◆◆◆◆　伊予鉄道Part34　◆◆◆◆

次は11月だって〜

伊豫ぬるぽ鐵道

>>945
のブログの中の人が松山まで来て搬入もうｐしてるな
頭が下がりマッスル

>>953
ガッ

ＪＲぬるぽ死國に負けるな！

>>954
自称プロカメラマン、実態は年中暇人の無職のオッサンだけどね。

610系をどうするつもりなんだろう。古町で車両切り離してるけど。

>>958
>>788,795

>>958
>>791-792

３０００系についてある高加速ボタン
使ったらどうなるの？

こんな感じ
http://www.youtube.com/watch?v=x_qiVBy0B2Y
http://www.youtube.com/watch?v=wDs4E9fvbr4

>>962
おいおいw

>>962
懐かしいｗ

市内線電車に付いていれば良いのにｗ
運転士「K.I.T.T、遅れてるから木屋町まで一気に行くぜ」
電車「了解。しっかり掴まってて下さいよ」

>>957
自称プロねぇ・・・
イイ機材使ってネタ撮ってるのに腕が残念・・・

ところで今度導入された3306の編成はクーラーが東芝製だったはずだけど、
三菱製に換装されているのだろうか？

搬入最終日の写真見たら今までのと若干クーラーのカバーの形状？
（側面のメッシュが少ない？）が違うけどそいうこと？

700のパンタ車にヒューズ箱載ってるのと無いのがあるのは何で？
幅狭、広の違い？
奥が深すぎて滞在2日じゃ足りんかったゎぃ。。。

>>967
両方付いている。
パンタ横に小さいのがある。

俺もはじめは無いものかと勘違いしていたw

>967
元々のMｃ車とTcを電装した車では屋根上の配線やパンタ位置が少し違って
普通のヒューズ箱がパンタの後ろにあるのは後者のタイプ。
車番だと710,720,724,725,726。

ICい〜カードの自動チャージ機を置いてる駅を増やして欲しい
市駅まで出て行くのが面倒

それより対応自販機を増やしてくれ
せめて全ての駅に1台ずつは置くように

>>970
近年改良された駅（梅本とか）は付いてなかったかな。
まあ有人駅にはあった方が良いかもね。
自分は殆ど市内線利用だから、勝手は分からないけどね。

http://www.iyotetsu.co.jp/mobile/e-card/ecard/charge.php

確かにバスとの接続駅ばかりでもっとあってもいいかも

今日は雨もあって大混雑だったね
うかれた新入生が出口をふさぐ＆ちんたら降りるもんだから遅延が倍増ｗ

ＩＣチャージ機、立花や団地前、横河原、衣山、古泉などには要ると思うんだが。

>>974
そこへ豆腐がｗ

自動券売機の更新時期になったら、ICカードもチャージできるタイプの磁気券売機が全駅に設置されるだろ。

というか、券の裏面の磁器って要らないんじゃね？
市駅にしかない自動改札も撤去してさ。

…で？

むしろ委託駅をどんどん無人化して、自動改札をもっと設置すべき。
正直有人駅である必要性が感じられない駅が多い。

有人駅は高浜、三津、山西、衣山〜松山市、立花、久米、平井、梅本、見奈良、横河原、土居田、余戸、松前、郡中、郡中港だけで良いだろうに。
松山市・大手町・古町の都心3駅と無人の各駅の改札は自動化すればいい。
改札機だって大手民鉄の中古あたりを買ってくれば安かろう。それか磁気対応の簡易改札だな。

自動改札あった方が良いな
ICカードかざす奴　扉が無いからふりをしてただ乗りされる駅あるだろう
西衣山〜福音寺　どちらも無人で運転士か乗務員が見てないとやられそう

ICリーダで銀行引き落としにして自宅でチャージと言うわけにはいかんのか？

大手町にもないんだな、チャージ機。

・発売窓口にてチャージ
株式会社e-カード
いよてつチケットセンター
伊予鉄トラベル（大街道、いよてつ会館1階）
郊外線各駅（西衣山駅・石手川公園駅・牛渕駅・愛大医学部南口駅・鎌田駅除く）
バス営業所：森松営業所・北条詰所・川内詰所

・自動チャージ機にてチャージ
松山市駅（郊外電車）
　1F：6:00〜23:00
　B1F：6:00〜23:00
松山市駅電停（市内電車のりば）　6:00〜22:30
古町駅：6:00〜23:00
久米駅：7:00〜21:00
梅本駅：6:00〜22:50
余戸駅：6:30〜22:00
高浜駅：6:00〜23:00
三津駅：5:50〜22:00
大街道バスターミナル：7:00〜23:00
道後温泉駅：8:30〜19:00
いよてつ��島屋3階　トラベーター側入口　事前精算機横：10:00〜19:00

・市内電車内・バス車内にてチャージ

ttp://www.iyotetsu.co.jp/e-card/ecard/charge.html

郊外電車の車掌にも、市内線の運転士みたいに乗務員用のカード持たせたら良いのにね。

次スレヨロレス

>>981
福音寺は有人だぞ

>>985
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271146768/
これで良い？

>>987
乙。

郡中港

>>987
乙です！

坊ちゃん列車って、ICい〜カードで乗車出来るのね。
今まで知らなかったよ。

上の方で、海周り線を伊予鉄に、ってあったねｗ
郡中港・尾崎・市場（向井原）・三秋峠（旧三秋信号場）・高野川・小網・いよ上灘・下灘・下灘本町・串・富喜・喜多灘・今坊・拓海・いよ長浜・長浜口・いよ出石・白滝公園（伊予白滝）・米津・八多喜・春賀・五郎・東大洲・若宮・中村・大洲市
郡中港-市場と東大洲-大洲市の間はJR線路に沿って敷設。
なんてどうだろう。

いよ上灘と下灘の間に、いよ塩屋・石の久保を追加で。

車両は2100など、市内線車両を使用。
7系統　松山市-いよ上灘
8系統　いよ上灘-いよ長浜
9系統　いよ長浜-大洲市
他にも、3000系使用の快速便もあり。
快速便停車駅　松山市・余戸・エミフル松前（古泉）・郡中・郡中港・いよ上灘・下灘・いよ長浜・白滝公園・東大洲・大洲市

長浜線廃線にするくらいなら当然自治体が買い取って
伊予鉄に運行任せるだろうな

現状のまま運行する場合
伊予鉄南予鉄道（伊予鉄道100%子会社）に譲渡。
駅数はそのままで、松山-伊予市、伊予若宮-伊予大洲はJR乗り入れ。
伊予市駅と伊予大洲駅の売店は、い〜ショップに譲渡。
乗車は伊予鉄道直轄路線でない為にICい〜カードは使用不可。（検討の余地あり）
車両は、NDC標準タイプを導入。車庫は大洲市若宮付近に設置。乗務員もここに配属。
検査は古町工場で行えないので、JR多度津工場に委託。

大洲以南の伊予鉄南予バスの切符を持っていれば、伊予鉄南予鉄道線内乗車可。
JRのトクトクきっぷ等は乗車不可。企画切符として一部のフリーきっぷのみ乗車可。
あと、急行便を設定。
急行いよなだ号停車駅　松山・伊予市・いよ上灘・（下灘）・いよ長浜・伊予大洲
括弧内はイベント時のみ停車　

採算合わんからすぐ止めるでしょうね。


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http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271146768/

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1000なら京王1000系が伊予鉄譲渡

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