1 :
名無し野電車区:
2020年広島・長崎オリンピック開催にむけ、フル規格に格上げだね。
2 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 11:27:48 ID:5cFxaPRAO
3 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 11:28:28 ID:5cFxaPRAO
4 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 16:34:47 ID:P8+/UNuHO
長崎新幹線をフル規格にする大義名分が出来たな。
5 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 20:46:36 ID:7A2qEcYv0
広島・長崎共催の場合、会場間の移動が最大の懸案とされるだろうから、
九州新幹線長崎ルートの建設確定だな。
6 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 12:50:22 ID:ZxvKJJL1P
7 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 13:20:36 ID:+pjJLRX00
広島・長崎間は新幹線で1時間半くらいになる?
それはともかく、広島・長崎ともに国際空港からのアクセスが悪すぎだろ。
広島空港・長崎空港から市街地へのアクセスも悪いし。
8 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 17:03:45 ID:LERY3Uet0
広島長崎新空港を市街地に建設。
9 :
名無し野電車区:2009/10/13(火) 00:38:50 ID:EGVXosEWO
10 :
名無し野電車区:2009/10/13(火) 00:49:57 ID:81C6aIJhO
11 :
名無し野電車区:2009/10/14(水) 02:08:35 ID:21aL4KsM0
12 :
名無し野電車区:2009/10/14(水) 09:16:11 ID:81tIT4DiO
禿同
広島は、ドンドン瀬戸内海を埋め立てれば会場を作れる空間はあるが、長崎には無い。切り立った山々、狭い港。市民会館希望でオリンピックは無理だぞ!
13 :
名無し野電車区:2009/10/14(水) 18:26:13 ID:1ntwsk/B0
長崎って山にへばりつく様に
建物が建っていて
原付に乗る人は必ず押してる時に暴走事故を起こすことでおなじみなんだな
長崎新幹線より、長崎の人全員に電動アシスト自転車をプレゼントした方が
いいと思う。
14 :
名無し野電車区:2009/10/14(水) 22:55:17 ID:7O6KN3W/i
長崎オリンピックの招致委員長を、えびすよしかずにやってもらおうよ。
15 :
名無し野電車区:2009/10/15(木) 01:37:24 ID:iMJ3d2AhO
今更、長崎あるいは広島にすべての施設を作って交通整備するのは
不可能。五輪後も施設を持て余すくらいなら、真ん中の福岡で開催
にして、マラソンとかだけ広島、長崎でやればいいんじゃね。それ
だと新幹線作って、長崎→博多→広島の3駅間のみ往復臨時増発、
他多少の整備で済むだろうし。
16 :
名無し野電車区:2009/10/15(木) 02:36:12 ID:Ur3DTPoe0
>>12 裏側の香焼や小ヶ倉いけば、埋立地がいっぱいあるじゃん。
17 :
名無し野電車区:2009/10/15(木) 03:54:08 ID:Nt0Q2hYe0
>>15 福岡でももてあまします、いりません、広島でどうぞ。カヌー競技とかだけ長崎でやってください。
広島オリンピックのメインスタジアムは五輪終了後満足に使用されることもなく第二の廃墟として
原爆ドームとともに後世に語り継がれることでしょう。
18 :
名無し野電車区:2009/10/15(木) 15:34:10 ID:xw6xeqHgO
>>16 香焼w お前、香焼行くのにアップダウンが連発するクネクネ曲がった細い道をどうやって幹線道路にするんだよww
途中に古いトンネル有るの知っているのか?あのトンネルが未だに拡幅や新築工事されない理由分かる??出来ないからた!
まぁ常識に考えて長崎でオリンピックなんて現実思考でない妄想だろw長崎県民おめでた長崎新幹線共に去りしw
19 :
名無し野電車区:2009/10/15(木) 15:44:07 ID:Nt0Q2hYe0
>からた!
カワイイw
20 :
名無し野電車区:2009/10/15(木) 22:21:17 ID:Ur3DTPoe0
>>18 そこいらへんで遊んでいるバージを、タグに推してもらえば、
観客なんぞ、大量輸送できるだろう。
海からパイル材陸揚げすれば、基礎工事も楽々すすむ。
でかい構造物も、北九州から台船にのせて起重船で設置すりゃ、工期短縮だろう。
21 :
名無し野電車区:2009/10/15(木) 22:27:28 ID:Nt0Q2hYe0
22 :
名無し野電車区:2009/10/15(木) 22:50:06 ID:Ur3DTPoe0
>>22 オリンピックのスタジアムで、広島で足りない分を
長崎の埋立地に建てるプロジェクト(w
選手村や体育館は、建造中の大型船! どうよ。
スタジアム建設中に荷揚げした岸壁を、選手村船接岸に転用。
会期が終われば、大型船はMHIのドックで仕上げ。
でっかい原油タンカーを4艘ぐらい受注しようぜ! 長崎の総力で。
23 :
名無し野電車区:2009/10/17(土) 12:09:55 ID:W29Oh1tS0
なんで長崎の話題でそこまで盛り上がれるの?
疾患?
24 :
名無し野電車区:2009/10/17(土) 12:45:59 ID:4qT/0z8E0
西九州とか鹿児島は、昔っから密貿易なんかの伝統があって
外国の書物に書かれていることを、真に受けて
いろいろ、誇大妄想する人が集まってくるのじゃよ。
ドカーンとでかい事を、考えるのは、遺伝というか風土病というか。。。
なんか大和族というより、海洋民族の熊襲族・隼人族なんだわ。
25 :
名無し野電車区:2009/10/21(水) 20:59:09 ID:yBkQ2tuE0
無駄な長崎新幹線
長崎新幹線 見直し要望 佐賀・江北町長
国土交通省が2010年度予算の概算要求で九州新幹線西九州(長崎)ルート長崎‐諫早間など未着工3区間の整備を「未定」としたのを受け、
事業推進に慎重な立場の桑原允彦・佐賀県鹿島市長と田中源一・同県江北町長らが21日、
前原誠司国交相と面談し、事業の費用対効果をあらためて見直すよう求めた。
桑原市長はかつて同ルート整備に反対した経過なども説明した。事業の採算性を疑問視する田中町長は事業凍結を求めた。
前原国交相は、22日にも面談する予定の金子原二郎長崎県知事に、事業の採算性をあらためて精査するよう求める考えを示したという。
前原国交相は15日、前政権時代に合意していた未着工3区間の年内着工について「政権交代したので(前政権の合意に)縛られることはない」と発言した。
=2009/10/21付 西日本新聞夕刊=
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/129619
26 :
名無し野電車区:2009/10/23(金) 18:53:34 ID:0vdn0a/RO
長崎>>>鹿児島なんだから長崎に新幹線通すのは当然だ
27 :
名無し野電車区:2009/10/23(金) 19:32:29 ID:qNjOMRRk0
国道3号線の計画が、長崎から鹿児島に変更になった経緯知っている?
もともと国道34号のほうが、鹿児島行きだった。
理由は、西南戦争があったから。
薩摩隼人が、暴れるたら、いち早く鎮圧するために、
早めに国道整備する必要があったんだよ。
28 :
名無し野電車区:2009/10/23(金) 19:34:52 ID:K1yI1sxT0
>>26 縦断◎必要
↓
北 海 道
I
I
東北
I
I
新潟---- 東京
I
I
新 大 阪
I
I
福岡
I
I
長崎-----------佐賀------大分
I
↑ I
↑ 熊本------宮崎
↑ I
↑ I
↑ 鹿 児 島
↑
↑
不要◎オマケ 横断
29 :
名無し野電車区:2009/10/23(金) 20:36:15 ID:K1yI1sxT0
ハイ!!
県営単独長崎駅舎エリア新開発事業
県営単独長崎諫早空港線新幹線特急事業wwwwww
うっは!! 現実みが帯びてきた!
30 :
名無し野電車区:2009/10/25(日) 22:59:10 ID:FIoa+DNY0
31 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 04:29:11 ID:SoSTaoGx0
前原国交相は鉄道オタクだったよな。
フリーゲージには興味無い様子。フル規格来るな!楽しみ。
32 :
名無し野電車区:2009/10/29(木) 04:24:08 ID:7B2oiH8I0
つか、新幹線より長崎本線スレがdat落ちしている件
33 :
名無し野電車区:
廃止になったよね