九州新幹線長崎ルートについて

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1 ：名無し野電車区：
できるの？
2 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 11:05:13 ID:znl4IUqlO
長崎って不思議だよな。
何で外国みたいに名前が先にくるんだ？
あっ名が先だからか、成る程。
3 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 11:06:10 ID:++832JoQ0
>>2
日本語でok
4 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 12:24:37 ID:DWIt9huXO
日本の鉄道事情…2chより、まとめHP
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1250487048/1
の
新幹線→山陽･九州新幹線→西九州新幹線のページを更新しましたよ
5 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 12:51:59 ID:QfCOymAsO
>>1
【通算】開業後の西九州新幹線を語る【２７回】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1253943525/

重複だカス
6 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 12:54:41 ID:++832JoQ0
>>5
そこは開業後を語るスレだろ？スレタイ読めよカス
7 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 23:51:52 ID:pVdVl5aqO
名が先
8 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 10:15:51 ID:eKZv0WeOO
【航空】日本航空(JAL)：国内線、9割が採算割れ・52路線が平均搭乗率50％割れ…廃止追加は必至 [09/10/07]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1254867350/

長崎は長崎空港ターミナルからの鉄道アクセスを考えるべきだろう。無理に新幹線を作る必要はないんじゃね( -_・)?

空港アクセス【JR北海道･東北･JR四国･JR九州】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1254104722/
9 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 10:38:11 ID:iB6Ha9Aj0
死ぬ死ぬ詐欺で国会議員に当選した民主党の福田依里子議員は
新幹線誘致、何で言ってたん？
10 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 16:34:04 ID:3P8+YMl9O
三流大中退で元ギャバ嬢の彼女に何かしらの意見があるとは思えん。
病気は寛解したというし、肝炎のお陰でほんと羨ましいご身分になられたな。
11 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 18:05:34 ID:ezLja97mO
田舎僻地の鹿児島なんかより長崎に通すべきだったな(^^;

これからは福岡長崎経済圏を活発にすべきだと思う
12 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 18:09:40 ID:pJLtYmO60
実際どうなの？
13 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 10:39:31 ID:5cFxaPRAO
広島･長崎オリンピック関連ニュース
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1250487048/122-124

フル新幹線格上げの予感、


N800系全車両連接電動車、16両編成

東京-長崎直通
定期「へいわ」
臨時「はと」

新大阪-長崎直通
定期「かもめ」

ちょうど、2013年頃から700系の置き換えが始まるしね。
14 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 11:14:33 ID:5cFxaPRAO
新スレ

【長崎】長崎新幹線【博多】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255212585/
15 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 18:17:01 ID:Sb5VcVrv0
>>10
元キャバ？
性行為で感染したんだな
酒好きだしｗｗ

長崎に五輪誘致だとよ
長崎新幹線建設のいい名目になるな
16 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 20:43:12 ID:7A2qEcYv0
広島・長崎共催の場合、会場間の移動が最大の懸案とされるだろうから、
九州新幹線長崎ルートの建設確定だな。
17 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 20:59:51 ID:3ibfSJ/JO
安易に同意だが、間に合うか？
18 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 19:47:22 ID:3uX/vSco0
そしてまた日韓共催みたいな訳の分からん話が
19 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 19:50:28 ID:cke7zUGpO
>>16
一気に広島⇔長崎リニア作ってしまうかも？

オリンピックが終わっても中央リニアに繋げる口実になる

とポエム
20 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 19:52:54 ID:cke7zUGpO
日本の鉄道事情…2chより、まとめHP
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1250487048/1

のトップページに
広島･長崎オリンピック関連ページを設置しました
21 ：犬ヲ４ホン：2009/10/12(月) 22:14:06 ID:tSOf/Uia0
費用対効果が低い、税金の無駄遣い。
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22 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 22:24:06 ID:1JczFbls0
2020年までにリニアを建設しよう

福岡ドーム～原爆ドーム～大阪ドーム～ナゴヤドーム～東京ドーム

需要はあるぞ！
23 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 23:25:56 ID:hwW0FvJw0
２０２０年夏季五輪の広島・長崎共同開催で、広島－長崎直通新幹線が
増発されそうなヨカーン！！！！！
24 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 23:35:22 ID:hwW0FvJw0
2020年夏季は札幌も立候補計画があったが頓挫した。
こうなったら、長崎は新幹線計画で札幌より優位に立つかもしれない！
25 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 00:55:12 ID:EUQD8V8e0
江戸の仇を長崎で討つとはいうが、
オリンピック招致は、何かのジョーク？
26 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 00:51:19 ID:gmn8TjP60
なんか予算ついてるね
27 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 21:03:19 ID:2VG2kJYm0
さよなら特急かもめ、特急みどり、特急ハウステンボス
さよなら長崎本線、佐世保線
28 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 21:41:34 ID:dmtzs7BR0
さよなら長崎県
29 ：犬ヲ４ホン：2009/10/20(火) 13:42:27 ID:4mVON2KM0
費用対効果が低い、税金の無駄遣い。
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30 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 03:35:12 ID:tZf30LprO
あんな鹿児島なんかに伸ばさず長崎に伸ばすべきだった
31 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 08:35:00 ID:q9NMIJJs0
肥前山口までフル規格で建設しそこから先は山形みたいにミニ新幹線で
佐世保と長崎に行けばばいい。
長崎県内は貨物列車は走らないから標準軌に改軌しても問題なし。
32 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 14:55:40 ID:MXWQOGle0
初歩的な質問でスマンのだが…。
今、開発されているＧＣＴって簡易車体傾斜装置だけで、いわゆる振り子じゃないんだろ？
ということは、
①ＧＣＴによる…九州新幹線→新鳥栖（ゲージ切り替え）→在来線→武雄温泉から西九州新幹線（狭軌２００キロ）→諫早から在来線
よりも
②２００キロ出せる狭軌振り子特急による…博多から在来線→武雄温泉から西九州新幹線（狭軌２００キロ）→諫早から在来線
の方が、速いんじゃないの？
なんでわざわざＧＣＴにするんだろ？　
33 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 17:59:11 ID:NKqXBRJ/0
>>32
博多～武雄温泉間は線形がよく振り子での速達効果が低い。
現行運転されている885系かもめの振り子での最も時間短縮効果が高いのは
肥前山口以西。
34 ：名無し野電車区：
>>33
なるほど。でも、新幹線走行による時短が５分でゲージ切り替えに３分というのが、
どうにも不合理に感じられてしまうんだよなあ（停車駅も鳥栖じゃなくて新鳥栖になってしまうし）。
もちろん、ＧＣＴの試験的意味合いや、在来線のダイヤを空けるという理由もあるんだろうけど。