【米原】東海道線名古屋口スレ37【豊橋】

東海道線の名古屋口（米原〜豊橋間）について語るスレです。
静岡系の糞コテおよびスレ妨害をする沼津厨は徹底スルー。ひどい場合は削除依頼をお願いします。
そして無意味な長文説教もご遠慮ください。
次スレ立ては>>970を目処にしてください。

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【米原】東海道線名古屋口スレ36【豊橋】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246783159/
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http://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%93%8C%8AC%93%B9%90%FC%96%BC%8C%C3%89%AE%8C%FB%83X%83%8C&andor=AND&sf=2&H=&shw=&D=rail
過去ログ閲覧
http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/

乗り換えのご案内

CHITA！★名鉄知多各線・JR武豊線★Part4
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242005062/
愛知の中小鉄道11【愛環ﾘﾆﾓ城北あおなみゆとり】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235488136/
高山本線・太多線スレ Part9
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243342394/
飯田線16
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251493109/
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 31【中津川】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246785009/
【文句有ﾗﾊﾞ】名古屋市営地下鉄Ω50号線【車ﾆ乗ﾚ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249225707/

>>1
名阪乙

>>1
>ひどい場合は削除依頼をお願いします。

削除依頼出来ないチキン乙（笑）

乗り換えのご案内�A

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1241617920/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1250428853/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1225020921/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251119585/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240107629/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251172954/

愛知の三種の神器

板東英二、ゆで卵、バンバンバン

愛知の未来の三種の神器

大石育男、河村たかし、宇野勝

八角親方

池沼くたばれ！

【米原】東海道線名古屋口スレ37【浜松】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252843222/

がよかった

>>10
分を弁えろよ。
浜名湖の東側の浜松カッペ塵（笑）さ〜んwww
（どうせ正体は稲沢のあいつだが）

こんな状態でこのスレ続けるの？

東海地方のJR関連スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246224076/190

各自分散

>>12
前スレを先に使いまちょう

117原色

月曜　2510Ｆ　米原→金山（混結）　熱田　名鉄寄りに停泊
火曜　2508Ｆ　米原→金山（混結）　熱田　中線に停泊　
水曜　2504Ｆ　米原→金山（混結）　熱田　本屋寄りに停泊（？）　

朝の快速はローテーションになっているようだな。
直接見たわけじゃないから違っているかもしれないが、
熱田の停泊位置から予想すると確かこうだったはず。間違ってたらｽﾏｿ

117スレでは既に色々と情報があるようだ。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238454176/

土日 回　南大高16:40　熱田16：50？→17:05　名古屋17：15頃

土日はこんな感じかな。もうそろそろ日が短くなってくるから夕方の撮影は少し厳しいか。

やっと前スレ埋まったか









…このスレ、デ○ソー関係者が居るな〜

笠寺臨時停車があるけど、今日ガイシで何かありました？22時代新快速が117系８両乗車中の俺涙目。

>>16
福山雅治コンサ

>>17


ありがとう、2355F現在前から３両目〜最後尾は乗車率100%

先頭と前から２両目は乗車率50%www

【JR西】225系スレッド　Part1【来年5月デビュー】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1253092529/

果たして倒壊区間への乗り入れは…？

美濃赤坂支線て乗客いるの？
土曜日の夜往復したが2両編成で客一桁
119単行でもいいんちゃうか？と思ったんだが。

土日なんて一部線区除いて少ないのが当たり前、平日はそこそこ乗ってる。

>>19
ATS-PTが運用されれば・・・

個人的には、直通運用の需要
・大垣〜米原〜長浜（米原スイッチバック必要）
・大垣〜米原〜野洲（需要は彦根あたりまでだが、折返し設備がないあから）
の２つはそこそこあると思ってる。場合によっては名古屋の辺りまでは。

米原で分割して４両だけ敦賀方面へ行ってる新快速の残りの部分、車庫じゃなくて大垣直通しないかなあ。

需要があっても大垣から関西方面への直通をこれ以上増やすことはないだろうなあ
それをやると、結果的に京都・大阪方面への新幹線の客が減ってしまうからねえ
在来線で行かれたら米原以西の運賃や料金の収入は西が持っていくけど
新幹線なら新大阪までの運賃と料金がまるまる東海の収入になるからねえ

名古屋駅在来線ホームのあの発車ベルウザい。
回送列車が出発するときに鳴らすな。

安全確保のための規則だ、我慢しろ。