1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 00:58:11 ID:F7jD1zKPO
重複死ねカス
3 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 00:59:10 ID:79ATyQzH0
4 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 01:04:52 ID:SUoESj3+0
振り子車両を入れて大幅スピードアップをすべきだ
5 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 02:39:15 ID:KyCIGQzG0
14連の乗り入れっていわきまでしか出来ない?
6 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 02:51:23 ID:3Uxb5kgL0
>>5 勝田までじゃないの?
15連は土浦までなのかな?
7 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 07:19:38 ID:OZ8nR3kEi
今こそ、昼寝している能登を投入すべき!
あのボロボロのボンネット車両を、常磐線を走る勇姿を見てみたい!
8 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 11:40:15 ID:+fdv6ZV8O
9 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 12:08:19 ID:bFMTDzWT0
1 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2009/09/09(水) 00:30:04 ID:C1vJRp1v0
今思えば振り子車両にしておいて上野〜北千住を130km/hで走れるように
すべきだった
>>4みたいな振り子キチガイなんとかしてくれ
あぼーん
11 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 15:25:31 ID:QRPLCusI0
12 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 15:30:20 ID:BJqX/9sC0
振り子にしても、日暮里や南千住のカーブでスピード出せるとは思えない。
13 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 15:36:46 ID:+Qjc4os10
>>12 そのへんでも八王子を発車した直後の下りスーパーあずさくらいは速度が出るんでない?
14 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 17:39:24 ID:/ohgTRdJO
15 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 19:23:53 ID:RbOcWt2HP
このスレで言うことじゃないのかも知れないけど、
そもそも常磐線って日暮里通って三河島通って遠回りするのが解せない。
昭和通り/日光街道沿いに北千住までまっつぐ伸ばせばよかったのに。
これさえなければもっと早くに上野と水戸の間は1時間切ってたね。
16 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 19:36:37 ID:QRPLCusI0
元々は隅田川ターミナルから来ている、
南千住を通って田端に伸びるほうが
本線だったからじゃなかったっけ。
17 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 20:14:52 ID:y8ytACqyO
南千住から地下にもぐりTX(浅草方面)に乗り入れたらいいのに…
やるわけないからの金町から貨物線を利用して東京駅横須賀線ホームのルートを定期化出来ないか?
18 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 21:11:44 ID:aRtsaAGLO
>>15 上野を出たスーパーひたちが北千住を通過するまで約6分30秒。
上野→水戸は1時間5分で走るから、59分台で走るには5分以上の短縮が必要。
果たして上野〜北千住に短絡線があったとして、
1分30秒以下で走ることは可能だろうか?
19 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 21:20:22 ID:OUTOI5HkP
確か無理矢理上野に引っ張たんだよな
20 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 23:46:57 ID:OBlPQfXd0
前スレでお世話になった山形だけど、水戸出て全力疾走で突っ走ったあと北千住あたりから突然
ゆっくり走行になるのも上野が近づいてきたって感じで逆にうれしくなるんだよね。
極めつけは終点が上野っていう点。かつての東北特急街道玄関口だったふいんきも感じられていいんだよ。
山形新幹線はあっさりしすぎてつまらない。便利なんだけどね。
21 :
名無し野電車区:2009/09/13(日) 19:42:56 ID:fa0vU2hWO
水戸からの爆走がたまらない
そして藤代のセクション通過
直流モーターのスーパーひたち最高!
>>11 カヌ雷鳥が出現するならな
22 :
名無し野電車区:2009/09/13(日) 20:14:30 ID:y3Z0lt950
>>21 雷鳥に上沼垂車を使わせろとか言ってるけど、
ホームライナー古河1号と鴻巣1号で既に使われてるんだけど。
23 :
名無し野電車区:2009/09/13(日) 21:08:36 ID:6Zk4eVxw0
>>22 雷鳥が引退したら宇都宮・高崎のホームライナーに
651系が使われたりしてw
24 :
名無し野電車区:2009/09/13(日) 22:59:38 ID:7lTzaa8a0
上沼垂車は随分前に雷鳥運用から撤退したんだが、復帰するのかえ?
25 :
名無し野電車区:2009/09/13(日) 23:14:52 ID:leqOpkqv0
そもそも能登用の489系は雷鳥関係ないし。
20系客車の急行格下げ車みたいに
急行運用を意識したような雨樋の赤ライン省略塗装だし。
26 :
20山形:2009/09/14(月) 00:26:23 ID:XOmMmcUTO
>>21 んだんだ、よぐわがてっどれ。(そうそう、よくわかってますね。)
だから仙台からスーパーひたちなんですよ。イベント盛りだくさんで楽しいんです。
27 :
名無し野電車区:2009/09/14(月) 12:46:03 ID:AoaeR/Uwi
昼仕事してない能登を、スーパーひたち号で走らせろ!
28 :
名無し野電車区:2009/09/14(月) 21:18:32 ID:BFqmuuTPO
フレッシュ65号乗車中
いつもこんなに空いてたっけか
29 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 19:17:56 ID:upFdbEdAO
55号の混雑をどうにかしとくれ
30 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 22:54:45 ID:Wp2wfCf90
懐かしの485系特急ひたち号
この前、新潟の485であいづ走らせたみたいにリバイバルしてほしい
31 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 17:26:15 ID:hC+T7sq2O
あげ
32 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 08:08:59 ID:Zzas3fmUO
>>29 指定席を4号車だけにすればいいのにといつも思う
33 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 20:55:25 ID:cyBbIMln0
10月にE653が団臨かなんかで小牛田まで入るらしいな。
34 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 21:19:08 ID:tTZ7/ZGI0
そして名物「まんじゅう」を買うのか。
35 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 13:56:12 ID:jQHWB1xZO
あげ
36 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 23:03:08 ID:wfhFOsXq0
C62特集の雑誌を眺めていたら田園風景が広がる写真があった。
取手〜土浦あたりの写真。
それが今では沿線に住宅地が広がり、30分間隔で特急が
走行している。
県南の発展は凄いと思う。
37 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 16:34:27 ID:OrzlwcTAO
上り15:13石岡発特急フレッシュひたち神立付近の踏み切りにおいて自動車が立ち往生のため10分程神立駅に停車
38 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 17:44:24 ID:nfU9GzGyO
また数年前みたいな事件になるとこだったな
39 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 20:27:03 ID:efu4t+JLO
なんか651系のデッキって加齢臭に小便の臭いが混じった臭いがする。
40 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 20:29:07 ID:efu4t+JLO
車内はデッキの臭いを和らげて
カビ臭さを追加したような。
41 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 20:29:40 ID:nfU9GzGyO
常磐線
42 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 22:40:53 ID:RH2DD0T00
格安キップの影響で清掃費用が削られているから車内が臭いのかなあ。
一番の原因は車内飲酒だろうけどね。
43 :
名無し野電車区:2009/09/21(月) 11:17:39 ID:aDtKJKe80
特急ですら、トイレ以外のとこで小便するのか・・・
茨城の酒飲み親父は絶滅しろ。
44 :
名無し野電車区:2009/09/21(月) 23:13:27 ID:doIhQP4K0
何なんだ、このオヤジはwwwww
常磐線の車内飲酒を禁止にしたいトコだが、車内販売との関係で
実現は難しいと思う。
妥協策として一編成に3両か4両だけ飲酒おkな車両を設定。
45 :
名無し野電車区:2009/09/22(火) 00:22:47 ID:foEZE7gjP
一般的な茨城県民の血管には血の代わりに日本酒と焼酎が流れてるからな。
三食必ずアルコール摂るって奴も珍しくないし。
46 :
名無し野電車区:2009/09/22(火) 01:03:27 ID:rDJtyQ5QO
おめ、おらがおやじごど言ってっぺ?
ぷっくらすと〜!
47 :
名無し野電車区:2009/09/22(火) 11:40:47 ID:vD2tFjVR0
>>45 それは鹿島付近の話。
昼食を食べる際にビール1本が付くのは当たり前状態。
48 :
名無し野電車区:2009/09/22(火) 17:03:58 ID:kwzwK3750
Sひたちって昔は車内のLED表示器に現在速度出してたのに、
今は出さなくなったね。何故だろ?
49 :
名無し野電車区:2009/09/22(火) 22:12:03 ID:DQkfYisr0
130キロ走行が利用者に浸透したからじゃね?
アカピーとか売日ニュースを電光表示板に出すのはヤメレ。
せめてウリウリ新聞ニュースにしてくれ。
50 :
名無し野電車区:2009/09/22(火) 22:13:00 ID:X5dmjJY90
・今では130km/hは珍しくなくなったから
・福知山線事故の影響でスピードアピールしづらくなった
あたりか?
だが最近運行情報が表示されるようになったのはGJだな。
51 :
名無し野電車区:2009/09/22(火) 22:25:26 ID:foEZE7gjP
今時3色LEDってのもねぇ…。
フルカラーで液晶とかLEDとかあるでしょうに。
52 :
名無し野電車区:2009/09/22(火) 23:20:02 ID:19K/el/B0
>>50 そういえば福知山線の後スーパーひたちが脱線する事故があったよね。
53 :
名無し野電車区:2009/09/22(火) 23:27:52 ID:2tZJ3dJ+0
66号に乗ってきたけど、ガタがきてるのかギシギシ言いまくりだった。
54 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 00:08:08 ID:9n6wBUmR0
651系って、130km/hで飛ばしてる時はそこまででもないけどゆっくり走ってても揺れる印象がある。
あとなんとなく「昔の電車」っぽい揺れ方だから疲れる。
55 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 02:01:56 ID:+krDBk4H0
>>53 俺も66号乗ってたよ。
もう20年経ってるからガタが来てもしょうがない。
ちなみに乗車区間は?
56 :
53:2009/09/23(水) 02:29:45 ID:rRmlUmNB0
>>55 いわき-上野間の5号車
ガラガラで1/5くらいしか埋まってなかった。
57 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 02:33:03 ID:/RY2udou0
そんなこったろうと思った。高速道路の上りは昨日ピークをむかえたってのにな。
58 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 21:11:13 ID:D1xK7yZY0
高速無料化の影響で、常磐自動車道が一年中ずっと渋滞状態にハマれば、
渋滞0同然の常磐特急に軍配が上がる。
それまで常磐特急が持ちこたえるかが課題だがな。
59 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 21:39:33 ID:y0K7xXFB0
スーパーひたちの車両は東京駅乗り入れの頃には新型化かな?
いずれにせよもう残り短いだろうなぁ…
22歳の俺にとっては小さい頃からお世話になってるから、引退の日が決まったら
かなりショックかも。
60 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 22:06:58 ID:N64lcyGf0
俺が初めて乗った電車がスーパーひたち
小さい頃は東京に行く時しか電車なんか乗らなかったから、415系の存在すら知らなかったなぁ
61 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 23:42:13 ID:FMVXFaCyO
E657
62 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 16:08:08 ID:HS9FauNgO
保守
63 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 17:42:51 ID:efKxShFdO
10月1日から土浦駅まで禁煙拡大!
64 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 21:52:09 ID:0V2wLw3P0
10月1日から土浦駅まで禁酒拡大!
実現性が限りなく0に近い。
65 :
名無し野電車区:2009/09/26(土) 02:30:04 ID:yhKPl5jc0
0に近いじゃなくて0だなw
66 :
名無し野電車区:2009/09/26(土) 15:38:42 ID:ztm9vevy0
>>64 銚子駅の待合室には、「禁煙」の注意書きと一緒に「禁酒」もあったぞ。
アレと同じようなのを貼ればいいw
67 :
名無し野電車区:2009/09/27(日) 03:21:04 ID:3hkDKahT0
>>66 俺は今まで道路テバをコケにしていた。
しかし意外とコノ団体は意外とイイ仕事をしているのか。
どんなDQN団体でも少しは社会に貢献する要素があるんだね。
だけど東京駅〜成田空港の快速を1時間6往復にしよう。
68 :
名無し野電車区:2009/09/27(日) 07:16:02 ID:WnKaEYy0O
常磐線に限らず、酒持って通勤電車乗り込んでくるオヤジは死んでくれ。
つか特急停車駅以外のキオスクで酒売らないでほしいなぁ…
69 :
おっさん:2009/09/27(日) 15:17:20 ID:gWCWVEu2O
只今Sひたち35号G車、乗車中…この3日で、あけぼの、リゾートしらかみ、かもしか、S白鳥、こまち、色々乗ったが、Sひたちが一番落ち着く。いわきまで車掌さんは、女の子です。
70 :
名無し野電車区:2009/09/27(日) 17:50:11 ID:wfxm1TAhO
その中でならこまちが1番快適だわ。
土浦まで禁煙とかいってるけど土浦は喫煙ルームあるよな。上りは既にあるけど下りはただ今建設中。9月30日に完成するらしいぞ(笑)
71 :
名無し野電車区:2009/09/27(日) 19:54:31 ID:qj22YsR/0
売り子のショートカットおばさんの体がエロい
愛想もいいし美人じゃないけどかわいい
72 :
名無し野電車区:2009/09/27(日) 20:46:01 ID:+k/sa99E0
>>70 世の中ギスギスしているから、逆ギレ防止の為にも乗車前に喫煙コーナー
でタバコを吸うのが現実策だね。
俺は喘息だし余計な税金を払いたくないからタバコを吸わないけどw
73 :
名無し野電車区:2009/09/27(日) 21:07:14 ID:056Dfyj6O
下り特急が羽鳥〜岩間で人身事故。時間的にスーパーひたちかと
74 :
名無し野電車区:2009/09/27(日) 23:09:19 ID:GSeIGDaEO
53M
75 :
名無し野電車区:2009/09/27(日) 23:20:03 ID:6du4wBkw0
>>73 羽鳥〜岩間とかものすごく多いな・・
あのあたりが原因で立ち往生何度も食らったことあるぞ('A`)
76 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 07:56:42 ID:wjumhD7o0
スーパー4号
激混み
77 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 08:14:05 ID:wjumhD7o0
>>76 3号だった
昨日の人身事故で編成短縮化だった
78 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 18:38:11 ID:s8ih/AkBO
7両→4両?
79 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 18:58:49 ID:BQqOP6sJO
勝田以南で4両の特急なんて珍しい。
見たかったな…
80 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 19:15:23 ID:b995+Mpj0
そういやスーパー1号ってずっと昔からいわき始発だったっけ?
土浦始発のときが合った様な気がするんだけどあれって臨時?
81 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 20:50:44 ID:0evQOPu60
>>78 11→7
4だったらそれこそ阿鼻叫喚
立席は車内改札すらなかった
車掌さんひたすらお詫び放送
噛み付いた客がいたに違いない
82 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 21:17:18 ID:aP9BBZor0
>>80 平成5年冬だったかに水戸〜いわき間あぼーん
83 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 21:23:01 ID:o5Wb5c0r0
ぬるぽ
84 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 21:24:38 ID:h4VoGResO
3Mは月、火だけ11両!7両運転日は土浦〜水戸まで自由席立席ぎっしりが日常の光景
85 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 00:38:40 ID:j9hgLsNUO
>>84 土浦〜水戸だけ立ち客いんの?
土浦から水戸に通勤する人かな?
86 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 10:55:59 ID:JHcndB4EO
87 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 18:41:04 ID:p9Vh1m6JO
アンチひたちスレより下がってるじゃん、age
88 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 15:11:51 ID:lQOnhtgRO
なんでアンチスレまで立ってるの?w
89 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 15:34:23 ID:R1RT87S1O
羽鳥〜岩間ってよく人身事故が起こるけど、速度規制して走ればいいと思う。この前の人身事故で2068Mが上野着いたの0:18だぞ。水戸支社は対応が悪いしね。あれじゃ高速バスに客を取られるな
90 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 19:12:38 ID:lQOnhtgRO
フレッシュひたち55号はこんな通勤ラッシュ時間走るのになんで7両?ふざけてるだろ
デッキ客室立ち席満載じゃねえか
91 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 19:27:35 ID:AiGjD5sn0
無いよりマシだからだろ。
92 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 20:24:49 ID:cXJd0ZQF0
>>90 指定席を予約すればよい。
指定席も満員の場合はグリーン車。
93 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 21:05:50 ID:fHH6oOGP0
ライナー化すれば問題無し
94 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 21:05:52 ID:2zS17WNT0
>>90 無理やり作った列車だからだろ。
30分に一本よりいいだろうよ。
95 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 21:25:40 ID:0hIUXu7O0
>>88 アンチスレがあるということは人気な証拠。
96 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 05:39:35 ID:QzIeYjiy0
特急のグリーン車が空気輸送になっている件に付いて
97 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 06:12:12 ID:LCCBYMH90
651/E653置き換えの新型は半室グリーンだろうな
構造はE257のサロハそのものっぽい感じの
98 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 07:47:48 ID:fzfBOeCKO
>>97 4列のグリーン座席にグレードダウンしそうな気がする。
やっぱり、651には、後20年位頑張って欲しい。
99 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 09:44:59 ID:QzIeYjiy0
>>97 半室グリーンで、残りの半室はピンクサービス?
そりゃかたやバブル真っ盛りにJR発足後第一弾の新型特急、
これで気合が入らないほうがどうかしてるって。
一方でこれからは常磐道全通に沿線企業は右肩下がり、
これといった観光資源も無く先行きの見通しは真っ暗もいいとこ。
とてもじゃないけどE257の交直版でお茶を濁すしかないね。
E257はTIMSだからE231の特急版
>>101 自分が言いたかったのは先頭が切妻貫通で特急と急行の合いの子のような
E257系500番台みたいな面白みのないのになるんだろうなってことです。
104 :
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2009/10/03(土) 12:11:43 ID:i6WuBxbH0
ビシッ / ̄ ̄ ̄ ̄\ /  ̄  ̄ \
/ ̄\( 人____) /、 ヽ お前の存在自体
, ┤ ト|ミ/ ー◎-◎-) |・ |―-、 | 面白みが無いよ
| \_/ ヽ (_ _) ) q -´ 二 ヽ |
| __( ̄ |∴ノ 3 ノ ノ_ ー | |
| __)_ノ ヽ ノ \. ̄` | /
ヽ___) ノ )) ヽ. O==== |
もうグリーンは諦めろよ。
A特急料金のE259系や新幹線のE3系ですら4列なのに常磐特急が3列になるわけがない。
まあE259系を見る限り、次世代特急車にもある程度期待できるとは思うけど。
106 :
あわび:2009/10/03(土) 22:29:30 ID:3xhL75eTO
え〜グリーン車半室にしたら大甕−上野を往復乗車するおっちゃん困るやん〜
4席占領してアイマスクしてゆっくり睡眠できないよ…
107 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 00:14:11 ID:qHymxSHs0
昨日の花火大会臨時電車について調査したサイトやブログは無いかな?
57号乗ってたら内原付近でSOSブザーが鳴り出した
赤塚(元々停車する列車)で点検したけど誰も押した形跡がなく
「おかしいなぁ〜」
とか言ってた
水戸3分遅れ、大洗鹿島線て接続しないんだな
109 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 02:01:40 ID:qHymxSHs0
マルチしてすみません
110 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 02:06:07 ID:UZ96X6d90
111 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 08:24:38 ID:GrXSYshn0
高速無料化対応で特急は全便フレッシュひたちだろうな。
しかも県南各駅停車。
>>105 もう今のE653のままグリーン車でいいよ
全席グリーン車指定席〜♪
どこがグリーン車指定席〜?♪
次期特急車両のグリーンは、
フツーに4列で1両でok
半室とかありえねーし、別に3列なんて望まん
4列半室だろ
車種統一して、全列車に連結だとしたら1両全部だと過剰だと思う
スーパーひたちのG車って乗車率どうなの?
昼間、昼寝している能登を、スーパーひたちとして、仙台まで走ってくれないかな?
>>116 先月からその話引っ張るなぁ(´・ω・`)
西とかと調整ついたとして話するとさ。
使えるのはスーパー3号仙台行きだろ?
そうするとスーパー26号どうすんだよw
んで上野まで戻ってきたら休むまもなくホームライナーに使うの?
無茶すぎだろww
IDがiだもの何も考えてないのよ
ただのクレクレと同じ
IDがiだとどこからの書き込みになるの?
iPhoneかな?
121 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 20:48:24 ID:BAI+UXBA0
i-modeでしょう?
>>117 ライナーなんて185系で済むだろ。実際つい先日代走したんだし。
123 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 19:41:42 ID:uSL8+oa40
>>115 普通車の指定席が満杯でもG車の乗車率が半分以下のケースは
頻繁に起こると思う。
だからG車0のフレッシュが激増?
124 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 20:53:29 ID:OUzmEgOTO
ジョウガイ
裏をかいて在来初のスーパーグリーン・・・ねーなw
126 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 22:08:27 ID:ohQUs6Sl0
スーパーグリーンって何よ?
在来でもNEXは全車グリーンですよ。
次期特急車両は789系の交直流版+ハイブリッド振り子方式で!
>>126 E5系の10号車
又は
鉄道車両記号の”イ”
能登を、フレッシュひたちに使うべき。
能登だとフレッシュ運用できなくね?
時間クリアできるの?
クモイ E657
クイ E657
モイ E657
サイ E657
132 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 16:05:13 ID:jAYw94gUO
>>130 朝方の2号から8号あたりなら大丈夫じゃね
>>132 どうやって6:05に上野着く車両を6:05の土浦or6:20の勝田まで持ってくんだよw
大体な、ああいう車両は夜行とか非日常的なとこで乗るから楽しいんであって、あれが通勤特急として走ってたら一般人、ヲタ問わず汚物ボロとか叩かれるのがオチだぞ。
>>133 おそらく、能登489にひたちでバイトさせろといってるのは、
沿線でカメラを構えてるだけで乗る気はないと思うぞ。
135 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 20:35:33 ID:iVvczOcG0
>>134 489を撮影する為の移動手段は車オンリー。
電車を利用しないオチがあったりしてw
車両使用料ってのを知らないのか?
もう一本653系基本編成あると汎用度が上がることは確か。
139 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 23:04:50 ID:oWazd6RS0
能登なんて、半日以上昼寝してるんだ。
人間以上に寝ている。
だからこそ、ひたち号で走らせろ!
>>140 いい加減にしろクズ
130km/hで走れないんじゃ話にならん
>>140は悪いこと言わないからお父さんかお母さんにお願いして
病院に連れてかれてじ〜っくり精神科の先生に診てもらいなさい。
能登の走りっぷりを、過小評価してもらっては困る。
160kmは、出る
出していいのと、頑張れば出せるってのは違うんだけど。
振り子導入しろ→能登間合いで使え
次は何だよw
新幹線通せとかじゃね?w
147 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 04:34:08 ID:8ftrn3MP0
山形新幹線で使用していた車両を改造して
常磐線に投入汁を予感w
160kmに期待したいね
常磐線は案外カーブが多いから160km運転するなら振り子にしないと
能登を、スーパー能登で仙台まで走らせろ
151 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 19:27:40 ID:THhYvoD90
>能登
魅惑と疑惑の美人議員を思い浮かべた。
ヨコハメで世話になったスレ住人が多いかもw
152 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 20:39:28 ID:vz+nIYvKO
スーパーひたち62号9分遅れで只今水戸発車。次上野
153 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 20:58:47 ID:F13m6KB20
常磐線はもともといわきの炭坑の石炭を東京まで運ぶために敷設された鉄道。
最初は友部から水戸線で小山を経由して川口まで運ばれていた。
それから友部以南に東京直結を目指して現在の常磐線ができた。
当初は千葉県野田市を通り川口が起点になるはずだったが、
当時の野田市にあるキッコーマンが汽車の煙が醤油に悪影響を受けるとして、
千葉県柏市に敷設ルートが変わり、起点も田端駅になった。
旅客化の際、上野方面から田端でスイッチバックして北千住方面に向かっていた常磐線は、
上野〜日暮里の東北本線の支線を常磐線用に使わせてもらうことでスイッチバックすることなく上野方面へ行けるようになった。
三河島から日暮里までのカーブにはそんな歴史があります。
どうせなら三河島から田端通って新宿行きを作ればもっと便利になるのに
>>153 >旅客化の際、上野方面から田端でスイッチバックして北千住方面に向かっていた
>常磐線は上野〜日暮里の東北本線の支線を常磐線用に使わせてもらうことで
>スイッチバックすることなく上野方面へ行けるようになった。
その際に日光街道に沿って上野と南千住あたりを結ぶルートの
…今の日比谷線をなぞるような短絡線は検討されなかったのでしょうか?
そのあたりの事情もご存知でしたらぜひともご高説を賜りたいものです。
157 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 23:21:22 ID:UBizlnOl0
>>155 これは、実際にそうだったかはわかりませんが、
常磐線が田端起点だったとき、山手線貨物線と接続されていて、スルーで池袋・新宿方面へ行けたという話があります。
実際に、田端には東北本線を潜るトンネルが存在していたということですが、
昭和3年以降、使われなくなったそうです。
このトンネルが修復可能であれば、新宿直通も夢ではありませんが、湘南新宿ラインのダイヤ上、常磐線が入る余地はないのでしょうか。
>>156 新規に南千住〜上野を敷設するより、三河島〜日暮里を新規敷設する方がコストもかからないし、
田端線路・南千住隅田川駅が現在でも使われていることから、
案としてはあったのかもしれませんが、現実的ではなかったと想定されます。
そのような文献は見たことないですけどね。
158 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 08:25:38 ID:DM+CXCcu0
>どうせなら三河島から田端通って新宿行きを作ればもっと便利になるのに
どうせなら上野から秋葉原通って東京行きを作ったほうがもっと便利だろ。
159 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 09:26:57 ID:CL2+gLBTO
東京始発になると東京折り返し厨が増えそう
昨日ググッてもわからなかったので教えて欲しい。
651系のミュージックホーンって登場時違ったよね?今はあずさとかと同じだけど。
もう20年も前だから動画とかも全然見当たらないので是非知っている方にご教授願いたいです(>_<)
161 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 19:20:09 ID:osteYbBhO
ミシーミシーシミー
※ミは高音
俺が小学生だった時はこんなメロディーが流れてた。
162 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 19:22:52 ID:DM+CXCcu0
>東京始発になると東京折り返し厨が増えそう
そうならないように東海道線と直通運転すれば?
>>162 東京始発は中電だけじゃないの?
そしたら車内清掃はいるっしょ?
折り返しとか無理じゃね?
164 :
名無しの電車区:2009/10/10(土) 22:28:21 ID:u78D5+wG0
>三河島から田端通って新宿行きを作ればもっと便利になるのに
JRにとって投資する価値はないのだwwwwww
165 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 08:51:16 ID:BhHUVlQc0
東京延伸したら、新宿行く人は中央快速で4駅だからね。
166 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 23:00:00 ID:SgkG6V3R0
>>東京延伸したら
束との関係は良好と言えないがw、倒壊・酉の新幹線に
乗り換える乗客には好評だと思う。
東京折り返しでもグリーン券が1枚になるメリットは大きい
今は常磐線だけ孤立してるからな
168 :
名無し野電車区:2009/10/13(火) 00:45:51 ID:FbMcx8qF0
>>167 そしたら、直通列車が無いのをいいことに、今までもやってなかったことを盾に、
結局いったん東京で料金計算上切られるということにならなきゃいいが。
昼間のフレッシュ乗ったら牛久〜土浦が流し気味だったんだけど
佐貫牛久停車前提でダイヤ引いてあるのか?
>>169 Exactly(その通りでございます)
171 :
名無し野電車区:2009/10/13(火) 21:05:47 ID:t9FKat1E0
172 :
名無し野電車区:2009/10/13(火) 21:15:54 ID:BvkwWPtz0
朝はともかく昼間特急が130キロ走行しないのなら特急料金返せと言いたい
174 :
名無し野電車区:2009/10/13(火) 22:14:02 ID:nSBwR6o70
>>173 そんな喪前にお勧めなのが特急しおさい5・10号の成東〜銚子
の各駅停車区間
DQN隔離だけでも意義があることを知るいい機会だ
175 :
名無し野電車区:2009/10/13(火) 22:53:23 ID:BvkwWPtz0
>昼間特急が130キロ走行しないのなら特急料金返せと言いたい
特急が気に食わないなら各駅停車で行きなさい。
特急券は規則に従って自分で払い戻ししなさい。
特急ただで乗せろ!
177 :
名無し野電車区:2009/10/14(水) 07:57:02 ID:1tElkXNx0
178 :
名無し野電車区:2009/10/14(水) 20:49:36 ID:qYC/KNxe0
>>177 一瞬、道路チハと競合している路線を思い浮かべた。スマン。
こっちは高貴なイメージがする路線だね。
554 ( ´∀`)ノ7777さん sage 2009/10/15(木) 12:16:13 ID:4NRSR4LQO
緊急停止キタコレByスーパーひたち
何が起きた?
555 ( ´∀`)ノ7777さん sage 2009/10/15(木) 12:21:06 ID:8V0kleCrO
スーパーひたちってなんだ?
ウチの近所のスーパーはひたちだけど普通に営業してるんだが
556 ( ´∀`)ノ7777さん sage 2009/10/15(木) 12:21:34 ID:hlvaE1E60
ふしぎ発見だろ
563 ( ´∀`)ノ7777さん sage 2009/10/15(木) 12:25:50 ID:4NRSR4LQO
>>556 今、草野駅で停車してるんだよwww
フレッシュ73号乗車中
自由席空いてていいな
同じ7両でも編成が違うだけで55号や71号とは大違いだ
181 :
名無し野電車区:2009/10/16(金) 06:47:04 ID:u/1qIVBjO
金曜日になると11両になるよ。増結される8,9号車はいつもガラガラ
日立グループ業績が相当ヤバいから
「ひたち」の名前は捨てて、「スーパーホワイトアロー」に
名前を変えたらいいと思うよ!
あと車両を885系交直版と883系交直版に置き換えてほしい
>>182 どうせなら、651系を赤1色に塗って、レッドひたちにしたほうが…。
>>182 べつにひたちの名前は日立製作所から取ってるわけじゃないし名前変える理由はないよ。
185 :
名無し野電車区:2009/10/16(金) 22:54:05 ID:MStq/Nil0
>>182 常磐線を走る特急だから単純に「じょうばん」でいいんじゃね?
頼むから業績回復してくれ>この木なんの木
そうしないと一族の年金がヤバい状態になる。
経営陣の総入れ替えとか何か手を打てよ!
186 :
名無し野電車区:2009/10/16(金) 23:01:35 ID:tjWo0O7n0
>>185 九州みたいに「むそうやま」とか「みといずみ」は?
>>181 なる時とならない時がある。
ついでに今日はいつもどおり7両だった。
土曜日朝上りの6号と下り9号も11両に増結するときもあればしないときもある。
188 :
名無し野電車区:2009/10/17(土) 09:07:31 ID:L1OfvFrwO
189 :
名無し野電車区:2009/10/17(土) 16:00:09 ID:dCs9aV7u0
なんかアオシマのプラモデルが頭をよぎった。
190 :
名無し野電車区:2009/10/17(土) 17:19:41 ID:kEXzMg9X0
しかし本当に新車導入の計画はあるのだろうか?
651を製造した会社の中の人や常磐線沿線に複数の事業所を持つ会社の中の人
(いずれも鉄道車両の営業部署)に聞いてみたのだが、「マニアの間で常磐線
特急の新車が出るという話があるのは知っているが、具体的な見積もりとか入
札の話はない」とのこと・・・。
191 :
名無し野電車区:2009/10/17(土) 19:49:03 ID:r8mP3LLK0
新幹線が函館市内に到着したら、常磐線に新型の特急車両が
導入されると俺は勝手に妄想。
だいぶ先の話になるけど・・・
192 :
名無し野電車区:2009/10/17(土) 19:54:39 ID:OUg3YTWY0
新型入ってもこれ以上速くなるわけでもないし、
高速走行時のヨーイングが収まるわけでもないし、
それなら今ある651/E653を手入れしてもらえればそれでよし。
194 :
名無し野電車区:2009/10/17(土) 19:59:16 ID:1y1Gy9++O
新しい成田エクスプレスみたいなのがいいね
195 :
名無し野電車区:2009/10/17(土) 22:59:05 ID:mSGL4bfI0
日立は、あんなに毎年赤字なのになぜ潰れん。
197 :
名無し野電車区:2009/10/18(日) 10:22:11 ID:4TYVegr00
>>195>>196 赤字出しマクリの目立を象徴する画期的な塗装!
コレを見れば目立社員が興奮して意識改革して
黒字企業に転換するかもw
198 :
名無し野電車区:2009/10/18(日) 10:52:45 ID:D3lf6Qm7O
>>191 今、東京延伸後のダイヤや需要を考慮しながら、
どれくらいの編成が必要か調整してる段階だろ。
函館延伸よりは先に置き換えが始まるだろう。
ただでさえTX開通の様子見たりして置き換えが先延ばしされてんだから。
能登を投入しろ!
水郡線に乗り入れろ
上野からいわきまで2時間切ってほしいよ。疲れるんだよね。2時間以上も同じ体勢。
651系のスーパーひたちはもう十分元取れているんだろうから次の新型車両は車体傾斜プラス最高速度アップで頼むわ。
202 :
名無し野電車区:2009/10/18(日) 15:53:45 ID:k2gIKDR/0
>>201 同感。
最高速度アップは難しいだろうから、車体傾斜装置+加減速性能向上で。
上野-水戸が60分ちょうど、上野-いわきで110分台、くらいならベスト。
今度乗りに行こうと考えてる田舎者ですが651系とE653、どっちがおすすめですか?
前者
205 :
名無し野電車区:2009/10/18(日) 18:29:06 ID:CjNYglNH0
座って乗るなら前者、立って乗るなら後者。
651は椅子はいいけどガクガク前後動が酷いのとデッキが臭い。
206 :
名無し野電車区:2009/10/18(日) 18:53:44 ID:BJmphpnv0
なぜ茨城の酒飲みオッサン共は、トイレ以外の場所で小便をするのか・・・
猫ですらトイレで用を足すというのに・・・
そりゃあ生きながら畜生道に落ちてるからでしょ。
>>202 ただなぁ。
糞ダイヤにしたせいで以前の神ダイヤがくずれてるからな('A`)
水戸〜上野60分は可能なはずなのに今じゃ70〜80分がデフォだし('A`)
水戸〜いわき60分も可能なはずだが停車駅がな・・('A`)
水戸・おおみか・日立・泉・いわきって感じのが以前あったけど今もある?
高速化してあるのって日立までだっけ?
いわきまで高速化したら、どれくらい変るんだろう。
>>209 変わらないよ。
近鉄やコヒ789系もびっくりの超高性能車でも投入しない限りは。
>>208 10時発と16時発だったか水戸まで下りでは65分。
日立 泉 湯本 いわき 富岡 大野・・・ これが最速になるのかな。
勝田って止まる必要あるのかな。 前は通過してたよね。あ、だいぶ前だね。
>>209 振り子なら北柏の制限105だかそこらは120以上で通過できるはず。
線形変えなくても885系並の高加速、振り子機能ならば上野〜仙台間大幅に時間短縮できるはずなんだけどね。
212 :
名無し野電車区:2009/10/19(月) 05:57:05 ID:ma3yr2K40
常磐線快速、松戸〜北千住間信号トラブルで運転見合せ中です。
213 :
名無し野電車区:2009/10/19(月) 06:08:06 ID:ma3yr2K40
運転再開。松戸駅で各駅に乗り換えようとした乗客が一気に快速へダッシュしてます。
214 :
名無し野電車区:2009/10/19(月) 20:43:50 ID:eXYVs2OG0
俺も今朝の騒動に少し巻き込まれた。
予定より2分遅く到着。
>885系並の高加速、振り子機能ならば上野〜仙台間大幅に時間短縮できるはずなんだけどね
振り子車だけ投入してもスピードアップ出来ません。
地上設備の改良あって始めてスピードアップが可能です。
高加速分の時短は可能ですが。
いずれ常磐道が仙台までつながるんだから、
いわき〜仙台も今のままでOKというわけには行かないよね。
>>216 JR「常磐道開通を口実に勝田以北の特急を廃止しようと思っているんですが。」
218 :
名無し野電車区:2009/10/20(火) 00:59:54 ID:uFqdxXLh0
>>215 地上設備の改良が中途半端に終わったせいで失敗作扱いされるE351系・・・
219 :
名無し野電車区:2009/10/20(火) 02:41:12 ID:PXqVJ3s6O
↑ ??E351??
220 :
名無し野電車区:2009/10/20(火) 03:36:57 ID:zhPJV/vIO
スーパーあずさだよね?
いえペプシあずきです
222 :
名無し野電車区:2009/10/20(火) 21:35:57 ID:45mQPdIh0
>>217 コヒを見習いましょう。
道庁所在地と道内主要都市を結ぶ特急は速いし意外と本数があるべ。
特に道東の特急。
223 :
名無し野電車区:2009/10/20(火) 21:40:26 ID:hiuJjAZ70
>>222 問題は、常磐線沿線の都市は新幹線が結んでいる都市に比べ、
主要性の相対価値が落ちてしまうことだな。
常磐線はコヒで言うと石北本線レベルだろ。
224 :
名無し野電車区:2009/10/20(火) 21:41:09 ID:hiuJjAZ70
ごめん、留萌本線か日高本線レベルかもしれん。
そもそも北と比べるのは如何なものかと
226 :
名無し野電車区:2009/10/21(水) 00:27:47 ID:WC9VkXWO0
>>217 >常磐道開通を口実に勝田以北の特急を廃止
高速道路無料化を口実に特急料金を無料化?
227 :
名無し野電車区:2009/10/21(水) 21:12:11 ID:zl597tFe0
>>226 鉄道マニア閣僚の発想は凄いね。
鉄道の楽しさを国民に堪能させるんだねw
特急無料化
↓
DQN工房が大挙して押し寄せる
↓
あとは分かるな?休日1000円高速道路と同じだよ
229 :
名無しの電車区:2009/10/22(木) 09:37:14 ID:Ld/2pRqq0
>>224>留萌本線か日高本線レベルかもしれん
運転本数は、室蘭本線・函館本線並み。
実態をよく調べてからモノをいいなさい。
230 :
名無し野電車区:2009/10/22(木) 14:44:53 ID:kdHawnuf0
東京延伸後は上野は通過でいいよな
上野は新幹線乗り換えが不便すぎる
せめてホームの1階上のフロアまで5本くらい直通EVでも作らんもんかね。
232 :
名無し野電車区:2009/10/22(木) 21:19:41 ID:Ek5FCBhs0
>>230 上野駅が通勤電車の拠点になるのかよ。
特急や急行の拠点だった時代が遠くなっていく。
233 :
名無し野電車区:2009/10/22(木) 21:28:07 ID:kBRQelem0
上野より日暮里に停車して成田空港まで乗り継げるようにした方が便利
それなら我孫子停車で空港行快速を設定したほうが東的には旨みがあるんでは?
>>235 これみたけど潮来までずっと51号なのかな?これ?
なんか疲れそう('A`)
まぁ、51号あんまり信号ないけどさ・・
でも夏はこれ時間通り動かないよね・・
237 :
名無し野電車区:2009/10/24(土) 02:38:22 ID:J6wapGQxO
いぶぁらき
238 :
名無し野電車区:2009/10/24(土) 07:34:04 ID:6z4cLIP50
>高速バスのほうが便利なんで無理なんじゃ。
>水戸から成田空港まで約2時間
茨城空港の方が近い
239 :
名無し野電車区:2009/10/24(土) 19:08:02 ID:k9xEU8Xj0
>236
いいえ、鉾田から東関東道まではずっと裏道です。
240 :
名無し野電車区:2009/10/24(土) 19:49:15 ID:rW7tdFwJO
既に夜なのが残念だが、つい今さっき柏を発車した上野行きの
フレッシュひたちはピンク+ピンクの14連だった。
今上野に止まってるやつだな
初めてスーパーかフレッシュひたちを使って上野から水戸まで行きますが、右側と左側だったらどちらの座席の方が景色はおすすめですか?
243 :
名無し野電車区:2009/10/24(土) 20:26:55 ID:6z4cLIP50
筑波山を見たいなら左側、大仏を拝みたいなら右側がおすすめです。
244 :
名無し野電車区:2009/10/24(土) 20:35:48 ID:h9JMr+HFO
筑波山を見てみたいので左側にすることにしました!すぐのお答えありがとうです。
初めては何もわからないですがわくわくします
>>244 わくわくするほどの景色じゃないよ。
時間があるならいわきまで行くと多少は景色が変わる。
>>244 水戸方面行き(下り)の左側はD席です。
指定取るなら、間違えないように。
247 :
名無し野電車区:2009/10/24(土) 22:38:19 ID:h9JMr+HFO
>>245 ありがとです★乗車時間が1時間以上だしどうせなら景色のよい方がと思いました。
>>246 D席ですね!
助かりました。
>>247 マジレスするとどっちもたいした景色じゃないけどなww
午前中なら左側のがまぶしくないって理由で大体俺は左だが。
大回り乗車中に柏〜友部間をFひたちに乗りたいんだけどこれってダメだっけ?
問題ないお
247です。
皆様ありがとうございました!D席教えてもらえたおかげで無事筑波山を見ることができました。
山が見えるとうれしくなるので、ずっと山並みが見られて得した気分を味わえました★
今更だけど景色見たいんならE531グリーンの2階乗ったほうが
安くて見晴らしもよかったんじゃ…
255 :
名無し野電車区:2009/10/25(日) 21:34:19 ID:wScYnOty0
>>254 スピードと特急退避を我慢するなら、その選択もある。
まあ
>>252はスピードを優先したかったと思う。
256 :
名無し野電車区:2009/10/26(月) 01:09:12 ID:ZB7fEuXN0
柏に住んでいてよく仙台行くんだけど上野まで出て、大宮まで徐行運転の
新幹線で行くのが毎回損した気になる。常磐線経由で行くのって無謀?
>>256 同じく柏住みで福島が実家なんだけど、
野田線で大宮は時間がかかるし、いつも東京から乗る。
徐行区間はしょうがないよ。
>>256 上野から新幹線のほうが早いと思うけど、時間に余裕あるなら、
常磐線を北上するのもいいんじゃないかな。
259 :
名無し野電車区:2009/10/26(月) 11:08:44 ID:cSyscxxZ0
>>256 たしか、上野から新幹線「はやて」で1時間30分から40分くらいで
いけるけど、
常磐線「スーパーひたち」だったら、4時間30分くらいかかると思うよ。
260 :
名無し野電車区:2009/10/26(月) 11:09:54 ID:cSyscxxZ0
>>256 たしか、上野から新幹線「はやて」で1時間30分から40分くらいで
いけるけど、
常磐線「スーパーひたち」だったら、4時間30分くらいかかると思うよ。
柏からだと松戸まで出て7M乗るか水戸か勝田でFひたから乗継だよな
1000円くらいしか差がないはずだしお金に余裕があるなら新幹線を勧めるよ
俺はいつも普通だけどね
上野から仙台まで普通?ツワモノだなwww
>>262 学生は金がないんですよ・・・
新幹線と在来の差額考えるとつい
本当は新幹線乗りたいんですけどね
そういう場合はメシを2食でも3食でも抜いてでも新幹線を使う。
若いうちから金で時間を買う生活を心がけた方がいい。
265 :
名無し野電車区:2009/10/26(月) 19:15:11 ID:Ka7cNomD0
何回か福島駅まで普通でトライしたけど、
@柏⇒常磐線⇒水戸⇒水郡線⇒郡山⇒東北本線⇒福島
は水郡線がとにかく疲れる。
A柏⇒常磐線⇒いわき⇒磐越西線⇒郡山⇒東北本線⇒福島
は@よりかはマシ
B柏⇒常磐線⇒上野⇒東北本線⇒黒磯⇒東北本線⇒福島
は一番無難な気がした
266 :
名無し野電車区:2009/10/26(月) 19:19:31 ID:Ka7cNomD0
ちなみに値段重視なら、
東京から郡山〜福島〜会津若松へ片道4000円もかからないさくら交通という高速バスがあるよ。
3〜4時間で福島につく。
いわきから常交の郡山〜福島の高速バス使ったことあるけど、さくら交通経由が早い
>>265 水郡線は大子より先乗ったことないから一度でいいから乗ってみたいな。
都内〜郡山〜水戸〜都内って大回りできるっけ?
269 :
名無し野電車区:2009/10/26(月) 21:33:09 ID:PBLM7sI70
>>261 高速バスに走らないだけもっと評価されてもいい
18キッパーであえて時間を消費する感覚は若いうちに
やっておいて損はない
社会人になったら新幹線使うんだぞw
昨日夕方十年振り位に勝田から上野に乗ったら自由ほぼ満席。何と土浦から
立ち客も。経費で乗れるスーツのサラリーマンばかりでこの層は高速バスには
流れない。朝、夕は牛久 佐貫 土浦〜上野の通勤輸送で満席だろうから
この特急は日本の在来線特急一のドル箱路線だなと
在来線特急冬の時代にある意味驚いた。
271 :
名無し野電車区:2009/10/29(木) 21:26:13 ID:i3yKm57vO
272 :
名無し野電車区:2009/10/29(木) 22:01:23 ID:32WPfcTHO
273 :
名無しの電車区:2009/10/31(土) 10:57:45 ID:QT6hUNPn0
>>270>十年振り位に勝田から上野に乗った
10年間何していたの?
久しぶりにE653のミュージックホーン聞いた
275 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 17:19:41 ID:O1itNMPeO
あれなんでたまにしか使わないんだろうね
276 :
名無し野電車区:2009/11/04(水) 00:05:54 ID:esZCKn+aO
保守
土浦で人身事故
34号らしい
278 :
名無し野電車区:2009/11/04(水) 18:44:11 ID:iNQ7zZJYO
総武線(特にNEX)は通過時に大抵ミュージックホーン鳴らすよな。
他の路線は知らん。
279 :
名無し野電車区:2009/11/05(木) 20:00:52 ID:lww1Enni0
フレッシュひたち5号 きちんと車内検札しないと。
たしかにフレッシュ5号って検札したりしなかったりだな('A`)
281 :
名無し野電車区:2009/11/07(土) 18:49:16 ID:YihgKIIOO
保守
282 :
名無し野電車区:2009/11/08(日) 00:49:38 ID:PoPAzTkuO
昨日の佐和での超日立の人身、二十代の♀らしい・・・
そんなに、死に急がなくても。。。
283 :
名無し野電車区:2009/11/08(日) 18:36:52 ID:TGBAUi38O
高B女子だよ(茨城新聞)
284 :
名無し野電車区:2009/11/08(日) 23:07:18 ID:Jx4B89SzO
座席に荷物を置かないように放送しろよ
あと指定席乗車ドアから自由席への
割り込みをさせないように駅に着く前に通路を塞いでウンコ客を注意しろ
>>284 放送してるだろ、お前みたいに聞いてない奴が居るから、そういう奴が居るんだよ。
>>285 つーか、そういう自分に都合の悪い放送は聞こえない客が多いからな。。。
特に女な。
>>284 座席に荷物は声かければいいから別にいいけど指定から自由への割り込みは腹立つな。
車内清掃後に清掃員をそのまま壁にすりゃいいのに。
288 :
名無し野電車区:2009/11/09(月) 23:16:43 ID:i0DScgWxO
柏乗車で上野だから放送聞いた事無いよ
289 :
名無し野電車区:2009/11/10(火) 07:06:14 ID:0MSE7Z6sO
車掌駄目駄目車掌駄目駄目
290 :
名無し野電車区:2009/11/10(火) 16:45:41 ID:7atbdKxQO
>>288 スーパーひたちなら上野到着前に放送してるよ。フレッシュは知らないけど。651系使用のフレッシュひたち(2068M)とかは上野到着前に放送してるけどね。
291 :
名無し野電車区:2009/11/10(火) 20:57:35 ID:0MSE7Z6sO
上野到着前に何を放送するの?
>>291 こういうことでしょ。
のぼりの特急が特急ホームに到着する直前に特急待ちしてるくだり特急乗車予定の人たちに向けて「指定のドアから自由へ入るな。荷物で席とるな」って言ってるってこと。
293 :
名無し野電車区:2009/11/10(火) 23:42:57 ID:83w34uwZO
>>291 今日中に小田急スレかロマンスカースレに記念カキコするんだ。
フレッシュ57号乗車中
女の人がさっきからマスクもせずにゴホゴホゴホゴホ
みんなに風邪うつすなよ
295 :
23:2009/11/11(水) 21:40:12 ID:eHhxnyo9O
五十代の夫婦が乗車してきて旦那がC席に座りD席は未亡人ぽい綺麗な熟女
満席で奥さんは旦那の横に立っていた
車掌が切符拝見に来たときに空いている席はありませんか
と奥さんが尋ねていたが、車掌は無いですね〜と一言
横に居るオッサンA席がバッグをB席に置いて寝たふりしていたが車掌は何も言わないで他の車輌へ
296 :
名無し野電車区:2009/11/11(水) 22:31:29 ID:LVjD/Elv0
車掌だってサラリーマンなんだから、DQNには関わりたくないということでしょう。
297 :
名無し野電車区:2009/11/12(木) 06:22:13 ID:8avsueM3O
ダメな車掌…。てかその奥さんもバカおやじにどかさせればいいのに。
298 :
名無し野電車区:2009/11/12(木) 06:23:43 ID:8avsueM3O
おやじってのは旦那じゃなくて、寝た振りしてるおっさんな。
>>297 まったくだ。
車掌も車掌だが車掌が来る前に一声かけりゃいいのに。
300 :
名無し野電車区:2009/11/12(木) 09:04:26 ID:1nbCexm0O
荷物を座席に置いてトイレとかに行く奴もいるからな。先日(満席の自由席の車内で)俺の隣に座っていたオヤジが
某駅に着く二分位前に荷物を置いて席を立ってトイレの方向に移動して行った。すると駅で乗り込んで来た乗客の一人が
案の定俺に「荷物退けて貰いますか?」と尋ねてきたため「荷物は私のものではありません。ここに座っていた男性は
今の駅に着く少し前に荷物を置いて席を立ったんですが…」と返答。その約三分後に隣のオヤジは何事も無いような顔で戻って来たが…。
荷物を置いて座席を占拠したと勘違いされた上、頼まれもしないのに事情を説明するのは全くもって迷惑な話で、
取り敢えず一言「ちょっと席を外しますので」とか俺に言えばいいのにとは思ったが。
301 :
名無し野電車区:2009/11/13(金) 15:02:10 ID:ThVVgnpbO
>>300 まぁこのケースは仕方ないな。
「自分の荷物じゃありませんよ」とだけ言えばよかっぺな?
そういうことがあるからG車のC席があるのだ。
毎回乗れないけどね・・・・
303 :
名無し野電車区:2009/11/13(金) 22:02:59 ID:TQXuU976O
ひどいのになると途中駅から乗り込んで来る奴のために自分の荷物を置いといて
「ここ空いてますか?」と尋ねられると「今ちょっと席を外しています」なんて堂々と嘘つく奴もいるんじゃないか?
特急の場合はトイレも中扉の外側だし今デッキで携帯通話中ですって言われりゃ現実的に調べる奴はいないからな。
だからあまり特急の停車駅を増やすのも如何なものかと思うよ。
>>303 そういうのはたまにいるなぁ。。
だったら最初から指定取れよって話ではあるんだけどな。
305 :
名無し野電車区:2009/11/13(金) 23:52:22 ID:U/NsG+7WO
ひたち野うしくって車内LEDでは[ひたち野]ってしか表示されないんだな。
只今ひたち野
みたいな感じで…
306 :
名無し野電車区:2009/11/14(土) 00:08:41 ID:HdBL6JYf0
E653も「ひたち野」だっけ。
307 :
名無し野電車区:2009/11/14(土) 07:50:45 ID:moL7NI5o0
駅名変更の先取りだろ?
高速バスのい○き号ってスーパーひたちよりスピード出してる時あったよね
309 :
名無し野電車区:2009/11/16(月) 01:17:12 ID:DyycJl2CO
常陸
310 :
名無し野電車区:2009/11/16(月) 20:47:04 ID:RchZf9DhO
荷物置くなボケオヤジ
ひたちって国内の在来線特急1の収益率だよね。二番手は中央東線か
北陸系統か? あずさ、かいじは回数券で実質普通運賃のみで乗れるし通勤輸送は
無いし。
312 :
名無し野電車区:2009/11/16(月) 22:07:34 ID:HpEgdEqK0
いい加減、スーパーとフレッシュの、使用車両を交換してくれよ。
なんで快速型のスーパーが、あんなボロ車両なんだよ。
花形だろ
>>312 いつもデッキにたって乗ってるんだな、お気の毒さま。
座ってみると分かるよ。
成田の置き換えが終わったら常磐始まるよ。
315 :
Fひたち常連者:2009/11/16(月) 22:24:41 ID:tgpKACvnO
今夜のFひたち57号は、窓ガラス破損ということで、Sひたち用651だった。破損したE653は大丈夫だろうか?
316 :
名無し野電車区:2009/11/16(月) 22:26:41 ID:DyycJl2CO
>>313 E653のデッキは狭いからな。気持ちはわからんでもないw
>>315 以前も窓ガラス破損したよね?
DQNの仕業かね
>>311 そんなに儲かってるのか…常磐道の高速バスじゃ相手にならんのかね?
319 :
名無し野電車区:2009/11/17(火) 23:58:27 ID:0vu4mkuj0
1両1億以上もするのだから強化ガラスを採用すればよいのにね。
はやてとこまちのカップルがぜんせきしていをもとめてさいふにやさしくないので
すーぱーひたちをいちにち50ぽん、うんてんしてほしいです。
321 :
名無し野電車区:2009/11/18(水) 09:14:19 ID:t94cenQbO
鞄おいてるー
注意したらー
うっせーよー
(>_<)車掌たすけてー
早く放送ちてぇぇ
322 :
名無し野電車区:2009/11/18(水) 21:51:19 ID:AP7WckvI0
指定席の座席にすら荷物を置く常磐線w
東海道の通勤電車も一目置く民度の高さを望むのは難しいか。
なんか頭弱そうなのが多いな
324 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 20:34:16 ID:nXEIzqAn0
>>なんか頭弱そうなのが多いな
本当だから反論が思いつかないw>常磐線の利用客
偏差値が高い(と思われる)リーマンが存在する。
だけど嫌な雰囲気を漂わせる。
こんな奴が多いから会社が金曜フェリー状態になるのかも。
325 :
名無し野電車区:2009/11/20(金) 20:58:49 ID:ozqBSDO/O
水戸しっかりしろ
327 :
名無し野電車区:2009/11/20(金) 21:42:44 ID:N5jehGkV0
>>325 会社と学校と親が連携しないと明るい水戸の将来が思い浮かばない。
水戸〜土浦が意外とマトモなのが数少ない救い。
328 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 11:41:23 ID:nfI4zUv/O
正月パスが発売されないから651のグリーン車乗れねぇ…orz
329 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 21:31:01 ID:BPdJBv6a0
>>328 >正月パスが発売されない
高速無料化に対抗する為にも実現を!>正月パス
一度だけでもグリーン車を経験すると常連になるかもしれんのに。
330 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 22:09:28 ID:W82RBJeb0
案外、2週間前に告知と同時に発売開始だったりしてな。
料金券で席だけ押さえて、正月パスが発売になってから
指のみ券に差し替えるという先取りが常態化したから。
331 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 13:35:34 ID:wUvx8WhFO
7M柏臨停客扱いキターーー!!
332 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 14:07:22 ID:P/gAx0wfO
平14時14分発いわき、自由席テラカオス
333 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 20:52:15 ID:UJuPnnmo0
自由席にDQNが居座るのは日常茶飯事。
指定席にも居座ったりする。特に週末。
まあ常磐特急の風物詩だね。
快適な旅を満喫したいなら中電のG車を利用しましょう。
時間を優先するか快適性を優先するかは貴方にお任せ。
334 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 23:21:34 ID:Lk3eOchb0
>>332 確かにすごい人と荷物だった。
泊まりがけのハワイアンセンターの団体客か何かか。
335 :
名無し野電車区:2009/11/24(火) 00:47:55 ID:NSGKLxUbO
336 :
名無し野電車区:2009/11/24(火) 07:50:04 ID:iXilLJcN0
>料金券で席だけ押さえて、正月パスが発売になってから
>指のみ券に差し替えるという先取りが常態化
そんなややこしい小細工をしなくても、利用する際にETCゲートを通過するだけで済む高速道路が勝ち組?
337 :
名無し野電車区:2009/11/24(火) 10:35:54 ID:6X4vQtmo0
今年は年が明けてからの休みが短いから、混雑を避ける客のために
1日にも輸送需要があると見て、正月パスの発売をしないだけじゃないの?
338 :
名無し野電車区:2009/11/24(火) 10:36:38 ID:6X4vQtmo0
今年じゃない、来年だった。あるいは今年度。
339 :
名無し野電車区:2009/11/24(火) 12:43:48 ID:0Rnm1tBBO
7Mの臨時停車は時刻表12月号に載ってるだけのことです。
340 :
名無し野電車区:2009/11/24(火) 21:42:36 ID:iXilLJcN0
青春18切符があれば、正月パスは不要。
341 :
名無し野電車区:2009/11/25(水) 08:48:07 ID:JN1hrIc9O
水戸支社しっかりしろ
荷物どかせ
343 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 00:18:56 ID:TtV3IPik0
>>341 他の県から移住してきた茨城都民が増えたのに
民度は上がらないものだね。
茨城に移住すると茨城の民度に染まるのかも。
344 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 08:23:02 ID:IQZmUoW20
茨城は車社会だから、正月は1000円高速道路で。
345 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 21:28:22 ID:HxJgBVj50
そして首都高で珍走団をするんですね。わかります。
40代のオッサンとオバチャンが喜びますよ。
346 :
名無し野電車区:2009/11/30(月) 22:09:15 ID:GYQuAbEAO
ヤンキー!!
347 :
名無し野電車区:2009/11/30(月) 22:11:32 ID:t2GGJpks0
348 :
名無し野電車区:2009/11/30(月) 23:40:47 ID:ukJMWcFI0
むかーしむかし、豊橋本線料金所、米原本線料金所、山崎本線料金所、泉本線料金所というのがあってな・・・
350 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 09:10:11 ID:+abHnNfYO
座席に荷物おくなボケー
351 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 10:08:00 ID:Be9S5jiaO
泉て阪和道の岸和田和泉のことかとオモタ
あれはれっきとした料金徴収所だな
352 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 23:55:09 ID:7FfaqYJsO
ヤンキー!
353 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 23:04:49 ID:vcsgDN110
354 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 23:21:10 ID:2P/cQwpbO
指名手配が出ているのか
355 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 13:28:37 ID:MdWPl//cO
今日651の団臨があるよ
356 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 20:13:07 ID:YI2S58InO
場違いだったらすまん
アテンダントで必死にやってるの見かけた。コーヒー買ったがすごく嬉しそうにしてくれた
名前覚えているがT.Cさん
頑張れ まだ新人かな‥
スレ違いだったら失礼
357 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 17:05:21 ID:Y0MgfoTzO
結構新人アテンダントいるよねベテランより必死さが伝わってくる。いつまでも新人の気持ちを忘れないで欲しい
ってかフレッシュスーパーのアテンダントの板ないよね‥グリーンならあったが。
358 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 07:03:48 ID:vxGt6UlI0
アバンダントだから
359 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 10:17:04 ID:dg7HfoOlO
?
フレッシュ65号乗車中
これはもう全席自由席でいいんじゃね?
361 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 21:25:24 ID:Eei6lVX50
362 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 21:26:00 ID:Wnb12LQWO
おかっぱのデブの態度が気に入らん。
甲高い声で睡眠妨害するから睨んでやったら舌打ちされた。そっちだって仕事だろうから仕方ないと思って文句言わずに我慢してたというのに‥
あの顔見るだけで不愉快極まりない
ただいまフレッシュ75号乗車中
車内放送担当の水戸所属♀レチ
上野を出て、一通りの案内後
「次は勝田、勝田です。」
柏を出て、取手での接続案内後
「次は友部、友部です。」
大丈夫かな?
364 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 00:03:32 ID:Zz7gy4vnO
>>362 知ってる知ってる
おかっぱデブだけで思い出したwwww
365 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 00:31:31 ID:Vcae5ll6O
最近上り線の取手前後で2ヶ所徐行あるよね?
そのせいか上りフレッシュは遅延気味…
上野方の徐行は橋梁関係だろうが、土浦方の徐行って何やってるんだ?
昨日68号乗ったけど3分の遅延は徐行が原因か。
今 上野
自由席空いてない
デッキにいる人の特急券確認って どうやって分けてるのかね?
途中駅で右から左に移っても 確認終わってるの気付いたみたい
まさか手帳に「キモデブ水戸」とか書いてんじゃないかと ドキドキ
ちなみに女のメガネっ娘車掌さんです
デッキが何個あると思ってんだ
それくらい憶えられるだろうよ
371 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 04:33:04 ID:N774ieLZO
某駅構内にて車内販売の事務所?ありドアが空いていた前を通ったら下品な笑い声聞こえ見ると椅子にがに股で座った人がチラリと見えた。そんな私は始発で都内へ車内だけでも寝かせてくれ検札は仕方ないが
372 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 08:00:55 ID:1V4rlSYo0
デフレの時代だから、特急も料金値下げすれば?
>>369 >手帳に「キモデブ水戸」とか書いてんじゃないかと ドキドキ
自己紹介乙w
日本語でよろ
375 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 19:03:11 ID:N774ieLZO
車内で傘破られた
引きずりながらワゴン押されたよ。俺も悪いから仕方ないけどスイマセンの一言もなかった
376 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 21:50:41 ID:JcM5ygCa0
377 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 23:20:56 ID:qIZOtFdj0
583系はかっこいいけど古い。
651系はかっこいいし未だに新しい。
378 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 08:21:34 ID:4rjvaCBAO
651には後5年は頑張ってもらいたい
379 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 21:54:41 ID:BEg8rN520
ご心配なく。
シート取替えや新塗装で651は後10年は現役かもw
先輩の485は臨時で今も頑張っているんですからね。
380 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 22:11:30 ID:1gFetRvH0
381 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 06:48:31 ID:1UPiDhlTO
車掌の声が小さい
座席にバッグ置いている客を注意しなさい
>>381 水戸から上野行きに乗ったが 荷物を座席に置いてる奴多すぎ!!
怖そうなニーサンはちゃんと荷台に置いてるが誰も座ろうとしない
座席に荷物置いてたら半額取るくらいの警告してもいいよ
声かければいいのに。とは思うけどね。
ちなみに俺は隣に荷物を置かないのに誰も座ってくれない(´;ω;`)
いや、怖くないよ?多分ふつーだよ?髪染めてないよ?
タバコも吸ってないからタバコ臭くもないよ?
なのに誰も隣に座ってくれない。たまにおどおどしたサラリーマンが座ってくれるけど。
384 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 22:04:55 ID:FE2wWDT2O
ひたち号の上野駅のホームのラーメン粋家の横のトイレは
オッサンののぞき魔が異常なので注意!
我慢ならんので駅員に報告した。
みなさん、注意して下さい!
387 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 22:38:26 ID:FE2wWDT2O
>>385 そのとーり!
一人は白髪まじりの長髪後ろで結んでる奴。
でもグループなのか、人数多くて……。
外でターゲット待ってたり、個室で隙間から狙ってる奴がいる。
気分悪いから、髪直すふりして観察してやった!
そのうち動画撮ってやる!
今日、駅員に言ってみたけど改善されるかなぁ?
388 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 22:57:07 ID:d2yH2Sy9O
>>387 その時に抜きたいやつが来てんだから、
不特定多数で、一人は〜、とかの話じゃない。
いきなり触って来るやつもいるからたまげる。
>>377 厨房の頃、大しようとしたらオサーンがいきなり入り込んできてマスかきはじめた。最後まで見ててくれたらこずかいあげると言われた。
マジビビッタが、年齢、家族構成等質問したら素直に答えた。おれぐらいの子供がいるのに、「こんなこと子供が知ったら悲しむよ」と言ったら、
謝って出てってくれた。恐怖で便意が消失してしまったw
390 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 23:06:08 ID:FE2wWDT2O
>>388 マジですか!
そこまでされたら、お縄にしたいですね〜。
ホンッットに気持ち悪い!
みんなどうやってまだカキコされてないレス(10個先のレス)にレスつけれるの?
392 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 00:03:31 ID:MmVsnAJ0O
モーホー祭開催
>>387 盗撮してる奴見つけたらすぐ通報してやるwwww
394 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 00:55:57 ID:umYck1gFO
>>393 ホモの仲間ですか?
覗いてる奴、通報するのが正当では?
なんだこの流れwww
上野ならハッテン場不自由しないだろうに。
駅のトイレでノンケに迷惑かけんなよ・・・。
397 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 02:17:32 ID:qLTf0jApO
398 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 16:07:06 ID:Z2fLe8NkO
佐貫から平日朝上りのフレッシュ乗る奴っているの?座れないのに
399 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 16:52:00 ID:yPNM49LT0
座れるよ
400 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 17:03:54 ID:Z2fLe8NkO
自由席は絶対座れないだろ パチこくな
401 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 17:14:00 ID:u3UAWO8wO
牛久佐貫駅利用客特急座れないと思ったら中電あるからな。
402 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 17:19:03 ID:nIMI5+mNO
>>400 パチ?チクだっぺ。
チクこくな!ってよ。
404 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 17:50:09 ID:DCg/inzNO
死ね
405 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 17:59:29 ID:6D03iX+y0
年末・年始指定券発売状況を見ると、常磐特急はガラガラ。
常磐自動車道があるしね。
スーパーひたちは種別を快特にしたほうがいいと思う。
フレッシュひたちより停車駅が少ないからな。同じ特急ではまぎらわしい。
>>406 上野−水戸をノンストップで走る特快。
しかし高浜で客扱いなしのフレッシュ退避で10分停車。
408 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 18:46:00 ID:xLYmuhRJ0
>>406 そのためにスーパーだのフレッシュだのつけてんじゃないか。
651使用列車でも停車駅が多い奴はフレッシュだぞ。
快特ってアホかと
410 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 19:20:49 ID:UWflvxV00
しかし、何年「フレッシュ」って名乗り続けるつもりだろう。
フレッシュマンて呼ばれるのだってせいぜい1年。
今度の改正で「ハートキャッチひたち」にするとか。
411 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 21:51:53 ID:T+5WTkGg0
プリキュアかよ
YES!ひたち5
5色そろってるじゃないか
「Yes!フレッシュひたちフルスロットル」で130km/h
414 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 08:50:42 ID:3aBs/zQX0
>>400 8号、佐貫から乗ってるが、月曜日以外なら7割方座れるぞ。
ベテランひたち
能登間合いが来そう>ベテランひたち
完熟ひたち
枯山水ひたち
419 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 17:54:31 ID:DNpT9nnd0
今、馬橋を通過した上野行きフレッシュ14連は青+青だった。
日が落ちてるときに限ってこんなのが来るんだなorz
420 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 06:20:13 ID:zgFpl4UpO
単色同士連結なら朝狙えばいいじゃないか
フレッシュ6号(ただし平日のみ)と12号がそうだ。
421 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 08:08:20 ID:30+CHfAW0
>年末・年始指定券発売状況を見ると、常磐特急はガラガラ
それはそうでしょうよ。
もともと常磐特急の主な利用者は県南から都内への通勤客なのですから。
ハートキャッチひたち(旧フレッシュひたち) 仙台行 10両編成、一日30往復希望
普通列車廃止でいいから。
423 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 11:26:32 ID:46IQwupB0
長澤まさみがやってたフレッシュひたちのCMは秀逸だったな
424 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 02:55:13 ID:ucaM2/ui0
忘年会の席で取締役に怒られた。
「いつまでもフレッシュマンのつもりでいちゃダメだよ」
425 :
名無しの電車区:2009/12/27(日) 05:19:15 ID:1AxTts2b0
>>422 図上でダイヤを組んでから申し出て下さいネby納豆使者。
426 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 09:31:57 ID:vt7Ibg/70
>>424 その忘年会の席はフレッシュひたちの車内のことですね、分かりますん
427 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 10:52:42 ID:zKUSF1Ao0
「新年会はスーパーひたちグリーン車で」キャンペーン
428 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 23:47:56 ID:hd8HYGvk0
E653は他社線に入ったことあるの?
7両が基本編成なのは違和感あるな
429 :
名無し野電車区:2009/12/28(月) 04:14:52 ID:GabHWJQbO
428
つレッドアロー
つリレーつばめ
>>428 つ485系パノラマグリーン車時代のスーパー雷鳥基本編成
つ新特急
431 :
名無し野電車区:2009/12/28(月) 21:44:36 ID:AzPYq0lF0
函館駅〜札幌駅を走行するスーパー北斗も基本編成が
7両だった記憶がある。
432 :
名無し野電車区:2009/12/31(木) 17:35:23 ID:kMLRFiO00
a
433 :
名無し野電車区:2009/12/31(木) 19:32:57 ID:rOjolmS10
ひたち系統は485系時代末期も含めて、
ここ20年くらいTc-M-M'-T(Ts)-M-M'-Tcの7連が基本編成だぞ。
その間ずっとムショ入りでもしてたのかよ。
434 :
名無し野電車区:2009/12/31(木) 22:50:42 ID:/hgP424/0
以外に短かい編成だったんだね>ひたち系統
勉強になった。ありがとう。
基本編成と付属編成を合わせて11両編成か14両編成が
当然だと思っていたが。
基本編成と付属編成って違うでしょ?
当然のように11連で走ってる651系も、基本編成は7連なんだぜ・・・
あけおめ
上野駅発2330か2400のフレッシュができますように
ナム(-人-)ナム
438 :
名無し野電車区:2010/01/02(土) 22:55:33 ID:7VX47aOS0
都内で仕事や飲酒のドツボに嵌った県南民に欲しい車両だね。
上野駅〜土浦駅の全区間を立ちっぱなしでも片道60分以内の
ダイヤは助かる。
便乗して上野駅発0600か0630のフレッシュ高萩行を希望。
>>439 それはわかる。
7時発って遅いよな(´・ω・`)
始発が新幹線よりも遅いのか・・・
6時代の特急に乗っては日製の山手も国分も那珂も大甕も
8:30には工場のどこにでも居られる時間に着くのが理想。
443 :
名無しの電車区:2010/01/05(火) 05:55:23 ID:Wnmg7hjz0
>>442 8:30から製品事故対策会議を開催する営業マンか、
もしかして、東京で飲み過ぎて泊まったから出勤時間に間に合うため?
そんな下らぬことのために増発はできないとJR納豆死者は申しております。
444 :
名無し野電車区:2010/01/05(火) 06:37:44 ID:hexx12a+0
>>441 高速道路の深夜割引とバッティングするから、始発は遅くしてあるんだよ。
445 :
名無し野電車区:2010/01/05(火) 23:47:00 ID:EgBNOhR50
446 :
名無し野電車区:2010/01/06(水) 00:00:47 ID:idS4+f/Z0
>>445 それによる余剰で日本海側の特急を置き替えることになるのでしょうねぇ。
447 :
名無し野電車区:2010/01/06(水) 00:05:48 ID:vTX0YCHb0
このスレ的にはどうでもいい日本海側の話は置いといて
651の後継ならそれに相応しい内容にしてほしいもんだな
予想・・・E257の交直版
な気がする・・・で、編成は7両と4両が登場だろ?
449 :
名無し野電車区:2010/01/06(水) 00:21:13 ID:3BF/nMm90
貫通路が付くならありがたいね
>>448 流石に液晶は付かないにしても259並になるだろw
車体間ダンパやセミアクティブ・・・と思ったけど常磐用だから257に毛が生えたような物かもw
まあとりあえず早く乗り心地の悪い651を駆除してほしい
651ってそんなに乗り心地悪いか?
452 :
名無しの電車区:2010/01/06(水) 10:23:57 ID:ZdfD+41p0
日立が英高速鉄道車両を1兆円で受注へ
>>450 セミアクティブサスは付くと思う。
ビジネス利用が多いからコンセントも付くはず。
E3系2000番台の在来線版みたいな仕様になると思う
よかったよかった
次期常磐線特急から日立製電装品は排除されたな
車体も東急川重近畿だけにしてほしい
455 :
名無し野電車区:2010/01/06(水) 15:17:22 ID:vTX0YCHb0
そして、日立製作所から出張の手段として排除される常磐線
変な車両入れるよりはE653を増備してほいしよ
457 :
名無し野電車区:2010/01/06(水) 19:12:29 ID:hrm9h2t20
E657は485以上にどこでも使える車両になってほしい
651の時、川重に受注取られて跳ばされたのが何人も居たらしいが、
E653で安心したかなんかで今回取り損ねたんかね?
789系の交直流版+ハイブリッド振り子希望
一応東急車輛スレによるとE657は近車幹事?で
近車7:日立5:東急3らしい
常磐線の新型特急
併結した時に行き来できないと不便だから貫通路付きだろうな
651と653を同時に置き換えてフレッシュの名前は廃止で良いよ
速達便だけスーパーを名乗って、あとは「ひたち」で桶
基本編成はG付き7連、増結4連で統一
259のNEXロゴをHITACHIに変えただけだったりしてw
462 :
名無し野電車区:2010/01/07(木) 17:01:03 ID:srpeuFbi0
E657は波動用の183や485を置き換えるために大量導入して
ほぼ毎日運転の臨時ひたちを増発して欲しい
463 :
名無し野電車区:2010/01/07(木) 17:16:15 ID:wCNvBQjF0
655の色変えただけだろう
>>463 それに近い。実際E657のベースはE655なのだから
466 :
名無し野電車区:2010/01/07(木) 20:38:14 ID:OcvykGsL0
シロアリか蛆・・・
非貫通型ならE655系スタイル、貫通型ならE259系スタイルになるんじゃないかな。
編成は7連の基本編成に4連の付属編成なのも変わらんだろう。
仙台寄りに3連の増結車(E259系の2連みたいな)をつけて輸送力確保なんて事になれば面白い。
グリーン車をE655系と同じシートで、E655の売店にE259の休憩所をあわせたようなスペースをつけてくれれば神。
ま、そんな豪華列車にしてくれるはずが無いがね。
ヘッドマークは大型のフルカラーLEDかな?
それともフリーザ様みたいに液晶テレビでも埋め込むのかな?
そんなもん付かないだろ。車体側面にマークくらいは付くかもしれんけど。
水戸岡さんがデザインすれば…。
九州みたいな車両になったりして
471 :
名無し野電車区:2010/01/08(金) 14:47:47 ID:uLEAW4q00
472 :
名無し野電車区:2010/01/08(金) 15:51:08 ID:AOQMZA0NO
気になったが、651系のLED幕のうち、駅を通過中の表示が停車中と違うね。
次期車輌は振り子又は車体傾斜を導入し、ブレーキはレール吸着や渦電流ブレーキを
装備して常磐線全線で140キロ運転できるようにすべき。
474 :
名無しの電車区:2010/01/08(金) 23:58:27 ID:7dVCDRTd0
>>473 踏切廃止と路盤整備が先決。JRは高速化はやらない方針だ。
475 :
名無し野電車区:2010/01/10(日) 21:03:14 ID:8VAsGey+0
こみけっとひたち号はけいおん二期広告で決まり
そんな小癪なことはさせはしない。
Nゲージラッピングで我慢するがよい。
477 :
名無し野電車区:2010/01/10(日) 22:16:36 ID:Ax0OLWQ80
新車は投入せず651系アコモ改善で逝く
便所洋式化、普通車シートにフットレス付加、ネット環境の整備etc
479 :
名無し野電車区:2010/01/10(日) 23:34:21 ID:KQqsM9sE0
車体を塗替オンリーよりマシだけど少し寂しい。
ここ数年は東北新幹線に重点投資なのかなあ。
480 :
名無し野電車区:2010/01/10(日) 23:59:25 ID:A89X6jln0
>JRは高速化はやらない方針
そして高速道路は無料化の方針
>>480 渋滞で自滅を期待しているのが今のJRの姿勢じゃないかと。
渋滞知らずだの旅の途中も思い出になるだのと広告してるくらいだし。
482 :
名無し野電車区:2010/01/11(月) 00:22:24 ID:1I0hl/tq0
「xx駅での人身事故により運転を見合わせています。復旧の目途は立っていません。」というのもありますね。
休日のみ1000円であの惨状なのに、無料化までしちゃうなんて。
>>477 リリース前の新車計画だから
ネットで騒がれているのに気付き
慌てて消したと思われる
485 :
名無し野電車区:2010/01/11(月) 09:27:42 ID:WZEZ+Y/a0
2010年 東北新幹線青森延伸 485系3000番台余剰→新潟配転 1000番台玉突き廃車
新潟県知事北陸新幹線工事同意により予定通り
2014年 北陸新幹線金沢延伸 北越廃止 新潟485系余剰発生・一部廃車
成田エクスプレス259系に変更 253系を置き換え
→日光・スペーシア日光・きぬがわ・スペーシアきぬがわ 253系玉突き廃車 485系廃車
高速1000円化により鉄道利用者減少
需給調整で普通列車の廃止は出来ないので快速の廃止で調整
快速くびき野 あいづライナーetc廃止 485系余剰発生・廃車
657系製造の必要性が無くなった
束にしたら頭が痛い路線かもな
高速化もできないし 仙台まで幹線と平行してるし
487 :
名無し野電車区:2010/01/11(月) 19:38:49 ID:8P1bhMtR0
と言っても東北線の南半分が不通になったら
常磐線が貨物の迂回路線になるからね。
いっそ3セク・・・
単線区間が100km近くもあって迂回もへったくれも無いような気がする。
489 :
名無しの電車区:2010/01/11(月) 20:24:38 ID:2L1H74Sa0
>>488 夜行旅客列車の実績がある。数本の貨物列車は余裕で受けられるwwww
490 :
名無し野電車区:2010/01/16(土) 21:31:51 ID:or5TM6yn0
保守
491 :
名無し野電車区:2010/01/16(土) 21:54:09 ID:+yuEPo/30
サンライズゆうづる
上野21:35→水戸22:40→いわき23:45→青森6:20→函館8:00
サンライズあけぼの
上野22:35→大宮22:55→高崎23:55→秋田6:35→青森8:45
サンライズ北陸
上野23:55→大宮0:15→富山5:15→金沢5:55
サンライズひたち
上野0:00→水戸1:05→いわき2:10→腹の町3:15→仙台4:20
492 :
名無し野電車区:2010/01/17(日) 10:40:55 ID:E7rSIQfw0
おはようフレッシュゆうづる
493 :
名無しの電車区:2010/01/17(日) 10:54:24 ID:hyTwZ6VC0
>>491 夜行寝台列車がなくなっていくのに妄想は盛大wwww
494 :
名無し野電車区:2010/01/17(日) 13:32:02 ID:C9k29jl+0
無くなっていくからこそ無い物ねだりが出てくるんだろうw
金持ってない奴ほど誇大妄想を口にしたがるもんです。
496 :
名無し野電車区:2010/01/19(火) 22:52:46 ID:+lmYEhAw0
コミケットひたちの発表まだー
497 :
名無し野電車区:2010/01/20(水) 22:55:06 ID:TwobTzhp0
スーパーは全列車土浦停車と
フレッシュの松戸停車復活きぼん
498 :
名無し野電車区:2010/01/20(水) 23:07:02 ID:wUQ0tkCq0
スーパーフレッシュバーガーを喰いたい
499 :
名無し野電車区:2010/01/21(木) 23:21:19 ID:HSiciVsR0
フレッシュ61号乗ってたら隣に座ってた変な男が
ゲームピコピコ長うっさかった まじ死んどけよ
500 :
名無し野電車区:2010/01/22(金) 10:56:10 ID:y+fLYgqs0
北千住にも一本くらい停車しろよ
柏なんかいらねえから
フレッシュ57号乗車中
自由席で自分の荷物を置いた座席を忘れて探しているオサーンがいたw
スーパーは上野ー水戸間の無停車にこそ価値がある。
土浦のド田舎人は快速に乗っとけよ。
503 :
名無し野電車区:2010/01/22(金) 23:59:14 ID:ffgcJ1qJ0
特急の停車駅をやたらに増やすとタダ乗りする奴が出る
柏〜土浦間とかは高校生が良くタダ乗りしてるね
505 :
名無し野電車区:2010/01/23(土) 07:35:27 ID:gxsgtI0q0
>高校生が良くタダ乗りしてる
悪質なのはどこの高校?
506 :
名無し野電車区:2010/01/23(土) 11:19:38 ID:wuRg5Prj0
JR東には高校生でなくてもタダ乗りはいっぱいいるよな
特急が毎時1本あるけど普通列車が毎日3本しかないような所なら
通学時のみ見逃してあげることも分かるんだけどさ
507 :
名無し野電車区:2010/01/23(土) 14:22:49 ID:gxsgtI0q0
何日の何時頃、何駅から何駅まで、何高校の生徒がタダ乗りしていたのか?
その生徒は、男子生徒なのか、女子生徒なのか?
勝工生もよく勝田〜水戸ただのりしてたな('A`)
フレッシュひたち 5号が、柏→取手→牛久→ひたち野うしく→土浦と停車する。
ちょうど朝の通学時間。
3ヶ月に一度フレッシュ5号使うけどそんなに高校生いたっけ?
一度だけみたことあるけどさ。
511 :
名無し野電車区:2010/01/23(土) 23:37:16 ID:s5F2YLHI0
>>510 フレッシュ5号に乗ってくる工房は見た感じ特急料金は払ってる感じだけどな
512 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 03:59:25 ID:4g2GslI60
宇都宮や高崎/前橋は中距離在来線と新幹線の二本立てなのに
水戸はスーパー日立などの在来のみw
非常にかわいそう
513 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 06:44:21 ID:el0yyYjR0
前橋には新幹線の駅がないどころか、水上や草津などの特急すら通らないぞ
514 :
名無しの電車区:2010/01/24(日) 06:45:29 ID:RQrDUhrY0
>>512 10分程度早くても、新幹線の料金片道900円高くて
非常にかわいそうwwww
515 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 14:18:49 ID:4g2GslI60
>>514 大宮〜宇都宮って案外所要時間かかるんだよな・・・
しかし!大宮〜宇都宮が時速275km運転になるまでの辛抱だ
516 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 14:50:51 ID:KFXpj+AU0
毎時1本の新幹線より毎時2本の特急のほうが便利
517 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 17:10:09 ID:el0yyYjR0
だから県南に特急を毎時2本停車させることが必要になる。
518 :
名無しの電車区:2010/01/24(日) 18:09:02 ID:RQrDUhrY0
>>515 東京〜大宮間の新幹線は30qを25分もかかっているwww
519 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 22:38:56 ID:mPKtx2fH0
タダ乗りした奴を車掌が追いかけて行って発車が遅れたってこともあったっけ?
土浦−石岡、偕楽園−水戸、水戸−勝田
はただのりスポット
521 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 03:51:08 ID:+emMzEbS0
スーパーひたちのグリーン車で伊東美咲に会ったことある。気持ちよかった。
522 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 07:41:32 ID:6/M7H1Dj0
>伊東美咲に会ったことある。気持ちよかった。
なんか気持ちよいサービスを受けたのか?
523 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 16:35:50 ID:7Q7Awzth0
>>516 毎時2本といってもフレッシュは遅くて使い物にならないよ。
524 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 16:45:15 ID:Jc6ohyaC0
フレッシュが遅いったって後続のスーパーに抜かれるほどじゃないから意味はあるっしょ
525 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 16:54:58 ID:7Q7Awzth0
宇都宮は東武、東北線、新幹線 の3系統
水戸wは?w
常磐、鹿島臨海、水郡の三系統
527 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 17:48:27 ID:C7VBP0tI0
宇都宮はマロニエ新宿・東京号が撤退したけど水戸はみと号が50往復くらい走っているぞ
つーか宇都宮厨は地元自慢いいからさっさと出て池
529 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 21:17:12 ID:BN41fiXE0
>フレッシュが遅いったって後続のスーパーに抜かれるほどじゃないから意味はあるっしょ
フレッシュの意味は料金回数券が使えることだよ
530 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 21:47:54 ID:2YLEgDxK0
まず納豆と餃子の臭い勝負はイーブンだな。でも納豆の方が健康にはいい。
それに梅や偕楽園に匹敵するものは宇都宮にはない。
宇都宮大学VS茨城大学はどっちも底辺国立なので興味なし。水戸一と宇都宮はどっちだ?
華厳の滝と袋田の滝は前者の方が圧倒的に有名だが、自分としては後者の方がひなびていて好きだ。
宇都宮は北斗星やカシオペアが走ってるのがテラ裏山。
でもどうせ乗るなら始発駅から乗りたい列車だよな。
ひたちVS東北新幹線だが、30分ごとでしかも全列車停車の水戸の方が軍配があると思う。
それに在来線の方が乗ってて優越感に浸れるんだよね。
水戸黄門、徳川御三家の城下町。
う〜ん宇厨宮には悪いが、辛くも水戸が勝利か?
531 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 23:30:00 ID:Jc6ohyaC0
>>530 餃子の街の座は浜松に取られたよ
しかも浜松は餃子日本一をなんとも思ってない
高校が宇都宮で現在水戸に親が在住の常磐ユーザーだが宇都宮の奴は帰れよ
宇都宮の恥晒すだけだから
533 :
名無しの電車区:2010/01/27(水) 05:25:30 ID:0CHyjomR0
>>530>宇都宮大学VS茨城大学はどっちも底辺国立なので興味なし。
とコマセンが叫ぶのだwwwww
>>533 底辺国立にも入れないから興味ないんだよw
535 :
名無し野電車区:2010/01/27(水) 08:27:50 ID:6l6gL7jH0
これだからイバ大生はwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
536 :
名無し野電車区:2010/01/27(水) 21:28:18 ID:5Msq3DTk0
醜い北関東争い。
水戸=徳川家。北に、世界的企業日立があり、南に科学都市つくばがある。
宇都宮=何家か忘れた。北西に日光東照宮(徳川家康・家光)と景勝地
南に何かあったっけ。
どっちが盟主か分からん。
537 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 03:06:07 ID:sANCKxSV0
歴代ひたちの面白停車パターン教えてくれ。
538 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 14:00:32 ID:oL5nHyWoO
上りのス−パ−ひたちでいわき始発で日立、水戸のみ停車ってのがあったなぁ。
539 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 17:08:18 ID:g9iM1Gr0O
勝田通過するのがあったね
>>539 朝の仙台行きとかね。わざわざ水戸まで行ってから乗ったよ。勝田民
541 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 21:26:17 ID:35rbTaxs0
気動車急行の「いわき」「そうま」は生意気にも勝田を通過してた
水戸〜常陸多賀までノンストップのくせして、勿来からは弱体化して内郷まで停車
あの列車、指定席のG車(そうま)と自由席のG車(いわき)が連結されてて
趣味的には面白い列車だったんだ
と懐かしんでももう手遅れ
面白パターンの前に基本パターンおさらい。
上野−水戸−常陸多賀−日立−泉−湯本−平
みちのくは
上野−水戸−日立−湯本−平
>>538 下りの14時発で上野−水戸−日立−平 ってのがあった気がする。
平まで2時間2分。
今回の北海道の事故を見る限り、次期E657はE259ベースになりそうですね
130キロ運転する以上、衝突事故は避けられないだろう
544 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 00:01:52 ID:wu7pHdC5P
特急の品格は高運転台にあると思うよ
E657はいつデビューしますか?
正式発表もされてない車輌の情報なんて出てくるわけないだろアホウ
547 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 02:45:24 ID:2TvZTfdC0
常磐線の事件事故というと、三河島や霜山くらいしか思い浮かばない。
他にもなんかあったっけ?
土浦駅貨物列車脱線転覆事故をディスるとは良い度胸だな。
549 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 04:26:06 ID:2TvZTfdC0
>>548 誰もテメェーの脱糞事故なんて聞いてねぇぞ。
……ていうのは冗談で(笑)、いまwikiで読んでみたけど、三河島〜霜山〜日航機墜落事故と微妙にリンクしていて非常に興味深かった。
他には、荒川沖のあの事件くらいか?
記憶ではゆうづるが保線の人たちを撥ねて10人くらい死んだのがあったような。
ひたち絡みではなんかないのかね?
this?
551 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 22:13:19 ID:X1ZePWdl0
民営化した頃を思い出した。
保線中に貨物列車が突っ込む。
そして朝ダイヤが乱れまくり、通学列車が超満員。
552 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 22:28:55 ID:Ry9t65e30
高萩や日立から東京都内まで通勤通学する人っているの?
>>551 あったあった。
磯原と大津港の間で保線でレールを外したところに下り貨物列車が突っ込むという
大事故。でも死人は出なかった気がする。
あの頃水戸支社で小さな事故が続発して、
深夜東海〜大甕間で予定していた651系の160km/h走行試験が中止になった。
事故さえなければ…
554 :
名無し野電車区:2010/01/31(日) 01:40:13 ID:i79rL7Tn0
そういや昔自分の乗った上りゆうづる(客車)が急ブレーキをかけて止まったので目が覚めた。
なんだなんだと思っていたら、どうやら飛び込み自殺があったらしい(車内放送ではそうは言わなかったが)。
で現場にしばらく立ち往生。ちょうど藤代〜取手間の交直流切り替えのあたり。
思ったより復旧に時間がかかって、1時間近く遅れたと思う。
上野駅に着いて、虹釜くまなく見てみたがなんにもついていなかった…。
でも、急ブレーキで線路にヒビ(?)が入ってしまい、通勤客にかなり響いたそうだ。
ハートキャッチひたち
556 :
名無し野電車区:2010/01/31(日) 14:39:28 ID:egMQn8pO0
雷鳥がサンダーバードになったノリでサンスタンドとか
E657に車種統一後、名称はどうするんだろうね?
遠近分離のため(フレッシュひたち料金回数券みたいに)、やっぱ列車名も分けるのかな?
そしたら「スーパーひたち」と「ひたち」かな?
変わんないんじゃない?
もう20年選手の651には引導渡してやれよ。
秋田? 青森?
あんな化外の地には腐れ485でもお釣りが来るw。
E657投入→651日本海縦貫転属→485廃車
これでいいじゃん
651系は耐寒耐雪構造でなく自冷のために抵抗器が露出しているので雪や塩害を考えると
日本海沿岸という悪条件では無理だ
KAIZOしる
E653を全て新潟にくれて、651とE657で運用すれば…。
566 :
名無し野電車区:2010/01/31(日) 20:56:46 ID:VN7qNcwb0
寒冷地対策が万全なコヒ車両をライセンス生産・・・
と思ったが、コヒ車両は交流専用なんだ罠w
567 :
名無し野電車区:2010/01/31(日) 23:56:00 ID:qV9gsrIuO
車掌さんたちの間ではE657は10両って話
568 :
名無し野電車区:2010/02/01(月) 00:01:40 ID:trzNTATd0
付属編成はあるよな?
569 :
名無し野電車区:2010/02/01(月) 00:30:01 ID:V8BaIu4PO
スーパーの場合付属は仙台運用のためにあるから基本付属関係なくしてフレッシュが仙台まで運用されるらしいよ
570 :
名無し野電車区:2010/02/01(月) 00:51:04 ID:KyB3qUUA0
11連と14連は輸送力ダウンだな・・・
571 :
名無し野電車区:2010/02/01(月) 01:45:29 ID:iyYRcQxqP
スーパーは結構混むからダブルデッカーで
>>569 あんな詰め込み車両が仙台まで逝くの?
ぼったくりじゃん。
573 :
名無し野電車区:2010/02/01(月) 09:13:05 ID:uAg1SuWKO
荷物どかせブス
.
>>569 E657は651.E653の両方の置換えと言われているぞ。
E657に統一後はどうするんだ?
E653が作られた理由のひとつに利用が多い上り朝の座席数確保がある。
最近の東はシートピッチ拡大の傾向があるから910mmの詰込仕様は考えにくいから基本10連のみにしたら不景気で客が減ってるとはいえ輸送力不足になる。
上記を考慮すると付属無しとは考え難い。
基本10両、付属5両だよ
>>570 輸送力落た分は快適な普通列車グリーン車をどうぞ。
これからは特急誘導とグリーン誘導のWウマーを目指します。
Яし
基本7連、付属4連に、増結3連(E257系の2連みたいな)でおk
>>575 土浦以北が14両までしか対応していない
579 :
名無し野電車区:2010/02/02(火) 10:56:59 ID:Hn9Ij1ug0
上野→(スーパーひたち)→水戸→袋田の滝→有名な蕎麦屋→水戸市内の納豆料亭→水戸→(スーパーorフレッシュひたち)→上野
という旅をやる予定。
往復とも自由席の予定だが、上り最終あたりのひたちは水戸からでも座れますか?
曜日によるんじゃねーの
ホルモン食いねえ
582 :
名無し野電車区:2010/02/02(火) 16:54:20 ID:bfaTF/nx0
この間の水曜日上りラストフレッシュだったが余裕だった
ただ時間柄食い物や酒臭かった
俺もマックポテト食ってたけど(笑)
583 :
名無し野電車区:2010/02/02(火) 20:43:26 ID:yJstI5cG0
584 :
名無し野電車区:2010/02/02(火) 21:11:39 ID:QOD4e3o40
土浦→(スーパーひたち)→勿来→勿来の関→有名な魚料理屋→五浦温泉→大津港→(スーパーひたち)→土浦
585 :
名無し野電車区:2010/02/02(火) 21:52:42 ID:Hn9Ij1ug0
586 :
名無し野電車区:2010/02/02(火) 22:25:34 ID:i0tgRe5j0
上野→(スーパーひたち)→水戸→常陸大子→しゃも料理をやってる旅館→
(ローカル線だと思っていたら車内で飯を食える雰囲気じゃないことにどん引き)→
水戸→(スーパーひたち)→上野
てな旅をやったことが有る。
水郡線は沿線の工房の乗車マナーが悪いのが玉に瑕
磐越東線なんて数年前は工房ばかりだったが少子化で減ってしまったぞ
589 :
名無し野電車区:2010/02/03(水) 04:28:34 ID:DCGUxgrA0
>>549脱糞事故クソ藁田
水郡線は車窓も悪くないし、袋田の滝は人気投票では華厳の滝を上回る支持を集めたこともある。
朝夕に上野直通の観光特急くらい走らせてもいいんじゃないかなと。
590 :
名無し野電車区:2010/02/03(水) 07:56:49 ID:myV/zFx10
>>548 そういう観光需要の喚起には、スーパーひたちの県南停車回数の大幅増が必要だろ?
591 :
名無し野電車区:2010/02/03(水) 19:11:47 ID:wVdg2YD50
今日のフレッシュ55使用車の3号車はトイレ故障だとさ
592 :
名無し野電車区:2010/02/04(木) 00:36:48 ID:z5w+x8bb0
593 :
名無しの電車区:2010/02/04(木) 10:22:44 ID:rnPrTbfN0
>>592 お前は痴漢常習犯だろ。懸命にあちこちカキコしてる危ない奴!!
594 :
名無し野電車区:2010/02/05(金) 02:36:10 ID:enh1eSzb0
いま本職の合間に特急ひたち殺人事件を書いている。
595 :
名無し野電車区:2010/02/05(金) 19:32:07 ID:EP6g6by90
水戸から仙台行く場合、スーパーひたちのほうが速いな。
わざわざ上野に戻って新幹線乗るのは料金的にも乗り換え的にも面倒だし
時間が合えばいいが直通少ないからな…
597 :
名無し野電車区:2010/02/05(金) 21:25:52 ID:5tSeSUM00
水戸から仙台に行くには、常磐線でも、水郡線でも、水戸線でも、どのルートでも必ず単線区間を経由しなければならない
要するに水戸が田舎だということか
598 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 01:58:00 ID:cVRqbDHC0
仙台が田舎だからと解釈する方が自然
599 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 10:42:05 ID:lE22gbAx0
宇都宮から仙台なら新幹線と在来線の事実上の複々線で移動できる
それに比べて水戸は...
600 :
名無しの電車区:2010/02/06(土) 15:38:03 ID:RXVQtl280
>>599 宇都宮から仙台の在来線は、直通列車がありません。
3回乗り換えて新幹線の4倍時間がかかる。
601 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 21:53:31 ID:NEWtWOTC0
本日の勝田駅で臨時輸送に運用される白青塗装の485系を目撃。
何か試験運転をしていた模様。
1両目に5人ぐらいの職員が添乗していたよ。
常磐特急に強力なライバル出現!!
3/11
茨城空港14:10→羽田空港14:30
超速い!!!
一日限りの特別フライトじゃんw
使用機材は?
605 :
名無し野電車区:2010/02/07(日) 17:02:24 ID:JpZBFeqV0
>茨城空港
最寄駅はどこ?
駅からの交通機関は?
608 :
名無し野電車区:2010/02/07(日) 19:56:44 ID:BYzn8k1+0
安心汁。
茨城空港をJ隊が使いまくるから、アクセスが多少不便でも
茨城空港の価値は変わらないよ。
609 :
名無し野電車区:2010/02/07(日) 21:25:19 ID:/nZ6Qb600
611 :
名無し野電車区:2010/02/07(日) 22:31:37 ID:7421zyPJ0
>>609 もともと、そのつもりだよ。
最初から民間なんて考えてなんかいません。あくまで、滑走路増設の理由ずけなためだし。
コミューター専用空港ならともかく
いまどきボーディングブリッジもつけてないからな
ず
>>604 ボーイング737-800。
ちなみに国内定期便は4月から神戸便が1便就航。
>>612 使用料を安く抑えるための方策だとか。
617 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 19:29:35 ID:Hzg3mLfx0
保守
618 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 20:38:48 ID:pWm51p3F0
常磐特急が東京駅に乗り入れる日を心待ちにしている俺。
そうしたら新宿や横浜へ行くのに便利になるよ。
ついでに青い新幹(ry
619 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 00:43:26 ID:WKypqkFu0
スーパービューときわ踊り子号が走る日を心待ちにしている...
そうしたら熱海や伊豆に行くのが便利になるよ
ついでに修善寺行も
JR東日本(言えない・・・名称は常磐伊豆で内定しているなんて、言えっこない・・・)
621 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 14:59:22 ID:EGnAJXH70
なんだか武蔵野線経由運行のお座敷電車みたいなネーミングだなw
622 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 18:19:26 ID:pZGCFUi50
伊豆箱根湯本に客が流れるのを湯本は黙っちゃいないだろうな。
どっちか湯元と間違ってないか?
>>619 熱海や伊豆だったら今だって武蔵野線経由で行けるじゃないか
625 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 23:37:07 ID:+KLy6QKI0
12日の8時頃、小山駅にE653系K351編成が停まってた。水戸線と宇都宮線の間の路線。
E501系の付属編成と連結していた。
626 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 16:35:01 ID:tfw/DDQe0
>>624 熱海・伊豆行くのにだ埼玉経由ではやはりダサイでしょう?
627 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 19:28:06 ID:CoUBxASM0
まあ常磐でSVはありえないけどな
まぁ踊り子はないにしても、横浜まで直通してくれると便利なんだけどな
>>626 南東北の茨城が関東の埼玉にケチつけるとは何事だ!
653系急行伊豆常盤(ローズピンク編成)
632 :
名無し野電車区:2010/02/15(月) 05:13:23 ID:pQ1f9y0f0
伊豆には誰も居ず
633 :
名無し野電車区:2010/02/15(月) 07:48:56 ID:9aW9CgCt0
土浦の踊り子が伊豆の踊り子を訪れるための特急?
常磐戦隊ひたちレンジャー!
635 :
名無し野電車区:2010/02/15(月) 20:39:52 ID:mBXU/7540
あんこうブルー
なっとうイエロー
636 :
名無し野電車区:2010/02/15(月) 21:05:50 ID:haXkLBfL0
うめピンク
がまあぶらブラック
もうそうパープル
638 :
名無し野電車区:2010/02/15(月) 21:44:24 ID:9aW9CgCt0
赤字レッド
640 :
名無し野電車区:2010/02/17(水) 21:16:13 ID:snp/fo100
>>639 懐が寂しい北の街を連想する発音だからダメ。
金脈を掘り当てそうなネーミングが欲しい。
OpenOfficeか
金脈を掘り当てそうなネーミングなんて
被虐的なイメージになりそうだ
643 :
名無し野電車区:2010/02/17(水) 21:31:55 ID:qdYvg4th0
まちがえた、加虐的なほうだった
644 :
名無し野電車区:2010/02/17(水) 22:32:08 ID:snp/fo100
ゴールドひたち
かーわるんだ かわるんだー 無敵の○○に〜♪
646 :
名無し野電車区:2010/02/18(木) 20:15:51 ID:MobZwqKl0
かーわるんばひたち
>>640 ゴールドラッシュひたち
まんまパチンコ屋だなw
648 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 07:43:51 ID:1oOrVBAE0
>ゴールドラッシュひたち
取手ダッシュひたち
フレッシュ57号乗車中
今日は651で運転
52号で車両故障あったらしい
650 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 23:03:34 ID:IJes9qao0
>>648 県南人ならではのネーミングだね。
県北人なら平ダッシュひたち。
651 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 23:13:45 ID:dDrJsYdl0
いわきでまたE531系発見。
3月ダイヤ改正で乗り入れかな?
652 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 23:18:18 ID:8tuGi8T70
E531もそろそろ大分汚れてきたから?
654 :
名無しの電車区:2010/02/20(土) 10:10:53 ID:tjL7+r470
655 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 21:28:23 ID:LMcC+HsF0
>>654 安っぽいシートに加えて安っぽい稼働率かよw
乗り心地はイイんだけどね。
656 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 07:10:00 ID:MxrRFPwo0
E653系の列車が651系代走になると全車自由席扱いになるはず。
このときは指定席の乗客は差額分払い戻しになる?
ならないよ。一部指定席客のグリーン車誘導はあるけど。
659 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 19:20:12 ID:KmAtkpZ30
グ「レ」ーン車誘導に見えたw
660 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 20:03:35 ID:N8o8VsRU0
661 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 14:56:22 ID:pRLJuLlO0
ひたち。日が立ち上る。つまりサンライズだ。
上野22:30
水戸23:37
いわき0:42
八戸5:45
青森6:48
函館8:28
663 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 20:30:39 ID:hboztLSs0
>>661 青函トンネルが昭和40年代に開通していたら実現したと思うよ。
あの頃の鉄道運賃は飛行機の半額程度だったと記憶している。
664 :
名無し野電車区:2010/02/23(火) 03:11:16 ID:mP33i9Fy0
本当はゆうづるをそのまま札幌まで伸ばすつもりだったんだよ。
でもオリエント急行に乗って、日本でもこういうの作りたい、ってことになって、北斗星になっちゃった。
もし柏か我孫子あたりに大宮に匹敵する一大ジャンクション(神経性、野田線、武蔵野線、成田線、つくば線)が出来ていれば、常磐線と東北本線の立ち位置は微妙に変わったことだろう。
小山=土浦=熊谷、水戸=宇都宮=高崎、日立=郡山、いわき=福島、原の町をもう少しビッグな街にすれば常磐>東北になっただろう。
常磐新幹線が走り、一方の東北本線はスーパーひばり、スーパーつばさ、スーパーあいづ、スーパーやまばとが走っていただろう。
>日立=郡山
本家オリエント急行にはシャワーつき個室なんか無かったのに
何でロイヤルができたのかそれじゃわからん。
食堂車のインテリアは登場当初の東編成の食堂車にくらべれば
むしろ金帯あさかぜのほうがオリエントらしかった。
667 :
名無し野電車区:2010/02/23(火) 22:43:21 ID:+XbIBl240
JR新幹線とJR東日本に分割すればゆうづるとか十和田は残っていたと思うけどね。
競争するわけだし、新幹線から客を奪うとすれば在来線の方は安く早くと言う事で夜行でしょう。
やっぱり、競争がないのはダメ
高速バスとの競争に敗れた結果、夜行列車は次々と廃止になっていった。
時間の確実性という意味では鉄道は有利だが、価格ではバスには勝てない。
競争に敗れたんじゃなくて、関連会社の夜行バスに置換してるんだよ
670 :
名無し野電車区:2010/02/25(木) 02:03:59 ID:v2Lg1mRc0
昔相馬発着のスーパーひたちがあったがいつの間にか消滅してる
>>667 競争して敗れて本数減になった磐越東線・・・
672 :
名無し野電車区:2010/02/25(木) 02:51:06 ID:WwsHQe6r0
いわきから仙台までの常磐線の車窓大好き。
昔、先行の貨物の事故で、乗車したゆうづる5号(客レ)が取手あたりで立ち往生。
2時間くらい止まったんで、平の時点で4時すぎ。夏だから日の出も早い。
ゆうづるで見た太平洋の日の出はプライスレスだったな。
673 :
名無し野電車区:2010/02/25(木) 12:40:31 ID:50pE8+ts0
17:15以降22:15まで毎時:15発車 以降22:45, 23:15 特急つくば(取手〜土浦全駅停車)←653を引き続き使用
毎時:30 22:30終了 特急ひたち(柏・土浦・石岡・友部・水戸・勝田・東海・大甕・常陸多賀・日立・高萩)と
毎時:00 22:00終了 特急(新)スーパーひたち(水戸・常陸多賀・日立・泉・湯本・いわき) に
再編して、スーパーひたちのみ全車指定席で。
その代わり、ひたちとスーパーひたちに使う657系はシートピッチは651のままでよろしくね。
スーパーの勝田通過の異論は認めませんw
674 :
名無し野電車区:2010/02/25(木) 14:39:25 ID:WwsHQe6r0
つくばはTXがあるから別の名前だろうな。ときわがいい。
東京人の感覚では常陸多賀は不要、泉と湯本はどっちか片方でいいと思うんだけど、需要があるから停まるんだろうか。
直通で袋田行きが欲しい
675 :
名無しの電車区:2010/02/25(木) 15:57:00 ID:1udDMvc60
>>673 利用者数が減少しているのに、特急を増発するというのはおかしい。
676 :
名無し野電車区:2010/02/25(木) 20:50:33 ID:UEdeyQrp0
677 :
名無し野電車区:2010/02/25(木) 22:24:55 ID:Jd8P2Otn0
いわきから勝田まで4連で走るSひたちに出会ってたまげたんだが‥
おかげでいい乗車率じゃないかw
千奈美に閑散期の土日だったが、指定席△点灯してたぞ!
678 :
名無しの電車区:2010/02/26(金) 05:52:15 ID:BkK43QzL0
>>676 乗務員の労働時間が増えるだけなので
JRの会社・労働組合が拒絶します。
E657系計画は立ち消え?
680 :
名無し野電車区:2010/02/26(金) 11:44:58 ID:t4vBqc3a0
日立以北も130キロ運転可能にすればいいのに
>>674 水戸に常盤が加入したからちょうどいい(*´з`)
682 :
名無し野電車区:2010/02/26(金) 12:19:12 ID:iRAo7kUW0
3月は水戸コミケに合わせてスーパーひたちにけいおん!ラッピングキボンヌ
これならVIPあたりでもネタになってくれるんじゃないの?
それとも既出?
686 :
673:2010/02/27(土) 04:44:33 ID:2HTokYyp0
何をおっしゃる。
特急増発普通減便で増収を図るのが納豆支社の常套手段。
実際、友部〜土浦間は5両を毎時2本で事足りるし、
土浦〜上野間もなるべく15両にしたうえで減便して特急に誘導すればあらなんて儲かるのかしら!
687 :
名無し野電車区:2010/02/27(土) 11:55:58 ID:kPezJS390
土日きっぷでスーパーひたちを上野ー仙台乗り通すのって、もったいない?
>>687 今後ウィークエンドフリーを使う予定があるならその時乗ったほうがいいと思う
689 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 20:47:00 ID:846QvS660
>>686 夜遅くの上野駅を出発するダイヤが
特急:1時間に4本、中電:1時間に2本
になるかもしれんな。
コレで特急料金ガッポリでウハウハw
690 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 22:50:05 ID:1va3RU0j0
納豆支社は特急列車の増発で
その他支社は2階建てグリーン車を大量につなげた普通列車の増発をするわけか
>>689 将来的には
特急:1時間に6本
中電:なし
になります。
深夜割増とかタクシーじゃ有るまいし
693 :
名無し野電車区:2010/03/01(月) 01:04:17 ID:j/YWG1xo0
>>691 特例で乗車券だけで特急に乗れるようになるわけですね
694 :
名無し野電車区:2010/03/01(月) 11:03:39 ID:pI/Na5SR0
>>683 ぶっちゃけ、メイドトレインって水戸駅8番線ホーム=ひたちホームで
やるわけだな。
695 :
名無し野電車区:2010/03/03(水) 20:18:33 ID:PxETl+da0
>>693 アヌフェストの新しいネタですね。
これで次の選挙もミンスは安泰かも。
696 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 09:13:01 ID:CqkerNYfO
車掌は荷物置いている客に人声かけてね
仕事でしょ。
697 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 09:55:56 ID:hI2av0egO
確かに車掌の仕事ではあるが、その前になぜお前も声をかけない
許せないと思うんだったら人任せにするな
698 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 21:04:57 ID:i9uzhOOH0
本当なら乗客が乗客に注意すればいいんだけど、
逆キレが起きる時代だから車掌に頼むのが無難だね。
E657の発表が早くても6月ってマジ?
どこの情報だよ・・・
好きです651系
702 :
名無し野電車区:2010/03/05(金) 21:39:28 ID:99dUeUFG0
E657系を今の束が作ったら、651並みの室内インテリアは無理だろうな…。
E653みたいに普通車は、2+2列シートの座席間隔が910mm、グリーン車は2+2列シートの座席間隔が1160mmのフットレスト、ヘッドレストの設置のみのような気がする。
シートピッチはE257波の960mmにはなるとオモ
706 :
名無し野電車区:2010/03/05(金) 23:49:35 ID:1/VWJB6v0
E257は中央線のグレードアップの183にあわせて拡大しただけだからE657は910oだろ
仙台までの長距離運転があるから広がるのかな?
その理屈だと、E657系は651系に合わせたシートピッチになるとも言えないか?
651は小さい頃からの憧れの車両だったから今でも乗る前は胸がときめく。
無くなるのは寂しいねぇ。
>>704 山形新幹線のE3-2000は、910mm座席をやめたからなぁ。多分、秋田新幹線用のE6も採用しないはず。
E657も910mm座席は採用しないべ。
全体的にはE259みたいな雰囲気になるんだろうな…。
それにしても、思い入れのある車両の引退→解体は悲しいもんだね。
外見も内装もしょっぱい車両になっていいから
本数だけは今よりも増やしてくれ。
711 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 15:15:39 ID:YdNCcKqY0
651は交直流車だから団臨用に全部残るかな?
直流者だったら歯医者だろうけど
651は耐雪じゃないのが痛いな(耐寒ではある)
冬季に仙台以北、新潟・長野方面に入線が難しい
勝田の485を置き換えるくらいになるのか
南関東に残る183/189の一部を置き換えられるのか
713 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 21:20:05 ID:NqIZogQZ0
>>南関東に残る183/189の一部を置き換えられるのか
安全性を確保する為に、我々は民営化車両の導入を反対します。
我々が信頼する国鉄車両なら歓迎します。
道路チハ
714 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 22:38:29 ID:YdNCcKqY0
E257やE259に209は国鉄車両だったのか
715 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 09:37:44 ID:An9/SvIpO
716 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 23:20:27 ID:MTAGfIEd0
>>715 ソレを実行したら手抜きしている車掌がウジャウジャ
曝されそうだw。
最近の車掌は昔より態度が格段に良くなった事も
車掌の名誉の為にカキコする。
菓子パンをかじりながら仕事をする奴を見ないもん。
717 :
名無し野電車区:2010/03/08(月) 02:54:01 ID:/PUYt3ds0
常磐線にとって喫緊の課題は何か?
それは取手を県南代表都市の地位に押し上げることである。
そのためには何をすべきか?
まず一部列車でもいいからロマンスカーの始発駅を取手にすること。
次に取手始発水戸方面行きのダイヤを新設すること。千代田線ホームも有効利用すれば出来なくはない。
フレッシュひたち全停車。スーパーひたちも一部停車。
江戸川取手を渋谷教育学園傘下に→渋谷教育学園取手中学・高等学校。
同校の進学先は東大30名、京大一橋15名、国医30名、筑波大30名、早慶200名など(一学年350名)。
DQN高は3年以内に偏差値を最低65以上まで上げること。
718 :
名無し野電車区:2010/03/08(月) 23:24:45 ID:zxMGC+oC0
スーパー・フレッシュともにL特急ひたちのように上野−水戸間はノンストップとします!
いわき以北の充実をめざします。
文句があるなら茨城空港をご利用ください。
神戸・ソウルが待ってるよw
まぁ、茨城空港の車内広告貼ってるくらいだしね。
720 :
名無し野電車区:2010/03/09(火) 02:04:46 ID:bXMmj08Q0
いわき以北ののどかな車窓は、何もないだけに、しみじみと感動させるものがあるよね。
上野〜三河島〜天皇台〜羽鳥〜佐和〜南中郷〜内郷〜夜の森〜磐城太田〜日立木〜仙台
停車駅はこんなんが妥当だろうな。
何で三河島なんだよ、日暮里ならともかく
722 :
名無し野電車区:2010/03/09(火) 11:36:48 ID:ByqDacK00
かつてスーパーひたちで上野〜仙台間を乗り通すと東北本線経由で運賃計算されていたのに特定区間が廃止されてしまった。
現在でも東北新幹線利用より若干安い。
723 :
名無し野電車区:2010/03/09(火) 22:14:20 ID:Wi9YQrDZ0
>>720 天皇台→天王台
佐和〜南中郷 小木津を通過したらダメ!
日立市民が暴れるぞw
トクだ値の水戸行き切符について質問です
(1)HPには、上野(山手線内)→上野と書かれています。山手線内の新宿でも使用可能ですよね?
(2)受け取り前までなら、ネットで変更ができるようですが、人数以外であれば指定の列車も変更できますか?
725 :
名無し野電車区:2010/03/12(金) 05:26:06 ID:jxLT1NGL0
その昔、水戸にすら停車しないゆうづるがあってな。
常磐線内は全駅通過。もちろん水戸で機関車交換したり、平や原の町で運転停車はしたりしたんじゃが、通過は通過じゃ。
726 :
名無し野電車区:2010/03/12(金) 16:15:05 ID:HhbeGWxn0
平日のフレッシュ12号自由席って石岡から座れる?
727 :
名無し野電車区:2010/03/12(金) 21:15:19 ID:kYFooSzs0
特急に乗るなら、
石岡〜上野
佐貫〜上野
がいいね。
>>726 08:10発ですか?
通路側でも良ければ、意外と大丈夫だと思いますよ。
山手線人身事故に続発した常磐線車両故障の影響で
スーパーひたち53号は19:15頃上野駅を発車した。
>>716 車内改札時に隣に荷物置いていると思われる客に声かけて立っている人を誘導してた
担当は特化意プロジェクトだた
732 :
名無し野電車区:2010/03/15(月) 06:56:07 ID:nWkJVuJ/0
こないだ、出張の帰りに上りスーパーひたちに乗車した時、レチ氏、何を勘違いしたのか
「毎度JR東日本をご利用頂きましてまことにありがとうございます。この列車は株式会社スーパーひたち××号上野行きです」
と放送して、同僚と大笑いした。
車掌氏、「しまった」感を出しつつも、訂正はせず、淡々と停車時間や号車案内をこなしていったな。
733 :
名無し野電車区:2010/03/15(月) 09:02:49 ID:P0fuyJmI0
734 :
名無し野電車区:2010/03/15(月) 15:26:36 ID:NjeCM+IK0
今週末は水戸コミケ臨運転か。
あれって往路だけの設定だけど復路はどうするんだろう?
1日で帰るやつと2日参加のやつがいるから帰りはお好きにどうぞだよ
736 :
名無し野電車区:2010/03/15(月) 18:44:07 ID:7o73h3J90
E657は何両編成になるのだろう?
現状通り7+4(7+7)になるのだろうか?
738 :
名無し野電車区:2010/03/17(水) 01:57:43 ID:54z0t6Bm0
7両16本4両14本くらいかな
739 :
名無し野電車区:2010/03/17(水) 07:15:24 ID:pyKa7JpS0
10両22本、5両16本のE532と比べるとかなり劣るね
年式も古いし
740 :
名無しの電車区:2010/03/17(水) 22:11:50 ID:RiQxzVtZ0
特急車両現有7両17本(651系9+E653系8)、4両13本(9+4)なのだ。
相変わらず、先頭車両非貫通のままなのかな。
742 :
名無し野電車区:2010/03/17(水) 23:47:42 ID:54z0t6Bm0
貫通と悲観通どっちがいいんだろ
悲観通は車掌が2人必要だから良くないと思うが分割併合は早いよな
縦貫線直通後は
657系はA料金の特急にして(140K/H運転)
651系・653系使用の列車は急行に格下げ
コミケ臨、K60+K40の10両編成で楽しみにしてたのに6両に減両されたらしぃ…
>>744 とりあえずダイヤ詳細 送り込みね
回9430M
勝田427
石岡503
土浦517
佐貫534
取手542
我孫子548
北千住611
上野621 17
そんな人集まらなかったらしいからね
やっぱみんな前日入りするんだろ
747 :
名無し野電車区:2010/03/19(金) 22:55:52 ID:ABuLT8eO0
人大杉のコミケでイイ品物をゲットするには
前日に都内へ入り、当日の早朝から並ぶのが得策かw
748 :
名無し野電車区:2010/03/19(金) 23:42:25 ID:5o3wjOR60
臨時なんてそれこそコミケ客の帰りが集中する最終日の夕方上りに設定した方がいいだろ
22日夕方のスーパーひたち50号がもう指定席残り僅かだったんだが・・・
749 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 05:45:34 ID:syrEIXRp0
コミケ客は18きっぱーが多そうだから隔離の意味でE531の快速でも走らせとけばいいのに
グリーン以外は全席指定で
臨時を設定するなら上野を23時頃に出て水戸に朝5時頃着の特急と
最終日の夕方上りに特急を設定しておけばよかった
>上野を23時頃に出て水戸に朝5時頃着の特急
自転車の方が早いんじゃ・・・
751 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 22:36:59 ID:kBjwuTYY0
上野を23時頃に出て仙台に朝5時頃着の快速
本当はこんな感じの文章を書きたかったのだと思うよ。
>>749 E531の普通車に座席番号は付けてないんだが…。
E657系発表のソースは?
先日 郡山付近で651の頭みたいのが見えたんだが、
修理なんだろか?
検査でしょ
>>749 ところが今朝のスーパーひたち3号の自由席はコミケヲタどもで
身動きとれないほどの混雑だった件。
土浦で積み残しがあった
ガラガラの普通グリーンに乗ればいいのにな 所要時間倍かかるけど
758 :
名無し野電車区:2010/03/22(月) 12:46:11 ID:9UdXJFLd0
>>756 高速バス使えば座っていけるし、ひたち使うよりも安い
軽い厨二病だろう、スレの意向と違う意見を言う俺ってかっけぇー、みたいな
762 :
名無しの電車区:2010/03/24(水) 06:18:05 ID:2zM11adZ0
高速バスは、常磐線の普通電車並みの高速です。
バス1時間53分、普通電車2時間5分(平均)特急は1時間6分。
特急は今一時間6分で行くの少ないだろ('A`)
フレッシュとスーパーで平均したら1h15mくらいじゃない?
764 :
名無し野電車区:2010/03/26(金) 22:49:05 ID:O2+I+wvt0
age
>>762 まあ、朝ラッシュのあれとか15分発のあれとかも入れればそん位にはなるんだろうけどさ。
スーパーひたちはいい加減土浦全停車しやがれ
767 :
名無し野電車区:2010/03/27(土) 22:38:56 ID:6fOL5sQB0
新型車両が投入されれば常磐特急の全部が土浦に停車すると思う。
あと10年かかったりしてw
768 :
名無しの電車区:2010/03/28(日) 05:53:44 ID:joc+xyKI0
水戸までノンストップ特急の看板は下ろさないぞ、by納豆支社。
769 :
名無し野電車区:2010/03/28(日) 13:03:57 ID:t46Gji0y0
土浦土民は快速利用で十分だし、フレッシュが停まるだけありがたく思え。
770 :
名無し野電車区:2010/03/28(日) 14:44:26 ID:cSQrdnch0
>>768 看板固守してビジネスチャンスを失うから、支社長更迭だな?
土浦は特別快速があるだろ
772 :
名無し野電車区:2010/03/28(日) 19:51:57 ID:QkkzaxFW0
夜遅くにご乗車されるお客様が早くお帰りになられるように
22:00〜0:00の時間帯に特急中心のダイヤを組む予定です。
束企画部
特急と中電、1:1がベスト。
水戸支社「1時間あたりの特急と中電の運転本数比率は6:0がベストでしょう。」
>>774 つまり、上野〜取手間はノンストップで、取手から先は各駅停車ってこと?
土浦から勝田間はどうすんだよw
777ゲトー
土浦・水戸・勝田でおK
石岡・友部は余裕で通過
フレッシュ57号乗車中
5号車の4号車のほうの自動ドア故障中
ついでに車販室のドアも故障中w
779 :
名無し野電車区:2010/03/29(月) 22:01:05 ID:k0jefRcd0
スーパーひたちは、なんで何時も混んでるの?
水戸って、そんなに観光する所なんてあったっけ。観光でなければ、ビジネス用途なんて
あったっけ。
780 :
名無し野電車区:2010/03/29(月) 22:04:17 ID:6Wjy2bux0
理由は簡単。
上野から水戸まで1時間5分で確実に到着可能なため。
常磐道水戸ICから水戸市内までちょっと遠いし。
781 :
名無し野電車区:2010/03/29(月) 22:13:36 ID:+wNdjXIaO
確かに上野〜水戸ノンストップは魅力。最近土浦停車増えて激しくウザイが。
782 :
名無し野電車区:2010/03/29(月) 22:27:32 ID:6Wjy2bux0
>>781 禿げ死苦同意。
上野−水戸ノンストップこそスーパーの魅力。
土浦なんてフレッシュ・特快でじゅうぶんだろ。
>>778 上野でドア開放するときに4号車から乗り込んで5号車の席確保する人対策だったりして。
駅員を配置して、アナウンスした上で車販室のドアあたりまで乗り込んで抑止する手間を省き、ドアを開かないようにしたまま走ってた状態かも。
だとしたら、いいアイデアだと思う。常連のおっさん5号車に入れず、面食らうこと間違いなし。
>>780 その確実にその時間で到着する手段を使って、
水戸なんかに何しに行くんだ? というのが
>>779の質問の趣旨じゃないの?
人口が26万人くらいいたら、ビジネス・観光以外に単に移動のための利用者が多い。
そのために車ではなく、鉄道→スーパーひたちを利用するのが自然現象。
単に、って目的もなく移動するほうが不自然だろう。
そんなに乗り鉄が居るわけじゃあるまいし。
東北新幹線でやまびこよりはやての方が混んでいるのと同じ。
同じ金額を払うなら、少しでも速い・停車駅の少ないのに乗った方がお得だろJK
各駅に停まる新幹線なんか乗って「あっちより乗車時間長いし人少ないからお得」なんて思うのはヲタだけ。
それに、フレッシュよりスーパーの方が座席広いしな。
788 :
名無し野電車区:2010/03/30(火) 08:18:10 ID:uui14imn0
スーひた
本気汁出したら上野〜水戸60分切れるよね。
>>779 水戸以北には日立製作所関連の工場があるからそのビジネス需要はバカにできない。
790 :
名無し野電車区:2010/03/30(火) 09:07:36 ID:MIPzvdsd0
土浦はいいから柏に全停車しろ
時間のロスも少ない
確かに柏には日立グループ企業はあるけど
業務内容はほとんど関係ないんじゃなかった?
あんまり意味が無いと思うけど。
>>783 それ、上野は常時やっている。
4号車乗車口の所に駅員立っているから。
>>792 現状の人件費がかかる状況をやめて新しい対策なのではwという意味でかいたつもりだったのですorz
しかし、常時担当駅員がいるわけでなく、その隙を狙って4号車から乗って5号車最後列の席を獲る常連さんをどうにかしてほしい。
794 :
名無し:2010/04/02(金) 03:09:26 ID:qiRdk5KS0
age
土曜日に上野16時発のスーパーひたちで仙台へいくのですが、自由席はどれくらい混みますか?指定のほうがいいですか?
また、ここに座るといいという席はありますか?
795 :
名無しの電車区:2010/04/02(金) 06:24:50 ID:D5j7cWy20
>>794 若干空席がある程度で混むという状況はない。
長期にみると乗客が減少している感じ。
しかし、土日きっぷ廃止の影響がどれだけ出るかだな >新幹線より常磐周りの方が安い
797 :
名無し野電車区:2010/04/04(日) 22:34:42 ID:gyJjs+pb0
あげ
799 :
名無し野電車区:2010/04/05(月) 07:27:49 ID:yNRjMsl90
>>788 E655はそのあたりが最大の焦点になりそうだな。
>>788 切れるだろうけどそれでダイヤ組んだら遅延時に回復運転ができなくなるかもな。
801 :
名無しの電車区:2010/04/05(月) 09:13:48 ID:oSGmRx0u0
2日に内原でグモった車両はどうなったかな?
2時間近く抑止されていたので、相当なダメージのように思うが・・・
駅通過時に見たけど、車じゃないようだけど。
それにしても長かったよ、自分も家にたどり着けず、ネカフェで抑止となった。
803 :
名無し野電車区:2010/04/06(火) 22:26:35 ID:dpYnRfS50
>>788 7号だったかな、先行列車の事故だか何だかで、上野発車が4分遅れたことがあった。
でも水戸着は定刻まで回復。
つまり61分。
途中ノロノロ走ってたりした区間もあったし、やろうと思えば可能かと確信。
回復できないキチキチダイヤでまた大脱線事故起こすんですね
Sひたち7号は松戸まで快速と並行ダイヤ、取手までかなり抑えて走っているんだが。
806 :
名無し野電車区:2010/04/07(水) 02:29:11 ID:9aarm5bV0
てか通勤電車区間はどこもそんなもんだろ
例えばSあずさ
諏訪(笑)の複線化やらショートカット新線やら新型振り子特急車開発なんかより
立川まで優等専用の線路を別に造る方がよっぽど効果が出る
それこそ常磐快速なんかより余裕ない平行詰め詰めダイヤだしな
京葉線はあれだけ良い線形と路盤を有していながら特急が100kmそこらで流している
努力してSVO展望席最前列GETしたのに120km出したのはたった2回
なんかもう方向性が違うとしか言いようがない
807 :
名無し野電車区:2010/04/07(水) 05:52:46 ID:c7x4tebt0
中央線は緩行線が走ってるのが三鷹まで。
常磐線はそれが取手まで。
三鷹=取手?
ないないないないwww
中央線は立川まで高架にする際に、ついでに立川まで複々線化すべきだったよ。
常磐線は緩行線の使い方が大幅に間違ってる感がある。
次期ひたち候補E657のプレスリリースが無い!来年度になってしまうのか?
809 :
名無し野電車区:2010/04/08(木) 01:12:51 ID:cp6MIOtkO
フレッシュの販売員がうざい オカッパデブ氏ね
810 :
名無し野電車区:2010/04/08(木) 11:20:48 ID:9byd23SM0
オカッパデブですが、何か?
811 :
名無し野電車区:2010/04/08(木) 23:30:11 ID:IYXn5s+00
週末フリーの影響っておもに上り下り何号に影響が出る?
だいたいは見当つくんだけど
>>811 ちょっとズレるが一番影響でるのは上野15分発のヤツだな
813 :
名無し野電車区:2010/04/09(金) 00:53:58 ID:2nTZTF1Z0
スーパーの県南停車回数を大幅に増やせば無問題
814 :
名無し野電車区:2010/04/09(金) 08:01:41 ID:00+/hAQJO
上野の次は水戸まで停車しない列車のみスーパーひたちを名乗るべき。
815 :
名無し野電車区:2010/04/09(金) 09:16:25 ID:mf37EGbJ0
水戸通過のスーパーひたちも必要だよな。
空気輸送だな。
817 :
名無しの電車区:2010/04/09(金) 17:33:50 ID:tQBP+OzJ0
>>815>水戸通過のスーパーひたちも必要
乗った経験がないとデタラメ発言ができる。
水戸で過半数が降車する実態を知らないようだwwwwww
818 :
名無し野電車区:2010/04/09(金) 17:38:31 ID:jdCNfv0wO
昔、仙台発着のスーパーひたちは勝田通過だったよね
まぁ今通過にしたら利用者減になるだろうけどw
819 :
名無し野電車区:2010/04/09(金) 20:41:02 ID:R37EGbLlO
上野→水戸→日立→泉→湯本→いわき(平)→富岡→浪江→原ノ町→相馬→仙台
ってのが最速じゃなかった?
今は原ノ町止まりの15号が延長運転する時が最速だっけ?
820 :
名無し野電車区:2010/04/09(金) 23:09:33 ID:Y6XuBXPe0
常磐線が大手私鉄だったら今でも‥w
821 :
名無し野電車区:2010/04/09(金) 23:41:12 ID:kvVLEwcU0
急行もりおか
上野ー我孫子ー土浦ー石岡ー友部ー水戸ー日立多賀ー日立ー泉ー湯本ー平
富岡ー浪江ー原の町ー相馬ー仙台ー塩釜ー松島ー小牛田ー田尻ー石越ー一関
水沢ー北上ー花巻ー盛岡
原ノ町と相馬はどっちもパッとしない街だけどね。
823 :
名無し野電車区:2010/04/10(土) 13:00:46 ID:d4PGIDcV0
子供の頃、なんで我孫子みたいな小さな駅に特急が停まるのか不思議だった。
成田線の分岐駅とは言え、成田空港連絡の機能はあまりはたしていなかったようだし、実際乗降者数もそんなに多くなかった。
それだったら松戸、柏、取手に停車させた方が便利だと思っていた。
そしたら本当にそうなって、今や快速ですら通過する始末。
824 :
名無し野電車区:2010/04/10(土) 16:55:38 ID:cdPxNpDmO
上野の車掌はキチガイばかりで温度調整もいい加減
>>819 平行きなら途中、水戸と日立のみ停車のが走ってた。
所要時間2時間2分。
>>825 2005年から特(ry
快速と特別快速とは別物ですよJK
828 :
名無し野電車区:2010/04/10(土) 17:53:28 ID:74BEODLS0
快速は快速って感じがしないからな
各駅停車は常磐線というより千代田線だし
特別快速を快速だと思うのは無理ない
830 :
名無し野電車区:2010/04/10(土) 21:02:04 ID:xsW6lVwwQ
急行十和田か
>>824 上野車掌区というか特改プロジェクト担当のこと?
>>817 水戸みたいな田舎だと
上野まで時間掛かるから特急利用者は多いだろうな
>>824 俺の父は温度計とかに執着心があった。もっぱら国鉄時代だが。
834 :
名無し野電車区:2010/04/10(土) 23:09:17 ID:uHPTTOrq0
>>830 急行十和田1号
上野ー土浦ー水戸ー日立ー平ー原の町ー仙台ー一関ー北上ー花巻ー盛岡ー一戸
八戸ー三沢ー野辺地ー青森
>>834 小牛田と浅虫にも停車してたんじゃない?
836 :
名無し野電車区:2010/04/11(日) 02:32:04 ID:eUR60PnV0
フレッシュのいわき便に乗るのが夢。
仙台ひたちをG車で乗り通すのも夢。
いつも水戸or勝田通算特例の誘惑に負けてしまい、
651系の上野水戸65分を未だ体験していないorz
837 :
名無し野電車区:2010/04/11(日) 09:01:48 ID:Z9kKK+Nt0
-―-
. ´ ` 、
' , i l ! ヽ ヽ
〈\ .〃/‐リノ ノリ)ヘヽ.\`
,' ヽ \ /,ィ'"|` f'!ヽト、!` / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
l//, ゙{0))! ヒ1! ,l.!,. l、ヽ .|
' /l/` リl、"´ lフ イゝ <
>>837マルチうざい
'´ l/_i_リ,! r._´ リ |
'「 , ‐ゝ>r'l〉く.、 \_________
>>836 なんか謎な夢だけど、速度表示も今はないし65分でもスピード感が
ないような気がする・・・
840 :
名無し野電車区:2010/04/11(日) 19:49:31 ID:dx6Mp6hU0
確かに651だとあまりスピード感ないけど何故かE653だと
すごいスピード感感じる。なんでだろ?
841 :
名無し野電車区:2010/04/11(日) 21:38:16 ID:4wPnmeii0
E653で運用しているフレッシュは急停車と急発進を繰り返している
からスピード感を感じるんだと思うよ。
(少なくとも651に比べて)
842 :
名無し野電車区:2010/04/11(日) 21:40:42 ID:qcpcWhd00
コストダウンしたかそうでないか
651で運行されるフレッシュひたちの雨天時の乗り心地がぱねぇっすよw
上野…始発駅
水戸…県庁所在地
勝田…車両基地の所在地
日立…日立製作所のお膝元
泉…小名浜の玄関口
湯本…ハワイアンズ最寄り駅
いわき…浜通り最大の都市
富岡…原発最寄り駅
浪江…双葉郡最大の町
原ノ町…仙台への中継点
相馬…元は相双地方最大の市
仙台…終着駅
Sひたちの全停車駅をあげてみたけど、勝田くらいかな?
通過にできるのは。
845 :
名無し野電車区:2010/04/12(月) 03:25:01 ID:9zwc5sWz0
スーパーひたちで仙台、松島を観光してその日は気仙沼泊。
翌日海沿いに宮古まで出て、龍泉洞を見物。遠野に移動し遠野泊。
遠野市内を見物後、花巻を少々観光し、新幹線で帰京。
どうよ?
>>844 勝田にも日立製作所関連の工場が大小あるから無理。
847 :
名無しの電車区:2010/04/12(月) 15:11:32 ID:gwvQZIjK0
>>844 1日平均乗車人員(2008年度)
水戸 28284
勝田 12164★通過できません!
日立 12240
泉 2101
湯本 2272
いわき6487
>>846-847 どうもです。
水戸・勝田と泉・湯本の連続停車は数字の上からも当然のようですね。
ちなみに、いわき以北だと富岡の落ち込みが激しい…。
大野も全停車に近いし、富岡通過のひたちが今後出るかも?
それでも「浪江>大野>富岡」だが。
849 :
名無し野電車区:2010/04/12(月) 22:03:12 ID:6XETwvWrO
一人で一生富岡通過の妄想でもしてろよ通過厨
あと20年は富岡通過してろよ低脳
富岡…原発最寄り駅 ← 大野も?
原ノ町…仙台への中継点 ← 昔も今も相双地区の中心都市+常磐線の運行上の拠点
851 :
名無し野電車区:2010/04/12(月) 22:51:13 ID:myz13+m00
>>845 龍泉洞の見学は車ですか。でなければ、1日4本の岩泉線を利用するのですか、無謀な。
私は、宮古からバスでいったよ。
852 :
名無し野電車区:2010/04/13(火) 20:46:44 ID:dIWXcrJ60
>>宮古
「なんで沖縄の話を」と疑問に思ったが
岩手の話なんだね。
>>823 大昔の総武線は両国発着だったので、
佐原、銚子方面から都心に出るには我孫子経由
の方が速かった時代の名残。
854 :
名無し野電車区:2010/04/13(火) 23:06:27 ID:gNjaJi5/0
>>835 小牛田、浅虫に停車していたのは十和田5号。この列車は最終ゆうづる(23:30発)の後に発車していた列車です。
ちなみに、唯一、松戸に停車していた長距離急行でした。
現在も特急でスーパーひたち7号、仙台行きが唯一停車しているが何かあるのかな。
855 :
名無し野電車区:2010/04/14(水) 00:10:31 ID:cV1e5QSW0
乗車率向上の鍵は県南停車
タダ乗り厨防ぐためにもやらないだろうな
857 :
名無し野電車区:2010/04/14(水) 07:30:06 ID:cV1e5QSW0
水戸のタダ乗り厨乙
858 :
名無し野電車区:2010/04/14(水) 11:36:38 ID:NV5SaKF/0
ゆうづるの最終は、時代にもよるが23:12
十和田5号の最初の停車駅は確か土浦のはず。
その後平成に入ってからの臨時の十和田は松戸と我孫子にも停車した。
上りは我孫子だけ。
859 :
名無し野電車区:2010/04/14(水) 23:01:15 ID:0bZwQReE0
やっぱり、「みちのく」がよかったです。
食堂車が付いていて良く利用しました。
吹雪の中、疾走と東北路を北上して、23:50に青森到着。隣には、大阪から
到着した「白鳥」が停車していた。関西弁が飛び交う東京とは別次元でしたね。
そして、目指すのは0:30発の青函連絡船「十和田丸」。売店通路には、鮭の骨でダシ
を取った三平汁が売られており、寒さの中で食べるのは格別でした。
その後、グリーン船室で函館到着まで仮眠。
いい思い出でした。
860 :
名無し野電車区:2010/04/16(金) 01:32:01 ID:7Gb1JkeV0
テラ裏山
そういや子供の時はまだ常磐線の小さな駅にも「平、仙台、盛岡、青森方面」とかあったなあ。
ゆうづる以外は青森直通は廃止されてたけど、子供ながらに感慨深かった。
この駅から一本で青森まで行けるのか、っていう。
861 :
名無し野電車区:2010/04/16(金) 06:30:09 ID:hkHLPckCO
特急の停車駅をあんなに増やすからタダ乗り厨が増えるんだよ
862 :
名無し野電車区:2010/04/16(金) 22:02:54 ID:rfjInbz50
東京駅に常磐特急が乗り入れたら
東京-上野-水戸-いわき-仙台に途中停車する
特急オンリーにすればいいんだね。
だけど県南のドル箱を手放す可能性ありwwwww
863 :
名無し野電車区:2010/04/16(金) 22:20:50 ID:K6heVDhr0
>847
特急乗車人員ではまた違うかと
でも勝田は何であんなに特急乗る人多いんだろう
時間帯や曜日にかかわらず、乗車口に最低でも日立の倍は人が並んでいる
本数が倍近く違うことも考えると相当差があるってことか・・・
日立利用者としてはまちの勢いの差がそのまま現れている感じでさびしい
日立は高速バスに流れるよね 安いし、下りの最終も遅いし
でも日立中心部だと日立南インターまでの一般道が苦痛
勝田以北への特急の時間繰り下げは乗車率みるかぎりあきらめてるけど、
せめて高萩フレッシュが続行するスーパーは勝田〜日立無停車にしてバスとの
差別化図ってほしいな
>でも勝田は何であんなに特急乗る人多いんだろう
>時間帯や曜日にかかわらず、乗車口に最低でも日立の倍は人が並んでいる
東海や佐和ユーザーも並んでるからでしょ、大甕や常陸多賀ユーザーも特急が停まらない場合は先行の普通で勝田まで来るし
あと、勝田からならB料金適用だからかな
始発から乗った方が座れるしな
867 :
名無し野電車区:2010/04/17(土) 10:13:43 ID:AuX43mPRO
確かに柏には日立グループ企業はあるけど
業務内容はほとんど関係ないんじゃなかった?
たしかに日立物流だけあって電車に縁がないかな?
DQN高
上から読んでも下から読んでも並木並かな?
869 :
名無し野電車区:2010/04/17(土) 11:08:09 ID:EK/UzrvC0
始発から乗れば座れるので、県南停車を増やしてもらっても無問題
870 :
名無しの電車区:2010/04/17(土) 12:25:19 ID:cugK2cbl0
>>863 高速バスの利用者は多賀以南が多い。
大甕・常陸多賀通過すると、ますますバスに逃げられる。
871 :
名無し野電車区:2010/04/17(土) 15:01:29 ID:EK/UzrvC0
バスに乗る奴はどちらにしてもバスに乗る
何しろ運賃が違うからね
872 :
名無し野電車区:2010/04/17(土) 15:20:32 ID:tvyoBPco0
まず常磐緩行線と普通(緑)は現千代田線上を走ることにする。
緑の停車駅は従来通り+新松戸+綾瀬くらいか。
これで本線に余裕が出来る。
で土浦行きの快速と特別快速を増やす。
スーパーひたちは上野を出たら原則水戸まで無停車。
フレッシュひたちの藤代、佐貫、牛久、ひたちの、荒川沖、神立などの停車はやめる。
特急の停まる駅ではない。
朝一の上りフレッシュとか乗ってると、ショボイ駅に連続停車するくせに取手とか我孫子、柏、松戸、北千住など大きい駅は通過。
不思議だなぁって思うよ。
極めつけは日暮里停車中に宇都宮・高崎線の普通に抜かされることがあること。
貨物線乗り入れで一部を田端発着にして池袋方面と連絡させ優等列車の日暮里停車は止めるとか
874 :
名無し野電車区:2010/04/18(日) 08:36:08 ID:wabTJ/YT0
>>872 おいおい
朝夕のフレッシュは、牛久駅利用者から料金ぼったくるための(似非)特急だぞw
875 :
名無し野電車区:2010/04/18(日) 09:51:52 ID:9QUokecb0
だから特急は終日県南停車にすべきだね
876 :
名無しの電車区:2010/04/18(日) 10:43:04 ID:DqHtz4/d0
>>872>常磐緩行線と普通(緑)は現千代田線上を走ることにする
なぜ実現していないのか、JRにきいてみたの?
877 :
名無し野電車区:2010/04/18(日) 14:45:09 ID:4SMIZpYt0
確かに常磐は複々線の使い方、緩行線の使い方に難ありだな
緩行線をもっとうまく使えばいいのにね。
日中なんかあんまり使ってないんじゃないの?緩行線。
879 :
名無し野電車区:2010/04/18(日) 21:46:47 ID:Oha8NJFO0
上野ー北千住を複々線にすればよかろう。
それなりに走行中の追い抜きはあるぞ?
881 :
名無し野電車区:2010/04/20(火) 02:29:14 ID:OlCMWeFd0
常磐線がこんなだからチバラキとか言われるんです。
882 :
名無し野電車区:2010/04/20(火) 18:10:07 ID:sgzeOeX/0
俺の理想の常磐線論語っていい?
884 :
名無し野電車区:2010/04/20(火) 20:16:22 ID:EAQ0V+EU0
22:00〜23:50の間、中電が15分おきに出発する
常磐線が俺の理想論だ罠。
あと30年待てば実現するかも。
885 :
名無しの電車区:2010/04/21(水) 09:25:44 ID:LQJrrLMy0
>>884 上野発22:00,22:15,22:30の
フレッシュひたちが、回数券1枚当たり550円でご利用いただけます。
30年後のあなたはもはや電車に乗れなくなっていますよね?
日立で踏み切り事故
887 :
名無し野電車区:2010/04/21(水) 12:18:31 ID:P+bvJxu30
死者が出なくてよかったな納豆死者
21日午前8時15分ごろ、
茨城県日立市鮎川町4のJR常磐線踏切で、
いわき発上野行きの特急「フレッシュひたち」(7両編成、乗客約140人)が、
同市大沼町3の自営業、高野安志さん(47)の軽ワゴン車と衝突。
高野さんは頭や顔などを切るけがをした。
乗客乗員にけがはなかった。
県警日立署の調べでは、
高野さんは踏切内に進入した後、
遮断機が下り出られなくなったという。
JR東日本水戸支社によると、
常磐線は福島県のいわき駅と茨城県の勝田駅の間で、
一時上下線の運転を見合わせた。
【高橋慶浩】
>>872 >フレッシュひたちの藤代、佐貫、牛久、ひたちの、荒川沖、神立などの停車はやめる。
>特急の停まる駅ではない。
>朝一の上りフレッシュとか乗ってると、ショボイ駅に連続停車するくせに取手とか我孫子、柏、松戸、北千住など大きい駅は通過。
>不思議だなぁって思うよ。
おいおい、本気で言ってるんじゃないだろうな?
フレッシュ57号乗車中
今日は651で運転
アナウンスがよく聞こえないが、朝の踏切事故の影響らしいorz
明日フレッシュ5号乗りたいんだけど柏から乗って二人並んで自由席に座れるかな??
最悪でも、通路挟んでお互い通路側で並んで座れるだろう
でも、朝っぱらからおしゃべりはやめてくれよ
>>890 柏からじゃ無理。上野でほとんど窓側埋まる
それと柏からフレッシュ5号乗る人もかなりいるので注意。
>>892 ありがとう。
素直に指定取ることにします。
894 :
名無し野電車区:2010/04/22(木) 21:39:53 ID:70JX/WZ/0
>フレッシュひたちの藤代、佐貫、牛久、ひたちの、荒川沖、神立などの停車は
いいね!
895 :
名無し野電車区:2010/04/23(金) 00:02:31 ID:LlZoQoM20
もはやホームライナー土浦
896 :
名無し野電車区:2010/04/23(金) 00:10:05 ID:dsuwySFe0
>フレッシュひたちの藤代、佐貫、牛久、ひたちの、荒川沖、神立などの停車は
結局のところ、直流が取手までしか来てないから、特急という名前の通勤ライナーになっちゃってるんだよね。
いまさらの指摘だけど。
取手〜藤代間の交直は常磐線そのものを硬直化させてるよ。
誰うま
898 :
名無しの電車区:2010/04/23(金) 10:08:30 ID:8Aq+POkj0
>>896 取手を過ぎると利用客は半減する。したがって列車の本数も半減している。
しかし特急の間合い運用で3本増発してサービスしている。
硬直化しているのは、お前の思考回路だwwww
899 :
名無し野電車区:2010/04/23(金) 20:51:08 ID:br+m8xXM0
>結局のところ、直流が取手までしか来てないから
直流なんて、交流を整流すれば簡単にできるだろうが
900 :
名無し野電車区:2010/04/23(金) 20:53:05 ID:0qdyCPXfO
硬直しているのはチン(ry
パンジー
902 :
名無し野電車区:2010/04/23(金) 23:51:13 ID:cRtlHmWX0
ジャンプ
903 :
名無し野電車区:2010/04/24(土) 13:23:25 ID:4GLEutrr0
サンデー
904 :
名無し野電車区:2010/04/24(土) 13:47:31 ID:goNU233b0
マガジン
905 :
名無し野電車区:2010/04/24(土) 14:06:49 ID:4GLEutrr0
BOYS BE…
Bバージン
907 :
名無し野電車区:2010/04/24(土) 23:16:53 ID:4GLEutrr0
CCガールズ
908 :
名無し野電車区:2010/04/25(日) 01:24:18 ID:pk/y5DEN0
本日は水戸駅と上野駅の往復に中電を使用した。
片道の所要時間が2時間1分ぐらい。
途中で特急や特別快速に1回ずつ追い抜かれた
気がしたが、それでも昔に比べれば速い。
もしかすると651系より車両性能が素晴らしい???
909 :
名無し野電車区:2010/04/25(日) 07:08:28 ID:BUlsK47y0
昨日は水戸駅と東京駅の往復に常磐ハイウェイバスを使用した。
普通の運賃で途中ノンストップなのでとても快適だった。
910 :
名無し野電車区:2010/04/25(日) 08:28:04 ID:4P9+6Qgv0
( ゚,_・・゚)ブブブッ
>>908はネ申
911 :
名無し野電車区:2010/04/25(日) 13:27:47 ID:lMrKCtzu0
>>909 言いたい気持ちは分かる。
本数がイパーイあるは、料金が安いは、東京駅の八重洲口に到着するは、
と美味しい特典が沢山あるから。
だけど水戸から都内へ行く時、渋滞に巻き込まれる点もあるよ。
朝5時台に出発する便を使えば大丈夫???
八潮PAで降りてTXという手があるんだな。今は。
913 :
名無し野電車区:2010/04/25(日) 18:17:13 ID:j5YNsW4H0
守谷SAからTX線路に侵入することも考えたりするw
914 :
名無し野電車区:2010/04/25(日) 18:20:35 ID:BUlsK47y0
水戸は常磐高速バスに任せて、特急はスーパーもフレッシュも全部県南客を重点的に集めると良い。
915 :
名無し野電車区:2010/04/25(日) 22:02:21 ID:0JJm/Qlg0
最近の束は利益や効率を極端に追求する傾向がある。
よって
>>914の案が実現するかもw
916 :
名無し野電車区:2010/04/25(日) 22:26:17 ID:qmk9LP260
JR東海で一時期出たように特急列車の廃止快速格下げをすればいいとおもったけどJR東ではできないな
JR東海はピーク時でも転クロで足りるくらいの需要しかないからできるんだろうけど
ロングで指定席料金を取るのはなぁ
917 :
名無し野電車区:2010/04/25(日) 22:33:05 ID:9lNBSL6t0
ロングで指定席料金も束ならやりかねんな…
まあ一番問題なのは、それでも金払おうとする輩がいる事なんだがw
竜ヶ崎民 牛久民 土浦民はフレッシュひたちを通勤列車感覚で使っている
>>917 それおもしろいな。
E531でライナー運用して座りたいやつは座席指定券300円払うとか。
920 :
名無し野電車区:2010/04/25(日) 23:36:57 ID:4tGmX2Vs0
>914
いわき→日立と高速バスにシフトしているところが南下しているね
まぁいわき・日立といったブルーカラー沢山のとこと水戸を較べるのも
どうかとは思うけど・・・
921 :
名無し野電車区:2010/04/26(月) 10:01:19 ID:56BWe2TR0
水戸は童貞が多い
率にして宇都宮の半分以上
922 :
名無し野電車区:2010/04/26(月) 11:19:46 ID:fdcHZolEQ
>>918 漏れ毎日朝上り乗ってるよ!
帰り座れたら中電帰るけどな
923 :
名無し野電車区:2010/04/26(月) 20:34:19 ID:ecF+HchI0
取手〜土浦の区間を停車しまくっている特急が設定されれば
ついつい特急料金を払って乗ってしまうんだろうなあ。
924 :
名無し野電車区:2010/04/27(火) 02:39:20 ID:AUj+t7o20
中央線で言えば柏が立川、我孫子が八王子、取手が高尾、土浦が大月、水戸が甲府
925 :
名無し野電車区:2010/04/27(火) 07:31:36 ID:ExW4PWPd0
つまり、水戸黄門は武田信玄?
927 :
名無し野電車区:2010/04/27(火) 20:29:34 ID:AUj+t7o20
>>925時代が違うがそういうことになる
水郡線は小海線でいいとオモ
鹿島臨海鉄道は身延線
日立は上諏訪
いわきは松本
原の町は信濃大町
相馬は南小谷
仙台は糸魚川
スーパーひたちはスーパーあずさ
フレッシュひたちはあずさ
かいじは佐貫や牛久なんかに停車するFひたち
富士五湖は霞ヶ浦
928 :
名無し野電車区:2010/04/27(火) 23:02:57 ID:ExW4PWPd0
つまり、八ヶ岳は八溝山、諏訪湖は猪苗代湖、美ヶ原は尾瀬ヶ原、白馬は蔵王みたいな感じかな?
929 :
名無し野電車区:2010/04/27(火) 23:13:54 ID:e3fpcmRh0
>>922 やっぱ朝上り:指定席
夜下り:自由席だよな
930 :
名無し野電車区:2010/04/28(水) 01:47:20 ID:ruFxoUZj0
立川の島屋は柏の島屋
931 :
名無し野電車区:2010/04/28(水) 06:40:39 ID:fbi0aBgo0
立川基地は百里基地?
932 :
名無し野電車区:2010/04/28(水) 07:35:14 ID:fF+SKPY/0
柏は府中刑務所?
933 :
名無し野電車区:2010/04/28(水) 22:03:57 ID:ruFxoUZj0
鎌ヶ谷は小平でおk
高尾山は筑波山でおk
934 :
名無し野電車区:2010/04/29(木) 12:55:25 ID:cJC6JMhl0
>>929 いろいろ面倒臭いから、前7両が自由席で後ろ7両が
指定席だよwww
935 :
名無し野電車区:2010/04/29(木) 15:15:43 ID:Ns+eLafn0
土浦で切り離して前7両がスーパーひたち、後ろ7両がフレッシュひたちになるとか・・・
936 :
名無し野電車区:2010/04/29(木) 20:09:48 ID:n7jhqVES0
>>935 つまり、
前7両・・・次の停車駅は上野終点
後7両・・・荒川沖、ひたち野うしく、牛久、佐貫、柏、上野に停車
土浦以北がダイヤきつきつならやる意味もあるだろうけどねぇ・・・
そんなことしたら水戸以北の客を高速バスに取られるわwww
939 :
名無し野電車区:2010/04/29(木) 21:34:43 ID:4H4nXrf60
>>938 俺が考えた常磐特急の対抗策
・1時間に3本の頻度で発車
・上野駅〜勝田駅は11両
・勝田駅〜いわき駅は4両
なら高速バスに対抗できるかもwww
高速バス乗るとわかるけどなにが便利って自分の家の最寄りのバス停に止まってくれたりとか駐車場に止まったりすることなんだよね。
この一点だけで高速バス使う層ってのは多いと思うんだよね。
941 :
名無し野電車区:2010/04/30(金) 07:06:56 ID:DzfcYlFp0
駅から遠いところに住む人にとってはそうだね
もしかしてここにいるようなのは駅から近いのが多いのか?
俺は水戸に実家あるけど友達も俺も水戸帰るときはたいてい高速バスだな('A`)
俺は調布から土浦の実家に帰る時は、自転車だな
944 :
名無し野電車区:2010/04/30(金) 16:20:05 ID:hNb9OTMY0
わぁすごいね(棒読み)
945 :
名無し野電車区:2010/04/30(金) 16:59:06 ID:W9HbsmUtQ
競輪選手ちゃうんか(笑)
946 :
名無し野電車区:2010/04/30(金) 21:19:51 ID:DzfcYlFp0
車掌が切符を見せろと言ってくる特急に比べたら、車掌のいない高速バスの方がはるかに快適だからね
947 :
名無し野電車区:2010/04/30(金) 21:34:38 ID:wtwm7m+10
>>946 よう知らんが、常盤の高速ハズは座席指定じゃないんか?
乗るときに指定券の確認しないの?
948 :
名無し野電車区:2010/04/30(金) 22:35:06 ID:m8nY01CY0
>>947 東京駅の八重洲口で東京駅〜勝田駅の路線に乗車する時は座席指定だね。
だけど勝田駅の側で勝田駅〜東京駅の路線に乗車する時は自由席だった
気がするよ。
東京〜勝田路線はガラガラな現状も関係するかもしれんがな。
949 :
名無し野電車区:2010/04/30(金) 23:01:19 ID:Rdgx/FJf0
今日の夕方にフレッシュに乗ってたら特急料金を車内で精算しているジジイが
斜めの席に座ってた
そのジジィ、万札を検札に出してお釣りのお札と小銭をいっぺんに渡した検札に腹立ったらしく
「馬鹿野朗!お札と小銭を一緒に渡す馬鹿がどこの世界にいるんだ!!」って怒鳴ってた
950 :
名無し野電車区:2010/05/01(土) 00:31:06 ID:n9B4Y+hU0
上野駅特急改札強行突破ジイイはしね。
951 :
名無し野電車区:2010/05/01(土) 00:33:09 ID:n9B4Y+hU0
タイプミス。もちろんジイイじゃなくてジジイです。
つーか検札ぐらいでバスの方が快適とかどんだけ神経質なんだよw
そうはいっても、ひたちのあれは異常だぞw
特にフレッシュ、犬何匹乗ってんだよwww
954 :
名無し野電車区:2010/05/01(土) 02:20:04 ID:77qyKKwk0
これって一匹あたり270円なの?
何匹も犬飼ってる人は大変だなw
よくいただくお問い合わせ
きっぷの発売や内容
Q ペットと一緒に列車に乗ることはできますか。ペットのきっぷはいくらですか。
A 小犬・猫等の小動物を車内にお持ち込みになる場合は、弊社の運送約款として公告
させていただいております。
「旅客営業規則」に基づき、容器(長さ70センチ以内、最小の立方形の長さ、幅
及び高さの合計が90センチ程度)に収納していただき、駅係員が他のお客さまの
ご迷惑にならないと判断できる時に、改札口にて270円の手回り品きっぷを購入
していただいたうえで、ご乗車いただけます。
なお、小動物(ペット等)を持ち込まれる際は、駅や車内ではケースから出さない
ようにし、他のお客さまのご迷惑とならないようご注意下さい。
955 :
名無し野電車区:2010/05/01(土) 05:30:40 ID:bJSft1yF0
犬だのワンカップだの裂きイカだのといろいろと乗っていて愉快
956 :
名無し野電車区:2010/05/01(土) 21:07:32 ID:77qyKKwk0
犬だけにワンカップだワン!
ひたちって「ひまなひとたち」の略称なんですか?
958 :
名無し野電車区:2010/05/01(土) 23:00:55 ID:HLPb0jKF0
上野駅から特急で1時間30分から2時間00分で
到着する駅のホームを見れば理解できますよ。
特に水曜の夜。
959 :
名無し野電車区:2010/05/02(日) 01:17:15 ID:SRHLHoOX0
960 :
名無し野電車区:2010/05/02(日) 06:51:38 ID:/SCWdpQM0
フレッシュガールズ
961 :
名無し野電車区:2010/05/02(日) 21:46:36 ID:c2xcNyfH0
おい、何で、あんなに込んでんだよ。
>>961 お前だって混む原因になってるじゃねーの?
963 :
名無し野電車区:2010/05/02(日) 22:49:52 ID:y+gMNQE/0
>>961 アダルト・ホリデー・チケットが祝祭日にも
使えるようになったからだと思う。
間違っていたらスマンw
964 :
名無し野電車区:2010/05/03(月) 06:50:27 ID:6QCUavOR0
頭文字D VS スーパーひたち
激闘再び!
965 :
名無し野電車区:2010/05/03(月) 08:47:39 ID:8osL+mE80
スーパーDQN
スーパー暇な人達
967 :
名無し野電車区:2010/05/03(月) 11:27:02 ID:n1HNL2up0
>>950 特急料金を支払わずに強行突破とは驚き。
利益追求を徹底追及する束が放置していいのか???
968 :
名無し野電車区:2010/05/03(月) 11:50:30 ID:hw+HKMcp0
>>967 ちなみに俺は乗り遅れそうなときあの改札で切符見せずに通過して
「中で買ってください」って言われた事ある。
もちろん車内で佐貫までの特急料金ははらったが
そのジジイも多分金払ったんじゃね?
969 :
名無し野電車区:2010/05/03(月) 12:24:05 ID:l1eAK9nL0
特急乗るとドキドキだよね
潜入ゲームみたいで
970 :
名無し野電車区:2010/05/03(月) 18:02:45 ID:7pBvEzzp0
>>968 話題になっているジジイの真相は、そんな感じだったのか。ありがと。
ホーム改札と車内改札の二重チェックを厳重にすれば、サシマのネ甲を
防止できるね。
>>969 ちゃんと特急料金を払えよ。ルールを守り守ろう。
キセノレ常習をやっていると、束がお前の画像を特急停車駅に
ばら撒いて徹底的な集金作戦を束が実行するかもしれんぞw
971 :
名無し野電車区:2010/05/03(月) 19:11:29 ID:SDh9dfvw0
>徹底的な集金作戦
によって、ますます、
>車掌が切符を見せろと言ってくる特急に比べたら、車掌のいない高速バスの方がはるかに快適
になりそうな情勢ですね?
972 :
名無し野電車区:2010/05/03(月) 19:16:23 ID:6QCUavOR0
「おまえが特急券買え言うたから乗り遅れたやないか。中で買えゃええやろ」
こないだこんな感じで改札員につっかかってる中年がいたな
早く死ね
973 :
名無し野電車区:2010/05/03(月) 22:42:23 ID:DomCYYjZ0
>>971 高速バスの場合、八重洲で切符を手配して、乗車する時に
ドライバーさんに乗車券を見せればおkですからね。
基本的に都内〜水戸市内を直行する高速バスの利点です。
だけど私の住んでいる場所だと高速バスの最終時刻が早いです。
一方でJR特急の最終時刻は遅いですよ。
>>972 前もって乗車券と特急券を購入しておけば乗り遅れないのに。
ついでに余裕を持ったスケジュールを組めば万全。
こんな事も分からないモンスター中年w
GHQ7年間の愚民化政策がこんなトコにも出ているのかなあ・・・
974 :
名無し野電車区:2010/05/03(月) 23:20:13 ID:AQX+H83J0
モバイルスイカ特急券ならスピーディー
975 :
名無し野電車区:2010/05/04(火) 00:00:48 ID:KjYG4vBu0
>>973 多分日教組の悪影響の方がぶっちぎりに大きいと思いますよ?
976 :
名無し野電車区:2010/05/04(火) 09:04:04 ID:A+ByIqEO0
>>975 日教組の悪影響は原爆より深刻なんですね。
だけど最近は日教組の実態を暴露した本が堂々と売られているから
希望の光が常磐線沿線に射し込んでいると思います。
試しにフレッシュが走る柏〜日立の区間で日教組叩きの本を
読んでいると反応が出る???
977 :
名無し野電車区:2010/05/04(火) 10:04:39 ID:v6IBLqvW0
新興宗教の不祥事が多い
978 :
名無し野電車区:2010/05/04(火) 10:06:36 ID:ZfYZlXOd0
3月下旬、ちょうど水戸でコミケやった日だったかな
法事で勝田に行って夕方帰りにフレッシュひたち乗ったら予想どおり
水戸からキモいのが大量に乗り込んできて・・・そこまではいいんだけどさ
車内販売で納豆カレーとか変なアニメキャラのパッケージのカレー売るのはやめてくれよ・・・
売れるんだから仕方が無い…
980 :
名無し野電車区:2010/05/04(火) 17:34:08 ID:sRHKgCuY0
利益と効率とニーズを徹底追及するのが束。
だから妙な商品が売れるのなら売りまくり。
車内販売員は心の中で「キモい商品を売りたくない」
気持ちで一杯。だけど顔は満面の笑顔・・・・・
981 :
名無し野電車区:2010/05/04(火) 21:25:02 ID:3va7BcAs0
4+7両では、車内販売も効率的でないね。
やっぱり、「はくたか」みたいに貫通方式のほうが売り子が全部回れるので
効率的だと思うのだが。今の状況では2人必要だから利益優先の東にしては発想が貧弱だな。
E657系にご期待くださいbyJR束