札幌の東苗穂に地下鉄市電私鉄敷設の会１０！！

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952 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 22:11:29 ID:ot7ahQ190
道新でSAPICA問題
953 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 23:09:04 ID:F71RpWcS0
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札幌の東苗穂に地下鉄市電私鉄敷設の会１１！！
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954 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 14:14:15 ID:FV0305eI0
age
955 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 22:23:38 ID:FV0305eI0
age
956 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 23:34:57 ID:c3y9QY+b0
このスレ無駄だったか？？
957 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 23:50:14 ID:Pf8wEPqK0
無駄じゃないけど、スレ立てが早すぎるんだよ。
958 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 03:45:35 ID:EzjhPto+O
スレ立て早いと>>951-1000が過疎るし、ageだの埋めだの保守だのと内容適当になるんだよな…
959 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 07:21:04 ID:a1ET4uAJO
清田延長ってされない感じ？
960 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 07:43:34 ID:jCWj1HmD0
ここ20年悪かった景気が良くなって36号・羊ヶ丘通・北野通が通勤車によってどうしようもなく混んできたら考えるんじゃない？＞清田延伸
961 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 07:49:25 ID:sz7MxScB0
>>959
もうじき南北線屯田延伸と東豊線清田延伸に関しては方向性が打ち出されるはず。

メインは市電延伸・苗穂駅移転と北4東6再開発の土地利用なんだけどね。
962 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 10:24:18 ID:FS7eQcdMO
あ
963 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 13:16:55 ID:a1ET4uAJO
>>961
てか南北線伸ばしたらパンクするよーな…
東豊線を8両編成にして屯田⇔栄町…福住⇔真栄の方がまだちょうどいいと思うよ。
964 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 16:17:48 ID:sz7MxScB0
>>963
だから東豊線を伸ばしたって遠回りだから誰も乗らないだろ。

南北線は昔に比べて状況は改善されている。5000形にしてドアの数も増えた。
もし混むようなら本数を増やせばいい。朝3〜4分、日中5分。

たかが3駅程度の延伸で、見違えるようにパンクするはずないんだがな。
現在、最混雑区間は中島公園→すすきの、つまり南側なんだよ。

東豊線は清田方面延伸でどっちみち客は増える。
大谷地に流れていた客も取り込むから、ホームドア導入に先駆けて6両化でもすればいい。
965 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 16:24:54 ID:0VWTF3+H0
今でも新琴似･屯田の住民は麻生までバスに乗って地下鉄に乗り換えている。
宮の沢延伸の琴似もそうだったが、延伸すればその分それまでの乗継駅の乗客が減少する。
いくらそれなりに新規の乗客が増加するといったって、昔東豊線が無かった当時の乗客数に比べれば2/3程度。
乗客パンクを気にしてまで遠回りの誰も乗らない路線を敷く事はない。
966 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 18:13:56 ID:M4J42a4t0
>>964
栄町〜屯田はアンバランスだ。
バス１時間に１本のところに、地下鉄はどうもおかしい。
967 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 22:23:56 ID:M4J42a4t0
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968 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 22:54:47 ID:E1DlGjyM0
札幌市ももう少し真剣に地下鉄＝ＪＲの相互乗り換え可能駅の増加と電子マネーの
相互利用可能になるメリットを真剣に考えてほしいところだけどな〜。
969 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 23:39:27 ID:9sXVRyUC0
元々そういう発想のない人達が集まった感じが・・・。
970 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 23:45:52 ID:Px0vMYQ+0
発想のない人達というよりＪＲを敵視している感じにも受け取れるよ。
ＪＲと連絡したら地下鉄の乗客、奪われてしまうんじゃないかっていう・・・。
971 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 02:57:09 ID:lhVFuaGM0
９０年代までは東豊線延伸が優勢だったのにな。
時代の流れを感じるよ。
972 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 08:42:48 ID:VTZBzX7WO
>>966
そうそう。普通に>>20の案でいいと思う

混むならダイヤ増やせば十分対応できるし
973 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 08:45:30 ID:VTZBzX7WO
>>963
東豊線がまだ無かった頃の南北線の異常な混雑率(200％なんて日常茶飯事)に比べたら延伸によるパンクなんてまだまだ甘い
974 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 09:12:44 ID:LNzU2y9x0
>>20を見るとJR新琴似にも駅があるようだが、
専らJR線接続駅という扱いかな。
975 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 15:46:29 ID:5AwEG6ct0
975
976 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 15:47:13 ID:5AwEG6ct0
976
977 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 22:05:37 ID:5AwEG6ct0
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978 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 22:57:58 ID:6iTCEHEe0
うめ
979 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 22:59:22 ID:6iTCEHEe0
ume
980 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 23:01:01 ID:6iTCEHEe0
梅酒
981 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 23:01:42 ID:6iTCEHEe0

982 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 23:02:22 ID:6iTCEHEe0
982
983 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 23:10:22 ID:XFCJ8DnZ0
ume
984 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 23:12:10 ID:XFCJ8DnZ0

985 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 23:14:05 ID:XFCJ8DnZ0

986 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 23:14:45 ID:XFCJ8DnZ0
986
987 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 23:15:25 ID:XFCJ8DnZ0
987
988 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 23:31:11 ID:c7JDH0dv0
ume
989 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 23:32:15 ID:c7JDH0dv0
989
990 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 23:33:22 ID:c7JDH0dv0
990
991 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 23:35:01 ID:c7JDH0dv0
ウメ
992 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 23:39:26 ID:c7JDH0dv0
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993 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:01:43 ID:dSKKQ+Uu0
993
994 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:03:02 ID:dSKKQ+Uu0
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995 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:03:42 ID:dSKKQ+Uu0
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996 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:04:27 ID:dSKKQ+Uu0
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997 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:05:10 ID:dSKKQ+Uu0
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998 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:22:32 ID:VWa4MrxF0
998
999 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:23:12 ID:VWa4MrxF0
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1000 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:24:16 ID:VWa4MrxF0
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