【中央線】国　分　寺　駅【大ターミナル】

中央特快、通勤特快までも停まる、中央線の大ターミナル駅「国分寺」
西武線との乗り換えもある。

立川・八王子なんかより格上であることを気付いていない人が多い。
今や時代のトレンド「国分寺」について語るスレです。

関連スレ
★★★中央線快速・各駅停車 Part49★★★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251264559/

西武国分寺線・多摩湖線・多摩川線・西武園線part2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1225042591/

中央線以外は単線のローカル電車なんだよな
乗り換え駅としての価値は拝島レベルどまり

立川＞＞＞吉祥寺＞八王子＞＞三鷹＞＞＞＞国分寺＞玉川上水＞武蔵小金井＞（その他）
これが現実

大ターミナルというのは大法螺だと思うがｗ

ただ西武国分寺線と多摩湖線は支線だからと言っても、意外と侮れない。

かつては下河原線や西武との譲授とかで貨物の扱いも多かったんだよな

成田エクスプレス停まる
早稲田実業ある

は誇り

これだけね。

ここまでヤッターマンなし

【街的に】
立川・吉祥寺＞＞超えられない河辺＞＞国分寺

【中央線的に】
立川・八王子＞＞超えられない河辺＞＞国分寺

っしょ
まあオレは国分寺嫌いじゃないけど

最近寂れてる八王子よりは都会だろ

>>1
糞スレ立てんなウジ虫。
国分寺でかいじに飛び込んで死ね。

昔、多摩湖線の改札の隣に甘栗を売ってた店が有ったなあww
まさか特快停車駅になるとは…@昭和55年頃
未だに北口辺りは再開発してないのはなぜに？

国分寺( ＾ω＾)
国分寺(`・ω・)

次の改正で三鷹、国分寺通過の特快ができるらしい。その代わり青梅特快で補完されるけど。

>>9
どう考えたって国分寺レベルじゃ八王子には敵わないだろ。

>>13
ガセ乙。
三鷹国分寺よか中野通過の方がリアリティあるぞwww

西武国分寺線の複々線きぼん

時代が求めてる街、それが国分寺
いまや

国分寺＞＞新宿＞＞吉祥寺・立川・八王子

>>18
氏ね

>>15
ふーん

接続してるのが多摩湖線とか国分寺線とかショボすぎw
そんなローカル線いくらかき集めてもねw
JRに至っては中央線だけwそして貧弱な駅施設

どこが大ターミナルなの(爆笑)

近々大ターミナルの国分寺に遊びにいきます。
噂では三宮、難波レベルだと聞きました。
初めてなので国分寺Walkerで予習して行った方がいいですか？

駅前が分倍河原レベル

杉並３駅＞＞＞＞＞国分寺

2011年よりスーパーあずさも停車

分倍河原をばかにするな！
駅前に松屋が、あるんだぞ。
それに、リニアも止まるはず。

>>1
スレタイにあまり意味のなさそうなスペースを空けてるのは何故？

利用者がちょっと少ない蒲田駅みたいなもの？

蒲田か。北口の微妙な感じは確かに蒲田に似ているな。再開発が進めば、
また、変わるのだろうが。

昼間の国分寺はそこそこのレベル。少なくとも分倍河原レベルという事はない。
ただ、国分寺には閉店時間の早い店が多いから、会社勤めしてる人の目にはしょぼく映ってしまう。

まぁハチやタチよりは小さい罠。なんというかコレというものがないよね

>>30
八王子や立川、吉祥寺は商業地として発展し浸透しているが、国分寺はただの住宅街。
比べるのはナンセンスさ。

ただ、特快が停まるようになり、マルイもできて、西武線の利用客も増え、人の流れが活発になったから近隣の小金井や国立より少し抜きん出ただけ。

分倍河原をなめちゃ困るな。

南武線、京王線の代表する主要駅だ。

‘の’と‘を’を使い分けられない人は日本人ですか？

北口は一面二線
木造駅舎時代からほとんど進歩がないからねぇ

>>34
もうすぐ動き出すよ。

新宿駅のこ線橋架け替え工事は今年が最後らしいが、いつになるの？

>>36　すまんすまん。１１月７日だった。

大ターミナルの国分寺に行った
関西だと千里中央＋西宮北口＋阪神尼崎くらいデカクてワロタ

ネタが尽きたな。

>>6
歴史ある「東京経済大学」もあるぜ。
しかし北口は整備されないなぁ。しぶとく立ち退かない店もいくつかあるし。
強制収用しかなかろう。着工から四半世紀経ってもまだ完成しないのだから。
いくら何でも酷すぎる。

北口の再開発が進まないのは、意見がまとまらないだけじゃなくて、市の
財政難もあるのでは。

>>40
中央線車内にて、「いい大学　いい就職」とそこの大学が宣伝してるな。
でも、ここの大学からいい会社って行けるん？

大東亜帝国レベル
行けるわけない

国分寺なんかより西国分寺や分倍河原、吉祥寺のほうが交通網として重要だよ。
国分寺なんて中央で普通にスルーですがな。

>>44
人それぞれ行動パターンや目的地が違うんだから一概にそうは言い切れないはず。

自分目線でしか物事を語れないとはまだ子供だな。

国分寺はなんか惜しいんだよな〜
駅の乗降客数もそれなりあるし、特快とかも停まるのに
駅周辺がなんかショボイし・・・

>>45
そういう当たり前なことをわざわざ指摘してくるほうが
よっぽど子供っしょ（自分はいろんな目線で見れるんです的な）
>>44だって、んなことわかってるだろーよ

何か痛い奴がいるなぁｗｗｗ

>>47
？？？

>>48
>>46

>>46のどこが痛いのかまったく理解できないんだがw

>>46>>48>>50は
>>44ご本人でしょ？
自己弁護自演乙です。

>>46
その『当たり前の事』を理解してるなら>>44の書き込みは無いね。
指摘されて逆ギレするあたりも実に幼い。
文面見ると何となく分かるよ。

勘弁してくれよ
自己演とか言われちゃうのね（泣）
2chだからしょうがないけど、
少なくとも私50は>>46じゃねーし

てかくだらない話を蒸し返してすまん

>>51(45)のほうが過剰反応だと思うが…
44＝46とか決めつけちゃってるあたりとかも

下りホーム。高尾寄り。エスカーレーターしかないのはやばいだろ。混雑してしょうがない。バリヤフリーは理解するものの、あれはいただけない。

>>46
快速に一つ前の武蔵小金井発着があるのも惜しい。
国分寺まで来れば、特快や西武線との接続もスムーズになるのに。
あと、かいじが三鷹停車で国分寺通過なのも惜しい。
国分寺は甲武鉄道時代からある元祖駅で、乗降者数も上回るのに。

でも、最も可愛そうなのは、同じく元祖駅である武蔵境。
中央・総武線、メトロ東西線は、一つ前の新設駅である三鷹止まり。
三鷹に停まる特快は武蔵境通過。
そして、現在では武蔵野３駅のうち乗降者数も扱いも最下位。

メトロ東西線はともかく、中央・総武線各駅停車は四の五の言わずに延伸するのが当然だよな。
所詮三多摩だから東京都ブランド引っ提げた所で失笑されるのがオチだとはいえ、それを抜きに
したって沿線の格が東海道以外の主要路線（東北・総武・常磐）に劣るとは到底思えない。

東京都は23区という区分だけを拠り所としないで、民度・地価・教育水準などでもはや回復が見込めず、
凋落の一途である北・足立・葛飾・江戸川区等へ投下している金銭や技術・人的資源を多摩地区に
積極的に転用するのが賢い選択。

八王子より国分寺のほうが乗降人員多いでしょ。

国分寺は住宅街で開発しずらいけど、八王子は空き地が多いから開発しやすい。

国分寺は私鉄の住宅駅のような雰囲気だよ。

何で退避設備を国分寺に作ったの？
マジで西国でないと不便。今の西国がもうちょっと混んでもいいから西国に作ってほしかった。

西国なんて駅が有るだけで有難いと思うがな。
7年前まで泉町に住んでましたけど。

西国に特快を…とか言うのは大概武蔵野線利用のさいたま民。

ムサコの高架工事の進行具合によっては、ムサコ発着に無理が生じないか？
そーなれば、国分寺発着ダイヤが有効にならないか。

特快エレベーターが快速に格下げになってた。・゜・(ノД｀)・゜・。

>>55
武蔵野３駅って３駅どころか中央線はほとんど武蔵野台地を入ってるじゃん。

>>41
財政難なのは確かだけど。
とりあえず、パルコをキーテナントとして、開発始めるらしいよ。

>>8
越えられない河辺www
河辺ってそんなに重要な駅だとは知らなかったぜ

パルコは90年代がピークだった
浦和パルコなんか想定数字の半分という惨状

テナント次第じゃね？
ルミネみたいなテナント揃えれば立川より集客できるだろ

駅ビルだけ凄いが街はしょぼかった
南口は小さいなりに整然としてるが北口の雑な感じは何だありゃ

あのあたりは乗り換えが面倒くさいんだよ
武蔵国分寺か府中駅作って西武線武蔵野線南武線一駅にまとめろ

OIOIがあるのにPARCO誘致ってｗｗｗｗ
立川でおｋ

ホームにパン屋の香りが漂ってたイメージがある。今はどうですか？

>>70
1番線あたり、言われてみるとそんな感じが・・・



ちなみにワシ的には、お隣の武蔵小金井駅4番線の方が強烈に感じる
もうすぐ高架線に切り替えられるから見納め・・・もとい嗅ぎ納めだけどorz

>>70〜>>71
今まで、駅の匂いなんて気にしたことなかったな。
西武池袋の"らぽ○ぽ"の前通る時は、いつも腹の虫が鳴いたけど。

中央線の高架駅って、一見どこの駅も同じに見える。
駅の個性のようなものが、ホームからはあまり感じられなくなっちゃったんだよな。
ましてや匂いなんかしなさそうだ。

拝島駅の喫煙所も10月で廃止だし。。。
俺もかぎ納め、しようかな。

ほしゅ

朝鮮半島真実の歴史
Cool, KOREA!!　독도 Dokdo 는 우리의 땅이다 Fucki'n Japan

http://www.youtube.com/watch?v=6-zgLG6BhdI

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youtubeで韓国人に見てもらえるよう再生回数を増やしていきましょう！
事実を広めるために、どんどん拡散してください！

>>66
立川ルミネって全国でも１・２位を競う売上げ（400億近い）だぜ
どうみても無理

>>75
マジ？

>>ほしゆ

昔の国分寺は特快通過だったのにね