1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2009/08/24(月) 14:28:14 ID:PiwC98Qm0
3 :
名無し野電車区:2009/08/24(月) 14:28:20 ID:jfzhHX6UP BE:1941489869-2BP(55)
4 :
名無し野電車区:2009/08/24(月) 14:29:27 ID:jfzhHX6UP BE:1941489296-2BP(55)
以上、スレ建て完了。
乙早!
5 :
名無し野電車区:2009/08/24(月) 17:34:27 ID:zgf/8S7S0
おつ
6 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 14:00:43 ID:hIan31NF0
>>1(゚д゚ )乙 これは乙じゃなくてポニーテールなんたらかんたら
って言うか、前スレの
>>1000は勘弁してくれorz
切符は先に買ったけど。
7 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 17:12:39 ID:3Hk8ZbfT0
7番、ゲットしました。
来年もハマナス撮りに津軽へ行きま〜す
8 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 18:18:54 ID:vTY/A2RSO
来年にリベンジさせてくれ…
今年は散々だったorz
9 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 19:40:48 ID:25mVJf3N0
この時期結構乗車率いいぞ。がんばって存続してくれ。
10 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 22:02:38 ID:7rjZn3wuO
>>1スレ立て乙!
古の混沌とした夜行列車を味わえるのは唯一「はまなす」だけ。
末永く生き残ってホスイ!
11 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 00:55:29 ID:1QFpVIY1O
下りはまなす7号車自由席乗車中
ほぼ全ての席が埋まるくらいの乗車率の中、青森発車前から4席を1人で陣取っているキモヲタ有り。
そいつのおかげで席に座れない気弱そうな若者が一人居て、車掌がキモヲタに席を戻すよう注意したもののらちがあかず、
結局その若者が席を向かい合わせにしているキモヲタの隣に座ることに。
それだけならまだしも、そのヲタがその若者に青森発車後から鉄話をマシンガントーク...
若者…「はぁ、はぃ、はぁ・・・」
マジかわいそう
12 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 01:38:16 ID:l8HKJxZVO
>>11 クソキモヲタなんぞ吉岡海底駅に置き去りにしちまえ!!
13 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 07:32:16 ID:+MPGe6BP0
そんなキモオタ相手にビクビクしてる
奴も相当痛いな。
14 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 08:39:28 ID:Gv0mZQyOO
相当キモかったんだろうな。
立ってる方がマシくらいに考えてたりして。
それはそうとして、素人なら兎も角、それほどの混み具合なのに鉄で4席厨はいただけないな。
もう少し、マナーを勉強してほしい。
15 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 11:01:10 ID:2XCI9daA0
定期夜行がどんどんなくなって行き場の無いキモオタが集まってるな
16 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 19:21:31 ID:YEud+Oum0
9月20日に青森ー札幌、22日に札幌ー青森間を利用しようかと思ってるのですが
連休時期などは満員で乗れないということもありますか?
17 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 19:28:03 ID:pSG2+fED0
>>14 バカなキモヲタは「勉強」でなんとかなるレベルではない。
屠殺されないとわからない。
18 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 19:35:22 ID:Tl5fgnNj0
>>16 JR北海道のサイトで混雑状況見れるよ。
自分は15日に青森行きに乗ることにしたけど、行きも帰りもさっさと切符取ったから後は当日急用が起きないことを祈りつつ駅行って列車に乗るだけ。
19 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 19:45:26 ID:1VJDqBs00
>>16 最悪でも、デッキでビバークくらいはできるよ。
20 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 20:00:39 ID:ulJ3ERhf0
北海道&東日本パス スレから来ました。
すごく迷惑な話とはわかっていますが、
北海道&東日本パス を使って、はまなすに乗車中、1駅間だけ、
具体的には、東室蘭〜苫小牧だけ、指定席をとることは、
可能ですか?
21 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 20:03:02 ID:DQma2WaKO
迷惑とか気にする前に、ルールを理解しろ。質問の意味がわからんよ
22 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 20:12:58 ID:ulJ3ERhf0
>>21 申し訳ありません。話のわからない質問を書いて、すみません。
北海道&東日本パス を使って、
はまなすの自由席で青森からから札幌に行く予定です。
カーペットカーに乗ってみたいのですが、
青森から札幌まで、利用できるだけのお金がありません (そうです。わたしは乞食です)。
はまなすに乗車中、1駅間だけ、具体的には、東室蘭〜苫小牧だけ、
カーペットカーの指定席をとって、その間だけ、寝てみたいんですが、
可能ですか?
23 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 20:18:54 ID:1VJDqBs00
>>22 カーペットを使う区間の乗車券も買えば桶。
ちなみに急行券は指定券に必ず付随する。
24 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 20:37:24 ID:YEud+Oum0
>>18 >>19 ありがとうございます
私も北海道&東日本パスで利用しようと考えてました
25 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 20:44:38 ID:tegQ9M6z0
はまなすって以前から妙なDQNが乗ってる確率高いね
俺は洗面台で歯を磨いてたら
「スミマセン、キミですよ、キミ!急いで口をゆすいでください、急いで!!」
とまくしたてられて、訳も分からず口をゆすいで「何ですか!?」と聞いたら
「まだ青函トンネルに入ってないよね!?青函トンネルは世界最長のトンネルなんだよ!!」と言われた
座席車でヘッドフォン聴きながら寝てたら、突然ヘッドフォンを耳から引き抜かれて
「起きてる?一緒に北斗星の話ししませんか?」と言われたこともある
あの列車に乗ってるヲタは何かおかしい
26 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 20:52:31 ID:kqXsY+H50
なにそれこわい
今度青森から札幌間で乗るけど不安いっぱいだわ
27 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 21:06:53 ID:Tl5fgnNj0
比較的安価に内地と北海道を移動できるし、ただでさえ希少性が高い急行でオマケに夜行ときて、車両も引退間近。
運行形態が国鉄時代を彷彿とさせる。
って所がヤツらに妙な高揚感を与えてしまってるのかねぇ。
28 :
22:2009/08/26(水) 22:24:53 ID:ulJ3ERhf0
>>23 ありがとうございます。
あとは、自由席から、1駅間だけ、指定席に移り、
戻るだけのズーズーしさ をもてるかどうか?ですね。
29 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 22:38:29 ID:tSceeBBy0
30 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 22:43:37 ID:1J49A4k40
>>25 キチガイのレベルだろ....
車掌さん呼ぶレベル
31 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 23:50:33 ID:sGKYjoy40
>>25 一人目の話は頭のおかしいDQNで済むが、二人目の話はやばすぎるな。
ヘッドフォン引き抜いてまで君と話をしたかったのはなぜ?他にも乗客がいるだろうに。
その後どうなった?詳しく聞きたい。
32 :
25:2009/08/27(木) 01:16:08 ID:BVc9T4T40
1人目の奴には「ああそう、よかったね」と言い返してその後無視してたらいなくなった
(その後、他の旅行者の隣の席に座り込んで何やら一方的に話しかけてたが…捕まっちゃった旅行者、お気の毒様)
2人目の奴はさすがに気味が悪かったので、何も答えずに別の車両に逃げた。
途中まで追いかけられたが、必死でまいた。当然だが薄気味悪くて朝まで眠れなかった
どっちも軽くトラウマ・・・
33 :
名無し野電車区:2009/08/27(木) 02:38:55 ID:7xY8lAMZ0
俺は横に座っていた女と
札幌に着いてからホテル
にイッた。
34 :
名無し野電車区:2009/08/27(木) 02:54:53 ID:x7bkz3hzO
ホテルで、だろw
35 :
名無し野電車区:2009/08/27(木) 07:21:24 ID:LYGvrdDH0
>>32 おまいが飛び切りのイケメンだったから好意をもったんだろうw
36 :
名無し野電車区:2009/08/27(木) 10:25:24 ID:NeFQ7ngxO
ウホッ(゚∀゚)
37 :
名無し野電車区:2009/08/27(木) 12:09:41 ID:NWd+q7VV0
ながらよりキチガイ率高いな。
ML九州も相当だったけど。
38 :
名無し野電車区:2009/08/27(木) 12:18:33 ID:YqXuVYlP0
>>32 ガラガラの車両なら隣に逃げ込むのも出来たけどそこそこ混んでたら大変だったね。
俺の妙な体験といえば君ほどのものはないけど
青森ではまなす自由席に並んでたら次に来た人が「並んでます?」と話しかけられて、
その後、後ろの番線をみて車両が来るたびに
「キハ○○が来ましたよ。」みたいなトークを列車が来るたびにしてきた。
こっちも鉄オタだけど車両知識がないジャンル違いなので困った。
39 :
名無し野電車区:2009/08/27(木) 16:35:22 ID:ETQ1fmhx0
ヲタだなw
40 :
名無し野電車区:2009/08/27(木) 23:30:41 ID:3Mjeua1FO
怖いのぉ
先日乗ったが、変なのに絡まれなくて良かった
41 :
名無し野電車区:2009/08/28(金) 08:04:24 ID:9p0M0fko0
俺は是非絡まれてみたいけどな
42 :
名無し野電車区:2009/08/28(金) 08:56:18 ID:emaqcMYo0
>>38 それはそれで楽しい旅の思い出になるじゃないか
43 :
名無し野電車区:2009/08/28(金) 21:55:36 ID:8o47txdhi
青森行き 自由席
そんなに混んではいない
44 :
名無し野電車区:2009/08/28(金) 22:17:34 ID:JWeHZpL30
>途中まで追いかけられたが、必死でまいた。
その分、他の客が被害をこうむってたんじゃなかろうか
45 :
名無し野電車区:2009/08/28(金) 23:37:08 ID:HoJmExIP0
はまなすとは関係ないけど妙なテツオ体験談の続きというこで。
無人駅(いわゆる秘境駅)でうちとけあったテツに
その後二人で乗った列車の中で宗教の本を渡されたことがある。
ちょっと前まで旅の仲間くらいの気分だったのにすげー嫌な気分になった。
46 :
名無し野電車区:2009/08/28(金) 23:45:48 ID:Geiv7v+FO
とりあえず変なヤツいたら即車掌に通報だな
47 :
名無し野電車区:2009/08/29(土) 01:45:03 ID:e5p6JVmN0
>>45 うは、それはいやすぎだ・・・。なんだかなぁ・・・。
48 :
名無し野電車区:2009/08/29(土) 01:52:21 ID:s+jDw0r8O
>>47 東京駅や上野駅の顕正会みたいなのもいるからな
あんまりヒドいとタイーホしてくれるよ
49 :
名無し野電車区:2009/08/29(土) 02:21:29 ID:Yvw/Kgi/0
>>47 >>48 その人は顕正会みたいのではなくて世界一信者の多いアレだったけど、
しつこく教典を渡そうとしてきたので「持ってる。おとぎ話としてなら読んだこともある」(本当)と言ったら引き下がった。
しかし、こういうのってマイナスイメージにしかならんよな。
50 :
名無し野電車区:2009/08/29(土) 10:41:00 ID:td2lzKJG0
>>48 上野で見たことあるな・・・
なんか本持ってるんだよな・・・
51 :
名無し野電車区:2009/08/29(土) 11:36:56 ID:hcuD9gac0
俺は北見駅だったか名寄駅で「エフォバ」に声をかけられて、
列車待ちでヒマだったんで2時間かけて論破したことがある・・・
あいつら、自分からエフォバだとは絶対名乗らないから
「何で堂々と私たちはエホバだと言わない?自分のやってることに絶対の自信がなくて後ろめたいから名乗れないんだろ!?」
と責め立てたら、最後は泣き出しそうな顔してた
やり過ぎたと今は反省している
すれ違いスマン
52 :
名無し野電車区:2009/08/29(土) 14:20:36 ID:E0t3MiDm0
アフォバ
53 :
名無し野電車区:2009/08/30(日) 01:41:14 ID:A3PNGDNb0
はまなすって、所定7両(電源用の回送扱い客車入れて8両)だけど、
多客期には12両とかになるじゃない?
でも、同じスジで走っているって事は、
普段からけん引定数や速度種別は12両向けにしてるってことなのかな?
この辺のデータわかる人いますか?
(某サイトだと速度種別が通客F6らしいんだけど、けん引定数がわからん)
はまなすの指摘席、買ってくました。
カーペット希望のところ、売り切れで、リクにしましたけど、
キャンセルが出た場合、変更ってできるんですよね?
55 :
名無し野電車区:2009/08/31(月) 08:43:18 ID:QiMhkBR2O
指摘していいのだろうか
56 :
名無し野電車区:2009/08/31(月) 12:08:40 ID:xc9MOaIh0
>>53 古いデータで恐縮ですが、昭和50年当時の急行すずらんは、速度種別通客F1で定数50でしたよ。
はまなすですと現車12・換算50になりますので、恐らくこのあたりかと。
57 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 20:22:43 ID:rkdYmFgj0
定数50ですか。ダイヤ作成上は北斗星よりも編成重量が重い列車の扱いなんですね。
参考になりました。ありがとう。
58 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 04:38:02 ID:a//j29jTO
幌別で先行貨物が人身事故のため札幌行きはまなすは東室蘭で停車中
跳ねたのは本当に人なんだろうか...
59 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 16:04:57 ID:V6iWaLJ80
人でなかったら、鹿身事故かもしれねぇな。
60 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 21:21:37 ID:nEQ6tbYQ0
シルバーウィーク中は自由席増結あるでしょうか?
「鉄道ダイヤ情報」は近所の本屋にあるけど、
どこにどう書いてあるかわからない
61 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 21:35:34 ID:i5qSp+CNO
只今青森駅だが、すでに自由席の列が5人ずつぐらいある
62 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 21:40:05 ID:CwOIkQOd0
今夜、函館から札幌へ行く。
でも夜行バス。ゴメンな「はまなす」。時間が不便なんだよ。
来月、三沢に行くとしたら絶対使うから。
63 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 21:57:40 ID:BqYb7grGO
64 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 22:24:18 ID:CwOIkQOd0
>>63 そうそう。サンダーバーズとブルーの競演。
天気予報が晴れなら、迷わずGO。
青森からは普通列車。三沢からはS白鳥で帰函。
65 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 22:45:33 ID:i5qSp+CNO
はまなす発車。
自由席はさらっと埋まっている
66 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 23:17:59 ID:eV5fg6gM0
67 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 23:32:08 ID:BqYb7grGO
>>64 例年であれば前日あたり土崎公開もあるはずだしどう行くかな
68 :
名無し野電車区:2009/09/03(木) 15:31:50 ID:shDuZOby0
シルバーウィークに自由席に乗りに逝こうと思う。
やっぱり青森から自由席って無理?
69 :
名無し野電車区:2009/09/03(木) 22:46:54 ID:Mus7zf2R0
言ってる意味がよくわからない
70 :
名無し野電車区:2009/09/03(木) 22:59:11 ID:qkNcaOdV0
71 :
名無し野電車区:2009/09/04(金) 08:09:06 ID:6FDIoJm/0
DJに増結情報載ってるよってここに始めて書いたものです。
その後、毎月の情報をアップしてくれているかた、ありがとうございます。
>>60 8月号なら86ページに書いてあります。読み方の凡例は84ページです。
もっとも、9月16日分までしか載っていませんので、それ以降の分は9月号を待ちましょう。
ちなみに、DJ欄外注釈にも載っていなかったのですが、9月2日の202レはハネの回送が1両くっついていました。
なお、札幌発車5分前段階で自由席は窓側が埋まる程度、カーペットはほぼ満席、ドリームカーはがらがら、って感じでした。
72 :
名無し野電車区:2009/09/05(土) 23:59:44 ID:4aevr85W0
9月3日夜 はまなす上り乗車
車内放送「本日は1号車の前方に空車を3両連結していますが、函館までドアが開きません…」
函館まで 所定7両+回送3両の=10両編成だった。
(←函館) 機+回回回+BB自指指指自 (札幌→)
73 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 01:09:16 ID:7DqTKo9h0
>>72 北海道ではたまにある
今は亡き道内夜行でも、客扱いしてない車両をつないでることがあった
74 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 01:53:55 ID:gWdF0M78O
どこで質問すればいいのかわからないのでこちらで.
Sきっぷ(函館-洞爺)で,函館から長万部の間ははまなす,長万部から始発の普通列車で洞爺までって使い方はできますか?
75 :
名無し野電車区:2009/09/07(月) 04:01:33 ID:2d0Rt3VnO
9月19日の青森発の指定席空かないかなぁ…
放流する人いる?
76 :
名無し野電車区:2009/09/07(月) 16:58:33 ID:sfO4fDb/0
直前まで粘れば1つぐらい空くンでないかい?
77 :
名無し野電車区:2009/09/07(月) 21:37:49 ID:w1rSimEf0
9月13日 ゴロンwktk
78 :
名無し野電車区:2009/09/08(火) 17:31:23 ID:+Vwv6kPA0
明日青森からはまなす乗車だ
夜行列車初めてだからwktk
79 :
名無し野電車区:2009/09/09(水) 10:29:19 ID:R96xnqBeO
10時打ち成功した!
初めてのカーペット2階ですわ
80 :
名無し野電車区:2009/09/09(水) 14:22:59 ID:OU05774Y0
ome
81 :
名無し野電車区:2009/09/09(水) 21:04:43 ID:mdv7JYc3O
19日の下りはまなす、座れるかな・・・
青森で座れないと、苫小牧まで立ちっぱなしになることを覚悟しないと(-_-;)
でも、仕事が終わって、東京からどんなに急いでも、青森に着くのが21時過ぎなんだよなぁ。
覚悟決めるか(´Д`)
82 :
名無し野電車区:2009/09/09(水) 22:04:29 ID:QvuTZyfT0
>>81 何故指定席を取らない?
仕事終わってからだったらカソセソだろ?
83 :
名無し野電車区:2009/09/09(水) 22:16:42 ID:7zn7NkklO
北東パスなんじゃね?
84 :
名無し野電車区:2009/09/09(水) 23:16:56 ID:29gwo7/v0
俺は19日に北海道東日本パスで東京から青森行って、そこからはまなす乗ろうと思っている。
やっぱ、立ち覚悟しないといけないんだろうか?
85 :
名無し野電車区:2009/09/09(水) 23:31:49 ID:7/g1UuT70
>>84 何時間も前から並んでればいいじゃないか。
86 :
名無し野電車区:2009/09/10(木) 00:42:21 ID:mkHDBw0IO
ども。先程の
>>81です。
>>83サンの御察しの通り、北東パスです。
まあ、座れなくて当然と考えておりますので。
座れなければ、駅前の吉野家で腹を満たし、酒飲んでデッキで苫小牧まで寝ていきます。
87 :
名無し野電車区:2009/09/10(木) 06:59:05 ID:cH15HizA0
88 :
名無し野電車区:2009/09/10(木) 10:35:31 ID:dvmfg+P80
自演乙
89 :
名無し野電車区:2009/09/11(金) 13:32:10 ID:HADjqFpLO
10月11日の下り、
カーペットに残数3と出るのに、発券できない・・・
しかもB寝台は空席照会すらできないってどうなってんだorz
90 :
名無し野電車区:2009/09/11(金) 22:22:08 ID:Cz2ElK0tO
空席表示はフロア指定必須。
発券できないのは、それが女性席なんだろ。
91 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 00:42:59 ID:nxERS9/40
9/19の青森からの下りに19時台から、
9/22の札幌からの上りに18時台から並ぼうと計画していますが、
シルバーウィーク中は増結ありますかねぇ?
しかし、青森に19時台から並ぶためには、首都圏から脇目も振らず、はんだやにも
寄らずに北上するわけで、なんだかむなしいよう。
92 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 01:00:38 ID:nkUdZG3C0
はんだやに寄る方がむなしいような…
93 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 01:48:22 ID:QRPLCusI0
せめて久美食堂だろう・・・
94 :
名無し野電車区:2009/09/13(日) 20:34:28 ID:McfmP9A6O
95 :
名無し野電車区:2009/09/13(日) 22:11:04 ID:fi3ylBSV0
>>93 久美食堂...仙台観光の時には行ってみたいですが、駅から遠いですね。
>>94 でも味噌汁付かない...(正確には「でも、豚汁飲めない」)
引き続き増結の有無の件をよろしくお願いします
96 :
名無し野電車区:2009/09/14(月) 17:39:18 ID:XK72pyEz0
増結のときは並ぶ場所も変わるの?
97 :
名無し野電車区:2009/09/14(月) 18:17:53 ID:z3Vec8D30
カーペットカー放送うるさくて寝れなかったお!
98 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 22:40:28 ID:MS+YFLI/0
>96
変わる。増結情報は月刊「鉄道ダイヤ情報」の「定期列車編成変更情報」に掲載されている。
99 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 23:21:10 ID:FeomkW0v0
シルバーウイークにはまなす乗車の方、報告ヨロシク
100
さすがにこの時期は書き込み少ないな
102 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 21:18:19 ID:c3UMCo350
どこかのスレで、青森駅で地元のワルが多客期にはまなすの自由席に並んで、
席取りをして席を売ったり、
指定席の車両から乗り込んで自由席車の席を横取りして...
と阿漕な小遣い稼ぎをしていると書いてあったんですが、本当ですか?
103 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 00:18:56 ID:8c1T8ZK00
11日札幌行き、13日青森行きに乗ったけど、自由席は2席1人程度
>>91 >9/22の札幌からの上りに18時台から並ぼうと
いくら連休でも19時台後半でいいんじゃね?一番乗り狙い?
>>102 ただの落書きとしか思えんが
105 :
104:2009/09/17(木) 00:38:45 ID:Eg3n30/y0
ごめ、間違えた
×13日青森行きに乗った
○14日青森行きに乗った
はまなすは日本一客層の悪い列車だから
>>102みたいな事は日常茶飯事
なわけねーべやw
青森でも札幌でも、夏の例の時以外は整然と並んでいるが、何か?
>>106 例の時でも、並ぶ人数が増えて雑然とするだけで、そんな奴は見たこともない。
いくら2ちゃんねるでも書いて良いことと悪いことがあるんじゃねーの?
>>106
日本一客層の悪い列車は以前のムーンライトながらだろ
はまなすなんかおとなしいもんだ。
客層と一口に言っても、鉄ヲタによるものと、田舎じじぃによるものとがあるけど、
最近迷惑をかけているのは、鉄ヲタばかりだな。
昔の東北夜行(急行)なんかは田舎農家のじじいが大迷惑だったけど。
112 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 22:36:44 ID:rbcLgtmA0
>>111様ありがとう
>>102 >>104 >>107 各位
北海道&東日本パス PART20 でみつけました。3000円だそうです。
>413 :名無しでGO!:2009/09/11(金) 00:49:28 ID:hZ0H3X240
>>411 甘いな19時なんちゃらに青森ついても座れる保証なんかないぞ
去年なんか昼前には着席分埋まってる日もあったんだし
地元の厨房が予め並んでおいて、1席3000円とかで売ってるしなv
113 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 23:25:10 ID:XtUCYuhe0
シルバーウィーク時は12両だよ
はまなすは5月と7月にそれぞれ自由席、B寝台に乗ったけど、静かでまったりして最高だったよ。
ただ、夏休み期間中はその限りではないのかな?
7/27と28で往復したけど自由席2両でも入線30分前に並んで余裕で窓側確保でしたな
夏休み中とは言っても平日だから参考にゃならんでしょうが、トップシーズンを外せば無用のトラブルもストレスも避けられるというもの
本日青森発に乗車します。
カーペット取れず、座席(なんとかドリームを確保)になりました。
気力(今はあけぼのゴロンとに乗車中)が残っていたらレポします。
夜に駅弁食ってもいいですか
>>117 だめです。
夜に食べるとグレムリンになります。
122 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 19:37:04 ID:7FoTg11H0
駅弁ファックを楽しむのもいいのだが…
健康的なものを食べるのもいいですよ。
私は、乗り鉄の場合は旅先でも定食屋です。
温かいみそ汁や焼き魚、野菜を食べます。
ふるさとグルメなど高級料理は、飛行機や新幹線などを使ったり
旅館に泊まるような観光旅行のときに楽しむようにしている。
4マソ払うなら5マソも変わらない…し…ね。
123 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 21:04:08 ID:lrcPSH2SO
まもなく着くつがるで青森入りします。
自由席狙いなんですがつがるは何号車が階段に近いですか?
また自由席車両が増えてるみたいですが何号車が自由席で階段降りたらどのあたりにいたらいいですか?
後でレポるんで誰か教えてください。
124 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 21:13:50 ID:lZJsj1jvO
青森駅着なら進行方向一番後ろの方
>>123 1号車
はまなすの自由席は今日は一番後ろ3両だから、
かなり歩くことになると思われ
126 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 21:33:48 ID:bTohjpl60
妻が病気になって北東パスで北海道に行けなくなった。
宿をキャンセル、きっぷも払い戻し。かなしい
夫婦で北東パスですか
理解ある奥さんで羨ましい
128 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 21:41:49 ID:lrcPSH2SO
>>124 >>125 ありがと(^o^)
ホーム奥に異様な人だかりがw
自由席の各車両入口にホームを半分くらいまで横切る人の列ができていました。
なんとか自由席には座れそうです<m(__)m>
129 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 22:55:30 ID:Wb5h1/oUO
130 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 22:58:18 ID:4nWxC+2CO
今青森を出た。
今日のはまなすは凄い。
ハネ3+ハザ+カーペット+ドリーム2+ハザ2+ハ3のフル編成。
自由席は廊下&デッキまで満員(お盆ピークの新幹線級)。
溢れた(乗りきれない)連中で指定のデッキ&ミニロビー(犬を連れた人がいた)の全て埋まっていた。
指定席はカーペット、ドリーム、ハザの3種類。ハザの人が羨ましいそうにドリームの車内を通過して行った。
増結寝台は団体客で全て埋まっていた。
とりあえず函館迄は起きる予定。
>>126 ありゃま、それは残念でした。
でも、おからだが大事ですから、お大事になさってください。
はやくよくなりますようにミ☆
132 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 23:54:00 ID:lZJsj1jvO
>>130 犬とは非常識な…
吠えたらどうせ「家族なんだから云々」とか言いそうだな
満員御礼のようでで結構結構
列車の風情を楽しんでくだされ
>>130>>132 増車した場合、車掌は2名乗務だから、
しっかり手回り品料金(270円)を徴収するか見ものですね
134 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 01:29:32 ID:l+TZsfC6O
今、函館を出た。
私の車両では恒例の席替え…何故皆起きる?
23時頃まで酒盛りで騒いでいる♀豚がいて(車掌に3回程注意されてようやく静かになった。騒ぐならロビーに行け!)寝れず。
函館でオバさん2名に指定取って有るのに何故座っていると文句を言われる。2名の切符の日付が昨日で有る事を指摘すると逃げる様に去って行った。
降車客で席が空いたと思えば乗車客で直ぐに埋まった。…相変わらず凄い状況です。
後、ロビーにいた人は車掌に追い出されて(デッキにいた)いました。
>>134 本来ロビーは自由席じゃないんだから当然だな
ドリームカーとカーペット以外の指定席車をナイトメアカーと呼称します
137 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 04:27:02 ID:P9/4wNby0
なんで今日増車するのに、連休中、増車しないのかわけが分からんわ
138 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 05:31:33 ID:l+TZsfC6O
おはようございます。
今、南千歳を出発しました。
函館出発後は落ちたのか記憶が有りません。
南千歳では1〜2割程度が下車(犬連れもいた)した感じ。
札幌まで残り30分、デッキ族頑張れ
>>138 乙であります
余裕があれば新札幌でどの位の下車客があったかレポを賜りたく
140 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 06:01:39 ID:l+TZsfC6O
先程トイレの詰まりを直して貰う為、車掌を呼んだ。
いろいろと話しをしたが、今日の混雑は過去最悪の部類に入ると言っていた(何時もならロビーで収まるのが今回は寝台デッキ&カーペット更衣室まで人がいて改札が大変だったと愚痴を漏らしていた)
客は多いがフリー利用者が多く金にならんとも言っていた(笑)
それほど需要がある列車ってことだな。
142 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 06:38:58 ID:l+TZsfC6O
札幌到着
ホームがラッシ並みに混雑していた
こんなに乗っていたのかと驚いた。
恐るべし…
こないだのライジングサン臨時の逆パターンを昨日走らせるべきだったな
>>128-143 今度の5連休には北海道&東日本パスがちょうどいいからなあ
一説では18日19日青森発で約1000人程乗車するという話でていた
どうやら現実になったらしい
146 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 07:55:44 ID:l+TZsfC6O
今回はオタよりも一般客の方がマナー(2300過ぎまで客室内で宴会、犬持ち込み(チワワだったので籠に入っておらず抱いていた、更衣室占領等))か悪かった気がする。
写真を終えホームを見ると下車客の2/3がおおぞら、宗谷、オホーツク自由席に並んでいた。
自由席の列が偉い事になっていた。
これでレポ終わる。
纏まりのない文章で申し訳ない。
147 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 08:21:46 ID:2rWvdVqa0
飛行機、カシオペア、北斗星取れなくて急行はまなすかなり流れて来たのか…
一昔前の夜行はみんなそんな感じだったなぁ。
客満載のはまなすを青森駅で見送りたかった(´`)
なんか犬はいるし、おばさんに指定席いちゃもんつけられるし、大変だったな。
これだけ需要があるなら存続してほしいが・・・。
これだけ増結&超満員なら北斗星みたいにDD51重連とかやったら素敵なのに
152 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 14:56:07 ID:oFkXUnCx0
今夜自由席乗車率200%期待age
はまなすのDD51重連は増結しても無いだろうな。
というのもダイヤにかなり余裕があるからなのだが。
いつだかの冬に途中駅を2時間遅れていたのに
青森には定時に着いたので驚いた事があった。
>>151 運用上の都合で重連の時もあるみたいだよ
155 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 17:53:21 ID:NKloK4sRO
今夜の札幌→青森はさほど混まないでしょ?
156 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 19:49:53 ID:oFkXUnCx0
今夜自由席乗車率300%期待age
157 :
はまなす待ち:2009/09/19(土) 20:08:29 ID:bAOxg2q0O
今現在、乗車率100%になる感じです
158 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 20:27:59 ID:dxrZEb5vO
できればうp頼むぜ
159 :
はまなす待ち:2009/09/19(土) 21:06:32 ID:bAOxg2q0O
スマソ
うpしたらわからぬ…
ただいま各乗り場30人ちょいくらいかな
おなじはまなす待ちいますかぁ
こちら青森駅
概算で400人くらい並んでます
163 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 22:13:25 ID:/wOgUVc6O
今夜の下りはやばいなw
もう並ばないで発車間際に戻ることにした
164 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 22:50:39 ID:/wOgUVc6O
上りはまなすは混んでるかな?
下りは自由席乗り切れなくて指定席のデッキ通路にたつように案内してる
165 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 22:54:01 ID:sAEyAiMb0
>>164 え、まさか自由席車内の通路に乗れない(立てない)って言う意味じゃないよね?
166 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 23:09:43 ID:/wOgUVc6O
>>166 ちょwwwwww
(多少函館で入れ替えはあるだろうけど)そのまま札幌までいくのかよwww
函館での途中下車も阿鼻叫喚だな
168 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 23:15:04 ID:/wOgUVc6O
すごいね、東日本スレもみてきたけど
>>168 ちょwwwwなんじゃこりゃぁぁぁwwwwwwww
増結してるとはいえ臨時便だせ〜って感じだねwwwww
171 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 23:31:13 ID:sAEyAiMb0
ちなみに今日の下りはまなす、自由席車両って全部で何両ですか?(通常は3両なのは知ってる)
あれ?7月に乗ったときは自由席は3と7の2両だったけど通常じゃなかったのか?
173 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 23:41:53 ID:sAEyAiMb0
あ、閑散期?は2両だったねそういえば・・・。(171より)
797 名前:◇IB◇ ◆kiAZCP8.62 [sage] 投稿日:2009/09/19(土) 22:43:52 ID:ZrTxOP4RO
青森からのはまなす、当たり前だが自由席カオス。
座れないのは覚悟していましたが、この混みっぷりは凄まじいな( ´△`)
最後尾(スハフ14-501)のデッキを確保出来たので何とか座れました。
このまま苫小牧まで行きます。
接続列車の遅れで約2分延発し、只今青森を発車しました。
この先も乗り鉄されている皆様、お気を付けて。
それでは、明朝までおやすみなさいノシ。
798 名前:播磨ライナー ◆gFgb31lwog [sage] 投稿日:2009/09/19(土) 22:52:00 ID:ptXXroXGO
自由席カオスな札幌行はまなすに乗車。本日、B寝3両含む12両(カマED79 9)ですが当然満席。
子どもさん連れて夜行座席とかよくやるよホントに。
前方と後方で乗車率にかなり差がある中での運転も難易度高そう…
14系なんか私の様な素人が見てもかなり痛々しく、寝台急行連泊という旅は、泣いても笑ってもこれが最初で最後になりそうです
国鉄大垣夜行の時代は夏休み期間ずっとラッシュ並みで、ボックスに6名で座ってた。
八甲田や津軽も青森−上野間通路でずっと立っている人は沢山居るのが普通だったな
シルバーウィークにリアル昭和気分とはなかなか得難い体験じゃあないか
177 :
168:2009/09/20(日) 01:01:09 ID:w9c5yoQrO
>>168です。
画像削除しました。
函館で降りて上りはまなすで折り返すのでまたレポしますね。
下りはまなす、函館には少し遅れて1時1分に到着しました。
>>177 いまとなっては伝説の秘儀「夜行列車返し」か!!!
いや伝説でもなんでもないが、上川返しとか新得返しとか懐かしいな。
はまなすの函館返しを今日やるとはツワモノ中のツワモノだよあんた。
179 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 02:53:10 ID:w9c5yoQrO
上りはまなす、函館から自由席に着席可能でした。
乗車率は7割くらいかな?
180 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 08:35:56 ID:to4kxWlN0
>>178 いや、今や伝説でいいんじゃないか。ワイド周遊券時代の産物だからね。
それにしても「はまなすの函館返し」とは今初めて聞いたわ。ところで、
「急行大雪の上川返し」
「急行利尻の名寄返し」
「急行○○の新得返し」
の○○って、「急行まりも」だったっけ?ちなみに昭和50年代後半なので忘れちゃったよ。
181 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 09:58:13 ID:ip2qplTq0
上川折り返し、士別折り返し、新得折り返し…
全て跨線橋を渡る必要があった。
1分で乗り換えるのは大変だった。
>>180 まりもでよいです
去年夏まで走ってたんでは?
>>179 乗車率7割とは上りと下りでずいぶんと違うもんだね。
ところではまなすの函館返しをやったのは青森に滞在したかったから?
それとも夜行列車返しを体験することが好きだから?w
>>183 青森からつがる2号に乗りたかったからです。
185 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 23:37:13 ID:cCGQvXXEO
今夜の上りはまなす、堂々のDD51重連でかっこよかった。
>>185 DD51重連か。DE10ではなく。
写真撮ってる人いたら見せて。
俺勘違いしてた。DE10は青森駅に入線する時だけだったっけ
今日も満員御礼の上りはまなすです。
フル編成とはいきませんが、堂々の客車11連です。
銀河亡き今、貴重な急行客車レの寝台を 堪能しています。
>>189 レポ乙です。自由席の埋まり具合はどんな感じですか?
191 :
名無し野電車区:2009/09/22(火) 01:24:28 ID:Yfcu4gKZ0
あげ
SWの北東パス利用だと社会人が多いのかね?
>>190 私は自由席ではなかったので平和でしたが、札幌発車時にみた感じでは、立ち席がでるくらいでした。
青森到着時も、こんなに乗っていたの?と思うくらいの降車がありました。
194 :
名無し野電車区:2009/09/22(火) 16:13:15 ID:VqFoRSiD0
函館返しやったことがあるが、
まさか、函館返しという名称があるとはw
195 :
名無し野電車区:2009/09/22(火) 16:18:09 ID:PmKQfSPFO
あと今できるとしたらドリちんの大分返しか
196 :
177:2009/09/22(火) 16:44:29 ID:zKA/HSEtO
臨時だが、ながらの静岡返し。
定期時代はよくやった。
昔は富士返しだったんだよね。
スレチにつきsage
ドリルちんちん
>>195 大阪駅発きたぐにの金沢返しはスリル満点
>>194 「函館返し」は
>>178で俺が命名しただけ。
まあいいや、これから「はまなすの函館返し」を鉄用語して使ってくれ。>>all
逆パターンは長万部返しか。
200 :
名無し野電車区:2009/09/22(火) 23:33:45 ID:iHGtWx0V0
【パターンA】札幌滞在でどうしても宿代をケチりたい場合。
札幌22:00 → 長万部1:03/3:08 → 札幌6:07
(長万部で深夜に2時間5分待ち。当然なんにもない)
【パターンB】青森滞在でどうしても宿代をケチりたい場合。
青森22:42 → 函館1:00/3:22 → 青森5:39
(函館で深夜に2時間22分待ち。多少なにかあるかも?)
【結論】A・Bともちょっとありえない。ところでコレができるフリーきっぷって北東パス以外にないよね?
>>200 微妙に違うけどパターンA紛いの函館返しもどきならやったことある。
ぐるり北海道切符だったから出来たんだけど、
東室蘭から最終の特急で函館まで移動して函館からはまなす下りに乗車して宿代を浮かした。
函館では2時間ちょい待ち。
途中駅で降りるつもりが寝坊して札幌で降りることになったのは旅の思い出。
今は道内もネカフェ増えたから宿代浮かすのに無理しなくても良くなったもんなあ
宿代といっても大きい目でみれば大した額ではないんだけどね
205 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 19:33:04 ID:WW4TRs9k0
ネカフェで十分に過ごせるけどなぁ。
ナイトパックなら安くて済むし、座敷のようにゴロンとなれる。シャワーも
浴びられる。飲み物は好きなだけOK。店によってはフリーフードも。
テレビも見放題。ネットもし放題。朝、好きな時間に店を出られる。
はまなすが遅れたら予定が狂う。これで1000〜2000円なら安いもん。
お前らそれでも鉄オタのはしくれかよ
昔はネカフェやら24Hファミレスなかったし「周遊券」で夜行折り返し良くやったなあ
208 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 00:30:24 ID:i8Nlklw10
>>206 はまなすで北海道入りして疲れてるからネカフェで体もケータイも充電して翌日の乗り鉄に備えるんだよ
余裕あればホテルで
210 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 01:12:00 ID:uN/AHOuD0
ところで漫喫って、すすきのにあるのは当然として、札幌駅前にもあるんかいな。
211 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 01:12:17 ID:h9iphB260
札幌観光のとき、早朝に着いたらネカフェへ。店も観光地も動いてない。
2〜3時間程度の仮眠をとってもいいし、ゆっくり朝飯を食べてもいい。
ネットで見所を探してもいい。何より夜行明けのシャワーが嬉しい。
>はまなすが遅れたら予定が狂う。
それは違うだろ
ハマナスに乗ることが目的なのに
213 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 02:07:33 ID:IQ0mmRNSO
>>210 駅から徒歩5分もかからないところに自遊空間がある
>>210 南口を出て右に行くとすぐアイカフェもある。
>>209 そうなんだよ。寝台だと、シンデラとかじゃないと充電できないものな。
#洗面台とか通路から盗電はなしの方向で・・・。
札幌駅近くにヨドバシカメラがあるから充電できるよ。
店開いてる時間に限るけど。
217 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 11:00:46 ID:/ysfNkFs0
はまなすの洗面台のコンセントを占拠するバカものって何なんだい!?
補助電源ぐらい買えよ。
乾電池をつなげるものや、使い捨てバッテリーなどが
売られているじゃないか。
ホント、ケチくさい。ミミっちい。
夜行連続だとケータイやデジカメの充電ポイントが大変だからな
去年九州で5夜行した時は予備持ってってなんとか間に合ったけど
>>217 選挙馬鹿が居る前提で100円のポケットサイズの
テーブルタップ持参してるよ。一声かけて仲良く充電。
皆も持参しようよ迷惑者にならないために
「占拠馬鹿」と呼称して置きながら仲良くできる神経がわからん('A`)
今日、都内の書店で「急行はまなす」のDVDが置いてあり即購入。
よくありがちな走行シーン中心のものではなく、車掌さんの業務を追ったドキュメンタリーな内容だった。
>>221 確かに走行シーン目当だとはっきりいって物足りないと思う、
ただドキュメントとしては、全部通しでまったり観てると、テンポとか雰囲気が地味な夜行急行をよく表現出来てて、終わりには自分が乗車した気分になれるね、
自分はいい出来だと思う。
カーペットの5番は足元にコンセントがあって寝てる間に充電出来る
明日の夜が北東パスがらみの最後の賑わいか?
DVD予想より良かった^^
はまなす函館行き、青森の入線時間って何時だっけ??
明日夜にバルブしようかと思うんだが…
228 :
名無し野電車区:2009/09/26(土) 20:38:26 ID:1hZi7HOkO
明日、下りに乗るけど、空いていればいいな…。
ちなみに保守age
229 :
名無し野電車区:2009/09/27(日) 19:47:49 ID:LuQxb6kS0
シャッターを長時間開放して写真を撮ることだったかな。
バブルは泡ぶろのことだ。
231 :
名無し野電車区:2009/09/27(日) 21:40:05 ID:7hkZ7IGyO
下りの7号車、すでに5人並んでる…。
件のまちなか温泉でサッパリしてから22時頃に行っても十番以内余裕でした
今現在それぞれ2席確保出来る程度の入り
4席厨に釘を刺す車内放送があったよw
>>232 当たり前のことだけど車内放送するのは良い傾向だね
函館からも乗ってくるんだから青森時点での4席独占はやめるべき
俺の時は新潟から同じ車両だった150kgはある巨漢クンが4席使ってたな
おまけにイビキもすごくて周りの人は迷惑してたよ
>>233 ピザは存在自体が公害だからな。公の場に出て来るなと言いたい。
普通席でいびきをかいている人がいると最悪だよね。
うるさくてほとんど寝られなかった事がある。
こればかりは本人を責める訳にはいかないし。
>>233〜235
点鼻液やフリーズライトを使って欲しいよね
夜行で近くにデブがやってくると、
「うわあ・・・このデブ、イビキ凄そうだな」と暗澹たる気持ちになる
そして実際すごいイビキをかく
>>237 まったくだ!(゚Д゚)
デブは無駄にスペースと酸素を食う上にイビキで迷惑かけてるんだから、運賃倍額かつ周囲に迷惑料を払うべきだと思う(゚Д゚#)
いい流れだ!
俺も昨年、ドリームカーで真後ろのピザにやられた。
しかも、発車際に家かなんかに電話してるんだが、内容が、
「昨晩はまりもでディーゼル音が五月蝿くて寝れやしなかった。
しかし、今日は客車だからグッスリ寝れそう」なんてほざいてんだよ。
案の定、発車してから30分しないうちに盛大ないびきをかき出した。
真ん中ら辺だったので車掌に了解を得て、端のあいてる席に移動させてもらった。
それでも自分はぐっすり寝れたとは言えない状況だったな。
まあデブはしかたないが、4席厨房は4倍の料金をとるべき。
おいデブどもわかったか
PCモニターの前に座ってるデブおまえの事だよ
おまえらデブは嫌われてる迷惑者なんだよ
わかったら自重しろよ
デブは自宅以外で寝てはいけない
243 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 01:53:46 ID:cO5VjBTJ0
デブ専の俺がそんな状況になったら、
そ〜っと、席移動してデブの隣に座って太腿触りまくったり
柔らかくて豊かなお腹さすりまくったりして一晩明かすな。
うわ〜、考えただけで起ってきちゃったよ!
>>243 そこでデブのふわふわなひざまくらですよ〜
245 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 06:33:08 ID:ZXJWqqQ40
夢車・絨毯車じゃない座席車両は全部自由席にして欲しい人も多いだろうな
期待して乗ったら簡リクだったでござるの巻じゃ300円返せと言いたくなるw
246 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 15:05:07 ID:oXRLvECDO
>>245 繁忙期なら並ばなくて済むだけ安いだろ
てか300円くらいでw
いや、簡リクが増車されてる時期は、300円どころか710円じゃないか?
もはや特別でも何でもない特別急行と、今や希少で特別な存在の急行か…
年末年始にしかはまなす乗ったことないのだが、今年の年末年始もやはり満席で予約とれないことに
なるのだろうか。北斗星、はまなす、エルムどれもここ10年ほど乗っていないので久しぶりに乗ってみようかなと考えている。
なぜかいっつも予約を取ることを忘れてしまう。
エルム無いの悪夢
むかしさ、エルムが半日以上遅れたことがあってさ、食堂車もない開放寝台でさ、まさに悪夢だったよ。
弁当は配ってくれたけどね。
254 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 22:58:09 ID:x3ibF/wj0
いい悪夢だな
255 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 23:14:57 ID:In7+xUh9O
>>250 年末はぐるり利用不可だから北斗星は大丈夫でしょ。
257 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 23:38:55 ID:u3LJVywqO
age
北東パス+特別指定料金2000円位払えばカペ車が取れるとかだったらぜひ買いたい。
それ位払っても乗車+急行の正規運賃料金組に取って貰った方がJRは儲かるのかな。
カーペット車が寝台やドリーム席みたいに当日空きがあるならそれも良いと思うけど、
現状は常時満席な状態だから無理だよ
一番先に予約で埋まる席、それがカーペット車
急行に追加料金無しで乗れるというだけでも有り難いのに、何と言う暴論。
カーペットに1000円くらいのC寝台券新設して、
寝台全廃→カーペット・座席の半々にすれば良い感じ。
262 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 22:34:03 ID:d1Bm2QqjO
今週カーペット二階!
空いてれば4席使うのは当然ってかレチ氏が4席使って下さいと言ってくれるw
そんなことよりタイの14系が…
265 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 07:53:42 ID:3Shfcx/NO
9日金曜青森行き、台風でウヤ可能性ある?
267 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 20:31:35 ID:94A+SSM2O
今夜のはまなすは上下とも、札幌⇔青森間は「回送」扱い。
268 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 20:41:22 ID:CxMJXBts0
えええ?運休でも回送するんだ…
青森を金曜夜発の列車が増結することになってるからじゃないの?
スジはどうなるのかな?
271 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 21:26:19 ID:L5WEwEnqO
いまからカーペット放流します 札幌駅
仕事が延びて乗れない
272 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 18:17:04 ID:NM1CHOJ80
23日の札幌行きのカーペット、2枚放流した。
希望者はお早めに〜
石北スレからコピペ。
こっちのほうがふさわしいかと・・・
748 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2009/10/06(火) 12:38:41 ID:7ZXhr1XL0
>>747 183をはまなすに転用する際のトンネル火災対応のことでは?
転用する、とすればの話だけどね。
747 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2009/10/06(火) 09:36:59 ID:2kZar5bX0
>>742 トンネル対応工事って?
748 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2009/10/06(火) 12:38:41 ID:7ZXhr1XL0
>>747 183をはまなすに転用する際のトンネル火災対応のことでは?
転用する、とすればの話だけどね。
774 名前: 名無し野運転所 [sage] 投稿日: 2009/10/10(土) 00:13:34 ID:uwz+h4iu0
>748 今更だけど、183-0は消火器装備しているから、青函でのアイドリング牽引はOK
なので、利尻まりも再び、も可能性だけはある。発電エンジンは先頭車から回せば良いしね。
775 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2009/10/10(土) 02:21:57 ID:tglIUrxv0
>>774 隧道内が煙いからダメだ。
尿素SCRシステムでも搭載させないと、工事関係者倒れるぞ。
776 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2009/10/10(土) 07:28:41 ID:vo2ew5sy0
>>775 発電エンジンを回して青函トンネルを通っている列車あるけど・・・
定期列車では、カシオペア、北斗星、トワイライトエクスプレス。
臨時で、ノースレインボーエクスプレス、キハ183系のお座敷車。
777 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2009/10/10(土) 08:51:23 ID:tglIUrxv0
>>776 >>773で青函でのアイドリング(←ここ重要)牽引の話。
臨時でならまだ我慢できる範囲だろうが、定期になったらさすがに下請も黙ってないだろ。
実際に夜中に空いてる峠(ルクシ峠とか)のトンネル歩いて通ってみ
車いないのに息苦しいから。
778 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2009/10/10(土) 10:21:51 ID:deYGYvJYO
>>777 まあ発電エンジンだけ回す方法なら今の14系とさほど変わらないが、やはり駆動用エンジンまで回すとなると酷いことになりそう。
779 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2009/10/10(土) 12:08:16 ID:em/g3oAK0
>>778 ノースレインボーやお座敷車が青函トンネルを通るとき、発電エンジンだけまわして、駆動用は止めていると
思ってたけど、駆動用もエンジンかけたままなんだ。
無駄なことしてるんだなぁ。
【まだまだ現役】石北本線Part14【キハ183】で、
池沼ども、ここのスレタイ見てから書き込めよ、と
言われてしまった。
こっちのほうがいいかもね。
278 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 06:27:34 ID:KEsDqnzz0
ほす
はまなすもそろそろシーズンオフ?
函館で座席は回転させるべき?
281 :
名無し野電車区:2009/10/13(火) 03:11:39 ID:vyhM5jsi0
ロングシート化すれば座席を回すこともない。
282 :
名無し野電車区:2009/10/13(火) 06:19:11 ID:QrRGzYDf0
青森発は最初から逆向きに
283 :
名無し野電車区:2009/10/13(火) 07:53:34 ID:2gyDJMN1O
>>282 183になって新青森発になるなら有り得るかもな。
新青森発の時点では進行方向となるし。
はまなすが新青森発着になったら、ますます青森駅が過疎りそう。
新青森発着って機回し大丈夫なの?1面2線にしかなんないよね。
有効長は13両対応になるらしいけど。
>>286 やるとしたら、プッシュプルしかないね。
新青森〜青森間はDE10が牽引
289 :
名無し野電車区:2009/10/13(火) 20:20:16 ID:LtVebRII0
今夜の青森発はまなすは通常通り発車できそう?
290 :
名無し野電車区:2009/10/13(火) 21:13:32 ID:2gyDJMN1O
>>285 自由席待ちの列は相当減りそうだな。
>>286-287 183だと青函以外は牽引の必要がないから青森〜新青森はDCとして運行するだろう。
SWの時は皆函館で席回転してたわ
新青森開業でも残った場合、ダイヤどうすんだろ
最終・始発に接続させてこんな感じか?
下り
東京20:20 最終はやて 新青森23:45 新青森23:55 函館2:40 札幌7:20
上り
札幌22:30 函館3:10 新青森6:05 新青森6:15 始発はやて 東京9:40
下りの利便性がかなり良くなるなぁ。921Dに接続しなくなるからその方面からクレーム出るとは思うけど。
指定席で前後に人いなかったから、静かに回転させたなあ
明日初めてはまなすに乗るんだけど、このスレ、情報量すごいな。不安な初夜行が完全にシミュレートできた感じ。
初めて2ちゃんへ素直に感謝したよ。
検索に出てくる寝台列車系の人たちのホームページも情報量が半端じゃないし。
鉄、おそるべし。
>>292 札幌到着時間遅らせると朝ラッシュの邪魔になりそうだから最終一個前に接続じゃないか?
>>295 もっと速く走らせればいいだけなんじゃないのか
そうすると特急に格上げするかもしれないが、乗り継ぎ割引が効くのでさほど影響はない
>>297 増結時にはDD重連にしないとツラそうだな
函館の停車時間が長すぎるんだよ
釜交換を迅速に出来ないものなのか
あえて長時間停車してるんじゃないの?
実際には5分もあれば十分でしょ
>>299 解結と連結がほぼ同時に行われる感じ。
初めて乗った時に、一度に両方見れなくてガッカリしたのはいい思い出w
302 :
名無し野電車区:2009/10/15(木) 21:48:40 ID:erD/QCMIO
>>299 海峡線新幹線工事の作業時間を少しでも確保すべく、接続を取る青森発着の時間を変えずに青函のスジを立てた為に函館の停車時間が延びた。
>>292 上記の通り新幹線工事が新青森開業後も続くから青函は現行のスジが限界。
183置き換え(青函EL牽引)をしても以下のようになるだろう。
上り
札幌2300→函館310/320→青森539/545→新青森551
下り
新青森2230→青森2236/2242→函館100/110→札幌550
上りは札幌発を遅くできるが、下りは青函のダイヤをずらせず札幌到着も旭川行始発接続で若干早めるのが限界だろう。
303 :
名無し野電車区:2009/10/15(木) 22:00:53 ID:5+lBIY9H0
>>221-222 亀レスでスマンが、ラインナップの中で「はまなす」をVol.1に持ってくる選択がシブイよなぁ。
続巻が101系(秩父1000系)、485系、500系、800系と予定されているのを見ると尚更。
ふと思ったけど、新青森開業ではまなすが新青森発着になるのって決まってるの?
青森発着のままか、弘前延長なんて起こらないのかな?
弘前にリネンセットできるような設備あるか?
306 :
名無し野電車区:2009/10/16(金) 22:39:51 ID:8cGJ5eJc0
今日はB寝台1両増結 DD重連でした。自由席は乗車率30%位(札幌)
飛行機に対抗出来るには、羽田発最終便後に東京を出て翌日始発便到着前に札幌にいるようにしないと。
そうなると
東京20:00発
新青森23:10/23:20
札幌6:20着あたりがいいなぁ。
23時過ぎに列車に乗って一晩ゆられて
朝早くに有無を言わさず札幌駅に叩き出されるか、
0時に札幌のホテルにチェックインして翌朝好きな時間に起きるか、
正直その時間でも列車を使ってもらえるか厳しいところだな。
もっと東京発が遅い時間なのと乗り換えさえなければ競争力もあるんだろうが。
>>304 ただの妄想、廃止がほぼ確定なのにわざわざするわけない。
廃止は決定ですよ?
>>311 いずれ廃止。
これ変えることのできない事実。
314 :
名無し野電車区:2009/10/18(日) 13:02:04 ID:x50p8Hl70
↑
だから、その証拠を求めているのでは?
乗車率が低い、収支が合わない、などという事実ではなくて。
そりゃあ、東北新幹線だって北海道の航空路だって
人類が絶滅するときにはいずれ廃止されるだろうよ。
317 :
名無し野電車区:2009/10/18(日) 18:05:42 ID:dpuQNZva0
23日の札幌行きのカーペットカー、放流しました。
今はまだ廃止じゃないじゃないか
320 :
名無し野電車区:2009/10/18(日) 20:42:39 ID:YJ0WgTaz0
15日に上り寝台乗ったら、下段が80%位埋まっていて
更にBハネ増結が付いていたのには驚いた。
でも、車体がかなり傷んでいたね。
321 :
名無し野電車区:2009/10/18(日) 23:16:53 ID:i8+tTQhS0
17日上りは
B寝(3両)・カーペットカー・指定全て満席
Sおおぞら14の接続待ちで発車25分遅れ
定時青森着。
322 :
名無し野電車区:2009/10/19(月) 00:01:58 ID:KIkKvUVP0
17日発下り長万部では7号車自由席1人。最終的にも4人。相変わらず季節波動の激しい列車だ。
貸切かよww
上りに札幌から乗ったけど、インフル疑惑ありそうな奴とか、わめく池沼とか。
混沌としてたわw
325 :
名無し野電車区:2009/10/19(月) 10:06:10 ID:cssKwonu0
>>322 「7号車自由席1人…」
なんか怖い〜
乗車した後も、しばらく落ち着かないよー
326 :
名無し野電車区:2009/10/19(月) 15:49:57 ID:Nhb3RBPU0
1車両を独占できるなんて嬉しいじゃん。私も何度か経験があるけど。
ピィィィィィイイ〜!
/ ̄ ̄ ̄/ ̄ ̄ ̄| ̄| ̄ ̄\
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|目目目====..| |DD51|.| .|================目目目 |回|DD51|回.|
_ |目目目 | | | .目目目 |_ | _
| |.|目目目 | 目目| | 目目目..‖ | _ ..|.| |
| |.|目目目 |___|.| 目目目 ‖ はまなす | | .|
ヽ ヽ|目目目.| ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| 目目目 || | .\_/ | | |
========================|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~|
日└+―――┐┌□―□┐┌――――――――⊥ 日 |Θ@ Π} @Θ |
日 |□―□ ).. 口 @−@ □ ( □ )―( □ ) 日├――――――.|
\/\/ \/\/ \/ \/ \__|___/
ドゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴガガガガガガガガガガガガガガガ〜ァ ドッタン!タタン
328 :
名無し野電車区:2009/10/19(月) 21:46:41 ID:4cioSBHzO
>>320 車体どころか発電機の故障頻発、シートも何かと不具合があったりで何とも痛々しい。
全体的に老朽化が進んでるから、延命リニューアルでもしない限りは保守も相当厳しいんじゃないかね。
ただ客車に大金を出すくらいなら、同じ金をかけて183に置き換えるほうがまだマシなんじゃないかな。
そうならば客車の車体は来冬に向けてボロボロになる一方だったりして。
完全に素人考えなんだけど新幹線開通で使わなくなったS白鳥の車体をはまなすとして転用するとか駄目なの?
寝台とカーペットは無くなるけどグリーン車をカーペット車扱いにしてさ。自由席もマシになるし。
330 :
名無し野電車区:2009/10/19(月) 22:33:34 ID:d36Cz0/l0
さあ、これから札幌ドームで日本ハムVS楽天のクライマックスシリーズが始まるから、
東北地方の楽天ファンが観戦のため大挙して、はまなすに乗車するぞ。
今週は混むぞ。
>>329 青函の789は新幹線来たら785の置き換えに充てられるんじゃなかったっけ?
客車扱いするにしても、電源の確保、連結器とか問題があるんじゃない?
と真面目に答えますが、789-0はJR北の電車で最も性能いいのをそんな風には扱わないでしょう。
そういえば、はまなす牽引の機関車って両側にHM付けてるのって仕様なのかな?
一番良いのは札幌〜函館間にすれば良いのだよなぁ
函館からは全車指定の快速八戸行でも作れば良い。
>>329 特急はまなすになって、ご利用には別途と特急券が必要になります。
335 :
名無し野電車区:2009/10/20(火) 05:51:17 ID:DewHtZZEO
青森60分遅れで発車したと思ったらもはや定時なはまなすが凄いわ。
336 :
名無し野電車区:2009/10/20(火) 06:04:32 ID:/PduHbOd0
>331
両側に「はまなす」のヘッドマークを付けているのは、同じ機関車で上下の往復運用するからだろ。
青森22:42−下りはまなす−01:00函館03:22−上りはまなす−5:39青森
>>330 来年からは長期低迷・暗黒時代突入確実だから今年だけの辛抱だな
弘前 → 新青森 → 青森 → 函館 → 札幌っていうのが良いな。
339 :
名無し野電車区:2009/10/21(水) 04:52:01 ID:3TZy452S0
深夜の長万部で凍ることなく2時間暇をつぶす方法を教えてください
ってたぶん既出だな(笑)
ぐるりなどのフリー切符でこの連泊やった人、いるんだろうか
341 :
名無し野電車区:2009/10/21(水) 06:14:56 ID:PcG6CUmn0
長万部は東京理科大があるから学生向けに飲食店が夜遅くまで開いてたりしないのか
それとも寮の門限が厳しいとか
343 :
331:2009/10/21(水) 07:16:58 ID:+3k3tadg0
>>336 ありがとうございます。1個あれば折り返しで付け替えてもいいと思うんですが
つけたままなんですね。
>>341 夜7時頃ですらあの寂れっぷりだというのに・・・
345 :
名無し野電車区:2009/10/21(水) 19:36:34 ID:VutVwweh0
>>339 駅舎は24時間開放状態のはず。深夜の2時間ぐらいなら何とか過ごせると思う。
駅以外の場所で過ごすことは不可能。
駅前にローソンがあったろ。
349 :
名無し野電車区:2009/10/21(水) 20:48:10 ID:0sXaYMwe0
はまなすの連泊には文句はない。しかし…
風呂に入れ。シャワーを浴びろ。
歯を磨け。乗車前にニオイの強いものを食うな。
それさえ守ればいい。
深夜の長万部の暇つぶしは、跨線橋から貨物列車の往来を眺めるに限る
駅を出て左手に進むと、徒歩5〜6分でセブンイレブン有り。
冬季は10分程度見込んだ方がよいかも・・・。
コンビニで2時間潰すってきつくね…?
1200円くらい北海道経済に貢献してやれよ
かなりきついと思うよ。
あくまでもコンビニあるよっていう情報提供。
無いものをあるって言ってるのがいたからね。
凍死でおk
357 :
名無し野電車区:2009/10/22(木) 22:53:39 ID:jGvjTdsF0
深夜に立読み客いるとコンビニ強盗対策になるから店側としてはある程度歓迎。
ソースは今まさにバイト中の俺。
>>358 その人間が強盗で機会を伺う場合もあったわけだが、っていうか仕事しろ
360 :
名無し野電車区:2009/10/23(金) 12:21:48 ID:vVrLyFeNO
>>358 それで納品やポリッシャーの作業は終わってるのか?
何、この流れw
しかし、コンビニで2時間立ち読みは無理だろjk
>>358 深夜バイト経験あるが俺はむしろ逆。どんだけ治安悪い場所で働いてるんだw
363 :
名無し野電車区:2009/10/23(金) 22:36:07 ID:mqtL3SGs0
長万部のコンビニ店員本人に聞いてみたいもんだ。
誰か店員と仲良くなってこいw
>>324 そろそろ潜伏期間すぎたな。発症したら48時間以内にタミフル飲んだ方がいいぞ。
>>305 人に物を聞く態度とはおもえない。
ないよ。でも相応の期間をかけて準備してやろうとおもえばどこでもできるんじゃまいか?
>>365 単純に青森から出張させればイイ話だしな
車両を青森に引き上げる方が手っ取り早い。
368 :
名無し野電車区:2009/10/27(火) 01:38:42 ID:wxrCZJeVO
あげとく
弘前とか秋田とかどうでもいいよ。
どうせ延長するなら上野まで。
流石、電話の言うことはレベルが違うな
で、電話がしゃべった!?
な、なんだってっ!?>ΩΩ Ω
373 :
名無し野電車区:2009/10/27(火) 19:06:17 ID:1poPv81K0
いっそのこと大阪まで。日本海回りなら全く不可能ではないと思うのだが。
374 :
名無し野電車区:2009/10/27(火) 20:15:18 ID:faiqSyBj0
電話に出んわ
377 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 07:39:01 ID:FKvjl/iBO
>>373 大阪延長賛成!距離が長いから食堂車は必須ね。あと寝台は個室主体にして、豪華個室も二両ぐらい連結する。
>>377 当然北東パスでは乗れないように改善するべき。うざいしな。
>>377 長距離なのでシャワーもつけたサロンカーも一両くらい連結するか。
それとツアー客のことも考えて、一応Bコンパートも2両くらいつけるか。1両は禁煙にして。
>>378 大丈夫、新津を出たら洞爺まで客扱いをせずに、青森から乗ってこれないようにするから。
蝦夷地と関西を結ぶので、「エゾカン EXP」
>>379 青森にとまらなかったら、北東パス乞食はともかく、今のはまなすの客層が全然のれないじゃないか。
>>383 もちろん、大阪はまなすの通過駅救済のために、座席主体の青森はまなすを増発する前提。
なるほど。
それなら、青森はまなすには、開放B寝台とドリームカーとカーペットカーを連結しなくちゃな。
>>385 北東パスで乗せるのをやめてくれれば、それだけでいい。
混んでるからって、指定席や寝台まで来させて立たせるなんてアホかよ。座席撤去で荷物扱い・トイレ無しでいいよ、マジで。
北東パス客専用にサハ208を客車化改造して増結すればいい。
6扉座席なしで詰め込みできて丁度いいし。
苗穂のキハ141とかでもいいんじゃない?
元々客車なんだし、たくさんあるし。
全席指定にすれば問題ない。
2日の下りに乗ることになったが、3日の朝は氷点下のなか放り出されることになる。
東京都の温度差20度以上、大丈夫か、折れ
それはそうと、寝台券と乗車券と一緒になった奴は記念にもらえるの?それとも回収?
ぢょうしゃけんがついてると回収されるよ
有人改札にいって、無効印おしてちょって言うと「乗車記念無効」とか押してくれるときもある。
393 :
391:2009/11/02(月) 21:38:19 ID:NvBT/pAx0
後1時間、ちらついていた雪も止んだ
ゆっくり走って8時ぐらいについてくれると
凍えなくて助かるんだが
394 :
391:2009/11/04(水) 22:07:38 ID:NBzEPSpE0
札幌に着いたら0度でした。
帰りは来た道を北斗とスーパー北斗を乗り継ぎ、苫小牧と登別で途中下車しつつ
函館まで行き、函館からスーパー白鳥で青森に渡りその日のあけぼので帰京しました
2日のはまなすは21号車が増結されてましたが、B寝台は一杯だったもののドリームカーや
自由席は空きがありました
札幌行きに乗車のため、函館駅にて待機中
一体何時からここはアル中とヤク中の連中の溜まり場になったんだろうか
はまなすに乗る人以外は駅の中に
立ち入り禁止にでもしないと
あぶないんじゃないか?函館駅
いつもこうなの?
397 :
391:2009/11/05(木) 00:16:13 ID:eHJvjl6e0
青森から直接乗ったから分からんかったが、函館はそうなん?
そういえば青森も酔っ払いがトラブル起こすらしいから、駅の待合室は19:30以降は
改札を通らないと入れないようようになってたな
>>396 あ〜、そういう構造いいですよね。
函館駅もそうすればいいのに〜。
399 :
名無し野電車区:2009/11/05(木) 15:17:40 ID:b1ySGwyD0
入場券を買えば入れちゃうんだなぁ…何とかいい対策はないものか…
3月にえちご乗り継ぎで遥遥来て青森駅の待合室で5時間ぐらい待ったなw
ほぼ5時間貸切状態で暖房も入ってたが家庭用だったので寒かったw
函館でも3時まで上りはまなすを待ったことがあるが治安が悪いぞw
ベンチに突起があって寝れないしイビキをかいてる奴にうるせぇ!と言うオヤジも居たし
0時頃には青森と函館のヤンキーが喧嘩していてマッポが来てたな…
俺は治安の悪さに改札外のトイレで待機してたがあれだと閉鎖されても無理はないなぁ・・・
401 :
名無し野電車区:2009/11/05(木) 22:52:26 ID:PSOQQmz4O
>>395 旧駅舎時代だが、アル中オヤジが数人溜まっていて無差別に絡んでいたな。
治安悪杉。
乗車券持ってない(入場券不可)とこに暖房いれずに凍死でおk
>青森と函館のヤンキーが喧嘩
ネタだろ?青森から電車で来るのか?船か?
わざわざ喧嘩しにくるか???
404 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 21:03:05 ID:YZndVqY9O
青函桟橋のだだっ広い待合室で、夜を空かしたあの日に帰りたい…
まだ未確認だけど、キハ183系400番台の目撃情報があって、「はまなす」用ではないかと
北の特急スレで盛り上がっている。
406 :
名無し野電車区:2009/11/08(日) 22:33:42 ID:IONwkQXEO
>>405 はまなすを北斗8・15号と共通運用にするなら座席車は函館配置でも可能だしな。
函館での写真がうpされてるし。
407 :
名無し野電車区:2009/11/08(日) 22:50:06 ID:18Sx7zBj0
525 :名無し野電車区:2009/11/08(日) 16:04:55 ID:aFnUt1H50
函館駅で11月3日の昼過ぎ、HET色N183のつもりで写真撮ったら400番台だってんでたまげた。
キハ183-405
キハ182-413
見たところ変わったのは車両番号のフォントが国鉄書体の黒文字になってたくらい。
あ、ちゃんとエンジンはあったよw
526 :名無し:2009/11/08(日) 16:17:18 ID:aFnUt1H50
>>525 とりあえず問題のブツをうp
http://a-draw.com/contents/uploader2/index.html の up2994.jpg と up2995.jpg
408 :
名無し野電車区:2009/11/11(水) 12:51:38 ID:P4eINziBO
はまなすは、いつ廃止されるの?
新幹線が札幌に来るまでは走り続けます
410 :
395:2009/11/13(金) 02:15:17 ID:qmEOb6tR0
23時頃から待合所ではまなすを待っていたが30分を過ぎて
あまりにも怖くなり、改札機とホームをつなぐ通路に移動
通路のイスで、はまなすを待つことにした
あそこにある自動ドアって人がいなくても開いたり閉じたりするんだね
見てて楽しかったよ
何が通っているのか、凍り付き防止のためなのか、何のためなのかね?
>>410 おまえ、あれを見ちゃったのか。
帰ったら、ちゃんとお祓いしてもらったほうがいいぞ。
沈没した洞爺丸の乗客の亡霊が
招いているんだろうな。
そういうのはやめてくれー
シャレにならんよ
>>410 あまりにも怖くなりってやっぱ治安?函館ってそんな酷いの?
まあ、何もないように見えるのに自動ドアが開いたときに、あちら側にいかなくてよかったな。
はまなす臨時化の可能性あり
ソース希望
419 :
名無し野電車区:2009/11/16(月) 18:57:35 ID:NgT5y5qr0
何もなければ臨時化されることはない。
臨時化されそうな根拠を聞きたいのでは?
つか臨時のために普段使わない客車を車両区に置いとくくらいなら、さっさと廃止にするだろうしな
421 :
391:2009/11/16(月) 20:36:46 ID:ZYRvYXZR0
はまなすって、予備の客車あるんですか?
この間乗ったんですが、外壁が錆びてる上から塗ったのか、ベコベコでした
結構やばいなって感じでしたが、やはり塩水かぶってるせいですかね
422 :
sage:2009/11/16(月) 21:13:22 ID:k5h/DvziO
2号車に入るオハネ(オハネフ)25の一部は、比較的ピカピカに手入れされてるが、それ以外のはベコベコだな。
>>410 確かに待合室はオヤジが多いんだよなぁ
しかも大半が上りはまなすに乗らない香具師ばかりだし…
あとホームの自動ドアが何故か閉まったり開いたりするんだよなぁ…
霊感がある友人曰く居るとかな…
はまなすがキハ化したら八戸〜函館&上りは函館〜八戸間の快速でも走らせて欲しいな
485系辺りで全車指定で良いかと…青森から特急になるとかも良いかも
もういっそ貨物の尻に適当に客車2〜3繋いでくれるだけで良い
41,42,45,46レか。
いや時刻表でしか見たことがないけど、運転されるなら乗ってみたい。
駄菓子菓子、客車列車のうまい運転と、貨物列車のうまい運転は相反するんだよな。
急行はまなす (青森信-札幌貨)
編成
1号車 ドリームカー
2号車 カーペットカー
3号車 自由席
4-20号車 コキ
停車駅 五稜郭
貨物コンテナの規格で個室寝台ユニットを作って予約状況に応じてコキの上に乗せればいい
ロイヤル並みの占有率だなw
430 :
名無し野電車区:2009/11/17(火) 19:51:58 ID:clg/+ZSF0
貨物との混結、閑散期にはあってもいい発想だと思う。
コキは揺れがw
客車でも貨物の引き出し時はw
ピイイィィィ〜!ズガガ!ガガガ!ガン!
貨物との連結部に緩衝器か何かはめればおk。
コキに人を乗せるんじゃなくて、寝台車にコンテナ乗っければ問題解決。
それじゃ走り出せないから、ああいう運転になるのに。
自由席目当ての北東パスラーなんて座席無しの貨物車で十分。混雑してるからって指定席や寝台の列車に来るなよ、邪魔だ。
435 :
名無し野電車区:2009/11/18(水) 16:44:29 ID:vISl+DcJ0
>>434 そんなに自由席客がイヤなら、カシオペアや北斗星に乗れば?
>>434 510円追加で指定席に乗れるのにww
北束パス期間でもそこまで混んでる日はないかと思う
空いてても儲からないし
貨物と混結するならカートレインやバイクレイン復活なんて事もできるかもね
国鉄時代は混合列車というものがあったが、現行そういうのを規制する法制とか制約は無いの?
単に営業上の理由・会社が別になったから混合しないだけ?
>>438 編成長がぜんぜん違うでしょ。
短けりゃ旅客列車と同じ運転でもいけるけど、
長いと旅客列車に合わせた運転では列車が引き出せない。
>>435 青森での客扱いなんてとっくに無くなってますが
442 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 03:08:17 ID:AzLYo8Kd0
>>441 はまなすの客が全て
青森の旅行開始とは限らない。
はまなす用183系300番台、の妄想。
キハ182-0番台、キハ183-100番台、キハ183-200番台を改造。
海峡線内は機関車に牽引されるものとし、連結器回りを強化。
海峡線内は駆動用エンジンのみならず、発電用エンジンも停止。
冷暖房照明等サービス用電力はED79の電暖回路から単相交流1500Vを貰い、
キハ183に設置した変圧器で440Vに降圧して賄う。
#50系快速海峡も最大12連だったんだから、ED79の電暖キャパは無問題でそ。
444 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 20:20:16 ID:yriREGejO
海峡線の普通、何で無くなったの?
元から無かったのでは?
電暖の分、EG増設しないとだめじゃないの
447 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 20:47:09 ID:BxlqMLfAO
>>443 北斗と兼用にしないと所要両数が増えて置き換えのメリットがなくなる。
やはり後期車だろう。
448 :
名無し野電車区:2009/11/20(金) 17:48:55 ID:xoWps1z3P
そこで懐かしの暖房車ですよ
はまなす乗ります。
450 :
名無し野電車区:2009/11/21(土) 19:58:01 ID:kqcp78THO
はよ廃止せんかい!
昭和の亡霊ポンコツ列車がっ!!
452 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 13:16:04 ID:1nuQhwekO
ぼけなす
453 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 14:16:25 ID:w60NAgog0
>>447 確かに
あとカーペットカー改造もやってほしいと思う
ちなみに北斗使用時はカーペットカー自由席扱いとして
いいね、青函連絡船の昼行便みたいでw
>>453 6000番台をたまに連結するのでは不満か?
456 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 14:39:32 ID:CWKlsKwP0
JR北海道から14系ハザ無くなるとさびしい。
>>453 構わんが、当然北東パス乞食は利用不可でJRにはお願いしたい。
458 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 15:56:51 ID:w60NAgog0
はまなすのカーペットカー見ているとキハ183系に限らずカーペットカー改造は
容易にできそうな感じがする
それに寝台車が老朽化していることや料金面を考えると今後車両変更する場合
カーペットカーにした方が良さそうな感じもするし
459 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 15:58:59 ID:w60NAgog0
>>458 今後置き換えられる車両の一部にカーペットカーをという意味です
格安切符使うだけで乞食呼ばわりして
客が見ても儲からなそうなカーペット自由席は構わんか。ふーん
カーペットカーの問題点は定員が少なすぎること。
はまなすカーペットは25人。一方、オハネ25は34人。
オハネ25をゴロントシートのキサハ182にしてしまえばok。
>>461 カーペットカーは上段が8席しかないからなあ
サンライズみたいに上段も下段と同じ面積にできないかな
面積拡大しても上段は線路方向のままにするのも面白そう
>>462 多ければ、いびきの問題があるよ。以前乗ったときにうるさい奴がまわりにはぶられてサロンに退散していた。まあ、まれなケースだと思うけど。
464 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 18:37:23 ID:w60NAgog0
>>462 その場合ははまなす専用かな
でも今使用しているカーペットカーだと昼間使用するにも使いやすいのがメリットかな
465 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 18:26:57 ID:0YWGmS+bO
何で北斗を八戸まで伸ばさないの?
466 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 19:13:50 ID:IcxoHOID0
釣り針でかすぎ
__ __
O__<>______<>__O. .______ _ ボクタチ、ハコバレテルヨ。______
┤ロ ロ ≡≡....≡....≡≡ ロ ロ├...├┬┬┬┬┬┤┌─┴┴─┐ (‐_‐)..(‐_‐) ├┬───┬┤
││ 口 田 .ED75 田 口 ││| │~||||||||| │││ ガソリン. │├┬┬┬┬┬┤││口口口││
├┼┰─┰─⊆⊇⊆⊇─┰─┰┼┼|,,,,|,,,,|||||||||,,,,|,,,,|tt|::========::|tt|;;;;|;;;;|||||||||;;;;|;;;;|tt|,,,,|_ ヨ6000 _|,,,,|
. ○=◎〓◎≡=◎==◎=≡◎〓◎=○. ◎ ̄ ̄ ̄◎. ◎ ̄ ̄ ◎. ◎ ̄ ̄ ̄◎. ◎ ̄ ̄ ̄◎.
ヨがついてるヨ。
それと、タキの真後ろか。米タンみたいに爆発したらやだなw
というか無蓋車にのせられてる?トラかなんか?
469 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 21:09:30 ID:5txzjYyc0
今朝の青森行きは、函館まで回送車も付けて来たけど
ついでにって言うのはよくあるの?
12/25のカーペット取れた。予約分も含め2枚あるので席を確認してから放流します。
日本海も確保できたし、これで後は余計な用事さえ入らなければ。
まずはクリスマスに放置して旅行に行くことについて弁解せなあかん・・・。
471 :
名無し野電車区:2009/11/25(水) 15:38:44 ID:Rx8TWNLeO
札サウから五稜郭車所へ入場する車両を併結回送してるんでしょ?過去にマヤ34やらBBQカーの回送があった。
472 :
吉田:2009/11/25(水) 20:10:44 ID:pDnk1bjy0
先月はまなすに乗ったものですが、
来年の参議院選挙でぜひ公明党に投票してくれませんか?
473 :
名無し野電車区:2009/11/25(水) 20:42:43 ID:wPFEHPCK0
474 :
名無し野電車区:2009/11/26(木) 20:27:56 ID:+5HuQyD60
はまなすって最大で12両(1、増1、2〜11号車)だがスハフが異様
に多いね、増結時はスハネフが1号車、スハフは3,7,8,11号車と
7両でも電源エンジン車は2両、12両でも3両に抑えられるのに
あれって給電両数によってエンジン回転数(燃費?)は変わってくるの?
475 :
名無し野電車区:2009/11/26(木) 20:30:58 ID:+5HuQyD60
来年12月の東北幹新青森開業でもはまなすは変動なし?
476 :
名無し野電車区:2009/11/26(木) 21:22:39 ID:BSgeGBnGO
三往復に拡大!
477 :
名無し野電車区:2009/11/26(木) 21:24:30 ID:NSFvaI5BO
うち一往復は上野延長!
478 :
名無し野電車区:2009/11/26(木) 21:26:31 ID:+0N6LN+VO
479 :
名無し野電車区:2009/11/27(金) 00:22:41 ID:bTcKQMB9O
上野発札幌行急行「はまなす」
カッコいい!!
はまなすキハ化の詳細はまだかな・・・
北斗共用編成にはまなす用カーペット改造ユニット2両を連結して運転とかやってほしい
カーペットカーや寝台はキハ改造になるのかな?
寝台車は北斗星と共通運用にすれば効率よさそうだし、カーペットカ−は他に使い道無いし、案外少改造でそのままだったりして‥
そういえば「キサロハ」ってどうなったんだっけ?
まだ釧路で寝てるんじゃないの?あれを活用しないのは本当にもったいないね
はまなすに使うとするならどう改造するかな
間に繋ぐのは面倒だし、北がよくやってる片側先頭車の増結編成みたいにすれば良いのでは?
>>482 一番いいのは今のカーペットカ−より狭くなるけど、
一階、二階を各々二階立て構造のカーペットカ−にすれば相当な収容人数になる‥と思う。
>>483 夜ははまなす、昼は北斗みないな運用をするのかな?
そうでなければ問題無いと思うけど(青森行った編成は一日帰ってこないし)、
車両に余裕があれば寝台車に先頭車一両くっつけて置いておく手もあるよ、
ただ、さすがに編成に無動車両3両ってキツイ気がする、どうなんだろ?
寝台2輌にカーペットは気動車にするしかないだろうな。
486 :
吉田:2009/11/27(金) 21:10:56 ID:I8p81KxR0
先月はまなす乗ったけど結構需要があった。
青森駅で人が並んでいたし。
>>472 公明党でいいじゃない?
幸福実現党なんか泡まつ政党
公明党は衆議院選挙で20議席も取った。
やっぱり国民から期待されているんだよ
>>484 キサロハの2Fは中央が通路なのが難点ですね
そこしか高さが取れないから仕方ありませんが、線路方向に寝るカーペットでは
2段にできないので人数は取れないでしょう
>>486 期待してるのは信者だけですよ
選挙区では全滅したのがその証拠
3段B寝台はどう?
先日、函館駅に行ったところ、待合場所に「寝そべること・泥酔・大声」の禁止が張り出され、
情報ディスプレイでも繰り返し表示されていました。
やっぱり深夜の治安は、あまり良くないのでしょうか?
いまこそキハ583登場の時・・・夢の気動車三段寝台で夢が広がるな。
ていうかそもそも青函トンネルってDC自走できるの?
火災防止と熱感知装置の誤作動防止のために走れないときいたことあるけど。
ハイブリッドにすればどう?
非電化区間だけディーゼルで発電して、電化区間はパンタから
なんて言うカニ22
カニ22って自走したっけ
自走する奴ならフランスのB82500とかドイツのコンビーノデュオだな。
キハE200系のパンタ付きみたいなの
ハイブリッドのシステムは電化区間では死重になるから、非電化区間にディーゼル発電の電源車をくっつけるとか。
それも、客車の電源を供給するカニやマニなんてチャチなものじゃなくて、動力車を動かせるくらいのものをね。
軸重が増えるからEHみたいに2両に分割してもいいぞ。
あと、どうせ高圧引きとおし線をどうせつけるなら、青函トンネルも新幹線対応で昇圧するらしいから、青函区間にパンタつきの電源(実際には変圧)車をつけると、本体を複電圧対応しないですんでウマー。
>>494 自走するなら、カではなくキニ22かモニ22だな。
いずれにしろ運用的には客車に釜をつけかえるのと手間が変わらない。
>>490 パンタ下寝台が無いから
今度は煙突寝台だな
床下から響く、力強いエンジン音。
キハネフなんてレベルじゃねぇぞwwww
急行 はまなす 青森-札幌
1号車 キハネ583
2号車 キハネ582
3号車 キロ581
4号車 キハハネ583(カーペット)
5号車 キハ581
6号車 キハ581
7号車 キハ583
8号車 キニ583(電源車)
何という次世代寝台急行。振り子の搭載も期待するしかないな
502 :
吉田:2009/11/30(月) 00:30:28 ID:ZExGNJE30
>>501 振り子なら寝れない
>>486 なぜ、衆議院選挙で公明党が選挙区で大敗したかというと
民主党の政権選択という議題設定がうまく機能したからであり、
次の参議院選挙では必ず勝ちます、というか
公明党に勝ってほしいので、公明党に投票してください!!
そこで逆の発想ですよ。「はまなす」電車化!
721系F編成に青函ATCを積んで6or9or12連で運転。
函館〜東室蘭はDL牽引+電源カニで。
トイレが3両に一か所しかないのが難点だが、
373系「ながら」もそうだったんだから良しとしよう。
電車化メリットとして、札幌側だけでなく青森側でも昼寝しなくてすむ。
新青森〜青森の新幹線連絡シャトルとか、18乞食対策の蟹田〜木古内
臨時普通列車(海峡特例は廃止!)とかに活用できるぞ。
12月30日のはまなすカーペット取れず。
ドリームカーも現時点であと1席ですって。
>18乞食対策
お得な切符全廃でもJRに訴えろよ阿呆
>>507 はい。駅員さんにドリームカーは?ってきいたんですが…。
「ドリームカーもあと2席です」って。びっくりしました。
509 :
名無し野電車区:2009/11/30(月) 20:19:18 ID:a5BM9llE0
北海道東日本パスで12月30日に自由席に乗る予定なのだが
激込みですか?B寝台も考えていているのですが
年末は自由席なら数時間前から並ばないと座れない可能性あるぜ
前乗った時は立客が通路まで出たくらい。
511 :
名無し野電車区:2009/11/30(月) 20:35:57 ID:a5BM9llE0
やはりそうですか・・金を掛けずに行きたかったけど
年末だし運賃と寝台急行券払って乗りますわ
北海道東日本パスではまなすだけでも運賃を有効にして欲しいね・・
北海道東日本パスは指定席も使えれば自由席とのバランスが取れそうなんだけどなぁ…
513 :
名無し野電車区:2009/11/30(月) 20:48:19 ID:a5BM9llE0
>>512 函館〜青森間の特急自由はおkなんだよね
なんで指定は駄目なんだろう・・
>>512 今度は指定席争奪戦が悲惨なことになる。
ただでさえ北海道は苦しい台所なんだから、確実に座れる席くらい
なるべく割引のない切符の客限定にした方がいい。
北東パスなんかデッキでビバークで丁度いいくらいだろ。
東の割引切符民は贅沢言いすぎ。
お手頃な夜行列車どころか一人で使えるお得な切符すらない西を見て反省すべき。
新青森開業後に最終と連絡するはまなすが設定されれば結構流行りそうな気がするね。
教えて下さい。
先日カーペット乗ったんですが、以前乗った時にはホットカーペットが
敷いてあったのですが、今回はありませんでした。
ホットカーペット廃止されたんですか?
あと、ずっと放送入ってたんですが、深夜帯でも放送するもんなのでしょうか?
カーペットの上段でスピーカーが近かった事もあり、停車駅の放送が入るたびに
目が覚めてあまり寝れなかったです。
信号停車でもいちいち放送して丁寧なのは分かるんですが、夜行列車だから
深夜の放送は不要だと思うんですが…。
517 :
名無し野電車区:2009/11/30(月) 22:48:51 ID:rVodyWh+O
滝川発釧路行普通列車乗ったことある人いる?
>>511 青森−札幌往復ならはまなす寝台乗れる19500円の切符があるよ
>>516 ホットカーペットはしらんけど、放送しないのは寝台車だけだったはず。
保険のため別々の駅でカーペットを取って貰ったら、
どちらも取れた上に何故か隣り合った2席だったw
しかも6番と7番とか中途半端な
521 :
名無し野電車区:2009/12/01(火) 20:09:17 ID:mK7s8Gxq0
>>521 もちろん明日即キャンセルしますよ。
どちらも撃沈した場合を考えてたのに意外となんとかなるもんだ
523 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 04:53:42 ID:cSBUro+FO
ポンコツぼけなす早く廃止せんかい!
524 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 05:47:21 ID:jKmtSl5VO
はまなすは、来春ダイヤ改正でディーゼルカーに置き換え、函館〜青森間が廃止されることが決まっています。
525 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 08:42:33 ID:yV7jBRBaO
526 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 09:14:58 ID:Nalgg6Ea0
ミッドナイト復活!
うー年末に乗りたい・・
札幌発込むかなあ
529 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 03:54:03 ID:67QDxQTWO
最近のJR社員は若い奴が増えたね
俺の時は募集してなかったから、羨ましい
530 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 17:24:38 ID:qwRYfrFJO
>>524 2010年への年越しは海底で迎えることになりました
仮に
>>524が本当だとすると函館発の時間はどうするんだろう?
はまなすを踏襲して始発駅午前一時発の定期列車にするのか、
ミッドナイト再びで前日発にして青森最終接続を早めるのか。
>>529 最近そのせいで指定券発券で大迷惑を蒙った。
533 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 19:04:58 ID:Jt8CKw3IO
>>524はガセっぽい。
コヒは最近ダイヤ改正を経費削減で1年〜2年開ける傾向があるし、そうでなくても東北・道南エリアでは来冬に新青森開業による大規模なダイヤ改正が控えている。
確かに北陸・能登が来春改正で姿を消すと言われているが、このエリアで変化が出るとすれば来冬だろうさ。
はまなすが最後の14系使用夜行になるのか
535 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 04:13:07 ID:MEHj762zO
能登北陸落ちるし…
曙さんもそろそろかな
536 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 11:28:13 ID:gJaoZwzzO
将来的に、日韓トンネル開通すれば、新幹線はシベリア鉄道に直結!
寝台新幹線が、札幌からパリやロンドンまで結ぶでしょう。
537 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 11:31:54 ID:Jj32ibFFO
538 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 11:41:13 ID:VUdMw8fhO
はまなすは、新青森〜札幌に変更。
また、車両はキハ183+寝台に変更し、札幌〜函館と青森〜新青森は自走、青森〜函館は機関車牽引。
>>538 客車と違って自走できるんだから、木古内で機関車解結してもいいような
気がするが、どうせ夜中に要員を張り付けるのが面倒とかそういうことで
函館まで機関車で引っ張るんだろうな。
540 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 11:55:47 ID:Jj32ibFFO
>>538 ディーゼル併結改造したオハネ・スハネフ14は解体しちゃったけど、寝台どーすんの?
はまなすで使っている車両を改造すればいいんじゃないの?
つーか
>>538のソースは?
ネタだろと思うが
ネタというか妄想だな
543 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 18:03:28 ID:gLuQ23UQ0
「能登」や「北陸」まで廃止されるようじゃ、先行きかなり厳しいな。
むしろ「能登」・「北陸」統合して「はまなす」「きたぐに」と共用で使える客車(あるいは電車・気動車)
を開発してほしいが、それは妄想の域なのかな。
544 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 19:58:06 ID:Rl8KXUr/O
>>538 その置き換え案は以前から出ているな。
ただ連結器を変えるより、青函をED79の発生品でATC-Lを搭載して来年12月から5年余りの間だけ特例で自走させる可能性もあるだろう。
>>543 新幹線の札幌開業が完全に決まっていない段階だと、新函館開業までは廃止したくても反対派の揚げ足取りの材料にされるから、安易に廃止できない点もあるんだよな。
北斗星も減便した表向きの理由は「新幹線工事間合い確保の為」だし。
さすがに青函トンネルにディーゼルを走らせる可能性は無いだろ
>>545 函館桟橋を再建してナッチャンReraと合体します
547 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 01:46:13 ID:VJGudC7JO
青函大橋の構想はどうなった?
548 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 11:50:28 ID:xkCyg8myO
高速バスが流行る前の《急行能登》
みたいな列車ですね…
549 :
よしだ:2009/12/07(月) 14:24:30 ID:s5KX+DYBO
12月25日か26日のはまなすの自由席にすわるには青森駅ホームに何時に並べば座れるのでしょうか?教えてください
>>544 >>その置き換え案は以前から出ているな
はまなすをキハ183+寝台に変更するというソースを教えてほしい。
オタの妄想なのか、検討するという話が鉄道関係の雑誌などに書かれていたのか知りたい。
>>549 東京あたりからの人たちが、どの列車で青森に到着するかを
時刻表で予測するのがよろしいかと。
553 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 10:49:07 ID:rfwg92gF0
>>545 トンネル救援用に木古内常駐のDE10を使うのに、
そのときの都合だけでディーゼルの可否を決めるのはどうかと。
本当に駄目ならバッテリーカーでも作るでしょ。
それ電気も通らなくなった時も考慮しての本当の救援用だから。
火災事故を防ぐ為に気動車の自走は禁止されてる。
だよね。春臨のさくらエクスプレスも函館〜青森はED79牽引になってるし。
556 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 15:28:36 ID:tbGJpL210
都合のいいときだけディーゼルはOKなんて、規則として筋が通らないだろ。
電気も通らないときなんて通常時よりもはるかにやばい状態じゃないか。
だったら安全な通常時もディーゼルOKにしないとおかしい。
557 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 15:33:53 ID:amFNLa6/O
ディーゼル車が無理なら
非常用ディーゼル発電機でも回すんじゃないか?
でも電力足りないか。
排気ガスで空気が汚れるしなぁ
>>556 そんなこと言ってもそういう決まりごとなんだから仕方ないじゃないかw
それに旅客列車で火災が起きるのと救援用のDE10で火災が起きるのじゃ話が違うしな。
>>556 ゆとり乙!
消防車や救急車が非常時でも信号守らないのはおかしいって言ってるようなもんだぞ?w
561 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 16:47:31 ID:ps8nmvr50
>>551 お前のようなソースクレクレ厨はうざいから引っ込んでな
学園都市線電化も2年前情報に流れた際に厨がやかましくてエライ荒れたし
だいたい道新に出た時も最後まで「飛ばしだ」といちゃもんつけたの
お前らソース厨だろ
お前みたいなバカには「知る権利」などないww
北東パス廃止かはまなすは別途急行券必要にしろ
>>556が急病で倒れた!
救急車で運ばれてゆくが信号が赤だ!
どうする?
信号を守る
>信号が青になるのを待つ
>>556の容態が急変した!
どうする?
信号を守る
>信号が青になるのを待つ
Game over...
緊急自動車は、緊急時以外は信号守るしなぁ
緊急自動車でも、赤信号を全開で走り抜けたら信号無視になるんでなかった?
赤信号は徐行だったはず。
× 緊急自動車は、緊急時以外は信号守るしなぁ
○ 緊急自動車は、警察車両以外は信号守るしなぁ
>>561 そのへんは地震クルクル詐欺みたいなもんだからなあ
569 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 23:26:43 ID:yGTkIZTG0
今の時期のはまなすは、閑散としていい感じ。
土日でも自由席は一両に2,3名しかいない。
指定や寝台のほうが数人多いくらいかな。
明後日から一時的には増え始めるのか。
窓外は雪がちらつく寒い夜中を疾走してゆく。
暑いくらい暖房のきいた快適な車内に人の気配はなく。
この雰囲気はやめられないんだがこの時代、長くはないか。
すずらん61,62号の頃からだ。
当時も夏休み期間中でも閑散としてたしな。
>>556はディーゼル云々いってるけどそもそも非常時は本線逆走にもなるワケだしw
571 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 01:34:03 ID:ViVp96hgO
はまなす廃止反対同盟,でも結成したら?w
そんな同盟をつくっても廃止されるときは廃止される。
沿線自治体が存続を求める決議をしても廃止されるんだし。
残ってる間は愛用すればいい。廃止されたらそれも運命。
573 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 13:13:38 ID:00zUobI70
新幹線開通したらどのみち廃止だろ。
ミッドナイトは復活してほしいが
はまなすは新幹線函館延伸まで残ると言い張る同盟
新幹線金沢延伸までは残ると言われてた列車は、残りませんでしたねぇ・・・
2月の極寒時期に3時に長万部で降りた強者はいるか?
>>576 それって折り返しの乗車して宿代わりにする乞食のこと?
それなら時刻が違うか。
地元民と通称山線始発目当て、浦幌駅特攻者ならいると思う。
>>575 平行する道路が無いので単純に比較はできませんけどね。安心はできないよね。
青森発着してるうちはイイけど函館からならバスあるしね
>>579 はまなすも、北斗の相方としての使い道はあるんだけどな。
はまなす廃止するなら、高速はこだて号にJRバスも参加して、往復設定とかして欲しい。
バスは夜行はいいけど、昼行は時間がかかりすぎ。
>>577 3時に下車して静狩方面の始発に乗りたいんだが…
経験談(暖房等)とかあればなぁ…と思って
582 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 19:58:00 ID:sZ2rKCqEO
待合室は暖房ガンガン効いてる。
583 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 19:59:15 ID:sZ2rKCqEO
駅前に24時間営業の牛丼屋在り
>>581 待合室に、「深夜帯は窓口締まってるけど勝手に通って行ってね」って言う趣旨の張り紙があったように記憶しているので、大丈夫じゃないの?
「夜間の長距離切符は前日までに購入してくれ」という文言と一緒にあったように思う。
今週の月曜日に見たんだが記憶が曖昧で申し訳ない。念のために駅に問い合わせすることをお勧めする。
586 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 21:44:47 ID:7q8s7VVXO
ソープで列車時刻まで粘るのは金が惜しくね?
人気のない街灯のオレンジ色に照らされてる雪が良い味出してる・・・北海道は殆どがオレンジ色だが何か理由があるんだろうか
早くまたはまなす乗りたいなぁ・・雪が一面に積もってる青森駅のホームで、入線待ちしてる時が1番好き。寒いけど
スマン教えてくれ
1月の中旬平日、北東パスではまなす予定
しているが、自由席は札幌発と青森発じゃ
どっちが空いている?
590 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 23:29:30 ID:3tX00w85O
>>589 行った人は必ず帰る。
あとは言いたいことは分かるよね?
592 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 00:26:22 ID:v+DiiqH00
「北陸」が廃止されたら14系は「はまなす」だけになってしまう。
>>591 そうか、半分くらいは白樺を数えながらラーゲリーの土になるかとおもったよ。
必ずかえってこれるなら安心だね。
594 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 06:40:59 ID:j3n6mBpPO
>>594 工事間合いに追いやられ、屈辱の減便がはじまったころ、きみは、これ以上、生きることは、忍びがたい、自決すべきではないかと、わたしに問うたことがあったな。
だが、ああいう状況の中では死ぬことより、生き恥をさらしてでも生きのこることの方が、国鉄人としての責任だ。
生きて歴史の証人たれ。
596 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 23:15:12 ID:FYbdcMf9O
長万部のピンクサロンにて、何思ふ…
青森駅の待合室って寒い土地なのに家庭用の暖房機なんだよなw
あれは寒かったw
青森のホームの待合室はぜんぜん聞いていないけど、改札横のは
そうでもないんでないか?
それより札幌は何とかしてほしい。
札幌は改札外の地下レストラン街とかいくらでも時間つぶす場所あると思うが。
改札の側の待ち合いスペースにストーブをおいてるしね。
601 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 07:12:24 ID:TVMgRay0O
最近のJR駅は待合室が無いね。
何で?
昔の青森駅には、500人位入れる暖かい待合室があった。
札幌は、地上ホームだった頃の方が良かったね。
そこで夜をこす、いろんな意味での乞食どもが原因だろ
603 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 11:15:30 ID:TVMgRay0O
JRは利益追求主義。
利益の出ないサービスはどんどんカット。
駅はテナントビル化。
のんびりした鉄道旅行の魅力が、薄れて行くね。
悲しいけどそれが企業ってもんだからねぇ。
はまなすも北に取って良いだけ噛んで味のなくなったガムみたいなもんなんだろうな。
夜行列車がほぼ絶滅して当たり前の事とはいえ、洗面設備も夜行列車より早く廃れたしなぁ。
あかつきが走っていた頃だけれど、博多駅で顔を洗おうと思ったら、トイレの洗面所も薄汚れていて、
とても顔を洗える気分にはなれず、仕方ないのでミネラルウォーターを買ってきて歯だけ磨いた事があったな。
寒いと言えば函館はどう?新駅舎の真冬は言ったことないが、
あの無駄なデザインだけの吹き抜けは寒そうだ。暖房効率が
いかにも悪そう。絶対北国の生活を知らないデザイナーが
設計してるね。それか都会に染まってしまったか。
札幌駅といい北国の厳しさを知らない温室デザイナーの遊戯
の産物に付き合う地元利用者も大変だ
>>606 と利用したことないのに勝手なことを言ってますw
フツーに使う分にはそんなに寒いと感じたことは無いよ
長時間居座るなら分からんが
今月の初めに、函館から青森まではまなすで行くために待合室で待ってたが、
寝てる人が何人もいた
Tシャツ姿と言うわけには行かないが、普通の防寒であれば問題ないレベル
>>608 あそこは駅寝乞食とリアル乞食のコラボだから
単にJRがサービス悪いってだけだろ
人に優しくという発想自体無いからそれが駅や車両にも表れる
611 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 14:04:04 ID:d433T+NPO
新青森―札幌
こんな客車普通列車希望
612 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 16:21:30 ID:w8UiI3Eq0
>>610 貴様みたいなクズ客を相手にしなきゃいけないJRにほんと同情するわ
ああこんなこと書くとすぐさま工作員扱いですか
もう来るなリアルクズ
>>610 あそこは人が滞留しないようにできている。
614 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 21:38:20 ID:WcXEcS+b0
急行は速い
>>614 いいよ。俺は極東の島国にこもって一生を終えるんだから。
南アフリカのロボスレールにのれなくったって、ブルートレインにのれなくったって。
イースタンオリエントエクスプレスにのれなくったって、いいんです・・・。
いいんだってば。
>>612 予想通りお前みたいな屑が沸いてくるのな
事実を書くだけで自分の事でもないのに顔真っ赤にしてるから
工作員とか言われるんだろバーカ。鏡見ろ屑
乞食対策を施した駅舎を建てたJRのサービスが悪いんかね?w
因みに貴方の云うサービスって何?www
俺に云わせりゃ浮浪者や乞食が屯しないような駅にしてくれるのも
サービスの一つだと思うんだがな。
あ、浮浪者の方でしたかwwwww
619 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 22:28:59 ID:+/dLK0DEO
下り、ただいま七号車には俺も含めて四人しかいません
カーペットも寝台も満席なのに…
622 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 11:57:37 ID:jx8ciS+Z0
寝台乗れるなんて景気のいい学生だな。
俺なんかいつも7号車なのに
学生のほうがバイトした分とか仕送り使えるから金回りイイヤツもいるしな
624 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 00:14:54 ID:E1xQq2yr0
>>617 予想なんてこれっぽっちもしていないくせに予想通りとかいらん見栄はるなバーカ
事実かどうかなんてお前しか見聞きしてないことを事実とか言い張って何正義漢ぶってるの?
証人か証拠集めろよ
それからモノ言え
こんな匿名掲示板で証拠も出さずにぎゃーぎゃー吠えたって誰も信用しないし誰にも相手にされないことを思い知れ
だから鉄ヲタは嫌なんだよ
625 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 08:24:03 ID:ylp4CRH90
27日利用しようと考えているのですが、自由席って結構激戦?
>>624 どこからつっこめばいいのやらって感じだが、
証拠ってナニ言ってんだ?引きこもりだからわからないのか?
630 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 17:35:44 ID:vPX1OsgBO
JSの姪とセックスしてますが何か?
あ
632 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 17:37:08 ID:yDWnZqhU0
>>JSって何の略??(本人による回答キボン)
篠原純とか、そんな感じの名前じゃないの?
女子小学生でタイーホ
最後の急行になりそうだね
きたぐにと勝負ですね
637 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 08:08:35 ID:Jn3cd5g+O
>>636 きたぐにも北海道より開業が先行する北陸新幹線絡みで死刑宣告が出そうだしな。
しかし来冬にはまなすにも変化は出そうで、仮に残っても183置き換えで特急格上げになるだろう。
そうなれば、急行としてはきたぐにが最後になるかもな。
638 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 14:29:53 ID:RJyKG8vAO
札幌行き、八甲田、津軽、が復活か?
>>638 ほとんど道内走るのに八甲田・津軽は無いような・・・
ドリーム北斗
641 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 21:47:59 ID:06Nx5oB2O
寝台新幹線は出ないかな?
642 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 08:41:20 ID:PoYH933s0
保守
>>641 0時から6時は新幹線は停まることになっていたと思うの
>>643 特例で何とでもなるじゃん。法律なんて所詮決め事。
何か新しいことを始めるのに不都合があれば改正すればいい。
スレ違い
>>643 スピード落とすから急行ですとかは駄目なのか?
ドクターイエローと併結でなんとかならんかのぉ
648 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 21:59:47 ID:yUsxv9eH0
スレ違い
649 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 22:00:13 ID:yUsxv9eH0
スレ違い
スレ違いのネタを引っ張り続ける方がカスだろ
千歳線ならすれ違いは頻発しますが、はまなす同士のすれ違いはまだでは?
そうだ、何度も乗ってるのに一度も見た事がないんだった>はまなす上下スレ違い
何時にどこら辺でなるのかな?
大沼〜森間じゃないか
上りは砂原線、下りは大沼公園経由
今日の上り使うのに現在札幌駅前のネカフェで時間つぶし中
昨日の上り自由は満席までいかなかったものの結構埋まっていたが、さて今日はどうなることやら
一応早めに並びはするけど
>>655 ぐるり北海道フリーきっぷでだめなのは、あくまで「新幹線」+「B寝台」の組み合わせ。
新幹線は利用できるし、はまなすB寝台じゃなくて座席指定でもよければ利用可、
新幹線→つがる→はまなすで問題なくいける。
だけど、おとなしく北斗星を使うほうが楽だと思うよ・・・・。
カーペットカーかドリームカーに乗ってみたいなら話は別だけど。
659 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 00:15:07 ID:tsWfNtV30
>>658 しかしその北斗星が1往復化で取りづらくなってるのも事実。
ならば新幹線→つがる→はまなすも選択肢に挙がるだろう。
電車で渡道するなら新幹線→つがる→はまなすの方が
北斗星より時間が有効に使えるんだよね。
行きはこれよくやる。
>>660 札幌行きは夕方から移動開始すればいいけど、
東京行きは、午前中が潰れるのがデメリットだもんな。
>>658 カーペットカーの競争率ってどれぐらいのものなんだろうな?
663 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 20:02:03 ID:sEkSCbi3O
今から青森に向かうが、食事できる場所はある?
664 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 23:32:07 ID:AYwYHYd+O
おさない食堂
あそこのホタテの入ったみそ汁が激旨だった
666 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 07:06:26 ID:AKjEmAa6O
ホタテ刺身定食
イクラ丼
ザッパ汁
旨かった…
667 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 07:42:38 ID:S2Vd72HiO
>>666 ザッパ汁じゃなくて、【ジャッパ汁】な。
668 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 13:33:56 ID:SNOcQ3Wt0
669 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 13:42:44 ID:AoZ2j3pX0
それ食って満員のはまなす乗るのはちょっと気がひけるなw
こないだ札幌からはまなす乗る前にラーメン食いたいのをぐっとこらえた者より
670 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 14:17:15 ID:AKjEmAa6O
スレチだが、新千歳空港の『白樺』は旨いぞ!
『けやき』の味噌に裏切られ、感動した。
札幌駅地下の『えぞっ子』も良いね。
>>670 やっぱけ◯きはハズレだよな。
あと、函館のマ◯さんも旨いと思わなかった。
雑誌とかで騒がれてるわりに・・・
函館の「ずんどう」は全国的に有名なのかな?
近くにあるんで、時々食べるけど。
ラーメンなんて人によって好みあるから良くも悪くもアテにならんでしょ
>>670 行ってきました。ラストオーダー間際でギリギリセーフ。
札幌のラーメン共和国に行くつもりでしたが、フリーパスの有効活用ということで。
675 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 21:24:04 ID:AKjEmAa6O
>>674 えぞっ子ですか?
北海道のラーメンは総体的にちょい高いけど、やっぱり旨いっスよね!
676 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 01:33:18 ID:QH5PTgvS0
え○っ子って札幌でも不味いので有名なんだが…
677 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 14:07:23 ID:PVIqZVmN0
まあ食いものはうまいか否かは
本人の好みだからねえ
それにラーメン屋って、味も変化するし。
ちょっと有名になると、大量に作るために素材や調味料とかを
変えたりね。
1月に青森札幌の往復で自由席に平日と日曜に乗る予定だけど列できるほど混むかな
行列ができるところが自分の口に合うとは限りませんしね。
明日、明後日のどちらかではまなすにお世話になりたいのですが、寝台が満席orz=3
ギリギリまで粘ります。
680 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 16:41:46 ID:MXsEQv6vO
昔、上野駅に立ち食いのラーメン屋あったね。
おばちゃん数人で切り盛りしてる狭い店。
あそこのラーメン、正統派の東京ラーメン、支那そば、という感じで旨かった。
後、焼きそばの立ち食い店もあって、学生時代は良く食った…
681 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 16:56:10 ID:60WMwOifO
>>681 はまなす自由席北東キッパー乞食は主食が立ち食いということ
質問なんだけど、はまなすでハイケンスのオルゴールバージョンって鳴る?
685 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 23:48:58 ID:KB3SiRGR0
本日の下り「はまなす」自由席にお乗りの方、
いらっしゃいましたら、乗り具合と遅れの有無を
お知らせくだされば幸いです。
明朝の出迎えと、来年の参考にいたしたく。
686 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 23:58:59 ID:QmXeMVGq0
>>684 なら、はまなすは「神」。電子音バージョンって、イラネ...。
>焼きそばの立ち食い店もあって、学生時代は良く食った…
地味に改装してないんだよね、立ち食い焼きそば。
下町っぽくて、いい味出してたのに。
今の駅ナカは便利だけど今一ツマラン。
>>685 自分は寝台に乗っているけど、自由席は青森出発5分前の時点で窓側の空席も10近く残っている状態。
現在は6分遅れで新札幌を出発しました。
689 :
679:2009/12/28(月) 14:19:19 ID:f8nyAxiNO
本日の寝台取れました。
順調に乗り継げれば札幌から乗れるのですが、釧路の接続をミスると南千歳からになります。
鹿が線路を横切りました。本日2度目です。
あっ、この瞬間が北海道だね。
>>686 寝台側で鳴らすと余韻有の電子音(←北陸廃止後は貴重)座席側だとオルゴールだったはず。
どちらにせよ"ネ申"
691 :
名無し野電車区:2009/12/30(水) 09:01:54 ID:bEknPd3n0
保守
692 :
名無し野電車区:2009/12/31(木) 16:45:41 ID:Cvb7MAOC0
保守
神様お願いです
どうか急行はまなす来冬以降も残してください
出来れば車両更新工事もしてください
来夏に乗りに行く予定です
これから乗られる方遅れなく無事着きますように
>>693 うん、そのかわり北東パスの特例無くすよ
ええっ!
せめて乗車券部分だけは有効であって欲しい
というかそれで良くね?
はまなすと青函特急は乗車券として使える。それだけで
そのかわり、5日連続の縛りを解いておくれよ
図々しいなぁ。
697 :
名無し野電車区:2010/01/03(日) 11:30:51 ID:r2GeNgbk0
保守
>>695 わがままだらけ。
これじゃはまなす号も廃止だろう。
正規運賃払うやつは自由席なんて取らないだろ
そこは北東パス用の隔離車両
まあそこだけ賑わってるなら廃止かもね
700 :
名無し野電車区:2010/01/03(日) 14:53:21 ID:yTLZTMnl0
>>695 元日上り自由席乗ってきたが立ち客でるくらい混んでたわ
5日間の縛りはあっていいが、乗車券は有効にしてほしいよなほんとに。
せめてはまなすだけでも指定急行券買えば使用可能にして欲しい
701 :
名無し野電車区:2010/01/03(日) 14:56:16 ID:Ar1JtBbG0
私もはまなすは「北東パス」で自由席に乗ったことが何度か(も)ある。
それ以外の場合は、カーペットを獲る。普通車指定席料金で乗れるから。
できれば(わがままだが)ゴロンとがあると有り難い。
702 :
名無し野電車区:2010/01/03(日) 16:19:06 ID:RDpERXi/0
昨日、今日の札幌発上りはひどい混雑しているんだろうな・・・。
明日札幌発でいくつもりだけどどうだろう・・・。
>せめてはまなすだけでも指定急行券買えば使用可能にして欲しい
その理屈で逝けば、18切符で指定急行券買えば、きたぐにや能登もOKにして欲しい
って逝ってるようなもんだろ
超わがままなこといってんのに「せめて」だもんな。
イカレてる。
706 :
名無し野電車区:2010/01/03(日) 21:16:54 ID:iAf5DRNS0
年末年始、青森から長万部まで初はまなす乗りました。
指定席だったけどカーペットやドリームカー取れず、普通の座席。なんか損した気分。まあ、でも思ったほどすわり心地悪くなかった。
長万部で降りたのは俺とあと1人ぐらい。駅も誰もいなくてすごくさびしい感じ。
と思ったら、待合スペースで2人寝てた。暖房入ってたから寒くない。これなら海線・山線の始発待つのも余裕だわ。
町は完全に寝静まってるけど、駅前通を札幌方面(駅を背にして左側)に5分ぐらい歩くとセブンイレブン(もちろん24H営業)があるから、
そこで食料調達や暇つぶしが可能。あんまり長居はできないと思うが。
俺?地元民だから駅前に置いといた車で家まで帰ったよ。駐車場が全然除雪してなくて車出すのに結構苦労した・・・
以上、はまなす&深夜の長万部体験記でした。
707 :
名無し野電車区:2010/01/04(月) 00:31:18 ID:Qni/etdn0
>>703 束コヒパスは青森〜札幌の自由席急行料金も含まれてる事になるだろ?
なら余分に払えば指定乗れてもいいんじゃないの?どっちにしろ消えかけの急行列車だし・・
18だって快速列車の指定は乗れるだろ
708 :
名無し野電車区:2010/01/04(月) 00:42:38 ID:Qni/etdn0
ていうかはまなす指定が満席になる日なんて見たこと無いしw
709 :
名無し野電車区:2010/01/04(月) 01:13:36 ID:IeyjwFvvO
>>706 夏行ったらびっくりするよ
深夜の長万部駅待合室
長椅子はライダーたちが占拠
床にはチャリダーたちがごろ寝
はまなす待ちや山線始発待ちは
ホームの椅子に行くしかない
しかも夏なのに霧とかで寒い
まあトイレあるからライダーたちには最高のタダ宿
>>708 どうして12両にも増結するのか考えてみようね。
711 :
名無し野電車区:2010/01/04(月) 02:12:20 ID:Qni/etdn0
それでもハザが満席になる日なんて繁忙期程度でしょうが
平日・週末なんて殆ど○だ
自由席急行料金が含まれているんじゃなくて、
はまなすの自由席車にのっていい、というだけのことだ。
北東パスの有効エリアに運行区間に含まれながら
急行料金が必要な能登やきたぐにに乗れるわけじゃない。
急行料金が含まれていないというのはそういう事だ。
そして、縛りが設けて有るからこそ安い価格が設定されているのであって、
その安い価格に押さえるための縛りでもある。
むしろ、函館や木古内で降りろと言われずに
札幌まではまなすに乗れるのは縛りとしては緩い方だと思うけどね。
713 :
名無し野電車区:2010/01/04(月) 02:36:11 ID:Qni/etdn0
まぁ能登きたぐには西側の列車だから無理だろうね
あくまで北東パスだから
>>707 これは酷い暴論!北東パスに急行料金が含まれるとは。
1月7日の札幌発のはまなすは混んでそう?
716 :
名無し野電車区:2010/01/05(火) 18:58:58 ID:0jXwK4U30
>>715 正直わからんが、その時期なら入線時刻21:30ころに札幌駅に並べば自由席は座れるはず。
指定はしらん。駅で聞け。
あとな指定席は直前に空くことが多いから、自由席を確保した後ダッシュで
東清算口かみどりの窓口に行くのもありかと。
717 :
名無し野電車区:2010/01/05(火) 19:19:16 ID:zH2qZZhW0
サイババ見て指定が△、×であれば自由席も混むだろう
さらに、めったに無いがB寝台が△、×レベルだったら自由席も激混みを覚悟した方が良い
今日は×になってるから激混みかも
> はまなす指定が満席になる日なんて見たこと無いしw
シーズンオフしか利用してないのかよ
「本日は寝台、指定席、共に満席」アナウンス何度か聞いてるが
>「本日は寝台、指定席、共に満席」
最近このアナウンスを寝台に乗って聞くと、なんか嬉しいと言うかホッとすると言うか
滅多に聞かなくなったがな・・・
本当に満席じゃなくても、そこそこに埋まってる日なら、
空席を聞くような面倒な真似をさせるな、と言う意味で放送される。
わかったわかった、そういうことにしといてやるよ
今夜、はまなすは運行されるんだろうか・・・・?
北斗星運休のせいか混んでみたいだけど。。
>>724 「指定券はすべて発売済み」と言って
>>723の意味を持たせることは
どこでもあることだが・・・
2/10の青森発買ったら増21号車だった
ちょっとでも編成長いのはなんかうれしい
13日に乗る予定なんだか天候がヤバそうだな
旅行止めたほうがいいかな?
リカバリーする対策を考えていけばいい
730 :
名無し野電車区:2010/01/11(月) 11:35:36 ID:btoYVwL20
>>727 21両編成なの?
そもそも青森駅に収まらないんじゃないの?
21両編成じゃないと思うよ
そう言えば、指定券の 「ゾ1」や「ゾ2」 って見なくなったね。
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ ● ●、
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| \/ _人.|
| ___ノ
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(__)_)
「2号車」と「増2号車」にすると、誤乗が多くて車掌が大変だからだろうね
北海道独特の表記だったと思う
>>734 昨日スーパーはくと乗ったら増2号車がついてた
>>734 − 2号車 − 増21号車 − 増22号車 − 3号車 −
じゃなかったっけ?
21両・・・夢があるなあ
それだけあったら食堂車も付いてんだろうな
小数点が省略されているだけみた9いなもんだろ
小数点ワロタw
実際問題として、21両とか引けるの?
DD51 3重連とか
札幌駅到着前アナウンス
「後部、6両はホームに掛かりませんので前の方の・・・」
あれですね、15両くらいワムにしたらホームになんとか収まるのでは?
40両にして稚内方面行きたい用に降りる駅を隣駅に
はまなすの今後予想をしてみよう
新青森開業後
1.廃止
2.新幹線接続の北海道直通として維持
新函館開業後
3.廃止
4.北斗夜行便として維持
さあどれ?
746 :
名無し野電車区:2010/01/14(木) 02:21:35 ID:RUAM4dIm0
>>745 新青森開業後
接続する気があるのか不明な青森発着のまま現状維持
新函館開業後
函館発着の季節運行であとは他の道内夜行と同じ末路
>>747 >新函館開業後
>函館発着の季節運行であとは他の道内夜行と同じ末路
ミッドナイト?
新函館開業後、JR北海道バスが夜行便を運行。
現在の共同運航便に参加する。
北斗星1号を二時間繰り上げ。
北斗星は廃止
>>750 まあ、いつかはそうなるだろうな。
みんないつかは廃止になると思っているんだから、ソースも付けずにいわれても今更目新しい情報じゃない。
問題は、タイミング(新青森開業後か、函館開業後か、無関係か)と、はまなすと北斗星とどっちが先かだ・・・。
あと、カシオペアも同時に廃止になるかどうか
わざわざ機関車を作ったのに廃止はないだろ
機関車なんてすぐ塗り替えや貨物への譲渡できるでしょ
いまでも星釜は貨物列車を牽くのに大忙しなんですが
一日一往復の北斗星なんかより遥かにたくさん走ってるぞ
カシ釜は貨物は牽かないからカシオペアは抜きで
北海道フリーパスでははまなすは乗れないのでしょうか?
自由席は何回でも、普通指定席は6回までおkなのですが、
はまなすの解放B寝台以外も寝台急行と言う枠組の中なので
NGと言う解釈でよろしいのでしょうか
ただし、運賃以外の急行寝台料金を払えば乗れるのでしょうか?
「道内完結の特急・急行」では無いからNGじゃねえの?
函館−札幌間ならいけるっしょ
以前道フリで旅行した時に、札幌駅でダメと言われ全額払ったんだが、乗った時にカーペットカーの席まで、「道内は有効でした」といって差額を返しにきてくれたよ。
「はまなす」はただの急行であって、寝台急行ではないからな
時刻表なんかでのカテゴリー上、寝台急行だったのは「銀河」ぐらい
古いのだと「天の川」とか「新星」とか
どれもオール寝台車
761 :
名無し野電車区:2010/01/17(日) 12:03:18 ID:gXMSOnhO0
いや、宿代わりに使ってもいい。ただし、何度も言うが、
「風呂に入れ。」
「髪を洗え。」
「歯を磨け。」
「乗車直前にニオイの強いものを食うな。」
以上。
762 :
名無し野電車区:2010/01/17(日) 12:43:04 ID:+pLjTRDj0
宿代わりに使う奴がどうやって風呂にw
763 :
名無し野電車区:2010/01/17(日) 13:28:06 ID:gXMSOnhO0
ネットカフェ
スーパー銭湯
いろいろあるじゃん。
風呂は宿だけとは限りません。
>>761 髪を洗いたくても、抜け毛が多くなったとおもったら、額から頭頂部の毛がなくなり、ついには一本もなくなった俺はどうすればいい?
766 :
名無し野電車区:2010/01/17(日) 17:04:49 ID:v5PZDXFv0
髪がなくたって頭は洗えるだろ。
要するに「クサい」のが問題なのである。皮脂とか汗とか…
それぐらいエチケット・マナーの範囲だろう。
いや、自分で気付けなければ、ある意味怖い。
煙草臭と加齢臭は自覚が無い奴が多くて困る
>>766-767 風呂や歯磨、洗面はしてるけど、加齢臭は気づかないうちに発散してるかもしれない。
なんかいろいろごめん。
直前にソープいけ。
全身いいにおいになるぞ。
最近流行りのコロンにも似た香りだし、バレないだろ。
一石二鳥ですな(´∀`*)
ぐるり廃止だが、はまなす利用者にはあまり影響ないのかな?
>>771 はまなすも廃止に決まってんじゃん。
この夏から北東パスも廃止でいいよ。
定額で乗って帰省する客は普通にいるから、それで儲けろよ、JR。
ぐるり北海道廃止ってマジかよ・・・・・・
都内からの帰省に重宝してたんだけどな・・・・
775 :
755:2010/01/19(火) 20:17:33 ID:KN7QEF4A0
結局、函館にホテルを取って、1時前にチェックアウトすることのしました
カーペットカーは空きがないのか普通の指定です。
北海道フリーで特急乗り放題はいいのですが、移動に時間がかかりすぎて
あんまり観光してません
道内の夜行が廃止になったのは、残念です
776 :
名無し野電車区:2010/01/19(火) 20:40:13 ID:CYiIDb/wO
>>772 新函館開業で廃止というなら仕方ないが。
777 :
名無し野電車区:2010/01/19(火) 23:31:43 ID:AZE6OTUr0
新幹線が函館まで開通したら、はまなす廃止→北東パス廃止→北海道パスのみ、になって
海峡を越えるには嫌でも新幹線を利用しないといけなくなりそう。
ってか、それなら18切符でいいじゃん
函館まで開通したら、白鳥廃止で新幹線のみ
はまなすは、新幹線の走らない時間帯だから微妙
白鳥はまだ廃止されないだろう。
正直、はまなすのほうがやばいな。
つがるは廃止?で、白鳥は新青森発着?
>>777 普通乗車券で新青森〜木古内乗れるんじゃね?
そうしないと通学客や部活客が泣くぜ。
>>781 リリース前に新聞に書かれれば、はまなすは新幹線開業前に廃止決定だなw
特にゴミ売新聞には注意
はまなすは、普通に考えれば函館での系統分割だな。
部活客....え?
部活客・・・・土日祝日になるとテロのように乗り込んでくる中高生ジャージ軍団
普段乗りなれてない学生が多いため、駆け込み乗車や運賃の精算で梃子摺らせる。
毎日津軽海峡を越える通学生って居るの?
函ラサールなどの下宿生は結構居そうだけど。
>>788 ラ・サールには寮がある。
同級生で一番の遠距離は茂辺地だったが、昔、江差の宅生がいたらしい。
JR『学生料金じゃ金にならんから、部活生は津軽海峡を三厩から木古内まで泳いで渡ってください』
18切符と北東パスでタダ乗りするコジキよりマシ
部活客は通学客ではないのか?
>>792 なんかこの馬鹿は、一乗車ごとに運賃を払わない者を乞食呼ばわりしている気がする
なんでいちいち「この馬鹿」とか言って煽るの?
バカだからだろ?
796 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 10:33:40 ID:JQHu8IXV0
「部活客」という言葉は初めて聞いた。
そりゃ、運動着姿の中高生の団体が電車に乗り込む様子は
今までに何度も見たことがあるけどね。
部活客は「通学客」ではないような気がするけど…?
(たまたま行程が通学定期と同じ区間という人が多ければ話は別だが)
部活客って、休みの日にも部活で学校行ってる奴のことかと思ってたが、
遠征とか大会とか練習試合に参加するために乗ってる連中のこと?
もしそうなら、それこそ分けることに意味がないと思うけど。
在来普通列車なくしたのはJRなんだし、乗客は観光客だけじゃないのだから文句言われる筋合いなくね?
>>797 それはただの旅客だ。旅行目的が遠征なだけ。
諸葛恪
>>797 大きいグランド・施設への移動や人数の関係で他校と一緒のクラブも田舎ではあるらしい。
前者は都内でもあるな。グランドが無い学校もあるし、営利に走った私立校では。
>>801 で、そういうのを「部活客」っていうの?
って話なんだが。
過疎の学校では、部活が合同ってのはあるけどそれこそ自転車でいける距離だと思う。
そういうところでは電車は使い物にならないし。
あと、グランドがない学校っていうのは基本的に認可されない。
体育の授業が出来ないから。あるけど室内とか、狭いだけなんじゃね?
彼の周囲では普通に使われている俗語なのだろうから、まあいいじゃないか
スレ違だし、どうでもいい
>>797 部活客:遠征とか練習試合で利用する客
通学客:学校の通学や部活で利用する客
>>805 通学客は定期客だから、別にする意味はあるが、
部活などで遠征する客は通常の旅客扱いだろ。
強いてあげれば学割を使ってる客はいるかもしれんが、
そういう客は学割利用客というくくりになる。
はまなすのドリームカーは旧まりもで使われていたって、皆さんにとっては常識?
今日初めて知って、まりもに乗れなかった自分としては感動ものだったのだけど。
来月渡道する時に乗るためにそこを指定で取りました。
2/10青森発と2/13札幌発の指定席をみどりの窓口で「急行はまなすドリームーカーの指定席で」って言って指定券取ったんですが行き帰りともに3号車になっています
調べてみたら5号車6号車がドリームカーで3号車は指定席って書いてあるのを見かけたんですが、3号車がドリームカーになることもあるんですか?
窓口の人が間違えてないか不安になってきました
>>809 あー、売りつけられちゃったね。
もう一度、号車指定で打ってもらった方がよさそうだ。
号車で言わないと、窓口の人もわからないだろうな
812 :
809:2010/01/27(水) 00:04:32 ID:sKfzWIPc0
やっぱり簡易リクライニングの可能性大ですか・・・
俺が弘前からの北海道フリーちけっとで連れが仙台からだから隣になるように同時に買ったのに。
明日電話で聞いてみてダメそうならもう一回同時に駅に行ってみます
813 :
名無し野電車区:2010/01/27(水) 21:07:05 ID:NZAg0NpC0
>>809 3号車スハフ14
簡易リクライニング・・・
どこの駅か知らんけど、東の駅ならそんなもんかも。知識全然無いから。
815 :
名無し野電車区:2010/01/27(水) 22:25:43 ID:6WaUXjwJ0
そりゃあ契約社員増やしまくった弊害やろJK
保守
818 :
809:2010/01/28(木) 22:18:06 ID:+ZT/uMAf0
指定席替えて貰いました
3号車の指定席は座席番号が14番だったので簡易リクライニング確定でした。
新しく取った席は座席番号が12番までしかない5号車なんで安心です。
弘前からの俺だけは寝台だって乗れる切符なんだからせめてドリームカーじゃないと納得いかなかったと思います
皆さんアドバイスありがとうございました
「俺だけは」寝台だって乗れる切符
ちょっとワロタ
821 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 17:18:32 ID:kHAwKhy8O
急行ニセコって復活しないかな?
うむ
824 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 20:43:20 ID:KXRh503u0
山線乗ってると結構外国人客がいて、わざわざ日本まで来てローカル普通列車乗らざるを得ないのは
なんだか申し訳ないなあ、と思ったりする。
確かにそうですね。
でも大多数の人は目的地が小樽な訳でして・・・
現状ではAPがあれだけ走っていれば不足は無いでしょうね。
山線を快走するコヒの新型特急。見てみたい気はします。
余市から小樽に戻るときに乗った普通列車は俺と運転手以外は外人だった
しかも満員
山線の外人はニセコ近辺のオージーだろ。
倶知安は外国人の増加率高いしね
これみよがしに、鯨肉を食うべし
831 :
名無し野電車区:2010/01/31(日) 12:24:33 ID:BzUvoQ5wO
森から函館へ行く途中で大沼公園から乗ってきた団体のおかげで
車内が加減を知らない韓国語でいっぱいになりました
5007Dか5009D(どっちだったかな)の自由席は亜細亜系で溢れるよ。。
「はまなす」と「きたぐに」はきちんと乗り収めしておきたい
夜行列車だね。
何とかうまい具合に乗り継ぎ旅行したいなあ…。
835 :
名無し野電車区:2010/01/31(日) 19:59:10 ID:9qGEt3jv0
はまなすもたまに中国人客でいっぱいのことがあるね。
836 :
名無し野電車区:2010/02/01(月) 00:03:37 ID:AhEpdrV40
質問です
3月下旬の木〜金に青森〜札幌のB寝台に乗ろうと思ってるんですが
どの程度の込み具合ですか?
1月前の10時に取らなきゃならないほどですか?
>>836 後悔したくなければ打てる手はすべて打て。
自由席はいつもガラガラだよ
839 :
名無し野電車区:2010/02/01(月) 00:48:30 ID:d8lLuZYsO
はまなすに弁当の自販機設置してくんねえかな?
かにめしとかいかめしを食いたい
840 :
名無し野電車区:2010/02/01(月) 12:18:03 ID:+lqB+GvQ0
>>839 それなら函館の停車時間に駅弁販売がいいだろう。昔は大垣夜行の静岡や、だいせんの福知山
など深夜の駅弁販売がいろいろあったけど、もう叶わないのかな?
始発の青森と札幌ではありつけるからそこで我慢すべきか・・
841 :
名無し野電車区:2010/02/01(月) 13:29:03 ID:d8lLuZYsO
かにめしやいかめしが食いたいんだよ
昼間に来い、話はそれからだ。
かに弁なら札幌駅にもあるんじゃね?
深夜に弁当売れってほうがそもそも無茶だからな
844 :
名無し野電車区:2010/02/01(月) 22:54:54 ID:pglNK8+O0
ドリームカーの先頭の座席ってテーブルがあるんだな。こんどそこを指定しようかな
>>844 窓側はフットレストの位置が座席の中心から通路側にずれてて使いづらいから
寝ることに関しては通路側のほうがいいよ
フットレストを使わないなら関係ないけど
846 :
名無し野電車区:2010/02/02(火) 00:13:24 ID:ET+B8vZT0
>>845 サンクス。しかし最前列だとドアの開閉が気になりそうな気がするね
847 :
名無し野電車区:2010/02/02(火) 18:06:52 ID:+MNDYQ6F0
>>846 何回もその番号の席に当たったことがありますが、ドアを乱暴に閉める人もいれば壊れるほど強く閉める人もいます。
ドリームカーの室内扉って、開けるのが大変な印象がありますね。
○まな○号
849 :
名無し野電車区:2010/02/03(水) 15:29:37 ID:wVdg2YD50
葉膾age
850 :
名無し野電車区:2010/02/05(金) 03:37:42 ID:tkDfMWCl0
>>847 車体自体が古いんだからしょうがないよ。
851 :
名無し野電車区:2010/02/05(金) 06:43:17 ID:j14cod55O
明日乗る予定なんだがだめかもな……………
はまなすでやな事件あったんだな
853 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 09:41:32 ID:sqffRu2v0
冬の札幌観光にはまなす利用は向いていますか?
札幌到着時間が早いので気になっています。
>>852 何あったの?
ちょっと前に苫小牧の酔っ払いDQNが車内で暴れて遅延したって話は聞いたことあるけど。
>>853 早朝、駅前で過ごせる場所が少ないからな。
すすきのまで出れば、どうとでもなるけど。
856 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 17:17:54 ID:l10ydfgd0
マジかい('A`)y-~
ロクでもねぇなぁ。
861 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 21:02:21 ID:XYTYP3L30
ミニロビーってあったっけ?カーペットだと車窓がなあ。ドリームカーにするか
しくじった・・・
地元の駅ではまなすの指定券を取りにいったのさ
んで「ドリームカーで」と頼んだら駅員氏が首を傾げる
何だか埒があかなさそうだったので「とにかく指定席で」と頼んで発行してもらったのは3号車
心配になって帰宅してからドリームカーって何号車だっけと調べてみたら・・・
5・6号車
3号車は簡リクだったよ・・・
よく調べてから(てか
>>809らへん読んでから)買いに行くんだった
まだ出発まで日にちあるから暇なときに変更しに行ってきます
はあめんどくさ
863 :
名無し野電車区:2010/02/07(日) 09:29:29 ID:qzB/XJARO
昨日無事に乗れました
10両で混雑しててさすがという感じでした
>>862 駅員が悩んだりしてたら「時刻表ぐらい見ろ」って言えば大体解決するよ
向こうが調べるから
867 :
名無し野電車区:2010/02/07(日) 18:48:34 ID:L60MFsb/0
DD51が重連するのはいつ?GWや盆に利用したことあるがいつも単機だけど
869 :
名無し野電車区:2010/02/07(日) 19:14:17 ID:L60MFsb/0
>>868 なるほど。札幌近郊でDD51を見れるスポットはありますか?
870 :
862:2010/02/08(月) 06:30:34 ID:CG0BY4AE0
>>864 そこまで食い下がる度胸は無かった
結局昨日別の駅で変更してもらったよ
今度はきちんと5号車、ドリームカーです
・・・多分
>>865 指定席なら全部ドリームカーだとばっかり思い込んでた
まさかあの粗末な自由席車両が指定席に化けるとは露程にも思わず・・・
昔っからこんなフライングが多いんだよ俺
>>869 稲穂駅(札幌運転所)、昼下がりの苗穂工場。
北斗星色が間合いでこの区間を工場に出入りする車両牽いて往復するダイヤがある
>>870 今でもJR西の「はまかぜ」とかは特急であれに近いレベルの座席だし、
少し前までキハ58系やオハ12系クラスの対向4名ボックスシートも定期列車で指定席に使われてた。
今でもSL等のイベント列車では快速・急行用に使われてるよ。
873 :
名無し野電車区:2010/02/09(火) 22:36:17 ID:85sKj0T/0
>867
はまなす牽引のDD51は12両に増結しても単機が原則。重連は回送の時だけ。
理由は、上りで距離が長いが勾配がゆるやかな砂原線(森→大沼)経由だから。
北斗星やカシオペアは距離が短いが急勾配の駒ヶ岳経由だから重連。
2/4の下りに函館から乗ったら重連だった。片方のヘッドマークに北斗星。
これがいつもはひとつってことかな。
写真とっておいて良かった。
>>874 あ、といっても函館で切り離しですけど。
876 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 17:39:03 ID:ZqtMquB+0
言われてみて気づいたけど、北斗星やカシオペアはなんで砂原まわりにしないんだろう?
877 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 18:53:15 ID:aPqGn1WH0
>>876 スーパー北斗に追いつかれるからまずいとか?砂原線経由する間に抜かされるのも一興だけど。
>>873 トワイライトも上りは砂原経由なのに何故重連?
878 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 19:17:54 ID:JwD4AsFIO
>>877 昼行特急待避を極力避ける為と、全区間の所要時間短縮かと。
はまなすはその必要がない時間帯の走行と所要時間。
トワイライトはカニとか大容量の水タンクとかついてるし重そう。
トワイ上りが砂原線走ってる間にスーパー北斗16号が駒ケ岳廻りで追い抜くんでしょ
盆の時期も満杯必至かね?
882 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 08:10:05 ID:UgHEiMpv0
>>881 当然だろ。油断してしまいデッキで青森まで行ったことがある。かなりきつかった。風邪はひくし
2時間前にはホームに並ぶ。1時間前でも大丈夫だな
883 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 16:58:55 ID:d6xTkwox0
3月の3連休パス+北東パスのニアミスに期待。
どれくらい前から並ぶか‥
函館までだからそんなに深刻ではないけどね
いやでも立席は嫌だなあ
はまなす、旭川まで延長してくんねーかな。
885 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 18:21:41 ID:WmoVyurkQ
昨日函館→札幌で乗ったがかなり混んでた。
繁忙期なんて正に阿鼻叫喚だろうな
>>885 私も函館から札幌まで乗りました。確かに混んでましたね。
いびきをかく人がいなくて良かった。
宿代が浮くからよく乗ります。新幹線開通後はどうなっちゃうんだろうね。
888 :
885:2010/02/11(木) 20:39:42 ID:WmoVyurkQ
>>887 何と奇遇な…私も八日に北斗星で道内に入って以来、二晩お世話に成りました(いずれも函館→札幌)
個人的に北東パスで利用出来る所も含めて存続してほしいけど、青函が新幹線専用トンネル化したら厳しいだろうね。
利用率がいくら高くてもフリーパスや座席利用中心じゃ利益率も低いだろうし、そもそも客車がもう限界だし…
正直客席(指定席)に関しては、特急より遥かに居住性高いし、あの古き佳き客レの独特の雰囲気は失って欲しく無いなあ…
因みに本日ぐるり最終日、はまなすのB寝台に乗ってしばしの別れてを告げて参ります(^ω^)ノシ
889 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 20:47:49 ID:UgHEiMpv0
何回か繁忙期に乗ってるが通路に人がいるほどの混雑は見たこと無い。
890 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 20:59:56 ID:uw40LHgQO
>>889 ホントに混む時に乗ってないからじゃね?
ここ数年ライジングサンもあるからお盆は酷かったよ
891 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 21:26:37 ID:Vu0l2hGX0
昨日の
>>881なんだけど質問の仕方が悪かった
函館から札幌まで乗ろうと思ってるんだが
1月前の10時打ちなら指定席(カーペットでもB寝台でも可)取れるかな?
自由席で座れないのはわかっている
増結されてたら座席なら余裕で行けんじゃないの?
ドリームじゃなくて簡リク車に当たるかも知れんが
B寝台は繁忙期に取ったことないからしらん
894 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 19:10:27 ID:4zDfH/TwO
車内減光さたら電気カーペットの電源まで切れてワロタ
函館からだと日付が変わっているから青森から函館より先まで
乗る客で満席になってたらお手上げだな
>>895 指定取ればいいじゃん、ああ北東乞食だったらどうでもいいや
繁忙期に函館から札幌までの指定その他が取れるのかって話じゃないの?
前日に青森からの指定その他が全部売り切れたら取れなくなるから
夜行列車など途中の駅で日付が変わる列車は、始発駅の日付から1ヶ月前じゃなかったかな?
発売開始日は、青森も函館も同日の10時だと思ってたけど。
899 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 08:08:07 ID:oNTBrMMJ0
今回カーペットカーの上段狙う予定。
900 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 17:56:09 ID:/V2O2OYD0
>>898 その通り。発売は始発駅の日付基準。
>>897みたいなことは無い。
(ただしえきねっとなど対応していない発売方法は存在する)
しかし、夜行列車自体が減ってしまったので、窓口氏がそのルールを
把握しているかどうかが問題。
北海道ぐるりフリーきっぷで、新幹線+はまなすはNGと書いてあるが、
寝台+急行料金を上乗せすれば、乗ることは可能?
>>902 ありがとうございます。
それにしても新幹線を使わずに東京から青森まで行く人は居ないと思うのだが、なんか変なの
北海道ぐるりを目一杯つかおうとすると、新幹線+はまなすがベストなんだけどね
>>903 あけぼのとか、フレッシュひたちとかも使えないしなー。
前にレスがあった気がするけど、
新幹線+はまなすB寝台は寝台+急行料金が別途必要、
新幹線+はまなす指定(カーペットorドリーム、繁忙期は最悪ばったんシート)は北海道ぐるりだけで確保可能だよ
でも北海道ぐるりはあと1ヶ月くらいで廃止されちゃうけどね・・・
>>903 普段値段的に乗れないからという理由で往復北斗星が多いんだよ。
今度の日曜夜発の下りはまなす自由席に函館から乗るのですが
やっぱり混んでますかね?
909 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 13:28:33 ID:dCd8bbwZ0
青森から乗車して、函館で降りることはできますか?
出来る。寝過ごさなければw
yes
913 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 13:46:39 ID:dCd8bbwZ0
札幌からはなますに乗って函館で降りるつもりが、寝過ごして青森まで行ってしまった人いますか?
函館のホテルに「はまなす」でやって来た人向けのプランがあるな
3時チェックインとかのやつ
函館から札幌に乗るときに、ホテルを1時ごろチェックアウトしたことがあるな
えぇぇぇ?チェックアウトですか?って言われたけど
917 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 19:38:38 ID:kvAnPqSa0
東横インのシンデレラプランは、予約なしで24時すぎに行って、空いてれば3980円で泊まれるはず。
918 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 21:51:15 ID:Mp0W5ujI0
ぐるりか北海道フリー使用ならスーパー北斗22号で函館入りし、函館からはまなすで札幌へ向かうのをやる。
時間的にそんなに無理ないしロスタイムが少ないから俺は実行するが、案外そのパターンで宿泊代
浮かせる話を聞かないな。
919 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 21:51:40 ID:6DZePqN70
>>909 自由席だと寝過ごさないよう努力しないといけないが
指定席だと車掌が起こしてくれるんジャマイカ?
>>916 そりゃ言われるだろ
普通は明るくなってからだから
このへんが鉄ヲタのダメなところ
>>920 別に正規料金払っているならダメじゃないと思うのだが。
青函連絡線がまだ就航していた頃は、青森と函館の駅前に待合旅館があったな。
人との待ち合わせ以外にも、
>>916氏のように深夜や早朝の船や列車に乗る場合帳場に乗車(船)の時刻を伝えておくと
大広間の一時間100円の雑魚寝の場合 「旦那さん、そろそろ時間ですよ」って起こしてくれた。
風呂にも入れて、便利だったので数回利用したです。
質問なんだけど、来週の平日に自由席で青森→函館間を乗るんだけど、混んでる?
それと函館で折り返して青森行きのはまなすに乗るんだけど、この時期の函館は気温どれくらい?
駅の外で待ってても凍死しないかな?
>>925 そんなに混んではいないだろ
凍死はしないだろうけど寒いから覚悟しとけ
まだまだ雪降るし
もう随分前、ワイド周遊券があった頃に夜行折り返し泊は何度かやった事あるけど
疲れ取れないよ。「乗車すること」が目的ならそれはそれでアリだと思うけどw
929 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 09:17:23 ID:arZbX2ZJ0
>>925 やっぱりいるんだなそういう奴w一般人からしたら変人扱いだな
>>929 周遊券と夜行急行があった時代には珍しくなかったよ
夜行折り返しで宿代を浮かす算段だね
931 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 10:07:03 ID:M/Pb55TCQ
北東パス乞食ワロタw
こんど初めてはまなす乗車予定でキップも取ったんだが、5号車。
カーペットで申し込んだんだけど、ネットで探すと5号車ってドリームカーな気がする・・・
本当に5号車ってカーペットですか?
>>932 切符持ってるのなら列車名が、はまなすカーペット になってるか確認してみ?
>>933 ただの「はまなす」です。
そうか、「はまなすカーペット」になってないと間違いなんですね・・・
駅行って取り直してきます。
ありがとうございます。
北陸、能登がなくなったら、ますますキモヲタ率が上がりそう。
ハッテン場の成人映画館みたいやな。
その雰囲気がいいんだよ。
ご腐人、子供が多い電車なんて糞だ。
元々夜行なんて大半が野郎なのにナニ言ってんだか
それにいわゆる葬式厨ってのは廃止直前に群がるんだろ?
それまでは大した事なかろ
938 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 18:42:42 ID:arZbX2ZJ0
カーペット下段しか取れなかった。上段取れるコツは無いの?
発売日当日に座席番号指定で発券する
25〜28だっけ?
940 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 19:24:58 ID:plmRiIgH0
>>939 そんなのあるのか?初耳
俺が知らないだけ?
俺もこの間はまなすカーペット上段を
朝10時丁度に取りに行ったけど
「全部埋まってます」と言われたorz
全部埋まってる場合は回答早いよなw
942 :
938:2010/02/20(土) 19:47:58 ID:arZbX2ZJ0
いちおう上段希望したんだが。
>>940 男は23〜28だったね
だいぶ前だけど北海道プラザで28番決めうちで頼んだらとってもらえたよ
あそこはまんま個室というか穴蔵でまさにC寝台な感じだけどドアの開け閉めが若干気になった
944 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 22:21:54 ID:/Q+KvVkt0
10時打ちしたらカーペットとしか指定していないのにラスト一枚でしたのでと言われて上段だった。
946 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 23:58:59 ID:arZbX2ZJ0
そういや上りと下りがすれ違うのってどの辺なんだろ?
947 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:11:39 ID:RuyVzZc20
>>946 大沼−森
ただし上りは砂原線のため正確にはすれ違わない
948 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 05:21:32 ID:yyVO8R6IO
>>834 23:27 大阪
↓
きたぐに
↓
08:10 新津
↓(直通列車)
08:13 新津
↓
信越本線快速
↓
08:29 新潟
15:35 新潟
↓
いなほ7号
↓
22:01 青森
22:42 青森
↓
はまなす
↓
06:07 札幌(JR)
>>948 ,(
>>834)
そこは乗り鉄的には「きらきらうえつ」か
「リゾートしらかみ」を入れないとw
23:27 大阪
↓ 急行きたぐに
↓ (新津〜新潟 快速)
08:29 新潟
10:16(15) 新潟
↓ きらきらうえつ
↓ (運転日注意)
12:51 酒田
14:46 酒田
↓ いなほ5号
↓ (酒田17:50発のいなほ7号だと青森直通)
16:10 秋田
17:30 秋田
↓ かもしか5号
↓
20:00 青森
22:42 青森
↓ はまなす
↓
06:07 札幌
こっちの場合、おにぎりとかサンドイッチとか朝食の確保を
大阪を出る前にしておいた方がいいかも
23:27 大阪
↓ 急行きたぐに
↓ (新津〜新潟 快速)
08:29 新潟
08:34 新潟
↓ 特急いなほ1号
↓
12:11 秋田
14:12 秋田
↓ リゾートしらかみ5号
↓ (運転日注意)
19:32 青森
22:42 青森
↓ はまなす
↓
06:07 札幌
951 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 07:06:49 ID:SgTxjXf80
いまからじゃ3月19日201レのカーペットなんてとれないよな…
新津から郡山出て、新幹線ワープで古川、そっから鳴子温泉→新庄→余目
という、日本海→太平洋→日本海という超大回りも一興。
953 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 15:39:02 ID:yyVO8R6IO
954 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 19:31:51 ID:yr4ZJ9Cl0
繁忙期でもないのにカーペットは至難の業のようだな
最悪高いけどB寝台でもいいんだが
10時打ち窓口で上段28番とれたよ
意外とフロア指定で2階の指定忘れがあったりすんだよな
958 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 21:24:00 ID:AvdOJc9a0
>>955 10じ打ちならまず取れる。21日の上り取れた。
959 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 21:51:17 ID:EQXe0e/tO
ちょっと失礼します。
新幹線が新青森まで開業したさいのはまなすの扱いはどうなるのでしょうか?
@新青森で新幹線から直接乗り換えできる。
A従来通り青森発着のままで新青森―青森間は普通列車などに乗り換え。
Bはまなすの列車そのものがなくなる。
自分としては3つ考えられ当然@を希望しますが
それについて残りの範囲で議論をしていただくようよろしくお願いします。
なるようにしかならんだろ
銀河が廃止になり北陸新幹線開業を待たずに
能登の臨時格下げと北陸廃止になった現状を見てたら
マニアが何議論したって無駄だと思った
>>959 束とコヒにやる気があれば残る
なければ廃止
>>960の言うようになるようにしかならない
青函トンネルの工事が本格化するなら
真っ先に切られるのははまなすじゃないのか?
上りより下りの方が取りにくいんだろうな
夏の北海道旅行には外せないからなんとか席を取りたいんだが
964 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 23:03:43 ID:nm+OIOzH0
y
北東パスに終夜臨の規定が追加された→冬も北東パスあり→
新青森開業後もはまなす存続の可能性が・・・と前向きに見てるけど、
まあ確かになるようにしかならんわな
待ち時間つぶし・買い物を考えると新青森より青森のほうがいい気がする
>>953 報告ヨロ
>>960 銀河はもう暫く残ると思ったんだけどなあ
出張時はかなり便利だったのに残念
967 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 18:52:19 ID:ZqpKXPQ90
青森地区発着の「北海道フリーきっぷ」ですが、
5日目の青森行きはまなすに乗って出発地まで行ってもいいのでしょうか?
>マニアが何議論したって無駄だと思った
廃止間際にしか乗らないようなのだとダメだろ、何言っても説得力ないよな
969 :
名無し野電車区:2010/02/23(火) 10:42:50 ID:jybdREyUO
>>962 札幌と本州を直通する数少ない列車ゆえ、札幌延伸が決まっていない状況ではまなすを廃止しちゃうと、札幌延伸に対する揚げ足取りの材料にされてしまう。
北陸や能登は金沢開業が決定してるから、安心して廃止できる面もあったし。
970 :
名無し野電車区:2010/02/23(火) 10:47:15 ID:jybdREyUO
↑追加
北斗星減便でさえ「新幹線工事間合い確保の為」としているが、はまなすの場合は鴨のスジが近接するから、新幹線工事を理由にするのに無理があるんだよな。
新幹線は開通してないが、儲からないから老朽化を理由にやめた北陸
新幹線云々は北陸の件で関係ないということはもう明白だが
972 :
名無し野電車区:2010/02/24(水) 15:32:30 ID:qLrDFrMQ0
次スレぼちぼちヨロ〜
973 :
名無し野電車区:2010/02/24(水) 16:48:03 ID:e8eEi6Q6P BE:1150512184-2BP(1056)
974 :
名無し野電車区:2010/02/24(水) 16:51:56 ID:e8eEi6Q6P BE:755024437-2BP(1056)
975 :
名無し野電車区:2010/02/24(水) 18:23:54 ID:qLrDFrMQ0
寝台で乗ってないのは、ゴロンと系だけなんだよな
なくなる前に乗っておきたいな
せめて、のびのび系といってくれ。
海峡運用があった時代も含めて何度乗ったことか・・・。
978 :
名無し野電車区:2010/02/24(水) 23:33:15 ID:yAVbfZ930
青森まで延伸したら、つがるの車両はどうするんだろうか?けっこう好きなんだが
979 :
名無し野電車区:2010/02/25(木) 00:30:07 ID:c7nMVL+B0
485の置き換えじゃね?
980 :
名無し野電車区:2010/02/25(木) 11:49:17 ID:ySm29f9j0
982 :
名無し野電車区:2010/02/25(木) 18:49:37 ID:G4Im+TZ8O
>>971 開通してなくても開業が決定してるから。
983 :
名無し野電車区:2010/02/25(木) 19:22:29 ID:H+7O2xEb0
新幹線と完全に重複している北陸
新幹線と一部重複しているが接続列車にもなり得るはまなす
はまなす新青森乗換えのダイヤがもう少し改善してくれるとうれしいんだけどな・・・
東京20時まえ発→札幌7時まえ着、
札幌23時まえ発→東京10時まえ着、
とかならないかなぁ・・無理か
985 :
名無し野電車区:2010/02/26(金) 17:53:13 ID:U1CTI/v50
986 :
名無し野電車区:2010/02/26(金) 18:31:36 ID:zK8qS2aH0
今週の水曜に乗ってきた。
俺の乗った自由席は青森発車時点で自分を含めて3人
あとの2人も函館で降りて行った。
ドリームカーは乗車率30%くらい、カーペットカーは満席、寝台は下段は埋まっていたようだ。
自由席は悲惨だが、今は北東パス期間外だから仕方ないのかな。
需要と供給というのは、定期列車では釣り合いを取るのが難しいな・・。
指定取れるんなら、カーペットカーかドリームカーにした方が幸せだもんなぁ。
てーか、2月の平日でもカーペットカー満席ですか。
989 :
名無し野電車区:2010/02/26(金) 19:48:21 ID:U1CTI/v50
特急北陸で余る個室寝台を来月から付けて欲しいw
開放Bも北陸のと入れ替えて方が良いような気がするぐらい、塗装が剥げてベコベコなんですけど
円買いだから仕方ないだろ79も
内装はもういいから外板凹みまくり塗装剥げまくりの外装をどうにかしてくれいい加減
北陸の車両って、無改造で北海道に持ってこれるのかな?
折戸→引き戸改造とかいろいろ必要な気もするけど・・・
やるつもりがあったら
ソロ減車のときに既にやってる
海底トンネルはいるんだから塗装はげはしゃぁない
ものの本を読んでいたら
個室寝台は清掃するのに手間係るゆえ歓迎されないそうだ
開放式と比べても定員も少なくなるし
このまま安楽死させたいのが本音だろう
客車全廃が既定方針ならなぜE26系を新製したのか?
E26系作っちゃった後に決まったんだろ。
3編成作るとかいう話がどっかの雑誌に書いてあったらしいけど、
それも棚上げになったしな。
ED79-999「はまなす」
1000 :
名無し野電車区:2010/02/27(土) 11:13:55 ID:sJ8hy4Xd0
1000で客車新製
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。