磐越西線 Part7 +α
最後まで生き残る455系東北車、D51会津冬紀行など話題の尽きない磐越西線と、
単独スレを立てるとすぐに潰れてしまう福島県内の路線を併せて語るスレ。
磐越西線スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152616931/
磐越西線スレッド Part２
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160837222/
磐越西線 Part3 +α
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172072344/
磐越西線 Part4 +α
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187672883/
磐越西線 Part5 +α
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201428589/
磐越西線 Part6 +α
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220440574/
岩代 福島県の鉄道スレ 磐城
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162370061/
会津 福島県の鉄道スレ1.5 中通り 浜通り
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169137329/
福島県鉄道活性化対策協議会ttp://www.pref.fukushima.jp/koutuu/index.html
単独スレを立てるとすぐに潰れてしまう福島県内の路線を併せて語るスレ。
磐越西線スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152616931/
磐越西線スレッド Part２
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160837222/
磐越西線 Part3 +α
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172072344/
磐越西線 Part4 +α
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187672883/
磐越西線 Part5 +α
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201428589/
磐越西線 Part6 +α
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220440574/
岩代 福島県の鉄道スレ 磐城
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162370061/
会津 福島県の鉄道スレ1.5 中通り 浜通り
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169137329/
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おつ
喜多方駅４番線までつくれ
♪ ／.i ／.i ／.i
♪ ∠__ノ ∠__ノ ∠__ノ >>1乙 >>1乙 >>1乙 >>1乙
〈,(・∀・;)ﾉ・∀・;)ﾉ・∀・;)ﾉ
└i===|┘i===|┘.i===|┘ ﾖｲﾖｲﾖｲﾖｲ
〈＿_〈 〈＿_〈 〈＿_〈
♪ ∠__ノ ∠__ノ ∠__ノ >>1乙 >>1乙 >>1乙 >>1乙
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〈＿_〈 〈＿_〈 〈＿_〈
どうしてわざわざあいづライナーように塗装したの？
つうか485系は新白河～福島まで福島ライナーとして運用してよ
つうか485系は新白河～福島まで福島ライナーとして運用してよ
ツーデーパスは追い風になってくれてるのかな？
会津若松を大宮支社に入れて下さいお願いします
というより会津若松～会津高田を大宮支社に入れて下さい
大宮支社に入れると切符の販売拒否が起こります
会津若松からいわきの移動って本当に時間かかる
そんなマニアックなルート、乗り鉄でもなければ使わんだろう
磐越西線は対面式ホームが多いのに磐越東線は島式が多いなあ
415系の中間車くれ
もしくは211の平屋グリーン車
もしくは211の平屋グリーン車
平屋って言い方おかしいかな
連レスすまなかった
俺がレスしただけで415系が来るわけないね
俺がレスしただけで415系が来るわけないね
もし、719系じゃなくて701系が投入されていたら、どうなっていただろう？
>>15
415の中間車くれだとか、211の平屋グリーン車をくれってのは、719系に増結
してほしいと言いたいの？
Mc_T（Ts）_Tc
増結しても、MT比率が下がって加速が悪くなり、登坂でも苦労する事になる。
>>18
磐越西線の評判が悪くなるばかり・・・
そんな事したら、郡山―会津若松間は、益々バスに乗客を奪われるよorz
415の中間車くれだとか、211の平屋グリーン車をくれってのは、719系に増結
してほしいと言いたいの？
Mc_T（Ts）_Tc
増結しても、MT比率が下がって加速が悪くなり、登坂でも苦労する事になる。
>>18
磐越西線の評判が悪くなるばかり・・・
そんな事したら、郡山―会津若松間は、益々バスに乗客を奪われるよorz
20 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 17:28:09 ID:MZECZKCfO
今、安子ヶ島で変わった車両みたけど、何？
21 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 17:31:58 ID:MZECZKCfO
ちょっと黒っぽくて格好いい、特急車両かミニ新幹線みたいな
「回送」表示だった
オイラは郡山行きの車内からチラッと見ただけだから詳細は分からない
「回送」表示だった
オイラは郡山行きの車内からチラッと見ただけだから詳細は分からない
22 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 17:34:26 ID:JAD1SBMO0
和=E655系
通称「ゴキブリ列車」
通称「ゴキブリ列車」
最近の東の特急のデザインは変だな
26 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 01:25:12 ID:1W9XiVVS0
ああ
お召し列車だったのね
お召し列車だったのね
さっき、チャリで会津若松駅で撮影してきた
アレが国旗を付けて磐西を走ってくれる事を希望する
アレが国旗を付けて磐西を走ってくれる事を希望する
28 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 07:49:16 ID:7e/HixM80
秋田・山形新幹線みたいに会津新幹線早期実現を。
30 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 10:47:00 ID:nOvEDUTTO
磐梯(郡山)会津路号はいつも沿線が盛り上がるね いやぁまったり乗れていいね
31 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 10:50:17 ID:nOvEDUTTO
喜久田スレ違い待ち
32 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 11:43:35 ID:bwUWMp000
今日なんかネタ列車走るのか？
さっきから快速が撮り鉄に汽笛鳴らしまくり。
明らかに路駐、線路から近い、ひどいのは田んぼのど真ん中に三脚があった。
さっきから快速が撮り鉄に汽笛鳴らしまくり。
明らかに路駐、線路から近い、ひどいのは田んぼのど真ん中に三脚があった。
33 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 11:45:55 ID:0dl93CQu0
35 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 11:54:36 ID:bwUWMp000
36 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 13:06:42 ID:nOvEDUTTO
撮影の人へ
今磐梯町で入場と思われるキハ４８かキハ４０と行き違いしましたよ｡
今磐梯町で入場と思われるキハ４８かキハ４０と行き違いしましたよ｡
37 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 18:11:15 ID:w6ozmm5i0
>>18
普通列車を701系ワンマンにする一方で、E751系を転用し郡山～会津若松/喜多方の快速を特急化すればよい。
同時に線形改良して速度向上を図る。郡山で新幹線と乗継割引を適用すれば、格安なプラスエクストラで快適に移動が可能になる。
現に九州ではこのような戦略でバスと戦っている。
普通列車を701系ワンマンにする一方で、E751系を転用し郡山～会津若松/喜多方の快速を特急化すればよい。
同時に線形改良して速度向上を図る。郡山で新幹線と乗継割引を適用すれば、格安なプラスエクストラで快適に移動が可能になる。
現に九州ではこのような戦略でバスと戦っている。
宮古～盛岡より
郡山～会津若松の方が距離が短いのを考えると
必要性はないね
郡山～会津若松の方が距離が短いのを考えると
必要性はないね
39 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 22:57:59 ID:nOvEDUTTO
40 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 22:59:02 ID:0dl93CQu0
>>39
自由席は乞食で混んでるよね
自由席は乞食で混んでるよね
>>37は愛知県稲沢市在住の池沼「駿府塵」。下手に支持や同調すると酷い目に遭うよんw
42 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 23:06:23 ID:nOvEDUTTO
今年も走ってる特急あいづですら空気輸送だっていうのにね
>>37は明らかな釣り口調だと思うのは俺だけか?
たまには臨時普通列車運転しろよ
増発で
すいませんうそです
47 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 16:46:22 ID:lN/CC5jI0
須賀川市釈迦堂川花火大会の臨時最終臨時列車は
会津若松行きにして欲しいと本気で思った
会津若松行きにして欲しいと本気で思った
磐越西線って制限85区間ってどこにもないよね
まあどうでもいいけど
喜多方に発メロ導入するならいわきと同じやつにしてくれ
51 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 17:18:30 ID:CCGEns/aO
>>42
来年は、上野駅であかべぇに会えるかなぁ…。
来年は、上野駅であかべぇに会えるかなぁ…。
>>51-52
最終日復路だけだけど、本当の今年最終便に乗りに行くよ！
最終日復路だけだけど、本当の今年最終便に乗りに行くよ！
54 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 20:41:28 ID:DnCMNstO0
特急あかべぇは快速に格下げしたらいいんじゃね？
そうなれば上野～会津若松で583系も使える口実に・・
効能温泉いろどりも快速に格下げしたし
そうなれば上野～会津若松で583系も使える口実に・・
効能温泉いろどりも快速に格下げしたし
もうフェアーウェイ延長でいいよ
はっきり行って会津若松の人はあまり東京に行かないよ
だからもう特急きたかたでいいじゃん
だからもう特急きたかたでいいじゃん
新潟側のディーゼルカーに乗ると服が臭くなる
58 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 07:03:32 ID:mhHdyuUz0
朝から信号トラブルのため運転見合わせ中。
輸送指令も混乱中。
輸送指令も混乱中。
59 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 08:50:56 ID:iHXaFBmp0
特急あかべえは一般人には利用価値ないんだよね。
乗り換えゼロはいいけど、料金は新幹線とタメ、時間は2倍。
結局、昔を懐かしんだり、車両を愛でたりする鉄っちゃん用。
乗り換えゼロはいいけど、料金は新幹線とタメ、時間は2倍。
結局、昔を懐かしんだり、車両を愛でたりする鉄っちゃん用。
ちょｗ津川駅前なにもねえｗｗｗｗｗｗ
パン屋があったはず・・・
と思ったけど、それは三川だった。てへっ
と思ったけど、それは三川だった。てへっ
>>60
会津若松駅ライブカメラ見てると、あかべぇ485を囲んで記念撮影する人が絶えない。
あの人気が乗車率に反映されないのがむずがゆいよ。
こと今期はツーデーパスの目玉として会津エリアが宣伝されていただけに、もうちょっとプッシュして欲しかった。
会津若松駅ライブカメラ見てると、あかべぇ485を囲んで記念撮影する人が絶えない。
あの人気が乗車率に反映されないのがむずがゆいよ。
こと今期はツーデーパスの目玉として会津エリアが宣伝されていただけに、もうちょっとプッシュして欲しかった。
64 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 21:11:03 ID:sYUTN2IOO
明日とあさっては485系と583系のあいづ同士の並びが見れるね。
1215頃塩川と1645頃広田駅でそれぞれ交換するようだ。
485系あいづが会津若松の中線に留置してくれれば、14時頃会津若松でも見れそう。
みんな興味あるかどうかは分からないが一応。
1215頃塩川と1645頃広田駅でそれぞれ交換するようだ。
485系あいづが会津若松の中線に留置してくれれば、14時頃会津若松でも見れそう。
みんな興味あるかどうかは分からないが一応。
14時頃は719系が入ってると思う＞会津若松の中線
>>64
今並んでる
今並んでる
ごめん、訳分からないこと書いてしまった。
485系、明日の深夜は尾久だね。
485系会津若松発車は210発。
485系、明日の深夜は尾久だね。
485系会津若松発車は210発。
自動ブレーキって停車するときに必ずがくんとくるよな
70 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 21:21:13 ID:qdt+Rm8/0
71 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 08:54:46 ID:83AGutFs0
この前719に乗ったら回生失効みたいな音がしたけど
719って回生ブレーキついてたっけ？
あるとしても磐越西線で使うっけか？
719って回生ブレーキついてたっけ？
あるとしても磐越西線で使うっけか？
72 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:52:24 ID:hqIGH1IRO
つくばエクスプレスに対抗して磐越エクスプレス開業たのむ
73 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:02:26 ID:E/piC9fd0
既存の線路はそのまま生かして
http://chizuz.com/map/map44350.html
こういうスーパー特急みたいな新線を敷設して
旧線・新線を合わせて複線ということにすればいい
新線は、特急・快速用
旧線は、各駅停車用ってことで
http://chizuz.com/map/map44350.html
こういうスーパー特急みたいな新線を敷設して
旧線・新線を合わせて複線ということにすればいい
新線は、特急・快速用
旧線は、各駅停車用ってことで
KY車セ公開
http://1-noriba.net/topics/200908/t011736.html
http://1-noriba.net/pict/200908/33961k.jpg
http://1-noriba.net/pict/200908/33955k.jpg
http://1-noriba.net/pict/200908/33960k.jpg
キハ58-677とキハ47-187は落書き車両となってしまう運命。。。
http://1-noriba.net/pict/200908/33958k.jpg
http://1-noriba.net/topics/200908/t011736.html
http://1-noriba.net/pict/200908/33961k.jpg
http://1-noriba.net/pict/200908/33955k.jpg
http://1-noriba.net/pict/200908/33960k.jpg
キハ58-677とキハ47-187は落書き車両となってしまう運命。。。
http://1-noriba.net/pict/200908/33958k.jpg
貴重な猫顔のキハ58が…
76 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 01:13:26 ID:DtUUW/Yg0
>>73
妄想なんだから新潟まで走らせろよｗｗ
妄想なんだから新潟まで走らせろよｗｗ
77 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 17:01:35 ID:zpfy5bK8O
よし、うましたで降りてみっぺ
う、馬下？w
79 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 17:14:11 ID:6r5Zpoa/0
会津鉄道の芳一は最初から落書き列車です
猪苗代から川桁間盛り土なのがぼくの理想です
保守
会津地方生まれだけど浜通りに住みたい
双葉あたり
双葉あたり
翁島ってなんか鶴の恩返しに関係してるような気がするんだが
はい余計な事いいました
http://www.nhk.or.jp/syumiyuuyuu/local_trip.html
第7・8回に磐越西線登場。
第7・8回に磐越西線登場。
猪苗代市
緑の中を走り抜けてく真っ赤なあいづ！
馬鹿にしないでよ～、>>87のせいよ～
今の言葉ﾌﾟﾚｲﾊﾞｯｸ､ﾌﾟﾚｲﾊﾞｯｸ!
書き込んだ人の年齢がよく分かるレスだね
E531系で余った車両入線しないかな
増発で
増発で
203系でもいいけど
まあ直流だけど
まあ直流だけど
つうか213系連結すればマリンライナーみたいになるな
94 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 20:56:16 ID:TcDyv+2n0
新津から会津若松まで夜に通ったらもったいないような景色ある？
ない
早出川や一の戸の橋梁からの眺めは明るいうちに見たほうがいいかもね
休日なら「ばんえつ物語」撮る人たちで賑わう沿線を眺めとくのも面白いかも。
日によっては国鉄色気動車の臨時も走るので、その日は凄い人出になってると思う
日によっては国鉄色気動車の臨時も走るので、その日は凄い人出になってると思う
98 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 09:30:10 ID:kVmr2wmg0
>>95-96
ありがとう。
ありがとう。
99 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 09:32:05 ID:kVmr2wmg0
>>97
ありがとう。13日の夜か14月の朝なんだよね。
ありがとう。13日の夜か14月の朝なんだよね。
余が100である。控えい!!
101 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 02:05:05 ID:EhpoQg850
大昔、会津若松～猪苗代間はどうして山間部に線路造ったのかね？
もっと湖側～平野側に線路通せば良かったんじゃないの？
もっと湖側～平野側に線路通せば良かったんじゃないの？
いなかだから
直線だとつまらない
って言う人もいるだろ
って言う人もいるだろ
104 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 19:14:01 ID:EWmrisKB0
用地買収が面倒だからだろう
会津若松に自動改札設置たのむ
できればドイツ製の改札で
107 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 13:32:45 ID:EqNZFouR0
猪苗代町とか磐梯町を無視して
湖上に直線的に線を敷設しちゃえばよかったんだよ
駅は、猪苗代湖上駅、会津強清水駅、会津金堀駅、会津飯盛山駅、会津若松駅
湖上に直線的に線を敷設しちゃえばよかったんだよ
駅は、猪苗代湖上駅、会津強清水駅、会津金堀駅、会津飯盛山駅、会津若松駅
108 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 13:34:13 ID:EqNZFouR0
会津強清水駅より会津赤井駅or会津湊原駅？
問題は勾配なんだよね
湖上は無謀だろw
沿線自治体は改軌によるミニ新幹線化をまだ訴え続けているんだろうか
112 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 00:59:48 ID:XcMIRdpC0
幾らなんでも諦めてるだろｗ
あいづのあの客入りじゃあな・・・
あいづのあの客入りじゃあな・・・
もっと楽しい話題ないの？
快速がすくないね
しかたないか
郡山～東長原まではsuica使えるようにすべき
なぜ東長原？
猿和田までの全駅でいいじゃん（五泉～新津～新潟は導入済み）
全駅は無理でも、せめて喜多方までの仙台支社管内は。
猿和田までの全駅でいいじゃん（五泉～新津～新潟は導入済み）
全駅は無理でも、せめて喜多方までの仙台支社管内は。
新幹線駅から離れてるから
質問ですが新津発会津若松行き２３０Ｄは何両編成ですか？
40か47の二両ですよ。
48もいるでよ
↑ごめん、忘れてたｗ
SL運転日、やまみやこ駅のそば弁当はまだやってますか？
↑やまと駅、ね。ちゃんと上り到着時に販売してますよ
126 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 17:21:21 ID:0/ggK5Hb0
特急あいづ も興奮！
９／２１～９／２４ 会津まつり いよいよ開幕。
http://www.aizukanko.com/modules/festival/
９月２３日急遽決定！！会津まつり藩侯行列
上杉景勝 【北村一輝】 さんのご出演が決定
http://local.election.ne.jp/kanke/9504.html
９／２１～９／２４ 会津まつり いよいよ開幕。
http://www.aizukanko.com/modules/festival/
９月２３日急遽決定！！会津まつり藩侯行列
上杉景勝 【北村一輝】 さんのご出演が決定
http://local.election.ne.jp/kanke/9504.html
あんな有名な人が来るわけないじゃないか(笑)
128 ：名無し野電車区：2009/09/19(土) 14:59:31 ID:oFkXUnCx0
>>127
市長がウソ言うわけないだろ！
市長がウソ言うわけないだろ！
23日はあいづ号に乗って会津祭りを見に行こう！
http://www.youtube.com/watch?v=7l7aDrEhAmg
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8200381
http://www.youtube.com/watch?v=7l7aDrEhAmg
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8200381
130 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 21:35:42 ID:qPTBG8Ik0
明日のあいづライナーは583代走？
>>130
23日までは583
23日までは583
132 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 00:31:44 ID:8VxDPCWC0
あいづライナー激混みだったらしいです ↓
689 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2009/09/20(日) 22:55:56 ID:v8GSjQBM0
今日の郡山10:46発のあいづライナーは指定席の通路まで人が立っているくらいこんでいたよ。
おかげで郡山から会津若松まで洗面所の通路で立ちっぱなしだった。
朝東京から快速や普通に乗ってちょうどの時間帯だったから時間帯はずせば大丈夫だと思うけど一本待つくらい余裕持った方がいいかも。
指定席あったけれど583系だから昔の急行みたいなボックス席でこれで指定料金とるのかよのレベルで通路まで人が入ってたから車内改札してたのかな？って感じだった。
会津鉄道でフリー区間の会津田島まで乗ったけれど鉄橋の上で減速してくれたりしてよかったよ。
会津鉄道に乗るとき会津若松のホームが混んでたからびっくりしたけれど、あれは只見線の客だったのだろうなぁ。
689 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2009/09/20(日) 22:55:56 ID:v8GSjQBM0
今日の郡山10:46発のあいづライナーは指定席の通路まで人が立っているくらいこんでいたよ。
おかげで郡山から会津若松まで洗面所の通路で立ちっぱなしだった。
朝東京から快速や普通に乗ってちょうどの時間帯だったから時間帯はずせば大丈夫だと思うけど一本待つくらい余裕持った方がいいかも。
指定席あったけれど583系だから昔の急行みたいなボックス席でこれで指定料金とるのかよのレベルで通路まで人が入ってたから車内改札してたのかな？って感じだった。
会津鉄道でフリー区間の会津田島まで乗ったけれど鉄橋の上で減速してくれたりしてよかったよ。
会津鉄道に乗るとき会津若松のホームが混んでたからびっくりしたけれど、あれは只見線の客だったのだろうなぁ。
133 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 00:55:30 ID:riXFyaSGO
撮るのには最高な車両だが、あいづﾗｲﾅ－乗る時はアレには当たりたくないな。
座席の数減るし、他人と向かい合わせになるし。
そんなに混んでいるなら、もういっそのこと寝台にして
1ﾎﾞｯｸｽに6人ぐらい突っ込んでやればいいのに。
広いんだし。
座席の数減るし、他人と向かい合わせになるし。
そんなに混んでいるなら、もういっそのこと寝台にして
1ﾎﾞｯｸｽに6人ぐらい突っ込んでやればいいのに。
広いんだし。
23日にそのあいづライナー1号乗るんだが（指定席は確保済み）
そんなにすごいことになるのか…
23日は会津祭りのパレードもあるからすし詰めも覚悟するかな
そんなにすごいことになるのか…
23日は会津祭りのパレードもあるからすし詰めも覚悟するかな
磐越西線車両運用表
ttp://homepage3.nifty.com/fwga1001/bansaidia090314.xls (電車運用表)
ttp://homepage3.nifty.com/fwga1001/Bansaidia-DC0315.xls (気動車運用表)
(上記が見られない方は↓のpdf版をご参照下さい。)
ttp://homepage3.nifty.com/fwga1001/bansaidia090314.pdf（電車運用表)
ttp://homepage3.nifty.com/fwga1001/Bansaidia-DC0315.pdf（気動車運用表)
ttp://homepage3.nifty.com/fwga1001/bansaidia090314.xls (電車運用表)
ttp://homepage3.nifty.com/fwga1001/Bansaidia-DC0315.xls (気動車運用表)
(上記が見られない方は↓のpdf版をご参照下さい。)
ttp://homepage3.nifty.com/fwga1001/bansaidia090314.pdf（電車運用表)
ttp://homepage3.nifty.com/fwga1001/Bansaidia-DC0315.pdf（気動車運用表)
あいづらいなーでよかった
これが719系2両だったらどうなってたことやら
これが719系2両だったらどうなってたことやら
137 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 14:18:45 ID:rjEMlufP0
他人と向かい合わせが嫌なんてどんだけ社会に順応出来てないんだよ。
死ねよｗ
寝台にして1ボックスに6人押し込めだとか、お前は乗る気全く無いのに
わけの分からない事言い出すしｗ
死ねよｗ
死ねよｗ
寝台にして1ボックスに6人押し込めだとか、お前は乗る気全く無いのに
わけの分からない事言い出すしｗ
死ねよｗ
138 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 14:21:02 ID:rjEMlufP0
やっぱ休みが長いとこういう煽り厨が湧いてくるのなw
141 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 17:00:36 ID:rjEMlufP0
>>135は最新版ですか？
キハE120形の記述がないけど？
キハE120形の記述がないけど？
ATS-P導入してほしいね
144 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 08:19:44 ID:XiNlgXyd0
中山宿に交換設備設置を！
電化区間全線複線化が先でしょ
明日の特急あいづ号の 「上り・下り 上野～会津若松間 発売済み席数」
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車
下り（喜多方行き） 28 8 12 14 9 3
上り（上野行き） 38 28 45 35 28 22
※上野行き3号車はD席（進行方向右側）完売
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車
下り（喜多方行き） 28 8 12 14 9 3
上り（上野行き） 38 28 45 35 28 22
※上野行き3号車はD席（進行方向右側）完売
147 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 08:59:53 ID:tKNCY7fpO
特急あいづは
停車駅を増やして
急行ビバあいづに格下げすべき
停車駅を増やして
急行ビバあいづに格下げすべき
複線にしたらある意味つまらない
まず上戸駅とか２番線が廃止されているのに複線化とかありえない話だが
来年のあいづ号は、乗車証明書や記念品を配った方がいいかもね。
ただし、東北本線と磐越西線を通しで乗る人限定で、配布も磐越西線内で。
7月の国鉄色のとき、上野～赤羽・大宮などの特急券で乗って、記念証明書たかった連中が多数目撃されたので。
ただし、東北本線と磐越西線を通しで乗る人限定で、配布も磐越西線内で。
7月の国鉄色のとき、上野～赤羽・大宮などの特急券で乗って、記念証明書たかった連中が多数目撃されたので。
特急あいづ、連休中の上野行き乗ったけど
満席に近かったかな？
しかし酷い目にあった。
若松から乗ったら、自席（窓側）に汚い登山帰りの爺が足投げ出して座ってやがる。
当然代わって座ったが、後ろにも仲間がいるらしく、足臭、酸っぱい臭、酒臭が混ざった
なんとも言えないフレーバーが充満していて気分悪いし、五月蝿いし。
楽しみにしていた駅弁も買う気になれずに、結局上野まで5時間飲まず食わず。
ああいう場合は車掌に相談したほうが良かったのかな？
満席に近かったかな？
しかし酷い目にあった。
若松から乗ったら、自席（窓側）に汚い登山帰りの爺が足投げ出して座ってやがる。
当然代わって座ったが、後ろにも仲間がいるらしく、足臭、酸っぱい臭、酒臭が混ざった
なんとも言えないフレーバーが充満していて気分悪いし、五月蝿いし。
楽しみにしていた駅弁も買う気になれずに、結局上野まで5時間飲まず食わず。
ああいう場合は車掌に相談したほうが良かったのかな？
うんこ
>>151
お気の毒に。
車掌さんに相談して調整席へご案内、という手もあったかも。
>>150
東北本線区間が退屈だ、という話を聞いたことがある。
SLばんえつ物語のジャンケン大会じゃないけど、何かお楽しみでもあれば。
お気の毒に。
車掌さんに相談して調整席へご案内、という手もあったかも。
>>150
東北本線区間が退屈だ、という話を聞いたことがある。
SLばんえつ物語のジャンケン大会じゃないけど、何かお楽しみでもあれば。
そんなもん、国鉄にゃなかったから。
そもそも退屈なら新幹線のれ、とこじゃね？
そもそも退屈なら新幹線のれ、とこじゃね？
最終日は結構賑わっていたよ
夜だから景色が見えないせいかあっという間についた気がした
夜だから景色が見えないせいかあっという間についた気がした
来年も走ってくれよ！
来年も走ってくれよ！
来年も走ってくれよ！
つーか冬も走らせてよ
来年も走ってくれよ！
来年も走ってくれよ！
つーか冬も走らせてよ
逆に583で快速ムーンライトゴロンとあいづを…
E683系導入まだ？
うそですすいません
あの黄色いあかべぇの座席カバーを一人1枚持ち帰れるとかどうよ＜特急あいづ号乗車特典
日光線って途中駅に発車メロディあるの？
162 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 21:49:32 ID:rMJvnrqL0
来年は
・あかべぇ編成を国鉄色に戻して、国鉄色の車体にあかべこのキャラクターをラッピングさせる。
・下りのみ上野ー黒磯間から会津若松まで特急券を持つ乗客のみ猪苗代発車後に乗車証明書配布
・自由席を３Ｂ設定。特急料金は郡山までの徴収、郡山～会津若松間を快速運用で直通
くらいしてほしい
・あかべぇ編成を国鉄色に戻して、国鉄色の車体にあかべこのキャラクターをラッピングさせる。
・下りのみ上野ー黒磯間から会津若松まで特急券を持つ乗客のみ猪苗代発車後に乗車証明書配布
・自由席を３Ｂ設定。特急料金は郡山までの徴収、郡山～会津若松間を快速運用で直通
くらいしてほしい
163 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 21:52:33 ID:rMJvnrqL0
すまん訂正
×上野ー黒磯間から会津若松まで特急券
○上野ー黒磯間から会津若松・喜多方までの指定券
×上野ー黒磯間から会津若松まで特急券
○上野ー黒磯間から会津若松・喜多方までの指定券
164 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 02:54:45 ID:6RVRCtjs0
あの赤と黒とあかべぇがいいのに何言ってんだか
赤黒がいいとはこれまた滑稽・・
３扉の719系になったのに停車時間が長くねえか？
167 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 15:37:44 ID:tuQ0+dw8O
変態の巣窟のｽﾚが落ちたのでage
このｽﾚも過疎っているので只見線の話題もこちらで！
このｽﾚも過疎っているので只見線の話題もこちらで！
国鉄特急標準色にあかべこラッピングさせる方がよっぽど滑稽だろ
169 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:43:46 ID:42HHwCHf0
170 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 00:28:04 ID:kqi2gLZc0
>>168
今の赤黒の変態カラーよりよっぽどマシですが？
今の赤黒の変態カラーよりよっぽどマシですが？
若松駅にエスカレーターほしいな
無理なら仕方ないけど
無理なら仕方ないけど
あと、号車番号のステッカーはずしてあるのおかしいよな
173 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 15:30:17 ID:/uiSuwhsO
やっぱり只見線のスレほしいよ
174 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 20:02:16 ID:TFfSJl7h0
小型全国時刻表１０月号、表紙は只見線 只見～田子倉間
175 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 02:11:01 ID:9WBdBlhr0
大白川の馬鹿停の間に食った天ぷらうどん美味すぎ
176 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 04:37:22 ID:BL0TbdOWO
あ
若松のホームにエスカレーターほしい
４番線５番線にはいらないから
４番線５番線にはいらないから
つうかほしいじゃなくて必要
まあそんな事言っても設置されないだろうけどね(´・ω・｀)
ぼく運がないから
ぼく運がないから
東北最大級駅ナカモール「エキュート笈川」オープン
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bread/1253241889/
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bread/1253241889/
181 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 12:25:19 ID:T8nTpNXD0
別に(沢尻風)
２両の時はキハE120を繋いで３両にして運転してくれ
あ、無理だねあの車両は新潟支社だから
>>170
いいえ国鉄特急標準色にあかべこラッピングさせる方がよっぽど滑稽です
いいえ国鉄特急標準色にあかべこラッピングさせる方がよっぽど滑稽です
こっけいこっけいこけこっこう
一昨日だったか最終新津行きがE120の3両だったな
最近はE120 1両＋110 2両の組み合わせで走ることが多くない？＠磐越西線
189 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 07:37:42 ID:6bOSLFf40
おまんこ舐めたい？ おまんこ舐めたい？
磐越西東線
年齢が50くらいなのにファッションが20代のおばさん発見
せめて磐梯熱海までSuica使えるようにすべきじゃね？
理想はそうだけど無理だろ
じゃせめて仙台支社管内＝喜多方まで。
そうなると、会津若松駅ライブカメラの右側からピッピッピッピッ音がするようになるわけだがｗ
そうなると、会津若松駅ライブカメラの右側からピッピッピッピッ音がするようになるわけだがｗ
>>191
俺も見たよｗ
俺も見たよｗ
197 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 06:58:21 ID:68ROT5cZ0
おまんこ舐めたい？ おまんこ舐めたい？
広田南側の踏切廃止しろ
カントがかからないから乗り心地が悪い
カントがかからないから乗り心地が悪い
でも無理かな
あと川桁の制限45を60に改善してほしいな
201 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 07:23:57 ID:OydhLsqf0
おまんこ舐めたい？ おまんこ舐めたい？
明日始発から全面ウヤ予定
磐越西線 新津～喜多方
只見線 小出～只見
磐越西線 新津～喜多方
只見線 小出～只見
203 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:11:27 ID:0gP1GawwO
仙台支社管内の磐越西線・只見線西若松以東も夕方まで運休予定
只見線会津若松～西若松、会津鉄道は動いてる模様
只見線会津若松～西若松、会津鉄道は動いてる模様
204 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:31:44 ID:vrK1/6Ar0
おまんこ舐めたい？ おまんこ舐めたい？
205 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 14:54:29 ID:PmhWSUIHO
磐越西線いつ再開？
206 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 15:20:18 ID:0gP1GawwO
郡山～喜多方間は16時頃再開の見込みだとか@現地情報
新津側は終日ウヤかも？
新津側は終日ウヤかも？
只見線は会津若松～只見間で運転を再開した模様
13:08小出行きを只見行きで出したとか
13:08小出行きを只見行きで出したとか
只見線（笑）乗る人いるのかよ
只見線に快速ないの？
若松駅、今の改札を南口にしてダイユーエイト側に北口つくれ
211 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 17:44:43 ID:x2G1FHUN0
いや、今の駅は手狭だから
会津大学近くに、新会津若松駅を作るべき
会津大学近くに、新会津若松駅を作るべき
いま乗ってる電車のモーターがおかしい;^^
>>212
喜多方行き？
喜多方行き？
喜多方行きだけど きのせいなのかモーターがおかしいきがする
>>214
なるほど…情報乙でした
なるほど…情報乙でした
モーターおかしいというなら、多分空転したんだろうな。
今朝も落ち葉による空転祭りで遅延好評多発中＾＾；
今朝も落ち葉による空転祭りで遅延好評多発中＾＾；
SLとの接続がやばそうね
磐越西線にE721系カム
やっぱりいらないや
E721系は好きだけど来なくていいや
ほくほく線の車両のほうが好きだし
余こそ222である。控えい!!
ラインカラーは赤にすればいいのになんで茶色なんだよ
もしくはモスグリーンとかいいなあ
もしくはモスグリーンとかいいなあ
ま…むりか
719系、堂島通過するときは警笛ならしてほしい
227 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 19:38:29 ID:snzh9jur0
あいづライナーが全部定期になってから
583の入線回数が減ったからつまらんな・・・
４８５あかべぇも飽きてきたからデザインかえようぜ
懐かしのビバ会津色とかどうだ！
583の入線回数が減ったからつまらんな・・・
４８５あかべぇも飽きてきたからデザインかえようぜ
懐かしのビバ会津色とかどうだ！
ビバあいづはおでこのライトがなかったよね
229 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 19:58:31 ID:snzh9jur0
いいじゃん
無いほうがおかしい
無いほうがおかしい
無いほうがｲｲ
俺もないほうがいい
232 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 21:26:35 ID:YrcLr5WOO
今日は平日なのにNODOKA撮る人がよく出てたね。
壮絶な追っかけも繰り広げてたようで。
俺ぁ往復１発ずつで十分だった。
そしてラーメン食べ損ねた。
壮絶な追っかけも繰り広げてたようで。
俺ぁ往復１発ずつで十分だった。
そしてラーメン食べ損ねた。
233 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 12:28:57 ID:b7NtmERw0
この画像みると、ほんと何で湖畔に線路造らず、わざわざ山中に造ったのか？
理解できない。
データ量多いけど、絶景だから観てみて。
http://pentax.photoble.net/image/r.cgi/090914000.jpg?img=090914000
理解できない。
データ量多いけど、絶景だから観てみて。
http://pentax.photoble.net/image/r.cgi/090914000.jpg?img=090914000
キハ47型415系201系って緩解音が似てるね
喜多方にロイヤルホストほしい
>>232
壮絶な追っかけ、俺もやっていましたｗ
壮絶な追っかけ、俺もやっていましたｗ
>>235
ガストで我慢してください。
ガストで我慢してください。
なんで磐越西線はジョイント音が違うの？
メーターが圧力計のように動いてて怖かった・・・
240 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 10:59:29 ID:+dwGy8B/0
会津若松駅が何やら騒がしい。
あ
あ
早く来年にならないかな
さすがに 来年あたり自動改札設置されるだろ
もしそうじゃなくても10年以内には設置されるよな
あ
めちゃくちゃいらいらしてきた
248 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 06:43:15 ID:15FEWX1S0
>>233
背あぶり山？
背あぶり山？
カーブがなくなったら合理的で現実的でつまらなくなるぞ
さすがに来年あたり会津若松駅自動改札設置されんだろ
そうじゃないなら廃止されちまえ
そうじゃないなら廃止されちまえ
秋田でも盛岡でも導入されてるんだぞ？
コンビニだってナナコでかおかおしてるだろ
再来年導入はなんとなくなさそうだ運勢的に
あ
あ
あ
さすがに再来年あたり自動改札導入されるだろうな
そんな事より珍しい列車入線しないかな
お、NHKに出てる
ぬ
若松駅前のJR貨物の土地、移設した方がよくね？
野沢まで電化してほしい
堂島でちょいと前にオーバーランあったらしいな今日まで知らなかったが
当該車両はなんなんだ
磐梯熱海に自動改札ほしい
広田に自動改札ほしい
268 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 17:00:00 ID:b7VF5OZsO
姥堂に自動改札ほしい。
269 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 18:30:10 ID:+1T2AlR1O
更科(信)に自動改札ほしい
猪苗代湖畔駅に（ry
271 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 23:09:42 ID:vdxgTu/90
磐越西線を完全電化に・・・
若松にむぎの里、２店舗目ほしい
喜多方に自動改札ほしい
213系の交流版ってないのだろうか
そろそろ11月だなあ
そしてもうすぐクリスマス
スレ違いだが若松にイトーヨーカ堂出店しないかな
ヨークベニマルがあるじゃないか
279 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 20:53:47 ID:gan7m5Tp0
若松市はセブン＆アイの天下だろ
どんだけ会津人のカネを東京に持ち去っていく気だよ・・・
どんだけ会津人のカネを東京に持ち去っていく気だよ・・・
そこでリオンドールの出番ですよ
俺は宮城にもいくからもうまんいだな
会津若松にそろそろ自動改札を
昨日お座敷列車入線してたな
線路脇にあるはずのレピーターが点滅してるようなやつなんで磐越西線にはないの？
田沢湖線にもあるのに
田沢湖線にもあるのに
ググったら出てきた。列車接近警報装置 っていうのか
286 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 13:54:06 ID:uY5Ac4zyO
会津若松～郡山の国道49号何度か走行してるけど昨日初めて列車が走行してるのを見ました。
あいづと書かれたブルーの特急!?
あいづと書かれたブルーの特急!?
ん？
583代走入ってるの？
583代走入ってるの？
288 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 15:19:40 ID:zpiLlb7OO
今日まで＜代走
会津若松に自動改札設置しろよ
オムロン製じゃなくて回転棒式のやつ
オムロン製は合わないからなｗ
オムロン製じゃなくて回転棒式のやつ
オムロン製は合わないからなｗ
290 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 22:06:18 ID:3ggCxnWYO
NHK-E あげ
尾登駅に自動改札ほしい
尾登駅は改札自体ないやろｗ
293 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 07:08:48 ID:7I5qjacIO
翁島駅は貴賓室あるの？
↑
行って確かめてみたら？
行って確かめてみたら？
磐西狂ｗ
会津若松のトイレの洗面台にエアタオルつけろ
喜多方にサイゼリヤほしい
お前ら2ちゃんで要望書いたってしょうがないだろｗ
しかるべき所に要請しろ。
しかるべき所に要請しろ。
磐越西線 いくぞ～！お～！
会津若松～喜多方 早く廃止しろ
車内がラーメンと馬糞臭くなる
このスレ存在意義あるのか？
ばんものスレと統合してもいいんじゃね？
ばんものスレと統合してもいいんじゃね？
統合なら只見線スレとの方がよいのでは
泣くぞ～ 最後は・・・
会津若松で23時の新木場行き高速バスに乗るわけだがそれまで時間もてあますのだが
何かいい店ありませんか？一応sageときます
何かいい店ありませんか？一応sageときます
良い店かどうかわからないけど、磐越西線や只見線撮りに行った時に
チェーン店系で華の舞とかホテルα１の１Fの居酒屋は入った事があるよ。
前者は海鮮物、後者は串とか馬刺しとか。
チェーン店系で華の舞とかホテルα１の１Fの居酒屋は入った事があるよ。
前者は海鮮物、後者は串とか馬刺しとか。
ちなみにα１は駅前ロータリーの信号を南へ数十メートル、華の舞はロータリーの
信号のさらに東側の信号（交差点）の南東側だったと思った。
信号のさらに東側の信号（交差点）の南東側だったと思った。
釜飯屋とかあるけど駅から遠い
田舎だから釜飯屋一件くらいしかない
田舎だから釜飯屋一件くらいしかない
309 ：名無し野電車区：2009/11/07(土) 21:32:06 ID:LUw9Sb+xO
酒は強くないし湯田中の散財の二の舞は避けたいので温泉探します
なら駅の近くに温泉（スーパー銭湯？）があるよ
駅の南側にあるスーパーの先、「富士の湯」。
312 ：名無し野電車区：2009/11/08(日) 14:34:27 ID:s2hI/LG0O
ありがとうございます
富士の湯にします。
富士の湯にします。
おま違う人だろ
>>306
馬刺しなら野沢にいい店あるよ
馬刺しなら野沢にいい店あるよ
意外と駅周辺って何もないのよね
ファミレスとかもちょっと歩かないとないし
ファミレスとかもちょっと歩かないとないし
>>314
野沢ってあの辺ほとんど何も無かったような・・・
いや、国道沿いに和食レストラン？があったっけ。
そこじゃなくて？
>>315
会津若松駅から南側（七日町～西若松沿線の東側）が古くからの市街地中心
なんだよね。俺も訪れるまで知らなかった。
野沢ってあの辺ほとんど何も無かったような・・・
いや、国道沿いに和食レストラン？があったっけ。
そこじゃなくて？
>>315
会津若松駅から南側（七日町～西若松沿線の東側）が古くからの市街地中心
なんだよね。俺も訪れるまで知らなかった。
(´･ω･`)
320 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 22:18:39 ID:B5cRhcJ3O
今度の土曜日のアド街は会津若松だね
いいね～
719系内装リニューアルしないかな
なんで猪苗代に３番線ないの
325 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 02:39:04 ID:8z8O1jSC0
あげ
うんいらないからだねプロテインだね
五泉って非電化区間なのに自動改札なんだな
この理屈で行くと只見線の駅にも自動改札があってもおかしくない
329 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 20:18:51 ID:bCjKNd2h0
私は、４１７系電車が故障した７１９系電車を救援運転する姿を、絵に描いて見ました。
会津若松の発車メロをベルに戻してほしい
さっさとキハ40・47は消えて欲しいんだが。
おまえが消えてすべて解決
キハ48に統一ですね。わかr（ry
別の線区だが冬場はｷﾊ48デッキ付きの方が嬉しいな
お前それ本気で言ってるのか？
本気ならお前と一緒に漫才やってるわけないだろ
アハハハハ
本気ならお前と一緒に漫才やってるわけないだろ
アハハハハ
あ、332へのレスねこれ
寂しんぼうは放置して。。。
701系入線しないかな
個人的にはE721系の方が嬉しい。
ああ、首都圏からE531とかが来たら小便ちびるわ。
ああ、首都圏からE531とかが来たら小便ちびるわ。
ヒント先代支社
会津若松駅の近くにある富士の湯は安くていいね。390円だし。
系列のホテルに泊まれば無料で入れるからよく利用してる。
343 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 18:33:32 ID:Mj6ba2vi0
新津のパーク＆ライドすげえ使える
駐車料金1日300円とか破格だ
家が栃木なので新潟のネタレ行く時には重宝してる
駐車料金1日300円とか破格だ
家が栃木なので新潟のネタレ行く時には重宝してる
福島県からJRへの要望書だが、突っ込みどころ満載
http://www.pref.fukushima.jp/koutuu/jrfukushima08.pdf
http://www.pref.fukushima.jp/koutuu/jrfukushima08.pdf
345 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 18:52:20 ID:aSMU/1BJ0
>>344
なんや！！！ 鉄道会社て、駐輪場の土地代とっとんか？
ひどいな。
どこかの県で、こないな態度とる鉄道会社に高税な税金とる話があっただろ。
JRに対し、高額な税金を納めさせろ。
つくばEXの各駅って駐輪場、バイクでも無料だろ。
あれは、どこの施策か知らないけど、すばらしい施策と思った。
なんや！！！ 鉄道会社て、駐輪場の土地代とっとんか？
ひどいな。
どこかの県で、こないな態度とる鉄道会社に高税な税金とる話があっただろ。
JRに対し、高額な税金を納めさせろ。
つくばEXの各駅って駐輪場、バイクでも無料だろ。
あれは、どこの施策か知らないけど、すばらしい施策と思った。
346 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 20:57:23 ID:Mj6ba2vi0
フリーゲージトレインとかｗｗｗ
それがなにか知ってて要望出してるんだろうな福島県よ
それがなにか知ってて要望出してるんだろうな福島県よ
348 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 23:45:08 ID:Mj6ba2vi0
堂島は駅じゃなくて停留所ry
フリーゲージトレインは現状でどうやって新幹線の高架から降りてくるのかなw
もともとは山形・秋田のようなミニ新幹線を要望してたんじゃなかったっけ？
352 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 22:09:56 ID:0TVBJ8Oz0
特急あいづですらあのザマなのに
磐西にミニ新幹線構想なんてあったのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
磐西にミニ新幹線構想なんてあったのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
特急あいづは料金設定と所要時間が微妙だし、
一般客への認知度がイマイチかと。
新幹線直通ならそこそこ需要あるでしょ。
現に行楽シーズンの快速は、郡山から乗り換え客であふれてるんだから。
一般客への認知度がイマイチかと。
新幹線直通ならそこそこ需要あるでしょ。
現に行楽シーズンの快速は、郡山から乗り換え客であふれてるんだから。
354 ：名無し野電車区：2009/11/26(木) 22:24:50 ID:FZVfP9wJ0
356 ：名無し野電車区：2009/11/26(木) 23:36:37 ID:FZVfP9wJ0
>>355
ミニ新幹線にしたって地域輸送の観点から平行在来線は現行ダイヤで必要不可欠だし
新幹線を通してもかえって邪魔になるだけだろう。
観光客だって在来線を使うよ たかだか1時間程度
ただ個人的に郡山～新潟の特急とかあったら良いなぁと思う。
ミニ新幹線にしたって地域輸送の観点から平行在来線は現行ダイヤで必要不可欠だし
新幹線を通してもかえって邪魔になるだけだろう。
観光客だって在来線を使うよ たかだか1時間程度
ただ個人的に郡山～新潟の特急とかあったら良いなぁと思う。
>>357
四国のN2000並の振り子車両を投入し徹底的に線形改良して、さらに九州の２枚切符や４枚切符並の爆安回数券を（ｒｙ
こうすりゃバスに勝てるかもしれんが、赤字を垂れ流すだけですなｗｗｗサーセン
四国のN2000並の振り子車両を投入し徹底的に線形改良して、さらに九州の２枚切符や４枚切符並の爆安回数券を（ｒｙ
こうすりゃバスに勝てるかもしれんが、赤字を垂れ流すだけですなｗｗｗサーセン
そこで会津鉄道からキハ8500購入ですよｗ
そうだね、プロテスタントだね
361 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 19:40:12 ID:OPHKFAie0
改札内の売店で関西大手日本酒メーカー（大関、沢の鶴、月桂冠）以外の
カップ酒が買える駅を教えて下さい。
例）越後湯沢：吉乃川、菊水、八海山
カップ酒が買える駅を教えて下さい。
例）越後湯沢：吉乃川、菊水、八海山
キハ181系特急「麒麟山」もしくは「白虎」が磐越西線を
爆音たててカッとばす勇姿を見たかった。
国鉄時代には構想は無かったのだろうか？
あがのの格上げで。
新潟－仙台間で、停車駅は新津、五泉、津川、喜多方、会津若松、
猪苗代、郡山、福島。
爆音たててカッとばす勇姿を見たかった。
国鉄時代には構想は無かったのだろうか？
あがのの格上げで。
新潟－仙台間で、停車駅は新津、五泉、津川、喜多方、会津若松、
猪苗代、郡山、福島。
>>361
磐越西線乗ったら素直に会津の地酒買っとけｗ
磐越西線乗ったら素直に会津の地酒買っとけｗ
364 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 00:14:25 ID:MpvSctT80
>>363
日本酒呑まない人は判らないと思うが、
改札内売店で地酒置いてない駅多いんですよ。
改札内売店＝その駅のＪＲグループの店＝流通ルートの統一＝何処でも同じ商品陳列
会津はどうですか？もっとも、若松は改札内に売店ないけど・・
日本酒呑まない人は判らないと思うが、
改札内売店で地酒置いてない駅多いんですよ。
改札内売店＝その駅のＪＲグループの店＝流通ルートの統一＝何処でも同じ商品陳列
会津はどうですか？もっとも、若松は改札内に売店ないけど・・
若松や喜多方のキオスクならエイセンとかは置いてたような気がする
カップだけど
カップだけど
はよ自動改札入れてくれ
>>366は一刻も早く楽に不正乗車したくてたまらないみたいでｗ
>>364
つーかNEW DAYSが駅舎の一番南で、構内とはかなり離れているからなぁ・・・
つーかNEW DAYSが駅舎の一番南で、構内とはかなり離れているからなぁ・・・
そういや会津若松駅って、改札内に売店どころか自販機すら無くねぇ？
>>369
飲み物の自販機ならいっぱいある
飲み物の自販機ならいっぱいある
基本的に使う機会がないからね
改札の外で買うもの買っちゃうし
改札の外で買うもの買っちゃうし
あ
きらきらうえつに乗ったら地酒の利き酒セットが飲めるよ
おっと、磐越西線のスレでしたね・・・
おっと、磐越西線のスレでしたね・・・
昔は2・3番線のホーム上にキオスクがあったんだけどねぇ＜会津若松駅
待合室横の立ち食い蕎麦屋にホームからも行けるようにして欲しい
あそこのラーメンは立ち食いってレベルじゃない、うまい
待合室横の立ち食い蕎麦屋にホームからも行けるようにして欲しい
あそこのラーメンは立ち食いってレベルじゃない、うまい
短編成だと乗りにくいよな 知人がいそうな気配がするし
中山峠ってなんかカーブで怖いな
猪苗代もそのうち市になるかな？
378 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 12:33:50 ID:oVXBMAg00
猪苗代は湖だよ
380 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 18:12:30 ID:4rZZ0tZRP
>>379
そんなもので騙されると思ったら大間違いだ
そんなもので騙されると思ったら大間違いだ
猪苗代町から磐梯町の人はほんと、線路沿いにスクラップマイカー不法放置するのが好きだよなあ
うんこ
会津若松～郡山までキハ110の運用ってないの？
ない
会津若松～郡山間にｷﾊ110を走らせたら磐越東線ユーザーが混乱する
>>383-384
厳密には「ある」。ただし新津車の郡山全検送迎回送に限られる。
厳密には「ある」。ただし新津車の郡山全検送迎回送に限られる。
E120と110の混結って、国鉄時代の凸凹編成を思い出すな
あれほどカオスではないが
あれほどカオスではないが
猪苗代にABCマートできないかな
つうかタワレコの方がほしい
うそだけど
しかしE120型っていい車両だよなあ
あんなに左右に振られる車両のどこがいいの?
駅で降りるときなんか、グワングワンゆれて
こけそうになった。
加速は認めるけど、山登りはきつぃよな。
駅で降りるときなんか、グワングワンゆれて
こけそうになった。
加速は認めるけど、山登りはきつぃよな。
つうか719系って新車じゃないんだからちゃんとバルサンしろ
あいずライナーの車内チャイムどうなの
出ないけど鉄板では定番でしょ バルサン
398 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 13:57:25 ID:JjdkZ7R5O
只今回送列車の車輪が空転しているため運転を見合わせております
ってなんだよ。
まったく迷惑な回送列車だな。
ってなんだよ。
まったく迷惑な回送列車だな。
空転って落ち葉で？
C62 3撮りに函館本線行った時、空転してたの見たけど凄い迫力だた
C62 3撮りに函館本線行った時、空転してたの見たけど凄い迫力だた
中山宿あたりの地盤って弱そうだな
401 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 16:38:41 ID:uhuD/9HIO
回送って何だろう？
只見線のキハ40系じゃないかという話
喜多方にペデストリアンほしいな
Ｃ６１復活 正式きたな。
うそだけど
C61の件は公式案内出てるよ。
配置は高崎になるとか…会津若松に配置して欲しかったな
津川から喜多方までバスがあるといいんたが終電ちと早い
沿線住民的には殆ど需要が無さそうな希ガス
>>408
とりあえず津川からなら若松までで、そっから電車に乗れ。
とりあえず津川からなら若松までで、そっから電車に乗れ。
新津発津川行き終電を喜多方までになればちと便利になるがのんびりした土地に慣れてるやからにとってみたらダイヤが変わればなんて言うかある意味苦痛かも しかもエネルギー資源消費するな
ムーンライトあがのとか
413 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 09:30:34 ID:F4hlfdJoO
津川って本当なんにもねえな幽霊しかいないじゃねえか
414 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 09:32:26 ID:F4hlfdJoO
コンビニすらないしメシ屋もない
415 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 09:35:55 ID:kPQ2d1ZkO
津川と言えば雅彦じいさんを思い浮かんでしまう
田子倉や、大志田・浅岸に比べればどこだってまし。
会津若松発津川行き・馬下行き
新潟・新津発野沢行き・喜多方行き
が、ないのはなぜだろう？
新潟・新津発野沢行き・喜多方行き
が、ないのはなぜだろう？
支社があるからでしょ
419 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 10:51:18 ID:e6OneN4KP
自動保守
E723系とか
421 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 20:10:39 ID:+L8hb6Zl0
磐越西線愛好家の特徴
１、東京～会津若松間の特急あいづを復活させてほしい
２、猪苗代駅から猪苗代湖まで歩いたことがある
３、磐梯山に登ったことがある
４、自宅から徒歩２０分以内の場所に交番がある
５、毎週欠かさずに買う週刊誌がある
６、プロ野球に興味がない
７、好きなアイドルは上戸彩(上戸駅？)
８、女子高校生とエッチしたい
９、ラーメンよりもカレーが好き
１０、日本は共産主義になってほしい
全部当てはまるだろ？
１、東京～会津若松間の特急あいづを復活させてほしい
２、猪苗代駅から猪苗代湖まで歩いたことがある
３、磐梯山に登ったことがある
４、自宅から徒歩２０分以内の場所に交番がある
５、毎週欠かさずに買う週刊誌がある
６、プロ野球に興味がない
７、好きなアイドルは上戸彩(上戸駅？)
８、女子高校生とエッチしたい
９、ラーメンよりもカレーが好き
１０、日本は共産主義になってほしい
全部当てはまるだろ？
>>421
コピペ乙w
コピペ乙w
交番の位置とか関係あるのか？
何がだめって719系のトイレが車椅子利用可能のバリアフリーになってないとこだな
まあ国鉄型なんてのももちろん車椅子入れないタイプなんだが
428 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 23:01:22 ID:o4Q4l7Wc0
誰も719が国鉄なんて言ってないんだがこれから地球が終わるまでそんな事言う人は出て来ないと思うよ
ネタにマジレスカッコ悪いと言うレスもなしで
ネタにマジレスカッコ悪いと言うレスもなしで
430 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 23:18:18 ID:o4Q4l7Wc0
君だけでしたか・・
俺が判定してやるよw
>>426 719系は車椅子利用可じゃないからだめ
>>427 国鉄型なんてのも車椅子入れないんだが ※「も」に注意
（俺の理解：719系が駄目って言ったけど国鉄型も駄目だよな）
（ID:o4Q4l7Wc0の理解：719系を含む国鉄型は車椅子入れない）
↓
>>428 719系はJR型だろ
>>429 誰も719が国鉄なんて言ってない ※俺もそう理解した
とまあこんな感じだがw
>>426 719系は車椅子利用可じゃないからだめ
>>427 国鉄型なんてのも車椅子入れないんだが ※「も」に注意
（俺の理解：719系が駄目って言ったけど国鉄型も駄目だよな）
（ID:o4Q4l7Wc0の理解：719系を含む国鉄型は車椅子入れない）
↓
>>428 719系はJR型だろ
>>429 誰も719が国鉄なんて言ってない ※俺もそう理解した
とまあこんな感じだがw
会津若松市って郡山より狭いよなふつう市って周りの市町村を吸収合併して広くなるけど力がないからか狭いのなw
433 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 22:14:16 ID:KPMNVPwV0
先日会津鉄道のAT550乗ったけど快適だね。
足回りもエンジンも、そんなに性能は変わりないと思うのに、キハ110とは
違い、車内に全くエンジンの騒音がせず、ギアチェンジの振動も全くない
から、どのように加速しているのか掴みづらい。
気動車といえば、エンジン音とギアチェンジが醍醐味だが、その楽しみを
良い意味で奪ってる（笑）
足回りもエンジンも、そんなに性能は変わりないと思うのに、キハ110とは
違い、車内に全くエンジンの騒音がせず、ギアチェンジの振動も全くない
から、どのように加速しているのか掴みづらい。
気動車といえば、エンジン音とギアチェンジが醍醐味だが、その楽しみを
良い意味で奪ってる（笑）
雪降ってきたよ
昔の第三セクター初期の車両が16メートルしかなかったことから18メートルあるというだけでしっかりしすぎていると言う感じがしてしかたがない
猪苗代っていつも停車時間が短いな
福島も豪雪地帯だから板谷峠や秋田みたいなスノーシェルターあってもおかしくないよね
結局次のダイヤ改正で磐越西線絡みはゼロかい
「新型車量（E721）の導入」とまでは行かなくても、
「通勤通学時間帯の編成両数の改善」ぐらい微かに期待してたのに
「新型車量（E721）の導入」とまでは行かなくても、
「通勤通学時間帯の編成両数の改善」ぐらい微かに期待してたのに
↑誤字はお許しを
440 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 21:40:46 ID:1H9/z+z9O
>>357遅レスｽﾏｿ
あの山陰の閑古鳥が鳴いてるとこでもスーパーおきは１日新山口‐米子間１往復半はしてるからその程度だったら磐越西線全線新潟‐郡山間２両か３両程度のキハ１８７みたいな気動車特急を通そうと思えばできるかもよ
しかも乗車率なんかもお互い「…」だけどむしろ山陰より磐越西線のが乗車率いいんじゃないか？
あの山陰の閑古鳥が鳴いてるとこでもスーパーおきは１日新山口‐米子間１往復半はしてるからその程度だったら磐越西線全線新潟‐郡山間２両か３両程度のキハ１８７みたいな気動車特急を通そうと思えばできるかもよ
しかも乗車率なんかもお互い「…」だけどむしろ山陰より磐越西線のが乗車率いいんじゃないか？
E721系の３両編成なんてないぞ？
ばんえつ物語の客車が増えた分、３両から２両減ったのかもな・・
支社は違えど同じ 東日本内だからな・・
支社は違えど同じ 東日本内だからな・・
443 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 22:18:03 ID:1H9/z+z9O
いわき駅の利用客多いらしいね
それに比べて会津若松はﾌﾟ
それに比べて会津若松はﾌﾟ
>>444
人口が3倍違うのに比較するのは論外かと・・・
人口が3倍違うのに比較するのは論外かと・・・
磐越西線広田駅でポイント故障＠会津若松駅構内放送
今日は動いてる？
449 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 16:43:21 ID:HgnAdshR0
test
前、下り列車が３番線に入線したのは何だったんだ
451 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 17:50:59 ID:9M9lDvCR0
えっ！？磐越西線ってばんえつ物語号以外に走ってる列車があるの！？
会津若松って読みにくい駅名だよな
広田の３番線に入線したのはなんだったんだ
広田の３番線に入線したのはなんだったんだ
453 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 18:20:55 ID:HgnAdshR0
454 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 22:26:26 ID:HgnAdshR0
test
455 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 23:23:30 ID:XLsOZr6z0
>>451
会津鉄道のトロッコ列車と
快速ＡＩＺＵマウントエクスプレス（喜多方～会津若松間）
今は亡き犬山橋を名鉄7000系とともに渡っていた
キハ8500が拝めるなんてうれしいね
海のキハ８５とも連結運転をしていたんだぜ
会津鉄道のトロッコ列車と
快速ＡＩＺＵマウントエクスプレス（喜多方～会津若松間）
今は亡き犬山橋を名鉄7000系とともに渡っていた
キハ8500が拝めるなんてうれしいね
海のキハ８５とも連結運転をしていたんだぜ
456 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 23:49:04 ID:XLsOZr6z0
訂正
○今は亡き併用橋の犬山橋
×今は亡き犬山橋
車道と線路は別々になったんだったね
今の犬山橋は鉄道用の橋になった
○今は亡き併用橋の犬山橋
×今は亡き犬山橋
車道と線路は別々になったんだったね
今の犬山橋は鉄道用の橋になった
あとフリーゲージトレインが走ってるよ
458 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 17:43:18 ID:9ti7NMvi0
test
いつの間にか若松のNDでSuica使えるようになってるな
ついでにキオスクとか土産物屋でもできるようにすればよかったのに
ついでにキオスクとか土産物屋でもできるようにすればよかったのに
>>460
あそこのラーメンはガチ
あそこのラーメンはガチ
462 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 10:51:18 ID:cWEcEuya0
津川は会津藩領で旧福島県東蒲原郡津川町だったの？
さあ
E120系はいいけど座席はいまいちかもな
E120系はいいけど座席はいまいちかもな
中山宿～上戸 あたりカーブと勾配でスムーズな走行しないからいらいらする
日中線開通するなら標準軌だな。
ｳﾃｼが走行中、窓から顔を出して後方を確認してた。（西線各停）
これは何の意味があるの？
これは何の意味があるの？
意味はない
うんこでも踏んだんじゃない？
車掌が前に乗ってたんじゃね
キハE120って３両中３両全てE120のときあるの？
>>471
あるよ。
あるよ。
4両は？
701系走ってほしいな
車椅子対応トイレだし
車椅子対応トイレだし
0655発新津行きウヤ
0733喜多方行きは運行の模様
0733喜多方行きは運行の模様
あの曲、偉大な南こうせつの歌なんだよな
今日電車動いてる？
只見線乗る予定がウヤで231D乗ってきた
28分遅れで会津若松出たけど新潟は定刻についたｗ
28分遅れで会津若松出たけど新潟は定刻についたｗ
野沢、津川、五泉、新津他で1～18分のバッファがあるから定刻到着できたんでしょう
しかし俺がのった約半月前の231Dは山都～日出谷徐行による遅れがあまり回復できなかった
481 ：名無し野電車区：2010/01/03(日) 18:49:46 ID:5bxwjDs20
>>481
あと、塩川もそう。以前と変わっていなければ、3231M（喜多方行き塩川3番線10:02 発）が該当列車。
あと、塩川もそう。以前と変わっていなければ、3231M（喜多方行き塩川3番線10:02 発）が該当列車。
そういえば気になったんだが、山都駅3番線の錆とりってやっているのかね？
くだらねｗ
>>479
このスレでバッファって表現を見るとは思わなかったｗ
このスレでバッファって表現を見るとは思わなかったｗ
486 ：名無し野電車区：2010/01/03(日) 22:02:41 ID:teCkqNck0
バッファって特別な表現なの？
一発で理解出来たんだけど…
一発で理解出来たんだけど…
運転手がバファリン飲むことだろ？
＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） |
/ ∩ノ ⊃ ／
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
／ ＼
／ ─ ─＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） |
/ ∩ノ ⊃ ／
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
489 ：名無し野電車区：2010/01/05(火) 23:52:47 ID:NZ3XwYoP0
雪はいっぱいかい？
いい加減キハ40/47はあぼーん汁｡
臭いはのろいは五月蝿いは…｡
キハ120系増備はまだか！
いい加減キハ40/47はあぼーん汁｡
臭いはのろいは五月蝿いは…｡
キハ120系増備はまだか！
自動ブレーキだからな
491 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 22:46:02 ID:JEM6ngj20
tst
ツーデーパスが帰ってくるぞ
今期は喜多方もOK
今期は喜多方もOK
発売いつから？
しかし583系代走なくなったなぁ・・
しかし583系代走なくなったなぁ・・
自動空気ブレーキ
らくらくトレイン若松 ってのありゃいいかもw
>>496
週末、郡山でなすの260号またはやまびこ223号に接続する形であったらいいねぇ
週末、郡山でなすの260号またはやまびこ223号に接続する形であったらいいねぇ
そこであいづライナー8号設定ですよ
現行5号（20:43会津若松着）の折り返しで郡山まで
現行5号（20:43会津若松着）の折り返しで郡山まで
陸前大塚みたいに磐越西線も古い地名入れた駅名にすればいいのに
会津若松駅に特急東京行きなんて放送あったっけ。上野じゃなくて。
聞き間違いじゃないとは思うが・・・
聞き間違いじゃないとは思うが・・・
あるわけないじゃむ
502 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 10:24:21 ID:0pFCxxjx0
一昨年のある人の意見でいつまでも４５５系を使っていられないだろうしの
答えですが、そのためのピンチヒッターとして４１７系がありましたので、
私がｊｒ東日本でしたら４１７系ラストナンバー車を徹底的に修繕工事
の上で磐越西線予備車として配置する。
答えですが、そのためのピンチヒッターとして４１７系がありましたので、
私がｊｒ東日本でしたら４１７系ラストナンバー車を徹底的に修繕工事
の上で磐越西線予備車として配置する。
磐越西線の会津若松より新津寄りの駅で、上りと下りが待ち合わせをする駅を教えてください。
時刻表的には上りと下りの発車時間がほぼ一緒で、待ち時間ゼロで乗り換えが出来る駅です。
時刻表的には上りと下りの発車時間がほぼ一緒で、待ち時間ゼロで乗り換えが出来る駅です。
そういうのは上下の時刻表を見ればすぐにわかる。
でも乗り換え待ち時間ゼロだと乗りかえられないこともあって怖いぞ
あと、やる際は有効なきっぷをきちんと買うように
でも乗り換え待ち時間ゼロだと乗りかえられないこともあって怖いぞ
あと、やる際は有効なきっぷをきちんと買うように
に
ひ
大した話題がないな
ミニ新幹線構想とかしてる頭悪い大人がいるが田沢湖線よりカーブがきついのに無理に決まってるよな
鉄道ジャーナルに写真載ってた
何年か前には改軌（？）して数分の時間短縮を可能にしたな
あとできる箇所無い？
あとできる箇所無い？
猪苗代の直線はいいな
一昨日あいづライナーが583系の代走だった。
去年行った時もたまたまそうだったんだけど、
けっこう代走の確率高いのかな？
去年行った時もたまたまそうだったんだけど、
けっこう代走の確率高いのかな？
19:17頃または20:53頃に中線、あるいは2番線から郡山方面に発車する回送電車のこと。
磐越西線を走る719系･485系電車の所属基地が仙台(仙台車両センター)であるために、約3ヶ月に1回ほど交番検査
(機器の動作を解体せずにする検査)等で所属基地に帰らなくてはならない為(検査は原則所属基地で行うため)に回送される電車のこと。
判別方法は、719系の場合は19:05頃中線に車両が入線した場合が仙台送りとなり、485系の場合は会津若松20:46着の
あいづライナー5号の到着を待っている人が作業員さんならば若松停泊、乗務員さんならば仙台送りとなる。
また仙台送りがあった日は、当日22:43頃に2番線、または翌日13:15頃に中線に替わりの車両が到着する。
磐越西線を走る719系･485系電車の所属基地が仙台(仙台車両センター)であるために、約3ヶ月に1回ほど交番検査
(機器の動作を解体せずにする検査)等で所属基地に帰らなくてはならない為(検査は原則所属基地で行うため)に回送される電車のこと。
判別方法は、719系の場合は19:05頃中線に車両が入線した場合が仙台送りとなり、485系の場合は会津若松20:46着の
あいづライナー5号の到着を待っている人が作業員さんならば若松停泊、乗務員さんならば仙台送りとなる。
また仙台送りがあった日は、当日22:43頃に2番線、または翌日13:15頃に中線に替わりの車両が到着する。
みなさん、今日集まったのは583系の体目当てですか？
若林「命目当てだと助かるんですけどね」
そんなわけねえだろ！
若林「これノータッチで行きますけど」
若林「命目当てだと助かるんですけどね」
そんなわけねえだろ！
若林「これノータッチで行きますけど」
701系が乗り入れるにはスノープラウ付けないとだめかな
517 ：急行 「いいで」：2010/01/23(土) 11:49:41 ID:OXUWyU2P0
聖地に訪れることを決めました。
なんで磐越西線は磐越東線や東北本線みたいに制限+５時km/hとか 制限+15km/h のカーブがないんだろ
聖地とは？
会津若松のことじゃないか？
へえ
何の聖地なんだ？
普通に観光地のことか
普通に観光地のことか
ライブカメラの聖地
そろそろ全ての車両を電気指令式ブレーキのにしてほしいな
じゃないと減速に時間がかかる
気仙沼線、石巻線もだと思うが
気仙沼線、石巻線もだと思うが
526 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 00:59:05 ID:B/M4DKe/0
てｓｔ
会津地方にファミレスジョイフルほしい
しにたい
東長原の線形を１線スルーにできないかね
530 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 23:40:12 ID:1FgPsD94P
下がりすぎてるのでage
531 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 00:55:04 ID:MPQ62qvP0
てｓｔ
532 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 11:17:09 ID:x1VFCyNl0
あまり雪の影響はないのでしょうか？
若松駅の雪すごいことになってる
普通ですね
会津若松～馬下ウヤ
536 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 23:33:28 ID:xzM2gcjJP
537 ：名無し野電車区：2010/02/07(日) 00:44:31 ID:XcFi96hq0
１８時少し前に会津鉄道で若松到着
あいづライナーが止まっていたから遅延で乗れるとはラッキーと思い近づくと
ＬＥＤ表示板は１４時２４分（分は違うかも）の表示
駅員に乗れますかと聞くと
１４時の電車がまだ発車出来ないんですとの事
除雪していたとか
あいづライナーが止まっていたから遅延で乗れるとはラッキーと思い近づくと
ＬＥＤ表示板は１４時２４分（分は違うかも）の表示
駅員に乗れますかと聞くと
１４時の電車がまだ発車出来ないんですとの事
除雪していたとか
539 ：名無し野電車区：2010/02/07(日) 02:49:33 ID:s3J+QMxZ0
540 ：名無し野電車区：2010/02/10(水) 18:21:41 ID:6WMg3LxaP
上
541 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 08:19:13 ID:4U6USVqZ0
>>518
亀レスだが、制限プラスで走れる車両が、磐越西線には走ってないからだよ。
E721系が入線すれば、設置されるかもね。あれは本則プラス15㎞/hだからね。
E721系は、磐越西線へは試験運転で2006年に入線したけど、当然制限本則に
従っての走行。
>>529
これまた亀レスだが、東長原（2番線だっけか？）の場合、下りの郡山方は制限
無しだが、若松方が制限50㎞/h。
それで、その若松方なんだが、直ぐの場所に一般道の踏切が設置してあり、工
場への引込み線も残っている。引込み線の方は、既に使用されてないようなの
で、この用地を使って緩カーブにして制限解除にする事も可能だが、踏切を越え
ると、いきなり25‰の下り坂が始まるので、それも考慮しなければならない。
まあ、改良できなくもないよね。
しかし磐越西線は残念な駅が多いね。亜幹線なのに、両開きが多過ぎるよ。
磐梯町下り若松方なんか、制限35㎞/hだからね。現行、全列車停車だからまだ
いいけど、それにしても急カーブ過ぎる。
安子ヶ島の制限75㎞/hもバカらしい。田んぼの真ん中なんだから、真っ直ぐに
しろと・・・。
亀レスだが、制限プラスで走れる車両が、磐越西線には走ってないからだよ。
E721系が入線すれば、設置されるかもね。あれは本則プラス15㎞/hだからね。
E721系は、磐越西線へは試験運転で2006年に入線したけど、当然制限本則に
従っての走行。
>>529
これまた亀レスだが、東長原（2番線だっけか？）の場合、下りの郡山方は制限
無しだが、若松方が制限50㎞/h。
それで、その若松方なんだが、直ぐの場所に一般道の踏切が設置してあり、工
場への引込み線も残っている。引込み線の方は、既に使用されてないようなの
で、この用地を使って緩カーブにして制限解除にする事も可能だが、踏切を越え
ると、いきなり25‰の下り坂が始まるので、それも考慮しなければならない。
まあ、改良できなくもないよね。
しかし磐越西線は残念な駅が多いね。亜幹線なのに、両開きが多過ぎるよ。
磐梯町下り若松方なんか、制限35㎞/hだからね。現行、全列車停車だからまだ
いいけど、それにしても急カーブ過ぎる。
安子ヶ島の制限75㎞/hもバカらしい。田んぼの真ん中なんだから、真っ直ぐに
しろと・・・。
両開きでも、例えば高山本線の長森あたりは改良されてて、
100/ｷﾊ85 , 80/DC , 75/他（坂祝貨物の名残か）で走れるよね。
磐越西線は、必要に迫られてないから改良しない様に思う・・・
100/ｷﾊ85 , 80/DC , 75/他（坂祝貨物の名残か）で走れるよね。
磐越西線は、必要に迫られてないから改良しない様に思う・・・
基本的に磐梯町は通過列車がないから線形改良は必要ないよ
特急あいづくらいか、通過は
回送とかは知らん
回送とかは知らん
マジレスするとミニ新幹線とかいらないから標準軌化してほしい
いや、うそ。455系に復活してほしいなあ
ED77の鈍行だろ
549 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 01:37:32 ID:ieAtO9Se0
それ賛成＞ED77鈍行旧客
いつかED77みたいな電気機関車もリストアされて
リバイバル運転されるようになったりするのかな。
いつかED77みたいな電気機関車もリストアされて
リバイバル運転されるようになったりするのかな。
川桁か関戸もなぜか１線スルーじゃないよな
どう頑張ってももうほくほく線には勝てないな
だからもう無理に１線スルーにしなくてもいいけどね
だからもう無理に１線スルーにしなくてもいいけどね
552 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 17:24:27 ID:R5vLqxZ90
ｔｓｔ
>>550
関都は郡山方が特に揺れが酷いな
関都は郡山方が特に揺れが酷いな
554 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 17:31:43 ID:Bp+5zGwFO
会津若松駅にゆうが止まってた。
そして明日から3日間、あいづライナーが583系だね。
誰か行く人いるのかな。
そして明日から3日間、あいづライナーが583系だね。
誰か行く人いるのかな。
719系に415系のダブルデッカー組み込めないかな
いやもう廃車されたか
557 ：名無し野電車区：2010/02/23(火) 20:49:45 ID:L5aN1Oem0
>>542
＞磐越西線は、必要に迫られてないから改良しない様に思う・・・
必要に迫られてると思うんだけどねぇ 観光路線でもあるんだし。
ttp://www.isok.jp/rail/station/takayama/nagamori/9911629.jpg
高山本線の長森だが、この画像を見る限りでは、磐越西線の各駅も
似たような角度の分岐が多いから、全ての途中駅を同じような改良
は、出来るはずだ。
制限速度を無くすという事は、それだけ加減速時の、車体の挙動を
減らせる訳だから、絶対快適になる。
一線スルー化するのが難しいとしても、上戸や猪苗代湖畔みたいに
、分岐の名残のように（猪苗代湖畔は今も昔も棒線なのだが、何故
か若松方で微妙なカーブを描いてる。）駅の前後が微妙に曲がって
るのも不自然だ。
微妙に不自然に曲がってる部分は、全部真っ直ぐに敷き直せ！！！
＞磐越西線は、必要に迫られてないから改良しない様に思う・・・
必要に迫られてると思うんだけどねぇ 観光路線でもあるんだし。
ttp://www.isok.jp/rail/station/takayama/nagamori/9911629.jpg
高山本線の長森だが、この画像を見る限りでは、磐越西線の各駅も
似たような角度の分岐が多いから、全ての途中駅を同じような改良
は、出来るはずだ。
制限速度を無くすという事は、それだけ加減速時の、車体の挙動を
減らせる訳だから、絶対快適になる。
一線スルー化するのが難しいとしても、上戸や猪苗代湖畔みたいに
、分岐の名残のように（猪苗代湖畔は今も昔も棒線なのだが、何故
か若松方で微妙なカーブを描いてる。）駅の前後が微妙に曲がって
るのも不自然だ。
微妙に不自然に曲がってる部分は、全部真っ直ぐに敷き直せ！！！
明日は非電化区間にNODOKAが入線するね
ダイヤ情報や鉄道ファンには運転予定が書いてないけど
さっき某現業機関へ額入り写真を寄贈しに行った時に
直接、運転当直で確認してきた
非電化区間のDE10+NODOKA入線は今年初めてかな？
ダイヤ情報や鉄道ファンには運転予定が書いてないけど
さっき某現業機関へ額入り写真を寄贈しに行った時に
直接、運転当直で確認してきた
非電化区間のDE10+NODOKA入線は今年初めてかな？
>>548
ED77の鈍行、いいねぇ
ED77の鈍行、いいねぇ
DF50の準急見てみたい
ｗ
会津地方に形成外科ってないな
ライナー券いらないんだな
564 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 19:41:19 ID:jrsc0pn+0
ライナー券要るんだったら乗らんわ
565 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 19:51:34 ID:V5Xc8HM00
郡山―会津若松の運賃はいくらですか？
目の前の箱で調べようか
567 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 19:58:55 ID:V5Xc8HM00
ググレ、カス
569 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 06:52:16 ID:f0CD62b70
ググったぜ、カス
ＯＫ、カス
厨二くさい流れだなｗ
3時間おきぐらいにライナー走ってたら高速の料金がどうなろうと乗るのに
ライナー用の編成がもう1本ないとな…
574 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 05:21:19 ID:T7ST+Jcg0
２５３系きぬがわ運行が始まったら
４８５系きぬがわを接収すればいいじゃん
前に特急あいづとして使われてたわけだし
５８３系をあおべぇに塗ってもいいけど
４８５系きぬがわを接収すればいいじゃん
前に特急あいづとして使われてたわけだし
５８３系をあおべぇに塗ってもいいけど
遠い話だけど、東北新幹線が全通したら、余剰となるE751が会津にやって来るのかな？
それとも、E653辺りに追い出されたカヌの485が来るのか
それとも、E653辺りに追い出されたカヌの485が来るのか
あいづＬが定期化してからマジでつまらなくなったな・・
583系をホリデーで走らせろよ偶には
583系をホリデーで走らせろよ偶には
E257は？
新津の配給（キハ52形X7）は延期になった
早くSuica来い
郡山北駅マダ～？
若松駅の１番線に待合室ほしいな
冬寒すぎる改札の外で待つ人なんて少ないのでは？
冬寒すぎる改札の外で待つ人なんて少ないのでは？
そですか、おれはせっかちなのでつい何も考えずに改札を越えてホームに行き急いでしまうのでね
あそこの立ち食いはガチ
確かに1番線に待合室設けても良いと思う。
〔併〕停目と〔回8221D〕停目の間に、設置するのが良さそう。
〔併〕停目と〔回8221D〕停目の間に、設置するのが良さそう。
>>584
俺もｗ
俺もｗ
>>584
美味しい？
美味しい？
588 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 00:52:29 ID:p2KOqFGd0
駅から歩いて数分の笹乃庵の蕎麦は旨いよ
白い蕎麦と黒い蕎麦があるけど
旨味があるのは黒い蕎麦だからね
白い蕎麦と黒い蕎麦があるけど
旨味があるのは黒い蕎麦だからね
昨日あいづライナー1号に乗ったら、車掌さんが猪苗代湖や磐梯山の観光案内をアナウンスしてた。
いつもやってるの？
いつもやってるの？
若干スレ違いだが喜多方にネットカフェありゃいいなあ
会津若松に新白河と同じリラックスっていうネットカフェがほすい
594 ：名無し野電車区：2010/03/21(日) 23:24:25 ID:8skwWPA10
ビバあいづのインヴィテーションカー（あかべこ）復活してください！
祈
願
！
祈
願
！
会津若松駅前にはネカフェ無いんだよなぁ
七日町駅や西若松駅周辺にも
七日町駅や西若松駅周辺にも
アイ・カフェ会津インター店
福島県会津若松市町北町大字上荒久田字宮下142
快活ＣＬＵＢ会津若松店
福島県会津若松市会津若松市天神町２１－１１
どちらも駅からはちょっと遠いね。
福島県会津若松市町北町大字上荒久田字宮下142
快活ＣＬＵＢ会津若松店
福島県会津若松市会津若松市天神町２１－１１
どちらも駅からはちょっと遠いね。
中山峠のへんな発電所が複線化の邪魔をしているように見えてしかたがない
ま、どうでもいいけど
どうでもいいなら、
600 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 16:48:06 ID:5026ZIsp0
翁島－磐梯町－東長原－広田
この間はもと直線的にするべきだ
福島県が直線的な土地を用意してＪＲに無償ｏｒ格安貸与する
青森県の青い森鉄道みたいに福島県が路線設備を保有してＪＲに貸与する
こんな感じで進めれば、あっという間に解決するだろうに
それと、停留所的な構造でいいから、会津大学駅を用意すべき
この間はもと直線的にするべきだ
福島県が直線的な土地を用意してＪＲに無償ｏｒ格安貸与する
青森県の青い森鉄道みたいに福島県が路線設備を保有してＪＲに貸与する
こんな感じで進めれば、あっという間に解決するだろうに
それと、停留所的な構造でいいから、会津大学駅を用意すべき
>>600
日本語でおｋ？
日本語でおｋ？
広田から翁島まではどうしてもくねくね登る感じになるのは仕方無いのか
高速や国道も鉄道も猪苗代を境に郡山方だけトンネルがあるし
高速や国道も鉄道も猪苗代を境に郡山方だけトンネルがあるし
604 ：名無し野電車区：2010/04/01(木) 10:30:24 ID:x6eS19Gl0
猪苗代を地下駅にすれば
高低差を改善出来ますが？
高低差を改善出来ますが？
そんなことする必要はない
世の中にはカーブオタクがいるんだよ
もし直線にするなら磐梯町の駅を移動することだな今より北西の位置にな
なにより磐梯町の駅は南北にホームが伸びてる事が課題だ
世の中にはカーブオタクがいるんだよ
もし直線にするなら磐梯町の駅を移動することだな今より北西の位置にな
なにより磐梯町の駅は南北にホームが伸びてる事が課題だ
課題w
若松の架線柱のビームの所をオレンジとか緑色に染めてほしいな
608 ：名無し野電車区：2010/04/03(土) 00:28:53 ID:7t96f3p00
test
609 ：名無し野電車区：2010/04/03(土) 15:24:02 ID:7t96f3p00
てｓｔ
610 ：名無し野電車区：2010/04/06(火) 17:40:10 ID:isGfQI+N0
てｓｔ
いや,紫の方がいいな
testo
快速あがのの車内からニコ生で中継してる人がいる
http://live.nicovideo.jp/watch/lv14445147
http://live.nicovideo.jp/watch/lv14445147
614 ：名無し野電車区：2010/04/10(土) 15:20:17 ID:Oa6jhWxx0
test
野沢だっけかな？
線路際の公園につるされているハート型の風船のオブジェがいつも気になる
線路際の公園につるされているハート型の風船のオブジェがいつも気になる
いっそのことこの手の路線はATS-P導入すればいいのに
ATS-Pにするメリットある？
それよか郡山‐会津若松間にSuica導入して欲しい
それよか郡山‐会津若松間にSuica導入して欲しい
運転がスムーズになるだろうが
でも本数少ないから不要か・・
hosyu
621 ：名無し野電車区：2010/04/15(木) 17:18:49 ID:bxLFJltE0
てｓｔ
自動メンテ
ATS-PにしたらSL運転終了。
ATS-Pは専用の電源が必要になってC57は設置する場所が無い。
ATS-Pは専用の電源が必要になってC57は設置する場所が無い。
624 ：名無し野電車区：2010/04/21(水) 00:26:52 ID:ytT01qpe0
屋根の上にでも付けろ。
除雪車の標識の黄色いやつって南東北も北東北も同じ標識だけど徐雪終了の緑のやつは若干違うな
若松の発メロはちょっと前の日野の発メロにちょっと似てるね
627 ：名無し野電車区：2010/04/27(火) 23:54:04 ID:Sj0N5wB70
age
次の583代走はいつじゃろか？
何年か前に狩人が磐越西線でCD出してたのを不意に思い出した
630 ：名無し野電車区：2010/05/01(土) 00:25:37 ID:gXYZXdJP0
２０時丁度のビバあいづ２号で私は私は貴方から旅立ちます
つまらん
632 ：名無し野電車区：2010/05/05(水) 23:49:51 ID:wbn3CRC80
ﾂﾏﾝﾈ
最近あかべぇじゃない719を多く見かけるんだが、
色塗り戻した編成とかあるの？
色塗り戻した編成とかあるの？
634 ：名無し野電車区：2010/05/06(木) 23:36:58 ID:6M9iKsCZ0
>>633-634
磐越西線の719系は原則2連6本でまわしてるんだけど、
あかべぇ色719系もH-10～15の6本しかなくて、
検査などで仙台や郡山に入場させなくちゃいけないときは、緑色の719系が代走する。
この緑色719系も、H-16～18の3本が磐越西線対応に設定されて、原則この3本のいずれかが入る。
磐越西線の719系は原則2連6本でまわしてるんだけど、
あかべぇ色719系もH-10～15の6本しかなくて、
検査などで仙台や郡山に入場させなくちゃいけないときは、緑色の719系が代走する。
この緑色719系も、H-16～18の3本が磐越西線対応に設定されて、原則この3本のいずれかが入る。
E721系が東北本線で一部余分になったら磐越西線で運用すればよい
637 ：名無し野電車区：2010/05/11(火) 18:17:14 ID:v5Iwb+Z+0
721が余剰になる頃は719は既に全廃
こんな事も分からないなんて
こんな事も分からないなんて
磐越西線で踏切障害物検知装置が設置されている所あったっけ
今日会津鉄道のATが試運転してたけどなぜだか堂島にとまってた
今年も夏の特急あいづ号運行決定
懲りないなｗ
642 ：名無し野電車区：2010/05/15(土) 11:19:04 ID:jkYbVs8y0
583系あいづライナー
7/17-19.31
8/1.7.8.28.29
9/18-20.23
ホリデーにはなかなら乗れなくなったし楽しみ
7/17-19.31
8/1.7.8.28.29
9/18-20.23
ホリデーにはなかなら乗れなくなったし楽しみ
485系、岩手県の運用に貸し出せばいいのに
それなら水カツの485を使えばいいべ
むしろ水カツのイルカ485のあいづライナーを見てみたい
理想は6両編成のほうだが、4両編成のほうはあのビバあいづだった車両だしね
理想は6両編成のほうだが、4両編成のほうはあのビバあいづだった車両だしね
ていうかあかべぇ色を変えてくれ・・
間違ってあかべぇ色のE721を8編成ぐらいと、
ライナー用あかべぇ色E655を2編成ぐらい導入しちゃったりしないかな
ライナー用あかべぇ色E655を2編成ぐらい導入しちゃったりしないかな
違った、E631だった…
あかべえ色の何が悪いの？東北線で運用できないからか
誰か夏の特急あいづ号の存在意義を教えて下さい。
寂れた水上までＳＬを走らせる理由と同じ
もうJR栃木支社か宇都宮支社を作ってもらうしかない
会津地方の磐越西線沿いなんか仙台支社でも新潟支社でも何のメリットもないからな
会津地方の磐越西線沿いなんか仙台支社でも新潟支社でも何のメリットもないからな
２１１の車両受け持ちなんか高崎なんだし
高崎支社じゃなくてＪＲ北関東支社にしてしまえばいいんじゃないかと
郡山ー会津ー黒磯間も含めて
高崎支社じゃなくてＪＲ北関東支社にしてしまえばいいんじゃないかと
郡山ー会津ー黒磯間も含めて
まあいくらあがいても無理だとは思うがw
つうっかDD51って会津にいたっけ
つうっかDD51って会津にいたっけ
DEなんとかしかいないか・・
質問ですが、会津若松発快速あがのは郡山09：43発1225Ｍからの
乗換えで着席できますか？
乗換えで着席できますか？
大体座れる
もし若松発時点で満席でも、喜多方あたりで空席はできるでしょ
もし若松発時点で満席でも、喜多方あたりで空席はできるでしょ
658 ：名無し野電車区：2010/05/25(火) 11:23:42 ID:ekdc1PVA0
18シーズンじゃなきゃ大丈夫だね
660 ：名無し野電車区：2010/05/25(火) 21:03:15 ID:wJVneW5n0
ﾐﾆ新幹線を牽くことを断念、って今日の地元紙にでてた。
いつまで夢みてたの？ｗ
いつまで夢みてたの？ｗ
そんな事より特急あいづの存続を心配しないとな
JRはどう思ってるんだろw
今日は久々に撮り鉄さん大忙しだったんじゃないの
AMEXラストラン、SL往路、SL復路と追いかけまくった人多いんじゃ
AMEXラストラン、SL往路、SL復路と追いかけまくった人多いんじゃ
新津には旧客も来たしね
18時過ぎにはＮＯＤＯＫＡもあらわれた
18時過ぎにはＮＯＤＯＫＡもあらわれた
そして私は666を取る～
667 ：名無し野電車区：2010/05/31(月) 21:53:09 ID:/6eWj30z0
age
どうせならリニアにすればｗ？
669 ：名無し野電車区：2010/06/01(火) 18:15:17 ID:BG+H5lR70
てｓｔ
719系の帯にオレンジが混ざっていればいいのに
671 ：名無し野電車区：2010/06/03(木) 06:44:25 ID:tBLLeZk90
会津地方の住民だがなんでこの路線、田舎なのに電化されてんだと思ったことがあるｗ
腐っても会津磐梯方面は歴史的に見ても由緒ある観光地だから人が集まるんだよ
かつては上野から優等列車が沢山走っていたしね
かつては上野から優等列車が沢山走っていたしね
ボヤッキーの出身地だしな
誰か有名な政治家がいたとかじゃないの？
>>674
民主党 渡部 恒三（ワタナベ コウゾウ）
福島4区
会津若松市、喜多方市、南会津郡下郷町、南会津郡檜枝岐村、南会津郡只見町、
南会津郡南会津町、耶麻郡北塩原村、耶麻郡西会津町、耶麻郡磐梯町、
耶麻郡猪苗代町、河沼郡会津坂下町、河沼郡湯川村、
河沼郡柳津町、大沼郡三島町、大沼郡金山町、大沼郡昭和村、大沼郡会津美里町
民主党 渡部 恒三（ワタナベ コウゾウ）
福島4区
会津若松市、喜多方市、南会津郡下郷町、南会津郡檜枝岐村、南会津郡只見町、
南会津郡南会津町、耶麻郡北塩原村、耶麻郡西会津町、耶麻郡磐梯町、
耶麻郡猪苗代町、河沼郡会津坂下町、河沼郡湯川村、
河沼郡柳津町、大沼郡三島町、大沼郡金山町、大沼郡昭和村、大沼郡会津美里町
676 ：名無し野電車区：2010/06/04(金) 13:58:35 ID:A7nikuXXO
今年は国鉄色あいづ走らないのか…
677 ：名無し野電車区：2010/06/04(金) 16:49:36 ID:KdzSqCaQP
東京ー会津のバスが安いからなぁ
喜多方行の快速には喜多方ライナーって名前付けてHMをつけてみたらどうだろうと言ってみるテスト(７１９系)
快速ばんだい
680 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 22:50:51 ID:tDd1xIIJO
701系orE721系運用入りﾏﾀﾞｰ
似合わないな719系もほんとは似合わないけど
682 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 16:22:11 ID:uy0dhRR90
やっぱ455の頃がよかったよ
景色も相まって旅情が最高だったよ
景色も相まって旅情が最高だったよ
455急行ばんだい、上野ー喜多方リバイバル運転して。
もちろん国鉄色6両で。
もちろん国鉄色6両で。
また無理な要望を…・
上野→郡山をあかべぇ特急あいづ号
郡山→会津若松を583系あいづライナー
と、乗り継ぐのが通。
郡山→会津若松を583系あいづライナー
と、乗り継ぐのが通。
車で若松まで言って583代走あいづライナーを6号まで乗り倒すのが通
特急あいづ？なにそれ
特急あいづ？なにそれ
687 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 15:23:08 ID:s09UgM0j0
age
>>686
合図やアイスでないことは確か
合図やアイスでないことは確か
689 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 20:02:17 ID:2dA7FoOd0
age
朝のあいづライナー2号郡山行き、もっと早い時間にできないのかな？
現状9:11発だと乗車率悪そうだし、7時発とかにして通勤ライナー的な運用が出来れば。
現状9:11発だと乗車率悪そうだし、7時発とかにして通勤ライナー的な運用が出来れば。
E721系のいいところはバリアフリー化されてるところだなあ
７０１系も車いす利用可能なトイレはあるけどドアステップがあって乗りづらい
高齢者も結構利用するからそういう人は大変だろう
７０１系も車いす利用可能なトイレはあるけどドアステップがあって乗りづらい
高齢者も結構利用するからそういう人は大変だろう
JRって車いす用にスロープがあったけどあれもステップがあったらつかえないんだよぬ
ただE721のトイレは全開になるからいやだぬ
ばんえつ物語を通しで乗りたいのですが、
往路：えちごワンデーパス+乗り越し
復路：日出谷までの乗車券+ワンデーパス
で問題ないですかね。
往路：えちごワンデーパス+乗り越し
復路：日出谷までの乗車券+ワンデーパス
で問題ないですかね。
今月のあいづライナーの運用を教えて下さらぬか？
583はきたぐにで乗ったからあかべぇに乗りたいんだが
583の座席が固定でなかったら快適なんだがなぁ
まぁ快速だから文句は言えぬが
583はきたぐにで乗ったからあかべぇに乗りたいんだが
583の座席が固定でなかったら快適なんだがなぁ
まぁ快速だから文句は言えぬが
>>695
6月中は全日あかべぇ485で運転予定。
特急あいづ運転日（7/17-19,31,8/1,7,8,28,29,9/18-21,23）と
7/7-9,8/2～8は583系6両編成(指定席車2両)に車両変更。
>>694
問題なし。あと指定席券ね。
6月中は全日あかべぇ485で運転予定。
特急あいづ運転日（7/17-19,31,8/1,7,8,28,29,9/18-21,23）と
7/7-9,8/2～8は583系6両編成(指定席車2両)に車両変更。
>>694
問題なし。あと指定席券ね。
697 ：695：2010/06/23(水) 23:51:31 ID:82GNTiuh0
情報サンクス
583のボックスはもう懲り懲りなんでヨカッタ
落ちそうなんで上げときますた
583のボックスはもう懲り懲りなんでヨカッタ
落ちそうなんで上げときますた
719系の車内なんか臭くね？
700 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 01:04:59 ID:T35IE89s0
700
田舎でも使えるsuica2っての発表してほしいな プレステ２みたいだけど
suicaもソニーが作ってるんでしょ？
suicaもソニーが作ってるんでしょ？
何、suica2って。
あ、ちょっと聞き方がおかしかった。
例えばどんななの？suicaとの違いとか。
例えばどんななの？suicaとの違いとか。
704 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 19:34:30 ID:OPhdnnJK0
Suicaは首都圏・新潟・仙台の意味不明なエリア制限を撤廃すればいいのに
そうすれば磐越西線みたいなエリア跨ぎしちゃいそうな路線でも導入しやすくなる
そうすれば磐越西線みたいなエリア跨ぎしちゃいそうな路線でも導入しやすくなる
AED設置されてる駅ってある？
707 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 21:22:08 ID:PhABwEod0
保守あげ
東長原～若松 複線化
ありえないなorz
若松じゃら米沢まで直線で結ばれていれば970円程度なのに現状では5000円くらいかかるな
まあ奥羽本線の普通列車に乗れば2500円くらいで行けるんだが
奥羽本線の本数が少ないんだよな
奥羽本線の本数が少ないんだよな
米沢へは予約制の小さなバスが走っていたと思うけど
年中走ってるわけじゃないしなあ。
年中走ってるわけじゃないしなあ。
若松から米沢まで鉄道で行く場合、新津経由と福島経由ではどっちのほうが安いんだろ
スカパーで「みんなの鉄道」の磐越西線編の再放送があった
まだ茶色い客車だったころのばん物や、455系S-16編成の勇姿が…
まだ茶色い客車だったころのばん物や、455系S-16編成の勇姿が…
717 ：名無し野電車区：2010/07/03(土) 07:47:58 ID:0aJwYe/90
>>715
確か若松から米沢の方まで行くバスあったよね
確か若松から米沢の方まで行くバスあったよね
718 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 12:36:00 ID:zLQKZ9st0
>>717
kwsk
kwsk
720 ：名無し野電車区：2010/07/05(月) 00:10:01 ID:zWMh3rWj0
8月ごろに日出谷駅周辺で宿泊したいと思ってるんですが、どこか駅の近くで宿泊できるところってありますか？
たぶんない
723 ：名無し野電車区：2010/07/05(月) 09:46:42 ID:bmkfSgav0
会津若松駅にsuica簡易改札いらないから
suicaで変える自動販売機おいてください
あとフランスジュースも
suicaで変える自動販売機おいてください
あとフランスジュースも
訂正：ラフランスジュース
会津若松駅にSuica対応自動改札が入ると…
＊改札機があかべぇラッピングされる（今の改札ブースのように）
＊駅ライブカメラの右音声がピッピピッピうるさくなる
＊改札機があかべぇラッピングされる（今の改札ブースのように）
＊駅ライブカメラの右音声がピッピピッピうるさくなる
>>696
＞ 特急あいづ運転日（7/17-19,31,8/1,7,8,28,29,9/18-21,23）と
＞ 7/7-9,8/2～8は583系6両編成(指定席車2両)に車両変更。
ってのはあいづライナー全便なんでしょうか？
某鉄道情報誌にはあいづライナー1号の変更しか記載されていないのですが…
＞ 特急あいづ運転日（7/17-19,31,8/1,7,8,28,29,9/18-21,23）と
＞ 7/7-9,8/2～8は583系6両編成(指定席車2両)に車両変更。
ってのはあいづライナー全便なんでしょうか？
某鉄道情報誌にはあいづライナー1号の変更しか記載されていないのですが…
suicaって郡山で買えるの？
731 ：名無し野電車区：2010/07/06(火) 22:22:45 ID:j9/pfGA60
732 ：720：2010/07/06(火) 22:52:44 ID:91xi1KDl0
どうもありがこうございます！
自分は秘境とか昔の遺構とか繁栄の跡を見るのが好きなので、昔ターミナルだった日出谷に泊まろうかと。
自分は秘境とか昔の遺構とか繁栄の跡を見るのが好きなので、昔ターミナルだった日出谷に泊まろうかと。
733 ：名無し野電車区：2010/07/07(水) 09:42:56 ID:cVL3alBt0
734 ：名無し野電車区：2010/07/07(水) 17:37:52 ID:rujk4Op/0
何で荒れてるのか理解できない
736 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 09:01:23 ID:rfFOZhA60
保守
737 ：名無し野電車区：2010/07/12(月) 17:55:22 ID:33m1MHzE0
西線
2010年7月17日出発限定！上野から会津直行「特急あいづ号」日帰りツアー
http://jreast.eki-net.com/oshirase/pdf/aizuhigaeri20100624.pdf
http://jreast.eki-net.com/oshirase/pdf/aizuhigaeri20100624.pdf
せっかく会津までいって日帰りとは…温泉もあるのに。
上野起点じゃなくて、
会津の人が特急あいづで上野に行くような時間帯で一度走ってはくれないか
会津の人が特急あいづで上野に行くような時間帯で一度走ってはくれないか
ラーメン食って帰るのが関の山だね。
もともと日帰りも当て込んでのダイヤなんだろうけど、
個人的にはもっとゆっくり楽しんで欲しいな。
もともと日帰りも当て込んでのダイヤなんだろうけど、
個人的にはもっとゆっくり楽しんで欲しいな。
もともと土日限定の3/4号のダイヤをそっくり上野まで伸ばしたダイヤだからなー
只見線の会津若松始発に接続してくれるムーンライトアイヅがあったら乗りたいな。
若松駅のコンビニは開店してくれるだろうかw
若松駅のコンビニは開店してくれるだろうかw
便利で快適なJR夜行高速バスをご利用ください
http://www.jrbuskanto.co.jp/bus_route/cotimep01.cfm?pa=1&pb=1&pc=j0010131&pd=0&st=1
新木場21:40→東京22:20→新宿23:00→→→会津若松5:20
参考：会津若松駅の始発列車
磐越西線郡山行き 6:00
磐越西線新潟行き 5:31
只見線 5:59
会津鉄道 5:50
http://www.jrbuskanto.co.jp/bus_route/cotimep01.cfm?pa=1&pb=1&pc=j0010131&pd=0&st=1
新木場21:40→東京22:20→新宿23:00→→→会津若松5:20
参考：会津若松駅の始発列車
磐越西線郡山行き 6:00
磐越西線新潟行き 5:31
只見線 5:59
会津鉄道 5:50
保守
気仙沼線のほうが
７５キロで通過できるポイントとかあって線形はいいかも
７５キロで通過できるポイントとかあって線形はいいかも
あいづ号で盗り鉄が出た。
座席カバーをパクって逃げた奴がいる。
座席カバーをパクって逃げた奴がいる。
750 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 20:33:29 ID:vZQ7oDUp0
750
751 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 23:26:22 ID:/zDE+NDO0
ｔｓｔ
全線電化するなら津川あたりにデッドセクションだな
会津若松で分断でいいと思われ
いまでも電車3往復しかないし
いまでも電車3往復しかないし
754 ：名無し野電車区：2010/07/20(火) 09:57:36 ID:tNAs4jVm0
>>752
津川じゃ中途半端だよ
せめて新潟支社管内である喜多方までだよ
まあ個人的には会津若松にデッドセクション設置した方が良いと思うがね
理由は距離は長くなるけど過疎地帯抜けて路線最大主要駅まで乗り入れられるからね
新潟支社は長らく直流用車両ばかり扱ってきたから今更交直流車両なんて保有したくないだろ
若松まで直流電化という事になったら支社管内も会津若松まで延長させてもらうのもベストじゃない？
津川じゃ中途半端だよ
せめて新潟支社管内である喜多方までだよ
まあ個人的には会津若松にデッドセクション設置した方が良いと思うがね
理由は距離は長くなるけど過疎地帯抜けて路線最大主要駅まで乗り入れられるからね
新潟支社は長らく直流用車両ばかり扱ってきたから今更交直流車両なんて保有したくないだろ
若松まで直流電化という事になったら支社管内も会津若松まで延長させてもらうのもベストじゃない？
756 ：名無し野電車区：2010/07/20(火) 22:51:15 ID:GLK9g6y10
郡山13:15着の磐越西線1230Mと13:18発の磐越東線732Dって接続取ってる？
いきなりどうした？
もし磐越西線が第三セクターになったら・・・
秋田に新車入れて3両編成の701系をもらって磐越西にあててほしいｗ
2両じゃ若干短いからな
2両じゃ若干短いからな
でもロングシートは・・・・
阿武隈急行から車両をいただくわけにはいかないしな
E719系ホニャララ番台として新造するわけにもいかんしなあ
つうか車いす対応化した車両くらい導入しろよと
じつはラインカラーがうんこ色なので黄色のほうがいいかもな
768 ：名無し野電車区：2010/07/23(金) 21:57:48 ID:y0wk/vws0
>>755
まさに夢のような話だなｗ
まさに夢のような話だなｗ
日光線に乗ったんだが日光線、意外に終電が早かったぜ
関戸～上戸って飛ばして走るね もっとゆっくりでもいい気がする
この前、熱海で降りたら前に居たキモい眼鏡の女が駅員に、線路内に居たSL取りのヤツをチクってたぞｗｗｗｗ
「なんだか線路内に人が倒れてるみたいに見えてぇ～」とか言ってたｗｗ
駅員はSL取りだって分かってたみたいだから相手にしてなかったけどｗｗｗｗ
たぶんその女も分かってたと思うんだよ。
それを「人が倒れてうんぬん」なんて言ったら電車止まるだろっつのｗｗ
ちなみにその女アニメイトのデカイ袋持ってたｗｗｗｗキモオタって正義気取りでウザいわｗｗｗｗ
「なんだか線路内に人が倒れてるみたいに見えてぇ～」とか言ってたｗｗ
駅員はSL取りだって分かってたみたいだから相手にしてなかったけどｗｗｗｗ
たぶんその女も分かってたと思うんだよ。
それを「人が倒れてうんぬん」なんて言ったら電車止まるだろっつのｗｗ
ちなみにその女アニメイトのデカイ袋持ってたｗｗｗｗキモオタって正義気取りでウザいわｗｗｗｗ
http://www.jrniigata.co.jp/slbanetsu/2010slonegai.pdf
新潟支社のサイトに目を通してる人なんているのだろうか
新潟支社のサイトに目を通してる人なんているのだろうか
773 ：名無し野電車区：2010/07/26(月) 03:40:25 ID:MO2Mq0MN0
ナイス誘導
東洋経済鉄道特集の数字に衝撃を受けた。こんなに客減ってるんだな。
583ライナーの撮影をしたいのですが
草の多いこの時期にローアングル気味にすっきり撮れる場所ありませんか？
行動時間が限られるんで若松から猪苗代あたりの範囲で考えてます。
草の多いこの時期にローアングル気味にすっきり撮れる場所ありませんか？
行動時間が限られるんで若松から猪苗代あたりの範囲で考えてます。
喜久田までsuicaをつかえるようにすべし
777 ：名無し野電車区：2010/07/29(木) 19:25:00 ID:eVEfvhlw0
777
安子ヶ島の駅、虫だらけだな
どっかの駅前に吉野家を作るべき
ちなみに郡山以外
ちなみに郡山以外
780 ：名無し野電車区：
ｔｓｔ