【史上最低】南海7000系逝ってよし5【塩害魔王】
1 ：名無し野電車区：
※ここはアンチ前提のスレです。7000系褒めたいって人は南海スレ（本スレ）でどうぞ。
※ここは7000系のアンチスレです。8000系とか会社叩きとかは別スレでどうぞ。
※103系叩いてる人は釣り師です。
★スレ立て時点の廃車車両
7001F・7003F・7005F・7009F・7013F・7015F、計22両
現在の廃車率…22/90（24.444…％）【まだまだたくさんの車両がいます、100％目指して頑張りましょう】
今後の車両導入…平成22年度までに34両(?)を予定。
前スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213615172/
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182558012/l50
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159538090/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124120716/l50
※ここは7000系のアンチスレです。8000系とか会社叩きとかは別スレでどうぞ。
※103系叩いてる人は釣り師です。
★スレ立て時点の廃車車両
7001F・7003F・7005F・7009F・7013F・7015F、計22両
現在の廃車率…22/90（24.444…％）【まだまだたくさんの車両がいます、100％目指して頑張りましょう】
今後の車両導入…平成22年度までに34両(?)を予定。
前スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213615172/
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182558012/l50
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159538090/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124120716/l50
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2 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 18:36:49 ID:QxpjDkz4P
ここ一週間忙しく、やっと立てられたぜ・・・
3 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 18:38:05 ID:f+tc17Bb0
3
4 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 18:54:06 ID:yCwHUn7oO
椅子かてえわ
もっと廃車がんばれ
今年は1000系の大移動のせいで廃車なし・・・か・・・？
残念だ
残念だ
まだあと四ヶ月あるじゃん
次は3月かな
長すぎだろ…
あ
久々に乗ったが、やっぱモーター音がうるせええええええええええ
しかもキーキー言ってるし、もう何なのこの車両
やっぱりコイツはもうダメだな、スクラップ推奨だよ
しかもキーキー言ってるし、もう何なのこの車両
やっぱりコイツはもうダメだな、スクラップ推奨だよ
＞何なの
ゴミ
ゴミ
シンプルだな
今年は新車ないのか
廃車おせえ
新車が全くでないもんでな
何やってんだか・・・
何やってんだか・・・
18 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 15:46:26 ID:f3KjzTR40
age尾事件
19 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 20:37:30 ID:85A9vwJKO
昨日新今宮駅の2・3番線ホームで盗撮男を見掛けた。
22時12分発和歌山市行き特急サザンの前から4両目の指定席車両側の女性車掌の顔をホームから白いコンデジで撮ってる男を見掛けた。
40才前後でパンチパーマをかけたワイシャツを着た小太り。
発車と同時に階段降りて立ち去っていた。
こいつ、常習性ありだと思う。
22時12分発和歌山市行き特急サザンの前から4両目の指定席車両側の女性車掌の顔をホームから白いコンデジで撮ってる男を見掛けた。
40才前後でパンチパーマをかけたワイシャツを着た小太り。
発車と同時に階段降りて立ち去っていた。
こいつ、常習性ありだと思う。
鯖が重いのも7000系のせいにしておこう
21 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 17:03:51 ID:WWy9Egm9O
俺がうんこ漏らした車両は廃車になってるんだな。
まだ冷房がない時だった。
まだ冷房がない時だった。
うんこにうんこ(ry
屋根がうんこ色だった
24 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 02:10:07 ID:8GezNlkzO
昨日も新今宮駅22時12分発特急サザンの指定席車両側の女性車掌を盗撮してる40過ぎのジジイを見掛けた。
やはり白いワイシャツのパンチパーマの小太り、白いコンデジだった。
ホーム後方から女性車掌の位置に歩いてきて発車間際に女性車掌を1、2枚盗撮後、階段を降りて立ち去った。
こいつ前にも同じ時間に見たから常習性ありのようだ。
やはり白いワイシャツのパンチパーマの小太り、白いコンデジだった。
ホーム後方から女性車掌の位置に歩いてきて発車間際に女性車掌を1、2枚盗撮後、階段を降りて立ち去った。
こいつ前にも同じ時間に見たから常習性ありのようだ。
うんこ禁止
うんこにうんこと言って何が悪い
とりあえず何年先になるかは分からんが、
引退の暁には「おめでとう沿線住民」の垂れ幕でも持っていってあげようかな
引退の暁には「おめでとう沿線住民」の垂れ幕でも持っていってあげようかな
ちょｗｗｗ
流石にサヨナラ運転の時にやる勇気は無いｗｗｗ
まあ自宅には掲げたい
まあ自宅には掲げたい
30 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 03:28:03 ID:fc4IRY+wO
何だかんだ言ってもこの形式にはお世話になったからな。
先頭車同士が繋がってる所の車掌室の赤い紐引っ張って怒られた事もあるが。
横断幕ぐらいは作ってやらないとな。
先頭車同士が繋がってる所の車掌室の赤い紐引っ張って怒られた事もあるが。
横断幕ぐらいは作ってやらないとな。
おめでとうのか
やっぱ最後の一両まで感慨深い思いに浸るなんてこたぁねえな、
こいつだけは
こいつだけは
33 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 00:09:00 ID:N08VbkpLO
ていうか、いつになったら絶滅してくれるんですか？
8年後くらい…？
はぁ…
はぁ…
また雨か
久しぶりだった
37 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 20:47:27 ID:kfKA29XbO
一枚扉萌えの俺には少し微妙なものがある
6000か阪堺でも見てりゃいいだろ
あるいはJR特急
次の廃車まだー?
41 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 23:48:47 ID:EdWh1lNJ0
あげ
>>40
来年春くらいかな
来年春くらいかな
遅い…
てか、このところ車両新造の動きが全然無いな
45 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 18:31:04 ID:jThvZsiY0
いい話じゃないか。
47 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 18:15:05 ID:6jhWL//A0
48 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 18:15:52 ID:6jhWL//A0
とりあえず8000系の増備は新型特急車増備が終わってからになる
50 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 19:24:06 ID:7qX9Nx5/0
ぜんぜん糞な車両じゃないだろ。
6000系、6300系、7100系、8000系と同じで良くも悪くも無いただの普通の車両
6000系、6300系、7100系、8000系と同じで良くも悪くも無いただの普通の車両
>>50
誰がうまいこと言えと
誰がうまいこと言えと
また防災用にグシャッとだな
南海電車さんも電車くれましたし
54 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 20:09:39 ID:M0CeJhw7O
7000系のみならず、南海のギロチンドア車は全部逝ってよし!!!!!
ドアエンジンから離れていても開閉時はバタバタうるさいし、座ってると衝撃がモロ伝わってくる!!!!!
ドアエンジンから離れていても開閉時はバタバタうるさいし、座ってると衝撃がモロ伝わってくる!!!!!
雨ですよ、空転祭りがまた始まりますよ
今日は晴れた
まだ20両ちょいじゃ足りないなあ…
58 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 16:46:40 ID:nHV3oTQJO
8日辺りに台風接近age
きたな
7000系の2〜3両海中にでも飛ばしてくれたら解体費用が・・・
去年みたいに大阪府に譲渡したらええやん
62 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 12:57:36 ID:xsIKiqT90
ガラガラガラガラッドンッドドンドンッ！
ドアの開け閉め毎度うんざりや
ドアの開け閉め毎度うんざりや
７０００系
ドアの窓大きいから好きだ。なんていったら怒られるな。
ドアの窓大きいから好きだ。なんていったら怒られるな。
7000系座席ふわふわで最高やー
ところで、南海7000と似た境遇の京急1000に対する叩きはないのか？
ここは南海7000のスレなのにあるか普通
>>64
何年前の話を(ry
何年前の話を(ry
そろそろコイツが寒い季節に
廃車まだ
嫌いなら乗るなと。
なんつうか雨が凶悪だったな
>>70
このスレ見るなよ
このスレ見るなよ
全くだな。
>>65
寧ろ京急は違う1000が叩かれてる
寧ろ京急は違う1000が叩かれてる
ここの8000みてえなもんだ
目に見える以上にステン車との老朽格差深刻らしいな
77
雨だー！
今日はよく降るなあ
80 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 05:50:40 ID:Nq5uaCg8O
上ゲ
晴れ
今日も雨
>>82
国交省から廃車の命令出されかねん
国交省から廃車の命令出されかねん
ああ…
結局今年は廃車せずじまいか
来年は…
さっさと潰せよこの粗大ゴミ…
全くだ
スカッと一層して欲しい
スカッと一層して欲しい
森繁｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡
代わりにこいつを…
代わりにこいつを…
91 ：名無し野電車区：2009/11/10(火) 23:00:55 ID:HnH1vkMGO
廃車ﾏﾀﾞｰ？
魔王大暴れ
>>92
困った雨だった
困った雨だった
昨日も酷かったな・・・
この頃天気が悪い
魔王の呪いか
魔王の呪いか
はた迷惑だな
また防災訓練にでも使ってやれ
海難事故用の訓練に使うとか
>>98
津波実験だな
津波実験だな
ついでに100ゲット
んで魚礁に
102 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 22:19:44 ID:pGdsFb000
age
爆破するとスカッとするよ
ショベルでブレイク(ry
過走行とか正に7000が抱える問題やん
雌車対象増やしたのは7000が走行距離ヤバすぎて緩和させる目的があったとかなんとか、噂だけどね
雌車対象増やしたのは7000が走行距離ヤバすぎて緩和させる目的があったとかなんとか、噂だけどね
新型特急車?サザンのことか?
7000系互換だったら洒落にならんな。
かといって1000や8000が召し上げられると
自動的に普通運用が増える。
7000系互換だったら洒落にならんな。
かといって1000や8000が召し上げられると
自動的に普通運用が増える。
しかし7000の4連は単独で走れないポンコツ…
毎日羽倉崎帰ってないの?
そんな写真の車両も、
今では7100がマターリ普通走行の中特急急行に使われまくってズタズタボロボロ
今では7100がマターリ普通走行の中特急急行に使われまくってズタズタボロボロ
しかも空港の塩害をガンガン浴びてる
また空転日か
116 ：名無し野電車区：2009/12/05(土) 16:23:19 ID:OIgVvUc80
祇園ばやし
最近天気が悪くて困る
ゴミめ
もう何年急行・サザン中心運用やってんだろ
寿命だろ
寿命だろ
4連車は6連以上の組成を強要されること、
女性専用車が2007年まで7100系に設定されていなかったせいで、
ほとんど集中的に優等に入っていた。緩和されたのは2007年以降。
その上7100系が優等に集中投入されたのは10年ちょっとで、
側面構体が完璧に更新されたのに対し、
7000系が優等中心の運用になってから19〜24年が経過しており、
更新も外板更新のみで、冷房も後付けだから現在の7000系の方がより深刻。
女性専用車が2007年まで7100系に設定されていなかったせいで、
ほとんど集中的に優等に入っていた。緩和されたのは2007年以降。
その上7100系が優等に集中投入されたのは10年ちょっとで、
側面構体が完璧に更新されたのに対し、
7000系が優等中心の運用になってから19〜24年が経過しており、
更新も外板更新のみで、冷房も後付けだから現在の7000系の方がより深刻。
また空転だよ
123 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 17:59:26 ID:rboBxM+t0
水間にもっていこう
いらねえよ
誰得
126 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 13:04:24 ID:9gvA4ojJO
阪和の103系と南海7000系、果たしてどちらが長生きするか・・・・・
雪でも空転しやがって
128 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 14:14:15 ID:V8RTH86dO
昨日、7029が千代田送りになったらしい
久しぶりの死刑か？
久しぶりの死刑か？
129 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 14:17:12 ID:CDKz4Atn0
>>128
代替車が無いのが懸念材料だが・・・余ってるという話が本当なら期待出来る？
代替車が無いのが懸念材料だが・・・余ってるという話が本当なら期待出来る？
>>128
語呂合わせで｢生肉｣
語呂合わせで｢生肉｣
うーむ・・・
なあに、全検4ヶ月でつぶされた車両とかもある
なにわ筋線の関係で車輌予算が新型サザンに回されてるらしい。
つまり8000系の増備がまた何年か滞る・・・。
新型サザンが出揃ってE233ベースの8100系(？)が出るのはいつの日やら・・・。
つまり8000系の増備がまた何年か滞る・・・。
新型サザンが出揃ってE233ベースの8100系(？)が出るのはいつの日やら・・・。
136 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 17:14:53 ID:TS6L0a360
山陽電鉄のゾンビをなんとかしろ
塩害魔王よりかましや
塩害魔王よりかましや
>>135
結局やるかどうか分からない路線のためかよ、ｇｄｇｄだな
結局やるかどうか分からない路線のためかよ、ｇｄｇｄだな
138 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 19:25:56 ID:FpETAwCF0
>>136 山陽は阪神が新型ｼﾞｪッﾄｶｰを入れるから廃車になる5000系を投入すればいい。
>>136
何がいいたいのか
何がいいたいのか
140 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 00:54:10 ID:5Zpl0OJ90
>>135
8000系：モハ8001-サハ8801-サハ8851-モハ8101
よって「8100系」は現状ありえない。
8200系：クハ8701-モハ8201-モハ8201-モハ8201-モハ8201-クハ8701
結果的に空いてる車番
モハ用：8300
クハ用：8500・8900
サハ用：8400・8600
東急車輛標準車体ならE231・E233系を比較しても構造上は大して変わらず。
8000系もなにわ筋線対応を意識した設計としてあるだけに、そういう意味での設計変更はなく、
あったとしても見栄え・サービス向上の為のマイナーチェンジ程度。
仮に制御伝送（TIS）を導入するとして、艤装機器が8000系準拠ならモハは2形式分が必要となり
その時点で8200系を改番するしかない。
8000系：モハ8001-サハ8801-サハ8851-モハ8101
よって「8100系」は現状ありえない。
8200系：クハ8701-モハ8201-モハ8201-モハ8201-モハ8201-クハ8701
結果的に空いてる車番
モハ用：8300
クハ用：8500・8900
サハ用：8400・8600
東急車輛標準車体ならE231・E233系を比較しても構造上は大して変わらず。
8000系もなにわ筋線対応を意識した設計としてあるだけに、そういう意味での設計変更はなく、
あったとしても見栄え・サービス向上の為のマイナーチェンジ程度。
仮に制御伝送（TIS）を導入するとして、艤装機器が8000系準拠ならモハは2形式分が必要となり
その時点で8200系を改番するしかない。
8020系とか8005系とか
近鉄見習おうぜ
近鉄見習おうぜ
E231とE233って大分違うんじゃないか、
側鋼体が継ぎ目なくて一続きになってたり前面のクラッシャブルゾーンが広かったり。
側鋼体が継ぎ目なくて一続きになってたり前面のクラッシャブルゾーンが広かったり。
結局のところメーカの標準設計とJR向け設計で違いも少なくないし、
民鉄向けでは境が曖昧だったりするから、JR向けの世代差による違いを単純に当てはめられない。
民鉄向けでは境が曖昧だったりするから、JR向けの世代差による違いを単純に当てはめられない。
スレチ
今更…
今年こそ廃車増えますように
どうなんだろ…
10両はいっちゃって欲しい
もうちょい
1000系が8連に入ったそうで。
編成の柔軟化が進めばあるいは…？
編成の柔軟化が進めばあるいは…？
>>150
サザン自由席が7000の4連に統一されるだけ
サザン自由席が7000の4連に統一されるだけ
いや、昼間の休車？が更に増えるだろ
現状でも7100多いし、4連には8000もいるし
現状でも7100多いし、4連には8000もいるし
まだ優等で使うのかよｗ
もう使い倒したくらいだろｗ
もう使い倒したくらいだろｗ
もういらない
>>153
2000系と入れ替えないのか？
2000系と入れ替えないのか？
2000系は容量少なくて加減速性能が高いからなあ・・・
158 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 15:01:01 ID:jhO75gQc0
逆に2000系サイズの３扉車を新造して、それを南海の基本形にすればよい。
21m車10連の代替として17m車12連では扉数もたいして変わらない。
21m車10連の代替として17m車12連では扉数もたいして変わらない。
ちっさくするメリットが無い
>>158
４０ヶ所と２４ヶ所のどこが大して変わらないんだか
４０ヶ所と２４ヶ所のどこが大して変わらないんだか
2000系はラッシュ時に使ってるのか？
>>160
さすがに釣りだよな・・・？
さすがに釣りだよな・・・？
163 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 00:09:31 ID:kiYJHH3Z0
>>159 どっちみち高野線橋本以南では17m車が必要。
ただし橋本以南では中央の扉を締切にしないとホームとの隙間が危ない。
ただし橋本以南では中央の扉を締切にしないとホームとの隙間が危ない。
ズームカーは機構が特殊だから少数特殊でも別にいいだろ
支線に再就職させりゃいいし
支線に再就職させりゃいいし
そんなことより7000を廃棄しよう
そうだな…
関西の自社含むどの先輩格車両よりボロボロで朽ち果てているのが情けない
関西の自社含むどの先輩格車両よりボロボロで朽ち果てているのが情けない
852 :名無し野電車区 :sage :2010/01/25(月) 02:34:52 ID:DLNKgJIR0
7030 が、千工の微妙な位置に連れてかれてたぞ…
車番を消されて
7030 が、千工の微妙な位置に連れてかれてたぞ…
車番を消されて
きたか？
廃車か？廃車か！？
7029F廃車ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!
やっとか…
172 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 03:34:09 ID:JMVf1oqi0
>>166 そんな老体を関西空港に晒すのだから、大阪に降り立った外国人が見れば
恥さらしもいいところだ。JR西でも103系を関西空港に乗り入れていないのに。
「サザン」も全席指定となるが、7000系と10000系では月とスッポンポンだった。
恥さらしもいいところだ。JR西でも103系を関西空港に乗り入れていないのに。
「サザン」も全席指定となるが、7000系と10000系では月とスッポンポンだった。
さっき、サダンの自由席に乗ったら、駅を出発したら
グオォーーーン、ガコッ、グオォーーーン、ガコッとうるさいのですが、なんですかこれは。
乗り心地悪すぎです
グオォーーーン、ガコッ、グオォーーーン、ガコッとうるさいのですが、なんですかこれは。
乗り心地悪すぎです
174 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 22:41:17 ID:JMVf1oqi0
>>173 サダンって、和歌山の人でござんすか。
また雨だ
大変だなあ
そして朽ちる7000
178 ：名無し野電車区：2010/02/04(木) 20:25:04 ID:5utrVvHM0
7000系は一番ボロなのに何故か特急・急行に使われるね
4連運用に使えないポンコツだから
>>179
7100系を普通で使わないといけないので必然的に7000しか残らない
7100系を普通で使わないといけないので必然的に7000しか残らない
×7100系を普通で使わないといけない
○7000系が連結しないと使えないので7100系を使うしかない
○7000系が連結しないと使えないので7100系を使うしかない
183 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 09:56:19 ID:6AK2T0s20
近鉄みたいに快速急行や急行に高経年車を入れて特急に誘導する魂胆と思ったよ。
>>183
近鉄は5200系が有るよ
近鉄は5200系が有るよ
2610ばっか急行主体だけどな（後は6コテのLC）
んぬ
平日だねえ
特急サザンの自由席車両にもいまだに使用してる
なんば駅を改装する金があれば、もう少し8000系を増備しろよ
なんば駅を改装する金があれば、もう少し8000系を増備しろよ
衰退地域の多い南海沿線でも唯一頼りになる難波に全てを掛けないと鉄道事業もやっていけない。
逆に和歌山とか羽倉崎以南ははっきり言って廃止にしてもいいぐらい。
逆に和歌山とか羽倉崎以南ははっきり言って廃止にしてもいいぐらい。
廃止馬鹿は帰れ
1000や8000の仕様が標準になるまで
どれくらいかかるのだろう
どれくらいかかるのだろう
雨続き
>>183
亀だし、スレチだけど、
5800や5200は榛原or高安止まりの準急or普通ばっかに充当されて全くの役立たず。
急行はポンコツの2千ｳﾝ系ばっかりくる有様だよ。
まあ通学で使うこっちとしてはロングシートの方が座れる率が高くていいんだけど。
近鉄はロクなロングシート車が無いのが悩みだ。
南海1000系とかJ西のレールガンみたいな車両が欲しい。
逆に南海8000系みたいなのはいらない。
尻痛もクソだ。こんなもん南海7000と交換してくれる！
亀だし、スレチだけど、
5800や5200は榛原or高安止まりの準急or普通ばっかに充当されて全くの役立たず。
急行はポンコツの2千ｳﾝ系ばっかりくる有様だよ。
まあ通学で使うこっちとしてはロングシートの方が座れる率が高くていいんだけど。
近鉄はロクなロングシート車が無いのが悩みだ。
南海1000系とかJ西のレールガンみたいな車両が欲しい。
逆に南海8000系みたいなのはいらない。
尻痛もクソだ。こんなもん南海7000と交換してくれる！
いやいや、近鉄5800と5820は宇治急中心だろ。府内にいるとなかなか会わねーし。
というか、2610は元より、2400系列以下だろ＞魔王
というか、2610は元より、2400系列以下だろ＞魔王
糞さで魔王に勝てる車両はないな。
西の横綱だからな。
西の横綱だからな。
うむ
こいつほどの糞はいない
阪和線の103系と比べて、どちらが先になくなるか？
200 ：名無し野電車区：2010/02/23(火) 23:16:59 ID:i7EjyU4l0
200
また雨か
202 ：名無し野電車区：2010/02/27(土) 06:28:33 ID:68ogdPS60
泉佐野以南の普通ワンマン化まだぁ？
>>198
JR西は103系が大好きだからな。
延命処置を繰り返して、老害のごとく還暦を過ぎても使い続けるだろう。
環状線の103系は還暦を迎えるかどうかは微妙だが、
阪和線と大和路線は後継車両の目途が一向に立ってないから、多分使い続けると思うね。
まあ塩害大魔王も同じく後継がアレだから還暦までは生きてそうだし、いい勝負だな。
ところで、このまま103系の延命処置とかがあるんだったらN60更新とかするんだろうか？
あるとしても、どうせ321系の液晶無し版みたいな内装になって糞なんだろうけど…
JR西は103系が大好きだからな。
延命処置を繰り返して、老害のごとく還暦を過ぎても使い続けるだろう。
環状線の103系は還暦を迎えるかどうかは微妙だが、
阪和線と大和路線は後継車両の目途が一向に立ってないから、多分使い続けると思うね。
まあ塩害大魔王も同じく後継がアレだから還暦までは生きてそうだし、いい勝負だな。
ところで、このまま103系の延命処置とかがあるんだったらN60更新とかするんだろうか？
あるとしても、どうせ321系の液晶無し版みたいな内装になって糞なんだろうけど…
どっちもそこまで寿命が持たねーよ
路面電車じゃあるまいし
路面電車じゃあるまいし
わからんぞ。
南海は8000系を大量増備する気はなさそうだし、そんな予算もない。
1年で2編成程度では遅すぎる上に、8000系の方が先にくたばってしまいそう。
なら、動く限り魔王を使い続けるしかないぞ。
魔王も国鉄のザクも未だ健在でこれからもしぶとく生き続けるだろう。
J西も南海もそんなこと平気でしそうな企業だし、
予算が十分にあって、客サービスを考えてるなら、
魔王も103系もとっくに廃車にして、
南海は1000系中心の運用になってるし、阪和線にも207系が入ってる。
南海もJRも客など積めればいいと思ってるし、
特にJRは外様路線にはとことん冷たい。
南海は8000系を大量増備する気はなさそうだし、そんな予算もない。
1年で2編成程度では遅すぎる上に、8000系の方が先にくたばってしまいそう。
なら、動く限り魔王を使い続けるしかないぞ。
魔王も国鉄のザクも未だ健在でこれからもしぶとく生き続けるだろう。
J西も南海もそんなこと平気でしそうな企業だし、
予算が十分にあって、客サービスを考えてるなら、
魔王も103系もとっくに廃車にして、
南海は1000系中心の運用になってるし、阪和線にも207系が入ってる。
南海もJRも客など積めればいいと思ってるし、
特にJRは外様路線にはとことん冷たい。
8000がプレハブと揶揄されても、
少なくとも死体が無理に動いてるような魔王よりは長生きする
少なくとも死体が無理に動いてるような魔王よりは長生きする
207 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 00:15:25 ID:WeJ1Akv00
なにわ筋線が絡んでるから
躊躇してるかも。
躊躇してるかも。
208 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 02:10:01 ID:J2+rG0pS0
なにわ筋線に乗り入れる8000系
実現すれば凄く楽しみだ。
実現すれば凄く楽しみだ。
>>208
スレ違い。
スレ違い。
8000がどうとかどうでもいいからとにかく魔王を置き換えれ
雨だなあ
212 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 20:08:23 ID:kP7admTF0
特急サザンは現存私鉄有料特急の中でワーストナンバー１であることは間違いないね。
なぜ指定席、自由席ともに塩害を走らせることができるのかこの会社の常識を疑う
なぜ指定席、自由席ともに塩害を走らせることができるのかこの会社の常識を疑う
有料の中では東武300とかのが酷い
全特急では魔王の効果で文句なしのワースト1だが
全特急では魔王の効果で文句なしのワースト1だが
なんでここまで7000系って嫌われてるん？
初めて乗った南海がサザンのおまけの7000系だったさいたま人より。
初めて乗った南海がサザンのおまけの7000系だったさいたま人より。
まず見た目がボロいし横揺れするし空転ひどいし片開きダァだし塩害でボロいし・・・
まあ他いろいろ。
まあ他いろいろ。
ここまで、悪い事が多い車両も珍しいな。
良い所といえば、頭数が揃ってるということだけだ。
頭数ですら、よく当たって迷惑という点では悪い所だし。
要するに最悪だな。
良い所といえば、頭数が揃ってるということだけだ。
頭数ですら、よく当たって迷惑という点では悪い所だし。
要するに最悪だな。
4連で走れず運用に苦労するから現業にも糞な車両
そのせいで必然的に優等での運用がメインになるしな。
特にサザンは最悪…。
朝は女性専用車とか、男にとっては邪魔でしかないものを繋げてくるし。
特にサザンは最悪…。
朝は女性専用車とか、男にとっては邪魔でしかないものを繋げてくるし。
でもおまえら、そんな7000が本当は好きなんだろう？
いやあれだけは本当に勘弁
サザンの自由が7100系だったときの優越感は異常
7100系ははっきり言って良い車両ではないが、
7000系があまりに糞過ぎて、サザンで7100系が来ると嬉しい。
というより、南海でまともな車両は1000系だけだ。
7000系があまりに糞過ぎて、サザンで7100系が来ると嬉しい。
というより、南海でまともな車両は1000系だけだ。
9000系、2000系、2300系
俺個人的に2300系好きだわ
本線沿線だから滅多に見ないけど
本線沿線だから滅多に見ないけど
225 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 01:24:27 ID:hzzTbEGs0
>>222
2000系、8000系、10000系、11000系、30000系、31000系、50000系なんかもまともだと思うがな。
2000系、8000系、10000系、11000系、30000系、31000系、50000系なんかもまともだと思うがな。
8000と10000はないわ
227 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 20:22:22 ID:/M/+OMzA0
魔王といえば
228 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 22:05:07 ID:yIjMpy8H0
8000は別に良くも無ければ無難でも無い
魔王に比べたらマシってだけ、その程度
10000に至っては座席がリクライニングしてデッキがあるくらいで特急車としてはむしろ低レベル
てかスレ違い
魔王に比べたらマシってだけ、その程度
10000に至っては座席がリクライニングしてデッキがあるくらいで特急車としてはむしろ低レベル
てかスレ違い
今年こそは魔王の大量処刑を期待したいね。
無理だろうけど。
無理だろうけど。
俺たち涙を流しながら、何度もお別れ乗車をしなきゃな！
めんどくせえから処刑報告してくれりゃいい
淡々と処刑してほしい
234 ：名無し野電車区：2010/03/20(土) 11:48:12 ID:i+dsFpru0
7000系ってまだ残ってたの？
>>217
使い勝手は西武3000よりはマシだろ。8両でしか走れないから各停運用にしか入れられないけど、
その運用に入れても、遅延を引きおこして他の電車に迷惑かけることがあるんだよな。
そいつのほうがほんとに使い物にならない汚物だわ。
>>218
エネルギー効率考えたら運用の入れ方は間違ってないけどな。
使い勝手は西武3000よりはマシだろ。8両でしか走れないから各停運用にしか入れられないけど、
その運用に入れても、遅延を引きおこして他の電車に迷惑かけることがあるんだよな。
そいつのほうがほんとに使い物にならない汚物だわ。
>>218
エネルギー効率考えたら運用の入れ方は間違ってないけどな。
＞エネルギー効率
コイツが優等を寡占しすぎるので7100系の普通運用が多くなっている
結局エネルギー的なものから見たら大して変わらない
コイツが優等を寡占しすぎるので7100系の普通運用が多くなっている
結局エネルギー的なものから見たら大して変わらない
難儀よのう
まあさっさと廃車にしろ
239 ：名無し野電車区：2010/03/26(金) 08:18:51 ID:xGoJ6d9x0
廃車まだ？
まだ
そろそろかもしれんが
次は夏くらいか
どーんと30両くらい減らねえかな
7000系全車更新決定！
7000系と7100系ってそんな違うの？
ドアと窓くらいなもんかなあ、なんて思ってたけど
台車が違うんだっけ？
確かに乗ってるとジャラジャラいう感じの音がするよね
ドアと窓くらいなもんかなあ、なんて思ってたけど
台車が違うんだっけ？
確かに乗ってるとジャラジャラいう感じの音がするよね
>>244
ついていい嘘と悪い嘘
ついていい嘘と悪い嘘
とりあえず全車「更新」しよう（東武的な意味で）
処刑ですね
249 ：名無し野電車区：2010/04/10(土) 07:15:32 ID:P7DezNY40
歯医者汁
いっきに減って欲しいんだがなあ
廃車しないならしないでひび割れくらい直せ
うむ
むしろ中途半端に直さず朽ちるまで(ry
全車、汐見橋線投入で5分ヘッド実現!
おことわり
要らない
いいから廃車
来年は廃車出るかなあ
>>258
もう今年は諦めたのかよ！！
もう今年は諦めたのかよ！！
(´；ω；`)
262 ：名無し野電車区：2010/04/27(火) 01:50:16 ID:0CGpVRCW0
廣島と比べたらましだろ・・・・。
オムツクーラーやガムテープと比べて・・・。
オムツクーラーやガムテープと比べて・・・。
テープ補修はされてる
安っぽいのう
オンボロ車に金なんざ(ry
まあなあ
連休明けてからずっと空転タイムだなあ
今日（というか昨日）は晴れたぞ
しかしもうすぐ梅雨である
270 ：名無し野電車区：2010/05/15(土) 20:32:10 ID:RKGePAff0
リア充7000系爆破せよ。ニートテロリスト集団よ
何がどう充実してんだ
7100系も10000系も、自身7000系とも「繋がってる」って言いたいんじゃないのか
ｗ
アッー！
いやな季節がやってきたぜ・・・
276 ：名無し野電車区：2010/05/21(金) 14:11:42 ID:VdjFzgVZO
梅雨はまだだ
だが近い
いっそのこと、JR西日本みたいに単色塗りにしてはいかがだろうかｗ
緑一色にしたほうが案外人気出たりしてなｗ
緑一色にしたほうが案外人気出たりしてなｗ
どこの麻雀の役(ry
いっそ青や黄色に
281 ：名無し野電車区：2010/05/30(日) 19:08:36 ID:FVLV5XQe0
起動加速度 2.5km/h/s、うらやましいな。
282 ：名無し野電車区：2010/05/30(日) 21:52:41 ID:3ysRV+Xe0
ドアチャイム未設置のν1000系全系統と2扉2000系全系統に
ドアチャイムを設置してサザンの自由席車として連結するのが
南海の課題だべ。
ドアチャイムを設置してサザンの自由席車として連結するのが
南海の課題だべ。
283 ：名無し野電車区：2010/05/30(日) 23:38:24 ID:AjqSzGeG0
次期サザンの自由席車として連結されるのは4両編成である8000系か1051Fだよ。
サザンはどうでもいい
7000が廃車になるかどうかだ
7000が廃車になるかどうかだ
285 ：名無し野電車区：2010/05/31(月) 09:32:42 ID:xb3ZVnOb0
>>283
次期サザンは貫通編成（指定＋自由）って事はないの？
次期サザンは貫通編成（指定＋自由）って事はないの？
286 ：名無し野電車区：2010/05/31(月) 20:12:17 ID:c8bzuhqU0
287 ：名無し野電車区：2010/06/01(火) 00:00:37 ID:pL5AmHcCO
て
完全に誤爆
落ち着けよ
すまぬ
漁礁にしろ
南海線特急車両,8000系新造で更に数を減らしていく7000系
293 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 03:30:26 ID:Z5ejHr1cO
age
どうでもええから早よ減らせ
>>291
環境汚染
環境汚染
296 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 08:41:55 ID:DV56dwm80
名鉄7000系逝った
297 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 14:01:15 ID:ddVPrCB10
叩かれる事を前提で質問させてもらうが。
7000系を叩く人は何でよく似た仕様の6000系を叩かないの？
飽くまでも私見だけど、南海のロングシートは阪急ほど高級感は無いにせよ
座り心地は平均以上だと思うんだが。
あんまり南海に乗らないのでこんなとぼけた事が言えるのかもしれないけど。
7000系を叩く人は何でよく似た仕様の6000系を叩かないの？
飽くまでも私見だけど、南海のロングシートは阪急ほど高級感は無いにせよ
座り心地は平均以上だと思うんだが。
あんまり南海に乗らないのでこんなとぼけた事が言えるのかもしれないけど。
7000→塩害汚物
6000→ステンレスのやればできる子
6000→ステンレスのやればできる子
あ、>>297だ。
言い得て妙だな
302 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 23:58:59 ID:2cI/8VnQ0
>>300
よく お気づきになりました（＾▽＾笑）
よく お気づきになりました（＾▽＾笑）
やっと晴れたか
土砂降りだ
305 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 23:55:59 ID:MrQm8q820
age
306 ：名無し野電車区：2010/06/20(日) 12:19:32 ID:CLzEgtSr0
age
307 ：名無し野電車区：2010/06/20(日) 13:49:21 ID:Yc010kgq0
昔はどうだか知らんが今の座席は確実に糞
うむ。
座席もあれだが棚が酷い。
あと床
312 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 09:20:48 ID:7kZaGN910
age
次期サザン４両と併結するのは2000系5〜6両がいいんじゃないかな。
7000系は加太線にください。代わりに2200系を本線にお返しします。
7000系は加太線にください。代わりに2200系を本線にお返しします。
加太線は乗らないけど魔王を残したくはない
加太線なんて廃線でええやん。
あんなものは和歌山県民以外は誰も使わないよ。
あんなものは和歌山県民以外は誰も使わないよ。
消えろ
要らないのは7000系とお前だけで十分だ
要らないのは7000系とお前だけで十分だ
317 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 08:59:25 ID:L2KbqJcK0
age
>>315
淡島神社に奉納されてる人形を載せようぜ
淡島神社に奉納されてる人形を載せようぜ
319 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 14:59:46 ID:A7NXGhkx0
カダに行くニダ。
>>316
ごもっとも。
ごもっとも。
321 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 20:12:06 ID:wVNjZg5y0
age
7000系はとにかくいらない子。
323 ：名無し野電車区：2010/07/01(木) 16:59:51 ID:gkSQpsjA0
ゆくゆくは6100も加太線にください。
324 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 10:15:23 ID:h6XIlCRF0
ホームの端から撮影できるいい駅はありませんか？
湊駅に行ったら柵が二重にあり端まで行けなかったので・・・
祖母の家が沿線にあったので7000系が撤退する前に撮影したいのです。
宜しくお願いします。
湊駅に行ったら柵が二重にあり端まで行けなかったので・・・
祖母の家が沿線にあったので7000系が撤退する前に撮影したいのです。
宜しくお願いします。
325 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 10:34:11 ID:xS1XOM7aO
酉の207系なんかよりはずっと乗り心地はいいぞ。
ただ、いかんせん古すぎる…
ただ、いかんせん古すぎる…
>>324
あんなものを記録に残そうなんて気を持ってる輩はこのスレにはおりません、悪しからず。
あんなものを記録に残そうなんて気を持ってる輩はこのスレにはおりません、悪しからず。
>>324
今宮戎とか萩ノ茶屋とか、上りでよければ羽衣とか。
今宮戎とか萩ノ茶屋とか、上りでよければ羽衣とか。
空港急行運用から外してくれ！
329 ：名無し野電車区：2010/07/03(土) 07:11:28 ID:pKqPPrFj0
>>328 あんな汚い車輌が関西空港駅に乗り入れるなんて大阪の恥もいいところだ。
JR西でさえ103系を関西空港駅に乗り入れていないし。
それはそうと、「サザン」も未だに自由席は7000系なのか？
「サザン」の自由席と指定席の格差はJR東の普通車とグリーン車ぐらい違う。
JR西でさえ103系を関西空港駅に乗り入れていないし。
それはそうと、「サザン」も未だに自由席は7000系なのか？
「サザン」の自由席と指定席の格差はJR東の普通車とグリーン車ぐらい違う。
>>329
7100もくっついてるよ〜
7100もくっついてるよ〜
7000も7100もほとんど違わない
それはない
まだ6000のが近い
まだ6000のが近い
333
334 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 12:29:14 ID:MU08h0KI0
335 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 12:50:28 ID:GpPYiWDXO
旧塗装に復元したら人気上昇するかも？？
っていうか、120周年の時に旧塗装になった編成は、わざわざ現塗装に戻さなくても良かったのに…
どうせ廃車が近いんだろうし。
っていうか、120周年の時に旧塗装になった編成は、わざわざ現塗装に戻さなくても良かったのに…
どうせ廃車が近いんだろうし。
336 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 14:34:22 ID:UHsf0P9Q0
万系自体がそもそも・・・
338 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 19:01:40 ID:h1M/yGLC0
339 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 23:55:19 ID:UHsf0P9Q0
10000系も若いと思ったら新造から18年〜25年なんだな。
５年ぐらいのうちに次世代「サザン」用車輌新造が必要になる。
５年ぐらいのうちに次世代「サザン」用車輌新造が必要になる。
スレ違い
341 ：修正レス：2010/07/05(月) 00:24:30 ID:y/D2Xgs10
しかし、南海にはミッションがある。
7000系、7100系の置き換えを差し置いて、10000系の置き換えなど許されない。
7000系、7100系の置き換えを差し置いて、10000系の置き換えなど許されない。
342 ：名無し野電車区：2010/07/05(月) 12:01:48 ID:/z2GEn2X0
南海の方針がそんなに気に食わないんならお前らが寄付すりゃいいじゃん。
意味不明なことをageで書き込んでんじゃねえよ馬鹿
恥ずかしいな
恥ずかしいな
平日の全指運用がらみだけ2編成一気にいかないとまずいけど。
相手は毎日固定じゃないから支障は大いにあるわけだが
走行距離を無視して固定化するなら知らんがな
まあ別に10000のままだろうが何だろうがどうでもいいから7000を廃車にしてくれ
走行距離を無視して固定化するなら知らんがな
まあ別に10000のままだろうが何だろうがどうでもいいから7000を廃車にしてくれ
10000が走る限り7000も残る
ラピート見習って全指にするなら別だが
そうなるとボッタクリの領域になるw
昼のみさき公園以南は普通と全指サザンだけとか･････
ラピート見習って全指にするなら別だが
そうなるとボッタクリの領域になるw
昼のみさき公園以南は普通と全指サザンだけとか･････
っ8000系の7倍の数も存在する7100系
349 ：名無し野電車区：2010/07/09(金) 00:06:35 ID:DRCt8EeE0
age
また空転地獄か
とっとと廃車を
とっとと廃車を
351 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 09:47:18 ID:H2wsQG5J0
もったいないな
352 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:10:55 ID:R+xYKejUO
無いわ
それは絶対に無い
それは絶対に無い
353 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:26:45 ID:ebOKAwtN0
絶対に無い
また空ageキチガイか
前の奴の言ってること繰り返すなら空ageと同じだ糞梅村死ね
前の奴の言ってること繰り返すなら空ageと同じだ糞梅村死ね
まあアレな感じだし
356 ：名無し野電車区：2010/07/16(金) 21:27:10 ID:/FIWFASzO
荒(ry
357 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 13:28:26 ID:9BtGMVgQ0
保守
7029が死んで以降解体はなし？
359 ：名無し野電車区：2010/07/19(月) 23:53:10 ID:SYmVizxr0
保守
>>358
無いようだ。
無いようだ。
残り64両か
362 ：名無し野電車区：2010/07/23(金) 17:31:27 ID:QFMMxXJj0
64両かぁ
60の大台切らしたら2/3割るな…
364 ：名無し野電車区：