932 :
名無し野電車区:2006/09/13(水) 16:15:51 ID:juXxPKvw
933 :
名無し野電車区:2006/09/13(水) 16:59:50 ID:3am58W5o
それにしても私鉄単独系列のスレでここまで進むのって異例だな。
で、次は「現役史上最低最悪鉄道車両決定戦」常連の7000系と203系専用ってことにするのは?
【宇宙最低】汚物203系&南海7000系逝ってよし
とか。
934 :
名無し野電車区:2006/09/13(水) 19:55:25 ID:3am58W5o
>>933 要は“汚物車両殿堂”スレを設けよう、ということな。
935 :
名無し野電車区:2006/09/13(水) 21:04:50 ID:2ez4Qaxk
>>933 京成の最終兵器も忘れるなよ!
・・・203系に乗り慣れたこの身が受け付けなかった電車はアレが初めてだ・・・。
936 :
名無し野電車区:2006/09/13(水) 21:13:58 ID:2/CNv7Ml
阪和線・大和路線・大阪環状線の103系初期型と、桜井線・和歌山線の103系改造の105系のダブルポンコツをお忘れなく。
937 :
名無し野電車区:2006/09/13(水) 21:43:33 ID:3am58W5o
じゃ絞り込むとしたら、
【最狂】京成赤電・南海7000・203系【汚物】
だろうな。
かつてほぼ同じスレが立ったが堕ちた
939 :
名無し野電車区:2006/09/13(水) 23:24:59 ID:+P2+Gtad
結局トンズラしたみさき公園
自分がニートじゃないことをアピールして派手に自爆したみさき公園
だから就職もままならないみさき公園
自己嫌悪を南海スレ荒らしで誤魔化そうとするが冷静になってみると
また自己嫌悪に陥ってスレを荒らすオナニー猿状態なみさき公園
合同にするだと
軟弱なことをぬかすでねえ
阪神を珍カス呼ばわりする南海ヲタは氏ね
942 :
名無し野電車区:2006/09/14(木) 21:28:29 ID:CUOoitzx
944 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 09:40:45 ID:eOLCPsR3
>942チンカスとは 阪 神 の 蔑 称 だ
糞南海ヲタ上等だ!
関西に居ながらええ度胸やないかゴルァ!!
で、次スレどうすんだ?
もちろんそのまま
947 :
名無し野電車区:2006/09/16(土) 00:17:49 ID:gH9A2H4s
はいはいチソカスチソカス
>>945 単独でいいんじゃない、多分
まあ合同でも一向に構わん画
まだ次スレの時期じゃないな、ペース的に
だが950
951 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 15:40:40 ID:tuHb6hxz
age
ゆつくりのんびり
だが7000死ね
953 :
名無し野電車区:2006/09/18(月) 22:00:45 ID:4zYwtTMP
7000系廃車解体希望age
併結しなければ運転不可能なお笑い車両
955 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 14:17:18 ID:CxUlk8r1
age
956 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 15:54:39 ID:kBch5QBg
保守
7000系は保守せず廃車汁!
958 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 20:02:45 ID:+ny4rilo
age
カカカ
960 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 18:27:27 ID:U1me8p2M
age
961 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 07:44:26 ID:ppT00xRK
保守
962 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 12:07:33 ID:IdqoLwEP
併結しなければ運転できないけど
普通に4両運転できるという罠
だからその辺は案外欠点にはならないww
でもなぜか4両編成の7000系がないなぁ
2両+2両で、4両運転できるのにね
サザンの自由席に2+2の編成もってくるなら、4両単独と入れ替えればいいのに
963 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 14:42:54 ID:2mGMvTDN
これ以上ゴミの活動範囲を広げないでくれ
全くだ
966 :
名無し野電車区:2006/09/25(月) 01:00:57 ID:avnnUlr+
あげよ
>962しかしどうして2丁パンタやGTOインバータといった見栄っぱりな改造をしたのかが問題
GTO?
7000系2次更新の話だろ。
970 :
名無し野電車区:2006/09/25(月) 21:08:51 ID:wLGUjOWv
2次更新?
968
Great Train Obutsu
972 :
名無し野電車区:2006/09/26(火) 22:12:15 ID:7ckCLJUH
GreatじゃなくてGhostだろ
973 :
名無し野電車区:2006/09/27(水) 19:23:14 ID:ZeQ2WQkI
保守
974 :
名無し野電車区:2006/09/27(水) 20:45:56 ID:Ed5klP8B
>山陽5000系と3000系 ダさいたまを走る車両全て(プ
>ちなみに南海7000系は汚物じゃありませんが何か?
ま、7000系はJR103よりましなんじゃない?
1500V変圧になって出力が定格145kwになったし
制御装置はVMC超多段式、台車はミンデンドイツなど良く見てみると
結構お金かかっていますよ。性能は加速度2.5 釣り合い速度は120k
程度でその当時では結構な性能だったりする。急行に乗ってみると80km
ぐらいまでは40秒程度で達するので決して遅くないよ。
103系だと80kmまで1分程度かかるし120kもだせないからね。
山陽5000は神だろ
7000は車体がクズ
いやもう、他車と比較するまでもなく、
7000系は最低。早く逝ってくださいね。
まだ同じ様な復々線を持つ
東武鉄道8000系の方がマシ!
978 :
名無し野電車区:2006/09/28(木) 17:44:37 ID:CeKpCzoz
東 武 8 0 0 0 は 汚 物 !
東武8000系は電制ないし、加速も最高速度も遅い低性能電車だから論外。
あとカブリツキが出来ない(w
だが7000よりマシ
後期はSミンデンだし
そろそろか