総武線快速･総武線緩行 25番列車

総武線快速､総武線緩行について語り合うスレッドです｡
荒らし､厨、地域叩きは完全放置でお願いします｡
ネタが無いときは防護無線受信とか風規制発令と書き込んでください｡

前スレ
総武線快速･総武線緩行 24番列車
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246449360/

>>1乙

平井も乙

782 ：名無し野電車区 ：04/02/25 05:33 ID:qJlO/49z
＞現状の新小岩・市川停車がおかしいのだけれど、通過となったら不満が出るだろう。
＞不満を解消するには錦糸町を方向別にするしかない。
＞しかしＪＲは金がかかることはやりたくない。別に儲かるわけじゃないし。
＞だから現状のままで仕方がない。ＪＲからするとこのような論理だと思う。

＞というわけで緩行利用者にも、快速利用者にも不満（不便）の残る形になっている。

783 ：名無し野電車区 ：04/02/25 10:56 ID:Nrkr66dK
＞市川、新小岩なんて東京に近いんだから通過でいいじゃん。

＞ま、停まってるものを通過にするのは不可能だからこの議論自体が不毛なんだけどな

現在総武線は幕張⇔千葉が不通です
復旧は19:00を予定しております

行き先表示は千葉ですが幕張止まりになる可能性がございます

復旧作業完了で安全確認中
車内アナウンスより

>>6
案外復旧早かったな

19:00復旧は確実そうだな

復旧することがダイヤ乱れの原因な訳だが

まもなく速度を落として？運転再開

とりあえず復旧おめでとう

>>1乙

だるい、だるいよ！
ドア to ドアで25分の通勤時間が
40もかかりそうな勢い・・・もう疲れた・・・。

>>1乙　田中乙
「幕張〜千葉ご利用の方は幕張本郷で京成電車にお乗換下さい」
@新小岩駅　17時過ぎ

♪みんなでレッツロック
yeah wow
さあさ 幕張で踊ろう 陥没ロック

　┌───┐　┌───┐　┌───┐
　│田中甲│　│田中乙│　│ >>1乙.│
　└───┘　└───┘　└───┘

今週は夏休み期間だから人が少ないな
朝の通勤時間に本八幡から西行きで空席あるなんて

結局陥没の原因は何だったんだよ
原因不明じゃ恐くて乗れねえじゃねえか

>>18

雨

>>18

地震

>>18

モグラ

>>18
蟻

>>22
wwww

>>18
動労

雨、地震、モグラ、蟻
総武線に敵が多い事はよーく分かった
これからも総武線には頑張ってほしい！

やっぱ勤労に一票

きんろう・・・ですか。

蘇る勤労？

線路陥没って運転士の報告でしか発覚しないのだろうか

始発前に線路の点検してるからそこでも発見する可能性がある

ねえねえ、平井って明日から盆休みなの？

昨日は市川駅前で麻生が街頭演説だったらしい
次は平井駅前かな？

目の前に窓開けて笛吹くオヤジが居るのだが有名な奴？

>>33
それ両国で乗ってきた面長のオヤジ？
俺たちの間では紋次郎と呼んでる

東西線が人身で止まったから
ちょっと忙しくなった総武線

また東西線か…

東西線ってほとんど振替意味なしだよな…
バスはないし歩くのもすごい距離だし(-人-)

>>

♪グモが出る 故障する 直通運転やめになる
西船の　改札で　人大杉で嫌になる

東！西！線！
メトロが千葉をゆく〜

>>39
20代には元ﾈﾀ気づくのに5秒を要したぞw

船橋で蝉が快速車内に侵入してきたが、
おっさんが捕まえて稲毛で車外に出して拍手が起きた

>>40
客層の良くない総武線にしては、ちょっとええ話だなあ。
漏れは、車内トラブルに良く遭遇するｗｗｗ

これでも今朝には稲毛で
駆け込み乗車しようと走ってきた50代男の目の前で快速ﾄﾞｱ閉まる
→男がﾄﾞｱを3､4回蹴り飛ばす
→ﾄﾞｱ開く

ってのを見たばっかりだけどなw

子どもの教育にｲｸﾅｲな…

>>40
俺はつり革の上の棒から天井の間の蜘蛛の巣にﾋﾞｸﾋﾞｸしていた事が…

>>40
蝉だから良かったが蜂が車内を飛び回ってた時はﾌﾟﾁﾊﾟﾆｯｸだったぞ

一方、京葉線ではＧでサッカーするオッサンが…

今日も本八幡から座れたよ
夏休み効果はすごいな
まだ多少空席ありだが次の市川で埋まりそう

虫が入ってくるのはよく見るがハトとか入ってくることはないな
見たことあるか?

雀は見た事あるな。

久里浜は鳩が入ってくるよ（９号車前後）

平和な証拠だ

>>47
路線違うけど外房線勝浦で雀が乗ってきて御宿で降りていったことがある

トンボが無賃乗車してるのなら見た事あるな

今時間の緩行、津田沼までは空いてますね・・
船橋からは座れませんね・・

これから浅草橋で総武線東行きに乗り替えるのだが空いてたらいいなあ

俺もこれから浅草橋て総武線乗るよ
津田沼行き

>>51
その雀はきっとメスだな

無チン乗車
なんちゃって

>>56
3点

ﾋﾗｰｲ駅では、駅周辺の住民が車内に入り込むので
他の乗客が迷惑しているｗｗｗ

ちなみに漏れはﾋﾗｰｲ駅利用者ｗ

>>56
それ厨の時の社会の先生が言ってたｗ

>>58
もう30年ほど昔の話だが、俺が総武線で車掌をやってた時朝６時前にﾎｰﾑのﾍﾞﾝﾁにﾊﾟｼﾞｬﾏ姿の
月の家円鏡
が座っていたのを見た。
ｷｵｽｸに新聞を買いに来てたみたいだ。

そういえば、思い出した！！円鏡師匠！

今いくよくるよ師匠ならｱﾃﾝﾀﾞﾝﾄにいますが…

たしかに月の家円鏡（現橘家円蔵）師匠は平井出身だったね。
エバラ焼き肉のたれとかメガネクリンビューとかCMにたくさん出ていました。

>>62
確かにそれらしき人が、いるｗｗｗ

>>58
平井の人、やっと登場してくれたな。
ずっと平井が話題になってたのに平井人が現れないから
平井は人が住んでいないのかと思ってた。

>>62
「いくよ」の方だか「くるよ」の方だかわからん…

亀戸ﾕｰｻﾞｰの人は夏休み中なのか？
亀戸ネタが少ないけどｗ

亀戸ユーザーは俺以外にもいるはずだ

もうこのスレは駄目だな…

昨日は山手線埼京線がダメダメだったけど総武線は平和だった
この平和が続くといいな

何だかスレも平和だし

平井ネタが飛び交うのは平和な証拠

緩行　秋葉原駅の蒸し暑さは異常。
ホームにごきぶり多いし、ネズミもよく見る。
どうりで　あの　そば屋　消毒の臭いがするわけだな

まぁ夏休みが終わるまで我慢しようや
厨房の書き込みは一発でわかる
いいかげん平井ネタは飽き飽きなんだよ

>>73
じゃあどんなネタがご希望なの？

>>73は実に厨房らしいレスですね

>>72
東行ホームのチーズケーキの店で良く家族にお土産買って帰るんだけど
そんなにあのホーム不衛生なのか？

>>76
〜prestigeのこと？

FLOのタルトうまいね

♪
亀戸で 寝返りうって〜
平井で 目をさます
やっぱりお前は 江戸川区民

>>79
江戸川区民だが、平井で目覚めたことないな
寝過ごしたらいつも市川か本八幡だ

平井と言えば棒屋商店はまだ健在なの?
やってるんだったら今度久々に行ってみようかな・・・。

平井って降りたら色んな店があっていい町だった。
今までいらない子扱いしててゴメン。

借りるよ
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/student/1249650084/400-

>>82
そら（小松川高校とかあるから）そうよ

亀戸は城東高校と江東商業高校かな

小松川高校と言えば時計台殺人事件だよねぇ・・・・。

>>86
古い話を良くご存知ですねｗ

いえ、小松川高校へ通っていた知人から聞いただけです。
代々語り継がれる伝統らしいですよ。

昨日の置き石事件について

14日18:40ごろ、蘇我・浜野間踏切で下り線に置き石。
快速の１両目にいたから、すごい振動が伝わった。
脱線していたら、俺は今頃…。


やった奴、出てこい！

昨年の置き引き事件について
ﾋﾗｰｲ駅ユーザーの漏れが、大糸線の中土駅待合室に三脚のバックをデポしたが、
誰かに持って行かれてしもうた。
漏れがﾋﾗｰｲ駅ユーザーと知っての犯行かｗ

やった奴、出てこい！

>>79
とりあえずワロタ。少しだけだが。。　次回に期待しておこう

あ〜わたしーのー小岩〜♪

♪平井の〜

♪橋でこえてあらーかわー

小岩の替え歌は、いぱーいできそうな希ガス。

船橋付近で線路内人立入

西大井付近で三人立ち入りの為、下り快速遅延。
警察官動員している模様。

快速は、西大井で人立ち入りの為、
横須賀線への直通運転を中止し、
東京駅で折り返し運転をしています。

立ち入り大杉ｗ
さて今日からまた総武線混むのかな
まあ９月に学生復帰してからの混み具合ほどではあるまいが

下総中山ﾕｰｻﾞｰだが先頭車両がｽｶｽｶすぎてﾜﾗﾀ
他車両のｺﾐｺﾐ乙ｗｗｗｗｗ

>>99
まだそれほど混んでなかったよ
本八幡から乗った者だが

今週夏季休暇のリーマンもいるみたいだし

数年前までは亀戸付近での公衆立ち入りが多かったな

西千葉駅の自動放送の調子が悪いようです。いきなり列車が入って来ますんで気をつけてください。

亀戸の自動改札ではなく西千葉の自動放送か…
やるな総武線ｗｗｗ

お盆の週末の前後1週間くらいは空いてるだろ。

総武線スレ寂しいな
ネタも少ないし
平和でいいことなんだけど

過疎ってるし、千葉以東スレと統合すべきじゃないか？

平井ってダンススクール多くね？
ダンスの町なのか？

>>108
平井スレでやれボケナス

>>109
突っ込み早いね
ボケナスにはﾜﾗﾀ懐かしいな
お前も思い出したのか

>>109

おぉ、懐かしい

>>109
ボケナススレに行きなよ

結局>>109は何がしたかったんだろうな
このスレの住人は大人だから良かったね

>>112
ボケナススレｗｗｗ

>>108
決して多くはない。
電車から看板が何ヵ所か見えるから多いと感じたのかも。

モハヨ231-76
冷房故障

ラッシュ時じゃなくて良かったな>>冷房故障

運転席の冷房壊れたらどうするんだろ
運転士は忍耐力で耐えるのかなあ

冷房故障なんて良くあることだよな

ボケナスという懐かしい単語がツボにハマッてコーヒー噴いたよ

運転席は両サイド窓空けられるじゃん。

>>118
ゆとりか？
平成になってからもしばらく　１０１系が走ってたんだぞ。

冷房の無いキハ30の立場は・・・

冷房化前の東西線はすごかったな
昔のリーマンはよく耐えられたと思う

とうちゃん凄いよとうちゃん

今のリーマンは貧弱なんだよボケナス

>>122
そういう風に相手を「ゆとり」と決めつける姿勢はいただけない
大人らしくきっちり反省しなさい

>>122
今は101系走ってないよね
なぜ今101系の話をするの？
誰も理解できないよ

>>122

101系の話を持ち出したら…

荒したいの？

そうなの？

君おかしいよ

どこかに消えなさい！

>>126 127 128
ネットと　ゆとり　でしか知識を得られなかった典型的な　かわいそうな世代だな。

>>124
ま、実際冷房ほど快適ではないけど、扇風機最大送風、上部窓全開　だから走行すれば
下手な冷房の効きにくいラインデリア冷房車より　涼しかったかもしれん。

勿論、車内はバッサバサ祭だが。。それが普通の時代だからのお

>>122
待ったぁ〜〜！！！

＞平成になってからもしばらく　１０１系が走ってたんだぞ。

これって、総武線の話？？
だとしたら、１９８８年（昭和６３年）１２月のダイ改で引退しているのだから、
平成時代（１９８９年１月８日〜）には走っていないぞ！
（南武・鶴見線の話ならまだわかる）

>>122
そもそもゆとりは非冷房車なんか知らない世代だし
クーラーは付いてて当たり前

>>123
ちょっと思い出したので。
木更津のアレの出発式で超満員のキハ30を見て｢まるでラッシュだ…｣って言ってた小学生が居たが、
キハ30は通勤型気動車だから超満員なのが本来の姿なんだよなぁ

と、後ろで思ってた。

平成に101系はいないだろうけど
103系の中間火冷房はあったはず

>>130
確かにそうだね

昔話で盛り上がってますね。

今日も元気に走るぞー！

喧嘩はダメですよ。
お年寄りも若い人を挑発しない。
いきなり「ゆとりか？」なんて言われると誰でも不愉快でしょう。
皆さん仲良く平和にお話ししましょう。

>>130
鋭い指摘

昔は汗くさいのが普通って感じだったからな
非冷房でもいけたんですけどねー

そういえば俺が小学校のころは
103、201、205、209、113、217、183、253が混じってる時期があって、よくガードレール下で走行音聞いて車両当てやってたな
でも201と205は違いがあったか覚えてない…

205の方が若干音が軽いし、迫ってくるモーター音が違うと思う。

と、京葉線で耳を肥やした俺の意見

そういえば沿線で１０３系が走らなくなってから久しいな…

亀戸駅前で渡辺喜美が応援演説してたぞ
さすが亀戸

>>141
小岩駅北口は朝夕とも平沢勝栄本人だぞゴルァ！！

>>142
亀戸と小岩…さて間は誰がいたのかな？

>>118
そもそも231の乗務員室に冷房なんてない
あるのはファンだけ
だから常に耐える日々

女性車掌さんだけはかわいそう・・・

>>143
下らない話だが小岩地区は江戸川区にあるが、選挙区の扱いは葛飾区扱い。(東京17区を参照。)
だから、新小岩は対立候補である民主党の早川さんが行ってるのではないか？

>>138
そんな時代もあったな…

今の東じゃ考えられない。

下らない話だが話題の田中甲は千葉で立候補
あの江戸川区にある「田中甲田中乙」の看板はなんなの？

>>148
あれは江東区

政治の話は他所でやってくれ…

チェッカーズでも地味だしな

待ってくれ！
有力政治家を輩出できれば
新金新幹線とかできるかもしれないじゃないか！

田中甲田中乙の当選は残念ながらないなあ

乙も出馬してるのか

チンコ岩駅でゲットした下り北斗星Ｂソロに、只今乗車中。
因みに漏れはﾋﾗｰｲ駅ユーザー。
the next station is ﾋﾗｰｲｗ

>>155
平井駅の餃子屋って旨いの?

>>156
？？平井駅近くに有名な餃子屋があるのか。
駅前に某有名チェーン店の餃子屋ならあるよ。
因みにﾋﾗｰｲ駅ユーザーになってまだ二年。自宅は駅からバスで10分。

>>157
いや、エキナカ(改札外かもしれないけど)にJR系列の店があったはず・・・
と思って調べてみたら無かった・・・すでに潰れてしまったようです。

今日初めて聞いたんだけど
平井の英語放送ってめっさ怒ってるじゃん

ヒラーイ(怒)

「めっさ」って何？どっかの方言？

本日、8:15頃、大船行き快速で、錦糸町〜馬喰町間で気絶したリーマンです。
駅員さんを呼びに行って下さったサラリーマン男性の方、すみませんでした。
吐きそうで戻ってくるのを待てず、トイレに駆け込んでしまった為、お礼を言いそびれてしまいました。
ここをご覧になっている可能性は低いとは思いますが、一言お礼申し上げたく…

本当に有り難う御座いました。

>>160
ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%A4%E1%A4%C3%A4%B5

>>159
小岩の自動放送も面白いよ
ｺｲﾜｧ♪とか一体何が濃いのかと小一時間（ｒｙ

>>161
乙 田中乙

仕事の関係で、もうすぐ見れなくなるので一言書きます。
総武快速の船橋駅8:05発大船行きの最後尾車両(11両目)の
進行方向一番前のドアのところにいつもいる痛ップル
余りにも痛々しくて毎朝心の中で笑いながら見ていたのですが
来月からは見れなくなるのが残念です。
ではでは

>>161
大丈夫か？

壮健更新

>>165
どう痛いんだ？

E235の計画見直しかよ…。

E２１７の後継はどうなるのか…

更新したから…って、ふざけんな
ひとまずあの固い椅子を何とかしれ

そうだそうだ！

あの固い椅子のせいで痔持ちの俺は('A`)

ついでに言うと、ウラ80の転属先は京葉ではなく総武緩行の模様＠壮健

山手サハ試運転用にE231を捻出→捻出分をウラ80で穴埋めというパターンらしい。

つーことは、ミツへ出戻りになるのか

>>171
メトロ車両の超低座面シートに比べれば格段にいい。

>>175
メトロの05系だったかは、
座面と背ずりの角度が、鋭角っぽい。

>>176
あの日立オリジナル座席、東武50000やTXでも使われてるがありゃ論外だ。

>>177
角度付けることで足を投げ出せないようにしてるらしいな
それでもいいから少しは座り心地考えろと小一時間(ry

新小岩操に宴(だっけ？赤紫のやつ)がいたけどイベント列車かなんかか？

みたけ奥多摩探訪号が新小岩で大オーバーラン！
6両なのに15両の位置まで行っちゃった。

>>180
それで、青梅線すれで、新宿遅延８分といってたのね。
それでなくても、今日は、立川駅南口で、立川夏祭りと諏訪神社祭り、
牛浜の横田基地祭り、青梅線で大きなイベントたくさんあるので、大変なことになりますよ。

結局、御嶽〜奥多摩は定時。

平日昼間の快速君津行きって、混み具合はどんなかんじ？

普通

緩行の冷房設定温度って、他線区に比べて高くね?

E231の冷房が弱いのは確かだが…

冷房は103系の扇風機ブンブンが最強だったと思う。

いやいやＥ２１７の冷房の効きの悪さといったらＥ２３１以上だろ
Ｅ２１７のは送風だろあれは

雨の日の113系の匂い

１１３系の荷２３３１Ｍも終焉が近づいてきたか…

原田ダンス教室

京成の冷房に比べたら総武線は天国

ﾖ217は乗る場所によっては涼しい場所もある

スレ汚しですみません。
推定42歳のおっさんが、津田沼駅から青い短パンと体操服にしか見えないＴシャツ姿で乗ってきた。

これは誰かに見せたい。同じ駅で降りた。歩くの早すぎで追えない。コンビニ前のヤンキー無反応すぎ。

連投すまん。板違いすまん。
青い短パンを追っていたら同じ町内の人だった。悲しい。

電車で足を組ながら新聞読んだり携帯をいじっていたのを思い出した。ちら見えしてた。

角を曲がった後の行方が分からない。

平日の佐倉05:56発の久里浜行きについてなんだけど、
千葉（06:14発）での混み具合はどんなもん？
普通車、グリーン車それぞれ教えてくれ。

>>196
普通車は四街道で大半の席が埋まり、都賀で立ち客が出るから
千葉からの着席は厳しい。先頭車両なら座れるかも

Ｇ車なら通路側であれば座れる

>>194-195
ほうほう…

で？

ワンチップ丈夫ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ヨガ編みもの教室

>>197
ありがとう。
荷物ちょっと多いからG車にするわ。

>>200
ヨガる編み物教室に見えた。
夏の疲れが出てるのかもしれん・・・。

快速にビュッフェつけてくれないかなあ
朝カレーとか立ち食いそばとかやったら、流行ると思うんだ
要G券でもいいから

そういや以前はＧ車で軽食あったんだよな
今はショボイ菓子パンだけ…

今のご時世は外の軽食がなかなか売れないからな。

Ｅサロシ217

成田空港駅のＥ217とAE100の同時発車は笑ってしまった！

東京駅で東海道線への乗り換えに３分では無理でつか？
あと、エレベーターに近い号車を教えてくだちい

>>208
おそらく無理
品川乗り換えならダッシュすれば行けるかも

>>209
ありあり
東京で３分停車だから品川じゃもう間に合わない…

ホームからエレベーター使っても無理でつかね？

絶対無理諦めろ

>>210
お前がボルトみたいな脚力を持ってるなら間に合うだろうが
普通じゃまず無理

誰も人いない状態で全力で走れば間に合うかもしれんがまず無理だな

どこに行くが知らんが、 大船までスカ線で良いだろ

>>211-213
あり。あきらめまつ＞＜

>>214
18切符で遠征でつ…

横須賀線も18切符使えるだろ

懐かしいな、3分乗り換え。
旧MLながらの東京発が23:43発で、総武快速が東京23:40着だった。
必死に走ったな。

2戦2勝（しかも金曜）だが、再戦したくはないです...
余裕を持ちたいものです。

>>215
最適なルートを覚えてて大荷物じゃなければ正味３分で可能
自分の中では２分：無理、３分：ダッシュで間に合う、４分：少し急げば余裕
ただ、時刻表上は３分あるけど実際2分30秒程度だったときはあきらめたほうがいいな
あとエレベーターはすぐ乗れれば早いが、待ち時間を考えると避けた方がいい

その時間なら、地下から上がる人は少ないから間に合う可能性もあるね

>>216
大阪方面なんで。。。

>>217>>218
ま、まじでつか。。（汗
ギャンブルでエレベーター使うのもありかも…

>>219
朝一はどうでつかね？

>>210
快速線は始発が遅いから緩行線と山手線 or 京浜東北線使ったほうが
早く東京駅につけるんじゃないの?

>>221
房総出発なんでこれが一番早いかも。。。

房総からですか・・・。
昔なら早朝のお出かけに便利な
「平井館」とかあったんだけどねぇ・・・。

いまだったらネットカフェとかあるから前夜の終電で
東京近辺に来てネットカフェとかで時間潰すのも手じゃないですか?

>>223
それも考えたんでつが、敢えて地元の始発で目的地を目指してみたいでつ。。

でつなんて使うの久しぶりに見たな。

市川にやたら人集まってるけどなんかくんの？
大笑いしてる馬鹿とかいるんだけるども

>>226
209の房総色

>>227thanks
新聞輸送撮りに行ったらいろいろ来て少し嬉しかった

>>208

実測してきた
平日昼間、小走りで4分
エスカレーターは立ち止まらず歩いての時間

いま気付いたが、大江戸線接続駅が多い件について
（両国〜東中野、５駅）

陰謀に気づいてしまったようだな…

>>230
お前消されるぞ・・・

両国の乗換えは遠すぎる

>>230
国立競技場駅は乗換駅指定されていない
ＪＲの車内放送のみ、都営は完全黙殺

これを入れれば６個だったのにね

231にホーム検知がついてる件について

両国は遠いどころか、あんなの乗り換え駅なんて詐欺
まだ国立競技場のほうがマシ

>>236
ミツ33で確認した
なんか微妙だな、アレ… 京浜東北の209のお下がりなのか?

>>236>>238
今年度いっぱい目指して順次取付工事中
決してお下がりではない

幕張本郷12時42分発の三鷹行きが
41分40秒に発車したけど問題ないのだろうか。

>>240
それが国電ダイヤ。
時刻を確認する駅以外は正確性を求めない。
だから「標準時刻」。

採時駅以外はかなりアバウトだよな

>>242
束はスジ寝てるから各駅で数秒ずつ早着・早発して採時駅で時間調整がデフォ。

総武快速の採時駅はどこですか？
特急の通過待ちをする市川や津田沼ですか？

各停は錦糸町だな
亀戸で定時1分前に発車して、錦糸町で2分停車待ちとかザラだし


特にラッシュ後の時間帯

>>244
稲毛と新小岩です

立てますた
【東西線・東葉高速】西船橋駅【ＪＲ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251514305/l50

>>243
各駅は上りは御茶ノ水、下りは御茶ノ水か水道橋?

ポツ駅は錦糸町市川津田沼千葉だろ
緩行は知らんが

緩行も同じだろ

各停は駅で３０秒間はドア開けてないといけないとかないの？

早朝の西千葉〜幕張本郷とか
まともに発車ベル鳴らさずに（押すけどすぐスイッチＯＦＦ）、すぐドア閉めて発車するな

>>251
M電じゃないからラッシュ時以外の主要駅以外の駅の停車時間の目安は、20秒かせいぜい25秒だろう。

水道橋で車両点検

>>251
停車時間は電車が止まってから動き始めるまでの時間。
停車時間20秒ならドアが開いてる時間はせいぜい15秒程度。
発車ベルを半分以上鳴らしてたら間に合わないから、すぐ切るのが普通かな。

隣を走る京成千葉線は5秒でドアが閉まる
んでドアが完全に閉まる前に車掌がブザー鳴らして発車

昨日夜8時過ぎに稲毛駅前で雌車を強要するインチキ宗教の奴らがマニフェスト配っていた。
フェミナチの犬のくせに男にまで配るとは何て厚癌無知な奴らだ！

>>255
お前、少なくとも5年は京成に乗ってないだろ？

千葉の0番線がいつの間にか使用停止になっている件。
出発信号機が横向いている。
もしかして廃止？

>>258
けっこう前からだな。北改札の再開発目的のためって聞いたが･･･。
ちなみに0番に入ってた貨物はスジ変えて3番に入っている。
65が間近で見られるから貨物好きには嬉しい。

9/5は武蔵小杉の工事で総武快速線は東京・品川折り返しになるみたいだけど、
ダイヤどう変わるか発表されてたっけ？

雌車の元凶、北側・冬芝落選。ざまあ。

田中甲も落選・・・

残念

錦糸町御茶ノ水間って複々線にできないの？

今日の午後はやはり遅延等が発生するんだろうか？

>>262
田中 乙

ポンコツ電車

幕張車両セの一部のトイレや排水が公共雨水管につながっていた、と束公式でお詫び。
昭和57年からw

なんかお水関係だらしないねぇ

ボットん垂れ流し文化だからな・・・。

やっと学校始まるな
今日から混むのだろうか

車内点検で動かないよ@平井

動いたよ@平井
当該約3分遅れ

3分の社内点検ってなんだろう

池沼が騒いでて降ろしたんだろぅ…

網だなの忘れ物探しとか…
3分もかかんねえか

運転士のウンコタイム

>>277
なるほど

ちなみに一度チャイムが鳴り、少しだけドアが閉まりかけたがすぐに開き
アナウンスがあって、そこから3分停車。
発車時に原因については何も言われなかった。
駅員も乗務員も乗客も誰も騒いでなかったから・・・

やっぱりウン(ry

さすがヒラ〜イ

1991年3月19日(火)の営業開始以来、新宿・横浜・東京〜成田空港間を結んできた成田
エクスプレス。その成田エクスプレスが10月1日(木)、ついに新型車両に置き換わります！

形式はE259系。団体列車で活躍するE655系をベースにしたアルミ車体。デザイン
は253系とは違い、高運転台構造が採用されましたが、分割併合対応のため、
どことなくスーパーあずさ貫通扉付き先頭車に似た印象です。現在成田エクス
プレスで使用されている253系では200番台除き座席がリクライニングも向きを
変える事すら出来ない固定座席ですが、E259系では回転リクライニングシート
を採用し居住性を向上。

そして、空港連絡特急ならではの装備として車両の案内表示も多言語対応
（日本語・英語・韓国語・中国語）になり、座席のテーブルもノートパソコン
がおけるサイズに拡大されます。また、新幹線はやてで採用されている車体間
ダンパ技術なども取り入れ、乗り心地も改善。最近のJR東日本車両の標準とも
言える機器の2重系統化をはかり、故障に強い車両です。

製造両数は132両（6両×22本）で、今年度中に253系は完全に置き換えの予定。
（10/1 Ｎ'ＥＸ 3号ｸﾞﾘｰﾝ車窓側は満席）

２５３系は転属先も無く廃車になっちゃうのかな？

あるとしても波動用がいいとこだろうな
それにしても200番台くらいしか使い物にならない気もするが

新宿から千葉に行く時、総武線快速･総武線緩行のどっち使ってますか

基本は御茶ノ水まで快速、錦糸町まで緩行、千葉まで快速ぢゃね？

御茶ノ水の接続悪すぎだから新宿から各駅。

錦糸町の乗換は気分次第。

緩行なら、端の車両はだいたい座れるのでこちらを選ぶ。
錦糸町の乗り換えは気分による。

逆も緩行で座っていく。

新宿から千葉まで各停で中腰

新宿から東京まで中央快速。
東京から総武快速

>>288
体育会系ですかｗ

俺は亀戸〜新宿だけど、緩行→快速

ここどこー？

(゜Д゜；≡；゜Д゜)

>>292
ちょｗなにしてんだｗ
部屋に帰れｗ

>>292
報告★あらし認定

>>281

253系の椅子は適度に傾斜してて座り心地がいいんだけどな。

リクライニングタイプだと、前に座ってる奴が尋常じゃないほど
後ろに倒してくることがあるから、固定タイプの253のほうが
リスクが少ない。

社内照明が落ち着いてて、新聞読むときは読書灯が使えるし、
253系が撤退するのは悲しい。

あのクッション結構好きだな。
待合室のベンチに再利用されたらうれしい

廃車しないで通勤ライナー専用とかで運用してくれればいいのに…

3連使って昼間のさざなみでもあやめでも復活させてもらいたいところだが
3両ですらガラガラなんだろうな…

NEXの車両をライナーに運用させたらなんかおもしろそうｗｗｗ

そしたら側面のロゴはどうなるんだろ？ ずっとNEXのままじゃないと思うし･･･
commuter linerとかか？

土曜日の佐倉5:36始発の久里浜行き快速って、
千葉（5:53発）ではもう座れない？

半分くらい入れ替わるから座れるよ

>>300
房総色に塗り替え

>>302
そうか良かった。
ありがとう。

>>303
せっかくの鋼製車体。赤/クリームに塗り上げる暴挙を期待する

もはやウソ電

>>303
黄色に塗ってポケモン電車にするという計画はまだ無い

千葉支社の営業部長交代したな

新小岩操車場横のフェンス、かさ上げ工事をしてるね。

総武線を利用する全ての人がインフルエンザに罹りませんように…！！

>>31
それ俺も心配
新型に感染する確率は電車内が一番高いからね

えっと、平井の盆休みがどうした？

E217ってまだ置き換わらないのかな？

うちの会社は本人、家族のインフルエンザ感染（新型じゃなくても）は
公休扱いになるからそんなに心配してないな。

公休でも仕事は溜る一方なわけで

新宿で人身発生につき緩行線完全に麻痺
東京駅地下ホーム迂回の人大杉

10月1日、成田エクスプレス3号 グリーン券（窓側Ｄ席）
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f78391254

緩行線運転再開するも下りは大幅乱れ。
上りはほぼ平常。
千葉方面の快速通過駅は一つ先の快速停車駅から緩行で引き返す方がいいかも。
ちゃんと運賃払ってね

あれだってな、快速のグモは201が当該だと。
やっぱり201は呪われて(ry

>>318
マジで？
腐るほど233がいる中、たった一編成の“再雇用”にあえて災いが及ぶなんてな…

昨日は仕事で国分寺まで行った際、往復とも201系に擦れ違う珍しい日だったが、
最後にこういうｵﾁが待っていたとはな

新小岩で総武快速、非常停止ボタン押されたようだ

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最初に設定して、あとはクリックするだけです。

浅草橋の地下鉄側入口で、
法被姿で降りて来る人にガッツポーズで挨拶してる人は有名な人なの？

>>322
有名じゃね
俺も最初見たときビビった

>>317
＞　ちゃんと運賃払ってね

総武線は運行トラブルの場合は、駅員が快速駅利用を案内していて、別料金は要らないみたい。
京成への振り替え案内と一緒に「東京方面に急ぎの人は稲毛まで戻って快速で」なんて案内している。

>>318
201系は夜間全閉で運転室が真っ暗だから幽霊を引き寄せやすいと言っていた香具師がいたな…。

はいはい・・・オカルトバカはさっさと他所へ言ってくれ・・・。

>>323
やっぱり有名だったんだｗ
最初は、またキティが騒いでるのかと思ったけれど、
もしかしたらそうじゃないのかも知れないって思い初めてきた

明日の横須賀線の工事で直通運転無くなるけど、ダイヤ変更とか影響ある？

横須賀線に直通しないってまじ？
品川行にすらならないのか？

>>328->>329
横須賀線との直通運転中止。
基本東京駅止め。ただし一部は品川まで行く。

ttp://www.jreast.co.jp/suspend/index.html

>>322

ああ、ガッツおじさんだよ。
近くのたいこ茶屋って居酒屋のおじさんだ。

なんだ営業活動なのか。俺はキ○ガイの話かと思って読んでたよー。

たいこ茶屋行くからあのおっさんなら知ってたけど、そんなことやってたのかw
じゃんけん大会のおっさんってイメージだな

今朝亀戸に撮り鉄がいっぱい居たけど珍しいのでも来たの？

今自動放送みたいな喋り方の車掌の電車に乗ってるが自動放送のあとに、喋ると非常に笑える

523 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 20:15:43 ID:n3QdjjsaO
保土ヶ谷・東戸塚停車東海道線臨時列車（今日と12日の分だけ）
下り横浜駅発着時刻
9821 1927 1930
9823 1958 1959
9825 2023 2026
9827 2042 2043
9829 2145 2146
9831 2203 2203
9833 2243 2244
9835 2324 2325
9837 016 017
上り横浜駅発着時刻
9820 1911
9822 1922
9824 1941 1942
9826 2047
9828 2058
9830 2142
9832 2222

明日のは誰か補完よろ

今乗った快速上総一ノ宮行き，所定15両のところ11両で来やがった
これも工事の影響？。

>>337
工事に伴った臨時ダイヤによる、運用変更の影響だな。
東京始発13:25&13:35の千葉行は、所定11両のところ15両だった。

不便かけてんだから、今日くらい全車15両で統一してくれても良いのに

かなり前の話だけど、
11両編成の成田空港始発の上り快速で1号車に乗って異様に混み合ったことがあった。
市川から錦糸町までは平日朝ラッシュ時並みのすし詰め状態だった。

15両で来ると思いこんだか、普段増結編成に乗る習慣で
増結編成の停止位置に並んだものの、
11両で来たから慌てて1〜3号車に駆け込む客が多かったんだろう。
7両分の客を3両に詰め込むような感じか。

まさか休日の日中であんな混雑に遭遇するとは。
いつもなんな感じだったのか。

11両はいつ乗っても混んでる気がする

１１両編成は錦糸町で止まる場所が悪い
東京片の階段登ったら、そこには電車が来ないんだから、そりゃ先頭（最後尾）車両は混む
しかも先頭の位置が階段横の狭いスペースに来るから、乗り降りの多い錦糸町ではすごい不便

普通の路線だと短い車両はホーム中央に合わせて、停止位置合わせられるが
グリーン車の場所を動かせられないからどうしようも出来んだよね・・

>>342
11両と15両とでグリーン車の位置が違う駅なら複数あるよ

錦糸町の場合は乗換専用通路への階段がホームの端（11号車の先）にあるから、あえてあの位置なのかもね

>>343
少なくとも快速線内はグリーンの位置は統一されているよな。

停止位置が悪いんじゃなく、改札に通じる階段の位置が悪いんだと思う。

>>344
つ馬喰町

基本的に階段が集中する千葉方に寄せてるだけな希ガス
付属編成付近だと階段無い駅多いし

E217の１１連と
113の４連って
一緒にくっついて１５連ってことはできないの？

>>346
そういうテストはしてたから、やろうと思えばできるはず
天変地異とか、不慮の事態で付属車が足りなくなりでもしない限りやらないだろうけど

E217は量産先行車しか読み替え装置積んでないんじゃなかったっけ？
結局は上手くいかなかったみたいだけど

>>346
ブレーキ方式が全く違うので>>348の通り、試しても上手くいかなかった

というのが真理

車内LEDで他社線の遅延情報流すようになったんだね

>>349
さすが詳しいなぁ

市川で人身事故

快速運転見合わせ
各駅10分程遅れ

下りは各駅使えとアナウンスあるが快速が先にくる
毎度お馴染のグズグズ対応

総武線各停は、沿線からの投石で遅延

ちなみに、車掌が犯人に怒鳴ってたよ

>>355
怒鳴られて当然だなそいつｗｗｗ

>>355
どこの駅？

投石なんて発展途上国や未開地の子供じゃあるまいに
どこの地区？

列車ニ向テ瓦石類ヲ投擲シタル者ハ科料ニ処ス

死刑でおk

確か四ツ谷駅

>>361
そんな都心のど真中で・・・

まさか大学生？

無い内定

相当切羽詰まりつつイライラしてたんだろうな

がせきるい（←何故か変換できない）…でも投擲は変換できるのな。

すみません。

平日始発の快速エアポート成田の市川周辺（市川6：30発）での混み具合はどんな感じですか？
今度1週間用サイズのスーツケース持って成田空港行く予定なのですが、グリーン車の方が無難でしょうか？

>>367
自分が前乗ったときはさほど混んではいませんでしたよ。
座れると思いますが・・・。

>>367
亀戸から見ると、朝の快速下りはかなり空いてるよ


大丈夫だと思う

西船橋コンコース、カオスwww

上りホームはエスカレーター停止。

西船橋カオスやね。
4番ホームから上がるのに5分かかった。
下りるほうはそれどころじゃないだろうな。

>>371
改札入ってから4番ホームに降りるまで20分かかったw

本八幡駅は振替配ってません
都営と京成に行けばそのまま乗れます

ま た 東 西 線 か

利用客の多い駅は振替券配布しないのかな

いま総武線動いてる？

動いてるけど競歩並だｗｗ

なんで今日こんな混んでんだ？
座れててよかったわ

東葉開通前をおもいだしたよ

>>378
つ ttp://www.yomiuri.co.jp/zoom/20090909-OYT9I00173.htm

なんでスゲー早朝の東西線の影響でここまで遅れんだよ
死ねよ クソが

約４０分遅れ

最近、束の通勤路線で一番朝の遅延が多い路線のような気がしてきた。>緩行線

今日09/09/09だから混んでんじゃね？

>>382
東西線絡みの遅延も多いよな

またあの歌を歌う羽目になるとはな

♪グモが出る　故障する　直通運転やめになる・・・


っていうか、今朝のはグモや故障よりひどいな

東西線東行はいつも朝ラッシュでもすいてるんだが、今朝は高田馬場で客乗せて満員だった。
それでも普段の都営新宿線西行の最混雑区間に比べても、全然楽だったよ。
なお今朝乗ってた列車は九段下止だったが茅場町止に変更された。
総武線の皆さん、いつもうちの子がご迷惑かけてスミマセン…

今日の帰りはお詫び放送があった

>>385
およねこぶーにゃんのﾒﾛﾃﾞｨを思い出した

>>371
ほんと、今朝の西船はカオスすぎ。
8:00ごろ西船に到着の上り各停で、電車が停車してから南口を出るまで20分くらいかかった。
こんな所で誰か転んだら、将棋倒しになって死人が出るのかな、って初めて思った。
男は汗だくの人が大勢。女は気分悪くなってる感じの人もいた。
電車内で赤ちゃん抱いてたお母さん、赤ちゃんは泣くし、気の毒だった。

南口出て分かったけど、駅員の客さばきが悪すぎ。
改札口で入場制限してたけど、駅入口は何にもしてない。
だから外から改札目ざしてどんどん人が入ってきて、改札の外もカオス状態。

>>389
西船橋駅に着いたのが7:35頃だったけど、この時点で既に改札の外まで人が
あふれていて、総武線の自動改札はフリーゲート状態になっていた。
そこからが先がまさにカオス！改札の中に入ったはいいが、動けない。
しかも駅員の誘導が悪く、あちこちで「押すんじぇねよ！ｺﾞﾙｧ」って怒号が
飛び交っていた。特に上りホームへの入り口付近は、電車から降りて上ってきた
客と、これからホームに下りようとする客とで、押し合いへし合い。本当に
将棋倒しにでもなっていたら、間違いなく死人が出ていただろう。

で結局>>372の通り、ホームに下りるまでに20分かかってしまった。

>>384
っていうか、８割くらいは東西線が起因のような気がする。

ラッシュ時の東西線不通区間は九段下−葛西だった。
利用客がやたらに多い葛西−西船橋区間がヘタに動いてたもんだから、
ここから逆流してきた難民も多かったんだろうな。

>>389,390
今朝は本当に田中乙。
駅の構造がこれ程混乱に拍車をかけるとはね。
人大杉で改札がどこにあるのか分からないくらいだったもんな。

西船橋で以前、同じ様な状態の時は
駅入り口の階段を閉鎖して（縄はって）
手前で駅員が捌いていたんだけどな。
「改札内には入れません」と。
そこですぐに京成行くなり、タクシー待つ事
も出来たんだけど。

今日はみどりの窓口で振替票もらって、
そこから駅を出るのに時間かかった。
たった５０ｍってとこなのに。

>>367ですが、レスいただいた>>368