横浜線スレ part30

東神奈川と八王子を結ぶ横浜線について語るスレです。
駅とその周囲の規模に関する議論、快速の停車駅に関する議論は、
スレが荒れる原因になりかねないので慎重にお願いします。
荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。

※ＮGワード推奨単語
井笠（平仮名、片仮名、ＩKASA含む） 多魔境 良い旅夢気分　
名無し募集中。。。 横浜線廃止 ららぽーと 民度 大都会鴨居
横浜まで行かない横浜線 系統分離　町田ー八王子は廃止にしろ

前スレ
横浜線スレ part2東神奈川と八王子を結ぶ横浜線について語るスレです。
駅とその周囲の規模に関する議論、快速の停車駅に関する議論は、
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前スレ
横浜線スレ part29
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242906828/

【関連スレ】
【祝開業】中央線快速・各駅停車 Part46【120周年】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239587151/

【205系ｼﾝﾊﾟ車】相模線ｽﾚｯﾄﾞ 横ｺﾂR11【増殖中】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234446498/

京王電鉄（京王線系統）スレ　2009.4.21改定
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240320909/

小田急電鉄を語ろう!Part51
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242142472/

東急田園都市線part62
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242789582/

【開港】横浜市営地下鉄 11【150周年】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232959994/

【EX-IC】東海道･山陽・九州新幹線ｽﾚ82【山陽へ】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1242661469/

東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド86
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238352759/

京浜東北線　ｳﾗ27
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235482166/

///京急スレッド195///
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242535051/

[大船]─━─━根岸線 Part.10━─━─━[横浜]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227696062/

JR東日本車両更新予想スレッド　Part50
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242685935/

205系121系211系213系〜国鉄型ステンレス車★３
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230138858/

185系　斜めストライプ1本目
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232850772/

リニア中央新幹線を予測するスレ２５
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239200523/

【JR/東急/京急】横浜駅 3【相鉄/地下鉄/横浜高速】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1242475439/

>>1ミスった。すんません。以下次スレ用

東神奈川と八王子を結ぶ横浜線について語るスレです。
駅とその周囲の規模に関する議論、快速の停車駅に関する議論は、
スレが荒れる原因になりかねないので慎重にお願いします。
荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。

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井笠（平仮名、片仮名、ＩKASA含む） 多魔境 良い旅夢気分　
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前スレ
横浜線スレ part30
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1247564646/

関連スレ訂正ありましたらお願いします

>>1 スレ立て乙です！

.近多摩が有る祐利 ◆/LF/nh/BSsも透明あぼーんでお願いします。
こいつは酔った勢いで別酉で書き殴って荒らしておいて、普段は
平然と普通の書き込みをしてしる偽善者の変態です。
また、こいつのせいでエロ厨房が入り浸って困っています。
完全に無視してください。荒らしに構う奴もまた荒らしです。
近多摩は百害あって一利なし。完全スルーでお願いします。

近多摩が有る祐利 ◆/LF/nh/BSsに荒らされて潰されてしまったスレッド

【茨交吸収?】関東鉄道バススレッド11【TB廃止】
http://www.23ch.info/test/read.cgi/bus/1229753726/
407以降を参照。

この粘着振ぶりは異常です。完全にキチガイの領域に達しています。
近多摩と名乗るキチガイは固定ハン叩き禁止というローカルルールを破って
必死に固定を叩いた。もはやただの荒らしです。
マトモな人間では無い事は充分分かると思います。
相手しないでください。
何の情報価値もないことを書いて自演するだけのクズ固定です。

新スレおめでとさんです！
言うまでもなく，横浜線には神奈川中央交通の存在が欠かせません！
という事で今後とも神奈中スーレと提携を続けましょー！

横浜駅へは、基本、東神奈川駅で乗り換え。
根岸線直通運転列車あり。
東神奈川駅始発、桜木町駅行列車は、レアなのよ。

日産スタジアムへは、小机駅が最寄りだけど、商店街は廃れてる。

東神奈川発着を桜木町・磯子・大船発着に延長してほしい

不要。
運行本数が減るだけ

前スレで、

上り・下りで案内していた駅員に
「八王子方面・東神奈川方面と案内しろ」と言った客がいた

っつうのが書いてあったが、
どっちが下りでどっちが上りかなんつうのはちょっと考えれば
すぐわかることだろうに。

わからない阿呆は電車に乗らなくていい。

テスト

>>9
代わりに下りは町田行きに短縮して欲しい

>>11
ホントだな

.金玉が有る祐利 ◆THIyy97lwwはホントアホだな
NGNG

>>13
お前知能指数低いだろ
桜美林や八王子女子のＪＫと満員電車になる幸せが
わからんのか

>>16
そいつに触っちゃ駄目

ID:wETrRPih0
障害児？

>>16
変態キモオタはとっとと留置所に入れられな

>>16
女の子ってそんなにうつくしい生き物じゃないよ…。
と、同性の自分が助言してみる。
まぁ、夢は持ち続けても損じゃないとおもうのでがんばれ
ただし犯罪はやめろな。

ネカマ死ね

では染色体XXの私は死ななくてもいいということですね、ありがとう。
あと、見ず知らずの他人に対して死ねとかいうもんじゃないよ。小学生か。
そんで、これ以上やると横浜線の話題から逸れるので終わり。

今更だが
>>9
正直、大船方面への長距離乗り入れはあんまり喜ばしくないです。
京浜東北線やら根岸線やら、遠く離れた場所での事故に巻き込まれるのは、毎度の事で諦めちゃいるが腑に落ちない…。
まぁ、横浜以遠から乗ってくる人たちには便利かもしれんが。

今、中山でH27とH28が緩急接続で並んだ!!

ちなみにH28が各停、H27が快速でした

>>22
いずれにしても巻き込まれるからそれは関係ない

神奈川中央交通の傘下に入れて貰え。そして線路撤去してアスファルト舗装して
神奈中バスを百数十台走らせたほうがどれだけ八王子　相模原　町田　横浜市民の
皆さんの利便性が良くなることだろうか。

喜ぶのはバスヲタのみ

>>25
ハマ線10両化のほうが遥かに効率がいい
通勤快速と銘打ってホーム長が足りない駅は通過。
町田、中山or小机、橋本での各停追い越し必至だね。

>>25
渋滞による遅延の恒常化なんかされたら、たまったもんじゃないから、電車の方がいい。

※ＮGワード推奨単語
井笠（平仮名、片仮名、ＩKASA含む） 多魔境 良い旅夢気分　
名無し募集中。。。 横浜線廃止 ららぽーと 民度 大都会鴨居
横浜まで行かない横浜線 系統分離　町田ー八王子は廃止にしろ
神奈川中央交通　神奈中バス

>>29
キチガイ糞コテの近多摩も加えてくれ

当方フツーの客なんだけど
H28編成がなんたらってなんだか無性に気になって、でも見たこたない

一番現実的な混雑緩和プラン

現行の8両編成＋ホーム延長がしやすい駅・例えば町田や橋本などのみ乗降可能なラッシュ用付属編成2両を付ける！

ふふふ...これが良いべ！

懐かしいな井笠

>>1
今更ながらスレ立て乙＆クハ205-30とは地味にﾜﾛﾀ。

>>31
今日は町田9:43発上り列車で見たけど、他の編成との違いは2号車の乗車位置に並んでいれば分かる。
乗客の動きを遠目で見ていると面白いから。

鉄オタ以外だれも気が付かない違いだろうよ

一般人にしてみりゃ、たまーに6ﾀﾞｧがない電車があるんだよ。ぐらいじゃない？

ﾀﾞｧ！ﾀﾞｧ！ﾀﾞｧ！

>>37
３ダァバード？

>>25
某オバQみたく遅延が当たり前なバスよりハマ線のほうがいいです。

　　　　　　　　　　　　　　By各駅しか止まらない駅近隣住民

>>38
彷徨のバカー！

とにかく早く全車両にドア横のアクリル板の設置を。

>>20
勘違いすることで何とか結婚したり子供造ったりできるんだから、
良いじゃないか。
うつくしくないと気づいてしまえばいろいろと終わっちゃうだろ。

横浜線って２、３分遅れてもなにも車内アナウンスがないね。

アクリル板、一時期は急速に増えたのに、未設置車がしぶとく残ってるね。
今年度か、半期か知らんが予算が尽きたか？

ルゥくんとかがわかる人はこのスレには少ないと思うぞ。

>>43
たしかに最近ぱったりだな。
今日H14に乗ったけどまだ付いてなかった。

>>36
｢二号車に並んだはずが時空が歪んだのか？｣てな感じで都市伝説になるんだな

>>42
別に横浜線に限ったことじゃないから世間知らず君w
バカなの？

それだけ田舎ってことだ。

>>42
あくまでも標準時刻なんだが・・・

IDがウホッｗｗｗ

菊名にエスカレーターｷﾎﾞﾝﾇ

なんで横浜線だけあんなに客の扱いが悪くて運転ヘタなの？
京浜東北とかすげーちゃんとしてんじゃん ってくらいに思える

今日、横浜線で車内が混んでいて、座っているやつの足に俺のつま先があたったら、座っているやつ俺を睨んできた。

そいつ、スーツにバッジがついていたのだが、何のバッジか分からんかった。八の下に「ト」みたいなバッジだった。

公務員みたいな人やった。

周りの状況がどんなんでも関係ないのだろう。

>>52
横浜線の運転士は全員京浜東北線も運転してる件

>>53

そんな些細なことでいちいちキレるバカもバカだけど、
おまいも気をつけろよｗ
混雑時のトラブルで一番多いのが足踏んだ踏まないとか体当たった当たらないとか
そういうやつなんだから。

>>54
グラサンも運転してんのか？

>>54
全員はしてない。京浜東北運転する人も東十条までとか区間限定だよ。

この前新聞に、菊名なエレベーターとエスカレーターを設置するって載ってたけど、工事期間中の階段の混雑やばそうだな！

>>56
奴は赤いのしか運転しない

菊名な

>>59
金色も運転するだろ

>>54
○○な件 って書き方何なの？
こなれた感じを出してるの？

>>62
何年か前に2ちゃんではやった書き方

『○○な件』 うぜーｗ

菊名な
菊名な
菊名な

初心者が「○○な件 って書き方何なの？」と書き込んでる件

昨日の朝８時ちょっとすぎにじゃまかいじ、じゃなかった
はまかいじに遭遇した。
邪魔よばわりされつつも健気にがんばってるな〜と思った。
以上チラ裏の呟きですたｗ

学生が夏休み入ったし、少し朝のラッシュがすくかもね

>>68
2chは混むかもしれないけどな。

>>67
俺ははまかいじ好きだけどな

はまかいじ、の乗車率高いな。
足が遅くてダイヤに難がある中央線内ならまだしも、土日祝日のたった１往復如きを邪魔とか言う野郎って・・・

横浜線快速・普通利用者だけでなくて、八王子支社も邪魔扱いしてる

横浜線が邪魔

>>70-71
自分ははまかいじ好きだし邪魔とは思ってないよ、念のため。

>>73
そーゆー寝言ゆー奴が一番邪魔だよぼくちゃんｗ

横浜線と南武線も邪魔

来期から『じゃまかいじ』に改称するって事で

>>76
松本まで走るんだから、じゃまかいじに変える前に｢はまあずさ｣に変えようぜ

「はまかいじ」は実際、邪魔だよ。
特急のために各停が何分も停車するし。

>>71
邪魔なもんは邪魔！！！　何で特急料金の初乗りが500円も取るんだよ！
悔しければハマ線内の特急料金を100円または無料にしろ馬鹿野郎！！！

H28が03Ｋで入ってた

特急料金も払えないような貧乏人は横浜線のご利用はご遠慮下さい。

>>79
どの特急も初乗りは500円だ
貧乏人は帰れ

>>75 >>79
ｱｰｱｰ ﾐｴﾅｲｷｺｴﾅｰｲw

>>78
その論理でいくと快速も邪魔ってことにならんかｗ
快速だって各停(普通)を待たせて追い抜きするじゃんと言ってみる。

つい先ほど淵野辺を出発した東神奈川行きが、八王子表示だった。側面も正面も。

車掌さんに訊こうとしたけど発車してしまった…

>>83
>その論理でいくと快速も邪魔ってことにならんかｗ
>快速だって各停(普通)を待たせて追い抜きするじゃんと言ってみる。

やっぱり、反論してきたか。
快速は、乗ろうと思えば乗車券だけで乗れるんだよ。
例えば、各停でも２０分程度の距離のところなら、快速なら乗るが、わざわざ金払って特急に乗る人はいない。

あ

まあ所詮1往復だし少なくとも185系があぼんするまでは走るだろう。そのうち一度町田〜横浜で乗ってみようかな。
これかいてたらさっき大口出たところですれ違ってちょっとびっくりした。

>>85
理屈は同じなんだから、反論承知だったんだろ？

昨日八王子→横浜を、はまかいじ185の自由席リクライニングに身を委ねた。
隣はおらず、足を適度に伸ばせて実に快適
特急券なんて安いものだ

これ横浜の中華街とか野毛とかで19時集合で呑みに行くのに絶妙な設定なんだよな。とか言って俺も昨日橋本から使ったｗ
毎日乗る訳じゃないし、特急券高いとは思わん。

横浜線と南武線
トータル的にどっちが糞？

横浜線

>>90がこの世で一番糞

特急に乗るやつが全員もっとも糞。
次に糞なのが相模原駅を使うやつ。

鴨居駅を使うやつのほうが糞。

人生終了

鴨居ゲロくせー

夏らしいスレになっているな

むしろ横浜線はまかいじ号は平日は、横浜〜八王子の朝夕ライナーとして活用すべき。あの混みっぷりを見ると間違いなく需要はある。
料金は均一500円で、停車駅は、横浜、新横浜、長津田、町田、橋本、八王子
（回送橋本→八王子）
１号〜八王子620→横浜720（回送大船へ）
３号〜八王子2105→横浜2200（回送桜木町へ）
（回送大船→横浜）
２号〜横浜2000→八王子2055
（回送桜木町→横浜）
４号〜横浜2210→八王子2305（回送橋本へ）

18時台に出せよ

平日だと車輌が捻出できないんじゃ

>>97
IDがJR

18時台にあれば毎日乗ってしまいそうだ。

混んでるからライナーを走らせるってどんだけJR的な思考だよ

>>85
＞快速は、乗ろうと思えば乗車券だけで乗れる
それは知ってるよｗ
実際のとこ待たされて追い抜きかけられる貧乏くじは各停乗車客
だろ？快速は各停と同じ料金でちょっとだけいい思いしてると
思うけどな…特急は別料金出していい思いしてるからある意味
各停ブチ抜こうが何の問題もなかろ？
そちらの主張は”理由は何であれとにかくはまかいじが邪魔”と
しか取れんのだがね…読解力不足ならスマソｗ

>>90-91、>>93
宿題ちゃんとやれよぼくちゃんたちｗ

>>103
同意。
ＪＲ東の低サービス（マッチポンプ商法）に慣らされると怖いですよ。
最低のサービスを提供して、追加料金出させてちょっとだけサービスする手法。

>>85
特急だって乗ろうと思えば乗車券だけで乗れるじゃないか(爆)

>>106
よう貧乏人、金払えタコ！おまえみたいなヤツが高速道路料金無料化っていう表面上の美辞麗句に釣られて民主党に投票するんだろ？

もういい加減にしろ。

>>107
じゃあおまえは1000円自民に入れるのか
めでたい奴だ

自民党みたいな死に体に入れても仕方ないだろ。
自民党支持だった幸福の科学が自民を見限って新党を設立したぐらいだし。
カルト宗教にすら見限られる自民党。安らかに眠れ。

大　　口
Oguchi

>>109
自民に入れるとは考えてないが、特急代や高速代を対価として支払うのは当然って考え。払いたくないなら使わなきゃよろしい。
ちょっと暴論だったが、高速がタダになった煽りで鉄道会社も厳しい経営を迫られるだろうから、煽りで運賃が値上りされたら困る

鴨居原理主義

友愛党員が必死だな。古淵の卸売市場まで放火したらしいし

>>114
おまえが必死だなｗ
ニコ脳ワロスｗｗｗｗ

Ｈ２８見た〜　ｿﾝﾀﾞｹ
どうせなら常磐線？の色の帯が良かった・・・　カラフル横浜線

一昨日、新横浜からすっげえチンカス臭いオッサンが乗ってきたんだけど、あれはなんだったんだろう

ツーデーパス効果ではまかいじ利用客増えそうだ

>>117
このスレを荒らしている近多摩とか言うアルツハイマー老人。
排泄器官が緩くなってるからいろんな排泄物の臭いがするんだろ。

さっき、町田駅ラチ内で自動販売機の下の隙間を一生懸命覗き込んでるスゲー乞食見ちまったw

そういう事でageるな

>>112
高速道路は、建設費の回収が終われば本来タダなんだよ。
東名なんか、とっくの昔にタダになっているはずだった。
でも、自民党が、これから建設する高速道路建設費まで既存の高速道路通行料から捻出することにしちゃって（自民の道路族のおかげ）、今のようになった。

だから、民主党の主張している高速無料政策が本来の姿。

はいはいスレチスレチ

新横浜使うやつも糞
全身の脂拭いてから乗れや

明日暇を見付けて行ってくるが、松屋の模型ショーにレンタル・ヤテ２のサンプルは展示されてるのかな？
次に浜線で出すとしたらH28あたりか・・・｢６ドアなし、ハマの異端児H28｣って感じで

夕方の上り電車であずさに忘れ物した客と車掌がやりとりしてて町田でメロディが４コーラス半流れてたなｗ
良い車掌さんだったけどどこかの地方路線みたいだったよ

>>126
窓口ゆうメイトの鏡w

>>126
俺も見たわそれ
発車遅らせて大丈夫だったんだろうか

Ｈ２８編成乗った〜
サハ２０５−３０が６扉でない。　６扉はサハ２０４なんだね。　ﾍｪ･･･
新車の頃から畑を走っているハマ線の２０５と比べて、匂いが畑っぽくなくて大阪の環状線みたいだった。
素人なのにたまたま出会えてウレシイ！　このスレのおかげです。　ﾍﾟｺﾘﾝﾁｮ!

あ

横浜線内で置き石！！

過疎ってるな
来週で７月も終りなんだが、100周年の冠はそろそろ取り外しか？

ＹＪライナー

今日も早朝からHey! Say! JUMPな連中がウロウロしてるな。

危ないからオジサンが保護しちゃうぞ

>>132
yes
来月から101周年の看板つきます。

今日中山で降りたらなんか賑やかだなーと思ったら、駅前で盆踊り大会だったのねん。

はまかいじ廃止

？

あ

横浜線下り、学生がいないとこんなガラガラなのか…

乗客の皆さん、加齢臭、口臭、腋臭、香水臭予防しましょう。

　　　　　　　　∩
　　　　　　　 //
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　　　　　　　|:| Λ＿Λ　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　|:|（　´Α｀）＜　先生、>>141こそ耐え難い体臭を直すべきです！
　　　　　　　|:|_）:∵:（ 　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　＼:∵:∴:＼
　　　　　　　　 |∴:∵ ｌ::|
　　　　　　　　 |∵:∴ |::|
　　　　　　　　/∴:∵/|::|
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　　　　　　　　|llll||lll|　 U
　　　　　　　　|llll||lll|
　　　　　　 　/ll/ |ll|
　　　　　　　/l/ 　|ll|
　　　　　　 /l/　　|ll|
　　　　　 /l/　　　|ll|
　　　　　ν　　　 ν

　　　　　　　　∩
　　　　　　　 //
　　　　　　　//
　　　　　　　|:| Λ＿Λ　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　|:|（　´Α｀）＜　先生>>140は女学生の尻を触れなくて困ってます！
　　　　　　　|:|_）:∵:（ 　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　＼:∵:∴:＼
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　　　　　　　　 |∵:∴ |::|
　　　　　　　　/∴:∵/|::|
　　　　　　　　|ii;∵;i/　|:|
　　　　　　　　|llll||lll|　 U
　　　　　　　　|llll||lll|
　　　　　　 　/ll/ |ll|
　　　　　　　/l/ 　|ll|
　　　　　　 /l/　　|ll|
　　　　　 /l/　　　|ll|
　　　　　ν　　　 ν

このスレ終わってんな

あげ

今頃の列車はアルコールの臭いがするんで嫌。
今日は雨なんで酔い客はあまり居ないのが幸い

ハマ線には、ラッシュ時の快速がないから、痴漢は少ないんじゃないかな？

>>137
はまあずさの登場ですね？

菊名駅の快速通過復活まであと１０年だな

上りに乗ってるけど運転手の試験みたいなことやってる。
先頭部分にJRの人が7人もいるよ。頑張れ運転手！

横浜線と相模線は同じようなレベルだと
思いました。

車掌キレやすい奴ばっかだな
「お荷物お引きください」をキレ気味に言ってた

駆け込む奴・奥に入らない奴ばっかりだからな

停車のブレーキが下手なような、、

>>154
どっかのＡＴＯより上手でね？

今日も新人さんの試験なのか、東神奈川から運転室に制服の方が4人
8号車車内に2人程乗車

試験なら、ガンバレ新人さん(o^∀^o)

連投スマソ
只今、新横浜にてH28とスレ違い

そういえば、
昨日の『総力報道 THE NEWS』で
横浜線車内での痴漢冤罪を訴えてたにも関わらず
服役することになっちゃいましたね。

矢部と町田が書かれてたけど、
八王子から橋本しか使ったことないので残念。

この時間の横浜線はガラガラだなｗ
八王子〜みなみ野まで１両貸し切りだｗ

にしても昼間の横浜線は成瀬、十日市場、小机、大口から八王子行くときって１０〜２０分毎なんだな
八王子行きと橋本行きの各停が毎時４本ずつの方がよっぽどマシだわ

両先頭部分と6ダァ車に吊り革増設してほしい
バンザイしないと死活問題なんだから

ダイヤ改正案（東神奈川基準）
早朝
00八 15八 30八　・・・
朝ラッシュ　
00八 04八★ 08橋 12八 16八● 20町 24八　・・・
（★は橋本で２分停車、●は町田で２分停車）
朝ラッシュ後
00八 05橋 10八　・・・
日中
00八 07橋 15八　・・・
夕方
00八 07八 15八　・・・
夕ラッシュ
00八 05橋 10八　・・・
夜
00八 10八 20八

朝は減便、昼以降は原資の見込めない増発。
0点。

準急新設

急行料金どれくらいよw

成田エクスプレスを乗り入れさせろ！

>>165
東神奈川―八王子―新宿―品川―東京―成田空港

八王子―東神奈川―根岸線―大船―逗子―横須賀線―成田空港

>>165
中山からリムジンバス乗れでも乗れば？

東神奈川で電車の屋根に上ってパンタグラフの点検やってた。
あんな高い所登ってキチンと見てる。かっこいい
俺高所恐怖症

朝夕の１、２号車は鴨居でドア非にすべき。
無理矢理押し込んで乗ってくるから、
赤ん坊の泣き声とベビーカー壊された夫妻がかわいそうだった。

鴨居だけ菊名・新横目当てに1･2号車に集中し、分散乗車とか気遣いもないからな。

ベビーカーなんか持ち込むほうが悪い。

赤ん坊を乗せるのも間違っている。
親からしてみれば目に入れても痛くない
かけがえのない大切な子供かもしれないが、
赤の他人から見ればただの騒音発生器でしかない。

普段乗らない人のために、１・２号車は混雑しますので、他の車両をご利用下さい
と書くしかないのか

2019年開業予定の相鉄・東急直通線、羽沢駅(仮称)〜日吉駅間の計画案を発表
http://journal.mycom.co.jp/news/2008/11/29/009/index.html



これができれば新横浜と菊名の乗降客数が減るから、結構空くと思うよ

横浜線で美人痴女が出没する駅を教えて下さい

>>169
なんでたたまないんだ

>>172
日付もろくに読めないのか

>>174
推して知るべし

>>173
矢部〜淵野辺

>>170
ベビーカーに子供乗せて自分は携帯いじっている母親がいるね。
電車のゆれでベビーカーが移動するのを片手でとめつつ片手で携帯。

ベビーカーは子供の発達にも悪影響及ぼすという話を聞いた。
ある程度まで成長した子供は、自分でいろいろな情報を歩いたりきょろきょろすることで
得て、それが刺激になるのだけど、ベビーカーじゃ視点が固定されたままだからね。

子育てが大変な時代だけど、親は子供がある程度自立するまでは
自分が楽しちゃ行けないということを知ってほしい。

>>178
スレチ
ベビーカーのスレでやって

>>179
仮にスレチと分かっていても、前のネタに関連してりゃOK牧場じゃね？
そうでもしなきゃ過疎スレ埋まらないぜ。

確かにベビーカー増えてると思う。つい数年前まではおんぶだったと思うが。混雑しても平気でドア付近に居座る母親が多く、邪魔だし転ぶ危険もある。無神経な親が増えたのか？

子供からしても、親から離れた場所で人にぎゅうぎゅう押されるほど怖いことはないと思う。
赤ん坊って母親の心臓の音聞くと安心するのにな。
まだ赤子なのにベビーカーの中で転がされてるの見ると、まるで放って置かれてるようで可哀相におもうことがある…。

横浜線に痴女なんか出没すんのか？

痴呆女の間違いだろ

>>183184
恥女は出没してるな

白山ハイテクパークのどこぞかの企業で夜祭りらしく、拡声器最大の声と雄叫びの嵐…
夏風邪ひいて早く寝たいのに五月蠅い!!






まぁ年に１回だから許したるかな!?でも隣が住宅街ということを忘れてほしくないかな？

拍手喝采…五月蠅い!!
21時過ぎたぞ(怒)

線路に近い我家。
しかし、ハマ線の走行音と振動では寝れるのに…
やっと祭りは終わったか!?
目が覚めたから９９イチバにでも逝ってくるなり(-.-)y-~~

今日初めて５号車が６ドア車両じゃないヤツに乗ってビックリしたんだけど
これって以前から走ってたのかしら？
私、６ドア車の座り心地や座席占拠感、ラインデリアの配置が好きで
必ず６ドアの５号車に乗ってるからショックなんだけど。

誤爆か？

中山の八王子寄りにカメコ居るけどなんか来るんかね？

華

>>189
もとM66

>>193
>>190が誤爆と書いた理由について・・・何号車が６ドア？
まあ、>>189が５と２を押し間違えたんだろうな。

今週、京葉線車両故障に伴う長時間運休に対して、国交省から改善命令が
出された様だが、これでまたハマ線への２３３導入は遅れる事になるの
だろうか？
去年、今年とハマ線の車両故障も頻発しているのに･･･メガループ路線だと
国交省にとっても優先順位が低いんだろうな。せめて京葉線で余る故障車
２０５をハマ線に回してもらい、増発・延伸・ネギ直増加をしてほしい。

浜線もついにシングルアームパンタ化！

>>195
むしろ原因となった２０５を早々に駆逐させる必要があるから
ハマ線もおこぼれに預かれるんじゃないかなー、と思ったり。

>>195
京葉線もメガループ

>>197
俺も205駆逐に進む気がする。
103の怨念か？

×…俺も
○…俺は

今夜の横浜イベント祭で、京葉線トラブルと同様なのが起きたら、影響は10万単位になるだろうな。

西日本にも205系はあるのに、何故東日本ばかりで重大事故が起こるのか？
東日本の車輌保守体制に重大な欠陥があるからではないのか？

>>202
ヒント：千葉支社・動労千葉・革マル派・東労組

>>203
京浜東北も千葉支社なの？

>>204
違う

ドラマ版こち亀の神輿で川渡ったのは鴨居駅北側なんだな。
という亀有という設定なのにハマ線205系映ってたｗ

>>206
まぁ207-901とでも思うんだな。まぁ、一般人はそこまで見て居ないだろ…

>>193,194
レスありがとうございました。
５号車というのは単純な書き間違いでした。

他線からの転用なんですね。
この編成にはこの先当たりませんように。

>>207
香取をアップしたときに、桜木町って書いてある幕まで大きく見えたww

幕に横浜線って、書いてあるのも分かったから
｢ん?亀有じゃなくね?｣って気付いた人が多いと思う。

そういえば19時過ぎに町田の上り待避線に宴(？）が止まってたな。
下りの待避線にも「回送」が表示されてたから何かと並んだのかな。

>>206

世界のキタノが「カモイネーゼ」であることが判明ｗ　＠Ｔ豚Ｓ

>>207
２０７カウントで２０７系ネタ　凄すぎ！
２０７−９００って横浜の人知らない・・・　とおもた

>>206
って事は神輿が渡ったのは鶴見川か。

緑山で撮影やってたんかな

まだ「カモイネーゼ」なんて寒いこと言ってる馬鹿が居るんだな

昨日の花火で増発していたけど、小机止まりは中途半端だと思う。
到着後「回送」となっていたから、そのまま入庫だったのかな。
小机で浴衣を着た人たちが大移動していた。

とか言ったら桜木町発東神奈川行も不要だろ…

東神奈川発桜木町行もあったよな

なんかＨ２８が小机の２番線に止まってたけど、故障した？それとも臨時便あった？
駅員が車内調べてたけど。

20分遅れのはまかいじ乗車中
古淵あたりから前に各停がつっかえてて町田で抜かすかと思ったら抜かず
中山でも抜かず…しかし中山出て爆走中。よくわからんな

はまかいじはなぜに20分遅れ？

>>220
>>221
昼ごろに上諏訪で電車と自動車が衝突事故。中央本線２０分以上の遅れ。今も遅れてる。

>>218
それ乗ったことある
浜線乗り換えの人で立ち席が出るくらいのってたよ
んで、ｙｋｈｍでほとんど降りるという珍景をみたｗ

町田グモ

今日は花火なくても臨時電車って走るんだね！

0時頃、町田駅で人身事故があったみたいだけど、詳細わかる方教えて下さい！

グモスレ行けカス

横浜線の２０５と東海道の２１１を比べると
明らかに２０５の方がモーターが爆音だね。

鴨居､小机で急病人救護により約5分遅れ

>>228
8500(ry

淵野辺駅を利用してる俺が通りまーす

>>228
M車が付随車より少ないからスピード出すほど爆音になるのはしょうがない。

MT比より歯数比が原因だろ

淵野辺の美人痴女の話をもっと詳しく

甲高い走行音を大袈裟に爆音とか言う奴いるけど、今始まった訳でもねえのに、今更何言ってんだかな。
そう言う野郎って、戦闘機の音を聞いた事ねえのか？

電車は戦闘機ではない

〜終了〜

橋本で「3番線に八王子行きが参ります」と言いながら、
2番線に橋本折返しが来るのは仕様？

東神奈川で思いっ切り警笛鳴らすの辞めろ

体がビクッてなって恥ずかしいから

>>238
ｳﾃｼによっては確信犯的に客の近くで鳴らすﾔﾂがいるな。
あれ、爺婆だと心臓止まるんｼﾞｬﾏｲｶ？

>>239
客の近くで鳴らすんではなく、客が近くに来るから鳴らすんだよ。
鳴らされたくなきゃ最初から黄色い線の後ろにお下がりくだせえ。
まぁ、きちんと後ろに下がっている客からすればとばっちりなんだけどね。

後ろから列車が来てるのにホームの端を走る奴を見るとドキドキするよ。
オマエは死ぬ気かと

駅員がいくら放送してもシカトだし、あれなら警笛鳴らされてもしょうがない。

ちゃんと待ってる人には迷惑だけど…

南武線と比べると、まったりしてるね、ここ。

電車が入ってくるホームの端を歩くなんて、ドアの無いエレベーターの際を
歩いてるのと同じくらいの危険度だと思うんだけどね〜。慣れって怖いね〜。

実際東神奈川や横浜なんてホーム端を通らざるを得ないだろ・・・
中央部は待ち客がビッシリ並んでて通れないし

>>243
電車来てる方を歩かないのはできるだろ

>>237
それ俺も気になってた

>234
俺も気になる。

まあ電笛を付けて欲しいとは思う。
空笛で小さく鳴らすことも可能ではあるけど

>>246
前からだよ
放送が新しくなる前から

>>238
俺もなる。リアルに心臓に悪いから変えてほしいんだよね・・・

この時間は込む？？
町田から新横浜に行きたいんだけど。

そんなの聞いてどうすんの？
何？混むなら行かないわけ？

横浜といえば…

1 横浜FC ...16% 310票 5件
2 マリノス ...13.5% 261票 3件
3 ベイスターズ ...10.8% 210票 1件
4 東京のベットタウン ...9.1% 177票 3件
5 黄金町 ...6.3% 123票 -
6 ザ・ゴールデン・カップス ...5.8% 112票 -
7 美空ひばり ...5.2% 100票 -
8 あぶない刑事 ...4.9% 95票 -
9 ららぽーと ...4.7% 91票 -
10 ランドマークタワー ...4.1% 80票 -
11 山下公園 ...3.6% 69票 2件
12 横浜高校 ...2.2% 42票 -
13 崎陽軒 ...2.1% 41票 2件
14 風俗街 ...2.1% 40票 -
15 中田 宏 ...1.5% 29票 1件
16 しゅうまい ...1.3% 25票 -
17 中華街 ...1.1% 22票 1件
18 たそがれ ...0.6% 11票 -
19 松坂大輔 ...0.5% 10票 1件
20 ベイブリッジ ...0.5% 9票 -
21 港の見える丘公園 ...0.4% 8票 -
22 みなとみらい ...0.4% 7票 -
23 赤レンガ ...0.4% 7票 -
24 マリンタワー ...0.3% 6票 -
25 相鉄 ...0.3% 5票 -
26 童謡、赤い靴 ...0.3% 5票 -
27 ありあけのハーバー ...0.2% 4票 1件
28 港町 ...0.2% 4票 -
29 はまりん ...0.2% 3票 -

で？

横浜ＦＣがマリノスより上なんてありえない

横浜（笑）

東神奈川に4両の停目が設置されてたけど、何なんだろ？

4両…もしや相模線205系用？
でも根岸線内はATCだからなぁ〜

ららぽーとは９位か




さすが横浜の中心・鴨居

町田駅構内のエスカレーターのスピードがやたらと速いからいつ事故が起きてもおかしくないな
老人子供には危険だと思う

>>260
EV使えってことだろ

昼間4両にして増発だよｗ

>>260
老人や子供は歩いて移動できる範囲でのみ移動しろ
電車になんか乗るな

っつうこったろ。

老人はとろとろ歩いて邪魔だし
ガキは想像もつかない動きをして危険だから
どっちも要らねぇ。乗ってくんな。

淵野辺駅南口近くに東横インが建っててびびった。
あんな所に建てて儲かるんかね…

>264
東横インって
相模原駅のとこにもあるし、
さらに橋本にも建設中なんだよね。
東横インだらけだ。

>>257
やまなみとか用じゃない？
去年の100周年号の時にどうしてたのか知らないけど

00
が空気ｗ

昨日夕方、町田駅の指定席券売機長蛇の列なのに同じ3台設置の長津田は閑古鳥･･･

263 みたいな奴って自分が年取って歩けなくなると
「若い奴がビュンビュン歩いてて危ない」とか言うんだろうなｗ

>>263
偉そうに。
お前がガキの頃にしたこと、将来老人になってすることだ。

>>264-265
どこにリニアの駅が出来てもいいように網を張ってるみたいだ。

>>257 >>258 >>262 >>266

E491系 + ﾏﾔ

今日橋本9：11発の八王子行きが2番線から発車した
3番線には回送電車が来て車両交換
なんだったんだ？

橋本のみどりの窓口って混雑酷いね。
隣のＶＰはガラガラ。

最近のＶＰはＪＲ券のみの客は扱わないみたいね。酷い話だ。

マヤちゃん

>>274
スペースはあるんだからもう一つ窓口開ければいいのにね

>>272
スヤマヤをクモヤが挟んで検測してた時とか、EL訓練の時はホームの真ん中位に停まっていたけどな。

>>276
たしかにもう一つ窓口はあるけど、あそこを使われてるのを見たこと無いよ。人手不足だと思う。橋本位混んでたら一つじゃダメだよ。

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　　　　　　　|:|（　´Α｀）＜　先生、>>278が何気にいやらすい言葉使ってます！
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品川から町田に帰るのに大井町〜田園都市ルート使ってるけど、東神奈川のダッシュがなくてイイ。

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　　　　　　　|:|（　´Α｀）＜　先生、>>275はフジテレビ女子アナ通です！
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　　　　　　　|:|（　´Α｀）＜　先生、>>280は國鐵を愛さない非国民です！
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２７５でつが・・・
マヤは古い客車なのに最新Ｅ４９１系と仲良く検測の仕事やってるんだと感動し　（ｒｙ

ところで、鴨居はどこまで大都会なのかね？

>>284
>1を読んで出直して来い。

>>284
ゲロまで

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　　　　　　　　　　,､-'´　　　　　　　 ｀ヽ､
　　　　　　　___／　　　 　 ＿＼　　　　　＼
　　　　　／ //　　　　 ／　　　　 ￣｀ヽ、　 ヽ
　　 　 /　　ﾚi　　　 //　　 ／　/ﾊヽ　＼ヽ　 |`iｰ ､
　　　//　　 |ヾ　 r//i　　/　 / /　ヽヽ　ヽﾞi　 V ヽヽ
　　 // 　 /|　｀７ |_|_L _/ ／ /　 　 | |　 |l |／/!　ﾞi ﾞi
..　//　　/　|三|'´| | ||　| /| /　　-─!ト!､|| |／ | 　 | |
　 | ||　 /　 l>-|､rｧ〒ヾ|/ |.!　　　 __,ﾘ⊥ ﾘ|彡/! 　 |! |
　 | ||　 |　　|⌒l` |‐':::::::|　　　　　l､_j::::::iゝr‐vi||　　|ﾄ､',　　　　　　Ｈ２８に乗りたい
..　',ヽ!　|　　ﾄ､∧ ｰ---'　　　　　|::::::::ノ '/　/ ||　　|| ヾ.､
　　 ＼! |　| | | |‐!　　 　 　 , j　　 ￣｀　/- '　 ',　　 ﾄ､　＼
　　　　ヽﾄ､! ',ヽ! ＼　　　 ｰ_- 　 　 　 /^i |　　ヽ､　|　＼　 `ｰ
　　　　　＼ヽミ　 　 ﾞヽ､　　　 　 ,､-' ´　j/　　　 ヾ-､ヾミー
　　　　　　　　｀`　　 ＿|｀` ｰ ' ´ ト--､_　　　　　r‐､| r‐v--､
　 　 　 　 　 .__,､-‐'´ |　　 　 　 ／　　　＞ｰ-､　 ＼＼l‐､ヽ |
　　　　　　rくヽ　　　 |--──／　 　 ／／￣ ヽ　 し!　|　ヽ |
　　　　 　 /　ヽヽ　　|rv'l　／　 ,､-'´／ 　 　 　 ヽ-/　　 　 /
　　　　　./　　 ヽヽ　|`=／-‐'´,､-' ´　　　　　 ／ /　　　　/
..　　　　/　　　　 _ヽ.|_/__∠／　　　　　　　　/ く｀ー─‐' ´/
　　　　∧　 |　 く　 =しﾍ　 /　　　　　i　　 ノ　　}　　　 ＿/

100周年のHMはまだ付いてるな
外すの忘れてるんだろう

話のネタがないな・・・新駅開業とかしないもんかね・・・

あとは廃線くらい

　　　　　　　　　　　　　.. -――-　..
　　　　　　　　 　 . 　´　. .-‐…‐ミ: : ｀: .､
　　　　　　　　／　. . :´ : : : : : : : : ｀ヽ　　ヽ
　　　　　　 ／ . :´: : : : -‐……‐-　: : :＼ 　:.
　　 　 　 〃 ' : : . :´　　　　　　　　　　 　 ﾍ　ﾍ:.、
　 　 　 〃 ／　　/　　　　　　　　　 　 　 　 V∧:.:.
　　　　' //　 　 /　　　　　　　　　 ＼　　　 ∧ＪV:.:.
. 　 　 |//　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　＞ﾍﾍ:.:.i　　　　　　　　　　Ｈ２８まだかな〜
. 　 　 |/　 　 　 ｜　ヽ＼　　　　 　 ｀ヽ　Y 　/∧∧ﾄ､
.　　　/　i　 　 　 |　 i　ヽ ＼　 ト .　　 ｀ヽ|　 ｉ {　i｢∩:.ヽ
　 　 ′ |　　　　 |　 ﾄ､　ヽ　＼!／ `丶、 |:.　! {　! ∪〉:.:.｝
　　 {　　|　　　　 |　 |　＼ ヽ く＾ヽ　,ｘ=＝|∧ 〈 ､ゝﾍﾍ:.:,′　　　　
.　　ヽ 　|　　　　 |　 | _ノ　　ヽ 　 ｧ'爪..ｨｖ| :∧ 丶=彡刈/ヘ、
　　　 |　|　　　　 |イ厂 ー　　　　′弋r:ｼｊ/　个ﾄ==彡く: : : :/ｰ- .
　　　 |　| 　　　　| i x==ｧそ　　　　 　 　 　 　 |（　　 ||　）: : ′ 　　ヽ.＿_
　　　 |　|八八　_从ヾ＾弋ｒ:::）　　　　　　　　　从`ト...||.ｲ: : .:}　　　 　 ∨ハ
　　　 | ∧　　 〈　￣｀ヽ　 ~　　　 ｀　　　　　/　 ｉ |　ｉ||人: :/ 　 　 　 　∨/!
　　　 |,′∨//⌒ヽ、　 ＼　　　　　　‐　　/　　i| |　ｉ||　 V　 　 　 　 　 ∨|
　　　 {　　 　｛　　 　＼　　｀ ーr-　―一 '　 　 ｉ|∧ i||　iハ　 　 　 　 　 ヽ|
　　　 　 　 　 ',　　 　 /　　 　 ∧　　　　　　 　 ｉ|{/i ｉ||　i i∧｀ヽ.　 　 　 　 ＼
　　　　　 　 　 〉　　 /　　　　/＼＼ｰv―v―ｖ从i i ｉ||　八: .:.､　＼　　　　 　 ＼
.　 　 　 　 　 / 　 , '　 　 　 /:.: : :＼＼　　　／　// ｉ|| '　　:､: : ー‐＼　　　　　　＼
　　 　 　 　 /　／ 　 　 　 /i: : : : : : `ｰ=ミo′ //　｣||　　　 :.､: : : : :{/ヽ 　 　 　 　 ＼

淵野辺の美人痴女の話

>>288
パンフを見る限りではあれも横浜・神奈川ＤＣの一環っぽいので、
外すのは今月末じゃないかと思われる。

　_＿[二◎二]_＿
r`＿,―-т-―,＿ﾞ;
|/＿＿＿｜＿＿＿;|
| ―|　 ∇　 |― |
|　 | ,＿＿, |　 |
|_о| |臨時| |о_|
|-○| '￣￣` |○-|
|-Ο|　　　　|Ο-|
|二ﾆ|＿＿＿＿|ﾆ二|
`| |_|ﾆ[==]ﾆ|_| |'
`＼＿＿＿＿＿＿／
　／／＿＿＿＼＼
／／＿＿＿＿＿＼＼

かなり雨が降ってるけど、Ｓ区間の速度規制は時間の問題か？

昨日橋本駅のエレベーター地震で壊れてたｗｗｗｗ

>>296
安全装置で止まったあと解除の仕方がわからなかったとかの
オチじゃないの？

>>297
止まってたのは相模線ホームだけだった

なんか南武線がシンパになったみたいだね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┣¨　ウ　ン
　　　　　　　　　　　　　　┣¨　ウ　ン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　从
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[￣￣￣]　　　　　　　　　　 ノ: : :ﾚ'(＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣＼-､＿＿＿＿': : : :　　: /
　　　　　　　　　r---┐　　　　|　　　　　　　　　　　 |_ﾉ────': : : : : :　三＝−　　　　　※⌒＼
　　　　　　 /￣￣￣￣ヽ===./　＿＿,:--------:::..|_＿＿__　　 　|/ｖ: : : :Ｎ　　　　　:,　.∴　'ﾟ'ω｡） 　ドカーン
.´ ﾊx'´ﾊ｀｜　　,.-'''"~..｡--'''"",.:´――─ii――――─――ﾐヽ　　　　＼|　　∴　';*;　　∵; ζV。∴
..　 X _Vi'二ﾆ!-''''"^　　　　　 　 |l |6|6|6| || 　　　　　　　　　　 ||　　　　　　.　　　　　∴'
__ =!ﾆ-''"　.:=.iﾆ!　=　-=''i　l|~」 ||...________||__＿＿＿＿＿＿＿||
:　　　_ｰ....... ..:i:::ｌ:::|| |.|｢|| |　l||]　||　　 　　||　　 　 　.{ニニニ}　||
ｉｉｉｌｌｌ|:||:|ll|:||:|:|::|. |:::|| |.||:|| |　l||:|. ||　　　　 || 　 　 　 （　・∀・）...||　＜ウイルス撲滅作戦始動！
ｌｌ!!!!!.||.ｌllｌ.ｌｌ.ｌ.ｌ..ｌ. ｌ...|| |.||.|| |　l||:|. ||￣￣ ━ ━━━ ━.￣￣￣||
=ニニニニニニニニ |￣.|　l||:|. || （○）.|　　　　　　 .| 　（○） .||
__''''　　l.l　　　　.......___|. |. |___l_l__||.──魔装甲列車.|──―-||
　「「T"''''''''┬-:ﾆ....__└--!　:-!||||　◎＿＿＿＿＿＿＿_◎　 .||　　　　：　　　・　　。　バゴォ
"u.l:_|讐讐|:|　l:::|:::::| ~||⊂^ﾆﾆji.|ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ=======ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ|　　　　　 ”　*ノ⌒＼
　　　　　　　　｀"　　ｰ__ｌ_=''）. ｌ」‖__‖. !二-＝＝-二!.‖__‖；≫∴　';*;　　∵;;ﾉω）・∵
　　　　　　　　　　　　　　　~"''''- 　　　 └────┘　　　Ｗ＼；：・：∵; ζ　ＶＶ´

こわいのコピペってｺﾞﾒﾝ

無知な質問ですまん
菊名で横浜方面からの列車から降りてく人が大量にいるけど東横乗り換えって需要あるのか？
菊名駅利用がそこまで居るとは思えないし…

根岸線からの乗り換え客じゃ？

てか、横浜線全便、横浜駅直通は出来ないのかなぁ。
たった一駅で乗り換えが不便すぎるぞ。
そうすれば、横浜駅で東海道線の乗り換えも出来て川崎、品川、東京方面のアクセスが格段に良くなるというのに。
需要があまりないんだろうか？

八王子から横浜線で新子安行きたいんだけど
東神奈川で乗り換えるの？
面倒なんですが

嫌なら横浜まで行って乗り換えろ

>>302
それだったら横浜乗り換えのほうが混雑回避できるとか菊名乗り換えより得だと思う
いちいち地下行くのたるいからかなぁ

菊名駅の再開発しだいだね。てか、新横浜から上り勾配しないでそのまま地下に駅造れないよな・・・

>>304
分かっちゃ居るとおもうが、横浜線では新子安行けんからな。
そして横浜まで行って京浜東北に乗り換える方法だと、東神奈川ー横浜区間が重複で不正乗車になってしまうので一応注意。
ちなみに、３番線に到着する電車なら乗り換えは同じホームの真向かいなんだが。面倒か？

うん東神奈川で乗り換えるよ
どこかで乗り換えずに行けると見た記憶があるから
なんだかおかしいなあと思ってた

>>301
菊名で降りる人はほとんどが渋谷方面に向う。

今鴨居着いた快速桜木町のウテシ、スゲーヘタクソ
止まるときブレーキ荒いわオーバーランするわ･･･

関内でグモだって。ふざけんなバカ野郎。
レールの上で焼き肉になってしまえ。

横浜線の沿線は再開発失敗って駅ばっかだな。

大口聞くな中山長津田みんな負け組。
対抗路線がないから仕方なく乗らされているというのが本音じゃないの？

接近メロディ、車両とも、相模線と同じなんて（車両は相模線の方がましか）

とはいえ、ＭＴ６１の爆音が聞けるのはいいね。

んで、その後関内のグモの影響はなし？

>>310
いやもう一度俺のカキコよく読んでくれ…
だからこそ疑問なんだよ

横浜で深〜地下にもぐるのが面倒な人とか、横浜回ると遠回り感がある
新子安あたりからの乗客じゃないの？と

21時台の町田駅 東神奈川行き成瀬寄りホームに変な歌と踊りをするキモイ男がいたんだけど何あれ？
メッチャひく…。

>>313
鉄道と街づくりとを一緒に進める私鉄と国鉄との違いを分かって言ってんのか？
本当の金持ちは多摩川を渡った場所に住まないどころか、電車なんぞ乗らず車を運転手に運転させるからな。
勘違いして勝ち誇ってるんだろうけど、そういう金持ち以外は所詮一緒なんだよ。

>>317
スーツ着た割とスリムな人でしょ？あれでも某銀行町田支店の社員。
２年前まで住宅ローン部門にいたなぁ

>>319
そうそう、そんな感じの人。
電車来ても乗らないし、かなり謎な人だ。

何気に同僚の方ですか？

友達に話したら、何年か前は昼間、菊名で同じ人見かけたらしい。

本人でしょ

>>310
特に、みなとみらい線が出来てから横浜駅でのＪＲと東急の乗り換えがクソ面倒になった影響もあるんじゃないかな。

乗りピー

新子安行きたい人、大口から歩けばどうですか？

08年度SC売上高ランキング　繊研新聞8/11　
1.　成田国際空港ターミナルビル________768億　-10.1%
2.　ラゾーナ川崎プラザ_____________________691億　　8.3%
3.　ららぽーとTOKYO-BAY________________653億　　14.8%
4.　御殿場プレミアムアウトレット_________547億　
5.　玉川高島屋ショッピングセンター_____540億　-8.9%　高島屋除く
6.　ルミネ新宿_________________________________477億　-0.6%
7.　名古屋パルコ_____________________________436億　-1.4%
8.　阪急三番街________________________________407億　-4.5%
9.　ららぽーと横浜____________________________404億　　0.2%
10.　ルミネ大宮________________________________403億　-2.5%
11.　ルミネ立川________________________________399億　　0.6%
12.　ルミネエスト_______________________________387億　　9.2%
13.　六本木ヒルズ_____________________________385億　-7.2%
14.　札幌エスタ_________________________________362億　　0.1%
15.　池袋パルコ________________________________348億　-0.5%
16.　相鉄ジョイナス____________________________340億　-7.4%　高島屋除く
17.　ルミネ横浜_________________________________336億　　0.1%
18.　軽井沢プリンスショッピングプラザ___325億　　3.2%
19.　佐野プレミアムアウトレット_____________325億
20.　キャナルシティ博多______________________315億　-1.9%　キャナルシティオーパ除く

H２７編成側幕故障してたな。各駅電車なのに、快速大船・快速八王子とかワロタｗ

>>322
横浜駅のみなとみらい線のホームは地下5階に有り、ＪＲのホームに辿り着くまで6フロア分昇降するから、乗り換えるのも仕方ないよ。

町田でH27H28の並び、H26はさっき橋本行で走ってた。珍しく、転属３兄弟全部稼働中。

でかい音量で延々と車内放送するバカ車掌いるよな。
次の駅はどこに始まって、乗り換え、携帯電話マナー、駆け込み乗車防止、優先席のお知らせ、詰めあって座れ、降車時に足元注意、弱冷房車の案内だの
うんざりする。耳塞ぎたくなってくるよ。

>>329
朝ラッシュに居るよな。その車掌。しかもまだ３０代くらい

>>301
菊名付近にはＡＭＡＤＡ等、企業の事業所があることはある。川崎方面からか
定期券（通勤代）利用の関係でＪＲしか乗れない人じゃないの？

>>329
車掌としては今日の客はバカが多いから一発かましとくか
とか思ってワザとやってるのかもしれん

>>329
横浜線は南武線とマナーの悪さ1位争ってるからだろうが

>>303
＞そうすれば、横浜駅で東海道線の乗り換えも出来て川崎、品川、東京方面のアクセスが格段に良くなるというのに。
＞需要があまりないんだろうか？
需要以前に横浜で乗り換えたら違反では？

ならないよ。

横浜乗り換えで東海道使えるのに、定期はその経路で買えないってのを何とかして欲しいわ

>>336
どうゆうこと？

H7編成がシングルアームパンタになっている件について

南武線の先頭化改造車もパンタグラフ載せ換えが進んでるけど、原型フェイスだと初？

まじ？
やったー

201系の忘れ形見か…

今日は日産スタジアムでのイベントの関係で、臨時小机行きが運行されている。
従って、一部列車では東神奈川駅４番線からの発車になっています。

>>336
横浜線から新川崎・西大井利用の場合だけ
横浜〜東神奈川の重複ができるんじゃなかったか？

>>336
替えないのにその経路で乗ってる人は多そうだなｗ

×替えない
◯買えない

列車番号表示器を一時期１０３系か２０１系の奴使ってたよな

>>338
おぉ見たよ。
まだ取り替えた直後なのか、ピカピカに輝いている。

>>346

常磐廃車の103の形見な。

横浜線アツいな!!
HMに元武蔵野車にシンパ…

車内も暑いぜ！

>>338
E233と同等品らしいね。なんでもメーカーが菱形作るのやめたとかどうとか

シンパおせえな
相模線より何ヶ月も遅いとは

>>348
今、205がつけてるオレンジより

常磐103とかがつけてた、緑色のLEDのヤツの方が見やすくね??

>>338

一時期は中央快速線201系廃車品からの載せかえという噂があったが、やっとか…

シンパになったところで外見以外に何か変わるの？

>>355
自ら北長野に行けるようになります。

新車入れずに廃車ですね。

今日も臨時電車は運転するかな？
H28が来れば撮影に行くんだが

今日も臨電絶賛運転中

ちなみにH28は53Kのはずで、小机行きで走ってるはず。

>>359
まさかH28なの？

>>360
何だH28は朝のみの53Kかぁ…�d

東神奈川駅構内の踏切と信号確認の影響で各駅に列車が抑止中。
日産スタジアムのコンサートと重なって臨時列車も動けないみたい。
かなりカオス@新横浜

今再開した

菊名駅ではホームに人がいっぱいだったため入場規制かけてた。
さっき東神奈川方面からの乗車率200％の対向車とすれ違ったから400％くらいになると思う。

あと見た限り臨時列車に充てられてたのはH27､H28編成だった

>>364
H28は>>360の報告の通りH28は53Kなので
H27だね。

小机までは順調に運行してた磯子行だがこの先電車が詰まってるとのことで停車中。
引上線にはH27がいた。

菊名は東急の駅員が総出でがんばっていた。
東急が止まったときはJRがんばらないのにｗ

>>366
その2本前の快速に乗っていたが、東神奈川で打ち切られて後続の緩急連絡した東神奈川行も入ってきて、
その2本が結局接続を取った電車がなんとその横浜線からの磯子行だったorz


そういえば、今日新横浜で「ずっと見張っていなさい！」って書いてあるネームプレートさげている人たちが
たくさん乗ってきて、怪しいと思ってよくよく見たら「エホバの証人」って書いてあった・・・orz　毎年この時期に
アリーナで集会やっているという話を聞いたことがあったが、これだったのね。普通のクリスチャンならまだし
も、カルトの集会が近くでやってると恐ろしいな・・・。

H7編成パンタ

http://imepita.jp/20090816/843020

シングルアームでヘッドマーク付きというのも今だけの組み合わせだね。

>>369
横浜線のレベルが１上がったな。

>>368
幸福実現党、創価よりはマシと思ってる。

次はATOSが入ればいいな

>>371
五十歩百歩だよ。

キリストか仏かの違いだけで、ウザイ事に変わりはないよ。

ジャニオタの方がうざいよ。平気でゴミは捨てるわ、携帯で車内で電話したり。ゆとりは死ね

>>369
しかし幕がry

>>374
確かにジャニーズ系はうるさくてウザイな。
コンコースでダチと待ち合わせしたり、チケットが取れなかったからって、ホームやコンコースでチケット余ってませんか！って叫ぶのもやめてほしいな

H27か28、どっちか動いてる？

鉄道業界にとって一番うざいのはミンスだ。

マイカー優遇の民主党政権下で鉄道は生き残れるか？
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246688667/

>>378
Ｈ２８は生き残る

あっちの国の党に誰が入れるかよ。
日本は日本人の物

選挙（笑）

やたらカッコいい！
http://niyaniya.info/pic/img/5160.jpg

>>382
パッチワーク状態の屋根に新品のシンパ。シュールだなあ。

>>382
リンク機構マニアかｗ

ボロに新品のシンパいいねえ

今日はH7編成走ってた？

>>386
走ってた。17Kです。

>>387
thx!

>>377
今日H28乗った、15Kだった。そういえば横浜線で通勤を
始めて四ヶ月半になるが、一度もH1がこない。

823Kが東神奈川4番線だったんだけど何かあった？

ｼﾝﾊﾟ積んだってことは、205が長生きしちゃうってことだよな。
早く新型入れてほしいけど、何年後になるのか

H7シンパ編成、中山6:57発の八王子行きに来た！

今日も何本かの京浜東北線から直通の電車は東神奈川4番線だね。

>>393 >>390
これか？
http://imepita.jp/20090818/750870

>>391

たしか労組とのやり取りで、2013年位だったかと…。

4年後に入るわけがない

>>394
次回ダイヤ改正時の伏線か？

んなわけない

205は実によい車両。

東神奈川折返しと直通車が混在する時間帯にホームを変える実験か？

対象外になってる8:16八王子などは多分時間調整により後続の京浜東北と被る

>>399
単純な構造だからね

>>396
ｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑﾊﾟﾝﾀ化=延命措置と言うわけでもなさそうな気もする。

北長野へ、いつでも自分で行けるようになりました。

って言う、捉え方も出来る

シングルアーム搭載のH7、本日は21K

また東神奈川4番線発着は昨日と同じ12本の模様

ちなみにH28は東神奈川に入庫の模様

>>391>>396

ｼﾝﾊﾟ搭載で延命出来るなら中央線は未だに201の溜まり場だぜ。

>>405
201の場合は狭小トンネル対策であって、H7とは次元が違うんだから相手にするなよ。

>>403
東神奈川４番線発着は嬉しいね。特に根岸線からの直通電車だとポイント通過が
二回もあるからね。


【JR東】205系クラH7編成 SAパンタ化
http://toritetsu.com/1st-train/k-phototopic/200908/1115.html

東神奈川で信号故障の影響らしいね。４番発着は

なんか205系原型顔にシンパは似合わないな

>>408
その割に日中は影響ないのが謎だな
まあダイヤ大混乱になるような故障じゃなくてなによりだが

ある特定の条件が重なると16日のようにトラブルが発生するらしい。

それが何なのか判らないけどその条件に合致するのがあの12本らしい

何か意欲的な試みかと思ったら
故障かよｗ

やっぱり、乗務員も新車を望んでいるね。
雨漏りって…

ttp://www1a.biglobe.ne.jp/jrtu-EWU/yokohama49.pdf

>>413
東日本は東労組が第一組合だよ

京浜東北線-根岸線の全線D-ATCと関係してたりするのか？

雨漏りがあるのは明らかに車両の保守の問題。
この組合にとって省メンテの新型車両の導入はいい結果に繋がるのかねw
とても現場を把握してるように思えないが。

そりゃ現場から上がってるに決まってるだろ。
但し保守とは別系統のところが言いたいこと言ってるだけなら、
結局全社的な実情とは異なると思うけど。

矢部→淵野辺の町田方向の左横に埋まってる線路は旧日本軍時代からあるのかな？

>>418
確か米軍専用輸送線じゃなかった？
今じゃ民家の庭になってるがw

留置線に(ry

>>419
相模原補給廠への引込線

淵野辺には何作ってるの？

淵野辺の北口なら、桜美林の留学生用宿舎だとか。このスレでも過去に
同じ話題が出てきているな。

矢部淵野辺のあの庭部分の所有権は誰なんだろ。

>>424
あの部分は謎っぽいというか、グレーゾーンみたいな雰囲気が漂ってるよな。

>>424
所有権は、ＪＲ（国鉄清算事業団）から住民に移ってるだろ。

20時51分町田発
町田〜長津田間で車内汚した奴誰だ？
ゲロだろ？

>>425
あの辺りはBと関係あるの?

ハマ線至る所にゲロ吐いた跡あるな。マジ糞野郎多すぎ

軍が来るまで未開拓だったからBもなにもない

曰く付きの場所があるとすぐBを疑うドアホ。

Bって何？

Gの仲間だよ

>>432
モンモンとかマルボーの類
ATSｰB形ではない

>>432
B地区→ビーチク→つまり乳首のこと。

>>430
車窓から補給廠内にお社みたいなものが見えるのだがあれは一体？

>>424
以前は建物と線路の境界に防衛施設庁の杭があった。

横浜もあと2〜3年でE233統一らしい
ソース→http://www5.airnet.ne.jp/kokuden/soukensp2009.html

予定がころころ変わるから実際出場しない限り信用できんがな。。。

それほど、重要度の引く路線なんだよ

>>438
E231が転入してくるよ

前からだけど水曜18時近辺の菊名は酷いな
上り降車客、東横から乗り継ぎ客、ホーム待ち客でもの凄い人になっとるで。
あれは、誰か押し出されてホーム転落→人身事故にならん限り改善されない作戦？

衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ

民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
日本乗っ取り完了

　｢民主党の正体｣　「ミコスマ」 「韓国は“なぜ”反日か？」で検索

束は電車壊しちゃったりして自分で予定狂わすからな
外部がいくら予想しても

>>438
ここ毎回外れるから信じてるやつが居る自体不思議

で、鴨居はどれだけ都会なのかね？

鴨居に幸福実現党来てフイタｗｗｗｗｗ

>>443
で？

>>446

>>325を見たまえ。

ID:fDD5Rjy20
ID:nC5y11rO0
自演乙ｗ

自演じゃないもんね♪

>>442
水曜だけでなく毎日だけどな。
横浜線ではこれ以上の増発はできないみたいだし、駅の構造上、再構築も厳しいと思う。
それ以前に、ＪＲ側は相鉄と東急の相互乗り入れで菊名の乗降者数が減ると考えているから、頭にもないのではないかな。

鴨居は駅舎がる　>>446

鴨居にはゲロがある

やっぱ金平糖！　＠十日市場

東部方面線が新横〜日吉で先行開業してくれれば有難いんだけどね

東部方面線が出来たら菊名、中山廃止で

432 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 00:01:07 ID:0xC2+CjH0
Bって何？
445 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 19:19:13 ID:0xC2+CjH0
>>438
ここ毎回外れるから信じてるやつが居る自体不思議
447 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 19:30:38 ID:0xC2+CjH0
鴨居に幸福実現党来てフイタｗｗｗｗｗ
450 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 22:15:08 ID:0xC2+CjH0
ID:fDD5Rjy20
ID:nC5y11rO0
自演乙ｗ
454 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 23:05:42 ID:0xC2+CjH0
鴨居にはゲロがある

スレが過疎るからって、相変わらずお国自慢と廃止厨が馬鹿鰤を発揮してるんだな。

はまかいじ、土曜には劣るけど日曜も乗車率高いね。

>>457
菊名廃止大賛成
屑乗り換え客は消えるし、用地転用で西口も見違えるようになる

ID:BYtH4WiN0
なんでそんな必死なの？

俺が昨日乗った橋本行きの車掌は、新横浜・中山・町田方面橋本行きです。ってアナウンスしてたぞｗ

で？

JRの中古車センター横浜線

>>442
どの会社も不況対策で残業禁止（特定の曜日設定もあるらしい）をしているので
夕方のラッシュがひどくなっている。

>>465
といっても、相変わらず木曜・金曜の夕方の電車は、他の曜日より空いている。
不況不況といいつつ、飲みに行く金はあるということだろう。

>>280
ずいぶんめんどくさいことしてるよな。
むなしくならないか？

H27にEBが付いてたよ！

ジリジリジリジリキンコンキンコンって音のするEBか？

東部方面線の新横浜駅って、環状２号線の地下辺りにできるのだろうか？

横浜線からの乗り換えは大変そう。

つーか、階段狭すぎ＆少なすぎ。

連投スマソ

東部方面線出来たら、ＪＲが対抗するため、
旅客化した東海道貨物線に大口駅設置＆
横浜線大口駅を菊名方に200メーター移設して
接続駅にする

という妄想してみた

>>471
前にそういう計画あったけど、住民が反対して頓挫した

>>470
環状二号直下に駅を作る計画資料があった筈
ちなみに説明会では新横浜駅は地下4階と回答がされている
距離よりも1F→2F→B4Fの移動が嫌がる人が多そう
新横浜始発設定でもない限り菊名選択する人が多そう

>>473
東急と直通する時は東急は新横浜始発らしいよ。

>>473
２面３線で始発設定はあるみたい

東神奈川で信号故障・・・

説明悪かったが新横浜始発ってのは、東横線渋谷方面行き始発って意味ね
折り返しは基本目黒線系統になるんじゃないかな
横浜線自体の話題じゃないのでこの辺にしときます

　　　　　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　　　,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　　　　 }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
　　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|
.　　　　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ　俺は生まれた時から金持ちだからわかんねえけど
　　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　 努力してねえから貧乏なんじゃねえの？おまえら
　　　　　 `!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐' 　
　　　　　　 Y {　r=､__ ` j ﾊ─　　工場でクタクタになるまで働いて月収１５万？
　　　　.ノ~）へ、｀ﾆﾆ´ .ｲ /ヽ　　努力が足りないんだよ努力が
　　　へ'ン　　｀ー‐´‐rく　 |ヽ　１０倍働け　月収１５０万になるぞ
　　〈　ヽ　＼〉､＿＼＿ﾄ､｣ヽ!　　　こんな簡単な計算も出来ねえのか？おまえらは
..　〈 ＼　＼ﾉ つ　|　＼　|　＼　 そんなんだから　いつまでたっても貧乏なんじゃねえの？おまえら

伝説の痴女

鴨居に河野太郎来てフイタｗｗｗｗｗ

H6もシングルアームage

　　　　　　　　　　　　　　　　　　i, '　　,. '
　　　　　　ﾛﾛﾛ＿ri‐i　ﾛﾛﾛ　　　i　 , '　,　'´
　　　　　　　[]¬ tｰj¬[]７　　　 i/　, '
　　　　　　　　　ri一‐i 　/　　　　 ',,'　 .,　　 , '´
　　　　　　　　　_]rｰ[　/　　　　　　' , '　 , ' ,　'´
　　　　　　　　〈ii i三_i/　　　 ／|　　ヽ., ' , ' 　　,
　　　　　　　　/i ii￣7i　　　　 i |／　　 ' ､, ',　'
　　　　　　　rjj77i ,/ ii.　　　　i |　　　　　　ヽ､_,　'´
　　　　 ﾐ(ﾐ(ﾐ(＝ip]////ヽ／ i |　　　　　　　　 ｀ ''ｰ-
　　　　ﾐ(（/ 7｡｡[r一////<.　i |
　　　ﾉ｀ｰ'　/(《｡｡//卅r〃〃i |i　　　　　　麻　生　内　閣　滅　亡　ま　で
　　/　　　　｀ｰ-＝二ffooi丗i |roo_
　（i　　　　　　　　　　　￣＿j |i_　　ﾊ　　　　　　あ　と　５　日
　 {､ : :　　　　　　　 , 　"　　ヽ　｀ヽ､ii
　（ヾヽ､　　　　　 , '　＼,　-ｰｰ-､j　ヽ!
　 ヽ.〉:: :｀:ヽ ､_　,'　　 /　　　　　　｀v'} 　　 自　由　民　主　党　の　消　滅　ま　で
　　　＼:: ::　::::::｀{　　 i　　　　｡　　;　i,i
　　　　 ｀ヽ､　::::::i_　__i　　　　　　　　ii 　　 　　　 あ　と　５　日
　　　　　　　_7｀ｿ_,,-‐ヽ､_　＿ ,. '　, '＼
　　ｰ──'´　.／__ゝ::::::ヽ ､ __　,　'　　　＼
　　　　　 　／.,' , --､　　　　 ゝ- ､　　　　 ＼
.　　 　　／　　{ {､__, .}　　　　{､__, .}　　　　　　＼
　　 ii／　　　　｀｀ｰ‐'　　　　 ｀ｰ‐'　　　　　　　　 ﾟ

H5:07K
H6:05K
H7:53K
H8:35K
H20:19K→試9101K〜試9200K(東神奈川)
H21:23K(大船入庫)
H27:33K
H28:03K(大船入庫)

>>483
昼間の八王子に01Kの回送が止まってたの見たから珍しいと思ったが試運転だったのか。何の試運転なのかね？

>>482
西松関係でまずい書類を事務所ごと燃やした本村乙

>>485
ネトウヨは選挙後死ぬ準備するの？

＋でやれ

鴨居に渡辺喜美来てフイタｗｗｗｗｗ

東神奈川の改札前選挙運動うぜえ。軽く突き飛ばしてやったよ。落選だなW

横浜線を即E233の10両、横浜にすべて直通させてくれる議員に投票しまつ

幸福実現党？

>>489
犯罪だからな
神奈川警察署に連絡しといた

>>488
中山でもみた

100周年記念HMってまだ付いてる？

ほっともっと

幸福実現と売ってどこにもいるな。

鴨居原理主義

十日市場学会

>>494
付いてるよ。でも多分今月末まで。

H6、7、27、28の内、どれか動いてるやつある？

17時ごろ鴨居から先頭車両に乗って帰る池沼マジ最悪
周りの迷惑顔を尻目に電車が来るまででわめき散らす
あんな重症は野に放つな

>>500
H27ならば、昨日乗った。小机始発で中山626の八王子行き。
運番忘れた、済まぬ

連投済まぬ
町田で待ってたらH28が来た。
1106発の桜木町行き1034K

日産スタジアム　横浜市が命名権再公募検討　日産更新せず
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090828-00000018-maip-soci

鴨居スタジアム

腹筋壊すなｗｗｗ

　　　　　　　　∩
　　　　　　　 //
　　　　　　　//
　　　　　　　|:| Λ＿Λ　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　|:|（　´Α｀）＜　先生、日産スタジアム改め神奈中スタジアム希望！
　　　　　　　|:|_）:∵:（ 　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　＼:∵:∴:＼
　　　　　　　　 |∴:∵ ｌ::|
　　　　　　　　 |∵:∴ |::|
　　　　　　　　/∴:∵/|::|
　　　　　　　　|ii;∵;i/　|:|
　　　　　　　　|llll||lll|　 U
　　　　　　　　|llll||lll|
　　　　　　 　/ll/ |ll|
　　　　　　　/l/ 　|ll|
　　　　　　 /l/　　|ll|
　　　　　 /l/　　　|ll|
　　　　　ν　　　 ν

　　　　　　　　∩
　　　　　　　 //
　　　　　　　//
　　　　　　　|:| Λ＿Λ　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　|:|（　´Α｀）＜　先生、日産スタジアム改め倒産スタジアム希望！
　　　　　　　|:|_）:∵:（ 　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　＼:∵:∴:＼
　　　　　　　　 |∴:∵ ｌ::|
　　　　　　　　 |∵:∴ |::|
　　　　　　　　/∴:∵/|::|
　　　　　　　　|ii;∵;i/　|:|
　　　　　　　　|llll||lll|　 U
　　　　　　　　|llll||lll|
　　　　　　 　/ll/ |ll|
　　　　　　　/l/ 　|ll|
　　　　　　 /l/　　|ll|
　　　　　 /l/　　　|ll|
　　　　　ν　　　 ν

どいなかスタジアムでいいだろ。
あとスタジアムまで行くやつは行きも帰りも歩け。邪魔。

もういいじゃん、前のまんま国際なんたら競技場で。

ゲロ車両にあえて乗った
すいてて座れた

横浜線の軌陸車（パンタ付き）今さっき走って行った。
Ｈ２８よりかっこいいとおもた・・・

JR倒壊スタヂアム

幸福の科学スタジアム

崎陽軒シウマイスタジアム

今朝 2番線にH28停車してた

エネヲススタジアム

ツウホウシマスタジアム

　横浜市にみんなで意見言っちゃえばいいんじゃない？
なんかホームページ見てたら、メールで意見言えるし返事もメールでくるみたいだよ。
名前載せなくてもメールアドレスだけでいいみたい。

　返事できないくらいみんなで意見送ってみたくね？
おもしろい意見なら、返事についてここで載せて楽しもうよ。
　
　どこクリックすれば投稿できるかわかりづらいページなんだけどね。
↓↓
http://www.city.yokohama.jp/me/shimin/kouchou/

契約金の中に改名費とか含まれてんのか？
イチイチ改名されてたら、東急バスとかも迷惑だろ

スポーツ平和党スタジアム ダァーッ！

>>515に一票
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date117321.jpg

最近の２０台の連中は、降りる方が乗る方よりも先だということもわからないらしい
教育荒廃などもろもろの理由もあると思うが、特に西武線におかしいのが多いよね
こういうやつに子供つくってほしくないね
もはや経済のレベルばかりでなく人間性のレベルでかなり日本はひどくなってきるね
欧米には顔向けできないどころか、西武線見てるとお隣の韓国以下を感じるのだが。
教育がまともになるまでは子供制限してもいいと思う
取り返しがつかなくなりそう。てかなってるかも。

>>523
２ちゃんねるのやりすぎ。

ごめんコピペにマジレスしてしまったw

でも西武民がラッシュに慣れてないのはガチ
１日でいいから田都通勤させたい

田都は慣れてるって言うのか？

　 _..ｰ､　 _、　　　　　　　　　　／＼　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ,　　　　　　　　　　　-､
.〈ン､　｀' ／ 　　　　　 ,i-----;．　iﾆ,,,i- ..,、 ./'''''''''''''''''''''''''''''ﾞ ﾞ''-､　　　　　　 ／ 　 ｀：
　　._.ﾐ'"　　　　　 ,ﾉ'ｒ　ｌ　　 ＿＿＿...､　　 /　｀ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ|　　./　　　 　／ 　 .,／゛
..i‐,ﾞ、 `-‐'シ　 ／ / 　 l　　.!　　　　./　　/　 　 　 　 　 　 / 　 /　,,,.. -'"゛　　　.!
　゛ .｀--'"　 ／ . / 　　 ﾞ‐'''^゛　　　/ 　./ 　　　　 ／､　 ,./ 　/ 　　ﾞ―''''"゛.|　　.!
　.＿,,..　‐'″　／　　 　 　 　 　 ／　／　　　　　　ヽ ｀''ﾞ._／゛ 　 　 　 　 　 ,!　　|
　.ヽ.　　　_..-'゛　　　　　　　 ,,／. ／ 　　　　　　　　 ＼ .ヽ　　 　 　 　 　 　 !　　|
　　 ﾞｰ'''"　　　　　　　　　　 ｀‐"　　　　　　　　　　　　 ﾞ''"　　 　 　 　 　 　 ﾞ‐''''″
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , -‐‐ｸ´　　￣｀ ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　__／::::::::::{{　　　,　　　。｀丶､,､_
　　　　 ＿　__　　_,. -‐―/´::::::::::::::::::::!l　　,'　　　ィ:.　 `（! ' �d、 ＿_ /⌒l
rｰr--‐'¬'"　 ￣　　　　 {:::::::::::::::::::::::::ヽ　　　:'゛　　ﾐ　ヽ`ｈ '彡）__　_＿ノ
ヽ/__,､- ┴ ‐-- -‐ '⌒丶L::::::::::::::::::::::::::ヽ､:　　　 j（　　 ヽ､,=(`ｰ´、
　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣　~ ￣￣｀`　‐- ､ ＿_＿::ﾉ

マルハパッカンスタジアム

鴨居飯店スタジアム

新横浜から「はまかいじ」に乗ってるが、乗車率けっこう良いんだな。
今町田で先行の各駅停車追い越した。

横浜線がもし単独私鉄線だったら・・
昼間一時間当り
快速6本.区間快速3本.各停6本くらい運転してそうだ

　日本を葬る　自由民主党

　　　　　　 ::　　　　　　　　　　　　　 　 .|ﾐ|
　　　　　　　::　　　　　　　　　　 　 　 　.|ﾐ|
　　　　　　　　::　　　　　　　　　　 　 　 .|ﾐ|　　　　　　　　　　 ::::::::
　　　　　　　　　:::::　　　　　＿＿＿＿　|ﾐ|　　　　　　　　　 ::::
　　　　　　　　　　 ::　,. -'"´　　　　　　｀¨ー ､　　　　　　　::
　　 ::　　　　　 　 ／　　　,,.-'"　　　　　　ヽ　 ヽ、　　　 ::
　　　:: 　　　 ,,.-'"_　 r‐'"　　　　　,,.-'"｀　　　　　ヽ、　::
　　　:: 　　/　　　 ヾ (　　　 _,,.-='==-､ヽ　　 自 　 　 ヽ、　　　
　　　:: 　　i へ＿__ ヽゝ=-'"／　　　 _,,>　　　由　　　　 ヽ　
　　 ::　　 ./ /　　＞ ＝'''"　￣￣￣　　　　 　民 　 　 　 ヽ　
　　:: 　　/ .<_　ノ''"　　　　　　　ヽ　　　　　　主　　　　　 　 i
　 ::　　 /　　　 i　　　人＿　　　ノ　　　　　　党　　　　　　　.l
　　:: 　,'　　　　 ' ,_,,ノｴｴｴｪｪ了　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　i　　　　　　　じｴ='='='" ',　　　　　　　　　　　　　　/　::
　　　　',　　　　　　 (___,,..----U　　　　　　　　　　　　 ／　::
　　　　 ヽ、　　　　　　　　 __,,..　--------------i-'"　　::
　　　　　　ヽ､_　　　__ -_'"--''"ニニニニニニニﾆヽ　　 ::　　　　　　　　　　　　自 公 責 任 で す
　　　　　　　　 ｀¨i三彡--''"´　　　　　　　　　 　 　 ヽ　　:: 　
　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ　:: 　 　 　 　　　　　　　┼ヽ　 -|r‐､.　ﾚ　|
　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ::　　　　　　　　　　　　ｄ⌒)　./|　_ﾉ　 __ﾉ

まあ、普通に崎陽軒スタジアムがしっくりくるな。
結局、日産スタジアムで更新しそうだが

はまかいじスタジアム

>>534
黒幕スタジアム

sakusakuスタジアム

ハマ線のことではないが、桜木町から先にD-ATC入ったね。桜木町手前の高島線合流付近で
制限掛かるはずなのに、そのまま突っ込んで入ってきたのでびっくりしたわ。

AOKIスタジアム

ごめん、D-ATC入ったのは鶴見〜大船ね。

>>538
他社の試運転の時、ウテシに「車止めめがけて突っ込んで下さい」って言ったら、「え゛っ？」ってスゴイ表情だった・・・

はまりんスタジアム

★★　大勝利　（政治家から無職になった人たち）　★★
海部　俊樹 元首相
中川　昭一 元大臣、泥酔会見
船田　元 元大臣、政界失楽園
赤城　徳彦 元大臣、バンソウコウ王子
丹羽　雄哉 元大臣、年金未納
島村　宜伸 元大臣
堀内　光雄 元大臣、元派閥領袖
柳澤　伯夫 元大臣、女性は産む機械、工場労働者は労働時間だけが売り物
久間　章生 元大臣、原爆しょうがない、消費者やかましい
笹川　尭 元大臣
尾身　幸次 元大臣
石原　宏高 石原慎太郎の息子
戸井田　徹 鳩山邦夫の側近
松浪　健四郎 コップの水ぶっかけ
井脇　ノブ子 ピンクのオッサン
片山　さつき 大蔵官僚、厚化粧ババア
山崎　拓 エロ拓、北朝鮮利権
太田　誠一 レイプは元気があっていい
佐藤　ゆかり 不倫、アムウェイシンパ
松島　みどり パチンコ議連
藤野　真紀子 料理研究家
太田　昭宏 カルト公明党、代表
北側　一雄 カルト公明党、幹事長
冬柴　鐵三 カルト公明党、常任顧問
上田　勇 カルト公明党
田端　正広 カルト公明党
谷口　隆義 カルト公明党
福島　豊 カルト公明党
赤羽　一嘉 カルト公明党

政治ネタ書き込んでる奴氏ね

＋でやれ

じゃあ鴨居ネタでいこうか

明日からまた痛勤か

創価線

今、一番元気があるのは、宗教のようですね…
沿線の、
都筑区では、草加煎餅会館建築中、
新横浜では、顕○○用地と立て看板…

スタジアムのネーミングは、宗教系は税制的に参加不可能？？
資金だけは、タップリ持ってそうだけど。

貴様は横浜創価学会スタジアムなんて名前がついて嬉しいのか？
このカルト野郎！

宗教法人からたっぷり税金取れ

>>550
嬉しいわけ無いじゃん。

でもさ…
一番話題になる、
国際試合ではスポンサー以外の企業名は使えず、横浜国際…

これだけ景気が厳しい中、
実際N社は、賃金カット継続中だし、一般企業は難しいのではないかな。

マリノスへの出資率も減らしていく…とニュースにあったし、
社にとっての利益には結びつかないよ。

ネームとは別で、551のいうように、
そこから出させることができれば、潤いそうだけどね。

政権交代国民生活第一スタジアム

顕正会とかマジキモいからやめて
あ、ちなみに顕正会も創価と同じ日蓮宗から派生したカルト教団だから。これ豆な

ヘッドマーク、もう外れちゃった？

パナウェーブスタジアム

>>555
43K:H7
45K:H21

ヘッドマークあり。

H12だけまだ未撮影だ････。

>>557他の編成は外れてた？それとも未確認？
9/23で開業101周年だから最長でもその前日までかな。

>>559
他の編成については未確認。
中山駅のコンコースに張ってあったヘッドマーク車両についての張り紙が無くなっていたので、外される日も近いかも…

新横オヤジ脂臭スタジアム

ラブホ脇スタジアム

中山駅のそば屋とジュースバーが排水管不具合で閉まっていた。
幕張と同じく下水への接続間違いか？

横浜線スタジアム

横浜スタヂアム

ワイルドブルー横浜スタジアム（涙）

>>566
懐かしいな、ワイルドブルー横浜・・・　（知らないよね・・・）
隣が京三製作所・・・　（もっと知らないよね・・・・・・・・・・・・）

で、ブルーライト横浜スタジアム

>>567
すごく…うちの近所です

>>567
鶴見だよね？
京三製作所は踏み切りや信号機作っているんじゃなかったかな？

京三製作所は横浜線も支えています

ＨＭ、編成何かはわからんかったけれども、横浜〜橋本間で４本見た。
橋本の留置線の中は見えず。
案外まだ全部ついてるのかもね。
ちなみに相模線もまだ付いてました。

クラH8が開業100周年HMを取り外された模様
H12編成も怪しい

571です。
情報は9月1日段階のものです。
書いたつもりで忘れてた。ｽﾏｿorz

鴨居からちょっと離れたところにあるスタジアム

本日の時点ではH5はまだ付いてました

H20も今乗ってるけどついてる。

ＨＭは順次取り外しかな？
今度は開業110周年ＨＭが付くことを期待ｗ

京葉線にE233投入されるね。横浜線ますます先にｗ

>>567 そこのとなりに昔通ってた高校が

いやなんでもない

横浜線いつも混雑企業努力全く無しスタジアム

横浜ラーメンカレースタジアム

（あの横浜線に当時新車の）　２０５系導入記念館スタジアム

シルクロードスタジアム

シンパンH6編成は07Hで運用中。
中山発9:58東神奈川行き。

>>584
列番「H」？
それなんて中央線？

H5:39K(HMあり)
H8:HM外しを確認

連投失礼
日中運用

H2:11K
H4:05K
H5:39K(HM付)
H6:07K
H8:25K(HM無)
H11:51K
H13:43K
H14:23K
H15:09K
H16:49K
H18:31K
H19:13K
H23:29K
H28:45K


HM付き(だった)編成はH5･H8以外は来なかった…。

横浜線って、横浜市内走る路線としては
鶴見線のぞけば一番ローカルな感じするのは俺だけ

駅前とかが庶民的（東海千葉以外）
車内アナウンスが肉声
駅間が長い
結構高台を走っている。

>>588
沿線に住んではないが横浜線沿線は落ち着くね
橋本あたりに住みたいな

矢部マジオススメ

そんなこと言ってたらまた変なのが湧くぞw

今朝、菊名でまだ乗客降りてる途中で車掌（？）がドア閉めやがった
乗車しようとしてた乗客も挟まれて、一部乗れない人がいた
前々から駅員や運転手の技術が低いと思っていたがほんと酷いな 横浜線は
よく皆さん毎日毎日我慢して乗ってますね

もっとましな釣り餌用意してこい！
──　=≡Λ Λ　=　　　　　　　　　　　はぶっ！？
── =≡（　ﾟ∀ﾟ）≡　　ｽﾞｶﾞｯ　　 　 -=　∧__∧　　　　　　　　　　γ
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　）　　.／ ~ :　　　　:
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ／　　　　~ - ~
─　=≡　 (　／　≡ 　　　／VV＼-=≡⊂ ､　　ﾉ >>592
── .=≡( ノ　=≡　　 ／　　　　,,　　　-=　 し'
　　　　　　　 　 　 　 ／　　 ,ﾉ~　　　　:
￣￣￣￣￣￣￣￣|　　,ﾉ~
　　　　　　　 　 　 　 |.,ﾉ~ 　　,,,　　　　─━━━─
〜〜〜〜〜〜〜〜~

混んでるドアを避けてご利用ください。
一箇所に固まると列車遅延の原因になります。


こんな簡単なこともわからん池沼は列車に乗らないで結構

>>594
降りてる途中にしまったのだから、さすがに降りるときはドアは選べないと思うが。

>>594
問題点を分かっていながら相手の言い分を受け入れてしまう
日本人らしい謙虚さだなｗ

菊名駅なんか使うほうがおかしいだろ。死ねよ。

東急から乗り継いで乗り込んでくんなよ。邪魔なんだよ。

Ｅ系列の導入は何時なの？京葉なんかまだ増備しなくてよろしい。
責めて、京葉からの２０９系ぎぼん

>>595
車掌から見れば降りる客なんて後ろの車両以外
確認のしようがないじゃん

>>598
２０１３年頃だったかと。
京葉線は横浜線より古い車両もあるから仕方ない。
２０９は武蔵野線にいく。

ところで592は車掌以外の誰がドア閉めると思ってるんだろうか、というちょっとした疑問。
ちなみにハマ線の運転技術が低いっていうなら京浜東北も一蓮托生だからな。

H5,H20,H21のヘッドマーク確認。

運番は見忘れた。スマソ

サハ204-112の椅子が2ヵ所収納されたまま引き出せない状態になってる。。。

昨日付けで修理手配してあるようだけどいつ直るのやら…。

ちなみに漏れを含めてその椅子を引き出そうとしたヤシ多数www

修学旅行臨が長津田を上った

>>604
銀河鉄道か？

　　　　　　　　∩
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　　　　　　　|:| Λ＿Λ　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　|:|（　´Α｀）＜　先生、長津田にメーテルが来てメーテレが生中継してますた！
　　　　　　　|:|_）:∵:（ 　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　＼:∵:∴:＼
　　　　　　　　 |∴:∵ ｌ::|
　　　　　　　　 |∵:∴ |::|
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　　　　　　　　|ii;∵;i/　|:|
　　　　　　　　|llll||lll|　 U
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　　　　　 /l/　　　|ll|
　　　　

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　　　　　　　|:| Λ＿Λ　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　|:|（　´Α｀）＜　先生、>>603はジジイだと思ひます！
　　　　　　　|:|_）:∵:（ 　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　＼:∵:∴:＼
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　　　　　　　　 |∵:∴ |::|
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　　　　　　　/l/ 　|ll|
　　　　　　 /l/　　|ll|
　　　　　 /l/　　　|ll|
　　　　　ν　　　 ν

住居は浜線沿い。
職場も浜線沿い。

これって幸せ？

>>608
自分だったら幸せ。

何かが横浜線沿いな時点でry

乗り換えがなければまあいいか。あと通勤時間と方向

私鉄で東京に行けるから幸せ

>>588
南武線よりローカルか？
まあ、市販の大型時刻表に全列車出ていない、一応ＶＶＶＦ（ＩＧＢＴまで）いる
南武線の方が都会か…

横浜線に踊り子でも臨時で走ると思ったんだが
南武線の方が乗車率高いのかな

>>600
更新予想スレでは2015年では？と言う話も出ている

通勤型を新津、その他を東急、川重で造る前提で来年度以降の新津は
常磐緩行 170
京葉 250
埼京 320
=740
これに他社向け生産が少しあると考えると2013年度生産開始
近郊タイプを新津である程度製造すると2015年辺りまで遅れるだろうね

多分クハは重装甲改造されるだろうね

今日のマーク付きは41Kと49K。

H7のマーク撤去確認。
鎌倉に帰ると外されるのかな？

East-iが東神奈川駅１番線にいた

新車じゃなくてもいいから、とりあえず京浜東北や京葉の209を改装していれてほしい
ドアの横によっかかるスペースがあるだけでも助かる

いずれにせよ武蔵野や南武よりは格上であるのは間違いない

>>620
武蔵野線にはVVVF付き６M２Tの２０５系最強編成
南武線には２０９系
どこが上だよ

E233が入るから
それらは中古のまんま

>>615
そこまで205系もつのか？って製造何年目になるんだ？

>>619
横浜線にもこの前アクリル板付けたジャマイカ。

中央快速の201系も25年以上使ったし、同程度使うのは非現実的な事じゃないだろ
新幹線や特急車両の置き換えもあるし少し先になるのは仕方ない
置き換え計画があるだけでもマシだと思ってるよ

高速無料化で先送りになるんですね。わかります。

何処かで余った２０５のM車を2両追加して10連に・・・

>>589
相原工房が沸いて出てくるからやめろ。

>>621
輸送人員が武蔵野や南武より多いから。

>>627
ＪＲ酉のモハ１０３＋１０２でＯＫ！
横浜線らしくてナイス。。。

>>621
鴨居というセレブ御用達の駅があるから

>>597
東横が新横延伸するまでの我慢だ。そしたら菊名はガラガラだ。
誰が好んで浜線なんか乗るかよ。

>>631
HL御用達かｗ

山手線のお古(E231)でいいから早く車両更新を！

長野工場がおいしくいただきます

39K(東神奈川発下り初列車):H21(?)HM付き

曖昧でｽﾏｿ｡

2010年計画で八王子から井笠鉄道が乗り入れてくるって本当ですか？
どなたか詳細をご存知の方は教えてください。

大口駅にエスカレーターができたらうれしいな・・・。

ＪＲ東日本横浜支社は16日、京浜東北線東神奈川駅（横浜市神奈川区）東口に建設中の駅ビル「ＣＩＡＬ　ＰＬＡＴ（シァルプラット）」を10月７日にオープンすると発表した。

　駅直結で地上６階建て、総床面積は約９３００平方メートル。総事業費は約27億円。生鮮品を扱う食料品店や飲食店、書店、スポーツクラブなど21店舗が入居する。

　周辺の再開発事業で利用者が増加していることから、「生活密着型の施設」（浜田賢治支社長）と位置付けている。横浜シァルなどを手掛ける横浜ステーシヨンビル（同市西区）が運営し、年間で約20億円の売り上げを目指す。

　駅ビル工事に併せて駅構内も改修しており、本年度末までに完成する予定。

だーかーらー
2010年に八王子駅から井笠鉄道が乗り入れてくるって聞いたんですけど、
どなたかソースをお持ちの方はＵＰしてくれませんかね？

東神奈川ラッチ内も何とかしろよ
横浜線の折返時の雑踏を

>>641
貴様、なに無視してやがんだよ。
2010年に八王子からいっかっさ鉄道が乗り入れてくるのかって
話題になってるんだよ、今このスレは。
少しは流れつかんでくださいね。

なにこのキチガイ？

>>643
キティではありません。
昔このスレで名をはせた井笠と申します。
2010年にいっかっさ鉄道と横浜線が相互直通運転を実施することが
決定しましたので、このたび降臨した次第です。

スレ住民の皆様、長らくの不在をお許しください。
そしてお待たせいたしました。

町田の駅ナカ増床しないのー？

>>645
いーかーさー鉄道との相互直通運転が開始されれば
利用者は今の1.5倍にはなりますので、増床せざるを得ないでしょうね。
町田の発展は確約されたも同然でしょう。
そんなわかりきったこと、いちいち書き込まないでくださいね♪

※ＮGワード推奨単語
井笠（平仮名、片仮名、ＩKASA含む） 多魔境 良い旅夢気分　
名無し募集中。。。 横浜線廃止 ららぽーと 民度 大都会鴨居
横浜まで行かない横浜線 系統分離　町田ー八王子は廃止にしろ

>>647
あのですね、>>1にも書いていますが、あらしは完全放置推奨ですよ。
それなのに、そんなことを書き込んだらあらしが喜ぶだけです。
あなたみたいな人がいるから、いつまでもあらしがなくならないのです。

少しは他人の迷惑考えろや

>>648
そういう貴方が一番迷惑です

>>648
うんこうんこうんこうんこうんこ

>>649
だから本当に学習しない方ですね。
ひょっとしてアフォですか？
他人が迷惑しますよ、そういう煽りはね。

ああ、、それともアレですか。
あなたがいっかっさ鉄道が2010年に八王子駅から
乗り入れてくるというソースを公表してくれるのですか。

だったら早くしてください。
みんな待ちかねていますからね。

東神奈川の東側は見違えるようになったね。
この前、通ってビックリした。

一方の西口の崩れそうな連絡通路もそのまま･･･
ホームもそのまま(床面は白くなったけど)

どうせなら一新して欲しかった。
駅員に聞いたら駅舎はそのままとのことで駅員自体も最初駅舎も含めて綺麗になるかと思っていたみたいで残念がってた。

39KはH26になってますよ

東神奈川は色々と問題点が多すぎるんだよな

>>651
これがソースです。
http://www.oliversauce.com/index.htm

小机に183が…と書いていたらはまかいじとすれ違った。
今頃小机で顔を合わせているだろう…

H12のヘッドマーク外れとった……

ここ暫く横浜線のお世話になってなかったが
明日ひさしぶりに朝の混雑電車のお世話に…
今から東神奈川での殺伐とした合戦のような
乗り換えが楽しみでなりません。

毎日乗ってる時はおばちゃんに腕で押されたりとか
足踏まれたりとかむかついたけど
離れると寂しいものがあるね。

鴨居のホームにある発車案内の電光表示、
通過19:36八王子(通過のみ赤字で、他は緑色)
になってた。
お陰で酔いが醒めた。

今、八王子に集約臨の返しが来たぞ
それじゃないのか？

通過で時刻が入ってるとは珍しいね。

快速通過駅は快速は通過とか何も表示されてないよね？

山手線+埼京線÷2＝横浜線

（笑）

>>657
orz
HMつきH12は撮影できないまま終わっちまった…。

し尺束目木『E233は今後京葉・埼京・東海道・宇都宮/高崎
・南武・鶴見・仙石に投入し、配備終了次第生産を止めます。
は？横浜線は入れないのか？

……あの路線は205引退の際廃線するから必要ありませんよｗ』

>>632
禿げあがるくらい同意ｗ

もう修学旅行の季節なんだな。俺が小学生の頃は横浜駅から日光まで湘南色の国鉄型に乗ったもんだ。

アクリル板を付けたり、シンパにしたりしてるんだから、
まだしばらく横浜線205系は安泰。

>>663
ドンマイ…
全部撮ったつもりでも、どこかに穴があったりするんだよな…。
幕車の時もそうだったけど、「あの時もっと撮っておけばよかった」って後から気が付く切なさはたまらない…。

国鉄カラーの１８３or１８９、ねらい目は休日のハマ線

205系の原型は運転室の奥行きが小さく、踏切事故とかの運転士の生存性に問題がある
だから1000・3000番台では広い運転室を新設計した
これは労働環境の改善対象であり、会社としては改善を計画しなければならない

だから必ず、置き換えか、最低でもクハの改造計画が立案されているはず

西日本に買ってもらうのも一案

H21 19K 看付

>>660 661
通常は｢通過｣だけだから何事かと・・・集約臨の季節ですね。
レス、サンクスです

31K:H5
まだHMついてる。横浜〜東神奈川走行中。

南武線と比べて、静かだねええ。

あっちは、相変わらず快速妄想が涌いてる。

東神奈川（スイッチバック）→八王子（スイッチバック）→高麗川→川越→
大宮→赤羽→日暮里（スイッチバック）→金町（スイッチバック）→亀戸→
お茶の水→立川（スイッチバック）→八丁畷→昭和（スイッチバック）→
鶴見（スイッチバック）→東神奈川

という電車があったら面白い。

お前の話はつまらないけどね

>>654
もともと東神奈川の先に海神奈川という貨物駅があった。
横浜線はもともと八王子周辺の輸出する生糸や絹織物を輸送するために作られた。
海神奈川駅はそのための駅、だから東神奈川という中途半端な地が始発駅なわけ。

東神奈川の駅ビルって横浜線利用者は当てにしてないのか？
正直あの程度の乗降客数と周辺住民じゃ厳しいと思うんだが。
駅自体を広げてECUTEにすりゃあ良かったのに。
数年後には廃墟ビルになってそう。

>>676
まあ、どっちにしろ横浜駅に行かない横浜線なんて吠えてるのは筋違いであることには変わりないな。

ハマ線もうんこ色編成を作らなきゃ

横浜線の運転席のガラスはあんな汚くてよく運転出来るなｗ
べっちょべちょやん

>>669
高運転台の103を望んでおられるのですね、わかります。

09K:H5

中山6:26発の八王子ゆき:H20

H20 ： 51K
看板付いてた

ハマ線は３色編成を作らなきゃ

ほとんどの利用者は
京浜東北や京急との乗換駅としか思ってないからな。
地元民か勤め先でもなければ、利用する機会なんてほとんど無いんじゃない？

今朝用事で東神奈川降りたけど、駅前に営業している店が
ドトールしかなかった。

首都圏の未来鉄道情報・計画・ニュース
http://space.geocities.jp/the_expert_of_sith/tetudou.html
■京葉線の延伸、総武線・京葉線の接続新線の設置■
２０１５年（平成２７年）を目標に、京葉線の中央線方面への延伸が計画されている。
＜運行計画＞
立川〜三鷹〜新宿〜東京〜新木場〜新浦安〜蘇我
2015年の開業を目指して、京葉線の中央線方面への延伸が計画されている。これの京葉線
延伸の開業により、東京駅の地下京葉線ホームの不便さが多少改善される。東北縦貫線と
この京葉線−中央線（中央快速線）の直通が実現すれば、東京駅の中央駅としての地位が
確立し、首都圏のどの方面においても行きやすくなる。東京駅は、東海道線、中央線、常
磐線、高崎線、東北線（宇都宮線）、京葉線、総武線快速の中央駅（中心駅）として重要
な働きを担うこととなる。
なお、東京〜三鷹間は、京葉線を地下で延伸し、三鷹駅において中央線と相互直通運転が
行われる。そのため、東京駅の京葉線ホームが地下にあることにかわりはないが、京葉線
方面から中央線（中央快速線）方面に行く際は、非常に便利になる。中央線（中央快速線
）方面から、京葉線方面（ディズニーランド、幕張新都心、千葉港など）への接続も非常
によくなる。

E233も入るし京葉線いいな〜　(｀・ω・´)

立川止まりとかイラネ
だだでさえ京葉と中央は止まるのにどうすんだろしかも直通と東京始発分けなきゃ行けないから実現は0％

横浜線も大口から東海道貨物線か武蔵野南線に繋げろ

昔大口駅を貨物線下に移動する計画があったが住民の反対で中止になったんだよな？
今のトンネル構造も騒音が五月蝿いという苦情でできたみたいだし。
俺はつい最近までガスか何かを送っているトンネルかと思ってたがw

>>690
> 昔大口駅を貨物線下に移動する計画があったが住民の反対で中止になったんだよな？
住民というよりも商店街の反対。

行け〜鴨居〜

そういえば最近、
毎朝のように
　『鴨居！！　かもおおおおおおおおいいいいいい！！！』
　『ダアしみゃりまああああすうううう！！』
って絶叫しながら指差呼称してる大口のDQN見かけないな。

ま、車内の静寂が保たれてイイんだが。

>>693
今朝いた
急げ〜鴨居〜仕事に間に合わない〜

それって17時頃鴨居から上り一号車に乗って帰る池沼と同一人物？

H21編成 HM無しを確認。

「おかげさまで100周年 横浜線」HM取付編成は消滅。

連投失礼
53K:H20

HMあり。中山を下りました。

11K:H5(?) HM有り

レッツゴーレッツゴー鴨居！レッツゴーレッツゴー鴨居！かっとばせー鴨居！！

H5は看板付いてた気がするよ

もうアクリル板は全編成に付いたのかな。
最近乗ったH9とH19にも設置を確認。あとはH13、H14、H26の
三編成だけか。

元武蔵野線のH28編成のサハ車がたしか付いてないんだよな・・・。
他の車輌はみんなついているんだけど。

>>702
確か、京葉線→武蔵野線に転属の時にｻﾊ2両を保留にして、6M2Tにしたんだったよね？

常磐緩行から２０７を横浜線に移籍させようぜ〜
対してラインの色変わらんだろうに！！！捨てるのもったいない

>>704
Ｎゲージの世界で勝手にやって。
それより京葉と埼京に233入ったら、
205(6扉込み)のトップナンバー貰おうぜ。

横浜線の全列車が、南は大船、北は高尾まで乗り入れてくれたら
沿線住民にはとても便利になるんだけどねぇ。

>>702>>703
サハにもアクリル板付いてます。
確か先月末には付いていたような…

千葉仕様のドアステッカーもいつの間にか消えてたような

あとアクリル板なしはH13とH26だけか。
おとといH14に乗ったらアクリル板付いてた。

H28のアクリル板のネジ押さえ、生え抜き編成・H27とは
色が違うような気が。

17K:H20
HM外されました。

31K:H5
ついにHM付き編成もH5編成のみに…

横浜線でもぶどう色２号復活させて。
７２系懐かしい。

>>711
車体は今のままでいいから台車を釣りかけにして欲しいｗ
今より爆音で走る横浜線

てか緑じゃなくぶどう色の帯がよかった。
今のも好きだが。

あらゆる色が見られた横浜線らしく
青、黄緑、そして〆にぶどう色、これだよな。

>>677
ジェクサーと医療モールが残れば御の字だろ

新横浜カオス。今日は増発無いの？

H2編成もシングルアーム…

小机駅の100周年イベントが懐かしく思えてきた…年が経つのは速いものだ。

接近放送っていつ頃変わったんだっけ？

37K:H2

H5:100周年マーク確認

補足
H5は23K

マーク付きH5は41K

大船入区だからいよいよ取り外しかな…？

1年2ヶ月楽しませてもらいました。

43K:H5
ヘッドマーク取り外しを確認

どーでもいい

>>662
山手線よりすごいんだね

山手線*(3/4)+埼京線*(1/4)＝横浜線くらいだろ

>>662の式が
(山手線+埼京線)÷2＝横浜線 だとしても山手線＞横浜線＞埼京線になるな
どうでも良いけど

最後のマーク付きも消滅か…

しょっちゅう見てたのにまともな写真がない…

さっき乗ってた下り、京浜東北線抑止の影響で東神奈川〜菊名位までガラガラだった。

>>708
ドアステッカもトタ201タイプに交換されたのかな？
ケヨ201も2年半前にトタから来たヤツは転属当初は八トタタイプのステッカだった記憶がある
ちなみに南武線では209系2200番台にも例のドアステッカが付いてる

詳しい方、どなたか教えてください。

大口駅は、駅舎から跨線橋で渡る島式ホームですが、
駅舎側にも、昔のホーム？のようにも見える低い石垣が見えます。
あれは、昔のホームなのでしょうか？

東海千葉とよんでいました＜十日市場

H1？がパンタ交換されてた？

長津田に液晶が二つ

長津田にそばやが二つ

と:お:かいちば、ながつ:た:ッス！

伯方の塩を思い出した

長津田にコンビ二が二つ

長津田に高層ビル

↑あ゛何年か先の話

パンタ見て喜んでいるようでは女性にもてないぞ　（おれか・・・）

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　　　　　　　|:| Λ＿Λ　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　|:|（　´Α｀）＜　先生！ながつーたにも風俗ありますか？
　　　　　　　|:|_）:∵:（ 　　＼ 　
　　　　　　　＼:∵:∴:＼ 　　＼＿＿＿＿＿
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　　　　　ν　　　 ν

>>742
江戸時代、宿場町だった頃はあったのかも知れない…

>>733
千葉県には妖怪千葉があってのう・・・

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　　　　　　　|:| Λ＿Λ　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　|:|（　´Α｀）＜　先生！只今からＭ駅Ｍ口近くにあるリンリンハウス
　　　　　　　|:|_）:∵:（ 　　＼ 　に入ってとても若いオナゴゲットしにいきます！
　　　　　　　＼:∵:∴:＼ 　　＼＿＿＿＿＿
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　　　　　　　|:| Λ＿Λ　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　|:|（　´Α｀）＜　因みに時代遅れのﾃﾚｸﾗを敢えて利用する理由は､携帯無くても
　　　　　　　|:|_）:∵:（ 　　＼ ｵﾅｺﾞｹﾞﾄできて超若いｵﾅｺﾞ相手にしても足が付きにくいんです！
　　　　　　　＼:∵:∴:＼ 　　＼＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　/∴:∵/|::|
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　　　　　ν　　　 ν

町田駅でおなじみの看板リンリンハウスのことか

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　　　　　　　|:| Λ＿Λ　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　|:|（　´Α｀）＜　先生！数ヶ月前にｹﾞﾄしたちょい若ｵﾊﾞﾊﾝと再開
　　　　　　　|:|_）:∵:（ 　　＼ しますた（泣）嘘はｲｸﾅｲと思います！
　　　　　　　＼:∵:∴:＼ 　　＼＿＿＿＿＿
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　　　　　ν　　　 ν

リンリンハウスのすぐ近くに有名進学塾とかあるけど、よく反対運動とか起きないね。
チンチンしゃぶられている僅か十数メートル先で、人生かけたお勉強かよ

できれば全列車を根岸線直通にしてほしい。他社線が相互乗入や
特急、快速、急行を整然と運行する技術があるからできるとおもう。
横浜駅にいくだけでも随分ちがってくる。

東神奈川駅の横浜線発着ホームも改築で固定化できないだろうか。

人口が多い大口〜長津田までの各駅の周辺再開発や駅舎改築があれば
横浜線沿線の景観美や機能性ももっとたかまると思う。
将来的には連続立体交差化をかんがえてもいいね。

高速道路料金無料化と一緒に新幹線特急料金無料化してもらいたい。

>>749
高校生も負けずにお盛んだから人のこと言えない

沿線がもっと発展していれば快速ももう1種くらいできてたのかな…「○○特快」的な。
横浜線にせよ南武線にせよある程度の間隔を置いて待避駅があるからついつい妄想してしまう。

逆だろ。沿線が飽和しちゃって主要駅以外通過する種別を設けにくくなった。

>>753
JRである限り無理

．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．...........................

鴨居で爆発があったね

鴨居爆発的人気

鴨居バカ発

崎陽軒は売店の商品補充少量の場合は横浜線使ってるのか？

>>749
あそこの予備校は893がからんでるんじゃなかったっけ

会社事務所など３棟が全焼/横浜
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryivsep0909577/
21日午前０時35分ごろ、横浜市緑区鴨居町の建物解体会社事務所兼宿舎から出火、プレハブ２階建て約50平方メートルを全焼したほか、隣接する建設会社の宿舎２棟（いずれもプレハブ２階建て）にも延焼し、
計約２００平方メートルも全焼した。解体会社事務所に住む人（61）が避難する際、腰を打って全治１週間のけが。

　緑署の調べでは、解体会社の事務所兼宿舎脇の資材置き場の燃え方が激しいという。出火当時、１階の宿舎では１人が寝ており、隣接の２棟は無人だった。

まじ狂ってる…ユダヤが人工地震を起こすぞｚｚｚ

【緊急情報カクサンよろしく】

ついに来ました。

大きい動きです。250nT超えてきました。ほぼ間違いありません。もう一度言います。

友人、知人、親類縁者、あらゆるつながりを駆使して巨大地震がくることを教えて下さい。

四川地震より大きいのが来る可能性があります。
http://g★olde★ntam★atama.b★lo★g84.fc2.c★om/
★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★危険度ＭＡＸ★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★

★★★千葉、静岡、東京、関東で大地震が起きる可能性が非常に高くなっています★★★
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★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★危険度ＭＡＸ★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★
警告！連休中の２１、２２、２３日が危ない！かも２
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/eq/1253494015/
【大気イオン】e-PISCO Part11【また延長】
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/eq/1252991726/

明日でハマ線開業101周年か…
去年小机で3時間強並んで記念NREサボを買ったのが懐かしい…
100周年号にも乗れたし…1年経つのって早いな。

>>749
りんりんハウスって、テレクラでしょ。
女性からの電話を待っている場所。
そこで○○しているわけじゃないだろ。

本日、横浜アリーナでイベントがあるらしい

終了が8時頃なので、8時30分くらいから新横浜が大カオスになると思うので、利用者は注意

町田3番線､快速待ち合わせの各停入線時の放送が、当駅止まりの電車が来ます。折り返し回送になります。でも、各停入線。町田を発車して古淵に到着。

今乗ってる列車のウテシが同乗してるウテシとしゃべりながら運転してて前見てないんだが…

>>768
写真とって、ｊｒとインターネットに流す。

旅行で初めて横浜線乗ったけど「ポツ」ってなんですか？

ダイヤグラムで秒単位の時間を示す鍵状の記号

>>768 運転は『勘』です。

ってか、ちょっと横見ただけだろうよ！ お前顔真っ赤だぞ。

>>771 ありがとう！
納得です。
しかしいろんな駅に違うイラストで面白いですね。

なんか近日中に長野から１１５系がくるみたいだね

矢部で人身
町田〜八王子見合わせ中

矢部でグモ

自殺？

快速八王子再開

町田方面から関内・石川町・根岸に向かう時、大船寄りの階段を使う為、先頭車両に乗る。東神奈川に着くと３番線…。どうにかならんのかい。

快速東神奈川行き発生

>>777
ラッキーセブンで不吉な事を(*_*)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090923-00000501-san-soci
特に日本の場合、９０年比２５％削減を実現するには国内総生産（ＧＤＰ）は３・２％押し下げられ、
１世帯あたり年３６万円の家計負担増が生じると試算される。


俺たちどうなるんだ

踏切内人立ち入りで防護無線発砲。
その後安全確認が取れたために解除。

>>782
国民はとっくの昔に国債一人あたり約700万の借金背負ってるんだがw
自民がダラダラ借金増やすのには何の文句も言わなかったくせに今さらケチつけんな

横浜線スレ………

>>768
いいじゃねーか
海外の運転士なんか、運転士しながら、音楽聞くしコーヒーとか飲むだぜ？

>>786
日本だってクロスワードやったり乗客の女性に
携帯カメラで撮った運転士がいたじゃないか。

こりゃひでえ
http://ime.nu/ime.nu/up3.viploader.net/lounge/src/vllounge001046.jpg

横浜から来て東神奈川で乗り換えるとき、

各停　２１：３０　八王子　２　（←点滅、まもなく発車）
回送

となっていると、次どうすればいいか一瞬悩む

現在、シングルアームなのはH2、6、7で桶？

>>790
多分それでok。

ちなみにアクリル板設置未確認がH13。
H26は設置済みだった。

ホームの時刻表で[東神奈川３番線着]とあっても、それだけでは分かりにくいな。
川崎・東京方面とか説明あればいいのに。

>>792
東神奈川で東京方面ホームに到着
って書いてあったと思うんだが

>>791
ATSｰPが最後まで搭載されなかったのもH13じゃなかったか？
スカートは早い時期に設置されたが、全車設置されてから突如外されたが・・・

H26に乗ってたら運転台からあるはずのないＥＢブザーが鳴ったんだけど、いつの間に…？
空耳だったらｽﾏｿ。

乗る度にいつも混んでるんだが

利用客が多いのかもしれぬが利用客以前に本数が少ないと思う
夜なんか10分以上待たされるし

増発する気はないのかな？

>>795
H26とH27はEB積んだじぇ。

使用不可ってステッカーがはがされたとこまでは見たが、あれもう使い始めてるのか。

>>796
黒字路線なので新車両導入・増発・優等列車の導入はしません
それが国鉄クオリティ
相撲原市が政令指定都市(笑)になっても今のままだろうね

あと、降車人数の多い駅は限られてるから余計混雑してると感じる

混んでるっていう基準は分からないけど、横浜線は混んでる方とは言えないんじゃないか？！本数が少ないのは認めるけど、大都市走ってる訳じゃないしこんなもんだろ。

夕方の下りなんか、１０分に１本しか運転しないからギュウギュウですが。

16時過ぎから東神奈川で満員近くなるんだけど・・・

周辺の人口が増えても、
本数は増やさない、ガッツリ囲ってるよね…黒字万歳〜てか？

少しは、利用者に還元してよ…待合室なんていらないから、増やして〜

私鉄から乗り換えてくると鬱な気分だよね
車両、ダイヤ、乗客、車内の匂いともにドイヒーだから

>>800
しかも平日夕方〜夜の時間帯の方が土日の同時間帯よりも本数少ないｗ

冬場に待合室はありがたいけどな。

平日の17時以降は毎時10本くらいでいいよなあ…朝は本数あるんだし出来るだろうに。

明日の団臨、小机→長津田の時刻が重なっているってことは、
6両＋6両併結で、驚きの12両編成ってことだろうか？

中山駅ホームで始まった工事は、待合室の設置だろうか(´･ω･`)

いや違う 駅の取り壊し








冗談だ

>>797
あ、マジでEB付けてたんだ。ハマ線なんか惰性走行ばっかだからよく鳴るだろうなｗ

>>805
そりゃあない・・・。横浜線はどの駅も有効長が8両しかないから。
毎度お楽しみの甲種輸送も延長17両超えると編成分割のうえ2日に別けてやるくらいだし。

ところで、今回の団臨は東労組の旅プレか。ひまわり号も11月初旬ぐらいに毎年あるんだっけ。
またHM付くのかな？

>>805
その影響なのかな？
やたらに駅に撮り鉄さんの姿が多い理由は…。

9322M(東労組『旅のプレゼント』)は115系八ﾄﾀM7編成+M4編成の6輌
(八王子みなみ野〜相原にて9:06定時で確認)。
幕は団体で貫通扉下部にでかいHMを装着。

相原Ｔ付近で撮ってたんだが、淵野辺10人ぐらいに対して相原駅に
3人しかいないので不思議に思ってたら下りハマ線に被ってた…。道理で。

これから根岸線に行くので、長野車のレポは誰かに任せた。

>>805
片方スジが長津田でバカ停になってて
どう考えてもありえないので
多分ＤＪお得意の「しっぱいしちゃった」炸裂かと

町田付近午前の部おわり
町田街道の跨線橋で見てたけど
タイミングから考えて町田天満宮の跨線橋だったら
離合撮れたかもしれんかった
ミスったなぁ…

小机上りホームの鴨居寄りにも2人おったなぁ。

午後もなんか来るんだな

H13とH22もシングルアームに換装されてるね。

小机にいま長野車が留置されてる

無知ですまんが、小机に停車してた車両はなんかのイベント？

しな鉄への譲渡車

>>817

満州鉄道？

9/30〜10/1 成田エクスプレス 号
ttp://search5.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=%C0%AE%C5%C4%A5%A8%A5%AF%A5%B9%A5%D7%A5%EC%A5%B9+%B9%E6&auccat=2084043920&alocale=0jp&acc=jp

長野色１６５が１６時代にふるさとに向かって帰っていったよ（小机のヤシ）

しな鉄からわざわざご苦労な事だな

駅に置いてあった、新型N'EX E259系デビューのパンフを何気に見ていたら、
横浜線が窓の外に写り込んでいるw

>>823
ちょwww
ありがとう。仕事帰りにもらってこう。

ちゃっかり写ってるな。

まぁ多分たまたまなんだろうけど

昨日朝、十日市場から八王子へ行こうと電車を待っていたら、E233系が来ました！
さらに夜、十日市場へ帰る時の電車もE233系でした！！
イエーイ！！！！！

115系が長津田や小机まで来たそうだが、
なぜに長津田行き？
ついでに田園都市線入線とかすればいいのにｗ

>>827
なんだかわからんが、長津田で客扱いだったんだよな

ナノ車：甲府→長津田(小机)長津田→甲府
トタ車：三鷹→長津田(豊田)長津田→三鷹
小机まで入ったのは留置＆折り返しのため
ナノ車が小机を５時間占領したので
トタ車は豊田まで帰るハメに

誰だか知らないけど長津田で財布届けてくれた人ありがとう


中身全部入ってたからよかったー生徒証も入れてたから本当焦った

>>829
このスレ始まって以来のイイ話だぁ〜〜〜

>>829
日本人の道徳心も、まだまだ捨てたものじゃないな（`･ω･´）

>>829
どうせたいした額の金入ってなかったんだろｗ

>トタ車は豊田まで帰るハメに

橋本あたりの留置線とか、ほとんど使われていない待避線とかを使えなかったのかな。
まあ使えていたら、そういう運用にしていたか。

つーか抜き取って届けるとか、抜き取って捨てるとかしないだろ
そこまで民度落ちてないだろ…と思ってるが

抜き取って届け出たら一番に疑われるなｗ

きっと免許証で抜いてから届けたんだ

>>824
ＪＲの電車が東急に入ったら、道に迷ったあげく久喜あたりで「スペーシアに合せろ」ってうるさいだろ。。。

↑
アンカーミス、>>827が正解でした。
しかし、運用なのか臨時なのか気になる最近の横浜線。

今日の中山始発はH28

>>823
とりあえず、うｐしろ

H2って、ｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑﾊﾟﾝﾀだったっけ？

もう限界だ　叫ばしてくれ。

横浜線なのに、なんで横浜駅にすんなり行ってくれないんだぁぁぁあああああ！！！

町田の改札上の発車案内は
各停 20:11 東神奈川
各停 20:22 東神奈川
なのに
ホームの発車案内は
各停 20:11 東神奈川
回送 20:18 大船
になってるんだがなんか臨時あるのか？

>>843
回送 20:18 大船
って、乗れなくないか？

最近は、回送でも時間と行先出すの？

回送どころか東神奈川は通過する列車まで表示してあった

特急　　　　松　本　３番線
始発　7:54　八王子　２番線

>837
ＪＲの電車が東急に入ったら、道に迷って地下鉄へ迷い込んでガリガリガーリ

>>845
はまかいじは東神奈川停車だよ。
表示しないとはまかいじの次の7:54発が進んでしまうからはまかいじも表示してるらしい。

まあ常に立ち番がいるから放送すれば何にも問題ないけど。

たった今、鴨居を八王子方向に205の回送が下った。
理由も編成番号も不明。
電光掲示は何も出てなかったみたい。

車両故障か、横浜線のダイヤが乱れた為、鴨居1042発の八王子行きが東神奈川を約３分遅れている模様。

>>848の見た奴かわからんが相原で回送が上っていくのを俺も見た。H2で41K。

最初の部分訂正
>>848が見た奴の折り返しかはわからないが

新型N'EXが大船にいる為、留置場所不足の為に大船→八王子→橋本(一旦入庫)→(ここまでは回送)大船→2141Kと言う風に運転されている。

今日までのはず。

>>851
なるほどサンクス！

横浜線が追い出されるのかよ。ﾈｯｸｽ以下なのね。

まぁ今日デビューだから仕方ない

既出かもしれないが、H3がｼﾝﾊﾟ。

線路内人立入、東神奈川折返になる上り電車、約10分遅れ＠東神奈川。

とうとう東神奈川のCIAL PLATはあと5日でオープンだな。
MacとTUTAYAも復活するし、新たに入居する神戸屋は
ビューもよくて京急線とか見ながらお茶出来そうで楽しみだ。

いつも東神奈川は乗り換えしているだけだから、存在に気がつかなかった・・・

俺も普段1番線→2番線の乗り換えしかしないもんだから、この間昼に3番線に立って初めて存在に気付いた

成瀬って近くに学校あるのか？糞工房ウザすぎ

>>860
成瀬高校じゃね？

>>860
いつもごめんニダ
オモニに選挙権くれたら静かにするニダ

そういえば朝鮮学校が:(；ﾞﾟ'ωﾟ'）:

上り初電もしくは2本目に乗ると、中山でエスカレーターに近い車両に中国人女性が整列無視してたくさん乗って来るんだけど、
彼女たちは何なんだろ？なんかドア開くといつも席に走ってくる…。ペチャクチャおしゃべりもうるさい。

池沼や三国人であふれる横浜線
キモ鴨居民には相応しい貧民線だな

>>860
小川高校
たぶんそこがアホ

　　　　　　　　∩
　　　　　　　 //
　　　　　　　//
　　　　　　　|:| Λ＿Λ　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　|:|（　´Α｀）＜　先生！成瀬というとついつい「あ、成瀬」→
　　　　　　　|:|_）:∵:（ 　　＼ 　「アナルせ」と言ってしまいます！
　　　　　　　＼:∵:∴:＼ 　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 |∴:∵ ｌ::|
　　　　　　　　 |∵:∴ |::|
　　　　　　　　/∴:∵/|::|
　　　　　　　　|ii;∵;i/　|:|
　　　　　　　　|llll||lll|　 U
　　　　　　　　|llll||lll|
　　　　　　 　/ll/ |ll|
　　　　　　　/l/ 　|ll|
　　　　　　 /l/　　|ll|
　　　　　 /l/　　　|ll|
　　　　　ν　　　 ν

沿線に偏差値の低い学校を抱えると社内の民度が落ちて困る。
川越線の指扇と一緒。

>>868
浜線沿線で偏差値低めの普通科高校っていったら、白山･新羽くらいか？

見てる限り横浜市内では公立の奴はほとんど乗らない

車イスの注意歓呼ポスターが各駅に貼ってあるのは、東急の事故の影響なのかな

>>829-831
日帰りで諏訪湖に行ったら、落とし物と忘れ物、ふたつ拾って届けてやったよ…

●小淵沢の立ち食いそば屋あたりで18切符→小淵沢の駅員へ
●岡谷から松本行に乗ったら、イスに財布。中を見たら学生証と○×〜上諏訪までの定期が。→塩尻の駅員へ

>>870
横浜平沼の俺が乗ってますよ

中山のホームの工事って待合室設置なの？
数箇所分散して工事してるけど、待合室なら１ホーム１つだよね？

>>872
定期がなかったらどうやって出場すんだろ。すずらんの里とかか。

イジメだろ
発車直前に定期を椅子に放り投げる

東神奈川から、一人で｢ウンウン｣とか｢アンハン｣って、喘ぎ声みたいなのをあげてる池沼がいるけど、こいつは何？

咳も撒き散らかすし

>>874
町田と同じベンチに変わるだけでしょ

久しぶりに長津田で下りたらホームに待合室があった

横浜線

やたらこんでる（日中も）
知的障害者が多い
駅前が貧乏くさい

そんなイメージ

>>870
横浜翠嵐の俺が乗ってますよ

>>880
880的に良い路線は何線でどんなイメージなん？

　　　　　　　　∩
　　　　　　　 //
　　　　　　　//
　　　　　　　|:| Λ＿Λ　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　|:|（　´Α｀）＜　先生！中山駅の改装の際は、是非とも
　　　　　　　|:|_）:∵:（ 　　＼ 　リフォームの中山（←検索）でおながい！！
　　　　　　　＼:∵:∴:＼ 　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 |∴:∵ ｌ::|
　　　　　　　　 |∵:∴ |::|
　　　　　　　　/∴:∵/|::|
　　　　　　　　|ii;∵;i/　|:|
　　　　　　　　|llll||lll|　 U
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　　　　　　 　/ll/ |ll|
　　　　　　　/l/ 　|ll|
　　　　　　 /l/　　|ll|
　　　　　 /l/　　　|ll|
　　　　　ν　　　 ν

公立で浜線使うのは神奈総とか翠嵐みたいな上位校か工業高校とかの専門高校行く奴くらいじゃない?

浜線沿いで一番頭がいいのは穎明館＞神大附属＞森村という順番かな

>>875-876
たまたま8/15に行ったったんだが、審査苦花火大会のイベント当日だったんだよ。

岡谷で途中下車する際も、茅野あたりからドッサリ乗ってきて、上諏訪でドッサリ降りる。朝の東海道並みだったよ。

その後も満員列車が続いたようだから、財布落とした学生も、上諏訪で揉まれながら降りたんだと思ってさ。

>>884
相原高校でぃすってるの？

>>884
霧が丘とか白山とか市立東とかを、お忘れですよ

>>882
俺的にはそのパターンと逆の路線

そいえば、相模線　南武線　と
東海道と中央線を縦に（間接的に）結んでいる路線は
２０５ばかりだね。
接近メロディーも同じだし。
東海道の２１１と比べると、横浜線の２０５は
結構モーター音がうるさい。
必死に走っているという感じがいい。
>>881
横浜酢イランと変換される。

そりゃ公立もちらほら居るだろうけど、
話の発端の「車内の民度が落ちて困る」ほどのまとまった流動はないな

民度ってどうやって計るの？
教えてエロ居人

>>890
まず服を脱ぎます

>>890
次に靴下を履きます

>>890
白い短めのソックスで、三つ折りにします

靴下に遺書を入れます

>>877
その人知ってるｗ　耳に補聴器つけてる人でしょ？よく菊名の乗換改札で夕方ぐらいに
見かけるよ。駅員さんに興味(?)があるらしく、窓口対応やってる人や自動改札の対
応やってる人をあえぎ声？出しながら触ったりしている(笑)　東急側とJR側を窓口を介
して無礼で行ったり来たり繰り返してるけど、どの駅員さんも皆シカトしてるｗ

補聴器君はまだ健在か。
あいつを初めて見る奴は驚く顔をするけど、知ってる奴は見向きもしないんだよな。

今日の新聞記事から
横浜線１００周年記念のヘッドマーク２枚が相模原市長宛に贈呈された
そうです。横浜市長、町田市長、八王子市長にも贈呈されるのかな。

長津田のみどりの窓口で
今日並んでたら、おやじが先頭に割り込んで
クレームつけようとして、先頭にいた別のおやじと
口論していた。「ふざけんな絶対JRに言ってやるからな」
と窓口の駅員にクレームつけてた
別にも駅長に言っとけとかいい加減にしろよ
と思った。

>>879
あの待合室意味ねーなベンチでもいいし
真冬は暖かいかも

というわけで、中山駅のベンチが完成しますた。

>>897
MSN産経だと、町田市と港北区とＪＲで保存って書いてあった。
ttp://sankei.jp.msn.com/region/kanto/kanagawa/091005/kng0910052049006-n1.htm

日吉ｰ菊名ｰ町田利用者だが、帰りの成瀬はDQN工房多いよな…

中山３番線の先頭車付近にベンチが設置されて、
こんなとこによく設置するなあ邪魔だよと思ってたら、
もう撤去されていた。

７０年代から存在してたレトロなベンチがまたひとつ消えたな。旧型ベンチはあと何駅にあるの

今朝、横浜方面行く人で菊名から振替乗車使ってる人俺しかいなかった。

明日遅延とか発生しますかね？

しかしなぁ、相原高校が橋本駅前にあって

橋本高校が相原駅前にあるって･････神奈川県教育委員会はナニを考えているんだ？

明日は運休かな？ｗ

小机-古淵辺りで速度制限がありえそうな予感。

>>907
釣れるか？

間引きじゃないの

明日は間引き運転。
通勤通学者は気をつけてね。

漏れはコロッケ食いながら引きこもるわ。

ということは直通はもちろんなしか。まあ、明日は用事で東京なんで、横浜線は使いません。

横浜駅西口浸水しないか心配です。

ありゃりゃ。
明日は7割程度の運転本数、という運行情報メールが来た。
朝方は本格的に止まるのかな？

>>912
コロッケうらやまし。

間引きの発表順序が一番早いな

>>915 がんがんメール来るから何事かと思ったら、
首都圏の路線は軒並み7〜8割以下の本数とな。
こんな日会社行きたくねぇよ

駅探より【ＪＲ横浜線】の運行情報をお知らせします
───────
▼21時59分時点
横浜線は、明日８日、台風の影響で通常の７割程度の運転本数となります。

▼ＪＲ横浜線の最新情報
http://jsky.ekitan.com/p-app/diainfo/view_00020056.html?uid=1&sid=A703&kiseki=m_diamailYnow

帰りの淵野辺-町田が静かになるなら台風は許せる

回復早そう。
送電トラブルにでもならない限り、夕方には平常運行と予想。

５割に減ったねｗ

ttp://traininfo.jreast.co.jp/train_info/history.aspx?MSGID=3922&GID=1&TIME=200910080508

2009年10月8日3時52分 配信
横浜線は、台風の影響で通常の７割程度の運転本数となります。

2009年10月8日5時2分 配信
横浜線は、台風の影響で通常の５割程度の運転本数となります。

5時の時点で5割に減ったな。

これ台風の影響って言うより間引き運転の影響だろ。

今古淵なんだが
成瀬で止まってるらしく全然動かん…

成瀬〜長津田間、風規制

こちら橋本行下り＠淵野辺駅ホーム内停車中

成瀬〜長津田の風速計器が、強風危険判断のため
上りを運転停止
このため下りも運転停止

復旧見込みなし

淵野辺はますます強風で車両が横揺れになってる

ｵﾜﾀ

今から出ようかと思ったらとまってるのかよｗおわたｗ

町田から関内へ行きたいんですが、動いてますか？JRのネット情報は遅いよ。。。

横浜線は前線停止？

橋本でお茶してるから動き始めたらスレよろ

>>928
少し上のレスぐらい読めよ死ね

>>930
おまえが死ねぼけ。

>>931
バーカ

おいそこのお前後ろから丸見えだぞ

JR弱い。田園都市線は動いてるのに。

東神奈川〜中山で折り返し運転

町田行けねぇぇ

町田〜八王子間は動いてる？

長津田〜中山間もだめ？

今中山だけど、下り方面は全くダメみたい
地下鉄とバスに振替輸送

八王子から町田へ行きたいが無理なようだ

渋滞状況確認しようとしたが、神奈中の運行情報も繋がらないな。

長津田の俺涙目

浜線止まってるから自宅待機してるって会社に電話入れたら微妙な反応された
止まってるのわかってるのに駅に居ろってか

成瀬から新横に仕事に行かなきゃだが・・・
もう午前中は諦めた

今日午後から学校なんだが下りはいつ復旧だ…orz

ちょっと強い雨が降っただけでダイヤガタガタになった頃に比べれば、
ずいぶん進歩したもんだわ。

成瀬〜長津田間上下線、
中山〜長津田間下り線
が運休？

今ニュースで東神奈川〜八王子運転見合わせって出てたぞ

>>947
まじだ

東神奈川行きは中山から出てるっぽい

一時間半たってるが2駅しか進んでない

長津田と成瀬の間、下り走ってる。
窓から見えた。
動きだした？

今日は駅のホームで1日過ごしそうだな

今十日市場なのだが動く気配が無い…。

どんどん風強くなってるがもう1日動かなくていいんじゃね？

長津田と成瀬の間、上りも走ってる。
窓から見えた。
これは再開したな。

>>944
学校どこ？

>>953
自分も十日市場だ
さっきの上り電車はいきなり来たの？

また１駅だけすすんだだけだろ。

長津田と成瀬の間が強風ゾーンだって聞いたから、
ここが動いたら動くのかと。
まだかなあ。

これじゃ動いてもいつ乗れるかわかんないな

途中止まって閉じ込めも嫌だし

やっぱ家帰るか

俺はホームにいないから詳しい状況はワガンネ(´Д｀)
カフェに非難してる

上り2本目通過。
やっぱり動きだした気がする。

八王子までいってないの？

大口、東神奈川間の魔のカーブは大丈夫なのか？

あのさ
ウンコしたい
電車のなかで
漏らしていいかな？

らめええええ

これは再開したかんじ

再開まじで？
諦めて超遠回りのバス乗っちゃったよ…orz

動いたのはいいがスムーズに進んでるんだろか？
家帰ってきちゃったが

>>956
八王子のほう
下り動き出した？

上り3本目通過。
やはり再開しているな。
さて出かけるか。

下りは橋本止まりか？
橋本から八王子はどーなってる？

十日市場は一気に人がはけたな、運転再開しているようだ。

俺も出社するかなぁ

動いﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!

皆ありがとう

俺も家でるわ！

横浜線が八王子からでてったぞー

下りの情報がきた
八王子行下りは運行しはじめ、ただいま大口駅に着いたところ

いま淵野辺
他駅はしらんが
上りは再開。橋本から淵野辺に向ってる
下りも再開。菊名から淵野辺に向ってる

そろそろ次スレヨロスク。テンプレこのままでいいなら私が立てますよ。

中山 下りのホームがとんでもない感じ これから橋本行きがくるらしい

8時10分に諦めて、町田から多摩線経由で今京八にやっと着いた俺はアホか。

ということは…八王子には行かないのか？

橋本止まりか

八王子行き電車は、今菊名らしいよ

成瀬〜長津田間は動いてるの？

今、橋本から東神奈川行きでますよ
まだ余裕ある乗車具合

>>984
動いてる

上りは人もはけてるよ
成瀬駅もスムーズに乗れた

ところで、町田〜八王子はいつから動き始めた？

振替で遠回りした自分の判断は正しかったのか気になる…

なんか女子高生がいない
おかしい

>>986
マジかよ
登戸経由で溝の口行こうとしたら南武線が全然動かなくて涙目…


渋谷経由で行くわ…

>>988
高校は11時まで暴風警報出てたら休みです。今は自宅待機中です。

ダイヤ乱れてる
なかなか電車来ないや
もう少し自宅待機してればよかた

今朝は通勤疲れたw

>>989
激乙です。

もう出勤しちゃったから次スレたてらんね
誰かお願いします

>>993
自分行ってみようか？
テンプレどこまでだコレ

横浜線スレ part31
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1254965562/

立てました

乙

>>995
乙！

　　　　　　　　∩
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　　　　　　　|:| Λ＿Λ　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　|:|（　´Α｀）＜　先生！今日は休校になりそうですね！
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　　　　　ν　　　 ν

おかげさまで休校でした

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　　　　　　　　　　,. = =＝≦､､　 ヾ ､　 　 　｀メ､
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　　　 　 　 　 　 　 fo　　 ,. --. ､ ヾ, j:j ,.―.. ､　　　　ﾒ、
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　 　 　　　　　j/　t:j::::::ﾊ　｀ ﾞ ´　　 _ﾞ　 　｀ ﾞ ∠ィ'":／ /　 ＜いきなりさくらが
　　　　 　　　　　　|:::::::::ﾍ、　　 　 （　） 　　__　 /::::/!:.!　　　　 |1000げっとだよ〜
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