【205系】相模線スレッド 横コツR12【ｷﾊ35系】

R3って立ち往生したとのことなんだけど、211系を後ろに連結して、R3の運転席で編成全体
の運転というか操縦というか指示というかできるの？

普通に無線連絡で211系の運転席から推進運転するんじゃないのかね

上溝駅を交換可能にしなかった理由を教えてくれ
複線化なら作り直しじゃん
近くの交番も作り直し

複線化という名目で公共工事が発注できるから

↑事業仕分けで却下されたりしない？

>>869
できれば避けたい運行方法なんだから全行程でそれはやらないんじゃんじゃいかな。
無線連絡で推進運転なら交換可能駅か何処かで前後の入替えして普通の運転に
切り替えるんではなかろうか？

という推測で「R3の運転席で編成全体の運転というか操縦」をしたと思う。
本当のトコロを誰か教えて！

というか、故障して立ち往生したのに、そのR3から運転/操縦できたのかという点も疑問。