1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2009/07/11(土) 08:53:50 ID:o6T4wFBOO
2ゲット出来たら今日から3日以内に1000万円入手
3 :
名無し野電車区:2009/07/11(土) 10:13:21 ID:r+jMh1zdO
賛
4 :
名無し野電車区:2009/07/11(土) 13:52:36 ID:QexXEXh50
死
5 :
名無し野電車区:2009/07/11(土) 13:54:02 ID:cwi4umYN0
いらっしゃ〜い
6 :
名無し野電車区:2009/07/11(土) 23:38:07 ID:/ne4CynB0
7 :
名無し野電車区:2009/07/12(日) 02:01:35 ID:fYb9Qalz0
8 :
名無し野電車区:2009/07/12(日) 08:42:29 ID:/idljuAk0
9 :
名無し野電車区:2009/07/12(日) 10:57:11 ID:hO/Mq6q1O
今朝、越後湯沢に03:30ごろ入線する9連ぐらいの上り列車を見たんだけど、あけぼのでOK?
10 :
名無し野電車区:2009/07/12(日) 11:41:04 ID:0uzv3WsdO
11 :
名無し野電車区:2009/07/12(日) 15:45:16 ID:NA4DuZ1aO
今月の連休の上越貨物は通常通りの運行?
12 :
名無し野電車区:2009/07/12(日) 22:35:12 ID:D+3QG8Ad0
13 :
名無し野電車区:2009/07/14(火) 15:28:42 ID:/gslcmwWO
14 :
名無し野電車区:2009/07/14(火) 23:07:17 ID:tuFXzksyO
死亡回避age
15 :
名無し野電車区:2009/07/15(水) 00:39:26 ID:2QQvr5V30
ここ2,3年土合地下改修、土樽改修、水上SL広場(?)整備、
上牧無人化→改修といろいろ続いたけど、次は何があるんだろう。
個人的には岩本あたりが標的になるんじゃないかと思ってるけど。
16 :
名無し野電車区:2009/07/15(水) 13:36:38 ID:+MdyU8/mO
すみません。教えてほしいのですが、明日の16日は 上越線で訓練運転ありますか?
17 :
名無し野電車区:2009/07/15(水) 13:41:53 ID:JLlznfyHO
>>16 その上越線に朝から夜まで待機していればわかるんじゃない
18 :
名無し野電車区:2009/07/15(水) 16:58:10 ID:FAHJQoT7O
なんの訓練運転の事言ってんのよ?
19 :
名無し野電車区:2009/07/15(水) 18:40:37 ID:hQ/aAfz70
旧客ならありませんよ
次の運転は8月です
20 :
名無し野電車区:2009/07/15(水) 19:52:08 ID:ptzxj4Fo0
21 :
名無し野電車区:2009/07/16(木) 00:22:03 ID:JTQNcBA/O
ID:hQ/aAfz70様。 情報、ありがとうございます!8月まで待ってみます。
22 :
名無し野電車区:2009/07/17(金) 09:17:22 ID:uj8UWPHFO
あと30分程で、ホントにSLの汽笛が聞こえるのかな?
23 :
名無し野電車区:2009/07/17(金) 09:48:12 ID:uj8UWPHFO
高崎09:45→水上12:01
水上15:25→高崎17:12
ガセ(−_−#)
24 :
名無し野電車区:2009/07/17(金) 10:17:49 ID:uj8UWPHFO
C58+旧客試運転
25 :
名無し野電車区:2009/07/19(日) 16:34:44 ID:t9NvQQTC0
上越線の土樽俯瞰って、どっから登るのか教えてください><
あのコンクリートシェルターみたいな立○禁止とか書いてある中入って登るんですか?
それとも???
26 :
名無し野電車区:2009/07/19(日) 20:51:36 ID:qeXYr/qc0
>>25 別に道なき道を登るわけでもないのに分からないの?
これだからゆとりは・・・
27 :
名無し野電車区:2009/07/20(月) 11:19:43 ID:4rvK6oaV0
土樽俯瞰って架線柱がぐちゃぐちゃ生えてる感じがしてあんまりイイとは思わないんだけど・・・
28 :
25:2009/07/20(月) 12:50:50 ID:hUNrSWxi0
いやまじで教えてください><
こないだ逝ったんですが、
発電所の横の道をまっすぐ
→最初の分かれ道「不法投棄の警告看板のある側」「砂利道の続く側」
→砂利道の続く側
→次の分かれ道「立ち入り禁止のコンクリートトンネルみたいなのがある側」「砂利道の続く側」
→砂利道の続く側
→次の分かれ道「少し歩くと東京電力の一般人立ち入り禁止のある道」「砂利道の続く側」
→砂利道の続く側
そのまま少しいくと広場みたいなのに出て選択肢は「砂利の急斜面」と「そのまま歩くと土樽小学校林のある林道」しかなかったんですが・・・どこが間違ってんですか?
29 :
名無し野電車区:2009/07/20(月) 13:10:11 ID:mINX2BGEO
今日の上越貨物は全て運休?
30 :
名無し野電車区:2009/07/20(月) 13:52:06 ID:f+QOlxwY0
31 :
名無し野電車区:2009/07/20(月) 15:43:00 ID:01fIrK6mO
2071レ
あり
32 :
名無し野電車区:2009/07/20(月) 21:17:50 ID:aoc5WY9R0
>>28 土樽駅下りホーム、越後湯沢湯沢寄り先端にある脇道を進んでください
33 :
25:2009/07/20(月) 22:37:19 ID:F59ltgrT0
34 :
名無し野電車区:2009/07/23(木) 02:12:47 ID:/ef9i69dO
レトロ駒子をもう一度やっておくれ。
35 :
名無し野電車区:2009/07/23(木) 07:47:54 ID:56oDBTHs0
ロクイチも復活させてね。
36 :
名無し野電車区:2009/07/23(木) 08:36:17 ID:AZrrrsFJO
マリンブルーくじらなみでフジロック行ってきます。
しかしこの列車高崎〜湯沢だと普通より時間かかってるような気が
37 :
名無し野電車区:2009/07/23(木) 08:46:50 ID:7CKQA4du0
>>36 越後中里で13分運転停車してるからじゃない?
後続の普電を水上で乗り継いでも大して変わらんのはこのせい。
38 :
名無し野電車区:2009/07/25(土) 17:48:27 ID:hnRvKC490
EF60+旧客でレトロ奥利根をキボン
39 :
名無し野電車区:2009/07/25(土) 17:51:45 ID:r7hfVjxZ0
くじらなみ号は185系の青海川時代が一番速かったかな。
165系時代は水上まで各駅停車だったし。
40 :
名無し野電車区:2009/07/25(土) 17:54:42 ID:QLWE9Yx40
上 越
41 :
名無し野電車区:2009/07/25(土) 17:55:42 ID:MTZuhQPs0
今日はそこそこの乗車率だったように見えた。
編成はOM103
42 :
名無し野電車区:2009/07/25(土) 20:34:51 ID:ILryAZEVO
498が思っていたより早めの復帰になりそうなので、「DJたにがわ」は設定のあるうちに乗り撮りしといた方が良さそうだね。
43 :
名無し野電車区:2009/07/26(日) 17:02:07 ID:DTm9V1vFO
今日の2071レってウヤ?
待っていても来ない
44 :
名無し野電車区:2009/07/26(日) 17:23:12 ID:3RL4X/l1O
>>43 越後中里付近にて。
5789レに近いスジで通過したよ。
上越国境がものすごい夕立だったからどこかで止まってたのかも?
ちなみに上りのマリンブルーもまだ通過していませぬ。
45 :
名無し野電車区:2009/07/26(日) 17:27:33 ID:DTm9V1vFO
>>44 遅れ2071越後湯沢通過
マリンブルーくじらなみは只今越後湯沢停車中
46 :
名無し野電車区:2009/07/26(日) 17:39:48 ID:DTm9V1vFO
越後中里〜水上、大雨の為抑止@越後湯沢
47 :
名無し野電車区:2009/07/26(日) 17:46:22 ID:3RL4X/l1O
>>46 サンクス!
やっぱりあの雨が原因なのね。
すごい降り方だったからなぁ。
48 :
名無し野電車区:2009/07/26(日) 18:17:47 ID:+qJkZefbO
マリンブルーくじらなみは
線路点検が入ってしまっている関係で
まだ1時間くらい発車出来ない見込みとか・・・
49 :
名無し野電車区:2009/07/26(日) 18:40:32 ID:+qJkZefbO
マリンブルーくじらなみは
越後湯沢発車しました
95分延発との事
50 :
名無し野電車区:2009/07/26(日) 18:59:31 ID:+qJkZefbO
マリンブルーくじらなみ
土樽通過しました
51 :
名無し野電車区:2009/07/26(日) 20:05:22 ID:mOcdMsDJ0
マリンブルー、大地の芸術祭号、勝田車K60、なごみ・・・
いつもは過疎ってるけど今日の上越線は華やかだったな
52 :
名無し野電車区:2009/07/26(日) 20:36:46 ID:jQhp3eSw0
そして来週末が最大の祭だな
53 :
名無し野電車区:2009/07/26(日) 21:25:20 ID:DTm9V1vFO
>>51 最後は雨でマリンブルーがグダったけどね。
54 :
名無し野電車区:2009/07/27(月) 13:52:23 ID:PNJ11h6WO
新津工臨・郡山出場
天気がダメだ…
55 :
名無し野電車区:2009/07/28(火) 19:03:25 ID:fBA0dv2M0
諏訪峡の銚子橋に物の放置禁止警告が貼ってある・・・置きげばした香具師誰だよ・・・
56 :
名無し野電車区:2009/07/29(水) 07:26:23 ID:PIn9DDOwO
上越線の訓練運転は奥利根の様に渋川のバカ停あり?
57 :
名無し野電車区:2009/07/29(水) 11:09:03 ID:UF4Le4DTO
なす
58 :
名無し野電車区:2009/07/29(水) 18:38:09 ID:0w3g2mg20
上越線・旧客訓練運転のスジ分かる人いる?
59 :
名無し野電車区:2009/07/29(水) 22:06:49 ID:28XqZ5v90
きもいw
60 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 07:18:23 ID:YHJ3OxumO
61 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 08:52:32 ID:WHK6rBbAO
62 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 11:07:01 ID:UHFBlwTr0
必死君は自重してね。
わかった?
63 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 22:37:33 ID:aQNRqx7HO
いま雨どんな感じ?
64 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 22:47:58 ID:w7wMwo2F0
吾妻線がとまるレベル
65 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 23:18:40 ID:yVvJV87FO
再開したで
66 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 15:31:07 ID:G/LIIC57O
今日も5789〜5488はウヤか…
67 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 15:32:13 ID:G/LIIC57O
自爆した
5789〜5788でした
失礼
68 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 10:36:47 ID:O9zIXey3O
マリくじ&たんばらで今日はちょっとだけ華やかな上越線。
天気はイマイチだがなw
69 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 11:46:26 ID:pub5hBg2O
まだネタあるじゃん
70 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 12:13:04 ID:66NAcGAn0
今日は上越線旧客訓練あり?
71 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 13:29:35 ID:Odvuce7SO
きもいw
72 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 14:27:28 ID:O9zIXey3O
>>70 やってるよ。
上りのスジはDJたにがわとほぼ同じで渋川バカ停アリね。
73 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 21:14:50 ID:pub5hBg2O
配給スレかなんかでも見たけどDJたにがわってなんなの?
74 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 22:33:50 ID:AElIXiBw0
上毛高原〜水上駅、水上駅〜ゆびそ駅〜土合駅谷川岳を走るバス会社や、
土樽駅〜越後中里駅を走るバスの時刻表を知りたいのですが、
見当たりません、ホームページはあるのですか?
苗場スキー場(苗場プリンスホテル)〜越後湯沢駅のバスも同じ会社ですかね?
75 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 22:37:17 ID:Al7tTFYO0
76 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 23:38:10 ID:gbiVQq940
2ちゃんに書き込みは出来るのにバス会社は探せないってどんだけ・・・
77 :
名無し野電車区:2009/08/02(日) 01:52:18 ID:4WxEXVYd0
上毛高原 バス 谷川岳
でググるだけで出るのにね。
78 :
名無し野電車区:2009/08/02(日) 09:08:25 ID:ryPoVkS/O
上りマリンブルーかなり指定席が埋まってるみたい、天気悪そうなのに。
79 :
名無し野電車区:2009/08/02(日) 10:11:24 ID:MPt/Oyfw0
安く長岡花火いくやつもいるんじゃ
80 :
名無し野電車区:2009/08/02(日) 12:40:17 ID:3c6XwUaC0
これから花火臨ラッシュ撮りに行くんだから雨降るなよ
81 :
名無し野電車区:2009/08/02(日) 12:41:58 ID:i2yTYBqy0
>>76 バス会社名がわからないから探しようがないだろ。
ああそれと前から気になってたけど、
鉄道路線板と気象板なんて住人が被らないのに、
なんで気象板の豪雪路線スレのコピペがバレたの?
82 :
名無し野電車区:2009/08/02(日) 12:46:43 ID:TlGuvMHSO
>>80 夕立はあるかもね。
先週はすごかったよ。
83 :
名無し野電車区:2009/08/02(日) 12:49:56 ID:3c6XwUaC0
>>82 そうそう。
先週も行ったけどあの降り方だったからやむなく撤収したよ。
湯沢あたりで抑止とかありそうで怖い。
今年はいつまでも梅雨明けないしどうなってんだ・・・
84 :
名無し野電車区:2009/08/02(日) 19:02:21 ID:i2yTYBqy0
長岡花火大会中止かねえ?
85 :
名無し野電車区:2009/08/02(日) 19:33:47 ID:MPt/Oyfw0
花火始まったぞ
これから寝ないといかんのにうるさすぎる
86 :
名無し野電車区:2009/08/02(日) 21:36:12 ID:LvRWrf7BO
土砂降りの中、長岡花火終了〜
87 :
名無し野電車区:2009/08/03(月) 02:03:43 ID:FKd5AWTm0
>>81 上毛高原 バス でトップに出たけど…
コピペも含めなんというか、おまいもうね、馬かと、鹿かと。
88 :
名無し野電車区:2009/08/03(月) 15:02:24 ID:3ud86yfO0
18シーズン中は越後湯沢-水上間の毎時一本増発か、特例措置で
新幹線高崎−越後湯沢間を18きっぷのみで乗車できるように
すべきである。
高速無料化で鉄道需要の低迷も危惧される昨今、この程度の
施策はこれからの社会を担う若年層へ鉄道への需要喚起を
アピールする為にも当然実施すべき事であろう。
同じ事は山陽本線姫路−岡山間にも言えるのである。
普通列車の接続や本数が悪く少ない区間では、乗車券のみで
並行新幹線や特急に乗車できるようにすべきである。
名を捨てて実を取る、この言葉こそJR各社に問いかけたい
事なのである。
89 :
名無し野電車区:2009/08/03(月) 15:48:11 ID:xBmSL5G0O
90 :
とりっぴー:2009/08/03(月) 17:23:27 ID:GM61IbwJ0
91 :
名無し野電車区:2009/08/03(月) 19:51:10 ID:lMajfV4h0
92 :
名無し野電車区:2009/08/03(月) 20:48:57 ID:uTkQzhu0O
昨日の長岡花火大会はあの天候で決行したんか
93 :
名無し野電車区:2009/08/03(月) 20:50:15 ID:uTkQzhu0O
いやさすがに川島冷蔵庫でもそこまでは言わないだろう
青春18で新幹線乗れたのは平成18年豪雪時くらいか
94 :
名無し野電車区:2009/08/03(月) 20:54:11 ID:1oN+nGCA0
最後の最後で土砂降りになってフェニックスとか大型花火が2、3発中止になったけどね
95 :
名無し野電車区:2009/08/03(月) 23:20:29 ID:uTkQzhu0O
鉄道活性化を考えるならむしろ青春18きっぷは廃止した方がいいだろ。
マトモな旅客にとってはウザイだけだし。
首都圏特急指定席は検札が来ないからそれを利用して18きっぷで特急指定席に乗ってる人もいるだろうし。
96 :
名無し野電車区:2009/08/04(火) 21:53:28 ID:UrzljbbF0
97 :
名無し野電車区:2009/08/04(火) 22:45:12 ID:w05PWk720
JR本州3社は18きっぷなど廃止したい。
JRと関係ない3セクもJRと改札が繋がっていたり直通してるから不正されかねないってことで、
あとは乗れると勘違いしてる旅客対応もあるし、
しなの鉄道やIGRいわて銀河とかも18きっぷをよくは思ってないだろう。
JR三島会社くらいじゃないのか、18きっぷの存続を願ってるのは。
98 :
名無し野電車区:2009/08/04(火) 22:52:12 ID:QQYsAg6z0
上越線で一番キツい勾配って何‰?
99 :
名無し野電車区:2009/08/04(火) 23:27:31 ID:Rydo1ExQ0
100 :
名無し野電車区:2009/08/05(水) 05:34:11 ID:8rGSpwOXO
上越線旧客試運転って今日からいつまで? 牽引する機関車何か、教えて下さい
101 :
名無し野電車区:2009/08/05(水) 09:46:17 ID:JqmMyH910
教えてクンは叩かれるだけだよ…
102 :
名無し野電車区:2009/08/05(水) 09:51:24 ID:23LegYDZO
>>100 5 6 7 18 19 20
釜D51
104 :
名無し野電車区:2009/08/05(水) 19:01:51 ID:8rGSpwOXO
>>101さん、忠告ありがとございます。気を付けます。
>>102さん、日程教えてもらって、ありがとうございます。
106 :
名無し野電車区:2009/08/05(水) 20:55:52 ID:Ui5VRtwWO
D51もうあるん?
まだ直ってないのにあるわけがないだろ。
もう直る寸前だがなw
八木原駅?で落雷のため信号トラブルで、長時間復旧に要したためえらいことに…
3011レが八木原場外で長時間抑止で、運転再開後渋川駅で3012レと並ぶ事に…。
2022レも遅れが多少出でいる模様。(八木原通過時点で4:59頃)
下り能登八木原通過時点で5:06、MLえちごは八木原通過時点で5:11。
今後、途中駅で打ち切り・新幹線誘導になるかもね。
でも、能登はどうするのかね?越後湯沢で北越急行へ振り替え?(急行なのに特急に?)
この時期、18きっぷが多いから、MLえちごの車内は今頃大変なことになっているだろうね。
下り北陸
小出通貨
下り能登
小出通過
112 :
名無し野電車区:2009/08/07(金) 14:07:10 ID:bZ9ItgvtO
はい、水上駅現場です。
ただいま大雨の為、上越線上下ともに運転見合わせ。
それぞれ代替バスを手配中とのこと。
現在、沼田〜水上間が大雨のため運転中止状態。
上越線の列車は、沼田で折り返して沼田以降はバス代行実施中。
前橋市内でも、雷鳴が強くなってきているので今夜も油断できないぞ。
114 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 14:30:14 ID:mOmONYQj0
水上から上毛高原までバス振替でそこから先は新幹線振替ってなら経験あるけど、
バスでそのまま上越国境越えるなんてできるのか?
国道17号から行くの? えらく時間かかるやん。
関越経由でバス代行でしょ?
さすがに上越線止まるころには17号も雨量規制かと
116 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 14:47:41 ID:mOmONYQj0
>>115 上越線水上以北が雪で止まった時は国道17号は平気だった。
雨は知らんが。
117 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 20:19:25 ID:+4mxz3OqO
今日も沼田界隈は雨で抑止中〜age
118 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 21:26:49 ID:irdHcsAdO
現地どんな感じですか??
今夜の下りML乗るんですが‥‥
>>118 レーダーでは、殆ど降雨は無くなった。
後は、雨量計やら線路点検なんかで運転再開になると思う。
少なくとも、MLえちごの時間帯には降雨もなければ、速度規制もされて
いないから、何ともないと思うがな。
>>119 マジでありがとうございます。
地元の駅員に聞いたら『運休は決まってないみたいだからとりあえず乗ってみたら??』って言われましたw
本日(10日)発車の夜行列車は、台風接近による大雨の影響で、以下の上下列車が全区間で運休となります。
寝台特急「北陸号」、急行「能登号」、快速「ムーンライトえちご号」
本日(10日)発車の寝台特急「あけぼの号」は、台風接近による大雨の影響で、上下列車が運休となります。
123 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 08:52:20 ID:CLrv3p+7O
>>114 今は国境跨ぎのバス代行は皆無な。
高崎で「水上以北ご利用の方は新幹線で」のアナウンスが
あるだけ。水上〜土合は無論無視だ。
124 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 09:33:56 ID:SQ+LAsriO
>>114 4年くらい前に水上〜越後湯沢で代行バスに遭遇したときは関越道経由だった。その時は臨時はくたかが3本ともボンだったので早く着きたかったんだけど、前橋からバスを手配しているとかで、えらい待たされた。
125 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 15:12:24 ID:MjYKE6QiO
明日上越線内で60を使った試運転があるらしいのですが、この件でどなたかご存知の方いらっしゃいますか?
明日はないよ
お盆期間中は上越貨物ウヤなし?
今日の5789はあったぞ
2084、2085も
2071はウヤ
133 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 02:53:25 ID:1VBFqGQO0
走行中に検察はしなくなったの?
今日の鴨2083ウヤ
いよいよD51が上越線に帰ってくるまでもう1ヶ月もないな。
136 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 19:02:15 ID:Jc9K2CclO
上げ
137 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 23:26:52 ID:hnrGVbtq0
9月6日に高崎に帰ってくる
スジはいつもの大宮出場筋
10月1日〜11月30日の土休日に「SLみなかみ号」が高崎〜水上で走ります。D51の雄姿が再び見れます。
ソースはJR東の秋の臨時列車のプレスです。
140 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 16:44:43 ID:h9LNtGnz0
九月に試運転とかあるんでしょうか
141 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 05:54:03 ID:mrDiUzEu0
C61って、どうなったの?
142 :
名無し野電車区:2009/08/23(日) 00:04:23 ID:CdWIDY8XO
D51498 SL回送 実施日。
9月6日 大宮から早朝スジ。
143 :
名無し野電車区:2009/08/24(月) 14:34:45 ID:BEiuALnsO
上信電鉄の社員は客を怒鳴る奴がいる程接客態度最悪。おまけにガラの悪い奴多し。
全身に入れ墨を入れてたりシンナー、トルエンやヤク、LSD、MDMAを吸引したり、コカインやヘロイン、
マリファナを自宅で栽培してたり「山ちゃんにもらっただけ」と言ってシャブをあぶるか注射してたり
小指を詰めてる者もいるという。
その上自分の家や車の中に護身用と称して日本刀やピストルを所持している者もいると聞く。
そして社員同士で賭博をしたり知り合いのどチンピラヤクザや暴走族に入っている少年院上がりの
茶髪野郎と一緒になって不正改造したバイクを鉄パイプ片手に乗り回してたりヤミ金融を開いて
金を借りた人に執拗に返済を迫り自社の路線で自殺に追い込んだり振り込め詐欺で高齢者を騙したり
それらの犯罪行為を目的に通帳や携帯電話を売買して不正に利益を得ていたり若い女性をスケコマして
風俗店へ売り飛ばしたり女子高生と援助交際してる男性に
「お前が付き合ってるのは組長の娘だ。北朝鮮へ拉致するか人柱にするぞゴルァ!!」と
因縁つけて恐喝したりラーメン屋でワザとゴキブリを入れて料理を作り直させた上代金をタダにしろと
恫喝したり役所の人を脅して生活保護を不正受給してもらったりしてる者もいるらしい。
挙句の果てに駅で耳が悪くよく聞きとれない客が二度も同じ質問をしたので「馬鹿」と罵声を浴びせ
襟首を掴んで事務室に連れて行き首を締めながら顔に殴る蹴るの暴行を加え前歯を折る程の大怪我を
負わせたり、キセルをした客を駅員と運転士の数人でボコボコにして肋骨を折る大怪我をさせたり、
小児運賃の切符で乗車した女子中学生を駅員室でレイプしたり、悪質な不正乗車の客を暴行した挙げ句
虫の息の状態のところでコンクリート詰めにして利根川の底に沈めた者もいるそうだ。
利用する時は社員とトラブルにならないよう注意した方がいいぞ。
懐かしいコピペだなw
145 :
名無し野電車区:2009/08/24(月) 20:10:55 ID:u9ItPh9HO
まだ夏休みか…
147 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 12:25:58 ID:9/lGRpe80
まぁ、安価も満足に付けられないやつにはわからないよw
5789はカマ胡椒みたい
それで遅れてたのか・・・・
来ないので撤収してきたが、帰ってくる途中、大正橋ですれ違った
151 :
名無し野電車区:2009/08/29(土) 00:33:24 ID:5nFTFAP2O
上げとこ
152 :
名無し野電車区:2009/08/31(月) 13:22:12 ID:3s47Qoo+O
上信電鉄の社員は客を怒鳴る奴がいる程接客態度最悪。おまけにガラの悪い奴多し。
全身に入れ墨を入れてたりシンナー、トルエンやヤク、LSD、MDMAを吸引したり、コカインやヘロイン、
マリファナを自宅で栽培してたり「山ちゃんにもらっただけ」と言ってシャブをあぶるか注射してたり
小指を詰めてる者もいるという。
その上自分の家や車の中に護身用と称して日本刀やバタフライナイフ、ピストルを所持している者もいると聞く。
そして社員同士で賭博をしたり知り合いのどチンピラヤクザや暴走族に入っている少年院上がりの
茶髪野郎と一緒になって特攻服を着て鉄パイプ片手に不正改造したバイクをけたたましいクラクションや
エンジンの爆音をたてて乗り回してたりヤミ金融を開いて金を借りた人に執拗に返済を迫り自社の
路線で自殺に追い込んだり振り込め詐欺で高齢者を騙したりそれらの犯罪行為を目的に金融機関の
口座や携帯電話を売買して不正に利益を得ていたり若い女性をスケコマして風俗店へ売り飛ばしたり
女子高生と援助交際してる男性に
「お前が付き合ってるのは組長の娘だ。北朝鮮へ拉致するか人柱にするぞゴルァ!!」と
因縁つけて恐喝したりラーメン屋でワザとゴキブリを入れて料理を作り直させた上代金をタダにしろと
恫喝したり役所の人を脅して生活保護を不正受給してもらったりしてる者もいるらしい。
挙句の果てに駅で耳が悪くよく聞きとれない客が二度も同じ質問をしたので「馬鹿」と罵声を浴びせ
襟首を掴んで事務室に連れて行き首を締めながら顔に殴る蹴るの暴行を加え前歯を折る程の大怪我を
負わせたり、キセルをした客を駅員と運転士の数人でボコボコにして肋骨を折る大怪我をさせたり、
小児運賃の切符で乗車した女子中学生を駅員室でレイプしたり、悪質な不正乗車の客を暴行した挙げ句
虫の息の状態のところでコンクリート詰めにして利根川の底に沈めた者もいるそうだ。
利用する時は社員とトラブルにならないよう注意した方がいいぞ。
153 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 06:37:16 ID:5sGLmDE/0
D51はどうやって高崎へ戻るの?
変圧器輸送のシキが来た
155 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 00:49:20 ID:V84IvCYq0
E751のKY入場配給キタ――(゚∀゚)――!!
157 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 08:34:11 ID:41f5NFnpO
来ね〜よぉ
EF81136+A-103だったよ
改正で早くなってるから見逃したんじゃ?
津久田の鉄橋って女子高生渡るんだな
>>158 何処で確認しました?
俺も確認出来なかったが…
>>160 敷島の辺を750くらいだったよ
フィルムだから詳しい時間わわからないけど
162 :
160:2009/09/02(水) 12:01:24 ID:9q+chEn60
>>161 そうですかぁ…
2092の釜確認が仇となったか…
サンクスです。
163 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 20:22:36 ID:j1znu1Oz0
人生道路に見えた。
疲れてるかな
165 :
名無し野電車区:2009/09/03(木) 20:58:10 ID:V+v1bwrG0
9月五連休にSLみなかみが走るよ。
本運転より試運転が撮りたい。カン無しでマターリといきたい。
>>164 だいじょぶ。オレも最近、三鷹行きが三島行きに見えることがあるから。
168 :
名無し野電車区:2009/09/04(金) 18:06:46 ID:ZBfai+mD0
D51もそろそろ高崎に戻るね 通過時刻はどうなってるの?
独り言。
往年の夜行急行「鳥海」の様に「あけぼの」も渋川停まって欲しいのぅ。
170 :
名無し野電車区:2009/09/04(金) 23:55:46 ID:896AuDTlO
>>169 急行「鳥海」は、特急「出羽」に格上げされた後に
廃止になりましたので却下します
あっているような間違っているような・・・・・・
70年代末期の下り鳥海と現在の下りぼのの、上野-長岡のスジって似てるよな。
173 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 09:01:15 ID:8Q1c1d5CO
水上8:21発 2両編成 長岡行
渋川ウォーキングてゆう高齢者団体100名程度のおかげで座れない
こいつら長岡まで乗るって言ってた
座るの絶望的だ
こいつら団体専用列車で移動しろよ!
174 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 10:32:32 ID:8Q1c1d5CO
渋川ウォーキング
渋川→鯨波
まいったな
175 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 17:28:18 ID:xNT8j9250
渋川→鯨波→三途の川
176 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 17:59:40 ID:pjEtQX5kO
只今、長岡発水上行に乗車中……
渋川ウォーキングが過半数の座席を占拠しとる orz
水上−長岡で2両編成はないな
178 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 18:57:46 ID:ddn9pEtX0
昔は165の6連とかだったよな
>>178 あれは得した感じだった
ガキの頃それに乗りたいがためにわざわざ長岡での買い物を時間調整したぐらいだ
180 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 21:02:44 ID:tWYrw6YX0
試運転の日程は?
181 :
名無し野電車区:2009/09/07(月) 20:16:17 ID:13LxA83q0
>>169 ところで渋川って、対面ホームから編成写真のバルブ撮影できたの?
1番2番ならホームから撮れるが3番なら駐車場から
渋川の1番2番の間って電柱が立ってた記憶があるが今はないの?
一本あるけどそこまで気にならない気がするなぁ 私的には
186 :
名無し野電車区:2009/09/10(木) 20:45:39 ID:snE4bAYl0
>>185 この時代、俺も鉄ヲタやってたけど、水上駅ってホームから線路に降りても何も言われなかったんだよね。
俺はやばそうだったので降りたことはなかったが。
夜に北陸とかEF16撮りに行ったなあ〜
188 :
名無し野電車区:2009/09/10(木) 21:11:25 ID:snE4bAYl0
>>187 半ズボンって俺が子供の頃からおっさんだったんだなw
と、思ったわw
189 :
名無し野電車区:2009/09/11(金) 00:24:56 ID:3jN4jzfj0
水上駅は昔から寛容だよ
使用済みの特急指定券とかたくさんくれたし、
線路降りて撮影も許可してくれることがある。
ただ人が多いときはだめ。
過疎化で人がいないから、ほとんど無人駅な感覚。
水上駅9時47分発の長岡行きって、いつから3両になっちゃったんですか?
たしか昔は5両編成で、後ろの方は長岡までガラガラだった記憶があったのですが
それから、8時21分発長岡行きは終点まで2両なのでしょうか?
どこかで2両or3両増結しないと混雑がひどくなったりしそうですが…
12時すぎに115の訓練車が上って行ったよ
正面の幕は試運転出してた@堀之内
>>190 学生の通学時間が終われば混まないよ。
長岡より向こうに行くなら高速バスだってあるし。
普段の上越国境付近の乗車率を考えると2or3両が妥当なんだろうな
>>190 冬季は列車によって4〜5両とかになるね
やっぱり降雪時に1ユニットだと登坂つらいからかも
昨日、横浜に用があって18切符で新潟から往復しようとしたら、帰りに乗り継ぎが
上手く逝かなくて、水上で2時間以上待つ事に・・・しかも終電てw
どんだけ水上〜長岡間て本数少ないんだよw
下手に高崎〜湯沢で新幹線乗るなら、高速バス乗ったほうがいいしな・・・池袋〜湯沢ICで
198 :
名無し野電車区:2009/09/14(月) 13:33:02 ID:+LzLQuKMO
Agetoko
199 :
名無し野電車区:2009/09/14(月) 20:18:55 ID:5kjLO5DR0
誰もSLの事を書きません
19、20、22、23がデゴイチの営業運転。明後日が試運転だったかな。
仏滅を飛ばしてるところがポイントだな
202 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 07:51:34 ID:TiWlMV3A0
上野〜新潟の昼間快速「佐渡」1往復でいいから欲しい。
車両は耐寒・耐雪設備のE233系3000番台、新カヌ?所属車。
10両×2編成で十分。悪天候や急ぎたい客は新幹線に誘導すればいい。
全車内無線LAN装備。ネットブックでネットを楽しめる。
E233系165系よりも加速度もいいし、特急の通過待ちもないから
急行時代よりは所要時間はある程度短縮できる。
ロングシートで新潟まで行きたいとは、マゾだな
>>203 3000番台ならセミクロ仕様もアリだろ。長距離移動したいならロザを利用すればいい。
話しは変わるが、今月の5連休も鴨レは総ウヤ?
205 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 16:01:08 ID:TiWlMV3A0
>>203 ロングシートは10両編成中2両で十分。(特に長距離用)
本当はグリーン車以外は蝉ロングが望ましい。
206 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 16:11:16 ID:TiWlMV3A0
快速「佐渡」は朝7時頃に新潟を出発すれば正午には上野に着くだろう。
新潟〜長岡は快速「くびき野」とほぼ同じ停車駅。
水上〜越後湯沢間はノンストップ、現在5往復の普通列車を
4往復に減らせばいい。
207 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 16:15:23 ID:TiWlMV3A0
新潟県民にとっては
昼間は快速「佐渡」
夜は快速「ムーンライトえちご」で交通費節約の
日帰りの東京旅行が楽しめる。
後者は運転日注意。
ぶっちゃけ快速・佐渡より、湘新特快・水上延伸運転の方が現実的だな。
210 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 22:43:39 ID:xbl2nqNh0
ホントにこんな列車を出してくれないかね。
新幹線利用者でなく、昼行高速バスや高速利用者をターゲットにした列車を。
「高速バスより上」のポイントをどうやって設定するかねえ。
高速バスの利用者層は多少の時間の揺れくらい織り込み済みだろうから
定時性のアピールは難しそうだけど。
212 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 09:55:45 ID:FSguLFfO0
>>210-211 高速無料化で渋滞も予想されるから
高速バスの需要も激減しそうだ。実際、高速千円乗り放題で高速バス業界は
大ダメージをくらっている。
むしろ快速「佐渡」の役割は大きい。
>>209 今月13日の渋川市長選で湘南新宿ラインの渋川延伸も掲げたから
まずは渋川延伸でしょう。
213 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 10:06:48 ID:FSguLFfO0
また、北陸新幹線開業後は特急「はくたか」は亡くなるわけで
ほくほく線活性化のために上野〜直江津間の快速「よねやま」も
1往復でいいから欲しい。車両はもちろんE233系3000番台。
急行時代と比べるとほくほく線経由になるから大幅?に所要時間は
短縮できる。また、ほくほく線内はE233系の最高時速130kmで
飛ばせる。
高速バスに勝つには、値段と車内の居住性は勝たないとな
値段が少しでも良いから安いか、同じで
値段が同じなら車内設備で勝たないと
所要時間はバスを使うような人は気にしないだろうから、それなりで良い
216 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 19:55:07 ID:woiXeNNj0
快速佐渡・停車駅
新潟、亀田、新津、加茂、東三条、見附、長岡、小千谷、越後川口、小出、浦佐、六日町、(上越国際スキー場、石内)、越後湯沢、水上、沼田、渋川、新前橋、高崎、本庄、深谷、熊谷、鴻巣、桶川、上尾、大宮、浦和、赤羽、上野。
()は冬季。
217 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 21:10:42 ID:FSguLFfO0
上り快速佐渡は新潟発朝7時前後が妥当
新潟の工房などが利用する関係。
>>215 高速バスは前半の幾つかのターミナルに止まった後、一気に東京まで行ってしまう。
しかも予約制。設備としてE233系が無線LAN対応にしないと。
新潟〜東京間の移動は新幹線・高速バス・快速佐渡の3者が活躍すればいい。
快速佐渡が悪天候などでストップしたら新幹線にサービスとして特急券無しで
乗れるようにしたい。
快速「佐渡」「よねやま」があれば、超過疎の水上〜越後中里を走る普通列車を
5往復から3往復に減らせる。そもそも湯檜曽・土合・土樽は普段一日3往復停車で
十分。
218 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 21:39:52 ID:FSguLFfO0
かつての上野駅は多数の特急・急行が発車したように、
幾つかの長距離快速が発車すればいい。
(そもそも昔の特急・急行は現在は新幹線が担っている)
JRも新幹線だけでなく気軽な快速ビジネスも展開していいだろう。
ゆけむり(上野〜水上)アーバン(上野〜桐生)そよかぜ(上野〜横川)
よねやま(上野〜直江津)佐渡(上野〜新潟)ラビット(上野〜黒磯)
ひばり(上野〜仙台)昇進・東縦特快など。
ゆけむり・アーバン・そよかぜは高崎以北各駅停車。
尚、ゆけむりは現在の特急水上の一部を快速に格下げしたもの。
ブログにでも書いてろ
>>218 先月の日曜、渋川から上りの特急水上のロザを利用したがほぼ満席。
他の指定席車輛も程よく埋まっていたので、水上の部分快速格下げは「妄想の世界」のお話という感じだな。
新幹線が走ってる区間、時間帯に競合する
定期列車なんて設定するわけないでしょ。
くじらなみ、シーハイル、碓氷で我慢しなさい。
>>216 現実に昼行長距離快速設定するなら、もっと停車駅増えるだろ。シーハイル等の設定見直してみ。
あとID:FSguLFfO0は何故繁忙期に水上98号の設定があるのか考えた方がいいよ。
妄想遊びもそれなりにリアリティがないとねw
223 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 11:27:17 ID:f6eJBpFo0
>>220 ガラガラと思われた特急水上も満席に近いこともあるのか・・
特急を減便せず、快速ゆけむり(E233系3000番台使用、10両編成)
があったら、交通費節約派の観光客、上京客、さらに近場の乗客(主に工房)
が乗るからガラガラにはならないと思う。
それに伴って高崎〜水上間の普通列車は不要。(高崎以北各駅停車が望ましい)
また、通勤快速の下り1本を水上行きにして、翌朝快速ゆけむりを運行して
たくさんの工房などを乗せればいい。
結局、特急水上一日3往復、快速ゆけむり一日上り2本、下り1本が妥当。
224 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 11:31:39 ID:f6eJBpFo0
>>223の続き
訂正 「快速ゆけむり一日上り1本、下り2本が妥当」でした。
誠に申し訳ございませんでした。
225 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 07:48:33 ID:RlyL6BCSO
498営業運転初日と言う事でageとこう。
226 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 12:21:34 ID:5W/g9KMI0
228 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 14:50:14 ID:RlyL6BCSO
今回の5連休、上越貨物はまたしても総ウヤかい?
高d
230 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 15:26:07 ID:UUrgsOqfO
誰かSLうまさぎっしり庄内のA席往復と上越線秋の収穫祭の越後湯沢→新潟1席と交換してくれませんか?
2071は青で走ってると
今日のSLだが、最後尾のテールマークが幕ではなく、カンで「なんたらPC12」と
書いてあった物がついていた。
先程2073レを確認。
原色ロクヨンの重連だった。
明日の日中もダイヤ通り走って欲しいなと。
12系は
高崎方【D51 水上紀行】
水上方【PC TRAIN 12】
>>234 画像見たけどなんか書体が昭和臭さを感じる・・・
236 :
名無し野電車区:2009/09/21(月) 11:22:12 ID:PgiOjBm0O
イノシンの遺跡公園予定地は大々的に埋め立てを行いだしたね
来年は期待できないなorz
237 :
名無し野電車区:2009/09/21(月) 19:43:08 ID:IAUV0Qix0
>>233 なぜにE233なのどうみても185系か215系の出番じゃね、特に暇こいてる、215系の活躍の場を見出してあげれば。
>>237 アンカー間違ってないか?
話が噛み合ってないぞ。
239 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 15:24:04 ID:IO5v4t54O
Age
240 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 16:32:24 ID:Rx5vmcykO
とりあえず498が無事今月の運行を終えて良かった。
E233配給グモ
243 :
名無し野電車区:2009/09/26(土) 19:58:02 ID:qFlMK/JvO
え、D51、走んのかい
俺的には一村一村撮れて満足だけど
今日D51試運転やってたね。
それにしても上りの一村一山、上野方の幕が「足利藤まつり」だったぞ・・・
土樽の毛渡沢橋梁を俯瞰する撮影地をどなたか知りませんか?
送水管ポイントじゃない側でか、下りを撮る方です。
何度か山の中を探しましたが見つけられず…
みんな探して行き着いたんだから頑張れとしか
>>246 ですよね…
道とかなさそうなので登山用品揃えてまた登ってみます。
>>245 残念ながら知らないが、探したいのなら撮影対象の場所から見上げて山の開けたところを見つけて
後は国土地理院の地形図で道を探す。撮影ポイントはいつもそうやって探してる。
今はネットで地形図が無料で見られる時代だ。実に便利。
249 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 12:33:23 ID:TWHt0pqYO
Age
送水管のポイントにすら行き着けないんだがorz
どっから登るの?あれって
251 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 21:10:36 ID:29NNIyINO
252 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 22:06:34 ID:xO8hL3Qz0
最初の方に同じ質問が・・・
>>251 >>25あたりのこと?
その送水管上ポイントではなく、対岸から下り列車を撮るポイントがしりたいんだ…。
RMの増刊ガイドとかに写真だけ載ってるんだ、アプローチする方法がわからず…
ダム工事に向かう道の途中から右側の山を登るっぽいんだけど、どこから上ればいいか皆目検討がつかないorz
クレしんの作者みたいに途中で滑落して死ぬなよ
255 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 07:18:32 ID:Lzqm4j7h0
保守
革新的保守
257 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 19:15:33 ID:1Ai+sYMgO
保全
258 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 19:53:54 ID:J1siNFuGO
山板にも書いたんですが
上越線て幹線なのに水上以北が一日5本しかなくて、六時半に下山したら土合からの帰りの上り電車に間に合いませんでした。
以前土樽駅付近で谷川岳のロープウェイ乗り場を目指してるヒッチハイカーに遭遇した事がある。
最寄り駅の土合を土樽と間違えたらしい。
あれは2月だったか・・・放置したが。
>>259 土樽から土合へ抜ける高速以外の道がないことだけは教えてあげろよ・・・
ウソ教えて遭難でもさせるのか
↓そうなんです禁止
>>260 土樽→湯沢→三国峠→月夜野→水上→土合
と迂回するしかないんだよな
人間位しか通れないが道はあるぞ、ちゃんと。
>>258 土合駅など上りの最終乗り遅れた時は
下りで越後湯沢まで行けば上り新幹線がある…
パスの方が遅くまであるのかな?
蓬峠歩いて越えりゃいいんだよ。
266 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 08:54:45 ID:/TsCg14Z0
線路歩くのが確実
針金とか銅線なんかで
左右の線路をショートさせとけば列車は止まるはず!
269 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 02:19:39 ID:iGoqKkhjO
岩本ってなんで無人駅なのに下りの2番線?に高崎とかにあるようなモニタ置いてあんの?
あれ鏡じゃなくてモニタだよね
今まさに新前橋に試運転のサボ掲げたD51と客車がいたんだが、何物?
試運転なんだろw
273 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 23:00:52 ID:r4pvyIfCO
試運転ならしょっちゅうやってますがな
自分は高崎からの16:20発水上行きで渋川で数回遭遇した
で、今日上越線運休になんの?
ダルイから午前中だけでも運休してくれ
頼む
貨物動いてるよ
さっきEH走って行ったww
取り合えず今の所は旅客は運行して無いね。
水上〜宮内は始発からウヤ
2092が水上で抑止くらってるなぁ
今日E233配給あるのか?
高崎問屋町って発車ベル変わってないよな?
発ベルスレに情報があるが
280 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 15:36:50 ID:zGa0TvX60
このスレでよく「国境越えの普通列車を増発してくれ」というレスをよく見かけるが、新幹線開業前('70年代後半)の国境越えの普通列車は下り8本・上り7本で、今とたいして変わらないんだよね。
282 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 09:35:17 ID:rC7H02tW0
遅い時間に欲しいところだ
12時台の電車を一本でも良いから増発して欲しいな
土曜に群馬総社で上り終電がオーバーランした模様。
被害は降りる人が一人、乗る人が二人だった模様。
ソースは変態新聞
>>282 往年の115系夜行鈍行長岡行き733Mは
水上発0238
越後湯沢着0314
という設定だった。
286 :
282:2009/10/13(火) 11:42:01 ID:aTl+oiIK0
>>285 遅すぎというか、早すぎというかw
乗ってみたくはあります
上下共、定期で水上発着20時くらいが理想
277?M渋川発高崎行き普電の、最後尾クハがテールと前照灯を点けて通過…
しかもハイビ…(笑)
>>283 新幹線開業前なら高崎発長岡行きの普電が水上12時40分頃発だったよ。
>>282 >>285 往年の115系夜行鈍行長岡行き733Mは
新聞輸送と言う使命があったからね。
六日町に12時25分頃到着できる上り列車とか有ればいいのにな。
291 :
名無し野電車区:2009/10/16(金) 23:26:22 ID:ico658C7O
あげ
292 :
名無し野電車区:2009/10/17(土) 13:12:05 ID:Y4Mqh0DCO
土樽オタ多数
E655狙って行ってついでに貨物か?
貨物ったって青雷だからなぁ…
来月初めにかけて「なごみ」の設定が異常に多い・・・
撮る側からすれば紅葉時期に走ってくれるのは非常にうれしいのだが
問題は仕事が
明日も和、勝海豚、あずさ色と上越は賑やかだね。
>>295 それだって昼間撮れるのがいつまで続くことやら・・・・・
>>295 通常ブルサンがロクヨン重連に変わる事も結構多いのが上越鴨レ。
勿論その逆もw
勝海豚の団臨狙いで出撃しました。
自分以外にもポツポツ撮影組の姿アリ。
八木原-渋川
302 :
名無し野電車区:2009/10/18(日) 09:29:32 ID:RutP/Z8M0
>>290 昨日:10月17日(土)10時半ごろ高崎駅の待避線に
ニューなのはな 485系座敷らしいのととK60編成イルカ編成485系が
停泊してたけど上越線行き待機だったのか。異様に目立ってた。
今日の2085レ、積み荷ナシで単機回送状態でした。
305 :
303:2009/10/18(日) 12:06:52 ID:3TrHWMsvO
>>304 ちょっと言葉が足りなかったですね^^;
2085レは空コキすら連結してない完全な単機回送状態でした。
さて次はあずさ色と和撮ってきます。
言葉足りないじゃなくて完全に間違ってるじゃないか
>>305 すいません理解しました。
積み荷なし=コンテナなしのコキのみの事だと・・・
確かに単回でしたねw
さっき撮って来ました。
ちなみに2084レも単機でした。
>>306 積荷なし=コキなし
間違ってないだろが
折角のネタ提供者にケチつけて楽しい?
アホか
>>309 コキなしなんだから単機じゃないか
コキ自体は荷じゃないんだから積荷ナシ=空コキだろ
313 :
名無し野電車区:2009/10/19(月) 12:29:21 ID:fgqxESweO
上越線といえば土合駅
湯桧曽→土合→(六日町→)美佐島→(直江津→)筒石
と地下駅巡りも良いかもしれないね。
架線柱が緑じゃないと上越線じゃない
最近久しぶりに乗って気付いたんだが
17:59高崎発の渋川行きは
いつから万座・鹿沢行きになったんだ?
しかも湘南新宿ラインの特快とうまく乗り継げなくなってるとは…
何で緑なのでしょう?
知らないけど上越線は架線柱(正確には上部のビーム)が緑なイメージはガチ
322 :
名無し野電車区:2009/10/20(火) 17:44:54 ID:yS+mvyjb0
>>321 そのイメージ漏れもある
あれって何でだろ?
んなこといったら、横川近辺の架線柱の青白ピンク黄とかのあの塗装は何?
325 :
名無し野電車区:2009/10/20(火) 20:46:23 ID:f3ofG9ql0
SLみなかみですが、ばんえつみたいに客車改装したらもっとイケメンになるかと。
展望車は2両ボックスでグリーン指定にするとか。
326 :
名無し野電車区:2009/10/20(火) 22:04:39 ID:RN4mqNiGO
>>325 せっかく
今となっては貴重な存在となった
(ほぼ)原型12系客車になんという事を・・・
>>323 横川近辺だけでは無いけれど、
下線を張る錘のレベルを測るやつかな
俺も大反対。
原型をとどめてる(悪く言えばボロい)のを一つくらい許してくれ。
大井川並みのボロ旧客にして欲しいとさえ思う。
SL列車てのは往時を偲ぶもんだと思うがなあ。
緑なのは、豪雪地帯だから架線柱とそのビームの視認性を高めるため?
また、架線柱にカラフルなペイントがあるのは、自重式バランサーの張り具合を
列車監視で見やすくするためでは?
カラフルなバランサ目盛りはたしか高崎支社オリジナル。
横軽の丸山ポイントで撮ると写ってたな〜
331 :
名無し野電車区:2009/10/20(火) 23:19:07 ID:S4GTyiwJ0
332 :
名無し野電車区:2009/10/20(火) 23:33:16 ID:8hKhwj3v0
>>330 高崎支社オリジナルなのは間違いないかも
大宮支社や東京、千葉支社管内でカラフルなのを見たことが無いし
ただ最近は重り吊るすタイプのバランサー減ったね
>>318 前から万鹿行きだよ。
ダイヤ改正ごとに高崎発40→48→59になった。
新前橋で両毛接続で4分停車するなら、高崎発18:03くらいにして
湘新接続とってほしい。
>>333 dクス、そうなって随分と経つのか
通学で湘新池袋16:18→高崎17:56
上越線高崎17:59→終点渋川18:25の奇跡のリレーをよく利用してた
06年9月〜07年1月にかけての短い間だけだったがね
335 :
名無し野電車区:2009/10/21(水) 00:38:47 ID:Cn+huYwW0
緑架線柱は新潟管内の方が多くないか?
今日113の徘徊あるんでしょ?
339 :
名無し野電車区:2009/10/21(水) 08:24:30 ID:k6tEA02h0
今回も自力回送かな?
340 :
名無し野電車区:2009/10/21(水) 10:01:38 ID:CZWaJmTMO
オカポンがもうバルブ組で大変な状態に!
置きゲバ多数!
341 :
名無し野電車区:2009/10/21(水) 10:26:47 ID:LxX/k6/c0
バルブ?
走行写真をバルブ?????
343 :
名無し野電車区:2009/10/21(水) 15:58:10 ID:AQXloIupO
六日町駅が懐かしい・・・
344 :
名無し野電車区:2009/10/21(水) 16:03:14 ID:CZWaJmTMO
廃車回送今どこ
113系スカ色10連の自力走行感動した!
で、次はいつよ?
亀レスだが夕方の渋川行はダイヤ改正のたびに時間や両数が変わってる感じがあるな
>>320 国立公園だか国定公園だかで、自然と景観に調和するようにとのお達しと聞いたことがある。
吾妻線の日本一短いトンネルの、景観極力温存のお達しと同じ理屈。
350 :
320:2009/10/22(木) 23:12:19 ID:EAxyZrxt0
>>349 d
なんでも理由は有るもんですね
けど、あの色じゃ微妙に合ってませんよね (^ ^;;
351 :
名無し野電車区:2009/10/24(土) 19:16:07 ID:E0I2wESpO
上げときましょう。
土合のエスカレーターはまだですかいの
磐西・只見ぐるり一周号狙いのヲタが沿線に溢れてます。
だけど上越線内の小出〜宮内間でいいとこ無いんだよなぁ・・・
いい加減上越線内で旧客の営業運転やってくれんかのぅ。
355 :
名無し野電車区:2009/10/25(日) 19:00:26 ID:O3gpVFUT0
架線引っ張ってるとこで、なんで旧客にこだわるの?
非電化路線でいいじゃんかよ。
土樽は、エスカレーターどころか廃駅状態。
利用客は鉄道関係者ばかり。
土樽なんて秘境駅じゃねーか
土合はエスカレーター有っても良いかもな。
需要は殆ど無いが
エスカレーターじゃなくて斜行式エレベーターでおk
358 :
名無し野電車区:2009/10/25(日) 20:22:16 ID:eREzbgCg0
きょうSLみなかみ乗りましたが前からトイレ洋式でしたっけ?
内装もきれいだったような気がするし、外から見ても4号車なんか
台車までぴかぴかでした。のりごこちは前と同じでしたがね。
359 :
名無し野電車区:2009/10/25(日) 23:41:58 ID:cQilJvzK0
>>356 土樽駅は良く使うけど、いつも上流側にしか用事が無いので、
駅がある、高速道路も通ってる、なんて都会なんだ、という感覚しか…。
この駅使う一般客は山屋が多そうだから、秘境といわれてもピンと来ないかも。
>>360 湯沢側から行こうとしても電車は無いわ先詰まりの険道の先端でアクセスするしかないし、
目の前には高速と清水トンネルと慰霊碑しかねえ。スキー場も閉鎖されたし。
周りは山荘が若干存在するだけの谷川岳の大自然のど真ん中だ。
山屋か物好きか鉄しか行かんな、多分。
土合8:30着の電車で来て、8:34発で折り返すのって、
本気で階段ダッシュしてもムリ?
オリンピックの陸上メダリストでも無理な気がする
300段以上有るんだぞ。無理だ
そうですよね・・・
次の電車12時過ぎなんだぜ・・・
谷川岳の景色を楽しんで来い。
367 :
名無し野電車区:2009/10/26(月) 22:06:52 ID:vQD9sa7c0
>>362 手ぶらで、ランニング着て、乗降停車位置はドアの前に階段が来るようにして
100mを13秒位のアスリートなら可能かと思われ・・・
俺は、ふつうに、階段下りるのに早歩きで5分はかかったな。
登るとなると・・・
>>362 関越交通バス使うのが無難だろ・・・さすがに4分は厳しい
つーか、それやって何の意味があんだよw
新清水トンネルの開通後15年で上越新幹線が開通してるんだな。
わずか15年でほぼ無用の存在になってしまったのか。
371 :
名無し野電車区:2009/10/27(火) 22:14:09 ID:hUy0H8cRO
登山客を忘れているよ
スキー客での利用は皆無だけれど、山屋には準備運動に丁度良い階段だよ
今日の土合駅利用者は普段の30倍くらいかな (.∀.)ニヤニヤ
1年に運転日が2日しかない「一村一山」
来年も運転されるだろうか?
375 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 23:45:28 ID:Oz4sHo540
>「一村一山」
何て読むの?
376 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 23:52:13 ID:Y0r9UO7cO
377 :
名無し野電車区:2009/10/29(木) 00:01:52 ID:D80JhCN70
かずむらいちざん
379 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 22:43:54 ID:5ASPgJk0O
あげとく
380 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 09:26:24 ID:pNYZyGsoO
今日の上越鴨レ、2092レは更新車と原色車のロクヨン重連。
381 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 11:24:07 ID:pNYZyGsoO
2085レ、ロクヨン重連でコキなし回送。
グモ発生
383 :
名無し野電車区:2009/11/03(火) 20:32:55 ID:J+M7ixD3O
近々乗る
384 :
名無し野電車区:2009/11/03(火) 21:04:23 ID:AMqqqRVWO
かわいいコが音有りで屁をこいたのには萌えた
8181単機あり
現車訓練もあり
387 :
名無し野電車区:2009/11/07(土) 12:06:56 ID:8upcyyXkO
みなかみの12系の窓はなんであんなに重いんだ
まるで窓がさび付いてた旧国みたいだ
指をすりむいて怪我したぞ!
12系最終型より全然後に生まれたゆとり君か。
390 :
名無し野電車区:2009/11/09(月) 18:31:10 ID:dvp2yz7UO
旧国に乗ったこともないガキにいわれたくないわw
オッサン乙
>>388 下の段は事故防止のために上段側にブロック設置してあるよ。
だからちょっとしか開かない。
上の窓のほうは全開にできるがな。
>>392 それはわかっているが上段もさび付いてるみたいに重いんだ。
あんまり開けたりしないからかな
こんど上越線に雪を見に行こうと思ってます。
積もり初めるのはいつごろからでしょうか(´・ω・`)?
396 :
名無し野電車区:2009/11/12(木) 19:02:31 ID:XqRG2wY7O
SLみなかみは越後湯沢まで延長運転せよ!
>>394 沿線住みだけどここ数年は暖冬で年内はほとんど積もってない。
今シーズンなんかほんとに降らなかったから。
期待するなら年明けがよろしいかと。
ここ数年は土合でも年内はすっきりしてる事多いしね。
確実に見たいなら1月入ってからだろうけど。
個人的にはホームで雪遊びして文句が来ない上に、歩いて
すぐのとこに日帰り温泉がある上牧は結構オススメだったり。
上牧温泉は泉質が悪すぎる。
水道水と区別がつかん。
これは水上温泉も一緒だけど
ここ数年て05-06の大雪を忘れたか?
>>398 ホームで雪遊びは昼の貨物復活して危険だからおやめください
>>400 成分が少ない=泉質が悪い、は暴論だろ。
みなかみ付近は源泉の温度が低いのが難点なんだよな。
強酸泉みないな刺激の強いとこが嫌いな自分には合ってるけど
沸かし湯がイヤで結局宝川とかまで行くはめになるわ。
>>402 上牧も最低限ホームは除雪するから
>>398の勘違いでしょ。
もしくはホームと言うより2番線の裏か。
あんなとこで遊んだら雪にハマって大変かもしれないが。
404 :
名無し野電車区:2009/11/13(金) 20:42:14 ID:gLmDHcAJ0
>>403 水上って、漢字で書いてほしいのに、町名が・・・
>>400 世の中には、特に何の成分も含まれてない単純泉という温泉もあるんだぜ?
>>405 温泉法って知ってる?
成分がなければ温泉じゃないよ。
単純泉だから成分がないなんて馬鹿すぎ
>>406 温泉法を知らなきゃ、泉源での温度が摂氏25度以上あれば
それだけで温泉の要件を満たすとは知らんわな
「または」条項だったか。
しかし、単純泉だからなんの成分もないなんてのは
無知もいいところだぞw
410 :
名無し野電車区:2009/11/14(土) 10:16:56 ID:FeZgOM/mO
そろそろ除雪系の試運転がはじまりますね。
去年は11月下旬からだったのでその辺りが楽しみです。
今年はエナリ1000しか来ないよ・・・
412 :
名無し野電車区:2009/11/14(土) 16:10:18 ID:55xsoZ87O
上越線ってキャパあまりまくっててもったいないね
調べたけど水上温泉って加水・循環・塩素投入が
多いようで。。
やっぱ泉質は悪いよw
>>413 泉質は草津がズバ抜けてるからねぇ。
特急列車の乗車率も水上より草津の方が高いし。
415 :
名無し野電車区:2009/11/15(日) 14:27:45 ID:gFwkkJCLO
水上温泉=鬼怒川温泉
どことなく似ているのは、気のせいか?
2071レが下って行った十数分後、ロクヨンJRF更新車が単機で下っていったが何だったんだろう?
418 :
名無し野電車区:2009/11/15(日) 18:21:37 ID:UAF5FuwC0
>>414 未来の草津号はフリーケージトレイン化すればいい。
高崎で「たにがわ」と連結。
それに伴って水上号は廃止か快速格下げ!
正直いって上越特急は新幹線が担当している。
419 :
SL列車:2009/11/15(日) 19:40:08 ID:wQMf75no0
高崎ー水上 運転
後閑にあった機関車?
SLみなかみで気になるのがポールの内側にまで入り込んで写真撮ってるやつが
多いこと。
上越線沿線は写真撮りづらいしキャパもない、新幹線に輸送需要の大半が移行して
本数が少ないから油断してる奴が多いんだろうけど自重してくれよ
京阪100周年記念号みたいな事件が起こったら一発で運行中止だぞ
421 :
名無し野電車区:2009/11/16(月) 17:06:32 ID:RL6O1VB90
柿崎に21〜23でかわいいこいない?
湯檜曽が、湯檜曽が…
鉄ヲタで激パになった?
424 :
名無し野電車区:2009/11/17(火) 05:54:16 ID:MA0vIGjb0
425 :
名無し野電車区:2009/11/17(火) 06:53:33 ID:uhqMRAZ8O
土合は大丈夫か?
428 :
名無し野電車区:2009/11/17(火) 14:47:33 ID:0Mr+AJlh0
429 :
名無し野電車区:2009/11/17(火) 15:03:49 ID:zRV+IMd2O
>>420 こないだの信越C57、犀潟〜黒井の跨線橋から撮ってたが、本線を歩いて横切る馬鹿の多いこと多いこと…
親子鉄、団塊。
はくたか・パイチ貨物が接近しとるとゆーのに…しかもそれでカメラ構える場所も素人丸出しのあり得ない場所、架線柱の完璧内側線路ベタ
SLでイベント列車走るときは特に酷いのが増えるよな
なんでなんだろ
431 :
名無し野電車区:2009/11/17(火) 16:01:16 ID:0Mr+AJlh0
SLが素人ホイホイだから
ヲタも十分馬鹿だらけです。特に集団ヲタ。
434 :
名無し野電車区:2009/11/18(水) 20:54:35 ID:ViUS5qwa0
>>422 先月末行ったときは改修工事のためトイレが利用禁止だったがまさか立て替えとは
マジ湯桧曽駅舎なくなったの?
さんざん土合に通っておきながら湯桧曽は写真一枚も撮ってないや。
こりゃ土合も時間の問題だな。
仕分け作業で予算削られて湯檜曽駅舎はワムになるんじゃないw
土合は無人駅だが、保線とか管理関係の人がいるっぽいが・・・・・
もう雪は降ってますか?
ここんところ、SL試運転が盛んだな。
先週もあったし、今週も火水木と確認した。
442 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 21:21:27 ID:2shlymMEO
湯檜曽行ってきたけど、がれきのやま、跡形もなし。
道路から下りトンネル停車中の電車が見えるのが妙に新鮮でした(泣)
443 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 22:15:51 ID:ToSSdRej0
撮ってて良かった湯檜曽駅〜
444 :
名無し野電車区:2009/11/20(金) 12:02:47 ID:2tEhvLW8O
上越線は単線化すべき
確かに一時期、単線化の話はあったんだけどね(国鉄末期とか)。でも97年
で横軽廃止になっちゃって以降、首都圏と日本海側を結ぶ唯一の幹線ルートに
なってしまったからね…それからはその話は殆ど出なくなったみたい。
スレチだけど、高崎〜横川がいまだに複線なのが不思議
上越線に乗ると、いかに上越新幹線が無駄だったかがよくわかる
>>445 首都圏と日本海側というより、本州の太平洋側と日本海側を
連絡する幹線ルートが他には北陸本線だけだからねぇ。
その下になると軒並単線+急勾配でまともな輸送力は期待できない。
449 :
名無し野電車区:2009/11/21(土) 08:16:39 ID:+oL6lPUWO
450 :
名無し野電車区:2009/11/21(土) 12:39:30 ID:wUGFQ+lu0
451 :
名無し野電車区:2009/11/21(土) 20:27:08 ID:NllH7i+p0
水上以北は臨時列車でないと只見線方面はいけなくなってしまった
山間部は18キッパの難所だ
いや行けなくはないが効率が酷く悪いんだわな。
18キッパは1日どんだけ長距離乗れるかが勝負だろ?
まあ昔から、只見線に入るには夜行で小出で夜明かしが定番だったけど。
>>452 小出から只見線が、早朝の1本を除くとあとは全部午後なのよ。
(小出・六日町方面の通学に合わせて走るため)
東京を朝一に出る人にとっては小出駅で昼間の三時間はつらくなる。
そう考えるとまだ谷川越えのダイヤは乗り継ぐ人間に優しいよ。
455 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 12:54:40 ID:sJqRBSaYO
そこまでして18つかう貧乏人かw
湯檜曽更地うpしようかと思ったんだけど、上越ろだリンク切れてない?
457 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 20:59:11 ID:GViIScNTO
先ほど日テレの短番組で土合駅が紹介されました
バレーと法律の合間の短番組。
漫画アクションの駅弁ひとり旅でちょうど土合が出てきたね。
459 :
名無し野電車区:2009/11/27(金) 02:53:25 ID:qfAx/X3eO
水上駅改装待ち保守
460 :
名無し野電車区:2009/11/27(金) 08:41:28 ID:27zBMT0R0
D51試運転はいつあるのでしょう?
今日じゃなかったか?
通常、金曜にはやらないと思う。
やりましたが
464 :
名無し野電車区:2009/11/27(金) 17:46:38 ID:kLWkneo10
wwwww
明日本運転あるのに試運転やってるの?
次は岩本あたりかね標的は。
水上はホー○ー手術よろしく先っぽだけ改修したからまだ先じゃない?
468 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 10:02:50 ID:LnNSKpIGO
>>467 伏せ字にしている部分は、法政×慶応の略称
法慶か?
469 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 10:24:38 ID:wdyD/2YT0
土合駅を宿舎(簡易ホテル)にすればいいのにね。
18切符所持者は2,000〜3,000円で素泊まりできるとか。
けっこうこれで乗客が多くなるぞ。きっと。
山賊の餌食になるわ
↑出ねーよw
土合ハウスに泊まってやれよ、目の前なんだから。
まあ、あの設備で素泊まり7k弱はどうかと思うが。
473 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 18:44:19 ID:K9K/E3TY0
改札内の売店で関西大手日本酒メーカー(大関、沢の鶴、月桂冠)以外の
カップ酒が買える駅を教えて下さい。
例)越後湯沢:吉乃川、菊水、八海山
474 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 22:57:00 ID:K8ifUmuXO
D51498+旧客4Bの試運転が有るらしいので、今から楽しみだにや
で、それが何時走るのかと
4Bでも
試運転でも
ないんだがな…
だがD51旧客はある
で、それが何時走るのかと
今日の能登回送撮りたかった・・・
また壊れて(ry
481 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 08:55:44 ID:18X2lCPOO
上越線は上野〜越後の名前から採ったのですか?
上州越後線だよ
483 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 10:40:29 ID:0hqGf5Q3O
>>481 古くからネタとして使われているが
そのとおり
まぁ
>>482も間違いじゃないし
知識に乏しい人へ説明するには
>>482の方が分かりやすいのだが
上野〜越後という正解の後にわざわざ書くと
知識の乏しい人と疑われるか、くどいと思われるかのどちらか
要は
>>482は
>>481の釣り針に引っ掛かった訳だ
484 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 11:17:24 ID:18X2lCPOO
宇都宮線は東北本線で… 高崎線も上越線の愛称に入るのかと…
485 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 12:39:13 ID:jg14UWG40
上野は「こうずけ」と読むんだよー
上野国(こうずけのくに)とは、令制国の一つ
現在の群馬県
つまり上越線とは、群馬・新潟両県の旧令制国名(上州と越後)に由来します
>>481 上野が東京都台東区にある「うえの」駅のことなら誤り。
487 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 19:58:48 ID:0hqGf5Q3O
上越線は
信越本線の子に非ず
東北本線の孫扱い
孫って何だよ
>>488 子が高崎線で
孫が上越線ということか?
490 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 22:15:11 ID:xCV5H7oH0
491 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 22:19:28 ID:xCV5H7oH0
国鉄時代(今も?)は○○線は□□線の支線、□□線は△△線の支線、
というような階層的な分類が有って、
東北本線→高崎線→上越線という関係だった。
なんで関越道は上越道にせず、上信越道を関信越道にしなかったんだろ〜。
国鉄関越線ってのもいいな。
2772Mだっけか渋川→高崎
また最後尾の前照灯点けて走行してる
2778Mだよ
496 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 21:39:10 ID:LXcvVtXX0
最後部の前照灯がつけっぱなしだと?
大目に見てやれよ
でも前照灯と尾灯、両方点いた列車を撮影した時は萎えた…
2778Mか…
Thanks
でもこれで3回目だぞ(笑)
499 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 22:57:28 ID:9ZZF0hKS0
>>493 正式名称は
・関越道新潟線
・関越道上越線
まぁ今でも残っているかは知らぬが
500 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 23:17:28 ID:3NEJolSmO
関東越後線おもうてた
>>499 それで合ってる。
更に補足するなら、「関越自動車道」新潟線/上越線。
開通前に、「正式名称だと(鉄道の)上越線と混同する」ということで議論が起こって、
結果的に「上信越自動車道」で落ち着いたんだよな。
>>499、501
知らなかったー。
上越市に至るから関越道上越線、新潟市に至るから関越道新潟線なんだ。
503 :
上越国境:2009/12/09(水) 20:54:18 ID:K+7hXrzTO
>>474 6か7Bで東京大空襲のロケじゃなかった?
504 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 22:23:00 ID:YOLjHinPO
>>503 6Bが正解。明日の旧客回送後、組成して1*日にロケ。
こらこら。
テレビ局の迷惑になるよ。
前回のD51ロケ列車っていつ走ったんだっけ?
>>506 2008年
1月に上越(空撮
2月に信越(横川ロケ
たしか1月にDLでも渋川往復やった
>>507 サンクス。どんなのだったか調べてみるわ。
土合でクライマーズハイのロケに出くわしたな。
ラストだったみたいで、堤真一と小澤征悦が花束もらってた。
地球温暖化すれば、確実に沿線が大都会になる
土合駅前の土地って売ってないの?今
将来儲かる予感
511 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 21:24:34 ID:DyBbCtO20
好きなだけ買わせてあげようよ。儲かるそうだから。
土合ハウス買い取ってリゾートマンションだ。
土合駅も人に優しいバリアフリーにしなきゃな。エスカ(ry
513 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 22:34:17 ID:o85nuWWz0
土合始発で湘新特快設定しなくちゃならなくなるなw
>>507 ちなみに今年は11月16日にDLのPPで横川ロケ実施。(オハニ36+スハフ32使用)
あとドラマ名は「わが家の歴史」ね。
結局いつ?
516 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 14:25:07 ID:T8GTCV3iO
津久田ー岩本間、線路内にて撮影のヲタ三名発見
グモって氏ね!
517 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 17:47:30 ID:FIkkn3z0O
>>513 湘南新宿ライン高崎線上越線直通特別土合行き
長い…
つか土合に使える留置線を作らないとw
>>515 今日
518 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 18:34:28 ID:FIkkn3z0O
各駅ライナー越後中里行き
521 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 13:21:12 ID:JDv0xmKIO
はくたか12号
489系
クハ489-503+モハ488-207+モハ489-22+サロ489-27+モハ488-206+モハ489-21+モハ488-2+モハ480-2+クハ489-3
越後湯沢停車中
代走でしょうか
522 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 14:36:18 ID:ACeqOVFhO
>>521 報告乙。
代走でしょう。
赤いはくたかの時期になりましたか。
今シーズンで見納めかな。
ボンたか撮りたい・・・
524 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 15:09:01 ID:Lb3OU4nOO
やっと上越国境も雪景色になったな。
525 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 18:27:00 ID:aVzYYuGVO
しーはいるでスノボ行きますか
にぎやかになる越後中里までと、廃れたままの土樽がみれる冬の上越線が楽しみな千葉県民です。
飯山線に乗り換えるために越後川口で一時間半時間を潰さなくちゃいけなくなったんだけど、
周辺で時間潰せるとことか見所とか飯食える場所とかある?
528 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 17:45:30 ID:bHpVB4ERO
ヤフーグルメで探せ
529 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 16:38:35 ID:7MxQ9j4kO
今日は運休?
530 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 16:50:57 ID:uVJRIKdHO
>>527徒歩数分で国道17号に出る。一応コンビニもあるし、飯を食う所もある
運転見合わせ中
532 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 19:47:48 ID:2NAl6BZB0
今日の上越線は、倒木でダイヤ乱れまくりだな
533 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 20:15:38 ID:W4jAOqDTO
越後湯沢で上り待ちも
1500発水上行きが運休でやむなく新幹線で高崎
その時間は四本位運休
534 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 20:29:00 ID:hU3lTpix0
俺、18乞食じゃなく普通のリーマンなんで、交渉せずに乗りました
まあ高崎まで3400なんで大したことないです
536 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 22:00:16 ID:hU3lTpix0
>>535 d
即交渉しそうな自分 (^ ^;;
で、ついでに差額払って東京まで行くとかしそうw
つーか普通が無かったからといって特急料金の割引なんか
しないだろw
538 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 23:32:38 ID:H3OgZmvI0
長岡16:31発の水上行きの振替だけど、18きっぷは対象外だったけど、乗車券のひとは越後湯沢まで乗車券のみで振替乗車票を受け取ってとき336号の自由席に越後湯沢まで乗車できました。
18きっぷの人は、越後湯沢までの乗車券1280円だけ買えばいいという案内でした。
越後湯沢-水上はバス代行。
539 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 00:09:47 ID:W3WgeqTD0
540 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 03:06:02 ID:NSMdVJg6O
上下ムーンライトも湯沢から振替コースが見えてきたな
>>539 18乞食乙w
まあ、
「普通で行くつもりだった」と言い張るキチガイの相手までしなくちゃいけないんだから
JRも大変だなw
542 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 05:44:39 ID:W3WgeqTD0
544 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 14:12:38 ID:Gx/fkYqf0
今夜の上越夜行4往復
敵前逃亡
@大本営
545 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 15:54:04 ID:mEadhilw0
てか昔は普通利用が当たり前だったんだから、別に基地外じゃないと思うが
新潟発高崎とか上野発長岡とかあったし
新幹線使わなきゃイケないと思うのは洗脳されてるだけ
それよか、運休するならさっさと決めてほしい 電光に時刻出しといて発射するかわかりませんとかの返事が一番困る
546 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 16:06:38 ID:QwZ+jiLKO
いつの時代の話だw
>>544 そりゃ下り能登と北陸なんか車両も運転士も越後湯沢でさらし者だもんw
しかし、線路にそんな積雪ないのにほぼ終日ウヤとはこれいかに…
>>547 架線切断
除雪作業による線閉のため運転できない
DE15とか残ってれば臨時除雪列車として走らせられるからこんなにウヤんないんだけどな
青ザリとかだ除雪機械だから、完全に線閉しないと除雪出来ない
てかなんでENR使わないの?
アレ一通り保安装置積んでるらしいじゃん・・・しかもハイモより除雪力高いだろ?
550 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 19:52:27 ID:bLl4UifoO
今度の新津配給も雪でウヤでしょうねorz
新幹線開通前に通常ダイヤを維持しながら除雪していた伝説のあれを。
552 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 21:30:38 ID:HIdHdJEdO
関東地方、甲信越地方からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、は、周りのお客様の病気の元になりますので、乗車前に体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
また、髭は、不潔感を与えるので、髭を剃りましょう。
また、風邪気味、インフルエンザは、周りのお客様にご迷惑をかけますので、御乗車を御遠慮下さい。
車内マナーを守り、心からお願い申し上げます。
>>549 保安機器は積んでるはずだが、扱い上あくまで除雪機械なので線閉必要らしい・・・・
北海道のDBRなら機関車扱いだからまた違うんだけど
554 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 07:59:02 ID:GSmJluSIO
>>550 いや、予報では雨だからなんとかなるんじゃないかな?
555 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 08:08:00 ID:hklFzjc0O
そして、また雪で運転見合わせ…
>>550 いろんなスレに同じ事書き込んでご苦労様です
越後湯沢構内
はくたか2号とほくほく線普電停車中。
また除雪車稼働中。
しかも通勤需要あるから長岡〜越後湯沢は運転かよ
昨日とはエラい違いだわ
558 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 08:45:57 ID:122iM42RO
今越後湯沢雪だいぶ降ってますか?
559 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 09:41:08 ID:n2XiHaT6O
とりあえず、湯沢発のはくたか2号は直江津17分遅れで運転。
560 :
Obaque:2009/12/21(月) 09:50:36 ID:Ra5DVZMo0
561 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 09:55:33 ID:/4JT2sdrO
本日新幹線振替輸送ですね
562 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 12:00:49 ID:2XRzvvND0
もし、上越新幹線が開業していなかったら・・・
今でも特急「とき」「はくたか」「いなほ」は健在。
特に「とき」は昭和50年代よりは停車駅が多くなった。
沼田、本庄、深谷、熊谷などが入っていただろう。
>>562 中央東線や常磐線みたいな感じだろう
とっくの昔に新車投入して「スーパーとき」とか絶対あるだろうw
>>562-563 そうなりゃ大動脈だから、とき≠フ一部を計画運休させて、除雪に一生懸命だったかもね?
565 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 15:15:42 ID:adRkj2HR0
今夜の上越夜行4往復
大本営が敵前逃亡宣言
566 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 18:27:59 ID:fI27pSPJO
またかよ・・・
貨物の中の人も大変そうだw
567 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 21:32:41 ID:2XRzvvND0
今、上越線に新幹線でなく特急があったら、
大宮、高崎、長岡は全部停車だった。
はくたか、いなほに関しては高崎・上越線の場合、
一部が熊谷、渋川、水上、越後湯沢、新津に停車していた。
上越新幹線が無いと、あさまも残ってるだろうから
高崎線が特急だらけですごい事になってそうだな
569 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 11:54:04 ID:0nFZ6O61O
「鳥海」と「白山」、それと定期じゃなかったが、「そよかぜ」や「新雪」もあったりして・・・
かつての上越線最速の特急(夜間除く)は
大宮、高崎(新前橋?)、越後湯沢、長岡、東三条、新津
停車駅こんな感じだったかな・・・?
どっかに行っちゃったけど新幹線博多開業時の時刻表(ただし復刻版)を見ると高崎通過のときなんていうのがあった
572 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 18:22:38 ID:JxRlrHykO
流れぶった切りだが、今日の13時半頃、新前橋下り方の踏切が閉まりっぱなしで10分以上してから107系の高崎行き
が15KM/h位でゆっくり通過したけど何か有ったの?
573 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 18:24:50 ID:K+/HZHOMO
>>570 81年2月号の時刻表だと
とき
上野→大宮→高崎→越後湯沢→長岡→東三条→新津→
いなほ
上野→大宮→高崎→水上→長岡→新津→
はくたか
上野→大宮→高崎→水上→長岡→
って感じ。
ときよりいなほの方が停車駅少ないんだね。
ちなみに新前橋に止まる特急は新雪、白根を含め無し。
以上ザッと見。
見落としあるかもしれんがその辺はご愛敬で。
つーかいなほが上越線走ってたこと知らんかった。
575 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 21:21:07 ID:KkXXGuIL0
>>574 今、特急稲穂があったら
1号 上野ー大宮ー熊谷ー高崎ー長岡ー新津→
3号 上野ー大宮ー高崎ー渋川ー長岡ー東三条ー新津→
5号 上野ー大宮ー高崎ー水上ー越後湯沢ー長岡→
81年段階のときの停車駅は、
渋川、六日町、小出、小千谷にも便によっては停車していたが・・・
そりゃ新幹線は無いし、飛行機も今ほど安くはなかったし、
「いなほ」に限定すれば庄内空港もなかったし、
東北方面の長距離交通はまだ在来線が主力だった時代。
食堂車付12連、13連の特急が高い乗車率で駆け巡っていたのでございます。
でも、ビジネス利用は夜行の方が多かったかな。
ギリギリ当時のゆけむり(急行だっけ?)には乗ったことが
あるんだが、水上駅で降りて各旅館やホテルの送迎車がいっぱい
で迎えの車までたどりつくのに大変だった覚えがある。
逆に受験の帰りに新幹線でなく特急を使ったら渋川から
先頭車両でひとりぼっちになって・・・なんか切なかったわ。
579 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 11:35:26 ID:tOWe1cWf0
今、新幹線でなく特急だったら無線LAN装備はあっただろう。
E259系のように。
定期特急なら
「とき」「はくたか」「いなほ」「谷川」「あかぎ」「草津」「あさま」
「白山」が健在していた。
>>574 いなほは元々が上野と秋田や青森などを結ぶ列車だからね
幹が出来て数年後に新潟発着になった時は
随分と運転区間短くなって格落ちした印象があった
定期列車時代ではなかったような気もするが
昔いなほに乗った時水上通過のがあった記憶あり
>>575 いなほは新津で新潟方面の列車と分岐するから
新潟経由に変更しない限り全列車新津に停めるはず
>>576 幹が出来た後も臨時列車として存在したが
幹があるにも関わらずほぼ満席状態だったな
582 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 14:07:57 ID:Q1ytmUsv0
時刻表78年1月号によると、下りの最速は11:38発のとき6号。
新潟着は15:29。
途中停車駅は高崎・越後湯沢・長岡・東三条・新津。
大宮は通過。
食堂車が無いので183系と思われる。
因みに3・8・13号は高崎を通過してた。(いずれも下り)
つーか、途中駅で全便停車なのは長岡だけ、と言った方が早い。
584 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 20:51:59 ID:tOWe1cWf0
今、特急ときがあったら、このようなパターンの停車駅になっていただろう。
上野ー大宮ー本庄ー高崎ー沼田ー水上ー六日町ー長岡→
上野ー大宮ー深谷ー高崎ー水上ー越後湯沢ー小出ー長岡→
上野ー大宮ー熊谷ー高崎ー渋川ー越後湯沢ー小千谷ー長岡→
尚、深谷には金沢行きの特急白山の停車経験あり(平成になってから?)
585 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 21:04:05 ID:tOWe1cWf0
沼田は特急朱鷺の停車経験はなかったが、
幹がなかったら昭和60年頃に初停車の可能性があっただろう。
最初のうちは15往復中3往復、今は5往復停車になっていただろう。
渋川は昭和50年に2往復のみ停車していたが、幹開業間近は4往復停車。
今だったら7往復程度停車していただろう。
渋川には朱鷺停車以外では
急行鳥海(寝台車付き)秋田行きの停車経験あり
湘南新宿ラインの延伸の噂あり
などから、鉄道面では 渋川>>>沼田 である。
587 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 21:09:58 ID:tOWe1cWf0
新前橋の場合、幹がなくても谷川、草津、あかぎ以外の特急は通過していた
だろう。昔は幾つかの急行にもスルーされていた。
588 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 22:21:41 ID:p9knS2HEO
>>581 幹が出来た後
新潟発着に短縮されたものがいなほで
上野発着は鳥海に改称じゃなかったか?
589 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 22:33:55 ID:gf8HrTro0
>>582 4時間切れてたのか。
今鈍行乗り継ぎでも6:30位だから特急なら行けるか。
高崎まで新幹線+線形改良で3時間切れたかもな。
角栄がいなけりゃこんな盲腸路線新幹線では作れなかったろう・・・
浦佐駅前の銅像はいつ見ても虚しいな
>>590 たいして意味を成さない屋根がいいじゃまいか
>>588 ああ、そうだった勘違いだな
鳥海懐かしいなw
593 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 13:11:49 ID:5Ww+TvIR0
それじゃ、E531系使用の快速「鳥海」があったら神認定だな。
全車両無線LAN装備、グリーン車では追加料金でネットブック貸し出しサービス。
つまり、「動くネットカフェ」。
小町をケチる方にはお勧め!
1000%無いから
また大雪?
>>595 火曜から雪だろうけど大雪ってほどにはならなそうだ。
597 :
名無し野電車区:2009/12/28(月) 12:34:55 ID:S4JArP6w0
群馬県民のときに、土合に行ってみたら、上越線の本数が死ぬほど少なかった(ToT)
それに、土合からの帰りの電車が数時間かかっていたOTL
新幹線のせいだし、マジで憎いよw
598 :
名無し野電車区:2009/12/28(月) 13:27:26 ID:r0hSsdaQO
新幹線開通したらJRは在来線を捨てるのに上越線は捨てないのはなぜ?
599 :
名無し野電車区:2009/12/28(月) 14:03:37 ID:S4JArP6w0
>>598 新幹線開業前に本数ほぼ捨てているよ、黒磯以北だってそう。。。
>>598 貨物があるし車両運搬の関係上切れない路線
601 :
名無し野電車区:2009/12/28(月) 14:36:28 ID:l8mt4uYO0
あれで複線なんだから贅沢だよな
602 :
名無し野電車区:2009/12/28(月) 14:53:48 ID:S4JArP6w0
>>600 けどあれで単線だったら冬はほぼウヤじゃね
604 :
名無し野電車区:2009/12/28(月) 15:54:49 ID:l8mt4uYO0
まあ新幹線が開通する前と今じゃ同じ路線とは思えないほど寂れたようだ
上越国境を越える特急、急行がバンバン走って、夜行も本数が多くて
普通の夜行まであったんだからね…
605 :
名無し野電車区:2009/12/28(月) 16:15:10 ID:t6fRb1kN0
>>597 土合は、水上や上毛高原からバスが出てるから
これを使うと行きやすいな
バスは1時間に1本確保されてるしw
長野−直江津もじきに無くなるから、唯一の日本海ルート上越線
ますます安泰。
607 :
名無し野電車区:2009/12/29(火) 09:32:37 ID:XqUiH9si0
関東と日本海側をまともに結ぶ唯一の路線だからな。磐越西線、只見線は非電化だし、信越線は切れちゃったし、さらに目を広げて米坂線や大糸線も非電化。
中央-篠ノ井-信越のルート切れたら、完全に上越線頼りだな
というか本州全体を見ても、複線電化で重量貨物列車を流せる横断線は
上越線と北陸本線だけ。さらに補機不要となると上越線も脱落。
日本は鉄道網が発達して云々、というけど、現在の社会水準で
幹線として使い物になる部分を抜き出すと結構貧弱だよね。
610 :
名無し野電車区:2009/12/30(水) 18:18:31 ID:kzqO/qi40
信越線の高崎ー横川も今はもう複線の意味ないよね
両毛線は本数、利用者の多い区間での単線区間は少ないからまだしも川越線なんてキツキツなのに
あけ
正月期間の上越鴨レは総ウヤですか?
運休してるとか
水上に着いてから知らされたんじゃ待つしかないか・・・
雪の影響で普電ビミョーに遅延中。
上り渋川1840発の普電に酔っぱらいDQNオヤジがウテシに絡んで4分遅延。
616 :
名無し野電車区:2010/01/06(水) 00:39:37 ID:2nEg/u4TO
保守あげ
617 :
名無し野電車区:2010/01/08(金) 20:55:19 ID:Rho9qe3B0
上牧付近で64重連貨物みたんだけど、後ろ半分位が
コン色のワムだった、何積んでるんだろう?
618 :
名無し野電車区:2010/01/08(金) 21:08:09 ID:AOQMZA0NO
619 :
名無し野電車区:2010/01/08(金) 21:18:35 ID:FgcjLaAB0
621 :
名無し野電車区:2010/01/08(金) 23:26:24 ID:Rho9qe3B0
>>618、619、620
サンクス
ちなみに見たのは下りでした
ワム久しぶりに見た気がする。
最近代走多いんかな
連休中の485団臨はT18編成。
真っ昼間の上越で国鉄色の485が撮れるチャンスなので、撮れる人は出撃してみては?
シーハイルに集中して取り逃がした。
シーハイル=Schi Heil!=スキーマンセー
626 :
名無し野電車区:2010/01/10(日) 00:43:45 ID:5nNk8ZGe0
電車の事はようわからんけど、草津行きのあの特急は確かにボロい。
会社の電車好きに聞いたら、成田エキスプレスに新しい車両が導入されて
今走ってる成田エキスプレスの車両が特急草津に導入されるっていう噂らしい。
↑
これ本当ですか?
>>626 成田エクスプレスって耐雪構造になってるのか?
628 :
名無し野電車区:2010/01/10(日) 01:44:08 ID:5nNk8ZGe0
本当ならどうやって草津と水上を分離するのですか?
185置き換えは253じゃなくて…
25…
成田エクスプレスは200番台が東武直通用で他は廃車じゃなかったか?
>>630 >他は廃車じゃなかったか?
知らんがな。
>>626 ガセです。温泉特急は185系200番台で十分です。
>>632 (゚Д゚)ハァ?
E257やE351の置き換え計画なんてありませんが。機器更新すればすっと中央で使えますが何か。
185は残骸以下のボロですが何か。
ボロクソに酷評される185だが、
アコモ改善でもすれば少しはマシになる余地はあるかな?w
まあ今更やらんだろうけどw
>>636 あれでも一回改善済みなんだぞ(´・ω・`)
>>635 中央特急は数年内に新形式導入、とどっかで見たけどな。
振り子かどうかは忘れたが、車種統一と高速化の両立を図るそうな。
途中で送ってしまった。
ま、噂程度なんだろうから信じるも信じないも個々人次第。
確定情報を得ていない限り、少なくとも
>>635のように断言はできないなあ、どっちに転んでも。
185系(200番台)は165系置き換えの為の新規投入だったのだから、185系の置き換えは耐寒耐雪仕様の新型車を投入して欲しいね。
耐寒耐雪仕様はあんま必要ないかもね
水上の石打延長運転もなくなったし
水上までで、あまり雪の多い所に行かなくなった
>>638 ってことは統一で余ったE257が踊り子と草津に来るわけかwww
251は中央新車と同じになるのかな???そうすれば形式減らせていいもんね
水上は置き換え以前に廃止だろう。
新前橋以北客いないぞw
すげー疑問
津久田から対岸の家行きたい人ってどーすんの?
あの辺橋ないじゃん
(゚Д゚)ハァ?
そもそも、E257だけで東海道含む185全てを置き換えられるとでも思ってんの?
>>644 まだ駅舎があった頃だけど、どう見ても地元の人が普通に鉄橋渡ってた。
俺も普通に渡いやなんでもない。
>>643 じゃあ何で臨時の水上98号という設定があるんだい?
普段上越線利用してないだろw
>>646 今でも普通に渡っているのを見かける。
鉄橋の向こう側に仮乗降場つくりゃいいのにな。
そうでなきゃ鉄橋の点検通路拡幅して行き来できるようにすれば・・・・
東がやる訳ない
ごもっとも
651 :
名無し野電車区:2010/01/13(水) 09:32:17 ID:gWSby0oc0
このまま三八並みの豪雪になって
上越・ほくほく・信越・北陸・羽越線が3月12日まで塞がりますように・・・
こんなんとこにもわいていやがる。
そんな豪雪になったら特雪撮り放題でうれしいだろ。
金曜日に18消化を兼ねて上越線〜只見線乗る予定だが
動くか不安だな
新幹線振替しないのか?
>>653 行ってらっしゃい
アメダスによると現在の全国降雪1位入広瀬202CM 2位只見197CM
おそらく運休だとおもうけどw
656 :
名無し野電車区:2010/01/13(水) 22:13:02 ID:rjutG6wa0
みなかみライブカメラ見れる?
>>653 スレチだけど気温が上がると雪崩の危険で運休モード突入もあるからね>只見線
週末には冬型緩んで気温上がるから・・・まあ金曜なら雪がやめば・・・
659 :
名無し野電車区:2010/01/14(木) 06:32:55 ID:Vz/2qvwF0
>>643 特急水上を廃止し、
E233系3000番台使用の快速「ゆけむり」キボンヌ
そうすれば特急と同じ時間帯にある高崎〜水上間の普通列車も要らなくなる。
昨日の夜は水上→越後湯沢までバス代行
661 :
名無し野電車区:2010/01/14(木) 18:12:52 ID:uzVjsSuzO
>>659 また妄想君が湧いてきたよw
チラシの裏にでも書いててね。
渋川と水上界隈が猛烈反対するから水上の快速格下げなど
有り得ない。
不況の今こそ手軽な首都圏近郊温泉旅行を!
東も水上&草津に観光色を充分取り入れた新車導入を!
663 :
名無し野電車区:2010/01/14(木) 22:37:51 ID:wp7xJGlI0
>>662 渋川はともかく沼田・水上界隈からの反対が出るだろう。
政治的意味合いも含めて・・・
でも正直、バスに押されるんだよね・・・特急にしちゃうと
リゾート快速みたいなのを導入すればいいんだろうけど、温泉行かない香具師で座席埋まっちゃうだろうし微妙(あえて大宮から沼田まで停めないならいいかもしれんが)
7時丁度からまた水上ライブが見れなくなった…
666 :
名無し野電車区:2010/01/15(金) 14:56:09 ID:awWPvgi40
大雪 列車に7時間 鹿児島県内
2010年1月14日 13:45
強い寒気の影響が続く九州地方は14日、各地で断続的に雪が降り、積雪を観測。高速道路が一部通行止めになるなど、市民の足が引き続き乱れた。
福岡管区気象台によると、14日夜までは山間部を中心に積雪の恐れがあるが、寒気は徐々に弱まるという。
同気象台によると、この日朝の積雪は、福岡県飯塚市10センチ▽同県久留米市2センチ▽佐賀市3センチ▽長崎市6センチ▽鹿児島市6センチ。
最低気温は、福岡市1.5度▽飯塚市氷点下1.6度▽久留米市同1.8度▽佐賀市同0.9度▽宮崎市同1.8度‐などと冷え込んだ。
また、冬型の気圧配置の影響で13日夜から風も強く、26棟を焼く火災があった大分県別府市近くの大分市では、同日午後8時13分に
最大瞬間風速13.9メートルを観測した。
交通各社によると、高速道路は14日午前11時時点で、九州道の栗野‐鹿児島間、大分道の朝倉‐別府間などが通行止め。
西鉄高速バスは、福岡県内と佐賀、長崎、大分、鹿児島を結ぶ7路線で運行を見合わせた。
JR九州によると、JR鹿児島線の川内‐上伊集院間で13日午後8時ごろから14日午前8時にかけて、
雪の重みで曲がった樹木が架線に接触して停電が発生。普通列車5本が立ち往生し、
乗客計約230人が最大7時間、列車内に閉じ込められた。
同社がバスやタクシーを手配したが、最後の乗客を運んだのは14日午前3時すぎだった。
女性客(24)が体調不良を訴えて救急車で運ばれたという。
同区間で上下50本が運休し、約4000人に影響した。
空の便では、長崎県大村市の長崎空港が、前日に続き午前8時ごろまで滑走路を閉鎖。
東京方面や離島便など、少なくとも6便が欠航となった。
=2010/01/14付 西日本新聞夕刊=
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/146114
667 :
名無し野電車区:2010/01/15(金) 18:20:15 ID:FFrTvB1Q0
>>662-664 特急水上の一部を快速ゆけむりに格下げすればいい。
温泉に行かない客のためにもE233系3000番台10両編成を用意したい。
温泉客は2階建てグリーン車に乗ればいいだけ。
なお、快速ゆけむりの停車駅は高崎線区間は快速アーバンとほぼ同じにする。
但し、高崎以北は各駅停車にすればいい。
>>664 全車指定席で大宮〜渋川間通過
これなら問題ないんじゃね?
669 :
名無し野電車区:2010/01/15(金) 22:51:07 ID:semU2+9w0
>>668 かつての157系使用の特急白根もそうだった。
670 :
名無し野電車区:2010/01/15(金) 23:15:27 ID:semU2+9w0
特急「水上」、快速「ゆけむり」(上野〜水上)
湘南新宿ライン経由の特快「はるな」(小田原〜渋川、横川)
昼間快速「佐渡」、夜間快速「ムーンライトえちご」(上野〜新潟)
これらを導入して高速道路無料化、格安化に対抗しよう。
671 :
名無し野電車区:2010/01/15(金) 23:59:35 ID:TiVgnSOI0
ハイモですな。除雪機械なのでまっとうな保安機器を積んでないので踏切は鳴らない。
ENR-1000とかだとATSとか積んでるので踏切も鳴るそうな。
673 :
名無し野電車区:2010/01/16(土) 06:51:36 ID:LNo4oQoZO
本日のシーハイル上越は、運休?
674 :
名無し野電車区:2010/01/16(土) 06:56:29 ID:9qSqETSuO
んだ
>>672 ATSを積んでいるから踏切が鳴動する、というわけではなく、
左右のレールを電気的に短絡すると踏切が鳴動します。
保守用機械やハイモの類は、逆線走行したり駅ではないところで進行方向を変えたりするので、
踏切が異常動作しないよう、左右のレールを短絡しないような車輪車軸の構造になっています。
また、保守用機械やハイモの類は終電から初電までの間、保守作業間合いで使用するので
営業列車のような保安機器は搭載していません。
676 :
名無し野電車区:2010/01/16(土) 08:02:25 ID:nrR3kPi30
てかいつ再開するんだろ
677 :
名無し野電車区:2010/01/16(土) 13:19:08 ID:Pp15THz70
>>673 昨晩の指定席80%ぐらい売れてたが、
この人達今朝どうなったのかな?
スキーヤーなら止む終えず新幹線券買ったのかな?
>>673 昨晩売れ具合みたら指定席80%ぐらい売れてたが、
この人達今朝どうなったのかな?
スキーヤーなら止む終えず新幹線券買ったのかな?
679 :
名無し野電車区:2010/01/16(土) 17:51:11 ID:aaepVrBd0
>>678 漏れが3年ぐらい前にびゅうパックでスキー行くときにシーハイルが運休になったときはパックは中止になった
だから軽井沢に行ったけど
680 :
名無し野電車区:2010/01/16(土) 20:51:01 ID:YfKsHxePO
>>678 大宮では払い戻しの案内と別の行き方の説明をしてた
明日乗る予定だけど運休かな?
シーハイル土樽で抑止中。やはり運転は無理だったかな。
帰りシーハイルの予定
終点までたどり着きそう?
中里まで動いたけど湯沢がホーム空いてなくてまた抑止。石打までは行くみたいだけど。
水上-越後湯沢までは上下線とも1600頃まで運転見合わせって大本営発表。
帰りのシーハイル動きそうだよ。まぁ、この有様だからどうなるかわかんないけど。
岩原の定番カーブでシーハイル撮ろうと思ったけどあまりに雪壁が凄くてあきらめたわw
磐越西線の関係で乗り継ぎムリポそう。
快速あがの遅れ90分orz
磐越西線は、大雪の影響で、新津〜会津若松駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。
90分も遅れているのか。 皆さま乙。
結局、シーハイルは1時間遅れで湯沢到着。雪がまだ降ってるから夕方の再開もどうかな。
690 :
名無し野電車区:2010/01/17(日) 14:37:27 ID:CELYFi6DO
越後湯沢まで来たんだけど水上から先は昼の時点では不通。
水上からバスがでた。
遅れ110分にて新潟に着きそうでつ
陽が差しててきれいだどー
新津で切られた・・・
www
六日町〜宮内駅間は20時00分頃まで上下線で運転を見合わせます
あぅ・・・
新幹線ワープケテーイ
水上〜湯沢間は終日運休か。みんな新幹線ワープか。
たぶんシーハイル以降ウヤ
シーハイル、かなりの人数乗ってたからね。途中打ち切りで代行は無理だったかな。
183系はしばら雪の中だな。
>>697 水上停車で竹箒かなにかで少し落としてやればいいのに。
上りのシーハイルで無事帰ってきた
新潟から長岡
長岡-越後湯沢間は新幹線代行を余儀なくされたよ
今日水上に出かけたけど沼田は晴れてて後閑で少し日がさし、上牧で小雪で水上で吹雪だった
1駅ごとにこんなに変わるのかと驚いたな
結局今日は、終日上越線が止まったけど、越後川口−小千谷間下り線のトンネル入口付近で115系が止まっていた。
日が傾き、投光器をつけて下回りの除雪?作業中だったが、雪を抱き込んだというより、もしかしたら脱線してたのかも?
大雪の影響ではなく、脱線のためとなれば、鉄道事故調査委員会に報告義務があるんだろうから、
もしかしたら隠すために大雪の影響としていたのだろうか?
もしそうなら、これは大問題じゃない?
自分も、越後湯沢まで下ったけど
>>701と同じ感じ。上牧出たら隙間から雪が入ってきて驚いた。
水上16:33長岡ゆきに乗ろうとしたら越後湯沢止まりとなり、中里では除雪待ちで30分ほどとまるとの案内だった。
土樽直前でシーハイルとすれ違ったけど立ってる人いたな。
中里では1番線に貨物が止まっていて17:30まで30分停車。越後湯沢は1番線到着で17:41だった。
湯沢では上越線の案内が電光表示から消えていて尋ねると目途立たず。で新幹線の振り替えを案内された。
やはりシーハイルが最後の上りだったようで。
704 :
名無し野電車区:2010/01/18(月) 00:40:59 ID:O5/bduA90
快速
シーハイル
上越
米米米米米
前見えなくても電車運転できるの?信号見えるの?
それでもホームにきっちり止めれるのか。
さすが・・・
釣り?
これから上越に突撃しに行くけどまだ浦佐にいるかな?
既出だが昨日はシーハイルだけはまともに動いたな
「上越線死亡」という情報が流れていたが上りはほぼ定刻で運行
>>703の言うように途中で越後湯沢行とすれ違ったのを確認
しかし駅員の言う事は実際アテにならんな
711 :
名無し野電車区:2010/01/18(月) 18:35:37 ID:isb+KX4/0
きのうシーハイル動いたのか
俺は越後湯沢15時過ぎの水上行きが運休だったから
新幹線で高崎までいっちゃったよ
待ってればよかった
>>711 事前に西区間や東の新潟地区駅でも聞き込みをやってみたんだが
駅員連中は「特に連絡が入っていない」「上越線が動いていない」「(シーハイル)上り運休」
などとその場その場で情報が異なり俺も石打に来るまでは半信半疑だったんだが
乗っていたほくほく線からライトを点灯させたシーハイル幕の183が引き上げ線でアップしてたのと
シーハイル待ちのヲタがホームに居たのを確認できたので運転を確信した
ウソばかり言う駅員なんぞの言うことよりヲタ達の行動を見た方がずっとアテなるのが良く分ったw
まあ石打の駅員に聞けばまた違った答えだったんだろうが・・・
すまん
>「(シーハイル)上り運休」
下りが運休したかどうかの問いに「運休」との答えだった
下りが運休なら車両が無いのに上りが動くわけないからね
まあ結果としてこれもウソつかれたんだけどw
714 :
名無し野電車区:2010/01/18(月) 19:26:34 ID:W2pyDrp40
駅員よりヲタの方が状況に詳しいのは、今や当たり前
嘆かわしい
昨日は10時頃運転再開予定→12時頃再再開→13時頃再開→18時頃再開って言ってたけど、
結局シーハイルとほくほく普電しか動いてなかったぞ。
これじゃどれが正しいか分かんないし、ずっと待ちぼうけ食らうことになる。
真剣に国交省に皆で連絡した方がいいんじゃないの?
まあ「上越線自体が水上〜宮内間で止まっている」ってのは一部は正しいんだけどねw
実際宮内〜六日町は終日運休だったみたいだし
「特にそういう連絡が入っていないから動いているんじゃないんですか」
にはテキトーな投げやり感一杯で呆れたがw
あと、ほくほく線ははくたかも動いてたよ
717 :
名無し野電車区:2010/01/18(月) 22:23:02 ID:O2pqD3Zn0
浦佐は1から3番線まで車両が止まっている。
下り線は 浦佐の先で数本立ち往生しているそうだとか聞いた。
今日の能登 北陸の下り あけぼのは上り線を使うのか???
上越線が211になるって噂、有ったよな。
セミクロスなら良いんだけど、確かロングだよな
いっその事ACトレインを…
719 :
名無し野電車区:2010/01/19(火) 00:05:44 ID:dekBOTib0
当分115系が現役だろ…
雪に強いのか?211系で大丈夫?
>>720 211系は少なくとも115系0・300番台並みには雪に強いということになってる
211系は無理じゃね?特に問題が無ければ水上くらいまでは運用あってもおかしくないと思うが・・・
723 :
名無し野電車区:2010/01/19(火) 00:42:34 ID:EdeL03Ir0
大丈夫
ENRが貧弱だから、どうせ除雪も追いつかないしw
>>721 わざわざ115系1000番代を作ったんだから、それじゃ辛いんじゃね?
>>724 211系1000・3000番台と115系1000番台の差は雪切室の設置くらいなのだが(前面の貫通扉の
膨張性シールゴムは211系も装備)、E127系が211系と同様に戸袋を主電動機冷却風の
風洞にしてるので、それでE127系が耐えられるなら211系も対応できるのではないかと思う
他に問題となりそうなのは抑速回生ブレーキの失効の多発による制輪子の磨耗量大幅増くらいかな
これは地上設備で対処する(変電所に回生電力吸収用の抵抗器や電力蓄積装置を設置する)
という方法もあるが
726 :
名無し野電車区:2010/01/19(火) 02:28:18 ID:gUojKR950
巨人から阪神へ、沢村賞2回の小林繁さん追悼OFF
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1263834156/ 2010/01/20(水)
正午から葬儀
えちぜん鉄道で田原町下車
▼通夜・告別式 通夜は19日午後6時、告別式は20日正午から、いずれも福井市松本4の8の7、千福寺りんどうホールで。
喪主は妻、静子(しずこ)さん。
小林繁は阪神一年目の対巨人戦が8勝0敗でかなりの話題・悲劇のヒーローになったのだが
それ以降は5勝15敗でしかなかったというのは逆に意外。
江川事件では小林に対する同情論が多く、巨人ファンをやめたり、阪神ファンに転向する者が続出。
なかでも吉永小百合の「江川が入ったので巨人ファンやめます。」 発言は話題に。
79年開幕前にはABC制作テレビ朝日系全国ネットで「泣くな小林投手」なる90分特番まで放映。
開幕後〜翌年にかけてテレビ、ラジオ局は小林先発日を予想し、阪神絡みのカードを急遽編成したり、
登板日には巨人戦と二元中継を行う局さえあった。
日本テレビとて例外でなく、読売テレビや広島テレビが中継する
阪神戦デーゲームの同時ネットが多々あった。
歴史のifだが、小林・江川・西本なんて3本があったら圧巻だったろうな。
スレ違いだがあの時小林に次ぐトレード候補は西本だった。
小林でなければ西本と若手がもう一人阪神に行っていたはず。
ゆえに小林・江川・西本の三本柱は有り得ない。
まぁ後の祭りだか除雪車を廃車にしたタイミングが悪かったな。
729 :
名無し野電車区:2010/01/19(火) 10:25:56 ID:coJnLhnX0
一昨日の上越線はずっと不通でした。
18きっぷで、越後湯沢から長岡は、無料で新幹線に振替が可で、
長岡から高崎は、乗車券を購入すれば、特急券分は振替が可能と言われました。
18きっぷによる振替には、特に規則はないのでしょうか?
また、乗車券が必要か否かの判断は、誰が決めているのでしょうか?
730 :
名無し野電車区:2010/01/19(火) 11:36:35 ID:2ErryIaKO
>>729 基本的に18きっぷは振替輸送の対象とはなりません。振替実施か否かは各支社など上層部の判断次第ですが、規則上はNGです。
>>729-730 日曜に長岡から上越線使おうとして新幹線に振り返られたけど、普通券不要、18切符のみで長岡-高崎ワープできたよ。
普通券不要の振り替えは驚いたので駅員に聞き直したけど、それでもOKという回答でした。
時間帯によって対応違ってたんだろうね。
16時30分くらいはそんな対応してました。
732 :
729:2010/01/19(火) 12:59:57 ID:coJnLhnX0
>>730-731 回答、ありがとうございます。
18きっぷで新幹線に振替できたり、特急券分の振替ができて、ありがたかったけど、
長岡で振替ができたとき、駅の掲示には「振替乗車は行なっておりません」となってました。
駅の人の案内もまちまちだったりと、ちぐはぐだったのは残念でした。
733 :
名無し野電車区:2010/01/19(火) 13:22:12 ID:9yFZ4mVR0
能登北陸廃止大歓迎
上越線で120km/h出せる区間ってどのあたり?
あと、高崎〜渋川では120km/h出せる?
浦佐って4線あっていつ使うんだろうと思ったけど
異常事態時対応用なんだな
側線はがしてる駅多いけど最低限は残してるんだなJR
大昔には只見線から浦佐駅まで直通列車が有ったらしいな
>>736 小出で上越線から只見線へ直接渡れないんだけどな
>>737 剥がしちゃったからな。渡り線は半分位残ってるんだけどさ
つーか五日町駅とか塩沢駅とか石打駅とか、もともと留置出来る規模の駅を縮小させるとかいくらCTCの為の省力化と言っても…
有事の際はどうすんだよと。本線に止めとくのか?浦佐や六日町だって限界は有るぞ
ダメなら運休だろ
ウヤかい。
そういえば明日真昼間に運休とか行先変更させて除雪するみたいだな。
741 :
名無し野電車区:2010/01/20(水) 07:29:07 ID:DCKjp9O/0
742 :
名無し野電車区:2010/01/20(水) 09:01:40 ID:Sv7+fNkH0
>>732 15日夕方に長岡にいたんだがスケベ心を出して聞いてみたら振り替えナシ
で最終水上行きに乗ったら宮内でウヤw
まぁ18は救済ナシが原則なんで別払いには文句ないが、日によってバラバラってのはいかがなものかと
(そう言えば宮内からバスで長岡に戻って駅員に「無理矢理走らせたんじゃね?」と疑問を呈したところ、
「やっぱりダメだったみたいですね」と呑気な回答、あのなぁ…)
744 :
名無し野電車区:2010/01/20(水) 09:35:29 ID:rHvngNAF0
北陸
ところでなんで寒冷地仕様の電車が窓開くの?
毎日毎日隙間風が寒いです
まあ壁に寄りかかって落ち着けるからそれでもクロスシートの窓際座るんだけど
747 :
名無し野電車区:2010/01/20(水) 14:12:00 ID:e2YbPaNt0
748 :
名無し野電車区:2010/01/20(水) 17:06:04 ID:31Xm/NDD0
749 :
名無し野電車区:2010/01/21(木) 00:09:08 ID:LilX9bGu0
あの嫁31歳かよ
やるねえ、ダンディだもんな
http://www.youtube.com/watch?v=OCpLKQ8aJVw あまりこういう書き方をするのは今、憚れる部分もあるんだが
やはり数いる選手の中で、ある選手がトレード候補に上がってしまうというのは
表立ちはしなくても何らかの要因はあったりするからね。
江川問題の時は、当然ながら圧倒的に江川か叩かれたために、陰になって見えない部分もあったわな。
小林すげえ!30歳近く年下の嫁さんだったのかあ・・・有名人とはいえ驚きだ
1982年大丸時代の奥さんと離婚。
http://www.tokyo-sports.co.jp/hamidashi.php?hid=6651 1983年に13勝を挙げるが引退。 実働11年139勝95敗。
1984年から1996年までTBS、朝日放送で野球解説者、スポーツキャスター。
1992年2度目の結婚。久美子夫人は1993年から2年間パリで料理修業。
1995年7月参院選に出馬(さわやか新党)し、落選。
1997年から2001年まで近鉄バファローズの投手コーチ。
2003年に経営していた高級クラブや飲食店が破綻し、負債10億円を抱え自己破産。
2008年12月3度目の結婚。約7年間の交際を経て静子夫人(30歳)と。
自宅マンションを出る小林氏の棺。左は喪主を務めた夫人の静子さん(写真:サンケイスポーツ)
http://www.sanspo.com/baseball/photos/100120/bsr1001200506001-p1.htm 巨人でブレイクした頃、週刊ベースボールに百合ヶ丘の家で最初の奥さんと坊やとの写真を見た。
おそらく、今の松井と同じくらいじゃないかな。確か息子さんは2人いたと思う。
どうも巨人の最後あたりで離婚の方向になってて慰藉料とかが必要だったんで、球団は大金を出せばトレードに応じると見ていたフシがあったみたい。
映ってないってことはないと思うよ
関越トンネルが危険物積載車両通行止めなのもあって大型車も多い
>>750 7000台と先日上毛新聞に載っていた。
754 :
名無し野電車区:2010/01/21(木) 23:43:49 ID:B6Vs2JD00
北陸死ね
755 :
名無し野電車区:2010/01/22(金) 16:21:27 ID:1N3xvf+D0
あけぼの廃止大好き
756 :
名無し野電車区:2010/01/22(金) 19:15:28 ID:O1Dqc/rJ0
私は、パートで働いています。
パートは私のみです。
先日、有給休暇を連続で3日間、いづれも、午後のみ半日とりました。
1日目、15時退社
2日目、15時30分退社
3日目、15時退社
私は、時間給ということもあるのでしょうか・・・・
このどの日も、有給手当が丸々もらえず、
現場、会社全体が、それぞれの時間で退社しているので、1日目、3日目は時間給の2時間分
757 :
名無し野電車区:2010/01/23(土) 09:43:26 ID:bvfmI1Cy0
:以前旦那名義で契約していて旦那の祖父が亡くなった時、葬式を頼みました。
喪主は父で私たちは関係なかったのですが私たちが積立していた互助会のも勝手に使われていました。
解約や葬式に使うのに手続きは要らないのですか?
本人(旦那)は話は勿論サインすらしてません。
これって父が喪主なら息子名義ので解約して
758 :
名無し野電車区:2010/01/23(土) 23:05:11 ID:txqQI6yd0
この時期は水上以北でもっと増発してほしいものだ
まけぼのマダー
>>758 増発したとして
冬はこの前みたいに大雪連発したら
まともに動くかワカランでw
にしても9時のやつおわったらしばらくこないのはいやだなー
せめて9時のあと午前中にもう一本ほしいところ
冬はともかく夏とかねw
今日のDD51の水上往復シテンはテツが少なかったね
少なくて良いじゃん
みんな209行ったんだろう
水上ゆき乗ってたら、渋川発車後に旧客引っぱっていたのがそれだったんだ。15:05頃
そのあと沼田→後閑でカメラの砲列が一箇所あった。貨物かな?
湯檜曽の駅舎が建て替え中でびっくり。なにせ上り下りが分かれるところからキレイさっぱり無くなっていたから。
あと上りホームにいたらサルが線路向かいの斜面まで出てきていて怖かった。
765 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 11:12:28 ID:hy6kaPcI0
以前、個人経営のネイルサロンに勤めていました。
2009年8月にオープニングスタッフで入り12月21日にオーナーと
のケンカで辞めました。
11月21日に退職の申し出をしたのですが、11月末に
一人スタッフが辞めるという事で人手不足を理由に明確な
退職日を決めてもらえず引き延ばされました。
オープニング当初はオーナー自身店に来ていましたがだんだ
ん来る時間も遅くなり私が辞める2ヶ月前くら
いか
らは
ところで、津久田-岩本間にある変電所?に
「PCB汚染物保管所」という札が付いた小屋が見えるがなんでそんな物騒なもんがあるんかね
変圧器の絶縁油に使ったのだろうか
>>767 あのへんは電化時期が古いから、PCBを使った変圧器が使われていた時期があってもおかしくないわな
8084レあり
単機だけど…
あの単機貨物だったのか
てっきり回送かと思ってた
本日のシーハイル上越、指定席完売。
相変わらず人気高いね。
ちなみに乗客の殆どは非鉄でヲタは俺位?w
>>771 岩原のΩカーブで三脚立てて待ってるよ。
>>772 スマソ。今日の自分は渋川下車で183の団臨狙い。
ちなみにシーハイルはOM102ですた。
余談だが熊谷、高崎、新前橋と到着する度に指定席がズンズン埋まっていく流れが結構面白かった。
シーハイルってマリくじみたいな方向性の多客臨なのね。
ところで113系廃回関連で、リニューアル編成同士だと上信越線を自走出来ないってガチ?
SIVが搭載されていて、誘導障害の確認がとれないとか何やらで〜。
>>774 てか、タカの115系だってリニュ編成はSIV。
EH200なんか大容量なVVVF。653系だって吾妻線すら入線実績有り。
その点考えてみよう。
>>774は水上以北な。あと信越線。
ちなみに113は幕張のやつ
先程温泉特急撮ってたんだが、64-1000JRF更新車にDE103509が連れられて下って行ったけど、あの回送列車は何?
>>776 高崎操〜南長岡を走っているEH200って、制御装置は何だろうね?
機種が違えど、基本的同じだからねぇ。
信越線って言うと、横川〜高崎間と間違えるし。長野側を指す場合、信越本線。
779 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 23:30:51 ID:7Z2B9pZp0
>>777 5789レ
DE15をDE10化して新潟貨物ターミナル
で使うため。
780 :
名無し野電車区:2010/01/31(日) 09:03:30 ID:i+wJGsGx0
皆さんの量販店で値切る方法は何かありますか?
僕は、他店の話をしたり、あえて店員にため口で話をしたり、色々作戦を考えて、明後日、や○だ電機で、
冷蔵庫、テレビ、冷暖房、除湿器、空気清浄器、掃除機など買うつもりです。
皆さんの量販店で値切る方法はなにかありますか?
体験談などありましたら、教えてください。
781 :
名無し野電車区:2010/01/31(日) 09:11:06 ID:Cn0pZ9FLO
あげ
今日5788レのスジでDE10の甲種あるな。
南長岡で撮れないかな?
784 :
名無し野電車区:2010/01/31(日) 12:46:32 ID:maTSmN6E0
de15何が引っ張ってくるの?
EF64 1009のはず・・・
786 :
名無し野電車区:2010/01/31(日) 14:32:37 ID:maTSmN6E0
785 ありがとうございます。
3月改正で能登、北陸廃止になるのを数日前にいまさら知った…。
もう今は葬式連中で連日満員なんだろな。
昨年乗っておいてよかった。
夜の上越線がますますさびしくなるなあ。
788 :
名無し野電車区:2010/02/01(月) 14:03:43 ID:nFcF77sbO
>>787 能登は臨時・485系化で残るからまだマシでしょ。
運転本数もホリ快並みに多いし。
ちなみに先月の三連休、能登に上野→高崎、金沢→富山と区間乗車したけど、
金沢からの上りはいつも通りガラガラ。
駅撮りする葬式厨は凄く多かったけどね。
789 :
名無し野電車区:2010/02/01(月) 20:21:55 ID:cQSy/egN0
485系。どこの車両だっけ?
E129なんてのが入るんだそーだ
792 :
名無し野電車区:2010/02/03(水) 23:39:55 ID:DWAViIff0
喧嘩は些細なことから始まり大きくなりました
「お前の家は血が悪い」
「おれは朝も夜も働いているのに飯の時間が遅い」
「感謝しろ」
等、酷いことをたくさん言われました
ご飯の時間だって7時〜7時半には食べられるように作っているし、生活費を渡されるときは常に「ご苦労様。ありがとね」と感謝していたのに
前々から何かとつっかかってきては家出をしている旦那なので、今回も「またか」と思ったのですが、今回はさすがに私も我慢できずに離婚を決意しました
上牧駅前の駐車場が、来月から月極になるらしい。
上越国境が不通のときは重宝してたのに…
794 :
名無し野電車区:2010/02/04(木) 20:32:51 ID:fU0+wq530
de15今日の機関車は?
EF641004
796 :
名無し野電車区:2010/02/05(金) 19:24:02 ID:Xf5tavQD0
明日のシーハイルは水上以遠ウヤか??????
明日、予想積雪群馬山側で80cm、新潟で1mだってよwww
湯沢あたりは2mぐらい降るんじゃないのwwwwwwwww
今日上越国境を代行タクシーで越えてきたけどジャンボタクシーで十分な輸送量なんだね
そりゃまあ、ローカル線区だしな…
貨物幹線だけど
乗客に猿が乗る区間といわれたくらいだし。
土合の猿は元気かな。土石流以来めっきり見なくなったなあ。
801 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 12:33:43 ID:nV/ZX/670
明日何かありますか?
湯檜曽でたまに猿が出るらしいな
804 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 14:04:50 ID:nV/ZX/670
乗務員訓練いつありますか?
それどころじゃ無い罠
806 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 19:24:38 ID:4ej0Qj4l0
そのときクレームメールをBCCで出した人から入手して持っている
私が団運営にクレームしたときのインスペクター(団内結婚)その
配偶者が思った自然な疑問を その団長が全く聞こうとせず 一緒にいた神父も聞いてあげない
で孤立させた
点
・また 誰が言ったのかわからないのだが(多分 同じパートの男性)夫婦でそのパ
ートの楽器をやっている その女性酒癖が悪いことを理由にやめろとか一緒に演奏したくないと
か言った。(結局辞めた)運営が取り上げなかった点。
・キリスト教音楽をやっている団体で キリスト教を謳いながらなんなの
でしょうかねと書いた点
807 :
名無し野電車区:2010/02/07(日) 07:04:42 ID:2f7KZjIw0
私は
友達と些細な?事から喧嘩になり家にあった洗濯機
、絨毯、お
皿、布団、部屋の鍵を変えてもらいました。理由
は勝手に
私の部屋に男連れこんでたから…口約束ゎしてました。
反省の色も
なく自分か
ら「迷惑かけ
たから迷惑料として
家賃を何月分まで払います」って言われて私は、そこ
までしてもらう意味がないので拒否してたら紙に念
書?として書いて渡され
ました。
809 :
名無し野電車区:2010/02/08(月) 17:51:35 ID:hKUuqeAp0
ニュースで新潟市の大雪がやっていて、
地元の人が何十年ぶりの大雪とか言ってましたが、
平成18年豪雪より降っているんですか?
新潟市は例年、そんなに雪の多い土地ではないですが、
今年に関しては越後湯沢とかの中越地方よりも降っているんでしょうか?
>>809 新潟市内はおそらくそうでしょう。
中心部含め1m弱積もるのは異常。
もちろん津南十日町湯沢辺りも3m弱積もってるみたい。
この間の豪雪は水上でも吹雪いてたからね。
811 :
名無し野電車区:2010/02/08(月) 19:16:55 ID:hKUuqeAp0
水上は普通にふぶくやん
812 :
名無し野電車区:2010/02/09(火) 06:11:43 ID:JrmMRm6n0
>>812 あ、あぶねえ。去年の紅葉のとき撮っておいてよかった。
同じとき行った湯檜曽は orz だったが。
なんか立て替え、改修ラッシュだなぁ。
土合も危ないなこりゃ。
814 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 07:44:34 ID:0sUJB/820
上越線などに115系と107系の置き換えに、E233系3000番台付属
5両が来る可能性は高いですか。
つまり、高崎車両センターの115、107、211がE233に統一。
一部のG車付き高崎線快速が水上まで乗り入れもいい!
211の置き換えにE233が来る位だと思う。E233で置き換えられるくらいなら211になってるだろうよ。
新前以北 211 Bは3〜4両 Aは5両のまま
以南 E231 と E233
817 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 11:58:20 ID:0sUJB/820
水上駅でE233系の快速ゆけむりとE129系の並びが見たい!
シーハイルが明日から編成変更だけど田町車に幕入ってたっけか?
水上駅でD51とC61とC57の並びが見たい!
無理だろ…
縦並びなら・・・・・・
廃車回送か
自分のIDでやってみましたが数点あります。
評価の表記が「大変○○」ではなく「非常に○○」。
グラフに反映されない箇所があり、グラフに反映されなくていい箇所が反映されています。
12時間以内の評価について
ウチは2件あって両方ともストアから。
落札後すぐに入金をして翌日午前中に評
列車往来危険:「受験でストレス」踏切に自転車…中3逮捕
http://mainichi.jp/select/today/news/20100212k0000m040020000c.html 盗んだ自転車を踏切内に放置したとして、群馬県警高崎署は11日、同県高崎市の中学3年の少年(15)を盗みと列車往来危険の疑いで逮捕した。
少年は「高校受験を控えてストレスがあり、むしゃくしゃしてやった」と容疑を認めているという。
逮捕容疑は、6日午後5時20分ごろ、高崎市内のゲームセンターで自転車を盗み、同45分ごろ、同市浜尻町のJR上越線の踏切内に放置し、電車の往来に危険を生じさせたとしている。
同署によると、高崎発新前橋行きの回送電車が自転車と衝突したが、けが人などはなかった。この電車が約30分にわたり現場に停車し、上下計17本に遅れが出た。
上越線は8日にも、電車が線路上の自転車にぶつかる事故があり、少年は関与をほのめかしているという。
825 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 17:18:43 ID:6+m4NQxh0
突然、自宅に 国内保証援助会 と言う所から電報が届きました。
内容は、至急ご連絡下さい と 電話番号のみ
個人名などは一切ありません。
何事かと思い検索したところ、この国内保証援助会に
されたと言う内容のものが出て来て怖くなりました。今までここを利用したことも有りません。
このまま無視をして後で何か請求されたりするのも怖いので皆さんのアドバイスを頂けたらと思います。
宜しくお願いします
827 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 23:39:25 ID:gvZut5gc0
受験でストレスってなんだよw
今時ほとんど推薦入試だろ・・・一般なんて1/3以下って学校もあるらしい
公立の前期は30%ほどしか取らないぞ
群馬県内結構な雪降ってるみたいだけど、上越線動いてる?
>>830 草津6号が5分ほど遅れ。そのほかにもローカル各線が微妙な遅れ。
832 :
830:2010/02/13(土) 20:08:32 ID:ZTX5CRSfO
>>831 レポサンクス。
現在高崎線で北上中だけど埼玉県内も雪ちらついてるね。
833 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 14:06:42 ID:YCzAFsdF0
今日の、夜行列車は動く?
834 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 15:51:01 ID:qyDPFWON0
今日の上越国境の新潟側バリ晴れだったな。
シーハイルを岩原Ωで撮ってきたが、待機中暑い位だったw
話しは変わるが高崎のP1って国境越えしたことあったっけ?
群馬側は午後はどんより曇っていた。いやぁ新潟側いけばよかった。
2071は原色重連だったんで追いかければよかったかなー。
837 :
名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:33:17 ID:ADgxON5D0
>>835 待機中暑い位、でも雪はすぐ溶けないもんなの?
838 :
名無し野電車区:2010/02/15(月) 20:20:43 ID:s82Z0SMU0
>>835 まだ降ってからそんなに経ってないから
雪がしまるのがほとんどで
融雪して川が増水なんてまだでしょう。
雪下ろしする時体積が減る分量は少ないが、
密度が大きくなるので重くなる。
839 :
名無し野電車区:2010/02/17(水) 10:19:24 ID:ID5CoXpf0
この前、上越線除雪の関係ではくたかが長岡発着になったらしいけど、
六日町以北ってはくたかが入れるの?
散水式除雪って線路が陥没しないのか?
まあ大雨が降るよりはマシか。
>>839 それは柏崎経由。
上越線の六日町〜長岡には入らない。
まあ、入ろうと思えばはくたか(681・683)が六日町以北に入れないことはないはず。
はくたかスレを見てると除雪の関係で浦佐接続になったことも度々あるみたい
越後湯沢-六日町より浦佐-六日町の方が距離が短いのですぐ除雪できるっぽいけど
842 :
名無し野電車区:2010/02/17(水) 20:24:25 ID:qZP2V47w0
>>841越後湯沢ー六日町で急遽運休になった時
すでに北急線にはくたかが入っていれば、
新幹線振り替えの為、
近く、確実に到着できる浦佐駅へ迂回する時が時々ある。
今年もあったし・・・
>>841 距離の問題ではなく降雪量の問題だな
越後湯沢〜石打だけ除雪が追いつかなくて運休ということが時々ある
844 :
名無し野電車区:2010/02/17(水) 21:49:47 ID:qZP2V47w0
>>843 実際越後湯沢と五日町は、
そこまで大きく積雪は変わらない。
だが、赤坂(国道の登坂車線のところ)の辺りとかけっこうなだれの
危険性が高く、無理に動かさない時がある。
あそこは毎年のように崩れてる。
段切りをしない今降れば降るほど崩れやすくなる。
846 :
名無し野電車区:2010/02/18(木) 07:55:27 ID:Hzf2Kq0L0
847 :
名無し野電車区:2010/02/18(木) 23:13:40 ID:ihFqtlaXO
16日、夕方に水上→高崎乗ってたが途中からか水上から居たのか分からないが車内に警察官が3人いた。
何度か車内を行き来してたんだが何かあったんかな?
ちなみに井野辺りでもまだ居たから高崎まで乗ってたんだと思う。
群馬県警察と書いてあった。
>>847 水上1548発の746Mかいな?
キセラー鉄ヲタ狩りに必死ですなw
もっとやるべき
850 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 11:33:43 ID:iGxPI6/4O
>>848 まさにその時間の電車です!
普通に警官が居たからびっくりしたよ
やっぱりミネル狩りか…
>>847 たかが鉄オタ狩りに3人も…
なんという税金の無駄遣い…
電車なんて走行中は逃げられないんだから1人でいいだろ。
まさに暇ワリなんだなー
暇そうで羨ましいよw
バカヲタ狩りなら手段を選ばなくて良いと思います。
855 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 14:50:34 ID:RhYrSSFT0
>>853 群馬が平和ということなんだからいいことじゃないか
正直津久田って駅必要なのかと思ってしまう
毎回毎回あそこ扉開いて閉まるだけなんだが・・・
この時期は手動扱いだけどさ
まあ津久田が無くなったところで所要時間変わんないだろうけど
858 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 14:35:10 ID:Ab0hSYYC0
こういう画像を見せられちゃうといい大人が鉄道写真なんて撮っていることが
恥ずかしく思えてしまう…
ヨーロッパでは紳士の趣味なのになぁ。なにがこうも違う要因なんだろ
861 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 23:47:16 ID:n1s0S2zo0
>>856 あそこはいまだに券売機がないのが凄いねw
新潟側でも八色にないのが意外だが、そんな利用者少ないのかな?
券売機無し=利用客はほぼ全て定期客ということ。
上越線の霜取り運用(単9750〜単9751)の時刻わかりますでしょうか?
864 :
名無し野電車区:2010/02/23(火) 00:03:53 ID:iRvKU7tk0
>>地元しかはっきりと分からないが、
長岡4時30分頃発
越後中里6時前後に折り返し、
長岡8時30分頃?
六日町は上りが5時半(運転停車)
下りが7時17分
昨日、始発の水上行き乗ったとき
越後中里にいたのそれかな?
北陸のヘッドマーク付いてた。
>>864 ありがとうございます。
今度機会が有るので、撮ってみます。
867 :
名無し野電車区:2010/02/23(火) 22:33:17 ID:iRvKU7tk0
>>866 ここ2,3年極端に走行回数が減ってるから、
撮るのは難しいと思うが、頑張ってください。
まぁ、魚沼地方の最低気温が−3℃を下回るとされれば、
60%の確立で走るんで。
22日朝はー5℃でした。
以前は氷点下に入ればすぐ走ったのに・・・
今シーズンもまだ4,5回しか走ってないんで。
と言ってる間に東京も新潟も10度超。
いやー一気に暖かくなったもんだ。
最近は雪で遅延とかないのかな?
871 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 01:55:53 ID:ilZhLHVQ0
シーズン最後のシーハイル運行日
しかも田町車の代走
今年の最終シーハイルH81充当。
上越線沿線ってまだ雪残ってますか?ぼちぼち撮り納めだとは思うけど・・・・
谷川岳にいくらでも残ってる
てst
チョン死ね
能登の返却回送を兼ねてときがリバイバルか
489系のとき自体昭和49年ごろに存在したがイメージが浮かばないな
まあ回送兼ねてリバイバル運転してくれる東に感謝。
489ではもう最後になるんじゃなかろうか。
183では結構ありそうだけど。
北陸はリバイバル能登で運転してくれねぇかな?
881 :
名無し野電車区:2010/03/05(金) 20:59:07 ID:JxLQ70BY0
489ときのスジって去年の12月に運転したのと同じ?
>>881 始発の上野と終着の新潟の時間がほぼ同じだから途中も一緒じゃない?
883 :
名無し野電車区:2010/03/05(金) 21:19:22 ID:JxLQ70BY0
884 :
名無し野電車区:2010/03/08(月) 16:18:41 ID:5FC7dEwEO
岩本駅新駅舎あげ
さて日曜の「489とき」に、沿線にどれくらい人集まるかな?
886 :
名無し野電車区:2010/03/08(月) 20:53:18 ID:sww+qPkE0
489系の関東乗り入れももう無くなっちゃうのか…
上越線止まってるな
昼のニュースでは1230頃には再開予定って言ってたけど束の公式はまだ見合わせのままだねぇ。
新津配給はもう動いてるらしい
公式からも消えたね。
雪が重い上に雨まで食らったからそこら中で倒木だ。
893 :
名無し野電車区:2010/03/12(金) 07:40:25 ID:QdTVXWCRO
今期のダイヤ改正で貨物のスジに変更あった?
489ときって全車指定?
全指定どころかマルス発券は無しでびゅう扱い団臨設定。
明日のボンとき、随分とゆっくり運転の様だが、途中でバカ停でもすんのかな?
定期のエル特急時代のときって、上野⇔新潟を最速何時間で走破してたっけ?
898 :
名無し野電車区:2010/03/13(土) 21:54:27 ID:urfjw3Te0
明日のリバイバルときは、高崎の発車は何時だか分かる人いますか?
899 :
名無し野電車区:2010/03/13(土) 22:09:47 ID:bX0Fqq4X0
「とき」という名の団臨か…
まあ諸事情で仕方ないとはいえ、どうもリバイバル感が薄いな…
>>897 バカ停をするしないというならばするはず。
最速は4時間切るくらい。
>>898 おそらく9時過ぎ。
さて準備して出かけますか。
初電まがいに乗らないと弁当受け取りにまにあわない。
今日の岩本のS字、人多いねー。
ボンとき入線の上野の様子はどうだろう?
902 :
名無し野電車区:2010/03/15(月) 15:46:36 ID:6pXEFgct0
土合に21時につきそうです
バスもないみたいなので、
水上まで291号(道なり8km)を歩こうと思いますが、
夜はやめたほうがいいすかね?
その場合は、土合で野宿します
>>902 水上まで歩いても列車もバスもないだろ
野宿しても死ぬなよw
今日は天気荒れそう
>>902 群馬県民なんだが、あそこは野宿って認識だと死ぬぞ
防寒対策だけはキッチリな
土合ハウスに泊まってやれよ。
高いけど。
906 :
名無し野電車区:2010/03/16(火) 07:36:46 ID:jNi8ZxqHO
昔、上り線に2つの信号場(北湯檜曽信号場・茂倉信号場)があって、新清水トンネルが開通しても残ったが、湯檜曽−土樽の駅間が長いから普通列車や貨物列車が通過待ちに使われたよね?
最近まで、湯檜曽駅や土合駅の下り線に通過線があった。
>>905 富士山8合目の山小屋より高くない?あそこ
まあ、2食つくから妥当なのかもしんないけど
この前、清水トンネル(上り線)で右側の窓開けて見てたけど、茂倉信号場跡
はそのまま残ってた。待避線もあったけど架線はなかったような。保守基地なのかな。
保守基地だよ
俺もw
912 :
名無し野電車区:2010/03/16(火) 20:39:54 ID:vv+TVocv0
春休みだな〜
>>907 2食付いて7,8000円なあらまあ高くは無いな、
と思うけど、あのボロさだからねえw
914 :
名無し野電車区:2010/03/19(金) 14:16:50 ID:t+cNHxMP0
916 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 02:36:28 ID:8DU75cZP0
>>914 距離的には東京駅で山手線から東海道線に乗り換えるくらいかな。
でも湯桧曽のほうが断然楽。なぜならかき分ける人がいない(笑)
918 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 09:14:00 ID:yoXAUy8p0
事後かつまとめかつ隠し事ありでスンマセン
>>902、914です
福島方面〜会津若松(只見線)〜小出〜湯檜曽↑↓〜土合(野宿、翌日始発)〜水上〜いろいろ〜野辺山〜東京
行ってきました
湯檜曽乗換えはすんなり
この時刻表は〜3/31までの臨時なのかな
湯檜曽駅の3/13改定時刻表に載ってなくてなきそうになりました
張り紙はあると思うけど(見落とし。土合駅にはあり)
土合のくだり線到着、階段は正直それほどでもなかったかな
事前にネットのレポートをよく読んでたからだと思う
折りたたみ自転車を持っていってたので、水上まで行きたかったけど、
暗い中、湯檜曽川のせせらぎが怖くてやめました
明るくなってから自転車で行くか?とリルートを検討し、氷点下対応の寝袋で野宿
翌朝、結局寒いから動きたくないと土合始発で
夜はともかく、朝は水上まで行けたかなあと反省しきり
2時間遅れちゃいました
このたびは本当にありがとうございました
919 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 09:53:24 ID:w35skbXk0
>>918 トンネルのホームの方が暖かく寝?
入り口がL字になってるから風が通らない。
>>918 >福島方面〜会津若松(只見線)〜小出〜湯檜曽↑↓
私は以下のように乗ったよ(年末の18きっぷ)
福島方面〜会津若松(只見線)〜小出〜越後川口〜(小出)〜水上〜高崎
小出−越後川口は行って帰るだけだが、寒い小出で待ってるよりかなりマシだった
これで輸送障害が発生でもして戻れなくなったら目も当てられないわけだが
922 :
名無し野電車区:2010/03/26(金) 13:04:01 ID:c1DPBmsr0
越後湯沢〜水上の間って電車の本数一番少ない場所???
水上駅を基点に電車の色が変わってたな。
上越でここ数日、200系K47編成車見かけた方おられますか?
専スレ落ちてしまったみたいなのでこちらで失礼します…。
>>925 越後湯沢-ガーラ湯沢間は上越線だからあながちスレチでもないぞ
スイマセン!こちらは在来線でしたね…。
>>922 その区間は乗客に猿が乗る、って言われたほどだから。
929 :
名無し野電車区:2010/03/27(土) 00:31:32 ID:e8O8jLTn0
さるがのるって?
土合の次の駅って山の中にあるのか?
比喩表現
932 :
名無し野電車区:2010/03/28(日) 01:22:04 ID:neTR73P/0
越後中里と土合の間の駅は、幻だな。
一日何本くる?
もうそんな寒さかと島村は外を眺めると、鉄道の官舎らしいバラックが山裾に
寒々と散らばっているだけで、雪の色はそこまで行かぬうちに闇に呑まれていた。
935 :
名無し野電車区:2010/03/30(火) 01:12:42 ID:q1Sx3U3s0
水上より先行くと古い電車になるな
水上以南の車両知らないで何いってんすかw
D51旧客が最も古いな。
>>936 新潟側から見て水上より先に行くと〜かもしれないぞw
車両じゃなくて色が古いの間違いだろ?
Botによるメンテ
(´〜`)モグモグ
942 :
名無し野電車区:2010/04/10(土) 13:39:10 ID:XJZ9/YiKO
津久田の桜はまだかいな〜
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1265003661/559 559 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2010/04/10(土) 20:06:59 ID:t2W/4zIm0
7日に上越線の1734Mに乗ったら越後中里付近で検札がきたのだが、通路を挟んだ
ボックスに座ってたおっちゃんに狂犬が噛み始めた。以下やり取り
「犬・7千○○円になります」
「客・現金の持ち合わせがないのでsuicaで払う(財布の中身を犬に見せる)」
「犬・suicaは使えないので、下車駅に連絡しますので身分証明と電話番号を教えてください」
てなやり取りがあった。しぶしぶおっちゃんは携帯番号と身分証明を犬に見せていたが、さすが
にこれはやりすぎだと思った。長岡運輸区の若い犬だったが、名前は確認できなかった。
suicaルールも知らずカネも持たず列車に乗ってる方が犬じゃないのか。
書いてる奴は狂犬病の病原菌未満だが。
運賃なんて払ってられるかって奴らの集まりスレだからな
まともに相手してたら頭おかしくなるよ
7千円台って、どっから乗って何処へ行くたんだかが気になった
948 :
名無し野電車区:2010/04/12(月) 17:34:58 ID:ZzHnyR9LO
そろそろD51の試運転が始まるね。楽しみです。
949 :
名無し野電車区:2010/04/12(月) 19:58:44 ID:MZfGN5/uO
試運転はいつからなんでしょうか?
951 :
名無し野電車区:2010/04/14(水) 12:51:42 ID:sAA+nn2tO
>949
試運転始まってるお
渋川で抑止なう
953 :
名無し野電車区:2010/04/15(木) 11:23:35 ID:BZ/xDrTkO
64重連貨物(2082レ)目撃!
ダイ改後もロクヨン重連健在なのが喜ばしい!
955 :
名無し野電車区:2010/04/17(土) 12:59:24 ID:eic79NbCO
ロクヨン37が工臨に登板したみたいだけど、37は八王子に行かないで高崎常駐?
12系でも旧客でもいいから、上越でネタレやってくれんかな。
>>955 1001が秋田に全検に行っちゃって当分帰って来れないから今暫く37・38とも高崎常駐ですよ。
確か仙一は551と色調を合わせるため茶釜化したんだよね。
その必要もなくなった現在なら、仙一が国鉄色に戻って出場なんてことにならんかねぇ。
SLにあわせて真っ黒になって・・・・・
959 :
名無し野電車区:2010/04/22(木) 23:22:03 ID:7qWURCs70
>>959 そのはずなんだが2chあたりだと551補機説が大勢を占めているっぽい。
イベント向けってのはまちがいないんだけど。
登場した当初はくつろぎ色って触れ込みを見た記憶があるんだが・・・・
足尾線入線向けにもDE101705が同じ色になってるしなぁ・・・・
もっとも、入線区間の関係で1001がくつろぎを牽いてる時は稀だった気がする。
南の方へ行くときは大抵PFだもんな。
胴回りの白帯を見ればくつろぎに合わせたと思うんだがな
962 :
名無し野電車区:2010/04/23(金) 04:22:37 ID:BepVyVmBO
沼田にEF65がいたのはなぜ?
1001はくつろぎ色で正解!ボッシュウート!
午後一補機説は後付ですよ
>>962 昨日のP1は沼田工臨
側線でチキからレール下ろしてたでしょ
965 :
名無し野電車区:2010/04/23(金) 19:02:02 ID:MkqhflPUO
どちらにせよ仙一が茶釜を維持する必然性はもう無いみたいだし、一休みたいに原色に戻らないかな。
やはり原色の方が人気出る?
でも全部青釜になったらまたツマンネーとかいうんだろwww
どうせなら赤にでもしちゃえよ
>>966 側面にでかでかとEF64って入れるんだろ?
968 :
名無し野電車区:2010/04/24(土) 03:28:35 ID:/uzEvl4WO
1001高崎に帰って来ました!お帰りなさい
高崎で撮影の同業者お疲れ様でした
>>967 あ、それ結構イイかもw
なんか流れがロクヨンスレになってるな
970 :
名無し野電車区:2010/04/24(土) 16:27:42 ID:y7SGD0DeO
>>964 (´_ゝ`)フーン
2番線に止まってたのを見ただけでそこまではしらなかった。
平日の割にはヲタが結構いたな。
971 :
名無し野電車区:2010/04/24(土) 19:30:51 ID:azhC+GAa0
972 :
名無し野電車区:2010/04/25(日) 10:28:08 ID:w5UWcZSEO
498長工デフ仕様化がガチなら、黄金週間の上越は激パ確定だな。
973 :
名無し野電車区:2010/04/25(日) 17:21:10 ID:J3e7aBkZ0
>>972 ガチだよ
復活蒸気スレからソースの記事に飛べる
975 :
名無し野電車区:2010/04/28(水) 18:38:01 ID:JMoI4DGV0
次スレよろん
977 :
名無し野電車区:2010/04/30(金) 08:08:46 ID:SzhZv2AxO
もう高崎-水上間の定番撮影地に置きゲバ出てる?
978 :
名無し野電車区:2010/04/30(金) 09:14:11 ID:WnHn4dSm0
水上近辺、霜がおりてねえ?
979 :
名無し野電車区:2010/04/30(金) 11:25:46 ID:aIUnO1wC0
>976
最悪な仕様だからこそ
激パか?
それとも超激パ避ける為、長工仕様にしなかったとか
アラフォーのオヤジでさえも長工仕様と言われてもピンと来ない。
現役時代を知らない撮り鉄がほとんどだから、珍しけりゃ激パ。
981 :
名無し野電車区:2010/05/01(土) 01:34:43 ID:TUAO1g9V0
EF16が活躍する時代の上越線を訪ねてみたかったな。
いや折れ的には70系全盛期の上越線に行ってみたいもんだ・・・
今日のSLみなかみ、思っていたより撮り鉄多くなかったね。
やはり運転日数が多いから分散してるのかな?
984 :
名無し野電車区:2010/05/01(土) 22:31:16 ID:mWcFwLkp0
181系「とき」の全盛時代の上越線は活気があったんだろうな。
>>983 そうかなぁ、この1年で一番の激パだった気がするけど。
沼田-後閑 有名ポイントに10人ほど ほかちらほら
後閑-上牧 ストレート沿いに十数人ほど 駅および周辺約10人
上牧-水上 小日向ゲバ二十数本 水上駅直前も二十数本
沼田駅・岩本駅で警官出動(公衆立ち入りだそうだ。)
駅停車中のSLを正面から撮ろうとしたオヤジが警官に追い出される始末。(遮断機は上がっていた)
R17から見た津久田陸橋は、アメに群がる蟻のようだった。
本日ヤギシブでの和の撮影者は一桁ですた。
988 :
名無し野電車区:2010/05/02(日) 21:11:44 ID:Khu0ct4j0
高崎支社管内から115系が引退する前に高崎車の115系で臨時新潟行き長距離鈍行を運行して
くれれば良いな
989 :
名無し野電車区:2010/05/02(日) 22:00:59 ID:cnZIALE00
201の様に廃回に客を(ry
7連に組成した上で長岡夜行がいいな
>>986 数十年前、子供の頃の話だが鍵がかかってなかったな。
扉すらちゃんと閉まってなかったな。
別に擁護するわけでもない。今なら入らんからな。