寝台特急あけぼの[20号車]

寝台特急あけぼのを語るスレです。
荒らしはスルーでお願いいたします。
話題は東北中心でお願いします。
撮り鉄の話題は他スレでお願いします。

前スレ
寝台特急あけぼの[19号車]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1244528080/

★よくある質問集

●B個室ソロの2階室は何号室？
　偶数室が2階。若番が青森方。上段・下段の区分は無いので要注意。
　日本海側は4・8・12・16・20・24・28号室（4の倍数）。
　参考：ttp://homepage1.nifty.com/hodo/burutore/akbn/solo/akbsl_07.htm

●A個室シングルデラックスで進行方向に向かって座れる部屋は？
　下りは奇数室、上りは偶数室。若番が青森方。

●コンセントはどこにある？
　A個室内と、デッキ洗面台のみ。ソロ室内には無い。

●車内販売はある？
　2009.3.14ダイヤ改正の為廃止
　尚、下りは秋田駅の5分停車の間にホーム上（編成の中ほど）で弁当とお茶の立ち売りを実施。

●大館駅での「鶏めし」の購入について
　・前日までに電話予約すればデッキ前まで持ってきてくれる
　・予約は上下どちらの列車でも一個から可能

●2009.3.14ダイヤ改正の為上野〜長岡EF64-1000が牽引担当

3get!

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とりてつ あつまれ

撮り鉄の集合がかかったのであけぼのスレに来たよ。

いらっしゃーい

100回撮ったら、せめて1回はあけぼの乗って撮影地行ってやってよ

9なら、あけぼのの前に撮り鉄が全廃止ｗ

>>5
何やねん　呼んだか〜

>>8
１００回撮っても俺は撮り鉄だから乗らないよ。
あけぼのの運賃や特急寝台料金を払うなら
ガソリン代や高速のETC支払いに使うなｗ

あけぼのもいいけど、公明党も応援してくれ！！！
ＷＥ　ＬＯＶＥ　公明党！！！ＷＥ　ＬＯＶＥ　公明党！！！
ＷＥ　ＬＯＶＥ　公明党！！！ＷＥ　ＬＯＶＥ　公明党！！！
ＷＥ　ＬＯＶＥ　公明党！！！ＷＥ　ＬＯＶＥ　公明党！！！
ＷＥ　ＬＯＶＥ　公明党！！！ＷＥ　ＬＯＶＥ　公明党！！！
ＷＥ　ＬＯＶＥ　公明党！！！ＷＥ　ＬＯＶＥ　公明党！！！
ＷＥ　ＬＯＶＥ　公明党！！！ＷＥ　ＬＯＶＥ　公明党！！！

>>5
呼んだ？
茶釜早く復活しないかなぁ。

>>5
ここで宜しかったでつか？

以上、ここは基地外撮鉄隔離ｽﾚになりました(´,_ゝ`)

天気予報では曇りだったけど朝起きたら何とか行けそうだったので
朝食前の朝練へ熊〜行へあけぼのを撮りに行ってきました。
これから会社へ行ってきま〜す。

>>12
創価学会さんですか？

撮り鉄はこちらに移動
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246242117/

最近、ぼのスレが北斗星スレみたいな荒れ方してたのはこのせいかw

>>1 乙

でも『話題は東北中心で
って何？』

>>1

スレタテオツカレサマス
Ａｋｅｂｏｎｏ ＡＣＥ
シンダイトッキュウ？？
ヨイレッシャデスネ！！
ニホンハムハズカシイ

アケボノブレーキタロウ
コニシキトムサシマルニ
タカミヤマハワイウマレ

>>16
今日は天気予報にて曇りって聞いていたので私は撮影は諦めて寝坊したのですが
起きてみたらバリバリの晴天でカナーリ後悔しましたよ。どうも最近の天気予報は
当たらないので７月中旬までは早起きはする必要がありますなｗ
クマギョウならフケトン見かけませんでした？

フケトンを語るスレが立ったと聞いてＶＩＰから飛んできますた

あけぼのって、このまま、青森止まりのままなんでしょうか
せっかくフリー切符出してるんだから、函館止まりにすれば客増えるのに、と思うのですが。

３月改正から一気に荒れ始めたな

>>23
日本海が函館止めたのになんでボノが函館行くんだよ
ボケクズカス
おみよつけで顔洗ってから出直してコイ

因みに北斗星スレを散々、荒らすだけ荒らしてどっか行った人が…。

>>25
自分の書き込みした内容をもう一回見なおしてごらん。



ほ〜ら、おかしいよね？
人の意見に対して何を言おうが勝手だが、その前に手前の足元固めてからやりやがれ！
お前こそ味噌汁で顔を洗って出なおしてこい！
>>23
俺は同意する。

おみよつけ？ なんじゃいその日本語は
逝ってよし

>>27 我は本日 原色でお腹いっぱいでござる

>>16
明日から暫く天気が悪いので今朝撮影して正解じゃん！
俺は都内西部在住なので会社へ行く前に2022レを撮影することは
できないので羨ましい！

最近の天気予報は当たらないからな〜

梅雨は仕方がない

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246242117/

いい加減撮り鉄はこっちへ行け。
ウザイ

>>32
だったらお前が逝けよ

撮り鉄はバカだから日本語が理解できない
仕方ないね

>>33
なんで撮り鉄じゃない俺が行くんだよｗ
訳わからん

結局おまえらはさ、自分の狭い領域以外は気に入らないんだよね。だからヲタは少数で群れたがるｗ

>>21
自分もまさかあんなに晴れるとは思わず、驚きですわ。
ほんまに最近の天気予報は当てにならないですね。
撮影地でフケトンは見かけなかったですよｗ

>>29
明日から天気は悪いようで朝の晴れ間は暫くみれないので
今朝の上りあけぼの撮影はラッキーでした。

今日の３８番、決まったね。天気良くて。
土曜日の高崎線もバッチリ。本当にありがとう。
輝く朝日の中の汽車は、夜行列車の醍醐味ですね。

フケトンのスレってあるの？
今日オカポンにいたらしい

その辺もひっくるめて向こうで話すかね。

【撮り鉄専用】寝台特急あけぼの【撮り鉄専用】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246242117/

なんで撮り鉄専用スレがあるのにそっちに行こうとしないんだ？？
寂しいのか？w

ぅん、ぼくちんちゃびちいキモヲタ撮り鉄ｗｗｗｗｗ

>>16
>>37
もしかしてハスキーハイボーイにＲステッカー貼っていた方ですか？
私もクマギョウで2022ﾚを撮影して者ですけど三脚の場所を少し詰めてくれてありがとうございました！
梅雨の中休みで天気予報が大きく外れたおかげでいい写真が写せて満足です！
私は公休日だったのであのあと北斗星を撮影しにワシクリへ移動しました！
>>38
まさかの晴天で朝日を浴びて激Ｖな38号機を撮影できてラッキーでした！
>>39
専用スレはないみたいだけど今日はフケトン氏、オカポンだったのですか？
近づくと臭うけどちゃんと挨拶もするし、いい奴ですよ！

以前の暖かな雰囲気がここまで荒れるとは・・
みんな落ち着け

専用スレあるんだから撮りの人はそっちで存分に情報交換すればいい
その方がお互いのためだと思うのだが

こんな存在意味の無い寝台車、真っ先に廃止すべきだと思うが。

上りは暗くてはっきりしなかったけど64-1000っぽかった。

今日は大雨なので撮影は無理ですね。
昨夜、仕事帰りに2021ﾚを京浜東北線の某駅から
EF64の顔アップに切りとって流し撮りして正解でした。
暫く朝練は無理そうなので会社帰りに印象派夜間撮影に切り替えます。

俺のEOSがキャノンから出場！ これでピンはバッチリ(^-^)v
ただ 俺自身ピントがずれているのが問題だ
(*´д｀*)

新幹線延伸に秋田側がさめているようだから、
あけぼの存続に繋がらないかな。
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2009/20090629113800.asp?fsn=eb33f76037153e93cde084f7e7644d6f

>>49
セールスポイントは？
連写機能とかw

貨物列車などで夜間の列車運行が止められないなら、存続しても
いいと思うのだけど。もしあけぼのが存続するなら…

Ａ:北斗星の24系共々、新造客車に置き換えてしまおう。どうせEF510も買うし。
Ｂ:新造電車をこさえよう。将来あけぼのを廃止しても、波動用として583系と
　置き換えればいいし。

こんなシナリオ無いかなぁ。

フケトン＆ホシさんは
懐かしの名コンビ。
フケトンいくつに
なったの？

ない、というか中の人には新幹線延長で発展的解消と思われてるだろうな。

>49
ＥＯＳは現場からどんどん消えてるじゃん
不具合・欠陥続発だけど大丈夫？

撮鉄にとってＥＯＳは高感度に弱いのが結構致命的

>>49
私もデジと銀塩はキヤノンのＥＯＳを愛用して２年に１回、
全検と称してオーバーホールに入れています。
戻って来たらすぐに性能テスト撮影した方がいいですよ。
>>55
確かに高感度には弱いけど高感度で撮影しなければいいだけ。
Ｆ値の明るい単焦点レンズを揃えて使えば問題なし。
そもそもズームレンズなんてＦ値の暗いレンズを使って
撮影するのは終わっていると思うよ。

で、絞り開けまくって周辺ボケボケの撮影のどこが終わってないというんだ?

撮影の話はこちらでよろしく。

【撮り鉄専用】寝台特急あけぼの【撮り鉄専用】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246242117/l50

>>48
定番撮影地で順光にて編成写真撮るのが鉄道写真ぢゃあないですから
私も印象派夜間撮影を始めようかと思っています。夜間なら冬でも
雨でも天候季節関係なく撮影できるのがメリットだよね。
>>53
Ｆトン氏は４０歳
ホシさんっいて誰？
顔が馬のように長い☆川か？

>>59
１個前のレスくらい読めないのかよ

フケトンはいい歳して素人童貞ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

えーと、EOSより高感度強いのって何？
もしかしてD700のこと？

ニコンは高感度つよいね
JPEGで記録し続ける友人に RAWでの同時記録を
誰か勧めてください

仕上がりの幅が格段に広がると…

本日上り　死神

もう、わざとやってるとしか思えないw

デジ一眼はやはりニコンの方がいいのでしょうか？
銀塩はＦ５とＦ３を使っていたので（今でも現役です）デジは
ニコンを導入したのですけどピントがシャープに合うのはＥＯＳのような？

（シャープなピントならバケっていうのは無しねｗ）

>>66
>ピントがシャープに合うのはＥＯＳのような?
ピンを合わすのはご自分では？
合えばシャープになるハズ

ちなみにＡＦモジュールに関しては
ＣＡＭ-３５００が全てのＥＯＳを完全に凌駕してしまったよ
でも･･･いくらＡＦ−Ｃが良くても、やっぱ置ピンでしょ
だからあんまり関係ないかもね

>62
>えーと、EOSより高感度強いのって何？
>もしかしてD700のこと？

全てにおいてだよ
Ｄ３Ｘvs１Ｄｓｍ�V
Ｄ３･７００vs１Ｄｍ�V・５Ｄ２
Ｄ３００vs５０Ｄ
Ｄ５０００vsＸ３
どれもこれも1-1.5段以上の差は有るよね

キスデジN + EF-Sレンズの俺が通りますよっと

もう、あけぼの撮りの話ですらなくなってるな

フケトンって
頭怒れる？

ニコンは絵が自然じゃない
報道やスポーツにはいいかもしれんが風景入れた鉄撮りならキヤノンかペンタの方がいい感じ

ってゆーか、ﾌﾞﾙﾄﾚ全部OKの乗り鉄ｽﾚでも立ててﾏﾀｰﾘ語らないか？(´ω｀)

ニコンて塗り絵だからRAWで撮らざるを得ないだけでしょ？
まじ、あれだったら、銀塩のほうがマシだよ。
高感度もNR強くかけてるだけ。キヤノンもNRかけようと思えばかけれるけど
自然さを残すなら多少のノイズは仕方ないという考えなだけ。

デジ一眼で撮り鉄話が盛り上がっている中、いまだに
アナログ銀塩カメラのNEW Ｆ１とＦＤ単レンズを使って
撮影している俺が来ましたよ。
併用しているペンタ６×７�Uも生産を終えて焦っています。
もう銀塩カメラにポジを入れて撮影するのも時代遅れなんでしょうなぁ!!

そろそろデジ一眼レフ導入を考えているのですがニコンを買うか
キヤノンを買うか迷っております。

>>72
オイラは風景写真派なのでキヤノンがいいのかな…

撮影の話はこちらでよろしく、と。

【撮り鉄専用】寝台特急あけぼの【撮り鉄専用】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246242117/l50

>>75
キヤノンなら1Ds3か5D2の二択
ただし5D2はタイムラグ大きいから注意
いつ出るか分からないが1D4がフルサイズなら買い

中古の5Dで本体を安く済ませ、余った資金でEF単そろえる手もあり

>>72
今のキヤノン(特にﾃﾞｨｼﾞｯｸ�V以降)ダメじゃん。

人物撮るなら特化してるけど、物を撮るならNikonじゃない。
キヤノンは特に青系の色出せてないし

撮り鉄と共存できない乗り鉄さんのために新スレ建てました。

【乗り鉄専用】寝台特急あけぼの【乗り鉄専用】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246356996/

乗り鉄専用列車へ乗り換えご希望の乗り鉄さん、どうぞ。

乗りも撮りもいなくなったらカマヲタと廃止議論スレになるな

>>75
ところがキヤでもニコのデジでも実は満足出来ないんです。
銀塩でもそう、何故か隣の芝生がよくみえて、デジ買ってもフィルムも使うから、
デジに移行というよりただ単に買い増しになってるだけなんだなこれが。
67,35ミリ、デジ、どれも別々の魅力があるから。

>>75
ところがキヤでもニコのデジでも実は満足出来ないんです。
銀塩でもそう、何故か隣の芝生がよくみえて、デジ買ってもフィルムも使うから、
デジに移行というよりただ単に買い増しになってるだけなんだなこれが。
67,35ミリ、デジ、どれも別々の魅力があるから。

今いる撮り鉄ってあけぼのに関する話題皆無だよね
出てけよマジで...

なんの役にも立たない写真を記録とかヌカして自己満足に浸ってる自己中になに言っても無駄ｗ

自己満足ってのは趣味の目的そのものなんだぜ。
それが満たせるなら十分役にたってる。

明日やっと休みが取れたので、38ぼの撮りに行こうと思ったが大雨orz
ところで、2022レの大宮停車はE231とかカブりますか？

とうとう乗り鉄は逃げ出して別スレへ移動したみたいだなｗ

>>43
はい、ハスキーハイボーイ５段にＲステッカー貼っていた者です。
同じ撮り鉄どうし、場所は譲り合って楽しく撮影したいですからね。
今週は完全に梅雨陽気なので朝練はお休みしますが、まさかの
天気が急変で晴れる可能性もあるので毎朝早起き体制しています。

ここは何のスレだっての
撮り鉄スレ立てられてむしろ一層酷くないかい？

撮り鉄さんは向こうのスレ行くか、嫌ならその理由を
表明してくださいな。

>>88
かまうな
ここで情報がえられなければどっか行くだろ

ここでもいいし。

鉄道写真総合スレッド　4
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1241439490/l50

>>75
ﾃﾞｼﾞなら簡単に撮れる状況を、ｽﾄｲｯｸにﾌｨﾙﾑで攻めるのは格好いいと思うぞ。
光量が不足気味の早朝に67の激薄ﾋﾟﾝﾄを決められるなんて尊敬に値する。

>>86 運次第だね こないだは 列車一本分ズレての併走入線 ギリギリ撮れました 早着するぶんには問題ないんだけどね

平日なら64-1000の貨物と並ぶね。

>>75

＞ デジ一眼で撮り鉄話が盛り上がっている中、いまだに
＞ アナログ銀塩カメラのNEW Ｆ１とＦＤ単レンズを使って
＞ 撮影している俺が来ましたよ。
＞ 併用しているペンタ６×７�Uも生産を終えて焦っています。
＞ もう銀塩カメラにポジを入れて撮影するのも時代遅れなんでしょうなぁ!!
＞
＞ そろそろデジ一眼レフ導入を考えているのですがニコンを買うか
＞ キヤノンを買うか迷っております。
＞
＞ >>72
＞ オイラは風景写真派なのでキヤノンがいいのかな…

>>89
そうだね
当分釜番報告や定時通過報告は自粛の方向で

さっき下りあけぼのの通過を見送ったが、６号車辺りがカラカラと変な音をたてていた。

>>75
そういや、撮り鉄御用達だったコダクロームも年内で製造終了することになったな。
富士のフィルムはコダクロに比べると色鮮やかすぎて、車両の重厚感に不満を感じそう。

腕に自信のない馬鹿どもの機材自慢スレに成り下がったか。

ホント、下手なヤツほど高い機材購入して自慢しまくるんだよな〜〜。

何処にも発表できないくらいな画像しか残せないのに、撮ってたのしいの？

>>98
うん、楽しいよ。
いつ、どこに、なにを、どうやって撮ろうかなって。
狙った列車が接近、シャッター切るまでの緊張感、出来上がるまでのワクワク感が
デジではなくなってしまったけど、出来上がった写真見て色々思うんだな。
バシッと決まればいいんだけどね、なかなか。
趣味だから自己満足で十分だよ。

池沼専用スレに成り下がりました

>>95
釜番報告や定時通過報告を自粛しちゃったらこのｽﾚの存在価値なくね？
自粛するくらいならｽﾚさら削除したほうがｽｷｰﾘするから、削除要請しとこうか？

ちなみに2021レは1031で上野定時ですた。

>>101
でも、削除要請→スレ削除が実現すると、
不要な池沼が良スレに流れてきてしまうのでは？

>>101
>>89ってことだからさ、空気嫁無い撮り鉄が消えるまでってことで
釜番なんて待ってりゃ何来るか判るんだし、遅れてりゃ来るまで待ってろと

断っておくが撮り鉄全員ってワケでは無くて、注意されても機材の話ばっかしてるような空気嫁無い一部の輩ってことね

隔離された酉鉄専用スレは平和なんだがｗ

昨朝は大雨なので撮影は無理でしたね。
昨夜、仕事帰りに2021ﾚを京浜東北線の某駅から
EF64の顔アップに切りとって流し撮りして正解でした。
暫く朝練は無理そうなので会社帰りに印象派夜間撮影に切り替えます。

撮り鉄スレに誘導するレスがウザイんだけど・・・

誘導の意味もわからぬ馬鹿どもしか居ないらしいな・・・。。。

撮影の話題抜きで、上野発の寝台特急というカテゴリーの方がいいのかな
どうせここのキチガイどもはここを去ったら今度はまた北斗星のスレに出没するんだろう？

>>107
スルー汁

>>109
イタチゴッコな気がするからエサやらないのが一番だよ

うっは、能登グモ

フケトンまた頭怒れてるか
後藤真希のことしか考えてない無職の男の子だからなまだ子供のフケトン

カニかわいいよカニ

６月の「あけぼの」牽引実績（釜番号）

６月
┌──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│　 日│　 月│　 火│　 水│　 木│　 金│　 土｜
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│　 　 ｜　 01｜　 02｜　 03｜　 04｜　 05｜　 06｜
│　 　 ｜1053｜1032｜1032｜1032｜　 ？｜1032｜
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
｜　 07｜　 08｜　 09｜　 10｜　 11｜　 12｜　 13｜
｜1031｜1032｜1031｜1032｜1031｜　 37｜1031｜
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
｜　 14｜　 15｜　 16｜　 17｜　 18｜　 19｜　 20｜
｜　 37｜1031｜　 37｜　 38｜　 37｜　 38｜　 37｜
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
｜　 21｜　 22｜　 23｜　 24｜　 25｜　 26｜　 27｜
｜　 38｜1031｜　 38｜1031｜　 38｜1031｜　 38｜
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
｜　 28｜　 29｜　 30｜　 　 │　 　 │　 　 │　 　 ｜
｜1031｜　 38｜1031｜　 　 │　 　 │　 　 │　 　 ｜
└──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘

５月の「あけぼの」牽引実績（釜番号）
┌──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│　 日│　 月│　 火│　 水│　 木│　 金│　 土｜
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│　 　 │　 　 │　 　 │　 　 │　 　 │　 01｜　 02｜
│　 　 │　 　 │　 　 │　 　 │　 　 │　 38｜　 37｜
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
｜　 03｜　 04｜　 05｜　 06｜　 07｜　 08｜　 09｜
｜　 38｜　 37｜　 38｜　 37｜　 38｜　 37｜　 38｜
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
｜　 10｜　 11｜　 12｜　 13｜　 14｜　 15｜　 16｜
｜1052｜　 38｜1052｜　 38｜1053｜　 38｜1053｜
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
｜　 17｜　 18｜　 19｜　 20｜　 21｜　 22｜　 23｜
｜　 38｜1053｜1032｜1053｜1032｜1053｜1032｜
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
｜　 24｜　 25｜　 26｜　 27｜　 28｜　 29｜　 30｜
｜1053｜1032｜1053｜1032｜1053｜1032｜1053｜
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
｜　 31｜　 　 │　 　 │　 　 │　 　 │　 　 │　 　 ｜
｜1032｜　 　 │　 　 │　 　 │　 　 │　 　 │　 　 ｜
└──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘

>>115-116
コピペ乙！

>>97
自分もコダクローム（ＫＲ６４・ＰＫＲ６４）はよく使いましたが
バラツキが大きくエマルジョンナンバーを揃えて使用するため、
まだ関東にしか店舗展開してなかったヨドバシで纏め買いをして
自宅の冷蔵庫で管理していました。

富士のリバーサルフィルム、ＲＤＰ�UがＲＤＰ�Vにリニューアル
された頃にコダクロームとは縁を切ってＲＶＰとＥ１００ＶＳを
使うようになりましたがコダクロームは出るときは本当にいい色を出します。

あの発色にすっかり嵌っていましたがコダクロームが終了とは残念です。

＞富士のフィルムはコダクロに比べると色鮮やかすぎて、車両の重厚感に不満を感じそう。

Ｅ１００ＶＳは試してみましたか？

ところで３７は前照灯片目切れて離脱しちゃったな
早く青に塗り直して出てきて欲しい

前照灯の片目ライト切れの３７号機、早く青釜にして戻って
あけぼの運用に入ってほしいものです！

>>119
やっぱりＥＦ６４は０番台も1000番台も青い色がイイ。
どうも茶色はネタ系のような奇ガス

日暮里は雨はやんでましたよ。40分遅れ。
能登、北陸も45分遅れ。
マッタリＶです。
珍しく通勤時間帯に割り込んで入ってきましたね。

オッス！おら ドリチン 今月 北海道に旅行にいくんだが 仲間が夜 俺が寝たあとに 自慢のドリチンにわさびを塗って写真撮る って言っているんだ 寝させてもらえないんじゃないかと今から憂うつ どうしよー!?

>>121
この時期の４０分遅延は撮影するにあたって助かりますね。
今朝の2022レのカマ番は何号機でしたか？
>>122
わさびを塗るなら自分の尻の穴にしておけｗ

>>123
38

>>121
よく、人身の当該とか撮ってまったりVとか言えるね？

華厳の滝とか富士の樹海をﾊﾞｯｸに記念写真撮るようなもんだろ。
いちいち気にしてらんねーよ。

>>124
ありがとう

>>125
人身、知ったことねーよ、ボケ！
こっちも大迷惑だよ！
約束の時間ってものが人にはあるんでね。

>>128
他人の命より被写体ボン489の定時運行が大事なんですね、
人に大事にされて来なかった方かな(そしてこれからも)
ご同情いたします。

>>129
今回の事故の詳細しらないけど。
不慮の事故なら同情するが、本人の意思でならどれだけ迷惑が掛かるか考えるべき。
そこに至る経緯はあるだろうし、同情する事もあるだろうがな。
一切が他人に否定的な>>129には全く同情の余地無し。

死んだ人間を悪く言うのは日本人のメンタリティにはないらしいぜ。
ネットウヨが電柱GJとか言ったその口で言ってたｗ

201避難所行ってみ？
四季彩とオレンジ201の並びがグモのせいで潰されたって言って住人が荒れてるぜ
あそこに比べればここは良識あるよな

言うまでもないが>>115-116は
長岡〜上りあけぼの〜上野〜尾久〜上野〜下りあけぼの〜長岡（翌日着）
のEF64の車番ね。
長岡〜青森間はEF81が牽引

>>115-116 >>133
俺の書き込みをコピペするなとは言わないが
レス番名前日付IDの行を含めてコピペするか
出典URLを明示してくれ

>>134
ID:qMCd+qJY0
ID:hS5S0g7S0
コイツら北斗星スレでも荒らしまくってるヤツだから言っても無駄だと思われるから通報して灰汁禁に汁！

>>129
何言ってんの！
列車が撮れる撮れないで迷惑コイてんのじゃないんだよ！
ダイヤ乱れて、みんな(他の乗客も含めて)約束の時間守れないってとこがポイントだろ。
ＪＲ自体も、故意だろうがそうでなかろうがいい迷惑だよ。
俺は、それなりに金かけて撮影に行ってるの。
せっかく行っても撮らないでタクシー使って約束の時間守ったところで、
投資が無駄になるだろ。

ＪＲ高崎線：女性飛び込む？２万人の足に影響　埼玉・北本
１日午前５時２５分ごろ、埼玉県北本市本宿８のＪＲ高崎線桶川−北本駅間の
石戸踏切（警報機、遮断機付き）で６０代とみられる女性が金沢発上野行き
「急行能登」（９両編成）にはねられて即死した。乗客にけがはなかった。
運転士が遮断機をくぐって線路内に入る女性を見ており、県警鴻巣署は自殺
を図ったとみて女性の身元確認を急いでいる。
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090701k0000e040022000c.html

>>136
金がもったいないなら行くなよ

趣味ってそういうもんでしょ

>>137
バカか、お前。
俺が、自分の金をどの配分で使うか自由だろ
お前の忠告なんかいらねーよ、ボケ！

精神的に障害がある人みたいだから相手にしないのが吉

この人のように人間として大切なものが欠如していたり、支離滅裂な事を言ったりするのが鉄ヲタに多いのは残念

ふっ、逃げに走ったな。自分が当を得たことで突っ込みいれたのでないことに
今頃気づいたか。おバカさんが。論破の方程式でも勉強しろよ

>>138
投資の甲斐なく目的が達せられないことが無駄ってことだろ。
ひとかけらの読解力もねえやつが一丁前に揚げ足とんな。

>>139
おちつけ

撮り鉄どもに好き勝手やらせておいたらこのザマかよ
そこいらの荒らしと同じだな
馬鹿か？オマエら

>>142
投資ってw

>>143
いやいや、北斗星スレみればおまえらの程度も知れてるってｗ

のんびりした旅行を愛するとか言って、車内でボーッとしてるだけの連中だからな。

>>144
比喩とか隠喩とか、国語勉強してね。

>>147
どーでもいいが>>139で自分にレスしてることに気づけ。

フケトンと後藤真希がセックスして一緒にお風呂入ってそのあとは全裸セックスして真希のケツを舐める

>147 ID pmyE 粘着キモヲタ乙。しつこいな藻前。ストーカーするタイプだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗとっとと失せろ！

>>148
どーでもいいが
？
>>144　逃げるなよ。きちんと勉強しろよ

>>151
お前の発言の何処に比喩とか隠喩使ってんだよｗｗ
頭悪いおこちゃまはネットなんでやってないで勉強してろや

>>151
うるせーｷﾓｦﾀ 死ねよ

>>151
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね


死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

ｷﾓｦﾀ>>151 死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

人生の敗北者>>151 カタワ死ねｗｗ

>>１５１
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

>147 粘着キモヲタｗ藻前 が書き込むと擦れの住人が不快になるんじゃ、2度と入ってくんなやこの糞ヴォケ！

>>152
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

ただいま下り乗車中だお
今高崎だお

>>155
敗北宣言乙！
バカ！　死ね！　カスがぁ！

>>153
うるせーｷﾓｦﾀ 死ねよ

高崎定刻発車だお

ふじぶさ横目にマッタリ進行だった時代が懐かしい。

すさまじいなー
この暴走っぷりw

沼田通過だお＾＾

水上だお

俺は自宅だお

ここは池沼専用隔離スレということで・・・
乗りと撮りは各々出てきました

昨夜のあけぼの、カマ番号キボンヌ

>>161
富士ぶさもここまでヒドくなかっただろ？
去年12月の65代走んときとか遅れてた時は乗り鉄の情報で撮り鉄も助かったりとか
北斗星スレ含めて乗り撮り関係なく荒らし目的のヤツが来てるんだよ

オッス！おら ドリチン
寝台特急オノボノ

上野をでますと直ちにに亀甲縛りのうえ そのまま開放B寝台で青森まで放置プレイ あとは言葉で攻めてやってください
このドリチン野郎！
マメタンク！などなど

今、仕事から帰ってきて、覗いてみたら、この荒れっぷりは凄まじいな。ちょっとヒクわ。

>>152 >>153 >>155
乗り鉄のあのキモい画像
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date113875.jpg

>>171
いかりやさん？と違う？

長岡だお

>>173
下りですよね？
こちら上り。長岡でお隣に運転停車ちう(^^)ﾉｼ

>>174
下りです。
新津だお
日本海とすれ違ったお＾＾

再確認。必要ないのは、荒らしをスルーできない香具師！

今日は茶釜らしいね

自宅からあけぼのの通過を確認したら茶釜でした。
残念ながらカマ番は分かりません

オッス！おら ドリチン今日は おらがウンチを漏らしてしまったので
ウンチ色の機関車だぜ撮影地のみんなちょっと臭うがごめんよ
これから替えのパンツ買いにファミマにいってくる

池沼乙

>>178
釣れますか？

>>180 いけぬま！って何？
ウンコクサイあけぼのご覧あれ！

ちんぽの長さを計る時
できるだけながーくしようと タマタマに定規が突き刺さるくらい食い込ませる

一撃で腐りきったなこのスレ。
大概荒れ始めは乗り鉄からだが、今回は撮り鉄から荒らし始めたな。

manko!

マッチポンプ乙

フケトン後藤真希と全裸セックスして一緒にお風呂入って毛を舐めてお尻も舐めるよ全裸で熊行

あけぼの撮影の為、機材の話が出る分においては
何ら問題は無いんじゃまいか
あたかも有らし目的と決めつけたりするから、かえって荒れるんだよ

本当の荒らしはスルーが一番

>>188

> 本当の荒らしはスルーが一番

　　　　 ∧＿∧
　　　　（　´∀｀）
　　　　（　　　　）
　　　　｜ ｜　|
　　　　（_＿）＿）

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　||○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。　||
　||○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。 　 　 　 ||
　|| 　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。　　　　　　 　　 　　 　　　..||
　||○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを.||
　|| 　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ_Λ
　||○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　|| 　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　 　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　|￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

今宵は満室か…。

>>184
北斗星の時と同じパターンだな…
そのうちトワスレとかサンライズスレもこうゆう道を通るに違いない

乗り鉄ヲタのキモい画像
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date113875.jpg

マジキモイ 目つきが飛んでいる

フケトンと昆布気持ち悪い

あれ？ これって〇〇さんじゃ……？

ピーコか

>>193
車掌が来ないか確認して、ドア閉めて全裸になってエロ本見ていそう

何処で抑止してますか？
下り

>>199

200ゲト＆情報を。

大宮4番で人身事故があり、15Bだったため東北本線から3番へ渡るポイントは
車両が掛っていてルート構成不可、5.6番線は救出活動で抑止。

その為、4009Mなどが軒並み遅れだして2071ﾚもじゃっヵんおくれたと思うけど。

>>199
時間と抑止区間から推して渋川界隈で抑止と思われ。

いっその事、上りあけぼのも抑止で２時間くらい遅れないかなｗ
２〜３時間遅延した方が天気が悪い日は撮りやすいｗｗｗ

急がないときは乗り鉄としても遅れは歓迎
とくに北陸

ただいま上りあけぼの乗車中。

小出駅で運転停車はいつものこと？

>>204
お疲れ様です。
イレギュラーですね。
先行に貨物２本、工臨、24系送り込み回送、能登、北陸で詰まってるはずです。

後続には583系団臨が控えています。

下りもまだ見合せ中みたいさっきメール来たよ

上りあけぼのどうなってる？

水上定時

>>208
ｻﾝｸｽ｡

下りはまだ渋川停車中らしい。　
因みに新前橋が北陸、高崎が能登。

>>210
打ち切りだな

北陸能登組は動いて北陸は渋川停車中。下りは不明。

上り北陸　越後湯沢を0520すぎに通過
上りあけぼのはその10分後くらい

上りあけぼの、土樽に停車中

何分くらい遅れてるんだろう…？

遅れは１２０分くらいか…

上りあけぼの、水上到着

高崎辺りで新幹線振替もありえるかな？

上り水上到着
今1番線から上り115系が発車
隣のホームには24系青森車回送が停車中

水上停車中となりに24系送り込みが止まってます。

24系回送が先に発車…

まだ水上？

>>219 水上から上野まで二時間半かかるのに…
24系団臨は営業運転に間に合うのか…？

24系のカマなに？
クレクレすまん…

間に合う訳がないｗ
そろそろ団臨回送は渋川くらいまで来たか？

まだ水上、40分以上停まってる
7:02頃高崎行き普通列車が発車…
今1番線にEH200の下り貨物到着、発車

>>222
88のはず

>>224
やっぱりまだ停まってるのか…
発車したら書き込みお願いしますm(__)m

7:29上り水上発車

下りが遅れると上りも遅れるのか

>>202
>>202
>>202

先行列車が詰まっているため渋川駅手前で停車中
高崎には8:56頃到着予定との放送有り

渋川〜八木原進行方向左側でお待ちしてますので

手でも降ってください(笑)

渋川停車中
また普通列車が先行…(T_T)
高崎から便宜乗車で新幹線に乗り換えます

まだ渋川停車中

５６分くらいまでに高崎に着くのか…？

渋川8:35発車

上り新前橋〜高崎を走行中
これにて失礼しますﾉｼ

>>235
乙

37あけぼの本庄通過したよ
まけぼのになってるの知らなくてビクリしたｗ

続いて臨時幕の583がｗ
どうなってんだ今日は

普通列車来ないし

下りはどの辺り？

ちょｗｗｗいい加減にしろｗｗｗｗｗ
今度は8188+24系+仙一かよｗ

>>240
知らずに見れたのか、ラッキーだなw
沿線は凄い人出だぞ。

>>238
それ明日のﾄｶ線全通120周年記念号の送り込み回送

>>241
乗るはずの電車が遅れたからラッキーなわけないがな・・・ラッキーだけどｗｗｗ
オカポンにも何名かいたな
下りで何かネタでもあるの？

スレ違いすまん

遅れを知らない鉄じゃないか？

ってか今日青森発のあけぼのはウヤになりそうだな。それか維持でも運転か？

>>243
たぶん24系団臨かと。

>>245
サンクス
先ほど上って行った仙一が下ってくるのか

37まけぼの、臨時583、上り仙一でお腹いっぱいじゃないのかよｗ

ヒガジュウはそれプラスで国鉄あいづが来るから更にヤバい事にw

あけぼの上野到着

鉄いっぱいだ…

上野〜大宮カオスすぐるｗｗｗｗ

今日の583は客乗せてるよ〜

平塚で降ろして東大宮(操)に返す予定だったけどどうなるか？

24系団臨送り込み9838レは蕨を10時35分に通過


折り返し上野は何時だ？

>>250
さっき尾久を通った時は赤羽側仙一にDE10が連結されてお休みしてたよ

本日の上りあけぼの４時間遅れて高崎について、そっから新幹線だったよ。
疲れた・・・

下りはどうだったんだろう・・

>>252
　ＪＲ秋田支社によると、３日午後１０時４５分ごろ、上野発青森行き寝台特急あけぼのは、
群馬県内の大雨の影響で一時運転を見合わせた。

　列車は４日午前５時２５分、運転を再開したが、秋田駅到着は約６時間４０分遅れ、
同日午後１時２５分ごろとなる見込み。

http://www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20090704c

　また、群馬県内の大雨の影響で、午前9時56分青森駅着予定の下り寝台特急「あけぼの」が、
約7時間遅れで運転している。
到着は午後5時ごろの見込みで、折り返しの午後6時8分青森発上野行きの上り寝台特急
「あけぼの」の出発も、約1時間半ほど遅れるもよう。

http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2009/20090704125144.asp

>>253
情報ありがとう。ってことは未だ秋田ついてないのか・・・
こんな遅れるのも珍しい・・・
途中で新幹線のりかえたんだけど、
特急券払い戻しのこといってなかったぞ。
払い戻ししてない人いっぱいいるのでは？きっと。

>>255
新幹線に便宜乗車したら、払い戻しナシ

夕方5時着って19時間近くかかって北斗星並になったワケか・・・
前なら雨で遅れそうな時は東北本線→北上線う回だったのにな

青森1時間30分遅れだと、明日の大宮も1時間30分
遅れだよね。
まずい、特急あいづ号の発車時間までに喜多方まで行かれないorz

たとえ19時間でもロビーカーがあれば苦にならないんだけどね…
個人はまだいいけど、開放の人はかわいそう

とりあえず今朝のまけぼののおかげでスレが落ち着いたきがする

>>258
つ【新幹線】
まぁ途中の運転停車なんかを詰めるだろうから大宮なら遅れはもう少し回復してるんじゃないか？
今夜また天候が荒れなければ、だが･･･

午後５時着だなんて、昔の西鹿児島着の「富士」みたいだ。
そのころの下り「富士」は２回上り富士にすれ違うことで有名だったよ、

開放B寝台の廊下にあるコンセントって見てきたけど、確かにちょっと変な形だったけど
あれって普通の１００V系じゃないのかな？コンセント普通に刺して回すとロックかかる
やつだと思う。だから使えるのでは？？

車内清掃する時に掃除機使うからその為じゃないかな？

>>261
お〜貴重な意見ありがとうございました。
高崎から新幹線ですね。

>>265
いや、大宮〜郡山を新幹線のつもりだったのだが･･･
大宮8:34のMaxやまびこ105に乗れば郡山9:31着で9:43の磐越西線に乗れる
あけぼの定時が大宮6:29だから約二時間遅れまでならどうにか･･･

昨日は 山手線人身で止まり 蒲田からタクシー
いたい出費だ(≧∀≦)

>>266
土日切符であけぼの乗れるんだね、気がつかなかった・・

下りはやっと弘前あたりかな？

今日の上りに乗車します。
駅に問い合わせしたら、時間通りに動くとのことです。

>>270
いゃ定時じゃ無理でしょ…

下りまけぼのに完乗した奇特なﾋﾄはいるのかな？
とにかくお疲れさまでした(^_^)/

青森24系送り込み　上野方8188　高崎方641001
青森24系団臨　越後湯沢方641001　上野方8181
あけぼの　37

>>270-271
上り出発1時間半遅れとのこと

しかも奥羽本線の一部区間が線路点検で止まってるしね

上りあけぼの平常運転？
＠JR運行情報

残念ですが、特急あいづ号に確実に乗りたいので、今から郡山へ向かいます。
8号車のゴロンと席を、10分前に流しましたので、宜しければ拾って下さい。
また、秋の天候の良い時期に必ず乗ります。

明日の上りあけぼのは３〜４時間遅れて運行されないかなｗ
水上〜湯檜曽の鉄橋で撮影出来るのだがｗ

>>278
更に遅延が増せば上りあけぼのが越後中里で撮影できる罠

現在、利根川第一橋梁が増水のようで上越線抑止発生中。
2071の時刻には改善すると思うけど…

月曜日から毎日雨が降ってるからね＞群馬県
今日も山間部を中心に午後から雨、明日も夕方から雨で雷を伴い強く降るおそれ
水位が一時的に下がっても雷雨が来ればまた増水
貨物も旅客もたまったもんじゃないけど、雷で架線や信号が今のところ死んでいないのがせめてもの救い

寝台特急「あけぼの号（上野行き）」は、昨日の上越線内での大雨のため「あけぼの号（青森行き）」が遅れた影響で、遅れがでています。

なんかわかりにくいなｗ

今も結構降ってるね
http://i.river.go.jp/(_genconchg03_)/nrkc0302gDisp.do?userId=&userKindCode=3&areaCode=84&radarKindCode=51&_xpxi=0nNLkS...
↑
携帯用だが･･･
携帯の人はブックマークしとくと便利

パケット通信、バカ高いよ。
使いたい放題ならいいけどよ

普通、パケット使い放題にするだろ。写メするのに困るじゃん。

270です。
ここを見て、再度駅に問い合わせしました。
90分遅れで、日本海の後に来るとのことでした。
情報くれた方、ありがとうございましたm(__)m

上り「あけぼの」青森を２時間１分遅れで、20時09分に発車しました。
現時点で上野の到着時刻は未定ですが、午前中には着くとの事です。

明日の朝、撮影される方は頑張って下さい。

>>286
今日の上り乗車ですか？
どのぐらい遅れてるか、途中レポして頂けると助かります。

>>287
ありがとうございます。

まけぼの下りは埼玉新都心通過

>>287様
>>288様同様ご乗車されてましたらレポートいただけると大変ありがたいです。

良い旅をどうぞ!

>>287
土日きっぷ等で酒田から乗る奴は大変だな
村上とかだったら尚更・・・


ちなみに私は下り北陸に乗車します

相変わらずだが、夏休みの埋まり具合は異常だな。

今日の上りはまけぼのだよ
遅れて運転中みたい

>>287
午前中には着くとかすげー大雑把で吹いたｗ

ちょうど２時間遅れで乗車しました。
到着時刻について聞いたら、車掌さんいわく、少しずつ詰まっていくとは思いますとのことでした。

287です。

いま秋田停車中です。
１時間56分遅れで、23時00分に到着しました。

>>290様
ありがとうございます！

>>294様
車掌さんも現時点では、そうとしか言い様がないのでしょうね。

上りは38かな？
スレが戻ってヨカタ

どうもですm(__)m


このままだと
新津　長岡　水上
の停車時間を削って

上野は1時間延着ぐらいで済みそうですね！

>>298
渋川で抑止中
長岡か湯沢で夜行は抑止掛かるだろう

明日日曜だから、ジンバブエ（なぜか誤変換されてしまう）だかの辺りで封じ込めはなさそうだね。


でも遅れを少しずつ縮めるのはもえるなー。
太郎かっこいいよ太郎

>>299
そちらは2021列車ですか？
渋川抑止ってことは渋川〜敷島の橋梁の規制ですかね？

>>291です
無事下り北陸に乗車し、定時発車しました
上越線スレによれば渋川がネック？
>>299によれば下りあけぼのは渋川抑止とか
となると
あけぼの・北陸・能登の上越線下り夜行列車トリオは
ダンゴ抑止トリオになるのか？

俺は渋川市柳町の住人だが、鉄橋が流されそうな程増水してます
渋川で水上行1本が抑止中ですよ

不謹慎だが明日の撮影wktkしてきた〓

>>303
情報提供助かります!
ｶﾐ行の普電も渋川抑止ということは…

渋川下り線は満線ですね

これ以降の列車
北陸と能登は高崎抑止でしょうか…


>>304
乗車レポートをしてもらっている訳ですから感謝も忘れず撮影出来ればベストですね

>>303
乙

渋川に一本（1番線か3番線）停まっているなら、もう一本くらいしか停まれなさそうね。
そのあと順次以南の駅で抑止か。

（さすがに渋川の東側の留置線に旅客列車に入れないだろうし）

↑

×旅客列車に
○旅客列車は

大雨か・・まいったね。

【東北北海道方面夜行　遅延】
寝台特急「あけぼの号（上野行き）」は、昨日の上越線内での大雨のため「あけぼの号（青森行き）」が遅れた影響で、遅れがでています。

上りだけでなく下りも渋川で抑止中だったんだ?

遅れてるならそのままEF81で来ればいいのに。

北陸板より
0017に水上　普電到着

抑止は解除されている模様。

下りあけぼの、23:50頃に湯桧曽駅を通過しました。

上り、村上です。

あけぼのの遅延理由って何？

上り、新発田に着きました。

>>314
撮り鉄の軌道内侵入

>>311-313
おつ

上り、新津です。
ここまで２時間遅れで来ましたが、ここから高崎までの間どのくらい時間が縮まるか楽しみです。

>>318さん
実況乙です。
長岡で機関車を付け替えたかどうか、分かれば教えて下さい。

>>291>>302です
下り北陸
糸魚川発車しました
参考まで

>>319
長岡駅で見学していましたが、EF64-38に付け替えてました。

上り、越後中里激Ｖ、雨ふってなかったよ

2022ﾚ 38号機でTsuchitaru通過

2022レ 5:34頃に湯桧曽を通過しました。

ちょｗｗｗｗｗ
ヒガジュウ＆川口なんじゃこりゃぁぁぁ

？？？

>>325
どうしたｼﾞｰﾊﾟﾝ!!

１時間25分遅れで高崎着予定です。
上野着は何時になるかめどが立たないとのことで、新幹線振替をすすめられました。

上りあけぼの号が大幅遅延のために水上〜湯檜曽の鉄橋で
激�Xにて撮影できました。
来週の土曜日or日曜日の上りあけぼの号も大幅遅延を期待しています。

>>327
ボス！
各30人は居ますｗ

マジな話、上りあけぼのは今どこ？

マジな話、今高崎を出ましたよ。

>>330
よしっ！

手分けして全員から事情聴取


ゴリと殿下を応援に向かわせる！


612Mと3012レは定通だ

>>331
高崎
所定5:12着―5:18発＋85分
だよ


どうにかならんのかね〜
大門君〜

>>332と>>334は、どっちが本当？

ジボシン6：53頃通過。

>>335
皆さんのリアル書き込みの時間から推測したので若干のズレは有りますから334のは参考程度と考えてくだされ〜

発車した、という書き込み時間を見たらだいたい80分強の遅れじゃないですかね〜

現在乗車中。

神保原で普電を2本退避。発車は7時10分を予定しています。

>>338
の情報によれば、856M[神保原7:08発]の続行で出るんですね〜

856Mと858Mの間が10分空きますからそこに入れますね〜

神保原07時09分発車、車内はほぼ空気輸送状態です。

オカポン7：15頃通過。

>>337さんはじめ、レポみなさんサンクスです

>>340
の情報からの推測ですが土休日運休の2150Y[神保原7:10発]のスジに載せたと思われます。
所定で2150Yは大宮8時18分着、その後東北スジで土休日運休の554Mが大宮8時18分発→上野8時48分着と在りますので、途中待避が無ければ上記推測で走ると思われます。

あくまでも個人の推測ですので万が一違っていてもあしからずご了承下さい。

オカフカも通過

そろそろ大宮間近かな？

熊谷通過

上尾中線

>>347
上尾中線待避ですか？

何本やり過ごすんでしょうか？

これで東北554Mへのスジ乗り換えは消えましたね〜

>>325>>330
学業仕事もしないでこんな下らんことに現を抜かしてるクズどもめ
一般人に迷惑かけんじゃねえぞ、ただでさえ冷笑されてるんだから

遅れあけぼの、大宮到着。

>>349
学業ってあーた、今日は日曜でっせ…
まあ暇人が多い、ってのには同意

いま与野通過

只今蕨界隈を通過しました。

情報どーも。
尾久付近でお待ちしてますw

みなさんレポサンクス

結局、2時間遅れか

皆さんお疲れ様でした〜

>>349は日曜日が勤務先や学校が休みでないのが分からない知恵遅れでおｋ

>>354
あんまり奥に入り込むなよ〜

>>358
桶

>>349
お前の意見が冷笑されてるちゅーの。
ヴォ毛じじぃがっ！

上野8時59分、13番に到着。

２時間１分遅れ、ギリギリ特急料金払い戻しになりました。

>>362 これが倒壊なら意地でも1時間59分まで回復させてるかな。

ジボシンの赤いパイプの置き脚立
持ち主がいないので、撤去しといたから

敷島駅〜津久田駅
http://train.ina-ka.com/jr%20jyoetu%20sikisima.jpg
沼田駅〜後閑駅
http://train.ina-ka.com/jr%20jyoetu%20gokan.jpg

どちらが上りあけぼの号の撮影に向いているかな？

>>365
俺だったら
背景が望めないなら敷島〜津久田間
山が綺麗に入るなら沼田〜後閑かな

>>365
上は午後順光だぞ。
まあ遅れない限り光が当たるとは思わないが。

>>359
w

そういえば、スレチだが尾久の車庫の奥にゆとりと夢空が連結して止まってた。あと北陸客車の貫通扉の窓に木の板がはめられてたけど事故でもあったんかな…？

>>368
つ http://speedo.ula.cc/test/r.so/anchorage.2ch.net/rail/1244710903/183

創価学会万歳！！！創価学会万歳！！！創価学会万歳！！！創価学会万歳！！！
創価学会万歳！！！
創価学会万歳！！！創価学会万歳！！！
創価学会万歳！！！
創価学会万歳！！！
創価学会万歳！！！
創価学会万歳！！！

創価学会万歳！！！
創価学会万歳！！！創価学会万歳！！！
創価学会万歳！！！
創価学会万歳！！！
創価学会万歳！！！
創価学会万歳！！！

>>369
バスターに見るなって怒られたぞ

んだよ！ ししまる こねーのかよ
北海道で…
おぼえとけよ！

>>367
>>368
アドバイスありがとう。
今月の３連休は車の中で車中泊しながら上りあけぼのを撮影します。

>>371
ノートン先生は反応なし。
大学生？が素手で椎名林檎のPVのごとく叩き割ったらしい。

>>373
暇なときは昼間、上牧温泉でも入って楽しんでください！
安く日帰り温泉が楽しめるのでお勧めです。
撮影レポもよろしくね。

あけぼの　Ｂ寝台状況
上野⇒青森　青森⇒上野

705　○　○　716　○　○　727　○　○
706　○　○　717　×　×　728　○　○
707　○　○　718　△　△　729　○　○
708　○　○　719　○　○　730　△　○
709　○　○　720　△　○　731　△　△
710　×　×　721　○　○　801　×　○
711　○　○　722　○　○　802　×　○
712　○　○　723　△　○　803　×　△
713　○　○　724　×　×　804　△　×
714　○　○　725　△　○　805　×　×
715　○　○　726　△　○

>>371
はくたか・北陸・能登スレの＞＞183ね

>>376
これを見ると廃止は近いな

立席特急券だと（下り）で何号車になるのでしょうか？
上り（特定特急券？）だと座席が指定されていたと思ったのですが・・・

>>379
2〜4号車の空いてる席をご利用下さい

上下とも４号車。

４号車が羽後本荘以遠はロックがかかっているため、
上野〜青森で満席でも上野〜羽後本荘だと空きありになることがある。

そういう事でしたか、納得しました。サンクスです

>>377
このスレの>>183を見て吹いたw 後ではくたか…スレも見て来ます。

↑
鉄道キモヲタ馬鹿きめええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>382
俺は、北陸は北陸でも
北陸総合スレの、スレタイに吹いた

ｗ

オッス おら ドリチン
昨日 買ったばかりの愛機 マメタンクこと キスデジ をいじくり回していたら壊れちゃった
(≧∀≦)
おらの いじくりかたが絶妙で昇天しちゃったのかな レンズの前玉からなんか白いもの出てきたよ 途方に暮れ…

目が覚めた

夢だった…

↑
鉄道キモヲタ馬鹿きめええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

キモいのは車内で独り言言ってる海苔鉄と一本の列車撮るために２、3時間前からスタンばる鳥鉄だよ

一般人からみれば全ての鉄ヲタがキモイ

鉄に限らずヲタはキモいでしょ〜

鉄、車、飛行機、船、アニメ、宝塚、アイドル、バンド、etc.…
みんなキモヲタ〜

かくゆう私も鉄、車、アニメヲタ〜


中には鉄塔とか廃墟ヲタも居ますからね〜

あけぼの37茶釜

サイバーステーションって、B個の予約状況もわかるんですかね

>>391
個室の空席状況は見れません

>>387
あんたはそれしか言えないのか？
かなり重症の池沼っすな。

今日のあけぼの
茶釜＋EF81＋24系
茶釜とEF81は逆になる可能性あり
だって

>>394
僕もそれ乗ってました。
３日　あけぼの　　青森→上野
４日　北斗星　　　上野→函館
５日　あけぼの　　あおもり→上野

はじめて３日連続してブルトレ乗ったけど疲れました。　

>>378
そうか？　末期の富士ぶさなんかより全然いいぜ。
鉄道ジャーナルにも乗車人数上がってるって載ってたし
まあ、新幹線開業に合わせてなくなりそうだけど・・

いつもの年だと7月（夏休みの開始）からお盆までが×だらけになるけど

あけぼの　Ｂ寝台状況
上野⇒青森　青森⇒上野

706　○　○　717　×　×　728　○　○
707　○　○　718　△　△　729　○　○
708　○　○　719　○　○　730　△　○
709　○　○　720　○　○　731　×　△
710　△　△　721　○　○　801　×　○
711　○　○　722　○　○　802　△　○
712　○　○　723　△　○　803　△　△
713　○　○　724　×　×　804　△　×
714　○　○　725　×　○　805　×　×
715　○　○　726　×　○　806　×　×
716　○　○　727　○　○

>>397
ゴロンとの空き状況知りたいです。
ゴロンとってB寝台よりはとりにくいと
思ったほうがいいのでしょうか？

>>398
うん
取りにくい

>>398
Ｂ寝台の完売は夏休み等繁忙期くらいだが
ゴロンとは季節を問わず週末を中心に完売も多い

>>398
絶対取れないと思われ

>>401
１０時打ちでないと無理でしょうか？
女性用ゴロンとは？

「大丈夫だよ」とここで言われて、
実際取れなくても誰も責任取ってくれないので、
不安があるなら、10時打ちした方がいいのでは？

>>398
ゴロンとは調べられない　昔調べられた気がしたんだが・・
10時うちならいけるよ

そんなに10時打ちに抵抗があるのかな>>402のオマンコさんは

３７あけぼの
http://ster.rara.jp/photo/f7887f3a635c302436cc790c6faef745/1332140

12日の上りごろんと、残席14
土日きっぷ使えるし、絶対空いてないと思って開放を覚悟してたのに…

次の週が3連休パスだから、かな…
うちは土日きっぷエリア外なのでせつない

>>４０６
３７ウインク？？

８月１１日分上り開放下を１０時打ちで取れるかしら・・・繁忙期だから大変だな・・

>>410
それ大変そうだな　健闘を祈るよ。
健闘・・・というか、運だなもうｗ

オッス！おら ドリマン ドリチンの弟です

酒のんで 気分がよいよいです 疲れマラ でゴリンゴリンです

>>410
その時期は複数賭けた方が無難
反則かもしれないけど
俺も苦労した時期だ

>>413
反則ってゆうか、その時期は一般人でも複数でやるのが普通だよ。

>>409
両目カッピライて疾走

>>414 帰省や仕事絡みで利用する人が予約とれなくて乗れないのはそういう事だったのね
鉄道に詳しくない人が10時打ちなんて知るわけも無いし、本当に利用したい人が乗れないそんな事しなきゃ乗れない列車なんか無くなればいいのに

>>416
１０時打ちに失敗しても、その日の夕方に取れることもある。

珍車ハンターイモトミネル こないだ王子で列番教えてやっただろ 次会ったときくらい挨拶の一言もねーのかよ

>>416
そのうち無くなるから安心しろ

富士はやぶさの時ほどは人集まらんだろうな

>>410
１ヶ所でも取れると思うけど
いつも俺は１ヶ所しかやってないけど取れなかった試しがない

>>416
昭和40年代くらいまでは、帰省時期なら
発売開始日ほぼ完売だった、寝台をはじめとした
多くの在来線特急が消えて行きました

>>422
そりゃおまいさん、新幹線が出来たから・・・

>>423
サンライズじゃない出雲は即完売の常連だったよね

鹿児島出身の元上司によれば
はやぶさは、議員の口利きが無いと取れない、と言われたそうだ

これらも、新幹線の「開業」が原因かな？

昭和59年に一度乗ったかな。
座席車だったけど。超早朝に湯沢で降りた。

飛行機が安くなったんからだよな

高需要だから漫然と夜行列車を走らせずに、空港を作り、新幹線を作る。
寝台列車の廃止は発展的解消と言われるわけだし。
それらを作るほどの需要がないところだけに、結果的に夜行列車が残った。

>>424
だから、山陰線沿いに空港いっぱい作ったろ。
人口の割に多すぎじゃないかってくらい。

1日上野発の下りのゴロンとシートに乗るつもりですが、指定席残数どれくらいですか？

>>416
JRからみれば、寝台券が売れればいいから・・・
はやぶさの時もオークションに多数の寝台券が出ていたが、放置だったしw

来週発売の下りは某イベントのため、１分足らずで完売しそうな予感。

書き間違えた
"上り"の書き間違いだった。

実際のところ、１０時打ちで二重に取れてるやつが放流されてくるから、チマチマみてれば結構ゲットできるかもな。

>>428
>>397で開放×だから空いてないかもよ

>>429
こうなんですか　

飛行機も安くなったし
高速道路も整備されたし
新幹線も伸びたし

長距離を寝台列車で移動する必然性は減ってるのだよね
だから付加価値つけたトワやカシみたいなのしか生き残れんと

あけぼのの場合、特筆すべきは沿線に微妙に自社の新幹線が入り込んできたこと。
これにより昼行の料金がつり上がってあけぼのの料金とバランスがとれ、
往復の企画きっぷであけぼのに乗れるようになった。

本日下り乗車します。
新潟あたりが大雨の予報ですが、この間のような大幅な遅延にならないといいな…

>>395
なんで最後の青森がひらがななんだ？

>>435
高速もビミョーに不便だから高速バスとの競合も少ないしな

>>437
臨時列車のオマージュ？

>>435
自社内で完結してるから企画切符がつかえるようになったものあるかも
それにしても、九州方面の寝台特急は
競合の交通手段が多いことが大きな理由だろうが
JR数社間にまたがっていたため、企画切符が設定できずに利用客が取り込めなかったのかも

>>440
なは・あかつきはあったはずだが、東海通ると企画きっぷ設定しにくいのかな？

夕方発で昼到着の九州寝台はあけぼのと違って
一般人の移動手段として使い物にならないから
企画切符があったとしても焼け石に水で大した効果はなかった。

下りぼのの長岡での運転停車は、ｸﾞｸﾞると3/14改正前しか出てこなくて1:39ｰ44なんだが、改正後は1:09ｰ44くらいで合ってるのかな？

>>441
周遊きっぷでの東海道新幹線の扱いとかみればもうね・・・

>>443
なんで長く長岡新津停まるかね？

>>441
廃止間際までは「はやぶさ・富士」も九州発の往復割引切符はあった
かつては東京発のも設定されてたけど、21世紀になった頃だったか、なくなってしまった
それに対して関西発のは最後まで残った

まあ、スレ違いだけどなー

>>445
長岡でカマ付け換えるけど

付け換えに30分以上かかるの？

>>448
運転手が頭仮眠する時間。
眠たい時に30分くらい寝るとすっきりするでしょ。

>>441
新幹線が大好きなあのJR東海様(笑)が嫌がったからじゃね?

>>449
馬鹿。釜替えたのに運転士そのままなんて…。

JR東海(笑)は金輪際使わず、西へは空路か北陸経由の陸路と決めた漏れが通りますよ〜。
あ、ｽﾚ違いか…ｽﾏｿ

今日も仕事帰りにぼのを眺めて来ました。
活気があって癒されますね。

今日は蟹とゴロが白帯で他は金帯でした。写真は白帯の方が映えますが一度オール金帯も見てみたいな。

ちなみに釜は38号機ですよ。

>>453様の通り2021のカマは38でした
38号機相変わらず調子はよさそうだけど汚れたなあ
サイドは貨物会社のカマみたいですね

>>443
>>447
2022ﾚ長岡は概ね200-245程度です。

>>445>>448>>449はスルーですね。

>>455
2021ﾚの運停は？(´･ω･｀)

>>449
そのまま寝入っちゃったらどーすんのｗ
目覚まし時計必携だな

>>456
>>443位の時間で大体合ってます。

>>458
ありがとう(^O^)

皆さんの楽しい書き込みばかりで楽しめます(´∀｀)

ところで、お盆に帰省するために乗るような、ある意味、正統な乗客の人ってここにいる？

この期に及んで東京都直通列車の有無に拘るのは馬鹿らしいが、
�@全く存在しない県。
奈良、三重、和歌山、福井、香川以外の四国、福岡以外の九州、沖縄。
�A県内には存在するものの、県庁所在地からはない。
鳥取、滋賀、岐阜。
�B普段はないが、臨時列車が存在。
愛媛、岐阜。（サンライズ瀬戸延長運転時、臨時化されたムーンライトながら運転時）

こういった感じかな？

青森県の場合、八戸からは「はやて」が頻繁にあるが、青森市の場合ね。
「あけぼの」が唯一青森市内で利用できる東京都直通列車。
しかしルートからして、全区間通すのは鉄道ファンぐらいでしょ？
一般の人にとってはないも同然。だから�Aにカウントしていいかな？

64、0番台です。

今夜の下りは茶釜

>>461
呼んだが？　但し、今年は1000円＋プリウスで
自動４輪での帰省だけどな。年末はわがらん。

2022レ 38で津久田定通でした
露出なく撃沈…

現在東京近郊の某駅で10時打ち受付に並び中。受付は7時から。

一番乗りなんだけどシンデラ取れるかな…。

>>467
大丈夫。あけぼのが好きな人なら取れますよ♪

＞468
ありがとう。幸運を信じて、果報を寝て待ちます。

>>466
当たり前でしょ、なんで、今日なのよ。

>>462
ホントに岐阜羽鳥は忘れられるなー。

俺は東京だけど岐阜に出張する際は名古屋で降りるw
擦れち須磨祖

>>471
岐阜羽鳥ｗ

>>466 デジタルに移行したら？

>>472
471 まあ名前も間違えるという駅でw
これを岐阜の取引先に見せてみます。怒るかな？

明日は37らしいな。早起きしよう。

>>471 昔2年ほど岐阜市内にいたけど、羽島はあんま使わなかったな。
停まる本数少ないし、名古屋まで快速頻発しててすぐ出られるし。

前から聞きたかったんだけど、ここの住人は37と38、どっちが先頭の方が嬉しいの？
僕は直流機好きだから38の方が嬉しいんだけど。
中には1000こそ最高とか、81復帰ｷﾎﾞﾝﾇって人もいるのかもしれない？

>直流機好きだから38の方が嬉しい
意味がわからん。色だけだろ、違うの。

>>476
言葉足らずｽﾏｾﾝ
直流機の青が好きなので38号機

>>477 1000も直流機の青だが。

ゼロ番ループ続いて大分落ち着いてきたな いまのうちに撮っておこ

同じ場所で 青 茶 1000 三種とって コンプリートされていく 自分の収集癖が満たされる
ただそれだけなんだが

>>475
漏れはレインぼのがいいなぁ。
来年あたり青森転属ｷﾎﾞﾝﾇ。

シンデラ取れたー！

楽しんできまーす！

>>467=>>481かな
おめでと、並んだ甲斐ありましたね!

>>481

努力が報われましたね。
おめでとうございますw

ぜひ楽しんできて下さい♪

>>475
両方だろ。

1031撮りてえ。

>>481
おめ！やっぱり乗りたい人のところに寝台券は来るのですよ♪

今日はそんなに混んでいなかったのか、８月１１日上りの開放下段取れましたーー！！

行きは北斗星ソロ、帰りはあけぼの開放です。楽しんできます。

やっぱ夏休み期間中のソロは10時打ちじゃないと厳しい？

豪華な旅ですね。
楽しんで行ってきてください（＾＾

>>487
そうでなくても厳しい

>>489
だよねえ・・・・
開放で妥協するかな・・・・

開放Ｂこそ、寝台車の王道
狭苦しいＢ個室ソロなんて、引きこもり部屋

>491
>寝台車の王道
何言ってんだ
プルマン式A寝台車に決まってるじゃん

Bｿﾛは俺も嫌い

>>491
禿同

>>492
そりゃそうだ。プルマンこそ寝台車だよな。

>>491,493
開放Bとか言うなら二段ハネは邪道だぞw

二段寝台の中央廊下式にA寝台が集約されたのは、
国鉄合理化の産物に過ぎないんだがな。

元になったPullmanはもっと個室化を進めてたよ。
ttp://www.aaprco.com/charter-request/Glossary/glossary.html
あさかぜ用のナロネ20ですら、Roometteと
Comartmentを2人用にアレンジした2人用区分室しかなかったのに・・・

開放Bは通路の雰囲気が何かいいんだよな

2022レ 37で津久田定通

プルマンオロネ２４マンセー

>>495
確かに中央通路方式の個室ってA寝台もB寝台もいただけないね。
なぜならば、絶対に反対側の景色はみることができない。
廊下に出ても真っ暗だし・・

500

プルマンとは初めて聞いた
ガーラットも聞いたことない用語だった
勉強するべ

ガーラットは初めてだな。
ルーメットなら知ってるが。

>>491-
それは分かるんだけどさ
おれ、景色を見ながらブツブツ独り言するのが好きなんだよ
酒飲みながら
開放ではちょっと難しいじゃん
「チクショー」とか「死んじまえとか」

あー、ストレスね。
分かります。

8月12日の､ぼの撃沈…
窓口職員酷いよ〜､列んでるのが一組だけなのに10分待たさせるなんて…

8/12ののあけぼのをとれTELで事前予約していたので、
気になってCYBER STATIONをチェックしていたのだが、
下りは10:02には×、一瞬△になたっが10:03にはまた×に。
上りは10:05頃に○から△に。

とれＴＥＬのほうは、１２時過ぎに取れたとの電話あり。

８月１２日、わたしもダメでした…

>>502
もっと海外の蒸機についても勉強した方が良いw

10時打ちで取れなくてもキャンセル待てばゲットできるよ。
当日も確率高い

>495
そんなネットや雑誌でかじった程度の知識で言ってもダメだよ
一回全て体験してみ･･･自分で
プルマン式A寝台の良さがわかるから
独り占め出きるあの大きな窓、落ち着いた空間
乗らなきゃワカランよ

>>506
>>509
ありがとうございます｡も少し粘ってみますね!
>>507
お互いキャンセル待ちを狙ってがんばりましょう!

>>508
ガーラットはメカ的には面白いが形態的には美しくないな

>>510
上段が途中までかかった窓、
どこからともなく聞こえてくるいびき、
時間も考えないで盛大に立てる(でも本人は風情があると勘違いしている)缶ビールの開封音、
元喫煙区画なら大丈夫だろうと勘違いした遠慮のない話し声、
減光後にトイレに立って他人の靴を蹴飛ばしたときのばつの悪さ、
困る荷物の置き所(小さけりゃ椅子の背もたれを跳ね上げたところにおけるでしょうけど)・・・

銀河で散々体験したよ。

>>513
それは葬式厨のにわかヲタ満載の列車だからw

荷物は赤帽が列車給仕に渡して乗務員室で保管してくれるもの
大荷物はチッキで別送すべきもの、そのためのカニ
公の場での振舞いに気を遣うのは紳士として当然

等級廃止の時点で本来のプルマンは死んだのかもしれんね
ヲタが小金貯めて乗るような車じゃないもの

>>514
にわかと一緒にすんな。増結が当たり前だった頃から使ってたよ。

その割には乗り方を知らなさすぎる香具師だな。

バカ同志ケンカすんなよ
たかが汽車ぽっぽのことで
お前らの知識の豊富さはキモさと比例する
むしろ恥ずかしいことなんだぞ
汽車ぽっぽの知識なんて

>>517
お前も>>503みたいに独り言を口に出さないようになｗ
傍目で見ると怖い変な人だから。

>>514
そのころって、20系の全盛期だね。
やっぱ合理化の名の下に個室寝台をやめていったのは間違いだったよな。

>>511
キャンセル待ちで取れました！
一ヶ月待つこと覚悟だったのに、こんなに早く取れるとは！
今日取って、今日中にキャンセルする方もいるんですね。

>>517www

>>519
おめっとです〜(^∀^)

あけぼのかわいいよあけぼの

>>519
良し悪しは別にして・・・

二ヶ所以上で事前予約かけておいて
二ヶ所以上で取れていたら、一ヶ所分を除いて
キャンセルする(或いは
時間内に受け取りに行かない)
というような人が、現実問題としているからね

あけぼのでは、シンデラに乗車時（検札時）にタオルはもらえるのでしょうか？

タオルはないだろ。

>>523
予約システムを根本的にどげんかせんといかんね

酒田からごろんとに乗車
今日は酒田から17人くらい乗ったなー
4月に乗った時は俺含めて3人だったから、人の多さにびっくりしたよ。

下りでも平日ならシンデラ取れたので急遽乗ることにした
が、しかし、毛布は湿気てるしカビ臭いしでガッカリ
梅雨時期だが、布団乾燥機使うなりしてちゃんと乾燥しといてほしかった
つか、もう少しましな毛布使えよ、難民キャンプに送る毛布の方が何ぼかマシな気がした
それ以外はこんなもんかなという感じ

>>521
ありがとです〜（*´▽｀*）
>>523
なるほど、そういう手があるんですね！

>>529
>>523なことしてると事前予約受け付けてくれなくなったりするからヤメレ

>>528
アンタがハズレを引いただけ。

>>530
事前なんて不公平極りないシステムだと思うが。

発売日の早朝に受付っていうところが多いね。
前日はノー。

上り定刻で上野に到着
この時間なのに暑く感じる…

同じ区画で朝5時から電動髭そりを使うおっさんがいたよ。
高崎で降りるなら仕方ないけど、その人は上野まで乗ったから、
おはよう放送が入るくらいまでは控えるべきだよねぇ…

久々に上野13番線へ来たんだけど、こんな物が登場してた。
ttp://imepita.jp/20090713/270920

ﾏﾙﾁﾔﾒﾚ

>>531
他の部屋も湿っぽくてカビ臭かったんだが．．．
設備が古いのは別に問題ないが、サービスの基本的なことが出来ていないのはどうかと

>>536
あなたみたいな、豪華ホテルのような設備を求めている人は乗らなくて結構ですよと。

昨日久しぶりにソロに乗ったんだけど毛布が昭和63年製で驚いた。

>>538
俺が生まれた年だｗ

でももう、髭ボーボーの髪ぐしゃぐしゃの２１歳のオッサンだぜｗ俺。

今日の上りに乗った方
よかったら編成教えてくれませんか？(オハネ25-**とか)
メモする前に寝ちゃいまして…(´･ω･`)

彼氏がパソコンやってたから、寂しくなって後ろからギュッって抱きついた。
２ｃｈやってたorz
抱きしめながら一緒に読んでたら「俺も童貞だから気にすんなｗｗｗ」って米してた。
その間もチュッチュしてたけど。
「こうやったら童貞のヤツも安心するし、仲間がいると思って少しは安心できるだろ？」って。
別に馬鹿にすることもなく、そんなこと言っちゃう彼氏が凄く格好よかったな〜。
その後は一緒にお風呂入って、ベッドの中で腕枕しながらハグハグしてた・・。
「お前本当に可愛いなーって」あんまりそういうこと言わない彼だからすごく嬉しかった。
私、おっぱいが大きくて悩んでたんだけど、胸に顔をうずめて甘えてくる彼氏がすごく
可愛いんだぁ〜。今は肉じゃが作って彼氏が来るの待ってる。
だーいすきだよ！！

>>538
一体何人の人がその毛布をかけて寝たのかな。

日本海の毛布は新しいぞ。ロネで遭遇しただけでも平成19年、20年。
今年納入のもあると思う。

寝台車の毛布って毎日洗濯してるの？

くるんであるリネン（シーツ）は毎日洗濯。
これはふつうのホテルと同じ（ホテルの掛布団＝寝台の掛毛布）

毛布なんかは3年後とか5年後には新しいのが入るでしょ。
もっとも、そんな時期には列車が存続してない可能性の方が
大きいかもしれないけどね。

寝台車に使われている毛布の、本来意図された使い方って
どちらを上半身(顔側)にすれば良いのだろう？



俺はバラける側を上半身にする事が多いが
本来意図した使い方なのか
いつも気になっていた

>>539
髭はともかく髪の毛のケアは怠らんようにね

>>547
毛布も足側に使っていた方を頭側に使うのは何かイヤだな。
印でもつけてくれればいいが・・・

>>547>>549
下のシーツは気にならないのかい？ｗそもそもシートに寝てるんだし

>>550
あそこまで薄っぺらなシーツなら
表も裏も関係無いだろ

そもそも俺が気になるのは
どういう意図があって
毛布カバーにわざわざバラけるように大きな切れ込みがあるのか、であって
>>549のような事は全く気にならない

>>528
毛布残念。
でも僕が春先の大雨の日、下り北陸ソロ二階に乗った時
高岡手前で起きたら枕元(窓際)のマットレス部が
雨漏りでしっとり濡れてた…

>>547
俺はバラけないほうを顔側に持ってくるな。逆だと寝相が悪いのと相まってすぐグチャグチャになってしまう。


例の毛布
http://imagepot.net/view/124748677423.jpg

改造してるとはいえ36年前の車両に21年前の毛布・・・素敵だ。

>>552
正直におねしょしたと言いなさい！こんなに汗かく訳無いでしょ？

>>547 >>551
袋状になっているほうが顔側、が正しい使い方。

あのリネン類の置き方も、畳まれて置かれている一番上を
引き上げてきたら、ちゃんと身体にスッと掛かるようになるように
置かれていたものだったが、
今ではリネン担当部所によっては適当だったりしている。

>>551
毛布のリネンに切れ込みがあるのは
単に作業効率（シーツと毛布をひっぺがす）都合がいいというだけ。

北斗星の北編成は北斗星マークついてんだよね。
道内夜行でも使われていたけど…

あけぼの、北陸なんかもマーク入りの毛布にすればいいのに。
せめて共通で使えるように時刻表の寝台列車マークみたいなのでもいいから…

>>557 そんなことしたら盗り鉄が…。

>>466

ここは乗りのスレらしい…

8月12日の切符ｹﾞｯﾄ!
ｺﾞﾛﾝとだけど一枚だけｷｬﾝｾﾙ出てた｡

>>552です。
もう絶対ね、>>554みたいなレス付くと思ってた。
窓際って書いたじゃない。
じゃあれかい、僕は個室でコチコチのとかいうコピペ厨かとw

壁伝いに滴がタラリタラリとしてたのよ。
降りる前にﾚﾁ氏に伝えたら愕然とした表情されてて安心したけど。

とんだ災難でしたね!
客車の老朽化が原因だったのかな?

>>562
老朽化と改造のせいなのでしょうか、専門的なことはわかりませんが…
雨樋を水が流れる音も一晩中凄くてビビってたら。

別に持ち物の被害はなかったのですが、老体に鞭打ち走っているのを実感してショックでした。

雨漏りで２０１０年１２月廃止決定か？

でも、次期政権の高速無料化でさらに存続は厳しくなるな。

頑張って走ってくれてるし乗客のことも考えたら､JRももう少し客車修理とかに予算回してくれたらいいのにね…

>564
>次期政権の高速無料化でさらに存続は厳しくなるな

政権公約見ると パラダイスの様な世の中になる訳だが
どう考えても財源が無いんだよね

結局
前政権が隠していて良くわからなかった
出来ません、すんまへんで終わりそう

>>561
それって結露じゃなくてお前の精(ry

今朝、尾久の所定の位置に、客車も、釜も無かったけど
なんかあったの？

>>568
何時に見たのか知らんが､遅れてたみたいだからまだ着いてなかったんでね？

>>564
青森発着の列車としては新幹線と引き換えに来年末で終了するのは
ある程度覚悟してるけど、秋田発着の寝台列車として存続する可能性が
10%ぐらいはあると思いたい。

すると羽後本荘発着は3％くらいかな？

新幹線ばっかりいらないよ…

「札幌-博多」で寝台新幹線

>>573
巣におかえり下さい

>>573
「札幌-博多」は寝台飛行機でどうぞ。

>>570
秋田新幹線こまち忘れてないかい？

青森発着のまま無くすか残るかの2択しかない
たぶん無くなるけど

ゴロンと下段＞＞＞B寝台上段だよな
確かに安いといえば安いんだがこの程度の設備の差で倍以上料金が違うとは・・・

念のため申しますが価値観は人それぞれでっせ

「乗り鉄も撮り鉄も、オタはキモい」と書かれているが、
乗り鉄の自分も、充分気味悪がられてるんだろうなぁ。

最近は５歳の息子と乗り鉄してるので、
少しはキモさが緩和されてるのだろうか？

18日(土)の「あけぼの」に乗ってる怪しい(?)親子連れは、
私たちです。
他の乗客の方に迷惑をかけないよう、最大限の努力をしますので、
温かく見守ってもらえると、ありがたいです。

昨日の上りあけぼの
http://cgi.geocities.jp/neko_tabi/cgi-bin/img-box/img20090714224202.jpg
http://cgi.geocities.jp/neko_tabi/cgi-bin/img-box/img20090714122059.jpg
http://cgi.geocities.jp/neko_tabi/cgi-bin/img-box/img20090714095220.jpg

>>578
下段嫌いな私が
最後に開放Ｂ下段に乗ったのは
大阪(筑豊本線経由)鳥栖間で乗ったあかつきかな？
先日も北陸往復の際には、ソロでも下段でもなく
約１ヶ月前に入手した上段でした

価値観なんて、一般的傾向はあれども
人それぞれですよ

>>578
毛布・枕等の、洗濯・補修費がバカにならないらしく
それが料金の差に跳ね返っているらしい
おそらく
国鉄時代からのしがらみで、高いままなのだろう


自腹なら可能な限りゴロンと上段だが
自腹じゃないなら、開放Ｂ上段に乗りたいもの

左　下り　右　上り
715　○　○
716　○　○
717　×　×　728　○　○　808　×　△
718　×　×　729　○　○　809　×　△
719　△　△　730　×　○　810　×　○
720　○　○　731　×　△　811　×　○
721　○　○　801　×　○　812　×　△
722　○　○　802　×　○　813　△　×
723　△　○　803　×　×　814　△　×
724　○　×　804　△　×　815　△　×
725　○　○　805　×　×
726　○　○　806　×　×
727　○　○　807　×　△

ずれるかも、ん〜去年と比べると7月の状況が悪いね。
ただ8月はいつもよりすごいかも

>580
俺も約20年前、あなたの息子さんと同じ歳のころ。
母親に連れられ、秋田に帰省する時に乗った「あけぼの」が忘れられず
列車で旅をする事が好きな、手のつけられない男になりました。
くれぐれも、気をつけてください（ﾜﾗ

幼い頃、ワクワクドキドキしながら
上野のホームまで行った記憶が忘れられません。
夜が明けると、見知らぬ地なのですから。
きっとご子息も、そんな気分なんでしょうね？




・・・そんな俺は、8月1日の下りが全く取れずorz
あけぼのってこんな人気あったか？ってくらい・・・。

あけぼのは最近の鉄道ジャーナルとかの特集記事で
来年末の廃止が暗黙の了解みたいな扱いになってたから
駆け込み需要が出てるのかな。

8月12日分なんかは､ふじぶさみたく即完売だったらしいよ｡

今回初めて乗るのに､これで最後だったら寂しいなぁ…時代の流れとはいえ､廃止が単なる推測の域で留まって欲しい｡

>>584
×の日でも上野⇔羽後本荘でサイバると○だったり△だったりするよ。

4号車で上野⇔青森やりたい時って
「上野⇔羽後本荘の寝台特急券」、「羽後本荘⇔青森の立ち席特急券」
の両方が必要なの？昔、出雲の米子落としに乗ったときは
米子までの券でそのまま出雲市まで乗っていいよって言われたけど。

>>585
お前は俺か

>>587
お盆は10時打ちしても取れないのは毎年です

>>585
おそらくこれらの影響。

弘前ねぷた 8/1-7
青森ねぶた 8/2-7
五所川原立佞武多 8/4-8
秋田竿燈 8/3-6

鉄道には詳しくても世間の歳時記には疎いヤツが多いな

そうだよな。

ん…そうなのか？

誰かこの時期のあけぼのスレの過去スレ見れない？
俺の記憶だと、祭りの時期は必ずしも混んでない印象があるんだが
確か「ああ、祭りは夜がメインだから朝に着くのはそんなに人気ないんだ」と納得した覚えがあるそ

>>593
ほれ。

寝台特急あけぼの号[11号車]
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210071191/

749 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/07/17(木) 10:58:53 ID:Fj129WWQ0
【7月〜8月】　あけぼの下り　開放B寝台空席状況（上野→秋田 2008/7/17 10:45-11:00現在）
. 月　　 火　　 水　　 木　　 金　　 土　　 日
14−　15−　16−　17△　18△　19×　20△
21△　22○　23○　24○　25△　26○　27△
28○　29△　30△　31×　01×　02×　03×
04×　05×　06×　07×　08×　09×　10×
11×　12×　13×　14×　15×　16△　17△

寝台特急あけぼの号
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176554501/

355 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2007/07/18(水) 20:48:19 ID:7b7EhuD+
2021レ　Ｂ開放　空席 もう脱帽・・乗りすぎ・・
718　○　719　○720　×　721　○　722　○　723　○　724　○　725　○
726　○　727　×728　△　729　×　730　△　731　○　801　×　802　×
803　×　804　△　805　×　806　△　807　×　808　×　809　×
810　×　811　×　812　×　 813　×　814　△　815　△　816　○　
817　△　818　○

>>594
もっと前の年のもあると助かるよ。
それとも俺は夏祭りと何か別なのを勘違いしたのかな？

>>591
秋田竿燈
20系寝台臨時急行「竿燈」
1シーズンだけの運転だった記憶があるが、懐かしい響きだね。

>>594
これ書いたのの俺だ

>>598
どうやって書いたの？
CSじゃあ大変でしょう？

>>599
CSってサイバーステーション？
きっと15分がかりで調べてやったんでしょう、そんくらいよくあるよ。

気付くと東北新幹線スレ・山形秋田新幹線スレの半分くらいずつと
湘南新宿ラインスレのほぼ全部のテンプレの原作を書いてたわ
携帯から見るとAA省略ばっかだけどorz

>>599
言っておくけど　サイババは非常に使いやすい
今は次の日も検索ってのも検索画面と共に出てくるから
1ヶ月調べるだけなら2-3分だぜ

>>598
え、>>594は俺が書いた記憶があるんだが...

多重人格の方ですか？

新幹線新青森延伸で廃止

今朝のあけぼの
http://6911.teacup.com/photo2ch/img/bbs/0002573.jpg

未だに本物は見たこと無いんだが、やっぱりネタ列車にしか見えん。

>>606
本物は1回だけ見たが、やっぱりネタ列車にしか見えんかった。

同じく
定期っちゅうよりどこぞのヲタ団臨な感じ

>>604みたいな馬鹿がいて最近撮影地混むんだよなぁ

ちょり〜っす
サトシです
明日から保護者付き添いのもと北海道にいくんだ
興奮して一週間前から寝れないです ちんこもこの一週間 起ちっぱなしです
いくらシコッテもおとなしくなりません
だれか ちんこを黙らせる方法しりませんか

>>605
違うスレにアップした俺の写真を勝手に転載するなよw

>>610 ママに相談しなさい

>>605
一昨日のあけぼの
http://www.huhka.com/jisakupcheya/1154882265/img/1154882265_0857_00.jpg

>>605
今朝じゃなくて昨日だろｗｗｗ

今朝は38だったし

新幹線新青森延伸で廃止ですか？

明日明後日とあけぼのに乗ってくるぜ!

>>602
じゃあ、あなたかも
ただ脱帽って書いた気がしなくもなかったから・・

連休前日の上野発は切符が取れないので、
無理やり年休を使って帰省を1日早めてあけぼのを利用

今日はまけぼのにならず(5分遅れだったけど)無事秋田に着けたが
平日でも乗車率いいねぇ
庄内〜秋田ではまだまだ需要あるから
存続を願いたいところだが・・・

>>619
乗車率と存廃は関係ないのは「はくつる」が実証してる訳だし

だね
考慮されるのは、どれだけ効率よく儲けられるかって事だけ

613はグロにつき注意！

>>613はケツがうんこか何か茶色いのまみれになっていて、
ケツに茶色い機関車が付いているあけぼのの推回とは似て非なるものなので注意

サトシです 始まりました 北海道旅行
後ほどレポします
スッチー観てるだけで
いっちゃいました
飛行機の中はパンツ売ってんのかな〜
まりもっこり に負けじと 俺も マメもっこり
サトシです

今夜はあけぼの缶詰
ウキウキワクワク

まけぼのになりそうだな。

今夜はあけぼの缶詰だぜ!
あけぼのに乗るのは今日が初めて


>>626
なぜに?
まぁ向こうに着いても予定はないから
帰るまでに着いてくれればいいけど…

新幹線の青森延伸で廃止とか言うけど、実際は秋田下車客とかが多いよね？
あとはその先から弘前まで。はっきり言って、青森開業は関係ない感じ。
束さん、日本海、北斗星と共通で、新製車（28系とか）作ったりしないかなぁ？

只今、下りに乗客中
シンデラ車内で「男はつらいよ」放映中

>>628
>日本海、北斗星と共通で、新製車（28系とか）作ったりしないかなぁ？
それはない。今度つくるとすれば、電車化されるはず。たぶん855系もように強制振り子式で
つくられると思う。

路盤弱いしスピード出せないからな・・・。

振り子式寝台って寝てられない悪寒ｗ

高崎着
雨ﾊﾟﾗついてきた

>>628
日本海は次の改正で廃止◎だから心配するな

あけぼのスレに出てきてまでウザイ
氏ね

水上着

下り、水上に着いたヨ

>>630
カシオペアと北斗星でも使用予定の機関車を東は、購入したし、客車でも問題ない気がする。

客車だとしても２８系ってことはないだろ。
１の位が８と９は３軸ボギー車。

>>632
スペイン、フランス、ドイツで走ってますけど。

下り、越後湯沢通過したヨ

>>640
寝心地どんなもん？

>>639
三軸ボギーの方が乗り心地良さそうな気がするが

>>641
ピレネーの脇を越えるときは結構ゆれたけど、
保線のいい区間に入ってからは滑るような乗り心地だったよ。

>>643
そいつは多分、3軸ボギー台車そのものの乗り心地が良さというより、
そんな台車が必要になるくらいの重量級の車体からくる乗り心地の良さだと思う。

>>658
機関車は貨物の代替購入だから
廃止後はすぐに移籍
そのための同形式

長岡着

>>658はEF510の事を絶対に書くんだぞ！！

茶釜が引き上げてましたよ＠長岡

能登キタ――ー!!＠長岡

北陸キターーー！！＠長岡

↑
うるせーよ、馬鹿

上りあけぼのと離合しました。
うるさくてゴメンネ
もう寝まつ

新津〜

上りあけぼの遅れてる？

あけぼのは、ソロも北斗星より詰め込みだし、ロイヤルみたいな大部屋無いし、
乗車率取れれば儲らない事は無いだろ？

交直で現存の使えるF級機関車は510しかない。
寝台特急以外に使い道ないのに、新型機開発するくらいならむしろ廃止というの
ならありそうだし。

常磐線や武蔵野線では、北斗星用の流星マーク付きEF81が
コンテナや亜鉛鉱石専用などの貨物列車を牽引しとりますが。
それこそ、客レよりも本数が多い。

将来的にはEF510は貨物の委託分+工事用にしか使わないから、
EF81の全部を置き換える数には足りない数しか作らないって話だよな。

つまり、EF510のJR東日本分の製造台数が発表された時点で、
寝台特急の行く先なんて見えてるんだよ。

だから、今のうちに乗って思い出に残し、撮って記録に残しておけ。

>>657
安中貨物は昨日も星だった

その安中貨物も廃止のうわさが出ながら生き残ってるんだよな。

あけぼのはいまどこ？

下りあけほの秋田で大雨により抑止

下りは秋田まで定刻も抑止
まけぼの確定

下りあけぼのは大雨の為
秋田駅でしばらく停車致します。

昔は貨物と旅客が同一会社だったから機関車買っても
融通がきいたが、今は別会社に分割されてしまったから
どうしても旅客だけで機関車維持するのは困難。
やっぱりやってはいけなかったんだよなあ、国鉄分割。

民主党は郵政民営化見直しだけじゃなくって国鉄分割民営化見直しも
やってくんないかなあ。

隣に止まってた貨物が出たから動くかも…
わからないけど…

>>667
大館まで午前中運転中止orz...

東能代から先だったかな？
午前中いっぱいｳﾔらしい
救済検討中…大負けだ…
列車自体ｳﾔはやめてね

東能代〜大館、午前中運転中止

乗りっぱなしか！

ある意味羨ましい

秋田のどっかの川で、水位が危険水域だそうな

>>667
すぐ先の秋田貨物駅で止まってるよ
雨はそれほどでもないが風が強い

>>669
五能線迂回とか出来ないのかな？

ＪＲ束から差し入れ頂きました＠下りあけぼの秋田駅

東能代〜大館間AMウヤ。あけぼのは秋田で抑止する模様。
非常食とお茶を貰ってしまった。
適当な予定でしかも三連休パスで乗ってるのになんかスマヌ気分だ。

大鰐か浅虫で朝風呂して大湊へ抜ける予定だったけど、
男鹿線か新幹線に乗り換えようかな。

>>674
それこそ難しそう

>>676
非常食ってなんでしたか？おにぎり1っ子とか？？

>>678
缶入りのパン
乾パンではないタイプ

こまちに振替するようです。

あけぼのの缶詰いいなー

まけぼのブレーキ

下り民乙。
上りは青釜定刻？

>>683
上り38定時。
それより今晩発の上り、大負けしそうな予感・・・

半ば強制的にこまち振替となってしまった。

>>679
前にそれのSuicaペンギンのお土産で買ってもらったな

>>674
五能線 運転見合わせ 2009年07月19日
2009年7月19日5時54分 配信
五能線は、大雨の影響で、能代〜深浦駅間の
上下線で運転を見合わせています。

秋田で打ち切り…orz
今日のあけほので帰る予定だったが
このまま中止にするか先に進むか…

秋田ならまだいいじゃん。日本海は東能代抑止だってよ。

振り替えられたこまちが抑止している件について

振替乗車したこまちも大雨の為大曲で抑止ｗ

>>684
今晩の上り乗る予定なんだが、明日は午後から仕事
途中駅で抑止、大幅遅延になるくらいなら
早々に運休と決めて欲しいな

>>674
ディーゼル時代の白鳥の五能線迂回なら聞いた事がある
あけぼのだと陸羽西線迂回とか聞いた事がある
迂回列車ながら、ＳＬが最後に定期ブルートレインを牽引したのは
あけぼの陸羽東線迂回だったね

なんと今度はこまちAMウヤｗ
普通新庄行きに乗ってくれと
なんか青森がどんどん遠くなるぜ

>>692
列車追跡かなんかに出てたな
4年前の北上線う回はオレも追っかけたけどな

>>693
もう帰ってこいよｗ

オレは秋田に戻ることにしたよ

>>694
北上線迂回なら遅れ承知で喜んで乗っちゃうよ
でも、今回の問題の区間は別の場所だからなぁ・・・

駄目なら駄目で
さっさと運休決めてくれ
旅程や払い戻しの関係もあるんだからさ

ちなみに４年前の北上線迂回、俺も
三連休パスでの旅程を急遽組み替え追いかけました

今は迂回運転せず、運休するよ

今夜のあけぼのの運転可否を早く決めて欲しいね
秋田で足止め…今夜のあけほのが運休ならこのまま中止にするのだが
決まってないので身動きが取れない…orz

>>697
ただDEの手配つくかだな
大船渡線のDEはアオから直接来たんだろうから、盛岡常駐のは何も仕業無ければいるだろうけど
鴨からDD51借りて・・・

リゾートしらかみは東能代からバス代行
奥羽線ローカルも東能代までの運転
こまちからの振替客を乗せて新庄行(もちろん701の2両)は大曲を20分延で発車

>>698
断定調で言うとは、休活手配できる立場の人？
もしそうなら、早急に運休と公表してくれ

>>700
現時点で問題がある区間は東能代〜青森の間にあるようだから
北上線迂回する意味は無い

>>702
「今日の」ではなく「今は」

この違いを分かってやろうよ

ここ数年の秋田以南で問題あった時も運休ばっかだしな

現在、五能線も能代―深浦間が大雨の為、運転見合わせにつき、寝台の迂回は不可。
午後には雨も止む予報だから、もうしばらく抑止かなぁ？

下りあけぼのは秋田駅構内に留置中

>>706
まだ秋田か…新幹線経由で青森に行くにしても4時間かかるとのことだから
13時までには行動を確定しないとだめか？
何時間遅れても良いから動いてくれればそれでもよし

>>706
今晩は青森〜秋田間運休で
秋田〜上野間で運転か？

旅程変更や払い戻しが絡むんだから
今晩の処遇を早く公表してくれ！

>>626
大当たりだったな…orz

奥羽本線東能代〜大館間と田沢湖線は夕方まで抑止のようだ
付近の河川はどこも増水している。

>>708
今後秋田以南の状況変わるかもだから決めかねてるんじゃね？

運転するつもりだから、何も言わないんだろ？

秋田発で検討中なら
せめて青森〜秋田間は運休と公表してくれ！

青森駅のインフォメーションによると
あけぼの、日本海は秋田発になる公算大

奥羽本線新庄方面もダウン
振替どうするんだろう…
羽越経由かな ?

今夜上野行きあけぼの号は運転されますか？

http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2009/20090719120141.asp

>>716
上記ソースから
青森〜秋田間運休　4002も同様

秋田発になるとしてリネンの手配はどうするんだろ？

青森発新潟行いなほ、大館で逝ったそうな

>>717さん
ありがとうございます。

>>718
当然ながら前日のをそのまま使用

アホか？

青森支店は、乗客や駅よりも、プレスへの発表を先にするのか！
未だに、東日本の公式運行情報には、出ていないぞ！

>>723
地元コミュニティラジオへの伝達も早い。
ネットの運行情報は遅いよ。地方路線だと遅延情報が全く出ないこともあるし。
駅に電話して聞いた方が早いよ。

当たり前だろ？
公式的には秋田南部の状況により全運休の可能性があるから
青森地区の人だけに対して秋田〜青森の運休を伝える必要があるだろ？

函館でもアナウンスしてるよ

国交省の河川情報の雨量レーダー見る限りでは日本海側徐々に晴れて来てるようだけど、河川の上陸域がなあ
米代川・子吉川に水防警報出動されてるね

上陸×上流○

>>717>>726
お蔭様で約壱萬円却ってきましたよ
あけぼの乗れないのは残念だが
三連休パスだから、この時間なら旅程変更で金銭的負担無く帰れるし、むしろ
お小遣い貰えたという感じ

ちょｗｗ
大館/深浦〜東能代終日運休って…

あけぼの乗るのにどうしたらいいのッ
てさっき駅員に聞いてたおばさんいたお@函館

青森〜秋田　2022列車ｳﾔ

既出ネタだしいまさらレスいらないよ

>>730
白鳥→はやて振替になるのかな？

結局今日は かけぼの で確定ですね。

スーパー白鳥30号乗車中
青森からあけぼのの予定が、八戸からはやてに
趣味的には断然あけぼのだが、いまだ北海道にいるのに
鉄道利用で今日中に家に着いてしまうのは、ある意味驚異的
新幹線の威力、恐るべし！

あけぼのフル区間乗車は別の機会に・・・

>>735
3連休パスなら明日の上りあけぼのまで有効じゃん

>>736
>>692等＝>>735なんだが・・・

今日あけぼのに乗れなかったヲタは｢まけぼの｣ですね。

ﾌﾟｷﾞｬｰ9(ﾟmﾟ)

>>735
秋田ではこまちが終日運休らしい

それは、こまっちんぐ。

まあ6時頃までに北上着ければ北上線→奥羽本線乗り継ぎであけぼのの秋田発には間に合ったんだが、在来線に遅れでないとも限らないし仕事の人はしゃあない罠

三年前のこの三連休は北上線迂回だったし、何かある感じ。

只今盛岡から帰京しました　昨日あけぼのに乗車　青森・函館フリー切符
で函館行く予定が秋田でストップその後お茶と缶入りのパン貰ったけど
午前中は秋田以降は運転停止　こまちで盛岡経由で函館行きに変更するも
大曲でこまちストップ！！　大曲から代行バスで盛岡へ（約二時間）　

もう疲れてへとへと　切符を事故返・無賃送還にして東京行きのやまびこ
に乗り込みました

>>742
この時期東北は梅雨前線かかりやすいからね
雨が嘘みたいに晴れてきたよ@岩手

>>743
無料で乗れて良かったねｗ

秋田の改札で団塊ｵﾔｼﾞが駅員にｱﾀｯてるよ…
話を聞いていると頭に血が上り始めて判断力が落ちていやがるｗ
駅員もいい迷惑だな…

>>746
相手にしたくないけど言ってやりたいな。
「事故起きて死んでもいいんですか」ってさ。

馬鹿と馬鹿の罵り合い

>>743
しん台特急あけぼの号と
新かんせんやまびこ号に乗りました
本当は、はこだてまで行きたかったけど
大雨で止まってしまったので、秋田からこまち号に乗って下さいと言われました
でも、こまち号も大雨で止まってしまったので、バスに乗ってもりおかまで行きました
もりおかからは、はこだてまで行くのはやめて
やまびこ号で帰ってきました
とってもおくれたし、はこだてまで行けなかったので
全部タダでした
またタダであけぼのに乗りたいな


なんて、絵日記に書く小学生がいたら末恐ろしい


個人的には
タダで寝台特急あけぼの号に乗れて羨ましい

と、夏厨の厨房が申しております

秋田は定刻に出れそうなのー？

今日、あけぼのに乗ります。
あけぼの、初体験でワクワクしてます。

実際は列車が止まってさらに自分も動いてる訳でもないのに
こういう時ってなんで疲れるんだろ？

>>752
その気持ちよくわかります
良い旅を！

>>751
秋田は定発できそう

2分延発…orz

>>775
ありがとうございますー

良い旅を

ごめん　>>755 だった

>>775
死ねや、馬鹿鉄ヲタ

>>775に期待。

>>775
おい、こら！
カス、チンピラ、ゴミ、朝鮮人！
殺すぞ、ボケ！

>>775にID:FzSIppO0が入る事に期待しちゃうのだがw

今日の上りのｳﾃｼ引き出しが荒い…

>>775どんまい

>>763
38号機？

>>753
精神的疲労

>>765
EF81 138

なぜかﾍｯﾄﾞﾏｰｸが客車側を向いていた…

秋田折り返しだからな。

>>738
ネトアサは巣へ帰れ！！

>>775
やだ…そういうこと言うひとってキライ

>>767-768
付け替える余裕もなしか・・・

>>775になりたくないデス＞＜

>>763
新津でｳﾃｼ代わるから、それまでのご辛抱を。
更に、カマ替えの長岡、水上、高崎でｳﾃｼ交代はあるはず。水上はあやしいが…

付け替える暇はあったけど大雨だから面倒だったんじゃないの？

>>772
なら書き込まなきゃいいじゃん　頭使えよw

うぉーーーーーーーーーーーーもうがまんできねーーーーーーーーー

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ちんこうんこまんこぬるぽちんこうんこまんこぬるぽちんこうんこまんこぬるぽ

今新津にいるけど、ひょっとして今日の上りあけぼのは長岡までカン無しなのか？
来週京都に来る天理臨や昔懐かしの日本海つるぎ状態だな。
ホテルへ帰って寝ますorz。乗り鉄さん見送り出来ずスマソ。

ああ、なんかこう、いろんな意味でやっちゃったなぁというか、残念だな。

　　　　　 ミ ﾐ　ブンッ!!!!!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　╋┓¨
　　∧＿∧ミ､ﾐ､､　　　　　　　─―─―─＝＝＝＝≡≡三三.|￣|￣￣￣￣￣＼从,∧＿∧∩┃┃ツ
⊂（　・∀・）　））））　　　─―─―─―＝＝＝＝≡≡≡三三 |＝|＝＝＝＝＝＝> .て::)Д´）/
　　　と　ノ 彡彡 "　　　　　─―─―─―＝＝＝≡≡≡三三|＿|＿＿＿＿＿／WY｀　　　 /　←>>775 つまらん

新津出ました…やはりﾄﾞｶｰﾝ…

今日の上りあけぼのは全区間ｶﾝ無し？

群馬県内でぼの撮ってきたけど、ちゃんとカン付きですた。
ちなみにカマは37。

トワイラ遅れてるらしいが、下げぼの今どこ？

761はｽﾙｰということで

>>775
おまえにはガッカリだ

64はカンついてるのは当たり前だろ

再来年の今ころ走っているかな・・・夏休みの
「リバイバルあけぼの」

>786 おまえにはガッカリだ

>>685
もう少し粘れば、タクシー振り替えだったのに・・・

結局そのこまちも止まったし
秋田での案内はちとgdgdだったな…
代行を出したから旅行中止ができません…とかね

>>789
旅行中止にならないんだ。
悲惨だね。

それはおかしい。
束の言うことを鵜呑みにすると大損するぞ

寝台車は先週末みたいな思わぬ運休が良くあるから
多少無理してでも乗るチャンスがあるたびにできるだけ乗るようにしないと
乗る機会を失いかねないね。
廃止はまだ少し先だからと思って乗るのを先送りにしてると
いざ、さよなら乗車をしようとした時に運休で涙目という事にもなりかねない。

>>790-791
もちろん鵜呑みにはしないよ
その後で営業主任の肩書きを持った人に事情を話したら事故返扱いになった(全額返金)

地元駅(購入駅)での返金処理の時も
扱いになれていないおっさんだったから時間がかかったけど…
何のためにきっぷに
事故返 払い戻し と書かれて
駅名と担当者のはんこが押されていたんだか…

>>793
俺も豪雪時、はくたかが運休になり越後湯沢で引き返したことあるけど
グリーンのっときゃあ良かったとか思う時がある。

>>793
19日朝、秋田〜青森運休になった下げぼのに乗っていたが、
秋田駅で、特急料金と秋田〜青森間の運賃は払い戻してもらった。
寝台料金はさすがに返ってこなかったが・・・

それは合ってる
大変でしたね。

>>659
　それはそうと、EF510が「あけぼの」にも導入されるってホントでつか？
http://www.youtube.com/watch?v=cUH_RYVqoqs

>>795
らしいよ。これ大館運輸区のEL免許もってるIさんから聞いた話だっす
現在指導担当が富山に視察に行ってるんだって。
YFJ2235

あやまぁ〜
アンカ間違ったｗ
正しくは >>797だぁ〜
ちょっくら逝ってくら〜

>>797
現状EF81では22両配置で11両使用、波動研修予備11両
これをこのまま置き換えても15両配置で11両使用、波動研修予備4両になる。
あけぼのに回すのは難しいんじゃないかな？

>>800
長岡〜上野間はﾛｸﾖﾝのままになるんじゃね？
北陸が廃止になれば、ﾛｸﾖﾝ運用に余剰が出る悪寒

今月の鉄道ジャーナルに「あけぼの」の特集のっているね。みんな見た？
でもその中に、はっぱり来年１２月に廃止を想像させることが書かれていた。
やぱりうわさは本当なのかな・・

>>797
EF510になるんだとよ
64体制長く続かずか

>>803
マジですか　嬉しいな
2010春EF510導入開始
2010/12青森新幹線開業
最低でもこの間はEF510牽引になるのかな
嬉しいぜ

明日で38号機さよなら運転なのか？
37号機も今月で運転終了！？
なんで、あちこちでこういう噂が流れてるんだろうか。

767>
19日の上りあけぼのにHMは、客車のほうに向いていたということだが、
正面確認してみた？
EF81は、両方にHMついていたと思うけど、、、。
ちょうどその日に上りに乗ったけど、気づかなかったよ。

その日って東能代打ち止めの日だろ
なんかあったからそうなったのとちゃうか？

>>806
正面も写真に撮りましたがﾍｯﾄﾞﾏｰｸはありませんでした…

>>801
普通に考えて2014年廃止予定の北陸よりあけぼのの余命のほうが短かそうだから
北陸の動向はあけぼのにはあまり関係なさそう。

　富山からEF510を借りるのなら長岡−青森間のみになると思われ。
「日本海」のEF81の動向も気になるところ。

赤雷と２４系じゃブレーキ系統が違けどどうなんだろう
釜側か客車側に読替装置でも後付するつもりなのかな？

>>811
　その辺はJR東日本が「夢空間」などを使ってテストを繰り返してきている。

>>812
営業テスト済だしなｗ

それ以前にコキ50000やコキ100シリーズ引いてる時点で問題ないんだがなぁ…。

12系を回送か何かで牽いたでしょ？>>赤雷

乗り心地とかは？

>>811
馬鹿だろ、おまえ。なにが「ブレーキ系統が違けどどうなんだろう」だよ。
読んでるこっちが恥ずかしくなるわｗ

>767
ありがとう。途中駅から乗って番号を見るのに集中しすぎて
気づかなかった。

もう遅いかな。ＨＭ無し上げぼの　2009年7月19日秋田駅
http://www.youtube.com/watch?v=7zgi640uv7A

>>815
１２系はばんえつ物語のヤツだったな。
んで新津〜酒田１往復

>>802
どこにあるんだよ（笑）
しかも12月はないだろうが　あっても3月

>>821
来年12月は東北新幹線新青森開業なんだが。

>>821
たぶん>>802は鉄道ジャーナルと鉄道ファンを間違えたんだと思う。
鉄道ファンのほうの記事には来年12月の廃止を見越したような
文章は確かに書いてあるね。

>>822-23
あ〜来年っての見逃してた・・
802スマン

>>823
何月号？？

上野発の夜行列車降りた時から♪あけぼのとか30年前に乗ったきり乗ったこと無いな。
20系のあけぼの。EF58牽引。
ぼくたち40さいいかのこどもはしらんだろうな。

↑ ・・・・・で？

釣りなら頭使え

>>827-828
暇なオッサン相手にするなよｗ

ぼくたち40さいいかのこども
の「ぼく」って一人称だから>>826のことだよな？

夏だなぁー

にゃんにゃんぬー

ランランルーのニャン語版か？

>>823
あれ？そうだっけ？あれって鉄道ファンだった？
「列車追跡」シリーズって鉄道ジャーナルのお家芸だったから
てっきりジャーナルかと思っていたスマソ。
でも最近はファンが「列車追跡」シリーズやりだしたんだねえ。
知らなかった。

あけぼの廃止じゃあ、もうどうしようもないな・・

連日満席で乗車率はよくても車両がボロボロだし
夜しか使えないし新造コスト考えれば廃止だろうな。
新青森に近い青森〜大館の利用者の動向が気になる。

あけぼろに名前を変えて、ボロのまま残して欲しい。

別に東海道の推移を見ると廃止だって当然視野に入るだろ
最低来年１２月まで走ってくれるならそれまで楽しもうよ
日本海、能登、きたぐにと怪しいのもあるんだし

>>834
そんなことない！あけぼのは再来年だって走っているさ。僕らの心の中に・・

思い出ボロボロ

人もボロボロ

改札もボロボロ

ぬるぽボロボロ

↓ばかぼの

再来年「リバイバルあけぼの」を希望！！！

なんじゃこのﾚｽたちはwww

ワロタwwwww

カオス過ぎて吹いたｗｗｗ

>838 詩人ぶってんじゃねーよ

いやっほー！
全く取れなかった１日のあけぼのが出てきたぜ！

何故か２桁近くのキャンセルが出たらしい。
旅行会社が持ってたのかな？
キャンセル手数料かかるのって、２週間超えてからだよね？

リバイバルあけぼのは上野〜小牛田81、小牛田〜新庄DE10ダブル、新庄〜青森75-700でよろ

寝台特急ほのぼの

　　　　　　　　　　　　 ,,.:r='"~^`'''ー--+-‐'ー‐:､_,＿_,.,.,.,.,.,r--‐――‐--t''ヽ､、
　　　　　　　　　　　 ,f"　　　　　　　　　　　　　 / : : : : : : : : : : : : : : : : : : l　　 ｀`''t..,_
　　　　　　 _,.,.,.,.,.,_,r′　　　　　　　　　　　　　 j : : : : : : : : : : : : : : : : : : :.j i、　　　　｀ヽ、
　　　　　 f´　.:: : ,f′　　　　　　　　　　　　　　f : : : : : : : : : : : : : : : : : : :,レ'ﾞt　　　　　　`=､_　　　　　　 ,.=、
　　　　　 !　 :: :　j　　　　　　　　　　　　　　　　l : : : : : : : : : : : : : : : : : : :!　　 ｀:-､　 _　　　 /ヽ､.,__,.,-､‐' ,ノ
　　　　　 ﾞt_　　 i′　　　　　　　　　　　　　　　! : : : : : : : : : : : : : : : : :r'"　　　　 ｀~´ `''ｰ-ﾉ、　,.r‐:､, ,>'´
　　　　　　 ｀ｰ:ﾆ!　　　　　　　　　　　　　　　 ,ﾉ : : : : : : : : : : : : : : : : :.）　　　　　　　 　 　 　 ｀ヽ　 ,／
　　　　　　 　 　 l　　　　　　　　　　　 :　:　.　i : : : : : : : : : : : : : : : : :.く　　　　　　　　　　　　　　｀''"
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　　　　　　　　　 t　-=:､__　　　　　　　　　:　: .! : :|｀`''`ゝ、: : : : : : : : ﾊ,
　　　　　　　　　 ﾞt.　　　 ｀ヽ､ _,,..,.;:ノ`ｰ:､＿__,.ゝ+-､　ﾉ /｀'=:､_ : : :ﾉ ﾉ､　　　　 _,,,,,,_　　　　　　　 ,r::､、
　　　　　　　　　　 ﾞi,　　　　 ﾞレ''" 　 ﾞﾚ''"　　　　　　ゝ,-‐''"^´　￣t:/　 ﾞー=''"´　　 ｀`ー=-iー='ﾞi、 _」.
　　　　　　　　　　　ヽ、　　　　　　 ,／　　　　　　　　　ゞ、　ﾞi,,、=-ノ　　　　　　　　　　　　　j　　　｀^´ ヽ、
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　　　　　　　　　　　　 　 `ｰ''"´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ﾞ`ー-‐'''''''"~´　　　　　　　　　　　ヽ、 ヽ

>>849
旅行会社はたいてい一週間前に放流するよ。
あと狙い目なのは三日前とかかな。

>>852
いっその事ゴロンとシートのステッカーはこの絵にしてもいいかもね。

流石に訴えられるだろｗ

　　　　　　バナナ？・・・

寝台特急 茶けぼの 37

上りゴロント乗車中
定刻通りですな

>858 ゴロント×
ゴロンと〇
細かすぎるか（ry

>全く取れなかった１日のあけぼの
竿灯用だな

臨時急行竿灯

で、改めて>>593なんだが、実際どうだったんだっけ？
この時期の過去ログはどうだっけって話したら、
その時期（＝7月中旬書き込み）のレスでは過去2年満席って貼られてたけど
運転日近くの予約状況や実際乗っての混雑状況はやっぱり混んでたのかな。
3年以上前のも見たいし

竿燈祭りおもしろいよ。
鉄オタもちゃんといくべき。探せば劇安の宿もあるよ。

あけぼのソロに始めて乗ったが、北斗星に乗り慣れている人には犬小屋同然でビックリしたぞ。

そう言う意味では、ソロと開放はどちらにするか迷うよな

>>864
そんなうちの親は、ソロも開放もごろりんシートも利用しているヘビーユーザー

ソロとごろりんがお気に入り

確かに迷うな。

空いてるなら開放
混んでるならソロ

人との出会いもいいんだが、
こと「あけぼの」、「日本海」に関してはハズレな人と相席になった経験が多くて、ちょっと臆病になってる

>>864
蔑名、引きこもり部屋

アメッコ市のことを最近知ったので来年行ってみたいと思ってるんですけど、
開催日前日の金曜下りってソロ取れそうですかねえ？
過去スレも見てみたんですけどその時期の混み具合に関するレスは見当たらなかったﾃﾞｽ・・・。

旅の始まりは解放で、旅先での出会いに想いを馳せて
旅の終わりはソロで、旅先での出来事を思い出しながら

>>870
そのころは閑散期だと思うけど
遅延が怖いなあ

>>872
んだな
まけぼの　が多くなる時期
とは言っても、アメっこ市に間に合わないほどの遅れはまれ
（新幹線ほかの代替輸送ができない地域）

よしっ！
ｽﾛﾈ24！

>>874
ｵｼ24は？

>>875
ないよ。

長岡以北でウテシと車掌の連絡無線の周波数わかる方いませんか？ｸﾚｸﾚすみません。

寝ろと…一日眠くて仕方ないぞｗ

今年は空前のあけぼのブームｗ

>>877
普通にCタイプ乗務員無線を使ってるんじゃないのか?

来年12月に廃止になるとしても、まだ1年以上あるわけだから
わざわざ混んでいるこの時期に焦って乗る必要は全くない。

>>877
土樽−酒田間は下り列車でも上り波を使っている。
414.55

だれか31日の下り放流してくれんか〜。
一日中Cyberstation見てるけど出てこないな。当日に期待かな？

>>883
つ羽後本荘行きでリクエスト汁！

>>884
その先は立席で乗り続けるってこと？

立席車って羽後本庄まで限定の指定発行なの？
朝からヒルネ客が大量に乗り込んできたらイヤだね。

青森ねぷたであけぼの乗る。

>>887
日本語でお願いします

>>884
上野→羽後本荘でとれたーー！！！ありがとう。
青森・函館フリー切符で弘前まで行くつもりだったので、
羽後本荘→弘前の立ち席特急券を買わされたけど、乗れるだけでうれしいよ。

>>886
寝台が4号車上段なんだけど、ここが立席になるみたいね。
そのまま同じ席に立席券で居座ってもいいのかな？

>>889
なるほど、立ち席券を別途に買えばそのまま乗れるんだね。
でも羽後本荘で寝台降りる人ってそんなに多いのかな。

鶴岡酒田下車客をヒルネ担当号車に振り分けてるんでね

>>890
意外といる。
幹線の恩恵が受けられない地域民にとっては貴重な足だからね。

「新」を略したら意味が変わるからやめてちょ

羽越は亜幹線だからなあ

強風でたびたびウヤる"あかん"せんｗ

なるほど�U、早朝にも関わらず鶴岡〜羽後本荘の利用が多いのか。
でもあけぼの廃止になったらこの地域は困らないか心配だね。

38離脱したね

>>896
あけぼのなんかは現地の人にとっては複数ある移動手段のうちでも
マイナーなレベルに位置するものの一つにすぎないよ。
最近数年間で数週間レベルの運休が何度も発生してるけど
地元民には運休してることすら知られてなかったというのが実情。

さらばあけぼの

てか、誰か沿線自治体に早いうちに焚き付けておかないと廃止決定されちゃうぞ。
あけぼのの場合は夜行列車としては秋田に都合いい時間に発着するので
五能線リゾートと絡めることにより新幹線と競合せず相乗効果を出せて
うまく頭を捻れば束にとって利益だせる枠組みを作れなくもない。
後押しするのは沿線の存続要望だよ。

【7月〜8月】　あけぼの下り　開放B寝台空席状況（上野→秋田 2009/7/29 20:00頃）
. 月　　 火　　 水　　 木　　 金　　 土　　 日
27−　28−　29△　30△　31×　01×　02×
03×　04×　05△　06○　07○　08×　09×
10△　11×　12×　13×　14×　15×　16×
17△　18×　19△　20×　21×　22×　23×
24△　25△　26×　27×　28×　29△　30−

【7月〜8月】　あけぼの上り　開放B寝台空席状況（秋田→上野 2009/7/29 20:10頃）
. 月　　 火　　 水　　 木　　 金　　 土　　 日
27−　28−　29○　30○　31×　01△　02△
03×　04△　05△　06×　07×　08×　09×
10△　11×　12×　13×　14×　15×　16×
17×　18△　19○　20×　21○　22○　23○
24○　25×　26○　27○　28×　29○　30−

>>901-902

×ってスゲーと思いつつ実は60人しか乗れない2両編成だもんね･･･。

【7月〜8月】　ムーンライトえちご下り　普通車指定席空席状況（新宿→新潟 2009/7/29 20:15頃）
. 月　　 火　　 水　　 木　　 金　　 土　　 日
27−　28−　29○　30○　31×　01×　02○
03○　04○　05○　06○　07×　08△　09△
10○　11×　12×　13△　14×　15○　16○
17○　18○　19○　20○　21×　22○　23○
24○　25○　26○　27○　28○　29○　30−

【7月〜8月】　ムーンライトえちご上り　普通車指定席空席状況（新潟→新宿 2009/7/29 20:15頃）
. 月　　 火　　 水　　 木　　 金　　 土　　 日
27−　28−　29○　30○　31○　01○　02×
03×　04○　05○　06○　07○　08○　09○
10○　11○　12○　13△　14△　15△　16○
17○　18○　19○　20○　21○　22○　23○
24○　25○　26○　27○　28○　29○　30−

あ、ごめんスレ間違えた

>>872-873
ありがとうございます。そのへんは閑散期なのですね。
取れるといいなあ〜。
とりあえず市は2日間あるようなので、まけぼのでも着いてくれればOKです(笑)

>>880>>882
ありがとうございます！

アメッコ市って毎年天気が悪くなるジンクスがあるんだ…@地元民

>>901-902
去年よりすごい。
8月の20日以降は基本○になるけど
廃止にすんなよ・・

>>903
3両だろ？　ソロ2　Ａ1　ゴロ2　Ｂネ3

>>898
そうやってだんだん存在感を薄くしてフェードアウトが会社の理想なんだろう
酉がローカル線運休させて保守してるのも同じこと

たまに乗ろうと思ったら走ってなかったよ
↓
鉄道なんて使えねえな
↓
円満廃止

>>910
そう言うやる気がない会社は全路線の免許剥奪でもいいよな
やはり分割民営化は失敗だったんだよ

急行あおもりの事ですね。

>>911
利用できなくしておいて、利用者減のために廃止、というパターン。
経費節減は資本主義ならどこの民間会社も同じだからね。
それを選択したのは国民だからあきらめよう。

乗って残そう、あけぼの号。

秋田〜弘前あたりに下りを使うが、帰りは新幹線。
上りと下りの○×非対称はそのあたりかなあ。
都区内→大宮の一筆書きで買うのさ。

>>913
小泉と竹中乙

とりあえずおまえら、手段のために目的を見失わないようにな。

>>913
利用していても「はくつる」のように無断に廃止することもあるさ

１列車の利用率などは関係ないのさ、
同一会社内の部署でコスト計算するから満席でも赤字は赤字

つまり秋田新幹線も赤字→廃止ということですね。わかります。

株式会社のシステムがダメなんだよ

渋川・水上間で運転見合わせ　もしかしてまけぼの…

上野は定発。どうなる？

桶川定通

何やら車掌さんはさっきまで運輸司令とやりとりしていた模様
雨足が強くなってきた

まけぼの大歓迎、−渋川で、ずっと朝まで抑止してろよ！

本庄の2Ｔにて抑止中
高崎にもたどり着けなかったか…
この先の天気って今どうなってるんだろ

抑止と思いきや後続の前橋行に抜かれてるし…貨物列車並みの扱いだな

レポ継続願う
沼田〜津久田で雨による運転中止みたいだが

沼田〜津久田は線路点検開始

オカポン抑止だったらバルブ出来たな・・・
カマ交換くらいかな、回復できるようなところは。

上越運転再開したぉ

少し前に本庄を出ました

今日の上下が終点に着くのとスレが終わるのはどっちが先か…。

ジャーナルだか、ファンだかに、来年12月で廃止を
匂わせる記述ありって、理由はどういうことなんで
しょうか？あるいはつまり束の規定路線ってこと？　

>>935
東北新幹線新青森開業。

>>936

ああ、なるほど。じゃ、弘前―上野あるいは上野―大館
で残すのは？

そのへんは、つがるといなほで面倒見るつもりだろうな。

廃止になる前に一回やってみようかなw

ttp://portal.nifty.com/2009/07/29/a/index.htm

WWW

>>939
これなに？誰かのブログ？記事？出てきたねーちゃんは誰？

下りは7分延にて間もなく秋田到着予定
45分ぐらい遅れてたのによくここまで回復したな

長岡バカ停カット

>>903
あけぼののB開放は3両じゃなかったっけ？

>>909
>>944

上野〜秋田で検索してるから2両分しか表示されていない。
上野〜羽後本荘で検索すれば3両分表示される。

>>939
なんじゃいこのオバ・・・ねーちゃんは！？ｗｗｗ
あけぼの缶詰を満喫してるなｗｗｗ
着替えショットが無いのが残念

この女のひと、せっかく狭い場所でテンション上がってるんだから
もっと楽しそうな顔をすれば魅力的だったのにね。

もうちょっと若くて可愛い人だったらよかったのに…

カスタマイズｗｗ

やっぱり女は若くて可愛いくないと何をやってもダメだな

男はどうなんだよっw

男も若くてカッコ可愛いい系がいいに決まってるだろう。
キモデブオタよりは・・・。

>>939
和室寝台車ってのは面白いな
ぜひあけぼのの新車で、と思いたいが期待できそうもないのが残念

>>953
床は靴を脱ぐｽﾍﾟｰｽと寝るｽﾍﾟｰｽ以外は畳みたいな素材に、
寝るｽﾍﾟｰｽは従来のﾓｹｯﾄと同じ素材にして
あとは壁に跳ね上げ式のちゃぶ台があれば良さそうだね


ぼくのゆめでｽﾏｿ

昔、利尻とか夜行オホーツクのハイシーズンについてた奴だなｗ

>>954
スマン。刑務所の個室をイメージしてしまった。

>>956
A寝台個室なら完璧だね(トイレもあるし)

刑務所はシングルデラックスなのか！！

トイレは無いだろ、洗面台はあるけど
もしかして洗面台で（ｒｙ

>>959
トイレ付きはｼﾝﾃﾞﾗじゃなくてﾛｲﾔﾙか…

洗面台で小便したらダメか

とりあえずソロの数室を畳敷にしてみようか

少し前に大宮駅出たんだが、高崎のホームにニューデイズかなんかあるかな？

>>963
ない
階段・エスカレータ上がって跨線橋の上ならある

さんくす
浴衣からもとの服に着替えるか。

昔、修学旅行生が乗り込んだ増結「あけぼの」を14番線から見てたら、
女子高生がブラインドあげっぱなしで着替えてた

次スレ

寝台特急あけぼの[21号車]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249051456/

>>966
それみてｼｺｼｺしたんですねわかります

>>968
思い返してとかじゃなくて見たその場で？

今日はまだ高崎着いてないぜ
昨日で良かったな

チェリー君は黙って>>939に世話になろう
個室出張可

８月下旬上りＢソロ、楽勝で取れた

下り2021レ乗車中。
定刻で運行中です。

夏祭り期間だけど客の乗り具合はどうだい？

盆踊りのリズムでノリにノッてます。

>>975
そこはねぶたにしとかないと

ねぶたってトンネルとどう違うの？ぶーぶー

開放２段　寝豚

埋めてね

値蓋 豚寝る

下りよりも上りのほうがいつも空いている感じだけど、上りは使い勝手が悪いの？

>>981
朝が早いからジャマイカ？

行きと帰りだと、行きに夜行に乗るほうが時間を有効に使える。
(帰りは新幹線や飛行機で帰宅して翌日に備える人が多い？)

で、行きで使う人が下りのほうが多いということでは？

なるほど。
始発の新幹線より早く上野に着くというメリットを使う人は少ないのか。
あるいは長岡で客扱いをすればまた変わるのかな。

朝に秋田駅とかに着くとなんか楽しくなる。
朝に上野とか大宮駅に着くとけだるくなる。
首都圏に住む前からそうだった。なんでかなぁ

>>985
わかるわかるｗ同じ

今の時期、下りだと降りたら爽やかだが、上りだとむぁ〜
加えて朝のラッシュ

寝台車の乗車率は大抵、下り＞上りだな（だったな）
北斗星然り
日本海然り
はやぶさ然り

富士も書いたれよ

富士は下りも空いてたからね
それに、さくらは？あさかぜは？あかつきは？とキリがなくなるし

>>988
＞寝台車の乗車率は大抵、下り＞上りだな（だったな）
ってことは、毎日何名かづつ地方の人口が増えている？？

スレ違いだけど、８月２９日横浜発の団体臨時寝台出るね。

>>991
>>983って事でしょ
自分も行き寝台・帰り飛行機がほとんど

次スレ
寝台特急あけぼの[21号車]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249051456/

俺は仕事柄、夕方から出勤が多いから
どうしても行きは新幹線or飛行機
帰りに夜行で到着した日の午後から仕事ってパターンだな…
おかげであけぼのの下りはまだ1度も乗った事ないぜ。

ちょｗｗ下りがまけぼのになりそうだぞ

あ

け

ぼ

このスレは1000の風になりました

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。