【セイコーモータースクール】(東武)東上線 Part88【ふじみ野】
1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 15:03:22 ID:kfJFTH4/P BE:1617907695-2BP(55)
【このスレのお約束】
○荒らしは徹底放置&完全スルー
○東武鉄道への要望は、ここへ書き込んでもムダ。
○鉄道本体と直接関係のない話は程々にして、あまり引っ張らない。
○次スレは
>>970くらいを目処に、宣言をしてから。
○みんな、仲良く。←これが一番大事。
3 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 15:03:42 ID:3klecSPxO
ヒッヒッヒッ
4 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 15:10:00 ID:JML79nkfO
ID:kfJFTH4/Pさんスレ立てご苦労さま。お約束まで書いてあります。
5 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 15:54:21 ID:9vcGiZUcO
6 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 16:20:14 ID:JFP5NViA0
7 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 17:26:56 ID:1zxYQkd+O
よくスレタイオーバーしなかったな
というわけで乙
8 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 17:39:25 ID:ano7G8CI0
9 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 18:08:00 ID:JFP5NViA0
聖子違い?
10 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 18:10:57 ID:xPixYKMsO
11 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 18:21:37 ID:1zxYQkd+O
東武関連スレのまとめサイトが貼られてない
12 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 18:25:36 ID:O4/k6Tuq0
>>8 社長が松田聖子ファンだからセイコーにしたって本当?
13 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 18:32:24 ID:t3q0Du42O
ふじみ野市ふじみ野
富士見市ふじみ野西
富士見市ふじみ野東
14 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 18:33:16 ID:kfJFTH4/P BE:2265070897-2BP(55)
>>11 今の「東上線まとめ」は、当時のテンプレが元になっているはずです。
不足を感じれば、この「まとめサイト」に加筆されればいかがでしょうか?編集は自由です。
テンプレは出来るだけ単純にしたいので、「まとめサイト」による対応をしたいです。
15 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 18:44:19 ID:cmdpMWqJO
前スレで文字起こししてくれたTJの歌は?
16 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 19:38:32 ID:xQHemV2R0
>>12 そのように聞いたことがあるけど真偽は知らない。
17 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 19:56:28 ID:38iBKuCS0
今日夕方、テレ朝の旅番組「旅の香り」で川越特集やっていた。
氷川きよしが行ったんだが、東武の小江戸川越クーポンを紹介していた。
18 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 20:48:24 ID:1zxYQkd+O
東武と西武の小江戸川越クーポン、どっちが使いやすいのだろう?
19 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 20:59:13 ID:Gm1HgDo30
1
(まもなく5番線からTJライナー発車します。閉まるドアにご注意ください。)
ぐんぐん走るよ TJライナー
ぐんぐん走るよ TJライナー
「まてまてまて」と 各駅停車
オレンジ・新型50000系
「がんばれがんばれ」 急行列車
まっ白・旧型 8000系
けれどー今日も走ってる
乗客乗せて 走ってる
埼玉目指してつっ走る
つづいて ふじみ野
ぐんぐん走るよ TJライナー
ぐんぐん走るよTJライナー
(ふじみ野、ふじみ野です。駆け込み乗車はお止め下さい。発車します。)
20 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 21:00:07 ID:Gm1HgDo30
2
ぐんぐん走るよ TJライナー
ぐんぐん走るよ TJライナー
ブルーと白のラインがメイン
ふじみ野までは、定員制
クロスとロングを 転換するよ
最新式のマルチシート
けれどー今日も走ってる
乗客乗せて 走ってる
終点目指してつっ走る
若葉を通過中
ラララー ・・・
終点到着
ぐんぐん走るよ TJライナー
ぐんぐん走るよ TJライナー
TJ TJ TJ ライナー
(終点、終点です。)
21 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 21:22:46 ID:NEAsjNe80
ごく最近になって車体更新した8000系の8Rがあったと思うけど将来的にどうするつもりなんだろ。
中間車2両を抜いて、他に状態の良い4Rと組ませて野田線送り?
本線系統でも地上運用が減りそうだし他形式と連結ができない同形式は今更不要だよな。
22 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 21:34:46 ID:38iBKuCS0
中間サハをクハにして4両にしたのがある。
あるいは中間サハ2両を廃車にしてモハに運転台付けて3両にしたのもある。
23 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 21:39:22 ID:6vozd9UqP
【ココネはここね?】【上福岡】
【パチンコ街】【上福岡】
【ふじみ野市】【上福岡】
【田所質店】【上福岡】
【地味に始発有】【上福岡】
24 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 21:44:27 ID:52YXYg+U0
【爆笑太田の故郷】【上福岡】
25 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 22:08:04 ID:Gm1HgDo30
【ききょう原信号所】【上福岡】
26 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 22:20:08 ID:PCQjPtbf0
【各駅停車】【上福岡】
27 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 22:42:50 ID:xw0KK6x/0
>>8 俺平成二年に免許ここで取ったけど教習車はカペラだったよ
28 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 23:22:42 ID:bqV/uFfOO
【東武初橋上駅】【上福岡】
29 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 23:56:29 ID:1zxYQkd+O
【ふじみ野市】 【上福岡】
30 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 03:43:59 ID:RJkoujVrO
【讃岐うどん條辺】【上福岡】
31 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 04:58:07 ID:lj7P4MdOO
今度は上福岡ですか‥
32 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 07:46:14 ID:8sCBz5kjO
前スレの最後辺りで東上線に現れた邪鉄の話が出ててたけど、
やたら車内で大声で友達に喋ったり、池袋駅で独り言呟いたりしてた変なヲタがいたのを思い出した。
確か、今年に豊島実業高校を卒業したという話を聞いた。
そいつの最寄は東武練馬だそうで・・・
外観は、顔は少し細くて、眼鏡を着用、背は高かったはず。
最近は出没しているかどうかは知らん、
33 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 08:09:29 ID:YLzlhHcrO
中吊り広告にJR倒壊と近鉄のコラボしたものがなぜかあった。それに東武は関係あるのか?
34 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 08:54:47 ID:2kTOp4UYO
特急消滅から1年
奇しくも秋葉原の無差別殺人事件と同じ日に・・・
35 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 08:57:31 ID:kS9s4x6JO
下り各停、朝からDQNがうるせぇし邪魔
しかも日本語も喋れないとか
国へ帰れよ
36 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 09:07:17 ID:Lrr+Bzr5O
池袋の通り魔の方が近いし、印象濃かったな。
今でもたまに通るし
37 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 09:14:08 ID:YLzlhHcrO
38 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 09:40:35 ID:xsJLcovsO
39 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 10:03:44 ID:5gc1M7wr0
40 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 10:23:22 ID:RwhtRVAFO
>>38 東上がバカにされようとも他路線よりは明らかに空いているから我慢できる。
有楽町線様々だな。あれで乗客移転が起きてけっこう変わったし。
志木〜池袋間の長大複々線のおかげだよ。他社は地下鉄乗り入れ駅が都心近くだったり終着駅なのを考えると大きなアドバンテージ。
41 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 10:43:36 ID:zMFtB9ZE0
ふじみ野と言ったら、寂れたアウトレットモールだろ。
42 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 11:02:39 ID:uEaeHw9t0
>>38 路線を比較する指標はいくらでも作れるから。
比較に使った指標が、東上線に有利な指標ばかりだった、というだけで。
「車内快適指標」っていったって、山手線から乗り換えると蒸し暑く感じるのは
おれだけか?
43 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 11:09:56 ID:zMFtB9ZE0
>>42 東武の車両がボロくて空調が効きづらいだけだろ。
混雑率とは関係ないし。
44 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 11:15:04 ID:4cN45gWlO
山手は冷房が寒いと不評で去年から設定温度をあげてる
だから東上の方が涼しく感じるはず
45 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 11:59:40 ID:YLzlhHcrO
お隣の西武は冷房の設定温度が高めになっているのが基本。池線、シク線から東上線に乗り換えてみるとあ〜ら不思議。
46 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 14:07:08 ID:37rOhZUg0
>>21 それだと4M2Tと2M4Tになっちゃうぞ。
47 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 14:14:42 ID:NaODadJt0
>>41&43
ツッコミしかできないね。
寂しい香具師だな。
48 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 14:28:41 ID:UFXMX5ks0
>>41 東武が商業施設をふじみ野につくるらしいよ
失敗確定だな
49 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 14:29:28 ID:U3eUco/GP
リズムの失敗は眼中にないらしい
50 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 15:38:50 ID:IBwJQpYYO
>>1 乙!
教習所かよw
>>40 東武線内は和光市〜志木の非常に短い複々線だけどな
有楽町線は他社線だから混ぜちゃダメだろ
51 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 15:43:11 ID:r3d7o81jO
ふじみ野駅が計画通りリズムの前にに出来てれば
あそこまで廃れることはなかったと思う。
52 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 16:11:01 ID:U3eUco/GP
ふじみ野はさっさと東側を開拓するべき
とも思ったがもう手遅れっぽいなぁ
53 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 16:22:06 ID:TDrro1UxO
ふじみ野駅に隣接する商業ビルって建設中だがいつオープンだっけ?
54 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 16:23:00 ID:YLzlhHcrO
計
画
通
り
には行かなかった
55 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 16:39:34 ID:kS9s4x6JO
東上線沿線の計画って計画通りにいかなすぎだよね
そもそも東上線自体が計画通りになってないっていうね
56 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 17:22:25 ID:YLzlhHcrO
そう言う計画性がある東急や阪急には軍配があがるよな
57 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 17:23:57 ID:U3eUco/GP
志木:ここ数年駅前中心にまた復活してるが、ららぽーと閉店を皮切りに衰退の一途であった
ふじみ野:待望の急行停車駅となるものの、リズムは数年であっという間に廃墟と化す
上福岡:南口を長い年月掛けて開発するも、その集大成であるココネは既に閉店ラッシュ
なんと31まで潰れる始末(しかも潰れたのは夏?)
和光市:F線開通・ダイヤ改変によるY線F線との接続問題・優等問題(こっちはほぼメトロの問題だが)でメトロと共に叩きの的に
58 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 17:54:59 ID:KvTNYKQeP
←暑い 涼しい→ 寒い
小田急線>>>東武8000>東武10000系>>>山手線>> 東武50000系>>>>>>埼京線
59 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 18:03:15 ID:tVZWj6KO0
池袋は2面4線に改造出来ないのかな?
JRに少しづつ東にずれて貰って
東武寄りに2本ぐらい作れませんか?
それとも、地下に新しく4本位作りますか?
60 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 18:08:12 ID:tVZWj6KO0
10000系10両固定は6M4Tか?
加速良くなるから、問題あり
1M減らさないと、お客が転ぶぞ
61 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 18:19:07 ID:2HXObjxrO
8000が圧力計200で止めたけど、結構揺れるね
62 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 18:38:13 ID:bS7TelfhO
>>40 東武は都内に複々線作るのが面倒だから有楽町線を仮想複々線として活用した。
というのが鉄道誌の担当者インタビューでなかったっけ?
副都心で更に乗客減る…はずが…。
63 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 19:20:21 ID:tVZWj6KO0
東上線専用の座席指定特急は、更新前の白帯1700系辺りで良いと思う
特急さちとか言うので使っていたやつ
京浜急行の初期の1000系と同じようなOKとか言う台車だった
もちろん、コイルバネだったよ
64 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 19:23:03 ID:IBwJQpYYO
>>59 有楽町線直通を増発すればいいはなし
東武百貨店なんかイオンに売却しろ
65 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 19:27:05 ID:5gc1M7wr0
>>63 1700系の台車はアルストム型。OKとは根本的に異なる。
66 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 19:38:32 ID:1/qQzStDO
東武百貨店って儲けてないの?
67 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 19:53:59 ID:iBQOJA4eO
>>62 イマイチ使い勝手が悪いからな。
東上線は池袋指向が強いし。
有副に流すにしても対池袋のみだと運賃高くなるしな…
68 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 19:59:43 ID:7Qqb0h1QP
百貨店イラネ厨はもう飽きた
あれ無くなっても線路増やせねーんだよ
69 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 20:21:40 ID:RW76CSix0
>>56 阪急は元々箕面有馬電気鉄道
結局宝塚までしか建設出来なかった訳だが
>>66 92年の大増床の投資額考えるといまだに儲かってないね
70 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 20:24:11 ID:TDrro1UxO
現在、百貨店なんかどこも売り上げ落ちているよ。目玉は地下の食い物だけ。
71 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 20:26:18 ID:xsJLcovsO
だれか猫スレに出張しにいった椰子いるだろwww
72 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 20:36:44 ID:b1EdMckvO
ふじみ野のゴリ押しやってもムダだろ。いずれ急行も通過になるだろうに。
73 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 20:55:16 ID:8kWbFBoG0
>>32 それは間違いなく昨年度豊島学院卒のS本
図書室で独りパソコンしながらブツブツ言ってたっけ
74 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 21:04:06 ID:eaD5OBR20
東武百貨店って、東武グループにしては珍しく黒字の関連事業なんだが。
赤字だったら、合併相手を探していた大丸にでもとっとと売り払っていただろう。
75 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 21:33:17 ID:OgSHu/XeO
私鉄系百貨店はまだまだ全然マシな方
76 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 21:41:07 ID:5cm8hhWa0
>>38 俺は田舎から出てきたときに、朝ラッシュ時に電車が空いてる上に家賃が安い
という理由で東上線沿線に住むことにしたよ。
77 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 22:04:11 ID:iq4B9/v90
安く家を持ちたい人にとってはお得な路線なんだよな。
東上線は「都心に近いのに(住宅価格が)安い」から。運賃は高いけれど。
78 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 22:23:26 ID:jZidCD9s0
東京から延びる路線でももっと安い沿線いくらでもあるけどなw
東側の方の路線とか
79 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 22:27:13 ID:ZK1JidkW0
80 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 22:37:44 ID:YLzlhHcrO
81 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 00:06:37 ID:2HXObjxrO
9151F出場は来週みたいだな
82 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 00:36:35 ID:W1QoSJ29O
運賃高くても会社から交通費が支給されるから関係ない。日雇い労働なんか交通費でないとさすがにこの路線は住むのに厳しいかな。あと以北の通過駅も。
83 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 00:48:53 ID:zcAxmqNt0
東武の攪拌機のない冷房装置は最悪だな
特に除湿ができない8000系とかありえねえ
84 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 01:24:47 ID:wt0pehJ30
>>74 2002年にそれまでの巨大な累積赤字を鉄道が肩代わりして完全子会社化したからね
自力で黒字達成したわけじゃない
85 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 10:10:42 ID:lKVKJ3Kb0
本社は体力あるよな。
長大な複々線に東京スカイ首ツリーと。
86 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 10:46:12 ID:vkt0480cO
本線に体力!?
お財布があってこそ!
※東上線=お財布
87 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 12:05:51 ID:uUxPtMBoO
そのドル箱東上線は西武所有に
88 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 15:28:00 ID:3cUJFnhvO
東上線は東武にとってはいいだろうな
投資しなくても金が沸いてくるんだから
89 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 15:51:00 ID:zIrM3TcvO
TJ開始まもなく1周年…ふじみ野以北民に聞きたいんだが
この1年でTJ何回使った?うちに整理券が全部あるから数えてみたら86枚あった。
4日に1回ペースか…。ちなみに若葉在住の大学生。
学生のくせにとか言われそうだが大学がクソ遠いのだよorz
90 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 16:11:04 ID:QLH1GKArO
俺みずほ台だが2回乗った。だが登場時だけだよ。試乗みたいな感じ。
91 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 16:19:19 ID:cVveaAMEO
土日の17時発に2回乗った。それだけ。
92 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 16:21:09 ID:lY8z5oYWO
>>89 >>89 俺は普段、車通勤だから電車使わないけど、電車自体は月1位乗るかな
TJは4回くらい乗車かな
93 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 16:25:40 ID:1eficz5GO
>>89 以北民で以南の学校に通う高校生の俺は池袋に用がある度乗ってるから10回くらい
定期の分運賃は安くなるから便利
94 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 16:32:59 ID:q/JNT+I6O
>>89 若葉民だけど2回しか乗った事がないな。
休日ダイヤの5時発のTJ。
坂戸まで行って、すぐ来る上り池袋行に乗って若葉へ。
確かホントはこれって反則なんだよね?
95 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 16:35:31 ID:pjoAR5Y5P
>>94 ホントは反則だけど
埼京線民とかは大宮でしょっちゅうやってる罠
96 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 16:54:55 ID:eL1yq+4vP
定期券持ってれば無問題
森林公園〜池袋の定期を買って東松山から折り返し乗車する奴を知ってる(ヒント:俺
数えてないけどライナー券100枚は堅いな orz
97 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 17:01:49 ID:eQ4wuwId0
数えた。29回だった。最寄は東松山。経費で落とすので券は全部とってある。
週1程度打ち合わせで東京出たりたまに週末出るくらい。意外と少ない?
98 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 17:24:49 ID:1NeQx8C4O
俺はいつも売り切れにしか遭遇しないからふじみ野以北しか乗車した事がない
99 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 17:31:43 ID:uUxPtMBoO
国分寺から川越市乗換で霞ヶ関まで通勤してるが、池袋から乗るなんて半年に1回あるかないかだ。
>>94 素直に川越市で乗り換えた方が早く着くのに
TJは別に早く着くという点に特化してるわけじゃないんだぜ
>>100 なんか優雅な気分に浸って乗ってきてさ、川越市でいつもの急行に乗り換えるのって現実を叩きつけられる感じがしてね。
都内に住みなさい
105 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 19:25:06 ID:7OOeDqnuO
ふじみ野在住だが10回ぐらいだな。TJ前後の急行、準急全部が有効列車だし…
川越市から下り急行に乗ると99%座れない
坂戸から上りに乗れば100%座れる
おk?
>>104 なんで?
俺北池袋に住んでるけど超快適に通勤できるぜ
>>107 おk
川越市で乗り換えると混雑しててTJからの優雅な気分が消されるんだけど、坂戸まで行ってから若葉だと空いてるから余韻が残るんだよね。
鉄道が好きなんで気分良く乗れれば楽しいし。
都内に住めば楽なんだろうけど、田舎モンには池袋とかは臭いがキツい…。
>>108 ヒント:
家族持ち
車持ち
ペット持ち
>>110 ペットは持ってないけど、家族持ち、車持ちの一戸建てです
>>89 池袋からは2回ぐらいかな
川越からだったら何度もある
>>100 休日は無理だけど
平日だったら坂戸まで行ったほうが若葉に2分早くつくんだぜ
たまに上りに先発されることがあるけどな
やっぱ東上線は西武所有にすればいいのに
1991年頃を最後に全線が乗っている時刻表は出てない。
A4位のでっかい奴だったんだけどな。
俺は成増だけど、1駅でなかなか楽だぜ
朝の優等の混雑は結構なものだけど、その後乗り換える埼京線に比べたら遙かにマシ
それに帰りは各駅でのんびり着席帰宅ってのもアリだし
自分は月平均3〜4回前後で40〜50枚の間?
(券は取ってはいるんだが、一部洗濯機にかけてしまったものもあり、
またグモッて90分遅延で返金してもらったものもあるので、正確な数は分からない)
>>100 平日は3号くらいまでなら、坂戸に到着と同時に上りが到着してることがあるから、
駆け込み乗車するやつを良く見かける。もちろん、発車された後と言うケースもあるがな。
>>98 平日は6号以外はライナー改札開始前(15分前)に終わることが多々
119 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 21:52:23 ID:rKXv/j0u0
ライナーで自動放送が終わってほっとしたのもつかの間。
ときわ台までベラベラしゃべるDQN車掌に遭遇したよ。
人身のあった日だから、先週の金曜日の20時のライナーだ。
>>113 今の東武時刻表は携帯用だから、本線と東上線に
被る乗客が殆んどいないのに両方載せるのは無駄でしょ。
本線用と東上線用に分けてその代わり小さく安くしてる。
全部の時刻が欲しい人は関東圏全部載っててお買い得な
東京時刻表でも買っとけという事かと。
うおつ氏のサイト、更新きてたー。
『東上にもっと$を』w
¥じゃないの?(´・ω・`)
>>121 あそこのサイトに9050の液晶の画像があったな
池袋2402に出た回送が11Fだか12Fだった
6+2+2
>>123 8111Fだろ
電4入庫だと思うから今日の105レから充当だろ
125 :
名無し野電車区:2009/06/10(水) 02:42:17 ID:2b4pxhvnO
>>111 犬、猫、うさぎ、ハムスター、セキセイインコ、コバタン、小さいふくろう、リクガメ、ヌマガメ、サラマンダー、金魚、熱帯魚、海水魚
ぜひ、どれか飼おう
一戸建てなのにもったいない
上福岡orふじみ野から東武バスで、ビバホームへGO♪
あそこのビバホームは8時で閉まるのをなんとかしてほしい
豊洲店と比べて駅からの距離も店内の移動距離が多いのも困りもの
でも埼玉の道路も広くて住環境のいい地域に住んでると
都内のゴチャゴチャした場所とかもうとてもすめないわ・・・。
鶴瀬の駅前みたいなゴチャゴチャした所だったら埼玉でもイヤだけどw
車幅ギリギリの道路とか、苦労して入れる駐車場とか、
隣の家とぴったりくっついてるとかもうありえんね。
池袋は臭い街。新宿も臭いけど。
必ず何かしらの臭いがしてる。ウチの近所(池袋3丁目付近)はなぜか洗剤の匂いがずーっとしっぱなし。
近くにある谷端川という暗渠化された川の上は歩行者専用道路になっていて犬の散歩のメッカ。そこら中に糞やら尿やらがおっこってる。
乞食がしょちゅう寝てる。
129 :
名無し野電車区:2009/06/10(水) 09:15:47 ID:OkoXpJAP0
【セイコーモータースクール】オーナーは【北朝鮮】
川越〜新河岸で公衆立ち入りで安全確認
川越9:29発の普通池袋行きが
4分遅れて川越発車
131 :
名無し野電車区:2009/06/10(水) 09:51:46 ID:LEIUCLPvO
8000系徘徊マダー
13451の座席にカバー?布?がかけられてる
なにがあったんだろ
座席切られたか
133 :
名無し野電車区:2009/06/10(水) 10:30:09 ID:ci79wVxj0
>>127 都内に住んでたら車なんていらんし。
旅行するときだけレンタカー借りればOKさ。
本当によくあるよな。
東武がバカなくらい起きないのが不思議だ
いや〜車でなくて歩いててもゴミゴミしたところってなんか嫌だよねw
田舎者はそうだろうね
東上線なんて、サイタマの田舎者を東京に運ぶための家畜電車なんだから
廃線にしてうざい田舎者の上京を阻止した方が都民のためになる
成増までの地下鉄だけで十分
11801F+11201F最近見かけないんだが。
そろそろ修繕工事開始かな?
東京は働きにいく・学びにいく場所であり、住む場所ではない、と思っている。
とはいえ、八王子や立川みたいなベッドタウンもあるから、特に23区。
賃貸はともかく、持ち家は熟考するものだから、住環境に重点を置いた。
しかし、23区内に800万人以上の人が住んでいることから、自分の考えは間違っているかもしれない。
>>132 間違っても剥がすなよ。ゲロが染み付いてるからな。
>>140 800万人の中には少なからず23区しか住めなかった人も居る訳で・・・
田舎者かは別として、高所得だから東京に住める面もあり、低所得が故に東京にしか住めない面もある。
坂戸から乗った10000のブレーキがなんかおかしい
みずほ台から乗った銀箱野郎。ズボンの(ry
和光市三番線で池沼が騒いでるwww
147 :
名無し野電車区:2009/06/10(水) 13:16:29 ID:ci79wVxj0
>>144 和光市は、副都心線利用者の増加分と、有楽町線利用者の減少分が相殺されてる気がする。
東上線先頭車両の混雑具合を去年と比べてみた感じでは、有楽町線利用者は池袋乗り換えが急増しているとみた。
>>143 もしや11005F?この間乗ったが、回生が切れて空制になる時の衝動が凄まじかったな…
>>144 和光市から地下鉄へあれだけの列車を走らせて運賃も東武池袋経由より安いのにもかかわらず
和光市の上昇率も増加人数も小竹より少ないってのが以外
計算すると小竹は2万9000人増えたのに、和光は2万2000人程度しか増えてない
本数を考えれば西武より東武のほうが圧倒的に増えてなきゃいけないのに
小竹の接続など、Yが不便になったから東武池袋経由に変えたって人も結構いるみたいだし
TJライナーなどの登場もあって東武が危惧するほどの減収にはなってないのかもね
っつーか元々東上からはFよりYへの流れが定着してたのにそれをグチャグチャにしちゃったから
二兎を追うもの何とやらということかな
>>145 2009年06月10日13:20
96: TVC@K-ON!1期もうすぐ終了
東京メトロ有楽町線
52M 6113F
03T 51074F
和光市にて
時間的にコイツと思われ
>>150 いや違う。
なんかデブってたやつが銀箱持ってた
152 :
名無し野電車区:2009/06/10(水) 13:59:17 ID:Oo8NBWJPO
和光市って池沼の巣窟だよな
朝の通勤の時に池沼軍団5人くらいがいつも和光市で野郎同士なのにイチャイチャしながら降りていくのを見るよ
さっきの答は社会の窓ね。
もし電車の中でそんな人見掛けたらどうする?
1219レが準急森林公園行きで運転中
155 :
名無し野電車区:2009/06/10(水) 14:20:02 ID:bJOFtgIt0
本日、TJライナーが、踏み切りで牛と衝突
この衝撃で、先頭車両の前面部分の部品が取れて
中から東急8500系の顔が、...
まるでお面が取れたみたい
860 名無し野電車区 mail:sage
51075Fが回送幕で和光市きたけど
2009/06/10(水) 14:19:08 ID:RI8+Zu0bO
ID:RI8+Zu0bOは自作自演か?
8111Fは今日も元気に優等運用で爆走中。
西武池袋線が踏切障害で遅延中につき、東上にもとばっちりが来てるようだ。
俺も高田純次ライナー乗ってみよう。
159 :
名無し野電車区:2009/06/10(水) 14:37:36 ID:LEIUCLPvO
50000系を早く到着させろ
>>158 窓側に座りたいんなら、25分前から並び始めないとダメだぜ
>>144 副都心線の人員が増えてるのは事実だが有楽町線が減っているという事実はない。
この数字を見る限り、東武東上・西武池袋両線から新宿・渋谷への移動は池袋乗り換えをやめて副都心線利用に移ったと考えるのが自然。
既存の有楽町線利用者が副都心線開業に伴うダイヤ改正で東京メトロに見切りをつけて池袋乗り換えにシフトしたなど、妄想の域を出ないことがいよいよ証明されたね。
今川工に8000系が止まってたんだがなんかあった?
>>162 F開業前の和光市の乗降客は11万人
乗り入れ路線が2路線になったんだから乗降数は倍増してもいいはずなので
全体の和光市の利用数は3万人も増えていない
もちろんそこまで極端にならなくても
東上沿線から新宿・渋谷方面への流動が3万人にも満たないなんてことはないと思うよ
もう少しFを使う人は増えてると思うが、和光市経由でYを使う客が減ったと見るべきでは?
>>147さんの洞察の通りだと思う
東武の駅情報更新はいつなんだろう?
川越以北民の感覚だと朝ラッシュ上りでもない限り副都心線も有楽町線も和光市乗り入れ・乗換えしないと思うよ。
急行が乗り入れでもしない限りF,Yも増えないよ。急行で池袋まで行っちゃったほうが面倒くさくない。
Fの急行に乗れればいいけど接続イマイチよくわからんしYの準急も減って乗る機会ないし、ダルい直通使わないで急行にそのまま乗ってサクッと池袋まで行くよ。
帰り(下り)は長距離座って行きたいから川越市止まりの直通なんてダルいし乗らないしなおさら池袋から急行またはTJに乗るし、停車駅が少ないTJの存在はやはりデカイ。
>>163 昨日か今日に検査入場した。
8141Fだと思う。
168 :
名無し野電車区:2009/06/10(水) 17:51:27 ID:LEIUCLPvO
>>167 漏れも同感
3年後には引退予定だから
なんらかしらの改造はしないだろ
以北からYFに行くのってどんくらいいるんだ?
>>166 以北民ってもかなり北の方だろ?
座っていけない駅利用者は行き先によって普通に和光市乗り換えも視野にある。
171 :
名無し野電車区:2009/06/10(水) 20:59:28 ID:Oo8NBWJPO
つか、東上の8000はATC化で池袋口から撤退するのか?
>>172 dクスコ
つか、撤退とかソース無いのになんでそんなんわかるの?
8000は現状、床下スペースないけど機器の集約化をすれば取付れるし問題無いと思うんだけどブレーキ関連が問題なのか?
車両について詳しくなくて素人考えでスマヌ
174 :
名無し野電車区:2009/06/10(水) 21:45:07 ID:NhtT4rGh0
いくら東武とは言え、ATC化しても8000を使い続けるほど頭悪くはないでしょ
>>173 撤退は完全なる妄想だよ。
実際はどうなるかわからない。
一つだけ確実にわかっていることは、「東武鉄道」であること。
ATCって自動減速時は常用最大ブレーキだよね?東武式がどうかは知らないけど
8000のブレーキシューってそんな一日何百回もの常用最大に長い間耐えられるのか?
そんなリスクや高い改造費用をかけるなら新車を導入した方が後々安いんじゃないのかな
消費電力も半分くらいになるだろうし
でも今からで置き換え完了できるのか疑問だ
少なくとも今年度は50000系2編成だし、残りの2年で10編成近く作らないといけないじゃん
177 :
名無し野電車区:2009/06/10(水) 22:13:16 ID:vhJD0cZ5O
>>143 11003Fの18003なら少なくとも今年に入ってからはドカンと来るよ。
減速中に回生が効かなくなり直後に回生復活してドカン。停車駅のたびに。
首の調子が悪い日はかなり辛い。
178 :
名無し野電車区:2009/06/10(水) 22:14:06 ID:Xm4woQhb0
>>176 不可能じゃないけど前例が無い
電制が無いのがネックかな
>>176 今年度でほぼ本線の非ワンマンの8000を全部追放できそうだから,今後2年は
新車を全部東上向けとすれば数字上は可能なんだけどね。
>>179 そういえば50050は今年度で導入完了か
それなら大丈夫そうだな
東武が東上に本気出せばの話たけど
>>179-180 本線系統には6050という老朽車の存在も。
車体は新しいが足回りが・・・新しいといっても東武基準の「新しい」なのだが
>>173 ソースはむろんないが「そうした方が合理的だから」というのが大きな理由。
せっかく完全更新する信号システムを、今後10年内外のうちに撤退する可能性が
大きい8000系に合わせたスペックに抑えたり、8000系撤退後にまた10000系列に
合わせてバージョンうPするくらいなら、最初から8000系を駆逐してしまった方が
合理的だ、という考え方。
来年度以降の新造50000系が全部東上に来ても8000系淘汰には若干不足気味だが、
足りない分は東上8000系と本線10000系列のトレードで補えば、今の東武の
車両情勢から見てやってやれない事はない。
ところでシリコの8000ってあと何編成だ?
低所得が故に埼玉にしか住めない田舎もんがなんか言ってるw
>>142
>>185 クサイ街にしか住めない奴がなんか言ってるー。
>>185 東上線で都内といえば成増池袋間の劣等地しかないのに
そんな偉そうな事言わんでも・・・
釣りだとは思うが・・・
>>185 真面目に答えると、低所得が故に埼玉に住んでいる人たちもいるのは確かだが、
23区内の全てが高所得じゃないと住めないかというとそうでは無く、しっかり低所得者向けの住宅がある(しかも結構な数)
190 :
名無し野電車区:2009/06/10(水) 23:52:04 ID:bJOFtgIt0
東武式ATCは、それほど野暮じゃありません
減速は、8000も10000も殆ど同じです
その為8000は、ブレーキシューが8個も付いています
レジン制輪子と言う高性能なブレーキシュー伊達じゃ有りません
ただし、レジン制輪子特有の匂いが気に成ります
191 :
名無し野電車区:2009/06/10(水) 23:59:51 ID:JfUaAz3s0
8000系にATCは積まないよ
東急田園都市線沿線に住んでる東上線沿線に実家を持つ童貞の俺は負け組ですか、そうですか…
勝ちとか負けとかどうでもいいから
>>194 俺なんか東海道線沿線(しかもかなり西)住みの職場が東上線沿線だぞ。
朝の東海道線は楽。湘南ライナーがあるし。
東上線もTJを朝走らせればいいのに。
都内を一緒くたにされて常盤台の俺涙目
ケンカスルナ(T-T)
そうだ 都内も埼玉は傍から見れば一緒一緒
201 :
名無し野電車区:2009/06/11(木) 01:08:44 ID:NSYDmWgpO
携帯整理券サービス始めれば、各駅に機械を設けなくて済むので設備投資は1回でよい。
朝ラッシュの混雑はF線乗客流出により緩和。
なんじゃ、朝ラッシュTJを妨げる要因がないように見えるのは俺だけ?
>>201 シリコ発としてどこからの乗車まで乗車券が必要になるのかが問題
どこから乗っても乗車券必要ってならいいけどそうするとかなりの乗車券予約がかなりの倍率になるし無券誤乗車とかがね
203 :
名無し野電車区:2009/06/11(木) 03:48:43 ID:x+j74KBo0
地方出身者でも都内に住み始めたらその日から都民だ。
204 :
名無し野電車区:2009/06/11(木) 04:17:58 ID:vhJD7JWHO
そうそう例えハズレの足立区、板橋区、江東区、大田区でもな
大島や新島、三宅島、八丈島、小笠原諸島なども東京都民です。
206 :
名無し野電車区:2009/06/11(木) 07:12:49 ID:vhJD7JWHO
今日も汚物8111Fは普通小川町行きの運用に入っている○| ̄|_
>>204 大田区には田園調布がありますが
お前のその考えでいくと北、豊島、江戸川、台東、練馬もハズレになるがな
まあこの辺は確かに23区の中ではハズレになるかもしれんが、普通に住む分には十分な環境だと思う
>>202 停車駅すべて必要。
前日18:00からふじみ野以北各駅の券売機にて販売開始。
んな感じでどうだ?
完全にSLのパクリだが。
あ、完全なパクリではなかった(笑)
無賃乗車の件は乗車位置を制限してそこに係員を配置(京成のモーニングライナー形式)。
210 :
名無し野電車区:2009/06/11(木) 09:15:21 ID:Y2Lh//moO
川越市始発にして川越、ふじみ野に停車。
すべての区間でライナー券が必要とする。
夕方のも川越市まではライナー券が必要として統一すればわかりやすいか?
朝は500円でもいいかもね。
停車駅全てに機械置いて管理したら経費かかりすぎてメリット薄い
だから東武は絶対やらない
西武新宿線の特急のようにドアカットでもすれば?って話だけど、メンドイだろ
そんなことしたら折角4ドアの50090が泣く。
・各駅に設置する券売機
・そして各駅での乗車位置制限による係員配置
夜に比べて経費がかかりすぎる。
8135Fのモハ8235、サビが目立つよ。
217 :
名無し野電車区:2009/06/11(木) 13:01:12 ID:vhJD7JWHO
>>207 山手線の内側の高層マンションや皇居周辺が一番だろ
まあ最近は井の頭線が調子扱いて沿線平均年収が700万以上らしいけどw
>>216 広島みたいにガムテで補修なんてしたら(ry
>>218 お隣JR川越線の故103もガムテープで補修をしていたのを見たことがあるw
朝TJ
森林公園:1号車
東松山:2号車
坂戸:3・4号車
川越市:5・6号車
川越:7・8号車
ふじみ野:9・10号車
みたいなやり方で乗車させたら?
4箇所または8箇所に駅員を置く人件費は掛かるが。
221 :
名無し野電車区:2009/06/11(木) 15:53:30 ID:6a+Kr4+VO
車内検札すればいいじゃんと思ったけど、駅間が短いから時間とれないのか…
朝は小川町→森林公園→坂戸→川越市(運転停車)→川越→池袋でいいと思う
志木以南は各駅の電車があるから飛ばすってことで
てか今更だがTJがふじみ野に止まるのはいくら東武の開発住宅地があるからと言って、ムダだなぁ…としみじみ
サイタマ県民はサイタマで働けよ
臭いサイタマ臭を乗せて、毎日毎日上京して来んな
ウザいんだよ
以前、川工に入場中の9151Fの話があったが、池袋側の先頭車とかもう建物の中に入ったて編成と状態になったのか?
>220-221
東松山なめんな
川越市+川越はさすがに多すぎる
228 :
名無し野電車区:2009/06/11(木) 18:43:46 ID:KYrXswft0
ダ埼玉なんて今時言ってるのは地方出身者ぐらいだからスルーしとけw
>>220の案で中2ドアを締切にすれば人件費を抑えられる
但し
小川町〜森林公園=1〜3号車
東松山=4〜5号車
坂戸=6〜7号車
川越=8〜10号車
値段も早朝だから200円とか
あと気になったのが和光市には養護学校が2つもあるから別にキチガイの巣窟ではないよ
231 :
名無し野電車区:2009/06/11(木) 20:15:53 ID:b39tiUYNO
だいたいお盆や年末に何百万人もの人が帰省してるか考えれば、いかに1都3県に地方出身者がいるか判りそうなもんだろ。
まあにわかの都会人きどりが何ほざいても所詮田舎者は田舎者だからな。
セイコーモータースクールww車内広告が懐かしい
まあまあ
埼玉を馬鹿にされたからってそう必死になるなって
仲良く行こうぜ
P2www
235 :
名無し野電車区:2009/06/11(木) 20:56:48 ID:OKHNR4yy0
>>233 ところでお前、今年のお盆は帰省するのかい?
236 :
名無し野電車区:2009/06/11(木) 20:59:36 ID:D1rK8IRy0
>>182 8000がATC化後ダイヤの足かせになる事or在来性能の電車ではATCの威力があまり無いことを証明するために、あえて東上線には8000を残して失敗とすると言う考え方が無いわけでもない。僻んだ味方になるが、
本線の8000撤退の口実の為に、な
あと新規導入以外にも「転属」って言う考え方もある。
(東上線で失敗を繰り返さないという口実の元、ATC化用に)本線に6両やらの50000系列を入れて、30000とともに一般車の加速度を3.3km/h/s程度にそろえて、押し出しの10030が東上に、10000更新が野田に
という最悪のシナリオも考えられない訳ではないorz
>>191,
>>176 君らの気持ちは良く分かった、
そのシナリオは東上ネガティブよりも悲惨な結末を迎えるから、やっぱ東上線は独立するか西武化だな
副都心線開業で、本社の想定以上の勢いでメトロに客が逃げている。
客が逃げているのなら、輸送力増強(輸送品質向上)の投資をするのは無駄だ。
東上線のATC化は中止して、タワー事業にグループの全精力を注入する
・・・と、もっとネガティブな考え方をしてみる。
冷遇して最小限の投資で最大の利益を得られるのは、競合相手がいない場合だけ。
ダイヤ通りに走ればすこぶる便利な副都心線。
メトロがY・Fのダイヤ安定化に投資をするそうなので、
何も対策を打たないと言うことはないと思うのだが・・・
ttp://www.nikkan.co.jp/news/nkx0920090609aaab.html
東武は和光市以北で稼げば良いんじゃないですか?
そのために川越市まで複々線もしくは3線化、急行の増発、メトロ直通急行の新設
色々やって、川越市以北の住民を増やせばよいのです
都内区間の投資はそれなりにして、メトロに逃げる客は放置でも良いでしょう
240 :
名無し野電車区:2009/06/11(木) 21:29:28 ID:FUY0qLRX0
8000系全廃
50000系列投入の希望が多いので
運賃を値上げしたいと思います
安全の為になので、ご理解ください
なお、値上げ幅は50パーセント位です
この措置は東上線にだけ適応します
運賃値上げ反対に一票!
243 :
233:2009/06/11(木) 21:53:20 ID:aE3pT9S50
なんかp2って馬鹿にされる要素あったっけか
>>235 む
何の話だい
244 :
名無し野電車区:2009/06/11(木) 21:55:10 ID:W+TmDtHnO
>>238 ATC化に向けてケーブル敷設、リレー室に設置するATC装置等の機器類のメーカ発注もしているのにATC化中止ですかwww
245 :
名無し野電車区:2009/06/11(木) 22:39:13 ID:gUD9SW5J0
列車番号3200
昨日はオーバーラン2回で、今日は急停車3回。
電車壊れてんのか?
それとも乗務員錯乱寸前なのか?
明日はオーバースピードでカーブに進入しないことを祈ろう。
P2使って必死に「埼玉県民必死」とかほざいてる馬鹿がいると聞いて
P2といったら、マダムルルを思い出すなぁ…
確かにそんなやついたな
忘れてたわw
朝にTJ入れるなら、前後は川越市始発が必須。
あまりにも新河岸上福岡が不憫すぎる
251 :
名無し野電車区:2009/06/12(金) 00:56:50 ID:aSFmfT1PO
でもあそこまでふじみ野マンション住民に媚びるTJダイヤ組んでるのなら近々朝のTJもやるかもよ?
朝,上福岡の引き上げ線に50090寝かせといて上福岡でるときは回送表示にすればまさかのふじみ野始発ができる。
というか、料金システムはどうなるのだ?小川町から乗ってもふじみ野から乗っても同額と言うこと?
ダイヤ話多くない?
>>252 現行の座席確保システムである限り
どこから乗ろうと、小川町〜池袋間で座席が確保されてるわけで。
ダイヤ話は禁止になりました。
一周年を前にして今頃気がついたが、50090って中吊り広告ないんだな。
最近3200レに50090入らなくなったな。
ちなみに今日は11802F+11202F
さだまさしの新曲「犬になりたい490」でこんな歌詞がある。
京成上野から実籾まで470円、でも帰ってこられない。
新宿から海老名まで480円、でも帰ってこられない。
これ東上線だと池袋から霞ヶ関まで450円、でも帰ってこられないか?鶴ヶ島は500円だろ?
確か、鶴ヶ島は池袋から乗っても寄居から乗っても500円のはず
駅の案内板によると新宿線小平で人身
振替輸送で混雑の恐れ有り
263 :
名無し野電車区:2009/06/12(金) 10:43:26 ID:4VLCp5Jt0
運賃値上げです
運賃値下げです
265 :
名無し野電車区:2009/06/12(金) 12:36:08 ID:aSFmfT1PO
>>260 ♪東武東上線なら池袋から川越まで\450。でも急行座れないー
とか
東上線の車内広告での傑作は
「ヨクシマール」
だったな
女性のアソコの締まりを良くする器具だか道具だかの広告だったw
よく閉まーる?
>>257 ちなみにクハ8425の車内に50090の一周年の広告あったよ
伊勢崎線には関係ないのにあるなんておかしい。さすが東武クオリティ
西武ライオンズの広告を貼っちゃうくらいだからな>東武
東上線に西武ライオンズの広告があってもおかしくないが、
さすがに
>>269はおかしいだろw
273 :
名無し野電車区:2009/06/12(金) 16:01:19 ID:4VLCp5Jt0
8000系全廃
50000系列投入の希望が多いので
運賃を値上げしたいと思います
安全の為になので、ご理解ください
なお、値上げ幅は50パーセント位です
この措置は東上線にだけ適応します
運賃上がったところで、どうせ会社持ちだから関係ねーし
と、釣られてみるテスト。
275 :
名無し野電車区:2009/06/12(金) 16:54:18 ID:6pftU4K70
適応→適用
276 :
名無し野電車区:2009/06/12(金) 17:28:26 ID:H2rR/WgXO
>>274 むしろ混雑が緩和されるだろ
やるなら本線の館林以南と日光線はJR線と同じ運賃に
館林以北、宇都宮線、鬼怒川線はSR線と同じ水準に値上げ
伊勢崎線が値上げならわかるが、東上線を巻き込むのは勘弁だな
278 :
名無し野電車区:2009/06/12(金) 19:46:37 ID:4VLCp5Jt0
8000系廃車して欲しいのだろ
じゃ値上げだよ
東上線だけ5割り増し
279 :
名無し野電車区:2009/06/12(金) 19:47:46 ID:4VLCp5Jt0
値上げ気にするな
200円が300円に成るだけだ
ID:4VLCp5Jt0
こいつやばい
値上げ反対値下げ賛成
クレしんで50050系キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!!!!
284 :
名無し野電車区:2009/06/12(金) 20:01:03 ID:4VLCp5Jt0
8000系がいやとか
値上げがいやとか
西武使えよ
ID:4VLCp5Jt0はリアル池沼
ところで話は変わるけど、妻面の窓って有るのと無いのどっちが好き?
窓がないと端にいる時の圧迫感が凄い
ID:4VLCp5Jt0はマダムルルの遺志を継ぐもの
288 :
名無し野電車区:2009/06/12(金) 20:27:47 ID:YBpL1GdI0
>>286 圧迫感よりも冷えた妻面に触れ続けるのがツライ。
特に冬場は上腕が凍りつく・・・
明日9151F出場あるかな
ただ明日工場休みなんだよなぁ〜。
290 :
名無し野電車区:2009/06/12(金) 21:04:47 ID:4VLCp5Jt0
>>277 8000系廃車して欲しいのだろ
値上げして、新車入れるしかないだろ
291 :
名無し野電車区:2009/06/12(金) 21:19:42 ID:6pftU4K70
>>282 はてかすかべ
KSB48
三原山ジュゴン
292 :
名無し野電車区:2009/06/12(金) 21:24:22 ID:4VLCp5Jt0
定期券で乗ってる奴は文句言うな我慢しろ
嫌なら乗るな、社員一同
>>289 土曜日に出場は1月と先月にあった。年末年始とゴールデンウィークがあった関係でそうなったと思うが、それだと2月の9106Fの時と合わないけどな。となるとまたしいなんじゃなかったたあやん出没だな。
294 :
名無し野電車区:2009/06/12(金) 21:37:38 ID:4VLCp5Jt0
50000系列からスカラー波が出ています
295 :
名無し野電車区:2009/06/12(金) 21:42:30 ID:7YQ1gXKB0
スカラー波なつかすぃ。
あの白装束集団は今頃なにしてるんだろ?
スルー汁
個人的には50000の外観より50090の方が好きだな
50000には腰帯がないから見た目の重心が低く見えてアンバランスに感じる
なにより、90は全面のオレンジ+パープルの組み合わせが鮮やかでかっこいい
298 :
名無し野電車区:2009/06/12(金) 23:07:57 ID:4VLCp5Jt0
8000系は東武鉄道の一時代を築いた車両だ
乗るの嫌なら引越ししろ
299 :
名無し野電車区:2009/06/12(金) 23:10:43 ID:zXetyEVK0
東武8000系をキカス・ミクリを集中配備
300 :
名無し野電車区:2009/06/12(金) 23:15:00 ID:H2rR/WgXO
>>292 お前みたいなイカレポンチでも社員になれるのか?w
嫌なら生きるな、スレ住民一同
>>297 重心が低いってことは安定していてバランス的にはいいことなんじゃ?
それはさておき、窓は、50090こそ固定の方がよかったのでは、と思う
のだが...。クロス状態にしたとき真ん中の列の横が桟になってるし、
固定の方がいかにも優等、という感じもするし。
304 :
297:2009/06/13(土) 01:50:17 ID:rSZl3Dcx0
>>302 スマン
重心が「高く」の間違い
なんか腰帯がないとやたら高い位置に窓があるように見えるんだけど…
50090はどこに座っても窓との相性が悪いよなw
305 :
302:2009/06/13(土) 02:11:54 ID:tZR8TxBj0
>>304 それならわかります、こちらこそ失礼。50000系列は
窓、大きいしね。
3列の一番前は、戸袋のところだったよね。窓の形状
は関係なかったね。
今日の朝日新聞朝刊の投書欄、乗客の「声」届き手すり改良。
メトロ10000系の手すりが掴みにくいと新聞に投書したからか
手すりの設計が変わったとある。メトロにも利用客から意見があったとか。
307 :
名無し野電車区:2009/06/13(土) 08:54:35 ID:Yu/ptCqr0
>>302 真夏に停電が起きたときのための対策でしょ。
京浜東北線で数年前に停電があり、乗客がバタバタ倒れて、
勝手にドア開け始めたりして問題になったような記憶が。
窓の開かない一部の50000が来たら、怖くなるときがあるわ。
何年か前に東上線で停電があった時だけど、冷房を切っただけで済んだことがあった
309 :
名無し野電車区:2009/06/13(土) 09:46:54 ID:KkNNwuzD0
東武8000系てみすぼらしい
田舎のレールバスみたいな顔つき
蒸し暑い冷房
薄暗い車内
あけにくい窓
少ないつり革
あげたらきりがないw
んで今日9151F出場あるの?
>>309 >蒸し暑い冷房
>あけにくい窓
>少ないつり革
これはマジでなんとかしてほしい
>>300 >>301 狂アンチ乙
東武のことなら何でも叩くんですね、わかります。
東武の全てが気に入らないんなら何で引っ越さないの?
他に便利で快適な路線は腐るほどありますからw
そんなに不満なら客センに凸したら?
で、こんなカキコに対して「東武社員乙」と決め付けるあたり
完全に思考停止してる
何で東武には粘着狂アンチが多いのか
批判と叩きの区別ができない低脳はこれだから困るw
314 :
名無し野電車区:2009/06/13(土) 11:03:30 ID:gohdm/Cd0
バカ倉山の再来?
嫌い嫌いも好きのうち
実は東武に相当熱あげてるんじゃね?
かなりご執心な様子だしw
本当に東武に愛想を尽かしたなら黙って他沿線に引っ越すからなw
何か文句言うと社員乙と返す奴は
結構定期的にあらわれてるよ
とりあえずスルーしとけ
>>310 あったらあったで誰かがカキコしてるだろ。特にしいなん じゃなかった たあやんが。
319 :
名無し野電車区:2009/06/13(土) 12:43:55 ID:olGZ6C4gO
志木以北の高架複々線化貴盆濡
金は霞ヶ関が出せばいい
有楽町線が池袋を通るのを知らない人が沿線民にいることを今日知った。
池袋にスペーシアのプラレール走ってるw
>>201 >携帯整理券サービス
は実際にやるらしいよ。ソースは駅置きの2009年度事業計画より。
事業計画に載ってたチケットレス制って具体的にどうするんだ?
グリーン券みたいなことをするとかかな?
325 :
名無し野電車区:2009/06/13(土) 14:42:02 ID:olGZ6C4gO
>>320 北朝霞辺りの話だろw
>>323 ロマンスカー@倶楽部みたいなモンだろ
TJライナーをチケットレスサービスは歓迎だがTJライナーの増発と糞東武カード以外でのクレジットカードを使えるようにして欲しい
>>323-324 事業計画には「伊勢崎線や日光線で実施している特急券チケットレスを〜」
とあるから会員登録して購入というシステムっぽい
327 :
名無し野電車区:2009/06/13(土) 15:14:08 ID:ZSmVc6QbO
気軽に購入できる分乗り過ごしとかで空席が大量に出るような悪寒
これはひどいな
今時クレカ持ってないのって
車にETCつけられないような貧乏人だけだろ
貧乏人は乗る必要ないよって
東武鉄道が教えてくれてるんだよ
埼玉県民がよく言うよ
333 :
名無し野電車区:2009/06/13(土) 16:22:35 ID:7Xd1ZbxWO
東武のほとんどの駅の屋根ってトタンみたいな透けてるやつじゃね
みすぼらしいを通り越してばかみてー
2 名無し野電車区 sage 2009/06/07(日) 15:03:22 ID:kfJFTH4/P BE:1617907695-2BP(55)
【このスレのお約束】
○荒らしは徹底放置&完全スルー→つき合ったら荒らしの思うツボ。
>>330 クレカ持ってても肝心の車が無いと意味ない。
東武かすみの卒業生だが、教習車ですらETCを搭載してた。
荒らしは華麗にスルーというわけですよ!
338 :
名無し野電車区:2009/06/13(土) 17:25:44 ID:xrd5Z5kkO
性交モータースクール
埼玉県内にある性交マートは北海道の会社だべや。
東上線なんていらないよな
埼玉県民邪魔だしw
田舎もんは田舎から出てくるなよ
提 供
朝 日 新 聞
創 価 学 会
341 :
名無し野電車区:2009/06/13(土) 20:13:37 ID:yK3weYIg0
>>339 お前なんていらないよな
日本人の恥だしw
囚人もんは牢獄から出てくるなよ
342 :
名無し野電車区:2009/06/13(土) 20:17:56 ID:bUNy2Cz+0
343 :
名無し野電車区:2009/06/13(土) 21:12:51 ID:NCeSnvzH0
>>297 色は良いけどせっかくのスマートなシンプルデザイン腹帯+TOJO LINEで一気に崩れた感じだな
今までのシンプルさを活かしつつ+αでパープルを入れてほしかったな
344 :
名無し野電車区:2009/06/13(土) 21:32:54 ID:olGZ6C4gO
>>339 逆に質問だけど今時教習車でETC搭載していないのがあるのか?
>>344 ETCレーンの通り方を体験するのも教習なのはもちろん、
料金所のブースに車を寄せるのも、教習のうちだと思うのだが。
>>341 サイタマ人乙www
田舎もんはすぐ挑発に乗るから面白い
嵐にかまうとこうなります。なかには嵐の自作自演もありますが。
嵐は全てアク禁にしましょう
構わなったら構わなかったで論破したと勘違いするだろうし
ID:f1b7BHTJP
またPか…
どこの板もPは基地外ばっかだなぁ
ごめんなさい
>>349 基地外って必ず出るよな
マダムルルが消えて平和になったと思ったが
>>349 申し訳ない
今ν速+とか見てきたけど
P2を自演煽動兵器として使ってる基地外ばかりだったわ
今日池袋駅でイベントだかあるんだっけ?
354 :
名無し野電車区:2009/06/14(日) 06:53:41 ID:cYIVCLBtO
>>353 TJライナー一周年記念のイベントです。
CDの配布もあるようだし、って貰う人いるのか?
356 :
名無し野電車区:2009/06/14(日) 07:40:00 ID:Ju+6U1O2O
ほすぃ
ocnの俺はp2がないとやっていけないんですが…
基地外のおかげで携帯使うしかなくなったっていう
イベントはどれ位の人出になるんだろ…
TJ1号の券、早めに買っておかないとな。
既に△(残50以下)とかだったら笑うが…(w
それはまだない。
去年みたいにバカが切符だけ買って乗車しないというわけではないし。
もうダイ改から1年か……
副都心の致命的なエラーで地下直川越市行きが上福岡行きに変わったんだよなぁ
その後も1,2週間は朝の遅延だらけだったし
同じく池線も遅延が増加
通準の練馬停車での混雑率上昇
利便性が向上した所沢以北、しかし本川越〜川越市の乗り換えの不便は相変わらず。
越生線がワンマン化になり若干の遅延が増加気味?
有楽町線に準急が登場し、苦情多発
363 :
名無し野電車区:2009/06/14(日) 13:31:13 ID:euxsOp6I0
Y線準急に苦情を言う人もいれば、利便性が増した人もいる。
利便性が増した人って和光市民くらいだと思う
T上区間、中でも志木から先の急行通過駅利用者は
せっかくY準急で5分短縮したのに和光市でそれ以上待たされることもある
準急に不満だらけのYF線スレでは
・準急(または急行新設)停車駅を待避作ったうえで、池袋新木場間も一部の駅のみ停車
・いっそ準急廃止
と出てるけど後者のほうが現実的だよね
15時現在
TJ1号…「○」
366 :
名無し野電車区:2009/06/14(日) 15:03:53 ID:3J+NvYMlO
一度、急行森林公園行きが準急川越市行きになったことがある
新河岸、川越方先端にカメラマンの姿多し。
てか暗すぎなんだが…。
撮影の時にこの暗さはやめてほしい@下赤塚
今日でライナー1周年だからそれの撮影だと思う。
けど和光市に結構カメラマンがいたのは何故?
カメラマンって言っても最近はガキばっかりでマナーもなってないからな…
行きたくなくなるわな
現地組乙。
東松山の辺りに強烈な雷雲があるな。
>>372 折り返し2号になる快急撮ってたら見事に降られたぜ>東松山
仕事速いな乙w
和光市=ヲタ満載
朝霞台=数名
志木〜柳瀬川=数名
みずほ台=数名
鶴瀬=数名
ふじみ野=数名
下り車内から見てきた
みずほ台は2人。鶴瀬は20人近く。ふじみ野は10人ちょい。
池袋にもカメラ持った人いっぱい。
記念品メモパットげっつ
上福岡と新河岸はいない。
中板でTJ待避の各停が多部ちゃん
>>375 俺が撮影した所、自分一人だけだった。
マイナーなポイントだから知られていないのか?
若葉はTJ待ちが今3人いる
まだこれから増えるだろうな
返しのTJもHMつく?
383 :
名無し野電車区:2009/06/14(日) 17:27:40 ID:ecNLKfouO
ふじみ野で長い警笛鳴らされてたな
誰かTJライナーの歌、アップしてよ〜w
貰えなかった…
この流れで行くと19:20にふじみ野で、副都心1周年HMとTJ1周年HMが並ぶかもしれない!
雨がひどいな。空転しまくりの中、走っているのか
>>375 やっぱり和光市は東武、地下鉄と二つあるから必然的にヲタの数増えるんだろうな
>>382 少なくとも100レまでは付くだろう。去年と同じようにするのじゃない?
389 :
名無し野電車区:2009/06/14(日) 19:02:51 ID:GRfW5AAdO
いま池袋南口側のTJ撮影隊は、20人いたよ〜
みんなお疲れ〜
くさいたま人輸送列車東上線w
田舎もんは上京して来んな
この後撮影する人は少なくなってくるはずだな
さっき川越発車しました〜。
折り返し100レでシリコ入庫ですね
豪雨過ぎた?
嵐山付近は小雨程度
396 :
名無し野電車区:2009/06/14(日) 20:04:54 ID:Pxj2SzvpO
>>390 上京さえできない田舎者乙
素直に埼玉に住んでいて羨ましいと言えばいいのにw
397 :
名無し野電車区:2009/06/14(日) 20:09:30 ID:J6fvvykwO
しんだ=死んだ(新田)
くさか=草加
ジジイの腐敗臭(越谷)
時刻表通りに行けば無事に入庫したようだ
400 :
名無し野電車区:2009/06/14(日) 20:52:28 ID:BIBWSKNr0
>>390 今時そんな事言ってる奴こそ田舎もんだろ
TJボーイズって、もう動画うpされた?
402 :
名無し野電車区:2009/06/14(日) 21:54:39 ID:RbgKQ8Pz0
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【インリン】今夜もハッスル!【HG】 [テレビ番組]←誰だよw
403 :
名無し野電車区:2009/06/14(日) 21:57:20 ID:n1Lbr4rrO
404 :
名無し野電車区:2009/06/14(日) 22:00:11 ID:n1Lbr4rrO
TJボーイズのご尊顔きぼん。
406 :
名無し野電車区:2009/06/14(日) 22:53:12 ID:agmGe/qhP
つーかさその荒らし、前にときわ台民とかほざいてたようだけど
あそこって鶴瀬クラスに民度が低くなかったか?
当たり前だけど都内じゃ最底辺
よく毎回沸いてきて埼玉を上から目線で見れるもんだよ、おじさん感心しちゃう
>>407 鶴瀬民だけど反論できない…
住民の柄も治安も悪すぎ。まるでスラム。
民度民度ってよくそういう恥ずかしいこと平気で言えるね
人を見下す時点で同類
同じ所へ落ちたくは無いものだ
ID:NWhm/hdxPはNGでいいのか?
ID:tM4sRUmlPと同じ匂いがするんだが。
パソコンからやるときは、荒らしと荒らしにかまった奴は両方NGにしてる。
>>407 ときわ台自体は都内でも有数の高級住宅街だけどな
コピペだけど…
23区内の実家育ちだけど、そういうことわざわざ言いたがる子って育ちが悪いとしか思えない。
半端な小金持ちで教養が低い家庭に育った子にありがち。
本当のお金持ちの家に育った子って大らかでのびのびとしていて、程度の低い優劣を競ったりしないものです。
まさにその通りだな…
414は
アンチ東武とアンチ埼玉に対してな。
416 :
名無し野電車区:2009/06/15(月) 07:17:55 ID:fL2LHXzUO
E11T渋谷行きがドア不具合で運休
遅れが発生中
朝っぱらから車両故障で上り遅延
まぢ勘弁してくれ…
しかも月曜日だから更にひどいな
川越7:06(所定)の急行に乗ったが
川越の時点で9分遅れで
いま成増を13分遅れで出た。
和光市ダンパで各停停まってたりしたから
かなり遅れは波及するものと思われ
9152Fが当該か?
421 :
名無し野電車区:2009/06/15(月) 08:22:56 ID:3shd6oTpO
遅延とかマジ勘弁
俺もう泣いちゃうぜ
チエーン、チエーン…
422 :
名無し野電車区:2009/06/15(月) 09:01:03 ID:NQzS3w9SO
はい糞東武死ねー
池袋線まで影響でてるんだけどマジうざ
遅延証明書は置いてある?
424 :
名無し野電車区:2009/06/15(月) 09:03:51 ID:vliioU49O
何分遅れの遅延証出てる?
>>424 さっき、高坂で20分遅れの証明をもらったぜ
11634F+11439Fが回送幕でさきほど志木を発車した。
427 :
名無し野電車区:2009/06/15(月) 09:30:00 ID:NQzS3w9SO
東武はいつも西武とメトロに迷惑かけすぎ
はぁ、うざ
428 :
名無し野電車区:2009/06/15(月) 09:30:11 ID:vliioU49O
>>425 ありゃ
池袋は10分だったわ
10分じゃ足りないやw
>>428 池袋置いてあるのか・・・よかった
足りないにワロタw
漏れも足りないwww
先程の回送は川越市まで回送した。
んで当該の9152Fが電留2番線にいる
てっきり8000が故障したのかと思ってた
432 :
名無し野電車区:2009/06/15(月) 10:19:45 ID:eXUI/h5CO
ドア故障は50000の専売特許です。
9151F出場試運転がさっき川越市でました。
434 :
名無し野電車区:2009/06/15(月) 10:45:49 ID:Yc0Y5Ru0O
遅延証明はHPにもあるYO
今朝の遅延で有楽町線や副都心線、池線も巻き込みやがって。
池線に至っては運休になる電車があったらしいし。
おまけに最近たあやんが調子のってるし、少しは自重しる。
しかも一番混雑の影響を受けたのは東上ではなくY線
混雑率が上り埼京線並に跳ね上がりおった
438 :
名無し野電車区:2009/06/15(月) 13:12:53 ID:DU7LvOXT0
>>437 そうそう、なかなかドアが閉まらなくて大変だった。
普段そんなに混まないから有楽町線には押し屋居ないのに。
もう直通なんてやめちゃえ!
もしくは複々線区間だけ(東上線は志木まで、池袋線は練馬高野台まで)の乗り入れにして、他線の影響受けないようにしろ。
東上線の遅れで一番困るのは新宿線〜東上線の乗り換え客なわけで、東上線→有楽町線・副都心線→池線→新宿線というひどい連鎖。
でも今日は池線までで済んだのでまだいい。
440 :
名無し野電車区:2009/06/15(月) 14:10:33 ID:DU7LvOXT0
>>439 そのうち横浜の方で発生した事故の影響が伝播してくるようになるから安心しろ。
441 :
名無し野電車区:2009/06/15(月) 14:42:36 ID:Yc0Y5Ru0O
>>436 それぞれお互い様だろ
出来れば東上線にホームドア設置をして欲しいけど
>>441 9101Fがたったあれだけでホームドアに対応できないんだから無理だろ。
10両固定に8+2、6+4、6+2+2、4+4+2が走っている以上ホームドアは無理。
副都心線くらい幅の広いゲートにすれば対応できるんじゃね?
遅延で喚くくさいたま人w
地下鉄使えよ
あ、くさいたまにはないのかw
P
10両固定になったとしてもオーバーランを頻発させる路線にホームドアは不要です
>447訂正
×ホームダァ
○ホームゲート
ホームドアは現状不要どころか遅延の原因になりうる
ocn涙目
451 :
名無し野電車区:2009/06/15(月) 16:55:34 ID:3shd6oTpO
新開発、エアホームダァ
あたかもホームダァがあるかのような錯覚を覚えます
束式鉄道全駅で採用中
東武に金落とすな
>>443 分割編成でも扉の位置はほぼ同じじゃないか?
454 :
名無し野電車区:2009/06/15(月) 17:26:28 ID:wn6t+o/FO
ボルビック2本で、タオルは?
都内の場合、直通運転ってかなりリスキーなんだな。
東横線との直通開始は果てしなく嫌な予感がする…
田園都市線よりはマシとはいえ渋谷駅狭すぎだし。
東急側は東上線の志木、東武側は東横線の日吉折り返しになるんでしょうか?
>>459 ん?
アク禁依頼した方がよかった?
放置すると論破したと勘違いするからさw
2chで論破宣言=「もうダメです僕の負けですこれ以上質問攻めされるとおしっこちびっちゃいます」
コレ常識
それに
荒らしをスルーしても荒らしがいなくなるとは限らないし、
かえって狂アンチが無双始めるんじゃないか?
スルーだけでは根本的な解決にはならない
こっちだって放置したいけど我慢の限界がある
今朝みたいにgdgdになっても、種別変更せず颯爽と通過する急行電車。
こんな東上線が大好きです。
荒らしは構ってほしいだけなんだしスルーしようぜ
この前、川越市駅前のマクドナルドで食事をしていたら、子供が「電車と一緒だ!」と言いながら東武スポーツセンターの建物を指差しました。
色の濃淡は実際のラインと逆だけど、今まで何十回も見てる建物なのに今まで気付かなかったな。
ホント8000のまんま。
田舎者を田舎者って言ったら荒らしですw
事実を言われてファビョるくさいたま人w
煽り抜きで聞くが、
なぜ埼玉にはアンチが多いのか?
東武にアンチが多いのは今朝の車両点検による遅延でもわかる
ありゃ誰でも叩きたくなるわな
新座〜志木辺り強烈な雨降ってそう。
新河岸川のアヒルちゃんガチョウさん、流されないように頑張れよー。
>>462 バカ倉山と朝日新聞社員に荒らされまくっていた、3ヶ月前までの悪夢を忘れたのか?
ボロを出したのは舎人スレだけど、ここも同じように荒らされていたのだから。
■荒らしが現れたら・・・
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独にマスかかせといて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A・☆セレブ!?*ルイ* ◆TokyuFFV1Aをはじめとする
荒らしに対しては、 スルー及びNGワード登録を奨励。
反応は厳禁。厨にかまう香具師も厨。
うわぁ職場も豪雨きたー@新宿区
471 :
名無し野電車区:2009/06/15(月) 19:36:53 ID:rsiLTdwcO
ああ、ちょっと熱くなり過ぎた。スマン。
これからは京急スレの有馬を見習うようにするよ
京急の有馬は本当に邪魔
475 :
名無し野電車区:2009/06/15(月) 22:27:53 ID:Ixs3TN7eO
今日は千葉人がたくさん湧いたな。
50090がローレル賞選ばれて欲しかったなぁ・・・。
LCカーは既に近鉄で既出でA-Trainだったのが仇となったか・・・。
TJライナー、L賞取れなかったのか。
歴史的な出来事なだけに残念だ。
478 :
名無し野電車区:2009/06/15(月) 23:04:15 ID:kqtJsxb/0
ローレル取ったの京阪3000系と豊鉄T1000形かぁ〜。
東武50090系が取るより妥当な選択だなと思う。
通勤運用時、座席数が少ないのが仇になったな。
座席云々言ったら京阪3000だって少ない
京阪の3000は独自設計の高級車だけど、東武50090は所詮Aトレの枠にはまった車両
どっちとか比べるまでもない
京阪3000や阪急9300は全体的に高級感がすごいからな…
プラモデルみたいな50090と比べたら受賞してもおかしくない
>>453 9000量産車以降の車は乗務陰湿が広くなっている分、反対側が狭くなっている。
ヒント
50000系・50050系と50070系・50090系の先頭車の窓位置
くさいたま人はチョソにしか対抗できませんw
484 :
名無し野電車区:2009/06/16(火) 12:02:13 ID:vyKlsnUaO
西武もダメだったらしい。4ドアスレ参照
>>476 近鉄にしろ仙石線にしろ、あのイスで特別料金は取らないのだから、
どう考えてもローレベル賞だろ。
選考・投票する人たち、東上に対する東武本社の大冷遇および
業平橋vs池袋の確執を割り引けば、東上線にロングシート以外の
車両が入ったのは革命的出来事、なんていう評価はしないだろうし。
9151F試運転朝霞通過。
飛ばしてたゎ
TVC…ニヤニヤして新河岸にいるなよw
女が香具師を見て蔑んでました。
489 :
名無し野電車区:2009/06/16(火) 14:22:06 ID:vyKlsnUaO
>>488 feministも嫌いだけど
男尊女卑もサイテーだな
490 :
名無し野電車区:2009/06/16(火) 14:26:34 ID:zXdFrM+JO
>>483 貴様は大倉山なんちゃらの成り変わりか?
9151F試運転朝霞通過
>>481 反対側というのは、貫通路側の3人分のシートが狭くなってるの?乗務員室後ろのスペース(戸袋部分)じゃなくて?
たしかに9000の量産車から車端部は3人掛けだな
中間車の車端部も3人掛けか?なら扉位置は分割編成でも一緒じゃないか?
でも3人掛けになったのってシートピッチを広げたからだった気がする
この雨で、朝霞台上りホーム志木方が滝になってる。
どなたか「TJライナー」の歌の原曲うpしてください。
お願いします...。
499 :
名無し野電車区:2009/06/17(水) 06:31:33 ID:Rtvmt5C3O
今、50070乗ってるが東上線内でメトロ女声で『座席は譲り合って〜』の自動放送をやってた。
東上線内でも流せるんだ…。
500 :
名無し野電車区:2009/06/17(水) 06:59:24 ID:sJuZgDLGO
>>492 >>494 基本的に9102F〜の乗務員室の逆側は短い。吹寄部を見れば一目瞭然。
この手の処理は他社でも時々やってる。ホームドアが導入できないほどの事かについては言及しないが。
501 :
名無し野電車区:2009/06/17(水) 07:44:16 ID:VgDUxABJO
少なくとも導入しようという意志を持って車両製造とかを計画的に行わないと無理でしょ(東武にその気があるとは思えないけど)
それに、地下鉄orワンマン以外でホームゲートを採用してる所なんてほとんどないじゃん
東武がそのことに布石を打つために設置するとかなら話は別だけど、やっぱり東武がそうするとは思えない
ホームゲート設置より車両新造とかATC工事を積極的に進めて欲しいと俺は思う
502 :
名無し野電車区:2009/06/17(水) 08:11:47 ID:jBOkjMgh0
>>501 そうか?
ホームゲートの設置すれば、人身事故をかなり減らせるわけだから止まる可能性も低くなるぞ?
さらに立体化すれば踏切もなくせるしねぇ。
ホーム柵の設置を推し進めているのは国交省。あの自動車利用を促進し、公共交通機関の利用を避けるようにしている国交省。
既に全線全駅にてエアホームドアを設置、稼働中のため、ご安心下さい。
東武鉄道
まだまだ8111は元気だな
ちい散歩が中板〜ときわ台だな
508 :
名無し野電車区:2009/06/17(水) 10:17:16 ID:kk+ffSWU0
ホームドアができても踏切グモには関係ナシ。
踏切だらけの東上線は、踏切グモの方が多いんじゃないかと…
509 :
名無し野電車区:2009/06/17(水) 10:25:05 ID:wpx1WSSgO
510 :
名無し野電車区:2009/06/17(水) 10:28:03 ID:rEoCVoO6O
>>508 現場に遭遇した事は2回くらいしかないが、グモスレなどを参照する限り、東上では踏切グモが"主流"だね。
>>501 それに対して東西線はホームドアを無視してワイドドアの新車を発表しちゃったし。
ゆあ東上に載ってたクリスタルガイザー2本でTJタオルキャンペーン買ってきた。てっきり以前シリコイベで配った
タオルかと思ってたら一回り小さいハンドタオルだった。どうやら景品なんちゃら法に
引っかかっちゃうらしく急遽作ったらしい…柄は一緒っぽいけど。
514 :
名無し野電車区:2009/06/17(水) 14:02:20 ID:Vye9tpzCO
14:00発の電車が13:5930秒に出発した…
朝霞は不便なんだから…
飛行機みたいに動き出す時の時刻が14:00だと思う。
今日の3216レ9151Fか?
517 :
名無し野電車区:2009/06/17(水) 16:03:28 ID:JqlBMsRf0
6/26(金)株主総会な
100円か200円出せば大株主やマスコミ、
自治体・国交省や鉄道会社に電話できるんだから
総会に出席できない香具師はそれくらいやれよ
518 :
名無し野電車区:2009/06/17(水) 16:16:34 ID:wpx1WSSgO
>>512 ワイドドアにも対応出来るホームドアでも導入する計画だろ
今後国の支援も入るし
東急田園都市線はどうなるんだろう?
>>519 奴らは無駄に政治力だけは持っているから
「混雑率○○%以上の線区は特認で除外」という例外規定を勝ち取るような気がする。
結果、コツコツ真面目に混雑緩和に取り組んできた会社が馬鹿を見る。
は〜やってらんね〜よ〜ヽ(`Д´)ノ
522 :
名無し野電車区:2009/06/17(水) 18:07:08 ID:DsWLpCS90
>>514 13:5930秒に出発した…
発車と書きなさい。
でか、置いていがれだ腹いせに嘘さ書き込むでねーだよ。
>>518 小竹のホームドアを毎日見てるが、
現在のものでもワイドドアに対応できそうじゃん。
精度さえしっかりすれば。
524 :
名無し野電車区:2009/06/17(水) 19:11:10 ID:wpx1WSSgO
>>519 6ドア対応ホームドアとか
開発されそう
やるなら東急田園都市線をオール4ドア車にして
ホームドア設置
混雑時は入場制限をしたり東急バスを走らせればいい
コミケやディズニーランドみたいで楽しいだろw
会社や学校に間に合うかどうかのドキドキ感で
525 :
名無し野電車区:2009/06/17(水) 20:03:03 ID:KF9x/c3WO
>>514 単にあんたの時計が遅れてたんじゃないの。
わかってるとは思うが、発車ってのはドアが閉まる時間じゃなくて、電車が動き出す時間だぜ
東上線なんて早着発が日常茶飯事じゃん
早発も日常茶飯事。明らかに本川越から川越市への乗り換え客に対する嫌がらせ。客も対抗して駆け込み乗車をしてくる。
>>517 >100円か200円出せば
単元って知ってる?
530 :
名無し野電車区:2009/06/17(水) 21:37:17 ID:lTS1GENuO
池袋発の普通って他の電車に比べて老若男女問わず
きもい人多いのは何故
汚らしいみすぼらしい人が多い
そうでないならモッサリしてるとか常軌を逸した巨デブとか
くせー
豚の臭いがするよー
ときわ台利用者なんだけど、朝でも1分近く早発して困るんだよな…
ときわ台は着発時刻設定されてないのかな?
532 :
名無し野電車区:2009/06/17(水) 21:45:56 ID:Vye9tpzCO
>>521 東武はドラマとかそういの積極的にやる気なさそう。
特に東上線とか沿線のエンターテイメントな開発とかもそんなに積極的にやってないし
ドラマでの宣伝効果とかなおさら考えてないだろうな。
まあ本線だが昔金八先生とかで荒川の鉄橋の8000系とかドラマで映ると
8000wwktkrwwとか思ったから効果無いとは思わないけどな。
要は若い女がターゲットか。
東上線上りは1分早発なんでデフォでしょ
こっちも合わせなきゃ負け。
しかし実際にやられると結構イラつくわな。
東武には金八先生があるじゃまいか
537 :
名無し野電車区:2009/06/17(水) 23:17:03 ID:KF9x/c3WO
東上線の利用者は遅れても早発しても文句ばかり。
だったら早く他の沿線に引っ越す事をお薦めしますから。
だってどこも似たり寄ったりですからね。
でもたかが1分ごときで騒ぐ客は滅多に居ないですけどね。
わざわざ携帯からageてまで書き込み内容かね
携帯でわざわざsageと入力するほうがめんどい。
携帯ってオートsageじゃね?
…しかし、俺電波時計使っているから腕時計は正確。
確かに早発することあるよな…
>>539 携帯用の無料ブラウザを使えばチェック入れるだけで済む話しだろ・・・
sage強要厨(苦笑)
544 :
名無し野電車区:2009/06/18(木) 00:21:40 ID:XKLEpOEF0
みかかスレみたい。
みかかって、意味わかる人このスレにどれくらいいるんだ?
まさか数える気じゃないだろうな
俺はわかる
NG推奨ID
ID:KF9x/c3WO=ID:WPHlwSNVO
NGIDでゴミがすっきり
今ふじみ野下りでドア2つ分行きすぎたけどそのままだった。
そのままドア開けたのか?
551 :
名無し野電車区:2009/06/18(木) 12:15:10 ID:ls5QiCkMO
森林公園で万系修繕間だー
床とか汚すぎる
いまシリコで11802F+11202Fが車上子と保安装置つけてる
12202号車のどこに機器を搭載するのか興味津々だな。
なんか遅れてるな
連動スマン
なんか成増行きが上板橋行きになったんだが…
東武練馬の俺涙目w
遅れてる
東武練馬に16分電車が来ないのはなんなのかw
559 :
名無し野電車区:2009/06/18(木) 17:11:39 ID:ls5QiCkMO
また車内に中国人の団体がいるよ・・・・
東上線沿線って中国人の施設かなんかがあるのか?
561 :
名無し野電車区:2009/06/18(木) 17:44:21 ID:bCIGmA3OO
>>552 >>553 11801Fの11801に付いてるのは見たが、18801には見当たらず12201は機を逸して確認自体できなかったアルヨ
なんで16:36の小川行は寄居接続してねーの??意味不です。教えてエロい人
563 :
名無し野電車区:2009/06/18(木) 17:46:59 ID:ic41xbhmO
大山がその手では有名だよ。
>>561 おれもすれ違いで11801F+11201Fの両端の車上子が交換されているのを確認した。
ちなみに、中間に挟まれてる車両は先頭に出る可能性がほぼ皆無なため、後回しにされてるようだ。
うまくカチ合ったらじっくり観察してみよう。
東上線のホームって、他の鉄道路線と違って高くないですか?
だから最近のバリアフリーに対応して、床面を低くした50000系列だと、
ホームより車両の方が低い気がするのですが。
51001Fの車内広告がすべて駿河大と淑徳大になってるのは既出?
>>565 逆に低すぎる駅もあるけどね。
川越市なんか15cmくらい段差のある場所も。
確か東武練馬も電車の方が低くなる
569 :
565:2009/06/18(木) 20:29:28 ID:pwEBR73P0
>>567 確かに低い駅もありますね。
でも電車の方が低い駅がある路線って、他にあるのかな?
570 :
名無し野電車区:2009/06/18(木) 20:42:05 ID:ls5QiCkMO
>>560 北池袋付近に朝鮮学校ならある
日本に馴染めない落ちこぼれ朝鮮人だろな
>>570 何やってんだ?東急スレで叩かれた落ちこぼれの糞ニートさんw
チョン以下の糞ニートは東武8000に轢かれて死ねwww
>>570 お前の方がよっぽど落ちこぼれだろw
こんな馬鹿な事しか出来ないお前はクソチョン以下ww
ってかひょっとして、お前在日?ww
お前って普通の日本人とは思えないほど、かなり荒れてるもんなww
祖国へ帰れよ、馬鹿ww
本日のNG
ID:bDAnDqbHP=ID:UATYHXs10
>>570 やっぱりお前、在日かw
文面からして、普通の日本人の書き込みとは思えないからなw
っつーか自分の祖国叩いてどうすんだ?お前馬鹿?www
>>573 間違えるな、今日のNGは
クソチョンID:ls5QiCkMO
だろ?ww
みんなー避難所に行くよー
577 :
名無し野電車区:2009/06/19(金) 09:15:16 ID:/dGn1FKS0
上
ここで今は亡きノムタンの名言
↓
みんな〜、げんきぃ〜?
お父さんといっしょのつもり?
581 :
名無し野電車区:2009/06/19(金) 17:14:27 ID:XS0Y6D01O
>>578 盧武鉉なんて死んでせいせいするわい
日本人が好きで財産没収とか有り得んわw
10000系8+2編成を1、2番とも目撃できた。
1180x側は普通に改造されていたが、1220x側は車上子が変わっただけで統合何たら言う床下機器は
やはり搭載されておらず、床下にそのスペースを空けられそうにもない。
本搭載時にはもしかすると運転士背面の客室が1m角ぐらい削られる可能性もあるな。
今日11003Fが試運転したらしいけどどうしたの?
tvcが撮ったみたいだな。ただの性能試運転だと思うけど。
585 :
名無し野電車区:2009/06/19(金) 22:35:49 ID:Deivu7If0
相鉄11000系はすばらしい
もうこの糞東武さんもJRに車両全般丸投げしたらどうだい
276 名前:本当にあった怖い名無し 投稿日:2009/06/19(金) 18:29:03 ID:VpeQgCls0
越谷は県内でも有数のDQN地帯だよ
東武線沿線はダメだわ
278 名前:本当にあった怖い名無し 投稿日:2009/06/19(金) 20:44:37 ID:+WU6LxCLO
東上線の沿いに住む熟女も最高だよな
588 :
名無し野電車区:2009/06/20(土) 01:16:01 ID:RGg2UBhAO
中板橋から池袋方にちょっと進んだ辺りに北側に見える崩壊寸前の廃墟が消えた
普通池袋行きの51002Fなんだが50002Fがライト付けっ放しだったぞ。
ライト点けっ放しは当たり前。
停車中は消しているけどな
最後尾の車両が点灯しぱなっしということでは?
ライトつけっぱなしが当たり前じゃない会社って関東ではもう東急くらいしかないんじゃないのか?
いつになったら、9000系量産車みたいな内装になる>10000系・10030系10R車
596 :
名無し野電車区:2009/06/20(土) 17:10:39 ID:IUjgDM/PO
鉄道のデイライトは当たり前だろ
昼間点灯は束がやり始めたことだな。
原付じゃあるまいし昼間からもったいないと思ったが、
これが当たり前になるとはね。
最後まで反対したのは東急だったっけ。
外幌も束から流行したものだよな確か。
598 :
名無し野電車区:2009/06/20(土) 17:59:45 ID:baSQHbkK0
>>597 東急は電球の消耗を理由で最後までやらなかった。
しかし、2006年11月に東武よりも5ヶ月遅れて開始。
ちなみに東武は本線で職員の接車事故を受けて2006年6月1日より開始。
東急もさすがに「東武もやったのでうちも」ってことになったんだろうな。
原付もそうだが、ヘッドライトは前を照らすだけの役割だけではなく、
自車の存在を周りにアピールする役割がある。
多くのドライバーは薄暮時、前が見えるからライトを点けなくていいと
思われがちだが、歩行者との接車事故が多い薄暮時は早め点灯が効果的。
>>598 東急ももうやってるんだ
まだやってないのかと思ってた
でも広島はそれが仇となってライト片側だけで走行とかあったりするわけだが、
夕方や雨で薄暗い時にもライト点けないドライバーは何考えてるんだろうと思うよ。
運転が上手いと自惚れてるのか。
まだ自分からは見えるからいいと思ってるのか。
まさか電気代かかると思ってるんじゃ…
教習所から出直せ。
スレ違いも甚だしいですなスマソ
そういや最近毎日のように池袋で未華子を見るな。
常時点灯化前の東武も、夕方点灯し始める時間は沿線を走る無灯火の自動車といい勝負だったけどなw
昼とは言え土砂降りの雨で視界も定かでない薄暗い中を無灯火+100km/hで走ってた時代もあった。
604 :
名無し野電車区:2009/06/20(土) 22:14:11 ID:GSCNssyuP
605 :
名無し野電車区:2009/06/20(土) 22:22:45 ID:IUjgDM/PO
>>595 俺様の推測だと
結論から言えば2012年度のATC導入以降だな
東上線の万系は森林公園でATC導入の関係で修繕より統合型保安装置の設置を優先させているんだよな
だから万系修繕は本線を優先するんだよな
来年度から東上線小川町以南の8000系を駆逐する為に2012年度までに50000系を集中導入するかと予想する
まあ一部50090系や50070系になるとは思うよな
606 :
名無し野電車区:2009/06/20(土) 23:36:41 ID:5v9E7swtO
>>582 ご苦労様。
1120xと1220xは5・6号車に封じ込めることを絶賛推奨します。
他の編成と車種構成を揃えられるし、更新時に完全中間車化すればよか。
一昨日18003の入線に居合わせたが、相変わらず回生がおかしかった。中の人、このスレ見てたら早く直して〜
>>106 回生やばいね
昨日の試運転は回生ブレーキ関係の試運転かも。
608 :
名無し野電車区:2009/06/21(日) 00:18:01 ID:TCZCcmBS0
>>603 結構、東上線では雨天時は日中点灯していた列車が存在してたね。
けど、特に酷かったのは本線系統。自動車よりも点灯するのが遅い始末。w
ほぼ、我慢比べ的なものだった。
これは一部の運転士が「眩しい」という理由で早めに点灯することをしなかった。
特に面白かったのは夕暮れに対向が非点灯・自車が点灯の列車がすれ違う場合は、
非点灯の車両がすれ違った後、再度点灯みたいなことをしていたよね。
点灯したままですれ違うと、あとでその運転士に注意をされたそうだ。ww
609 :
名無し野電車区:2009/06/21(日) 02:09:13 ID:zPez9sC10
運賃値上げ研究中です
値上げの方向で検討中です
運賃値上げするなら遠距離だけな
近距離は値下げすべき。
東武は近距離高いからな…
関西なら初乗り150・160はデフォだけど
発メロあるのに笛も使っている車掌が結構いる。
613 :
名無し野電車区:2009/06/21(日) 12:19:27 ID:xAlEqZDBO
取り敢えず最初は館林以北を初乗り210円
キロ換算で10円増にすれば
JRの新設バスにも客もシフト出来るから将来的に負の遺産である館林以北を東武から経営分離出来る
8111F
いつまでがんばるのかな
ヒント:東武
51004Fが来るまで
>>612 メロ+笛ならいいじゃん
笛だけの人が一番困る
発メロ導入したなら車掌の笛は廃止だろ。
発メロも車掌も笛のない駅はどうなんだろ?
つ乗車促進
>>620 50000と9000改しかついてないじゃん
とりあえず8000系を全車駆動車にすれば、少しはスピードアップになるかな。
>>618 しRも同じようにやってる車掌もいる。さすがにメロディーやらベルを鳴らす西武や東急はやらないな。
たまに発メロ鳴らさないでoffボタンだけ押す車掌もいる
あれoffだけだと放送だけ流れるのよね。
たまに『♪〜 X番線 ドアが閉まります X番線 ドアが閉まります ご注〜』って2回流してる人見るわ。
626 :
名無し野電車区:2009/06/21(日) 14:55:46 ID:OkmcKFDh0
>>622 万系の性能が8000並みだから8000廃止とスピードアップは関係ない。
今も、8000系の能力すら使いきっていないダイヤだから・・・。
627 :
名無し野電車区:2009/06/21(日) 15:03:16 ID:KhJVS8euO
朝霞台本数多すぎワロタww
若葉民の俺、驚きww
複々線すげえwww
本数は多いけど
種別 時刻 行 先 両数
普通 **:** 志 木 8両
普通 **:** 川越市 10両
準急 **:** 川越市 10両
↑みたいなのが結構あるから以北になかなか帰れなくて涙目な若葉民の俺
629 :
名無し野電車区:2009/06/21(日) 15:45:17 ID:xAlEqZDBO
>>622 8000系を全て50000型に置き換え
万系加速度を50000型に合わせれば
改善出来る
631 :
名無し野電車区:2009/06/21(日) 16:13:18 ID:xAlEqZDBO
632 :
名無し野電車区:2009/06/21(日) 19:57:03 ID:BTseN2Ng0
いつの間にか池袋の券売機で本線系統の特急券が買えるようになっていたん
だな。びっくりした。
今日床下が綺麗なネズミ色のステンレス車を某教習所から目撃した
>>632-633 日光線の特急券を買おうと東武テレガイドサービスに電話をして、
東上線の駅で買っても良いかとの私の質問に対して
「駅員が不慣れなので、なるべく東武トラベルでおねがいします」
なんて返事が返ってきたのは、ほんの10年前の話なのだが。
東上沿線の客を取り込む努力をしなければならないほどにまで追い
詰められてるということは、本線の特急利用客減が、相当切羽詰まって
いる証なんだろうな。
本線の特急券を東上線の駅の券売機で扱えるのなら、そのシステムを流用すれば、
東上線でも座席指定列車を走らせることが出来る、という事か。
緩行に乗ってて抜かれる時に見てると
平日の夕方とかは通勤客で結構席うまってるように感じるけどな
やっぱ昼間はガラガラなのかな
きぬ、けごん。かつては春日部なんか止まらなかった。
>>634 セイコーか東武かすみ程度しかないだろ。
東武かすみの卒業生だが、あそこは編成までわかるし、試運転とかも見れるな。
>>637 池袋から埼京線利用者の俺から見ると、東上線の混雑はまだまだ余裕だな
ドア付近が混んでても中がスカスカ
641 :
名無し野電車区:2009/06/21(日) 21:10:22 ID:gB+iJhX9O
東上にはTJのような座席変換ができる車両を2両連結させて時間帯を問わず優等(準急、通勤急行、急行、快速急行)は定員制して普通はロングシートで運用すればいい
値段もTJの廉価版で200円程度に設定
ただし優等、普通と運用を完全に分離する必要があるからまあ不可能だわな
と、妄想してみるテスツ
以南も涙目にさせないとつまらないな
644 :
名無し野電車区:2009/06/21(日) 21:53:38 ID:xAlEqZDBO
>>636 だから根津ジョンイルはJR東日本に新宿乗り入れを提案したんだよ
今度スペーシア乗ってみるか。浅草から春日部まで。まだ乗ったことないんだよ。
>>646 もうすでに涙目です
特に県内急行通過駅
川越は関係ありません。
650 :
名無し野電車区:2009/06/22(月) 00:43:16 ID:1LOHTv66O
>641
6050系8R+8000系2Rですね。
←池袋
655 :
名無し野電車区:2009/06/22(月) 04:25:53 ID:U3Fp23910
6050と8000は、連結できません
連結器が違います
8000には、発電ブレーキ&抑速ブレーキが有りませんので
連結器が同じだった頃でも繋げて走らせることが出来ませ
西武が大泉学園で人身だと。
東上線もgdpd決定
下赤塚・東武練馬民はマジで気の毒
658 :
名無し野電車区:2009/06/22(月) 08:44:48 ID:gyHis/nQO
最近まで8136Fは8122F+8136F+8560Fの組成でしたが、この前の土曜日に見た時は8122F+8142F+8560Fの組成に変わっていました。
川工に入場したのでしょうか?
>>658 シリコで寝てる
36F検切れだから入場する予定
660 :
名無し野電車区:2009/06/22(月) 10:28:48 ID:pqWj29LNO
朝の池線の人身事故、新宿線とか巻き込まれることなく済んだ。
東上線はどうだった?
662 :
名無し野電車区:2009/06/22(月) 14:21:29 ID:gIbhfFVp0
東武東上線キャンパスマップに「ものつくり大学」が入っているが、その大学どこにあるんだっけ?
>>657 TB練馬から下赤塚(ME赤塚)乗換で都心方向なら早い時間帯&池袋乗換より
運賃安い区間があるから別に池袋乗換にこだわりなければ気の毒じゃない。
それに、2本優等通過待の普通電車の前の優等に乗車して折返乗車すれば
数分TB池袋&TB練馬に早く到着出来る時間帯があるから冊子時刻表を見ごらん。
665 :
名無し野電車区:2009/06/22(月) 17:04:17 ID:FrYhtBr10
666 :
名無し野電車区:2009/06/22(月) 17:09:15 ID:gIbhfFVp0
>>664 メトロは小竹向原の接続が悪すぎて不便だよ。
今日は小竹始発の新木場行に乗れてラッキーだったお
毎日西武止まればいいのに(違
670 :
名無し野電車区:2009/06/22(月) 18:13:34 ID:CpaENQvBO
統合型保安継電器って、デフォは南西側床下だけで北東側は吊ってないんだっけ?
11802F+11202Fの北東側見てたら、11202Fには吊ってなかったが、11802にあった。南西側と背中合せに。
しかも18802じゃなくて。
>>664 それでも東武練馬は結局不便じゃん
わざわざ戻る奴なんていないだろ
>>668ものつくり大学は行田か。一応東上線沿線か…
>>670 統合装置は車体の左右に1台ずつ機器箱を搭載して1セット。通常型のクハも搭載スペースを作るために
わざわざバッテリーの吊り下げ位置を変える改造も同時に行っている。
また現在のところ中間閉じ込め先頭車には取り付けられておらず、先頭に出る車両を優先しているものと思われる。
674 :
名無し野電車区:2009/06/22(月) 19:49:18 ID:gyHis/nQO
>>659 レスありがとうございます。8136Fは最近外観がかなりくたびれてきたので、そろそろ引退か!?と思ったのですが、東上線自体車両が不足気味なので、それは難しいところみたいですね。
行田って東上線沿線?
676 :
名無し野電車区:2009/06/22(月) 19:59:42 ID:dzQmtojhO
>>638 スペーシアがデビューした時は浅草を出たら次は下今市だった。
行田の「ものつくり大学」。東上線沿線キャンパスマップに出ていたが…あと狭山の西武文理大学も。
行田は高崎線か秩父鉄道
>>667 毎日東上線が止まればそのうち西武東上(ry
680 :
名無し野電車区:2009/06/22(月) 20:18:48 ID:f6CzgOh90
681 :
名無し野電車区:2009/06/22(月) 20:30:59 ID:d6f8CVOpO
東上線優遇されてる駅ベスト5は何駅になる?
>>682 1 朝霞
2 成増
3 志木
4 朝霞台
5 川越市
この各駅は東上線の冷遇とは無縁。
逆に冷遇されている駅はどうなるかな
沢山ある。
だからこそ朝霞を冷遇するべきなんだよ。
今まで散々優遇されてきたんだから我慢しろって話。
各停のみの停車で緩急も取らないくらいが妥当なんだよ。
>>684 >>683+和光市・川越・ふじみ野・上板橋〜池袋以外はすべて何かしらの冷遇は受けているんじゃない?
●以北各駅と下赤塚と東武練馬は朝ラッシュ時の冷遇
●以南急行通過駅は池袋への有効本数の減少
●越生線各駅は東上線との糞接続
などなど・・・
>>677 西武文理は鶴ヶ島からスクールバスが出てる
ふじみ野駅西口に蝙蝠大量発生。ギャーギャー超うるさい。
なら、ものつくり大学も東松山からスクールバスがあるのかも。
>>687 ダイヤ改正で一番涙目になったのは上福岡新河岸民かな
・昼間の急行接続なし、下りはふじみ野で乗り換えると10分近く待たされることになり雲泥の差
・夜は夜で準急はTJと急行のダブル待ちで7分待機
・準急の本数が減り日中の有効本数は毎時7本に
ふじみ野志木間は改正前から涙目だから仕方ないね
>>690 ない。
JR・吹上か、秩鉄・行田市。
なんで、東上線の沿線なんだろう?
ID:Q45qjFeSOはTJふじみ野通過でもよいと書いている。そして朝霞駅を目の敵にしている。以北民臭いな。
でもここは要望話は禁止だからな。その話はダイヤ議論スレでやろう。
>>686 朝霞って別に優遇なんかされてないぜ
あの準急の本数だもん
いらない直通ばかりぞろぞろやってくる
そう言えば、朝霞にTJ止めろ的なブログ書いている人いなかったっけ?
一番冷遇されてる駅は「下板橋」じゃね?
と、下板橋沿線民が書いてみる。
>>698 そんなことないだろ
池袋まで通過待ち合わせがないし
まあ改札は不便だが
11456左側の矢印幕が
池袋⇔森林公園や池袋⇔小川町なのに
12456は森林公園⇔池袋になってるぞ
まぁ、矢印使わないから関係ないか
>698
東武練馬には負ける
>>684 東武練馬と下赤塚のことですね
朝の冷遇はひどいうえにEVもエスカレーターも無し
東武練馬は乗降人員数の上位にもかかわらず発メロの導入も都内では後回し組
下赤塚は売店が無くなった
それはそうと池袋駅のリニューアルは1,2番線EVの完成と改札階の天井張替で終わりかな?
東武ニュースリリースのホーム完成イメージ図のガラスチックな柱はあくまでもイメージか…
来月2009私鉄電車編成表が発売だとか。
706 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 00:07:22 ID:rvz85N8S0
>>655 館林の増結でうっかり8000系に5000系を増結した事のある
東武さんだからやりかねないかと。
6050系と8000系の場合、ブレーキより制御装置の方が問題かと。
6050系は「パラ」に入らないからなぁ
707 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 00:10:26 ID:dr6ohSAh0
朝霞利用者だが、もっと本数増やせ!
まだまだ本数少ない!待ちくたびれる。
朝霞だって日中は有効本数7本に減らされてるんですが・・・。
15分近く東上池袋方面にはこない時間帯もあるし。
アナウンスが嫌だ!!
アニヲタホイホイするなら本線系統でやって!!>大原さやか・関根正明
てか北千住駅(つくばエクスプレスの男声アナウンスも関根正明)があるから無理か
じゃあ能登で。
門脇舞似っつてんだろ
712 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 00:37:46 ID:+mPl+tFRO
>>710 「日光、鬼怒川へは春のスペーシアでどうぞ」の人?
714 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 02:44:04 ID:pCVSWrPMO
>>708 よりによって急行増発+TJ、快速急行スタートしたからね。ほんと川越市より南の急行通過駅には10分ちかく電車がこない時間帯があるし。
朝霞は複々線区間で各駅志木もあるからまだいいけど、またグモで地下鉄直通が志木止まりになったら通過駅利用者はほんと涙目…。
715 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 05:22:48 ID:V2zcX8JMO
>>707 東上線成増折り返しや
地下鉄の和光市折り返しを志木まで運転すれば
和光市〜志木の本数を増やせるぞ
当スレで要望話は禁止されています。
718 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 06:58:28 ID:V2zcX8JMO
大山上り方踏切非常通報装置鳴動中とのこと@急行車内
各駅停車は3分遅れ
川越0939の準急池袋行き8111F。8547Fと8506Fがくっついている。
TJライナーの乗車券をさっき買おうとしたら発売中止だった
始発から買えるはずだよね?
723 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 11:57:22 ID:WyhPdQgCO
改札内の券売機ではまだ買えないよ
機械の点検か不具合があって発売中止になってるとかでは?
>>723 いや、改札内が30分前からのは知ってて、改札外で買おうとしたら発売中止で・・・
727 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 14:47:12 ID:WyhPdQgCO
券売機のメンテか締切作業あるいは現金カセットにつり銭補充でもしてたのでは?
硬貨カセットに入れる金種を間違えていたという重大なミスも考えられるな
729 :
670:2009/06/23(火) 18:15:53 ID:IeIywF+fO
>>673 サンクス
今日自分でも目視した。普段南西面しか見ないもので。
「統合型」っちゅー格好良い名前の割には、相変わらず保安装置はデカいスペース必要なのね。
てか9101F廃車になんの
>>730 冷房が代替フロンに交換されてるから廃車にならん。
733 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 18:39:32 ID:V2zcX8JMO
>>730 厩舎の噂はある
あとはやるならミュートレインの東武版みたいに東武の試験車両に改造
9101F車内も古くさいからな。更新しないだろうから廃車でもよかろう。
9101Fは廃車にしちゃもったいないだろ。
9101Fは東上線のスター☆
廃車だなんて、とんでもない!!
737 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 19:58:09 ID:s4OJqtyDO
まあある意味スターだわな
東武初のステンレス車・10両固定編成だし、東武博物館にでも入れればええんでないかい?
>>737 東武博物館だから、東上線の車両は展示しない可能性も
・・・と思ったら、ED5015が東上線の機関車だったんだ。
森林公園検修区の空き地に屋根付き保管場所を用意し、
イベントの時に公開する、というのが現実的かも。
いま乗ってきた急行池袋行きが51073Fだった。
フルカラーが来たからてっきり50090かと思いきや・・
9101Fは11801Fなどの10000系前期型と内装面ではほとんど変わりがなく、
接客設備を更新するだけなら障害はさほど高くないように見受けられる。
数年後に迫ったATC移行までは安泰だろうが、それまでに搭載工事が行われないとヤバいかも知れない。
お前らは加速度のいい9101を廃車にして10000の更新をやると思うわけ?
>>741 ついてるよ
もう有楽町線行かないみたいだからATC外すんじゃね
>>744 まぁ俺もちょっとそんな気するんだけどさ…w
「東武なら〜」
なんて便利な言葉なんだろうw
それでも東武なら・・・東武ならきっと何とかしてくれる!
102なら、9101Fを廃車して8000の更新をすると思う。
8000を改造するときは、冷房の強化とフリーストップ窓化を頼みたい
でもなぁ、9101Fは8000系以来の新形式9000系の記念すべき
第一編成だし、登場時の騒ぎようは50000系の比ではなかったよう
に思う。何と言っても一般乗客の反応が違っていた。当時は
セイジクリームだったから、その中に突然現れたステンレスの
ボディーは誰が見ても一目で新車とわかるし、試運転でも注目
を浴び、営業初日には皆さん、”おぉ、新車!”てな感じで
乗っていたからなぁ...。
せっかく性能がいいのにいまいち活かされてないのが残念
当時は宝の持ち腐れとかではなかったのかな?
性能的には今でもじゃね-の?
今朝の朝日新聞埼玉版にTJライナーの記事があった。
夕方上りの急行は学生混雑で遅れ気味だが、たまたま9101Fが入ると定時で来たりするw
756 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 08:09:34 ID:T7s9L4SkO
今みずほ台をE3741Sが4分延で発車。原因は車内急病人だって。種別変更も出るみたいだからこれから乗る人は注意
優等で急病ならガマンするけど、
普通でとか明らかに過失だろ
おれの代わりに上司に謝って欲しい
758 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 09:01:56 ID:O/hWGBpoO
朝から電車止める程の急病ってなんだよ
しかもさらに今乗ってる電車でも急病人発生しちまったぞ、ゴルァ
迷惑かけんな
倒れるまで我慢すんな
自分で分かるだろ?
どうせゆとりか老害だろうが
759 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 09:08:46 ID:0ScH5ZllO
はぁ…
朝霞駅から45分に準急出発して今上板橋だよ…
ひどい徐行運転…
会社説明会間に合わんかも…
急病うぜぇぇぇぇぇ!!!
760 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 09:27:25 ID:O/hWGBpoO
遅延証20分てナメてんのかよ
ギリギリすぎ
いつもの電車より3分遅れてきて更に池袋到着が21分遅れて(これだけでも足りない)んのに
遅刻になっちゃうだろうが!
この数年遅延証ケチだよね
足りないのは言語道断だがそうでなくてもギリギリしかくれない
10数年前は余裕持ってくれたのに
しかし今日のは明らかに足りないぞ
ふざけてんの?
また遅延か!
762 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 10:00:52 ID:NEbk6GqZO
>>752 昔は昔
今は今だからな時代に変化していかんとな
成増9:51の準急が未だ池袋に着かず…
2限からなのに遅刻だぁorz
結局成増→池袋35分かかった…orz
メトロに逃げなかった俺が馬鹿だった…
雨だし、東武10000系の空転が遅れに拍車をかける。
上り電車、定刻通りになりつつある。
でも下り電車が遅れてるせいで、ふじみ野1109発の準急が来ない。
今朝の遅れ、急病にしては酷いんじゃないか?
司令の怠慢だろこれ…
>>768 司令の怠慢に関しては毎度の事なので、省略されています。
川越市の駅員は変電所の停電とか言ってた
今日大学休みな俺は勝ち組
尤も、一昨日に遅延食らったばっかな訳だが。
モハ8662の側面LED調整中ってどういうことだ
モハ8662なんて車両、東上線にいないわけだが。
脳内で妄想してんじゃね
間違えた8862だた
>>768 今日の遅延は、
練馬変電所トラブルによる一部車内停電及びみずほ台、中板橋での急病人救護のためのダイヤ乱れなのです。
ダブルパンチは痛いだろう。更に副都心線とかの遅延が加わったらもうダメだな。
池袋のエレベーター、音声入ったみたいんだね。
ついでに北池で非常通報装置発動。
下りが5分遅れてるとのアナウンス
@坂戸
また遅延か!
今日は朝から遅れまくりだな。
51075F久しぶりに地上運用
金曜日の深夜に川越から出てる深夜バス利用したことある人いる?
いたら客層とか教えてほしいな。
2度使った
サラリーマンやOLや学生ぽいのや色々…あんまりこれと言った目立つ客層は無かった
酔っ払いには当たってない。最終電車でも終着駅でも駄目だから難易度が高いのかもな
立ち客は5〜6人
若葉が意外と降りる
坂戸で一気に減る
東松山でほぼ居なくなる。その先は知らん
参考になったよ、サンクス
若葉は駅前に団地があって人口が多いから客が多いんだとおもう
遅延書は東武のHPから印刷できるよ
787 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 23:21:45 ID:NEbk6GqZO
>>781 50070系や9000型の地上運用はネ申
8000系が糞なのは大前提として万系も車内が汚いしニーズに会わないんだよな
TJ車両は椅子が少ないから
ボロ車両のほうが好き
ぼろ車両の代表は、実質はTJと同じ6人がけになっているのだが
9101Fの通急運用見たことないです
>>787 でも多部が来たりしたら外れだな。後3ヶ月の辛抱だが。
>>792 飯田線だろ。
この間なんかで飯田線が見合わせたとき東上行きが出た気がする。
そんな俺は豊橋出身。
>>790 最近見掛けない。
副都心線が開業する前の改正の2202レはもはや地上運用の定番だったのを覚えてる。50000が1週間連続で入ったり、50070の朝ラッシュデビューをしたのもその運用だった。
>>792 飯田線は好きなんだけどな。一時、小和田駅も人気あったよね。佐久間はちょっと残念だけど。
個人的には東栄が好き。あ〜るが好きな人は「飯田線のララバイ」とか?
そんな俺は北海道出身。
>>796 「おわだ」と「こわだ」のときだな。佐久間がなくなるのは残念だよね。
スレ違いなのでこのあたりで。
6/25 8000系6連
試7○5○ 森林公園○:03 池袋○:1○
試7○○○ 池袋○:○ 森林公園10:○○
読みもまんま「とうじょうえき」なのか
初めて知ったけど、何か良いなw
俺も初めて知ったw
なんか親近感沸くなw
>>798 そのスジってこのまえ運転した臨時列車のスジと同じだね
明日は平日なわけだが
803 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 01:41:28 ID:ak6zQNepO
7人掛け座席にサラリーマンが7人ぴったしで座ってるのみると笑みがこぼれてくるなぁ
飯田線には流電を見に行った。なんて言うと歳がバレちゃうね。
805 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 05:17:20 ID:Y7S893Qr0
ボロが嫌なら乗るな
8000系ATC続々完了
ざま〜〜〜みろ
次は東急から8500系買取東上線に導入
>805
やくざのクセにうるせぇよ
807 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 06:57:30 ID:pHesO30Z0
>>
805
ガセ乙
ふじみ野駅ホームに立っていてふと思ったんだけど、
東上線の中でホームが完全に直線の駅ってふじみ野以外にどこがあるの?
片側だけなら柳瀬川がそうですよね?鶴ヶ島は直線?
809 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 07:22:06 ID:KFT7ZLO1O
>>790 >>794 最近全く入らないよね・・・
去年の12月に下板橋で撮ったけど10030に半分被られたしorz
同じく快速急行(主に53レ)も去年から全く入ってない、
810 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 07:25:21 ID:46PSb9iKO
森林公園7:21発の準急池袋行きに51075F
今日も地上運用みたいです
>>808 川越
ふじみ野って本線が1線分ずれてるおかげでホーム曲がってない?
812 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 07:47:52 ID:LeJnTu/SO
早く50000系2編成と万系3編成を転属させて欲しい
>>798 さて、ガセと承知だけど、見に行って来るかな。
>>808 複々線区間はそうじゃない? その先(終点方)も、比較的
真っ直ぐだと思うけど...。
逆に、お隣埼京線の赤羽−大宮の駅は曲がっているよね?
あれじゃ車掌さん、大変だろうなぁと思う。
試運転あったの?
なかったよ。
819 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 12:28:01 ID:KK/DXzkJO
三千世界
820 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 12:46:02 ID:LeJnTu/SO
万系の統合型保安装置搭載工場を急ビッチでやれ
川越工場は何してる
821 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 13:07:05 ID:Y7S893Qr0
>>806 ボロが嫌なら乗るな
8000系ATC続々完了
ざま〜〜〜みろ
次は東急から8500系買取東上線に導入
ID:Y7S893Qr0はいつもの全角基地外くんなのであぼーんしましょう
>>819 三刀流ね。刀三本よりもいいのはないのか?
>>820 川越工場は電車をバラして異常がないか検査するための所。
仕事の内容が違うし全検ついでにやったら今度は全検のスケジュールが遅れてしまう。
だいたい、今でも同時に2本ずつ工事してるが、一度にこれ以上運用から外して工事したら
本数が足りなくなって列車を間引きしなきゃならなくなるがそれでもいいのか?
本線の万系は統合〜が続々設置。
ただし、箱には統合型信号保安装置の記載が全くない。
そうなると本当に搭載されているのか怪しくなる。見掛け騙しかもしれないし。
今日の朝、9101Fが通勤急行の運用にはいってたよ。
>>825 準備工事とか?東上転属予定だったりして。
>>824 このあいだ9151F止まっていたが、なにがあったのか・・・
831 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 21:40:54 ID:/QqjKoaRO
834 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 21:56:09 ID:KK/DXzkJO
和光市は1番線が曲がってる
836 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 23:18:13 ID:ewCAY3kLP
>>829 この前の朝に若葉で故障した渋谷行きのやつじゃないの?
それは9152Fで9151Fはまだ川越工場の建物の中。
9101F 24:05池袋⇔成増
小川町〜寄居のローカル区間って直線多くない?
少なくとも小川町と寄居は直線なはず
842 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 05:25:04 ID:VYTfvhs8O
いま上福岡でつばさラッピング並んだ
>>841 4両編成のホームだから小川町以東の半分以下だし・・・。
川越7:43の通急が9101F
今日8141Fの試運転有る?
>>844 4両じゃなくて6両じゃね?
今は4両しか走ってないけど昔6両が走ってたはずだし
基本的に土日は行わない場合が多い。年末年始やゴールデンウィークの都合で土曜日にやた例もあるけど、祝日がない今月だとさすがにやらないだろ。
850 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 15:25:02 ID:VYTfvhs8O
>>847 浣腸は
いつか前4両を三峰口逝きとかにしたいとか言っていたな
既に西武が乗り入れしているけど
既にというか真似をしてだな。
秩鉄乗り入れは東武の方が大先輩。
池袋東口のタカセ近くのビックカメラ前で若い女に出会い系広告のティッシュ配ってるDQN集団ウゼェ
>>851 もはや伝説だなw
秩鉄どころか寄居も行かないし
今日9151運用されてたぞ
17Tだったか
855 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 18:23:15 ID:dgFzKjckO
既に出場してる
あと9105Fが地上運用。
858 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 21:53:17 ID:nHXQpdRr0
前もそんな話があった。
860 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 23:07:58 ID:I+fv/pBdO
大山〜ときわ台にて線路内公衆立入のため抑止中
イケ2252の準急乗ったものの下板電留付近に停止してまつorz
残業で昼から何も食べてない俺、涙目w
腹減りすぎてお腹痛くなってきたわ
で、次は急病人で遅延拡大と
それだけは勘弁してくれw
また遅延か!
最近遅延が多すぎる。何とかしてもらいたい。
グモ後の運転再開とか言いながら、池袋は運転手不在の発車待ちとか何なの?
本日の下板橋〜成増の定期回送が両方とも50000系でした。
今日は池線の大泉でまた人身
聖子ーモーヲタースクール
>>866 池線で人身事故が起きたときって東上に結構流れてくるの?
昔大泉〜保谷で車に突っ込んだとき大泉和光のバスがものすごい混んでたな。
大泉から東上は和光と成増しかないし。
志木で車両故障が発生。
>>870 kwsk
後続の急行乗ってるんだが車掌がボソボソ声&周りの声がうるさくて何言ってるのかさっぱり分からん
池袋で待ってるんだけど、次発の普通がまだ上板橋とか何分待てとw
クハ11653のフラットはいつ直すんだろう
874 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 14:29:45 ID:IC5Ym4mDO
車掌が有楽町線直通の電車が故障したと言ってた。
877 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 16:30:02 ID:ePuG66DcO
>>871 東上ってそんな車掌ばっかだよな!
ボリュームも常に小さいし
おまけに50000以外はスピーカーの質悪いから無線見たいだし
そういう奴もいる。全部が全部ではない。
なんだかんだで東武は頑張ってると思う
頑張っているのはあくまで本社の方。駅員や乗務員からはそんな姿勢は見られない。利益ばかりを追求するJRも同じく。
>>879 なんだかんだ言っても頑張っているのは現場の職員で、本社の連中は・・・
東武の中でも、東上業務部はまだましな方
883 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 19:08:47 ID:IC5Ym4mDO
>>882 俺は東上線支持者だが館林以北のウテシはグラサンしてたり
おもしろい奴バカリダゾ
まあ
会話もしたことあるけど意外と真面目なやつもいるんだなと関心したよ
東上線が東武経営であることは気に食わないが、グラサンとかしてフリーダムな面があるのは許す。西武経営ならもっと良くなってるだろうな。
就職先になぜ東武を選んだんだろう。
就職先が東武以外なかったから?純粋に東武が好きだから?よくわからん。
でも東武って私鉄で一番大きいと思うし、タワー作らなければ一番金持ちなんじゃね?ケチってるだけで
>>886 借金も多かったような気がする。
西武よりはマシな程度かと。
それだって大企業には変わりない
>>888 ま収益で言ったらやはり東急が金持ちか…
895 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 03:03:59 ID:Wal2U5QNO
896 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 03:05:54 ID:98Nt62/O0
897 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 03:09:06 ID:2KlgYiwK0
898 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 06:24:03 ID:w8PTIRB40
ファーストレジデンス若葉のチラシがまたきた。
東武鉄道の五つ星マンション。
5つ星もあげるマンションとかあるか?
902 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 09:21:33 ID:yb0cjBd20
東上線の客に在日が多い件は?
池袋北口は日本人<シナ人だがな
よりによってなんで東武側に集まるのかと
在日大学生なら東国大
>>907みたいなのって面白いと思ってやってるの?
マジレスすると埼京線スレかY線スレでやれ
P2使って必死に新参扱い(笑)
いつものNG野郎か
そういえば奴もp2か
p2叩きしてるのがモリタポ買えないガキにしか見えない
マジレスするとP2なんて100円出せば使えるんだからその発想はおかしい
915 :
●:2009/06/28(日) 19:13:09 ID:qix/b0M/O
P2www
でも購入は2000円からだし、振込とクレジットだからガキじゃ無理だな
p2利用者だが、YBBが長期規制になってるから仕方なく使ってるんだよ。
俺はocnです
P2ってだけで叩く奴がスルー出来ないようではP2を使う資格が無いと思うべし
920 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 22:06:55 ID:jLDPu0M1O
8000系徘徊
本線から万系転属マダー
今、116**F+11456Fに乗ってるんだが貫通路の車内側に手摺りが付いてるんだけど前からあったっけ?
貫通路の外側にも手摺りが付いてて非常に無駄なような気がしてならないんだけどw
922 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 22:57:13 ID:aI5YUT+qO
なんか日本語おかしいなorz
吊ってくる
O
∧
|
∧
今日発売の週刊東洋経済。特集は独自の成長と変貌遂げる「鉄道」進化論。
人間進化論じゃあるまいし
東上線って進化してるか?
進化というよりは形態を変えてるだけって感じだな
今さっき、川越市に4両の電車を見掛けたけど、見間違いだったかな?
929 :
名無し野電車区:2009/06/29(月) 10:12:45 ID:8r8/8IlBO
930 :
名無し野電車区:2009/06/29(月) 11:13:39 ID:7XBJLZ3dO
>>923 自動車が売れない時代で環境対策や渋滞解消を目的に世界では鉄道が盛んだからな
再び209系の原点に戻ってE233系ペースを大量生産して更に寿命は15年位にしたら雇用対策に繋がり
失業者救済につながる
柳瀬川〜みずほ台にて公衆立ち入りで止まってる@上福岡
P2使ってるってのは、100円でも運賃支払って2chに貢献してんだよ
オマエラただ乗り野郎がごちゃごちゃ言うな
たった今、8141Fが北坂戸を通過してシリコに戻ったようです。
幕は回送だったから間違いないと思います。
不老川の水が復活しとる
いつの間に
P2(笑)
もうp2の話やめようぜ
俺は平和なスレがいい
>>934 中流の狭山市内では枯れることはほとんどない。
938 :
名無し野電車区:2009/06/29(月) 17:46:46 ID:2uY0GE9MO
話変わるけど8141F出場ということは8112Fが8141Fとコンビくんで運用復帰?
俺もそう思ったけどどうだろ。
51001の車体が汚すぎる
俺が洗ってやりたい
942 :
名無し野電車区:2009/06/29(月) 20:48:07 ID:on2PBR860
>>941 あなたのちんXたわしでこすってきれいにしてあげて
イっちゃダメェ
>>940>>941 「客をナメてんのかゴルァ」って電凸してみれば?
客からの苦情には神経質‥‥なはずなんだがなぁ。
以北が汚いのが悪い
そんな所に車両基地造る東武も東武だが
埼玉菌の蔓延する成増以北ですねわかりますw
空気の汚い凍胸よりはマシ
【元巨人のうどん屋】(東武)東上線 Part89【上福岡】
【DNP大日本印刷】(東武)東上線 Part89【上福岡】
949 :
名無し野電車区:2009/06/30(火) 05:06:33 ID:IbU9NDoM0
【普通】(東武)東上線 Part.89【上福岡】
【星野真里も住んでいる】(東武)東上線 Part89【上福岡】
951 :
名無し野電車区:2009/06/30(火) 06:19:46 ID:FiVZI3U/O
>>943 積極的に電話するしかないな
だが報告されない可能性があるけど
【ここか?】(東武)東上線 Part89【上福岡】
【東武初橋上駅】(東武)東上線 Part89【上福岡】
【埼玉県です】(東武)東上線 Part89【上福岡】
スレタイ候補は最初のほうからいくつかあがってる
51002F川工入場
TVCって何者だよ・・・(呆)
【讃岐うどん條辺】東武(東上線)Part89【上福岡】
條辺のうどん屋行ったことある人いる?
そのうどん屋、駅から徒歩何分?
962 :
名無し野電車区:2009/06/30(火) 13:10:00 ID:BNq7GasFO
>>956 えっ…
それじゃ、8136Fはどうなったの?
【元電波塔の街】(東武)東上線 Part89【上福岡】
>>962 俺の予想だけどそのまま休車になって51003Fきたら廃回かも…
>>961 上福岡駅東口徒歩2分らしいよ。
プロ野球板では炎上した中継ぎ投手に、うどん屋フラグ立てるのがデフォになってたりするw
>>960 いいなぁ〜
スレチスマソ
03Fが来たら8112F+8136Fがキタニ逝きかね?
去年51001Fが入場して数日後には再び運用に入ってたから、今回もと考えてみたが、もうバラになったのか?
スレタイ案
普通上福岡に一票
969 :
名無し野電車区:2009/06/30(火) 14:58:20 ID:JZFkdG/XP BE:143814522-2BP(55)
次スレ建てるー。
規制食らっていたら、戻ってくるー。
970 :
名無し野電車区:2009/06/30(火) 15:00:42 ID:JZFkdG/XP BE:287628342-2BP(55)
新スレ立てている人って毎回違う人?
973 :
名無し野電車区:2009/06/30(火) 15:24:37 ID:JZFkdG/XP BE:1438140285-2BP(55)
同じ人か。毎回ご面倒かけます。
>>967 51002F初の全検だね。
バラされて中間が顔を出してた@川越市見たまま
976 :
名無し野電車区:2009/06/30(火) 16:52:15 ID:zLv7mh/bO
朝霞から成増行きたかったんだが、45分発の準急が44分に出発
48分発の各停が50分に出発…
45分に着いた俺への嫌がらせですか
東上の時計自体が古そうだからなぁ
誰か電波時計プレゼントしてやってw
981 :
名無し野電車区:2009/06/30(火) 22:07:47 ID:e6OUEVyoO
埋め
982 :
名無し野電車区:2009/06/30(火) 23:06:22 ID:FiVZI3U/O
>>979 100パーセントラッピング電車にして増収せよ
>>982 電車のラッピング広告の効果が絶大だったら、とっくにほとんどの編成に
広告が付いている。
でも、ラッピング広告に絶大なる効果があるのは山手線ぐらいなんだろうな。
山手線だと結構な数のラッピング広告電車がいるのに、
高架区間ほぼゼロ・地下区間ゼロ・踏切多数の東上線ですら
山手線ほどの比率で見かけることはないんだから。
984 :
名無し野電車区:2009/06/30(火) 23:49:08 ID:mpJbpgZLO
山手線にラッピング列車が多いのは路線距離が短い上に一周する時間が1時間程度で多くの人にアピール出来るからでしょ
山手線以外の路線は一往復するのに運用にもよるけど二時間かかったり三時間以上かかり都市部の人口過密地帯に顔を出すのは下手したら一日一回しか無いこともありより多くの人にアピールするには山手線が効果がデカイから多くの車両にラッピングをしている。
これは東武にも言える。
運用を普通の池袋⇔成増・志木に限定すればいいのではないかと思うかもしれないけど50090の固定運用の他にも固定運用を増やしたら現場の社員が運用管理に泣くことになるw
50090系限定ならTJの運用が間違いなくあるわけだから、TJ運行時に限って言えば効果はあるかも
ただ時間帯的に夜って言うのがネックかな?
>>985 つ 一般運用(平日2202レ〜・休日3216レ〜)
ラッピング電車、ラッピングバスを広告公害という人もいる。
駅名の命名権売却は言語道断。
九州でそんなのがあったはず
駅名は地元の大企業とか大学ならなだわかるけどなぁw
次は川越市、川越市です。
この電車は急行池袋行です。
川越市を出ますと川越、ふじみ野、志木、朝霞台、和光市、成増、終点池袋の順に停車いたします。
この電車の止まらない新河岸、上福岡、鶴瀬、みずほ台、柳瀬川をご利用のお客様は川越市降りました向かい側3番線より発車いたします準急池袋行をご利用ください。
992 :
名無し野電車区:2009/07/01(水) 12:56:52 ID:vSNV474WO
埋め
993 :
名無し野電車区:2009/07/01(水) 13:14:14 ID:avMRw5xbO
あ
♪てもてー
1000なら東上線に幸あれ
7月2日 50000系試運転
森林公園〜川越市
7200レ
川越市〜森林公園
7201レ
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