【田原町】福井鉄道スッどレ１1【武生新】

>>536
マジ？

福鉄に３車体の低床車入ったってホント？
アルナにそれっぽいのがあったって聞いた。

>>538
地元ニュースで福鉄入社式紹介
運転士の卵3人のうち1人女性

>>539
富山に入るとかって話が…
ttp://www.chitetsu.co.jp/train/aisyou-t100.pdf

福井は新車入れるとしてもまだまだ先だろ
そもそも小型車両のみにするかも不明だが

>>540
アレは地鉄向けだったのか・・・しかしなんて紛らわしい色だ。

先週乗り鉄して行ったら駅の名前が変わっててびっくりした。全然知らなかったぜ。
なんかほとんど鉄道なのに福井駅の近くだけ路面電車になっててもったいないよね。
駅を建て替える時に花堂あたりから高架化すれば良かったのに・・・。そんな金あるわけないか。

バーカ！
そんなことしたら全国でも珍しい路面電車の売りがなくなるだろ。

福井のアピールは路面電車というより高床車の路面乗り入れにある気が。

もう都市間輸送はJRに任せて、地域の身近な足になる様に小学校やスーパーの
側に停留所を設けて、運行間隔も１０分間隔にするなどきめ細かい施策が必要。

>>545
そして空気輸送で倒れると…

>>545
都市間輸送は、JRの高速鉄道(新幹線)。

ただ、電車での公共交通の整備には限界がある。
乗る人間が少数では、運行は出来ないし赤字垂れ流すだけの厄介者。

>>547
だから北陸本線は
福井県内で普通列車9本削減
車両数も新型置き換えで3両->2両に減

赤字抑制とはいえ
昼間に1時間1本はキツい

かといって
福井じゃ路線バスも抑制傾向だしな

スレ違い内容なんでここまで

ちなみに
路面電車を廃止した岐阜は
連接バス投入するってよ

連投失礼

利用客少ないなら、７７０を豊橋富山に献上して、代わりに単行車両にすればよい。

>>550
800の悪例（異様に混む）があるから受け入れ難い

やっぱ路線廃止->バス移行がベストでしょ
岐阜が好例
ドライバー、駅前商店街も手放しで喜ぶぞ

>>551
赤字続くバス路線　「市民の足」危機　民間譲渡も改善できず・・・（読売新聞・岐阜）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gifu/feature/gifu1264423180326_02/news/20100128-OYT8T00382.htm

>>551
>>552
総合して
福武線廃止
でおｋ

JRにさえ便数減らされてんだから
福井に公共交通は要らね、ってこったな

>>553
日本語で書かれた記事だぜ
記事の下にあるリンクも含めしっかり読め

>>551
>>553
JRの普通電車がいらん！
福鉄、えち鉄は、福井県の街中を通る優良公共交通網だ。

JRは本数減らすのも当然。
あとは新幹線の延伸をすれば良い。
3ｾｸの負担も軽減される。

岐阜は電車を失くしたのを後悔している。

富山の地鉄もだけど、ほぼ平行する国鉄北陸線の
普通列車が壊滅的に不便だったから利用されてたんだわな。
二時間に一本とかザラだったし。
でも未だにJRよりも優勢なのが、積雪時の信頼性。
これは雪が積もってくれないと話にならない。

今はほぼ30分〜1時間に1本だからな。

岐阜市長の親戚に岐阜バス役員がいるらしい

あと、旧名鉄600V線の車両は地鉄市内線や万葉線では、車体幅の関係で
とても使えないと聞いたことがある

名鉄は2240mm弱、地鉄デ7000は2440mm。路面電車での車幅20cmの差は輸送力に響くね。
もし福鉄が新車入れるなら高床車並の車幅にして欲しい。ワンマン運転での車内通り抜けがし易いし。

いっそＩＣカード化で車内通り抜け自体不要な料金収受システムを構築に
無人駅でも停車時間が短縮できそう

高校生はともかく、自動改札すら経験したことのない福井のシニア層が使いこなせるのかはなはだ疑問
（琴電やらライトレールやらフツーに使いこなせるんだろうけど何故か福井のシニアには無理だと思う）

>>561
既に富山では実施されているよ。
ICカード利用者に限ってポートラムの後部ドアからも降車できるようになってる。
広電も信用乗車の社会実験をやるみたい。

http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20100413-OYO1T00535.htm
http://mainichi.jp/select/biz/news/m20100413k0000e040017000c.html

ぬいぐるみですが…「お父さん犬」、福井鉄道北府駅の名誉駅長に

北府？・・・あ、西武生か。まだ慣れんなあ。

けいはん

＜連想ゲーム＞
けいはん→（グループ）→えいでん→（旧京福線どうし）→えちてつ（旧京福線）→（福井の鉄道）→ふくてつ！！

【福井鉄道】福井の3ｾｸ鉄道総合ｽﾚ【えちぜん鉄道】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271492384/l50

保守。
寂しいね

カイく〜ん、カムバァック

ついに盗まれたか？

そういえば
とある福井の超低床車
どうなった？

>>571
シャトル便は無くなったが
通常の運用には入っとる

601・602に比べりゃ
まだ使っているほう

600型といえば3月上旬に602が仮台車になってたがどうなったのだろうか？
今度のGWにでも見に行ってみる。
駅名変更後初の福鉄だな。

>>573だが、昨日見てきた。
602は通常状態に戻ってた（居酒屋の装飾はそのまま）
しかし、、、601の方は幕が無くなり、蛍光灯剥き出し状態。
このまま解体されそうで怖い。

ガタンゴトン鉄道の旅：／２　福井鉄道福武線　／石川

ttp://mainichi.jp/area/ishikawa/news/20100505ddlk17040344000c.html

・・・・女子大生 (;´Д｀)…ﾊｧﾊｧ

>>574 いよいよ部品取り化かな

福井鉄道 乗客４年ぶり増加ttp://www.nhk.or.jp/lnews/fukui/3054401032.html
福井鉄道福武線の昨年度の乗客数は、１６３万９５００人余りと前の年度より３万３０００人、率にして２％増えました。
乗客数が前の年度を上回るのは４年ぶりとなります。特に定期券以外の利用者が去年１２月に、前の年に比べて
１万人近く増えたほか、今年１月にも約７８００人増加しました。経営の再建を進める福井鉄道は、駅に無料駐車場
を整備したり、沿線の施設と連携してイベントを開いたりしているほか、今年４月からは平日、最終電車を４０分遅ら
せて運行したり、沿線３市に住む７０歳以上の高齢者を対象に割引券を発売する新たな取り組みも始めました。
福井鉄道は「こうした取り組みの効果が現れてきているのではないか」と話しています。

>>576
車体、床下機器なら琴電、台車なら秩父鉄道に譲ってもらうか。

age

新駅 はどうなった？

みくるビーム☆

新駅よりも先に新田塚、乗り入れ？

>>580

福鉄福武線　総合事業計画を認定　中部運輸局　駅舎改築などに補助
http://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/local/CK2010052702000179.html

>>県や沿線三市などは、国の補助を受けて十二の駅舎改築などに取り組む

そのままにしておいて欲しいなぁ

>>　駅舎改築はベンチや案内板の設置、老朽化したトイレや上屋の改修などが内容。
>>一〇年度は西山公園（鯖江市）、水落（同）、ベル前（福井市）の三駅で実施する。

駅舎はそのままにしておいてね。特に西山公園

今年もビア電やるみたいだな。
しかも6月から。
http://www.fukutetsu.jp/2010beertrain.pdf

福鉄とえち鉄が相互乗り入れになったら、ビア電は三国港折り返し運転になるだろう。

そういえば、えち鉄ってビア電やってたっけ？