【川崎】　南武線スレッド　ﾅﾊ29　【立川】

インフルエンザに負けず、今日も貴方と南武線♪

前スレ
【川崎】　南武線スレッド　ﾅﾊ28　【立川】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237544637/

支線・鶴見線ネタはこちら
【みんな】南武支線・鶴見線T20【撮ったか?】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211712323/

２乙

3get
>>1
乙

４乙

>>1乙!

【川崎】南武線改良スレ2【立川】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207572841/l50

南武線に快速走らせろ　その４
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211581369/l50

ｽﾏｿ、支線＆鶴見線スレが古いやつだったorz

【ここで一服】南武支線・鶴見線T20【(ﾟдﾟ)y-┛~】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240072772/

【新型インフル】 東京・川崎で感染確認の女子高生２人は「模擬国連」帰り…大阪、兵庫、滋賀と合わせ感染者２６０人超に★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1242832659/

南武線終わったな

いちおつ
溝の口か…
大学行けねぇよ…

明日からマスク率が急上昇だろうな

洗足の生徒ってほんといろんな所に散ってるからな・・・悲惨な結果が見えた

川崎市の患者について報道が無いね、

>>12
高津区内らしいよ

八王子がこれだけ「東京」扱いされてるの初めて見たかも。

昨日に比べたら確かにマスク着用者増えた。
でもチラホラといった感じ。＠ＪＲ川崎駅後方車両より

意外とマスクが少ない＠のくち
お前ら、マスク着けろよ

>>16
売り切れかと(´・□・｀)

>>14
町田じゃないからｗ

ﾏｽｸ率増えたw
ﾏｽｸ売ってないから普通のｶﾞｰｾﾞﾏｽｸで対象。
ったく洗足のJKが米国から輸入してくるなよ…ﾋﾞｯﾁ女め。

朝に落書きされ昼にグモ、夜にインフルと南武線乙だなｗ

まったく、ニュースぐらいちゃんと見ろや。

１．感染者の高校生は、確かに洗足学園の生徒だけれど
　　いずれも、帰国してから登校はしていない。
２．八王子の生徒は成田（リムジンバス）多摩センター（京王）橋本（横浜線）みなみ野。
３．川崎の生徒は成田（リムジンバス）たまプラ（田園都市線）溝ノ口

というわけで、帰国してから南武線は利用していない。
ついでに書くと、二人は同じＮＹで部屋だった。
今、ラジオで洗足は２８日まで休校を決めたそうだ。

>>16　売り切れなんじゃね？

それにしても洗足の校長良く行かせたよな
　KYと言うかなめているのか　とにかく大迷惑
優秀な生徒には海外研修が有りますよ・・・　
みたいな営利優先が見える

っていうかインフルエンザ…ってうるさいのだよ。君たち。
感染ったって何百万人の２人でしょ。まぁ実際はもっと多いでしょうが。

過剰反応しすぎだよ。

これから梅雨でウィルスも蔓延しにくくなるし。
このウィルスが夏を越えて毒性が強くなり冬に大流行することもあるかもしれないがね。そんなのだって確率は低いし。

そんな心配してよく今まで生きてこれたね。ｗ
道路歩いていたら車が突っ込んでくるかもしれない。駅の階段で転んでケガするかもしれない…などの方が確率は高いと思うが。
よっぽど話題がないのだな。

いやいや、用心するに越したことはないだろ。

それになってからでは遅い

転ぶことは予防出来ないが、インフル感染は事前に予防できるからな

このインフルエンザってキャリアはいっぱい存在することになるのかな？

おいおい
インフルエンザなんて薬を飲めば
直るんだよ
日本のように医療機関が多く
町中に薬屋が多い
こんな国なんだから
例えインフルエンザに掛かったって
直るんだよ

ttp://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf158513.jpg

>>1
スレ立て乙。

登戸駅前の薬局じゃ、お一人様２枚までとなってるぞ > マスク

すげぇ、咳とくしゃみは手で押さえろと放送が

過ぎたるは及ばざる。神経質過ぎてはマイナスだよ。
マスコミは大袈裟方向にゲインかけすぎ。
正しい知識を持とうや。

ナハ52は車庫内か？

マスク無しでゴホゴホ咳していますが、何か？
もちろん手で口を押さえずゴホゴホしていますが、何か？

>>32
じゃあ俺もあんたに向かってそうやるわ。

新型インフルより
南武乗客の方が何故か重傷

>>31
中原の電留1番にいますよ。

>>14
冬になると都内で雪。

実は八王子って事がよくある。

ってか洗足のやつ感染してから南武つかってないべ？

>>23
まぁみんな騒ぐのが面白いんだって。俺もそうだしｗ
変化のない毎日の中にこういうことがあるとわくわくするしな

マスゴミに踊らされて騒ぐ一般市民は面白いけど
動物愛護団体だの捕鯨反対活動の団体だのが自分の意見を言いたくて騒ぐのはむかつく。

カメラが何台かのくちの駅に回ってるわ

日テレで溝の口駅中継きたー

今録ってるとこ歩いて来たわｗ
何も書いてなかったから何の連中かとオモタ

>>42
日テレのリアルタイムで東急前の中継と
東急ストア前のインタビューとかが映ってた
お前、映ってたんじゃね？ｗ

間もなく落ちるウラ46。
撮影はお早めにｗ

>>マエスレ938
くねくねした奴って柔軟体操みたいなことやっている
オカマっぽいおっさん？

南武線は車両故障の影響で一部電車が運休。
ニュース聞いたまま

今日は何がやっちゃったのかな…？

長沼の工事中の軌道に、ポイント交換用のクレーン車が入ってるけど、
どこから入れたのかな

川崎方向、運転間隔が6分おきになってる

矢向前で停止信号

中原手前でも止まったわ…。
中央や東海道みたいに、中原発着番線交互にできんのかな？

>>50
それは俺も思ってた

鷺沼や東急溝の口みたいに調整できんのにね
緩急接続、複雑な運用が嫌いでダイヤ乱れ乱発の束では無理か

今朝8:40ころ谷保から立川方面に乗るときに駅の放送がけたたましかった。
俺が乗った列車の次は20分後だってさ…。

そいや、今日中原駅で待ってたら12：17分発の立川行き電車が4番線で止まって
3番線に入ってた代わりの電車が動いていったけど何かあったの？

車高では？

ｳﾗ22まだ見たことない。どこにいるの？
留置線にはなかったよ。

>>50>>51
ボトルネックじゃないからやらんでしょ

今稲田堤着いた立川方面の電車、凄い急ブレーキかけやがった
ヘタクソめ

見習運転士の場合、限界を体で覚える為に思いっきりブレーキをつめると聞いた事がある。

非常ブーレキ使えよw

「ブーレキ」ってなんですかぁ？

ボクも非常ブーレキ食べてみたいですっ＞＜


B8が、効き的には非常ブレーキと同じくらいでは？

非常事態に使う物

非常ブレーキはマジでよく効くよ
B8以上に

>22
営利はないだろ。
豚インフルの影響で一度中止になったところで新入生獲得上は関係ない。

>>64
そうは思えなくなるのが経営者

校長は経営者ぢゃねえし

ナハ52(元ウラ22)撮ったよ
http://imepita.jp/20090524/239620


ｹｰﾀｲだけど(´・ω・｀)

>>67
ＧＪ

洗足養護ご苦労

向河原って廃止にならないの？

>>67
そこに止まってんだ…今日見に行けば良かったな。
明日見てみる。

>>69
擁護も何も学校を非難すること自体おかしいのだが。

中原のフェンスって落書き防止で高くなってるよね。
3月頃行ったらデジカメじゃ撮れなかった。

>>71　粘着乙
生徒本人を批判するよりはまとも

ユクでやっちまったな。
こりゃ会話も無いわ・・・

00:13 宿河原で人身事故発生

中原行き上り最終
京王線人身事故の遅れの影響で、分倍河原で接続待ち。

只今、本町で待ちぼうけ…

「電車がまいります」が点滅しっぱなし。


本町のアナウンスは、分倍を発車する前に流れちゃうんだね。

中原行き上り最終
京王線人身事故の遅れの影響で、分倍河原で接続待ち。

只今、本町で待ちぼうけ…

「電車がまいります」が点滅しっぱなし。


本町のアナウンスは、分倍を発車する前に流れちゃうんだね。

7月もＲ踊り子走るんだって

快速導入キタアアアアアアアアアアアアアアアア
マジＧＪ

>>79
踊り子のこと？

>>80
来月は甲府までフリーザ様快速も走るじゃん

>>81
快速が通るのと
導入されるっていうのは違くね？

言葉を知らない子供の書き込みだから、仕方ないがな

>>83
なんだー
ちょっと期待してたのに(´･ω･｀)

で、増発はいつなの？

横浜線よりまとも

209系2200番台まだ試運転しないんだねぇ。

中原にｳﾗ22がいたけどデジカメ持ってなかったので撮影できなかった。

ウラ２２って？

元ｳﾗ22だろ。

↑言葉を知らない子供の書き込みだから、仕方ない
これもだね

↑目糞鼻糞

「この車両の一両目はスピーカーが壊れており、
車掌の声が聞こえにくくなっています」
って駅に停車するたびに喋らされていた駅員が可哀想だった

４流路線のくせに車掌の声が聞こえないと苦情が多いんじゃないのかな
粘着多そうだし

４流路線って客質で言うと常磐・総武・南武あたり？
ＪＲで客質ランキング作って駅に張り出して欲しいなww

一流と二流が何処なんだか知りたい…

またしても川崎市に新型インフル発生

加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、かぜは、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中を綺麗にして、髭を充分剃ってから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い申し上げます。

>>96
南武線ばかり乗ってないで
他線に乗ってみればそのうちにわかる
それでも理解できなければ　おまえが原因

川崎駅手前で停止信号
今日、テストなのに(´･ω･｀)

まったくどこのバカだ

またあの駅員か＠分倍河原上り

高窓ｷﾀｰ(*ﾟ∀ﾟ)=3

１０３ゲッツ！

と言っても高窓なんて言葉の意味分からないか･･･｡

誰かｳｷﾍﾟに書いてやってくれ。

高窓って
山手・京浜沿線じゃ　ATC　非ATCって分けたもんだが
その場その場で表現が違ってくるね

高運転台とか。
ちなみに南武が4流だったら田園都市線は8流くらいだな

両方乗ってるとよく分かる

ＨＭ付き２本、矢向でおねんね中

>>105
8流の皆様に失礼です

ナハ3のスピードメータが低速域でブレてた。
高タカや東チタの211ではよくあるが…

一流は東海道本線、宇都宮線、高崎線、横須賀線、総武線快速、常磐線あたりかな？

Ｇ車乗車口から１米ずれたら乗らないとか駅員に文句を言う鎌倉市民が一流ですか
そうですか…

>>110
そんなのいるの？

快速 登戸行

>>108
空転してるのでは？

>>111
文句の言い方も南武客みたいに感情に出さない
さらっと強烈に　
ずれただけでＧでも座れないことがあるからなぁ

>>110
電GO3のCMみたいだなw

下り仮線に保線用の車両が入ってる

>>103
高台けぇ？

オトーさん(OT)の大好きな高台ですわ。

雨降りの朝なのにファンしか回さないとはどゆこと？

窓は開けてられないし、換気のできないAU75機はなんとかしてほしいぜ。
武蔵野から乗り換えるとひどい濁りだ。

つ ベンチレーター

　　　閉　　　外気取り入れ
　 ／／　→　　　＼＼
　 ◎　　ｸｲｯ　 　　 ◎

東海道、小田急、南武線と武蔵野線に毎日乗ってるんだが、客層と雰囲気の差に初めは驚きました

>>113
月曜に分倍河原-立川間で被りついたが空転はしてなかった。
M社製バスのスピードメータほどではなかったが0〜20km/hでブレまくってた
>>119
武蔵野線もAU75だが…(5年前まではAU712もあった）

>>121
というより、あんたのその凄い通勤経路が気になる

箱根湯本〜流山の通勤ですか

小田急の隣の路線乗って見ればもっと驚けますよ

三島〜東所沢とかだったりして。。。

>>120
ベンチレーターって旅客による操作は想定されているんですか?

>>126
車内トラブﾉﾚにならない程度なら、窓ガラヌと同じでは…と勝手に解釈

キハ40とか勝手に扇風機回せるからいいんじゃね

辻堂〜藤沢〜登戸〜府中本町〜北府中　とみた

>>126
思いっ切り開けてるw

この時期、ベンチレーターが開いてんのに
折り返し駅でわざわざ全部閉めてまわる車掌って…

>>131
仕事してるだけじゃね？

>>121
東北線〜南武線でもかなり違うぞ。
南浦和に東北線の駅できないかな。

>>133
>>123

役立たずの無能社員に高額な通勤費を払ってる会社が可哀想だ。

66 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2009/05/31(日) 17:21:35 ID:s/ycGWH7O
係員を呼びましたがダメでした。
親・友人の金にも手をつけていたので、責任をとって自殺します。
今から南武線で帰る方、迷惑をかけてすみません。

死ぬなら書き込まないだろ

稲田堤1810発上り激混みだけど、何かあった？
馬かと思ったが、登戸で半分入れ代わって、やはり激混み……。

>>126
ベンチレータの存在を知ってるごくフツウにいじってる。

別な路線では車掌が天井の換気扇(ベンチレータ)レバーを反対に倒せと放送してるのを聞いた事もあるし。

>>139
ん十年前の現･宇都宮線115系でレバーを動かしたら錆が降ってきた。

>>137
いや、予告をしておいて少しでも多くの人に事故を回避してほしいんだよ。

>>138
今日の競馬の最終レースは5時過ぎ。ちょうどそれが終わってから帰った
客だと思われる。

>>116
昼間に動いている時がある．
踏切横断どうしてるんだろ？

>>140
約二週間前にここでそれに降られた・・・orz

ベンチレータのサビとかゴミが怖くて開けられないんだよなｗ

209-2201(元ウラ22)が１１時前に中原電車区を出区
試運転で川崎方面に

今どこだろ？

>>147
紫板見るべし。

電車が通過しますってアナウンス入ったから
元ウラ22の試運転かと思ってｗｋｔｋしてたら205系の試運転だった(´・ω・`)

方向幕を間違って「快速」だったら面白かったのに

>>150
のくちだったから快速があったら止まるだろうね

>>149
ﾅﾊ36の試運転かな…
夕方、ﾅﾊ区に試運転幕出してたし。

先週もやってたような…

今日は209-2201の試運転が南武線内でみられるぞ。

といっても、営業はまだ先なんでしょ

>>153
いま立川で留置してる

結局ﾅﾊ52になったのね

今日の試運転終了

京王線と京王相模原線を区別しろよ…＞南武線の車掌

稲田堤は離れているから乗り継ぎ案内しなくても良いんじゃないの？

…が、南武線稲田堤駅利用者に聞いたら毎回アナウンスしているとの事だった。
すまん。

ﾅﾊ52は当分の間南武線内と東海道貨物線内で
試運転
車両最高速度が209系110�q/h・205系100�q/hで
南武線内の最高速度が95�q/hで最高速度の試験が
出来ない為東海道貨物線で試運転をやるらしい〜

16：13川崎発立川行きの車内アナウンスに萌えた

明日は、209系試運転はありますか？

>>161
今の時点で南武線外運用を想定したｹｰｽ組んでるのか

最高速度を出さなきゃならない理由が解らん…

>>165
「己の器量を知り、御下命如何にても果たすべし。」
というやつだろう。

制動試験だな
新番台だから、最高速度から規定の距離で停車するか試験が要るよ。

あずさ 川崎行って今後検討されますか？

>>158
以前、稲田堤の直前でおっさんに
「京王線の乗り換えはここですか？」って聞かれたから
「京王線は分倍河原だからもう少し先です」って答えたよ。

ん？「京王相模原線へは〜」って言ってない？

試運転で廃ｴｰｽが特攻して来て大宮に逆戻りとか

明日は209系2200番台の試運転はありますか？

ナハ５２の試運転で、武蔵中原〜尻手〜浜川崎〜川崎貨物〜東京貨物までというルートはないのかな」。
浜川崎〜川崎貨物〜東京貨物までの間、110�q/h出来るのかどうかは知らないが・・・。

もう駅の構造的に８両にするのは無理とかオワッテル
快速も不可能っぽいしさ･･･

8連で停車できるのって中原と新城くらい？

矢野口も線路はいじらなくとも、ホーム伸ばすだけで8両化できなくもない構造のようには見える。

7両でもいいから増やしてくれればいいのに。

横浜線E233系化の時に余るサハ205を転用して7両化は出来なくともないが、209系の場合はサハを残しておく必要があるな。
しかし、7両化したところでも、留置線の都合で中原電車区がパンクすると思うが・・・。

7連だと3M4Tか？
動力性能は大丈夫かな。

あと、川崎・小杉・府中本町は信号機と地上子
移設の工事だけで出来そう〜
立川は高尾方のＪＲの建物を他へ移動させたら
ホーム延伸可能
高架後の長沼・南多摩は矢野口と同じ…
問題は中原電車区・矢向その他の留置線の延伸が
必要

ナハ52のブレーキて強いのなぁー。
今日の試運転は各駅停車だったからじっくり観察できたぉ。

津田山ぐらいならドアカットでＯＫ
溝の口の上りホームは可能
登戸は大規模な工事が必要
８両化で中間のサハ２両が６扉になるとかなりの
混雑緩和になるのだが…

中原電車区は新城側がすぐ道路なので拡張しようがないな。
増車しないのはホームよりも電車区の都合の方が大きいのかも？

209-2200て今試運転してるけど、営業運転はいつからですか？

>>183
秋ぐらいには運用開始できるんじゃない？＞

>>178
4M3Tな

中原電車区に、１ヶ月以上中間者

ごめん、途中でカキコしてしもた('A`)

中原電車区に、１ヶ月以上中間車が留置されてるけど、何なんだろ？

8両になったら駅のホームよりも留置場の問題もあるんじゃね？
まずは長沼止まりを立川までに変更し川崎ｰ立川を増やしてくれ。

ﾅﾊ52移動してるね。

>>187
ﾅﾊ4のﾓﾊﾕﾆｯﾄ。
もう片割れのﾓﾊﾕﾆｯﾄと両端ｸﾊは大宮で修理(放置ﾌﾟﾚｲされてるようだ)
廃車の噂もある。

駅留置増やすとﾗｸｶﾞｷのﾘﾇｸが増えるというｽﾞﾚｿﾏが…

ｽﾞﾚｿﾏ→ｼﾞﾚﾝﾏ
面倒なことしたから間違えた(-.-)

今日はﾅﾊ52試運転は無しかな。昨日の時間を参考に待ったけど来ないや。

>>186
何の俳句かと思った

>>193
今日は国府津ですぉー

>>195
ﾄﾝｸｽ（´･ω･｀）

>>188
ダメ
俺が座って通勤するために長沼どまりは必須

>>170
区別しない車掌が約2名いる。

立川ってなんで無駄に線路5本もあるの？側線3本もいらなくないか？

武蔵中原にナハ５２居ないよ

ナハ５２　２号車にコンピューターみたいなモニターが載っていた

ﾅﾊ52、中原電車区９番線に入線。テラ目の前w

>>199
あれは南武鉄道時代のと貨物の名残だと思うよ。
確かに無駄かもしれんが、DE10や西国立始発が留置されるから使ってない訳じゃないんだぜ？

209系2200番台の試運転はいつまで行いますか？

ナハ52の国府津試運転って明日以降ありますか？
今日時間間違えて下り列車乗っててすれ違ってしまって・・・

>>188
＞留置場
ﾀｲｰﾎ

>>204-205
もうない。

>>188
留置場ﾜﾛﾀ

武蔵小杉で痴漢ｷﾀーーーー(ﾟ∀ﾟ)ーーーー!!!
ただ痴漢より犯人を取り押さえていた奴らの方が怖かった
正義感というか悪は滅されて当然という心理か犯人を集団で地べたに押しつけている光景は目に余る

>>199
今は、稲城長沼に車両を留置する引き上げ線が
あるけど高架化後は２面４線(横浜線町田と同じ
配線)になり引き上げ線が無くなるから将来の
為に立川の側線は残しておいたほうが…

8時頃に平間辺りの踏切で急停止
人身事故かと思ったら、人が立ち入ったらしい
209系だったのに…(´･ω･｀)

>>209
「漏れは我慢してるのに喪前だけいい思いしやがって」
って事では？

>>210
留置線や階段等駅設備など需要に見合ったキャパがなく、放置され続ける南武線…

重点路線に指定したなら、さっさと改善してくださいませ、束本社の無能どもorz

誰か〜 ナハ１編成の１号車で ズクダンズンブングンゲームやろうよ〜。

>>213
分倍河原の川崎方とかヤバすぎ

絶対あそこ死人でるよ

ヘボいことして留置場行きですか。

>>215
分倍は立川方も一部かなり狭いよ。
川崎方は地形的にどうしようもないが、立川方はどうにかできると思う

>>214
ズクダンズンブングンゲームは101系の方が似合ってるな

ツチツチツチツチツチツチ〜

ズクダンズンブングンゲームって知らない(´･ω･`)
ﾃﾚﾋﾞはNHKしか見てないんだ、真面目に。


どんなゲームなんだ?

>>217
川崎の蒲田寄りも、朝は詰まりまくり

ダイヤも夜ラッシュ時に回送→次のが激混みもなんとかしろよ…

>>220
>夜ラッシュ時に回送
あの回送って矢向にしまうのかな？
矢向行にすると矢向駅がカオスになるので回送なんだろうけど、
支線に接続するダイヤで尻手行にするとか、
上りを矢向行にするとか出来ないのか？

ナハ52見たいな。
明日早く帰れたら中原に行ってみるか。

>>210
もともと２面３線で、１線は折り返し専用だったから、旅客扱い上は２面あれば十分でしょう。
それをわざわざ２面４線にしたのは、高架後は引き上げ線の変わりに、ホーム留置しますよということだと思う。
あるいは、南多摩側に折り返し線を作るのかも？
いずれにしても、今後とも長沼折り返しがなくなることは絶対に無いと思う。
運用上は武蔵中原に次ぐ拠点駅だから。乗降客数とは無関係。

本日も南武線をご利用くださいましてありがとうございます。

この列車は、快速列車です。

前、３両は　快速　立川逝き
後ろ　３両は　武蔵野線直通　快速　東京　逝きです。

お乗り間違いの無いようご注意ください。

次は武蔵中原です。

次の武蔵中原で切り離しをいたします。

>>209
今朝の痴漢騒ぎ結局どうなった？
知ってる人教えてくれ！

なお、武蔵溝ノ口で再び連結いたしますので、そのままご乗車ください

切り離しはもっと府中本町寄りでいいんじゃない？ 快速だから府中本町までは止まらない？

スレ違い。

分倍河原〜府中本町に渡り線新設の模様だけど、どういう理由？

府中本町折り返しのため。
立川遺棄は現在の１/３に減便。

>>223
あの内側を「ホーム」としたら施設改良となって、立体化としての工費が出なくなるからだろ。
であとから改良(ry

夜の立川行きが今以上に混むのかよ。
勘弁してくれ。

>>229
保守用の横取ポイントじゃない？
通過しても全然ショックないし

>>224
府中本町で武蔵野線と連結するってこと？

久々に朝早く家出たんだけど、武蔵中原で6時26分の川崎行きってあったはずだけど
なくなった？
20分台が21分しかなかった
もう一歩あったはずだけどなくなった？

２０５系と２０９系に自動密着連結器を設置しょうぜ〜〜〜〜。("⌒∇⌒")

あと、ＡＴＯ化して 運転を楽にしようー。

あと、車内販売。
それと、グリーン車の設置。

早朝時間の間は 南武線６両の前に クモヤ１４５を連結して、通勤カバンを預けるシステムを導入してみたい。

ちなみに１編成のみ。

２０９系 ６両
＋
クモヤ１４５ー１１６

雨降ると、必ずといっていいほど川崎逝きが遅れるのいいかげんにしろや。
しかも客の混雑とか責任転嫁するしな。

>>238
降りるのは１人ずつパラパラと
乗るのはお見合いしていて奥まで詰めない
オマケに久地駅の踏切で命をかける

コレが責任転嫁？　
それより京王・小田急や東急とかを遅れさせているのは
この沿線の住民じゃないのかな？

>>239
避けないしね。

8:15ごろ西国立を出る立川行きでドアを何度も開閉させて鬱陶しかった。
執拗な駆け込み乗車すな！
乗り遅れたら立川まで歩けや。

>>229
去年くらいからなかったっけ？

平間の川崎方ホームの下にぬこが何匹かいるけど住みついてるのかな？

>>242
あるある。
分倍河原駅から府中本町側に見える。

>>237
２０５系 ６両
＋
クモユニ１４３−１（長ナノから転属）

が面白そうだな。

近車の21m5扉車売り込みはだめっぽいね

>>236
南武線と同じ4M2Tの20m6両4ドアで、JR唯一のATO車の303系というのがあります。
205系初期車の置き換えにコイツなんてどうです

ついでに数編成余分につくって筑肥線なんかに恵んでくれれば。

タモリ倶楽部で武蔵新城でカシオペアの寝台券をGETしたっていう話age。

新城が秘境扱いされてたw

新城民の俺はびっくりだよ

見た。明日から武蔵新城の窓口は名スポットだね

平間猫はコジマ隣の車庫にけっこういる

新城が秘境…(´・ω・｀)

久地とかどうなるんだろ？

奥地

奥地

新城は秘境じゃないだろｗ

南武線で秘境は南多摩だよな

西府は？

競馬帰りうぜー

南武支線は？

発車ベルが五月蝿いと駅に怒鳴りこんでくる
住民がいる津田山を忘れちゃいけませんぜ！
あの、乗降客程度で駅があるだけでも…
直前横断久地と発車ベルクレーマー津田山の
間に駅を作り統合すれば〜

何で駅名に武蔵がついてんだ？バスは小杉駅や新城駅行きなのに。

中原でナハ52を撮ってきた。
http://up.2chan.net/r/src/1244279860379.jpg

>>229 >242 >245
長沼と南多摩の間に保線車両を置く線路が高架化工事で無くなったじゃん
それで今は代わりに中央道の下に作って
あそこで下りから上りに転線して中央道の下へしまう

>>262　先頭改造205は美しいなぁ　デカ窓車も先頭改造すればいいのに

これ撮ってる時に通りかかった小学1年くらいの子供が
「あっ、209系が停まってる！」
と言った。

>>261
国鉄になった当時、別路線に同名の駅があったから

>>265
両方とも南武鉄道時代から駅名変わってないぞ
正確には国有化の時に南武鉄道時代の武蔵小杉駅（停留所）廃止、グラウンド前駅を武蔵小杉駅に改称の経緯があるけど

尻手に手が不自由な駅員がいないか？

まともな駅員がいれば、みどりの窓口神駅認定だぞ。

>>265
工業都市がお似合いだぞ。

一回りして工業都市駅のほうがなんかかっこよく感じる

工業都市って東急の駅名じゃん

>>269
IDにはきゅんｗ

>>263
205は原型がベスト。のっぺらぼうは格好悪い。

>>272
時代遅れ　所詮中古車しか来ない

確かに原型のほうがましだ罠

先頭改造205は美しい 特に夜

原型は格好いい、改造は美しい。

小杉でみなとみらい線の乗り換え案内なんてあったっけ？

>>277
「直通です」とかなんとかなら偶に聞く。

>>278
ときどき凄く丁寧な人いない？
その人が｢東急東横線、目黒線、みなとみらい線はお乗り換えです｣って
びっくりした(゜д゜;)

小田急や京王相模原線の時刻案内をしていた横浜線の車掌にはかなわない

さて、寝るか。
明日も頑張って俺を運んでくれよ南武線。
できればﾅﾊ52の試運転を見たい。

>>280
南武線にも15年以上前にいたよな。MATTを持ち歩いていた(懐)

何で南武線には209系があるのに
横浜線にはないの？
首都圏通ってるのにさ

新車が入るんじゃ無かったけか？

ハマ線路に首都圏なんかあったかな

訂正です ハマ線内ね

話の腰を折って申し訳ないが、私の彼女さんが南武線沿線に住んでて、
遠距離恋愛なんで月一で南武線に乗るようになりました。

で、皆さんにお聞きしたいのですが・・・。
向河原駅の立川方面って、待避線の準備で島式っぽいホームなんでしょうか？
向河原駅通るたびに不思議に思いまして。
調べてもわからないので、ご存知でしたらお教えいただけるとありがたいのですが。

>287
品鶴貨物線とを結ぶ短絡線があった名残です

ttp://www.geocities.jp/takeshi_departure/nanbu2.html

>>288
ありがとうございます。納得しました。
そういや南武線って、貨物走ってますもんね。

>>285
横浜市って首都圏じゃないの？(´・ω・`)

>>287
最初の2行はただの自慢じゃん･･･

首都圏って山梨県も入るんじゃなかったっけ

一都六県でしょ

首都圏整備法
（昭和三十一年四月二十六日法律第八十三号）
第二条 　この法律で「首都圏」とは、東京都の区域及び政令で定めるその周辺の地域を一体とした広域をいう。

首都圏整備法施行令
（昭和三十二年十二月六日政令第三百三十三号）
第一条 　首都圏整備法 （以下「法」という。）第二条第一項 の政令で定めるその周辺の地域は、
埼玉県、千葉県、神奈川県、茨城県、栃木県、群馬県及び山梨県の区域とする。

関東が一都六県で、首都圏は＋山梨県ってこと。

ところで、川崎5時36分発登戸行きはいつもならガラガラの状態で入線してくるが(矢向始発だったかしら？)、今日に限っていっぱい人が乗っていたがなんかあったのか？

>>294
金丸がごり押しで入れちゃったんだよな

中央道は山梨県内のICが異常に多い。
これも金丸先生のおかげか。

南多摩の高架ぼちぼち出来てきたけど、跨線橋とのクリアランス大丈夫かよ(笑)

南武っていまだに黒字なの？
黒字なら3セク化絶対しないよな

朝夕の混雑振りを見れば赤字は無いと思う。
でも、チョイ乗り客が多いかもね。

中野島って何であんな乗り降り多いの？
女子校あるのは知っているが男子校生や大学生ぽいのも結構いるな

>>301
多摩川沿いのグラウンド行くんじゃないか?
スリオンテックの従業員とか

大学はないみたいだな
スリオンテックって何？

溝ノ口　下りホームの川崎寄り、
工事用のフェンスが張られたけど、
スカ線との連絡橋でも作るの？

>>303
日立マクセルの子会社で粘着テープの会社
本社と工場がある

テロ朝に、落書きされた２０５系キター

↑見た見た！！
落書きで3本運休したんだ…

>>304
今日張ったのかな？昼前に乗るとき見たけど。
あと一応突っ込んでおく、小杉な。

うぷｐ

何で今更、落書き？
もしかして、またやられたの？

>>283
8両編成と快速があるそっちの方がいいじゃないか。
なんとかならんのかなその辺・・無理か。

快速イラネ。
横浜線快速が菊名に停まらなかった頃は最悪だった。

快速くらいなら導入できそうなんだけどなぁ･･･
毎日あんなに混んでるのにスルーってどういうことよ

>>313
追い越しが出来ないんじゃなかった？
あと、駅の間隔が狭くて速度が出ないとか･･･

横浜線のダイヤ見てると「快速イラネ」って感じ
横浜線の場合、昼間パターンで東神奈川〜八王子を考えると4本/h(2本は快速に抜かれるからカウントしない)
平均待ち時間を考慮して平均の所要時間を出すと59分(八王子→東神奈川)
仮に6本/hがすべて各停だった場合平均所要時間は62分

その代償として快速通過駅を利用すると不便

>>313
それが一番困ったもんだよな・・・・。
色々あるんだろうけどさ。
両数増やすの無理なら本数だけでも何とかしてくれ・・。
特に立川行・・・・。

>>310
これかな？

　ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090520/crm0905201038007-n1.htm
　２０日午前４時前、横浜市鶴見区のＪＲ南武線矢向駅構内で、止めていた電車の車両に落書きされているのを点検にきた男性運転士（３３）が発見、
　１１０番した。南武線は３本が運休。鶴見署は器物損壊として調べている。
　同署の調べによると、６両編成の車両のうち２、３両目に上下約１メートル、幅約１５メートルにわたり、
　青色や白色などのペンキのようなもので、　文字のようなものが落書きされていた。
　車両は１９日午後１０時１０分ごろ、この場所に止められた後は無人だったという。周囲はフェンスで囲まれていた。

中原電車区だったら、速攻で通報してやるのに。最も、広告会社の人とか夜中も居るから無理か？

んで、テレ朝のは犯人ﾀｲｰﾎとかいう話？

やっぱり、先月の話だよね
犯人って捕まってなかったんだっけ？
テレ朝の詳細希望

男性運転士（３３）って必要な情報なんだろうか?

>>320
何故かＪＲの時だけ
その他の民鉄に同じ様な事件では出ないよな

>>308

スマン＿|￣|〇

あの、教えて欲しいことがあるんですが。
登戸駅の川崎よりに、くだり線から分かれた貨物線跡がありますよね。それの途中に
アッシュピットみたいな掘り込みがありますが、あれって何ですじゃ？

知るかハゲ

知るかﾓｻﾓｻ

遠足に行くらしい消防が
川崎行きに大量に乗ってきてうるさかった１人、南武線に詳しいやついてﾜﾛﾀ

>>323
たまに保線の車両が止まっている
またその手前のマンションは
明らかに昔の小田急への短絡線跡地
線路が分岐した形状の建物

ナハ５２は明日から？

谷保駅の線路に障害物で遅延

ナハ1編成は、いつ廃車？

>>327
昨日見たけど、床下のATS-Pの箱から、室内に引き込まれていた線が外されてたな。

>>321
ということはJR側の発表がそうなってるんだろうな

>>329
そんなにすぐに廃車したらまた運休が出るんじゃないのかな
その前にナハ４が廃車だろ

1400頃大宮操にﾅﾊ205編成番号未確認到着。OM入場か？
到着直後、運転士、車掌共、編成端1ﾄﾞｱ間のみﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞを降ろす。
何分停か知らぬが、ｼｰﾄで昼寝の模様。
回送で編成ごと空調かけてまつ。

世界のカ〇〇タ

素晴らしいですね〜

今日の朝８時頃の武蔵溝ノ口駅川崎方面ホームマジカオスだった
今まで利用した中で一番すごかったかもしれないで

階段下りてるとホームが「完全に」人で埋まっている
乗れないのに乗ろうとするバカのせいでドアを閉められなく暫く電車が停車、１、２分後にやっと発車→１本目を逃す
次すぐきた電車でまたホームがカオス化、並んでいた人の1/3くらいが乗れただけで自分乗れず２本目も逃す
３本目でギリギリ乗れたけど田園都市線でもここまでならんぞ・・・

６両とかマジ狂ってるとしか思えない

>>335
遅延してたから仕方ないね

今、川崎発の209系乗ってるけど
205系よりアナウンスの声が小さい気がする

今朝のは新城駅の放送では「谷保駅で非常ボタンが押されたため停車」だった。
で、新城で10分待ってやっと来た電車は満員で乗れず、
次の電車に辛うじて乗れたが積み残し多数。中原も同じ。

新城ではハゲのNEC社員が堂々と割込みして真っ先に乗りやがるし。
向河原駅前でタバコ吸いまくってるのもNEC社員なんだよな。
なんでNECってこうルールやマナーを守らないヤツばっかりなんだろう。

仕方ないよ、フレックスが廃止されるくらいだから。
時間管理もできない社員がマナーなんて守る分けないもん。
死ねばいいのに。

>>327
明日から

タバコ吸う奴は逝かれてるからしょうがない

そういえば最近ナハ4見ないけどどうしたの？

なになに？明日の２３Ｆは皇太子さま？誰かkwsk

NECって中河原にもあるけど南武線沿いにもあるの？
てか南武線や武蔵野線の車両って総武線や中央線のお下がりなの？

>>343
南武線は現在山手線のお古。
南武支線は総武線(その前は京浜東北)と山手線のお古。
鶴見線は埼京線、山手線のお古。
武蔵野線は埼京線、山手線、総武線(その前は京浜東北)のお古。

南武線に新車…もう何年入ってないんだ(´･ω･`)

>>342
ナハ52が皇太子ってなぜ？

>>343
府中より玉川の方がNECの主力拠点でしょ

>>344
車齢若いからましじゃん。うちの地元なんか・・・↓
>ttp://www.nicovideo.jp/watch/nm7232086

>>345

ひゅひゅ〜ん

誰かAAリクエストw

>３４１

ナハ４は大宮に配給されたよ。

多分 廃車。
モハ２両は中原で放置中。

>>349
サンクス。南武線で205が好きなのに残念。209もうこれ以上来ないでほしい。3年後くらいに京葉線から205が放出されるからそれを入れてほしい。

ナハ52に乗っています。車内は肉声放送で、ドアエンジンがE233系タイプです。車内のシールは旧番号が薄く残っています。椅子が少しやわらかい。

今ナハ52乗ってます
モーター音かっこいいな

ナハ５２って もう運行してるんだ。

いつ運行してるか 知りたいな〜。(笑)
乗りたい・・・

ﾅﾊ52…現在23F運用中。

ナハ52早く乗りたいな。

さっきナハ1に乗った。59F。
ウテシがブレーキ下手クソだった。

23運行か…
209系のデビューを思い出すなぁ

今日、登戸駅で足元見たら、
さくらんぼ号とか書いてある真新しいシールが貼ってあった
誰かのくだらない悪戯かと思ったら実際に運行される電車なんだね

もうナハ52運用してるの！？
乗りたいなー

クハ2202の編成も湘南新宿から見えるとこにいました。
そろそろ中原に回送ですかね。

>>356
23か11だったよね♪
まさかあの15年以上昔とスジ同じようなもの??んな訳ないかw

何編成ぐらいが運用される予定なの？

>>359
0:03まで走る。明日は予備。

月曜から通勤のときはデジカメ持って行こう。
もちろんナハ52を撮るため。

音はどうなった？
E233やE217更新とは歯数比が違うから音が違うはずなんだが

音はE233系タイプです。

>>360
93年頃のスジは(昼間なら)07.3.18まで続いた

>>366
トンです。そりゃやっぱ日中10分間隔になったら変わるよな

ﾋｭﾋｭｰﾝ。皇太子ってより、現在はオードリー
か〜〜すがっ

って感じだね。そうだねっ。
ちなみにﾅﾊ#52はﾋｭﾋｭｰﾝって言わないよ。

>>360
23&11運行…
そんな古い話分かってもらえないかと思ったけど、話が通じてなんかうれしい。

確かあの頃の23運行は18時過ぎに入区してしまう行路だったかと。

11運行だと遅くまで走っていて残業帰りでも乗れたのを思い出す…
今の23運行が0:03まで走っていることは今日知ったヨ。

23と聞いて今日乗るのをあきらめてしまった…残念。

23:41登戸到着後、中原回送(回2322F)

さくらんぼとﾅﾊ52は明日何処で取れるかな

>>371
明日は走らない

　　　　　　　　　　　　 ／/ 　　 　 　 　 　 　__,,,,＿
　　　　　　　　　　　／／／）　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍ
　　　　　　　　　i f　,.r='"-‐'つ　　 　 i　　／´　　　　　　 ﾘ
　　　　　　　　 /　　　_,.-‐'ﾞ~　　　 　 | 　 〉. 　 ＼　　,,／ {!
　　　　　　　　,i　　　 ,二ﾆｰ;　　　 　 | 　 |　　‐ｰ　 くー　|
　　　　　　　 ﾉ　　　 ilﾞ￣￣ 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!　 　 　 　 　 　ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＿＿＿. 　 　 　ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　　r;　　!＼ヽi._jl/ﾞ_ﾌﾞ,ﾌヽヾｰtｰ:､__　,ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　 ∧l 　 ＼ﾞ7'ﾞ .j!/ / ／＼jr=ﾆ:ｰ-ﾞ┴､　ﾞﾐ三ヽi]l｢/l
　　 ./　i !　　　＼.// /./　 .／　　　＼　┌‐ヽミ≦‐十'"!
　　/　　iﾞi　　 　 / ￣￣￣　　　　　　 i　.l ｯｰ-､＼_ミ｢彡ﾞｰ=r.､
[追撃開始〜！]

>>368

　 __,冖__　,､　 __冖__　　 /　／/ !!_,, !!_!! !! !! !! !! !! !!
　`,-.　-､'ヽ' └ｧ --'､　〔／　/　´　　 　 ￣｀ヽ, !! !! !! !!
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　　　ｌｌ　　　　　|｜ .,ﾍ 　　/ ._｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　.! !! !! !!
　　　ｌl　　　　　ヽ二ノ__　 ｛ゝ. 　　　 .|!　　　|!　 |.!! !!
　　　ｌ|　　　　　　 　 _| ﾞっ　￣フ.　　 |!　 　 |!　 |! !! !! !!
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　　　|ｌ　　　　 ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　 {　 !! i.、　　|!!!!!. |! ./ !! !! !! !!
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　 |!　 |! 　|!　　　 ,へ　　　 l／ | ＼　 　 ／|＼_ !! !! !! !!
　 o　 o 　o　　／ 　　ヽ　 .l　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

今、南多摩でﾌﾘｰｻﾞ様を見たんだけど何？

何とかさくらんぼ号が今日走るので其の送り込み。
川崎8:30くらい→竜王まで。

鉄ヲタ山梨チェリーボーイ狩り号だよ！
山梨県のフーゾクへ一直線。石和温泉でピンクコンパが堪能できるw

さくらんぼ号って指定席結構埋まってるの？

>>377
ワシのお茶返s(ry


そんなツアーあったらイッてみたいわｗｗ

僕は チェリ〜。
早くやりたい〜("⌒∇⌒")

０９Ｆが２０９だった

>>375-377
いろどり山梨さくらんぼ号。
明日か21日に撮りにいく予定の漏れ。

沿線某所行って来た。が、見事に時間読み間違えた。
来週リベンジするか。。。

ナハ1は33F

ナハ52×ラミレスが初日から実現するとはなｗ

下りの彩、なぜ立川通過？

立川７・８番は青梅線にしか出られないし
南武から中央に出られるのは６番線と７番線の
間のホームの無い側線しか出発信号機が無いから
じゃない？
ちなみに、中央から南武へは４・５番線に出発
信号機があるからね〜

>>387
じゃあ、いっぺん西立川へ行けば立川停車も可能と。(^◇^)

>>385
やっぱり ア イ ツ だったかｗｗ

ラミレスって車掌？
どんな人なんだろう。
見てみたい。

せっかく小杉が再開発やってんだから電車区つくれないかな

明日はラゾーナでHIMEKAのライブだけど
やっぱり、オタクで混むのかな

北府中の側線を南武線用の電留線に使えないものか？
立川方の車両収容するには府中本町に引き上げ線(武蔵野線用の南側)新設しなきゃならんけど、保守用車の側線剥がして武蔵野線の本線ずらしたらスペース確保出来そうだし。

貨物列車音でかくて怖い

誰かナハ52の運用情報求ム

ナハ2 53F
ナハ43 03F

ﾅﾊ52、今日はどん亭付近の車庫でお休み中。

>>396>>397
サンクス

稲城長沼始発を４時台に作ってもらいたい

それか立川始発を、あと15分ぐらい早く出来ない物だろうか

登戸440の川崎行き、便利だったのに…

別スレからの情報だが
ナハ32 39F

ちなみに>>396の分は自分で矢野口で確認。

>>392
中川翔子を超えることはないんじゃない

>>394
EH200大嫌い。特にホームにいると壁と反射して聞こえる音割れるくらい五月蝿い。

05F:1
15F:32
鹿島田で確認。
運用変更でもしたのかな？

なんか大げさな音するよね＞最近の機関車

それよりもラミレス車掌の運用スケジュールを教えて下さい。

明日は209系2200番台（ナハ52）は走るかな。

溝口駅何かあった？

今日は2200番台の2本目が出場。

>>410
スジある？

ナハ52　23F

稲田堤731上りに更新209

2200番っぽいの乗れなかった(´･ω･｀)
何か音が違う？

2200きた
これってなんなの？

23Fってことは…
夕方の運用に出ない可能性があるな(中原入区で車両交換) 。
夕方に期待してみるか。

廃物利用ｗ

たったいま、川崎から武蔵中原行きの2200番発車

>>414
233のモーターつんでるよ

また23Fか…

ところで、2200番台には自動放送はあるのだろうか？

今日ＴＫから来る２１００番台って何時に武蔵中原停車でしたっけ？

今朝立川発７時台は三本立て続けに209だった。
たしかナハ１、ナハ５２、ナハ３２の順。
ナハ５２に乗ったが、内装は単なる京浜の中古車だが、
エアコンだけはめちゃくちゃ効いてた。

線区によって設定温度が違うのかな？
今はそれほどじゃないけど山手から２０５が
転属してきたときも鬼のように冷房が効いていた
ような気が〜

今日来る　２１００番台ってTKは何時に出るの？

>>424
ttp://mainichi.jp/life/ecology/archive/news/2008/07/20080723dde012040067000c.html

>>424
山手線みたいに駅間が短いと頻繁にドアが開くから設定温度は低いかもね
個人的には温度より風が回るようにして欲しいので扇風機を復活して欲しい

ナハ52が23Fなら横浜で1618着の相鉄11000系撮影後、川崎から乗れるな。

彩と209でこのスレもネタ厨溜まってるな…。

最近、昼の貨レに会えないんだが何曜日に動いてんだ？

>>417
青梅踏切事故の電装品？

2200って毎日は運用しないの？

きたー
川崎で乗れたーヾ(^▽^)ﾉ

今日は
ナハ２ ５５Ｆ
ナハ４３ ０５Ｆ
ナハ３２ １７Ｆ
でおＫ？

>>433
モーター音は？そして自動放送は搭載された？

23Fにナハ52キター

>>435
まだ発車してないよー
モーター音はE233と同じだ！
車内ピカピカで嬉しい

登戸行きで発車
今、京浜東北と共に止まった！
何があった…？

動き出した
加速が速い！音と振動が少なくて快適
自動放送はないかな…

急停車の原因は鶴見の踏切に
人が立ち入ったらしい

ナハ52の２号車にお泣きになられているお子さまがいらして大変うざい。
せっかくモーター音聞くために乗ったのに。それに俺は大の子供嫌いだし。

>>439
んー。やっぱり車掌の肉声か？

>>435
朝に乗ったが、自動放送はなし。
内装もきれいになった（LEDの換装はなし）以外は特に変わってなさそう。
インバータ音は233と同じで、やっぱり京浜東北の233のインバータ音と比べると
音の切り替わりが早いような感じだった。

個人的にはLEDの換装をしてほしかった・・・
ドアチャイムも音がばらついてたし。

誰か録音しないんかw

>>442
ま、E217も順次換装しているから、そのうち換装されるんじゃない？
座席はE233仕様なの？

3分の遅延だと
座席はよくわからないけど
今までより、ふわふわ
開くドアでチャイムの音程が違うんだ

>>444
座席は見てなかったなぁ。

のくちで下車して帰宅、o+HjzoUvOです
降りてから写真撮ったけど上手く撮れなかった(´・ω・`)
次に遭遇したら絶対撮ってやる
誰か写真撮った人いない？

いま武蔵中原ですれ違った。
車体綺麗だからすぐわかるね。

俺も中原ですれ違った。
>>448と同じ電車に乗ってたのかな。
あいにくデジカメを持ってきていなかったので撮影できず。
明日も23Fなら向河原で待ち構えてるよ。

コンデジを高速連射モードにしてのくち、川崎で待機だ！
新車両がきて、後は快速さえ導入してくれれば･･･

時間あるか尻手ら撮影しようかな。
と、思ったら途中、向河原ですれ違いorz


次に尻手に来るのは約2時間後…
今日はやめようかな。

おい、おまいら、南武線に３つしかない２０９が…

５２、１、３２の順に連続で走ってたぞ！！
多分どれかは長沼か登戸までと思われるからもう崩れてると思われるが…

音鉄としてはモーター音が気になってしょうがなかったんで乗りに来た。ギア比はいじってないんだな
まさに233の14タイプだな。椅子は今まで通り固いな。音だけ聞いてると私鉄の車両乗ってるみたいだ

ナハ32は>>448の時に出場してたよ。

朝も52と1が順番で走ってて、間に205一本挟んでその次が32だった。

盛り上がってるところ水を差してスマヌが・・
今、武蔵溝ノ口で７月のリゾート黒船号のポスター見て疑問が〜
立川出て、登戸、ノクチ、小杉と往年の快速運転して来て、
小杉の次が横浜停車になってるのだが、南武線から東海道線てどうやって渡るの？

川崎駅の東京方は、止まってるはずだし・・五番線側にでも渡り線残ってる？
横浜方は、渡り線なかった様な・・思い違い？
尻手から浜川崎経由、スイッチして貨物線から東海道線？
まさか尻手でスイッチして、昔の新鶴見への連絡線使用！？

>>456
さんざん既出。スレを読み直すくらいしろ。

>>452
>>423

朝もあったらしい

まもなく52、川崎着

一瞬走行音にビックリしたわ

このままだと、明日は何Fに入るんだ？

シートにＳバネ入りなんていう情報もあったけど、
実際どう？柔らかい？

>>461
表面の生地は新しくなってる気がする。柔らかさはﾜｶﾗﾝ。

床がなぜか座席下とか隅の部分だけ張り替えられてなくて、隅の汚れが目立ってるｗｗ

>>460
座り心地は従来の209と同じ
Sバネは入ってない。。。

>>459
29F

29Fだとこれか？
http://homepage3.nifty.com/kazabo/tetsu/jre/08nanbuw1.htm#291

209系2200番台の2編成目
クハ209-2202＋モハ209-2203＋モハ208-2203＋
モハ209-2204＋モハ208-2204＋クハ208-2202
正面にぶら下がっていた編成番号には「24」と書いてあった。

ここに来てなぜ209系を南武線に入れるの？205系の追い出しor南武線の増発？

ラッシュ時でよく聞こえなかったが、ブレーキも更新されてる？>209-2200

しばらく23Fだと聞いたが

俺は２０５系のほうが好きなんだけどなあ。なんで来るんだ＞２０９

ナハ4のトラブルとナハ1廃車のため？

>>465
209系総合スレによると…

870 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 23:48:03 ID:HvTp78q50
>>863
南武線転属は全部で3本らしいな。
・ナハ1編成淘汰用（もしかしたらナハ4編成？）
・205系機器更新予備車捻出用
・南武線増発用

881 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 01:58:25 ID:PU4izDU/O
>>870
ナハ1廃車、仙石捻出、増発の3本。
仙石捻出で余る2両をナハ4の廃車代替にする？とか何とか。
ナハ1はドアコックの扱いやらが他と違って何かの時にはヤバいとか、
ういう理由もありそう。
間もなくに廃車と聞きました。

ナハ52　23Fではない

今日入ってる？

ﾅﾊ52 稲田堤744上り
29F

ﾅﾊ1…25F
現在乗車中＠鹿島田

踏切で見た。
走行音は２０９と何か変わらなかった。

29F…
午後運用無しかよ。

>>475
発進音を聞け

この時間登戸から乗る立川行きの１両目は大半中野島で降りるね
なんもない駅だと思ってたけど意外だわ
ごめんね中野島

川崎駅で止まったまま、閉じこめられた
まだホームなんだがドアが閉まって
発車が出来ない状態…

発車
車両点検で5分の遅延

>>470
ナハ１はすぐにでも廃車みたいな情報だけど
ナハ３２の更新はしないのかな　その時の代替えはどうするのかね？

ふと気づいたんだけどさ、2200番台って大雑把に言えば「箱は２０９系だけど機器類はほぼ
全とっかえ」ってことだよね？
それってもはや「２０９系」じゃないんじゃ。。。？

>>464
そのダイヤ去年のやつ

あーあ、液晶つけて南武線でもダーリンやんないかなー

明日はナハ52は運用にはいるのだろうか。

明日は雨だからどうでもいいや。
木曜か金曜の運用が知りたい。

>>482
ちげーだろ。
償却期限を過ぎたポンコツにVVVFを載せ替えただけだぜ。載せる客を舐めてないか？寿命半分値段半分のドンガラは取替えて無い訳なんだぜ？

話をかち割るが、溝ノ口下りホーム階段の川柳、毎度のことながら、うまいよな

今は山形特集みたいだが

平間の上りホーム、川崎方が付け足されてる
エレベーター設置工事で停止位置変更か？

更新してたので反映。

南武線各駅乗車人員
2008年度　前年比1.2％増
　　　　　　　　2008年度　　　　　2007年度
川崎＿＿＿　186,485　△1.6　　183,577　　東海道線・京浜東北線含む
尻手＿＿＿　*11,667　△1.1　　*11,544　　南武支線含む
矢向＿＿＿　*15,788　△0.9　　*15,652
鹿島田＿＿　*17,955　△1.8　　*17,639　　横須賀線 新川崎27,989(△0.9) ※乗車人員
平間＿＿＿　*14,303　▼0.4　　*14,360
向河原＿＿　*14,627　▼0.8　　*14,746
武蔵小杉＿　*77,193　△1.4　　*76,114　　東横線163,770(▼0.9)・目黒線42,052(△21.2) ※乗降人員
武蔵中原＿　*31,396　▼0.1　　*31,423
武蔵新城＿　*30,863　△1.7　　*30,348
武蔵溝ノ口_　*73,315　▼0.4　　*73,612　　田園都市線174,199(△0.8) ※乗降人員
津田山＿＿　**3,693　▼0.6　　**3,715
久地＿＿＿　*13,294　△1.0　　*13,156
宿河原＿＿　**7,288　△0.2　　**7,273
登戸＿＿＿　*72,781　△1.4　　*71,790　　小田急線147,118(△1.7) ※乗降人員
中野島＿＿　*14,145　△0.7　　*14,048
稲田堤＿＿　*21,760　△5.0　　*20,719　　京王相模原線46,447(△1.4) ※乗降人員
矢野口＿＿　**8,616　△2.7　　**8,392
稲城長沼＿　**6,598　▼1.1　　**6,671
南多摩＿＿　**6,099　△2.7　　**5,938
府中本町＿　*17,543　△0.5　　*17,454　　武蔵野線含む
分倍河原＿　*40,377　△2.6　　*39,352　　京王線86,329(△3.0) ※乗降人員
西府＿＿＿　**6,387　　　　　　　　　　　　　※2009年3月14日開業
谷保＿＿＿　**9,791　△2.5　　**9,553
矢川＿＿＿　**7,339　△2.4　　**7,223
西国立＿＿　**9,750　▼0.5　　**9,799
立川＿＿＿　158,123　△1.3　　156,143　　※中央線・青梅線含む

>>490
乗り換えのある稲田堤、府中本町より
新城・中原のほうが多いんだな
津田山は本当に霊園専用だな･･･

中野島と久地が地味に頑張ってるな

ナハ52。
今日も23運行、635武蔵中原始発稲城長沼行き。


座席の硬さは相変わらずだがヒーターの吊り下げ方法がE233と同じだな。
写真撮った。

ﾅﾊ52は、京浜東北当時の80キロ以上で、吊革が横まで上がるほどの横揺れ直ったのかな？

>>494
南武線でそんなにスピード出すとこ少ないから問題ないだろ。

新城から立川行に乗るはずが、ナハ52が来たので長沼まで乗車。(25F)
車内はボロイが、新しいVVVFは新鮮だな。

今夜、登戸停泊か!? > 25F

>>496
お、漏れと同じ電車。
漏れは二両目乗車。

川崎行きやけに混んでない？
ダイヤ乱れてる？

今日のナハ52は25Fなのかな
早く見たいぜ

2200乗車中
25Fかな

ﾅﾊ52は25Fです。
＠乗車中

>>487
京王くらい直して有れば許せるが

73系から103系まで…
今までの更新車は一般人にそれなりにメリットあったんだけど…

今回は中の人と鉄ヲタしかわからない…
ちと期待はずれです。

25Fのダイヤってどうなってるの？
中原に撮影に行きたいのだが。

東京時刻表で調べりゃいいじゃん。

束公式サイトの「駅時刻表」でも列車番号が出ている。

立川1603発川崎行1626Fってのが当該？

川崎1812発立川行1825Fですな。
中原発は1829か。

あるいは中原1751発川崎行1724Fか。
これを狙おう。

ﾅﾊ52は37F出庫しますた

只今ﾅﾊ52初乗車中@平間

209+E233という雰囲気だな…。

夕方運用も25Fで出ると思ったら37Fかよヽ(`Д´)ﾉ

中原で一杯やって帰ろう。
次に中原に来るのは…約1時間半後か…

フロンターレの試合を団体専用の新幹線で新潟へ見に行って、旧あずさ色の189系の団臨で川崎駅へ帰って来るんだけど、南武線通らないから残念。
南武線通って、武蔵中原で降ろしてくれれば良かったのに。

>>513
その時点で間に合ってるがな
.〆⌒ヽ
(´･ω･`)

>>513
駅に向かう最中に立川方面に向かっていった(´･ω･`)

さっき西府をシュルシュル出てったのが更新車だったのかぁ。
制御機器だけピカピカだから一瞬何かと思った。

晴れれば日が長いこの時期はありがたいな
なんとか撮れた

うp

先ほど中原電車区に行ってみたらナハ4の中間2両が145系の隣にいました。
廃車かな。

>>520
yes

今朝も偶然ﾅﾊ52だったけど、帰りも偶然ﾅﾊ52だった。
TC208に乗ってるけど、ブレーキが盛大に泣いてるよ

２０９系って連結部付近からゴッキンバッキンと壊れそうな音が間断なく出ますが、２２００番台もそうですか？

稲田堤と南多摩は、乗降人員が結構、増えているが、新しいマンションでも出来たのかな。

今日のナハ52は何運用？

25→37

今日の夕方南武線は信号点検の影響で2分遅れていました。
登戸駅17時58分発の登戸始発川崎行きが18時ちょうどに発車しました。
そのあとのナハ6の川崎行きは武蔵溝ノ口駅での具合の悪いお客様の対応で3分遅れで発車していました。

日曜日の夕方、分倍河原の連絡改札(専用のほう)で不正乗車らしい奴を見かけたぞ
自改がエラー出してるのにきっぷ取らずに通っていった
ちなみにハリネズミみたいな金髪で顔にぴったりくっつくグラサンしてた
分倍河原の駅員はちゃんと見張っておけよ。常習犯っぽかったから

　（从从)　
　(||　ﾟ∀ﾟ) 　＜　>>524　南多摩ならアルボの丘だな
　(　17　) 　　　　
　|　　　|
　し ⌒Ｊ
　生涯新潟

http://imepita.jp/20090615/808150

ナハ52の話題でレス延びたな〜
仕事の帰りで最終中原行き乗ってるのだが、
先程下り最終立川行き(37F)で見かけました。

最短区間の切符買って有人改札を強行突破するDQNは多いよ。
ヤンキーっぽいのばかりじゃなく、オッサンも多い。

63F？
2200番台乗車中。
当たり前だけど、中は手を入れてないからフツーの209系だね。

>>533
溝ノ口を809くらいに出た川崎ゆき？

>>532
あと定期客の後ろにやたら密着していく奴

前に分倍河原でされてムカついてヒジ食らわしたら失速→ピンポーンになってﾜﾛﾀ

>>535
あと急加速とかも効果有りwww

209の2200番台って、今までのTC車特有のフワフワ感がないね。

話ぶったぎって悪いのだが、中原区見たまま。

ナハ４の放置ユニット
Ｍ'Ｍ236が、
高架下クモヤの隣に移動されている。
そして同じ線路上に、支線用２番編成が留置中…。

近々、大宮に向けて回送されるのか？

>>534
遅れてスマン

川崎に7時55分くらいに着いたから、溝ノ口だと7時30分くらい。

2200番台、今登戸〜宿河原ですれ違ったぞ

今日は終日運用か？

>>538
yes

撮ってきたｗ

ﾅﾊ32…17F
ﾅﾊ52…63F

>>543
うp

走行音を録音しようとして、6号車に乗っちゃった…

52の車内はなんかボロいな…
そりゃ32より年寄りだからなぁ…ｗ

いや普通に汚いというレベルだろ。
積替えたVが腐って使えなくなる迄車体更新もしないで使い倒すつもりかね。
無更新30年使用目標？

>>547
めざせ205　越えろ205　てか？

ﾅﾊ52
17:31武蔵小杉上り中

>>543
プロバイダ規制されてるのでムリぽ…
すまん。

○ >>544
× >>543
失礼いたしました。

まあ、そう永く使うつもりなら接客設備もう少しいじるでしょうな？

南武線では車内情報提供サービスが計画されているようだし…

E231系転入若しくは新製車投入までのつなぎと予想。

VVVFだけは換えないと保守上問題あるから。

エンジン換装して速攻廃車になったキハ35を思い出す。

山手からE231転入ってあるのか？
山手ではホームドア対応で、６扉車を入れ替えで済ますらしいぞ。

横浜と同時期に新型導入(ついでに８両化)キボン。

52番初乗車。
全体に静かになっているが、更新されなかったコンプレッサの音の大きさが特に目立つ。
インバータは変わっていても、モータは変わってないのかな。
ある程度のスピードになると今までと同じような音が聞こえる。

滑らかな加減速はもはや209ではないね。
信頼性は233並という触れ込みらしので、汚い内装のまま末永く走る気はする。
南武線ユーザとして長い付き合いになりそうだ。

川崎駅でおっさん２人が喧嘩してる
いま、駅員が３人止めにきた

マナーモードにしていなかったことで
キレたみたいだ…
南武線ってやっぱり、民度が低いんだな…

いいな〜。早くナハ52に乗りたい。
土曜日の運用が分かれば撮影＆録音に行くよ。

東海道川崎で人身事故の影響で、南武線も20分くらい運転見合わせたわ…。

>>557
09F運用

>>528
お前が捕まえろや
意気地無しが!!

登戸7:44、8:12発の稲城長沼行きだけでも立川行きにして欲しいね。
あと10時、11時代も毎時6本にして欲しい。

ﾅﾊ52いま矢向3番線に入った

2009年6月19日4時48分 配信
南武線は、稲城長沼駅での信号トラブルの影響で、登戸〜立川駅間の上下線で運転を見合わせています。

>>>56
Yahoo!から来たわ
今はもうダイヤ直ってるよね？

2200番台にやっと乗れたぜ！
たしかに音が233っぽいな

今、噂のそれに乗っている。
南武線とは思えない乗り心地の良さだけど、
踏み切り通過時の横Gが強調されるな。

>>558
小杉の目と鼻の先で止まった・・・
お陰でヨーカドーに間に合わなかったよ・・・orz

さっき乗ってきたが本当に233の制御機器にしただけって感じだな
あと座席以外汚いままなのはかなり残念だけど

それは仕方ない。

ナハ52は何運用？

83H

31F運用。

午前の中原入区で差し替えられる可能性有り。

明日もフリーザ様来るんだっけか

>>556
南武線は客層が単に馬鹿っぽい感じだからいいけど、
田園都市線とかはツンツンしててもっと嫌だぞ

矢向の留置線に209系が、と思ったらナハ32だった。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1245411860045.jpg

その写真向河原なんだが。

>>55
今日は、横浜線の車両内で、おっさんがおっさんを殴って、鼻血出させたぞ。
まあ、殴られた方が酔っていた上に、出発間際に駆け込み乗車して、
殴った方にぶつかったから、自業自得なんだけどな。

「ぶつかった」といって殴りつけるおっさん
小学生かよ

ある意味、今の消防の方が団塊より賢いｗ
団塊オヤジは日本をダメにした戦犯だからな。

ﾅﾊ52は、今日走ってる？

>>580

今津田山付近だが、いますれ違ったｗ

今日は53Fで日中運用だったぞ。みんな撮ったか？

2200って外板磨き直した？
光沢の具合がE231の下半身に近い気がするんだけど。

>>583
下半身ってw確かにそうだがエロいなw

さっき登戸で待ってたら烏が鳴きながら薬局のビルにぶつかって落下していったwww

昨日、52編成はじめて乗車しました〜
1・32編成と比べて
・起動開始時のショックが
全然無く、かと言って加速力は悪くなかった。
・ブレーキ開始時のショックも無く低速まで
ブレーキが効いている感じだった。
1や32編成だとブレーキ開始時はショックが
デカいけど、あとはビヨ〜ンとのびる感じが…
普段は高速で駅に入る時ブレーキ６か７入れて
いるけど昨日の中原行きの運転士はブレーキ５で
階段緩めで各駅ピッタリ止めていた。
ブレーキ力が違うのかな？

>>579
団塊はすでに老後かと？
よくもまあ悪く言えるよ
この団塊ジュニアが

団塊は粗製濫造品だから、不良品が混じっているのは否めない。

今川崎で彩だっけ？
止まってたけどそれに目もくれず必死で209系写真撮ってたやつがいたが何がめずらしいんだ？

ﾅﾊ52の出発した時の加速音を聞いていたら、完璧にE233と同じと言うのは言い過ぎで、
多少ながら209の余韻を感じたんだが。
これって、どう説明すればいいんだろ？

209が染みついてます
機器交換しても、染みついたのがにじみ出てきています

いまだにTKの湘南新宿ラインから見える位置に
転属209系2編成目がいるけど、いつになったら出場かな？
今週ず〜と同じ場所におきっぱだが

>>589
私鉄のVVVF化車や205-5000も何か不思議な音がするな

>>591
7月

７月１日

明日も運用入るかな〜？

ナハ52

209-500番台を床下E233仕様にして南武に持ってきて欲しかった…

明日のナハ52:45F

8:16に中原入区してその日は、糸冬 了

>>589
ｼｭﾙｼｭﾙ鳴ってる所はE233みたいな感じだが、鳴り止む辺りからは209の元々の音と余り変わらないね。

>>597
本当？

本日の南武線
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader1058655.jpg
物珍しそうに写真撮ってる人が結構いたよ、自分もその一人であるが...
次に臨時の快速走るのって夏休み期間中？

さっき中原で見た川崎行だが、2号車の方向幕が「回送」になってたw

>>596
いずれ、武蔵野線あたりに登場するんジャマイカ？
オリジナル顔の界磁チョッパ205の置き換えとして。
中央・総武緩行の209-500も、床下がE233仕様になって、八高とか相模とかに逝くのかも。

>>597
それが本当なら、昨日撮っといて良かった。

立川7:01発川崎行き、ナハ52


乗り遅れたorz

稲城長沼の引き込み線に、209が2本並んでる

連投スマソ

ナハ1、稲城長沼7:44発川崎行き

川崎でフリーザ様と並ぶっぽいな

フリーザって何かと思ってたら>>600だったのね。

久地-津田山間で人身事故

まだ第１報入ってないが、
時間からして当該車両乗ってる人？

いや、Yahoo!から遅延情報が届いたぜ

そうか、iｺﾝｼｪﾙおせぇぇｗ
川崎寄りは溝の口で折り返しだって
立川寄りは不明

霊に呼ばれたのかね。

3月15日だっけ？
のくちで人身事故があったときは大変だったな…
このスレの住民に助けられて、
自宅まで帰ったのを覚えてるわ

1703Fナハ44が当該かな

溝ノ口の改札口は長蛇の列

危なかった
一つ後の電車に乗っていた

【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part388【ﾁｭｲｰｰﾝ】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1245513049/

19：10再開予定だそうだ

>>614
当該は209-2200　ナハ52
転属したばっかりなのに･･･(´・ω・`)

登戸で立川方面に折り返してる。
2番発車の模様

新城で抑止食らった。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1245578446604.jpg

いろどり乗車中。

立川で抑止くらったけど再開。
ただいま28分遅れ。

新城駅のアナウンス
http://dec.2chan.net/up2/src/fu5937.mp3

>>620+622
GJ
アナウンスよく聞こえないな･･･

いろどりは登戸で23分遅れ。

さっき現場通過したけどまだ何かやってた

>>618
証拠写真は？

南武線って元々ガラの悪い路線だけど、いつまでたってもダメだな。
特に向河原あたりで降りる客なんて、混んでるのに何も言わないで
他の客を押し出して降りるんだぜ。だからトラブルはしょっちゅう。
路線の管理者はもっと乗客のマナー改善策考えたほうがいいんじゃないの？
まあ、「南武線だからムリですヨ！」と言うのなら別路線使うだけだけど。

向河原はNEC社員だろ。
マナーやルールを求めるだけ無駄。

>627
ドア付近に固まってない方がいいよ

初歩的な質問かもしれませんが、ウテシは中原で交代しますよね。
ではレチはどこで交代するんですか？

>>627
降りる人に目配りできない人のほうがマナーが悪いと思うよ。
ドアそば金剛力士像なんてもってのほかだよ。

>>630
尻手

MvXuq1xA0tってよ
都合の悪い質問にはレスしないんだな

車両点検で上下線に遅れ

>>630
矢向

上り電車でガラスが割れたらしく、当該車は川崎で運転終了らしい。
全然関係ないが、長野で大量に放置されている209をﾅﾊに転属してくれ。

その２０９の全面方向幕を俺にクレー

今日の52編成15Ｆ

>>631　←　大いに同感
だいたいドア所にいたいヤツって　変に強い意志がある
エゴイストだよな

んなやつ構わず鞄と傘と肘当てていきますが何か？

>>640
膝カックンくると面白いよ

>>631
同意。
ていうか、車掌も「ドア付近の方はいったんホームに降りてご協力下さい」って
言ってるの聞こえねーのかね。

最近の世の中自分勝手な奴が多すぎるよ。

何度か降りるとき道連れに、押し出してるｗ

昨日の津田山って本当にﾅﾊ52なの？

>>644
昨日03F44を事故前運用(1602F)で確認してるから52はガセかと

>>645
ありがとうございます。

44って前にもグモった記憶があるな。

朝、4号車の中央に座っていたリーマンが中原で発車間際に強引に降りようとしたので、
邪魔して降ろさせませんでした。
降りたいなら新城か溝口でドア口に移動すればいいだろ。

昨日、湘南新宿ライン乗ったら、東総車セに南武線向け第二陣と見られる209が置いてあった。
第二陣も出場間近なのかなー？

>>602
なんか2chやりはじめてそういう言い回しを愛用してる感じがプンプンする

>>647
南武線の現実が垣間見えた
えっ　もちろん両方だぞ

>>646
マジレスするとグモったことの無い編成を見つける方が大変

>>648
来月らしいよ。

ナハ36だっけ？元ヤテ7

>>653
ﾅﾊ36は元ﾔﾃ20だよ。
元ﾔﾃ7だと…ﾅﾊ48のMM'じゃなかろうか。

今日の鶴見試運転はナハ46だた

ナハ43編成は山手時代(ヤテ27)に、100kg超える巨漢に突っ込まれたらしいが。

>>636
俺の喰いもんだから誰にもやらないぜｸﾞﾍﾍﾍ

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平日午後の南武線って混むのかい？

>>659
特に何もなければガラガラ

25Fにﾅﾊ52ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!
と思ったらﾅﾊ32かよ(´･ω･`)

すげー、ﾆﾝﾆｸと香水が混じった匂いで気持ち悪いんですが…

やっぱり釣られたる者がおったかｗｗ


ナハ52:07F
夕方からはどうなるか知らんがね。

ナハ41はTc205-25が、修繕庫に収容されていた。

ナハ4の長期保留以降、久々に見たなぁ。

立川の南武線ホームにある立ち食い蕎麦のババア、
糞無愛想で腹立つ。
旨くねーし。

二度と行かなければ済む事

>>652
http://www5.airnet.ne.jp/kokuden/souken.html
＞ なお、続いて東京総合車両センターにて転用・更新工事中の元ウラ２４の６輌は、６月末の出場予定となっている。

とあるんだが…。

E233系まだ〜

窓落ちが発生している件
ｴｱｺﾝ効かなんだ

>>663
そうか？
ネギやらワカメやら無駄に多く入れてくれたし、愛想は悪くないと思ったが…

つか、立川駅南武線ホームに立ち食いそば屋があるとは気づかなかった。
中央線の下り線側の店ならたまに行くけど。

07F/ﾅﾊ32(車交あったか)

また朝と同じﾅﾊ32でした…(´･ω･`)
ある意味当たりw

>>670
あるよな、そういうのw

>>668
いつも同じおばちゃんって訳じゃないしな
もしくはおまえが好みのタイプなのかも

209系更新車はいつまで使う気ですか？

小窓よりは209系がまだいい。

てか205はもうイイ

そしてP25Fが52になってたｗ

鶴見試運転は50ですた

これほど209系がチヤホヤされる路線も珍しい

52、川崎2128発予定で停車中

今更だが、中は京浜時代と変わらないな

久地で線路にわざと落ちてる輩はなんなんだよ
なんかイライラしたわ

ナハ1　19F

ナハ52　53F

>>677
だって座れる確率高いから。

のくち 7:50 川崎行 ナハ52
やっぱり、揺れが少なくて快適

ナハ52 小杉で時間調整

205系も椅子だけE233化すれば、結構快適だと思うんだがな。
山手転属車ぐらい改造してくれてもいいのに。

クモヤ１４５ー１１６ って、そろそろ検査受けないとヤバイよね。("⌒∇⌒")
機械扱いになっちゃう

今週、毎日209系乗ってるわ
乗れる確率が上がって嬉しい

初めての208だ
快適やな

ﾅﾊ52は夕方運用も53F。
写真でも撮ろう(´･ω･`)ﾉ
＠武蔵中原

ﾅﾊ1は19Fです。

>>688
×208　○209

7/1（水）には残りの2つの2200番台も運用開始？

>>690
ソースは？

>>685
過去にそこまで直した車両有ったっけ？
京王の工場に頼みたいくらいだが

そこで西の超改造ですよ

>>692
103-3000

元は73系だわな

>>691

　　　　　591　名無し野電車区　 　　2009/06/20(土) 20:28:30 ID:jKiBlRIA0

いまだにTKの湘南新宿ラインから見える位置に
転属209系2編成目がいるけど、いつになったら出場かな？
今週ず〜と同じ場所におきっぱだが

　　　　　593　名無し野電車区　 sage　　2009/06/20(土) 20:49:39 ID:TIYkMN16O

>>591
7月

これ本当かな？

>>695　ウソ
車両の余裕もないが置き場もない

先頭改造車を４両編成にして仙石線に転属→
残った２両とナハ４の４両と連結で復活→
即死のナハ４の２両を廃止で少しは留置場所に
余裕が出るけど長沼の切り替えで引き上げ線が
無くなり留置に余裕が無くなるからな…

南武線に特急を走らせろよ
途中停車駅は登戸のみ

かいじ
川崎〜(南武・中央)〜松本
草津
川崎〜(南武・武蔵野・東北・高崎・吾妻)〜万座・鹿沢口
きぬがわ
川崎〜(南武・武蔵野・東北・東武)〜鬼怒川温泉
なんてなww

ﾅﾊ52を撮影しますた。
ttp://jpgmp3.jeez.jp/src/GM8096.jpg

すまぬ、下手糞で(´･ω･`)

>>700
LEDがうまく撮れてる
ＧＪ

>>700
次は西府で・・・

今、向河原を出た立川行きがナハ52だった

溝口851川崎52
動力は営団08や同8000更新と同じ？

嘘言って何が楽しい

みすった。ごめん

山手線のお下がりがまた来たら南武線もモニター付きが当たり前になるのだろうか

>>707
取り外して売却します

川崎駅に貼ってあったけど
相鉄ストライキってまじか…

>>709
ガチ。北鎌倉駅にも掲示してあったお。

線路歩いて出社しるﾘｰﾏﾝにﾘｹﾞｲﾝ配布を提案

>706
ｼｮｯｸでﾅﾊ52に飛び込むとこだった

ナハ52
09F(今日)
↓
49F
↓
45F(土:朝でおしまいｗ

そろそろ南多摩〜矢野口下り仮線切り替えかな？

秋だって

今日はもうﾅﾊ52は撮影出来ないかな(´･ω･`)
09Fだと朝運用だし…

今日はおあずけですな。

ムサコとのくちに南武線205系の絵が記念撮影ようにおいてあった
動物園とかによくある、動物の頭に自分の顔を入れて撮影できる（？）みたいな
うまく説明できない(´・ω・`)

>>716
顔だけ出して撮るやつですよね?
確か尻手、武蔵中原にもありますよ。

>>715
そのナハ52の細部を、
今ありがたく撮り終わったところです。
画像投稿している人の腕には及ばないが、
ようやく地元で昼寝してくれたので…。

宿河原駅側線より

さっき中原を通った時に209系が停まってたが、編成までは見えなかった。

>>719
つ32

まだ宿河原で粘ってたら、
今、ナハ1も側線に入線してきた。
同系列の新入りと先輩が隣り合ってます。

>>716
顔ハメだったかな

>>588
何駅？
>>700
いつ撮りますたか？
>>716
尻手の1番線の川崎寄りにもあったお。
顔はめるやつ
一体なんのためにあるんだろう？神奈川デスティネーションキャンペーンの企画かな？

>>723氏
これは昨日の夕方です。
場所は尻手(見ればわかるかな…)。

尻手と中原でｺﾝﾃﾞｼﾞ撮影してるからかなりﾊﾞﾚﾊﾞﾚ(´･ω･`)

>>713
今の状態じゃ秋にならなきゃ無理。某急電鉄なら余裕で出来るだろうが此処は束だぜ？
つか7月辺りにやられるとね。代行ﾊﾞｽの記録も無用な体力使いたくないけんね。

>>695
本当です

次入る209ってナハ53になるのかな？

>>727
それ、湘南新宿ライン乗れば、留置されているのが見える。

>>727
yes
7/8〜運用開始

そういう情報ってどこから入ってくるんだ…

のくちをナハ52が発車

ﾅﾊ52はもしかして49Fな予感(´･ω･`)
時間が合えば撮るw

さっき、川崎に停車してたよ
登戸行きで発車したと思う

>>716
武蔵中原にもあった

>>729
サンクス

小杉川崎側支柱出来てきたね。
あの高さだと架線は連絡橋に直付けするのかな？

>>730
下り方向に52が走って行った@のくち8:30頃

>>631
何ィ？ストロング金剛？
そりゃ酔客を2匹同時に両手で........

ﾅﾊ52の撮影失敗に終わる(´･ω･`)
今度は川崎行きをﾘﾍﾞﾝｼﾞで撮ってやるw

ついでだし鶴見交検返しも撮影しようかな。
上りﾎｰﾑ端から狙うかなw

>>738
今目の前にいたわ<52F

49運行、ただいま中野島駅。

明日:45Fで桶？

>>738
今日は鶴見HM付だったね。

>>740
桶

45F
川崎←長沼(5:18
川崎←→立川
川崎→中原(8:16終

>>742
わざわざスジまでサンクス

矢向なんだけど、さっき色が違う二両だけの変な電車が走っていった

あれは何！！？？

南武支線の回送だろ。

>>741
HMつきの鶴見線T18編成の交番検査でした(´･ω･`)
ちゃんと抜かりなく撮影しましたw

肝心だったﾅﾊ52の撮影は腕が悪いせいか撃沈…
後日ｺﾝﾃﾞｼﾞ持って出直します。

2200って、ボーッというモーター音は今まで通り聞こえるけど、
変調音が割と聞こえにくいね。

インバータ装置の防音が図られているのだろうか？

連投ｽﾏﾇ
どちらも昨日撮影。
ttp://jpgmp3.jeez.jp/src/GM8190.jpg
鶴見交検返却
ttp://jpgmp3.jeez.jp/src/GM8191.jpg
正面失敗で後からﾅﾊ52

精進足りませんな(´･ω･`)

>>748
おつ
やっぱり、夜はLEDがかっこいいなー

今日のサンレッド再放送は武蔵溝ノ口駅のはなし
南武線ネタも出てきて嬉しかった

HPみたら溝の口駅にヴァンプ将軍と戦闘員がくるみたい
上手く写真が撮れたらうｐします

>>750
よく考えたらスレ違いだわ
ごめんなさい。

>>751
いや、このスレでも可。

南武線咳してる奴大杉
205を早急に消毒するべし

おまえが消毒されろカス

>>744
これですね。わかります
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/7/74/205-1000-nanbushisenn.jpg/200px-205-1000-nanbushisenn.jpg

元感染者の溝ノ口のＪＫは今どうしてるかな

今日武蔵小杉にて。
1906立川行に乗り損ねたら、次の1911は中原行、そして立川行は1918。
時刻表見ると18〜19時台の立川行が少ないこと。
なんとかならんのかこれ。

川崎に行くのに南武線に乗ったらとても臭いやつが乗ってた
だから今度から中央線周りで行くことにしたよ

ｻﾊ103-759をゲットｗ

>>758
ワシも数年前に同じ様なことに出くわしたことあって、
降車した時に外からガッて窓開け逃げしたことがあった。

いま南武線乗ってるけど
ﾅﾊ2とかつまんねーｗ

のくちの電留線にﾅﾊ1がいた

ナハ52は今日は休みっぽいな...


帰って、こいて、寝よｗｗ

>>49
西川口ならNK流復活待ちだろ。
横浜の中田氏スポットは壊滅したが川崎ではまだ中田氏が健在なので川崎に来ればいいのに。

誤爆ｽﾏｿ

なんか、濃い内容の誤爆だな…

横須賀線への乗り換えはどこをどう通ればいいんだ？
人道地下通路ってのを通るのかな。
ttp://home.att.ne.jp/yellow/musasikosugi/yokosukasen081001-2.gif

人道地下通路は一般の歩道、現在有るヤツを直す

跨線橋と人道地下通路が点線でつながってて難解だわ

溝口JKはｾｸﾛｽ中です
今度は川崎で病院内感染
今日もウイルス運びご苦労様です

同じ事書こうとしたら、先越されたｗ
まぁそれでは夢がないので、
「ﾑﾗﾑﾗが止まらず、ﾅﾆ中です」
でどうだい

新幹線と横須賀線の両方に、構内踏み切り付ければ
難解にならないんだけどな。

ニコ動に南武線の池沼の動画がうｐされてた
池沼が注意されてブチ切れてる動画なんだが、
障害者に対して注意するやつも、撮影してうｐしてるやつもな･･･

>>771
新幹線に構内踏み切り！((^◇^))
>>772
溝口あたりでよく知的障害のひとを見かけるけど、あの辺になんかそういう施設でもあるの？

そんなこと知ってどうすんの？

溝の口には養護学校がある。

>>773
動画も武蔵溝ノ口だったわ
擁護学校あるけど、大人だから関係ないんじゃね

>>773
夕方に立川方面に出没するやつか

あいつ、女子中学生に抱きつこうとしてたな

209-2200ってもう営業運転してるの？

>>778
かなり前から開始してますよ

>>778
17F

また今朝も本町１分半延着で南武下りに乗り損ねた。
あの駅数で遅れの無さは異常、いや見事なもんだな。

武蔵野は直線番長が多すぎる…。

>>779 >>780
サンクス

今川崎で乗ったわ

HM付きが日中運用に全編成入ってるぞ!?
みんな撮るか？


運用？
小一時間張り込んでいると判ると思う。

暑い中、頑張ってくれい。

ワシは寝る。

>>786
そんな事言わずに全運用調べて下さいよ、川崎新町で列防発砲で、運用狂ったみたいだし

でないとクロスで（ry

>>786
は何を言ったのか

さっき新城で209系を見た。
窓枠がピカピカだったが、これがナハ52か？

>>786
多分それ

205のＨＭ付き、片側ヘッドライト切れてたぞｗｗ

よく〇〇Fとか書いてあるけど、時刻表見ないと判定不可？
皆さんみたいに詳しくないので…

>>788
運用番号は時刻表に載ってる。
JR東webの駅の時刻表で見られるよ。

まさか一日に二回もﾅﾊ52に遭うとは思ってもみなかったよ(溝ノ口、立川)。
写真はとったが、ヘタクソでとてもUPなど出来んｗ

いやあ。南武線も結構遅れるよ。
>>784
発砲事件があったのか。それは大変だ。

>>789
なるほど、サンクス

ただとっさに携帯で見た時はわからんね。

ぐぐれば南武線の運用くらいなら出てくるぞ

明日は雨だからﾅﾊ52の撮影やめよう(´･ω･`)

時間あれば中原で鶴見交検を押さえたいな。

ﾅﾊ52、今日は05F

仁王立ちマジ邪魔。所謂不美人だったが、なんであんなに周囲に無頓着で居られるのかね。
仁王立ちに限らず南武線の客って臭いとかマナー酷いとかな奴の割合本当に高いと思う。
とか書くといつもの反応がありそうだけど、本当に酷い。

相変わらず分倍河原の川崎方ホームの駅員うるせええええ

スピーカー割れてるって…そんなに大きい声張り上げるならドア押し込みくらいしろよ…

>>795氏
05Fだと朝運用で終了かい(´･ω･`)
おまけに矢向入区…orz

撮れないじゃないかヽ(`Д´)ﾉ

>>794
雨のしたたる中走り去るのが美しいのではないか！



装備めんどいけど。

南武線の8割は男性
ほとんどがリーマンだしな
向河原で降りるNEC社員が酷い

>>797
分倍の朝の立ち番は府中本町から派遣の駅員。時間になると本町へ帰る。

基本的に京王の駅員は終電の時位しか南武線ホームには出ない。

>>799
ワシは撮ったぞ。

んなわけで、クソして寝る。

東洋経済でなかったことになってる南武線（´・ω・`）

>>801
府中本町に苦情だせばいいの？

朝、7:40ころに西府駅に停車する列車に乗ったけど川崎方面のこの時間はマジで無用の長物かな。
逆側はやっぱカオスなの？

現在分倍河原停車中の立川行き運転手運転粗すぎ
駅入るとき急ブレしまくる
目の前のデブギャルですら倒れそうになってた

新人はわざと強いブレーキ使ってどこまで大丈夫か感覚を養うってどっかでみたけど、それかね

>>803
あくまで首都圏「主要」303駅ランキングだからな。

>>807
そんなんあるんだ
でも上司みたいなのが同伴してないしなあ

209系スレより

2本目東上
http://stat.ameba.jp/user_images/20090629/23/jzx90max/1d/5b/j/o0640048010205177209.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20090629/23/jzx90max/be/29/j/o0640048010205177057.jpg

>>796
伝とより100倍いいよ

なんで南武線沿線のゆとり厨房は程度低いの？

先生の引率がありながら、なんであんなに無法地帯なんだよｗ

>>812
簡単な話。
引率する先生自身がゆとり世代だから。

ﾅﾊ32/21F
ﾅﾊ1は今日見かけてないです。

鶴見線交検返しは今日ないです(´･ω･`)
木曜日に期待しよう…

そういや明日、ﾅﾊ53のTK出場な予感がするが、みんな撮るか?

>>810
こういうの撮るのって不法侵入じゃない？

61F:1(睡眠中ｗ

明日が2200の2本目出場だっけ

>>816氏
25Fてま帰りがけに確認しますた。
現在運中はﾅﾊ32…(´･ω･`)

ﾅﾊ52は川崎寄りに、ﾅﾊ1は矢向駅至近距離に滞泊中。

とりあえず明日以降にまた期待しますだ。

今日の朝偶然ナハ52に乗った。
ナハ52に乗ったのはこれで2回目だな

>>814
16時くらいだがナハ1とナハ52が矢向で眠ってたぞ

>>817
>>729参照ね

明日。
41F:1
57F:32

3*F:52

>>820氏
そうと決まれば撮影頑張る(´･ω･`)


そういや…
前のﾚｽが誤字だらけでたいへんなことになっていたのは酔っ払っていたためだw
住民の皆様には申し訳ない。

E233系のインバータの音はいいですね。
モハに乗ると思わずオナニーしたくなります。

走るんです改　乗った。
足回りが良くなったのは歓迎だが、
内装そのまま、外板ボコボコは酷いな。
もう少し車内くらいは綺麗にして欲しかった。

49Fﾅﾊ6のﾚﾁがﾗﾐﾚｽだwww
仕業表をｹﾂの中に突っ込んでた
小岩井のﾐﾙｸｺｰﾋｰを手提げに入れていすに引っかけてる
再開閉ｽｲｯﾁの操作がネ申すぐるwwwwww
川崎駅発車後 乗務員室から半身外に乗り出しｱﾅｳﾝｽ
もうすぐ矢向だ……交替するかな?
ってかﾗﾐﾚｽ ｱﾅｳﾝｽするとき鞄に向かって喋ってるな
新しいﾚﾁが乗ってきたww ってﾗﾐﾚｽ降りねえのかよwww

>>823氏
足回り更新だけでも費用は馬鹿にならんですからねぇ。
南武用より房総向けが金かけてるような気がします…便所付けたり先頭車はｸﾛｽｼｰﾄ入れたりと…。
そんななこんなでやってたら内装まで金かける予算がなかったと言うｵﾁだったりしてw

新車投入がもしかして安いんじゃ…とか。

>>823
つガムテープ

さっき先頭に白枠見えたから「お！52か？」と思ったら方向幕普通だった・・・
結局試運転の一回しか見てないな・・・

ﾅﾊ53は７／１、来ませんから。
延期だよ。

>818
あぁ、あれ１だったのか
オフィスからかすかに白い前面が見えた
留置線というか待避ホームに近いところに止まってたな
夕方だったので、てっきり矢向始発なのかと思ったが、違ったのか

>仕業表をｹﾂの中に突っ込んでた

何という変態行為
客から苦情出るぞ

>>827
ソースクレ（ﾟДﾟ）

>>825
千葉死者はいいですなぁ。組合が強いといい車両入れてくれるのかねｗ
南武の方が稼いでるのに。詰め込まれてる奴等暴動起こすぞ、これじゃｗ

>>830

強度不足でポンコツ過ぎて商品にならない。
よってウヤ。９日あたりぢゃね？

強化ｽﾀﾋﾞ入れて対応

>>812
引率？
厨房が引率教師と一緒に電車利用？

通学で使う厨房がゆとりパワー全開なのは感じる。

ア〇ルボーイ、ラミレス

ﾅﾊ53まじでウヤ？
来ないなぁ…orz

ピカピカになったナハ34でも見に行くかのう...

>>834
修学旅行とかって中学生でも最寄り駅から東京駅まで先生が引率しないか?

換装車ってクハも2200番台だけど、運転室機器とかもイジッたのかい？

>>838
なるほろ、新幹線駅までバス移動していた身としては
乗継までの在来線利用がかなり新鮮。

青梅線で幼稚園児が団体で電車利用するのをよく見るけど
あっちのほうがずっとお行儀がよいかな。

中学生の頃が一番態度悪いらしい。

今日のﾅﾊ52は37Fか39のどちらか忘れた(´･ω･`)
似たような運用だからなぁ…


今日は鶴見交検返しありますよw
尻手か中原で頂くとしますか…な。

>>815
一応言っておくと、元は東京総合車セ関係者のﾌﾞﾛｸﾞですぞい

業務上知りえた情報を個人のブログで公開していいのか？
JR東にチクっとく。

>>839
運転台のモニターが新しいタイプ(E233みたいな
表示の仕方・TIMSはないけど)になっていた。
あと、ATS-PとATS-Snを搭載した為モニター右横
の保安装置の表示灯が京浜の時と違った。

あと、見た目ではわからんが故障対策で一部
主要機器の二重系化が行われている。

>>829
ラミレスがケツ出して仕業表を挟んでるのか。

今日のﾅﾊ52(´･ω･`)
ttp://jpgmp3.jeez.jp/src/GM8354.jpg.html
ｹﾂ打ちも駅進入も不発に終わったので、LEDしかまともに撮れんかった。
不発の画像は見せられん｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

↓おまけの鶴見交検返し
ttp://jpgmp3.jeez.jp/src/GM8354.jpg.html

まちがったorz
鶴見はこれ↓
ttp://jpgmp3.jeez.jp/src/GM8355.jpg.html

鶴見ネタは鶴見線スレでやれば？

>>841
体が先行して成長するからね。
普通は精神面は置いてけぼりになる。
反抗期、厨房、厨二病とはよく言ったものだ。

>>848-849
変換
http://jpgmp3.jeez.jp/src/GM8354.jpg
http://jpgmp3.jeez.jp/src/GM8355.jpg

>>844
密告者が余計なことを
そのまま放置しておけば結構良い情報元なのに

ラミレスどうのとか言ってぐじぐじ書いてるヤツか？

これで自分は正義とか悦に浸ってんだろ。良いことやってるつもり
ﾘｱﾙでもいるが、うざいったらありゃせん
空気読めよと

ナハ1：17F

>>849
暗がりだからISOを弄ると良かったかも。

ﾅﾊ52:19F
中原で逃した(´･ω･`)
尻手1番から撮りますか…果たしていけるかな。

ラミレス氏ってそんな神車掌なの？

>>858
違う意味でネ申かもw
挙動不審すぎる。いつもあんちょこ持ってるような…

お菓子も貰っちゃうし ナ

52 29F

ﾅﾊ53は結局いつなんだ？

今朝の本町。
またも武蔵野１分半延着、南武下り定刻で乗り継げず。

たまには運転士を交換してくんないかなぁw

何故にラミレス？
俺は元ヤクルトの野球選手しか思い浮かばないがw

>>861
また中原入区かぁ…

クハ208-68っていうキレイな車輌に乗ってるんだが１番新しいの？

ものさしに「西府！停車！」って書いてある車掌は停車し忘れたのかな

今日が29F運用ってことは、土日は望めまへんな。

武蔵溝ノ口にサンレッドのヴァンプ将軍と戦闘員がくるよー

>>865
中原電車区では新しいやつ。
ﾅﾊ52は足回り新しいが、上は(ry

指摘のやつが新しいことになります。

2200番台がﾅﾊ32より新しいか古いかの境界は人それぞれ(!?)かとw

本スレとのマルチで申し訳ないが･･･
今日の武蔵溝ノ口駅前にて

http://i9.atura.ws/m/e/7881/img/0009447443.jpg
http://i9.atura.ws/m/e/7881/img/0009447510.jpg
http://i9.atura.ws/m/e/7881/img/0009447537.jpg

なにそれこわい

>>870
久しぶりだなこいつらｗｗｗｗ

あの辺に夕方出没する馬鹿ホスト蹴散らしてくんないかなー

ボコスカウォーズ？

>>873
天体戦士サンレッド
南武線も出てるんだぜ？

http://i9.atura.ws/m/e/7881/img/0009448097.jpg
http://i9.atura.ws/m/e/7881/img/0009448113.jpg

明日のナハ52は23運行、635武蔵中原で桶？

>>870
以前もチラシ配ってたよな、悪の軍団

あと、以前あったどっかのラウド系バンドの車内広告に
「今日もあなたと南武線」なんてあったな

205系大窓w

溝の口でなんか発生した模様

あと溝の口に、綺麗な4両の停止位置限界シールが。

7月半ばに運転される、川崎⇔甲府間快速列車用では？

臨時のお座敷のヤツだろ。
なんで稲田堤と分倍に止まるんだろうな…

平間の上りが停止位置変わって少し川崎寄りになってた
ホームの下にはぬこが（*´Д｀）

昨日もまた、
白枠ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!
けど
LEDｺﾈ━━━━━━('A`)━━━━━……‥ ‥
だった・・・

俺もう3回当たってるぞ＞ナハ52

ナハ52は5回ほど乗れた
沿線や踏み切り、対向車で見かけるとすぐ分かるね

毎日乗ってるけど、週末に運用が多い気がしないでもない

そういえば32しか乗ったこと無いな・・・

土日お休み > ナハ52

中原で身長1mくらいの車椅子のカタワが
「真ん中に乗るって言ってるでしょ！」
とホーム中央で絶叫していた。

到着した電車の車掌さん全力疾走。ｶﾜｲｿｽ

>>889
ガンタンクごときが…

>>890
だれうまww

>>889　>>890　最近はウォーリーっていうんだよ

ﾅﾊ52、今日はお休み？

>>892
与那嶺さんに失礼だろ

鹿島田の下りホーム横のもと空き地、何作ってるの？いつサッカーボールが飛び込んでくるかわからないあの雰囲気、好きだったんだがな。

>>889
俺も見たことあるかも。介助者居た？

7月11日は黒船と大井町線開通が重なるのか

>>890>>892
失礼ですよ！
やわらか戦車ぐらいにしておいてあげたら〜

投げたら凹むのか。

突くと、そこから腐るんだな。

明日209出場来るかねぇ？

ﾅﾊ52出庫

今矢向通過
２両目のバカップル
いつまで膝枕できるか？

中原通過
みんなマズいもの見たって顔してます。
だんだん混んできました。

さすがに登戸で普通に座りだしました。
もう少し頑張って欲しかった。

稲田堤727川崎行きに2200

ﾅﾊ52は55F?
そんな気がする(´･ω･`)

ただいまﾅﾊ52乗車中。これで5回目。間もなく登戸。

>907
あっ、上り電車ね。

>907
あっ、上り電車ね。

大事なことなんですね（`・ω・´）

wikiのCassiopeia sweetが勝手な保護をしたせいでwikiの209系には2200番台のことが何も書かれてないじゃないかよ！！
こうゆう勝手な管理人はwikiからさっさと消えて欲しい！！
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC209%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC209%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A&action=history

報告
今日ナハ52は見てないけどナハ1と32を見たお
ナハ1　矢向で居眠り中
ナハ32 47F

趣味紙に載らないと更新してくれないようだが
既に運行が始まってるのになぜ載せないかね

速報性を謳ってるサイトではないから

そうなのか。なら仕方ないな

19Fがナハ52だった。
けどネットの運用だと19Fって朝、夕運用になってるな。
ダイ改で運用変わったのか？

路線名：南武線

15:25ごろ
南武線は、１５時２０分頃　稲田堤〜矢野口駅間での人身事故の影響で、川崎〜立川駅間の上下線で運転を見合わせています。
（7月6日15時26分現在）

バイトあるのに10分遅れとかざけんなぁ〜！

目的駅の二駅前で止まっちまった。
久々に歩くか。

>>917
遅延証明使ったら？

15:48運転再開済み

川崎駅で15:53発予定の電車の最後尾に乗って待ってたら
発車しないことにキレたジジイが大声で車掌に散々暴言吐いて車両の側面蹴ってた
よりによってナハ52･･･

>>921
南武線ではよくあること

↑
立川で南武線は一番マナーや品性が高いだろ、最悪なのが青梅線。
中央線は中間だが人数多いから玉石混交

>>922
南武線じゃなくて川崎ではよくあることだな
京浜東北線でも乗れなくてドアを蹴飛ばして
警備員に連れられていくおっさんをよく見かけるし

え、ドア蹴ったくらいで警備員に連行されんの？

ﾅﾊ52…11Fですた。
＠尻手で確認。
登戸に向かいました(´･ω･`)

>>926
確認お疲れ

ナハ52は
1811F 川崎→登戸
回1810F 登戸→宿河原
で今日は終わり。
明日は51F入ることになるなー

>>915
それたぶんダイヤ改正前の。

2039下り中原交換

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090706-00000008-kana-l14

男性が引き戻してなかったら・・・

爺さんナイス判断

>>929
2047F 51→49

遮断機が下りてるのにくぐって渡ろうとしたDQN工房なんか死んでいいよ。

　（从从)　
　(||　ﾟ∀ﾟ) 　＜　>>930　ＣＯ２削減につながるんだからいいんじゃねえのｗ
　(　17　) 　　　　
　|　　　|
　し ⌒Ｊ
　生涯新潟

久地駅では日常茶飯事
事故が起きてからでないと非常に危険だと分からないんだろうな

>>930
爺さんGJ
遮断機潜り+ヘッドホンって･･･
2600人に謝れよ･･･

バカ高校生は県立菅高校でほぼ間違いないな。

遮断機が降りてるって気づいてくぐってるんだから電車通るってわかってるってことだよね
音楽聴いてたとか関係ないよね

列車往来妨害罪だっけ？
JR東はたっぷり賠償金取れよ。

>>939
こういうのってどれくらい賠償金払うのかな

乗りたい電車に気を取られたってことは、稲田堤の駅ホームすぐ脇の踏切？

でも高校生から賠償金取れってオマエラハ鬼か

まして故意でもないし

未必の故意だろ。

高校生だからとか甘すぎ

遮断機をくぐって渡ろうとしたのだからどう考えても故意。

しかも米タンかよ

>>945
米軍に対する新手のテロだな。

あの踏切は、毎日のべ100人は遮断機をくぐってるはず
こんな町は嫌だ

>>930
安善発拝島行て、そんなマニアックな情報いらんだろｗ
この手の記事には付き物だけども

この高校生は米軍に目を付けられたな。
明日からMPの監視が付くぞ。

爺さんも余計なことを…
軽傷じゃ懲りずにまたやるな…
死ねとはいわんからせめてダルマぐらいにしてやれば〜

ダルマはいいな。
本人は不自由だし、家族は世話で大変だし。
高校生なら未成年だから親が責任を持って面倒見ればいい。
そして一家で地獄の苦しみを味わえ。

ﾀｷﾀｷﾀ━━━━━━━━━━━━

今日は米タンあったのか…orz
撮りにいけばよかった。稲田堤より南で。

>>921
せっかくの新しく来たナハ52に傷跡つける奴なんてサイテーじゃんｗ
むしろ逮捕されてほしいわねｗ

>>935
平間もですな。

氏ななきゃ、しＲ束も動かないでしょう。

今日の52は51F


それにしても、自分で書いといてなんだが、52はいつまでちやほやされるんだ？
まあ、ウンコタレのJR束に夜のダイヤや、設備が放置され続けてる南武線にしては真新しい話題だからな〜。仕方ないか。

>>953
１５時頃の米タンは毎日だったと思うが。

前に電車蹴ってる奴の間に入ったことがある
丁度蹴ってきたから足先蹴ってやった
叫んでた

>>956
スレ住人全員乗れるまで！


orz

>>957
毎日来るわけではない、来ない時ありますよ(´･ω･`)

今日はきたw返空のﾀｷ。
釜は65-1000特急色赤ﾌﾟﾚ
安善→拝島は今日はありそうだw

4度目のナハ52
今、鹿島田を出た
中も綺麗に整備してくれば…

>>956
編成53が運用されるまで

ナハ53が出場なされました

今日2本目の元ウラ24出場

一応前みたいな試運転もするのかね

氏人が出たぐらいじゃ、高架駅化しないよ、ドケチJRは。
稲田堤、中野島、登戸、久地、向河原、平間あたりは踏切の
強行突破が多いからな。

というか、南武線は貨物のせいか、遮断時間長すぎ。駅に着いてから
踏み切り下げても十分だろってところがわんさかある。
まず「賢い踏切」の導入からなんだがな。

(仮)ﾅﾊ53は洗浄線にいます。
まだ浦和区時代の編成札がかかってますw

運転開始は早くて来週あたりでしょうか(´･ω･`)
と、言うか試運転はTK出場の際にやってるはずだから軽目の試運転だけで運転開始の予感w

ナハ52 51F
矢野口で確認。ちなみに1707発立川行き。

>>965
オーバーラン対策でなく？

>>965

踏切降下が早いのは貨物や通過列車だけの為じゃねーだろう？
平間、津田山、久地、稲田堤の下りなんか、仮に『賢い踏切』を導入しても下り停車列車が駅到着前に踏切は降下するだろうな。

登戸駅は上下の発車時刻が同時刻な場合が多いから、一時的に改札が酷く混雑する。
せめて2分くらいずらして欲しい。

ナハ53編成の営業入りは7/10を予定。

稲田堤は京王があるから高架は無理だろ
まして大きな街道があるわけじゃないし
優先順位はかなり低い

まだ52に乗ってないのにもう53が来るのか。

通算6回目のﾅﾊ52に遭遇！(｀・ω・´)@立川
最近かなりついてる気がする

確かに南武線の踏切は馬鹿なのが多い気がする
場所によるかもしれないけど

大丸でトラックはどうにかならんか・・・

前スレ
【川崎】　南武線スレッド　ﾅﾊ29　【立川】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242833234/

支線・鶴見線ネタはこちら
【ここで一服】南武支線・鶴見線T20【(ﾟдﾟ)y-┛~】
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【川崎】南武線改良スレ3【立川】
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南武線に快速走らせろ　その４
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【東海道線・京浜東北線】川崎駅【南武線・京急線】
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205系121系211系213系〜国鉄型ステンレス車★３
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209系総合スレ 5両目
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245164424/

今おっさん同士のリアル喧嘩みた
やっぱ民度めっちゃ低いわ

>>978
よく川崎駅で喧嘩してる

例の高校生、実は「鉄」だったとか？
ナハ５２が来ているのが見えたので矢も盾も溜まらず飛び出して轢かれそうになったのでは？

溝の口23:12発立川行きがﾅﾊ52

>>963>>964
運行番号がマグサイン式のままだったのは、ナゼなんだろう？

>>980
ナハ52は発生の5分前に川崎行きで発車している。(19F)
たぶん立川行きに乗ろうとしてて、踏切の表示機が立川方向の矢印で、乗れるかもと思って走ったんじゃね？

次スレ
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>978
田園都市線だと更に高い確率でみれます

>>982
単に部材供給が間に合わなかっただけじゃないかと推測。
生え抜き209の窓みたく後でﾅﾊで取り付けるんで無いかな。
もっともそのままでもネタ的に良いけど。

>>985
おっさん同士でない例もありｗ

ﾅﾊ52は17F?
稲田堤746発川崎行き

>>988
その通り

登戸にちょんの間あるってほんと？

>>911
亀で失礼。検証可能性が満たされるまで無期限保護か。当分編集出来んな。

>>973
同じく

>>988
正解だよ。

>>991
南武線のほうは2200番台のことは書かれているけどあまり詳しく書かれていない…
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E6%AD%A6%E7%B7%9A#.E6.9C.AC.E7.B7.9A

Cassiopeia sweetはKYだ！！

>>990
あるよ〜
川崎が摘発されてからお客さんで溢れかえっているよ！

すげぇな南武線クオリティ

>>998は田舎者のイモ野郎
>>999はメーテル

ニュー速でエキナカや百貨店を自慢していた立川厨は池沼

>>993
「Cassiopeia sweet」でぐぐってみよーぉ！（・∀・）

>>1000はぬるぽ

銀河鉄道

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