>>515 快速急行の混雑は直通快速はそんなに関係ないよ
一番大きい要因は東長崎退避をするから
この東長崎で抜く各停は練馬で準急新木場と接続するから
急行のように東長崎で退避をせずに池袋まで後追いすれば
準急新木場がひばり〜石神井から池袋までの有効列車になるのに
快速急行はその各停まで抜いてしまうために、ひばりで抜く通勤準急、
石神井で接続する各停新木場、さらに前を走る準急新木場という
列車3本分の乗客を乗せてしまうから混雑が酷くなる
少なくともスピードダウンしても東長崎退避はやめて前を走る準急新木場を池袋への
有効列車にするべきだな
混雑緩和するなら練馬〜池袋間は平行ダイヤでいい