【モノレール】千葉駅【京成・JR】

総武線、成田線、内房線、外房線、京成線etcが集まる千葉県の中心千葉駅について語りましょう

駅再開発情報などもあったらぜひ

個人的には京葉線を千葉駅に乗り入れてほしい・・

千葉駅スレ前もあったけど落ちたな

総武本線スレが機能してないから

千葉〜佐倉〜成田〜成田空港のスレがあってもいい

千葉以遠〜東京８０キロ圏総合スレとか建ててしまえｗ

それなら千葉以東の房総半島総合でよくない？

運行形態の分断を考えるとそれはない

京葉線千葉駅乗り入れ
http://chizuz.com/map/map51004.html

そして
京葉線快速⇔内房線・外房線
総武線快速⇔総武本線・成田線
に統一して千葉駅もすっきり
あ、でもホーム足りないかも

>>9
内房外房の直通先を全部京葉線にするのはすっきりするからいいとして
そこまでして京葉線を千葉に通す意味あるか？

内房外房直通を京葉線だけでまかないきれるわけないだろＪＫ

新木場〜津田沼の新線はどうした？

つーか千葉駅って船橋、柏駅より利用者数が少ないのはなんでだ？
まあ千葉市は現在100万人いないのは事実だが

快速ホームがコロコロ変わるからサラリーマン男女がコンコースで全力ダッシュ
しないように快速ホームは地下にまとめて統一しろ。

>>14
メタボ予防に最適じゃないかｗｗｗ

>>13
千葉以東は人口密度低いからだろ

>>13
内外房民が京葉線で蘇我経由して千葉スルーしてるから。

利用者数って改札通過人数でしょ？
京葉線関係ないじゃんｗ

つ千葉みなと→市役所

千葉は分散させすぎだよな。100万もいないのに

今年95万人突破で月に2000人増のペース

>>9

それはこのサイトのパクリだろw
ttp://homepage3.nifty.com/sw-express/chiba/chiba.htm

東千葉方面から来る15両のE217と2両のモノレールの併走に萌え〜

>>22
パ、パ、パクリちゃうわ
やっぱり地図見てるとそこしか通すとこないって思うんだな

そこ、今高規格道路作ってるから無理。
谷間だから上通すならものすごく高い高架橋になるし。
R14をまたぐ陸橋かかってるし。
京成またぐにも無理があるし。

西口から北口に線路をまたぐ歩行者デッキの骨格ができつつある。

>>9
南船橋〜津田沼の方が簡単。

コンコースのドトール跡地に何が入るんだ？

ド、ド、ドトールちゃうわ

ここはバ姦災式ツンデレもどきが流行ってるのか？ｗ

駅前テレビ前の電光掲示板で国体まであと〇日なんてやる暇あるなら
さっさと駅ビルとクソ構内改装でもやってくれ。

千葉ﾓﾉのミスタードーナツ上げ

スレ違いだが、京成ちはら台駅前には野球場のマウンド程度の大きさの
古墳群が集まった公園があり、地元民が敷物広げて弁当食ってる。
前方後円墳も15メートル程度で登るの可で
皆登ったらしく頂上の芝生がハゲかかってる。

何この時間の千葉駅の混みようｗ
津田沼や船橋なんか問題にならないぐらい人が溢れ返ってるｗ

千葉にリニアが停車するとなると大規模改修しないと

>>1
てめえ、スレ立てしたら保守しろｸｽﾞ
前スレも立て逃げして14レスぐらいで落ちたよな。
もうキサマは二度とスレ立てるなよな

なんでこんなにさびれてるの？
駅もスレも

千葉駅だけじゃこんなもんだな。
せめて千葉のつく駅にしないとｗ

全ての責任は立て捨てした>>1のせい

つーか、総合板に同趣旨のスレをあとから立ててるアフォ（＝このスレの>>1？）もいるし…

【JR線・京成線】 千葉駅 【千葉都市モノレール】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1243332181/

千葉駅西口−北口に建設中のペデストリアンデッキの鉄筋の骨格が姿を現しました。

駅前の大通りがすぐに途切れるところが物悲しい。

朝の東口に酒飲みながらいる、不労者みたいな人たち何じゃあれ？
同じ物同士が、説教したりしてる時もあるし、大声だしたり。

この回見たｗ
フィービーのプロモ思い出して超ﾜﾛﾀｗ

悪い、誤爆したｗ
フレンズ見ながらテレ東実況してたんだが。

スレ立て捨ての>>1は何とか言えよｶｽ

>>1
氏ね

なんでおれがたたかれんだよｗ
むしろ感謝しろよ

>>48
市ね

>>13
船橋も柏も私鉄との乗換駅だから「改札通過数」が多くなるのは当たり前。
それ以上でもそれ以下でもない。
駅の規模も街の規模も比較にならないよ。

千葉も私鉄との乗り換え駅じゃん・・・
しかも２社

モノレールは大網街道の上通して鎌取まで延ばせよ

千葉駅の体力を無視して幕張新都心やら果てには蘇我副都心とかもうね・・・
千葉駅ｶﾜｲｿｽ(T ^ T)

【常磐線】柏駅【東武野田線】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243079774/
【常磐線】松戸駅2【新京成】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243295961/
総武線快速・総武線緩行 23番列車
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239269695/
内房線・久留里線 Part15
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242399846/
千葉-安房鴨川【外房線・東金線】大網-成東:16
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235960361/
【千葉】総武本線スレ Part24【銚子】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242043319/

>>53
千葉駅前のテレビでやってた千葉市紹介ビデオでは
幕張新都心と蘇我副都心を誇らしげに紹介してたｗ

幕張新都心は千葉市のグランドバランスを無視した千葉県の企画
それで市域のグランドバランスを壊された千葉市が企画したのが蘇我新都心

なんで千葉県はあそこに新都心を作ろうと思ったの？

西口ペデストリアンデッキは着々と建設中

ペデ造ってもその先のビルが工事完全ストップというwww

ざけんな何がポイント故障だゴルァ！

千葉市長選挙
林になったらモノレール無料だって 75？65？歳以上は

>>61
ワシが乗り回してやるわい！

>>62
夢かなわず残念でしたね！

>>1
また放置しやがったな。
氏ね。

>>1
氏ね

しかし衰退したよなあ

そごうが三越よりも格上に扱われている数少ない街。

三越と言っても元ニューナラヤだからな。

ガキの頃、口裂け女3姉妹のうち2人が
ニューナラヤの近くで警察に確保されたと聞いた。

西口にトラス橋が掛かったね。

ってか、西口再開発の企業の再応募はいつやるの？

マンションだって売れ残りまくってるってのに
誰がわざわざビルを建てるんだあんな場所に。

>>71
用地買収してる以上建てるとはおもうが？

誰が？

市に決まってんだろがw

入札がうまくいかなかったら事業計画の変更はあるでしょう。
駅前立地なので複合マンションなら入札に応じる企業はたくさんあるだろうけど
この景況でオフィス、ホテル、はやはり厳しいでしょうね。

マンションも厳しいと思うぞｗ

一度、芝生植えて簡単な公園として整備すればいい。
それくらいならすぐに芝生ひっぺがしてﾋﾞﾙ工事できるだろう。

平面コインパーキングと自転車置き場でもいいや。

>>78
それじゃあ工事前とかわらんじゃねーか

バイク用の駐車場を整備してほしい
ヨドバシ前の歩道は駐禁切られるし

千葉市長　区役所など視察
http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/20090620/CK2009062002000096.html
熊谷市長は二十日に千葉都市モノレールの延伸ルートを視察し地元住民と話し合う。
市長選では県庁前駅からの延伸中止を公約していた。

３年連続の黒字　千葉都市モノレール　純利益は４０％減
http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/20090619/CK2009061902000106.html

千葉のモノレールは全国の同種のものの中で一番かっこいいと思うよ。
それだけに頑張って欲しいね。

サングラスをするだけで別人に！
ttp://image.blog.livedoor.jp/news4vip2/imgs/6/b/6b4bd357.jpg

延伸がどうたらよりモノレールが儲かる手段を考えろよ。
どう考えてもサービスの怠慢だろうが。
千葉ﾓﾉは乗ってるだけで遊覧気分になれるモノレールなんだから
千葉⇔県庁間を120円にすれば俺なんか仕事休みの日には
暇つぶしに最低片道ぐらい普通に乗っちゃうんだがな。

仕事のふりをするなニート

千葉駅舎全面改装に期待

懸垂式はポイントを設け易いんだから湘ﾓﾉみたいに単線延伸も有りだと思うが。

糞モノレールとか延伸云々以前に鈍足なのをどうにかしろよ。

事業の廃止なんて誰でも出来るんだよ。＞若造市長

>>88
そうかなぁ？
廃止を強硬に主張してた堂本前知事でさえ、実現出来なかったんだが…

新市長には、若さのパワーで実行してほしい！

廃止するなんて一言も言ってないだろｗ
むしろ今あるものは生かす、と言ってる。

残念でした♪

つ モノレール

モノレール延伸は凍結
これは確定

再開発及び区画整理も
千葉駅西口以外は凍結
これも確定

幕張新駅設置
これは幕張の分譲地売却のためやるかもしれない

>>92
モノレールは新車いつだっけ？
スピードうｐするかは知らんが。

幕張ってどこに駅つくるつもりなんだ？

>>93
新習志野・海浜幕張間。
仮称「海浜東幕張駅」

ラウンドワンとかHOME'Sとか建ててる所らへん

って、ここは千葉駅スレだったな・・・。

はやく新駅舎の完成予想図が見たいなぁ

海浜幕張の西に海浜東幕張だとさ

>>96
マジだけど

>>94
正式ではもっとステキな名前きぼん。
ってか新駅も海がらみの名前になるのかいな。

カレッタ前でいいよもう

船橋の人身で電車こねーよ

>>96
「東海浜幕張」じゃなくて「海浜東幕張」である点に気づくべし。

気付いた所で間違えやすさ満点からは免れない訳だが

どうせ仮名称だろ
流石に本採用はしないだろうな

「精神医療センター」で

コストコ前でいいんじゃね

千葉工事区が新設されたそうで
いよいよ建て替えも動き出すかな

完成予想図ﾏﾀﾞｧ？

京成の千葉からＪＲ千葉に毎日通ってたのに
モノレールの駅の入り口に気付かなかった
あんなそばにあったんだ

15時台に銚子行きの湘南色113が千葉で発車待ちしてた時に
ｹｰﾀｲで写真撮ってたJKが結構いた。

俺が良く乗る電車だな。なんでまた？

駅前の地価が下落したらしいが。

ヨドバシの前に富士そば建設中で明日オープンと張り紙が。

>>111
千葉だけじゃなくて
全国がそうです。

>>113
最高路線価下落率全国ワースト2位です。

あがっていたところはさがりやすのです

去年はどこも上がってたよ。
千葉が特別だった訳じゃ無い

富士そば繁盛してるな。
さっき食ったがカツ丼460円は最高だぜ。

ちょっwww
ガラガラだろがwww

駅橋上あげ

>>119
コココココ

おおおむすび食べたいんだな

おおおにぎりが食べたいんだな

>>112
sunshoesの並びの
ビル建て替えてたとこだよね？

千葉駅の総武各駅ホームに良くいる金髪の雑誌拾い、知っている奴いる？
ＤＱＮっぽい外見だけど、ベンチに座ってブツブツ言いながら通り過ぎるリーマンに怒鳴り散らしたりしてるから、真性池沼みたいなんだけど・・・

わりぃ
オヤジだ
ごめん

赤いジャケットの人？

武蔵似の一見普通、実際キチの彼でなくて？

東口のキヨスク前で日中、地べたに座り込んだり寝転びながら酒飲んでる
バカジジイ労働者崩れを排除しろよ。

>>127
そう！そいつだｗｗ
けっこう有名なの？

夜帯のツヌ折り返しでよく見かけるよ
俺的には一番の名物
見かけたら内心「ｷﾀｰ！」叫んでる

西口のペデストリアンデッキは着々と建設中。

ペデストリアンデッキ「だけ」な。

再開発ビルは全く動きがない。

市長が変わったから再考中なんだろ。

規模縮小の方向になるのは間違いないが

若市長はマンションにするかどうかの決断をせまられる。
おそらく定借タワーマンションにしてお茶を濁し
50年以上後の後世に未来を託すカタチになると思う。

>>134
一番微妙な結末だな。

20年来の計画だっつうのに、未だに結論が出せないなんてつくづく役人は馬鹿だな

ホームにて県警と駅員が客とｸﾞﾘｰﾝｱﾃﾝﾀﾞﾝﾄを取り囲んで仲裁に入ってるな。
何やらかしたんだか

>>136
うるせぇ！

当事者乙。

>>138
うるせぇ！

東口改札前のキオスクの辺りで寝ながら酒飲んでるジジイですね、わかります。

>>140
うるせぇ！

>>141
さっさと段ボール見つけて寝てろｶｽ

>>142
うるせぇ！

>>118
今店内見たら客いっぱいいたよｗ

>>143
貴様がうるせぇんだよ人間のｸｽﾞ！

>>145
うるせぇ！

千葉駅の形も場所もどこかイビツだね。

>>147
うるせぇ！

148
113にひかれて死ね！

>>149
うるせぇ！

ペリエスタイルのポスターに出てるかわいいモデルさんの名前おしえて。

>>149
通報しますた

モノレールの千葉駅仮駅舎の画像ってどこかにあります？
一生けんめい探してるんですがなかなか・・・

線路立ち入り何番線？

コンコースのい鉄揚げディスプレイでの陳列で買われた形跡の減りを確認できた！

本千葉から千葉に来ると千葉の賑わいが十二分に感じられるが
西千葉から来ると「なにこれ？県庁所在地がこんなんでいいの？」
って気分になるよな。

てか、千葉市は普通に都市機能を分散しすぎだと思うよ。
幕張に千葉みなとに、さらには蘇我まで・・・。
まぁ、もともと千葉駅って微妙な位置にあるしな。
都心から遠過ぎるし。
船橋あたりに県庁があればもっと都市機能が集中して栄えてたかもね。

むしろ船橋に県庁引っ越して船橋県にしようぜｗ

>>157
津田沼や船橋の人間はわざわざ千葉に行かないし、
松戸や柏の人間もわざわざ千葉に行かない。

千葉駅に行く千葉県民ってかなり限られてるよね

>>159
せいぜいパスポートを取りに行く時ぐらいだな。

漏れは1才から千葉県民だったが、千葉に初めて行ったのは15才ごろだった。
しかも、鉄に目覚めて「千葉駅ってどんなところかな」って感じだぞｗ
一般人じゃあ、縁の薄さたるや想像もつかない。

今9番線でDQNが電車のドア付近に立ってタバコ吸ってるところをまんまと車掌に見つかり怒られてたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

モリケンのリニア構想では千葉駅通るの？

>>161
どんなやつ？

>>163
こんなやつ

【JR総武線】津田沼駅【新京成】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249791852/

age

今語らずにいつ語るんじゃｗｗ

津田沼スレがあるのに京成と東武野田線にJRの船橋スレがない不思議。

、おお

>>166
何かあった？

>>166がちょっと可哀想だが…

こういう板のこういうスレは実況向きじゃないよ。

>>169
東千葉駅が大雨で冠水して運転不能になったのさ。
記録ついでに、19:56ごろに広範囲にわたって最大震度４の地震が発生。

駅ナカにうまい食い物屋作れよ。

雨の後に東千葉を通ると、
東千葉から千葉側へ進んだ1つ目のポイントの脇にだけよく水溜まりが出来ていて、
ここだけ排水機能が低いのかと思うことがよくあった。
そこの所で冠水したのか?と邪推

>>159
俺八千代住みだけど、県内のどこか行くとしても、普段は船橋か津田沼だね。
でもたまに千葉に行くとやっぱり千葉は発展してるなとは思うよ。

そりゃ95万の政令指定都市だからな。
船橋や市川に習志野あたりは合併して100万都市になる気ないの？

>>174
こちらへどうぞ
市川･船橋･松戸・鎌ヶ谷　合併予想スレ５
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1246801413/

>>174-175
何故か習志野は省かれてるからな

>>176
独裁市長のせいですよ。

習志野の市長もさっさと辞めないとな

東小倉みたいな地域馬鹿がいるな

松戸・習志野・市原市長は千葉県3バカ市長

おい、パワフル地域馬鹿、根城にしてるスレはどこだ

千葉そごう4F中庭のベンチのすぐ上がモノレールの県庁に行く方の軌道だから
ベンチでくつろいでる時に頭上を通過されると、車体が落ちてくるような恐怖感で
無条件に小便ちびりたくなるｗ

>>182
あれってわざわざ法律開成させてビルの上通れるようにしたんだよな・・・。

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　　　＼ヽ、　　 ｜l　| |　 　 | |　| |　 　 | |　　``( (.　　.| |　| | ~~
　　　 　 `､二===-'　 ` ===' '　　` ===' '　 //￣ヽヽ　|__ゝ ヽ二=''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ___//　　　日本
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内房外房方面とは別に、千葉から東千葉方面行く沿線はさびれてる。

>>185
まぁあっちは風俗街しかないからなぁ

今月の鉄道ジャーナルで千葉駅と蘇我以南の内房線の駅が取り上げられてるな。

モノレールマリンスタジアム経由でコストコまで伸ばして

鉄道ファンでは千葉ﾓﾉが特集されてる

多分、本気でやる気はないんだろうがモリケンはリニア通すなら千葉駅経由でお願い。

汚物喪李圏の成羽リニアとか本気で京成を潰したいらしいな

>>191
モリケンと京成は対立してるの？
つーか、県知事なんだからイメージダウンした勝浦に行って汚名返上のPRしろよ。

>>192
は？

逝ってることが全部間違ってる正真正銘のパカだなwwwwwwwwwwwww

>>193
キミが何が言いたいのか意味不明なんだが（笑）

>>192
＞つーか、県知事なんだからイメージダウンした勝浦に行って汚名返上のPRしろよ。

アホ？www
冗談だよね？wwwww
もうとっくに勝浦行ったこと知らないの？www
情弱は黙ってろw
お前みたいなカスに批判される森田が可哀想だわwww

>>195
PRしてないだろ池沼（笑）日本語読めないのかｶｽｗ

やっと記事見つけたの〜？wwww

恥ずかしいねぇwwwww

しかも意味不明な言い訳ですかwww

恥ずかしいねぇwwwww

「薬物許さない」と森田知事　酒井法子事件の現場・勝浦でＰＲ

　覚せい剤取締法違反容疑で女優、酒井法子容疑者（３８）と夫、高相祐一容疑者（４１）が逮捕された事件で、千葉県の森田健作知事は２０日、高相容疑者が出入りした別荘がある勝浦市などで「薬物は絶対許さない。安心できる千葉にする」と薬物乱用防止をアピールした。
関連記事
「心配してる。連絡を」　森田健作知事…
酒井法子容疑者、２８日までの勾留延長…
記事本文の続き　警視庁の家宅捜索で別荘から覚せい剤が見つかっており、県によると、勝浦市のイメージダウンで夏休みの客足が遠のくのを防ぐのが狙い。
　森田知事はこの日、勝浦市と隣接の御宿町を訪れ、土産物店などで薬物乱用防止を訴えるポスターを張り、海水浴場では啓発文を入れたポケットティッシュを配った。
　森田知事は酒井容疑者の逮捕について「事務所の先輩として、同じ人間として、本当に残念だ」と話した。

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/crime/292021/

>>197
よっ、池沼（笑）
日本語力が足りないからそりゃ恥ずかしいよな（笑）
キミのために晒し上げしてやるよ（笑）

誰がどう見ても恥ずかしいのは ID:lWiGtdb4O
なんだがwwwww

森田がとっくに勝浦で薬物乱用防止のPRしてたことも知らずに

＞つーか、県知事なんだからイメージダウンした勝浦に行って汚名返上のPRしろよ。

こんなこと言っちゃってwww
そんな情弱な君に記事教えてあげたのに池沼呼ばわりかよwwwww

顔真っ赤だよwwwww
恥ずかしいねぇwwwww

ID:lWiGtdb4O晒しあげw

>>200
もう一度晒し上げしてやるよ（笑）
池沼のキミはやたらと「情弱」ワードを振り回そうどしてるのが痛々しいから
わざわざ晒し上げしてるのがまだ分からないようだな（笑）
森田が勝浦に行ってカメラの前でしゃべってたのは
当日ワイドショーで見てるから百も承知なんだか（笑）
あんなタレント的パフォーマンスはPRなんて言えないんだが（笑）
今、勝浦が別荘がどうなっているのか今日のミヤネ屋を
見てないようだね、情弱の池沼クン（笑）

>>201
お前の「PR」という一言からそれ全てを読み取れというのか？wwwww
日本語力がありますねぇwwwww

お前の言い方じゃどう考えても森田が何にもしてないというようにしか聞こえないんだがwww
やっぱりホントは知らなかったんでしょ？wwwww
もしくは日本語力がありすぎてお馬鹿な俺には伝わらなかったのかな？www
ごめんね〜www

スレが伸びてるから何かと思えばくだらねぇことで何やってんだか

新駅舎の情報はなんもないのか？

スレ違いだがモリケン繋がりで。
今日の読売の千葉ページだとモリケン主導の北総線運賃値下げ交渉は
船橋市の反対で不調とのこと。

>>205
それよりも
県主導でJR在来線の整備して欲しい

>>205
どうせ県が金出せばいいものを市に出させようとしたんだろ
本当にモリケンって低脳だなｗ
モリケンになるくらいならいすみ元社長の方がよかったぞｗ
ちょうどいい具合に政権交代みたいだから辞職しろ汚物モリケンｗｗｗ

>>206
全線複線化・全線電化を国と県の負担で実現できるならその方がいいがｗ

>>207
本当に複線化が必要なところ（我孫子線・総武本線佐倉〜成東）は
やるべきだと思います。

千葉駅が209王国になるのか。

ペリエが工事中だと駅前が殺風景

>>210
何の工事？
まさか全面建て替え工事ﾊｼﾞﾏﾀ？

単なる耐震工事。
建て替えはまだ机上の議題の段階。

>>212
千葉駅の建て替えは？

>>213
それ以前に千葉線内の大半の駅を建て替えた方がよさそうだ
あと一部踏切を閉鎖して8連化

千葉駅の西口側も発展してほしいな

95万都市の玄関とは思えないよな、西口側

西口はペデストリアンデッキ作ってるよ
今日撮った写真

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY644MDA.jpg

>>216
大丈夫、行政区画が変わって県都じゃなくなるからｗ

船橋厨乙。

でも実際船橋あたりの方がよさそう。
横浜、浦和と比べても千葉は都心から遠すぎ。

千葉県庁で不正経理３０億円、一部私的流用か
9月7日21時20分配信 読売新聞（笑）

　千葉県で２００７年度までの５年間に約３０億円に上る不正経理が行われていたことが７日、県への取材でわかった。

　「預け」などの手口で全庁的に行われ、県警も含まれていた。県は、このうち約１億１０００万円分は県庁、業者双方に記録がないなど私的流用の疑いがあるとみている。
　県は９日に調査結果を公表後、不正経理にかかわった職員らの特定を進め、処分などを検討する。

　自治体の不正経理問題は、会計検査院が昨年１０月に調査結果を発表して以降、各地で発覚。愛知県では、２００８年度までの８年間で約１４億９０００万円にのぼることが明らかになった。

　千葉県は会計検査院の調査結果発表後、農林水産省と国土交通省の国庫補助事業を扱う部署を対象に内部調査を始めた。

　その後、県警の内偵から、農林水産部職員（当時）が今年２月、「預け」の手口で公金約１５０万円をだまし取ったとして詐欺容疑で逮捕された。
　５〜６月には他の２人の農林水産部職員（当時）が計約２１５０万円を詐取したとして逮捕され、３人のうち２人に１審で有罪判決が出ている。

　県は事件を受け、調査対象を全庁に拡大。内部調査を行うとともに、７月には、弁護士など有識者による外部審査委員会を発足させ、検証作業を進めていた。

　内部調査にかかわった県幹部は「処分者が１０００人を超えてもおかしくない。ほぼ全部の部署で不正経理が認められた。ここまでひどいとは思わなかった」と話している。

　◆預け◆　商品を架空発注して代金を業者の口座にプールして管理させ、後日購入した別の商品の代金などをその口座から支出する手法。正規の予算執行手続きを経ずに物品が購入でき、私的流用の温床とされる。 .最終更新:9月8日3時4分

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090907-00000942-yom-soci

>>220
県都にするには船橋の街ははごちゃごちゃしすぎ。
千葉〜本千葉までの立派な区画は千葉県内の他の市町村では見られない。

まあ千葉駅前の大通りとかはなかなか立派だよな。

・・・でも、それは街の景気には全く関係無い。

>>223
何が言いたいんだ？

すげえよ千葉県
県内には財政難で閉鎖した病院とかあるというのに

(´･ω･`)

なぜかモリケンの会見が演技みたいに見えるから不思議。

堂本は県庁の汚職知ってて立候補辞退したのか？
クソババア死ねよ

>>226
役者だからな
折角だから引責辞任もやってくれたらよかったのにｗ

千葉県庁のakaの不正請求加担
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1252501461/

【偽医療】AKA 関節運動学的ｱﾌﾟﾛｰﾁ【ｲﾝﾁｷ医療】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/body/1211885077/

千城台クリニックのＡＫＡ療法による不正請求返金
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/healing/1207056268/

医療法人榎会千城台クリニック
http://qb5.2ch.net/saku2ch/kako/1208/12083/1208346578.html

>>227
堂本ってとんでもねぇバサマだな！

「幸福の科学の支援受けた」　森田千葉県知事が会見で
http://www.47news.jp/CN/200905/CN2009052701000665.html
2009/05/27 17:01 【共同通信】

　千葉県の森田健作知事は27日の記者会見で、3月の知事選に際し
宗教法人「幸福の科学」(東京、大川隆法総裁)から支援を受けていたことを明らかにした。

　森田知事は「政治家というのはいろんな団体等からご支援を頂いている」とした上で、
幸福の科学について「応援していただいた団体の１つ」と述べた。

　また、幸福の科学を支持母体とする政治団体「幸福実現党」が次期衆院選で
候補者を立てることを明らかにしている点について、「支援するか」との問いには
「そういうことは今は考えていない」とした。

40年続いたものを堂本ひとりの責任に帰すのはいかがなものか
沼田、川上、友納辺りは？

>>232
発見できなかったのは歴代の責任になるね。
つまり、最も得をしたのは、実は発見者の森田君なのだ。

森田が発見者とはいえ、堂本ババアは知ってただろうな。

直前になって立候補辞退したのも怪しすぎる。

ここのｽﾚには堂本ババアファンが多いんだな。

2001年の就任直後に、千葉都市モノレールの赤字を必要以上に騒いで、
「モノレールなんか廃止しちゃえ！」という論調をつくったのは、
ほかならぬ堂本知事なんだけど。

冷静さを欠いた斜め上な叩きにヒイてるだけです
別に堂本ファンでも何でもない

何故千葉駅で熊本のローカルサイダーである三菱サイダーが売ってるのはどうしてだぜ？

モノレールって無人化できないんお？

コンコースにいすみの煎餅あるんだから銚電のも売ってくれ。

>>239
キオスクで売ってなかったっけ？　濡れ煎餅
JR都賀駅ではキオスクに置いてあったよ。

県不正経理：怒り、抗議500件　県に殺到「税金返せ」　／千葉
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090911-00000057-mailo-l12
9月11日12時2分配信 毎日新聞

「幹部は辞職しろ」「おれたちの納めた税金を返せ」−−。5年間で約30億円にも上る
不正経理が発覚した県庁には10日、県民から怒りや苦言の電話、メールが500件以上寄せられ、
職員たちは対応に忙殺された。【倉田陶子】

　不正の調査を担当する行政改革推進室には、県民から抗議の電話がひっきりなしにかかり、
職員らは事情説明や謝罪に追われた。不正経理額が突出して高く、逮捕者も出した
農林水産部（支出ベース7億1600万円）と県土整備部（同8億6300万円）を含め、個別の課に
直接電話がかかってくるケースもあったという。また、県庁前の交差点には
右翼団体の街宣車が乗り付け、終日拡声機で批判し、県職員がうつむき加減で
足早に通り過ぎる姿が見られた。

　森田健作知事は10日も記者団の取材に応じた。「聞いたところでは『税金返せ』などという
大変なおしかりの内容だった。本当に申し訳ありません」と改めて謝罪。9日の記者会見では
時に声を荒らげて職員への怒りをこらえきれなかった森田知事だが、
苦情殺到の事態に終始、沈痛な表情だった。

　◇国庫補助事業の多い2部で突出
　今回の内部調査で発覚した不正経理額は、推計値も加えて総額29億7914万円。
これを部局ごとに比較すると、国庫補助事業の多い県土整備部と農林水産部で突出して多い。
この2部で全体の約57％を占めている。県が独自の基準で定めた
「使途不明金」(計1億1168万円)でも、両部が飛び抜けている。
　一方、健康福祉部、教育庁、総務部は2億円台で並んでいる。元職員3人の
公金横領事件を手掛けた県警本部でも、1億4048万円の不正が発覚した。【倉田陶子】

>>237
マジっすか…
千葉駅の何処で売ってるの？

1989年に設置された、千葉駅のＬＥＤ式電光発車案内板。

最近、ローマ字の「ＴＯＫＹＯ」だけ、書体が変わったような気がする。
「銚子（八街回り）」が、「銚子(八日市場回り)」に変わったのは知っていたが。


>>238
モノレール千葉駅を無人化ってこと？
大半の駅は当初から無人だけどね。

>>231を見て余計森田が嫌いになった
自分の代で発見した、とかで辞任すればいいのに

>>238>>243
自動運転とかじゃない？
まあチンタラ走ってるしできるとは思う

>>236
千葉県で生活し、堂本が知事時代にした事や後に何を残したか検証した上で
あなたのようなスタンスを保ってられるのなら、ファンと言ってもハズレとは思わない

早く三番瀬に第二湾岸できるといいね

早く森田知事捕まるといいね

マザコンたちのスレｗｗｗ

東京から快速で帰ってきて、113系がズラリと並ぶあの光景を見るのも
残りわずかか・・・

209になれば、地方都市っぽさがちょっとは解消されるだろうか

体裁ばっか気にしてもしょうがないだろ

森田が辞任して113と211が消えれば少しはマシになる

>>249
雰囲気は変わると思うよ

>>244
故障時や緊急時の対応の関係で無人運転はできないんだよ。
ぶら下がり式は。
>>251
211より209を喜ぶってバカそのもの。

千葉市の人口が115万人になる頃にはモノレールは常時4両になるかな？

>>254
伸びしろがあるのは、美浜区の沿岸地帯と緑区の新興住宅地くらい
モノレールが走っている千城台〜千葉港にかけては、むしろ人口は減る一方じゃないか？

緑区の新興住宅地くらい
↑
笑うところですか？

>>256
おゆみ野やあすみが丘は、造成が続いてるし人口も増えていっている

幕張本郷あたりの畑って住宅地にならないの？
ずーっと昔からあのまんまだけど。

あそこは習志野市の市街化調整地
習志野市は金がないし都市計画センスゼロだから期待できないよ

千葉駅はせめて３〜１０番ホームの階段付近に快速の発車番線の分かる
電光掲示を付けて欲しい。（立川みたいなイメージね）

ホームから西口改札に行くのにエレベーターにエスカレーターがなくて
階段のみってひど過ぎじゃね？

西口改札につながる、連絡橋。
そこの窓ガラスって、1964年の移転当時からずっと使われているんだな。
「Ｄｏｎ’ｔ　Ｏｐｅｎ」と記された黄色いラベルが、戸窓の古さを物語っているようだ。

>>243で指摘した、「ＴＯＫＹＯ」の書体が違っている件、
もとの書体に戻ってた……。

>>242
中央改札入って真正面のシュークリームとか売ってる出店で売ってるよ。

JR千葉駅では不良が多く、絡まれやすい。
君達、細心の注意を払って行動しよう！！

京成千葉駅のそごういいよね。私は京成をつかって品川まで通勤しています。

なんで千葉駅って異常なほど高校生が多いの？

こんな田舎駅とっとと潰せ。
津田沼あたり新県都にしたらどうだ？
南口は土地余ってそうだし開発の余地あるだろ。

>>260
禿同。自分の場合、外房線から千葉駅ホームに降りてコンコースに出て
上り快速発車番線を確認したら、結局同じホームで待っていればよかったことが判明、
みたいなことが結構あった（同様の人が多数いる）。
あと蘇我駅接続案内（内房の電車に乗ると蘇我で外房の特急が接続する等）
もすればいろんな面でメリットがあると思うのだが。

>>267
津田沼など房総からのニーズはゼロなので
今後も南口は開発されずに薄っぺらのままです。

悔しいんですね
わかります

千葉駅西口＝頓挫
津田沼南口＝順調

千葉=ニーズが無い。房総、県北東部からしか人の流れが無い。
船橋=開発の余地が無い。戦後のドサクサで三国人に不法占拠された土地も多い。

・・・・・・・・・・・・・・・・・

津田沼=戦後の不法占拠があまり無かったため区画もスッキリとしていてまだ開発余地がある場所も多い。
新京成や京成で千葉より人の流れがある。
横浜、浦和と比べても都心からの距離、所要時間は遜色無い。

船橋船橋中央と市場再開発があるからな
津田沼は住宅だし平凡

実際津田沼の規模は戸建中心で取るに足らない数字だけどな
船橋ではなく習志野市ってのもマイナス
モリシアを見れば習志野側は期待できないことを証明済

習志野は首長が変わって大合併に賛成なのに変わってくれないと何も始まらないな

津田沼の荒廃は異常

千葉と津田沼と松戸はライバルだからな
いろんな意味で

あげええええええええええええええええええええええええ

あげ

よく東口にホスト見たいな気持ち悪いDQNが女に声かけて付きまとってるけど何やってんの？

>>279
地べたに座ってワンカップ酒盛りしてる労働者くずれと相打ちになればいいのに。

>>280
すげぇ言いざまだな。
明日は我が身、覚えておけよ。

>>281
地べたワンカップ浮浪者とか高卒面丸出しDQN黒服とかに転落するほど
人間が腐ってませんから心配ご無用ｗｗｗ

津田沼厨がいるなｗ

最近千葉駅周辺で不吉な出来事はない？

>>274
大荒木様帝國だからな、習志野市は。
流石に次の選挙は自重すると信じたいが…

駅舎建替はどうなってんの？
10年度までに着工とか言ってるわりにまだ何の発表もネーじゃね〜か

>>285
確かに変わらないとまずいな
習志野の名前なんて無くても困らんしｗ
あんな地名有り難がるのはウヨぐらいだろｗ

>あんな地名有り難がるのはウヨぐらいだろｗ

？？？

自衛隊駐屯地があるからじゃね？

あれは実は船橋市です。

今日は天パーのデブヲタが三脚持って走り回ってたな

大手AV事務所のスカウトがいる

　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　うるせー馬鹿！
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　 　 　 ＼＿＿＿_／

>>286
外房線のガード下は工事してるじゃん

国体まで駅を整備する気はないのか？

ねーよハゲ！

>>296
自己紹介乙

モノレールも止まった

モノレールは路線次第でドル箱になるんだが。
やっぱり京成バスが反対してるんだろうな。

モノレールは
幕張本郷駅〜メッセ〜スタジアムまで
バスから転換すればそうとう儲かるはず

バブルが続いてたらメッセまで伸ばしてただろうし
住人の反対が無ければ大宮台経由で千城台〜県庁前が繋がってただろう

バス転換は京成バスの圧力というか影があるからそう簡単にはなぁ。
幕張本郷〜海浜幕張までの連接バス運用地域は京成バスの主要路線でもあるし。

前回、市役所〜千葉〜千城台までモノレールを作ったときも、京成電鉄を納得させるのに時間がかかったと聞く。

「まぁ一企業の利益を優先させるのか。」という声はもっともなんだけど、そう単純に進められないからね〜

大網街道の混雑時でのバスは最悪だからモノレールでスッキリさせたいんだが。

大宮台〜千葉なんて需要あるだろうね
工事は大変だろうけど

千葉駅ビル「ペリエ」を一部改装
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/chiba/091007/chb0910072206013-n1.htm

なんかいい感じになりそう。

北大宮台の団地の中に
「モノレール大宮ルート早期実現を」

という古ぼけた看板があるが、実現する日は来るんだろうか

幕張モノレールは上下分離で京成に運営させればよろしい。
バスに先がないのは京成も理解しているだろう。

でも幕張(主に花見川区のほうね。)はマンションたてたりアンダーパスの道路通すのにも説得にかなりの
時間を要したから、モノレール通すなんていえばかなりの騒動になるだろうなｗ

>>306
元々大宮台の連中が反対して実現しなかったんだけどな
で、その反対した連中はとっくに大宮台を出て行ってると

コンコースのい鉄揚げコーナーにい鉄かりんとうも売られていた。

>>310
・普通のい鉄揚げ
・い鉄揚げカレー風味
・い鉄かりんとう

題して【い鉄３兄弟】！

松葉杖のオッサン元気ですか？

誰それ？

入札ぐらいしてやれって
別に落札する必要ないんだから

スマン誤爆した

まともに整列乗車できないﾔｼ大杉

東京スカイツリー　超おすすめサイト

http://jbbs.livedoor.jp/travel/8450/
　■東京スカイツリー専用掲示板
http://tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com/blog/
　■東京スカイツリー建設風景
http://tokyo-sky-tree.seesaa.net/
　■東京スカイツリー定点観測所
http://fine.ap.teacup.com/chaojiroko/
　■タワー猫
http://blogs.yahoo.co.jp/sky_tree_otoko/
　■I LOVE TOKYO SKY TREE !

>>311
い鉄３兄弟そろって売られてますた。

この時間の千城台行って結構人が乗ってるね。

千葉都市モノレール3億人乗車記念写真展
http://www.city.chiba.jp/toshi/toshi/kotsu/monorailphotopage.html

>>309
そいつはひでえ話だな

モノレール新車ﾏﾀﾞｰ

ま〜だだよ〜

まだ改装中だがペリエがオシャレな外観になってる。

>>319
学生と主婦のゲタ電需要だろ？まだ通勤需要に結びついてないよな

千城台とかだと京成バスの方が便利なんだよな
みつわ台とかだったらモノレールで千葉まで行くのもありだけど

湘南モノレールと比較すると鈍足だね

>>326
みつわ台もバスのほうが便利だと思う。

３ドアの乗車札いつの間にか青になったね

>>326
>>328
みつわ台民だが千葉ならチャリが一番楽だ。普通に漕いでも２０分かからないし。
さすがに雨天時はバスを使うけど…。

いつの間にか津田沼スレと西船橋スレが消えた。
高飛車に県庁をよこせと言ってたわりには淡泊な連中だった。
こんなんじゃ政令指定都市にはまだなれないな。

津田沼スレで県庁よこせなんて見たことないけど？

千葉駅、企業年金や国民年金ごと、潰れればよい。
ＪＡＬと一緒に、千葉も潰そうや。
誰も千葉など必要としていないｗ
代わりの県なら４２もある。

>>320
税金の無駄遣い。即刻潰すべき。

アンチ乙

モノレールは騒音も少ないし、
当然踏切も無いから人身事故も無く、とても安全な交通手段だと思う。
ただ、千葉市の場合　路線がひどすぎて乗る機会が無い。

千葉モノレールはもともと環状線にする前提でルートが決められたから、
部分開業で利便性が低いのはある意味当然。

モノレールは都町方面に伸ばせば
結構乗ると思う

どうせなら片貝あたりにまで伸ばせよ

そのまま御成街道に沿って八街までとか
鉄道空白地帯へ延ばせば少しはマシになりそうだけどね…
それより中途半端過ぎる１号線を何とかしろと。

どうせなら太東まで伸ばせよ

鴨川までおながい。
シーワールド勤務だから延伸してくれるとありがたい。

>>342
運賃がボッタクリでもよければ。

もりけん弁当が万葉軒の新メニューで登場ｗ

千葉都市モノレールにクレーン車衝突ってマジ？

>>345
スポーツセンター付近で接触したらしい。チバテレのニュース速報でやってた

>>340
おまえらが金出すんだぞ？

>>340,341
あんなとろいスピードで遠くまで延伸されてもな・・・

駅と駅の間隔が短いからスピード出せないんでしょ？
JR並の間隔になれば自足１００ｋｍは余裕。

でも桜木から先は結構飛ばしてるぞ

>>349
100km/hも出したらタイヤがバーストすると思う。
湘南モノレールより一回り車体が大きいから重量もあるだろうし…(笑)

て言うか何故千葉駅にはトイレが２つしかないんだ？
しかも両方とも臭い汚い（特に本屋付のトイレ）

ペリエのファッションエリアの改装工事が終わり若い女性で大混雑。

>>352
トイレは駅内に3つ、東口の外のマック横に1つある。

千葉駅の『ちゃぶぜん』っていう飯屋で食べた事ある人いる？
カツ丼がおススメだよ！
最近は味噌汁と漬物がついて来て嬉しい！
しかも値段は変わらず。

いわし定食だろｊｋ

>>355
鰯定食なんかあんのかよ！
ていうかちゃぶぜん行った事ある？

ここまで力玉手箱弁当の話題、０

>>357
ﾀｲｱｯﾌﾟしてるBayFMが、FMﾗｼﾞｵ業界の中で完全に負け組だからw
ここ数年、人気番組からｽﾎﾟﾝｻｰが降りて次々打ち切り→低ｺｽﾄ番組にｼﾌﾄ
→同じ人が何本も番組やってる状態に…

多古米以外は食う価値無し
と、ベイFMが申しております

市橋逮捕ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

俺の1000万が・・・

思うんだけど、冷蔵が言ってた単線延伸て
結構いいアイデアだと思うよ。
大網街道なら単線で延伸いけるんでないか。

近頃、総武線にてタチの悪いおっさんが出没している。その男は
椅子のそばにかばんを置いたり、足をあげながら寝ていることがある。
年齢は35歳前後でハゲ頭で工場員の制服を着ているぞ。
これは本当の目撃情報だ。注意せよ！！

>>362
千葉都市モノレールは全体的に設備が過剰だったな。
千葉駅は島式ホーム１面で十分(その方が乗り換えも便利)だったし、
支線の分岐も平面で十分だった。

モノレールは観覧車の乗り場みたいに駅だけ地上に作ればいいのに。
いちいち高い所まで登るのが面倒くさい。

>>365
多分かなり難しいかと。補助金の名目が都市モノレール建設のための
道路整備事業に対する補助制度なので、道路整備の邪魔になる設備に
してしまうと補助金降りないと思われる。

千葉駅発車メロディ実装してくれよといつも思う
何かこだわり(笑)でもあるのかね？

いやいらないし

諸悪の元凶の北側クレーマー住民の方ですか？

【科学】道路に軍手が落ちているワケ、名城大研究チームが突き止める[09/11/05]

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/hidari/1257990721/

千葉駅発車予告ベル廃止からもう21年……。

理由は、駆け込み乗車防止と、>>369の通り。駅北側（弁天地区）住民の苦情に対応した措置。

メロディはおろかATOS化もされてないよな・・・
房総ローカルがATOS化されるまで放置だろうか？

つーか、千葉駅うるせーから昔の東千葉に移転しろよ。
それが無理だったら慰謝料よこせ！いますぐ！

>>373
在日の方ですか？

ともかく不便な八街・成東とか、東金・茂原辺りまでモノレールを伸ばしてくれよ(´；ω；`)

>>362
駅は行き違いがあるから複線と構造は一緒
分岐器は増える

複線でも単線でもかかる金はあまり変らないような気がする

単線なら橋げたを吊る支柱1線分だけ吊ればいいので
簡素な構造に出来るかどうか
出来れば金が結構違うそうだけど

最近、電光掲示板が「青の札（8両3ドア）」みたいな表示になってきたな。

季節柄、無駄に暗くなるのが早い

ゆうこりんの焼肉弁当が万葉軒でまさかの発売ｗｗｗ

バーべQの方が美味い

万葉軒でゆうこりんの店が監修するメニューはビビンバ丼もある。

千葉都市モノレール株式会社
出資割合 千葉市・・・・91.4％　　企業・金融機関・・8.6％

色々面白いアイディアは散見されるが、
千葉市外への延伸は、まず無いでしょう・・・。

普通に環状線にすりゃいいじゃん。

新千葉駅までの連絡通路希望

>>384
不必要

千葉都市モノレール　

千葉駅〜幕張
千葉駅〜千葉公園
行くには便利だな。
数分でつくもんな。　
　

駅前でアンケート答えろってしつこい奴等なんなの？
滅入ってる時に安っぽい言葉掛けてきて腹が立つから殴りたくなった。

日本でﾓルｰﾙの駅があるのは、東京、多摩、湘南、大阪、北九州、沖縄の6つだけ。これ豆知識な
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1259150260/l50

>>383
1号線と2号線つないでも環状にならんでしょ。
絶望的に路線経路が悪いよ。
稲毛に延伸していれば希望も見えたけど、オトナの事情があって。

千葉駅建て替え難航
基本設計大幅遅れ　複雑構造で「難工事」に
http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/politics_economy_kiji.php?i=nesp1259286932

>>390
東千葉に移転すればいいんじゃね？ｗ

事業仕分けにモノレール1号線を出したら
めちゃくちゃに叩かれまくる光景が想像できるが見てみたいｗ

千葉市の事業だしあれ

反日シナの顔なんぞ見たくない。

こちらもどうぞ

千葉　再開発情報
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1216305915/l50

西口開発で一つだけ残ってたビルはどうなった？

千葉駅建て替え難航　複雑構造で「難工事」に
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1259465655/l50

西口の通路が完成してきれいで広々。
あとは階段部分だな。

西口よりもモノレールとの連絡通路作ったいさ！

>>399
それは駅舎建て替えに期待。
橋上化されるから何かしら接続良くする手はうたれるんじゃない？

やっぱりペリエが癌になってるよな

ニュー速に千葉駅スレがまだあって嬉しいな♪

>>397
西口の通路がある方に重機とか建設機械もってくればいいんじゃね？

緩行ホーム階段下のブックガーデン、1/8で閉店か。
結構入っている感じしたど、工事の関係か？

ロッテリア復活させろ

>>404
列車を待つ時に便利だったのになー…。立ち読みに。

もちろんたまに買いもしたがｗ

モノレールの改札前のミスドって意外と客がいるよなｗ
そごうと京成につながってる献血とかある通路は閑散としてるのにな。

ＪＲ千葉駅、全面建て替えへ　３階に改札、客滞留狙う
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20091207c3b0704507.html

ＪＲ千葉駅、全面建て替えへ　３階に改札、客滞留狙う
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20091207c3b0704507.html

　東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）千葉駅の全面建て替え計画で、新しい駅ビルのコンコースは
現在の１階から３階に移し、隣接する千葉都市モノレールの駅とつながることが７日分かった。
ホームは現行通りの２階部分で、４階以上のフロアは駅ナカ店舗に生まれ変わる。モノレール
を運行する千葉市側との調整はほぼ終え、来年度着工に向けて大きく動き出す。

　千葉駅はＪＲとモノレールの建物が分かれている。ＪＲからモノレールに乗り換えるには１階で
ＪＲの建物を出て、モノレールの建物に入り直す必要がある。ＪＲ千葉駅ビルの上層階には商
業施設があり、ＪＲから降りた人の流れをどう引き込むかが課題だった。

　建て替えでモノレールとの乗り換え口をつなげば、駅周辺の商業施設に流れていた人を駅ビ
ルにとどめられる。現在のコンコースは駅舎や線路を支えるための柱が多く、混雑の要因とな
っている。線路の上にコンコースを移すことで広い歩行場所を確保する狙いもある。関係者に
よると、新しい駅ビルは「６階程度の高さになる」という。

>>409
新駅舎が完成する頃に、再びモノレール廃止なんて話が出たりしてw

それはともかく、現在駅ビルとモノレール駅の連絡通路が２階にあるから
３階でつなぐとなるとモノレール駅も大工事になるな。
あの長いエスカレーターどうするんだろ？

定例社長会見（2009年12月）
千葉駅 駅舎・駅ビルが生まれ変わります！ [PDF/232KB]
http://www.jreast.co.jp/press/2009/20091206.pdf

【ちば】千葉駅が全面建て替え【大改造】
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1260254553/

京成の千葉駅にも合体させろよ。

千葉-本千葉-千葉中央-東千葉-新千葉の連絡通路希望

じゃあお前金出せや
お前が100％負担したら５年以内には完成するだろうよw

ＪＲ千葉駅、全面建て替え発表　７階建て、保育園も入居
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20091208c3b0804o08.html

モノレールの改札にある有料の勉強部屋は潰れるのかな？

あとは京葉線の乗り入れと東西線だな
個人的には我孫子あたりから千葉ＮＴ、勝田台を経由して長沼・高品
そして千葉っていう常磐・北総との鉄道はあってもよいと思うけど

>>418
京葉線の乗り入れ？
蘇我でスイッチバックするの？死ぬの？

モノレールからは便利になるかもしれないけど、それよりも多数の利用客がいる
バスからの乗客の利便性は、相当悪くなりそうですね。

１階から３階に上がって、２階のホームに戻るなんて･･･
おまけに、改札の位置も遠くなるし、いいことなさそうですね。

京成千葉線を総武緩行ホームに隣接させて駅を一体化してやれよ。
現況の千葉駅が出来る際の再開発の時に、京成は超一等地を譲ってくれたんだから。

>>420
エキナカの店舗に客を呼び込むことしか考えてなさそう。
ものすごい不便な駅に生まれ変わりそうな悪寒

>>422
いくら、モノレールからは便利でもなぁ。。。
で、当のモノレールは建設凍結だし。なんか、ちぐはぐな感が否めないですね。

あと、改築後は、千葉寄りの車両から出口に向かうのが、超絶に欝陶しくなりそうですね。

結論、バカの極み。

バスターミナルは１階のままだとすると、いったん３階に上がってから１階に下りるのか・・・
無駄すぎるな

でも橋上駅舎の駅はみんなそんなもんでしょ？
千葉駅は今まで東口だけが高架駅で西、北口が橋上駅舎だった変な駅。

千葉駅の場合は1階（バスターミナル）→3階（改札）→2階（ホーム）。
1階→2階で済んでる今より不便になるのは確実。
特別駅舎が老朽化しているわけでもないのにわざわざ
不便になる建て替えを行うのは、エキナカの商売のため。

JRが考えてるのは、客の利便性ではなくいかに駅で儲けるか。

内房・外房・総武緩行の東口改札側コンコースの階段が1から２に増えたのはありがたい。
階段混雑が緩和する。

>>427
階段のトータル数は今までと変わらないように見えますが･･･
しかも、編成中間の車輌に客が集中しそうな、階段の配置ですね。

何か最近中央改札入って正面のケーキ？かなんか売ってる店でやたら行列してね？

>>426
すっげえ老朽化していて防災上問題があるから建て替えるんですがね。

>>430
具体的にどの辺が？

防災上の問題なら、すぐに耐震工事等をやればいいだけ。
5年以上かけてチンタラ作るんだから、防災の事なんて全く考えてないのが見え見えｗ

>>427
トータルの階段数が変わらないが、
もっとも利用多い東口改札側の階段配置が増えるのは大きい。
下りの蘇我寄り車両が空いてるのが改善されるだろう。

>>432
耐震工事するために橋上駅化するわけだが

>>425
新宿駅だって中央口が高架で
東南口側が橋上じゃん

>>434
耐震工事だけなら橋上駅化する必要はない。

>>433
ただ、図面を見ると、東口改札自体が、中央寄りに移動してる感じなんですよね。
この配置で、蘇我寄りの車両が空いてるのが改善されますかね？

>>430
築46年だし
老朽化は明らかだろ

>>436
技術的に可能でも、もともと乗換通路が狭くて混雑してるから、
供用したまま工事するのは現実的には不可能。

快速乗り場を一本化が最終ゴールなんだろうな

とりあえず>>439が千葉駅に行ったことがないことだけはよくわかった。

>>440
そうであってほしいけど

上り快速の乗場の分かりづらさは天下一品

そんなもん発車案内のLED表示を見れば一発じゃん。
「総武快速」でまとめて表示されてるんだから。

いまからホーム増やせるのか？

>>432
防災＝耐震補強　と考えているなら
君はちょっとこのテの話題についていくのは苦しいよ。

エキナカがいくらキレイになろうと駅外にはほとんど関係無いのは西船が証明済みだしな。

千葉県の都の千葉駅を西船なんかと比べんなカス

>>446
そうでなければエキナカなんて営業できんよ。

エキナカ
マチナカ
マツナカ

エキナカ充実で、ますます千葉中心部が衰退する予感。

千葉駅周辺のそごう以外のゴーストタウンぶりはやばすぎるだろ。

エキナカ&駅ビル充実→駅利用客増→周辺にも人が流れる

ならいいけど・・・。
まぁ、エキナカの規模はそんなにデカくなさそうだし(西船くらい？)、そんなに影響はないだろ。
ただ、新ペリエの地位は今より確実に上がるだろうな。
PARCOあたりは客層かぶってるしピンチ。

新ペリエになったらみつわクリニックは帰ってくるかな…？
なくなると不便なんだよな。

そもそも、改札が３階になるから、駅の外にでるのにめんどくさくなるな。
１階部分も閉鎖されるのかね？

１階は機器室になる

どうせなら１０番線の横に
NEXの通過線作れや

どうせ京成の新高速線と東京駅バイパス線が開業したら
NEXは廃止に追い込まれるからいりません。

NEXが全列車千葉駅停車で千葉-成田空港間が特定特急料金で500円なら乗ってやっても良い。

ＪＲ千葉駅西口再開発、事業者を再公募　市、条件緩和し14日から
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20091211c3b1104d11.html
千葉市は頓挫していたＪＲ千葉駅西口再開発事業を請け負う特定建築者を14日から再公募すると発表した。
当初は2008年度中に業者を決める計画だったが、景気後退で集まらなかった。
今回は開発規模を縮小するなど参加条件を緩和し、10年４月に業者を決定する。

再開発事業は駅西口前にある約1.9ヘクタールの土地に、高さ11〜13階建てで
ホテルやオフィスが入る３棟のビルを建設する。タクシーやバスが集まる広場や道路も整備する。

再公募にあたって市は参加条件を見直した。事業費を抑えるためビル２棟だけの建設を認める。
約２万６千平方メートルあるビル全体の延べ床面積のうち10％分については、業者が減らせる。

モノレール改札⇔そごうの4階の通路は維持されるのか？

バラエティー番組で女性専用車両の問題が取り上げられていますね。
日本テレビ系列の「サプライズ」ですが、けっこう反対意見が多いですね。

http://www.youtube.com/watch?v=ZIV6V0LaBlo

東西コンコースの東側改札前のとろけるクリームパンのコーナーに常に行列が。
い鉄煎餅の350円は300円にしたら売れるかも。

>>457
京成ｽｶｲﾗｲﾅｰが新高速線経由になって、N'EXの利用者が転移するか
羽田国際化が進んで成田空港自体の利用が減るか‥‥
いずれにしろN'EX利用者の減り具合によっては、案外やりそうな気もする

千葉支社ビルの立て替えはいつなんでしょう。

>>463
そんな金があったら
設備投資にまわせや

>>464
運賃値上げに賛同ありがとうございます

>>463
千葉駅より少し遅れるペース。
指令設備があるので非常に工事が困難。

ほしゅ

あげ

北側に繁華街をつくって発メロ反対クレーマー住民を追い出してほしい。

千葉からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、は、周りのお客様の病気の元になりますので、乗車前に体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
また、髭は、不潔感を与えるので、髭を剃りましょう。
また、風邪気味、インフルエンザの方は、周りのお客様にご迷惑をかけますので、御乗車を御遠慮下さい。
車内マナーを守り、心からお願い申し上げます。

>>469
そうまでして発メロが聞きたいのかｗ

発メロがないから千葉駅東口改札出るとどんよりした気分になる。
シャキッとしない。

>>472
建て替えと同時に発メロつくかもよ

発メロとかいらねーしby八街市民

発メロがないから233が寄り付かないんじゃね？
蘇我以南の内房外房東金は京葉から233が直通するというのに。

ちゃぶぜん閉店かよ

ドトール復活きぼん

ちゃぶぜん閉店しちゃったの？
最後に食べに行きたかったな・・・

いわし定食をやめたちゃぶぜんに価値など無い

>>478-479
ちゃぶぜん、1/5まで営業。
改札入って左手、ベックスコーヒ、ND、万葉軒、いっつも、無印良品は貼り紙無かったから継続かな。

うは…あそこのお店は週4でお世話になってたのに…
残念でならないな

千葉のちゃぶぜんって、他の駅のちゃぶぜんとなんか違うんだよな。

マツキヨからサンディーヌのエリアも全滅じゃんｗ
ほんのり屋が1月15日までの営業で最長でほとんどが年末か来月5日で閉店。

駅舎建設絡みだろうな

東口改札外のマック前のＱＢハウスも駅舎改修に伴い閉店告知があった。
新年早々から工事が始まるらしいからどこもあっと言う間に店仕舞いか・・・。
寂しいような嬉しいような

>>485
マロンドにも閉店予告ありました

改札内にロッテリアがあった時代が懐かしい

今年の千葉駅は大変そうですね。

「今年の」っていうか、「今年から」だけどな

>>464
労働条件が上がったらサービスもまともにならない。
チンケなビルの中にいるからチンケな発想しか出てこないんだよ。

そういえば、動労サイトに載ってたが、夜間千葉駅留置の列車が工事の影響で津田沼回送になるみたいだ

明日から本格的にコンコースがシャッター通りになります。
マツキヨはもう閉店してたな。
ちゃぶぜんは今日が最終日。

☆★千葉駅構内の店舗の閉店状況について★☆

☆MUJI com ？閉店予定
☆カレーハウス ？閉店予定
☆M's cafe(無印良品並び) ？閉店予定
☆万葉そば、弁当 ？閉店予定
☆BECKS COFFEE(改札内) ？閉店予定
うず潮 ？閉店予定
マクドナルド ？閉店予定
QB HOUSE ？閉店予定
マロンド ？閉店予定
いっつえる ？閉店予定
BECKS COFFEE(改札外) ？閉店予定
BOOK EXPRESS ？閉店予定
gift garden 1/8閉店予定
ほんのり屋 1/15閉店予定
(☆は一時閉店。工事が一段落ついたら再開するということでしょうか？)
・・・・・以下、閉店済み・・・・・
シャンドエルブ 12/30閉店済
M's cafe(ほんのり屋の並び) 12/31閉店済
マツキヨ 12/31閉店済
サンディーヌエクスプレス 1/4閉店済
ちゃぶぜん 1/4閉店済
万葉茶屋 1/5閉店済
かつ万 ？閉店済

なお、今月末までに全ての店舗が閉店するようです。

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY5OQXDA.jpg

いつまで駅ナカを閉店させる気だ？

新駅舎内のエキナカは2016〜2017年に順次オープン

>>495
６年もかかんのか？
なげーよ

　　　　　　　　　　_Y_
　 　 　 　 　 　 ｒ'｡∧｡ｙ.
　　　　　　　　　ゝ∨ノ　　　　　　　 千葉駅を　 　　　 　 　 　 　 　,,,ｨf...,,,__
　　　　　　　　　 ）~~（ 　 　 　 　 　　　　建て替える間に　　　_,,.∠/ﾞ`'''t-nヾ￣"'''=ー-.....,,,
　　　　　　　　　,i　　 i, 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　,z'"　　　￣￣　／nﾞﾞ''''ー--...
　　　　　　　　 ,ｉ>　　 <ｉ 　 　 文明はどんどん発達し　 　 r”^ヽ 　　　　　く:::::|::|:::〔〕〔〕
　　　　　　　　 ｉ>　　　<ｉ. 　 　 ていく・・・・・・。　　　　　　入_,..ﾉ ℃ 　　　　￣U￣＿二ﾆ＝
`=.,,ｰ- ...,,,__　 |,ｒ'''"7ヽ､|　 __,,,... -ｰ,,.=' 　 　 　 　 　　　　>ーｚ-,,,...--,‐,‐;;:'''""~
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衰退して行くの間違いだろ

マロンドと万葉は戻れるんだろうか

工事期間中は休業補償出てるんでしょ？
それとも公共事業じゃないから出ない？

千葉駅ってホームのエレベータとエスカレータまた作り直しになるよな？
今ホームの下へいってるけど
建て替えたらホームの上にいかないといけないから
もったいないな。

　　　　　　　　　　_Y_
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　　　　　　　　　ゝ∨ノ　　　　　　　 千葉駅を　 　　　 　 　 　 　 　,,,ｨf...,,,__
　　　　　　　　　 ）~~（ 　 　 　 　 　　　　建て替える間に　　　_,,.∠/ﾞ`'''t-nヾ￣"'''=ー-.....,,,
　　　　　　　　　,i　　 i, 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　,z'"　　　￣￣　／nﾞﾞ''''ー--...
　　　　　　　　 ,ｉ>　　 <ｉ 　 　 千葉はどんどん衰退し　 　 r”^ヽ 　　　　　く:::::|::|:::〔〕〔〕
　　　　　　　　 ｉ>　　　<ｉ. 　 　 ていく・・・・・・。　　　　　　入_,..ﾉ ℃ 　　　　￣U￣＿二ﾆ＝
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現在マックもいっつぇるも店じまいしてマロンドの中は業者によって
解体され中。
駅ナカでマツキヨがあった辺りは万葉軒とほんのり屋以外はシャッター通り。

改札外の店は閉店すると結構不便だよな。

確かに。
マックは松屋の並びのとこしかないし、駅に向かう途中に寄りづらい。

とりあえず、継続されそうでよかったですね。

千葉駅西口再開発　再公募に２社
http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/local_kiji.php?i=nesp1263607672
　ＪＲ千葉駅西口地区再開発事業における特定建築者の再公募は１５日締め切られ、
２社から応募登録があった。社名は公表されていない。
　市は昨年、再開発ビル３棟の一体整備を条件に特定建築者を公募したが、
経済情勢の悪化を理由に応募企業が撤退。再公募では地権者ビルを含む
２棟のみの整備も認めることにしていた。
　両社は今後、資格審査などを経て、来月２６日までに事業提案書を提出。
選定委員会の審査後、３月下旬に予定者として決定するという。

ａｇｅ

西口のプロムナードは作りかけの新千葉側の階段側部分とまだつながらないのか？

　　　　　　 　 　 　 ／.::.::.::.::.::.::.::/.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::ヽ
　　　 　 　 　 　 ／.::.::.::.::.::.::.::.:::ハ.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.:::.
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　　　　 　 　 　 ∨.::.::.::.::::ト￣￣｀ヾ　 ∨　 ＿＿　 　 }.::.::.::.:/iﾘ
　　　　　　　　　人.::.::.::.::.:N "　 "　　　　　 ￣￣｀ヾ /⌒}:,< ノ、
　　　　　　　 ／_ノ|.::.::.::.:∧　　　　 　 '　　 "　　 "　 ∨人∧ヽ::＼
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　　　　 ∨　　　　　 ∨.::／:::::::::＼ ≧‐≦　／::::::::::::::/　　　 　 　 ￣￣ヽ
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　　　　　ヽ　 　 　 　 ! : :| ヽ::::/　　 ○ /　 ヽ:::::::::::/　　　 ./　　　 　 　 /
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　 　 　 　 |　　 ＼　　 ∨　　　　　　　 |　 　 　 　 　 　 / 　 　 　 　 　 }

カナタ (空深彼方)　(ソ・ラ・ノ・ヲ・ト)

コンコースでい鉄揚げとか売ってる物産コーナーも閉店かよ！
改札の外のうず潮も閉店するのかよ！

い鉄せんべいが買える場所って他にどこにあるの？

もしかして千葉駅の店は全部閉店か？
不便すぎるだろいくらなんでも。

>>511
船橋駅で買ったことがある。改札外。
今も売ってるかどうかは知らない。

>>512
改札外まで全店閉店。

閉店するのは仕方ないが、何年も続くとさすがに不便だな
早めに再開してほしいもんだ

本屋や無印などを除いた殆どの店は完全閉店。

新駅舎になったら、新しいエキナカで再開店するかもしれないし、しないかもしれない。

>>515
新駅舎になったら、エキナカ担当者の御眼鏡にかなわない店舗は
復活しないんだろうなｗ
せいぜいコンコースの片隅でとか。

西口の蕎麦屋も閉店したのか？

もしアトレが出来ようもんならたまったもんじゃないな。

>>517
西口には今回の工事の影響はないと思われる。
最終的には東口側の新駅舎と西口改札が通路で接続されることになるが、その工事はずっと後のことだろう。

JR東日本が高級スーパー紀ノ国屋買収
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20100126ATGF2600Q26012010.html

＞主に首都圏の駅ビルを対象とした大規模再開発物件に、同スーパーを積極的に導入していく

千葉駅の新駅ビルにも入るんだろうか。

欲を言えば西口改札側も大改修してほしいんだがね
連絡通路で接続されるとはいってもなんか外観からして貧相だし
あとはやっぱり建て替えを契機に接近放送・発メロ導入を希望
近隣住民が口にする騒音問題がネックなら東船橋を参考にするがよろし

ビックカメラキボンヌ

>>522
船橋に出来んの決まったのに今さら期待できないだろ。

千葉のペリエもルミネになるかもしれないね
ttp://www.jreast.co.jp/press/2009/20100113.pdf

サンディーヌはいいからラーメン粋家を誘致してよ

>>520
紀伊国屋って本屋かと思った

>>526
俺としては高級スーパーなんざより紀伊國屋書店の方が数段欲しいんだがな。

>>525
いっつもだけでよし

しかし、紀ノ国屋買収か。出店してきたら、ペリチカの北野エースと競合するな。

千葉ﾓﾉは後発の多摩ﾓﾉから学ぶ所がたくさんあるのだが。
千葉市の役人しっかりしろ。

トイレ臭すぎ
千葉周辺のみんな臭い

いっつもの隣のトイレはせっかくきれいに改装したのにすぐに汚くなったよね。
トイレは改札出れるなら少し我慢してそごうに行くべき

階段登って西口側のきれいなトイレで車両を見下ろしながら小便した方がマシ。

>>531
いや、そごうも結構ボロい。清掃はきちんとなされているけど。
オヌヌメは三越。

>>532
あそこきれいなのか。
狭そうだから一度も入った事ない。

>>534
昔はクソ汚かったけど改装して割りと綺麗になった

へぇ。そうなのか。
東口のほうの飲食店が軒並み閉店してるから西口の蕎麦屋は貴重な存在になるのかな

>>536
あの蕎麦屋は確かいっつうぇるって名前だったかな
食ったことないけど、とある駅蕎麦批評サイトでは最低ランクだったな…

同じイッツェルでも蘇我とは大違いだよな
最近行ってないけど蛍光灯がチラチラしてるの直したのかな

ほー。場所も地味だし一日にどれくらいの利用者がいるんだか。

万葉軒のカレー屋とそば屋、東口駅弁売店は月末までみたいだな。
あそこがシャッター通りになったら寂しくなりそうだわ

それにしてもどうやって工事するんだろうな？
どこから始めるのかも検討がつかない。

>>541
工事する側も施工計画でかなり時間がかかったようだから、
我々には余計わからんだろ

とりあえず現在のコンコースを残したままホーム上に橋上駅舎を作る訳だから、ホームは工事で狭くなる事必至だな。
だとすると何故コンコースの店舗を早期閉店させたのか？

まぁ、いいや。
とりあえず新駅ビルに入って欲しいテナント挙げてこうぜ。

・ビックカメラ、またはヨドバシの移転
今のヨドバシは品揃えが微妙。塚本大千葉ビルも相当ガタきてるし、ヨドバシとしてもそろそろ引っ越したいのでは？
・大型書店
これは普通に欲しい。現状だとそごうの三省堂しか一通り揃ってる本屋はない。しかもそんなに大きくない。
・紀ノ国屋(スーパー)
そごうや三越目当てに遠くから来てる客(特にリタイア層)には受けると思われる。千葉のイメージアップにもつながる。
・無印良品
パルコの店舗は規模が中途半端。
・TSUTAYA

今のペリエみたいに女向けファッションテナントで固めるのはマジで止めて欲しい。
幅広い年齢層に受ける駅ビルにして欲しい。

>>543
千葉のヨドバシって売上はどうなんだろ？
津田沼にヤマダが入って、もうすぐ船橋にビックが来るから
対抗する上でも移転はしたいだろうね

ヘタに見送ってビックやヤマダが来られたら大打撃だし

対抗どころか商圏が全く違うんだけど

駅ビルに家電量販店ってあんまりイメージが湧かないな
個人的にはTSUTAYAよりもHMVだな
しかし西口伊勢丹計画がポシャってしまったのは今更ながら残念

今さらあの西口を見て伊勢丹が出店したいと思う訳もないよなぁ。
可能性としては、東口のJTBやらPRONT(喫茶店)がある一画に再開発計画があるんで、そこに来てくれれば良いなぁ。

今や三越と伊勢丹が系列だから、千葉三越がある限り伊勢丹は無いだろうな
書店はキディランドも三省堂も千葉中央の多田屋も小さくなってしまったのが残念

千葉の三省堂書店は、全国でも売上30位くらいでかなり上位だから、撤退は無いだろうね。
でもやはり、ブランドとしては紀伊國屋書店が欲しい。

新駅ビルに６００坪くらいで入居して欲しいものだ。

もしアトレに化けようもんならここにいる全員即死レベルじゃね？

あんまり都心にいかんもんでわからないのだけど、アトレってのは何か酷いものなのかい？
atreって袋を持ってる人なら見た事があるけど、それかね…？

仕事も家も、千葉県内で帰結してるもので無知でｽﾏﾝ

どんなに駅を改装しようと万葉軒の弁当フォエバー

>>551
スイーツ路線追求型なのがアトレ
吉祥寺にできるのなんてキャッチフレーズが酷いぞ

やっぱりそういうことか

駅ビルから駅構内までほとんど女性向けになるだろう
これまでのおじさんイメージを一新するのがエキナカなんだから。

東口改札外のキヨスク前にワンカップ飲みながら寝転んでるカスジジイ共を
サクッと一掃してもらいたいものだね。

駅マックで休憩してた時にピザ乞食から「煙草一本くれませんか？」って言い寄られたことあったなぁ
建て替えを契機にああいうのが一掃されればいいんだがね

ホームレスってのは汚らしいとこに集まるもんよ。
逆に言うと、ホームレスが居るってのは汚らしい場所だと認定されたも同然。
改装で綺麗になれば消えると思うよ。

JRとしてもせっかく綺麗に改装したところにホームレスなんかが住み着いてたら堪らないからね。
対応も厳しくなるでしょ。

万葉そばは、女性客や乗務員も入っていたから残って欲しい。
朝そばセット350円は魅力的な朝飯だった。

残って欲しいと言われても・・・
今のコンコースは新駅ビルの1Fになる訳でして、今の場所に残ると言うのは無理ですよ。
エキナカに入るにしても、JRのコンセプトに合わないとかいう理由で拒否されるだろうし。

>>537
知らなんだ＜最低ランク
昔よく通ってたんだけどなー。

>>559
船橋駅なんかは８３９が武力で排除してるんだけどねえ。

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>>564
西口のトイレのペーパー盗まないでくれる？

万葉軒のそば屋は閉店したが、弁当売ってる所は健在だな。

いっつもとNEWDAYS以外、全て店舗が閉鎖されてる。

無印が18日ぐらいに再オープンのようだ
日付うろ覚えだが

新駅舎エスカレーター大量設置で、ホーム大混雑にならないよな

>>５６９
あるかもな。エレベータの数は確実に増えるだろうし。

千葉駅の駅員、不倫してるよね。

さっき内房線ホームに団体の会津若松駅長号のやまなみが停まってた。

4番線と5番線の間（KIOSKの辺り）にガラス片が散らばってたけど
何かあったの？

いよいよ駅構内でもちらほら工事が始まったようだな。

千葉駅はこれから先高架→橋上→高架って交互に建て替えるようになるかもね
1963年高架→2016年橋上→2065年高架→2120年橋上

ごめんやっぱならんわ

>>575-576
その26分間にいったい何が…

2120年とか、完全に地下ホームになってそうｗ

2120年には日本は人口8000万人程度の超高齢社会になってるんだろうな。
そのころには都心以外は全部糞田舎になってるよ。
千葉駅なんて多分東京方面の総武線だけの駅になってるよw

8000万人じゃ済まないな。5000万人くらいか

2036年の小惑星衝突で人類あぼーんだからな

>>577
いや、よく考えたら西口が橋上なんで
高さを合わせるとなると
高架の場合、西口も高架にしないといかんなーと思ってｗ

>>580
3000年には日本の人口24人だもんね。

BECK'Sが今日から復活した。まあ俺には関係なさそうだがｗ

万葉軒のそば屋さんも4月から復活するんだな。

あげ

西口に残ってたビルようやく立ち退いたか

何だその地権者が悪いみたいな書き方は。
市の対応に誠意が見られなかったから長引いたんだ！

関係者乙。

>>584
狭くなったよ。奥行きが削れたよ。

「誠意＝金」ですね、わかります

「誠意を見せろ」とかいう台詞が一番誠意が無いよなｗ

千葉都市モノレール社長公募に２７０人　「社長になりたい」新卒も
2月19日11時55分配信 産経新聞
千葉市が出資する第３セクター「千葉都市モノレール」の社長公募に２７０人の応募があった。
「社長に就職したい」という新卒予定者もいたという。１８日、同社が発表した。
新社長の任期は６月下旬から２年間で、年収は約９００万円。３月下旬に熊谷俊人市長らが
委員の選考委員会で決定する。
募集期間は１月４日〜２月１２日で、最年少は２１歳の男性、最年長は８８歳の男性。
平均年齢は５３・３歳だった。千葉市民は７４人、千葉県内他市町村在住者は７９人。県外からも
１１７人が応募した。鉄道関係業種などからの転職希望者が１７７人だったが、無職も目立った
という。
熊谷市長が掲げる「民間からの社長登用」に基づく公募で、同社はこれまで市や県職員ＯＢが
社長を務めてきた。

>>592関連スレッド
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1266554244/

今日、東口改札前でなんか駅員たちが珍しい事やってたな。
駅や駅ビルに対する意見を聴きたいとか言って机を出してコーナーを作ってた。
駅舎建替のアイデアにするのだろうか。

西口の開発予定地にあった最後の廃墟ビルがついに解体されてるな。

>>595
>>586でガイシュツ。お前の目は節穴か？

ん？解体の最中だから意味合いは違うが。

583がホームにいたぜ！

昨日やってたな。雨降ってたのが残念だったが。

自民・谷垣総裁が街頭演説
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chiba/news/20100227-OYT8T00112.htm

久々千葉駅の立ち食いそばを喰いてぇ

西口再開発地域にデパートとかスーパーなんか入らないの？

このご時世にデパートはねぇだろ。
昔は伊勢丹が入る予定だったんだがな。

モノレールへ行くエスカレーターの途中にQBハウスができてたな。

>>603
マジか。
QBハウスって前にマクドナルドの前にあったよな？
移転したのか。

>>601
三越が移転を考えているらしい。
今の店舗がボロくなってきたからな。

>>605
どこの情報？

>>604
千葉都市モノレールのテナントとして入ってるようだ
ttp://www.chiba-monorail.co.jp/news.html#qb

>>605
俺も気になる。どこの情報だよ。

もし本当なら三越西口移転で、塚本ビル立て替えて、新ビルにパルコ移転で万事解決じゃないか？
あそこのパルコ場所不便だし、利益出てるのかな？もし赤字続きで閉店でもされたら、千葉駅全体の衰退にも影響しかねない。

2年前の計画なら頓挫の可能性も高い
ttp://blogs.yahoo.co.jp/idadamaha77/1458695.html

605はまさか個人ブログをソースに書き込んだ訳なかろう。

多分、西口移転はなさそうだな。

駅ビル改装だけで千葉駅の地盤沈下を食い止めるのは無理だと思うが…
しかもその完成もまだまだ先の話だし。
完成までにたぶんハル子さんは撤退して、千葉駅周辺さびれてそう。

まっ三は撤退だな
(伊勢丹に看板変えかな)
ヤマダ電機オープンか

>>612
IDがシチュー

>>612
もし実現すれば千葉駅の歴史が変わる瞬間だな。伊勢丹だったら若者も集まりそうだしな。

ただ越後屋びいきのおば様達は黙っちゃいないだろうが。

妄想にも程がある

千葉駅に欠けてるもの

スイーツ
発メロ
京葉線には来るのに233
他にある？

千葉駅に欠けてるもの追加
ルミネ
ペデストリアンデッキ

発メロや接近放送はいい加減解禁できないのか
周辺住民に配慮とか言ってるけど
辺りは商業施設ばっかりだし大丈夫じゃねぇの？

ホテルメッツも

まぁ一番足りないものは活気なわけだが…

活気を求めるならいかに若者に振り向いてもらえるかに懸かっている
そごう一極集中を抑えるためにも西口に伊勢丹、丸井あたりが欲しい
もしくは収容人数5万人規模のサッカー専用スタジアムでもどうだい？

フクアリの二つ先の駅にスタジアム作る意味なんかないだろ。だいたい千葉市の財政にそんな余裕があるはずもない。
伊勢丹が来るとしたらグループの三越は潰れるのが前提だろ。

>>617
ペデストリアンデッキなんて都市に必須じゃないよ。
あれつくったせいで駅前の景観が画一化することもあるし。

ルミネは新しい駅ビルがペリエから名前が変わるか注目。

あと丸井は津田沼撤退したくらいだし、出てこないでしょ。
どこもいまは新宿での競争に力入れてて、
地方都市への出店は下火だね。

パルコはあの位置だからこそ
人の流れがあんな奥まで行ってるというのもあるんじゃないか？
パルコがもっと駅近だったら旧タワラヤの脇のナンパ通りとか
千葉銀座とかもっと寂れると思う。

千葉にかって丸井はあって消えたんじゃないか

>>624
日本語でよろしく

でもリアルな話、そごうと三越っておば様のみ御用達だよな。この際、おば様はそごうに特化して、三越を伊勢丹にくら替えするのもいい案な気がするけどな。互いにターゲットが被ってても消耗戦になるだけだし。

リブレ京成だな

じゃあ俺京成百貨店

ショッカーとかセンプラ
全千葉が泣く

ショッカー
正月にセガマークIII買いに行ったの思い出した
末期のセンプラは廃墟みたいで楽しかったな

マンションでいい

マンションの訳ネーだろ。
千葉市が何億つぎ込んで来たと思ってんだ

メディアバレーがあったビルを解体してなにか新しいのを建てろよ。

買い手がつきません

京葉銀行本町の前の秀月のあったビル跡は何になるのだろう？

な

>>633
あのビルも一応建て替え予定はあるよ

歌声モノレールって千城台まで行って帰ってくるの？
http://www.chiba-monorail.co.jp/event/2009/utagoe.html

>>638
なぜに ロシア民謡？

もう募集の70人が埋まったようだｗ＞歌声ﾓﾉ

>>612
いや、ヨドバシが移転してヨドバシマルチメディア千葉になるに一億ペリカ。

栄町を浄化しましょう。

万葉軒の無駄にしょっぱい汁の天ぷらそばが食いてぇ

>>602
そごうが破綻したときには、そごう跡に居抜きで入るつもりだった伊勢丹

西口はペデストリアンデッキだけ作ってるけど、もし再開発ビルがまた延期になったらどうするつもりだろうか？
むなしく鉄の階段だけが残るのだろうか。

まぁ、ビルの方も今のところ順調みたいだから期待するしかないな。

>>645
もうこれ以上景気が悪化しないことを願うしなかい

折角ほとんどの駅ナカ店舗を閉店させたというのに
肝心の駅建て替え工事をやってる気配が全く感じられないないのはなぜ？

塚本ビルも建て替え時だよな

>>647
激しく同意

>>647
だってプレスにも書いてあるが詳しい設計はこれからだぜ？

千葉動労を何とかして・・・

dorochiba

うむ、動労の弱体化は嘆かわしいばかりだ
あの頃の活力を取り戻して欲しいよな

>>653

さすがに幹部が花見酒をしたいだけの恒例花見ストは勘弁してほしいぞ

>>653
何の関係もない成田空港反対デモも勘弁してほしいぞ

パルコが本気出して来ました。

千葉パルコが大幅改装　４月、27店入れ替え、生活関連を強化
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819490E0E6E2EAE78DE0E6E2E1E0E2E3E29EE5E3E2E2E2
競合する千葉駅ビル「ペリエ１」は16〜17年度に全面的な建て替えを予定している。
建て替え後の店舗面積は従来の２倍の約２万平方メートルに拡大する。
千葉パルコと客層が重なっているうえ、店舗面積もほぼ同じとなるため、
競争はこれまで以上に激化することが予想される。
千葉パルコは駅ビルの建て替え前に店舗を大幅に入れ替えて客層も広げることで、
競争に先手を打つ考えだ。

パルコもボロいから改装じゃなくて立て替えてほしいなぁ。

てゆうか駅前に移転してほしい

>>658
同意！

三越にパルコは今や微妙な立地場所としか言えないな。
客足の主流はそごう方面、または京成とJRがぴったり並走して本千葉方面に行く
千葉中央までのガード下のシーワンとミーオだからな。
ま、パルコにつながるナンパ通りにも客足はあるが。

千葉三越の経営は大丈夫なのだろうか？
あんまり人が入ってないよね。

>>661
東洋経済に百貨店の面積当り売上ランキングが載っていたが、千葉三越は柏そごう、松戸伊勢丹、船橋西武に比べればずっとマシだった。
やはりお得意様と外商で稼いでるんだろう。

松戸の伊勢丹はなくなるんでしょ？？？

東電のあたりは商業施設が望ましいと思う

万葉軒のジャンボかつ弁当が期間限定で今月末まで買えるぞ。

プロミス マネーアドバイザー女性社員編CM
http://cyber.promise.co.jp/Pcmain/APA00Control/APA00009;jsessionid=0001fzrQMbpsfdB6-GGlOm6RlV6:1

http://www.jreast.co.jp/press/2009/20100324.pdf
pdf注意

JRの10年度設備投資計画発表
千葉駅開発

京成の新千葉駅を廃止して西登戸駅を立て替えてくれ。
新千葉イラネーだろ？

将来的には新京成との全面直通も考えて色々すべきだろうけど、新千葉は何もできなさそうだしな。

合わせて3つしか区がないの？

相模原市、きょうから指定市
http://mytown.asahi.com/kanagawa/news.php?k_id=15000001004010003

>>670
最近は
もはや政令市に重みは無くなったな･･･
合併で無理やりなれるなんて

千葉も東葛広域合併という話があったがあれはどうなったんだ？

>>672
流れた。

政令市は地方の県庁所在地がなるならまだ分かるが、
相模原とかただのベッドタウンがなるなんて
世も末だなｗ

政令市の区名が東、西、南、北とか
面白みもなんもないのを付けるのが流行ってるのか？

>>675
船橋とか松戸とかの合併ならありえなさそうなパターンだな。

船橋が政令市になったら区名はどうなるんだろうか。
船橋駅及び市役所周辺が中央区なのは確実だが、他が予想できない。
南船橋駅周辺と飛び地で中山競馬場はギャンブル区だな。

▽千葉駅西口地区再開発事業＝特定建築者が3棟建設
▽千葉市の弁天地区複合施設＝今年度にワークショップを開催
ttp://www.cpna.co.jp/tosi_headline.html

そば屋の万葉軒が新装された姿を現した。
張り紙によると12日にオープンだとさ。

西口再開発事業の特定建築者が4月に決まるよね。
いよいよ具体的に動き出しそう。

パルコは周辺住民を取り込もうとするあまり
ターゲットが散漫にならないほうがいい。
ベースはパルコだからね。

>>680
＞いよいよ具体的に動き出しそう。

この言葉をこの20年間で何度聞いてきたんだか・・・。
今回こそは頼む

ヨドバシ移転らしいね。期待する。

>>682
マジで？

ソースは？

ヨドバシが移転したら塚本ビルやばくない？
言っちゃあ悪いけど、ヨドバシ以外まともなテナントないでしょ。
歯科や内科なんかは別としてさ。

>>684
もうビル自体けっこう古いよね
立て替えの時期かも

塚本ビルも築４５年は経つよね

建て替えて三越+ヨドバシの複合ビルにして欲しい。
大宮のそごうみたいに。

大型家電量販店って結構集客力あると思うんだよね。
千葉駅にも一つは立派な店舗が欲しい。

西口はどんなに遅延しても妥協案で駅前高層マンションを作らせなかったのは好感が持てる。
塚本もマンションだけは避けて欲しいね。
川口や大宮、武蔵小杉、新川崎、千葉ニュータウン中央、柏の葉、
この辺は今の採算に妥協して街の未来を殺している。

ヨドバシと三越は西口に引っ越してから塚本が壊して建て替える。
建て替え後はパルコが入って上はオフィスかホテルかな。
パルコと十字屋の跡地はマンションか公園しかないかもしれん。
所詮はベッドタウンに過ぎんな・・・

塚本大千葉ビルをヨドバシが買い取って、ヨドバシ千葉ビルでも作っちゃえよ。
地上12階地下3階の複合ビルみたいな。

千葉駅も建て替えって事だし、多少は駅前も立派になるでしょ。
理想は、三井住友銀行が入っているビルと三越のビルを一体して建て替えかな…。

でも、塚本總業って古いビルばかり持ってるが建て替えるだけの力あんのか？

メディアバレーとパルコはダイエーやセンプラ跡みたいにマンションになるのか？

>>690
＞理想は、三井住友銀行が入っているビルと三越のビルを一体して建て替えかな…。

一応そこも再開発計画はある。


>>682が何を根拠に言ってるのかはわからないが、ヨドバシは西口に移転するのかな。
ちょうど西口の事業も動き出そうとしてるとこだし。
まぁ、中途半端なファッションビルになるよりはずっと良いと思うよ。
今現在閑散としている西口に中途半端なありきたりのビルを建てても閑古鳥が鳴くのは目に見えてるしね。

西口について関連情報

▽千葉駅西口地区再開発事業＝特定建築者が3棟建設
ttp://www.cpna.co.jp/tosi_headline.html

市は今まで2棟建設でも可としてたが、どうやら3棟建ててくれることになったみたいだ。
これは建てる側にもなんか良い話があったんじゃないかな。

万葉そばで食べてみた。改装して変わったのは、
軒並み30円値上げ。
生卵がなくなり温玉になる。
夕方から酒とつまみを販売し、喫煙コーナーができる。
俺は喫煙家だけど、なんだか劣化している気がする。
スイカのペンギンの携帯ストラップを貰ったよ。

>>694
漏れも食べたが、完全に東京のNREと同じソバになったな。
万葉らしさが消えた。。

ちなみに　モロモロはいった万葉そばも無くなった　orz

千葉駅がどんどん俺の千葉駅じゃなくなってく・・・
5.6年後にはスイーツ臭たっぷりのツマラン駅になってるのかな

>>696
大地震で破壊されているよ

地震なんか起こる訳ないだろ

>>695
いわゆる「あじさい」になってしまったということか？

>>691
誰もパルコは建て変わるなんて言ってないんだが

>>694>>695
おれも万葉軒行ってきた。
券売機で天ぷらそば400円を見て、高っ！とりあえず買う。
気のせいか容器が少々小ぶりになったかな。。。
天ぷらは俺が行ったときは揚げたてだったのか、さくさくしてた。
以前の「天ぷらもどき」に比べたら、普通の「掻き揚げ」になっている。
汁は「あじさい」の味かな。以前のしょっぱくて甘い汁ではなくなってた。

結論：もはや万葉軒にあらず。

あの真っ黒でしょっぱい汁に「天ぷらもどき」を浸して、ぼそぼその麺と
一緒にかきこむ。あの病み付きになるジャンクフードとしての万葉そばは
もう復活しないのか。

>>701
もはや万葉軒にあらずは同意。
変わっちゃいけない味を変えてしまったと思う。
旨いまずいの問題ではなく、千葉駅に来たらこの味ってのが無くなった。
平凡な味なら、どの駅で食べても一緒。

さすが破壊者NRE汚い

残るは千葉みなとだけかな？

どうせ新・万葉軒も新駅舎完成までの短い命だ。
新駅舎に昔ながらの万葉軒ができることを期待しる。

改装後の駅ナカはスイーツ全開に決まってるだろ。
あれだけ長期にわたる工事なんだからな。

隅っこでもいいから・・・
ホームでもいいから・・・

エキナカピンサロとか作って欲しいなぁ

むしろピンクサロン車をE217に連結して欲しい。

マッサージ屋だったら西船橋改札内にリラクゼがあるんだよなあ

万葉軒ができて朝の向かいのラーメン屋ガラガラだよ

そりゃそうだろ

いっつものメニューはワンパターンで特別メニューなんか全然ないからな。

まぁ朝の万葉は、手軽な朝そばセット(これも値上がり…)があるし、
そばつゆの匂いかぐと、ついつい足が向いてしまうからな。

万葉軒の厨房にいるおいたん･爺さんは変わらないがおばたん婆さんは消えて30代に若返りか?

エキナカにピンサロ作った所でPTAとかいろんな奴らに猛反対されるのがオチかと

エキナカに風俗街をつくることで栄町に打撃を加え
チョンコロどもを駆逐し森ビルがやってきて栄ヒルズが建って
千葉大発展

つーか、そもそもJRが許可しないだろｗ

>>716
>>718
こいつらなんでネタにマジレスしてるの？

>>719
坊やだからさ

エキナカラーメン屋の接客は極悪(旧国鉄並みらしい)

>>721
JRからして接客は旧国鉄並かそれ以下だからな。
機械化が進んで人の接客を受ける機会自体も少なくなってるけど。

昔はヤクザまがいで恫喝駅員なんかざらだったよ

鉄道員ってのはどこにでもいる職業で、
そういう職業はヤクザと必ずつながっている。

竹島って本当はどっちの領土なの？

>>725
もともとは韓国領だったが、
日本の植民地支配から、
日本が勝手に領有権を主張しだした。
現在は国際的にも韓国領と認識されている。

>>726
詳しい情報サンクス。
これなら韓国が怒るのも当然な気がする

なんですかこれ？ｗ


725 名前：名無し野電車区 投稿日：2010/04/17(土) 17:21:09 ID:uN9X9tV0P
竹島って本当はどっちの領土なの？


726 名前：名無し野電車区 投稿日：2010/04/17(土) 17:22:04 ID:uN9X9tV0P
>>725
もともとは韓国領だったが、
日本の植民地支配から、
日本が勝手に領有権を主張しだした。
現在は国際的にも韓国領と認識されている。


727 名前：名無し野電車区 投稿日：2010/04/17(土) 17:22:46 ID:uN9X9tV0P
>>726
詳しい情報サンクス。
これなら韓国が怒るのも当然な気がする

栄町の連中がいるな

国際連盟脱退時点の領土が日本固有の領土なんだから
竹島は当然に日本の領土なのだが

板違いなのでここまで

千葉駅の駅ナカは当然スイーツ強くなるよね。
ペリエのファッションも相当強くなるだろう。
というか、いままでは町のレベルに駅が追いついていなかっただけ。
塚本ビルは、もし建て替わるなら複数の小さなビルがいい。
道に沿ってズドーンと長い建物だと、歩いていて変化がない。

駅ビル栄えて中心街衰退。よかったね。

千葉駅の西千葉側を商業エリアとして拡大させれば
発メロ反対でのさばっているクレーマー住民どもを一掃でき
やっと千葉で数種類の発メロを聞く事ができるようになる。

街全体が空洞化するよりはマシかと。
パルコは生活用品で生き残れ。
そごうは大丈夫だろ。
三越は・・・。外商で頑張れ。

三越から伊勢丹に鞍替えすべき
こうすることで団塊や老害どもをある程度減らし
ヤングパワーが溢れる街へと変貌を遂げる

>>730
＞道に沿ってズドーンと長い建物だと、歩いていて変化がない。

いまは大きい建物でもそういう建て方はしないけどね

僕は2020年から来ました。今、千葉駅にいます。
コンコースにはスイーツの甘い香りが充満しています。
10年前の千葉駅は面影一つありません。
国鉄型の電車なんかどこにも止まっていません。

千葉の街はここ10年で大きく変貌しました。
西口にはヨドバシカメラマルチメディア千葉がオープン。
大きい公園も出来ました。

新しい駅ビルには若い女性客が溢れています。

三越は閉店し、その代わりとして塚本ビル跡に伊勢丹が開店しました。
三越の土地にはパルコが移転してきました。
駅前通りにはいつも人が溢れています。

＞コンコースにはスイーツの甘い香りが充満しています
出所が万葉そばだったりしてなｗ
「弁当売り場横でスイーツ始めました！」

>>737
つい最近まで万葉軒の隣ってスイーツ屋じゃなかったけ？

千葉駅周辺で建て替えが行われた商業施設

田原屋(1974年開店)　→　ＥＸビル（2008年開店）　築34年で建て替え
ペリエ .(1963年開店)　→　？（2016年開店予定）　築53年で建て替え

パルコ(1976年開店)　　　現在築34年
三越(1972年開店)　　　　現在築38年
塚本ビル(1967年開店)　現在築43年

http://www17.ocn.ne.jp/~takako/chiba/syougyousisetu1.htm

パルコ、三越、塚本もそろそろかな・・・。
この3店舗が一体的に動いてくれると良いが、厳しいかな。

>>739
パルコ前の旧第一勧銀があったビルも去年建て変わったよね
ゼクシスだっけ？

>>739 三越(1972年開店)
当時はニューナラヤだったろうが!!

>>741
うるせぇ!
ハコが一緒なんだからどっちでもいいだろ！

生方先生が千葉駅周辺を沖縄の米軍基地を持ってこないかな

日本語でおk

滑走路は栄町商店街〜千葉銀座までの直線。

千葉駅から半島側は少子高齢化で最も痛い地域だから
商業施設の建替え需要は希薄。
駅は最高の立地だから稟議書が通るけど他はどのデベが手掛けるにしても厳しい。
リッチモンドホテルすら中止になったしね。
潤沢な総武線の需要は船橋と津田沼が関所になっているし
あっちはあっちで区画整理で商業施設を作るから輝く未来は期待できないよ。

ttp://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/politics_economy_kiji.php?i=nesp1214355308

でもそれって地方都市ならどこでも同じだよね。
いや、大都市圏外の地方都市だったら少子高齢化でまさに壊滅じゃん。
それに比べたら千葉はまだマシだと思うよ。

あとリッチモンドはあそこに建てなくて正解だったと思う。
千葉市街の中心地は千葉銀座ではなく千葉駅周辺。
これからは駅周辺にもっと集約して行くべき。
そうでないと千葉という街自体が地盤沈下してしまう。
そのために西口再開発&駅ビルは重要。
西口再開発はホテルも作るみたいだし期待しませう。
千葉駅にはろくなホテルがない。

船橋駅の再開発は在チョンに苦労してるよなぁ。
パチ屋やら胡散くさい朝鮮系教会が頑として動かない。
フェイス以外全然進展しない。
計画が完了するとはとても思えない。
千葉駅は移転して良かった。

津田沼の計画は凄いよ。
広大な畑を全部一気に開発できるんだから。
でも津田沼駅南口って何やっても微妙だよな・・・。
モリシアもイマイチだし。

てか西口のビルって商業床少なすぎじゃね？
商業床は1〜3階だけ。上は全部事務所。
千葉駅にこれ以上オフィス需要ってあるのか？
船橋のフェイスみたいな中途半端なもんにするなよ・・・。

新駅舎が完成する頃には千葉市には人口100万越えてほしい。
案外、四街道か習志野と合併してたりして。
あと4万4千人ぐらいだからな。

市の公式見たら4月現在であと42312人だった。

合併しないんだったら仮に100万行ってもすぐに人口減少が始まって100万切ると思う。

保守派知事森健には栄町一掃計画立ててほしいな。

寧ろ特区化してくれ
歌舞伎町、西川口の二の舞は御免だ

栄町から東千葉にかけての一帯と言う方が正しい

栄町の朝鮮人街はすごく不気味なので消えてなくなれ
ついでに言えば東千葉駅もいらないんだが

>>750
習志野は我々が戴きます　by　船橋・習志野・鎌ヶ谷・市川・松戸

習志野市と千葉市の合併は無いでしょう。

>>756
東千葉駅は高品あたりに移転すればいい
駅名は東千葉のままでいい。

東千葉は駅名を元千葉とかにすればよかったのに

>>759
東寺山から徒歩圏だったらいいな
わざわざ作草部まで出なくて済む

高品に移転した時は
場所的に駅は高架駅になるね。

>757
千葉市、習志野市、船橋市（東半分）、八千代市（西半分）は千葉郡。

船橋市の東半分の新京成沿線は東葛飾郡じゃなくて、千葉郡なのさ。
実は「習志野」っていう地名も、本来はこの千葉郡のことなんだよね。

モノレール駅献血ルームが改装されて待合室が広くなったよ。

>>764
広くなったということは、もしや隣の自習室ってなくなったのか？

最近全然千葉駅行ってないんだけど、改修工事ってどれくらい進んだ？

>>766
全然進んでますん。

急いで工事しないとな。
無意味に店を休ませたりするだけでは
意味がないし。

>>765
いやあるよ。
無駄なスペースを撤去したから広くなったと思う。

>>769
�d
今日久しぶりにそっちのほう通ったから、少し遠回りして見て来た
献血ルームはあんなに広くなってたのか

　　　　　　　　　　　　ノ´⌒ヽ,,
　　　　　　　　　γ⌒´　　　 　 ヽ,
　　　　　　　　／／ ""⌒⌒"＼　 ）　　　　　　　＿/＼／＼／＼/＼／|＿
　　　 　　　　ｉ /　　 ⌒　　⌒　ヽ ）　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　!ﾞ　　 (･ ）｀ ´( ･） ｉ/ 　　　　　　　　＜ 泣かせるおつむ ＞
　　　　　　　　|　///　（__人_）//|　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　＼
　　 　　　　　　＼＿＿ ｀ー'＿／　　　　　　　　 ￣|／＼／＼／＼/＼|￣
　　　　　　　／　,} 　￣ ￣　 {　ヽ,
　　　　　 ／　　 i　　　　　　　i 　　＼
　　　　／　 ／^i|　　　　　　　|i^ヽ 　 ＼
　ヾ￣　i ／　　.ｌ 　 　 　 　 　 ｌ　　＼.＿ﾉ`フ
　　￣￣　　　　ﾄ　　　 ,,　　　,.l　　　　　￣
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　　　　　　　 　 / 二二 | 二二ヽ

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　　 ﾉ　ﾉ　|　.|　 ,　 ｒ───ヽ 　 |　.二ノ　　 　 ｒ───ヽ 　 　 　 ／ ／　　　　　　|　|
　 ノ ノ　　|　.レ'ﾉ　.ヽ───┘　|　.|＿＿ノヽ　ヽ───┘　　(⌒ ／　 　　　　　.ノ　|
∠／　　　|____ノ　　　　　　　　 　 ゝ＿＿＿ノ　　　　　　　　　 　　 ヽ ヽ 　　（￣￣ 　ノ

西口再開発と駅ビルで10年後の千葉駅は大きく変わるんだろうなぁ

万葉そば、いってみたよ。
普通のあじさいだな・・・

モノレールの県庁方面はJRにくっつきすぎだよな

万葉そばで天ぷらうどん食ったが普通に美味かったよ。

ほしゅ

改修工事どれくらい進んだ？
だいぶ進んだら一回見に行ってみようと思ってる元千葉市民の札幌市民です。

店のあった場所が工事用のパネルに覆われているだけで、
外からの見た目は一向に変化はありませんｗ
2015年あたりに来るといいよ

まあそんなもんだよね。
難工事みたいだしホーム下の見えないところから地味にやってくんだろうね。

再開発予定の千葉駅の西口エリアって立地的にいい場所だよな。
総武の各駅ホームの真横で。

京成の線路が邪魔だから狭苦しいだろ。あの地帯に出入りする道が限られてるし。

西口といえば、千葉支社の社屋って建て替えないの？

0番線に柵が立てられたけど、撤去するのかな

【京成】 ユアエルム 【専用】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/shop/1274025760/

リブレ京成だろｊｋ

モノレールは不要
バスで十分

おまえが乗らなければいいだけ。
通勤・生活の大事な足になってる人はたくさんいる。
できる前ならまだしも、今現実にモノレは存在するんだから
不要論こそ不要だなー
バス便は不便だし

>>787
市民税が入ってるんだから乗らなければいいって問題じゃない。
君は短絡的すぎ。

モノレールでいらないのは県庁前の先の延伸
それ以外はもう廃止できないだろ
今頃何言ってんのｗ
自分が恩恵受けてないものは全ていらなのかよ

大宮台の住民が反対してなきゃ今頃は・・・

たとえモノレールが通っても大宮台の過疎化は止まらない。

千葉市も長期的にみれば京葉道路より外側はやばい。
京葉道路より外側で20年後、30年後も崩壊せずに持ちこたえそうな郊外型住宅地は、
みつわ台や都賀の台などの都賀駅近辺と、おゆみ野などの鎌取駅近辺ぐらいだと思う。
千城台はモノレールのおかげで少しは延命されるが、いずれ大宮台のようになる。

自分が利用して恩恵受けていても、千葉市の財政や国家のため不要！って言うこともある。
もっと大きく見ないとね。

じゃあ千葉から先は全線廃止でいいな

いくら道路行政が悪いからって金食い虫のモノレールにしたのは失敗以外の何者でもないだろｊｋ
それこそただの高架鉄道にでもした方が安そう。

いやいや、路面電車にすれば安上がりだったのに。
なんであんな維持費のかかる懸垂鉄道にしたのか・・・。

>>795
道路行政がクズだとチンチン電車が走る余地が確保できないからな。

そうそう。
地下鉄作ってガラガラの空気輸送にすればよかったのにｗ

>>795
旧川崎製鉄の陰謀

地下鉄で海浜幕張と千葉を結べばそれなりに稼げたとおもうが。

ついでに京葉線に乗り入れ。

>>799
それこそ動物公園は京成バスに投げれば済みそうだな

>>795
懸垂式のモノレール？きゃーかっこいい！めずらしい〜！初めて見た！
え？世界一なの？すっごーい！
と全国の人に言われたかったからとかｗ

ギネス欲しさだけだったりして

>>802
もらったのか？

>>803
もらってる
つまりは話題づくり・観光資源を狙ったんだろうが・・・
実際は微妙

>>793
内房や外房のこと言ってるの？
あれは税金入ってないぞ。
何か言い返したい気持ちはわかるが、おとなげない。

>>795
本当ですか？
もし、そうだとしたら・・・
やっぱり千葉だからねぇーってところですな

小倉台とか、山と谷を越えなきゃいけないから
路面電車とかムリ

大丈夫、路面電車でもがんばれば何とかなる
http://pixta.jp/photo/588433

>>808
それケーブルカーじゃなかった？

>>805
大人気ない

やっぱりバスだとノロノロする渋滞道路の上を走らせるべきだ＞モノレール

改修工事ノ進捗状況ヲ吾輩ニ報告セヨ

>>812
工事ノ状況ハ見タ目ハ全ク変ワッテナイ
工事用パネルガアルダケ

>>813
了解。
JRハ仕事ガ遅イナ。
何カ変化ガアレバ直チニ報告セヨ。

/　　　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　/ 　　/
　　　　　 　　　　　　　　　　　,.、 ,.、　　　　/　　　/
　　　　/　　　　/　　 　　 ∠二二、ヽ　　　　/　/
　　/　　　　/　　　/　　　（(´・ω・`)）　　ちょっと千葉駅の様子見てくる
　　 　　　　　　　　　　　　/　~~：~~~〈　　　/　　/
　　　 　　　/　　　　/　 ノ　　　：　_,,..ゝ　　　/
　　　　/　　　　/　　　　　（,,..,）二i_,∠ 　/　　　　/

海や川や屋根の上じゃないからいいよ

昨日と今日のニュースで久々にモリケンが画面の向こうの千葉県民を意識したアピール
をしてる映像が見れたな。

最近、万葉軒のそばより西口のいっつうぇるのそばが
駅そばらしくておいしく感じる。
万葉軒を元に戻してください。

改札入ってすぐの万葉軒やベッカーズなんかは
もうそのままなのか？
改装後には結局消えるが、今だけ駅利用客の便宜のために
残ってるのか？

>>819
改札ごと全部上に移動するのにそのままなわけないだろうが。
お前みたいなバカ大嫌い。

馬鹿が馬鹿に言う資格なしｗ

雪苺娘って食べたことある？美味しいの？

>>822
美味いよ。
見つけると買ってしまう。
粉がボロボロ落ちるから車内で食うのはオヌヌメしない。

ベックスコーヒーショップはいいから
津田沼や蘇我みたいに本家ベッカーズ作れよ。

新施設に入れてもらうように要望しろよ
俺はベックスでもベッカーズでもどっちでもいいけど

千葉県民だが、船橋や津田沼はしょっちゅう使うが、千葉は過去15年間で３回しか行ったことが無いな
居住地次第ではあるが、都市圏的に房総民専用なのが千葉のイマイチたる所以

日本語でok

津田沼船橋だってイマイチじゃねーかw

駅前にパチンコ屋がある街はろくな街じゃないよ

船橋のことだな

はいはいアンチ船橋乙。

船橋津田沼と比べてどうとかいう事じゃないだろ。
むしろ県庁である千葉が負けているようだと話にならない。
比較するなら横浜やさいたま。これらに比べると県民があまり県庁所在地を利用していない

船橋よりも東京側に住む人たちは、通勤通学以外ではほとんど千葉には来ないだろうな
松戸に住む知人は一度も千葉に来たことないらしいし

松戸くらい離れてたらしょうがないだろ普通に。
埼玉だったら所沢市民とか和光市民とかが頻繁に大宮に行くのか？
って話。

>>832
東京に近いほうの町が栄えるし便利なのは
当然っていえば当然
千葉はこれと言ってと特色もないし
目立った歴史もない町だから

７・８番線ホームの東口改札側の階段の一つが７月から閉鎖だって。

そりゃ大変だ

いよいよか

>>835
千葉支店とか千葉支社みたいに、千葉県内で活動するには、やはり千葉が拠点性が高くて便利なんだな。
東京に近いかどうかってのと、県内全体をカバーできる位置かどうか、ってのは全く別問題。
だから歴史的にみても県内の近代都市としてはまず一番に発展してきたんでしょ。

野田財務大臣が千葉県に公共事業を持ってくるかな

そういう古臭い考えは捨てろよ

古いと言われても浜ちゃんが選挙のときは結構玄関にお金が落ちていたよ

野田はバリバリの船橋だからな
千葉市に今まで無駄金かけけきたのは仕分け対象だろ

船橋は事業仕分けで削減

船橋駅周辺はチョンだらけだからミンスには何にもできない。

小沢幹事長が民主党離脱すれば民主党政権崩壊
野田は千葉県知事に出るのか?

千葉県を事業仕訳してください

タワラが千葉駅に来て「落花生が好きです」だのほざいたそうだな。

千葉は終わったな
うすいのハゲとともに

これからは野田
金は船橋にふりそそぐ

管なんて短期傀儡政権に何を期待してんだ

野田は総理の目があるからなｗ

うすいじゃ無理無理
借金漬けで汚職まみれ空きテナントだらけの糞千葉ｗ

汚沢がいる限り野田総理は実現不可

もう千葉では何をやってもテナントスカスカｗ

柏スレのおおたか厨みたいな奴がいるw

モノレール延伸もできない糞千葉
千葉急行単線糞千葉
蘇我箱物スッカスカ糞千葉
汚職まみれ糞千葉
西口土地造成500億、地主トンズラ糞千葉
20代でも市長になれる人材不足糞千葉
若市長は野田に頭があがりません糞千葉
駅ビルでパルコ死亡予定糞千葉
きぼーる人いないキボーナシ糞千葉
チョンコロ栄町糞千葉
明日の夕張糞千葉ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

西口再開発は順調に滑り出しましたが何か？
パルコは改装してやる気満々ですが何か？
エキナカができますが何か？
駅ビルが大幅に改修されますが何か？

少なくともチョンにごねられて全然進まない船橋駅の開発よりはマシだわwwwwww

千葉市長の後ろ盾は小沢幹事長だろうw

西口のどこが順調なの？糞千葉ｗ
パルコ改装しても場所悪いから無理です糞千葉
エキナカできてそごう死にます糞千葉
駅ビルで改修そごう死んでます糞千葉
リッチモンドホテル中止糞千葉
テナントガラガラ空室率断トツ25%越え糞千葉
unimoスッカスカ糞千葉
マリンの人工芝貼り替えする予算もない糞千葉
ジェフ2部落ち糞千葉

>>858
＞西口のどこが順調なの？糞千葉ｗ
再スタートして特定建設者も決まったの知らないのか？

＞パルコ改装しても場所悪いから無理です糞千葉
勝手な予想乙。

＞エキナカできてそごう死にます糞千葉
西武船橋店よりは数倍マシです。

＞駅ビルで改修そごう死んでます糞千葉
西武船橋店よりは数倍マシです。
基幹店がそんなに簡単に死ぬ訳がない。

＞テナントガラガラ空室率断トツ25%越え糞千葉
いつのソースだよ。

うすいを持ち出して千葉叩きしてるｶｽが一匹いるが
千葉一区は民主の田嶋要がうすいに勝ったんだろうが。

500億の無駄金帰ってこない西口糞開発
また空室率があがるな糞千葉ｗｗｗｗｗ

松井鶴岡
借金漬夕張寸前糞千葉

ダメだ火病って話にならない。
船橋市民にこんなキチガイがいるなんてねぇ・・・。
もっともなりすましの他県民の可能性もあるが。
それにしては事情に詳しい気がするが。

まぁ、気持ち悪いアンチなのは間違いないw

このアンチが持ち出すネタはちょっと古いのが気がかりだｗ

ここも柏駅スレみたいになっちまうのか。
残念だ。

千葉急行とか何年前の話だよｗｗｗｗｗ

空室率25%ってのも15年くらい前の話だな

随分スレが伸びてると思ったら祭りだったのかw
乗り遅れたw

今年は27%だよ

野田新財務大臣は千葉に利益誘導をやらないなら太田和美さんを船橋選挙区から出てほしい

>>870
　　　-＝　 　ﾊ,,ﾊ　
　　-＝≡　（ ﾟωﾟ ）　　　　お断りします
　　　　-＝（　つ┯つ
　　 -＝≡/　 / //
　 -＝≡（_＿）/ ）
　　 -＝ (◎)￣））

駅前大通りがない船橋駅って新小岩みたいに駅前がゴチャゴチャしてるな（笑）

>>872
じゃ拡張頼むわ、財源は>>872のポケットマネー（笑）でｗ

>>858
土曜日の街道歩きで千葉駅どころか千葉市内(特に花見川区、稲毛区、中央区、若葉区)も通らなかった。
http://www.tvais.jp/program/614/

千葉が沖縄の負担をおうべし
がんばれ生方･野田･森田
千葉に米軍基地誘致すれば2015年駅改装もなし

千葉の空の上、成田どころか羽田の飛行機もいっぱい飛んでるからｗムリ

千葉市終わったな
これからは船橋の時代

東京千葉の上空がだめなら米軍基地誘致を優先して
首都移動で岩手だな

>>877
船橋？駄目じゃんw
これからは柏の時代だよwwwww

はいはいおおたか厨乙。
こんなところまではるばるご苦労なこったｗ

おおたか厨の意味も知らない馬鹿が言うなよｗ

さすがに柏はないわｗ

2015年日本は北朝鮮による核攻撃を受けて焼け野原です
どこが千葉駅はわからない状況です
しかも中国に占領されました
管総理･･･････何処に

↑ネトウヨもここまで来ると病気だな

むしろネトサヨだろ。
中国占領願望とか、怪しげな日本語とか

願望？そういうつもりじゃないだろ。
「売国ミンスに国を任せていたらチョンと中国にやられるぅ〜！この事実をみんなに伝えなくちゃﾊｧﾊｧ！俺って立派な国士ﾊｧﾊｧ！ｲｷそう!!」
こんな気持ちで書いたんだろ。

こっちはこっちでまた病気だな…

保守王国千葉は遠い昔。
千葉ならずとも今は革新系が日本を運営している時代である。

万葉軒の厨房見たらあじさいと書いた箱の中に麺があったw

いっつものラーメン茹でる装置壊れたのかな？

ごく普通の茹でる釜に代わってたｗｗ

駅舎建て替えって、西口のオンボロ改札ら辺も綺麗にするのか？

３階に作るコンコースと一体になる計画だからそりゃ綺麗になるでしょう

西口から出るととても県都とは思えない駅

>>893
だよねぇ

なんだかんだこのスレは長持ちするな。
前には船橋駅とか津田沼駅スレもあったけど、いつのまにか落ちてた。

メディアバレーの建物はどうなったの？

>>896
放置

よくあるｲﾐﾌな文字列のスプレー落書きもあった＞メディアバレー

朽ち果てるまで放置。
まぁ、マンションにするくらいしか需要ないだろ。

あの繁華街で大型ビルが放置されているっていったい・・・

>>893
移転してきた都合上、駅前としての歴史は浅いからね

>>901
歴史の浅さのせいにはできないだろ。
需要がないだけだよ。

これでも一応、かつての繁華街千葉市中央区中央から千葉駅前に、
長い時間を掛けて繁華街が移動してはおる。

で、新千葉の方まではまだ波及していない。

その通り。
長い目で見れば、確実に街の重心が西へ移動してきてる。
本町、院内、栄町とか、はるか昔に終わってるし、中央ももうずっとパルコが最後の砦状態。
新宿、新町、新田町、登戸方面がいい。

いや違う。
千葉銀座方面から駅方面に商業エリアが縮小してるだけ。

縮小ってのと、重心移動はまた違う話だな。
約40年前に市役所が長洲から、千葉銀本店が中央から、それぞれ国道より海側へ移転。
○○センターとか○○会館とか各種施設も増えていって、千葉の街の重心が西へ移って行く。
結果として、それらと千葉駅との中間にあたる新田町、新町付近の利便性が昔より高まった。
逆に東のほうは、昔のジャスコ（現きぼーる）とか、センプラとか、
商業施設としては重心から完全に離れちゃったから、集客するには立地が厳しくなった。

昔は新町方面はそごうの駐車場のピザ屋ぐらいしか無かったんだぜ。
それが30年ぐらいであれだけビルが建ち並んだんだから大したもんだ。

じゃあ移動縮小でいいよ。
衰退してるのも確かだし、中心が移動してるのも事実だ。

京成の千葉中央駅前も
ダイエーやロケットがなくなってからマンションなんかになっちゃったな。

>>906
そごうのだだっ広い駐車場にポツンと特徴的な屋根の
ピザ屋があったのはおぼろげながら覚えてるよ！

今オーロラモールジュンヌだよな？

県庁を柏に移転すればいいのにね

柏に県庁があったら便利だろうね。茨城県民は。
茨城県柏市。

埼玉にとっての池袋みたいなもんだろ。

>>910
なにもいいことねーよｗ

位置的には都心から30分程度、常磐線沿線ともネットワークがあり、千葉県の人口過密地域の中心に位置する船橋、津田沼周辺が県都の中心地に好ましい。

だが船橋駅は周知の通りチョン共に占拠され、糞住人も多いので開発のしようが無い。
そこで農地が残り、チョンも少ない津田沼駅周辺が新県都に良いのでは無いか。

船橋は確実に収用が進んでる。
千葉西口は500億かけて更地。
船橋は一円もかけず地主と民間資本で進んでる

>>914
あの教会はどうすんの？マジで。
周りが着実に動いてもあれが動かなきゃ何も変わんないよ。

船橋（笑）

>>915
スレ違いだが、インマヌエル教会のことだったら移転する予定らしい
http://www.h3.dion.ne.jp/~f-church/toshikeikaku.html

>>917
そのページは何年も前から更新されてない。
建前だよ。

>>896
そろそろ取り壊すんじゃねーの？
こないだ
周りが工事用パネルで囲われてたよ

急ぐあまり千葉の様に金で解決しない点は評価できる。

そのかわり何時までたっても終わりそうにないな。
教会は駅周辺への移転に拘ってるらしいから、そんな纏まった土地が出来るのにあと何十年かかるのかな。

おまえがどう批判しようが船橋が千葉に負けることはない。

地域叩きは他でやれ

>>922
＞船橋が千葉に負けることはない。

政令指定都市ではない船橋（笑）
プロ野球チームがない船橋（笑）
プロサッカーチームがない船橋（笑）
立派な駅前大通がない船橋（笑）
船橋駅スレすらない寄生虫船橋（笑）

>>922
むしろ船橋が千葉に勝ってるものを教えてくれよ

船橋にはスカイライナーがとまる

>>924
借金まみれ破綻寸前の名ばかり政令市ｗ
プロ野球チームは朝鮮ロッテｗ
プロサッカーチームは習志野と市原からのおこぼれ&2部落ちｗ
人が歩いていない駅前通りｗ
2ちゃん脳ｗ

持っててもゴミな球団とかがない分やっぱり船橋の勝ちにしか見えないな

幕張メッセがない船橋（笑）

寄生虫船橋厨（笑）

東京モーターショーが逃げ出した幕張メッセｗ
キャノンマーケティング本社、BMW本社が逃げ出した幕張ｗ
ららぽーとのない千葉市ｗ
IKEAのない千葉市ｗ

アリオ、イオン幕張が〜らがらｗ

次は津田沼パルコより売上の低い千葉パルコが
が〜らがらなきぼーるになる番ですｗ

何の特徴もなく知名度の低い市立千葉

千葉県下スポーツ優良児が集いオリンピック選手やプロ選手を養成し続ける
実質千葉県の代名詞・市立船橋

朝鮮学校のある千葉市ｗ

この千葉駅スレ＝日本
船橋スレすらない寄生虫XT5mN8Jm0＝在日

そのまんまじゃん（笑）

最近地理・人類学板に開成君が来てないと思ったらこんな所で暴れていたのかｗ

坂戸叩きの次は千葉叩きかよ基地外船橋人はｗ

>>930
県内屈指の売上減の西武(笑)
倉庫状態のビビッドスクエア(笑)
マトモな企業の本社がない(笑)

>>931
ロクな大学がない船橋(笑)
千葉大＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞日大

渋幕＞県千葉＞＞＞＞＞県立船橋

>>932
船橋駅南口はチョンのせいで一生ゴチャゴチャのままw

県内屈指の売上減は閉店間近の千葉三越ｗ
街全体が倉庫状態の千葉駅界隈ｗ
オフィス空室率断トツ没落政令市千葉ｗ
まともな大学は敬愛大学ｗ

栄町チョンコロ風俗街そのままｗ
千葉朝鮮学校が街を見守る借金苦政令市ｗ

何をやっても失敗、失政の連続　恥場ｗ
赤字赤字また撤退　恥場ｗ

津田沼から東は総武線本数半減　千葉駅ｗ
松戸と津田沼と同クラス乗降客ｗ没落田舎半島民しかいない恥県都　千葉市ｗ

市長逮捕　千葉ｗ
議長逮捕　千葉ｗ

在日船橋虫 XT5mN8Jm0（笑）

ｳﾝｺ西船橋駅やｳﾝｺ船橋駅なんて他社線乗り換えで利用客数稼いでいるだけだろｗ
ｳﾝｺ西船橋駅なんて利用客数の割に駅前悲惨過ぎだろｗ
乗降客数60万人もいるのにデパートもショッピングモールも無いｗ
しかし風俗街やラブホみたいなＤＱＮ系施設だけは何故か充実ｗ

ってかｳﾝｺ船橋の小売売上高って川越以下だよな？ｗ
ってか船橋高校の東大進学者数って川越高校以下だよな？ｗ

ああ、なる程、地域叩きやってる奴はダ埼玉か。
ダ埼玉のゴミッカスは入ってくんな。

ああ、なる程、地域叩きやってる奴は開成君か。
ｳﾝｺ船橋のゴミッカスは入ってくんな。

船橋がウンコなら千葉は目糞だよなｗ

オフィスはが〜らがら
ホテルもが〜らがら
ポートスクエアもが〜らがら
きぼーるもが〜らがら
廃墟廃墟また廃墟　恥場ｗ

駅前ホテルはスーパーホテルｗ

在日虫（笑）

川越高校か。浦高には遥かに及ばないが、それでも埼玉屈指の名門校だよな。
てかなんで千葉駅のスレで川越？坂戸？関係ないだろ。
第一千葉県民なら開成・筑駒より千葉高だろ。

公立の名門が今も名門なのは地方の象徴ｗ

>>947
渋幕の方が今や上だけどな

ＵＲ都市機構の団地は、在留資格を得て一定の所得要件を満たせば誰にでも門戸が開かれている。
だが、継続的に外国人の住民とつながっている団地はまだ少ない。
居住者が仲間を呼んで同居しているケースも相当あるとされ、実態はつかみにくい。
外国人の割合が高い海浜ニュータウン（千葉市美浜区）にある高洲団地に住む、中国出身の男性（３０）は
「団地では、日本語を覚えなくても問題なく暮らせる」と話す。
昨年末に来日、３ＤＫに妻（３４）と両親、兄夫婦と住む。
買い物はスーパーや近所に複数ある中国人経営の雑貨店。夫婦で勤める工場も単純作業で、不自由はないという。
「生活に追われている人が多く、日本人社会との壁は簡単には埋まりません」と同ニュータウンで数年前から日本語教室をボランティアで開く女性（７６）は指摘する。
千葉大大学院の村本研三さん（２４）が同大留学生の崔馨月さん（２１）らの協力を得て昨秋から千葉幸町団地（千葉市）で行った意識調査では、別の側面も伺える。
１４７の日本人世帯、１５の中国人世帯から回答を得た結果、日本人の約６割は外国人のごみの出し方や騒音に不満を抱き、約７割があいさつ程度のつきあいを望んでいた。

早稲田にも青学にも断られ
やっと幕張に誘致できた大学は神田外語　恥場ｗ

丹下健三設計幕張プリンスがAPAになった　恥場ｗ

若者の街・柏
船橋てw

ID:XT5mN8Jm0は船橋市民じゃないから。韓国みたいな隣県のキチガイ。

乗降客激減
再開発中止
斜陽の街　柏ｗ

千葉・JR柏駅は東京のベッドタウンとして15万6000世帯が住む千葉県柏市の中心地だ。
駅前には高島屋やそごうが店を構え、休日には茨城県など近郊から訪れた買い物客で
賑わう。

その近くに位置する「柏二番街」はバブル崩壊後の不況から脱しようと、1990年代後半
から、若者で賑わう商店街を目指してきた。だが、この戦略がカベにぶち当たっている。

「この1年で痛感した。若者だけを狙っていては商店街が持たない。対象や業態を変えて
いかなければ…」

柏二番街商店会の石戸新一郎理事長は危機感をあらわにする。今までは古着やカフェ
などの若者向けの店舗が増え賑わいを見せていたが、この1年で非正規雇用やアルバイト
の割合が多い若者が急激に財布の紐を締めた。「若者向けの安い居酒屋や衣服店の売り
上げは軒並み、前年比で1割は減っているはず」と石戸理事長は見る。

追い打ちをかけたのが大手小売りの低価格攻勢である。駅前にあるファッション店
「LAGLAG MARKET」は、米国ブランド商品を揃え、2003年の開店以来売り上げを伸ばした。
20〜30代が主な対象で、平均単価は5万円。4万〜5万円のベルトや10万円前後のジャケット
が飛ぶように売れた。

だが昨年、近くに大型アウトレットモールが開業し、前年度比53％増の2億円を見込んで
いた2009年度の売り上げは、「1億5000万〜1億6000万円にとどまりそう」（経営する
スズキインターナショナルの鈴木太郎社長）だ。

>>954
いや、ID:XT5mN8Jm0は地域コンプレックス剥き出しの典型的船橋市民だろ。
船橋市民じゃなかったら普通此処まで粘着しないし、船橋市民の粘着キチガイぶりは２chでもリアル生活でも半端ない

おまえらの船橋コンプレックスすごすぎｗ
そんなに怖いのか？ぷぷぷ

千葉市の財政は危険水域に突入する寸前だ。財政力指数（２００８年度）は政令市平均の０・８７を上回る１・０２で、
バブル期以降の大型公共事業中心の行政運営の結果、１兆円を超える市債残高を抱える。
景気悪化による税収減で、２０１０年度には２７０億円もの収支不足が見込まれ、予算編成もままならない。
収支不足は０９年度も２２０億円発生していたが、それでも予算を組めていたのは、「禁じ手」とも言える手法をとっていたからに過ぎない。
その一つが市債を計画的に償還していくために積み立てている「市債管理基金」からの借り入れだ。
財政課も「緊急避難的な措置」と認めるが、市は財政再建路線にかじを切る０８年度より前の０３年度から借り入れに手を染めていた。
０９年度は７０億円を借り入れる一方、基金に戻すべき６０億円の返還を見送り、１３０億円を捻出(ねんしゅつ)した。
また、職員の退職金の原資を市債でまかなう「退職手当債」も５４億円発行した。
これらの措置を続ければ、１２年度には実質公債費比率の２５％超が避けられない状況で、
熊谷市長も市幹部に「２５％超という選択肢もやむを得ないのでは」と漏らすほどだった。

熊谷市長は宣言を出した直後、全職員に向け電子メールで「今回の予算編成は“特別”に厳しい。
自分たちの業務を見つめ直す意識転換が必要」とのメッセージを送付。各課の所属長が職員に宣言の内容を直接、説明するよう指示した。
市長からのメールを読んだ中堅職員はつぶやいた。
「財政が厳しいということは感じていたが、それほど危機感はなかった。中長期的な見通しの認識がほとんどなかったことは反省しなければいけない」

◆実質公債費比率◆　財政規模に対する借金返済の割合を示す数字。
２５％以上になると、「財政再建団体」に転落する前段階の「早期健全化団体」として、
自主的に財政再建を進めていかなければならない。
市単独事業の起債なども制限される。

>>959
はい
全国平均を下回る下水道普及率60％の船橋市には勝てません

船橋市
平成22年度末の下水道普及率は74％

さすがにやると決めたら早いなｗ
財政難の千葉にはできない芸当ｗｗ

千葉市の熊谷俊人市長（３１）がロッテキャンプ地の石垣島を訪れ、老朽化した千葉マリンの人工芝を今オフにも張り替える方向で調整していることを明かした。
約５億円の費用については、ロッテが一時的に立て替え、千葉市が約５年間かけて返済するプランが有力だという。
「詳細は事務方同士で詰めている。来シーズンには間に合わせたいということ」と話した。

芝の貼り替えすら朝鮮企業に建替えてもらわないとできなくなった糞財政ｗｗ恥場ｗ

この荒らし方を見れば
明らかにXT5mN8Jm0は船橋に住んでる在日朝鮮人だと自白してるなｗｗ

千葉県民の日だよ
何か千葉駅でイベントあるかな?
工事でないかw

千葉駅って昔ながらのヤンキーが未だに歩いてるよね
地方って感じがする

質の悪いヤンキーなら柏にいっぱいいるよ

いよいよまさかまさかの次スレじゃね？
スレの前半カキコしてた時点でこの時を迎えるなんて事は
全く想像だにしてなかったんだがｗ

>>968
840あたりから船橋在住を装い県内の地域分裂を諮る◯玉県民の真性キチガイが乱入して来たからな。

千葉駅は113王国から209王国に変わったが
雰囲気が明るくなってよかったって感じだ。

改修工事の進捗状況を教えてくれ

職質されたのは、首相が来てたからなのか。
変なもの持ってなくてよかったｗ

>>971
7月1日から7･8番の東口階段閉鎖されるよ


そういえば西口の階段弁天町側閉鎖されてない？

損失穴埋め、賦課金５億円
千葉市には８億円支援要請へ　南部蘇我土地区画整理組合

多額の債務を抱え破たん状態にある南部蘇我土地区画整理組合（鈴木峻三理事長）の理事会が、
損失を穴埋めするため組合員から賦課金約５億円を徴収する案をまとめたことが１９日、分かった。
２７日の組合総会に諮る。理事会はさらに保留地処分と連帯保証人の負担金に加え、事業認可した市にも
約８億円の支援を要請し債務解消を図りたい考えだが、市は財政難を理由に支援に難色を示している。

同組合が抱える債務は約１８億７千万円。保留地処分で３億円程度の収入を見込むものの、
残る約１５億円については返済のめどが立っていない。

賦課金は土地区画整理法上の制度で、保留地以外の地権者から土地の所有面積などに応じて徴収する。
同組合では過去に１４億円、１２億円の徴収案が持ち上がったが、いずれも総会で否決されている。

今回は徴収総額を５億円と算定。組合員のうち、宅地開発による分譲住宅を購入した約４００人は
１人当たり３０万円程度になるとみられる。旧来からの地権者の中には３千万円程度の負担もあるという。

千葉駅の弁天側の早期都市化を願う。
クレーマー弁天住民の連中が千葉駅の正常な発展のガン。
発メロすら実施できないのは異常。

集団密航：ほう助容疑で２人逮捕　警視庁など

改造したレジャーボートで韓国人らを集団密航させたとして、警視庁と千葉、長崎両県警、第７管区海上保安本部の合同捜査本部は２１日、
千葉市若葉区高品町、韓国籍の無職、自称崔基鎬容疑者（４３）らブローカー２人を出入国管理法違反（不法出国）ほう助容疑で逮捕したと発表した。
合同捜査本部は、０７年に導入された入国時の指紋認証を免れるため、船舶で密航させたとみている。
逮捕容疑は、５月１４日未明、長崎県平戸市の田平港で、韓国人の男女８人（３６〜５８歳）＝同法違反（不法出国）で起訴＝の不法出国を助けたとしている。
現場には密入国の韓国人４人とイラン人２人もおり、同法違反（不法入国）で逮捕した。
警視庁組織犯罪対策１課によると、改造ボートは全長８メートルのクルーザー型で、エンジン２機を付けて高速艇にし、船倉も改造していた。
改造ボートは長崎から韓国・釜山まで３時間程度で行けるという。

コリアンタウン千葉ｗ

>>973
あれは正確には「西口の弁天町側」じゃなくて「北口」だな。
2つある階段の片方だけ閉鎖中だから、反対側から昇れるよ。

>>977
確かエスカレーターになるんだよね？

財政難で繰り入れゼロ
千葉市、０９年度だけで５７億円　慢性赤字の国保会計

2010年06月21日11時02分［千葉エリア］
慢性的な収支不足に陥っている「国民健康保険事業特別会計」。
千葉市は開会中の６月定例千葉市議会に２００９年度までの不足分約７５億円を繰り上げ充用する専決処分を諮っている。
このうち単年度の収支不足は約５７億円で前年度の約３・６倍。膨張した原因は、景気悪化などに伴う保険料減収に加え、
一般会計からの繰り入れを取りやめたからだ。
市は今年度から保険料を引き上げ歳入確保に努めるが、会計運営は厳しさを増している。

国保会計の繰り上げ充用は、収支不足を翌年度補正予算に回す措置。
４３年ぶりに赤字決算へ転じた０７年度以降３年連続で行っているが、
毎年度、新たな不足が発生するため累積額は膨らみ続けている。

単年度の収支不足をみると、０７年度２億７千万円で０８年度は１５億８千万円。
０９年度は決算見込みで５６億９千万円と急増した。

収支不足を補てんする一般会計からの法定外繰入金はゼロに。
従来３０〜４０億円が“投入”されてきたが、０９年度は人間ドックの助成などに充てる約１億円のみで、
赤字穴埋めのための計上はない。市は「厳しい財政状況でこれまでのような補てんは難しい」としている。

破綻自治体ｗ恥場ｗ

次スレは？

１０００までいってから立てればいいかな。
このスレに新スレリンク貼っても荒らしがついてくるだけだし

恥場とか言ってる時点で千葉県民じゃないよな。
柏スレにもアンチ書き込みしてるし。

千葉と船橋の対立を煽ってるのも、流山と柏の対立を煽ってるのも黒幕は同じなんだろうな

近代史で例えるとこんな感じ？

千葉＝日本
船橋＝清国
市川＝ロシア
習志野＝朝鮮
四街道＝琉球
浦安＝バルト三国
鎌ケ谷＝チベット

7/1から一部電車の発着ホーム変更

関宿＝カムチャツカ
野田＝樺太
流山＝蝦夷

千葉駅駅長代わったのか…

館山＝パキスタン
南房総＝インド

西口が動いた！

うぬ

こんな立派なのおっ立てて大丈夫か？
http://www.city.chiba.jp/toshi/toshi/nishiguchi/download/jigyohteiansho.pdf

ここにビックカメラが入るらしい。

>>992
どこソース？

>>991
あーこりゃ数年でポートスクエアの二の舞のﾖｶﾝ
テナントや事務所の借り手はあるのか？

>>994
でも腐っても中心駅直結だぞ。
ポートスクエアと同じにはならないだろ。

薄っぺらいビルだな
この土地に500億ｗ死に金だなｗ

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