【千葉】総武本線スレ Part24【銚子】

総武本線（東京−銚子、御茶ノ水−錦糸町）のうち、
主に千葉−銚子間の話題を扱うスレです。

千葉以西などの話題は関連スレにてお願いします。

荒らし・コピペ厨は完全スルーでお願いします。

前スレ
【千葉】総武本線スレ Part23【銚子】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235834298/

総武本線各駅乗車人数（2007年度）

千葉-106.901(＋1.155）
東千---2.120（＋24）
都賀--20.363（＋135）
四街--22.787（−331）
物井---4.531（＋120）
佐倉--11.214（＋13）
南酒---****
榎戸---2.644（−64）
八街---6.596（−3）
日向---1.466（−24）
成東---3.105（−47）

松尾---1.135（＋37）
横芝---1.505（−62）
飯倉----***
八日---2.070（−34）
干潟----949（−32）
旭-----1.999（−111）
飯岡----818（−55）
倉橋----***
猿田----***
松岸----596（−37）
銚子---3.481（−124）

千葉＊総武本線の現状に苦言を呈するスレ＊銚子
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032377559/
千葉＊総武本線の現状に苦言を呈するスレ２＊銚子
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041503844/
千葉＊総武本線の現状に苦言を呈するスレ３＊銚子
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1048133284/
千葉＊総武本線の現状に苦言を呈するスレ４＊桃子
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053509972/
千葉＊総武本線の現状に苦言を呈するスレ５＊銚子
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069073779/
千葉＊総武本線の現状に苦言を呈するスレ６＊銚子
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076934862/
【千葉】総武本線７番線【銚子】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084117088/
【千葉】総武本線に苦言を８【銚子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102267167/
【千葉】総武本線スレ part9 【銚子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122291869/
【千葉】総武本線スレ part10【銚子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134093306

【千葉】総武本線スレ part11【銚子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142363344/
【千葉】総武本線スレ part12【銚子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145590932/
【千葉】総武本線スレ part13【銚子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154394695/
【千葉】総武本線スレ　part14【銚子】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166431036/
【千葉】総武本線スレ　part15【銚子】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172886483/
【千葉】総武本線スレ　Part16【銚子】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184746411/
【千葉】総武本線スレ　Part17【銚子】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195792906/
【千葉】総武本線スレ　Part18【銚子】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204609714/
【千葉】総武本線スレ　Part19【銚子】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211770591/
【千葉】総武本線スレ Part20【銚子】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220878717/
【千葉】総武本線スレ Part21【銚子】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1225627049/
【千葉】総武本線スレ Part22【銚子】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230780989/

【八街厨頻出語句】
差別　嫉妬　成東以東　一ノ宮　大月　辺境　複線化　

【八街厨対策】

・相手にするとスレが荒れるのでスルー推奨(コピペも含む)

・自作自演や普通の書き込みを装っての釣り行為もあるので注意。

・八街厨が八街市民かは不明。
八街が叩かれるのを見て喜んでるだけという見解や
実際の市民とは思考のズレが甚だしいので八街市民をではないという見解もある。

八街特快併設希望

停車駅は八街・佐倉・千葉・船橋・錦糸町・東京

そして成東以東民（笑）は氏ね

八街携帯厨が犯罪を起こさないためにも
以下の要求に国は応えるべきだ。

・佐倉-八街間の単線区間(約7km)の複線化。
・八街行きの特別快速を新設。および全車セミクロスシート化。
・成田エクスプレスの付属編成の八街乗り入れ。
・しおさい号の183系9連（グリーン車含む）の毎時1本運転。
・113系の存続。
・八街への蔑視排除と人権の確立。

これを実行するだけで八街携帯厨は笑顔で暮らすようになるだろう。
もしかしたら働いて微力ながら社会に貢献するようになるかもしれない。

　　　　　 成　　 　　　 ./　
　　　 　 田　　 佐　　/　八
　　　　　＿　 倉　　/　街　　　　　　　　　　　　　　　わかってねえっ・・・・！
　都 ､N´　　 ｀ヽ、/
賀　ゝ　　　　　　ｌ ７二ニ7＝=‐-_､　　　　　　　八街に住むってことは
　　 ｲ　　　　　　ｌ /　　　//￣＼ /、`'‐､　　　　ただごとじゃねえんだ・・・・・・
　　 "W._ヽ＝-‐|/-──'-~､..＿/　 `'‐､ ＼
　　　　　 ￣,￣7 ⌒ヽ　　　 　 /　　　　　＼.ヽ　　　　間違いなく・・・・・・・・・・
　　四　 　 / ./　　　 }.　　　　 k　　 　 　 　 ＼!
　街 　　 /　/　　 　 |＿＿＿_|　　　　　　　　/‐┬f＝i　　一生バカにされる・・・
.道　 　 /　　 7'''─r/　　　　　＼.　　 　 　 , '　　.|_|　‖　　単線だの・・・田舎だの・・・
.　　　 /　　　/　　//　 　 　 　 //ヽ.　　 ／/ ‐''´ ,E! ﾘ 　　　落花生臭いだの・・・・
　 　 /　　 f_/　 .//　　　　　　 / 　 ヽ／.∠. -‐┬f＝i　　
　　/　＿,:=/　 /'´　　　　　　 ,'　　 　 ／　　　　 |_|　‖　　この苦しみが
｀ /　 {三　'　_,ﾉ　　　 　 　 　 l　　　　 　 _,　-‐''´ ,E! ﾘ　　　　お前らに分かるか・・・・？
./　　　￣￣　　　　　　　 　 　 `ｰ-‐ ''"´ 　 　 　 ゝｰ'　

なんか初っ端から変なのが湧いてるな

2ch規制議論板にスレ立てるか？

>>6
日向は？

209系のヒーターは
E233系みたいなのになるらしい。

国民健康保険料の滞納率全国１位の八街市。
理由は住宅ローンの返済が大変だからとか

ttp://www.kokuho.or.jp/kokuhosinbun/200801200000.htm

収納率１００％を達成した保険者は１７年度から１つ減って２１保険者。
一方、収納率が最下位だったのは千葉県八街市で７６・６％、
次いで大阪府門真市の７７・７％だった。

>>7
利益が期待できないので無理でございます　
八街人さん　成東以東の人たちも私たちにとっては大切なお客様です
文句言うなら乗せませんよ　by千葉支社

↑しね

漏れら極悪非道の八街ブラザーズ！
今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　age
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　age
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　age
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　age
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ

まだコピペ厨・荒らしまだいんの？

ばかじゃねーの

暇人死ね

＞佐倉-八街間の単線区間(約7km)複線化。
するわけ無いじゃん かよ
＞八街行きの特別快速を新設。および全車セミクロスシート化。
空気輸送　ロングシートで充分でちゅよ
＞成田エクスプレスの付属編成の八街乗り入れ
成田空港に客を輸送するのが目的なのになんで乗り入れる必要があるのかいーな？
＞しおさい号の183系9連（グリーン車含む）の毎時1本運転
毎時1本運転するんならグリーン車が足りない。（グリーン車有りの183系は幕張の1本しかない）
いまさら新製するわけ無いし。
＞113系の存続。
老朽化と車齢的に無理
＞八街への蔑視排除と人権の確立
別に蔑視してるわけじゃないし、日本国憲法で基本的人権は確立されている。
被害妄想もいい加減にしーや

>>18
オレも同意。ってか八街八街ってしつこい。たかが１駅だろ？
八街をNGワードとかにはできないのか？

無視しようぜ。八街厨やアンチ八街厨も含めて

今後起こるっぽい動き

・209系の投入(9月以降？)
・E259系投入(11月以降)
・東京直通列車の増加
・千葉駅の建て替え
・

>>14、17、19
何が面白くてやってんだか知らんが、
お前の頭の方が
恥ずかしいぞ。
それにお前友達いないだろ？
図星か？悔しかったら反論してみろや

知的障害のない自閉症みたいなものだろうな

八街駅前に大型の商業施設を建設すれば
鉄道を利用しての来店が期待され活気が戻るだろう
（特産の落花生を大々的に宣伝すれば効果あり）
またそのための複線化と快速の運行は絶対に必要である

八街駅前に大型の商業施設を建設すれば
鉄道を利用しての来店が期待され活気が戻るだろう
（特産の落花生を大々的に宣伝すれば効果あり）
またそのための複線化と快速の運行は絶対に必要である

八街駅前に大型の商業施設を建設すれば
鉄道を利用しての来店が期待され活気が戻るだろう
（特産の落花生を大々的に宣伝すれば効果あり）
またそのための複線化と快速の運行は絶対に必要である

にしても人口減少社会というのはつまらんな

団塊世代がさっさと死ねば世の中明るくなるのにな

>>27
ニートであるお前より少なくとも約にたっているけどな
お前みたいな奴が消えてくれればこの世の中よくなるのにな

28みたいな勘違いした役立たず団塊世代が多いからこの世も終わりだね。

前スレ埋め作業完了

国電総研が更新されてた
209系に関する新情報も追加されてるよ

どうやら房総に来る209系は、2100番台となるらしい

千葉県(笑)

千葉支社の怠慢証拠動画？

【佐倉名物】総武本線佐倉駅朝7時の100m走【イス取り合戦】
http://www.youtube.com/watch?v=cuLb_PHuBh8
↑324Mから快速(3756F)に乗り換える乗客。快速は始発なので後ろの方は空席がある。

[鉄道]　総武本線電第326M列車八街発車
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6992791
↑326Mには乗らず8分後の快速(3746F)を待つ乗客。326Mは佐倉で快速(3768F)に接続している。

成東以東民はこんなのも知らないんだろうな
乗る駅と降りる駅が両方とも自動改札無いとか、そういう次元の住人だし

自動放送まだなの？
八街発の快速が更新車だったけど、うんともすんとも言わない

房総路線のスレでここが一番レベルが低いな

変なのが湧いてるからだろ。
荒らし・コピペ厨房が出てくるまでは、ごく普通で保守しないと落ちそうなスレだったし。

必死に八街主張がかわいいけどな〜
行ったこと無いけどｗ

>>38みたいな自覚症状のない奴もいるからね。

昔に比べればこれでも良くなったと思うけどな
佐倉以東民の基地害ぶりは異常で自己利益のみ主張し近隣への迷惑を一切無視する
他の房総各スレで相手にされないのも当然

>>36
某駅と某駅以東民との争いしかやってないからね
内房線、外房線・東金線スレを見習ってほしいよ
「このスレで下らない争いは辞めてよ」と佐倉以西の人達は常に思ってる

南武線209系は3色LEDでした
房総向けはフルカラーになるのでしょうか

>>40
成東以東民（笑）の間違いだろ

まったく田舎者はしおしおしていればいいものを

八街（笑）ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>41

佐倉以西だけやなく、八日市場利用者も同感。

八街駅利用者が
みんな八街厨みたいなのだとは思わないでくれ

>>45
ってか佐倉以西とよーかいちーば（笑）を比べるのはお粗末だな

劣等感丸出しだな（笑）

八街駅のエスカレーターの壁にある張り紙
http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou76288.jpg

>>47

アホくさ。

そう言う自分こそ、劣等感丸出しやろ？

高野線と空港線の沿線民のレベル低い論争思い出したゎ。

八街八街うるせーよ　しねや

>>49

スレ違いも甚だしいな八日市場厨（笑）
総武本線の話題を語る所で他スレの話題を出されてもね

必死だな（笑）

八街厨が犯罪を起こさないためにも
以下の要求に国は応えるべきだ。

・佐倉-八街間の単線区間(約7km)の複線化。
・八街行きの快速を新設。および全車セミクロスシート化。
・特別快速「犬吠」号の運行（付属編成のみ八街-銚子間を運行）
・成田エクスプレスの付属編成の八街乗り入れ。
・しおさい号の183系9連（グリーン車含む）の毎時1本運転。
・外房線の総武快速と「わかしお」号の八街経由化
・113系の存続。
・八街への蔑視排除と人権の確立。

これを実行するだけで八街厨は笑顔で暮らすようになるだろう。
もしかしたら働いて微力ながら社会に貢献するようになるかもしれない。

>>46
同感。一緒にされたら困る。
むしろあんなのは、まれのまれだろ。

>>49
相手してもいたちごっこだから止めておけ。

>>53
相手にしてるじゃん（笑）

>>34>>48>>50何この自演…

209系にフルカラーLEDが付いたらこんな感じかな？
http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou76359.jpg

暇だったから作ってみたが、
よくよく考えたらすっげー変な行き先表示だな・・
どこ行かを表示する欄に、次の停車駅を書いてしまった。

八街特快なんて存在しねぇだろ
佐倉止まりだし

千葉駅西口の工事って千葉駅橋上化と関係あるの？

房総向け209北ーーーーーーーーーーーーーーーーー
http://mumei24.nrt.buttobi.net/ig/b/kulSc1fin4A0D4082.jpg

>>60

コラじゃねぇかo(｀ω´*)o

しかも試作車ですぜ。

ごめん、みんなに夢を与えようと思って・・
http://mumei24.nrt.buttobi.net/ig/b/kulSc1fnv4A0D520E.jpg

209系がフルカラーになったら、こんな感じなんだろうな。

>>60
コラにしても
もっとうまくやれやライン浮きまくり

↑お前何様のつもり？
無能の八街民のくせに黙ってろっての

↑無能成東以東民（笑）

そんなに成東分断が嫌かよ（笑）

しかし成東以東（笑）に住んでいる地点で人生の負け犬（笑）
だと言う事だ（笑）身を弁えろやエタヒニン（笑）

さて明日早番だから寝るか（笑）
業務に支障がでるからな

お前らもさっさとねろ（笑）


とくに秘境に住んでいる成東以東民（笑）はな

漏れら極悪非道の八街ブラザーズ！ 　　　　　　　漏れら極悪非道の八街ブラザーズ！
今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　age
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　age
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　age
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　age
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ

今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　age
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　age
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　age
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　age
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ

そのコピペだけは嫌いになれないｗ

成東分断は結局いつになるの？
千葉支社長が「4年以内に千葉スルー運転にする」と発言してから
もう一年近く経つが何の音沙汰もなし。

現在のE217の数じゃ、とても全列車東京直通なんて無理だしね。
209を快速線に直通させるわけにもいかないし。

>>42
ＬＥＤなら、確かにフルカラーにしてもらえると、
房総4線の色別に表示できるから、わかりやすいね。
従来通りの「幕」だったら言うこと無し。

>>63の画像。「各駅停車」と表示されることは、まず無いと思う。
千葉以西の「総武線」は各駅停車でも、千葉以東はすべて「普通」表示だから。
ただ、表示は普通でも、放送では肉声・自動音声とも各駅停車なんだよな。

昔は普通列車でも通過駅がある場合があったから
各駅停車と放送するのはその名残か。

成東分断はほぼ確定だろう
成東以東民（笑）の涙目が早く見たいわい（笑）

成東分断の場合、成東の電留線と、佐倉以東の15両対応をどうするかという
大きな問題があるんだよな。
電留線の候補地と、費用問題はメドが付いたのか?
需要的には、2本/hは快速を入れても悪くないとは思うのだが。

問題なのはホームの延長
八街市と山武市がJRに資金出してやんないと
佐倉分断になりかねん

ってか八街と成東だけを15両対応にしてその他は11両化でドアカットっていう手もあるな

南酒々井はポイントの移動が必要になるが

>>77
南酒々井は廃止でよろしい（笑）

>>78
廃止だと行き違いできなくなるから
信号所に格下げで

前より4両は、南酒々井、榎戸、日向ではドアが開きません。
お降りの際は、ドアの開く車両にお移りください。

>>80
榎戸は線路は15両対応で用地も確保されてるので
榎戸は15両ホームで良いかと。

千葉県(笑)

佐倉〜成東間は２両運転です。

↑

佐倉以西民に成り済ましている成東以東民（笑）乙

↑
八街特快とか妄想し続けるドアホ乙

↑
成東以東民（笑）涙目（笑）

ボロ儲けの親方日の丸株式会社に血税出すのはおかしいだろ？


茂原駅周辺の高架事業には自治体からの補助はわずかだった。

>>87
自腹を切った物井・浜野とのバランスの問題が出てくる。

>>87->>88

スレ違いだ阿呆（笑）
日本語読めないのか池沼（笑）

氏ねじゃなくてマジで死ね（笑）

>>89
なんなのこいつ
早く死ねよ

>>90

必死だな成東以東民（笑）

顔が真っ赤なのが見えなくてもわかるぞ（笑）

八街厨が犯罪を起こさないためにも
以下の要求に国は応えるべきだ。

・佐倉-八街間の単線区間(約7km)の複線化。
・八街行きの快速を新設。および全車セミクロスシート化。
・特別快速「犬吠」号の運行（付属編成のみ八街-銚子間を運行）
・成田エクスプレスの付属編成の八街乗り入れ。
・しおさい号の183系9連（グリーン車含む）の毎時1本運転。
・外房線の総武快速と「わかしお」号の八街経由化
・113系の存続。
・八街への蔑視排除と人権の確立。

これを実行するだけで八街厨は笑顔で暮らすようになるだろう。
もしかしたら働いて微力ながら社会に貢献するようになるかもしれない。

>>92
毎回思うんだけど、その手の話は国が応える前にまず千葉県が応えるものだよコピペ厨くん。国が動くなら成田新幹線レベルのプロジェクトじゃないと。
あと犬吠号と言ってる時点で大体どれくらいの年の奴かはわかった

さて、寝るか

お前らもさっさと寝ろ（笑）

八街特快が犯罪を起こさないためにも
以下の要求に国は応えるべきだ。

・佐倉-八街間の単線区間(約7km)の複線化。
・八街行きの快速を新設。および全車セミクロスシート化。
・特別快速「犬吠」号の運行（付属編成のみ八街-銚子間を運行）
・成田エクスプレスの付属編成の八街乗り入れ。
・しおさい号の183系9連（グリーン車含む）の毎時1本運転。
・外房線の総武快速と「わかしお」号の八街経由化
・113系の存続。
・八街への蔑視排除と人権の確立。

これを実行するだけで八街特快は笑顔で暮らすようになるだろう。
もしかしたら働いて微力ながら社会に貢献するようになるかもしれない。

＞佐倉-八街間の単線区間(約7km)の複線化。
するわけ無いじゃん(´Д`)
＞八街行きの特別快速を新設。および全車セミクロスシート化。
空気輸送　ロングシートで充分
＞成田エクスプレスの付属編成の八街乗り入れ
成田空港に客を輸送するのが目的なのになんで乗り入れる必要があるの？
＞しおさい号の183系9連（グリーン車含む）の毎時1本運転
毎時1本運転するんならグリーン車が足りない。（グリーン車有りの183系は幕張の1本しかない）
いまさら新製するわけ無いし。
＞113系の存続。
老朽化と車齢的に無理
＞八街への蔑視排除と人権の確立
別に蔑視してるわけじゃないし、日本国憲法で基本的人権は確立されている。
被害妄想もいい加減にしてね

>毎時1本運転するんならグリーン車が足りない。（グリーン車有りの183系は幕張の1本しかない）
いい加減ここ直そうぜｗ

>>92 95 96
"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"
予想通りの反応

コピペすることでしか反抗できねーのかｗｗ
悔しかったら自分の言葉で反論してみろっての
無理そうだけどｗ

無能だもんなおまえ

八街駅前に大型の商業施設を建設すれば
鉄道を利用しての来店が期待され活気が戻るだろう
（特産の落花生を大々的に宣伝すれば効果あり）
またそのための複線化と快速の運行は絶対に必要である

↑これもコピペ