1 :
名無し野電車区 :
2009/05/02(土) 02:18:47 ID:jgImk5Ya0 名古屋〜大阪間は、速くて快適な新幹線を使うのが常識です。 わざわざ遅くて不便な近鉄特急で移動する奴は、キモヲタとしか思えません。
2 :
名無し野電車区 :2009/05/02(土) 02:22:13 ID:lWXRrdur0
>>2 ならパンパンに膨らんだ俺の大金玉を豪快にうp
3 :
名無し野電車区 :2009/05/02(土) 02:22:46 ID:qfi4/l3LO
繁忙期に新幹線が取れなかった人間が近鉄に流れるのではないかとマジr(ry
4 :
名無し野電車区 :2009/05/02(土) 02:22:57 ID:khi8rI9k0
知る限りの釣り文句並べてる構ってちゃんw 以後スルーで
5 :
名無し野電車区 :2009/05/02(土) 02:40:32 ID:JVgWSzOPO
ながらを使う私は変態ですか?
6 :
名無し野電車区 :2009/05/02(土) 03:03:02 ID:m4H318bk0
別に新大阪が目的地じゃないしW
7 :
名無し野電車区 :2009/05/02(土) 03:09:32 ID:G5dzGT7gO
このスレ懐かしい
8 :
JR常滑線 ◆O.LyrJZBhA :2009/05/02(土) 04:15:00 ID:H8c+eDlj0
新幹線なんてつまらない 特急しなののグリーン席だろ。 それか名古屋→岐阜まで名鉄ミュースカイで行ったあと歩いてJR岐阜に行って岐阜からJR
9 :
名無し野電車区 :2009/05/02(土) 04:47:07 ID:vnULSQgd0
>>1 日大の岩井先生をバカにするなよ!
ちちんぷいぷいに出演する時は、東京-大阪間の移動を、
東京-名古屋を新幹線、名古屋-大阪を近鉄で来る時がある。
10 :
名無し野電車区 :2009/05/02(土) 06:20:51 ID:8ToUcWF4O
豊橋―名鉄岐阜を名鉄(特急中心)でと同列にするなバカ野郎!
11 :
名無し野電車区 :2009/05/02(土) 06:38:44 ID:St3Rqqoc0
たかが1時間くらいしか所要時間が変わらない新幹線に往復1万も注ぎ込むとかアホかwwwwwww
12 :
名無し野電車区 :2009/05/02(土) 06:40:49 ID:iZZQNClUO
アーバンライナーが何編成もあるのが実情を物語る。 2両で走ってた時期もあるのにな。
13 :
名無し野電車区 :2009/05/02(土) 06:41:17 ID:xlhDnrTSO
俺は大阪線快速急行と名古屋線急行乗り継ぐよ 中川乗り換えで
14 :
名無し野電車区 :2009/05/02(土) 08:33:43 ID:UFsEU2On0
「名古屋〜姫路間に近鉄特急の設定を希望する奴はキモヲタ!」 にスレタイした方が良かったんじゃないか。
15 :
名無し野電車区 :2009/05/02(土) 08:36:14 ID:zy0c5wDUO
新快速乗り継ぎだろJK
16 :
名無し野電車区 :2009/05/02(土) 08:40:59 ID:v12cFhVUO
17 :
名無し野電車区 :2009/05/02(土) 08:48:01 ID:yimEa4Wy0
>>15 名古屋の金券ショップを探せば名古屋−大阪間、名古屋−京都間
のJR在来線回数券をバラして売ってたりするしな。
>>13 金券ショップを探せば片道1500円だしな、片道3時間強で。
18 :
名無し野電車区 :2009/05/02(土) 09:38:25 ID:TEDpSnJ8O
>>17 JR回数券なら大阪側の方が昼特きっぷが手に入る分、時間帯によっては安い。
19 :
名無し野電車区 :2009/05/02(土) 10:52:38 ID:XnplioalO
名古屋−姫路を近鉄阪神山陽を乗り継ぐ奴はキモヲタ!!! はい、今から名古屋−姫路乗り通す予定のキモヲタです(笑)
20 :
名無し野電車区 :2009/05/02(土) 13:23:53 ID:h18MIUWaO
肝ヲタ。
21 :
名無し野電車区 :2009/05/02(土) 17:26:09 ID:OqqBs7jQ0
>>19 名古屋→(UL)→難波→(なんでもいいや)→尼崎→(直通特急)→姫路
ならそれほどキモくはないんじゃね?と思っている俺はキモヲタか??
22 :
名無し野電車区 :2009/05/02(土) 18:32:47 ID:I2lH86+GO
>>1 別にキモヲタじゃないだろ
名古屋→中川(乗り換え)→八木(乗り換え)→西大寺(乗り換え)→難波
とか
名古屋→中川(乗り換え)→八木(乗り換え)→橿原神宮前(乗り換え)→阿部野橋
ならキモヲタと言われても仕方ないだろうけど
23 :
名無し野電車区 :2009/05/02(土) 18:41:50 ID:pe1UsipbO
このスレ前にもあったよな
24 :
名無し野電車区 :2009/05/02(土) 21:16:31 ID:7dteHC3Z0
>>23 それだけ近鉄特急で大阪から名古屋に行くのがキモいってことだろ
25 :
名無し野電車区 :2009/05/02(土) 21:20:44 ID:igEEV13DO
26 :
名無し野電車区 :2009/05/02(土) 21:36:57 ID:iZZQNClUO
27 :
名無し野電車区 :2009/05/02(土) 22:00:23 ID:7dteHC3Z0
28 :
名無し野電車区 :2009/05/02(土) 22:07:05 ID:lc39m+FEO
>>23 「大阪〜姫路を直通特急で移動する奴はキモヲタ!」か
29 :
名無し野電車区 :2009/05/03(日) 00:19:03 ID:aXQyX41/O
30 :
名無し野電車区 :2009/05/03(日) 01:06:24 ID:9pUQlieb0
名古屋〜ミナミの移動なら、近鉄の方が便利じゃない? 新大阪で地下鉄に乗り換えるのめんどいよ
31 :
名無し野電車区 :2009/05/03(日) 01:23:08 ID:D18bifL3O
>>30 近鉄大阪線住民が新幹線で東へ行くことを考えてみろよw
32 :
名無し野電車区 :2009/05/03(日) 02:48:16 ID:KWDJLmRtO
名古屋の話だろ。
33 :
名無し野電車区 :2009/05/03(日) 14:24:21 ID:DoQ742wB0
年3回、大阪から名古屋の南の方にある、 某「お馬の動物園」に行くんだが、 ・肘テーブルに予想紙が置けるので、 紙面にペンでチェックしやすい いつもDX席利用) ・移動中の2時間で、全レースの大まかな予想が立てられる。 との理由で近鉄特急を利用。 帰りはその日の儲けにより新幹線を利用することもあり。 鉄ヲタというより馬ヲタの意見だがw
34 :
名無し野電車区 :2009/05/03(日) 14:32:22 ID:NuL09hKRO
>>33 宮記念と金鯱賞と冬でつね。分かります。
なんでアサクサ絡みの3連複があんなについているの?
ULはゆっくり寝れるんだ。
新幹線は寝過ごして広島まで行ったことがあるから寝れないw
35 :
名無し野電車区 :2009/05/03(日) 15:07:09 ID:dZBZeRxw0
しっかし、近鉄のULへの投資は継続されているわけで、
キモヲタ以外の需要の大きさは侮れないのでございまして…
>>1 の狭い世間が少しは拡大することを願っていますよw
36 :
アーバン好き :2009/05/03(日) 15:12:24 ID:dxzSotVBO
モバイル用コンセント装備希望!
37 :
名無し野電車区 :2009/05/03(日) 17:26:44 ID:ixATQjaw0
正直
>>1 に同意。
新幹線なら1時間で行けるところを、何故その倍以上の時間をかけて・・・
名阪ならこだまでも十分だろ。本数も近鉄特急と同じだし。
べつに近鉄特急で移動する事自体はキモくはない。
近鉄派の人間が、「名阪鉄道移動は新幹線」と言う世間の常識を、あーだこーだと
必死に覆そうとしてるところがキモい。
38 :
名無し野電車区 :2009/05/03(日) 18:02:58 ID:+JkgLaZY0
>>37 そのためにわざわざ11000円も払うのか。
馬鹿馬鹿しいw
39 :
名無し野電車区 :2009/05/03(日) 18:04:58 ID:ehSlarouO
姫路〜豊橋間を 直特→(三宮又は尼)→阪神なんば線→(難波)→近鉄特急→(名古屋)→名鉄特急 で移動する強者はおらんのかw
40 :
名無し野電車区 :2009/05/03(日) 18:27:05 ID:yeUsQD9x0
豊橋〜(こだま)〜岐阜羽島〜(名鉄)〜名鉄岐阜・岐阜〜(JR)〜大垣〜(養老鉄道)〜桑名・西桑名〜(北勢線)〜阿下喜・伊勢治田〜富田〜(JR)〜河原田〜(伊勢鉄道)〜津〜(近鉄)〜中川 キモオタならこれくらいやってもらわんとな。 しかし名古屋〜難波を近鉄で行くのは普通だろ。 名古屋〜大阪を近鉄で行くのはケチか貧乏人だ。
41 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 00:35:49 ID:6Mp4N7Sk0
一番最強は 山陽網干 〜 豊川稲荷
42 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 00:48:54 ID:amr0DFKJO
このスレの住人て社会人がいないのかな。 大阪南部から名古屋への日帰り出張なら安い近鉄を使うよ。
43 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 01:00:19 ID:K/E3f2QGO
名古屋から甲子園なら断然近鉄。同一ホームの乗換が一回だけ
44 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 02:34:52 ID:1J0UGkXtO
45 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 09:33:20 ID:aLzBEl0OO
>>43 それ、今まで気づかなかった。
今度そういう利用をしてみる。
46 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 09:44:39 ID:/IQkB0rhO
>>42 社会人ノシ
大阪線沿線在住(大阪に限りなく近い八尾市民だが)でも、余程のことがない限り近鉄だな。
乗り換え多いし、新大阪に出るだけでも早くて40分はかかる。
だったら八木で乗り換えた方が楽。
だから近鉄大阪線住民が名古屋に行く時はだいたいアーバンだと思うな。
47 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 09:51:03 ID:GaOBr466O
名古屋大阪間で名神高速バスを使うのはキモバスオタ
48 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 09:59:33 ID:NjPZUxW+O
49 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 10:08:30 ID:aLzBEl0OO
>>47 大阪駅まで乗り通す客がほとんど、だと知った上で言ってるんだろうな?
50 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 10:25:10 ID:Pq+yeAXK0
>>43 甲子園と言わず阪神間から名古屋へ、そんなに急がなくていいから新幹線よりも
安く、乗り換えを楽にして行きたいって時はかなり有効だよ。
特に阪神・阪急神戸線から新幹線だと乗り換え2回で階段の上り下りの繰り返しで
案外時間を消費するから。
ULは言わずと知れた優秀な車両だし。
何より、ふらり気分で名古屋まで行けるのがいい。
阪神ももっともっと宣伝してほしいな。
行きは新幹線または急がない限り在来乗り継ぎ (ちなみに18きっぱーではない) 帰りは時間が余裕あるなら近鉄〜名鉄で豊橋まで あとは在来乗り継ぎ、時間なければ新幹線 阪神なんば線できたから、乗り継ぎ旅が面白そうだな
52 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 10:42:35 ID:57poRb+vO
新快速と所要時間変わらないのに 金鉄乗る椰子いるの?
53 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 11:43:39 ID:yQFkuHOg0
>>51 東京〜大阪?
18シーズン以外で在来線乗り継ぎする奴なんているのか・・・
どんだけ暇なんだよw
>>52 新快速なら近鉄急行と比較するのが妥当。
54 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 11:53:59 ID:WN+M6J4B0
このスレは大阪の起点を新幹線側は新大阪・大阪・梅田に、南の近鉄側は天王寺・なんば
付近に絞った方が良い。
>>50 ULが優秀な車両なら、新快速も優秀な車両だ。
>>52 所要時間変わらねーなら、どっちでもいいんじゃね?
55 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 13:09:21 ID:BZRqpuw20
何で近鉄厨って、必死に「世間は大阪−名古屋間は新幹線使わずに近鉄特急で行くのか普通だ」と 間違った世間の常識を押し付けようとするの? 初めから「世間一般的に新幹線が王道だが、目的地や予算の関係から近鉄特急も選択肢の1つ」と 言えば、全国からキショがられずに済むのに。
56 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 13:25:30 ID:/IQkB0rhO
誰も押し付けてないと思うけど… むしろ新幹線=王道と決めつけるのもどうかと…。シェアが高いことは事実だが、王道と呼べるほど高いのか?
57 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 16:25:32 ID:XeMCkVeJO
58 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 16:49:16 ID:WN+M6J4B0
近鉄厨はさ、周りの人に聞いてみたら? 名阪移動は新幹線or近鉄特急どっちが一般的かを。 恐らく近鉄は安い以外メリットはない、と言う返答が殆どだろうから。 一般人がアーバンライナーを避ける理由の殆どが、新幹線との時間差だからな。 目的地が何処であれ現状の時間差を何とかしない限り、近鉄に勝ち目は無い。
59 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 16:54:57 ID:Sghy5wy/O
>>58 その考えだと東京〜大阪間は新幹線では勝ち目がないということになりますな。
60 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 16:59:10 ID:PQqq3K5PO
61 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 17:01:45 ID:JL9UBA4F0
>>60 昔池沼が刃物振り回して殺人と言うのがあってな・・・
62 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 17:04:59 ID:WN+M6J4B0
ふと考えてみると、JRとの競争面では近鉄が一番悲惨な状況に置かれてるのかもな。 名鉄や関西私鉄は投資次第で、JRと互角程度に持ち込む事が出来るとしても、近鉄 の場合どう足掻いても歯が立たない。 リニアが本当に実現したら、どうなる事やら。 新幹線がある限り、近鉄に勝ち目はありません。
63 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 17:20:41 ID:Ps0CZri80
>>62 だからせめて名伊・阪伊は、腹いせにJRをボコボコにしてんだね。
64 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 17:39:23 ID:4fQQ7MrEO
大阪から名古屋行くのに近鉄特急使うのは、難波とつながる南の方が中心だろ。 あと急がない、安く上げたいという客。 でもバスほど安くないからな。 新名神開通で走りだしたバスに、京都ー伊勢は大分取られたんじゃないか? そのうち第二京阪が全通し、東名阪の渋滞も解消されたら、名阪間のバスが勢力を増してくるぞ。
65 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 17:40:59 ID:2g0Nz79Y0
>>62 新幹線の客がすべて近鉄に移ってきたら輸送しきれないだろが。
それでも新幹線相手でも近鉄は名阪間で新幹線の3分の1のシェアがある。
近鉄特急が安くて快適だからだ。
在来線同士でダンピング切符を出してもボロ負けの快速みえの方が悲惨だ。
料金不要の快速ではまともな客が敬遠するのは当然だ。
それに名阪間でも新快速乗り継ぎは快適性がなく遅いくせに高い。
>>63 最近では阪奈もJRがボコボコにされている、
66 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 17:42:46 ID:2g0Nz79Y0
>>64 新名神が開通する時にもそんなこと言ってたが
名阪特急はびくともしなかったな。
近鉄特急が安くて快適だからだろう。
JRの南紀特急の乗客減少が激しいのは高いから
マイカーやバスに移ったのだろう。
67 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 17:44:57 ID:2g0Nz79Y0
>>52 嘘を書くな。
新快速乗り継ぎは近鉄特急よりずっと遅いだろうが。
しかも車両が悪く客層も悪いから快適性なしだ。
その上運賃だけでも高い。
近鉄の回数券を買えば近鉄特急と新快速の値段が同じだ。
JRの運賃は近距離と特定区間以外ベラボウに高いから、
運賃の中に特別料金が入ってるようなものだ。
68 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 17:47:43 ID:XeMCkVeJO
>>58 CK=し尺倒壊工作員の必死の工作乙
それが真実だったら近鉄名阪特急は昔みたいにスナックカーかACEの2輛編成になってるだろ
確かに北大阪は新幹線が便利
だが南大阪は新幹線からだと乗り換えが多く不便
そんな事もわからないのかCKは
69 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 17:49:38 ID:XeMCkVeJO
>>65-67 ◆G乙
お前が出てくると近鉄のイメージが悪くなるから引っ込んでろ
70 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 18:00:22 ID:ALa33Vs5O
俺は安いからいつも近鉄ですが何か…
71 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 18:03:06 ID:hm2Oo2YFO
>>58 プギャァァァァッ
◆Gなんかよりもクモハ313-2603や稲沢の便所住いといった盗壊工作員の方が毒性が強い件。
72 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 18:11:27 ID:XeMCkVeJO
>>71 そういえば居たなそんなやつ
確か
御殿場線沿線住人=クモハ313-2603
で
駿府人=駿河人=静岡人=鹿沼人=稲沢の池沼(旧名称岐阜の池沼)
かな?
こいつらの倒壊マンセーは某国人みたいだよなw
73 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 18:25:42 ID:BZRqpuw20
俺の
>>55 に対する必死の抵抗自体が、世間知らずの近鉄厨のキショさを物語っているな。
>>72 そだべ。
御殿場こと(旧営団)東西線こと藤沢遠藤のクソガキことクモハ313-2603はどうなっとるかは知らんけど、
稲沢の便所虫(大爆笑)なんて単為繁殖を繰り返すが如く未だ止まる所知らずだからな。
連日アナログモデムの電源点けたり消したりの自作自演に没頭中(大爆笑)。
75 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 18:45:52 ID:XeMCkVeJO
こんなスレ建ててまで必死に工作活動する
>>1 =
>>55 =
>>73 =CK=し尺倒壊工作員の方が必死過ぎてキショいけど(笑)
自分所の新幹線に自信があるならこんな所で工作活動しなくてもお客様が選んでくれるはずだろ
もっとどっしり構えていればいいじゃん
顧客満足度100%なんだろ新幹線は(笑)
よほど自分の所の新幹線に自信がないんだな
まあ一つ言える事は口だけじゃないなら昔の国鉄みたいに近鉄特急を完璧に潰せるはずだろ
それをやってからこういうスレを建てる事だなw
76 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 18:51:20 ID:XeMCkVeJO
>>74 氏
そういやCK=し尺倒壊工作員と言えばその二人以外にも清瀬某とか言うのもいたな
77 :
スギ :2009/05/04(月) 18:55:42 ID:3qIWg4yS0
全然関係無い話だが18切符で名古屋→東京を1日で往復し、 明後日に名古屋→東京に行き、ムーンライトながら乗り継いで 大阪まで行って帰ってきたという話をしたらドン引きしてた。 それに比べればアーバンライナーか新幹線かなんて小さい話。
78 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 19:26:12 ID:RGghePGTO
新宿⇒渋谷を京王で
79 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 19:55:26 ID:wd24gFVr0
なんかさあ、イメージ的に、新幹線って、敷居が高いのよ。 24時間戦えますか(w のビジネスマンだらけって印象。 それにに比べ、近鉄は、気軽に乗れて、庶民の乗り物ってイメージがする。
80 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 20:05:02 ID:WTY6qd7R0
18きっぷシーズンに、近鉄を利用した漏れが通ります。 奈良や三重に用事があるなら、どうあがいても近鉄乗るだろ。 そもそも三重県・奈良県では、近鉄が陸上交通の主導権を握っているからなあ。 県内で一番利用客の多い駅が、近鉄の駅になってるくらいだし。
81 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 20:27:53 ID:WccP9zAL0
目的地によるんじゃね? 名古屋から梅田が目的なら新幹線 名古屋から難波が目的なら近鉄
82 :
名無し野電車区 :2009/05/04(月) 23:21:18 ID:jHox8U4BO
勝ち目が無い近鉄厨が被害妄想と的外れな八つ当たりを始めました
83 :
名無し野電車区 :2009/05/05(火) 00:41:33 ID:NCgNnq0rO
>>82 出たw
CK=し尺倒壊工作員お得意の新幹線に乗らない人叩きw
84 :
名無し野電車区 :2009/05/05(火) 10:39:21 ID:M3Upw9H/P
キモヲタで何か問題あるか?
え?ハゲっががが!!!
>>1
85 :
名無し野電車区 :2009/05/05(火) 11:31:15 ID:T084iMww0
>>85 冷静に考えてみろよ。
近鉄特急で往復しても¥8,000ちょいはかかるんだぞ。
新幹線往復との金額差は5千円にもならない。
しかし、所要時間差は往復で比較すると2時間以上だ。
この金額と時間差なら、新幹線利用が一般的だと思わない?
近鉄厨だって名阪特急の時間短縮は望んでる事でしょ?
86 :
名無し野電車区 :2009/05/05(火) 11:34:58 ID:T084iMww0
はいはい、レスアンカー間違えるし
87 :
名無し野電車区 :2009/05/05(火) 11:56:50 ID:NCgNnq0rO
>>85 北大阪は新幹線
南大阪は近鉄特急
でいいじゃん
88 :
名無し野電車区 :2009/05/05(火) 12:42:06 ID:OkYezd7VO
そもそも名古屋⇔大阪を移動する理由ってなによ? 手段よりむしろその理由の方が気になるわ・・・・
89 :
名無し野電車区 :2009/05/05(火) 13:00:07 ID:EdCWcuJx0
>>87 君の意見を察すると、
1.大阪北部は金持ちが住むから、時間面でもサービス面でも運賃に見合った新幹線を使う
2.大阪南部は貧乏人が住むから、遅かろう安かろう悪かろうの近鉄特急を使う
これでOK?
90 :
名無し野電車区 :2009/05/05(火) 13:00:20 ID:Ks9TaWLlO
キモオタとまで言わんでも…ww
91 :
名無し野電車区 :2009/05/05(火) 14:13:07 ID:Jf8Jy/SHO
てか総合板の700系C3編成(全角の3なのがポイント)=ここの
>>1 と思ったのは漏れだけか?
92 :
名無し野電車区 :2009/05/05(火) 14:52:47 ID:KSPEUoSq0
関東なんだけど1度乗りたいと思ってるんだよね。
93 :
名無し野電車区 :2009/05/05(火) 16:05:32 ID:iJptM9lj0
100年に1度といわれる大不況のご時世を鑑みつい先日アーバンライナーを使って大阪へ行ってきた。 新幹線利用なら目的地まで1時間10分程度の所へ約2倍の2時間半かけて行ってきた。料金的には安売 りチケット+地下鉄で(近鉄:3250円+地下鉄:230円)3,480円。新幹線利用なら同じく(新幹線: 5500円+地下鉄:200円)5,700円でその差片道2220円、往復で4440円の差は大きい。新幹線 を自由席にすれば片道500円節約できるがそれでも往復3000円以上の差が出てくる。時間の制約が 無ければ今のご時世これは大きいと言わざる負えない。当方個人事業主ゆえ、自分の懐に直結するこの差 額は自らの移動時間で吸収させるしかあるまい。まあ救いはのぞみの座席よりアーバンライナーの座席の 方がゆったりしてる事だろうか。
94 :
名無し野電車区 :2009/05/05(火) 16:43:37 ID:NCgNnq0rO
>>91 多分
>>1 は前に不謹慎スレ建てていたそいつじゃないか?
ちなみに新幹線はあまり快適とは言えない
何故なら普通車2+3シート(近鉄特急は2+2シート)グリーン車は2+2シートだから(近鉄特急のグリーン車相当のデラックスカーは2+1シート)
ちなみに新幹線だと列車を選ばないとゆっくり寝て行けない(乗り過ごすと博多まで行ってしまう)が近鉄特急なら乗り換えなしの列車なら難波か上本町までしか行かないので乗り過ごす心配はない(難波も上本町も大阪市内)
しかも神戸(三宮)も同一ホーム乗り換え一回で行ける(新幹線は最短のどの手段を使っても絶対階段を登り降りしなければいけない)
95 :
名無し野電車区 :2009/05/05(火) 16:54:25 ID:oMp4rCpfO
>>1 はJR東海と近鉄が仲良い事を知らない馬鹿
近鉄は前近鉄駅にJR東海の奈良PRポスターを掲示していた
JR東海は自社の奈良の遊々切符の京都〜奈良間は同じJRの奈良線利用ではなく近鉄利用
ちなみに近鉄は関西私鉄にしては珍しく親JRな一面がある
96 :
名無し野電車区 :2009/05/05(火) 16:59:12 ID:oMp4rCpfO
追記 その関係からなのか近鉄の時刻表には新幹線の主要列車時刻表が記載されている
97 :
名無し野電車区 :2009/05/05(火) 17:16:02 ID:begioKpg0
大阪〜名古屋間は近鉄の場合は普通の人は急行に乗車して行きますね。 青春 18きっぷで行くほうが得ですね。
98 :
名無し野電車区 :2009/05/05(火) 18:14:56 ID:T084iMww0
JR東海と近鉄の仲良し説は本当なのだろうか? オタの思い込みとしか・・・
99 :
名無し野電車区 :2009/05/05(火) 18:18:14 ID:3WuygFXSO
うちの会社は新幹線の場合、グリーン料金分出してくれるから、差額で夕飯食べてる
100 :
名無し野電車区 :2009/05/05(火) 18:36:57 ID:EdCWcuJx0
>>95 仲が良かろうが悪かろうが、近鉄特急を使う天邪鬼はキモヲタという事実については何ら変わりないよん。
101 :
名無し野電車区 :2009/05/05(火) 18:42:00 ID:EdCWcuJx0
しかも、JR東海が関東方面から関西に一見さんの観光客を供給してくれてるわけで、仲の良し悪し云々関係なく 関西私鉄がJR東海と対立する必要性なんかどこにもないし。
京都・奈良はJR東海に感謝すべき 自分達で観光PRしなくてもJR東海がクオリティの高いCMを作ってくれる
103 :
名無し野電車区 :2009/05/05(火) 19:31:31 ID:bxE7pXiK0
あー こういうスレだと凶信者くるし 頭が××なアンチがくるし・・・・ 俺の知り合いに名古屋〜松坂近鉄至上主義者がいてね。 俺がJR東海好きだし、キハ75乗りたいから って理由で名古屋〜松坂をJR使おうと思っていたら 嫌がらせか何かのように「JRつかうんじゃねーよ」とか「どう考えても近鉄使うよなー」とか・・・ 近鉄に嫌気さすわ
104 :
名無し野電車区 :2009/05/05(火) 19:36:14 ID:pGkXnFrQO
ここに書き込んでる奴の中にもJR東海社員が多いんだろうなあ… いつも本社に監視されていてご愁傷様です…
105 :
名無し野電車区 :2009/05/05(火) 19:39:49 ID:AhOJwXweO
だからJRは伊勢志摩ではやる気が無いわけだなw
>>103 それはJRの本数が少ないからじゃないか?
逆にJR特急1時間に2本快速1時間に2本・近鉄特急2〜4時間に1本急行1時間に1本なら逆の事を言うんじゃないか?
「松阪に行くならJRだよね」になると思う
>>100 そのJR東海が送り込んだ観光客は東海の誘導で近鉄特急に京都〜奈良間乗車する訳ですが
その人たちもキモヲタになるんですね
107 :
103 :2009/05/05(火) 19:54:42 ID:bxE7pXiK0
>>106 まあ そうだろうけど、 彼の場合は相当な東・東海嫌いだからね 伊勢志摩紹介のJR東海公式を見ただけでも「近鉄が!近鉄が・・・」とか言っていたから
まあ 昔の話だけど
108 :
名無し野電車区 :2009/05/05(火) 19:54:44 ID:pGkXnFrQO
松阪あたりになると大阪線直通列車も頻発してるから、名古屋しか行けないJRよりも、大阪・名古屋両方行ける近鉄の方が便利だという印象を持つ人がより多くなるのは当たり前。
>>103 のようなことを普通の松阪市民に言っても同じ答えが返ってくるだろうよ。
JR東海の総合職社員なんて、なりたくてもなれねーよ
110 :
名無し野電車区 :2009/05/05(火) 20:19:37 ID:T084iMww0
キモオタ路線決定戦 1、名阪間近鉄移動 2、名伊間近鉄移動 3、名古屋ー豊橋間名鉄移動 4、名古屋ー弥富間名鉄移動 5、名古屋ー岐阜間名鉄移動 個人的には 1位・・4 2位・・1 3位・・5 4位・・2 5位・・3 という結果になりましが、どうでしょう?
111 :
名無し野電車区 :2009/05/05(火) 20:24:47 ID:pGkXnFrQO
>>109 JR東海はガチガチの学歴企業だからな。
Cラン以下は説明会すら参加できない。
あとは東大京大阪大名大早慶でつぶし合う。
近鉄の総合職は縁故採用が多いという噂。
112 :
名無し野電車区 :2009/05/05(火) 20:25:44 ID:Pd5DX+4LO
名鉄はもう出る幕無いだろ 特に名古屋〜岐阜
>>107 よく考えたら名古屋〜伊勢や京都〜奈良は今上陛下や総理大臣がJRを使わないと言う時点で(ry
特に今上陛下なんかはJR線全線で運行出来る自分の列車を持っているのにそれに乗らないで何故近鉄特急を選ぶのかと言う事が近鉄ヲタだけど不思議に思う
114 :
名無し野電車区 :2009/05/05(火) 20:51:08 ID:EdCWcuJx0
>>111 大学3年の冬、JR東海の先輩を名乗る社員から、OB訪問の電話がかかってきたなあ。
丁重にお断りしたけど。
今思えば、JR東海にも適当に書いたエントリーシート出してたっけ。
予断だが、住友と名のつく企業も社員からのOB訪問のお誘い電話が多かった。
三菱はなかった。
>>113 それは東京名古屋間や東京京都間で新幹線を使うからだろ。
新幹線があるのにお召し列車で名古屋に来るようならキモオタと言われるぞ。
みんな金持ちの発想で時間の事ばっかり気にしてるけど、 貧乏な学生は安い方を選ぶんだぞ・・・。
>>115 俺が言いたいのは
何故名古屋〜伊勢間・京都〜奈良間でお召し列車やJRの特別列車を使わないのかと言う事
例えお召し列車で全区間来たとしてもあの方を「キモオタ」呼ばわりするのはどうかと思う
>>103 JRが運行本数を増やせばそういう事を言わなくなると思う
似たような例だが
元々名古屋〜桑名間は近鉄に乗車するのが一般人のごく当たり前の選択でJRに乗ると「何であんな不便で本数が少なくて満員いのやつに乗るんだ?」と言われていた
だが最近のJRのダイヤ改正による増発でJRに乗ると言う選択肢もありだなと思う人が増えはじめている
名古屋〜松阪間でもJRが本数を増やして快適度をupさせれば一般の人間もJRに乗ると言う選択肢をごく当たり前のように選択するようになると思う
119 :
名無し野電車区 :2009/05/05(火) 21:51:44 ID:+n928SNW0
>>117 単線の奈良線・関西線名古屋口にお召し列車走らせて
国民に迷惑かけてはならぬと言う
天皇陛下の有難きご配慮でしょう。
東京でも筑波巡幸以外で原宿駅は使わずに東京駅から新幹線でしょ。
(埼京線等の絡みで)
120 :
名無し野電車区 :2009/05/06(水) 00:32:25 ID:gOxht8RN0
近鉄厨が話を逸らそうと逸らそうと工作活動しているようだが、社会人が近鉄特急に乗っていくなんて 十分キモイってば。
121 :
名無し野電車区 :2009/05/06(水) 00:37:58 ID:ANSTzwG8O
ところで、E655って、伊勢鉄道や参宮線みたいな非電化区間を走れるのか?
122 :
名無し野電車区 :2009/05/06(水) 00:51:09 ID:TE7z/CPfO
>>121 DLに引っ張ってもらうのも考慮済だったかと
123 :
名無し野電車区 :2009/05/06(水) 00:51:17 ID:IipS1UFSO
何で東海厨は
>>120 みたいな上から目線の粘着ばっかなんだ?必死必死言う自分が一番必死じゃないのか?
と言うことで、「どのルート使おうが利用者の勝手」という当たり前の結論で、この糞スレは終了。
125 :
名無し野電車区 :2009/05/06(水) 01:04:31 ID:gOxht8RN0
近鉄大阪線沿線から新大阪へのアクセスは良くない。
>>46 も言っているが、八尾市内からでも40分だと早いほうで、自宅の位置や時間帯によっては新大阪まで一時間で着かないことも普通にある。
それならば近鉄特急でというのも別に変な話ではない。
新大阪への所要時間は読みづらいからな。
阪急や京阪沿線住民なら迷うことなく新幹線を使うだろうけど。
確かにね。 新幹線やと何も出来んからしんどいわ。 稲沢の便所虫コテ一覧 ・駿府人 ・遠州人 ・鹿沼人 ・美樹 ・土岐人 ・勝川人 その他細々あってキリがねぇ
128 :
名無し野電車区 :2009/05/06(水) 01:52:53 ID:bXMKr3KQ0
「名阪間近鉄特急はキモオタしか使わない」のなら、とっくに廃止されているのでは? (ノンストップ便は特に) でも実際は、 * 新車が優先的に投入されている。 * 本来想定されていなかった、伊勢志摩ライナーの運用もある。 * 名阪まる得きっぷを発売、宣伝している。 * 竹下景子さん起用のCMもある。 キモオタの需要しかないところに、これだけの手を打つとは思えない。
新幹線は、寝過ごすとどこまで連れて行かれるかわからないが、 近鉄特急は、安心して眠って行ける、 などという理由で近鉄特急を選ぶ自分は、キモオタなのだろうか…。
>>126 京阪沿線から名古屋に行く場合、枚方市あたりになると京都に出るのがデフォだから近鉄特急は使わない。
京都からだと新快速乗り継ぎという選択肢がある。
131 :
名無し野電車区 :2009/05/06(水) 06:33:50 ID:2n+u2nV00
2ちゃんやってる時点でキモヲタ おまえら鏡見てみろ
132 :
名無し野電車区 :2009/05/06(水) 07:15:43 ID:S0slZ5bAO
>>81 も言ってるけど目的地によると思う。
コリアンタウンや被差別部落を巡礼するには明らかに近鉄の方が便利
棲み分けができてる
134 :
名無し野電車区 :2009/05/06(水) 07:22:10 ID:Red+pd7G0
CMのキャラクターは、竹下景子より北川景子の方が良い。
135 :
名無し野電車区 :2009/05/06(水) 08:28:08 ID:3Ec2AqEIO
君たち、別に真剣に議論せんでもええやん。 因みに、オレも名古屋によく行くが… @近鉄 A高速バス B新幹線 の順番で使うが…ま、新幹線使うのはほんまの極まれやで。
136 :
名無し野電車区 :2009/05/06(水) 09:10:58 ID:pxE4+eQ2O
時間を気にするなら新幹線、金を気にするなら近鉄。 結論は出てるだろ。良いですね、ブルジョア新幹線は。
何か近鉄社員に目ぇ付けられた末に遁走した某ブログ主のどちらかやミクソーのアレが紛れ込んでるようにみえるんですが。
139 :
名無し野電車区 :2009/05/06(水) 11:11:03 ID:2n+u2nV00
前、「上野ー仙台をスーパーひたちで移動する奴はキモヲタ」ってスレがあったよな。 土日きっぷで1回やりたいと思うんだが。
140 :
名無し野電車区 :2009/05/06(水) 11:46:29 ID:AKkO0nvz0
>>120 では近鉄社員は全員キモヲタかよ。失礼な!
近鉄本社前で全社員に謝罪すべし。
その近鉄特急はいつもキモヲタ満載なのか?
土日はほぼ満席なんだが。
このスレが100超えるとは思わなんだ スルーされて落ちると思ってたのに
143 :
名無し野電車区 :2009/05/06(水) 14:49:16 ID:va9M3jOoO
名阪間移動の理由。 飛○嬢に聞いた話。「大阪はブランド品の種類が少ない。名古屋にはたくさんある。だから名古屋へ行く」 だそうです。 新大阪へ出るのが面倒だから近鉄にするんだって
144 :
名無し野電車区 :2009/05/06(水) 15:16:30 ID:JuN2hm4BO
>>139 >>144 スーパーひたち54号を7〜8回程乗り通した漏れが通りますよw
651系の座席は座り心地が良いから、あまり疲れなかったw
海が見える区間が意外と少なのが残念。
146 :
名無し野電車区 :2009/05/06(水) 15:49:59 ID:gOxht8RN0
>>140 >では近鉄社員は全員キモヲタかよ。
その通り
>その近鉄特急はいつもキモヲタ満載なのか?
その通り
いちいち確認取るまでのこともないって。
>>53 亀だが
おいらは静岡在住だからね
最も名古屋も大阪も行くのは年に1回程度だし
それより西なら新幹線か飛行機利用だね
昔18きっぷで東京→青森や九州へ行ったのもいい思い出
148 :
名無し野電車区 :2009/05/06(水) 15:51:04 ID:2n+u2nV00
>>144-145 へー
グリーン車が全区間付いていればとっくにチャレンジしてるんだがね。
150 :
名無し野電車区 :2009/05/06(水) 22:22:07 ID:gOxht8RN0
>>149 どうでもいい話で話題を逸らす。
近鉄ヲタの常套手段。
>>139 厨房の時、旧客の昼行鈍行で乗り通した経験あるから、スーパーひたちなんて怖くないな。
ただ、時間が惜しいな。
と、スレチ。
152 :
名無し野電車区 :2009/05/07(木) 00:30:13 ID:M48OO9dT0
>>64 数ヶ月ぐらいまえだとおもうけど
新聞に京都と伊勢のバスは苦戦してるみたいなこと書いてあったぞ
京都と四日市や京都と津のは好調みたいに書いてあったけど
154 :
名無し野電車区 :2009/05/07(木) 02:07:45 ID:z2RR+YIOO
大阪の東部や南部といった人らから見れば大阪⇔名古屋の移動は近鉄だろうけど、 北摂の人らからみれば、難波、上本町、鶴橋といったところに出るだけで無駄な時間と金と労力を費やす。 たかが1時間の違いとか言う人もいるが、北摂の人らが近鉄の駅に行く時間と乗換えや待ち合わせ時間を入れて名古屋へ行こうとすると、新幹線移動に対して、最大2時間近くの差が出来るのでは?
155 :
名無し野電車区 :2009/05/07(木) 02:11:35 ID:ePVb6TzUO
アーバンライナーのものが置けない拷問椅子を何とかしてくれよ…
156 :
名無し野電車区 :2009/05/07(木) 02:34:42 ID:4+wlLwiE0
続き
67 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2009/05/04(月) 17:44:57 ID:2g0Nz79Y0
>>52 嘘を書くな。
新快速乗り継ぎは近鉄特急よりずっと遅いだろうが。
しかも車両が悪く客層も悪いから快適性なしだ。
その上運賃だけでも高い。
近鉄の回数券を買えば近鉄特急と新快速の値段が同じだ。
JRの運賃は近距離と特定区間以外ベラボウに高いから、
運賃の中に特別料金が入ってるようなものだ。
スマソ、隔離スレに晒すつもりで誤爆した・・・。吊ってくるorz
↑ さっさと死ね
160 :
名無し野電車区 :2009/05/07(木) 06:07:41 ID:vmfxBIuoO
161 :
名無し野電車区 :2009/05/07(木) 09:19:28 ID:ttqK+thA0
竹下景子が意外に支持されていないのに驚いた。3択の女王を知らないのか。 キモオタじゃなくて近鉄を使うのは出張旅費を節約したいオサーン、新幹線を使うのは景気に左右されないスマートビジネスマンといった差か。
あー、元松阪・伊勢市民だが、地元民だと名古屋に行くのにJR使う人はほとんどいない。近鉄択一。
最大の理由は他の人も書いていたけど利便性。JRは本数が少なすぎる。
他の理由として、電化されてないのでうるさいとか、カーブが多く良く揺れるとか、狭軌なので車幅が狭く窮屈と言うのもあります。
あと、快速みえは近鉄特急よりも遅く、近鉄急行よりも高い。中途半端なんだよね。
新幹線から連絡する県外の利用者が使うんじゃないかな。地元民は使わないですよ。
ということで名古屋-松阪は近鉄を選ぶのが圧倒的に一般的で、
>>103 さんのように
あえてJRを選ぶのが鉄オタかJR至上主義だと思います(笑)
>>162 個人的な意見だがJRの運転は荒っぽい感じがする
関西線に限らず東海道線なんかでも同じだが駅を発車すると急加速してカーブの手前で急ブレーキを掛ける
駅に進入する時も高速で進入して急ブレーキで止まる
駅に止まっている時間も余裕がなくドアが開いたと思ったらすぐに車掌の笛の音がしてドアが閉まる
モーター音やエンジン音を録音したい音鉄はJRの運転の方が評判がいいと思う
対して近鉄は加速や減速がゆっくりで落ち着いて走っている感じ
駅の停車時間も結構余裕のあるダイヤで走っている感じ
後特急券のシステムは近鉄特急の方が優れていると思う
何回か特急を乗り換えないと行けない場所でも特急料金が通算されるのはいいと思う
例えば
賢島→八木→橿原神宮前→吉野とかでも乗り換えなしの料金で行ける
新幹線の指定席もこういうシステムがあれば使いやすいのに
後は全車指定席だからデッキとかに立ってる人が最混雑時以外はいないのもいい
新幹線は自由席廃止にした方がいいんじゃないか?(特にのぞみ)
俺は南海沿線の大阪南部住民だが名古屋へは普通にアーバンライナーは選択肢に入るぞ。 安いというのもあるが乗り換えが一度で済むし新大阪に行くのに混んでる御堂筋線に乗るというのも 結構わずらわしい。かといって環状線だと大阪でさらに乗り換える必要があるし。 あと寝過ごす心配もないしね。両方向共始発で全席指定なのは大きい。 余談だが昨日のアーバンは乗車率高かったぞ。連休最終日なので当たり前と言えば当たり前だが。
165 :
名無し野電車区 :2009/05/07(木) 14:19:53 ID:z2RR+YIOO
>>160 は、
近鉄B地区民族
同和根性丸だし
高校中退
偏屈しか言えない
人の話を理解せず自分が世の中で正しいとはきちがえてる。
新幹線使う金もないクソ貧乏。
166 :
名無し野電車区 :2009/05/07(木) 16:50:46 ID:vmfxBIuoO
167 :
名無し野電車区 :2009/05/07(木) 17:17:02 ID:xIKi1mdR0
>>154 名古屋人だが、親戚が豊中(母方の親戚)と西宮(嫁の親戚)、神戸(義理の兄)に住んでいるが
3家族に別々に聞いた話で共通してることがあった。彼ら北部の住人にとって大阪の南部には必要
以外行かないらしい。買物は三宮や梅田で済ますことが多く、間違っても難波や心斎橋等ミナミを
含めて足を運ぶことは無いと言い切る。北摂や阪神間の住人の間では、海外へ行くために関空へ行く
以外あえて危ない地区へ乗り込むような馬鹿なことはしないそうだ。
168 :
名無し野電車区 :2009/05/07(木) 17:29:41 ID:4zJUeyyH0
>>167 そういうのを研究者の間では大阪の南北問題と呼ぶらしいね
169 :
名無し野電車区 :2009/05/07(木) 18:27:11 ID:iKJMQrg1O
逆に大阪南部の人間や奈良・和歌山人は北摂より東京志向が強い。
170 :
名無し野電車区 :2009/05/07(木) 18:46:01 ID:z2RR+YIOO
>>160 >>166 頭に蛆虫わいてるんか?お前?
北摂や阪神間の人達が名古屋方面に行くのに、わざわざ難波や上本町や鶴橋に出る様な無駄な金や時間や労力使わずに新幹線使うのと、
大阪南部の人らが、わざわざ新大阪にまで出る様な無駄な時間と労力使わずに、難波等から近鉄特急乗るのは、一般的に利にかなってる話。
>>167 >>168 、北摂や阪神間の人達の中で、大阪南部を極端に毛嫌う話は、よく聞く。
自分も日本橋の電器街に行く以外は、ミナミの方へは行かない。
>>170 確かにそれは言えてる
それぞれの場所目的地によって使い分けるのが一番賢い利用客
ただなんば線開通で阪神沿線からは乗り換えが階段登り降りなしの同一ホーム一回で済むようにはなったから便利になったのもまた事実
ただ
>>165 も頭おかしいだろ
大阪南部や東部の人間にまで新幹線利用を強要してるから
個人的には阪急系の名古屋急行電鉄?が出来ていればかなりクオリティの高い特急を走らせていた気がする
阪急の車輛は一般車輛でも水準が他私鉄より高いので
モーターなんかは近鉄車輛の方が高性能だと思うが(登坂性能など)
まあどちらの私鉄の車輛も名古屋の某私鉄の最近の新車よりはかなり優れているのは事実
172 :
名無し野電車区 :2009/05/07(木) 22:46:22 ID:HRpXur8K0
>>171 結局、新幹線に乗れない貧乏人が近鉄特急に乗るわけだな。
173 :
名無し野電車区 :2009/05/07(木) 23:28:45 ID:II0EXBtmO
乗れないというか乗換えが煩わしくなるだけだろ常識的に考えて。
174 :
名無し野電車区 :2009/05/07(木) 23:30:33 ID:iKJMQrg1O
何で地域の話をしているのに、いつも所得の話に持って行くの?
175 :
名無し野電車区 :2009/05/07(木) 23:41:23 ID:HRpXur8K0
176 :
名無し野電車区 :2009/05/07(木) 23:43:00 ID:kq4YhcMYO
2月に田村ゆかりのコンサートがあったの! 大阪の翌日が名古屋で。 で俺は関西の友人の勧めで近鉄アーバンってのに生まれて初めて乗ったのさ! 難波の金券ショップでスーパーシートでしたっけ?3500円ぐらいの。 乗ったら快適で座席も窓際一人掛けだし、景色も良くて感動してました。 そしたら前の席の奴が車内でコール本読んでんの!田村ゆかりの。 よく見ると反対側の席の奴とかロゴ入りのシャツ着てるし、物販で買ったパンフやらブロマイドとか眺めてんのよ! もう車内が田村ゆかりだらけ! 大阪から名古屋に近鉄特急で移動する奴はヲタ!
本当の金持ちは新幹線みたいな安っぽい乗り物乗らないだろ 金持ちの移動は自家用ジェット+運転手付きリムジンだろ
>>176 さては前日、お好み焼き食べたな?
その日、俺は急行電車で移動したから。それなら乗りたかったなぁ。
179 :
名無し野電車区 :2009/05/08(金) 01:06:15 ID:6QSQeoN0O
名古屋に住んでるけど、大阪に日帰りで遊びに行くときは、 行き、名古屋→新大阪を早得自由席 これは米原駅弁購入目的も含む 帰り、難波→名古屋を名阪甲DX 遊びの終わりが難波が近いことが多いし、近鉄はのんびりゆったり出来るし快適
お国厨やレッテル貼りの差別主義者はほっといて結局は
>>170 の
>北摂や阪神間の人達が名古屋方面に行くのに、
>わざわざ難波や上本町や鶴橋に出る様な無駄な金や時間や労力使わずに新幹線使うのと、
>大阪南部の人らが、わざわざ新大阪にまで出る様な無駄な時間と労力使わずに、
>難波等から近鉄特急乗るのは、一般的に利にかなってる話。
や
>>171 の
>それぞれの場所目的地によって使い分ける
>ただなんば線開通で阪神沿線からは乗り換えが階段登り降りなしの
>同一ホーム一回で済むようにはなったから便利になったのもまた事実
でほぼ結論が出てるやん。
>>167 南部が危ないと言うが北摂の方がニュースになる犯罪多い気がするのは俺の気のせいか?
ちゅうかその親戚はどれだけマスコミに毒されてるんよ。
あと、逆に南部の人間は梅田にはあまり行かないぞ。
危ないとかそういう問題ではなく難波・心斎橋・天王寺で大概事が済むから。
まあまあ、それ言ってしまうとこのスレ終了してまうがなw そもそも、ここネタスレやろ?
>>181 まあ、それを言ってしまえばそれまでなんだがw
183 :
名無し野電車区 :2009/05/08(金) 12:29:18 ID:Vjso1o94O
>>176 って、
ザ掲示板で暴れまくってた、
HN"もけいや松原"だったりしてw
近鉄で名古屋に行く奴がキモオタ!っていう奴こそキモオタなのではないだろうか。
鉄道好きでライバル会社とか車とかを叩き出す奴は一番キモい・必死だと思うんだが・・・。
結局、一個人の意見にキモオタというレッテルを貼り付ける
>>1 をはじめとする近鉄叩きがキモオタという事が結論かな?
185 :
名無し野電車区 :2009/05/08(金) 17:03:41 ID:Vjso1o94O
ここで真面目な?ですが、 大阪南部や和歌山の人らで、新幹線を使って名古屋より東へ行くって場合、 近鉄特急で名古屋まで出る人多いんでしょうか?
186 :
名無し野電車区 :2009/05/08(金) 17:15:16 ID:/Zpqn/7S0
でもアレみたいに一歩間違えると大多数の需要から逸脱しかねないのもある訳で。
>>185 自分は和歌山だがくろしおで新大阪まで行って新幹線に乗り換えるよ
なにわ筋線が出来きて新大阪へ直通する列車が増えれば、新幹線はもっと便利になるかと
189 :
名無し野電車区 :2009/05/08(金) 18:15:33 ID:npymUacA0
名古屋のKY駅近鉄名古屋キモイ
リニアが大阪まで延びれば近鉄はますますやばくなるな。
191 :
名無し野電車区 :2009/05/08(金) 18:49:37 ID:/q6LD3sZO
心配ご無用
192 :
名無し野電車区 :2009/05/08(金) 21:59:56 ID:wv2qk8/x0
>>184 同感。
少なくとも、阪神山電で大阪〜姫路・明石間を利用する客に比べたら遥かに
多いのは間違いないもんw
193 :
名無し野電車区 :2009/05/09(土) 01:21:56 ID:iRn+kejkO
194 :
名無し野電車区 :2009/05/09(土) 01:25:22 ID:SAQqQbHuO
ひと眠りするのに丁度いい。 新幹線で寝過ごすと横浜まで連れてかれるからな。
195 :
名無し野電車区 :2009/05/09(土) 01:50:07 ID:dnYMSi9D0
近鉄ヲタって、いつでもどこでも寝過ごすバカだらけなんだな。
近畿だけが日本だと思ってるからじゃね?
197 :
名無し野電車区 :2009/05/09(土) 02:13:29 ID:dnYMSi9D0
>>34 新幹線は寝過ごして広島まで行ったことがある
>>94 乗り過ごすと博多まで行ってしまう
>>129 新幹線は、寝過ごすとどこまで連れて行かれるかわからない
>>164 寝過ごす心配もない
>>194 新幹線で寝過ごすと横浜まで連れてかれる
自演でなければ、近鉄ヲタは自覚のないよほどのバカ集団と見た。
198 :
名無し野電車区 :2009/05/09(土) 07:11:54 ID:gsVnZCaL0
>>195 キモヲタが一人で連投してるだけだよ(笑)
199 :
名無し野電車区 :2009/05/09(土) 08:40:16 ID:BTmPsyoEO
GW期間 近鉄で移動したが結構いた。 デラックスは満席だったし、難波からみたら回数券利用がかなりいた。 普通のかたもそこそこいるもんだ
200 :
名無し野電車区 :2009/05/09(土) 09:12:39 ID:yDRHHFt10
そりゃ安いし、不便でない程度に所要時間も短い。 ちゃんと使い分けがなされている。 それだけのことだ。
新幹線も8%減だったようだが、近鉄特急は10%減だったんだってな 大丈夫か?
202 :
名無し野電車区 :2009/05/09(土) 10:42:13 ID:YM0dOVzR0
↑ おまえも首にならないように真面目に働けよ(笑)
彡⌒⌒⌒⌒ヾ 川川 ::::::⌒ ⌒ヽ 川川::::::::ー◎-◎-) 川(6|:::::::: ( 。。)) カタカタカタ 川川;;;::∴ ノ 3 ノ ______ \_;;;;;;;;;;;;;;;;ノ | | ̄ ̄\ \ / \__| | | ̄ ̄| / \___ | | |__| | \ |つ |__|__/ / /  ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
>>185 その場合は普通に新大阪まで出て新幹線使うよ。
近鉄だと名古屋で乗換えが必要だし時間もかかりすぎる。
>>197 >>198 どんなけ近視眼的な見方しか出来ないバカなんだ、こいつらは・・・・
名古屋行くのに新幹線使わなきゃ近鉄ヲタなんてレッテル貼って。
>>183 モバオクでも「もけいやまつばら」っていて、近鉄阪神直通記念のBトレをキチガイな値段で出品して、『楽天やヤーフオークションより安いです!』とか『電車賃と食事代を加えたと考えて下さい!』とか数時間置き〜半日置きに商品説明を追加しまくってた馬鹿がいたw
207 :
名無し野電車区 :2009/05/09(土) 12:18:29 ID:hzTFtvYE0
関西出張のとき名古屋から難波に行くときにアーバンに乗ってみたくてスケジュール 組もうとしたオレはキモヲタだったのか。 _| ̄|○ 結局時間が間に合わなくて新幹線をつかったが、運転頻度も所要時間もかなわんな。
208 :
名無し野電車区 :2009/05/09(土) 14:10:37 ID:iRn+kejkO
>>205 、
こちらもまたご意見に感謝です。
これでどこの地域に住まれていても、
ケースbyケースということで…
>>206 、
その"もけいや松原{まつばら}"っていう奴は、ザ掲示板で他に"築島薫"とかいろんな声優の名前を使い、掲示板上で自己中かつ偏向的なことを書き入れて大暴れし、
挙句の果てには、実在する個人情報をさらけ出してしまう、とんでもない奴でした。
こんな奴が鉄道趣味{特に模型趣味}だと思うと…
>>208 とんでもないな
同一人物だと笑うな…
そのオークションで松原に実際にある全く同じ名前の模型屋との関係を質問されたら『家の近くに松の木が…』と言うて偶然一緒と回答してたよw
210 :
名無し野電車区 :2009/05/09(土) 15:38:48 ID:6m907Ot5O
新快速乗り継ぎのが便利やねw
211 :
名無し野電車区 :2009/05/09(土) 16:37:21 ID:YM0dOVzR0
じゃあ、大阪名古屋を関西本線で行く奴は暇人ってことだな。
212 :
名無し野電車区 :2009/05/09(土) 17:02:44 ID:8rjMplicO
>>208 いえいえ、ご丁寧にどうも。
ただ、豊橋までだと近鉄も選択肢には入るね。浜松以東はさすがに新幹線だが。
最も行き先が豊橋というのはレアケースだけど。
214 :
名無し野電車区 :2009/05/09(土) 20:43:54 ID:Fb4hYZeIO
>>210 新快速乗り継ぎは近鉄急行乗り継ぎと比較すべき。
まあ近鉄急行乗り継ぎよりは便利だが、新快速代でバスに乗れるならバスの方が楽だな
215 :
名無し野電車区 :2009/05/10(日) 10:59:51 ID:C7O44GOT0
米原〜大垣間が激混み GWはどうだった?
216 :
名無し野電車区 :2009/05/10(日) 11:13:50 ID:rHacdKf1O
ここまでのまとめ 名古屋〜大阪間の移動手段 ・新幹線:一般人、大阪南部以外の住人 ・近鉄アーバン:鉄ヲタ、声優ヲタ、大阪南部の住人 ・近鉄特急乗継:キモヲタ ・近鉄急行乗継:金のないキモヲタ ・関西本線:暇人 ・東海道本線新快速:金のない一般人 ・高速バス:もっと金のない一般人、学生 こんな感じか?
217 :
名無し野電車区 :2009/05/10(日) 11:30:13 ID:1Dq/uvnF0
関東の俺は新幹線で京都まで行き 京都→オーシャンアローグリーン車、紀伊勝浦→南紀グリーン車、名古屋、帰郷。 こんな俺は旅人。
218 :
名無し野電車区 :2009/05/10(日) 11:33:17 ID:rHacdKf1O
>>216 に追加
・紀勢本線特急乗継:人生に疲れた人専用
219 :
名無し野電車区 :2009/05/10(日) 11:38:04 ID:1Dq/uvnF0
南紀で新宮の海岸沿いは猛烈に綺麗だった(3分ぐらい)
220 :
名無し野電車区 :2009/05/10(日) 11:44:35 ID:rHacdKf1O
こういう人はいない? 大阪→(サンダーバード)→富山→(ワイドビューひだ)→名古屋 または 大阪→(サンダーバード)→福井→(しらさぎ)→名古屋
221 :
名無し野電車区 :2009/05/10(日) 11:49:55 ID:RbJ4frux0
>>219 新宮夜行(快速はやたま)から見る太平洋の朝焼けは、
JR全線乗車した俺の中でも、最高の景色だった。
>>221 紀勢本線沿線はどこともすごいからなぁ…
南紀から北上したら和歌山市が大都市に見える。
@和歌山市民
223 :
名無し野電車区 :2009/05/10(日) 13:10:14 ID:hEBguj2+0
>>220 なぜそこまで出ていて大阪しなのが出てこないのだw
224 :
名無し野電車区 :2009/05/10(日) 14:17:51 ID:sQwgxHJM0
>>216 近鉄アーバンに競馬ヲタが抜けてる・・・
225 :
名無し野電車区 :2009/05/10(日) 17:38:28 ID:lPGB2tp00
無理やり新幹線を避け、近鉄に乗ろうとすること自体がキモイ
226 :
名無し野電車区 :2009/05/10(日) 19:24:43 ID:iR/dNAQ90
>>216 馬鹿か?
安く行きたい一般人が新快速を使うわけないだろ。
安い近鉄特急があるのに。
新快速が乗り換えがあって遅くて快適性がなくて客層も悪いのに
名阪間で使うわけないだろが。
近鉄のまる得切符と快適性のない新快速が同じ値段なんだしな。
JRは近距離と特定区間以外は運賃だけでも高すぎる。
>>214 新快速乗り継ぎより快適な高速バスのほうが安い。
もし近鉄名阪特急がなければ、名阪間はバスが人気だっただろう。
福岡・北九州間は高速バスと新幹線が強豪だから、
JR九州さんは特急に破格の値段で乗れるようにして好評だ。
客と呼べない乞食には不評だが、一般人は乞食を隔離してくれて喜んでいる。
>>225 新幹線がベラボウに高いからだろが。
今は東京大阪間でも安くて快適だから昼行高速バスが人気らしいな。
新幹線は高すぎるからな。
新快速は近距離以外はコストパフォーマンスが悪すぎる。
近鉄特急で移動する奴はキモヲタと言う割には、エクスプレス予約やぷらっとこだまの割引率が他の区間よりも高めに設定されている件
229 :
名無し野電車区 :2009/05/11(月) 23:22:19 ID:/ZujL0xf0
>>226 時間が買えるんだから、値段はさほど気にならんぞ。
近鉄使ったら、それこそ時間の無駄。
230 :
名無し野電車区 :2009/05/12(火) 13:52:06 ID:IhlH/x0BO
>>226 、
責めるつもりはないけど、大阪北部や阪神間の人達が新幹線を除く鉄道で名阪間を移動する時に、
ダイヤのタイミングさえ良ければ、東海道本線の新快速や快速等の乗り継ぎだけでも、
わざわざ難波や上本町や鶴橋まで下りて来て近鉄特急を使わなくても、安く速く移動できる場合もある。
それと東海道本線の新快速使ってる人達が柄悪いとかどうのこうの言ってたけど、
>>226 自身は?
>>226 君こそ柄悪い香ばしい民度の低い、相手を斜めからしか見れないネガティブ主義じゃないの?
とにかく名阪間の鉄道移動については、大阪北部や阪神間の人達が新幹線や東海道本線の乗継ぎ使ったり、大阪東部や南部等の人達が近鉄を利用するのも、ケースbyケースで良いんじゃないか!
一番安いのは近鉄株主優待券だろう。 1300-1500円でかえるからね。
232 :
名無し野電車区 :2009/05/12(火) 14:14:11 ID:ak/OXfiAO
キモオタ
>>1 が必死に張り付いてるスレはここですか?
233 :
名無し野電車区 :2009/05/12(火) 16:24:21 ID:dq3+nT420
近鉄は、名伊、阪伊、奈良線、特急が走ってる主要路線は賢島まですべて制覇したお。 あとは名阪のアーバンの利用だけなのだが、なかなか利用する機会がなくって... って俺みたいのがキモヲタなんだろか? _| ̄|○
移動時間を金で買って行くなら新幹線。 移動時間を楽しむなら近鉄特急。 移動時間を楽しみまた、JRマニアなら東海道線。 移動時間を楽しみまた、近鉄マニアなら近鉄急行。
236 :
名無し野電車区 :2009/05/12(火) 18:32:29 ID:IhlH/x0BO
>>235 の案件でいうなら、俺なら時間を買って新幹線。
移動に無駄な時間や労力を使うより、出かける先での時間や労力なんかを有効に使うべきだと思う。
ただ近鉄特急の車両と新幹線での乗車中の快適さの比較は分からない。
237 :
名無し野電車区 :2009/05/12(火) 18:52:34 ID:WoNr3J900
北摂地区なら北大阪急行、阪神間なら阪神の駅が使える人なら近鉄特急だって 充分使える。 新快速乗り継ぎったって、JR東海の特快・新快・快速で米原まで来る列車が 少ないから、米原・大垣でたいがいは乗り換えねばならない。 だから青春18きっぷのシーズン以外はマニア向けの使い方になるなって思う。
238 :
名無し野電車区 :2009/05/12(火) 18:59:21 ID:lNNFJT0VO
俺は、南大阪(南海高野)在住なので、新大阪まで行くのが面倒臭くてよく近鉄使います(トータル30分位しか変わらないので) 大阪北部在住なら新幹線でしょうが。
239 :
名無し野電車区 :2009/05/12(火) 19:08:51 ID:SZh52UKQ0
大阪しなので大阪から名古屋までだったら 新幹線と料金そんな変わらなくないか?
240 :
名無し野電車区 :2009/05/12(火) 19:16:40 ID:s2RxcKMh0
首都圏で言えば、東京ー伊勢崎を東武伊勢崎線使う奴はキモヲタって言ってるようなものか。 太田まで普通だし距離は短いけどね。
241 :
名無し野電車区 :2009/05/12(火) 20:06:29 ID:IhlH/x0BO
>>238 大阪南部の方々が名古屋へ行かれる時に、わざわざ新大阪に出られるのも面倒臭いだけじゃなく、時間も移動する金銭も無駄ですからね。
それと交通機関を使うという事は、乗り物に乗っている時間だけじゃあないですから。
乗換え乗継ぎ時間も重要です。
242 :
名無し野電車区 :2009/05/12(火) 20:09:36 ID:ubbj1Wg7O
243 :
名無し野電車区 :2009/05/12(火) 20:22:09 ID:s2RxcKMh0
>>242 ド田舎の話題に首都圏のネタふるとレスが止まるじゃんw
キモヲタ涙目wwwww
244 :
名無し野電車区 :2009/05/12(火) 21:39:53 ID:v+wnCubK0
近鉄特急で行くのがキモいというか、そんな奴が本当にいるのか?
>>239 岐阜に住んでるが乗り換えが面倒なので「しなの」はよく使う
京都・大阪へは在来線にしろ新幹線にしろ岐阜からは不便だから
あんなに不便なら岐阜羽島なんて、いっそ無ければ良いのに
若干スレ違いだが
246 :
名無し野電車区 :2009/05/13(水) 09:17:39 ID:zzjZBzpR0
>>245 岐阜羽島不便ですね
大野先生の力の政治駅
岐阜-大阪 しなのいくらですか?
247 :
名無し野電車区 :2009/05/13(水) 09:58:47 ID:z8cLt9yiO
オレに言わせれば、JRでも近鉄でもどっちでもいい事でガタガタぬかす
>>1 が1番阿呆でキモい。
近距離でも敷居の高いのに乗せられる危険性があったり稲沢便所虫(大爆笑)が寄生しているアレに比べれりゃマシだろw
249 :
名無し野電車区 :2009/05/13(水) 21:40:42 ID:0Zoh8z450
>>1 ていうより、新幹線便利説を必死に否定する近鉄ヲタこそがキモヲタ!
250 :
名無し野電車区 :2009/05/13(水) 21:47:06 ID:vEpMSi8qO
京都ー岐阜くらいなら“しなの”“ひだ”は有りだな。 ただ京都、滋賀ー名古屋なら新名神が気になる。 京都ー名古屋は勿論、三重もバス走りだしたからな。
一日一本か二本立てじゃ ダイヤを調べる気にもならん 一時間に一本運転してナンボや
「ひだ」「しなの」だと対大阪は物凄く本数が少ないように感じるのに 「たかやま」「ちくま」だと妥当な本数だと感じる不思議
>>251 1時間1本しかない近鉄にわざわざ乗るなんて気持ち悪い。
10分に1本来てこそ移動に使える。
きゃん鉄は岐阜には路線伸ばしてないだろ
>>254 以前はあったが今は第三種鉄道事業者扱い
一応線路だけは持っていることになるのかな?
線路持ってるなら京阪伊勢から それなりの本数走らせりゃそこそこの需要があるだろ 季節はずれの吉野特急より儲かるはずだ
>255 その第三種つーのが養老線のことなら 256は無視してくれ 大垣じゃ話にならん
258 :
名無し野電車区 :2009/05/14(木) 23:19:01 ID:ZXRJ0kWW0
近鉄特急も新快速乗り継ぎもキモ度レベルは一緒
259 :
名無し野電車区 :2009/05/15(金) 04:46:16 ID:pCBydyG+0
名古屋大阪 フェラーリ599GTBこれ最強! BY錦ホスト
>>258 新快速乗り継ぎは別にキモくはない。
近鉄(特急・急行関係なく)利用は関西本線乗り継ぎや阪和線・紀勢本線・(伊勢鉄道・)関西本線乗り継ぎと同レベルのキモ度。
つ〜か、元も子もないことを言うようだが、 大阪市内〜名古屋市内で、途中どこにも停車しない列車を、 仮にも大手私鉄がキモヲタのためだけに、日中1時間に1本走らせるわけないだろ。 まあ、「名古屋駅〜大阪駅間を・・・」ならわからんでもないが。
新快速乗り継ぎの方がよっぽどキモいw 新幹線に比べりゃ近鉄特急の方が気軽に乗れる分敷居は低いと思うけどね。
263 :
名無し野電車区 :2009/05/16(土) 06:31:53 ID:A/r/T19E0
こだまで東京ー新大阪行く方がキモいんじゃね?
264 :
名無し野電車区 :2009/05/16(土) 06:44:29 ID:n1uLJ+yXO
>253名阪「乙」特急(原則30分発)はダメなのか?たかが桑名、津、名張、八木に止まるかどうかの違いじゃないか。
>>239 両方とも自由席を使った場合、差額は310円(しなのが安い)。
新幹線でEX予約を使うと、しなの自由席との差額は70円(しなのが安い)。
しなの指定席との差額は440円(EX予約が安い)。
なお、新幹線の場合は、ひかり・こだまの自由席早特きっぷがある。
>>253 乗換を含めると名阪特急は1時間に4本あることになる。
>>263 つ 「ぷらっとこだま」
利用者は結構多いらしい。
>>260 理解に苦しむ。新快速乗り継ぎは3時間弱かかるが、近鉄名阪甲なら2時間強だ。
それに、新快速乗り継ぎでは着席保証はない。通常は2回乗換を迫られる。
近鉄特急なら満席でない限り着席保証される。そのうえ新幹線より安い。(これは各種企画乗車券類でも同じ)
明らかに現実的な移動手段の一つではないかと思うが。
>>226 新幹線がべらぼうに高い、という点以外は概ね同意。
新幹線が高いのは普通乗車券が高いから。
それと、高速バス利用者にも変化が現れつつある。
高速1000円化後は土休日に1時間以上の遅れが常態化して、
いやけが指した利用者は鉄道利用や出控えにも回っているらしい。
260の糞野郎は一度難波から名古屋まで近鉄特急乗ってこい 以上
自分のいる会社は名阪間の出張時の移動は近鉄を推奨しているよ。 まあこれは工場が大阪南部の南海沿線にあって難波で乗り換えた ほうが乗り換えが一回で楽だからだけどね。
270 :
名無し野電車区 :2009/05/16(土) 17:27:30 ID:eM6iTA670
新幹線の敷居が高いとか言ってる
>>262 のような連中は、よほど所得の低い南大阪人なんだろうな。
271 :
名無し野電車区 :2009/05/16(土) 18:12:17 ID:JQaYoMFNO
名古屋〜亀山〜木津〜京橋〜大阪はどうだ?運賃が一番安い経路。 (東海道本線経由、大阪環状線〜関西本線経由、東海道本線〜草津線〜関西本線経由のどれも3260円だが、この経由だけ2940円になる。)
272 :
名無し野電車区 :2009/05/16(土) 18:21:02 ID:eM6iTA670
関西の私鉄大手4社の平成21年3月期連結決算が15日、出そろった。 ・・・・・・ 近鉄は特急料金が9億7000万円減るなど主力の鉄道事業収入が不振だったが、 子会社化した旅行会社、クラブツーリズムの売上高が加わり増収を確保した。また近鉄百貨店の不振も響いた。 運賃9億7000万円分に該当するキモヲタが、自らのキモさに気がつき卒業したということだな。
>>271 片町、関西経由で名古屋へ行ったことあるが大昔の話だ。
急行すら無くなり単行DCが走る今となっては、実用性無し。
それこそキモヲタ扱いされそう。
>>271 分割購入を検討したほうがよさそうですね。2940円からさらに下げられます。
>>272 それは運賃ではなくて料金の話。また、料金収入減少の原因はキモヲタ減少ではなくて景気低迷でしょう。
>>271 何でオマイはわざわざご丁寧に○○本線って呼びたがるわけ?
そう呼ぶとカッコイイのか?知的みたいなのか?姉ちゃんにモテるのか?
国交省の鉄道要覧にゃ本線と名の付くJR路線は○○線なの!つまり各社はそのように届けてるから○○本線だなんて国鉄厨みたいだがやw
あ,ちなみに“じゃあ阪神本線は?”“石山坂本線は?”ってツッコミは無しね。
東海道新幹線の利用者も激減してるね。 企業も出張をだいぶ控えてるようだね。
279 :
名無し野電車区 :2009/05/16(土) 21:12:47 ID:xpmubqRB0
この機会だから、近鉄以外にもキモヲタ扱いされる路線と、 キモヲタ扱いされない路線を教えて下され
280 :
名無し野電車区 :2009/05/16(土) 21:22:13 ID:csGdXT8R0
梅田から奈良に帰るのに、あさかぜ→中央東・西線→アーバンライナー で帰ったことある。
281 :
名無し野電車区 :2009/05/16(土) 22:46:07 ID:cq4qlpLGO
>>277 しまった忘れてたorz
ちょっと廃車回送に逝ってくる
名古屋から大阪のミナミへ行く場合は、乗換えなしの金欠特急が結局便利。
>>279 「キモヲタ」の定義が明確ではないが、ここでは「なぜそこまでする?」と思われるものを挙げる。
基本的には、新幹線か近鉄特急を使うのが一般人の考え。それ以外の路線・列車は、キモヲタ扱いの可能性が高くなる。
・近鉄の名阪特急は1時間に4本(うち1本は上本町)、広く知られていない点で新幹線に軍配が上がるでしょう。
・新幹線は早特きっぷの利用で4250円まで下がる。通常は自由席として5670円。
・近鉄の名阪まる得きっぷ4で3500円、名阪まる得きっぷ10で3200円。通常は4150円。
JRの在来線について
・東海道線の新快速乗り継ぎ
所要時間:大阪〜名古屋のデータイムで2時間45分ほど。発着地によるが近鉄乙特急利用と同程度。
運賃・料金:JRの普通運賃(3250円)と近鉄の企画きっぷがほぼ同額。
新快速だと着席できないこともあり、値段の差の割に使いにくいと推測される。
・大阪〜名古屋間でキモヲタ扱いされる可能性のある列車には、「しなの」が含まれる。
理由は
>>265 あたりを参照。なぜ新幹線より高い在来線特急を選ぶの?
なお、大阪〜岐阜の利用(「ひだ」を含む)には直通需要もあるのでここでの対比からは除外。
・関西線または片町線利用も、キモヲタ扱いされる可能性が高いでしょう。
急行「かすが」廃止後は、3〜4回の乗換で、片道4時間ほどかかるようになりました。
大阪〜柘植を草津回りにしたほうが早いようです。それでもキモヲタに近い。
四日市より西側と大阪との間の移動はここでの対比から除外。距離的には近いため。
近鉄の急行/快速急行等の乗り継ぎ
普通運賃は2300円。JRより1000円ほど安くなるが、これも一般には余り知られていない様子。
所要時間:約3時間半。時間があるがお金がない人向けの手段。キモヲタの度合いはJR新快速乗り継ぎと同レベルか。
他の路線/列車を使うのは恐らく一般人の想像の範囲外。
高速バスに流れる人もいるが、土休日は例の高速1000円で遅れが慢性化している。
最近の高速バス利用者のデータがつかめないが、おそらく減少しているものと思う。
284 :
daily ウォガ! ◆dailyGQlS. :2009/05/17(日) 00:24:46 ID:0i2Jswo10
早く行きたいときは新幹線 爆睡したいときは金欠
●●●2ch名物・CK=し尺倒壊工作員(笑)の特徴●●● ・JR東海は世界一!と意味不明な工作をするくせに、そのJR東海を作り上げた須田氏のやり方を認めようとしない。 ・「JR東海ではこう!」とわざわざ自社の社風を押し付ける。 ・JR東日本・JR西日本・JR北海道・航空会社ファンはチョンと言って叩くが、 JR東海信者が北朝鮮人みたいに火災敬之をマンセーしている件には触れない。 ・JR東日本に対して異常なまでに嫉妬する。 ・JR東海&火災敬之を徹底的にマンセーして、JR東日本・JR西日本・JR北海道・JR貨物・航空会社を 徹底的に罵倒する。 ・中華思想のように、やたらとJR東海の「標準」にこだわる。 ・JR東海ご自慢の東海道新幹線を批判してあげると火病を起こす。 ・JR東海を「地上の楽園」と思い込んでいる。
>>285 だったらおとなしく近鉄特急でも使ってろ
こっちはやむを得ず東海道新幹線を使うことが多いが、倒壊に対してはアンチの立場だ。
そのような「やむをえない」利用者の神経を逆なでするようなことを書いてどうするのか。
287 :
名無し野電車区 :2009/05/17(日) 12:33:26 ID:r7fM4Z75O
乗り換えの数も考慮に入れたら大阪南部の人間が名古屋へ行く時は近鉄を選ぶだろうよ そっちの方が効率的だし
>>283 近鉄は株主券使えば1400〜1500円で難波⇔名古屋を移動できるんじゃね?
前に名古屋6時32分発中川行き急行に乗ったら中川で折り返し上本町行き急行になって事実上直通急行だったよw
ロング4両だったけどな。
289 :
名無し野電車区 :2009/05/17(日) 15:08:41 ID:9Xfizeuj0
名阪間は時間かかっても近鉄特急だな。 名古屋発車時点で隣に誰も来なかったら 実質2席独占できるからな。 新幹線は指定とってもB席しか空いてなかったりするから。 あの狭い3列席に1時間も座るのは勘弁。 名阪間近鉄特急利用より、鶴橋難波間のみ近鉄特急利用 (もちろん上本町地上→地下乗換)の方が よっぽどキモヲタだろ(実際に発券してくれるか疑問だが)。
292 :
名無し野電車区 :2009/05/17(日) 17:42:41 ID:l129q7zJ0
三重と奈良と大阪南部の乗客がキモいだけで、オタというわけではないと思う。 それでも難波方面に行かなくちゃならない用務もある。 妥協点が、途中でドアを開けない名古屋難波ノンストップ特急だったはずだ。
293 :
名無し野電車区 :2009/05/17(日) 22:05:40 ID:r7fM4Z75O
むしろ大阪・新大阪間の乗客の極悪さに比べれば 三重・奈良の乗客なんて全然大人しいしリスクも低いだろ 向こうはわずか5分の乗車であってもだ
要するに、
>>1 と
>>289 はCKってことですね。なんでこんなスレが立ってるんですか?
295 :
名無し野電車区 :2009/05/18(月) 00:30:51 ID:zzLPNiapO
>>293 三重はともかく、奈良民族の方が極悪下品なんだよ。
君、勉強不足だね
296 :
名無し野電車区 :2009/05/18(月) 00:37:16 ID:2AmIn1RvO
奈良って、足は2本だけど顔が3つあって、腕は6本もあるんですよね。
297 :
JR常滑線 ◆O.LyrJZBhA :2009/05/18(月) 01:47:11 ID:rx3kk5/E0
298 :
名無し野電車区 :2009/05/18(月) 10:33:12 ID:MYtGO4I70
良かったな。兵庫北摂から直通の京都線はさながら汚染列車の今日だけは、なんば止まりの近鉄特急で南から大阪入りが重用されるんじゃないか。
299 :
名無し野電車区 :2009/05/18(月) 12:53:34 ID:R56R4J960
神戸市民もアーバンライナーに乗っていただければ成功だな。
300 :
名無し野電車区 :2009/05/18(月) 13:27:58 ID:VwjS2vQ10
301 :
名無し野電車区 :2009/05/18(月) 22:24:48 ID:pS3ksw620
>>299 貧乏人チックな、そんなキモい回り道ルートなんて、使うわけないじゃん。
新神戸から新幹線に乗るのがデフォ。
302 :
名無し野電車区 :2009/05/19(火) 12:48:04 ID:FWIGL8IPO
>>298 良かったな!
近鉄の特急車両も停まってる高安の車庫に近いガラ悪い八尾の南山本小学校で、新型インフルエンザの患者が発生してw
303 :
アシュラマン :2009/05/19(火) 12:59:43 ID:4rPjAnwHO
304 :
名無し野電車区 :2009/05/19(火) 13:30:26 ID:QXw3bbMh0
>>299 もうこれ以上感染ルートを増やさないでくれよ。
新感染だけでもヒヤヒヤものなんだから。
by名古屋市民
さて今週から1ヶ月間は中京競馬開催。しかも本場開催。 毎週土日の朝は大阪方面から大勢の馬ヲタが 近鉄特急で名古屋へ乗り込んでくるわけですが、、、 基本的に鉄ヲタと馬ヲタは同系です。
この時期の中京にわざわざ行くのか? オークスダービー安田があってそのあとは宝塚が控えてるってのに
307 :
名無し野電車区 :2009/05/19(火) 23:47:55 ID:5idJXqq60
>306 つ東海S つ金鯱賞 何よりヲタは場外発売よりも現地観戦を好む。
308 :
名無し野電車区 :2009/05/19(火) 23:50:12 ID:idFF3TPJ0
キモヲタ輸送機・近鉄特急
309 :
名無し野電車区 :2009/05/20(水) 00:19:04 ID:bSMA3KMa0
誤解が多いなw 近鉄名阪特急のルートのどこが遠回りなんだろうか。あれが遠回りなら新幹線も遠回り。
>>274 忍ヶ丘・四日市分割で2640円だった
ちなみに東海道経由の最安は、大阪⇒名古屋限定だが方向変更を活用して2660円だな。
>>306 「今回の中京開催に名古屋圏以外から行く奴はキモヲタ」
ってスレ、競馬板に立ててこようかw
312 :
名無し野電車区 :2009/05/20(水) 22:50:27 ID:mxyTDhNu0
近鉄は景色が終わってるから乗らない。
倒壊は駅員、車掌、乗務員が横暴で不愉快だから乗らないw
多くのジャニヲタ腐女子も、コンサートを見るために 名阪特急ご愛用という件。
315 :
名無し野電車区 :2009/05/21(木) 23:42:54 ID:6mm4nFsj0
近鉄は車両がボロイから乗らないw
316 :
名無し野電車区 :2009/05/22(金) 06:21:54 ID:6c4wrFnq0
>>1 は近鉄特急をキモテツ特急と誤読したのではないか?w
317 :
名無し野電車区 :2009/05/22(金) 13:04:41 ID:IAKlnJxPO
>>312 近鉄は沿線風景が香ばしいから乗らないの間違いでは?
318 :
名無し野電車区 :2009/05/22(金) 13:16:06 ID:ipy3jv7kO
確かに倒壊の従業員はロボットみたいなんだよな。
319 :
名無し野電車区 :2009/05/23(土) 01:10:42 ID:wHUsfwUt0
近鉄って、何ていうか華がないんだよね。 イメージが下品そのもの。
320 :
名無し野電車区 :2009/05/23(土) 01:16:52 ID:zm6Y/3G8O
>>314 ジャニオタ腐女子から田村ゆかり好きのキモヲタまで近鉄特急御用達ですね。
321 :
名無し野電車区 :2009/05/23(土) 01:25:38 ID:336k6duB0
JR東海に金を落とす方がキモイ
322 :
名無し野電車区 :2009/05/23(土) 14:16:43 ID:DaLpJtqj0
11月の名古屋JBCを見に名古屋へ近鉄特急で(ry 同じく11月の常滑の競艇王CCを見に、名古屋まで近鉄特急で(ry さすがに8月の大垣の全日本選抜競輪は JR(米原乗り換え)で行くけど。18きっぷで。
323 :
名無し野電車区 :2009/05/24(日) 00:28:51 ID:aPUmlaGw0
JR東海>近鉄>JR西 なので、いつも新幹線を使う。
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ ( 人____) |ミ/ ー◎-◎-) (6 (_ _) _| ∴ ノ 3 ノ (__/\_____ノ_____∩___ / (__)) ))_|__|_E) ̄´ []_ | | N700 ヽ |[] | |______) \_(___)三三三[□]三) /(_)\:::::::::::::::::::::::/ | JRCP |::::::::/:::::::/ (_____);;;;;/;;;;;;;/ (___|)_|)
ま こういうところだと 頭があれなアンチがいても不思議じゃないか
326 :
名無し野電車区 :2009/05/24(日) 20:29:32 ID:iOvSdFdX0
本日、東海ステークス観戦のため、 8時発のアーバンに乗って中京競馬へ。 ちなみにレース名の「東海」は「JR」じゃなくて「テレビ」の方な。 DX車両で馬ヲタはオレ一人だけ。。。 (もしかしたら6,7時発の方が多かったかも)
>>326 往路はその400円だけでも多く馬券に突っ込みたいからな・・・。
中には急行乗り継ぎで、その間ひたすら馬券検討してるようなのも。
帰りは収支によってこうなる。
・+10万〜 → のぞみグリーン
・+5〜10万 → ひかり・こだまグリーン
・+3〜5万 → 新幹線自由席
・+1〜3万 → アーバンDX
・+0〜1万 → アーバン一般
・マイナス → 近鉄急行乗り継ぎまたは高速バス
ちなみに今は関東在住の俺の場合、
・+10万〜 → 名古屋からのぞみグリーン
・+5〜10万 → 名古屋からひかりグリーン
・+3〜5万 → 名古屋からのぞみ指定席
・+1〜3万 → 名古屋から新幹線自由席
・+0〜1万 → 豊橋からひかり自由席
・マイナス → 本宿から(ry
328 :
名無し野電車区 :2009/05/25(月) 22:26:43 ID:szjtmCb50
「近鉄特急」と「新快速乗り継ぎ」を天秤にかけて近鉄特急のほうが上だとか言ってる奴がいるけど、正直、キモ度は同じだと思うんだ。
>>328 そのこと自体を理解できない。キモ度をどのように定義する???
結論 金券ショップで1400円の株優を買って近鉄急行を乗り継ぎするのがパンピー(笑) 片道で4時間ぐらいかかるけど気にしない。
331 :
名無し野電車区 :2009/05/26(火) 22:35:55 ID:y0GgobXm0
>>329 世間一般人が考えない、尋常じゃない乗り方をする度合い
>>331 だとしたら近鉄特急は新快速乗り継ぎより現実的だと思うが・・・
333 :
名無し野電車区 :2009/05/27(水) 00:01:32 ID:zvKzgRKF0
近鉄はロゴと駅舎のデザインがイマイチ! 美濃太田駅とか蒲郡駅とか熊野市駅みたいな近代的なデザインのある東海最高!
うちの会社、経費削減のためついに名阪間の新幹線利用禁止だってさ。 アーバンの切符もできるだけ金券ショップで買うようにだって。 これでも利益はまあまあでてるんだけどね。
335 :
名無し野電車区 :2009/05/28(木) 14:27:03 ID:PeEZCWDGO
>>334 東京の企業が東海道新幹線での名古屋出張時に、のぞみ利用禁止⇒ひかり利用命令よりヒドい話ですなぁ。
336 :
名無し野電車区 :2009/05/28(木) 14:36:56 ID:/OnruRxK0
大阪はもうとっくに電車での出張は基本的に無しだな。 2人以上の乗り合いで車で行くことになってるよ。
337 :
名無し野電車区 :2009/05/28(木) 20:38:08 ID:9AJMqW1qO
どんだけ酷い中小企業やねん
338 :
名無し野電車区 :2009/05/28(木) 23:33:32 ID:ET/zFkBG0
そういえばスズキも浜松から名古屋間の出張は新幹線利用禁止だな。 倒壊からすれば嫌な会社だろうな。
うひゃ、ダイハツなら親会社のトヨタがあるから社用車もまともそうだが、スズキじゃ 軽で出張ってことになるのか。 マジ静岡県民って貧乏臭くて悲惨だな。豊橋カルテットはスズキ社員を救うか?
いや、スズキは浜松(高塚)から名古屋の出張は在来線で行くことにしてるらしいよ。
屑酉に金さえ落とさなければ、どっちに乗ってもいいんだけどな。
やっぱりこういう大不況下でもしっかり利益を出している会社は違うな。 別に高い金出して無理して新幹線に乗る必要なんてないもんな。
>340 そうでもないらしい〉Dの社用車
345 :
名無し野電車区 :2009/06/05(金) 13:17:20 ID:G8RBJ9pH0
良スレage
346 :
歌う紅葉 :2009/06/05(金) 20:06:32 ID:zcr6pQvf0
東海信者キモいんじゃ!! ど腐れ汚物どもが!!
347 :
清水大河 :2009/06/05(金) 20:08:23 ID:zcr6pQvf0
東海奴隷の赤痢どうんこは 葛西に搾取され続けて干からびてまえ!!
348 :
名無し野電車区 :2009/06/07(日) 16:24:56 ID:JKuVFb3v0
近鉄特急? 笑わせるぜ。
349 :
名無し野電車区 :2009/06/07(日) 16:46:03 ID:B7cJNqG40
近鉄の急行乗り継ぎは一番安いけど、ロングシートも多いなど当たり外れが大きい。 JRの新快速乗り継ぎは確実に転換クロス(大垣−米原も117系が結構多い)だが、着席できるかは運次第。
>>349 ロングシートも多い→ほぼロングシート
特に大阪線の長距離急行でクロス車が入るのは早朝と昼過ぎに1本ずつだけだったはず。
351 :
名無し野電車区 :2009/06/13(土) 00:51:20 ID:ICFlTVY90
まあ近鉄特急なんて選択肢はあり得ない。 貧乏人だけだ。
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ ( 人____) |ミ/ ー◎-◎-) (6 (_ _) _| ∴ ノ 3 ノ (__/\_____ノ_____∩___ / (__)) ))_|__|_E) ̄´ []_ | | N700 ヽ |[] | |______) \_(___)三三三[□]三) /(_)\:::::::::::::::::::::::/ | JRCP |::::::::/:::::::/ (偽装食品);;;;;/;;;;;;;/ (___|)_|)
353 :
名無し野電車区 :2009/06/13(土) 01:56:25 ID:njc8ruKD0
今は東京大阪間でも高速バスが人気になる時代。 ムーンライトながら? そんなもの乗りたがるのは18きっぱーだけでつよ。
354 :
名無し野電車区 :2009/06/13(土) 02:01:25 ID:flMror7IO
今週の日曜日はまた田村ゆかりファンが大量に乗り込むから覚悟しとけwww
356 :
名無し野電車区 :2009/06/13(土) 10:18:24 ID:yamAI23fO
357 :
名無し野電車区 :2009/06/13(土) 10:52:09 ID:WLzMIrKMO
358 :
名無し野電車区 :2009/06/13(土) 11:23:43 ID:b3KCdS+n0
名阪間の新幹線切符は金券ショップで買う人が多い。 だけどゴールデンウィークは使えないので、その時期 だけはアーバンは異常に満席。 客層はビジネスマンは少なく、女性や若い兄ちゃんばっかりだけどね。
359 :
名無し野電車区 :2009/06/13(土) 14:08:38 ID:lIrfno3u0
新幹線は安っぽくてしかも料金高い。
360 :
名無し野電車区 :2009/06/14(日) 21:55:48 ID:S0A5iAKs0
近鉄だけはマジ勘弁 時間かかってしゃーない。
361 :
名無し野電車区 :2009/06/16(火) 00:07:38 ID:xTliFHFq0
近鉄特急で移動する奴は、「ぼくは貧乏です」と自主申告してるようなもんだろ。 そんなみっともないことできるかよ。
362 :
名無し野電車区 :2009/06/16(火) 00:12:37 ID:WjrKe3lI0
関西本線が完全に忘れ去られててワロスw
363 :
名無し野電車区 :2009/06/16(火) 07:32:19 ID:3WLikTD1O
大阪での出発地次第。 終了
364 :
名無し野電車区 :2009/06/19(金) 01:23:22 ID:2KaMSGu2O
所得だの地域だの云々より、 かえって南大阪や和歌山・奈良の人らが鉄道で名古屋へ行くのに、 わざわざ新大阪まで出て東海道新幹線を利用するのも不自然って感じ。
365 :
名無し野電車区 :2009/06/19(金) 01:29:51 ID:7SepiJLtO
>>364 南大阪=貧乏だからですね、分かります。
366 :
旅亭紅葉 :2009/06/19(金) 07:48:32 ID:crkFoKd/O
>>365 そんな事を言う、お前さんこそ、心の貧乏人じゃないのか?
367 :
名無し野電車区 :2009/06/19(金) 14:04:47 ID:nFosMRAtO
主よ、
>>364 の言うように大阪府南部や和歌山から名古屋行くのには、なんばや鶴橋からアーバン乗るのが一番便利なんや。
貧乏ならアーバンやのうて金券屋で株主券買うて急行でちんたら行くわい!
おのれの偏見で糞スレ立てんな。
和歌山はくろしおで新大阪に出られるから、不自然でも何でもない。
369 :
名無し野電車区 :2009/06/19(金) 15:03:25 ID:G4nOSn58O
別に時間がかかろうが、安く行ければ良い人がいるので残っているわけでしょ。まぁ、プラットこだまで新大阪〜東京を移動される人もいるわけで。あとアーバンのデラックス車両は結構快適だと思うが、
370 :
名無し野電車区 :2009/06/19(金) 15:45:37 ID:1yoGshGK0
なんばから新幹線の「ホーム」までは 結構時間かかるでしょ
371 :
名無し野電車区 :2009/06/19(金) 23:47:35 ID:NYn8rSOQ0
「大阪〜名古屋、4時間あるからちょうどいい」
372 :
名無し野電車区 :2009/06/20(土) 02:33:33 ID:2HHfVQxxO
相直混みだが同じ鉄道会社で三球団またいでるのはすごいな・・・ 名古屋〜ドーム前〜甲子園。 姫路から山陽も広島まで延ばせよ w
373 :
名無し野電車区 :2009/06/20(土) 04:40:20 ID:umOzpSFA0
>>372 名古屋は違うよ。
ナゴヤドームは名古屋市営地下鉄の駅の近くにある。
374 :
名無し野電車区 :2009/06/20(土) 23:26:22 ID:msCs4iQr0
南大阪の人間が 「なんばや鶴橋からアーバン乗るのが一番便利」 とか言ってるのは、ただの負け惜しみにしか聞こえない。 『便利』なのは、近鉄特急よりも運転本数が多く、かつ所要時間が短い新幹線であるのは、世間一般に当たり前のことで、揺るぎない事実。 新大阪駅まで行くのに20分程度余分にかかったとしても、列車待ち時間や所要時間で、新幹線の方に分があり、便利。 結局南大阪の人間は、『貧乏だから運賃の安い近鉄特急が便利』だなどと負け惜しみを言っているに過ぎない。
375 :
名無し野電車区 :2009/06/20(土) 23:32:08 ID:qXPRO8JS0
>>374 運賃が安いのは大きな武器。
今JR長距離が値下げ高速道路に客を取られているのも、JRの長距離運賃と料金が高すぎるから。
ミンス党が政権を取ったら高速無料化で屋台骨の新幹線の収支が大幅に悪化するかも。
>>374 新大阪に行くのに30分以上掛かるんだから間違いではない
377 :
名無し野電車区 :2009/06/21(日) 09:09:05 ID:xdJ9Q2enO
高速無料になったら、新大阪〜名古屋程度なら、高速にする人増えるだろうけど、吹田〜栗東、一宮近辺の渋滞を考えると、まだまだ新幹線が有利でしょうね。一人移動なら、鉄道移動の方が楽。
新名神を知らないの?
379 :
名無し野電車区 :2009/06/21(日) 12:59:09 ID:s1234Dcn0
>>376 はいはい。
嘘つきチョソだらけの南大阪人お得意のホラ吹きショーが始まりましたよー!
やほお!路線検索では、なんば−新大阪間はたったの15分。
鶴橋−新大阪でも乗り換え時間含めても25分。
嘘ついて洗脳しようとしても無駄だってのw
貧乏じゃないよ 時間に余裕があるし 近鉄使ってもええんじゃね?
こんなどうでもいいことに熱くなれるってある意味幸せだな。 こういう連中って普段どういう仕事をしてどういう生活を送ってるんだろうか。
382 :
名無し野電車区 :2009/06/21(日) 23:39:00 ID:5yQ7uf4w0
遅くて高くて快適性のない新快速乗り継ぎで行く物好きもいるらしいぞ。
>>382 近鉄を使うよりはよっぽど常識的な移動方法だと思うが。
そもそも近鉄は定時性が行楽期の京都市バス並だというのが痛すぎる。
>>382 馬鹿◆Gに聞きたいが、近鉄急行と新快速ではどっちが快適性があるんだ?
385 :
名無し野電車区 :2009/06/22(月) 15:05:33 ID:888L/rD6O
>>382 俺は北摂住みだから言わせてもらうが、出発する時間により、米原とかで乗換えのタイミングが良ければ、近鉄難波まで行って近鉄特急に乗らなくても早く名古屋まで行ける場合もある。
運賃にしても金券ショップには敵わないだろうけど、大阪⇔京都をストレートにせず区切り区切りで切符を購入すれば、良いんじゃないかと思う。
>>384 さんが申されてる快適性だが、
大阪⇔名古屋をロングシートで乗り継ぐなんて結構疲れるのは言うまでもないし、名古屋に到着してからの行動しんどくなると思うと…
ただ俺は、大阪南部や奈良や和歌山の人達が名古屋へ鉄道で移動するのに、近鉄特急を使うのが貧富云々抜きで普通と言う事には同意出来るし、
やはり新大阪まで行って新幹線に乗るのに時間と労力がかかり過ぎる。
それと移動で時間を費やすよりも、目的地での時間を有効に使う為に出費する方が妥当だと考えれば、北摂や京阪神に住む人がわざわざ近鉄特急を使わないのも普通だと思う。
在来線新快速乗り継ぎで行くなら近鉄特急の方が好き。
387 :
名無し野電車区 :2009/06/22(月) 19:11:54 ID:ZCP9vu5HO
>>379 はネットの数字しかしらないバカやね。
実際に自分の足で実測を計れば、南海なんばから新幹線新大阪まで30分以上はみておきたいのが分かるはず。
実測計る気なら走るなよ。(実際に行く気がないやろうけど)
しかし、こんな糞スレに書きこむ自分もアホやと思うが、人の列車の使い方にいちゃもんつける奴はバカな暇人やな。
アーバン否定する奴は大阪難波や鶴橋の駅で「あ、新幹線乗れない貧乏人どもがアーバン使こて名古屋行くで。ほんま、庶民は貧しいのぉ」と大声で言うてみぃ。
こんな糞スレでネチネチ屁理屈こねんな。
388 :
名無し野電車区 :2009/06/22(月) 21:32:19 ID:nq6trfS+0
>>387 新大阪まで出る時間が平均30分の新幹線と、待ち時間が平均30分の近鉄特急。
こりゃ、勝者はもちろん新幹線。
たかが列車に乗るのに勝ったとか勝者だとかって何なの? 勝利!勝利!とか言って恍惚として騒ぎまくってる創価学会の連中みたいだな。
上本町に住んでる俺も新幹線で名古屋行かなきゃ貧乏人よばわりですか?
391 :
名無し野電車区 :2009/06/22(月) 21:45:11 ID:nq6trfS+0
>>389 痛いとこ突かれて、ファビョってるのね。
いっぺん焼きイレタロカ?
393 :
名無し野電車区 :2009/06/22(月) 22:10:32 ID:888L/rD6O
>>390 、気にするな。
新幹線使わないと貧乏呼ばわりするのは、おかし過ぎる。
北摂や京阪神の人らが新幹線使わずに在来線乗継ぎで名古屋へ行くのも貧乏か?
394 :
名無し野電車区 :2009/06/22(月) 22:48:42 ID:7blQc86AO
北摂民の河内や泉州、奈良、和歌山に対する歪んだ優越感が痛すぎる。
新幹線の方が速い、近鉄遅いやん。 オッサンら、自分の時給なんぼや思てんねんwww 俺は時給2万の価値が有る思てるから新幹線に乗る。 近鉄は、三重県庁での会議に使う時は便利。これは認める。 名古屋には、新幹線が基本や思う。
396 :
名無し野電車区 :2009/06/22(月) 23:15:58 ID:TeZ2D2h0O
時間は倍だけど近鉄のが安いし快適じゃん?金券屋でチケ買ってアーバン乗れば桶。名阪間で時間で新幹線に勝てる訳ないじゃん。第一距離を見ろよ。このスレたてた奴イカレテルね…。キモキモだわ。
397 :
名無し野電車区 :2009/06/22(月) 23:33:17 ID:B5qXr+TR0
インターネットの技術向上で新幹線の利用客減少する。
新幹線や東海道線在来乗り継ぎ、近鉄特急で移動するのは 結構居ると思うが、近鉄の急行?や各停で移動する人やっぱりいる? 一度のんびりしながら行ってみようかと思うのだが
399 :
名無し野電車区 :2009/06/22(月) 23:53:37 ID:nmqYrr6WO
近鉄の週末フリー切符を使って、名古屋〜大阪をしょっちゅう行き来する(急行を乗り継いで)自分が通りますよ。 所要時間は3時間20分程、一往復で元が取れるので、いつもこのパターン。
400 :
名無し野電車区 :2009/06/23(火) 02:28:02 ID:rsu2NCbu0
このスレ立てた人は「速ければいい」だけなんでしょ。
ドケチなやつが多い名阪だからこそこんな特急が存在する ほぼ同距離の東京と静岡を結ぶ在来線の優等列車は廃止された
↑お金しか価値観が無いねん!
人 そ れ ぞ れ
404 :
名無し野電車区 :2009/06/23(火) 08:19:23 ID:P2e9mFu+O
405 :
名無し野電車区 :2009/06/23(火) 08:30:42 ID:vi+kEeo/0
サンライズ瀬戸&出雲 名古屋飛ばし 高速バスも名古屋飛ばし
名古屋へ出張の時に新幹線を使った 領収書を渡したら怒られた うちの会社、あぶないのかなぁ
407 :
名無し野電車区 :2009/06/23(火) 13:33:16 ID:lsorH6ffO
>>406 、おたくの会社近年経理や会計や総務に、元金融機関の天下りみたいな奴が入って来てないか?
そういう奴が入って来ている会社は、いずれそいつに乗っ取られて会社がおかしくなり、いずれ倒産するから辞めた方が良い。
経験者は語る。
特にかつて西日本にあり破綻精算された〇動信用〇〇からの奴には。
408 :
名無し野電車区 :2009/06/23(火) 13:49:15 ID:VgsPfQT6O
>>398 昔は中川で名古屋線急行と大阪線快急が接続するダイヤが多かったが、今は嫌みのように乗り継げないパターンもある(特急利用促進か)。中川では大阪線快急は毎時一本なのでかなり待つ覚悟が必要
409 :
名無し野電車区 :2009/06/23(火) 15:08:02 ID:lsorH6ffO
>>394 被害妄想乙w
何でもかんでも僻んでしまい、斜めからしか受け止めないのか?
410 :
名無し野電車区 :2009/06/23(火) 15:25:16 ID:yWINGtuQ0
名古屋から名張までは軽四移動。 亀山ICまでは国道1号線利用、亀山ICからは名阪国道で利用して時速100キロまで飛ばして名張まで逝きます。 もちレーダー探知機つけてやけど。
411 :
名無し野電車区 :2009/06/23(火) 15:42:31 ID:rFebFd02O
>>1 田村ゆかりのライブに近鉄特急を利用する奴はキモヲタ!
次スレはこれでよろ
412 :
名無し野電車区 :2009/06/23(火) 19:41:29 ID:zonokodA0
>>411 は荒らしなので厳しく通報してやってください
よろしくお願いします
413 :
名無し野電車区 :2009/06/23(火) 19:49:30 ID:zonokodA0
415 :
名無し野電車区 :2009/06/23(火) 20:48:14 ID:2o0iNPnP0
‐、, ‐ ,..‐'"´ ̄`´ ̄``‐ 、 / /, 、ヽ \ ,i'/ / ./ ./ l. i. i、 ヽ.i、 . ,i i .i i .i ∧ i. i i l i、 ,i i l l l i l. i. l l i l i_l_l__l__l_|、__,.|_l__l_l__l_i i ,," ",, i .i i .______ .______ i.i .i,i " ゛: :" .゛i .. /i. ==・= .. . . =・==. i| .. ! i i i i| ..丶i / (,,, ,,,) \ ..i / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | _______ ノ < 王おが魚いう囲碁p五ぞううgp午後すおいお委語囲碁gpしぴps儀p義荻gsp . \ ヽ--' / \__________ ,,..-‐'゛:::::|\_____/|:::゛`‐-..,, ,,..-‐'゛:::::::::::::::::::::| \______/ |::::::::::::::::::::゛`‐-..,, / ::::::::::::::::::::::::::::::::::::|. <;;;;;;;;> .|:::::::::::::::::::::::::::::::::::: ヽ ./ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| |;;;;;;;;| |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: !
416 :
名無し野電車区 :2009/06/23(火) 22:26:40 ID:lsorH6ffO
>>411 、また出て来たか?HN築島薫の深夜家畜死体処理作業員野郎
田村ゆかりのライブにムーンライト九州を利用する奴はキモヲタ! が実現しないのが残念だな
418 :
名無し野電車区 :2009/06/24(水) 02:01:07 ID:Qsa8yvhGO
>>417 たのむからアーバンの中でコール本開くのやめてくれw
無神経すぐるwww
419 :
名無し野電車区 :2009/06/24(水) 22:42:58 ID:5d4Mnn9q0
名古屋〜大阪間を新幹線でなく近鉄特急で移動するのがとってもキモチワルイことが、 キモ近鉄ヲタさん達には理解できないようだね。 こう言ったらキモチワルさがわかるかな? 頻繁に運転している新幹線は高いからという理由で、名古屋〜大阪間を、ほとんど走っておらずかつ時間がかかるが安い近鉄特急で移動するのは、 頻繁に運転している地下鉄は高いからという理由で、大阪〜なんば間を、ほとんど走っておらずかつ時間がかかるが安い市営バスで移動するのと 同じくらいとってもキモチワルイことなんだよ。
>>419 そんな生易しいものじゃないだろ。
大阪〜京都〜近江塩津〜米原〜草津〜柘植〜奈良〜桜井〜高田〜和歌山〜天王寺〜難波と移動するぐらいの奇行。
421 :
名無し野電車区 :2009/06/25(木) 06:33:15 ID:thzlP6FeO
なんば〜大阪駅って、市バスでいくら?地下鉄は200円だから、ほとんど変わらないようか気がする。また、近鉄と新幹線を比較するのも、出発点が新大阪付近なのか、近鉄沿線、南大阪という違いがあり、乗り換え等の手間も考慮される、なので市バスと地下鉄を比べられても困る。
基地害にマジレスイクナイ
423 :
名無し野電車区 :2009/06/25(木) 13:11:06 ID:J4D7WJuIO
>>419 大阪市バスで大阪駅前{梅田}⇔なんばと、
近鉄で名阪移動で共通しているものがもう一つ!
定時運行が確約されてないってこと。
近鉄って列車遅延が当たり前だし。
>>423 大阪市バスの定時性なんてまだ生易しい。
近鉄の定時性は行楽シーズンの東大路通を通る京都市バス(206系統など)と同程度。
425 :
名無し野電車区 :2009/06/25(木) 21:32:54 ID:0G5g+Xjv0
市バス(所要時間25分で遅延運転、1時間に1〜2本、200円)と御堂筋線(所要時間8分で定時運転、1時間に15本、230円) の比較の例が非常にわかりやすかった。 おかげで近鉄ヲタのキモ度がよ〜く理解できた。
>>424 京都市バス206系統って清水寺とか祇園行くやつだよな?
あれなんてダイヤあってないようなものじゃんwww
近鉄の定時性ヒドイwww
427 :
名無し野電車区 :2009/06/25(木) 23:49:43 ID:6sIE50QG0
行きを急行乗継で帰りをアーバンが一番。
428 :
名無し野電車区 :2009/06/26(金) 12:49:02 ID:k33nhp7uO
429 :
名無し野電車区 :2009/06/26(金) 14:41:20 ID:+vcW7IMCO
>>427 往復アーバン利用なら分かるが、近鉄の急行乗り継ぎなんて、
そういうところに時間を費やすことがおかしい。
目的地で時間を有効に使ったほうがマシということが分からない人なんて、どこにも行かない方が良い。
>>37 時間は急がない、でも安さとそこそこのクオリティを求めるなら近鉄特急じゃね?
一万円超えるのは正直キツイ。
431 :
名無し野電車区 :2009/06/26(金) 15:42:01 ID:VvHIhXPi0
東海道線の新快速乗り継ぎが面倒で近鉄特急と言う選択肢は18キップシーズン以外ならあり得る。 しかし近鉄急行乗り継ぎするくらいなら、関西線の快速乗り継ぎの方が2.5倍は快適だ。 とは言っても、18シーズン以外は新幹線しか使わないけどね。乗りに行くのが目的じゃないし。
目的地が堺など、大阪ミナミの方面の場合は普通に使うぞ。
>>431 >亀山加茂間を含む関西線が快適とか釣りだな。
亀山での接続も悪化したそうだ品。
>>424 適当な事書かないように。
何度も使ったけど、1~2分の遅れはあっても接続は確実だったぞ。
事故後の西より信頼性の低い交通機関など、日本では見たことがないわ。
バカばっかり。 自分で金稼いだこともなく親に寄生してる連中が何言うか。 たまには外出して世の中見ろよな。
434 :
名無し野電車区 :2009/06/26(金) 23:39:01 ID:k33nhp7uO
7月5日は西武鉄道がキモオタに占拠されるよw
436 :
名無し野電車区 :2009/06/27(土) 03:29:00 ID:calp8OS+O
数字の人のコンサートですか?
437 :
名無し野電車区 :2009/06/27(土) 04:17:13 ID:+d0Xf5/Q0
俺は大阪線快速急行と名古屋線急行乗り継ぐよ 中川乗り換えで
438 :
名無し野電車区 :2009/06/28(日) 02:23:06 ID:JvpWuzpRO
(^-^)ノ~~
同級生が結婚式を上本町の都ホテルで挙げた時に 名古屋の先輩は近鉄特急で来てたけどね
441 :
名無し野電車区 :2009/06/29(月) 23:47:51 ID:OQHssU+B0
>>440 トヨタの下請けの先輩は、さぞ生活が苦しいんでしょうね。
>>441 トヨタの下請けというレベルだと、特急料金すら惜しいだろう・・・
・・・マジレスすると、名古屋から見て乗り換え2回と乗り換えゼロの差があって、
しかも谷町九丁目からだとちょっと歩くことになる上本町が目的地で、
さすがにその反応はないだろと思うが・・・。
俺なんて、東京から近鉄本社に仕事上の用件があって出張したとき、
帰りは新大阪行くのがマンドクセくなって、名古屋まで近鉄特急乗ったくらい。
>>442 その通りだと思います、
結婚式の場合は着替えや引き出物など等で手荷物増えますからね
ホテルと駅が直結なので近鉄を選んだだけの事でした。
ほんとのキモヲタは、東京〜大阪に向かうのに、わざわざ名古屋で近鉄特急にのりかえて大阪に向かうやつ。
名阪間はぷらっとこだまだろ。ビール付きだぞ。
447 :
名無し野電車区 :2009/07/02(木) 09:49:35 ID:A5hJAauC0
>>444 本当ののキモヲタはむしろ、
東京 −(中央本線)− 名古屋 − (関西本線)− JR難波
を快速・普通で乗り継いで移動する奴だろ。
いよいよ西武鉄道がキモオタに占拠されるね
水樹奈々のライブに西武池袋線を利用する奴はキモオタ!
450 :
名無し野電車区 :2009/07/07(火) 11:59:36 ID:bwx8OpHtO
まぁとにかく、名阪間の鉄道移動については、 近鉄利用なら近鉄特急を、 JR利用なら新幹線を、素直に使っていればそれで良い話。 移動にわざわざ金銭をケチって近鉄なら急行乗り継ぎとか、JRなら新快速乗り継ぎとかを自慢する方がキモヲタ。 それと、関西の人なら名古屋で、名古屋の人なら関西で、目的地での時間を長く有効に使わない(使う器量もない)のも、キモヲタかキモヲタ以下。
451 :
名無し野電車区 :2009/07/07(火) 12:44:31 ID:9tGf0VKyO
飛行機使う奴は?
452 :
名無し野電車区 :2009/07/07(火) 13:40:07 ID:ogJox31OO
東京〜大阪を自転車で行く奴はキモオタ
454 :
名無し野電車区 :2009/07/10(金) 14:58:45 ID:3hWiPcD6O
自転車は自転車でも原チャリとかバイクの事だろJK
でも原ちゃりで東京ー大阪を下道で1日で着けるんかなw
とりあえず名古屋ー大阪間移動で俺の場合は、
自分の懐具合や目的地や約束時間や気分次第や気分転換等で様々なパターンがある。
利用頻度は
近鉄特急>>>新幹線>>在来新快速乗り継ぎと近鉄急行乗り継ぎ>>>高速バス
目的地がミナミが多い分選択肢がある中ではやっぱり安さや所用時間や快適性とかトータルバランスとアーバンとか固定運用以外にも
名阪乙特急で使用される車両やごちゃまぜ編成やその時にならないと解らないバリエーションさである意味面白い近鉄特急を選ぶ事多いけど、
キタ方面や京都ー神戸間なんかとなると、これも出費や乗り換えや時間とか都合に応じて新幹線や在来やたまに高速バスに乗ってる。
個人的な用事で時間が余裕があり体が元気ならば、日帰りでなら青春18在来で、一泊以上なら近鉄株優で急行乗り継ぎなんか気分転換がてらきめこんでるよ。
要は自分自身の目的地や都合や懐具合や気分に合わせ使いたいように使えば済む話
人それぞれ考え方も違えば使い方も違うのは至極当然なわけで
はっきり言ってぐちゃぐちゃ言う
>>1 はもって広い視野でもっと色んな事を見ていってから出直してこいと言う訳です。
人に迷惑かけず自分が良ければそれで良し
>>452 俺は大阪人だが、京都や奈良ぐらいなら自転車で行った事が有る。
>>456 おい、大阪-京都なんて往復して100kmあるかないかじゃないかw
快適さ 新幹線グリーン>>>ULデラックス>>UL指定≧新幹線指定
459 :
名無し野電車区 :2009/07/12(日) 23:50:17 ID:aARIatJp0
>>447 そんなあり得ないことを書いて、キモ近鉄ヲタ自身のキモさがやわらぐとでも思ってるの?
キモテツ特急w
461 :
名無し野電車区 :2009/07/13(月) 22:25:01 ID:gKJ0aBV6O
462 :
名無し野電車区 :2009/07/14(火) 22:41:30 ID:2Syg+OmL0
キモいな
463 :
名無し野電車区 :2009/07/15(水) 17:24:09 ID:F/ExjZX80
キモくない鉄ヲタなんているのか?
俺ガイル
465 :
名無し野電車区 :2009/07/15(水) 22:31:56 ID:F/ExjZX80
ソニックハリケーン!! サマーソルトジャスティス!
8月に大阪〜大垣を「18きっぷで新快速」を使わずに ワイドビュー(しなのorひだ)で往復移動する奴は?
467 :
名無し野電車区 :2009/07/17(金) 18:12:37 ID:o4KwBUemO
以前、西大分港→船→神戸港→御影→阪神→梅田 →難波→近鉄特急→名古屋→しなの→長野 →新幹線→大宮 のルートで帰省した私はキモオタでしょうか?
銭(運賃)が安いんじゃないか?
469 :
名無し野電車区 :2009/07/18(土) 10:14:16 ID:KqdQjx7BO
名古屋―(しらさぎ)―敦賀―(雷鳥)―大阪
470 :
名無し野電車区 :2009/07/18(土) 11:14:03 ID:7Q3ebTY20
紀勢線ぐるりと回るのが王道
名古屋〜(ワイドビューひだ)〜富山〜(サンダーバード)〜大阪
472 :
名無し野電車区 :2009/07/18(土) 12:06:10 ID:XVunTJZD0
>466 8月に大垣?競輪か?
473 :
名無し野電車区 :2009/07/18(土) 16:22:19 ID:R+sleKWq0
上野〜(能登)〜富山〜(サンダーバード)〜大阪 もしくは 東京〜(とき)〜長岡〜(きたぐに)〜大阪 のルートで移動する私はキモオタでしょうか? 倒壊エリアは死んでも乗りたくありません。
474 :
名無し野電車区 :2009/07/18(土) 16:48:20 ID:mQTIeF2YO
上野産業会館乗り継ぎでの梅田ー名鉄BC高速バス移動だろjk
どうだろうね。中にはカメラ持たなきゃ鉄ヲタとわかんない人もいるからねぇ ごく小数だけどさ。
476 :
名無し野電車区 :2009/07/18(土) 23:08:48 ID:WS0zPapV0
特に急いでなけりゃ 新宿−(小田急)−小田原−(こだま)−豊橋−(名鉄)−名古屋−(近鉄)−難波
477 :
名無し野電車区 :2009/07/18(土) 23:27:40 ID:MYl7En/m0
>>470 特急乗り継ぎの紀勢線では新大阪にしか行けないではないか。
大阪駅に止まらないようでは近鉄特急レベルのキモオタ。
>>477 新幹線でも新大阪にしか行けないんだけど。
新幹線での名阪間移動もキモヲタってことか?
479 :
名無し野電車区 :2009/07/18(土) 23:52:19 ID:9o9m7oiY0
つか普通に、こうだろ。最近はすべて下のパターンで行動してるぞ 麿:JR在来線乗り継ぎ 脚:ひかり・こだま早得 桜:アーバンDX 神:名神ハイウェイバス
あぁ、こんなスレ見てたら、書き込むスレ間違えたや
481 :
名無し野電車区 :2009/07/19(日) 00:17:13 ID:/pbR3qC80
キモヲタ扱いされるのが嫌なら、鉄道趣味なんてやめてしまえ
483 :
名無し野電車区 :2009/07/19(日) 11:35:50 ID:kqySeMUgO
>>473 貴様は論外。
そこまで言うなら如何なる理由があっても、東海道新幹線も東海道本線も中央本線も身延線も絶対使わず、飛行機も高速バスも使わず、東京湾から泳いで大阪港まで行けば?
念の為言うが、あくまでここは名阪間での話。
スレチで挑発する暇あるんだったら、遠泳する練習でもしてな!
484 :
名無し野電車区 :2009/07/20(月) 03:21:41 ID:Hvi1UcUTP
何年か後には、一般人の選択肢として、 リニア 新幹線 近鉄特急 バス の4択になるんだな…。値段はあまり変わらなそうだが。
今週末、在阪ガノタの名古屋大移動があるから注意汁。
486 :
名無し野電車区 :2009/07/21(火) 00:44:54 ID:6V2PFcj70
近鉄百貨店橿原店に入ってる 福寿館の焼肉弁当を、特急や近鉄沿線で売ってほしい。
488 :
名無し野電車区 :2009/07/23(木) 00:33:35 ID:nfxRY3ZC0
近鉄特急で移動するのだからスマートだろう。 後はPitapaでチケットレスを実現したいものだ。
489 :
名無し野電車区 :2009/07/23(木) 01:08:48 ID:8E28z8u00
名古屋に住んでいたとき大阪のおじさんの家に行くためにアーバン初乗りをかねて近鉄でいった おじさんから「ようきたな。何できたんや?新幹線か?車か?」と聞かれて 「近鉄で」って答えたら「何で?」って言われた(´・ω・`)
近鉄と書いてチカテツと読む
>>489 おっちゃん、名阪特急の存在を知らんのかw
492 :
489 :2009/07/24(金) 01:00:39 ID:uYVY1tzg0
>>491 おじさんは昔布施に住んでいたから名阪特急の存在なんて知っている
その上で(´・∀・`)ヘェってなかんじですきもんみたいに見られた
そのときはそっちの方が時間が1時間くらい余計にかかるけど
お金が安いんですと言ったら納得してもらった
当然俺の目的は全然別なところにあったわけだがw
>>492 特急オシボリを使わせていただく---のが本命だろ?
496 :
名無し野電車区 :2009/07/29(水) 01:25:08 ID:i64YMPoO0
>>89 そこまでして新幹線を使ってる自分が金持ちと思いたいのか?
南、東大阪の人間が近鉄を使う理由は、大阪駅に出るだけで時間と金を使う、また不便(または混雑)するから、地元からすぐに乗れる近鉄を使う。
だろ。
例えば、自分が郊外に住んでるとする。地元駅から乗れる少し時間のかかる私鉄か、地元駅からバスで行かなければならない駅から速くて若干高いJRを使うか。
俺なら間違いなく地元から乗る。
498 :
名無し野電車区 :2009/07/30(木) 20:46:34 ID:s6W801zH0
マジレスすると難波から新大阪に行くのが面倒 ラッシュ時の御堂筋線15分に加えて新大阪でのホームまでの移動を考えたら仮に新幹線と同じ値段でも選択肢にならない なんでわざわざ直通で行けるところを乗り換えする必要があるのか・・・ あとDXなら一人席があるというのもかなり大きい。 隣を何も気にせず飯食ったりパソコンしたりできる。 このスレ立てた奴はミナミから名古屋に行ったことすらなさそう 全て妄想の範囲内か・・・?
近鉄南大阪線沿線住民ですが、名古屋へ行くなら天王寺からくろしお自由席(継割)で新大阪へ出て新幹線です。 アーバンライナー乗ろうと思ったら鶴橋まで行くのは面倒臭いし、 橿原神宮前八木経由なんてネタにもならん。
500 :
名無し野電車区 :2009/07/30(木) 23:03:01 ID:sOXXh77+O
>>499 谷町線→谷九や御堂筋線→なんばは除外かw
>>499 JR駅まで出たら1枚キップで安くあがりそうだな。
天王寺から新大阪は、はるかも良いんじゃないの?くろしおにはるかを加えれば1時間2本くらいで待ち時間なしでしょ、「
502 :
名無し野電車区 :2009/07/31(金) 06:27:27 ID:r8BIgEnXO
>>499 が真のキモヲタでOK?
普通そんなの考えつかないよ
>>501 日中はくろしお&はるか&オーシャンアロー合わせて3本/hだったはず。
むかし、近鉄名古屋→(名阪乙)→大和八木→橿原神宮前→吉野と特急乗り継いだぞw
505 :
名無し野電車区 :2009/08/01(土) 13:23:04 ID:YLuLorCT0
506 :
名無し野電車区 :2009/08/01(土) 16:55:27 ID:aGhJh/0S0
名古屋→新宮 特急「南紀」 新宮→新大阪 特急「くろしお」 乗り換えたったの1回
>>507 そんなお急ぎのあなたには、「しらさぎ」→「雷鳥」で敦賀乗り換え1回をオヌヌメ
509 :
名無し野電車区 :2009/08/01(土) 17:36:24 ID:3GHrxY1F0
今里―(各停)―布施乗り換え―(特急)―伊勢中川乗り換え―(特急)―名古屋 そして名古屋からULで上本町へノンストップ!!
510 :
名無し野電車区 :2009/08/01(土) 17:36:35 ID:aGhJh/0S0
名古屋→富山 特急「ひだ」 富山→大阪 特急「サンダーバード」 でもおk
511 :
名無し野電車区 :2009/08/01(土) 19:47:16 ID:2lN2NUE00
名古屋−(のぞみ50分)−新大阪 名古屋−(最速特急125分)−大阪難波 大阪難波−(徒歩&待機10分)−難波 難波−(地下鉄14分)−新大阪 50分対144分 3倍近い差があっちゃ勝負にならん
512 :
名無し野電車区 :2009/08/02(日) 05:23:32 ID:4VBrcXkLO
俺の場合… 南海泉大津〜難波(急行)20分+難波乗り換え10分+近鉄難波〜名古屋(125分)=155分 南海泉大津〜難波(急行)20分+難波乗り換え5分+地下鉄難波〜新大阪15分+新大阪乗り換え15分+新幹線新大阪〜名古屋50分=110分 急ぎでない場合、乗り換えが少なくて、安い、一眠り出来るって事で近鉄やな。DXはなかなか快適だし… ちなみに車の場合は、助松〜松原〜天理〜亀山〜名古屋で2時間半〜三時間位かな? ケースバイケースやな?
急ぎでない時はバイクかな。 名古屋-亀山-木津-四条畷-大阪で3時間半〜4時間を500円くらいだからな。 終電の時間にも追われないし。
515 :
名無し野電車区 :2009/08/05(水) 00:13:50 ID:nSFrWbqc0
近鉄特急ではなく近鉄急行で難波から名古屋までいった私はキモオタですね
516 :
名無し野電車区 :2009/08/05(水) 01:29:40 ID:4s9ZRVIaO
天使や 普通で行ったら,神,
517 :
名無し野電車区 :2009/08/05(水) 03:07:16 ID:VUf8KePy0
普通で乗り継ぎ出来たっけ?
518 :
名無し野電車区 :2009/08/05(水) 07:53:11 ID:bxzkC8hCO
朝にしかない名張行き普通に乗れば、普通だけで行くことも可能 それでも5時間ぐらいかと
519 :
名無し野電車区 :2009/08/05(水) 22:30:43 ID:VsJTN8v10
5時間? オレは三宮9時出発で名古屋に着いたのは1時45分ぐらいだったぞ 普通で5時間でいけるのか? ...あっ行けるかも
520 :
名無し野電車区 :2009/08/06(木) 22:51:11 ID:c4U86xQzO
>>515 キモヲタ以上に精神異常者!
時間を無駄に費やして何が楽しい?
馬鹿げてる。
521 :
名無し野電車区 :2009/08/06(木) 23:01:30 ID:m85muVtu0
豊橋ー姫路を普通で移動してみようかと思った、いや、思っただけだ。
>>515 一度急行と区間快速急行の乗り継ぎをしたことがあって、そのときは3時間強で着いた。
金なし、18きっぷなしなら十分現実的な手段。
土曜休日なら高速バスが高速千円の影響で遅れるから移動時間が読める点でも有利。
>>518 時間帯によっては5時間以内になることも
>>520 趣味の世界なんだからそこまで必死にならなくてもw
>>521 豊橋発着の列車に普通列車はないから断念する一手w
豊橋−伊奈と名張−榛原で急行などを利用して各駅に停車する列車の乗継で行くなら12時間ぐらいみたほうがいい
>>521-522 豊橋発着の普通列車にこだわるなら次のような手も。
豊橋→(飯田線)→豊川/豊川稲荷→(名鉄)→国府
民鉄のみにこだわるならダメだが。
>>515 ♪燃えろ〜 燃えろ も〜えろ き〜んて〜つバファローズ
525 :
名無し野電車区 :2009/08/09(日) 13:29:17 ID:EWCslHIkO
>>515 お前の行為は馬鹿げてる。
そこまで金ケチるなら、家でおとなしくしてろ。
526 :
名無し野電車区 :2009/08/09(日) 14:56:02 ID:OfuIfTH60
>>515 株優ばら売り(大阪駅前ビルなら1200円〜1400円で売られていることも多い)で名阪を移動できるのは魅力がある。
527 :
名無し野電車区 :2009/08/09(日) 15:16:30 ID:wAvTUdYhO
528 :
名無し野電車区 :2009/08/10(月) 13:50:57 ID:8c5K20uCO
>>527 時間の価値も分からない、ネガティブ野郎乙
529 :
名無し野電車区 :2009/08/10(月) 14:30:56 ID:sYitM4a70
東日本ならスーパーひたちで仙台ですね あるいは東武伊勢崎線・日光線・鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道・磐越西線で会津へ 東武の快速を使えば会津田島で1回乗り換えればおk
奈良線民だが、近鉄はけっこうバリアフリーな方だと思う。 欲を言えば、近鉄名古屋駅をもう少し改良してもらいたいが。 新幹線、速いのはわかってる。エスカレーター等も多い。 でも、そこまで行く手段まで考えると、負担は軽くない。
531 :
名無し野電車区 :2009/08/11(火) 07:55:13 ID:KlA/0czc0
>>528 余命半年でもう1秒も時間を無駄にできない可哀想な人なんですね、わかります
余命1ヶ月の花嫁
533 :
名無し野電車区 :2009/08/11(火) 14:30:04 ID:A+UtAcg1O
>>531 移動だけに時間を費やす馬鹿げた事をしでかすより、目的地での時間を有効に使うのが正論という事も分からない低学歴低能なんですね。分かります。
桑名からだと悩む
535 :
名無し野電車区 :2009/08/11(火) 23:03:49 ID:odYHjz8FO
桑名からなんばでしたら、近鉄でしょ。乗り換えなしですし、お金的にも。ただ、桑名にアーバンが停車しないのが微妙。
536 :
名無し野電車区 :2009/08/11(火) 23:36:18 ID:+zmKOUpR0
そもそも新幹線は、いや、JRは鈍行でも長距離が高すぎる。 高速バスとJRの運賃がほぼ同じでは客離れが進むのは当たり前。
>>533 >移動だけに時間を費やす馬鹿げた事をしでかす
その言い方は18乞食向けだw
>目的地での時間を有効に使うのが正論という事も分からない低学歴低能
必ずしもそうとは限らないな。時間をカネで買わなくても済む場合だってある。
それをわからないほうがよほどt(ry
538 :
名無し野電車区 :2009/08/12(水) 09:52:55 ID:DQxBH8qy0
>>533 寝ている間に移動できて時間も金も節約できる夜間高速バスを愛用する低収入者なんですね、分かりますよ。
539 :
名無し野電車区 :2009/08/12(水) 10:06:15 ID:tPsuJQKli
オール5200系移動快適でした^^ 行きも帰りも5200系 名古屋から上本町をやった俺は馬鹿 まぁタダで株主券もらったからやってみたかったんだ
>>533 いまだに分かります、って言ってる人は、分かってないと思う…
それはさておき、こんな板に来るような人は、移動の道中が目的の
一部ということがあってもおかしくないわけで、すなわち目的地での
時間を有効に使うのと同じレベルの効用を得ていることに気づくべき。
541 :
名無し野電車区 :2009/08/12(水) 11:52:05 ID:nqJKH0UJO
>>538 名阪間だけの運賃の安い夜行高速バスがあるんですね。わかります。
542 :
名無し野電車区 :2009/08/13(木) 11:24:18 ID:Dfxn+fG+0
昔は名阪間は新快速乗り継ぎが便利だと言ってた究極の馬鹿がいた。 新快速乗り継ぎなんて遅いし乗り換えがあるし快適性もないし 運賃だけで近鉄のまる得切符と同じ価格だ。 もっと馬鹿は鳥羽までJR西日本なら伊勢路快速が走って近鉄に対抗する と書いていた。 大阪〜鳥羽はJRの快速が走ったとしても運賃だけで近鉄特急より高く しかも近鉄急行より遅い。
>>516 ちょっと前の近鉄スレで、それやった投稿があって、
盛り上がってた覚えがある。
>>542 馬鹿◆Gよ、伊勢路快速なんて未だに言っているのはお前だけだぜ。
そもそも伊勢路快速自体も妄想スレで書かれていただけだぜ。
妄想スレに書かれていたことを本気にしてどうするんだよ。
545 :
名無し野電車区 :2009/08/13(木) 19:24:28 ID:WpKolEGUO
>535名阪「ノンストップ」をヤメて需要がある時間帯だけ千鳥停車(桑名と四日市だけ)にする。
大和西大寺から近鉄名古屋に移動中なう
名張なう
榊原温泉口なう ってどこやねん?ここは
津なう 芋場復活!
名古屋なう!
なうあー
名古屋からはつまらないのぞみ30号 バイバイ
553 :
515 :2009/08/14(金) 23:29:11 ID:A9ZxH8zp0
いろいろと意見があるようですが インフルエンザで学校休みになってひまだったんだよ 新幹線どころか特急に乗る金もなかったんだよ 帰りは親戚に金借りてのぞみで帰りました
中川乗り換えで名古屋に移動中。 22600目当てのキモオタです。
555 :
名無し野電車区 :2009/08/15(土) 12:26:15 ID:sn5PsRtZO
休日2往復しかない22600名阪を狙うのはそうとうの根気が要る
このスレッドはCKが立てたみたいです。 終了
557 :
名無し野電車区 :2009/08/15(土) 20:57:11 ID:wKrOMWEV0
>>553 人それぞれだよな
自分の価値観を押し付けるお子ちゃまなんか気にするな
558 :
名無し野電車区 :2009/08/16(日) 22:19:24 ID:CVoS+IWJ0
>>487 難波の構内でたまに売っている“あっちっち大阪鶴橋風焼肉重”で我慢汁!
559 :
名無し野電車区 :2009/08/16(日) 22:38:42 ID:mCljW6HAO
>>557 ネタスレなんだからマジレスは要らないってw
560 :
名無し野電車区 :2009/08/17(月) 07:42:04 ID:JoJhQAmHO
>>557 人に己の価値観を押しつける以前に、
名阪間の鉄道移動で、わざと新幹線も近鉄特急も使わず、JR在来線乗継ぎだの、近鉄の急行乗継ぎだの自慢してるやつの頭がおかしいのでは?
普通と違うことをしていることをカキコするのは別に良いのでは? あたりまえのことをカキコされるより面白いし
562 :
名無し野電車区 :2009/08/18(火) 10:44:48 ID:7766aqzEO
当たり前な事が出来ないのと、しないのと、当たり前な事を考えない奴がいるから困る話。 遠距離移動をして、移動先でれっきとした目的があるのに、その移動の道中にわざと時間を掛けてしまうのは、レベルの低い話。 それなら遠距離移動なんかせずに、自宅で指でも咥えてろって事だ。
>>562 何もそこまで書かなくてもw
列車で長距離移動をすること自体が目的の人もいるのだ。特定の列車(車両)に乗りたいなどの目的はある。
移動先でなにもせず引き返すような人もいる。乗り鉄の一部はそんなものだ。こうなるとレベルの高低の話ではない。
実際、列車を単なる移動手段として考えると、これほど味気ないものはないかもしれないから。
564 :
名無し野電車区 :2009/08/19(水) 07:11:38 ID:7HgXmqoYO
別に移動手段なんて何でもありだろ。
個人の価値観や嗜好は千差万別。
新幹線を使う奴が一般人、それ以外はキモヲタ、なんてカテゴライズすること自体がキモヲタ的と言わざるを得ない。
例えば
>>560 なんて自分がキモヲタということを自覚していない
565 :
名無し野電車区 :2009/08/19(水) 07:42:24 ID:EB/7Gvw2O
>>564 ちゃんと
>>560 を読んだんか?
新幹線以外がキモヲタってことじゃないだろうが?
目的地先での時間を有効に使う事として、名阪間の鉄道移動に新幹線や近鉄"特急"を使うのがベターな話だって事が分からんのか?
仮に君が時間厳守な業務や急用で鉄道で遠距離移動する時も、新幹線や特急も使わずに、
わざと時間を費やす列車を使うのか?
それこそキモヲタだし、キモヲタ以上に自己中か意固地と違うか?
時間というものは、無駄に費やすと絶対取り返す事が出来ないって事を考えてみては?
566 :
名無し野電車区 :2009/08/19(水) 07:47:44 ID:A76ijnU9O
>>1 名古屋〜大阪間を近鉄特急で移動する奴は田村ゆかりヲタ!
>>565 おみゃーさんは、移動先に早く着くことを第一とした価値観で見てるから
JR在来線乗り継ぎや近鉄急行乗り継ぎを変に思うだけでしょ。
このスレには長時間乗ること自体を第一とした価値観のやつもいるし、
移動先で使えるお金を最大にしたいから、
時間かかっても移動費用を安く上げたいやつだっているのよ。
そもそも、移動先に早く着いても移動費用で使い切って
財布の中身がすっからかんでは何も出来んわな。
時間厳守ならその分早く家を出ればいいわけで。
本当に急用なら新幹線での移動時間ですらもったいないから
現地に移動しなくても用件が済む方法を考えるけどな。
568 :
名無し野電車区 :2009/08/20(木) 11:31:55 ID:X9Ps90x9O
遠距離移動するなら、急病や急な買い物等の事も考慮して予め余分に金銭を持って行ったり、用意する金銭も移動先で計画的に消費することもベターな話では? 計画的に消費出来ないなら、遠距離移動せずにそれこそ地元や家で指でも咥えてたら済む話。 予め早く家を出て時間かけて安い費用で遠距離移動するなんて、 それは夜間高速バス{名阪間移動では無理だが}でやる事じゃないかと思う。
569 :
名無し野電車区 :2009/08/20(木) 11:48:15 ID:ialgUYXV0
>予め早く家を出て時間かけて安い費用で遠距離移動するなんて 近鉄を使うとは、そういうことさ
新幹線が嫌いだからな。 東京−名古屋の移動に新宿から「あずさ」と「しなの」を乗り継いだ。 あと名古屋に行くのに成田空港から飛行機に乗ったこともある。 名古屋−東京を高速バスに乗ったこともある。 21世紀になって新幹線には一度も乗ったことがない。
571 :
名無し野電車区 :2009/08/20(木) 22:45:27 ID:x2nLgubMO
>>568 夜行バスなら良くて急行乗り継ぎは異常なのかよ。
意味不明。
572 :
名無し野電車区 :2009/08/20(木) 22:49:46 ID:AgK0GAcu0
なんだか、「アンチ巨人のヤツが、やたらと巨人の選手に詳しい」みたいな 気分になれるスレですね、ここって・・・
573 :
名無し野電車区 :2009/08/21(金) 10:39:53 ID:1WtNE/fr0
昔札幌の雪祭りを見に行くのに、大阪から飛行機を使わずトワイライトエクスプレス乗った俺はキモヲタなんですね?
>573 札幌滞在のホテルのグレード、すすきのでの(遊び)に金使った方が有意義だったな。
575 :
名無し野電車区 :2009/08/22(土) 09:00:29 ID:fS/9xH7QO
576 :
名無し野電車区 :2009/08/22(土) 09:37:48 ID:r3Dr6Jm60
キモオタって言うより、近鉄で大阪に行く特殊な事情があるんじゃないかと疑われるのが嫌。 たいてい「なんで?」っていぶかしげな顔をされる。 俺は鶴橋に親戚もいなければ上本町に友人もいないんだ。信じてクレー。
577 :
名無し野電車区 :2009/08/22(土) 10:35:04 ID:nmadE+BY0
アンチがとやかく便所の落書きで吠えようが需要があるからノンストップ特急も存在するんです
あのケチで有名な倒壊が名古屋−大阪間だけダンピング切符を販売している理由は いったいなんだろうね・・・
よく名古屋〜京都(厳密にいうと丹波橋)を近鉄特急で移動してます。 時間に余裕があるし、安いという理由だけですが・・・、 やっぱりヲイラもキモヲタ?
>>579 どう考えても特別快速〜新快速のほうがいいと思うが
581 :
名無し野電車区 :2009/08/23(日) 00:24:28 ID:n+NXheJ+0
名阪間だけなら、のぞみに乗るな。 たかが一時間未満の乗車で指定取りやがって。 座りたいなら近鉄特急乗ってりゃいいんだよ。 新幹線なら、こだまかひかりに乗れ。
582 :
名無し野電車区 :2009/08/23(日) 00:31:54 ID:BPw6sPdWO
関西本線使わない奴はみんなキモヲタ
>>579 京都なら「?」だが、丹波橋ならわからないでもない。新幹線よりは安いだろうし。
>>580 着席したいなら近鉄特急に軍配があがるかな。
>>581 つエクスプレス予約w
これでこだまやひかりに乗ったら本来の利用者に迷惑だw
>>582 元沿線住民として言わせてもらうが、急行かすが廃止後である現状でその発言は却下w
亀山〜加茂では保守名目で昼間の運休あり、天候が荒れるとすぐ運休など。むしろ関西本線を使うほうがキモヲタでは?
584 :
名無し野電車区 :2009/08/23(日) 07:46:44 ID:yFEUKGhaO
>>583 いや…京都も丹波橋もほとんど変わらへんやん。
どっちでも『?』やわ
優待券あるなら別だが、
時間に余裕があっても、その選択肢はないな。
585 :
名無し野電車区 :2009/08/23(日) 11:09:33 ID:jVcXRxs7O
何度か近鉄特急乗っているから 次は撮影しながら急行や各停系で行ってみようと思うが オススメの場所はあるかな?
587 :
名無し野電車区 :2009/08/23(日) 12:41:11 ID:jVcXRxs7O
>>586 撮影する価値のない近鉄の撮影なんかで、時間費やすなよ。
>>587 そうかな〜?
普段関東(特に東急や小田急)を撮ってるから
関西地区の車両が珍しいだよね
それに個人的にゆっくりのんびり行くのが好きだし
589 :
名無し野電車区 :2009/08/23(日) 17:57:53 ID:jVcXRxs7O
>>588 下手に大阪、奈良、京都の近鉄沿線を所謂"よそ者"がうろついたら、
身の保証が出来ないし素直に止めとけ。
それに君のフォトコレクションにする程でもないし…
関西の私鉄を撮影するなら近鉄以外にしておきな。
とりあえず
>>589 の地域に該当しない名古屋線米野駅付近はどう?
名古屋の次の駅だし、近くに車庫があるから車両は結構撮れるとおもうが。
591 :
名無し野電車区 :2009/08/23(日) 20:38:35 ID:oYzRgn7kO
>>588 関東で言えば高崎線沿線よりはマシだから安心して良いよ
592 :
名無し野電車区 :2009/08/24(月) 01:12:16 ID:+P2oysmuO
安全地帯といえるのは新青山トンネル付近のみ
>>589 例えば大宮(埼玉ね)の罵声連中みたいなのが居るのか?
594 :
名無し野電車区 :2009/08/25(火) 01:46:32 ID:7Azl5unIO
>>593 大阪・京都の近鉄沿線と奈良全体は、関西屈指のB地区が今だに多くかなり香ばしい。
この辺りの奴等は警察にも同和利権を強引に押しつけていてかなり危険。
詳しくは、人権問題の近鉄沿線part7のスレを参照してくれ。
スレチで悪いが
595 :
名無し野電車区 :2009/08/25(火) 07:35:28 ID:kxoP8mgCO
そういう連中は近鉄沿線に限らず、どこにでも居る。 高崎線沿線に住んでるけど、こっちの市役所にも同和対策部とかあるからね
596 :
名無し野電車区 :2009/08/25(火) 11:08:55 ID:ub5fQyLuO
奈良でも県の人口に対するB率は消費税以下だろ。
Bルート厨の長野は純血1割と言うと、奈良の倍以上ってことになるのか。
598 :
名無し野電車区 :2009/08/25(火) 12:11:01 ID:9/Bbq5UI0
特急(ワイドビュー)南紀1号 グリーン車 10680円 名古屋811 新宮1119 特急オーシャンアロー22号 グリーン車 10500円 新宮1303 新大阪1651 のぞみ5号 グリーン車 8540円 名古屋815 新大阪916
近鉄特急がイチバンや〜!!
600 :
名無し野電車区 :2009/08/25(火) 14:33:30 ID:w/mhBRyK0
600(σ´∀`)σ ゲッツ!!
601 :
名無し野電車区 :2009/08/25(火) 15:37:05 ID:7Azl5unIO
602 :
名無し野電車区 :2009/08/25(火) 15:51:49 ID:EqRMAjc+0
関西本線はダイヤ調べないと亀山で暇つぶしが待ってるw
603 :
名無し野電車区 :2009/08/27(木) 22:09:35 ID:/emXW9Wb0
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( / ⌒ヽ
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>>1 |
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( ゜Д゜)<糞スレ立て罪により、絞首刑!
(” :”) \_____________
|./___.:._|
(__)__)
605 :
名無し野電車区 :2009/08/28(金) 11:37:32 ID:GnC4IYHGO
加太越え区間早く電化しろっ(m゜◇゜m)
606 :
名無し野電車区 :2009/08/28(金) 12:37:09 ID:adN4qjxNO
>>605 その横の名阪国道は、交通量多く賑やかだが…
607 :
名無し野電車区 :2009/08/28(金) 12:59:24 ID:eh+IqVl00
なんでもいい。 アーバンライナーのデラックスシート最近込み過ぎ。 昔のように2両にするとか、毎時2本にするとかできないのか。
608 :
名無し野電車区 :2009/08/28(金) 15:29:07 ID:ovWHhWdLO
>>605-606 その区間、携帯の電波すらブチブチ切れるんだよな。
一応大阪と名古屋という大都市を結ぶ幹線なんだからアンテナ整備しておけよって感じ…
やっと繋がったと思ったら真横を名阪が通る区間とか、JRナメられてるぞ。
609 :
608 :2009/08/29(土) 10:17:26 ID:GgRmtAxy0
プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは608キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'
610 :
名無し野電車区 :2009/08/29(土) 20:38:33 ID:sbJEXAFgO
>>607 、
アーバンライナーのDXシートが混むってことは、普通の座席は、余りにもお粗末って事だな。
近鉄だからしゃーないかも…
611 :
名無し野電車区 :2009/08/29(土) 20:47:59 ID:exUAyv800
>>610 普通の座席が駄目なんじゃない。
普通の座席にDQN客が座るんだ。特に土日。
電車の中で騒ぐなヴォケ
612 :
名無し野電車区 :2009/08/29(土) 22:04:41 ID:pDSpqdx7O
たしかにDQN率高いわな´凵M) 大阪南部臭ただよってる感じ
613 :
名無し野電車区 :2009/08/30(日) 00:26:53 ID:3a9YTFQHO
土日なら新幹線だってうるさいぞ 乗客の入れかわりがない分、アーバンの方がまし
614 :
名無し野電車区 :2009/08/30(日) 02:20:19 ID:LRkfiTagO
入れ替わりがないって… 新幹線も京都出たらその次名古屋じゃねぇかよ 米原・岐阜羽島停まるやつも、言うほど入れ替わりないし 同じように騒がしいなら、2時間もやかましい環境から逃げられない近鉄の方が嫌だな
でも新幹線のグリーン料金は高いよ (オシボリは厚手でいいんだけど) 指定席どうしなら近鉄のほうが静かで快適
616 :
名無し野電車区 :2009/08/30(日) 03:16:48 ID:q+nLsq1YO
こうなりゃ紀勢本線回りだなw
617 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2009/08/30(日) 03:23:35 ID:f438pPUqO
>>316 そりゃまた、野蛮で“民度”という言葉とは無縁な地域を回ることになるようで…しかも長時間w
618 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2009/08/30(日) 03:26:53 ID:vOOSS3JzO
619 :
617の訂正 :2009/08/30(日) 03:27:45 ID:f438pPUqO
620 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2009/08/30(日) 04:05:59 ID:r2818IGVO
621 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2009/08/30(日) 06:19:38 ID:ka4bgivKO
>>616 せめて しなのorひだ でないと時間的に話にならない
623 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2009/08/30(日) 21:18:36 ID:fOtp8TGa0
ひだか… 小学生のとき一回乗ったけど結構時間かかるよな 増結するとこ見に行ったら閉じ込められたけどそういう経験した人いる?
624 :
名無し野電車区 :2009/08/30(日) 22:11:11 ID:R39IZyQ40
>>607 DXから埋まっていく感じだな。
確かに多すぎ。
伊勢志摩のDXなんてアーバンよりもいいのにガラガラなんだけどなあ
>>615 近鉄厨の偏見ある目で新幹線と近鉄比較すんなよ
626 :
名無し野電車区 :2009/09/05(土) 06:49:56 ID:IZoD6w2R0
名古屋〜大阪では、新幹線で「ひかり・こだま用自由席早特きっぷ」がある。 価格は4250円で、明らかに近鉄特急を意識したものだろう。
627 :
名無し野電車区 :2009/09/05(土) 21:55:49 ID:1vw8t0rV0
名古屋〜大阪、アーバンだと終点だからビールの1本でも飲んで爆睡出来るのがいい。 新幹線のぞみの自由席で寝過ごしたら新横浜まで止まらない。ひかりやこだまでも名古屋止はないので安心出来ない。 大阪方面なら新大阪止のやつに乗れば安心だけどね。
>>626 梅田ならともかく難波だと近鉄と30分しか変わらないからなぁ…。
自由席で名古屋乗車だと時間帯によってはB席しか座れないからなぁ…。
仕事ならともかく家族で移動するのなら…って感じだな。
近鉄特急で赤福食べるのって、キモヲタ? チトまわりの乗客の目線が気になったので…
630 :
名無し野電車区 :2009/09/06(日) 18:39:01 ID:qhmhfIrrO
>>629 君の体形が目に浮かぶようだw
まあ551の豚まんとかマックフライポテトみたいに匂いがひどい食べ物じゃないからいいんじゃね
631 :
名無し野電車区 :2009/09/06(日) 23:14:21 ID:tY/trjpD0
京都から名古屋なら近鉄特急があたりまえで新幹線なんて厨ぐらいしかつかわないけど、 難波から名古屋でわざわざノンストップのアーバンライナーとかキモヲタぐらいしか乗らないだろ。
ま、 四日市〜難波 大和八木〜名古屋 までだろw
阪神なんば線で甲子園、スカイマーク、京セラドームに行く以外で、近鉄車両に乗ることはないです。 新幹線だと、ひかりもこだまも名古屋まで各駅停車だが、アーバンよりはるかに速い。 新幹線を利用するのはもっぱら東京・品川までなので、近鉄特急なんて使ったこともないです。 仮に名古屋まで近鉄で行って、そこから新幹線にしてもJR東海の割引を使ったほうが安い。
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ ( 人____) |ミ/ ー◎-◎-) (6 (_ _) _| ∴ ノ 3 ノ (__/\_____ノ_____∩___ / (__)) ))_|__|_E) ̄´ []_ | | N700 ヽ |[] | |______) \_(___)三三三[□]三) /(_)\:::::::::::::::::::::::/ | JRCP |::::::::/:::::::/ (偽装食品);;;;;/;;;;;;;/ (___|)_|)
635 :
名無し野電車区 :2009/09/07(月) 22:10:26 ID:opl0DTHMO
>>633 のぞみを意識しない時点でお前もキモいw
636 :
名無し野電車区 :2009/09/07(月) 22:13:40 ID:f5tpAsgA0
なんでアーバンライナーだけいちいちチケット拝見されるの? 携帯みせんの面倒くさいんだよね。 乗車券もみせろとかいわれるけど、PITAPAだっつーの
637 :
名無し野電車区 :2009/09/08(火) 02:34:34 ID:1IjI4hwn0
>>636 結構誤乗客がいる。
江戸橋や東青山で降ろしているが。
あとは終点附近の折返し乗車で目的地までしか買わない客。
特急券が名古屋・鶴橋なのに、乗車券が八尾あたりまでしか無いとか。
>>637 折り返しはある程度なら認めているのじゃなかったか?
639 :
名無し野電車区 :2009/09/09(水) 07:19:36 ID:jOyJN67IO
厳しい人は追加でお金徴収するけど、基本は黙認だろうな 夕方の上本町なんて、駅員の目の前でみんな折り返し乗車してるし
640 :
名無し野電車区 :2009/09/09(水) 07:37:28 ID:h3WyrCr70
偉そうな割にピタパでアーバンに乗車する最もダサイ乗り方だな。
鶴橋あたりは上下線で改札わけたら(柵つけて)
642 :
名無し野電車区 :2009/09/09(水) 09:14:10 ID:0Wpbhfe/0
>>641 そんなことしたら大阪名物が増えて東京のテレビ局取材殺到まちがいなし。
レポーター「ここ鶴橋では、混雑回避のための柵が、思わぬ波紋を呼んでいます」
大阪のオバチャン「ややわー、こんな柵できて」
「越えたらアカンのん?便利やのに」
「キップもっとるんやで」
「最後座ったらおんなじやん」
「もうエエワ」
「急ぐでな、ほなさいなら」
643 :
名無し野電車区 :2009/09/09(水) 12:28:29 ID:fZEgz9o50
↑大阪のおばちゃんって 三重出身なんか? 三重弁が混じってるで。 by三重県民
>>637 急行より早いからという理由で意図的に誤乗する奴がいるらしい。
誤乗した奴の行きたかった駅で降ろしたら思う壺になってしまうので、
意図的に目的の駅より遠いところで降ろしていると聞いたことがある。
645 :
名無し野電車区 :2009/09/10(木) 11:35:42 ID:FAy7x3t9O
この連休に、特急に乗らずに名阪移動しようとする僕はおかしいですか?
阪急は折り返し乗車厳禁みたいだね
急ぎの時は新幹線だが 急ぎじゃない場合と遊びに行くときは近鉄特急だよ 料金安いし快適だし 毎時00分発のアーバン使えば二時間チョイだもん これが常識だろうが
648 :
名無し野電車区 :2009/09/10(木) 21:56:54 ID:jD6DKa6EO
金券ショップでチケット買えば往復6000円だしな
そうそう 大阪や名古屋に急ぎの用がなけりゃ近鉄特急で充分だよ というか00分発のアーバンは半端ねぇなwwwww 名古屋を出たら次は鶴橋だし(たまに津に止まるアーバンがあるけど) ほとんどノンストップだよ
650 :
名無し野電車区 :2009/09/10(木) 23:59:06 ID:GiBmCZpbO
>>645 はっきり言って貴様は馬鹿!
出かけず自室でオナッてろ!
八木に止まるのもあるよね
アーバンライナーは土曜休日になると、毎時00分以外の列車の設定がある。難波発16時20分(津にも停車)はよく使ったなぁ…
653 :
名無し野電車区 :2009/09/13(日) 10:44:15 ID:n2Q7f+yvO
近鉄名古屋駅の料金&路線案内図見にくいんだけど´凵M) わけわからん
654 :
名無し野電車区 :2009/09/13(日) 10:57:19 ID:Cknxeo4DO
大阪〜名古屋を急行「比叡」で移動した俺はキモヲタ? 消防時代なんだが
655 :
名無し野電車区 :2009/09/13(日) 11:04:01 ID:9ee4q2fXO
>>654 「比叡」が走ってた時代に消防だった香具師が
今2ちゃんやっているという時点で(ry
てか683系で比叡復活きぼんぬ。
658 :
名無し野電車区 :2009/09/13(日) 18:17:30 ID:s3l99Txf0
俺は大阪線快速急行と名古屋線急行乗り継ぐよ 中川乗り換えで
>>654 現在の特別快速・新快速乗り継ぎのほうが、当時の「比叡」より速いとは。
660 :
名無し野電車区 :2009/09/13(日) 20:43:26 ID:o8eWgyzWO
東京・大阪の昼行急行て69年まで走ってたんだね。それに加えて、名古屋以西はつばめやかもめといった九州特急もあるし。 キモヲタは多かったと思う
661 :
名無し野電車区 :2009/09/13(日) 21:09:48 ID:PIKrRzYN0
なんで速い方を選択しなかったらキモヲタになるんだ?
662 :
名無し野電車区 :2009/09/13(日) 21:29:16 ID:55Sz4YiQ0
>>649 おまけに今じゃ、鶴橋か難波で、降りたホームでそのまま三宮行き快速急行に
乗り換えて神戸や甲子園球場へ足を伸ばすこともできる。
これは新幹線にはできないことさw
663 :
名無し野電車区 :2009/09/13(日) 21:36:34 ID:pvvOHqShO
664 :
名無し野電車区 :2009/09/13(日) 21:40:33 ID:y31uy9QG0
大体関西に住んでながらJR使うってどんだけ低脳キモヲタなんだよwww 新大阪から京都まで新幹線で行くタコクソボケハゲ外人とかさっさと国にかえれやボケ 新大阪からなら大阪人なら100人中100人が地下鉄で梅田か淀屋橋にでて 阪急けいはん特急&地下鉄近鉄だろ。通なら難波にでて近鉄特急の乗り継ぎだな
665 :
660 :2009/09/13(日) 22:40:30 ID:o8eWgyzWO
>>661 、このスレではそういうことですwwww俺も釣られてますwwww
スレ違いだが、上野から郡山まで「あいづ」で移動した友人がキモヲタ認定を待ってるwwww
666 :
名無し野電車区 :2009/09/13(日) 23:52:05 ID:phrA07BUO
大阪 といっても、大阪市以外の近鉄民なら当たり前の自然な選択なんだが。 愛知県近鉄民にとっても似たようなものだろう。
667 :
名無し野電車区 :2009/09/14(月) 15:13:30 ID:fMKC5IyJO
近鉄車は乗り心地がいい。急行、快速急行は速い。 便利なダイヤ こりゃ特急に乗らない人の気持ちもわかるわぁ…… 比べるのはアレだけど、JRで似たようなことをすると悲惨な目にあうしね。
668 :
名無し野電車区 :2009/09/14(月) 21:10:15 ID:Io7n8Z2OO
669 :
名無し野電車区 :2009/09/14(月) 22:14:23 ID:fMKC5IyJO
勝手に名乗るな!こら!!
670 :
名無し野電車区 :2009/09/15(火) 12:54:26 ID:RZYcQFxa0
今更だが、 名阪を新幹線使わずに近鉄特急使うやつはキモオタか貧乏人だっていう奴、 近鉄厨批判する前に「節約」という語を辞書で調べとけ!
672 :
名無し野電車区 :2009/09/15(火) 15:46:12 ID:ZVNhxGw7O
>>670 しかし名阪間を鉄道利用する人々の住んでる場所によっては、近鉄特急をわざわざ使う事が、節約どころか逆に金銭的にも時間にしても浪費になり得るって事もある。(金券ショップや株主優待券ていうのは、抜きにして)
>>670 >>672 大阪側の目的地or居住地によるだろ
北大阪は確かに新幹線の方が便利だが南大阪や阪神線方面(同一ホーム1回と尼崎の乗り換えのみで自社線へ)は近鉄の方が便利
ここの新幹線厨(
>>1 )は南・東大阪や近鉄沿線民にまで新幹線利用を押し付けているから問題(逆の過激派近鉄ヲタも同じだが)
それに何をを利用するかは完全に個人の選択の自由なので他人が各利用客にキモいとかキモくないとか言って干渉する方が問題
そもそも大阪に行くのは新幹線(近鉄)しか使ってはいけないなどと言う法律は存在しない
そんな法律があると言うのなら条文を見せて欲しい物です
674 :
名無し野電車区 :2009/09/15(火) 20:24:17 ID:wONFLJ7PO
近鉄民が、新幹線に乗るために鶴橋&大阪や、大阪難波での地下鉄の乗り継ぎを考えると、ね。
香ばしいって668の頭の中身が異常に香ばしいw
676 :
名無し野電車区 :2009/09/15(火) 23:34:49 ID:LvZeU9nUO
名古屋から甲子園なら断然近鉄。同一ホームの乗換が一回だけ
だってCKって倒壊使わない奴は 何使おうが”乞食”よばわりだもん(大爆笑)
678 :
名無し野電車区 :2009/09/16(水) 01:06:27 ID:blToWFiqO
お前ら適材適所という言葉を知らんのか。 どう考えたって大阪〜名古屋の移動なんて近鉄の出る幕ではないだろうに。 そんなことも分からない奴はキモヲタ認定もやむなし。異論はないな?
679 :
名無し野電車区 :2009/09/16(水) 01:16:24 ID:z76AmsmPO
新幹線には東京人も乗ってるからな。 近鉄の方が居心地は良い。
680 :
名無し野電車区 :2009/09/16(水) 06:08:38 ID:KN/mP3/H0
例えば、首都圏〜関西間の移動で、名古屋〜大阪間を近鉄特急で移動するのはキモヲタというならわからないでもないが…
>>677 すぐ下に実例があるようですが。「乞食」は「キモヲタ」に置き換えましょうwww
さすがに名古屋でわざわざ降りて近鉄乗換えはしない(埼玉人) 目的地が大和八木あたりならやるかもしれんが
682 :
名無し野電車区 :2009/09/16(水) 22:14:08 ID:Y97nVFWW0
金かかっても時間かけずに行きたいなら新幹線だろうな。
時間かかっても金かけたくない、あるいは難波からだったら乗り換えはめんどくさい、
そんな時は近鉄特急だろうな。
キタの人は迷わず新幹線だろうが、ミナミの人にとってはそこんとこ結構迷うんだと思う。
お互いメリットもあればデメリットもあるんだから。
このスレで近鉄を選んだものは叩くしこ叩かれた。
それが、近鉄派の支離滅裂な反論を生んだわけだ。
そう、もとはと言えば
>>1 テメーが悪いんだよ。
キモはないだろ、キ・モ・は!
フツーに言いすぎ、人格疑うわ!
683 :
名無し野電車区 :2009/09/16(水) 22:27:56 ID:sv99QEDb0
ネタスレにマジレスされても・・・
キモテツ特急w
685 :
名無し野電車区 :2009/09/17(木) 07:23:18 ID:bUWWljSQO
名阪間のシェアは新幹線8バス1近鉄1だっけ? 大動脈の1/10も占めてるなんて大したものだと思うけどな>近鉄
まあ1時間に2本で20m車クラス車両6両(たまに8両)だからな (中川乗換えはマニアックなのではずすw) 輸送力が違う
687 :
687 :2009/09/17(木) 17:43:42 ID:6lBOXGnj0
大阪名古屋間を 難波(普通)−生駒−王寺−新王寺−西田原本−田原本−大和八木(急行) −伊勢中川(普通)−名古屋 ってやる近鉄オタ募集中。
688 :
名無し野電車区 :2009/09/17(木) 17:52:02 ID:pNr75HHZO
>>687 挑発するなよw
お前みたいなバカがいるから、変な書込みするお調子者が出て来るんじゃ!
素直に新幹線か近鉄の"特急"に乗れ!
689 :
名無し野電車区 :2009/09/17(木) 18:22:50 ID:6lBOXGnj0
690 :
名無し野電車区 :2009/09/17(木) 18:29:11 ID:KtNSG7jmO
近鉄特急と「しなの」は一度やってみたいけどなかなか機会がない。
691 :
名無し野電車区 :2009/09/20(日) 23:00:42 ID:ZPZnA4gc0
名古屋まで急行乗継する奴いんのか。 まあ榛原―榊原温泉口間の各停に我慢できるほどの忍耐力だけはほめてやろう
近鉄Vistaキモワロタ 3000系音やかましいwww
693 :
名無し野電車区 :2009/09/20(日) 23:03:54 ID:JdtohHVnO
快急/急行で、青山町らで見る客層は明らかに名古屋まで行きそうな奴が多いが……
貧乏人なんで名古屋日本橋移動のため近鉄を利用しますわぁ 1400円ですますため特急も利用しないぉ これから3時間半の苦行のはじまりだぉぉw
695 :
名無し野電車区 :2009/09/22(火) 00:12:55 ID:VJM2xVPbO
貧乏なら歩けやカス
696 :
名無し野電車区 :2009/09/22(火) 01:10:17 ID:Wf8nUq3dO
今晩、伊勢市から快速急行で長距離移動したが、同士が多くてワロタ
697 :
名無し野電車区 :2009/09/22(火) 01:14:45 ID:ppBFhKeS0
大阪名古屋間を 梅田-本町−生駒−王寺−新王寺−西田原本−田原本−大和八木(急行) −伊勢中川(普通)−名古屋 ってやる近鉄オタ募集中。
698 :
名無し野電車区 :2009/09/22(火) 01:22:41 ID:QiRksD2A0
それ株主優待つかえないからヤダ
699 :
名無し野電車区 :2009/09/22(火) 01:30:38 ID:Wf8nUq3dO
つ週末フリーパス
700 :
名無し野電車区 :2009/09/22(火) 01:43:32 ID:6E3BFrTEO
「つ週末フリーパス」などという商品は存在致しません。
702 :
名無し野電車区 :2009/09/22(火) 02:25:42 ID:6E3BFrTEO
そういう事か
津を平仮名で書く
>>699 は知的障害者か年少って事でいいな?
普通に新快速乗り継ぎ使うわw
704 :
名無し野電車区 :2009/09/22(火) 09:04:41 ID:hkRhWF4gO
鬱終末不利異端数
705 :
名無し野電車区 :2009/09/22(火) 09:54:58 ID:WAjWnAcL0
着席確保されない新快速乗り継ぎに3000円以上も出す人の気が知れないですw ほぼ同額でアーバンライナーに乗れるわけだから…
京都から名古屋の番組出演のためにしなの通勤する大スターw森脇健児
>>705 京都・岐阜分割で2880円
金券ショップに行けばもう少し安くなる(昼特ならなお安い)
ウルトラCの裏技は大阪から名古屋へ行く場合限定だが
大阪->敦賀を使用開始後に岐阜へ変更、岐阜〜名古屋乗り越し。
大阪名古屋昼特の再安は2080円ぐらいだった気が@大阪 これと岐阜名古屋JR420で2500円 @名古屋で買えるのが2800円ぐらいだからいまいちだな
709 :
名無し野電車区 :2009/09/22(火) 18:49:17 ID:3y2NKvtV0
近鉄にしろJRにしろ、名阪間があそこまで遅いのは、新幹線に乗せる為の陰謀か? 新快速も近鉄特急も、あの程度の距離なら気合いで、2時間切るべきだ。 大垣or米原乗換えがもう少し軽減されれば、新快速にシフトする客は増えそうだが? 西は新快速が12両化されるから、東海も8両化くらいにして快速の米原直通を 増やせないだろうか?
結局、着席したい場合は近鉄特急が一番安いのか。それをキモヲタ呼ばわりとは非常に痛いw 名阪間は190km近くあって、近鉄特急の2時間強や新快速乗換の約2時間半はそれぞれ現実的だと思う。 しなの9号が2時間を切っているのはさすが。
711 :
名無し野電車区 :2009/09/23(水) 01:28:56 ID:24KbPoH0O
大阪市は広いんだぞ
18切符期間にJR乗りまくったけど 岐阜から大垣までは無理でも 大垣から大阪まで立ったことないよ さすがに朝と夕のラッシュ時は無理だけど 昼特乗れる時間帯なら座れない奴は移動がへたくそなだけだと思うわ 逆に大阪から岐阜まではいっつも大阪より前から乗ってるんでわからん 米原乗り換えはトイレ行っても座ってる 当然大垣からも座れって名古屋までいってるし
713 :
名無し野電車区 :2009/09/23(水) 03:32:57 ID:IvUgXxfEO
俺は新幹線派だけど、アーバンライナーの喫煙室はなんか好きだぉ
714 :
名無し野電車区 :2009/09/23(水) 04:38:41 ID:czioNMzwO
名古屋発姫路行はまだ設定されないのですか?
>>712 大阪から新快速に乗って座れるとは思わない。車内で待機しておいて京都あたりでやっと座れるかもしれない。
京都〜神戸ではどの駅でも乗降が多い。休日中心に時々見ているが、ラッシュに近い状態の電車が目立つ。
あれに2500円前後払うなら、近鉄特急か新幹線にするわw
というか、ここでJRの快速系電車を乗り継いで行くことを考える人は、立つ時間が短い、または混雑の度合いが
それほどひどくないと思われる名古屋側の感覚で考えていると思う。
名古屋から行けば大垣からも米原からも座れるわけで。
716 :
名無し野電車区 :2009/09/23(水) 09:07:06 ID:U9PCIrhG0
その区間を特急どころか 急行乗り継ぎ(しかも伊勢中川乗換え)で来たオイラはキモヲタ以下ですか? 2300円で名阪間走破はありがたいと思われ。
>>716 実は過去に2回やったことがありますw
わざわざ乗車券分割や金券ショップに寄ることなく2300円で行けるのはありがたいかもしれない。
着席保障されないならなるべく安く移動しようという考えは悪くないと思います。
名古屋始発なのもメリットの一つでしょう。
ここのスレタイは「名古屋〜大阪間を近鉄特急で移動する奴はキモヲタ!」であって、
>>1 は新幹線と比較してキモヲタとしているわけだから、
>>1 にとっては、事実上新幹線利用者以外はすべてキモヲタなんでしょう。
これは極端すぎると思いますがw
718 :
名無し野電車区 :2009/09/23(水) 09:42:22 ID:9IRA+Pv00
>>717 激しく同意。
言うなれば新幹線基地外。
>>717-718 CK(倒壊工作員)は倒壊を使わない人間は
飛行機使おうが18乞食だそうです(笑)
倒壊工作員にもかかわらず大阪直通の「しなの」「ひだ」利用や、 JR倒壊バス運行の名神ハイウェイバス利用もキモヲタ扱いするからなぁ
そういう倒壊工作員がいるから、EX予約のカードを酉のほうにしてしまうのよ。 企業の質はどっちもどっちだがw
おっしゃる通り
723 :
名無し野電車区 :2009/09/26(土) 08:37:45 ID:dbORt39PO
名阪間を土日移動するなら週末フリーパスとビスタカードプラス買っても一万円でおつりが来るので魅力的。
大阪で座りたい場合は尼崎バックだなw 不正だけどね
大阪市内発になるまで距離を伸ばした上で、北新地から乗れば、合法的に尼崎返しができる。 もっとも、青春18きっぷならそんなこと(ry
名古屋サイドだと金山返しだな
727 :
名無し野電車区 :2009/09/26(土) 17:05:49 ID:uxnoEPkaO
俺は近鉄急行を株優で使っている超絶キモピザヲタだが、最近株優の値段上がってね? 以前は店によって1300〜1400円くらい、どんなに高くても1400円を超えたことは無かったように思うけど 今現在は平気で1500円で売ってるしな。 一般に知れ渡って足元見てきているか?
728 :
名無し野電車区 :2009/09/26(土) 18:25:30 ID:w7QyyTe80
新快速は近鉄特急より遅くて快適性もないし客層も悪いのに 運賃だけで近鉄の回数券とほぼ同じだからな。 さすがに大阪〜伊勢市のように、JRの運賃だけで 近鉄特急より高くなるなんて惨めなことにはなってないが。 JRの運賃は近距離以外ベラボウに高いから、 新快速が料金不要だと馬鹿が喜んでも、 現実には運賃だけで相当高額なんだな。
>>727 どこで買ってるkaniよるだろ
名古屋はもう1500で固まり始めて
数の少ない時期になると値上げる
大阪のほうは探せば1400のとこがある
だいたい関西のほうじゃないと流出少ないでしょ
名古屋民が近鉄なんてそう使わんし
731 :
名無し野電車区 :2009/09/27(日) 08:26:00 ID:KEjZL0ijO
近鉄特急が連休時に座席満席の時は急行乗り継ぎで名阪間移動しないといけないのかorz
732 :
名無し野電車区 :2009/09/27(日) 08:44:27 ID:uSIMEeagO
ひだで移動…
>>731 乙特急または中川乗換でどうですか?
一応1時間に4本あることになっているので。
>>732 1日1本のしなのやひだに合わせて移動するとは…
734 :
名無し野電車区 :2009/09/27(日) 09:40:37 ID:KEjZL0ijO
>>733 名古屋から難波間で通しの特急料金で、乙特急を使った賢島行きから伊勢中川乗り換えの上本町行きはできますか?
737 :
名無し野電車区 :2009/09/27(日) 16:43:26 ID:KEjZL0ijO
738 :
名無し野電車区 :2009/09/27(日) 17:41:22 ID:KEjZL0ijO
JR在来線は遅延多いよね
739 :
名無し野電車区 :2009/09/27(日) 18:13:22 ID:7GKwrAnpO
連休中など名阪が甲乙とも満席になるときでも、 名伊〜阪伊乗換なら席がとれることが多いな。 しかも余裕で窓側がとれ、乗ってみるとがら空きのことも。
そんなに伊勢方面の特急て落ちぶれてしまったのか? それも連休とか本来書き入れ時だと思うが…
741 :
名無し野電車区 :2009/09/28(月) 23:48:54 ID:nzJp6+KdO
伊勢志摩ライナーDX席の名伊←→阪伊・中川乗換えなんて事も以前やったことあるし。 特に朝出張→当日夜帰りのDX席はオススメ。 結構空いてるよ!
伊勢参拝なんて 時代遅れのシロモノだってこった
車に負けただけで 伊勢が負けた訳じゃない。
744 :
名無し野電車区 :2009/09/29(火) 09:46:32 ID:Qkn711S20
>>729 JR倒産→再国有化に向けて、日々地道なネガティブキャンペーンをされている◆Gさんこんにちわ(^o^)/
精神を病んで、置き石行為とかするのは絶対にやめてね♪
中川乙乙乗換えで両方とも12200系だと負けた気分になるw
746 :
名無し野電車区 :2009/09/29(火) 20:26:26 ID:jqKei4JYO
>>1 路線バス乗り継ぎで移動するやつがホンモノのキモヲタだろう。
747 :
名無し野電車区 :2009/09/29(火) 21:34:07 ID:pUv01zYmO
中川乙乙乗り換えはお得感あります?
748 :
名無し野電車区 :2009/09/29(火) 21:42:54 ID:pUv01zYmO
週末フリーパスでシルバー週間に近鉄急行だけ使った漏れはキモヲタ?
749 :
名無し野電車区 :2009/09/29(火) 21:50:20 ID:yEDWnUKnO
あれ? 大阪って新幹線止まる?
>743 相対的に伊勢神宮の重要度はかなり低くなってるだろ
751 :
名無し野電車区 :2009/09/30(水) 11:00:58 ID:c2IyVQpF0
名阪間では近鉄特急が高速バス的な役割だからな。 他地域では高速バスが担ってるような廉価な需要に応える輸送を、名阪間では近鉄特急が担ってるわけ。 まぁ名阪間にも少数ながら名神ハイウェイバスはあるけど、それは大阪市内から名古屋への輸送というより、 千里ニュータウンや茨木・高槻など、近鉄を使うには不便な地域からの利便性確保という面が強いからな。
752 :
名無し野電車区 :2009/09/30(水) 11:34:44 ID:PHLZpU4hO
>>748 人間として生きる資格なし。
ゴキブリ以下
753 :
名無し野電車区 :2009/09/30(水) 11:55:10 ID:VY5T5HY1O
そういえば昔鈴鹿でカーレースやってたときは 特急も混んでて大変だった 不景気のせいで中止になってたみたいだけど またやるんだってね
名阪乙特急で名古屋から白子までほぼ満席だったことあったな それからガラガラになって名張と八木で結構埋まって難波までいった記憶
756 :
名無し野電車区 :2009/10/03(土) 00:15:18 ID:NHVdS5aB0
>>748 行った場所や目的にもよるから一概に言えないと思う。
色々なところをまわるなら特急無しというのも一つの
選択だね。
>>752 >748に謝って。
757 :
名無し野電車区 :2009/10/03(土) 00:23:16 ID:YNK4dOG/O
それもこれも、近鉄車の乗り心地の良さが為せる業だな
>>748 例えば急行で乗換なしで行けるならあえて特急を使うこともない。移動の仕方は人それぞれ。
そういう私は京都〜大阪難波で西大寺乗換の特急をよく使うw
>>756 >>758 が指摘した「CK」とは、JR-Cに間接的に損害を与える存在で、他に「新幹線乞食」との指摘もある。
760 :
名無し野電車区 :2009/10/03(土) 09:54:45 ID:LV1r0OPfO
>>748 名阪間を急行だけで2往復くらいすれば最高
761 :
名無し野電車区 :2009/10/03(土) 11:37:54 ID:NsStz0FhO
名阪間を急行で往復するなんて、まさに貧乏たれか、鉄道以外に視野がないメクラヲタクそのもの。
鉄道移動で特急や新幹線に乗らないなら、最初から何処へも行かずに、家で指しゃぶってるか自慰行為に励んでたらヨシ。
>>748 は、ゴキブリよりヒドい町中でゴミを荒らすカラス同然。
762 :
名無し野電車区 :2009/10/03(土) 11:51:26 ID:024wmGTd0
763 :
名無し野電車区 :2009/10/03(土) 12:30:57 ID:YNK4dOG/O
764 :
名無し野電車区 :2009/10/03(土) 15:56:39 ID:MUMKKiWZ0
ま〜た新幹線乞食かよw
>>761 (名古屋・大阪)市内の金券ショップ購入の回数券流れチケットを使って
「形だけ」の新幹線利用するCKに言われたくないな!
もしも
>>761 が毎回「グリーン車を正規購入で名古屋〜新大阪(しかものぞみ限定)」を利用してるならば
ネ申として崇めるけど…。
766 :
名無し野電車区 :2009/10/03(土) 23:15:27 ID:tF/SPnUc0
リニアが出来たら、新幹線利用すらもキモヲタになるんだろうな。
767 :
名無し野電車区 :2009/10/03(土) 23:24:45 ID:FAm2HR1E0
リニアは新幹線の料金の1割増ぐらいなんでしょ? 中途半端に高くなる新幹線は利用客減でリニア・近鉄に二極化するね
>>765 悪いが、俺は金券ショップで京都岐阜分割の回数券と、かなり先日付の自由席特急券を買い、
特急券は窓口で乗変して使う。
特急券部分はエクスプレス予約にすると安くていい
770 :
名無し野電車区 :2009/10/04(日) 12:26:05 ID:yfJnY9Zk0
>>1 のようなことを言う人はCKかアンチ近鉄ってことだな。
ミナミから名古屋へ近金失特急(アーバン)使うのは別におかしいことじゃないし。
でも急行乗り継ぎは・・・一体何時間かかるんや。
>>770 実際乗った列車(9/22)から…
っ[近鉄名古屋14:01→伊勢中川15:18/20→大阪上本町17:15]
772 :
名無し野電車区 :2009/10/04(日) 16:25:17 ID:ZtMssVaDO
3時間14分がちょうどいい 近鉄急行 by近畿日本鉄道
774 :
名無し野電車区 :2009/10/04(日) 17:49:35 ID:0e31yYKG0
移動休憩かねて仮眠したいときは2時間で移動できる近鉄が丁度良い 新幹線だと仮眠には少々時間が足りない。
今日は、往復とも近鉄でした。 寝るには、ちょうどいいですわ あと30分で名古屋到着 ミナミや泉州方面には、近鉄が楽ですね 来週は、だんじりや!
776 :
名無し野電車区 :2009/10/04(日) 23:47:44 ID:yfJnY9Zk0
777 :
訂正ですお騒がせしました :2009/10/04(日) 23:50:29 ID:yfJnY9Zk0
近鉄の輸送力は新幹線より圧倒的に少ないのに、なぜかヲタには近鉄派が目立つ。
相対的にヲタ率が高いのは近鉄だな。
>>1 は大げさではあるが、本質を突いてる部分もある。
だからヲタが釣られるんだろうけど。
>>778 新幹線であっても近鉄特急であっても、利用したいときに利用すればいい。
新幹線と近鉄特急のヲタ率について論じる意味がない。大阪方面の発着地によっても状況が変わる。
>>1 が「大阪」を「JR大阪駅」の意味で書いているとするとわからないでもないが、
着席確保される別ルートとして、近鉄特急が選択される余地は皆無ではない。
新幹線より近鉄特急のほうが安いわけだから。
780 :
名無し野電車区 :2009/10/05(月) 22:49:05 ID:s2pTmKNU0
ぷらっとこだまの名古屋〜静岡、名古屋〜京都、名古屋〜新大阪の費用と 近鉄名阪特急の運賃と特急料金を調べてみるとあることに気づく。
>>780 名古屋〜新大阪でぷらっとはないな。
ひかり早特ならほぼ変わらない金額でひかりにも乗れる。
米原・岐阜羽島通過のひかりならなおよろしい。
782 :
名無し野電車区 :2009/10/06(火) 01:32:27 ID:rc3g3V6b0
安いものには制約がある。同じ条件で比較しないと意味がないよw ぷらっとこだまは変更ができない。10日前から手数料がかかる。 名古屋〜新大阪の自由席早特は、乗車日の変更ができない。 近鉄の名阪まる得のほうが自由度が高くないか? それでやっと近鉄特急が選択肢にあがるぐらいだと思うのだがw
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ ( 人____) |ミ/ ー◎-◎-) (6 (_ _) _| ∴ ノ 3 ノ (__/\_____ノ_____∩___ / (__)) ))_|__|_E) ̄´ []_ | | N700 ヽ |[] | |______) \_(___)三三三[□]三) /(_)\:::::::::::::::::::::::/ | JRCP |::::::::/:::::::/ (偽装食品);;;;;/;;;;;;;/ (___|)_|)
784 :
名無し野電車区 :2009/10/06(火) 23:59:40 ID:Mudn9hYS0
ぶっちゃけ好みの問題だろ、もう。
785 :
名無し野電車区 :2009/10/07(水) 00:12:01 ID:n98JRTyO0
お子ちゃまは自分の価値観を人に押し付けるのが好みだから
786 :
名無し野電車区 :2009/10/07(水) 13:20:29 ID:rbw2usuiO
お子ちゃまは、トータル面で考えずに鉄道移動ごときに、無駄な時間をかけて、 後で時間を失って何にも出来ずにふて腐れるからなぁ。
787 :
名無し野電車区 :2009/10/07(水) 21:31:02 ID:x4vEoNXa0
こんな話題で800レス近くまで伸びるとはw
結局
>>1 が図星だって事だろw
釣られてる某社のヲタはスルー能力も低いみたいだし
AA貼られる予感w
789 :
名無し野電車区 :2009/10/07(水) 22:49:03 ID:uouR0msE0
とにかく偏見のあるやつの意見は 「またバカがなにかいってるよ〜」って思ってスルーしとけ 近鉄派は自信もってこれからも近鉄使いな 新幹線派は自信もってこれからも新幹線使いな。
790 :
名無し野電車区 :2009/10/08(木) 00:22:49 ID:kuEJCYGq0
>>786 >後で時間を失って何にも出来ずにふて腐れるからなぁ。
そんなバカは君ぐらいだろ。
その時の懐具合・緊急度・気分によって使い分けるのが普通。
君が妄想する近鉄ヲタ(?)はどんな状況下でも絶対に近鉄に乗るらしいがな。
・・・と、釣られてみました。
791 :
名無し野電車区 :2009/10/08(木) 18:44:00 ID:VHfoKgi2O
その時の懐具合だなんて… それなら最初から出掛けるなカス と挑発してみる。
792 :
名無し野電車区 :2009/10/08(木) 21:16:34 ID:kuEJCYGq0
冠婚葬祭その他でどうしても・・・ってことがあるだろハゲ とマジレス
793 :
名無し野電車区 :2009/10/09(金) 22:10:54 ID:Ybt+mqLyO
鉄日記念JR全線切符は近鉄にとって脅威ですか?
794 :
名無し野電車区 :2009/10/09(金) 22:16:36 ID:B8BMORxSO
記念きっぷにしろ週末フリーパスにしろ、アピール不足。 特に通年販売の近鉄週末フリーパスは、お得過ぎるほどお得なのに。 JRのそれはマニアしか知らないだろ……… 利用者は少ない方がいいけど、ちょっと寂しいよね
795 :
名無し野電車区 :2009/10/09(金) 23:25:22 ID:Ybt+mqLyO
>>794 利用者が多かったらどうなりますか?
今後多くなる事はあります?
796 :
名無し野電車区 :2009/10/09(金) 23:35:48 ID:B8BMORxSO
近鉄はJRには勝てないだろう ただし、伊勢〜志摩地域アクセスを除く
名阪間をキハ85のひだで行きたいけど、 関西在住じゃないから使いにくい
>>794 秋の青春18きっぷとして、知名度は上がってきている。
799 :
名無し野電車区 :2009/10/10(土) 00:31:54 ID:1Dafs+4OO
>>798 知名度が上がると儲からないから切符の発売中止になるよ
「無口で味気ない移動」の新幹線などの速達輸送より 「地元民の生の会話が楽しめその上に(あわよくば)割り込める」在来線の移動の方が人間的だと思うが …と関東の人間が割り込んでみる。w
801 :
名無し野電車区 :2009/10/10(土) 08:41:56 ID:xFQTDWUAO
静かな速達輸送の方が、絶対快適だと思う。 電車の中が聞きたくない他人の会話{特に香ばしい下品な大阪南部や和歌山、奈良民族}の言葉なんて聞きたくないし…
>>801 ザ行とダ行の区別のぜきない地域の住民が来ましたよw
>>800 >「地元民の生の会話が楽しめその上に(あわよくば)割り込める」在来線の移動
アーバンライナーは名古屋−鶴橋間はノンストップだと、
(沿線)地元民が割り込む余地は無いんじゃ無かろうか?
まだ、確実に京都に停まる新幹線の方が地元民が割り込む余地はあるんじゃね?
ついでなら、こだま はどうなる…。
名古屋9時発難波行は、満席で出発
804 :
名無し野電車区 :2009/10/10(土) 12:18:14 ID:1Dafs+4OO
近鉄ノンストップ特急の10連化はいつ?
805 :
名無し野電車区 :2009/10/10(土) 12:20:35 ID:xFQTDWUAO
>>802 区別のぜきないって、どこの国の言葉ですかね?
やはりアンタも香ばしい義務教育の学校も通えなかった民族ですかね?
ほ〜れ、お国厨がやってきたw
>>804 近鉄名古屋線って10連に対応してないっしょ
808 :
802 :2009/10/10(土) 17:58:50 ID:9Vizth1ZO
>>805 和歌山県民です。
ザ行とダ行の区別が出来ない、というのを強調させるために、
敢えて「できない」を「ぜきない」と変換したまでで…。
809 :
名無し野電車区 :2009/10/10(土) 22:52:35 ID:1Dafs+4OO
>>807 近鉄名古屋駅だけ10連対応工事すればできるよ
>>802 ULのノンストップは昼間時しかないよ?
朝夕でも大阪−名古屋間の客だけで満席になるのは土日だけだし。
八木停車は奈良県中南部→名古屋へは結構使える。
津停車は四日市・白子・津→大阪への利便性うpなんだろうけど…八木ほどではないという印象。
811 :
名無し野電車区 :2009/10/12(月) 16:30:21 ID:dtw/hMfg0
近鉄特急に乗ってるおばちゃん共は電車を自分ちと勘違いしてんのかな。 めっちゃ大声でしゃべるよ。
812 :
名無し野電車区 :2009/10/12(月) 21:50:45 ID:m0PnnLhpO
>>811 、
それも近鉄沿線民族クオリティの一つかもね。
やはり静かな速達移動が快適だな。
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ ( 人____) |ミ/ ー◎-◎-) (6 (_ _) _| ∴ ノ 3 ノ (__/\_____ノ_____∩___ / (__)) ))_|__|_E) ̄´ []_ | | N700 ヽ |[] | |______) \_(___)三三三[□]三) /(_)\:::::::::::::::::::::::/ | JRCP |::::::::/:::::::/ (偽装食品);;;;;/;;;;;;;/ (___|)_|)
>>813 、
貴様の生き様も学歴も職歴も全く偽装…
生きてく価値等、全く無し…
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ ( 人____) |ミ/ ー◎-◎-) (6 (_ _) _| ∴ ノ 3 ノ (__/\_____ノ_____∩___ / (__)) ))_|__|_E) ̄´ []_ | | N700 ヽ |[] | |______) \_(___)三三三[□]三) /(_)\:::::::::::::::::::::::/ | JRCP |::::::::/:::::::/ (偽装食品);;;;;/;;;;;;;/ (___|)_|)
816 :
名無し野電車区 :2009/10/14(水) 21:30:48 ID:F0k/4OUOO
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ ( 人____) |ミ/ ー◎-◎-) (6 (_ _) _| ∴ ノ 3 ノ (__/\_____ノ_____∩___ / (__)) ))_|__|_E) ̄´ []_ | | N700 ヽ |[] | |______) \_(___)三三三[□]三) /(_)\:::::::::::::::::::::::/ | JRCP |::::::::/:::::::/ (偽装食品);;;;;/;;;;;;;/ (___|)_|)
818 :
名無し野電車区 :2009/10/16(金) 00:01:03 ID:uCQK3oKXO
819 :
名無し野電車区 :2009/10/16(金) 00:04:36 ID:694ZyPcUO
土日急行/快速急行車内、青山近辺が一番静寂な件w
>>818 …と、葛西氏を「神聖不可侵の皇帝陛下」と仰ぐ
「新幹線真理教」の教徒が申しておりますwww
確かに土日の近鉄特急の観光集団はうるさい。
822 :
名無し野電車区 :2009/10/16(金) 21:51:02 ID:JC0W/iraO
>>820 、
勝手に決めつけるお前も乞食w
視野が狭い。
近鉄と沿線住民が汚らわしく感じて嫌悪感が強いだけ。
823 :
↑ :2009/10/16(金) 23:47:05 ID:NlIShQCyO
…とホザく
>>822 は南海本線沿線在住の和泉民族w
824 :
名無し野電車区 :2009/10/18(日) 08:27:11 ID:FhTR3pQEO
名阪間利用者にとって近鉄甲特急の大和八木停車はいらないかも。むしろ名阪間の所要時間短縮を願う。停車駅が多くなると、有料特急なのに、特急料金不要の京阪特急と比べると損した気分になるのは漏れだけか
>>824 現状以上の停車駅増加は、名阪特急に関しては私も不要だと思う。
現状の朝の停車は結構乗車があるから、今更通過には出来ないと思われ。
>>824 朝の大阪→名古屋行ULの八木通過時と通過後の所要時間は分単位で見たら変わらない罠。
八木駅(大阪方面)のカーブと桜井駅付近のカーブでどうしても減速しないといけないから。
だから時間短縮という意味では八木は余り寄与しないんだよな。
827 :
名無し野電車区 :2009/10/18(日) 20:31:54 ID:FhTR3pQEO
鶴橋から名古屋まで完全無停車だと二時間きってるよ。やはり一時間台の所要時間は新大阪から名古屋間もひかりは一時間台なわけで。そう考えると近鉄特急はコストパフォーマンス抜群な訳で有ります
828 :
名無し野電車区 :2009/10/21(水) 18:43:09 ID:5szBPqIT0
着席確保されない新快速乗り継ぎに3000円以上も出す人の気が知れないですw ほぼ同額でアーバンライナーに乗れるわけだから…
829 :
名無し野電車区 :2009/10/21(水) 19:17:13 ID:rcnnjrbwO
御意
>>828 ヒント:乗車券分割・方向変更
それとキタからだと新快速&特別快速乗り継ぎのほうが速い
乗車券分割なんてよほどの超キモヲタだけだろw
>>831 大阪駅前第2ビルあたりの金券屋に行けば、大阪〜京都、京都〜岐阜、岐阜〜名古屋の回数券がセット売りされている。
ご丁寧に大阪〜京都は昼特も選べる。
>>831 乗車券分割は常套手段ともいえる。
スレ違いだが、京都〜神戸を大阪で分割したらどうなる?w
>>832 大阪〜京都の昼特で新幹線には乗れたかな?
使えないとしても、乗車券分割とEX予約のe特急券で、片道5000円以下になる計算。
ただ、金券屋では偽造券をつかまされるリスクもあるし、通常購入前提なら近鉄特急も選択肢だろう。
新快速は座れない区間や身動きがとりにくいほど混雑する区間がある。
個人的には安く見えても利用する気にはならない。これは利用者の価値観で決まる問題ではあるが。
>>833 昼特では新幹線には乗れない。(券面に「在来線列車に限る」と明記されている)
金券屋の大阪〜名古屋はニーズに合わせてすごいラインナップだ。
分割回数券のほかに、ひかり早特と新幹線回数券が販売されている。
店によっては、分割回数券に、日付がずいぶん先の新幹線自由席特急券もセットにして売り、
特急券は窓口で乗変してください、なんてものさえあった。
>>820 葛西、いや火災を“盗壊の皇帝”と定義付けた元祖が漏れなんだがw
まさにトウカイテイオーですな。
JRは切符の買い方が複雑怪奇で、普通に買ったら馬鹿高 私鉄との並走区間でJRを選ぶメリットはないね
>>838 私鉄は特急に乗ってもJRの普通とどっこいどっこいの馬鹿遅
JRとの並行区間で私鉄に乗るメリットはないね
840 :
名無し野電車区 :2009/10/24(土) 11:03:26 ID:e6nuJjPy0
>>839 阪急(特に京都本線)の事ですね。
南海や近鉄など、ミナミの会社は違うんですよ。
釣り針と釣り糸が飛び交ってるわw JRに乗るなら乗車券分割は常識のようなもの。 面倒なら近鉄特急にするのもいい。 でも、よく新快速になんか乗れますね。たいしたものというべきか。
新快速だとトイレ立つと置き引きにあいそうだしな。 有料特急のほうが安心
有料特急でも気をつけろよw
846 :
名無し野電車区 :2009/10/24(土) 16:50:12 ID:e6nuJjPy0
>>841 「パクッてやったぞザマ―ミロ」
馬鹿かってのw
847 :
名無し野電車区 :2009/10/28(水) 18:36:30 ID:TLfCptICO
所詮"近鉄"の特急なんだし、置き引きがあってもおかしくないよな。
まあさすがに財布はトイレ持ってくな カメラは席おきっぱなしたまにやるが盗まれたことはないw
849 :
名無し野電車区 :2009/10/31(土) 15:46:01 ID:6MpJC6Je0
>>839 JRは駅間距離が長く、また大都市は複々線区間もあるから普通も飛ばせる。
阪急京都本線の特急は、その普通と所要時間は変わらんが特急料金がいらないので、
選択肢としては五分五分。
近鉄特急で津―名古屋の所要時間は平行するJRの特急ワイドビュー南紀の津―名古屋の所要時間にも僅差で勝つ。
>>849 その前に・・・時刻表だけ見て快速のことを普通と言ってる
ヨソ者がいるような気がするんだが。
851 :
名無し野電車区 :2009/11/01(日) 20:12:16 ID:O9c1a6i5O
名阪間を近鉄急行乗り継ぎ時間が三時間ってやっぱり長いですよね?
852 :
名無し野電車区 :2009/11/02(月) 08:11:11 ID:rk0eql4wO
>>851 思わない。
通しで急行に乗る貧乏くさい人に配慮する必要がそもそもないので、
本来4時間掛かっても5時間掛かってもいい話。特急とは違ってな。
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ ( 人____) |ミ/ ー◎-◎-) (6 (_ _) ) 葛西将軍様マンセー _| ∴ ノ 3 ノ (__/\_____ノ_____∩___ / (__)) ))_|__|_E) ̄´ []_ | | N700 ヽ |[] | |______) \_(___)三三三[□]三) /(_)\:::::::::::::::::::::::/ | JRCP |::::::::/:::::::/ (偽装食品);;;;;/;;;;;;;/ (___|)_|)
今朝は大阪からの名古屋JBC観戦の競馬ヲタで一杯。
856 :
名無し野電車区 :2009/11/08(日) 10:19:03 ID:MMJ2OF280
でもノンストップアーバン乗ったらリーマンの乗車率結構高いぞ・・・。 日帰り出張にみんな乗ってるんじゃないのか・・・
そりゃ多いだろ 新幹線より安いし コストダウンコストダウン言われてる今の世の中じゃ 少しでも安いほうにってのは当然の流れ 急用行くなら新幹線だろうけどね
>>841 快速特急
快速急行
新快速
特別快速
がある田舎町にすんでますが、何か?
>>855 そのうち急行での帰阪を余儀なくされたヤツが、かなりの割合でいそうだな。。。
860 :
名無し野電車区 :2009/11/08(日) 14:19:17 ID:sRWQMQs60
861 :
名無し野電車区 :2009/11/09(月) 21:23:23 ID:JRDUnJ9qO
名古屋駅発土日祝日ダイヤ夜8時に特急券買うか最終急行使うか迷いますね。。。
862 :
名無し野電車区 :2009/11/11(水) 22:17:37 ID:Bvh6/1hPO
>>861 煽るつもりじゃないけど、そんな時間に大阪まで帰るんだったら、
ちゃ〜んとお金を惜しまず特急料金お布施して特急に乗ろうネ。
ボクちゃん
863 :
名無し野電車区 :2009/11/11(水) 23:45:28 ID:mndSBkDtO
鶴橋2038の宇治山田行きで中川のりかえで 2340名古屋着はしょっちゅう使うがな 難波の金券ショップで買えば1400円程度 梅田でも1500円ぐらいで買える 俺もキモヲタになるの?
864 :
名無し野電車区 :2009/11/11(水) 23:48:52 ID:qtAfyrHwO
大阪への帰りでは、伊勢中川からは、まず座れないお・・・・・
865 :
863 :2009/11/12(木) 00:00:02 ID:mndSBkDtO
>>863 を日曜日に使うと、運よければ五位堂か大和高田で座れる、運悪くても八木ではまず座れる
眠ってしまって中川を乗り過ごす事だけ注意すればよい
中川からはほぼ100%座れるし、名古屋駅では起こしてもらえる
しかし日曜24時頃の名古屋駅は何であんなに20歳前後のDQNが多いのか!?
866 :
名無し野電車区 :2009/11/12(木) 00:18:21 ID:wOAHElCU0
「急行中川乗り継ぎ」でも 名古屋〜中川&中川〜上本町の両方に5200が入ってたら儲けモノ。 わざわざ特急券買わなくても「クロスシートの乗り心地」を満喫できるというもの。 (ただその確率はナンバーズ4より低いが)
868 :
名無し野電車区 :2009/11/12(木) 22:28:39 ID:TBLekwRmO
尻21やL/Cばかり当たる俺は……
時にトイレ無し車に当たったら(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
871 :
名無し野電車区 :2009/11/13(金) 23:58:35 ID:sU7P22JX0
>>867 大阪線側を5200かLCに固定しておいて、本数の多い名古屋線側で1本ずらせば可能性アップ。
872 :
名無し野電車区 :2009/11/14(土) 00:04:56 ID:C91VO49iO
こないだ宇治山田からの帰阪の際に乗った、シリーズ21の便所の自動ドアが故障してたみたい。 でも、もう一カ所あるもんねー
873 :
JR常滑線 ◆O.LyrJZBhA :2009/11/14(土) 00:11:09 ID:J+w3CE0J0
横浜駅近くの金券ショップにも近鉄株主優待券をおいてある
874 :
名無し野電車区 :2009/11/14(土) 01:01:46 ID:tRObQh8j0
>>873 愛知県の豊橋や豊川の金券ショップにまる得切符売ってた
流石にレートは高かったが
自分は、名鉄沿線住民だけど、名古屋−大阪は、常に近鉄だな。 近鉄は、名古屋駅の乗り換えが便利、大阪は、街の中心部に着く、運賃安い。 よほど急いでいなければ、新幹線を使う必要なし。 あと、新幹線だと、うっかり乗り過ごすと大変なことに…。 ちなみに、飛行機(国際線)に乗るときも、中部からではなく、近鉄、南海で関空からが多い。
「名古屋〜中部空港〜なぎさまち〜津〜大阪」 のルートはキモくないですか? 再来週、大阪から常滑に行く予定があり、 このルートで行こうと思うんだが、、、
21000(21020)系から南海50000系への乗り継ぎはいいな 難波でちょっと歩くけど 両社のフラッグシップ同士
878 :
名無し野電車区 :2009/11/14(土) 12:35:32 ID:2Jo7BWYe0
>>876 競艇の大レースでつか?
どうぞどうぞw
880 :
名無し野電車区 :2009/11/14(土) 20:46:14 ID:C91VO49iO
帰りは新幹線に乗れるといいですねっ☆
881 :
名無し野電車区 :2009/11/14(土) 21:15:56 ID:iSDWlezW0
いや、
>>1 がCKかキモヲタなのはお約束でしょ?w
883 :
名無し野電車区 :2009/11/16(月) 23:03:08 ID:zp1+oqgIO
大阪発で名古屋以外に楽しめる近鉄観光スポットどこ〜?
884 :
名無し野電車区 :2009/11/16(月) 23:10:12 ID:j73T3qWPO
松阪 伊勢市〜賢島沿線各所 名古屋近辺なら桑名あたりかな? ナガシマスパーランドとか
885 :
名無し野電車区 :2009/11/16(月) 23:12:05 ID:Bm0fbbNPO
名古屋〜京都を近鉄で移動する俺は?
886 :
名無し野電車区 :2009/11/16(月) 23:20:31 ID:j73T3qWPO
京都からぁ?!?! まあ、京都の何処かによるが…
887 :
名無し野電車区 :2009/11/16(月) 23:25:38 ID:zp1+oqgIO
>>884 サンクス
株主優待券で桑名行ってみるよん
>>883 楽しめる近鉄観光スポットって、一瞬、車販の尾根遺産がきれいなとこのことかとオモタ
890 :
名無し野電車区 :2009/11/17(火) 23:42:55 ID:azEvXyIWO
道中、横道に逸れるのもよかろう。 湯の山温泉や、三岐鉄道、養老鉄道の沿線へも………
891 :
名無し野電車区 :2009/11/20(金) 14:24:31 ID:KLqNNcdKO
特急どころか、急行乗り継ぎを愛用して、名古屋でのお楽しみの資金を浮かす大阪の俺があげてみる。
892 :
名無し野電車区 :2009/11/20(金) 14:45:12 ID:mYV4ii/xO
来月名阪甲使うっぽいw
乙特急乗り継いだら2本とも12200だったorz よくある罠ですかこれは?
895 :
名無しだよ :2009/11/20(金) 22:42:46 ID:FV6kREnJO
>>894 乙特急に乗る時点でアボーンでしょwwとりま"乙"枯れでしたww
896 :
名無し野電車区 :2009/11/20(金) 22:46:55 ID:KLqNNcdKO
<<<<<<<<<<<<<【仕分け中】(`・ω・)(・ω・´)>>>>>>>>>>(`・ω・´)>>>>>>
897 :
名無し野電車区 :2009/11/22(日) 19:15:51 ID:vPYfcnKYO
この三連休に特急使わず名古屋に行く奴大杉 大阪&奈良
中川乙乗り継ぎ愛用は八木〜桑名とかならわかるw
>>894 氏
時刻表にULマーク(アーバンライナー)・ISLマーク(伊勢志摩ライナー)・Vマーク(ビスタカー)・車イスマーク(ACE・Ace指定ダイヤ)
の付いた列車を選んで窓口氏に「新しい車輛orマーク付き車輛を指定して下さい」と言えば12200系スナックカーや12400系・12410系・12600系サニーカーに当たる事はないですね
窓口があいている場合では乗りたい車種を指定して調べて貰い一番都合の良い時刻を買うと言う方法もあります
(通勤帰りに良く乗車するリピーター客なんかは車種指定や号車席番指定をして購入している方もたまに見かけます)
900
901 :
名無し野電車区 :2009/11/29(日) 08:38:50 ID:UJRgWr/tO
新幹線より近鉄急行のほうがマターリ度最高 近鉄イチバンヤ
902 :
名無し野電車区 :2009/11/30(月) 18:06:01 ID:j8XleCUTO
うん。 新快速乗り継ぎじゃなくてな。
903 :
名無し野電車区 :2009/11/30(月) 20:56:27 ID:G42RRvVoO
名古屋発の上本町行への急行最終発車時刻を2030まで繰り下げるようにお願いします。是非とも来年春のダイヤ改正でよろしく
904 :
名無し野電車区 :2009/12/01(火) 00:26:53 ID:5PO9H2DAO
>>898 弥富に特急停まらないから、京都〜八木〜(中川)〜桑名って乗車してますが?
まあヒマなんでね。
905 :
名無し野電車区 :2009/12/02(水) 23:13:56 ID:EGii0eebO
近鉄新春フリーパスは週末シリーズよりかなりオトクですか?今から買いだめする?
普通は京都〜米原〜一宮(新一宮)〜弥富
907 :
名無し野電車区 :2009/12/03(木) 16:00:38 ID:+Y1+FD+Z0
908 :
名無し野電車区 :2009/12/03(木) 16:03:51 ID:SKTkDhwGO
名古屋どころか、 京都へも近鉄で行く八尾市民がきましたよっ☆
909 :
名無し野電車区 :2009/12/03(木) 18:58:34 ID:wbOABekbO
東海道線は混雑していて座れない。 特に18きっぷシーズンは最悪。(岐阜まで行くにも俺は名鉄を使う。) 新幹線は、クソ高い。 高速バスは大渋滞。 残り近鉄しかねーじゃん。
910 :
名無し野電車区 :2009/12/03(木) 19:23:13 ID:RPAHnF94O
奥三河いきてえな
911 :
名無し野電車区 :2009/12/05(土) 17:43:45 ID:E2lTlaTmO
いつの間にか900超えの優良スレになっているな…
912 :
名無し野電車区 :2009/12/05(土) 22:40:00 ID:W1og1tueO
近鉄の車両サイコーですっ! JR新快速なんか乗れません(>_<)
913 :
名無し野電車区 :2009/12/07(月) 16:04:45 ID:BNrwTlbTO
近鉄の車両や愛用者は下品で嫌です。 まだ新快速のほうが良いですなぁ。 近鉄なんか駅の便所も臭いし。
914 :
名無し野電車区 :2009/12/07(月) 18:59:34 ID:KxcE96JyO
>>909 大阪しなの涙目ww
かく言う俺は南海沿線なんで近鉄の方が便利なのよぬ
915 :
名無し野電車区 :2009/12/09(水) 04:14:01 ID:UQkTBLT30
名古屋−大阪間の近鉄なら、 米原〜八日市〜近江八幡 米原〜八日市〜貴生川 の2ルートがある。
916 :
名無し野電車区 :2009/12/09(水) 05:12:56 ID:9LYPVB0jO
大阪線の始発駅が難波ではなく京橋とか梅田だったら、 名阪甲は完全脂肪だっただろうな。
大阪に住んでて、国家資格の仕事でしっかり収入を得てるのに、 大阪→名古屋移動で、ニヤニヤしながら近鉄の"急行"使ってる嫁ハンに浮気されて離婚寸前まで陥りかけたどうしようもない奴がいた。 浮気される位、男として人間として魅力がないんだろうし。
918 :
名無し野電車区 :2009/12/12(土) 01:35:17 ID:YS3EAhBW0
>>909 (岐阜まで行くにも俺は名鉄を使う。)
名古屋〜岐阜間での名鉄移動はキモヲタどころか変人レベル。
>>918 よく見てレスしたらどうよ
「名古屋〜岐阜で東海道線がひどく混雑してるから名鉄を使う」の
どこが変人なのか…
犬山経由なら変人扱いしてもいいと思うがw
おかげさまで名阪特急50周年。 キモオタだけ運んでたら50年も続かないよ。
>>917 >大阪→名古屋移動で、ニヤニヤしながら近鉄の"急行"使ってる嫁ハン
そんな嫁ハンやだw
>>920 名阪「直通」特急な。揚げ足とりで悪いけど。
名阪特急自体は、中川乗り換えで60年以上の歴史がある。
アーバンがプラスになってから始めて乗るけど、やっぱりいいな。
往路はビスタ2階・復路はデラックスシート、記念すべき日らしく選択。
快調に走るアーバン、最高です。
>>919 確かにw
久しぶりに実家帰りに犬山周り乗ったら直通消えてた
わざわざ遊園で乗り換えせにゃならん
待ちで10分も無駄にされてたまらんわ
925 :
名無し野電車区 :2009/12/13(日) 13:50:00 ID:ZVq9rjOlO
近鉄急行で名古屋-大阪(難波)間行ったらあかんの?普通と違うん?
926 :
名無し野電車区 :2009/12/13(日) 15:28:43 ID:cqxBM86EO
>>925 近鉄急行はしょっちゅう使うがな。意外に速いね
927 :
名無し野電車区 :2009/12/13(日) 15:38:46 ID:qNr8PrWg0
先週初めて使った。 車内販売のお姉ちゃんが微妙にやる気なさげだったのぉ 新快速乗り継ぎに比べると楽チンですね あと名古屋駅でのJRとの乗り換えし易さに軽く驚いた 今まで関西の私鉄ターミナル駅は他社との乗り換えがしにくい(遠い)と思ってたから
928 :
名無し野電車区 :2009/12/13(日) 15:47:11 ID:ZVq9rjOlO
>>926 時間をかけたくないときは新幹線、ゆっくりくつろいで行く時、近鉄特急、ただ普通に近鉄急行。
スクラッチで当たった椰子いてる?
930 :
名無し野電車区 :2009/12/13(日) 17:56:37 ID:r/K6aHU/O
関東モンには関西なんやろ
932 :
名無し野電車区 :2009/12/13(日) 19:35:02 ID:ZVq9rjOlO
おみゃーたちは勉強せにゃいかん!名古屋は東海。エビフリャーはどえりゃーうみゃー!!
933 :
927 :2009/12/13(日) 20:14:52 ID:qNr8PrWg0
近鉄が関西の私鉄というオレのイメージ 三重と愛知にも路線あるから、東海の会社でもあるけど 今住んでいるとこからだと、大阪行くのには新快速乗り継ぎの方が早いのだけど 時間帯によっては混雑して座れないから余裕があればまた使いたい
934 :
名無し野電車区 :2009/12/13(日) 21:02:52 ID:aHqgsf0m0
935 :
名無し野電車区 :2009/12/13(日) 23:59:01 ID:CcrDO8QV0
上本町駅の微妙さが好き。 地下鉄から地下道で遠すぎず近すぎず。
936 :
名無し野電車区 :2009/12/14(月) 00:46:34 ID:y8PrBu/hO
でも奈良線地下ホームと大阪線地上ホームの心理的遠さは異常。 動く歩道つけてけろ。
文句言うなら、鶴橋へイケヤ と言ってみる
938 :
名無し野電車区 :2009/12/14(月) 09:35:15 ID:VaL5fYeD0
大阪側から見れば、中央大通り以南からでは近鉄の方が便利なのは確か。 名古屋側から見ても、道頓堀やアメ村、新世界だと近鉄が便利で、 阪神なんば線開通後はUSJも近鉄の方に軍配が上がるようになった。
939 :
名無し野電車区 :2009/12/14(月) 14:14:57 ID:RrPvAr0rO
>>925 普通じゃありません。
異常ですw
変態ですw
馬鹿ですw
ドMですw
940 :
名無し野電車区 :2009/12/15(火) 18:17:34 ID:W85pwWQ7O
942:名無し野電車区2009/12/15(火) 15:19:42 ID:35xDWCJgO 税務処理と言うか、経費計上の処理で公共交通機関は領収書無しでも良いと聞き及んでおりますが… この前、名阪甲のdxで難波→名古屋に乗ったとき、 通路を挟んで隣の人が、 難波→名古屋 近鉄 名古屋→東京の新幹線回数券指定済を持っていた。 羨ましい限りだった
941 :
名無し野電車区 :2009/12/16(水) 06:03:57 ID:bxSMh/tj0
夜間に西青山、又は東青山に下車するのも面白いかもな。 電車は30分後まで来ないし、周りは...キャー!
942 :
名無し野電車区 :2009/12/18(金) 04:42:07 ID:BdVun4aL0
近鉄南大阪線・長野線・奈良線・橿原線・大阪線で行く 新鮮な牛の内臓を味わえるグルメ付きB地区巡りなんていかが?
943 :
名無し野電車区 :2009/12/18(金) 10:07:24 ID:pz1A1D84O
つ高鷲
新幹線は液に温かみが無いからな。近鉄のほうが 乗って安心できるわな
945 :
名無し野電車区 :2009/12/21(月) 18:38:25 ID:M2DdRYBHP
近鉄に特急料金不要の特急も走らせて欲しい
946 :
名無し野電車区 :2009/12/21(月) 18:39:37 ID:cF2N/U3uP
特急料金不要のアーバンライナー
947 :
名無し野電車区 :2009/12/21(月) 23:31:56 ID:YIjyccm7O
休日の難波行きアーバンライナーに女子高生やら女子大生のグループが乗ってる事よくあるよ
>>944 近鉄は駅とそこにいる奴の顔が香ばしいから、新幹線の方が安心して乗れるよな。
950 :
名無し野電車区 :2009/12/23(水) 04:50:02 ID:E0XT6i6K0
>>941 東青山はどこかに駅員がいるが、
西青山は完全に無人駅だから・・・
12時のアーバンライナーネクストで名古屋に向けて移動中。 レギュラーでも広いねえ、時々使う南海のサザンの古い箱は料金払って拷問みたいな狭さだが 欲をいえばテーブルが小さいな、パソコンが大きく張み出してちと不安定だ。
952 :
名無し野電車区 :2009/12/23(水) 12:39:24 ID:Ce3hg93YO
サザンなんかと比べんなよwwwwwwwww
953 :
名無し野電車区 :2009/12/23(水) 18:49:31 ID:a756pvlEO
955 :
名無し野電車区 :2009/12/23(水) 20:50:53 ID:hdI6mJ6q0
大阪線は快速急行がかなり減便されたよ。 ヒデーよ。
956 :
名無し野電車区 :2009/12/23(水) 20:54:56 ID:0SDG6C9lO
8,030円払って、しなのG車に乗ったよ。
>>954 急行から蟹江、弥富、塩浜、江戸橋通過ということか?大阪線は鶴橋から五位堂まで停まらないからね。
958 :
名無し野電車区 :2009/12/23(水) 21:37:55 ID:+P/W6d1jO
これだけは言える 座席はJRのほうが圧倒的に悪い
959 :
名無し野電車区 :2009/12/23(水) 21:41:20 ID:yUsxv9eH0
j
>>956 EX予約で新幹線のグリーン使うより高くない?
961 :
名無し野電車区 :2009/12/24(木) 00:01:20 ID:0SDG6C9lO
その代わり1号車1番D席かぶりつきw
名古屋→鶴橋→京橋→中之島 25日はこのルートだな。
963 :
名無し野電車区 :2009/12/24(木) 13:52:34 ID:2u9nML+HO
そろそろ次スレが必要だな、誰か立ててくれ。
豊橋〜姫路間を私鉄で移動する奴はキモヲタ!
新快速乗り継ぎと言えば 稲 沢 という 超 香 ば し い 所 通るんだろw
>>956 しなのG車一人掛けかぶり付き猛者北━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!!!
>>964 うん、豊橋(こだまグリーン)名古屋(のぞみグリーン)姫路
以外はすべてキモオタな
968 :
名無し野電車区 :2009/12/25(金) 09:43:21 ID:slpGxqP30
いずれはしなのの名阪間は臨時格下げ(多客期と土日祝のみ運転)になるかもしれないだろう。 しなのの大阪直通を廃止して、名阪間は新幹線に誘導したいのが倒壊の本音だからな。
大阪〜岐阜などの需要があるからおいそれと廃止はできまい
970 :
名無し野電車区 :2009/12/25(金) 12:33:36 ID:Qvz4lFqUO
近鉄を名阪移動するなら、大和高田とか東大阪とか八尾っていう香ばしいところ通過するんだろう。 車窓からB地区民族や物乞の視線を浴びるだろうし… オマケに鶴橋でキムチとホルモンと魚の腐った臭いも漂ってくるんだろうw
>>970 それを言い出すと、新幹線の新大阪も京都も相当・・・おっと(ry
>>971 なぜ新幹線だけわざわざ新しい法律で線路内立ち入りが禁止されたかを思い出すんだ。
その京都や新大阪を通るからだよ。
973 :
名無し野電車区 :2009/12/25(金) 21:33:46 ID:Qvz4lFqUO
関係ないけど、近鉄京都線も、危うい地域を路線にしてるし、 近鉄京都駅から東へ向かえば…分かるだろう
974 :
名無し野電車区 :2009/12/25(金) 22:07:30 ID:vM14kWTGO
… みんな南大阪線の香ばしさを知らんな? あそこと比べたらほかの所なんて…
975 :
名無し野電車区 :2009/12/25(金) 22:45:19 ID:LQ8mf6ZgO
いや南海よりマシだな…
976 :
名無し野電車区 :2009/12/25(金) 23:08:27 ID:rNHpGQ2nO
南海や南大阪線や新大阪などは香ばしい雰囲気を感じるし住みたくはないが、 それでも日本人の街なんだからまだマシ。 やっぱり、最もスゴイのは近鉄特急も停車する鶴橋駅周辺だよ… 日本最大の半島拠点で、「地上の楽園」関係者も沢山…
>>974 知ってるよ。南大阪線沿線が香ばしいってことを。
979 :
名無し野電車区 :2009/12/25(金) 23:37:16 ID:vM14kWTGO
確かに鶴橋北東側は酷い… あそこに尻21やアーバンやISL、スズメバチが発着してるのは、凄くシュールな光景だ。
981 :
名無し野電車区 :2009/12/26(土) 12:42:28 ID:5qR5G3tNO
>>981 つ【駿府塵・遠囚塵・鹿沼塵・美樹等多数】
全て同一人物w
因みにこの便所虫共は細胞分裂と変異だけで繁殖する。