【←百舌鳥八幡】南海電気鉄道スレNa162【⇒深井】
2 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 01:01:08 ID:yiCiQTDL0
乙
3 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 01:02:01 ID:SLcspKkM0
全車両入場!
後輩殺しは生きていた!! 更なる錆を積み凶器車両が甦った!!! 破壊神!! 7000系だァ――――!!!
通勤車両はすでに我々が完成している!! 共通豪華通勤車両1000系だァ――――!!!
組み付きしだい遅れまくってやる!! 高野線の負の歴史代表 2200系だァッ!!!
空気バネなら我々の歴史がものを言う!! 高性能路面電車 やんちゃな子猫 501型!!!
真のLEDを知らしめたい!! 阪堺電軌 701型だァ!!!
生産時期は3年程度だが中身の良さなら全年度オレが一番だ!! 本線の良車 9000系だ!!!
衝撃対策は完璧だ!! パイオニア台車 6100系!!!!
全車両のベスト・中途半端ポジションは私の中にある!! 影の薄い神様が来たッ 8200系!!!
小回りなら絶対に敗けん!! 支線車の実力見せたる 地味車両 2230系だ!!!
バーリ・トゥード(なんでもあり)ならこいつが怖い!! 高野山のケーブルカー コ11・21だ!!!
山の上から炎の虎が下山だ!! ビジネス観光特急 31000系!!!
意味の無い車体になりたいからセミステンレス(スキンステンレス)になったのだ!!
プロの役立たずを見せてやる!!泉北3000系!!!
4 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 01:02:17 ID:SLcspKkM0
めい土の土産にLRTとはよく言ったもの!!
達人の奥義が今 営業でバクハツする!! 阪堺電気軌道 161型先生だ―――!!!
ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!! まさかこの車両がきてくれるとはッッ 10000系!!!
まだ走りたいからここまできたッ キャリア一切不明!!!! 和歌山電鐵の600Vトレイン 2270系だ!!!
オレたちは通勤車最多ではない 南海で最多なのだ!! 御存知本線最主力 7100系!!!
車両の本場は今や山岳区間にある!! オレを驚かせる奴はいないのか!! 2300系だ!!!
ナガァァァァァいッ説明不要!! 8両固定!!! 164m!!! 泉北5000系だ!!!
車両は実戦で使えてナンボのモン!!! 超無難車両!! 本家東急車輛から6300系の登場だ!!!
線路はオレのもの 邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!! 支線に最適両面運転台 1521系
自分を試しに南海へきたッ!! 安物全ステンレスチャンプ 6200系!!!
制御機器に更なる劣化をへて ”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!
今の自分にパンタグラフはないッッ!! 紀勢線直通用キハ5501形!!!
SUS四十年の車体が今ベールを脱ぐ!! 高野線から 6000系だ!!!
5 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 01:03:07 ID:SLcspKkM0
支線の仕事はどーしたッ 本線走行の炎 未だ消えずッ!!
ドアチャイム鳴らすも思いのまま!! 7100系ワンマン仕様だ!!!
特に理由はないッ 特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!
山岳区間で磨いた実戦車両!! 高野線のデンジャラス・ライオン 2000系だ!!!
快適性だったらこの車を外せない!! 超A級通勤車両 泉北7000系だ!!!
超一流車両の超一流の走りだ!! 生で拝んでオドロキやがれッ 高野山の鋼鉄人!! 30000系!!!
液晶画面はこの車両が完成させた!! 大阪府の切り札!! 泉北7020系だ!!!
若き皇帝が帰ってきたッ どこへ行っていたンだッ ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ
以上に32形式によって南海王者決定戦を行いますッ
加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました!
中古車 21000系!!
伝統派超地味電車 モ351!!
東洋のメドゥーサ!熊本電鉄200系!
……ッッ どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、到着次第ッ皆様にご紹介致しますッッ
6 :
>>1乙:2009/04/27(月) 01:03:33 ID:p3l745z3P
そんな事より
>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、南海電車乗ったんです。南海電車。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか看板立ってて、阪和線運休につき振替輸送中、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、振替輸送で普段乗ってない南海電車に乗ってんじゃねーよ、ボケが。
振替輸送だよ、振替輸送。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で南海電車か。おめでてーな。
よーしパパ1000系のボックスシート取っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、振替乗車票やるからその席空けろと。
南海電車ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
難波駅ホームの向かいに到着した7000系にいつ憎悪が沸いてもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、阪和クオリティ発動ktkr、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、また阪和クオリティなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、また阪和クオリティ、だ。
お前は本当に阪和クオリティに巻き込まれたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、また阪和線か!って言いたいだけちゃうんかと。
南海電車通の俺から言わせてもらえば今、南海電車通の間での最新流行はやっぱり、
ラピート、これだね。
ラピート5号車スーパーシート。これが通の頼み方。
スーパーシートの5号車ってのは座席が快適でM車。そん代わり客が少なめ。これ。
で、それに向かい椅子足置き代わり。これ最強。
しかしこれを頼むと次から車掌に注意されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、
>>1は、8200系でも乗ってなさいってこった。
7 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 01:03:37 ID:SLcspKkM0
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,, ´ :::.:.,
. ´ ::.、
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,.' ,. - 、 ,. - 、:.:', いやぁ・・・
,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.; 小さい宿坊って不便だよね
; 廴:::ノ , 廴:::ノ:.:;
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゙ 、 . : ::.::; ''
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| 最近体のついた偽者が出回ってますが、ボクとは関係ありませんモ。
,. '' '' 、 ノ'────────────────────────────
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; ● ● ;
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丶、, , , , , ,,.
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|// 終|
8 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 01:04:03 ID:SLcspKkM0
こんな夜更けに、闇と風の中に自転車を走らせるのは誰だろう。
それは父と子だ。父はおびえる子をひしと抱きかかえている。
父 「息子よ、なぜ顔を隠すのだ」
子 「お父さんには7000系が見えないの。ボロボロのクーラーキセをかぶって、テープ補修をしている・・・」
父 「あれは廃屋だ・・・」
7000 「かわいい坊や、一緒においで。面白い遊びをしよう。海辺にはきれいな潮風が吹いているし、ナトリウムイオンをそこらの海がたくさん用意して待っているよ。」
子 「お父さん、お父さん!きこえないの。7000系がぼくになにかいうよ。」
父 「落ち着きなさい、ホームの誘導鈴がざわめいているだけだよ。」
7000 「いい子だ、私と一緒に行こう。私の座席たちがもてなすよ。お前を不快にゆすぶり、唸り、空転するのだ。」
子 「お父さん、お父さん!見えないの、あの暗いところに7000系のライトが!」
父 「見えるよ。だが、あれは家の光だよ。」
7000「愛しているよ、坊や。お前の美しい姿がたまらない。力づくでも乗せてゆく!」
子 「おとうさん、おとうさん!7000系がぼくを乗せる!7000系がぼくをひどい目にあわせる!」
父親はぎょっとして、自転車を全力で走らせた。あえぐ子供を両腕に抱え、やっとの思いで駅に着いた・・・
腕に抱えられた子はすでに死んでいた。
9 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 01:04:34 ID:SLcspKkM0
ヤバイ。モ161ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
モ161ヤバイ。
まず古い。もう古いなんてもんじゃない。超古い。
古いとかっても
「7000系のちょっと上くらい?」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ80歳。スゲェ!なんか田中車両とかで作ってんの。東急とか日車とかを超越してる。80で超年寄り。
しかもまだ現役で運行してるらしい。ヤバイよ、現役だよ。
だって普通はどう頑張っても50年とか経ったら引退じゃん。だって沿線の車両が年取ったら困るじゃん。周りが全て101系とか困るっしょ。
新車だと思っていたのが、一回更新したのに、また更新してしぶとく現役続行とか泣くっしょ。
だから7000系とか再更新しない。話のわかるヤツだ。
けどモ161はヤバイ。そんなの気にしない。運行しまくり。自分の後輩が何両廃車したか分からないくらい現役。ヤバすぎ。
現役っていたけど、もしかしたら動態保存かもしんない。でも動態保存って事にすると
「じゃあ、何で営業運転に毎日ついてんのよ?」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超名車。当時最先端の技術。今で言うとVVVF制御。ヤバイ。神すぎ。エバーグリーン賞与えるまでもなく神。凄い。
それに冷房無し。夏は営業休止。それに超のんびり。所要時間30分とか平気で出てくる。30分て。徐行でもかからねぇよ、最近。
なんつってもモ161は車体の大きさが凄い。大阪市交サイズとか平気だし。
そこらの車両なんて80年とか半分の年数も経たずに老朽化して更新したり、車体置き換えてみたり、車籍残して丸換え使ったりするのに、
モ161は全然平気。80年間今の設備のまま生きてる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、モ161のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ161を使ってる阪堺とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
10 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 01:05:08 ID:SLcspKkM0
・特急サザンなら大丈夫だろうと思っていたら7000系がくっついていた
・住ノ江駅から徒歩1分の高架上で7100系が車止めから頭を出して止まっていた
・足元から変な衝撃がしたので音を聞いたら空転していた
・車体が塩害で錆だらけに、というか錆びても補修をせずそのまま色を塗る。
・沿線が大雨に襲撃され、7000系も「7100系も」全車空転した
・停止位置目標から出発信号機までの50mの間に空転に襲われた。
・10000系の全編成がレイプ経験者。しかも指自混結がSIVを治すという都市伝説から「サザンほど危ない」
・「そんな危険なわけがない」といって出て行った旅行者が5分後空転に遭っていた
・「晴れならば空転するわけがない」と4連単独で出庫させた運転士が制御機故障で戻ってきた
・始発駅から200mは空転にあう確率が150%。一度空転してまた空転する確率が50%の意味
・南海7000系における空転による被害者は1日平均120人、うち約20人が外国人旅行者。
11 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 01:05:24 ID:Dq4qp5XAO
12 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 01:06:37 ID:niO/hf94O
13 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 01:07:15 ID:DAXW0xwjO
14 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 01:07:59 ID:epYgf5mh0
15 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 01:15:44 ID:SLcspKkM0
16 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 01:24:16 ID:p3l745z3P
ブツ8ktkr
17 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 01:28:07 ID:PFN8c96F0
18 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 01:34:42 ID:DAXW0xwjO
名前欄
19 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 01:44:21 ID:6iGXI24r0
また守口が糞テンプレでスレを立てたか
さすが5度も規制されてる真性だわ
20 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 01:45:35 ID:DAXW0xwjO
21 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 01:54:48 ID:yIrkr/wuP
22 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 02:05:08 ID:epYgf5mh0
ブツ10の復活キボン
23 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 02:32:02 ID:+x99L/9s0
24 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 02:44:51 ID:epYgf5mh0
うまいこと隠してる!
25 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 02:53:09 ID:VOdJmXhf0
>>23 網棚……
もうちょいカッコいいのに取り替えてほしい
26 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 06:17:42 ID:DAXW0xwjO
この蛍光灯カバーでいいから他にも採用
27 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 08:02:56 ID:Dq4qp5XAO
28 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 09:54:05 ID:3ezc4ezQ0
貧乏臭ぇ〜
29 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 11:37:44 ID:p3l745z3P
2300系さんかっこいいです
30 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 13:55:10 ID:+07Px/D0P
31 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 14:22:30 ID:DAXW0xwjO
32 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 14:23:36 ID:K43j22BG0
>>25 通勤車にはイラネ。
内装は今の8000系のままでいい。
33 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 14:24:28 ID:K43j22BG0
>>26 通勤車にはイラネ。
内装は今の8000系のままでいい。
34 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 14:55:19 ID:+07Px/D0P
なんという必死さ
35 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 15:15:07 ID:+07Px/D0P
36 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 15:55:32 ID:DAXW0xwjO
そうでもない。
夕方には三日に二回くらい見れる。
37 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 16:11:03 ID:vVzj6oFu0
38 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 17:32:11 ID:pMA5aVjFP
39 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 18:26:12 ID:dZ5HI2aFO
40 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 19:04:08 ID:8jMpy5A90
41 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 20:19:29 ID:wpLLHgdO0
42 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 21:20:53 ID:p3l745z3P
ブツ8より4連+4連を最近よく見るんだ
43 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 22:27:54 ID:TKuNzRCY0
44 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 22:55:02 ID:Dq4qp5XAO
45 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 23:16:09 ID:DAXW0xwjO
46 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 23:16:14 ID:h0+RqwIy0
◆◇◆◇◆ 南海電鉄が申告漏れ 3年間で3億5000万円(共同通信) ◆◇◆◇◆
南海電気鉄道(大阪市中央区)が大阪国税局の税務調査を受け、2001年3月期までの3年間で約3億5000万円の
申告漏れを指摘されていたことが21日、分かった。
同国税局は、施設の減価償却費として損金計上した約1000万円について所得隠しと認定、重加算税、過少申告加算税を
含め約1億1000万円を追徴課税(更正処分)した。
関係者によると、同社は建設した施設にについて供用開始前に減価償却費として約1000万円を計上。
しかし、同国税局は「施設が供用を開始した後から計上するべきだ」などとした上で、意図的な経理操作があったとして
重加算税の対象にしたという。
また、そのほかにも資産の取得にからむ減価償却費などの計上について、経理ミスがあったとして申告漏れを指摘。
不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象にしたとみられる。
http://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02122/1.html
47 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 23:20:58 ID:w4/yFbQR0
でも蛍光灯グローブはカネかけた素材のものを使ってそうだな
これ京阪3000のガラスクロスと同じじゃないか?
48 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 23:23:48 ID:pMA5aVjFP
最近やけに眠たい
49 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 23:36:32 ID:p3l745z3P
どうだろうな
50 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 23:45:48 ID:ffjf5V3E0
51 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 23:54:19 ID:yIrkr/wuP
扉開いた時にちゃんと衝立設けてたんだな
52 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:00:00 ID:ffjf5V3E0
53 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:00:00 ID:KOVf8V6rP
新スレは
54 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:00:29 ID:ffjf5V3E0
ぐわああああああああああああ
55 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:01:02 ID:KOVf8V6rP
重過ぎるよ…orz
56 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:02:03 ID:Zv13kLqoO
残念
57 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:04:04 ID:tdh+RpfaP
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3
AACAACAAB@AA@B@(15) ●
結構長続きするかと思ったら・・・
58 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:06:05 ID:Zv13kLqoO
59 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:07:50 ID:6lZJtP2b0
>>52 下り線の高架はまだ本格着工には至っていないのか・・・・・・
60 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:11:31 ID:QJzAKqAvP
まあ去年上りが完成したばかりだからなぁ
61 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:14:16 ID:tdh+RpfaP
62 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:15:46 ID:Zv13kLqoO
回送だけどな
63 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:17:13 ID:QYJFp4EJ0
64 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:19:45 ID:MJdtPajM0
羽衣駅はいつ高架になりますか
65 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:20:57 ID:wkckSjqBO
朝日放送キタ―(゚∀゚)―!!
66 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:21:50 ID:tdh+RpfaP
67 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:24:15 ID:Zv13kLqoO
68 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:25:38 ID:QJzAKqAvP
浜寺…
69 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:28:15 ID:QYJFp4EJ0
70 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:31:50 ID:tdh+RpfaP
71 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:35:41 ID:Zv13kLqoO
下り側か
72 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:39:25 ID:QJzAKqAvP
ついたてが早くとれるといいんだが
73 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:42:33 ID:QYJFp4EJ0
74 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:45:11 ID:tdh+RpfaP
みさき公園だな
75 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:49:48 ID:Zv13kLqoO
>>72 何年後になるのだろう。
3年後くらいには完成を…。
76 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:54:46 ID:QJzAKqAvP
土台さえ作ってしまえば後は早い
と思う
77 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 01:00:35 ID:QYJFp4EJ0
泉大津は案外早いだろうよ
難工事は高石〜羽衣
78 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 01:04:40 ID:7GBNkibP0
ポツポツと橋脚立ち始めていたな
79 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 01:05:59 ID:tdh+RpfaP
wktk
80 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 01:15:10 ID:QJzAKqAvP
橋脚立ったら後は早い
多分
81 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 01:25:00 ID:Zv13kLqoO
あとは、ロータリーをどう改装するかだが
82 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 01:34:50 ID:Zv13kLqoO
ターミナルはしっかり整備して欲しい
83 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 01:45:17 ID:QYJFp4EJ0
84 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 01:54:02 ID:tdh+RpfaP
これはよい綺麗な7000
85 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 02:05:14 ID:QJzAKqAvP
>>81 特に改装せず手前に駅ビルをどーん!な気もする
86 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 02:14:41 ID:Zv13kLqoO
区急キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
87 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 02:15:12 ID:RwTT3JIUO
明日から酉を1年間成功させることをここに誓います
88 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 02:16:39 ID:RwTT3JIUO
もしできない場合は難波駅をピカピカになるまで掃除します
89 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 07:50:51 ID:uZOZhGhW0
改造費は6500万円か・・・
90 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 07:52:52 ID:OQkSdvWe0
関西空港は1000系、和歌山には8000系が似合っていると思う
91 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 08:08:41 ID:tdh+RpfaP
92 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 08:15:11 ID:rHPNzzq+0
93 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 12:17:09 ID:hQi7+kl60
展望デッキ気持ち良さそうだな。
94 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 12:24:20 ID:NYbmGBHRO
>>93 ドアに柵つけてるだけだから、今の南海の安全管理体制からしたら
柵に鍵かかってなくて客が落ちて死ぬなんて事が・・・
95 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 14:47:55 ID:6cKvkyuYP
アホか
96 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 15:01:39 ID:pwhNlzAh0
, ─────────────────────
| 久々に
>>1乙。前スレでは来れなくてゴメンネ♪
,. ' ' '' 、 ノ'─────────────────────
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'^'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
/ ヽ
|| | |
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し| i |J
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| | .|
.し ヽJ
97 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 15:09:27 ID:LYy/C6Sq0
規制食らってたのか?w
98 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 15:18:39 ID:dXMR9wRE0
99 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 16:17:56 ID:J0C2OZP2O
100 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 16:22:58 ID:6cKvkyuYP
気違い御用達プロバイダ=so-net(地域関係なし)
102 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 17:47:01 ID:YPqwFUEL0
104 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 19:58:53 ID:3bYBQorT0
Yahooトップが南海でびびった。
案外注目されてるな
流石はズーム一族
>>104 こうやくんはいつの間に天空のイメージキャラになったんだろう
108 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 22:39:32 ID:3aD8GZxFO
>>106 これで22000系からの改造は8種類か
和歌山県出身者が大きい犯罪したのに、荒らし沸いてないなw
_,.. ---- .._
,. '" `丶、
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,..-‐/ ...: ,ィ ,.i .∧ , ヽ.
. ,:' .l .::;',. :::;/..://:: /,':/ ', l、 .i ヽ
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>>96が早くドメストされますように
|::::/. _rl`': 、_ ///;ト,゙;:::::./
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,.:く::::::::`:、\ 〉l゙:l / !.|
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!:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.゙、:.::/:.:.:.:.:.:.ヽ, / ,!:.:`、
111 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 23:24:00 ID:2ibhkMY20
112 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 23:31:08 ID:6cKvkyuYP
2200系
2230系
2270系
和歌山電鐵2270系いちご電車
和歌山電鐵2270系おもちゃ電車
和歌山電鐵2270系たま電車
熊本電鉄200系
南海2200系天空 new!
すまん、タネ車の塗装変更を含めていた
21000系は3タイプだけか
118 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 23:54:56 ID:QJzAKqAvP
だけって言うのもどうよ
119 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 23:59:58 ID:2ibhkMY20
今日こそはいい加減
藻
orz
123 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 00:00:27 ID:2ibhkMY20
げ、はえ・・・
なんでこんなに重いんだよおおおおおorz
125 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 00:01:21 ID:Zv13kLqoO
おめ
126 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 00:02:04 ID:aqlH6N7rO
じゃなかった、残念
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(2連敗)
なんてこった・・・
128 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 00:05:47 ID:aqlH6N7rO
129 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 00:11:34 ID:bfKekIrvP
ここまできたか
131 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 00:15:45 ID:aqlH6N7rO
高野山なら夏も涼しいお( ^ω^)
132 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 00:18:06 ID:AG9lRCFO0
>>117 車内タイプは二種類だ罠
しかも何れも大運転現役時代のもの
133 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 00:19:44 ID:aqlH6N7rO
LRTの次はSHARPにまでケチつけるのか「市民グループ」よ
おう、アカいアカい
135 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 00:25:18 ID:R72eeWtr0
極楽橋にもホテルの一つくらいあればいいのだが
136 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 00:28:48 ID:bfKekIrvP
137 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 00:31:04 ID:AG9lRCFO0
ケーブルカーの終電(終索?)の方が、
電車の終電より遅いんだから必要ないと思いまする。
っ野宿
139 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 00:35:56 ID:aqlH6N7rO
死ぬぞ
140 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 00:38:09 ID:bfKekIrvP
141 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 00:39:17 ID:AG9lRCFO0
まだ3と4みてねーわ
143 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 00:45:19 ID:aqlH6N7rO
144 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 00:49:21 ID:bfKekIrvP
146 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 00:54:42 ID:AG9lRCFO0
栂・美木多だ
148 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 01:05:54 ID:aqlH6N7rO
これはよくない、なかなか列車が移動しない位置案内
149 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 01:14:56 ID:bfKekIrvP
泉ヶ丘よりマシでは
150 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 01:25:02 ID:AG9lRCFO0
今どっちも表示してねー
危ないから乗っちゃいかんとな
153 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 01:45:30 ID:AG9lRCFO0
( ゚∀゚)o彡゜前パン!前パン!
あれ、この画像見たことあるぞ・・
156 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 02:07:06 ID:bfKekIrvP
これは貴重なワンマン仕様車
157 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 02:14:39 ID:aqlH6N7rO
158 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 04:47:35 ID:R72eeWtr0
>>136 あの辺も観光地化出来そうじゃね?
せっかく特急も停まるでっかい駅があるんだからさあ
160 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 08:10:00 ID:aqlH6N7rO
>>158 あんな辺境で四方を山と川に囲まれた僻地をどうしろと
極楽橋駅は国有林の中だし、観光開発が仮に可能だとしてもいろいろ制約はありそうだな
162 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 11:16:03 ID:B7hUBnFS0
>>141 その電車、どうでもよくなってきた・・・。
視線は天空に集中。
163 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 11:30:50 ID:Ev5NomSE0
今日からだったな
164 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 11:41:32 ID:V+ScoFbQ0
故障で足止め中
165 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 12:06:00 ID:29GUmMpZ0
天空故障したの?
166 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 12:07:27 ID:fYIhBrZT0
家族サービスでみさき公園に来た。
なんかしらんけど駅に天空グッズ売ってたし買ってしまった。
168 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 14:00:11 ID:KnZn0V5eP
初期故障の洗礼か
169 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 14:05:50 ID:tV+ZQb1ZO
マジで故障したの?
和歌山線で向かってる俺涙目
170 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 16:23:50 ID:KnZn0V5eP
だからデビュー当初は避けろと
171 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 17:07:37 ID:aqlH6N7rO
172 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 17:46:02 ID:KnZn0V5eP
天空登場記念に弁当販売しる
173 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 17:51:23 ID:InmbmDtH0
昭和デザインの時代遅れ8000系に四季彩のパクリ天空とここまできたか
8000系はシステム上は3連口も想定されているようだが、
いつになったら3連の8000系が登場するのだろうか。
もっときめ細かく輸送力を調整できるようになると思うが。
175 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 18:36:46 ID:V+ScoFbQ0
>>165 家のバイクが故障で出かけられなかっただけだ
176 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 18:39:30 ID:dpYnk+ygO
>>175 バイクが駄目なら自家用ヘリで行けばいいじゃない(マリーアントワネット風に
2300は2連3本を3連2本に組み換えできるのか?
178 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 19:06:02 ID:q24YRpmo0
179 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 19:28:21 ID:epkgL5xG0
180 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 20:13:38 ID:+j3izALL0
181 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 20:54:44 ID:aqlH6N7rO
窓口をもっと洒落た感じにだな
182 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 21:08:22 ID:+j3izALL0
そーですね
183 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 22:01:27 ID:DyfcUFE00
天空は橋本で寝てるの?
千代田で寝てるの?
Bトレ出してほしいな
実は羽倉崎で寝たりして
186 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 22:13:32 ID:PwtFdmUUO
和歌山線を回送して和歌山市で寝てたり…
187 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 22:16:06 ID:Ev5NomSE0
難波で駅寝
>>186 橋本〜難波〜和歌山市〜和歌山〜橋本〜和歌山〜和歌山市と回送するんですね。
8000系で、先頭車を電動車にしたのは、将来の3連化を見据えてのことか。
無い無い
191 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 23:40:29 ID:PVnbBm5G0
>>189 福知山線の事故を受けて先頭を重くするため。
>>192 そうすると、阪急方式が良かったってことだね。
195 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 23:55:40 ID:bfKekIrvP
今日は
何でちょっとタイミングずらすとおそろしく早くなるの…orz
198 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 00:01:09 ID:iQ5tYeax0
間に合わず
199 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 00:01:50 ID:iQ5tYeax0
200 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 00:02:08 ID:xViAzDKeO
残念すぐる
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
また三連敗か
202 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 00:05:54 ID:aqlH6N7rO
204 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 00:09:39 ID:iQ5tYeax0
205 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 00:12:29 ID:VlmCj+SIP
>>199 万系もでかいイルカラッピングやったら…
>>199 ぱくり画像のウンコ野郎のPCは腐ってるのは当たり前。
208 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 00:16:25 ID:xViAzDKeO
ありじゃね?
皇帝もラッピングしてたし
209 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 00:18:48 ID:iQ5tYeax0
なんば行きの空港急行に乗ったら鳥インフル感染している人が乗っていたりして
213 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 00:25:00 ID:vxWG+ASh0
>>181 橋本駅全面リニューアルやな
ついでにホーム増やそうぜ
215 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 00:28:02 ID:iQ5tYeax0
216 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 00:29:42 ID:xViAzDKeO
暗いw
217 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 00:32:22 ID:vxWG+ASh0
>>211 こういうニュースもロクに見てない奴が徒に不安を煽る
219 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 00:39:55 ID:VlmCj+SIP
220 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 00:42:43 ID:iQ5tYeax0
222 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 00:51:05 ID:xViAzDKeO
>>214 もうちょい色を明るく
エメラルドグリーンっぽく
223 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 00:54:40 ID:VlmCj+SIP
224 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 01:00:09 ID:iQ5tYeax0
これぁいい窓の大きさには定評のある車両
226 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 01:08:26 ID:6qY/0Jgf0
638 :名無し野電車区 :2009/04/30(木) 00:43:51 ID:YxvR3RqfO
関空アクセス改善と言うより都心通勤通学とリニア新幹線を含む各線ターミナルとの接続がなにわ筋線の一番の利点
JR単独でいいから早く実現してくれ
639 :名無し野電車区 :2009/04/30(木) 00:50:58 ID:YxvR3RqfO
>>637 若者はなんばハッチ〜堀江〜アメ村に最寄駅なJR難波や四ツ橋難波を良く利用するよ
南海難波は南側に寄りすぎてはっきり言って不便
パークスや日本橋に用があるのってオヤジかヲタクだけだと思う
OCATも民間会社が運営してたら渋谷109みたいにギャルズファション専門とかにしたら案外イケる立地なのにな
3セクだとまあ無理かw
227 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 01:16:00 ID:xViAzDKeO
228 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 01:24:12 ID:VlmCj+SIP
>>225 これでもうちょい傾斜があったらイケメンなのに
>>228 11000系と同じでも良かったと思ふ。
230 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 01:45:17 ID:iQ5tYeax0
幕が・・・
232 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 02:05:45 ID:VlmCj+SIP
栂・美木多と泉ヶ丘は紛らわしい
233 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 02:14:33 ID:xViAzDKeO
何気にラストナンバーじゃん
コイツらだけ長生きになりそう
234 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 05:21:27 ID:WKu7noj2O
ヘッブシュン!
ε ⌒ヘ⌒ヽフ;,.":。
( ( >ω<)・:;;";:;
しー し─J ;:;",. ゜
235 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 06:24:53 ID:RSkIF8y60
おお…6200が確変突入か…
内装がどんなものか早く生で見たいな。
今年は、新6200系と天空で高野山に行きたいな。
>>235 おお、戸閉機械まで発注か。
ってことはあのやかましいドア閉開音も改善されるってわけだ。個人的にはめでたし。
240 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 09:23:00 ID:xViAzDKeO
そのURLは既出じゃなかったのか
手元の画像見直してみたら水軒オフ@2chの時に
円板つけてやってきた2000系が天空に改造されたんだね
242 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 10:25:31 ID:4F+6ckcM0
>>236 だから8000系まんまだと
杉谷掲示板の辻氏の投稿文ちゃんと読めば?
243 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 12:03:42 ID:Q8zT44KKP
誰もがお前のような士のストーカーではありません
2203〜は水軒もそうだし、幌付きだったりで
思い入れもひとしお。
今回の改造で、また幌付きになったんだな
245 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 12:11:05 ID:3d0Z/J6h0
だがしかし、彼とeo田さんの発言にはハズレなし
246 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 13:07:22 ID:HnFj9pwt0
6連は4M2Tから3M3Tになるようだが、パンタ付きとなしを入れ替えて
パンタなしを電装解除とするのだろうが、より難工事になるような気が。
Tの形式はどうなるんだろうか?
247 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 14:06:40 ID:xViAzDKeO
まだ改造してないのか
ニートだなあれ
248 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 14:51:48 ID:Q8zT44KKP
まあぶっちゃけ大して気にならな(ry
>>246 6107Fを6300系に早く改造して6800番台を空ければ…
モーターは三菱から東洋に変更か。
型番からしてラピーヌの改良版かな?
ラピートと多少は互換性はあれど、基本的に新規設計だろ。
2000系(TDK6310-A)と2300系(TDK6312-A)の違いのように。
252 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 17:21:31 ID:xViAzDKeO
ラピートって東芝じゃなかった?
勘違いか
253 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 17:36:07 ID:XXtXskPlO
日立じゃね?
254 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 19:35:54 ID:drXoV2Di0
東洋といえばズームカー
256 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 21:13:06 ID:xViAzDKeO
>>248 まあ、晒された内容じゃ今んとこ外見弄るとは言ってねえしなぁ…
既存編成との識別用に、何らかのことはしそうだな
角目+額縁+ブラックフェイス+スカートで
ぶっ飛んで欲しいところだ
>>235 130km/hは性能許容速度であって本当に営業線でそんな速度出せるわけないだろjk
しかしお前らが憎んでた6200が南海随一のハイパワー車に生まれ変わるとはなあw
@曲@と一緒に涙目だな
260 :
235:2009/04/30(木) 21:57:05 ID:H/mg9J9l0
>>259 >130km/hは性能許容速度であって本当に営業線でそんな速度出せるわけないだろjk
そりゃ幾ら素人でも分かってるよ(笑)
個人的には高野線ユーザーだし6200は好きだ。
ただ初期軽量SUSだから問題が云々言われてるのは分かってるけどね。
とりあえず出場が楽しみだ。
南海って無人駅ってどれくらいあるの?
泉北3550みたいな角目顔だけは勘弁
泉北3000の先頭車化改造車って無駄に標識灯がまぶしいよな
いい加減蛍光灯にカバーつけてくらはい。
老眼と緑内障で光る雲がかかったみたいにみえるんです。
265 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 22:31:19 ID:ubMnnRh70
>>258 >>262 前照灯はでこ(行き先表示幕の部分)に移設
行き先幕と種別幕は分割し窓の上に移設
窓は8000系並に拡大化
標識灯は8000系と同じものに変更
>>265 それが事実だとすると天空も真っ青な改造っぷりだな
京成3500更新車みたいな感じでもよかったが
窓はやっぱり幕部と一体化なんだろうか
267 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 23:05:48 ID:fgEFmpU/O
8051Fを名乗る、なんてミラクルだったりして
>>267 それこそ@曲@が中百舌鳥駅で泣きながら署名活動しそうだなw
車幅が狭いからあの変な座席仕切りがつくと車内がますます狭く感じそう。
確かに蛍光灯カバーくらいほしいけど、LCDのような玩具の方をもてはやす世の中では期待薄。
コストは上がるけどJRのようにグラスファイバーにすればいい
>>271 あれ使うと室内の照度が下がるんだよ
グローブの有無よりも灯具のデザインを見直した方がいいよ
いかにも倉庫とかオフィスで使ってそうな無粋なデザインじゃなくて
阪神1000とかで使ってるアルミ鋳物の灯具ならよし
273 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 23:23:50 ID:d3zSiPD90
東のグリーン車のようなメッシュは?
>>235 SIVの容量が75kVAしかないってことは1台で2両分しか給電できない。
ということは、4両で2台搭載する気だな。
VVVFは8000系同等品だろうから1C4Mになるからこれも2台。
これだけの機械を載せるとなるとCPも小型化するか先頭車に移設しないといけないから、ついでにCPも2台搭載。
これで、4連単独運用が可能だな。
もっとも、ブレーキは電磁直通のままなのか電気指令式に改造するのかまではわからんが。
276 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 23:50:02 ID:kGbfc3uW0
>>265 6200系はステンレスってこと完璧忘れてるな。
厨房が適当にさわいどるな。杉谷板
車内も8000系と同じにする。工場除いたら車内が蛻の殻になってるのが見えるでしょう。
座席も床もすべて更新。
抵抗制御とVVVF併結運転予定。2300+2200で実験済み。ただし1000系等は除く
278 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 23:54:07 ID:9ILSHvkY0
今、気付いたけど、ラピートって走ってる時の音が五月蝿くない?
家の近くを南海電車が走ってる。
ラピートが通過した時だけ解るから得意気になってたら、家族もわかっていた。
テスト
280 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 23:57:07 ID:X0mXdNPU0
>>277 これだろwww反抗期の鉄ちゃんかデブか知らんが痩せたらどうだって話だなwww
>Re: 6200系車体更新工事 - 8000系は電機子チョッパ制御車だったはず
>2009/04/30 (Thu) 21:54:14
>わけのわからない安物みたいな邪魔な棒の付いた内装だけはお断り・・です
>が、あの座り心地が最悪な座席は6200系の扉間とは合わないのでまず無い
>と思います。
い
藻
それ
284 :
3日ぶりの鳥参戦:2009/04/30(木) 23:59:59 ID:kGbfc3uW0
ぁ
285 :
3日ぶりの鳥参戦:2009/05/01(金) 00:00:16 ID:kGbfc3uW0
成功
ダメだまだ早い…遅すぎ恐怖症から抜け出せないorz
orz
288 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 00:01:21 ID:rUOok6GXO
やっとおめ
289 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 00:04:52 ID:rUOok6GXO
画が無い
291 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 00:08:29 ID:uMhIfy6F0
んで改造6200はいつ頃出てくるん?
293 :
3日ぶりの鳥参戦:2009/05/01(金) 00:13:35 ID:Mo2fgWZT0
>>291 こいつは2、3日前高野線で試運転してた
294 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 00:14:08 ID:xTGPQHyxP
295 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 00:16:12 ID:rUOok6GXO
296 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 00:18:50 ID:tH73mf1m0
>>276 てんくうのつるぎ
てんくうのよろい
てんくうのたて
てんくうのかぶと
・・・が無いぞw
299 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 00:23:03 ID:uMhIfy6F0
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
A(1)やっと回復・・
>>293 出場したばっかとか?
301 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 00:26:03 ID:rUOok6GXO
302 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 00:28:35 ID:xTGPQHyxP
303 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 00:29:58 ID:cqU/UPTV0
304 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 00:33:45 ID:uMhIfy6F0
りんくうタウン・・・
むしろパズルが
7000系・6100系・8200系だけ描かれてたら…
307 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 00:41:14 ID:rUOok6GXO
6100とか8200なら構わん
6200とかなら目も当てられんが
308 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 00:45:07 ID:xTGPQHyxP
309 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 00:49:32 ID:uMhIfy6F0
310 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 00:53:23 ID:r0eyQm2a0
>>308 大丈夫、南海も8000系の増備の進行次第では50000系のみならず目立つ存在になるから。
♪に南海物を貼るときは2ちゃんねるへの転載禁止を明記しましょう。
これはよいメタリックな皇帝
313 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 01:00:22 ID:rUOok6GXO
>>235 戸閉め装置のY4R-Aって京急新1000形と同じ機械のようだ。
さらに、戸閉め力弱め制御付ってことは、
ドアが閉まるときに「プシュー」って音が聞けるようになるわけか。
315 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 01:05:43 ID:xTGPQHyxP
>>309 日光に照らされてるととんでもなくカッコイイな
316 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 01:14:53 ID:uMhIfy6F0
317 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 01:19:22 ID:7EufWF/D0
ダイセル跡地ですな。
レンガの建物モッタイナス(´・ω・`)
と言われている場所
319 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 01:34:48 ID:rUOok6GXO
だよな
320 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 01:45:18 ID:uMhIfy6F0
4両中3両にパンタ
322 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 02:05:36 ID:xTGPQHyxP
これはよい天空
323 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 02:14:18 ID:rUOok6GXO
どこ辺りだろ
324 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 04:21:16 ID:hRlsLGOCO
長野〜三日市町
ズームはやはり緑が似合うの
決算発表は利用客減少などで減益減収。
利益は35%マイナス。
空港特急の不振際立つ。
>>269-273 そんな無駄なものに金掛けていられるほど財務状況は良くない。
これだから鉄ヲタは困る・・・・
そんなに蛍光灯カバーが拘りたければ阪急や京阪沿線辺りに引っ越すがいい。
329 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 12:41:31 ID:Auj/PTdNO
>>327 しかし
経営は赤にならないよう
努力していただきたいものですな。
と菊門が戯言をおっしゃっておりますwww
沢ノ町駅で切符を買おうと思ったら、ちょうど裏で作業してて発売中止。
だから隣の乗車駅証明書を発行してみたんだけど、日付が19年になってた。
券売機はすぐに戻ったからそっちで買い直したけど、この証明書って使えるのかな?
332 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 14:31:34 ID:cBZTEzpCP
おすすめはしない
333 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 14:45:25 ID:XotnjnfyO
333
334 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 15:04:45 ID:rUOok6GXO
335 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 15:53:39 ID:D2QV5A5+O
豚?
336 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 15:54:28 ID:cBZTEzpCP
それは「紅の」だろ
2010年3月期経常利益20%減
今期は3割減だったし、しかし暫くは我慢の経営だな。
前から有料特急のあり方を見直す可能性も言われているけど。
もし和歌山行きは全席指定の特急と普通列車の2本立てになったら嫌だな。
平日の通勤時は急行は残るだろうけど。
田舎鉄道の仲間入りか?
>>331 そういえば美加の台駅も2台あるうちの一台の切符販売機が撤去され
乗車駅証明書を出す機械に替えられてた。
駅員が一人のとこに設置されてるのか?
もうすぐ無人駅になる予告かと思うよ。
339 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 17:12:47 ID:gZB7cM900
>>291 写真右側の緑色で、葉っぱの絵が描いてる物体はなに?
広告みたいなもん
>>328 マジレスすると蛍光灯カバー程度で会社の財務状況が著しく悪化するくらいなら
最初から車両に手なぞ入れる余裕はない件について
>>338 さすがに終日無人化はどうかな。まずは夜間無人化とかかな。
組合との取り決めで自動改札機など機器の台数と配置人員数を合わせているよ。
5000人クラスの駅でも一段と合理化か。
>>342 安全性の向上にテコ入れしたいからそんなものに拘っていられる状況じゃない。
時代背景が変化したのだよ。
>>345 売店まで撤去され、さらに駅前まともな店、コンビニさえない始末。
スペースは広くあるんだがなー
350 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 22:56:54 ID:D2QV5A5+O
1001Fに乗ったら、車内広告が“天空”だらけだった。なにげに必死やね。
351 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 23:06:28 ID:8b1ToaaK0
天空は橋本より南にはしばらく来んな...
もう美加の台も快急通過でいいんじゃね?
353 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 23:22:23 ID:hRlsLGOCO
美加の台の住人も
バスで三日市町から利用した方が便利だと思う
354 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 23:30:49 ID:coBhEJ56O
8001が1036と結ばれた夜です
23:30和歌山市行き
今更
356 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 23:55:47 ID:bmfmJzE90
快急止まるのに
いい加減
358 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 00:00:06 ID:bmfmJzE90
ぎり
359 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 00:00:36 ID:cojUabdG0
はあ・・・なんじゃこのフリーズ
重過ぎでは?
361 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 00:01:46 ID:0T7EFoi7O
残念
363 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 00:04:50 ID:bmfmJzE90
364 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 00:06:10 ID:rUOok6GXO
365 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 00:08:57 ID:cojUabdG0
366 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 00:12:48 ID:FLusmZtFP
最近時間が経つの早いな
368 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 00:15:47 ID:0T7EFoi7O
369 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 00:18:18 ID:cojUabdG0
370 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 00:19:56 ID:0T7EFoi7O
てか、美加の台とかに止めないとりんかんとの停車駅差が(ry
まあ、近鉄奈良線と変わらんけど
372 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 00:24:31 ID:0T7EFoi7O
あと、停車駅減らし過ぎたら急行だけ停車する駅の人にゴルァされる
373 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 00:25:52 ID:FLusmZtFP
374 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 00:28:21 ID:IOfoz0GwO
____
/__.))ノヽ
.|ミ.l _ ._ i.)
(^'ミ/.´・ .〈・ リ ただいまより、「天空」の育成を開始する!
.しi r、_) |
| `ニニ' /
ノ `ー―i´
375 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 00:29:28 ID:cojUabdG0
376 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 00:32:17 ID:0T7EFoi7O
これはよい古代種
神っぽい奴
,___
,, ´ :::.:.,
. ´ ::.、
, '´ `:..,
,.' ,. - 、 ,. - 、:.:',
,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.; ミナモはカビじゃないも。
; 廴:::ノ , 廴:::ノ:.:;
.; ゝ___ハ、___ノ . ::.:::;
', : :.:::::;;'
゙ 、 . : ::.::; ''
` ー - - - - - - ― '"
/ ヽ
|| | |
|| ||
し| i |J
.| ||
| | .|
.し ヽJ
>>379 確かにミナモはカビじゃないが、お前はカビだ。
381 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 00:42:36 ID:Gqp/pp+G0
>>379 それは分かる。だがお前は紛れも無いカビだ。
382 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 00:45:23 ID:FLusmZtFP
wwwww
383 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 00:48:08 ID:cojUabdG0
385 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 00:54:33 ID:0T7EFoi7O
旧塗装だわな
386 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 00:59:49 ID:FLusmZtFP
387 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 01:07:17 ID:cojUabdG0
デトだ
390 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 01:25:13 ID:0T7EFoi7O
後ろに大量の神々が
391 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 01:34:47 ID:FLusmZtFP
>>390 去年とか車庫にずらずらーっと並んでいたなw
392 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 01:45:16 ID:cojUabdG0
30000系りんかんは十何年経っても慣れないw
394 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 02:05:05 ID:FLusmZtFP
前パンですな
395 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 02:14:44 ID:0T7EFoi7O
三国ヶ丘かね
396 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 04:03:14 ID:SrHKS2SC0
いつも思うんだが、中百舌鳥で高野線上りと泉北の接続が最悪なのはなぜ?
399 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 11:03:01 ID:W/7UCTfy0
400 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 13:04:43 ID:0T7EFoi7O
400
401 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 14:14:03 ID:c8EMGMRe0
>>398 普通だろw
泉北線→浅香山〜岸玉に行きたいのなら堺東で乗り換えれば良いし。
>>401 書き方が悪かった。
高野線なんば行き→泉北線和泉中央行きの接続が悪い。
高野線が到着と同時に泉北線が発車してるし。
泉北線が待ってくれたら乗れるのに。
403 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 14:54:34 ID:Br8tAo90P
便利で快適な金剛コミュニティバスをご利用ください
ってことじゃ
404 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 15:25:37 ID:0T7EFoi7O
へ
405 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 15:44:21 ID:OxaTrvLrO
>>402 接続しようと思ったら2分は停車時間伸ばさないと駄目
→準急の後ろには高野線急行系が迫ってる
→準急に詰まって急行系が減速させられる
→ってか言うほど需要ないし…
→接続しなくていいやww
406 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 15:55:06 ID:Br8tAo90P
>>405 だったら、上り各停を2分早く走らせれば…
408 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 16:17:16 ID:OxaTrvLrO
>>407 そんなことしたら上り中百舌鳥以南での急行系との接続ができないよ。
409 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 16:24:38 ID:BTUT7d7W0
北野田萩原天神初芝白鷺から泉北高速沿線の高校大学へ行くのはマイナーだww
中百舌鳥駅で和泉中央行きがしばらく待ってくれるだけでいいから、高野線には影響与えないと思うが。
甲子園にオークワの広告ハケーン
412 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 16:42:00 ID:OxaTrvLrO
>>410 そうか
中百舌鳥の副本線?に準急入れてポイントを本線?に切り替えちゃえば急行系には影響ないや。
まあ需要もさほどなく
泉北線のスピードダウンになるからダイヤ作る際の接続を考慮する対象になってないんだろな。
>>402 と
>>410 それは南海の問題ではないので不満なら泉北高速に意見すべき。
本数も多いのだから次の電車を待てば済む話。
中百舌鳥駅で泉北線下りを待たすと、大阪市内や堺東から泉北への所要時間が増える問題もある。
逆の、泉北線上り→高野線下りは比較的接続がいいんだけどな。
ちなみに高野線上り→泉北線下りの場合、
堺東まで上り急行や区急で行って、下り泉北準急に乗換えても
同じ電車に乗れる。フリー系の乗車券持ってないと駄目だが。
なお逆向きでそれすると、タイミングによっては1本分遅くなる場合がある。
高野線〜南海線の復乗(天下茶屋まで、かつては新今宮、普通券の場合難波まで)
とか南海線〜加太線の復乗(和歌山市)みたいに、高野線〜泉北線も堺東で
改札を出なければ乗車OKにすれば良いのにな、とも思う。
場合によっては、中百舌鳥と北野田2回乗換えが、堺東1回になるし。
まあ、堺東まで行かずに素直に中百舌鳥・北野田乗換えの方が速い場合もあるし
そもそも、そういう制度つくるほど大きな需要が無いんだろうけど
417 :
3日ぶりの鳥参戦:2009/05/02(土) 19:39:07 ID:jT2MmcHT0
なんだ、ピン大か
そういう俺はピン高出身orz
418 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 19:55:02 ID:BTUT7d7W0
>>417 ww
でもピン大に関しては急行区間急行が使えた昔の方が便利だったように思うww
419 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 20:14:42 ID:QJVCSW0A0
>>397 懐かしいですねエロ特急
そういや、和歌山市乗り入れの時はこうや表記だったが、特急表記はもう廃棄しちゃっただろうか
>>417 ピン大はともかくピン高はそんなに悪くない
そんなピン大も帝塚山みたいなアホボン御用達のとこに比べれば(ry
ピン大よりも、泉北在住で高野線下り方面にある高校へ通学してるケースの方が多そうだな。
421 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 20:21:06 ID:BTUT7d7W0
>>419 それを言うならプール学院大学はww堺市内唯一の真性fランク大学なんだからw
422 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 21:09:15 ID:pxOwzCaA0
>>421 小さい頃はプール大学には何かものすごいプールがあるんだと思ってた。
426 :
3日ぶりの鳥参戦:2009/05/02(土) 23:10:33 ID:jT2MmcHT0
俺はプール学院ってシンクロの選手養成所だと思ってた、マジでw
それだったらオレなんて
清風南海を南海電(ry
428 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 23:16:06 ID:SrHKS2SC0
>>427 卒業生だがそれは実は正解なのだよ。
元は南海電気学校だったんだが、清風が買ったんだ。
そして、どうしても名前に南海を残して欲しいという事になって「清風南海」となった。
みくにおか高校じゃないよ
430 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 23:33:26 ID:0T7EFoi7O
高野山大学とかあったな
432 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 23:45:34 ID:QJVCSW0A0
433 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 23:54:49 ID:FLusmZtFP
はあ
そろそろお願い
435 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 23:59:58 ID:QJVCSW0A0
436 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 00:00:13 ID:QJVCSW0A0
はええええ
遅かったから早くしたら早過ぎるし何なの(´;ω;`)
438 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 00:01:26 ID:0T7EFoi7O
いくらなんでも最近負けすぎだぞ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
A(1) ●
むう・・・
440 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 00:05:43 ID:tP4Hv/VvO
442 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 00:08:59 ID:ifoVv6Ou0
かなり眠いからな・・・
ちょっとテスト
443 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 00:11:11 ID:02zbPcHqP
ドアップだな
444
445 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 00:15:56 ID:tP4Hv/VvO
446 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 00:17:49 ID:ifoVv6Ou0
447 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 00:19:41 ID:fSgQZMGf0
2300系の第五編成って、実現したら名称何になったんだ
企業秘密です。
449 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 00:24:31 ID:tP4Hv/VvO
うめ
450 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 00:26:42 ID:02zbPcHqP
高野槇だろ
451 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 00:30:02 ID:ifoVv6Ou0
これぁいい9000
453 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 00:35:41 ID:tP4Hv/VvO
454 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 00:37:08 ID:02zbPcHqP
でも有名じゃん?
455 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 00:40:03 ID:ifoVv6Ou0
>>447 特に考えてはいなかったんじゃないか
元々2300系があんな特別な感じになるわけでもなかったようだし
457 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 00:45:48 ID:tP4Hv/VvO
458 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 00:48:10 ID:02zbPcHqP
460 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 00:54:44 ID:ifoVv6Ou0
461 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 00:59:43 ID:tP4Hv/VvO
見間違えたorz
羽衣も高架化したら見違えるようになるのかな
463 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 01:15:26 ID:02zbPcHqP
464 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 01:25:26 ID:ifoVv6Ou0
岸玉?
466 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 01:45:18 ID:02zbPcHqP
ちがくね
467 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 01:55:25 ID:tP4Hv/VvO
これはよいズーム
468 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 08:32:40 ID:p64CcT2jO
ずっと気になってたんだけど、パンタが3つ連続してて大丈夫なの?
2300系はそれを避けるために高野山方に付けたのに…
>>468 / 丶
/ 気 !
l |
''''''''''‐-、, | に |
::::::::::::::::::::\ | |
:::::::::::::::::::::::::ヽ _,,,,,,_ .| す |
:::::::::::::::::::::::::::::':, ,.-''"::::::::::::`l |
::::::::::::::::::::;ヘ::::;::i /::::::::::::::::::::::::| る l
::::::::::::::::::::'、|ヽ!ヾ /::::::::A:::;::::/!::ムli |
:::::::::::::::::::、:'、 ,':::::::::ハ;ハ;l レ' '|ヽ な /
:::::::::::::::;:::| `! ,.,.._ レi::;lV. ┃ ┃''"ム /
::::::/l:::ハ:|,/ i ヽヘ, '〈| ソ'''''、
:::/ ,|/,,/ ', l, ヽ. l、 r一‐:、 /:::::::::::'、
/ | '' \ 丶.ll''r、.,_ /::`':.、 ヽ--‐',.イ、::::::::::::::'、
:‐┴:、. `i''y'l |: : : ``''ヽ‐''ヾil´`i';、''" / >、:i、::::::',
\ '-'、/ : : : : : : :`: : : lL,, l /_ ,//: :\'、;::、
>>465 上りホーム:8両編成対応
下りホーム:6両編成対応
471 :
sage:2009/05/03(日) 10:25:03 ID:+SovqsE+O
472 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 14:22:53 ID:1ibH5bhtP
極楽、じゃやばくね?
473 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 14:54:04 ID:tP4Hv/VvO
まあ、普通に繋いでるから大丈夫なんだろうな
474 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 15:32:51 ID:1ibH5bhtP
どうでもいいが、天空のパンタってかなり古くないか
パンタと足回りは無改造なんでしょ
下枠交差だから現物はそんなに…
ズームは何かかかってくるんで
478 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 20:57:39 ID:tP4Hv/VvO
パンタも苦労するなあ
479 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 21:55:29 ID:1ibH5bhtP
出来ればシングルアームにしてくれたらかっこよかった
480 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 23:09:20 ID:tP4Hv/VvO
似合わないかと
シングルアームパンタグラフの魔王
482 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 23:24:39 ID:XHiSLh3w0
何その罰ゲーム
無い無い
もし南海が小田急のごとく旧型車もお構いなしにパンタ交換してたら実現する恐れがw
しかも、新製ではなくもともとのパンタから交換した場合は配管とかの関係で外開式になることが多いから、
前パンだとさらに気持ち悪いことになるのは確実だな。
__>__________<__ ←外開式はこんな配置
485 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 23:45:47 ID:XHiSLh3w0
486 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 23:50:17 ID:tP4Hv/VvO
487 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 23:54:41 ID:02zbPcHqP
小田急5000のシングルパンタはマジで違和感
それ
そろそろ…
490 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 00:00:02 ID:XHiSLh3w0
orz
492 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 00:01:04 ID:XHiSLh3w0
だめだあああああ
493 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 00:01:05 ID:tP4Hv/VvO
残念すぎる
また失敗か…
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)
負けが込んでるなあ
連休だからか?
497 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 00:05:45 ID:7f5i2E5mO
498 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 00:08:23 ID:hcxUcaqx0
499 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 00:11:07 ID:DFo81XYdP
ズームカーの区急は微妙
501 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 00:16:04 ID:7f5i2E5mO
やっぱ快急だよな
502 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 00:17:18 ID:hcxUcaqx0
各停よりかはマシだろう
503 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 00:19:46 ID:yy73Mxj10
ズームカーって、人気があるのかどうか測りかねるところだな
こうや号はともかくとして、結構マイナー?
2300系は話題性十分
505 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 00:24:51 ID:7f5i2E5mO
506 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 00:25:43 ID:DFo81XYdP
507 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 00:27:49 ID:hcxUcaqx0
・・・
509 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 00:34:02 ID:7f5i2E5mO
510 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 00:35:51 ID:7f5i2E5mO
511 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 00:37:11 ID:DFo81XYdP
512 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 00:39:17 ID:hcxUcaqx0
これぁいい51歳
514 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 00:45:05 ID:7f5i2E5mO
やん(ry
515 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 00:50:42 ID:DFo81XYdP
50周年でも構わず広告掲出するやん猫
516 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 00:54:48 ID:hcxUcaqx0
それがやん猫クオリティ
518 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 01:07:18 ID:7f5i2E5mO
決して全面広告は出さない意外に謙虚なやん猫
519 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 01:14:51 ID:DFo81XYdP
520 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 01:26:43 ID:yy73Mxj10
>>504 21000系ってどうだったんだろう・・・
>>520 登場当初は活気的
暫くは高野線のスター
20000系登場後も高野線のエース
そして盛大なさよなら運転、旧塗装
ひゅいぃぃぃぃんぐういぃぃぃぃん…なエンジン音が大好きですたw>21000系
523 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 03:28:54 ID:2Jt5O0MJ0
527 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 12:19:53 ID:v+QE/Ot90
>>507 しかし8000系はいつ見てもカッコいいな。
528 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 14:22:53 ID:7f5i2E5mO
530 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 14:57:53 ID:Bk/4j9M4P
りんくうのは何故パタパタになったんだろ
531 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 15:27:23 ID:7f5i2E5mO
当時はどこもフラップでは…
532 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 15:55:23 ID:Bk/4j9M4P
関空みたいに停車駅表示部分LED化とか
本線車両の海側ドアに広告のようなシールが貼ってあるが見た人いる?
みさき公園の奴のことか?
>>533 見た見た!法律事務所の広告じゃなかった?何故か、本線の海側だけに…。
536 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 17:58:05 ID:Y8MpLPPF0
>>534 それは2300系にまでついてる奴だ
それもドア脇の戸袋部の上
そうか…
538 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 19:45:50 ID:9l36LF5MO
JRの案内が新しいのに変わった今
横に並んでるりんくうのパタパタはあまりにも貧相に見える
539 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 19:50:35 ID:8LSrogli0
そんなの気にしてるのは君みたいな極一部の鉄道ファンだけでしょ。
会社にとっては使えればそれでいいんだよ
540 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 20:01:20 ID:Y8MpLPPF0
>>538 あれ変わったの?
南海のもそろそろ潮時か、それとも・・・
>>538-539 南海のフラップ式、全然貧相に見えないのは俺だけか?
むしろ、主要駅を除いて駅やホーム全体が、サビサビで貧相なイメージがあるが
>>535 法律事務所か。
まだ貼られてない編成もあるが、白いからけっこう目立ってるな。
8000系の場合、貼ってる位置が位置だけに束の扉みたいだがw
>>538 案内がJRも南海式ってのが貧相。
何両か言ってくれるし、
停車駅全部言ってくれるから、
JRタイプに統一してほしかった。
確かにアナウンス不便だな
でも位置注意のアナウンスはJRの「ホームの内側に」より、
南海の「足下の黄色の点字タイルまで」のが分かりやすい
>>544 アレって、昔は「足下の白線の内側まで」だったよな?
いつ頃変わったんだろうか?
泉大津の下りの仮線切り替え時くらいがお初だったかな
それから順次変わっていった感じ
それ以降、ホームに改修工事があったりすると変えられている感じだな。
白鷺もホームにエレベーターが設置されたときに変わったし。
548 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 22:59:24 ID:BZRqpuw20
549 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 23:00:07 ID:DFo81XYdP
仮だもん
551 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 23:28:52 ID:7f5i2E5mO
白線消された駅も増えたなあ…
552 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 23:47:52 ID:Y8MpLPPF0
白線じゃ見分けがつかんとか九条入れられたんだろか
553 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 23:54:58 ID:DFo81XYdP
554 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 23:59:59 ID:Y8MpLPPF0
あかんかなあ今日も
それ
557 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 00:00:12 ID:+25U81qs0
おっしゃああああああああああああああああああああああ!
ひっさびさにキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
559 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 00:01:02 ID:v7JU6Bb2O
超久々おめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)
B(1)
おお〜やっと雪解けか
561 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 00:05:48 ID:v7JU6Bb2O
562 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 00:08:48 ID:+25U81qs0
すがすがしいな
563 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 00:11:22 ID:t0ZWfes3P
565 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 00:15:55 ID:v7JU6Bb2O
566 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 00:17:17 ID:+25U81qs0
567 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 00:19:48 ID:v7JU6Bb2O
いじめるなよ
569 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 00:24:30 ID:Itj9iQ710
高師浜と汐見橋 どうして差がついたのか
慢心 環境の違い
570 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 00:25:43 ID:t0ZWfes3P
中はいいんだけどな
571 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 00:27:54 ID:+25U81qs0
高架駅になっても駅舎残そうって動きが無ければ、
高師浜も汐見橋みたいになっていたかもしれないんだぜ?
>>570 コンクリ箱だからダメなんだよ
いっそ木目調に塗ってみるか
573 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 00:32:30 ID:v7JU6Bb2O
574 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 00:36:04 ID:t0ZWfes3P
昭和初期の出来だから、
当時は先進的な建物だったんだよな。
575 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 00:39:34 ID:+25U81qs0
577 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 00:45:07 ID:v7JU6Bb2O
578 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 00:49:11 ID:t0ZWfes3P
なにわ筋線構想で地下化、ついでに地下連絡通路を作ってそのままお隣を間借り。
580 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 00:54:51 ID:+25U81qs0
ドルフィンがここに乗っていたら・・・
582 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 01:07:30 ID:v7JU6Bb2O
583 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 01:14:01 ID:3e7L00uU0
>>579 南海はなにわ筋線には参加しないよ。
お金がない。
584 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 01:14:56 ID:t0ZWfes3P
585 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 01:25:25 ID:+25U81qs0
586 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 01:34:57 ID:+25U81qs0
>>585 いや、もしあればインパクトあっただろうな、と
588 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 01:54:53 ID:t0ZWfes3P
589 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 02:05:09 ID:v7JU6Bb2O
590 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 02:41:44 ID:reJMmXqd0
>>583 それは橋下くんが許してくれないはな。
なにわ筋線とそこへの南海参画は知事が3空港議論に穴と鶴を引き込む要なんだから
591 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 02:57:23 ID:TH7CRqwH0
>>590氏へ
橋下知事は08年06月29日の高石でのタウンミーティング で「今関空は国からの補助金や府からの90億円の負担金をだしてなんとか生きながらえてる …(中略)…府民の賛同を得れば再び関空関連の開発に着手…(中略)… その一つがなにわ筋線などのアクセス整備が課題がある。
予算と相談しながら実現して行きたいと考えている。
アンケートの質問に、南海線がなにわ筋により、運賃に悪影響が出ないかとあったが、例えばJRと私鉄の両方必要かどうかも検討課題。
事業費が安くなるならJRだけでもいいと考えてるし、鉄道会社の体力に合わせて計画を進めるのも一つと。
昔みたいに行政がこうだと命じてやれる時代ではないですから。」 と仰ってたので不参加に落ち着きそうだ。
592 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 10:09:29 ID:Uvuy5n5pO
てかさっきの車掌うざい
携帯注意とか車内移動しすぎ5回もやってんなようざい
ゆったり乗れやん
>>592 わかったから優先座席でピポパ音を鳴らして
書き込むのをヤメレ。
迷惑。
595 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 13:13:13 ID:XDsW6W0L0
596 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 14:16:41 ID:h3rpJxgOP
中の人
,,,z=yi':彳''ー-:、
.. /::iiii((:::fff(('::::::::゙ヽ
. ,i'::;F''" `\::::::゙、
i:ィ' l.\:::i
. i爻 ,,,._ ,.__ ミ':爿
\リ. , c.ァ ,i'.,。._ 'i,:::::i
. Y ,i' '" i::::i
i i. ,r'- .. -' i''j /
. ^i. ----─ j .〃ン < 私がムスカの声優
\, ,i', .,.イ\ \寺田農(みのり)ですよ
. \__.--ァ- ''´:::::::::冫ュ
. ∧_∧
(´・ω・`)・・・・
. (∩∩)
. ∧_∧
(´・ω・`|∀・)っ|)中の人などいない!
. (∩∩)
. ∧_∧
(´・ω・`|)ピシャ!・・・・
. (∩∩)
599 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 14:52:26 ID:v7JU6Bb2O
また魔王タイムか
600 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 14:59:39 ID:EdCWcuJx0
普通に阪急の方が高級感にあふれてるぞ。
601 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 15:04:47 ID:v29NDatq0
でっ?だからどうした?
阪急は神ですねとでも言ってもらいたいの?
百舌鳥は神の駅
603 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 15:40:09 ID:h3rpJxgOP
梅雨のはじまり
魔王さまじゃ!
605 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 18:17:11 ID:Uvuy5n5pO
606 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 19:51:29 ID:VUyYyQ0L0
魔王の中の人も大変だな
今日人生初めて南海に乗ったけど
あの関西空港にいくラピートβってのめちゃくちゃカコイイな
最初ホームに入ってくるの見たときは銀河鉄道かと思ったぜ
扉の開閉もなんか飛行機みたいだし
608 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 20:15:49 ID:VUyYyQ0L0
ふむ
昨日、岸和田で見たけれど、ラピートは相変わらず空いていたような。orz
ただ、阪神なんば線効果で、南海も一般の乗降客が増えたような気がするのは気のせい?
610 :
3日ぶりの鳥参戦:2009/05/05(火) 20:42:09 ID:qR3TQyNU0
今日は休日なのにガラガラだったぞ
高速1000ポッキリも効いてるかもしれないけど
やっぱり競馬の開催がなかったからかもな
611 :
名無し野列車区:2009/05/05(火) 21:32:27 ID:XkjFIQ/90
競馬はお京阪でお願いいたします。
613 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 22:49:10 ID:HU17FrPBO
増えたのはいいことだ。
しかし空港特急の不振は際立つし、長距離旅客の落ち込みも酷い。
何らかの手は打ちますよって話もある。
615 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 23:02:17 ID:Uvuy5n5pO
放置でも客はくる
電車とはそういうものだ
616 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 23:06:11 ID:Uvuy5n5pO
10分が9000だったが30が1000だったから負けて1000に乗った
早く帰りたいけどボックス席に負けた
617 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 23:06:45 ID:/09dzCKF0
618 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 23:09:33 ID:HU17FrPBO
ラピートは結構南海使ってるけど乗ったことないなぁ。
データイムダイヤの泉佐野で和歌山市行きと和歌山市からの普通or区急と接続してくれたら乗るんだが
ラピと接続する普通車は関西空港発とかいうイミフ接続だしなんばから先着できる区急はみさき公園止まりという和歌山市いじめだし…。
>>620 まあそうだけど…
例えば12:46になんばに着いたらおおよそ30分近く待たないといけないのがねえ…
どうせ和歌山市まで4本/h走らすなら偏っても意いいから普通車を区急にして全車なんばから先着にしてほしいんよねぇ。
623 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 23:29:55 ID:Uvuy5n5pO
区急のみさき止めうざい
和歌山なめすぎだろ岬とかいらねーし昼間でも6本あるしいらね
もし、難波〜和歌山市の直通が全指のサザンのみになったらどうする?
渋々料金を払ってサザンに乗るのか、空港急行で泉佐野で普通車に乗り換えるかの二者択一になったらどうする?
さすがに通勤時間帯は急行も走らせるけど。
特急網の再編や料金収入の拡大を真剣に考えている節はある。
>>623 区急を和歌山市まで伸ばしちゃうと運用数が6R×1増えるからねぇ。
現行泉佐野でサザンの接続を受ける和歌山市行き普通車も実質的役割はみさき公園までで
孝子は降りる客なんかめったにないし紀ノ川は和歌山市で加太線使って折り返しぉkの特例作れば問題ない。
だから休日夜みたいに普通車がみさき公園止め、区急が和歌山市延伸にしてほしいんだけどね。
>>624 さすがにライバル路線があるのにそこまではしないでしょ?
いくら赤字ってたって和歌山市は結構乗降客あるし、泉佐野以北の輸送量の減っちゃうし。
例えばだが
特急指定料金を一律500円から泉佐野までは500円、そっから先は600円
くらいの話じゃね?
628 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 23:42:02 ID:v7JU6Bb2O
>>627 ゴキブリホイホイに釣られるように誰にでもマジレスしないほうがいいぞ
629 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 23:45:53 ID:IufDZqUh0
630 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 23:47:45 ID:Uvuy5n5pO
急停車して足止めくらった
631 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 23:50:10 ID:Uvuy5n5pO
車内に以上発生とのこと
何だ一体
633 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 23:54:28 ID:t0ZWfes3P
>>627 競合しているのは空港線ですよ。
前々から高野線を含めて特急網の再構築を叫んでいますね。
その件は株主総会でも料金収入を増やしたいとしています。
車両置き換え後は特急車の比率を高めるとの情報もあります。
連続なるか
636 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 00:00:00 ID:Dz7gJz/10
637 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 00:00:14 ID:IufDZqUh0
くそおおおおおおおおおおおおおお
orz
639 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 00:01:02 ID:v7JU6Bb2O
続かんなあ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)
B(1) ●
642 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 00:05:39 ID:Uzk0oMYcO
>>634 和歌山市駅と和歌山駅の距離見たらこっちもライバル関係なのは
十分理解できると思うが。
空港線はJRとの本数調整もあるし弄るの難しそ…。
高野線の特急車はあの数でまわせてるのはある意味すごいと思うw
特急網再編するなら次期サザン?は高野線対応として運用数の減るデータイムはりんかんに入ったりして…w
644 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 00:09:20 ID:Dz7gJz/10
>>633 2両分しか屋根がねーんだよね・・・
まあ、高野線の某駅もそんなだった気がするけど
645 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 00:11:40 ID:+MJwBxidP
高野線は特急車をあと1編成にして、夜間は4連で毎時2本体制にできないものかな。
8連で毎時1本では利用促進の面で厳しいな。
このまま汐見橋・高師浜に骨を埋める気かいな>2230
648 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 00:16:06 ID:Uzk0oMYcO
>>647 2000系が高野線撤退した頃にゃ召されると思ってたが
>>646 とりあえず、あと1編成増備して予備車をつくるのが先だ。
650 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 00:18:27 ID:Dz7gJz/10
>>603 これから嫌ーな季節だな
今年は何両の魔王が死刑になんのかは知らんが
651 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 00:19:41 ID:RvqPL1v80
2230系を天空みたいに改造してさ、
汐見橋線を観光路線に仕立て上げちまうのはどーよって
653 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 00:24:45 ID:Uzk0oMYcO
水軒レトロでお願いします
654 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 00:25:51 ID:+MJwBxidP
>>650 6〜8両くらいか
ようやく6000系より少なくなるんかな
655 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 00:27:58 ID:Dz7gJz/10
あの計画ちゃんと進んでんのかな
657 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 00:34:09 ID:Uzk0oMYcO
>>655 観光客誘致出来そうだな
ついでに養翠園にも
658 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 00:35:57 ID:+MJwBxidP
う
659 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 00:38:05 ID:Dz7gJz/10
HPあるんだ
661 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 00:42:27 ID:Uzk0oMYcO
浜寺にも白砂青松を
662 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 00:45:46 ID:+MJwBxidP
663 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 00:51:17 ID:Dz7gJz/10
これぁいい51歳
665 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 01:01:22 ID:Uzk0oMYcO
商店街に溶け込んでるな
666 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 01:07:36 ID:+MJwBxidP
50周年関連のステッカーが無くなって寂しい(´・ω・`)
667 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 01:14:52 ID:Dz7gJz/10
浜水の辺りにいっぱい生えてます。
なにわ号を浜寺公園駅〜浜寺駅前駅〜浜水〜交通遊園〜羽衣駅で走らせたら観光客増えそう。
>>668 道路整備がめんどくさそうだけどな
いいかもしんない
670 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 01:34:54 ID:Uzk0oMYcO
671 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 01:40:02 ID:+MJwBxidP
50年前の技術力の総結集を味わえ
672 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 01:45:54 ID:Dz7gJz/10
674 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 02:05:07 ID:+MJwBxidP
これはよい液晶マップ画面
675 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 02:34:22 ID:Uzk0oMYcO
676 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 02:49:05 ID:G5xxHskMO
どーでもいいが
終点じゃなく終着駅
なんだなww
大阪環状線はJR LOOP LINE
南海本線はNANKAI MAIN LINE か
環状線なんか OSAKA KANJYO LINE と書いたほうが違和感ない気がするけど
679 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 13:15:40 ID:G5xxHskMO
>>673 かかるコストは別にして
和歌山市と関西空港の乗降人数を比べてみよう。
杉谷板なんかしょうもない文章長すぎて読むきにもならない。
なんで、こうなるでしょうって長ったらしく書くか?
681 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 14:18:46 ID:G5xxHskMO
>>677 JRの案内はOSAKA LOOP LINEだな。
何気に南海の放送案内ではJR大和路線となるところがJR関西線になってるなw
682 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 14:35:55 ID:XQx2WnUiP
JRの自動案内は何で他社線放送しないんだ
683 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 14:54:32 ID:Uzk0oMYcO
しらんがな(´・ω・`)
684 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 15:00:30 ID:G5xxHskMO
企業秘t…(ry
>>682 貴志川線みたいに代わったりなくなったりするからだろう。
ふと、思ったがJRは会社名で案内するから、
貴志川線は日本語では和歌山電鉄線だけど、
英語だとWakayama lineになるの?
それだと、和歌山線と区別出来なくなる。
686 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 15:39:04 ID:XQx2WnUiP
普通にkishigawa lineだろ
687 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 15:48:03 ID:pQeO50eR0
Wakayama Railway LineだったかKishigawa Line
688 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 15:59:45 ID:Uzk0oMYcO
>>685 大阪市交は全部捌けてるぞ
しかし、2300系の自動放送山岳だけとは勿体無い。
全線に導入しちゃえYO
英語だけでも
691 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 17:46:42 ID:D01fSE420
♪にスレを立て過ぎ
南海ヲタは少し自重しろよ
>>680 いい考えがある。
杉谷板を見なければよい。
門跡とか妄想多すぎるしwww
694 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 19:16:56 ID:XQx2WnUiP
>>691 これって真ん中から折れたりしないんだろうか
695 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 19:21:36 ID:G5xxHskMO
>>694 もともとレール上を走る電車も8点の車輪のみで支えてるだけで一緒だから大丈夫なんじゃね?
>>680 名無しとか通りすがり禁止とか言ってるくせに、自分自身がレスしてるんだな>杉谷板
ま、どうでもいいけど
698 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 21:53:51 ID:rrgTZTLaO
杉谷に直接ゆえばいいじゃない
長すぎるのは無理って
699 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 22:02:03 ID:TE7z/CPfO
あんなカオスな掲示板を管理する杉谷氏ってすごいと思うわw
700 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 22:18:21 ID:W+8IamDA0
700
701 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 22:58:12 ID:gOxht8RN0
南海って関空から新型インフルエンザ乗せて走ってんだろ?
迷惑な話だな。
和歌山ビジネスきっぷで和歌山に行く前に言っておくッ!
おれは今日和歌山の雰囲気をほんのちょっぴりだが体験した
い…いや…体験したというよりはまったく理解を超えていたのだが……
,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.___,,,... -ァァフ| あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
|i i| }! }} //|
|l、{ j} /,,ィ//| 『おれは和歌山市駅で書店を探しながら移動したら
i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ いつのまにかJR和歌山駅に着いていた』
|リ u' } ,ノ _,!V,ハ |
/´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ おれも何をされたのかわからなかった…
,゙ / )ヽ iLレ u' | | ヾlトハ〉
|/_/ ハ !ニ⊇ '/:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
// 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ
/'´r -―一ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐ \ 地方都市の空洞化だとか高島屋の品揃えがスーパーみたいでワロスだとか
/ // 广¨´ /' /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ノ ' / ノ:::::`ー-、___/:::::// ヽ }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::... イ 和歌山の凋落っぷりの片鱗を味わったぜ…
名前:なんかインフルエンザ
症状:雨が降ると空転する
推定感染者数:90人
死者数:18人
主たる感染経路:更新改造により床下機器の変更
こうですか、わかりません><
和歌山市は40万人都市の割には寂れている。
他地方都市との比較ですが。
間に合うか
反応おせーorz
708 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 00:01:10 ID:Jba4P70Y0
あーちくしょうだめか
709 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 00:02:17 ID:Uzk0oMYcO
だめぽすぎる最近
710 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 00:02:17 ID:Jba4P70Y0
711 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 00:04:46 ID:VR73LO/aO
動きかたい
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)
ひどす
714 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 00:10:56 ID:ga8dHYKr0
動きがガチンガチンでなかなか書き込みまでたどり着かないのも問題だ・・・
715 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 00:11:49 ID:O9fjaS9T0
716 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 00:13:33 ID:KNXD7nMXP
718 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 00:15:02 ID:KNXD7nMXP
719 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 00:15:54 ID:VR73LO/aO
720 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 00:17:51 ID:ga8dHYKr0
721 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 00:18:45 ID:k3LYYx3k0
>>710 そういやこの駅外から見たことなかった
映画のロケに使えそうだな
>>712 天井たっけえなあ・・・岸和田も見習(ry
723 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 00:19:51 ID:VR73LO/aO
724 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 00:21:19 ID:VR73LO/aO
726 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 00:26:19 ID:KNXD7nMXP
小さい頃は、
何で11000系サンドイッチしてんだと思ってた
727 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 00:28:03 ID:ga8dHYKr0
留置線何かに使えそうなんだが
729 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 00:33:35 ID:VR73LO/aO
>>726 31000系を11000系増備車と勘違いしたり
730 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 00:34:43 ID:k3LYYx3k0
731 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 00:38:53 ID:KNXD7nMXP
732 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 00:42:27 ID:ga8dHYKr0
>>729 いきなりこうや色に塗られててビビった
今はすっかり慣れてしまった
734 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 00:45:54 ID:VR73LO/aO
735 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 00:49:04 ID:KNXD7nMXP
あの色最初は違和感あったな
736 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 00:49:43 ID:ga8dHYKr0
樽井行きも一時は増えたのに、だいぶ減ったなあ
738 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 00:59:22 ID:VR73LO/aO
まあ使えんし…
739 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 01:05:52 ID:KNXD7nMXP
なんで尾崎まで行かぬ
740 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 01:14:49 ID:ga8dHYKr0
こいつはクマったな
742 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 01:34:07 ID:VR73LO/aO
これはよいちょっとバン
この保存車のために6100系の6300系化にまわす台車が1両分足りなくなって、T台車を1両分新製したんだよな。
現在のC#6733か6734が該当の車両のはず。
744 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 01:42:48 ID:KNXD7nMXP
へえ
745 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 01:45:53 ID:ga8dHYKr0
>>743 そこでパイオニア台車使うという発想を(ry
747 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 02:05:10 ID:KNXD7nMXP
>>745 そういえば、最近西武に似たようなのが出現したよね
748 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 02:14:26 ID:VR73LO/aO
749 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 02:15:52 ID:ga8dHYKr0
>>748 【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
>>748 【一服中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧,,(´-ω-)(-ω-`)∧,,∧
( ´-ω)旦o) (o旦o(ω-` )
(_ o[( ´-) (-` )]o _)
└'ー-(_ )][( _)ー'┘
'ー'^ー' 'ー'^ー'
751 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 08:46:33 ID:LH2ulwPRO
みさき公園とか和歌山市のホーム案内めちゃくちゃだな
和歌山市はホームから見て迎えがわのホーム下看板は1両目からしかないし
みさき公園は2両目になってるし狂いすぎだろ
一部指定のC両目にのりたいのに2両目で待つとか変な感覚になる
案内間違ってるだろ
752 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 13:59:19 ID:zNGg1inmP
753 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 14:32:24 ID:VR73LO/aO
誰がくまや!
754 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 14:54:28 ID:zNGg1inmP
2300系って今フル稼動?
756 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 16:46:59 ID:S3Ew2zRXO
町内会ではバンb…(ry
和子のおばちゃん、なんちゅう格好で死んでんの?
758 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 17:57:27 ID:zNGg1inmP
しまったしまった
759 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 18:51:52 ID:7FEKJbAU0
チンチラポッポ
760 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 19:03:17 ID:dc604gM9O
先言うな〜
ごめりんこ
おじゃましますか〜?
764 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 20:30:55 ID:l1QFeHH80
「か」はいらんねん!
>>755 週末はフルだった気がする
765 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 20:38:14 ID:yjGsGIA4O
普通は新型が来たら、喜ばれるのに・・・。
まるで、8000系の話しみたいwww。
南海電車は、岸和田競輪や和歌山競輪の負け組と思われるDQN親父が、
幌のところで小便してたりするので、車内が小便臭い…
769 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 22:54:20 ID:HRpXur8K0
連結部分が便所の南海電車
なるほど
772 :
阪神沿線民:2009/05/07(木) 23:42:58 ID:3c3n7rVX0
>>766 >>769 頼むから冗談と言ってくれ。俺、たまに南海高野線とか本線使ってるのに。
怖くて乗れねーよ。マジで。冗談と言ってくれ。頼むから。頼むから…。
773 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 23:45:53 ID:l1QFeHH80
ヒント:スルー
775 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 23:50:15 ID:VR73LO/aO
ま、2300系の三勤一休って結構ラクなほうだしな
776 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 23:54:57 ID:KNXD7nMXP
2200系はもっと・・・
>>772 女子高生が車内でレイプされた事件もあったような。
今日こそは
>>775 一方、特急車は今日もこき使われていた。
780 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 23:59:59 ID:l1QFeHH80
781 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 23:59:59 ID:k3LYYx3k0
ぁ
782 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 00:00:17 ID:l1QFeHH80
うおっしゃああああああああああああああ!!!!!!!!
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
784 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 00:01:09 ID:VR73LO/aO
おめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)
C(1)
4連とか超久々な気がする!
786 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 00:05:42 ID:QQXtOesZO
787 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 00:09:18 ID:n6g7ojn90
788 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 00:11:27 ID:dITcSJeiP
絶対初見の人は読めない
790 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 00:15:58 ID:QQXtOesZO
中古車センター駅か
791 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 00:17:16 ID:n6g7ojn90
792 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 00:19:52 ID:QQXtOesZO
これはよい勝ち組
ミナピタ号だ
794 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 00:24:23 ID:Bcg1YDan0
ちょっとラッピング汚れてきてない?
795 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 00:25:44 ID:dITcSJeiP
もう一年以上やってるんじゃないか
796 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 00:27:23 ID:n6g7ojn90
張り替えだな!
そんなこと言ったら、仙一はもう6年弱もラッピングをやってるわけで。
799 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 00:35:33 ID:QQXtOesZO
800 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 00:38:31 ID:dITcSJeiP
800
801 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 00:41:38 ID:n6g7ojn90
人大杉状態
803 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 00:49:24 ID:QQXtOesZO
804 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 00:54:52 ID:dITcSJeiP
806 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 01:02:40 ID:dITcSJeiP
しまったorz
807 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 01:08:38 ID:n6g7ojn90
白鷺下りだぁね
しかし、人の数もやべえが、
職員も何人いるんだっていうw
809 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 01:25:03 ID:QQXtOesZO
不測の事態に備えましたもんでね
810 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 01:34:41 ID:dITcSJeiP
転落者が出そうな勢い
811 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 01:45:03 ID:n6g7ojn90
>>801 高野山方前面のダサさはどうにかならんもんかね
警戒色として赤を配する必要性はわかるにしても、もうちょっとなんとかならなかったのかと
看板廃れてきたなあ
814 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 01:57:55 ID:c58EBDksO
815 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 02:06:01 ID:dITcSJeiP
816 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 02:15:07 ID:QQXtOesZO
児童施設だし
817 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 02:24:11 ID:n6g7ojn90
818 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 06:23:51 ID:CKnk7x9r0
>>797 今度の全検でどうなるのか注目。
ちなみにクマ電は、ことしの盆明けに全検の可能性も。
819 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 07:56:44 ID:p/Q/lNmuO
初芝立命館中学校は近鉄富田林、泉北和泉中央からもバスを走らせてる
820 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 08:07:19 ID:QQXtOesZO
直人の言うことはアテにならない
何を今更
822 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 10:40:30 ID:1D3yPmVVO
酢
823 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 13:30:56 ID:aEUiTgDDP
サンパチって無くなったんだよな
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( 人____)< オマエの顔よりよっぽどまし
|./ ー◎-◎-) \______________
(6 (_ _) ) カタカタカタ
| .∴ ノ 3 ノ ______
ゝ ノ .| | ̄ ̄\ \
/ \__| | | ̄ ̄|
/ \___ | | |__|
| \ |つ |__|__/ /
/  ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
| | ̄
826 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 14:54:37 ID:aEUiTgDDP
827 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 15:14:35 ID:QQXtOesZO
待て、編成は同じだが車両数は…
828 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 15:54:03 ID:aEUiTgDDP
ああ、すまん
831 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 17:45:46 ID:QQXtOesZO
晴れてきた
832 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 17:56:50 ID:dZvINazo0
833 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 18:22:10 ID:YI+vA86U0
7003F 7007F はもうすぐ歯医者?
835 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 19:59:32 ID:QQXtOesZO
フラグは立ってる
7003はリーチだな
838 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 23:18:02 ID:QQXtOesZO
そんなのどの車両にだって(ry
839 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 23:28:04 ID:YI+vA86U0
ただの検査ですよ
841 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 23:44:36 ID:dITcSJeiP
20000系の運用は優雅だな
842 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 23:45:53 ID:YI+vA86U0
一日に往復
844 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 23:54:55 ID:dITcSJeiP
連続頼む
846 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 23:59:59 ID:YI+vA86U0
847 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 00:00:02 ID:CL64WgLX0
ぁ
848 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 00:00:18 ID:hs3Ix0zO0
おっしゃああああああああああああああああああああ!
849 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 00:00:24 ID:al1PC8/70
重い、久しぶりに失敗
三週間ぶりくらいの自己連続記録キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
851 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 00:01:22 ID:OpUxjtNfO
おめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)
CA(2)
半減か。明日が心配。
853 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 00:05:47 ID:OpUxjtNfO
854 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 00:09:14 ID:hs3Ix0zO0
855 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 00:11:49 ID:X+GqyWKrP
いいえ、14編成です
857 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 00:15:53 ID:OpUxjtNfO
今生きてるの全て集めても足りない
859 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 00:19:36 ID:mA9q/YSG0
こうや号っていつ頃から運用増えだしたんだ?
861 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 00:24:31 ID:OpUxjtNfO
30000系になってから
862 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 00:26:10 ID:X+GqyWKrP
スケベ特急が増えたり
863 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 00:29:05 ID:hs3Ix0zO0
30000系になってからも、暫くは3〜4往復しかなくてかなりゆったりしていたんだけどな。
いつから女王様は派遣労働者みたいになっちまったんだ。
865 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 00:33:56 ID:OpUxjtNfO
>>863 31000系をもう一本くらい作っておけばな
866 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 00:36:55 ID:X+GqyWKrP
867 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 00:39:19 ID:hs3Ix0zO0
だがそれがいい
870 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 00:45:47 ID:OpUxjtNfO
871 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 00:49:29 ID:X+GqyWKrP
考えてみれば11000系を造らず31000系を造っておけばって意見もあるね。
まぁ当時は8連運転なんて考えてなかったから悪い選択ではなかったが、もう少し先を見据えなかったのかな。
873 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 00:54:54 ID:hs3Ix0zO0
874 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 01:00:36 ID:OpUxjtNfO
>>872 だってあれ両線共用の汎用特急車にするつもりだったんだろ
昔そういう長文コピペがあった
>>873 列車が来ない時間帯は締め出しくらう駅・・・
>>468 山線でのり面崩壊とか安全側線進入時にパンタが潰れるリスクを
軽減しただけで、併結したときに連続することを回避する目的で
パンタ位置を決めたのではないから。
>>874 それは11000系じゃなくて、その元になった1000系派生型のVVVF特急車構想。
877 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 01:14:56 ID:X+GqyWKrP
878 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 01:19:22 ID:1wBl790BO
879 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 01:25:03 ID:hs3Ix0zO0
880 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 01:34:42 ID:OpUxjtNfO
>>876 だけどまあその成れの果てなら20m車で仕方ないんじゃ、と
881 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 01:45:29 ID:hs3Ix0zO0
かっけええ
883 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 02:05:00 ID:X+GqyWKrP
884 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 02:14:32 ID:OpUxjtNfO
やっぱあのスペースのドアが開いてるのは、
一抹の不安を覚えるw
885 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 04:29:50 ID:saAe5Po10
まあ、トロッコなんかでも席指定は適当ではあるが
ついでに888
889 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 12:59:44 ID:OpUxjtNfO
やはり崖側選べたほうが嬉しいかね
崖言うな
891 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 14:21:24 ID:2d1/J95TP
橋本〜九度山だけ天空利用する奴とかおるんかな
892 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 14:52:43 ID:DFXtDA+J0
いるんじゃないか
あんま楽しくないんだろうけどw
893 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 15:20:53 ID:OpUxjtNfO
間違いなくその人は鉄ヲ(ry
>>891 なんば・新今宮・天下茶屋〜堺・堺東間で特急(指定席)使うようなもんだな。
>>894 堺・堺東→なんば・新今宮・天下茶屋は指定券売ってくれない
897 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 17:28:28 ID:DFXtDA+J0
天下茶屋→なんばでも売ってくれた気が
898 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 17:33:37 ID:DFXtDA+J0
近鉄は無理だけど
899 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 17:37:32 ID:2d1/J95TP
900
901 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 17:54:51 ID:OpUxjtNfO
ハニワが人身くらった時は乗る奴もいたり
もういいがげん和歌山市(港)行きラピート設定してもいいんじゃね?
朝の上りと夜の下り、2本づつでいいんで。
903 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 18:08:02 ID:WxcuUzEf0
俺職場体験のときに堺→天下茶屋で指定券売ったぞw
もちろん担当の人に許可もらって
ちなみに、俺は2年前の正月に岸和田→住吉大社で指定券買って乗ったけどなw
904 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 19:33:27 ID:OpUxjtNfO
ふーん
905 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 19:47:23 ID:DFXtDA+J0
906 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 20:10:54 ID:M76yFDwoO
>>895 難波〜新今宮間でも窓口では売ってくれるよ!
907 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 20:29:46 ID:2d1/J95TP
難波〜新今宮〜天下茶屋は100円特急券にしたら
>>906 その間だったら検札来る前に降りれると思うが・・w
911 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 21:23:23 ID:OpUxjtNfO
>>907 りんかんに限り、河内長野〜林間田園都市・橋本は100円にしたらどうだろ。
500円すら払えないやつらばかりなのか。
もう5月も半ばか
916 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 23:27:20 ID:OpUxjtNfO
これから1ヶ月サボれる某車
試運転…
918 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 23:43:28 ID:X+GqyWKrP
919 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 23:45:48 ID:5JSHzwD50
モ161の80周年記念やりそうな日まであと一ヶ月くらい
やるの?
921 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 23:52:48 ID:c4P4oPhh0
まさか2両連結運転復活とかw
922 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 23:54:52 ID:X+GqyWKrP
企業秘密です。
923 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 23:59:59 ID:5JSHzwD50
925 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 00:00:11 ID:5JSHzwD50
しゃぁああああああああああああああああ!!!!!!!!
ktkr
927 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 00:01:02 ID:CtWg0jNIO
おめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)
CAA(3)
順調な推移だな
929 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 00:05:43 ID:CtWg0jNIO
930 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 00:09:43 ID:ZK5P0J3j0
931 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 00:11:58 ID:MObCI44ZP
トップナンバーじゃん
933 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 00:15:51 ID:CtWg0jNIO
末永くがんばれ
934 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 00:17:13 ID:ZK5P0J3j0
935 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 00:19:52 ID:mt4VmG530
次スレの駅米決めよう
937 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 00:24:06 ID:CtWg0jNIO
938 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 00:25:51 ID:MObCI44ZP
地味
開業以来ずっと中間駅
940 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 00:28:21 ID:ZK5P0J3j0
深井って意外といいの思いつかないなw
中区の中心駅
フカイの森
942 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 00:36:16 ID:CtWg0jNIO
943 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 00:37:56 ID:MObCI44ZP
944 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 00:40:42 ID:ZK5P0J3j0
中はいいんだよなあ・・・
946 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 00:45:19 ID:CtWg0jNIO
これはよい汐見橋
947 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 00:47:25 ID:MObCI44ZP
地味電が
948 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 00:49:39 ID:CtWg0jNIO
950 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 00:54:27 ID:mt4VmG530
951 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 00:54:57 ID:ZK5P0J3j0
952 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 00:55:09 ID:ueNwmPRb0
深井の近くに、教会らしき物が見えるが、ありゃ何だ?
『教会の見える駅』とかどうよ?w
953 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 00:58:59 ID:CtWg0jNIO
954 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 01:00:21 ID:CtWg0jNIO
深井言えば『カーブ駅』だろ!
駅進入直前の車体の傾きは個人的にはタマラン(*´∀`*)
956 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 01:05:55 ID:ZK5P0J3j0
957 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 01:06:44 ID:ZK5P0J3j0
>>955 まあ、カーブだけなら高野線の山岳区間とかに物凄いのがあるからなあ・・・
959 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 01:14:59 ID:mt4VmG530
まずは次スレのスレタイを決めよう
【←深井】南海電気鉄道スレッドNa164【⇒栂・美木多】
961 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 01:19:50 ID:mt4VmG530
じゃあ行くべ
962 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 01:28:33 ID:mt4VmG530
963 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 01:33:10 ID:CtWg0jNIO
立ったか
964 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 01:36:53 ID:CtWg0jNIO
965 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 01:45:37 ID:ZK5P0J3j0
966 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 01:49:48 ID:MObCI44ZP
使われない雌車
967 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 01:51:14 ID:CtWg0jNIO
違いない
後ろ2連だもんな
969 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 02:52:46 ID:CtWg0jNIO
うん
970 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 08:10:57 ID:CtWg0jNIO
まあそれ以前に位置が…
971 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 09:03:00 ID:etk3y6Y60
光速観覧車はやめとけ
とくに携帯での同一レス3連投以上はBBMの危険大
972 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 09:28:41 ID:yY1tpzs2O
和歌山市の4番線の特急案内変わったな分かりやすくなった
しかしあの4両目なのに3両目という表示が分からん
974 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 12:44:44 ID:CtWg0jNIO
どういうこっちゃ
975 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 13:38:23 ID:yY1tpzs2O
どういうこと?
あれを書くなら何連用と書くべきやろややこしすぎる
977 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 14:06:36 ID:f6ESkR66P
なんだ
978 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 14:07:21 ID:f6ESkR66P
まだ埋まってないのか
泉北光速線
泉北硬直鉄道
高速観覧車に異議申し立てが出たためだ。
やはりここは光速7000系の出番だ。
984 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 17:22:14 ID:CtWg0jNIO
既にあるけどな
泉北光速線
同一フレーズを使うのがまずい
Mc8104で南海名物池沼高校生がアイス持って暴れてるw
晒してやっちゃいなさい
50000系のLEDだけ半角英字だな
これも特急誘導?まさかなw
2300系にもあるぞ
光速観覧車
993 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 20:40:05 ID:yY1tpzs2O
何りょうようて書いたほうがいい
き、きもい:(;゙゚'ω゚'):
995 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 21:13:47 ID:CtWg0jNIO
…
こっちにまで貼るな…
難波
に
行こう
か
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。