358 :
名無し野電車区:
>>357 ありがとうございます。座れるといいんですが。
359 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 10:48:15 ID:9tk/pVIAO
なんとか座れるだろ
360 :
名無し野電車区:2009/05/29(金) 10:46:33 ID:A8ngVA4cO
IY浜松駅前はPM鍛冶町店になりました。
361 :
名無し野電車区:2009/05/29(金) 12:06:21 ID:7fLZNa1HO
倒壊の、普通が快速に抜かされる時、なが〜く停まっているの、なんとかしてちょ〜。
酩鉄、箘鉄はすぐ出発するのに
362 :
名無し野電車区:2009/05/29(金) 12:28:39 ID:GUR52zz7O
中央線は早いかも。
東海道線も1分後くらいでしょ。
閉塞区間の問題
近鉄なんかすぐ前にあるし、JRでも阪和線なんかは早い
東海道山陽線は基本的に貨物のあわせてあるから閉塞長い
国鉄の計画では、南方貨物線が完成したら、
貨物は南方貨物線〜関西線〜名古屋駅〜稲沢線を通すようにして
稲沢〜共和あたりの閉塞を短くする予定だったらしい
>>365 稲沢〜大府じゃないかな。
もし本当に完成してたら大府〜豊橋間は快速しかなかったんだろうな。
快速は各駅停車でさ。
南方貨物線と瀬戸線で岡崎〜稲沢を緩和したかったんだろうな