JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来 13

1 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 21:23:09 ID:xDCNdUal0

駅前再開発計画目白押し、ついに復活への第一歩を踏み始めた豊橋駅前。
大きなポテンシャルを秘めた豊橋についておおいに語らいましょう。

■このスレの対象
豊橋鉄道、JR、名鉄など豊橋周辺の交通
豊橋駅周辺の再開発など
大きな脱線は自重しましょう。

■前スレ：JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来 12
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229667089/
■前々スレ：JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来 11
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220510368/
■過去スレ：「JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来」過去スレ保管庫
http://mei2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/toyohashi/index.html

2 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 21:25:26 ID:56rD8Dcw0

>>1
乙

3 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 23:19:57 ID:MWVSQWxd0

明日愛大まで渥美線に乗ります。
情報処理試験鬱

4 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 03:34:29 ID:f4iIEdf20

がんばれよ

5 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 08:09:35 ID:RpfFdlg60

http://www.higashiaichi.co.jp/today_news/090418t/09041802.htm

東愛知新聞発表。

6 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 10:17:12 ID:/qdW2knHO

前スレ埋め

age

7 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 12:20:06 ID:ijuUjIVn0

豊橋市長が宣言しました

では

解散！

8 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 16:52:57 ID:UzXhCOMd0

豊橋駅在来線ホームのKIOSKっていつCUBE KIOSK（無人）になったん？

9 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 18:44:16 ID:/Gzf0l60O

>>8 言われてみればそうかも。

10 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 23:51:12 ID:QB9d/BVW0

>>8
つい最近
先月キオスク撤去と自販機コーナー設置をしておった。

11 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 06:39:44 ID:PTlKmgenO

ホームはキオスク撤去は東海道線ホームだけ？2ｰ3番線途中のキオスクは残っている？

12 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 07:03:36 ID:LOUtbjUrO

>11
残っている

13 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 18:44:28 ID:rSh6eJAoO

これから豊橋はどうなって行くと思う？

14 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 19:10:43 ID:x2WkDghy0

豊川に吸収されていく

15 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 20:18:13 ID:VqJsEeBI0

http://www.higashiaichi.co.jp/today_news/090418t/09041802.htm

東愛知新聞発表。

16 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 21:27:26 ID:x2WkDghy0

>>15
しつこいな

じゃあ西愛知はどー言ってるんだよ

17 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 22:35:46 ID:U3pqzprS0

玄関駅で駅弁売ってないような都市はどうでもいい
壷屋の幕の内ウマイ！
松浦のこだまウマイ！

18 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 23:43:48 ID:x2WkDghy0

昔は成瀬屋の天ぷらうどんの天ぷらは、生きが良かった

19 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 23:48:13 ID:yI9nESYU0

中華料理屋みゆきのが美味いだろ

20 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 09:25:03 ID:O83rQ7Il0

昔ジャスコにあった「ぽとす」の６５０円珈琲付きランチにはお世話になった

21 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 11:02:56 ID:Zf4wELVzO

渥美線の所ってなに作ってるの？

22 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 11:13:35 ID:LjZ+VnZY0

ビル。

23 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 13:07:55 ID:Pfxtqhy9O

小田原通りの成瀬屋には過去何度も昼飯食いに行ったな～
ココラ横の楓子の定食、伊勢路のお好み焼も◎

24 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 21:49:37 ID:aX+rprXg0

広小路通りの山田かん食堂も忘れるな

25 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 01:47:06 ID:tfJtQTX70

ＧＡＰがない、ＺＡＲＡがない、ハンズ、ロフト、パルコ、ないない尽くし

捏造豊橋キチガイ豊橋まんせええええええええええええええええ

26 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 06:40:36 ID:PspscixWO

>>17

駅弁売ってないって渥美線の駅？

無人駅？

27 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 07:50:44 ID:3OMgR0jT0

うんこ

28 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 09:23:05 ID:PEtUUS6F0

>>25
そんなもん電車でちょっと行けば有るので、わざわざ豊橋に置く必要はない

下町の東京にでもいってこいよw

29 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 12:34:27 ID:RNSQIdFP0

>>26
尾張一宮　新一宮　岡崎　東岡崎

>>28
名古屋まで往復1500円だし後は18シーズンに東京行けば別に困らんよな

30 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 14:12:43 ID:8c1+8R/QO

>>25 オマイ相変わらず捻くれ者だな。
毎度カキコがワンパターンなんだよ。

31 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 23:48:29 ID:PLO1ayDQP

本屋はネット使えって言ったくせに・・・

32 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 12:31:14 ID:XX15xMn30

モ１８１０Ｆ昨日の高師行き最終の運用に入っていたから
今日からしばざくらに改装かな？？

33 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 12:46:31 ID:Ztu5TJo/O

↑社員投稿乙。
投稿したのは例の方？

34 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 13:07:43 ID:1/wOvs3BO

そう思うならageんなｳﾞｫｹ！

35 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 14:20:53 ID:TZIxEMisO

豊橋エリアから土休日２１００円（ＪＲ在来線名古屋往復切符＋名古屋市交通局土日エコ切符）で名古屋を満喫できるもんな！

36 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 01:47:56 ID:bkiViX9c0

>>26
カルミアで買えるじゃないか
壷屋ででも買え途中じゃないかw
まあ駅弁じゃないけど

37 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 08:18:20 ID:wk66iW+1O

新幹線ホーム東京よりエスカレーター設置改良工事は、5月に完成予定のようですね。東海ホームページより。

38 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 09:30:05 ID:CzvHhNH0O

田舎だよね？

39 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 09:55:47 ID:fUXxl+0z0

海も山も近いし、雪は降っても積もらないし、大都市にも簡単に行ける距離だし　いいとこだよ

40 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 11:46:42 ID:wVEu7zZ/O

スレチでスマソ

東神観光の車庫は二川のどのあたり？

41 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 15:42:21 ID:OH1KzodMO

>>40
斎場のあたりだった気がする。

42 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 17:42:21 ID:ipRNsYEEO

なんだか分からんが緑の電車が変身してる

43 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 17:46:54 ID:wVEu7zZ/O

>>41
いやいやそれがさ～斎場横にはないんだよ！　どこに行ったんだよ？

44 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 00:26:53 ID:6kMS4IfkO

豊鉄って北朝鮮みたいなブラック企業なんですか？

45 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 13:04:00 ID:5Y7Ja9PV0

南栄12：45豊橋行きに1810Fが入ってたね
次は豊橋13：15の田原ゆきかな

46 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 15:28:07 ID:KLvoM5auO

豊橋にカインズホームとベイシアができると噂があるが本当か？

47 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 15:48:41 ID:Jn1Xqys20

>>39
冬は名古屋より暖かいのに夏は涼しかったりするｗ
スタッドレスタイヤも要らないし
木曽川取水より渇水に弱いのと水の味が劣るのが難点か

>>46
ヨドバシカメラが欲しい

48 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 16:43:41 ID:Y6i4H51Y0

>>46
ハンズがいい

49 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 17:11:41 ID:eeS+mEuh0

ちょっとちょっといったい何？
JR東海の「名古屋⇔豊橋新幹線往復割引」
テレビでコマーシャルやってるじゃん！！！！
広告費にも凄く金掛けてPRしてる。
今日の新聞折込チラシにも入ってたし。

50 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 17:35:03 ID:57WU2/f2O

(´,_ゝ`)ﾌｰﾝ

51 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 17:47:45 ID:udreOPqNO

>>49
テレビCMなんてすごいです。
広告宣伝費をかけて頑張るだけの価値があると
判断されているわけですね。

52 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 18:50:31 ID:AUsHyF4m0

>>51
東海３県のみのローカルCMなんだけど、
“豊橋往復”っていうのをメインにしてるから
ターゲットは、名古屋からの客。
GWを意識した「行楽客」だね。

53 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 22:58:15 ID:KLvoM5auO

名古屋市民が豊橋市に来るか？通勤通学，親戚がいるとかは別として。

54 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 23:41:44 ID:wtKW2iMZ0

>>53
来るよ、ドライブがてら車で…
名古屋から浜名湖や伊良湖まで遊びに行く人は結構いるんだな。

豊橋駅前に用事のある人は少ないだろうから
電車で来る人は少ないだろうな。
豊橋駅前に巨大ショッピングモールでもあれば別なんだろうが

55 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 02:07:44 ID:20Ux6EDZ0

>>53-54
名鉄ユーザーなので東京方面への乗り換えに使います。
MLながら待ちの時は駅の外に出るけど、正直ファミマとサンクスにしか
入ったことがない。昼間だと壷屋の立ち食いと駅ビルで時間つぶし。
申し訳ないが駅周辺を観光したことは無い。

56 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 03:58:28 ID:C52dxRUp0

>>52
行楽地なんてあるかよ、　豊橋に、、
うぬぼれるのもいい加減にしろ

57 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 06:22:24 ID:deNVxjg30

向山アピタを改装＆増築して「ちくわウォーク豊橋」に

58 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 08:09:51 ID:i/E8d8FZ0

>>56
のんほいパークがあるぞ
近くの地下資源館も合わせれば

東山動物園と植物園と名古屋市博物館と科学館を足して、20で割ったくらい楽しめる

面積としても手頃だ・・・・

59 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 10:17:20 ID:qa7X1tt00

>>55
ローソンも使ってあげなよ。

60 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 14:58:49 ID:FuycYUoMO

明後日の野球は名古屋方面からもたくさん来るのかな？

61 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 15:03:59 ID:S07HhIfc0

たくさんかどうかはわからんが、
蒲郡、豊川、岡崎あたりから来るでしょ

62 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 17:25:23 ID:uyRA2fxc0

>>56
4月25日（土曜日）午後4:25--5:30に放送された
中京テレビ
「黄色い仔犬　大爆笑　石塚英彦"幸せ観光"
奥三河で大沢あかねと絶景温泉＆結婚秘話も青木さやか」
この番組の提供スポンサーが「JR東海」だった。
その提供CMが、「名古屋⇔豊橋新幹線往復割引」。

要するに、名古屋方面から豊橋経由で、新城・鳳来寺・湯谷温泉への日帰り観光を
PRする番組だった。

お解りかな？

63 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 17:32:47 ID:uyRA2fxc0

http://www.ctv.co.jp/koinu/program.html

中京テレビ「幸せの黄色い仔犬」
HPで放送内容の御確認を！

64 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 19:41:52 ID:Y0TAwKRZ0

>>59
道路反対側に見えたから、遠そうなんでこっち側にないかな、とファミマに。
空中デッキにあるサンクスを偶然発見してからは、もっぱらそこかな。

65 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 21:24:14 ID:x2OSZxKvO

>>54
車で豊橋市を通過するだけちゃうのか？豊橋市内の店に金を落としてるか？

66 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 22:00:20 ID:rQaeY+QW0

>>65
>>車で豊橋市を通過するだけちゃうのか？

そうだよ。
豊橋市内に観光名所なり目的地となりうる場所がない以上
通過するだけじゃない。

名古屋から見て豊橋よりも遠い伊良湖や浜名湖は人気があるじゃない。
広域から人を集めている。
それ考えたら豊橋駅前も広域から人を集めれなくはないと思われ
人を集めれるものがあればだが…
やっぱり無理かん…

67 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 22:03:12 ID:i/E8d8FZ0

車で来て、豊橋市で落とすのはスピードだけ

68 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 23:23:50 ID:Lcv8SU2o0

豊川橋が出来るまでは毎年夏になると名古屋方面から渥美半島に向かう車で豊橋の中心部を通る国一と259号線が毎年大渋滞になったな。

遊びに行くならほかにいけよと思ったもんだ。

69 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 01:19:20 ID:6SZ0EnZ20

夏、サーフボードを乗せた「京都」「なにわ」ナンバーの車が
国道1号線から259号線へ行くのを見かけたな。
確か、赤羽根ロングビーチで全国大会があった日。

70 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 07:30:42 ID:bfVv46vZ0

今日の夕方、豊橋駅はスレタイの通り“集中”する。
混雑する。
市民球場周辺は、お祭り騒ぎ。
タクシーは稼ぎ時。

71 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 11:02:08 ID:sJfAcolx0

今日の中日新聞にあったが豊橋市は人口が県内４位に落ちたね。一宮市に抜かれた。
１位名古屋市、２位豊田市、３位一宮市、４位豊橋市、５位岡崎市だね。
豊田と一宮は合併で増やしたからな。豊橋は不況で外国人が大量出て行ったみたい。
そのうち岡崎も豊橋抜くかな？

72 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 23:32:50 ID:e01odOnY0

豊橋には仕事が無いんだよ
周辺にも人口はいないから商業都市としても不十分
こんなんじゃあ人口が増えるわけ無いだろ

73 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 23:34:52 ID:zBivpKvx0

体操の内村でブームになりかけたサンダーを名産品にしそこねたのが痛かった。

74 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 23:38:51 ID:x/wAEphT0

だからといって製造業に頼りすぎるのはよくない

田原のジリ貧っぷりを見るがよい

75 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 14:13:41 ID:ka8xuUzB0

数年前まで砂塵舞う廃屋と生気の抜けた通行人しかいなかった豊橋駅前だけど
ここ最近の変貌ぶりはすごい。
名実ともに40万都市の顔として機能し始めた。
おそらく数年後には、間違えて降車してから駅名を見て慌てて切符を買いなおす
名古屋行きの乗客が続出することだろう。

76 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 19:05:14 ID:lVJ8nxqH0

JR貨物駅跡地の商業ビル。
今秋、開業!?
ちょっと楽しみかな。

77 ：数年前まで豊橋市民、いま函館在住：2009/04/29(水) 19:44:29 ID:SemxqkhmO

>>76 新豊橋駅前が華やかに見えるようになりますね。
昔の新豊橋駅前に比べると雲泥の差だ。

78 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 19:51:30 ID:VaSB1xS00

>>75
それはないと思います。

79 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 21:05:02 ID:u7/uYztU0

４０万いないだろ、

また出たよ、人口捏造。キチガイだな、豊橋土民は。

80 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 21:15:25 ID:8mDPhnlH0

>>76
テナント発表が待たれます。
期待して待ちましょう！

81 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 21:34:25 ID:u7/uYztU0

名古屋＞浜松＞静岡＞豊田＞岐阜＞一宮＞岡崎＞豊橋＞四日市＞春日井＞津。

82 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:12:07 ID:aykUAjgi0

>>81
人口では一宮＞豊橋だが総合的には豊橋＞一宮だろ。
岡崎を入れている時点で>>81は運転マナーの悪い岡崎市民か？

83 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:53:43 ID:B00/pR680

総合的には
名古屋＞浜松＞静岡＞豊田＞豊橋＞一宮＞岡崎＞岐阜
だろう
岐阜の駅前なんて活気が無く死んでるぞ

84 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 00:26:21 ID:E6wb9oIZ0

名古屋＞浜松＞静岡＞豊田＞岐阜＞一宮＞岡崎＞豊橋＞四日市＞春日井＞津。

85 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 04:48:36 ID:r7cQR0ay0

総合的なんていう訳分からんことを言い出すなんてｗｗｗ

86 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 05:07:26 ID:xCYm9kx5O

今後、人口増が予想される地域。

名古屋、一宮、静岡、四日市、。

87 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 07:38:42 ID:J/r5HPqhO

>>83
総合的でなぜ、浜松>静岡、豊田>豊橋なんだ？逆だよ。

88 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 09:43:22 ID:dFEVCUHW0

名古屋の市民税１０%カットに対抗して、豊橋でも２０%アップしよう　　市民税では負けない！！

89 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 19:33:33 ID:E6wb9oIZ0

名古屋＞浜松＞静岡＞豊田＞岐阜＞一宮＞岡崎＞豊橋＞四日市＞春日井＞津。

90 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 20:24:22 ID:Dxptxuz70

岡崎市民出て行け。豊橋＞＞＞＞＞＞岡崎

91 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 22:34:00 ID:vQD4EWsuO

江南駅ユーザーだが、豊橋行き特急が直通になったから、昨日初めて特急で豊橋に行ったよ。
やっぱり直通特急は気分が良いね。これからも時々利用させてもらいます。

92 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 00:50:35 ID:zVDHs3Lu0

商業地最高価格（公示地価）

名古屋市　8,260,000(円/m2) （名古屋市中村区名駅1-2-2）
静岡市　　1,570,000(円/m2) (静岡市葵区呉服町2-6-8)
浜松市　　　732,000(円/m2)　(浜松市中区鍛冶町320-18)
岐阜市　　　603,000(円/m2)　(岐阜市吉野町5-17)
豊橋市　　　525,000(円/m2)　(豊橋市広小路1-40-1)
四日市市　　366,000(円/m2)　(四日市市諏訪栄町6-3)
豊田市　　　262,000(円/m2)　(豊田市若宮町1-8-1)
津市　　　　258,000(円/m2)　(津市羽所町375)
一宮市　　　241,000(円/m2)　(一宮市栄3-7-18)
春日井市　　219,000(円/m2)　(春日井市松新町1-4)
岡崎市　　　180,000(円/m2)　(岡崎市本町通1-12)

93 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 07:28:39 ID:btgxpull0

>>92
豊橋市（含む周辺地区）は、土地売買に対してキチガイじみるほど排他的、かつ保守的。
（外部）需要に対して供給が少なければ取引価格は高くなる。
豊橋の土地が高い（＝不動産所有者が土地を売らない）のは、
豊橋の発展を妨げている要因のひとつだろ。

94 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 08:22:44 ID:79rJ5xG60

豊橋市　　　525,000(円/m2)　(豊橋市広小路1-40-1)
四日市市　　366,000(円/m2)　(四日市市諏訪栄町6-3)
豊田市　　　262,000(円/m2)　(豊田市若宮町1-8-1)
津市　　　　258,000(円/m2)　(津市羽所町375)

ここら辺は大暴落だおｗ

95 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 08:43:24 ID:f+/H790+0

住宅地最高価格（公示地価：2009年1月1日現在）

名古屋市　432,000(円/m2) (名古屋市東区白壁4-89)
静岡市　　245,000(円/m2) (静岡市葵区西草深町19-16)
刈谷市　　159,000(円/m2)　(刈谷市大手町5-24)
長久手町　154,000(円/m2)　(愛知郡長久手町塚田904)
三島市　　151,000(円/m2)　(三島市大宮町2-13-15)
岐阜市　　145,000(円/m2)　(岐阜市加納本町3-7-1)
岡崎市　　143,000(円/m2)　(岡崎市竜美南2-6-6)
大府市　　140,000(円/m2)　(大府市桃山町4-221)
沼津市　　140,000(円/m2)　(沼津市三枚橋字日ノ出町347-6)
日進市　　139,000(円/m2)　(日進市香久山2-2118)
浜松市　　138,000(円/m2)　(浜松市中区山手町37-3)
安城市　　132,000(円/m2)　(安城市錦町12-12)
豊田市　　129,000(円/m2)　(豊田市平芝町6-41-21)
知立市　　128,000(円/m2)　(知立市長田1-40)
岩倉市　　125,000(円/m2)　(岩倉市大地新町2-16)
尾張旭市　123,000(円/m2)　(尾張旭市庄南町1-9-23)
春日井市　123,000(円/m2)　(春日井市若草通3-8)
豊橋市　　122,000(円/m2)　(豊橋市向山台町5-11)
稲沢市　　122,000(円/m2)　(稲沢市小池2-1-7)
一宮市　　103,000(円/m2)　(一宮市花池3-21-12)
津市　　　 94,600(円/m2)　(津市大谷町118-8)
四日市市　 71,200(円/m2)　(四日市市赤堀新町3-9)

96 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 00:29:44 ID:AVGNL6Y+0

フジ・・・いいとも増刊号、ちびまるこ、サザエ、HEY×2、SMAP×2、
音楽寅さん、みなおか、僕らの音楽、Mフェア、めちゃイケ

日テレ・・・笑点、行列、おしゃれ、黒バラ、ガキ、Mラバ、笑コラ、ぐるナイ

TBS・・・おまかせ、マガジン、うたばん、※フレンド、※ぴったんこ、ブロード、CDTV

テレ朝・・・ドラ、クレしん、Mステ

NHK・・・SONGS

※・・・録画視聴

97 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 19:46:41 ID:ReaMDcYk0

昔、CBCラジオも東海ラジオも豊橋だけの番組を放送していたけれど、
まだやっているのかな？もう無くなったのかな？最近ＡＭラジオを聴
いてないんで。

98 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 19:53:46 ID:0mVtRdO/0

ＦＭやしの実（ＦＭ豊橋）のその役目を譲り、豊橋中継局も廃止した。

99 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 00:10:07 ID:YyyoJ//jO

>>97 東三河ラジオパトロール、ああ青春の向山　ってなかったっけ？

100 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 00:14:19 ID:EdulCQFY0

向山からこんばんは

101 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 03:18:31 ID:bHcFQVNm0

略して
「ムカこん」

ハガキ読まれたこと有ったよ。
だって、投稿率が低い（聴取率も低い）から
ハガキ採用率が、べらぼうに高い。

102 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 06:16:06 ID:mp59ekEfO

>>101
土曜の昼のザバーンよりは、低いけどね。

103 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 22:53:42 ID:uRUf4UV3O

向山の中継基地は空家のままなのか？

104 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 05:21:39 ID:dO4RfIgW0

中日文化センターが移転したことで、
あの辺りが多少、賑やかになった。
眺望良好。

105 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 13:27:52 ID:NQoknrudO

以前の中日文化センターはどこにあった？

106 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 17:42:36 ID:jmU54I/Y0

名豊の上

107 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 08:36:32 ID:D+lBsfwwO

セガアリーナ豊橋の運営会社がセガからＥＳ１に変わるらしいな！
セガワールド豊橋と飯村も運営会社が変わるのか？
セガの看板ははずすのか？

108 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 15:26:53 ID:1gAO/KLjO

>>106
名豊の上だったっけ？^^;
開発ビルのだとばっかり思い込んでたよw

109 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 05:12:33 ID:wuhkWfoG0

市電を撮るような格好で東田坂上電停に陣取ってるカメラ野郎って
絶対に藤ノ花の女子高生撮ってるはず

110 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 07:36:42 ID:v6cGc2+X0

じゃあ　ケーサツにたれ込めば

ジドーポルノだとかいって

111 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 14:03:10 ID:NGBERXZRO

>>109-110
全裸では無いから児童ポルノにはならん！
衣服の上からお尻や胸の辺りだけを許可無く写真に撮ると捕まるが。裁判で有罪になった事例有り。

112 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 15:35:46 ID:u7H3Dqvw0

豊橋駅のスレなのに、向山に行って飯村に行って
そしたら今度は東田坂上ってか？

郊外スレ？

113 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 16:36:01 ID:dpqTOnMj0

多米の桃山ラーメンっておいしい？

114 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 01:22:08 ID:+KYeXf2E0

新たな再開発ネタはないのか

115 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 07:11:24 ID:5KZT/Moh0

だって駅前からセブンイレブンが撤退する街だ・・・

116 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 12:50:08 ID:xKvuyKELO

西口側の７－１１はまだやってるが。

117 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 13:22:13 ID:6F6zs1LO0

西口は西駅といって駅前とは別物として考える

118 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 13:28:23 ID:xKvuyKELO

駅前にスギ薬局，ＱＢハウスが欲しい。

119 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 16:40:07 ID:F230KAR/0

>>116
あのセブンイレブンは正面の病院の客がメインターゲットじゃね？

120 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 18:22:50 ID:Q9/u7rsVO

>>118
薬局はマツキヨ、牧天眞堂じゃ駄目ですか？
QBハウスはカルミア2Fにあったよ。
あの場所ではなく、駅コンコースにあれば存続したでしょう。

121 ：一部区間を除き：2009/05/07(木) 18:33:33 ID:HfE9ijJ00

人口捏造がついにラジオ報道されたああああああああああああああああ

122 ：一部区間を除き：2009/05/07(木) 21:03:22 ID:HfE9ijJ00

豊橋は市内に大型SCがあるわけではないのに
中心市街地が弱い。豊橋は都心部も郊外も貧弱だ。
都心的買い物は名古屋へ。日常的買い物は志都呂か岡崎のイオンへ。

123 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 21:53:12 ID:C62xc0uH0

ウズラ卵、国内価格の上昇続く

ざるそばや中華料理などに使うウズラ卵の国内価格が上昇を続けている。
2月下旬に愛知県豊橋市で高病原性鳥インフルエンザが発生した影響でウズラの供給が3割減少する一方、量販店などの手当てが本格化し需給が逼迫（ひっぱく）しているためだ。
品薄解消には時間がかかるとみられ、なお先高観が強い。

　指標となる愛知県豊橋市場の卸値（30個当たり）は7日現在、207円。1カ月前に比べ11円（5.6％）高く、鳥インフルエンザの発生が確認されて以降の上げ幅は14円（7.3％）に達した。
東京市場でも7日現在で210円と、鳥インフル発生前より18円（9.4％）値上がりしている。

国内唯一のウズラ卵専門農協、豊橋養鶉（ようじゅん）農業協同組合（豊橋市）では一箱の出荷単位を20パック（1パック＝10個入り）から10パックに半減したが、「注文数の7割ぐらいしか対応できない」。
東京市場でも「注文の半分から3分の1しか出荷できていない」（東京の問屋）という。

2009/05/07, 21:30, 日経速報ニュース, 416文字

124 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 23:20:16 ID:xKvuyKELO

>>120
マツキヨも良いがスギ薬局とスギヤマ薬品とダイコクドラッグが駅前に欲しい。
ＱＢハウスは今のカフェデンマルクかＡＰＳ隣りのマッサージ屋辺りなら存続してたな！

125 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 23:58:56 ID:9Utp/EhBO

>>115 あそこは黒字経営だったが家賃がバカみたいに高かったから撤退。
家賃は確か80万ぐらいだったと聞いている。
だから今でも入居しないんだよ。

>>121 毎度捻くれ乙。

126 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 01:01:37 ID:j6rIWYYz0

豊橋駅前に雨後の筍のごとく出来上がるはずだった
ビジホはどうなった？動き出す気配まったくなしか？

旧西武跡地もサーラが買うまでずーっと更地だったからな
旧市民病院も…

豊橋駅前、下手すると再度失われた10年を…

127 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 20:58:17 ID:+NclNoag0

>>125

80万円ならそんなに高く無いじゃん。
高師駅のセブンは、サークルKと争って100万円まで釣り上がった。

○Kの中の人から聞いた話。

128 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 21:16:44 ID:2aj8UbIMO

駅前の元７－１１の前は確かカルミア（現ラーメン屋にわかの区画）にも入ってたフランス亭？（店名不確かですまん。）だった筈。

129 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 04:29:13 ID:HNSjX4wlO

>>125

あそこはダイエー跡のマンションに移転したの？

130 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 08:10:14 ID:0R0Sqp3R0

>>122
昨日、JR名古屋高島屋で買い物をしてたら、店内放送が流れた。
「豊橋市からお越しの○○様．．．．．」って。

確かに、豊橋からかなりの客が流れ込んでいる。
豊橋丸栄じゃ、もの足りないっていう証拠か、、、

131 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 13:01:23 ID:7xiuF9Bu0

>豊橋丸栄じゃ、もの足りないっていう証拠か、、、

いまどきあの内容でもの足りる人がどれだけいるのか…

132 ：一部区間を除き：2009/05/09(土) 20:54:28 ID:mZQLZR+g0

133 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 14:30:39 ID:+bTX56PRO

蜷榊商螻玖｡後￠縺ｰ繧ゅ?ｮ雜ｳ繧翫ｋ縺橸ｼ?
莉翫?ｯ譬ｼ螳峨?ｮ蜷榊商螻句ｾ蠕ｩ蛻?隨ｦ繧??ｼｪ?ｼｲ蜷榊商螻九懆ｱ頑ｩ九き繝ｫ繝?繝?繝亥??隨ｦ縺後≠繧九＠縲?

134 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 09:51:06 ID:0csvmISa0

夜店の季節。
札木通りで行われていた時代が懐かしい。

　　　　　　　　　

135 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 11:28:54 ID:5I38ty/pO

>>134 札木の夜店は初夏の風物詩だったな。
もう25年ぐらい前の話になるのかい？

136 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 13:42:14 ID:4LYJD+cC0

もっと前の時代からの話だよ。
あの頃、6月の札木通りの混雑は凄かったね。
6月の夜店、7月の祇園花火、
松葉公園あたりは、渋滞渋滞。

今では、花火は毎年、豊田と岡崎には必ず行ってるし～

137 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 15:32:07 ID:+dR2OTkSO

市電に
優先信号を
導入してください。

138 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 22:46:57 ID:mF2jb2N90

豊橋駅、ホームレスが徐々に増えている…
それに近い、きれいとは言えない身だしなみの人も確実に増えている…

消えたはずのブラも盛り返してきている。

景気が悪いのはわかるが、駅にたむろするのはやめてくれ…

最近、普通に仕事して生活してる人とそうでない人の区別が
身だしなみではっきりわかるようになってきた。
これから先が恐ろしい…

139 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 19:10:00 ID:UOxkuUbyO

莉｣陦ｨ譬ｼ縺ｮ繝帙?ｼ繝�繝ｬ繧ｹ縲ょｸｽ蟄占｢ｫ縺｣縺ｦ繧矩｡碑牡逋ｽ襍､縺?蜿｣邏?蟀??ｼ碁ｫｪ縺ｮ豈帙メ繝ｪ繝√Μ荳｡謇九↓繝ｬ繧ｸ陲狗愍髀｡蟀??ｼ碁ｫｪ繧剃ｸ｡譁ｹ髟ｷ縺乗據縺ｭ縺ｦ縺?繧句ｩ??ｼ梧恪縺梧ｱ壹＞蟶ｽ蟄占｢ｫ縺｣縺ｦ繝槭せ繧ｯ縺励※縺?繧玖?ｪ霆｢霆企搨蟷ｴ縲?

140 ：一部区間を除き：2009/05/14(木) 17:28:39 ID:AYY6VyXL0

豊橋が、４月に一宮に抜かれて県内４位に転落！５月にまた急増しています。おかしいですよね？特に住民基本台帳が急増。不自然すぎる。。

http://www.city.toyohashi.aichi.jp/stat/st_1-2.html#1-4

補足豊橋平成21年5月 384,914

一宮平成21年5月 384,885

その差わずか２９人！！絶対おかしい。

364,716→365,412（住民基本台帳）が急増！１か月で７００人増っておかしいだろ。これも、岡崎市に抜かれたのを再逆転。絶対におかしい。

141 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 19:39:36 ID:9lHhPe4B0

どうでもいい

142 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 20:04:38 ID:zIpmliqgO

市電に
優先信号を
導入してください。

143 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 20:19:32 ID:GXW8ZVPg0

市電は
地下に潜るか
歩行者信号に従って下さい

144 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 20:23:08 ID:d0Pb9fUu0

地下鉄にすればすべておｋ

145 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 00:11:22 ID:TC+eIZQG0

汐田橋付近、知らない間にﾏﾝｿﾝ増えたね。
都会っぽくなっててビックリ

146 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 08:20:58 ID:5Fi62ltCO

>>140 毎度ひつこい！この板から去れ！

147 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 09:50:12 ID:+y5w42b80

>>140
全然おかしくないんだけど。

毎年3月は転出者が多くなるから、4月1日付け（4月発表）の
住民基本台帳人口は、数百人の規模で減少する。

しかし、4月は転入者が増えるから（市役所などへの住民票の届出を提出する時期）
5月1日付け（5月発表）の住民基本台帳人口は、数百人の規模で増加する。

700人の増加なら例年並みだと判断するけどな。

148 ：捏造を予言：2009/05/15(金) 11:30:58 ID:pmfb+9pG0

県内３位だった豊橋市の人口が、一宮市に抜かれて４位に後退したこと
がわかった。豊橋市行政課は「不況で職を失った外国人など転出者が
相次いだことが原因」と分析している。
４月１日現在、豊橋市の人口３８万４４３１人に対し一宮市は
３８万４７０６人。２７５人差で、３位の座を明け渡した。
豊橋市の人口は、長い間名古屋市に次いで２位だった。しかし、
豊田市が２００５年４月に６町村と合併して２位に浮上。
一宮市も同年の合併で３７万人を突破、昨年は６３７人差にまで
追い上げていた。
豊橋市行政課によると、昨年１２月から人口の減少傾向が見られ、
不況の影響が顕著になった今年１〜３月は転出が転入を
１１６２人上回った。このうち４５９人は日系ブラジル人などの
外国人だった。同課の担当者は「景気が回復すれば人口も元に戻ると思う」
と話している。（2009年5月1日読売新聞）

みずから、５月の人口捏造を予言。人口も元に戻ると

149 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 18:09:17 ID:P9NLT0XO0

捏造、捏造、って何度も何度も繰り返し同じことをホザくのなら
豊橋市役所行政課か市民課に直接行って抗議してみればイイじゃん。
こんな２ちゃんでコソコソ書き連ねたって、真実味が無いよ。

150 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 18:34:13 ID:w7xAdHRh0

>>147
まあ、幾らでも裏技はあるんだけどねｗ
ニヤニヤｗ

151 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 18:47:14 ID:MZeR0KwHO

明日は爽やかウォーキングが二川駅→赤岩駅である。

152 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 19:23:21 ID:5Fi62ltCO

>>149に激しく同意。

>>148さんよ、よければ豊橋市役所行政課に知り合いいるからアポとってあげるよ。
市役所で持論を話して来なよ。
そうすればあんたはスッキリするだろ？

もし市役所でも話せないのならここには二度と来るなよ。

153 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 19:38:36 ID:1dV1ReGgO

豊橋は物価が安くて住みやすい街だよ。

154 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 19:39:33 ID:WjfBcbQk0

名古屋みたいに暑くないし寒くもないし最高だぞん

155 ：捏造を予言：2009/05/15(金) 21:44:12 ID:pmfb+9pG0

”穂国”という、実在したか論争中の国名を駅構内に垂れ幕かざって宣伝する豊橋
３７万の人口が四捨五入と外国人と将来予想まで盛り込んで４０万人都市を主張する豊橋
牛川人骨が動物（ナウマンゾウかシカ）の骨である可能性が高まったが沈黙する豊橋
自動車輸入額日本一の地位から脱落したが有数の貿易港という表現で逃げ切った豊橋
県内人口で２位から転落、今後さらに後退するが、東三河を代表すると言い換えた豊橋
渥美線駅構内乗り入れ、豊橋バイパス、路面電車延伸、構想あれど建設ならない豊橋
国道１号が路面電車の軌道に合わせる形で非常に分かりにくい構造になっている豊橋
豊田に対抗して新幹線駅の存在を持ち出すが”ひかり”の本数が少なく使いにくい豊橋
肩をかすめるだけの東名高速道路を”豊橋を通る”などと誤解を招きやすい紹介をする豊橋
安易な合併は将来に禍根を残すとしているが三遠信構想自体が空中分解している豊橋
陸軍師団設置まで養蚕しかない地域だったのに交通の要衝で自力発展したと主張する豊橋
牛川人骨から始まる豊橋捏造の歴史！！
大化の改新により地方行政が整理されるまで現在の東三河地域は穂国と区分されていた
律令時代前期には三河国の政庁である国府や国分寺は現在の豊川市に置かれていた
手筒花火は江戸期に現在の豊橋市の吉田神社が全国で最初に始めた
国勢調査よりなぜか3万人程度上乗せ発表される市調査の豊橋人口
実質35万人を38万人と主張する豊橋と同じく11万人を12万人と主張する豊川
すでに豊橋を離れている外国人登録者もそのまま人口に組み入れられている怪
年間自動車輸入台数および総額日本一の座を失ってもなお拠点性を理由に譲らない豊橋
愛知県第2の人口はとうに過去のものとなったが都市の規模は人口じゃないと意固地な豊橋

156 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 22:03:05 ID:XLLRLlJKO

>>155
ひつこい。
うざい。

157 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 22:15:57 ID:uHE0Fk5L0

これは「捏造」じゃないもんね～
岡崎も一宮も豊田も、余裕余裕～
勝ってる、勝ってる。

商業地最高価格（公示地価）

名古屋市　8,260,000(円/m2) （名古屋市中村区名駅1-2-2）
静岡市　　1,570,000(円/m2) (静岡市葵区呉服町2-6-8)
浜松市　　　732,000(円/m2)　(浜松市中区鍛冶町320-18)
岐阜市　　　603,000(円/m2)　(岐阜市吉野町5-17)
豊橋市　　　525,000(円/m2)　(豊橋市広小路1-40-1)
四日市市　　366,000(円/m2)　(四日市市諏訪栄町6-3)
豊田市　　　262,000(円/m2)　(豊田市若宮町1-8-1)
津市　　　　258,000(円/m2)　(津市羽所町375)
一宮市　　　241,000(円/m2)　(一宮市栄3-7-18)
春日井市　　219,000(円/m2)　(春日井市松新町1-4)
岡崎市　　　180,000(円/m2)　(岡崎市本町通1-12)

158 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 22:18:58 ID:uHE0Fk5L0

>>155
「捏造」を「捏造」している。
ご苦労様ww

159 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 22:24:44 ID:IGkPXdAK0

>>155
何とかして豊橋の足を引っ張ろうとしている？
ん？？？待てよ、“足を引っ張る”ってことは
愛知県内で、豊橋は上位に位置している、ってことだ。
妬まれているんだ。
豊橋より下位に位置する諸都市の市民らに・・・
その代表格が>>155の書き込み主。
ケケケッ！

160 ：捏造を予言：2009/05/15(金) 22:41:17 ID:pmfb+9pG0

県内３位だった豊橋市の人口が、一宮市に抜かれて４位に後退したこと
がわかった。豊橋市行政課は「不況で職を失った外国人など転出者が
相次いだことが原因」と分析している。
４月１日現在、豊橋市の人口３８万４４３１人に対し一宮市は
３８万４７０６人。２７５人差で、３位の座を明け渡した。
豊橋市の人口は、長い間名古屋市に次いで２位だった。しかし、
豊田市が２００５年４月に６町村と合併して２位に浮上。
一宮市も同年の合併で３７万人を突破、昨年は６３７人差にまで
追い上げていた。
豊橋市行政課によると、昨年１２月から人口の減少傾向が見られ、
不況の影響が顕著になった今年１？３月は転出が転入を
１１６２人上回った。このうち４５９人は日系ブラジル人などの
外国人だった。同課の担当者は「景気が回復すれば人口も元に戻ると思う」
と話している。（2009年5月1日読売新聞）

みずから、５月の人口捏造を予言。人口も元に戻ると

161 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 23:06:20 ID:zhb1mH7SO

おまえら揃いも揃って毎度毎度いつもの基地外の相手とは優しいなw

162 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 23:54:17 ID:j4QfyH3+0

JR東海道新幹線
JR東海道本線
JR飯田線
名鉄名古屋本線
豊鉄渥美線
豊鉄東田本線
豊鉄バス
名鉄バス（旧サンライズバス）

調べてみたらこんなに集まってる。
これで再開発が進むまでは閑散としていたというのだから謎だ。

163 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 00:13:03 ID:/QrLBghX0

乗降客数＞路線数

　

164 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 07:25:18 ID:7+yhZsXlO

>>162
>蜷埼延繝舌せ
蜷埼延繝舌せ譚ｱ驛ｨ?ｼ域立蜷埼延繝舌せ竊呈立繧ｵ繝ｳ繝ｩ繧､繧ｺ繝舌せ竊呈立荳画ｲｳ莠､騾壹ヰ繧ｹ竊呈立蜷埼延譚ｱ驛ｨ隕ｳ蜈峨ヰ繧ｹ?ｼ?
霑ｽ蜉�縺ｧ遏･螟壹ヰ繧ｹ?ｼ井ｸｭ驛ｨ蝗ｽ髫帷ｩｺ貂ｯ邱夲ｼ峨?
繧ｱ繧､繝薙?ｼ繝舌せ?ｼ育ｩゅ?ｮ蝗ｽ蜿ｷ?ｼ峨?

165 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 15:14:59 ID:HQIcpjLDP

日本語でおｋ

166 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 21:55:43 ID:vVp3hjAc0

「蜷埼延繝」
これが頻出。キーワードだな。

167 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 23:08:43 ID:g/XQcf3A0

豊橋、田原の福祉回数券をなくせ！

年寄りにバラまいても、ジジババどもは使い方をまったく知らん。
豊橋・田原の福祉関係の市職員はその辺詳しく（と言うよりもわかりやすく）説明しているのか？

両市とも、職員がちゃんと説明しないから福祉回数券の使い方を解っていない。
まぁ、半分痴呆になりかけているジジババばかりだから仕方ないが。

168 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 23:47:53 ID:d2Wsoz8u0

ひさしぶりに名鉄特急乗りました。
豊橋出発時点で一般車の席はほぼ埋まっておりました。
名鉄ユーザー案外多いな。

ちなみにμ車はスカスカでしたわ

169 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 23:51:36 ID:ZIYf9WSz0

>>168
豊橋～名古屋は通常切符なら名鉄のほうが安い＋ＪＲが通らない拠点を通る。
特別車は豊橋初だと最後尾だし、展望の意味も無いからなあ。

170 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 00:10:16 ID:PuuYG8bL0

豊橋からならほとんど座れるからな
特別者は名古屋方面から帰ってくる客がメイン

171 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 00:50:56 ID:5YN33AoL0

>>168
パノラマイベントがらみで朝7時台の名鉄特急乗ったけど、
「豊橋出発時点で一般車の席はほぼ埋まっておりました。」
これは同じ

でも神宮前で旅客がドッと降りて空席が出来たのには驚いた。
神宮前以西は空席が多いままだったよ

172 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 01:36:58 ID:IkzJ/I230

>>162
JR東海道新幹線
JR東海道本線
JR飯田線
名鉄名古屋本線
豊鉄渥美線
豊鉄東田本線
豊鉄バス
名鉄バス東部（旧・名鉄東部観光バス、旧旧三河交通、旧旧旧サンライズバス、旧旧旧旧名古屋鉄道バス部門）

173 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 06:10:46 ID:TnUGazHy0

この不況の最中、
田原に進出し今秋（10月）稼動予定の東京製鐵。
本当に予定通りか？
豊橋駅前のビジネスホテル進出の計画頓挫の二の舞にならないか？

174 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 06:25:31 ID:CnUdH1bk0

>>169
パノラマ席だと名古屋方面に乗ると後ろ向きで走るからちょっと奇妙な感じになるね

175 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 06:30:31 ID:9GOlaphp0

朝なんか1200系が来たら、μ席は展望席しか残ってない

176 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 07:31:32 ID:um0LRWwtO

>>162
>名鉄バス
名鉄バス東部（旧名古屋鉄道バス→旧サンライズバス→旧三河交通バス→旧名鉄東部観光バス→名鉄バス東部）
追加で知多バス（中部国際空港線）。
ケイビーバス（穂の国号）。

177 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 07:33:46 ID:um0LRWwtO

>>168
市バスがあれば名古屋市交通局のように福祉パスが発行されたのにね。

178 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 12:10:08 ID:cfIdT8sh0

>>168
特別車が豊橋発車時点てガラガラなのは一般車に必ずとこかに空席があるからね

179 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 12:32:51 ID:fR3EDOcnO

>>168
土休日の名鉄にしては珍しい。
土休日は東海道線快速のほうが乗っている。

>>169
豊橋～名古屋を普通運賃で語るのは実態に合わない。

180 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 15:39:50 ID:ru5TZ4AH0

>>179
東海道線は豊橋以東の乗り継ぎ客もいるからね

181 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 18:54:43 ID:t02fPoYc0

>>
豊橋の駄目なのは後背人口が酷いからだろｗ
田原やら新城やら、どうしようもない田舎しかない。
鉄道路線も多いだけで、大赤字で撤退寸前の路線ばかり。

新幹線、名鉄本線、ＪＲ東海道線だけでいいよ。
あとは無い方が好い位の屑路線。

182 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 19:44:23 ID:SLgO9xnKO

豊橋鉄道渥美線は黒字。
中古車両だが中小私鉄にしては頑張っているほうだよ。

183 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 20:01:41 ID:NvLuuVkn0

飯田線は国の宝

184 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 21:16:27 ID:e9vrEaHw0

今日は、「プリンス・アイスワールド」があったんだ。
明日も。

今年は、横浜公演、豊橋公演、東京公演のみか？

185 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 21:19:20 ID:e9vrEaHw0

あ、土曜日と日曜日だ・・・
「プリンス・アイスワールド」
今日、日曜だった。

186 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 23:12:51 ID:ru5TZ4AH0

>>181
能書きはいいから数字を出しなよ

187 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 00:51:47 ID:0cQYl4KtO

>>182
豊鉄渥美線は愛大関係者で成り立っているからね。２０１２年４月笹島移転で学生が大幅に減少するからどうなるかだな！

188 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 01:00:59 ID:fI9HjDLd0

渥美線といえば若くて背がそんなに高くないデブ車掌がいるな。

無人駅での切符の回収や車内での車補券の販売など、
他の車掌以上にキビキビ動くのに、いつまで経っても
痩せないのが疑問だ。

189 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 01:15:11 ID:6PMzew8L0

もうひとつ書いとくと、デブ車掌氏は接客について勉強すべきかな。
デブ車掌氏から車補券を買うと、憮然とした顔つきでこちら側を見ずに
＝自分がこれから歩き出す方向に顔を向けた状態で車補券を渡されるからねw

駅間が短かいわりに駅間内で処理しなければならない仕事が多く、
一人の客にいつまでもかまっていられないのはわかるけど、
客から見れば「愛想の無い車掌だ」と豊鉄の現業全員の印象を悪くしかねないから。

190 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 07:48:42 ID:ADTTVF1+O

>>180
それなら名鉄にも豊橋以東からの乗り継ぎ客がいる。

191 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 10:08:07 ID:5P5xvrKo0

>>186
出すまでもないｗ
過疎地の鉄道なんざ赤字だろうｗ

192 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 11:02:05 ID:ekSxPIpk0

>>173
豊橋に進出予定だった某化学系メーカーが
バブル崩壊後で取りやめたこともあったからな

193 ：遁頓豊橋 ◆.NExMUhOCg ：2009/05/18(月) 18:22:27 ID:1Gvi0Ndo0

名鉄特急増結車が3100系の時、豊橋寄りにあったらいいのになと思った事はあるか？
岐阜寄りであるため、豊橋に近づくにつれてガラガラなのに閉口したことがある。

194 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 19:51:18 ID:Vg00Da760

>>192
東京製鐵派電炉メーカー。
最近は質も高炉に近づいている。値段は高炉より安いから
不況で伸びると思うんだが。

195 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 20:02:04 ID:9gzk53qd0

>>190
だから何？
別路線だろｗ

196 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 21:38:54 ID:WP6EgFZ80

>>188
豊鉄の車掌といえば、美声の人が気になる。
ボイストレーニングでもしてるのか？て思うくらい、いい声だよね。

197 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 22:12:49 ID:++1+8jTi0

美声ボイス氏は車内巡回の時も気品溢れる歩き方だよね。
フランス貴族の女性のようにツンとすまして歩いてくるw

198 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 22:28:44 ID:Pdb0dtep0

小柄で太めの車掌は素行の悪い客には毅然とした対応でよくやってるぞ。
逆切れ逆襲されるような事があったらたら絶対助太刀してやるからな。

199 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 22:50:05 ID:lFvYgEtV0

>>198
客に対して強い敵対意識があるのかなぁ。＞小柄で太めの車掌
常に「かかって来い」状態だから、>>189みたいな善良な旅客に対しても
横柄な態度を垣間見せるとか。

200 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 00:13:03 ID:lXQ8Z+420

>>199
何でそんな批判するの？一生懸命やってるんだからいいじゃないか。
客に敵対意識持ってる人が車掌の仕事をやり続けると思えんが

201 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 07:28:55 ID:67obk9OUO

>>195

>>179
>>180
>>190を参照。
>>179が東海道線のほうが乗っていると言ったのに対し
>>180が東海道線は豊橋以東からの乗り継ぎ客もいるから、名鉄よりも乗っているように見えると答えた。
>>190が豊橋以東からの乗り継ぎ客なら名鉄にもいる。乗り継ぎ客の理由で東海道線のほうが乗っているというのは、おかしくない？とこたえた。

202 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 08:13:09 ID:+D/dafFN0

>>200
キミは素行の悪い客を苦々しく思ってる。それは自分が仮にからまれたりしたら
腕力と迫力で勝ち目が無いからだ。
そんな客に対して毅然とした対応をするデブちゃん車掌は見ていてスカッとする。
だからデブちゃん車掌をひいきにしている。

一方の>>189は、車掌には愛想よく車内補充券を発行してもらいたいと思っている。
ところがデブちゃん車掌は肩をいからせて車内を巡回し、車内補充券を手渡す際も
いまひとつ愛想に欠けるのを不満に思ってる。

こういうことだな。

203 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 10:38:43 ID:BCeDe9KT0

>>193
なんで？
どんな車両だって改札に近い車両が混むよ
３１００系ヲタだからもっと乗って欲しいのは解るが
これは例外、３１００系を転クロにすればいいだけ
岐阜寄りでも乗車率上がる。

204 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 12:42:59 ID:DxZa1jPz0

名鉄は豊橋ー神宮前は今でも十分混んでいる
ということは昔は（ＪＲに乗客を取られる前）は
平日昼間でもすし詰め状態たったんですか？

205 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 19:27:19 ID:12FlNZCJ0

>>201
おかしくないよ（ｷｯﾊﾟﾘ
どう考えても同じ会社内の単一路線と他社の別路線が同じ条件なわけがないｗ

206 ：捏造を予言：2009/05/19(火) 19:55:59 ID:OrZxqs/k0

豊橋の駄目なのは後背人口が酷いからだろｗ
田原やら新城やら、どうしようもない田舎しかない。
鉄道路線も多いだけで、大赤字で撤退寸前の路線ばかり。

新幹線、名鉄本線、ＪＲ東海道線だけでいいよ。
あとは無い方が好い位の屑路線。

207 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 20:33:56 ID:67obk9OUO

実際に豊橋駅から乗る客（乗り継ぎ客を除く）では、平日朝を除き、東海道線下りと名鉄、どちらが多いの？

208 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 23:28:41 ID:/Ffm5/yT0

>>207
平日昼間は知らん、土休日昼間はたぶんJRの方が多い。
統計上の数字はどうなのかは知らない。

209 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 00:14:38 ID:/EVAIz1+0

ナゴヤドーム行きたい人にはJRの方が有利
あと名鉄は往復割引切符だと名古屋、金山でしか乗降車出来ないが
JRは名古屋市内の駅ならどこでも乗降車出来る

210 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 01:01:31 ID:WhVq2ANW0

>>204
タワーズが出来る前は昼間の利用は少なかったと思う。
名鉄も知立通過の特急なんてガラガラだったし。

>>190
乗り継ぎはさすがに東海道線利用の方が多いと思う。
自分が3月に特別快速利用した時は18シーズンの影響もあったと思うけど
豊橋で下車する客より浜松方面へ乗り換える乗客の方が多かった。

211 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 08:29:07 ID:/ZzLT0wwO

鉄道ファン以外の一般の豊橋駅利用者は、豊橋～名古屋の移動をどう認識しているのかな？
JRの往復切符をどのくらい認識しているのかな？
何か月か前に豊橋下車の名鉄利用者にJR社員が3番線付近でアンケートをしていたみたい。豊橋～名古屋の移動にJRを利用しない理由は？という内容だったそうな…？

212 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 08:35:07 ID:Tv7ZzMMZ0

>>211
＞～JRを利用しない理由は？
その話はこのスレで語られた話だ、馬鹿

213 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 19:39:15 ID:vH2IwlFnO

>>209
ちょっと違うな。
名鉄名古屋より手前なら、利用可能だ。

214 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 20:00:55 ID:C+2sA9lv0

>>213
往路豊橋から乗車して神宮前で下車。復路神宮前から乗車しようとしても
受け付けてくれないから不便ではあるな＠名鉄

215 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 21:32:40 ID:eIVmedcrO

>>209
蜷埼延繧ょ錐蜿､螻句ｸょ??縺ｮ鬧??ｼ亥錐蜿､螻区悽邱壽擲譫?譚ｷ蟲ｶ縲懷錐蜿､螻矩俣迥ｬ螻ｱ邱夂ｬ謌ｸ邱壹?ｯ髯､螟厄ｼ峨?ｯ荳玖ｻ翫〒縺阪∪縺吶′菴輔°?ｼ?

216 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 23:59:26 ID:vH2IwlFnO

>>214
そうか？
自分よく土日に競馬場に行くんだが、往復普通に使えたんだがな。

217 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 02:05:59 ID:ICkPdoyqO

自分は名鉄利用です。名古屋から帰りは特別車を使います。

218 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 02:17:18 ID:tP+6cqro0

>>216
豊橋名古屋間の途中下車は可能でも、豊橋金山名古屋以外からの乗車は不可能なのでは？

途中駅からの乗車が可能なら、乗車券は2枚でワンセットだから、
「伊奈乗車→東岡崎下車で1枚。東岡崎乗車→豊明下車で1枚」
なんて利用も可能って事？

219 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 17:55:41 ID:241mIMCwO

>>218
名古屋金山豊橋で仕入れてくればそれは可能だ！小坂井町民は豊橋は近いだろ？車なり自転車なりで行けるだろ？

220 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 18:54:09 ID:z9M2O/NA0

名鉄の場合株主優待乗車券という最強のものがあって豊橋から一宮や岐阜でも
1枚で済む。チケットショップで千円で買える。

221 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 19:31:09 ID:241mIMCwO

>>220
名古屋で買うと安い。豊橋岐阜は１１５０円。

222 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 20:38:06 ID:EBpy72IR0

なんだ、なごや得割2って豊橋-名鉄名古屋間のどの駅からでも乗降可能なのか。
春まで用件で月1回神宮前に行ってたんだけど、行きは豊橋→神宮前、
帰りはわざわざ金山から乗車してたよ

223 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 23:23:14 ID:241mIMCwO

名古屋特割２は豊橋からだと平日有松～名古屋，休日一ツ木～名古屋がお得！
ＪＲ名古屋往復切符は豊橋からだと平日大府～名古屋・新守山・春田，休日刈谷～名古屋・新守山・春田がお得！

224 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 17:31:59 ID:j525ky0c0

また駅前に高層マンションが建つのか

225 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 18:39:01 ID:LfYIGQuBO

>>212
その話、昨年12月20日頃の豊橋駅であったと聞いたけど。

>>211の一般の豊橋駅利用者の認識は興味ある。

226 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 20:14:53 ID:LBXFpY/80

年に数回しか利用しない一般人の大多数は
昔は名鉄が安くて便利だったから惰性でそうしてんじゃない？
うちの実家の年寄りなんかそんなﾊﾟﾀｰﾝだね
奴らどんなに広告しようがＣＭ流そうが関係ない、見てもいない。
電車に限らずｲﾝｽﾀﾝﾄﾗｰﾒﾝひとつとったって同じでﾎﾝﾄ保守的だよ。
あれこれ考えず昨日までと同じ事をしているのが一番快適らしい。

227 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 20:20:31 ID:vF/8EHM20

>>226
通勤以外の一般の人にとっては新幹線と高島屋以外の目的で名古屋へ行くなら
名鉄名古屋の方が便利なことが多い。

228 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 20:55:54 ID:LfYIGQuBO

>>226
それって岐阜のお年寄りにも当てはまるの？

229 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 20:58:44 ID:LfYIGQuBO

>>227
同じことが岐阜からの利用者にも言えるのでは？

230 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 23:43:03 ID:DPyUdASm0

>>224
これのことだね

広小路３丁目「Ｂ―２地区」に建てる、
店舗兼マンションの完成イメージ（豊橋市提供）
http://www.higashiaichi.co.jp/today_news/090522t/09052201.htm

>同ビルの西側約１７００平方メートルにも、
>同様の再開発ビル（Ａ―２地区）建設を明記。

このアイシン開発の21階建てマンションの西隣（キャンファータワーとの間？）
にも高層マンション？が計画中ってことなのか
本当に実現すればあの辺りの景色がまた変わるね。

231 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 10:46:32 ID:6fOa8rlhO

児童生徒学生団体はＪＲ利用よりも名鉄利用が多いからな！

232 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 10:47:45 ID:SRmxL/I/O

>>227
>>229
名古屋駅の乗換えアクセスや立地は、岐阜方面からの客にとっても同じはず。
岐阜からは名鉄はJRよりも運賃が高いが、金券ショップ価格では同じ。
所要時間もかかるが、アクセスや立地を考えたら、あまり変わらないはず。
なのに、なぜ、岐阜方面の人は名古屋駅の乗換えアクセスや立地のことを言わない？
豊橋は値段はJR、名鉄同額、所要時間はJRのほうが速い。まして、豊橋から栄へのアクセスは金山のほうが便利。金山の立地はJR、名鉄、同じ。

233 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 10:57:56 ID:SRmxL/I/O

岐阜方面の人は、豊橋方面からの人と違って、栄への往復に金山乗換えをしないよね。
ということは、名古屋駅乗換えだよね。JRは東山線との乗換えが名鉄よりも手間がかかる。乗換えの手間を考えたら、名鉄の所要時間もJRと変わらなくなるはずですよね。

234 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 11:13:49 ID:zX5dCEa20

名鉄営業工作必死ｗ
昨夜もＪＲに人身事故刺客送りこんで乗り換えキャンペン実施

235 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 11:13:55 ID:VrZRbpjr0

>>232
>>233
岐阜では、バスの乗換えだとJRの方がバス停が行き先別に
分散しているので使いやすい。名鉄岐阜駅前バス停だと歩
道も狭く、乗るバスを確認しづらく、柳ヶ瀬方面には待ち
時間の長い信号交差点を経由するか地下道を登り下りする
必要があるので、使いにくい。
名古屋直行客の場合、JRの本数が少なかった時代は名鉄を
利用する価値があったが、所要時間、運賃、利用本数のい
ずれもJR有利なんだから語るまでも無くJRを選択というこ
とになるね。

236 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 11:16:11 ID:t3nXl7US0

俺が小中学生の時は
名鉄→名古屋鉄道→名古屋に行く鉄道→これに乗れば名古屋に行ける的な思考だったなぁ
JR（国鉄）は＝新幹線、東京か大阪ってイメージがあって乗りにくかった

237 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 12:04:09 ID:SRmxL/I/O

>>234
違います。逆です。
岐阜の例を引き合いに出して、
じゃあどうすれば、名古屋駅の乗換えアクセスや立地を名鉄選びの理由にさせないくらいJR優位に
するには、所要時間で何分差をつけるか、値段はどうか、本数はどうか、新幹線との連携は？

238 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 18:23:29 ID:/fGOdk9c0

>>234
時間にこだわらない日中の利用者にとっては
岐阜＝名鉄はすべて始発で確実に好きな席に座れる。、名古屋から東山線に便利
というメリットは大きい。特に老人にとっては。
豊橋も乗り場がいつも同じ3番線、帰りの買い物（お菓子や夕食）は名鉄の方が
歩き回る距離が少ないなどのメリットがある。

239 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 23:42:30 ID:4y1/i1vr0

>>238
>豊橋も乗り場がいつも同じ3番線、帰りの買い物（お菓子や夕食）は名鉄の方が
>歩き回る距離が少ないなどのメリットがある。

名鉄乗り場が3番線しかないことは確かだが、
歩きまわる距離は大して変わらんよ。
改札までの距離は東海道線の方がむしろ短いんじゃないかな？

240 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 23:56:43 ID:CZs1echk0

東海、μ双方のヲタ必死ｗ
近鉄名古屋線スレじゃないけど次スレから比較（厨）禁止にした方が
いいんじゃね？

241 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:45:09 ID:aiG9x+xwO

禁止になる前に比較してしまうが

ネットで大曽根～柳生橋を検索したら普通運賃で乗り換えても名鉄利用の方が安く
時間も同じになってしまうためＪＲの検索結果は新幹線のみになってしまう

きっと名古屋市内～豊橋市内を
乗り換えサイト等の情報だけを頼りに移動したら
ほとんどの人は名鉄に乗っちゃうね
新幹線は高い正規運賃で表示されるし

242 ：西駅利用者：2009/05/24(日) 06:22:11 ID:1A3KydLc0

>>239

嘗ての豊橋駅の構造が、さっぱり分かってない発言だな。

昔は、きっぷうりばの運賃で比較しても名鉄優位だし、
ほぼ確実に座れて、本数も段違い、
そのうえ本駅側なら階段を使わずに乗れる。
だから名鉄が選ばれて当たり前。

逆に言えば、JRはそれが分かっていたから、20年かけて是正してきたのだ。

もういいでしょ、この議論。

243 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 06:35:46 ID:ybqrVKEYO

普段利用しない利用者は、一度豊橋駅にきたら、JRの派手な往復切符の宣伝に気付かない訳がない。名鉄ホームに立っても目に付く。
JRはあとはテレビCMで宣伝し続けることでしょう。めったに乗らない人にも認識してもらうために。

244 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 07:08:25 ID:ybqrVKEYO

>>242
昔はともかく、東海道線のほうが改札に近くなって便利になってからすでに13年近くたっていますよね。

豊橋では昔からの習慣と名古屋駅の立地がいわれ、岐阜では昔からの習慣と名古屋駅の立地がいわれない。
岐阜人は老人を含めて昔からの習慣に左右されず、良いものに飛び付く市民性なのですか？

245 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 08:26:13 ID:7oCkRGTO0

>>243-244
豊橋市民でもないのになんでそんなに必死なんだ。
東海関係者か？

246 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 09:20:38 ID:CW3E1PjCO

>>244 ひとりでオナってろ。

247 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 09:43:55 ID:WpIOzA770

>239
μ車以外だと改札、相当遠いですけど…

248 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 10:21:40 ID:DvJH7dItO

そう？
改札から地下鉄までは圧倒的に名鉄だよね。

249 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 11:22:29 ID:a15HRF1A0

豊橋に地下鉄はないだろ。。。

250 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 14:44:21 ID:ybqrVKEYO

>>247は豊橋駅のこと
>>248は名古屋駅のこと
でも一宮や岐阜方面からの利用者は>>248のことを言わない。

251 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 17:33:50 ID:X87+P6z70

ID:ybqrVKEYO
まだいたのか。

252 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 19:57:51 ID:upy3yxYVO

>>249
小池～愛知大学前の地下を地下鉄と言った婆がいたが。

253 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 20:13:33 ID:VRKsWMhc0

すぐに着くから近ぃ鉄という意味だろ

254 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:14:20 ID:bcnbeSsrP

岐阜は１０分違うから

255 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 01:02:17 ID:cYi1l/N30

最近気づいたが、渥美線の車両って、車掌の操作するドア開閉スイッチに差し込む鍵がないよね？
あれだと、走行中うっかりスイッチに触ったら、開いてしまうのか？
JRとかだと、車掌が鍵を差し込んでからスイッチを操作して、戸閉め後、すぐに鍵を抜いているが・・・。

渥美線の場合、客席と運転席の境のドアにも鍵が無いようだし、これでいいの？
それとも、走行中はドア開閉操作ができないような、別の安全装置が組み込まれているの？
だれかエロイ人教えてください。

256 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 07:43:19 ID:3FfnrXzxO

>>255
確か戸閉安全装置か戸閉連動装置というものが付いていて、
時速5～10kmくらいで作動し、それ以降の車掌スイッチ操作は受け付けなかったはず。
ただ、さっきの速度以下の場合や、装置を手動で切られている場合(車庫で点検して戻し忘れているなど)
は、どこでも開けられてしまうため、フェイルセーフ的な意味もあって、鍵付きだったと思う。
渥美線のタイプは、スイッチをねじって上げないと上がらないタイプで、
いわゆる手が当たったとか、過失で開いてしまう事がほぼないタイプなので、
(当時の基準として)鍵がなくても、よかったようです。
車掌室のドアに鍵かけてないのは、単純に車掌業務の効率化のためじゃないかなぁ？

257 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 12:19:36 ID:/qxnbuXp0

>>255
＞客席と運転席の境のドアにも鍵が無い
600V時代の1800形とか丸棒1本で乗務員スペースと客室とが仕切られてる車両があったし、
車内が超満員になるとその丸棒を倒して乗務員スペースまで客に解放してたんだぜ

258 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 15:34:10 ID:MxgiPv1h0

>>255
元東急車なんだから東急の仕様だら

259 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 18:32:25 ID:1KEAIFFCO

新幹線ホームの東京よりエスカレーターと階段の共用開始が5月予定ときいていましたが、まだですか？今週末予定ですか？

260 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 19:19:36 ID:16tTEuii0

駅前の大演奏会はどーにかならんのか

261 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 01:03:30 ID:rsVitcWR0

>>259
今日の（昨日か）朝、ちらっと見たが柵がなくなっていたよ、確か。
時間がなかったのでちらっとしか見ていないが
先週辺りから東京口階段から光が差し込んでいた様な…
朝は時間がないのでじっくりと見たわけじゃないので
共用しているのかはわからん。

明日の朝、気にしてみてみる。

262 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 04:20:07 ID:CX2URxLl0

まだ新幹線東京方の階段＆エスカは使えません
ホーム駅員アナウンスも告知されていますが６月から使用再開予定
駅前ロータリーの資材置き場も撤収されつつあります。

263 ：255：2009/05/26(火) 15:40:29 ID:HAzHaf4V0

レスくれた人ありが㌧。よくわかりました。
あの車両、昭和40年ごろの製造で、今とは
安全基準がいろいろ異なってるってことですね。

客席と運転席の境のドアに鍵がないと、客が
運転席に入り込んでいたずらしてしまうんじゃないか？
てのが気になったので、書きました。

264 ：261：2009/05/26(火) 18:40:37 ID:rEPSRysd0

>>262
今日の朝、下り新幹線の東京口階段使えました。
上りも使っている人がいましたので供用開始されたと思われます。
非常に綺麗な階段です。
が階段とエスカレータのみなので面白みはなしです。

どうせなら改札内コンコース拡張してくれよ！

265 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 11:31:26 ID:TtSUeEDQ0

軌道敷緑化へ研究会立ち上げ
ttp://www.tonichi.net/news.php?mode=view&categoryid=1&id=28159

その前にやるべきことはないのかとｗｗｗ
ガタガタ軌道のせいでせっかくの新車も台無しだぞ

266 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 18:23:43 ID:KHVm7VjXO

>>264
今回、新幹線改札内コンコース拡張のまたとないチャンスだったのに。
あれで改札内待合室のスペースは足りているか？そうは思えない。
在来線改札内コンコースは結構広いのに。

267 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 18:28:42 ID:KHVm7VjXO

東京～新大阪の新幹線駅の中で、米原と並び新幹線改札内コンコースと待合室が最も狭いのでは？
掛川や新富士のほうが広い？

268 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 21:44:25 ID:DY7CUVSG0

>>265
意図的に路面電車を排除した某G市よりマシ

269 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 22:18:13 ID:ZQYFBew1O

そういえば先日豊橋に行ってほっトラム乗ったけど車内のモニターが突然ウインドウズの画面になった。
あのモニターはパソコンだったのか…。

270 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 22:30:23 ID:bpha6T4L0

>>265
口出すなら金出せってんだよ。

271 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 22:36:17 ID:Fgs17Ngs0

つ⑩

272 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 22:53:35 ID:qnWyj+jTO

ウインドウズｗ

273 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 00:24:18 ID:59WHP6z20

市電なんて冷房車が初めて導入されて話題になった頃から乗ってないよ。
今度一度乗ってみようかな。
つか東田電停の車道晒し危険状態をなんとかしろ。油屋と写真屋を潰せ。

274 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 12:54:15 ID:wxKuw8S90

1807F、昨年からずっと入場してる件

275 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 12:56:54 ID:3KruCQ/G0

>>270
愛する会会員乙ｗ

つ①

276 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 15:39:44 ID:4TNd4ilU0

豊橋駅と芸能人

（某ブログより抜粋）
http://neko-dara.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/index.html

郷ひろみ様　「あると思います！」　

昨日の「うちくる」はついつい見入ってしまいました。
「名古屋駅では降りず、豊橋駅で降りて名古屋に移動していた。」という話を聞いて、ようやく数十年前の謎が解けました。
数十年前は携帯電話もない時代ですから、東京のファンの人が「８時３０分発の新幹線にひろみが乗ったよ。」という電話を友人にかけてくれていました。
当時の新幹線は名古屋まで２時間３分かかったので、友人から電話をもらった後、名古屋駅に迎えに行きました。
ところが１０時３３分名古屋駅着の新幹線にひろみ様の姿はありません。
何度も名古屋駅に迎えに行きましたが、一度もひろみ様に会えませんでした。
私たちの中では「１０時３３分着のミステリー」と呼んでました。（笑）

277 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 15:47:37 ID:4TNd4ilU0

鵜飼興業主催の名古屋でのアイドル歌手コンサートの時は
名古屋駅での混乱を避けるため、豊橋駅下車がたまにあった。
河合奈保子も豊橋駅下車だった。
（当時は、三河安城駅は存在していない）

278 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 02:15:51 ID:mGfN87GCO

まちbに繋がらないな

279 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 10:42:02 ID:A8ngVA4cO

じゃあ今は三河安城駅下車か？

280 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 16:37:42 ID:3AgbB8ks0

名古屋駅（新幹線口）が大混乱するくらいの“大物アイドル”の時だけだから
普段は、名古屋駅下車。

でも、不思議なのは東海テレビ所有のマイクロバスが「豊橋ナンバー」なのは謎。
（新名古屋ミュージカル劇場で目撃、、、松村邦洋が東海テレビのマスコットと一緒にリポートしてた）

281 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 19:01:34 ID:k7/5z72O0

勘違いならスマソだが、姪鉄のホーム、そのまままっすぐ延ばせば
豊鉄？　渥美半島いくやつ　のホームに繋がらない？
しかも、その横には広い空き地がある
倒壊が、姪鉄の増発防止のため、意地悪しているなら
あそこに姪鉄のホーム新設して、増発できない？
うまくいけば、金山発三河田原行き特急とか作れないかな？
需要があるかは？だけど

282 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 19:17:08 ID:Xkqo1qq0O

>>281
無理です。名鉄の3番線は行き止まり。JRなら4番線か5番線を利用して、
大垣発三河田原ゆきが可能。JRが渥美線用の車両を用意する必要があります。
なぜJRと乗入れという意見は出ないの？
豊橋鉄道もJR傘下に入ったほうが良くなる。

283 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 23:31:58 ID:YRun3E7d0

>>282
渥美線と飯田線が乗り入れしたら面白いかもしれんね。
貧乏くさい車両も同じで違和感無いしね。

1・2番ホームを名鉄に譲って、
3番ホームを豊橋止まり飯田線
4番ホームは飯田線・渥美線ホーム
新豊橋駅はもちろん豊橋駅4番ホームとつなげ豊橋駅と一体化。
かくして大豊橋駅構想も完成する。

284 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 23:36:01 ID:OWrzbWk80

どういう需要があるんだか。
田原でも通勤ラッシュがあるのは海のほうだもんな

285 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:35:01 ID:og72X9hVO

つ近鉄⇔名鉄⇔豊鉄

286 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 12:20:06 ID:QKeUd0XJ0

>>284
ネタ半分にしても面白いと思うけどねｗ
東京や大阪でスルー運転が増えてるのは「大都市だから」というのを抜きにしても
何かしらの利便性があるってことだよ。

287 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:51:51 ID:GgATYgyPO

ほび～ら大清水跡地は葬儀屋では無くなったのは本当か？

288 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 14:34:15 ID:NeP6ybbB0

>>283
飯田線の車両基地である、豊橋運輸区への入出庫ができないからムリ。

289 ：浜松名産ヤマハのちくわ：2009/05/31(日) 18:41:17 ID:KpvQqWXu0

浜松名産ヤマハのちくわ

290 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 19:29:58 ID:53xaF/xiO

浜松塵は、ウナギバイ食って、精力つけ、浜名湖で泳いでろ！

291 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 19:55:09 ID:bhSNcTL8O

名鉄が市内線とホームタッチで乗り換えできれば、バリアフリーなうえ、
東海道線に対抗できる。

292 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 20:11:38 ID:bPbtKRZO0

自由通路の北側（３～５番線上）に高架で名鉄のホームを
作れば良いと思ったが、北には橋があるから無理か…

293 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 20:17:51 ID:bhSNcTL8O

あと、名鉄ホームから階段を使わず直接、豊鉄に乗り換えできる連絡通路。

294 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 20:56:23 ID:XN4Ls15+0

>>292
城海津跨線橋のことだね。

あれももう老朽化が激しい、
かつ車道も歩道も狭くて危ないから、
いっそ取り壊して地下化すればいいんだよ。

跨線橋を取り除ければ
新幹線下りホームの増設もやり易くなる。

295 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 22:41:19 ID:bPbtKRZO0

>>294
そうそう～　その橋

地下化すれば蒲郡街道付近から高架にできる
そして改札北のホームレスが占拠してた、あの場所に名鉄の改札を作り
階段を下りなくても電車に乗れるようにすれば良いと思う

実際に改札から電車が見えれば、自然と乗っちゃうでしょ

296 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 23:42:11 ID:XN4Ls15+0

>>295
名鉄の豊橋新駅を作るのなら、
橋上駅舎の真上の方がいいような気がする。
将来の延伸に含みを持たせることにもなる。

297 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 23:52:29 ID:ST8+8FGE0

高架化と地下駅のどっちが安上がりなんだろうね
まあやらないんだろうけど

298 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 10:39:53 ID:OOrNE6Q70

岐阜と違って豊橋の場合、名鉄が乗客取り返す余地はあまりない
（工事しても元が取れない）んでない？

299 ：浜松名産ヤマハのちくわ：2009/06/01(月) 10:41:02 ID:Ve2ZdAZC0

浜松名産ヤマハのちくわは

300 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 10:46:09 ID:V9inkpG+0

名鉄が乗客増やす方法

・列車種別を簡潔にする（特急・急行・普通だけでよい）
・転換クロスを増やし遮光幕をつける（３１３系名鉄版）
・電鈴の復活（ブザーはダサイ）
・名鉄と言えばミュージックホーンだろ？

301 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 18:40:17 ID:XvawSqvTO

城海津陸橋撤去の話、これに関して最も重要なのは、名鉄云々ではなく、新幹線の高架化。
ついで、在来線と名鉄の高架化。その際に名鉄は1面2線の島式ホームを1つ設ければ充分。
飯田線車庫の移設など、やることが多くて難しい。ありえない。

名鉄の需要はそれほどない。今のダイヤと本数で充分。
金山、名古屋への利用なら、新幹線、東海道線でまかなえる。

302 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 18:45:45 ID:VHG8KqTNO

名鉄にとって豊橋駅はつながなくてはならないが、
歴史的背景もあり制約もあるからなあ。痛し痒しで。
東海がライバルなのにその東海と線路、ホームを共有しているし、
しかも使えるのは一面だし、各駅は乗り込まないし、本音は自分の駅を持ちたいんだろうな。
子会社の豊橋鉄道とつなげないのも悲しいところ。

303 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 19:55:50 ID:COZ596uW0

>>298
岐阜方面は要改良区間が長すぎて、ＪＲとの対抗は難しいんじゃないかね。
本数勝負で今いる乗客を温存する程度。

304 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:01:42 ID:bjq2upeV0

>>301
城海津撤去の可能性はゼロじゃないと思う。
陸橋かなり老朽化が進んでいる。かつ交通量も多く危ない。
大規模な修繕があってもおかしくはないだろうし
一度撤去し作り直しってことは今後十分考えられる。

そのタイミングでJR、名鉄がどう動くかだな。
そのころまでに名鉄力尽きていたりして…

ところで8番線から新幹線ホームまでのスペースに
ホームを新設できたりはしないのか？
かなりの広さだと思うよ。

305 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 07:21:29 ID:EnbzwdbAO

豊橋は城海津陸橋をいじってでも、新幹線を高架化すべきだった。
静岡や京都などでは陸橋をいじって、新幹線を高架化した。
新幹線ホームが高架だったら、橋上化ではなく、高架化に進んだかも。
ただし、完成は今頃だったのかも？

306 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 08:56:56 ID:HABqpun80

＞ところで8番線から新幹線ホームまでのスペースに
＞ホームを新設できたりはしないのか？

夜間は東海道線電車の留置所になってるんだよ、終着から始発までのね。

307 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 09:01:52 ID:Cb48ntd20

ID:bjq2upeV0 はリアル中学生か高校生だな。
意見が馬鹿すぎる

308 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 12:00:06 ID:ygBGhasm0

>>307
だろうな
始発や終電近くになると、電車で埋め尽くされてるっていうのに

309 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 12:13:53 ID:dNk7cYB40

二俣線用の９・１０番ホームがあるジャマイカ

310 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 12:39:04 ID:ygBGhasm0

>>309
だからそこに留置されてるから無理
仮にホームを新設（移設）したとしても、どこに車両を置くんだよ

311 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 17:19:16 ID:O8SQglRm0

花田（柳生橋）

312 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 20:21:06 ID:EnbzwdbAO

豊橋駅の留置線だけでは足りず、西小坂井にも置いていますよね。

313 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 20:25:46 ID:EnbzwdbAO

少なくとも

4番線の8両対応
東海道線名古屋方面から7番線に直接入線出来るようにする
東海道線浜松方面から6番線に直接入線出来るようにする

対応はやったほうが良い。

314 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 22:36:22 ID:ySS4dL0bO

１船町の貨物跡地を電化して豊田踏切手前に渡り線を作って電留線にする２豊田踏切手前の昔の貨物線を電留線にする
３豊鉄の花田信号所を買い取って電留線にする

315 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:03:58 ID:F2A/IUyG0

名鉄が4番線を手に入れて、豊鉄と線をつなぐ…
名鉄の留置線も出来ると…

絶対無理だな

316 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:29:36 ID:Om/wPeQy0

まず飯田線車庫と東海道線を分断することはできない

よって線路共用はずっとこのまま

317 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 07:08:08 ID:Zx/qMXpxO

>>315
東海道線、飯田線なら渥美線乗入れの可能性がある。
なぜ、JRとの乗入れを言わない？

318 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 10:21:35 ID:aMDmNVGA0

>>317
路線の限界の関係で豊橋鉄道は大掛かりな改修をしないとJRの20m電車の
乗り入れが不可能だと皆分かってるからJRとの乗り入れを言わないんだよ。
分かったか、馬鹿

319 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 10:56:43 ID:Zx/qMXpxO

>>318
だから、>>282にあるように、JRは渥美線乗入れ用車両を用意する必要があると言っている。
前のほうを良く読むこと。

320 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 14:16:52 ID:cwqlMnqk0

>>319
おまえ個人の妄想で盛り上がりたいんなら自分で掲示板立てて
そっちでやれ

321 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 22:57:22 ID:ckWrkdeq0

どうでもいい話題にそこまで熱くなってどうする？

豊橋駅をもっとでかくして、エキナカ充実させてほしいわ。
エキュートみたいなやつ。

322 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 01:13:40 ID:RFrHLlDTO

そんなもん作ったら、ただでさえ寂れゆく駅前が、更に寂れるがな
それより、新幹線、ひかりだけでも、全列車停めろ
出来れば、のぞみも、朝６―８、夕方１７－２０停めて一時間に一本位

323 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 01:47:29 ID:c5CX7OHu0

駅→駅前→中心部へ流れを作っていかないと、
豊橋中心部ｽﾙｰ→志都呂の構図は変わらんと思うが。

駅の中で商業施設が充実しているのは、名古屋と豊橋と岐阜と大垣くらいだからな。

324 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 06:09:46 ID:xKRm5xmj0

2012年・冬季国体
アイスホッケー会場が、アクアリーナ豊橋

325 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 11:11:19 ID:f77byXIn0

>>314
船町貨物駅跡地を東海道の電留線にすると名鉄ＪＲ供用線渡らないといけないから
君の愛する　名　鉄　が　運　行　減　ら　さ　れ　る　ぞ、特に朝ラッシュ時は電留線出庫が優先

326 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 11:17:48 ID:csdy3t3uO

二川駅貨物跡地と３番線に停泊すればどうよ？

327 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 11:25:54 ID:f77byXIn0

>>326
二川駅貨物跡地？そんなのあったっけ？

328 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 11:45:50 ID:nM3wWN6mO

船町に名鉄を止めてくれ。ってか飯田線ももっと止めてくれ。

329 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 12:22:35 ID:f77byXIn0

>>314
電留線→名鉄豊橋駅にすると

１船町の貨物跡地を電化して豊田踏切手前に渡り線を作って名鉄豊橋駅にする
２豊田踏切手前の昔の貨物線を名鉄豊橋駅にする
３豊鉄の花田信号所を買い取って名鉄豊橋駅にする

見事に難問クリアだ。

330 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 13:44:41 ID:tq1qdwoTO

船町利用者がそんなにいるとは

331 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 19:36:47 ID:csdy3t3uO

東豊橋駅作って夜間停泊すればいいのでは？

332 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 21:17:03 ID:p7CKNSA8O

名鉄のホーム増設など不要。本数増も不要。

333 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 21:19:51 ID:DaTL6lj20

東豊橋駅は場所から見ても退避線なしだと思うが

334 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 22:02:42 ID:Eu5itW290

名鉄はまず、豊橋発着はすべて特急以上にすべし。
伊奈を特急停車駅に格上げすれば、豊橋-国府間も問題なし。

335 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 22:28:05 ID:RFrHLlDTO

おいおい、元塾・見合いなど、急行停車駅利用客の存在は・・？
昔、本線の普通停車駅利用客に対し、倒壊との争いの為
普通客は、我慢or車乗れゴルァ！という方針で客減らした二の舞にならない？

336 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 22:41:40 ID:Eu5itW290

豊橋発着の快急・急行がなくす（伊奈止まりとなる）だけで
美合・本宿利用客に不便を強いるわけではないよん。
対名古屋方面ではね。

337 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 22:43:17 ID:Eu5itW290

336
○　急行をなくす
×　急行がなくす

338 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 23:52:30 ID:DaTL6lj20

本宿や美合の利用者なんぞ知らん
豊橋発着はすべて快特・特急だけでおｋ
新安城や知立も通過、もちろん伊奈も停車しなくてもいい

>>335
ここには豊橋から金山や名古屋利用者しかいないはずだから
そんな事を心配しなくてもいいよ

339 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 02:06:30 ID:Mp9dA1WW0

豊橋発着すべて快特or特急にするなら
伊奈は特急停車にしていいと思う。

伊奈→豊橋への利便性がそもそも低すぎる。
豊橋への通勤・通学客に対する配慮と
これから豊橋駅前に人を集めるため施策の一つとして
国府・伊奈から豊橋への本数は確保すべし。

340 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 03:38:04 ID:N/GCvHHP0

小坂井町伊奈地区って何かあるのか？
思い当たるのは部落解同ぐらいしかない
通勤通学なら西小坂井駅や小坂井駅があるだろ
それにあの狭い地域に駅が三か所もあるのに施策や配慮しろって・・・
大体、豊橋駅前に人集めるって何十年前の発想？
地元民ですら、買い物は浜松志都呂や名古屋になったのにさ

豊橋駅前はダイエーと西武が潰れた時に完全終了した

341 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 07:08:29 ID:MeGx7YY6O

急行を伊奈どまりにして代わりに豊橋特急2本増やすといっても、
名鉄名古屋に入る余裕はないのでは？空港ゆきにするの？
名鉄は名古屋～豊橋でも負けて、途中駅重視になるでしょう。
そして、快速特急が国府、新安城停車、特急が伊奈、美合、
（鳴海）停車になるでしょう。

342 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 13:30:00 ID:b7RjP9sr0

そのうち前後・本宿も停車で急行との違いが堀田だけになるという結末

343 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 17:13:09 ID:sN1Ocs8sO

小坂井町に同和地区あるの？

344 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 23:47:56 ID:+9oYpObEO

新豊橋駅が移動してはや一年

もうそんなにたったんだ。

345 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 01:03:16 ID:t/X3y9f+O

それでも
ｵﾀﾞﾌﾞﾁｰﾄﾖﾊｼ 25ﾌﾝ

346 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 11:13:20 ID:7OuTpQjtO

>>341
となると、豊橋～名古屋の所要時間
快速特急53分、特急57分
（JR新快速48分、快速51分、データイム）

途中駅利用者にとっては、特急停車で便利にして欲しい。

347 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 20:28:03 ID:UsppHc2T0

いらん

348 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 23:07:06 ID:kt3+xPGI0

東海はそろそろ浜松方面の本数を増やしてくれーーーー

名古屋方面との格差大き過ぎ、
μだけが競合ってわけじゃないんですよ。
マイカーとの競合があるのを忘れてはいけませんよ。

データイム4本/h以上、できれば5本程度が望ましい。
朝晩のラッシュ時は6本/hくらいあった方がいい。
よろしく頼むよ！

349 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 23:39:43 ID:XOcsh10I0

東豊橋駅って本当に出来るの？

350 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 00:30:26 ID:i1m22bBl0

出来ん

351 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 01:21:41 ID:uUWYPgsd0

諦めろ。需要創出型の会社じゃない。

352 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 03:31:02 ID:HkD8kInl0

>>346
名古屋ー豊橋は
名古屋ー岐阜と比べて
所要時間の差が相対的に少ない。
だから、名古屋ー岐阜ほどＪＲ優位にはなっていない。

353 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 11:43:45 ID:iwJUJAwa0

ほの国検定参加する人いますか？

ttp://www.honokuni.or.jp/kawaraban/index.html

354 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 12:48:32 ID:6xOuzbuw0

名・Ｊ分離とか景気対策の公共事業としてやったらいいのにな…

多くの賛同が得れるでしょう

355 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 22:34:43 ID:SOrt1TjXO

新豊橋駅の女性駅員可愛いな！

356 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 23:04:13 ID:J88ueD0R0

>>348
データイムは現状でも我慢できるが、22時・23時台は飯田線と同程度の本数を希望。

357 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 10:27:23 ID:2qY/mOO+O

豊橋→浜松の２２時２３時は１時間２本にしろ！

358 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 12:30:04 ID:SwVYcfszi

名鉄が浜松まで伸びれば東海も変わるかも。
http://minmin_p.at.infoseek.co.jp/data-map-aichi.html

359 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 14:28:29 ID:t2kUo8ez0

豊川経由じゃ豊橋通らないから
市電乗り入れして三ケ日まで線路繋げる
それか、東海が熱田からセントレアに乗り入れて、名鉄は豊橋から浜松まで乗り入れる

360 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 16:02:43 ID:A5cUl1xd0

豊橋から連絡線があるでじゃないか

どうせなら東豊橋につないで技科大まで延ばそう！

361 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 18:47:20 ID:HjOH6/IYO

天浜線の豊橋乗入れとか考えないの？
または飯田線の浜松乗入れ。

362 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 19:42:41 ID:FzVuG2id0

>>361
飯田線と東海道線を乗り入れるには、ホームは4番線に限定されるわけだ。
でも、浜松方から4番線への転線が、構内配線上ムリ。

天浜線は、昔は乗り入れていたわけだが･･･。
新所原で、東海道線をオーバークロスして下り線へ伸びる立体交差がかつてはあったが、今は無いわけで、新所原で上り線を横切らないといけなくなる。
で、利用者数がどれだけいるかを考えると、めんどくさいわりに、効果が薄いからやらないと思う。

363 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 20:16:06 ID:x8fa3Idb0

>>362
横切ると問題がある？
天浜線からの直通する人は、少ないかもしれないけど
新所原から乗る人は利用するかも。

364 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 22:41:48 ID:HjOH6/IYO

少なくとも名鉄の浜松乗入れよりはコストもはるかに少なくて、実現性も比較的高いと思うが。
飯田線と天浜線の件。

365 ：362：2009/06/08(月) 23:35:51 ID:FzVuG2id0

>>363,364
天浜線や浜松から、飯田線へ乗り入れは、いすれも、東海道線の浜松方から飯田線への進路が存在しないから、豊橋駅に関して、そこそこの規模の配線の改良が必要。

あと、天浜線の車両は、最高速度85kmだから、東海道線のスジが詰まってしまう。
1時間に3本しかないからどうにかなるとか、勘違いしてないか？貨物もその合間に走ってることを忘れてないか？なかなか難しいとおもうが。

新所原で上り線を横切ることについては、かつて愛環が岡崎駅で上り線を逆送していたような、あんな感じになる。ダイヤの上で、なかなか面倒なことになり、ボトルネックにもなりかねん。

そういうことを考えると、東海が重い腰を上げるとは思えないと考えた次第。

366 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 00:36:42 ID:zqrJmzX10

飯田線沿線から新所原や湖西に通っている人は結構いるけどな
例えばスズキの社員で豊川から湖西に移籍した人とか
噂どおり豊川工場が閉鎖になれば、更に増えるかと

367 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 01:22:32 ID:tLwRW5CM0

浜松から愛環経由の高蔵寺行き（もしくは愛環新豊田行き）快速を
走らせてはどうだろうか？

浜松-豊橋間の本数増とともに
これまで豊橋から電車では行きにくかった
豊田方面へのアクセスが向上する。

368 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 01:39:31 ID:Goz3mwvF0

>>367
愛環は退避ないし大半が単線だから快速は無理
それに東三河や浜松から豊田へ行くには自動車の方が便利

369 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 02:08:31 ID:tLwRW5CM0

>>367
>>自動車の方が便利

そんなのは当たり前！
鉄道復権のための施策ですよ！

370 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 11:21:44 ID:Mm/ZgzfNO

>>367
岡崎駅エレベーターの支柱が０番線豊橋方向にあって豊橋方向から０番線に入線はできません。１番線から岡多線に入線は可能だが…。

371 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 11:24:21 ID:Mm/ZgzfNO

東豊橋駅早期実現を！

372 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 12:04:52 ID:T8FqNr7e0

豊川工場を閉鎖して、どこで二輪を造るんだ？スズキは

373 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 13:58:42 ID:xdnG2XkuO

飯田線の電車、豊川行き、119系単行はいいとして、
せめて新城より奥地へ行く奴、313ニ両、など、もうちょっといい車両、使ってくんないかな～

374 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 14:57:19 ID:f80rfWTl0

こないだ飯田線乗ったけど、いまだに半自動ドア扱い時に手で開けるドア使ってるのはわらた。

375 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 15:24:35 ID:9XozZ/6x0

つか何で半自動なんだ？
エコエコ詐欺で年寄りに重たい扉を開け閉めさせてるとしたら酷い話だな

376 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 15:53:27 ID:6FlyFZai0

エア抜けた状態で重いって？ｗ　　抜ける直後は重いけどなｗ
お前より年寄りの方が力持ちだから心配するな

377 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 18:50:20 ID:oNaBjZZRO

豊橋駅新幹線東京よりエスカレーターと階段は、もう利用されていますよね？
ブログなどで話題になっていないですよね？

378 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 18:56:57 ID:9XozZ/6x0

>>376
おいおい、乗ったことあるのか？
スルスル開くような代物じゃねーぞ

379 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 22:11:57 ID:oT0xPZrM0

>>378
たぶん>>376は飯田線半自動未体験者。
けっこうな重さだぞん。

380 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 22:27:06 ID:hb6rFvnNO

渥美線の運転士の運転荒いぞ。スムーズに発車しろ。ブレーキもきついぞ。車内で人が怪我するぞ！

381 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 22:35:26 ID:tLwRW5CM0

とよ哲社員に何を期待しろと

豊鉄バス、今年４度目の事故　右折車と衝突、車の小４けが
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2009060602000150.html

ちなみに市電にも荒めのｳﾃｼがいる
八町交差点カーブを全速力で…

382 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 22:46:32 ID:5yxGmxXyO

事故した運転手が3日後、また事故してるんだからね。
えちぜん鉄道並みのスキルでは？

383 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 01:30:25 ID:dMzV/2NMO

>>382
だったら、豊鉄にも、とよてつガールズ？をギボン

384 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 06:56:09 ID:4KbgVOaNO

>>383
新豊橋駅窓口とリップルに行けばお姉ちゃんがいるぞ！

385 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 09:25:37 ID:/1nJXj840

>>381
一度でも海外の路面電車に乗れば何とも思わなくなるよｗ

386 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 09:56:45 ID:QG9IMoFA0

だな。
バスも、乗ったとたん急発進！
運転荒いなぁ(ドイツでの話)

で、客もそれが当然と思っている。
日本の乗り物はかなり丁寧だよ。

387 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 10:58:42 ID:aSUVpTBN0

豊橋鉄道はやばいよ。退職金減額したよ。泥船だ～。

388 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 12:04:34 ID:yqXlicU/0

なんで辞めた人間に金払うんだ　無駄無駄！！

389 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 16:18:54 ID:6cLeDSmeO

豊橋鉄道は人員不足だったんだぞ。昨年の秋頃から大量に運転士が退職しているんだぞ。不況でも豊橋鉄道への就職活動はやめときなさい。

390 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 23:15:55 ID:7NtFbEw80

話の流れを断ち切って、スマソだが
飯田線て、何でワンマン運転しないの？
ここよりは、人住んでる、武豊線一部ワンマン運転ているのに
それとも、人里離れた山奥走るから、もしものときに備えて、二人居るの？

391 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 23:19:37 ID:s2p39W1k0

>>387
退職金制度が変更になったんだろ？

決算報告書に書いてあった。
中小企業退職金制度に変更

392 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 03:54:48 ID:8FSb5CYF0

>>365
浜松→飯田線は、西小坂井まで行って折り返していた臨時列車があったけど、
タイムロスが大きくて実用的ではないな。
浜松方面と飯田線の転線ができれば、浜松発着の伊那路や臨時列車の設定、
普通列車の車両共用化が容易になるけど、費用対効果が小さい罠。

>>390
天竜峡～辰野の一部列車でワンマン運転している。

393 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 22:26:51 ID:ArwrGy9iO

鬟ｯ逕ｰ邱壹Ρ繝ｳ繝槭Φ蛹門?ｺ譚･縺ｪ縺?縺ｮ縺ｯ髟ｷ霍晞屬縺�縺九ｉ縺ｧ縺ｯ?ｼ?

394 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 22:54:39 ID:s9rYAIc90

機器のせいだから投稿者を責めるつもりはないんだけど、なんで文字化けするの？

395 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 00:04:58 ID:8z7y3CO2O

豊橋鉄道はやめておけ。　原油相場がきになるが、景気に明るい兆しが。トヨタもプリウスで元気だぞ。

396 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 00:12:30 ID:6q62GQfW0

>>391
カスみたいな金しか出ないアレか
うちの会社と同じだよ

397 ：浜松名産ヤマハのちくわ：2009/06/12(金) 05:49:40 ID:941vyNgR0

豊橋が、５月に再逆転しても、新聞報道なし。

さすがに、みんな呆れたと思うよ、豊橋の捏造に。

５月に急増させて、一宮、岡崎を抜いたから。

確信犯だと、各誌は思ってるだろう。

398 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 09:27:55 ID:eTWpaXDm0

渥美線は愛知大学前、芦原、大清水、神戸に２４時間切符が買える券売機を設置しろ。

399 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 09:48:18 ID:dLWYZcTC0

　　　　　　　　　　　　　＿＿＿,,,,,.....　-一ｧ
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　　　　　　｀`ヽ.､..　　　　ノr;ｿ~,!
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　　　　　　　　　　　　｀`ヽ,!

400 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 10:15:40 ID:hy+L/dgR0

>>397
豊橋も一宮も田舎だって。

日本で都会と言えるのは東京だけ。

401 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 11:17:26 ID:XRyY2DZBO

>>400
はいはい、元田舎者の、東京塵乙

402 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 13:09:16 ID:hy+L/dgR0

顔真っ赤にして何怒ってんの

403 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 18:35:45 ID:mxsPWY9MO

豊橋駅新幹線ホームの柵はどうなった？
そのままですか？
それとも撤去されていますか？

404 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 20:49:11 ID:idIyqtUI0

>>389
豊鉄大丈夫なのか、あんまりにも人減りすぎたら
安全確保のため減便になっちまう

405 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 21:27:35 ID:QlBhJMTWO

>>394
携帯からの書き込みで何故か知らないがよく文字化けする。

406 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 21:28:32 ID:QlBhJMTWO

渥美線はワンマン化しないのか？

407 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 21:59:11 ID:8z7y3CO2O

俺も渥美線はワンマンがいいと思う。豊橋鉄道まじやばい会社だよ。

408 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 22:39:10 ID:d2MN/JG50

黄色いNo7編成、５ヶ月振りに近々復活みたい、
補助電源がＳＩＶに換装された模様。
残りのＭＧ車は？

409 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 00:09:16 ID:hxCySf8wO

1807はよく空転するぞ。これから10月まで雨の多い季節だぞ(笑)渥美線は愛知大学前でｵｰﾊﾞｰﾗﾝをよくするぞ。渥美線の運転士の運転は荒いから、気を付けてね。

410 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 00:57:18 ID:OtfzpAzQ0

天浜線が収益改善策、秋に遠鉄との接続増発（2009年6月12日）
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090611c3b1103w11.html

411 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 07:45:49 ID:hhvexgKv0

あえて書くが、浜名湖を隔てた
湖西市と浜松市は「決定的・本質的」に違うことを知った方が良いぞ

412 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 09:53:06 ID:hxCySf8wO

渥美線は無人駅に24時間切符が買える券売機を設置しなさい。ついでに柳生橋、愛知大学前、大清水の券売機を24時間使用可にしなさい。小池の券売機すぐ故障するぞ！

413 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 09:57:23 ID:Cf0dreu5O

↑向ヶ丘の切符販売機が撤去された理由が分かるか？

414 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 10:24:18 ID:kiKUF31T0

親会社であるはずの名鉄に独自のホームがない時点で・・・。

415 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 12:29:56 ID:BWJf0Q8F0

グループ会社つーだけであんまり関係ないからな。大井川みたいに。

416 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 13:32:31 ID:aVXWlNou0

>>412
小池駅の券売機は本当によく壊れるけど何でなの？

417 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 13:35:38 ID:DibvyB4aO

２０１２年愛知大学は笹島移転で豊橋校舎の学生は減少するから渥美線の愛知大学関係者の通勤通学客は減るぞ！

418 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 14:36:28 ID:WB9ZTK440

>>417
学生数３分の２どころか全部なくなりそうな勢いだな
運賃を愛大～新豊橋だけ200円に変更して撤退までに搾り取れよｗ

419 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 14:46:08 ID:aCCIKkVf0

愛大無くなって収益が悪化気味になったら渥美線の運賃値上げが来るかもな。
植田駅から豊橋駅に行くのに片道300円とかになったら、たまらんのだけど

420 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 15:11:43 ID:hxCySf8wO

田原市と豊橋市が福祉回数券をやめる。ICｶｰﾄﾞ導入で高齢者の運賃半額にすれば収入増だぞ。

421 ：遁頓豊橋 ◆.NExMUhOCg ：2009/06/13(土) 17:25:47 ID:/Tdm9MO70

そんな事してみろ。駅⇔学校を自転車で移動する椰子が今まで以上に増加するぞ。
授業時間帯以外の地下駐輪場の有様を見れば。

422 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 21:21:20 ID:hxCySf8wO

新豊橋を豊鉄豊橋に駅名変更したら。

423 ：浜松名産ヤマハのちくわ：2009/06/13(土) 22:06:26 ID:VGyKMyiU0

424 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 22:23:24 ID:DibvyB4aO

豊鉄に女性駅員はいても女性車掌はいないな。
例えば小池駅高師方面ホームに出口が２箇所あるが走らないといけないからか？

425 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 23:23:28 ID:9bNd1I68O

>>422
移転時に駅名変更
期待したんだけど
変わらなかったね。

426 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 12:53:03 ID:cCUaSEeKO

２４時間営業の自動券売機を設置しろ！と言う奴がいるが名鉄みたいに無人駅システムを導入しないと無理！

427 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 13:29:40 ID:vs5M/LoTO

向ヶ丘の券売機は暴走族に壊されアボーンやったな。

428 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 13:43:36 ID:tddEWCr/0

ガラ悪いからね豊橋は

429 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 17:19:52 ID:qBeCx7Dh0

豊橋駅の在来線ホームから富士山を見たと主張する香具師がいるが、
このスレの住民で見たことある人いますか？
漏れは見たことないぞ。

http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1237178603/l50

430 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 19:11:42 ID:vs5M/LoTO

>>429 絶対に見れません。
見れるのは下地～平井中間付近。
新幹線なら小坂井バイパス交差付近の東京側です。
冬ならよく見えます。

ちなみに渡津橋、豊川橋からも見えます。

431 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 19:57:02 ID:iFTKOSqg0

浜松駅で新幹線の中から正月に見た
アクトシティの横に結構大きく見える
走ってるとどんどん大きくなってチョト感動した

432 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 21:31:26 ID:cCUaSEeKO

豊橋に富士見台という地名無かったか？

433 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 21:36:52 ID:VXY3EXbqO

年一回見えるか見えないかくらいらしいよ。

434 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 21:43:02 ID:A+3wNFTh0

>>432
富士見台に展望台があるよ

市内からだと吉祥山からもわりと見えるな

435 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 22:03:55 ID:1vbxiwSB0

富士見台は当然場所にもよるけど富士山が見えるよ。
野依町でも富士山が見える。

436 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 22:18:36 ID:iFTKOSqg0

技科大から南下したちょっと道が広いところ
あそこが俺の富士見スポット
一月あたりが一番よく見れる

437 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 22:47:03 ID:Ci2OKGsFO

豊橋なら土地の起伏にもよるが南高校以南あたりなら見えるよね

438 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 22:54:01 ID:Exut0rep0

新幹線で豊橋駅を出てすぐの高架からなら見た事あります。
冬の晴れた、かつ風が強く空気の澄んだ日限定です。

霞んではいましたが富士山であることははっきり確認できます。
でかいね富士山、豊橋から見てもでかさを感じますよ。

同じ日、浜松手前（高塚あたり）でも新幹線の中から見えました。
もっとでかくなってましたよ！

富士山は時間が経つとでかくなるんだね！

439 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 20:16:14 ID:6XXKOjkY0

ほっトラム鉄道友の会ローレル賞受賞記念age

440 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 20:18:41 ID:njZeE/HNO

豊鉄の社員待遇は、派遣ブラジル人以下です
週休２日なんて嘘っぱちです
正直に求人票に書かないために、負のスパイラルが続いてます。

441 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 21:21:04 ID:SvV82GV1O

豊鉄はひどいよ。いらない人間を依願退職に精神的に追い込むんだよ！

442 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 22:39:10 ID:WmJ8Qboo0

豊鉄はすごいよ。いらない人間の為に他人の給与を下げて運賃を上げるんだよ！

443 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 23:25:41 ID:SBqZdvPu0

安心しろ豊鉄社員

お布施のつもりで毎日市電に乗ってやるよ。

内情がどうなのかは知らないが、
言葉づかいはもっと丁寧に、
あと身だしなみは小奇麗にしておいた方がいいぞ。
客から見たらｳﾃｼ＝豊鉄の顔
ボロ車だらけとはいえ、一応客商売なんだから

444 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 03:44:25 ID:uVDkLnbQO

豊鉄の運転士は運転どヘタなのに車掌をこきつかう。なにさまなの(怒)

445 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 07:09:14 ID:Q9PTDMRjO

↑車掌乙

ウテシがこき使うなんて一般人には知らない事だし。
パシリにでもされてるの？

446 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 08:31:33 ID:bYyJw79Ci

豐鉄がローレル賞受賞

447 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 08:49:31 ID:A3yB0FS30

豐　なんて凄い字出すなぁw

448 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 09:27:40 ID:dxSbpkreO

豊鉄の親会社、名鉄は待遇良いのか？

449 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 11:55:21 ID:AwUr+X1k0

>>444
乗客の目から見ても渥美線の運転士は運転台にど座って
運転してるだけ・・・・・浜松の赤電の運転士さんと
比べると････

450 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 13:22:47 ID:yZLH040XO

>>449

そうかい？車掌さんが切符売ってる間に駅に着けばドア開けてるし、笛ふけば閉めてるぞ。特に小池

451 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 14:13:15 ID:adiNuK8A0

豊鉄車両「ほっトラム」にローレル賞　全面低床化を評価　　2009年6月16日
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/railway/list/200906/CK2009061602000158.html
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/railway/list/200906/images/PK2009061602100051_size0.jpg
　豊橋鉄道が昨年末に路面電車に導入した全面低床の新型ＬＲＶ、Ｔ１０００形「ほっトラム」が１５日、愛好
家団体・鉄道友の会の２００９年「ローレル賞」を受賞した。同社の受賞は初めて。
　鉄道友の会の須田寛会長は「路面電車の将来に光を投げかけた点も評価されたと思う」とコメント。同社
は「国産にこだわったかいがあった。受賞の記念イベントも検討したい」としている。

452 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 15:27:18 ID:iPGGnToN0

受賞記念切符発行フラグが立ちましたね

453 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 20:19:57 ID:96khAi31O

鈴木到志郎

454 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 22:53:49 ID:JINeU6xuO

花園アーケード終了のお知らせ。

455 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 06:36:17 ID:JA7+0k2Y0

>>430
＞見れるのは下地～平井中間付近。
＞新幹線なら小坂井バイパス交差付近の東京側です。
富士山があのあたりで見えるなんて嘘だろうな。
高校時代、飯田線で通学してたけど、そんな話は聞いたこともないし
見たこともない。
有名なら、どっかにサイトに写真でもあがってるだろうに。

456 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 15:47:39 ID:QICzDdi1O

渥美線の車掌の皆さん、祇園祭りと豊橋祭りという地獄シーズンにいよいよ突入ですねwwww

457 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 17:14:58 ID:TFNpi0Nn0

普段は利用もしない人達が利用するから車掌は大変だな
まぁ無人駅ばかり＋自動改札も付けず車掌が切符集めてるんだから

同情の余地はないが

458 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 17:21:32 ID:QICzDdi1O

さっさとICカードや自動改札設置しろよな、まったく。by車掌の一人

459 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 17:31:43 ID:TFNpi0Nn0

・全駅に自動改札設置（＋IC化）
・高師駅まで複線化
・最新型の新製車両導入
・伊良湖岬まで延伸

嗚呼　どれも実現しそうにないな…

460 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 17:33:12 ID:1DWTVfmwO

さっさとカード化にして鈍臭い車掌なんかクビにしろよ。ワンマンでOKだよ。byｳﾃｼ

461 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 17:44:35 ID:QICzDdi1O

柳生橋再開発よりも、ICカードや自動改札設置最優先だ！

462 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 19:47:53 ID:D4Dyp6LOO

武豊線や遠鉄みたいに自動改札は無いけどIC改札は設置されそう。

463 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 16:39:04 ID:CDyrDcFyO

新豊橋～柳生橋は複線化できるがそれ以外は土地が無いやろ！

464 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 23:34:55 ID:/sAQEu49O

ビール電車、ニュースリアルタイムで全国ネットで宣伝してるぞ！

465 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 11:38:50 ID:3mgZFitP0

>>464
それしか話題ないから、別にいいじゃんｗ

466 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 12:24:41 ID:JLCBN7Jf0

>>464
運転手と一緒に盛り上がるんだよな　楽しいな(^^)

467 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 12:05:09 ID:m/Af2UO50

NHKのニュースでも流れていたけれど、映像ではビール電車の窓を
開けていたんだが、冷房は入っていないのか？なんか暑くて、汗を
かきながらビールを飲むのは、ちょっと遠慮したいなぁ。

汗をかきながらビールを飲むというと、昔、ビアガーデンが西武の
上とかグランドホテルとかにあったのを思い出した。でも冷房の効
いたビアホールの方が漏れは好きだな。

468 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 10:16:31 ID:hviZ9SMK0

県内先進地（南大高駅と相見駅）視察の報告があった。？豊橋は、遅れているということですね？自白しましたか？

http://www.higashiaichi.co.jp/today_news/090617t/09061701.htm

469 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 11:15:21 ID:0rvgcR7d0

駅なんかできないだろ

470 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 12:12:37 ID:FBKCVzUh0

前の市長では遅れて当然

471 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 16:37:19 ID:GUe3TJI60

前の市長は明らかに逝かれてましたな。
あっという間に市勢は衰退。

472 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 22:44:56 ID:wrjgD+Cy0

このごろ、373系車両が豊橋～浜松の普通列車に入ってるんだね。
今日初めて知った。なんだかとても得した気分。
ホームで待っているお客が、入線した車両を見て「え、これ乗っていいの？」て
きょろきょろしてた。この春の「MLながら」臨時化で運用が変わったのかな？
どこか、373系の運用のわかるサイト等があったら、教えてください。

473 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 23:09:46 ID:0rvgcR7d0

>>472
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/unyou.htm

474 ：472：2009/06/21(日) 23:20:56 ID:wrjgD+Cy0

>>473
おぉ、すばやいレスありが㌧。
参考にさせてもらいます。

475 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 02:16:24 ID:49IrM7pN0

>>468
地元負担が増えても良いのでつつじヶ丘新駅は作ってほしいな。
あの辺りは住宅密集地なので利用者は案外多いと思いますよ。
多くの人の利便性が上がります。
南大高並みの開発してくれれば尚良いです。

ついでに豊橋以東の4本/h化も

476 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 11:01:02 ID:3Wx7WyE50

金がないから作れない～

前市長はスケート場や市民病院跡のあれを優先した

金がないから作れない～

現市長は国交省出身～

なんとかしてくれると思う

477 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 20:40:52 ID:5Tk4iosc0

つーか花園のアーケード撤去って何なんだよ。

大曽根の二の舞にでもするつもりか？

あと、土地区画整理事業で真新しい駅前の一等地にパチ屋を誘致するような
どっかの自治体のような愚かな真似だけはやめてくれ。

478 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 21:04:52 ID:0ukvHWTN0

花園のアーケード撤去するの？
そんなことしたら雨の日の売り上げが減るだろ

479 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 22:00:09 ID:49IrM7pN0

いやー、今日ね久しぶりに名鉄乗りましたよ、
往年の名車パノラマスーパーでしたわ。
金山からJRに振り替え乗車券貰って。
JR客が大量に流れ込んできたからか、車内激混み！
足の踏み場もないわ、蒸し暑いわ、やけに揺れるわ
独り言の呪文を唱え続ける基地外客いるわ
おまけになぜか車内に蜂が飛んでて拷問のようでしたわ。

シートがヘタっててあんまり乗り心地は良くなかったが
たまに乗ると新鮮だね。名鉄って

480 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 23:43:10 ID:bmvucPqhO

最終ひかりで豊橋着いた
しばらくしたら上りの在来線寄りの線に700系が止まってる
これって翌朝の浜松始発のこだまなのか？
まだ止まってるから回送はないだろ？
もしそうなら豊橋始発にしてくれよ

481 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 10:25:57 ID:jFcY62GY0

>>477
豪華過ぎるアーケードを造って、皮肉にも寂れ果てた
一宮市を見て来いｗ

あの人通りで新しく造っても負担が増すだけ。

雨風しのげる？

大型商業施設に行けば、雨風もしのげ冬は暖かく夏は涼しい。

工事屋の親父か利権に群がるゴキブリか？

時代遅れを認識しろよｗ

482 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 18:44:22 ID:RDPjeJEWO

今も豊橋駅前の金券ショップでは、JR豊橋～名古屋の回数券ばら売りが880円で売っている？
カルテット切符のばら売りに変わった？

483 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 20:39:53 ID:fW124lEz0

>>481
イオン利権乙

484 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 21:30:53 ID:AzEMSVSo0

三井不動産の大型ショッピングモール、東海地方第1号施設
「ららぽーと磐田」
6月25日オープン

新聞（中日新聞）に折込広告が入ってたね。
遠鉄百貨店の広告も一緒に・・・

豊橋商業圏が浜松商業圏に食われてるww

485 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 21:32:04 ID:1O/Vl8n70

ららぽーと、普通に東海テレビとかでＣＭ流れてるって。
商圏は、岡崎、名古屋、岐阜・・・かもね

486 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 22:02:10 ID:yVr1q25h0

>>482
先月西駅側で「JR豊橋－名古屋880円」の看板出てるとこで
買ったらカルテット切符だったよ。

487 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 00:29:44 ID:kwc3RzWv0

>>484
うちは入ってなかったよ。
ビックカメラの時と同じ東部の販売店だけだけだろうな。

488 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 00:36:18 ID:mI/tW6RU0

ららぽーと磐田なんて観光地に行く気分で、よく行っても半年に1回だろ。
まったく脅威にならんと思うが

489 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 01:59:15 ID:bg6+i4SO0

>>484
うちは入っていたよ＠東田校区
でも磐田まで行こうなんて気にはならない。

490 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 02:01:42 ID:yRLGzGvv0

御殿場プレミアム・アウトレットって有るよね。
あそこは、東京・横浜からの自家用車での客をターゲットにしてる
って何かで読んだ。
同様に、栃木県の佐野プレミアム・アウトレットも然り。
どちらも高速道路沿いすぐそばに有る。

ららぽーと磐田も、名古屋市or静岡市からの遠方からの客も視野にいれてる。
100km圏内は、クルマでの休日などの日帰りドライブにちょうどイイらしい。

TVのCMもバンバンやってるし。

三井不動産が経営母体だから市場調査は入念だったろうね。

491 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 02:09:15 ID:z1L0/OyR0

>>487
ねぇ、何校区なの？
浜松方面だけでなく、豊橋より西方面のJAZZドリーム長島やラグーナ蒲郡の
広告も入ってくるよ。
でも最近は、東京インテリアや杏林堂などの浜松方面が、やたら多いけどね。

そのほかでも土曜日曜の広告の量ってハンパじゃないし（笑）

492 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 02:58:09 ID:FUwE28200

栄校区入ってたよ

てか三井ならアウトレットだと思ってたけど、フツーの専門店集めた大型施設なんだね
ちょっと残念

493 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 03:09:31 ID:GctIFRGz0

核テナントがパレマルシェだろ？

名古屋が商圏などありえない。

494 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 03:10:41 ID:cOu33HHg0

ららぽーと磐田の次の目玉は
豊橋駅のJR貨物跡地の商業施設。
規模は、ららぽーと磐田ほどデカクないけど
豊橋市民（東三河全体）からの期待度は、かなりデカイ・・・

と、思う。

495 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 03:17:00 ID:kxNX0acD0

>>493
いや、違うよ。
「ららぽーと」っていうネーム・ヴァリューが大きいんだよ。

首都圏で「ららぽーと」知らない奴なんて居ないし、
何しろ１号店は、「ららぽーと船橋」（現：ららぽーとTOKYO BAY）っていう
くらい知名度は高いから、
東名高速で“ついでに利用”っていう通過地点としての客は広域から
集まると思うよ。

496 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 06:05:23 ID:ihJIXcOL0

情報

豊橋駅前や豊橋の街が、映画の中にたくさん登場する。

東三河オールロケ

http://chantsuta.gyao.jp/　

園子温監督最新作『ちゃんと伝える』今年夏（8月）全国ロードショー

497 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 12:36:04 ID:kwc3RzWv0

>>491
真ん中あたりの市内で一番大きな中日取扱店の地区。
○遠鉄百貨店、東京インテリア
△イオン志都呂（イレギュラー）
×杏林堂（全くない）

>>494
諦めれ
商業施設であの建物はないわｗ

498 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 18:51:56 ID:VlH4UtjtO

>>494
>>497
カルミア別館、ココラフロント別館と考えれば、そんなに悪くない。
テナントの質次第です。レストランはココラフロントに既にあるので、
殆ど不要。

499 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 19:01:37 ID:VlH4UtjtO

>>480
その話、新幹線スレでも読んだ。浜松始発6:16の東京ゆきこだまを前日に
名古屋から豊橋に回送する運用に変化したのか？そうなら、ぜひ豊橋始発にして欲しい。

500 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 20:37:07 ID:e4ftcCjYO

五百

501 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 21:03:33 ID:9BEBh2v0O

名古屋・豊橋のひかりで運転するのもいいかな

502 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 22:07:54 ID:bg6+i4SO0

>>498
ココラアベニューは規模が小さすぎますよ。
廃案になった文化芸術施設の敷地まで商業施設にするくらい
大規模でないと、人は集まらんよ。
広域から人を集めれる規模になって初めて
テナント側にも出店する魅力が出るというのに…

503 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 00:31:25 ID:IAZwMF+4O

東日新聞で新幹線豊橋駅が高架化されなかったいきさつ？の記事が、何日に渡り連載されているようですが、その内容の概略は？

504 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 00:32:32 ID:/wk88RtP0

参考まで1

http://www.visionaryfx.jp/type/

505 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 01:00:04 ID:Tw/+5nLF0

>>503
神戸駅徒歩10分ぐらいの田原市立図書館か豊橋市立中央図書館で東日新聞のバックナンバー読んでおいで

506 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 01:18:51 ID:mkeLd5MY0

ココラフロントって、イメージパースでは結構いい感じに見えたが、
実際できてみるとなんか野暮ったくてガッカリした。

507 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 01:39:50 ID:WwnZUbem0

>>506
なんかこう今風なオシャレ感がないよね。
勝手なことを言うようだが、もう少し金をかけてほしかった。

508 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 03:12:52 ID:zH5rm9OD0

今風なオシャレ感wwww

509 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 12:03:18 ID:KnMbK7/QO

豊鉄、職安に車掌の求人出してるけど新卒集まんないの。将来は、運転士とかと書いてあるので電気車の動免を持っている俺ならば、即採用かもしれんが、浜松の東区じゃ通えないし、引越しもできん。遠鉄スレにあった動免うＰは、お断りm(__)m

510 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 13:38:11 ID:e9JDuqOM0

豊鉄渥美線また車掌募集してんの。
絶対に入社しちゃ駄目！

511 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 17:41:58 ID:VCvqcwlJO

車掌不足ならワンマンにすれば？

512 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 19:01:38 ID:EpFG9ATHO

渥美線で往復５００円超えるのに豊橋駅前でショッピングしてもペイ出来ないし満足感がない。豊橋に執着するのは土着の百姓？土着民ほどセコクてケチなの分かっている？と思うのですが・・・

513 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 19:06:50 ID:28Y6I8m80

> 豊橋駅前でショッピング
ジジババか？

514 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 19:31:34 ID:0GdK44TRO

今では名古屋へ行くための
通過点でしかないよね・・豊橋駅

西駅は地権者の反対もあって
なかなか開発進みそうもないから

ひとまずココラアベニューに期待。

515 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 23:47:35 ID:WwnZUbem0

>>514
>西駅は地権者の反対もあって
>なかなか開発進みそうもないから

まぁそうだろうね。西駅前は普通の住宅街だからね。
そこに住んでる人にとっちゃ、迷惑以外の何物でもないわな。
西駅前は開発できたとしてもﾏﾝｿﾝくらいしかできないと思う。

516 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 00:13:58 ID:RVzSvA+k0

西駅という駅は存在しないのだが。。。。。。。。。。

ほんと豊橋って、捏造だらけだな。。。。。。。。。。。。。。。

517 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 00:14:49 ID:pfhy1hbE0

そんなこと言ったら、名駅という駅は存在しない。

518 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 02:05:47 ID:dbb499B+0

>>514
>西駅は地権者の反対もあって

あぁ　朝鮮部落ヤクザの皆さまですね、わかります。

519 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 17:02:51 ID:RVzSvA+k0

名駅は、名古屋駅の略ですけど？

キチガイですか？捏造豊橋土民は？？？？？？？？？？

520 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 18:45:53 ID:Gt8GCJot0

西口と区別してるだけなんだが。余所者にはわからんだろうが。

521 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 20:36:02 ID:OBPe6c1k0

ＬＲＶスレから転載（熊本の軌道工事）
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090627140807702c9.jpg

オナニー軌道緑化の前にガタガタの軌道を何とかしてくれよ

522 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 00:08:14 ID:afdCJXIK0

最近発売された川島本によると
豊橋駅西口に新幹線14番ホーム用の用地が確保されていると
写真付きで書いてあったがそんな計画あんのか？

523 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 10:17:14 ID:tYHJPh8a0

>>522
どうなんでしょうね。
岐阜羽島みたいに14番ホームも出来ると良いですね。
でも、一番必要なのは、浜松寄りと三河安城よりの双方に
渡り線かシーサスポイントを設けて、豊橋駅での
折り返しが出来るようにすることですね。

浜松発着のこだま703号とこだま702号はぜひとも豊橋発着に
変更して欲しい。
欲を言えば、浜松始発のこだま706号は、名古屋始発にして、
三河安城の利用者が豊橋でひかり500号に乗り換えられるような
利便性を確保して欲しい。このこだま706号は朝、静岡から
浜松まで回送されてくるようなので、車両運用を変更しなければ
難しいですが・・・。

524 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 11:08:16 ID:e07F4rCr0

西駅と言えば、某醤油屋
あそこ上手く活用すれば、もう少し何とかなりそう…
あんな駅前の一等地に醤油屋だもな…

525 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 20:01:24 ID:Ov7bFcv70

★防犯カメラ付き自販機いたずら、１９歳会社員を現行犯逮捕
　愛知県豊橋市の岩田運動公園に置かれた、防犯カメラなどがついた清涼飲料水の自動販売機
（おたすけ自販機）にいたずらがされていた事件で、県警豊橋署は28日未明、同県高浜市、会社員
の男（19）を器物損壊の疑いで現行犯逮捕した。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090628-OYT1T00185.htm?from=main5

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1246136217/

526 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 22:36:31 ID:i3E4ZEoJ0

>>523　あれ？2007年の7月15日、台風の豪雨で水量が増して名古屋～東京方面行きが運転見合わせになったとき、
東京行きこだま号で豊橋駅12番線で立ち往生してたやつが、名古屋行き全車自由席のこだまとして、そのまま
名古屋方面に走って行ったけど、あれはどうやったんだ？

ずっと逆走しっぱなしとは思えないし、後ろにも列車は詰まってたはずだが。

527 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 00:20:45 ID:ZjPAbNIs0

>>524
その某醤油屋、新幹線沿いの敷地に新しい建屋を作っておりますよ。
この不景気でも食品業界の業績は堅調なんじゃないかな。

関係者を卑下するつもりは毛頭ないが
あの手の事業所って駅前よりも郊外の方が良くないか？
物流を考えたら醤油屋にとっても郊外移転の方がメリットあるような気がする。

そしてあの広大な土地にショッピングモール＆タワーﾏﾝｿﾝ

528 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 02:46:47 ID:3vnvj9QZO

>>510
なんで渥美線ヤバイの？

529 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 05:17:55 ID:hknSlELu0

小池～大学前が仮線時の動画ないか？

530 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 06:43:32 ID:aZe4QrNpO

豊鉄バスって渋滞で遅れたわけじゃないのに、渋滞して遅れたって言う
アナウンスするんだね。

531 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 08:15:13 ID:Wsnk2ECT0

>>526
ヒント　保線用シーサス　豊川鉄橋付近にある

532 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 21:17:28 ID:L0FF1grdO

>>531
そうなんですか。
浜松よりにもシーサスが欲しいですね。

533 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 17:47:21 ID:RCXOligHO

新幹線ホームの仮設安全柵が撤去されたな。

534 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 18:26:43 ID:Kp4vSFLyO

>>533
そうなの？
柵があるほうが安全なのに。
豊橋は安全だと思っているのかな？

535 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 18:53:26 ID:ADsObQSfO

渥美線
マジヤバいよ～。

ドンドン鉄道現場から辞めて行く人多いよ。

536 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 19:01:37 ID:/JbketjA0

>>535
だから理由を言えよ

537 ：528：2009/06/30(火) 20:30:26 ID:otuJBGvEO

>>535
なんでだろ？素人考えでは鉄道系は安定してると思うし、わざわざ不況の今辞めても良い仕事なんて‥‥
渥美線楽そうだし

538 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 21:20:59 ID:sUkzcpzo0

あ

539 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 22:45:55 ID:CBabV2qFO

待遇や職場環境だろ

540 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 22:47:32 ID:C6ww3kjH0

渥美線の終点間際に左側に見える線路の列ってなんの跡地？

541 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 23:26:52 ID:geztYQbqO

渥美線楽じゃないよ。車掌に負担させすぎ。運転士はなにさまのつもり。馬鹿ばっかり。泥船から車掌の皆さん抜け出てきなさい。

542 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 00:09:08 ID:XLmOKVsl0

程度にもよるが、辞めていく人が多いってことは
体制が維持できなくなり内部崩壊する可能性あるよ。

インフラでそれをやられちゃ地域が困るわけだが…
豊鉄のお偉いさんは危機感持ってるのかな？
親会社にテコ入れしてもらった方がいいんじゃないの？

543 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 00:11:29 ID:OD7YFpud0

毎回同じ人が同じことを書いてるようにしか見えないｗ

544 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 00:26:12 ID:ZWf1wn0CO

渥美線の求人見たよ。無人駅が多いから大変なのかもね(楽とか言ってゴメン豊鉄の人)
車掌も三年位で運転士なれるって書いてたから頑張って下さい。

545 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 00:45:18 ID:XLmOKVsl0

>>543
言われてみればそんな気も…
まー将来の増発に備えて、人員は安定するに越したことはない。
豊鉄ガンバッ！

それはさておき、
豊橋駅南の「総合文化学習センター」廃案にしたのはいいが
あと土地に何を建てるかって次案は出てきたの？

546 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 02:13:41 ID:5AZEQhaBO

>>545

あくまでも『ジャスコ』

547 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 12:27:03 ID:ZsUWYWwa0

>>541
渥美線の運転士は一度、遠鉄電車の運転士を視察に行ったほうがいい。
車掌と一緒に集札したり、運転席と反対側のドアの開け閉めも率先して
行っている。さらには停車中にはホーム確認までも・・・
渥美線の運転士、始発から終点まで一度も席を立たないのが普通になってる

548 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 13:53:17 ID:ppVnCH+w0

渥美線の車掌の仕事は基本があってもないのと同じ。
運転士によってやり方が異なるので、混乱すると思う。
だから車掌は運転士のご機嫌を伺いながら仕事をしているよ！ｗｗｗｗｗ

549 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 16:24:25 ID:1ndpAt0fO

↑そんな嫌なら辞めれば？

こんな所で不満垂れてないで、さっさと次の仕事見つけたら？
あと、リアル車掌なら特定されるから気をつけた方がいい。

550 ：渥美線利用者：2009/07/01(水) 17:37:04 ID:3PIx+MWvO

渥美線は総辞職そして、関係者じゃない人材を採用し、出直せ！内部崩壊している場合か(怒)

551 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 19:31:03 ID:ZWf1wn0CO

>>550
総辞職したら渥美線利用できなくなっちゃうじゃんw

552 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 20:00:57 ID:Meda4vN7O

漏れが運転する。

553 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 20:36:25 ID:n+Yj3HDh0

豊橋市の
http://www.city.toyohashi.aichi.jp/bu_kikaku/toshinkassei/kihonkeikaku.html

にある

http://www.city.toyohashi.aichi.jp/bu_kikaku/toshinkassei/pdf/kihonkeikaku/keikaku2-3.pdf

のP.48（PDFファイルの17ページ目）を参照。

JR貨物の再開発ビル（ココラアベニュー）

　オフィス　1480m2
　物販　900m2
　飲食　600m2
　サービス　800m2

だってさ。
飲食はココラフロントがあるから、いらないのに・・・。その分を物販にまわしてよ。
それにしてもスタバは非常に賑わっているね。同ページの表を参照。

また、その次のページに、豊橋駅東口のボロビルの再開発の計画も載っているよ。

554 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 21:23:00 ID:3PIx+MWvO

ところで、渥美線は車掌と運転士、どっちが辞める人多いですか？

555 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 22:24:07 ID:OD7YFpud0

>>553
オフィスいらねｗ

予想どおりショボショボの施設だな。
ココラフロント同様、閑古鳥がいっぱい棲みつきそうだ。

556 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 22:31:03 ID:XLmOKVsl0

>>553
それに加えて
http://www.city.toyohashi.aichi.jp/bu_kikaku/toshinkassei/pdf/kihonkeikaku/keikaku4-7.pdf
広小路3丁目B-2地区にアイシン開発の21階建てマンション兼店舗（現在工事中）
その隣、広小路3丁目A-2地区に22階建てマンション兼店舗、

精文館の向かい側？になるのか
広小路1丁目南地区に15階建て商業施設兼マンション
の計画がある。

広小路マンションばっかになるな。

557 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 22:47:48 ID:n+Yj3HDh0

>>556
広小路1丁目南地区に15階建て商業施設兼マンション
　　↓
これが豊橋駅東口正面のボロビルの再開発ですよね？？
これだけはぜひとも実現して欲しいですね。
今のままだと恥ずかしい。

いずれにせよ、広小路がマンションだらけになるとはいえ、綺麗に
なっていくのは良い。1Fには綺麗な店が出来るのだから。

それから、「こども未来館ここにこ」は当初の予想以上に
集客出来ているみたいですね。

558 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 22:53:19 ID:XLmOKVsl0

>>555
ホントだ！なんでオフィスが入ってんの？
広さ的には1フロア分くらいか

これじゃ規模が小さ過ぎて、集客施設にはなりえないよ。
イオンのモールみたく200店舗くらい入る施設なら
テナント側から見ても出店する魅力が出て、
投資が投資を生む状況に持っていけるんでしょうが…

4階建ての駐車場スペースが恨めしい

559 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 23:29:02 ID:3PIx+MWvO

渥美線について議論しようよ！豊橋鉄道の唯一の収益源だよ！ここ数年だよ、人不足が顕著なのは。人事が人を採用しても、既存の助役や運転士が新人を拒絶している体質が問題だよ！

560 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 23:32:01 ID:imXyTyz50

この前、上小田井の MOZO に行って来たが、あまりのデカさに驚いた。
普通のイオンモールの倍以上ある。

昔の渥美線と東海道線の間の駐車場と空き地ぐらいの広さがあれば、
MOZO ぐらいの大規模商業施設も作れそうだけど、
既存の商店街と共存出来なさそうだし、難しいところ。

>>490
亀レスだが、「プレミアム・アウトレット」は
三井不動産じゃなくて三菱地所系のチェルシージャパン。
この辺だと三井系はこの辺だとジャズドリーム長島で、
三菱系は土岐プレミアム・アウトレット。

ちなみに、大名古屋ビルヂングの屋上に
土岐プレミアム・アウトレットの看板があるのは、
あのビルが三菱地所所有だから。
「ビルヂング」という名前の古いビルは大抵三菱地所系。

なぜ「名古屋ビルヂング」の前に「大」を付けたのかはわからんがｗ

561 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 00:31:22 ID:wt5/HLqH0

松戸市消防局で激しいしごき、新人消防士の半数退職
7月1日21時31分配信読売新聞

　新規採用の訓練中の新人消防士に１万回の腕立て伏せなどのしごきをしたとして、千葉県松戸市消防局は１日、幹部ら１１人を減給などの処分にしたと発表した。

　訓練に参加した消防士１０人のうち５人が相次いで退職する事態となった。

　４人は４月、「しごきやいじめで退職を余儀なくされた」と松戸市に計１２１０万円の損害賠償を求める訴えを起こしている。

562 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 00:34:40 ID:4mGrlb4z0

他市民の俺に教えて

この中に557の言うボロビルとやらは写ってるの？
http://tamagazou.machinami.net/image/toyohashi/toyohashi-2.jpg

563 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 00:39:21 ID:UOlM1LyfO

>>562

写ってる

564 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 00:42:25 ID:4mGrlb4z0

>>562
一番白いビル？それとも手前の茶色いやつかな？

565 ：↑：2009/07/02(木) 00:43:51 ID:4mGrlb4z0

×>>562
○>>563

566 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 01:00:52 ID:BW0K6WV30

>>562-565
豊橋市の出したこの資料の5/29ページ目、通しで85ページ目に地図が載っている。
http://www.city.toyohashi.aichi.jp/bu_kikaku/toshinkassei/pdf/kihonkeikaku/keikaku8-12.pdf

この地図上の「豊橋広小路一丁目南地区」だと
東口正面のビルではなく、少し広小路通りに入ったところ。
精文館の向かい側のブックオフや牛丼屋のあるあたり

希望としては東口正面のボロビル群とともに
1区画全体で再開発してほしい。

>>560
上小田井のモゾ、行ったことあるよ。
週末だったからものすごい混雑だった。
でかくて綺麗だったね。ああいうのが豊橋駅前にもほしい。

>>559
豊鉄の粗末な内情なんか知るか！
豊鉄専用スレでも立てて、そこで社員同士罵り合っとけ

567 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 07:09:04 ID:u6EEHYVQ0

>>562
全部

568 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 07:32:58 ID:lIYxH18z0

都道府県庁所在地の最高路線価ランキング１平方メートル当たり、単位千円、カッコ内は変動率、▲はマイナス
価格
（右側は前年順位）最高路線価の所在地最高路線価
１１東京中央区銀座５丁目銀座中央通り 31,200 (▲2.0)
２２大阪北区角田町御堂筋 9,040 (▲5.8)
３３名古屋中村区名駅１丁目名駅通り 7,280 (▲4.2)
４４横浜西区南幸１丁目横浜駅西口バスターミナル前通り 6,520 (▲10.4)
５５福岡中央区天神２丁目渡辺通り 5,480 (▲12.9)
６６京都下京区四条通寺町東入２丁目御旅町四条通 2,910 (▲6.1)
７７札幌中央区北５条西３丁目札幌停車場線通り 2,760 (▲6.1)
８８神戸中央区三宮町１丁目三宮センター街 2,700 (▲4.6)
９９さいたま大宮区桜木町２丁目大宮駅西口駅前ロータリー 2,500 (▲7.1)
10 10 仙台青葉区中央１丁目青葉通り 2,350 (▲9.6)
11 11 広島中区基町相生通り 2,120 (▲0.9)
12 13 熊本手取本町下通り 1,550 (▲5.5)
13 12 千葉中央区富士見２丁目千葉駅側通り 1,530 (▲12.1)
14 14 静岡葵区紺屋町紺屋町名店街呉服町通り 1,260 (▲3.8)
15 15 岡山本町市役所筋 1,110 (▲2.6)

（浜松浜松駅前通り 1,060）

16 16 長崎浜町浜市アーケード 900 (0.0)
17 17 鹿児島東千石町天文館電車通り 860 (▲2.3)
18 18 松山湊町５丁目伊予鉄松山市駅前通り 750 (▲1.3)
19 19 大分府内町１丁目中央通り 560 (▲3.4)
19 19 那覇久茂地３丁目国際通り 560 (▲3.4)

569 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 07:33:47 ID:lIYxH18z0

21 21 新潟中央区東大通１丁目新潟駅前通り 550 (0.0)
22 22 奈良東向中町大宮通り 530 (0.0)
23 22 金沢香林坊１丁目百万石通り 520 (▲1.9)
24 24 富山桜町１丁目駅前広場通り 460 (0.0)
24 24 岐阜吉野町５丁目岐阜停車場線通り 460 (0.0)
26 24 徳島一番町３丁目徳島駅前広場通り 440 (▲4.3)
27 27 高松兵庫町中央通り 430 (▲2.3)
28 28 和歌山友田町５丁目ＪＲ和歌山駅前 430 (0.0)

（豊橋駅前通り 410）

29 29 長野大字南長野長野駅前通り 390 (▲2.5)

570 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 07:35:09 ID:JIDUJD1k0

30 30 宇都宮馬場通り２丁目大通り 370 (▲2.6)
31 30 盛岡大通２丁目大通り 350 (▲7.9)
31 32 水戸宮町１丁目水戸駅北口ロータリー 350 (▲2.8)
33 33 宮崎橘通西３丁目橘通り 330 (▲2.9)
34 34 福井中央１丁目駅前電車通り 310 (▲3.1)
35 34 甲府丸の内１丁目甲府駅前通り 300 (▲6.3)
36 36 高知本町１丁目電車通り 290 (▲6.5)
37 37 大津春日町ＪＲ大津前駅通り 265 (▲1.9)
38 38 青森新町１丁目新町通り 225 (▲2.2)
39 39 山形香澄町１丁目山形駅前大通り 220 (▲2.2)
40 40 佐賀駅前中央１丁目駅前中央通り 215 (▲2.3)
41 40 松江朝日町駅通り 210 (▲4.5)
42 44 津羽所町津停車場線通り 200 (0.0)
43 42 秋田中通２丁目秋田駅前通り 195 (▲4.9)
43 42 福島栄町福島駅前通り 195 (▲4.9)
45 46 山口小郡黄金町山口阿知須宇部線通り 190 (0.0)
46 44 鳥取栄町若桜街道通り 185 (▲7.5)
47 47 前橋本町２丁目本町通り 170 (▲5.6)

[2009年7月1日]

571 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 08:20:29 ID:lJeGu2Sg0

>>564
白いビルって火災で燃えたことあるよね？？
もう40年くらい前のはなしですが・・・・
なので耐震工事2回もやった

572 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 08:34:19 ID:+vwNANBk0

>>571
「ほていや」だ！

573 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 09:01:03 ID:KV6NaUOy0

渥美線今日も電車は走るが乗務員ポトポト辞めていくwwwww

574 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 09:50:49 ID:KV6NaUOy0

>>549
あんた運転士or助役?

575 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 11:26:11 ID:8cOKsAmE0

ドイツ誌によると、トヨタとベンツが提携。
レクサスのラインでＳクラスを生産とのこと。
田原でベンツを生産ってことだな。国産ベンツてありがたみがない。

576 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 18:40:54 ID:3usQzZKhO

逆でしょ。国産でトヨタ工場生産の方が安心して買えるよ。いよいよ渥美線退職者増で内部崩壊WWWWWWW

577 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 18:50:54 ID:MR2WPNjEO

>>558
浜松駅周辺も大丸は来ない、ヨーカドー跡地もしょぼい、アクトシティは閑古鳥。豊橋駅周辺に大規模商業施設は難しい。
小さくても、きれいで歩き回れる町並みをめざそう。ココラアベニューはカルミア別館と考えよう。

578 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 21:10:39 ID:BW0K6WV30

>>577
>きれいで歩き回れる町並みをめざそう。

もちろんそれはいいんだけど、やっぱり規模が欲しいな。
豊橋は公共の交通機関が集中しているし、
大規模な商業施設ほど広域から人を集めれてより有利なはず。
MOZOクラスのショッピングモールがどーんとできれば
駅前を一気に活性化できると思うんだよね。

車がない交通弱者にとっても朗報でしょうし。
現実的ではないのかもしれませんが…

579 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 21:47:43 ID:Ww1qlpEJ0

そんなことより、駅前大通の歩道はなんとかならんのか？？
段差ありすぎで自転車も車イスもお年寄りも危険だぞ！？！？

他にも自転車専用道あるけど、自転車とバイクが停めてあって通れないし・・・。
すれ違いもできない。
なんとかならんのかなぁ？

580 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 22:00:48 ID:4mGrlb4z0

>>579
必要以上に広い車道を削ればいい。
伏見のR１９みたいに。

581 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 22:22:00 ID:BW0K6WV30

危険と言えば、豊橋駅東口。
雨の日はもうツルツル

582 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 22:30:21 ID:Ww1qlpEJ0

バス専用道もどうかと思うよね～

対策としてはバス専用道を市電の線路側にすれば良いと思う。
そして名古屋市営バスの名古屋市役所付近のみたいに１日中バス専用道にしてしまう。

ただ、問題として駅前大通のバス停をどこにするかだ・・・。

>>580
たしかにあの道路は無駄だね・・・。
ただ、雨の降った時の平日の朝とか凄い渋滞だよ＞ｗ＜

583 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 22:58:17 ID:8cOKsAmE0

おかげで伏見のＲ１９は大渋滞。

584 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 17:25:21 ID:aN67ltK/O

豊鉄バスのスレッドを見て下さい！豊鉄の陰湿な会社の体質が理解できます！

585 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 18:32:47 ID:IaYlDoSHO

↑車掌乙（W
こんな所で吠えてないで、ハロワでも逝け。

586 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 22:55:11 ID:8/WgS+Yn0

俺高校生で豊橋鉄道に来年就職しようと思ってたけど、
頑張って名鉄行こうかな＾＾

名鉄でも余裕で入れるし～

587 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 00:11:10 ID:05A/rx4AO

高校生(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

588 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 01:23:57 ID:yoUmnQt80

>>546
>あくまでも『ジャスコ』

それは水面下でイオンの進出話があるってこと？
総合文化学習センター用地、モール出店に十分な広さがある。
ペデを少し伸ばせば、豊橋駅直結のショッピングモール出来上がり！

589 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 02:56:14 ID:ohjjL/wv0

>>588
でもJRが運営する駐車場もうほとんど完成してるよ！！

590 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 06:14:41 ID:XZ/zUNPqO

おい！豊橋市からアンケートの封筒がきたぞ！

591 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 08:48:13 ID:FD3m9nYjO

強く望む渥美線ワンマン運転、豊鉄運転士より

592 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 09:11:01 ID:Ku4WTOslO

望むだけなら何も変わらんし運転士なら内部から働きかけるなりしなきゃ。
安全運転よろしく

593 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 09:42:35 ID:POAiYRn0O

自動改札にならんか

594 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 10:06:16 ID:qPt1upX+0

その前に自動券売機の使い方を覚えないと。

595 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 12:01:40 ID:yoUmnQt80

>>589
完成間近のJR立体駐車場南に広がる更地の話だよ

596 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 12:40:31 ID:ZaTHBtgH0

>>595
ホールと小さな図書館が建つ予定。
予算の都合でホールと図書館は分けるらしいけど、細々として見苦しいし、
わざわざ線路脇に建てなくてもいいような気がするんだがな。

597 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 13:15:28 ID:yoUmnQt80

>>596
それって佐原市長になってから
白紙撤回されたんじゃなかったっけ？

598 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 13:27:05 ID:ohjjL/wv0

>>597
ってか佐原市長の選挙の時のマニフェストが白紙撤回だから
絶対白紙にするでしょ！？

無駄な事業を辞めるって公約だったから当選したんだからね!!

早川元市長なんて絶対に建設するって言ってたら最下位で落選したしｗ

599 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 15:10:24 ID:ZTivcjyt0

>>560
レス番号>>490の書き込みした者だけど、

「ららぽーと磐田」の経営母体が
「三井不動産」って書いたんだけど。

御殿場や佐野のことじゃないよ。

・・・てか、「ららぽーと磐田」の話題は一過性だったね。
磐田まで“わざわざ”買い物に行くほどの店舗内容でもないし。
（本屋が「谷島屋書店」っていうのが気に食わん！紀伊国屋・丸善・三省堂だったら良かったけどね）

映画館だって、豊橋のユナイテッドシネマ18で充分間に合うし。

600 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 15:19:18 ID:vEEzZrwg0

600

601 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 15:49:45 ID:FD3m9nYjO

今日は弁天島海開き花火大会だね。そろそろ豊橋駅からも浴衣姿の人たちを見かけるのかな！

602 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 16:47:25 ID:ZaTHBtgH0

>>597-598
見直すという表現だから、ちょこっと議論してそのまま通すのではないかとｗ

公約で本丸御殿を「中止」と言い切っちゃった民主系市長が名古屋にいるから
マスコミも叩くに叩けない状況だぎゃー

603 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 17:53:37 ID:qZuvDgax0

おっと、河村は本丸御殿中止を訴えてはいなかった。
徳山ダム導水路も「撤退を検討」だからね。逃げ道はいくらでも

604 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 19:44:11 ID:ohjjL/wv0

>>603
でも実際には本当にいらない工事だよねｗ

605 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 20:05:49 ID:HD4sJdax0

まぁ本丸御殿の完全中止はありえないよ。

最悪玄関だけでも、と河村本人も言ってたし、
その後行われた討論会で、参加者の7割は賛成だったからな。

木造天守閣の完全復元をぶちまけておきながら、
後から本丸御殿の復元を中止しますとは言えんだろ

ﾐﾝｽがどうとか言っている奴がいるけど、
ﾐﾝｽ自体は河村を嫌ってるからな。

まぁスレ違いだからこの話はこの辺で。

606 ：６０２：2009/07/05(日) 00:59:00 ID:Lec6VbnL0

皆さん政治ネタにお詳しいですねぇ(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

鉄ネタに戻すと、東洋経済の鉄道特集に市電の記事があるそうで。
私は未見ですけど。

607 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 01:27:29 ID:BG4/rVf20

>>606
東洋経済の鉄道特集読みましたよ。
市電の記事は
「路面電車はなぜ生き残れたか　自動車王国・豊橋の軌跡」
と題して書かれております。
豊橋で市電が生き残った理由として
・市電の運営と競合するバス事業者が同じで市電存続のサジ加減ができた。
・自治体と地元の支援があり、警察も協力的。
ってなことが書かれている。
目新しい内容ではないが全国にアピールできたのは良いことだね。

ただね、その鉄道特集の中に
「駅力　ランキング＆格付け」と称して3大都市圏427駅の格付けがある。
それによると豊橋駅は
中部圏　主要36駅の中のJR東海道本線項目の中にあり
乗降客数26,560人/日、賃料4,247円/坪で
総合格付け「B」、利便性「B」、市場性「D」
ということになっている。
たぶん乗降客数は東海道線のみと思われ

総合「B」というのがいいのか悪いのかは知らないが
市場性「D」っていうのは随分と舐められたもんだね。
地元以外から見たら投資には不向きなところに見えるもんなのかね。

608 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 01:29:47 ID:BG4/rVf20

↑訂正
×「路面電車はなぜ生き残れたか　自動車王国・豊橋の軌跡」
○「路面電車はなぜ生き残れたか　自動車王国・豊橋の奇跡」

意味そのものが変わってくる誤変換なので訂正します。

609 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 11:00:15 ID:C0qew5eD0

>>607
>それによると豊橋駅は
>中部圏　主要36駅の中のJR東海道本線項目の中にあり
>乗降客数26,560人/日、賃料4,247円/坪で
>総合格付け「B」、利便性「B」、市場性「D」
>ということになっている。
>たぶん乗降客数は東海道線のみと思われ

豊橋はJRの乗車人員です。
また、名鉄沿線の駅のものは乗降人員となっています。
この点に注意する必要があります。

610 ：スルーされた590：2009/07/05(日) 22:21:40 ID:vA5wTseJO

お前ら何か考えてくれよ
http://imepita.jp/20090705/802820

611 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 22:44:50 ID:h5hu1aaE0

駅前の顔があれでは恥ずかしい。（西・東ともに／駅前に居座るボロビル・パチンコ屋）

駅前の商業施設をもっと充実させるべき。（質を重視。カルミアや酢束は集客に成功している）

芸術ホール計画は撤回させ、商業施設を誘致すべき。（中途半端なものではダメ）

駅前から商業施設同士をつなぐ動線を生み出し、広小路地区（商店街）まで波及させる。
→開発ビルの今後も

老朽化した東田本線・渥美線の設備の改修

612 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 22:51:55 ID:Qe1tlr+gO

豊鉄バススレは面白いwバスの話題がないから、実質豊橋鉄道スレだよw

613 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 23:00:31 ID:BG4/rVf20

これからのまちづくりに関して…か
思い立ったことを書いてみた。

①大規模小売店の豊橋駅前への誘致
　これは絶対にやるべき。
　個人商店への配慮を主張する方もおられますが
　駅前の人通りが大幅に減ったのは、ダイエー・西武などの大型店が
　撤収してから顕著となっている。またその後遺症が拭えきれない現状から
　小規模事業者の努力による活性化はほぼ不可能。
　大手の小売事業者を誘致し、まず豊橋駅前の人通りを増やす。
　ここに注力してほしい。
②地権関係が複雑になり過ぎ、地権者間の調整が付きにくい状況が随所にあり
　それが再開発のさまたげとなっている。
　その調整を市が担うことはできないものなのか？
③大企業の支社・研究拠点・研修施設を豊橋駅前に誘致すべきです。
　特に研究拠点・研修施設等は用地の都合上、都心に作れず
　交通の便が良いとは言えない場所に構えている有名企業は思いのほか多い。
　豊橋駅前は交通の便が地方都市としては非常に良い。
　企業にとっても魅力のある立地と言えるのではないか？
　また平日昼間の豊橋駅前人口を増やし、地元の商業・雇用にも
　貢献できるものと思う。
　※個人的な勝手な希望としては業績が比較的安定しており、かつ雇用吸収力のある
　　インフラ（電力・ガス・鉄道・通信）業界の誘致が持続的な発展につながりやすいかと思う。

614 ：610：2009/07/05(日) 23:27:21 ID:vA5wTseJO

>>611 >>613
いいねいいね、俺も豊橋の発展には駅周辺がカギと思ってて
アンケート見てすぐこのスレ思い出したんだ
２２日までに出せばいいから１０日くらいまでに意見まとめて
それを書いて送ろうと思ってる

やはり駅前に集客力のある商業施設の建設ってのはみんな同一意見のようだな
パチ屋があの位置に堂々と構えてるのは俺も気に入らないからビルごと消えてほしい

615 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 23:44:55 ID:1QbBUvcO0

静岡も民主系の知事か。名古屋も河村だし、
この時代、自民系にひっくりかえったのって豊橋くらいじゃないか？

616 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 00:04:32 ID:K/zZymaq0

>>615
選挙当時は今ほど自民バッシングが酷くなかった。

今やってたら完全に豊橋終了。
政党抜きに早川の再選だけは食い止めないとｗ

617 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 00:10:08 ID:MMEgyxAl0

アキラ先生がやりすぎたんだろうが、失脚も早かった。
東京地検特捜部がＩＴ企業摘発して株価が低迷したといわれたが、
愛知県警も結果的に豊橋発展の芽をつんだかも

618 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 00:25:54 ID:0LO26LWSO

ものすごく妄想だが

野菜工場を豊橋に本格的に建設し、(昨日あたりの中日新聞)東海地方全域に貨物列車で運べるように整備(地産地消)

貨物路線を新たに作るならあおなみ線のように旅客営業

旅客列車は豊橋駅まで運転

具体的にはつつじヶ丘～天伯方面技科大まで

どうかな？

無理か…

619 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 01:12:36 ID:Fx/6VH7U0

>>614
あと…
これからのまちづくりを考える際、都市間競争という視点を忘れてはなりません。
大手企業を誘致するにせよ、駅前のにぎわいを取り戻すにせよ。

基本的に東海地方の他都市が競合になります（特に浜松～岡崎）。
地元への波及効果が期待できる企業の誘致は
他都市との奪い合いになることを考慮し、
市も積極的に優遇策を出すべきです。また地元との調整役を買って出るべきです。
何もしなければ、豊橋に来たかも知れない投資が他の都市へ流れます。

前市長の早川さんはこれを知らなさ過ぎた。
豊橋という枠組みの中だけで自己完結するような政策をとったが故に
投資が他都市に流れ、結果として豊橋市民の金も他都市に流れた感が歪めません。

豊橋駅前に集中的な投資を呼び込み、東海地方の中でも
吸引力の高い地域に仕上げるべきです。
それが豊橋市民を呼び戻し、他の都市から人を呼び込み
持続性のあるにぎわいとなっていくのです。

豊橋はこれまで遠慮をし過ぎていました。
そろそろ本気を出して行動すべきです！

620 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 02:17:07 ID:auEZekr3O

ドラマ「官僚たちの夏」のロケ協力として
豊橋鉄道、豊橋市公会堂の名前が

621 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 21:26:07 ID:t2Pw3VsKO

麻生は嫌だが、民主はもっと嫌だ！リニア問題の民主ひどい！民間企業に不正に政治介入することを長野の北沢が明言した！　なにが改革だ。時代錯誤だ民主党は！

622 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 00:24:50 ID:0ipdWbWE0

ってか国会で「無駄なことに予算を使うな」とかって麻生に向かって言ってる政治家いるけど
国会議員に払ってる給料のがよっぽど無駄だよな～

月５０万円くらいの固定給にして国民が納得することしたらボーナスあげる～みたいな制度にすれば
国会議員も頑張るだろうに・・・

623 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 08:59:08 ID:Y8x8LJ3UO

>>622
それではただのひがみにしか聞こえない。
全国から優秀な人材を集めるには
相応な給与は必要だし
そうでなければ
議員の質がさらに下がるだけ。

そして「国民の納得」は
現在の制度では「選挙」であり
納得を得られなかったものは
落選するのみ。

それが嫌なら、あなたが立候補
することもできるし
憲法の範囲内で制度を変更することも可能。

あなたの言いたいことはわからなくはないが
政治家の給与批判だけしてるあなたは
麻生批判してる政治家と
やってることは同じだし、

第一スレ違いだ。

624 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 12:23:02 ID:2SUg6c3HO

政治屋擁護ですか…

625 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 12:33:49 ID:0ipdWbWE0

>>623
でも、実際納得いかないから選挙に行かないんでしょ！？！？
なのに投票は義務とかおかしいよね！？

626 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 19:24:37 ID:59KuMR2SO

>>625

納得いかない
↓
それでも投票所に行く
↓
白紙で投票する
↓
投票率は上がり、得票率がさがる

627 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 20:09:18 ID:p+p76nvU0

>>626
それいいね!!
まぁまだ俺は選挙権ないが・・・

628 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 20:24:31 ID:Gi125fKnO

選挙はだいじだね。
早川に投票したのも豊橋市民。佐原も見極める力を持たないと。

629 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 22:10:29 ID:lfbFyWFN0

豊橋も景気が悪いからね。
仕事も少なくなったし、失業中の人も増えてるみたいだし
社会全体が息苦しい世相になってきているだけに
政治に対する期待と失望が大きくなっているんだろうな。

去年の冬ごろから失業保険をもらっている人達への給付が
順次終了するらしい。
ライフラインは政策で確保してほしい。
混沌とした社会を避けるためにね。

景気浮揚策として大型の公共事業をやるべきですよ。
豊橋駅増改築、名Ｊ分離と新線路設置、豊橋駅名鉄専用ホーム新設、
新幹線コンコース内拡張と14番ホーム新設、渥美線複線化、
市電競輪場前以東複線化および多米延伸、東海道線つつじヶ丘新駅設置、
懸案事項はたくさんあるじゃないですか！
今のこのタイミングにやったらいいんですよ、雇用対策も兼ねて

630 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 22:17:13 ID:+oqZsNXh0

大手に安く仕事を取られて終わりさ
地元の救済にはならない

631 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 22:24:19 ID:2ivonnFg0

>>629
>豊橋駅増改築、名Ｊ分離と新線路設置、豊橋駅名鉄専用ホーム新設、
>新幹線コンコース内拡張と14番ホーム新設

それをやるなら、豊橋駅の全面高架化ですよ。
最近、東日新聞に連載された新幹線豊橋駅建設の記事を読んだ？？
今こそ、高架化ですよ。

632 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 22:38:54 ID:Wqt+9wG20

吉田城の本丸御殿の再建がいいのではw

633 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 22:47:54 ID:+oqZsNXh0

むしろ天守閣
しかも木造でどうだ
当然三河材使用を義務付け

634 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 00:11:15 ID:dylJRjZG0

存在しない天守作るな

635 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 00:21:40 ID:v7GoU/xH0

そもそも天守台在んの？

636 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 10:49:07 ID:8SVuIdtdO

>>633
おまえのようなやつが涌いた文化不毛の田舎だから捏造豊橋と言われるの。史実無視して大金かけて・・・どこの工作員ですか？

637 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 12:32:22 ID:eqbjZG7dO

本丸御殿もないし

638 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 13:05:27 ID:dHHa4IzmO

>>637

今はね

639 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 14:35:29 ID:t7YP5nVb0

ってか元々吉田城って栄えてなかったんでしょ！？！？

640 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 22:36:50 ID:K6mD1l2s0

開発ビルと名豊ビル（グランドホテルのビルね）の建て替えってないのか？
かなり年季の入った建物なんだが…

開発ビルの建て替え構想は以前どっかで聞いたことがある。

グランドホテルもココラフロントができれば閉鎖って話だったような…
ホテルは宿泊需要のあるうちは続けるってことに変わったらしいが
もともと建て替えることが前提のような感じだったと思う。

その後どうなったんだ？いつも通り立ち消えか？

641 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 14:28:27 ID:kOGLtkPH0

早く豊橋駅の名鉄の乗り場を増やせよ
せめて2箇所、許せば3箇所
飯田線なんか1つで余裕だろうが

642 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 14:41:19 ID:Pq3yvc5J0

>>641
まぁJR豊橋駅だからしょうがないね!!

名鉄が新しく駅を建てない限り実現はできないし、大体名鉄の駅を作る土地もないｗ
まぁ実現されることはないだろうね＾＾

643 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 14:48:06 ID:Werrf5Vm0

いまの３番線あたりの真上に高架駅でホームを作ったら？
自由通路からそのままホームにいける構造にして

644 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 15:38:40 ID:NOE5I76t0

ホームなんて少ない方が使いやすいだろ
ホームが二つもある飯田線なんて、発車の20分も前に入線して来るから、
混んでいる時はそれ以上前から待たないと座れないし

645 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 17:59:59 ID:Pq3yvc5J0

>>643
でも、伊奈～豊橋の間の線路はどうするの？
線路も飯田線と別にしなきゃ１時間に６本以上走れない・・・。
そうすると土地を買収して鉄橋作って・・・
それほど乗客数が見込めないね!!

あえて４番線あたりに電車入れてくれると面白いのに・・・
４番線はあまり使われないし～

646 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 18:19:13 ID:xI/GzvPNO

>>645
名鉄は東海道線と競合して敗れるのは、目に見えている。
だから、費用対効果のない投資をしない。
昭和30年代にやっていれば良かったものの、その後、本業以外に投資して、結果は失敗。
同情の余地はない。

647 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 18:29:01 ID:vYBK0maN0

何故、市電の走っている東田の通りは道路のアスファルト補修工事をしないんだろう？
今日、久々にあの辺クルマで走ったけどガッタガタ道だった。
国道1号線みたいな雨水を地下に浸透させる透水性アスファルトにすればいいのに・・・
音も吸収するっていうし。

648 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 19:14:16 ID:XdWUFff50

東田の市電通りは歩道が狭すぎて危ない。
区画整理して道幅広げたほうがいい。
自転車の小学生、車道にはみ出してくる。
電停も唯一残る危険電停なわけだし…

649 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 19:14:18 ID:vdof5EDb0

>>645
栄生～新川橋の線路改良、名鉄名古屋駅の線増、岐阜市内の立体化とともに
もう手が付けられることはないだろうなあ。

三河山線あたりが最後の大型投資か。
無駄になりそうだがｗ

650 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 19:30:58 ID:wjzTx0yQO

>>647
簡単な話　重要幹線国道と県道との違い。

651 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 19:31:14 ID:OohqBCPF0

>>648
区画整理すると膨大な予算と年月が掛かる・・・

その前に、せめてアスファルトだけでも・・・
って、ほとんどあっちまでは用事が無いから行かないけど。
国道1号線より北or東には、行かなくても生活には困らない。
生活範囲は、向山あたりか藤沢町あたりまで、ね。
豊橋駅前ですら行かなくても困らない。

652 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 19:35:52 ID:OohqBCPF0

>>650
しかし、豊橋環状線（県道502号線）は立派な規格幹線じゃん！
交通量も多いし、片道2車線、舗道も整備されてる・・・
アピタから新幹線高架下を通って愛知大学、柱町へ続く道路のこと。

653 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 19:49:28 ID:Pq3yvc5J0

>>647
アスファルトにすると市電とミスマッチな気がするけど・・・
でも、あれは軌道内も道路もガタガタだし歩道の舗装もガタガタ＞ｗ＜
あいトピアとかあるのに・・・
もうちょっと安全策を取ってほしいね～＾＾

654 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 02:38:02 ID:e0h0aWPq0

訂正

片道2車線→片側2車線

655 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 07:11:09 ID:7Spf4wMR0

愛大名古屋と合併になるし渥美線あの料金じゃ潰れるんじゃね？

656 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 07:13:17 ID:bmD4k9xjO

渥美線の運賃が高いと言う奴が居たりするが、一体ドコと比較して言っているのか？

657 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 08:16:33 ID:1NMHKIo7O

豊橋市は高速道路がないのでこれ以上の発展は無理です。

終了

658 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 10:44:12 ID:/57c4YUW0

>>657
かすってるよ
かつての豊橋バリア
石巻か？あの辺

659 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 12:04:11 ID:nxCsmTgxO

渥美線運賃は消費税都合以外では約30年間も運賃値上げしていない。
確かに30年前は超高かった。
初乗り130円も大手並みだ。

まぁ全国の中小私鉄の中では頑張っているほうだよ。

660 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 12:05:16 ID:nxCsmTgxO

>>658 賀茂小、西郷小エリアですな。

661 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 13:01:22 ID:GEX28pYB0

インターのない高速道路はただの公害撒き散らしだけ

662 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 14:00:14 ID:OBqxot200

>>659
「日本一高い」伝説は他所の私鉄にもあるらしいな。
素直に信じてる痛い子がおっさんを含めて結構いることに驚いたｗ

663 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 14:19:06 ID:M8vEFycD0

>>659
通学定期代は名鉄に比べたらとんでもなく高いからね～＾＾

名鉄なんか１ヶ月分の定期を買って６回くらい乗れば元取れるしｗｗ

豊鉄バスの運賃の方が高い気がするけど・・・。

664 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 15:40:47 ID:nxCsmTgxO

>>663
確かに通学定期は高すぎる。他の中小私鉄もこんなもんじゃない？
名鉄が激安すぎるだけ。

バス運賃はまぁこんなもんでしょ。

665 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 16:07:22 ID:bO/QHd7pP

比較対象が名市バスになるから・・・

666 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 23:31:02 ID:M8vEFycD0

>>665
まぁ地元だからね・・・。
あまり県外のこと知らないし＞ｗ＜

667 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 14:13:27 ID:mEB2AlCD0

昨日渥美線に乗ったのだが
扉が３/１閉まったところで発車したが、あんなもんなのか？？

668 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 17:52:26 ID:M+1dSSRg0

３/１？　閉まりすぎだろw

669 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 22:41:55 ID:mEB2AlCD0

1/3の間違いか？ｗ

670 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 17:41:20 ID:2ogBoJlw0

渥美線もそろそろ名鉄６０００系に置き換えしないかな？

671 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 18:36:21 ID:784J/SrcO

豊橋鉄道もJR東海に買収されたほうが、より良くなるでしょう。

672 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 19:45:05 ID:k1G/Gv2e0

>>667
そんな状況じゃ戸閉保安装置作動してるのか疑問だな。
絶対にウテシ戸閉ランプ確認しないでノッチ入れてるよ…

673 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 20:24:01 ID:tCG83JVJ0

>>672
名鉄みたいに電鈴欲しいよな～

674 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 22:21:27 ID:CxxXryEvO

名鉄車だけはやめてくれ。電気食い過ぎる。

675 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 23:01:16 ID:tCG83JVJ0

パノラマを走らせたら休日の乗客が増えるんだろうね～

676 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 23:08:03 ID:gLOVjnmL0

>>670
わざわざグレードダウンかよｗ

677 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 09:10:11 ID:DhYxPnsR0

>>672
ノッチ投入までいかなくても戸閉動作中にブレーキ抜いて、勾配のある駅だと
扉が完全に閉まる前にぬるぬると電車が動き出す事なんてしょっちゅうある。

678 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 09:29:38 ID:G29JoEj7O

まぁ昔なんてそんなもんだったから今更気にしない。回復運転の走りは感動モノだよ。
ただ若い車掌で接客ダメな奴がいるのは残念である。

679 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 13:33:47 ID:CisfPHNgO

今のダイヤなら何とか1M2Tでも対応できます。

680 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 15:56:41 ID:wPMdAe050

>>677
それが起きたのって新豊橋の駅だから・・・。
しかも普通にモーター音聞こえたから多分ノッチ入れたよ!!

681 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 12:37:41 ID:dWGPtPIVO

なぎさ号（電車、バス）・ビール電車　好評運行中。

682 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 14:26:10 ID:FuaJ8euh0

今年の高校生の求人全体で4人しか採らないらしいよ!!
某豊橋の高校の情報

683 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 21:54:59 ID:EOvDqTmF0

>>682
それは豊橋市内すべての高校に対する求人が4人分しかないってこと？
だとしたらヒドイな。これからが心配。

豊橋駅前も治安が悪くなった気がしますし…
混沌とした社会になりそう。

684 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 23:31:16 ID:lCEK4F7/0

文字放送も表示、全国初導入
http://www.tonichi.net/news.php?mode=view&id=28755&categoryid=1

685 ：苦情車掌：2009/07/17(金) 11:07:29 ID:3GpplNCH0

渥美線乗務員はハゲ集団だお。心労とストレスと過労で頭の毛がぬけてしまうだおwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

686 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 14:24:00 ID:AYfuGNO/O

求人票に週休２日制て書いてあるけど嘘っぱち
年間休日60日だからだまされないように

687 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 14:33:15 ID:Xg4YyvPO0

>>686
求人の休憩360分とかも怪しいなｗｗ

688 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 15:27:08 ID:S4lYSBg1O

就職する時求人票なんて信じちゃダメ

689 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 16:14:39 ID:Xg4YyvPO0

>>686
週休２日制じゃなくて４週８休じゃなかったっけ？？

690 ：就職活動中の皆さんへ：2009/07/17(金) 16:46:26 ID:3GpplNCH0

豊鉄は駄目！他の鉄道会社や他の業界にしなさい！

691 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 21:03:22 ID:MavhcQdvO

たまに>>641のようなコメントをみかけるが、不要。
豊橋市民は別に望んでいないし、名鉄に期待もしていない。

692 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 21:30:34 ID:BvsBoVhBi

かといってJRもアレだからな。
まぁ車使えって事だ。
政権変われば高速無料だしな。

693 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 21:47:40 ID:Xg4YyvPO0

>>692
豊橋市民は車ないと生活できないねｗ
バスも中途半端だし・・・。

694 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 22:11:08 ID:2UOhgkxn0

～豊橋駅・新豊橋駅の利用等に関するアンケート調査～
by市企画部都心活性課
本日配ってました。
「Ｑ１５：
豊橋の中心市街地の賑わい作りに向けて、
御意見、ご感想などありましたらご自由にお書きください。」
だそうですが。

695 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 22:29:08 ID:Xg4YyvPO0

>>694
豊橋駅周囲の古いビルを新しいビルにすることくらいじゃないかな！？
ビックカメラみたいに大きな店舗をもってくるとかね!!

696 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 23:05:31 ID:p9jCRgu70

21：40ごろ豊橋駅に着いたら
駅前一帯、煙でモクモクでしたよ。
よそから来る人は不思議がるんじゃないかしら
駅前周辺および駅構内までが
火薬臭の残る煙で包まれてるなんて

697 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 09:52:46 ID:Yqk/2cdb0

>>694
素敵な御託を並べても人が寄り付かないような施設では意味がない。
イオン系や三井不動産のような商業に長けたデベを呼んで来い。

698 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 22:29:57 ID:WYIX5iUX0

豊橋駅前も今日ぐらいの人通りが普段から欲しいね

今なお集客力があるのは巨大ショッピングモール
これが豊橋駅前に欲しい。
今日の花火大会も名古屋や浜松から来た人が結構いる。
駅すぐそばの立地なら遠方からの集客も十分可能。

699 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 00:18:56 ID:8skdnaCWO

豊橋は名古屋方面をもう少し意識すべき。

700 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 07:46:25 ID:pqgoa3BmO

Ｎ七百

701 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 17:34:02 ID:nN9U0rAm0

>>698
人通り多いと自転車の事故が多くなる・・・。
道路整備が一番必要だと思う。

もう１度区画整理をやり直したほうがいい!!
駅付近には考え直さないといけない道路がたくさんある

702 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 21:45:53 ID:XidUgmQE0

>もう１度区画整理をやり直したほうがいい!!

これには大賛成だ。

駅前は地権関係が複雑すぎて、地権者間の調整がつかず
いつまで経っても再開発計画が前に進まない。
その結果が今の惨状って話はよく聞く。
地権者にも生活があり、事情があるのはわかるが
その為に投資先としての豊橋駅前の魅力が
落ちるというのならやはり考えもの。

地権関係も含めて一度整理し、大規模な再開発を望む。

703 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 15:26:07 ID:JxLKUPDi0

CBC(TBS)で放送している、「官僚たちの夏」に豊鉄の市電が
都電として登場しているんだけれど、時代背景が昭和30年代
なのに冷房車なのには幻滅したなぁ。風景はうまく合成(CG?)
しているのに、もう少し気を使ってほしいよな。

704 ：矢口 ◆??? ：2009/07/20(月) 22:59:31 ID:BRY/zOuq0

　　　　　　　　　地下線で豊橋駅及び豊橋市内への乗り入れ

（～＾◇＾）y-~~＜阪急と阪神と京阪に見習ってやれ
　　　　　　　　　　それか併用軌道だなｗ

705 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 23:40:05 ID:vBMYm/sz0

阪急と阪神と京阪のどの区間が、人口３０万の市に地下線を敷設してるか、ぜひ伺いたいんだが。

706 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 23:42:25 ID:oG60btzC0

ちなみに長野市は人口どんだけだ？

707 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 11:46:15 ID:5sJ2mRx/0

>>704
そこまでする程乗客数見込めないのが現状・・・。
JR東海が１時間に８本まで乗り入れOKにすれば多少は便利になる。

>>706
それくらい自分で調べたら？？
この時代インターネットで普通に調べれるぞ!!

708 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 14:44:17 ID:Trd/VjA20

http://www.companion-enkai.com/yado/yado216natume.htm

709 ：元業界人：2009/07/21(火) 15:08:50 ID:Lh6BF8rR0

>>703
> CBC(TBS)で放送している、「官僚たちの夏」に豊鉄の市電が
> 都電として登場しているんだけれど、時代背景が昭和30年代
> なのに冷房車なのには幻滅したなぁ。風景はうまく合成(CG?)
> しているのに、もう少し気を使ってほしいよな。

つ製作費節減

710 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 18:39:24 ID:3fvC7gddO

>>707
豊橋駅の配線構造と名鉄は3番線しか使えないことを考えれば、1時間6本
が限界だと何度言えば分かるの？

711 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 21:15:34 ID:5sJ2mRx/0

>>710
飯田線のダイヤ見直せば２番線も使えるよね～ｗｗ
４番線も使えるしｗｗ

まぁJR豊橋駅だからそんなことしないと思うけど＾＾
駅札もJRだからねｗ

712 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 21:50:16 ID:9TigG56y0

3番線から改札まで歩くじゃないですか。
壁いっぱいに広告が張ってあるんですよ。
「やっぱり、JRだね」って書いてありました。

713 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 22:42:57 ID:3fvC7gddO

豊橋にて、東海道線名古屋方面が1時間6本なのに、名鉄が1時間8本など有り得ない。

714 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 23:12:41 ID:5sJ2mRx/0

>>713
ただ普通列車は欲しいね～
普通列車がないほど不便なものはない。
いつも国府で乗り換えだからめんどくさい

715 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 00:05:13 ID:xujoTQP5O

昔は
豊橋21:35普通須ヶ口行
とかあったからねー
パノラマカーで走ってたのを見た
あと朝の6時台に普通東岡崎行があったのもうすら覚えしてる。通勤型が使われてたな
あとは、7:25栄生行急行の岐阜寄りには必ず7700系が連結されてた時期もあった。

716 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 03:19:31 ID:sq/GaSJU0

一時間６本で十分だから全部特急以上にしてくれ。

30分に一回、伊奈に止めればいい。

717 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 08:43:47 ID:/Tbt51L80

>>716
朝は伊奈からメッチャ人乗ってくるぞ！！

718 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 16:55:10 ID:rlun44SzO

確か、飯田線と名鉄って
あの区間、昔の会社がそれぞれ一本づつ線路作って、複線にしたんだよね
なのに、ホームは、名鉄１つ飯田線２つ
何故？

719 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 17:58:37 ID:/Tbt51L80

>>718
世の中そんなもんだ

720 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 18:04:06 ID:2M12vDFrO

>>718
名鉄は必要な投資を怠った。そういうこと。
ホームをもっと使わせろ、本数増やせ、とは虫が良すぎる。

721 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 18:09:41 ID:2M12vDFrO

伊奈と美合は特急停車駅、国府と新安城は快速特急停車駅、にしましょう。

722 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 18:26:20 ID:VuX6Gm7F0

>>718
当時の飯田線は豊川鉄道で今の名鉄系だったから、後で同にでもなる状態だった。
しかし、その後豊川鉄道の鉄道は国鉄に買収、（抜け殻になって豊川鉄道は今の名鉄
に吸収合併だったが）別々になってしまった。

723 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 19:54:06 ID:/Tbt51L80

>>721
伊奈は朝だけで良いよ!!
美合は準急停車で十分!!
美合駅手前の藤川を急行停車駅にしなきゃ・・・。
せめて通学時間帯だけ＞ｗ＜
豊川稲荷行き準急は豊橋方面に帰るには不便すぎる

724 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 20:52:52 ID:sq/GaSJU0

30分に一回伊奈に止めないと普通に乗り換え出来ない。
影響あるのは一駅だけだが。

725 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 21:02:57 ID:iYPt9LqP0

>>718
線路はそれぞれが作ったけど、駅は既存の豊川鉄道の吉田駅に乗り入れしたから。駅については増設してい
なかったはずです。
豊橋駅が民衆駅に改修されるまでは、現1番線はなく、現2番線を名鉄が、現3番線を飯田線が使用していたという
話を読んだ記憶があります。

726 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 21:03:28 ID:pyrM+Peg0

豊橋発着の快急・急行を特急に格上げし
豊橋発着は快特2本/h、特急4本/h体制とする。
伊奈を特急停車駅に格上げすれば、
国府・伊奈から豊橋へは4本/h確保できる。

既存の豊橋発着快急・急行は豊川稲荷行きにすればOK

かくして豊橋発着は特急以上6本/h体制となり
終日、名古屋への戦力列車が概ね10分ごとに出発することになる。

これをやって初めてJR快速に対抗できる。
待ち時間を考えたら名鉄の方が早いじゃないかっ！
ってな具合に

727 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 21:48:08 ID:rlun44SzO

豊橋駅と、併用区間の歴史、複雑杉ｏｒｚ

728 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 21:48:35 ID:2M12vDFrO

>>726
既存の豊橋急行を特急に変更し、名古屋乗入れ全体数を変えないのなら可能。
既存の豊橋急行を豊川稲荷発着にした上で、豊橋特急を純増させるのは、名古屋付近
の線路容量から無理。特急6本になったら、JRも快速6本にすると思うよ。
さらにひかり毎時停車。

729 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 22:48:12 ID:EhOOOxfA0

＞さらにひかり毎時停車。

ないないｗ

730 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 22:56:40 ID:pyrM+Peg0

>JRも快速6本にすると思うよ。
意外とこれが難しいってどこかで聞いたよ。
貨物の影響らしい

＞さらにひかり毎時停車。
意外とあっさりやってくれそうな気がするんだが。
新大阪のキャパが増えたタイミングとかで

731 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 02:02:41 ID:fPYLYooE0

急行は、豊明で折り返してるのを国府まで延長しとけば名古屋付近の線路容量は、圧迫しないな。

732 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 10:38:03 ID:oaTo4wTY0

なんか>>704の関西人の書き込みからスレの流れが変な方向に・・・
関西の鉄ヲタって結構アンチJR東海の奴がいるし。

>>730
リニアが開通するまでは難しいと思う。

733 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 12:43:35 ID:yI6cxbgR0

ＪＲ東海のどこを見たらひかり毎時１本なんて妄想が出てくるんだかｗ

734 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 15:05:58 ID:oouum2vJ0

>>732
前までは豊橋鉄道の乗務員が会社を批判してたのにねｗｗ

735 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 16:39:00 ID:EVXKCtwhO

>>733
名鉄をつぶすためには、どんなことでも実効するのがJR東海。
2004年前期の段階で、JR名古屋～豊橋往復切符や土休日片道380円で新幹線に乗れるサービスなど、
予想していましたか？
平日朝7時代に豊橋から8分おきに快速が名古屋方面に向けて発車するなど、
予想していましたか？
当時こんなことを書いたら、妄想もいい加減にしろと非難された。
豊橋は対名鉄戦略上重要な拠点。妄想と思われることも名鉄つぶしのためなら実現するのです。

736 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 16:59:07 ID:cGbDl32SO

>>735

別に名鉄を潰そうとは思ってないのでは？

需要が大きければシェアを増やそうとするだけの事だろう。

名鉄には新幹線のお客さんを名古屋や豊橋に運んでもらいたいだろうし

東京～大阪間も飛行機に対抗するためにもリニアでバイパス作る訳で。

その為には手段は選ばんって事はあると思う

737 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 19:06:48 ID:9EIcv4zf0

妄想と思われることも実現させるのがJR東海。

738 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 19:10:49 ID:W9+sb9330

ＪＲと名鉄で、戦前の米軍と日本軍の戦いに近いな。
空中戦でたたかれて、もはや玉砕しか残されてないのか

739 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 21:33:18 ID:Xeu5LGC10

名鉄がとれる対抗策は
豊橋発着　快特2本/h、特急4本/h化です。
当然すべて一特

JRは貨物との兼ね合いで
快速系6本化をそう簡単にはできないはず
また名鉄と比べて岡崎以東は空気輸送の色合いが現時点で濃い。
これ以上の快速増発はし辛い雰囲気があると思いますよ。

だからこそフットワークの軽い名鉄が
奇襲作戦を敢行すれば十分勝ち目はある。

「名鉄は待たずに乗れる」ってイメージを定着させれれば
一度はJRに流れた客を呼び戻すことは十分できるんじゃないか

740 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 21:40:39 ID:9EIcv4zf0

>>739
JRには新幹線があることを忘れていない？
ミューチケットよりも安い特急料金（300円均一）とか設定したら
どうなる？終日1時間に1本のひかり停車とまではいかないまでも、
品川開業直後の浜松のように朝晩は1時間1本になる可能性はあるよ。

それに、平日18時～19時半は名古屋→豊橋の快速はすでに6本になっている
し、終電もJRのほうが遅くまであるよ。

741 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 21:48:25 ID:JefjuP91O

朝の名古屋行きこだまなんか、そうは客もいないだろうから、割引特急券を出したらいいのにな

742 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 21:52:46 ID:fPYLYooE0

確かに朝のJR新快速8連8本/時間は、すごいけど刈谷積み残し防止の意味合いが強いよ。
豊橋からだと金山まで定期代が月当たり1万違うから通勤は名鉄が強い。

743 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 22:05:47 ID:9EIcv4zf0

>>742
通勤定期に手をつける（値下げ）のは最終的なとどめの手段。
定期外で客を集めたほうが収益性が高い。まずは、定期外で客を集めている。

豊橋は浜松と並んで、東海地区の新幹線・在来線併設駅では、定期外比率が
高く、収益性の高い駅。新幹線も近距離よりも対新横浜・東京の利用が多い
ので、客単価も高い。

それにしても名鉄の定期代しか出ない会社の人はかわいそうだな。

744 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 22:27:02 ID:3qgdEOtHO

名古屋～豊橋の特急は２本／時いるかもね。
停車駅は今の特急＋伊奈で、伊奈止まり急行と接続。
これが無難だろう。
通勤で名鉄は強いと思うよ。３５０円で朝はほぼ全列車着席できるし。

745 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 06:13:59 ID:Iifw1kFb0

>>744
平日朝6～7時台の列車のミューチケットは簡単にとれるの？
1ヶ月前から確保しないと難しいのではなかった？
豊橋は名鉄特急始発駅だから、普通に並べば一般席は確保出来るのでは？
通勤定期云々の件は、JRが最後に通勤定期を値下げすれば名鉄はとどめを
さされるよ。通学定期は収益性があまりに低いので、JRは何もしないだ
ろうけどね。

名鉄はJRとの競争にますます負けて、途中駅から客を拾う方向に転換する
のでは？今の特急が伊奈、美合、前後停車に、快速特急が国府、新安城
停車に・・・。名古屋～豊橋　快速特急53分、特急59分。

快速増発は、現に平日夕方は1時間6本になっているから、名古屋～豊橋
限定なら、全時間帯とまではいかないまでも可能だと思う。
その際は、名古屋～豊橋59分でいけるのなら、区間快速でもOK。

新幹線を特急券片道300円で乗れるようにしたら、ミューチケットも更に打撃
だよ。現に、土休日380円で乗れるようになっているし・・・。

746 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 19:51:00 ID:ue06u8Ud0

ここも難しいことを言うスレになってきたな・・・。

747 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 21:52:43 ID:5oJuZiVm0

>>745
はそんなに難しくないと思う

要約すると「倒壊と火災調子乗んなやｺﾗ」

748 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 22:29:19 ID:376b/z1+O

>>742
名鉄通うぐらいなら名古屋引っ越せよ。
ワンルーム借りたほうが楽やぞ！

749 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 04:19:35 ID:6pWEWNM90

>>748
朝の豊橋駅で通勤客一人一人にそう言ってこい。夏休みだからできるだろ。

750 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 09:09:48 ID:AcbrmkqCO

名鉄本線増発させても名古屋がボトルネック
豊橋方面よりも名古屋からセントレア路線重視

751 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 10:36:49 ID:8JlBGFTT0

それにしても、朝の快速大増発開始直後と比較するとかなり乗客増えた印象を受ける。増発直後は蒲郡から普通に座れたのに今は座れないことが結構ある。

>>739
貨物なんて関係ないと思うけど。
毎時６本にするだけの需要がないだけ。毎時２本増やすだけの車両を製造し、乗務員その他の人員を増強し、車両を動かす電力などを考えると今の乗客数では採算割れしてしまう。

752 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 11:07:10 ID:iYpycMmU0

来た電車がロングシートでも待たずに乗れるなんて言ってるのは首都圏から来たよそ者だな？
東海人は１５分に1本でも座れるなら待てる。
あとクロスシートの簡易パーテーション的役割も重要
名鉄でもクロス＆ロング混合車両なら座席が埋まるのはクロスから

753 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 11:23:17 ID:TRPgaZfw0

>>751
>それにしても、朝の快速大増発開始直後と比較するとかなり乗客増えた印象を受ける。増発直後は蒲郡から普通に座れたのに今は座れないことが結構ある。

実際、統計数値をみても、豊橋駅のJR乗車人員は、2002年の25140人から
毎年少しずつ増え続けていて、2006年は26560人に。
一方名鉄は、1992年頃は1日20000人を超えていたのが、2006年には15000人
台に・・・。

754 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 11:47:44 ID:Ez+HJ6Qw0

ドンキホーテ、ニトリ、西友のない豊橋。。。。。。。。。。。。

高速ＩＣもない豊橋。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

ドイナカ豊ナントカの端っ子。。。。。。。。。。。。。。。。。

755 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 16:19:53 ID:gy0NdFcBO

ＤＱＮホーテなんかイラン
マツキヨあればおＫ
な、訳無いかｏｒｚ
誰かが書いたように、チクワウォークアピタ出来ないかな～？

756 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 18:22:48 ID:dBUr8Z0EO

アピタでバイトしているけど、そんな話はありません。妄想や机上の空論だよ！

757 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 18:25:12 ID:QLWE9Yx40

あ

758 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 21:01:43 ID:jdCXCM1P0

精文館より大きい本屋近場だとどこにある？

759 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 21:22:12 ID:dxFRWsp60

名古屋の丸善

760 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 00:58:16 ID:B5BpW8C60

>>753
鉄道利用者が減っているは残念だね。
豊橋クラスの都市では車の方がはるかに便利ってのは仕方ないが
利用者減り続けて不便になることが心配。

761 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 09:04:11 ID:wR8eT4580

>>753
>>760
豊橋駅乗車人員
1989年　JR　23603人　名鉄　20791人　総合計　44394人
2004年　JR　25700人　名鉄　15528人　総合計　41228人
2006年　JR　26560人　名鉄　15346人　総合計　41906人　（注）
（注）名鉄の乗車人員は豊橋市統計書の総合計値から、愛知県統計年鑑の
　　　JRの数値を差し引いて算出している。
　　　愛知県統計年鑑の名鉄の数値は2005年より、他の交通機関との乗換
　　　人員を含んでおり、以前の年度との単純比較が出来なくなったから。

豊橋駅のJR乗車人員は1994年の27029人が過去最高であり、最近は過去最高
値に近づきつつある。名鉄の乗車人員は年々減り続けている。
豊橋については、JRは1989年に比べれば増加、1994年に比べれば若干減、
一方名鉄は大幅減となっている。

岡崎、一宮について1994年と2004年とを比較すると、JRと名鉄の総合計値
はほとんど変わっていないが、JR大幅増、名鉄大幅減となっている。

762 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 09:14:33 ID:FfxjHBhUO

>>760
JRは利用者数は増えているじゃん。減り続けているのは名鉄。
豊橋の鉄道利用全体のパイは減っているけど、名鉄の自滅って感じだね。
JRは増やしているからね。

763 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 09:21:42 ID:45xwV9xr0

浜松方面から豊橋で名鉄に乗り換えた人が、
ＪＲで直接、名古屋まで出るケース増えてるのが
乗降客数減少の原因かも。

764 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 09:27:08 ID:wR8eT4580

もう1つ比較。1995年、1996年と2006年の豊橋駅JR乗車人員の比較

1995年　定期外　13757人　定期　12876人　JR総合計　26633人
1996年　定期外　14093人　定期　12817人　JR総合計　26910人
2006年　定期外　14867人　定期　11693人　JR総合計　26560人

豊橋駅のJR乗車人員総合計において、1995年と2006年度はほぼ同じ。
定期外乗車人員は2006年の方が多い。他の年度も調べてみたけど、
2006年のJR定期外乗車人員は過去最高値のようです。
まさに、JR名古屋往復きっぷなどの施策の効果が出ているのでは？
と思われます。

765 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 10:47:56 ID:FfxjHBhUO

>>763
浜松～名古屋往復を名鉄→全区間JRにした場合、豊橋駅のJR、名鉄双方の乗車人員が
減るはず。だから、それが事実なら、JRは全区間JRに変えたことにより減った分を補って余りあるだけの
利用者を確保していることになるよ。
豊橋において、名鉄は年々JRに利用者を奪われていることを素直に認めようよ！

766 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 11:03:49 ID:45xwV9xr0

通勤客１人が直通にした場合、乗降客で４人減になる。

767 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 11:14:24 ID:FfxjHBhUO

>>766
>>761や>>763には乗降客数ではなく、乗車人員と書いてあるよ。

768 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 11:44:26 ID:45xwV9xr0

じゃ２減だ

769 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 21:57:51 ID:nlrKoOKwO

ゲリラ豪雨で名鉄が東岡崎以西で運行停止したけど、JRは中央線除いて、うんこうしていたけど・・・名鉄何故運行停止になりやすいだろう？(?_?)

770 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 22:21:28 ID:3zo1RpEg0

>>769

呼続・堀田間にある山崎川橋梁が増水に弱いためかと…

771 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 23:40:32 ID:KgZhRPq+0

人口歴史捏造豊橋。。。。。。。。。。。。。。。

浜松名産ヤマハの竹輪。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

772 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 23:52:24 ID:KCxAS9QLO

777get

773 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 01:34:28 ID:2tKFXNxl0

>>760
少子化等の影響もあるんじゃない。
飯田線の駅、愛知御津とか乗客減ってる。豊橋へ通学する高校生の数が減ったのでは。

774 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 17:53:46 ID:RJ38ktSjO

ここはJR東海サポーターかつアンチ名鉄なんだな・・・

775 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 18:35:27 ID:cpK+Zm7NO

>>773
コメントが変だよ。
>>761で統計上、名鉄の乗車人員が減って、JRの乗車人員が増えていることが書かれている。
なのに、少子化の例として、飯田線や愛知御津といったJRのことをコメントしている。

>>774
どっちということはない。
ただ、>>761などは統計上の事実とその分析をしているにすぎない。2004年頃までは名鉄オタばかりで、JRの改善案はことごとく罵倒されていた。

776 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 20:53:56 ID:pWvcVtJ40

人口歴史捏造豊橋。。。。。。。。。。。。。。。

浜松名産ヤマハの竹輪。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

777 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 20:58:45 ID:OVewKuXLO

ここは北豊橋総合駅の建設だな。

778 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 21:32:10 ID:uNXreLiz0

>>776
しつこいぞ！！

779 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 22:08:35 ID:HNB/DE6eO

>>777

北豊橋総合駅？どこに？

780 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 22:12:26 ID:9gS0s7N+0

下地に東海道線の駅を併設

781 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 22:33:18 ID:HNB/DE6eO

>>780

JR飯田線・名鉄の分離よりは楽に出来そうかなぁ。下地まで別の線路にすれば名鉄も本数は増やせるね。

それだけでは不便そうだけど。

782 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 23:12:24 ID:tRGSO/Mo0

>>773
愛知御津は確実に減少しているよ。豊橋へはマイカーが便利だからね。

783 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 01:19:03 ID:Z61zaJTv0

キチガイの妄想政令指定都市きたよ。

新潟、浜松、静岡、堺＝実現。

岡山、相模原＝確定。

熊本＝ほぼ確定。

豊橋＝妄想。蒲郡の８万が抜けると、７０万割れ。

784 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 12:30:09 ID:o3Ps1ZwsO

つつじが丘新駅は、豊橋市が全額負担すれば、すぐに設置が正式決定
しそうなのにね。

785 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 12:56:33 ID:cptwfl7PO

東山線の路面電車化はないのかな？？
そうしたら一気に二川まで延伸。

786 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 13:02:36 ID:4u06YCIi0

東山線？？？名市交地下鉄の？

787 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 14:27:44 ID:81SLk5mS0

いや京都のw

788 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 14:34:05 ID:BJPNo9Zd0

五番線にあずさ色の183が止まってるけど何なのかな？

789 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 20:03:02 ID:cptwfl7PO

すみません。
>>785は東部東山線ですorz

790 ：アホの国：2009/07/29(水) 21:51:27 ID:vvrxgvN50

791 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 22:11:55 ID:WwGvE9Hs0

>>790
お疲れ様＾ｗ＾

792 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 00:48:16 ID:HugTNk4P0

>>788
天理臨

793 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 02:11:21 ID:blXGOTn80

東海地区を極端な車社会に仕立て上げたのは名鉄の不作為も原因の1つ
おかげで公共交通機関を使うという概念の無い人間が多数存在する状態に
どこに行くにも車で鉄道、特に名鉄なんか生まれてから数回しか乗ったことがない
人も珍しくない

名鉄の赤字線なんて廃止にしても本音は誰も困らない

まず、
広見線末端部と蒲郡線を早期に廃止にする
次に尾西線と築港線、竹鼻・羽島線を廃止にする
各務原線はJR高山線を電化すれば廃止にできる
豊川線も飯田線の本数増で廃止にできる
状況によっては本線の末端部の廃止だって検討していいと思う、JRがある以上もう不要
バスも自治体のコミュニティバスに任せてどんどん廃止にする

とにかく名鉄は路線規模をバスも鉄道も出来る限りコンパクトにして身軽にすべき

794 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 08:41:16 ID:4swz6ZPL0

ウドの豊橋探索おもしろかった

795 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 13:04:57 ID:QNR6X+wp0

>>794
あの朝市やってた通り毎朝自転車で通るしｗ

796 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 14:01:38 ID:WN2nPQS2O

>>790 豊橋市役所に行って叫んでおいでん。　チキン野郎じゃ無理かw

797 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 20:07:09 ID:QNR6X+wp0

>>796
賛成＾＾
>>790叫んで来い!!

798 ：アホの国：2009/07/30(木) 22:06:52 ID:x7zQSbqK0

799 ：↑：2009/07/30(木) 23:15:13 ID:Stt/GZWM0

大変よくできました！

800 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 23:50:21 ID:Z9TAVNMwO

夏休みか。

801 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 23:58:07 ID:OkOgcoT2O

>>798

頑張ったね

802 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 15:37:25 ID:Hhr7UYuj0

>>798
あとは街宣カーに乗って叫ぶだけだなｗ

803 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 22:33:36 ID:flDm6Y8ZO

ヤマハのちくわ党　アホの国に清き一票を！

即落選だなw

804 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 16:32:36 ID:XdO5W/Zj0

・・・ヤマハ？

805 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 20:33:52 ID:NCqQuW3eO

ここまでわかりやすく夏休みに突入するスレも珍しいなｗ

806 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 21:53:46 ID:GBjArmsQ0

休みは学生暇なの！！！！！

807 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 10:31:58 ID:ZtiCP2E0O

JR東日本の普通列車グリーン料金土休日50キロ以内550円を考えると、新幹線豊橋～名古屋380円
はすごいサービスですね。70キロ離れているのはにね。利用者は増えているようですが、もっと活用される
余地がありますね。

808 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 09:10:19 ID:yWViCTXe0

子会社であるはずの豊鉄に専用のホームがバッチリあることについて名鉄はどう考えているんだろうか

809 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 09:26:08 ID:2h/qqMVT0

何も考えてないよ
線路も下り線は間借りだし、上り線１本分のホームが名鉄線用だ。

810 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 09:26:53 ID:yWViCTXe0

>>793
＞名鉄の不作為も原因の1つ
違うね。10:0でトヨタのせい
＞名鉄なんか生まれてから数回しか乗ったことがない人も珍しくない
ねーよ。高校生以下もみんな車か？
＞各務原線はJR高山線を電化すれば廃止にできる
既に複線電化の名鉄を廃止してわざわざ高山線を電化？どんだけJR贔屓なんだよｗ

名鉄の末端部は山陰や東北のローカル線に比べたら桁違いに利用者はいる。

811 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 09:33:38 ID:yWViCTXe0

JRを使ってる人には名鉄はいらないと思うかもしれないけどそれは自分勝手。
名鉄使ってる自分からみりゃJRはいらない。
逆に駅や支線を多数擁する名鉄が残ってJRが潰れるべきだろ。
名鉄の駅が遠いから嫌だって？？お前らの大好きな経営合理化だから仕方ないだろ？
現状でも都市間輸送では負けてても全体の利用者数では名鉄本線＞東海道線だからな。

812 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 14:40:20 ID:EdT7uyy5O

最近朝ー東口付近の自民党＝山本正彦(笑)が必死すぎてウザい
これまで本人すらあんまり出てこないのに街頭立ってwwwwwwww
今頃やっても遅いんだよ。っつーかやっと危機感を感じたのかのぉ

813 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 19:01:51 ID:ywDZGTCD0

>>812
この間、中郷の自民党事務所の所にわんさか人いてビビったw
誰か講演でもしてたのかな。
大雨の中大変ね。

814 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 20:57:30 ID:xlMKRGMx0

>>812
幸福実現党の選挙カーが駅前ウロウロしてるほうが嫌だな

>>813
小池元防衛大臣が来てたから

815 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 23:32:21 ID:oFkRYZ3p0

西駅駐車場横にあるソーラーパネル付のブルーの回転体、あれなに？

816 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 23:44:56 ID:n18hZrYb0

>>812
山本明彦の間違えじゃない！？！？
山本明彦は地味に地元の祭り、中高生の大会とかに遊びに来てるよｗ
最近は豊橋駅で毎日早朝立ってるしね

ってか民主党の森本かずよしの選挙カー汚なすぎｗ
ハイエースとか使えば良いのに・・・。
自分の意見はっきり言わないし、自己破産すんぜんだしｗ
奥さんなんかPTAやらされて、子供も可哀想＞＜
今回の選挙なんか友達に借金して出馬してるし。
悲惨だなｗ

>>814
たしかに幸福実現党はなんか嫌だなｗ

あと共産党の選挙カーも嫌だけどなｗ
共産党の選挙カー走り出すと右翼も走るから嫌だ・・・

817 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 23:59:52 ID:x81RZaVD0

森本を当選させる価値があるのか甚だ疑問

818 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 03:33:09 ID:hE5kTaPi0

残念だけど今回は森本だね。

819 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 08:06:30 ID:ydeqSoaV0

スレ違いだけどね

820 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 13:27:58 ID:p+xUrOUq0

>>817
自民、民主、幸福実現、共産どこを当選させても結局は変わらないよ!!

821 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 13:39:22 ID:p+xUrOUq0

民主党の公約って『高速道路原則無料化』だろ？
じゃ１区間でも無料化したら公約達成だよな？？

絶対に東名は無料化にならない気がするｗ

822 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 19:44:44 ID:hE5kTaPi0

だけど今回は森本だね。

823 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 20:33:00 ID:RDENwOio0

それにしても、市長の「森本じゃ中央とのパイプがない」発言は、微妙。
民主党政権になったら、山本は野党なんだが・・
もっと、ほかの言い回しがあっただろうに。政治的センスあるんかいな？

824 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 21:14:39 ID:CUo6ePZ30

民主でももう少しましな候補ならいいのだが

825 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 21:58:01 ID:p+xUrOUq0

>>822
可哀相な森本の後援会かなんかか？？
それとも本人？ｗ

選挙活動中に書き込みは禁止じゃないか？？

826 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 21:59:07 ID:RDENwOio0

公示まえだよー

827 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 22:09:30 ID:CvFNwULl0

森本ってあのラグビートラクター野郎か

828 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 01:02:18 ID:WChbc30hO

いくら民主党が与党になっても豊鉄の現場の蟹工船っぷりには全く変わりはない

829 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 18:57:02 ID:EymlHA2NO

また豊鉄社員の内部暴露ですかw

830 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 19:44:02 ID:BaBAJVv70

豊鉄スレにまた戻ったか？？ｗ

俺は結局豊鉄に応募するの辞めた。ｗ

831 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 21:00:12 ID:EymlHA2NO

豊鉄wぎゃははは！wwww

832 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 22:16:42 ID:BaBAJVv70

>>823
正直その通りだと思うけどねｗ
愛知１５区は田舎だから山本くらいの議員の力ないと・・・。

新人の森本じゃ潰されそうだなｗ
民主党の森本は今回当選したとしても次の当選はないな～

833 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 22:29:30 ID:o60Xeq14O

東田本線　東八町～井原　路盤悪すぎ。何とかできないものか？

834 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 23:28:03 ID:aPwNcNhOO

軌道緑化と同時に改良工事実施。そのまま東山線へ接続。

835 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 23:30:01 ID:1kfsywrv0

鉄道の話題とはちょっと外れるが、豊橋市内、葬儀ホールばかり次々建ってる気がする。
あれ？ここにも？あそこにも？いつの間にできたの？て感じ。いったいどーなっているのだ？
高齢化社会がどんどん進んで、亡くなるお年寄りが増えてるのか？
いっそのこと、豊鉄も経営多角化の一環として、葬儀ホール作ればいいかも。

836 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 00:01:20 ID:pusimStm0

のぞみ、リニア開業後に廃止＝葛西JR東海会長が内情講演
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090805-00000122-jij-bus_all

>「のぞみ」は現在、東海道・山陽両路線で運行。
>葛西会長は東海道で廃止した際には
>「豊橋、浜松、静岡、三島、小田原といった『のぞみ』が停車していない駅で、
>『ひかり』の停車本数が増える」と指摘。
>これらの駅から東京や大阪などへのアクセスの利便性が、
>大きく向上すると強調した。　

リニア開業までは待てないっ！
今ののぞみを何本かひかりにして増停車しておくれん

837 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 03:59:02 ID:LvdFIjiHO

特急料金は一緒なのだから浜松で乗り換えればいいじゃん！

838 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 07:10:44 ID:gOxRG91NO

朝の上りと晩の下りのみひかり毎時停車となるよう、あと2往復増停車すれば満足出来る。
欲をいうと朝晩上下とも毎時停車。つまり、品川開業直後の浜松の状態。

839 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 10:36:25 ID:twMqDfN70

東京方面の豊橋停車ひかりは実質のぞみだな
西は名古屋で乗り換えればいいし。

840 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 15:07:30 ID:n0h1BJF00

逆に大阪方面ひかりは実質こだまｗ

841 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 18:37:53 ID:blHgoAezO

ひだま

842 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 18:42:07 ID:gOxRG91NO

>>840
それが豊橋の新幹線利用状況を物語っている。東京方面への利用は多いが、
名古屋への利用はあるものの、新大阪への利用は多くない。新幹線上り
ホームと下りホームとで、キオスクと弁当屋の数が全然違う。

843 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 18:54:59 ID:OXm9sfTEO

>>837
データイムの東京～浜松よりも東京～豊橋のほうがひかりの所要時間は短い。浜松乗換えは使えない。

844 ：アホの国：2009/08/08(土) 11:30:46 ID:pVwRQCPh0

845 ：名無し野電車区：2009/08/08(土) 17:34:37 ID:Ojjcj5yrO

ビール電車人気あるね。

846 ：名無し野電車区：2009/08/08(土) 18:45:11 ID:eIurT4ue0

このまえ二十歳になったが、ビール電車のりてぇ

犬山在住だから帰るのふらふらでだろうけど

847 ：名無し野電車区：2009/08/08(土) 19:30:14 ID:QP7y+XZ00

渥美線駅舎前の広場でやってた演奏うるさかった

848 ：名無し野電車区：2009/08/08(土) 19:54:14 ID:w++MIVVL0

>>844
まだ頑張ってたか・・・。

そういうのは汚い民主党の選挙カーで言え!!
地味に幸福実現党の選挙カー綺麗だなｗ

849 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 20:36:50 ID:ThhssXaJO

豊橋も帰省してくる人けっこう多いんだね！

850 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 22:33:52 ID:kAobgb7c0

>>847
まぁいいじゃない。
小さなイベントが積み重なって駅前が活性化していくわけだ。
その一環としてとらえればまんざら悪くもない。

>>849
結構いるんじゃないの
親戚が子ども連れて帰省しても連れ出すところがないんだよね。
やはり駅前に大規模商業施設が必要。

851 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 01:54:00 ID:735In3qA0

渥美線の車掌って、電車が発車してホームを離れたあと
「後部オーライ」ってやらなくていいの？
どの会社でもやるものだと思っていたが・・・。

852 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 19:16:45 ID:+Xgw22DQ0

>>851
ＪＲ東海の場合、戸閉めは
「時刻オーライ」
「発車」
（扉閉）
「側灯オーライ」
んで、乗務員扉閉めて窓からホーム監視
ホーム過ぎたら後部・・・確認しとるな。

853 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 20:36:42 ID:nujGYLz1O

公約

豊橋を日本一のスマートボールの街に！！

あんなのでも何気に有名なんだぜ

854 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 21:04:46 ID:gBwCLZPVO

>>853
スマートボールと言えばときわ通りのあさ○らを思い出す。

855 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 21:08:18 ID:MR5S79/y0

>>851
渥美線もやってる奴はいるよ!!
少ないけどねｗ

856 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 23:43:46 ID:voSltBsj0

>>851,855
あと、やっぱり渥美線には電鈴がほしい！そうすれば、扉動作中にブレーキ解除して、
電車が動きだしたり、
停車中や完全に扉が閉まる前にノッチ投入して戸閉保安装置が働いて起動時不快な
衝撃がなくなる。
市電は昔、前扉にシャ断機がなくて、扉閉動作中に電車が動き出して運輸局に大目玉くらい
慌てて前扉にも保安装置付けた過去がある・・・・

857 ：美樹：2009/08/10(月) 23:48:40 ID:jCTwwi6iO

>>847
心の狭い可哀相な人（笑）

>>849
別に…

858 ：851：2009/08/12(水) 00:08:59 ID:vyb5OlAy0

>>852
>>855
レスありがとう。今度から渥美線に乗るとき、最後部の席を取って
「後部オーライ」やる人を数えてみるかな？
それにしても、JRと比べたら規模は小さいとはいえ、鉄道会社なんだから
やるならやる、で徹底してほしい。

859 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 07:45:57 ID:5YijgwqgO

何で後部オーライが必要なの？ストーキングしてまで車掌の動きを見る必要あるのか。俺にゃ解らん。

860 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 14:28:32 ID:Q6Q4L30VO

>>850
のんほいパーク、浜名湖、いらこ、ラグーナ、奥三河。豊橋は自然やレジャーを
楽しむための拠点。

861 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 01:48:30 ID:h0jaD+rh0

>>850
×いらこ
○いらご
湖じゃない。しかも豊橋にあるのはのんほいのみ。

862 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 10:35:26 ID:o7Wji0rU0

帰省したけど、友人と飲み会行くしかないので、今日戻ります。

863 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 11:32:07 ID:ab1SEDYZ0

>>861
休暇村や一部のホテルなんかは「いらこ」表記だけどね。

ttp://www.qkamura.or.jp/irako/

864 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 18:58:40 ID:e1TBb5MmO

>>863
余所者うざっ！
「いらご」だろヴォけ！

865 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 19:15:17 ID:EA0HrIAQO

>>864

馬鹿だなぁ

水にからむものは【濁り】を避けるためにあえて濁音は外すんだ。

豊橋
↑
これ読んでみろ

豊川
↑
これも読んでみろ

読めたら大橋通りを北に行け

866 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 19:35:23 ID:SovD9Z68O

｢とよばし｣も｢とよがわ｣もあるね。

867 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 14:00:00 ID:f9pF6x2F0

飯村
　↑
飯村小学校では「村」を何と読め
と教えるのか疑問。

　

868 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 22:44:48 ID:2OYD9VUm0

ttp://www.higashiaichi.co.jp/today_news/090815t/09081507.htm
「ココラアベニュー」のテナントの一つに、中央三井信託銀行豊橋支店（鵜沼光拡支店長）が決まった。
同市駅前大通１から移転し、１１月２４日から新店舗で営業を行う。

-----------------------------------

まさに誰得
終わってるなｗ

869 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 01:09:42 ID:BFiUpoyi0

>>868
オフィスをいれるんだったら刈谷みたいなビルの方が良かった
ttp://www.aisin-ad.co.jp/chintai/tenpo/jrf/index.html

1・2階が商業施設で3階以上が事務所みたいな感じで…

中央三井信託銀には何の恨みもないが
商業施設新設によるまちなか活性化を期待していただけに
拍子抜けした感があるな。

景気が極端に悪くなったってのは理解ができる。
テナントが集まりにくい経済情勢になっているのも理解できる。
が、当初から計画が中途半端でテナント側から見ても
出店の魅力に欠ける規模なんだよね。
もっと大規模にならないと集客が難しく、
出店に二の足を踏む事業者が多いんじゃないか？

ちなみに移転した後の中央三井信託銀建屋はどうなるんだろうか？
ttp://www.chuomitsui.co.jp/branch/b_04/b_04_01/b_04_02.html
建物取り壊すにしても…
これまた虫食いの土地なんだが

870 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 01:16:43 ID:lfba6C4u0

豊橋商圏＝安城～磐田に設定すれば＝260万人ぐらい？
これって、東京・大阪・福岡に次いで、札幌よりも上でしょ。仙台・広島なんかよりずっと上。
結構、突き出ることができれば、かなり魅力的なところだよ。
もちろん文化的・政治的な蓄積も必要だろうけど。
豊橋単独圏80万人ぐらいにしたって、流出なければ、そこそこいいですよ。
問題は、拠点性。
また、岡崎、豊橋、浜松と、中心都市がそれぞれの地域にある。
岡崎・浜松を圧倒する何かができれば、いいんだろうけど。
姫路・郡山・久留米あたりに、なんか学ぶところはありそうな気もするし。

世界一の農業バイオ地域にはしなくちゃ、と思うし。
伊良湖・赤羽根・稲荷・鳳来寺・御油赤坂あたりを、もっと活用したほうがいいし。
港・新幹線に加えて、高速をかなり強化して、豊橋の得意としていた誘致をもっともっと、活性化しなきゃ、と思うし。
農工商と、バランスの取れた、東海道沿線にありながらも、スローで独立した圏域でも作るのがやっぱいいのかも。
東京・大阪あたりで、もっとのんびり暮らしたい人が、一応の都市機能は揃っていて、東京・大阪に気軽にいける感じ。・・・そんなのは、かなり非現実的ですが。。

食材としては、鶉やカラスミに期待してんだけどな。豊橋の駅弁、そんなのあったら、是非買ってみたいし。
田楽も、ちょっと発想を変えて、高級感を演出できれば、おでんの親分として、一目置かれそうだし。
あと、地域ブランド化として、蓬莱不老長寿の水でも、売り出して、日田の水ぐらいにおいしければ、イメージアップも間違いなし。
それから、豊橋名物。あさりづくし、ぐらいあってもいいかも。
大浅蜊も、かなり使える。フグ・カワハギも使える。
市電、ビール電車とかあるなら、ライブ電車とかあっても楽しそう。

と、妄想もこのあたりまでにしときます。

871 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 01:30:22 ID:qq0cWztVO

>>864みたいな外様を排除したがる豊橋体質が本当大嫌いだ
鎖国みたいに余所者に冷たいのが豊橋で生まれ育った人間の特徴

872 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 08:35:31 ID:M/sM2EwpO

ココラアベニュー、中央三井以外のテナントは判明しないのかな？
そろそろ求人情報が出ても良い頃だが…。
ココラフロントはイベントとスタバで頑張っているが、
アベニューは、店の質で頑張らないといけない。
やはりカルミア別館の観点でいないと。

873 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 08:56:59 ID:qpp1alAz0

広小路の７－１１て無くなるの？
http://www.asahi.com/national/update/0815/TKY200908140354.html

874 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 10:02:40 ID:xh6/fep20

愛知の加盟店とも契約解除＝値引きとの関連は否定－セブンイレブン
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009081400708

セブン－イレブン・ジャパン（東京）が、弁当などを値引き販売していた「豊橋広小路２丁目店」
（愛知県豊橋市）のオーナーに今月２４日付での契約解除を通告したことが１４日、明らかになった。
セブンは、オーナーが無断でテレビ取材に応じて機密を漏らしたといった行為が契約違反に当たるとして、値引きとの関連は否定している。
オーナー側はこの決定を不服として、地位保全の仮処分などを名古屋地裁豊橋支部に申請する方針。
セブンは、値引き販売していた「八王子南口店」（東京都八王子市）にも契約解除を通告。
いずれも今月設立されたセブン加盟店主らの労働組合「コンビニ加盟店ユニオン」（約２００人）のメンバーであるため、
関係者からは「ユニオンの切り崩しを狙っているとしか思えない」との指摘が出ている。
他にも解除通告を受けたメンバーが複数いるという。
（2009/08/14-18:55）

875 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 11:50:53 ID:mfSMHJ1E0

豊橋駅近くに大型SC欲しい。

876 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 12:14:47 ID:M/sM2EwpO

>>875
要らない。
イオンを有り難がるのは田舎者の象徴。
静岡にはない。あの徹底的な郊外SC規制は素晴らしい。

877 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 12:27:31 ID:mfSMHJ1E0

静岡市内は地形の関係で条件が厳しいんでしょ？

878 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 12:58:52 ID:RLGxTU1j0

大型SCより東急ハンズがほしい

879 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 13:02:59 ID:mfSMHJ1E0

ロフトも出店するといいなあ。

880 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 13:50:31 ID:M/sM2EwpO

>>877
確か数年前、静岡では大谷地区？にイオン進出の話が出た時、街をあげて大反対して白紙にさせたようなことがあったような…。

881 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 18:36:35 ID:LA4MQIlu0

>>874
ウチもコンビニ３店舗経営してるけど、
実際値引き販売したら儲からないよ!!
おばさん達は値引きする時間帯にしか来なくなるし・・・。
大体廃棄が大量に出る店ってのは発注がヘタだからだよｗｗ
テレビの報道は大げさに言いすぎｗ

あと、コンビニ業界で本部の文句を言う店は儲かってない店!!
儲かってる店は何も文句ない。
コンビニの経営は簡単だと思ってナメてコンビニ業界に入ってくるからバチが当たっただけ!!

このスレに来てる人はコンビニの経営者になっちゃダメだよ!!
経営者になるなら２０年後くらいが良いかも!!

どっかの教授の話だけど…。
２０年後にショッピングモールが潰れ始めて身近なコンビニに人が集まるようになるって
言ってたから。

というかこのスレは豊橋鉄道の車掌の愚痴やSC、政治、漢字の読み方ｗｗ
どんどん話題が出てきてスレ主はビックリだなｗ

882 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 00:17:51 ID:IWNBo8nc0

駅前＝駅前大通～広小路～松葉を、大型SCになぞらえ、魅力ある店舗をつくればいい。

イオンあたりのノウハウも活かして。
で、ココニコは潰して駐車場に♪
市電は、SC内を巡回する交通手段に☆

883 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 00:39:16 ID:Ehf81Kru0

＞858
別に指導されてないことやる必要ないんじゃないかな
まあどうかしらないが

884 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 01:10:40 ID:u3VHC4mk0

>>881
ここ最近のセブンのニュースを全然知らない人がいるんだなぁ
知ってたらこんなレスできないよなぁ

885 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 11:51:14 ID:roUQSoa00

信憑性は定かでないが、

リニア開業後の東海道新幹線は一時間あたり
のぞみ6本、ひかり4本、こだま2本
http://36.xmbs.jp/142857-35880-br_res.php?no=597657&action=res&page=r&guid=on

6-4-2体制ならいますぐやっても問題ない気がする。
豊橋へのひかり停車は毎時2本程度、
朝夕は毎時3本～4本あればベスト。
西三河からの東京需要が豊橋経由になり、三河全域の利便性が上がる。

無理か…

886 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 15:17:34 ID:eVt+VXvY0

>>882
ココニコって、オープン以来当初の予想を上回る集客が出来ているのですよね？
「不要」とはいう批判はできなくなったくらい、集客出来ているのですよね？

スタバも「スタバ待望論」が出たときはさんざん批判されたけど、結局
オープンしてみるとずいぶん集客できたのですよね？
誰ですか？「豊橋にはスタバは不要」とさんざんわめいていた人は・・・。

887 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 16:03:50 ID:w79NSxdX0

>>886
早川前市長がテキトーに作ったと思ってたけど、結局成功だもんな～
もしかしたら駅前の文化センターも成功する可能性あったかもねｗ

888 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 16:22:58 ID:LktRS7lz0

テキトーに作ったからテキトーな集客力しかないんだよｗ

889 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 16:44:13 ID:eVt+VXvY0

ココラフロントもココニコも野球に例えると、ヒット。
ホームランのような大成功ではなく、失敗（アウト）ではなく、小さな成功。
ココラアベニューも確実にヒットを狙っていきたいもの。
ヒットの積み重ねが大切だと信じる。

890 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 18:26:59 ID:WLBdQF0E0

せっかくビル作ってるのにそこにオフィスいれてどうする
人が集まる商業施設作れよと思う

891 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 19:14:48 ID:IHcXupcPO

名案が浮かんだ！
名付けて「とよはしライブ21」構想。
・ＪＲ貨物商業ビル
・豊橋総合文化学習センターに加え
・都市型大学高層ビルを誘致する。
誘致する大学はできるだけ地元の以下より選出。（複数選択可）
・豊橋技術科学大学新とよはしキャンパス
・愛知大学新とよはしキャンパス
・豊橋創造大学新とよはしキャンパス
・愛知工科大学豊橋キャンパス
・愛知新城大谷ｗ大学豊橋キャンパス
新キャンパスには本部の機能も移転させる。
・大学側のメリットとしてはアクセス改善によるブランドの向上（学生呼び込みに優位）
・地域のメリットとして定期顧客の確保につながり、必然的に活性化する。
※また文化センターと大学による相乗効果も期待できる。

892 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 20:26:48 ID:YL7b4G9W0

>愛知新城大谷
この大学は無くなるんでそ

893 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 20:47:57 ID:XGcLQrrN0

>>885
出来ないことはないだろうが2時間一本のひかりがいきなり1時間2本は無理だろ。
小田原静岡県無視か？釣りか？

894 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 21:33:03 ID:GXuV3XVB0

どのみちリニアなんて何時出来るかわからんもんの心配なぞ無用さ
のぞみは廃止でしょ

895 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 21:41:55 ID:w79NSxdX0

実際のところ駅前全部ぶっ潰して一から開発始めた方が手っ取り早いなｗ

896 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 01:57:32 ID:VA//BfJkO

30年後に東南海地震が来るからそれまで待ってろ
勝手に壊れてくれるから

897 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 02:29:21 ID:Poil0Zv70

>>896
意外と崩れないかもよ！？
だって豊橋だぜ!!

898 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 07:48:32 ID:KQ6oxvzKO

過去スレで以下のことを叫んでいた人、状況が激変した現在、何かしら思う所を言ってみてね。
↓

豊橋～名古屋は名鉄移動が常識。東海道線などありえない。
JR東海が快速増発や終電繰下げなど、在来線を良くするわけない。
JR豊橋～名古屋を値引きするわけがない。
豊橋ではスタバは流行らない。
ココニコは集客できない。

899 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 09:04:11 ID:5+qmeRcQ0

倒壊厨＝スタバ厨だったかｗ

900 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 10:06:50 ID:CGFjhsm80

JR飯田線：秘境駅の旅いかが、なんにもないなんにもない・静かな人気…身近な｢別世界｣に

　愛知県から静岡、長野両県へと向かうJR飯田線が、｢秘境駅｣の宝庫として静かな人気を
集めている。商店どころか民家もなく、中には自動車で近づくことすらできない、
常識を覆す駅たちだ。そんな駅をはるばる訪ねる人がいれば、駅を守る住民もいる。
この夏、身近な｢別世界｣に足を踏み入れてみてはどうだろう。

　豊橋を発車して約1時間半。静岡との県境に近づくと、車窓から見えるのはクリームがかった
緑の天竜川と、生い茂る木々ばかりだ。まばらに座る乗客は、駅に着くと自分でドアを開けて
乗り降りする。

http://www.asahi.com/travel/rail/news/NGY200908150007.html

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1250462751/

901 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 00:41:39 ID:blUQFl5S0

>>898
列車には、興味ないので。。　まあ、もっと『ひかり』が停車してくれるようになったら便利かと。
それと、穂の国のPRが大成功すれば、東海随一の駅の規模を誇る豊橋の復権も

スタバ→流行って当然と思ってました。もう、2001からスタバ進出を願ってました。

ココニコ→更地よりはいいかもね、ぐらいです。ココニコ建設の金あるなら、各小学校地区の市民館？児童館？を充実させた方が、よかった。
あの場所は、駐車場として暫定運営して、時が来たれば、ホテルとか
あの場所に、ロフトぐらい欲しかったかなぁ。

902 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 00:54:33 ID:SgyMnh8fO

>>880
イオン静岡ＳＣは中止になったのか？
旧静岡市は保守的だからな。大型スーパーはイトーヨーカ堂とアピタだけ？
旧清水市にジャスコはあるが。

903 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 01:00:50 ID:rRJDL5iF0

>>898
巣束がうまくいっているのは、灰皿を置いたことが大きい。
コーヒー頼めばナッツをつけるとなお良い。
トースト＆ゆでたまごでもつければ集客力飛躍的にアップ

此処に子は…そのうち廃れるよアレは
市民病院跡地なだけに病院の方が良かった。
豊橋駅付近にある建屋の古い病院や中小規模の診療所を大同合併させて
豊橋中央部の基幹病院みたいなのを作ってほしかった

904 ：アホの国：2009/08/19(水) 12:35:26 ID:8QcJLek80

渥美のド田舎豊橋＝家康にスルーされる。

家康の本城＝岡崎→浜松→静岡（駿府）→江戸（東京）→静岡（駿府）。

905 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 19:14:57 ID:r7SaXpvUO

昨日ラグビートラクターの人が駅前で頑張ったんだね

906 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 19:18:17 ID:b39cmkEl0

>>905
追い風（笑）があるから、頑張ってるんだろ

907 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 19:58:00 ID:zLRH0MoF0

フーテンの寅の格好も似合いそうだww

908 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 23:11:57 ID:xVdh09ue0

ラグビートラクターわらたｗ
今なら候補が人間じゃなくても当選しそうな勢い。
ちくわとか

さて、119系が本来の塗装に戻ったらしいから見てくるとするか。

909 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 00:25:47 ID:xBt4C0ti0

これでラグビーが落選したら二度と当選はないなｗｗ

910 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 07:56:12 ID:E8NV4FzYO

S氏の発言もありますので某氏には中央へ行ってもらいたい。

911 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 07:58:11 ID:E8NV4FzYO

連レススマソ

昨日17:00頃、駅前の厳戒態勢はすごかったね。
誰が来るのかとオモタら・・・

912 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 13:36:35 ID:W2+hKC3xO

>>911
昨日ファミマの前に車で迎えに来てもらったらエライ事になった。
電話で連絡とろうにも五月蝿いし…
まぁ怒れちゃうでいかんわ

908>>
119って水色に灰色の帯？

913 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 22:46:45 ID:qElNtrcV0

>>912
そう。
床下の色だけは残念だけど、やっぱり東海色よりこちらが似合うよなあ。

914 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 22:57:12 ID:W2+hKC3xO

>>913

珍しい色の電車だと思ったらリバイバルカラーだったんだね

915 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 02:13:29 ID:nluhsADlO

昨日TV見て、初めて知ったんだが、仔馬潰れてたのか・・・
（現在関東在住人）

916 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 06:34:10 ID:qFalFrBu0

豊橋駅の昔の時刻表がわかるHPなどないですか？

917 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 01:29:37 ID:TCH2pOuZ0

このスレに書き込みする連中は基本的に過去より未来のことしか興味ないぞ!!

918 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 22:37:48 ID:19mqkHUM0

時刻表復刻版で検索して図書館へ池
ttp://www2.library.toyohashi.aichi.jp/cgi-bin/Sopcsmin.sh

二川本陣の企画展も見てきたら？

919 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 22:55:48 ID:STI7pGEmO

>>908
トヨッキーでも当選するか？

公，民は代表来て、自は幹事長が来た。共，幸は誰も来ないのか？

920 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 23:00:40 ID:/5IyzMqN0

ココラアベニューに出店する店舗が１つ判明。

　カルディコーヒーファーム

ソースはココラフロントのホームページ。

921 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 23:31:25 ID:8brt1aPx0

>>920
http://www.cocolafront.jp/eventnews/detail.php?iid=68

ほんとだね、なかなかいいじゃない。

922 ：アホの国：2009/08/23(日) 01:36:32 ID:9W+fO9YO0

豊橋＝市内警察署で運転免許更新不能なド田舎。隣の豊川市まで行く。

923 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 11:58:13 ID:ljhKpjRP0

>>916
"[時刻表] 昭和３５年７月"で検索

優等だらけで趣味的には楽しいのう

924 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 21:47:07 ID:ooRcpqBO0

>>922
じゃ東三河以外の街はどうだ？？
東三河以外は全部平針だぞ!!

豊田市、岡崎市もド田舎ってことか？

925 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 21:51:37 ID:5p+MdtoJO

>>924
愛知県民なら平針か豊川かどちらか行ってもいいんだよな？

926 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 22:13:37 ID:TZ91I8uy0

>>924
お前ちゃんと>>922のいいたいことを理解しろよ
豊田、岡崎は警察署でも受け付けてますよ
安城も碧南、西尾でも警察署で受け付けている
なのに豊橋は平針か豊川に行かないといけない

927 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 22:15:47 ID:5p+MdtoJO

>>920-921
やっとカルディコーヒーファームが来るのか。志都呂か岡崎迄行かないと無いもんな！

928 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 22:34:23 ID:YuzZntM1O

やれやれ　またアホの国が始まったか。　多摩金の小さい椰子だな。

929 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 06:21:18 ID:VZL9FxXVO

投票所に投票しに行きましょう。ｂｙドアラと愉快な仲間達

930 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 09:08:56 ID:n1wMjmjK0

ラクビートラクター、政見放送でも一番インパクトがあったなw

931 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 10:17:32 ID:KuiRCIU20

>>926
距離を考えろよ

そして豊川なら、基本的な手続きはできるので、基本平針には用無し。
というか豊川センターの土地・建物、元は何だったか知ってるか？
知らざるして、何が言えるかな？

932 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 12:07:59 ID:aFhRHA4c0

２６日の朝に麻生総理が駅前に来るらしいねｗ
ちょっと生で見てみたいｗｗ

933 ：アホの国：2009/08/24(月) 12:47:38 ID:xU9aS+BW0

>>931
優良運転者は、豊川でも、日曜交付可能だが。

一般・違反・初回は、平針まで行く必要アリ。

http://www.pref.aichi.jp/police/menkyo/02-03_nichiyou.html

平日勤めで、日曜更新しかできない人で、５年間で、たった１回軽微違反で、
一般になるため、平針まで行くのは、田原や豊橋の人は大変だろ？

どっちにしろ、豊橋市内で、一切免許更新不能は変わらず。。。。。。

934 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 15:53:15 ID:bi06zBFx0

>>932
警備とか凄いかな
警護車両見たさで行こうかと思っとるんだが

935 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 17:44:17 ID:qeZkJbFL0

>>933
スレチ来るな

936 ：アホの国：2009/08/24(月) 19:51:22 ID:xU9aS+BW0

↑
キチガイ豊橋人は、スルーーーうううううううう

アホの国民は、浜松名産ヤマハのちくわが大好き。。。。。。。

937 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 20:16:03 ID:rEbMpUYxO

↑おまえが屑。

938 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 20:18:13 ID:rEbMpUYxO

ヤマハのちくわ党　アホの国に清き一票を！

即落選。

939 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 21:29:20 ID:S79sX+zv0

今日仕事で静岡と浜松をはしごしてきましたよ。

静岡ではこんなものを作っていた。
「紺屋町地区第一種市街地再開発事業」
http://www4.tokai.or.jp/sizu-kouyamati/
最近の写真
http://www4.tokai.or.jp/sizu-kouyamati/21.07.21.jpg

静岡駅前、平日にもかかわらず賑わっていたな。
商業施設が多く、うまく分散されており回遊性がある。
地元の商店もうまく商売を続けている感がある。

浜松も人通りは多かった。
駅ビルにロフトや谷島屋が入り、良かった。
住友不動産？がタワマン建設中で
遠鉄百貨店も新館を建設中だった。
駅前マンションも以前に比べてかなり増えた

豊橋完敗だな。
再開発事業の数も規模も違いすぎる。

静岡のまちづくりは参考になるかも知れんね。
外からやってきた商業者と地元商店がうまく共存して
人を集めている。
街のつくりが実にオシャレ

940 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 23:47:44 ID:xU9aS+BW0

豊橋完敗だな。
再開発事業の数も規模も違いすぎる。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞
モトから、豊橋はクソすぎる。

ライバルが、田原や新城だから。。。。。。。。。。

941 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 23:58:41 ID:aFhRHA4c0

朝８時にラグビーの選挙カーに起こされた＞ｗ＜
あいつの声でかすぎ・・・

幸福の選挙カーなんて何言ってるか聞こえないくらい小さいのにｗｗ

942 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 00:25:23 ID:n7vbhYANO

>>931
県立自動車学校だろ？

943 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 07:03:42 ID:QG/V3iC/O

>>938

デラワロス

944 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 20:07:54 ID:EbQfYtGY0

岡崎の松坂屋が来年閉店だそうだ
丸栄は大丈夫か？

945 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 20:54:23 ID:6nJ8GR8W0

>>939
確かに静岡はすごい。駅ビルから伊勢丹の先まで延々と繁華街が続く。
駅ビル及び駅高架下の店舗数も浜松とは大きな差がある。
浜松は全然だめ。駅ビルと遠鉄百貨店だけで完結する。
豊橋はカルミア別館が欲しいところ。あと橋上駅舎を増床して、店舗を増やす
のも良いかもしれない。
ココラフロント及びココラアベニューは大きな箱物ではなく、回遊性という
ことを意識した作りか・・・？

>>944
丸栄はどうなれば魅力的になる？
店舗内の扱っているブランドの質からしたら、決して悪くはないと思う。
コーチの他にもう1店、海外ブランドがあればもっと輝くか？？

946 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 21:20:04 ID:n7vbhYANO

荳ｸ譬?縺ｮ蟒ｺ迚ｩ縺ｯ遽我ｽ募ｹｴ縺�?ｼ溘＞縺壹ｌ閠∵愎蛹悶☆繧九′縺昴?ｮ譎ゅ←縺?縺吶ｓ縺�?ｼ溽ｫ区崛縺医°?ｼ溷ｮ悟?ｨ髢牙ｺ励°?ｼ?

947 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 21:49:56 ID:n7vbhYANO

丸栄の建物は築何年だ？いずれ老朽化するがその時立替えか？完全閉店か？

948 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 11:48:35 ID:ybzv4hzuO

麻生総理の演説聞いて来たけど最後で候補者名違ってた気が
山本あきひろ
連呼しても、あきひことは聞こえず。

949 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 12:05:32 ID:qVlfy4L70

>>948
漢字が読めなかったんだよ

950 ：↑：2009/08/26(水) 13:03:07 ID:/iNqTY2G0

>>945
＞丸栄はどうなれば魅力的になる？

駅前に移転

951 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 13:53:52 ID:4fA6swoJ0

>>950
確かに駅前に移転してペデストリアンデッキとつながれば魅力的。
だけど、岐阜のタカシマヤのように、JR・名鉄双方の駅から結構
離れていても頑張っている例もあるのだが・・・。

浜松は駅ビル「メイワン」・高架下「ビックカメラ」・遠鉄百貨店
の隣接3点セットのみだね。駅から離れるとだめだよね・・・。

952 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 14:44:14 ID:Cf2uVI6AO

>>948
それって
ティーズの営業の山本君の本名じゃん。

953 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 14:52:12 ID:EL0Y3+ae0

>>952
知らないよｗ

麻生見ようと思ったけど、忙しくて行けなかった・・・

954 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 15:08:21 ID:/iNqTY2G0

950の↑は無視してね。。。

955 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 17:33:27 ID:ofJw/TdT0

豊橋に久本さんが来ないかな

956 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 22:21:09 ID:4WVuj47UO

民主党代表、公明党代表、自民党総裁は豊橋に来たが、共産党委員長と幸福実現党総裁は豊橋に来ないのか？

957 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 22:53:01 ID:EL0Y3+ae0

>>956
まず幸福実現党はテレビに出演してないしな・・・・。
幸福って絶対テレビでも長い時間取り上げられないし、
『自民、公明、民主の他に幸福実現党も出馬を』みたいな扱いされてるしｗ

なんか一番危ない党かもな～
あまり触れたくないみたいなｗｗ

共産党は豊橋に来ると右翼動きだすからな・・・。
来ないでほしいｗ
この間も斎藤が演説やり始めた途端に右翼のバスが動いてて
『日本共産党の委員長は・・・』みたいなこと言ってたから

958 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 01:38:46 ID:kjSwsdPUO

公明党と幸福党はカルト宗教党
頼むから信者と共に滅びてくれ

959 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 07:48:30 ID:PqoQpHPR0

豊橋のライバルは一宮市。
人口逆転され差が拡大中。

960 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 09:36:09 ID:dFBGmL7YO

ライバルっていう考え方に疑問。人口の多い少ないは関係ない。
住みやすければいいだけのこと。

961 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 10:15:22 ID:54SVjY0W0

名古屋の向こうの一宮なんて意識しないだろ

昼間人口はどうなってたっけ

962 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 11:53:08 ID:tt/7qFQW0

浜松、静岡、豊田、一宮、岡崎・・・・・・・・・・・・

すべて抜かれたちくわ民国

963 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 20:12:23 ID:tt/7qFQW0

http://travel.rakuten.co.jp/HOTEL/80816/80816.html

ドーミーイン三河安城、ついに、９月ＯＰＥＮ。

愛知県内では、名古屋に次いで、２店舗目。

964 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 20:25:40 ID:n65ozKSb0

ID:tt/7qFQW0早く宿題終わらせろ厨房

965 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 20:32:42 ID:QjwFHX+q0

実際豊橋に住んでて不便になったことないしなｗ

まぁ住み慣れてるだけかもしれないけど、
岡崎よりか暮らしやすい気がするけどね～

966 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 20:43:57 ID:dFBGmL7YO

>>965
そうでしょ。
ただ冬の強風にはまいるけどw

>>962-963
どうせこんなカキコするのは｢アホの国　とよ端っこ｣やろ。

967 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 20:49:57 ID:+PvU8f20O

>>957
政党助成金は国会議員５議席以上いないとくれない。
だから国会議員一議席の新党大地や国会議員零議席新党本質、幸福実現党は党首討論には呼んでくれない。
諸派扱い。
新聞記事も小さい。

968 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 20:50:27 ID:YYGEP+L00

東京や横浜はひかりを使えば、すぐに着くもんな
逆に大阪方面はひかりは実質各停だから、乗り換えメンドイorz

新幹線の駅が無かったら豊橋には住めない

969 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 00:47:41 ID:MTiEQjI70

>>968
俺豊橋駅から新幹線使ったのなんか修学旅行だけだｗ

だけど、『ひかり』が全部停まれば正直言ってたくさん乗るかもな＾＾

970 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 11:07:54 ID:APm6ee6TO

確かに、新幹線の速達列車、のぞみがメインだから、豊橋・浜松・静岡・小田原等に止まる、快速的な存在として、ひかりが有ってもいいんジャマイカ？

971 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 11:25:59 ID:Gbb9mgaOO

>>970
だな
静岡には一時間に二本、小田原、豊橋あたりには一時間に一本くらいなら何とかならんのかな？

972 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 20:29:37 ID:eTCC8pZ8O

今日は共産の市田が来てたけどあの人は共産党ナンバー２くらいか？

973 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 20:57:16 ID:MTiEQjI70

今日近所で共産党と幸福の選挙カーが途中、並走してたからウケたｗｗ

974 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 21:24:34 ID:dFObQbDp0

>>973
共産党と公明党だったら犬猿の仲なのにな

975 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 01:03:14 ID:rUE/uSsVO

いよいよ今日一日で宣伝カーは終わりか。

976 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 06:31:15 ID:yYlCztyWO

共産党の演説バスに萌え

977 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 08:34:40 ID:k96/rohH0

>>971
まずは朝晩の1時間1本ひかり停車を実現して欲しい。
現状では、岡崎市民が東京に行くのに、名古屋まで戻ってのぞみを
利用する人の方が多い。
ひかりの本数が増えれば、豊橋シフトを加速出来る。

978 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 21:01:51 ID:VGyeIBjF0

>>977
でも、岡崎市民の修学旅行は豊橋まで新幹線乗りに来るよね～ｗ
そのせいで旅行シーズンは名鉄最悪・・・。

979 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 21:43:16 ID:6ia/k8Us0

>>977
確かに！

いまのひかり2時間1本では、時間的な制約が大き過ぎて使い物にならない。
せめて毎時1本にしてほしい。
朝夕はそれプラス数本ひかり増停車になれば、
西三河民にとって、上京する際の交通の要所になれる。

三河安城はもちろん論外

980 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 23:49:24 ID:0U6xF1PH0

981 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 00:45:47 ID:U0KsUilqO

いよいよ今日投票日か。
解散から長かったな。

982 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 03:18:35 ID:4oCKU0C/O

980を超えたので現スレ保守＆スレ立てを。

983 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 07:28:38 ID:gn3K/jHh0

>>982
やってくれるのか？　悪いな。

984 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 09:08:14 ID:4oCKU0C/O

>>983　すいません、立てられないんで、どなたかお願いします。
なるべく早めに…。

985 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:18:36 ID:AuFwlIJR0

986 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 16:12:00 ID:QK7Wr7Xz0

>>984
悪い!!俺もたてれないｗ

さて、選挙はどうなるかな～？？

987 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:52:37 ID:NMOPj8kZ0

>>898
>豊橋～名古屋は名鉄移動が常識。東海道線などありえない。

http://mei2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/test/read.cgi/toyohashi/1077929042/925-926

の926を参照。

>JR東海が快速増発や終電繰下げなど、在来線を良くするわけない。

http://mei2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/test/read.cgi/toyohashi/1077929042/929-931

の931を参照。

それにしても孤軍奮闘していた彼の、JR東海に対する当時のコメントは、
現在ではかなり実現しているよ。

http://mei2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/test/read.cgi/toyohashi/1077929042/938

988 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 20:16:44 ID:QK7Wr7Xz0

アイツ当選したｗｗ

989 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 20:36:26 ID:vhj3OE8A0

山本斎藤高橋ＯＵＴ！

990 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 21:10:18 ID:Evnf2PycO

山本ざまぁみろwwwwww利権顔め
官僚(笑)上がり市長ざまぁwwwwww

991 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 21:22:16 ID:nprN0xwm0

暗黒のサヨ市長時代を抜けたと思ったら、今度は国政レベルでサヨ政権か。
本当に豊橋はついてないなｗ

992 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 21:35:31 ID:1qu9BdLSO

1000なら7011保存!!

993 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 21:46:55 ID:QK7Wr7Xz0

市長のコメント気になるなｗｗ

994 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 21:49:12 ID:QK7Wr7Xz0

幸福実現はどんだけ票が入ったか凄く気になる

早く明日の新聞見たいな～

995 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 21:51:01 ID:iQpBzChG0

市長は山本応援してたんだろ？

996 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 21:53:07 ID:QK7Wr7Xz0

そうだよ!!
だから森本当選すると・・・。

豊橋の未来はないなｗ

997 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 21:58:20 ID:QQKYPDcH0

まずほぼ確定の民主政権のおかげで、設楽ダムストップ・２３号バイパスがさらに遅れるなorg

998 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 22:01:09 ID:nChLONUk0

バイパス永久凍結もありかもな

999 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 22:01:35 ID:QK7Wr7Xz0

このスレももう終わりか・・・

1000 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 22:03:57 ID:1qu9BdLSO

1000なら大川隆法当選!!

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。