房総ローカル113・211系・新形式車両を語る マリ15
1 :
名無し野電車区:
房総ローカル113・211系を語る マリ13(実質14)
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223697894/l50 【房総ローカル113・211系・新車両スレ ローカルルール】
・意味不明・煽り目的の書き込みを連発する香具師は華麗にスルー。
・コテハンへの煽りは絶対禁止(同じくスレが荒れます)
・「以後ID:・・・・はスルーで」も禁止。(かえって粘着が暴れ出します)黙ってスルー。
・荒らし、及びそれらしき人物に対するレス返しも全面禁止。
・このスレ内の書き込みを他の掲示板にコピペ、などはこのスレへの情報提供者が
見たらいい気はしません。書いた方に断らなければ絶対禁止。
・常識を踏まえ、幕張車両センター(千マリ)113・211系・新型車両についてマターリ語りましょう。
2 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 14:52:28 ID:u2XLHh1s0
3 :
使用車両まとめ:2009/04/12(日) 15:27:51 ID:f2E1+SI10
113系4連(172両)
国府津転属組…マリ101〜119
幕張生え抜き…マリ201〜218・236(訓練車)
幕張生え抜き(リニューアル車)…マリS221〜S225
113系6連(78両)
国府津転属組…マリ51・53
幕張生え抜き(リニューアル車)…マリS61〜S71
211系(70両)
ダブルパンタ車…マリ501〜508
非ダブルパンタ車…マリ401・404〜408
合計320両
4 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 15:54:18 ID:I0rAqWg80
銚子
5 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 16:43:41 ID:K1m6SLVt0
6 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 19:13:23 ID:TmiQrOdV0
日本経済新聞 2009年04月03日(金) 千葉版より引用
http://company.nikkei.co.jp/news/news.aspx?scode=9020&NewsItemID=20090403NKL0211&type=2 JR千葉 外房・内房線など、全車両一新へ、5路線・250両が対象、快適性高める
東日本旅客鉄道(JR東日本)千葉支社は、二〇〇九年度中に総武快速線を除く千葉駅以東の全路線で新車両を含めた車両の入れ替えを始める。現行の車両を数年後には全て置き換える予定。老朽化した車両を一新して乗客の快適性を高める。
投資額は新車両の場合、一両あたり1億円弱。交通網の整備などによって高速バスとの競合が強まるなか、顧客のつなぎ留めも狙う。
対象となる路線は内房線、外房線、総武本線、東金線、成田線の計五路線の二百五十両。まず113系百八十両の切り替えから始めて終えたあと、211系七十両の刷新に着手する。ただ、千葉支社管内の特急と快速、鹿島線と久留里線の車両は変えない。
五路線は路線距離が長くトイレなどの追加設備が必要で、新車両の型式は現在検討中。混雑緩和を狙って横長のロングシートの数を増やし、乗客が向かい合うボックスシートは減らす予定だ。113系では一両あたり百二十人前後だった定員数は大幅に増える見込み。
一両あたりのドアの数は三カ所から四カ所に増やす。混雑時でも乗り降りがしやすくなる。さらに、車両の行き先を表す電光掲示板や、車いすのスペースを設けるなど使い勝手も高まる。
館山自動車道の全面開通など交通の便の改善や利用者の節約志向が重なり、県内各地と首都圏を結ぶ高速バスの利用者が増えている。
JR東はIC乗車券「Suica」を利用できる駅や商業施設を順次増やしているほか、品川駅を発着とする総武線快速を三月から増やすなどの利便性の向上に努めている。五路線への新車両の投入が完了すれば、競合するバス会社も一段のサービス向上を迫られそうだ。
現行車両の113系は千葉支社管内では一九七二から使用しており、青とクリームの二色で染めた外観が特徴。銀色の車体に青と黄色の帯の211系は八十年代半ばに製造が始まり、支社管内では〇六年から走っている。
7 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 19:17:34 ID:TmiQrOdV0
幕張区現状 (4・5・6連が混在)
113系 4連43本・6連13本計250両(←置換え対象) 211系 5連14本70両 総計69本316両
幕張区将来(257系も含め5連に統一)
内房線、外房線、総武本線、東金線、成田線用 新車両に置き換え 2M3Tの5連50本250両 4ドア車オールロングで片側Tcにトイレ付・その前だけクロス
鹿島線用 211系に運用統一 5連14本70両
内房線、外房線、総武本線、東金線、成田線用が新車両、鹿島線が211系の5連に統一されるので
運用も今までのように分けずに済み、強風などによりダイヤが乱れた場合でも車両運用が楽に
8 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 19:18:32 ID:TmiQrOdV0
訂正
幕張区現状 (4・5・6連が混在)
113系 4連43本・6連13本計250両(←置換え対象) 211系 5連14本70両 総計70本320両
幕張区将来(257系も含め5連に統一)
内房線、外房線、総武本線、東金線、成田線用 新車両に置き換え 2M3Tの5連50本250両 4ドア車オールロングで片側Tcにトイレ付・その前だけクロス
鹿島線用 211系に運用統一 5連14本70両
内房線、外房線、総武本線、東金線、成田線用が新車両、鹿島線が211系の5連に統一されるので
運用も今までのように分けずに済み、強風などによりダイヤが乱れた場合でも車両運用が楽に
9 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 21:52:57 ID:cjwSITQ10
鹿島線が211系の5両?
サハを抜いて3連の運用で十分じゃないのか?
10 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 21:55:31 ID:LR8jnct20
クモハ-モハ-クモハ?
11 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 22:13:18 ID:FDQdYeUO0
鹿島線用に211系が5連14本もいらないだろ
12 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 22:20:10 ID:vwHJ3vjy0
鹿島線に専用車用意するくらいなら
余剰の鹿島臨海の車両を使ったほうがいいって結論なんだろう
13 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 23:04:17 ID:f2E1+SI10
14 :
名無し野電車区:2009/04/13(月) 00:07:21 ID:vwHJ3vjy0
なんか奇妙なスレタイだなw
15 :
名無し野電車区:2009/04/13(月) 00:35:34 ID:R6VH7zms0
16 :
名無し野電車区:2009/04/13(月) 12:37:54 ID:RTE8vAaJ0
この前の日経(千葉)の鹿島線についてだが。
>鹿島線に関しては、千葉支社が取材に対して「鹿島線の一部(鹿島神宮〜鹿島サッカースタジアム)は除く」
みたいに応えたのを、記者が勘違いして「鹿島線は全部除く」と解釈してしまったとか、記者はきちんと書いたのに
文字数などの都合で編集途上で削られてなくなってしまったとか、そんな感じじゃないかと思うけどねぇ
っだって。
かなりありえるな。
17 :
名無し野電車区:2009/04/13(月) 21:06:15 ID:ez8OcV5U0
209改造車とE129でいいじゃん
18 :
名無し野電車区:2009/04/14(火) 14:19:40 ID:Unmp3qOuO
マリ115が新宿に停車してた。多分OM出場。
19 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 18:35:17 ID:CkvSfFHc0
外房線で踏切事故
乗用車とぶつかったらしい
千葉運行障害スレより
20 :
名無し野電車区:2009/04/18(土) 14:09:09 ID:oE2VViig0
鹿島線はE217系で運用でしょうね?午前中総武快速で成田空港・鹿島神宮行きで来て
そのまま次の日の朝の上りラッシュ時で逗子に帰っていく運用かな?もう一本くらい助っ人で
総武快速の付属編成が来るくらいと特急の間合い運用で足りるでしょう。
しかし置き換え対象の113,211系と置き換える車両(多分209系?)の数が合わないね。
もしかすると不足分は今よりも総武、京葉快速の乗り入れ本数増やしたり折り返し時間を詰めたり
君津、上総一ノ宮、成東、成田でもローカルの運用を分離して車両を効率良く使えば足りるのかな?
21 :
名無し野電車区:2009/04/18(土) 19:15:53 ID:Zpv1MQcR0
末端は113にしておけばいいのに・・・
22 :
名無し野電車区:2009/04/18(土) 20:09:13 ID:DILRR2k+0
348 :名無し野電車区:2009/04/16(木) 22:40:53 ID:d7ktLORr0
>>343 >>346 113系のリニューアル車86両(6連×11本+4連×5本)の置き換えは今回はしないということなら
おおむねつじつまが合うと思うが
また、鹿島線が絡む運用は3〜4運用あれば足りるので、これに4連を集中投入すれば鹿島線が
置き換え対象外というのもつじつまが合うことになる
23 :
名無し野電車区:2009/04/18(土) 20:13:45 ID:FcuEtkkt0
S22Xが鹿島線限定ってことか…?
24 :
名無し野電車区:2009/04/18(土) 21:34:22 ID:XTerEzbN0
それはダイヤ上無理かと………
25 :
名無し野電車区:2009/04/18(土) 23:57:19 ID:iLwhDGdh0
>>21 211系の新潟・長野トレードの代わりに、2連のE127をもらってくればいい<末端区間
26 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 12:45:41 ID:k1n9JMdV0
新車?投入数が減るのは予備車が減るって言うことなんじゃないかね。程度にもよるが。
27 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 17:08:13 ID:t7K6Da+d0
当然合理化もするだろうから、トータルで保有編成数は減ることになるんじゃないか。
28 :
名無し野電車区:2009/04/20(月) 12:17:04 ID:Iq7kY494O
113系マリ218編成OM入場sage
29 :
名無し野電車区:2009/04/20(月) 21:19:45 ID:95Rm2mbLO
川島急行ってアスペルガーはこの辺にいますか?
30 :
名無し野電車区:2009/04/20(月) 22:35:41 ID:GWaC3ItE0
なにそれサーベルタイガーの一種??
31 :
29:2009/04/20(月) 22:37:30 ID:1fEn77nY0
書き忘れたw
龍彦っていう池沼も探していますw。
32 :
名無し野電車区:2009/04/20(月) 23:00:45 ID:yXUb3I330
33 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 01:31:10 ID:9OxCM0MLO
田代待ってます。
34 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 16:23:53 ID:9FOmTcFY0
アスペ君が仲間を求めて(例:
>>29>>31>>33)暴れているようなのでwww
ローカルルール追加したらどうだろか。
外部の板を含め個人名語りはここでは禁止と。
TKに入った209系は、南武線だったようで。
OMは今年度中出場予定だったから少し遅れている様だね。
マリ205も綺麗な顔している車両あるよね。
35 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 18:53:02 ID:bvMO+P+M0
>>32セルフ精神科医wwww
京葉線でセルフ車掌を見た後だったから、思わず思い出してコーヒー吹いたじゃねえか!!
36 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 21:44:55 ID:QqOEvG0C0
209系のOM出場の噂があるがどうだろ?
ガセかな?
4/22(4/23から変更)
回9664M
大宮 1455-57
新宿 1534
回9363M
新宿 1556
津田沼 1633
だって。どうかな?
37 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 21:54:15 ID:2VW786/f0
今日東海道の211に乗ったんだけど、房総の211みたいに椅子がヘタってたり小汚くないからちょっとびっくり。
38 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 23:25:45 ID:jtw+b1FG0
>>37 ヒント:経年劣化
房総だから汚いって言い方は的を得ていない・
ついでにセルフ医者は医師法違反。
39 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 23:34:55 ID:71dtelRJ0
4連の1500番台の顔は、S224しかないので何気にレアだね。
綺麗な顔をしているのは、あとはマリ210。
この編成は下り方は未強化顔で、上り方は手摺りが1本しかなく
1編成でおいしい編成。
マリ218の出場が楽しみだ。
40 :
名無し野電車区:2009/04/22(水) 00:31:34 ID:eY3j4GjO0
>>39 だから1500番代同士の連結もっとレア。最近マリでS70+S224を見たが、停車中の写真は未だ撮ったことない。
210のクハ111−1363はかなりボロだが、4両化するときに運良く生き残った車両。
207の原型1500番台も何気に貴重だよw
手すりの件
S67の東京方クハの下もなぜかない。
マリ115の銚子方クハも東海道線でシール貼ってあった名残かないんだよねこれが。
41 :
名無し野電車区:2009/04/22(水) 01:07:55 ID:EkTAlQKt0
>>40 先日銚子まで乗り鉄するときにマリ210のクハ111-1363に乗ったがマジでボロかった。
でもこの車両が未だに走っていることを考えると奇跡だなと思った。
42 :
名無し野電車区:2009/04/22(水) 09:09:19 ID:ANHDLz+u0
>>41さん
クハ111-1363のトイレを使った??便器が陶器製。電灯が白熱灯というレトロな組み合わせだぜw。
214編成の1028や207編成の両側先頭車も1000`番台の未更新(特保)車両だったね。
ここ数年、220編成や239編成や303編成に238編成他の廃車で急激に数が減っ印象がある。
国鉄廣島とか叩いている厨には是非千葉の車両を見ていただきたい。向こうは更新工事受けているからチクビ&丸窓でも新しく感じるね。
43 :
名無し野電車区:2009/04/22(水) 09:11:03 ID:ANHDLz+u0
↑減ったって書きたかったのに‥。
脳内補完してくれ。
44 :
名無し野電車区:2009/04/22(水) 20:25:01 ID:7nXTcGVtO
特保と言えば思い出すのがマリ271。
よく最近まで生き残っていたものだ…。
あれはすごかった。塗装から内装まで
45 :
名無し野電車区:2009/04/22(水) 21:17:48 ID:0aKN2seP0
それ確か訓練車だったね。
マリ75のクハ111−1016も凄かった。
しかしこれらは東海道線から211系に追い出されてやってきた組み。今や(高崎線からだが)211系が千葉に追い出される時代。
結論:千葉にはボロが来る。
46 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 00:27:58 ID:XZCrzwUj0
それをいうならかつてモハの67とか77とか来た時の衝撃はすごかった。
在来車もたいがいなのにそれに輪をかけたボロさ。
結論:千葉にはボロが来る。
47 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 00:44:17 ID:YZm29D/D0
そういえば153系も山陽からのお下がりだったな
結論:千葉にはボロが来る。
48 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 07:56:38 ID:j+iJiXQR0
>>40 確かに1500番台同士の併結は、なかなか実現しないね。
今朝も229MでS224を見かけたけど、6連の下り方は1500番台ではなかった。
6連の下り方1500番台クハは3本あるから実現しそうだけど、
運用上なかなか見られないな。
総武快速時代は1500番台の顔がどの位いたか、分かる方いますか?
49 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 12:33:10 ID:eQJHLpgt0
S64+S224、S68+S224はある意味感動的だな。
>>48 フナ新製配置(1979):Tc1501〜1504、1601〜1604
マリ新製配置(1981):Tc1505〜1506、1605〜1606
フナ113は1980年から基本的にスカ線専属。
Tc1500のフナから各地への転属は1990年〜。
マリ新製配置分4両は当時から動かず。
1500番台が房総ローカルに混じり始めたのは1990年代。
50 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 20:25:47 ID:wHsgp2Tg0
松戸電車区「同じ千葉県なのにボロばっかりですね(笑)」
松戸電車区「あ、つい数年前まで首都圏じゅうから集結した103系をガンガン使っていたコトは内緒ですよw」
結論: 千葉県には(ry
51 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 22:36:00 ID:UPTE3d6M0
外房線の太東厨、総武本線の八街厨に対抗して
内房線にも新たな神を!!
\ │ /
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─( ゚ ∀ ゚ )< いわねいわね!
\_/ \_________
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∩ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< いわねいわねいわねいわね!
いわねいわね〜! >( ゚∀゚ )/ | / \__________
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 ̄ / /
 ̄
52 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 22:41:22 ID:m30Q+QHT0
53 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 23:05:28 ID:tDYTb2IN0
スレが見難くていらいらするなぁ〜
【房総ローカル113・211系・新車両スレ 改良版ローカルルール】
・意味不明・煽り目的の書き込みを連発する香具師は華麗にスルー。
・コテハンへの煽りは絶対禁止(同じくスレが荒れます)
・「以後ID:・・・・はスルーで」も禁止。(かえって粘着が暴れ出します)黙ってスルー。
・荒らし、及びそれらしき人物に対するレス返しも全面禁止。
・セルフ精神科医によるアスペ認定作業ならびに池沼認定手続きは他でやってください。
・八街の諸問題はここではなく他でどうぞ。
・太東の諸問題はここではなく他でどうぞ。
・内房線ならびに成田線。久留里線・鹿島線の厨募集行為は禁止します。
・このスレ内の書き込みを他の掲示板にコピペ、などはこのスレへの情報提供者が
見たらいい気はしません。書いた方に断らなければ絶対禁止。
・常識を踏まえ、幕張車両センター(千マリ)113・211系・新型車両についてマターリ語りましょう。
54 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 23:40:27 ID:PG7esM1i0
う〜ん・・・
このスレの流れを見ると、1500番台があまり好きでない漏れは異端者の様だな・・・。
貴重なのは理解してるんだけどね。
個人的にお気に入りはマリ218かな。特に中間車には萌えたw
55 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 00:18:45 ID:Ka2zDdN00
113系4連が209系4連になったら、一編成あたりの
着席定員ってどんくらい減る?
56 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 00:29:46 ID:3QYMRo6v0
>>54 色々な考えの人がいるから気にするな。どれも同じ113系ではないか。いつかは好きになる「かも」
心理学で言う単純接触効果かもよ。
>>55 ヒント
モハ112−2000
着席定員72
モハE217−0
着席定員60
サハ211-3000
着席定員68
参考
モハ164−0
着席定員84
57 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 04:04:38 ID:2lNPckga0
113系もいっぱいあった時期は選り好みもできた。
が、いまとなってはそうも言ってられない様な感じもするな。
それはともかく、各番台とも特徴があって面白いよ。
参考追加
モハ80-300
着席定員88
58 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 05:37:49 ID:aOdr3Mzn0
59 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 08:21:29 ID:UzX6lyZdO
おやおや、4/23の551Mが自動車とカマほった、当該は236編成、21-1に工場出たやつ
進行方向向かって左側(つまり、4号車〜2号車の真ん中のドア付近)に約50Mにわたり傷が…
前頭部も見に行ったら、併結時に使う三本あるジャンパー線のうち、細いほう2本が衝突したときにはずれてぶらさがったまま
4号車と3号車の間のブレーキコックは締め切ってあった
8時現在、佐原駅の0番にパン下げで留置されてる
ちなみに、本日の鹿島線の代走編成はS62
当然、着発線変更
俺は、この後、仕事だから、車両のその後はわかりません…
60 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 09:07:59 ID:QTN9u73xO
209のマツキヨカラー出場マダー?
61 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 09:24:40 ID:iJaIDWDT0
>>59 マジか!?
よりによって訓練者とはorz.....
でも6連の鹿島線は貴重だな。
62 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 09:43:10 ID:fEWnSdLTO
>>59 あの編成かよorz
マリ52の再来にならないでくれ・・・
ところで話し変わるけど、マリ216の銚子方クハってドア窓が金属押さえだけど、あの車両だけだっけ?
63 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 10:01:24 ID:2fj9Z71l0
ボロの話で盛り上がってるなw
記憶違いなら申し訳ないが、自分はドアがステンレスじゃない(内側が塗装の)ヤツを
見た時に「なんだこりゃ」だったな
ステンレスのドアを見慣れてたから違和感有りまくりだった
が、もう20年かそこらも前の記憶なので、房総ローカルじゃなく
他の路線だったかもしれん
しかし、ガキの頃は意味もなく扇風機のスイッチ入れたり切ったりしてたなw
64 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 10:23:22 ID:UsjAf/yp0
65 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 16:35:39 ID:qOhnjI6V0
>>62 初期型にも金属直接抑えの車両があったよ。177ユニットもこのタイプだった。
でも1000番台ATC仕様はこれしか見たことないね。
>>63 初代グロベンの訓練車とか倒壊の115-188がそうだったね。
>>64 ┌○┐ お断りします
│お|ハハ
│断|゚ω゚)
│り| //
└○┘ (⌒)by勤労千葉
し⌒
66 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 17:08:01 ID:JCrhU6CXO
>>59 >>62 S71の総武本線踏切事故→246の2〜4号車を組み込んだ、S71編成を思い出した。
S編成なのに分散クーラーという奇妙な見た目だったな…。
>>63 この前弥彦線で乗った115系の二連がドア塗装編成だった。
>>65 マリ216って旧308だよな。確かにATCの1000番台じゃあれ以外にみたことはない。
67 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 19:21:05 ID:5/crYscb0
マツキヨカラー吹いたw
68 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 19:24:08 ID:VfmqiEcV0
113がデビューした頃と比較して、
日本人の平均身長はどのくらい大きくなっているんだろう
69 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 19:30:45 ID:CPtop36w0
E217やE231系…これから導入される209系のクロスシートだって狭いだろ…
実は最新車のボックスの狭さは113系初期車と変わらないんだぜ…
70 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 21:29:50 ID:cqTDkIQj0
今晩総武本線378Mが所定113系4連のところ、
113系6連だったのを日向駅で確認。
昨日の551M踏切事故の影響か。
71 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 21:47:55 ID:z/yKXErs0
なぜE217のボックス席と113の初期形のボックス席を比べて見たらE217が広く感じるかが分かった。
肘を逃がす場所があるからだよ。113系だと窓枠が狭い上、窓を開ける金具に肘が接触して狭く感じるし痛い。
E217はきちんと窓枠にペットボトルくらいならおける広さがある。そこに肘を置いて体のバランスをとればよい。
113系の窓を開けて肘を出して座れば初期型でも狭く感じないはず。冷房がきいてない今の時期に、試してみるといい。
最も窓を開けるとヒンシュクモノだがw
2000番代だと、かばんを置いて座っても横に来る人の迷惑にならない。
広いボックス席が一番だが、混雑時間を考えると一概には言えないね
72 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 23:01:11 ID:11duR7qs0
塗装ドアって事は、もしかして化粧板と同じ色(緑)でドアが塗装されていたってことか?
なにぶんにも見たことが無いので分からない・・・orz
>>71 確かに窓側に肘掛けが無いのは少々落ち着かないことがあるよ。しかし、E217の
ボックスって片持ち式のせいか安っぽく感じるんだよなぁ・・・。
73 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 16:31:24 ID:FYyq63JuO
>>67 千葉駅7・8番線の案内板もマツキヨ色だなw
しかも中央階段下には本当にマツキヨがあるというww
74 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 21:10:20 ID:np2oN8XB0
75 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 22:16:37 ID:5uctI3KQ0
>>74 ありがとう!予想した通りだけど、こんなのだったのか・・・。
ところで、今日S62はなぜか8両の運用に入ってた。
4両や5両を6両で代走することはあっても、8両を6両で代走なんてあるのね・・・
76 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 23:42:22 ID:erruglGm0
77 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 23:47:11 ID:mTdPDUva0
>>76 奥に特急色(MLえちご?)とステンレス車(E127系?)が見えるから
弥彦線用2連と予想
78 :
名無し野電車区:2009/04/26(日) 12:56:53 ID:At5ID2mb0
てか、黒Hゴムにしてまで使うのか…
いくらでも廃車発生品とかで取り換えの機会は有っただろうになぁ
79 :
名無し野電車区:2009/04/26(日) 13:13:57 ID:avmPWjXr0
弥彦線の他、クハ115−188もそうだったっけ。600番台にも塗りドアの車がいた。
房総の塗りドアは訓練車がラストだったと思うが‥、時代が時代だけに分からん。
>>78 ドア交換しても新しく見えるだけで、特に利益はないからね。輸送コストや保管コスト、交換の手間を考えると‥
80 :
名無し野電車区:2009/04/26(日) 15:40:24 ID:qKjQoCn/O
マリ119…650M
211-5連のはずのところを代走。
81 :
名無し野電車区:2009/04/26(日) 17:21:02 ID:At5ID2mb0
>>79 一応ステンレスドアにすると、腐食防止と内側の塗装費用節約はメリットでは?
まぁ実際のトコロは判らんが
82 :
名無し野電車区:2009/04/26(日) 17:24:28 ID:HOIgLObb0
半自動だと少しは軽くなるだろうなw
83 :
名無し野電車区:2009/04/26(日) 20:27:33 ID:2Eoz3+Pe0
>>79 >クハ115-188
初期型かよ。
新車大好きな東日本様なんだから、いい加減E127系(の後継車)に置き換えてやれよ。
84 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 06:05:30 ID:YcaFt/KKO
た
85 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 06:07:56 ID:YcaFt/KKO
↑
しくった。スマソ
ところでE127系とかって更新工事しないのかな?
86 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 10:43:00 ID:mdnMhlBqO
>>83 クハ115-188は倒壊の車。
倒壊最後のデカライト車だったけどすでに廃車になってる。
>>85 やらないんじゃね?
いずれはやるだろうが・・・。
87 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 11:40:33 ID:3pkuaPui0
房総113に塗りドアが居た頃、
黄色い101系が塗りドアだらけだったから珍しくなかった。
88 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 13:21:54 ID:5Ucpdk4XO
209系が転属予定な分
羨ましい
89 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 22:31:39 ID:981hXIL10
いや、座席数が減るからサービスダウンだね。車体幅もせまくなるし。両数そのままってのが致命的
415→e501の常磐線の北部の場合と似たパターンだが、向こうは10両のまま転用だから‥。
90 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 23:07:22 ID:XZJtpd1b0
>>89 211系5両は209系6両で置き換えじゃないの??
個人的には110km/h区間で高速運転するのか気になる。。。
91 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:17:41 ID:qhF8zBwE0
まぁ6両は改善として、4両編成が問題。
92 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:22:49 ID:u4gNHGvW0
>90
一見5両から6両に増車と見えるが・・・実際は
113系6両 → 211系5両 → 209系6両
取替のたびに着席サービスという点で禿しく減退している。
それに209系は車体が軽いから、千葉の中途半端な
軌道での走行は車体が跳ねやすくなって、乗り心地
が211系よりさらに悪くなるだろう。
93 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 05:26:54 ID:Jdr2jcmj0
>>92 佐原-下総橘区間を最終の各駅停車無料特急に乗った事があるが
E257であんなに揺れたんだから209だともっと凄いんだろな、シート堅いし
でもなぜか113系だと気にならない。211系だと少し結構気になる
94 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 06:08:11 ID:wEINYBZJO
>>93 113系はシートが柔らかいから揺れを誤魔化してたりするんじゃない?www
209系はシートがかなり硬めなのと超軽量だから揺れたらそれが直接体に伝わるとかww
95 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 12:30:47 ID:Gvd0A+wxO
電車で船酔いする旅客続出www
もういっそ掘りごたつに
96 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 13:29:20 ID:itULLwIJ0
床に座る習慣がある地域だからお座敷にすればいいのでは。
車内でトレインクッション販売なり座布団持込か貸し出しサービスをすると儲かるよ
97 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 19:40:26 ID:WUo1r8UD0
>>94 209系って軽すぎるから下手な旧型車よりも揺れるんだよねぇ。
因みにサハ209は20mの旅客車で一番軽いらしい。
98 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 20:16:48 ID:qbNARi2m0
線路改良の起爆剤になると思う。
いやそう信じよう
99 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 21:45:04 ID:M6mM3WDT0
209は軽いのに加えて台車の間隔が狭い(車体中央に寄っている)というのも原因らしい。
100 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 06:15:11 ID:0YC4JHhuO
>>97 トイレ付くのモハになったんだっけ?
重量どのくらい増えるんだろ
確かに113系より209系の方が揺れが激しい気がするw
102 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 18:14:31 ID:JNAmtUHD0
>>92 >113系6両 → 211系5両 → 209系6両×
113系6両 → 211系5両 → 209系4両○
になるんじゃないかと、単編成詰め込みは意地でも止めないだろうしな…
10chに出てるね。255や257と共に。
104 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 20:08:17 ID:wpYwdP6W0
209系は横揺れが・・・
105 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 06:08:40 ID:oGM/JE6KO
なんで209系5両(2M3T)にしないだろ
113系4両・6両→209系→5両113系8両・10両→209系→10両
211系5両→209系→5両
211系10両→209系→10両
の方が良い気がするんだが…
106 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 06:50:47 ID:HTyEItw10
末端区間は10両対応して無いだろ
107 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 08:49:09 ID:oGM/JE6KO
>>106 末端手前で10両を切り離して5両で良くね?
108 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 09:17:09 ID:GYNd7l7r0
5両だと東金線の列車が外房線に乗り入れたときに邪魔になるから
109 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 10:08:55 ID:aqDxFLUN0
>>108 じゃあ、通快以外直通取りやめとかwwww
211系5連の外房線〜東金線直通列車が何本も走っているけど?
111 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 15:42:14 ID:aqDxFLUN0
>>110 4・5・6連で直通するより大網で接続とって外房の本数増やした方が良いと思うんだが
>102
束がそれやったら通勤は車にするよ。
既に成田線はあやめ削減で京成シフトが起きているな。
おそらく末端区間は逆モーダルシフトだろうなWW
といいつつ出てくる209系が素晴らしい内装に更新されていたりして??
209の内装がニューなのはな仕様だったらそれはそれで笑えるな
グリーン車はお座敷ww
>>113 >素晴らしい内装に更新されていたりして
JR九州だったらミトーカ仕様にしてくれたかもなw
外装だけ。
その前に出るかも??OMのネタの目玉かもな。
座席が柔らかくなっていればよいが。
119 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 08:40:44 ID:WDPcs+o80
>>118 座席が変更ならE233系の物を踏襲した物になるだろうな
先頭車→セミクロス
中間車→ロングシート
とかになるのかな?
120 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 08:55:31 ID:hE1IBGTPO
自動放送は入るのかな?
何気に209系の内装が豪華になってたりしてなwww
期待していて裏切られた時の気持ちといったら………
まぁ、勝手な期待だから仕方ないけど
とりあえず青一色の殺風景なシートは勘弁して頂きたい
せめて柄を入れて、なおかつ暖色系の座席がいい
124 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 22:24:42 ID:q/9egh4O0
E531E233タイプとかね
減車&4ドアで座席も減る…
セミクロ車ばかりに人が集中する気がする。
127 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 13:27:19 ID:+6lKkgPy0
セミクロに人が集中してもロングへあふれる事もある集中しても大丈夫じゃないの
最終的に立席
房総の209の座席間の握り棒を撤去してセミクロスになってたら評価出来るけどさてどうなってるやら。
棒はあったほうがいい
131 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 20:06:00 ID:gL4s0tc50
でもピザは苦しいという意見が出ていますが何か??
え?ダイエット??
なにそれおいしいの?
>>120 房総に直通してくる快速用E217系に付くんだから、普通用209系にも付けるんじゃない?
そういや、電連付くだろうから千葉での連結も楽々だな
>>133 で音量がMAX!連結作業後は音が出ないっていうトラブry)
まさかもうしないよね。
136 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 17:11:55 ID:84dnbGVKO
いま成田線で113乗ってるが電車揺れ杉ww
ワロタwwwwww
>>135 一瞬こどもの国線かとw
やっぱり211と同じカラーだね。
>>136 E217系は209系ベースにしてて、あんまり揺れないんだから、209系の方が113系より揺れないんじゃない?
139 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 22:00:00 ID:KlE88woI0
209系の房総カラー・・・普通ですね。
どなたか、ばっちりご覧になったかたいますか。
140 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 22:05:31 ID:zS4N7sw80
>>136 >>138 ただ単に軌道が悪いだけならどんな車両が来ても揺れるで。
動労千葉のHPから情報が...
141 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 22:19:50 ID:xpOQHBjp0
142 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 22:22:14 ID:xpOQHBjp0
>>139 今のところ大宮の庫の中なので、工場の中の人でのない限りはばっちりとは見れない。
ネットに出てる写真も、大宮のホームからor高崎線下りの車内から、のみのはず。
144 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 23:02:08 ID:D8GvfjnU0
単純に青+黄色の帯だけだと209系特有の車体のゆがみや凹凸が目立ってしまう。
西の321系みたいに車体の大部分をカラーテープを貼ってもらえば車体の凹凸が
目立たなくて一般人は新車と錯覚するくらいの完璧な出来映えになるだろう・・
>>136 だがそれがいい。
・・・と思う香具師は俺だけかorz
209系の転用改造一通り考えてみたんだが、
●E217系に準じた更新(自動放送も追加?)
●電連追設&スカート交換
●半自動ドア機能追設
●車椅子対応トイレ追設
●シンパ化
●一部車両でセミクロス化
●房総帯化
こんな感じでおk?
E217は台車間の距離がE231と同じではないかね。209−0のほうが間隔が狭い=揺れやすいという結果なのではないかな。
148 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 08:31:28 ID:NxwP/ywTO
揺れるのは線路が原因なんじゃね?
>>147 >>148 房総に来るとその両方かもね。
まあ、いずれにせよ電気食い113系よりよっぽど良いわな
…で、113系の電力使用量を100とすると209系はどのくらいになるんだ?
揺れるのは線路のせい
ただ、千葉〜蘇我とスラブ軌道区間はそうでもない
>>149 103系ベンチマークでいいんじゃね?
MG、抵抗冷やすファンが無くなるだけでも爆静でいいよ
山陰線京都口も特急の方が五月蝿くなったし
建物の下だからよけいに響く
152 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 11:23:49 ID:LobdQQMF0
俺も144に同意
>>149 末端区間で回生が利くのか甚だ疑問だが、4割ほどカットされるはず
154 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 18:10:46 ID:bgRCM04BO
>>146 列番表示器の拡大も
または新品を別の場所に設置か?
現行の物は2ケタ+英語1文字しか表示できないため
211の505ヘセっていつからドア横に半透明な板ついてたっけ?
あれあるともたれかかれることが出来るから楽なんだよね。
156 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 21:05:41 ID:Rk000h2j0
>>141 車両間の貫通扉の色が変わった気がする
気のせいかな?
>>155 今は全編成についている。ただし中間のサハ二両(2、3号車)にはないので注意。
設置は昨年度かな。
>>156 光の具合な気がする
>>154 この際、行先表示機LED化で相互表示化希望
[ 内 房 線 ] ⇔ [ 館 山 ]
[ 外 房 線 ] ⇔ [ 安房鴨川 ]
[外房線(東金線直通)] ⇔ [ 成 東 ]
[ 東 金 線 ] ⇔ [ 大 網 ]
[ 総武本線 ] ⇔ [ 銚 子 ]
[ 成 田 線 ] ⇔ [ 佐 原 ]
[成田線(鹿島線直通)] ⇔ [ 鹿島神宮 ]
[ 鹿 島 線 ] ⇔ [ 鹿島神宮 ]
そんでもってE217系は千葉以東で快速表示
159 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 22:07:08 ID:Bfm+6zp20
>>156 E233系と同じタイプの扉に変わったらしいよ。
しかも、従来の車両と同じように、
各車両の両端に付けられたらしいよ。
160 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 08:14:25 ID:8taZT0jJ0
自然に閉まるタイプではないのね・・・
閉めるときのガチャーンって音が苦手。
>>159 >>160 E233系と同じタイプのドアになった=自動で閉まるドアになった
って事じゃないの?
113系についてるコンプレッサーの復活希望!
コンプが回ってる音と止まるときに出る音が大好きな俺
>>161 上がってる写真をみる限りでは、従来の209系と同じで手をかけて左右にずらしてあける扉に見えるけど。
上側はドアにくっついていないようだし。
>>157 ありがとう。
普段は下り…サハ、上り…113ってパターンだから全く気づかなかったわ。
165 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 18:23:47 ID:36LI5+qi0
俺成田線(佐倉〜松岸間の方)によく利用しているが2ch見てはじめて揺れのひどさ
を知った確かに揺れひどいですね他の路線はそこまで揺れませんでした
特に成田線の佐原あたりまでがけっこう揺れる
>>165日本語でおk。
私は成田線(佐倉〜松岸間)をよく利用しています。
2chを見て、ここが揺れの酷い区間と言われていることを初めて知りましたが 本当に揺れがひどいです。
特に佐原あたりまでがけっこう揺れます。他の路線はそこまで揺れませんでしたね。
添削・こんな感じでどう??
でもさ、佐原付近ってことは構造が似ているE217が朝夕走っているわけだ。
しかしE217スレで問題になったり、叩かれていたりする様子はないとすると、209系が入ってもたいした問題にはならないかもね。
130円旅行を企てる一部のヲタが騒ぐだけだったりしてw。
>>166 実際209系の方が良いと思う
ただ、外房110km/h区間は201系や205系みたいな通勤形だと結構揺れるてる気がするな。
209系が外房で110km/h運転したら、加速はE217系より良いから蘇我―大網は209系の方が所要時間短い事になるね
>>167 209で統一されるまでは113でも走れるスジのままだと思うよ
209の性能が見られるのは当面は遅延回復のときだけ。
それなりな線路の京浜東北でも209だと揺れるからなぁ。
ああ、揺れを比較するときは車端部と中央で揺れ方違うので注意。
>>169 中央快速線の高架になった部分、これでもかと言うくらい揺れが少ないよね
E233系になったのもあると思うけど。
>>170 まだ軌道が狂ってないというのも大きいし、車両側もよくなったということもあるだろうね。
今日は大宮工場に209系が入っているのを見たよ。
173 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 03:56:32 ID:XGxaCyGoO
209系はTKが基本だが、幕張になったらOMが担当になるのかな。
174 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 10:19:47 ID:CXW9mvtI0
>>166 成田〜香取間の貨物の運行も揺れと関係あるのでしょうか?
209って発電ブレーキついてるの?
177 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 11:52:12 ID:zvAD6Zm4O
>>176 発電ブレーキが広義なのか狭義なのかワカランので・・・・・。
回生ブレーキは機器更新前から常用。機器更新後も間違いなく
常用でしょう。発生した電力を抵抗器で消費する、狭義の発電
ブレーキはありません。機器更新後も、E217と同内容なら装備
されないでしょう。
現状、E257が外房線を走ると大網辺りで既にブレーキチョッパの
動作している音がするので、209系は回生効率が下がりまくり
なのではないかと心配になりますね。
>>177 狭義の発電ブレーキの意味で聞いてみた。
にしても、1時間に1往復の線区で回生ブレーキって…
>>168 あと、加速が良くなるから朝夕の通勤・通学時間帯の直通快速と特急の障害にはなりにくいかもね
>>178 搭載しないよりはよっぽどいいんじゃない?
2時間に1本だとか、そういう路線でも新形式導入されるとして、回生ブレーキ搭載されるでしょ。
で、209系導入されたら外房廻り 千葉⇔安房鴨川で
113系と比べてどのくらい時間短縮になるんだ?
東金線は回生失効パラダイスの悪寒
209系投入で置き換え本数、単純計算で行くと
113系 4両編成 43本 → 209系 4両編成 43本
113系 6両編成 13本 → 209系 6両編成 13本
211系 5両編成 14本 → 209系 6両編成 14本
だが、予備車削減とかするだろうから実際にはもっと少ないんだろうな
>>182 6連26本、4連42本の陣容になるみたいだよ。
実際の所、209に置き換わったところで運転時分の短縮に繋がるかって言ったらそうでも無いような気がします。
>>184 起動加速度 営業最高速度
113系 1.6km/h/s 100km/h
211系 1.7km/h/s 110km/h
209系 2.5km/h/s 110km/h
ま、でもやっぱ変わんないかもな
>>185 この前の♪の写真のところだな。
ということは、クハ。結局クハもロングになったのか…
>>186 209系って100km/hまでだったような気がしたんだが……あ、走る路線によるのか。
>>187 この車両、貫通扉があるからモハですよ。
中の人のネタバレ通り、モハはロングっぽいね。
あとはクハがどうなるか、か。
全車両に扉ついたんじゃないのか
クハがセミクロでモハがロングになると予想
>>174 貨物があればその分軌道狂いも発生しやすいから、関係あるといえるかもね。
貨物の走ってない香取以東のほうが揺れる気がする
日経に書いてあった、113系180両が置き換え対象って、
まさか
未リニューアル車 164両
リニューアル車 16両
だけが置き換え対象とかってことじゃないよね?
195 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 16:50:15 ID:A8FL2YDG0
>>192・193
逆に貨物があるから軌道をしっかり整備しているとか…もありえますかね。
香取以東は手入れしてない、的な
>>194 鹿島線用に…
まぁありえなくもないような…
197 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 22:41:30 ID:8T9rTGsu0
>>195 鹿島線の113系も置き換えないと、超大幅なダイヤ改正が必要になる。
秋の改正は7月末に発表だよ
何が起きるか楽しみだ
199 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 01:40:56 ID:apEh/vryO
200 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 02:18:09 ID:mO69CdlyO
>>198-199 12月にグループ改正、3月に束の改正だけど、それ以外でもあるかもね。
以前、常磐線の改正が9月にやったような。気のせいかもしれないが
201 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 02:44:20 ID:PxkEZS3AO
>>146 ●6両編成・8両編成(4+4?)・10両編成(赤電)の東京寄り1号車に女性専用車。
で、短命だった211は今度何処へ?
高崎の115系あぼん用?
サハ捨てれば2M1Tで上越線も余裕でしょ
203 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 07:52:41 ID:e25ZaJgU0
211系は113系を全て置き換えた後になるんじゃないか
トタの115系の後釜になるなんて話もあるようだが
サハ抜いてワンマン改造して房総エリアの閑散区間で使えばいいのにな
でも211−3000は本来寒地向けだからそれは無いか…
204 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 08:54:32 ID:DU3Z3qor0
>>203 色も変えなくていいからそのまま中央持って行きそうだね
205 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 10:10:02 ID:/ka60UXaO
そこで西のように113系2連ワンマン改造ですよ
3800のような魔改造もありあり
206 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 12:51:55 ID:CopilOq7O
ねぇよ
>>205 確かに館山〜安房鴨川〜勝浦はそれで十分かも
113系は全廃だ
残す理由は無い
209 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 14:35:19 ID:/fFNtGKpO
2連の魔改造すんなら、何も113系をチョイスしなくても
205系あたりを改造ベースにすれば良い訳で・・・・・。
ついでにVVVF化して新系列化(って言うんだっけ?)しとけば、
あと20年位は置き換えないで済むな。205系ベースなら、
4ドアロングシートで詰め込みも効いて、バッチリ。
房総209系はE231近郊型みたいに2.3km/h/sに落とされるんじゃないか
>>207 千葉まで出るのに乗り換え2回とか喧嘩売ってるの?
>>210 どうして下げる必要なんかあるんだ?
E231系近郊形は粘着係数が低いから2.3km/h/sにしたんであって、あくまで209系は通勤形だ
上総湊〜勝浦なんて朝夕以外ワンマン2両で十分
内房特急も土休日とかいがいはワンマン2両で十分
>>209 209投入決定前はそんな話があったりなかったり
216 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 23:00:00 ID:F5/IMD000
この調子だと全て揃うのはまだまだ先っぽいな。
222 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 21:47:20 ID:VMrDanih0
>>210 俺も212と同じ意見だ。
てか、加速度下げるとかなんかもったえないと思う。
加速度下げるなら120キロ対応にしてくれないと…
120km/h対応にしたとして、どこでそんなに出すんだよw
千葉近郊でやっとこ出せるくらいじゃね?
225 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 01:07:05 ID:hB9AKyJG0
>>219 外観は房総向けもこんな感じになるんだろうな
中身に手間かける分時間掛かっているんだろうな
2100番台の初お目見えはいつになるのかな…
226 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 01:38:22 ID:ZmS4cD9h0
送検によると、7月上旬らしい。
房総向けは半自動ドアもあるようだから
その分も加わるんじゃない?
とにかく、セミクロがどんな配置なのか気がかりだな。
日経の記事を読む限りでは、少なくとも完全な
オールロングではなさそうだが。
南武線向け209系の車番やる気なさすぎワロタw
>>227 これはwww
せめて酉の車輌みたいにしろよw
と思った
>>229 運転台の助手側にいる人が何か持ってる…
>>188 車両としては110まで出せる。
ローカルの209化が完了すれば運転基準時分の見直しは行われる(113のスジから209のスジに)
だろうが、スピードアップ(209自体への改造や軌道改良等)は無いだろうね…
>>203 211は113置換え後の対象(→中央ローカル転用)だとD労さんだかNRUさんの労使間
やり取りに書いてあったと思う。
表示器はLED化で路線と行先の交互表示になりそうな気がするが。
232 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 00:08:02 ID:kW9JIikrO
【芸能】浜田翔子が秋葉原イベントにて余興に公開身体検査
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1241596875/ 昨年放送したドラマ「7人の女弁護士」で逮捕されたメイド役で出演するも
「せっかくメイド喫茶、しかも留置所に行くのにどうして身体検査がないんだ?どうせならスクール水着デーの時に逮捕されてそのまま身体検査にすれば良かったのに」
等といったファンからの不満の声に御応えし、今回の公開身体検査実行決定に至った次第である。
メイドカフェのシーンから逮捕、身体検査、ブルマ姿での面会までの寸劇をスタッフ数人で演じる。
その後
>>231 君津・勝浦・成田までは120km/h運転可能なよう線路改良済みだから
あとはスピードアップがあるかどうかは千葉動労次第だな
234 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 02:25:18 ID:d4y2fkuzO
セミクロスシートが2000番台で、ロングシートが2100番台かと思った。
>>233 むしろ、
「ボルスタレス台車は危険なのでスピードダウン汁!」
とか言いかねない・・・・・。
>>234 番台の違いは戸閉装置が電気式か空気式かの違いでしょ?
>>235 動労が騒いだ所で無駄だろうけどね。
個人的には、単線区間の複線化するなり退避線作るなりしてあの普通特急をやめてほしい。
そうすりゃ多少だが所要時間短縮になるだろ
動労は209系導入にはあまり抵抗しないね
211系のときには軽量ボルスタレスがどうのこうのって騒いでた癖に
つ弱体化
ふと思ったこと。
209系を2本つなげたら扉の位置がズレる。
しかしE231系以降の束の4扉車を見るに、併結すれば必ず扉の位置がズレる。
つまり新製の3扉車か、4扉車の扉間間隔を見直さない限り必ず扉の位置はズレる。
>>237 実際211系入れてみたら113系よりもメリットが多かったからかもね。
>>239 前にもその話出たけど、113系も2本連結でずれるんじゃなったっけ?
209系導入してもクハ モハ モハ サハ クハ の5両編成にすれば、
5両か10両になるから問題にならなかっただろうな。
もう手遅れだが。。。
241 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 01:34:29 ID:tlEP4d7+O
古臭くてもフルカラーLEDだから新しく見える
>>239 あの、209系500番台以降から先頭車と中間車の長さは同じになったんスけど……。
>>245 あの、房総に来ると言われてるのはその209系500番台より前の車両なんスけど・・・・・・。
車両により扉位置がズレてる云々言っても
千葉動労のウテシが停目ズレまくりで停めて、それで客扱いしている現状じゃあ
無問題だろう
248 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 10:28:53 ID:NaRCasB9O
つか、千葉の運転士だって新しい車両を運転したいんだろうな。
ガタガタ五月蝿い113なんかよりもさぁ。
>>248 房総路線に209系、京葉線にE233系導入で千葉支社管内の普通、快速、特急全てワンハンドルで統一出来るね。
久留里線にも新型入るらしいし、これで少しはホームとの段差も無くなりそうだな。
250 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 19:03:19 ID:jQeLfb8k0
久留里線 輸送密度1850人
http://www.jreast.co.jp/investor/gv2020/pdf/01.pdf ●JR東日本『経営ビジョン』
(3)地域輸送の担い手として役割を果たし続ける
(中略)
・「地方交通線」については、ご利用の増加に向けた取組みと徹底した事業運営の効率化を引き続き推進します。
その上で、鉄道として維持することが極めて困難な路線、区間については、ご利用実態を十分検証した上で、
当社グループを事業主体とする鉄道以外の輸送モードの導入も含め、全体としてのサービス水準の維持・向上をめざします。
廣嶋の場合は主力組合が率先して新型車両を要求しているのに千葉灯篭ときたら…
来年の灯篭千葉の対会社要求
「113系断固維持。足りなきゃ西から買ってこい」
西の113系で、国鉄時代に幕張所属歴のあった車両ってまだあるんだろうか
>>251 いつから主力組合になったんだ?
中核派乙。
255 :
名無し野電車区:2009/05/21(木) 22:16:23 ID:aVtAg55g0
幕張で一番古い113系は、何年前に製造されたものですか?
すごく古いのは居なくなったそうですが・・・
>>255 1972年製。しかしそれがちょっとどころじゃないぐらいいる。
258 :
名無し野電車区:2009/05/21(木) 23:02:01 ID:9RM0vUNf0
総武快速線開業時の生粋の千葉育ちの車両や初の近郊型量産冷房車の歴史的価値のある車両がいる。
209系やたらと転属改造に時間かかってるが、トイレ設置が影響してるのかな?これだけ改造するならE233系製造した方が良さそうだが、
●E233
京浜東北線
常磐緩行線
京葉線
東海道線
●E259
●E5
●EF510
●キハE200
投入予定車両多いから無理か…
で、今新潟トランシスは何造ってんの?
>>259 京浜東北用のE233→山手線6ドア置換え様4ドア104両→京葉線E233の予定らしい
>>260 山手線E231系4ドア車ね
余った6ドア車はいずこへ?
>>261 E231の6ドア転用できるところないからもう廃車しかないんじゃない?
>>262 流石にE231系廃車はもったいないね。
だったら中央・総武緩行の6ドアと差し替え廃車の方がよさそうだな。
264 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 11:02:06 ID:TTxwvN20O
埼京線
だったら初めから4ドアにすべきものを
E217が余るまで待てば良かったか
明日大宮行く奴は房総209系レポート頼むぜ
267 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 18:25:22 ID:TTxwvN20O
行くかも
その後武蔵野線でe233系2000番台を
>>262,263
広島&金沢支社「平成生まれどころか、21世紀の車両を廃車ですかそうですか。」
未だに走り続けている415系800番台のタネ車が113系最初期型な件。
>>268 金沢は3セク化の絡みがあるから手をつけてないんです
広島はシラネ
どこぞの私鉄みたいに、2つを使用停止にして(扉の部分に座席を設置)、4ドアにして運行するってのはどうよ?
ただ、それだとドアの配置バランスがいびつになってしまうが。
>>266 やっぱり展示品の目玉になるのかな。
行くのはいいけどドレミファドンのバッテンマスクは必須な。
273 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 12:37:16 ID:NZwTCYLy0
274 :
ダイナマイト四国 ◆4OJHUyWuqU :2009/05/23(土) 12:40:27 ID:MZBRKmDfO
クハ209-2121ww
275 :
ダイナマイト四国 ◆4OJHUyWuqU :2009/05/23(土) 12:42:12 ID:MZBRKmDfO
スマソ
クハ209-2131だった
シートでおおわれた
276 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 13:08:59 ID:ghzYVEt4O
クハ209-2131はセミクロス
>>783 こう言う画像って、関係者であれヲタであれ、基本田代してるって事だよね。
つ大宮一般公開
279 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 18:25:49 ID:F+ETpeW00
クハがセミクロなのか、トイレ付きで、でモハがロングなのかな?
Tc、T`c…トイレなし セミクロ
M208…トイレ付き ロング
M209…トイレなし ロング
窓の形はそのままなのか
セミクロ部の中途半端な場所に仕切り棒がある状態だな
大宮で見たけどマツキヨ帯の209カッコイイな。
とりあえずボックスシートがあって安心した。
で、行先表示はLEDなのか?
>>257 回答ありがとうございます。
もう30年以上経ってるのか・・・
>>284 側面は幕のまま、正面は幕装置が撤去されたままの空の状態だった。
真相は7月の出場までお預けってことに。
>>281の写真を見る限り、房総向け209は半自動ドアでは無さそうだねぇ…。
なんてこったい。
>>286 231:名無し野電車区 :2009/05/23(土) 12:48:46 ID:tWI5vJDkO [sage]
>>229 確かに狭いだろうな…ただクハしかみれなかったから編成でどういう割合かはわからない
>>230 前面しかわからかった。最初は幕抜いただけかと思ったんだけど綺麗な黒だったから多分LED。「京浜東北線」の幕の方もLEDぽい
280 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2009/05/23(土) 23:41:56 ID:pXEj8OOL0
亀レス気味だけど、クハの上半分の拡大写真
ttp://imepita.jp/20090523/807820 運用番号・行き先幕・種別幕の部分の奥に長い棒(蛍光灯?)のようなものが見える。
写り込みかと思ったけど、どうも違うみたい。後ろが見える=まだ何も設置されてない、ってことでFAかと。
これから何が設置されるのか期待。
それと、デジタル無線が設置されてるね。
もし幕式だったら、京葉線や211系みたいなやつになるんかねぇ。
(横浜支社だったら国鉄フォントにしそうだけど)
290 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 02:50:28 ID:f7peqYL+O
列番、行先、路線名の順に3色LED、白色LED、フルカラーLEDになりそう。
列番は1色で十分だろw
>>286 まだこれから設置するとも考えられる
7月出場らしいから
トイレなんか必要あるか?
なきゃ大変 駅間距離結構あるし
便所がない(ないに等しい)駅もあるし
295 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 12:15:21 ID:SAT8ZNPO0
若い世代は特に気にしないけど年寄りから苦情が来るのかな
トイレ設置しないと、貫通路の幌に、されるぞ!
E233系みたいに、車内の扉上部に液晶ディスプレイは付くのかな?
付かないだろ
>>293 トイレは必要だろうw
>>297 そこまで金掛ける必要なくね?
自動ドアの整備はしてもらいたいが
ところで、空気式と電気式のドア車混合させても大丈夫なのか?
300 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 14:18:58 ID:X8jfDuwB0
300ダタ-ラ211の方が113より先にアボソ
>>301 ん?赤色と緑色でオレンジ色を出してるってことか?
原理的には3色出せても表示器側ではオレンジ色しか出さないんだから
実質オレンジ1色だろ?
>>294 DQN工房「そうそう、トイレ無いと煙草吸えなくなるから必要なんだぜwww」
>>299 空気式と電気式との混結は既に京浜東北で多数運行されていたので、問題なし。
一応説明すると、6扉車を後から組み込んだことに伴う編成替えのため。
千葉・東京方面への通勤通学路線としての区間と、
純然たる地域路線としての区間とを同じ車両でやりくりしようとするからおかしくなる。
君津・上総一ノ宮・成田で運用分断できればどんなに楽か。
308 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 23:26:37 ID:HdbIz2AgO
>>307 > 純然たる地域路線としての・・・
お前何言ってるの?
310 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 23:36:54 ID:cSLtbIzq0
>>307 少子化と過疎、さらに車社会の末端区間は3両ワンマンで十分だと思うけどね
対して通勤圏内区間はまだまだ人口が増えるんだし
系統分割できない理由でもあるのだろうか?
これだから余所者は
312 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 00:09:32 ID:FHLYVDTW0
千葉県民は高度成長時代以後地方から移住してきた新住民が多数派なんだから
余所者もなにも無いでしょw
南部に
>>311のような意識を持った層は多いだろうね。
元から住んでても祖先が近畿から来たって人も多いけどね
400年前の話したってしょうがないだろ。
湯浅発祥の醤油を関東に伝えたのも彼らなのか?
>>313 茂原あたりはそんな意識持った旧住民多いよ
>>318 おい、大丈夫か?
外房スレでは新住民がそんな意識を持っているわけだが。
茂原の人はコリン星から来たって話はウソなのか?
そんな話より
>209系房総仕様
4連は7/7出場らしいぞ
6連はたしか7/12
>>321 だが、
4両 1/31〜7/07
6両 4/14〜7/13
6両 5/26〜
だった スマソorz
>>320 茂原には小林って地名があって、これがこりん星の語源になってるって説があるぜ
327 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 20:57:03 ID:otBCG8OD0
激しくスレチだが
かの人物は本当に茂原出身なのか?
し…茂原?
千葉県がこりん星に気づかないうちに既に侵略されている。
例えば、まだインクがあるのにボールペンが書けなくなったりしたら
それはこりん星のせい。精神攻撃を仕掛けている。
330 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 00:31:58 ID:/DCqk5lg0
小林って広いよな
332 :
Dr. コパ:2009/05/27(水) 20:42:37 ID:sPe9BdFd0
209系で太東特快だな。
他スレより
ちばファミリー(支社報)に
・クハはセミクロス(E217等と同様配置)、車端は現行のままロング&車椅子スペース。
・モハはロングのまま(2号車車端は下記)
・4・6連共に2号車のモハ208に車椅子対応大型トイレを設置。向かい側は車椅子スペース。
なので4・6連とも「先頭車のみセミクロス、トイレは2号車、車椅子スペース3箇所」に。
その他は
・暖房器の取り付け角度改良
・クロスシート部には小型テーブル設置
・3/4ドア閉扉機能追加
・機器更新(モニタ装置、VVVF,SIV,ブレーキ制御装置、電気式ドアLCU、等)
・保安装置(P・Sn)、先頭部電気連結器取付、パンタグラフ(補強スリ板強化型、アークカットボード取付)
・行先表示機のLED化
とある。
側面は交互表示で(例)「内房線(ローマ字併記あり)」⇔「内房線 木更津(駅名のみローマ字併記あり)」
フルカラーとか特に記載無し。前面に関しても記載無し(路線名固定表示?)
1本目は6月中旬に出場予定とあります。
だとさ。
>>333 駅名と路線名を同時に表示するってことは結構な解像度が必要じゃないか?
たとえば外房線上総一ノ宮だと8文字だし
少なくとも209-500とかE231と同じ3色表示LEDじゃ無理そう
335 :
Dr. コパ:2009/05/27(水) 23:44:58 ID:sPe9BdFd0
一宮行きは太東行きにすればオーケー
336 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 00:58:47 ID:0Ou4C7eD0
しげばるに決まっとろう
しげる
しげげんかもしれない
>>334 >>333だが、
ちばファミリー見てみたけど、LEDの解像度結構高いと思う。
イメージ図載ってたが、モノクロだったからフルカラかどうかはわからない。
あと、車両のイメージ図も載っていたけど、スカート変更はされてなくて、
電連の為の切り欠きがあった。ま、その辺はまだ分からないけど。
あと、半自動にならないのはほぼ決定だろうな。
>>333 >クロスシート部には小型テーブル設置
何これ? もしかして113系についてるみたいなのか?だったら邪魔なだけじゃん
342 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 20:22:57 ID:6wZfdSPp0
test
344 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 10:43:31 ID:c4stlDWRO
おっさんの酒盛り用テーブル
345 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 12:09:22 ID:jbi7OuD3O
出場と実際に客が乗れるようになるのは違うんだよね?
常磐線では ご く 普 通 の光景です。>酒盛り
347 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 12:22:28 ID:G/+z0shN0
E217系のボックス席には確か小形テーブルはついてなかったような気がする
そういえば前成田線で113系に乗ったら麻生首相にものすごく似てる
年配の男性が一人で暗い顔して酒飲んでた
E217やE231のクロスシートは窓キセの下のところが広くなってる
房総209はもともとロング車でそうなってないからテーブルを後付け
349 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 12:50:52 ID:ByQIGRMrO
>>347 E217とか最近の車の窓の縁は変形して車内側に傾斜が出来る傾向が強いから、テーブルが付くのは賛成。
つか、E217のボックスにも付けてくれ。
窓際に置いた缶コーヒーの奇襲を受けるのはもう沢山。
高速走行で揺れが強いからなおさら。
むしろカップホルダーを
ところで、ちばファミリーのイメージ図のドアの部分に矢印で
電気式ドア
LCU更新(全車)
とか書いてあったんだが、LCUって何?
353 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 15:26:33 ID:9c3sHI4N0
こんなに手間と時間が掛かっても、現状では209の転用が一番いい選択肢なの?
時間が長く掛かっているのは、一編成目だからじゃないかな。
次からは、もっと早くなるんじゃない?
>>353 209系以前の車両では8年ごとの全般検査のたびに座席なども含めたほとんどの部品を取り外して
検査して不具合があれば新品を用意してまた取り付け直してるわけだから、取り外して新しいのを取り付ける
という手間に関しては以前の車両の通常の全般検査と変わらん
そういえばE217のクロスシートの窓のふちの出っ張り部分って
製造したところによって出っ張ってたり出っ張ってなかったりするよな
>>348 なるほど。中途半端に置かれて溢されてもかえって厄介だからな。
358 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 23:08:47 ID:StC6qYrkO
半自動は無しかよ!w
3/4で我慢してください。・゚・(ノД`)・゚・。
今どきの閑散区間向けで半自動無しは珍しいな。
これが改造の限界か。
360 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 23:59:59 ID:kucv2TQa0
今日1222Mの千葉よりが訓練車(マリ236)だった
乾いた断流器の音とともに爆走楽しんだゾ
今晩は安房ゴミなとで滞泊だから明日は244Mのスジで流れる
乗り/撮り鉄で興味のある人はドゾー
>>358-359 まあ半自動つけても千葉だったら空けても閉めない奴多いだろうから
3/4閉の方が空けっぱにならないし、夜は虫も入りにくいし良いんじゃない?
この前御宿あたりでカメムシが入ってきて結局千葉駅までカメムシを輸送してしまった。
そのあとどうなったかは知らんが
363 :
名無し野電車区:2009/05/31(日) 00:24:23 ID:EXlypJPR0
マリ113に限らず
麻綿原帰りのハイカーが安房天津や安房ゴミなとから乗ってきて
ズボンや下着を真っ赤にしてヤマビルを輸送する季節がもうすぐ来るな
364 :
名無し野電車区:2009/05/31(日) 00:41:20 ID:krkQ/5JkO
>>361 半自動を県民に強制教育する絶好のチャンスだったのに……
東北本線ユーザのDQN工房でも、
扉は自分で開けて閉めるものだと分かっているというのに…。
367 :
名無し野電車区:2009/05/31(日) 01:05:37 ID:zfXrQGBxO
>>365 千葉は、長らく半自動ドアの車両がなかったため。
非電化時代に気動車が走ったが、半自動をやっていたかどうか不明。
今の久留里線の車両のドアは、半自動機能があるのに自動で開閉してる。
442〜441M 所定四連のところ六連で代走中。
↑S63編成。
211系の半自動ドアの習慣、ようやく根付きかけたと思ったら
209-2000・2100では半自動機能無しとはねぇ…
結構みんな使ってる印象があっただけに残念。
4ドアなので、冬は駅に着く度に暖気があっという間に全部出て行くわけですね…
372 :
名無し野電車区:2009/05/31(日) 22:15:53 ID:AB0eUWOPO
373 :
名無し野電車区:2009/05/31(日) 22:16:47 ID:AB0eUWOPO
成田線なんて房総よりも寒いのに(内陸だから)
4ドアでやってるからな〜 3/4閉なんて甘えだろ
こないだ成田から乗った113-2000は床がベコベコな上に台車の蛇行がひどかった
4ドアとはいえマツキヨ209がクロスシートならそっちの方が快適かもしれん
>>376 台車も強化されるらしいし、E233系で使ってるシートをベースにした物になるだろうから、113系・211系よりはよっぽど良いだろうな
378 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 07:02:27 ID:819RcmLaO
211とJR-Wの223って大して製造時期変わらないのに、内装は段違いだよな。
209も223と比べたら…
なんでこんなに差があるんだ?
違う会社だから。
以上。
380 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 08:25:44 ID:EkwAmsR9O
マリ117,入場したな
下り方最後の白Hゴムだったのにな…
382 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 11:01:54 ID:EkwAmsR9O
>>381 前に53編成が入場したら千葉方の前面が黒Hゴムになって出場したよ
>>378 私鉄との対抗上JR西車の内装は非常にいい。
>>374 「駅に着く度に」の話なので3/4閉は関係ない。
>>384 それなら、4ドア車両採用してる他の寒冷地路線でも同じじゃね?
座席下の暖房器改良されるんだし、
113系より暖房効く様になるなら問題なさそうだが。
もう、網戸でいいんじゃね?
387 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 20:53:58 ID:hwuoemCn0
3/4カット機能って、東日本管内で使われているのを見たことが無い。
乗務員の独断で使ってはいけないことになっているという噂も・・・
>>387 常磐線や成田線我孫子口ではよく使ってるらしい
とりあえず水戸で415系が2/3閉してるのは見たことがある
半自動も通年実施区間以外では停車時間3分以上とか基準があって、
それに従って実施されてるはず
389 :
387:2009/06/02(火) 21:48:57 ID:hwuoemCn0
すみません。
そういえば、常磐線方面では使われていますね・・・
209の第1陣、いよいよ今月出場らしい
今から2年後には房総ローカルもマツキヨカラーばっかになんだろうな
束の事だし、置き換え始まったらあっという間だろう。
スカ色の113も今のうち記録しとかないとな。
>>387 ありうる話だ。
倒壊が木曽路で独断で半自動を使えず大クレームが…
>>377 ボックスがE231ベースかE233ベースかは大きな分かれ目だな。
といいつつ東海道のE233のボックスは未体験。
早く座ってみたいけん。
>>389 我孫子支線でも使われている。列車交換時、データイムの成田での発車待ちのときに1つだけあけておく手法はおなじみ。
>>391 AU712積んだ編成や非ユニット窓車がいなくなった時点で
もう手遅れ感が否めん・・・
396 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 22:51:40 ID:hwuoemCn0
最後だからって慌てて撮るような奴にロクなのは居らん。
ボロだの汚いだのとさんぞん貶しておいて、最後の最後となると
「113系は名車」「保存してほしい」とか言い出すんだもんな。
113系は目医者はやく歯医者してほしい
398 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 00:02:49 ID:nFB+0N0RO
>>387 たしか2〜3年位前なんならかのトラブルでヤテが長時間運転見合せした時3/4閉使ってたような希ガス
400 :
Dr. コパ:2009/06/03(水) 13:44:32 ID:/lgH/TTd0
400なら、209系6両でデータイム毎時1本の太東特快、運行開始だな。
>>387 南武支線の浜川崎でも使っていることがあると思った
E233系>209系2100番台>E231系
乗り心地はこんな感じか?
209も231も台車は同じだけどな
てかIGRの701見てたら房総のマツキヨ帯に似てるなとふと感じたw
>>402 E233系>E231系>209系>E217系
405 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 18:49:47 ID:2wsybZaU0
HELLO
KITTY
>>403 誰も「総力報道色」とは呼ばない…(´;ω;`)
創価色
ヤマダ電機色?
どっかのサッカーチームにありそうだけど
113が廃車になったら新聞輸送電車はどうなるんだろ?
209化?あるいはそのまま一緒に廃止か
415 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 22:48:11 ID:FTUe84kT0
>>393 ボックスシートは多分E233系ベースだな。
両側の上の部分がE233系と同じように斜めになってる。
417 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 22:56:12 ID:9wSpbhLk0
半自動ドアによる省力化は職員削減の口実になるから反対すべき
418 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 23:18:34 ID:SjdhJ3PPO
419 :
名無し野電車区:2009/06/05(金) 00:27:15 ID:mJZfPiguO
今度の209系はE217系タイプの強化スカートです。
420 :
名無し野電車区:2009/06/05(金) 00:44:18 ID:cSWZIUa50
209系総合スレに長野で改造している編成画像が
>>422 中の人がうp主に気づいて釣り表示を出したに相違ない。
211系にも入っているな<千葉みなと幕
千葉駅満線対策だっけか
実際に活用したことあるの?
427 :
名無し野電車区:2009/06/05(金) 01:31:16 ID:cSWZIUa50
>>425 Yes
>>426 今のところ無いはず>千葉みなと行き
異常時のイレギュラーな扱いは、かえって混乱を招きかねない(乗務員手配とかで)から…
みたいな話を聞いたような。
「千葉みなと」の方向幕装備ってことは蘇我〜千葉みなと間も客扱いすることになるよね。
千葉みなとまで行けば最悪モノレーノレで千葉駅まで出られるという配慮かな。
432 :
名無し野電車区:2009/06/06(土) 09:52:31 ID:f1mbGtBh0
大宮の209系と長野の209系では違いがある
ドアの上の帯の青と黄色が逆になってる
それなんてBトレ211w
434 :
名無し野電車区:2009/06/06(土) 11:36:02 ID:yAGLuLBX0
>>432 ちょwwwwwwwwwwwwwwwww
大宮は房総211の整備もしてるから間違える可能性は少ないと思う
よって長野がやっちまったことになる
>>435 >やっちまった
とか言うと例の厨がまたやって来るよ。
437 :
名無し野電車区:2009/06/06(土) 11:48:34 ID:U5dbb6i60
ああ言っちばった…
以下、千葉の駅名ギャク禁止町
>>432 比較用画像希望
ちなみにOMのドア上帯は上から青紫/黄
441 :
名無し野電車区:2009/06/06(土) 14:10:05 ID:tQhPatVr0
長野は、やっちまった本線用
443 :
名無し野電車区:2009/06/06(土) 17:41:06 ID:yEQSdBRx0
帯のパターン間違えたって、Bトレじゃん。
Boso train?
帯の色ぐらいで物井いすんなって。
もうそういうの飯倉。
八街でやっちまった並みに寒いな
銚子こいてすいません
おっぱい佐原して
ほっ土気。
みんなあ誉田なあ
452 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 00:01:32 ID:jd+2bRgS0
バカなや都賀いる
453 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 00:06:14 ID:yxERcnLfO
上田旭はウズベキを討つべき
ギャクやっている奴みたいにバカに成田い
馬鹿の本納丸出しだな
寒いギャグはもうい岩井
希望、欲望、本納〜♪
君津まんないよ
こんなのばっかで飯岡よ?
きみた千葉っかじゃない!
話を戻すと長野の帯が大宮と我孫子べになってる話だろ?
209系なんて久住たいな物だよ
463 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 11:24:56 ID:H4l1KaHB0
寒いギャグ言うやつを追い出すためにはやく香取せんこう用意
464 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 11:31:03 ID:H4l1KaHB0
449のギャグはあきらかに下ネタ松崎
465 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 11:48:25 ID:zyWUwpln0
出場までに帯の修正い蘇我なきゃ
466 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 12:27:38 ID:n3U+tJh9O
帯が違うって千倉れるな。
でもさ、比べなきゃ分かんないだろw
468 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 13:44:10 ID:EDfYz7hhO
4両と6両でパターンを変えるとエスパーしたのは俺だけみたいだね
そんな事巌根ぇで209系歓迎してやれよ
総武快速だって、更新車とノーマル車で帯が違うんだから良いじゃない
471 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 23:37:23 ID:67F5M8qr0
これがまだ国鉄公務員だったら作り直しちゃってるんだろうなw
472 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 00:24:37 ID:vLkSklY1O
房総へ来る209系は押しボタン式ドアなの?
4/3ドア方式ぢゃないんお?
474 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 01:01:46 ID:A7B7JMWJ0
分母と分子が…
475 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 06:28:17 ID:VH543vG6O
>>427 半自動は付かない。
3/4閉になる。
京葉線に投入されるE233系と総武快速線E217系に仕様をあわせる為かと
>>474 一見3扉でも4ヶ所ドアが開くんだろ。多分
一度半自動をはじめた路線で、取り止めになるところって記憶に無いな…
201系のPS35Cパンタは流用されている物以外はいずこへ?保管中??
使わないのならもっと房総211に搭載すりゃいいのに。
◇ < じゃなくて > < とかさ。
そういや京葉のK3+53に◆マーク復活してたな。入場時付けたのかな?
まあ色の順番なんて誰も気にしないだろ
482 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 22:02:09 ID:UsZFaeQX0
113の廃回は土曜日?
帯なんてシールなんだからどうにでも成東いわれた
113は置き換えに数年かかるだろうから京急旧1000や京成3500未更新・3300より長生きしそうだな。
485 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 23:09:22 ID:NbOogTpC0
真の嫌がらせって言うのはなあ…
純粋な新車が糞仕様だった場合を言うんだぞ。
何しろ今後数十年は同じところに居座るんだから('A`)
本郷の端っこにいたが、マリ119落ちたか?
>>486 クハまで快適な2000番台のマリ119か
そういえば事故車って何番でその後はどうなったの?
>>488 この前のマリ236ならもう運用についてるよ
490 :
名無し野電車区:2009/06/11(木) 16:19:58 ID:KMj58G0cO
てか今、本郷の端には211系がいる。離脱の前例220編成は回送される前日の326Mで運用を終えたことから、ギリギリまで走ることもある。あそこに入ったからって即終わりと決め付けるのは早い気がするな。
それより202編成のモハ113 1113銚子方の妻面車内プレートが盗難に遭っている件について。
盗り鉄と罵声鉄は来ないで欲しいな…
209系のセミクロは座席数が少ないが結構快適そうだなw
492 :
名無し野電車区:2009/06/11(木) 18:25:01 ID:fTw3gBWU0
四街道駅東側の踏切に砕け散ったスイカが落ちてたw
置き石ならぬ置きスイカ?
轢いたのか…
>>492 束のアイドルSuicaペ○ギン氏に恨みのある者の犯行かと
またこのスカートかw
マリ119、今日はS70とくっついて外房線運用。
なんか私鉄風だな
盛り上がってる所、申し訳ないけど外房最終の大網行き1249Mって
大網着いて客降ろしたらその後どこ行くの?
>>504 thanks だったら、東金行きにも出来そうだね。
マツモトキヨシ色というか、ブックオフ色でもあるなww<<<房総209
これでブックオフの車体ラッピング広告が (仮に) 出稿されたら吹くな。
510 :
チコ街をゆく:2009/06/14(日) 02:05:20 ID:4zhuGbJcO
勝手にやっとれアホ共www
>>489 snks ちょいと心配だったが廃車にならずよかった
通称マツキヨ色と言われるカラーの由来は菜の花と海らしいが、成田線とか思いっきり関係ないよな・・・
総武線の各駅と快速の路線カラーの組み合わせでしょ?
514 :
名無し野電車区:2009/06/14(日) 12:29:13 ID:v4BdxUJRO
ついに長野を出発し、幕張へ向かっています。マリ413編成になっています。
編成番号どこに書いてあった?
517 :
名無し野電車区:2009/06/14(日) 20:47:10 ID:jT08rmPx0
トイレの入り口
518 :
名無し野電車区:2009/06/15(月) 10:42:51 ID:f8YFVLHoO
落書きしたんだね。通報ry)
明日入場あり。
520 :
名無し野電車区:2009/06/16(火) 03:19:25 ID:aWuJf/t8O
見てきたらC417の編成札がつきました。
521 :
名無し野電車区:2009/06/16(火) 04:57:46 ID:ISeWe1gg0
211系の続行なんだな、番号が
青い海、白い砂激しく萎えたorz.....
ここは113だろ。
523 :
名無し野電車区:2009/06/17(水) 05:25:04 ID:i7rKDSrk0
今朝、幕張に209あった・・・・
やっぱりショックだな〜
524 :
名無し野電車区:2009/06/17(水) 09:10:03 ID:688+rg7T0
113系と209系との縦揺れ具合での比べでは似たり寄ったりだけど
そのほかでは209系が勝ってる、というのも走行音が圧倒的に
静かなほうが、乗客にはいいんじゃないかと思うからね
長文スマソ
>>522 「ニューなのはな」じゃなぁ…
HM付きの113系を見たいな
526 :
名無し野電車区:2009/06/17(水) 19:44:04 ID:M9gjM4nh0
「太東・白い海」「太東・青い砂」号の運転キボン
停車駅:両国・太東
527 :
名無し野電車区:2009/06/17(水) 20:08:51 ID:JBDDc8wM0
209系って横揺れが凄い印象があるが、実際どう?
529 :
名無し野電車区:2009/06/17(水) 22:15:21 ID:hMoETVBf0
イメージ的には
川越線末端〜ハチ公線電化区間のような感じかな
530 :
名無し野電車区:2009/06/17(水) 22:54:06 ID:688+rg7T0
太東厨房まだいるのか
531 :
名無し野電車区:2009/06/17(水) 23:27:22 ID:TVmtkkF5O
東浪見特快キボン
停車駅は東京、東浪見
532 :
名無し野電車区:2009/06/17(水) 23:38:52 ID:688+rg7T0
無駄な妄想乙
113系 10両の時って
千倉 / 上総一ノ宮← 4+6 →千葉
だけだっけ?
って事は、209系6連上り方は電連無し?
とか思った
534 :
名無し野電車区:2009/06/18(木) 15:03:56 ID:gRfalZWp0
6+4も4+6も両方あるという噂
>>527 空気バネの設置位置の都合で周期の長いロールがあるけどしょうがないね
113系にくらべたら遙かにマシ
ラインを青(房総の海)と緑(牧場の草原)の帯にしてドアは黄色(菜の花)にすればよかったのに
>>534 ほう。サンクス
てことはやっぱり全てのクハに電連付けるのか
南武線もそのうちスカート交換しそうだよな、電連なし強化タイプに。
今日の成田線1529Mは7号車モハの扉1つが閉まらず
開けっ放しで運転。
千葉支社の車両状態は最悪だな
今朝走行中すれ違ったとき、1両ドアが開いているなぁ‥
ん???いや俺疲れてんだなきっと。
と思ったがマジかw。
開放的だな。
南海高野線の改造車に対抗したんじゃね?
543 :
名無し野電車区:2009/06/19(金) 00:16:10 ID:mRB0fBAQ0
>>539 そりゃあ都心の過酷な運用で散々酷使されくたびれた車両を中古で使っているんだし…
>>542 成田山とタイアップですね。分かります。
545 :
538:2009/06/19(金) 02:13:56 ID:mjgbpwD30
>539
動労に言わせると、「予備部品確保が・・・」
その割に部品発注シール張った車輛が他支社より多い訳だが。
仕事で千葉支社と付き合いがあるが、組織内の調整能力が
はっきり言ってない。問題起きると「参りました」「どうしましょ」
と言うだけ。
別に動労マンセーという訳ではないが、千葉支社は組織的に
欠陥を抱えているとしか言いようがない。
千葉支社の庁舎内には、「何でこんなに人がいるの???」
というくらい中の人が大量にギュウギュウ詰めに入っている。
工務とき電以外の部署は、どう見ても余剰人員としか(ry
あんだけ支社に人置くなら、もっと各駅に人置けと(ry
そのわり地方駅は委託だもんなw
>>534 通常は 両国←6+4→鴨川 だけど、
一度だけダイヤ乱れか何かで、逆なのを見た。
548 :
名無し野電車区:2009/06/19(金) 08:12:28 ID:mRB0fBAQ0
支社の建物は改築するんだっけ?
>>545 千葉支社はJR東のゴミ溜め
車内で使えない人間が千葉支社に集められる
550 :
名無し野電車区:2009/06/19(金) 17:24:19 ID:AWCVwUgl0
パー線はいいんだけど何で房総に湘南色なの
これからは両端クハ208・209のボックス席奪い合いか。
>>550 ボロが残ってるのを逆手に取った企画だな(笑)。
秩父鉄道と同じ考え方だ。
しかし千葉で湘南色ってのも…
久留里はともかく。
554 :
名無し野電車区:2009/06/19(金) 17:35:09 ID:AWCVwUgl0
あの千葉支社が信じられねえ。
素直に感謝したい。
この先リバイバル白い砂、青い海も期待したいところだ。
小湊は毎日がリバイバル運転
113系湘南色は、むかし走ってたからねー
どうせなら混色編成やってくれ
559 :
名無し野電車区:2009/06/19(金) 18:23:05 ID:Dl01NRb+O
ここでも全く話題にならずいきなり発表とは、本当にサプライズだな
誤乗とか大丈夫なのか?
560 :
名無し野電車区:2009/06/19(金) 18:29:04 ID:0XOCVnz20
ボロ車天国地場ならではだな。
まさか1000番台とか1500番台とかを湘南色にしないだろうな?
0番台はまだ残ってたっけか?2000番台かな?
563 :
名無し野電車区:2009/06/19(金) 19:21:11 ID:LVb62zmL0
今OMにマリ117が入場しているからそれかな?
白ゴムのまま出場してくれたら神だが。
564 :
名無し野電車区:2009/06/19(金) 19:27:39 ID:AWCVwUgl0
スカ色とカボチャが連結するのはやっぱりレアだ
湘南色の写真が1000番台だな
ゴクリッ…
566 :
名無し野電車区:2009/06/19(金) 20:15:42 ID:FADa9l6C0
>>553 他の路線に貸し出すのが目的なんだろうw
今の千葉支社長がかなりのテツゴコロの持ち主なんだっけか。
3年連続でSL呼べたのも氏の功績だとか。
そこでクモヤ143を、みのb(ry
ワインレッドね。
じゃ、こうなれば阪和色もお願いします。
もちろんクハだけで。
>>550の運用、出庫じゃないぞ?
10分足らずで車交するの?
しかも当該ダイヤで外房下ったら翌日午後まで東金線封じ込め。
なんだかなー
571 :
名無し野電車区:2009/06/19(金) 21:32:18 ID:LVb62zmL0
>>570 1653Mは改正で幕張から送り込みになった。
その後は定期運用として回っていくんじゃないかな?
572 :
名無し野電車区:2009/06/19(金) 23:52:00 ID:Vh9b6qSC0
上の運用の話だけど君津まで179Mでそのあと幕張まで回送?
573 :
名無し野電車区:2009/06/20(土) 00:10:43 ID:IEj2SLyB0
上の運用の話だけど君津まで179Mでそのあと幕張まで回送?
いっそ塗膜剥離から完全に塗装やり直して (もちろんスカ色だが)、
N40 化と蛍光灯カバー取り付け、転換クロスシートに交換、
雨樋の埋め込みと天井のフラット化、弱め界磁を調整して
110Km/h 対応して内房特快として運用に就かせたらどう?
MT54 の音が聴けなくなるのは寂し過ぎる。
一般人の俺ですら MT54 の音と抵抗器のブロワー音には愛着があるから
鉄ヲタの気持ちも分からないでもない。
ストのときはスローガンペイントも忘れずに>久留里線キハ
576 :
名無し野電車区:2009/06/20(土) 00:52:06 ID:3PKtnwcq0
>>568-569 つ「そのものズバリクモユニ@ナノ」
確かまだ車籍は残ってるんだよね??
スカートは外されたけど
てか、来年に湘南電車還暦記念でもやるのかね??
>113湘南色復元
ついでに、モロインチキだけど、
113ゆかりの色として、極初期スカ色もやってほしいな
塗替えのプレスみて目を疑ってしまった!
千葉はリバイバルとなると結構細部まで再現してくれるから期待しちゃいます。
113の初期車がいた頃が懐かしい、我ながら歳だなとf(^^;
旧マリ51の列番下にぶらさがるゼッケンにマグサイン列番とか懐かしいですぜ
>>572-573 ん?
179Mは所定211系5Bですが、、、
>>577 私はマリ51の側面LED行先表示をもう一度見たいですなぁ…
>>574 おぼえたての用語を理解も出来てないのに並べ立てるのってみっともないぞ
580 :
名無し野電車区:2009/06/20(土) 11:31:51 ID:raSTyD8w0
千葉支社のプレスみたら 白い砂 青い砂運転とあるが
使用車両は485系ニューなのはなとなっている。113系だと思っていたので残念
581 :
名無し野電車区:2009/06/20(土) 12:50:21 ID:TdOf88lDO
>>579 N40(笑)
まぁ西も一応ゎ綺麗に仕上げたから東も真似したら…(ry
青い砂?
藻が乾燥して青い砂w
113系スカは大宮コレクションにならないのかな。倒壊が湘南なら束はスカ、酉は阪和を保存すりゃいい
584 :
名無し野電車区:2009/06/21(日) 04:42:28 ID:w65/CC+LO
湘南色復活当日の東金線内運用、前面幕が「普通」表示だから良いかもね。
白い肌 青い顔
587 :
名無し野電車区:2009/06/21(日) 12:43:29 ID:trmGWZ400
>>586 感動した… もちろんJRマークは幕張で剥がすんですよね?ww
個人的に、湘南色+白ゴム+幌 って東海車のイメージが強い。
ほほー・・・って1000番台じゃないのかw
湘南色自体あんまり千葉にはなじみがないしなぁ。
でもまあいいか。
なぁ、もしかしてE217と209って混結できるんじゃね?
千葉支社もくだらねぇな
利用者無視の国鉄リバイバル
あんなの利用者がとまどうだけじゃん
591 :
名無し野電車区:2009/06/21(日) 16:46:50 ID:3jwTIv4nO
↑黙れ
嫌なら乗るな
キハ30は良いけど、湘南カラー113は言うほど懐かしくないよな・・
593 :
名無し野電車区:2009/06/21(日) 17:20:07 ID:s6kynDby0
>>590 確かにいつもと違うのがきて
乗っていいのかこれ?
って思う人もいそう
一般客は、またどこかから古い電車廻して来たな。
としか思わないだろうね。
>>589 209系 加速度2.5km/h/s
E217系 加速度2.0km/h/s
どう考えても無理だろ
混結する意味もないしな。
>>586 これ本物なんだ…
携帯だとテカリ具合がモロNゲージで模型だと思ったわ
597 :
名無し野電車区:2009/06/21(日) 21:16:47 ID:Rg8KdITb0
>>588 湘南色の113系に馴染みがないだけで
湘南色に馴染みがないとか房総急行を知らないのかよw
一般人「おっ!これが新車か!新車のくせにカボチャだな!
>>598 ステンレス車体にマツキヨカラーの帯してりゃ20年近く前の電車も新車になっちゃうんだぞ、千葉はww
>>597 ごめん言葉足らずだったから誤解させたね。
165なら懐かしいなと思うよ。
153はどうでもいい。
153もバンバン走ってたじゃん
ってか数年前に湘南色の115走ってたよね。
酒々井で冠水した113の代走だっけ?
603 :
名無し野電車区:2009/06/22(月) 04:03:48 ID:IMHoluiSO
あれからもうそんなに経ったのか…
当時のマリ115だよな。
ちなみにあの時の編成札を、今のマリ115は使っているようだ。
もう五年くらいは経つのか?
そのさらに数年前は元マリの113系が宇都宮線で走ってたりしたな・・・
606 :
名無し野電車区:2009/06/22(月) 07:51:16 ID:ZTPAl1+R0
>>602 そだよ、宮ヤマの4両編成持ってきた、北総限定運用だったはず
鉄ヲタは狂喜乱舞だったが一般客は戸惑ってた
「これ東海道線じゃね?」とか言っていたおじさんも居たw
同じ光景が繰り返されそうだね、一般人はこの企画なんて知らないだろうし…
>>606 7両編成を持ってきて、サハを抜いて6連にしていたんだったかと。
あの頃はネットなぞ仕事以外じゃ見てなかったから、自前の運用表から推測していたものだ。
608 :
名無し野電車区:2009/06/22(月) 08:26:18 ID:ZTPAl1+R0
>>607 失礼、確かそうでしたね、私の勘違いでしたorz
サハを抜いて運用していたんだから6両編成に決まっているわけで…
113系とは併結できないから北総限定運用だったのは合っているよね?
総武本線は北総?
610 :
名無し野電車区:2009/06/22(月) 09:02:37 ID:UMUg53gz0
今回の最大の目玉は、鹿島線を走る113系。
湘南色113が茨城を定期運用で走るのは
>>605以来
>>606 千葉駅で「この列車は普通列車です」ってしきりに案内放送してたっけ
千葉の一般人には“湘南色=急行列車”のイメージが強かったのでしょうね
612 :
名無し野電車区:2009/06/22(月) 09:26:26 ID:dckEcmEFO
で、湘南色になったマリ117編成は今日、出場回送?
よく成東行に乗った記憶が>マリ115
>>612 庫内で警笛何回か吹いてるから今日じゃない?
615 :
名無し野電車区:2009/06/22(月) 12:42:03 ID:mEjFvV7U0
明日らしいがわからん
出場が今日ならば、そろそろかもね<マリ117
大宮にヲタが居れば今日だな。
618 :
名無し野電車区:2009/06/22(月) 12:47:30 ID:UQvyOWsUO
619 :
名無し野電車区:2009/06/22(月) 13:05:36 ID:+nf6+/tnO
入ってる車庫通電すらしてないから明日だなこりゃ・・・
>>617 流鉄に大集合してたから今日はなんもない
621 :
名無し野電車区:2009/06/22(月) 20:34:37 ID:d2R1hNbJ0
>>586 ジャンパもKE76×3に戻してくれればいいのに
622 :
名無し野電車区:2009/06/22(月) 22:23:18 ID:ZIcFy+UHO
117,白ゴム・スカで出場して欲しかったのに…
湘南色のまま廃車かよ
623 :
名無し野電車区:2009/06/22(月) 22:31:16 ID:dckEcmEFO
今度の青い海や白い砂にスカ色のマリ117をマーク付けてやってほしかったな。
以前、房総に湘南色は似合わないと思った人挙手
115を見た時は似合うとは思わなかったけど新鮮でよかった
どうせなら急行内房・外房か循環急行を
627 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 00:10:40 ID:11rMWu0v0
>>624 113系2000番台にスカ色は似合わないと思っている人も挙手
628 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 00:59:05 ID:4YdkhCdvO
どうせなら水郷名乗らせて両国まで急行運転させろ。
629 :
名無し募集中。。。:2009/06/23(火) 02:39:58 ID:7duZU5yLO
遜色急行かよ
でもシートピッチは急行形並か
630 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 05:37:31 ID:YjfHXGI50
6/25(木)湘南色復活初日の運用が平日東金線往復からスタートってのは、
ヲタ除けもあるんかな?最も地味なスジから初めるのが警備上は楽だ。
逆にこのネタで今後どこまで注目してもらえるか、も味噌だと思うけどなあ。
俺はこの夏の千葉通いが決定したwwwwww。
まぁ東海道沿線の人以外は
あんまり興味無いかもな・・・。
房州全域近郊区間入りしたことだし、今年は大回り(もしくはキセル)で来る輩ばかりになりそうな悪寒が
633 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 08:20:42 ID:fgJlLWJh0
見てくるよ。
634 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 10:32:56 ID:Gr/9QhnJO
今は変化なし
マリ117が入ってる倉通電してる。
でも251が壁になってて見えないorz
あと何故か宮ヤマの231が入場中
636 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 11:05:11 ID:Gr/9QhnJO
見えないようにしているな
もうすぐだね
大宮で見たまま
637 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 11:06:51 ID:Gr/9QhnJO
209系も見れるよ
251が隠している
>>636 なんか物凄く近くにいるかもwwww
3年ぶりの湘南電車にドキドキが止まらないんだがww
639 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 11:09:25 ID:Gr/9QhnJO
水色着ている人?
231系が動くね
>>631 同じく。出来れば横コツに少し貸出してほしい。
641 :
ミネル。:2009/06/23(火) 11:13:45 ID:E6mHS2AVO
>>638 俺も今から某俯瞰ポイントへ行くよw
今日は3発だなwww
そそwwww
そっちは赤い人かな?
231が出たらあの位置にもってくのかな?
644 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 11:16:19 ID:Gr/9QhnJO
当たりだね
お互い頑張りましょう♪
646 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 11:22:01 ID:Gr/9QhnJO
赤いランプついているから
やっぱり見えない
すぐそこにいるのに拝むことすら出来ないなんて
物凄くじれったいなorz
648 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 11:36:45 ID:Gr/9QhnJO
今だ見えない
649 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 11:43:59 ID:HE2Ob9YpO
総武線沿線は誰も撮影者が居ない。市川も俺1人だけ。
今日じゃなかったりして…
未だ動きなし。
怪しくなってきたな(´・ω・`)
653 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 11:48:51 ID:Gr/9QhnJO
5分前に運転手見たが何処?
654 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 11:49:37 ID:HE2Ob9YpO
今日じゃない気がしてきた。
656 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 11:57:53 ID:Gr/9QhnJO
この時間に出ないなら明日?
657 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 12:02:31 ID:Gr/9QhnJO
見た運転手はまた別?
とりあえず231出場。
あと一時間で出場できるんかな?・・・
659 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 12:03:37 ID:Gr/9QhnJO
止まっている
660 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 12:07:50 ID:HE2Ob9YpO
明日出場で間に合うの?
661 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 12:08:12 ID:Gr/9QhnJO
違う
662 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 12:10:37 ID:Gr/9QhnJO
オレンジ色が見れるが多分、遅いスジ?
>>660 まぁ中身は同じ113系だから前日でも
間に合うっちゃあ間に合うんじゃない?
なんか人が多いが今日は設定されていないぞ。
出場は明日。
665 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 12:15:48 ID:HE2Ob9YpO
666 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 12:17:24 ID:HE2Ob9YpO
てか出場しないなら通電してないだろ
マジ
>>665 本当。今日だというガセが多かったので昨夜のうちに書くつもりだったのに、
仕事が長引き泊まりになって帰れなかったので書き込めなかったのです。
申し訳ないです。
まあこのまま待って出てこなかったらまた明日来ればいいや・・・
670 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 12:31:15 ID:Gr/9QhnJO
今日はないから帰るが
671 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 12:52:44 ID:Gr/9QhnJO
皆 暑いのにご苦労様です。
他にやることもないしな。
明日また行けばいいや
673 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 13:02:19 ID:HE2Ob9YpO
今日は、無しで決定か
>>673 だね。
まさか当日はないと思うから明日確定っしょ。
675 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 15:14:52 ID:Gr/9QhnJO
久しぶりな書き込み京葉線内で201系を撮影中
水色方、ご苦労様です
明日は回8346M〜回8347Mでいいんだよね?違ってたらスマン
↑自己解決した。スレ汚しスマン。
678 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 19:14:45 ID:Gr/9QhnJO
明日大宮で撮る人は昼間に来たら撮れる
>>630 東金線じゃキセルで来るの多そう。
副俵は無人駅だし。
そう思ってくると、臨時駅員がいるんだなこれが
あそこ結構臨時駅員いる率高いから注意したほうがいいよ
委託旅行会社最強伝説
こりゃ当日は大回り客が増えるな
池袋あたりで回8344Mがテンになってれば来ると。
686 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 02:30:00 ID:k1/xAmHn0
505 :名無しでGO!:2009/06/24(水) 02:27:44 ID:BUlbaO1x0
113出場大宮
大宮13時に出場
津田沼14時に着く
まあ参考に
1
113系湘南色の初運用が、
俺がいつも使っている筋だわ
ヲタ大量に乗ってきそうで嫌だな
688 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 08:01:19 ID:nUYf/ylIQ
>>687 オタがたくさん乗って来てやだなって、君も運用時刻を気にしたり、ココを観ているオタじゃん
689 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 09:21:39 ID:DUnZPnnU0
外の色が変わるだけで乗る奴がいるんだから儲かるな。
中は何も変わってないのに
>>689 113好きの東海道沿線住民にとっては思い入れが深いのよ
もう静岡にも居ないし…
また
懐かしぃ〜
とかほざくガキが溢れる訳だな。あーやだやだ
あれ?2両?・・・
313系2両編成・
694 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 11:58:36 ID:2JbS3GCFO
配給スレで阪和色とかホザイてる馬鹿が居るが(笑)
695 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 12:00:45 ID:gjfeRWEEO
(´・ω・`)113系の湘南、スカ色の並走をもいちどみたい。
>>694 秩父鉄道の101の例を考えるとやりかねないかも・・・?
>>695 ダイヤ混乱時430Mと326Mの併走を佐倉駅手前で一度見たが迫力あった。
出てきたという書き込みが>配給スレ
ガセ
700 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 13:52:01 ID:7QH19LpKO
湘南色の運用開始が延期になりました。
あららorz
でもゆっくり待ちましょうや。
試運転後にユニットバラしたから調子悪いのかもしれないな。
703 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 14:00:47 ID:7QH19LpKO
幕張で塗装変更をしている可能性はあるかも。
704 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 14:49:46 ID:f8JzWY6ZO
>>694 昔、阪和色のクハが一両だけいた時があるから、それを再現してほしいな。
705 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 14:55:01 ID:VzfD+uLT0
懐かしい…国鉄の最末期に日根野から転属してきたやつか
確か網干からきたのもあったっけな
706 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 15:02:05 ID:7QH19LpKO
千葉駅にポスターが貼られました。
707 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 15:11:02 ID:uoyFJZQuO
快速にグリーン車が連結された当初は
湘南色とか車籍が大タツなんてのがあったのを記憶してる。
708 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 15:14:04 ID:sAkcqU/jO
昔の総武快速の編成に1両だけ湘南色あったな
サロ113はピッチも広くてよかったねぇ
1両だけの湘南色に萌えた
710 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 16:02:54 ID:nRJLesqC0
川島急行成田本社オナーニ
711 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 16:07:38 ID:fYsR69T/O
延期は本当なの?
支社のサイトには出てないけど
712 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 16:12:43 ID:7QH19LpKO
延期の可能性はあるっていわれたが、当日千葉直行も視野に入れてるって運転士がいっていた。
編成札、号車札や広告をつけなきゃならないんだし、直行って可能性は少ないんじゃないかな?
時間的には黒砂で時間調整すればそのまま入れるが。
または広告等のないまま東金線を数往復した後で千葉へ来た時に、車両交換をするか。
714 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 17:14:34 ID:7QH19LpKO
品川行きから見たら、209系のマリC417編成が成田空港を表示していました。ポスターにはスジが消されたが、25日からは変わりはありませんでした。
八街厨オナニー
マリ117、Tc2056のゴムがパンダだなぁ・・・。
どうせなら統一してほしかた・・・
717 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 18:45:15 ID:k1/xAmHn0
明日らしい。
明日、千葉で撮るよ
718 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 19:00:35 ID:Pbh+/PxTO
湘南113、宮でエサ入った━━(゜∀゜)━━
719 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 19:17:56 ID:nMU1STuvO
マジ??(゜Q。)??
信じていいんだな!
720 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 19:18:08 ID:myMg7o4SO
>>716 大宮で検査やらせると必ずこうなる。ちなみに側面もオール白Hゴムなように見えて戸当たりゴムが黒になってるし……
TKならオール白Hゴムで出場したろうに……
721 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 19:18:58 ID:Pbh+/PxTO
運転士さんらしき人(グレー制服)が運転席で暇そうにしてる。
東京側クハはヘット・テールライト点けてる。
723 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 19:40:47 ID:Pbh+/PxTO
エサ=電気
発車━━(゜∀゜)━━
いま宮から南300M行った辺りの分岐点で停車。
見た感じ、今から出場ってオチかも!
wwwwwwwwwwwwww
725 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 20:07:14 ID:Pbh+/PxTO
113、そのまま東大宮の方に向かったよー
726 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 20:35:47 ID:Pbh+/PxTO
宮の上り中線停車中〜
それは上総一ノ宮のことね↑わかりますよ。
まさかSLの配給と同じスジじゃないよな。
729 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 21:04:13 ID:myMg7o4SO
マリ117は今頃、新宿あたりかな……
730 :
西日本エリア住民:2009/06/24(水) 21:12:06 ID:tMPOaaCRO
新車投入おめ
115系が停まってる件。
どこに? 113の修理間に合わず、115が代走か?
5k
734 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 21:18:22 ID:Pbh+/PxTO
マリ117:赤羽通過〜
津田沼とかで撮る人頑張って
今、ヒセ通過。
湘新遅れてたっぽいよ。撮影の方はご注意。
211車両点検のため
738 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 21:47:27 ID:nMU1STuvO
40分頃新宿出発。
東神奈川あたりで見た光景だなwww
741 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 22:15:16 ID:myMg7o4SO
明日の運用は当初予定通りだとすれば1635Mで東金線送り込まれて、あとはひたすら大網〜成東往復だね。
しかも657M以降の運用は東金で交換待ちがあるからスカ色や211系だけでなくスカイブルーの201系とも並ぶ訳か……
742 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 22:19:04 ID:Oqjvviyo0
113系湘南色マリ117編成(4連)
6/25(木)初日運用予測
回1653M 幕張 千マリ区 出区
1653M 千葉1515 成東 1558
652M 成東 1614 大網 1634
657M 大網 1648 成東 1706
656M 成東 1712 大網 1734
661M 大網 1758 成東 1816
660M 成東 1828 大網 1851
665M 大網 1903 成東 1921
664M 成東 1927 大網 1945
667M 大網 1956 成東 2014
668M 成東 2029 大網 2047
671M 大網 2057 成東 2118
672M 成東 2131 大網 2153
675M 大網 2227 成東 2245(成東泊)
6/26(金)運用予測
620M 成東 456 大網 514
621M 大網 525 成東 542
622M 成東 549 大網 609
629M 大網 659 成東 721
628M 成東 734 大網 755
637M 大網 901 成東 922
1636M 成東 937 千葉1033
回1636M 千葉 幕張 千マリ入区
なんだ、いつものスジと違ったのか?
745 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 23:41:36 ID:myMg7o4SO
>>742 1泊2日の東金線遠征か……
1636Mで入庫したあと次に何処に行くかだね……
746 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 00:21:28 ID:YZ8TlfGGO
夕方の誉田行きに入ると予想
8連運用に入って、スカ色と混結だったら萌える。
748 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 00:34:16 ID:mY5QAykgO
荷2331Mに入らないかな……
749 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 01:26:19 ID:4zYvoU+rO
両国駅に湘南色いいな
750 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 01:33:47 ID:KKTcpYePO
間違って乗らない人が出るかもなw
>>704 あの真珠色と青緑色って束には存在するの?
415系の白と201系の水色でごまかされそうな悪寒
グレーは地下103と同じじゃなかったっけ
753 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 06:54:01 ID:YZ8TlfGGO
運用調べたけど、湘南色は明日も終日動くよ
754 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 06:56:51 ID:fk5rTImx0
742だけど1箇所訂正
6/25最終の列番が間違えていました。
その前に東金行き1675Mが新設された為、
675M(誤)→677M(正)に訂正。
スマン。
755 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 08:54:52 ID:mY5QAykgO
>>753 1636Mで千葉に戻ったあとに入庫しないで折り返すということか?
756 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 09:19:48 ID:T6nC1rNQO
車内からレポート。
君津からの快速に乗ったら209系と並んで幕張で待機している姿を見られた。最近の急行+列番113表示疎開を思い出した。あと、まだ編成番組札はついてない。
757 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 09:21:00 ID:2sJOvyQE0
今日から運用開始か…
昨日付の交通新聞に、年度内に6両1編成を追加する予定、とあったけど、次はどの編成を塗り替えるんだろう?
759 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 10:49:37 ID:2sJOvyQE0
この前、OM入場も関係あるかも←マリS224編成 気になる。
>>758 Y150のイベントと関係あるのか?
760 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 10:58:01 ID:Nm3MCTTE0
761 :
758:2009/06/25(木) 11:28:49 ID:Jj5YCFY2O
>>759-760 房総の旅をより一層楽しんでもらう、とだけ書かれていて、Y150で使うかまでは不明。
S224は両端1500番台だし、4両編成だから湘南色への塗り替えはないかと。
でも51、53の可能性はないだろうな・・・
あるとすれば51だろうけど。
どうにかして元コツ車を塗り替えてほしいな・・・。
764 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 13:19:24 ID:UisEvmRKO
千葉に居ますが誰もいないね。
765 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 13:27:53 ID:UisEvmRKO
今調べたら
1506が出るまで来ない
入線は1508頃か?
本千葉は激パの予感。
〜混雑予想〜
千葉、蘇我・・・駅撮り消防厨房で混む
本千葉・・・激パ(線路落ちるなよw)
鎌取・・・意外と集まるかもw
誉田・・・ガラガラ
土気・・・鎌取よりちょい少ないくらい
大網・・・東金線ホームと外房ホームも混むと予想
福俵・・・ほぼ0
東金・・・地元の駅撮り消防厨房で混む
求名・・・学生ヲタ
成東・・・総武民集結
768 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 13:47:34 ID:UisEvmRKO
千葉
今調べたら10人もいたよ
俺を含めて
769 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 13:56:40 ID:UisEvmRKO
学生の人が居るが
学校終わった??
学生は講義がない時間は休みみたいなもんだ
771 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 14:00:41 ID:UisEvmRKO
お祭りまであと1時間
>>769 湘南色来るなら授業くらい…
っていうDQN工房厨房だよ
773 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 14:05:56 ID:UisEvmRKO
実況しているのは俺だけ?
外房線 連結作業中
新聞輸送
774 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 14:07:34 ID:UisEvmRKO
学生ではなく高校生がいる
>>773 千葉で待つより稲毛辺りの方が写真撮りやすいよ
776 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 14:08:54 ID:KX32eT0bO
とりあえず実況ヨロ
777 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 14:09:22 ID:PgHiO7EZO
気長にやろうや
何も今日で終わりじゃないんだからさ。これからなんだからさ
午後休取れたので向かっている。
幕張本郷では緩行線側から211と255にさえぎられこの2編成の窓ごしにしか見えん。
幕張中線に231が停車していた。窓ガラスに訓練車の貼り紙貼ってw
779 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 14:13:54 ID:UisEvmRKO
五番線に入線する予定
1506が出たあと
結構人が多くなりそう
沿線は適度にばらけてるのかな?
田んぼからの風が涼しいわい
781 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 14:18:06 ID:T6nC1rNQO
内房線ユーザーから言わせてもらうと、もう待っている人いるんかと感心したわ〜
普段は撮らないくせにということは今日は言うまい。(笑)
まだまだたくさんいるからちゃんと記録しておいてくれな。
総武快速の時は5年かかったがそのあと総武線の103が消えて、高崎線上野口の115系が姿を消した。
東海道113系に至っては2年少しだったな。
最近253系の連結を撮影してきたが、鉄はうちだけだったし〜お前らちゃんと記録しているかと?
もうたくさん過去の実例上げたから人が少ない普段の姿をきちんと記録して、最終日や配給回送になって騒ぐのはやめてくれよ〜
とくに千葉のDQN工房に罵声したら多分やられるぞ〜(笑)
〈一度やられたらいいかも試練が〉
さっき千葉駅で内房のブンヤ増結見ていたが、5人程度撮っていたな。
783 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 14:24:15 ID:UisEvmRKO
東京方面は撮影者がいる
6番線上総ノ宮行き 停車中
5番線茂原行きも停車中
人が多くなっている
15時ごろは高校生の帰る時間だから
蘇我はカオスかもw
785 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 14:29:07 ID:UisEvmRKO
15時まで行けば間に合うね
もうすぐ茂原行き発車
786 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 14:32:50 ID:UisEvmRKO
113系の湘南色は人気あるね
千葉は20人いるな?
787 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 14:36:20 ID:UisEvmRKO
千葉も危なくなるな
788 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 14:40:36 ID:UisEvmRKO
ホーム見ると鉄ファンが多い
高校生も学校終わったらしい。
成東0番線ヲタはまだ殆どいないが、ホームの端に厨房3人が陣取ってる。
790 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 14:41:59 ID:hI9KDdX5O
西千葉3人ほど
791 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 14:56:23 ID:T6nC1rNQO
目視千葉20人
さらに増えるかな。罵声はないから良かったな。i高校はまだ授業だろうし(笑)
西千葉3人
新検見川2人
稲毛3人?
幕張1人
まあいいんじゃない?
現地に居る人、確認出来たら津田沼→千葉の回送の列番キボン。
793 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 15:00:20 ID:OrzaMlow0
わさわざ高尾から来てやったぜ
もうすぐ蘇我だw
公立高校は基本1515〜1525くらいの間。まあそんなに増えないだろう
マリ117、もう千葉に入線しているのか?
東金線沿線はまったり
ってか、だれもいない
成東行きは4両しかないからな
798 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 15:13:32 ID:1VEAKqlzO
土気誰もいないw
大網7人
まあまったりだな
>>796だが
自分は求名〜成東のほぼ中間にいる
隣の踏切には2名
外房〜成東なの?
佐倉経由だと勘違いしてたorz
明日は千葉で連結作業がみれるな
803 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 15:32:42 ID:UisEvmRKO
ごめんな
千葉最終的に30人〜40人居たよ
どなたか優しい方、今日のマリ117の運用を教えていただけませんか?
807 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 15:46:22 ID:ceGy20bxO
旧大網でビデオ撮ってたら
共産党街宣車がきやがった
808 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 15:46:54 ID:T6nC1rNQO
自宅に帰ってこのスレをパソコンで見てみ。
今日と明日、東金線運用が書いてあるはず。
千葉支社時刻表をお布施し自分で調べてみなされ*編成も載っているから使えるよ。
あと、スカ色もしっかり撮影しろよな〜♪
今日見た感じスカを撮影している人が少ないこと少ないこと(笑)
まじ最終日に騒ぐなよ(笑)
有り難うございます。非常に助かりました
心配には及びません。普段から貨物のついでに撮ってますよ(笑
810 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 16:19:20 ID:D2Dh3+AaO
郡山から209系の房総色が出場したらしい。
>>808 それが残念ながら
東金線往復もう一本が211なんだよorz
近年にないスレの活性化ぶりにsage
813 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 17:36:26 ID:3wDkSMHt0
本来の湘南色に戻るわけだし…
あれ?・・・
なんで俺泣いてんだろ・・・
今チバテレビのニュースで湘南色とりあげてた
たぶん9時からのニュースでもやるだろうな
ようつべに動画うpしといた
東金線 湘南 で検索すれば出てくると思う
千葉テレビきたー
818 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 21:28:01 ID:2sJOvyQE0
メガネの高校生、俺見たが
819 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 23:40:50 ID:fk5rTImx0
いやー、いつになく賑やかだったな、今日は。
at 東金&成東
うーん。てかS224やS71が湘南色になるそうらしいが、これはヤラセの感が否めないなぁorz
117編成は感動したぜ。だって東海道ゆかりのしゃりょうだもんね。
俺初めて東金線で鉄ヲタみたよw
向こうも同じ事思ってるかもしれんがw
そのうち湘南色編成とスカ色編成を繋げて走らせるんだってサ
823 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 00:07:35 ID:mY5QAykgO
824 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 00:14:08 ID:q6FbcWWSO
マリ117編成、純粋にオール白Hゴムなのはクハ111-2152だけなのね。
あとは黒Hゴムと白Hゴムが混在……orz
でもS71とS224のヤラセよりはましでしょ。
純粋に昔の姿でry)だね
もっともクハ111−1602だけは湘南経験組だがなorz
S224編成は4両編成で唯一1500番台クハ編成だもん。
しかも1000番台後期車のS71を湘南にしたら大宮レイプ軍団のかぼちゃカナリア号騒ぎを思い出すからなおさらorz。
コツ転属車をと思うのは俺だけじゃないと思う。
826 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 00:23:15 ID:q6FbcWWSO
湘南色にリバイバルするならやはり編成番号101〜または51か52にして欲しいな。
828 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 00:33:00 ID:dNGRvOIMO
外見だけ見たらどれ塗り替えても
実在したスタイルにはなるんだよね。
マリ117は最終運用入った編成だから感動した。
あと2本塗り替えて4+4+6とか・・・
湘南色っていつまで走るの??
飽きるまで
832 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 00:52:32 ID:ZXORi7zfO
千葉で見たらマリ113編成がいるのを知った。湘南色になったら最高だよね。
833 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 01:03:58 ID:q6FbcWWSO
コツ→マリ転用車は4両19本と6両2本が居るよ。
ていうかS編成を塗り替えるのは微妙に違和感あるよ。
マリ52…
835 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 01:31:06 ID:zY2HLanRO
なんか橙色が薄いような気がするんだが。
837 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 01:48:39 ID:ZXORi7zfO
あと、千葉でデビュー時の元東海道を撮影した編成がマリ52編成だったんですが、レアなんですか?
>>837 幕張区では短命だった編成。
2005/09/21 OM出場、マリ区へ転入
2006/04/06 マリ区内で衝突事故
2006/10/19 長野へ配給・解体
衝突側じゃない3両(Tc229+MM'2111)は、
別の編成に組み込まれて運用入りしたこともあったけど、
衝突側3両(Tc2045+MM'2112)の幕張区での活躍は、半年ちょいしかなかった。
839 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 09:15:02 ID:M9wnqcM30
>>825 クハだけ塗り替えて混色で走らせたほうがよりリバイバル感が出ると思うんだよな
まあ機微が理解できるのは鉄オタだけだろうがw
842 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 10:29:13 ID:3I83aTaCO
おはようございます。
千葉駅で湘南色を待機中
843 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 10:38:49 ID:3I83aTaCO
折り返し茂原行き
249M
スカ色との混結が見られるね。
>>752 地下形は灰色8号、阪和色は灰色9号。少し違う。
ちなみに、阪和色の青22号も、本来の青22号より濃い目の特別色。
なので、束で完全に再現するのは、少し難しい。
846 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 10:45:34 ID:3I83aTaCO
249M 茂原行き
1043に発車
847 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 11:00:14 ID:3I83aTaCO
848 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 11:10:53 ID:ZXORi7zfO
>>838 ありがとうございます。画像は大切に保存します。
849 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 11:23:40 ID:3I83aTaCO
湘南色の今日運用
249M 茂原行き
260M 千葉行き
259M 茂原行き
270M 千葉行き
269M 安房鴨川行き
298M 千葉行き
1223M 勝浦行き
1234M 千葉行き
1241M 勝浦行き
勝浦で停泊?
間違えたらごめん
850 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 11:32:57 ID:XcGbsSauO
基本外房、東金車両になりそうだな
852 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 11:48:41 ID:3I83aTaCO
>>849直し
湘南色の今日運用
249M 茂原行き
260M 千葉行き
259M 茂原行き
270M 千葉行き
269M 安房鴨川行き
298M 千葉行き
1223M 勝浦行き
1234M 千葉行き
1243M 大原行き
大原で停泊
>>846 1636Mって249Mには今までは流れてなかったよね?
いつウヤヘコしたんだろう
269M定刻通り千葉発車!
269Mは定刻で誉田付近を通過
湘南色とスカ色の併結いい感じでした
857 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 16:52:05 ID:eadOWVU4O
明後日は総武本線・成田線に113系湘南色が入るね。
858 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 17:30:19 ID:rWnZ6YzF0
明日は内房線も入るよ
我孫子入線が待ち遠しい
861 :
帰宅部員:2009/06/26(金) 18:24:40 ID:0i16KrU+O
さっき292M乗車中、亀田裏のポイントでプレスみたいな格好のオサーンがカメラを構えていたな〜
863 :
茨城:2009/06/26(金) 19:06:25 ID:PfQXZZ3ZO
明日の湘南色は内房線だね。
千葉駅5番線に湘南色勝浦行き停車中につき、
4・5番線にてプチ撮影会開催中w
865 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 19:28:28 ID:9JkHpxE7O
今までのんびり113を撮ってきた者にとっては、急ににわかが増えてウザイ。
866 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 19:45:43 ID:lNUEtBZ5O
↑確かに。いつも撮りに行ってるところに同業者が来ない事を願おう
867 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 19:54:20 ID:3I83aTaCO
今日はあんまり少ないね。昼間
明日と明後日は混雑になると思うよ
868 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 20:18:11 ID:eadOWVU4O
明後日は幕張出区だから総武本線・成田線に入るか微妙
東海道線時代から撮ってる者としては
やっぱり千葉遠いorz
>>867 今度の土日はみんな横須賀線に行くから大丈夫でしょうw
871 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 20:24:59 ID:3I83aTaCO
昨日と今日撮影したので
来年から113系の撮影者が多くなるね
撮影は今のうちに
872 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 20:27:14 ID:P7mwO9y2O
明日の内房線のスジ教えて下さい。
873 :
友部:2009/06/26(金) 20:29:04 ID:PfQXZZ3ZO
明日の湘南色運用は、大原222Mからの運用でしょうか?
>>872サン
ヒント、
順当に行けば千葉到着後回192Mで幕張入区になる。
>>873サン
222Mは前日の1245Mからの運用。
なんでもう1本の8連の方でつ。
撮り鉄さんには、支社版時刻表をオススメします。
編成乗ってるんで運用追っかけるのに便利です。
元々はマターリなスレなんでその辺よろしくです。
875 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 20:53:03 ID:P7mwO9y2O
>>874 どうもです。
自分は内房沿線住人なもので、スカ色時代の117編成を撮影した場所で湘南色も撮りたいと思いましてお尋ねした次第です。
876 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 20:59:48 ID:q6FbcWWSO
スカ色ー湘南色併結部を歩いて通ってきたよ。
千葉支社はちゃんと幌繋ぐから偉いね。
878 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 21:54:10 ID:rWnZ6YzF0
一部だけ。湘南色
222M
131M
130M
あとは調べてね
879 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 21:55:06 ID:ZHcPEx+OO
鉄道雑誌の扱いはそこそこ大きいだろうな。
以外な所で千葉支社はポイントゲットしたな。
880 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 22:04:33 ID:eadOWVU4O
>>876 上手いじゃん(^O^)自信持てよ(^_^)v
2226Mf-2223Mf-
最近内房スレばかりだったけど、久し振りにこのスレにお邪魔してみるかな。
相変わらずの携帯画像だが
http://k.pic.to/yajpo 蘇我で「あっ湘南色だ珍しい珍しい!」とはしゃいでいた同業さんがいたな( ´∀`)
883 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 23:01:41 ID:nHXQpdRr0
222Mに入っちゃうと総武本線運用が…orz
885 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 23:19:18 ID:q6FbcWWSO
総武、成田はもうしばらくお預けかな?
鹿島線内折り返し運用で湘南色の前面普通幕を見てみたい……
886 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 23:31:17 ID:4pQ+yMMl0
15年後は、113系とE233系だったりして
887 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 23:35:33 ID:eadOWVU4O
明後日が楽しみだな。モノサクが激パになるが
月曜なんて朝ラッシュだが混結&鹿島運用だしな。
漏れ的にはそっちが楽しみ。
>>882 まりんどりゃーむ氏、お久しぶりです。
いろいろとニアミスしていたようですがw(地下鉄5000系引退前の東葉高速線内、数年前の山あげ祭、大宮鉄博Suica等)
いよいよこっちの113もと言う事で寂しくなりますねぇ。
私は相変わらず外房線利用なので、内房線のほうは頼みますよw
今日は千葉23時過ぎ発のこれで帰宅しましたが、またニアミスしていましたかな?w
以上某元コテより。
関西人から見たら赤地幕出してる姿は「湖西線」「草津線」を思い出させるわ。これは萌えだわ。
岡山にも一応原型に近い残党(B01)が春に検査通ってまだ頑張ってるけど幕がなぁ…。
891 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 00:50:38 ID:jLdmYefL0
本日の湘南色のダイヤはこっち
2226M→2223M→246M→1639M→1638Mなどと続く
892 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 00:52:08 ID:09P5iB/yO
湘南色が千葉発成田空港行きの運用に就く日も楽しみだな。成田空港に湘南色は多分初めてだろ
893 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 00:53:04 ID:09P5iB/yO
明日は15時台で幕張に入庫かぁ
894 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 00:54:46 ID:8bvK3i1u0
快速以外は空港行かないだろ
>>894 ムショ帰り乙
数年前から千葉〜成田空港の普通運用復活してるよ。
897 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 01:15:41 ID:2//9Am5Z0
復活ということは、当初はあったのか?
898 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 01:27:45 ID:XD0V4rym0
899 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 01:36:41 ID:/tnkYQJ+0
湘南色復活は嬉しいが
房総で湘南を騙るのはどうかと小一時間問い詰めたい
900 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 01:39:24 ID:p520K3oiO
おやすみなさい
901 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 01:42:38 ID:IDZFsFttO
はいおやすみ
902 :
113:2009/06/27(土) 05:03:30 ID:XNGsJW5jO
おはようございます。今日の湘南色は大原発2226Mからでしょうか?
>>883 113が無くなったら、この看板もどうなるか…
>>889 どうもです。昨日は1157Mで帰宅した次第。
904 :
209:2009/06/27(土) 07:33:50 ID:XNGsJW5jO
今日の湘南色の運用教えて下さい。
905 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 07:37:32 ID:tzjpw5wgO
今日の運用は>891
906 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 07:39:27 ID:09P5iB/yO
>>904 243M→268M→185M→192M→幕張入庫
907 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 07:41:27 ID:09P5iB/yO
908 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 07:46:54 ID:09P5iB/yO
>>891は、やはり間違えてるよ。安房鴨川寄りに湘南色なのに千葉で切り離しして東京寄り(1639M)になるのは、おかしいだろ
じゃあ俺が9時過ぎに蘇我で確かめよう
910 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 08:44:27 ID:obtceLyrO
246M千葉到着後、切り離して241M?
911 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 08:51:44 ID:09P5iB/yO
912 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 08:54:04 ID:09P5iB/yO
今日は激パなレトロ横濱を撮るより、内房線に入る183系あさま色や183系湘南色を撮ってたほうがマッタリと撮影出来るな
913 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 09:01:15 ID:kpQJN5wP0
183湘南色なんて来たらカオスだな
914 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 09:03:49 ID:09P5iB/yO
スマン。183系じゃなくて113系の間違えでした。やはり243Mだね
運用報告乙
これからも続けていただきたい
916 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 09:20:14 ID:dhasajv+O
>>906通り鴨川へ向かいますた@蘇我
夕方の鬱房楽しみだな
クモユニ143が先頭に付いてたら更に良いのに。
今日は幕張入区だが、明日以降も運用番号の通りに流れるかな?
月〜火曜日の鹿島が楽しみなんだが…。
919 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 11:18:01 ID:09P5iB/yO
流れれば、明日は総武・成田で明後日は成田・鹿島だな
千葉支社時刻表って県内じゃないと無いの?
錦糸町の新しい日々3箇所とも置いてないんだが…
>>920 発売から結構経ってるからそこでは品切れになってるかと。
ちなみに俺は蘇我でゲトした。
自己レスです
市川のキオスクにありますた
>>921 だから市川も2冊しかなかったのかな
レスサンクスです
925 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 12:28:38 ID:09P5iB/yO
千葉支社時刻表、千葉駅構内の本屋には結構有った
926 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 13:08:36 ID:XD0V4rym0
今日の湘南色の運用表
ameblo.jp/verdyfan/entry-10288453313.html
927 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 13:14:08 ID:RYVOJGKQO
いいのか駅員に教えて貰いていいな
928 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 13:27:48 ID:Am50PZLj0
かぼちゃが東海道と高崎、東北から消滅してスッキリサッパリしていたのに
またかぼちゃかよ。塗料と人件費の無駄遣いするなよ。
そんなことしてる暇とカネあんなら遠近分離のダイヤ改善とグリーン車連結率100%化で還元しろ。
929 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 13:45:13 ID:RYVOJGKQO
運用は調べる事、千葉支社時刻表を参考を
930 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 14:09:30 ID:g0JXInSa0
あれは、びわ色だ
いやしかし、本千葉にこんな集まってるのを見るのは久々だなぁ。
終焉が近いんだと改めて思ったよ。
932 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 14:58:42 ID:Dh3SuH14O
木更津にて189あさま色と並びました
そろそろ次スレ準備キボン。
【房総ローカル113系・211系・209系・新車両スレ 改良版ローカルルール】
・意味不明・煽り目的の書き込みを連発する香具師は華麗にスルー。
・コテハンへの煽りは絶対禁止(同じくスレが荒れます)
・「以後ID:・・・・はスルーで」も禁止。(かえって粘着が暴れ出します)黙ってスルー。
・荒らし、及びそれらしき人物に対するレス返しも全面禁止。
・セルフ精神科医によるアスペ認定作業ならびに池沼認定手続きは他でやってください。
・八街の諸問題はここではなく他でどうぞ。
・太東の諸問題はここではなく他でどうぞ。
・内房線ならびに成田線・久留里線・鹿島線の厨募集行為は禁止します。
・このスレ内の書き込みを他の掲示板にコピペ、などはこのスレへの情報提供者が
見たらいい気はしません。書いた方に断らなければ絶対禁止。
・常識を踏まえ、幕張車両センター(千マリ)113系・211系・209系・新型車両についてマターリ語りましょう。
ルールはこんな感じで。
934 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 15:16:25 ID:7aobbrwdO
なんかカラー幕のかぼちゃ113はどうしても違和感が…
>>928 オマエが何の役にも立たずのうのうと無駄に生きてるのに比べたら遙かに良いと思うが
湘南色をかぼちゃ扱いするな ボケ!
by湘南電車沿線民
938 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 15:42:54 ID:gd/c65geO
かぼちゃってどちらかというと115だよね
なんでこんな多いんだよw
@本千葉蘇我寄り
941 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 16:20:58 ID:IDZFsFttO
今日は皆さん仕事がお休みですから。
942 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 16:41:32 ID:UCLlqXdvO
113は南瓜ではなく蜜柑だな……
943 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 18:03:32 ID:gyXyQmUqO
>>928 検査で通常の塗装を湘南色にしただけだから
塗料も人件費も全く無駄になってないわけだが
それに大宮は高崎の115系用として湘南色の塗料は常備しているだろうからな。
でも、どうなんだろ。スカ色の塗り分けが透けて見えたりしてる?
見えないとすれば、スカ色の塗り分けを見えなくする手間はかかっているかと思うが。
945 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 18:48:57 ID:HZ3IJv2kO
>>944 昨日千葉で確認してみたけど、多少スカ色のラインがうっすら見えてたぞ
あ
947 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 19:31:13 ID:JEwVvN/BO
2時間近くも千葉で粘っても現れず。
実は発注ミスってスカ色の塗料が切れてただけ
とかじゃないのか
950 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 20:19:54 ID:N23skOnq0
さあて成東住民な俺は、明朝の327M(0728着発)を近所で確認しようかなっと。
951 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 20:34:59 ID:tnukxNJj0
今日はモノサクはどんな感じだったのでしょうか?
行った方おられます?
>>951 今日はマッタリしていたよ
それにしても暑かった
飲み物は必ず持って池
953 :
827:2009/06/27(土) 21:35:25 ID:ZS93uBLH0
>>827です。 猛暑日でも撮影していた皆さん乙でした。
今日は内房線初運用だったので漏れも撮影しに行きました。 千葉駅2番線側で待ちました。すると268Mでやってきました117編成が。
2番線に14時発の総武線が居ましたので発車してから漏れは撮影しました。(編成写真&1両ごとの写真)
3番線側は混んでいましたが2番線側は東京方には2人安房鴨川方には5・6人しかいなくて、とてもまったりとしておりました。
その後185Mに乗車しました。土曜日の午後とあってかドア口付近に5〜10人位の乗客が居ました。
沿線での混雑ですが報告である通りに本千葉はかなり混んでいました。
袖ケ浦〜岩根間の踏切に5人、岩根駅千葉方に4人?木更津で3人位の人が居ました。
他の駅では居ても1人位で鉄ちゃんが居ない駅もありました。
で、終点の君津に到着。ここでは4人とこれまた非常にまったりとしておりました。
撮影中に報告でもあった189系あさま色が回送で通過しました。
漏れの最寄り駅が君津なのでここで今日は終了。117編成を見送りました。
以上、185M乗車報告です。
内房線メインで撮影したいので他の路線へは行きませんが、
明日以降運用が明日は総武・成田で明後日は成田・鹿島と順調に流れればいいですね。
漏れは再来週以降の内房線でのスカとの混色を追いかけようと思います。
駄文で失礼いたしました。
わかった分かったw
でも、そーいうことは、自分のブログに書いたら?
写真つきでこの文章をつけたら良いのに。
便所の落書きにしては立派過ぎる
なんで折れの持ってる運用とずいぶん違うと思ったら、2008/3を見てた・・・
空港にも入るなwww
>>953 奇遇ですな。自分も185Mの時に2番から撮ってましたよ。
そのまま蘇我までそれに乗ったけど・・・
最近湘南色を見ていなかったせいか、どうも眼に眩しく感じたな。
958 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 00:00:30 ID:7Xf9MKGaO
>>947 残念です。
次があるということで。
東海道ユーザーとしては懐かしいから。
告知ポスターの写真で列番や列車種別幕が隠されてるのにワロタ。
「アクティー」を隠すつもりだったかも。
列番まで隠す必要あんのかねw
960 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 03:54:26 ID:GDxf1aVF0
今朝、湘南色の113
幕張本郷の駅の陸橋下にあったよ
961 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 06:54:33 ID:r626btuQO
962 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 07:41:16 ID:ucNIfxRg0
>961
同じく327M 117を確認(成東)
カバーは無かった・・・。
963 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 08:49:04 ID:mttnUB/gO
前にも同じ事書きんだ人がいるけど,にわかがうっとうしいな。
地元だから落ち着いてから撮りに行こうか
一ヶ月もすれば落ちつくだろうしな
964 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 10:05:35 ID:tVeAKpM5O
まったく同感です!
湘南から毎月通ってた俺が通りますよっと。
千葉が羨ましくてしょうがないのよ。
966 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 10:53:13 ID:mttnUB/gO
神奈川からわざわざ千葉へですか…
来てほしくないな
あなたがたが見下してる千葉ですよ
そりゃ偏見じゃないの?
別に俺は首都圏の1県としか思ってないし。
それに113系が好きなんだからしょうがないやん。
元コツ車とは千葉県民以上に縁が深いわけだし。
968 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 11:18:48 ID:mttnUB/gO
↑とりあえずE231系でも乗って喜んでください
>>968 喜べないだろ、歪んだ231じゃ。
自分もコツ車が消えてからシス車を追っかけ、
今はマリ車を追っかけているよ、神奈川から。
>>968 そういう事言うから君に巻き込まれて
千葉県民が見下されるんじゃないの?
君に巻き込まれて。
971 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 11:35:34 ID:mttnUB/gO
>>970 どう思われてもいいから千葉に来ないでね
残念ながらもう千葉県内
ID:mttnUB/gO
↑
>>963ではまともなことを言ってるなぁと思っていたが、
そんなに排他的にならんでも…。
113系が本当に好きで乗りに来るんだったら、どこの人でもいいじゃないか…。
最近急に増えてきたにわかさんには俺もこりごりだけどね。
(成田空港行き普通がないだの、京葉スレにもいる知ったかぶってるクレクレ君だのと、さ)
と大網住みの俺が言ってみる
974 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 11:49:40 ID:mttnUB/gO
>>972 こんな天気の中わざわざ神奈川からご苦労さん
落ち着いてからゆっくり天気のいい日に撮りに行こう
いつでも見かけたら追っかけて撮れるから
わざわざ来てもこんな天気じゃね〜
読解力が無い俺にID:NZ+R8O/NOがいつ千葉を見下したのか教えてくれ
976 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 11:53:24 ID:xwOYkiJ2O
しかし四街道〜物井もモノサクも今日はマッタリとしてる。
>>974 地元に113系が走ってるといつでも撮りにいけていいね。
つくづく羨ましいよ。
978 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 12:30:11 ID:xwOYkiJ2O
>>977 ただの僻みとしか聞こえないから止めとけ
湘南色、千葉駅は15:32〜15:40銚子行のようです
980 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 15:27:39 ID:xwOYkiJ2O
湘南色、今日は総武本線銚子行き最終に該当されるよ
万葉軒にかぼちゃ車両、絶妙な味わいだね。
982 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 15:46:59 ID:nojy/4NmO
関西ではかぼちゃかも試練が東ではみかん。
いやみかんとも言わなかったかな。
さっき銚子発の113系湘南色に乗って千葉駅に着いたけど、鉄ちゃんっぽい人間以外にも写真撮ってる人多かったよ
あとタイフォンの所に半透明のビニールらしき物で覆われてたけど、防水カバーか?
>>982 上下がカビた「みかん」に見えなくもないね。
>>981 少し前は沢山走ってたんだが、
今の子らは急行なんて知らないか。
987 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 16:57:54 ID:ucNIfxRg0
363Mマリ117成東にて確認。
あいにくの本降りの雨だね。
いやあ、湘南色だと成東も何だかセレブになった気分だぞ(んな訳ないか)。
988 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 17:44:30 ID:3fze6LPZO
にわかがうっとしいというが
湘南色自体にわかに降って沸いた登場で、にわかがウザイも何もないと思うが。
ウザイのは自分さえよければ的に周りの見えて無いおばかさんでしょ
989 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 17:56:46 ID:mttnUB/gO
↑何が言いたいかわからないんですが…
990 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 18:10:24 ID:BymDS/RIO
コツK57を横浜の10番線で快速幕でやったのはレアですか?静シスの113系を品川でやったのが懐かしい。
緑区の外房線利用者の俺から言わせれば、別に神奈川のNZ+R8O/NOに落ち度はなく
性悪のmttnUB/gOが一方的に言い掛かりつけてるとしか思えんがな。
せっかく神奈川から来てくれてるんだからmttnUB/gOは謝れよ。
マターリすっぺよw
993 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 18:36:16 ID:mttnUB/gO
出たようるさい緑区民
自分が選んで引っ越して来たくせに不便だ住みずらいなんてわめく性悪共
嫌なら引っ越せばいいのにな
どうせ余所から来たんだろ
994 :
↑:2009/06/28(日) 18:44:53 ID:eg3qgpVcO
野良犬みたいに噛み付きまくってるのはお前だろうが協調性無いカスは消えろよ。
995 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 18:50:28 ID:mttnUB/gO
どうせお前も一戸建てが欲しいが金が無いから千葉へ引越してきた輩だろ
俺の地元もそんな奴ばかり…
とくに神奈川から来た奴は不便だなんだ言いまくり,二言目には「湘南」「横浜」に住んでましたからって自慢してさ
緑区のニセ裕福層にはオンボロ113系には乗らないほうがよろしいかと
mttnUB/gOみたいな性根腐ったクズヲタってこの世に存在してるんだなwww
997 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 18:57:19 ID:mttnUB/gO
さっそくの反応ありがとうございますw
図星と見た
ここは、房総ローカルの車両を楽しく語るスレです
他県、他人の批判などは他のスレでお願いします
999 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 19:00:14 ID:yc1+te54O
マリっていうから「破」かと思ったぜ…。
〇∧〃そんなの関係ないよ父さん!
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