◇◇◇◇ JR四国スレッド Part 61 ◇◇◇◇

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1名無し野電車区
◇◇◇◇ JR四国スレッド Part 60 ◇◇◇◇
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232563789/

JR四国
http://www.jr-shikoku.co.jp/
2名無し野電車区:2009/02/20(金) 19:04:31 ID:LtO6p9bH0
■四国関連スレ

【ネタ】高松琴平電気鉄道スレPart26【欠乏?】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1228727893/
◆◆◆◆    伊予鉄道 Part30    ◆◆◆◆
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231927155/
【なはり】高知県の鉄道(土佐く.JR.土電)7.2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219308457/
【完全複線化】瀬戸大橋線スレPART6【マダー?】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234421548/
サンライズ瀬戸・出雲PART20
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231595743/
【コヒ】【西】赤い青春18きっぷ29枚目【四】【九】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1233654199/
★四国発着の高速バス★11号車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1225010868/
ジ ェ イ ア ー ル 四 国 バ ス 2行路
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1208348219/
3名無し野電車区:2009/02/20(金) 19:04:53 ID:LtO6p9bH0
■隔離スレ
【オール非電化】とくしません【徳島・鳴門・阿南】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231417985/
JR四国が本気を出したら出来そうな事
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1206187379/
JR四国を黒字にするためには?
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1225657638/
【JR四国の】 四国新幹線スレ 5 【夢と現実】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229938306/
4名無し野電車区:2009/02/20(金) 19:32:16 ID:VyfbZ6Hd0
>現在発売している「四国再発見きっぷ」は、平成21年3月31日をもって発売を終了いたします。

「四国再発見早トクきっぷ」の発売について
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/09-02-20/01.htm
5名無し野電車区:2009/02/20(金) 20:28:18 ID:NTVGQ4C70
>>1
6名無し野電車区:2009/02/20(金) 22:17:18 ID:XlHQOt0k0
6get

>>1 乙
7名無し野電車区:2009/02/21(土) 06:53:29 ID:CPbchJlw0
>現在発売している「四国再発見きっぷ」は、平成21年3月31日をもって発売を終了いたします。

「四国再発見早トクきっぷ」の発売について
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/09-02-20/01.htm
8名無し野電車区:2009/02/22(日) 06:11:53 ID:boT2MtsvO
8栗口
9名無し野電車区:2009/02/22(日) 10:08:18 ID:PN3jj8NV0
>>1
乙です。
10名無し野電車区:2009/02/22(日) 11:03:44 ID:ArTIcmS40
>>3追加

        栗林君おる?        
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233013843/
11名無し野電車区:2009/02/22(日) 11:15:33 ID:XjOI5sdGP
10川
12名無し野電車区:2009/02/22(日) 12:00:07 ID:bB/6UfxyO
×寒川
○伊予寒川
13名無し野電車区:2009/02/22(日) 12:01:37 ID:bB/6UfxyO
×氷見
○伊予氷見
14名無し野電車区:2009/02/22(日) 12:02:09 ID:bB/6UfxyO
×三芳
○伊予三芳
15名無し野電車区:2009/02/22(日) 12:02:49 ID:bB/6UfxyO
×富田
○伊予富田
16名無し野電車区:2009/02/22(日) 12:03:36 ID:bB/6UfxyO
×亀岡
○伊予亀岡
17名無し野電車区:2009/02/22(日) 12:11:15 ID:jqsQ0vV5O
本社エリアで犬○氏以外の女性レチ氏の名前知っちゅうがや?
18名無し野電車区:2009/02/22(日) 13:27:28 ID:/DcfopM+O
再発見きっぷ、改悪の理由は・・
単なる値上げ?

はたまた、浸透しすぎて、こりゃワリにあわんわな。と、上層部が改悪を示唆?
前日までしか購入できない点に会社の意図を感じるわけで・・

利用直前での購入は
させたくないわけでしょ。
19名無し野電車区:2009/02/22(日) 13:36:58 ID:bB/6UfxyO
×池田
○阿波池田
20名無し野電車区:2009/02/22(日) 13:37:56 ID:bB/6UfxyO
×宮野下
○伊予宮野下
21名無し野電車区:2009/02/22(日) 13:38:41 ID:bB/6UfxyO
×山田
○土佐山田
22名無し野電車区:2009/02/22(日) 13:40:54 ID:bB/6UfxyO
×加茂
○阿波加茂
23名無し野電車区:2009/02/22(日) 13:41:43 ID:cJUXWKbOO
>>2
>【完全複線化】瀬戸大橋線スレPART6【マダー?】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234421548/

このスレはどっちかっていうと宇野線スレ化してる希ガス
24名無し野電車区:2009/02/22(日) 13:42:54 ID:A/xnGxJh0
修正厨うざい
25名無し野電車区:2009/02/22(日) 13:58:35 ID:XlKqIuauO
誰か修正厨を運営に通報してくれ
26名無し野電車区:2009/02/22(日) 14:03:23 ID:mHy09XLoO
×松山駅
○松山駅ショボ杉ワロタw
27名無し野電車区:2009/02/22(日) 14:43:40 ID:bB/6UfxyO
特急宇和海=特急うわぁ〜おそーい
28名無し野電車区:2009/02/22(日) 18:26:18 ID:40hljP1o0
「四国再発見きっぷ」&「四国再発見早トクきっぷ」 今後の売り上げ推移予想!

3/01〜27青春18きっぷ期間が始まるから売り上げ減少

3/28〜31現行きっぷの最終駆け込み購入で一気に増える

4/01〜10この日から大幅値上げしたボッタクリ「四国再発見早トクきっぷ」しか入手できなくなる
    オバハーンに隠れた人気があったものの、それを知らずに購入に来たオバハーン主婦を中心に苦情がでる

4/11〜23春季青春18きっぷ期間もオワリ、年金生活者の楽しみだった四国再発見旅の値上げにビックリしたジジイからも苦情が殺到する
    この時期が苦情のピークとなる

4/24~5/9GW期間なので若干増えるが、昨年の四国再発見販売実績と比べると雲泥の差となる 

5/10~6/283月の駆け込み購入の鉄道マニアが四国の普通列車を「ずうずうしい態度」で謳歌する

6/29〜 早トク再発見の不便さに常連は愛想を尽かし全く相手にしなくなる
    また夏季18期間までが乗り鉄を我慢するマニアが大量に発生する

7/20〜9/10
    青春18きっぷと比べて「\300/日」しか違わないので、四国再発見愛用の一般人でも「青春18切符」利用に流れる

9/11〜 全く売れず、誰も見向きすらしなくなる。
    その反面、高速道路利用者が増加する(当然、稼ぎ頭の特急利用者も激減)


11/1頃 12/08をもって四国再発見早トクきっぷ発売終了のプレス発表が行なわれる
    が、2ちゃんねる でもショボレスがあるだけで話題すら上がらない状況となる

12/08 人知れず四国再発見早トクきっぷ終了・・・・・ってな経過を辿ると考えられる

このご時世、なんの付加価値もない商品など市場には認められないのだよwwwwww
29名無し野電車区:2009/02/22(日) 18:29:32 ID:40hljP1o0
「四国再発見きっぷ」&「四国再発見早トクきっぷ」 今後の売り上げ推移予想!

3/01〜27青春18きっぷ期間が始まるから売り上げ減少

3/28〜31現行きっぷの最終駆け込み購入で一気に増える

4/01〜10この日から大幅値上げしたボッタクリ「四国再発見早トクきっぷ」しか入手できなくなる
    オバハーンに隠れた人気があったものの、それを知らずに購入に来たオバハーン主婦を中心に苦情がでる

4/11〜23春季青春18きっぷ期間もオワリ、年金生活者の楽しみだった四国再発見旅の値上げにビックリしたジジイからも苦情が殺到する
    この時期が苦情のピークとなる

4/24~5/9 GW期間なので若干増えるが、昨年の四国再発見販売実績と比べると雲泥の差となる 

5/10~6/28 3月の駆け込み購入の鉄道マニアが四国の普通列車を「ずうずうしい態度」で謳歌する

6/29〜 早トク再発見の不便さに常連は愛想を尽かし全く相手にしなくなる
    また夏季18期間まで乗り鉄を我慢する鉄道マニアが大量に発生する

7/20〜9/10
    青春18きっぷと比べて「\300/日」しか違わないので、四国再発見愛用の一般人でも「青春18切符」利用に流れる

9/11〜 全く売れず、誰も見向きすらしなくなる。
    その反面、高速道路利用者が増加する(当然、稼ぎ頭の特急利用者も激減)


11/1頃 12/08をもって四国再発見早トクきっぷ発売終了のプレス発表が行なわれる
    が、2ちゃんねる でもショボレスがあるだけで話題すら上がらない状況となる

12/08 人知れず四国再発見早トクきっぷ終了・・・・・ってな経過を辿ると考えられる

このご時世、なんの付加価値もない商品など市場には認められないのだよwwwwww
30名無し野電車区:2009/02/22(日) 18:55:27 ID:VwFdBV4s0
普通列車減車、保有車輌圧縮の口実が出来てウマーか?
31名無し野電車区:2009/02/22(日) 19:22:05 ID:acI4QB5x0
道路公団も重い腰を上げたこのご時世に
超大赤字のJR四国は何を血迷ってこんな糞きっぷを出したのだろう・・・?
何で素人でもわかりそうなモノをプロの鉄道関係者がやるのだろうか?
32名無し野電車区:2009/02/22(日) 19:28:05 ID:czY5SlBI0
無人の小駅から一番列車に乗れるというメリットはあるかも。
33名無し野電車区:2009/02/22(日) 19:39:56 ID:W+G5z8hz0
>>31
超大赤字だからだよ。
多分、実権持ってる経営層は、自分たちの退職金が出れば後は知らんってスタンスなんだろう。
下っ端は今の現状がおかしいとは思っているが、上を恐れて何も言えない状態。
明らかに健全な環境ではない。
34名無し野電車区:2009/02/22(日) 19:40:11 ID:oUulXPS2O
みんなにとって改悪とは限らんし。
バカじゃねーの?
35名無し野電車区:2009/02/22(日) 19:43:47 ID:y/75ixHN0
無人駅では底辺のレチ達が必死に切符の集約してるというのにから・・・
36名無し野電車区:2009/02/22(日) 19:50:35 ID:nhgD2sIt0
今回の新再発見きっぷの件はさっそくふれあいBOX行きだなw
37名無し野電車区:2009/02/22(日) 19:59:53 ID:ArTIcmS40
★★四国再発見きっぷスレ★★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1209633660/

以前、再発見スレあったけど58レスで落ちた
38名無し野電車区:2009/02/22(日) 20:02:15 ID:XlKqIuauO
>>34
気にくわなきゃ、このスレにこなければ?
39名無し野電車区:2009/02/22(日) 20:04:05 ID:MAPLDaPT0
>>30
どうせ平日の輸送は必要なわけで、関係ないだろ
40名無し野電車区:2009/02/22(日) 20:13:04 ID:oUulXPS2O
>>38
悔しかったんですね。わかります。
41名無し野電車区:2009/02/22(日) 20:16:27 ID:XlKqIuauO
>>40
それが反論?
42名無し野電車区:2009/02/22(日) 20:37:24 ID:oUulXPS2O
>>41
気にくわなきゃ、このスレにこなければ?
43名無し野電車区:2009/02/22(日) 21:02:28 ID:UBISZlXI0
>>34=40=42
では
現行の四国再発見に比べて
再発見早トクの消費者に受け入れられる絶大なメリットを述べよ
44名無し野電車区:2009/02/22(日) 21:11:03 ID:oUulXPS2O
>>43
その前に、改悪改悪とほざくなら万人に改悪な要素を述べろよ。
45名無し野電車区:2009/02/22(日) 21:13:40 ID:vnrH4Kn2O
マルス駅まで行かないといけないのが面倒だ。
46名無し野電車区:2009/02/22(日) 21:32:04 ID:UBISZlXI0
>>44
はいはい改悪点を箇条書きにしました。
今晩寝なくてもいいから千回読み返しなさいw

1 きっぷの名称
四国再発見早トクきっぷ
2 発売期間
平成21年3月4日から通年
※ご利用日の1ヶ月前から前日まで発売します。(ご利用日当日は発売いたしません。)
3 ご利用期間
平成21年4月4日から通年
※ただし、土曜日・日曜日・祝日・振替休日・国民の休日の利用に限ります。
4 おねだん
2,000円(小児半額)
5 きっぷの内容 (1) 有効期間は1日間です。JR四国全線(宇多津〜児島間を含む)及び土佐くろしお鉄道線(窪川〜若井間)の普通列車普通車自由席とジェイアール四国バスの路線バス(高速バスを除く)が乗り降り自由です。
(2) 特急列車及びグリーン車はご利用になれません。特急券等の必要な料金券のほかに、乗車券も必要となります。
(3)
(4) 有効期間開始日の変更はいたしません。

6 発売箇所
JR四国の駅のみどりの窓口、ワープ支店、駅ワーププラザ、四国内の主な旅行会社
47名無し野電車区:2009/02/22(日) 21:42:22 ID:oUulXPS2O
>>46
ただの新きっぷの内容のコピペじゃねーか。
これでどこが改悪か理解しろと?1万回読んでも無理だわ。貴方みたいに賢くないから。
今晩寝ないでちゃんとどこがどう改悪なのか書き出しなさい。バカでも分かるようにねw
48名無し野電車区:2009/02/22(日) 21:43:45 ID:XlKqIuauO
>>42
ここは2ちゃんねるですよ(^ω^)
49名無し野電車区:2009/02/22(日) 21:54:55 ID:oUulXPS2O
>>48
それが反論?
50名無し野電車区:2009/02/22(日) 22:03:10 ID:XlKqIuauO
>>49
それが反論?
51名無し野電車区:2009/02/22(日) 22:04:48 ID:Q52iv7jK0
バカがいると聞いて飛んできました
52名無し野電車区:2009/02/22(日) 22:55:44 ID:oUulXPS2O
>>50
気にくわなきゃ、このスレにこなければ?
53名無し野電車区:2009/02/22(日) 23:06:01 ID:XlKqIuauO
>>52
ただの俺のコピペじゃねーか。
これでどこが改悪じゃないか理解しろと?1万回読んでも無理だわ。貴方みたいにバカではないから。
今晩ちゃんとどこがどう改悪じゃなのか書き出さなくていいから寝なさい。あなたはおもしろくない人間だからw
54名無し野電車区:2009/02/23(月) 00:10:46 ID:JW0VOXEO0
223系あげ
55名無し野電車区:2009/02/23(月) 00:25:19 ID:dZV/of64O
「思い立って、ふらっ」と出掛けることが出来なくなるのが痛い>再ハケーン早トク
56名無し野電車区:2009/02/23(月) 01:28:01 ID:v60GmwUq0
>※ご利用日の1ヶ月前から前日まで発売します。(ご利用日当日は発売いたしません。)

どこが早トクなんぞ!クソバカだっきゃ
57名無し野電車区:2009/02/23(月) 01:34:05 ID:OZiPtEGFO
>>30
>保有車輌の圧縮
近々40や47を置き換えるであろう徳島にとっては重要だなw
58名無し野電車区:2009/02/23(月) 12:12:26 ID:hU2kSeCa0
先程うずしお9号が物凄いスピードでJR栗林駅を通過して行ったよ。
59名無し野電車区:2009/02/23(月) 12:33:40 ID:P06N3J4R0
早トク再発見の苦情

おまえらがココで騒いでも何の解決にもならん
口コミで世間に言いふらして、利用しない、利用させない、のが効果的解決策

なんてたって経営を掌る本社の立派なエリート方々は脳ミソ 40年間抑止中 なんだからWW
例えば、
優等列車のJR香川県内の到達時分見てみ、
高松〜観音寺・琴平などは急行列車時代から変わっとらんぞwww

60名無し野電車区:2009/02/23(月) 13:57:28 ID:d5jbjqZq0
夏季の18きっぷの期間が終了した頃にJR四国のお偉いさん達も重い腰を上げるんじゃね?
このきっぷが失敗だったことに気付いてw
61名無し野電車区:2009/02/23(月) 15:31:40 ID:LGNIYJY80
今日、観音寺駅前を通ったけど
発車案内標がLEDに変更されていてビックリ!
ダイ改くらいに変更するのかなぁって
思っていたけど、ずいぶん早くて。

吊り下げは旧来のものを使用していたけど。
時計の部分上部にアンテナみたいなのが
ピョコッ、と突き出ていてなんだか笑えた。
62名無し野電車区:2009/02/23(月) 16:21:16 ID:dZV/of64O
再ハケーンきっぷの売上が減ったところで、大して影響ないと思ってるんじゃねーの?
値上げ分で取り戻せると皮算用したとか w


まあ、漏れに関しては、四国の乗り鉄が減って、
関西辺りに行く回数が増えるだけだな。JR使わずに。
63名無し野電車区:2009/02/23(月) 16:40:49 ID:kTCFhp9B0
四国再発見きっぷ発売終了をやたら非難してる連中がいるがどうよ?
むしろ今迄が恵まれていた方だぞ。
他の地域に四国再発見きっぷみたいな切符はほとんど無いし。
しかも、それが一日(回)分1100円だったんだから。
64栗林君:2009/02/23(月) 16:57:12 ID:P06N3J4R0
>>63
おまえアホ?
65名無し野電車区:2009/02/23(月) 17:02:32 ID:1td6cltD0
>>63
アホやお前w
JR四国と他の潤ってるJRを比べてどーするw
66名無し野電車区:2009/02/23(月) 17:10:24 ID:Q8n8maSk0
>>63
>むしろ今迄が恵まれていた方だぞ。
...だからこそ、四国なのによくやってんな、という気分なんだが。
今回の件で、本州並になったことで
本州と同じような事してて、鉄道使ってもらえると思ってんの?
ってことだと...。
まぁ、収益率の悪い普通なんか乗らないで特急乗ってというメッセージかもな。
67名無し野電車区:2009/02/23(月) 18:50:38 ID:WKySqC+s0
まぁ実際問題、騒ぐほど再発見きっぷ売れてないから
68名無し野電車区:2009/02/23(月) 18:53:44 ID:JW0VOXEO0
2億円売れたらしいけど
69名無し野電車区:2009/02/23(月) 19:11:59 ID:kTCFhp9B0
>>65
潤ってる他JR社でも中々出さない様な切符をJR四国が破格で売ってたんだから、そこは評価すべき。
少々の値上がりくらいで、そこまで叩かなくともと言いたいわけ。
70名無し野電車区:2009/02/23(月) 19:28:26 ID:HsUwLVR2P
値段は仕方ないけど当日購入不可というのは何とかならんかな
あと無人駅から乗るときは車内で買えれば最高なんだが
71名無し野電車区:2009/02/23(月) 19:35:23 ID:MR9P/rtD0
>>70
伊予鉄の1Dayチケットみたく利用日をコインで削るようなきっぷにしたらいい鴨?車内でも買えるし
しかしJR四国側は優良第二私鉄なんかのマネはせんわなぁ・・・w
72名無し野電車区:2009/02/23(月) 19:41:44 ID:Ax2RvVC10
車掌の持ってる端末で出せるようにできそう。
できなかったら乗務員が常備券を持っておけばよい。
73名無し野電車区:2009/02/23(月) 19:45:16 ID:UUpGDaSI0
ついにJR西日本もJR四国アンパンマン特急の影響を受けたようだ。

抱かれる座り心地 パンダ特急、南紀へ JR西、5月から導入
2月23日16時51分配信 産経新聞
74名無し野電車区:2009/02/23(月) 20:02:33 ID:3oPOeSF/O
>>69
会社の規模を考えると他JRと違う切符を出そうというのは当たり前じゃん。

そこから先どうやっていけるのかが経営者の力量。
75名無し野電車区:2009/02/23(月) 20:03:45 ID:416vTnIyO
愛着ある地元だし、四国の影響と言いたいところだが、おそらく北の旭川動物園号の影響かと。
76名無し野電車区:2009/02/23(月) 20:15:25 ID:AF0EMo/xO
>>74
はいはいあなたはとにかく叩いていないと生きていけないんですね。
可哀想な人。
77名無し野電車区:2009/02/23(月) 20:29:05 ID:CYrPJvri0
心配せんでも11月頃のプレスで既存の再発見きっぷの再発売を発表するよ!多分
78名無し野電車区:2009/02/23(月) 20:31:27 ID:3oPOeSF/O
>>76
しつこいね、君は。
79名無し野電車区:2009/02/23(月) 21:09:42 ID:IocDNTd30
おい、どいつが四国再発見切符が破格値や言いよんぞ
「四国再発見」と「青春18」や「北東パス」の一日当たりの相対単価を比較すると
四国再発見切符でも適正単価=¥400〜500/日程度になるんぞよ

したがってや、現行の四国再発見きっぷでも「適正単価を2倍以上」も上回る価格で販売しているのに
早トク再発見は適正単価の数倍もの価格ということになるんよ
まあ、どのようなボッタクリ糞商品でも最終的に購入を決定するのは消費者な訳だがねw
80名無し野電車区:2009/02/23(月) 21:59:29 ID:bPY3KTqrO
>>70

同意
賛成票入れます。
バカな中の人よく考えろ!
81名無し野電車区:2009/02/23(月) 23:23:14 ID:kc/c30rt0
気動車列車のアイドリングストップについて

キハ40・47を除く、1両編成は除く、ワンマンは除く、終着地での停車時間が30分以内の場合は除く、
途中停車駅が10分以内の場合は除く、夜間は除く・・・って

ほとんどしないってことじゃないか。
82名無し野電車区:2009/02/23(月) 23:27:56 ID:yZqTDsV+O
2000系揺れすぎ。
今日もシッコが便器から大量にはみ出た。
83名無し野電車区:2009/02/23(月) 23:55:11 ID:9cPHd4NtO
>>82
えぇー!!
掃除しろよww
84名無し野電車区:2009/02/24(火) 00:13:58 ID:9sP3z0Xo0
値上げついでに四国鉄道まるごとパス復活希望
85名無し野電車区:2009/02/24(火) 01:42:02 ID:V0fGGPNw0
嗚呼、あじ子タソと一発やりてぇーハァハァ・・・
86名無し野電車区:2009/02/24(火) 02:39:20 ID:X+zOjRaf0
5日分買って4日分余して困ることが無くなったから
まあいいか。
最悪前日に駅に駆け込むとして。
87名無し野電車区:2009/02/24(火) 02:44:06 ID:rR2dB23S0
今度の新再発見きっぷは利用日指定買いなのだろうか?
それとも購入から1ケ月以内なら利用日当日のみ有効なのだろうか?
88名無し野電車区:2009/02/24(火) 03:01:49 ID:iWE4Pc650
89名無し野電車区:2009/02/24(火) 06:50:56 ID:NUEPgXmOO
>>82

あなたは
♂?♀?
立ってした?
しゃがんでした?
状況によってはふれあい生力行きだな。
90名無し野電車区:2009/02/24(火) 08:11:05 ID:TyTpoPrj0
今日は全車両しおかぜなんだな。国立前期対応か?
91名無し野電車区:2009/02/24(火) 10:47:45 ID:Yz4zctlUO
>>>89
82だが♂だ。
92名無し野電車区:2009/02/24(火) 10:50:50 ID:NUEPgXmOO
>>91

じゃあ問題無し。
それがJR匹のクオリティーだからな。
93名無し野電車区:2009/02/24(火) 11:32:57 ID:mVUJlIz90
今回の新再ハケーソ切符は早速ふれあいBOX行きだな
94名無し野電車区:2009/02/24(火) 11:45:59 ID:Me2s+7+00
百十四銀行と伊予銀行ならどっちが上なの?
95名無し野電車区:2009/02/24(火) 12:16:26 ID:cbJ75AoL0
先程うずしお9号が物凄いスピードでJR栗林駅を通過して行ったよ。
96名無し野電車区:2009/02/24(火) 12:33:26 ID:7dZPNixFO
伊予三島・川之江の乗車人数を教えてもらえませんか?

ウィキペディアを見ても書いてないので…クレクレですみません。
97名無し野電車区:2009/02/24(火) 12:48:35 ID:GipP4/RMO
特急しおかぜ=おそかぜ
98名無し野電車区:2009/02/24(火) 13:02:14 ID:1MzAaC4o0
1回分しか乗らない漏れには再発見早トクきっぷ大歓迎だな。
99名無し野電車区:2009/02/24(火) 13:23:10 ID:MrJt6193O
オバチャンとかがよくやる
団体利用は涙モノだろうね
100名無し野電車区:2009/02/24(火) 13:27:39 ID:MrJt6193O
>>99
×涙モノ
〇涙目 スマソ
101名無し野電車区:2009/02/24(火) 14:35:05 ID:NUEPgXmOO
>>99

なんでですか?
102名無し野電車区:2009/02/24(火) 14:56:00 ID:HcfBGHNI0
>>101
5回分を5人で1日利用。
103名無し野電車区:2009/02/24(火) 20:18:21 ID:bQU+3yLfO
伊予三島は2000人ちょっとじゃね?
川之江はそれよりちょっと少ないと思う
104名無し野電車区:2009/02/24(火) 20:46:54 ID:LrfDRGBI0
ttp://mainichi.jp/area/kagawa/news/20090224ddlk37040663000c.html
いいじゃねぇか、30秒くらいw
神経質な客だな。
105名無し野電車区:2009/02/24(火) 20:56:14 ID:h5pGZ+aw0
>>104
これはひどい。
愛媛新聞への投書が可愛く見える。
106名無し野電車区:2009/02/24(火) 21:02:02 ID:6LbONjUK0
本当に地域に愛されていたら告発メールもなかっただろうに
107名無し野電車区:2009/02/24(火) 21:38:11 ID:WmK6//Cw0
>>104
これが新聞に取り上げられるくらいなら、某まる氏が怒っている通勤時間帯の特急の数分遅れは大問題になってないとおかしいぞw
108名無し野電車区:2009/02/24(火) 21:50:42 ID:oVXZtcG60
こんど初めてJR四国を利用するのですが、このスレで話題になっている四国再発見早トクきっぷを使おうと思います
それで2〜3質問があるので教えてくださいませ
1.使用前日までに購入せよとのことですが坂出駅23:58着のマリンライナー73号で着いて即行で購入できますか?
2.坂出駅で2358に四国再発見早トクを手に入れ、坂出00:03発の194Mで鬼無まで行って鬼無駅で寝るつもりですが鬼無駅でエキネできますか?
3.私が四国へゆく最大の理由は家庭菜園の指導です。商売道具が一つだけバカ大きいのですがJR四国の列車に載せられますか?
109名無し野電車区:2009/02/24(火) 21:52:21 ID:ezXq59BjO
>>104
携帯からだと見れないのだが、何が書かれているの?
110名無し野電車区:2009/02/24(火) 21:54:14 ID:/OqNttxk0
>>108
1 無茶言うな 営業時間は過ぎてるので21時頃までに四国に入るように汁
2 社会人が駅寝するな・・・
111名無し野電車区:2009/02/24(火) 21:55:12 ID:6LbONjUK0
>>108
電話で問い合わせればいいだろ。
112名無し野電車区:2009/02/24(火) 21:56:28 ID:6LbONjUK0
>>108
3.あなたが指導するときに「バカ大きい」という言葉だけで相手にきちんと伝わりますか?
113名無し野電車区:2009/02/24(火) 22:10:53 ID:rgEM9WT60
>>108
坂出駅のファミレスで時間潰せよw
114名無し野電車区:2009/02/24(火) 22:11:40 ID:D8J6v2W20
以前、ゴールデンウィークに下りあしずり号に乗車したところ、
グリーン車が連結されていたのですが、
多客期には普段グリーン車が連結されていない列車にも連結されるのでしょうか?

時刻表にはそのことに関して記述が見当たらないけど。。
115名無し野電車区:2009/02/24(火) 22:14:07 ID:WORLfsnW0
>>108
マジレスすると、マルスって稼働可能時間は23時までじゃなかったか?
116名無し野電車区:2009/02/24(火) 22:16:56 ID:oVXZtcG60
>>112
すみません書き忘れていました。
手荷物は耕耘機です。
ハンドルを折畳むと長さ72.5p×幅51.5p×高さ69.0p=合計194pの大きさです。
燃料は天ぷら油で動きますから駅や車内でスムーズに移動できます。
117名無し野電車区:2009/02/24(火) 23:00:22 ID:VW4vWzMa0
>>104
不可抗力ならともかく、寝坊での遅刻は例え30秒でもアカンやろ
別の車掌に起こされてなかったらえらいことになっとったし
118名無し野電車区:2009/02/24(火) 23:04:30 ID:6LbONjUK0
>>116
重さは?

119名無し野電車区:2009/02/24(火) 23:06:26 ID:4YNrUvaF0
>>114
 「あしずり」だけ
 通り抜けができる下り側の先頭車(2150形)を中間車として使うため、
通り抜けができないグリーン車付の先頭車(2000形)に差し替えるから
120名無し野電車区:2009/02/24(火) 23:27:38 ID:WORLfsnW0
>>117
内部の処罰は仕方ないと思うよ。ただ、そういった内容を全て公表しなければいけないかどうか、
ってのは疑問。マスコミに公開して、マスコミは鬼の首を取ったように書き立てて、のは、結局、
福知山の様な事故の遠因になっていると思うね。

そもそも、例えば自動車工場で誰かが無断欠勤したとして、納車が1日遅れても、お客さんに個別
に謝るだけで、マスコミに公表するとは思えないだろ?
新聞社だって、そこまで他社を責めたいのなら、まずは、「今日の遅刻」という欄を作って、毎日
自社の遅刻者を掲載すれば良いんだよ。
121名無し野電車区:2009/02/24(火) 23:48:31 ID:VW4vWzMa0
自動車工場に税金投入されてるの?
122名無し野電車区:2009/02/24(火) 23:52:13 ID:+xwVAY/dO
>>120
福知山とマスコミの関係は、あくまでもおまえの推論だろ?
マスコミが推論で叩いてるのと何ら違わないと思うぞ
123栗林君 ◆oCPxdfIsNw :2009/02/25(水) 02:05:31 ID:EeYQDt3x0
>>108
鬼無駅にはキングボンビーおるよ♪80兆円取られるよw
124名無し野電車区:2009/02/25(水) 09:15:16 ID:CDpi9kkz0
>>123
あっ栗林君だ!

>>104
たった30秒くらいで報道しなくても・・・
すぐに回復運転できるんだけどね
125名無し野電車区:2009/02/25(水) 09:27:17 ID:wIEiNVpgO
>>124
新聞に載るほど問題だったのは30秒延発したことだと思ってるの?
126名無し野電車区:2009/02/25(水) 09:35:33 ID:YQ8CJqP5O
>>125
他にある問題とは何?
127名無し野電車区:2009/02/25(水) 10:15:47 ID:wIEiNVpgO
>>126
・寝坊によるミスはこれまでも何度かあった。
・問題を本社に報告してなかった。

車掌は上司に報告したが、その上司が勝手に判断し、本社に報告しなかったんだろ?
それがおかしいんじゃないの?
128名無し野電車区:2009/02/25(水) 10:19:26 ID:HrJ6+BIG0
129名無し野電車区:2009/02/25(水) 10:27:24 ID:YQ8CJqP5O
>>127
本社に報告しなかった事が問題というより、ふれあいBOXに書かれた内容を報道機関にタレコミされる前に、自ら先に公表したほうが得策と考えただけなんじゃないの?
130名無し野電車区:2009/02/25(水) 11:28:55 ID:wIEiNVpgO
>>127
それは本社の判断でしょ?
131名無し野電車区:2009/02/25(水) 11:30:42 ID:wIEiNVpgO
×>>127→○>>129
132名無し野電車区:2009/02/25(水) 11:52:42 ID:w+f4F4gV0
◇現在、以下のエリアで影響が出ています。(10:29更新)
予讃線(松山〜宇和島)
予讃線・千丈駅〜伊予平野駅間で発生した倒木の影響により、同区間の安全点検のため9時頃より予讃線・伊予大洲駅〜八幡浜駅間で列車の運転を見合わせています。
なお10時20分頃より伊予大洲駅〜八幡浜駅間で代行バスを運転しています。
133名無し野電車区:2009/02/25(水) 12:09:30 ID:qeWWZEaQ0
先程うずしお9号が物凄いスピードでJR栗林駅を通過して行ったよ。
134名無し野電車区:2009/02/25(水) 12:21:46 ID:dZ93rDEG0
伊予西条-今治、信号トラブル運転見合わせ。国営放送テロ
135名無し野電車区:2009/02/25(水) 12:46:58 ID:Wz33T15D0
■予讃線[高松-松山] 運転見合わせ
02/25 12:05更新
12:05頃、壬生川-伊予三芳駅間で発生した信号関係故障の影響で、伊予西条-今治駅間の運転を見合わせています。

続報、復旧報につきましては以下のURLからご確認ください。
http://walk.eznavi.jp/mail/TrainInfo.act?railCode=00000035
136名無し野電車区:2009/02/25(水) 13:14:41 ID:CDpi9kkz0
伊予西条から今治まで、バス代行となります。
137136:2009/02/25(水) 13:15:13 ID:CDpi9kkz0
駅員さんからの情報
138名無し野電車区:2009/02/25(水) 13:44:14 ID:W/kIdjHA0
せとうちバス?いよてつバス?
139名無し野電車区:2009/02/25(水) 14:52:50 ID:gsQGqFvZ0
>>70
当日なんかに売ったら損だろ。
高くても乗る人には高く、安くしないと乗らない人には安く売って儲けるんだから。
ttp://www.nhk.or.jp/shussya/word/index.html
「価格差別」
140名無し野電車区:2009/02/25(水) 15:15:44 ID:MHF9qJrH0
時刻表購入。
松山のアンパンマン列車と、金曜・休日のあしずり1号・南風26・27号、
高松の2450に喫煙ルーム設置。
土讃線夕方の多度津発高知行が琴平発に変更。
徳島線のワンマン列車が微増。
ごめんなはり線のワンマン列車の列車番号が5000番台に変更。
141名無し野電車区:2009/02/25(水) 15:18:09 ID:CDpi9kkz0
只今復旧した模様(駅から)
142名無し野電車区:2009/02/25(水) 15:33:39 ID:O2oaOFGfO
ダイヤ改正うずしお2両編成増えてますな。
143名無し野電車区:2009/02/25(水) 15:54:56 ID:wuw76CGz0
>>140
4275Dの多度津-琴平間は何かに変わりましたか?
144名無し野電車区:2009/02/25(水) 16:04:11 ID:MHF9qJrH0
>>143
現行ダイヤから琴平発車が32分繰り上がり、1746発。
多度津1718発-琴平1736着が接続。
平日限定で、多度津1729発-琴平1743着もある。
145名無し野電車区:2009/02/25(水) 16:37:28 ID:FLZ66ybzO
今宇多津デルタを高松方面に8000の8連が通過して行ったが団臨か?
146名無し野電車区:2009/02/25(水) 16:53:52 ID:3bY6rvoVO
点呼遅れが○になる職場→まぁ列車が遅れなければおk

大卒のミスが○になる職場→高卒なら事故速報

時系列やら調書がめんどいから部内で処理
まぁそんな現場なんだから仕方ない

一度つぶれろよ
147名無し野電車区:2009/02/25(水) 17:00:45 ID:LfMeA7sR0
鉄道トラブル:車掌の乗車遅れ、30秒遅れで発車−−JR四国・観音寺駅 /香川

 JR四国は23日、観音寺駅で11日、車掌の乗車が遅れたため、午後8時5分発の電車(2両編成)が30秒遅れて発車したと発表した。

 同社によると、車掌は駅構内の休憩室で仮眠しており、交代する別の車掌が呼びに来て起こされたという。「目覚ましをセットしていたが、気付かなかった」と話しているという。

 20日、利用者からメールが届き発覚した。直属の上司が事態を軽く見たため本社に報告していなかったという。同社では「小さなことでも報告するよう徹底したい」としている。
148名無し野電車区:2009/02/25(水) 17:13:00 ID:fdYgYi7p0
>>145
信号機故障の影響で、岡山行きが高松行きになったんじゃないの?
149名無し野電車区:2009/02/25(水) 18:31:51 ID:wsUurNTL0
>>144
どうもです。
4275Dは多度津-琴平で平日毎日恒常的に遅れてたからかもしれない。
いずれにせよ多度津駅であの時間帯に平日1267Mから2545Mまで間隔が広がるので少々不便になる。

ん?1265Mの琴平到着が5分遅くなっている?早く時刻表を手に入れなければ…
150きのうお伺いした者です:2009/02/25(水) 19:49:59 ID:MVcXYn5t0
きのうJR四国の列車内に耕運機を持ち込もうとした者です
>>118
重量は測定したことがありませんが、スパイラルローターで効率的に耕作する為に
金属製のデッドウエイトが載っていましたが、
使用するときにポリタンク2本に水を入れてデッドウエイトになるように改造してますから重量は25`程度と思われます。

駅や列車の車掌さんは秤を持ち合わせてないのでしょうか?

>>123
メカボンビーの友達のメガボンビーが今回お供しているので大丈夫と考えております。
もし鬼無に現れたらキングの奴がヤリタイ放題して
せしめた泡銭を没収してやるつもりですからご期待くださいw
151名無し野電車区:2009/02/25(水) 20:12:50 ID:sQO8wfZaO
>>150
それよりちみの所轄のJRは何だい?
ちみの所轄のJRでダメだったら四国でもダメだろう?
152名無し野電車区:2009/02/25(水) 20:14:28 ID:HrJ6+BIG0
>>150
以後、荒らしにレスするな。
153名無し野電車区:2009/02/25(水) 21:47:58 ID:PvmwcPnCO
時間ちゃんとチェックしてなかったんだが…

20分ちょっと前に新居浜にいしづち編成が通過した。
車内照明消えてたので今日の一件による回送と思われ。
154名無し野電車区:2009/02/25(水) 22:43:30 ID:PvmwcPnCO


連投にて補足スマソ

高松から松山向けです。
155名無し野電車区:2009/02/25(水) 23:29:45 ID:tPxTD9gz0
再発券きっぷの訃報をいまさら耳にして飛んできたが
話題としては賞味期限が切れてますねww
ML高知・松山もこの春はなく寂しい^^
156名無し野電車区:2009/02/25(水) 23:49:33 ID:rIw+1xSu0
22時に千丈付近運行再開とnhk四国news
157名無し野電車区:2009/02/26(木) 00:47:33 ID:sIZs4O2CO
多喜浜で8000系の行き違いがあった。
22時20分前後。
ちょっと怖かった…。
158名無し野電車区:2009/02/26(木) 02:00:56 ID:tg2YeEs20
耕運機とか普通に考えて電車に持ち込むなよ。迷惑な。。。
荷物だけ宅配便で送れば?
指導役なんだから送り先の住所としてぐらい使わせてもらえるだろ。
無理でも営業所止めとかにすればいいし。
159名無し野電車区:2009/02/26(木) 02:33:18 ID:yE26mPdW0
耕運機はJR貨物をお使いください
160名無し野電車区:2009/02/26(木) 02:55:57 ID:t63bR+TU0
特急ミッドナイトEXP高松って乗車率とかどうなんだろうか?
まぁ翌朝のいしづち4号の回送も兼ねてるからそないに乗車率は高くないかなw
161名無し野電車区:2009/02/26(木) 03:32:09 ID:I5VQaS310
もうさ、四国は阿佐海岸鉄道を買い取ってやれよ、可哀想すぐる
162名無し野電車区:2009/02/26(木) 03:53:49 ID:yBjCz96c0
予土線の廃止を狙うJR四国にそんな余裕はない。
163名無し野電車区:2009/02/26(木) 05:53:48 ID:hKZ3SvVdO
必ず赤字だもんな。

金貰って引き受けるくらいじゃないと。
164名無し野電車区:2009/02/26(木) 08:05:57 ID:ZbHJu8630
牟岐線を阿佐海岸鉄道に譲渡したりしてw
165名無し野電車区:2009/02/26(木) 08:54:48 ID:0sDoiQ8M0
予土線

・江川崎駅〜吉野生駅
6時55分頃、予土線・西ヶ方駅〜真土駅間で落石警報が作動したため、同・江川崎駅〜吉野生駅間で列車の運転を見合わせていましたが、8時46分頃に運転を再開しました。


166名無し野電車区:2009/02/26(木) 12:20:06 ID:dpbOHvkC0
先程うずしお9号が物凄いスピードでJR栗林駅を通過して行ったよ。
167名無し野電車区:2009/02/26(木) 13:17:43 ID:a54VVKTwO
>>166

物凄いスピードで…
と、いうが
しおかぜは本山駅を130キロで通過するがどうよ
168名無し野電車区:2009/02/26(木) 13:29:56 ID:hKZ3SvVdO
荒らしにマジレスすんなよ。
169名無し野電車区:2009/02/26(木) 13:35:51 ID:O9aqnQj00
いまさらだが前前スレのコイツ

>なんでうずしおの愛称幕って赤と緑の二色あるの?
http://www.youtube.com/watch?v=VmHAEJc7mWE

確かにある…。
なんなんだ?
170名無し野電車区:2009/02/26(木) 13:52:50 ID:kfsJAXL+0
>>167
171名無し野電車区:2009/02/26(木) 13:56:37 ID:6mhElkib0
>>167のこいつって何でこんなレスしてんの?
172名無し野電車区:2009/02/26(木) 14:12:04 ID:ytfcjYyJO
自演乙
173名無し野電車区:2009/02/26(木) 15:57:27 ID:a54VVKTwO
>>171

意味分からんぞ
174名無し野電車区:2009/02/26(木) 16:54:15 ID:tV3sATshO
四国で、1線スルー+最高速度で通過可の駅って本山以外にあったっけ?
175名無し野電車区:2009/02/26(木) 17:56:41 ID:5Er3K55VO
176名無し野電車区:2009/02/26(木) 19:56:21 ID:PMw3pcjC0
>>174
無い、
よくご存知で!w
ちなみに、オマエラが大好きな
1001D「いしづち1号」は
120キロぱぁ〜アワーの
物凄い最高速度で本山駅を通過するよ
177名無し野電車区:2009/02/26(木) 20:35:04 ID:ww9DGEei0
>>169
確か、緑幕は2000がうずしおに入る前から予備用として用意されていたらしい。
うずしおに入るようになってから赤いのを作ったみたいよ。185との区別じゃね?
178名無し野電車区:2009/02/26(木) 20:54:05 ID:PMw3pcjC0
>>169
>>177
赤=殿様うずしお用
緑=乞食うずしお用

それはそうと
今日、可奈ちゃん見るの忘れた
見た香具師いる?
179名無し野電車区:2009/02/26(木) 20:57:13 ID:TIg7tBBH0
>>164

そ れ だ !
180名無し野電車区:2009/02/26(木) 22:33:57 ID:W4AukkhQ0
>>176
本山駅といえば9031Mが真正面から撮れる印象が大きい
181名無し野電車区:2009/02/26(木) 22:47:24 ID:PMw3pcjC0
>>180
本山駅は非常勤だが五右衛門駅長おるよ
182名無し野電車区:2009/02/26(木) 23:14:40 ID:FPsz7j990
>>164
そんなんより観音寺以西3セク化の方が先じゃ
183名無し野電車区:2009/02/27(金) 00:12:31 ID:a7jn3ScwO
>>174

金蔵寺、一宮
184名無し野電車区:2009/02/27(金) 00:40:08 ID:8TdVjrugO
金蔵寺ってそうなんだ。
そういやYouTubeで通過してる動画見たことあるけど、他の1線スルー駅では普通な100q/hを超えてるように感じた。
185名無し野電車区:2009/02/27(金) 01:04:24 ID:a7jn3ScwO
>>184

最高速といっても120km。
南風、しまんと共最高速は120kmだから。
この先、N編成に限り130km出せるようになれば120kmの制限がかかり10km減速することになり、土讃線では最高速で通過できる駅はなくなる。
186名無し野電車区:2009/02/27(金) 01:29:50 ID:8TdVjrugO
>>185
素人目にはその時は制限も130q/hに上がりそうに思うけど…。
やはりそうはいかないか。
187名無し野電車区:2009/02/27(金) 03:41:34 ID:T87AQj0uO
>>183

間違いだな!
どちらもポイント制限は120`だ。残念でしたWWW
知ったかぶりはやめろ!
188名無し野電車区:2009/02/27(金) 04:07:37 ID:dVoQVafR0
>>176
お前栗林やろ!
189名無し野電車区:2009/02/27(金) 04:41:43 ID:kyhw2VH/O
2000系にむろとや剣山の方向幕はあるのかな?

さすがに阿南はないやろけど
190名無し野電車区:2009/02/27(金) 06:10:59 ID:a7jn3ScwO
>>187

>>185読んだか?
191名無し野電車区:2009/02/27(金) 09:03:33 ID:pA1tDIKIO
>>187
うわぁ(゚Д゚)
192174:2009/02/27(金) 09:31:23 ID:8TdVjrugO
>>187
俺は「最高速度で」と質問したのであって、「130q/hで」とは書いてませんがね。
質問の答えとしては正解だと思いますが何か?
193福岡人:2009/02/27(金) 10:56:20 ID:4S7Bh5ZT0
九州・山陽新幹線乗り入れ車両・愛称が(さくら)に・・・
私が応募、かつ推していた(はやぶさ)ネーミングが落選。。

四国新幹線開業の暁には、是非この(はやぶさ)ネームを使ってくれ。。
194名無し野電車区:2009/02/27(金) 11:37:56 ID:mL2vHb6MO
元山の通過速度だけど、ポイントは130km/h対応だけど
前後にある勾配の制限がかかるので、130Km/hで通過するのは難しいんだよね(´・ω・`)
10〜15‰ぐらいあるんじゃないの?
195名無し野電車区:2009/02/27(金) 12:18:14 ID:HWjKVjp20
>>193
は?絶対嫌だね
196名無し野電車区:2009/02/27(金) 12:21:07 ID:dVoQVafR0
先程うずしお9号が物凄いスピードでJR栗林駅を通過して行ったよ。
197名無し野電車区:2009/02/27(金) 12:26:34 ID:8TdVjrugO
>>193
そこは「せと」だろ。
198名無し野電車区:2009/02/27(金) 14:51:18 ID:0BsWE/+70
CLANNAD AFTER STORY 20話、汐風(しおかぜ)の戯れ、だって。
風子「先ほどは、車内改札にご協力頂きまして感謝なのです」
ことみ「まもなく松山に到着なの。降り口は右側、2番乗り場なの」
陽平「次の松山で後ろ3両を切り離すよ・・・それと便座カバー」
汐「パパ、前・・4両・・が宇和島行き・・なの」
杏「ちょっと!1号車の1番席から6番席が、特別車両グリーン車、7番席から10番席がアンパンマンシート指定席なんだからね!あと2号車も指定席なんだから!1号車のデッキに冷たい飲み物の自動販売機があるから利用しなさいよね!」
椋「お姉ちゃん・・四国の特急列車には車内販売は無いんだから・・」
祐介「次は伊予市だ。それと愛だ!」
天国の渚「朋也君、降り口は右側、1番乗り場なんです・・・だんご、だんご大家族」
芽衣「お兄ちゃんっ、長浜方面は乗り換えだよっ」
199名無し野電車区:2009/02/27(金) 15:43:40 ID:Avge2dljO
CLANNADの絵を使って荒らしてたヤシが捕まってたよな ww
200名無し野電車区:2009/02/27(金) 16:05:25 ID:IRC5qH710
何回かバースディきっぷを使いましたが
JR四国の車掌さんは、車内検札をしないのが普通なんでしょうか?

あとしおかぜのグリーン車の足のせは
なんであんなにショボイんでしょうか?
なんかとても損した気分になります
201名無し野電車区:2009/02/27(金) 16:50:03 ID:jGcMAdQw0
四国に期待するお前が悪い
202栗林君:2009/02/27(金) 16:58:54 ID:DunhhpxB0
>>187
おまえ、だんししゃいんだな
203名無し野電車区:2009/02/27(金) 18:47:13 ID:7RBN+vrXO
しおかぜ140km/h
マリン 136km/h
だしてるのを見たことある
運転台のモニター読みでw
204名無し野電車区:2009/02/27(金) 20:29:55 ID:GMnvHkFR0
>>200
弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
現在、特別急行列車のグリーン車を含む指定席車両は、該当駅発車前に発売された状況を把握できる高性能マルスシステムで運用されています。
したがって、車掌は事前にrロザ・rハザ共にお客様の発券情報を得ており検札を省略させて頂いております。
弊社の、快適かつゴージャスな特別急行列車の車内ごゆっくり御寛ぎくださいませ。
ただし、車掌が発売情報を入手できる駅が限られていますので(情報伝達が送れ)、発車直前購入の場合は検札させて頂くケースも発生しますが
何卒事情をご理解の上ご協力を強要いたします。

指定席車両を検札省略したメリットとして、JR九州の真似をし「特急ハ客は不正乗車と見れ!」の精神で
自由席車両の検札を座席毎にチェックを入れて厳しく検札を実施しています。

八千系rロザについてですが、
弊社のグリーン席は「フルムーンきっぷ」等々のグリーン車乗り放題の企画商品(曰いる乞食Gきっぷ)対応だけのために設けているのが実情です
これらは低収益性でもあります事から、勝手ではございますがリニューアルを期にグレードダウンをさせていただきました。
本音を申し上げますとハザシート(sシート)のリクライニング角度だけ大きくしてG席としたかったのですが
同業他社がフットレストを装備しているために止む無く設けていますので、お客様各位は有難く思ってくださいませ。
お気付きとは思いますが、G席背面テーブルはsシートと同じものを使用しており、客室床におきましてもリノリュームのみの豪華な内装となっております。
絨毯など絶対に敷きませんので、ご安心して裸足でご利用くださいませ。

今後とも弊社グリーン車を、バースディーきっぷの様なG車乗り放題の乞食きっぷ等ではなく、
列車毎に「乗車券+特別急行券+普通乗車券」をお求めの上
ご近所・お友達お誘い合わせて、どんどんご利用賜りますようお願い申し上げます。

                                   JR匹国
205名無し野電車区:2009/02/27(金) 20:30:35 ID:40K/fScJ0
ひっこく
206名無し野電車区:2009/02/27(金) 20:33:42 ID:pA1tDIKIO
>>204
キモすぎ
207名無し野電車区:2009/02/27(金) 20:43:21 ID:HzyfsOSz0
グリーン車の最大のお客様は「空気様」です。
空気様にも料金をお支払いいただきます。
208名無し野電車区:2009/02/27(金) 20:51:30 ID:08ddjCzqO
ディーゼルの長時間停車時アイドリングストップってどうやるつもりなの?
いちいち転動防止使ったら笑えるw
手ブレーキ装備車に限るのかな?
209名無し野電車区:2009/02/27(金) 21:26:29 ID:sYRZKhVM0
>>208
キハ40/47以外のすべての車両らしい
210名無し野電車区:2009/02/27(金) 21:39:00 ID:2oALqF8I0
>>189
>>169の動画を見る限りでは、剣山やむろとは入ってないな。
211名無し野電車区:2009/02/27(金) 21:42:54 ID:2oALqF8I0
>>204
乗車券2枚買って、どうするんだ?
グリーン券じゃないの?
212名無し野電車区:2009/02/27(金) 22:18:05 ID:Xy52Wrh60
>>211
お客様
いいところに気付きましたね・*!(n‘∀‘)η゚!*.
指摘されて失笑しているのです
プロの私とした事が・・・コリャはずかしーいィ
                      JR匹国
213名無し野電車区:2009/02/27(金) 23:52:21 ID:ltXzOKNk0
きんもー☆
214名無し野電車区:2009/02/28(土) 06:17:38 ID:61eLOXl9O
阪神往復切符で松山から今出発。指定席満席やから自由席に乗れとのこと。儲かってますなぁ!
215名無し野電車区:2009/02/28(土) 07:05:43 ID:rsj4sWAhO
今、予讃東上中。
霧がスゴ杉!
216名無し野電車区:2009/02/28(土) 11:41:29 ID:9xEOafcp0
昼から高知〜須崎で客列車が走るどぉ
高知駅12:37発らすい須崎に一時半ごろ着いて一時間二十分ほど停車して高知に帰るんだって
運転所出区は12時ごろだって全国的にも貴重な客列車だから特ネタだなこりゃV
217名無し野電車区:2009/02/28(土) 12:29:31 ID:L/K+DBGu0
>>216
普通のキハ54だが?
218名無し野電車区:2009/02/28(土) 12:57:56 ID:RdkX81OnO
おいおい、つられるな。

客車列車とは一言も言ってないぞWWWWWWW
219名無し野電車区:2009/02/28(土) 12:59:19 ID:m4+kJ1CeO
ああ、お客は今日か
220名無し野電車区:2009/02/28(土) 13:04:15 ID:45+b2N1nO
高知駅の列車案内放送カコイイ!!!
未だに自動改札も駅ビルもない松山駅ショボすぎwww
221名無し野電車区:2009/02/28(土) 13:07:31 ID:wemyoL6v0
松山駅にはデパートがあるんだぜ
222名無し野電車区:2009/02/28(土) 13:07:59 ID:L/K+DBGu0
>>218
いやいやww
違う、キハ54のお客列車は別に貴重でもないということw
むしろトロッコが通る方が貴重。
223名無し野電車区:2009/02/28(土) 14:56:32 ID:Zdotv0ph0
>>222
でも伊野から下の普通は現状1000のみだしなー、貴重といえば貴重か?
224名無し野電車区:2009/02/28(土) 14:59:38 ID:9xEOafcp0
>>217
>>218
>>222
おまえらよくもオレ様の釣りを邪魔してくれたな
バレたじゃね〜か、ゆ・る・さ・ん
225名無し野電車区:2009/02/28(土) 16:14:23 ID:L/K+DBGu0
>>223
もう少し時が流れれば、貴重になるね。

>>224
釣り下手すぎだな、オイwwww
226Σ  ◆SIGMA1mnIA :2009/02/28(土) 16:38:06 ID:4RZ8H9L30 BE:1784051377-PLT(13000)
>>224
別にばれたからって気にするこたぁない。
…もう一度やればいいだけだ
227名無し野電車区:2009/02/28(土) 17:41:05 ID:IXhbzr4N0
>220
案内放送カコイイ・・
アフォカ?
228釣師216=224:2009/02/28(土) 19:21:04 ID:ISIYISIb0
きょうの釣はボウズで散々だった
これと言うのもおまえらがバラシタからだぞ、Pun!,Pun!
次はG餌ばら撒いてオマエラの様な糞マニアを一網打尽にしてやるからな
覚悟しとけ!

さてと、明日からいよいよ徳島線で1551が営業運用開始だなw
229名無し野電車区:2009/02/28(土) 19:25:13 ID:45+b2N1nO
>>227
自動放送が導入されてないエリアの人ですね、わかります
230名無し野電車区:2009/02/28(土) 19:29:27 ID:pa9vHuAkO
たぶん>>228は嘘のつけない優しい子w
231名無し野電車区:2009/02/28(土) 20:46:03 ID:L/K+DBGu0
     (~)         , -ー,
   γ´⌒`ヽ     /   |
    {i:i:i:i:i:i:i:i:}    ./     .|
   .(´・ω・`) /        .|
   ( つつ'@.          |
   ゝ,,⌒)⌒).     .     |
 ̄ ̄ ̄し' し'            |
       |          |
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
   〜〜〜       〜
         〜〜〜
232名無し野電車区:2009/02/28(土) 20:46:23 ID:L/K+DBGu0
                |
                |
                |
                |
     /V\        ,J
    /◎;;;,;,,,,ヽ
 _ ム::::(;;゚Д゚)::| ジー
ヽツ.(ノ::::::::::.:::::.:..|)
  ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
   ` ー U'"U'
233名無し野電車区:2009/02/28(土) 20:54:36 ID:Qd+AtDsE0
         \   ∩─ー、    ====
           \/ ● 、_ `ヽ   ======
           / \( ●  ● |つ    すでに徳島線で1551は運転されてるし、
           |   X_入__ノ   ミ   そんな餌で俺様が釣られクマ――
            、 (_/   ノ /⌒l
            /\___ノ゙_/  /  =====
            〈         __ノ  ====
            \ \_    \
             \___)     \   ======   (´⌒
                \   ___ \__  (´⌒;;(´⌒;;
                  \___)___)(´;;⌒  (´⌒;;  ズザザザ
234名無し野電車区:2009/02/28(土) 21:46:05 ID:eSufHaUM0
先日四国に行った時、あの悪名高き121系のサンポートに乗ってたんだが、
あまりにもの騒音、振動、混雑にたまりかねて
途中の駅で降りてワンクッションおいて次の電車を待ってたら
6000系が来たんだが、なんでこんないい電車を各停にして
あんなクソボロを快速に使うのだろう・・・?
おかげで6000系の方の車内はガラガーラ・ガーラ湯沢状態でマターリ乗れてヨカータ
235名無し野電車区:2009/02/28(土) 22:57:55 ID:tOEJhpiWO
何度も書かれていることだが。
一般的に、新しい車両は加速時にあまり電気食わないし、減速時には回生ブレーキ等を使うので、
加減速が多いほど、新型の経済性が際立つ。
加速も悪い、経済性も悪い抵抗制御車なんて、一辺スピードに乗ったら、
あんまり停めないほうがお得 w

つまり、経営上の都合による訳で、乗り心地なんて二の次、と判断している?ことが考えられる。

あるいは、新型を温存して、121系を使い潰す気かも。
やたら頑丈だから、まだまだ使うと思うけど。
236名無し野電車区:2009/02/28(土) 23:26:37 ID:Uv8bVYpC0
問題なのは、121系を更新する動きがないことだな。
西は西で国鉄車の内装は弄っても、
足回りは一切取り替えない間違った更新をしているし。
237名無し野電車区:2009/02/28(土) 23:28:38 ID:RbNkVj0h0
明日阪神のオープン戦だけど、今年もまた9640タイガース塗装が高知以西走る?
238名無し野電車区:2009/03/01(日) 00:00:02 ID:LF9Iu6yD0
>>236
でも普段121系ばかり乗ってて、たまに113系が来ると内装がイイだけなのに神に見えるぞ。
239名無し野電車区:2009/03/01(日) 00:00:31 ID:L/K+DBGu0
>>237
走るよ
240名無し野電車区:2009/03/01(日) 00:06:11 ID:RbNkVj0h0
>>239
高知着何時?
241名無し野電車区:2009/03/01(日) 00:11:13 ID:D9wIenG60
>>236
今は国鉄気動車の置き換えを最優先してるから、
121潰しはまだまだ先だと思う。
まだ車齢は20年ちょっとだから、更新することもないかと
242名無し野電車区:2009/03/01(日) 00:19:46 ID:ft5+nTQC0
>>239
朝倉着何時?
243名無し野電車区:2009/03/01(日) 00:20:21 ID:kwdmcXUfO
座席交換+トイレ設置は最低いる、ついでに岡山乗り入れ対応したら?
244名無し野電車区:2009/03/01(日) 00:29:27 ID:RphaTxT+O
121もそうだが、32・54・185-3100・7000にもトイレ設置は必須だろう。
西は120やクハ212-100にトイレ後付けしているし、同じ様に設置できると思うが。
245栗林君 ◆oCPxdfIsNw :2009/03/01(日) 00:33:21 ID:vo40JILs0
7000はトイレ云々よりも座席千鳥配置をどうにか汁!
246釣師216=224:2009/03/01(日) 01:55:38 ID:zr82m5+e0
本日のタイガース動車
(回送)
一宮4:05−高知454-500−朝倉通過じゃボケー佐川524-35ー吾桑545-48−須崎554-600−トサクレ611-23−影野638-56−窪川0704A
(ゆき)
窪川821〜いっぱい止まる(仁井田・六反地=ツカ)〜須崎855-930〜日下1004-21までいっぱい止まる〜朝倉また通過じゃボケー高知1037C〜運転所回送
(帰り)
高知1711C−旭1715-21〜朝倉通過じゃボケー伊野1728-40−土佐加茂174-55−佐川1802-06ー斗賀野1811-23−吾桑1829-31−多ノ郷1834-36−須崎1839-47−トサクレ1901-07−−窪川1927
(回送)
窪川2133−須崎2202-03−吾桑2209-29−日下2247-52〜〜〜〜高知2308-22−薊野2325-29@−土佐一宮2331B〜入区
(へセ)
窪川←コチ1000+虎9640-10→高知

>>245
オレ様がふんぞり返ってロングシートで寝るから千鳥配置で結構
クロスシートはリビングだ!

おまえは
いしづち1号⇔34号に乗って高松⇔松山を逝ったり着たりっしてろw
247名無し野電車区:2009/03/01(日) 02:03:02 ID:MrENo8xS0
>>246
それは釣りか?w
248名無し野電車区:2009/03/01(日) 02:06:40 ID:MrENo8xS0
ところで阿佐海岸鉄道は1両で運行中?
249名無し野電車区:2009/03/01(日) 09:21:03 ID:5+9G8nmf0
>>248
まだ一両運行中だった希ガス。
高千穂鉄道から一両無償売却が決まったから、
輸送方法や輸送日程等が決まり次第、「高千穂色」のまま納入され、走行する予定。
250名無し野電車区:2009/03/01(日) 11:07:39 ID:Ilsafcm10
251名無し野電車区:2009/03/01(日) 12:02:23 ID:MhtLigIx0
八幡浜にちゃんぽん食べに行こうかな?
なんか有名らしい
252釣師216=224:2009/03/01(日) 13:11:33 ID:57jaqw4o0
オイ、おまえら
オレ様に釣られて虎列車追っ駆けている香具師発見w
おもわず噴いたわwwwwww

>>251
それは伊予長浜にあるフェリー食堂だ!(駅から徒歩二分三十五秒)

さてと、次の釣ネタどっしょかな〜〜〜〜ぁ
253名無し野電車区:2009/03/01(日) 13:15:47 ID:sx1xrGy10
>>252
おい、くそばかよ!
お前これやろw
http://www.geocities.jp/uwakai_2000kei/index.html
南予のクソ高厨が
254名無し野電車区:2009/03/01(日) 15:49:26 ID:yKONhinY0
アイドリングストップ
バスは既に実施しているが、ついに気動車にも来たか・・・!
255名無し野電車区:2009/03/01(日) 16:28:12 ID:BATCPmrLO
アイドリングストップ→コンプレッサ止まる→DQN高校生ドアの開閉で遊ぶ
→制御空気ダメのエア無くなる→ドアが開かなくなる→エアー作るのに時間がかかり遅れる。
アイドリングストップは事情により中止しました。
256名無し野電車区:2009/03/01(日) 16:32:41 ID:34bCeYUp0
ディーゼル列車、昼間はアイドリングストップ JR四国
http://www.asahi.com/national/update/0301/OSK200903010001.html
257名無し野電車区:2009/03/01(日) 16:36:40 ID:yKONhinY0
>>256もし厳寒の北海道でこれをやられると困るw
258名無し野電車区:2009/03/01(日) 16:49:39 ID:AfYtiqeP0
タイガース列車の情報thxでした!
高知商業前で無事捉えました。

また、市営球場のオリックス対阪神は、阪神が勝ちました(行ってきた)。めでたしめでたし。
259名無し野電車区:2009/03/01(日) 19:36:50 ID:MrENo8xS0
>>249
>>250
トン!

>>252
(´・ω・`)
260名無し野電車区:2009/03/01(日) 21:29:22 ID:XhWenErb0
坪尻停車する列車が変化してる件について
下りは4255Dが停車→通過、上りは4240D・246Dが通過→停車。4270Dが停車→通過。
261名無し野電車区:2009/03/02(月) 12:30:51 ID:eQIFuK3JO
あじ子タン、ハァハァ(´д`)
あじ子タン、ハァハァ(´д`)
262名無し野電車区:2009/03/02(月) 13:52:16 ID:auPYo5rA0
今回のポケット時刻表、訂正表のおまけ付いてないねw
263名無し野電車区:2009/03/02(月) 15:31:12 ID:+22zbWP7O
予讃線はダイヤ改正あり?
264栗林君 ◆oCPxdfIsNw :2009/03/02(月) 15:40:23 ID:6l0987m20
185M伊予西条到着時間チト早くなってる
265名無し野電車区:2009/03/02(月) 15:42:10 ID:uOlbusNG0
愛媛県内はお客様のご利用状況を勘案しまくるよ
266名無し野電車区:2009/03/02(月) 18:08:12 ID:lmHAodt0O
さて昨日から唯一iC乗車券が存在しないJRになったわけだがこのスレ住民の心境はどうですか?
267名無し野電車区:2009/03/02(月) 18:24:47 ID:iwEHlcZwO
ICって何?
268名無し野電車区:2009/03/02(月) 18:35:37 ID:CmnqIx8lO
>>267
部○出身者乙

ミニ時刻表、今回から税金が別途ついたなw
269名無し野電車区:2009/03/02(月) 19:31:32 ID:eS4pVLhL0
数年後に導入させていただきます。
ただし香川県内のみ。

JR香川
270名無し野電車区:2009/03/02(月) 19:39:45 ID:lVo+IAFZ0
バースデイきっぷって、3日間四国内の特急グリーン席乗り放題だけど、
もしかして延々と3日間列車に乗り続けた人も居るのかな?
最高どんな記録が有るんだろう?香川・松山間をエンドレスで往復とかかな?

とりあえず同じ区間を1日に3度は通ってはいけないという規制くらいは設けたほうが良いのでは?

271名無し野電車区:2009/03/02(月) 19:47:09 ID:wBqVttKP0
146>>
大卒のミスって例えばどんな?

噂によると大卒の車掌も腰かけだから、やる気なし多いみたい。
272名無し野電車区:2009/03/02(月) 20:20:06 ID:fDe9ZaLH0
>>268
マジレスすると、四国の一般市民の有識率50%いきそうにない希ガス。

>>270
別に規制するほどのことじゃないだろ。
通勤退勤時間帯を除いて、特急列車も普通列車も空気輸送や乗車率80%未満が多いのに。
273名無し野電車区:2009/03/02(月) 20:29:44 ID:Roj5hO3i0
折りたたみ式の時刻表は、まだ置いてないな?
274名無し野電車区:2009/03/02(月) 21:09:55 ID:CmnqIx8lO
来週には置くんやないかな?
275栗林君 ◆oCPxdfIsNw :2009/03/02(月) 21:53:45 ID:GezRh3yo0
折りたたみ式は使いにくいやろ?
276名無し野電車区:2009/03/02(月) 23:11:09 ID:fPGZqd7L0
タダのもんにまでイチャモンつけんなよ
277名無し野電車区:2009/03/02(月) 23:17:10 ID:TVE4/8QOO
>>275
おまえの酉がいらんわ。
消えろカス
278名無し野電車区:2009/03/03(火) 00:35:20 ID:wMQejny8O
時刻表買った。
表紙の“Always Railways”の後に“With Smile”って、いつの間に増えた?
8000系っぽい車両のイラスト、下のラインがくるっと巻いて顔が描いてあるし。
279名無し野電車区:2009/03/03(火) 00:59:40 ID:05pp8bkx0
>>275
上下で切って、上り用と下り用にして使っている
280栗林君 ◆oCPxdfIsNw :2009/03/03(火) 01:57:58 ID:72tEMRmXO
僕も、そう、想うんだ。
281名無し野電車区:2009/03/03(火) 02:22:51 ID:Ga/AOZ7cO
>>270
自分。
二回買って四国乗り潰しに使った。ちなみに松山スタートな
282名無し野電車区:2009/03/03(火) 07:15:36 ID:RbdK7M2/0
>>234
理由は>>235にある通りなんだが、
電化区間の快速は121系を、各停はインバータ車をメインにして、
ダイヤを全体的に底上げしようとしていた話をきいたことがある。

6000系2次車増備中止で計画あぼーんになったけど。
283名無し野電車区:2009/03/03(火) 08:40:52 ID:9HE4MOFk0
121系はオールステンレス車なので、一部だけでも
制御装置をVVVFインバータに改造すれば無問題だが、
最大のネックである台車はJR東日本205・209系あたりの
廃車発生品が用意できないものだろうか・・・。
284栗林君 ◆oCPxdfIsNw :2009/03/03(火) 10:10:40 ID:Me05q89e0
ミッドナイトEXP高松の伊予西条着時間が2分遅くなってるな。
285名無し野電車区:2009/03/03(火) 11:13:40 ID:ym7efCN30
ちょっと上のほうでバースディきっぷの話題があるけど
改札や車内検札の度にきっぷは勿論の事、身分証の提示が必要なんだろうか?
286名無し野電車区:2009/03/03(火) 12:34:21 ID:bk6n+jJO0
>>270
>とりあえず同じ区間を1日に3度は通ってはいけないという規制くらいは設けたほうが良いのでは?
そんなの必要ないだろ。

>>285
普段は切符だけでいいけど、駅員や車掌に提示を求められたときには見せないといけない。
287名無し野電車区:2009/03/03(火) 12:37:53 ID:tYhAI63e0
今までに3回使用したが、購入時に必要なだけで、
改札や車内検札で身分証の提示を求められたことは1度もない。
心配なら、常時携帯を。
288名無し野電車区:2009/03/03(火) 12:46:12 ID:W/Sl6ola0
>>287
購入時は身分証のコピーとか取られたの?
289名無し野電車区:2009/03/03(火) 13:02:53 ID:tYhAI63e0
>>288
取られてない。
290名無し野電車区:2009/03/03(火) 13:06:19 ID:GmaN6YTG0
駅やワープでは身分証明書の提示は必須だけど、
旅行会社で購入する場合、身分証の提示無しで購入できる旅行会社もあるね。
291名無し野電車区:2009/03/03(火) 15:04:58 ID:CathBbS+0
時刻表買いに高知駅に行ったんだが、詳細な自動放送っていつ導入された?
「1番のりばに13時12分発特急南風16号岡山行きが参ります。白線の内側に下がってお待ち下さい」のような放送。
292名無し野電車区:2009/03/03(火) 16:00:09 ID:bk6n+jJO0
293名無し野電車区:2009/03/03(火) 16:23:45 ID:KOVN/GgqO
JR九州はいつICカード乗車券導入した?
294名無し野電車区:2009/03/03(火) 16:45:28 ID:O+pGh5cl0
>>236
JR四国自体、主制御装置や機関等は他社と比べてあまり更新しないからな。
キハ40系も他社は機関等を更新しているけどJR四国は全くやっていないし。
それと抵抗制御は定期的に整備さえ行えばVVVF制御よりも長持ちするみたいだが。

>>267
四国島内ではIrucaやICい〜カードが普及しているのに今更「ICって何?」って?

>>291
遂に詳細型の自動放送を導入か。
試験的な意味合いも有るのかもしれないけどいずれは高松など各主要駅への導入に
期待したい所だな。

>>293
マジレスすると一昨日。
295294訂正:2009/03/03(火) 16:50:27 ID:O+pGh5cl0
296釣師B:2009/03/03(火) 18:55:02 ID:mTG7W+C00
おまえらのチャンネル登場

【サブカルちゃんねる】B型のためのテレビ番組です (1/5ページ)
2009.3.3 15:37
このニュースのトピックス:サブカルさーふぃん
【サブカルちゃんねる】B型人間専門のテレビ局という設定で作られた番組を並べたDVD「B型TV」より(B型TV提供)
ニュース、人生相談…特徴満載のDVD登場
“血液型本”の次は“血液型DVD”だ! 2月25日に発売されたDVDビデオ「B型TV」(発売元・フロンティアワークス、ジーニーズ)は、
自己中心的で無神経とされるB型人間の特徴
を、ニュースや人生相談、ショッピングといったテレビ番組風の映像で、面白おかしく描いた作品集。映像プロダクションのP.I.C.S.(ピクス)所属のディレクター、安藤隼人(はやと)氏(28)が、CM作りで見せるユーモアの感性を注ぎ込んで作り上げた。
 「血液型の本がベストセラーになっているなら、血液型の動画コンテンツはできないか」。オリジナルの映像作品を作る企画が持ち上がるなかで浮かんだアイデア。「B型TV」はここから始まった。
 お笑いタレントの柳原可奈子を起用した『少年サンデー』のコント風CMを手がけて話題になった安藤氏。
 「テレビではショートコントの番組がはやっている。B型をネタにしたテレビ番組のようなものを作ったらどうだろう」と考えついた。
297名無し野電車区:2009/03/03(火) 19:01:24 ID:gHZKBQWn0
>>296
お前は何が言いたいんだ?
と言うか全体的にスレチ。
298名無し野電車区:2009/03/03(火) 19:57:05 ID:b3HBS+400
ダイヤ改正でEF○○が四国乗り入れってマジ?
299釣師B:2009/03/03(火) 20:25:13 ID:PJ8+7xy30
>>297
糞マニア=自己厨

>>298
マジだよ
来るべき巡業の日ためにww
300名無し野電車区:2009/03/03(火) 21:06:18 ID:y1CwroUj0
300記念
301栗林君 ◆oCPxdfIsNw :2009/03/03(火) 21:12:55 ID:iY5PJxCk0
ポケット時刻表ぐらい買えや!ばか
302名無し野電車区:2009/03/03(火) 21:24:29 ID:t/8pBWhHO
>>301
おまえが消えたら買うよ
303栗林君 ◆oCPxdfIsNw :2009/03/03(火) 21:28:17 ID:E+Pwpx8a0
僕も、そう、想うんだ。
304釣司君 ◇oCPxdfIsNw :2009/03/03(火) 22:20:06 ID:PJ8+7xy30
ちょ〜w、テスト
305名無し野電車区:2009/03/03(火) 22:25:20 ID:gq8sjtEf0
運営は早く糞林をアク禁にすべき!
306名無し野電車区:2009/03/03(火) 22:31:32 ID:WOWcWHXTO
栗林君が何か新聞沙汰にならんかなぉ
307栗林君 ◆oCPxdfIsNw :2009/03/03(火) 22:49:34 ID:/HTlaalv0
僕も、そう、想うんだ。
308名無し野電車区:2009/03/03(火) 23:12:50 ID:t/8pBWhHO
>>307みたいな人間失格を生み出すしな
309栗林君 ◆oCPxdfIsNw :2009/03/03(火) 23:14:53 ID:ln6eC9Mc0
僕も、そう、想うんだ。
310名無し野電車区:2009/03/03(火) 23:23:45 ID:rH2HvwIT0
JR栗林駅 高架駅の哀愁 1
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1235646397/

総合板にまで立ててやがる
311名無し野電車区:2009/03/03(火) 23:47:34 ID:bk6n+jJO0
最近静かだなと思ったらNG登録してるんだったわwww
312 ◆oCPxdfIsNw :2009/03/04(水) 07:22:18 ID:H9j1jdcxO
>>304
連鎖あぼ
313栗林君 ◆oCPxdfIsNw :2009/03/04(水) 14:24:46 ID:P/Oq1DTx0
僕も、そう、想うんだ。
314名無し野電車区:2009/03/04(水) 23:14:40 ID:gOI1eLcQO
121系とか113系いつも車輪がカタカタいってうるさいんだよー(怒)
運転が下手くそなんだよー(怒)
いつも列車が遅れてるけど筋屋はちゃんとダイヤつくれよー(怒)
うおぉぉぉーー
315名無し野電車区:2009/03/04(水) 23:18:45 ID:PYrqkzGx0
どうみても車両が原因です
本当にありがとうございました
316名無し野電車区:2009/03/04(水) 23:59:25 ID:BGCHa4/rO
121系・113系の新製置き換えが厳しいなら
東海や東が廃車にしそうな211系・213系・415系1500あたりのステン車を買い取って置き換えして欲しい。
317名無し野電車区:2009/03/05(木) 00:21:18 ID:fzMqv0T60
わしは四国に生まれて鉄ヲタ一筋60有余年、きょうめでたく定年を迎えるが
明日からは第二の人生として鉄道ふぁんで余生を過ごそうと考えとる
今週末は巷で人気の片倉バックを買いに念願のサンライズ瀬戸のノビノビ寝台で上京する
この片倉バックを提げてJR四国をJKぽっく利用するから、車内でわしを見たら気軽に声を掛けてクレ
特にに現役JKさんご歓迎だ
318名無し野電車区:2009/03/05(木) 00:34:18 ID:V4JuKlJQ0
予讃線632D(全区間キハ54単行)がワンマン運転に変更になってるな。
まあ何とか1両でも立ち席がない程度の客数に留まってるから問題はないが。
319名無し野電車区:2009/03/05(木) 06:41:57 ID:37wv5ydWO
>>318

まあ何とか1両でも立ち席がない程度の…


立ち席がない=定員いっぱか?
積み残しか?
意味分からない。
320名無し野電車区:2009/03/05(木) 11:36:36 ID:mOlEmxDG0
>>319
すまん。着席定員いっぱい、の意味
321名無し野電車区:2009/03/05(木) 12:41:06 ID:h2mql9X7O
>>317
65歳がJKっぽく…

キショ( ´_,ゝ`)オェー
322名無し野電車区:2009/03/05(木) 14:55:53 ID:Zaqfwb2o0
運転報見せてくれる四国の駅ありますか?
323名無し野電車区:2009/03/05(木) 15:06:14 ID:9zrZxWsDO
道の駅でネーチャンに聞いてろ
324名無し野電車区:2009/03/05(木) 15:16:25 ID:A2OFZdbD0
>>316
113系は1999年〜2000年の購入後、約20年間使うと発表していたようなキガス。
325名無し野電車区:2009/03/05(木) 15:53:39 ID:t7DKeAI50
ちゃんネーのパイオツカイデー
326名無し野電車区:2009/03/05(木) 16:16:06 ID:1wLRo0rw0
ぬるぽ
327名無し野電車区:2009/03/05(木) 19:52:53 ID:qatKs6LAO
>>326
ガッ!
328名無し野電車区:2009/03/05(木) 21:22:51 ID:xl6nh6d+O
なんかネタねぇのか?

ならばコトちゃんスレを…ry
329名無し野電車区:2009/03/05(木) 23:41:04 ID:wUs4OUk9O
「今後は高知と高松駅の利用状況を見て、管内の自動改札機拡大を検討したい」
ttp://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/economy/article.aspx?id=20070827000365



あのー、徳島松山坂出あたりは自動改札入れるべきだと思うんですが結局放置ですか
330名無し野電車区:2009/03/05(木) 23:44:30 ID:ANgV5C+h0
松山駅ショボ杉ワロタwに自動改札とかw
アフォかw
331名無し野電車区:2009/03/06(金) 00:02:56 ID:1wLRo0rw0
>>330
きんもーっ☆
332名無し野電車区:2009/03/06(金) 00:29:57 ID:of4/hAOa0
少なくとも高知より利用客が多い、徳島・松山・坂出には導入すべきだな。あと高知とほぼ同じ丸亀も。
333名無し野電車区:2009/03/06(金) 00:45:16 ID:JMQrYdk/O
偉そうに
334栗林君 ◆oCPxdfIsNw :2009/03/06(金) 04:58:06 ID:i4vJe1B60
閉まらずの踏み切りw
335名無し野電車区:2009/03/06(金) 05:17:08 ID:jK2Nxije0
>>333
こじゃんとうまい
336名無し野電車区:2009/03/06(金) 05:35:52 ID:uLQueEfT0
高知駅に来る度に思うんだが
駅は新しいのに入ってくる車両があまりにもカオス状態杉てカワイソス
337名無し野電車区:2009/03/06(金) 07:36:21 ID:kuKeEGJ7O
本物の栗林君はこちら…

JR栗林駅 高架駅の哀愁 1
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1235646397/
338名無し野電車区:2009/03/06(金) 09:05:48 ID:XZI7vpR70
>>336
車両がキハ32だったりしたら涙が出る。キハ58はもうなくなったが。
339名無し野電車区:2009/03/06(金) 10:42:06 ID:xXjW5A+oO
2000系も既に限界、新型車両導入も近い内にあると思われ。
みんなで要望していこーや。
とりあえず、漏れはオール3列シートをキボン。
340名無し野電車区:2009/03/06(金) 11:04:08 ID:zYczkXFL0
>>329
坂出辺りはICカードの導入と同時に入るかも?
JR西日本の岡山・広島地区(の主要駅)みたいに。

>>339
というか、そろそろ来年度の事業計画が発表される頃ではないでしょうか?
何か目新しい計画や動きが明らかになるのか気になりますね。
341名無し野電車区:2009/03/06(金) 11:16:20 ID:37X4LTeM0
>>338
>>339
利用客数や匹の現状からしても仕方ないわな

>>339
グリーンに九州のかもめのようなシートが欲しい

342名無し野電車区:2009/03/06(金) 11:21:09 ID:rxn8ejTs0
2000系にガタが来たら特急を減便し、
JR四国バス増発で済ませそうな気がする・・・。
343名無し野電車区:2009/03/06(金) 12:48:27 ID:LZ2Xufhg0
>>342
特急間引きで、快速設定してくれれば...ないだろうなぁ
344名無し野電車区:2009/03/06(金) 16:57:05 ID:k4KEc9eZ0
最初は神きっぷかと思ってJR四国もやるやん!
と、読んでいると最後の最後にオチがあった。
新再発見に続きこのきっぷでも殿様商売しやがるJR四国
もうねぇ・・・、
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/09-03-05/01.htm

345名無し野電車区:2009/03/06(金) 18:06:06 ID:U+e8xW7x0
I LOVE しまんと何で廃止したんでしょ?

346名無し野電車区:2009/03/06(金) 18:20:39 ID:rlzBxKMNO
一人利用可だとビジネスマン出張使われまくるからなw
347名無し野電車区:2009/03/06(金) 19:08:46 ID:d2/o4tv60
>>342
単価の高い客を逃すわけがないじゃん
JRバス増発って、アソパソマソミュージアム行きでも増やすんか?
348名無し野電車区:2009/03/06(金) 19:14:50 ID:A4UPUDoyO
>>344
殿様商売って…。お前バカだろ。
349名無し野電車区:2009/03/06(金) 19:22:39 ID:fwG3TsD40
350名無し野電車区:2009/03/06(金) 19:28:08 ID:58Zl2MNj0
高速1000円に対抗して、四国のバスグループは5日乗り放題5000円を検討中らしい
JR四国は何か目玉商品考えてるのかな?
まあ再発見きっぷ値上げするくらいやから、そんなもん考えてないか・・・
351名無し野電車区:2009/03/06(金) 19:47:46 ID:pAKzD6fb0
先程、しおかぜ+いしづちの特急しおづちが物凄いスピードでJR本山駅を通過して行ったよ。
352名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:00:40 ID:U+e8xW7x0
キハ54、32のクロスシート化は無理なのか?
353名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:02:52 ID:kuKeEGJ7O
>>352
54は可能性があるね。

32はとっとと歯医者しろ!
354名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:04:28 ID:A4UPUDoyO
>>349
何か用?そこのバカ。
355名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:16:00 ID:gS4KmSk70
>>352
同じような構造のキハ120にはボックスシート付きの300番台があるし54も大丈夫だろ。
キハ54もセミクロス化&トイレ設置すればかなり良くなるのにな。
あとドア半自動化もして欲しいが、折戸車で半自動化した車両ってあるのか?

32は・・・さっさと置き換えして欲しい。
356名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:17:34 ID:WhsJQV6M0
357名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:19:54 ID:v/1dvIhk0
>>348
358名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:20:01 ID:sFPSJbRj0
あー、春ですね。
おかげで変な書き込みがいっぱい。
359名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:22:12 ID:ooceeLqk0
360名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:22:25 ID:v1+1vjJs0
361名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:22:40 ID:dVMzfrwb0
362名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:22:55 ID:OLcJlumc0
363名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:23:09 ID:6qOIybsc0
364名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:25:20 ID:LZ2Xufhg0
>>355
もとから32、54でも非ワンマン時は半自動にできるけどな。
ワンマンでも気が利く人は、長時間停車時はドアコックで対応してるよね。
365名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:26:42 ID:jjUyeKFG0
6000増設して欲しい
366名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:27:00 ID:SxIW5eWq0
367栗林君 ◆oCPxdfIsNw :2009/03/06(金) 20:27:17 ID:Kg2HO6kf0
368名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:27:36 ID:nWm6ezD/0
369名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:27:57 ID:X29D561v0
>>348
370名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:28:48 ID:nJ3Ll16T0
371名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:39:09 ID:37X4LTeM0
すげえ自演ですね。
372名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:41:28 ID:dSx6NeSo0
373名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:41:48 ID:kiv5UZu60
374名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:42:03 ID:rtD3Qk3/0
375名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:42:20 ID:tS1+v55i0
376名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:42:36 ID:768YHsf/0
377名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:43:12 ID:37X4LTeM0
356 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2009/03/06(金) 20:17:34 ID:WhsJQV6M0
357 名前:名無し野電車区[age] 投稿日:2009/03/06(金) 20:19:54 ID:v/1dvIhk0
359 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2009/03/06(金) 20:22:12 ID:ooceeLqk0
360 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2009/03/06(金) 20:22:25 ID:v1+1vjJs0
361 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2009/03/06(金) 20:22:40 ID:dVMzfrwb0
362 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2009/03/06(金) 20:22:55 ID:OLcJlumc0
363 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2009/03/06(金) 20:23:09 ID:6qOIybsc0


こえーよwwwおまえwwww
378名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:43:27 ID:N8Go3LoJ0
つか、この一連の自演のやり方教えて
379名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:43:42 ID:VESwcrQS0
380栗林君 ◆oCPxdfIsNw :2009/03/06(金) 20:43:58 ID:1Nm8afKT0
381名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:44:15 ID:770V3CST0
382名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:44:30 ID:gAkdhVaN0
383名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:44:46 ID:jQBO9eDx0
384名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:45:18 ID:GqTSxipV0
ID変え放題だなw
やり方教えて・・・
385名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:45:35 ID:4lQy7cyR0
386名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:45:50 ID:lMs0ws/d0
387名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:46:04 ID:koBhqzuY0
388名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:50:37 ID:07wX44qR0
ID変え放題だなw
やり方教えて・・・
389名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:56:12 ID:37X4LTeM0
精神異常者をリアルで見てしまった\(^o^)/
390名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:58:38 ID:aysaFhI50
ID変え放題だなw
やり方教えて・・・
391名無し野電車区:2009/03/06(金) 21:00:00 ID:JMQrYdk/O
ここまでキチガイがお送りしました
392名無し野電車区:2009/03/06(金) 21:00:02 ID:rXnUxiUx0
栗林が転勤になった今、新たな新栗林2号の登場だなw
393M・シューマッハ ◆PPPTw0J9sI :2009/03/06(金) 21:05:48 ID:gn4vHDlZ0
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394M・シューマッハ ◆PPPTw0J9sI :2009/03/06(金) 21:06:02 ID:GSbt8zZC0
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395M・シューマッハ ◆PPPTw0J9sI :2009/03/06(金) 21:06:27 ID:cfxCgh8Q0
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396M・シューマッハ ◆PPPTw0J9sI :2009/03/06(金) 21:06:43 ID:QmGBs9rG0
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397M・シューマッハ ◆PPPTw0J9sI :2009/03/06(金) 21:06:56 ID:VZ6hDxcW0
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398名無し野電車区:2009/03/06(金) 21:14:21 ID:8riXFjP30
誰か釣られねーかなw
399名無し野電車区:2009/03/06(金) 21:15:44 ID:A4UPUDoyO
何か用?そこのバカ。
400名無し野電車区:2009/03/06(金) 21:16:02 ID:4CoPb/1N0
誰か釣られねーかなw
401名無し野電車区:2009/03/06(金) 21:16:40 ID:sGLLK7Gg0
>>399
さっそくおいでなすった
402名無し野電車区:2009/03/06(金) 21:17:22 ID:sGLLK7Gg0
>>399
ID変えろや!クソが
403名無し野電車区:2009/03/06(金) 21:17:55 ID:w8YoKU7v0
誰か釣られねーかなw
404名無し野電車区:2009/03/06(金) 21:20:36 ID:A4UPUDoyO
>>402
何か用?そこのクソ。
405名無し野電車区:2009/03/06(金) 21:24:41 ID:ncB5jM130
えりけんやのサイドメニューはどうにかならないものなのか?
昼時はほぼ全てのトッピングがあるが、
今日昼の1時半過ぎに入ったらいかにも?みたいな揚げ物しかなかったよ・・・ort
406名無し野電車区:2009/03/06(金) 21:25:49 ID:dTF1Vo/+0
407名無し野電車区:2009/03/06(金) 21:29:10 ID:A4UPUDoyO
>>406
何か用?そこのバカ。
408名無し野電車区:2009/03/06(金) 21:30:08 ID:BmVwnvwL0
409名無し野電車区:2009/03/06(金) 21:34:07 ID:pSu9UCeN0
410名無し野電車区:2009/03/06(金) 23:21:42 ID:XT35gKMR0
2000系の置き換え出来る金あるの?
てか、西との合併が無理なら、東海か東日本の子会社になればいいと思うのですが。
西武の近江鉄道みたいに。
411名無し野電車区:2009/03/07(土) 01:03:21 ID:KtK8AdNJ0
>>410
じゃあ逆に聞くが、一生2000系は現役だと思う?
412名無し野電車区:2009/03/07(土) 16:27:44 ID:swtqjtfaO
>>411
何の一生だよ w

>>410
合併、子会社化厨ウゼェ
そんな事しても、発展も安定もしない。
逆に国鉄時代みたいに、121系や32、54系みたいな廃品押し付けられるぞ w

低め安定でも独立してるから、2000や1500みたいなのを入れられるんだよ。
413名無し野電車区:2009/03/07(土) 16:58:15 ID:Aq7QmVDU0
>>339
JR西のキハ187ベースで作るんじゃないのかな。
414名無し野電車区:2009/03/07(土) 17:33:56 ID:b3jBpCnD0
>>413
曲線で8度傾斜させる車両だといいですが・・・
415名無し野電車区:2009/03/07(土) 19:09:04 ID:Lh10JQT10
2000系と併決可能な気動車じゃないの?
編成をいじりやすいようにモノクラスで先頭車は貫通型の。
416名無し野電車区:2009/03/07(土) 20:10:31 ID:R92QWoW30
両運転台の特急用気動車作れば編成の自由度は上がる
定員は減る
417名無し野電車区:2009/03/07(土) 20:44:37 ID:94vQWVqc0
JRO 811 813 スレより。

676 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2009/03/07(土) 19:48:28 ID:GMQI3OkfO
Q「見通しが悪いもの同士一緒に頑張ろうね!!」

四国「友好のシルシとして格安で車両譲るよ」

Q「パン屋さん開いたよ、結構儲かるよ!!」

四国「ほんと?ぼくもパン屋さん開いてみる」

Q「関連事業でウハウハだよ!!黒字化できるかも」

四国「パン屋さん潰れたよ、関連事業ほぼ全滅だよQうらやまけしからん氏ね」←イマココ

418名無し野電車区:2009/03/07(土) 20:45:18 ID:94vQWVqc0
677 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2009/03/07(土) 19:58:31 ID:GMQI3OkfO
Q「うちが三島会社で最初に上場してみせるよ!!北海道(笑)」

北「いや、最初に上場するのはうちだろjk・・・宮崎(笑)鹿児島(笑)長崎(笑)大分(笑)佐賀(笑)熊本(笑)高速道(笑)西鉄バス(笑)」

Q「特急に力入れるよ!!」

北「特急に力入れるのはうちもやる罠」

Q「車内サービス充実させるよ」

北「車内サービス充実させてみた」

北「関連事業で稼ぐわ」

Q「うちの方が稼いでみせるよ!!」

北「駅ビル立てた、博多駅(笑)」

Q「うちは航空法で(ry」

Q「九州新幹線で稼ぐよ!!」

北「北海道新幹線で稼ぐわ」

Q・北「四国(笑)」←イマココ
419名無し野電車区:2009/03/07(土) 21:01:47 ID:PFPRY/WcO
民度の違いがわかるな
420名無し野電車区:2009/03/07(土) 23:35:17 ID:A+xMqBRY0
Qのパン屋は実に場所を選んで出店してあるから
421名無し野電車区:2009/03/07(土) 23:43:03 ID:Mb7dLalt0
匹国の出店場所も見たが、そこまで場所悪くないじゃん
422名無し野電車区:2009/03/08(日) 02:12:36 ID:7hoPDc+L0
大半の店が淘汰され、
現在残っている既存の店舗は
立地がいいとこばかりなのだよ。

Qはショッピングセンターに出店したり
なんとか軌道にのってるみたいだけど。。
四ははたして・・

どっちもタカギべーカリーに習ったんだっけ。


423名無し野電車区:2009/03/08(日) 06:08:52 ID:LgjKOWvdO
>>353
牟岐線に新車が入れば40の半分が松山に回せます

高知は・・・無理だな。
40じゃスジ引き直さないといけない。
424名無し野電車区:2009/03/08(日) 08:29:30 ID:/Wbe0RX30
>>412
自力での発展は無理と思われ
425名無し野電車区:2009/03/08(日) 11:53:16 ID:YwsrbKuIO
次の新型車両は8000系と併結できるようにしてほしい。

南風+しおかぜ
しまんと+いしづち

みたいな運用できるよ。
426名無し野電車区:2009/03/08(日) 12:04:35 ID:575H5UkBO
牟岐線なんかキハ32で充分
427名無し野電車区:2009/03/08(日) 12:17:36 ID:c0V1+6AgO
>>424
何やっても四国が発展するわけないだろう。

人口と地域性を考えたら、現状維持できてりゃ上等なんだよ。
苦しい、厳しい、と言ってる割には1500形は順調に増備してるしな。

近江鉄道・能勢電鉄なんて中古ばかりじゃねぇか w

ま、副業に関しては、業務提携でもして、
ノウハウを学ぶのはいいかもしんない。
428名無し野電車区:2009/03/08(日) 12:29:07 ID:0Yg6qAbYO
>>425
今ので十分だよカス
429名無し野電車区:2009/03/08(日) 12:31:43 ID:ybspJTlu0
はっきりと単刀直入に言ってやろう。
四国はもう絶対に時代の最先端には追いつけない
430名無し野電車区:2009/03/08(日) 12:59:23 ID:Y7ymU8Lw0
>>429
四国で時代の最先端に追いつく必要性もないけどな。
431名無し野電車区:2009/03/08(日) 13:05:08 ID:4ZtdUnD00
四国新幹線とか、誰も得しないしな
432名無し野電車区:2009/03/08(日) 14:03:03 ID:q2Zx0fHH0
んなこたーない。
433名無し野電車区:2009/03/08(日) 14:48:39 ID:reCMJPyW0
キハ32の置換えとしてDMVを購入するのはどうなんでしょ?
434名無し野電車区:2009/03/08(日) 14:54:44 ID:0Yg6qAbYO
特急が走ってるかぎり無理だろ
435名無し野電車区:2009/03/08(日) 15:23:37 ID:reCMJPyW0
>>434
道路区間の定時制に問題ありですか?
436名無し野電車区:2009/03/08(日) 15:40:11 ID:0Yg6qAbYO
>>435
そう。今、キハ32が走っている区間の道路って片側一車線がほとんどだし、主要国道やからL特急と共存は難しいのでは?
437名無し野電車区:2009/03/08(日) 16:47:45 ID:qT7PG3WV0
高松駅、坂出、丸亀、多度津、宇多津の主要な各駅のホームは何両編成まで対応しているのですか?
438名無し野電車区:2009/03/08(日) 18:03:54 ID:+E23AytsO
もう6年もたてば四国がJRであることに違和感を覚えるかも…
439名無し野電車区:2009/03/08(日) 20:08:28 ID:Q0l4vOtk0
>>437
高松:10両
坂出:9両
丸亀・多度津・宇多津:8両
440名無し野電車区:2009/03/08(日) 22:48:39 ID:qT7PG3WV0
サンクス!
441名無し野電車区:2009/03/08(日) 23:08:03 ID:YYBR6Qwu0
国がコケたら、上場の見込みがほとんどないJR四国は解体させられ、
予讃線高松〜松山間と本四備讃線はJR西日本に
(※このぐらいスリムにしないと西の株主が納得しないだろう。)、
それ以外は第三セクター化させられそうな悪寒。

JR西日本四国支社・・・予讃線高松〜松山間、本四備讃線児島〜宇多津間
阿波すだち鉄道・・・高徳線、得しません、牟岐線、阿佐東線
伊予みかん鉄道・・・予讃線松山〜宇和島、内子線、予土線
土佐くろしお鉄道・・・土讃線、阿佐西(ごめんなはり)線、中村線、宿毛線
442名無し野電車区:2009/03/08(日) 23:51:29 ID:0Yg6qAbYO
国がこけたら第三セクターどころではないんじゃない?
443名無し野電車区:2009/03/09(月) 02:21:28 ID:XfU5jtOi0
アンパンマン列車のJR四国cmあるんだな。
ohk3/7の15時-の瀬戸の都にかぶりつきと、
3/7正午-のBSフジ我侭気まま旅気分 瀬戸の都にかぶりつき
の提供cmとして。
444名無し野電車区:2009/03/09(月) 09:03:50 ID:TEr8lc2X0
>>438
国鉄がJRになるころにもそう思った人はいるだろ
445名無し野電車区:2009/03/09(月) 09:15:35 ID:lfvy6XnaO
>441
名前が違う。

阿波オール非電化鉄道ww
446名無し野電車区:2009/03/09(月) 13:11:03 ID:QalTZv7+O
気動車王国 徳島


新型が投入され続けるが、やがてそのペースも落ち、
いつの間にか取り残されている・・・

ってな国鉄無煙化の時みたいにならない事を願う!
447名無し野電車区:2009/03/09(月) 14:27:03 ID:G/aeGVYw0
むしろキハ181とキハ65・58と客車列車を復活させるべきだと思うんだ。
国鉄型車両なら隣の会社に腐るほどあるし、最悪の場合レプリカでも構わん。
448名無し野電車区:2009/03/09(月) 17:45:33 ID:D9/LQZ2PO
>>441
鳴門線はやっぱり廃止か



予土線、予讃線旧線、牟岐線阿南以南もたぶん廃止だろうな
449名無し野電車区:2009/03/09(月) 18:21:41 ID:MFHxwQ6W0
国がこけたら俺は国外逃亡するな、とマジレス。
正直日本なんて今こけても何ら不思議ではないからなw
450名無し野電車区:2009/03/09(月) 23:16:52 ID:kNVRy5kI0
>>449
さっさと出ていけや腐れ蜜柑塵(笑)
451名無し野電車区:2009/03/09(月) 23:17:55 ID:EMK7XFv7O
>>449
非国民め 大和魂を忘れたか!!!
452名無し野電車区:2009/03/10(火) 00:32:06 ID:PqYQ9NCB0
新設特急「あしずり51号」記念出発式の実施について
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/09-03-09/01.htm

いまさらながら、香川以外、もっと言えば高松坂出間以外は
快速という発想はないんだな・・・。
453名無し野電車区:2009/03/10(火) 00:48:12 ID:+2Lu9bC50
くろしお鉄道に快速があるから大丈夫
454名無し野電車区:2009/03/10(火) 01:00:52 ID:6F/4RR7x0
普通列車から部品が脱落 nhk徳島
9日午前、徳島市のJR牟岐線で、普通列車の車両からブレーキの部品1個が外れて
落ちているのが見つかりました。
列車の運転に影響はなく、JRで原因を調べています。
9日午前11時前、JR牟岐線の徳島市の二軒屋駅と文化の森駅の間で、線路を点検していた
係員が、線路内に鉄製の部品が落ちているのを見つけました。
JRで調べたところ、部品は午前10時43分徳島駅発、海部駅行きの普通列車の2両編成の
うちの1両から外れて落ちたものであることがわかりました。
部品は「ブレーキパッド」と呼ばれる、列車を減速させるために車輪に押し当てるもので、
たて35センチ、横12センチ、厚さが6・5センチあります。
部品が落ちた車両には8個の車輪があり、その1つずつにブレーキパッドが付いていますが、
JRによりますと、ブレーキパッドが落ちたあとも列車の運転に影響は無く、乗客や乗員のけが
などや列車の運休、それに大きな遅れもありませんでした。
出発前の点検では異常が見つからなかったということで、JRで、部品が落下した原因を調べています。
JR四国では「今後、このような事態が発生しないように車両の一斉点検を行い、確実な点検作業
につとめていきたい」と話しています。
455名無し野電車区:2009/03/10(火) 01:13:37 ID:+2Lu9bC50
またか
456名無し野電車区:2009/03/10(火) 01:32:52 ID:HbWHDOcFO
出発前の点検で異常がなかったのに「確実な点検作業につとめていきたい」って言うコメント、なんか矛盾してるよな。
まだ原因も不明なのに。

457名無し野電車区:2009/03/10(火) 01:58:17 ID:eIoDhByAO
ブレーキシュー(パッドと書いてあるが、ディスクブレーキ?)が落ちたら、さすがにマズいと思うが。

他の軸や車輌のブレーキがあるから大丈夫、ということだろうか。
大騒ぎしなくてもいいけど、対策は考えたほうがいいと思う。
458名無し野電車区:2009/03/10(火) 09:55:17 ID:tkOpbKM+O
栗林、四国から離れたらしいな
459名無し野電車区:2009/03/10(火) 11:10:57 ID:kRIVcp8Q0
JR四国のメンテ、三菱自動車化してきたなw  >ブレーキ脱落
460名無し野電車区:2009/03/10(火) 12:54:20 ID:teCKRQNAP
>>459
子会社のバス会社三菱ふそうばっかりだったなw
461名無し野電車区:2009/03/10(火) 13:00:15 ID:1mmuTrIjO
扶桑好きのJRバスの中でも四国はダントツだな。
四国のバスでも小松島市営並か
462名無し野電車区:2009/03/10(火) 13:36:22 ID:QvtXuz+X0
>>454
【地域/徳島】列車からブレーキパッド脱落…JR牟岐線
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1236645337/
463名無し野電車区:2009/03/10(火) 15:58:04 ID:3DEfBbEz0 BE:2293779997-PLT(13000)
>>452
足摺51号は何系で運用されるんだ?
時刻表見ても2000系ではつながりそうなところないし…。
464名無し野電車区:2009/03/10(火) 16:45:00 ID:HbWHDOcFO
2000系で運転。
折り返し須崎発の南風8号になる
465名無し野電車区:2009/03/10(火) 16:58:56 ID:LxocqLnH0
JR四国の運用車両が分かるサイトって有りますか?
466名無し野電車区:2009/03/10(火) 17:26:43 ID:pmv7hqsC0
>>465
ググレ、探せばそれなりに出てくる。
467名無し野電車区:2009/03/10(火) 17:36:54 ID:rwylYQwY0
>>456
まともに点検してなかっただけだろ。
468名無し野電車区:2009/03/10(火) 17:49:03 ID:1mmuTrIjO
しかし件の4545D牟岐分割ってアフォ杉だよな。
両運ばかりなら次の551D分割で間に合うよ。
あとは4539Dの予備車共有とか。
その他の適正化も含めて、新型投入でこういう部分が改善されていくことを期待する。
469名無し野電車区:2009/03/10(火) 18:33:32 ID:2oKrc31sO
38D高知まで自然振り子とかw
470名無し野電車区:2009/03/10(火) 19:13:20 ID:yJSrkgIIO
>>465
まずは「shikoku world」でググってみる
471名無し野電車区:2009/03/10(火) 19:33:57 ID:XX1feRD80
>>461
つーか四国以外のJRバスはふそう離れが凄まじいな。
関東はうd、東海・西日本・中国は日野に流れてる。
472名無し野電車区:2009/03/10(火) 19:44:37 ID:1mmuTrIjO
>>471
まあドリームが扶桑最後の砦かも知れないね。
473名無し野電車区:2009/03/10(火) 20:05:43 ID:Ql/5Ff3M0
いい加減、板違いの話をするのはやめてくれ。
474名無し野電車区:2009/03/10(火) 20:11:36 ID:2kJIPoLKO
>>473

まーそーゆーな。
バス基地と舟基地には「板」がないんじや。
哀れなヤシ達なんよ。
暖かくなってきたきん、わいて出よんじゃ。
475名無し野電車区:2009/03/10(火) 20:14:24 ID:aS8QfABfO
>>471
現行モデルになってからの関東はそうでもないぞ。
476名無し野電車区:2009/03/10(火) 21:28:19 ID:gQehjAayO
2000系の合成音声に「須崎行です」というのが追加されるのかな?
477名無し野電車区:2009/03/10(火) 21:29:07 ID:gQehjAayO
そういや「51号」も追加しないといけないな。
478名無し野電車区:2009/03/10(火) 21:59:34 ID:XdaA6l6Z0
ぼくね
手ブレーキ付き車両にはフを付けるべきと思うんだ
キハ40→キハフ40
キハ47→キハフ47
キハ185→キハふゲバゴ
クハ113→クハフ113
キハ65→キハフ65
etc
これって我ながらスゴイ発想だんだな
479名無し野電車区:2009/03/10(火) 23:08:13 ID:gOKzrUxH0
>>345
185だったので速度が出ず、1日に高知→松山、松山→高知と0.5往復しか運転できず、利用客がそう多くなかった。
そこで高知−宇和島間を1往復するダイヤに変更したのだが、遅いのは同じだったので利用客は相変わらず少な
かった。そこへ3000番台改造開始を機に車両を捻出するために廃止となり、車両はかわうその前面を残して転用
された。
480名無し野電車区:2009/03/10(火) 23:15:15 ID:FRqK7n+70
>>474
バスも船も板あるわボケが
481名無し野電車区:2009/03/10(火) 23:15:54 ID:6F/4RR7x0
>>477
南風としまんとのときの51号の音声が出たりしてw
482名無し野電車区:2009/03/10(火) 23:54:05 ID:P2wlneJB0
4545Dにブレーキ落とした40、もう運用復帰してたな
483名無し野電車区:2009/03/10(火) 23:55:36 ID:XdaA6l6Z0
ぼくね
手ブレーキ付き車両にはフを付けるべきと思うんだ
キハ40→キハフ40
キハ47→キハフ47
キハ185→キハふゲバゴ
クハ113→クハフ113
キハ65→キハフ65
etc
これって我ながらスゴイ発想だんだな
484名無し野電車区:2009/03/10(火) 23:56:54 ID:XdaA6l6Z0
ぼくね
手ブレーキ付き車両にはフを付けるべきと思うんだ
キハ40→キハフ40
キハ47→キハフ47
キハ185→キハふゲバゴ
クハ113→クハフ113
キハ65→キハフ65
etc
これって我ながらスゴイ発想だんだな
485名無し野電車区:2009/03/10(火) 23:58:07 ID:XdaA6l6Z0
ぼくね
手ブレーキ付き車両にはフを付けるべきと思うんだ
キハ40→キハフ40
キハ47→キハフ47
キハ185→キハふゲバゴ
クハ113→クハフ113
キハ65→キハフ65
etc
これって我ながらスゴイ発想だんだな
486名無し野電車区:2009/03/10(火) 23:59:46 ID:XdaA6l6Z0
ぼくね
手ブレーキ付き車両にはフを付けるべきと思うんだ
キハ40→キハフ40
キハ47→キハフ47
キハ185→キハふゲバゴ
クハ113→クハフ113
キハ65→キハフ65
etc
これって我ながらスゴイ発想だんだな
487名無し野電車区:2009/03/11(水) 05:54:46 ID:5BnuKvez0
ついにN2000限定運用が須崎までくるわけか
488栗林君 ◆oCPxdfIsNw :2009/03/11(水) 06:59:26 ID:fZ0a/RU20
489名無し野電車区:2009/03/11(水) 10:02:45 ID:fUdq8s9u0
どこにおるんや
490名無し野電車区:2009/03/11(水) 11:05:19 ID:ZZbEUYhu0
491名無し野電車区:2009/03/11(水) 12:29:39 ID:cteYF6fl0
姫路の駅そば、俺の口には合わないんだよね。W

最近、うどんとか駅弁とか必死で動画に収めてる奴を
よく見かけるね。
492名無し野電車区:2009/03/11(水) 13:38:54 ID:EpKo3ZeJ0
今治駅のエレベーター完成記念式典に行こうかな
493名無し野電車区:2009/03/11(水) 13:59:00 ID:/YrS8pvL0
4月のトワイライト日時発表まだ?
494名無し野電車区:2009/03/11(水) 16:17:25 ID:BBpKePbd0
>>459-460
マスゴミ洗脳者乙
495名無し野電車区:2009/03/11(水) 17:39:53 ID:++B9JFuhO
屋島駅カオス
496名無し野電車区:2009/03/11(水) 18:26:02 ID:x2geGfDS0
>>479
穴吹剣山やホームエクスプレス阿南の成功のように
週末位は定期化してもいいと思うのですが・・・
運輸収入も普通よりは取れるのだから
497名無し野電車区:2009/03/11(水) 18:57:47 ID:ukcDfYdZ0
ホームタウンまで切符をちょうだい

ちょうど夜明けに付く汽車の

駅に別れが待ってるはずなの

蝕まれるてのよ私たち





498名無し野電車区:2009/03/11(水) 19:41:21 ID:eXEll+yn0
ぼくね香川県にも特急ホームレスエクスプレス走らせばと思うんだ
特急ホームレスエキスプレス栗林を高松⇔栗林間に26往復
特急ホームレスエキスプレス香西を高松⇔香西間に26往復
車両はおまえらの大好きな2000系1両編成
499名無し野電車区:2009/03/11(水) 22:50:57 ID:pif1TPh40
>>497
鉄道公安官のエンディングテーマの替え歌とは…

お前は俺と同年代か?
500名無し野電車区:2009/03/11(水) 23:06:59 ID:20ihSJkP0
特急オレンジライナー
高松⇔オレンジタウン
毎時3本運転
オレンジタウン住宅購入者には快てーき無償提供

どう?
501名無し野電車区:2009/03/11(水) 23:18:06 ID:ccs6HPhI0
>>500
特急定期の特急料金部分が匹にとっておいしいんだお
502名無し野電車区:2009/03/12(木) 00:24:59 ID:UrrUDgKe0
>>496
32-500のトロッコ控車として逼迫してるからなあ。
503名無し野電車区:2009/03/12(木) 06:06:24 ID:RWomUffp0
>>499
替え歌というか、ガキの頃はそう聞こえてたんだよw

そう。あなたと同じく俺も40代になってしまった・・・。
504名無し野電車区:2009/03/12(木) 12:08:09 ID:QUlU4ogq0
最近栗林来ないなw
505名無し野電車区:2009/03/12(木) 16:15:00 ID:6wlUYT4D0
>>495
これか

信号変わらずダイヤ乱れる/JR高徳線屋島駅
ttp://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/social/article.aspx?id=20090312000230

 11日午後5時ごろ、香川県高松市高松町のJR高徳線屋島駅で信号が赤から青に変わらず、高松発徳島行き普通列車が
ホームに入れなくなった。JR四国によると、ポイントに石が挟まっていたのが原因。特急7本を含む26本が運休や最大で
40分遅れ、約2700人に影響が出た。高松北署が、石が挟まっていた原因を調べている。
506名無し野電車区:2009/03/12(木) 18:19:59 ID:YP8zo8S20
>>502
つ特急I love 清流しまんと号


下り 高知(特急)土佐大正(トロッコ乗車区間)江川崎(特急)宇和島
上り 宇和島(特急)十川(トロッコ乗車区間)土佐大正(特急)高知
 
507名無し野電車区:2009/03/12(木) 20:13:21 ID:S4PbOisL0
友達の四国再発見きっぷにリーチがかかり、その残日分を無理やり買わされてしまいました
仕方ないからJR四国に乗ることにしましたのですがお勧めの列車ありますか?
508名無し野電車区:2009/03/12(木) 20:15:08 ID:ZHzA3vsHO
栗林きんときライナー
509名無し野電車区:2009/03/12(木) 20:16:57 ID:NFniWsVM0
>>507
どこから乗るのか
何日乗るのか
おまいはおとこかおんなか

それぐらい書かないと答えようがない
510名無し野電車区:2009/03/12(木) 20:24:09 ID:NFniWsVM0
マイクロエースの2000系買った人いる?いたらレポートよろ
511名無し野電車区:2009/03/12(木) 20:39:51 ID:S4PbOisL0
さっそくのレスありがとうございます
きっぷは今月28日まで有効のを2回分買わされました
最寄駅は高徳線の木太町です
私は美人ではありませんがいちおう女です
どうかご指導のほどよろしくお願いします
512名無し野電車区:2009/03/12(木) 20:41:13 ID:S4PbOisL0
>>509
さっそくのレスありがとうございます
きっぷは今月28日まで有効のを2回分買わされました
最寄駅は高徳線の木太町です
私は美人ではありませんがいちおう女です
どうかご指導のほどよろしくお願いします
513名無し野電車区:2009/03/12(木) 21:20:29 ID:lU9dBpCn0
しR匹濃くは発表していないが、今度の改正で人知れず廃止される、高松でのマリン・うずしおの同時発射・併走を見てきた。
3回中2回がビンゴ!

改正後は夕方に同着があるが、どんな確率で併走するだろか?

http://www.uploda.org/uporg2084510.jpg.html
http://www.uploda.org/uporg2084516.jpg.html

へたくそな写真でスマソ。
なかなか気に入った撮影ポイントが見つからなかったので。
514名無し野電車区:2009/03/12(木) 21:29:22 ID:eoR8kHmo0
どこ行きたいの、行きたい所行けば?

強いて言えば改正で消える多度津高知間の4275D乗ってネカフェで寝て4234D乗って通過を楽しむして
515名無し野電車区:2009/03/12(木) 21:31:37 ID:eoR8kHmo0
>>513
動画で頼む

高徳徳島併走にくらべるとインパクト弱い
516名無し野電車区:2009/03/12(木) 23:27:06 ID:Qu+ZT7BX0
>>515
でも徳島のは1500と1200だぜ?
517513:2009/03/12(木) 23:53:04 ID:lU9dBpCn0
>>515
古い人間なんで、頭に動画という概念が無かった。
キスデジが精一杯。
でもD90も欲しいな。

まあ、迫力はあまり無いよね。
マリンはポイントで速度制限があり、速度もしれている。
まあ、マリンがじゅうぶん加速ができない分、うずしおがついてこれるのですが。
518名無し野電車区:2009/03/13(金) 00:09:48 ID:giyM60QNO
>>517

うずしおもマリンと同じポイント速度があるぞ。
519名無し野電車区:2009/03/13(金) 00:16:05 ID:AO8pxWyr0
>>518
そおなんすか?
まあ、わしは外の人なんで、素人です。

でも、マリンがクネクネとポイントを渡っている間に、うずしおが追いついて来ているという感じですわ。
何しろ、先頭車両のスタート位置からうずしおが不利ですから。
シロートから見ると。。。
520名無し野電車区:2009/03/13(金) 02:41:55 ID:J7UILBPF0
今週末、週末乗り放題きっぷで八幡浜にちゃんぽん食べに行ってこーわい。
別に車でもえんじゃけどね。めちゃタノスミ
なんか八幡浜ってちゃんぽんで有名らしいね。今治は焼鳥が有名???なんでか知らんけど
521名無し野電車区:2009/03/13(金) 02:58:41 ID:eYN457IH0
you tubeに徳島界隈での併走追っかけの有名な動画(奮闘記というべきか)が
あるな。ラッシュ時間ということもあり、そうは上手く両列車のタイミング
がよくとはいかないらしい。up主は何十回と通ってやっと完成させたようだ。
522名無し野電車区:2009/03/13(金) 03:23:22 ID:ybGcFfG10
>>521
元旦のやつやろ?
523名無し野電車区:2009/03/13(金) 06:26:15 ID:5R+LftN20
「四国再発見きっぷ」って4月1日以降、オクで1枚幾らで売れるかな?

送料込み1500円なら欲しい人は居るだろうか
524名無し野電車区:2009/03/13(金) 06:37:44 ID:SSO1oMpoO
明日からいしづち3号が8両から5両に減車になるんかorz
525名無し野電車区:2009/03/13(金) 08:13:47 ID:VFDt3TUPO
>>524
サンクス!

今、時刻表を確認をさたら減車になってた!
526名無し野電車区:2009/03/13(金) 10:23:48 ID:SMsKVfzW0
◇現在、以下のエリアで影響が出ています。(10:00更新)
・予讃線(伊予三島〜伊予土居)
強風のため、予讃線・伊予三島駅〜伊予土居駅間で列車の運転を見合わせており、付近を運行する列車を中心に遅れがでています。そのため、所定の接続ができない場合があります。また一部の列車については運休する場合があります。
527名無し野電車区:2009/03/13(金) 11:58:31 ID:LI1QIvtZ0
>>525
いしづち23号→切離-32号→3号→増結-12号になるんだな

新居浜-川之江で振替バスか
528名無し野電車区:2009/03/13(金) 12:35:21 ID:uyv6aOSuO
L編成はどうなる?
交番変わったら大変だからただ寝るだけ?
529名無し野電車区:2009/03/13(金) 12:44:25 ID:2po0IH+fO
今日みたいな日は、車内のLEDや自動音声は「川之江行き」になるの?
530名無し野電車区:2009/03/13(金) 12:54:19 ID:Ol4ObZrd0
自動放送切るだろ
531名無し野電車区:2009/03/13(金) 13:12:26 ID:LI1QIvtZ0
>>528
いしづち27号→36号→5号
↓               ↓
mex松山→しおかぜ2号→1号

の方か。カマで組替えもあるかもな。
532名無し野電車区:2009/03/13(金) 14:58:55 ID:+nqe0piEO
いしづち8両編成指定席ガラガラ減車されて当然やなw
533名無し野電車区:2009/03/13(金) 17:10:28 ID:ZuYFIZuv0
>>518
そうなのか
この間高松に行った帰り、ちょうどマリンとうずしおの同時発車便で、俺はマリンの
四国編成先頭部(前から4両目)に乗ってたんだが、発車後しばらくしてものすごい
勢いでN2000が追い上げてきて、マリンを抜き去ってったw

編成両数が3両違うってのは結構大きな差なんだな
534名無し野電車区:2009/03/13(金) 18:10:06 ID:uDO7Q1ec0
予讃線よりも高徳線のほうが、
速度制限区間が短かったと思うけど。
うずしおがマリンをぶっちぎるのはそのためだろう。
535名無し野電車区:2009/03/13(金) 18:59:38 ID:J0WrcIvn0
赤字83億で役員給与カットだとさ
536名無し野電車区:2009/03/13(金) 19:56:40 ID:ETuwyYBV0
予讃線運転再開!
537りつりんくん:2009/03/13(金) 20:55:18 ID:ETuwyYBV0
特損100億円計上
高速バスと同じような価格競争はもはやできない
乗ってみたくなるような
逝ってみたくなるような
商品開発をして利益追求を図ります
・・・・
だとさw

乗ってみたくなるような・・・にワロター
アンパンマンか?キハ32か?

それとも新型3000系気動車か?www

おまえら精々個札きっぷ買って乗ってヤレや
オレは手持ちの四国再発見きっぷを使い終わればJR四国と決別する


538名無し野電車区:2009/03/13(金) 20:59:48 ID:55YDtvyF0
新幹線クラスの列車なら使いたいが、四国の鈍足遠回り停車しまくり特急ではな。
539名無し野電車区:2009/03/13(金) 21:03:03 ID:55YDtvyF0
まあ、特急乗り放題1日1000円なら喜んで乗るがw
540名無し野電車区:2009/03/13(金) 21:10:26 ID:J/c+4xOi0
そんなに赤字あるんですか・・・。

メスレチ増えマスタネ!
541名無し野電車区:2009/03/13(金) 21:39:09 ID:J/c+4xOi0
JR四国(高松市)は13日、株式市況の低迷で100億円を超える有価証券評価損が生じたため、平成21年3月期の純損益(単体)が100億円程度の赤字に陥るとの見通しを発表した。

 純損失は11年3月期以来、10年ぶり。同社は、役員報酬を3月から4カ月間、5〜20%カットし、管理職の給与も3カ月にわたって一部カットする。

 22年3月期は、売上高に当たる営業収益が、21年3月期(見込み)より12億円少ない297億円になる見通し。景気悪化や高速道路料金引き下げの影響で、鉄道輸送人員は100万人減の4600万人と見込んでいる。

 高速道路への対抗策について、松田清宏社長は「価格面の競争はほぼできない。(時間通りに発着するなど)鉄道の優位性をアピールしていく」と話している。
542名無し野電車区:2009/03/13(金) 22:30:43 ID:Ol4ObZrd0
>>541
それ読むと、あーJRは今までがんばってたんだって思うけど、実際は基金で黒字だったんだもんなぁ。
そろそろあり方を考える時期かもね
543名無し野電車区:2009/03/13(金) 22:47:39 ID:ETuwyYBV0
>>542
おまえ
>実際は基金で黒字だったんだもんなぁ
って何よ?
企業ってのは、民間会社なら何処でも企業努力して収益を稼ぎ出しているのだよ
それに引換え、この糞会社は基金に胡坐をかいて「のほほ--んと経営中」
赤字が100億だろが1000億だろうが、お構えなしの放漫経営とはこの事よ
とっとと会社解散しろ
544名無し野電車区:2009/03/13(金) 22:52:06 ID:Ol4ObZrd0
>>543
え?
だから文字通り、基金の運用益のおかげで今まで黒字に出来てたんじゃないの?
545名無し野電車区:2009/03/13(金) 22:54:19 ID:jquxL+pEO
>>543
> 基金に胡坐をかいて

だったら必死な運用なんてするかよ。毎年基金取り崩してなくなったら会社あぼーん。
アホか。
546名無し野電車区:2009/03/13(金) 22:57:32 ID:O1FVpzoZO
いよいよ終わりの始まりか。
転職先を考えておかないとな。
547名無し野電車区:2009/03/13(金) 22:58:30 ID:Ol4ObZrd0
今後の明るい展望見えないよね
ここの労組は民主応援してるけど、民主は高速無料化を・・・。
548名無し野電車区:2009/03/13(金) 23:12:27 ID:dGlFu0/V0
はいはい、sageれてない>>537,>>543達が犯人ってことで 終 了 。

>>JR四国(高松市)は13日、
>>株式市況の低迷で100億円を超える有価証券評価損が生じたため、
 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>>平成21年3月期の純損益(単体)が
>>100億円程度の赤字に陥るとの見通しを発表した。
よく読め。
549名無し野電車区:2009/03/13(金) 23:49:40 ID:LI1QIvtZ0
今nhkのn&s23:45の四国ロ-カルで見た

国債の運用でも実勢価値が下落するしな
550名無し野電車区:2009/03/14(土) 02:32:28 ID:q39b8+MY0
JHには是非とも頑張ってもらって一枚岩のJR四国の重い腰を上げてホスィな!w
551名無し野電車区:2009/03/14(土) 02:37:00 ID:RIKAVEfx0
JR四国…初の管理職手当てカット (3/13 16:37)
ttp://www.rnc.co.jp/news/index.asp?mode=1&nwnbr=2009031309

JR四国100億円の特別損失 nhk松山 JR四国多額の損失計上nhk高松
景気の落ち込みが拡大するなか、JR四国は今年3月期の決算でおよそ100億円の特別損失を計上
するとともに社長など役員報酬の一部をカットすることを発表しました。
これはJR四国の松田清宏社長らが13日、記者会見して明らかにしたものです。
それによりますと、世界的な金融危機の影響で、保有する有価証券が大幅に値下がりしたため、今年
3月期の決算でおよそ100億円の特別損失を計上する見通しだということです。
大幅な赤字決算が見込まれる事態を受けて、JR四国では、松田清宏社長などの役員報酬を今月から
6月までの4か月間、最大20%カットするほか、管理職手当も今月から3か月間、10%カットするとしています。
JR四国は特別損失の計上そのものがただちに会社の経営を左右するものではないが、厳しい経営状況
にあるといわざるを得ないとしています。
また、JR四国は(発表した事業計画のなかで)来年度の鉄道収入について、景気の悪化による旅行需要
の落ち込みや瀬戸大橋など競合する高速道路の料金が大幅に引き下げられる影響から
今年度より7億円減って245億円になると見込んでいます。
(245億円と今年度より7億円の減少を見込んでいます。)
JR四国では、今後、いっそうの経費削減を行うほか、ダイヤの見直しによって利便性を高めるなどして、
(高めることなどで、厳しい経営環境の中でもなんとか)黒字の確保に努めていきたいとしています。
( )内はnhk高松
552名無し野電車区:2009/03/14(土) 02:44:39 ID:i6kwizRt0
株は景気がよくなったら上がるんでしょ
どうせ塩漬けだし
日本が終わったら終わるけど
553名無し野電車区:2009/03/14(土) 04:33:42 ID:O3s5GVWZO
せっかく人が前面展望を楽しんでるときに、前のデッキに立って展望をふさぐ奴は腹が立つ。
554名無し野電車区:2009/03/14(土) 04:34:55 ID:fZefP4ya0
普通列車で博多⇔広島⇔京都⇔静岡⇔東京まで
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235374959/

普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
http://www.23ch.info/test/read.cgi/rail/1234906815

大いに参考になるよな。特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は

誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けど、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば18切符で行ってきたい。東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。

都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。 東京都港区立公衆浴場「ふれあいの湯」
http://www.city.minato.tokyo.jp/sisetu/sonota/fureai/index.html
午後3時〜午後11時 (ただし、1月2日は、午前9時〜午後1時)
休業日
・毎週月曜日(ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。)
・年末年始(1月1日、1月3日、1月4日)

地下鉄浅草線・大江戸線大門駅A3出地下口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅A1出口徒歩5分

ふつうの銭湯です。 洗い場のカランが少ないので譲り合って使いましょう。
敷地が狭いので、1階が受付、エレベータ、または階段で2階が女湯、3階が男湯、4階が休憩所。
脱衣所はぎりぎり、風呂場はジェット付きの浴槽が一つのみというシンプル構成。
555名無し野電車区:2009/03/14(土) 06:14:02 ID:Lf3Ae/M90
jr四国大丈夫かな?
556名無し野電車区:2009/03/14(土) 07:10:34 ID:p9B2Xu+w0
心配するなら乗り鉄しようぜ。
557名無し野電車区:2009/03/14(土) 07:28:43 ID:m87A2o3X0
京急みたいにドレミファインバーターみたいなの付けてほしい
これで客は増えるはず
558名無し野電車区:2009/03/14(土) 07:30:21 ID:PANLpdda0
普通列車で博多⇔広島⇔京都⇔静岡⇔東京まで
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235374959/

普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
http://www.23ch.info/test/read.cgi/rail/1234906815

大いに参考になるよな。特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は

誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けど、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば18切符で行ってきたい。東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。

都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。 東京都港区立公衆浴場「ふれあいの湯」
http://www.city.minato.tokyo.jp/sisetu/sonota/fureai/index.html
午後3時〜午後11時 (ただし、1月2日は、午前9時〜午後1時)
休業日
・毎週月曜日(ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。)
・年末年始(1月1日、1月3日、1月4日)

地下鉄浅草線・大江戸線大門駅A3出地下口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅A1出口徒歩5分

ふつうの銭湯です。 洗い場のカランが少ないので譲り合って使いましょう。
敷地が狭いので、1階が受付、エレベータ、または階段で2階が女湯、3階が男湯、4階が休憩所。
脱衣所はぎりぎり、風呂場はジェット付きの浴槽が一つのみというシンプル構成。
559名無し野電車区:2009/03/14(土) 07:44:07 ID:cBxrTshB0
おはようございます。いただきます。
こんにちは いただきます。
こんばんわ。 いただきます。
おやすみなさい いただきます。
さぁー召し上がれ いただきます。
ごちそうさまでした。いただきます。
560名無し野電車区:2009/03/14(土) 07:45:08 ID:VzDszjs80
普通列車で博多⇔広島⇔京都⇔静岡⇔東京まで
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235374959/

普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
http://www.23ch.info/test/read.cgi/rail/1234906815

大いに参考になるよな。特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は

誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けど、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば18切符で行ってきたい。東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。

都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。 東京都港区立公衆浴場「ふれあいの湯」
http://www.city.minato.tokyo.jp/sisetu/sonota/fureai/index.html
午後3時〜午後11時 (ただし、1月2日は、午前9時〜午後1時)
休業日
・毎週月曜日(ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。)
・年末年始(1月1日、1月3日、1月4日)

地下鉄浅草線・大江戸線大門駅A3出地下口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅A1出口徒歩5分

ふつうの銭湯です。 洗い場のカランが少ないので譲り合って使いましょう。
敷地が狭いので、1階が受付、エレベータ、または階段で2階が女湯、3階が男湯、4階が休憩所。
脱衣所はぎりぎり、風呂場はジェット付きの浴槽が一つのみというシンプル構成。
561名無し野電車区:2009/03/14(土) 08:40:22 ID:D/MORTeh0
>(時間通りに発着するなど)鉄道の優位性をアピールしていく
毎日のように看板の特急・快速が遅れてるわけだが。
562名無し野電車区:2009/03/14(土) 09:10:27 ID:+BOGS1q70
>>561
よく読め、
「鉄道の優位性をアピール」
するのであって

「JR四国の優位性」とは書いていないw
563名無し野電車区:2009/03/14(土) 09:12:50 ID:ptXgVa7i0
普通列車で博多⇔広島⇔京都⇔静岡⇔東京まで
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235374959/

普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
http://www.23ch.info/test/read.cgi/rail/1234906815

大いに参考になるよな。特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は

誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けど、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば18切符で行ってきたい。東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。

都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。 東京都港区立公衆浴場「ふれあいの湯」
http://www.city.minato.tokyo.jp/sisetu/sonota/fureai/index.html
午後3時〜午後11時 (ただし、1月2日は、午前9時〜午後1時)
休業日
・毎週月曜日(ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。)
・年末年始(1月1日、1月3日、1月4日)

地下鉄浅草線・大江戸線大門駅A3出地下口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅A1出口徒歩5分

ふつうの銭湯です。 洗い場のカランが少ないので譲り合って使いましょう。
敷地が狭いので、1階が受付、エレベータ、または階段で2階が女湯、3階が男湯、4階が休憩所。
脱衣所はぎりぎり、風呂場はジェット付きの浴槽が一つのみというシンプル構成。
564名無し野電車区:2009/03/14(土) 09:13:02 ID:D/MORTeh0
>>562
なほほど。よくわかったw
565名無し野電車区:2009/03/14(土) 09:55:23 ID:j62kO8dF0
まぁ、JR西日本京阪神地区とかはもっと遅れるがなw

バスは早着するかもしれないのに(特に阪急バスとか)
566名無し野電車区:2009/03/14(土) 11:05:26 ID:my39fSSV0
553
なん分かるなぁ
グリーン車の再前列右側なんて その為 に取るようなもんやし。
窓割りの都合があっての事だけど、通路の位置が惜しい。
567名無し野電車区:2009/03/14(土) 11:49:31 ID:0LpSt6/00
150 :名無しでGO!:2009/03/14(土) 11:48:31 ID:VWzUK1oR0
栗林君投稿したのw
http://hikky.gotdns.com/digihari/bbsdata/715-0.jpg
568名無し野電車区:2009/03/14(土) 13:51:57 ID:pJU00ddH0
平成21年度事業計画の中にワンマン運転を行う区間・列車の拡大というのが有ったな。
いよいよ2両以上の編成の列車でもワンマン運転が始まるのか?
569名無し野電車区:2009/03/14(土) 14:06:58 ID:H5/T0DBhO
日中、高松〜多度津7000単行ワンマンやるんじゃね。
570名無し野電車区:2009/03/14(土) 14:11:44 ID:D/MORTeh0
減車だったり?
571名無し野電車区:2009/03/14(土) 14:12:29 ID:MvF93Sfa0
JR香川だから意地でも高松-多度津はワンマン運転しないと思う。
572名無し野電車区:2009/03/14(土) 14:14:33 ID:c+Gn+tHv0
>>568
どこでみれた?
573名無し野電車区:2009/03/14(土) 14:19:51 ID:D/MORTeh0
じゃあ多度津⇔観音寺の(高松まで直通しない)普通列車をワンマンにするのかな?
574名無し野電車区:2009/03/14(土) 14:56:42 ID:GE/xs7O2O
民主党を指示する組合がわるい。
高速0円を掲げる政党を支持するなんて、アホか!!
575名無し野電車区:2009/03/14(土) 15:42:41 ID:7rsR/IFN0
それ本当かよw
組合アホか
576名無し野電車区:2009/03/14(土) 16:07:55 ID:IHDwPJgGO
>>571

意地も糞もない。
国交省が(ry
577名無し野電車区:2009/03/14(土) 17:00:54 ID:j62kO8dF0
民主党はクズの寄せ集めだからなw
ポリシーも糞もない。

今までアンチ自民だったけど、
さすがに今度の選挙は自民に投票するわw
578名無し野電車区:2009/03/14(土) 18:03:02 ID:c+Gn+tHv0
いや自民の1,000円政策も瀬戸大橋は別料金だし、田舎のことは全然考えてないよ。

だから共産党に(ry
579名無し野電車区:2009/03/14(土) 18:04:49 ID:8ZTeoFqf0
>さすがに今度の選挙は自民に投票するわw
案外こういう人が多い気がする
580名無し野電車区:2009/03/14(土) 18:39:08 ID:38A7CCvd0
>さすがに今度の選挙は自民に投票するわw
そんで
国家が経済崩壊して「日本あぽ〜ん」決定だなw
まあ、「早かれ遅かれ日本は経済崩壊する」から
精々いまのうちに楽しんどけ!
581名無し野電車区:2009/03/14(土) 18:49:54 ID:Pbu9fxqBO
民主も元は自民だからね
共産だって全くいなくてもいいってほどのもんじゃないけど投票するには…、社民や公明は思想がよくわからんが
結局、無党派層になるのさ
582名無し野電車区:2009/03/14(土) 19:10:19 ID:CY70g2h00
ま、四国以外のJRは生き残るんだし、いいんじゃね?

本州は黒字は減らすだろうけど、赤字なんてまず考えられないし、九州、北海道は、新幹線の貸付料で、ちゃんと
利益が出るように国が調整してくれるし。その上、来年度の1次補正予算で、新幹線建設費の増額までやってくれる。

旅客会社で国が何も支援してくれず、赤字転落必死なのは四国だけだよ。

つまり、国にとってJR四国は、唯一潰したいJR旅客会社だ、ってことだ。普通なら、まず、四国を支援するん
だろうけど、それが無いって事はそういうこと。

そんなに早く潰したいのなら、いっそのこと、国鉄民営化の時に四国は全線廃線しておけばよかったのに。
583名無し野電車区:2009/03/14(土) 19:24:27 ID:GeD7SlWj0
いや、国が四国の存在忘れてる可能性大。
国にとって四国はあってもなくても同じ。いや損か.
584名無し野電車区:2009/03/14(土) 19:33:09 ID:8ZTeoFqf0
>国が四国の存在忘れてる可能性大
橋三本も架けやがって(ry
585名無し野電車区:2009/03/14(土) 19:46:27 ID:j62kO8dF0
国はJR九州・JR北海道・JR貨物が上場した頃にJR法を改正して、
上場の見込みが全くないJR四国を解散・JR西日本との合併に持っていくだろ。

だが、既にJR西日本は上場してるから、JR四国の全部を受け継ぐことは絶対ありえない。

それなりに収益が見込める予讃線(高松〜松山)・本四備讃線・JR四国バスはJR西日本が
受け継ぐだろうが、高速バスに完敗していて、またメンテナンスに費用がかかりそうな
土讃線を含むそれ以外の路線は第三セクターとして四国4県に押しつけるんじゃないかな。
586名無し野電車区:2009/03/14(土) 19:47:53 ID:j62kO8dF0
>>584
まぁ、しまなみ海道はJRにとって恩恵ほぼゼロだけどなw
587名無し野電車区:2009/03/14(土) 20:11:57 ID:4OSCDnCfO
>>586
ゼロなだけマシ
明石はマイナスだろ
588名無し野電車区:2009/03/14(土) 20:17:07 ID:r4/dbsvs0
ことでん・土電よりも先に
JR四国が逝ってしまうとはな時代も変わったもんだ。
四国は道路網が整備されてるからJR四国が無くなっても生活には全く困らないだろうが
何か寂し〜い気持ちだ
589名無し野電車区:2009/03/14(土) 20:19:49 ID:D/MORTeh0
>>587
明石はJR四国バスが恩恵を受けておりますw
590名無し野電車区:2009/03/14(土) 20:26:01 ID:5ppeNvJZO
愛媛は広島弁?標準語?関西弁?
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1237029635/


591名無し野電車区:2009/03/14(土) 21:01:05 ID:7rsR/IFN0
>>590
高校野球の愛媛スレ荒らすなゴミ
592名無し野電車区:2009/03/14(土) 21:36:57 ID:LsYu3zx5O
>>585
貨物に上場の見込みはあるの?
593名無し野電車区:2009/03/15(日) 08:08:40 ID:dD2e0Pi90
レール剥がしてバス会社になればいいのに
594名無し野電車区:2009/03/15(日) 09:42:23 ID:HrnCzOr+0
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           O 。
                 , ─ヽ
________    /,/\ヾ\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|__|__|__|_   __((´∀`\ )< というお話だったのサ
|_|__|__|__ /ノへゝ/'''  )ヽ  \_________
||__|        | | \´-`) / 丿/
|_|_| 从.从从  | \__ ̄ ̄⊂|丿/
|__|| 从人人从. | /\__/::::::|||
|_|_|///ヽヾ\  /   ::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|/        = 完 =
595名無し野電車区:2009/03/15(日) 12:17:29 ID:8YHiBZdPO
>>593

・・・バス基地・・・w
596名無し野電車区:2009/03/15(日) 14:59:48 ID:SejsB6yxO
>>593
普段使ってないからバスでもいいよ。


田舎でも道路は混んでるから定時運行はできないだろうし、
高速使っても今の特急よりずっと遅くなり、
人身事故も大幅にうpするけどね。

琴参なんて会社もあったなぁ・・・
597名無し野電車区:2009/03/15(日) 15:06:35 ID:yYGyEBoU0
高速1000円になったら人身事故が頻発しそうだな。
俺は免許持って無いから飛行機をよく使うけど。
598名無し野電車区:2009/03/15(日) 16:07:33 ID:yWAoWEFpO
電化延長予讃線短絡線建設とか言ってる場合じゃないだろ
ICカードも新幹線もないけどJRでサーセンw
599名無し野電車区:2009/03/15(日) 17:07:18 ID:lut6MgQ3O
みんなでオレカを四国で買う→半年間常温で保管→使う

四国を救うにはこれしかなさそう
600名無し野電車区:2009/03/15(日) 17:52:40 ID:kPEA9Sec0
4連ワソマソ
601名無し野電車区:2009/03/15(日) 18:55:31 ID:UBhSSsDTO
財政が厳しくて、整備ミス?も多いとか、末期だよな。
602名無し野電車区:2009/03/15(日) 20:09:06 ID:lQWYC4CvO
世界のトヨタはJR四国を救けるべき!
603名無し野電車区:2009/03/15(日) 20:40:41 ID:NXKqtcYtO
クリト…ry
は出禁かぉ?
604名無し野電車区:2009/03/15(日) 21:26:07 ID:esP+8JdY0
何か、レスが伸びてるな。中味のないレスばかりだけど。

ひょっとしておかやまん(ry
605名無し野電車区:2009/03/15(日) 21:31:30 ID:/4LD5fHL0
ふと思ったんだか、空港アクセスの利便性を図った方が
いいのではないだろうか?

たとえば、今治〜松山〜松山空港で、
特急の自由席とリムジンバス付きで1500円とかで発売したら
いいのではないかな?

他にも、新居浜とか宇和島、大洲なんかは需要が期待出来そうだし。
606名無し野電車区:2009/03/15(日) 22:14:02 ID:1+h9L/GrO
松山空港アクセス切符、昔あった
607名無し野電車区:2009/03/15(日) 23:52:55 ID:BNsQHmYw0
>>605
当然、伊予鉄バスの取り分は、1480円な。
608名無し野電車区:2009/03/16(月) 00:53:24 ID:BfYes4Sh0
四国のホームページダサ杉
609名無し野電車区:2009/03/16(月) 05:04:06 ID:A+s0+DLxP
【決算/鉄道】JR四国、3月期は100億円の最終赤字の見通し=単体では10年ぶりの最終赤字[09/03/14]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1237137601/
610名無し野電車区:2009/03/16(月) 09:29:24 ID:gWyJfXAi0
土休日高速1000円でもJR四国は重い腰を上げんやろなぁ・・・?
こんだけ危機管理能力乏しい企業も珍しいわw
つか、この状況下でも姑息に小銭稼ぎに拍車がかかってるし
611名無し野電車区:2009/03/16(月) 11:56:01 ID:A0Eg1YgT0
2・4枚切符はやらないのか?
612名無し野電車区:2009/03/16(月) 12:39:30 ID:8+HHQIxPO
>>610
なるほど、値下げしても客は増えないし、コストダウンしてもしれてるので、
大幅値上げで大銭稼ぎですね w
613名無し野電車区:2009/03/16(月) 12:55:02 ID:Q72DTxyO0
普通列車の運賃を特急並にしたら?
どうせ赤字なんだろうから。香川以外。
614名無し野電車区:2009/03/16(月) 13:18:11 ID:mICYIJ+h0
道州制になったら、JR四国だけ四国州が買い取って
「州鉄」として公営化すればいいんだよ。
615名無し野電車区:2009/03/16(月) 13:23:12 ID:rFaO9DYUO
↑バカ
616名無し野電車区:2009/03/16(月) 13:41:28 ID:WOIKqLOF0
>>610
速くて快適なJR四国の特急達をご利用下さい。

                     JR四国
617名無し野電車区:2009/03/16(月) 14:14:11 ID:Cm37QiPrO
>>606
今も売ってるよ
でも今月いっぱいで廃止になるけど
618名無し野電車区:2009/03/16(月) 18:26:18 ID:/LbZ8Ee10
>>613
マリンが特急化されたほうが金稼げるだろ。
619名無し野電車区:2009/03/16(月) 19:15:44 ID:A+s0+DLxP
メイン路線の1つである岡山-高知(はりまや橋)に関しては、特急ですらバスに負けてる状態っていう
ギャグみたいな状況はいつか解消されるの?
620名無し野電車区:2009/03/16(月) 19:43:05 ID:3zYDFheB0
>>619
それがホンマならマジ笑える!つか、マジ情けない
それと、岡山側の基点が気になる。岡山駅?
621名無し野電車区:2009/03/16(月) 19:49:52 ID:tSgyw5kq0
観音寺エクスプレス号というのが新たに設定されたけど、JR香川ばかり潤ってますなぁ・・・
622名無し野電車区:2009/03/16(月) 19:54:54 ID:fBGUE6FAO
>>619 >>620
先週の高知新聞の1面トップ記事で高知〜大阪の利用客数は高速バス>航空機なんだってさ。
ビシネス客に関してはJRは航空機といい勝負をしてた。
623名無し野電車区:2009/03/16(月) 20:05:13 ID:1kd1Teec0
>>619
特急にしろ普通にしろこの企業って停車することによって
乗客を苛立たせる事のみで生きてる実感を見出してるんじゃないかと思わせるような運行状況
624名無し野電車区:2009/03/16(月) 21:33:34 ID:2z2UoEG30
>>623
国に文句を言うんだな。

本州なんて、1時間に2本程度しか列車が走らないような線区でも国鉄時代から複線電化している
というのに、四国は非電化、単線のまま分割民営化して、あとは勝手に複線電化しろなんて、バカに
しているとしか思えない。
それでいて、乗客は「JR四国が悪い」とお前のように言うわけだ。本当にJR四国が悪いのか?
よく考えてみろ。
625名無し野電車区:2009/03/16(月) 22:02:51 ID:Rfu71U4SO
四国は努力してると思うよ。
JR発足前と比べてみ‥キハ20や30 35が主流で、DE10+50系客車が猪鼻峠を越え、最新気動車が181系や185系‥
それに比べると進化したよ、ほぼ自己財源のみで(涙)
欲望は尽きんと思うが、四国の人がもっと鉄道を愛し、たまには利用する気持ちがあれば四国にも光明が射すのであろう。
四国よりも不便なローカル線でも四国以上に乗ってるぞ。紀勢線とか。
626名無し野電車区:2009/03/16(月) 22:05:05 ID:m8/95d6b0
ねーあそーさん!
高速どーろ千均もいいけどさー
娘がピンクあんぱんまん乗りたいって言うからJRも千均してよー!
627名無し野電車区:2009/03/16(月) 22:15:43 ID:Q82FNmnBO
5年後…徳島駅の線路枕木に人の名前がびっしり!
628名無し野電車区:2009/03/16(月) 22:21:00 ID:bh0AQOLa0
アソパソマソ車の出入り口付近で、

「あれはお金要るから乗らないの!」という母親の怒声と、
それに対抗して泣き叫ぶ子供、てな感じの風景を3度ほど見たことがある。
629名無し野電車区:2009/03/16(月) 23:15:57 ID:g0CiMkXt0
>>621
お客様のご利用状況に関係なく、
香川県民には安価で便利な交通を、徳島愛媛高知県民には高くて不便な交通を提供いたします。

JR香川グループ
630名無し野電車区:2009/03/16(月) 23:21:27 ID:LHupIQM30
>>628
有りすぎて困るw
631名無し野電車区:2009/03/16(月) 23:42:10 ID:JNsxZnWnO
来年度の事業計画が見られるようになったので見てみた。
車両の項目

・環境負荷軽減型ワンマン気動車6両の追加導入
→事業計画に数を明文化するのは初めてかな?
・運転状況記録装置の取付
→恒例だね。
・新型特急気動車の導入に向けた設計に着手
→この言い回しだと実車登場まではいかないか。

これで12億らしいけど、どれにいくらかかるのかね。
632名無し野電車区:2009/03/16(月) 23:43:37 ID:A0Eg1YgT0
定期の有料特急にキャラクターラッピングするのはひでぇな。
JR他社や私鉄はみんな運賃だけで乗れる車両にラッピングしてるぞ。
(富士急の特急にオリキャラを入れる例はあるけど)

むしろボッタクリ企業のイメージが定着してるんじゃねーのか?
633名無し野電車区:2009/03/16(月) 23:46:17 ID:m8/95d6b0
あそーさん
JR(特急含む)千円均一まだですか???
道路だけなんて〜?あやしさ抜群ですね〜♪
634名無し野電車区:2009/03/16(月) 23:46:54 ID:m8/95d6b0
>>632 北も?
635名無し野電車区:2009/03/16(月) 23:51:45 ID:2403hMum0
本四架橋で1000円加算。四国内と近畿(神戸西〜)、中国、九州間の高速で1000円で2000円の高速代・・・
それに近畿の大都市近郊部の加算されたとしても、
本四架橋が1000円まで値引きされてしまうのはJRには大打撃だね。。。
ガソリンも安くなってるし。。。
http://www.jehdra.go.jp/pdf/506.pdf
636名無し野電車区:2009/03/16(月) 23:53:13 ID:k5CkfMftO
>>634
ドラえもんと旭山か・・・
海底駅見学コースは確かにボッタだわ
637名無し野電車区:2009/03/16(月) 23:55:43 ID:19E3xZXTO
>>631
ワンマン6両ってのは新形式なのか?
それとも1500形50番台(1552〜)なのか?
どっちなんだろうな。
638名無し野電車区:2009/03/17(火) 00:03:42 ID:knuewy3/0
>>624

お前が言うな!クソバカ
639名無し野電車区:2009/03/17(火) 00:16:45 ID:CLxFxrqwO
>>637
追加導入って書いてるから、1500でしょ。
新形式なら「新型」って書くし。
640名無し野電車区:2009/03/17(火) 01:08:53 ID:EA7Z2F/E0
さすが金がないから事業もしょぼいな。
観光客誘致になにをするんだよ。
641名無し野電車区:2009/03/17(火) 01:58:46 ID:B+PO6YpY0
>>632
コチの普通車両の前面のアンパンマンキャラや
アンパンマントロッコ
があるな。
642名無し野電車区:2009/03/17(火) 02:08:03 ID:RgqxFoOpO
トロッコは頑張ってるけど、普通列車にシール貼ってるのは舐めすぎだろ。
643名無し野電車区:2009/03/17(火) 09:35:43 ID:Alt+61fOO
SAF1みたいな感じなの?

てか新型特急って261にさらなる環境対策エンジン積むだけでいいんじゃね?
644名無し野電車区:2009/03/17(火) 10:26:39 ID:ChVtnmrs0
              宇多津  多度津
高松 → いし+しま→分割・・・・・・・併合→しお+いし → 松山
岡山 → しお+なん→分割・・・・・・・併合→なん+しま → 高知

新型特急気動車で7000系と同調運転。
645名無し野電車区:2009/03/17(火) 13:17:41 ID:amG7I1mJ0
宇多津駅と多度津駅に大規模なトラバーサーを設置して編成ごと移動できれば可能かも。
646名無し野電車区:2009/03/17(火) 13:31:12 ID:XC+0H6JU0
>628
俺も何度も見ました。

なんか切なくなったよ。

列車1本乗せてあげられないなんて・・
せめて1区間だけでも・・

youtubeでも、
子供とアンパンマン号とのカラミ
を載せてる○カ親がやたらと多いが、
大半はホームや
跨線橋から眺めてるだけで
乗ろうとは、まずしない。W

まぁ時間の都合か、
お金の都合かわかんないけど。

今度結婚しますが、
子供が生まれても
あんな親にはならんと、
心に誓いました。 苦笑

九の観光特急は
PRや沿線の
温泉旅館との
タイアップが上手で
しっかりお客にさせてるね。
647名無し野電車区:2009/03/17(火) 13:33:22 ID:5G8e3H+40
>>644
それなら岡山⇔松山と高松⇔高知の2本にして
宇多津か多度津で同一ホーム停車で乗換えでよくね?
648名無し野電車区:2009/03/17(火) 13:34:25 ID:EpcJVt6D0
・高松-多度津-観音寺
・高松-多度津-琴平
・高松-坂出-児島-岡山

もう何年も前から言うてるようにこの区間意外は
おとなしく特急じゃないと勝負にならんやろ?
まぁ、何年も前から言うてるし、今後永遠に言われるであろうしw・・・
649名無し野電車区:2009/03/17(火) 13:39:17 ID:OAt0iWJD0
>>646
バカ親が悪いんではなくてJR四国が悪いだけ。
お偉いさん達はちったーJR九州見習え
650名無し野電車区:2009/03/17(火) 14:00:51 ID:+mutUJtK0
九州を見習うと、特急より普通のほうが早くなるぞ。

例・大分→豊後竹田
最遅特急 75分
最速普通 69分 
651名無し野電車区:2009/03/17(火) 14:01:40 ID:CLxFxrqwO
>>649
は?意味が分からないんですけど。
観光列車は九州の方が遥かにガメツいと思いますが。
652名無し野電車区:2009/03/17(火) 14:23:49 ID:UImhxequ0
なぜ最遅特急を見習う?
653名無し野電車区:2009/03/17(火) 14:39:21 ID:EBCrijHp0
>>624
亀だが
紀勢本線が、和歌山から御坊どころか紀伊田辺(特急1〜2便、普通1便/時)
まで複線ってこと知ってマジでうらやましいと思ったな
654名無し野電車区:2009/03/17(火) 15:19:12 ID:ChVtnmrs0
>>645 んなもんなくても2駅使えば可能だろ。
>>647 乗り換えないことに意義がある。
>>646 >今度結婚しますが、
 早まるな!今なら引き返せるっ!
655名無し野電車区:2009/03/17(火) 15:51:53 ID:amG7I1mJ0
>>644
丸亀には分割した4本全部停車するのかな?
分割した1本目から4本目の乗務員の確保が大変だ。
まだ多度津で引上線を使って組替えるほうが時間のロスが少ない。
656名無し野電車区:2009/03/17(火) 15:56:51 ID:6XGDD5UEO
ダイヤ改正前は特急あしずりだったのが、ダイヤ改正後は特急あしずり1号なんだ。
特急あしずりにしたと思えば1年たてば、また元の特急あしずり1号に戻したり…。統一性がないよな。
657名無し野電車区:2009/03/17(火) 16:08:26 ID:6XGDD5UEO
>>656だがあしずり51号が出来たから、あしずり1号が復活したんだな。
658名無し野電車区:2009/03/17(火) 17:01:35 ID:5GTOLKPQO
5年後JR四国は公有民営化されます
659名無し野電車区:2009/03/17(火) 17:40:31 ID:RgqxFoOpO
>>646
あれ?みっちゃんと結婚じゃないの?
660名無し野電車区:2009/03/17(火) 18:40:18 ID:bCL0z6yT0
JR四国は四国4県に経営移譲させたらいいんだよ。
JRブランドを保ったままの3セク化。
661名無し野電車区:2009/03/17(火) 18:56:09 ID:EA7Z2F/E0
>>660
だから財政難だから無理だってば。
662名無し野電車区:2009/03/17(火) 20:23:12 ID:iUtJeByM0
より効率的な鉄道運行体制を
目指して、ワンマン列車の運行区間拡大や乗務員及び駅係員の業務運営体制の見直し等の検討
を進める。
663名無し野電車区:2009/03/17(火) 21:29:34 ID:T95uNMDa0
この前の日曜日に高瀬でグモあったん? 

♪ぐも歌♪
       グモの子見ていたかくれんぼ 脳みそ出した子一等賞

                   体幹轢断 852 852

          いいないいな  グモっていいな  グモピー八つ裂き gdgdダイヤ

           コマ切れおにくを拾うんだろな ぼくもグモろ王者でグモろ

♪     \\ ♪   でんでん 電車に轢かれて バイ バイ バイ   ♪//
     ♪    ∧ ∧     ∧ ∧   ∧ ∧     ∧ ∧    ∧ ∧     ∧∧  ♪
 ♪    ∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*) ♪
      (゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧
    ♪ ∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚- ゚*)♪
─♪──(゚- ゚*)| U(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U
        |  U.|  | |  U |  ||  U. |  ||  U. |  ||  U. |   || U. |   |〜♪
  ♪    |  | U U. |  | U U |   | U U |   | U U |  | U U |  | U U ♪
       U U      U U       U U      U U       U U     U U


664名無し野電車区:2009/03/17(火) 21:35:42 ID:EBCrijHp0
>>662
「ワンマンの運行区間拡大」っていっても、今ワンマン運転が行われてない区間って
高松〜多度津と瀬戸大橋線だけじゃね?
665名無し野電車区:2009/03/17(火) 21:36:24 ID:T95uNMDa0
>>659
ワロスwwwwww
666名無し野電車区:2009/03/17(火) 22:28:41 ID:Cy9V5fYp0
666
667名無し野電車区:2009/03/18(水) 01:17:41 ID:Rc7yUoHgO
『JR香川』とよくいわれるけど高徳線高松口は普通がほぼ1往復/時だし特急は遅すぎだし
予讃線高松口も確かに普通・快速の充実ぶりは四国で断トツだけど
列車はマリンと特急除くと圧倒的多数が四国一ボロの121系だし
そこまで香川優遇とも思えんがな

どっちかというと『JR瀬戸大橋』だと個人的には思うがね
668名無し野電車区:2009/03/18(水) 07:19:52 ID:EZ4kaPzU0
>四国一ボロの121系

このへんが嫌味ですか?
669名無し野電車区:2009/03/18(水) 09:39:15 ID:B/OddFR00
>>667
突っ込みどころ満載だね
670名無し野電車区:2009/03/18(水) 15:09:19 ID:Sn6+fdKl0
アンパンマン列車に絡めて、ファミリ-割引ってのを、
お盆と年末年始以外の土休日にやったらいいのにな。
671名無し野電車区:2009/03/18(水) 16:06:16 ID:gFuSnU10O
>>670
それいいな。
てか経営陣はマジで無能やな
672栗林君 ◆oCPxdfIsNw :2009/03/18(水) 16:09:50 ID:r2Z2RgzM0
JR四国はちったーJR九州見習えや!クソバカ
673名無し野電車区:2009/03/18(水) 18:46:16 ID:iK4MA5L2O
行先表示器が巨大なブサイク車ばかりになりますがよろしいですか?
674名無し野電車区:2009/03/18(水) 19:13:38 ID:h89zz8L/O
ヤングウィークエンドカードの使い道のなさと言ったら…
675名無し野電車区:2009/03/18(水) 19:25:10 ID:nS+9W652O
四国の特急乗って特急らしさを感じたのは予讃線特急だけでした
676名無し野電車区:2009/03/18(水) 19:46:17 ID:rU2SmqzR0
>>675
疲れてらっしゃいますね。

よく見ると「有料快速」と書いてありませんでしたか?
677名無し野電車区:2009/03/18(水) 23:18:30 ID:UeoEVbxf0
>>670-671

それって、本当に儲かるのか?俺には、単なる値下げで、今乗っている層が喜ぶだけ
にしか思えないが。家族が4人として、例えば、高松−高知が2,000円(1人500円)になれば、
クルマに対抗できるだろうけど、そうじゃなければクルマからの転移は難しいだろ。
一方で、その値段になれば、4〜5倍の客数にならないと、今と同額の稼ぎには出来ないわけで、
どう考えても、闇雲に値下げする方が無能だと思うが。

自分にメリットがある施策が実施されない=無能だ、なんて論調はあまりに短絡的だよ。
678名無し野電車区:2009/03/18(水) 23:45:51 ID:gFuSnU10O
儲かるか儲からないかは知らんよ。

俺が無能って言ったのは、この件のことではないから。
すべてのことを踏まえてだから
679名無し野電車区:2009/03/18(水) 23:51:47 ID:raIUwzUU0
たとえば、土日祝でアンパンマン列車の指定席に乗車すれば、何割か安くなるとか。

>>674
そう?結構役に立つけどな。
特に高知⇔中村とか
680名無し野電車区:2009/03/19(木) 00:19:08 ID:WOcSl3XxO
>>678
無能ってのは、貴様みたいな中身のない叩きしかできないアホのことだよ。
すべてのことを踏まえてってなんだよ。バカ丸出しだな。
681名無し野電車区:2009/03/19(木) 00:36:43 ID:A2QtkDQz0
昨日もコトセ ヨナ−サコの信号トラブルで相当時分停まってましたね。
682名無し野電車区:2009/03/19(木) 00:39:08 ID:Bg5v1ZpBO
>>680
同類
683名無し野電車区:2009/03/19(木) 01:02:10 ID:XqfvnrkV0
>>680
荒らすなw
684名無し野電車区:2009/03/19(木) 01:07:29 ID:MIBPQIEw0
またトワイライトが来るみたい
4/4 10:29松山着しかわからん?
スジキボン
ttp://shop.knt.co.jp/tabitoru/contents/include2/twilight/index.html
ttp://meito.knt.co.jp/1/tr/7539016-200904/
685名無し野電車区:2009/03/19(木) 01:17:24 ID:x8DRj7Kb0
>>684
っダイヤ情報
686名無し野電車区:2009/03/19(木) 10:15:18 ID:IHMnd/B50
JR四国はもう四国4県の直轄にしたらいいじゃん。
687名無し野電車区:2009/03/19(木) 12:11:07 ID:Ud93Ftjs0
>674
九のNGCの成功を見習い
四国でもYWCとして始めたわけだが・・

会員限定の往復割引きっぷも九州のそれにそっくり。

うちは片道61k以上で往復が原則、
あっちは片道101k以上で片道でもOK。

ふれあい箱に九は金曜もOKなのに
なんで四国はダメなんだ?と、
クレームが入り、渋々17時以降はOKに変更。

YWCは実際、
どれくらい浸透しているのかな?
オレは昨年、入会権利がなくなっちゃった。W

味な散歩道やまるごとパス、四国エンジョイ
も九の駅長おすすめのOOシリーズ、
九州満喫きっぷ、マイウェィクラブが
お手本とされてるけど。。
688名無し野電車区:2009/03/19(木) 12:22:50 ID:Sqh1ZCcJ0
九州と合併してJR南日本になるとか。
689名無し野電車区:2009/03/19(木) 13:10:27 ID:VHlN/y+IO
>>686
高知は土佐くろしお鉄道が後免〜窪川間を引き取ってくれそうだよね。
奈半利〜宿毛までレールが繋がるしさ。
690名無し野電車区:2009/03/19(木) 14:23:16 ID:XuZdUUn40
>>689
JRと土佐くろの両方にメリットがありそうだな。
691名無し野電車区:2009/03/19(木) 14:36:54 ID:rxW+gbvZ0
九州、九州っていったって環境が違うでしょ。
人口60万以上の都市 福北都市圏に熊本・鹿児島、
特急通勤流動が半端でない博多〜佐賀間等・・・

しょっちゅう九州に行くけど、
相対的に四国はかなり頑張っていると思うけどなぁ。


692名無し野電車区:2009/03/19(木) 15:15:11 ID:V6FbeyAHO
四県の総人口を合わせても福岡県の人口よりも少ないしね。
香川や高知、徳島なんかは県の人口よりも一都市の人口のほうが多いくらいだし。。
単純な比較はできないけんど、お金のかからないサービスの向上とかはできるでしょ?
接客スキルとか。。
あっちも閑散線区を抱えるような駅は四国と変わらない横柄な感じだが、
主要駅は接客指導がしっかりされていて感心させられたわ。
やまびこ挨拶やら手を重ねてのお礼やら・・
地元のタメ口接客に慣れていた自分は、やり過ぎにすら感じた。
四国で接客でまともな駅はどれくらいあるかな。
九州の改札には、係員へ「椅子に座っての改札業務禁止!お客様はどう感じますか?」って貼り紙が・・苦笑
693名無し野電車区:2009/03/19(木) 15:41:24 ID:ewZ7vMSU0
改札業務で立っていようと座っていようとどうでもいいことだな。
694名無し野電車区:2009/03/19(木) 15:57:46 ID:XuZdUUn40
椅子があるのに立ってやるのは労力の無駄。
695名無し野電車区:2009/03/19(木) 16:03:35 ID:x8DRj7Kb0
今治駅にエレベーター設置 ttp://eat.jp/news/index.html?date=20090318&no=8
JR今治駅構内にエレベーター2基が設置され、きょうから供用が開始されました。
JR四国などが進める駅舎のバリアフリー化事業の一環として、国などからの補助を受けて総額
およそ1億6千万円をかけて整備されたもので、あわせて駅東口に点字案内板も設置されました。
JR四国では「お年寄りや車椅子の方などにより気軽に駅を利用していただければ」としています。

ようやくできたか
696名無し野電車区:2009/03/19(木) 19:09:50 ID:Bg5v1ZpBO
>>694
働いたことある?
697名無し野電車区:2009/03/19(木) 19:47:20 ID:5hMWjyYQ0
>>692
結局何が言いたいのかわからん
698名無し野電車区:2009/03/19(木) 19:48:33 ID:fmt1skkq0
>>696
銭湯の番台が立ってるか?
ペコペコするだけが能じゃねーべ
699名無し野電車区:2009/03/19(木) 19:57:30 ID:Bg5v1ZpBO
>>698
近くのスーパー銭湯は立ってるけどな。

700名無し野電車区:2009/03/19(木) 20:02:17 ID:9IZlN0Nn0
700
701名無し野電車区:2009/03/19(木) 22:13:19 ID:GPL0vwPfO
121系をせめて、701系並に・・・
702名無し野電車区:2009/03/19(木) 22:47:37 ID:jg4YA3ub0
6000系増やしてホスィ
703名無し野電車区:2009/03/19(木) 23:44:47 ID:IHMnd/B50
アーバン地区か関西の京阪電鉄か阪神電鉄あたりで研修をやらせたらいいと思う。
国鉄流の接客が通用するのは独占区間が多いJR東海ぐらいなものだろう。
704名無し野電車区:2009/03/20(金) 10:52:19 ID:qJ8fId2yO
Islandしこく総合

また増田の糞野郎が上等ブッこいてるな
705名無し野電車区:2009/03/20(金) 11:06:32 ID:csdy3t3uO
>>687
30代も割引が効く会員カードがあればいいんだけどね。今不況だし、金持って無い30代もいるわけで。
706名無し野電車区:2009/03/20(金) 11:13:13 ID:7+ETB7PD0
おれは今日〜明日と九州リバブルを青春18を駆使して追っ駆けてる
んで、明日終了後はM九州無くなったから豊後水道をフェリーで渡り四国再発見きっぷで明後日はJR四国を乗り廻す予定
ホンマに利便性最高だったムーンライト廃止しやがってムカツクはJRわ
新幹線とか金のかかる乗り物なんか絶対使わんからなザマーJR
707名無し野電車区:2009/03/20(金) 11:46:56 ID:qJ8fId2yO
長距離移動には
速くて便利な!!新幹線をご利用頂きます。
708名無し野電車区:2009/03/20(金) 12:01:30 ID:ttKPlLSNO
三連休あまり特急マリン混んでないなw
709名無し野電車区:2009/03/20(金) 12:03:57 ID:Ooih84x/0
>>708
そりゃ自家用車に取られてるんだろ
4割増らしいから
710名無し野電車区:2009/03/20(金) 12:06:30 ID:unInAF6OO
琴平まで181がw
711名無し野電車区:2009/03/20(金) 12:11:22 ID:IgUyUL770
(無題) 投稿者:2000 投稿日:2009年 3月20日(金)09時36分7秒   返信・引用
二度と書き込まないのは、ないですが

あまり、書き込まないことならできます。
私も、わからないから聞いてるんです。

712名無し野電車区:2009/03/20(金) 12:52:43 ID:qJ8fId2yO
>711
居直りやがった
荒らし宣言だな、真性キチガイがよ
713名無し野電車区:2009/03/20(金) 14:02:39 ID:yhNeEK0d0
「高速1000円?別にそんなんで危機感、感じてないけど・・・」JR四国

もうねぇ、アry
714名無し野電車区:2009/03/20(金) 14:30:30 ID:5CTwBrpLP
危機感感じてるって社長がコメントしてるじゃん
悪質な嘘書くのやめたら?
対策しようにも割引で対抗するのは今のJR四国の財務状況では無理だし
715名無し野電車区:2009/03/20(金) 15:47:11 ID:S6/C+vCf0
>>705
運賃/料金が割引にならなくても、
ポイントヵ-ド会員制でもいいと思うんだけどな。
クレカを差し込むトコがそのまま使えるし。
ある程度の行動の傾向が分かった方が輸送計画も立て易いしなあ。
ヤングウィ-クエンドもエンジョイも切符購入時に見せるだけで、磁気を使ってないって---
それこそクレカを差し込むトコを使って統計取ったらいいのにな。
716名無し野電車区:2009/03/20(金) 15:50:24 ID:4UJBHqEn0
やれやれ、こんなにも財務状況が酷いとは思わなかった。
717名無し野電車区:2009/03/20(金) 16:57:26 ID:PLx8msc1O
駅や車両のトイレも地域柄とか言ってる時点でJR四国自体が四国を大事にしてないわな。
所詮西や国鉄上がりのやつらだよ。

ICカードも琴電のように地域密着を考えてやるべきだった。
くだらん社会人野球に力を入れる前にさ。
718名無し野電車区:2009/03/20(金) 17:02:34 ID:8JjFomq3O
>>717
> 駅や車両のトイレも地域柄とか言ってる時点で

しや、それは本当のことですけど。田舎の汲み取り式トイレってあのタイプ多いよ。
基本は和式、座りたい奴は洋式風に座る。
719名無し野電車区:2009/03/20(金) 17:14:48 ID:PLx8msc1O
>>718
和式なのは四国地方だけか?
違うだろが。

いちいち地域柄ってのを理由にすんなってことだよ
720名無し野電車区:2009/03/20(金) 17:20:51 ID:ONhtOZhNO
小駅になればなるほど傲慢な態度
721名無し野電車区:2009/03/20(金) 18:12:15 ID:MnXSZ9oY0
そもそも道路の方が債務多いのに税金をつぎ込まれたらたまらないだろ
しかも形だけなんだろうけど民間会社に何もしないで5000億も突っ込まれるんだぜ?
俺だったら2年間貨物以外走らせません補助がない限りと絶対言うけどな
四国じゃインパクトないんだろうけど…フェリーもそうだけどもっと公共交通全体で
この不公正に対して声を上げないとダメだと思う
722名無し野電車区:2009/03/20(金) 18:30:29 ID:PLx8msc1O
環境対策をうんぬん言う前に経営をなんとかしなきゃな
723名無し野電車区:2009/03/20(金) 18:36:33 ID:MnXSZ9oY0
この対策に関しては何やっても無理ですから
新幹線みたいなものがあればともかく在来線特急では何もしようがない
都市圏含めて全廃をちらつかせればいいと思うんだよね
固定資産税まで支払わされてるんだぜ
724名無し野電車区:2009/03/20(金) 18:46:50 ID:lYPJYV1o0
もはや、在来線で採算を取れる時代ではなくなったということ。
口惜しいが、四国から鉄道が消え去っても困る奴がいない。存在そのものが認識されてない。
軽トラが壊れたら頭抱えて困惑するだろうけど。あと道路や橋がいきなり崩落とか。
それでも選択肢にならないだろうね・・・代替移動手段があるのに考えも及ばない。
実際そういう奴いるし。壊れたクルマの前でウンウン唸って、目の前の鉄道(バスも)に見向きもしないという。
725名無し野電車区:2009/03/20(金) 18:51:20 ID:MnXSZ9oY0
>>724
だから悪あがきとして明日から走らせませんといえばいいと思う
ダメリカの金融の連中見てみろよあれくらい図太くやらなきゃいけないんだよ経営TOPは
今の利用客を人質にとってでも補助をださせるとかいう努力はすべき
甘いんだよ営利企業なんだからこんなことやられて補助をだせといえないってのは
どう考えてもおかしい、経営者が能無しなんでしょ
726名無し野電車区:2009/03/20(金) 18:53:49 ID:ERw6ABwb0
でも交通機関がストライキすると、高速1000円にもかかわらず
高い料金を払ってJRとかを利用してくれてる人だけが困るからやれないだろうな。
727名無し野電車区:2009/03/20(金) 18:57:39 ID:MnXSZ9oY0
>>726
確かになJR四国くらいなら何やっても無駄なんだよな
四国自体が空気だから、JR西日本のように都市圏人質にとればできるんだろうけど
現状の運転本数だと誰も困らないのが悲しいところ
もう全廃でいいだろ、今の従業員に退職金もあげなきゃいけないわけだし
赤字になってどうしようもなくなってから廃止するのは絶対にやってはいけない
728名無し野電車区:2009/03/20(金) 19:06:03 ID:8JjFomq3O
>>719
地域柄なのは嘘じゃないだろうが。
729名無し野電車区:2009/03/20(金) 19:13:27 ID:1M6zuVv10
イヤイヤ
おまえらJR四国には徹底的に空気輸送に専従してもらおうではないか
そのほうが面白い
オレは手持ちの四国再発見きっぷの有効期限である今年六月二十八日を含めて
七月二十六日まで存続してくれればそれでオッケー!
730名無し野電車区:2009/03/20(金) 19:20:38 ID:tXNWPhyBO
春ですね
731名無し野電車区:2009/03/20(金) 19:37:19 ID:X9O3tYp50
高速1000円でもJR四国は勿論、四国と九州を結ぶフェリー会社も重い腰を上げない
732名無し野電車区:2009/03/20(金) 19:40:28 ID:lYPJYV1o0
ちなみに>>724最後の行は、知人の実話。勝瑞駅近辺から市役所近辺の通勤者

あるとき車が故障して朝出勤できず3時間ぐらい遅刻して云々かんぬんという。
『いや参ったわ朝っぱらから云々』
「お前その時間なら、勝瑞から電車で行けば余裕で間に合ってんじゃん」
『・・・・・(゚д゚)・・・・・』
「・・・不思議そうな顔すんな」

それぐらい四国における鉄道って、空気なんだよねぇ・・・。
733名無し野電車区:2009/03/20(金) 19:41:09 ID:MnXSZ9oY0
>>731
公共交通ってものを考えてもらうためにも
全廃をちらつかせるべきだと思うんだけどねえ
おとなしすぎるんだよ公共交通経営者は
ぎりぎりになって身包みはがされた段階で泣きついても意味がない
泣きつくならある程度余裕のある段階でやるべき
734名無し野電車区:2009/03/20(金) 19:43:56 ID:lYPJYV1o0
あーそれから
勝瑞から駅まで、朝のラッシュでは車で平均1時間前後。
電車で行くと・・・時刻表見ればその差がアホらしくなると思うが

・・・それでもクルマでしか移動しないのな、トクシマって。
735名無し野電車区:2009/03/20(金) 20:02:55 ID:cafkSBIoP
× 電車
○ 汽車
736名無し野電車区:2009/03/20(金) 20:06:19 ID:lYPJYV1o0
あーすまん、鉄道をひとくくりで電車と呼称してしまう癖が抜けない。
・・・当て付けじゃないけど、このことから判るように私はもともと県民じゃありません。
もっと電車の身近なところに住んでいた。
737名無し野電車区:2009/03/20(金) 20:14:46 ID:ERw6ABwb0
ガードレールにでも突っ込んで高速道路通行止めにするか?
最低な方法だが。
738名無し野電車区:2009/03/20(金) 20:22:06 ID:MnXSZ9oY0
>>737
無理だろすぐ復旧する
開通に1年くらいかかるようなトンネルを4つか5つ爆破でもしない限り
739名無し野電車区:2009/03/20(金) 20:32:07 ID:YphmvGiA0
>>736
飛ばされたんだな。ご愁傷様。
740名無し野電車区:2009/03/20(金) 21:08:43 ID:VfFCFEIrO
JR東海の葛西氏は著書で
「三島会社が基金運用で利益をあげているのは、投資会社とどう違うのか」
「鉄道自体がマイナスの価値しかないのなら、上場するには線路を剥がすしかない」
といった内容を言ってる。
741名無し野電車区:2009/03/20(金) 21:14:01 ID:IgUyUL770
葛西が言うなw
742名無し野電車区:2009/03/20(金) 21:16:28 ID:MnXSZ9oY0
JR東海がいうことではないよな
743名無し野電車区:2009/03/20(金) 21:30:41 ID:QVyEUc0F0
>>740
葛西がJR四の社長だったら、線路は全部引っ剥がすんだろうな。
744名無し野電車区:2009/03/20(金) 21:51:13 ID:4v796QM20
葛西ならJRという名前の高速バス会社にするんだろうなあw
745名無し野電車区:2009/03/20(金) 22:17:45 ID:CdZSaAn70
一方のJR四国バスは高松〜大阪線を設けた頃から絶好調だしな。
2000系の置き換えやリニューアルはせず、
高知〜岡山・高松・京阪神間のバス増便で済ましそうな悪寒。
746名無し野電車区:2009/03/20(金) 22:20:04 ID:MnXSZ9oY0
その高速バスも今回のことで影響は間違いなく受けるだろうけどな
定時制の確保は来週から2年間近くほぼ毎週困難になるだろう
ダイヤ上予め遅くするかもしれないけどね
747名無し野電車区:2009/03/20(金) 22:42:23 ID:BDD5v/CL0
>720
小駅になればなるほど傲慢な態度
激しく同意。
他社を見習えと言われても仕方ない。

今は数ある交通機関の中から
選んで乗ってもらう時代だし。

748名無し野電車区:2009/03/20(金) 22:46:20 ID:YphmvGiA0
>数ある

四国では選ぶほど無い無い w
749名無し野電車区:2009/03/20(金) 22:49:42 ID:cY68waiS0
>>746
そりゃ何らかの影響は受けるだろうけど、マイカーとの比較は一概には無理だと思うぞ。
複数人同乗者がいても、運転者が1人だと精神的に相当負担になる。
750名無し野電車区:2009/03/20(金) 22:54:27 ID:MnXSZ9oY0
>>749
それはない
日本人は貧困で物事を考えない浅はかな人種である
っていうことを考えれば値段計算して選ぶよ
四国の人間で自家用車を自由にできない人間ってどれだけいるか?
751名無し野電車区:2009/03/20(金) 23:19:08 ID:cY68waiS0
>>750
まあ、俺みたいに、「もし高速道路でさえ流れが悪くて運転でイライラするなら、値が張ってもバスで」と思うほうが変…だよな。
(四国内のあまりの運転マナーの悪さに耐えかねて、一般道路では既にハンドルを握るのはやめた)
752名無し野電車区:2009/03/20(金) 23:19:16 ID:YphmvGiA0
>>750
お前も日本人だろ w

それに、文章が矛盾してるぞ。
753名無し野電車区:2009/03/20(金) 23:30:15 ID:MnXSZ9oY0
>>752
俺は安けりゃいいなんて考えにはへどがでるけどな
エコエコ1年前にほざいといてこの政策って何考えてんだとも思うけど
でも実際2000円+ガソリン代で大阪や神戸にでれるのなら行くだろ
自家用車なら何時にでようが何時に帰ろうが関係ないからな
1日閉じ込められるようなことはあるまいて
仕事じゃなければ定時制なんて糞食らえだし
754名無し野電車区:2009/03/20(金) 23:40:35 ID:IgUyUL770
755名無し野電車区:2009/03/20(金) 23:42:37 ID:YphmvGiA0
>>753
何が言いたいかさっぱり解らん。
漏れは安いのがイイといった覚えは無い。
あと、いちいちageんな。


「物事を考えない浅はかな」奴が、なんで「値段計算して選ぶ」んだ?

何も考えないで周りと合わせて、就職したら車を買い、汽車のことなんぞ
忘却の彼方に追いやるのが多くの四国民の姿だ w
756名無し野電車区:2009/03/21(土) 01:30:06 ID:k3NDoAV50
>>755

>>732の如し。
757名無し野電車区:2009/03/21(土) 01:52:04 ID:ROvvaEVz0
通勤に使おうとしても、トイレもない、一本遅らすこともできず、座れもできず、学生がやかましい、遅い、
車両の連結数が少ない・・・

じゃあそれを改善するには「特急に乗れ」ということ
特急に乗れるような額を交通費として支給してくれるのは大手や公務員ぐらいだろ。

実際「あしずり51号」も公務員のためみたないものだし。


これがJR四国の体質。国鉄のときと同じお役所体質。
758名無し野電車区:2009/03/21(土) 01:54:10 ID:1zK1sInTP
文句ばっかりだな
759名無し野電車区:2009/03/21(土) 01:54:53 ID:ROvvaEVz0
>>757
流れ読めてる?
760名無し野電車区:2009/03/21(土) 01:55:24 ID:ROvvaEVz0
>>758
だったw
761名無し野電車区:2009/03/21(土) 01:58:54 ID:n2mb+Qw2O
>>757
あんたは文句言いたいだけだろ。
で、どれだけ便利・快適になろうが利用なんてしない。
762名無し野電車区:2009/03/21(土) 02:01:01 ID:ROvvaEVz0
>>761
いや利用するよ。鉄道好きだから、このスレに来てるんだし。
ただ俺が車に切り替えた理由を書いただけ。
763名無し野電車区:2009/03/21(土) 02:18:09 ID:JnKApYMc0
漏れが15年位前に徳島に来た時より、ずいぶん大型店が増えたわけだが、
どれもこれも駅から遠いのな w

駅前に立地しても儲からないと踏んでるのか、ますます郊外型自動車依存生活
が進んで、さらに駅前が寂れるという悪循環・・・
764名無し野電車区:2009/03/21(土) 02:22:59 ID:3Vdcm3O/O
>>761
あんたも文句言いたいだけじゃないか?
765名無し野電車区:2009/03/21(土) 02:23:49 ID:ROvvaEVz0
>>763
だな。そこで、バスとか車に変わりつつあるな
766名無し野電車区:2009/03/21(土) 02:26:15 ID:n2mb+Qw2O
>>764
俺がどこで文句を言ったのかな?ねえ、どこで?
767名無し野電車区:2009/03/21(土) 02:36:11 ID:ROvvaEVz0
>>766
あり?>>761は俺に対して文句言ったんじゃないの?
だから、文句言いたいだけじゃないってレスしたのに(´Д⊂
768名無し野電車区:2009/03/21(土) 02:55:12 ID:kvFRfaOC0
>>757
あしずり51号って須崎-高知をほぼ1時間おきの特急運行にするためのフラグかもな。
高知止まりであっても運用を見たらだいたい須崎までは折り返しできるし。
残念ながら帰宅時間帯である南風15号接続の下りだけは設定できなそうだな。
まああしずり51号は南風12号を中村発にすれば折り返しできないこともないし、
南風17号か19号か23号の高知-中村/宿毛をあしずりにしたら南風8号の中村発も可能かもな。
まあくろ鉄次第。平成22年度中に中土佐まで高知道が伸びるからなあ。
まあいざとなったら窪川発着にでもやりそうだな。

ホ-ムexp高知→ウィ-クエンドexp高知と夜にばっかり迷走して増発して、
ようやくデ-タイムに落ち着いたな。
769名無し野電車区:2009/03/21(土) 10:52:01 ID:8EVFBjluO
>>757
お前一人減ったところで影響ないから安心しろ

公務員の為の通勤特急は正解w
770名無し野電車区:2009/03/21(土) 11:37:39 ID:3Vdcm3O/O
>>766
はい?
あ、文句じゃなかったのね、スマソ
言い掛かりね。
771名無し野電車区:2009/03/21(土) 12:53:03 ID:sS/OR68cO
JR四国に東京支店ないの?
あったら長距離きっぷとかオレカ買ってあげるんだが
772名無し野電車区:2009/03/21(土) 13:01:56 ID:kvFRfaOC0
>>771
JR四国オレカなら、高島屋日本橋店7f商品券サロンで。
JR東日本本社内に東京の出先あったはずだけど、営業回りだけで切符扱ってないのかな。
773名無し野電車区:2009/03/21(土) 13:05:47 ID:n2mb+Qw2O
>>770
あんたみたいなのを言いがかりっていうんだよ。
アフォめ。
774名無し野電車区:2009/03/21(土) 13:36:19 ID:ChqcwQvX0
>771
以前、ワーププラザがあったけど、
無くなっちゃったね。

四国外で今あるのは、大阪梅田に
ワーププラザが1店舗のみ。

一昔前は関東でも四国発行の
乗車券が購入できるため
切符オタには重宝されていたようだ。

九も以前はどっかにあったし。

自社エリア外での旅行センターは
北が仙台・東京駅地下と大阪梅田、
四の大阪梅田のみ。
775名無し野電車区:2009/03/21(土) 14:50:33 ID:rfocJXYa0
スレ違いですが、緊急ですので御免なさい。

もしよかったら、見てくださいね!
外国人参政権に関係してきます。

[賛成?]高松市自治基本条例[]反対?
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1237189901/l50
       ↓
(ズバリな警告だと思う)

8 :さぬきっこ:2009/03/16(月) 23:16:35 ID:???
高松を制する者は四国を制する!!
かもね。市民(県民)全体に自分で自分たちの権利を守ろうとしないなら
乗っ取られても仕方なし。
日本人は政治に興味薄いからな〜。特に田舎の人は。
776名無し野電車区:2009/03/21(土) 15:11:42 ID:3Vdcm3O/O
>>773
別にアホとか何言われてもなんともないが、言い掛かりじゃないんなら、なんでID:ROvvaEVz0にレスしてあげないんだ?
777名無し野電車区:2009/03/21(土) 15:23:22 ID:zn/jjENn0
>>775
マルチに何言っても無駄だが、

>高松を制する者は四国を制する!!

だってさ w
四国なんてまとまり無ェのに ww
778名無し野電車区:2009/03/21(土) 15:56:30 ID:ROvvaEVz0
>>768
須崎ー高知間の特急利用率って結構あるのかね?
土日の夜の特急は結構人が多いのは知ってるけどなぁ。

>>769
誰も俺1人が与える影響とか心配してませんがな
779名無し野電車区:2009/03/21(土) 16:34:05 ID:r0lp25zT0
阪神往復フリーきっぷって、日曜日に日帰りで使える?
780名無し野電車区:2009/03/21(土) 18:52:32 ID:prTnskm20
いいよ。
781名無し野電車区:2009/03/21(土) 18:57:23 ID:QIb6Pr2o0
>>778
高速道路が多少不便なんでしょ
782名無し野電車区:2009/03/21(土) 22:20:11 ID:r+wOkP5MO
>>779
問題なし。
いってらノシ
783名無し野電車区:2009/03/22(日) 01:41:45 ID:Vc7+zxTZ0
>>779
日曜に日帰りするなら、クルマで高速道路使った方が良いよ。
時間は自由になるし、ETCなら激安だし。
わざわざ、JRなんて使うなよ。
784名無し野電車区:2009/03/22(日) 01:55:58 ID:R4TRTeYQP
特急より高速バスの方が所要時間が短いってギャグなの?
785名無し野電車区:2009/03/22(日) 02:05:12 ID:6EHLO3ZqO
>>783

往復の高速代+ガソリン代+行き先地での駐車場料金考えたら車は高いぞ。
786名無し野電車区:2009/03/22(日) 03:02:04 ID:zo9i2xLM0
>>783
あと、ETC車載器とETCカードを持ってないとか言うオチじゃないだろうな?w
ついでに車を運転して事故ったらpriceless。
787名無し野電車区:2009/03/22(日) 05:10:05 ID:nAk9f63t0
関西の駐車場代はシャレにならん、と大阪に住んでた奴らが言ってたな。
車で行く所じゃないと。


漏れは、フェリー&南海を利用してたりするが w
788名無し野電車区:2009/03/22(日) 05:26:50 ID:07GB4xzI0
運転者は焼酎や日本酒などの工場見学で、試飲を
スルーしなくてはならない諸刃の剣。
789名無し野電車区:2009/03/22(日) 07:17:05 ID:6EHLO3ZqO
予讃線がストライキ
こりゃ、やっぱ車のモンかも
790名無し野電車区:2009/03/22(日) 07:24:19 ID:vFzOW9Yt0
>>783
僕高校生の身分で、学校が免許取得禁止してるので、車は無理です(^_^;)
そろそろ受験生なんで、高速バスで往復だと日帰りだと時間取れないんで、、、
朝一で行って雷鳥撮って帰ってこれる鉄道を利用しようと思ってます。

>>786
そんなオチですwww
791779=790:2009/03/22(日) 07:29:32 ID:vFzOW9Yt0
>>772
すいません(^_^;)
サンクスでした〜
792名無し野電車区:2009/03/22(日) 09:51:09 ID:fxMt55b00
>>785
高知〜中国吹田(3月28日以降)の例

高速代 2,000円×2=4,000円(ETC割引適用)
ガソリン代 約6,000円
(某トヨタ3000cc車、ハイオク仕様、高速実走燃費(12km/L)、高知でのガソリン価格にて算出)

合計 約10,000円

阪神往復フリー切符

四日用  16,300円
土・日用  15,300円

どこに行くかにもよるが、料金的には車のほうが分があるね。家族・友人等で連れ立っていくならなおさら。
793名無し野電車区:2009/03/22(日) 11:49:09 ID:4R8yX/Hn0
181の時間教えて
794名無し野電車区:2009/03/22(日) 12:04:05 ID:vFzOW9Yt0
181来るの!?
795名無し野電車区:2009/03/22(日) 12:50:11 ID:bIUxHzA+O
181欲しい。
796名無し野電車区:2009/03/22(日) 16:22:47 ID:gC1RQzHI0
>>792
西宮北から中国吹田まで大阪近郊の加算あり。
中国吹田へは、2,000円で行けない。
797名無し野電車区:2009/03/22(日) 17:15:02 ID:vM0Q3nstO
児島0545
琴平0702

琴平0722
多度津0732
0827
高松0853

高松1042
端岡1051
1058
多度津1116
1134
宇多津1141
1142
児島1200
1226
798名無し野電車区:2009/03/22(日) 17:45:25 ID:iHmuN9vlO
>>797
益田からの団体です。
799名無し野電車区:2009/03/22(日) 19:21:02 ID:Nsh9uJLN0
布師田、スルーワロタw
800名無し野電車区:2009/03/22(日) 20:29:11 ID:03UIcRDM0
>>792
岡山週末指定席トク割きっぷ(6300)+JR西日本版「ぷらっとこだま」新大阪←→岡山(6880)
合計13180円という方法もあるぞ。
801名無し野電車区:2009/03/22(日) 22:06:55 ID:u3PIv+CM0
逆向きで安く上げる方法はないものか…‥
802名無し野電車区:2009/03/22(日) 22:43:59 ID:DnHh9zQcP
803名無し野電車区:2009/03/22(日) 22:44:53 ID:6EHLO3ZqO
>>796

駐車場料金は?
804名無し野電車区:2009/03/23(月) 10:41:37 ID:sOFWhnedO
坪尻駅の引き上げ線辺りにマムシ注意の看板があるんだね。
805名無し野電車区:2009/03/23(月) 14:35:40 ID:Rp5ravL+0
昔は市坪にもあったが坊スタ建築時に撤去
806名無し野電車区:2009/03/23(月) 15:46:10 ID:mB6v57ub0
予土線は全面簡易舗装してマイクロバスを走らせるんだ!!
807名無し野電車区:2009/03/23(月) 15:59:40 ID:tSXrMV4j0
予土線は四万十川沿いを走ってて景色はいいんだが、宇和島からだと四万十川にたどり着くまでが長い。
808名無し野電車区:2009/03/23(月) 18:02:07 ID:tE25PY5UO
アイドリングストップした人居る?
809名無し野電車区:2009/03/23(月) 19:56:46 ID:csO5Gaya0
>>797
ありがとう
810名無し野電車区:2009/03/23(月) 20:53:13 ID:Gtk1M3n4O
>>809
ウホッ!ぱっと見だから解りづらくてスマネw
811名無し野電車区:2009/03/23(月) 21:03:01 ID:jX4uEbEX0

1 記念列車の運転
「DE10形機関車」と「12系客車」で編成した記念列車を運転します。 (1) 運転日
平成21年5月23日(土) 1日限定
(2) 運転区間
琴平 ⇒ 高松、 高松 ⇒ 琴平(1往復)
(3) 停車駅
善通寺、多度津、丸亀(往復とも)
(4) 編成 
DE10形機関車2両+12系客車3両、12系客車は全車グリーン車

(5) 定員
86名
(6) 乗車方法
記念旅行商品を企画し、JR四国の各ワープ支店および駅ワーププラザで発売します。
(7) その他
同日、出発式を開催いたします。

※運転時刻、出発式の内容、旅行商品の内容・発売時期等、詳しくは別途お知らせします。
812名無し野電車区:2009/03/23(月) 21:34:32 ID:P3G6+2Sv0
「讃岐鉄道 丸亀〜琴平間開業120周年」記念イベントの実施について

これか。タイトルないんで何の記念列車かと思ったw
813名無し野電車区:2009/03/23(月) 21:38:04 ID:P3G6+2Sv0
というか今日6個まとめてプレスリリースしててワロタw
814名無し野電車区:2009/03/23(月) 21:52:49 ID:jX4uEbEX0
>>812
タイトルなかったなwスマンww

てか14系じゃなくて12系なんだな。高知から持ってくるのか?
815名無し野電車区:2009/03/23(月) 21:57:07 ID:5MFS4wJeP
定員20人の12系客車って元ムーンライト高知のカーペット車?
816名無し野電車区:2009/03/23(月) 22:01:50 ID:fjSic4WB0
>>811
廃車記念さよなら運転かと思ったぞ
817名無し野電車区:2009/03/23(月) 22:03:47 ID:jX4uEbEX0
>>816
ありえそうw
818名無し野電車区:2009/03/23(月) 22:24:14 ID:KSrAR0sO0
DE10=客車は50系というイメージが強いのは漏れだけ?
819名無し野電車区:2009/03/23(月) 23:26:18 ID:UUjhVj6X0
四国再発見きっぷに関して質問。
金券屋で使い残し券を売ってたりする?
高松か徳島で売ってる店があれば助かるんだけど…
820名無し野電車区:2009/03/24(火) 00:23:33 ID:6Vq06KHt0
あなたのような人に向けて四国再発見早トクきっぷがあるわけだが
821名無し野電車区:2009/03/24(火) 17:33:37 ID:i5NcUWO10
「神戸・姫路ぐるりんパス」3月27日発売開始!
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/09-03-24/01.htm
822名無し野電車区:2009/03/24(火) 18:36:52 ID:sfP/0cEb0
>>819
タウンページでタウったり、googleでぐぐったりして、金券ショップに電話かけてきけ。
823名無し野電車区:2009/03/24(火) 19:24:14 ID:YyIYcERV0
>>821
先月この経路で観光したばかりだよ
もうちと早く発売してくれていれば
824名無し野電車区:2009/03/24(火) 19:38:00 ID:wS+pl0U10
亀だが栗林て長野県に転勤になったらしいなw
平和平和
825名無し野電車区:2009/03/24(火) 23:25:19 ID:AYczFZS6O
土讃線747Dが、須崎からワンマソになってる…

12年くらい前は、キハ32+キハ58系列×3で、須崎から32単行だった希ガス。
当時は全区間車掌乗務だったけど、合理化でこうなったのかな?
826名無し野電車区:2009/03/25(水) 00:05:15 ID:Oj/8WFRO0
>>825
 さらに昔になると(土佐山田以北でワンマン開始の頃)、阿波池田から
キハ54単行で下ってきて、高知〜須崎は58-58-28を増結し窪川まで
行くロングラン列車でもあった。
827名無し野電車区:2009/03/25(水) 00:40:45 ID:K6DlG3000
時代の流れやな
828名無し野電車区:2009/03/25(水) 01:41:59 ID:IXR8uoWR0
>>821
アホw
神戸へは安くて快適なジャンボフェリー&高速バスをご利用ください
また、姫路へは山陽電鉄が安いくて乗り放題です
829名無し野電車区:2009/03/25(水) 03:42:42 ID:lSlGwX7b0
新快速派なんでJRでOK
830名無し野電車区:2009/03/25(水) 08:04:49 ID:MaQHEr3LO
栗林は無職ニートもしくは派遣じゃないの
831名無し野電車区:2009/03/25(水) 09:00:29 ID:mMelzZDpO
>>825-826
ごく最近までは予土線方面の送り込みだったね・・・
阿波池田から直通があったとは意外だが。
832名無し野電車区:2009/03/25(水) 10:06:09 ID:2Dw7O9qFO
誰か四国が他JRに勝ってるところを教えてくれ
833名無し野電車区:2009/03/25(水) 10:16:40 ID:Au6yg3tBO
4/4
(24系)
カニ
ハネフ
ハネ
ハネ


ロネ
ロネフ
834名無し野電車区:2009/03/25(水) 10:37:37 ID:mYMcw4FW0
>>825
おれが昨年夏乗った時は1000形単行。
乗客も数人しか乗ってなかったし、例の大赤字もあるからワンマソ化されただろう
835名無し野電車区:2009/03/25(水) 11:23:53 ID:56Q15LUMO
>>832
不正のされやすさ
836名無し野電車区:2009/03/25(水) 11:50:22 ID:FcE3Q5NZO
駅名は伏せておくがある終着駅
837名無し野電車区:2009/03/25(水) 11:55:38 ID:FcE3Q5NZO
駅名は伏せておくがある終着駅の一つ手前の駅から乗車したと不正申告した乗客を運転して来たワンマン列車の運転士が見つけたが、終着駅の助役は正規運賃しか貰わなかったからね。
乗務員が不正乗車防止に取り組んでいるが、駅があんな調子では駄目だね。
838名無し野電車区:2009/03/25(水) 12:16:02 ID:5RtUOB95O
>>837
高松駅?
839名無し野電車区:2009/03/25(水) 13:02:09 ID:MaQHEr3LO
他のJRにくらべたら無人駅の集札は徹底していると思う。けど特急のキセル取りこぼしは多い。
840名無し野電車区:2009/03/25(水) 13:24:07 ID:zX/d/fqjO
>>819
過去に徳島の金券屋で残りの四国再発見切符を売っていた。未使用は売っていない。客からの買取で店が売っているだけだ。
841名無し野電車区:2009/03/25(水) 21:10:46 ID:+Y8CDpMmO
乗継割引で四国内はわかるけど新幹線と乗り継ぎで割引する理由がわからん
半値で商売できるなら特急料金下げろ
842名無し野電車区:2009/03/25(水) 21:46:00 ID:7C27i9ug0
>>837
JR四国に限らず直接運賃収受するワンマン路線の場合、定期の不正使用以外は何処もそんなもんよ。
本来不正乗車は増運賃がかかること、次からするなよ、などの口頭注意はするだろうけど。

常習犯で顔覚えられない限りはそんなもんだと思う。
843名無し野電車区:2009/03/25(水) 22:19:29 ID:YzdqhPjQ0
>>832
無人駅で集札する車掌の執念
844名無し野電車区:2009/03/25(水) 22:21:09 ID:mMelzZDpO
>>843
紀勢東線も負けてないと思うぞ。
845名無し野電車区:2009/03/25(水) 22:25:32 ID:S+fZnLrL0
>>841
サンライズ瀬戸もそうなんだけどね
846名無し野電車区:2009/03/25(水) 22:48:52 ID:RpSkWZd6i
〉〉826
そんな列車があったとは、知りませんでした。
土佐山田以西は、全区間車掌乗務だったんでしょうか?

〉〉831
昨年の春の改正までは、今の747Dは
キハ32とキハ54の編成だったみたいです。

〉〉834
なるほど。
ワンマソ化やむなしだったわけですね。
847名無し野電車区:2009/03/26(木) 01:36:45 ID:lwDriz+00
JRが”給付金キップ”

JR西日本は定額給付金を鉄道の利用増加につなげようと
JRの西日本と四国のエリアなどで1万2000円で2日間、
乗りほうだいになる商品を発売することになりました。
JR四国管内で切符を購入することはできないということですが、
JR側では、瀬戸大橋を渡る高速道路などの料金が値下げされるなか、
鉄道の利用客を増やす効果に期待しています。

JR西日本が発売するのは、「西日本パス」という商品で、
山陽新幹線に加え、JR西日本と四国の全エリア、それに
九州北部の在来線が対象です。
この商品では、山陽新幹線と在来線を大人ひとり1万2000円で
2日間、乗りほうだいとし、普通車の指定席も使えます。

また、1万6000円出せば3日間、乗りほうだいになり、
いずれも半額の子ども料金も設けられます。
利用できるのは大型連休の後の5月8日から6月29日までの、
週末を含む期間で、JR西日本の駅の窓口や旅行会社で事前に
切符を買う必要があります。

ただしJR四国管内で切符を購入することはできないということです。
JRを巡っては、景気の悪化などから新幹線の利用者が
落ち込んでいるほか瀬戸大橋を渡る高速道路の値下げによる影響も
予想されており、JR側は「この商品を鉄道の利用客を増やす
きっかけにしたい」としています。

ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174175_799.html
848名無し野電車区:2009/03/26(木) 01:55:38 ID:UeEO1JMn0
他のスレで知って、早速、HPを見てたけんど
2人で同一行程ってのがウザい。
四国では発売なしってのが、
なんとも四国らしい。

この機会に九州ものっかるのにね。。
849名無し野電車区:2009/03/26(木) 09:55:41 ID:CSXWYYwqO
二人以上からというのは、
鉄ヲタ対策の為に必然であり当然の条件だ罠。
850名無し野電車区:2009/03/26(木) 12:04:55 ID:hd4Lrewp0
>>848
激しく同意!!
この件に関してふれあいボックスに投書してくるわ。
851名無し野電車区:2009/03/26(木) 12:10:00 ID:F8nHWSJB0
結局、西のおこぼれをもらおうということですね。
852名無し野電車区:2009/03/26(木) 13:46:49 ID:9X7maiZ0O
>>850
あんたの投書先は愛媛新聞だろ。
853名無し野電車区:2009/03/26(木) 17:32:32 ID:ExASKx9H0
>>848
いま推しまくってる「阪神フリーきっぷ」より安いと確実に減収する(と思いこんでいる)とか
そういう分かりやすすぎる事情があるんじゃないか?
854名無し野電車区:2009/03/26(木) 19:50:27 ID:EPpEoviS0
<四国の簡易委託駅情報>
新谷…委託先の商店の経営者が入院中のため、長期休業中。
   従って切符の入手も不可能。
   最悪の場合はこのまま発売中止の可能性も。
   経営者の方の回復を心よりお祈り申し上げます。

見能林…受託者の話によると、
    今月いっぱいで発売中止の可能性が濃厚らしい。
    不在時間が多いですが、お近くの片はドゾー。

阿波橘…相変わらず窓口閉鎖中。休止or廃止になったのかも?


長文スマソ。
855名無し野電車区:2009/03/27(金) 16:54:44 ID:46Q2XGFfO
久し振りに高松来たら自動改札になってるw
うれしくて無意味に赤しちゃったw

無人駅から来た人はどーしてんの?
856名無し野電車区:2009/03/27(金) 19:00:56 ID:A3+uQApt0
高松の2000系のドア窓ってほぼ小窓化にされていない?
2424と2458も小窓化になってたww
小窓化にする意味あんのかな?
857名無し野電車区:2009/03/27(金) 19:45:39 ID:qKThz0nf0
だからあん時JR西と一緒になっときゃよかったのに・・・
858名無し野電車区:2009/03/27(金) 19:52:26 ID:2uPiwt/t0
四も西と一緒に喫煙ルーム撤去すれば?
859名無し野電車区:2009/03/27(金) 20:29:24 ID:DA5MzVZ1O
旅客会社6社と貨物会社の分割民営化を決めた時、バブル絶頂期ではなく今みたいな不況の真っ只中だったら多分JR四国という会社はなくJR西日本四国支社だったんだろうな。
860名無し野電車区:2009/03/27(金) 20:53:38 ID:y5UgKYMN0
>>859
今からでも西に編入できんやろか?
嗚呼、不便でしゃーないわ!
861名無し野電車区:2009/03/27(金) 20:57:58 ID:DA5MzVZ1O
名前は忘れたが確か二代目の社長は西日本から来てた人だよね?西日本幹部の天下り先は四国の社長なのか?と思ったけどさ。
862名無し野電車区:2009/03/27(金) 21:16:15 ID:iBFjk5nI0
まぁ国鉄世代の人間が引退したら変わると思うけどね
863名無し野電車区:2009/03/27(金) 22:12:16 ID:K7OrFQmA0
>856
軽量化と腐食防止だっけ?
窓の位置ってドアが開いたら丁度LEDの位置にくるようになってるのに先日気づいた。
864名無し野電車区:2009/03/27(金) 22:31:51 ID:+9St7Fq80
>>859
むしろ上場が見込めない、JR西と一緒にしても
経営の足枷になるとかの理由で3セクにしてたんじゃねーの?

逆に好景気が続いていたとしたら、近鉄だか阪急だか東急だか西武だか知らんが、
どっかの大手私鉄に買われてリゾート鉄道にされてたかもな。
分割民営化時、JR北海道の経営を阪急がやるという噂が立ったことがある。

>>861
その通り。梅原が尼崎事故の時に立件されてた。
JR四国が悪い訳じゃないが、乗り入れ先が起こした尼崎事故と
宿毛事故のせいで、JR四国までイメージががた落ちしたからな。
865名無し野電車区:2009/03/28(土) 04:16:49 ID:Z72a09PNO
酉に吸収されれば便利になる、というヤシがたまに出てくるが、
酉の何処を見て言ってるのだろうか。

四国はどうみても、アーバンネットワークとは比較にもならない田舎な訳だが。
岡山〜広島の快速も減ったしな。
866名無し野電車区:2009/03/28(土) 04:27:04 ID:axcuOIGd0
四国はひとつの島としてまとまってろってこった。
867名無し野電車区:2009/03/28(土) 07:57:33 ID:AZLDr3Jh0
>>865
便利なのは姫路〜長州まで。あとは田舎路線の土曜日日曜日運休、平日昼間に保線。
四国の方がまだマシ
868名無し野電車区:2009/03/28(土) 09:02:14 ID:DuLCQNh/0
あん時西と一緒になっときゃなぁ・・・
869名無し野電車区:2009/03/28(土) 09:57:10 ID:P0o93O1a0
>>867
姫路から山口県の間は便利だよね〜
なかには、1回の乗換えでこの区間を走破できるシティーライナーも走っているものね〜

姫路〜長浜間は人身事故とかで、いつもウヤだしね〜
870名無し野電車区:2009/03/28(土) 18:51:33 ID:pGfuwrvR0
西がそんなに好きなら、近畿にでも移住すればいいのに。
ロクに理論立てもせずに、四国を誹謗ばっかするヤシはばかなの?死ぬの?
871名無し野電車区:2009/03/28(土) 18:59:36 ID:bvYqPuLh0
西が好きとか嫌いじゃなくて
四国単独じゃもう成り立たないレベルまで追い込まれてるのでは?
高速料金が安くなると在来線しかないのはつらい…
対岡山需要も高松・坂出・琴平・観音寺くらいしか客取れないでしょ…
思い切って瀬戸大橋線岡山からJR四国にしてもらえないかな…
運行形態考えるとそれでいいと思うんだけどなあ…
872名無し野電車区:2009/03/28(土) 19:06:45 ID:rcybReHu0
そこで四国新幹線ですよ
【JR四国の】 四国新幹線スレ 5 【夢と現実】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229938306/
873名無し野電車区 :2009/03/28(土) 19:28:07 ID:mIhP+lpz0
土日祝高速道路片道どこでも1000円で
四国の特急は壊滅だな
874名無し野電車区:2009/03/28(土) 19:48:36 ID:bvYqPuLh0
そこであのダンピング切符でしょ
875名無し野電車区:2009/03/28(土) 20:08:30 ID:wc+r0NHFO
せやからあん時、西と一緒になっておけばなぁ…
876名無し野電車区:2009/03/28(土) 20:22:35 ID:E70VdXFQO
6000初乗車。
座り心地いーね。
877名無し野電車区:2009/03/28(土) 22:18:07 ID:9m6Oc8zT0
>>875
そうだね、酉に吸収された時のこと考えてみると楽しいかも。

・ガタきている2000系の後継は187系でおk。更なる単編成化でコストダウン。
・新しめの車輌、6000、7000形電車や、1500形気動車は、四国には過剰なので
召し上げてもらいましょう。
タフな121系電車や40系気動車は残しといて、部品やメンテを共通化できる
103系や105系、酉の40系気動車を入れればおk
・当然、本四備讃線や予讃線の一部以外は、毎月1回ないし2回は水曜の日中運休!
・のんびりした田舎で不良社員を再教育。有能な人はアーバンへ転属。
・各種企画きっぷは儲けが少ないので廃止。

嗚呼、酉色の未来・・・
878名無し野電車区:2009/03/28(土) 22:30:57 ID:R9uRXcP00
>>877
そういうのをチラシの裏に書けっていうんだよ。
879名無し野電車区:2009/03/28(土) 22:33:16 ID:wc+r0NHFO
せやからあん時、西と一緒になっておけばなぁ…
880名無し野電車区:2009/03/28(土) 22:42:50 ID:pGfuwrvR0
ID:wc+r0NHFO
国鉄事業清算財団から、JR四国株を全部買って、それをJR西日本にでもゆずれ。
それが無理なら、もう少し黙ろうか。
881名無し野電車区:2009/03/28(土) 23:00:03 ID:OTqXpImp0
ところで、今日の乗車率はどうだった?
渋滞の影響がありそうな大阪〜高松のバスは相変わらず客が大勢乗ってたし、
大阪〜高知のJRバスは全て満席(JR難波で確認)だったので、鉄道への悪影響はさほどではないのでは?
たこフェリーでも2割程度の減少におさまってるみたいだし。

>>867
野洲〜長浜や加古川〜姫路の普通の過疎ダイヤも見逃せない。
882名無し野電車区:2009/03/28(土) 23:00:51 ID:EAbQEHwl0
「のぞみ接続、改善を」/総務省、JRに  2009年03月28日
ttp://mytown.asahi.com/kagawa/news.php?k_id=38000000903280001
 JR高松―岡山を結ぶ快速マリンライナーと新幹線のぞみの接続状況が岡山駅で悪く改善の必要があるとして、
総務省四国行政評価支局(高松市)は27日、JR四国に対してスムーズに利用者が乗り換えできるようなダイヤ
にするよう求めたと発表した。
883名無し野電車区:2009/03/28(土) 23:15:14 ID:iWRt4OgO0
>882
それは匹でなく岡山-茶屋町を管轄する酉に言えっつー感じだが。
884名無し野電車区:2009/03/28(土) 23:28:20 ID:bvYqPuLh0
総務省はJR四国に補助いっぱいだすように手配しろや
くだらん仕事する暇があるなら
885名無し野電車区:2009/03/28(土) 23:34:15 ID:gyMFHMB40
>>883
実際はその程度のクレームを出さないといけないほど急いでないだろ。

日頃の行動がのろい四国民には待ち時間は多すぎても構わないっての
886名無し野電車区:2009/03/28(土) 23:38:17 ID:Q0h5O/RA0
>>871
JR四国の鉄道事業は会社発足時から成り立たないレベル。
成り立ってた交通事業は一部のバス路線だけ。
この会社の実質的な本業は経営安定基金の運用、つまり投資ファンドのようなもの。
「森のいかめし」の実質的な本業が駅弁ではなくデパート弁当であるのと似てる。

JR四国の実質的な本業は、世界不況による有価証券の減損処理などで大赤字を出し苦しい状況。
鉄道を養うのが厳しくなってきている。
887名無し野電車区:2009/03/28(土) 23:41:04 ID:bvYqPuLh0
本来はJR東日本とJR西日本の2つ程度にわけて支社を置くべきだったよな
888名無し野電車区:2009/03/28(土) 23:43:38 ID:iWRt4OgO0
>885
そもそも接続改善されたら逆に列車遅れによる新幹線乗り遅れを心配しないといけなくなる。
岡山乗り継ぎの時間は30分見るのは常識だよね。
889名無し野電車区:2009/03/29(日) 01:56:42 ID:L23I/mDj0
あん時下手に景気よかったからなぁ・・・
もし今みたいだったらよかったのになぁ・・・
あーあ、JR西と一緒になりたかったなぁ・・・
不便でしゃーないわ
890名無し野電車区:2009/03/29(日) 02:06:12 ID:voh3h2OF0
JR西も今は四国を救済するような余裕はないだろし、仮に四国と一体化していたら相当な冷遇だっただろう。
JR西日本だったら今より確実に不便になってる。
891名無し野電車区:2009/03/29(日) 02:11:44 ID:voh3h2OF0
単線で大迂回しているのに高速道路と戦う予讃線

超劣悪線形なのに高速特急を1時間1本走らせる土讃線

こんなに経営努力している会社って他にあるか?
他のJR各社なら、今頃優等列車のほとんど走らないローカル線に転落しているぞ(内房線のように)
892名無し野電車区:2009/03/29(日) 02:21:48 ID:rtDv5rjv0
>>889
いい加減、それはネタなのか?
もうちょっと別視点から考えたほうがいいよ。
893名無し野電車区:2009/03/29(日) 02:31:57 ID:voh3h2OF0
>>886
ただ利益のみを追求するなら、
予讃線と土讃線と高徳線のみ残し、原則として特急以外廃止。特急通過駅は廃止。
高松〜琴平・観音寺・岡山のみ普通や快速を運転。
こうすれば赤字にはならないんじゃない?
でも公共交通としての使命があるから、儲からないローカル線も運行している。それだからこそ基金も入っている。

894名無し野電車区:2009/03/29(日) 02:36:50 ID:A/Za+3hs0
せやからあん時、西と一緒になっておけばなぁ…
895名無し野電車区:2009/03/29(日) 02:43:42 ID:/9ADL1fO0
快速列車で十分な都市圏区間を
収入確保のためにわざわざ短距離特急設定

他社じゃありえん。

ならば、せめて通勤ライナー化せよ。



896名無し野電車区:2009/03/29(日) 09:23:18 ID:TMsBDsNs0
>>882
そのマリンライナーはレールスターと接続だったような?
897名無し野電車区:2009/03/29(日) 09:48:13 ID:0N2ENsnx0
>>895
特急だとどれくらいの料金になるんだっけ?
1コインで乗れるのなら特急設定するのはありだと思う
898名無し野電車区:2009/03/29(日) 10:13:19 ID:Bb0mas8d0
クレメント宿泊パック12000っておいしいかもと思ってたら
これも2名様以上からかよ・・・ort
899名無し野電車区:2009/03/29(日) 10:14:30 ID:7tihmvUJ0
>>897
〜25km:310円(指定1,020円)
〜50km:510円

〜100km:1,150円
900名無し野電車区:2009/03/29(日) 10:22:37 ID:0N2ENsnx0
>>899
100kmが高いな
810円くらいなら妥当な線か
310円とか10円の端数は切ればいいのに
901名無し野電車区:2009/03/29(日) 10:25:51 ID:7tihmvUJ0
>>900
25km・50kmは特定特急料金
100kmからはA特急料金
因みに他社のB特急料金なら100km900〜950円

参照:JR時刻表977〜978頁
902名無し野電車区:2009/03/29(日) 11:45:54 ID:4+7/qQqj0
>894
西と一緒になってたら、今頃線路は半分以下で予讃線電化もなく
キハ181の3連とキハ40・52の単行が細々と運行されるだけだったろうな。
    
903名無し野電車区:2009/03/29(日) 11:52:05 ID:0N2ENsnx0
>>902
ならなおの事岡山以南はJR四国で
904名無し野電車区:2009/03/29(日) 11:57:33 ID:Bb0mas8d0
あん時西と一緒になっておけば便利だったろうなぁ…
905名無し野電車区:2009/03/29(日) 12:19:54 ID:voh3h2OF0
>>895
JR西傘下になっていたら各駅停車のみの過疎ダイヤだっただろうね。
906名無し野電車区:2009/03/29(日) 12:30:04 ID:t53PkJ2x0
嗚呼、今からでも西と一緒になれんかなぁ
907名無し野電車区:2009/03/29(日) 12:40:21 ID:nqEhumze0
キハ181は撮れたかい?
908名無し野電車区:2009/03/29(日) 13:04:03 ID:R4ROgFV9P
>>903
宇野〜岡山のドル箱路線を手放す訳無いだろ。
909名無し野電車区:2009/03/29(日) 13:26:04 ID:0N2ENsnx0
ドル箱ってほど本数ないと思うけど…
普通は毎時1時間1本だぜ?
910名無し野電車区:2009/03/29(日) 14:41:17 ID:ypjgdFy6O
>>907
駅撮りばっかりやってたら、面白くない写真しか撮れなかった。
長編成だから、開けた所でポイントを絞ったほうがよかったかも。

今度関西に出掛けた時にはまかぜ撮っちゃる!

181の白煙も凄かったが、負けず劣らず2000系も盛大に白煙を撒き散らしてるな w
911名無し野電車区:2009/03/29(日) 14:44:15 ID:mHZ340wyO
携帯から失礼します。急行料金なら100キロまで720円だから妥当なかも。 それか75キロまでの特急券を800円程度で新設出来たら利用増えるだろうか。
912名無し野電車区:2009/03/29(日) 14:56:07 ID:TMsBDsNs0
運賃値上げしてもいいから特急料金廃止しろ
913名無し野電車区:2009/03/29(日) 16:00:49 ID:nqEhumze0
>>910
そっかーまぁとりあえず乙!
914名無し野電車区:2009/03/29(日) 16:06:20 ID:6n7QlAE00
>>912
運賃を1〜2割増にして「自由席乗車券」として特急に乗れるようにするか?
915名無し野電車区:2009/03/29(日) 17:54:06 ID:9aD/UcKs0
特急料金を大幅に下げるのが一番手っ取りはやいと思う
指定料金は+510円でよい
916名無し野電車区:2009/03/29(日) 19:59:52 ID:1ZimP2nO0
7月から3ヶ月間、琴平〜塩入でハイブリッド車の試運転が行われます。
917名無し野電車区:2009/03/29(日) 20:25:33 ID:w3BIYhbY0
>>916
ソースきぼんぬ。
918名無し野電車区:2009/03/29(日) 21:14:49 ID:3UJpzVo90
>>911
通勤通学時間帯の停車駅の数は昔の急行だもんなぁ
919名無し野電車区:2009/03/29(日) 22:27:48 ID:i+vucNc+0
>>907
>797さん サンクス!

来週は片道1000円で松山だ!
920名無し野電車区:2009/03/29(日) 22:43:11 ID:FK9LJBJ+0
>>882
JR西にのぞみの時間かけろとはいわないの?
四国のほうがあわせないといけないの?
それに列車の接続まで役所になんか言われるの?
なんでのぞみなんだ?こだまの接続はどうでもいいのか?
921920:2009/03/29(日) 22:45:34 ID:FK9LJBJ+0
訂正
JR西にのぞみの時間かえろとはいわないの?
922名無し野電車区:2009/03/29(日) 22:52:32 ID:BWnZ4rDV0
>>920
西日本も東海に合わせてるわけだが。
923名無し野電車区:2009/03/29(日) 23:45:23 ID:4+7/qQqj0
>920-922
倒壊区間は過密ダイヤでもう直通列車はスジを弄る余地が無いということだな。
匹の列車も結局酉のローカルに足引っ張られてるんだからそんな事言われてもだけど。
924名無し野電車区:2009/03/29(日) 23:51:15 ID:9oAfkKMO0
>>920
四国行政評価支局が何やってる役所か調べてから書き込みましょうね。
ググったらすぐ分かるでしょ?
925名無し野電車区:2009/03/29(日) 23:54:35 ID:WSMd5wlwO
のぞみ至上主義は勝手だけど、「のぞみとの接続が悪いからダイヤを変えろ」ってのはアホだと思う。
該当列車はレールスターが接続相手みたいだしさ。何でもかんでものぞみと組ませるのは無理だろ。自社のダイヤが滅茶苦茶になる。
926名無し野電車区:2009/03/30(月) 00:48:04 ID:oqFRFPYT0
>>924
みたけどわかんない
ダイヤなんて鉄道会社の勝手じゃないか?
JRは行政機関じゃないんじゃないの?
のぞみ接続になったらひかりでよかった人には
不便になるかもしれないし
927名無し野電車区:2009/03/30(月) 00:49:14 ID:+clBRK070
ってかさのぞみが20分に1本なんだから
そんなに接続をシビアに考えなくてもいいのでは?
928名無し野電車区:2009/03/30(月) 00:56:10 ID:A4DbmN2c0
>926
少なくとも四国以外に口を出すのは縄張り荒らしだと言う事は気づくべきだったな。
929名無し野電車区:2009/03/30(月) 02:21:03 ID:iFaR5Qla0
マリンをのぞみシフトにすると、しおかぜや南風にも影響するんじゃね?
930名無し野電車区:2009/03/30(月) 02:27:20 ID:vMSKhRL20
>>928
縄張り荒らしwwwww

あほか。四国が調整することしか出来ないからだろうがw
931名無し野電車区:2009/03/30(月) 02:32:28 ID:vMSKhRL20
>>198
おまえ彼女いないんだろ?その理由を考えようぜ
932名無し野電車区:2009/03/30(月) 02:56:08 ID:Oz0rgTEB0
行政評価支局は行政機関だけでなくて、公共性の高いものについては相談があった場合、指導や改善指示が出せるんだよ。
例えばJRや私鉄、バス会社、東京メトロなんかの地下鉄、郵便局にNTT、高速道路会社なんかも含まれる。
しかも指導や改善指示が出た場合は何らかの形で改善して回答しないといけない。
例えば○○駅の段差が高くてみたいなのなら、現在工事を予定していつ頃できるとか、
改善は無理なので車掌に言えば何とかしますとか回答しないといけないんだよな。
933名無し野電車区:2009/03/30(月) 06:08:10 ID:jZywahMo0
もうやめちまえよ会社自体解散でいいだろ
税金の補填はないわ言いたい放題言われるわで
子の国の高速道路会社だけへの超高待遇は異常
金なんて1円も投じる必要はない
934名無し野電車区:2009/03/30(月) 07:50:45 ID:pPaaeloo0
児島から先は西だから無理といっとけ
てか岡山〜児島・宇野を四国にすると付属223も購入しなきゃいけない件
935名無し野電車区:2009/03/30(月) 08:51:13 ID:iFaR5Qla0
確かに今回の改正では久々原での停車交換が少なくて、茶屋町のままで、
早島での交換が、備中箕島の早島寄り地点や、早島の久々原寄り地点に移っただけの
ような感じもするなあ。つまり早島での交換を早島前後に移しただけなのかも。
500系のぞみが引退の噂が立ったのが今秋だったから、
主に広島のぞみの700系をn700系と入替えるだけの、
時刻はあまり変わらない改正だったしな。
936名無し野電車区:2009/03/30(月) 10:07:57 ID:cIaZQQoO0
流れ切って悪いけど、再発見常備券売り切れ@伊野
937名無し野電車区:2009/03/30(月) 12:36:47 ID:+bpjD5SXO
鴨川、端岡も売り切れorz
あかはるは余ってたw
938名無し野電車区:2009/03/30(月) 13:20:05 ID:Ih+hDdLoO
いつも早漏気味の次スレがまだだね。
939名無し野電車区:2009/03/30(月) 13:32:51 ID:vMSKhRL20
◇◇◇◇ JR四国スレッド Part 62 ◇◇◇◇
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238387460/
940名無し野電車区:2009/03/30(月) 13:42:35 ID:1xaUDaJIO
再発見常備最後の砦は屋島。
意外にも置いてある。ただし18は無し。
今朝買ったけどまだ束で残ってた。
941名無し野電車区:2009/03/30(月) 13:48:40 ID:n0O1Vtc60
高瀬にも伊予市にもあった
常備券
942名無し野電車区:2009/03/30(月) 15:39:17 ID:yrmko+dS0
>>871 予讃線の対本州需要は新居浜が大きいと思うけど。
    あとは人口が伸長している丸亀(宇多津)かなぁ。
    観音寺は出張族少ないので高速バス開業で
    影響を受けるのではないだろうか?
943名無し野電車区:2009/03/30(月) 19:31:07 ID:WFri1Hsp0
>>923
>匹の列車も結局酉のローカルに足引っ張られてるんだから
宇野線末端区間やその直通列車はスジ寝てるし遅れることは滅多に無いが?
944名無し野電車区:2009/03/30(月) 19:34:05 ID:7CSQHopJP
>>943
ローカルってのは妹尾早島のことじゃねーの?
945名無し野電車区:2009/03/30(月) 20:05:32 ID:8mzVruR5O
再派遣きっぷ勝瑞、石井、南小松島売り切れ
946名無し野電車区:2009/03/30(月) 21:00:07 ID:7sqI8vj+0
今年は丸ごとパス発売されるかな?
お手本となったお隣の会社は
好評につき再販との事だが・・
947名無し野電車区:2009/03/30(月) 22:21:15 ID:CGEm0N/eO
今日、20日ぶりに高松から電車に乗ったんですけど、高松運転所に留置されていたキハ58が2両見当たらなかったんですが、何かご存知の方、教えていただけないでしょうか。
948名無し野電車区:2009/03/30(月) 22:27:12 ID:fV8E6h/Z0
廃車回送
949名無し野電車区:2009/03/30(月) 23:40:40 ID:58VoquELO
>947
今朝多度津に回送されて、先にいる58と仲良く並んで留置されてるよ。
950名無し野電車区:2009/03/30(月) 23:47:17 ID:Ih+hDdLoO
>>949
すげえな、IDが58。


キハ65 41は売りに出してるとか、売れたとか
どこぞの2chで噂になってたが、真相は誰か知らね?
951名無し野電車区:2009/03/31(火) 03:15:40 ID:x1jVkCDr0
ROKUが一生のオナペットに購入希望とか?ww

そうなったら無視して解体一直線だな。奴の手にだけは渡したくねーわ。
952名無し野電車区 :2009/03/31(火) 08:55:54 ID:z6SQmDQl0
せっかく特急に乗ったのに車内販売がないなんて
953名無し野電車区:2009/03/31(火) 10:17:49 ID:ohQjmSe/O
949です。ほんとだ、58になってるw

>950
売れたのは本当らしいよ。

>951
ROKU氏ではないらしい。
954名無し野電車区:2009/03/31(火) 11:48:11 ID:UzfCd/KCO
善通寺2番線
アイランドU
955名無し野電車区:2009/03/31(火) 12:31:48 ID:f4PEOuQvO
再発見きっぷ、昨日佐古駅で買ったが、まだ何枚か残ってたみたい。
956名無し野電車区:2009/03/31(火) 13:31:37 ID:NEb1/lQoO
佐古の鬼遺産いわく後1枚だそうだ
957名無し野電車区:2009/03/31(火) 13:38:19 ID:NEb1/lQoO
ちなみに昨日の夕方ですm(_ _)m
もうないかな?
958名無し野電車区:2009/03/31(火) 15:14:16 ID:4htbkxE9O
58、多度津に行きましたか。
情報ありがとうございました。
959名無し野電車区:2009/03/31(火) 17:01:48 ID:kcdbbCPF0
川之江駅東側踏切の西側の軌道上に
白い粉を大量に撒いたようなかんじでしたが、
なになのでしょう?
960名無し野電車区:2009/03/31(火) 17:31:12 ID:OYQadchU0
油でも処理したんじゃないの?
961名無し野電車区:2009/03/31(火) 23:21:07 ID:jA4NAqzzO
阪神往復に兵庫DCキャンペーン?の案内兼観光地の割引券が付いてたな。
異人館とかの入場料が割引になるみたい。
962名無し野電車区:2009/04/01(水) 11:03:39 ID:xiluqDKHO
現在観音寺駅 車内販売また始めたのか?売り子が特急しおかぜに乗ろうとしてる
963名無し野電車区:2009/04/01(水) 11:10:03 ID:xiluqDKHO
車内販売、観音寺→丸亀のしおかぜのみ
いしづちは来ないって
人件費出ないだろ、販売時間も距離も短すぎ
964名無し野電車区:2009/04/01(水) 12:09:59 ID:YtHos6UcO
観音寺→丸亀のみw
965名無し野電車区:2009/04/01(水) 12:16:24 ID:jV4GXuWFP
4月ですな。
966名無し野電車区:2009/04/01(水) 12:34:14 ID:4hkMjdkSO
途上国みたいに勝手に車内販売 w
967名無し野電車区:2009/04/01(水) 13:02:35 ID:Bd9X+9AL0
>962
また、小きた○いおばちゃんが車販すんの?

968名無し野電車区:2009/04/01(水) 14:37:44 ID:cyMfQiMWO
そうか今日は…
969名無し野電車区:2009/04/01(水) 14:45:36 ID:xiluqDKHO
いやいや、ほんまやて
丸亀、多度津、観音寺駅問い合わせてくれても○やで
車掌もいしづちには来ません。しおかぜのみで、全ての車両を回りきれなかった場合はご了承下さいって言ってたし。
自由席は誰も買ってなかった。
970名無し野電車区:2009/04/01(水) 15:15:39 ID:S6GgsnPH0
な?携帯だろ?
971名無し野電車区:2009/04/01(水) 15:33:19 ID:xiluqDKHO
車販が乗ってたのはしおかぜ12号
今、15号に乗ってるけど帰りは何の販売もなし
972名無し野電車区:2009/04/01(水) 16:24:14 ID:vbtZoueaO
いい加減、うざいんだが
973名無し野電車区:2009/04/01(水) 19:42:51 ID:8B4otQycO
高知からの車内販売のおばちゃんの口調を思い出したわ。
お弁当はいかがですきゃ
ビールはいかがですきゃ
974名無し野電車区:2009/04/01(水) 19:50:44 ID:zvND3yU8O
昨日南風7号に乗ったが丸亀から琴平間車内販売あったぞ。ちなみに尾根遺産だった
975名無し野電車区:2009/04/01(水) 20:08:58 ID:kHJYuECj0
昨日殿様うずしお乗ったが宇多津から志度間車内販売あったぞ。ちなみに汚場産だった
976名無し野電車区:2009/04/01(水) 21:05:37 ID:S6GgsnPH0
>>971
>>974
>>975
昨日と今日、しおかぜと南風、うずしおに乗ったが気持ち悪い油豚ブサ男がいたが、
おまえらだったんだな。
977名無し野電車区:2009/04/01(水) 21:32:03 ID:8mHU3k4U0
とりあえず特急運賃高杉。
岡山と高知の場合だけど

バス・・・片道3500
南風・・・片道5280

回数券だとほぼ互角な値段だけど、たまにしか使わない客にとっては不便極まりない気がする。
978名無し野電車区:2009/04/01(水) 22:12:32 ID:xiluqDKHO
車内販売の会社はもうやめたはず。
なのに再度予讃線で行うなんて、JRバス観音寺〜大阪が新設されたから、対抗措置としたのか?
半年持たないと思うがな、あの売上では
979名無し野電車区:2009/04/01(水) 22:20:32 ID:rNjts8460
>>978
ヒント:4/1
980名無し野電車区:2009/04/01(水) 22:33:59 ID:GMuYTIuqO
>>979

あほ
マジだよ
乗ってからレスしてみろ。
ちなみに、3月上旬から車内販売有りだぞ。
981名無し野電車区:2009/04/02(木) 07:40:21 ID:Tlh+geHB0
>>882
 今のどこが悪いんだ?
 マリンだけじゃなく、しおかぜ南風も考慮するとバランスのとれたいいダイヤ
だと思うが・・・。
 まさか、香川人のために常に速達ののぞみに最短時間で乗り換えれるようにしなければ、
評価されないのか?


 指摘が的外れで改善の必要があるとして、
漏れは2日、総務省四国行政評価支局(高松市)に対して
もっと現実を見据えた評価をするよう求めたと発表する。
982名無し野電車区:2009/04/02(木) 09:59:28 ID:8GBgeZkxO
いただきます車掌って三○氏でおK?
983名無し野電車区:2009/04/02(木) 16:03:22 ID:rPtksUMvO
>>982

ざんね〜ん。
984名無し野電車区:2009/04/02(木) 16:14:38 ID:Xxh5wR91O
○平ぢゃなかった?
985名無し野電車区:2009/04/02(木) 16:20:09 ID:UNbAQKEo0
いただきます車掌の録音物どっかにうpされてない?
986名無し野電車区:2009/04/02(木) 16:52:09 ID:czstF6ll0
○原じゃね?
987名無し野電車区:2009/04/02(木) 17:09:32 ID:bEC1wbXDO
>>984
当たりでございます。
これからも可愛がっていただきます。
988名無し野電車区:2009/04/02(木) 20:17:42 ID:3E93vGuCO
>>984
土讃線の特急列車に乗ってたら琴平駅到着前に「讃岐大権現ご参拝の方はこの駅が下車駅です」なんてアナウンスする人はこの車掌だけなんだろうな。
他の車掌はたいてい「讃岐のこんぴら山ご参拝の方は…」と言ってるからさ。
989名無し野電車区:2009/04/02(木) 20:58:08 ID:ohQraubm0
いただきます車掌の金の指輪・金のブレスレットにハァーハァー
990名無し野電車区:2009/04/02(木) 21:27:20 ID:zjyjAVPv0
>>981
ヒント:総務省四国行政評価支局(高松市)

高松市民以外の苦情は受け付けません。
991名無し野電車区:2009/04/02(木) 21:47:15 ID:Xxh5wR91O
漏れのときは味な散歩道の放送してた。
小豆島がなんとかかんとかと、聞き取りにくかった
992名無し野電車区:2009/04/02(木) 21:51:06 ID:LutmhIPV0
>>990
四国行政評価支局は四国中から受け付けるんだよ
たまたま四国の親玉が高松市にあるだけ。
別段旅行に瀬戸を使って東京駅での乗り換えが悪いとかいう苦情でも(そういう苦情があればだけど)受け付けてくれるんだよ。
松山にも高知にも徳島にも行政評価事務所ってのが存在するんだよ。
ttp://www.soumu.go.jp/kanku/shikoku.html
993名無し野電車区:2009/04/02(木) 22:21:18 ID:zjyjAVPv0
>>992
オーケー。
とりあえずサンライズから松山高知下り方面の特急の接続が悪いと苦情言っておくわ。
994名無し野電車区:2009/04/02(木) 22:46:56 ID:LutmhIPV0
>>993
苦情言うならサンライズから高徳線の接続の悪さも追加してくれ
995名無し野電車区:2009/04/02(木) 22:57:33 ID:V+LBZi3X0
悪いところばかりやんw
996名無し野電車区:2009/04/02(木) 23:03:37 ID:w0wAcP//0
>>984
大○?
997名無し野電車区:2009/04/02(木) 23:07:21 ID:61VxUa/Q0
>>994  おうどんたべてまったりいきや・・・
  所詮田舎ぜお。 かりかりしいんな。。。
998名無し野電車区:2009/04/02(木) 23:24:31 ID:th16Jufv0
>>997
高知の方?
999名無し野電車区:2009/04/02(木) 23:26:34 ID:de7OV2a00
銀河鉄道999
1000名無し野電車区:2009/04/02(木) 23:29:16 ID:de7OV2a00
1000系気動車
10011001
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