1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2009/02/18(水) 01:30:51 ID:w/hJF0etO
肉
3 :
名無し野電車区:2009/02/18(水) 11:19:47 ID:CdYSGLBc0
田園都市線沿線は田園都市線を日常的に使わなければ
結構幸せになれるかもしれない。スイーツ(笑)にとってw
田都民は自虐的よねぇ〜w
そんなに卑下する事ないのに
田都だって東急の一部なんだぞ!?
もっと自信を持った方がいいよ
5 :
名無し野電車区:2009/02/18(水) 21:16:56 ID:lr48mM/H0
「好き好んでこの沿線に引越してきた」んだから、
別に改善なんてしてあげなくたっていいじゃん。
何でそこまでしてこんな僻地で混雑も凄まじい沿線に引越してまで
住もうとしているんだろう。
6 :
名無し野電車区:2009/02/18(水) 21:27:32 ID:DfVDyfoB0
そうそう、自己責任だよね。
どうせ自分達で勝手に「田舎者は来るな」とか憂さ晴らしして自己解決してくれるんだから、
心置きなく放っておけばいいんだよ。
7 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 02:48:31 ID:3hxCWobK0
こんなに混んでるなら家なんか売るなって言われるからだろw
8 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 03:49:24 ID:erQEC/gJ0
二子玉川に1033戸増えると通勤客は何人増えるだろう。
1500人くらい?
これが7〜9時の2時間に分散して通勤した場合、60本で割って
1本あたり25人くらい。二子玉川で先頭車両にあと25人ずつ増えるということか。
悲惨だ罠。
9 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 07:48:21 ID:WPEfXt5o0
平均価格が8000万↑なんだから車での通勤とか考えろよ・・・
駐車場の割り当ては711台/1033戸だぞ
住居自体の通勤・通学者増は500人未満だろう
10 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 07:48:40 ID:lcHaQh+OO
11 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 08:07:44 ID:MVvvqB/VO
ここって、いつも『田舎者がなんたら』とか『民度がなんたら』『地価が』とかな話ばっかだよね
実際に通勤通学に使ってる輩はほとんどなく、ニートかひきこもり学生しかいないから、
利用者のリアルな声、現実の動きに関する話がないのかな?
なんか感覚が『普通』の人と乖離している連中ばかりな気がするな
50050や5000などの増備なんかもあるのに…
混雑スレや車両スレでやれ、って言うならこのスレの存在価値がわからん
12 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 12:25:39 ID:aT1MI4USO
>>9 今時駐車場が入居者100l設計じゃないんだ。
まるで「うちの物件を購入する奴は電車を使いなさい」と強要しているみたいだな。
どこまでも人を見下している会社だな。
13 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 15:55:19 ID:oh+3Ah/O0
俺だったら早起きしてバスで渋谷か目黒に出るな。
あそこに住んでたら電車に乗って通勤する気にはなれん
14 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 17:37:13 ID:l3D/7U5o0
>>13 俺は朝は早い時間なので座っていけるから、帰りによく
目黒からニコタマまでバスで帰る。
会社近くにバス停があるので、電車で帰るのと比べても
10〜20分余計にかかるだけ。
15 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 17:59:45 ID:XghQ/fgEO
>>11 いや、お前の感覚もも普通の人間からは乖離してる
自分がしたくない話するのはニートと引き籠り認定って、どこかに後ろめたいことある典型的下っ端会社員の脳内妄想に多いから
16 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 18:55:51 ID:MVvvqB/VO
>>15 まあ、君は世間知らずだからそんな風に言い返せるんだろうが…
いずれにせよ、あんまり地価がどうとか、田舎者は引越してくるな、とかは飽きた罠
スレの本題、混雑緩和についてもっと語りましょうや
17 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 20:07:42 ID:ZNF6SK720
不思議に思うんだが田園都市線より混雑率の多い所があるが
総武線各停 錦糸町→両国 206%
山手・京浜東北 上野→御徒町 209%
田園都市 池尻大橋→渋谷 198%
やはり田園都市線の場合は渋谷までまともに対都心へのルートが無い上に
圧迫を感じる時間が他の混雑率の高い路線より長いのもあるんだろうな。
大井町線の溝の口延伸がどう出るかだが。
18 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 20:50:37 ID:1ZFU9mZC0
スケジュール通りに到着することができずに、時間が読めないことも不満になると思う。
等級にはそういう調査を 24x365 継続的にして欲しい。
19 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 21:49:06 ID:CLEtsPdu0
額面の混雑率は198%でも、実際には遅れが10〜15分程度出ているから本数が減っていて、
198%×75/60=240%程度の混雑では?
20 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 21:49:23 ID:MZJXaqE70
みんなで東急株57000株かって
バス通勤に変える
21 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 07:23:54 ID:dcT+6dm0O
遅延発生
22 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 07:48:32 ID:qQj1i17MO
長津田を発車時に空転してたよ
遅延の予感
23 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 07:55:56 ID:qQj1i17MO
もう空転しまくりwww
24 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 09:18:14 ID:lMUNuOKB0
皆様のご期待にお応えして、絶賛遅延中だわ。
25 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 09:22:13 ID:lMUNuOKB0
>>19 女性専用車があるから平均を下げているのでは?
他路線も含めて。
26 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 09:29:05 ID:CGSJcotK0
本家でてるね
2009年02月20日 09時04分 現在
目黒線は雨による混雑により、上下線のダイヤが乱れています。お急ぎのところ、ご迷惑をおかけしております。
田園都市線は雨による混雑により、上下線のダイヤが乱れています。お急ぎのところ、ご迷惑をおかけしております。
27 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 09:48:37 ID:N1dF3kgKO
雨は間違いなく降るもの。
お客様のニーズには答えるべきもの。
雨により、お客様混雑により遅延は東急電鉄の怠慢以外の何物でもない。
気合い入れろよ東急電鉄。
28 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 09:51:10 ID:lG1gB0f5O
すまん、鉄道あんまり詳しくないんだけど
空転ってなんですか?
29 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 09:53:12 ID:IFswZ2KlO
30 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 09:55:22 ID:N1dF3kgKO
ホイールすぴん。
31 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 10:07:35 ID:ODlDNVG5O
いわゆる「ファンキーダッシュ」
32 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 10:30:36 ID:htWLdY3SO
マリオカートで3くらいでアクセル踏んでスタートしちゃった状態だな。
33 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 12:03:23 ID:zFD06KV00
>>27 でもさ、雨降ると客の乗降が緩慢になって遅れるよな。
こればっかりは過密ダイヤの路線の宿命で、東急ばかり責めるのも
ちょっと酷だと思う。
隣の小田急なんて、雨降りゃ夕方もダイヤが乱れる。
34 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 12:18:35 ID:bXkHg5hQO
雨の時、傘を持っての乗車となるし、足元が滑り易いので、乗客の乗り降りが緩慢になる。又、具合の悪い客の救護も多くなる。
東急他、鉄道会社に押し付けても、解決できないんじゃね。
特効薬は、ないかも知れないが、色々な角度での分析の上での解決方法を探すしかないと思う。
鉄道会社と乗客の互いの協力は、必須と思うが。
35 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 12:52:20 ID:355KdTlc0
36 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 12:54:55 ID:mGM0iIbj0
>>34 鉄道会社側としては、ホーム全面に屋根を設けるべし。
一部にしか屋根が無いと乗客がそこに固まって、均等に分散され難い。
37 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 12:58:59 ID:qQj1i17MO
乗るとき傘を閉じるから遅くなるよね
38 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 16:19:05 ID:aLQQslLFO
今日のタモリ倶楽部、ハミ電だって!
ところでハミ電ってなあに?
39 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 16:38:04 ID:lBEM3ouC0
>>36 高津と二子新地は、この前工事したばかりなのに屋根を全面に設置してないよね。
40 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 16:57:48 ID:v3sBLR620
41 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 22:22:54 ID:1qbnZg100
42 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 23:32:55 ID:Tw6/6GFa0
43 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 23:53:44 ID:WHKdSAzvO
二子玉川の屋根。
吹き込みが激しすぎて意味を成してない。
何であんな欠陥構造なんだ
44 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 23:58:19 ID:aLQQslLFO
建築基準法による建物の定義。
それこそ本当に固定資産税。
45 :
名無し野電車区:2009/02/21(土) 01:31:36 ID:aLHMgLtB0
馬鹿だなぁ。。
建築基準法と固定資産税なんて全く関係ないしwww
それに公共交通機関の設備にかかる固定資産税なんて
めちゃめちゃ優遇されてるし。(駅ナカが問題になってくらいだしww
うんこ100回もらしてからでなおしてきな!!!!
46 :
名無し野電車区:2009/02/21(土) 06:14:59 ID:G4XxcivJ0
国土交通省直轄の一級河川の上に撤去が困難な構造物とか簡単に置けないだろ(河川法26条)
47 :
名無し野電車区:2009/02/21(土) 09:18:22 ID:84bte9nU0
>>28-32 空回りするってことは、もしかしてブレーキも効かないってことかな?ちと不安。
48 :
名無し野電車区:2009/02/21(土) 10:00:48 ID:TQxQjLq40
雨で混雑してってなんだよ
49 :
名無し野電車区:2009/02/21(土) 15:05:10 ID:aLHMgLtB0
法律なんていくらでも「特例」つくれるんだお^^
私鉄だっていったって「公共交通機関」だから、
めちゃめちゃ他の企業より優遇されてるお^^
でも、今からじゃ、もう河川の上に駅は作れないお。(´・ω・`)
東横渋谷駅ってのはそれがあるから仕方なく副都心線直通にしてあげたんだお。
50 :
名無し野電車区:2009/02/21(土) 16:30:13 ID:9s7hAyHmO
爆音と空転は、8500の足枷となっているし、キメ細やかな空調は、出来ないし。
雨の日の8500は、最悪。ゲロゲロで急病人発生の温床。通勤環境が劣悪。
5000系増備を早くしないと大クレームになるし、遅れの原因となるだろ。
51 :
名無し野電車区:2009/02/21(土) 18:29:15 ID:uD2iaLYSO
>>44-45 関係あるのは法人税法。
勘定科目で有形固定資産の“構築物”と“建物”の償却年数の違い。
西武ドームにどちらを適用するかで、国税局と揉めた。
償却年数が短いと得する理由はスレ違いなので省略。
52 :
税金屋:2009/02/21(土) 21:50:26 ID:x22txV1y0
前スレでも出ていたが、固定資産税の建物の定義は法人税法とは異なるらしい。
ちなみに法人税上の「建物」の定義は不確定概念だが、一般には建築基準法の借用概念
とするのが通説だったと思う(屋根と壁があって外界と仕切られているというやつですな)。
法人税法は国税で国税庁=財務省所管だが、固定資産税は地方税=旧自治省所管
なので概念に違いがあっても不思議はない。
ドーム屋根の一件は国税職員監修の問答集に載っているくらいだが、この話とは直接関係が
ないと思う。
53 :
蛇足:2009/02/21(土) 22:10:21 ID:x22txV1y0
ごめん、ドーム屋根の話は東京ドームの時の件だった気がする(幕体部分を区分して償却することの可否)。
いずれにしても田都線のホーム屋根については、少なくとも法人税法上は建物か構築物かの疑義はないはず。
54 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 00:46:24 ID:ekcWA/zI0
>>49 でも、今からじゃ、もう河川の上に駅は作れないお。(´・ω・`)
だから、河川の下に作るんだお。
55 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 15:46:50 ID:4j4ZzzSB0
2009年02月22日 15時45分 現在
15時31分頃、田園都市線渋谷駅において車両確認のため、下り線の一部の列車が遅れています。お急ぎのところ、ご迷惑をおかけしております。ただいまJR線、東京メトロ線、などで振替輸送を実施中です。
56 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 15:56:00 ID:v2zW2UKXO
いいかげんにしてくれよ…休日くらいまともに運行しろアホ路線が。
57 :
現役軌工漢 ◆FyVFsfgHmo :2009/02/22(日) 15:57:21 ID:RdHWvMxGO
車両点検だぁ?またかよ…
壊れない電車走らせろよ。マジでさぁ。
58 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 16:00:47 ID:vTEurEe4O
この時間止まるのホント困る‥。これから仕事なのに…。
59 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 16:03:36 ID:Q5FuCy3Y0
自走不可なら救援が来るまで相当な時間掛かりそうだがはて・・・
60 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 16:08:11 ID:ldMgJOB6O
車両破損って…
61 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 16:12:55 ID:Rh6xTYQ60
運転再開した模様ですよ
但し、全列車各駅停車と東武伊勢崎線との直通取りやめ
62 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 16:15:01 ID:Rh6xTYQ60
間違いだらけwww
2009年02月22日 16時11分 現在
15時31分頃、田園都市線渋谷駅において車両故障があり、上下線各駅停車で運転ダイヤが乱れています。お急ぎのところ、ご迷惑をおかけしております。ただいまJR線、東京メトロ線、などで振替輸送を実施中です。
【運転再開・ダイヤ乱れ】
15時44分頃、渋谷駅で車両点検のため、運転を見合わせていましたが、15時05分に運転を再開しダイヤが乱れています。
この影響で、東武伊勢崎線との直通運転を中止しています。
JR線、都営線、東武、東急線に振替輸送を実施しています。
詳しくは駅係員にお尋ね下さい。
63 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 16:17:00 ID:pBHynKZGO
当該は渋谷から回送で鷺沼入庫予定
64 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 16:29:12 ID:pBHynKZGO
当該は8003F
8703がすごい空気漏れ起こしてました。
65 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 16:35:33 ID:ldMgJOB6O
>>64 床下機器の少ない方の94年製の車両のブレーキ機器が壊れたのか。
しばらく休車かな。
66 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 16:58:06 ID:VmJ2puZf0
FMサルースの放送では田園都市線各駅停車のみで運転と言っていた。
@16:57。
67 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 17:55:59 ID:GIyVaOD2O
屑鉄屋東京ヘドロ
折り返し設備も車両も何もかもが欠陥構造
68 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 21:27:07 ID:5/7JVuBsO
何が逝かれたの?
空気系の不具合っていうのは想像つくが。
69 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 23:15:41 ID:MQwORFry0
明日は月曜日。
阿鼻叫喚の通勤地獄と多発する急病人。
天気も雨。多くのドアが閉まらず、大幅な遅れ。
70 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 23:53:32 ID:h+CPP6xC0
故障したメトロ車の替わりはあるのか?
1本でも運休あればそれを皮切りに大遅延祭りに発展確定だぞ。
71 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 00:20:16 ID:53HNJCJ20
長津田から借りてくるのでは
72 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 07:44:34 ID:v6J8bJ6JO
すでに渋谷4分遅れのアナウンス@長津田
73 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 07:45:42 ID:4O/ZkFlGO
3分遅れで渋谷着
74 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 08:07:14 ID:3ZNjwv7+O
月曜でさらに雨
遅れないほうが奇跡だな
75 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 08:09:09 ID:AayYw1y8O
75なら明日電車とバスの博物館でハルヒダンスを踊る
76 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 08:23:59 ID:Y+OQotBP0
また三軒茶屋かよ
77 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 08:29:13 ID:AfOW/bnnO
振替ないのはおかしい
78 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 08:34:03 ID:vaClmO2sO
体調悪そうだったら乗るな。
悪くなったら降りろ。
だから、雪だるま式に遅れることを理解しろ。
79 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 08:35:33 ID:HPQi1uNMO
このクソ路線が!10:00からの入札間に合わなかったらどうしてくれるんだよ!ここしばらく普通に動いてたから油断してた。念のため役所に15分前に着くように計算して出てきたが、微妙か…?
80 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 08:41:27 ID:lOdxW8UlO
残念だが渋谷まで20分遅れww
81 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 08:42:03 ID:Qz+U4kX4O
急病人が出るのって、三軒茶屋とか用賀とか地下だよな
暗くて狭いと倒れる習性のあるやつでもいるのか?
82 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 08:49:13 ID:v6J8bJ6JO
長津田から渋谷まで準急で1時間2分w
83 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 08:50:53 ID:LjZerW7bO
大事な様なら30分前に着く様に設定しろよな。
遅れるの分かってるだろ?w
84 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 08:54:14 ID:ipvZN9gaO
こうなったら、構わず振替やりましょう。
私は東急各線に平気で自主的に振替てますがペコペコされるだけです。
85 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 08:57:55 ID:HPQi1uNMO
いつもより1時間近く遅い電車に乗るし、すっかり混雑も終わってる頃だと思ってたんです。すいません、デント舐めてました!遅れても10分以内だろうと。
謝るから急いで!!
86 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 09:04:16 ID:OFLJNBNtO
けど、近くを並行して走る会社よりはマシというところか…
87 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 09:06:51 ID:Sm//BSO0O
88 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 09:15:03 ID:Qv9xvUHbO
しかしここ数年急病人ってやけに多くないか?
少なくとも4〜5年前急病人発生による遅延とか聞いたことない気がするんだが・・・。
体力的に虚弱な奴が増えとるのかもね。
89 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 09:20:02 ID:v6J8bJ6JO
>>87 つうか予想は百パーセント的中するだろ
明日も地球は回り続けるであろう、程度の予想www
90 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 09:20:07 ID:OFLJNBNtO
客集中混雑、グモ、急病人、信号故障、車両トラブル等
遅延原因をはっきりいうようになったからでしょうね
91 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 09:28:14 ID:HPQi1uNMO
副都心線にまで影響が及んで、全駅運転見合わせだと…?
92 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 10:08:08 ID:tpUhLdz80
毎日のお約束とはいえ、使い物にならんわ。
93 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 10:33:42 ID:wMU6W/r50
>7時42分頃、田園都市線三軒茶屋駅において具合の悪いお客さま救護のため、上下線のダイヤが乱れています。お急ぎのところ、ご迷惑をおかけしております。ただいま振替輸送を実施しています。
あと2駅だったのに・・・力尽きたか。
94 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 10:39:47 ID:HPQi1uNMO
タクシー飛び乗ってなんとか入札間に合ったが、1社遅れてきて結局待たずにスタート。デントユーザーかなw
95 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 11:59:25 ID:lfEjEBsf0
具合の悪くなった奴はホームに転がしてすぐ発車。
それだけでいいんだから遅れる言い訳にすんじゃねぇよ。
96 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 12:22:31 ID:v6J8bJ6JO
当該客がウンコやゲロを伴う体調不良なら周囲にも影響が及び他にも沢山体調不良が出そうw
97 :
現役軌工漢 ◆FyVFsfgHmo :2009/02/23(月) 12:36:40 ID:gzX/R9LTO
救護、救護と言うが車内から処置をしつつ社外に撤去すれば1分で十分のはず。
ただ今は体に触れないから返事をしない奴に当たると車掌が必死に「お客様、お客様」と声を掛けている時間が長い。
田都に乗るときは周りを監視して顔色が悪い奴はみんなで追い出さねばならないのかな。
98 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 13:57:11 ID:11ay8/6M0
駅も車内も混んでいるから急病人の場所に行くまでに1分は必要。
声を掛けて車外に出すまでが更に1分。
安全確認して車掌に合図を出すのに30秒くらい。
2分後には後続列車が来ることを考えると遅れて当然なんだな。雪だるま式に。
…と、知り合いに関係者がいる俺が分析してみたw
99 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 14:54:07 ID:lfEjEBsf0
― 急病人取り扱いマニュアル ―
車内で急病人が発生したら…
乗客の皆様にご協力をお願い致します
・声を掛け、寝てるだけなのかどうか確認します
・貧血等の場合は座席に座らせて様子を見ます
・意識のない場合、苦しんでいる場合は、周囲のお客様と
協力し、次に開くドアの前に移動させます
・ドアが開いたら速やかにホームに搬出し、ドア上部に備え
付けられた「この人急病人です」の旗を側に立てます
・乗務員がマイクで駅係員を呼び、速やかに発車いたしま
すのでそのままでご乗車ください
皆様のご協力に感謝いたします
100 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 15:22:10 ID:x1OI65WMO
>>79 田都ユーザーで
雨で入札あるなら
もう少し早く出るべきじゃない?
でも間に合って良かったね
入札、
商談、
嘘くさい。
渋谷でなんかあった?
車内点検のためとか言って運転見合わせ@九段下
103 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 18:38:53 ID:lOdxW8UlO
なんか運転見合わせしてるぞ!!
104 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 18:42:59 ID:v6J8bJ6JO
渋谷で異臭だと@永田町
105 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 18:43:19 ID:yazbxkd+O
渋谷で車両点検だって
異臭がしたらしい
呪われてんなw
くず東急。ダイヤは守らないくせに、運転間隔「」
108 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 18:52:24 ID:ipvZN9gaO
朝も夜もダメな糞路線
109 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 18:55:09 ID:xuT2hcRdO
溝の口に南武線で移動している俺、涙目。
頼むから普通に動いてくれ…orz
110 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 19:01:16 ID:n6IUzLoMO
金持ちなんだからタクシーで帰ればいいだろ!〜東武民
何が「迷惑行為がありまして」だよ!お前らのくだらない運転間隔調整こそが一番の迷惑行為なんだよ!東急さんよ!
112 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 19:12:47 ID:iGVoDjtFO
つきみ野寒いよー
113 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 19:21:23 ID:Lh/MAkUhO
自分ちょうど渋谷にいて
2000系(9号車)車両に
黄色い怪しい粉(毒粉?)が
まかれたらしい。
115 :
現役軌工漢 ◆FyVFsfgHmo :2009/02/23(月) 19:27:03 ID:gzX/R9LTO
黄色い粉ね。きな粉じゃないかね。
しかしアンチ東急は掃いて捨てるほどいるからな。
ホームだけではなく車内も警備したらwww
116 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 19:37:23 ID:KAtdTVSE0
朝も帰りもひどい目にあった。
特に朝は各駅の停車時間ばかり長く、際限なく乗ってくる。
渋谷に着く頃には車内は阿鼻叫喚の地獄絵図。
泣いている女性がたくさんいた。
入場制限とか少しは人道的なことを考えろバカ東急。
117 :
でんと:2009/02/23(月) 19:37:57 ID:r3Yikws4O
花粉じゃないことを祈る
118 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 19:40:30 ID:lOdxW8UlO
サイババでも乗ってたのか?
119 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 19:44:27 ID:71gbiSzrO
スピードおせぇ@三越前
急行運転再開らしい。
120 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 19:47:06 ID:1P1t05UnO
122 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 20:14:23 ID:VZEfWCLEQ
根本的解決案。
・座席撤去
・車両をパレット形式に改造
・乗客はW50aH30aL車両限界の1/2サイズのパレットに乗車
・気分が悪くなった人はパレットごと引き抜いて救急車へ
・パレットサイズに納まらない奴は2倍運賃
・伸び伸び通勤したい奴も、まあ自腹で2倍運賃
・当然だがパレットへの出入りは客自身で行う。貨物列車では無いから当たり前だが。
123 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 20:17:58 ID:1P1t05UnO
インドみたいにドア開けっぱなしで走ればいいだろw
落ちるも助かるも自分しだい自己責任で。
124 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 20:35:29 ID:0RCLgRScO
鷺沼で具合の悪いお客さま発生
毎朝二子玉で大西ライオンみたいな声にハリのある駅員がいることは 秘密だ
以前は雪が降っても田都は急行なんて当たり前のように走っていたのが懐かしい…
遅れる方が珍しかったのに。
もう、定刻を求めるのは無理なのかな?
>>122 パレタイズとはいい考えですが、ここはもう一歩進んで液化してパイプラインにした方が効率が上がりますよ
>>120 俺が7歳の頃か。ちなみに高校へは汽車で通ったんだが、
キハ20とかで、ドアを手で開けるヤツだった。早朝だと電機が引っ
張るオハとかの客車で、たまーに木造フレームの座席だったりした
なぁ。古き良き時代・・・
>>126 そうだよなぁ、12〜3年前の夕方大雪で首都圏壊滅の時も、
京王とデントだけは普通に動いていて神様のようだったのに。
ただ、今朝は定刻で運転した路線のほうが少なかったようだな。
132 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 23:17:39 ID:1P1t05UnO
134 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 00:05:45 ID:qyRXOveW0
しかしなんで急病人一人いるだけでこんな派手に遅延するのかねぇ。
今朝は定刻なら青山一丁目に着いてるのにまだ多摩川を超えてないとか呆れた。
帰りの遅延も早々と見切りをつけて表参道から千代田線→小田急のルートで帰ったよ。
小田急も田都からの迂回客が相当いて下北沢で積み残しが出る程激混みだったが、
小田急の車掌が「体調の悪いお客様は早めに途中駅で下車して駅員に申し付け下さい」と
途中2回もアナウンスしてたのは驚いた。これって数年前なら考えられない車内放送だよな。
最近の急病人続出って虚弱体質な奴が多いのか、鉄道会社が過保護なのかどっちなんだろうな。
135 :
現役軌工漢 ◆FyVFsfgHmo :2009/02/24(火) 00:33:14 ID:LlxG6lHLO
>>134 利用客の体力より東急電鉄の対応が問題。
車内の温度湿度が問題で具合が悪くなっているが分かり切っているのにエアコンを動作させない。
ただただ怠慢の一言に尽きる。
136 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 01:08:21 ID:/0+TVv5Y0
大井町線誘導じゃなくて、田園都市線自体をどうにかしようとは考えもしない東急
急行が朝ラッシュ時に走っていた頃は、元気な人は急行に、そうでない人は各駅停車にって
体調に応じて乗車する列車を選べたけど、今は溝の口より先は関係なく混むようになっちゃったし、
そもそも沿線住民は増える一途だしってんで「急病人」が増えたんだろうかね?
そうだとしたら救いようがないわなあ。。。
>>136 どうにもできないような構造で作っちゃったんだからどうしようもない
139 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 01:57:39 ID:AGx0ba9ZO
普通に地方民が帰るしか無いだろ。
デントの構造は変えられないよ。
140 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 02:05:26 ID:bFSiX01kO
複々線にすれば?
確かに準急の運転ですべての列車が込むようになってからは
もう逃げ場がない状態になってきたな。どの列車もひどい混雑。
しかも毎駅毎駅ドアが開いてそして押し込む。大変なストレスだし。
エスカレーター・エレベーターの整備とともに「具合の悪いお客様」「急病人」が増えてる
ような気がする。朝メシ抜き・フラフラの状態で家を出ても電車に乗れてしまうから。
143 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 05:00:53 ID:/0+TVv5Y0
そのうち5000系にトイレが設置されたりしてなw
「具合が悪い?あまりに多すぎていちいち応対できないので各自でトイレで吐いてて下さい」
早速、お客様対応で二子玉で停止。車内で裁判でもやってるのかよ!
145 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 08:20:19 ID:LlxG6lHLO
本日も大絶賛遅延中
(`∇´ゞ
>>144 裁判わろたww
朝も夜もデントのせいでイライラしてるからか、母に出掛けに「心穏やかにいってらっしゃい」と言われた。
カーチャン…
147 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 10:16:11 ID:b5D+GKhP0
人がドア付近までギュウギュウに詰まっているから
引き込まれるわけね。
149 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 12:03:27 ID:bFSiX01kO
そういえば70年代に中央線使っていたが混雑が酷くて三鷹を過ぎると車内が満杯でドアが開かないなんて事がよくあった。
皆窓開けて無理矢理降りていたな。
中が空いてくるとドアが数センチ開くから乗る人はドアこじあけて乗っていたけど。田園都市線の電車は窓が上からしか開かないから無理だけど、窓が全開にできたらそこから乗り降りすれば良いから遅延も減るだろうに。
150 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 12:16:09 ID:b8N1oFZIO
平成の時代に、昭和の高度経済成長期を体感出来る、素敵電車な田園都市線。
みんな振るって乗車しよう。
151 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 12:59:31 ID:J2xH4PzP0
>>149 二子玉川の駅バイトは(満杯時のドア扱いが)良く判っていて、
こじ開けて旅客を吐き出させているね。
特に1号車の渋谷方に立つ背の高い兄ちゃん。
溝の口も同様。
152 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 13:12:21 ID:J2xH4PzP0
>>142 たまプラ、あざみ野、青葉台の3駅では、バス乗車体力消耗選手権で
勝ち抜いた旅客のみだけが、駅までたどり着いていると思うが。
153 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 13:25:23 ID:bFSiX01kO
バスも電車も高度成長期並の混雑だと思う今日この頃。。
つまりインフラが追い付いてないって訳が
155 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 13:37:25 ID:oOUILh79O
このスレにゲイがいる気がするんだが
156 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 13:55:47 ID:NeOHQT+zO
遅れるには客にも問題があると思う。乗車する際に携帯でゲームやメール、PSPやDSをし下を向いたままじゃ乗車に時間がかかる。また、ドア付近に立っていて中に入らなかったり降車客の行く手を阻んだりしている輩がいれば遅れるのも当然。こんな輩がいる限り遅れるよ。
>>156 俺は積極的に邪魔な奴に体当たりして、
邪魔なんだと気付けるようにしてあげてるよ。
ドア横に立ち、無駄にはみ出て乗り降りする人に配慮しない奴、
降りる人がいるのにドア前から動こうとしない奴、
後から乗る人がいるのにドア前で立ち止まる奴、
降りる人がいるのに無理矢理乗り込もうとする奴、
下りた後にドアの目の前で仁王立ちして出口を探す奴、
ホームや階段をケータイいぢりながらちんたら歩く奴、
そのままちんたら乗り降りする奴、
階段の矢印の意味を理解できない奴、
改札を塞いで切符等を探してる奴…
みんなターゲットだ。
邪魔だと思いつつ避けてちゃだめなんだ。
通る人みんなでジェットストリーム体当たりしなきゃ。
しかしそういう輩に限って、うぜぇとしか思ってないのが困る
159 :
名無しプロダクション :2009/02/24(火) 14:27:48 ID:97/VrTxN0
中央林間まで行くのに時間がかかった感じがした。
アートコーヒーで一休みできるのはうれしいのだが。
160 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 14:44:02 ID:ZegdS7Nc0
朝の田都に乗った事無い俺が質問。
ここ、何時も酷い酷い言われてるけど、
実際の所、常磐快速や中央線と比べてどんな感じなの?
三鷹から各停に逃げられる中央線なんかとは比較にならん。
こっちは準急によって各停も含めてすべからく混んでいるから悲惨さが違う。
162 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 14:57:59 ID:DgyySH15O
最悪だなこの糞路線は
163 :
現役軌工漢 ◆FyVFsfgHmo :2009/02/24(火) 15:08:55 ID:LlxG6lHLO
164 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 15:09:30 ID:kn/z98n90
>>156 それ考えたら、速やかに乗車して中ほどに詰めて乗る
青葉台民は優秀だな。
昔からきれいに整列してるし、ラッシュマナーは
最高かもしれない。
>>157 同意
自分の後左右にいる人達の事を考えないと言うか、そこまで考えが及ばない奴等が多すぎる。
166 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 16:31:54 ID:NeOHQT+zO
ちょっと待て、体当たりなんかしてトラブルになって逆に電車を遅らる事にならないか?肩が当たっただの足を踏まれただの、くだらない理由がお客様同士のトラブルというやつだろうし。自分勝手な輩にそんな事して騒ぎ出さないか?
167 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 16:48:13 ID:fVDBm0bi0
>>120 昭和の通勤ラッシュはすごかったんだなw
169 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 17:08:56 ID:up310uivO
少なくても
三軒茶屋駅二面四線化
渋谷駅二面三線化
して欲しいです!
>>157 たまに電車が揺れて軽く肩がぶつかっただけですごい力で押し返してきたり舌打ちする奴いるけど
まさか君は違うよね
171 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 17:38:29 ID:XwtPPugwO
57Tが8629Fなんだが、まだダイヤもどらないの?
もう夜だよ。
>>166 あくまでも相手のせいであると演出するから大丈夫。
一度もトラブルになったことなんてないよ。
気付かせるのが目的だからね。
>>170 ないない。
吊革掴まらずにケータイいじってる馬鹿女は押し返すけどねw
そういや昔、混んだ車内でちょっとぶつかっただけで睨みつけてきて、
思いっきりひじを突き出してきた若い男がいたな。
お前は全身にできものでもあるのかと言ってやりたかったよ。
声掛けたらそそくさと降りていったけど。
>>171 仰せの運用は58Tでしょうか。
これは、東急-東武間の距離精算かもしれん。
このまえ乗降時も周りの迷惑考えず、堂々と入口付近でジャンプ読んでるバカがいたから降りる際に思いっ切り腕にカバンぶつけてきた
そしたら読んでたジャンプ落としてやんの
宮前平でお体の具合を悪くしたお客様の救護が発生
帰りもかよw
>>175 具合の悪くなった客からは救護費という名の罰金をとらなきゃだめだな。タダだと倒れ放題だからな。
177 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 19:55:31 ID:NXZWsySzO
イライラするな!
馬鹿な奴が多い世の中だから、無視しろよ。無駄な喧嘩や遅れが発生するし、損するぜ。刺されて殺されることも有り得るからな。
馬鹿輩は、達観するしかないよ。人の事や立場を考えないアヒルより、バカなんだから。
強気で相手にぶつかるのは勝手だけど、それが元でトラブルに巻き込まれないようにな。
妙にいらついている奴が多すぎだしさ、この路線。
個人的には男女関係無く中高年の周りへの配慮の無さが目立つ気がする。
声をかけても意地になってどかないし、どんなに混んでいても新聞読んでたりケータイ触ってたりするし、
ぶつかっても「ごめんなさい」の一言すら言えない。
この沿線住民だったら、そこそこの会社に勤めているような中堅クラス以上のやつが多いはずだろ?
でなきゃ割高感の強い価格帯のマンションなり一戸建て買えないだろしさ。
それでなんであそこまで無配慮になれんのか不思議だわ。
179 :
現役鉄警 ◆FyVFsfgHmo :2009/02/24(火) 20:11:16 ID:LlxG6lHLO
田都は相変わらず殺伐としてるなぁ…
良かったよ。mycar通勤で。
180 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 20:55:22 ID:XwtPPugwO
年収4000万円稼げる禿げ鷹会社探してる。
田園都市線で通勤無理だわ。
クルマか新幹線通勤したい。
181 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 21:00:27 ID:TaCorMWCO
やはり急行を格下げにして特急走らせれば混雑どうにかなるよ
停車駅を急行を宮前平から各駅
特急を中央林間→青葉台→鷺沼→二子玉→渋谷
鷺沼で乗り換えこれで桶
182 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 21:31:47 ID:vK2iUctcO
急行に乗って、自分が降りたい急行通過駅あたりで
具 合 悪 く
なるんだよ。
そしたら各停に乗り換えることないでしょwww
じゃなきゃ毎日毎日、急病人など発生しないだろ?
183 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 21:35:57 ID:u53iM7BRO
184 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 21:42:03 ID:vK2iUctcO
通勤時間帯は、急行と各停を交互に運行する。
ただし、絶対に先行する各停を追い抜かない。
どうでしょう?
185 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 22:21:59 ID:x8NzK2pg0
>>184 客が具合悪くなって寝込んでしまう田都だから、
ダイヤも寝かせるんですね。
わかります。
186 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 23:32:58 ID:ecnQ97i80
>>173 そうかもしれん。奇数番運行でTは変だと思ったが、朝夕は土日含め
て毎日ダイヤが乱れているから何が何だか判らんかった。
>>184 先行の各停が超混みになりそう。
で、宮崎台あたりで「ぶらり途中ゲロの旅」でウェ〜ッ
187 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 00:18:08 ID:XcRRWB7RO
ついさっき桜新町で降りようとした酔っ払い2人組のうち
1人が車内で転倒。
もう1人に引きずられて下車したけど、
ドア付近で倒れてたら運転士が救護に。
おかげで2分程度遅れた。
朝だとこんなのでどんどん遅れるんだろうな。
188 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 00:55:58 ID:YyYaTE6N0
溝ノ口あたりから渋谷までノンストップの電車を作るとかは?
ただし途中追い越しなしで。
189 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 07:14:53 ID:ehFFNR+yO
さぁ今日も恒例の朝の遅延が始まりますよ。
雨も降ってるし。
痛勤の方は早めに家を出ましょうね。
190 :
現役軌工漢 ◆FyVFsfgHmo :2009/02/25(水) 08:20:38 ID:FoVAVWSxO
今朝も田都車内は急病予備軍の客とか
車内マナーが悪いバカ客で険悪な空気ですか。
ま、がんばって。
今日も遅延ですかそうですかorz
だから非常ボタンは金を入れなきゃ押せないようにしろよ。千円札とか。
タダだから面白がっていくらでも押すんだぞ。
田園都市線は東急の恥
194 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 08:41:07 ID:IVxb08dQO
大井町も遅延てことは二子玉川?
195 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 08:55:31 ID:JNAayxXmO
>>191 平日朝は二子玉川から渋谷までわずか45分ですよ 歩きより速いでしょう
皆我慢してるんだから 貴方も我慢しなさい
線路に立ち入った奴を晒せ!
197 :
ゆ:2009/02/25(水) 09:05:06 ID:3obrP1NgO
他の沿線も、こんなに毎日のように遅延するのかなぁ。
田園都市線、ほぼ毎日だもん。疲れちゃうよぉ
>>197 京急もここのところ毎日だよ。
ホント、神奈川県って民度低いよね。
199 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 10:12:57 ID:R9klaLNmO
大井町線に人が立ち入って田園都市線が遅れるんだ。ふーん(´_ゝ`)
不思議な会社だね。
結局ニコタマから車庫への回送列車が遅れてしまうから、
田園都市線の営業列車にも影響を及ぼしてしまう・・・
っていう以前に、田園都市線単体でもどうせ遅れてたさ。
防護無線は近くの路線全部の車両が受信するからなぁ
遅れとひどい混雑。
しかもほぼ毎日。
204 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 15:12:35 ID:+ke0zkWz0
>>195 朝は50分はみておきたいものですね
鷺沼からは90分程度
今日の夕方は定時運行だな
準急が一回も前に追い付かなかった
今日の下りはフルノッチ推奨だったのか各停もなかなかの急加速・急ブレーキだった
あのくらいでないと定時守れないのもなんだかなぁとは思うがw
もう、グダグダに。遅延だけはしっかり守る田都。
208 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 19:36:48 ID:hmDOyHYVO
>>205 いつから夕方に準急走るようななったの?
209 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 19:51:34 ID:pd4EvkGO0
とりあえず非常通報ボタンは全廃すべき。
DQN多い、この線では意味無し。
210 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 20:07:05 ID:ehFFNR+yO
211 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 20:56:18 ID:2+ZMmkLiO
↑いや不思議じゃない。
各社とも防護無線と言って緊急事態が発生した場合周りの電車を止める装置を積んでいる。
えば二子玉川で田園都市線の線路に人が落ちたとしよう。それを見た大井町線の乗務員がそれを発信すれば、その近辺の電車は止まり人身事故にならずに済む仕組みなのさ。
今朝もそれの典型。しかし踏切を無謀に渡った女許せん!自分勝手な事するから電車が遅れるんだ!
212 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 20:57:30 ID:2+ZMmkLiO
ごめん。例えばの『例』が抜けた
213 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 20:59:50 ID:2+ZMmkLiO
更にゴメン。↑は200の話ね。
214 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 23:18:37 ID:KQB3Rc9t0
>>192 他の人が倒れて金入れるわけがないんだから無理。
とマジレス
中央林間からの所要時間
┏昼の急行
┃ ┏昼の各停
┃ ┃ ┏標準の遅れを含んだ準急(笑)
┃ ┃ ┃ ┏急病人が出た時の準急(笑)
05 09 06 10 長津田
08 13 10 18 青葉台
13 20 17 32 あざみ野
21 31 30 61 溝の口
23 36 35 73 二子玉川
33 49 57 102 渋谷
48 64 78 120 大手町
216 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 00:42:35 ID:ztYnf2E4O
7時に市が尾から乗ったら渋谷は何時着ぐらいでしょうか?
今8時20分ぐらいのに乗ってて
平均的に9時10分過ぎぐらいなんですが、
朝早いともう少し時間かかるんでしょうか?
>>217 車内で犯罪やテロが起きた時、お金出してる間に手遅れになるとマジレス
>>218 ボタンを押したからって即座に犯罪が止むものでもあるまい。重要なのはボタンを押すことではなく、起こった事象に生身の人間がどうアクションを起こせるかという事じゃないの?
220 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 09:04:26 ID:rauUpQZr0
>>216 市が尾7:08発なら、あざみ野で急行に乗り換えて定時7:44着、標準遅延
2分で7:46着かな。
これ以降は準急になるから地下区間で通常6〜8分遅れるので、
市が尾から通常遅延で50分かな。
222 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 09:08:19 ID:rauUpQZr0
>>218 テロが発生した時にボタン押しても遅いよ。
安普請TKK5000の車体なんて放火された時点で窓枠キセや天井の
内装樹脂が燃えて有毒ガスが出てくるし、爆発したら非常通報
ボタンの回線も切れるだろうし。
>>219 優先席前でバカがいじってた携帯が原因でペースメーカーが壊れ、車内で心臓発作を起こした客がいても、
通報の為にお金出したりしてる間に手遅れになる件
スレ違いになるけど、ペースメーカーはそんなにやわじゃない。
全身金粉で皮膚呼吸できなくて死ぬと同じくらいの都市伝説。
>>223 ボタン押すより前に、
携帯を止めさせることのほうが先決だろ。
>>223 未だに携帯でペースメーカーに異常来すとか思ってる情弱発見
>>227 そのアナウンスって
ケータイ持てない人の僻みを癒すもんだと最近は思ってるw
つーか、電車自体から出る電磁波ってどーなのよ?
素人目にはケータイなんかよりもよっぽど強そうに思えるけど。
変圧器やモーターなどの至近はスゴイ電磁波が飛んでそうな気がするなぁ。
携帯マナーを弁えないのは若者よりむしろオヤジオバハンに多いと思われ。
それにしても昨日の帰りの電車で暴力オヤジが沸いて出たんだけど、ヤツ
は何で突然キレて暴れ出したんだろう? 相変わらず民度h(ry
精神を崩壊させる電車
それが田園都市線
232 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 18:06:49 ID:ozYJMP7f0
>>200 これさー、前から思ってるけど大井町線の車両をニコタマのホームに
入れるのが遅すぎるんだよ。
ただでさえホームが混んでるんだから、早めに車両を入れてホーム代わりに
すれば田園都市線への影響が少なくなるのに、発車間際まで車両を
入れないからホームがゲロ混みでカオスになるんだよな。
233 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 18:30:19 ID:pHi/ME7N0
三田線沿線が一番だね 時間は東京一正確
>>232 急行導入のひとつ前の改正で、入線時間早めたんじゃなかったっけ??
また、元に戻った??
>>232 確かに。並ばれると邪魔だからサッサと入れてくれって感じだな。
田園都市線からダッシュで大井町線の列に並ぼうとするヤツもいるし、ホーム歩いてて危ないったらない。
236 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 20:39:25 ID:jSZwS6YeO
237 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 20:44:46 ID:jSZwS6YeO
>>232 渋滞してる田園都市線のから見てるけど信号変わったら直ぐに動き出してるよ。ホームが激混みなのに業と遅く出してるとも思えない。運転士だって激混みのホームに電車出すのは神経使うと思うしね。
>>229-230 VVVFインバータの上とか、車端部は高圧引き通しがあるから、相当な電磁波が出てるのは確か。
239 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 21:27:51 ID:jSZwS6YeO
つーか、現代社会電磁波なしは考えられない。電車は自動改札や電車があるし、家の中だって電化製品は微量だが電磁波は出てる。そんな事考えてたら生活できん。原始人じゃあるまいし。
240 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 21:48:36 ID:jSZwS6YeO
>>200 あなた鉄道の詳細分かりますか?昨日の大井町線内の人立ち入りで田園都市線が遅れるのが変だとか、大井町線のホーム進入が遅いとかね。カキコするなら少しは勉強してからカキコすれば?
241 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 22:22:29 ID:Pk6NVXN60
遅延証明書
2月26日(始発〜10時)
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。
2月26日(10時以降)
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。 ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。
2月25日(始発〜10時)
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。
2月25日(10時以降)
田園都市線は最大で20分程度遅れたことを証明します。ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。
2月24日(始発〜10時)
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。
2月24日(10時以降)
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。
2月23日(始発〜10時)
田園都市線は最大で30分程度遅れたことを証明します。ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。
2月23日(10時以降)
田園都市線は最大で40分程度遅れたことを証明します。ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。
>>237,239,240
頼む
ケータイだからといって、無改行が許されると思うなよ
244 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 23:43:46 ID:rwYLsXW50
>>221 ID:KGoME4nuOはおつ○が弱いから無理
245 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 23:49:04 ID:qJAm4repO
246 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 23:58:14 ID:RhZPxSCL0
>>229 携帯の電波なんて大したことない。そもそも倒れた実例無いだろが。
インバーター車の誘導障害で、横須賀線に乗っていたバアさまが倒れた
実例なら聞いたが・・・回生制動でペースメーカーが飛んだなんてね。
(その理屈でゆくと電機子チョッパ車も誘導しまくりだが、平気なのかな?)
ペースメーカ誤作動は実際にはOKらしい。
でも付けてる人にとっては、周りで通話されてはまさしく心臓に良くないだろうな。
知り合いに脳外の医者がいるんだが、車内の携帯は脳腫瘍とかそっちのリスク
の方が怖いらしい。満員電車なんて電子レンジみたいなもん、だとか。
普段の通話もできればヘッドセット使って本体から離した方がいいらしい。
248 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 00:14:16 ID:9uUKE1eO0
>>215 急病人ではなく「お客様混雑」でここまでぐだぐだになったことあったぞ。
ついでに言わせてもらえば、渋谷→大手町で18分なんて昼間だけだし。
半蔵門までは、各駅間で停まらない朝なんてないし。
駅間停車で思い出したが、東急線内は発車時に運転士がブザーを鳴らして、
車掌が放送して、さらに車掌が了解の旨のブザーを鳴らすが、あれ止めて
くれるだけでも5秒か10秒か節約にならんか? 全列車各駅にするから
地下区間で駅間停車と遅延が発生するが、あのブザーのやりとりで更に
遅れるよね。
大体、(1)溝の口場内手前、(2)多摩川橋梁上、
(3)玉電瀬田停留所跡付近、(4)用賀場内手前、(5)桜新町場内手前、
(6)桜新町出発信号機の外方(ポイント渡りきったあたり)、
(7)駒澤大学場内相当閉塞、(8)池尻大橋場内相当手前、
(9)恐らく玉電大橋停留所跡付近、(10)渋谷場内手前。
1カ所5秒として10カ所で50秒余分にかかっているんだよね。
あの「プーッ」「発車しまーす、揺れますからご注意ください」「プーッ」で。
249 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 00:31:58 ID:pkCoEyZ80
だから目黒線経由三田線で行ったほうが 快適
250 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 00:33:18 ID:9uUKE1eO0
>>234 このときは乗務員を一段落とし運用にして、2番線から上りの乗務員
が乗っていたので折返しが早かった。入換現示が変わるのを運転士が
車掌台で立哨して、現示変化したら直ぐ確認して運転台のマスコンを
動かしていた。エンド交換で配電盤のスイッチ整備や方向転換ドラム
も切り替え必要。当然間違えたら電車は動かないから車掌や運転士
もプレッシャーあったんだろね。
今は中々入線しないところをみると、保安装置上の制約でもあるか、
乗務員のやりくり上の事情か、急行導入にともない構内入換ダイヤ
の関係で早めに電車を入れなくした=ダイヤ乱れ時にホームに電車
が居座ると厄介。発車順序変更のことを熟慮しての事かもね。
準急押上行き発車いたします。無理なご乗車おやめください。無理おやめください!!
はい押しますよ!!足引いてください。お荷物引いてください。
もう無理です、次の電車ご利用ください。
キュルルキュルルルル、バタン
252 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 06:59:41 ID:F1TnrJiYO
253 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 07:20:53 ID:RnJ2/ai1O
248
駅間停車のブザーも当たり前の話で他社もやっている。
運転士が自分の進路に異常がないか確認しブザーを押す→車掌も了解の意味と周りの異常がない事を確認しブザーを押す。
規則で決まっているからね。
自分の周りに異常があったら当然発車できない。
254 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 08:28:07 ID:HJhyWahLO
会社から通勤手当てを貰い自腹で一銭も払ってないような勤め人階級の人間が
ちょっとやそっとの混雑位で文句を言う姿は誠に滑稽ですな。
我々にとって通勤費用を払う会社はお客様ですが、一銭も払わず他人の金で
電車を利用している勤め人階級の人間にサービスする気はありません。
東急の奴らは本当にそう思ってそうだなw
今朝も絶好調遅延中
258 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 09:44:05 ID:bMv5owYaO
9分くらい遅れてますね
259 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 09:49:42 ID:NP1PboFt0
>>253 トンネルの中の会社もやっていないぞ、絶好調に駅間停車してくれるが。
どうせ停まるの判っているから、朝ラッシュにいちいち言わなくてもと
いう気がするが・・・地下区間は朝は放送も要らん。ドアの開く位置も
乗り換え路線も毎日変わるワケじゃないし。ドア上液晶テレビの「ベル
リッツ」か「パナソニック」のCMも繰り返し見ると飽きるよなぁ。
映画かニュースでも流さないかなぁ。
260 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 09:53:47 ID:NP1PboFt0
>>252 8500系のトレーラーはサイリスター・インバーターを積んで
交流電源を出力しているから、漏洩電磁波バリバリだそ。
オマケに優先席の真横にメトロ誘導無線のアンテナがあるからね。
261 :
作業員A ◆FyVFsfgHmo :2009/02/27(金) 10:22:05 ID:wNk+85nhO
雨の影響だとよ。
262 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 11:15:34 ID:zRFyNEjg0
2月27日(始発〜10時)
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。
2月27日(10時以降)
田園都市線は最大で20分程度遅れたことを証明します。ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。
263 :
作業員A ◆FyVFsfgHmo :2009/02/27(金) 11:40:16 ID:wNk+85nhO
「申し訳ございませんでした」
の言葉にまるで反省、重みを感じないな。
毎日だからな。
264 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 11:55:15 ID:xBMZBLS6O
たまプラ7時15ぐらいに乗ったけど遅延してなかったな。
雨混雑遅延て何時スタートなんだろ?
てかもーシャショーのアナウンスも棒読みで、何だか最近「折り返し遅れのため」なんて
ワケワカラン言い訳する始末。申し訳ございませんと言う言葉を使えば万事無
問題的な、人道的麻痺を感じるな。いい加減コッコーショー動けよと思うんだが・・・
266 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 12:33:30 ID:RnJ2/ai1O
>>259 変わったのか?
束も数年前はやってた。
ブザーの所に書いてある。
[−]発車支障なきや
発車支障なし
とね。
でも、他社がやってなければ、そろそろ止めても良いかもね。
それをやってないのに遅れるトンネルの会社って…
267 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 12:44:32 ID:3ofrykAF0
>>264 雨では遅れないよ。たまぷらなどは良い例だけど、駅前が大渋滞して
バスがたどり着けず、旅客が駅構内に入らないから。傘も要らない
ホームだし。
梶が谷に毎朝いる池沼をどうにかしてほしい。
通過待ちの最中にホーム走ったり車内に出たり入ったり車体触ったり。
駅員にも絡むから発車が遅れるし。駅員が無視したら暴れていたし。
下手なこと言うとソッチ系の団体が煩いだろうから見て見ぬふり…
269 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 14:05:13 ID:i19oegH7O
こんなとこに書かないで駅か鉄警にでも言えばいいんじゃない?
270 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 14:10:10 ID:RnJ2/ai1O
スレ違いかも知れないが、朝の遅れは田園都市線にあるが夕方は殆どメトロやトブからの進入遅れだ。
正月明けだって夕方の遅れは進入遅れ。 ガラガラなのに何故遅れたか未だに不明。
そっちの方がよっぽどやる気がないと思う。
渋谷で引き続き聞いたが10分遅れてるのに『異常ありません』だとよ。
メトロの職員の時計は狂っているのか?
帰りぐらい遅れない電車で帰らせてほしい。
メトロにも東急的指導が必要な時代なのか
272 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 15:26:33 ID:GkcIqgXR0
メトロの場合 ホーム係員の合図がないと発車できない
島式ホームだと1人の係員が両方を見るため同時に到着するとどちらかが待たされる
273 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 15:44:55 ID:HLXOxFe30
糞 田 園 都 市 線 今 週 の 成 績 晒 し a g e
2月23日(10時以降)
田園都市線は最大で40分程度遅れたことを証明します。
ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。
2月24日(10時以降)
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。
2月25日(10時以降)
田園都市線は最大で20分程度遅れたことを証明します。
ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。
2月26日(10時以降)
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。
2月27日
田園都市線は最大で20分程度遅れたことを証明します。
ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。
遅れの多さはJR東の中央線より上でしょうか?雨で遅れるなんて聞いたことが無いけど。
275 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 15:55:25 ID:RnJ2/ai1O
>>272 それって金かければ済むことじゃん!
駅員をもう一人増やすか車掌の所にテレビ付ければいいんじゃないの?
株式会社になったんだから、ちゃんとやってもらわないと困るよ。
かなり前の話だが、遅れていたのに、だらだら歩いていたメトロ乗務員に東急の社員が『遅れてるんだから少しは急いだら?』と言ったら『怪我したらどうするんだ!』と逆切れされたとか。
電車の遅れや客の事より自分の身の安全の方が重要らしいよ。
下りの列車間隔がハンパない事になってる
渋谷駅の時点で10分以上の空白が
これが間引きダイヤかw
277 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 18:39:43 ID:HtTDGBCU0
電とは246みたいに3車線にするべきだった・・・
278 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 18:42:17 ID:RnJ2/ai1O
>>276 メトロが本数を増やしたがらないらしい。目黒線で目黒折り返しがあったのも、そのせいらしい。
そーいえば、まだ半蔵門までしか行ってなかった頃、東急車は10両なのに営団車は8両てのもあったな…
279 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 18:55:30 ID:a8bj2RM9O
宮崎台に住みたい
280 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 18:57:26 ID:a8bj2RM9O
東急の駅員か車掌になりたい
鉄道会社の社員だったら、遅刻しても簡単に許してもらえそう
282 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 19:06:19 ID:GkcIqgXR0
>>278 半蔵門線なんか全線で渋谷〜永田町しかまともに混んでる区間ないから仕方ない
283 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 19:19:24 ID:RnJ2/ai1O
>>282 じゃ、なんで空いてる時間でも半蔵門線は遅れてるの?
駅員や乗務員がやる気ないんじゃないの?
遅れたら田園都市線の乗務員は中央林間で走ってるよ。
個人的な予想だが半蔵門線内は殆どが島ホームというのが良くないと思う。A線B線両方着いたら島ホームじゃ捌けない。先を見越して相対式にしておけばよかったんだよ。
田園都市線も渋谷のホームを増やして乗り入れ止めれば、あんなに遅れないと思う。
284 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 19:21:31 ID:i7h2GXgY0
285 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 19:22:08 ID:f9zL6tqbO
>>259 月 あかんたれ
火 おしん
水 泣いてたまるか
木 男はつらいよ
金 必殺仕事人
土 水戸黄門
日 そして誰もいなくなった
286 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 19:31:05 ID:f9zL6tqbO
ここで混雑の抜本的対策を考えてみよう。
運賃を新幹線並にすればよい。
渋谷〜鷺沼 3570円
渋谷〜青葉台 3890円
渋谷〜長津田 4500円
渋谷〜中央林間 5670円
高額所得者揃いの沿線だから可能なこの運賃。
いいね〜。
287 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 19:37:29 ID:HtTDGBCU0
遅れるのを東武のせいにするなよ
288 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 19:51:53 ID:2Q9is3Oc0
>>224 ボ タ ン
線路に落ちてました。
お心当たりの方
お持ちください。
高円寺駅
289 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 20:03:39 ID:RnJ2/ai1O
>>287 悪いが水天宮前までしか行ってなかった時は田園都市線の下りは、そんなに遅れなかったよ。
東武の朝ラッシュも数年前は酷かった。最近乗ってないから知らないが…
日比谷線の中目黒着も毎朝遅れてるし東武にも責任はあると思われ。
>>272 あれのお陰で、大体は日中でも1〜2分は遅れてるよ。 まあ営団時代からだけど。
何でもかんでも直通ってどうなんだろうね
292 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 23:02:23 ID:HtTDGBCU0
30分に一本しか東京メトロとの直通運転の無い小田急線(笑)に
住んでみるといい。
痛いほど田園都市線のありがたみが分かるから
294 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 23:18:35 ID:HtTDGBCU0
いやいや強制的に半蔵門線に入る渋谷駅と新宿にもいける代々木上原を比べんなよ
295 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 23:27:48 ID:Z27BpaFRO
東急はほぼ全列車半蔵門線直通ということを田都の売りにしてるけど、
実際毎日ぎゅうぎゅう詰めにされることの苦痛に比べたら、乗り換えの苦痛なんて、たとえ京葉線東京駅レベルであってもたかがしれてるんだよな。
家を買うときにそのぐらいの事はもっと考えてみるべきだな。
三越前からならどの電車に乗っても
概ね座って帰宅できる田園都市線。。。。
一方小田急は
たった30分に一本の直通電車に乗るために
わざわざ新御茶ノ水までリターンしつつも
湯島から繰り広げられる着席争いwww
都心勤めには無理っすね。小田急は。
やっぱ東急さまさまっすw
298 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 23:51:04 ID:xzfMaha10
>>297 都心勤務なのに、小田急とかデントとか選んでる時点で間違ってるだろ?
バカジャネーノ?
299 :
現役軌工漢 ◆FyVFsfgHmo :2009/02/28(土) 00:53:32 ID:B3tVWwF8O
こんなったら最善策は会社に住むのが一番だな。
目覚めたら勤務地。
夕方の下り急行は三越前だと座席確保微妙だよ
水天宮で埋まることもよくある
はじめから優先席狙いなら別だが
老人や妊婦が来ても無視して優先席座ってる糞リーマン大杉だなこの路線
>>300 そういう人こそ解雇されればいいのにね
思いやりがないんだよな……
302 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 07:27:41 ID:J66NZnnC0
>>297 小田急利用であれば、新宿まで出ればイイだけの話しだと思うが。
漏れは、帰りは小田急で新宿から中央林間まで出て、そこから
田都線で戻る事もしばしばある。
303 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 07:39:59 ID:LUFZowMDO
長津田ヒトモドキ
馬鹿恥垢太必死だなwww
305 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 09:00:53 ID:wlY3e4wQ0
確かに小田急の各駅停車駅の冷遇ダイヤはひどい。
>>300 そのリーマンが空けておいた優先席に
若い女が座ってケータイ弄りだすんだがな
307 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 13:12:03 ID:ufQw+nQW0
>>306 そういう奴に注意しちゃいけないぞ。
痴漢扱いされるからな。
バスの優先席(横向きになって座るとこ)とかでも、
オバサンの次には何気に若い女が平気で座るし。
ま、そういうわけで基本的にラッシュでは
女突き飛ばして歩くがなww
308 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 13:23:15 ID:QFjqrg6N0
>>307 そもそも空けておく必要がないよね。
>>300も言ってるが
>老人や妊婦が来ても無視して優先席座ってる
が問題なんだから。
>女突き飛ばして歩くがなww
睨みかえしてくるでしょ。周りに気配り出来ないのが悪いのに。
>>308 あ、書かなきゃ分かんなかったのかな?
当然、そんな女が席を譲ることなんてないんだぜ。
必要がなければ優先席は空けておく、なんて考えは女には無理なのかね。
>>300-309 空いているなら優先席でも
優先されない人が座るのは問題ないはず
というか、空いている車内なら
座らずに立つ方が(ry
自分はそういうの面倒なので
朝・夕とも優先席は避けているが
東急と東武で逆なのが(ry
311 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 14:20:33 ID:QFjqrg6N0
>>309 そんな事ではなく
>そのリーマンが空けておいた
が失敗という事
312 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 14:38:45 ID:m7y2E93zO
最近、物凄い大声の女性車掌さんいるね。
ダァーッ閉めさせてもらいまぁあーす!
優先席だからって空けるのは損だな
立つのは優先席座るべき人間が真ん前に来てからで良い
今、市が尾でカラスの巣の撤去があるから電気の供給がストップするとか言ってるorz
315 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 16:17:23 ID:/Vs7AckfO
ただ今停電中・・・
316 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 16:18:43 ID:V6Z68FOzO
まもなく復旧
317 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 16:21:41 ID:B4Tc5pwAO
運転再開@二子玉川
\(^o^)/復活
カラスの素撤去なんて今する事かね 深夜で良くない? お客様本位でない会社のやる事は呆れるわ
カラスには高圧電流を流してやればいい。
田園都市線は朝ラッシュ時には戦士達が命懸けで戦っているんだ。
強い者が生き、弱い者は死ぬ。
321 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 17:38:42 ID:4JimLHnY0
そうしたら停電起こる危険性が高くなるじゃんw
どっちにしろ動かなくなるなら、とっとと処理した法がいい
323 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 17:55:53 ID:S+S7iGArO
首都高3号が大渋滞なのはコレが原因だったのかぁ。
怒りを通り越したよ。
324 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 18:01:15 ID:gIaZN6OvO
カラスの巣ってw
325 :
現役軌工漢 ◆FyVFsfgHmo :2009/02/28(土) 18:20:13 ID:B3tVWwF8O
話に乗り遅れた。
市が尾変電所にカラスの巣か。
たまに前の道を通るが確か黄色とか青い服の作業員とかが作業していたのに何で気が付かないのだろうか…
自分達の仕事に責任感が無いんだな。
今日はカラスで明日はなんで遅れるのかな。
327 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 19:37:52 ID:kh6cQIVIO
カラスと聞いて休日ですがスッ飛んできましたw
…いや、笑えないな。これが平日ラッシュ時だったらと思うと。。
巣なんて今日いきなり出来たもんじゃないだろうに
今まで何の問題も無かったのなら夜中まで待ってから撤去すればいいのに
近隣の市民、乗客巻き込むような時間帯にわざわざ何故???
329 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 21:52:39 ID:h/qeYaFRO
友人に聞いた話だが東京電力の高圧線に巣はあったらしく、東京電力の要請で架線を止めてほしいとあったらしいよ。
330 :
名無し野電車区:2009/03/01(日) 00:03:31 ID:CS54+ffbO
今度国会にこんな法案提出されないかな。
「特定地域移民法」
世田谷区 10万人を北海道に。
高津区 5万人を青森県に。
宮前区 5万人を岩手県に。
都筑区 5万人を秋田県に。
青葉区 5万人を山形県に。
緑区 5万人を宮崎県に。
町田市 5万人を鹿児島県に。
したって焼け石に水だな・・。
>>330 200万住民が蜂起して246を上り国会議事堂まで行進・占拠
どこの東欧の革命だよw
駅を増やして、遅れた分を乗客が足で取り返せるようにすればよい。
333 :
名無し野電車区:2009/03/01(日) 01:52:23 ID:Pp+i0Ck70
にこたまから渋谷の間は、俺的に日本でいちばんテンション下がる
線路立ち入りを未然に防ぐためには線路沿いの金網に高圧電流を流しておくのが最善だと思う。
作業員の方が近辺に立ち入る際は電源を切ればいい。
335 :
名無し野電車区:2009/03/01(日) 09:23:14 ID:EtpcfTF+O
>>334 全線踏切無しなんだから、立ち入った者は不法侵入者。電車は構わずに轢いちゃえよ。
336 :
名無し野電車区:2009/03/01(日) 10:32:46 ID:AYB4AxLi0
337 :
現役軌工漢 ◆FyVFsfgHmo :2009/03/01(日) 10:56:14 ID:h6pgtWidO
>>329 東電側と言っても引き込み分界点は変電所の敷地でしょ普通。
変電所内でウロウロしていればカラスなんてデカいから目に付くはず。
やはり東急の危機管理不足とあと必ず「東電側は関係ない」と言う小さい奴が増えたからなWWW
338 :
名無し野電車区:2009/03/01(日) 11:16:27 ID:CS54+ffbO
>>331 日本でもあったようだ。
60年安保の時はデモ隊30数万人が国会を取り巻き、鎮圧のための自衛隊出動を拒否された時の岸首相が自決を覚悟したそうな。
もし自衛隊が出動していたら日本は内戦状態に陥った可能性が高く、到底今日の発展は望めなかったであろう。
339 :
名無し野電車区:2009/03/01(日) 17:03:22 ID:bCOt5XNaO
>>337 ホントの事は分からないが、架線の上に東電の高圧線があって作業員が登るのに架線が危ないと思って依頼してる可能性もあるんじゃないの?
そんな嫌ならバスで小田Qの駅まで行って小田Q乗れば?
341 :
名無し野電車区:2009/03/01(日) 22:21:01 ID:kWudCOfF0
勝手に遠くに棲んでいて文句行ってるやつ死ね。
342 :
名無し野電車区:2009/03/02(月) 01:35:26 ID:sZXeikGWO
>>341 ×・・・・・文句行ってるやつ死ね。
〇・・・・・文句言ってるやつ死ね。
日本語が正しく出来ていないお前が死ね!
343 :
名無し野電車区:2009/03/02(月) 08:24:12 ID:b4U0IXQ7O
今日は延滞していないんですか?
344 :
名無し野電車区:2009/03/02(月) 08:37:32 ID:9Pd/J3CIO
>>341 そんな暴言吐くなよ!
23区内の家賃が高すぎて、泣く泣く遠くに住んでいる人もいるんだからさぁ。
345 :
現役軌工漢 ◆FyVFsfgHmo :2009/03/02(月) 08:48:55 ID:cjafiytJO
>>340 サンクス。
東電の特高送電線でしたか。
でも東急も断れたし2回線引き込んでいるんだから片方づつ切るとかもあったはず。
今日の田都は遅延してないのかね。
京急、小田急は絶賛遅延中だが。
346 :
名無し野電車区:2009/03/02(月) 08:49:58 ID:Q1A+0WZO0
>>344 足立区とかは田都沿線より安いんじゃないの?
まさかの渋谷定時着で驚きを隠せない利用者であった
いや、今日が特異日な気がするけどね
大学受験も中休みだし卒業式とかも有るから
ラッシュ時は学生ほぼゼロなんじゃないかな
今日はすごく早くてびっくり。
4月に入ったらまた地獄の混雑&遅延だからね。
3月くらいはまともに動いてくれないと。
そうか?
先週こそ雨やら公衆立ち入りやらで遅れてやがったが、
それより前はほぼ毎日定時〜2分延程度で平和だったぜ?
どうやら金曜日は呪われてるようだがな。毎週遅れる
351 :
名無し野電車区:2009/03/02(月) 12:30:31 ID:AhihFMkK0
田園都市線の戦士たちの多くは家庭のローン、社内での地位向上といった重責を負っている。
その中で痴漢冤罪等の恐怖と戦わなければならないことから、彼らのストレスは限界値に達していることが推測される。
よって一刻も早い対策を講じるべきだが、まずはラッシュ時の車内で微量の音量でヒーリング系のBGMを流すのはいかがだろうか。これだけでも苛立ちを多少は軽減出来るはずだ。
そして車内ビジョンには清流の映像を放映し、鳥のさえずりの効果音を流せばいい。
なぜこんな簡単なことを東急電鉄は思いつかないのだろうか。今のビジョンは完全に宝の持ち腐れである。
AVでも流してあげればいいんじゃね?
「チカンは犯罪です」を延々と流し続ければ良い。
世界の車窓からとか和むかな?
356 :
名無し野電車区:2009/03/03(火) 00:29:39 ID:hrNqqqc60
>>274 中央線は王者を名乗っているだけあって、
人身事故などの一撃必殺が来る率は、
そちらの高いだろう。
だが、日々の日常的な遅延度合いにおいては、
田都の方が上。
357 :
名無し野電車区:2009/03/03(火) 07:53:45 ID:weacibYnO
今日から明日にかけて雪、積雪の恐れありか…恐ろしくて夜も眠れんよ。
358 :
名無し野電車区:2009/03/03(火) 09:10:49 ID:WulZgFTOO
北国に住んだら毎日寝れないね♪
昼間寝れ
今日は9:30頃渋谷着の急行乗ったらuytrewq
渋谷に着く時も徐行せずに普通のスピードで突っ込んだ。
急行でこの流れは何年ぶりだろうか…
なんか最近は称賛されている京急が信号システムによるグダグダで叩かれて
田園都市線がそんなに遅れないで済んでいる所をみるとなんだか複雑な気もするな。
361 :
名無し野電車区:2009/03/03(火) 13:26:05 ID:aMuzBMsA0
単純に不景気で乗客減ってるんじゃないか?
リストラされたりとかさ。
今夜は夜通しアレが走るのかな?
363 :
名無し野電車区:2009/03/03(火) 14:44:28 ID:PTKlJ0Yk0
夜中の3時ぐらいに8500が爆走するのが楽しみ。
終電後の下りも結構すごいけど
>>361 そんな単純な事で乗客は減らんよw
第一、田都は流入も凄い事だし
365 :
名無し野電車区:2009/03/03(火) 15:30:30 ID:4gDPBJBVO
夜中の8500の爆音がクレーム直結。
走りが固すぎる。
野球なら、ムリしてアウトになるのと同じだな。
不況とムリが東急を蝕むのは、絶対に許されない。
夏のクレーム対策を考えることが先決!
5000系なら空調が万全だしやはり車両更新は必須だな。
366 :
名無し野電車区:2009/03/03(火) 17:27:19 ID:Fu8OQYHN0
367 :
名無し野電車区:2009/03/03(火) 20:31:36 ID:+G2J9ABi0
ふふふふふ、四月になると、満員電車に乗り馴れない新人君が、
大量に現れ、おっさんと死闘を繰り広げるんだよなあ。
おまけに、すぐに気分が悪くなるOLも大量に居るし、
花見時には、車内にゲロまき散らすし。
368 :
名無し野電車区:2009/03/03(火) 21:57:07 ID:xqy9M0PqO
下り遅延中
369 :
名無し野電車区:2009/03/03(火) 22:02:10 ID:c+cXwh/xO
今宮崎台
電車早く来いやww寒い
一本の列車で
雪遅延の時間調整
急病人の救護
ドアに傘が挟まった
本日に限り急行を先行させるので発車させない
で,15分遅れてます
なんて他の路線ではあり得んだろ
371 :
名無し野電車区:2009/03/04(水) 00:37:01 ID:g308aeW20
>>370 副都心線・有楽町線なら似たようなことありえる。
372 :
名無し野電車区:2009/03/04(水) 00:44:51 ID:6DeaxYYXO
下りの遅延はメトロや東武のせいでは?
今朝も上りは順調だったのに下りは遅れていたからね。
以前、友人から聞いた事あるけど、上りの遅延がメトロ(当時は営団)から戻ってくると倍の利子が付いてくるってね。
>>370 それに乗ってたけどさ
駒沢大学と二子玉川でホーム見たけどそれらしき人はいなかったんだよな。
サボり?
順調ねぇ・・・。
245 名前:田園都市線 投稿日:2009/03/03(火) 07:18:03 7bIV1/mgO
宮前平駅0712発各駅停車半蔵門行き約10mオーバーラン
全国オーバーラン情報スレより
>>374 以前のデントならオーバーランごときでは騒がなかった。
下りのたまプラ、あざみ野の2駅連続オーバーランとかあったし。
運転士だって人の子だ。たまには止まり切れないこともあるだろう。
377 :
名無し野電車区:2009/03/04(水) 10:16:11 ID:2mbRjxhj0
>>375 運転士を責めるのは可哀想だ。あのクソ電車はブレーキ性能最低。
大体ATC区間でオーバーランって、ブレーキパターンを加味して
やっているんだから不味いはずなんだよね。昔あった梶が谷のポイント
壊しちゃった事件とか・・・・。
ブレーキ強くすると台車から壮絶な悲鳴上げるしなぁw
379 :
名無し野電車区:2009/03/04(水) 15:29:20 ID:D0MfvTfNO
田園都市線沿線は2025年までは人口増加
380 :
名無し野電車区:2009/03/04(水) 18:13:44 ID:PMKjimRtO
電車の中がすげー臭い
ホームレス100人分の体臭とすえた尿の臭い
みんな車両写ってる
381 :
名無し野電車区:2009/03/04(水) 18:21:46 ID:o4/IxqRxO
>>380 窓開ければ?皆、朝ラッシュ時とか我慢しすぎだろ
まあ、今日はびしょびしょになるだろうが…w
382 :
名無し野電車区:2009/03/04(水) 18:44:03 ID:Nv+iCZAy0
普通の乗客が「走りが固い」とか思うわけねーじゃねーか。w
>>380 50050系のことかな?今年度の増備車を除いて窓が開けられない・・・。
>>374 >>377 またメトロ8000系かな。 8000系に限らず、メトロの車両はブレーキ性能悪いからな。
相鉄に株価引き離されつつある東窮(ワラ
しょうがないから、皆で57000株買ってバス通勤してやろうぜ。
さすがに0円にはならないだろうからな。
バスのほうが朝は楽だ。
387 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 09:20:32 ID:wo2CT5f2O
いつも思うんだが、ATCが糞過ぎる
ホームの半分で1〜2分停止とかバカじゃないの?
停止位置+その先20mに先行列車がいなければ
TASCみたいに停止位置へ誘導してとっととドア扱いしろよ
暇ニートヲタども、お客さまセンターに言ってきて
388 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 09:41:38 ID:VHC4syH/O
東急のATCを知らないな
>>387みたいな人が存在する限り事故は無くならないのである
半蔵門線は新車導入する予定ないのかな
もし予定あるなら6扉車導入して欲しい
半蔵門線のより前に開業した千代田線、有楽町線ですら初代車両使っているから
まだ当分先かな
制御機器更新したのは東西線みたいに40年選手になりそうな気がするけどなぁ
ドア閉まります、駆け込み乗車はおやめください、ドア閉まってます、
駆け込み乗車おやめください、ドア閉まってます、ドア閉まってます・・・
と言いながら実際閉まる気配がないから次から次へと駆け込んでくる。
ようやく閉まり出すと鞄や傘をわざと夾んで「全開扉ねがいます」っ
てんでドアが全部開き、また駆け込んでくる。でまた↑の繰り返し。
黙って、こっそり閉める訳にはイカンのかね?
もう無理です。これ以上乗れません。次の電車ご利用ください。
はいそこ!カバン挟まってますよ。こっちは足引っ掛かってます。入れてください。
この後の各駅停車の方が少し余裕がございます。お待ちください。
あの再開扉って挟まってる所だけにできないん?
全部開ける必要ないべ?
ついでにわざと物を挟んだ奴は取り押さえて警察に突き出してくれよ。
去年けが人まで出てるんだから往来危険罪でいいだろ。
395 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 16:29:15 ID:QmPOcG910
>>394 「再開閉ボタン」は、閉まっていないドアのみ開閉する機能だが、
そもそも「ドア開」を感知しない微少なドア挟みには使えない。
396 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 16:30:53 ID:U9lJw2uAO
痴漢プレー募集スレはここですか?
>>376 それは単純な事では無いだろ?阿呆か
何勝手に議論をすり替えてるんだカス
論破されたからって、資料まで持ち出して必死ならないでも良いのに・・・
最近、こういうゆとりが増えたよね
400 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 17:21:19 ID:4dt3ZNXCO
401 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 17:51:15 ID:zjZ4Tnq1O
富山の田舎者です。かつては満員電車体験や都会の空気を吸うために東京に行ってましたが、今はYouTubeで済ませてます。
402 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 17:52:17 ID:zjZ4Tnq1O
またどなたか田園都市線の混雑映像を流してください。
403 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 19:12:19 ID:vZ3qXkHK0
404 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 20:16:13 ID:G1kOJXGC0
溝の口の交互発着は中止なの?
それともうまく続ける?
無理してメトロに乗り入れするなよ
渋谷ピストンしとけ
406 :
現役軌工漢 ◆FyVFsfgHmo :2009/03/05(木) 20:23:30 ID:ea5XoTVoO
>>404 大井町の始発(上り)があり、
おまけに時間が当てにならない田都を入れていたら3#はパニックになる。
やらないはず。
407 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 20:25:59 ID:5yLj2X7aO
無理なしでの運用は、東急5000系、メトロ新造18000系に車両更新から開始。
>>408 ゆとり必死の反論乙w(餓鬼相手笑)
我々は人口動向等という構造的な話をしていたのではなく
ただ単に単純的な話をしていただけなんだよ
それなのに、論破されたのが悔しかったのかしらないが
知ったかゆとりは資料まで持ち出して論議すり替えの反論w
410 :
遅れる原因は:2009/03/05(木) 21:22:26 ID:LnGi/k5q0
田園都市線が毎日のように遅れるようになったのは何もいつも田園都市線にその原因が
ある訳じゃない。一番悪影響を受けているのは半蔵門線。それも実はある時からなんですよね。
東武伊勢崎線との相互乗入れが始まってから。中央林間から南栗橋までの営業キロは
他の路線に置き換えてみると東京真鶴間の距離に近いのです。そんな長い距離を相互乗り入れして
直通運転して一体どれくらいの乗客が利用するでしょうか。
ひと駅でたった10秒遅れても5分くらいあっという間に遅れが大きくなってしまう。
時刻表なんて実際ないのに等しいくらい。それほどほとんど毎日遅れている。
以前のように、相互乗入れのない状態にすれば、間違いなく遅延は減るはず。
でも、鉄道会社はこれからの人口減少を見越して少しでも利用者の減少の食い止めにかかっているため、
やっぱり無理。そろそろ、マジで引っ越しを考えようっと!
411 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 21:27:45 ID:LRZru1DT0
賃上げとかないよね…噂だけど。
今のご時勢、そんなKY鉄道じゃないよね。
今でさえ乗りたい時間、駅で乗れてないのに…
ちゃんと仕事しろよ
412 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 21:28:32 ID:LRZru1DT0
ちなみに田都市民。
413 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 21:54:03 ID:G1kOJXGC0
大井町線が溝の口まで伸びてきて乗り入れ列車が増えたらいよいよダイヤの混乱がひどくなりそう。
少しは我慢しろやカス
東急沿線に住ませて貰うだけ有り難いと思え
415 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 22:02:34 ID:ViL98yQMO
>>411みたいなDQN客に大量、毎日囲まれてたら、
賃上げでもしてもらわなきゃとてもじゃないけどやってられないな。
417 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 23:03:46 ID:x6iuv4qF0
明日の朝は雨なんで100%遅れるだろうな。
渋谷着最大15分遅れと予想する。
418 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 23:14:37 ID:LRZru1DT0
…ここ東急社員のスレ?
何が得意げに社員?だよ馬鹿w
420 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 23:43:27 ID:LRZru1DT0
全然得意気じゃないと思うけど。
もちっと客を大切に扱ったほうがいいよ。
DQN客いなけりゃあんたらの仕事って何?
客が客同士、気ィつかってるから今の田都はあるわけで…
って、愚痴言いたかっただけで、
今のご時勢みんなピリピリしてっから、
何しでかすか分かんないって事で…
電車はイタズラの宝庫だから気を付けた方がいいって言うか…
ごめんね!
421 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 00:21:33 ID:/1p3Ll/l0
だめだこの路線。
客が馬鹿すぎるわ。
駅員や乗務員は普通。
422 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 00:35:16 ID:AO+vvrmdO
デントも追加金出せば座れる列車が欲しいよね。もう疲れた(T-T)
423 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 00:36:24 ID:dJ9WdlxAO
>>421 お前東急電鉄の本質をまだ理解出来てないな。
424 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 00:42:04 ID:uyZXWLvqO
この沿線に移り住んだ田舎者が文句いわなきゃ良いんだよ。
文句言うなら田舎に帰れば良いんだよ。
東横線と比べて酷い民度だな。
こんな成り上がりのバカ路線と同じ会社とはorz
orz(爆笑)
427 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 08:28:07 ID:XXi5YtYj0
まじで死ね糞東急
428 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 08:36:31 ID:rAdCh3VyO
乱れ放題ですなw
429 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 08:47:15 ID:gImOzQYCO
雨の朝で案の定遅れてやがる・・・。
東横と目黒線が遅れてるのをいいことにこの両線の振替客による遅れを強調してる。
救いようがないな。
遅延証明大好評増刷中!!!
432 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 09:30:37 ID:/1p3Ll/l0
>>423 お前こそ本質を理解できてないね。
東急の問題点は経営者だよ。
東京の地下鉄の父と言われる早川徳次は未だに銅像が銀座駅に
鎮座しているというのに、ゴウトウケイタ(wについてはガン無視されてる。
メトロの黒歴史。
つまり、五島家から繋がる先見性のない「経営陣」が超クソなのであって、
それをヒーヒーいって底で支えてる現業シャインは他の鉄道会社に比べても普通。
433 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 09:33:10 ID:Z/tQLBovO
ちーとも進まね_| ̄|○
客の民度がホントに低いからなぁ>田都
だから毎日急病人が出る訳だ
いやー、今日の遅延も芸術的であった。
東急の鮮やかな遅延術、たっぷりと堪能させてもらったぞよ。
まさに巧の技。
これはもはや重要無形文化財に指定すべきだ。
ほら出たw
遅延を東急のせいにしたがる馬鹿客w
東急のせい以外になにがあるんだ?
>>436は本当に頭悪いなぁw
こちらスネーク、トンネルの向こうに潜入した。
北千住にて折り返し中。わりとうまくいっているようでこの電車は定刻運転。
雨のため順調に遅延中
渋谷で10分遅れ
雨のため順調に遅延中
渋谷で上り10分遅れ。どんどん遅れてく
今日の田園都市線の遅れは多分東横線の信号トラブルで
こっちに流れてきた乗客が影響してるんじゃないかね?
だとすれば今日の件は確実に東急の瑕疵だけどね。
>>437 馬鹿は貴様だろゆとりw(見下笑)
大抵、保安設備の故障というのは客の悪戯が原因なモノだろJK・・・
そういう「沿線民の民度の低さ」も東急のせいにしたがる
低脳馬鹿客が田都沿線には多いんだよなぁ(東横線にも多いが)
東横の祭りで何故か田都が盛り上がる東急スレ(笑)
444 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 11:30:17 ID:o/22soqQ0
>>442 「保安装置」って客がイタズラして壊れるか?
使っているリレー一つにしても、一般業務用と比べても耐久性が高いぞ。
田園調布駅なぞ、電子連動装置だろから、2重系・3重系の電子論理装置
を装備しているから、相当信頼性も高いだろうし、係員の誤操作があっても
そう停まるとは思えないが・・・・。
445 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 11:35:33 ID:JmVDhF0pO
浜緑線が出来て無かったら、田都祭は無かったよなあ。
何でそれはイタズラされる様なシステムなんだい?ソモソモ。
447 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 11:36:38 ID:o/22soqQ0
>>432 あんまり虐めるなよ(笑)、鉄道素人の会社なんだから。あくまで不動産屋。
それに比べて早川翁は、大学出たのに、鉄道員になってイチから勉強して
当時の鉄道省か鉄道院の総裁を感激させた程の人物。その後の功績は
書かなくとも世の知るところ。
>>447 五島慶太をウィキったら、なかなかの記事が出てきましたよ。シラナカッタナー
449 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 11:56:11 ID:eylS/UPW0
多摩川鉄橋消えてなくなれ!
450 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 12:18:38 ID:o/22soqQ0
>>448 最近書籍も出版されたから、購入するなり、図書館で読むなりしてみれ。
「東京急行電鉄50年史」もおすすめかな。
五島慶太翁も五島昇翁も「都市開発の父」としてはなかなかの人物。
451 :
現役軌工漢 ◆FyVFsfgHmo :2009/03/06(金) 12:31:58 ID:dJ9WdlxAO
>>444 その二重系がちゃんと同時に落ちるのが東急クヲリティ。
駅員から聞いたが今朝方の作業の後落ちで一旦復帰したが再ダウン。
まぁ後は電鉄ホームページのお詫びがでるから参照ね。
452 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 12:45:08 ID:+DvtHPCWO
12:01に東横線田園調布駅で線路内に人が立ち入ったためまた遅れ
田園都市線は下り25分遅れ
事の発端の東横はとっくに平常ダイヤに戻っているのに、
田都はいまだにグチャグチャなのには笑った!
その東横線が将来副都心線と直通運転して、今日のようなトラブルが発生したら今頃平常どおりの運転には戻っていないはず…。
>>450 でも何というか、古き時代のアマクダラーだったらしいね。
やり方も強引と言うか強行というか・・・まぁ昔の人はそう言う気性は
普通だったのかも知れないけど。ただ今の沿線を取り巻く状況は、連
中の思い通りなのか、それとも想定外なのか・・・
456 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 13:25:37 ID:uOK/XUas0
>>454 副都心線なんて全然混雑してないのに終日遅延で有名だからな。
超長距離や複数社が絡んだ乗り入れは、一旦トラブルが発生すると復旧するのは難しいようだな。
つくし野〜南町田は住民らが建築協定でマンションを建てられなく
してしまったため束急のある幹部が怒ったという話があるからな
>>444 駅構内保安設備の不具合は確実に客の悪戯だよ
線路上の保安設備の故障は、圧死する程混雑にも関わらず
我先にと電車内に詰め掛け、線路に負担をかける、民度の低い客のせいだろうに
ということは今日の田園都市線の混乱は「確実に」東横線の乗客のせいだと。
じゃぁ東横線の駅名をコテハンにしのばせる誰かさんも同罪だ。人様に迷惑を
かけておいてなに偉そうな口を利いてるんだ。俺様を含めた田園都市線の
乗客様には礼節を弁えろや。先ずは土下座して謝罪しろ。
は?
私は吉祥寺(武蔵関)在住の東急関連会社で働く者なんだけれど?
なんだ工作員かw
お疲れさまw
工作員は自分で「工作員だ!」なんて名乗らないでしょw
私はボランティアで東急的指導をしてあげてるの
やっぱり東急が大好きだから
464 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 15:49:33 ID:6fKDWmElO
生めんマダムは、自動車の免許はあるのかな?
本スレ荒れてます。
465 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 15:51:10 ID:/1p3Ll/l0
>>455 沿線を取り巻く状況は想定外だと思うよ。
っていうより、ほかの鉄道事業者が馬鹿すぎなんだと思うわ。
西武や東武東上なんてもっとうまい沿線開発のやり方が
あったと思うんだが、どこも中途半端で頓挫している。
東横線のときの碑文谷・鷹番・柿の木坂あたり、
田園調布のあたりのように、東急がどーん!と買い占めてたとき、
それを恐れた玉川村住民は村を二分するほどの議論・喧嘩をやって
話をまとめた上で、土地を出し合って耕地整理をやったんで、
東京の西側にしてはめずらしく区画が整っている。
(但し、現在の玉川田園調布はもともと奥沢だったエリアを
耕地整理の金をひねり出すために東急に泣く泣く譲り渡してる)
東急が大井町線の玉川地区エリアを冷遇していたり、
東横線で渋谷から帰ってくると190円だったり、
工作員が入ってきて「等々力DQN」とか言ってるのは
未だに東急社内に「玉川地区内は敵」という風土が残っているからです。
466 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 16:10:00 ID:o/22soqQ0
>>451 え?マジ・・・。それっていわゆる作業ミスって奴?
安全側に倒れるようになっているんだろうが・・・お気の毒様だね。
配線かなぁ? シトウロが見ても電線がぎっしり詰まっていて複雑
だと判るシロモノだからね。終電〜初電までの間で切り替えするん
だろけど、凄いプレッシャーだろうし・・・。
公式HP見てみるわ。
467 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 16:46:47 ID:voyXFPY3I
康次郎は自分の沿線(埼玉)が駄目なのが分かっていたから。
彼も箱根からビジネスを始めた人物だからね。
宅地開発は国立、義明は大磯ロングビーチをやってるし。
さっき急行中央林間行きが青葉台でオーバーランしたよw
469 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:58:34 ID:J7WRrjYl0
470 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 22:06:04 ID:o/22soqQ0
>>465 昔のこと根に持ついるからね。戦前に買収した玉川電車の人間の
処遇にしても、新玉川線の開通に目処が付いたという時代に
「あのひとは玉川」とかいって気を遣ったそうな。
そういや東横渋谷が潜ったら運賃計算はどうするんだか
メトロ方式に経路関係無く最短距離の運賃にするのか
今でも渋谷で田都東横の乗り換えは出来るから
ラッチ内で乗り換えられるようになるだけだろう
って今はあるんだっけ…路線別で
475 :
名無し野電車区:2009/03/07(土) 01:35:56 ID:ZSeh2Vhu0
>>474 券売機の上にはしっかり「渋谷経由」「自由が丘経由」で2つ運賃が掲示してある。
その理屈で言えば、二子玉川から沼辺まで行くときは、
旗の台経由と自由が丘+多摩川乗り換えと運賃ちがうのかね?
朝ラッシュの時は、1輛あたり何人乗ってるんだろう?
乗車定員は150人くらい? その200%だと300人・・・
1人平均体重60kgとすると、人の重さが18トン。車体自重
が30トンとしても、人の重さって電車1輛の半分強って事で
すよね。線路加重が1.5倍になると保安装置が故障するって
言うのは、チョット弱すぎないかなと・・・
何か間違ってるかな?
477 :
現役軌工漢 ◆FyVFsfgHmo :2009/03/07(土) 02:54:35 ID:q4tfwLIDO
>>476 軌道側の問題では無い。
地上の機器側のトラブルだよ。
未然に防げるね…
478 :
名無し野電車区:2009/03/07(土) 08:20:59 ID:oL+q7oVkI
>>472 例えば六本木〜渋谷は最短は中目経由だが
東横が地下に潜るとパスモは最安で計算されるため
メトロのみの運賃で出られ東急は運賃を取り損なう。
479 :
名無し野電車区:2009/03/07(土) 10:34:29 ID:ny6AXPqp0
>>475 途中に改札があるから意味がある話だな。
渋谷で改札内乗換えが可能になると、事実上無意味になるね。
厳密にはまずいんだろうけど。
>>472-479 切符は経路ごとに決まっているのでは?
たとえば田園調布から緑が丘だと
自由が丘経由か大岡山経由のどちらかを選択して
その経路に応じた値段の切符を買わなければならないはず
パスモとかはまた別のルールだったような
経路の距離の差が少ないから結局同額
ってケースが多そうだけど
481 :
名無し野電車区:2009/03/07(土) 19:47:16 ID:74KT7W8x0
やっぱり東急が大好きだから・・・・って笑う罠WWW
いい加減にデント民は等級に飼殺しにされてることに気付けよ。
悪徳不動産屋とつるんでデント沿線を開発し大量に住宅を供給して
(ローン組んで買わせて)輸送許容量を超え殺人的なラッシュになって
事件が多発しても何にも手を打たずマスゴミに金積んで臭いものにはフタ。
一回上尾事件みたいな暴動でも起こさない限りマスゴミも取り上げず、
問題解決にはならんだろうね。
こないだの雨の夜54056に乗ったが、途中で強制換気装置が急にOFFになり、
空調も作動していない。静まりかえり殺伐とした混雑した車内は湿っぽい悪臭が
ひどくなり、窓と壁は結露した水滴が滴りだし、手すりも結露がはじまるひどい状況に。
車掌がボケっとOFFにしたなら、怒りを覚える。
車両モニタなんて微塵も見てないだろ、実際
地上に出たら空調オフくらいの感覚、朝も同様
484 :
名無し野電車区:2009/03/08(日) 02:27:00 ID:u2rSxH5F0
>>470 よく2chでは朝鮮人とか根に持ちすぎwwwwとか笑いますが、
日本人だって同じようなものです。
いまの、みずほ銀行=第一勧業銀行+富士銀行+日本興業銀行
さらに、第一勧銀は、第一銀行と勧銀からなっていて、
またこれがいまだに社内に歴然として残っている。
485 :
名無し野電車区:2009/03/08(日) 02:28:46 ID:u2rSxH5F0
>>480 そんなルールはない。
JRの東京近郊区間と一緒で、運賃は最短距離で計算。
ただし、経路の重複は一切認められない。
>>482 いつもの朝だって、天気のいい明るく晴れた日でも
外から車内をみると混雑ですべての窓は真っ黒。
反対側の窓の光がまったく漏れていないのがワロタ。
しかも水滴でびっしり。そしてドアのガラスには顔が変形して張り付いている。
487 :
名無し野電車区:2009/03/08(日) 09:59:51 ID:ckqhvA1w0
何でみんな窓を開けようとしないの?
>>485 中目黒から代官山だと
田園都市線を使った二子玉川・渋谷経由は240円の切符を
って公式HPのPASMOの案内にあるから
必ずしも
運賃は最短距離で計算
にはなっていないみたいだが
渋谷が例外的という可能性もあるけど
>>488 基本的には最短経路で計算。
ただし、渋谷駅経由となる場合は、渋谷駅経由の最短経路で計算
ってことだと思うけど。
東横地下化すればどこ通っても同じ。
13号線から東急中目黒経由恵比寿で降りても
メトロ運賃で済むし。
早く東横地下化して欲しい。
491 :
名無し野電車区:2009/03/08(日) 20:32:22 ID:I1kEYHrR0
今度鷺沼に住むことになりそうなんだがここ読んでると
朝のラッシュが怖くなってきた。そんなによく故障するのか。
今は東西線在住なんで普通の混雑には慣れているんだが
ダイヤ乱れが頻繁なのは嫌だなあ。
492 :
名無し野電車区:2009/03/08(日) 21:30:53 ID:u2rSxH5F0
だいやみだれははんざつです。
このろせん。
ダイヤ通りは知ってる日なんか盆と正月くらいだからなぁ
494 :
名無し野電車区:2009/03/08(日) 22:10:11 ID:NzL2nTM/0
明日はまた雨の予報。
体調が悪い奴は休暇をとれ。
495 :
名無し野電車区:2009/03/08(日) 23:49:48 ID:0j0Z4cc2O
いい加減、田園都市線は体調を万全にしてご乗車下さいって案内すりゃいいのに
しかし現実には、頭の調子の悪い人が乗っていたり、調子の悪い車両が走ってたりする。
・ 具合の悪い客は素早い車外への搬送を最優先し、遅れを生じさせない
・ 派遣切り等で困っている人を積極的に雇い、混雑時のケツ押しを強化する
・ 自力で体や荷物を扉内に納める努力をしない奴は容赦なく引っ剥がす
・ 閉じかけたドアに荷物や傘を挟んで開けさせる極悪非道な駆け込み犯は即逮捕し警察に引き渡す
・ 発車ベルが鳴り終わってもチンタラ乗ろうとするどんくさい女は目の前でドアを閉めてやる
・ 全ての駅に完全に屋根を設けると共に、駅のバスターミナルや周辺商店街等と協力して
傘を使わずに移動できる屋根付きエリアを広げ、雨の日の遅延や水濡れトラブルを防止する
・ 停車位置がずれてもホーム内に収まっているなら気にせずドアを開ける
・ ラッシュ時の女性専用車の混雑状況を調査し、他の車両より乗車率が低いならさっさと廃止する
できることからどんどんやってくれ
・駅改札にロープで入場制限を行い、必要以上に客を構内に入れない
・さらなる6ドア車の増発を行う
・残る4ドア車については座席をすべて収納できるように改良する
・中央林間〜渋谷に乗りとおした場合の通勤定期を値上げし、小田急に流出させる
・主要駅や渋谷のホーム上に救護テントを設け、負傷者・急病人の手当てを行う
4ドア車も3・3で座席収納できるはずだよな
これは次期車から導入して準急に入れて欲しいわ
500 :
名無し野電車区:2009/03/09(月) 08:37:41 ID:/2CRtjncO
高津駅にて非常通報ボタンポチッタ馬鹿が湧いてまた大幅遅れの悪寒!
来たぞ・・・
異常なまでの運転間隔調整への執着・・・
で、ダイヤはどんなことがあっても全く無視。
そしていつもながらの、まるで車内で外科手術でもしているようなノロノロ急患対応。
感情の全くこもってない冷徹な氷の謝罪放送。
とどめは喜々として緊急ボタンを押しまくるパニクった乗客達。
流しマンガンです。
502 :
名無し野電車区:2009/03/09(月) 08:57:09 ID:ZUo/sVmIO
高津のはあと1時間発生早かったら確実にダイヤグチャグチャだったな。
しかしこの路線急病人多すぎだろ。
今度湘南新宿ラインみたいに遅延の星取り表作ってみるかな。
>>500 やっぱり急病人でたね
高津で40〜50ぐらいのオヤジが
仰向けで白目剥いてたぞ…
『家でやろう』って感じだな
505 :
名無し野電車区:2009/03/09(月) 09:06:52 ID:ysBUbLlDO
田園都市線利用者って、今日は無事生きて帰って来れるか、戦々恐々と過ごす毎日なんです。
乗客の甘えはともかく、渋谷まで上りが全列車抑止ってw
糞指令死ね
507 :
名無し野電車区:2009/03/09(月) 11:41:33 ID:k5444MBHO
今朝は急行運転時間帯になってもバカタレンコなノロマ運転は、それが原因か。
508 :
(゚∀゚ ) ◆FyVFsfgHmo :2009/03/09(月) 12:43:39 ID:1UWkI7EhO
何万人もの犠牲を払って迄救うべきヲヤジなのか…
話は脱線するが仕事中路上に止めるしかない宅配便をガンガン取り締まるのだから、
自己管理不足でで倒れた奴は即刻車内から撤去。二度と利用禁止にすれば良い。
路上駐車のトラックの方がまだ社会の為になっている。
509 :
名無し野電車区:2009/03/09(月) 12:45:01 ID:3I4wsocdO
まもなく、6扉車がもう一両追加されるので
遅延は皆無とはいかないまでも、少しはまし
になるはず。。。
510 :
名無し野電車区:2009/03/09(月) 12:50:56 ID:rvKmi7dI0
最近、「具合の悪いお客様は、遠慮なく駅係員にお申し付け下さい」って車内放送している。
511 :
名無し野電車区:2009/03/09(月) 13:00:17 ID:/2CRtjncO
『具合の悪いお客様は遠慮なく運行をお止め下さい』
512 :
名無し野電車区:2009/03/09(月) 14:09:40 ID:cm1ua9q+O
ATO、ホームドアマダー
513 :
名無し野電車区:2009/03/09(月) 14:38:36 ID:iSQnKzjL0
ホームドアとか遅延が悪化するだけじゃ?
東急は悪質田都民を抹殺すべきだろJK・・・
自らで何の努力もせずに、電車内に押し入って
「混雑している!」「東急は悪質だ!」なんて愚痴ってる奴らに天罰を
515 :
名無し野電車区:2009/03/09(月) 15:53:28 ID:/msx0uxj0
516 :
名無し野電車区:2009/03/09(月) 16:54:30 ID:FQa5B9nKO
何が原因なんだ、急病人は?
圧迫?車内の蒸し暑さ?
後者なら窓開けるよう放送とか、冷房いれればいいのに
前者は…どうしようもない
具合が悪いのに乗り込んで来るのが悪いんだよ
車内混雑のせいにしてはいけない
>>503 漏れも見た
駅員が救護してるのを見たが
いざ目撃するとこのスレに書いてある事が思えなくなるな
519 :
名無し野電車区:2009/03/09(月) 20:47:55 ID:Jvw2xDyI0
>>510 乗る前に駅の放送で、「体調の悪いお客様はご乗車を遠慮願います」
ってすれば解決じゃん。
520 :
名無し野電車区:2009/03/09(月) 20:50:15 ID:BP2rzc10O
521 :
名無し野電車区:2009/03/09(月) 20:54:30 ID:1ZE7ujbA0
この路線てそんなに頻繁に急病人が出るの?
オレが乗ってる山手線外回りの上野東京間も悪名高いけど、急病人てほとんど聞かないんだけど。
東急所属俳優の自演ですから…
東急レク(株)のエンターテイナーか
それなら納得できる
ルルさまは
いつもかがやく
太陽だ
ルルさまに
指導をいっぱい
してほしい
ルルさまの
東急的指導を
実感する日々
僕のパパ
マダムルルに
惚れている
僕のママ
東横線に
惚れている
読み手 マダムルル
527 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 06:46:04 ID:BPixtXclO
何訳のわからんことを書くのか、理解に苦しむよ。
マダムの国語力のレベルの低さに驚くよ。
喧嘩を売るのは、マダムの家でやろう。
528 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 07:44:40 ID:1/y7uCJLO
6ドアの3両化、きたね…
そのうち、運転手まで具合が悪くなったと言いそうで怖い。
530 :
現役軌工漢 ◆FyVFsfgHmo :2009/03/10(火) 08:52:14 ID:XJ2LZYeGO
掟破りの6ドア車3両連結。
これで駄目なら椅子無しか椅子収納車デビューかね。
531 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 11:49:39 ID:bUP27UPWO
458の3両になるんだな
5000系設計時にどうして先頭車をM車にしなかったんだろうね。
先頭・最後尾をM車にすれば
1編成につき5両6ドアが組み込めて混雑緩和できたのに。
Mc-T(6)-M-M-T(6)-T(6)-M-T(6)-T(6)-Mc
一応渋谷駅の覗いたけどHOT東急しか置いてないがな
534 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 15:13:54 ID:Sdy/NYQj0
>>522 地下空間に人を詰め込むせいで酸素が薄くなるからじゃないの?
無理してマンション買った、勝ち組意識の強いぬるま湯育ちの中所得者層が沿線に多いことが、
社内でのトラブルや急病人、奇行に繋がっている気がしてならない。
譲り合いや常識が足りない。
>>522 山手線とは距離が違う。
局所的に混む上野とは違い田都の場合は鷺沼辺りから渋谷まで
すし詰め状態で30分以上詰め込まれているわけだから
急病人が出るのも無理ない罠。
しかも準急ができてからはすいている(すいていた)各停に逃げることもできない。
6ドア車3両組み込みは本当なのか?
首都圏で3両以上組み込んでいる路線は他にないんじゃないか?
恥だな。
そもそも急行の準急化で混雑緩和!
とか言っている時点で恥
総輸送力は変ってないんだし。
単に混んでる急行の客を比較的空いていた各停に逃がしただけ
その報いが急病人
539 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 17:00:08 ID:wL8r+PML0
全席折りたたみ式でおk
540 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 17:07:22 ID:Sdy/NYQj0
せめて雌車廃止して少しでも混雑の緩和を!
541 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 17:27:05 ID:c4adyZ3w0
542 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 17:45:14 ID:6If9Fzda0
>>540 賛成!
特に空いている渋谷着7時頃までは、女性専用車不要!
男性にも快適通勤時間帯があってもいいだろ。
異常時に専用車解除するくらいなら、普段からヤメロ。
デントは毎日が異常時だ。
543 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 19:02:05 ID:Sdy/NYQj0
そういえば、
「本日はダイヤ乱れによるお客様混雑のため、女性専用車の運用を中止しております」
って言うことがあるが、普段はお客様混雑してないと言うのか?
544 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 19:12:58 ID:161GVyhrO
さぁ、6ドア車3両化!
大井町線延伸も焼け石に水の田園都市線!
次の一手は如何に?
準急鈍速化?
4ドア車にも、座席格納車投入?
メトロ、東武にも、6ドア車連結を要請?
東武やめちゃえばいいと思う
7両目が元々T車だったらのう
全車両6ドアにして座席ゼロにしちゃえばいいんでね?
もうどうしようもない。
最終的には4ドア車の座席格納で全車両・全便座席なしで運行するだろうな。
「田園都市線では朝7時から9時までの間、座席はご利用いただけません」
貨物便。
549 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 19:45:26 ID:9FC13I0q0
>>542 「異常時に専用車解除するくらいなら、普段からヤメロ。デントは毎日が異常時だ」
秀同!まさしくそのとおり。
>>544 東武とメトロには車椅子スペース増設(=車端部座席消滅)を要請で
551 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 20:40:49 ID:VkruY7hz0
もう8500にも6ドアを連結しちまえw
>>544 ついに20両編成誕生!!!
一駅づつ前10両。
後10両。
30000の椅子のないところが
5000でも椅子なしになるのか
最近朝ラッシュ時に見かけなくなったが
6ドア5000の代走として30000が投入しやすくなるのか?
>>546 あそこぐらいは4ドア椅子有りのまま残しておかないと
6ドア導入の効果が見えないんじゃないのか(ry
でも田園都市線は6ドア増結するまで混んでいるとは思えないんだが
ラッシュ時の東横線より体感的には空いているし
よくyoutubeとかで見かける乗客を詰め込む駅員とか実際に田園都市線では見たことないし
6ドア増結するなら
きちんと普通の時刻表に
6ドア2両、6ドア3両、東武車両で運転(30000で運転することも)
の3つは明記してほしいと思うのは俺だけか?
最終形は全便各停で全車両椅子なし。
男性専用車両も作って欲しい
557 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 00:52:26 ID:VL+ly5rK0
定時運行性の確保と混雑緩和というなら、6ドア車増備よりも
女性専用車を減らすべき。
朝7時半以前に渋谷着の電車については撤廃すべきだ。
女性専用車両が存在することによる一般車両でのモラル低下は本当に酷いな。
これにより「剥ぎ取り」が事実上できなくなったというのもあるし。
(女性専用車ならまだ乗れるのに一般車両に乗り切れないということがあってはならない)
客をなんだと思ってるんだ?
3分の1の車両に座席がないなんて、よくこんなバカげたことを思いつけるな
女性専用車を6ドアにしろや
560 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 01:20:51 ID:WNmqrDUq0
こんな中途半端な小手先の施策取るなよ。
今に朝ラッシュ時の準急は全車両座席無しの電車運行ってことになるかもな。
そして立ちっぱなしの乗客が車内で倒れてさらに急病人続出、と。
なるほど、さらに急病人を大量発生させるための3両化だったのですね
562 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 02:06:52 ID:fTSCooyoO
男は10両中6両の座席しかありつけないのか。
なんか凄いな。
次は4ドア車のフリースペース倍増だな。
563 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 07:18:59 ID:VlnMRUeFO
田園都市線住民のみなさんおはようございます。
今日も遅れるでしょう。
期待を裏切らない田園都市線
田都の遅延はアート。
乗客や急病人とのコラボレーションによる都市型芸術的表現(パフォーマンス)に昇華しつつある。。。
てか最近遅れなくね?
566 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 09:40:14 ID:hM1L0rFUO
今日は完璧だった気がする。
半蔵門線内も、先行列車があるから云々の理由とかで遅れていなかった。
結論:乗客が自己チューにならず乗車をすればよいのでは?
今朝、満員のとこにベビーカーが乗ってて、
その周りに空間ができてた。
ベビーカーを潰さないようにみんな配慮してるんだなと一瞬微笑ましくなった。
数秒後には、頼むから詰めてくれ!!畳んで乗ってくれ!あと一時間遅く乗れないのか!?としか思えなかったが。
10時くらいまで優等やめちまえ。
569 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 10:32:08 ID:qyGR8+540
100両編成の田園都市線
570 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 11:44:32 ID:bwjsQZW+O
編成数増12〜14両編成にしないと大混雑は必死と分かっていながらまた安上がりな6ドア増備、田都利用者をナメタラいかん、たいがいにせえよ東急はん。
トンネルの向こう側ですが、冬に6ドア車で5分停車とかやられると乗ってられないほど寒いんですが( ;´Д`)
572 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 12:04:24 ID:ZlFbB/AMO
6ドア3両にするより
1、急行・準急に拘らず最混雑時間の各停にも6ドア投入
2、8500系のドア横にスペースがない未更新車の淘汰
これだけでも十分だと思うが…
573 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 16:09:10 ID:han6wiDI0
まず雌車廃止だ。
話はそれからだ。
運賃3割引、天井桟敷席の設置を。
感電は自己責任で。
576 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 17:51:21 ID:0DqEc1ef0
>>569 この前の東横みたいに本数7割にすりゃ各停だけに出来るよ。
輸送力がた落ちするけど。
577 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 23:38:31 ID:hM1L0rFUO
田舎者流入禁止で。
578 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 08:58:44 ID:eWEgCVz4O
今朝はこの時間の急行。快適だわ、のろいけど、二子玉川に定時に着いた。
JRは6ドア廃止の方向
だがここは増やす方向で…
6ドア3両というのはまだ前例がないよな
全車多扉の系列ならありますが
581 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 13:09:07 ID:dIHbOf+vO
5両目がうんこ臭い件
田舎者は人のたくさんいる所でDQNなことをしたがる。
きっと人間関係に飢えているのであろうw
583 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 17:01:16 ID:qDHGUNNn0
4ドア座席格納がくるかもな
格納ならいいけどね…
今の東急なら、朝限定で席なし車両とか走らせそうたw
まさに貨物。
585 :
なわ:2009/03/12(木) 18:16:04 ID:CGC2wpcbO
やはり田都と東横の間に一本造るしかない
日比谷線ー中目黒ー等々力ー武蔵新城ーセンター南
TX並みの路線で税金で造る
これで混雑緩和間違いなし(^-^)/
586 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 19:44:50 ID:vBFqZyKm0
玉電を復活させ渋谷まで運行する→ベストだと思わない?
587 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 20:47:14 ID:QLUtjh4JO
田園都市線を長津田まで複々線化か福山線化出来ればベストなのに…
589 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 22:31:33 ID:C6Eqr2dO0
>>519 別スレにも書いたが言外にそう言ってると思うよ
590 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 22:40:35 ID:g8z8Tw0J0
急病人が出た時は、列車を緊急停車させてでも救うけど、
もっと、肝心な時は見て見ぬふり。
足立区のコンクリート殺人事件がいい例。
女子校生が監禁されてるのが分かってるのに、
ビビって見て見ぬふり。警察にも通報しようとしない。
急病人よりも遥かに助けなくてはいけない度高いと思うが。
愛知の磯谷さんの時も同様だったんだろうな。
>玉電を復活させ渋谷まで運行する→ベストだと思わない?
それ、鉄道評論家の川島令三が同じこと提案していたよ。
592 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 23:23:35 ID:TOJb9OHzO
001231渋谷5分延
593 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 01:24:46 ID:MHI7rYlYO
594 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 09:55:01 ID:l6+R++hIO
俺も地上に鉄道復活させるのがいいと思う。
それで複々線化っつーコトでひとつよろしく。
595 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 10:19:11 ID:EhWTCdpw0
やっぱこれからは路面電車だよな。
クルマよりエコだし。
596 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 11:26:27 ID:NxCtVH/y0
急病人強制排除(手当てなし。自己責任。)
>>596 勿論あんたが同じ目にあってもね。
いつ何処で誰がどんな病気に掛かるか
判らないから「急病」って言うんだろうに。
598 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 12:50:13 ID:u98hkTt40
直ぐ出来そうな提案としては、4ドア車の7人用ロングシートを
1組撤去して「車いすスペース」のステッカーを貼って置く。
8500でも可能な改造・・・如何?
599 :
作業員A ◆FyVFsfgHmo :2009/03/13(金) 15:10:26 ID:ZXQbjbgYO
>>595 それはいつも手ぶらで移動出来る奴のエゴ。
俺は職人だが電車じゃ工具は運べない。
俺の立場で言わせてもらえば首都高3号の3車線化、246の重層化化。
片側3車線×2。
田園都市線の混雑?昔より空いてるじゃん。
600 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 15:13:16 ID:GwY62htX0
600記念
>>598 車端の3人席は6ドア車と同じ要領で折りたたみ式に。
7人掛けの部分は3席−4席に分割したうえでそれぞれを折りたたみ式に。
朝ラッシュ時の準急・各停すべての列車でこれを行う。8500系も改造する。
これなら東武線内や昼間の座席が減ることもない。
6000系をまさか8連にするんじゃ・・・
誤爆orz
>>597 でもそれ概ね急病ではなく、具合を悪くした客が殆どじゃないか?
無理なダイエットや朝食抜きで長距離長時間を立ちっぱなしで揉み
くちゃになって気分が悪くなると。
脳卒中とか心筋梗塞とかも絶対ない訳じゃないだろうけど、そう毎
週毎週いるのか?と思う。
ちゃんと朝食食べてきても激しく押されたら気分悪くなる罠。
607 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 19:11:47 ID:O5Bqj+oXO
今の不況で、食事も楽しくないんじゃね。
ムリのせいで、イライラが募るばかり。
唯一の楽しみは、現場が収まり、お客様の笑顔を見る時くらいだな。
余裕がないので、発狂寸前のサラリーマンがうようよいるよな。
JR東日本除く鉄道会社の経営状態が悪いし、事故や車両故障に客同士のトラブルばっかで被爆状態だな。
東急にアドバイスがあるが、多くのスレで言われている爆音車両を今年の夏迄に何とかしないとマズイよ。
5000系を増やすしかないだろ。
トトロ8000系は、改造するしかないな。
スレチでスマソ。
608 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 19:13:40 ID:EhWTCdpw0
背が高い人はちゃんと換気された空気を吸えるけど、
背の低い人が高い人に囲まれると酸欠状態になるらしい。
なんか馬鹿ばかり集まるスレって感じだな
610 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 19:19:32 ID:NxCtVH/y0
お、出たな自閉症高橋恒太
気分が悪くなる奴は酸素ボンベせおってこい
まともな酸素ボンベはまさに持ち込み禁止の危険品だろ。
車輌の中に酸素を送り込めば良くないか?
6ドア車の車内にハードロックを流しておけば良いと思う。
どうせオールスタンディングなんだから盛り上がって通勤すれば良いじゃん。
みんな揃って仏頂面しながらハードロックを聴くシュールな光景がお望みか?
ロックは別として、車内の空気をキレイにして欲しい。化粧品や体臭で充ち満ちた
車輌に押し込められていれば、そりゃ誰だって気分も悪くなるよ。
618 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 13:47:08 ID:9iOqtFGH0
619 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 14:04:57 ID:4VMz3ksU0
神経質な客が多いということだけは分かるな。
鈍感力だよw鈍感力ww
620 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 14:41:34 ID:60HwtniB0
621 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 15:19:04 ID:irS+kZARO
東武50000は窓が開かない
酸素ボンベはアレだが、航空機みたいに酸素マスクが天井から出るようにすればいいんじゃね?
623 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 19:03:07 ID:nTsycdilO
美しい時代へ―――東急グループ(笑)
624 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 19:45:33 ID:SbCG1X74O
以前セブンイレブンでコンパクトサイズの酸素缶売ってたような・・・。
625 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 21:54:09 ID:HgHqHW9IO
架線支障だってよ
626 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 22:13:46 ID:bassa5DS0
628 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 10:12:32 ID:hZQsuDJrO
629 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 19:06:02 ID:shlNgmfv0
6ドア車より低価格グリーン車を連結してくれ
630 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 19:25:12 ID:l28Kty1D0
低価格ならすぐ埋まってしまうだろうから入札制でw
助役「では、7時10分発急行当駅10席限定500円からスタート!」
証券マン「1000円!」
急病人予備軍「3000円!」
[新品未使用品]東急田園都市線着席券
現在の価格 5,500円
残り時間 2時間(詳細な残り時間)
入札件数 93(入札履歴)
数量 10
毎度ありがとうございます。
東急田園都市線 7時10分発急行列車の着席券となります。
座席の位置は9号車の前方です。
1枚当たり500円で販売されていたものです。先日購入しました。
通勤ラッシュが酷い田園都市線、楽に通勤したい方にお勧めです。
ご入金確認後、普通郵便またはクロネコメール便で発送いたします。
また、商品の性質上、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
どうしても座りたいのなら、バイト雇えばいいじゃん
中央林間から乗せて、自分が乗る駅で交代して席確保
中央林間から乗る途中駅降車客が車内で商談始める時代がくるのか?
635 :
神 ◆FyVFsfgHmo :2009/03/16(月) 10:11:06 ID:GgEOsbefO
今日の遅延状況を報告せよ。
遅れなし。
ま、嵐の前の静けさだな。
あと半月もしたら絶望と怒りのカキコの嵐が吹き荒れるはずだ。
637 :
神 ◆FyVFsfgHmo :2009/03/16(月) 12:05:51 ID:GgEOsbefO
報告産休。
考えるに高校以上はもう休みか。
確かに4月以降は年々弱くなるガキ共がまた田都に乗り出すから遅延急患が激増するな。
車内中ほどにお詰めしないクソ客を中に押し込むために動く歩道のミニバージョンをドア付近に設置すれば良いと思う。
まぁ要するにベルトコンベアだ。
ラッシュ時の車両なんか貨物コンテナと大差無いしね。
押し屋を2倍雇って、もっと強く押せばよい。
雇用対策にもなるし。
あとは全車両の座席を降りたたむ。
640 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 06:55:03 ID:MYfm6rU/O
昨日、夕方6時頃に二子玉川を出る急行に乗ろうとしたら、『半蔵門線一部列車に混雑集中のため、時間調整をして発車します。』と言われた。大井町線3本も到着して混雑したよ。これが住みたいと思う沿線なんですかね、東急さん。
運行管理側の気合いが足りない!
昭和、経済成長期の混雑よりまだ容易い。
642 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 09:55:53 ID:8R1VjjDJO
大井町線で人身事故
643 :
◆FyVFsfgHmo :2009/03/17(火) 12:11:19 ID:OQR2aLmBO
>>642 女子高生が飛び込んだらしい。
グモスレより。
キチョマンがぁ…
キチョマンって何?
645 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 12:27:42 ID:kOa/3Mxl0
↑貴重なマンコ
646 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 12:28:13 ID:Rb2AjnatO
>>640 その前に夕方毎度進入遅れしてくる半蔵門線をどうにかしないといけないのでは?
ウルトラマンやスーパーマンの子どもの総称です。
具体的には「ウルトラマンコ」や「スーパーマンコ」たちのことです。
ヤッターマンも仲間です。
右手にコーヒー、左手にライターを持っているのが特徴です。
651 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 18:39:14 ID:UjBR/AK90
6ドア車3両なんてJRではあるのかな?
毎年1両づつ増殖して、数年後には全車6ドアになるよw
ところでモニター当選したヤツいる?
6ドア3両なんて前代未聞でしょ。埼京線の2両連続6ドアも最初は驚いたが、
今度は2両連続+1両だからな。家畜運搬用。
653 :
バラック電車:2009/03/17(火) 20:41:53 ID:KtGzS1VT0
109バラック電車になってから故障が多く発生
8500のほうがよかったな
654 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 22:51:38 ID:2gtabwTVO
美しい時代へ―――東急グループ(笑)
東急リネンサプライ(笑)
655 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 23:23:00 ID:6BoRcJdb0
東急から分離すれば?田園都市線。
乗客もバカばっかだしwwww
656 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 23:41:22 ID:Rb2AjnatO
657 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 23:59:45 ID:gBxfbsZCO
もともと沿線が地元ならご愁傷様、だけど、
移住してきて文句垂れるのはなんか違うような・・・。
誰も移住を望んでないというか・・・
658 :
神 ◆FyVFsfgHmo :2009/03/18(水) 08:07:14 ID:cHp1EMk8O
なんな暑くない?
急患警報発令!!
今学生乗車人口少ないと思うけど、混み具合どうなん?
やっぱり少しは緩和されてるの?
660 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 10:53:14 ID:1YvWDRXH0
東急のスレで下ネタ話てる奴ってKYなんだろうね
あと、(笑)とかやたら付けてる奴もKY
662 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 12:45:39 ID:2AEFqKwyO
学生いないと、前の人と5センチくらいの余裕ができるな(6扉にて)
いずれにしても、頼むから一年中冷房入れるか、窓を開けるようアナウンスしてくれ
華麗週が漂ってたまらん
10年前、田園都市線沿線の中古を買うか、埼京線の新築にするかで迷い、
結局田舎の新築を選んだ貧乏人です。
そんなに混んでるのか…10年前もかなりなもんだったが、
混雑で遅延なんてことはなかったように思う。
>>662 >窓を開けるようアナウンスしてくれ
もう俺は死んでしまった人間なので田都線に乗る事は無いが、
この前田都線で通勤している妹とテレパシーで話したら、
東武からの乗り入れ車では、窓が開かない車両があるそうだな。
16時40分頃、大井町線戸越公園駅においてドア不具合により上下線のダイヤが乱れています。
ただいま振替輸送を実施しています。
17時07分頃、田園都市線たまプラーザ駅においてドアの確認をおこなったため、下り線の列車が遅れております。
ただいま小田急線、横浜市営地下鉄線などで振替輸送実施中です。
666 :
作業員A ◆FyVFsfgHmo :2009/03/18(水) 18:16:59 ID:cHp1EMk8O
667 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 18:30:43 ID:m/fo9nz5O
京王線と比較して東急最悪
668 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 18:40:02 ID:2+8EEqSq0
669 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 19:30:34 ID:ZRR6KPZz0
>>646 急行が一番遅れてくるな。
メトロの車掌&駅員が先行各停(桜待ち)が空いてるのをいいことに
早発気味で発車させるんだよな。
んで、狙い打ち客もいる急行に乗客が集中して遅れる と。
どの朝も、圧死寸前ですし詰め状態。
以上。
671 :
名無しプロダクション :2009/03/18(水) 23:14:10 ID:boiUr6Wo0
中央林間駅下車したあとのアートコーヒーで
コーヒーとデザート食べるのも楽しみ。
外を見ると高級住宅街多いね。
672 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 23:41:53 ID:hHzxzl+e0
>>664 小田急はたまに窓を開けて下さいってアナウンスしてますよ。(ラッシュ時間帯のみ)
けど開けようって思う人は全然いませんよ。ほとんどの人はスルーします。
>>667 いや、ケチ王が言える言葉ではない。
京王厨は東急スレへの書き込み禁止。あと小田急スレも。
ケチ王のスレに書き込め。
新線作っても十分収益得られそうだな。
二子玉川で再開発しやがるし、多摩地区でも色々作っているんでしょ?死ねよ。
せめて渋谷の機能を郊外に移してくれや。
>>671 中央林間は高級住宅街じゃないぞ。
あの爆音を聞いたら金ある奴は逃げるな
676 :
名無し野電車区:2009/03/19(木) 10:48:54 ID:ywSBWdT6O
>>672 以前、窓を開けたら
花粉症だから開けるなってすごい顔して怒られたことあるよ
677 :
名無し野電車区:2009/03/19(木) 10:51:42 ID:EGDeRUxm0
679 :
名無し野電車区:2009/03/19(木) 12:04:21 ID:E/k07zVp0
>>674 それがあるから、モデルルーム公開時は、
爆音の少ない日を設定するんだよ。
んで、騙されるw
ちなみに部屋の防音工事やエアコンの設置&取替えを
国でやってくれるから低予算でリフォーム可能という
利点もある。
680 :
バラック電車:2009/03/19(木) 14:03:11 ID:Z2Q4cyIO0
バラック電車になってから故障ウヤも多発
姉歯設計バラック電車 扉がもげそう
681 :
名無し野電車区:2009/03/19(木) 14:08:01 ID:EGDeRUxm0
>>680 ラッシュ時の内部圧力が考慮されてなかったりして…。
軽量化されたアルミ扉が内圧で変形しそう。
682 :
名無し野電車区:2009/03/19(木) 22:15:22 ID:UqUYlC4u0
>>681 ドアはステンレス製ではなかったか? まぁアルミ製でもSUS製でも
客が蹴飛ばした程度ではチョット傷つく程度で凹みはしないと思う。
TKK5000系の車体外板はパンチ一発で凹みそうだが。
>>672 お客様に窓を開けさせるとか小田急電鉄って何様なの?
ラッシュで身動きが取れない状態でどうやって窓開けるの?
馬鹿じゃないの?
小田急電鉄ってラッシュ事情を全然把握していないだろ。
だから祖師ヶ谷大蔵、千歳船橋、経堂と乗降人員が多いにも
関わらず、ラッシュ時に毎時たったの9本しか電車が来ない。
小田急は複々線完成で大増発。
東急は小手先の対策として6ドア増発。
>>684 今の暫定ダイヤが異常なんだけど。
小田急って馬鹿なの?
朝8時台のダイヤ
経堂(たったの9本)
04 11 17 24 31 37 44 50 59
桜新町
00 03 04 07 09 11 13 15 18 20 22 24 27 29 31 33 36 37 40 42 44 46 48 53 57 59
千代田線直通の準急が毎時10本くらい増発されるのでは?
687 :
名無し野電車区:2009/03/20(金) 02:30:01 ID:5l+PKKvZ0
g
688 :
名無し野電車区:2009/03/20(金) 06:24:16 ID:bMYTewk9O
>>685 死ね 何が馬鹿なの?だよ お前の馬鹿さにはまけてないわ
>>688 いちいち説明しないと分からないの?
祖師ヶ谷大蔵、千歳船橋、経堂と乗降人員が多い駅でかつ
23区であるにもかかわらず、ラッシュ時に毎時たったの9本しか
停まらない駅は他には無いってこと。
東横線の各駅にしろ、京王線の各駅にしろ、西武線の各駅にしろ
しょぼい駅すら12本もしくはそれ以上の本数が停まる。
小田急線は度田舎僻地の田舎者のせいで23区であるにも
関わらず、最低のインフラしか提供されていない。
それに比べて田園都市線はまだマシということ。
度田舎民が時間がかかるのは当たり前だからね。
その前提すら分からない小田急はマジで糞。
新玉は駅間が他の私鉄より長めだから
朝の上りをオール各停にできたというのもあるな。
京王の快速や京急の急行と同等だろ。
渋谷→(道玄坂上)→池尻大橋→(三宿)→三軒茶屋→(上馬)→駒沢大学→(新町)→桜新町→用賀→(瀬田)→二子玉川
小田急の駅間隔にするとこれくらい駅が激増するな
銀座線規格を延ばすんだったらこれはこれで良いんだが・・・
駅間が短い東横線にしても祐天寺、学芸大学、都立大学、
自由が丘、田園調布、多摩川の本数は小田急の倍以上ある。
種別で各駅停車が急行以上に混む私鉄は小田急電鉄だけ。
これが実態↓ 23区の幹線で乗降人員が多いにも関わらずワースト本数
朝8時台のダイヤ
経堂(たったの9本)
04 11 17 24 31 37 44 50 59
都立大学
01 03 05 10 12 17 21 23 28 33 36 40 42 45 50 52 55 59
東横も代官山〜中目黒を除けば長いほうだと思うぞ
>>693 あんまり変わらないけど。
そもそも
>>690のように京王の快速や京急の急行と位置づけるなら
乗降人員の多い祖師ヶ谷大蔵、千歳船橋、経堂は全停車が常識だろうが。
てめえ小田急社員だろ
経堂〜1.2km〜千歳船橋〜1.4km〜祖師ヶ谷大蔵〜1.0km〜成城学園前
中目黒〜1.0km〜祐天寺〜1.0km〜学芸大学〜1.4km〜都立大学〜1.4km〜自由が丘
経堂より桜新町の方が本数は多いけど、混雑はひどいぞ。
ドアが開いても足を差し込むスペースすらない。
小田急なんて足元にも及ばない。
>>695 田園都市線だけが混んでいると思ってんの?
そもそも両方使ったことあるが、最近の小田急は各駅に限っては
田園都市線以上だよ。
複々線で暫定ダイヤ改正されてから和泉多摩川〜喜多見の連絡が
1台目の急行から2台目の急行になった。
2台目の急行はインチキ急行で代々木上原で千代田線直通を待つ
急行で所要時間が遅いことを狛江3駅住民も分かっているせいか
成城で急行に乗らずに各駅停車に乗り越す客が増加した。
各駅停車は成城の時点でつり革まで埋まり、祖師ヶ谷大蔵では
たったの9本で少ないせいか、整列乗車の列ができる。
整列乗車された祖師ヶ谷大蔵の客が乗り込み、ここで満員状態。
祖師ヶ谷大蔵よりもさらに乗降人員の多い千歳船橋ではさらに長い
整列乗車の列が出来、さらにそれが乗り込むことでキャリーオーバー。
経堂では暫定ダイヤ改悪前は1台目の急行退避でホームに停車した状態だったが、
退避が無くなったので、ホームにはえげつない整列乗車の列が出来る。
キャリーオーバーした状態の電車でほとんど下車がない中、
さらに詰め込まれる人・人・人。
田園都市線よりも今は酷いんだよ。どうしてくれるだ?
ちなみに田園都市線は死ぬほど混んでいて
積み残されても次の電車乗ればいいだけだからね。
楽々だね。
小田急はラッシュ時なのにたったの9本しかないから
積み残しで残されたら、ホームに待ちぼうけだよ。
この差も大きい。
23区で積み残されてまた5分以上ホームで待ちぼうけするような
ダッサダサの路線って他にあるか?
小田急だけだろ。ふざけるのもいい加減にしろ。
>>695 ちなみに三越前から帰宅するときは座って帰れるから
たまに田園都市線使ってるけど、あんまし混まない電車もあるよね。
特に急行の前の各駅停車とか渋谷でも拍子抜けするぐらい
乗っていないこともある。
田園都市線ってドアが開いても足を差し込むスペースがないんじゃなくて
単にマナーが悪すぎて詰める人間がいない(無駄にプライドの高い馬鹿)
だけに過ぎないよ。
小田急、バス通勤(渋谷まで)、田園都市線
全部試したことあるけど、一番楽だったのが田園都市線。
やっぱり待たずに電車乗れるのはでかいよ。
ちなみに
>>698は帰宅時について書いてあるが、
三越前でどの電車に乗っても帰れる田園都市線と
30分に一本の多摩急行しかない小田急線ってのも
雲泥の差。
大手町からだとどちらも座れない可能性が高いが、
それは多摩急行も同じね。
おまえら小田急に住んでみろ。総じて糞だから。
700 :
名無し野電車区:2009/03/20(金) 23:32:03 ID:rcMMsJod0
隣の芝は青く見えるの典型ですなw
小田急も田都も両方利用する機会あるけど、
和泉多摩川〜下北沢の完全複々線化を控えてる
小田急の方がまだ未来は明るいよ。
但し小田急はダイヤの組み方が今も昔も糞。これはガチ。
小田急 代々木上原、下北沢、成城学園前
田都 三軒茶屋、二子玉川
京王 笹塚、(下北沢)、明大前
西部 小竹向原、練馬
住んだことあるけど、特に小田急がくそってこともないぞ
いつから小田急をけなすスレになったん?
703 :
名無し野電車区:2009/03/20(金) 23:54:18 ID:ey6ARZo8O
下には下があると思いたいんだろうなぁ
カワイソス
704 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 00:03:17 ID:hLvFw9u50
246の地下を複々線にするのが無理なのは良く分かった。
では、駒沢通りの地下に新線を掘れば良いのではないか?
705 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 00:05:55 ID:Es1+tXD/0
ラッシュに何本走っていようがどうせ乗るのは一本だけだろ?
本数なんてどうでもいいじゃん、馬鹿だね
それとも、痴漢のターゲットを求めて同じ区間を行ったり来たりしてんのか?
>>700 現時点で和泉多摩川〜梅が丘まで複々線が完成しているわけだが。
何で暫定ダイヤのツケが砧地区に廻ってくるわけ?
複々線化されているのはどこで、何のために行うか、考えたら
今のようなダイヤは100%ありえないと思えるのですが。
小田急電鉄には誠意が感じられません。その誠意のかけらもない
小田急電鉄が完全複々線化したところで、砧への恩恵も
たがが知れています。糞電鉄です。
>>701 同じことが祖師ヶ谷大蔵、千歳船橋、経堂に住んでも言えますか?
急行停車駅に住んでいれば便利なのは当たり前です。
鷺ノ宮に住んで西武線は便利と言っているのと同じです。馬鹿ですか?
それどころか急行停車駅にも関わらず、経堂は朝例外として停まらないのです。
不条理にも程があります。
>>705 あのー
田園都市線はドアが開いても足を差し込むスペースすらないぐらい
混んでいるんですよね?
さっき言っていることと矛盾していますね。
来た電車に乗れなかった場合(積み残された場合)
次の電車に乗りますよね?
田園都市線は2分毎に来るけど、小田急電鉄は次が7分後なんですよ。
祖師ヶ谷大蔵みたいな小さな駅ですら整列乗車の列が出来るんですよ。
どういうことかお分かりですか?
小田急の話題はスレ違いですぅ〜
大倉山が正論を言ってるwww
東横線が便利すぎるからね。
東横線と目黒線で見事なまでに乗客が分散して
東横線の混雑緩和に成功している。
自由が丘で急行系に一気に混雑を集中させて
各駅はマッタリ派のために利用できる。
全てがうまく行っている。さすが天下の東急。
田園都市線も大井町線延伸でどれだけの乗客が
バイパス機能に分散するか。
二子玉川が始発駅という地位が奪われてしまうのは
辛いが、最小の投資で先のことも考えていらっしゃる。
無駄な投資で全く役にたたないものを作ってしまった小田急とは
大違いだ(笑)
710 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 00:43:45 ID:KHdO4xXp0
おまんこ
711 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 00:46:18 ID:YFboF83n0
>>633 問題はそのバイトが座ってる所まで、混雑の中をどうやって辿り着くかだ。
自分が乗る駅にもよるけど、鷺沼より渋谷よりでもほぼ無理。
>>706 成城学園前まで定期買って毎朝折り返して急行乗ればいいだろ。
PASMOでも成城までの折り返しは制度上OKだ。
通学定期の学生だったら諦めて時差通学しろ。
小田急批判は小田急のスレでやれ
>>712 千船の私にわざわざ成城まで折り返せと言っているのか?
暫定ダイヤなら暫定で複々線が完成されている部分である
祖師ヶ谷大蔵、千歳船橋、経堂に朝全停車するのが筋。
田園都市線にすら出来ていることがなぜ小田急に出来ないのか
不思議でならない。
複々線が完成してるから途中は優等全通過が基本だと思うんだけど違うのかなぁ。
デントは複々線のやりようがないから糞メトロのように全各駅停車区間増やしてるけど。
エ サ を 与 え な い で 下 さ い
現在 →→ 5年後
田都 ギュウギュウ詰め →→ ギュウギュウ詰め
小田急 ギュウギュウ詰め →→ 快適通勤
デントも5年あれば10両全部オールスタンディングに改造できるだろうから、
少しは快適になると思うけどなぁ。
もちろん、6ドアは最大4両までだから、残りは4ドア車の座席収納で。
719 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 02:53:29 ID:Qhsld8ExO
平日朝は桜上水で優等と各停を交互発着させて待避しない鉄道会社とも
40年以上も暫定ダイヤを組んでいるのに、利用者に悪いとも思わない鉄道会社とも
箱根駅伝で有名な単線踏切を今頃高架化工事している鉄道会社とも
東急は違う、ってことですな。
最小限の投資で最大限の効果を出そうとしているんだから。
6ドアの3両化が完了した後はいよいよ本命の4ドア車の座席収納ですね。
721 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 04:12:20 ID:voXYZbyb0
オールスタンディング、オール6ドアで。
小田急は工事反対の住民がいる地区には嫌がらせしているんじゃないの?
よう知らんけど。
723 :
作業員A ◆FyVFsfgHmo :2009/03/21(土) 09:07:52 ID:H6nNxFDTO
>>722 あまり鉄道会社は地元と喧嘩しないでもらいたいなぁ。
仕事がやりにくい。
全く関係無い仕事まで関連会社だとひとくくりで見られる。
724 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 10:39:10 ID:sgaButb/I
>>709 泉岳寺線も建設してたら90点だったかな。
泉岳寺線も建設してたら田都には大井町行きではなく、
三田線直通のバイパスができていた。
そして目黒線は南北線のみの直通となっていて理想的だった。
でも束急は蹴ったからな。
東横はいいよな。
10連化も増発もできるし、目黒線も余裕あるし。
開発も小杉あたりだけだし、その小杉も新駅ができたらますます混雑は緩和されるだろうし…
726 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 19:30:48 ID:H6nNxFDTO
>>725 来年度末湘南新宿ライン武蔵小杉駅開業。
″とりあえず ″南武線の駅は現在の場所に。
再来年度南武線武蔵小杉駅は湘南新宿ライン下に移設。
武蔵小杉駅利用者の大部分は東急を利用しなくなる…
727 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 22:14:52 ID:KHdO4xXp0
>>武蔵小杉駅利用者の大部分は東急を利用しなくなる
でもなー。
東横線ブランドがほしいやつがいるんだよ。
でも、南武線沿線住民が流れこなくなるだけで
かなり東横線と目黒線の雰囲気がよくなるんで
それはそれでうれしいな^^
728 :
名無し野電車区:2009/03/22(日) 13:52:43 ID:ePEohx6rI
南武沿線民はワーキングプア多そうだよな。
それに対し緑線は高台で一戸建持ち家率高くて
南武線よりはマシに見える。
貨物用ワム5000にお客を詰め込むw
731 :
名無し野電車区:2009/03/22(日) 14:12:45 ID:LtC8v9RQ0
自分より劣るものを探して喜ぶ
こんなことしてんのが多いから
東急厨が馬鹿にされるようになった
東急は今は東横に力入れたいのが本音だろうね。
小杉新駅開業で、品川・横浜方面ともにJRの運賃は大幅に下がるし…
乗り換えが多少不便だとしても、南武線〜湘新連絡通路に束得意の駅ナカ展開とかもしそう。
>>733 溝の口から横浜に出る場合
・小杉で東横に乗り換える
・小杉で横須賀線に乗り換える
・あざみ野で市営地下鉄に乗り換える
・二子玉経由、自由が丘で東横に乗り換える
どれが一番切符代安いですか?
735 :
名無し野電車区:2009/03/22(日) 22:28:32 ID:/+SDQpMmO
横須賀線の武蔵小杉開業は、田園都市・大井町線からの旅客移転効果でかいな。
武蔵溝ノ口から小杉回りで品川・新橋・東京・新日本橋・馬喰町・錦糸町って、
準急運動を続ける限り遅延が収まらない田園都市線旅客で、所要時間で一番痛めつけられてる連中の目的地だよ。
特に新橋、東京(大手町)、新日本橋(三越前)、錦糸町は、ごっそりだろね。
わざわざ乗り換えるやついるのか?めんどくさいだろ。
737 :
◆FyVFsfgHmo :2009/03/23(月) 01:12:29 ID:gX0lcSgA0
さぁ月曜日。今日は何分遅延かな。
>>737 雨も上がったし、学生も少ない。暖かくなって着膨れも減ってきている。
ほとんど乱れないのでは?
それよか2週間先の新人シーズンをそろそろ警戒しなくては。
連休でなまった体が悲鳴をあげて急病人。遅れ。混雑。
それでも人が少ないから30分を予想。
連休でなかった車両が悲鳴をあげて(ry
タイプミスった。グモってくる。
>>720 それは無いな
しかし副都心乗り入れで編成増やすは解るが、5000を転属させて余った6扉を組み直して3両化とは…
これはこれで、田都にヨ233orヨ235ベースの新型が入るフラグが立ったという事だから新車厨には期待大なんだろうがな
5000系7次車と5080系3次車が既にE233ベース
744 :
名無し野電車区 :2009/03/23(月) 08:19:56 ID:7BUqhsPj0
田都線のよさってなに
あまりにも観光地がなく
ビジネス路線だから
渋谷駅を改良しないと駄目だね
745 :
◆FyVFsfgHmo :2009/03/23(月) 08:24:27 ID:b8PEpcpiO
絶賛遅延中…
?
746 :
名無し野電車区:2009/03/23(月) 08:34:26 ID:+iBH0QlDO
池尻大橋⇒急病人遅れキター
強風で徐行、数分遅れ?
748 :
名無し野電車区:2009/03/23(月) 10:05:28 ID:ViCS8yT4I
渋谷が狭いんじゃ河原町式でいいんじゃね?
749 :
◆FyVFsfgHmo :2009/03/23(月) 11:55:57 ID:b8PEpcpiO
750 :
名無し野電車区:2009/03/23(月) 12:13:04 ID:t1CZpOCw0
>>747 多摩川橋梁なんて毎朝(というか日中でも)場内待ちなんだから、
「風・25」の速度規制関係ないでしょ。
>>750 今朝、藤が丘と市ヶ尾の間の東名青葉IC付近で徐行運転してました。
長津田で、強風のため長津田到着4分遅れとか言ってたような
4月1日から6ドア3両になるぞゴラァ!
と、該当の準急が来る時に放送していた。うちの駅は通過なのにw
753 :
名無し野電車区:2009/03/23(月) 16:43:20 ID:YJfHdn9HO
東急も京王線みたいなダイヤにしちゃえ もう隙間あるところにとにかく急行を詰めろ
754 :
名無し野電車区:2009/03/23(月) 16:53:12 ID:QL+w+w6K0
>>753 もう十分詰めていると思うが・・
列車間隔も人もw
田都は朝の優等廃止すりゃいい。
756 :
名無し野電車区:2009/03/23(月) 18:15:07 ID:t2QoXOU00
>>755 もう廃止したようなものじゃん。
都内区間は各駅に停まるんだし。
757 :
名無し野電車区:2009/03/23(月) 20:26:05 ID:Vx58doQU0
次回は鷺沼から各停で
758 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 11:53:54 ID:r6oYUnt30
>>754 あちらは10両編成2分00秒間隔、田園都市線より凄かったりする。
京王は複々線はカネがかかるから(新宿〜笹塚で400〜500億円かかったそうだ)
相当前から「編成伸ばすだけ伸ばす」という方針だった。
759 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 12:06:37 ID:r6oYUnt30
>>735 新橋・日本橋方面通勤時は、
田園都市線からどうせ乗り換えないといけないし、
振替輸送で利用したらそれほど所要時間は変わらなかったが、
東海道線や南武線のすきっぷりを体験すると考えてしまう
(あざみ野〜ブルーライン経由、南武線〜川崎経由とも)。
これで武蔵小杉に横須賀線が来たらと思う。やはり広幅車体で15両
編成の輸送力は凄いし、駅が増えたとはいえ速達運転の横須賀線は
それなりに速い。湘南新宿ラインと東横線のような感じになるのでは。
ほぼ同時期に小田急も複々線が完成してスピードアップと本数増に
なるから、流れが相当変わる気がする。
仮に田園都市線を12両にするとして現実的にはどうなのかな。
12両編成の急行は清澄白河まで運行するとして、
田園都市線内急行停車駅と渋谷〜清澄白河と引き上げ線の12両対応化。
コストはかかるだろうが、複々線よりは圧倒的に安い。
ただし、効果はどうだろう。10両→12両に延ばしても同じ本数を維持できるかどうか。
同じ本数が維持できれば1割の輸送力アップで混雑率200%→180%に。
各停の停車駅もすべて12両化できれば160%に緩和できるが、
すべての列車を12両化すると押上までの各駅と東武の急行停車駅も12両対応しなければいけない。
これは厳しそうだな。
761 :
車内広告より:2009/03/24(火) 12:15:48 ID:le+hut0jO
きみたちが
大人になってめ
住みたいと
思える街を。
伸びやかな、街づくり。
美しい時代へ-東急グループ
直通なんてほとんどメリットないよな。遅延を頻発させるだけ。
763 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 12:39:16 ID:VqP95HGDI
>>758 新宿〜トンネル出るまでが3km
×2で地下は6km。そんなもんだね。
東急は渋谷〜トンネル出るまで9kmで700億。
これだけの金を出して複々線にできなかったのは
地上建設に反対した桜新町や用賀DQNのせいだ
どこに地上の複々線の用地が有るんだよw
一部の反対もクソもないわ
765 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 16:47:49 ID:A3hUlflq0
246に路面電車を走らせろ。
昭和40年代に複々線しとけば良かったなw
767 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 19:05:58 ID:yHDKGQe10
そんな金ねーわwwww
768 :
名無し野電車区 :2009/03/24(火) 19:43:16 ID:f1/izdqe0
この路線愚痴が多すぎて暗いね。未来や希望がないんだね。
関西の新快速沿線の方が最高だ
アマダイが食いたくなったな
てか、ニコタ〜新地の駅間ってすげー短いなぁって思っててさ、多摩川渡るだけの距離で、
しかもニコタは多摩川上にある訳で、こんな短い区間で走った停めたしてるから距離の割
に時間かかるんだよな、って思ってた訳。そしたら何と、日本一駅と駅の間が短い路線っ
てのが俺の地元の隣町にある事を、つい今し方知った・・・w
771 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 21:15:15 ID:f8r4NmSs0
丸ノ内線の新宿と三丁目じゃなかったっけ?
772 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 21:26:57 ID:FCDJWVgK0
246を潰して鉄道にすべきだろ
これで二炭化酸素を削減できるぞ
773 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 21:40:44 ID:b21r/w4E0
松浦鉄道の佐世保市内に駅間200mがあったような希ガス。
774 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 22:06:57 ID:TYWoHLIQO
この路線急病人が本当に多すぎ。
現在乗ってる各停も三軒茶屋で同じ車両で急病人発生して非常ボタン作動。
見たら初老のリーマンだった。
そしてまた同じ車両にドアにもたれかかってすげー具合の悪そうな奴がいる。
不健康な奴がこの路線多いのか?
775 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 22:10:39 ID:FCDJWVgK0
都心に会社を作るのを禁止して郊外に住宅を作るのを禁止すれば良いあるよ
776 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 22:15:22 ID:sRBy3/lW0
田園都市線て、こんな時間でも急病人が出るくらい混んでるのかよ
気の毒としか言いようがないな
777 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 22:16:39 ID:FCDJWVgK0
たまプラーザあたりに50階建てのオフィスビルをつくればいいだろ
オフィス分散だ
どうせなら長津田…いや聞かなかった事にしてくれ…
夜も地獄だからね。
始発の渋谷駅に到着する前からもう満員になっているわけだから。
ここから30分以上かけてたまプラとか青葉台とかに帰るわけでしょ。
ほとんど全行程にわたって大混雑。
気の毒としか言いようがないな
780 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 23:03:49 ID:FCDJWVgK0
渋谷→自由が丘→溝の口
迂回すれば混雑を回避できる
782 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 23:19:07 ID:b21r/w4E0
夕方夜間は急行があるから、普段は急行で帰り、
体調が怪しい時や疲れてる時は各停でのんびり帰ることができる。
もし準急化されたら、帰りも朝と同じ状態になるだろうな。
渋谷駅で、準急狙いの遠距離客と、来たのに乗る近距離客が
ごちゃまぜになりかなりの混雑になるだろう。。。
遠近分離は大切だと思うよ。
783 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 23:19:48 ID:wtNuLlGs0
hh
784 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 00:40:55 ID:wZ35LkhbO
トラブルがなければ一番のドル箱路線だろうな>東急
785 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 00:51:47 ID:MEIoRGglO
東横は湘新ラインと並行して張り合ってて混雑はまあまあ。
しかし、
田都は、都心へのアクセスは完全に独擅場。
更に、沿線居住者が再開発で絶賛増殖中!
そりゃ混むよなぁ。
786 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 01:00:20 ID:lcqCSsc8O
787 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 07:31:54 ID:LL5n2bHKI
>>764 いや地上を複々線じゃないよ。駒沢〜二子玉を地上で作って浮いた建設費を
渋谷〜駒沢の地下複々線にって話だ。
788 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 07:43:25 ID:mGy3JGqwO
そのうち、6ドア車を4両化
なんて未来になっても違和感無いな。田園都市線に限っては
ァ ∧_∧ ァ,、
,、'` 。゚( ゚^∀^゚)゚。,、'`
'` ( ⊃ ⊂) '`
790 :
(゚∀゚ ) ◆FyVFsfgHmo :2009/03/25(水) 10:21:24 ID:xkPY1CSBO
東武鮪を隠れ蓑にして絶賛遅延中?
791 :
770:2009/03/25(水) 12:48:21 ID:zMPU1T9Q0
>>773 正解。でも俺は18歳で脱藩してからは、同じ
くらいの時間を今のこの土地で過ごしているよ。
>>788 6ドアを9輛、電機に引かせるってのはどう?w
792 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 19:36:37 ID:UW1SKbU4O
6ドア3両化の次は待望の
全座席撤去のサービス
愛知在住の某ロング基地害は大喜びだろうなw
793 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 23:57:37 ID:trsMhP+R0
>>679 亀レスでスマソが、あのもの凄い爆音を解消する工事だったら
レコーディングスタジオ並の部屋が低予算で実現できるってことかい
>>792 そうなったらこのスレどころか他の東急スレが
駿府人の餌食にされるぞw
まあその前に大倉山が暴れてるけどな...
795 :
作業員A ◆FyVFsfgHmo :2009/03/26(木) 05:01:22 ID:WwpFLEtCO
さて今日は何人急病人がでるかな。
遅延は何分かな。
796 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 05:05:50 ID:2p5ag0sTO
797 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 07:04:30 ID:Odd2kgu0O
>>793 中央林間民だが防音工事は気休めな気が・・・。
でも四六時中騒がしい訳じゃない。中東情勢がキナ臭くなった時がヤバいかな。
911テロの直後の時が一番酷かった。
夜中1時くらいまでひっきりなしに飛行機飛んでたし。
6ドアってなぜ付随車(非電動車輌)ばかりなの?
朝のゲロ混み状態では、電動車だろうが付随車だろうが、揺れの違いなんて大した差にはならないと思うが…
799 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 10:00:35 ID:2fPV8O//0
>>797 飛行機が頻繁に飛ぶと、飛行機マニアの人が現地に集まってきて、
地域経済の活性化に繋がるという側面もあるのでは?
>>799 珍しい電車が走ると、鉄道マニアの人が現地に集まってきて、
地域経済の活性化に繋がるという側面もあるのでは?
801 :
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! ◆FyVFsfgHmo :2009/03/26(木) 13:12:40 ID:WwpFLEtCO
>>798 最終的には他の先頭車、中間車より先に廃車にすると八方君が鉄ピクでコメントしていた。
詳しくはご自分で本を確認して。
>>801 確かに6扉車は田園都市線でしか使えないもんナァ。
地方鉄道では4扉も多すぎるからね。
6ドアもいらなくなったら、2つ締め切っちゃえば?
上からイスが降りてくるタイプに改造でもいいしさ。
ちょうど5000系だしw
お け い は ん か!
805 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 18:53:56 ID:ALz/F3fGO
>>797 たまプラーザでも上空から米軍機がよくみえます。中央林間程ではないかも知れませんがウルサイのはウルサイです。
横田にランディングする飛行機かもしれませんが、厚木に行くのもあるかと。
北越谷じゃなくて、北挑鮮から人工衛星が降ってきて街は火の海、田園都市線は灯火管制で駅や車内は減光したりするのでしょうか。
806 :
798:2009/03/26(木) 18:58:04 ID:0c6t1cSHi
>>801 なっとく
しかし、「走るんです」だと、どのみち地方に引き取られても、すぐ駄目になっちまうような…
弾道ミサイルに対して灯火管制しても意味無いよ
相手に目や心は無い
>>799 そういえば今週末は厚木基地さくら祭りで開放日だったな。
810 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 22:07:42 ID:ALz/F3fGO
長津田検車区も5000に桜色のテープ貼って血祭り。
811 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 22:30:44 ID:Y+O6GFkK0
組み込める6ドア車は1編成あたり3両が限界。
列車増発や急行の準急化も、ほとんど限界寸前。
よし、こうなったら4ドア車の座席を撤去し、
新たに車内に洗面器を設置し急病人にも備えよう。
4ドアの座席撤去なら費用も少なく済むし、比較的簡単にできる。
1・2・3・6・7・9・10号車のすべての座席を折りたためばかなりのスペースが捻出できる。
○Kの車両は座席自体を完全に撤去して朝上りのみ運転。
終点からはそのまま下り回送で長津田へ。昼間は使えないから。
残りの車両は折りたたみ式座席に変更して、昼間は座席を展開して使う。
特に混雑する列車は座席撤去した○Kの車両を充てる。
東急不動産が鷺沼や長津田や中央林間の物件売ってる以上、
全車両椅子撤去はないだろう
てか、全車両座席撤去は法律の関係上出来ないんじゃなかったっけ?
貨車で人を運んでることになるとかなんとかで
>>813 これかな?(もちろん、定義上旅客車以外で乗客を運んではならない)
鉄道に関する技術上の基準を定める省令(平成十三年十二月二十五日国土交通省令第百五十一号)
第八章車両 第四節車体の構造及び車両の装置(第七十条―第八十二条)のうち第七十三条(客室の構造)
に対する「解釈基準」
6 座席は、以下のとおりとする。
旅客車には、車両の用途、使用線区等を勘案して適当な数の旅客用座席を設けること。
ただし、旅客車であって、定員を定めない車両(電源車両、食堂車両及びこれらに準ずる車両。)については、この限りでない。
(法令データ提供システム
http://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxsearch.cgiより)
>>814 各車両に3人がけ1つ残せば法律解釈で何とでもなるので問題ない。
ついでながら、収納式座席についても、ロックによる強制収納でなくて、ロックはしてないけど客の任意で折りたたんで使用してないという扱いにすれば何のことはない。
7人掛けロングを3人掛け折り畳みユニット×2にするのは問題無いっぽいのかな
それなら3・6・7号車は是非その改装で
>>813 >全車両椅子撤去
記憶が定かではないが、昔の和田岬線にあったような気がする。
>>817 全部じゃない。7人がけ1つ残ってたはず。
819 :
814:2009/03/27(金) 00:11:24 ID:pejfs5GV0
許認可制ではないが、一応国交省への届け出義務があるので、
>>815の構造だと
「おたくは何やってるんですか?」と役人にいじめられるだろうね。
和田岬線は、前からそうだったし、限定された区間・列車だから特例扱いになったんだろう。
座席ではないが、風祭駅での非常コックによるドア扱いも、前々からということで認められていた模様。
820 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 00:16:13 ID:L1Elp/ku0
交走式ロープウェイみたいだな
毎日毎日大幅な遅れが出ている現状を役人が見たら
「おたくの路線はいったいどうなってるんですか?」
て言われそう。
今の朝の田園都市線における座席の「適当な数」は3席くらいだと思うな。
あるいは、隅に小さな自動販売機を置いて食堂車扱いにするとか。
男性専用車両を作ってみてはどうだろう。
ラッシュ時は1〜9両の2・3割りが女だからその分幾らかすくだろう。
若い男や、男だけの車両なんかに乗れるかと思う者も居るだろうから
ギュウギュウ詰めになることは無いと想定。
>>769 > アマダイが食いたくなったな
今日三茶のすずらん通りの飲み屋で食ったよ。
うまかった〜。カブト煮もイケたよ、甘からで。
824 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 09:24:39 ID:N8gRpL5B0
>>814 椅子自体についての法的な制限がなければ今のシートを撤去して、
かわりに入学式のとき体育館で使う折りたたみのパイプ椅子を置
いておけば、ラッシュ時にたたんで余分なスペースができるよ
825 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 10:49:53 ID:xpcZDy9q0
>>824 折りたたんだパイプ椅子で圧死するわwww
826 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 11:19:41 ID:AYXAsRV00
>>824 パイプイスが人圧に耐えきれず、ひん曲がる気がする。
827 :
(゚∀゚ ):2009/03/27(金) 12:14:21 ID:GfVTyLmEO
やはり乗車規制しかないよ。
ホームに綱張ってさ。
乗車率150l以下に設定。
詳しい人にお聞きしたい。
渋谷まで定期があれば代官山までタダで行ける?
経由が東横ならな
家族パスでも購入汁。
おいらのパスはアンドロメダまで有効
早く格納式座席のネジになって帰ってくるんだ
833 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 20:41:16 ID:XsWxFwa70
>>822 男性専用車両
やってないのに痴漢に疑われてトラウマになった男性のためにもplz
834 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 21:59:25 ID:k6wvaqpmO
パイプ椅子なんぞ置いたら40代50代のおっさん連中が、
少年時代に見たプロレス中継の乱闘シーンみたいに東
急の駅員の頭にパイプ椅子で殴りつけ乱闘発生が
毎日おこるね。
835 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 22:30:24 ID:QiWtjOQ6O
836 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 23:11:07 ID:XsWxFwa70
>>827 10年以上前の千代田線北千住駅にはホーム入場規制があったな
上野の山手外回り・京浜東北南行ホームでもまだやってるんじゃないのかね
こっちは6ドアを追加導入するけど、
東西線はワイドドア編成の新造車両を2編成導入するそうな。
事業計画に載ってた。
839 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 23:53:44 ID:N8gRpL5B0
パイプ椅子ってよく考えるとラッシュ時には畳んだ椅子をわざわざ車内
に残さずホームに置いとけばいいよね。 普通の折り畳み収納型のシー
トだと畳んでも少し出っ張るからパイプ椅子方式の方が車内の空間をよ
り有効に活用できるんじゃない?
840 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 00:28:12 ID:KVnrAGjyO
>>838 それより
6000
8000
無くせよ
841 :
作業員A ◆FyVFsfgHmo :2009/03/28(土) 00:28:38 ID:5Qjr8mSlO
>>839 昔京阪特急で座りきれないお客様に座っていただくために
折り畳み椅子を置いていた事があったと鉄ピクの京阪特集に記事があった。
はぁ…心掛けが違うよな。
842 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 02:08:56 ID:vmyYhQSj0
冷静に考えると、東急も大変だよな。
ラッシュ輸送用には座席削減、多扉化による収容人員増加が求められ、
データイムや休日、そして東武線内では座席供給が求められる。
デントって、昼間乗る分にはいい電車なんだけどな。
ラッシュ時は… 急行増やせ! ゴルァ
843 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 02:42:25 ID:yxqUgBFS0
いい加減、厚木の基地は廃止しろよな
戦闘機は人の少ない田舎に移ってもらえばいい
かたや少しでも多くの人に着席サービスを提供するためのパイプ椅子と
一人でも多く詰め込むためのパイプ椅子・・・
しかもそのパイプ椅子も圧力で曲がってしまうなんて…
>>843 東急に売却して宅地化し田園都市線が茅ヶ崎延伸
>>843 ちょっとスレ違いだが、厚木にしろ横田にしろ横須賀にしろ、首都圏に米軍基地があることが重要。
国防上も、米国の対日戦略上も…
847 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 09:29:34 ID:yxqUgBFS0
陸軍はそうだろうけど(いざとなればアメリカはいつでも日本を占領できる)、
空軍はそうでもないだろ。
むしろ自衛隊の基地から遠いところに基地があるほうが安心だと思う。
もし日米開戦になれば自衛隊基地の近くはアメリカ軍にとって危険だろうから。
848 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 09:33:46 ID:zP8hP7DvO
厚木基地はアメリカ海軍
>>840 無くならん
設計計画で50年使う前提になっている。
スレ違いだが、米軍基地の場所は基本的に旧日本軍の基地(占領→継続使用)。
851 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 19:59:10 ID:LSNdDDGY0
中目黒なら走って通勤!
人の少ない田舎だから飛行場を作りましたが何か?
60年前からある施設の近所にわざわざ引っ越してきたのは自分だ
いやなら自分が好きなところに移れよ
ちょっと調べりゃゲロ込みだとわかるのにわざわざ引っ越してきたのは自分だ
いやなら自分が好きなところに移れよ
東急もこんなこと考えてたりして
854 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 22:57:33 ID:wM9rszfu0
>>842 >冷静に考えると、東急も大変だよな。
いままで放置してきたツケ
>>838 あれ?ワイドドアってもう作らないんじゃないの?
なんか逆に乗降に時間がかかるって。作らないの小田急だっけ?
デントもTJライナーみたいの入れると良さそう。例えばDTライナーとし、車両は東急N5090系、停車駅は
DT2号
(乗車のみ)
中央林**630(10・9号車)長津田636_37(2・1号車)青葉台641_43(8・7・6号)あざみ649_51(5・4・3号)(降車のみ)
渋谷716_17、表参道719_20、永田町722→半蔵門まで回送724_730、折返し長津田へ815
DT4号
(乗車のみ)
長津田***837(2・1号車)青葉台841_43(8・7・6号)あざみ849_51(5・4・3号)溝の口900_01(10・9号)(降車のみ)
渋谷916_17、表参道919_20、永田町922、
(大手町からは乗降可能な急行久喜行で運転、久喜1045着)
日中はロングシートで、久喜・清澄白河〜中央林間を2往復
DT1号
(乗車のみ)
大手町1830 (10・9号車)永田町1840_41(2・1号車)表参道45_46(8・7・6号)渋 谷49_50(5・4・3号)(乗降可能)
あざみ野、青葉台、長津田1924着1930発→回送清澄白河2020着2023発
DT3号
(乗車のみ)
大手町2030 (10・9号車)永田町2040_41(2・1号車)表参道45_46(8・7・6号)渋 谷49_50(5・4・3号)(乗降可能)
あざみ野、青葉台、長津田2124着2130発→回送清澄白河2220着2223発
DT5号
(乗車のみ)
大手町2230 (10・9号車)永田町2240_41(2・1号車)表参道45_46(8・7・6号)渋 谷49_50(5・4・3号)(乗降可能)
あざみ野、青葉台、長津田2224、中央林間到着後長津田へ回送
857 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 06:09:13 ID:IGXTyvN/0
どの駅も一番混むところに並ぶんだねw
858 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 07:18:54 ID:EUBuSVheO
859 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 08:24:11 ID:DfXi0pgW0
実際に戦争にはならないだろうけど、アメリカ軍は日本が暴走しないように監視するためにいるという意味もあるから
いちおう考えて配置は決めてるんだろうな。
860 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 09:30:21 ID:WzxIsCjr0
社会問題化深刻な田園都市線殺人ラッシュ対策はこうしないとダメ! 大井町に流れるヤツは少ないぞ!
/南栗橋
東急田園都市線 中央林間〓長津田〓たまプラ〓溝ノ口〓二子玉川〓渋谷ー表参道ー永田町ー大手町ー押上ー北千住ー春日部ー久喜
新東急目黒線 溝ノ口〓二子玉川〓自由が丘〓大岡山〓目黒ー三田ー大手町ー水道橋ー巣鴨ー西高島平
大岡山〓旗の台〓中延〓大井町
新東急大井町線 日吉〓武蔵小杉〓田園調布〓
長時間長距離負け組通勤が必須の青葉区とか
引っ越してきた住民の自業自得だろ。
東急はまだ朝に世田谷区内全停車にしている分
良心的。
小田急なんて複々線(一部)されているくせに
世田谷区民への還元なんて全くない状態で
長距離田舎者の速達優先している糞企業だからな。
マジで神奈川県民は横浜(笑)に通勤してよ。こないでよ。
民度が下がるから。
862 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 15:30:20 ID:SC0u+USa0
↑この人小田急スレで荒らしている人だ。
誰にも相手にされないからこっち来たんだ。
でもここでもスルーされちゃうんだろうな。
友達がいない奴って自業自得なタイプが多いのもわかるよ。
全部14両編成にすりゃ解決
>>861 あんたは世田谷区に一戸建持ち家なのか?そうだとしたら広さはどんぐらいだ?
なんでこのスレってたまに小田急の話題になるわけ?
京王厨が紛れ込んでいるのかしら
田園都市線は明日より神奈川県内は全て通過したします。
869 :
super作業員A ◆FyVFsfgHmo :2009/03/29(日) 20:26:49 ID:3Ou11hu/O
>>868 サザエさん♪
実際サザエさんの家を再現したらかなりの豪邸になる。
870 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 21:01:10 ID:HbsCvV7EO
>>852 まったくだね。
田舎者は自分から住み着いてなに喚いてんだよって感じだな
871 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 22:01:13 ID:y6BqS6+80
明日、明後日が終わると、田園都市線の定時運転は、8月の旧盆中までお休みか。
872 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 23:33:21 ID:IGXTyvN/0
4/30
5/1
が微妙だな
873 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 23:57:46 ID:Hyehm9xA0
今が一年で一番空いている時期じゃん
>>869 今日はお義父さんにゴルフクラブを買ってもらいました
>>874 誰もが憧れるマスヲさん生活♪
プライドさえ捨てれば最低限の生活費で暮らせるしね。
義兄弟とばあちゃんがやってくれるから自分のガキも面倒をやかなくて済む。
楽チン楽チン♪
876 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 02:02:31 ID:yHcpP4TD0
>>855 ドアの閉まる時間が普通のドアと比べて長かったから作るの止めた。
確かに乗降時間は短縮されたんだけど、ドアの開け閉めに時間がかかり、普通のドアと乗降時間が同じになってしまった為、
せっかく縮めた乗降時間がパーになり、ワイドドアを作った意味がなくなってしまった。だから小田急はワイドドアの製作を止めた。
バクダンドアくらいの速さにする、もしくはドアの開け閉めの速さをもう少し速くしたらしたらワイドドアは成功した。
小田急は一気に降りるのが新宿だから、そこでの降車にかかる時間は気にしなくてよいから、
ワイドドアも6ドアもいらない。混雑が酷ければ4ドアのままラッシュ時一部座席収納を考えればよさそうだ。
デントや東西線は、渋谷/茅場町で降車時間を短縮させないと遅延が酷くなるから、ワイドや6ドアが要る。
メトロはホームドアの野望を諦めてないから4ドアのままワイド入れる暴挙に出たのだろうけど、
日中の座席減に目をつぶれば、立席面積が大幅に増えるという点も含めてラッシュにワイドドアは効果が期待できる。
ただし、6ドアもそうだけど、ダイヤ乱れとかで各駅で乗れないほど混むと、ドア締めに余計てこずって遅延が拡大しやすいという欠点あり。
878 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 02:35:10 ID:yHcpP4TD0
>>877 代々木上原でもかなり人が降りますよ。あと下北沢・・・
ワイドドアの1700系は座席の折りたたみ機構を装備していたんですけど一回も使ってないです・・・
小田急とメトロでは事情が全く違うからいまになってワイドドア導入するんですね。
最初アホかって思いましたm(_ _)m
親切にありがとうございます。
それとスレッド違いですいません
新年度からかと思ってたら今日から遅延祭始まってたw
3月終わらない内に元通りになるとは、、、
880 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 08:46:28 ID:t29y6TJ8O
この路線毎週月曜日、にんにく臭いヤシ大杉!!
俺んとこ、4月1日からフレックス廃止なんだが…
これまでは8時半ぐらいのに乗ってたのが
7時半には電車に乗らないとダメになる。
さらにバカ混みになるんだろうね。
ごめんね〜。
883 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 19:20:15 ID:G8krjKW70
おれは4月から新入社員で
朝8時30分頃に渋谷に付く準急に青葉台から乗車します。
同士のみなさん、混雑させてごめんね。
884 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 20:29:30 ID:erTvPJwAO
×・・・渋谷に着く
○・・・渋谷に着く予定
30分早く乗らないと8:30に渋谷に着けないよ。
888 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 02:01:38 ID:lI7waY7BO
朝の渋谷方面ってどの辺の車両が1番混んでますか?
889 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 02:03:25 ID:HKSsHbu90
6ドア車全部
890 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 02:08:50 ID:39IqmL4G0
5両目と8両目
砧線を復活させ、二子玉川から新宿方面へ出られるようにするべき
892 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 07:43:00 ID:qpF87dDdI
>>881 溝の口以遠は隧道だらけだしさすがの束急建設もあれを広げるのは無理なんじゃね?
894 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 08:44:24 ID:zdiWwYqvO
明日からがほんとうの恐怖だ…
895 :
☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A :2009/03/31(火) 09:39:42 ID:APAQdt3TO
私が越村にラッシュ対策をビシッとやるように言っといたから。
しかも明日は雨ときたもんだ。
最悪の一日となるに違いない。
初日から遅刻しないよう、一時間は早く家を出るんだぞ>新社会人
遅延証明もらえるのだから堂々と遅刻すればよいと思うが。
遅刻したくなければデント沿線に住まないという大事なことを先に実践するべきだ。
新社会人を4月1日に退場させるのが田都利用者の使命
ゆとりで元々頭がスッカラカンなんだし社会の厳しさを教えてやらんと
新社会人といっても大学や高校から田都使ってるから無問題
900 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 23:35:49 ID:KZpeXq+g0
二子玉川から駒沢通り方面へ、そして学芸大学で接続してそこから先は目黒通りへ入って、目黒から南北線へ乗り入れる新線を掘れ。
>>899 そういう訓練された人間ばかりでないのが近郊路線だろう
田都はともかく、乗り換え客には新しい上京者が多そうな気が
902 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 00:06:20 ID:b2xSHvH5O
田園都市用賀−奥沢−駒沢公園−−都立大学《地下》−中目黒《地下》−五反田−品川
上京者なら、最近は便利で混んでない路線もいろいろあることも知らないだろうし
田都の混雑=東京はどこもこんなもんと大いなる勘違いをするかもわからんね。
知らない幸せってことで。
904 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 06:50:11 ID:5pz4SfjqO
905 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 07:08:25 ID:nveHfvI8O
鹿児島が日本一都会だけん鹿児島が日本一満員電車に決まってるたい!
鹿児島より都会が日本にあるはずなか!
さっき二子玉上りホームでで田舎から来たのか知らんが新入社員らしき女組が、
「渋谷に行きたいんです云々」と、駅員さんに聞いてたけど、
それくらい表示案内や放送で調べられないもんなのかね…こんな人らが社会人になるなんて恐ろしいわ
逆にデントは奇跡的に順調に運行してた!
907 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 07:52:48 ID:niSaDx8s0
>>905 アミュの観覧車が全部シースルーになったら日本一都会と認定しる
908 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 08:36:52 ID:RVh1Bh860
>>905 昨年末初めて鹿児島に行ったが、市街地が予想以上に都会でワロタんだが。
909 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 08:37:35 ID:2mO8NP1fO
>>906 驚いたよ
だって渋谷8:10着の電車が2分しか遅れてなかったもん。
ああ、今朝は2分遅れで済んでる
急病人もボタンなんかに甘えてないで自ら率先して降りてるようだった
911 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 09:12:32 ID:X+23YFATI
>>906 何で東急線にそんなのがいるんだろ
北千住で「上野に行きたいんだべ」なら分かるけど
912 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 09:14:38 ID:r5GCgUxbO
やっぱり遅延本番は学生が乗る月曜日からか
913 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 10:35:31 ID:CCxJE7at0
今日、雨と混んでた割にすんなりだったな。
正直10分遅れ覚悟してたんだが
914 :
☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A :2009/04/01(水) 12:37:59 ID:hoILEpoEO
全て私の指導してきた結果よ。
915 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 12:40:40 ID:TtmY4lWRO
>>905 まあ鹿児島の人間はそんな言葉は使わないけどなw
916 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 13:06:48 ID:W7TIl3+W0
917 :
☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A :2009/04/01(水) 13:12:04 ID:hoILEpoEO
私の声は天の声。
誰も逆らえないのだよ。
>>917 zakzakの件、どうすんの?
謝罪と賠償(ry
919 :
◆cDHwwwva1A :2009/04/01(水) 15:25:00 ID:ygyxAiwq0
>>913 来週が本番だろうな
学生たちも乗り込んでくるし
920 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 17:20:34 ID:J/5CvXcnO
夕方もまだ平和。
何だか気持ち悪いな。
嵐の前の静けさかな。
8694Fが妙に綺麗に見えた。
何かあるな、明日。
921 :
偽☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A :2009/04/01(水) 18:25:44 ID:hoILEpoEO
鳥を誰かさんにばらされたから
☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆#junk
は大量発生。
922 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 20:28:12 ID:Fiw5/QPMO
おいおい、新年度初っ端から、マダムかよ。マジィカキコを止めてくんない?
マダムには、企業戦士の苦労を理解出来てないし、人の話をもっと聴こうね。
訳の判らんことをほざく暇があるなら、警察の応援でもしてなさい。
専ブラ使えよ
マダムより有名な酉バレコテハンは俺でアリアス!!
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
\ 皿 /
/ , ヽ lヽ、
ニ(_つ'Y /ニニニii
ニニl ! レ'~`iニニii
懐かしいなw
926 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 01:19:33 ID:j/SnfGOq0
ウォガの方がまだいい
927 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 04:00:44 ID:mMncbbaRO
田園都市線にも土電で実験したような次列車・次々列車の混空率表示をしたらどうだろうか?
それもできれば号車ごとに。運転モニタには表示出せるんだから不可能ではないと思うけれど。
928 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 08:16:27 ID:H6qYGBlYO
混空率ってどう計算してんだろ?
929 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 08:52:29 ID:1EwPUIDiO
さっき渋谷駅到着直後の車内で、降車時に体が接触した?のが原因で
初老のリーマンに蹴りを入れたDQNがいた。
あのリーマン蹴られた腹押さえて表参道で降りてったが大丈夫か・・・。
しかしこの路線は相変わらず殺伐さが半端じゃないな。
930 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 08:58:32 ID:lPNCTykiO
強風で遅れ。
931 :
super作業員A ◆FyVFsfgHmo :2009/04/02(木) 12:04:07 ID:Q282Ztt+O
>>928 台車エアサスの沈み具合で算出してます。
その値を定員で割っているのであまり当てにはなりません。
>>927 準急 押 上 7:55 満員で乗車不可(混雑率200%以上)
各停 南栗橋 7:57 満員で乗車不可(混雑率200%以上)
>>931 6ドア貨物車の定員(書類上)が座席収納時を考慮していないので、
座席収納時に適切な値が表示されないのは問題ではなかろうか?
簡単に300%overするらしいし。
934 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 11:19:15 ID:VuSG402PI
いつもニコニコさわやか束急
当社では「いつもニコニコさわやか駅員」をモットーに
お客様へのサービスに全力で取り組んでおりますが、
2000年の都立大学駅員や2006年の渋谷駅員のように
たまに暴力をふるっちゃう時があるんです!!!
(ギャグかどうかはその駅員にお尋ね下さい。)
お客様のご理解とご協力をお願い致します。
935 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 17:21:18 ID:BbkHtERqO
クロスシート導入希望
936 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 18:02:57 ID:xFmM+bMT0
車内トイレ導入希望
グリーン車導入希望。
938 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 18:46:50 ID:zJy+X+XOO
>>937 渋谷ハチ公前にブツ切りになった奴ならあるじゃん、“グリーン車”?
940 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 21:26:06 ID:TXl88ORf0
ブツギリガエルです
941 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 23:31:05 ID:+3NarUSPO
旨そうだな
今も急行相変わらず遅延@二子玉川
田園都市って、他の郊外から都心に向かう電車、京急、東横線、小田急線、京王線、東武に西武の中で1番優等が少ないよな。
駅数が少ない(駅間が長い)から実質全部優等みたいなもんだからな
特に地下区間とか
944 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 11:26:25 ID:VUqaPfWc0
遅れてて混んでるのに、さらに自分が乗ったところがベビーカー(折り畳んでない)3台いるとかwww
しかも端に寄せねーから邪魔で邪魔で
他の乗客を考えないバカは氏ね
946 :
super作業員A ◆FyVFsfgHmo :2009/04/04(土) 13:17:51 ID:tjhOJIOtO
>>945 ベビーカーの規制はまじでやった方が良い。
俺も九時代の上りで遭遇したがベビーカーのスペースで3人分は取る。
そう言う♀に限り空気読めずに急行、扉の真正面、似合わない厚化粧で悪臭の悪の三拍子。
947 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 13:33:59 ID:rlBx949eO
真面目な話、ベビーカーのほうが抱っこして街に連れていくより大変そう! その辺をお母様達のに聞いてみたい。
つうか、女性専用車両みたいな無意味なもの作る前に
ベビーカーとキャリーカー隔離の車両を作れよ
なぜ、ラッシュ時に平気であんなでかい物持って
乗ってくるんだ?
空気読めてなさすぎだろ
そんなん作ったら他の車両がもっと混雑するだけ
プロ市民を恐れずにベビーカー禁止にすれはおk
950 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 20:38:19 ID:VUqaPfWc0
>>948 ベビーカーを畳むか畳まないかなんてマナーの範疇だよ
社会常識守れない奴がはびこるなら全面禁止にするだけ
ラッシュのベビーカーは禁止すべきだな。
他の客は大迷惑だし、子供の命も危ないから。
ベビーカーなんて圧力であっという間につぶれて子供も圧死してしまう。
上り鷺沼急行接続の各駅停車って、土日の昼頃は必ず混雑で渋谷到着が遅れるね。
地下駅で乗り降りが交錯するからね
もうちょっと停車時間を多めにした方が良いかと
それか増発で4分毎に、、、
時刻表を直さないとだめだな
955 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 09:41:39 ID:tL2AGw3f0
>>948 田都では、ベビーカーに乗せずに
乳幼児を抱えてたら完全に押しつぶされるのも事実
肝心の沿線開発をもうやめないとどうにもならないと思われ。
環境権がどうのってアカっぽい理由じゃなくて、
純粋に混雑が酷くなるから勘弁してくれって理屈なら少しは世論の同情もあるのでは?
958 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 18:48:22 ID:eljV/p4kO
それって東急に本業やめろということ?
959 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 20:14:58 ID:FEwLYqU00
大規模マンションを建設できる土地が無いからなぁ
960 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 20:19:14 ID:5DohTLQb0
多摩川を暗渠化してマンション建設
961 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 20:21:36 ID:z3EHEDpB0
いっそのこと1時間に普通1本のみくらいにすれば空くのでは
それだと単線で済むな
圧死寸前。
明日お前らまた通勤地獄がはじまるぞw
明日からが本番だな
つか、定期券販売対応の券売機をもうちょっと増やしてくれないか
どういうケチり方してるんだと>東急
966 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 01:27:25 ID:OiFC8sXx0
7月からどれだけ改善されるかだな。
しかし以前に出ていた準急運転時間帯大幅拡大、ピーク時の梶が谷追い抜き中止は事実なのだろうか?
967 :
super作業員A ◆FyVFsfgHmo :2009/04/06(月) 01:40:20 ID:PbhzASLQO
今朝からがようやく本当の東急地獄線が本領を発揮するな。
何匹餌食になるか楽しみだ。
新入生は長津田駅の4列乗車に驚きそうだw
椅子に座りたくても3本先の輩どもがいるからなw
969 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 02:46:27 ID:Nl2fTBul0
この不況で従業員や派遣削減で少しは空かないか。
でも、都内に行く人は、製造業少ないから影響は小さいか。
970 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 08:51:15 ID:/STHHnQTI
>>958 東急はもう賃貸を本業にしようとしてるじゃん
>>966 梶が谷追い抜き中止なら田都の優等が内側走行する
のが決定じゃね?て事は今後下りに外〜内側への渡りを設置
する気なのかな?
今日は渋谷着ほぼ定時だったな
不況なのかまだまだ本番ではないと言う事になるのか
下りは3分遅れだったけどなw
確かに今日は楽だった。
コレで明日も何事もなく動くとすると、
不況の影響が表れているということなのかなぁ。
>>970 大井田都は分離でしょ
もう配線を変える暇はないと思う
今朝乗った列車は変態列車だった。オレの斜め後ろに横向きに立ってるオヤジが
チンポをオレの足にこすりつけ、恍惚のツラをオレの肩越しに見せつけていた。
一方ではオッパイの大きいお姉さんの谷間見たさに、グリグリとポジションをこじ開
けてくるオヤジ。サスガに成金都市線だけあって育ちの悪い連中が多いのは年
度が開けても相変わらずのようだ。
ここ数年の♂若造はいわゆる草食系。
おとなしく群れているのが楽しいからあまり問題が出ないんだろうな。
976 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 12:46:50 ID:sHLZURjaO
富山県の田舎者です。新年度、そして新学期も始まり、また田園都市線のラッシュアワーを体験に行きますので、その節はお願いします。その他のお薦め路線はありますか?一応埼京線を考えてますが・・
田舎者にとって東京の電車の多さと込み具合はワクワクします。なんせ一時間に1本の3両編成なので。今から楽しみ
o(^o^)o
>>976 北総線お勧め
千葉ニュータウン⇔新鎌ヶ谷
たったの11.1kmで570円だけど
979 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 13:30:37 ID:lgS2h4i30
980 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 19:55:30 ID:Nl2fTBul0
失業率、0.5〜1%増加で乗車率1%〜2%減。(四月)
溝ノ口まで複々線化で0.5%乗車率減(七月)
横須賀線小杉駅開業で1%乗車率減(来年三月)
焼け石に水か。
981 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 21:28:49 ID:RnCdDyc60
圧死寸前では圧死しない 寸前だから
空いたら 乗ってくる 田園都市線だから
だめ
確かに今は寸止めだけど、そのうち本当に死人が出るぞ。
たとえば背の低い人が呼吸ができず窒息死するとか。
983 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 05:30:43 ID:hQgswPMV0
明日からまたいつもの日常に戻るのか。
ただ今週辺りからイマイチ要領を得ない客が目に付くようになったな。
立ち方が悪くて周囲の客に変に突っ張ったり、電車の挙動でイチイチ
よろけたり、ドア付近だけギュウギュウに密集してたり。。。
明日からまた地獄絵図だな。
酸欠でまとまった数の急病人が出るんじゃないか?
987 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 00:26:05 ID:v67mXmNpO
今週の金曜、東京行く用事ができたので、田園都市の混雑を体験しようと思っている人間です。
新年度&学校が始まるこの時期、朝ラッシュで一番混む列車&混む車両に、中央林間から乗る予定です。
準急が始まる直前の急行に、混みそうな車両(編成の真ん中へんでしょうか)を狙って、しかも着席していくつもりです。
私の選択はいかがでしょうか。
「この電車が一番混んでる」とか、「混むならこの車両」とかあれば、アドバイス頂けませんか。
朝ラッシュのスペックとして、東横急行・痛特、東海道最混雑時間帯、相鉄急行に定期的に乗ったことがあります。
よろしくお願いします。
989 :
986:2009/04/08(水) 08:14:13 ID:v67mXmNpO
>>988 ちょw
変態ですけど座っていくつもりです(x_x;)
仕事してるんで、社会的に抹殺されると首つるしかないですよ(汁)
990 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 09:30:49 ID:/2Y5u37F0
>>987 中央林間利用者だが6:53の急行狙ったら?
但し15分前に行かないと座れないが・・・。
6ドア車の前後の車両が一番最混雑と見ているが。
本日の東急各線の成績
東横線渋谷到着3分延
大井町線大井町到着2分延
池上線五反田到着5分延
田園都市線渋谷到着遅れなし
なんで今年は遅れないんだろう…不気味だ。
遅れないとは優秀だなwww
やっぱりこの不況は相当酷いんだな。
池上線ww
うれしいんだか悲しいんだか・・・
でも来週は気が抜けないんじゃない?
997 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 18:27:47 ID:pQvsrkAv0
都心はより混雑し、
田園都市は田園都市に戻ると。
いいジャマイカ。
998 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 19:03:07 ID:vJ+pO+0UO
てすと
999 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 19:03:54 ID:vJ+pO+0UO
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