【313･311･211】JR東海在来線車両スレ3【ｷﾊ75･25】

>>97
その通りですね。名古屋の増車原則着席乗車は時代の趨勢、静岡の減車原則立ち席乗車
もまた時代の趨勢です。

>>95
その通りですね。静岡の場合、新幹線でまかなえる区間は徹底減便し、近距離の
サービスアップとエコロジー化を上手に両立し、好評を得ています。

>>90
ヒント：定格出力と最大出力