JR大和路･桜井･和歌山･奈良･おおさか東線34

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1 ：名無し野電車区：
大和路線を中心に、桜井線、和歌山線、おおさか東線、奈良線について語るスレです 。
熱く語るも良し、まったりと語るも良しですが、妄想だけの垂れ流しやスレ違いな話題はおやめください。
節度ある書き込みをお願いします。

過去スレ･関連スレは>>2-5あたり

前スレ:JR大和路・桜井・和歌山・おおさか東・奈良線33
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230437728/
2 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 21:11:29 ID:HSJUHU0F0
【過去スレ1】
01 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053516427/
02 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069175116/
03 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077332900/
04 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1082714687/
05 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089497408/
06 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104328872/
07 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112510684/
08 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121503852/
09 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133264771/
10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139733798/
11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147598238/
12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152969334/
13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157287561/
14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163077607/
15 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166623277/
3 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 21:12:14 ID:HSJUHU0F0
【過去スレ2】
16 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171729968/
17
18 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184420482/
19 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189701709/
20 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195145425/
21 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198487515/
22 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200622546/
23 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201953268/
24 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203000861/
25 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204200794/
26 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205999886/
27 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208257405/
28 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211729264/
29 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215602418/
30
31 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223734764/
32 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227318738/

(空白部は行方不明　誰か情報求む)
4 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 21:12:53 ID:HSJUHU0F0
【関連スレ】
【延着運休事故故障】阪和線関西空港線ｽﾚ part53
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230636641/
【橙色201】大阪環状線運用状況 M12【直通快速】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231760015/
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属49
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232215713/
片町線（学研都市線）・JR東西線スレ Part.31
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1225103946/
JR西日本車両更新予想ｽﾚｯﾄﾞ2　（実質3）
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229361282/
【亀山から】関西本線非電化区間13駅目【加茂まで】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226456622/l50
【大和路】懐かしの名車国鉄103系を語る5【播但】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206978426/
JRW221系223系125系521系スレpart18
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231776758/
5 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 21:13:27 ID:HSJUHU0F0
【ライバル路線スレ】
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線38
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232633631/
近鉄京都線・橿原線・天理線・地下鉄烏丸線１７
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212331445/
近鉄南大阪線系統28
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232012618/
阪神なんば線（尼崎-大阪難波）30【近鉄相互乗入】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232352547/
6 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 21:47:01 ID:lGpSurnt0
>>5
ライバルかどうかは微妙なんだよな～近鉄とＪＲの場合は…
どっちかと言うとお互い助け合ってるイメージがある。
だから奈良県は人口の割にやたら鉄道が便利

まあ>>1乙
7 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 21:53:41 ID:HSJUHU0F0
※訂正※(>>5)
近鉄京都線・橿原線・天理線＋地下鉄烏丸線 19
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223085405/

>>6
確かにライバルと言うより、うまく振り分けてる感は否めない。
どうしようか悩んだのだが、最近ここのスレ立ては手抜きが続いてたので、頑張ってみたｗ
8 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 21:57:13 ID:0CUhU4te0
キハ６５系age
9 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 21:57:50 ID:pfnmigv60
だいたい王寺－天王寺間２３ｋｍノンストップ快速なんてありえない。
サービスしすぎ。遠近分離にもほどがある。
もっとこまめに停車し、乗客を拾うべき。
10 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 21:58:53 ID:dFCgut/b0
志村ー、久宝寺。久宝寺。
11 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 22:00:32 ID:VNFAEODD0
前スレにテンプレが用意されてたので

平成17年度 大和路線・和歌山線・桜井線乗車客数(乗降客数ではないので注意)
※ソースは大阪府・奈良県・和歌山県サイト

[大和路線]
平城山1,448 奈良18,700(桜井線含む) 郡山5,068 大和小泉8,634 法隆寺8,475 王寺27,003
三郷2,607 河内堅上495 高井田4542 柏原10831 志紀10804 八尾13074 久宝寺10632
加美10533 平野11807 東部市場前4677 天王寺143336 新今宮67183 今宮3811 ＪＲ難波28556

[和歌山線]
和歌山市1822 和歌山20145 田井ノ瀬274 千旦201 布施屋334 紀伊小倉891 船戸駅240
岩出1841 下井阪364 打田645 紀伊長田89 粉河1071 名手607 西笠田65 笠田827 大谷120
妙寺474 中飯降398 高野口883 紀伊山田708 橋本2801 下兵庫152 隅田249 大和二見259
五条2357 北宇智187 吉野口862 掖上178 玉手429 御所699 大和新庄408 高田2796
JR五位堂1296 香芝1761 志都美1778 畠田2886

[桜井線]
金橋325 畝傍452 香久山191 桜井2053 三輪511 巻向434 柳本753 長柄622 天理2857
櫟本980 帯解508 京終477 奈良18700
12 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 22:14:14 ID:Ukf9nEMX0
都合が悪くなると逃げるのやめたら？
13 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 22:57:53 ID:HjCz8JEPO
いちおつ
14 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 23:26:52 ID:Gz9Qodqd0
乙

運行管理システムは秋からだと言われてるけど、１年近くも前から
駅にLEDの装置つけたりする必要あるもんなんかなあ？
15 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 23:28:59 ID:vAaaiVRr0
予算の都合かな？
16 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 23:52:34 ID:Ivsg5iqZO
なにわ筋線ができたら阪和系に天王寺⇔ＪＲ難波って占領されるのかな？
漏れは環状線を占領できるならそれでも良いけど
17 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 23:53:48 ID:IDCtWTt2O
>>14
2006年に本線のうんこシステム区間を延長したときも同じ感じだったような｡
3年後ぐらいに宝塚・学研にも入れるから､それを考慮して2008年度の予算で設置したかったとか…
18 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 23:58:09 ID:Gz9Qodqd0
>>15 >>17
なるほど・・・　予算の都合はあり得るね。
それにしても王寺はまだ新しい装置付く気配ないな。

19 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 00:32:53 ID:qp6+PF5kO
王寺は気配はあるよ。ケーブルは取付位置まで来てる
20 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 13:55:16 ID:LpTtX22qO
>>16
そんな心配しなくてもなにわ筋線は建設されません
21 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 17:55:36 ID:VSY/sjzG0
>>20
じゃあ、おおさか東線の未開業区間は？
22 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 18:13:02 ID:2KeuDtfA0
運行管理システムは秋からだけど、一連の表示装置類は３月かららしい。
23 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 18:15:44 ID:CG83d/kJO
>>21

立ち退きが済み次第着工式
24 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 18:23:21 ID:NMy8je660
クラスター爆弾でせん滅でもしないかぎり無理と思うぞ
あそこの住民て、そんじゃそこらのエゴ住民の域を超えた最強のエゴ住民だし
それだけ立ち退かすのが困難な住民達。
25 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 19:22:15 ID:zSI2lID/0
放出18:12発、2号車の立客状況
　　・　放出…35人
　　・　高井田中央…50人
　　・　JR河内永和…35人
　　・　JR俊徳道…15人
　　・　JR長瀬…5人
　　・　新加美…全員着席

高井田～河内永和は結構混んでましたね。
それと、久宝寺では天王寺方面に乗り換える人も意外と多い。

直後の直通快速は、各車両5～10人でした。
26 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 19:54:22 ID:ahV9TKZ4O
>>25
高井田中央辺りの高校使ってるんやけど、あの駅間はかなり便利になった感はあるなぁー。

放出～河内永和は今までＪＲ乗ろうとしたら小阪～徳庵のバスやったし。
27 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 21:39:54 ID:PUB4zDCH0
>>9
つまり、快速廃止しろってことですね。
まあ、地下鉄なんかはあの距離でも各駅停車だよな。
28 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 21:58:26 ID:M5o6tawA0
>>27
廃止しろってまでは言わないけど
朝の時間帯は快速の本数大杉。
柏原～八尾間の多くの乗客を無視してまで
走らせる必要はないということです。
29 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 22:06:44 ID:Q9IZJPHk0
区間快速は快速に名称変更したのだから
新たに「区間快速」を作るべし
快速停車駅+柏原・志紀・八尾に停車
30 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 22:18:41 ID:PUB4zDCH0
種別を多くしたところでダイヤの乱れの原因となるだけ。
ラッシュ時間帯は全て各駅停車ってのも考えとしては悪くない。
東急はそれでダイヤの乱れを快活したはず。
31 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 22:31:18 ID:Hun91Crj0
>>29
環状直通の区間快速が残ってるぞ
32 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 22:34:23 ID:Q9IZJPHk0
>>31
しまった∑（;￣□￣Ａ

ちょっと吊って来る
33 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 22:43:31 ID:0KyAykgF0
快速を、東部市場前・平野・加味・八尾・志紀・柏原・高井田・河内堅上・三郷に追加停車したらよい。
代わりに快速の上位種別として、特別快速を運転（停車駅は今の快速と同じ）

昼間は
快速６（半分は柏原行き、もう半分は奈良行き）、特別快速（高田行き）３、大和路快速（加茂行き）３で運転したらいい。
これで柏原に快速停車だ！よかったな！
34 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 22:45:11 ID:0Qdwn2M0P
なんで新快速を走らせないの？
35 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 22:45:16 ID:onjqu0Xl0
久しぶりに「B快速」を復活させるか。
36 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 22:46:51 ID:NMy8je660
環状線は区間直通快速で良いじゃん
直通快速だと東線と被るから区間を付ける
阪和の直通快速に半分統一、区間が付く直通快速は大和路のという区別で。
37 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 23:05:45 ID:0KyAykgF0
ややこしい
区間大和路快速のほうがまだまし
38 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 23:33:54 ID:CG83d/kJO
>>28

各駅で積み残し発生させるのですね


わかりません
39 ：まとめ：2009/01/26(月) 23:39:22 ID:CG83d/kJO
去年のダイヤ改正前のパターンに戻すのが利にかなってる

快速は快速で通勤輸送に重要
40 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 23:50:52 ID:dbmvBjAMO
柏原市民は快速の久宝寺停車の恩恵を受けていないと主張されてるのですね

よく理解できましたwww
41 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 23:56:47 ID:CG83d/kJO
>>40

贅沢だよなぁ 柏原市民は
久宝寺快速停車でこれ以上ない恩恵受けてるのに

うちらなんて始発乗っても朝九時に東京行けないから参っちゃうよ。
42 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 00:18:30 ID:aQFhk0vL0
朝9時に間に合わすなら普通にバス移動で飛行機使うな
43 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 00:23:27 ID:wQfyIaRoO
>>42

大和路沿いならそうなるね
44 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 00:48:16 ID:Kf0vZ+UA0
駅においてある「京都eco旅マップ」だが、
裏面の路線図に おおさか東線が無いぞ...
45 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 01:59:51 ID:Bxxq6pyh0
Ｂ快速
停車駅：平野　八尾
46 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 02:01:40 ID:OMwhIOjo0
C快速は柏原停車ですね分かります
47 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 05:46:52 ID:wQfyIaRoO
快速停車のパターンは最小限
48 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 07:16:35 ID:G864vmUo0
>>45
その停車駅なら三郷も追加で。
49 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 07:24:15 ID:Bxxq6pyh0
今宮　平野　八尾　三郷　大和小泉　奈良でおｋ？
50 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 12:26:00 ID:cxfEKUNhO
そういえば始発快速は列車番号の最後はkだからK快速でいいな。軽快という意味も含めで。
K快速：難波→新今宮→天王寺→久宝寺→柏原→王寺→法隆寺→大和小泉→郡山→奈良
51 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 12:57:07 ID:U0a5AYQD0
どこからわいてくるんだこの柏原厨は。
ゴキブリみたいだな。とっとと氏ねよ。
52 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 13:47:34 ID:aQFhk0vL0
>>50
京阪のパクリじゃん
53 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 13:57:20 ID:Ab5jtGaqO
今日の新大阪の環状大和路担当は誰だ？

ＪＲ難波には遅れてる高田快速が先か普通が先か、もっというと大和路快速を久宝寺で受ける普通が平野で退避させるか否かぐらいは王寺駅に連絡しる！
54 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 14:00:04 ID:MV3UYei+O
久宝寺で乗換ずに快速乗って新今宮までいけよ。
遅れてるんならなおさら
55 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 14:14:58 ID:Ab5jtGaqO
>>54
そういうことだな
ということで天王寺で下りてみた
56 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 17:33:27 ID:cxfEKUNhO
>>52
種別なんかどこもパクリだろ。
57 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 17:58:16 ID:OPYr/MYIO
>>50
それだと区間快速以外の快速は全部Ｋですが
58 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 18:09:41 ID:x8ye9YCD0
>57
直通快速はM
ついでに言えばやまとじライナーもM
59 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 18:26:46 ID:wQfyIaRoO
>>50

ガラガラだから軽快ね
あれがあるからあとの快速の信号表示は警戒ばかりなんだよなぁ
60 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 19:04:47 ID:1ZgMVd4Q0
高田快速はＴ
61 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 20:04:52 ID:aQFhk0vL0
みやこ路快速はNか
みやこ路難波まで延長して、王寺で高田快速と連結すればニュータイプだな
62 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 20:23:41 ID:Ajz9f81C0
A快速からZ快速まで26通りに快速を運転しよう！
63 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 21:27:43 ID:1ZgMVd4Q0
列車番号の英字は基本的にＤ…気動車列車、Ｍ…電車列車、なし…客車列車。

奈良線は全種別Ｍ。
大和路線は、ライナー・直快・学研快速がＭ、区間快速はＹ、
高田快速類はＴ（王寺で切り離された快速もＴ）、それ以外はＫ。
64 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 22:37:46 ID:OPYr/MYIO
>>63
五条発快速ってＭじゃなかったっけ。
桜井線経由はＴだよね
65 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 00:10:49 ID:Y17HSUnMO
奈良線にさえ快速があるというのに
東海道線静岡県内っていったい
66 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 00:48:49 ID:ttSrNtWv0
五条発も発着もＴ。
67 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 02:34:35 ID:9deEf2OhO
>>59

どうボケろと？
68 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 05:04:30 ID:9deEf2OhO
>>53

久宝寺から先の最新情報は王寺では入らないです。


前に八尾駅バイト君に聞いたら 情報はその都度変わることが多いそうだ。

69 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 07:21:14 ID:9CF4dJDzO
>>65
今なら313系快速が期間限定で走ってるやん
70 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 10:00:42 ID:Ge/VrxpZO
>>65
静岡冷遇は知事が悪い。
71 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 11:08:40 ID:mylsISi0O
>>65
こういう前提条件が違う両者を無意味に比べようとするのは、詭弁のガイドラインものだな…
72 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 13:31:24 ID:+yYdef0h0
>>65
静岡の旅客流動は短駅間かつ分散多量で
快速運転はなじまないと聞いたことがあるが。
73 ：72：2009/01/28(水) 13:33:18 ID:+yYdef0h0
短駅間ってのは駅間が短いということじゃなくて利用する駅区間数が短いってことな。
74 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 14:16:26 ID:QqQImCzp0
山手線に快速を走らせるような物だな
75 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 15:10:38 ID:kHLedRfhO
MBSラジオウォーク 2/11
藤原京跡地
近鉄大和八木駅・JR畝傍駅から臨時バスあり
76 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 15:11:40 ID:kHLedRfhO
その日はJR畝傍駅までは臨時電車あるのかな？
77 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 17:15:29 ID:9deEf2OhO
>>76

＞ その日はJR畝傍駅までは臨時電車あるのかな？
ないだろうな

78 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 17:29:11 ID:qbIigz1X0
>>77
例年なら最寄り駅まで臨時便はあったと思うが。
79 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 19:51:36 ID:9CF4dJDzO
>>78
前は快速王寺行やんなｗ
斑鳩やったのに。


てか臨時はダイヤいつ発表するんやろ
80 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 21:07:48 ID:9deEf2OhO
>>79

お客様センターに聞いてみよう

81 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 21:25:51 ID:ZfIL/YLk0
>>72
京浜東北線の昼間は(ry
82 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 22:00:39 ID:vjsJwwyo0
関西本線加美～平野駅間で人身事故だってさ。
83 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 22:02:54 ID:ZdVLcwIKO
NHKのテロで難波～奈良運転見合わせだって
84 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 22:32:03 ID:bBOZtNfp0
>>82
記憶が正しければ加美～平野間は踏切灯が青じゃないよな。
85 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 22:32:29 ID:Ge/VrxpZO
>>82
正覚寺踏切か？
86 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 22:32:30 ID:ZfIL/YLk0
>>83
糞公共放送がテロを起こしたかのような書き方だな。
87 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 23:27:13 ID:DUoCtizw0
Google Mapでおおさか東線のあたりを見るとまだ工事中で、
保存しときたくなるな。
88 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 23:36:30 ID:ttSrNtWvO
前も同じところでなかったか？
89 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 02:25:04 ID:Dmx8By+i0
大阪から区間快速乗ったら、30cm動いて急停止
「大和路線は人身事故がありました。この列車は当駅どまりになりますた。おりてくらさい」と言われたぞ。
90 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 03:11:30 ID:R0YEXC290
>>87
グーグルマップってかなり更新遅いよね、奈良駅なんかまだ10年前の地上駅の画像で懐かしかったは、10線ぐらい見えたけどあんなに広かったんだな。
91 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 06:03:46 ID:2hA44YSS0
グーグルカーに石を投げている映像をみたことがある。
92 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 08:31:12 ID:msYHEvsWO
>>85
市町踏切でｸﾞﾓりました。ソースはｸﾞﾓｽﾚ。
93 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 08:46:42 ID:666T5MMAO
昨日のグモの影響か？
王寺８:４７発の大和路快速が２０１系６連仕業だ。
94 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 08:48:12 ID:666T5MMAO
３３４１Ｋだ。
方向幕は、大和路線カラーの快速。
95 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 08:52:07 ID:Nvb7VcgaO
環状線に鶯201入るのか？
96 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 08:56:38 ID:666T5MMAO
>>95
そういうことになるな。
97 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 09:04:36 ID:0oiA8zoYO
>>93
それで八尾駅バイト君がしきりに快速と強調してたのかぁ
いつもなら大和路快速を強調するのに

奴は情報でなくスジから把握してる 絶対！
98 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 09:18:00 ID:666T5MMAO
http://mbup.net/d/67243.jpg

天王寺にて
99 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 10:24:09 ID:msYHEvsWO
>>98
今度の改正で快速系統は201に車種変更したら？普通は221で。
100 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 11:08:22 ID:qinC5h740
100
101 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 11:39:21 ID:HPcMaJle0
>>92
あの市町踏切でか？
撮影にいきづらいのなぁ。。。
102 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 12:16:49 ID:0oiA8zoYO
>>99

柏原暫定快速を221にすべき
103 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 12:21:28 ID:Klb10+ZZO
折り返しはちゃんと快速｜加茂でした(´・ω・｀)
弁天町にて
http://p.pita.st/?m=trpcisov
104 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 12:34:10 ID:HPcMaJle0
もうさすがに奈良で車両変更済みかな
105 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 19:03:00 ID:PTXBYNrbO
>>97
大和路線が相当好きな人は大抵はスジは把握してるから一度遅れたらだいたい分かるよ。
オレは少なくともそう
106 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 19:23:27 ID:SIrzjxc/0
今日の3341Ｋが201系だった件だが、
車内アナウンスで「大和路快速の表示がないので快速表示となっています」
と言っていたよ。
107 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 19:33:16 ID:SjS18FCJ0
103系に（みやこ路快速）、（奈良線区間快速）が入っているところを見ると、
201系も幕交換時には（大和路快速）幕が入りそうだな。
108 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 20:19:25 ID:Lgg/nwWN0
>>107
多分、コマが余ってないと思われ。

少なくとも奈良と加茂、大阪環状線の３つは要るし。
異常時の難波発着も考えたら用意する必要もあるかも。

大和路線内の区快を消しても奈良・加茂だけだろうし(難波は異常時のために温存)。
109 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 20:38:19 ID:awkFG20L0
>>93
こういうイレギュラーな場合の雌車の設定の有無は?
110 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 21:22:24 ID:0oiA8zoYO
>>109

雌車の設定は車両にあわせて行うから久宝寺まではやってたはず
111 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 21:26:54 ID:0oiA8zoYO
>>105

八尾のバイト君はなかなかのやつだから暫くはやつに勝るバイト君は出てこないだろうなぁ 八尾には
112 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 22:18:30 ID:ZNCOvOWC0
>>109
女性専用車きちんと設定されてたよ。
乗客が若干混乱していたけど。

各駅で扉が開いてから乗りはじめるまでに
微妙な間があった。
113 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 23:09:03 ID:SIrzjxc/0
確かに201系の大和路快速で乗客ちょっと混乱ぎみだったな。
車掌も気を遣った感じで車両が変更なってるってことを言ってた。
114 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 23:22:38 ID:awkFG20L0
>>112
そうなのか。
大和路線側快速停車駅は全駅○△の表示があるからいいのだろうが、
以前、○△の表示のない和歌山線でこれをやられて畠田で
4号車が酷い混雑になったことがあるな。
115 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 04:04:54 ID:BJRUjyaC0
奈良駅旧駅舎の改装工事が始まった
116 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 11:25:16 ID:mf33GUy/O
コマに余裕なかったみやこ路も後から入れたから何らかを削るかと。
和歌山市とか橋本とかいらんっしょ
117 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 12:38:03 ID:VQ7CCJMpO
和歌山線快速が大阪支社内に乗り入れない件
118 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 14:18:33 ID:+b983ifb0
>>115
カフェと観光案内施設になるらしいね。
並行して近鉄奈良駅ビルも改装するようだが・・・。
119 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 15:38:24 ID:onE2p2U70
>>117
五条～和歌山の快速って、
岩出～和歌山間の乗客数があの時間帯だけ悲しいぐらいに多くて、
仕方がないから乗車制限の意図含めて、通過してるだけじゃないの？


ホントの理由は知らないんで、知ってたら教えて・・・
120 ：名無し鉄道部：2009/01/30(金) 16:28:42 ID:xYgfpWI80
221系を五条-和歌山(和歌山支社管内)にも乗り入れろ
王寺-五条(大阪支社管内)には乗り入れるのに…
121 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 17:12:36 ID:uCPCVusW0
車両変更で雌車設定になる場合は、駅員にも周知徹底させる必要があるね。
乗客が混乱してどうするんだよ。車掌も混乱が予知されるなら解除しろよ。
日勤教育が必要だね。
122 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 18:20:09 ID:VQ7CCJMpO
>>120

まず橋本鉄道部に言いましょ
123 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 18:22:26 ID:VQ7CCJMpO
>>121

＞ 車両変更で雌車設定になる場合は、駅員にも周知徹底させる必要があるね。
＞ 乗客が混乱してどうするんだよ。


ただたんに乗客が放送聞いてないだけかと
124 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 18:49:56 ID:oo+gl9FsO
>>120
いずれ五条行き快速無くなるから。
125 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 18:55:23 ID:BJRUjyaC0
粉河行きの次は五条行きが無くなるのか、有り得る
126 ：名無し鉄道部：2009/01/30(金) 18:59:58 ID:xYgfpWI80
>>120>>122
橋本鉄道部よりも和歌山支社に言った方がいいらしい
127 ：名無し鉄道部：2009/01/30(金) 19:10:48 ID:xYgfpWI80
昼間の粉河行を橋本まで延長しろ
ただし午後の和歌山始発に限る
128 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 19:37:16 ID:VQ7CCJMpO
>>127

無意味の議題を出すな

逃げるな
129 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 22:32:48 ID:ZDZnMN1tO
>>127
乗らない乗らない
130 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 23:28:55 ID:mf33GUy/O
>>121
車掌の権限だけで女性専用車は解除できないんだよ。
131 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 23:38:29 ID:D3q8MDg40
>>123
列車に遅れが生じた場合、時間ばかりが強調されて
車両変更があることを聞いた例はないのだが・・・
132 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 23:49:42 ID:VQ7CCJMpO
夜遅くにダイヤが乱れた場合は

車両運用の都合がつかなくなり最終的に車両変更が行われる
133 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 00:00:45 ID:VQ7CCJMpO
>>130

振替手段のない駅でも

駅の権限でタクシー代行手配できないんのと似てるね
振替輸送も同じく駅の判断では

と聞いてる
134 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 00:10:19 ID:3gOSW3Yl0
振替輸送というと、以前大和路が止まった直後に柏原駅でまだ振替輸送の案内がないのに
客が強引に近鉄への振替票を出させた(ぶんどった)ことがあったなｗｗ
135 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 00:14:07 ID:FbyECUicO
>>134

そのせいか 柏原は民度が低いと思われ冷遇されるようになったと聴く
136 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 00:17:18 ID:QosbJO2P0
昔、桜井～天王寺をJRで通勤してたんだが、、大雨で柏原～王寺が不通になり、
柏原駅で足止め食って振替輸送が行われたんだが、区間は柏原～高田市しか
認めてもらえなかった。高田市からJR高田までは徒歩で移動しろだとよ。
10年くらい前の話。今はどうなってんだろ？
137 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 00:27:15 ID:BOWjQBwh0
>>136
徒歩で移動するにせよ法善寺～大和高田の振り替えは駄目だったということ?
138 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 00:37:17 ID:xA2BEqm40
>>137
法善寺よりは堅下だろ。
139 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 00:41:31 ID:QosbJO2P0
>>137
それはわからない。
定期券を見せたら、「道明寺まで行ってそこから高田市まで行って
JR高田まで歩いて」って言われた。
馬鹿らしいので結局そのまま柏原で開通するのを待ったよ。
140 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 01:16:27 ID:3gOSW3Yl0
>>139
大和路線が不通になったら大阪線桜井まで振替区間になるんじゃね？
だから堅下～桜井と振り替えで乗れるはずだけど…
141 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 05:23:20 ID:FbyECUicO
つまり 改善されたと言うこと
142 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 09:24:48 ID:PZVKb4grO
>>134
さすが奈良県民。B級クォリティ。
143 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 10:24:22 ID:JK6CIhU1O
振替輸送って会社間（本社レベル）で調整してから、駅などの関係箇所に連絡し、
指定時刻から振替輸送開始。
だから駅同士で打ち合わせしても意味がないし、
相手に拒否されたり、終電が迫っていたら振替輸送しないしね。

フリーきっぷやＪＲでいう（企）の乗車券は振替輸送の対象外なんで
144 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 10:33:18 ID:FbyECUicO
>>142

柏原は府ですが 負です
145 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 13:39:43 ID:RgCJGC7+O
>>134
確かに。志紀の知り合いも人身起こって10分も経たずに振替表ぶんどったな
146 ：134：2009/01/31(土) 15:13:26 ID:3gOSW3Yl0
その強引な客はちょうど柏原で抑止を喰らった下りの乗客だったから、府民とは限らんし。
それにちょうどそのときに近鉄が到着してて、すぐに発車しそうだったから余計に駅員に急かしたんだろうけど。
147 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 15:44:06 ID:5z1pfGIc0
ここのスレのみなさんて、出先で運行遅延の情報とかどーやって確認してるんでしょ？
148 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 16:04:50 ID:jayLJ8C4O
>>147
つ【交通情報板】
149 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 16:07:20 ID:3gOSW3Yl0
>>147
ここのスレ＝大和路他の前提で。
酉のケータイ公式サイトまたは２ちゃん交通情報。

まあ出先＝特定の路線沿線とは限らないので、基本的に鉄道各社局の公式サイトだろjk
ただし30分以上遅れが見込まれる場合に情報提供がほとんどだから、細かい情報は
２ちゃんの交通情報になるかと。
150 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 16:12:19 ID:5z1pfGIc0
交通情報板なんてものを今初めて知りました・・・・ｵﾊｽﾞｶｼｲ
151 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 16:40:32 ID:tlIF0xly0
お前が言い出したことだろ

責任持てないのなら言うな

お前こそ自宅専務だろ
152 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 16:59:22 ID:6x4VCkLwO
日経夕方に、おおさか東線の未完区間が梅田貨物線乗り入れしたうえで
18年度までに開業するって書いてあるよ。
153 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 17:16:21 ID:jhMwlKHw0
西暦3018年？
154 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 17:18:44 ID:3gOSW3Yl0
なんだよ
>>151って馬鹿？
独り言ですか？
155 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 17:33:01 ID:PZVKb4grO
>>152
まだ９年後先の話やんかorz
156 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 17:43:00 ID:Ak5IMSXE0
>>155
しかも、年度だから下手すれば10年先…。
157 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 18:07:48 ID:zgsE7MxjO
>>155-156
まぁ気長に待ちましょうや
出来るのは出来るらしいし
158 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 18:08:14 ID:jhMwlKHw0
一応開業見込みはあるという事なのか

あら、遠くのほうでMHが
なんだ、ただの回送223か
159 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 18:27:54 ID:qUrrecXD0
JRおおさか東線、北ヤード乗り入れ──2018年度までに開業、150億円追加投資 | 日経ネット関西版
ttp://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news004797.html
160 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 18:33:07 ID:nxrxRjqE0
ところで、北ヤードに乗り入れて得するのは誰なの？
161 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 18:38:28 ID:tlIF0xly0
独り言ってお前に言ってるんだが
162 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 18:48:45 ID:RgCJGC7+O
梅田乗り入れってことはつまりぃ、大和路快速は東線経由になりそうだねぇ

ライナーもかな。

てかその頃には大和路線は15分ヘッドで済む路線になってるのかな
163 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 18:50:43 ID:jhMwlKHw0
>>160
冷蔵庫氏の妄想では、奈良・久宝寺・学研から伊丹空港への連絡線になるとあった
164 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 18:53:26 ID:PZVKb4grO
>>159
なんだかんだ言っても大阪府と大阪市は金出すんだね。
165 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 19:08:08 ID:wMTUcAju0
>>160
俺も不思議だ
まさに誰得
166 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 19:18:41 ID:B1/eg6nY0
>>159

なんか梅田まで遠回りしすぎだなｗ
167 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 19:30:10 ID:FbyECUicO
>>166

JR東西線涙目
168 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 19:37:37 ID:tlIF0xly0
「てか」「てか」野郎
169 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 19:47:11 ID:Tmv3G7WG0
>>147
八尾のバイトに聞く
170 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 19:50:07 ID:Ak5IMSXE0
>>166
放出～北新地　6.8km（ＪＲ東西線経由）
放出～大阪　　14.9km（おおさか東線経由）

環状線の大阪～玉造を天王寺経由で行くようなものか・・・。
171 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 19:51:28 ID:5aEcvM9C0
>>160
そりゃ、ゆくゆく繋げることを考えてるんだろ。
あと折り返し施設
172 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 19:55:42 ID:FbyECUicO
>>169

あいつなら関係のない路線情報まで放送するからなぁ
まさか神戸線情報まで放送する始末 なんやこいつとか思ったけどなにげに助かってるんだよなぁ

バイトにはもったいないわ
173 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 22:38:54 ID:5s8s9psEO
>>162
単にキタにいけばいいだけならすでにやってるっての

スルーすることになる天王寺～西九条もそれなりに意味がある停車駅なんだから、
対梅田だけで決められないというのはおおさか東線開業前から既出だし、今のダイヤで決着がついたと
思ってたけど、まだこんなこと言う奴がいるんだな
174 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 22:40:00 ID:OGGENJUy0
>>172
多くの乗客が乗換える路線に関してはそういう情報を提供して欲しいよね。
車掌もあんまり言わないんじゃない？
175 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 22:56:29 ID:U4TZhKey0
>>162
それはないないｗ地図を見ろよ。

近鉄安堂駅で並走する大和路線と近鉄線
その先、ＪＲ香芝（近鉄下田）で交差するけど
ＪＲは王寺経由でかなりの遠まわりしている。
よって近鉄から客が奪えない。
新大阪経由はこれと同じことになる。

新しい大阪駅には、関空特急・きのくに特急がＭＡＸで４本、東線の普通が４本
こんなもんだろう。

大和路快速と直通快速は現行ルートから変更はない。
176 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 22:59:50 ID:FbyECUicO
>>174

車掌は直前まで言わないなぁ
久宝寺で業務連絡が流れたあとに放送することがある
奴はたまにこう言う
久宝寺での最新の情報でご確認下さいますよう

なるほどとおもったね
車掌さえも言わないで奴だけが言う情報は予測を含んでるんだろうけどたいてい的を得てるのがすごい
直通快速に何かあったかのような放送のときは直通快速来なかったし

奴のようなデキる乗務員が増えてほしいなぁとつくづく思う

177 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 23:01:22 ID:U4TZhKey0
しかし特急以外の列車が入ってくることになった。

新しい大阪駅から先、環状線経由か新線でＪＲ難波へ
決める時期が迫って来ているかもしれない。

それと大阪駅で進んでいる大丸増床と三越伊勢丹への
援護射撃も含んでいるのかな？

178 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 23:03:27 ID:U4TZhKey0
＞環状線経由か

西九条～福島で線増という意味。
179 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 23:05:58 ID:Rvqnz1pE0
柏原厨じゃないけど、奈良から桜井線経由の快速JR難波行きを通勤快速みたいなのにして、柏原、志紀、八尾にも停めていいかなとちょっと思った。
あとできれば、桜井線内は駅間のせまい天理～桜井間の利用者の少ない駅を飛ばして、奈良～桜井の普通を増やしてほしいな。
180 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 23:12:05 ID:C6eSeHr10
>>176
ヲタや学生なんかはたまに間違った情報を流してもよいと思ってるのだろうけど、
確定情報以外の情報を流したら駄目というのは社会人としての常識。

八尾のバイト君は優秀だと思うけど、間違った情報を流して苦情を言われるのは
大抵降車駅の駅員さんということは理解してほしいかも。


>>179
ぶっちゃけていえば、柏原区快が柏原～久宝寺間各駅停車でも何も問題がない
と思う。
181 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 23:13:16 ID:FbyECUicO
>>179

それ、人身やらで久宝寺が満杯の時つくづく思う


Wikiのある項目みて思ったけど桜井線の昼間は現状維持することが先だと思う
快速運転はそれからかなと沿線の方には悪いけど

朝は確かに改善すべきかなと
182 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 23:20:40 ID:z/AmqKYS0
>>181
せっかく、天理留置の列車が増えたのだから、
うまく活用すれば、朝の改善はできそう気がするのだけね。
183 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 23:27:55 ID:BOWjQBwh0
>>175
ＪＲ香芝（近鉄下田）だけは奪えているだろ。
近鉄大阪線を使っても鶴橋まで40分かかるからな。
184 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 23:34:00 ID:+Rov1br4O
奈良線の話題どこー？
185 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 23:48:04 ID:c5SApoX40
>>182
天理の留置線って本当に留置するためだけの回送だから
ダイヤ改正毎に時刻が大幅に変わる気がする。
186 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 23:51:33 ID:4i/gPVyg0
というか、2連ワンマン以外の増発はただ乗りが増えるだけで運賃収入もたらさないから誰が経営しててもやりたくない。
187 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 00:06:44 ID:r+bijtCq0
>>185
留置本数すらも変わるのかな。
さすがに0本になることはないと思うので1本くらいなら
なんとか工面できるのでは？と思ってしまう。

>>186
朝なら今も車掌乗務の4両以上だから、特段問題ないと思う。
ワンマン2両にして、朝の本数が倍以上になるならそれはそれでいいかも。
188 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 00:53:22 ID:IUPlClUe0
>>159
やっと決まったか、しかし10年後……俺はどうなってるだろ……
エイズ？アスベストによる死？戦争？天災？
大回り乗車できる範囲が増えてウマーじゃねぇよ………

それにしてもよく懲りずに糞路線作るな～金もったいねぇー
あれだけの金が返ってくるとは思えない。
189 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 01:26:22 ID:Rrr8MXOl0
>>188
しかし大阪市地下鉄と比べればそれでもまだマシのような…
190 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 01:29:47 ID:gMzmfESC0
コマル直属の糞路線なんて今里筋線くらいじゃないの？赤字と糞度はイコールではないし
まあおおさか東線にせよ東西線にせよ税金が入っているのだが
191 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 03:11:49 ID:ckeLux5N0
ただの土建屋を食わせる為の名目で作った路線ですから＞今里筋線
定期的に公共工事をしないと土建屋が潰れる、潰れると町を作る企業が無くなり建設困難。
東線て、ただの東大阪市のエゴで作った路線でしょ？
192 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 09:02:08 ID:+1yI9oGJ0
>>191
北新地周辺（梅田・淀屋橋・中之島）で今後、さらにビジネス集積する。
直通快速の前途は明るいぞ！

新大阪延伸後は、新大阪へも快速リレー号を終日運転してもらいたい物。

193 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 10:41:47 ID:1PtcGZ5S0
>>192
> 新大阪延伸後は、新大阪へも快速リレー号を終日運転してもらいたい物。
そういう電車は、むしろ学研都市線の所謂「奥学研」方面からのほうがよくないか？
もともと学研都市線方面から新大阪・新幹線へのアクセスは不便だし。
194 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 11:21:25 ID:C2WDXEUo0

>>193
それは新幹線の駅が大阪ではなく新大阪になった時点、どこでも同じ。
学研の本数を増やすより放出で相互連絡で良いと思うよ。

新幹線リレー号の始発駅は久宝寺駅、大和路線乗り入れも実現薄だと思う。
195 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 11:33:33 ID:mWroiarkO
>>193
路線またいでやたらと直通させるのは避けるべき
尼崎駅の失敗を繰り返しちゃイカン
196 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 12:08:30 ID:VYGefDSf0
>>192
お前か？
おおさか東線開業後は大和路快速が北新地直通になって
便利になると思ってた馬鹿は。
JRさんが直通快速を全く増発しないことからも
おおさか東線の位置づけが馬鹿でもわかるだろう。
大阪市の統計でも近鉄難波～鶴橋の乗客数の推移をみても
近鉄にとっておおさか東線がいかに相手にならないかわかるからな。
本来はけいはんな線への転移や不況でもっと減っていて当然なのに。

梅田周辺に直通させれば一番便利と思うのは馬鹿西厨だけだからな。
おおさか東線なんて所詮ただの都会のローカル線だろ。
今は近鉄が遅くなっても自然に阪奈間のJRの客が近鉄に逃げているが
おおさか東線開業でさすがに近鉄への逸走は止まっただろうな。
197 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 12:09:01 ID:IUPlClUe0
尼崎はさすがに完全に縦横に分離しちゃったら福知山線民がかわいそうだろ。
川西池田以南の人は普通高槻行きがどれだけ重宝されているか…
198 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 12:17:25 ID:mWroiarkO
>>197
それは、宝塚線についてはアナタの言う通り
けど、本線Ｃ電が激しく不便になって不評なのも事実だからね
さらに、複雑運転系統によるクオリティの｢相互直通｣も起こってるし…
199 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 12:17:35 ID:1PtcGZ5S0
>>195
>尼崎駅の失敗を繰り返しちゃイカン
尼崎云々でなく、東西線のルーティングそのものがおかしいせいで宝塚線からの転移が進まないほうが
問題だと思う。東西線が宝塚線の増発も目的にしてるなら本来尼崎～北新地は駅無しでしかるべき。

ついでに言うならなにわ筋線も特急のバイパス目的にするなら梅田と難波の間は駅無しにしたほうがいい。
200 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 13:53:47 ID:4+4WDcIN0
今度は駅なし厨か・・・
201 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 14:10:28 ID:mWroiarkO
>>199
私は、>>193の｢奥学研～新大阪快速｣へのダイヤ面からの反論材料(？)として尼崎を引き合いに出したので、
東西線の是非についてここで論じるのは‥‥(スレチでもありますし)
202 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 14:33:44 ID:MKHLpl/R0
>>196
◆Gは巣にｶｴﾚ(AA略
203 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 14:58:00 ID:wOtdAWjaO
天王寺、新今宮の接続悪りいぃぃ

高田からの快速だけど、関空快速で大阪行きたいお(´・ω・｀)
204 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 17:54:38 ID:mCLcRW8MO
>>199
尼～北新地の途中駅を通過する電車を設定すれば済む話
205 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 20:05:40 ID:oRsdfrWB0
取り敢えず
～天王寺～西九条～大阪駅新地下乗り場～新大阪～放出～
の双方向ラケットループにすればモーマンタイｗ
206 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 20:07:55 ID:oRsdfrWB0
>>196
お前は駿府人こと稲沢在住岐阜の池沼とケツの穴にチンコ刺し合っとけｗ
207 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 21:31:53 ID:SOOddatM0
大和路快速を新大阪回りにすれば、新幹線乗るときに便利なぐらいか。
天王寺にいくのが不便だな。久宝寺で各駅停車に乗り換えろとでもいうのかな？
208 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 21:52:42 ID:v6eCPsReO
>>207

そんなの 大和路快速の一部を梅田貨物線経由で新大阪いく方が運賃的に便利なのは目に見えてる
東線経由快速増加で柏原暫定快速が増えるとでも思ってるのかな
209 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 22:15:01 ID:u0zTbq/90
>>196
環状線内で快速運転できない時間帯に直通快速は必要
環状線内で快速運転できる時間帯は今の大和路快速で不満なんて無いよ。

通勤時間帯には、北新地直通も必要。
日中は、大阪直通が必要。

おおさか東線が新大阪方面に延伸時には、今の放出止めの普通が新大阪方面に行く
快速新幹線リレー号・新大阪行きが、午前中1時間に1～２本走れば良いな。
210 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 22:22:11 ID:ckeLux5N0
今から大和路が混みだすぞ
近鉄が生駒でグモった
211 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 22:27:48 ID:ZBhxmzW50
おおさか東線、全線開業しても待避可能駅あるのか?
でないと、今春開業する某路線のように名ばかり優等列車だよ。
212 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 22:33:10 ID:r+bijtCq0
>>208
柏原快速云々よりも、新大阪よりも圧倒的に天王寺へ行く人の方が
圧倒的に多いから、大和路快速を振って天王寺への本数を減らすと
客からクレームくると思うよ。

普通切符なら最短距離の運賃で経路自由なので線路さえあれば、
直通列車の有無なんて特に関係ない。

>>209
新大阪は大和路線よりも、学研都市線に対しての方のメリット
が大きいような気がすると思う。

学研都市線の京橋止めを新大阪に行かせたりするとかも
ありかと思う。
213 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 22:34:54 ID:m02JBmlP0
>>211
放出-鴫野間を複々線にすればなんとかできるか
もしかして、おおさか東線全通しても放出-鴫野間は学研都市線共用で複線のままなのか
214 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 22:40:02 ID:CNpefTPN0
放出-鴫野間は複々線
215 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 23:01:07 ID:SOOddatM0
八尾のバイトに電話だ。
216 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 23:38:47 ID:v6eCPsReO
>>212

大阪市内発の切符は
現状
大和路快速 加美から適用
直通快速 放出から適用だが
貨物ヤード直通快速は東淀川からになる

その点からも大和路快速新大阪延伸がJRにとっても客にとってもウマーの予感
217 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 00:02:56 ID:NgeYMnbM0
大阪からの帰りに区間快速に乗ったけど、
なんかすごいアナウンスする車掌がいたよ。

語尾の最後は必ず「～でございます」、「この電車は大和路線直通、
奈良方面加茂行きの区間快速でございます」という言い方もまるで近鉄みたい。

地下鉄の乗り換えもわざわざ「大正、大正でございます。地下鉄長堀鶴見緑地線は
お乗り換えください」みたいに路線名まで言ってた。
218 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 00:06:51 ID:MPqsTzBK0
>>217
丁寧でいい車掌さんじゃないかｗ
219 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 00:09:49 ID:hkxxMuaJO
>>215

＞ 八尾のバイトに電話だ

いや直接聞こう
220 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 01:13:51 ID:JZv1IzVJ0
>>216
貨物ヤード直通快速って新大阪発としてのことか？
新大阪－放出間で西吹田以外が大阪市内だから、西吹田も大阪市内扱いになって
結局放出からになる予感。
221 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 03:02:13 ID:f07cyMfp0
>>213
複々線にしねーとダイヤ組めないだろ

おおさか東線は前線開業しても快速はないと思うけどな。環状線的な路線だから、北梅田～久宝寺を通しで快速運転する列車はなさげ。
だって南武線や武蔵野線に線内の快速はないだろう？
松井山手方面からの直通もおそらくないだろう。梅田は意味がないし、新大阪にしても乗換えで十分。
東西線方面に行く直通快速は、放出から学研の線路を走ることで、実質待避みたいな感じになるんだろう。
222 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 03:06:59 ID:f07cyMfp0
特急を走らせるような路線でもない品。
おおさか東線内は待避駅なしで建設されそうだ。
大和路線からの直通列車は、ぜんぶ東西線方面にしか行かないと思うよ。


一つあるとすれば、柏原の近鉄連絡線を復活させ、北梅田～吉野特急を走らせるとか。
天王寺発着よりアクセスが良いから大阪北部・神戸京都の人間を吉野へ呼び込める。
吉野の桜は都会のそれとは違うから、よい観光資源になるぞ。

列車の性格的に季節限定だろうけどな。
223 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 06:51:29 ID:JKXEeSabO
>>222
大和路線からの直通を全部東西線に回したら、学研都市線の奥学研からの電車を放出打ち切りにするか東線北部乗り入れさせる必要が出て来ると思う。
224 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 06:51:54 ID:hkxxMuaJO
>>220

つ 新加美
225 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 06:56:00 ID:hkxxMuaJO
>>222

それこそ無理

桜のシーズン吉野線は配線の限界まで列車を入れてる

そこにお株を奪う列車など設定などあり得ない
そのための配線の改良なんて言語道断
226 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 07:10:48 ID:E8Gm4oZ3O
>>222-223
前提になってる｢大和路からの直通｣が果たしてどれだけあるのか
現行(１日４本)＋α程度だろう。大和路快速の乗入なんて有り得ないし

>>225
ＪＲ･東武特急が始まったからって、みんな調子乗りすぎよなｗ
227 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 08:20:37 ID:7b0RDEOHO
>>217
近鉄の放送でも、今は｢～です｣になってるぞｗ
228 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 09:23:39 ID:hkxxMuaJO
>>226

東武と近鉄南大阪系統は別物
229 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 09:36:37 ID:E8Gm4oZ3O
>>228
いや、俺はむやみやたらと直通させようという風潮(？)に物申したかっただけなので…。すいません

近鉄吉野特急については余り知識が無いので傍観者で居る事にします
230 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 10:40:10 ID:JZv1IzVJ0
>>224
いまの新加美が市内適用外を考えたら全線開業しても新加美は市内にはならんな。

>>222
> おおさか東線内は待避駅なしで建設されそうだ。
待避駅無しで建設されるけど。wikiとか外環（株）のＨＰにも配線載ってる
231 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 11:05:09 ID:mD8AAd8dO
最近やけに大和路線から東線に直通させたがってる奴がちらほらいるなあ…
232 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 11:17:55 ID:W1bMJslwO
おおさか東線の未開業区間の工事まだぁ？
233 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 11:44:52 ID:z+DxrZ0PP
>>232
完成は50年後だった
なんでかというと、未だに立ち退きを拒否してるキチガイがいっぱいいるから
234 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 12:01:15 ID:BQYsUXcMO
68:名無し野電車区 2009/01/31(土) 18:22:13 ID:c5SApoX40
運行管理システムは３月から試験稼働、１０月から本稼働。
235 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 12:03:44 ID:MeBtvLneO
>>233
2018年度までには開業じゃないの？
236 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 12:23:42 ID:KoiH8DyLO
>>231
そりゃあ学研の東西線直通が癪に触る奴すら居るからな。

天王寺には酉所有のSCがあるし酉に更に金落とさせる意味ではおいそれとは出来ん罠。
237 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 14:42:12 ID:t6J1kKhK0
お前が言い出してるだろ自分の書いた文面見てみろよ
238 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 15:05:22 ID:7b0RDEOHO
奈良駅周辺の工事、激しくなってきたな。
旧駅舎の改装工事、桜井線ホーム建設、高架一階内装工事、マリオット新築…。
不景気が嘘のようだｗ
239 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 15:39:03 ID:ORnk4rIe0
>>231
春が近くなると外厨も涌いてくるよ
240 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 15:41:43 ID:JKXEeSabO
>>236
大和路線から東西線への直通を望む連中って、学研都市線からの電車を放出打ち切りにしてでもやってくれと考えてたりして？
241 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 16:08:08 ID:E8Gm4oZ3O
>>240
頭が悪いからそこまでイロイロ考えてないと思われ
242 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 18:47:13 ID:mD8AAd8dO
>>239
春といえば､堅上の桜だな｡
今年も撮りに行こうかな｡

>>240
京橋に行かない学研都市線＝天王寺に行かない大和路線

ｳﾏｰなのは害厨か柏原厨かJR以外のヲタぐらいだろJK
243 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 18:55:49 ID:E8Gm4oZ3O
>>242
大阪に行かない京都･神戸線モナー
(スレチすまん)
244 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 19:05:58 ID:MeBtvLneO
>>242
天王寺のソフマップによく行くので大和路快速が天王寺通らないのは困る。まあ救済で柏原発の快速出るなら許す。
245 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 19:06:06 ID:ifBJJGfJO
>>240
てか望んでるやつなんか居ないんだが？
夕方の直通快速を少し増便してほしいってくらいならたまに見るが
246 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 19:24:07 ID:E8Gm4oZ3O
>>245
いや、これから書くようなレスしてくる馬鹿が時々居るんだよ


＞東線が全通したら大和路快速を久宝寺から東線に流し、
＞空いた環状線のスジに阪和線からの快速を増発すべき
＞そして、なにわ筋線には関空快速が￡％＆＠(ry…
247 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 19:25:57 ID:IIzvD9PB0
>>238
計画したのは、景気のいい時だから
今の景気がどうのこの関係ない
248 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 19:26:59 ID:IIzvD9PB0
やらざるを得ない計画。
249 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 19:49:56 ID:KoiH8DyLO
>>246
それかのアーボン板以来から続く流れかと。
元々は関空紀州路分離による環状線快速枠の阪和総取り論からきていて
その上に学研利用者の都心ダイレクトイン潰しが乗っかったものかと。
要するに「負の連鎖」。
それ以外にも「どうでしょう厨」みたいなパターンもあったり。
250 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 20:07:04 ID:E8Gm4oZ3O
>>249
そんな、｢歴史(笑)｣があったのか
同じような事いうアホっていつでも居てるんやなぁ…↓

そういえば、某｢大先生｣も同じような事言ってたっけ‥‥ｗ
251 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 20:17:50 ID:+7wHCrxIO
鉄ヲタのプリミティブな楽しみとして、複雑な直通運転系統というのはあるかもしれない。
大和西大寺や淡路のようなジャンクションは人気あるし。
あと、鉄ヲタが思うままに路線を構築する例として、ニコニコ鉄道の連中は、A列車を使って、
ほぼ例外なくわけわからん直通運転をさせまくって喜んでたりするな。
252 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 20:41:45 ID:ifBJJGfJO
近江舞子行きの207系ってあるんだね
今日見かけたから朝の事故の影響かと思ったけど、調べたら定期列車で焦った
253 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 20:47:07 ID:kmqd9rmXO
>>245
直通快速を少し増便するだけでいい
奈良行き４本があの時間帯だけでは
254 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 21:03:07 ID:t6J1kKhK0
「てか」「てか」依存症の若者が！
255 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 21:39:07 ID:hkxxMuaJO
>>254

そういう若者はおでこてかてかになるといい
256 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 21:47:14 ID:qroe0Obd0
>>250
やれ「阪和総とり」だ、「ダイレクトイン潰し」だ、っても、決めるのは
ファンではなくてJRなのにね。
257 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 23:30:32 ID:hkxxMuaJO
八尾の発車タイミングを決めるのは



やめとこ
258 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 00:45:05 ID:WyU+gB8m0
>>245
俺を呼んだか？ｗ

＞夕方の直通快速を少し増便してほしい

増便っていうのもあるけど、朝は８両必要だけど夕方は８両だとガラガラｗ。＜放出以西
直通快速を廃止するのならともかく廃止しないというのなら、せっかく４両×9編成(1編成は予備)
を生かして、夕方に奈良に送り込む時は4両×8本→奈良電で増結→翌朝8両×4本という
柔軟な運用ができると思っただけなんだけどね。

旧天局（大和路・阪和・学研）は固定編成に拘らない（関空紀州路とか大和路の王寺とか以前の
京田辺とか）ところがあるから、できないことはないと思ったんだけどね。


天王寺発着の本数を減らせとは誰も望んでないと思うけどね。
現時点でそんなことをしたら、夕方以降の快速系は常に押し屋が必要だろうなｗｗｗ
259 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 00:45:56 ID:WyU+gB8m0
>>242
学研の純粋な京橋乗降客ってそんなにいるの？
一番多いのは京橋で環状線に乗り換える客だと思ってた。

天王寺は乗り換え意外にも純粋な利用（近鉄村とかMIOとか…おまけでソフマップｗ）があるけど
京橋と言われたら京阪モールとOBPぐらいしか思いつかないな・・・。
OBPは勿論無視できないけど、学研都市線利用者が特段多いとも思えないし・・・。

あと大和路沿線住民はミナミ志向だと思うけど、学研沿線住民はキタ志向だと思うので、仮に
大阪行という列車があれば京橋を通らなくても大和路ほどは痛手を被ることはないかと思った。

勿論困る香具師は一杯居るだろうし、大阪といっても北の外れだから北新地・大阪と比べれば
雲泥の差だとは思うけど。一言で言えば反対で終了だろうけどねｗｗｗ。
それに東西線に直通しない学研の列車が増えれば、東西線を作った意味が半分以上なくなる
のも確かだし。（宝塚線は仮に東西線がなくても大阪には出れるから）
260 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 00:53:57 ID:CBIms0PI0
グランシャトーがおまっせ。


・・・ごめん
261 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 01:05:04 ID:Np0jUEFSO
ダイヤ改正で柏原止まりを放出～柏原にして大和路から分離してくれ。
夕方ラッシュに放出発快速柏原行とか(柏原で王寺行接続)天王寺→柏原は平野・柏原までが混んでるから
262 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 01:08:51 ID:5nZEz7EdO
>>261

放出快速用のホーム用地確保の上自費で建設してくれるんですね


ありがたくお断りします。
263 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 01:45:00 ID:sYMTMom6O
>>259
いや､おそらく学研ユーザーのほぼ全員が困るだろｗ
まずは京橋に出ないと中心部へは行けないしなぁ(＝放出で客を放出させてどうするの？って話だしな)｡
東線全通で新大阪行きができたとしても､新幹線に乗る以外はほぼ用事がないしね｡

というわけで天王寺に行かない大和路線と匹敵するぐらいのものがあったりする｡
鶴橋に行かない近鉄と置き換えることもできるなｗ
264 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 02:16:59 ID:xiwUIqEM0
>>212
だから久宝寺で難波行きの快速を接続させれば減便にならないでしょ？
現に今の直通快速はそうしてる。
265 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 07:00:39 ID:oKKViduPO
東線のダイヤがどう変わるか１５日が楽しみだ
266 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 07:13:04 ID:csuNrULH0
>>264
それをしたら、大和路線全体がさらに遅くなる。

直通快速1本を増発する度に救済の難波行きを入れないと
いけないので、快速は間隔がつまり所要時間増、
普通は退避時間が増えて時間増になる。
それに久宝寺の設備不足もある。

現に、今回の改正で朝の列車が5分程度遅くなったしね。
あまりむやみに増発するのもいかがなものかと。
267 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 07:31:24 ID:X2qe5prxO
>>262
昼間の天王寺―久宝寺を３本に減らすんですね
268 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 07:37:17 ID:RQA7OQnVO
>>258
直通快速がガラガラと言うことは高田快速は和歌山線内廃止にするんですね。分かります
269 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 08:30:31 ID:WeJYNS84O
>>260
吹いたｗ

>>268
関係ないだろ。
270 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 08:54:34 ID:vWX6Na1XO
JRおおさか東線、新大阪乗り入れ延期　工事計画変更で大幅遅れ
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2009020200865
271 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 09:08:36 ID:NJvjlhxzO
>>266
大和路快速は昼間しか走らない。昼間なら大丈夫だろ。
272 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 09:22:46 ID:5nZEz7EdO
>>271

休日ダイヤをじっくりご覧ください
273 ：総まとめ：2009/02/03(火) 09:25:43 ID:5nZEz7EdO
2307 2315 2323を営業区間短縮の上現状維持することが一番
274 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 09:30:38 ID:4mV8mAE60
>>270
さすがにあと３年じゃ無理だわな
275 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 10:41:47 ID:sYMTMom6O
>>273
いや､直快廃止で2008/3以前のダイヤに戻すでFAだろ
276 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 12:45:50 ID:X2qe5prxO
直通快速は放出で東線内各駅からの乗客をひらうのには必要だな。
直通快速の直前に放出行があるし。これを無くしてしまえば、今度は学研が大変なことになる。
277 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 12:57:57 ID:WSNaLm42O
>>276
朝の直通快速の乗客が京橋までに入れ代わる駅は2駅
勿論久宝寺と放出な

前者は想定通りだけど後者は意外だろうな
なんていっても降りる客も相当数存在するということだからな

嘘だと思うのならひきこんでいないで平日朝の直通快速に乗ってみなよwww
278 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 13:49:08 ID:of8DFoP0O
>>277
え"、そうなのか
>>276じゃないが、こんど見学に行っみるよ！
279 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 13:49:33 ID:GovCFd1V0
まだ用地買収出来てなかったのか…
280 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 14:17:28 ID:hHSsxa0i0
大和路⇔学研の利用ってそこそこあるのか。
0ではないだろうが、そんなにいないと思ってた。
大和路沿線在住の大産大学生くらいしかおらんと思ってたわ。
281 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 15:39:35 ID:DPPcAnqH0

Ｑ　なぜ直通快速が必要か？

Ａ　朝夕は環状線内で各駅停車になり、奈良→大阪で昼より10分程度遅くなる。
　　それと北新地駅周辺はビジネス街が集積しているから朝夕の運転はピッタリだから


Ｑ　なぜ直通快速は昼に走らないのか？

Ａ　昼は環状線内で快速運転が出来る、また大阪駅の方が乗継、買い物に便利だから。
282 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 15:42:19 ID:DPPcAnqH0

その直通快速の休日の運転こそ見直して欲しい。
休日は乗客が集中する度合も低いので４両編成に
して本数を増やして欲しいもの
283 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 17:12:50 ID:FYNTAbaZ0
城陽まで直通してあげれば城陽市大喜びなんだけどな
奈良で前4両連結しますみたいに
284 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 17:15:49 ID:V3dNMAoWO
>>277
何本目の何両目かにもよるが、俺が毎日使ってる1本目の1両目ではそういった現象はない
久宝寺でガッツリ降りるので久宝寺から座れることがあるが、
放出で座れたことはない
立ち客もあまり降りない
285 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 19:04:12 ID:V3dNMAoWO
関係ないが、和歌山線王寺口には何かしら愛称つけないのか？
王寺～五条は愛称あっていいと思う
286 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 19:23:10 ID:59mbtIarO
葛城線か？
287 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 20:25:09 ID:5nZEz7EdO
昼間高井田駅ロータリーが人 車でいっぱいだったけどなんかあった？
288 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 21:11:53 ID:v+VZlUqT0
>>277
勿論なのか意外なのかはっきりしてくれｗ
289 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 21:30:29 ID:v+VZlUqT0
読売によると、おおさか東線の全線開通は

＞予定の2012年春から少なくとも2～3年、遅れることがわかった

そうで。
290 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 21:48:05 ID:1XooWUCG0
あと８年はかかる。
291 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 21:49:05 ID:WSNaLm42O
>>284
放出1両目で降りる奴はいないだろwww

データ自体は1本目の5両目辺り
292 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 22:23:38 ID:+NmO+mmEO
おおさか東線は2018年に開業じゃないのか？
新聞によっていろいろだな～

>>281
あと直通快速は大阪環状線の西側の混雑を緩和するためだね
293 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 22:32:58 ID:Tes6WL/x0
>>277の>>276に対するレスの内容が全然ちがうし。

学研都市線の京橋口はどの列車も混雑率が高く、
これに直通快速なりを入れておかなければ、東線線からの乗換客が学研の列車に
乗換ようと思っても乗車できかねない。
294 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 22:35:09 ID:V3CXk7zE0
JRおおさか東線、北ヤード乗り入れ──2018年度までに開業、150億円追加投資
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news004797.html

梅田貨物線に直通させるため
ＪＲ京都線をオーバークロスする高架橋を作るのだそうな
今回の変更で終着駅は新大阪から北ヤード新駅に変更されるのかな？
295 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 22:35:38 ID:KWGVxaMO0
直通快速は確実に乗客が増えた。
設定当初の夕方の直通快速の一番列車、
4人ボックス、京橋から独占。久宝寺からは2人席にも空席が目立ったていた。
その後、徐々に増えた。今では久宝寺まで4人ボックスが埋まるのも珍しくない。
立ち人もチラホラ。そりゃ他の線区の利用者には申し訳ないけどＪＲ側が良いと
言っているんだから？通勤ライナーにライナー券なしで乗ってる感じ、楽々通勤
をさせてもらっている。
296 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 22:40:04 ID:4mV8mAE60
なんという勝ち組
297 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 23:26:55 ID:rJKr5rCM0
>>295
田園都市線とはえらい違いだwww

298 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 23:27:44 ID:rJKr5rCM0
>>294
死に金150億円は尼崎事故被害者への補填に当てるべきだ
299 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 23:28:36 ID:rJKr5rCM0
と、民国民なら言うと思いますがいかがでしょうか。
300 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 23:29:13 ID:pHbXE1qk0
>>295
その程度なら6両でいいということだな。
301 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 23:34:47 ID:crlQjFRm0
>>286
じゃあ、奈良～桜井はJR山辺線ですね
302 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 23:43:45 ID:crlQjFRm0
クハ221-13だったかと思うけど、フラット？がすごくて、
直線区間ではものすごいダッダッッダッダッダッダダッダッダッダ音鳴らして走ってた。
ちょっと心配になるくらい酷かった
303 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 00:17:37 ID:cHaiBf4Q0
仕様です
304 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 00:17:40 ID:f+qINd0G0
>>297-298
東淀川駅周辺住民が開かずの踏切対策で苦情を出していたので
住民のための支出だと説明すれば
それほど問題にならないでしょう

むしろ苦情が出るとしたら株主のほうでは？
追加支出・開業時期延期とかで
305 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 00:41:28 ID:cHaiBf4Q0
書類上計画を変える事で新規計画として提出
これで期限切れを回避する裏技を使ったということさ
従来の計画では確実に期限切れでアウトだから。
306 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 04:29:49 ID:OPnN5EFNO
今10両編成以上の貨物が走っていった
奈良で長編成の貨物を見るのは20年ぶりだな
恐らく工臨だけど、工事資材を積む大量の貨車を引いてた。
307 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 06:59:48 ID:T2EohFGwO
ライナーが10分遅れたからバカ売れ

直通快速が２分後にやってくるとかｗｗ
308 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 07:01:32 ID:7f0643pgi
さっき奈良から出て行った快速急行
EE EE VE VE EE
真ん中のVE38だけが難波幕だった
309 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 07:02:15 ID:7f0643pgi
スレ違いすまん
310 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 07:23:28 ID:7Q4agkJyO
濃霧で大阪ひがし線運休続出！
311 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 07:24:01 ID:T2EohFGwO
ちょ
今201系が京都行表示で発車したけど車交あるんかな
312 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 07:35:51 ID:7Q4agkJyO
濃霧の影響
313 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 07:50:01 ID:n8wA0reNO
下り難波方面、この時間に４両あり。折り返し上り注意されたし
314 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 07:59:07 ID:n8wA0reNO
久宝寺を先頭に渋滞中。八尾に快速停車して信号まち
315 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 08:38:39 ID:n8wA0reNO
奈良８３０発大和路快速は２０１系６両（まだ奈良を発車せず）
316 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 08:40:20 ID:n8wA0reNO
315の大和路快速は今発車。
奈良838発の区間快速京都行は103系６両で運転中
317 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 09:54:36 ID:bmLvU02+O
実況ならスレ違い
318 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 10:39:49 ID:2de0bXdoO
実況と言うほどのもんでも無いだろ。
319 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 10:53:28 ID:AMyZvyxLi
上のほうにもあったが東淀川、淡路あたりに
クラスター爆弾落とさないと用地買収進まないだろうなｗ
あの辺は幹線道路も不法占拠で止まってるし、代執行しなきゃだめだろう
320 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 10:53:37 ID:nWFWBZw1O
大和路、gdgdだな。
さっき下り大和路快速が８連で走っていったわ＠柏原駅。
その前の普通奈良行きは４連やったし。
でもウヤがなくなりつつあるから、ようやく通常ダイヤに戻りつつある？
321 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 11:22:09 ID:2de0bXdoO
先程201代走大和路快速王寺を出ました。
多分車両交換有りかな？
322 ：八尾駅利用者：2009/02/04(水) 11:23:44 ID:5563F2KvO
今日はバイトくん大活躍だな 八尾駅 ホームを行ったり来たり

あのバイトくん柏原暫定快速を良く思ってないみたいだった。
323 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 12:11:43 ID:nWFWBZw1O
>>322
つか、八尾が柏原に対してライバル心を持ってるんじゃね？
市としては八尾の方が大きいけど、柏原は折り返し便＝始発便があり線内でも重要な駅だから。
324 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 13:09:24 ID:nXOUnHqK0
>>322
どうやら犯人はそいつか。柏原市議の掲示板ならびにここで柏原始発快速の廃止を訴えてるのは。
JRに勤めてる身でありながら許せんな。
聞く象に投書だな。
325 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 15:23:44 ID:AqX5RF2vO
>>324
バイト君日勤教育決定だな。
326 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 15:25:15 ID:0LGSFOcmO
ついさっき103系６連のみやこ路快速が桃山を通過した
103系６連の代走もあるんだね
327 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 15:35:12 ID:IlIR+RHK0

103系の幕にみやこ路快速って入っているのかな？
328 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 16:02:18 ID:V8SkSPTB0
柏原西一番踏切の跨線橋が使えなくなってた。

>>327
奈良線みやこ路快速と区間快速入ってるよ。
329 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 16:11:47 ID:5563F2KvO

訂正
乗車率に関して良く思ってないみたいだ

駅で信号停止するとき びくびくしてから間違いない

おそらく各停キツキツ 快速がらがらでクレームつけられることを恐れたんだと思う。

乗客のことを一番に考えるやつだからならではかも
330 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 17:10:34 ID:V8SkSPTB0
>>329
そら柏原一駅からの乗客しかいないんだから八尾の時点でガラガラであたり前
331 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 18:03:18 ID:5563F2KvO
>>330

それを理解しない奴がいるのもまた事実
332 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 18:56:18 ID:bn9CSsky0
そもそも、その快速が柏原発かどうか一般人はわからない、気にしてないだろ。
直快の直前を走るガラガラの快速は柏原発だと、ヲタ以外にどれだけの人間が意識してるのか。。。
333 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 18:57:52 ID:/DAoFPryO
>>330
要は久宝寺→天王寺の列車って事だよね
久宝寺始発に出来ないから柏原から来るけど
334 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 19:23:22 ID:AqX5RF2vO
第一、始発快速が八尾通過する時はホームには誰もいない。
335 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 20:41:15 ID:V8SkSPTB0
>>331
それを八尾のバイト君は理解してないんでしょ
336 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 21:01:36 ID:T9tFQsgF0
平野駅下りホーム天王寺方へ延伸されているけど
快速を停車させるのかな？
337 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 21:21:41 ID:5563F2KvO
>>336

延伸でなく円天でなく移動です
338 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 21:22:06 ID:T2EohFGwO
>>336
面白いこと言うね。

大和路線はホームが伸びたら快速停車か
339 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 21:43:05 ID:5563F2KvO
>>335

バイトくんは理解しているはずだよ

しかし今日のような日はむしろ
340 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 21:44:51 ID:5563F2KvO
>>338

ホーム工事してたら何で伸ばすと思うのか それも聞きたいな。
341 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 22:56:27 ID:6a+nhP2T0
12月も霧で遅れってなかったか。
八尾のバイトの目が輝いていたな。
342 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 23:05:10 ID:jVByst240
>>329
確かに事情を知らない一般客は腹立つわなｗ
343 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 23:09:50 ID:7fuu00HV0
>>342
でも、8両編成なら説明がつくが黄緑6両の快速が八尾駅で信号停止されると
誰しも嫌がらせだと思うよ。
実際、今日はそういうことがあって何度もこの列車は快速列車です。と放送していた。
7時半頃だったかな。
344 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 00:17:32 ID:EGOJhuOq0
>>314
そのせいかな？
乗ってた直通快速が柏原手前の線路上で20分以上停車して、
動き出したかと思ったらフルスピードで久宝寺手前まで行って
また信号待ちで止まるという奇妙な運転していた。

あまりにも列車密度が詰まりすぎたから後続の列車の運転を
一度すべて見合わせたのかな。

もしかして、あまりにも本数が多すぎて
今回の霧による列車の乱れにお手上げ状態なってたんじゃないかな？
345 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 00:18:33 ID:4H6NdT7H0
利用者の耳には放送なんぞ聞こえません、乗る事だけにしか神経が働いていない
大抵は爺婆とオヤジ
346 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 00:57:52 ID:q/Wid79k0
103のみやこ路って、スジに乗れんよな？
やっぱり遅れが出てたのかな？
347 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 01:34:18 ID:SexN7G/y0
>>306
「なぜ宮津で学研から近鉄への連絡線ひいて近畿車輛からの甲種回送しないのだろうね」と言った時、
案山子が貨物運転免許がないだのと偉そうに言ってたが、臨時なら走れるんだね。
だったら甲種回送をやらない理由にはなってないね。
348 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 01:37:15 ID:SexN7G/y0
柏原始発快速は志紀と八尾にとめてやればいいのに。
349 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 01:48:05 ID:SmUh7tvz0
>>347
工臨はJR貨物が運行する訳ではないから、貨物運転免許なしでも運行可能。
と、いうより貨物運転免許というもの自体がないよ。
甲種輸送をするとなると、JR貨物の第一種免許区間以外は第二種免許が必要になる。
そして、JR貨物が片町線の第二種免許取得区間は、徳庵～鴫野、吹田～鴫野、
正覚寺信号所～平野だけなので、甲種輸送を現状で行うことは不可能。
350 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 02:00:07 ID:+GyM4zQZ0
>>348
もう快速じゃないし・・・
351 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 02:19:26 ID:SexN7G/y0
第二種免許取得するのってそんなに莫大な費用とかがかかるもんなのかしら。
必要になれば取ればよいのではないだろうか。

>>350
久宝寺で直通快速の客拾うのが目的なんだから、別に良かろう。
352 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 05:14:00 ID:P5z/QmfsO
>>341

遅れてた 今回のほうが酷かったが その時も今回も奴が情報をよく収集していた。入る前の列車が快速か普通か確かめるためにホームを走ったり
最近遅れてる列車が到着する際改札口に案内放送しはじめてる。

ギラギラしてると言うか神経のつかいすぎてるだけというか。

わざわざ高田からの快速だとか本来何分頃通過とか
逆に表彰ものだと私は思う。
353 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 07:25:50 ID:KPeNe/TGO
ここでおだてられて、余計に張り切ってるんじゃね？
354 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 07:53:04 ID:v+BbOYqrO
でも、お客様第一だったらそれでいいよね。

遅れた時なんも放送しないに比べたら
355 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 09:16:05 ID:g1Offh0ZO
柏原上りホームのエレベーター前にあったＬＥＤが
天王寺方の階段前に移設されてる
356 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 09:38:04 ID:8eURaob7O
八尾のバイト君ってヲタヲタしいだけじゃない？
漏れは彼の事を知らないからここで書かれた事で想像してるけど、
なんか無意味（必要以上）に情報を流してるみたいだね。

よく知ったかぶって必要以上のことをベラベラ喋る香具師がいるけど、
それと余り変わらない気がする。
どうでもいい事は置いといて、必要な事だけをまとめて言えばいいと思う。
そんなこと言ってもヲタが喜ぶだけで、一般人は聞き流してると思うよ。
ヲタじゃない香具師から見れば、ちょっとイカれたマニアと取られてるかも。
357 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 10:13:47 ID:Lfqh9oy50
客が求める情報は
・どの駅へはどの電車が早いのか
・(見合わせ時)いつ運転再開するのか
が大半。それが遅れてるときには多くなる。
近所の駅のバイト君も、遅れだすと質問攻めに合ってるのを見かける。
しかし、上記2点は遅延時には確実な情報が分からない以上案内できないし、
情報が確定した後に案内しても時既に遅し、ということもある。

八尾のバイト君がどうか知らないけど、予想を含めて案内しても、それが崩れた時に
客からのクレームや上からの注意を受けるのは必至。
遅延時に安易に予想を含んだ案内はできんよなぁ、と思う。
358 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 11:41:38 ID:lMaKIxwkO
>>355
やっと移設したか。前よりは解り易くていいやろ。

ついでに下りの花壇のある所もホームにすればいいのに。花無い花壇置いても意味ネー。
359 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 11:41:51 ID:D3dhVJ3zi
>>357
内部でもいろいろな事情があるし、言えることと言えないことは確実にある。
確かなのは、客相手には１００％確実な情報以外は言うべきではないということ。
これが出来ないのはやつに社会的信頼がついてくるはずがない。
360 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 11:43:16 ID:YpogQO9l0
天王寺までダイレクトにまいります

だっけ？
361 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 12:29:06 ID:g1Offh0ZO
１００％確実であること以外は言わない
→全部「わかりません」だなｗ
情報がないのも１つの情報だが。

遅延が発生している時に確実なことなんて無い訳で、急な運用変更や
待避駅変更があったらそれは利用者からすればそれまでの情報が「うそ」になるわけで。

前に遅れてた列車内で「運転状況により
行先を変更させて頂く場合があります。予め…」と放送があって、こういう案内が１番いいのかと。
362 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 13:09:22 ID:EWNs5/3E0
何か「八尾のバイト君」って一個人に、なんでそこまで執着して
書き込むのかわからない、てかそろそろ飽きてきた。
363 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 13:57:14 ID:8eURaob7O
異常時の客への案内と言うと、いつだったか忘れたけど下り普通で平野を出てまもなく、
おばさんが「王寺で天王寺には普通が先に着くと言ったから乗ったのに平野で
快速に抜かれた！病院に間に合わない！どうしてくれる！！」とエライ剣幕で
車掌に詰め寄りケータイで病院に連絡して、車掌にケータイを渡して事情を説明させてた。
車掌に直接責任がないのに(´・ω・｀)ｶﾜｲｿｽ
364 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 14:19:24 ID:lMaKIxwkO
>>363
おばはんの聞き違いだろ。久宝寺までは普通が先着、天王寺・新今宮・難波へはあとの快速が先に到着します。と案内しているのを早合点で天王寺まで普通が先着すると聞こえたんだろうな。ていうか、王寺だったら三室病院行けやw
365 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 16:36:52 ID:KPeNe/TGO
>>356-361の流れってなんかちがくね？
例のバイト君、直に見たことないけど、このスレで見る限りでは、不確実な状況の中、少しでも
確実な情報を求めて奔走し、それを案内してるように思える

あんまりいい加減なことばかりしゃべってたら、すぐに駅員に怒られるだろ
366 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 16:51:23 ID:SexN7G/y0
>>291
だからそりゃ放出でおりる奴がそこに固まっているだけで、
久宝寺のように列車全体からの入れ替えがあるわけじゃあない。

放出はどこにいても結構な数の人が乗り込んでいるが、降りない場所はとことん降りないわけだ。
367 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 17:09:28 ID:a1ot5/8z0
人に行けって言う前に自分が行けよ
それから人に言うってのが筋ってもんだろ

それにコロコロ話変えるのやめたら？
368 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 17:10:36 ID:P5z/QmfsO
八尾駅バイトくんは全く情報がないときは必ずこういう

快速などの接続につきましては久宝寺の(最新)の情報にてご確認をお願いいたします。

この最新 がミソだな
369 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 17:30:53 ID:hozVX97C0
>>367
あんたが誰かに、どこかに行けと言われたのか？
でなければ、レスするな。
あんたが言われてるのならまだしも、他人の話に入ってくんなや。

あんただろ？
最近脈絡もなく出てきてageて自分が言われてないことに対して人に噛み付く香具師は。
370 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 17:46:40 ID:OX1d5Qnv0
>>369
その人（367）は「自宅専務」と呼ばれる、マジで残念な人です。
相手にしてはいけません。誰も相手にしてないでしょ？

371 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 17:54:19 ID:hariH3CyO
>>366
ＩＤｗｗｗｗ
372 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 21:08:28 ID:a1ot5/8z0
あんたが「行け」と言うとろうが

人に「行け」って言う前に己が行動しろって言ってるんだ

それに「自宅専務」だと言ってるが見たんか？
事実でもない事を事実のように書くな迷惑なんだ
373 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 21:21:02 ID:a1ot5/8z0
あんたがそれほどまでに「自宅専務」だと言い張る根拠はどこにある？
見てもないのにそんだけ言い張るのなら何らかの理由・根拠があるはず
逃げずに答えてもらえる？
374 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 21:38:58 ID:z1JzfR3h0
嘘を嘘と見抜けないと…以下略
375 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 22:15:42 ID:unmjqOts0
八尾のバイトの実物を見てから議論するべきだな。
彼は実力者。
376 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 22:29:21 ID:8N3UTBZz0
自宅専務ってのは1人とは決まってない。複数人いるかもしれない。
ただ、「～はない」とか「～の根拠は」とかどうとか言って絡みついてくる人の通称。
377 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 22:31:58 ID:P5z/QmfsO
>>375

＞滑舌はめちゃくちゃ悪いけど
378 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 22:40:23 ID:OX1d5Qnv0
>>376
いや、一人でしょ？「（複数人の）通称」ではなく。IDみてたらいつも同じでしょ。
昨年に颯爽と登場、確か二日くらいでスレが一つ終わったんじゃなかったっけ？
379 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 22:42:13 ID:GdooKJts0
でも八尾駅にはかっこのいい若手駅員がいるよな
380 ：奈良駅ユーザー：2009/02/05(木) 23:02:27 ID:uNCMeZuE0
同じ路線とは思えないほど、各停しか止まらないエリアの香具師らの
カキコは下品だな。
381 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 23:30:53 ID:lMaKIxwkO
>>380
八尾は下品
382 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 23:37:40 ID:Q3GjMXpR0
>>344
その直通快速が久宝寺出てからおおさか東線でのフルスピードを出してた
本気出すと結構速いな
383 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 23:39:25 ID:gTUSIooX0
新加美～ＪＲ長瀬は気持ちいいね。

Ｊｒ河内永和・ＪＲ俊徳道・ＪＲ長瀬と間隔の短い駅に連続停車した後は特に。
384 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 23:58:20 ID:a1ot5/8z0
それが自宅専務だと決めつけるのはどうかと思う

実際に自宅専務だとあんたは見たのか？

見てもないのに決めつけてあんたが逆の立場だったらどんな気分だ？
385 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 00:04:01 ID:a1ot5/8z0
○○は無いと発言したら自宅専務だと言うが
この世の中の人間が全員（あんたも含む）が自宅専務だと言う事になるな

自宅・専務じゃなくても自宅専務だと言われて勝手に決めつけられて
まじめにしてる人間を馬鹿にするのもいい加減にしろよ
386 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 00:07:12 ID:fsWQot690
あんたの言っている事に話を合わせるとバスの運転士やトラックドライバー
卸売市場の関係者等様々な職種の人間がいてるがこれら全ても自宅専務だと
言う事になるな。どこをどう見て自宅専務だとなるんだ
あんたの言ってる事はおかしいじゃないか
387 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 00:16:22 ID:3ImBK0NOO
というか自宅専務にマジレスするなよと(ry
388 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 00:19:04 ID:/LL8NBtR0
イチイチ噛み付くから言われてるのがわからんのか、このヴォケは！
何を言われようとスルーすりゃ自然に治まるし、書き込まなけりゃいいだろが！
スレの流れを読んで気を遣うのは当たり前だろが！

これだけ思い込みの激しい粘着厨は初めてやわｗｗ
流石の◆Gもここまで酷ないわ。

イチイチ反論するから「自宅専務」のレッテルを貼られてるのに早く気付けよｗ
自宅専務？なにそれ？っていう態度を取ってみろよ。
イチイチ「自宅専務」に噛み付いてると自分自身「自宅専務」と認めてるということだぞｗ
389 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 00:20:57 ID:fsWQot690
根拠もないのに決めつける事がおかしいと言ってるだけ

あんた、ありもしない事で決めつけられたり因縁つけたれたりして
どんな気分する？良い気するか？
390 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 00:29:07 ID:5SPBfOeA0
>>388
あなたも相手しない（笑）
391 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 00:31:53 ID:fsWQot690
相手がどうのこうのより
自分の言ってる事がおかしくないかって話だ
話をそらすのは若者だって証拠
392 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 00:38:14 ID:D2IHEaIL0
自宅専務は神だと思っている。

7年ほど前の正月休みに両親と静岡市の専務実家(もんじゃ焼き屋)に 食べに行った時の話。
両親と3人で鉄板を囲んで食事をしているといきなり自宅専務が玄関から入ってきた。
もんじゃ焼き屋に似合わない鉄ヲタちっくないでたちで。

自宅専務が「俺いつもの～」と言って二階へ上がろうとすると、 店内にいた高校生集団が
「自宅専務！」「専務かっけー！」などと騒ぎ出し、自宅専務が戻ってきてくれて即席サイン会
になった。 店内に13、4人ほど居合わせた客全員に店内にあった色紙を使い サインをしてくれた。
高校生達が専務の母校静岡学園の鉄道研究会だとわかった専務は いい笑顔で会話を交わしていた。
そして自宅専務は「またな～」と二階に上がっていき、店内は静かになった。

私と両親は自宅専務の気さくさとかっこよさに興奮しつつ食事を終え、会計を済ませようとレジに
向かうと、店員さんが階段の上を指差しながら 「今日のお客さんの分は出してくれましたから。
また来てくださいね」と。

あれには本当にびっくりした。
393 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 00:43:38 ID:/LL8NBtR0
googleで「自宅専務」を検索したら10番目にこのスレの>>384の部分がヒットしてワロタｗｗ
検索に反映されるの早杉ｗｗ
394 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 00:49:14 ID:fsWQot690
あんた言ってる事チグハグなんだけど

その文あちこちに貼ってるみたいだけど何か得るものあるの？
395 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 00:52:15 ID:sC8lkUuuO
そろそろスレチやいうことに気づけや
396 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 00:56:56 ID:D2IHEaIL0
スレ違いどころかネット違いｗ
自宅専務はマジで通院するべきだと思う
アスペルガーってレベルじゃねえぞこれｗ
397 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 00:57:59 ID:C7gDwc5o0
>>393
さすがgoogle、更新はえー
398 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 01:00:24 ID:087Daxv9O
自宅専務懐かしいｗ
前見たのは一年前かな？

あの時も決めつけは若者の証拠と言われた
399 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 01:16:12 ID:sCRzo1CC0
昨日、4時台の大和路快速が8連だったのはおどろいた。
4時台は、京橋まで混雑してたからな～。ずっと有ったらありがたいんだけど。

平野駅のホームの延伸は、平野駅7時12分発の、各駅難波行き211系を8連（現在は6連）にするのが目的かなって
思ってるんだけど・・・。（折り返しで快速8連にするため）
朝の快速停車はありがたい話かも。平野駅でドア付近に乗っていても、東部市場駅で
いつも奥に詰めさせられるんだよなあ・・・。
400 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 01:26:17 ID:fsWQot690
あんたが自宅専務でないと言う根拠なんだ？

役場の人間は自宅専務か？制作会社の人間は自宅専務か？

鉄鋼会社に勤めてる人間は自宅専務か？
どうなんだ言ってみろよ
401 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 01:28:13 ID:/LL8NBtR0
>>399
＞平野駅のホームの延伸は、平野駅7時12分発の、各駅難波行き211系を8連（現在は6連）にするのが目的かなって
普通を8連って、平野以外の各駅のホーム延伸は？
それに211系ってｗ
402 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 01:31:39 ID:km/HtKh+0
>>399
>平野駅のホームの延伸は、平野駅7時12分発の、各駅難波行き211系を8連（現在は6連）にするのが目的かなって
思ってるんだけど・・・。（折り返しで快速8連にするため）



あの・・・・他の普通のみ停車駅は６両しかホームないんですけど・・・・

あと平野に快速停車は事実上無理です。すでに久宝寺出た時点で超満員ですので。
403 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 01:32:22 ID:QjAT51qOO
>>399
４時台って、まだ大和路快速どころか快速すら走ってない件‥‥

あと1719Kを８連化？
堅上･高井田･柏原･志紀･八尾･加美･東部市場前は通過ですか？
404 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 01:54:04 ID:wIYWSaK9O
>>403
PM4時くらいは許してやれｗ
405 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 02:39:45 ID:iKbo8mpd0
話の流れでわかるようなことを、わざわざわからない振りして憎たらしく揚げ足取るのは本当にキモい。
案山子かとおもったわ
406 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 03:03:57 ID:sltpgvVBO
>>405
一瞬、自宅専務の事を言ってるのかと思ったわｗ
407 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 05:27:47 ID:4qEHZfZhO
>>399

貨物専用線増設のために前にずらすだけ

なんのために加美よりの歩道橋が移動したか考えよ
408 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 05:44:32 ID:KGE/zjVL0
貨物百済駅の方が必要なのかいつも不思議に思う。
409 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 05:47:29 ID:QjAT51qOO
>>408
梅田の機能も一部引き受けるみたいだし、
無くす気はないみたいだな＞百済
410 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 06:34:02 ID:Z9dS5+qQ0
>>402
平野のホーム工事は、たしか貨物専用線を作ることに
関係していたはず。

今の大和路線の線路位置では、貨物専用線が引けないので
大和路線の線路位置を南にずらす必要があって、南にずらすと
待避線の分岐ポイントを前にずらさないといけないので、
そのためのホーム前進工事だったかたと思う。

なので、ホームを前に伸ばした分、後ろのホームをけずるはず。
以前あった久宝寺の3,4番乗り場の工事と同じかと思う。
411 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 08:03:46 ID:DG5gIAA+P
それより早く久宝寺まで高架化してくれ
412 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 08:25:07 ID:C7gDwc5o0
高架化出来るスペースがあるなら今頃3面5線化してるわな
413 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 08:40:12 ID:8Ce0y5nEO
>>411
百年経っても久宝寺～柏原間は高架は出来ない。
414 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 11:15:56 ID:D2IHEaIL0
>>411
中央環状に踏切ができるなｗ
415 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 12:34:34 ID:fsWQot690
よくもまぁ都合が悪くなると逃げるのやめたら？

決めつけは良くない。

あんた、幻でも見てるん違うか？
416 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 12:45:37 ID:L8KMR3BHO
以外スルー奨励
417 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 13:36:43 ID:fsWQot690
あんたが言い出したことだろ

それに対して決めつけは良くないと言っているだけ
418 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 14:22:50 ID:TN47hUX80
透明あぼーん推奨：fsWQot690
419 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 15:06:58 ID:fsWQot690
逃げるのやめたら？

決めつけるの良くないって言ってるだけでそんな仕打ちは無いと思うけど
420 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 15:50:31 ID:QjAT51qOO
ある意味、ここの名物かもねｗ
421 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 17:05:50 ID:4qEHZfZhO
ここの名物

八尾駅バイトくん

自宅専務

柏原厨
422 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 17:58:55 ID:sltpgvVBO
なんか今日はひつこいなｗ
専ブラを使ってない香具師は導入して、あぼ～ん設定推奨。
どうせ香具師は専ブラもあぼ～んも(2ch用語)わからんやろうし。
423 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 18:53:43 ID:L8KMR3BHO
ま、放置すりゃそのうち消え失せるだろうな。
424 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 18:56:45 ID:fsWQot690
間違った事言ってる？

普通に決めつけは良くないと言ってるだけで無視や自宅専務扱いは
よくないと思うけど

自分が逆の立場だったらどうなの？良い気分するの？
勝手に決めつけられたり自宅専務扱いされてさ
人の気持ち考えた事あるの？
425 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 18:58:35 ID:QjAT51qOO
>>423
だよね
我慢が肝心ｗ
426 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 19:03:20 ID:D2IHEaIL0
>>421
八尾駅のバイトに謝れ
こんなんと同列に並べたら可哀想だろｗ
427 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 19:35:56 ID:v8Hj7FqG0
>>421
奈良線厨も追加してくれ
428 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 19:52:04 ID:OxsFaFzu0
奈良厨age
429 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 20:10:00 ID:4qEHZfZhO
>>426

＞ >>421
＞ 八尾駅のバイトに謝れ

果たして見てるんだろうか
果たして知ってるんだろうか
430 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 20:56:23 ID:fsWQot690
何か間違ってる？

あんた、無視するの好きだね

相当嫌われ者じゃない？
431 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 21:12:58 ID:JBMLKG0e0
あぼーんだらけﾜﾛﾀｗ
必死すぎるだろこの糞ID
432 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 22:37:34 ID:fsWQot690
聞いているだけ
433 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 22:41:13 ID:TsQt9ujTO
>>430
かわいそうだからちょっと返事したる。


あんたは偽善者ですよ。
インターネットでいくらほざいても一緒

だから黙っててほしい
イライラするならここ来るな
434 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 22:51:06 ID:9fimRZqm0
奈良線宇治～京都は結構客乗っているけど宇治から奈良方面はすいているね
435 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 23:07:53 ID:fsWQot690
人に黙っててって言う前に解決してから言って
それに自分から黙るのが筋ってもの
436 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 23:12:42 ID:QjAT51qOO
>>433
つけ上がらせるだけやったなｗ
ドンマイ
437 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 23:15:23 ID:/LL8NBtR0
もーええ加減に、完全ヌルーで桶
勝手に一人で言わせとけ('Ａ｀)

つか悪金にできんのかなぁｗ
438 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 23:35:00 ID:C7gDwc5o0
415 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/02/06(金) 12:34:34 ID:fsWQot690
よくもまぁ都合が悪くなると逃げるのやめたら？
決めつけは良くない。
あんた、幻でも見てるん違うか？
417 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/02/06(金) 13:36:43 ID:fsWQot690
あんたが言い出したことだろ

それに対して決めつけは良くないと言っているだけ
419 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/02/06(金) 15:06:58 ID:fsWQot690
逃げるのやめたら？

決めつけるの良くないって言ってるだけでそんな仕打ちは無いと思うけど
424 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/02/06(金) 18:56:45 ID:fsWQot690
間違った事言ってる？

普通に決めつけは良くないと言ってるだけで無視や自宅専務扱いは
よくないと思うけど

自分が逆の立場だったらどうなの？良い気分するの？
勝手に決めつけられたり自宅専務扱いされてさ
人の気持ち考えた事あるの？
430 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/02/06(金) 20:56:23 ID:fsWQot690
何か間違ってる？

あんた、無視するの好きだね

相当嫌われ者じゃない？
432 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/02/06(金) 22:37:34 ID:fsWQot690
聞いているだけ
435 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/02/06(金) 23:07:53 ID:fsWQot690
人に黙っててって言う前に解決してから言って
それに自分から黙るのが筋ってもの
439 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 01:05:02 ID:MsBh7e1c0
>>434
ｽﾚﾁ嵐のせいでこっちのほうがスルーされそうなので。
まあ、それはごく自然。

それよりも、奈良の大和路線が高架化されてから
朝の奈良に着く奈良線の普通がけっこう混んでるけど、すぐ後に加茂発の区間快速がくるから
奈良で降りる人だけでアレだけ乗ってるってことになるよね？
奈良線→大和路は木津で乗り換えるし。
ちなみに後に来る区間快速は奈良7:59で、桜井線、奈良線の連絡受けするやつ

昔からあれだけ乗ってた?
440 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 02:00:35 ID:/ldOmVyY0
>>434
それを考えると区間快速が鬱陶しくて仕方が無い。
遠近分離を考えたら確かにあの停車駅は正解なんだが、平日深夜の区間快速とかちょっと酷い。
前後の普通の間隔開くし・・・
441 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 02:02:54 ID:V+dscXQtO
>>440
区快が宇治で普通抜かすっていう、意味不明なシチュエーションあるよな

宇治以南ではどっちも各停なのに
442 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 03:51:39 ID:6ML7/+gBO
>>441
しかも、奈良始発の時点で後の区快より23分早く出ているのに、宇治で抜かれる有様だからな。
443 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 04:01:18 ID:d9MnQkut0
どんだけ飛ばしてるんだよ後続の区快は、同じ数の停車駅で23分の差を縮めれるものなのか。
先行の普通が遅すぎなのか。
444 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 04:10:57 ID:bhid/lgx0
酷い電車は平日674M（宇治で区間快速待ち）が目立ってるが、
休日674Mは区間快速待ちがない代わりに城陽で11分停車があり、京都先着なので逃げ場がない。

知ってるとは思うけど、遅くなる原因は単線ゆえの対向車待ちの停車な。
445 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 08:31:27 ID:xToxX6YC0
本当は宇治か城陽から始発のローカルを仕立てたいところだが、やりくりがつかなくてそうなってるとか？
446 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 11:45:56 ID:EHppJJGK0
>>439
奈良で降りる人のピークの時間なんだと思う。
8:30開始の奈良駅周辺の学校や会社に行く人にとっては
ちょうどいい時間だし。

7:55に奈良に着く快速にも、ものすごい人数が乗っているしね。
4,5番線ホームが降りる人で満員になって全員が下りるのに1分以上
かかっているくらい。

大阪方面に通勤している人から見るとありえないくらいの
奈良駅直前の乗車率だよ。
447 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 12:35:29 ID:DgSCbboPO
>>455
大和路線からの乗換を考慮してダイヤ組んでるから
448 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 12:43:26 ID:p1GDHJV+0
>>455
に期待
449 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 13:41:48 ID:bmZvc1WB0
普通に聞いて無視するって最低だね

あんた、人間じゃないね

そんなんで社会を渡っていけるのか疑問だ
450 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 14:10:37 ID:6ML7/+gBO
>>443
先行普通は、棚倉、玉水で各5分、城陽で4分、宇治で10分止まる。
後続区快はバカ停一切無しで、宇治まで先行普通に7分差に追い付き、追い越す。

抜かれた普通は、おまけに六地蔵で8分止まる。
451 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 15:09:07 ID:aG37dzCyO
害厨と言えば啓蟄やね。
ﾁｮｯｶｲﾁｮｯｶｲと鳴く蝉出束
452 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 15:37:06 ID:5EOFRAAfO
どうでもいいが、大阪駅で乗車目標を
大和路快速と関空紀州路快速でわけてくれんか


大和路快速まってるのに、先に関空紀州路快速がきて
後ろに並んでる客が乗り込もうとするが、俺は乗れないので、うっとおしがられる
453 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 15:39:51 ID:+aCrGurhO
携帯からｽﾏｿ。
今の時間帯から夕方の間で、王寺から１０３系に乗って天王寺に行きたいんだけど
何時何分発まで待たないとダメかな？
454 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 15:45:15 ID:V+dscXQtO
>>453
ナラ６連･モリ８連は201系と共通運用だから、運しだいだしなぁ…
ナラ4＋4連の運用なら100％103系だけど、あいにく漏れもいま出先で運用表持ってないんや
455 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 15:48:01 ID:zIkhSXQs0
>>452
それはみんな同じ思いかと。
漏れも昨日、大阪駅から乗ったときにオモタ。

>>453
103系と201系は共通運用なので、今日の運用がわからなければなんとも言えない。
来るまで茶でも飲んで待て(´・ω・｀)つ旦~
456 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 15:56:12 ID:bmZvc1WB0
自分の意見も言えないのか？

その割には他の話は出来るみたいだが
457 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 16:07:25 ID:SqInVXn4O
>>455
そういう有益な意見はぜひともキク象か公式のご意見欄に出すべきだよ
458 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 16:10:28 ID:gaWJv2Gi0
近鉄の快速急行と同じ発想だな

でもそうすると
「停止位置誤り」
が必ず発生する悪寒
459 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 16:21:33 ID:RfXV5Sf+0
>>455
>>457
その類の話なら天王寺では快速と普通のホームを分けて欲しいな。

次の快速が○印だった場合前に並んでいる人が普通に乗る人か
快速に乗る人か全くわからない。
460 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 16:29:00 ID:V+dscXQtO
京都駅の本線ホームだと、
新快は白△、Ｔ電･普通は黄↑って３扉同士でも別れてるしな
大和路でもやってほしい
461 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 16:30:42 ID:pPJ8D6YU0
>>453
62Aで走ってるみたい
462 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 16:41:57 ID:KUP05dC/O
>>452
どちらか大阪に乗り入れなければ済む話。
463 ：453：2009/02/07(土) 16:54:48 ID:+aCrGurhO
携帯からｽﾏｿ。
皆、レスありがとう。
王寺16:05発で乗れますた。
464 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 17:33:18 ID:SqInVXn4O
>>460
それは大阪駅の本線ホームも同じ
大阪駅の６番のりばなら、普通でも宝塚線◇印と神戸線○印で分けてあるし
465 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 17:36:17 ID:bmZvc1WB0
いい加減にしろよ

自分が言い出した事に責任持てよ
466 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 17:38:57 ID:aG37dzCyO
大和路快速と区間快速は緑地に
「△大和路快速２区間快速△」
埴輪直通は橙に
「△埴輪腺２△」
としときゃええがな。
467 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 17:40:28 ID:7I7PtxM40
>>452
名鉄名古屋みたいにするか？
468 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 17:47:20 ID:aG37dzCyO
>>467
まさにそれ。
確かあそこは壁面だかに「犬山方面」やら「常滑・中部国際空港方面」やら書いてあらぁな。
それを床に下ろすだけ。
469 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 18:13:56 ID:0KtIOLL/O
大阪より久宝寺もしてほしい。
久宝寺7:49の東線普通の前の区間快速が103系やから一番前並ぶのなんかためらう
470 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 18:26:57 ID:7I7PtxM40
>>468
参考資料
ttp://www.meieki.com/images/common/img_ml5.jpg
471 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 19:46:19 ID:KUP05dC/O
>>452
もし大和路と関空快速の乗車位置を分けるなら停止目標を大和路用と関空用に分ける必要があるね。
472 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 19:52:36 ID:V+dscXQtO
>>471
なんで停目？
乗車位置目標わけるだけでいいやん
473 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 20:24:08 ID:P79P7+XAO
>>472
各車両真ん中の△はいいとして、車両両端の△は○と引っ付いてるから「大和路・区快用」
「関空紀州路用」「４扉用」がほぼ同位置にくるため、並べないんジャマイカ。
少なくとも関空紀州路用は停目を別けた方がよいかと。
474 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 20:49:45 ID:RfXV5Sf+0
>>466
２区間快速△と書くと4ドアの区間快速がやってきて涙目。

環状線全駅
次の列車が3ドアか4ドアなのかわかるようになっていないのか不思議
普通天王寺で3ドアか4ドアかどうやって知れと
475 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 20:58:16 ID:Yq4Lwn6r0
>>474
少なくとも、６両なら３ドア。

本線大阪みたいに、△２△　↑２↑　○２○　で十分。
476 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 21:26:06 ID:V+dscXQtO
>>475
大阪以外じゃ乗車位置マークが電光表示に出ない…
477 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 21:31:59 ID:aG37dzCyO
乗車目標を変えれば停車目標も自ずと変わるやろ。
客から見れば乗車目標、ウテシから見れば停車目標。
後は区快対策をどうするかなんやけど
森車と枝豆の奴を書き出した案内板を目立つ場所に出しとくとか。
「以下の区間快速は○印でお待ち下さい」
と。
478 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 21:32:21 ID:zIkhSXQs0
>>476
新今宮はちゃんと出るぞｗ

運行管理システム用の新LEDは乗車位置が表示されるんじゃない？
環状線内の駅って、まだ設置されてないところが多いな。
大和路は３月から(LEDのみ)稼動開始っていう噂があるけど。
479 ：478：2009/02/07(土) 21:34:57 ID:zIkhSXQs0
すまん
西九条も乗車位置が表示されるわ。
480 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 21:35:40 ID:V+dscXQtO
揚げ足になるけど
>>477
＞乗車目標を変えれば停車目標も自ずと変わる
…必ずしも変わらないからな
大阪駅本線ホームへ行ってらっしゃい
481 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 21:46:18 ID:zIkhSXQs0
>>480
だな。
必ずしもドアの前に並ばなければいけないわけではないし。

　　　　　ドア
／　／　　　　＼　＼
△　△　　　　　↑　↑

但し同じホームに３ドアと４ドアが混在して
482 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 21:52:38 ID:V+dscXQtO
>>481
△１△、とかはあくまでも｢並ぶ場所｣であって｢ドアが来る場所｣とは限らんもんね
｢今日も１ｍオーバーランか｣とか思ってる一般人も居てるかも試練な
483 ：481：2009/02/07(土) 21:55:16 ID:zIkhSXQs0
なんか変な操作をして途中で送信してしまったorz
初めからやり直しｗｗ

>>480
だな。
必ずしもドアの前に並ばなければいけないわけではないし。

　　　　　ドア
／　／　　　　＼　＼
△　△　　　　　↑　↑

但し同じホームに３ドアと４ドアが混在して ３ドアの乗車目標を関空紀州路と大和路･区快用に
分けようとすると、真ん中の△は○と干渉しないけど、両端の三角と○が干渉するため

　　　　　ドア
／ ／ ＼　＼
△　△○　○↑　↑

となってしまって並べない(○で待つ内回りや桜島行きに乗る人が乗りにくい)ので、
だから↑　↑を少し離すためには停目をずらせる必要があるかと。
484 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 22:01:40 ID:zIkhSXQs0
>>482
ドアの前に並ぶと到着時に降車客と乗車客が輻輳して乗り降りに時間が掛かるから
一時期停目をドアの幅くらい前にずらして乗車位置○や△の前にドアが来ないように
したことがあったけど、客は客で毎日ドアの位置がずれるからと、並ぶ位置をドアに
あわせてずらしてしまい、結局無意味になって停目を元の位置にもどしたよなｗｗ
苦情でもあったのかな？
毎日ドアの位置がずれるとｗ
485 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 22:03:47 ID:V+dscXQtO
>>483
ちょっと納得＞停目移動

京都駅なんか△２△･↑２↑･○１○･①が混在してるが、同時に各目標に並ぶ訳じゃないからな。
さすが直通の多い環状
486 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 22:18:16 ID:2to0T2di0
大和路線に関する新運行管理システムによる新型発車案内板の設置準備は全部完了したんかな？
三郷と高井田は確認したんだが、他駅の状況は？

旧型より小さくなったのは残念だが、時刻表示ができたので便利になるのは良いことだ。
487 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 22:26:47 ID:zIkhSXQs0
>>486
志紀・八尾・加美・東部市場前は確認済み。
三郷・河内堅上・高井田も目撃情報あり(ブログに書かれてるのを見た)。

JR難波と今宮はしらんｗ
平野は工事完了後でないと無理かと(但し柏原型になると思われ)。
その他の大きいLEDが設置されてる駅はそのまま対応かと(天王寺、久宝寺、柏原など)
488 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 22:30:43 ID:gaWJv2Gi0
王寺に液晶モニタ設置は外出？
489 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 22:32:50 ID:bmZvc1WB0
かまってほしいから言ってるんではない

普通の人間（２ちゃんねるバカ以外）として意見を言ってるだけ
そこまでして話をはぐらかして差別するって卑怯じゃない？

ムキになってるわけではないが話をはぐらかすって一方過ぎると思う
まじめに話をしているだけでそこまで無視する必要がどこにある？
490 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 22:33:23 ID:2to0T2di0
>>487
情報サンクス。平野はまた貧乏くじか。。。(´･ω･｀)
あと気になるのは平城山。各停駅と同じタイプになるか、標準型になるか、それとも設置無しか。。。
491 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 22:36:52 ID:BvhuQ1uy0
>>486
平野はホームにはないがコンコースにはある
492 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 22:38:25 ID:Yq4Lwn6r0
>>486-487
運行管理システムに対応したＬＥＤの未設置駅は平城山・王寺・平野・今宮・ＪＲ難波。
王寺と平城山は既にケーブルの敷設済み。

>>488
液晶モニタ自体は２年以上前からあるんだが。
１月に異常時情報システム用に大型化されて数が増えただけ。

>>489
毎日自分の意見を述べる時点でムキになってるね。
493 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 22:38:46 ID:zIkhSXQs0
>>488
運行情報を流す、あれ？
確かガイシュツだったと思う。
ネットで色々検索してたら、どこかのサイトに改札口に設置された写真がうｐされてたなぁ。。。

もう、大和路線の駅には設置されんやろなぁ。。。
柏原とか八尾とか。
494 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 22:39:21 ID:2to0T2di0
>>488
改札外から確認した。
残念ながら改札に向かって横向きの設置のため、内容までは確認できなかったが。。。
多分、神戸線各駅にある広域の情報とか広告がメインではないかと。
495 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 22:41:08 ID:Yq4Lwn6r0
>>493
奈良は桜井線高架化時には設置されるかと。

平野の下りホームの延伸は、上屋も設置しだして
運転士用の停止位置目標も新しいのにカバーかかってあるな。
496 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 22:51:57 ID:bmZvc1WB0
ムキなってるんじゃなくて真面目に話をしているだけ

ムキになってると言うのならそれを貴方が見たのでしょうか？
497 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 23:00:46 ID:zIkhSXQs0
>>496
自分ではそんなつもりはなくても、他人から見てそうならムキになってると言われても仕方ないぞ。
自分では人に迷惑をかけてるつもりでなくても、迷惑をかけられてると思う人がいれば、それは迷惑だろ？

もういい加減に、話題に入って来いよ。
いつまでも意地を張ってたら余計に無視されるかからかわれるかのどっちかだぞ。
あとは、おまいさんの態度次第だ。
ホントはみんなと仲良く鉄道の話題をしたいんだろ？
それとも、なにか？
荒らす目的で書き込んでるのか？
だったら、荒らしとして報告させてもらうがｗ

頼むから態度を改めるかここから出て行くかしてくれ…
このままではスレが殺伐として面白くないorz
498 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 23:01:30 ID:fE8lrCUB0
また自宅専務か
499 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 23:02:29 ID:Yq4Lwn6r0
>>497
もう、ひたすら無視しましょ。
おいらたちが言ってることを理解できないんだよ。
500 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 23:06:50 ID:DjxoQ/jt0
>>497
この一年、ずっと自宅専務いたけど、まったく話し噛み合ってないやん。
てか、2chの仕組みがよくわかってないんだと思うけど。
たぶん出現しない時期は、病気の波間かもしくはどこかに入院してるか
じゃないかな？

とりあえず無視ですよ。
501 ：497：2009/02/07(土) 23:11:40 ID:zIkhSXQs0
>>488-500
改心を期待したんだけど、激甘だったなｗｗ
２ちゃん以外のところでも香具師の行為が取り上げられてるしなぁｗ

もう香具師以外の住人で楽しくやろ(´・ω・｀)
502 ：501：2009/02/07(土) 23:21:41 ID:zIkhSXQs0
なんかレスアンカーを間違えてる…orz
503 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 23:45:19 ID:zIkhSXQs0
>>495
ちょっと遅レスだけどｗ

平野のホーム延伸は停車位置をずらすためで、新しい停目が設置されたということだけど、
今現在待避線は８両長あるけど改良後は６両長になる？
としたら８両の回送は退避不可？
実際に８両の退避があるのかは知らんけど。

柏原は下りの８両回送の退避がかつてあったけど。
504 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 23:48:22 ID:NGDtEwOmO
乗車位置の数字が全角になるかどうか､気になるところ｡
南アーバンは種別名が長いから､スペースの使い方はどう対応するんだろうねぇ…
ちなみに､大阪､尼崎での丹波路や京都でのみやこ路の表記は激しく見にくいｗ

>>487
JR難波も取り替え時だよねぇ(地下化当時から使ってるかと)
今宮は環状・大和路共に各停型だろうけど｡

>>490>>492
平城山にも付くのねｗ
〇の車両も△の車両もそれなりの頻度で来るから､天満など環状東側と同じ標準型になると予想｡
505 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 23:51:08 ID:bmZvc1WB0
会話がかみ合わないと言うがあったが話をそらしてるだけ

こっちは真面目に話をしようとしてもそっちがそれだったらそりゃ
かみ合わないのは当たり前

他の話をする前にまず解決をしてから他の話をするって事が常識なんじゃ
ないの？

他の事例でそう認識させられたってだけであって実際に（例えば私）行動を
見たことがあるの？

見たことがあるって言うのなら今日何していたか言ってみてよ
506 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 00:27:59 ID:xTS9aRin0
近鉄奈良線スレに出没ｗｗ
507 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 00:35:24 ID:5kdIpc9c0
http://www.occn.zaq.ne.jp/cuaub502/
508 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 01:34:55 ID:sduBFhpnO
柏原より先に平野に快速が停まると予想してみるてすと。
509 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 01:41:16 ID:xTS9aRin0
>>508
？？
平野も退避があるから難しいだろ。
追い越さない高田快速は6両だから無理っぽいし。

つか、なんで平野だ？
510 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 02:41:43 ID:0dzyxUiXO
>>508
高田快速は柏原で、奈良快速が平野停車だったら大爆笑。
511 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 03:00:59 ID:0M48uQ5K0
以前の宝塚快速みたいな物か
大阪発着の快速が通過で、学研快速が中山寺停車。
512 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 06:33:47 ID:Q3gZodI+0
>>503
王寺寄りが支障するから６両になるんではないかと。
もう下り８両で待避するのはないよ。
513 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 07:39:43 ID:xi4lxK9M0
>>510
東海道新幹線の静岡みたいに、柏原で高田快速が奈良快速通過待ちすればいい。
奈良快速→のぞみ
高田快速→ひかり
514 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 11:15:57 ID:m0OGB/HxO
>>513
>>510
岡本系柏原厨










乙!!
515 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 11:34:14 ID:YiTHNB2o0
>>514
今日、選挙やな。
516 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 12:45:26 ID:m0OGB/HxO
形だけの選挙の日だな
517 ：がーしゃん@区間快速 南部：2009/02/08(日) 13:36:08 ID:anPaNdmS0
>>494
異常時に路線図と遅延状況をだすあれですよ。
濃霧のときに確認しました。
518 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 13:44:37 ID:xTS9aRin0
王寺の新設液晶モニターは♪に揚がってた。
519 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 15:37:28 ID:R3QiyMU60
奈良線普通の207系化はまだですかい？
520 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 16:25:46 ID:5kdIpc9c0
色んな妄想だ事
521 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 16:45:45 ID:xTS9aRin0
>>520
あんた、2chに向いてないよ。
つか、インターネット全般に向いてないよ。
他人とコミュニケーションが取れてないやん。
2ch以外にどんなサイトや掲示板を見てるか知らんけど、他所でも同じ態度で
他人の発言に噛み付いて嫌がられて無視されてるんだろうな。

他人の発言に噛み付く前に自分の意見を書けよ。
あるいは、新しいネタを提供しろよ。
みんなが仲良くできるように気を遣えよ。
たとえ妄想でも、それでスレが盛り上がればそれでええやん。
妄想したらあかんのか？
妄想禁止って、どんなお堅いサイトやねん。
大和路線掲示板かよｗｗ
522 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 17:58:06 ID:VI4XnfUhO
>>521
なぜスルーできないｗｗｗｗ
523 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 18:19:23 ID:D2ryfDx20
東線不要。塩爺の妄想かなったんだからもういらないだろ。
524 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 18:37:39 ID:5kdIpc9c0
あんたが、「話をそれせ」「無視をしろ」って言い回ってるだけだろ
だからかみ合わないって勝手に思い違いをしている

自分の意見を書いたら「自宅専務」だと認識するんだろ？

あんた、言ってる事が矛盾してるじゃないか
525 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 18:49:07 ID:HtozNJ1o0
>>523
土休日の昼間に関しては、K阪N之島線の天満橋以西は東線以上に空いてたりする。
526 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 18:55:50 ID:ipQPvSKkO
自宅専務取締役は以後、スルーでお願いします。
餌を与えないように…。

さて、平野の線路変更ももうじきみたい。
新しい線路となる箇所にマーキングが
してある
527 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 18:58:41 ID:EMsd62ht0

今夜18時頃のＪＲ久宝寺駅、02分に直快奈良行き　05分に大和路快速奈良行き
とホームに入る、前者8両、後者6両　後者の方が前者の5倍は乗客がいた感じ。
これが平日の直快1番列車が到着する18時30分ごろだと差は2倍程度に差が縮まる

休日の直快を現状維持してくれるのは有難い。大阪駅発の回数券を持ってるけど
文句なしにディアモールを通って北新地駅に行く。グループでも座席確保できる
のが有難い。大和路快速に乗るのに5分以上前から大阪駅で行列に並ぶのなら
北新地へ歩けと言いたいネ。

528 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 19:03:35 ID:5kdIpc9c0
ほら、自分の投稿分見てみ
人の話を聞かずに「無視で」って
書いてるだろ他人を便乗させる書き込みをして
話がかみ合わないって　そりゃ当り前だろ
自分から差別してるんだから
それを人が「話がかみ合わない精神病者」って
言うのはどうかと思う
529 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 19:20:27 ID:xTS9aRin0
運営の規制議論板で相談しようと思うけど、みんなどう思う？

荒らし対策相談所 part45
ttp://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1232990607/l50
530 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 20:49:38 ID:D2ryfDx20
熊の鼓動の工事＞東線工事

いかに東線が不要かｗ
531 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 21:06:06 ID:5kdIpc9c0
意見を言うと荒らしって意味わかんね

報道番組でも意見を言う事があるけどあれも荒らしになるね
あんたの定義だと
532 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 21:11:49 ID:8Rrfum8eO
>>529
アリかも試練なぁ
もう、スレ内だけじゃどうしようも無い気もするし
533 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 21:41:12 ID:U+LpAu7x0
鉄博に行きたい。友人から聞いたけど規模がかなりでかくて
展示品の数も相当らしい。
卒業したら行ってみようかな
534 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 21:51:43 ID:m0OGB/HxO
去年JRの未公開情報が市長サイドから漏れたと言うのは本当ですか？
535 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 21:58:22 ID:xTS9aRin0
>>534
なんのことだ？
ひょっとして、年末に噂が出た柏原始発快速の情報のことか？

あれだったら広報誌の印刷の都合で事前に情報がわかってて、それがどこからか漏れたのかと。
まあ酉は公表してほしくなかったらしいけどな。
536 ：535：2009/02/08(日) 21:59:24 ID:xTS9aRin0
あれは去年じゃなくて一昨年の年末だな
537 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 22:04:58 ID:m0OGB/HxO
なんか 市長から漏れたと言うのを知り合いの(住民)から
538 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 22:11:45 ID:xTS9aRin0
>>537
(柏原始発快速のことを言ってると仮定して)

まあ市議には市役所の担当者から報告があったらしいけどな。
その辺のことが伝達ケームで話がすり替わったのかも。

ここでいつも話題になる市議とは別の市議のブログに「市役所の担当者から報告があった」とあったし。
12/24付のブログに書かれてる。
539 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 22:13:23 ID:C9EVnyum0
>>527
京橋から乗るのもＯＫ。
天王寺で直通快速に連絡する普通に乗って久宝寺で乗るのもＯＫ。
（平日は連絡してないけど、休日なら連絡しているので）

休日の直通快速が貸切状態の乗車率でゆっくりできるので、
最近は休日の夕方に奈良に帰る時は、どれかの手段で直通快速に
乗って帰るのが自分の中で定着してしまった。

休日は、大和路快速と直通快速で乗車率に相当なギャップがあるね。
3分しか違わないのに、大和路快速は満員、直通快速は貸切状態に
なるほどガラガラ。
540 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 22:14:07 ID:m0OGB/HxO
>>538

てっきり市長から聞いた人間がどっかの板に書き込んだのかと
541 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 22:16:59 ID:XH1xArEE0
>>539
放出でもほぼ全員が後続の普通待ちだもんｗ
542 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 22:23:18 ID:m0OGB/HxO
>>541

河内永和か俊徳道に止めるべきかも
543 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 22:34:48 ID:XH1xArEE0
>>542
夕方は3分で続行だから停めなくていい。単に直快が無駄なだけであって。

平日朝に関しては、普通を増発する気がないのなら1駅ぐらい停まってもいいけどね。
ただし、河内永和に停めるのなら207系6両になってしまうｗ
544 ：六田(吉野線)：2009/02/08(日) 22:37:14 ID:m0OGB/HxO
>>543
柏原暫定快速撤廃論をありがとう

直快がむだなら暫定快速も無駄だな

545 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 22:40:51 ID:XH1xArEE0
いや、休日夕方の直通快速と柏原は何の関係もないけど…
546 ：東住吉区：2009/02/08(日) 22:44:47 ID:m0OGB/HxO
>>545


ジョーク


無駄だなと真に思うのは市長選の費用
547 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 22:45:01 ID:J/Nl4KdQ0
高井田住人の俺としては、久宝寺で8分、柏原で7分待ちはつらい。
548 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 22:50:34 ID:wBxaNAeUO
自宅専務が終わったと思えば次は厨房か
549 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 22:56:36 ID:xTS9aRin0
>>547
高井田～三郷の利便性改善のために快速の柏原停車は必要だな。
もう一本後の快速に乗れる、もしくは一本前の普通に乗り換えられる。
現状では久宝寺以西⇔高井田～三郷の所要時間が掛かりすぎる。
550 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 23:20:00 ID:Lp4PFche0
>>547
久宝寺快速3本接続、柏原快速3本待避、
20時以降の柏原止普通にはさすがに同情
551 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 23:29:29 ID:+LSkRx5m0
>>527
この前の平日、
久宝寺に着くのが３分ほど遅れた直通快速(19:02発)を先に行かすため、
天王寺から来た快速(19:05発)が足止めされていて、
直通快速が久宝寺に着いたら大勢の人が乗移って来た。
私が知る限りこれまでで一番混んでいた直通快速でした。

あと久宝寺18:58発の王寺行き普通って、
柏原で快速3本通過するのを待ってるんだね。かわいそ。
552 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 23:34:58 ID:MqDIzF1A0
どうせだから、柏原は「三本松」（三本待つ）に駅名変えればいいよ。
553 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 23:47:31 ID:5kdIpc9c0
いい加減なこと言うな
554 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 23:54:55 ID:m0OGB/HxO
ダイヤ改正には期待しない
555 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 04:00:06 ID:sWkxx0eVO
>>553
どの発言に対するレスかな？
ちゃんとアンカーを打ってくれないとわからんやん。
２ちゃんねる初心者でつか？
それと、偉そうな書き方は慎んでほし～な☆
556 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 07:05:19 ID:hkw+/sPsO
今週のラジオウォーク


JRはどうでるか

おんぱらのような冷遇臨(改札制限時に二両のみ)だろうか
557 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 07:07:37 ID:d867NxOIO
ラジオウォークって何日やっけ？

手元に117系臨時普通のダイヤが入って来た
558 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 07:08:50 ID:WfeKVtsS0
ラジオウォークの臨が走るよ。
559 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 11:16:54 ID:Xs3NJmVvO
221系快速（難波～桜井線経由奈良）、117系普通とか、結構走るよ
560 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 11:31:46 ID:hkw+/sPsO
へぇ 正月より豪勢
561 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 11:39:47 ID:U30cNTSxO
>>560
たぶん、主催者サイドがＪＲにお布施したんじゃない？
562 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 12:30:13 ID:Xs3NJmVvO
お布施で走らせることなんてないだろ。
ここ数年、ラジオウォークは藤原京発だから去年も
臨時をたくさん走らせてる
563 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 13:50:45 ID:hkw+/sPsO
>>562

桜井線は三輪明神に冷遇
564 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 13:57:02 ID:DSmnpjfd0
あんたに発言してるんだけど

他に誰が居るの？
565 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 13:58:48 ID:0aU1rbLiO
>>559
117系も来るんだぁ
566 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 15:51:32 ID:gQBkDSAi0
ラジオウォーク臨について詳しく教えて下さい。m(_ _)m
567 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 18:39:34 ID:d867NxOIO
>>559

えっ！221系快速！？
それはバリアツいｗ


是非時間を教えてくださいm(_ _)m
568 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 19:40:01 ID:FPg+owym0
>>547
同じ高井田利用者として激しく同意

柏原に快速なんて止まらなくてもいいから、退避駅を三郷にしてほしい・・・
569 ：ラジオウォーク臨：2009/02/09(月) 19:46:17 ID:hkw+/sPsO
過去に山辺のみちホリデー高田行きがたかだから区間快速になってジャパネット～JR難破間を六両で往復してました

570 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 21:10:34 ID:WrPm1+Wg0
>>568
三郷利用者としては、王寺まで逃げ切っても全く問題ないと思う。
現に下りは王寺から久宝寺まで逃げ切ってるし。
ゆとりダイヤのせいなんだったら、柏原で快速待ちじゃなくて、
快速のダイヤを寝かせればいいだけ。
571 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 21:52:45 ID:Qx5VW5mi0
>>570
快速のスジを寝かせるより、天王寺で停車時分をもっておけば
環状線内での遅延を天王寺で吸収できる。
572 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 22:07:12 ID:PFL2vtyw0
>>549
岡本市長再選したしな。
573 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 22:14:52 ID:DSmnpjfd0
あんた、最低なことしてるの分からないの？
574 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 22:24:10 ID:Qx5VW5mi0
ラジオウォーク臨は、
［快速］ＪＲ難波 8:40－桜井線経由→奈良行（王寺までレジャーの時刻）
王寺からの臨時はこの快速の他に、8:20ごろと9:00ごろ。
575 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 22:28:40 ID:U30cNTSxO
>>572
出るか？ご祝儀ww
576 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 23:31:14 ID:vrN6VaCnO
>>568
俺も高井田住民だが森ノ宮止まりはやめてほしい
577 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 23:34:13 ID:sWkxx0eVO
>>576
中央線かよ
578 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 23:50:56 ID:0aU1rbLiO
>>570
柏原待避は、王寺で高田快速の後に奈良普通を続行させて、奈良方面への乗換の便を図る為なんだが
王寺が上りも対面緩急接続できる構造なら柏原待避も三郷待避も要らん訳で
579 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 23:51:46 ID:a6kdRp0e0
>>570
そもそも原因は阪和特急にあるかと。
下りは王寺を定時発車できる確率が高いので久宝寺まで先着でも
それほど遅れはない。

でも上りは特急はるか、くろしろの遅れのあおりで
普通が天王寺発が5分くらい遅れることがよくあり、
快速が続行し遅れが増大ということが多々ある。
（大和路線の上り遅れの原因て、8割方これだと思う）

王寺まで逃げきると遅れが全然解消できず折り返し列車や
大和路線王寺以遠の列車が遅れたりして、大和路全体に遅れが波及する
可能性がある。

だから柏原での普通の退避時間を取って
遅れの回復をしているのだと思う。

20時以降に王寺まで逃げきる列車が増えるのは、
遅れても全体本数が少なく折り返し時間等が確保できるからかと。
580 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 04:35:13 ID:KN3WCFqvO
いまのダイヤで柏原待避なしになったら王寺踏切があかずの踏切になる
581 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 06:59:12 ID:WhCUOV86O
>>574
ありがとうございますっ！
バッチシ撮影して来ます(笑)
582 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 07:04:47 ID:dzWgc3zv0
>>580
高架にすれば問題無い。
583 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 07:55:11 ID:fvfSpA7TO
王寺を高架にするのか。

なかなか面白い事を言うなぁ
584 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 08:27:27 ID:R8ccMgyGO
>>549
停めたかったら日本共産党に頼めば？国分の急行停車も共産党が暗躍したって言うし。
585 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 09:16:34 ID:+KIVoQIYO
学会じゃね？
586 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 09:23:48 ID:R8ccMgyGO
>>585
共産党なんだわ。五位堂の快速急行停車も共産党が署名出したと。
587 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 09:32:15 ID:KN3WCFqvO
>>584

国分の急行停車は山西のほぼ独断で駅バリアフリー工事を市発注工事として行うことの交換条件で決まったとか

588 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 09:33:14 ID:KN3WCFqvO
>>583

高架にしても効果ないよ
589 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 10:13:25 ID:oNW7/2LkO
バリューな王子様でいいんだな。
590 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 10:23:54 ID:r9enH9ctO
>>588
高架にするなら３面６線あるいは
３面５線（大和路奈良方面２線・大阪方面２線・和歌山線１線）に
591 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 10:27:23 ID:r9enH9ctO

じゃあ>>590の件はお前が金出せとかレスされそうだから
この辺でやめときます。
592 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 11:15:15 ID:fNe1O/3w0
大阪府は黒字化。

柏原市は？
593 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 11:44:29 ID:jWuwplatP
王寺駅よりもまず平野-久宝寺を高架化しろ！！
594 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 13:22:40 ID:M7ySicLgO
>>587
バリアフリー工事は鉄道事業者じゃなくて各自治体がするはず…
鉄道事業者がするのなら対象駅の費用合計が膨大になりすぎる。

例え国分急行停車が交換条件でも結果的に緩急接続できて、毎時1本高安～国分で
削減（準急の高安止。国分以東は普通延長で補完）できたから近鉄にてっても
メリットがあるわけだし。
595 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 13:25:45 ID:NeM0A3/C0
>準急の高安止。国分以東は普通延長で補完

高安で接続してないけどね・・・。
596 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 13:57:11 ID:sg6IIsmF0
大和路線の使い勝手は
「王寺駅の奈良方面行きが1面しかない」この不便さにつきる
このホームを2面にできれば，今後もずっと便利になるのにしない．

2番線との間に2本線路がある．ここにずらせないか？
1番線の北は昔は駅舎と国鉄ストアあった．線路ひけないか？
４，５番線の南側に6，7番線作って２，３を奈良行き，４，５を大阪行き，６，７を和歌山線に．改札の位置もちょっと変える

やろうと思えばできないことないと思うがＪＲはしない．
利用者はずっと不便なまま．
597 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 14:23:28 ID:7XYvWWMx0
>>596
国鉄が三郷を上りのみ副本線準備工事で作ったのも、
王寺駅の補完目的だもんな
598 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 14:25:35 ID:8EkArzghO
東福寺、稲荷に16日からみどりの窓口設置ktkr
599 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 14:26:55 ID:8ZC0Khmm0
そもそも王寺のあの中線って使ってんの？
王寺に長居することがないんでよく知らないんだが
600 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 14:36:45 ID:W5MSzTR/0
600円天
601 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 14:44:13 ID:wUIt+82/O
>>596
昼間限定で2､3番のりばを奈良・高田方面､4､5番のりばを8連対応した上で難波・大阪方面にするとか｡

>>599
あれは夜間留置に使われてるかと｡
天理に留置線を作らざるを得ないぐらい奈良電は狭いしね｡
かなりの車両が留置されてるはず｡
602 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 14:44:52 ID:KN3WCFqvO
>>599

車両 一時留置
603 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 15:47:34 ID:oeIVr8yCO
>>601-602
>>599が聞きたいのは電留線の事じゃなくて中線の事だと思うが…
604 ：ベスト20：2009/02/10(火) 15:50:37 ID:LqqAGQGeO
2009年運転障害発生件数（他線からだけが原因の遅れと特に原因のない遅れを除く、５分以上の遅れ）
【１】JR神戸線：38［23％］
【２】JR京都線：16
【３】阪和線：14［８％］
【４】琵琶湖線：10
大和路線：10
【６】JR宝塚線：８
【７】学研都市線：７［５％］
【８】山陰本線：６
大阪環状線：６
【10】南海本線：５
【11】湖西線：４
きのくに線：４
南海高野線：４
【14】以下３件
嵯峨野線
近鉄南大阪線、播但線、山陽電鉄本線
阪急京都線、福知山線、近鉄奈良線
605 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 15:51:24 ID:LqqAGQGeO
【21】以下２件
JR奈良線
JR東西線
JR山陽本線、阪神本線、阪急宝塚線
和田岬線、阪急神戸線
【28】以下１件
神鉄有馬線、長堀鶴見緑地線
草津線
北陸本線、関西空港線、御堂筋線
梅田貨物線、神鉄三田線
近鉄京都線、四ツ橋線
小浜線、京阪本線
近鉄吉野線、和歌山線、近鉄大阪線
ニュートラム

JR：145（82％）
私鉄：35（18％）
大阪：134
京都：67
滋賀：16
奈良：20
兵庫：73
和歌山：28
606 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 16:07:16 ID:ePDJng8J0
>>603
あの中線にも、夜は電車が留まってなかったけ？
607 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 16:52:41 ID:LldEZGwx0
自分の発言に責任持てない奴は来るな
608 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 16:55:13 ID:LldEZGwx0
自分の発言に責任持てない奴は来るな
609 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 16:55:52 ID:LldEZGwx0
自分の発言に責任持てない奴は来るな
610 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 16:57:06 ID:ZH4kD0T0O
>>599
夜間留置と朝ラッシュすぎに１本あそこから出発する列車がある。

>>601
５番のりばって天王寺方面に線路繋がってないうえ、
駅の進入出が単線状態になる
611 ：599：2009/02/10(火) 16:59:19 ID:8ZC0Khmm0
>>601>>602
なるほど、ｔｈｘ

>>603
中線に留置すると読んだのだが…
612 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 18:14:35 ID:byl/H0AO0
>>607-609
こいつ、３連投して馬鹿でつか？
ちょっとはスレに見合ったことを書けよヴォケが('Ａ｀)

まだ、からかいのレスをつけてもらえるだけマシだぞ。
完全無視されてもしょうがない態度だけど。
613 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 18:50:32 ID:KN3WCFqvO
元々奈良ではなく王寺で停泊していたからね
614 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 19:01:46 ID:8EkArzghO
>>612
もう構うなよ…
615 ：601：2009/02/10(火) 19:36:49 ID:wUIt+82/O
>>610
それは王寺の配線改良を前提とした話ってことでｗ

駅構内が広い上に制限がきついから配線改良してほしいところだね｡
616 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 20:01:03 ID:3yUl5k360
>>610
昔は王寺駅の7番線の線路は、大阪方面の線路に繋がってませんでしたけど、今は繋がってるんじゃないですか？
617 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 20:09:29 ID:6DBfl2Js0
>>616
7番線は、大阪方は行き止まり。
618 ：良く出来ました！　直通快速　放出→久宝寺7分10秒：2009/02/10(火) 20:51:59 ID:rdvCJKPY0

ちゃんと走れば７分で行けるんだよね。いつもノロノロ10分、何とかならないの？
619 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 21:06:03 ID:oeIVr8yCO
>>618
線区またぐからねぇ
多少の時間調整は仕方ないのでは
620 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 21:08:01 ID:0jRnwUM50
昨日3本目の直快に乗ったけど、久宝寺→放出は本当に空いてるね。
対照的に、放出→京橋は通路までぎっしり。
621 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 21:13:03 ID:s/uKE7Dk0
JRは、東線やりたくないんだって。
東西線は、なんとしても開通させたかったから力の入れようが違う。

橋下関連見直しで、北区間は凍結しないかな。
622 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 21:28:26 ID:0jRnwUM50
　　　　　　　　　　　ムシャ　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　ムシャ　　　　　　　|
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　 　 　 　 　 　　　|　　ぷらぷら
　　　　　 | ノ　 　　　　ヽ　　　　 　 　（（ 　 |
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　　　　彡､　　　|∪}=) ,ノ　∴
　　　　　/　　　 ヽ/＾ヽ　ヽ 　。
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　　　　　|　　　　　　ヽ＿_ﾉ
623 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 23:16:48 ID:TcDBQr3e0
明日のラジオウォーク臨、復路はないの？
624 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 23:30:01 ID:dHIPE61E0
>>623
http://fyatyq.bay.livefilestore.com/y1pzOVHwfAn9vfH_oC_sVWKXEC5eH5Fz77QaqrUTIGRJNKP-jUWRMWt0I8Tm7bJaPfh6MGC_Bc5Pz4/CIMG3866.JPG
625 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 23:39:21 ID:NeM0A3/C0
　　　＿＿＿ 　　　ｺﾞｷｯ
　　/　||￣￣||　＜⌒ヽ ))
　　| 　||＿＿||　＜　 丿
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
　　|　　　　|　( ./　　　　 /
626 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 23:59:58 ID:LldEZGwx0
意見を言って無視をするって最低だね

意見をしてはいけません。自宅専務扱いになりますので
ご注意くださいと一言でも書いてあるんか？

書いてないだろ。意見をしてどこが悪いんだ？

質問しても答えないし、人に質問に答えろとか言うし
あんた自分勝手すぎない？

ちょっとぐらい考えた事あるの？
627 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 00:03:53 ID:8ezT1svu0
>>618-621

ＪＲ神戸線管内で急病人の為にダイヤが５分程度遅れていた。

その直快の久宝寺発車後、すぐに区快が入線するダイヤ。直快の遅れが
区快に影響しないように全速力で東線内を走ったのは容易に分かる。


３本目の直快って19時過ぎに北新地を出る。この19時ってのがミソ
思ったほど帰宅客は多くない、残業なしで18時過ぎの方が多かったりして
逆に残業するには19時は中途半端ｗｗ
628 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 00:08:35 ID:7wtDkdGhO
とりあえず、王寺は改造しなくてもいいから、2番線を普通、3番線を快速に入れ替えてほしい。
ダイヤが乱れたときは顕著だが、3番線に入る王寺折り返しの普通が、2番線から出てくる大阪ゆきを待って信号待ち、
後続の1番線に入る奈良ゆきがつかえて一層遅れてしまうことがよくある。
やっぱ折り返しは上り線と下り線の間ですべきだと思うのだが、どうだろう？
欲を言えば、1番線と2番線の間の中線を埋めてホームを設置すれば、2番線の王寺止め普通→1番線の奈良ゆき快速の乗り換えもラクだし、
奈良ゆき普通が王寺まで逃げ切って、2番線に高田快速を入れられるのでベストだが。
629 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 00:10:54 ID:WbSHc0iK0
>>624
王寺発を定期列車とまとめると

8時　和07　臨時畝22　奈35　
9時　臨時畝01　高07　奈22　和26　高44

この時間帯　高田→王寺が時間4本あるから
続行運転にしないと走れないのだな。

あと、王寺方面高田16:05発は本来は和歌山から来る列車だな。
630 ：629：2009/02/11(水) 00:11:46 ID:WbSHc0iK0
9時26分発は臨時なので下が正しい

8時　和07　臨時畝22　奈35　
9時　臨時畝01　高07　臨奈22　和26　高44
631 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 00:20:20 ID:fJRx/LZN0
＞あと、王寺方面高田16:05発は本来は和歌山から来る列車だな。

高田で連結か？
632 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 00:25:29 ID:PoxWvM3E0
>>628
２番のりば（４番線）と３番のりば（５番線）を入れ替えても現状の配線だと全然意味ない。

どうせやるんだったら、５番線を下り本線、４番線を下り待避線にする。
現２番線（上り待避線）にして、現１番線にホームを作って、その北側に新１番線（上り本線）にし、
今の上り引上線を上り本線・下り本線の間に作れば久宝寺みたいに
普通が２番線到着後、上り本線引上折返し３番据付とかできるようになる。

まあ、ただの妄想に過ぎないんだが。
633 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 00:42:37 ID:imAGfzeQ0
>>598
kwsk
634 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 00:42:58 ID:T+QVMY/O0
人に話がかみ合わないって言うけど
その前に自分の発言はどうなん？
人の意見を聞かず無視し続けてるだろ
これでどうやってかみ合うって言うの？
あんたの言ってる事おかしいじゃない
あんたが言い出した事の続きで話をしているにも
関わらず話がかみ合わないって自分がそのように仕向けてる
だろ、それを人の責任にするんじゃない
635 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 00:43:03 ID:BPIY5SqQ0
>>630
まとめサンクス
夕方は117系は走らないのかな？
636 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 00:48:12 ID:qqE3szadO
自宅専務が何を主張してるのか、このスレ毎日覗いてる俺にも全くわからない

すまんな、余り触れない方がいいと分かってはいるんだが
637 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 00:58:22 ID:BPIY5SqQ0
とりあえず王寺0901発は117系。
638 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 01:23:37 ID:T+QVMY/O0
まず、その「決めつけ」をどないかしろよ
639 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 01:38:55 ID:q1X4jR+P0
>>638
あなたが「自宅専務」と呼ばれてる人ですか？
なぜそう呼ばれるようになったのかはわからないけど、多分あなたに原因があるように思います。

これ以上あなたもこのまま「自宅専務」と呼ばれ続けるのも面白くないだろうし、このスレの住人も
他のあなたの書き込むスレの住人も面白くないので、こういうのはどうでしょう？

今後、あなたのことを「自宅専務」と呼ばない代わりに、あなたも今までの態度を改めて何事も
なかったかのように２ちゃんねるに書き込む。
人の書き込みに噛み付いたりしない。
スレの空気を感じ取って、気を遣う。
２ちゃんねるに限らず、インターネットの世界、いや社会生活のうえでの一般的な常識です。

それと、あなたの好きなニックネームをつけて、名前を入力するところに入れる。
特定の名前(ハンドルネーム)を名乗ることを「コテハン」と言います。
こうすれば、あなたのニックネームで呼んでもらえていいと思いますが？
少なくとも「自宅専務」と呼ばれることはなくなります。

大和路スレ住人のみなさん、いかがでしょう？
この辺で何とかしないと、おもんないですよorz
640 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 03:22:20 ID:Vyqu2+27O
>>632

ホームひとつで中線二つ塞がりますが
641 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 04:01:12 ID:qqE3szadO
>>640
線路１本分だけ埋めても作れはするけどね＞ホーム
京都8･9番のりばみたいに
細くなっちゃうが
642 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 07:29:17 ID:L0SN6v+iO
難波は今でも夜間留置できる余裕があるから、
そこでやればいいと思うけどね
643 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 08:02:41 ID:udMt0shVO
和歌山桜井線ってＣＴＣ？

和歌山線車両不具合と桜井線濃霧で志都美に着いてから10分ぐらい止まったまま。

香芝とか五位堂とか、まだまだすれ違い駅あるやろ(怒)
644 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 08:12:46 ID:L0SN6v+iO
和歌山・桜井線はＳＲＣ。
そんなほいほい簡単に行き違い変更できると思ったら大間違い。

速度落として運転してる可能性もあるだろ。
645 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 08:17:48 ID:Vyqu2+27O
前にも電車あるんじゃない？

王寺鉄道部とはいえ新大阪の運行管理だからヘマはしないかと

見てる限りだと定期列車にも一部車両変更がありそ

昼の謎の三輪行きは三輪で折り返さず天理車庫へいく201？

確認しに三輪いってもいいけど売店のおばちゃんいないんじゃ面白くないからなぁ

117は午前だけかな？ まさか和ワカから一本？宮総から一本？愛情一本？
646 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 08:24:02 ID:L0SN6v+iO
117はいつも昼寝してる日根野の車
647 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 08:43:59 ID:udMt0shVO
定期列車に45A103系４連あった？
てか、三輪行ってなによｗ

117系自体運転できるかビミョーだぞ
648 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 08:49:58 ID:Vyqu2+27O
>>647

奈良線にまで波及か

45Aは奈良線普通

去年春までは大和路の運番だった
649 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 08:51:10 ID:9ji3s57tO
>>645
その新大阪指令の運転整理がいつも下手くそな素人集団だろw

王寺8:35発の定期便、221の4連だがまだ王寺を出られず立往生中。車内はもう人でイパーイ。

117は朝の畝傍ゆき片道1本のみらしい。
650 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 09:00:08 ID:9ji3s57tO
>>648
それ土日のみの所定便。
524S～527Sで一往復してから奈良に回送して奈良線普通になる。
651 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 09:06:23 ID:udMt0shVO
>>649
117系王寺行は王寺着いたのかな

>>650
なるほどぉさんくす



てわけで奈良方面が30分遅れで王寺方面は12分遅れ
652 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 09:14:32 ID:9ji3s57tO
王寺8:35発予定の便、志都美で103-4B定期527Sと対向。
そして香芝で対向待ちで足止め。

まだ117系は上って来ていないから、此処辺りで対向となる最寄。
653 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 09:20:44 ID:y4YFFWWFO
117系どこ？まだ五位堂に来てないorz
654 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 09:23:20 ID:udMt0shVO
117系は絶望かな。
変わりに221系かもなぁー
わざわざ高田で折り返したって無意味だし
655 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 09:25:56 ID:9ji3s57tO
香芝対向で来たのは桜井線からの221系快速。

対向したあとまだ信号が変わらず出発できず。
ガラ空き105系も待ち香芝を40分遅れで漸く出発。

ＪＲ五位堂まで逃がすとかできんのか（怒）。

未だ117系は現れず。
656 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 09:30:10 ID:udMt0shVO
>>655がすれ違いした快速は畝傍８時４０分ぐらいに出発したやつやわ

高田で相当抑止あるな
657 ：532Sの中の人：2009/02/11(水) 09:42:03 ID:9ji3s57tO
高田手前で信号待ち停止。

五条からの車が邪魔して場内に入れず更に5分ほど停まったままとの車内放送ww

王寺を出て40分経過。乗客の苛々も限界に近いかな（溜息）
658 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 09:53:33 ID:WbSHc0iK0
トラブル発生は吉野口なのに王寺-高田間が臨時もあるだけに
グダグダなんだな。
659 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 09:57:07 ID:udMt0shVO
王寺835発は畝傍１時間遅れで到着
660 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 09:58:38 ID:y4YFFWWFO
香芝をさっき221-36の六連普通が発車しました。
661 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 10:09:33 ID:udMt0shVO
117が221に化けたかな

畝傍に61A到着
662 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 10:12:19 ID:csindL700
>>627
>>620の向きに注目
663 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 10:15:28 ID:HKnUgva8O
桜井線畝傍駅 201系6両確認
664 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 10:39:22 ID:9ji3s57tO
先程、延1533SがＪＲ難波からの快速と対向して畝傍を出ました。

普段見られない201の「桜井線経由高田」表示に萌え。
665 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 10:40:34 ID:pEtjbFaI0
素直に近鉄大和八木駅に行けば良いのに何で畝傍駅なんだ？
奈良県の鉄道事情に詳しくない人が畝傍の名前に釣られて向かったんだろうね。
666 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 10:44:57 ID:3aX+VZzz0
なんで近鉄なんか乗らなあかんねん
667 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 10:58:29 ID:pEtjbFaI0
ラジオウォークの最寄り駅
■ＪＲ桜井線　「畝傍駅」　徒歩 約２５分
■近鉄線　「大和八木駅」　徒歩 約３０分
　
※「大和八木駅」「畝傍駅」より、臨時バスを運行　 乗車料金200円


今日の遅延が無くても大阪駅から環状線と近鉄を利用すれば１５分は早く畝傍駅より
大和八木駅に着く。会場へ徒歩５分の差があるけど、歩くのが目的だろ。喜んで５分
多く歩くべきなのに…
668 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 11:00:17 ID:pEtjbFaI0
参加人数 前回（第27回）　約２６，０００人

（前回）これだけ集まるんなら>>666のような変わり者もいるわなｗ
669 ：八：2009/02/11(水) 12:03:30 ID:Vyqu2+27O
JRの駅には畝傍駅を推奨する張り紙があったからなぁ
余計な情報さえアナウンスするバイトくんがアナウンスしないのに気づいて八木西口で降りた私は勝ち組？(そのバイトくん関西線保守工事のアナウンスさえもする)
670 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 12:29:53 ID:9ji3s57tO
結局大ヒネ117系初の桜井線営業列車は幻に終わった。

遅れて王寺に着いた後、王寺～高田でさっきまで行ったり来たりしていた最寄。
671 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 12:32:40 ID:8SRzUyrGO
いま221の普通に乗ってます。休日ダイヤの昼間の普通に221が走ってるとは知らなかった！
672 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 12:34:54 ID:rpXNAsRx0
>>671

ダイヤ乱れの影響だろうな。
673 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 12:54:25 ID:qqE3szadO
今日が祝日だったのだと、いま気付いたｗ
どうりでスレが伸びる訳や
674 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 13:33:20 ID:T+QVMY/O0
あんた、人に態度を改めろって言える立場？

決めつけで何人もの人に不快な思いをさせてるの分からないの？

自分だって意見言ってるじゃないかそれなのに意見を言うと無視だの
自宅専務だと決めつけるってどういう神経してるの？

こう行動をとっておいて人に態度を改めろってよく言えるね
675 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 13:38:13 ID:qqE3szadO
>>639
‥‥ドンマイ
676 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 14:13:53 ID:iFnEvZae0
新しい発車案内板をチックしにと、車で河内堅上目指していったんだが。。。

国道25号の大阪･奈良府県境にある亀の瀬工事入り口の橋渡って、山道途中の分かれ道から極端に狭い道。
挙句の果ては、俺の車のワンボックスも通れないくらいの狭さに。。。
結局断念しました。。。

あの駅が秘境駅といわれる所以が理解できました。。。(ll´･ω･｀)
677 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 14:18:08 ID:fLUcTH3/0
>>676
河内堅上に行くんだったらその橋じゃなくて、弁天橋っていう信号の
橋を渡るといいよ。どっちにしても狭いけどね・・・。

新しい発車案内板をチェックするだけならほかの駅にもあるけどねｗ
678 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 14:27:02 ID:iFnEvZae0
>>677
渡って橋が崩壊して俺の生命の危機か、
無事渡れたとしても車がキズだらけ。。。(´･ω･｀)
679 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 14:34:32 ID:H/jXmwUNO
和歌山線の王寺ー高田間はいい加減複線化したらいいのに
680 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 14:35:00 ID:L0SN6v+iO
>>676
川を渡らずとも高井田の道をまっすぐ
行った青谷やったかな？　から行けばよかったのに
681 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 14:40:34 ID:iFnEvZae0
>>680
情報サンクス。
地図で確認したけど、あそこも狭そうやな。
まあアカンかったら素直に電車で行くわ。。。(´･ω･｀)
682 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 14:57:13 ID:SdRk3Ui10
高井田か三郷から電車乗れ。
三郷駅前ライフの駐車場をうまく使え。
683 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 15:05:31 ID:fLUcTH3/0
>>678
青谷からの道は狭い。弁天橋からが一番安全。
ワンボックスが渡って崩壊する橋ってどんなんやねん。

とりあえず>>682の言うとおり三郷から電車に乗るのが無難。
684 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 15:23:25 ID:lSHl2Rzz0
>>598
桃山と他１駅は置き去りですかそうですかｗ
685 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 16:07:23 ID:q1X4jR+P0
>>674
あんたもしつこいね。
人が下手に出てなんとかしようと思ってるのに…('Ａ｀)

あんた、ここのスレでスレタイに関連した書き込みをしたことがある？
延々と自宅専務と呼ばれてることに対しての不満とか他人の発言に対する攻撃しか書いてないだろ？
スレタイに無関係な話題しか書かないのは荒らしと一緒。

今後、同じような書き込みを続けたらマジで運営に書き込んで対処してもらうことにするわ。
最悪アク禁を喰らったら、書き込めなくなることを理解しろよ('Ａ｀)

人が過去のことを水に流して仲良くできないかと提案してるのに、この馬鹿は…
まだ糞◆Gの方がよっぽどマシやわｗｗ
悪いけど、今後あんたにレスするのはやめて完全スルーするわ。
どんだけレスしても馬の耳に念仏で全く効果がない、返って反論のレスをされてスレが荒れ気味になって逆効果やしな。

スレ住民の皆さん、お騒がせしますたorz
今後は運営板で議論する方向で。
686 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 16:36:33 ID:BPIY5SqQ0
117系結局来なかったのか…
>>685
諭すはもう何回もやってて無理だってわかってんのにお疲れ。
もうスルーするしかないぞ。
687 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 16:40:37 ID:o3IJWqw30
むしろ、コンビ芸じゃないかと疑いたくなる。
688 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 16:52:18 ID:EtE+dEpDO
>>676がどこに住んでるのか知りたい。なんも河内堅上に行かなくても高井田や八尾にもあるのにと・・
689 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 17:23:31 ID:Vyqu2+27O
>>676

アルファードはダメですね
イプサムでやっと
690 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 17:34:59 ID:kNe65aG40
まぁ、今時の若いもんは知らんやろうけど、
JR難波は、昔は湊町って言ってたんや。
691 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 17:39:49 ID:q1X4jR+P0
>>690
漏れはいまでも湊町と呼んでますがなにか？ｗ

つか、今時の若いもんって某自(ry氏みたいなことを言うなよｗ
692 ：雑なやろう：2009/02/11(水) 17:43:39 ID:Vyqu2+27O
市バス103系統JR難波駅前だと若くても湊町を意識するよ
693 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 17:51:13 ID:fRYiFpnE0
工事受注　2009.01
『城東貨物線放出・吹田間8K500ｍ付近における不法占拠物処理』

http://www.hirayamagroup.co.jp/construction/index.html
694 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 17:59:34 ID:csindL700
l＼ _､-=┬─-.､,,_　　　　　　　　　　　__,,,..〟,_
|　＼`''‐-!〟　　　｀`''´￣￣￣｀`''"´　 j_=‐'´
!　　 ＼　　 ｀`'‐=_　　　 　 　 　 　 '､,‐'´
`''‐-､ 　＼ 　 /　　　　　,..､　　　　 ,.､
　　 ／　／ 　|　　　　　 {i!;} 　 　._ {i!}i
　 　 ＼ ＼.　| 　　　　○　　 ､__,_, 　()i
　　 　 ＼ ＼|ﾆ==‐　　　　　　　　 　ノ
　　　 ／ ／|　　　　　　　　　 ｰ‐ <´
.　　　＼ﾞ＼|ﾆ=-　 　 ､　 　 　 　 . ＼
　　　　　> '|　　　 ヽ､,,,）　　 　 　 ﾄ､,,,）
　　　　　 ＼　　　　　　　 　 　 　 i
　　 　 　 　 ヽ、　 　）　　　　　　ﾉ
　 　 　 　 　 　 ） 　ﾉ-──ｨ.　ノ
　　　　　　　　 ｀--`　　　　｀ｰ‐`　

自宅専務

[タイプ]　　　ニート
[たかさ]　　　0.4m
[おもさ]　　　6.0kg
[ぶんるい]　ちゅうねんポケモン
[とくせい]　　ねんちゃく

ほっぺたの でんきぶくろに でんきを ためる。
やまとじせんの スレに ときどき あらわれる。
695 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 17:59:55 ID:GRoQ0naY0
>>693
マッチポンプ臭（ｒｙ
696 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 18:26:41 ID:gW764iysP
>>693
1月って事は今現在処理作業してるの？
697 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 18:27:46 ID:bUTjTgz40
高田に朝ずっとしたけど、117は430Mが王寺に着いたあと、折り返しで走る予定だったのだろうかと思うけど、
高田で折り返しの和歌山行きに変更されたorz
あと、天理で発車しようとしてたときにいきなり無線でウヤにされた乗務員がかわいそうだったな。

それでも結局雨は降らなくてよかった。おかげで桜井線ではだいたい1日中4両の105と6両の201が走ってる。
>>645
ちなみに三輪行は桜井で2番線が三輪で対向する1533S（桜井から1556S）が、折り返しで桜井の2番線を使うから、桜井で折り返せない。
そのために桜井の次に折り返しのできる三輪まで行ったのかと思う。
1533Sが桜井に着いた後に桜井の2番線を畝傍のほうに通過していった。
698 ：697：2009/02/11(水) 18:29:23 ID:bUTjTgz40
×1533Sが桜井に着いた後に桜井の2番線を畝傍のほうに通過していった。

○1533Sが桜井に着いた後に桜井の1番線を畝傍のほうに通過していった。
699 ：697：2009/02/11(水) 18:30:43 ID:bUTjTgz40
連投ｽﾏｿ。桜井駅を通過して行ったのは三輪行の折り返しの畝傍までの回送です。
700 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 18:33:15 ID:dQr45L5Y0
今日は6chのスーパーニュースアンカーで103大活躍
JR奈良線の痴漢捜査劇、奈良駅映った。
701 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 18:38:45 ID:vS+ji/Le0
京都駅じゃね？
702 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 19:05:13 ID:sHWAZROP0
>>693
線路を新設するのは、地名で言うと南吹田のはずだよね？
西淡路って、京都線沿いしかなさそうだが…
703 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 19:08:00 ID:kG6Z1Io90
>>700
いつから姦テレが６になったのか？
チョウニチ放送に謝れ
704 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 21:21:10 ID:ekxHkRyx0
木津駅はとっとと自治体名と同じく木津川駅に改名すべき
705 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 21:26:33 ID:Z9MwM48J0
>>697
報告乙。117系は高田から白昼の和歌山ゆきで走ったんだな。
ってことは和歌山線で南下する、行楽で乗り合わせた人にはラッキーだったな。

三輪行きも201系だったかい？103系だったら字幕対応してるけど201系だと非対応だから
「普通」か「臨時」だったとおもうけど。
706 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 21:40:05 ID:Vyqu2+27O
>>704

近鉄に木津川台
707 ：697：2009/02/11(水) 21:47:03 ID:bUTjTgz40
>>705
201系でした。ちゃんと幕もありました。
http://uh4jsq.bay.livefilestore.com/y1pI1ylTcB7raZqX9xByXAgbUpv5TsQi4Hn4Czu4ALUVfCq6jXkH8a1JB3PDr-A7A0aFGEGMtGb0qc/CIMG3906.jpg

http://uh4jsq.bay.livefilestore.com/y1p4ehNvjNCYsZKPUMQV0BafN2gNBu7OB0LHY1NWiI91bFzu9Ud5JdG2SSOL505lV_CQAn5eW2tfBg/CIMG3877.jpg
708 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 21:54:55 ID:Vyqu2+27O
畝傍の幕はないのかなぁ
709 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 22:04:59 ID:EtE+dEpDO
>>708
中間駅だから無さそう。


話変わるけど今週末あたりだと思うがダイヤ変更のパンフレットが出るかも。ちょうど改正一ヶ月前だし。
710 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 22:13:46 ID:T+QVMY/O0
この決めつけ野郎
711 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 22:14:25 ID:Vyqu2+27O
大和路のパンフは出ないんじゃないかな

パート募集の張り紙は出たけど 八尾には多分来ねぇな
712 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 22:52:22 ID:kG6Z1Io90
>>711
八尾のバイトが3月末でやめるのであれば、募集するだろうな。
713 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 22:56:43 ID:WbSHc0iK0
>>705
そうなると王寺1607発五条行き（473M）は105系か?
714 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 23:06:33 ID:udMt0shVO
>>708
無いね。今日の105系畝傍行は臨時幕

>>713
473M折り返しは高田行やけど、105系のままやったんかなぁ
715 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 23:07:38 ID:DkyR42A/0
>>713
おそらくどこかで車両交換したんじゃないかと。
716 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 23:37:23 ID:EtE+dEpDO
>>711
大和路というよりアーバンネットワーク全体のパンフレットだよ。
717 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 00:03:20 ID:eQmIbfNq0
話をはぐらかすのもいい加減にしろよ
718 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 00:34:14 ID:eIxr/5ZO0
>>717
お前こそいい加減にしな。すでに>>685が警告同様のレスしている事を気付いてないだろ。
手前の>>716は話ははぐらかしてないが。
719 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 00:46:31 ID:8P97PvZF0
なぜスルーできない？
720 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 00:56:22 ID:RD3Va1Tq0
まるっきりの池沼って感じでもないんだよな。
時々自分で作ったと思しきwebページのURLを貼ったりしてるし、
その程度の知能は持ち合わせているようだ。
単にコミュニケーションスキルが低いだけなのか、それとも
アスペルガーとかそういう類のアレなのか…
721 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 01:10:54 ID:btGRawoxO
>>720
仮に池沼だったら、ＰＣいじったり、ましてや日本語でカキコなんて出来ないだろ
…ってのは偏見かな？

まぁ置いといて、精神障害者か何かかね
722 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 02:42:59 ID:kVIDmGtA0
>>720
香具師が池沼とは思えないカキコ、plz
見てみたいがな(´・ω・｀)

特に
＞時々自分で作ったと思しきwebページのURLを貼ったりしてるし、
↑これが気になる

最初はハニワスレとか外環スレとかに出没してたんだよな。
学研や環状運用スレにも来てたっけ？
JR西日本を意味する「酉」を此花区の酉島だと言い張って、ずいぶん叩かれたな。

で、ハニワスレで案山子に色々言われてたなぁ。
あいつもかなり下手に出てアドバイスしたり。
sage進行が基本なのにageるから、sage方を教えたり。
それでも、いくら言われても完全無視してたしｗ
723 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 05:12:43 ID:IUofWS0A0
717と718みたいなコンビ芸が、最近流行っているのか？
724 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 06:48:27 ID:mSLMxY3HO
次スレからsage推奨にした方がいいかも。
725 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 07:00:59 ID:w4l24sXqO
自宅専務はスレの疫病神でおｋ？
726 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 07:11:17 ID:9zQgUd1w0
>>725
スルーできない香具師も同じでおｋ
727 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 09:23:54 ID:/pi3erE90
>>716
今年は話題がないね。

昨年は、おおさか東線の開通、奈良～尼崎で直快運転、柏原始発８連快速の運転。
関空紀州路快速の大阪乗り入れ増発、大和路線や阪和線で快速の名称変更、新駅
誕生等のニュースがあった。
728 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 10:39:18 ID:eQmIbfNq0
また、デマを流すだろ

ちゃんとした日本語使えって言っている本人がこれじゃ
説得力無いわ
729 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 12:39:33 ID:81YWqNwnO
>>720
それ毛○太郎
730 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 12:40:17 ID:uZwPpwg+0
去年はJR、今年は近鉄だね奈良は
話題の変わりばんこ、でも近鉄阪神のほうがJRよりも話題性が高いな。
731 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 13:11:58 ID:fEFTTYEAO
>>728
またおまえかｗ
どの発言に対してレスしてるのかわからんから、レスアンカーを打てと言われてるだろが。
アンカーがないから直前のレス>>727のことだとすると、ごく普通のまともな
日本語で、どこもおかしくないが？

他のレスだとしても、２ちゃんねるには独特の表現方法があるのだよ。
郷に入りては郷に従え。
おまえが気に入らないからと言って、文句を言われる筋合いはない。
２ちゃんねるのやり方が気に入らないのなら、無理して来なくていいよ。
どうせ鉄道の話題はできなくて文句しか書けないんだし。
そんな態度だからいつまで経っても自宅専務と呼ばれ続けてからかわれるんだろがｗ

これ以上書き込まれたら迷惑やわ。
例え鉄道以外の、文句を書くにしてもsageろ。
最低限の２ちゃんねるのルールを守れ。
空気を読め。

マジでアク禁にならんかなorz
732 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 13:56:18 ID:btGRawoxO
>>731
>>726…
733 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 17:47:49 ID:ndV8KCQ30
自宅専務うざすぎ
とっとと消えろよ
734 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 18:59:41 ID:eQmIbfNq0
必要性はなし

あんたに言ってるんだから
735 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 19:32:41 ID:fxZ8QgpE0
アク禁して欲しいならレス付けんなよ……。
男は黙ってNG。。

ところで、大和路ライナーってあれだけのために381を加茂まで流してるわけだが、
その合理的な理由ってあるの？ただの疎開留置？
736 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 19:48:24 ID:MKiP/Tcx0
735 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
737 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 19:49:41 ID:kVIDmGtA0
>>735
ただ単に着席サービスと\310の売り上げのためかと。

こりゃ、今週中に規制議論板にスレ立てだな。
もう住民の手には負えんだろ。
最悪のアク禁を喰らってちょっとは頭を冷やさせんとな。

警告で済むかと思ったら、全然済まないしｗ
738 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 19:50:44 ID:q3XmHEs80
>>735
４号は加茂で伊賀上野行最終に接続してる。
739 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 20:15:54 ID:zvECXv9o0
桜井線沿線住民だが。
7月31日三輪の綱越神社の祭りで花火大会がある。
その際、夕方臨時列車として奈良から桜井行きとして送り込まれ、
その後普通三輪行き、普通桜井行きとして、桜井～三輪を数往復。
そして花火大会終了後、臨時列車で奈良へ帰っていく。
三輪の幕は主にそのために入っていると思う
740 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 20:46:40 ID:eQmIbfNq0
だいたい、自分が言い出した事に責任逃れするのもどうかと思う
741 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 20:53:00 ID:kVIDmGtA0
406 名前： 名無しの報告 投稿日： 2009/02/08(日) 21:08:36 ID:w7KgdSRT0
質問なのですが自分の意見を書くと「荒らし」や「自宅専務」に
値するのっておかしくないでしょうか。
勝手に決めつけるのは良くないと意見を言うと「荒らし」や「自宅専務」
だと決めつけをする者がいてます。皆さんはどうお考えですか？

408 名前： 名無しの報告 投稿日： 2009/02/08(日) 21:21:49 ID:w7KgdSRT0
406ですが、一方的に「無視してください」って他人が便所うするような
書き込みをしておいて「話がかみ合わない」って発言するのどう思います？
742 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 20:53:50 ID:c5H+RlQA0
おおさか束線、あと９年かかるらしい･･･
半球淡路も、Ｈ３０年頃完成らしい。
743 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 20:59:55 ID:qfcXIdSOO
>>739
該当の臨時は105二両のみと聞きましたが
744 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 21:22:27 ID:zvECXv9o0
739だが

>>743
昨年は仕事だったので運用は確認していないが、
以前は103系がその運用に入っていたようだ。

昨年は105系だったんですか?
てっきり奈良電車区のいずれかの予備車だと思ってましたが。
745 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 21:24:41 ID:4si9idUk0
>>735
ほんとにね。てか、
三重県のJR+伊勢鉄道【関西紀勢参宮名松草津】11 (72)
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233420699/l50

このスレ住人のスルーする力を見習わないと。このスレ、かなり以前から
粘着が住み着いてるんだけど、住人が皆見事に無視。
746 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 21:43:47 ID:fxZ8QgpE0
>>737
やっぱそうなのか。国鉄色381が専属だし、同区間に特急も無いから
サービスとして運転するのは一応妥当なのかな。
近鉄はラッシュ時の特急が支持されてるし、その対応策だろう。

>>738
加茂到着かなり遅いのな。あっちから通勤してる人はありがたいだろうなぁ。

>>745
ちょっとﾜﾛﾀｗ
747 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 22:03:55 ID:eQmIbfNq0
ここにも「てか」依存症の若者が現れ出したか
748 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 22:29:19 ID:kVIDmGtA0
どうしませう？
みんなが完全ヌルーできるならそれでいいけど、もしどうしてもヌルーできない、
ウザイ！っていうなら規制議論板にスレ立てるけど？
749 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 22:38:58 ID:w4l24sXqO
ふと思ったんやけど、奈良線の103系って置き換えるんやったら何になるんかなぁ
750 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 22:40:21 ID:eQmIbfNq0
規制する前に自分の態度を改めたら？
751 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 22:57:06 ID:Zh0IRsxX0
>>702
複線化のための盛土工事準備だと思う


752 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 23:04:39 ID:1Fx/kkT90
>>749
無難に大和路線の201系じゃないの。
で、大和路線は本線(神戸線･京都線)からお下がりで207系。
本線は321系を増産。

まあ、当たり障りの無い答えで恐縮だけど。。。(´･ω･｀)
753 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 23:05:11 ID:btGRawoxO
>>748
AA嵐や○○厨の類なら判別しやすいが、
自宅専務の場合はついついレスつけちゃう人も居るだろうからなぁ…
754 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 23:11:01 ID:eQmIbfNq0
今日、会った会社の専務さんも自宅専務か？
あんたの言ってる事おかしないか？

あそこが自宅ならどこで寝るんだ？家族はどこだ？

そんな雰囲気のところじゃなかったぞ
１回は倉庫だし　横にはトラックが止まってるし
755 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 23:16:15 ID:kVIDmGtA0
阪神なんば線（尼崎-大阪難波）30【近鉄相互乗入】

576 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2009/01/25(日) 22:45:18 ID:xMv+LQy20
>>572
自宅専務と呼ばれてるおっさんは、２ちゃんねるには自分(自宅専務本人)ともう一人しか
いないと妄想してて、自分以外の書き込みは全部同一人物だと思ってて、自分に対して
レスを付けられてそれに対してレスをしても返事がなかったら逃げてる呼ばわりしてること。

自分への書き込みに対するレスも相手の書き込み内容はほとんど無視で
自分の都合、自己主張の固まりだけどな。
ただ単にひとの書き込みに対する反論というか「噛付き」。
自分では筋が通ってると思っているところが(ry

大和路スレで注意したけど、全然わかってないしｗｗ

584 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2009/01/25(日) 23:30:51 ID:ETNxAiCE0
>>569
大和路スレか、今は無きおおさか東線単独スレかでキ○ガイ発言を繰り返した中に、
会社の専務である云々のレスがあった。
だが、発言内容がどう見ても自宅引き篭もりっぽいので、以前から2chで見かける
「自宅警備員」になぞられて「自宅専務」と呼ばれるようになった。
756 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 23:20:12 ID:q3XmHEs80
>>748
異議無し
757 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 23:20:16 ID:eQmIbfNq0
あんたも便乗する性格だね

人が言ったらそれに便乗して自分もいじめたろって考えなんだろ

そう言うのが増えてるから教育関係で問題視されてるんだ

人の気持ち考えた事あるんか？

話がかみ合わないって言うけど自分がかみ合わないようにしてるんだ
人の言う事に耳を貸さず自分の主張ばかり
こっちはそれに対してちゃんとした返事を返したり求めたりしてるが
一向にそれに応じようとしない
あんたこそ自宅専務・自宅警備員とかってもんじゃないのか？
758 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 23:24:30 ID:5DpbiHIx0
>>752
普通に考えれば環状が中途半端な状態になってるので環状に207集中投下→奈良電の103を
201に置き換えってところじゃね？そうじゃなければハニワを207で揃えるか。

それより105をどうするんだろうね
あの列車共、持ってあと10年だよ
やっぱ大和路に快速系新車導入→221を組み替えなのだろうか
759 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 00:00:03 ID:dchavVik0
>>758
超音波の機械が付けられるかどうかにもよる
760 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 00:19:09 ID:1Zrgn3UqO
>>759
あぁ、ホームじゃない側のドアを開けちゃわない為のやつか
761 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 00:47:54 ID:oxjXmViR0
規制議論にスレ立てると言っても2週間ほど芋掘りされてないし、荒らし誘導のために立てるのか
762 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 01:13:24 ID:b5uhNnLD0
阪神なんば線（尼崎-大阪難波）31【近鉄相互乗入】

819 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2009/02/13(金) 00:35:13 ID:hvM9OOQS0
もう、バカを相手に出来んわ

これ以上真面目に話していたら
こっちがおかしくなる

２ちゃんってやはり報道で言われているようなところだ


つーことで、もう来ないかもね。

>>761
もう必要ないかもね。
もしまた来たらその時に考えりゃ。
763 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 01:20:12 ID:hvM9OOQS0
まず、あんたが人の話に耳を傾けさえすれば問題ない
764 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 01:23:16 ID:1Zrgn3UqO
>>762
来たｗｗｗｗ
もう始末してくれ、こんなの
765 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 01:32:36 ID:vmsJ8iZFO
>>763＝自宅専務を規制する方法http://domo2.net/ri/r.cgi/rail/1234445635/
766 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 01:35:08 ID:b5uhNnLD0
>>765
ｗｗｗ
767 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 01:39:49 ID:hvM9OOQS0
初めてきて意見しただけでこんな対応って
凄い失礼

768 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 01:45:51 ID:t0uz97oPO
流れぶった切り画像投下。PCはある意味閲覧注意。
http://imepita.jp/20090211/819650
769 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 01:48:53 ID:b5uhNnLD0
グキッ
AA(ry
770 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 01:50:48 ID:oxjXmViR0
>>769
　　三　　　　　　　 　 　三三
　　　　　　/;:"ゝ 　三三　　f;:二iュ　　
三　　　＿ゞ::.ﾆ!　　　 ,..'´￣｀ヽﾉﾝ　　　　　　　
　 　 ／.;: .:}^（ 　 　 <;:::::i:::::::.::: :}:}　　三三
　　〈::::.´ .:;.へに)二/.::i :::::::,.イ ﾄ ヽ__
　　,へ;:ヾ-､lｌ＿＿/.:::::､:::::f＝ｰ'＝＝､`ｰ-="⌒ヽ 　
.　〈::ﾐ/;;;iーﾞii====|:::::::.｀ Y￣￣￣,.シ'=llー一'";;;ド'
　　};;;};;;;;!￣ll￣￣|:::::::::.ヽ＼-‐'"´￣￣ll
771 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 09:04:22 ID:uRfs1nniO
>>767
初めて？
見え透いた嘘をｗｗｗｗ
772 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 09:32:05 ID:OyrewHuF0
対応が難しくなるからアンカー付けんなｗ
高いｽﾙｰ力が必要だが、どうやらここの住民はそれほど訓練されていないようだｗ

ところで24系天理臨の編成について知ってる香具師いたら教えてくらさい。。
モノクラスかな？
773 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 09:53:07 ID:SOPpbimG0
>>772
だから、このスレですよ。ホンマに見習わないと。
三重県のJR+伊勢鉄道【関西紀勢参宮名松草津】11 (72)
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233420699/l50
774 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 09:53:48 ID:fjtNdEFK0
色んな編成があるよ、気分次第って感じで。
トワイライト編成とか、北斗星編成とか。
775 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 12:10:53 ID:JhMvn7qX0
あっちのスレに誤爆した奴マジで死ねよ
向こうの住人に失礼すぎるだろ…
776 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 15:40:12 ID:5qtW3ctU0
103系ええ加減に廃止希望
おまけに奈良の路線って田舎まるだし。
777 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 16:12:14 ID:mDfngiFq0
>>776
田舎のくせに生意気な。
778 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 16:24:39 ID:bisK3jCmO
奈良線沿線って田んぼと畑どっちが多いん？
779 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 16:39:28 ID:fjtNdEFK0
田んぼと畑
どっちも同じだろ
780 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 16:55:39 ID:/Fn0oG3VO
>>779
大和路沿線は難波から柏原までは商業・住宅地が中心。柏原から三郷までは山間地。三郷から加茂までのどかな田園地帯で窓を開ければ畑の匂いとｳﾝｺ（肥料）の匂いがする。
781 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 17:14:19 ID:fjtNdEFK0
どうみても住宅商業地は柏原＜奈良です
782 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 17:23:03 ID:CaCp3plH0
>>779
田んぼ：米類
畑：それ以外
783 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 17:28:42 ID:AgeV+x9+O
柏原から王寺が谷沿い、
王寺過ぎたら山の端に田畑があってそこに住宅がぽつぽつあって
奈良を過ぎると一気にど田舎に放り出されると。
概して言えば「谷間」を挟んで王寺からはほぼ田舎路線だもんね。
784 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 17:37:11 ID:fjtNdEFK0
王寺－高井田間は辺地と呼ばれる場所だからね、府県境だからどこでもそんなもんだよ
三郷なんか地殻変動が活発な地域だし。
785 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 18:26:43 ID:NMx3+4CoO
大和路線が西大和ニュータウンの近くだったら良かったのに
786 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 18:57:16 ID:X3op1iQZO
河内堅上と三郷間なんて、地滑り地帯で昔から延々と対策工事やってる
実際、昭和初期に旧路線が地滑りで潰れて路線付け替えてるしな
あんな山で危ない場所が辺鄙なのは当然な訳で
787 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 20:05:43 ID:b5zRGfZQO
>>786

そんな辺鄙な場所に柏原市長は防災基地を作ろうとした
災害時通行止めとなるアツい場所に
788 ：676：2009/02/13(金) 20:39:02 ID:nUAUlVuj0
>>787
そんな辺鄙でアツいところを経由して、車で河内堅上へ行こうとした俺がいる。。。(ll´･ω･｀)
789 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 20:42:11 ID:32oW+DVd0
河内堅上は一度友人の車で行ったことがあるけど、車で行くようなところじゃないぞ。
素直に最寄駅から電車に乗れ。
790 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 20:47:14 ID:mDfngiFq0
>>788
前に言ったように、三郷から電車でどうぞ。
駐車場は駅前スーパーライフをうまく使え。

間違っても「みさと」「しんみさと」へは行くなよw
791 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 21:49:51 ID:1wpOpxM70
>>790
では、ここへ行くことにするよ
ttp://www.meitetsu.co.jp/rosenzu/line08/eki/1173644_1174.asp
792 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 22:01:14 ID:LWvZ2BHO0
>>791
駐車場もあるｼﾞｬﾏｲｶ
793 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 22:02:13 ID:KnFmvSFpO
大阪が日本一綺麗な街である事を隠蔽するマスコミ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1142082984/l50
794 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 02:43:02 ID:GtfIkVHp0
http://8809.teacup.com/kansaikeibi/bbs
795 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 09:00:56 ID:EkwSju4+O
近鉄鶴橋駅＠難波線ホーム
http://imepita.jp/20090214/321660
近鉄にも○＆△印の乗車位置が…。
直通運転かいし以降割り込み乗車はなければいいが…
796 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 09:13:43 ID:a45yhM+i0
［ある］に100万ドル
797 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 10:07:51 ID:O40FCX9oO
>>795
今でも余裕で割り込み乗車が横行してる件。
798 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 11:46:58 ID:TicfOFY3O
大阪環状線ではあんなにきれいに並んでるのに
799 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 11:53:42 ID:OsR2v0Vz0
↓この話題が出ていないようなので

新大阪とミナミ結ぶ鉄道「なにわ筋線」実現へトップ会議
http://www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK200902130103.html

　＞　３千億円規模とみられる建設費の３分の１は国が補助する方針
　＞　橋下徹知事が「関空へのアクセス向上には不可欠」として建設に前向きな発言を繰り返している
　＞　国交省はトップ会議での合意後、事務レベルの検討会議を設ける
　＞　８９年に国が行った試算では「開業４０年以内に黒字化できる」
800 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 11:54:47 ID:RNaaoUi00
東線、阪急淡路にも乗り換えられる予定なのが期待できる。

でも淡路駅駅前狭いし、バスもない。
801 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 13:46:15 ID:soXPpqhA0
>>799
出来たら奈良⇒久宝寺の6字運転になるのかねｗ
802 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 18:36:35 ID:dAUqs6vl0
>>797
駅の乗車位置の置き方の問題だと思う。

近鉄は、線路上に乗車位置の看板置いているだけで
案内にも乗車位置は書いていない。

JRみたいにホームに直に○や△をマークを書いて駅案内も
きちんと次来る列車の乗車位置知らせば、ましになると思う。
803 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 20:48:01 ID:Jm0saBcKO
その近鉄は、ホームにも発車標にも乗車位置表示がされてるんだが
804 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 21:18:15 ID:a45yhM+i0
http://www.k-m.jp/news/2009/image/z20090126_nara_lcdinformation1se.jpg

これだね
805 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 21:32:49 ID:dAUqs6vl0
>>803
今まではどこの駅にもそれがなかったからね。
今回の入れ替えで少しはましになると思うよ。

あと主要駅では、JRみたいに自動放送、手動放送関係なく
列車が着く前に並ぶ場所の案内放送をして乗客に乗車位置を意識させる。
（何両で来るので足元○～○番に２列で並んでください、とか）

JRの場合は、そこまで徹底してたから整列乗車ができているのだと思う。
初めて乗った時、整列乗車対策は近鉄よりもしっかりしているなと
思ったの覚えている。

近鉄もそれくらいやってもいいと思うけどね。
806 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 21:53:03 ID:7tyfNyGe0
>>803
>>804
新型でも難波方面の鶴橋は両数しかなかったと思ったが
807 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 22:17:12 ID:nLIWhtbH0
ＪＲ東海のアクセス検索で改正後の奈良線のダイヤ（休日ダイヤ）を見たが、
深夜の30分超のブランクは解消されたようだ。

一方、京都19時51分、20時51分の快速が、宇治で奈良行きに接続しなくなる点は改悪。




808 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 22:30:28 ID:xrhoBatC0

新大阪ー大阪新駅ーＪＲ難波を建設するのなら
赤字確定の東線の北側は、今の貨物線に架線張って
単線で吹田に行けば良いのでは？

学研線から新大阪へのアクセス改善は出来ないけど
需要が無いと思う、直通快速が走るから必要意義がある
その直通快速が走るのは東線の南側だし、、、


>>806
近鉄鶴橋と阪神甲子園に乗車位置を設置するのは無理だろうな。
近鉄奈良線の新型の行き先表示版、鶴橋以外は乗車位置が表示、
鶴橋は両数が表示。
809 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 23:11:42 ID:a45yhM+i0
今やってるMBSのビートたけしの番組
奈良のご当地ソングが紹介された
曲名　鹿せんべいツイスト
810 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 23:13:30 ID:SR6XXRXw0
鹿男あをによし


鹿せんべい　そんなにうまいか


…食べたことあるけど、おいしいよ。
811 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 23:53:07 ID:a3fNOgS00
ついに土曜朝の下りやまとじライナー消滅か。
812 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 23:56:26 ID:tt/FHw4q0
>>811

kwsk
813 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 23:59:13 ID:GtfIkVHp0
[投稿日時] 2009年 2月14日(土)03時31分49秒
[題名] 自宅専務さん
[投稿者] 名無し野電車区
２ちゃんねる鉄道路線・車両板の阪神なんば線、近鉄奈良線、JR大和路線などのスレで他人の発言に噛み付いてばかりでスレに沿った書き込みができない、無視されたらされたで怒る、阪神になんば線スレでは女性を騙って書き込んだ自宅専務さんのサイトはここでつか？

阪神なんば線スレとJR大和路線スレに貼られたリンクからできますた☆

HOMEPAGE:
--
IP=i218-47-51-57.s02.a027.ap.plala.or.jp(218.47.51.57)
--
814 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 00:01:12 ID:s/KPrG70O
>>807
そして平日の京都方面は…

・夜の快速が区間快速になってる
・深夜の普通2本が削減

朝は変化なしで、昼は1～2分の変更あり。
815 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 00:03:15 ID:h4zewE690
>>814
平日の奈良方面も19時以降の快速が全部区間快速に変わっとる・・・。
816 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 00:07:59 ID:XxGtiQEm0
やまとじライナーは快速JR難波行きに置き換え

王寺基準で見ると、
7時台の区間快速　1本減
13時台と15時台の大和路快速　各1本減　
（これで大阪方面への電車が20分間隔が開く場合も）

おおさか東線はどこが変わったのか探すのが難しい程度の変更
817 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 00:10:27 ID:+uKrZPyO0
本線スレでも指摘されてるように、抜け漏れだらけなんだけどね。＞アクセス検索
818 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 00:13:48 ID:dclOGLch0
朝のやまとじライナー消滅ってマジか。
あれ便利だったのになぁ…
819 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 00:18:52 ID:XxGtiQEm0
快速に置き換えは土曜朝であって平日は健在。
日曜・祝日は逆に言えば増発になるか。
820 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 00:37:20 ID:oumkByGY0
>>812
JR東海のサイトを見ると確かに3/7にはある大和路ライナーが3/14にはない。

王寺駅発
3/7 6時　普44　快48 や52 普59が
3/14　6時　普43　快51 普55　になっている。
これにより五条発の快速が王寺で5→8分停車になっている

他に気づいたところでは奈良駅基準で
・6時53分発の区間快速大阪行きが消滅
（6時47分発大和路快速の後は7時3分の快速までなし
この間に和歌山線からの快速が入るがそれに接続する普通もない)
・13時38分発の大和路快速と15時19分発の大和路快速がない
(これはミス?)

その他気づいた点
JR難波20時17分発普通が高田行きw
821 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 00:44:34 ID:DB6FpFxnO
>>820
ミスでは無いだろ。エリアが違うとはいえＪＲ同士。おそらく快速消滅かもしくは運転区間縮んだかも。
822 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 01:04:56 ID:hvUE0OIo0
>>821
13時台と15時台の大和路快速をなくす理由が全くない。
そもそも大和路快速の運転区間を奈良より短くする必要なんてないし。
柏原発着の大和路快速？腹がよじれるよｗｗｗｗ。

ライナーの件は土日は奈良車で寝かせるのかね？
土日に臨で使うとすればどうせ送り込まないと行けないのだから、空気とはいえ今まで通りでもいいのだが。
823 ：820：2009/02/15(日) 01:04:59 ID:oumkByGY0
調子に乗って時刻を進めて平日も見てみた

天王寺方面
王寺基準で
13時54分発と15時35分発の大和路快速がない

奈良方面
天王寺基準で
15時17分発の大和路快速がない
21時48分区間快速加茂行きの後22時11分快速奈良まで
快速系がない（22時00発が普通加茂)

その他
奈良方面
4本目の直通快速だけが15分遅い(快速　奈良・高田の後に入る)
824 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 01:10:20 ID:Oi9v5inL0
>>821
そうだとすると昼間に20分以上王寺以遠の列車がないことになるよ。
大和路快速消滅ということは環状線の本数も減になるということになる。
そこまで昼間の環状線の乗客いないのか？

時刻表表示させた時、変な出方をすることもあるし、
やっぱり、まだ対応しきれていないのではないかな？

他もざっと見たけど、全体的にさらに所要時間数分単位で
増大している気が・・・。運転しすぎなんだろうね。
825 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 01:14:49 ID:XxGtiQEm0
大阪駅15:03の大和路快速が消滅してる。
826 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 01:20:19 ID:CLt/nzrl0
いくらなんでも、デイタイムの大和路快速だけ間引くとは考えにくいけど…
ミスだろ？

近鉄も阪神直通ダイヤをミスったまま公開してたし(数時間後に気付いてあぼ～ん)
快急奈良逝きの桜川～奈良の時刻消滅と思いきや、次のページで桜川始発みたく載ってたｗ
827 ：820：2009/02/15(日) 01:20:28 ID:oumkByGY0
三郷駅の時刻表を見ると22時半付近に加茂行きはなく
芦原橋の時刻表を見ると21時50分に区間快速があるので
天王寺22時00発は区間快速が正しくミスだな。
828 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 01:36:56 ID:9IIEEju70
>>751
さんくす。亀ﾚｽｽﾏｿ。
829 ：820：2009/02/15(日) 01:37:51 ID:oumkByGY0
細かいところ
奈良方面の平野待避はなし?

平日の20時05分発普通柏原行きが久宝寺まで逃げ切るダイヤっぽい
(現行は平野で抜いていたはず)
830 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 01:42:18 ID:iy1BN74o0
久宝寺平日18時58分発の王寺行き普通
悪名高き柏原での快速3本待避だったが、
高井田での発車が2分早くなっているので、
最後の奈良行き快速の前に柏原発車っぽい。
831 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 01:50:42 ID:iy1BN74o0
平日夜の柏原止まりが3本から1本に減ってるなぁ。
832 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 01:53:47 ID:5vawTbo+O
>>808

＞
＞ 新大阪ー大阪新駅ーＪＲ難波を建設するのなら
＞ 赤字確定の東線の北側は、今の貨物線に架線張って
＞ 単線で吹田に行けば良いのでは？


既に張ってますが
833 ：831：2009/02/15(日) 01:54:56 ID:iy1BN74o0
1本が王寺延長、残り2本が純減っぽい。
834 ：833：2009/02/15(日) 01:56:41 ID:iy1BN74o0
違った・・・
1本がそのまま、1本が王寺延長、1本が純減だな。
疲れてるようだ。もう寝よう・・・
835 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 02:01:26 ID:Oi9v5inL0
>>834
平日22時台に奈良行き快速が1本増発になっている。（天王寺22時11分発）

一部延長・増発などはあるけど、
全体的に見るとプレス通り減便・改悪の予感がするね。
836 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 02:05:58 ID:eX0DACXu0
数年前にも同じくJR東海の奴が早かったけど、でも抜けばっか、てこと
あったのに、ナゼに今信じるかなあ、と思ってしまう。
837 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 02:12:43 ID:5vawTbo+O
知り合いの西関係者より


わが社の公式発表を待ちましょう
838 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 02:16:59 ID:CLt/nzrl0
倒壊のアクセス検索、3/15までしか検索できなく、出てきた結果から駅の時刻表を見ようとしたら
javascriptでおまけにcgiなのでアクセスできんorz
素直に月曜まで待つかｗ
839 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 02:25:03 ID:XxGtiQEm0
>>838
3/15の終電を検索し、「次の列車」をクリックして時刻表を見てごらん
840 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 02:45:10 ID:CLt/nzrl0
>>839
㌧
確かに、平日夕ラッシュ後の柏原行きが減っとるなぁ。。。
始発快速は3本のまま、2本目が1分早発。
ただ、昼間の大和路快速減便はミスやろなぁ。

酉は2月末に公表やし。
841 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 07:58:49 ID:MZOwcfjCO
>>840
つ>>836
つ>>837

これ以上言わせないでねｗｗ
842 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 09:30:10 ID:DB6FpFxnO
>>840
アーバンスレでは大和路快速減便で改悪ダイヤと言ってるよ。減便するくらいなら停車駅増やせよ。
843 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 10:20:29 ID:1yPuJi8z0
近鉄-阪神にごっそりと客を持っていかれるのに、大和路線の改善はしない。
ってことは、もう完全に大和路線を捨てたということだな。

沿線住人は近鉄へシフトしたほうがいいぞ～。
844 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 10:38:45 ID:gE4595+P0
>>837
>>841
平成20年12月19日公式発表

アーバンネットワーク
ご利用の少ない深夜帯の列車を見直します。これに伴い、一部の最終列車の時刻が変更となるほか、
列車の行き先・編成両数等が変更となる場合があります。
845 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 10:38:47 ID:1k9XpnZEO
同じＪＲでも会社は違います
846 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 11:20:50 ID:aPPnbk4i0
>>844
だからさ、数年前に実際あったでしょ？
ちょうど今の時期にJR東海の時刻検索で、ダイヤ改正後の
列車が検索できたけど、本線が1時間1本になってたとか。
どのスレでもそうなんだけど、一部の人が騒ぎすぎと思う。

今の時期はちょうど白表紙から原稿を起して、外注箇所（駅時刻表、ネット関係など）
に回り始めてる時期だから、今出てるわけないし。

後、ネット関係とかそういうのは外部の鉄道に詳しくない人がやるから、ダイヤ改正後の
やつなんて結構間違ってるよ。昔笑ったのが、環状線のある駅での
「大和路快速　ユニバーサルシティ方面　桜島行き」。
に
847 ：846：2009/02/15(日) 11:23:50 ID:aPPnbk4i0
誤「ダイヤ改正後のやつ」
正「今の時点のダイヤ改正のやつ」
848 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 11:28:06 ID:oVSk23Tb0
>>843
はぁ?
大和路線は別に対大阪輸送で十分だし、将来の新幹線アクセスに専念してくれる方がいい。
もともと神戸奈良の需要が絶対数多くないのは断言できるし、マイカー使うよ。
第二阪奈でもやっとこの春ETC開始ぐらいだし。
849 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 11:52:39 ID:5vawTbo+O
直通快速がなんば線対抗策という認識が間違い
850 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 13:04:11 ID:C6bx1nF60
王寺で普段117が止まっている位置に105の2連がいたが何かあった？
851 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 15:17:24 ID:JkFajQHf0
[投稿日時] 2009年 2月14日(土)03時31分49秒
[題名] 自宅専務さん
[投稿者] 名無し野電車区
２ちゃんねる鉄道路線・車両板の阪神なんば線、近鉄奈良線、JR大和路線などのスレで他人の発言に噛み付いてばかりでスレに沿った書き込みができない、無視されたらされたで怒る、阪神になんば線スレでは女性を騙って書き込んだ自宅専務さんのサイトはここでつか？

阪神なんば線スレとJR大和路線スレに貼られたリンクからできますた☆

HOMEPAGE:
--
IP=i218-47-51-57.s02.a027.ap.plala.or.jp(218.47.51.57)
--
852 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 15:32:57 ID:eWEDiO5y0
JR東海の関西本線への力の入れようとはえらい違いだな。
東海さんの場合は、いままでがひどすぎたが。

853 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 15:41:44 ID:aPPnbk4i0
>>852
◆Gさんよ、少し上に書かれたレスも読めないのかい？
　846-847で説明したつもりだけど。
854 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 15:55:22 ID:1yPuJi8z0
>>848
意見を述べるときは、条件を統一したほうがいいよ。
支離滅裂すぎる。
855 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 16:23:00 ID:eWEDiO5y0
>>853
人間違いもいい加減にしてもらいたい。
名古屋口は今回の改正で快速純増だが、大阪口は相変わらずgdgd
856 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 16:25:39 ID:uwVICKPcO
>>855
ヤマトジがｇｄｇｄ？
新快でも欲しいのか？ｗ
857 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 16:38:50 ID:oumkByGY0
>>850
先ほど王寺駅の発車案内を見たが
1607発五条行きは○3～○6ではなく○5～6になっていたので
105系2両の運転みたいだな。

117系どこへ行った?
858 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 16:40:48 ID:ep6AVbwyO
855が何をもってgdgdと思うのかさっぱりわからん俺はどうかしてる？
859 ：853：2009/02/15(日) 16:44:38 ID:aPPnbk4i0
しまった、自宅専務だったか・・・。
内容から、◆Gだと思った。
860 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 16:46:49 ID:HIFGnIqf0

【平成２１年３月１４日（土）ダイヤ改正を実施します】
検索結果が新ダイヤに対応していない場合がございますので、ご注意ください。
「アクセス検索」：新幹線・指定席連結列車の時刻はご案内しておりますが、
在来線のその他の列車については３月上旬に新しいダイヤに変更する予定です。
この結果、３月１４日以降の行程を検索された場合、新幹線・指定席連結列車
以外の列車が行程に入るときは、実際のダイヤと異なる行程が表示されることが
あります。ご注意ください。
「定期運賃検索」：新駅開業を予定しており３月１４日まで一部区間について
ご案内できない区間がございます。
861 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 16:52:25 ID:DB6FpFxnO
>>857
考えられるのが→定期点検いわゆるメンテナンスだと思う。
862 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 16:58:55 ID:uwVICKPcO
>>858
俺にも分からん。

>>859
え、俺も◆Ｇだと思ってたんだが…
違うのか
863 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 17:05:04 ID:CLt/nzrl0
>>859
自宅専務はsageを知らんから、>>852は違うだろ。
それに、今日は>>851が自宅専務なんだがNGIDに指定してるからあぼんされて内容がわからないｗ

内容的には◆Gだなぁ。
昨日なにわ筋線スレにレスしてたけど途中でIDが変わってたし。
864 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 17:33:09 ID:wLrM43050
>>843
全部とられても大して変わらん。断言できる
865 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 17:34:26 ID:OGzY9E/HO
>>863
◆Gもsageを知らない

まあ名古屋の関西線と大和路線を同一視する時点で>>855の脳がgdgdだがｗ
866 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 17:44:14 ID:5EnfuZGs0
一緒にされたら東海道線はどうなるんだよと
867 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 19:41:01 ID:C6bx1nF60
>>857
○3～6だったら105の4な。

>>861
紀勢に行く117を和歌山に回せばいい話
その空いたところは113でおｋ

冬ダイヤも関係なさげ(五条にWPを集めるようにする)
868 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 19:46:30 ID:nftmfEf70
王寺で、
４ドアは○３～６、117系は③～⑥
869 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 20:46:11 ID:JkFajQHf0
知らんのんではなく必要じゃない

強制だったら規約に書いているはず
870 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 20:49:57 ID:JkFajQHf0
投稿日時] 2009年 2月14日(土)03時31分49秒
[題名] 自宅専務さん
[投稿者] 名無し野電車区
２ちゃんねる鉄道路線・車両板の阪神なんば線、近鉄奈良線、JR大和路線などのスレで他人の発言に噛み付いてばかりでスレに沿った書き込みができない、無視されたらされたで怒る、阪神になんば線スレでは女性を騙って書き込んだ自宅専務さんのサイトはここでつか？

阪神なんば線スレとJR大和路線スレに貼られたリンクからできますた☆

HOMEPAGE:
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IP=i218-47-51-57.s02.a027.ap.plala.or.jp(218.47.51.57)
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871 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 21:13:56 ID:xEwAj5kMO
朝のやまとじライナーがグリーン無しのモノクラス編成になる日があるが、何か理由でもあるん？
月曜日によく変わるけど。
872 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 21:22:45 ID:uwVICKPcO
>>871
曜日運転の｢くろしお｣の関係？
運用ヲタの人、よろしく
873 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 22:21:41 ID:kNVFhGBZ0
>>871
ずっとモノクラスで良いよ。
みんなで必死で1号車確保に走るから。
874 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 22:22:55 ID:5vawTbo+O
>>871

ムコソガラミの運用上の都合かと
875 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 22:50:31 ID:BLVu1S5s0
>>865
早朝の湊町発名古屋行みたいな直通列車が走っていた頃の脳なんだな、きっと・・・
876 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 22:54:01 ID:+bG4Jp7CO
>>843
大和路は河内と西和住民のための鉄道な
近鉄が阪神と直通しても東部市場前から大和小泉までの住民には関係ないからwww

奈良と加茂には影響があるだろうけど、対神戸方面の絶対数を考えると…ね


余りに大和路と近鉄をライバルにしようと考える厨が多すぎるwww
877 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 23:06:49 ID:OPMrcmstO
>>876
守備範囲違うもんね。
大和路線は県内の田んぼのど真ん中に団地でも作らないと高齢化で利用者は減るばかりじゃないかな
878 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 23:11:18 ID:dclOGLch0
大和路線は県内に土地あまりまくってるから、
駅をもっと増やして住宅開発したら儲かりそうだ。

まあ無理か。土地柄が土地柄だからな
879 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 23:57:47 ID:nftmfEf70
ＪＲ奈良駅前のセブンイレブン、２０日あさ７時にオープンだってよ
880 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 23:58:17 ID:OGzY9E/HO
>>876
その最たるものが◆Gだなｗ

近鉄大阪線と言うのならまだわからんでもないがな。
881 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 00:56:22 ID:OpmGUEWd0
>>879
そんなの、１月末に知ってましたけど
882 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 01:05:27 ID:LTr/F2n40
>>879
そんなの、10年前から知ってましたけど
883 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 01:27:47 ID:rhfEBCbW0
ダイ改総合スレにて・・・
＞豊橋→浜松間は
平日10時台、13時台
休日13時台が減便になります☆
ほぼそのまま1本無くなるので39～43分ほど運行間隔が空く時間帯が(r



どうやら、大和路快速の減便はガチの可能性。
884 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 01:35:22 ID:eD+hSohK0
>>883
＞どうやら、大和路快速の減便はガチの可能性。

ぶっちゃけ大和路線内の方はどっちでもいいのよ。
（個人的には便利が悪くなるから嫌だけど）
ただせっかく難波関空快速を環状に振り分けて10分サイクルにしたのに、環状で快速の歯抜けの
時間帯を作るのかと。

そう考えると、どう考えても可能性は０（倒壊のミス）というのは分かるだろ。
大和路という字面だけ追いかけるとそういうミステイクに騙されるｗｗｗ
885 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 01:42:41 ID:qruhLimL0
そもそも減便して何かいいことあるのかよ。


それより東海道線にあれだけ毎年223系つっこんでるのに、まだお古の221系は大和路におりてこないわけ？
いい加減に大和路快速を8連化してほしいんだけど。
886 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 01:57:35 ID:pViTliXI0
もう221はいらないからぜひ223をくだ（ｒｙ
887 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 02:10:12 ID:0uoB9wW20
高田区快を4ドア車にすればいますぐ大和路快速全部221系8連にできるよ。
888 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 02:11:32 ID:nhG1iZGn0
いやいやそんな贅沢は申しませんからせめて321を（ｒｙ
889 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 02:17:51 ID:qruhLimL0
もともとは大和路にも223-0を投入して阪和線と共通運用にするつもりだったらしいね。
890 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 03:02:05 ID:VPh9Jj1WO
>>883
豊橋～浜松という末端区間の減便と、都心直通の快速丸ごとの減便を等価に扱うとは畏れ入る
891 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 03:08:06 ID:0uoB9wW20
豊橋～浜松で10時台に減便したら、浜名湖ボートの客が暴動起こすからありえん。
どうせ本線同様データができてないから出ないだけだろ。
892 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 05:43:30 ID:tTcN7JdE0
http://www.superhotel.co.jp/s_hotels/lohasnara/

3月20日オープン
893 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 05:45:24 ID:tTcN7JdE0
訂正　3月13日オープン
894 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 08:16:03 ID:nZEmbF6QO
>>891
正確では無いにしろ仮に減便になってもレース開催の時だけ臨時便出せば済む地域。平日昼間の大和路快速は王寺～久宝寺間は悲惨だからな。減便はやむを得ない。その分柏原普通を加茂普通（当然221系）に延ばせばいいだけ。
895 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 10:29:24 ID:TZtwbuoUO
>>882
神降臨ｗｗｗ
896 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 11:22:32 ID:HudNnH2a0
>>883

>>846

いい加減うんざり。なんでそんなにJR東海に振り回されるかな。
ネタで騒いでるんならともかく。
897 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 12:54:42 ID:ei7wz3aj0
　大和路線快速の環状線乗入が、近いうちに大幅に減らされそう。
898 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 13:54:38 ID:LhMzEVhNO
>>883
なーにがガチだよ
バカじゃないの？

公式発表後に
「減便厨涙目ｗｗ」と書かれるのを待ち望むドＭの方ですね、分かります
899 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 14:09:09 ID:hYgKCkF7O
いきなり減便とか意味わかんねーよｗｗ
大和路快速終日６両化とか15分サイクル化とか、縮小されるなら先にする事あるだろｗ
900 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 15:27:52 ID:tTcN7JdE0
まあ、減便されればそれだけ221が余るから、103の置換えは出来そうだ
901 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 16:30:28 ID:OUs0QO7I0
ＪＲ東海のサイトがどうなってるとか詳しくは見てないが、
データイムのサイクルダイヤでピンで１本だけ減便とか１００％ないから。

そもそも　折返し運用　の時刻は載ってるんだろ。
902 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 16:36:01 ID:hYgKCkF7O
>>901
だよな
列車区間じゃないんだから
903 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 17:13:17 ID:tTcN7JdE0
嫌でも折り返して加茂まで運ばないとだめだから、回送するぐらいなら旅客扱いしたほうがマシだな
904 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 18:02:02 ID:aWTqWWHR0
クレームは>>816にお願いします。
905 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 18:37:02 ID:FqgXWhpU0
山陰本線但馬の4割減便もガセだったし大した変更なしで確定
906 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 19:32:59 ID:UAl7KuLQO
>>837参照
907 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 19:47:36 ID:4H9bOL+40
ttp://www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK200902130103.html

なにわ筋線が出来れば大和路線はどうなるかな？
908 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 20:09:43 ID:ei7wz3aj0
>>899
　大阪駅の北ビルが開業したら阪和線快速の環状線乗入をさらに増やす方針らすい。
909 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 20:16:57 ID:eD+hSohK0
>>907
環状の自動運転化(妄想)さえなければ、大和路線データイムの快速は全て大阪行に
なる可能性もなくはない。(阪和快速は全てなにわ筋線直通）
無茶苦茶な根拠をあげるとすれば、未だに大和路快速は6両運転だからという理由だけど。
6両なら高田快速の大阪駅直通も可能だから。
さらに無茶苦茶な根拠をあげるとすれば、>>907のURL先ページに書かれている図には
関空としか書かれていないからｗ。さすがにそれは深読みしすぎかｗ。

普通に考えれば阪和の天王寺発着快速と大和路のＪＲ難波発着快速がなにわ筋線に
乗り入れってところじゃないの？（大和路線普通はＪＲ難波か堀江で折り返し）
だから大和路線から見れば何も変わらない。

910 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 20:22:21 ID:eD+hSohK0
>>908
酉は大和路線を単独として扱ってなく環状大和路という１路線として扱っている。
※アーバンは厳密では京都神戸琵琶湖湖西（本線）、環状大和路、学研宝塚、阪和の４路線
※現業経験者なら常識だと・・・

だから仮に阪和快速の乗り入れが増えても、大和路の環状方面の本数は減らないよ
減るとき＝環状大和路ではなく環状阪和になる時だけど…今更白紙改正ができるとは思えないしｗ
911 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 20:44:10 ID:ZLRXmVyBO
阪奈間の都市間連絡なんて西和住民の生活輸送のオマケでしかない訳やし。
◆3B(ryこと◆Ｇもそうだが主従がひっくり返ってるアフォが多過ぎるｗ

>>910
そりゃ国鉄時代から作り上げてきたモンやから易々とは出来んやろな。
912 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 21:14:32 ID:Vqd4liDI0
>>878
ホント、距離的には王寺～木津間で５駅は造れるな。
でも大和路線の奈良県内の駅は王寺以外は新品ばかり、

奈良到着前、若草山、五重塔、大仏殿が見えた時は
やっぱ大阪から奈良は、近鉄よりＪＲだ、改めて思った。
913 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 21:17:52 ID:Vqd4liDI0
田畑の中を走るから太陽を遮るものが何も無い
直射日光厳しいよｗｗ　

大和路線221系に乗る時は日陰になる方をお勧めします。
せっかくの大和路の風景を日除けで見えなくするのは損ですからねｗ
もっと王寺～奈良の沿線を開発して日除けになる建物が欲しい。
914 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 22:04:10 ID:nZEmbF6QO
>>912
大仏駅復活させるか？
915 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 22:06:23 ID:9uZ/7qkX0
>>913
日除けになる建物ができたら風景は見えなくなると思うがｗ
916 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 22:09:36 ID:tTcN7JdE0
既にNKビルが駅からの景色を台無しにした
917 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 22:31:28 ID:TZtwbuoUO
>>916
奈良駅はカーテンウォールを設置するから、結局ホームからの景色は遮られる。
918 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 00:00:41 ID:Pm4P5yMy0
>>914
一条駅と大安寺（柏木）駅くらいはあってもいいんじゃないかと思う。
両方バスでカバーされてるけど
919 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 04:15:32 ID:oLvO9XWqO
>>910
現業の常識では、嵯峨野線と奈良線はアーバンではないのね
920 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 05:03:51 ID:4K9GxImX0
>>912
あんまり売れそうな土地がないけどな。
儲かるのは丘陵地でしょ

東海道線の駅を増やすほうが有意義だろうね
921 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 07:05:55 ID:cDCyBwgiO
平城山～木津に１駅作っても良くない？


後…安堵ｗ
922 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 09:53:29 ID:g6cLfImb0
>>921
部落民の集まりに交通機関なんて必要なのかね？
奈良交通に頼みなさい。
923 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 10:10:01 ID:btzbsyWRO
>>918
駅前にVF-1を置くんですね、わかります。
924 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 11:52:57 ID:TpcXr+Ar0
一条駅は近鉄の抵抗が
925 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 14:08:00 ID:7woCWANI0
>>919
おそらく奈良線は大和路の支線みたいな扱い

嵯峨野線は…福知山とかのほうの分類かねぇ
926 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 15:56:33 ID:S3k4f1J70
東線の久宝寺発終電は繰り下がるみたいだよ。

2分だけ。
927 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 17:11:08 ID:9HBOKZHD0
>>921
町民だけどいらん。
駅間距離が短くなる一方。

たとえできたとしても誰も乗らないor乗れない。
奈良交通が大幅減便やったばっかりだしな。安堵町は車社会だな。
928 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 17:30:31 ID:TpcXr+Ar0
あの辺りは車多いしね
周辺の企業もデカイ駐車場完備の企業ばかりだし
929 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 18:03:39 ID:9HBOKZHD0
>>928
車がないと生活できないようなところ。
高齢化率も結構デカイはずだし。

田んぼを潰して工場にしたんだから土地は広いけど、送迎バスを法隆寺と平端と結崎まで出している企業は多いよ
930 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 21:32:45 ID:6NShtSVM0
無視をするのなら日本全国貴方以外の人を無視し続けろよ
931 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 22:10:23 ID:ubrVzhe60
一人必死な奴がいるな。
932 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 22:12:12 ID:K2WhWzf40
>>923
最近、自衛隊の奈良基地にF-1が置かれたばっかりだから、VF-1はまだ当分先。
933 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 22:28:43 ID:cDCyBwgiO
確かに車社会やなー

かしの木台はまだマシなんかな。
934 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 22:31:04 ID:OK+ZImws0
田園風景の中に家が１件建ったところで・・・。
沿線の人口が急増して宅地供給ラッシュにならない限り、
駅は増えないだろな。

駅を作るなら、和歌山線の一部複線化をして、大和路線のダイヤへの影響を減らして欲しい。
935 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 22:38:21 ID:sCDG9nmk0
改正後は１本上り直快の時間が大幅に変更されるみたいね。

その他は終電繰り上げを除いておおむね変化ないようだが。
936 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 22:48:35 ID:AE3MbpkM0
>>932
知ったかぶりは恥をかく。RF-4Eだよ。ｗ
937 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 22:59:03 ID:+8vxW0D2O
いやいや、あれは
Ｔ２だぜ。あんたこそ知ったか笑われるぜ。
938 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 23:06:26 ID:aL33LK3G0
>>912
新品ばかり…じゃなくてようやく新品になったんだよ
奈良と法隆寺なんて何年使い回していたかという話だ
20年や30年といったレベルじゃないからな

さすがに亀崎駅＠武豊線ほどではないけどｗｗｗ

>>921
単線時代に安堵信号所があった罠
ただ田んぼのど真ん中だから駅昇格にはならなかったけどｗｗｗ

>>933
車社会じゃないのは笠目だけだと思うけどね
とは言っても一家に一台は持ってるけどｗ
939 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 23:06:48 ID:9HBOKZHD0
>>933
買い物しようにも店がないから一緒w
940 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 23:14:40 ID:aL33LK3G0
>>919
アーバン＝本線ではないのであしからずｗ

マジレスするならば、嵯峨野と奈良はアーバン線区だが本線扱いではないということ
アーバンネットワークは当初は京都神戸琵琶湖（本線）、環状大和路、学研宝塚、阪和にしか
設定されていなかったんだ　つまり関西の本線扱いの路線のみ設定されていたんだ
その後アーバンネットワークという名称が当たったので他路線もそう呼ばれるようになったけど

そういうのは○○路快速という事例もあるね
大和路快速は本来は新快速に準ずる列車だったんだけどね…
今では快速に毛が生えた程度の列車に成り下がってしまったし…


ちなみに突っ込まれる前に書いておくけど、湖西が本線系統なのは直通列車が増えたからな
だから嵯峨野や奈良も直通列車が増えれば本線と呼ばれるようになるかもねｗｗｗ
941 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 23:27:25 ID:+fAkI2aD0
山陰本線・・・・・・
942 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 23:38:40 ID:nBlw1WtAO
>>940
｢本線格の路線｣って事か＞４路線
阪急に例えると解り易いかね
阪急だと３本線と、支線が何本か。
943 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 00:44:39 ID:Q/el6PM20
基本的には、東海道線系統、環状大和路、学研宝塚、阪和の4系統＋支線か。
おおさか東線は環状大和路の支線に分類されるのか？

近鉄で言う、奈良京都線系統・大阪線系統・名古屋線系統・南大阪線系統みたいなもんだな
944 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 02:30:29 ID:e/wJWhXtO
>>940
後だしジャンケンは反則な
単にアーバンネットワークって言ったら普通は、ラインカラーのある路線全部のこと
945 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 04:46:09 ID:AIqxl0NS0
要するに、路線図が４種類あるってだけだろ
946 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 07:09:30 ID:H5JTmP4QO
ていうかアーバンネットワークって死語じゃ
947 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 09:14:29 ID:qoYMqaEd0
>>946
まだ使ってるよ。
会社説明会でも人事の人が多用してた。
948 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 11:14:24 ID:09Fqe0nk0
駅構内や車内では「路線図」だしな。
すっかり鳴りを潜めているが、確かに「E電」よりは使われていたな。
949 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 11:42:29 ID:iAX7d1CD0
>>942-943
そんな感じでおｋじゃないかな。

阪急はものすごく分かりやすい。南海も同様ｗ。
近鉄は大阪線系統・奈良線系統・京都橿原線系統・名古屋線系統の４つだと思う。
京都橿原線系統といえるのは、西大寺で京都線－橿原線に化ける列車が結構あることで
証明できると思うんだけど。営業的には勿論奈良－西大寺－京都なんだろうけど。

おおさか東線と奈良線は変な路線扱いだろうね。
奈良線なんかはスジまでは京都支社が決めるんだけど、Ａ運用（車両運用）は奈良電
つまり大阪支社担当なんだよね。つまりはどっちつかずｗｗｗ。
おおさか東線は奈良線まで変ではない（スジも運用も大阪支社担当）けど、客の流れは
明らかに放出経由で設定しているから、学研の支線という捉え方もできる訳で。

まぁなんだ。和歌山線をさしおけば本線系統間をまたぐ線はどちら所属と決めるのは
非常に難しいんじゃないかな？と。

それこそ嵯峨野線は京都で本線と関わりがあるから本線系統というものだしｗｗｗ。
950 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 11:44:14 ID:iAX7d1CD0
>>944
>>947でもあるけれど、アーバンという用語自体は基本的には営業系の用語なんだよね。
そのラインカラーがある路線＝アーバンというのは営業系でのアーバンの定義。
ただ現業では少し意味合いが異なって、当初アーバンと呼ばれていた４系統＋４系統に
乗り入れる列車を便宜上アーバンと呼ぶようになってるだけ。何故かは知らんけどなｗ。

>>910でも書いたけど、あくまで現業でのアーバンの定義なのであしからず。
あとアーバンの定義自体は本題（大和路の環状乗り入れ列車の減少・阪和の増加）を
否定する大きな理由であげただけなので、余り深く突っ込まないでくれよｗｗｗ。

要は環状大和路はアーバン１線区で設定されているため、もし環状阪和に今から切り替
えるのは莫大な金がかかるということなんだけどな。
なにわ筋線ぐらい作れるんじゃね？ってぐらい。さすがにそれは無理かｗｗｗｗ。
951 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 11:51:38 ID:iAX7d1CD0
>>945
それが結構意味があるんだよね。

例えば運行管理システム。
今は阪和線と本線系統で実際に稼働中。
今後は環状大和路と宝塚東西学研都市線で稼働予定。
現状では以上で終了予定。

例えばダイヤのスジをひく順番。
（新幹線）→（会社間またがり）→（支社間またがり）→（支社内本線）→（支社内支線）→（鉄道部）の順に
引いていくのだけど、そのルールでいけば奈良線は環状大和路線より先に引かなければいけない。
※勿論理由は分かると思うけど、奈良線は支社またがり列車（奈良行）が存在するから
でも暗黙のルールでアーバン内は例の４系統を先に決定というのがあるから、実際は奈良線は
環状大和路より後扱いになる。


八尾のバイトくんはここら辺の話まで理解した上で案内放送をしているように思うな。
少なくても全く知らないとは思えないんだよな・・・。
なんで知ってるんだろう・・・。＜親兄弟の誰かが現業とか？　まさかなぁ？
952 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 12:18:55 ID:QVqFoJKi0
>>951
おそらく、八尾のバイト君の親父が、お前と同レベルの鉄オタなんだろうよ。
で、毎日のようにそんな話を聞かされるから、頭にすり込まれたんだな。
953 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 15:33:50 ID:Lnxr/JI5O
>>952

彼は独学で調べてんじゃねーか？
神戸線が人身でストップしたとき彼は
「学研都市線方面ご利用のお客様は放出での最新の情報にご注意いただきますようお願いします。」と案内してた。
普通の駅員なら尼崎で折り返しができるから大丈夫と思うはずだが彼はそうは思わなかったみたい。

彼は乗り鉄で駅の配線の調査でもやってるんじゃないか？
954 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 16:17:55 ID:HtjdQwOK0
客の立場になって気配りの案内が出来る事は立派だ
社員よりも出来る奴だね
サービス業とはこういう物だ
955 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 17:28:22 ID:uKLe9AuJ0
>>951
運行管理システムはおおさか東線でも導入されていますが、なにか？
956 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 17:40:49 ID:+gk/gltzO
>>953
普通の駅員でも、尼崎で折り返しできるから大丈夫とか思わんし…
何が起こるかわからないから、確実に大丈夫だと自信を持って言える範囲しか、
お客様には案内してはいけないって教えられたし
957 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 17:41:11 ID:uKLe9AuJ0
王寺行の最終：ＪＲ難波　026→025、天王寺　034→033
958 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 17:49:58 ID:FJgFWgwu0
１分変わるだけだったら実質今と変わらんな。

今でも駆け込み乗車や先頭車両が激混みなので詰め込みで
乗ろうとするから、定刻通りに発車できてない＠天王寺
959 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 17:58:31 ID:fRULmm0sO
さんざんガイシュツだろうが、一応
http://imepita.jp/20090218/646250
960 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 18:53:04 ID:H5JTmP4QO
ライナー廃止か。
じゃ土曜に381の回送が走るわけだね
961 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 19:10:27 ID:HtjdQwOK0
381を減らす目的も兼ねてるだろうね
廃車にはするが変わりは造らないみたいな
962 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 20:33:44 ID:kdy8zpMu0
＞381を減らす
？
963 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 20:50:01 ID:Lnxr/JI5O
たしかに八尾近辺のバイトは減ったかな
964 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 21:56:37 ID:fyPCtjb20
>>381のことじゃないだろｗ
965 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 22:15:37 ID:Q90JDRBt0
>>381が回送で走ってきたら怖いぞ。
八尾駅の優秀バイトも下品？
966 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 22:21:07 ID:Lnxr/JI5O
上品かと言えばそうでもないのはたしか
967 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 23:16:31 ID:3t4g2FL50
八尾市は公共交通利用率が大阪府平均よりかなり低いらしい。
自家用車やバイクが好きな奴が多すぎ。
968 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 23:24:56 ID:ujXHnQjW0
>>967
それもいうなら自転車だろ？
969 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 00:10:25 ID:OQoOIJPO0
>>968
自家用車保有率も大阪府の平均より上。
既に自転車だけではない。
そのせいか路線バスの影が薄いな。
970 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 00:38:43 ID:haER3WKUO
>>969

そのせいでか久宝寺行きバスが少なくて
大和路が止まったとき難儀
971 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 06:54:32 ID:Qg6wNcrmO
来月のダイヤ改悪で、終電のJR難波発王寺行き普通が数分繰り上げになる。

久宝寺駅のポスターにて。

972 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 07:01:32 ID:z1GOHbsoO
>>971
即出
973 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 07:42:26 ID:MPRdU3DLO
>>972
それは新しいな

がいしゅつにとって代われるか
974 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 10:27:41 ID:6HGcca/c0
放出
975 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 11:16:44 ID:W4ovkZiJ0
◆次スレのご案内◆
JR大和路･桜井･和歌山･奈良･おおさか東線35
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235008545/
976 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 12:15:14 ID:xbmrle0s0
http://railway.jr-central.co.jp/cgi-bin/timetable/tokainr.cgi
http://railway.jr-central.co.jp/cgi-bin/timetable/tokainr.cgi
977 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 19:43:03 ID:jg3xGJjY0
age
978 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 19:51:15 ID:EUSSCye30
自宅専務は神だと思っている。

7年ほど前の正月休みに両親と静岡市の専務実家(もんじゃ焼き屋)に 食べに行った時の話。
両親と3人で鉄板を囲んで食事をしているといきなり自宅専務が玄関から入ってきた。
もんじゃ焼き屋に似合わない鉄ヲタちっくないでたちで。

自宅専務が「おおさか東線はまだ開業してないんだけど」と言って二階へ上がろうとすると、 店内にいた高校生集団が
「自宅専務！」「専務ｷﾒｪｗｗｗｗ」などと騒ぎ出し、自宅専務が戻ってきてくれて即席煽り合い
になった。 店内に13、4人ほど居合わせた客全員に店内にあったＰＣを使い レスをしてくれた。
高校生達が専務の母校静岡学園の鉄道研究会だとわかった専務は かみ合わない会話を交わしていた。
そして自宅専務は「あんたが自宅専務じゃない？」と二階に上がっていき、店内は静かになった。

私と両親は自宅専務の気さくさとかっこよさに興奮しつつ食事を終え、会計を済ませようとレジに
向かうと、店員さんが階段の上を指差しながら 「今日のお客さんの分は出してくれましたから。
また来てくださいね」と。

あれには本当にびっくりした。
979 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 19:52:10 ID:/rV5aaqa0
>>978
煽るなよｗ
980 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 19:54:55 ID:EUSSCye30
いやすまん
埋めがてらにちょっと改変してみたのさｗ
981 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 20:11:10 ID:jg3xGJjY0
>>978
わろたｗｗ
982 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 20:31:55 ID:b6RA0lYq0
くだらねぇ
983 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 20:38:58 ID:jg3xGJjY0
ま、うめませう
984 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 20:50:44 ID:haER3WKUO
八尾駅バイト君が神に見える
985 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 20:58:47 ID:jg3xGJjY0
くぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：
986 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 21:12:51 ID:luHlT6YXO
>>984
どこが？
自分の保身の為に始発快速を無くそうと2ちゃんや某議員の掲示板に書き込みしてる阿保だぞ。
987 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 21:39:53 ID:haER3WKUO
>>986

本人認めたの？
988 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 22:08:13 ID:/MKbXb6g0
>>987
>>322>>329を参照。
989 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 22:18:13 ID:haER3WKUO
>>988

＞ >>987
＞ >>322>>329を参照。
完全なでたらめだな

990 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 22:18:59 ID:VWKLsuz30
まあ認定厨乙ってことでｗ
991 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 22:40:34 ID:mHC0cC9n0
>>936
http://www.mod.go.jp/asdf/nara/f-1.html

どうやら、しったかは君のようだ
恥ずかしい子(笑
992 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 22:42:01 ID:haER3WKUO
>>990

そだな おそらく柏原市民である彼が柏原市の嬉しい快速発車に反感を持つ意味がわからない

志紀八尾の認定厨 乙
993 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 23:13:43 ID:hxeTDAitO
もうすぐ埋まるからって、喧嘩砂ｗｗ
994 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 23:40:11 ID:ilPO6Nsw0
994なら、土曜日のやまとじライナー廃止。
995 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 23:47:20 ID:hxeTDAitO
９５
996 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 23:52:49 ID:GHSi9kzF0
ていうか、普通にストーカーみたいで気持ち悪い。
一バイトにそこまでなんで執着するかな。
997 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 23:57:27 ID:hxeTDAitO
998
998 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 00:07:35 ID:psDYMG8p0
>>994
既に廃止確定済み。
999 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 00:15:22 ID:QvZjF5TM0
999
1000 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 00:17:27 ID:QvZjF5TM0
1000
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