【遅延↑】毎日遅れる東急田園都市線12【混雑↑】
毎朝激しい混雑と遅れが発生し、急病人が多発する田園都市線を語るスレです。
準急の運転、6扉車の増発や大井町線の延伸など小手先の対策は取っているものの、
焼け石に水状態。改善に兆しは見えません。
沿線に夢のマイホームを手にしたサラリーマンは多額の住宅ローンやリストラの恐怖に悩まされ、
家畜のように詰め込まれ、毎朝運ばれてゆきます。
遅延以外の東急田園都市線ネタはこっちで。
東急田園都市線part59
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229692824/
前スレ
【遅延↓】毎日遅れる東急田園都市線11【混雑↑】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224928287/
準急の運転、6扉車の増発や大井町線の延伸など小手先の対策は取っているものの、
焼け石に水状態。改善に兆しは見えません。
沿線に夢のマイホームを手にしたサラリーマンは多額の住宅ローンやリストラの恐怖に悩まされ、
家畜のように詰め込まれ、毎朝運ばれてゆきます。
遅延以外の東急田園都市線ネタはこっちで。
東急田園都市線part59
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229692824/
前スレ
【遅延↓】毎日遅れる東急田園都市線11【混雑↑】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224928287/
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2 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/01/08(木) 14:14:17 ID:whrr/5xIO
いちぽにょ(*´з｀)
3 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 15:12:51 ID:/+Tbah5m0
デント民全員死亡
4 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 15:13:47 ID:VFNZacYL0
はま「ヨツ」としこｗｗｗ
5 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 17:29:09 ID:ymJpmwrpO
夕方も遅れてるか、何時ものことながらがっくり。
6 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 19:02:01 ID:m9VMTwBrO
田園都市線は平常通り遅延しています。
落ち着いて下さい。
落ち着いて下さい。
7 ：＼(。。)† ◆x2pqVw656k ：2009/01/08(木) 19:59:11 ID:/CTB3qcJO
明日は雪の予報。
塗れた傘を避けてゆとり空間＆着膨れ混雑。
湿気で蒸されて急患多発。
行き着く先はダイヤ崩壊。
塗れた傘を避けてゆとり空間＆着膨れ混雑。
湿気で蒸されて急患多発。
行き着く先はダイヤ崩壊。
小田急 http://www.odakyu.jp/cgi-bin/user/emg/emergency_bbs.pl
『雪による影響について』
雪の影響により、明日は一部列車に運休や遅れが生じる場合があります。あらかじめご承知ください。
『雪による影響について』
雪の影響により、明日は一部列車に運休や遅れが生じる場合があります。あらかじめご承知ください。
10 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 00:06:42 ID:HpoNbNkM0
この電車に乗ると冬なのに汗かく。
温度調節が絶対におかしい。一番混むあざみ野～二子玉川まで
空調入れずに、空いてくるその先でがんがん冷やすって意味不明。
設備費ケチってるの？これだけ乗客多いのにどんだけ倹約だよ？
遅延などで評判が悪い今だからこそ客に快適さを提供して評判を
上げるべきではないのか。
朝と夜のラッシュに駅員のモニター乗せて調査するとかしてほしい。
温度調節が絶対におかしい。一番混むあざみ野～二子玉川まで
空調入れずに、空いてくるその先でがんがん冷やすって意味不明。
設備費ケチってるの？これだけ乗客多いのにどんだけ倹約だよ？
遅延などで評判が悪い今だからこそ客に快適さを提供して評判を
上げるべきではないのか。
朝と夜のラッシュに駅員のモニター乗せて調査するとかしてほしい。
12 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 08:25:32 ID:iP8YZ/KqO
何分遅れてるか、わかりません。
ただいま上りグタグタです。
ただいま上りグタグタです。
13 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 08:41:32 ID:QrT/JRa1O
なんでただの小雨なのに上りグダグダなんだよ！
糞ﾃﾞﾝﾄ！
糞ﾃﾞﾝﾄ！
14 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 08:56:46 ID:BuPCYjhuO
準急清澄白河行きは渋谷15分延着
全くこの路線は汚物その物ですわｗ
空調も全く掛からなかったし
全くこの路線は汚物その物ですわｗ
空調も全く掛からなかったし
15 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 11:27:55 ID:iP8YZ/KqO
16 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 12:26:53 ID:QbyjIng/O
なぜかこの沿線住民は窓を開けたがらない
(はめ殺し50050除く)
てか下にスライドして窓が開くことを知らない人が多そう
(はめ殺し50050除く)
てか下にスライドして窓が開くことを知らない人が多そう
17 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 13:03:51 ID:5mXnN+r9O
渋谷で客のトラブル 迷惑かけんなよじじい
>>16
帰りの灼熱地獄を見越して、渋谷乗車時に8500やトトロ8000だと
外からちょっとだけ窓開けるんだけど、車内の目線が冷たい…
この時期にノースリーブの女性が乗ってるとかどう考えても
おかしいだろ。
夕ラッシュ以降の下り急行は年中冷房フルに入れろ！！
>>10
朝の上りは３駅連続停車で車内気温が下がる。
でも地下区間はあったまる一方なので、現行でいい。
帰りの灼熱地獄を見越して、渋谷乗車時に8500やトトロ8000だと
外からちょっとだけ窓開けるんだけど、車内の目線が冷たい…
この時期にノースリーブの女性が乗ってるとかどう考えても
おかしいだろ。
夕ラッシュ以降の下り急行は年中冷房フルに入れろ！！
>>10
朝の上りは３駅連続停車で車内気温が下がる。
でも地下区間はあったまる一方なので、現行でいい。
19 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 16:25:21 ID:QbyjIng/O
>>18
確かにあまりに蒸してて、かつ臭う時は開けるんだが、
薄着のくせにすぐ閉めてくるヤツがいる
汗かいてるヤツもいて、ましてや体調不良で電車止まる時も
あるのに、どんだけﾃﾞﾝﾄ民はどMなんだと思った
確かにあまりに蒸してて、かつ臭う時は開けるんだが、
薄着のくせにすぐ閉めてくるヤツがいる
汗かいてるヤツもいて、ましてや体調不良で電車止まる時も
あるのに、どんだけﾃﾞﾝﾄ民はどMなんだと思った
20 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 21:40:35 ID:iP8YZ/KqO
最近下り急行が必ず高津と、溝の口手前の居酒屋前で引っ掛かる。
先行各停の影響だろが、閉口。
先行各停の影響だろが、閉口。
21 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 21:47:20 ID:iP8YZ/KqO
連投ｽﾏﾝ。
下り急行で冷房入ってるのは、メトロ線でスイッチいれるからか。
渋谷で切ったら客からは吊し上げられるし、暑さで客の動きが鈍くなって乗降が遅れるからね。
反対に上りは渋谷まで走るサウナ、遅れで更に不快になる。
下り急行で冷房入ってるのは、メトロ線でスイッチいれるからか。
渋谷で切ったら客からは吊し上げられるし、暑さで客の動きが鈍くなって乗降が遅れるからね。
反対に上りは渋谷まで走るサウナ、遅れで更に不快になる。
23 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 01:33:11 ID:IDYUqXau0
>19
>薄着のくせにすぐ閉めてくるヤツがいる
至極あたりまえの事だと思うが
>薄着のくせにすぐ閉めてくるヤツがいる
至極あたりまえの事だと思うが
>>24
まだ学生は見ないぞ。高校以下の生徒も少ない。
オヤジ連中の正月休み明けが影響して要るんだろ寝。
大学生の試験や卒論提出でゴソゴソ動き出す来週は、いよいよヤバイよね。
普段大学行かない学生もここぞとばかり登校するからね。
まだ学生は見ないぞ。高校以下の生徒も少ない。
オヤジ連中の正月休み明けが影響して要るんだろ寝。
大学生の試験や卒論提出でゴソゴソ動き出す来週は、いよいよヤバイよね。
普段大学行かない学生もここぞとばかり登校するからね。
27 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 18:57:05 ID:IDYUqXau0
普通は８日からじゃないのか？
28 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 22:19:39 ID:3Nx6LjNPO
月曜火曜は空いてたよ、遅れは何時もより酷かったが。
29 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 10:03:07 ID:B8H6D8/w0
６日午後２時から、経済３団体が共催する平成２１年の新年祝賀会がパレスホテルで開かれ、大手企業の経営トップが出席した。
今年１年のキーワードを聞くと
「希望」（東京証券取引所の斉藤惇社長）
「明るく楽しく元気よく」（東京電力の勝俣恒久会長）
「我慢」（東京急行電鉄の上條清文会長）
今年１年のキーワードを聞くと
「希望」（東京証券取引所の斉藤惇社長）
「明るく楽しく元気よく」（東京電力の勝俣恒久会長）
「我慢」（東京急行電鉄の上條清文会長）
>>29
今年も混雑緩和は無理か…
今年も混雑緩和は無理か…
31 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 13:04:35 ID:8EjF6PAn0
南海以上に意味のない複々線が完成間近な路線はここでつか？
まあ朝はどの線も結構混んでいるし、簡単には改善できないから仕方ないとしても
夜の混雑は許せないな。「我慢」できない。
夜の混雑は許せないな。「我慢」できない。
渋谷駅に「我慢」を掲げた怪鳥の等身大人形を置いてみろと言いたいね。
>>29
社長以下経営陣が「我慢」して業務にあたるという意味でしょ？
これ従業員までに強いたら無茶苦茶だし、
ましてや乗客に言い出したら罰当たりだわ。
とはいえ、罰当たりなことを平気でやるからなぁ・・・・。
社長以下経営陣が「我慢」して業務にあたるという意味でしょ？
これ従業員までに強いたら無茶苦茶だし、
ましてや乗客に言い出したら罰当たりだわ。
とはいえ、罰当たりなことを平気でやるからなぁ・・・・。
「我慢」より「慣れ」じゃね？
会長に毎日乗ってるんだから「我慢」するより「慣れろ」とか言われそう。
会長に毎日乗ってるんだから「我慢」するより「慣れろ」とか言われそう。
>>32
南海の複々線は未だ役に立ってるぞ、難波方の急行線は本線だけだが、
小さい駅を全列車通過していて各駅停車はゼロ。緩行線を走る高野線
だけ各駅停車がある。これも大昔みたいに各駅停車は区間運転の１５
分間隔にして、残りは普通に格上げすればいい。
東急のそれは、東横線・目黒線みたいに、急行が何分も停まって各駅停車を
待ち合わせした上に各駅停車が先発する馬鹿丸出しダイヤだから、
意味がないといわれても言い返せないわ。罵倒ＯＫ。
南海の複々線は未だ役に立ってるぞ、難波方の急行線は本線だけだが、
小さい駅を全列車通過していて各駅停車はゼロ。緩行線を走る高野線
だけ各駅停車がある。これも大昔みたいに各駅停車は区間運転の１５
分間隔にして、残りは普通に格上げすればいい。
東急のそれは、東横線・目黒線みたいに、急行が何分も停まって各駅停車を
待ち合わせした上に各駅停車が先発する馬鹿丸出しダイヤだから、
意味がないといわれても言い返せないわ。罵倒ＯＫ。
39 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 15:50:00 ID:tv2GRa0AO
会長の家の場所を知りたい人。
40 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 17:37:59 ID:+zs++m2I0
中の人ｷﾀｰ
で、なんで教えようと思ったの？
で、なんで教えようと思ったの？
41 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 18:53:53 ID:4XJyKlMO0
42 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 07:33:39 ID:mEYeX3nMO
二子玉川において急行で具合の悪くなった客を救護。
後続10分遅延。
後続10分遅延。
回避するか...
44 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 08:04:54 ID:hd/ZnrK7O
振替輸送実施中
45 ：＼(。。)† ◆x2pqVw656k ：2009/01/13(火) 08:21:07 ID:Q0EosaL3O
救護活動、救護活動って。冬山かよWWW
46 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 08:22:27 ID:8wSN8pXqO
二子玉川の改札のコージーコーナー寄りの精算機付近でお客様同士のトラブルらしき男性二人を発見。
連休明けはイベントが必ず起きるな。
てかトラブってないで早く会社行けって思うわ。
連休明けはイベントが必ず起きるな。
てかトラブってないで早く会社行けって思うわ。
47 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 08:32:46 ID:rr7Le7j3O
遅延してるけど混んでないな
渋谷にて。
渋谷にて。
48 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 09:13:56 ID:InCdwHWGO
遅延はすべて客のせい おやじは会社と家族に文句言われてるからいらいらするよ
49 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 09:46:37 ID:StHH6Q2OO
50 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 10:05:59 ID:2qXNSiTQO
今、あざみ野で上りに乗った。
5分遅れ。
5分遅れ。
51 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 11:31:14 ID:hd/ZnrK7O
52 ：＼(。。)† ◆x2pqVw656k ：2009/01/13(火) 12:29:18 ID:Q0EosaL3O
基本東急は「我慢」ですから。
53 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 13:07:25 ID:NEbN+BuHO
汚物8500系を5000系に置き換えてくれ
54 ：＼(。。)† ◆x2pqVw656k ：2009/01/13(火) 13:53:41 ID:Q0EosaL3O
55 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 14:16:55 ID:IcPM3XLN0
5000をすべて廃車にして
8500の再増備を望む
8500の再増備を望む
5000のイスの仕切りを半透明にすれば全て解決
するような気がしたが気のせいだった。
するような気がしたが気のせいだった。
57 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 01:30:27 ID:m0VGV/uvO
なんだそれ
ケヨ205の風きり板かと思ったけど、仕切りだから何か違うか
ttp://blue-blue-moon.dip.jp/members/sobu/photo_bbs/img/2887.jpg
ttp://blue-blue-moon.dip.jp/members/sobu/photo_bbs/img/2887.jpg
59 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:02:05 ID:xKtdMvGHO
今朝はもう駅の発車案内から発車時刻が消えてるぞ！
あざみ野6分延！
あざみ野6分延！
田奈で車内トラブルらしいよ…
61 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:12:46 ID:xKtdMvGHO
連投すまん。
乗ってる準急は鷺沼9分延発。超のろ！
振替輸送実施中、早く出ても意味無いな。
乗ってる準急は鷺沼9分延発。超のろ！
振替輸送実施中、早く出ても意味無いな。
62 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:17:31 ID:ATK3tg5iO
ついでながら市が尾でドア故障。
５０００系がやらかしたらしい。
５０００系がやらかしたらしい。
63 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:20:22 ID:PWErjWSHO
客同士のトラブルって･･･
その客らは今後乗車禁止にしろ
その客らは今後乗車禁止にしろ
64 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:20:51 ID:H8KNFQAu0
今日は、いままでにない新しい言い訳を聞いたぞ
「田奈駅でお客様同士のトラブルがあり」だってさｗｗ
「田奈駅でお客様同士のトラブルがあり」だってさｗｗ
65 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:21:32 ID:VHyDa0q0O
みごとに止まってまんな
腕骨折してるからこの状況はまずいかもしれんね
腕骨折してるからこの状況はまずいかもしれんね
>>64
京王線8000系のドア上LEDも全く同じ
京王線8000系のドア上LEDも全く同じ
他線民だが田園都市線が遅れている情報がないな。
もしかしたらその位の遅延がデフォルトなのか…
もしかしたらその位の遅延がデフォルトなのか…
68 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:24:30 ID:xKtdMvGHO
溝の口17分延着、発車目処立たずだな。
69 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:25:49 ID:uBbO0FH7O
市が尾から各停乗ってるが、鷺沼まで18分かかった。今鷺沼で対向ホームの準急発車抑止待ち。
70 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:27:49 ID:amH8yjEhO
あきらめて、南武線に避難。
遅れることによる、混雑には耐えられない。
遅れることによる、混雑には耐えられない。
71 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:28:43 ID:uBbO0FH7O
今度は高津で急病人だと。
72 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:28:48 ID:Z5nUD42OO
いつも客のせいだな！
突き詰めれば糞ダイヤが原因だろ！
げっ！さらに高津で急病人だってさ！鷺沼で動かず！
突き詰めれば糞ダイヤが原因だろ！
げっ！さらに高津で急病人だってさ！鷺沼で動かず！
73 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:29:05 ID:PD/ugI43O
ついでに、高津で具合の悪い奴の救護中。
今日もダメだね。。
今日もダメだね。。
74 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:29:44 ID:ne4QdKhP0
今度はお客様救護で臨時停車だそうな。
田都関連者全員死ね。
田都関連者全員死ね。
75 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:30:48 ID:VHyDa0q0O
具合悪くなるほど我慢するなよカス
76 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:31:39 ID:ne4QdKhP0
遅れ→体調不良→遅れ→体調不良→遅れ→体調不良→・・・
のスパイラルキタコレ
のスパイラルキタコレ
77 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:32:39 ID:8cZSLtSRO
お客様同士のトラブルで遅延とかｗ
78 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:38:10 ID:AVybD6AGO
一昔前の日本人なら暴動起きてるかもな…
そりゃ、乗務員は冷房もいれず、客も窓もあけずにすし詰めなら急病人も出るわ
そりゃ、乗務員は冷房もいれず、客も窓もあけずにすし詰めなら急病人も出るわ
ほんとデント民ってトラブルメーカーだな
80 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:38:34 ID:Z5nUD42OO
ｸｿ!全く動かねー！！
一層のこと誰か１日位止めてくんねーか？
一層のこと誰か１日位止めてくんねーか？
81 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:39:27 ID:Z5nUD42OO
多分流入関西人が原因？
82 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:39:55 ID:xKtdMvGHO
溝の口20分延発。
これから平行ダイヤ区間のため遅れ増大の模様。
指令は渋谷で乗務員詰め所によらず、直ぐに下れと放送。
急行運転時代はここまで酷くなかった。全然各停とほざくバカタレは何かんがえてる？
と書いたら二子玉川着、30分延着。
これから平行ダイヤ区間のため遅れ増大の模様。
指令は渋谷で乗務員詰め所によらず、直ぐに下れと放送。
急行運転時代はここまで酷くなかった。全然各停とほざくバカタレは何かんがえてる？
と書いたら二子玉川着、30分延着。
83 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:43:21 ID:rb3xMAeaO
長津田の席取りゲームがこじれて田奈で喧嘩かなぁ。
84 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:46:17 ID:m2q4czooO
渋谷駅より半蔵門線、30分遅れ。
もはや田園都市線は遅延に対して麻痺していると言わざるを得ない。誰か遅延頻度と時間、内容のまとめサイト作ってくんねーかな。いくらでも協力するぞ。
もはや田園都市線は遅延に対して麻痺していると言わざるを得ない。誰か遅延頻度と時間、内容のまとめサイト作ってくんねーかな。いくらでも協力するぞ。
85 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:46:51 ID:H8KNFQAu0
みんな大変だな。
そんなデント住民の俺はこれから自転車で40分かけて通勤だ。
寒いけどデント乗るよりよっぽど快適ｗ
そんなデント住民の俺はこれから自転車で40分かけて通勤だ。
寒いけどデント乗るよりよっぽど快適ｗ
さっき長津田で急行に乗った。座れたことだし、いつつくかわからんから、熟睡できそうだ。
あ、出た途端に停まった
あ、出た途端に停まった
88 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:53:25 ID:rUDO1pAHO
こんなことで倒れる奴は大和民族じゃない。有事の際は特高に往復ビンタくらって息絶えてしまうな
89 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:53:42 ID:9YCRE74PO
座れば天国、立てば地獄。
90 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:54:00 ID:wWGHfhA6O
江田手前で10分以上停車して、ようやく江田に着いた。一駅、15分。これから急行の通過まち・・・
91 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:54:38 ID:Z5nUD42OO
休み明けからまともに動いてねーじゃん！
92 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:57:46 ID:PvdObOr3O
三茶。準急だが
女とオッサンで肘が当たって痛いだとかトラブル発生
オッサンがエキサイティングしそうになったところ、男性がウルセーと一喝
終了
女とオッサンで肘が当たって痛いだとかトラブル発生
オッサンがエキサイティングしそうになったところ、男性がウルセーと一喝
終了
なんでトラブルくらいでこんなに？
10時に乗るんだが、大丈夫だよね？
10時に乗るんだが、大丈夫だよね？
混雑は駅の導線問題もあるが
半分は自分が快適なら、他人の乗降に
支障があろうが、動かない、割り込む、
席を奪うという、猿以上縄文人以下の
類人猿が多いのも理由だな
半分は自分が快適なら、他人の乗降に
支障があろうが、動かない、割り込む、
席を奪うという、猿以上縄文人以下の
類人猿が多いのも理由だな
95 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 09:01:56 ID:PvdObOr3O
金、火、水と平日は連続遅延
遅れが出ると客も殺伐とするな
遅れが出ると客も殺伐とするな
高津で抑止掛かる前に出た準急押上行きが渋谷32分延着
地下の駅は渋谷含めて完全に飽和状態
要するに今すぐに田園都市線廃線しろ
地下の駅は渋谷含めて完全に飽和状態
要するに今すぐに田園都市線廃線しろ
97 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 09:04:06 ID:L6/yE4h20
>>83
各停のイス取りゲームはそんなに激しくない。
並べば座れる状態だとおもったが。
当方中央林間ユーザーだけど、こちらは各停では
イス取りゲームにならない。
まちＢでよく出てきた恫喝オヤヂが久々に暴れたか？
南町田で流血の喧嘩やって、上り長津田で車交するはめになり
大遅延巻き起こした実績があるから。
各停のイス取りゲームはそんなに激しくない。
並べば座れる状態だとおもったが。
当方中央林間ユーザーだけど、こちらは各停では
イス取りゲームにならない。
まちＢでよく出てきた恫喝オヤヂが久々に暴れたか？
南町田で流血の喧嘩やって、上り長津田で車交するはめになり
大遅延巻き起こした実績があるから。
98 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 09:05:00 ID:Z5nUD42OO
車内、ある会社員の会社への連絡
『また田ｵｸで30分遅れます』
田ｵｸ！？田園都市線遅れ？そんな用語が定着してる会社にﾜﾛﾀ
『また田ｵｸで30分遅れます』
田ｵｸ！？田園都市線遅れ？そんな用語が定着してる会社にﾜﾛﾀ
99 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 09:07:32 ID:xKtdMvGHO
渋谷40分延着
100 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 09:09:18 ID:PvdObOr3O
さらにたまプラーザ、二子玉川とマンション建てまくって、長津田にも巨大マンションの
計画があるけどどうなっちゃうの？
計画があるけどどうなっちゃうの？
101 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 09:09:24 ID:ZvUMFZVaO
今日はひどすぎ！！
全く動かない！！
この調子じゃ派遣切りにあっちまうじゃないか！！
全く動かない！！
この調子じゃ派遣切りにあっちまうじゃないか！！
102 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 09:11:11 ID:8cZSLtSRO
いいからホームページに状況アップしろよ、毎日毎日会社が信じねぇよ
長津田利用者だけど、トラブル起こすのは数人の特定個人がしめてんじゃね？
ってのがこの数年の印象
心のブラックリストに入れてるのが数人、ちょこちょこ絡まれてる人見てはまたか…みたいな
絡まれた人が喧嘩買っちゃうと面倒になるんだよなぁ…
ってのがこの数年の印象
心のブラックリストに入れてるのが数人、ちょこちょこ絡まれてる人見てはまたか…みたいな
絡まれた人が喧嘩買っちゃうと面倒になるんだよなぁ…
電鉄ページにはアップ済み
遅れはジョルダンで確認してもらえよ
遅れはジョルダンで確認してもらえよ
105 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 09:16:40 ID:m2q4czooO
ふぅ、やっと会社だ。
このクソ電車がバカみたいに遅延ばっかりしやがるせいで遅刻が多いんだけど、査定に響いたらなんか責任でも取ってくれんのか！？なんでこんなゴミ路線のために貴重な睡眠時間削って早く家出なきゃならないんだよ！
このクソ電車がバカみたいに遅延ばっかりしやがるせいで遅刻が多いんだけど、査定に響いたらなんか責任でも取ってくれんのか！？なんでこんなゴミ路線のために貴重な睡眠時間削って早く家出なきゃならないんだよ！
106 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 09:19:30 ID:6evrE7YjO
一番のメル友は東急です
片思いですが
片思いですが
107 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 09:22:29 ID:PvdObOr3O
できれば早く出たいがウンコタイムが合わないんだな
無理して早く出たら途中下車するはめになる
無理して早く出たら途中下車するはめになる
理性の少ない体調管理もできない
民度低い糞流入民が多い
田園都市なんかに住むやつﾌﾟｷｬｰで終了だろ
むしろ原住民涙目
民度低い糞流入民が多い
田園都市なんかに住むやつﾌﾟｷｬｰで終了だろ
むしろ原住民涙目
109 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 09:25:39 ID:u57G0qTUO
毎日遅れるのがわかってたら早く出るのが当たり前、で
それで遅刻するなら査定に響いて当然、といいたいところだが、
やはりあまりにひどいとはどうなんだろうね。
例えば30分までは本人の努力でカバー、それ以上は査定に際して不問、
とかの基準がないと不安だな。
それで遅刻するなら査定に響いて当然、といいたいところだが、
やはりあまりにひどいとはどうなんだろうね。
例えば30分までは本人の努力でカバー、それ以上は査定に際して不問、
とかの基準がないと不安だな。
俺もJR横浜線から乗り換えの長津田ユーザーだが、今日の田奈バトルのきっかけは
京浜東北線ストップでの投球振り替え輸送のせいかなーとか思った。
ただでさえ馬鹿混みの田都にそっちのユーザーまで流れ込んだらまさに地獄確定だし、
JRの車内放送でそれ聞いた時の車内の殺気の膨れ上がりかたが異常…。
それでイラついたオッサンがヒートアップしたんじゃね？
長津田近辺の団塊～手前あたりのオッサンの性質の悪さはひどいしな…。
京浜東北線ストップでの投球振り替え輸送のせいかなーとか思った。
ただでさえ馬鹿混みの田都にそっちのユーザーまで流れ込んだらまさに地獄確定だし、
JRの車内放送でそれ聞いた時の車内の殺気の膨れ上がりかたが異常…。
それでイラついたオッサンがヒートアップしたんじゃね？
長津田近辺の団塊～手前あたりのオッサンの性質の悪さはひどいしな…。
111 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 09:29:11 ID:t6U2lmp+O
他の路線住みだけど、ここのラッシュを
今度見学しに行こうかな。
今度見学しに行こうかな。
田奈トラブルの目撃者いない？
なんか最近の遅延は二子玉あたりまでは1駅15分かかる糞っぷり発揮するわりに用賀からは比較的サクサク走る気がする。なんなんだ。
だがまあ焼け石に水、今日も宮崎台から三茶まで40分かかった…
だがまあ焼け石に水、今日も宮崎台から三茶まで40分かかった…
114 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 09:46:54 ID:xzj18Jo40
座ってこれたのはいいが、尻が痛かった。
東急の古い車両はシートが駄目だな。一時間以上すわると辛い。
しかも隣のオバンが肘を突き刺すし・・・
東急の古い車両はシートが駄目だな。一時間以上すわると辛い。
しかも隣のオバンが肘を突き刺すし・・・
115 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 09:53:15 ID:8pyVQwcyO
今宮前平から乗ったがガラガラなんだけどｗ
116 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 10:00:23 ID:8cZSLtSRO
溝の口で振替で渋谷方面行ったわ
普段と景色違って新鮮だ
ってか東横揺れないし早いな
(-ω-;)
普段と景色違って新鮮だ
ってか東横揺れないし早いな
(-ω-;)
今梶が谷通過の急行だがかなりのノロノロ運転だぜ。
昨日といい今日といい。
平行して地下鉄とか掘れないもんなの？
昨日といい今日といい。
平行して地下鉄とか掘れないもんなの？
118 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 10:08:58 ID:Fr2yWVMMO
>>106
ワロタ
ワロタ
119 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 10:10:06 ID:8cZSLtSRO
いつもはそのまま乗っちゃうけど
さすがに缶詰め疲れしたから東横逃げたけど、特急ってはぇえな
武蔵小杉あたりに引っ越そうかな…朝の田園都市とはもう関わりたくないわ
さすがに缶詰め疲れしたから東横逃げたけど、特急ってはぇえな
武蔵小杉あたりに引っ越そうかな…朝の田園都市とはもう関わりたくないわ
伊勢崎線沿線半蔵門直通乗車の埼玉都民だが、今日の客同士のトラブルって何？
痴漢の大捕り物？バカ同士の喧嘩？
痴漢の大捕り物？バカ同士の喧嘩？
地下鉄は陸上の十倍もかかるんだから
そんなの20年計画でも無理だろ
そんなの20年計画でも無理だろ
123 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 10:17:54 ID:dUfIYgR1O
毎日毎日遅れてたら客もイライラするだろ
東急も喧嘩馬鹿のせいだけにしてんじゃねえよ
東急も喧嘩馬鹿のせいだけにしてんじゃねえよ
125 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 10:26:27 ID:L6/yE4h20
これでは、向こう側が怒るのもわかる気がする。
田奈の喧嘩が理由で、半直切られてるもん。
2年前まで8年間デント通勤だったけど、渋谷7時到着の時差出勤だったので
遅れた回数は片手ほど。当時は早朝は安定してたな。
今はその時間でも怪しいんだからorz
田奈の喧嘩が理由で、半直切られてるもん。
2年前まで8年間デント通勤だったけど、渋谷7時到着の時差出勤だったので
遅れた回数は片手ほど。当時は早朝は安定してたな。
今はその時間でも怪しいんだからorz
あ～副都心線座れて良いわ。
田園都市線と副都心線の間は走るから他の乗客と徒競走みたいになって楽しい。
今日は３位だった。
溝の口以降はかなりスムーズだった。
もう大分解消されたかな？
田園都市線と副都心線の間は走るから他の乗客と徒競走みたいになって楽しい。
今日は３位だった。
溝の口以降はかなりスムーズだった。
もう大分解消されたかな？
127 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 10:33:48 ID:xKtdMvGHO
>>122
お客さまのトラブルが毎日ございますと、準急ダイヤの欠陥が隠蔽でき、責任も回避出来ます。
今冬は他社線濃霧遅れや地震も無く、混雑率の平準化も図られていること、大井町急行運転開始で旅客が転移しており、言い訳に苦慮しております。
明日はお客さまが多いため遅延するとの答弁を予定してます。
お客さまのトラブルが毎日ございますと、準急ダイヤの欠陥が隠蔽でき、責任も回避出来ます。
今冬は他社線濃霧遅れや地震も無く、混雑率の平準化も図られていること、大井町急行運転開始で旅客が転移しており、言い訳に苦慮しております。
明日はお客さまが多いため遅延するとの答弁を予定してます。
128 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 10:39:32 ID:L6/yE4h20
しかし、公式に東武線直通中止を掲げてるのは珍しいな。
原因も自社線要因だとしっかり書いてあるし。
まぁ、安全かつ定時運転が鉄道会社の使命なのだが、
そこが抜け落ちてるよ・・・
原因も自社線要因だとしっかり書いてあるし。
まぁ、安全かつ定時運転が鉄道会社の使命なのだが、
そこが抜け落ちてるよ・・・
129 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 10:42:55 ID:PvdObOr3O
誰か国土交通省に電凸しないかな？
明らかに沿線開発に鉄道が追い付いてないよ
明らかに沿線開発に鉄道が追い付いてないよ
これだけ駅間に止まって、トヨタのF1のような修羅場にならないのが不思議だな
みんなアテントしてるのか？
みんなアテントしてるのか？
今日ほど東武の複々線が羨ましいと思ったことはない。
132 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 11:37:38 ID:IhOosaYwO
遅延原因のトラブル起こして何も責任追わないの？会社ではいいなりだから外ではいいだろって頭悪ｽｷﾞ
134 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 12:04:40 ID:L6/yE4h20
馬鹿な客同士のトラブルでなんで電車が止まるん？
なんでこんなに遅れるん？
んな馬鹿は放っておけばいいじゃん。
殺し合いでもしてくれたら窓から投げ捨てればいいじゃん。
田奈辺りの畑にまけば肥やしになるじゃん。
今日トラブル起こした馬鹿、見てるか？
見てたら死ね。今すぐ死ね。
つーか、もう変なトラブル起こした奴は居合わせた人間でフルボッコして
連結部の板の下にでもぶちこめばよくね？
車掌もいちいち相手しないでホームに放り出して発車しちまえよ。
なんでこんなに遅れるん？
んな馬鹿は放っておけばいいじゃん。
殺し合いでもしてくれたら窓から投げ捨てればいいじゃん。
田奈辺りの畑にまけば肥やしになるじゃん。
今日トラブル起こした馬鹿、見てるか？
見てたら死ね。今すぐ死ね。
つーか、もう変なトラブル起こした奴は居合わせた人間でフルボッコして
連結部の板の下にでもぶちこめばよくね？
車掌もいちいち相手しないでホームに放り出して発車しちまえよ。
別スレで見たんだけど、車掌だか職員だかが殴られたとかあったよ。暴行が鉄道屋に
及ぶとサツの出番だから、45分も遅れるんだろうな。損害賠償はソヤシに全て被せ
れば良いんだろうけど、サスガに賠償能力ないだろうから泣き寝入りだね。
そして明日、またいつもの様に何食わぬﾂﾗで乗り込むんだろうな。。。
及ぶとサツの出番だから、45分も遅れるんだろうな。損害賠償はソヤシに全て被せ
れば良いんだろうけど、サスガに賠償能力ないだろうから泣き寝入りだね。
そして明日、またいつもの様に何食わぬﾂﾗで乗り込むんだろうな。。。
137 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 12:28:46 ID:OHrtGYV30
田奈目撃した。各駅乗ってたんだが
田奈手前で原則→田奈で停車ボタン押されたから点検中→ゆっくり進んで到着したら…
突如奇声が響いた。なんか駅員が何人も集まって一生懸命取り押さえてる（人物は位置的に見えなかった）
で、抑えられた奴がずっと奇声発してて、延々何事か意味分からんことわめいて叫びまくってた。多分というか絶対正常な奴じゃないわあれ
その時点じゃ4分の遅れだったんだが、途中でゆっくり運転になった影響か、前の準急で急病人が出たりで、渋谷では40分遅れにまでなってた
今日大事な試験だったのに…時間全然足りなくて空白だらけだったから、ありゃ単位絶対落としたわ
奇声上げて暴れてた基地外マジ死んでくれ
田奈手前で原則→田奈で停車ボタン押されたから点検中→ゆっくり進んで到着したら…
突如奇声が響いた。なんか駅員が何人も集まって一生懸命取り押さえてる（人物は位置的に見えなかった）
で、抑えられた奴がずっと奇声発してて、延々何事か意味分からんことわめいて叫びまくってた。多分というか絶対正常な奴じゃないわあれ
その時点じゃ4分の遅れだったんだが、途中でゆっくり運転になった影響か、前の準急で急病人が出たりで、渋谷では40分遅れにまでなってた
今日大事な試験だったのに…時間全然足りなくて空白だらけだったから、ありゃ単位絶対落としたわ
奇声上げて暴れてた基地外マジ死んでくれ
トラブル起こして電車遅らせた奴、罰金なのかな？
電車数分止めたら数百万なんでそ？
その罰金を俺らによこせ。
電車数分止めたら数百万なんでそ？
その罰金を俺らによこせ。
さっきTVのニュースでやってたが、朝のトラブルの原因ってのは
酔っ払った無職（24）が車内でいちゃもんつけてて、埒が明かないから田奈で下ろされたところで
駅員を殴ったんだとさ。
人身や急病人救護は日常茶飯事の田都でもこれはちょっと・・・
毎日の遅延に業を煮やしてってなら話もわかるが、これは単に夜遊びしてた阿呆が
車内でわめきまくった挙句に、人を殴って遅らせたって事だろ。
沿線の民度が低いといわれてもしょうがないような出来事だな。
酔っ払った無職（24）が車内でいちゃもんつけてて、埒が明かないから田奈で下ろされたところで
駅員を殴ったんだとさ。
人身や急病人救護は日常茶飯事の田都でもこれはちょっと・・・
毎日の遅延に業を煮やしてってなら話もわかるが、これは単に夜遊びしてた阿呆が
車内でわめきまくった挙句に、人を殴って遅らせたって事だろ。
沿線の民度が低いといわれてもしょうがないような出来事だな。
一応田奈のキチガイ無職は逮捕されたみたいだな
こいつ渋谷駅の中央改札で吊るし首にされねーかなー
それはそうと、高津急病人の時に運転間隔の調整とか抜かして
先行列車まで抑止掛けてるんじゃねーよゴミ指令、お前らも死ね
こいつ渋谷駅の中央改札で吊るし首にされねーかなー
それはそうと、高津急病人の時に運転間隔の調整とか抜かして
先行列車まで抑止掛けてるんじゃねーよゴミ指令、お前らも死ね
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4038143.html
川崎市宮前区の無職、岩崎壮志容疑者（２４）
川崎市宮前区の無職、岩崎壮志容疑者（２４）
川崎市宮前区の無職、岩崎壮志容疑者（２４）
川崎市宮前区の無職、岩崎壮志容疑者（２４）
川崎市宮前区の無職、岩崎壮志容疑者（２４）
川崎市宮前区の無職、岩崎壮志容疑者（２４）
142 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 13:01:10 ID:uT2X8hNH0
>>98
田ｵｸ、ワロタ。
ヤフオクかと思った。
なんかトラブルがあると急病人も発生して１時間コースになるのは毎度のことだな。
普通の路線なら多少のトラブルで４分程度遅れてもそのまま回復するか、
わずかな遅れのままですむことが多いのに、田都はそれが大幅に増幅して大混乱となる。
キャパを大幅に超過して人を詰め込んでいるからだろう。
田ｵｸ、ワロタ。
ヤフオクかと思った。
なんかトラブルがあると急病人も発生して１時間コースになるのは毎度のことだな。
普通の路線なら多少のトラブルで４分程度遅れてもそのまま回復するか、
わずかな遅れのままですむことが多いのに、田都はそれが大幅に増幅して大混乱となる。
キャパを大幅に超過して人を詰め込んでいるからだろう。
143 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 13:14:16 ID:L6/yE4h20
>>138
数百万払っても、利用者数十万人で分けたら、1人当り30円とかだぞｗ
数百万払っても、利用者数十万人で分けたら、1人当り30円とかだぞｗ
銀座線を二子玉川、せめて三軒茶屋まで延伸すれば一気に混雑緩和
>>145
いまさら第三軌条線をどうやって延ばせと？
いまさら第三軌条線をどうやって延ばせと？
148 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 15:40:19 ID:FcvpmAr1O
けいはんな線ですねわかります
>>145
銀座線もすでに飽和状態
銀座線もすでに飽和状態
宮前区とか自分も宮前区だ。まったく馬鹿無職一人のために朝から働く社会人や勉強する学生のどんだけの人数に迷惑かけたんだよ。懲役3000000年だな
151 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 17:08:35 ID:6kBq427tO
本厚木から東名高速の地下を通って、京葉線東京駅まで、第2東急田園都市線を計画して欲しい。
152 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 17:31:08 ID:DIuivB+CO
お客様トラブルで半直切るのが凄い！
あの中央線でもなかったな。
あの中央線でもなかったな。
153 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 18:18:49 ID:In1iJLreO
なんかまた5分遅れてる@三茶
154 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 18:40:15 ID:HpJevDuo0
今日青葉台でもう駅中央で詰まって止まった。
藤が丘で急行が通過戦場で前の各駅が発車するのをまったりともうカオス。
初めて「電車で２５kmの渋滞」を体験した。
藤が丘で急行が通過戦場で前の各駅が発車するのをまったりともうカオス。
初めて「電車で２５kmの渋滞」を体験した。
155 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 18:41:52 ID:HpJevDuo0
156 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 18:52:34 ID:nDdpB25iO
今朝痛勤された方の気持ちをお察しします。
渋谷～二子玉川の複々線なんて到底無理だから、田都に嫌気がさしている方は引っ越す以外無いでしょう。
上尾事件みたいなのが起きない限り現状は変わらないだろうね。
渋谷～二子玉川の複々線なんて到底無理だから、田都に嫌気がさしている方は引っ越す以外無いでしょう。
上尾事件みたいなのが起きない限り現状は変わらないだろうね。
157 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 19:02:17 ID:xKtdMvGHO
>>143
鉄則にはまだ続きがある。
●運転整理を受けた列車および当該遅延列車は、安全が確保出来る範囲で回復運転に努める。
てなことが運転取扱心得に規定してある。
他社みたいに運転整理として急行特発したり、
阪神みたいに各停→回にして運転間隔を無理矢理揃えたり(回復運転できないくらいキツイ運転曲線だから。)する。
鉄則にはまだ続きがある。
●運転整理を受けた列車および当該遅延列車は、安全が確保出来る範囲で回復運転に努める。
てなことが運転取扱心得に規定してある。
他社みたいに運転整理として急行特発したり、
阪神みたいに各停→回にして運転間隔を無理矢理揃えたり(回復運転できないくらいキツイ運転曲線だから。)する。
158 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 19:17:58 ID:HpJevDuo0
質問：
電車が詰まって回復できない場合はどうすればいいでしょうか?
回送化した電車はどこで折り返すのですか。
電車が詰まって回復できない場合はどうすればいいでしょうか?
回送化した電車はどこで折り返すのですか。
159 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 19:37:08 ID:xKtdMvGHO
阪神だと例えは各停が芦屋→甲子園まで回送、甲子園から各停で梅田まで営業。
芦屋や西宮は特急停まるし、今津は急行が停まるし、香枦園は準急がとまる。
各停のみ停車する駅は1本めしあげでえらい間隔が空くが、旅客が少ないからね。
小田急や京王の特発は終点まで営業で逝ってから、回送。途中駅に係員居ないから仕方ないみたい。
昔なら成城まで運転、成城～経堂回送なんてあったな。
芦屋や西宮は特急停まるし、今津は急行が停まるし、香枦園は準急がとまる。
各停のみ停車する駅は1本めしあげでえらい間隔が空くが、旅客が少ないからね。
小田急や京王の特発は終点まで営業で逝ってから、回送。途中駅に係員居ないから仕方ないみたい。
昔なら成城まで運転、成城～経堂回送なんてあったな。
田園都市線は朝チンタラ走りすぎ
各停は最低限阪神か京急レベルの加減速性能の車両を導入しろよ
それと、昼間は長津田―二子玉川間ノンストップの新快速があってもいい
新快速は名古屋―岐阜間約30㌔をを18分で走るんだぞ？
真面目に走れば中央林間―渋谷間を20分で走れるだろ馬鹿野郎
各停は最低限阪神か京急レベルの加減速性能の車両を導入しろよ
それと、昼間は長津田―二子玉川間ノンストップの新快速があってもいい
新快速は名古屋―岐阜間約30㌔をを18分で走るんだぞ？
真面目に走れば中央林間―渋谷間を20分で走れるだろ馬鹿野郎
>>160
電車の加速上げたら変電所あぼんで遅延どころですまなくなるぞ。
電車の加速上げたら変電所あぼんで遅延どころですまなくなるぞ。
>>160
田園都市線の車両（というか地下鉄乗り入れ車全部）と
京急の車両の加速性能はほとんど変わらん。
キモい京急ヲタが思い込んでるほど京急車って大したものじゃないよ。
表定速度とかも、京急ヲタの脳内印象ほど大して高くない。
田園都市線の車両（というか地下鉄乗り入れ車全部）と
京急の車両の加速性能はほとんど変わらん。
キモい京急ヲタが思い込んでるほど京急車って大したものじゃないよ。
表定速度とかも、京急ヲタの脳内印象ほど大して高くない。
どうせやるなら中林～青葉まで各停で、以後ﾆｺﾀまですっとばしで。
165 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 21:19:09 ID:iWpqzMYM0
中央林間－大手町ノンストップでおｋ。
車両はリクライニング完備の座席指定。ＪＲより数段上の美人限定で
アテンダントを募集し、各席までコーヒーサービスすること。
車両はリクライニング完備の座席指定。ＪＲより数段上の美人限定で
アテンダントを募集し、各席までコーヒーサービスすること。
166 ：＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／：2009/01/14(水) 21:32:04 ID:2sQHe6sz0
＿＿＿＿_
／::::::::::::::::::::::::::＼～プゥ～ン
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼プゥ～ン
|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～プゥ～ン
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
|::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～
| ∪< ∵∵ ３ ∵> ﾑｯｷｰ!
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿＿
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼
＿＿_／ ＼ | | |￣￣|
|:::::::/ ＼＿＿＿ | ＼| | |＿＿|
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167 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 21:40:51 ID:es9TavM3O
>>160
人口がだいぶ違うよ
人口がだいぶ違うよ
http://www.tokyu.co.jp/railway/delay/result.php?line=3
田園都市線遅延証明書
1月8日（始発～10時）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
1月9日（始発～10時）
田園都市線は最大で20分程度遅れたことを証明します。
1月10日（始発～10時）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
1月11日（始発～10時）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
1月12日（始発～10時）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
1月13日（始発～10時）
田園都市線は最大で25分程度遅れたことを証明します。
1月8日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
1月9日（10時以降）
田園都市線は最大で20分程度遅れたことを証明します。
1月10日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
1月11日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
1月12日（10時以降）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
1月13日（10時以降）
田園都市線は最大で25分程度遅れたことを証明します。
田園都市線遅延証明書
1月8日（始発～10時）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
1月9日（始発～10時）
田園都市線は最大で20分程度遅れたことを証明します。
1月10日（始発～10時）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
1月11日（始発～10時）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
1月12日（始発～10時）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
1月13日（始発～10時）
田園都市線は最大で25分程度遅れたことを証明します。
1月8日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
1月9日（10時以降）
田園都市線は最大で20分程度遅れたことを証明します。
1月10日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
1月11日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
1月12日（10時以降）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
1月13日（10時以降）
田園都市線は最大で25分程度遅れたことを証明します。
それなのに沿線のマンションの広告には「渋谷まで○○分」と書くんだよなあ。
そのうち公取委からクレームつくんじゃないか。
そのうち公取委からクレームつくんじゃないか。
毎年毎年、状況が悪化しているのが絶望的だよなあ。
今年なんて仕事始めから平日は欠かさす遅れまくりってどう考えても普通じゃない。
東急自身が何もやっていないとは思わないけど、打てる手が余りにも弱すぎて
乗客数増加に全く追いついていない。
不動産不況が深刻化してんだから、せめて大規模開発だけでも止めるとかできんのかね？
もう会社までダッシュはつらいし、明日はもう少し早く出るか…('A`)
今年なんて仕事始めから平日は欠かさす遅れまくりってどう考えても普通じゃない。
東急自身が何もやっていないとは思わないけど、打てる手が余りにも弱すぎて
乗客数増加に全く追いついていない。
不動産不況が深刻化してんだから、せめて大規模開発だけでも止めるとかできんのかね？
もう会社までダッシュはつらいし、明日はもう少し早く出るか…('A`)
171 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 23:15:19 ID:8cZSLtSRO
今乗ってる急行の運転手気合い入りすぎﾜﾛﾀ
｢急行！宮前平つうかっ！｣とか客全員振り向くくらい怒鳴ってるｗ
みんなクスクス笑ってるわ
｢急行！宮前平つうかっ！｣とか客全員振り向くくらい怒鳴ってるｗ
みんなクスクス笑ってるわ
下りの急行が二子新地と高津を通過するときに、停車するのかと
勘違いするくらい最徐行するんだけど。いつも急に減速している。
他の駅はそうでもないのになんでだろう。
勘違いするくらい最徐行するんだけど。いつも急に減速している。
他の駅はそうでもないのになんでだろう。
173 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 23:52:39 ID:ivYgnvTT0
いっつも思うんだが、急病人がでたって具体的にどういうこと？
貧血で倒れたとか二日酔いでゲロったとか？
そんなの駅で引きずりおろしてすぐ発車すればそんなに遅れないもんじゃないの？
まさか車内で心臓マッサージでもしてるんじゃあるまいし・・・
貧血で倒れたとか二日酔いでゲロったとか？
そんなの駅で引きずりおろしてすぐ発車すればそんなに遅れないもんじゃないの？
まさか車内で心臓マッサージでもしてるんじゃあるまいし・・・
175 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 05:44:48 ID:RoRp+f5WO
8500が減ってるから変電設備に余裕は出てきているが、
今の加速度でも全列車一斉起動したら変電所の保護装置が働いて停電だな。
エアセクションの絡みで停車出来ない位置は気がつかんかった。本線は対応してるが、二子玉川は大井町線の絡みで、セクション区間内停車駄目そうだな。
下手すりゃウッドセクションありそう(二子玉川2番3番みたいなやつ)。
今の加速度でも全列車一斉起動したら変電所の保護装置が働いて停電だな。
エアセクションの絡みで停車出来ない位置は気がつかんかった。本線は対応してるが、二子玉川は大井町線の絡みで、セクション区間内停車駄目そうだな。
下手すりゃウッドセクションありそう(二子玉川2番3番みたいなやつ)。
176 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 08:13:00 ID:RoRp+f5WO
列車無線で二子玉川から渋谷まで混雑のため最大2分延とのこと。
今朝もだめかな、梶が谷通過まで定時だが。
今朝もだめかな、梶が谷通過まで定時だが。
177 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 08:19:43 ID:CiaZ62gtO
極論、地元民以外田舎に帰ればいいんだよ。
変な夢抱えた人間が沿線に住みたがるからいけない。
変な夢抱えた人間が沿線に住みたがるからいけない。
178 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 09:08:51 ID:vIcFjBj00
ライバル？の東西線はいよいよ西船橋朝9時10分までの快速を
通勤快速に格下げだな。
あそこは各停がパンクする路線だけど、急行がパンクする
デントはこの先どうなるのだろうか・・・
通勤快速に格下げだな。
あそこは各停がパンクする路線だけど、急行がパンクする
デントはこの先どうなるのだろうか・・・
179 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 09:12:05 ID:pSpj1BD50
痴呆分権が騒がれるのにはそれなりに裏があるよな。
石原的発想の輩はこれから全国区相手だと発言しにくくなるよ。
石原的発想の輩はこれから全国区相手だと発言しにくくなるよ。
181 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 10:25:16 ID:vIcFjBj00
182 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 11:17:39 ID:RoRp+f5WO
青葉区だけで30万人だからな、この狭さで。
川崎の宮前区や高津区まで入れたら、地方の県庁所在地並。
こまっ田奈駅だって大駅だわ。
川崎の宮前区や高津区まで入れたら、地方の県庁所在地並。
こまっ田奈駅だって大駅だわ。
だから神奈川に住むなって言うんだよ。
千葉とか埼玉とか多摩地域に住めば良いだけだろうが。
埼玉に来いよ。どうせダサいとかそう言うイメージで住みたくない
だけだろうが。
パンクするような路線に住むなら埼玉へどうぞ。
千葉とか埼玉とか多摩地域に住めば良いだけだろうが。
埼玉に来いよ。どうせダサいとかそう言うイメージで住みたくない
だけだろうが。
パンクするような路線に住むなら埼玉へどうぞ。
埼玉の路線が高麗内わけじゃなかろう
185 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 12:26:21 ID:XwziKb/b0
埼玉も埼京線・宇都宮・高崎線辺りは混むからな。
乗り入れ先の北千住～北越谷の複々線や常磐線の取手～北千住なみの複々線が
田園都市線にあればなぁ･･･前記2路線と歴史は違いすぎるが。
乗り入れ先の北千住～北越谷の複々線や常磐線の取手～北千住なみの複々線が
田園都市線にあればなぁ･･･前記2路線と歴史は違いすぎるが。
187 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 16:52:18 ID:jcGSTyZ+O
三茶でお客さまトラブル対応で下り遅延中。
またか！
またか！
昨日でほんと懲りたから引っ越そうと思うんだけど
デントより南だとどこがいいかな?
勤務先は飯田橋。
デントより南だとどこがいいかな?
勤務先は飯田橋。
189 ：名無しの電車区：2009/01/15(木) 17:28:11 ID:IoCWjzRd0
電車で何をすればトラブルが起こるのか分からん
190 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 17:35:30 ID:vIcFjBj00
191 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 17:43:43 ID:5U1T79M40
>>190
中央線系はトラブル多すぎだべ。田都と大して変わらんぜ？
中央線系はトラブル多すぎだべ。田都と大して変わらんぜ？
192 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 17:48:45 ID:Gwya852OO
>>190
悠々座るなら浦和美園w
悠々座るなら浦和美園w
193 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 18:05:28 ID:QxyWYng10
>>193
1日に2度も信号トラブルあったばかりだってのによくデカイ口叩けるな
1日に2度も信号トラブルあったばかりだってのによくデカイ口叩けるな
195 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 19:15:27 ID:iyhGU0eb0
>>188
飯田橋勤務のくせにデントより南に拘っているなんて懲りているようにはみえない。
飯田橋勤務のくせにデントより南に拘っているなんて懲りているようにはみえない。
196 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 19:19:58 ID:qw65Y8OM0
197 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 19:27:46 ID:5nsx7Z+gO
都営三田線高島平地区
楽だよ
楽だよ
198 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 19:30:34 ID:HbmekwwhO
下り三茶にてまた病人湧いて８分遅れ
199 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 19:52:55 ID:CiaZ62gtO
200 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 21:15:33 ID:dr1y+u06O
ギャハハ
俺はこんな屈辱的な電車なんかに乗れねーよ
俺はこんな屈辱的な電車なんかに乗れねーよ
201 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 21:25:05 ID:RoRp+f5WO
丸ノ内線もラッシュ時の混雑が酷く、その距離も凄まじく長い
(乗車率190～200%が中野坂上～霞ヶ関まで続く。この区間は身動きが取れない)
のに、トラブルがほとんど起きないのは何故だろう？
田園都市線がトラブル続きなのは、やはり客層の問題？
>>118
飯田橋なら中野がおすすめ。
東西線は丸ノ内線より遥かに空いていてマターリ。
ラッシュ時に乗っているのは早大生ばかりですよ。
メトロで一番空いているかもしれない。＞東西線
(乗車率190～200%が中野坂上～霞ヶ関まで続く。この区間は身動きが取れない)
のに、トラブルがほとんど起きないのは何故だろう？
田園都市線がトラブル続きなのは、やはり客層の問題？
>>118
飯田橋なら中野がおすすめ。
東西線は丸ノ内線より遥かに空いていてマターリ。
ラッシュ時に乗っているのは早大生ばかりですよ。
メトロで一番空いているかもしれない。＞東西線
204 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 23:21:47 ID:o9A1QPjs0
飯田橋なら日吉が吉
コンピュータとか、情報機器メーカーは関東だけと言ってもいいからなあ。
どうしても神奈川か東京でないと通勤に無理が出るやつが多い気がする。
どうしても神奈川か東京でないと通勤に無理が出るやつが多い気がする。
207 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 01:53:34 ID:pLvbyviE0
メーカーはともかく、情報系企業の事業所だったら東陽町も都内有数だろ。
千葉で全然おｋ。
千葉で全然おｋ。
>>207
乗換えの手間がある限り千葉には絶対行かない
個人的には渋谷で乗換える阿呆、表参道で乗換える阿呆、永田町で乗換える阿呆、その他通勤行程で乗換え必要とする阿呆は全員デントから出て行って欲しい
どうせ乗換え必要ならばわざわざこんなとこ住む必要なかろうに
乗換えの手間がある限り千葉には絶対行かない
個人的には渋谷で乗換える阿呆、表参道で乗換える阿呆、永田町で乗換える阿呆、その他通勤行程で乗換え必要とする阿呆は全員デントから出て行って欲しい
どうせ乗換え必要ならばわざわざこんなとこ住む必要なかろうに
という事は渋谷以西までしか選択肢がないのかと言ってみる
田園都市線→東京メトロ半蔵門線に変わるので。
田園都市線→東京メトロ半蔵門線に変わるので。
山手線みたいに１１両編成にすりゃ、少しは混雑率さがるんじゃないかな。
複々線化じゃなくてさ
複々線化じゃなくてさ
車両増やすのも賛成だが
まず、山の手線みたいにラッシュ時間は椅子を収納するタイプの
車両にしろって思う
一部の優先席以外は全員立ち
東急の連中って何も解決策考えてねえんじゃんねえの
まず、山の手線みたいにラッシュ時間は椅子を収納するタイプの
車両にしろって思う
一部の優先席以外は全員立ち
東急の連中って何も解決策考えてねえんじゃんねえの
212 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 08:18:30 ID:8uNfHl6WO
出きりゃやってるだろな。
地下鉄、渋谷～用賀、中央林間が対応にカネかかるし、編成延ばせば信号能率落ちるから列車間隔のばさなくてはならん。
一番致命的なのはドア扱いに時間が更にかかる。
常磐や総武みたいに快速なら15両もありだが、駅間の短い田園都市線なら急行でもカツカツかな。
車庫や検車設備も改修要るし、あざみ野や梶が谷の折り返し設備では軌道回路やトンネル改修もいる。
各停11両にするなら起動電力増大するから変電所の増強や、各停の遅延で続行する準急が電気セクション上に停車しても事故にならんようなキ電設備区間の改修もいる。
地下鉄、渋谷～用賀、中央林間が対応にカネかかるし、編成延ばせば信号能率落ちるから列車間隔のばさなくてはならん。
一番致命的なのはドア扱いに時間が更にかかる。
常磐や総武みたいに快速なら15両もありだが、駅間の短い田園都市線なら急行でもカツカツかな。
車庫や検車設備も改修要るし、あざみ野や梶が谷の折り返し設備では軌道回路やトンネル改修もいる。
各停11両にするなら起動電力増大するから変電所の増強や、各停の遅延で続行する準急が電気セクション上に停車しても事故にならんようなキ電設備区間の改修もいる。
213 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 08:44:09 ID:0MynvvENO
結局地方民が来なきゃいいんだよ。
田都の文句は地方民は言うな。おまえらが来てるために混んでるんだから。
地方民が田舎に帰ってる盆休みの時期の数週間は
かなり快適な通勤だったぞｗ
このままずっと戻ってくるなって思ったわ。
田都の文句は地方民は言うな。おまえらが来てるために混んでるんだから。
地方民が田舎に帰ってる盆休みの時期の数週間は
かなり快適な通勤だったぞｗ
このままずっと戻ってくるなって思ったわ。
>>179
根室と田奈を比較しているところが何気にﾜﾛﾀ
根室と田奈を比較しているところが何気にﾜﾛﾀ
217 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 11:13:50 ID:7kzdB6qk0
夜が激混みなのは本数減らしてケチってるから？
218 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 21:33:16 ID:bmbdkiq0O
ど素人の俺が車両二階建てを提案
219 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 22:21:06 ID:4V02vIYc0
全員、しゃがんで乗るのかよ？？ｗｗｗ
220 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 22:27:29 ID:3zgHi6Rs0
ラッシュ時の通勤定期を高く設定すれば、経費高騰を嫌う企業が時差出勤を奨励するのと、要らない社員はリストラするだろう。
221 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 22:56:56 ID:pLvbyviE0
>>219
立つスペースは作れるよ。問題は乗降。
立つスペースは作れるよ。問題は乗降。
222 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 00:17:30 ID:/ZtPAWRV0
>>222
ていうか、住民みんな自己中DQNで民度低いからギスギスしてるんだよ。
ていうか、住民みんな自己中DQNで民度低いからギスギスしてるんだよ。
226 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 12:23:02 ID:aS5tHkp1O
上京してる人が帰れば問題無い。
帰らないのならそいつらから地元の人間のなにかしらの税金を３倍とって新線建設してほしい。
帰らないのならそいつらから地元の人間のなにかしらの税金を３倍とって新線建設してほしい。
>>224
田都開業前には地元民は二足歩行をしてなかったらしいよ。
野良犬って言ったら毛が抜けて真っ直ぐ歩けない犬ばかりだったらしい。
そんな奴らに地方がどうのこうのと言われているんだからたまらんな。
田都開業前には地元民は二足歩行をしてなかったらしいよ。
野良犬って言ったら毛が抜けて真っ直ぐ歩けない犬ばかりだったらしい。
そんな奴らに地方がどうのこうのと言われているんだからたまらんな。
>>217 正解！
229 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 19:18:57 ID:SJPn5y1T0
今日の夕方は、田奈で子供が線路内に立ち入ったとかで、防護発報が出て、
緊急ブレーキがかかった。
大井町線まで、緊急ブレーキがかかったらしく、
田奈からの電波が大井町線まで届くのも異常だが、
乗務員室からの列車無線を聞いていると、
原因の把握に時間を要した上で、原因が判明してからも、
広範囲で抑止かけたまま、解除しない東急の指令って、
アホなんじゃないか。
緊急ブレーキがかかった。
大井町線まで、緊急ブレーキがかかったらしく、
田奈からの電波が大井町線まで届くのも異常だが、
乗務員室からの列車無線を聞いていると、
原因の把握に時間を要した上で、原因が判明してからも、
広範囲で抑止かけたまま、解除しない東急の指令って、
アホなんじゃないか。
230 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 19:29:01 ID:YGAdtCCiO
もう全員完全指定にして箱に詰めて送っちゃえよ。
全員カプセル寝台（笑
全員カプセル寝台（笑
231 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 22:00:31 ID:vchZ52JX0
234 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 23:48:58 ID:/ZtPAWRV0
>>229
発報信号電波は周りの電車を止める為だから、大井町線は災難だったね。
田園都市線電車が二子玉川で脱線したら、大井町線も止めないといけない
場合もあるからねぇ。大岡山だと目黒線もその手合だろうし、長津田だと
こどもの国線ね。（ＪＲ側に脱線したら横浜線電車にアポンされる）
今は「危なければ直ぐ止めろ！」の時代で、ダイヤ至上主義の昔とは
異なるから、諦めるしかないわ。
発報信号電波は周りの電車を止める為だから、大井町線は災難だったね。
田園都市線電車が二子玉川で脱線したら、大井町線も止めないといけない
場合もあるからねぇ。大岡山だと目黒線もその手合だろうし、長津田だと
こどもの国線ね。（ＪＲ側に脱線したら横浜線電車にアポンされる）
今は「危なければ直ぐ止めろ！」の時代で、ダイヤ至上主義の昔とは
異なるから、諦めるしかないわ。
危なくなったらすぐに自動改札の入場口やホーム行きエスカレーターも止めてください。
222の時点での合わせ忘れてリリースした！ごめん！
240 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 11:00:34 ID:ZHmDSg9TO
北越谷で人身事故。
東武方直通打ち切り。
東武方直通打ち切り。
241 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 11:02:46 ID:UCcu7UQ+O
>>232
顔真っ赤だぞｗ
顔真っ赤だぞｗ
インフルエンザが流行っているからなあ…
243 ：防暴力：2009/01/18(日) 16:56:11 ID:0bG0aNrvO
中央線の祟りじゃね？
自殺は､海外では､暴力沙汰や犯罪扱い。
人身事故殲滅！
自殺は､海外では､暴力沙汰や犯罪扱い。
人身事故殲滅！
244 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 17:19:55 ID:iP5wELKb0
昨日小田急に乗ったら車内ドア上の電光掲示板で、「気分の悪いお客様は
無理をなさらずお近くの駅で下車されて係員にお知らせ下さい」という趣旨の
文字案内が流れていた。
田園都市線内では未だ見た事無いけれど、鉄道会社側も運行上乗客に
啓発しなければならない段階まで達したと判断されたみたいね。
無理をなさらずお近くの駅で下車されて係員にお知らせ下さい」という趣旨の
文字案内が流れていた。
田園都市線内では未だ見た事無いけれど、鉄道会社側も運行上乗客に
啓発しなければならない段階まで達したと判断されたみたいね。
東急も5000の液晶で案内するなり数駅おきに車内放送をする時代が来たようだな
246 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 21:59:30 ID:IrWiHzraO
気分が悪きゃ降りる、
倒れて迷惑かけない。
当たり前のモラルの話。
まともな電車ならな。
景気悪いから無理して行く気持も判るが。
倒れて迷惑かけない。
当たり前のモラルの話。
まともな電車ならな。
景気悪いから無理して行く気持も判るが。
本日昼過ぎ車内に犬をかばんに入れて乗ってたおばちゃんがいた。
すると車掌が近づいてきて
「お客様、すいません口が開いたかばんでの犬の持ち込みは
禁止となっています」とか何とか言って
おばちゃんは用賀の駅で強制的に降車させられていた
おばちゃんあの後どうなったのかね
すると車掌が近づいてきて
「お客様、すいません口が開いたかばんでの犬の持ち込みは
禁止となっています」とか何とか言って
おばちゃんは用賀の駅で強制的に降車させられていた
おばちゃんあの後どうなったのかね
おばちゃん何を考えているのか…いや、何も考えていないのか。
おばちゃんは犬のことを考えていたのであろう。
250 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 23:54:14 ID:KJoQhyUI0
おばちゃんは星になったのであった。
251 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 23:56:42 ID:KJoQhyUI0
気分が悪かったら一休みできる。
そんな屋根もありません。
そんなベンチもありません。
係員にお知らせに行くためには
気持ち悪い体を２００ｍ以上
引きずった上に階段を上下しないと
お知らせにいけません。
そう
ここはデント砂漠
そんな屋根もありません。
そんなベンチもありません。
係員にお知らせに行くためには
気持ち悪い体を２００ｍ以上
引きずった上に階段を上下しないと
お知らせにいけません。
そう
ここはデント砂漠
252 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 23:56:51 ID:8YiWnjSc0
253 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 01:37:15 ID:Om/ECG4QO
雨が降ってきたな。
また蒸し風呂電車で貧血ゲロゲロタイム。
朝から大遅延大会。
おまけにホームから滑って落ちてグモッチュィーンだな。
また蒸し風呂電車で貧血ゲロゲロタイム。
朝から大遅延大会。
おまけにホームから滑って落ちてグモッチュィーンだな。
254 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 07:04:30 ID:0e5WYGrBO
>251 で我慢して救護される、と。
07:03現在遅延無し。
07:03現在遅延無し。
今乗ってる電車で急病人発生。
あざみ野で対応予定。
遅延可能性あり。
あざみ野で対応予定。
遅延可能性あり。
256 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 07:30:46 ID:0e5WYGrBO
混雑の為、定刻より遅れております。
07:28遅延開始。
07:28遅延開始。
255の1本前の準急 鷺沼2分遅れで発車
週始めの祭り予感
週始めの祭り予感
258 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 08:13:07 ID:P93CDH/DO
急病人って、圧迫が苦しいのか
車内の蒸し風呂状態がいけないのか…
前者なら時差通勤、後者なら窓開ければいいのに…
特に前者は誰も窓を開けないのが異常
車内の蒸し風呂状態がいけないのか…
前者なら時差通勤、後者なら窓開ければいいのに…
特に前者は誰も窓を開けないのが異常
259 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 08:13:58 ID:9ommRflVO
只今宮崎台。
準急ﾉﾛﾉﾛｳｲﾙｽ感染。
いつもより酷いぞ、遅れ。
準急ﾉﾛﾉﾛｳｲﾙｽ感染。
いつもより酷いぞ、遅れ。
260 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 08:15:06 ID:P93CDH/DO
すまん、前者→後者ね
なんか、こう『急病人』を出させない工夫はできないものか
なんか、こう『急病人』を出させない工夫はできないものか
準急渋谷到着7分遅れ見込み@あざみ野
溝の口8:28×8:31発
池沼が車内で叫んでる
しっかし車内カオスだな
池沼が車内で叫んでる
しっかし車内カオスだな
263 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 08:40:30 ID:Om/ECG4QO
今日は東横、目黒も楽しい事に。o(｀▽´)o
8時くらいに下り乗ったが「東武線からの遅れの影響で…」と何度もアナウンスしてた
本当に…？
本当に…？
265 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 11:34:20 ID:9ommRflVO
下りはね。
上りは自業自得だよ。
上りは自業自得だよ。
一時期、二子玉川から下り電車で通勤してたが、心底快適だったな
基本的に座れるからな
すれ違う上り電車の糞混みを鼻で笑って眺めてたっけ
今は立場逆で糞混み電車ではげ親父や臭い女に押されまくりで通勤してる
逆の立場を味わっていただけに辛い
基本的に座れるからな
すれ違う上り電車の糞混みを鼻で笑って眺めてたっけ
今は立場逆で糞混み電車ではげ親父や臭い女に押されまくりで通勤してる
逆の立場を味わっていただけに辛い
267 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 17:26:07 ID:igp/TwYU0
田園っていうと、のどかな平和な路線ってイメージだけどね
268 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 21:07:50 ID:T+s5Z83CO
>>260
①駅員が窓を開ける
②屋根がない、オープントレインを走らせる
③休憩スペースを駅に設置
④健康診断を駅でし、一定以下の状態の悪いお客様は乗れなくする
⑤鷺沼始発や通過待ちの多い各停を走らせる等、空いている電車を作る
（急行時代の方が急病人確か少なかったよね）
⑥お金を払えば座れる有料各停を走らせる
⑦渋谷到着～7:30、9:30～の電車に一回乗車でパスモに10円分オートチャージするサービス
思い付くのはこんなとこかな…？
①駅員が窓を開ける
②屋根がない、オープントレインを走らせる
③休憩スペースを駅に設置
④健康診断を駅でし、一定以下の状態の悪いお客様は乗れなくする
⑤鷺沼始発や通過待ちの多い各停を走らせる等、空いている電車を作る
（急行時代の方が急病人確か少なかったよね）
⑥お金を払えば座れる有料各停を走らせる
⑦渋谷到着～7:30、9:30～の電車に一回乗車でパスモに10円分オートチャージするサービス
思い付くのはこんなとこかな…？
269 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 22:48:54 ID:Qn+jA7wp0
>>269
ほんとどうしようもねえな
田園都市線は
東急の連中もホームの駅員増やす前に
やることがあるだろうが
霞ヶ関の連中といい
目先のことしか考えてないから
つけが全部後回しで庶民にしわ寄せがくる
これ見て二子玉川ライズとかマンション購入する馬鹿が
減ってくれることを祈る
ほんとどうしようもねえな
田園都市線は
東急の連中もホームの駅員増やす前に
やることがあるだろうが
霞ヶ関の連中といい
目先のことしか考えてないから
つけが全部後回しで庶民にしわ寄せがくる
これ見て二子玉川ライズとかマンション購入する馬鹿が
減ってくれることを祈る
271 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 00:15:30 ID:ignyJoI3O
ホントホント
かっぺ帰らないかな？
かっぺ帰らないかな？
272 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 00:19:29 ID:2puC4fmn0
がっぺむかつく！
273 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 03:59:40 ID:zowVBdMR0
20年以上前の田園都市線しか知らないけど
いつのまにかひどいことになってたんだな。
いつのまにかひどいことになってたんだな。
274 ：比呂：2009/01/20(火) 05:18:34 ID:KonQVVoEO
田都混雑解消として､5000系6ﾀﾞｧ車運用されている。現在､17本の5000系が6ﾀﾞｧ車組込､朝の急行･準急の優等列車の15本が6ﾀﾞｧ車運用。残りの2本は､01K,16K,24K等に充当される。
今年の6月のダイヤ改正でどうなるか？
最低で4 ～5本6ﾀﾞｧ車運用が増えるんじゃね。
今年の6月のダイヤ改正でどうなるか？
最低で4 ～5本6ﾀﾞｧ車運用が増えるんじゃね。
>>270
混雑を作り出している張本人の某急電鉄が二子玉川に
1000戸超の高層マンソンを建築して、
完成の暁には少なくとも1000名の旅客を、混雑する田園都市線に注ぎ込む予定。
火に油を注ぐとはこのことだ。
混雑を作り出している張本人の某急電鉄が二子玉川に
1000戸超の高層マンソンを建築して、
完成の暁には少なくとも1000名の旅客を、混雑する田園都市線に注ぎ込む予定。
火に油を注ぐとはこのことだ。
276 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 08:21:42 ID:R7Jgbd7aO
田園都市線が混雑路線で有名になったのっていつ頃なんだろうな？俺のいとこが20年くらい前から田都沿線に住んでるが、朝ヤバイなんて聞いたことない
sage忘れた。スマン
>>269
なんであんな空いた映像を出すんだ！
実際は皆が知っているようにもっと酷い状況もあるだろうが。
遅延して反対側のドアが開かんとか、
６０メートル進んで０１の閉塞停止信号受けて停まっていて、その
横の電車に乗り込めずホームでうなだれている群衆とか・・・・。
押し込んで１分チョイで発車できるのは幸運な方だぞ！
なんであんな空いた映像を出すんだ！
実際は皆が知っているようにもっと酷い状況もあるだろうが。
遅延して反対側のドアが開かんとか、
６０メートル進んで０１の閉塞停止信号受けて停まっていて、その
横の電車に乗り込めずホームでうなだれている群衆とか・・・・。
押し込んで１分チョイで発車できるのは幸運な方だぞ！
>>276
急行の混雑自体は前から２０年前くらいから酷かった（朝も夕も）。
勝田とか新羽のような東横線も田園都市線も使える地域
（今の市営地下鉄沿線）の旅客は、混雑が嫌な人は相対的に空いている
東横線を、時間を優先するひとは田園都市線を使っていた。
ただし、鷺沼始発急行が出来る前くらいから田園都市線の混雑が激しくなり、
東急の土地を買った顧客の不満を抑えるためか、鷺沼始発急行が出てきた。
市が尾・あざみ野・たまプラからの旅客が各停に乗って、鷺沼の狭いホーム
で待って乗っていたが、青葉台近辺の各停比率が急１：各２と上がってしまい
これを解消するため長津田始発となった。
これにより溝の口で相対的に空いた急行が無くなり、溝の口での旅客処理
能力がパンク、このタイミングで急２：各１にしていればよかったが、
急１：各１のままとなり混雑に加え遅延も続発、準急運転に至る。
待避中の江田でドアガラスが割れるなどの事故発生もこの頃。
準急運転で不便にして大井町線に誘導＋二子玉川での乗り換え旅客を無くす、
渋谷で均等間隔で運転出来れば遅延が解消するとの理由で導入された。
旅客は、溝の口以北は目に見えて減ったが、以前は乗らなかった用賀ＳＢＳ
への通勤客が準急に乗車、三茶で降りていた池尻大橋での降車客が池尻まで
乗車、地下区間からの乗車で三茶に到着の頃は満員御礼。
これに加えて、従前は各駅停車の後追いで信号能率を活かしきった２分５～１０秒
間隔の運転ができていたが、桜新町待避廃止で駅手前の機外停車が続発、
旅客が激増した各駅停車の停車時間も延びたため、準急の機外停車時間が
急行時代と較べ長くなってしまった。準急化によりダイヤ上４分１０～２０秒
遅くなるはずだが、２００メートル長の編成が全列車各停がこの間隔で運転
できるはずもなく、最低でも５～１０分遅れるのが常態化してしまったのが
今日の姿。
田園都市線の救済輸送として期待された東海道新幹線のこだま１０分間化
（三島出庫）だが、こちらも混雑が激しくなり、のぞみ以下新横浜に上り
全列車停車、普通車は指定席でも特定特急券で捌くの事態に。
急行の混雑自体は前から２０年前くらいから酷かった（朝も夕も）。
勝田とか新羽のような東横線も田園都市線も使える地域
（今の市営地下鉄沿線）の旅客は、混雑が嫌な人は相対的に空いている
東横線を、時間を優先するひとは田園都市線を使っていた。
ただし、鷺沼始発急行が出来る前くらいから田園都市線の混雑が激しくなり、
東急の土地を買った顧客の不満を抑えるためか、鷺沼始発急行が出てきた。
市が尾・あざみ野・たまプラからの旅客が各停に乗って、鷺沼の狭いホーム
で待って乗っていたが、青葉台近辺の各停比率が急１：各２と上がってしまい
これを解消するため長津田始発となった。
これにより溝の口で相対的に空いた急行が無くなり、溝の口での旅客処理
能力がパンク、このタイミングで急２：各１にしていればよかったが、
急１：各１のままとなり混雑に加え遅延も続発、準急運転に至る。
待避中の江田でドアガラスが割れるなどの事故発生もこの頃。
準急運転で不便にして大井町線に誘導＋二子玉川での乗り換え旅客を無くす、
渋谷で均等間隔で運転出来れば遅延が解消するとの理由で導入された。
旅客は、溝の口以北は目に見えて減ったが、以前は乗らなかった用賀ＳＢＳ
への通勤客が準急に乗車、三茶で降りていた池尻大橋での降車客が池尻まで
乗車、地下区間からの乗車で三茶に到着の頃は満員御礼。
これに加えて、従前は各駅停車の後追いで信号能率を活かしきった２分５～１０秒
間隔の運転ができていたが、桜新町待避廃止で駅手前の機外停車が続発、
旅客が激増した各駅停車の停車時間も延びたため、準急の機外停車時間が
急行時代と較べ長くなってしまった。準急化によりダイヤ上４分１０～２０秒
遅くなるはずだが、２００メートル長の編成が全列車各停がこの間隔で運転
できるはずもなく、最低でも５～１０分遅れるのが常態化してしまったのが
今日の姿。
田園都市線の救済輸送として期待された東海道新幹線のこだま１０分間化
（三島出庫）だが、こちらも混雑が激しくなり、のぞみ以下新横浜に上り
全列車停車、普通車は指定席でも特定特急券で捌くの事態に。
280 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 09:34:32 ID:odXBMaQ80
>>279
>田園都市線の救済輸送として期待された東海道新幹線のこだま１０分間化
>（三島出庫）だが、こちらも混雑が激しくなり、のぞみ以下新横浜に上り
>全列車停車、普通車は指定席でも特定特急券で捌くの事態に。
それは知らなかった。
>田園都市線の救済輸送として期待された東海道新幹線のこだま１０分間化
>（三島出庫）だが、こちらも混雑が激しくなり、のぞみ以下新横浜に上り
>全列車停車、普通車は指定席でも特定特急券で捌くの事態に。
それは知らなかった。
281 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 09:41:52 ID:Yf08/ubm0
>>275
あれはむしろ分散化に効果を発揮するものと思われ。
あれはむしろ分散化に効果を発揮するものと思われ。
朝のラッシュ時の上りの車内でヒーリングのBGMを小音量で流せばお客様トラブルとか起きないと思う。
あとお客様線路落下防止のために電車停止時以外は黄色い線の外側に高圧電流流す等すれば良いと思う。
あとお客様線路落下防止のために電車停止時以外は黄色い線の外側に高圧電流流す等すれば良いと思う。
どう考えても自動車通勤だろ
電車なんか使わんわｗ
電車なんか使わんわｗ
二子玉川は大井町線との乗り換え専用にして改札なくしちゃえ
ライザムが完成の曉には田都など捻り潰してくれるわ
>>279
いろいろと理由がも考えられるけど、結局一番の原因は沿線住民が増えたこと。
次から次へと新たなマンソンが建設され、駄目押しとして二子玉川ライズ。
完全に鉄道としてのキャパを超えた現在の需要ではどんな小細工しても混雑と遅延は収まるまい。
いろいろと理由がも考えられるけど、結局一番の原因は沿線住民が増えたこと。
次から次へと新たなマンソンが建設され、駄目押しとして二子玉川ライズ。
完全に鉄道としてのキャパを超えた現在の需要ではどんな小細工しても混雑と遅延は収まるまい。
289 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 16:00:21 ID:9Ak0MjJW0
>>287
東横線歴２０年以上の俺。
今は目黒線だが時々、東横線を使う。
東横線は田園都市線よりはまし。
とはいえ、朝ピーク時の優等はキチガイ沙汰。
これは２０年、３０年前から変わらない。
優等への集中・通勤特急の導入で、
都立大学・学芸大学・祐天寺からの
乗客が昔よりパネェことになってる。
まあ、これもデント地下区間よりマシかもしれんが・・・
夕方は優等１、各停１になったせいで
優等への集中が急行１、各停２のころよりひどい。
ただし、渋谷・自由が丘間で各停を利用する客には
ややラッシュが緩和されたかもしれない。
目黒線に体が慣れてしまった俺は、渋谷・自由が丘間
の利用の際でも優等は乗れない体になってしまった。orz
東横線歴２０年以上の俺。
今は目黒線だが時々、東横線を使う。
東横線は田園都市線よりはまし。
とはいえ、朝ピーク時の優等はキチガイ沙汰。
これは２０年、３０年前から変わらない。
優等への集中・通勤特急の導入で、
都立大学・学芸大学・祐天寺からの
乗客が昔よりパネェことになってる。
まあ、これもデント地下区間よりマシかもしれんが・・・
夕方は優等１、各停１になったせいで
優等への集中が急行１、各停２のころよりひどい。
ただし、渋谷・自由が丘間で各停を利用する客には
ややラッシュが緩和されたかもしれない。
目黒線に体が慣れてしまった俺は、渋谷・自由が丘間
の利用の際でも優等は乗れない体になってしまった。orz
オレの会社、最近ﾌﾚｯｸｽﾀｲﾑになったので、昼前に着けば良くなった訳。
で、午前遅めの電車で、まぁ運が良ければ座って通勤出来るかなと思っ
てたら何だよ、「途中駅混雑で10分遅れ」だって･･･(´･ω･`)
で、午前遅めの電車で、まぁ運が良ければ座って通勤出来るかなと思っ
てたら何だよ、「途中駅混雑で10分遅れ」だって･･･(´･ω･`)
>>289
やっぱ優等列車はキチガイみたいな混雑なんだな。ちなみに自分は小田急沿線住みなのだが、朝の準急、急行も7:50～8:00辺りだとこちらもキチガイみたいな混雑になる。
最後によそ者がお邪魔しましたm(_ _)m
やっぱ優等列車はキチガイみたいな混雑なんだな。ちなみに自分は小田急沿線住みなのだが、朝の準急、急行も7:50～8:00辺りだとこちらもキチガイみたいな混雑になる。
最後によそ者がお邪魔しましたm(_ _)m
>>289
東横通特・急行も、田園都市線からの振替があるとお気の毒だわ。
自由が丘でみていると１両目は田園都市線と甲乙付けがたい混みよう、
押し出されて乗っていた電車からホームへ降ろされるのも似ている。
東横でお気の毒なのはホームの狭いこと。渋谷は田園都市も東横も
なんであんな人が零れそうなのかね。二子玉川も中目黒の惨状をみれば
我慢できるし、地上時代の横浜上りもよく人が零れなかったもんだ。
それを見れば田園都市線は広いという理屈になるのだろうね、あの会社。
東横通特・急行も、田園都市線からの振替があるとお気の毒だわ。
自由が丘でみていると１両目は田園都市線と甲乙付けがたい混みよう、
押し出されて乗っていた電車からホームへ降ろされるのも似ている。
東横でお気の毒なのはホームの狭いこと。渋谷は田園都市も東横も
なんであんな人が零れそうなのかね。二子玉川も中目黒の惨状をみれば
我慢できるし、地上時代の横浜上りもよく人が零れなかったもんだ。
それを見れば田園都市線は広いという理屈になるのだろうね、あの会社。
追伸。準急車内でアタッシュケースに入れた電子辞書の液晶が以前割れた
のだが、みんなノートＰＣとか、電子辞書とかどうしているの？
のだが、みんなノートＰＣとか、電子辞書とかどうしているの？
294 ：比呂：2009/01/20(火) 20:43:38 ID:KonQVVoEO
まぁね。二子玉川のタワーズ完成後。
田都の車両全て6ﾀﾞｧ車。大井町線は､急行7～8連化。
高島屋が特に土日がめちゃ混雑。パン屋,食品モール等が林化する。
ドラは卒業し､お互いに自立しないとね。
田都の車両全て6ﾀﾞｧ車。大井町線は､急行7～8連化。
高島屋が特に土日がめちゃ混雑。パン屋,食品モール等が林化する。
ドラは卒業し､お互いに自立しないとね。
295 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 21:27:18 ID:56nvvaeZ0
遅れた分×乗客数×1円の罰金を皇土交通省に払うように法制化すればいいじゃん。
国土交通省が「通勤線ミシュラン」を作る話はどうなったの？
田園都市線は朝チンタラ走りすぎ
新快速は名古屋―岐阜間約30㌔をを18分で走るんだぞ？
真面目に走れば中央林間―渋谷間20分だろ馬鹿野郎
新快速は名古屋―岐阜間約30㌔をを18分で走るんだぞ？
真面目に走れば中央林間―渋谷間20分だろ馬鹿野郎
298 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 23:55:49 ID:56nvvaeZ0
でんとの線形でそんなことしたら尼崎することになるだろ。
1時間ほど各停なしにして、急行だけにすればいい。
やっぱり乗客にとっては、速く正確であるに越した事はないのさ
地上区間だけでも120～130㌔運転の新快速を走らせろよ
本当腹立つんだよね
「停止信号でーす」となると。
チンタラ走ってんじゃねぇよボケ！と関西の血が騒ぐ
地上区間だけでも120～130㌔運転の新快速を走らせろよ
本当腹立つんだよね
「停止信号でーす」となると。
チンタラ走ってんじゃねぇよボケ！と関西の血が騒ぐ
脱線して死人まで出してもまだ懲りないか、関西人
303 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 10:43:16 ID:V5Dy297MO
急行を3、各駅を1の割合にして29本のうち20本を急行、各駅を9本にすればよい。そうすれば急行は3分間隔、各駅だって6分間隔で来るし速達性もいくらかはマシなんじゃ。あとオフピーク通勤がよさそう。６時台前半は空いてるよね
304 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 11:22:49 ID:iOFyX+e6O
麻生首相の、2兆円の景気対策は、少すぎる。
50兆円の景気対策必要ならうれしいです。
生活給付金1人10万円(流通業、旅行業、宿泊業、鉄道バス航空関係などが儲かる。)
道路、鉄道混雑対策費
学費援助
医療費負担軽減
特に、鉄道混雑対策をやって欲しい。
50兆円の景気対策必要ならうれしいです。
生活給付金1人10万円(流通業、旅行業、宿泊業、鉄道バス航空関係などが儲かる。)
道路、鉄道混雑対策費
学費援助
医療費負担軽減
特に、鉄道混雑対策をやって欲しい。
305 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 14:17:59 ID:CIWwjc7jO
>>305
渋谷駅の停車時間がそれを許してくれないけどな。
渋谷駅の停車時間がそれを許してくれないけどな。
全部5両で切り離せるようにして、
前方5両は渋谷での客扱いを無しとし、
渋谷に着いたら発車待ちの5両と前5両を増結し、後ろを解結して即発車、
後ろ5両はホームの前方に進んで客扱いを完了し、
次が来る前に扉を閉めて発車準備する…
なんてしたら停車時間短くなる？
前方5両は渋谷での客扱いを無しとし、
渋谷に着いたら発車待ちの5両と前5両を増結し、後ろを解結して即発車、
後ろ5両はホームの前方に進んで客扱いを完了し、
次が来る前に扉を閉めて発車準備する…
なんてしたら停車時間短くなる？
309 ：dmwtpw,ad：2009/01/21(水) 20:54:57 ID:2+EjqDwnO
そういえば、田都で急行格下げにして特急走らせる話があったみたいだけどどうなったかなー？と思う今日この頃
310 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 22:14:59 ID:gJ0D7IEd0
>>292
今の東横線の東京都の部分の設計は昭和３０年代だからな。
当時としちゃぁ画期的だった。
いくら客が多くなったとはいえ、いまだにぎりぎりセーフなのは神業。
自由が丘と下北沢の差を考えれば明らか。
今の東横線の東京都の部分の設計は昭和３０年代だからな。
当時としちゃぁ画期的だった。
いくら客が多くなったとはいえ、いまだにぎりぎりセーフなのは神業。
自由が丘と下北沢の差を考えれば明らか。
>>307
渋谷通過列車なんか設定したら暴動が起こるぞ。
渋谷通過列車なんか設定したら暴動が起こるぞ。
312 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 23:42:45 ID:gfEsRfxYO
>>300
おまえみたいなのが関西に帰ればいいんだよ
おまえみたいなのが関西に帰ればいいんだよ
つうか、とりあえず座席を収納出来る車両に変えろよ
優先席だけ残して後は全員立ち
それだけでも多少は混雑を回避出来るだろ
優先席だけ残して後は全員立ち
それだけでも多少は混雑を回避出来るだろ
314 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 23:53:27 ID:lsbXLnRX0
先ずは１０号車から
4ドア車の座席を跳ね上げるように改造して、
朝の準急全便・全車両を椅子無しにすれば
少しは混雑緩和できるだろう。
長津田からの流入も減少しそうだし。
朝の準急全便・全車両を椅子無しにすれば
少しは混雑緩和できるだろう。
長津田からの流入も減少しそうだし。
http://www.tokyu.co.jp/railway/delay/result.php?line=3
田園都市線遅延証明書
1月15日（始発～10時）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
1月16日（始発～10時）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
1月17日（始発～10時）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
1月18日（始発～10時）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
1月19日（始発～10時）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
1月20日（始発～10時）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
1月21日（始発～10時）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
1月15日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
1月16日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
1月17日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
1月18日（10時以降）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
1月19日（10時以降）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
1月20日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
1月21日（10時以降）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
田園都市線遅延証明書
1月15日（始発～10時）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
1月16日（始発～10時）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
1月17日（始発～10時）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
1月18日（始発～10時）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
1月19日（始発～10時）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
1月20日（始発～10時）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
1月21日（始発～10時）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
1月15日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
1月16日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
1月17日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
1月18日（10時以降）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
1月19日（10時以降）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
1月20日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
1月21日（10時以降）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
317 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 03:02:26 ID:pH03kUpf0
ギャグですか？
318 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 04:08:34 ID:vCZqnwufO
メトロ東西線スレッドと全く同じ内容になるが、朝ラッシュ時の殺伐さを解消する方法として
（特にキャパシティオーバーしてる田園都市線渋谷駅救済措置として）
①、改札機は“係入入出出出出出出出出”な感じで機械的に入場制限
②、エスカレーターは出場専用に合わせ、階段を使わせるが、乗車側のレーンを少なめにし機械的に入場制限化する
③、朝６時～１０時までの本数を平均化し（例：６時～10時まで、１５本／h）、急行もそのまま通常通り運転。
④、ラッシュ時あたりの駅前や駅構内あちこちに機動隊を団体様で配置し、逆ギレすらできない厳戒体制化する
１路線だけだと効果薄いが、女性専用車現象みたいに、鉄道各社がやりだして、数年も続けたら、ラッシュ時だから増やす（遅延する）なんて悪循環も起きにくくなるよ。
客にしたところで、混雑がイヤなら、時間帯をずらすなどして自ら工夫しだすし。（私はラッシュ時の殺伐さが嫌な人だから早めに乗ってる）
（特にキャパシティオーバーしてる田園都市線渋谷駅救済措置として）
①、改札機は“係入入出出出出出出出出”な感じで機械的に入場制限
②、エスカレーターは出場専用に合わせ、階段を使わせるが、乗車側のレーンを少なめにし機械的に入場制限化する
③、朝６時～１０時までの本数を平均化し（例：６時～10時まで、１５本／h）、急行もそのまま通常通り運転。
④、ラッシュ時あたりの駅前や駅構内あちこちに機動隊を団体様で配置し、逆ギレすらできない厳戒体制化する
１路線だけだと効果薄いが、女性専用車現象みたいに、鉄道各社がやりだして、数年も続けたら、ラッシュ時だから増やす（遅延する）なんて悪循環も起きにくくなるよ。
客にしたところで、混雑がイヤなら、時間帯をずらすなどして自ら工夫しだすし。（私はラッシュ時の殺伐さが嫌な人だから早めに乗ってる）
319 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 05:03:08 ID:KR1Ym4wpO
甘いな
大甘だｗ
大甘だｗ
320 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 05:08:57 ID:CZyme9pL0
ふ～ん、デントって大変なんですね
321 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 07:41:46 ID:5x+9KZZNO
順調に遅延開始。特段の理由無し。
322 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 07:46:45 ID:0//zdReyO
おはよう。朝起きたらニュースで遅延情報流れてたんで、舌打ちして二度寝してたよ。
現在上りどんな感じ？
現在上りどんな感じ？
323 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 08:14:30 ID:XQmzTHUfO
準急は各駅で運転間隔の調整
二子玉川で車内冷え込んだよ
二子玉川で車内冷え込んだよ
324 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 08:14:33 ID:3eNBf+mB0
伊勢崎線に擦り付け
325 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 08:18:18 ID:L19bqw+OO
またもや、恒例、病人救護発生！
更に遅れる計画です。
更に遅れる計画です。
伊勢崎線でグモかよ
327 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 08:21:15 ID:YLxzke13O
信号故障→
メトロの責任。
伊勢崎線人身→
東武の責任。
責任転換は悪東急の十八番。
メトロの責任。
伊勢崎線人身→
東武の責任。
責任転換は悪東急の十八番。
328 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 08:21:30 ID:rDstCA9y0
各線の急病人発生率が知りたいものだ。
329 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 08:47:50 ID:knla5HKPO
相変わらず糞路線ですね
構わず二子玉から大井町線に乗ると振替くれますよ
振替をアナウンスしないのが不親切＆馬鹿なところ
構わず二子玉から大井町線に乗ると振替くれますよ
振替をアナウンスしないのが不親切＆馬鹿なところ
遅延は田都の華・・・
信号故障→
メトロの責任。
伊勢崎線人身→
東武の責任。
急病人→
メトロの責任。
伊勢崎線人身→
東武の責任。
急病人→
新快速は名岐間の表定速度101㌔なんだな
二子玉川・溝の口・長津田のみ停車の新快速を走らせれば、渋谷と中央林間は23分だな
223系か313系を振り子式にした車両を導入すべし
二子玉川・溝の口・長津田のみ停車の新快速を走らせれば、渋谷と中央林間は23分だな
223系か313系を振り子式にした車両を導入すべし
青葉区や都筑区ってモンスターペアレント多そう
真面目に座席を収納出来る車両に変えろよ
座席に座ってふんぞりかえってる奴がいなくなればあと2人は座れる
座席に座ってふんぞりかえってる奴がいなくなればあと2人は座れる
>>335
収納した座席にあと二人座れる不思議列車…
収納した座席にあと二人座れる不思議列車…
338 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 10:53:11 ID:1lAmIVCC0
渋谷のホームを
名古屋駅の東山線ホームみたいに上下線をずらす形で造ることはできないの？
名古屋駅の東山線ホームみたいに上下線をずらす形で造ることはできないの？
>>334
都筑区はクレーマーやモンペが多いって聞いたことがある。
都筑区はクレーマーやモンペが多いって聞いたことがある。
340 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 12:40:02 ID:L19bqw+OO
>>339
元関西人が多いからな
元関西人が多いからな
341 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 12:43:38 ID:bFuf5pacO
席とりに必死なおっさんが市が尾にいる。
ウザイ。
ウザイ。
田園都市線って踏み切りが0なんでしょ？
それは凄いことだと思う。
輸送障害が起こる確率も低そう
それは凄いことだと思う。
輸送障害が起こる確率も低そう
踏切障害は無くても具合の悪いお客様が電車を止めることはよくあるぞ？
>>336
6ドア車の収納座席は格納時に寄りかかるヤシが居る。
あれで却って座席使用時並に場所が使われるから、
世田谷線300型みたいな一人クロスか、いっそのこと完全撤去にして欲しい。
座席格納時は壁に向かって立てやヴォケ！
6ドア車の収納座席は格納時に寄りかかるヤシが居る。
あれで却って座席使用時並に場所が使われるから、
世田谷線300型みたいな一人クロスか、いっそのこと完全撤去にして欲しい。
座席格納時は壁に向かって立てやヴォケ！
急行で具合の悪くなったお客様が出た時、通過駅に停車してその客を引きずり
下ろす事ってあるのかな？ 朝通勤時間はソレはサスガにないよね？
下ろす事ってあるのかな？ 朝通勤時間はソレはサスガにないよね？
348 ：柴田 ビアナール：2009/01/22(木) 18:59:35 ID:7LwRd8WKO
通過駅で帰りのラッシュだったか、急行が通過駅で急病人を下ろした記憶があるが。
やはり、雨の日は、車内急病人の救護が多い。
各人の責任と言えばそれまでだが、各企業でのフレックスタイムの普及が十分でないでしょうか？
田園都市線沿線は､人が増加する一方だし。
やはり、雨の日は、車内急病人の救護が多い。
各人の責任と言えばそれまでだが、各企業でのフレックスタイムの普及が十分でないでしょうか？
田園都市線沿線は､人が増加する一方だし。
349 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 19:59:41 ID:dTG4XEFc0
351 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 22:13:16 ID:2ZGSnEKrO
青葉区、人口が減りだしたって本当？
都筑区も失速してきたらしいけど。
代わりに川崎市が凄まじいんだな
多摩市の高齢化速度が日本一のペースらしいけど、青葉区なんかも例外ではないのかな？
都筑区も失速してきたらしいけど。
代わりに川崎市が凄まじいんだな
多摩市の高齢化速度が日本一のペースらしいけど、青葉区なんかも例外ではないのかな？
353 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 22:16:38 ID:7LB4iL0n0
毎回急病人で振替って いったい対応に何分かかっているのか
急病人は他の鉄道でもあるが５分程度あれば解決できてるが
急病人は他の鉄道でもあるが５分程度あれば解決できてるが
お隣の青い電車‥‥
355 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 00:09:15 ID:tcVL1FEC0
356 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 01:47:33 ID:kReAtxeYO
もし渋谷駅が2面4線だったら遅延は減るんだろうか？
357 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 02:11:57 ID:rKNYfEYjO
ラッシュ時、降りる人がいるのにホームで待ってる人達が乗り込むことってありますか？
358 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 06:51:06 ID:9UAz748PO
夕方の鷺沼下り。
各停→急行乗換えで。
各停→急行乗換えで。
359 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 06:55:22 ID:9UAz748PO
360 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 07:11:00 ID:8R6NSULuO
田都の対応も必要だけど、
そもそも田舎の人が沿線に住まなきゃ良いんじゃないか？
そもそも田舎の人が沿線に住まなきゃ良いんじゃないか？
363 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 08:12:23 ID:Ds0h4t//0
>>361
田舎暮らしをしようとして土地を買ったら市街化調整区域に指定されて無価値になり数百万円損したお年寄りが大勢いる。
こちらも沿線全域を市街化調整区域に指定して新たな建築をできなくすればいい。
そうすれば地価も下がるから相続税・固定資産税も下がってその点でもラッキー！
田舎暮らしをしようとして土地を買ったら市街化調整区域に指定されて無価値になり数百万円損したお年寄りが大勢いる。
こちらも沿線全域を市街化調整区域に指定して新たな建築をできなくすればいい。
そうすれば地価も下がるから相続税・固定資産税も下がってその点でもラッキー！
急病人？
とっとと引きずり下ろして電車を先に行かせろよ
対応はホームですればいいだろ
一人のために何万人に影響を及ぼしたくない
とっとと引きずり下ろして電車を先に行かせろよ
対応はホームですればいいだろ
一人のために何万人に影響を及ぼしたくない
自由が丘は沿線じゃｒｙ
今日も急病人出たよ…
急病人ってなんなんだ？
突然発作でも起きてぶっ倒れてるとかか？
具合が悪くなってきたと感じたらさっさと降りりゃいいのに…
急病人ってなんなんだ？
突然発作でも起きてぶっ倒れてるとかか？
具合が悪くなってきたと感じたらさっさと降りりゃいいのに…
370 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 12:46:41 ID:x7nYIOGv0
>>369
住民は
うすうす感ずいているとは思うが・・・
路線別に急病人発生率&予後不良率の統計を取ったら、
田都は
かなりイイ線行くんじゃないの？ワーストでｗ
でも沿線の平均寿命は、
日本最高レベルなんだよなぁｗｗｗ
住民は
うすうす感ずいているとは思うが・・・
路線別に急病人発生率&予後不良率の統計を取ったら、
田都は
かなりイイ線行くんじゃないの？ワーストでｗ
でも沿線の平均寿命は、
日本最高レベルなんだよなぁｗｗｗ
371 ：(=゜-゜)(=。_。) ◆8GmzNm0F8U ：2009/01/23(金) 12:53:31 ID:7mxslTk5O
急病人って確信犯だろ。
駅からストレッチャーにのり救急車で病院。
自分で歩くより早くて確実だし。
大げさに倒れれば後は極楽。
駅からストレッチャーにのり救急車で病院。
自分で歩くより早くて確実だし。
大げさに倒れれば後は極楽。
確信犯じゃなくて故意犯か未必の故意犯だろ。
373 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 13:44:42 ID:iM/uMisQO
>>356
渋谷に加えて三茶も4線欲しい
渋谷に加えて三茶も4線欲しい
東西線や埼京線での急病人発生状況はどうなんだろう
376 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 16:33:42 ID:9UAz748PO
377 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 17:50:46 ID:KPCN9d0gO
急病人が毎日発生するのはどう考えても不自然
個人特定出来ないのをいい事にﾃﾞﾝﾄが都合の良い遅れ理由に使ってるとしか思えん！
個人特定出来ないのをいい事にﾃﾞﾝﾄが都合の良い遅れ理由に使ってるとしか思えん！
夜も遅延するのやめてほしいな
急行が溝ノ口出てからノロノロ
急行が溝ノ口出てからノロノロ
379 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 19:11:04 ID:BDeqFYGmO
380 ：(=゜-゜)(=。_。) ◆8GmzNm0F8U ：2009/01/23(金) 19:45:30 ID:7mxslTk5O
東急社員が遅延状況を見てヤバそうな時に非常ボタンをポチッとな。
381 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 20:19:56 ID:Ds0h4t//0
早く海老名延伸を実現してくれ。
できれば丹沢田園都市まで伸ばして、もっともっと通勤客を招き入れてほしい。
俺はくだりで通勤しているから、とにかく本数が増えたほうがうれしいんだよww
のぼりがどんなに混んでも知ったことかw
できれば丹沢田園都市まで伸ばして、もっともっと通勤客を招き入れてほしい。
俺はくだりで通勤しているから、とにかく本数が増えたほうがうれしいんだよww
のぼりがどんなに混んでも知ったことかw
383 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 20:52:53 ID:/Lj/Q59gO
たまプラで急病人だと…
384 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 21:01:39 ID:ztGaYvnT0
>>384
1985年の池尻大橋～渋谷間の混雑率は225％なんて数字があるのだが。
当時は夜は急行がお情け程度にしか走っていなかったし、
いい時代なんて本当にあったんだろうか。
本数が少なかった分遅れが雪だるま式に広がることはなかったのかもしれないけどね。
1985年の池尻大橋～渋谷間の混雑率は225％なんて数字があるのだが。
当時は夜は急行がお情け程度にしか走っていなかったし、
いい時代なんて本当にあったんだろうか。
本数が少なかった分遅れが雪だるま式に広がることはなかったのかもしれないけどね。
386 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 22:20:32 ID:Ds0h4t//0
ペテン沼から先は2両編成だったじだい ＞いい時代
387 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 01:04:08 ID:hswqVk/Q0
いや・・・新玉川線なんてまだなかった時代ですよｗｗｗ
というか今の大井町線が田園都市線と呼ばれた時代か…
東西線の急病人→混雑区間が短いため少ない。
埼京線の急病人→体調の悪い人は最後尾車両を避ければよい。
田園都市線→ほぼ全ての列車・車両が混んでいるため、
体調が悪くても混雑を回避不可。しかも混雑区間も長い。
急行の準急化以後は混雑を避けるために各停に逃げることもできず、急病人が増加した。
埼京線の急病人→体調の悪い人は最後尾車両を避ければよい。
田園都市線→ほぼ全ての列車・車両が混んでいるため、
体調が悪くても混雑を回避不可。しかも混雑区間も長い。
急行の準急化以後は混雑を避けるために各停に逃げることもできず、急病人が増加した。
>>389
東西線は激混雑区間の葛西→茅場町で所要時間20分程度
ちょうど田園都市線の二子玉川→渋谷と同じくらいか
そういうの考えると田都を使っての横浜市内から
渋谷・それ以遠の通勤は普通に考えて狂ってる
どう考えたって体力が持つ訳無い
高津やら梶ヶ谷で急病人出るのは当然の状況
混雑の平準化を図ったのが明らかに裏目に出ている
急病人に甘えが有るのも確かだけど、
東急もさっさと気分が少しでも悪くなったら降りろとアナウンスしたり
ベンチを2倍3倍に増やすなりする努力はしても損しないと思うんだがね
東西線は激混雑区間の葛西→茅場町で所要時間20分程度
ちょうど田園都市線の二子玉川→渋谷と同じくらいか
そういうの考えると田都を使っての横浜市内から
渋谷・それ以遠の通勤は普通に考えて狂ってる
どう考えたって体力が持つ訳無い
高津やら梶ヶ谷で急病人出るのは当然の状況
混雑の平準化を図ったのが明らかに裏目に出ている
急病人に甘えが有るのも確かだけど、
東急もさっさと気分が少しでも悪くなったら降りろとアナウンスしたり
ベンチを2倍3倍に増やすなりする努力はしても損しないと思うんだがね
391 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 06:18:18 ID:byuqGv8OO
ホームも混んでるからベンチも数を減らしてるのだが・・・。
393 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 14:06:43 ID:EE4tzhiq0
>>392
それも20分程度なんだが
それも20分程度なんだが
394 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 14:08:56 ID:EE4tzhiq0
それと新宿で後続の始発に乗換える事も可能だし。
鷺沼始発廃止後の田都ではそのような方法は不可能。
鷺沼始発廃止後の田都ではそのような方法は不可能。
395 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 14:41:11 ID:sPQQwiA00
■中央線
・急病人、車両トラブル ⇒ 空気清浄機付の新車導入にて減少
・混雑 ⇒ 三鷹にて各駅停車に乗り換える事で退避可能。
あと、京王井の頭線、丸の内線始発へも退避可能。
・問題の１つであった踏切トラブルも高架化にて対応中。
■田園都市線
・急病人、混雑、車両トラブル ⇒ 完全放置
・急病人、車両トラブル ⇒ 空気清浄機付の新車導入にて減少
・混雑 ⇒ 三鷹にて各駅停車に乗り換える事で退避可能。
あと、京王井の頭線、丸の内線始発へも退避可能。
・問題の１つであった踏切トラブルも高架化にて対応中。
■田園都市線
・急病人、混雑、車両トラブル ⇒ 完全放置
>>394
確かに田都は体調の悪い人に対する配慮が全然ないよね。
普通は
・有料特急（田都にはもともとない）
・途中始発の列車（鷺沼急行没収）
・各停はすいている（準急化で各停の混雑激化）
結局急病人が出て遅れ→混雑激化→急病人
と悪循環が発生する。
準急の運転開始で遅れが激しくなったのは列車間隔とかの問題ではなくて
急病人によるトラブルが増えたことも原因だと思う。
確かに田都は体調の悪い人に対する配慮が全然ないよね。
普通は
・有料特急（田都にはもともとない）
・途中始発の列車（鷺沼急行没収）
・各停はすいている（準急化で各停の混雑激化）
結局急病人が出て遅れ→混雑激化→急病人
と悪循環が発生する。
準急の運転開始で遅れが激しくなったのは列車間隔とかの問題ではなくて
急病人によるトラブルが増えたことも原因だと思う。
急病人を出さない方法なら簡単だ。
周りの人間がみんな見なかったことにすればいい。
周りの人間がみんな見なかったことにすればいい。
急病人を見付けたら網棚で寝かせてあげよう。
>>385
私は学生でしたが、当時も混雑は半端ではありませんでしたよ。
感覚的にですが、多分今より混んでいたのではないでしょうか？
それでも車内は今程殺伐としたものでは無く、乗客もﾗｯｼｭｱﾜｰ時の電車の乗り方を心得ていて、乗客同士の譲り合いや気遣い､ﾏﾅｰも良かった様な気がします。
確かに今ほどﾀﾞﾝｺﾞ運転にはならずに､もう少し速度も速かったと思いますが。
>>387-388
私は幼少の頃自由が丘に住んでいましたが、朝ﾗｯｼｭ時､九品仏-自由が丘で電車が渋滞していたのを､よく覚えています。
当然踏切は開かずの でしたよ。
私は学生でしたが、当時も混雑は半端ではありませんでしたよ。
感覚的にですが、多分今より混んでいたのではないでしょうか？
それでも車内は今程殺伐としたものでは無く、乗客もﾗｯｼｭｱﾜｰ時の電車の乗り方を心得ていて、乗客同士の譲り合いや気遣い､ﾏﾅｰも良かった様な気がします。
確かに今ほどﾀﾞﾝｺﾞ運転にはならずに､もう少し速度も速かったと思いますが。
>>387-388
私は幼少の頃自由が丘に住んでいましたが、朝ﾗｯｼｭ時､九品仏-自由が丘で電車が渋滞していたのを､よく覚えています。
当然踏切は開かずの でしたよ。
400
401 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 16:17:01 ID:cbIBrJFj0
聞いた話だが、急病人はダイエット中の若い女性が多いそうな
402 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 16:19:02 ID:FfDqPf0m0
そんなの自己責任だから、放置してそのまま走らせればいい。
403 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 17:44:12 ID:byuqGv8OO
芦屋な宝塚から比べたら限りなく安っぽいが、沿線は青空と緑が一杯の住環境で満足できる。
なんでここまで車内環境が劣悪なのかねぇ。5000が入るまでは急病人がここまで多かった？
なんでここまで車内環境が劣悪なのかねぇ。5000が入るまでは急病人がここまで多かった？
>>401
つまり貧血ってことか
つまり貧血ってことか
405 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 19:04:11 ID:FfDqPf0m0
定期の発売枚数を制限しろよ。
買い損ねた人は自由が丘周りで通えばいいだけだし。
買い損ねた人は自由が丘周りで通えばいいだけだし。
406 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 19:22:03 ID:1ix2UrB7O
>>405
で、お前が買いそびれて大慌てと（笑）自己中も程々にな
で、お前が買いそびれて大慌てと（笑）自己中も程々にな
407 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 19:34:33 ID:byuqGv8OO
土曜のこの時間の下り急行の車中から。
冷房が効かなくてあかんぼが叫ぶほど混んでるぞ。
必死こいて回復運転してるが、渋谷着定時で1分も停まってるのに何故に延発なんだい？
おまけに宮崎台から各停のケツナメかいなぁ、土曜くらい定時で走って欲しいなぁ。
あと、溝の口で冷房切られて暑いです。急病になったらごめんね。
冷房が効かなくてあかんぼが叫ぶほど混んでるぞ。
必死こいて回復運転してるが、渋谷着定時で1分も停まってるのに何故に延発なんだい？
おまけに宮崎台から各停のケツナメかいなぁ、土曜くらい定時で走って欲しいなぁ。
あと、溝の口で冷房切られて暑いです。急病になったらごめんね。
408 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 20:00:25 ID:7ET38pEBO
朝のラッシュ時でさえ、この時期、壁に結露が出る蒸し暑さなのに冷房を入れないレチが多い…
入れるか、窓開けるように放送すればいいものを…
ちょっとお客様センターに文句言ってみるわ、今度
入れるか、窓開けるように放送すればいいものを…
ちょっとお客様センターに文句言ってみるわ、今度
409 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 21:22:28 ID:3QhHwd4RO
文句言ってるのがｲﾅｶﾓﾉなら
田都を利用しなくてすむとこ引っ越せばいいんじゃね？
よく変な理想求めて沿線に住むのがいけない。
マンション建設する東急より、
それを買うｲﾅｶﾓﾉがいけないｗ
田都を利用しなくてすむとこ引っ越せばいいんじゃね？
よく変な理想求めて沿線に住むのがいけない。
マンション建設する東急より、
それを買うｲﾅｶﾓﾉがいけないｗ
ダイエット中じゃなくても、朝食摂らずに家出てくるだけで車中で体調不良起こしてる罠。
急病人で電車遅れる→早く出ないといけない→朝食抜きで家出る→自分が急病人
何と言う急病人スパオラル。
急病人で電車遅れる→早く出ないといけない→朝食抜きで家出る→自分が急病人
何と言う急病人スパオラル。
411 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 21:40:14 ID:byuqGv8OO
412 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 22:00:04 ID:EE4tzhiq0
急行線を持たない関東大手私鉄の所要時間は、
昼の各停≒朝の上り急行
程度に考えておけばそんなにずれてない。
それをこの線に当てはめるとこんな感じだよなあ。
新玉川線の頃：昼の各停＞朝の上り急行
現在：昼の各停＜朝の上り急行
因みに東横線は昼の各停≒朝の上り急行でずっと変ってない。
（目黒線は急行線ではないからね、念の為）
昼の各停≒朝の上り急行
程度に考えておけばそんなにずれてない。
それをこの線に当てはめるとこんな感じだよなあ。
新玉川線の頃：昼の各停＞朝の上り急行
現在：昼の各停＜朝の上り急行
因みに東横線は昼の各停≒朝の上り急行でずっと変ってない。
（目黒線は急行線ではないからね、念の為）
414 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 22:42:12 ID:FfDqPf0m0
415 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 22:58:30 ID:3QhHwd4RO
神奈川って言うだけで住まなきゃ良いだけだよね。
埼玉の東部が混んでいるのなら、西部地域に住めば
良いじゃないの。
皆ダサい玉とか言って馬鹿にして住まないから、
混雑して大変なんだろうけど。
大変ですねえ。混んでいて。可哀想にねえ。
埼玉の東部が混んでいるのなら、西部地域に住めば
良いじゃないの。
皆ダサい玉とか言って馬鹿にして住まないから、
混雑して大変なんだろうけど。
大変ですねえ。混んでいて。可哀想にねえ。
418 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 23:47:36 ID:aw1QjDkY0
地方出身者のお決まりの言葉の「東京は住みにくい（水が汚いとか）」ってのと似てるよね。
自分たちが住みにくくしてる一因なのに・・・
地元の人が「混みすぎ」って文句言うのはわかるけど
地方の人が言うと「そこにわざわざ住まなければいいのでは？」と
思うのは至極当然かと。
自分たちが住みにくくしてる一因なのに・・・
地元の人が「混みすぎ」って文句言うのはわかるけど
地方の人が言うと「そこにわざわざ住まなければいいのでは？」と
思うのは至極当然かと。
今からはとても想像できない、田園都市線の昔(主に開通当時)の写真
ttp://11.pro.tok2.com/~mu3rail/link156.html
ttp://www.saginuma.com/saginuma1.html
ttp://touyoko-ensen.com/film_gallery/aoba/index.htm
ttp://www.109sumai.com/sumai/story.php
ttp://www.tokyubus.co.jp/top/fun_garden/index.html
ttp://www.city.yokohama.jp/me/kyoiku/library/chiiki/yamauchi/database/data/d0056.html
ttp://www.agui.net/imglog/sougou/img-box/img20021005180735.jpg
ttp://www.agui.net/imglog/sougou/img-box/img20021005174823.jpg ←運転間隔と編成両数に注目！
ttp://11.pro.tok2.com/~mu3rail/link156.html
ttp://www.saginuma.com/saginuma1.html
ttp://touyoko-ensen.com/film_gallery/aoba/index.htm
ttp://www.109sumai.com/sumai/story.php
ttp://www.tokyubus.co.jp/top/fun_garden/index.html
ttp://www.city.yokohama.jp/me/kyoiku/library/chiiki/yamauchi/database/data/d0056.html
ttp://www.agui.net/imglog/sougou/img-box/img20021005180735.jpg
ttp://www.agui.net/imglog/sougou/img-box/img20021005174823.jpg ←運転間隔と編成両数に注目！
420 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 02:28:11 ID:VjVvZsUm0
俺は朝の急行で体調不良で気を失いかけたことがあるけど、
幸い座ってたんで、渋谷まで我慢した。
もう会社に行くのは無理だと判断して、下り電車に座って
そのまま自宅まで戻ったんだけど、当然自動改札で通せんぼ。
理由言ったら駅員の対応が冷たかったな。。。
とりあえず、電車止めるのはまずいと思って我慢したよ。
もし立ってたら、ヤバいと思った時点で降りてたな。
幸い座ってたんで、渋谷まで我慢した。
もう会社に行くのは無理だと判断して、下り電車に座って
そのまま自宅まで戻ったんだけど、当然自動改札で通せんぼ。
理由言ったら駅員の対応が冷たかったな。。。
とりあえず、電車止めるのはまずいと思って我慢したよ。
もし立ってたら、ヤバいと思った時点で降りてたな。
421 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 03:51:25 ID:yjLvV1fQO
>>420
んで、オチは？
んで、オチは？
422 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 06:56:17 ID:5fsD8wqO0
１２両にするしかない。
問題あるか。
問題あるか。
このスレ見てると田園都市線沿線の民度の低さがよく分かるよ
424 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 07:16:35 ID:AEEQ35zr0
まだまだ８５００活躍しそうですね。
>>418
地元の人にしたって、田園都市線に乗るのがあまりに苦痛なら引っ越せばいいよ。
先に住もうが後から住もうが関係ない。いやなら逃げる権利はある。
逃げる勇気がないならひたすら耐えるしかない。
こんなところで田舎者とか罵倒したって何も変わらないよ。
そんなくだらない優越感だけのために苦痛に耐えたいなら、ご勝手に。
地元の人にしたって、田園都市線に乗るのがあまりに苦痛なら引っ越せばいいよ。
先に住もうが後から住もうが関係ない。いやなら逃げる権利はある。
逃げる勇気がないならひたすら耐えるしかない。
こんなところで田舎者とか罵倒したって何も変わらないよ。
そんなくだらない優越感だけのために苦痛に耐えたいなら、ご勝手に。
まるで自分を指して言ってるように思える
427 ：紅のセタマル：2009/01/25(日) 09:14:52 ID:leQLKQcYO
先週は具合の悪いお客様救護が多かった。
うちの女子社員もムリした仕事でミスが目立つ。
ムリな運用で田都も厳しい状況。
対策は､自己管理､東急側は､車内換気の対応を考えるべし。
田都のラッシュの車内は､酸欠になるよ。
うちの女子社員もムリした仕事でミスが目立つ。
ムリな運用で田都も厳しい状況。
対策は､自己管理､東急側は､車内換気の対応を考えるべし。
田都のラッシュの車内は､酸欠になるよ。
428 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 09:15:17 ID:Nze9fM3f0
平日の朝の上りは、全列車各駅停車でいいよ。
2001年７月に田奈での変電所トラブルがあったとき、平日の朝のみ全列車各駅停車になったが、
そのときのほうが、スムーズな運行ができたらしいじゃないか。
2001年７月に田奈での変電所トラブルがあったとき、平日の朝のみ全列車各駅停車になったが、
そのときのほうが、スムーズな運行ができたらしいじゃないか。
209の6ドアを買い取ってぶちこめや
地下鉄直通の電車を制限したらどうかしら。
それだけでも変わると思うんだけどな。
特に遠距離(中央林間)からの直通は無くせばいい。
一番遠距離で長津田あたりとかからね。
何が何でも地下鉄直通って言うのも弊害だしね。
それに東武との直通はもっと渋谷の手前あたりでやるのが
いいと思うしね。
兎に角地下鉄直通を少し軽減するだけでも変わるかも。
それだけでも変わると思うんだけどな。
特に遠距離(中央林間)からの直通は無くせばいい。
一番遠距離で長津田あたりとかからね。
何が何でも地下鉄直通って言うのも弊害だしね。
それに東武との直通はもっと渋谷の手前あたりでやるのが
いいと思うしね。
兎に角地下鉄直通を少し軽減するだけでも変わるかも。
>>425
地元の人間だけど混むのは仕方ないと思ってる。
だけど、地方から来た人が、田園都市線が混むのわかった上で
流入してきてるはずなのに、混んでることと
東急の対応が取れてないことに文句言ってるのは
頭が悪いんじゃないかと思ってしまうよ。
混むことがわからなかったなんて言ったら頭悪すぎだね。
地元の人間だけど混むのは仕方ないと思ってる。
だけど、地方から来た人が、田園都市線が混むのわかった上で
流入してきてるはずなのに、混んでることと
東急の対応が取れてないことに文句言ってるのは
頭が悪いんじゃないかと思ってしまうよ。
混むことがわからなかったなんて言ったら頭悪すぎだね。
432 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 14:08:49 ID:8O12dGut0
京王線なんか１０分に１回特急や準急が出てるのに
東急田園は最悪です。
東急田園は最悪です。
>>420 の定時運行に協力した姿を褒めようぜ。
毎朝ギュウギュウ詰めで空調もケチり、窓も開かない50050など
急病人が出る環境が整いすぎ。
急病人が出る環境が整いすぎ。
436 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 14:53:49 ID:/T8SN31s0
毎晩営業終わったら車内消毒すべきだね
437 ：紅のセタマル：2009/01/25(日) 15:17:33 ID:leQLKQcYO
東武50050系は、窓が開かないのは知ってるが、空調機器に換気機能があるのか？なければ、日立に頼んで開閉可能な窓にしてもらうとか。
うちの女子は、8500系は、うるさいし､混雑時は､優等列車も各停も走らせないでとわめいていた。
若い人は、どうも8500とは合わないようで。
東急は、5000系導入、メトロは、8000の空調更新or10000ベースの新車導入 が必要。
うちの女子は、8500系は、うるさいし､混雑時は､優等列車も各停も走らせないでとわめいていた。
若い人は、どうも8500とは合わないようで。
東急は、5000系導入、メトロは、8000の空調更新or10000ベースの新車導入 が必要。
438 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 15:33:37 ID:GcgIX2b0O
439 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 15:36:43 ID:GcgIX2b0O
440 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 17:07:15 ID:/secIcs80
>>421
でた。。デント関西人ｗｗｗｗｗ
でた。。デント関西人ｗｗｗｗｗ
電気系統故障で換気装置が動かない時の事を考えて開閉可能式に
あと椅子も激硬ベンチから改善
だがLEDが1行千鳥配置（笑）
あと椅子も激硬ベンチから改善
だがLEDが1行千鳥配置（笑）
443 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 22:07:16 ID:yPaAy6by0
444 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 23:12:34 ID:J7wVQM4Y0
>>444
だから、愚痴っても何にも変わらないの。
むしろ集まってきた田舎者たちも交えて利用者一同力を合わせて
東急などに働きかけでもしない限り状況は改善されないの。
なのに、利用者の一部をカテゴライズして誹謗して憂さ晴らしして
満足してちゃ世話ないぜ。当人達がそれでいいならいいけどね。
結局、その程度の民度なんだね、この地域の人たちって。
だから、愚痴っても何にも変わらないの。
むしろ集まってきた田舎者たちも交えて利用者一同力を合わせて
東急などに働きかけでもしない限り状況は改善されないの。
なのに、利用者の一部をカテゴライズして誹謗して憂さ晴らしして
満足してちゃ世話ないぜ。当人達がそれでいいならいいけどね。
結局、その程度の民度なんだね、この地域の人たちって。
446 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 23:23:50 ID:TT0U2lGs0
>>419
懐かしい写真サンクス。
現状の混雑しか見ないで、束急は先を見越して複々線で開業すべきだったとか言ってる連中には、
これらの写真をよ～く見て欲しいな。つくばエクスプレス開業時の守谷以遠より明らかに田舎だよ。
この写真を見て、誰が今の混雑を予測できるのか？
旧新玉川線を銀座線規格をやめて、20m車10連対応可能な設備で作ってあっただけでも良しとしなきゃ。
でなければ、今頃完全に破綻していたと思うよ。
懐かしい写真サンクス。
現状の混雑しか見ないで、束急は先を見越して複々線で開業すべきだったとか言ってる連中には、
これらの写真をよ～く見て欲しいな。つくばエクスプレス開業時の守谷以遠より明らかに田舎だよ。
この写真を見て、誰が今の混雑を予測できるのか？
旧新玉川線を銀座線規格をやめて、20m車10連対応可能な設備で作ってあっただけでも良しとしなきゃ。
でなければ、今頃完全に破綻していたと思うよ。
447 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 23:31:20 ID:m7/Ys+iB0
ＴＸとは違う。
田都は実質的に束急が土地を手に入れて先に鉄道を通したんだから。
そして開発と一体なんだからそれに見合った設備を用意するべき。
田都は実質的に束急が土地を手に入れて先に鉄道を通したんだから。
そして開発と一体なんだからそれに見合った設備を用意するべき。
>>446 予想出来るよ。
南側走る東横線と､北側を走る小田急線の当時の混雑ぶりを見れば､予想できない事は無いはず。
少し離れてはいるが､国鉄中央線の通勤ﾗｯｼｭなんか､社会問題になっていたしね。
例え開業前に予想出来なかったとしても､その後の対応がいつもいつも後手後手にまわり､そして今日にまで至る失態は､東急電鉄の怠慢と言うより他は無い。
田園都市線の発生する諸問題って､かれこれ20年位になる。
一体いつになったら快適通勤が出来るようになるんだろう？
南側走る東横線と､北側を走る小田急線の当時の混雑ぶりを見れば､予想できない事は無いはず。
少し離れてはいるが､国鉄中央線の通勤ﾗｯｼｭなんか､社会問題になっていたしね。
例え開業前に予想出来なかったとしても､その後の対応がいつもいつも後手後手にまわり､そして今日にまで至る失態は､東急電鉄の怠慢と言うより他は無い。
田園都市線の発生する諸問題って､かれこれ20年位になる。
一体いつになったら快適通勤が出来るようになるんだろう？
>>448
快適に通勤できる日なんて来ないよ。
今後、大井町線が溝の口まで来るぐらいしか計画がないんだから。
ここに書きに来るような奴なら知ってるだろ？
なら、できることは二つ。よりすいてる地域に引っ越すか、我慢するか。
快適に通勤できる日なんて来ないよ。
今後、大井町線が溝の口まで来るぐらいしか計画がないんだから。
ここに書きに来るような奴なら知ってるだろ？
なら、できることは二つ。よりすいてる地域に引っ越すか、我慢するか。
せめて鷺沼まで複々線になればね…
451 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 00:44:50 ID:ZF6LpgYz0
つか、オフピークとかフレックスとかってどうなってんの？
しばらくニートやってるからわからんのだけど
しばらくニートやってるからわからんのだけど
デントの場合、1時間くらい遅らせても混雑変わらない、というか、急行復活後の急行はラッシュピークの準急より混む。
早い方は、と言っても、1時間早く出たくらいではすでに混んでて座らないから、どうせ座れないなら普段の時間でいいということになる。
楽に行こうと思えば、2時間早発（渋谷着7時以前）しないといけない。
早い方は、と言っても、1時間早く出たくらいではすでに混んでて座らないから、どうせ座れないなら普段の時間でいいということになる。
楽に行こうと思えば、2時間早発（渋谷着7時以前）しないといけない。
454 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 00:58:14 ID:ZF6LpgYz0
早く行ってその分残業減らせるならいいが、日本の会社は周りが残っていれば残業しろって感じだからな。
ばかばかしい。
体育会的風土を廃止することが解決策だな。
ばかばかしい。
体育会的風土を廃止することが解決策だな。
455 ：446：2009/01/26(月) 01:18:24 ID:MVmINQEE0
>>447
東急の沿線開発は、100坪程度の戸建による販売を前提としていたんだよ。
>>448
田園都市線長津田開業の昭和41年当時、小田急の急行でさえ20m車の10連は存在しなかったし、
東横線には20m車すらなかった。
そんな時代に20m車10連の運転を想定していただけも、民間会社としては、相当な先行投資
だったはずだ。
純粋な民鉄（元国鉄のJRや、元営団だった東京メトロを除くという意味）で、各停を含む全列車
を10連で運行しているのは、現在でも、田園都市線しかない。（一部の大井町線直通車は本来
回送でもいいところを乗客の便宜を図るため営業運転しているだけだから、除外）
それでも輸送力が足りないんだから、もう一民間企業の企業努力で対応できる範囲を超えてるよ。
東急の沿線開発は、100坪程度の戸建による販売を前提としていたんだよ。
>>448
田園都市線長津田開業の昭和41年当時、小田急の急行でさえ20m車の10連は存在しなかったし、
東横線には20m車すらなかった。
そんな時代に20m車10連の運転を想定していただけも、民間会社としては、相当な先行投資
だったはずだ。
純粋な民鉄（元国鉄のJRや、元営団だった東京メトロを除くという意味）で、各停を含む全列車
を10連で運行しているのは、現在でも、田園都市線しかない。（一部の大井町線直通車は本来
回送でもいいところを乗客の便宜を図るため営業運転しているだけだから、除外）
それでも輸送力が足りないんだから、もう一民間企業の企業努力で対応できる範囲を超えてるよ。
456 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 01:54:30 ID:rOkm147nO
>>445何言ってんだ？
東急では､昭和41年田園都市線延長線開通時､20㍍×10両なんて想定していないぞ。
田園都市線は､いや､当時東急では20㍍車の使用さえ考えていなかった。
現に田園都市線延長線用として開発されたのは､18㍍車の7200だったのだからな。
20㍍×10両はもっと後の話しで､それも東急が先を見越して決めたのではなく､直通する営団との協議によって決定したもの。
ただそれだけの事だよ。
先見の明が有るなんて､甘やかしてはイカンよ。
まあ､桜新町の退避線の設置だけは褒めてやるけどね。
でも今後もこの状態が改善されなければ､鉄道事業法に基づいて､国交省は東急に対して重いﾍﾟﾅﾙﾃｨｰ検討してもらいたいもんだね。
もっとカネをかけろよ！
東急では､昭和41年田園都市線延長線開通時､20㍍×10両なんて想定していないぞ。
田園都市線は､いや､当時東急では20㍍車の使用さえ考えていなかった。
現に田園都市線延長線用として開発されたのは､18㍍車の7200だったのだからな。
20㍍×10両はもっと後の話しで､それも東急が先を見越して決めたのではなく､直通する営団との協議によって決定したもの。
ただそれだけの事だよ。
先見の明が有るなんて､甘やかしてはイカンよ。
まあ､桜新町の退避線の設置だけは褒めてやるけどね。
でも今後もこの状態が改善されなければ､鉄道事業法に基づいて､国交省は東急に対して重いﾍﾟﾅﾙﾃｨｰ検討してもらいたいもんだね。
もっとカネをかけろよ！
両数を増やして対応する東急。
線路を増やして対応する東武。
線路を増やして対応する東武。
>>459
つ【バブル崩壊】
つ【バブル崩壊】
461 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 08:21:36 ID:iS4cpNmaO
>>456
その通り。
日比谷線計画時、東武や営団が20メートルで計画してたが、
東急は東横線需要の低さから強攻に反対してたからね。
後に新玉用に8000を造って20メートル車が東横線に投入されたのだが。
鉄道にかんしては中長期計画が全く駄目。
その通り。
日比谷線計画時、東武や営団が20メートルで計画してたが、
東急は東横線需要の低さから強攻に反対してたからね。
後に新玉用に8000を造って20メートル車が東横線に投入されたのだが。
鉄道にかんしては中長期計画が全く駄目。
462 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 08:33:21 ID:zLxeEtPrO
>>456
その唯一褒めるべき点が通勤時には役に立たないわけだから困ったもんだよな。
その唯一褒めるべき点が通勤時には役に立たないわけだから困ったもんだよな。
で、そんな糞電鉄の沿線を優良地域とでも思いこんでありがたがってる輩なんて、
原住民だろうが何だろうがおのぼりの田舎者と同じ穴の狢だな。
まあ、民度の低い馬鹿にはふさわしい路線だ。
乗客同士毎日喧嘩してトラブル起こしまくってればいいよ。
原住民だろうが何だろうがおのぼりの田舎者と同じ穴の狢だな。
まあ、民度の低い馬鹿にはふさわしい路線だ。
乗客同士毎日喧嘩してトラブル起こしまくってればいいよ。
464 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 11:26:49 ID:NefcEVvPO
日比谷線の線形から察するに営団も18ｍ想定と思われ。
東急のみ18ｍ主張なら、営団は20ｍ規格想定で日比谷線を敷設してたはず。
東急のみ18ｍ主張なら、営団は20ｍ規格想定で日比谷線を敷設してたはず。
地下鉄乗り入れを渋谷に近い地域からすればいいじゃん。
一番遠距離でも長津田あたりからとか。
そうすれば長津田より先に住もうとする住人は減るよ。
中央林間から乗り入れをするから満遍なく増えちゃうんじゃん。
長津田始発は地下鉄の終点駅までの乗り入れ。
鷺沼からは地下鉄経由東武線乗り入れ、っていう風にすればいいと思う。
そうすれば小田急線からの中央林間乗換えの人も減ると思うし。
一番遠距離でも長津田あたりからとか。
そうすれば長津田より先に住もうとする住人は減るよ。
中央林間から乗り入れをするから満遍なく増えちゃうんじゃん。
長津田始発は地下鉄の終点駅までの乗り入れ。
鷺沼からは地下鉄経由東武線乗り入れ、っていう風にすればいいと思う。
そうすれば小田急線からの中央林間乗換えの人も減ると思うし。
467 ：珍タイガー：2009/01/26(月) 12:44:54 ID:/rsq/7a8O
なかなかの名案ですよね。東急､メトロ､東武の各車両の割り振りは？
東武乗り入れ後､東武線内の影響があるので､東武側は、久喜・南栗橋～押上止めの運用もありかと。
正常運用保つには､電車,鉄道会社,乗客の健康管理が必要。
車両更新は、ともかく、駅拡張や線路拡張は、何かと制約がつきまとう。青虎
東武乗り入れ後､東武線内の影響があるので､東武側は、久喜・南栗橋～押上止めの運用もありかと。
正常運用保つには､電車,鉄道会社,乗客の健康管理が必要。
車両更新は、ともかく、駅拡張や線路拡張は、何かと制約がつきまとう。青虎
渋谷が一番乗降客が多いんだから意味がない。
469 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 18:24:35 ID:KORiBwS40
女性専用車を廃止しろ
男性差別だろ
男性差別だろ
470 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 18:46:04 ID:oxWOgv3j0
田園都市線渋谷駅を使う人には１００円上乗せ。
でも、東横線の副都心線直通でそれも無理か。ｗ
ﾃﾞﾝﾄ渋谷駅の東急移管の第１の理由は
「デント民の無賃乗車がひどい」らしいからだそうだ。
だめだな。この路線。
でも、東横線の副都心線直通でそれも無理か。ｗ
ﾃﾞﾝﾄ渋谷駅の東急移管の第１の理由は
「デント民の無賃乗車がひどい」らしいからだそうだ。
だめだな。この路線。
471 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 19:08:19 ID:wCW4QcUeO
駒沢で駅非常停止ボタンが押されて、只今停車中です
くず田都！
なんで後続列車をボケッと待ってなきゃならないんだよ！
どうせ遅延するんだから同じだろ！
なんで後続列車をボケッと待ってなきゃならないんだよ！
どうせ遅延するんだから同じだろ！
473 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 19:23:35 ID:vAKNK8LdO
朝は比較的まともだったのに帰宅時に早速遅延か。
７分遅れだな…orz
７分遅れだな…orz
474 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 19:30:25 ID:V7dHonhrO
明日は信号機ﾄﾗﾌﾞﾙ又はﾎﾟｲﾝﾄ故障が起こる
急病人ごときでいちいち非常ボタン押してんじゃねーよ！そんなやつはとっとと車外に蹴り出して出発しろよ！
もう某路線のように、朝はオール各駅停車の2
分間隔運転にしちゃいなよ。
分間隔運転にしちゃいなよ。
478 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 22:56:57 ID:Rwg3mzXsO
半蔵門直通民よりも渋谷乗り換え民が圧倒的に多いからなぁ～、デントは
>>479
折返し設備その他どうするの？
折返し設備その他どうするの？
渋谷さえ広く2面4線とかに出来ればと後悔だな。
小田急新宿みたいに二層式にするとか
小田急新宿みたいに二層式にするとか
482 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 23:39:07 ID:J07QpdnM0
そろそろ２１時を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので席をはずし渋谷駅の田園都市線乗り場へと向かった
コンコースの照明は薄暗いがホームレスの溜まり場であった通路は昨年に全て閉鎖され
出口は１箇所だけに縮小されたので悲しいほどのだだ広さは感じられない
地下３階のホームに下りると２１時１４分の長津田行き最終急行を待つ人が数名
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え３年前に往復２４車線の新２４６バイパスが開通して
以来当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された
やがて５分遅れて急行が入線。１０両分あるホームに３連はやはり不釣合いだ
転換クロスシートに身を沈めて窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは一昨年廃止された池尻大橋駅の残骸
荒れ果てた三軒茶屋で乗り降りはゼロで３両で１５人余りの乗客を乗せた急行は二子玉川から地上に出る
９０ｋｍくらいは出してるだろうが並行するバイパスの車は１００ｋｍを軽く越える流れでわが列車を追い抜いていく
地上に出ても目に付くのは廃ビル、廃マンションの類ばかり。あれは５年前に閉店した高島屋かと思えば頭上を第二東名の高架が跨ぐ
溝の口で客の大半は下車し、残るは私を含めて３人
梶ヶ谷の廃駅跡を過ぎて、既に照明を落とした宮崎台、宮前平を通過すれば
左には鷺沼の廃車置場である、たった数年しか使われなかった５０００系もある
かつては毎朝始発列車を待つ人で殺気立った雰囲気さえあったと聞く上りホームは崩れかかっている
ここから先の乗客は私一人で列車は長津田までの１９ｋｍを走る
長津田で最後の１人を降ろした列車は暫定終点地南町田へと走り去る
この駅も無人化されて久しく、改札口すら跡形もない
ホームから降りた階段の下横、廃墟となった田奈農協に
止めておいた自転車で自宅に向かった
寂れた駅前商店街にただ一軒だけ営業をしている。チャリンコ屋
飯田モータースのばあさんがニコニコと挨拶してくれる
あのばあさんは今年でいくつなのだろうか１３０歳は超えているのに
元気だ・・・・。
コンコースの照明は薄暗いがホームレスの溜まり場であった通路は昨年に全て閉鎖され
出口は１箇所だけに縮小されたので悲しいほどのだだ広さは感じられない
地下３階のホームに下りると２１時１４分の長津田行き最終急行を待つ人が数名
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え３年前に往復２４車線の新２４６バイパスが開通して
以来当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された
やがて５分遅れて急行が入線。１０両分あるホームに３連はやはり不釣合いだ
転換クロスシートに身を沈めて窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは一昨年廃止された池尻大橋駅の残骸
荒れ果てた三軒茶屋で乗り降りはゼロで３両で１５人余りの乗客を乗せた急行は二子玉川から地上に出る
９０ｋｍくらいは出してるだろうが並行するバイパスの車は１００ｋｍを軽く越える流れでわが列車を追い抜いていく
地上に出ても目に付くのは廃ビル、廃マンションの類ばかり。あれは５年前に閉店した高島屋かと思えば頭上を第二東名の高架が跨ぐ
溝の口で客の大半は下車し、残るは私を含めて３人
梶ヶ谷の廃駅跡を過ぎて、既に照明を落とした宮崎台、宮前平を通過すれば
左には鷺沼の廃車置場である、たった数年しか使われなかった５０００系もある
かつては毎朝始発列車を待つ人で殺気立った雰囲気さえあったと聞く上りホームは崩れかかっている
ここから先の乗客は私一人で列車は長津田までの１９ｋｍを走る
長津田で最後の１人を降ろした列車は暫定終点地南町田へと走り去る
この駅も無人化されて久しく、改札口すら跡形もない
ホームから降りた階段の下横、廃墟となった田奈農協に
止めておいた自転車で自宅に向かった
寂れた駅前商店街にただ一軒だけ営業をしている。チャリンコ屋
飯田モータースのばあさんがニコニコと挨拶してくれる
あのばあさんは今年でいくつなのだろうか１３０歳は超えているのに
元気だ・・・・。
483 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 00:35:31 ID:D3T7alDa0
ここ見ると感じること
田舎出身の人ってコンプ丸出しだな。
さっさと出てって欲しいわ。
田舎出身の人ってコンプ丸出しだな。
さっさと出てって欲しいわ。
東武の車両は吊り革が少ない
棒だけでもいいから増やして頂戴
棒だけでもいいから増やして頂戴
486 ：455：2009/01/27(火) 02:27:54 ID:PfUrR7270
>>456
7200系のことは当然知っています。田園都市線だけではなく、目蒲線・池上線での使用も考えて
設計されました。（そのため車幅が狭い）
単に開業時には、20m車を導入する必要性が無かったというだけです。
20m車10連というのは、あくまで将来そうなってもいいように、用地確保等の対応をしておいたということです。
確か、昔の鉄P誌の特集にも書いてあったと思います。
実際、8連化、10連化の際にも用地買収を行っていませんし。
>>459
実際に当初は広い戸建の分譲販売していましたが、次第に状況が変わってきたからでしょうね。
金妻のドラマ放送で、田都沿線の人気が急上昇（それまでは、一般には田園都市線なんて
知られていなかった）→価格高騰→バブルでさらに高騰で、とても普通のサラリーマンが戸建を
購入できる価格ではなくなっていましたから。（バブル期には徒歩圏内だと中古、バス圏内
だと新築戸建が1億以上なんて、ざらにあった）
そうなると、狭い戸建かマンションにして価格を抑えないと売れませんし。
それ以外にも、
元東急分譲地ではバブル期に相続税が高すぎて払えず売却→不動産屋が広い土地を
利用して何分割かの戸建が小さいマンションにして販売、
広い企業保有地が売却されて大規模マンションに変身、
横浜線、小田急からの流入の増加
等、当初想定していないことが、いろいろありましたね。
あと、港北NTも確か当初の沿線人口予想には含まれていなかったような気がします。
ただ、最近の東急自身による大規模マンションは問題大だと思いますよ。
7200系のことは当然知っています。田園都市線だけではなく、目蒲線・池上線での使用も考えて
設計されました。（そのため車幅が狭い）
単に開業時には、20m車を導入する必要性が無かったというだけです。
20m車10連というのは、あくまで将来そうなってもいいように、用地確保等の対応をしておいたということです。
確か、昔の鉄P誌の特集にも書いてあったと思います。
実際、8連化、10連化の際にも用地買収を行っていませんし。
>>459
実際に当初は広い戸建の分譲販売していましたが、次第に状況が変わってきたからでしょうね。
金妻のドラマ放送で、田都沿線の人気が急上昇（それまでは、一般には田園都市線なんて
知られていなかった）→価格高騰→バブルでさらに高騰で、とても普通のサラリーマンが戸建を
購入できる価格ではなくなっていましたから。（バブル期には徒歩圏内だと中古、バス圏内
だと新築戸建が1億以上なんて、ざらにあった）
そうなると、狭い戸建かマンションにして価格を抑えないと売れませんし。
それ以外にも、
元東急分譲地ではバブル期に相続税が高すぎて払えず売却→不動産屋が広い土地を
利用して何分割かの戸建が小さいマンションにして販売、
広い企業保有地が売却されて大規模マンションに変身、
横浜線、小田急からの流入の増加
等、当初想定していないことが、いろいろありましたね。
あと、港北NTも確か当初の沿線人口予想には含まれていなかったような気がします。
ただ、最近の東急自身による大規模マンションは問題大だと思いますよ。
>>484
お前がここで愚痴っても無駄だよ。
これからもどんどん田舎者が入ってきて田園都市線はますます混む。
絶望的な苦痛に耐えてもこんなところに住みたいなら好きにすれば。
自らの選択の結果なんだから、お前が何を愚痴ろうと一切同情しないよ。
お前がここで愚痴っても無駄だよ。
これからもどんどん田舎者が入ってきて田園都市線はますます混む。
絶望的な苦痛に耐えてもこんなところに住みたいなら好きにすれば。
自らの選択の結果なんだから、お前が何を愚痴ろうと一切同情しないよ。
488 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 07:22:36 ID:KsCtbt71O
おいおいなんだなんだ、緊急停止したぞ？
宮前平で構内徐行&一時停止。
3分遅延。
市が尾での具合の悪いお客様の影響。
3分遅延。
市が尾での具合の悪いお客様の影響。
490 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 07:41:52 ID:MYa9c2v9O
上り渋谷鷺沼間で全列車最寄り駅で
時間調整。
二子玉川での急病人の影響
時間調整。
二子玉川での急病人の影響
2009年01月27日 07時53分 現在
7時39分頃、田園都市線二子玉川駅で具合の悪いお客さま救護のため、上り線の一部の列車が遅れています。
7時39分頃、田園都市線二子玉川駅で具合の悪いお客さま救護のため、上り線の一部の列車が遅れています。
493 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 07:59:07 ID:IpPkf69XO
また急病人だね
自己管理なってない奴は電車に乗らないでくれ
自己管理なってない奴は電車に乗らないでくれ
この路線って週に何人急病人出てるんだ？
だから急病人からは金取れって言ってるだろ。1万円位。
鉄道法で決めろよ。そうすりゃ急病人なぞピタッと出てこなくなるからよ。
鉄道法で決めろよ。そうすりゃ急病人なぞピタッと出てこなくなるからよ。
急病人？
電車から引きずり下ろして、ホームで対応しろよ
東急は学習能力あんのか馬鹿
何が「停止信号でーす」だよ
自分の判断でできねえのかよ
マニュアル人間しかいねえのか？
電車から引きずり下ろして、ホームで対応しろよ
東急は学習能力あんのか馬鹿
何が「停止信号でーす」だよ
自分の判断でできねえのかよ
マニュアル人間しかいねえのか？
497 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 08:38:21 ID:0Mfo/h1RO
>>486
＞20m車を導入する必要性が無かったというだけです。
→だから違うって。
当時の東急は18㍍車しか考えていなかったの、京急みたいに。
＞20m車10連というのは、あくまで将来そうなってもいいように、用地確保等の対応をしておいたということです。
確か、昔の鉄P誌の特集にも書いてあったと思います。
→営団との協議の結果決定したので､東急の単独で決めたのではない。
＞金妻のドラマ放送で、田都沿線の人気が急上昇（それまでは、一般には田園都市線なんて知られていなかった）
→そんな事はないｗ
＞横浜線、小田急からの流入の増加等、当初想定していないことが、いろいろありましたね。
→想定してない訳ないだろっｗｗ
＞あと、港北NTも確か当初の沿線人口予想には含まれていなかったような気がします。
→当然港北NTも含まれる。
多摩田園都市構想を嫁。
＞20m車を導入する必要性が無かったというだけです。
→だから違うって。
当時の東急は18㍍車しか考えていなかったの、京急みたいに。
＞20m車10連というのは、あくまで将来そうなってもいいように、用地確保等の対応をしておいたということです。
確か、昔の鉄P誌の特集にも書いてあったと思います。
→営団との協議の結果決定したので､東急の単独で決めたのではない。
＞金妻のドラマ放送で、田都沿線の人気が急上昇（それまでは、一般には田園都市線なんて知られていなかった）
→そんな事はないｗ
＞横浜線、小田急からの流入の増加等、当初想定していないことが、いろいろありましたね。
→想定してない訳ないだろっｗｗ
＞あと、港北NTも確か当初の沿線人口予想には含まれていなかったような気がします。
→当然港北NTも含まれる。
多摩田園都市構想を嫁。
498 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 08:54:56 ID:pATmCZBEO
またかよ氏ねよ糞路線
499 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 09:08:09 ID:UrvYIfauO
>>496
馬鹿はおまえだろ。
車内通報ボタン操作されると、確認に1分以上かかるんだよ。
その間に気付いた係員が急いで車内から引きずりだして、車掌に引き継いで即発車。これで約2分半。
頼むから車内通報ボタンは使うな。
周りの人間も駅員に申告するようにしてくれ。それなら、急病人出ても車掌が対応しなくてすむから、一切遅れん。
学習しない馬鹿は田都民。
あと、朝食抜きで貧血起こして車椅子で堂々と運ばれるダイエットスイーツは氏ね。氏ねじゃなくて死ね！
馬鹿はおまえだろ。
車内通報ボタン操作されると、確認に1分以上かかるんだよ。
その間に気付いた係員が急いで車内から引きずりだして、車掌に引き継いで即発車。これで約2分半。
頼むから車内通報ボタンは使うな。
周りの人間も駅員に申告するようにしてくれ。それなら、急病人出ても車掌が対応しなくてすむから、一切遅れん。
学習しない馬鹿は田都民。
あと、朝食抜きで貧血起こして車椅子で堂々と運ばれるダイエットスイーツは氏ね。氏ねじゃなくて死ね！
「急病人」と「具合の悪いお客さま」の差異って・・・
持病があると後者になるのかな？
ところで、先々週は二子玉川で朝の急病人救護に出くわしたが、
駅員さんの対応が素早く、準急の車内から１分位で探し出して、
これ自体では特段足を引っ張った感じは無かったんだが。
バイトさん含め２０名位立哨してるから、ダダダって車内に入って
探し出して連れ出す・・・ホームが狭くて担架が使えないのが
気の毒だが、とにかく凄いスピードだった。
故に、今日は本当に二子玉川での「具合の悪いお客さま」が原因だった
のかなぁ？ 単に、全列車各停区間の旧玉電瀬田、用賀場内手前、
桜新町場内手前、駒沢大学手前で糞詰まっただけでは・・・。
持病があると後者になるのかな？
ところで、先々週は二子玉川で朝の急病人救護に出くわしたが、
駅員さんの対応が素早く、準急の車内から１分位で探し出して、
これ自体では特段足を引っ張った感じは無かったんだが。
バイトさん含め２０名位立哨してるから、ダダダって車内に入って
探し出して連れ出す・・・ホームが狭くて担架が使えないのが
気の毒だが、とにかく凄いスピードだった。
故に、今日は本当に二子玉川での「具合の悪いお客さま」が原因だった
のかなぁ？ 単に、全列車各停区間の旧玉電瀬田、用賀場内手前、
桜新町場内手前、駒沢大学手前で糞詰まっただけでは・・・。
501 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 09:37:01 ID:AZDtCN+m0
急病人は次の駅に着くまで車内で放置しておいて、
駅に着いたら周囲の客がホームに放り出せば良い。
駅に着いたら周囲の客がホームに放り出せば良い。
502 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 09:39:51 ID:UrvYIfauO
>>500
急病人と具合の悪い～は、車掌が指令にどう報告するかの違い。どちらかといえば、急病人は発作系、具合の～は貧血、酔客系かな。
この前の田奈トラブルの時も、高津急病人救護は実際にあったけど、前の電車が遅れてたから、二子玉川に着くころにはケツナメ状態。
だけど、メトロとかは事情を知らないので、あったことをそのまま案内(汗実際はそのせいで遅れたわけではないが、そういう些細な事実があったことを、さも大袈裟に理由に案内してる例が多々見受けられる。
急病人と具合の悪い～は、車掌が指令にどう報告するかの違い。どちらかといえば、急病人は発作系、具合の～は貧血、酔客系かな。
この前の田奈トラブルの時も、高津急病人救護は実際にあったけど、前の電車が遅れてたから、二子玉川に着くころにはケツナメ状態。
だけど、メトロとかは事情を知らないので、あったことをそのまま案内(汗実際はそのせいで遅れたわけではないが、そういう些細な事実があったことを、さも大袈裟に理由に案内してる例が多々見受けられる。
503 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 09:47:45 ID:TQdzB3sZO
朝食抜いて貧血で電車を遅延させる奴は、
電車通勤辞めろ。
電車通勤辞めろ。
504 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 09:56:49 ID:UrvYIfauO
今日のは、
長津田出庫トラブル
↓
市が尾急病人(朝食抜きのダイエットスイーツ)で、渋谷鷺沼間全列車3分抑止↓
二子玉川急病人でさらに抑止＆遅れ発生
この流れを説明せずに、二子玉川急病人救護の影響で～とか案内させてるから反感くらうんだよ、この糞指令(怒)
長津田出庫トラブル
↓
市が尾急病人(朝食抜きのダイエットスイーツ)で、渋谷鷺沼間全列車3分抑止↓
二子玉川急病人でさらに抑止＆遅れ発生
この流れを説明せずに、二子玉川急病人救護の影響で～とか案内させてるから反感くらうんだよ、この糞指令(怒)
>>504
朝飯抜いて夕飯食ったら余計太るのにな
朝飯抜いて夕飯食ったら余計太るのにな
>>505
太ったら､さらに混雑がキツクなると言うスパイラルにｗ
太ったら､さらに混雑がキツクなると言うスパイラルにｗ
車内モニターのバイトをフルキャストで募集中。
「毎朝車内から連れ出されるだけの楽なお仕事です」
勤務地：長津田・市ヶ尾・鷺沼など
「毎朝車内から連れ出されるだけの楽なお仕事です」
勤務地：長津田・市ヶ尾・鷺沼など
509 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 11:09:53 ID:TlyZM//vO
遅延証明書持っていくのは女性が多い なぜか まあ泥酔して迷惑かける客や朝食抜いて倒れる奴は仕事に向いてないな
510 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 11:23:37 ID:xkeGHXBuI
>>459
法規制がないからだよ。ようやく美しが丘や江田北の一部、
つくし野辺りで一区画180平米以上という規制ができたけど。
米英の郊外の住宅街が道路からかなりセットバックして広い芝生
がどの家にも並んで設けられているのは法規制があるためだしね。
法規制がないからだよ。ようやく美しが丘や江田北の一部、
つくし野辺りで一区画180平米以上という規制ができたけど。
米英の郊外の住宅街が道路からかなりセットバックして広い芝生
がどの家にも並んで設けられているのは法規制があるためだしね。
急病人の救出自体は3分程度で終わったとしても
あのラッシュ時に電車が3分止まるということは次の駅で待つ人の数は2倍以上になる。
そして乗り切れない。押す。押しても閉まらない。こうやっているうちにどんどん遅れが拡大。
そして新たな急病人。結局大混乱に。
あのラッシュ時に電車が3分止まるということは次の駅で待つ人の数は2倍以上になる。
そして乗り切れない。押す。押しても閉まらない。こうやっているうちにどんどん遅れが拡大。
そして新たな急病人。結局大混乱に。
>>510
横浜市青葉区自体125平米を下回る分割譲渡は禁止ではなかったか？
まぁ、土地180平米でも家自体は床面積140平米位までかな？
大した家は建たんが、それで土地だけで4500万円くらいかな？
セットバックも1メートルだからしょぼい、そんな家に住む俺もしょぼい。
横浜市青葉区自体125平米を下回る分割譲渡は禁止ではなかったか？
まぁ、土地180平米でも家自体は床面積140平米位までかな？
大した家は建たんが、それで土地だけで4500万円くらいかな？
セットバックも1メートルだからしょぼい、そんな家に住む俺もしょぼい。
しかし何でこの線こんなに本数が少なくて各駅ばっかりなんだ？
急行をもっと増やしてほしいんだが
急行をもっと増やしてほしいんだが
516 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 19:44:50 ID:W/U7WzKR0
517 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 19:54:23 ID:yGkAOO8uO
只今各停で下り帰宅中だが、何じゃ、この空きっぷり。
溝の口まで座ってアイス食ってる奴居るし。
鷺沼つく頃は乗れる回送だな。
溝の口まで座ってアイス食ってる奴居るし。
鷺沼つく頃は乗れる回送だな。
518 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 19:59:37 ID:aXIQnwUi0
>>510
日本は相続税が異常に高いからだろ。
そんなところで法規制をしたら元から住んでいた人が追い出されるから、規制法案は反対が強くて通らない。
分割を禁止したければ、死亡税を廃止すべきだな。
アメリカは7億円まで非課税なんだし。
日本は相続税が異常に高いからだろ。
そんなところで法規制をしたら元から住んでいた人が追い出されるから、規制法案は反対が強くて通らない。
分割を禁止したければ、死亡税を廃止すべきだな。
アメリカは7億円まで非課税なんだし。
519 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 20:00:22 ID:yGkAOO8uO
鷺沼入線時、先行各停と交互発着っぽかったが、また遅れか。
あざみ野までノロノロやめれ。
あざみ野までノロノロやめれ。
520 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 20:02:59 ID:yGkAOO8uO
521 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 20:10:47 ID:aXIQnwUi0
522 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 20:11:39 ID:aXIQnwUi0
アメリカでは0.3%の死亡者にしかかからないが、日本はその数十倍。
しかも自民党は増税をたくらんでいる。
家をとられたくなければ自民党には投票するなってことだ。
しかも自民党は増税をたくらんでいる。
家をとられたくなければ自民党には投票するなってことだ。
524 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 20:23:12 ID:W/U7WzKR0
>>523
当時の本スレではよく話に出てたけどな。
半蔵門線内ですでに数分遅延、渋谷到着時に既に乗車率150%くらい。
先行電車との間隔があいてるので、お客が集中砲火。
乗車に手間取り５分程度の遅延はざら。積み残し客が長蛇の列に。
三茶、ニコタマでも絶叫放送の嵐。。。
俺は渋谷乗車時は意識的にこの電車は避けてた。
乗ったのは座れる三越前か水天宮前乗車時のみ。
現行ダイヤでここまで酷い列車は夕ラッシュには存在しない。
当時の本スレではよく話に出てたけどな。
半蔵門線内ですでに数分遅延、渋谷到着時に既に乗車率150%くらい。
先行電車との間隔があいてるので、お客が集中砲火。
乗車に手間取り５分程度の遅延はざら。積み残し客が長蛇の列に。
三茶、ニコタマでも絶叫放送の嵐。。。
俺は渋谷乗車時は意識的にこの電車は避けてた。
乗ったのは座れる三越前か水天宮前乗車時のみ。
現行ダイヤでここまで酷い列車は夕ラッシュには存在しない。
525 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 20:40:34 ID:uBNxVJCb0
隣の路線は急行7分間隔なので
1本くらい逃しても楽チン。
1本くらい逃しても楽チン。
>>516>>523-524
この時間によく乗ってたので覚えてるんだが、
当時の急行、確かこんなダイヤだったよな・・・
混雑状況はほぼ>>524の通り。
20:05 20 35 55
21:16 38
22:00 30
23:00（最終急行）
間違ってたらスマソ
これと比べたら、この10年で随分増えたもんだと思うよ・・・
この時間によく乗ってたので覚えてるんだが、
当時の急行、確かこんなダイヤだったよな・・・
混雑状況はほぼ>>524の通り。
20:05 20 35 55
21:16 38
22:00 30
23:00（最終急行）
間違ってたらスマソ
これと比べたら、この10年で随分増えたもんだと思うよ・・・
527 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 21:48:30 ID:W/U7WzKR0
>>526
俺の記憶ではこう。
18|00 10ﾅ 20 30ﾅ 40 50ﾅ
19|00 12ﾅ 24 37ﾅ 50
20|05ﾅ 20 35ﾅ 55
21|16ﾅ 38ﾅ
22|00 30ﾅ
23|00ﾅ
当時の急行は、長津田行きと中央林間行きの交互運転で、
中央林間の客が集中するため混雑率に差が出てた。
20:20の先行各停は桜新町・鷺沼で抜かれたため急行に
輪をかけて乗客集中。これ以降は長津田先着各停があるため、
この電車ほど急行は混雑しなかった。
「混雑平準化のため夕夜間の全部の急行を中央林間に延伸汁！」
と当時書きこんだらボロクソ文句言われたな。
平成14年の時刻表では夜間20分間隔になってるから、
平成13年頃のお話だな。
俺の記憶ではこう。
18|00 10ﾅ 20 30ﾅ 40 50ﾅ
19|00 12ﾅ 24 37ﾅ 50
20|05ﾅ 20 35ﾅ 55
21|16ﾅ 38ﾅ
22|00 30ﾅ
23|00ﾅ
当時の急行は、長津田行きと中央林間行きの交互運転で、
中央林間の客が集中するため混雑率に差が出てた。
20:20の先行各停は桜新町・鷺沼で抜かれたため急行に
輪をかけて乗客集中。これ以降は長津田先着各停があるため、
この電車ほど急行は混雑しなかった。
「混雑平準化のため夕夜間の全部の急行を中央林間に延伸汁！」
と当時書きこんだらボロクソ文句言われたな。
平成14年の時刻表では夜間20分間隔になってるから、
平成13年頃のお話だな。
>>524-527
皆さんどうもです。
150%というとつり革は全て埋まり、人がドア付近まで来ているという状況ですね。
渋谷発車時では200%越えといったとこでしょうか。
ただ朝と違って急いでいる人が少ないから
そんなに無理して乗る人はいないだろうから押し屋が
激しく押して圧死寸前という状況ではなかったと思いますが。
いまでも半蔵門線内で遅れが出て、表参道で銀座線３本受けたりすると
結構酷い混雑で渋谷に到着することもありますし。
皆さんどうもです。
150%というとつり革は全て埋まり、人がドア付近まで来ているという状況ですね。
渋谷発車時では200%越えといったとこでしょうか。
ただ朝と違って急いでいる人が少ないから
そんなに無理して乗る人はいないだろうから押し屋が
激しく押して圧死寸前という状況ではなかったと思いますが。
いまでも半蔵門線内で遅れが出て、表参道で銀座線３本受けたりすると
結構酷い混雑で渋谷に到着することもありますし。
529 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 00:49:45 ID:o9vVkWh/0
旦那が殺人ラッシュでクタクタになろうとも、理想の街に住む
ニコタマダムやアザミネーゼは幸せいっぱいです。
ニコタマダムやアザミネーゼは幸せいっぱいです。
なんでこの線沿線は混むのかな？
そんなに魅力ある街かな？
マスゴミ効果？
そんなに魅力ある街かな？
マスゴミ効果？
531 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 01:10:13 ID:o9vVkWh/0
>>531
それが大きいのかな。
いや、このスレみると殺伐としてるけど、
そこまで殺伐としてまで沿線住むのはなんでかなと思ってね。
仕事でよくいろんな駅降りるけど
どこもおんなじ街だからおもしろみないし、やっぱり見栄なんかね。
それが大きいのかな。
いや、このスレみると殺伐としてるけど、
そこまで殺伐としてまで沿線住むのはなんでかなと思ってね。
仕事でよくいろんな駅降りるけど
どこもおんなじ街だからおもしろみないし、やっぱり見栄なんかね。
533 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 08:29:30 ID:W7ai8hv/O
今日は急患ﾏﾀﾞ？
やっぱり地下鉄との乗り入れやめれば。
それかホームを延ばしてもう一編成とまれるようにして、
地下鉄へ行く人はホーム内での乗り換えにしてもらうとか。
それか、乗り入れるための直通車両用ホームと渋谷どまりホームを
地下で2つ作るとか。
新宿で言うところの京王線の京王新線新宿と京王新宿駅みたいに分ければ。
それかホームを延ばしてもう一編成とまれるようにして、
地下鉄へ行く人はホーム内での乗り換えにしてもらうとか。
それか、乗り入れるための直通車両用ホームと渋谷どまりホームを
地下で2つ作るとか。
新宿で言うところの京王線の京王新線新宿と京王新宿駅みたいに分ければ。
535 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 12:01:30 ID:/iNQX8NDO
祝！東急田園都新線渋谷駅開業
消防の頃渋谷の20時代はいつも50分の桜新町待避の林間に乗ってたわ。いつも空いてて有り難かった。たまに乗りそこねて急行の後の21時1分の電車は混んでた。もう10年も昔か。懐かしいなぁ。
チラ裏ｽﾏｿ
チラ裏ｽﾏｿ
537 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 14:09:38 ID:gluQj5mGO
夕方ラッシュは増発余地あるのに混雑酷いな…
っておれは三茶から上りに乗るけど、渋谷の下りホームは朝みたいだもんな
っておれは三茶から上りに乗るけど、渋谷の下りホームは朝みたいだもんな
あんな坂ばっかりのクズみたいな土地にイメージだけで何千万も
出しちゃうんだから、騙されるやつはよっぽど頭が悪いんだよ
出しちゃうんだから、騙されるやつはよっぽど頭が悪いんだよ
539 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 19:51:25 ID:lOyXqB740
でもさ、東京の周りってあんまりいい土地ないぜ。
埼玉のほうは湿地帯が多いし、千葉の臨海部はアレだし。
埼玉のほうは湿地帯が多いし、千葉の臨海部はアレだし。
アレってなんだｗ
っていうか、住めば都だよ
っていうか、住めば都だよ
田園都市線は住んでる人間が最悪だからなあ。
こんな民度の低いところに住んでたら、こっちまでおかしくなっちゃうよ。
こんな民度の低いところに住んでたら、こっちまでおかしくなっちゃうよ。
542 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 20:22:30 ID:Y776nQGhO
543 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 21:29:24 ID:o9vVkWh/0
>>538
キュウシャメンネーゼ
>>539
千葉だったら台地の上に住めばいいだろ。
都心までの所要時間は田都より短いとこ多いぜ。
同じくキュウシャメンネーゼだし、道路事情は最悪だけど、
通勤電車はマシ。
キュウシャメンネーゼ
>>539
千葉だったら台地の上に住めばいいだろ。
都心までの所要時間は田都より短いとこ多いぜ。
同じくキュウシャメンネーゼだし、道路事情は最悪だけど、
通勤電車はマシ。
しかし千葉の街中の道路は酷すぎ。
収用がまともにできなかったせいだろうが、西船橋とかよく人死にが出ないものだと思う。
収用がまともにできなかったせいだろうが、西船橋とかよく人死にが出ないものだと思う。
545 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 22:12:40 ID:geaDSzGy0
夕方は時間通りに運転すれば現状でも混雑はこんなものでは？
渋谷のホームが狭すぎなんだよね
増発分は大井町線経由の目黒線直通三田線、南北線に振り分け
渋谷のホームが狭すぎなんだよね
増発分は大井町線経由の目黒線直通三田線、南北線に振り分け
546 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 23:09:28 ID:4/GVUksZ0
そろそろ２１時を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので席をはずし渋谷駅の田園都市線乗り場へと向かった
コンコースの照明は薄暗いがホームレスの溜まり場であった通路は昨年に全て閉鎖され
出口は１箇所だけに縮小されたので悲しいほどのだだ広さは感じられない
地下３階のホームに下りると２１時１４分の長津田行き最終急行を待つ人が数名
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え３年前に往復２４車線の新２４６バイパスが開通して
以来当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された
やがて５分遅れて急行が入線。１０両分あるホームに３連はやはり不釣合いだ
転換クロスシートに身を沈めて窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは一昨年廃止された池尻大橋駅の残骸
荒れ果てた三軒茶屋で乗り降りはゼロで３両で１５人余りの乗客を乗せた急行は二子玉川から地上に出る
９０ｋｍくらいは出してるだろうが並行するバイパスの車は１００ｋｍを軽く越える流れでわが列車を追い抜いていく
地上に出ても目に付くのは廃ビル、廃マンションの類ばかり。あれは５年前に閉店した高島屋かと思えば頭上を第二東名の高架が跨ぐ
溝の口で客の大半は下車し、残るは私を含めて３人
梶ヶ谷の廃駅跡を過ぎて、既に照明を落とした宮崎台、宮前平を通過すれば
左には鷺沼の廃車置場である、たった数年しか使われなかった５０００系もある
かつては毎朝始発列車を待つ人で殺気立った雰囲気さえあったと聞く上りホームは崩れかかっている
ここから先の乗客は私一人で列車は長津田までの１９ｋｍを走る
長津田で最後の１人を降ろした列車は暫定終点地南町田へと走り去る
この駅も無人化されて久しく、改札口すら跡形もない
ホームから降りた階段の下横、廃墟となった田奈農協に
止めておいた自転車で自宅に向かった
寂れた駅前商店街にただ一軒だけ営業をしている。チャリンコ屋
飯田モータースのばあさんがニコニコと挨拶してくれる
あのばあさんは今年でいくつなのだろうか１３０歳は超えているのに
元気だ・・・・。
コンコースの照明は薄暗いがホームレスの溜まり場であった通路は昨年に全て閉鎖され
出口は１箇所だけに縮小されたので悲しいほどのだだ広さは感じられない
地下３階のホームに下りると２１時１４分の長津田行き最終急行を待つ人が数名
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え３年前に往復２４車線の新２４６バイパスが開通して
以来当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された
やがて５分遅れて急行が入線。１０両分あるホームに３連はやはり不釣合いだ
転換クロスシートに身を沈めて窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは一昨年廃止された池尻大橋駅の残骸
荒れ果てた三軒茶屋で乗り降りはゼロで３両で１５人余りの乗客を乗せた急行は二子玉川から地上に出る
９０ｋｍくらいは出してるだろうが並行するバイパスの車は１００ｋｍを軽く越える流れでわが列車を追い抜いていく
地上に出ても目に付くのは廃ビル、廃マンションの類ばかり。あれは５年前に閉店した高島屋かと思えば頭上を第二東名の高架が跨ぐ
溝の口で客の大半は下車し、残るは私を含めて３人
梶ヶ谷の廃駅跡を過ぎて、既に照明を落とした宮崎台、宮前平を通過すれば
左には鷺沼の廃車置場である、たった数年しか使われなかった５０００系もある
かつては毎朝始発列車を待つ人で殺気立った雰囲気さえあったと聞く上りホームは崩れかかっている
ここから先の乗客は私一人で列車は長津田までの１９ｋｍを走る
長津田で最後の１人を降ろした列車は暫定終点地南町田へと走り去る
この駅も無人化されて久しく、改札口すら跡形もない
ホームから降りた階段の下横、廃墟となった田奈農協に
止めておいた自転車で自宅に向かった
寂れた駅前商店街にただ一軒だけ営業をしている。チャリンコ屋
飯田モータースのばあさんがニコニコと挨拶してくれる
あのばあさんは今年でいくつなのだろうか１３０歳は超えているのに
元気だ・・・・。
547 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 00:25:00 ID:yRRUjzA7O
人身キター(・∀・)
548 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 00:31:49 ID:f+ALF05g0
またとんでもない時間に渋谷駅で人身事故
549 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 00:41:03 ID:/jVhOm/FO
渋谷グモッチュィーンいらした。
超迷惑。
超迷惑。
550 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 00:42:53 ID:B+CzYbXK0
渋谷発の最終列車 おりた時から
青葉台駅は人の山
家へ帰る人の群れは 誰も無口で
携帯だけを 眺めてる
私もひとり タクシー乗り場に並び
果てしないよな行列見つめ泣いていました
ああ田園都市線・冬景色
青葉台駅は人の山
家へ帰る人の群れは 誰も無口で
携帯だけを 眺めてる
私もひとり タクシー乗り場に並び
果てしないよな行列見つめ泣いていました
ああ田園都市線・冬景色
551 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 01:21:35 ID:5y2B/UmI0
この電車民度低いよね
東横線とは大違い
貧乏臭いｗ
東横線とは大違い
貧乏臭いｗ
552 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 08:26:19 ID:3Psclf7DO
混むのわかってて住み着いたのに
「混んでる」って喚く田舎者が多いからね
「混んでる」って喚く田舎者が多いからね
>>539
埼玉も東部地域の伊勢崎線や東北線沿線だけじゃないんだけど、
西武線とか東上線あたりなら台地だし土地も安定しているんだけど。
ま、この路線はどうせイメージで住んだような田舎もんが多いって
事だろうな。
丘陵地を切り開いて無理無理開発したようなところも見受けられるし。
埼玉も東部地域の伊勢崎線や東北線沿線だけじゃないんだけど、
西武線とか東上線あたりなら台地だし土地も安定しているんだけど。
ま、この路線はどうせイメージで住んだような田舎もんが多いって
事だろうな。
丘陵地を切り開いて無理無理開発したようなところも見受けられるし。
555 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 11:13:52 ID:8qve+LVBO
たまプラーザ何造ってるの？ 旧式駅名板だし
557 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 11:57:22 ID:v3P7Djy60
たまプラの再開発、間近で見るとかなり大規模だな。
出来上がったら青葉台が閑散としそう
出来上がったら青葉台が閑散としそう
558 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 12:10:29 ID:Z1wmvBWXI
559 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 12:21:34 ID:k1cOjuv3O
反対側の南栗橋や東武動物公園だったら確実に座れて半値で三倍ぐらい広い家買えるんじゃないか
洪水は50年くらい発生していないし、窪地や崖っぷちのほうがむしろ危ない、と言ってみる
洪水は50年くらい発生していないし、窪地や崖っぷちのほうがむしろ危ない、と言ってみる
スイーツ(笑)っていい言葉だなぁ
確かにせんげん台あたりまで行けば完全にど田舎だ。
562 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 15:55:21 ID:IGR5mOyVO
南栗橋なんて、駅前に一軒家を買えるよ
オレは、愛車に「横浜」ナンバーを付けたくて（ry
565 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 19:41:27 ID:Ie/mu5vX0
自転車通勤に変わって１年以上。
昨日久々に夜の下りに乗ったけど、車内の灼熱地獄は
変わらないね。ある意味懐かしかったｗ
女車掌がニコタマでドア開けた直後に送風まで切ったのは辛かったが。
行きは、夕方上りで逆ラッシュ。あれ病みつきになるかも。
快適通勤すぎるだろ。
>>564
だったら、三浦市でもいいジャマイカ。
昨日久々に夜の下りに乗ったけど、車内の灼熱地獄は
変わらないね。ある意味懐かしかったｗ
女車掌がニコタマでドア開けた直後に送風まで切ったのは辛かったが。
行きは、夕方上りで逆ラッシュ。あれ病みつきになるかも。
快適通勤すぎるだろ。
>>564
だったら、三浦市でもいいジャマイカ。
東武でグモった
567 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 19:54:29 ID:0xk9rjsFO
池尻で喧嘩だと
568 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 20:22:59 ID:B+CzYbXK0
569 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 21:13:38 ID:GkIZRroRO
遅延厄除け用に長津田～佐野市直通急行(曳舟から前4両は普通大師前ゆき)を
毎日一往復希望。
毎日一往復希望。
570 ：夕ﾗｯｼﾕ6月ﾀﾞｲﾔ改正案：2009/01/29(木) 21:22:15 ID:7DtbuJhfO
00急行長津田…鷺沼で各停長津田に、長津田で各停中央林間に連絡
03各停中央林間…長津田で急行長津田の待ち合わせ
07各停中央林間…鷺沼で急行長津田の、長津田で6両急行中央林間の待ち合わせ
11各停鷺沼…桜新町で急行長津田の通過待ち、溝の口で6両急行中央林間の待ち合わせ
大井町線利用促進と長津田の有効本数増を目指してみた。
各停鷺沼→6両急行という混んでないけどそこそこ早いという着席特急の代替を新設。
鷺沼退避の時間を早めることによって遅延を減らせたらな、と。
03各停中央林間…長津田で急行長津田の待ち合わせ
07各停中央林間…鷺沼で急行長津田の、長津田で6両急行中央林間の待ち合わせ
11各停鷺沼…桜新町で急行長津田の通過待ち、溝の口で6両急行中央林間の待ち合わせ
大井町線利用促進と長津田の有効本数増を目指してみた。
各停鷺沼→6両急行という混んでないけどそこそこ早いという着席特急の代替を新設。
鷺沼退避の時間を早めることによって遅延を減らせたらな、と。
571 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 23:19:42 ID:Ie/mu5vX0
>>572
急行長津田行き、長津田から全車両各駅停車中央林間行きとすればよか
急行長津田行き、長津田から全車両各駅停車中央林間行きとすればよか
574 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 00:42:23 ID:sMXcKGDP0
ヲタＱ厨乙
575 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 01:51:27 ID:ti4N74T/0
でもデント民って今でも
発駅から渋谷までの切符買う→渋谷で「乗換え」と称して切符持ったまま改札出る
→帰りに東横渋谷から朝使った切符で入場→発駅の隣の駅で切符渡して降りる
と言う方法で1枚の切符（+初乗り）で往復する常習犯のすくつ（ryだろ？
発駅から渋谷までの切符買う→渋谷で「乗換え」と称して切符持ったまま改札出る
→帰りに東横渋谷から朝使った切符で入場→発駅の隣の駅で切符渡して降りる
と言う方法で1枚の切符（+初乗り）で往復する常習犯のすくつ（ryだろ？
http://www.tokyu.co.jp/railway/delay/result.php?line=3
田園都市線遅延証明書
1月23日（始発～10時）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
1月24日（始発～10時）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
1月25日（始発～10時）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
1月26日（始発～10時）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
1月27日（始発～10時）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
1月28日（始発～10時）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
1月29日（始発～10時）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
1月23日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
1月24日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
1月25日（10時以降）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
1月26日（10時以降）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
1月27日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
1月28日（10時以降）
田園都市線は最大で30分程度遅れたことを証明します。
1月29日（10時以降）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
田園都市線遅延証明書
1月23日（始発～10時）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
1月24日（始発～10時）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
1月25日（始発～10時）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
1月26日（始発～10時）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
1月27日（始発～10時）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
1月28日（始発～10時）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
1月29日（始発～10時）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
1月23日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
1月24日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
1月25日（10時以降）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
1月26日（10時以降）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
1月27日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
1月28日（10時以降）
田園都市線は最大で30分程度遅れたことを証明します。
1月29日（10時以降）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
578 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 02:10:49 ID:jLrL+CaLO
>>573
コンセプトは賛成だが、「全車両」という言葉はいらない。
コンセプトは賛成だが、「全車両」という言葉はいらない。
579 ：570：2009/01/30(金) 06:41:32 ID:pGl6E+rAO
>>571
俺は中央林間とか長津田より渋谷よりの者ですｗ
混雑を均等にしようと、来た電車に乗ればそこそこ早いというのにしてみようと思ったのですが駄目でしたねｗ
>>572-573
長津田以遠の各停を確保ならそれの方がたしかにいいですね。
気付かなかった…orz
各停鷺沼は長津田までだと空気な気がしたので鷺沼にしたのですが、
鷺沼4番に入って折り返しや車庫入は難しいなら長津田しかないですね。
やっぱトンネルの向こうは折り返しの出来るとこいっぱいあるのにこっちは少な過ぎな気がしますね。
ところで、
窓が開く50000は椅子が座りやすくなって快適だね。
俺は中央林間とか長津田より渋谷よりの者ですｗ
混雑を均等にしようと、来た電車に乗ればそこそこ早いというのにしてみようと思ったのですが駄目でしたねｗ
>>572-573
長津田以遠の各停を確保ならそれの方がたしかにいいですね。
気付かなかった…orz
各停鷺沼は長津田までだと空気な気がしたので鷺沼にしたのですが、
鷺沼4番に入って折り返しや車庫入は難しいなら長津田しかないですね。
やっぱトンネルの向こうは折り返しの出来るとこいっぱいあるのにこっちは少な過ぎな気がしますね。
ところで、
窓が開く50000は椅子が座りやすくなって快適だね。
580 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 07:52:24 ID:u8njvuKPO
もう他路線への乗り換えのない駅は、問答無用で急行通過でいいよ。具体的に言うと青葉台とたまプラと鷺沼。準急だけ停めときゃ問題ないだろ。
581 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 07:55:57 ID:ncHVn61dO
雨だね…
582 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 08:00:15 ID:GfrcjNEKO
鷺沼過ぎたらノロノロになった
583 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 08:09:26 ID:uP2xW46+O
51061F車両不具合のせい？
584 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 08:14:06 ID:A42vfuxeO
溝の口で安全のために前を行く電車が出発するまでドアを開けませんつうのはなんとかならんのかなあ。
せっかくの２面４線（予定）を生かさないまま、気分の悪いお客様を量産するだけのようなｗ
せっかくの２面４線（予定）を生かさないまま、気分の悪いお客様を量産するだけのようなｗ
585 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 08:24:21 ID:if3EIU4uO
長津田下り
8:25 中央林間
8:26 中央林間
これは滅多に見られないな
8:25 中央林間
8:26 中央林間
これは滅多に見られないな
586 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 08:26:11 ID:/6nw1YhSO
開けない理由は乗り換え防止。
後からきて前の電車に乗れたら乗り換える人増えるでしょ
後からきて前の電車に乗れたら乗り換える人増えるでしょ
587 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 08:28:47 ID:adv9F4GFO
いい加減にしろ。
バカ東急。
バカ東急。
588 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 08:29:52 ID:fEf5UqlYO
混 雑 の た め 遅 れ
話にならないな
毎日混雑してるじゃん
ついに屁理屈が尽きたか
マジ糞路線ですね
話にならないな
毎日混雑してるじゃん
ついに屁理屈が尽きたか
マジ糞路線ですね
589 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 08:32:10 ID:WHxNAZ9BO
大井町線が溝の口まで来たら交互発着見られなくなるんでしょ？
大井町溝の口直通後の人の流れはどうなるんだろうな。
しかし今日も今日とて遅延と混雑が酷いな。
一雨あった程度でこんなにダイヤが混乱するのは明らかに異常だろ・・・。
大井町溝の口直通後の人の流れはどうなるんだろうな。
しかし今日も今日とて遅延と混雑が酷いな。
一雨あった程度でこんなにダイヤが混乱するのは明らかに異常だろ・・・。
590 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 08:34:49 ID:XIYCqLNIO
これからは30分早起きするしかないね。
591 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 08:35:52 ID:2vlD8skVO
現在渋谷まで13分遅れ。
592 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 08:36:09 ID:GfrcjNEKO
車内混雑で渋谷16分遅れってアフォじゃね？
空調も入れないし
空調も入れないし
渋谷駅両サイドにもホーム作って降車専用と乗車専用に分けてくれ
594 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 08:41:06 ID:2vlD8skVO
事故・故障でもないのに振替キター！！
どんだけだよ！！
どんだけだよ！！
595 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 08:41:29 ID:1nxuh39bO
雨が降ると８５００がスリップして遅れるの？
田園都市線よりも、埼京線の方がラッシュは更にきついらしいけど実際そういえる？
混雑率ならはるかに凌駕しているが。
混雑率ならはるかに凌駕しているが。
非常ボタンはさ、1万円を投入しなければ押せないようにしろよ。もちろん返却は無しで。
本当に緊急の場合は1万円入れてでも止めるだろうからさ。
なあ東急さんよ。
まずは安易にボタンを押すやつを排除しようや。
本当に緊急の場合は1万円入れてでも止めるだろうからさ。
なあ東急さんよ。
まずは安易にボタンを押すやつを排除しようや。
「混雑のための遅延」で「振替輸送」って理由、初めて聞いたわw
今日、計画年休で会社に行かないで済んでよかった。
今日、計画年休で会社に行かないで済んでよかった。
>>595
8500は下り列車なら大して空転しないよ。上りの場合は8600が軽い
から空転しやすいけど、長津田以北なら混んでいるから空転しにくい。
運転士が8500の扱いに慣れていたりすることもあるから、電車自体
は悪くない。
>>596
以前埼京線で所用で利用する機会あったが、良い勝負だった。
戸田公園～新宿までだったが、走りがきびきびしていたから
田園都市線から較べれば精神的にはラク。 ２０年前の埼京線
は「混雑で身体が宙に浮いた」と話していた同期がいたが、
田園都市線も似たようなモノだったし。
●全列車各駅停車厨クン、ニコタマから今日みたいになるんだよ。
大体地下だから雨関係ないし（といいつつ、駒沢→三茶のトンネル
内で雨降ってるんだよね・・・漏水かぁ）。
8500は下り列車なら大して空転しないよ。上りの場合は8600が軽い
から空転しやすいけど、長津田以北なら混んでいるから空転しにくい。
運転士が8500の扱いに慣れていたりすることもあるから、電車自体
は悪くない。
>>596
以前埼京線で所用で利用する機会あったが、良い勝負だった。
戸田公園～新宿までだったが、走りがきびきびしていたから
田園都市線から較べれば精神的にはラク。 ２０年前の埼京線
は「混雑で身体が宙に浮いた」と話していた同期がいたが、
田園都市線も似たようなモノだったし。
●全列車各駅停車厨クン、ニコタマから今日みたいになるんだよ。
大体地下だから雨関係ないし（といいつつ、駒沢→三茶のトンネル
内で雨降ってるんだよね・・・漏水かぁ）。
急病人が出た訳でもないのに振替輸送(爆笑)
この路線みんな頭おかしいねｗ
この路線みんな頭おかしいねｗ
たまプラーザ以東の駅は乗れる分だけで入場制限かけてくれや
田都の遅延はもはや芸術の域。今日の遅延も美しい遅延であった。。。
大井町線が溝の口延伸したら田都に特急を登場させて
東横特急と目黒急行が小杉でやってる事をやればいい。
つまり二子玉川で田都特急と大井町急行を連絡させ、田都特急は溝の口通過と。
東横特急と目黒急行が小杉でやってる事をやればいい。
つまり二子玉川で田都特急と大井町急行を連絡させ、田都特急は溝の口通過と。
二本早めの準急に乗ろうよ。雨の日は遅れるのがみんなわかってるよね。列停ボタン押していいからね。困った時はお互い様だよ。早く出社して机の周り掃除してると、ぎりぎり出社の人３年後同期と差がついてるよ。日雇いじゃわからないね
605 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 09:40:39 ID:GfrcjNEKO
3年で差がついたら大したもんだよ
せいぜい、多摩田園都市（笑）とか言われないようにしてくれよな＞東急。
そうだったんだ。頑張り屋さんだね。朝の個室は各駅満員だからね。僕はストッパ下痢止め持ち歩いてるよ。早速マツキヨ行ってね。便秘で頑張ってるなら野菜もっと食べようね。車内放出厳禁だよ。今日の遅延じゃ済まないね
2009年01月30日 10時11分 現在
7時35分頃、○園都市線は混雑のため、上下線のダイヤが乱れています。
列車のウンコに15分以上の遅れ・運転見合わせが発生または見込まれる場合にウンコ情報をお知らせしております
7時35分頃、○園都市線は混雑のため、上下線のダイヤが乱れています。
列車のウンコに15分以上の遅れ・運転見合わせが発生または見込まれる場合にウンコ情報をお知らせしております
>>610
何故
何故
612 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 11:36:32 ID:WHxNAZ9BO
平日は車乗らないから分からんが、
用賀から先の首都高の朝の混雑ってどんなもんなんだろう？
いつも谷町まで全線渋滞のイメージあるが。
あと東京・品川→新横浜の新幹線はどうしても体調良くない時にやった事ある。
ただ横浜線の混雑で死ねるが・・・。
用賀から先の首都高の朝の混雑ってどんなもんなんだろう？
いつも谷町まで全線渋滞のイメージあるが。
あと東京・品川→新横浜の新幹線はどうしても体調良くない時にやった事ある。
ただ横浜線の混雑で死ねるが・・・。
613 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 12:02:46 ID:8nSGKL+p0
616 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 13:31:50 ID:Yd70sSaJ0
途中駅混雑のためってのは正当な理由じゃないだろ
溝の口から渋谷まで30分以上かかるのはザラだからな
もう滅茶苦茶だな
溝の口から渋谷まで30分以上かかるのはザラだからな
もう滅茶苦茶だな
617 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 13:50:21 ID:8nSGKL+p0
いい加減目黒線経由三田線で通勤したら
毎日10分以上遅れるんだからこっちの方が早いと思うけど
毎日10分以上遅れるんだからこっちの方が早いと思うけど
618 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 13:59:33 ID:v09MUOUX0
自由が丘で東横線とつなげて
大井町線経由でニコタマ渋谷間ノンストップ運転するしか改善策は無いな
大井町線経由でニコタマ渋谷間ノンストップ運転するしか改善策は無いな
大井町線直通大岡山行きの8両編成特急はどうだ？
二子玉川の次は大岡山で
二子玉川の次は大岡山で
えっ、東急？ 全然遅れないよ。ＪＲは酷すぎる。
と言っていたのは大井町線下町区間在住の俺の彼女。
デントがよく遅れると言ったら驚いてた。
と言っていたのは大井町線下町区間在住の俺の彼女。
デントがよく遅れると言ったら驚いてた。
621 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 15:54:30 ID:KiaOlGDBO
平日朝８時ぐらいに用賀を出たら渋谷には何分ぐらいで着きますか？
20分位見れば？
623 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 17:26:28 ID:2vlD8skVO
>>621
翌朝
翌朝
この路線の沿線民ひ弱すぎね？
健康管理もできないやつが電車乗るなよ。
電車乗っている間に体調悪くなるなら、それはこの混雑に耐えられないからだ。
さっさと引っ越せ。
健康管理もできないやつが電車乗るなよ。
電車乗っている間に体調悪くなるなら、それはこの混雑に耐えられないからだ。
さっさと引っ越せ。
引っ越し～♪
引っ越し～♪
さっさと引っ越し～♪
引っ越し～♪
さっさと引っ越し～♪
626 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 17:55:03 ID:kgje119OO
体調管理は､当然だが、睡眠不足は、きつい。
今のご時世､会社として､余裕ないから､無理が続く状態だし。
朝早い電車で通勤するのが関の山ってところ。
国土交通省だけではなく、厚生労働省も巻き込んだ対策の必要があるかも。
今のご時世､会社として､余裕ないから､無理が続く状態だし。
朝早い電車で通勤するのが関の山ってところ。
国土交通省だけではなく、厚生労働省も巻き込んだ対策の必要があるかも。
今朝、俺のすぐ近くにいた女たち
・傘を座っている足の横に持ち、隣の人に押し付けている馬鹿
・ぬれた傘を束ねずに持つ馬鹿
・ぬれた傘をカバンを下げた腕の外側に斜めに引っ掛けて新聞を読む馬鹿
なんで女ってまともに傘を持てないの？馬鹿なの？死ぬの？
・傘を座っている足の横に持ち、隣の人に押し付けている馬鹿
・ぬれた傘を束ねずに持つ馬鹿
・ぬれた傘をカバンを下げた腕の外側に斜めに引っ掛けて新聞を読む馬鹿
なんで女ってまともに傘を持てないの？馬鹿なの？死ぬの？
どうせ嫁が反対するから引っ越しなんて無理とか言うんだろ？
なら、そんなバカ嫁を持った自分の愚かさを胸に、死ぬまで苦痛に耐えるこった。
なら、そんなバカ嫁を持った自分の愚かさを胸に、死ぬまで苦痛に耐えるこった。
629 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 18:38:10 ID:eDD4PH2e0
押し屋が激しく押し込むからただでさえ腹の調子が悪い人は下痢になる。
しかも酸素も薄いのに50050なんかは窓も開かないし。
しかも酸素も薄いのに50050なんかは窓も開かないし。
632 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 20:07:24 ID:QDNcwBxtO
五万系は南栗橋から酸素を運んでいるよ
633 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 20:17:26 ID:w3X8oefPO
>>631
今度の改造で開くよ。
今度の改造で開くよ。
634 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 20:32:45 ID:W7e8rQr50
>>470>>575
自動改札設置前のハチ公改札なんて、ラッチに
集札箱置いただけで、駅員１人だったじゃないか。
下手すりゃ、無人改札だった。
自動改札設置後は、有人通路大解放で駅員不在。
これじゃあ、取りこぼしもあるだろうよ。
とりあえず渋谷は東急に移管されてよかった。
自動改札設置前のハチ公改札なんて、ラッチに
集札箱置いただけで、駅員１人だったじゃないか。
下手すりゃ、無人改札だった。
自動改札設置後は、有人通路大解放で駅員不在。
これじゃあ、取りこぼしもあるだろうよ。
とりあえず渋谷は東急に移管されてよかった。
635 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 20:43:46 ID:eDD4PH2e0
利便性のへったくれもないな。
単なるイメージで住もうとしているのが悲惨。
田都から東銀座なんて行きにくいだろ。
そんなに神奈川がいいなら京急にでもどうぞｗ
単なるイメージで住もうとしているのが悲惨。
田都から東銀座なんて行きにくいだろ。
そんなに神奈川がいいなら京急にでもどうぞｗ
通勤の楽さ最優先なら印旛日本医大が最強だなｗ
638 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 21:22:32 ID:XIYCqLNIO
たまぷらから少し歩くと、昔は無かった大型マン
ションがえらい勢いで増殖してるし。
これらの住人が年々増えているのも遅延の一因かな。
ションがえらい勢いで増殖してるし。
これらの住人が年々増えているのも遅延の一因かな。
639 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 21:50:07 ID:7EogneSt0
>>635
東銀座なら入谷か押し上げに住めば完璧なのに。。
東銀座なら入谷か押し上げに住めば完璧なのに。。
西馬込や東雲という手もあるな。
浅草線は速くていい
浅草線は速くていい
642 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 23:05:03 ID:WHxNAZ9BO
>>631
車端部の小窓は開くよ。
車端部の小窓は開くよ。
645 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 23:17:26 ID:QDNcwBxtO
遼くんの話題をネタに、北越谷に持っていくべきだな。
というかラッシュ時の上りが時刻通りに
(この際2、3分は目をつぶるとして)運行する確率ってどのくらいなんだ。
しかし東急のイメージ戦略恐るべしだな。
(この際2、3分は目をつぶるとして)運行する確率ってどのくらいなんだ。
しかし東急のイメージ戦略恐るべしだな。
>>646
横浜線が朝のラッシュにストップする確率と同じ。
横浜線が朝のラッシュにストップする確率と同じ。
649 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 00:14:46 ID:Je/NEsYE0
デントから東銀座通勤って最悪パターンだよな。
都営浅草線沿線が一番行きにくい。
中延乗り換えは現実離れしてるし。
俺の場合、結婚すると漏れは中央林間、嫁は大崎に通勤。
しかも２人とも勤務地まで実家からチャリエリア。
嫁さんにデント上り通勤はさせられないから、住み家は
大井町線沿線か。家賃高そうだけどな。
都営浅草線沿線が一番行きにくい。
中延乗り換えは現実離れしてるし。
俺の場合、結婚すると漏れは中央林間、嫁は大崎に通勤。
しかも２人とも勤務地まで実家からチャリエリア。
嫁さんにデント上り通勤はさせられないから、住み家は
大井町線沿線か。家賃高そうだけどな。
650 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 01:02:11 ID:s8gOItOi0
>>640
つ、水天宮前人形町地上経由
つ、水天宮前人形町地上経由
田園都市線から東銀座までだったら、銀座線経由で銀座から歩くのはどう？
652 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 01:12:08 ID:WWuGk0Pv0
>>646
田都が時刻通りに運行したら、その日は何かが起こりそうで怖い。。
田都が時刻通りに運行したら、その日は何かが起こりそうで怖い。。
東銀座のどこかにもよるが、おれなら有楽町線の銀座一丁目か新富町から歩くな。
永田町の有楽町線乗り換えは表参道の銀座線乗り換えの次に楽。
永田町の有楽町線乗り換えは表参道の銀座線乗り換えの次に楽。
>>650
帰り座れるから美味しいよね
帰り座れるから美味しいよね
しかし、回答も回答だな。
横浜市の福祉が充実しているなんてどうしたらそんな考えが浮かぶんだ？
横浜市の福祉が充実しているなんてどうしたらそんな考えが浮かぶんだ？
656 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 08:13:09 ID:s8gOItOi0
横浜市の行政（例）
市立幼稚園は無い
市立保育園も民営化
ゴミ問題は徹底的にやられる
方向としては間違ってないかもしれないが、住みやすいとは言えないかも。
市立幼稚園は無い
市立保育園も民営化
ゴミ問題は徹底的にやられる
方向としては間違ってないかもしれないが、住みやすいとは言えないかも。
657 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 10:06:46 ID:KGwvvA/pO
一部からものすごく反発くらいそうだが、
この混雑って田舎者の流入阻止しかないだろ。
この混雑って田舎者の流入阻止しかないだろ。
行政サービスなら川崎市だよね。
ゴミの収集回数も多いし、何かと細かい部分は横浜市より上。
というか、横浜市もゼネコン箱物市長から夜警国家＆水曜カレー喰ってる
だけの市長に変わって久しいが、展望無い。
ゴミの収集回数も多いし、何かと細かい部分は横浜市より上。
というか、横浜市もゼネコン箱物市長から夜警国家＆水曜カレー喰ってる
だけの市長に変わって久しいが、展望無い。
659 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 10:34:54 ID:MgFltDISO
>>657
GJ
GJ
660 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 10:58:56 ID:tcyjV9YPO
デントの混雑区間の時間どのくらい？おれ東西線ユーザー
662 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 12:07:20 ID:s8gOItOi0
663 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 12:48:36 ID:49n6/5Q90
スイーツ（笑）なイメージで中流バカ集まる
距離と広さの割には高いので共働きで電車通勤＞ﾃﾞﾝﾄ混雑倍増
子供ができると私立に入れるので電車通勤＞ﾃﾞﾝﾄ混雑倍増
なんか、こう。
中途半端に頭のいいヒトって、一番バカですね、って。感じ。
距離と広さの割には高いので共働きで電車通勤＞ﾃﾞﾝﾄ混雑倍増
子供ができると私立に入れるので電車通勤＞ﾃﾞﾝﾄ混雑倍増
なんか、こう。
中途半端に頭のいいヒトって、一番バカですね、って。感じ。
664 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 13:16:01 ID:dd4JLZSM0
この路線はメトロ最悪と言われている丸ノ内線や銀座線よりも
ヤバイですか？
丸ノ内線は類似スレが立っているみたいですけど。
ヤバイですか？
丸ノ内線は類似スレが立っているみたいですけど。
＞中途半端に頭のいいヒト
ナイスな表現だなｗ
ナイスな表現だなｗ
>>660
長津田 つり革が全て埋まる
青葉台 ドア付近までやや混雑
あざみ野 圧迫感あり
たまプラ 閉まらないドアで押し始める
鷺沼 車内全体がギューギュー
溝の口 圧死寸前
二子玉川 圧力が少し緩和
～三軒茶屋 どんどん混雑が激しく
～渋谷 再び圧死寸前
長津田 つり革が全て埋まる
青葉台 ドア付近までやや混雑
あざみ野 圧迫感あり
たまプラ 閉まらないドアで押し始める
鷺沼 車内全体がギューギュー
溝の口 圧死寸前
二子玉川 圧力が少し緩和
～三軒茶屋 どんどん混雑が激しく
～渋谷 再び圧死寸前
馬鹿と断言しちゃうのがとっても痛い子だな
んなもん条例で50坪以下の戸建て住宅禁止と
部屋割り30平米未満ののマンション禁止でどうにかなる
都内だとこういう条例ばっかりだし
んなもん条例で50坪以下の戸建て住宅禁止と
部屋割り30平米未満ののマンション禁止でどうにかなる
都内だとこういう条例ばっかりだし
じゃあサッサと条例とやらを制定させてみろよ。もはや一刻の猶予もないぜ。
仮に制定できても、その都心の例からすると効果はあまり期待できないけどな。
ま、どうせここで愚痴ってりゃ気が晴れるくらいの短慮しかないだろうけどね、お馬鹿ちゃん（笑）。
仮に制定できても、その都心の例からすると効果はあまり期待できないけどな。
ま、どうせここで愚痴ってりゃ気が晴れるくらいの短慮しかないだろうけどね、お馬鹿ちゃん（笑）。
後先考えず乱開発した結果がこの有様ですよ
別に、電車が混雑しても経済的損失はそんなに
ないんじゃないの。
だから、行政や電鉄が積極的な対策を取らないのでは。
ないんじゃないの。
だから、行政や電鉄が積極的な対策を取らないのでは。
672 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 16:06:32 ID:KGwvvA/pO
やっぱりｷﾀｷﾀ田舎者ｗ。
というか一日中スレ見張ってたのかな？
よっぽど言われたくないんだね。
田舎者から税金3倍でも取りゃ効果あるんじゃないかな？
少なくともニコタマ以東近の複々線よりも可能性あるわ。
というか一日中スレ見張ってたのかな？
よっぽど言われたくないんだね。
田舎者から税金3倍でも取りゃ効果あるんじゃないかな？
少なくともニコタマ以東近の複々線よりも可能性あるわ。
>>672
３倍取れるもんなら取ってみろよ。馬鹿が。
憲法でも法律でもじっくり読み直してみるんだな。
そうやって田舎者とか憂さ晴らししてたって、事態はなーんにも解決しないんだがな～。
憂さ晴らしで気が済む馬鹿者たちには、このまま放置しておくのが一番だよ。
勝手に内部に敵作って自己解決してくれるんだから、東急も楽だよなあ（笑）。
３倍取れるもんなら取ってみろよ。馬鹿が。
憲法でも法律でもじっくり読み直してみるんだな。
そうやって田舎者とか憂さ晴らししてたって、事態はなーんにも解決しないんだがな～。
憂さ晴らしで気が済む馬鹿者たちには、このまま放置しておくのが一番だよ。
勝手に内部に敵作って自己解決してくれるんだから、東急も楽だよなあ（笑）。
674 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 17:09:16 ID:bpjy22SYO
朝ラッシュ時の車内の雰囲気同様、スレも殺伐としちゃうのね。
そんな俺は中央林間の原住民ですが・・・。
そんな俺は中央林間の原住民ですが・・・。
>>666
俺が乗る急行復活直後くらいの各停
江田 座れる
あざみ野 降りる人が多いので座れる
たまプラ 残念、満席
～梶ヶ谷 吊革が半分くらい埋まる
溝の口 降りる人がいるので座れるかも
ニコタマ 結構多くの人が降りて座れるかも。立ち客ちらほら
桜新町 吊革が半分くらい埋まる
三軒茶屋 吊革埋まる。座りつかれてケツが痛い
渋谷 どっと降りて空席ができる
俺が乗る急行復活直後くらいの各停
江田 座れる
あざみ野 降りる人が多いので座れる
たまプラ 残念、満席
～梶ヶ谷 吊革が半分くらい埋まる
溝の口 降りる人がいるので座れるかも
ニコタマ 結構多くの人が降りて座れるかも。立ち客ちらほら
桜新町 吊革が半分くらい埋まる
三軒茶屋 吊革埋まる。座りつかれてケツが痛い
渋谷 どっと降りて空席ができる
夜19～20時くらいの急行
大手町 既に3分程度遅れて到着。既に満席。
九段下 立ち客が一定数出る。
永田町 大量乗車。車内混雑。
表参道 銀座線から大量乗車。ドア付近まで人が詰まる。
渋谷 ここから本番。わずかな降車の一方で、乗車待ちの列は反対側のホームまで到達。
閉まらないドア多数。押し屋が押しても積み残し。
三軒茶屋 降客ちらほら。でも乗車も多い。相変わらずギューギュー詰め。
二子玉川 大井町線から多数乗車。酷い混雑。
溝の口 一定数の降客が。少し楽になる。
鷺沼 先行各停から多数乗車。また混雑が激しくなる。
たまプラ 降車客が多い。大分楽になる
あざみ野 多くの降車客で車内の混雑はかなり緩和。
青葉台 大量の降車。車内は立ち客ちらほらという状況。
長津田 各停への乗り換えもあり、空席も出始める。
中央林間 お疲れ様でした。
大手町 既に3分程度遅れて到着。既に満席。
九段下 立ち客が一定数出る。
永田町 大量乗車。車内混雑。
表参道 銀座線から大量乗車。ドア付近まで人が詰まる。
渋谷 ここから本番。わずかな降車の一方で、乗車待ちの列は反対側のホームまで到達。
閉まらないドア多数。押し屋が押しても積み残し。
三軒茶屋 降客ちらほら。でも乗車も多い。相変わらずギューギュー詰め。
二子玉川 大井町線から多数乗車。酷い混雑。
溝の口 一定数の降客が。少し楽になる。
鷺沼 先行各停から多数乗車。また混雑が激しくなる。
たまプラ 降車客が多い。大分楽になる
あざみ野 多くの降車客で車内の混雑はかなり緩和。
青葉台 大量の降車。車内は立ち客ちらほらという状況。
長津田 各停への乗り換えもあり、空席も出始める。
中央林間 お疲れ様でした。
677 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 20:19:46 ID:49n6/5Q90
かたや目黒線急行は・・・
三田線
大手町 定刻どおり
日比谷 定刻どおり
三田 定刻どおり 乗客ザっ！っと降りる その後、東急直通客座れる
白金高輪 定刻どおり 南北線からの客を受ける つり革あまりながらも一杯のふり
目黒 定刻どおり ややぎゅうぎゅうっぽくなる
武蔵小山 定刻どおり 降りるけど乗ってくる ぎゅう
大岡山 定刻どおり どっとおりる 立ってる人のほうが多い程度
武蔵小杉 定刻どおり もはや回送に近い客数
日吉 定刻どおり お疲れ様でした＾＾
三田線
大手町 定刻どおり
日比谷 定刻どおり
三田 定刻どおり 乗客ザっ！っと降りる その後、東急直通客座れる
白金高輪 定刻どおり 南北線からの客を受ける つり革あまりながらも一杯のふり
目黒 定刻どおり ややぎゅうぎゅうっぽくなる
武蔵小山 定刻どおり 降りるけど乗ってくる ぎゅう
大岡山 定刻どおり どっとおりる 立ってる人のほうが多い程度
武蔵小杉 定刻どおり もはや回送に近い客数
日吉 定刻どおり お疲れ様でした＾＾
いや、本気で東急さん、何かしらの対策とらなきゃまずいって
過去に三茶で客のトラブルから殺人事件に発展したケースも
あるんだからさ
俺は基本的に電車に乗ったら音楽聴きながら目を閉じて
立っている
他人の行動で不快な気持ちにさせられたくないからだ
この間も立ってる俺にずっと体重かけてくる奴がいた
あまりにひどいので「ちょっと重いんですけど」って言ったら
そこから渋谷でそいつが降りるまで延々10分以上ぶつぶつ文句言って
きやがった
何度、殴り倒してやろうかと考えたが、こんな奴に構って
警察行くのも馬鹿らしいと思い無視し続けた
なんで、まともなマナー守ってる客が無理強いさせられて
きちがいみたいな奴が我が物顔で乗車してるわけ？
新型車両とか導入する以前にやることあるだろうが
糞東急が
過去に三茶で客のトラブルから殺人事件に発展したケースも
あるんだからさ
俺は基本的に電車に乗ったら音楽聴きながら目を閉じて
立っている
他人の行動で不快な気持ちにさせられたくないからだ
この間も立ってる俺にずっと体重かけてくる奴がいた
あまりにひどいので「ちょっと重いんですけど」って言ったら
そこから渋谷でそいつが降りるまで延々10分以上ぶつぶつ文句言って
きやがった
何度、殴り倒してやろうかと考えたが、こんな奴に構って
警察行くのも馬鹿らしいと思い無視し続けた
なんで、まともなマナー守ってる客が無理強いさせられて
きちがいみたいな奴が我が物顔で乗車してるわけ？
新型車両とか導入する以前にやることあるだろうが
糞東急が
音漏れで他人を不快な気持ちにさせていないかい？
ウンコ漏らすより良い
>>679
あくまで気分転換で聞いてるだけなので
音量は小さくしてます
朝、夜の混雑時あっちこっちで客同士のいざこざ起きてるのを
よく見かける
俺は前述の通り目を閉じて周りと係わり合いを持たないように
すごしてるのでまだトラブルは少ないが
田園都市線の混雑に慣れてない人間が乗ったら
まず、トラブルの引き金になるんじゃないか
そう考えると4月に引越し等で来た連中が増える時期の
車内は地獄だな
トラブルだらけで電車も遅延しまくり
遅延のせいでまたいらいらが募りトラブル発生の悪循環
お笑い路線だな
あくまで気分転換で聞いてるだけなので
音量は小さくしてます
朝、夜の混雑時あっちこっちで客同士のいざこざ起きてるのを
よく見かける
俺は前述の通り目を閉じて周りと係わり合いを持たないように
すごしてるのでまだトラブルは少ないが
田園都市線の混雑に慣れてない人間が乗ったら
まず、トラブルの引き金になるんじゃないか
そう考えると4月に引越し等で来た連中が増える時期の
車内は地獄だな
トラブルだらけで電車も遅延しまくり
遅延のせいでまたいらいらが募りトラブル発生の悪循環
お笑い路線だな
晴れて今月引っ越しする事になりました
みなさんいつまでもお幸せに…
みなさんいつまでもお幸せに…
683 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 21:52:52 ID:s8gOItOi0
>「ちょっと重いんですけど」
みんなで体重を掛け合って乗るのが田園都市線のマナー
みんなで体重を掛け合って乗るのが田園都市線のマナー
684 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 22:15:06 ID:9PtLuwEC0
>>676
俺はだいたい夜21時～22時くらいの急行で渋谷→中央林間使ってるが、
いつも前方車両に乗ってるせいか、渋谷の積み残しはあまり見ないなぁ。
それよりいつも高津駅近辺での先行各停の遅延の影響で
徒歩の速度程度まで速度落とすのが頭に来るが。
俺はだいたい夜21時～22時くらいの急行で渋谷→中央林間使ってるが、
いつも前方車両に乗ってるせいか、渋谷の積み残しはあまり見ないなぁ。
それよりいつも高津駅近辺での先行各停の遅延の影響で
徒歩の速度程度まで速度落とすのが頭に来るが。
685 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 22:17:59 ID:TirH7VgU0
東急の、大井町線→目黒線誘導策って効果でてるの？
このスレを一読した限り、相変わらず酷いようだけど･･･
このスレを一読した限り、相変わらず酷いようだけど･･･
686 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 22:21:29 ID:tcyjV9YPO
西船橋そんな酷くねーよ。
>>682
どちらですか？
どちらですか？
>>688
カナル型で控えめの音量なら音漏れなんてしないよ。
カナル型で控えめの音量なら音漏れなんてしないよ。
ヘッドホンしてること自体がトラブルの元。
いちゃもんつけるヤシはたとえ全く音漏れしてなくても脳内でシャカシャカなるので普通にいちゃもんつける。
だから、わざと大音量垂れ流す必要はないが、音漏れに気を遣う必要もない。
いちゃもんつけるヤシはたとえ全く音漏れしてなくても脳内でシャカシャカなるので普通にいちゃもんつける。
だから、わざと大音量垂れ流す必要はないが、音漏れに気を遣う必要もない。
691 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 00:22:43 ID:iNXVNkLM0
見えてなくてもガチャガチャ聞こえてくることも多いだろ？
で、無関係のヘッドホンつけてるヤシにいちゃもんが行くんだろ？
693 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 00:30:39 ID:NtwsYePz0
黙ってるのが一番
事なかれ主義かもしれないけど楽で安全
事なかれ主義かもしれないけど楽で安全
694 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 00:46:27 ID:WMyAbCQ7O
去年の今頃雪だったな。
今年は月曜かな？それだと遅れの理由ができるね。
『田園都市線は雪の影響で地下区間の用賀から渋谷まで遅れが生じております。』
ドカ雪＋最混雑区間の鷺沼→二子玉川が定時なんだろが。
今年は月曜かな？それだと遅れの理由ができるね。
『田園都市線は雪の影響で地下区間の用賀から渋谷まで遅れが生じております。』
ドカ雪＋最混雑区間の鷺沼→二子玉川が定時なんだろが。
民度が極めて低い連中があの狭っ苦しい空間に
ギュウギュウ詰めに押し込まれてるんだから、
何かちょっとのことでキレるのは当たり前だよな。
大人しくしてりゃいいって言ったって、誰かがDQN行為をやるから無駄。
ギュウギュウ詰めに押し込まれてるんだから、
何かちょっとのことでキレるのは当たり前だよな。
大人しくしてりゃいいって言ったって、誰かがDQN行為をやるから無駄。
満員電車の圧迫で、人が倒れたりしてるけど、
これって東急電鉄の業務上過失傷害じゃないのかね。
東急電鉄は、異常な混雑率を知ってて放置してるわけでしょ。
誰か東急訴えればいいのに。
これって東急電鉄の業務上過失傷害じゃないのかね。
東急電鉄は、異常な混雑率を知ってて放置してるわけでしょ。
誰か東急訴えればいいのに。
697 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 09:45:22 ID:RgP1NuiI0
>>696
東急は無理強いして乗客を詰め込んでいるわけではないので法的には問題ないよ。
どんなに混んでいても乗り込む香具師が悪い。
そういう路線の沿線に住むのが悪い…ということになってしまうのだ。
鉄道営業法に、需要を満たせない輸送力しか提供していないことに対する罰則規定は無い。
東急は無理強いして乗客を詰め込んでいるわけではないので法的には問題ないよ。
どんなに混んでいても乗り込む香具師が悪い。
そういう路線の沿線に住むのが悪い…ということになってしまうのだ。
鉄道営業法に、需要を満たせない輸送力しか提供していないことに対する罰則規定は無い。
急病人を防ぐため、駅改札にロープを張って入場制限する必要があると思うが。
>>699
入場制限したって既に乗っている人が急病人になる方が確率高い。
入場制限したって既に乗っている人が急病人になる方が確率高い。
今は入場制限しない
→どんどん混雑が加速
→激しく押し込む
→急病人多発
→遅れ
入場制限すれば
→混雑が一定で収まる
→押し込まない
→遅れない
→急病人も少ない
→どんどん混雑が加速
→激しく押し込む
→急病人多発
→遅れ
入場制限すれば
→混雑が一定で収まる
→押し込まない
→遅れない
→急病人も少ない
702 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 13:34:49 ID:NtwsYePz0
ドアがスムーズに閉まらなくなる混雑率は何％くらいからですか？
やっぱり地下鉄とかの乗り入れとかの規制をしたらどう?
東急がこの沿線でマンション作ってんのは昔の茨城カントリークラブと一緒
>>701
沿線外から小田急・JRにしばらく乗ってきて、中央林間や長津田で
わざわざ混むのが分かってる経路に乗換えて、目的地が渋谷まで
の田都区間ならやむを得ないが、その先もともと乗ってた電車で行
ける新宿池袋、品川方面まで通勤通学して、混むとか遅いとか急病
とか言ってるなら論外。
乗換分早起きして出てるからトイレの時間がないのかもね。
ロープ張らなくたって、中央林間と長津田の自動改札の入口を朝は
１機だけにしてしまえば…長津田はこどもの国線側の１機だけとかね。
入場制限すると乗れなくなる区間になるであろう鷺沼折返し始発上り
列車の増発が必要になるだろうね。
沿線外から小田急・JRにしばらく乗ってきて、中央林間や長津田で
わざわざ混むのが分かってる経路に乗換えて、目的地が渋谷まで
の田都区間ならやむを得ないが、その先もともと乗ってた電車で行
ける新宿池袋、品川方面まで通勤通学して、混むとか遅いとか急病
とか言ってるなら論外。
乗換分早起きして出てるからトイレの時間がないのかもね。
ロープ張らなくたって、中央林間と長津田の自動改札の入口を朝は
１機だけにしてしまえば…長津田はこどもの国線側の１機だけとかね。
入場制限すると乗れなくなる区間になるであろう鷺沼折返し始発上り
列車の増発が必要になるだろうね。
706 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 14:59:22 ID:SvWzWnb20
伝とが平日朝に通常運行できる確率と俺が美人の女と結婚する確率
どっちが高い？
どっちが高い？
どっちもゼロだから同じ
709 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 15:12:39 ID:O2iYHRUeO
朝ﾗｯｼｭ時は全て各停のみで運行するのが一番良い
株価で相鉄に抜かれた東急（笑
等級に解決してもらおうなんてなんて田舎者は態度がでかいんだｗｗｗ
複々線なんてできるわけないし、混雑は解決できるわけないだろ。
一時的に解決したってまた田舎者が大挙するんだから結局は同じ。
どうしても解決っていうなら田舎者の皆様が故郷に帰ることが一番の解決ですわｗｗｗ
複々線なんてできるわけないし、混雑は解決できるわけないだろ。
一時的に解決したってまた田舎者が大挙するんだから結局は同じ。
どうしても解決っていうなら田舎者の皆様が故郷に帰ることが一番の解決ですわｗｗｗ
712 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 15:32:11 ID:NrBnnB8u0
川崎市が縦貫鉄道作って、宮前平の乗降客増やそうとしているんだけど、
714 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 16:05:46 ID:mX3LHDdB0
たまプラの北側に住んでる俺の彼女は、朝は母親に小田急の遊園まで送ってもらってるそうな。
箱入りは大事にされてるな～wと思ってたんだけど、最近のデントの狂った通勤地獄を見ていたら頷けるわ。。
このスレの皆、凄いな。。。
箱入りは大事にされてるな～wと思ってたんだけど、最近のデントの狂った通勤地獄を見ていたら頷けるわ。。
このスレの皆、凄いな。。。
715 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 16:40:23 ID:tj+H9BLG0
はい押しまーす！！
718 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 17:54:16 ID:9pI/RYX4O
文句いうなら乗らなきゃいいのに。
>>715
だよな。こんな憂さ晴らしで勝手に満足してくれる
超低民度な沿線住民ばかりでホントよかったよな＞東急
というか、そんな低民度な馬鹿ばかりを集めてると言った方がいいか。
田舎者は出ていけなんて言ったって出ていってくれるわけないのに（笑）
だよな。こんな憂さ晴らしで勝手に満足してくれる
超低民度な沿線住民ばかりでホントよかったよな＞東急
というか、そんな低民度な馬鹿ばかりを集めてると言った方がいいか。
田舎者は出ていけなんて言ったって出ていってくれるわけないのに（笑）
721 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 18:59:30 ID:iNXVNkLM0
積み残し慢性化がある路線は出来るだけ多く(4ドア車含)、座席収納可能にして
極力多く収納して積み残しをなくすべき、
創価占領車も占領時間帯は当然収納で積み残しの削減をめざすべき。
極力多く収納して積み残しをなくすべき、
創価占領車も占領時間帯は当然収納で積み残しの削減をめざすべき。
724 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 20:49:15 ID:iNXVNkLM0
>>722
何がｗなのかを説明してから書いてやるよ
何がｗなのかを説明してから書いてやるよ
>>724
日本語でおｋ
日本語でおｋ
726 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 21:03:09 ID:NtwsYePz0
民事？刑事？
刑事はないんじゃないか
刑事はないんじゃないか
高速で移動する乗り物にシートベルトもなしで乗せてる時点で危険度もわかろうものを何を今更…
押し込まれて怪我をする軟弱な体などいっそ捨ててしまったほうが自由になれるぞ
押し込まれて怪我をする軟弱な体などいっそ捨ててしまったほうが自由になれるぞ
東急にしたら沿線に人だけ増えて電車利用者が増えればどうでもよい。
地方民がいくら混雑してるのを解消しようって無理な話でしょ。
我慢して乗るしかないよ。
地方民がいくら混雑してるのを解消しようって無理な話でしょ。
我慢して乗るしかないよ。
>>700
最近知ったが、地下区間全面各駅停車化してから、
用賀や三軒茶屋では改札規制が頻発していると聞いた。
それ考えたら、たまプラ、鷺沼利用は「改札は通れるから有り難い」
と言うことなんだろね。
そんなこんなで憂鬱なラッシュまであと約７時間。
最近知ったが、地下区間全面各駅停車化してから、
用賀や三軒茶屋では改札規制が頻発していると聞いた。
それ考えたら、たまプラ、鷺沼利用は「改札は通れるから有り難い」
と言うことなんだろね。
そんなこんなで憂鬱なラッシュまであと約７時間。
>>708
列の脇に仮設トイレをずらっと並べておく。
列の脇に仮設トイレをずらっと並べておく。
731 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 05:27:04 ID:HRqFKUly0
東急田園都市線は、浅間山噴火の影響により始発から遅延。
732 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 06:29:58 ID:B+8h6trA0
青葉区で灰が降ってるらしいな。
733 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 08:07:52 ID:IA9R6fao0
>>732
ア・バオア・クーで降灰ですか。
ア・バオア・クーで降灰ですか。
734 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 08:44:47 ID:WYGEpux1O
>>732
町田市でも降っている模様。
町田市でも降っている模様。
田園都市線の上り渋谷着9時半頃の列車って、全く混んでないのかな？
もしくは結構きつい？
もしくは結構きつい？
737 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 12:50:53 ID:Wuk9gc4S0
http://www.tokyu.co.jp/railway/delay/result.php?line=3
この運行情報を無断で転載・複写すること、また体裁を変更するなどして
ホームページ等で公開することを固く禁じます。
---
毎日遅れるのが恥ずかしいなら 遅れないようなダイヤにすればいいんだよ クソ東急は
この運行情報を無断で転載・複写すること、また体裁を変更するなどして
ホームページ等で公開することを固く禁じます。
---
毎日遅れるのが恥ずかしいなら 遅れないようなダイヤにすればいいんだよ クソ東急は
738 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 17:32:13 ID:psUVpfW40
ああ、あなたといれば、こわくわないわぁ。このデント砂漠ぅ～～。
739 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 17:35:45 ID:psUVpfW40
もう数十年の東急ユーザーだが、
東横線・目黒線（旧目蒲線）・大井町線をメインで使ってきた。
池上線や多摩川線は同じ香りがして素敵だ。
今の田園都市線は同じ「東急」とは思えない。
昔から冷遇されっぷりがひどかったからな。
大体、運転士が「なんであんな込んでる電車に乗るのか理解できないｗｗ」
とかリアルで言っちゃう路線だから、すごい。
東横線・目黒線（旧目蒲線）・大井町線をメインで使ってきた。
池上線や多摩川線は同じ香りがして素敵だ。
今の田園都市線は同じ「東急」とは思えない。
昔から冷遇されっぷりがひどかったからな。
大体、運転士が「なんであんな込んでる電車に乗るのか理解できないｗｗ」
とかリアルで言っちゃう路線だから、すごい。
740 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 18:15:45 ID:XjM92CXuO
まぁ確かに家を買うときは調べるからね。
通勤ルート。
通勤ルート。
741 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 20:13:01 ID:PrqRFXBFO
>>737
うんこな路線ですね
うんこな路線ですね
俺、左遷された時は、後は定年まで近場の支店めぐりで終わるからいいや
と思って田都沿線に家買ったんだよ。
まさか都心の勤務に戻されるとは思ってなかった。かなり複雑な気分だ。
と思って田都沿線に家買ったんだよ。
まさか都心の勤務に戻されるとは思ってなかった。かなり複雑な気分だ。
圧死率の高さは、丸ノ内線とどっちが酷いですか？
>>742
よく左遷されてこの沿線に家買う気になったな。
収入いいんだろうな。
俺は、親が買った家だけど、長男だからそのまま居座る予定。
もし、結婚したらってこと考えてなかったよorz
俺はチャリ通だからいいけど、嫁さんが都心通勤だとシャレに
ならないだろ。
よく左遷されてこの沿線に家買う気になったな。
収入いいんだろうな。
俺は、親が買った家だけど、長男だからそのまま居座る予定。
もし、結婚したらってこと考えてなかったよorz
俺はチャリ通だからいいけど、嫁さんが都心通勤だとシャレに
ならないだろ。
現在の田園都市線ラッシュ時の混雑具合は異常。
まあ、淋しい話すると、俺は男で中肉中背の体格だが
朝乗ると必死で掴めたつり革は死守する
どんだけ新しく乗車してきた連中が奥つめろ、おらおらと押し込んで
きても、がんとして自分のスペースは死守する、動かない
だって、そうでもして自分のスペースを主張しないと
自分の身が危なくなる
変にあちこち押されて移動してるとトラブルの元になるからな
正直、他人への思いやりなんて持ちたくても無理
それ位混雑がひどい
とりあえず、朝のラッシュ時に幼児を連れて乗ってくる奴や
でかいトラベルバッグをひきずってくる奴は空気読めといいたい
まあ、淋しい話すると、俺は男で中肉中背の体格だが
朝乗ると必死で掴めたつり革は死守する
どんだけ新しく乗車してきた連中が奥つめろ、おらおらと押し込んで
きても、がんとして自分のスペースは死守する、動かない
だって、そうでもして自分のスペースを主張しないと
自分の身が危なくなる
変にあちこち押されて移動してるとトラブルの元になるからな
正直、他人への思いやりなんて持ちたくても無理
それ位混雑がひどい
とりあえず、朝のラッシュ時に幼児を連れて乗ってくる奴や
でかいトラベルバッグをひきずってくる奴は空気読めといいたい
746 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 23:45:25 ID:fIUlHsUYO
幼児なんて身長が低いから
顔が押し付けられて窒息死するんじゃないか？
とにかくぎゅうぎゅう詰め。一人当たりにスペースはCD２枚分くらいだろう。
顔が押し付けられて窒息死するんじゃないか？
とにかくぎゅうぎゅう詰め。一人当たりにスペースはCD２枚分くらいだろう。
748 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 00:59:35 ID:W/Co8Vb70
749 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 01:01:22 ID:8l135xpA0
>>705
中央林間なら座れるチャンスはある
小田急で立っていくのとどっちが楽か、という比較になるが
小田急の複々線が完成したら、だいぶ状況は変わるだろう
(青葉区や川崎北部、世田谷区内における分水嶺の変化も含めて）
中央林間なら座れるチャンスはある
小田急で立っていくのとどっちが楽か、という比較になるが
小田急の複々線が完成したら、だいぶ状況は変わるだろう
(青葉区や川崎北部、世田谷区内における分水嶺の変化も含めて）
>>749
それただのコンプじゃん
それただのコンプじゃん
752 ：東急田園都市線混雑解消させる会代表？：2009/02/03(火) 05:02:51 ID:iSZhRFICO
私の意見なんですが、私の場合は京急利用者なんですが。やはり日中は普通と急行にして朝ラッシュは特急出したほうがやはり良いと思いますが。急行を格下げにして停車駅を宮前平から各駅にして急行を鷺沼待ち合わせで特急連絡とか
だって京成が良い例らしいし現行の特急を佐倉から各駅にして朝と夕方時に快特出したぐらいだし。意見としてどうでしょうか？
だって京成が良い例らしいし現行の特急を佐倉から各駅にして朝と夕方時に快特出したぐらいだし。意見としてどうでしょうか？
ダイヤ別の混雑の話しじゃなくて、輸送量の話しなんだよ
もう一本路線作らなきゃ駄目なんだよ
もう一本路線作らなきゃ駄目なんだよ
>>744
専業にする財力があるなら無問題、喜んでこの沿線に住んでくれるよ。
専業にする財力があるなら無問題、喜んでこの沿線に住んでくれるよ。
755 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 07:47:16 ID:fu5koZiiO
車内点検発生で渋谷3分遅れだと。遅延スパイラルのスイッチが入った
今日も20分遅れコースだな
今日も20分遅れコースだな
今日も「時間通りウンコ」の範囲で遅延してるか?ｗｗｗ
そもそも、どこまでが時間通りなのか不明な希ガス…
そもそも、どこまでが時間通りなのか不明な希ガス…
現役デント駅員の漏れがこのスレを一通り見て思ったこと。
相変わらず民度低いな。
文句ばっか言ってたって無駄。
他路線の客質と比べると明らかに酷い。
そんな連中ばっかりだから会社は何も動かないんじゃないの？
ってオモタ。
相変わらず民度低いな。
文句ばっか言ってたって無駄。
他路線の客質と比べると明らかに酷い。
そんな連中ばっかりだから会社は何も動かないんじゃないの？
ってオモタ。
>>755
「車両」でなくて「車内」点検って・・・
>>752
鉄道が本業であれば御提案内容が実行できますが、
不動産に優秀な人材が投入され、残りの沈殿物でやっていますので、
線路容量をフル活用できるような運行ダイヤが組成できません。
「車両」でなくて「車内」点検って・・・
>>752
鉄道が本業であれば御提案内容が実行できますが、
不動産に優秀な人材が投入され、残りの沈殿物でやっていますので、
線路容量をフル活用できるような運行ダイヤが組成できません。
>>757
株主総会でお逢いしましょう。
株主総会でお逢いしましょう。
>>742
ひょっとして銀行・信金さん?
この沿線の支店って、年収1000万円台のクソ顧客しかいないから、
住宅ローンでもしないとマジ支店収益上がらないでしょ？
1000万、2000万定期預金されても手間はかかるし、財相回りして
投信嵌めるにも自宅不在だし。
土地持ちの十億円以上の客は極めてガード堅いし・・・。
ひょっとして銀行・信金さん?
この沿線の支店って、年収1000万円台のクソ顧客しかいないから、
住宅ローンでもしないとマジ支店収益上がらないでしょ？
1000万、2000万定期預金されても手間はかかるし、財相回りして
投信嵌めるにも自宅不在だし。
土地持ちの十億円以上の客は極めてガード堅いし・・・。
>>757
高橋ｷﾀーーｯ！！
高橋ｷﾀーーｯ！！
762 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 12:57:51 ID:XcJmNDQl0
女性専用車を廃止しろ
男性差別だろ
男性差別だろ
>>762
女性専用車両ってあくまで任意だから
男が乗っても構わないんだよ
以前、女性専用車両は愚かな策だと抗議してた人が
女性専用車両に乗り込んでその様子をサイトにアップしてた
どこの路線かは忘れたが、他の車両がすし詰め状態なのに
出口から遠いという理由で乗りたがらない女性が多くて
満員電車なのに女性専用車だけがらがらという
間抜けな状態で走ってる路線があった
ってか、女はとりあえず専用車両に乗れよ
で、そこが埋まったら普通車両に乗る
それが筋だと思うんだがなあ
女性専用車両ってあくまで任意だから
男が乗っても構わないんだよ
以前、女性専用車両は愚かな策だと抗議してた人が
女性専用車両に乗り込んでその様子をサイトにアップしてた
どこの路線かは忘れたが、他の車両がすし詰め状態なのに
出口から遠いという理由で乗りたがらない女性が多くて
満員電車なのに女性専用車だけがらがらという
間抜けな状態で走ってる路線があった
ってか、女はとりあえず専用車両に乗れよ
で、そこが埋まったら普通車両に乗る
それが筋だと思うんだがなあ
>>763で言ったサイトを検索した
半蔵門線だったorz
田園都市線の乗り入れ線じゃねえか。まったくなんだかなあ
http://blogs.yahoo.co.jp/biomass1620energy/17997088.html
半蔵門線だったorz
田園都市線の乗り入れ線じゃねえか。まったくなんだかなあ
http://blogs.yahoo.co.jp/biomass1620energy/17997088.html
765 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 14:23:46 ID:sBI2sEP+O
とある駅の放送
【自動放送】まもなく３番線に準急清澄白河ゆきがまいります。途中・・・
【駅員】電車到着しています、お触りください！
【自動放送】まもなく３番線に準急清澄白河ゆきがまいります。途中・・・
【駅員】電車到着しています、お触りください！
767 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 18:15:35 ID:LtZ3dTClO
埼京線と思うが､警察24時のﾄﾞｷｭﾒﾝﾄで痴漢が多いらしい。女性専用車両は、痴漢防止の為だと思う。
特に気を付けたいのが､女性側がわざと男性に触らすように仕向け､賠償金をふんだくるのがいるので､要注意。何とも嫌な世の中になった。
田都の中で､座席を譲るシーンを見ます。
東急線で痴漢は、どのくらい発生しているのでしょうか？
特に気を付けたいのが､女性側がわざと男性に触らすように仕向け､賠償金をふんだくるのがいるので､要注意。何とも嫌な世の中になった。
田都の中で､座席を譲るシーンを見ます。
東急線で痴漢は、どのくらい発生しているのでしょうか？
768 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 18:18:18 ID:9OK28yRxO
チカン・アカン
オチンチン・ナメタラアカン
オチンチン・ナメタラアカン
ラッシュ時不意に勃起することがあるんで困る
いや、性的な意味はないよ
いや、性的な意味はないよ
770 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 18:30:38 ID:LtZ3dTClO
ここ数日､田都の運用変更発生が無いようで。
天気が晴れだし、雨だと大概運用が乱れる。
ところで、東急5000系や東武30000系,50000系及びメトロ08系は、換気機能あるのでしょうか？
夏場の東急5000系の空調が効きすぎ位に涼しかった。
換気しないと健康な人でも気分悪くなることがあると思うが。特に雨の日に。
雨が入るので窓が開けられないし。
天気が晴れだし、雨だと大概運用が乱れる。
ところで、東急5000系や東武30000系,50000系及びメトロ08系は、換気機能あるのでしょうか？
夏場の東急5000系の空調が効きすぎ位に涼しかった。
換気しないと健康な人でも気分悪くなることがあると思うが。特に雨の日に。
雨が入るので窓が開けられないし。
771 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 18:32:22 ID:PINVkaskO
男性専用車両作ったら？
772 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 19:51:23 ID:uq0H0F/+0
朝の田園都市+半蔵門線
押上 席はほぼ全部埋まる
錦糸町 混雑度一気に上昇。ドア付近まで埋まる
清澄白河 始発を狙う人が一部降りるが大して変わらない
三越前 銀座線乗換えで若干降りる
大手町 乗り換え客多数乗車。つり革全部埋まる
九段下 更に乗車。ほぼ満員
半蔵門 一気に降り、座席にも空きができる
渋谷 若干数の人間が乗り込み、やや混雑
二子玉川 大井町線から乗り込み、若干立ち客が出る
高津 何故か乗り込んできた客がほとんど下車。空気輸送に
溝の口 南武線からの乗り換えで席が埋まる
あざみ野 殆ど降りる
長津田 ほぼ空気輸送
中央林間 上りの客を詰め込み、発車
押上 席はほぼ全部埋まる
錦糸町 混雑度一気に上昇。ドア付近まで埋まる
清澄白河 始発を狙う人が一部降りるが大して変わらない
三越前 銀座線乗換えで若干降りる
大手町 乗り換え客多数乗車。つり革全部埋まる
九段下 更に乗車。ほぼ満員
半蔵門 一気に降り、座席にも空きができる
渋谷 若干数の人間が乗り込み、やや混雑
二子玉川 大井町線から乗り込み、若干立ち客が出る
高津 何故か乗り込んできた客がほとんど下車。空気輸送に
溝の口 南武線からの乗り換えで席が埋まる
あざみ野 殆ど降りる
長津田 ほぼ空気輸送
中央林間 上りの客を詰め込み、発車
下り、お客さま対応による大幅な遅れ。
各停中央林間行きが長津田止まりに…
お客さま対応ってもはや言い訳にもならんな。
各停中央林間行きが長津田止まりに…
お客さま対応ってもはや言い訳にもならんな。
774 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 20:04:31 ID:HpGuN1zx0
実際、混雑率で見た目でどれくらい？俺は朝赤羽から京浜東北線乗るけど
乗車率２００％って感じだぞ。それでもあまりダイヤは乱れてないけどね。
地下鉄乗り入れは遅れるっていう印象だな。千代田線もそうだしね。
乗車率２００％って感じだぞ。それでもあまりダイヤは乱れてないけどね。
地下鉄乗り入れは遅れるっていう印象だな。千代田線もそうだしね。
775 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 20:30:05 ID:nuXfr7/40
>>774
E233だっけ、京浜は。運転台に乗車率出てくる場合があるから観察してみ？
E233だっけ、京浜は。運転台に乗車率出てくる場合があるから観察してみ？
776 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 20:33:06 ID:nuXfr7/40
>>773
大本営発表では「束急各線は、平常通り運転しています。 」のまんま。
大本営発表では「束急各線は、平常通り運転しています。 」のまんま。
777 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 20:35:38 ID:eE7WS3uw0
200％ぐらいだとまだドアがスムーズに閉まる程度？
778 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 20:51:02 ID:B46TC98cO
>>753
新線増設なら、二子玉川～経堂～明大前～方南町～東大附属～新宿でお願いします。
新線増設なら、二子玉川～経堂～明大前～方南町～東大附属～新宿でお願いします。
780 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 22:13:24 ID:Hx39u3T20 BE:565438627-2BP(0)
>>772
まじかよ。一回のってみたいんだけどｗ
まじかよ。一回のってみたいんだけどｗ
車内トラブルってトラぶってるやつすぐ引きずり降ろさないの？
実際現場に居合わせたことないからわからんのだが。
あと、トラブル起こしているやつは列車運行妨害で処罰の対象にすべき。
特に常習者は定期券購入不可にするとか。
黙って文句も言わず乗っている乗客に失礼だろ。
実際現場に居合わせたことないからわからんのだが。
あと、トラブル起こしているやつは列車運行妨害で処罰の対象にすべき。
特に常習者は定期券購入不可にするとか。
黙って文句も言わず乗っている乗客に失礼だろ。
>>772
日立情報とかあるしね、高津は。
日立情報とかあるしね、高津は。
～200% ドアはスムーズに閉まる程度 ←あざみ野・二子玉川
～210% ドアがカバンに擦れてキューーッと音を立てて閉まる程度 ←たまプラーザ
～220% 閉まらないドアがあって駅員が少し押す程度 ←鷺沼
～230% 駅員がかなり力を掛けて押す程度 ←溝の口
～240% 人が壁になりドアから外側に盛り上がっている程度 ←三軒茶屋
～250% 既に足を差し込むことが困難な状態 ←池尻大橋
～260% 数人の駅員が必死に押し込むがはみ出てしまう状態
～270% ドアガラスが割れるほどの混雑
～210% ドアがカバンに擦れてキューーッと音を立てて閉まる程度 ←たまプラーザ
～220% 閉まらないドアがあって駅員が少し押す程度 ←鷺沼
～230% 駅員がかなり力を掛けて押す程度 ←溝の口
～240% 人が壁になりドアから外側に盛り上がっている程度 ←三軒茶屋
～250% 既に足を差し込むことが困難な状態 ←池尻大橋
～260% 数人の駅員が必死に押し込むがはみ出てしまう状態
～270% ドアガラスが割れるほどの混雑
混雑率こそ埼京線の方が上だけど、
体感的というか肉体的には田園都市線や東西線の方がきついんじゃない？
埼京線がきついのは、赤羽―新宿間の15分、それも大宮頼の車両だけ
体感的というか肉体的には田園都市線や東西線の方がきついんじゃない？
埼京線がきついのは、赤羽―新宿間の15分、それも大宮頼の車両だけ
とことん車内トラブル起こせばいいんじゃね？
殺し合いにでもなれば死んだ数だけ乗客減ってｳﾏｰ
しかも沿線のイメージ急降下で転入が減って転出が増えるから一石二鳥。
殺し合いにでもなれば死んだ数だけ乗客減ってｳﾏｰ
しかも沿線のイメージ急降下で転入が減って転出が増えるから一石二鳥。
786 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 11:30:50 ID:L/1A0IwjO
前にたまプラ－鷺沼間で､ラッシュ時の30K 5112Fの３号車でオッサン同士の喧嘩発生。車内の非常ボタンを鷺沼到着前に押し､トラブル通報した。鷺沼駅で2人のトラブルメーカーを駅員が引きずり出した。この時に発生した遅れは､2分だった。
ディズニーランドみたいにファストパス制度導入すればいいんだよ。
入居年月日順に優先していって入場整理すればいい。二子玉川にライズが
出来た際にこの制度を実験してみればいいと思う。
今の二子玉川の朝ラッシュ時はいつお客様転落が起きてもおかしくない状況
なのにライズが出来たら毎日転落の恐れがある。。。
入居年月日順に優先していって入場整理すればいい。二子玉川にライズが
出来た際にこの制度を実験してみればいいと思う。
今の二子玉川の朝ラッシュ時はいつお客様転落が起きてもおかしくない状況
なのにライズが出来たら毎日転落の恐れがある。。。
789 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 17:21:03 ID:L/1A0IwjO
もし､二子玉川駅で転落発生しそうなら､ホームドア設置するしかない？よく発生する○○駅で人身事故も減るかと。
只､ホームドアありだと､電車の発着がスムーズでなくなるカキコを見たことがある。
只､ホームドアありだと､電車の発着がスムーズでなくなるカキコを見たことがある。
人身事故と転落が激減するんなら、トータルで見てスムーズなんじゃね？
791 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 19:21:50 ID:dSk3WugV0
可哀想な東横線
658 ：☆大倉山在住ﾏﾀﾞﾑ!?＊ﾙﾙ＊☆ ◆cDHwwwva1A ：2009/02/04(水) 12:43:57 ID:asHpyU5wP
随分と勘違い甚だしい連中だな
「液晶LED」だって書いてあるだろ
上智卒で東急的指導者でもあるﾏﾀﾞﾑﾙﾙ様を舐めんなや
658 ：☆大倉山在住ﾏﾀﾞﾑ!?＊ﾙﾙ＊☆ ◆cDHwwwva1A ：2009/02/04(水) 12:43:57 ID:asHpyU5wP
随分と勘違い甚だしい連中だな
「液晶LED」だって書いてあるだろ
上智卒で東急的指導者でもあるﾏﾀﾞﾑﾙﾙ様を舐めんなや
793 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 20:43:51 ID:h2mew7jQO
閉めずに走ればいい。
794 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 20:45:49 ID:MIZmMsDwO
795 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 20:50:42 ID:L/1A0IwjO
今､13K 5115Fの下りの急行中央林間行き乗車。三軒茶屋駅で具合の悪いお客様救護あり。約3分遅れ発生。 うちの体が弱い若年の女子社員のタイプだろうか？
間違いが多いくせに､上から目線の態度だし､本当に疲れます。若年の女子は､通勤時間を30分以内にしないと､電車の中で倒れる可能性大。自立してないので社内でも平気で人に迷惑をかけるのです。
間違いが多いくせに､上から目線の態度だし､本当に疲れます。若年の女子は､通勤時間を30分以内にしないと､電車の中で倒れる可能性大。自立してないので社内でも平気で人に迷惑をかけるのです。
796 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 20:58:51 ID:tUzCHUOQ0
何で救護に2～3分かかるの？
30秒でできるでしょ
30秒でできるでしょ
797 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 21:01:13 ID:h2mew7jQO
混雑で駅員が助け上げるにも入れないのでは？
798 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 21:10:23 ID:h2mew7jQO
最近江田でドアガラスが割れる事故ないね。
799 ：p3123-ipbf1009aobadori.miyagi.ocn.ne.jp：2009/02/04(水) 23:06:08 ID:3ul/LvM10
ｔｓｔ
800 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 03:14:51 ID:EUNozOdSO
暴動マダー？
801 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 04:10:14 ID:lbsEoVK8O
今日は何十分遅延かな。
802 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 08:13:11 ID:DduzVN1I0
ガンガン遅れてくれ。今朝は家でまったりしてる。
20～30代のOLって、混雑した電車に乗客が乗ってくるときでも
なかなか奥に詰めようとしないよね。
ショルダータックルをかまして強引に押し込んでくる人もいるけど
なかなか奥に詰めようとしないよね。
ショルダータックルをかまして強引に押し込んでくる人もいるけど
女の人は他人のことを、物と一緒に考えてる人が多いらしい。
805 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 10:01:48 ID:b8SJk0imO
女は産む機械だからなしかも羊水が腐ってくるし
806 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 12:49:23 ID:lbsEoVK8O
女は子宮で物を考えるというし。
協調性より自己防衛。
滅亡より繁殖。
田都だと生命の危機感強まるから中出汁するとすぐに妊娠するだろうね。
協調性より自己防衛。
滅亡より繁殖。
田都だと生命の危機感強まるから中出汁するとすぐに妊娠するだろうね。
807 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 12:59:19 ID:QV4VzrYaO
半蔵門行きの座席に座ってたら、
８時１７分ぐらいに市が尾からのってきたオッサンが俺の隣の座席に座って本読んでたんだけど、
途中で混んできて立ってる人の影で手元が暗くなったかしたらしいんだけど、
その時その人に向かって「ちょっと暗いんですけど」って文句垂れてて驚いたｗつーか吹いた。
８時１７分ぐらいに市が尾からのってきたオッサンが俺の隣の座席に座って本読んでたんだけど、
途中で混んできて立ってる人の影で手元が暗くなったかしたらしいんだけど、
その時その人に向かって「ちょっと暗いんですけど」って文句垂れてて驚いたｗつーか吹いた。
>>807
今朝遅めの電車で通勤してたら、隣のオバハン「朝から何もする事なくてホント暇
なのよ。だから銀座でランチでもしようかしら、って･･･」みたいな話をケラケラし
ていた。ドンだけセレブなのか知らんけどさ、その横に立ってるオレは、ﾜｶﾞﾏﾏな
ｸﾗｲｱﾝﾄに仕事ひっくり返されて、徹夜で修正して、始発電車で一旦帰って、ｼｬﾜｰ
浴びて着替えてすぐまた出勤の途中だと言うのに。この格差は何なんだろう？って
チョット寂しくなった。
今朝遅めの電車で通勤してたら、隣のオバハン「朝から何もする事なくてホント暇
なのよ。だから銀座でランチでもしようかしら、って･･･」みたいな話をケラケラし
ていた。ドンだけセレブなのか知らんけどさ、その横に立ってるオレは、ﾜｶﾞﾏﾏな
ｸﾗｲｱﾝﾄに仕事ひっくり返されて、徹夜で修正して、始発電車で一旦帰って、ｼｬﾜｰ
浴びて着替えてすぐまた出勤の途中だと言うのに。この格差は何なんだろう？って
チョット寂しくなった。
戸越銀座かもしれない。
810 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 16:02:52 ID:jGzjNo2LO
>>796
車掌は
まず具合の悪いお客がいたら
↓
指令に連絡(駅員に来てもらう)
↓
車内放送
↓
現場に行く(ダッシュ)
↓
駅員が来るまで待機
↓
駅員に引き渡す
↓
車掌室までダッシュ
↓
指令に発車できる旨を報告
↓
発車
こんなので30秒以上かかる。
駅員くるまで待機が余計だかお客からしてみれば具合悪いお客置いといて発車かよ…
と文句言われるから。
某車掌より
車掌は
まず具合の悪いお客がいたら
↓
指令に連絡(駅員に来てもらう)
↓
車内放送
↓
現場に行く(ダッシュ)
↓
駅員が来るまで待機
↓
駅員に引き渡す
↓
車掌室までダッシュ
↓
指令に発車できる旨を報告
↓
発車
こんなので30秒以上かかる。
駅員くるまで待機が余計だかお客からしてみれば具合悪いお客置いといて発車かよ…
と文句言われるから。
某車掌より
機械扱いされてるようなもんだから、それはないんじゃね
気の毒だけど（´・ω・｀）
気の毒だけど（´・ω・｀）
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/kanagawa/090205/kng0902052024007-n1.htm
東急大井町線、７月に溝の口駅まで延伸
東京急行電鉄（東京都渋谷区）は５日、大井町線の溝の口駅までの延伸、開通日が７月１１日に決まったと発表した。
田園都市線沿線から都心へ向かうルートを増やし朝のラッシュ時の混雑を緩和する目的で、平成５年から工事を進めていた。
大井町線は大井町～二子玉川間から、大井町～溝の口間の全１６駅になる。
二子玉川と溝の口間にある二子新地と高津は大井町線の停車駅ではないが、日中（１時間４本程度）と早朝、夜間の一部で
停車する予定だという。
延伸にともなうダイヤ改正は決定次第発表する。
--
吉と出るか、凶と出るか・・・
東急大井町線、７月に溝の口駅まで延伸
東京急行電鉄（東京都渋谷区）は５日、大井町線の溝の口駅までの延伸、開通日が７月１１日に決まったと発表した。
田園都市線沿線から都心へ向かうルートを増やし朝のラッシュ時の混雑を緩和する目的で、平成５年から工事を進めていた。
大井町線は大井町～二子玉川間から、大井町～溝の口間の全１６駅になる。
二子玉川と溝の口間にある二子新地と高津は大井町線の停車駅ではないが、日中（１時間４本程度）と早朝、夜間の一部で
停車する予定だという。
延伸にともなうダイヤ改正は決定次第発表する。
--
吉と出るか、凶と出るか・・・
千代田線で障害発生。
表参道で振替実施中。
表参道が大混雑。
3分遅延。
表参道で振替実施中。
表参道が大混雑。
3分遅延。
815 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 10:23:43 ID:xxTv2bXsO
とりあえず8000と8500に座席幅を変えずに吊り棒を付けるだけでも詰める分多少圧迫感が減ると思うから付けてほしい。
特に8500の初期車?は全て2人ずつに分けてほしいな。
特に8500の初期車?は全て2人ずつに分けてほしいな。
816 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 11:08:04 ID:avtk6jwIO
株価が下がり近々廃車の車輌には金は掛けません。
東急電鉄
東急電鉄
817 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 11:18:30 ID:h2eePtrm0
まだ、ダイヤ団子？ まぁ、いいや。
ところで、田園都市線・大井町線のダイヤ改正は、大井町線延伸の１週間前か
２週間前に実施されるかな？ 習熟運転のために・・・。
ところで、田園都市線・大井町線のダイヤ改正は、大井町線延伸の１週間前か
２週間前に実施されるかな？ 習熟運転のために・・・。
溝の口～二子玉川間の混雑は確実に緩和する。
ただ、溝の口始発の設定で、南武線から集客する可能性もあり、
二子玉川～渋谷の混雑はかえって激化する可能性もある。
しかも、乗降時間が増大する溝の口の交互発着も不可になり、
さらに、溝の口で大井町線に乗り込み二子玉川で先発の渋谷方面への各停に乗り継ぐ客がでるから、
遅れはますます拡大の可能性も。
ただ、溝の口始発の設定で、南武線から集客する可能性もあり、
二子玉川～渋谷の混雑はかえって激化する可能性もある。
しかも、乗降時間が増大する溝の口の交互発着も不可になり、
さらに、溝の口で大井町線に乗り込み二子玉川で先発の渋谷方面への各停に乗り継ぐ客がでるから、
遅れはますます拡大の可能性も。
819 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 11:47:53 ID:h2eePtrm0
820 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 20:31:46 ID:B8vkWvgV0
>>818
>ただ、溝の口始発の設定で、南武線から集客する可能性もあり、
>二子玉川～渋谷の混雑はかえって激化する可能性もある。
南武線からの集客は大井町線じゃないの？
>しかも、乗降時間が増大する溝の口の交互発着も不可になり、
発車は楽になるよ
>さらに、溝の口で大井町線に乗り込み二子玉川で先発の渋谷方面への各停に乗り継ぐ客がでるから、
>遅れはますます拡大の可能性も。
これはなんとしてでも阻止するんじゃないの？
所定ダイヤは無視して田都連動にするとか。
例：田都到着直前に大井町線のドアを閉め、二子玉川で１本前には乗れないようにする
>ただ、溝の口始発の設定で、南武線から集客する可能性もあり、
>二子玉川～渋谷の混雑はかえって激化する可能性もある。
南武線からの集客は大井町線じゃないの？
>しかも、乗降時間が増大する溝の口の交互発着も不可になり、
発車は楽になるよ
>さらに、溝の口で大井町線に乗り込み二子玉川で先発の渋谷方面への各停に乗り継ぐ客がでるから、
>遅れはますます拡大の可能性も。
これはなんとしてでも阻止するんじゃないの？
所定ダイヤは無視して田都連動にするとか。
例：田都到着直前に大井町線のドアを閉め、二子玉川で１本前には乗れないようにする
大井町線が南武線から集客すると、いままで田園都市線の客が着席困難になる。
どうせ座れないなら田都で渋谷に出よう、という客が増える可能性もある。
高津・新地・二子玉川の３駅の客が大井町線の始発で着席することが絶望的になるから
渋谷方面に流れるという可能性がある。
つまり、長津田の横浜線と同じく、南武線からの流入客が座席を占拠し、
本来座れるべき人が座れないという状況になる。
どうせ座れないなら田都で渋谷に出よう、という客が増える可能性もある。
高津・新地・二子玉川の３駅の客が大井町線の始発で着席することが絶望的になるから
渋谷方面に流れるという可能性がある。
つまり、長津田の横浜線と同じく、南武線からの流入客が座席を占拠し、
本来座れるべき人が座れないという状況になる。
南武線沿線大勝利か
着席厨ざまぁｗ
着席厨ざまぁｗ
>>822
南武線に乗ってる時点で…
南武線に乗ってる時点で…
大井町線の8両化とホーム延長が出来ない駅の廃止が必要になりそうだ
>>824書き忘れ
南武線から大量に流入があったら
南武線から大量に流入があったら
二子玉川と大岡山は既にできているから
自由が丘・旗の台・大井町の８両化が必要だな。
自由が丘は通過にする方法もあるけど、現在の利用状況ではよい方法とは思えない。
自由が丘の地下化が必要だな。
自由が丘・旗の台・大井町の８両化が必要だな。
自由が丘は通過にする方法もあるけど、現在の利用状況ではよい方法とは思えない。
自由が丘の地下化が必要だな。
827 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 22:02:07 ID:TnKJtypMO
この沿線に住む地方民って中国人か韓国人みたいでﾜﾛｽｗ
http://www.tokyu.co.jp/railway/delay/result.php?line=3
田園都市線遅延証明書
2月1日（始発～10時）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
2月2日（始発～10時）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
2月3日（始発～10時）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
2月4日（始発～10時）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
2月5日（始発～10時）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
2月6日（始発～10時）
田園都市線は最大で20分程度遅れたことを証明します。
2月7日（始発～10時）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
2月1日（10時以降）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
2月2日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
2月3日（10時以降）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
2月4日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
2月5日（10時以降）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
2月6日（10時以降）
田園都市線は最大で20分程度遅れたことを証明します。
2月7日（10時以降）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
田園都市線遅延証明書
2月1日（始発～10時）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
2月2日（始発～10時）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
2月3日（始発～10時）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
2月4日（始発～10時）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
2月5日（始発～10時）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
2月6日（始発～10時）
田園都市線は最大で20分程度遅れたことを証明します。
2月7日（始発～10時）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
2月1日（10時以降）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
2月2日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
2月3日（10時以降）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
2月4日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
2月5日（10時以降）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
2月6日（10時以降）
田園都市線は最大で20分程度遅れたことを証明します。
2月7日（10時以降）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
二子新地と高津の間に二子高津駅を新設し
二子新地と高津を廃止する。
約２分の短縮になる。
二子新地と高津を廃止する。
約２分の短縮になる。
831 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 00:16:58 ID:xl66hCBTO
改良工事で地元サービスが必要だから、
駅統合はないよ。
駅統合はないよ。
832 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 03:18:47 ID:qT4D8f/K0
>>830は定期的に現れる厨房だろ
833 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 03:29:33 ID:PPxVhA1i0
,.ヽ' " "ヽ
, ' ; ; ";
,' ; ,─--､___ ;
'; r" ; '! ;
i"! _ー- -- ﾚ
{ j ` ﾟ` :.; "ﾟ` | >>832 呼んだか？
|; ,_!.!､ ;ﾉ
人 _---, /
／|ヽ ￣ /､_｀､ ＿
,r/´ ﾊ. ﾄｲ ／ | ｢｀ヽ、 f´,rｭﾍ
l / / ﾄ､Ｖ / ｒ'┰k l. 'く＿ノ
j l l l l l l ｆnl j l ｎ
/ ,ｌ ｌ l l | ヽ.ソﾉ ヽ ｎｆＴ ｢ｌ__
〈 l l l l j ｌｰ'∟-‐〈 ﾉ ｊ j ,! Y′
ﾉ￣l ! l l l l 八 , -,‐7 _ノ
. / ﾊｊ ｌ. ｌ l Vヽ V ｌ l､ _／
/ / l l l l |＾ヽ_ヽ__ゞ‐´
, ' ; ; ";
,' ; ,─--､___ ;
'; r" ; '! ;
i"! _ー- -- ﾚ
{ j ` ﾟ` :.; "ﾟ` | >>832 呼んだか？
|; ,_!.!､ ;ﾉ
人 _---, /
／|ヽ ￣ /､_｀､ ＿
,r/´ ﾊ. ﾄｲ ／ | ｢｀ヽ、 f´,rｭﾍ
l / / ﾄ､Ｖ / ｒ'┰k l. 'く＿ノ
j l l l l l l ｆnl j l ｎ
/ ,ｌ ｌ l l | ヽ.ソﾉ ヽ ｎｆＴ ｢ｌ__
〈 l l l l j ｌｰ'∟-‐〈 ﾉ ｊ j ,! Y′
ﾉ￣l ! l l l l 八 , -,‐7 _ノ
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/ / l l l l |＾ヽ_ヽ__ゞ‐´
どこの路線も一緒だろ？
解決策の手始めは、相互乗り入れの即時打ち切りと乗車定員制しかありえん
解決策の手始めは、相互乗り入れの即時打ち切りと乗車定員制しかありえん
>>834
東急線情報「田園都市線は、お客様混雑のため、中央林間～長津田間の
運転を見合わせています。長津田駅では入場規制を行っています。
あざみ野駅では下車のみ取り扱っています。
ただいま振替輸送中です。東急線、小田急線、京王線、JR横浜線、…」
ってのが流れるんか？
東急線情報「田園都市線は、お客様混雑のため、中央林間～長津田間の
運転を見合わせています。長津田駅では入場規制を行っています。
あざみ野駅では下車のみ取り扱っています。
ただいま振替輸送中です。東急線、小田急線、京王線、JR横浜線、…」
ってのが流れるんか？
836 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 09:32:23 ID:aVPOs7mQ0
>>835
それもあるけど、その前に
「田園都市線は、お客様混雑のため、半蔵門線への直通運転を中止しています。
運転本数が通常の５～６割程度となっております。また、全列車各駅停車で
運転しております。ただいま振替輸送（ry」
ってなるんジャマイカ。相互乗り入れ打ちきりなんだからｗ
それもあるけど、その前に
「田園都市線は、お客様混雑のため、半蔵門線への直通運転を中止しています。
運転本数が通常の５～６割程度となっております。また、全列車各駅停車で
運転しております。ただいま振替輸送（ry」
ってなるんジャマイカ。相互乗り入れ打ちきりなんだからｗ
>>837
だが、遅延の解消にはなる
だが、遅延の解消にはなる
駅の入場制限は結構有効的だな
池尻の時点で乗車率150%くらいが理想的
池尻の時点で乗車率150%くらいが理想的
841 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 12:05:28 ID:+LnzoGGdO
今日は遅れを東武線の風のせいにしているぞ。
没落東急め。
没落東急め。
11時38分頃、田園都市線は東武線内強風の影響で、下り線が遅れております。
半蔵門線 現在、平常どおり運転しています。
日光線 鬼怒川線大桑～大谷向間の倒木の影響で、遅れが出ています。
伊勢崎線 平常どおり運転しています。
半蔵門線 現在、平常どおり運転しています。
日光線 鬼怒川線大桑～大谷向間の倒木の影響で、遅れが出ています。
伊勢崎線 平常どおり運転しています。
風が吹くと押し戻されてスピードが載らない？
>842
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
>>840
じゃあ、お前が率先して帰れｗ
じゃあ、お前が率先して帰れｗ
846 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 19:28:10 ID:PIFRC1V5O
珍しくこの時間に遅延が。
847 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 20:34:33 ID:lxQfsKVNO
>>845
レスが痛々しいからやめたらどうですか？
レスが痛々しいからやめたらどうですか？
>>848
都心から沿線に通うならラッシュと逆方向であり、
住民は帰れと言わなきゃならないほど混んでないし、
仮に田舎に帰ってくれたとしても何の利益にもならないわけだが。
お前がただの無知で脊髄反射的にああ言えばこう言うだけなのは
よーくわかったから、もうやめたら。自宅警備員のお馬鹿ちゃん。
都心から沿線に通うならラッシュと逆方向であり、
住民は帰れと言わなきゃならないほど混んでないし、
仮に田舎に帰ってくれたとしても何の利益にもならないわけだが。
お前がただの無知で脊髄反射的にああ言えばこう言うだけなのは
よーくわかったから、もうやめたら。自宅警備員のお馬鹿ちゃん。
851 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 12:28:55 ID:9ZH1YoHD0
852 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 12:33:40 ID:9ZH1YoHD0
田舎者は帰れとか言ったって帰ってくれるわけないじゃん。
そんなこともわからんなんて、この路線の利用者ってどこまで知障なんだ？
そんなこともわからんなんて、この路線の利用者ってどこまで知障なんだ？
854 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 18:55:55 ID:ZyViv26xO
溝の口にマンション買った奴が大井町線が延伸するときに騒ぐわけだな
目黒線の日吉延伸時のように
目黒線の日吉延伸時のように
>>853
まさかのマジレス！？
まさかのマジレス！？
まあ馬鹿が乗るのにふさわしい馬鹿路線であることは間違いないな。
860 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 00:39:13 ID:pecrAgI3O
田舎からわざわざ混むのわかって住み着いてるんだぜ？
池沼以外ありえないって。
まだ住み着くのはいいとしても、
混雑解消しろなんて出来る訳無いこと喚くのは池沼そのもの。
ﾁｮﾝと同じだって。
池沼以外ありえないって。
まだ住み着くのはいいとしても、
混雑解消しろなんて出来る訳無いこと喚くのは池沼そのもの。
ﾁｮﾝと同じだって。
861 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 00:49:30 ID:pecrAgI3O
862 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 00:55:21 ID:WuYs+uIbO
このスレって同じ地方出身者がいつも書きこんでるみたいだねぇ。
>>862は>>860のどこをよんだらそう感じるのかな？
ものすごいコンプレックスをもってる穿った書き込みだよねぇ。
自分から沿線に住んで「混雑解消しろ！！」ってのがおかしいって書いてあるだけで
だれも「田舎の人は来るな」なんて言ってないと思うけどね。
ちょっと冷静に落ち着いて水でも飲んだらいいと思うよ。
>>862は>>860のどこをよんだらそう感じるのかな？
ものすごいコンプレックスをもってる穿った書き込みだよねぇ。
自分から沿線に住んで「混雑解消しろ！！」ってのがおかしいって書いてあるだけで
だれも「田舎の人は来るな」なんて言ってないと思うけどね。
ちょっと冷静に落ち着いて水でも飲んだらいいと思うよ。
864 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 01:24:56 ID:pecrAgI3O
>>862
よくわかってんじゃん
よくわかってんじゃん
865 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 01:35:55 ID:BJk6sZd/0
田舎の人って自分が田舎の人って言われるのを極端に嫌う傾向がある気がする。
どうしようもないことなのに。
どうしようもないことなのに。
ん？ここって鉄道員VS乗客スレだったん？
そ、すべてどうしようもないことだね。田園都市線が死ぬほど混むのも。
そうやって憂さ晴らししてるうちにもっと状況が悪化して圧死でもすればいいさ。
死者でも出れば沿線イメージが急激に悪化して人口減って少しは改善されるだろうよ。
ま、イメージ悪化と言ってもバブルのように実態以上に膨れ上がってたイメージが
本来のものに近づくだけだけどな。
そうやって憂さ晴らししてるうちにもっと状況が悪化して圧死でもすればいいさ。
死者でも出れば沿線イメージが急激に悪化して人口減って少しは改善されるだろうよ。
ま、イメージ悪化と言ってもバブルのように実態以上に膨れ上がってたイメージが
本来のものに近づくだけだけどな。
868 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 07:20:25 ID:J2iMjB94O
今日は何分遅延かな。
>>865
田舎者は黙ってろ。
田舎者は黙ってろ。
渋谷で具合が悪いから降りますと喚いてる女を目撃した
喚き立てる元気はあるんだなｗ
872 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 08:53:07 ID:9H8L/cmzO
またかよ氏ねよ田都
二子玉から渋谷まで30分
二階建てでも開発しろ 糞東急
二子玉から渋谷まで30分
二階建てでも開発しろ 糞東急
873 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 08:53:24 ID:J2iMjB94O
ゲロ発射カウントダウンだったんだな。
もしかするとウンコだったりして。
もしかするとウンコだったりして。
875 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 09:08:11 ID:o4TgscipO
今日もひどいな
876 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 09:24:12 ID:o4TgscipO
しね田都
具合の悪いお客様は一人で勝手に降りてトイレでもなんでも行けよな
具合の悪いお客様は一人で勝手に降りてトイレでもなんでも行けよな
お前らうけるな
相変わらずのクソ乗客だな
もう、サイクリングロードにでもしちゃえよ
もう、サイクリングロードにでもしちゃえよ
879 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 12:08:45 ID:5t4hUBF60
電車は素人だけど、よく車両によっては床下がすかすかのやつと
モータ（か何か？）で詰まっているのがあるよね。 で、床下
すかすか車両に棺桶格納ラックを作って、乗客の一部に棺桶に
入ってもらってそこに収納すればもう少し載せられると思う。
で、乗車・下車駅のホーム下で、ところてんのように棺桶を
スライドできるようにすれば、停車中に出し入れできるかと。
ラッシュ時にも寝ながら移動できるので、特別料金取っても人
気が出るかもしれない。 あと、車両屋根上のクーラーのない
あいているスペースも同じような棺桶出し入れメカを作るとか。
モータ（か何か？）で詰まっているのがあるよね。 で、床下
すかすか車両に棺桶格納ラックを作って、乗客の一部に棺桶に
入ってもらってそこに収納すればもう少し載せられると思う。
で、乗車・下車駅のホーム下で、ところてんのように棺桶を
スライドできるようにすれば、停車中に出し入れできるかと。
ラッシュ時にも寝ながら移動できるので、特別料金取っても人
気が出るかもしれない。 あと、車両屋根上のクーラーのない
あいているスペースも同じような棺桶出し入れメカを作るとか。
ワロタが、興味ある
あと、7人がけの椅子の下には2人ずつ、3人掛けの下には1人ずつ、寝るようにして乗れば
各車両15人、10両で150人分の輸送力がひねり出せるよ。
http://traintrip.nce.buttobi.net/trip/tokyu5000/tokyu-5000.htm
各車両15人、10両で150人分の輸送力がひねり出せるよ。
http://traintrip.nce.buttobi.net/trip/tokyu5000/tokyu-5000.htm
むしろ全部幅60x高さ40x奥行き200cmのユニット形にして
駅で自動入れ替えするシステムにしちゃえばいいよ。
ピザと余裕が欲しい人は追加料金で倍のサイズのユニットを使えばいい。
具合の悪いお客様は非常ボタンを押すと緊急射出ｗ
駅で自動入れ替えするシステムにしちゃえばいいよ。
ピザと余裕が欲しい人は追加料金で倍のサイズのユニットを使えばいい。
具合の悪いお客様は非常ボタンを押すと緊急射出ｗ
883 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 16:45:14 ID:S3rimdxw0
>>872
http://www.tokyu.co.jp/railway/delay/result.php?line=3
遅延証明書
2/10 (火）最大15分
2/9(月）最大10分
2/6(金）最大20分
2/5(木）最大15分
2/4(水）最大10分
これぞリアルなクソ路線の証明
国交大臣にカミナリでも落としてもらいたいよ
http://www.tokyu.co.jp/railway/delay/result.php?line=3
遅延証明書
2/10 (火）最大15分
2/9(月）最大10分
2/6(金）最大20分
2/5(木）最大15分
2/4(水）最大10分
これぞリアルなクソ路線の証明
国交大臣にカミナリでも落としてもらいたいよ
変電所に雷が落ちるとさらに遅延します。
885 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 17:06:21 ID:FfwYfrMg0
>>879
良いことにお気づきになりましたね。
「おけいはん」みたいに２階建て電車をこさえれば車両の床面積が稼げます。
田園都市線の場合はトンネルなどの構造物が狭いですが、時々こすっていますから、
精々ガラスを割ったり、架線が屋根に接触したり、ホームの端で車体を削ったり、
死人怪我人が数名出る程度で済みます。
床下機器の少ない電車には仰るとおり機器箱を設置して、そこに棺桶に入るように
お客さんを乗せればオッケー。出入りは電車の床に「トラップドア」という
床をくり抜いた入り口から行います。
良いことにお気づきになりましたね。
「おけいはん」みたいに２階建て電車をこさえれば車両の床面積が稼げます。
田園都市線の場合はトンネルなどの構造物が狭いですが、時々こすっていますから、
精々ガラスを割ったり、架線が屋根に接触したり、ホームの端で車体を削ったり、
死人怪我人が数名出る程度で済みます。
床下機器の少ない電車には仰るとおり機器箱を設置して、そこに棺桶に入るように
お客さんを乗せればオッケー。出入りは電車の床に「トラップドア」という
床をくり抜いた入り口から行います。
886 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 17:08:40 ID:FfwYfrMg0
887 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 17:09:45 ID:FfwYfrMg0
>>866
鉄道員 VS 株主旅客
鉄道員 VS 株主旅客
>>882
最終的には運送屋の倉庫のようなベルトコンベアの上を棺桶が延々渋谷まで流れていくのか。
ある運送屋の倉庫には、捌き切れなかった荷物がコンベアの端から落ちて溜まる奈落という場所があるとかないとか
最終的には運送屋の倉庫のようなベルトコンベアの上を棺桶が延々渋谷まで流れていくのか。
ある運送屋の倉庫には、捌き切れなかった荷物がコンベアの端から落ちて溜まる奈落という場所があるとかないとか
889 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 19:06:55 ID:SoyfGITdO
つきみ野駅で非常停止ボタンが押されました。
清澄白河行き各停、つきみ野を7分ぐらい遅れて発車。
ほんと期待を裏切らねえな。
清澄白河行き各停、つきみ野を7分ぐらい遅れて発車。
ほんと期待を裏切らねえな。
890 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 19:13:53 ID:1msxoCuP0
891 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 19:28:27 ID:SoyfGITdO
今度は田奈駅で押されたそうです。
次はどこかな(笑)
次はどこかな(笑)
892 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 21:49:24 ID:JvzuddbH0
893 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 22:19:33 ID:YN5PoMmuO
新玉区間を真空チューブにして、瀬田の入り口から人を吸い込んで、渋谷でハキダス。
ダイソンのサイクロン掃除機みたいにしてもらおか。
マジレスすれば、宮前平から地下に潜り、武蔵野貨物線に合流、
梶が谷貨物ターミナルから武蔵野線→武蔵小杉付近で品鶴線に接続か、
新川崎でスイッチバックして湘南新宿ラインに合流。
東急はこれで沿線の土地にマンソン建て放題。
ダイソンのサイクロン掃除機みたいにしてもらおか。
マジレスすれば、宮前平から地下に潜り、武蔵野貨物線に合流、
梶が谷貨物ターミナルから武蔵野線→武蔵小杉付近で品鶴線に接続か、
新川崎でスイッチバックして湘南新宿ラインに合流。
東急はこれで沿線の土地にマンソン建て放題。
894 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 22:52:34 ID:880ejVq10
人間大砲にして、東京方面に発射した方が安上がりだよ。
榴弾砲なら、最大射程２０キロ近くいくのでは？
榴弾砲なら、最大射程２０キロ近くいくのでは？
加速度いくらかかるんだよ。
897 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 09:49:43 ID:lo/Cb4Vq0
これが大阪人だとかなりヤバい状況になりそうだ。
田都の基準から見ると、小田急なんて全線にわたって「ガラガラ」だからね。
よく引き合いに出されてるけど小田急の複々線前は田都よりひどかった。
停車中の成城のホームから、つかえてる後の急行が見える始末だった。
田都もその頃からひどかった。それがそのまま来ている。
あれはピーク時は乗ってはいけない。
三十分から一時間くらいずらしてようやく人の乗り物か。
朝の京王は混雑プラス低速運転でもっとひどいけど。
田都の救いは踏切が無いから人身が少ないこと。
停車中の成城のホームから、つかえてる後の急行が見える始末だった。
田都もその頃からひどかった。それがそのまま来ている。
あれはピーク時は乗ってはいけない。
三十分から一時間くらいずらしてようやく人の乗り物か。
朝の京王は混雑プラス低速運転でもっとひどいけど。
田都の救いは踏切が無いから人身が少ないこと。
901 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 00:15:41 ID:8b/PMQXt0
>>899
そんなことはないぞ。
デント＝短期決戦型
小田急＝長期戦
だよ。
デントはあざみ野まで行けば空く一方だが、
小田急は伊勢原や長後付近まで断続的に混む。
特に独占路線の小田原線は酷いの一言。
そんなことはないぞ。
デント＝短期決戦型
小田急＝長期戦
だよ。
デントはあざみ野まで行けば空く一方だが、
小田急は伊勢原や長後付近まで断続的に混む。
特に独占路線の小田原線は酷いの一言。
2月11日（始発～10時）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
2月11日（10時以降）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
2月11日（10時以降）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
903 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 14:30:43 ID:ECwlv/Sw0
新松田・小田原間は大雄山線との競争もあって
ガラガラですｗｗｗ
ガラガラですｗｗｗ
904 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 15:00:48 ID:H5HEhcDe0
>>900
東横でも通特から前の普通が見えたりするがな
東横でも通特から前の普通が見えたりするがな
905 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 22:45:25 ID:c80e/Uwo0
906 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 23:19:09 ID:0Agm5Ci2O
朝の渋谷着で一番混む時間って何時ぐらいですか？
８時２０分くらいでしょうか？
８時２０分くらいでしょうか？
長津田で再開扉発生
無理な乗車野郎は氏ね
無理な乗車野郎は氏ね
908 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 09:14:21 ID:lSrn59qJO
またかよ氏ねよ田都
前の電車がつかえてるって正当な理由じゃないわな
氏ね
前の電車がつかえてるって正当な理由じゃないわな
氏ね
909 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 21:04:18 ID:Iyy5ElfBO
朝ラッシュ時は自動改札機の入場側を2機だけにすればいい。それだけでも入場制限に対し間接的ながらも効果があるはず。
そして1枚3万円の優待パスを持つ人のみが別の改札機から入場出来る。
※急行停車駅にのみ適用
そして1枚3万円の優待パスを持つ人のみが別の改札機から入場出来る。
※急行停車駅にのみ適用
アホクサ。暴動が起こるだけだ。
912 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 10:20:45 ID:271+6M5EO
結局今のままで良いと言うのが東急電鉄の決定。
913 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 10:53:37 ID:4Iv+WBkc0
それが束急糞リティ
914 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 11:01:56 ID:B99RnTGvO
>>910
それなら地方出身者を入れないってのと同じだろ
それなら地方出身者を入れないってのと同じだろ
915 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 13:55:53 ID:ZMuy8MG6O
今後、今より酷くならなければ良いよ。
無理だけど
無理だけど
916 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 16:14:24 ID:R9ipPiogO
暴動が起きれば鉄道警察が鎮圧すればいい。
混雑が緩和されれば痴漢も減るだろうし。
美しい時代を実現するには多少の痛みは致し方ない。
混雑が緩和されれば痴漢も減るだろうし。
美しい時代を実現するには多少の痛みは致し方ない。
朝のラッシュ時全列車各駅停車にしろ
準急は徐行運転しているし
各駅停車は準急の通過待ちするし
意味ないじゃん
かえって全列車各駅の方がスムーズだよ
準急は徐行運転しているし
各駅停車は準急の通過待ちするし
意味ないじゃん
かえって全列車各駅の方がスムーズだよ
数千人で暴動が起きれば警察は対応できないよ。
上尾事件を田園都市線風に言うならば何事件になるんだろう。
死者が多数出るほどの暴動になればな。
それで沿線イメージがダウンすれば人口も減るだろう。
ただ、浮ついたここの住民がその痛みに耐えられるとは思えないけど。
それで沿線イメージがダウンすれば人口も減るだろう。
ただ、浮ついたここの住民がその痛みに耐えられるとは思えないけど。
921 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 17:40:40 ID:R9ipPiogO
誤った認識をもった沿線民は粛正されるべきだ。
立てよ東急よ。
立てよ東急よ。
二子玉川二子新地の変
田園都市線分割への道～
田園都市線分割への道～
鷺沼事件
溝の口あたりで暴動が起きそうなんだけどｗ
溝の口住民って民度が低いからなｗ
溝の口住民って民度が低いからなｗ
925 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 18:27:02 ID:B0swwYLCO
>>924
溝の口住民でなく、乗り換えの南〇線沿線が酷い
溝の口住民でなく、乗り換えの南〇線沿線が酷い
927 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 18:47:17 ID:MBs8Cpw90
＞＞９２６
南武線は昔からひどいよ。
今に始まった話ではない。
溝の口の木造市場があった時代なんてな。・・・
ちんぽまるだしのおやじがそのへん歩いてたｗｗｗｗ
南武線は昔からひどいよ。
今に始まった話ではない。
溝の口の木造市場があった時代なんてな。・・・
ちんぽまるだしのおやじがそのへん歩いてたｗｗｗｗ
928 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 19:46:54 ID:D/xgRgroO
溝の口からいつもイチャイチャしてる中年カップルが乗ってくる件ｗ
もうさ、発想を変えようよ
ダイヤを変えて
青葉台～渋谷 所要時間 ２時間
溝口～渋谷 所要時間 １時間
半蔵門線内は従来通り
これぞ、エコな
スロー・トレイン
（ドアは半自動）
ダイヤを変えて
青葉台～渋谷 所要時間 ２時間
溝口～渋谷 所要時間 １時間
半蔵門線内は従来通り
これぞ、エコな
スロー・トレイン
（ドアは半自動）
相鉄より株価低い東急（笑
あんまり安いから、57000株買ってあげたよ。
渋谷までバス通勤に替える。
あんまり安いから、57000株買ってあげたよ。
渋谷までバス通勤に替える。
931 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 21:37:45 ID:R4qoC14V0
932 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 21:42:49 ID:B0swwYLCO
933 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 21:45:56 ID:UyjcOV7tO
>>932
57000株も買えるヤシに当て擦りしても恥ずかしいだけだな。
57000株も買えるヤシに当て擦りしても恥ずかしいだけだな。
http://www.tokyu.co.jp/railway/delay/result.php?line=3
田園都市線遅延証明書
2月9日（始発～10時）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
2月10日（始発～10時）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
2月11日（始発～10時）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
2月12日（始発～10時）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
2月13日（始発～10時）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
2月14日（始発～10時）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
2月15日（始発～10時）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
2月9日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
2月10日（10時以降）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
2月11日（10時以降）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
2月12日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
2月13日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
2月14日（10時以降）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
2月15日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
田園都市線遅延証明書
2月9日（始発～10時）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
2月10日（始発～10時）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
2月11日（始発～10時）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
2月12日（始発～10時）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
2月13日（始発～10時）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
2月14日（始発～10時）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
2月15日（始発～10時）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
2月9日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
2月10日（10時以降）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
2月11日（10時以降）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
2月12日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
2月13日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
2月14日（10時以降）
田園都市線では5分以上の遅れはございません。
2月15日（10時以降）
田園都市線は最大で10分程度遅れたことを証明します。
昨日：京急
今日：小田急
明日、東急あたりが信号トラブルやらかしそう・・・な気がする。
今日：小田急
明日、東急あたりが信号トラブルやらかしそう・・・な気がする。
>>932
株価があまり低すぎると、株式市場ではウリが売りを呼ぶんだよね。
今のＧＭみたいに。本当に怖いことになるよ。
たとえば、、
東急は株価が相鉄より低い。小田急の半値。
時価総額でも小田急のほうが大きい。
小田急はまず時価総額の一番小さい相鉄を買う。
大きくなったところで次に財務体質の良い京王を買う。
また大きくなったところで次に東急も買う。
てな具合にＭ＆Ａの対象にもなる。
漏れの第1推奨は、小田急だな。
ｂｙ ２ｃｈ証券社長
株価があまり低すぎると、株式市場ではウリが売りを呼ぶんだよね。
今のＧＭみたいに。本当に怖いことになるよ。
たとえば、、
東急は株価が相鉄より低い。小田急の半値。
時価総額でも小田急のほうが大きい。
小田急はまず時価総額の一番小さい相鉄を買う。
大きくなったところで次に財務体質の良い京王を買う。
また大きくなったところで次に東急も買う。
てな具合にＭ＆Ａの対象にもなる。
漏れの第1推奨は、小田急だな。
ｂｙ ２ｃｈ証券社長
57000株買うんだったら24000株買って東急バスの定期買えばいいじゃん
まあ今かなり安いからお得感はあるな
まあ今かなり安いからお得感はあるな
5年前なら家1件分だった57000株
今ならたった2000万円だ。
みんなで買おう！！
今ならたった2000万円だ。
みんなで買おう！！
940 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 02:31:33 ID:aveufJjzO
告知は無いが2分程度遅延。
942 ：現役鉄警 ◆FyVFsfgHmo ：2009/02/16(月) 08:50:41 ID:aveufJjzO
気持ち悪いな。
田都遅延メールがこない。
天変地異の前触れか。
(°□°;)
田都遅延メールがこない。
天変地異の前触れか。
(°□°;)
最近優秀だな
来月引っ越すのにつまらん
来月引っ越すのにつまらん
944 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 09:17:06 ID:/FdsNz5yI
最近、地下化と複々線化を至る所でやってきて
償却費が重いのが原因。でもこれは良いことをやっているわけだから。
東海もリニア自主建設と同時に超下落したし
償却費が重いのが原因。でもこれは良いことをやっているわけだから。
東海もリニア自主建設と同時に超下落したし
>>940
自社株買い＝「グループ社員に向け強制販売」ですかｗ
自社株買い＝「グループ社員に向け強制販売」ですかｗ
とはいえ、配当金を楽しみにしてる退職者もいるんだよね
電車・バスは乗り放題だし
電車・バスは乗り放題だし
947 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 14:40:09 ID:G8NxwoMPO
この沿線には少ないけどね
身の丈に合わないプライドを誇示しようとして逆に自滅する人もチラホラ
身の丈に合わないプライドを誇示しようとして逆に自滅する人もチラホラ
確かに田都に住むなら小田急に住みたいわｗ
しかし、小田急の複々線区間は家賃が高い・・・orz
しかし、小田急の複々線区間は家賃が高い・・・orz
950 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 17:24:51 ID:pulA1ing0
>>936
東急電鉄株は不動産株と似たような値動き、だから最近の経済危機で
エラい下落しているし、鷺沼で電車がニートするんだよ。
小田急株は電鉄・JR株の値動きに似ている。東急電鉄株と比べるのはね。
それと、他の鉄道事業者は３期無事故表彰はもらい飽きているだろうけど、
この会社はご縁が無いからね。
東急電鉄株は不動産株と似たような値動き、だから最近の経済危機で
エラい下落しているし、鷺沼で電車がニートするんだよ。
小田急株は電鉄・JR株の値動きに似ている。東急電鉄株と比べるのはね。
それと、他の鉄道事業者は３期無事故表彰はもらい飽きているだろうけど、
この会社はご縁が無いからね。
951 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 20:54:52 ID:zHREj7wxO
東急は､経営が厳しいから､5000系導入ペースが遅れるみたい。譲渡先も中々8500を受け入れられないとも､考えられるが･･･。
4月以降の6ﾀﾞｧ車運用は、どのように増えるのか？
4月以降の6ﾀﾞｧ車運用は、どのように増えるのか？
952 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 21:56:15 ID:aH3kbVjrO
>>942
確に。今週あたり信号トラブルで朝の祭りがあるかな。
確に。今週あたり信号トラブルで朝の祭りがあるかな。
京急もC-ATSになったら、遅延祭りだな。
今日、田都があまり遅延しなかった代わりに朝から会社でトラブルばっかりで、
結局、圧死しそうな感じに疲れた。。。
結局、圧死しそうな感じに疲れた。。。
んじゃ線路のつなぎ目部分や破断には要注意だな。
以前の人身事故→信号トラブルの時はさすがに参った。
以前の人身事故→信号トラブルの時はさすがに参った。
まあお前らが注意したところで巻き込まれるわけだが。
各駅停車に6ドアを入れたら改善しないかな
958 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 09:29:37 ID:XAl/IpSd0
>>957
既に１本入ってないか？
既に１本入ってないか？
960 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 12:14:57 ID:AiD5BW5zO
京浜東北線の廃車になった６ダァ車をもらってきて糞車8500のサハと差し替え。
961 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 14:40:40 ID:dAC7F9Uc0
962 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 15:36:53 ID:620UoDJ5O
外側の壁にバーを設置して人が乗れるようにすればいい。あと車両前面と後面も。
それだけでも輸送力は1割は増えるだろう。
※ご利用はお客様の判断におまかせし、いかなる事故等が発生した場合でも当社は一切の責任を負いかねます。
それだけでも輸送力は1割は増えるだろう。
※ご利用はお客様の判断におまかせし、いかなる事故等が発生した場合でも当社は一切の責任を負いかねます。
963 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 15:58:42 ID:AiD5BW5zO
964 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 17:17:42 ID:HAFt1yo50
最近になって急病人、痴漢、池沼が更に増えているね
もうだめだろ この糞路線は
もうだめだろ この糞路線は
JRFからﾜﾑの中古引き取って再交尾に数両連結でいいだろ
966 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 18:34:13 ID:GN5UrAEoO
不況にストレス､頭も体も参って、電車で病人が出るんじゃね。
全て鉄道会社に対応押し付けるのも、酷だと思う。
厚生労働省の対応も必要だしな。期待薄かも、知れんが。
車内にジュースの空き缶を捨てるのは、勘弁願いたいな。
だらしなさをなくすのは、重要であり､ニューヨークでの軽犯罪や落書き等を排除すれば大きな犯罪が激減したケースがある。
乗客のマナー向上と5000系へ入れ替え頂き、車内,駅構内,トイレの清掃の徹底を東急にお願いしたい。
メトロや東武の協力は、必須だが。
全て鉄道会社に対応押し付けるのも、酷だと思う。
厚生労働省の対応も必要だしな。期待薄かも、知れんが。
車内にジュースの空き缶を捨てるのは、勘弁願いたいな。
だらしなさをなくすのは、重要であり､ニューヨークでの軽犯罪や落書き等を排除すれば大きな犯罪が激減したケースがある。
乗客のマナー向上と5000系へ入れ替え頂き、車内,駅構内,トイレの清掃の徹底を東急にお願いしたい。
メトロや東武の協力は、必須だが。
967 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 21:02:36 ID:P4ly/WFC0
968 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 21:04:17 ID:P4ly/WFC0
＞重要であり､ニューヨークでの軽犯罪や落書き等を排除すれば大きな犯罪が激減したケースがある。
馬鹿の一つ覚えｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
当時のニューヨークの状況なんざ今の東京と皮革にならないリアル北斗状態。
まさに全エリアがあいりん地区以下。
そんな状況から少々ましになったくらいの治安向上法を今の東京に適用するのは無理。
馬鹿の一つ覚えｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
当時のニューヨークの状況なんざ今の東京と皮革にならないリアル北斗状態。
まさに全エリアがあいりん地区以下。
そんな状況から少々ましになったくらいの治安向上法を今の東京に適用するのは無理。
圧死寸前のラッシュ、ストレスの多い職場、安月給、リストラの恐怖、多額のローン、家族の不仲。
全部入りの詰め合わせ弁当でございます。
全部入りの詰め合わせ弁当でございます。
刑務所に入ると通勤は楽になるよ。
こないだ二子玉で恐らく痴漢で捕まったであろうリーマンらしき男が駅員に連れられて事務所的な所に入ってったのを見た。
その後ろに女子高生が泣きながらおばさんに付き添われてて同じ部屋に入ってった。
こういう場合リーマンはどうなるの？人生終了なの？
その後ろに女子高生が泣きながらおばさんに付き添われてて同じ部屋に入ってった。
こういう場合リーマンはどうなるの？人生終了なの？
973 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 01:44:19 ID:eOPkZWDM0
体調のすぐれないお客様は遠慮なくもよりの駅係員にお知らせください、と車内放送があったｗ
下り時間消えてんだけど＠二子玉川
朝遅延の影響？いつもなの？
朝遅延の影響？いつもなの？
半蔵門線での折り返しが機能不全起こしてるんだし、
下りダイヤなんかいつも無茶苦茶だよ
下りダイヤなんかいつも無茶苦茶だよ
977 ：☆大倉山在住ﾏﾀﾞﾑ!?＊ﾙﾙ＊☆ ◆cDHwwwva1A ：2009/02/18(水) 10:44:15 ID:4jB6YPnsP
散々な言われようだけれど、やっぱり私は田園都市線沿線に住みたいわぁ
今は武蔵関なんていう田舎に住んでいるけれど、必ずや
東急沿線（あざみ野辺りを希望）に舞い戻ってみせる！！！
今は武蔵関なんていう田舎に住んでいるけれど、必ずや
東急沿線（あざみ野辺りを希望）に舞い戻ってみせる！！！
978 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 11:19:18 ID:CdYSGLBc0
田園都市線沿線は田園都市線を日常的に使わなければ
結構幸せになれるかもしれない。スイーツ（笑）にとってｗ
結構幸せになれるかもしれない。スイーツ（笑）にとってｗ
980 ：☆大倉山在住ﾏﾀﾞﾑ!?＊ﾙﾙ＊☆ ◆cDHwwwva1A ：2009/02/18(水) 12:17:48 ID:4jB6YPnsP
聞きたいんだけれど、平日朝9：30前後の
渋谷方面の電車はやっぱり激混みなのかしら？
あざみ野から座っていける？
渋谷方面の電車はやっぱり激混みなのかしら？
あざみ野から座っていける？
981 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 13:17:00 ID:9KtBlYbb0
↑カッペは来るな。武蔵関に引き篭もっとけ
982 ：☆大倉山在住ﾏﾀﾞﾑ!?＊ﾙﾙ＊☆ ◆cDHwwwva1A ：2009/02/18(水) 14:56:17 ID:4jB6YPnsP
あざみ野から座れる訳が無い
984 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 16:55:37 ID:XfYUwX0hO
6時20分までなら各停ですわれる。
985 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 17:04:05 ID:XfYUwX0hO
>>971
痴漢は犯罪だから前科者だな。会社は懲戒解雇で退職金無し、刑務所に入るかどうかは不明。
冤罪でも風評リスクはあるから男性専用車両ほしいよな。
まあ女は痴漢にあっても平気な奴もいるから、女子の気持ちがどうこうは知らん。
痴漢は犯罪だから前科者だな。会社は懲戒解雇で退職金無し、刑務所に入るかどうかは不明。
冤罪でも風評リスクはあるから男性専用車両ほしいよな。
まあ女は痴漢にあっても平気な奴もいるから、女子の気持ちがどうこうは知らん。
>>985
痴漢にあっても平気な女がいる訳ないだろ。我慢してるか声が出せないだけだ
痴漢にあっても平気な女がいる訳ないだろ。我慢してるか声が出せないだけだ
987 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 18:40:18 ID:fLVDNmak0
987
989 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 20:08:32 ID:fLVDNmak0
梅が丘
990 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 20:25:20 ID:HtheQiOX0
急行 長 津 田
Exp. Nagatsuta
Exp. Nagatsuta
991 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 20:50:40 ID:u1S7TpbaO
急 行 押 上
EXPRESS OSIAGE
EXPRESS OSIAGE
←渋谷・中央林間方面
―――――――――――
18:00 中央林間 準急
18:04 長 .津. 田
18:00 Chuo-rinkan Semi.Exp.
18:04 Nagatsuta
―――――――――――
18:00 中央林間 準急
18:04 長 .津. 田
18:00 Chuo-rinkan Semi.Exp.
18:04 Nagatsuta
993 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 00:14:01 ID:lcHaQh+OO
994 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 00:33:39 ID:6+0tVdfv0
>>986
大学時代や、会社に入って「今日触られたの！」なんてネェーちゃんが
言う手おったの結構あったよ。 パンツ触られたというのもあるし。
泣き出す連中はパンツの中まで手を入れられたんじゃないの？
そういう凄いのもあるみたいよ。
大学時代や、会社に入って「今日触られたの！」なんてネェーちゃんが
言う手おったの結構あったよ。 パンツ触られたというのもあるし。
泣き出す連中はパンツの中まで手を入れられたんじゃないの？
そういう凄いのもあるみたいよ。
995 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 00:52:09 ID:6+0tVdfv0
全くの妄想だが、スレ落ちするたびに「多客による混雑で遅延」とかいう
自然発生的な遅延で朝の阿鼻叫喚ダイヤ乱れが発生してないか？
というと、明日・明後日がヤバイ。
自然発生的な遅延で朝の阿鼻叫喚ダイヤ乱れが発生してないか？
というと、明日・明後日がヤバイ。
996 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 00:55:37 ID:3S1Upo5fO
急行長津田行きと急行押上行きがなんとなく好き
997 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 00:56:00 ID:gbylYq6H0
998 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 01:00:19 ID:CXZSFUQZ0
>>996
なんで？
なんで？
999
1000 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 01:05:39 ID:CXZSFUQZ0
１０００なら今日は正常運転
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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