前の人が好きな鉄道車両をけなすスレ第４次車

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1 ：名無し野電車区：
過去スレ
第３次車http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213917882/
第１次車http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196770884/
第２次車http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200342680/

(用途、国籍、現役もしくは引退済を問わず)鉄道車両全般ということで。

それでは、過去スレの伝統に則って最初は京急1000形SUS車。
2 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 19:13:41 ID:cTubKVyxO
2
3 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 19:56:03 ID:wrkRfunE0
・過激なアンチ
・前の人が好きな車両をフォロー
・会社自体を批判

これらは全て無効ね。
あと、荒らしには絶対に反応しないように。
荒らしに構うのも荒らしの一種だから。

これらを徹底汁！
4 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 11:21:38 ID:LRlAb5cFO
何気に保守的。良く言えば伝統だが、単なる焼直しｗ


ここは元旦つぅ事で…
根室拓殖キ１銀竜号
5 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 10:57:51 ID:eKJcQ3MYO
こいつは消防の夏休みの工作だろｗ



ＪＲ東日本も置き換えを決めたＥＦ５１０
6 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 12:45:09 ID:9MT0b+700
（　´,_ゝ`）　ECO-POWER レッドサンダー？　戦隊モノかよ。


デラックス準急１５７系。
準急色が特にたまらん。
7 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 22:53:10 ID:gXf2NOZp0
1段下降窓のせいで腐食とかだせーwwwww

400系
あの大窓から見る雪景色最高です^^
8 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 15:30:41 ID:Rsk2BDhRO
残念ながらメカニズムが旧世代だよな…。


ありとあらゆる新機構を詰め込んだN700系！
ついにスピードアップが難しいとされた東海道での「のぞみ」のスピードアップを果たしたんだぞ！
9 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 16:34:49 ID:sTnHmDFi0
眠っているビジネス客が多いからといって、窓小さすぎ。

昨年、歴史のヒトコマになりました。
東海道・山陽新幹線0系

追　１乙
10 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 16:46:44 ID:IBwWmHDjO

スピードアップって数分じゃなかった!?狭い日本そんなに急いで何処へ行く(爆)

てか♪歌う電車の方が個性があるわな《京急2100形》
11 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 19:13:54 ID:dkz6rj1AO
こいつの歌飽きたorz



こぶしの効いた響き渡る釣掛節～♪
男は黙ってＥＦ６６ｼﾞｬﾏｲｶ？
12 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 20:02:03 ID:maT2UEKXO
顔が不細工すぎ
小田急8000形はリニューアルして大分よくなったな
13 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 00:17:19 ID:SM6pQvmA0
テレビみたいな顔したE233系じゃねーか。


埼玉2000系
14 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 07:50:41 ID:FoAW6/udO
足回り見たらメトロの初期VVVF車そのままやんけ。


キハ75、あの走りは堪りませんなあ。
15 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 02:12:24 ID:x23a9ginO

火災帝国は、嫌いですわ。

Ｅ２３１
　
16 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 09:55:11 ID:irT43rLB0
>>15
まずは>>3を嫁

>>14
でも顔は(ry

東急300系
17 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 12:55:48 ID:lfqJreyD0
ニセ玉電塗装とかダッセーｗ



男は黙ってＣ５１ですよね。
18 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 18:15:13 ID:gVvTW9430
板台枠www
登場当時のレベルで考えても、1750mm動輪以外技術的な目新しさは無い。
動輪のタイヤの緩みなど散々

こちらの方が進化していた
　Ｄ５０
19 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 19:16:11 ID:x23a9ginO

だが、地味であったな..
ﾆｺﾝのｶﾒﾗかと思った(笑)

Ｅ１０
　
20 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 20:02:24 ID:GscU40hJO
超・駄作に用はない！

これは間違いなく傑作だ。名鉄パノラマカー、今までご苦労さん！
21 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 22:02:36 ID:GP/rpBvF0
後発の小田急3100のほうが知名度が…


サンパチくん
22 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 12:31:21 ID:nXy0UJsmO
ちょｗｗｗこれは貶すところ大杉だわｗｗｗまあ長くなるから書かんけどｗ


まあけなすならこれでもけなしといて。
遠鉄30系
23 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 13:06:43 ID:EGO1IJcB0
片開き扉車は、
2000系でも結構だから早く淘汰して欲しい。

西武6000系量産先行車
24 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 14:59:31 ID:lN9sAK7fO

どんなのか、解らんなぁ..

Ｅ８５
　
25 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 23:00:57 ID:4RjkHt8a0
西武E851のことけ？
見た目に反して鈍足、
結局、実力を出し切った事あったのかなぁ・・・

実力以上の使われ方をした機関車
　EF60 501～514
26 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 00:39:55 ID:n0Ka7t1AO
所詮、貨物機ゆえのオーバーワークｗ
ブルトレ仕様なのに103系と同じマックス100km/hﾊﾞﾛｽ～ｗ



ブルトレ機ならＥＦ６５-１０００が最高！
意外にヘッドマークなしもイケる！
PF＋20系のあさかぜ51号なんかはまさしく絶品！
27 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 11:06:29 ID:4Ne2vu1PO

貫通扉って‥何に使うん!?

EF65-500番台(Ｐ)
　
28 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 14:26:53 ID:p4bglOkUO
すぐにブルトレから下ろされたやん。


漢は黙ってEF67！
29 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 21:06:02 ID:Pw4hhMYu0
あの塗装はあまり好きじゃないな。

都電8500形
30 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 11:12:56 ID:iQOWUYBDO

まんま《都バスカラー》!!

札幌市交通局8500形
　
31 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 23:30:24 ID:ZQfS891F0
道外の者だが、かつての札幌市電は他には無い洗練されたスタイルを誇っていた。
特にA830やA840などは日本一スマートな路面電車といっても過言ではない。
それに比べると8500形はあまりにも平凡。

8500つながり、　　決定版？東急8500
32 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 02:03:57 ID:nrru7eiX0
このご時世に8M2Tとはなんと不経済な


元祖省エネ電車201系
33 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 11:08:30 ID:wJzwWyatO
所詮は酷鐵型。
東京のは絶賛死刑執行中www
一方大阪は偽装ほぼ完了www


以前Errorシリーズが進化だのとか言ってたな。調子乗んな。

進化ってのは何十年も進化を辿ってきた京阪通勤車にこそ相応しい言葉。
全国の通勤車共(特に自意識過剰なError233系)は京阪7200&9000系兄弟にひざまずけ！！

特急運用自重しろ？あれは、運用が悪いだけ。
34 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 15:45:36 ID:R+JzVbaeO
‥で、どっちなん!?

ｸﾓﾊﾕﾆ･44形
35 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 23:21:26 ID:WF6zMVTq0
44800～802　　ぼきっ　と折れそうだなw
44803　ｸﾓﾊﾕﾆの後パンタは決定的に迫力に欠ける

旧国の極致　クモハ73・サハ78・モハ72・クハ79
当然原形、3段窓、茶色塗装
36 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 08:35:00 ID:fgrR2gux0
ボロボロガタガタ

223系
37 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 11:25:08 ID:yjshvO5F0
223系の何番台？もちっと詳しく書いて。
まあスレタイに従って貶しとくと、

0　、2500　椅子すくねーよ。何も8両全部1＋2にしなくてもいいじゃん

1000　トイレ小さい、トイレの前の座席取っ払って車いすスペースつくったげなよ。窓際肘掛うざい。

2000　何で先頭車に貫通路ないの？（いや、ほんとは一番好きな車両なんですよ？でも、スレタイが、ね？
　　　　通勤で野洲から大阪駅に帰るとき、これに当たると嬉しいし）

3000　雨の日の加速時、空転してない？

5000、5500　めったに乗ったことないからどーでもいーや

6000，7000　デチューン車。


長文スマソ。で、281系特急はるか。夜勤帰りにこれに当たるとサイコー。
疲れの多い変則勤務者の救世主!!
683,681系びわこエクスプレスもいいけど、281のほうが座席がゆったりした感じがして好き。
チケットレスサービスもイイ!!!　もっともっとほかの路線にも拡充望む!!
38 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 11:28:56 ID:boJuOw050
キャラの濃さでライバル・ラピートに押され気味



空港特急といえばウイングエクスプレス
臨時ではあるが、なつかしの国鉄型特急車両で成田に行けるのは面白い。
39 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 12:34:09 ID:EbrT+q7bO
E259の登場であぼーん決定やろ。


愛環2000系。
313系とは微妙に変えてあるところがまたいいかも。いずれにせよ乗り心地・性能とも３セク最高の車両であることには変わりない。
40 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 20:48:11 ID:B+WMIr3NO
ただの劣化コピーじゃないか

鹿島臨海7000
3セク最高の車両といったらこれだろ
41 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 21:19:41 ID:nf8XtFQIO
県から出向してきてニートしてねぇで、ちったぁ働けよ！



３セクトップグレードの三羽烏なら…会津鉄道ＡＴ-４０１風覧望
まぁ、見るより乗れ！
42 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 15:45:48 ID:SQe9G646O

遠い所へは行けません..

ＪＲ《E233系3000番台》

乗れるもんなら‥
乗ってみたい汽瓦斯(笑)
　
43 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 17:36:55 ID:U01N+aULO
所詮走るんです。


リニモ100形
44 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 18:10:59 ID:cB6+b4p00
>>41
路線自体(=会社)を批判しているのでルール違反。
よって無効。
>>40
年齢の割りに老けてるな。
>>43
センスないラッピングはヤメレ。

阪急8300系
45 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 19:34:01 ID:pcBftD9UO
うんこ色



クハ４２１低運車
46 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 10:36:14 ID:ZsO5t2J2O
踏切事故に遭ったら…と思うと恐ろしい。

でもよりにもよってこれもまた低運転台の近郊型なんだよな。
313系
47 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 15:14:33 ID:YhHPAq790
東海道線の倒壊区間乗るとどこまでいってもコイツや似たような色の電車ばっかりでウンザリする。

E231系
48 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 15:16:39 ID:0TtserBt0
新しい割には乗り心地悪すぎ。

東武30000系
49 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 17:30:18 ID:MjlBYW5D0
なんで俺が田園都市線に乗るとお前ばっかり
来るんだ！東急5000系にも乗らせろよ！


何故か乗れない東急5000系
50 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 19:25:04 ID:cTxST0bv0
東武車に押されっぱなしのようだな。


京王9030系
51 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 22:19:49 ID:ZsO5t2J2O
所詮は名鉄の流し台と同類


名古屋市交通局N1000形
52 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 22:23:26 ID:iIcJMizZO
きょうび“形”とか、古すぎる。


東武8000系
53 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 23:11:33 ID:qKIhf56DO
製造が汽車会社ってなにさそれバロス～～～～～ｗ




１８３系０番台
54 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 23:11:56 ID:nxhgYqX40
何だ、あのボロ電の代名詞のことか。

205系
55 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 23:12:46 ID:nxhgYqX40
被ったので>>53
この特急版東武8000系めｗ
もう見飽きたわいｗｗｗ

改めて205系
56 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 16:10:11 ID:WRGc9SgUO
これこそ走るんです零号機。


201系
57 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 16:20:58 ID:VxewiGTz0
103ばかりだった首都圏・京阪神に新風を巻き起こしたこの車両も、
今ではただのボロ。

207系(酉)
58 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 16:40:22 ID:ol3VoWXZO
帯の色を新しくしたらダサくなった
綾瀬から箱根湯本まで何でもござれな小田急1000形
59 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 19:23:42 ID:JMJm2oHx0
小田急1000形は強羅まで上れないくせに中途半端に箱根湯本まで来やがる。小田原までで結構。

箱根登山鉄道モハ1形
60 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 19:38:53 ID:P5rY40QIO

そーゆーおまえは、小田原出入り禁止ジャマイカ(爆)

オロハネ１０
61 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 20:56:21 ID:W+18kojtO
おぉ！合造車オロハネ１０！
しかしもっと極めろ！どうせならプラス食堂、荷物室、郵便室も付けるべき！



オシ２４-７００。もはや食堂ではありません、レシトランです！
62 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 19:10:04 ID:oU7OHFAd0
昔はレストランでも今は(ry

700系Ｂ編成(西日本所属：16両編成)
63 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 19:13:56 ID:PBfAym1MO
どう転んでも700系は700系。
西と言えばやはりキハ187
外見に似合わず車体をガタガタ言わせながら暴力的な加速を見せるバケモノ。
だがシートがいいので乗り心地はいい。まさに西クオリティ。
64 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 20:38:45 ID:j4N/Jssr0
外見に似合わず？
あれだけデザイン犠牲にしてて走行性能悪いならいいとこ無しだろｗ

ディーゼル特急はキハ81ブルドッグがピークだったな
あの存在感アリアリな面構えこそ特急に相応しい
65 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 22:15:58 ID:OHYKCZLf0
はつかりがっかり事故ばっかり
初期故障の嵐だったじゃん


やはりキハ８２ですよね、上品な顔だし
66 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 22:33:38 ID:h12kHgiV0
ただでさえ出力不足のところへ、晩年の名ﾅｺ編成は「ひだ」3M2mやら、
「南紀」に至っては2M2mとキハ58系急行以下の性能に。
結局走れないから所要時間が延びるwww

それを打破した　キハ85系　JR海
67 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 00:10:10 ID:dfz5L7J0O
しかし富山へは遠回りをしている電車に負ける愚かなる気動車ｗ



祝・４０周年！非電化路線の奇跡！キハ１８１
68 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 00:53:20 ID:BywQmhPT0
奇跡って言っても板谷峠の補機はねーよw

ステンレスボディが眩しいEF30
69 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 01:01:55 ID:J8MkTjSs0
交流区間では実質1台車しか稼動しないという罠ｗ

↓EF66
70 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 07:20:44 ID:1O93UCIF0
新塗装が微妙

西武30000系
71 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 07:57:09 ID:1O93UCIF0
言っておくけど、>>3に書いてあるルールは徹底してね。
会社(路線)叩きは違反だから。
72 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 08:20:48 ID:F9ShMAbcO
>>70
登場してから1年弱たったが、まだあのキモ顔には慣れない…。

同じ西武なら4000系。毎年家族4人でハイキングに行くときには、あのボックスシートにお世話になっております。
73 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 12:42:52 ID:D1HYtRu0O
何故自販機をなくしたし

東武6050
74 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 21:29:44 ID:FVH6XYMu0
おいおい、区間快速になるんだったらもうそろそろ50090みたいな4ドア2Way車両に置き換えようぜ

↓実際2ドアが停車駅増加でドアが増加した例
阪急9300系
75 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 00:29:50 ID:eAezBVxp0
流行に乗って変に曲線を入れたデザインにするから中途半端になるw
昔から阪急は流行に乗ると変なものが出来る。コレに限らず。

で、阪急1010・1100
冷房車もあるし、車内の木目印刷は重要文化財物
76 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 02:52:50 ID:gsB/VtCyO
ﾊﾞﾛｽｩｩｩ～ボロ杉！
３２年製造って大正３２年製造ですかｗ



名鉄３４００系いもむしの方がカッコいい！
77 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 22:44:07 ID:T+qj23wU0
原形1段窓→2段窓改造→4連化、ここまではいい。
更新・前面連続窓化、何とか許せる。

赤 一 色 に 屋 根 ク リ ー ム は 勘 弁 し て く れ

近鉄2800
名古屋線に13Fが来たときは「名古屋線も偉なったな」と思た。
78 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 13:59:18 ID:EeFRvj770
外観は昭和33年に登場した車両とほとんど変わっていない件。

223系2000番台
79 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 18:47:01 ID:UhmdXw1Q0
何だよ、東急5000やE231を笑えぬ安物車体じゃん。

といいつつ敢えて京成赤電。
好きなだけ叩け！
80 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 00:22:32 ID:MWvqXvmBO
どうでもいいけど暖房効き過ぎてねぇか？
なんか知んねぇけど６０℃くらいあるんじゃね？



１４系寝台客車「北陸号編成」
81 ：東西線沿線住人：2009/01/19(月) 00:31:44 ID:f6pUwMAvO
さっさと廃止して能登に2両寝台車を連結汁！


211系5000番台
82 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 16:21:08 ID:APiZQFzQ0
トイレは、狭い暗いしかも和式。

885系
83 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 22:29:53 ID:ynmzw8dN0
この会社の車両、一部の信者には評判ｲｲのだろうか、
こいつも含めて正直、引く。
じっと見ているとそこらじゅうからデザイナーの顔が浮かんできそうだ。

白顔の美男子、209系500番台
84 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 12:02:05 ID:quFX94JkO
単なるその子顔だろ。


キハ25（初代）
85 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 12:39:08 ID:1q+fNjsYO
案外と故障で組替の時、運転台と幌の向きで苦労するんですよぉorz



キロハ１８
86 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 19:02:37 ID:BHsEaGAo0
生まれた時代が悪いとはいえ、優等車として10年どころか5～6年しか使われなかった件

功労の割に評価が低い
ｷﾊ55 ｷﾊ26 ｷﾛ25 ｷﾛﾊ25
87 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 15:18:58 ID:fu/BIb1lO
あるものは時流に乗ろうと２扉スーパーロングシートでラッシュアワーで遅延続出。
あるものは夏休みに北海道にアルバイトに行くも、秋には帰される始末orz
また、あるものは電鉄会社に分家を持つが、乗入れ先の本家では非冷房ゆえ夏は回送同然orz
その正体は…キハ５５一族乙！



ヨ８０００、これに乗って貨物列車につないでもらって全国を旅したい。
88 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 22:25:23 ID:IZ8eFRfA0
出た当時はかなり嫌われていたな。こいつが憑いていると。
他のヨやワフに比べて明らかに別世界の物、浮いていた。

コキ50000・コキフ50000の編成美はどうよ。
航空母艦状態（コンテナほとんど無し）はスルーで。
89 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 11:28:21 ID:GvDZHleVO
編成美？色褪せの薄ピンク大杉ｗ
しっかり塗装汁！


そんな色褪せの薄ピンクのコキ50000にあう機関車はＥＦ８０
90 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 00:10:00 ID:rgP/Q4vW0
あの性能じゃ常磐線・水戸線以外では苦しかろうに。
前期車はスタイル的に結構良いだけに余計残念。

EF80の孫にあたる機関車
EF510
91 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 23:50:26 ID:szyMA3OkO

何時から機関車は【３桁】になったんじゃ‥


ＥＨ１０
92 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 00:02:02 ID:Af9D3vWO0
初期ロットはパンタ寄せていたんで架線を押し上げてしまったらしいなｗ

不具合？んなもん直せばいいだろ！
E331系こそ21世紀の通勤電車だ！
93 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 05:42:27 ID:/gGDzWIMO
じゃ早くその不具合直そうよ。なんか中央線てトラブってるイメージしかないけど(車両といい
路線付け替えの時といい)、まさか、沿線の倉リイ西ｷﾝﾏﾝｺ真理教の呪いか？



やはり無難なE231-500番台(山手線の)。
94 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 07:17:37 ID:rAz8M43Z0
乗り心地悪杉

京阪8000系(旧塗装)
95 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 09:10:54 ID:1a6dvkZQO
淀川と鴨川の汚れた色をシンボルにしているんだろ？こきたねぇな。



函館市交通局9600形
96 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 15:44:02 ID:r90xKXi1O
リトルダンサーシリーズってロリコンものかよｗ



コンビーノシリーズ広電５０００型、５車体連接は圧巻！
97 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 16:48:30 ID:/gGDzWIMO
真っ赤にカープ色に染まってみろ。話はそれからだ。



おけいはん3000系。強いて難癖つけるなら超高級なシートに向谷実氏作曲のチャイムが沿線には
いささかオーバースペックで、池沼へのネタ提供にもなってしまっている事くらいかな。
98 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 20:25:46 ID:saMWoGSdO
扉袋窓の席で扉側向いて座るときに足が少し窮屈だね


コキ100
99 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 22:03:30 ID:M10qlYLL0
コキ101が無いと生きていけない。

なんでもござれ　コキ106
100 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 22:29:45 ID:vSaRShhGO
貨車は本当けなすとこないわ…。
まあ同じ色、同じ外観ばかりでつまらん、と言えばいいのか？


間もなく落成の愛環2000系オールロング車
101 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 22:36:10 ID:rndkqd5HO

てか、20系ブルトレに連結してみろよ(￣ー￣)yｰ ﾟο

ワサフ８０００
102 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 23:27:54 ID:r90xKXi1O
>>100
あﾞ～中京のどこ行ってもまたこの顔！しつこい！

>>101
電磁ブレーキを使わない旧客並の２０系に連結した時点で負けｗ



終生を第一線で全うした美しい高速貨車レサ１００００、レムフ１００００
103 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 23:36:45 ID:HgW6MQFW0
ぬるぽ（^^)

男は黙って701系　うひょ～かっちぇ～
104 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 23:45:59 ID:vSaRShhGO
>>103
オールロングという時点でガッ！！かりだったよ。


名古屋市交通局3050形
105 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 19:05:24 ID:CzRSaIJSO

ヌルイ..

究極のロングは、これだ!!


オハ６４系
　
106 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 22:15:39 ID:XU0nlq0PO
俺が毎日通勤に使っとう路線で昔走っとったみたいやな。
キハ35は乗っとったから鬼畜さは用意に想像できる。てか家畜列車そのものやろ。


ということで103系和田岬線用！！通勤環境の劇的改善！！！
107 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 22:25:22 ID:qBPF78B70
今では205系かそれ以外に置き換わって欲しいがな。早急に。

この間引退したEF55で。
108 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 22:33:23 ID:hEIumjqA0
あの変な形ね。

500系新幹線
109 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 22:36:29 ID:JXC5sD820
肛門に入れたら気持ちよさそうな形だよね。

京急600形
110 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 22:47:48 ID:wHVDsyAwO
転車台は必要だゎＳＧは積んでないゎバックの最高速度は４５だゎと…
当時のＳＬとＥＬの弱点の寄せ集めだなこりゃｗ



高崎つながりでＤＤ５１、次の客寄せパンダにキボンヌ！
上野～大宮ではガチで駆け抜けて京浜東北を颯爽と追い抜いてくれ！
111 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 23:04:57 ID:wHVDsyAwO
↑ｶﾌﾞｯﾀorz

>>109
だば勝手に２代目でｗ
ライバルの東海道の湘南形をコピーした時点で敗け！


品川～横浜間で一番まともな電車２１５系
112 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 23:45:53 ID:UHpTspCk0
まともな使い道がない215系ねw

EF510
113 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 20:32:20 ID:Smk2cXTkO
ビビってねぇで東海道、山陽、九州直通の花舞台を踏んでみろよ～ｗ


１５１系九州乗り入れ改造車
114 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 21:24:40 ID:8WFGlIe0O
機関車に引っ張られなければならない電車って・・・・

４８５系１０００番台
115 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 21:28:51 ID:lh9HguaF0
過去の名車も今はボロ

このくらいきれいにすれば神に戻れる
４８５系３０００番台
116 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 22:33:21 ID:tLXT+JK70
年増の若作り

485系なら、やっぱり
フリーザ様
117 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 22:38:24 ID:jUbCzGtOO
顔こわいおお(´；ω；｀)

キハ58
118 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 23:43:01 ID:zT+ZjB1LO
パワー無ぇくせに軽油バカ食い、しかもNOxモークモク、こんなボロ（特にエンジン）さっさとくたばれ。


その点コモンレール式直噴ターボの最新エンジン積んでるキハE130はいいよね。
119 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 13:29:37 ID:0YZP7OT9O

｢GT-R｣には敵わないだろｗ


元南部縦貫鉄道:ｷﾊ101
　
120 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 14:40:28 ID:TyB0IduXO
甲種内燃車操縦免許のオートマ限定解除が必要なやつねｗ


アプト式の機関車ＥＤ４２
121 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 14:49:52 ID:fY1XFr2wO
最高速度おっせぇｗ
碓氷峠といったらこれだろ？

EF63
122 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 15:03:52 ID:8KuBy+G6O
碓氷峠亡き今は無用の長物

EF67
123 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 15:07:11 ID:XOuXMFKz0
碓氷峠でしか使えないとかショボｗ

800系新幹線(増備車)
124 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 15:39:19 ID:nQolSmCtO
>122
直流機のくせに赤いとは何事だ！
>>123
あのスタイルはどこのスーパー特急でつか？


間もなく見納め、大手私鉄最後の新製電機、E31ｶｺｲｲ！
125 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 15:49:22 ID:fY1XFr2wO
名前も姿も短いｗ

機関車の中の機関車
C62!!
126 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 16:15:55 ID:nQolSmCtO
デカ過ぎてストーカー使わなきゃ投炭もままならんw


小湊鉄道のエース、ｷﾊ200。
127 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 16:41:28 ID:XOuXMFKz0
そろそろ引退した方がよいのでは？

キハ283系
128 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 16:46:46 ID:fY1XFr2wO
特急走らせるくらいなら電化しろよ

ｷﾊ181
129 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 16:48:50 ID:XOuXMFKz0
>>3嫁！
130 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 16:53:12 ID:Di5poT0l0
>>128
駅発車するときうるせーんだよｗ


国鉄末期の近郊型の名作211系
131 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 16:57:27 ID:edoBxMzf0
加速度低すぎ


115系N40
132 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 17:00:42 ID:wRyvClHe0
起動時ガタガタうるさい。
静岡のやつに至っては低性能オールロングトイレ無し短編成という最強クラスの汚物っぷりｗ

E217系機器更新車
133 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 17:08:17 ID:XOuXMFKz0
走行音がE233っぽくなっただけじゃん。

今度こそキハ203
>>128みたいに路線・会社を批判するのはヤメレ。
134 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 21:15:24 ID:TyB0IduXO
いい復元だな、だがなぁ無理にサッシまで塗らなくてもいいんだよｗ



わがまま言えばキリがないけど…
旧国鉄１０１系の秩父鉄道１０００型
135 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 22:50:40 ID:XOuXMFKz0
そろそろ引退した方が良いのでは？

再びキハ283
136 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 22:59:22 ID:+LNQf8RF0
で、
　ど　こ　で　最　高　速　度　1　4　5　k　m　/　h　の　性　能　を　活　か　す　の　で　す　か　？　

おまいはE351系のディーゼル版か？

↓敢えて南海7000系。日ごろの恨みを好きなだけぶつけろ！
137 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 23:01:24 ID:XOuXMFKz0
南海7000の恨みをぶつけるのはいいが、過激なアンチはなしだぞ。
138 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 01:23:52 ID:giJXc2l+O
関東人には京成電車の塗り替えにしか見えん。


栄光の一等車、マイ３８。
139 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 02:03:25 ID:DEJSTruw0
おおよそ、ｲﾊﾟｰﾝ人には縁の無い車両ではあったな、少々国辱気味の。

オハ61・オハフ61　で
140 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 02:56:00 ID:giJXc2l+O
遜色急行の椅子はどんだけボロいんだ？腰が痛くなっちまうよ。


高原のポニーＣ５６！
141 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 10:47:36 ID:E0FUtByXO
ポニーとは笑わしてくれるな。蒸機なんて重いのに。


線路あるところのレール交換ならどこでもござれ。キヤ97
142 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 12:14:43 ID:ksdql9MFO
では稚内まで来て下さい。


キハ０７
143 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 12:37:26 ID:giJXc2l+O
一言で表すと「ポンコツ」ｗ


セメント貨車、西武ﾃｷ201。
144 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 12:40:35 ID:giJXc2l+O
↑ｽﾏｿ間違い
×201
〇401
145 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 15:41:32 ID:gMIXTOAsO
西武の貨車で名車は糞尿輸送のタンク車以外…ｱﾘｴﾅ-ｽﾖ！



トキ９００～こんなに積んでも大丈夫！
146 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 16:46:20 ID:X8gLypCqO
>>145がたまの休みの日に朝から晩までよろこんで乗りに逝ってる車両紹介されましても…。




南海8000系。りんかんサンラインに颯爽と吹く新風。また造りがいかにも東京ﾗｲｸでいいだろ？
147 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 17:15:35 ID:giJXc2l+O
何が東京ライクだ、要は没個性ということ。悔しかったら「まいど１号」を見習って関西の町工場で生産汁！


電車JTの先駆け、165系初代なのはな。
148 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 20:03:35 ID:XEc1+i9H0
前面強化後の顔が微妙なんだよな・・・。

東武800・850系
149 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 22:22:40 ID:HGHXohbV0
8000にLEDなんてつけても今更…制御装置とっかえるぐらいすれば良かったのに。

西武9000系
150 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 23:05:34 ID:E0FUtByXO
新湘南顔は飽きたわ。


313系2350番台
151 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 23:32:20 ID:VS6Uv4pX0
希少価値以外たいした意味が無い。
所詮はＪＲ海静岡向け。

妥協の産物鴨試練が、
313系1000番台車
152 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 17:33:17 ID:c6x7KM92O
てか個性ないジャマイカ。

【スヤ505001】今日桜木町で初めて見たがすげえな♪
153 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 18:41:42 ID:n3GNwJ/RO
今やEast-iのｵﾏｹｗ


峠の古豪、EF16！
154 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 19:46:40 ID:lhQNtnzxO
ないよりはマシ…と言った程度かなｗ



ＥＦ５９だ！オマケとは言わせないぞ！
国鉄最強と言われたＥＦ６６もお世話になりまた！
155 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 23:46:24 ID:n3GNwJ/RO
リストラされた元・本線機の成れの果てｗ


束と直通も好調！東武100系スペーシア。
156 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 12:05:28 ID:UyDvZ9NwO
こいつの場合の特急は、特別急行でなくて特殊急行なｗ



特別急行はやとの風用キハ140・147
157 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 13:22:43 ID:6noh8FcRO
お前が言うな。


阪神電鉄8000系
158 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 19:01:47 ID:vs8ys7DuO
電車なのに気動車標準色ｗ

軸重制限なんのその、DD16！
159 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 22:34:40 ID:UyDvZ9NwO
その替わりと言っては何でつが出力制限してまつが何か？



１エンジンの限界に挑戦したＤＥ５０
160 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 23:18:36 ID:yHk0bcZcO
結局ぬるぽな車両になってしまいましたが何か？


でもこれは少なくともぬるぽな車両じゃないぞ。
383系。
161 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 23:42:12 ID:vs8ys7DuO
>>160
偶数番号車がありませんガッ！


今も鉄博でその勇姿を見られる、アプト機関車ED40！
162 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 01:49:56 ID:jl5ZNTY60
ゲテモノだな、どう見ても。性能はとにかく。

国鉄ED12→西武E51・52
163 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 09:22:31 ID:wxOKGRJ+O
ぎゃはは！なにあのリーゼントｗ番長なら西武じゃなくて横浜ですよ。


銀河を牽いた時には通常の三倍の撮り鉄が集結、EF65ｹﾞｯﾊﾟ！
164 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 21:03:05 ID:ULhzomS/O
あれぇ？後ろに付いて来るお揃いの客車はｗ
早く楽になれ、引き際をわきまえない道化師よ…。



ＤＤ５１ユーロ色。電化区間を煙を吹いて飛ばす姿はユーロ色の電機より萌えないか？
165 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 23:43:19 ID:wxOKGRJ+O
お前のお揃い客車もどうした？早くタイかミャンマーにでも逝ったら？


大陸を驀進！満鐵あじあ號。
166 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 00:27:23 ID:HqUwPRhg0
改軌論者の夢の痕・・・・・・


D52
167 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 06:27:14 ID:TkZuhQYYO
ボイラ爆発、木造部多数ってボロ過ぎｗ


無煙化の先兵、DF50
168 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 13:04:17 ID:rEBd2H7C0
使い勝手が悪かったジャマイカ

103系1200番台
169 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 15:14:31 ID:BagBJCQe0
301系の劣化版。作りすぎて常磐線に寄付ｗｗｗ


京急600形
170 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 17:22:46 ID:dSmOIje4O
一体今で何代目なんだよｗ


じゃあこれは何代目かがわかるからいいだろ。名古屋市交通局N1000形
171 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 17:45:53 ID:TkZuhQYYO
パンタの無い有楽町線？ｗ

碓氷峠のお供、ヨ３５００！
172 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 19:31:48 ID:vECbtGmvO
おぉ！寒泣車ｗ



ナハネフ２２
173 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 19:49:49 ID:qG0qFvhB0
中原電車区のネフ22編成？？

東武30000系
174 ：東西線沿線住人：2009/02/02(月) 19:57:13 ID:+ZGnyGzWO
>>173
田都の迷惑車両


伊豆急8000系
175 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 20:36:08 ID:BagBJCQe0
何が悲しくて伊豆まで行って通勤電車に乗らにゃいかんのか。


西武10000系
176 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 22:28:04 ID:rL5O/WSk0
（抵抗制御は置いといて）
あの色で「レッド」は無理があるな。
NRA（NREと紛らわしい）よりも「小江戸・ちちぶ号」のほうが似合いそう。

近鉄18400
177 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 00:18:30 ID:Jmn5JT4V0
幾らなんでも特急電車にC-1000を使うのはﾔﾒﾚ

↓メトロ8000系
178 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 06:49:54 ID:HNTtc7tGO
顔だけは30年近く経った今でもイケメンだから、それは認めるよ。正方形窓ﾀﾞｧがまた官くさくて
またよかったんだが、まぁ、時代の流れだし別に現行のでも不服はないよ。
でも、東京メトロになってヘンなマークつけてから一気に劣化してしまったような気がする。





東急8500系



と見せかけて長電8500系
179 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 07:13:59 ID:IfweR2ht0
同じじゃねーかw


京阪2200系

***********************************

こちらもどうぞ。

前の人が好きな鉄道車両をさらに褒め倒すスレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231499750/l50
180 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 16:21:10 ID:7kjahfD2O
性能悪過ぎ、時代遅れ。



JR285系ｻｿﾗｲｽﾞｴｸｽﾌﾟﾚｽ
181 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 21:16:54 ID:3h/cQg53O
JR世代の特急のくせに103系にも劣る速度種別ｗｗｗ

E351系はどうよ？振り子の不調も何のその、速度種別A68でぶっちぎりだぜ！
182 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 22:19:57 ID:t4hw3Jfa0
おまえが出来損ないだったせいで中央線の高速化が頓挫したんだよどーしてくれるんだ
鋼製とか莫迦かと阿呆かと…

ふざけた塗装になるわスーパーグリーンはポシャるわで散々なE5系置いとくんでお好きにどうぞｗ
183 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 12:20:06 ID:LH3tPg6gO
素直に敗けを認めてCRH2-350でも逆輸入した方がよっぽど諦めつくわ。


ｱｲﾔｰこの子を無視して中国の高速列車を語るのは聞き捨てならんアルね。

中華之星

この子の失敗があったから、今日の｢和諧号｣シリーズがあるアルよ？
184 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 21:53:34 ID:3PvAdv5J0
それって、レトルトの中華飯や麻婆飯のシリーズですか？

前進号
広大な台地を驀進
185 ：184：2009/02/04(水) 21:57:44 ID:3PvAdv5J0
ｽﾏｿ誤字
×台地
○大地
186 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 22:33:34 ID:dTgtO2fdO
スローガン？それってアジ電ｗ



流線形の連接式電気式ディーゼルカー「満鐵ジテ」
187 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 06:43:52 ID:t0vs6d4LO
そんな過去の遺物にゃ現代の鉄ｦﾀからはﾂｯｺﾐすら入らんわなｗ



新世代アプト機、大井川鐵道ED90！
188 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 10:35:21 ID:Lu69OtZnO
ＥＤ、ですか…。


漢ならＥＨ10。
189 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 12:12:07 ID:t0vs6d4LO
所詮旧型電機ｗ


ECO-POWER金太郎
190 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 20:33:14 ID:DIIL3nhNO
大人のおもちゃですか？

細かい不満はあるが実力はさすがの韓国KTX
191 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 20:52:36 ID:t0vs6d4LO
ちょｗ細かいどころか大きなトラブル出まくりじゃんｗ所詮ＴＧＶの劣化コピー！



という訳で、一万倍はマシな特急セマウル号。
192 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 21:10:32 ID:O4026SywO
０は一万倍しても０なんだがｗ




自強號
193 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 22:54:27 ID:j9Dm8UHPO
指名手配の中国人窃盗団の一人かと？



英国紳士！世界最速のＳＬ“マラード号”
194 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 05:01:58 ID:iGcUZg4FO
“マラ”ード号ってTOMIXの模型？



Ｂ２０ｶﾜﾕｽ！
195 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 19:57:13 ID:U5S1ZpIJO
これって天賞堂のHOビギナー用セットの機関車ですよね、一番安いやつのｗ



キハ０１ｶﾜﾕｽ
196 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 20:54:41 ID:vxHuafNdO
一言で言おう。
「非力」

で、450PSで水群線の勾配を無かったことにするかのようなパワフルな走りを見せ付けるだけでなく、新型エンジンで環境にも優しいキハE130のお出ましですよ。
197 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 04:23:57 ID:EvsdoD/hO
一言で言おう「走ルンです」ｗ



スーパーレールカーゴ
198 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 17:07:49 ID:RbRYpYRqO
はいはい悔しかったらもっと編成増やしてみようね！！





EF66(原型、国鉄色)にはかなりの造形美を感じる。ガキ心にEF58の近代化した姿があれだと思ったもんだ。
199 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 22:20:02 ID:amO5xSDdO
乗務経験者の定年と同時におまいも定年だよｗ



日本のブルトレの全列車を牽くＥＦ８１
願わくはローズピンクで！
200 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 23:46:50 ID:EvsdoD/hO
ブルトレが減少している上、貨物の牽引機会までEF510に奪われつつありますが何かｗ


横軽間の本務機の座は最後まで死守！貨物から夜行急行、JTまでどんと来い！補機のﾛｸｻﾝなんか目じゃない。
さらにその勢力は栄光の東海道・山陽本線にまで及び、あの名機ｺﾞﾊﾁに遂に引導を渡した峠の快速ランナー。
軸配置C-Cのジョイント音も軽やかなその機関車の名は、EF62!!
201 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 23:52:04 ID:Q+f89WU60
直流区間での出力は
EF65＞EF81
なんだよな。
技術的に袋小路に入ってしまった車両。

EF71
諸問題はあれど、出来ればシングルで黒磯―青森間
牽引定数100の高速貨物を牽かせたかった。
202 ：201：2009/02/07(土) 23:54:33 ID:Q+f89WU60
かぶったorz
>200
信越本線から出なけりゃ華だった。
東海道・山陽でスノープロウを外し貨物列車にも追われて・・・

EF71で
203 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 09:26:21 ID:O6773rrCO
国鉄末期に大量余剰・大量屠殺された機関車ですね。確かに事実に目を背けてはいけないが、
当時の雑草の生い茂った操車場敷地内に眠るその屍たちの画像を見たら今でも鬱になる。




EF79。中には前身が死の淵から生還した機関車だっている。
204 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 21:47:58 ID:hXvx0ITp0
まず、「ED79」　だろ。
廃物利用は言い過ぎにしても、余剰品利用だな。
本来新車なのだろうが、ケチったか仕方なくかでコレになった印象あり。

EF57
20系との組み合わせ、案外良い。
205 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 22:54:33 ID:SjCdwCgT0
え、EF57って・・・あの「ザ・戦中仕様」の奴でしょ？
床かウェイトかのどちらかがコンクリ製だとかありえない。

漢は黙ってEF58、それも初期型のデッキ付きじゃ！
流線型のゴハチなどという軟弱者のための電機など認めんぞ！
206 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 23:05:08 ID:MzyMC4n9O
よりによって初期型？
昔のデッキ付き電機ってみんな同じ茶色の塊でしょ？
顔ほとんど変わらん

やっぱ機関車といえば貨物輸送
貨物輸送といえばJR貨物の直流区間の花形、ECO-POWER桃太郎ことEF210だろう
207 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 00:09:58 ID:ahIU31zmO
所詮EF200の妥協版ｗそこそこの出力で変電所飛ばさなきゃｲｲやと…。



昭和40～60年代の食卓に新鮮な魚介類を提供！ブルトレ並のエアサス・密着式自動連結器も勇ましい！
マジで最高100Km/h運転で20系急行を追い抜いたｗﾚｻ10000系鮮魚特急貨車が通りますよ。
208 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 00:37:21 ID:Q6K/BsgDO
トラックが冷蔵車の時代にこれって保冷車だしｗ
ストで運休しても市場ではいつも通りセリはやれてたって…



マニ３６こいつが活躍しなければ東北地方に朝刊が届かずに困るんですけど
209 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 06:52:37 ID:ahIU31zmO
ぎゃはは！それ何処のボロ車ｗ新聞配達にもモータリゼーション到来でｱﾎﾞｰﾝ。


鋼体化客車から華麗に変身し、気動車化で無煙化・動力近代化に貢献。
今も加悦ＳＬ広場にその姿を留める、旧キハ４０・４５系！
210 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 11:49:46 ID:rCMHsg46O
重量汚物はよ消えろ
江ノ電初のVVVF車両新500形
211 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 17:49:43 ID:ahIU31zmO
悪い所はあまり無いが、強いてけなすなら、江ノ電にしてはやや垢抜け過ぎるきらいがあるかな。


古き良き時代の旅人の憩いの場、“サロンカー”オシ１６！
212 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 20:25:24 ID:NFP/og8X0
サロンカー、て･･･こら！｢寝台セットならびに解体中に客を待避させる場所｣で使ってただけじゃねえか！
それをあたかも｢何時でも寛げる｣みたいな誤ったイメージを植えつける表現は謹んでもらおうか。謝れ。


しょうがないから故０系のガキサロンを置いておく。
俺は一度ド平日に乗ったが、まぁ造りはツルツルな塩ビ素材で固められたようなモノだったが、それでも
大の大人が０系型またがりクッションを枕に遠慮なく大の字になれて快適だった。夢の超特急０系本来の
姿からはかけ離れたモノだったが、あれはあれでいい想い出になったよ。
213 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 22:21:17 ID:gcfBIjpB0
最近のガキはグリーンの窓際に座っておもいっきしリクライニング倒して
携帯いじったりＰＳＰやって優越感に浸るのが一番楽しいのでございまつのよｗ
まぁガキサロは子供にとっちゃぁ「小さな親切大きなお世話」だったって訳ｗ




東武1720系ＤＲＣ！さぁ白いパンタロンはいた長髪の若者はサロンに集まれ！
瓶コーラ片手にジュークボックスの音楽で好きなだけ踊ってください！
214 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 00:05:27 ID:kA4oi/YqO
スタイルが古臭い。


最近定期からは離脱したが、今見ても古さは感じさせない！
ダンプカー粉砕、犬山橋のﾄﾞｹﾖﾎｰﾝ連発の伝説も永遠に、名鉄7000系パノラマカー！
215 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 00:39:00 ID:QaP4BvKp0
名鉄という枠で無理をしすぎたな。
少なくとも集中分散クーラーの段階まで増備したのが間違い。

南海20000　こうや号
よく見ると純粋なヨーロピアンスタイルだな。
216 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 09:14:51 ID:deXPGOfEO
廃車後みさき公園で｢南海ホークス記念館｣になったものの結局さらに潮風で劣化が進みとうとう閉館
のうえ、１両残らずあぼーんされちゃった車両ですねわかります。確かその翌年だかにホークスが
強くなりだしたんじゃなかったですかね。くやしいのぅくやしいのぅ。




同じ南海特急ならサザン(ただしホークスグリーン)。
217 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 10:45:25 ID:Z8e4tiVg0
「7000・7100と併結すれば」よく見える車両ですね。わかりますｗ
インパクトでは「鉄人28号」ラピートに勝てず埋没。

というわけで、いまや最後の在来車
江ノ電305F。
218 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 18:21:17 ID:Ia/FocdhO
どれだけ魔改造すりゃ気が済むんだ？新製時と今がまるっきり別物じゃん！
219 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 18:25:29 ID:Ia/FocdhO
↑ｼﾏﾀ、好きな車輌書くの忘れてたorz


西武4000系！
220 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 21:12:32 ID:lqpi6KrMO
体位向上の現代にあの固定クロスに定員２名なら納得してやってもいいがｗ



さすがは腐っても５８３系の４１９系
全滅して懐かしむスレが立ってからじゃ遅いぞぃ！
221 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 22:13:39 ID:6AJFNhqX0
おおっと何かと思えば近年最悪車両スレを騒がせる期待のニューカマー、デッドスペースだらけの北陸究極汚物のお出ましではないかｗ

京成スーパー3500。
信じられるか？これってあの"中型車体版泉北3000系"ことセミステ汚物3500形なんだぜ？
222 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 08:37:24 ID:y8DKh7B50
スーパーいうわりには側面が相変わらずショボいんですけど。顔が｢けっこう仮面｣に出てきそう。
あとＷｉｋｉの画像の行先表示幕がサムネみたら｢ちはら台｣が一瞬「ちばらぎ」に見えた件。


スーパー改造の魁国鉄１０５系(※福塩線の新製車じゃなくて当時奈良線とかに配属された元103系のな)。
おっと今の尺度でしか物事考えられないそこのアナタも素敵な｢ＹＵ・ＴＯ・ＲＩ☆｣(はぁと。
223 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 09:29:10 ID:daQEG1gRO
まあお古のお古で散々塗りたくられて痛々しいんだけど替わりを買え
ないもんだから半ば自棄気味に使っていたやつですね。わかります。



E501系
224 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 10:59:49 ID:yGZ8MzuVO
上野に来なくなったからもう廃車かと思ったよppp




交直流４扉通勤電車、実はお隣の韓国では30年以上前から存在してました。しかも日本製。
ソウル地下鉄＆韓国国鉄1000系(どっちも塗装が違うだけでほぼ同仕様。JNR301系面)。
大人しい顔してソウル１号線地下から遠路水原や仁川まで時には急行運用までこなすスプリンター。
225 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 11:50:03 ID:lQVmNwv+O
だったら北朝鮮まで行ってみろこのぬるぽ車両が。


これは地味だけど日本全国どこでも行けるぞ。
だから決してぬるぽ車両じゃない。DE10
226 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 17:46:43 ID:67iGHw6P0
長時間運転してると首が痛くなりそうですねｗ

小田急1000形登山色置いときますんでコメントどうぞ。詳細は↓
ttp://www.odakyu.jp/program/info/data.info/4294_6128086_.pdf
227 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 18:29:51 ID:mKNlV0yrO
80‰を登坂出来んくせに登山色纏うなｺﾞﾙｧ！



電車から気動車に変身！
今は「こち亀」の日暮の如く眠り続け、車庫でいつ来るか分からぬ運行を待ち続ける、小湊ｷﾊ5200！
228 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 18:34:57 ID:mKNlV0yrO
ｷﾊ5800の間違いだ…鬱氏
229 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 01:10:16 ID:3CcQh9BlO
単に解体の費用がかかるから放置してるだけじゃね？


数年前まで網干で現役だった元111系の昭和37年製クハ111。四国の仲間が亡き後でもご苦労だったな！
230 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 09:51:19 ID:pfwIgT1CO
臭いなぁと思ったら長年のう●ちがこびりついているんですね。
わかります。



クロ151-7
231 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 15:58:52 ID:4Asjx6olO
↑明らかに釣りだと思うが敢えて釣られてみる…。

パノラマカーを見習え！この軟弱者！
さらにドラ〇エ風に…。
「おおｸﾛ151-7よ、しんでしまうとはなさけない…」


プルマン式寝台よ永遠に…、オロネ１４！
232 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 19:45:29 ID:VD4qOM3AO
寝台使用時はよいが座席使用時はｼﾝﾄﾞorz…しかもグリーン料金なんてｱﾘｴﾅｽｗ
つか、今時Ｂネでさえコンパートメントの時代にコイツに払う金なんて
プライド料見たいなもんだよなぁｗ



いかにもグリーンです！って言うサロ１６５
急行で行くと思わせて実はグリーン車なんてのも粋じゃございませんこと？
233 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 20:58:28 ID:LPj48HirO
ま、古き良き時代はそれもありだったがユニット窓改造車のブサイクさは…。

ただいま乗車中！都10-000の出来損ないだが何か憎めない北総9000
234 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 21:06:23 ID:7wocPG+6O
北総になったのを機に、ラインカラーを青に変更すればよかったのにね。
しかし公団のセンスを疑う。

新塗装にも慣れました。相鉄8000。
235 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 21:47:25 ID:pfwIgT1CO
新塗装ったって、ガチャガチャ弄り倒して、訳わかんないだろ？
俺は11000系の方が好きだ。正直8000系が来たら一本見送るね。



富士急行クモロ2000形
236 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 23:14:19 ID:41Rq6h1K0
お子様の落書きね。

JR酉　700系3000番台
237 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 08:32:01 ID:2O38aKTcO
ＪＲ東海さんはそんなもん流行らんとおっしゃっておられる。



ハァ？ＪＲ東海が乗り入れしてこないだあ？
そうかそうかだったらこっちも別にわざわざ新大阪より向こうに逝かなくてもいいんだなわあったよ。
山陽・九州新幹線直通車両
238 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 08:49:56 ID:dPLG1V4K0
ハァ？8両編成だと？
冗談じゃねぇ　積み込み列車にするつもりか

787系
239 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 12:09:43 ID:qD009anu0
ダースベイダー乙ｗｗｗｗｗｗ



255系
240 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 12:11:57 ID:nnYpGcbL0
>>239
>787系ダースベイダー乙ｗｗｗｗｗｗ

激しくワロタ(笑)
241 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 12:17:25 ID:yqgaQ0AA0
ビューの付かない後輩E257の方が大窓な件ｗ

埼玉高速2000系
242 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 12:26:09 ID:tIN+mSLcO
川崎重工？近畿車輌？どっちなのよ？？


東京メトロ10000系
243 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 00:24:56 ID:fvUm3zs7O
トロンボーンが警笛ならミュージックホーンで“ガチョ～ン”と言わなければ画竜点睛orz



臥薪嘗胆、東武りょうもう号２００系
特急として遜色なかったのだが急行としての歴史が長かった“りょうもう”を
特急と認めさせたのは立派！
244 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 00:28:47 ID:fvUm3zs7O
>>243
トロンボーンが警笛ならミュージックホーンで“ガチョ～ン”と言わなければ画竜点睛を欠くorz



臥薪嘗胆、東武りょうもう号２００系
特急として遜色なかったのだが急行としての歴史が長かった“りょうもう”を
特急と認めさせたのは立派！
245 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 04:01:56 ID:vteYhWvWO
廉価版スペシアにしか見えん。


本邦発の電機、ＥＣ４０！
246 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 09:07:52 ID:NewinXQR0
側面窓のような前面窓ですね。にしても視野が狭過ぎるでしょ。



メトロ０１系。
247 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 21:25:06 ID:KZvjc7XlO
初期車は冷房はおろか暖房すら付いてなかったんだぞ！しかも冷房改造された今でも暖房が付いてないなんて失笑もんだぞ。


アルミ車体の小型な地下鉄車両と言えば、名市交東山線5000形。
こいつは01系と違って新車の時から冷暖房完備だぞ！
248 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 21:36:34 ID:gYA4xdga0
あーあの第三軌条版203系のことねｗｗｗ
しかも荷棚がめちゃショボイって噂だしｗｗｗｗｗ

電機子チョッパ版東武30000系こと都営10-000形8次車のお通りですよ。
非V車舐めんなｺﾞﾙｧ!
ロクな電機子チョッパ車に当たった験しが少なくてトラウマになっていた漏れが認めた数少ない車両だ。
249 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 21:37:31 ID:oh0pg4e70
ピカソもビックリのブス顔をなんとかしなさいよっ！！



東急７０００系のアマガエルのようなフロントマスク、好きです。
250 ：249：2009/02/15(日) 21:38:48 ID:oh0pg4e70
ただいま>>248宛てのレスを書き込んでおりますので暫くのお待ちを<(_ _)>
251 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 21:43:25 ID:oh0pg4e70
>>248
いつまでもアッカンベーしてるんじゃないよ！しかも両目で。病気になっちゃうわよ！！
こら！！怒られたからってブーンとか言って拗ねるんじゃありません！！


てな訳で東急７０００系。
252 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 21:54:36 ID:cYbIhXa10
いくら譲渡とはいえ、
７６００・７７００より先に１０００をバルサンするするのはどうかと。

京王８０００系
253 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 21:58:49 ID:vteYhWvWO
カエルは5000系しか認めん！



秩鉄ｦｷ、ｦｷﾌ
254 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 22:02:21 ID:oh0pg4e70
>>252
どこに5000系のイメージを残してるのよ？嘘つき。
>>253
寝てなさい。



名鉄ミュースカイ
255 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 22:03:59 ID:Jheue44H0
パノラマカーじゃない名鉄特急は名鉄特急じゃない！
256 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 22:04:36 ID:Jheue44H0
褒める車両を忘れていた・・・。

東武100系「スペーシア」
257 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 23:33:39 ID:OeaoLb0b0
使われ方が変って存在がショボくなったな。

東武デハ10・11→モハ5310とその一族。
258 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 00:43:21 ID:634HYmtrO
わぉー！東武フェチが崇拝する神、展望垂れ流し便所のついたゴツゴツした電車ねｗ



流麗な白帯車東武１７００系更新前
ズラリ並んだ座席毎の窓、少ない乗降扉、そして外国人観光客を意識したシートピッチ！
259 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 00:55:36 ID:6RrZyirn0
はいスペーシアには劣りますね

東武の通勤車両の最高傑作30000系
260 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 01:17:48 ID:FS1Ru4xr0
ビラビラが多過ぎてお掃除する人大迷惑の天井構成＆座席の奥行きをケチったアレですね。



西武ＮＲＡ
261 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 01:22:12 ID:OH6rqAPwO
所詮は車体更新


東急3000系
262 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 08:54:24 ID:z8iNUMhD0
この車両がでてから東急の車両は統一感が崩れ、
どこの会社の電車か分からなくなってきた
今の東急線は東急車輛の車輛展示場みたいなものだ。


山陽電鉄5030系
いたずらに車種を増やさずに3000系・5000系・5030系の３種に整理した
合理性の高さを評価
263 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 18:46:09 ID:x6mb2bwhO
進歩が無い。
いたずらに同一機（零戦）を作り続け大敗した旧日本軍と被る。
基本設計を変えず動力系だけ改良しようとした（零戦21型→52型、山陽5000系→5030系）のも似ている。
負けフラグﾌﾟｷﾞｬｰ！
264 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 18:49:24 ID:x6mb2bwhO
↑けなすだけで好きなの書くの忘れた…。


二軸貨車のスタンダード、ﾜﾑ80000
265 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 19:42:11 ID:tWgoPzM90
何だよヤッターワンがチビメカを出す時の声のような形式。
しかもチビメカが80000体も出そうで怖いワン。
二軸はやめときな。ボギーボギー。



小田急旧4000系
266 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 22:00:37 ID:aHlJY7iAO
乗り心地悪いわ夏場は冷房の効きは悪いわで嫌いだでした。


今は亡き小田急2600形の中でも異彩を放っていた2666F
267 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 05:03:51 ID:5HkYVwGCO
スタイル、性能全て魅力なし。


電気機関車の雄
ＥＦ６５
268 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 14:24:24 ID:jfLEGKwVO
桃太郎に成敗されちゃあなぁ。



EF210
269 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 12:59:57 ID:uc91gkV1O
あのぉ桃太郎さん、火力発電所でバンバンCo2排出させてますが、
それでもエコを名乗ってイイんでつかぇ？



環境負荷が少ないのは小海線のキハＥ２００チョーカッケェ～～～！
270 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 16:20:01 ID:KQq7FCEIO
でも貴様からも排出ガスが出とる。



鉄道版痛車！ED79＋50系5000番台ドラ〇もん列車。
271 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 06:10:15 ID:mizqgz5dO
そんなのお前らだけでやっとれ！！はまなすの14系にまで波及させるな！！そんな事するからｷﾊ143まで…もうねあh(ry



子供たちみんなが大好きポケモン新幹線＠はやて！！ｱｯｰ某穴と意匠的にかぶるのは大人の事情て事で。
272 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 06:55:24 ID:av2o6TWqO
なんだまた痛車か。



新聞配達！ｸﾓﾊﾕ74。
273 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 02:08:39 ID:MnlEjXrIO
ちゃんと両国まで新聞引き取りに来いよｗ
それからなんで“ユ”なんだよ？普通“ニ”だろｗ



普通車に冷房がない時代に冷房を完備したオユ１０！
貶す理由が見当たらないぜｗ
274 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 06:56:17 ID:s+9vCcfnO
大馬鹿野郎！そんな大昔から庶民感覚とズレているのか！
国民の税金（当時）でそんなオーバースペック（これまた当時）の車買うな！
だから小泉改革されるんだ。



小野田線クモハ４２！いつまでも古い車両を大切に使用。これぞ日本人の美徳。
275 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 10:05:24 ID:3d2cC2Y7O
日本人の美徳？だったら黄色マスクつけさせるなよ。車内に創価の広告掲示すんなよ。早くどっか屋内に保存しろよ。
(車両そのものより、その日本人の｢美徳｣とやらにスポットを当ててみた。クモハ42001の扱いがあんなうちは美徳とか
恥ずかしくて言えないはず)



長野電鉄2000系。可愛い後輩の1000系ゆけむりちゃんがよく入院するから、まだまだ隠居できないねｗ。面倒見良杉ｗ
276 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 12:19:02 ID:dwQTGVcUO
幾ら地方私鉄でも、いい加減デッキ無しで特急料金取るのやめてくれないかな・・・
117系1850番台の方がまだデッキ付きだけマシ。

というわけで元祖デッキレス特急、昭和版373系こと近鉄16000系をどうぞ心置きなく思う存分凹しちゃってくらはい。
277 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 23:42:00 ID:M1ZalHia0
同世代の大阪・名古屋線用特急車に比べ　　明らかに　　見劣りする。
近鉄の南大阪線系統に対する態度の象徴。

デッキレスは無視してくださいね、
近鉄10400　旧（旧旧かな）エースカー
278 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 11:23:47 ID:vAB95WIh0
>>276はスレタイを読み直せ。
279 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 14:53:04 ID:02U5dihfO
エースカーの“エース”の名の由来をあらためて知ったぜｗ
要するにヨソ様に引っ付いて（ry…。



名阪甲特復権の切り札！２１０００系アーバンライナー！
280 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 21:01:54 ID:iUYocyRdO
名古屋と大阪つなぐ時点でアーバンじゃねえｗ



一次車のVVVFは何度聞いても武者震いがするのぉ！！
東京メトロ9000系
281 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 23:28:40 ID:k/q1YGoX0
車端部クロス外すなやｗｗｗｗｗｗｗ

漢は黙って東武8000系のD-3-FR（ボロい方のコンプレッサー）搭載車。
HB-2000？C-2000N？ましてやHS-20など認めんぞ！
282 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 23:39:44 ID:11YFkdEXO
そんなこと言われても意味わかんないYO！
D-3-FR？なにそれ？ｗ

N700
世界に誇れるSHINKANSEN！
その最先端技術の結晶N700は貶しようがないｗｗ
283 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 11:01:25 ID:Pag4l2+80
馬面新幹線
ﾀﾞｻｯ


銀座線01系
284 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 12:17:26 ID:Hc63mwxnO
路線が古い故だと知ってはいるが
狭い、そして編成が短い、よってよく混む


チ100
285 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 22:31:18 ID:GNc37joSO
ﾌﾟｯ…池１００？これって（ry…ｗ



阪和“クタ７０００”
286 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 10:04:20 ID:WNqhM5C4O
運転台つきタンク車ですねわかります。
そうかその時代から関空への燃料輸送をにらんでいたけど、ちょっと早漏だったんですねわかります。



阪堺電車の昭和１ケタ生まれ電車たち！戦火もくぐり抜けた老兵は死なず。
杉浦＆鶴岡現役時代の強豪南海ホークスの栄光の日々だってよく知っている。
古い物をみたらすぐ汚物とかぬかすゆとり世代に、その浪漫が解ってたまるかよ。
287 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 23:01:04 ID:4fLZqWw10
デザインが重いのは南海の特徴だから良い。
しかし、雲の塗装は一寸・・・
ましてや「タマノ●すしの●」のCM塗装は引いた。

南海　電九→モハ2000一族
日本初の冷房電車、客車、時には気動車まで牽引、昇圧で潔く全車引退。
288 ：287：2009/02/27(金) 00:20:45 ID:9wfrYJUC0
ｽﾏｿ、モハ2001とすべきでした。
で、南海　電九→モハ2001一族
289 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 05:48:45 ID:qU0oLlAKO
そうかその頃から南海ってやけにベタな沿線に場違いな､車両だけはｵｰﾊﾞｰｽﾍﾟｯｸな高ｶﾛﾘｰ路線を走って
いたのか。何となくその末裔のラピートが産まれた理由もわかった(あれが似合うのはりんくうタウン
～関西空港間だけ。それ以外ではかなり浮く｡正直あれが岸和田や高石や堺の下町とか似合うか？)。



下町走っていても嫌味のない特急といえば西武NRAでしょう。あれで川越小江戸の旅なんて最高！
290 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 12:55:11 ID:LVsUGPcG0
1編成を除いて抵抗制御だってことは触れないでおいてやるにしても…
カーテンが後ろの人と連携しないと下ろせない仕様って何よｗｗ


身の丈にあった特急車両。同じ川越を走る東武50090系！
291 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 13:12:44 ID:gZdmXIz30
↑つっこみどころがあり杉な車両


阪神9000系はデザインがサイコー
292 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 13:18:21 ID:xVUf61LP0
ステンレス車両なのでカラー的に浮いた存在。


会津鉄道（旧名鉄）キハ8500系
293 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 22:06:55 ID:qU0oLlAKO
とりあえず、うんこ会社を脱した＝うんこ認定解除、とはいえ、若くしてリストラ…。
早く新規制対応エンジンに載せ換えるとかして浅草まで顔出してやろうよ。


↓相棒を失った今も元気です。ＪＲ東海キハ85ひだ。ああ名鉄と違ってうんこ会社ではないからな。
あと葛西？知らんなぁそんなやつ。お友達か？だいいちこの車両は須田氏時代が生んだ傑作車だ。
294 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 23:12:20 ID:OzxpwFlf0
車椅子泣かせのハイデッカーもどき乙。小田急Hi-SEが長野に左遷された理由はわかるよな。

↓電車の色は一路線に一色なんて誰が決めたんだ？そんな常識を豪快に吹っ飛ばしてくれたE653系
295 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 23:24:18 ID:Cvq+pvDr0
↑黙れ小僧

by ハウステンボス４８５
こちとらRED EXPRESSの本分を押さえた上で１編成で楽しくカラフルを表現したが何か問題でも。
296 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 00:18:31 ID:1zFFcIHY0
きょうび485なんて使ってる時点で問題大ありですがwww

スーパーひたち651系
今日も常磐線を130km/hで駆け抜ける！
297 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 10:23:50 ID:Aok4Io+HO
名前がいかにもボッシュートされそうなところがいいですよね。番組スポンサーもHITACHIなだけに。
ｱｯｰすまんつい褒めちゃったｗ
それしか褒めるところないから。



新世紀に、鐵路に蘇ったプリンスロイヤル６５５系電車。
298 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 11:20:57 ID:DzhzRcD/0
ゴキブリとか言われてるアレのことか？



日本の鉄道の元祖:国鉄150形蒸気機関車
299 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 19:13:43 ID:TrjSL4lHO
火事の元になるとか、井戸が枯れるとか、稲が育たなくなるとか恐れられたり、
火事だ！火事だと水をぶっ掛けられた機関車でつねｗ


まぁここで引き合いに最近の鉄道車両を出すのは無作法と言うものだからやめとくゎなｗ
“機関車やえもん”では、やえもんをバカにする内燃車の方が速そうで現代チックだと思ったぜぇ！
物語に出てくるそれは多分「キハニ５０００」だろ！
300 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 08:26:17 ID:nRDnNlQ/0
キハニとか英国の人の名前か！


それよりも京急2100系の連続窓2扉を見習え
301 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 11:32:16 ID:DqIr0AO6O
シーメンスGTO→国産IGBTに載せ替えられてしまった…これじゃただのぬるぽな電車だよ。


愛環2000系オールロング車。運用開始が楽しみだ。
302 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 12:20:50 ID:4YTeXvKH0
まんま211系やん。

>>303系
303 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 17:27:43 ID:n65f38OrO
筑肥線で長時間座ってられん



813系
304 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 20:08:49 ID:sK3rvXrBO
最新型のスタイルｵﾜｯﾄﾙ
前頭部にモザイクかけろこの阿呆が!!!


ハイテク＋阪急イズム＋熱血＋アルナクオリティー＝超絶神阪急8000系(含む8300系・8200系)!!!これぞアルミの工芸品!!

今回は東洋GTOが好きな人の為に8300系も用意しました!!
305 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 20:13:48 ID:YkCS/yzX0
車両は良いのにダイヤが車両の良さを潰す・・・。

日本一最強の加速を誇るジェットカーの後継者阪神5500系を召還するぞ。
306 ：阪神版木：2009/03/01(日) 21:56:30 ID:nRDnNlQ/0
↑阪神5331形より加減速性能が劣っている。


それよりも限界110km/hだせる阪神5331形青胴車を見習え
307 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 22:03:31 ID:bQ8wC6X/0
コイルバネ台車流用の車体更新車ですね、わかります。

阪神7601・7701形
308 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 00:28:17 ID:y1gHZ1Pb0
age
309 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 05:58:09 ID:DoE/ZHIaO
>>307
おー、これは電制無しのｹﾁｹﾁ経済車!!!
そればかりかチョッパ化されても回生はおろか、電制すら付かないとかwww
経済車乙www


京阪7200系&9000系(兄弟形式扱いでお願いします)
これのデザインは秀逸。性能も凄いし、内装もきれい。新塗装も旧塗装も似合う。あとはブレーキ音が8000系8003Fまでと同じやったら…
310 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 13:28:11 ID:KKj802YCO
省エネっつーか、手抜きっつーか安普請てのがバレバレ

名古屋鉄道7700系
いまだに特急時代の気品を感じる
311 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 19:25:54 ID:i/Jfs24ZO
つぶしが利かないだけｗ
首都鉄道ではどちら様も２扉クロスのやり場に難儀しとりますなぁ～ｗ
どや？大井川に逝くか？



その点、京阪８０３０系は未だ現役第一線！
首都鉄道の２扉クロスの稀少性にも注目！
312 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 21:23:34 ID:VM5yoCk70
（ごめんなさいごめんなさい、かつて敢えて8000を見送って旧3000を捕まえた漏れが書きます）
ていうかこいつもひそかに二段窓＆爆音CPなんだよな・・・

「世界一美しい○○」とは某携帯ゲーム機ではなくこいつのための言葉だ！
小田急1000形
313 ：阪神版木：2009/03/04(水) 21:34:58 ID:tccZNLpa0
なに言ってんの！

阪神9300系の47年ぶりのクロスシートが最高ですよ
314 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 00:36:54 ID:JVRYiXVIO
するってぇと…またまた４７年ぶりにもうすぐクロス→ロングに改造ですなぁｗ



近鉄５２００系。貶しどころがない。
欠点ないから、また３～４日レスが付かなくなっちゃうねｗ
最悪、誉め殺しでもいいぜ！
315 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 00:58:16 ID:3j/6CTUw0
転換クロスはともかくとして、先ずはあのVVVFの音を何とかしろ。
どこの都営5300だ。

西武20000系は静か過ぎて困るくらいだ。
316 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 19:46:05 ID:Egi2jv+D0
(笑）が出てきたらもうどうでもよくなった


TX2000
317 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 20:28:22 ID:RJVzv0FLO
ん？どこがいけないの？そんなに悪くはないじゃん。Rotem製にしてはむしろ上出来だ。



TXの頭にチョイとKをつけただけで、ｱﾗ不思議､アジアを駆けるTGVに！
318 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 20:31:39 ID:3j/6CTUw0
えーと・・・
確か　シ　ー　ト　ピ　ッ　チ　激　狭　の　集　団　離　反　形　ク　ロ　ス　の　せ　い　で　
地　元　民　か　ら　も　激　し　く　不　評　を　買　っ　て　い　る　そうですね？

現役最高車両スレに寄れば外人にも人気だったという名鉄7000系パノラマカー！
319 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 22:00:29 ID:RJVzv0FLO
確かに非の打ちようのない秀逸な車両そのものなのは認めたいところだが、会　社　が　う　ん　こ
で、その　う　ん　こ　会　社　に　汚　物　扱　い　の　上　で　バ　ル　サ　ン　さ　れ　た
…という事は(以下自主規制)



脱ウンコニズム宣言！！会津鉄道8500系！！うんこ会社にリストラされ、うんこの一員ゆえに解体の
危機も見事に死の淵より生還、今や会津のエース！！そのうちエンジンも低公害型に替えて浅草参りだ！
320 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 17:33:39 ID:DRq15hb70
>>319
>>3
321 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 00:26:16 ID:7CAzZm6B0
>319
最近エンジン音に会津訛りが混じるようになったな。

エンジン音も軽やかに
キハ40・48　　美濃太田所属車
322 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 19:52:39 ID:GidnQ84eO
軽やかなエンジン音もいくぶん苦し気orz
ダイエットしたらｗ



国鉄キハ１０一家。細身、体脂肪≒０、軽量！
エンジン出力の１馬力も無駄にはしないこの精神を見習え！
飽食時代の不健康メタボ諸君！鉄博、加悦SL広場、佐久間レールパークで待つ！
323 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 20:36:27 ID:MsY6He1WO
はいはいどうせユトリですからそんな幅狭いいです。




キハ58

と見せかけてキハ400＆480(急行利尻他時代)。
九州の黒いやつに比べたらこいつらのがよっぽど優等車じゃねぇか。向こう一応特急だが、
こっちゃ急行のくせにあんなに特急くさいあのハイスペックはもはや変態(いい意味で)。
通勤車になって面影なくなったけど、これからも頑張れよ！！ちゃんとあの勇姿を覚えてる。
324 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 23:27:54 ID:Ztuhtk+W0
えーと確か・・・こいつってJRブランドのキハ130をｺｿｰﾘとバルサンしてるんだよな・・・
（まあキハ130がスペランカー級の虚弱体質だったということもあるが）

といいつつ敢えて「鉄道界のたけしの挑戦状」こと南海7000置いときますからどうぞ気の済むまで(ry
325 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 01:55:11 ID:dvdpVaTm0
錆だの爆音だの古いだのは置いといて、

冷房付けるまでは地味だったのに、冷房付けてサダンと併結するようになったら
とたんに主役みたいな面をしてやがる。


南海1001　ヒゲ新
326 ：名無し野電車区：2009/03/10(火) 14:33:08 ID:mW4zh/G3O
ラッシュに向かない中途半端な電車。


ラッシュ対策と言えば…愛環2000系オールロング車…の元になった313系オールロング車。
327 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 20:33:36 ID:Eh6V8hGIO
とは言え３扉でラッシュをさばける程度の田舎仕様ﾌﾟ！



ならば田舎仕様の最高級車で、ほれ！８１７系どうよ？
328 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 13:43:54 ID:msWXKMm1O
中身は凄い。通勤車両に木製座席＆本革は｢違う意味｣で変態。だが、顔が｢正しい意味｣で変態。やはり世の中顔。



四国の｢違う意味｣での変態、東日本の中古を魔改造ＪＲ四国113系。トップナンバーも名乗りましたが、何か？
329 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 14:07:53 ID:9a7imAKZO
何か中途半端な感じがするなあ
あと色がケバい

泉北5000
330 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 16:35:16 ID:IjjK2xf10
色が東武じゃんｗ


ラピートデビューまでは本線のフラッグシップ、南海10000系
331 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 21:56:19 ID:L/dH168nO
はいはい7000系ベースの特急車ですねわかります。


四国の111系は>>328の113系に置き換えられてしまったけど、実は2005年に消滅したこれこそ最後の111系だった、JR西日本クハ111＠神ホシ
332 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 10:40:14 ID:7jcnQkKVO
へ？最後とかいいながらまだ広島にいるんでしょ？しかも非冷房の原型で(色は違うけど)。おどかすない。
とにかく、まあ、アレだ。話せば長いから簡潔に言うわ。広島エリア乗客冷遇乙。



元ＪＲ東日本103系広島色。まさか東をクビになったあと、天下のＪＲ西日本広島支社に移籍するとは
思ってなかったろ。なんて運のいいヤツだコンニャロ。ｱｯｰ派遣斬り喰らった皆さんも乗ったら運が
あやかれるかもよ？
333 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 11:40:21 ID:5KDS4N9q0
>>327
211系中京色のパクリ。
>>328
地域叩きとか最低だな。
>>332
ただの高運じゃん。

という訳で05系
334 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 13:51:36 ID:XJiIqJqP0
ワイドドア(笑) どういうわけか近々さらに増殖するみたいだがな…

じゃ、この手のパイオニア京阪5000系で
335 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 15:59:42 ID:uugO3h+O0
>>334
乗客もたまったもんじゃないよなw 背もたれがボロドアなんてww

地下鉄から路面電車までなんでもござれのマルチ車両 京阪800系（2代）
336 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 21:16:54 ID:jFvoASQmO
こんなチンケな車両が新幹線並みの高価格とは…分をわきまえろ。


いよいよ運行開始、愛環2000系オールロング車
337 ：名無し野電車区：2009/03/15(日) 08:48:19 ID:eQQ0gBPi0
2000系は緑の模様が良かったのに･･･


ここは敢えて500系新幹線
338 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 00:45:07 ID:yzlvsgkHO
本当言うとけなしたくないよ…。
でも８連になったのが300km/h運転しないとは落ちぶれたもんだ。


383系。
自分の好きな車両だ。派手なところはないけど質実剛健なところが好きだ。
339 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 14:13:35 ID:VZzbiiEXO
質実剛健？それって地味、真面目、堅物…
そんなんの何処がええんじゃｗ



派手に行こうや、派手にな！
ＪＲ九州７８３系～かもめ、みどり、ハウステンボス用
340 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 05:49:56 ID:f99cEEfLO
↑黙れ小僧


と、７８３系｢有明｣＠水戸岡ﾘﾆｭｰｱﾙ車が申しております。
341 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 06:14:23 ID:E+DDub2GO
後付けのフォグランプが、DQNが乗ってる改造車くさいな。せめて埋め込むとかしたらどうかね。



ＪＲ九州キハ185(ただし四国から移籍直後の。その後のＪＲ九州がやる気なくしたDQNな姿には言及禁止)。
342 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 23:09:57 ID:RRM4XLXkO
つかそもそも２０００系がでた時点でやる気がないんですけどもｗ


エ！これで近郊型!?
薄幸、短命の豪華近郊型車両クロ２１２
343 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 00:17:33 ID:TS7PU7qo0
鋼製車体という時点で全力で編成美を崩していますなｗｗｗ

750円～（休日は550円～）で落ち着いた空間を約束します！
殺伐としたラッシュの首都圏中電にある安らぎの空間、中電グリーン車。
344 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 09:13:32 ID:qKTV2w/3O
おお！あの忌まわしき東版サンダバレイープトレイン乙！


京阪ダブルデッカー８８００型
すでに普通車で落ち着いた空間ですが何か？
345 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 10:33:59 ID:Y22nXdaCO
１両だけダブルデッカーて何の意味あるんでっかー？
しかも新塗装になって時代祭絵巻あぼーんで個性なくしてどないすんでっかー。


やはり同じおけいはんなら新3000系。両方の意味で変態指数が異常に高いが、｢いい意味｣のが上回ってるのは事実。
346 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 23:56:34 ID:iMSYgfxwO
座席が少ないのどうにかしろ。

座席の数なら文句なし！
豪華版近郊型(笑)373系
347 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 00:08:58 ID:MwdP3sWb0
213系にVVVFとリクだけ付けて特急料金をボろうとはいい度胸してますね。
・・・え？これ特急電車だったんですか？しかも民営化後生まれの。

もうステンレスは安物とは言わせない！
小田急1000形（ワイドドアは無かったことにして）
348 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 00:15:08 ID:WmvYER4n0
初めて見た時9000形以上にグロテスクで嫌悪感が。慣れって怖いわ…



東急7000系（カエル顔のあの子）
349 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 00:21:03 ID:n+LifbsH0
「日本的」というより「京都風」のデザインなんだよな。
なら、もう少し京の雅を感じさせる色合いにしとくれ。

おけいはん　2630番台車
350 ：349：2009/03/24(火) 00:22:53 ID:n+LifbsH0
349は>>345
リロードし損ね、スルーしてくださいましm(_ _)m
351 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 20:26:09 ID:cp7o/K6f0
>>348
どうみても石原5300の劣化版
さしずめﾖ231-5300といったところか


↓ >>349のおけいはん　2630番台車
352 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 21:56:11 ID:V9mYZQHH0
>>351
フリスビーもビックリの馬鹿でかい乳輪（ヘッドライト周り）が気持ち悪い。
え？後期車の事だって？訳分からんからはっきりせい！！


キハ30系列（久留里線仕様）
353 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 22:01:47 ID:jE/6+fAPO
まだいたの？そうなんだ。ふーん。



早く久留里線にも小海のハイブリッド入れろや
354 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 23:37:26 ID:HECqV7M60
キハE200でいいか？
10%しか燃費改善してないとかクソだろ

E721系
355 ：名無し野電車区：2009/03/26(木) 02:56:31 ID:qxtfsxAiO
>>354
石みたいに固い座席をどうにかしやがれ！


お題：伊豆急8000系
ゆったりフカフカの特急仕様のクロスシートは観光地を走るのにふさわしい(･∀･)
356 ：名無し野電車区：2009/03/26(木) 08:21:43 ID:x87cjwuK0
ゆったりとしたクロスシートに座りながら外を眺めようとすると目の前には窓の無い戸袋が。あらら…



小田急テクノインスペクター
357 ：名無し野電車区：2009/03/26(木) 12:14:01 ID:ZqtQnXj10
>>356
乗れない車両に意味は無い。てか他私鉄に比べて新しいのと前面がマシなだけだろw

東急3000系(2代)
358 ：名無し野電車区：2009/03/26(木) 18:42:15 ID:NJHiwhQx0
先ずは近鉄のアレもびっくりの岩座席を何とかしろと今まで何度言ったことかと（ry

東急の最高傑作9000系
359 ：名無し野電車区：2009/03/26(木) 23:49:43 ID:fOurHo5A0
東横線ではいつの間にやら最古参（これしか思いつかない…orz）





北総９０００系
360 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 05:51:20 ID:lkD+SjNXO
ほくそう春まつり号に充当しないのは納得できません。
爆音で大不評だと思いますがｗ

というわけで北総9100
361 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 06:13:50 ID:9BqoZ+spO
折角クロスシートを装備しているのに、優先席になってて座りにくい。

あと、小さくて見にくいうえに妙な先頭車前面の表示機器を何とかしやがれ。

行き先、種別の見やすさなら親会社のこいつが一番、京成3700形(LED化前)。
362 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 07:53:33 ID:lUJsyKAv0
その行先表示機のせいで不細工さ倍増




新京成Ｎ８００
363 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 10:13:58 ID:SBUV1JUtO
新京成の形式規定で言うところの“８００”とは「某親会社のパチ劣化」
と、規定されてるわけですなｗ



同じ線路でつながった遥か向こうの京急８００。
え？京急の迷信めいた伝統臭にグラグラするって？
それがいいんじゃい！
364 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 12:21:34 ID:04/OoIJ/O
糞車両
東武8000系並だ
さっさと廃車だ



JR東日本E2系新幹線電車
365 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 11:07:56 ID:8di6VOs60
こいつは平成版0系・新幹線版東武8000系か？
2000年代になってもいまだに増備されていたとかちょっとありえないぞ。
ひょっとしたら北海道新幹線を走っているのも、僅かな編成数のE5系は速達運用限定で残りはE2系だらけなんてなったりしてな。
・・・こいつを作った頃から束は同じ形式を長期間に渡ってダラダラと作るようになったのかもな。

↓京王8000系
366 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 23:45:46 ID:1esa4mY40
前面はｶｺｲｲけど、側面は平凡すぎてｸｿ。


西武3000
367 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 17:47:44 ID:C/GhEpkc0
先ずはあの座席の浅さを今すぐにどうにかしろ。話はそれからだ。

一人当たりの占有幅は脅威の485mm！
近鉄3220系
368 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 21:57:00 ID:bnsu475/0
先ずはその形式の難解さを今すぐにどうにかしろ。話はそれだけではないぞ。



京成ＡＥ
369 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 22:57:51 ID:rGjx5RM4O
それってデビュー予定の新型？地下鉄に乗り入れ不可って時点で退化決定


これと同じ日車が製造した車両、1.5t積みLPガスバルクローリー…というのは嘘で、ここは地元の名鉄2000系ミュースカイ。
370 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 23:17:06 ID:bnsu475/0
よぉ！！パクリＮＥＸ！！ｗ



本家ＮＥＸ
371 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 23:17:30 ID:9i/dRi5h0
ポケモンのラッピングなんて痛電だろｗｗｗ
それと、先頭のデザインが適当っぽくて特急車って感じの雰囲気が無い

207系900番台
372 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 06:49:08 ID:Enzi+2+xO
>>370
回転しない座席の特急などいらん。

>>371
205系とどこが違う？


名古屋市交通局N1000形
373 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 13:13:27 ID:KWazeISM0
京成3000のパクリとしか思えん

京阪3000
374 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 22:21:10 ID:tWZiRQEc0
ブス顔の新入りさんですね。



台湾新幹線のアレ
375 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 22:23:43 ID:knzP9vpc0
しょせんブサイク７００系ｗ

秋田新幹線のＥ３系２０００番台
376 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 08:32:08 ID:kyCWvkrc0
E3系2000番台は400系取替え用の増備車だな。
あの目付きが悪いやつだろ？

E2系1000番台
377 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 10:04:16 ID:x9812MwM0
窓ガラスの大きさを統一しなさい



ＪＲ２０５系武蔵野線仕様のＶ車
378 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 10:22:52 ID:p3lMCCgdO
V化してもボロはボロ。生え抜き変顔の方が良い

京王8000系
379 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 10:40:50 ID:x9812MwM0
連投スマヌ。

どこに５０００系のフロントマスクデザインの要素が入っているのですか？


京王９０３０系
380 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 15:06:56 ID:0MJ4TsxrO
5000だろうが8000だろうが9030だろうが、ケチ王の表面だけ取り繕う体質がキライだから鉄道車両もキライ。
バスもタクシーも百貨店もプラザホテルも不動産も建設も重機も全部キライ。
あのロゴを見るだけで虫酸が走る！！
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いという典型。


国鉄スハ４３系客車。
ケチ王もこの質実剛健さを少しは見習え！
381 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 15:15:15 ID:d3OTMMJQ0
>>380は無効です。

>>3 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/12/31(水) 19:56:03 ID:wrkRfunE0
・過激なアンチ
・前の人が好きな車両をフォロー
・会社自体を批判

これらは全て無効ね。
あと、荒らしには絶対に反応しないように。
荒らしに構うのも荒らしの一種だから。

これらを徹底汁！
382 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 20:18:08 ID:/kUqy7Qc0
>>390
ドアエンジンが、うるさいんだよ！！


同社8000系
383 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 20:19:22 ID:/kUqy7Qc0
>>382
レスアンカー間違えました、正しくは>>380宛です。


>>382でお願いします
384 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 20:20:18 ID:/kUqy7Qc0
失礼、>>379でした。何回も申し訳ありません
385 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 21:17:03 ID:qejjaUMX0
>>380
今Wikipediaを見ているがこりゃ客車版モハ72だわｗ
板バネ台車とかどこの軽トラだよ。
足回りも最初から「詰め込み」が前提らしいし。実はこいつあの701系の遠い祖先か？
古いから仕方ないといわれればそれまでだが、その古いから仕方が無いものがつい最近まで東北をうろついていたところを想像すると背筋が寒くなるわ。
さらに往時は堂々と特急料金をボッていたこともあった？最早185系・373系・東武200系・西武10000系・近鉄16000系が束になってかかってきても倒せる自信がありそうだな。
>>382
本当はそいつは好きだからけなしたくないんだが、とにもかくにもあのヘボWN継手を今すぐ可及的速やかに何とかしろ！
床下で削岩機を使っているのかと思ったわｗ

関東鉄道、いや非電化ローカル私鉄の「暗い・汚い・ボロイ・遅い」イメージを一新した！
さらに最近はこっそり車内LEDとドアチャイムまで追加した、キハ2100型。
386 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 12:30:09 ID:hTm+Ymt70
愛環100系のパクり。


223系2000番台
387 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 13:02:41 ID:2Odc6uj5O
ケチ丸出し。
313系から乗り継ぐと特にそう感じる。


というわけで、313系5000番台
388 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 13:40:24 ID:VLwtLCyy0
ケチ丸出し
名古屋に帰るといつも思う。

東武30000
389 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 17:14:36 ID:2aSc6vW80
田園都市線のラッシュの邪魔。


東急新5000系
390 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 07:57:07 ID:JUHN4MZwO
痩蛙乙



故東急旧5000形5001号車(渋谷の晒し首は、その遺体の一部な)。
何故日本鉄道車両の近代化の歴史に記念すべき第一歩を踏み出したこの車両が斬首刑に遭わなきゃいけないの？
391 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 08:35:58 ID:uPCrBAqn0
パンストを溶かしまくった恨みでしょ。




国鉄103系千代田線仕様（乗り入れ運用時代）
392 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 08:49:28 ID:cUuWzqPLO
出たな走る電熱器ことリーマン殺人兵器

苦情殺到で早々に地下鉄出入り禁止とかﾜﾛｽ




常磐線つながりでE531
393 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 10:17:46 ID:c7wIHZ/rO
前面がブサイクすぎる

ﾄﾀの朱色201系
394 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 11:31:08 ID:zcPRylHjO
やたら重いのはいかに…。


軽量化、と言えば鉄道版RX-7と言ってもよさそうな新幹線500系。
395 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 16:23:53 ID:JUHN4MZwO
短編成化や特徴あるＴ字パンタの通常シンパ化で、あの独特の存在感まで軽量化しちゃいましたね、わかります。



｢まぁ、短編成化されてまでへばりつこうとか思わないし。潔く散るまで｣と元祖のぞみＪＲ東海300系がもうしております。
396 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 17:25:33 ID:wiY2mSiAO
今や東海道新幹線の騒音汚物


マイナーな103系3550番台
397 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 17:37:41 ID:EhCn/xYw0
ああ、あの姫路の詰め込み悪魔と悪名高いあいつのことか。

と言いつつ敢えて「名古屋の詰め込み悪魔」の313系300番台転がしておきますからどうぞ日頃の恨みつらみを好きなだけ(ry
398 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 17:48:45 ID:+/m66EBS0
普通すぎてつまらん


魔改造車出現から早2年
京王7000系
399 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 20:37:57 ID:Dw1yjrNK0
その子仮面ですね。




東急旧6000系
400 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 21:41:39 ID:+WEBbqt5O
5200と7000の間に挟まれて目立てなかった可哀想な車両のことですね



213系0番台
401 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 22:43:06 ID:hBG8OZEL0
1M2Tがこいつの存在にとどめをさした。

213系5000番台
402 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 00:11:18 ID:RrzeFDU90
ええい、この電車には転クロはあってもトイレは無いのか！
トイレ無し転クロが許されるのは私鉄までだ！

転クロ・トイレ標準装備だけなら未だしもこっそりカラオケ設備まで搭載した鹿島灘の赤い彗星・その名は鹿島臨海鉄道6000形！
403 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 07:42:46 ID:+dDTh3YT0
安っぽい

>>403系
404 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 10:56:53 ID:a/mgYyV+O
九州では走れません。以上

423系
405 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 14:59:39 ID:lvbJyK5mO
体操の号令かよ。



形式はなんかやる気を感じないが、造りはなかなかやる気あるようだ。ＪＲ西日本321系
406 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 17:32:52 ID:7MLJb9QmO
空転多過ぎ





名鉄最後の展望車!
1000/1200(1030/1230)系
407 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 22:18:28 ID:Tl4AtaizO
>>406
登場時カブトガニやらトマサホのパクリやら色々叩かれてたな


山陽5030
408 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 22:32:38 ID:zKlrzxE90
超がつくほどの爆音IGBT

221系
409 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 22:41:18 ID:RrzeFDU90
空調が匂い過ぎﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
東武8000系よりひどいぞ！

JR東海373系。
有料特急に使うのは感心できないけど、快速に使うのなら中々上等な車両だと思いますよ？
410 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 22:41:20 ID:53LHl98YO
明石－舞子公園で山陽直特とサシで勝負すると負ける。鈍速。

山陽5030の正当進化版、京阪3000系
411 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 22:44:04 ID:53LHl98YO
かぶったｗｽﾏｿ
412 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 23:35:54 ID:ICQpIwTX0
京阪3000系はとりわけ快速急行に特化した車両じゃないんだろ？

683系2000番台（しらさぎ編成）
両端の座席にパソコン用コンセントと大型テーブルを付けたビジネス仕様。
413 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 02:15:24 ID:erLTu76tO
出張なんつうもんは電車ん中でビール飲むもんだよｗ
仕事なんてさすな！


きらめき・かがやき用４８５系
414 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 04:36:36 ID:JmvxPKUsO
車内はまぁ、当時の尺度で見たらなかなか。だが、あの塗装が気持ち悪かった。あと名前からして
少女漫画趣味的だからかヘッドマークもアレ。｢ビジネス特急｣ならもう少し落ち着け。



ついに登場シンパのサンダバ683系4000番台！！てか、何で今までなかったのかが不思議＜シンパVer.
415 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 08:06:52 ID:9eb5NVBu0
どっちも貫通とか…


681系
416 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 10:21:43 ID:b2jiE2+70
装備過剰電車

歴代機関車で屈指の格好良さだと思うEF200
417 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 14:02:46 ID:ulWcFpytO
カマの出力で発電所が危ない


EF67-100
418 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 20:08:02 ID:erLTu76tO
おぉ！ミスター廣嶋！
かつての花舞台の東海道・山陽で頭をつとめた花形牽引機だが去勢され（ry…。
ま、こうまでなってまで長生きしたかねぇな、漏れはｗ


ＥＦ７１
貨物からブルトレまで、補機としても本務機としてもけなしどころがない！
列車を牽きながら除雪もしちゃったり。
419 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 20:18:19 ID:8ZoQ1sca0
あのさぁ
ED75のプレート変えただけじゃないの？ｗ

東武唯一の神車両。
30000系
静か、速い、乗り心地抜群。
飾り気が無いデザインだが、そこがまたｶｺｲｲ。

どこぞやのメトロパクリ卵車両とはレベルが違います。
420 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 20:28:06 ID:BJwMTC200
車内の天井のビラビラが重苦しくてかなわん。蛍光灯の光を遮っているし。
もっと現実を見ろ。



東京メトロ０２系
421 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 18:01:01 ID:xFnsXhaQ0
車内が閉鎖的だな


横浜市営１００００系
422 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 18:02:15 ID:xFnsXhaQ0
１００００形だった。
スマソ。
423 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 18:18:56 ID:R1bLWt+H0
なんかさえない顔だね


後継車出たけどまだまだ後期形は現役　東京都交通局10-000形
424 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 20:14:28 ID:uKWbI6Wq0
地下鉄初の冷房を目指すと言っておいて冷房設置は平成からですか・・・？

小田急40000形
小田急初のオールダブルデッカー車両。2002年に通勤客輸送に特化した特急型車両。
５両×２編成連結で定員800人以上を誇る。湘南新宿ラインに対抗して製造される。
（※この形式は実在しませんが、どういうものなのかをイメージして批判をしてください。）
425 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 21:19:11 ID:j10QLxskO
特急が売りの小田急に詰め込み仕様の特急車両とは何たることだ。

で、先ずはこれを。
http://game.watch.impress.co.jp/docs/news/20090326_79942.html
今度の「ゼルダの伝説」には何とSLが登場するそうです。
ファンタジー世界のゼルダの伝説にSLが登場となり、最初はどうなることかと不安だったけど、デザインを見たら意外と溶け込んでいるように思えるのですがね。
で、早速だがこのSLをけなしてもらいましょうか。
426 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 21:47:42 ID:YHdr3p8v0
妄想や空想に現を抜かしてないで、いい加減現実に戻れやｗ




小田急ＳＥ車
427 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 23:39:27 ID:invhMd2J0
正直に答えるぞ。
丸型ライト寄り目の前面が率直にストレートに全力で不気味だと感じた。
あと仕様を見たら機器のヘボさにひっくり返りそうになった記憶がある。（CPはDH-25とか・・・MGは60kVAだとか・・・）
それと、登場時は非リクライニングで　冷　房　無　し　とかお前それでも特急か？速くてハイテクなら何でもいいのか？

新京成8900形最強過ぎ！
428 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 23:55:49 ID:+ST1txv00
ど　う　し　て　乗　り　入　　れ　対　応　に　し　な　い　ん　だ　？

名鉄3100系
429 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 07:02:03 ID:Z1ynUYrB0
１００歩譲ってＩＧＢＴインバータと１３０ｋｍ／ｈ対応だとしても、
オールロングシート＋２両編成は前代未聞。
430 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 07:07:04 ID:Z1ynUYrB0
300系Ｊ０編成。
270ｋｍ／ｈ運転を実現させた東海道新幹線フルモデルチェンジ車両。
試運転時は「スーパーひかり」と呼ばれる。
431 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 08:10:01 ID:kouOSd120
乗り心地が(ry


東急9000系
432 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 10:09:46 ID:Pjp3fuCe0
これ、結構ファン多いみたいだが、
「ステンレス車体で安く作りました」ってのがミエミエなんだよな。
前面は西武旧451や401と双璧。

東急8000　歌舞伎

433 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 10:25:22 ID:OBkPuPHtO
所詮老女の厚化粧


リニモ100形
434 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 10:31:28 ID:1G93Pn380
聞き鉄としては何の魅力も感じない。


東京モノレール500形（普通鋼製のアレ。形式間違えていたらゴメン）
435 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 10:51:34 ID:tzcO1EiE0
さぞかし塩害も酷かった事でしょうねｗ

京阪8000系新塗装編成
436 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 21:24:21 ID:Z1ynUYrB0
特急の威厳がなくなってしまったではないか！
テレビも撤去した上車端部のロングシート化だと？
しかしそれでも乗ってしまう・・・

西武4000系
西武秩父線の主力車両。クロスシートとトイレを備え秩父観光にも配慮。
休日には快速急行として池袋駅～秩父鉄道にも乗り入れる。
437 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 23:32:21 ID:kouOSd120
所詮パチモノ。


京急1500形
438 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 00:10:35 ID:krh3mWS00
快特で来ると心底がっかりする。

京成3600形
439 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 07:31:42 ID:8XxJ21Yu0
京急に乗り入れできなくて使いづらい


阪神9000系
440 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 08:48:47 ID:gGNKsKrY0
震災事情とはいえ、赤胴車がこんな安物になって悲しかったぜ


近鉄5800系
441 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 09:18:25 ID:xPLpbOVJ0
前々から思っていたんだが、こいつに限らずやっぱりL/Cとか2WAYとか言われる座席って二兎を追うものは何とやら、じゃないのか？
多少違うけど既に旧国鉄58x系という前例（昼行特急+寝台→どっちつかずで結局使い物にならなかった）があるし。
某関東私鉄の新型車に去年の大晦日に出くわして、完全にそう確信したよ。
普通に尻21の転換シート版作って、ラッシュ時には入れないとか、そういう割り切った使い方の方がいいような。

近鉄5200系。
「混雑が嫌なら4ドアロングの車両に乗ればいいじゃない？」
442 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 14:37:59 ID:NHSD9y6jO
はいはいわかりました。いっそ終日女性専用車(もしくは要着席整理券車両)にでもなってくれた方が
諦めつくわ。ホンネとしてはそうしたいんだろ？やってみれや､やらんかいやｺﾞﾙｧ｡



ＪＲ東海セントラルライナー。｢銭取られるライナー｣？いや、別に無理に乗ってくださいとはお願い
してませんから。乗りもしないのに陰口叩くのはやめましょうね。あと好きな理由は元知り合いの
DQNが嫌いとかぬかしたから。そこで｢じゃあお前が好きとかぬかすから嫌い｣とかなしな。
443 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 14:52:34 ID:xPLpbOVJ0
ふーようやく快速に乗れたぞ。さーて名古屋までこのまま寝ているか・・・
え？着席整理券の310円よこせだって？だってこれ別料金必要なんて放送で言ってなかったじゃないのさ車掌さん。
何、「多治見から先は着席整理券が必要になる」だって？
ﾊｧ?そんな意味不明かつセコイ料金の取り方なんてやってるのはおたくの会社だけですよ？
だったら「　全　区　間　着席整理券必要」にしろやｺﾞﾙｧ!だからネット上で「銭取られるライナー」とか叩かれるんだよ！

叩けるものなら叩いてみろ
JR西日本トワイライトエクスプレス
444 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 18:45:03 ID:ZJAe+0Zq0
>>443
な言ってやんよ。
どんなに改良工事してても所詮は車齢30年弱のポンコツ24系じゃん


カシオペアのE26系こそ豪華寝台特急のキングだ！
あ、客車版走ルンですってのは無しな。
445 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 19:27:48 ID:ZYYN7TrL0
ツインデラックスがやたら狭い。こんなんで26,700円もとるなよ。

ＥＦ５５－１
446 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 17:35:31 ID:1s8T1/WeO
ＳＬとＥＬの短所の結集！

交直流機ＥＤ３０
447 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 18:19:33 ID:1IT42wYXO
｢おしゃれ３０｣じゃなくて｢ＥＤ３０｣…。何があったかわからんがその歳でＥＤは悲しすぎるぞ。



ところでお前ら｢模型のつばめや｣のＣＭ知ってるか。知らないなら、つべにあるから見れ。
それに出てくる｢８１のヤツ｣すなわちステンレスのＥＦ８１のヤツだ。
このシュールなＣＭ観てから実車も好きになった。お前らもコイツみたいに｢ゴキゲンで走って｣みろよ。
448 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 20:29:17 ID:mMJx8pr/O
結局少数派に終わってしまったな。
しかも後から入って来たのは普通鋼のやつだったりするし。こんな偽ステンレスの機関車意味ねえ！


名古屋市交通局3000形
449 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 20:56:01 ID:TULmucUH0
そろそろ置き換えた方が良いかと。


大阪市交通局30000系
450 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 23:31:18 ID:1s8T1/WeO
とうとう鉄道フリーメーソンの勢力もここまで及んだかorz



鉄道フリーメーソン須田商会キハ７５
451 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 07:21:02 ID:QlfAS0iTO
一応｢急行型｣なんだし(棒読み)(以下略)



期間限定の特急気動車、秋田リレー号！←蟻の煽り文句くせえな
452 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 15:42:45 ID:jX1ZwiDt0
外観の塗装が微妙だ



東武20050系
453 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 16:12:04 ID:CPsA8fnkO
何なんだあの無駄に多いドアの数は

西武新2000系
454 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 16:13:07 ID:lz8xhSo20
18メートル車のクハで5扉はマジ窮屈


京王6000系
455 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 17:00:56 ID:+Jk+5Gqu0
>>453
出たな私鉄版415系1500番台ｗ
ハコだけ設計変えても3000以下の激ヘボ性能や爆音モーターはそのままという罠ｗｗｗ
>>454
一言でいい？
車体がヘボい。

100年走っても大丈夫！（某物置のCM風に）
南海6000系
456 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 17:07:12 ID:ucUy/PmO0
パイを捨てて突起物（クーラー）を付けて性転換したオナベさん電車ですね。



東急7700系
457 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 17:07:51 ID:jX1ZwiDt0
早く引退汁！
ほんまにしゃーない奴やな。


南海1000系
458 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 17:41:09 ID:5jgJ6kiT0
ある意味8000よりも異端だろ。あんな中途半端な流線型はイラネw


というわけで東急6000系
459 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 17:42:21 ID:jX1ZwiDt0
>>457は、
>>455宛てです。(>>456にも十分通用するけど)
460 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 18:03:59 ID:5jgJ6kiT0
失礼しました…orz
>>456 魔改造車の顔、もうちょっと何とかならなかったのかw

では引き続き東急6000系
461 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 19:10:23 ID:ucUy/PmO0
>>460
送信する直前にリロードしやがれ！！

って>>1あたりに書いてあるでしょ。
と思ったらテンプレ無いのね。
次スレで追加願います。

弟分の可愛さで影が薄くなりましたね。

阪急6300系
462 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 19:13:55 ID:ucUy/PmO0
>>459も送信直前に必ずリロードを。

ミスった時にはダブったレスをまとめてけなす。
んで好きな鉄道車両を書き込む。

これでＯＫ。
463 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 00:25:18 ID:kpe4dqHP0
見る人にもよるだろうが、
4連での嵐山は少々つらいものがある。

RP阪急特集に主力として何度出たことか。
阪急5000
464 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 20:14:40 ID:3WLzTSWe0
魔改造乙w


西武30000
465 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 20:30:39 ID:sqCwCDxs0
(笑)電車ktkr


相鉄8000系
466 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 23:07:38 ID:XfYGEoeI0
［□□］www

近鉄8000番台通勤車（何でもあり）
467 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 23:52:06 ID:YO6LreAF0
この系列はモーター音が完全にオ㍗ル。
千葉NTのアレまがいの音の8600系、どう聞いても南海最終兵器の8400系と8810系・・・

メトロ9000系
468 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 02:20:50 ID:zLEYn3Gb0
岩崎みなみｗ

こなた電車こと相鉄9000系（新塗装）
469 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 11:29:09 ID:xfmx5jDW0
カラーが地味。

阪神1000系
カッケーだろ。
470 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 13:50:44 ID:v7UO92OY0
椅子がギッギッてうるさいんだぜ

キハ120形
471 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 16:04:22 ID:A1LaA+dn0
安っぽさ全開



山陰本線限定のエースキハ121･126
472 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 06:41:34 ID:6Pd4A3XiO
転クロにしろや


山陽3000
473 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 07:38:56 ID:Qg4lxq320
初期車は早く引退して栗


山陽5030系
474 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 09:54:45 ID:GFSQJJqI0
とても1997年以降の作品には見えん。

姫路まで行けるようになりましたっけ？　
最後の本格的赤胴車　　　阪神　2000
475 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 07:44:18 ID:rzyGA5kVO
乗り入れてくる山陽さまに失礼だ。早く引退汁。厭なら青胴(新塗装)にでもなっとれ。


>>473のフォローて訳じゃないが5030の後期。
扉間の超大型１枚窓なんてなかなか簡単に出来る芸当じゃないぞ？しかも１×２の転換クロスシート。
どこかベタな花柄に山陽百貨店という広告がまたローカルで萌え。まぁ、>>474みたいな都会っ子には
わかってもらえないかな。
476 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 21:11:10 ID:UjgNJ8DDO
5030は前期も扉間大型窓はある。
車両はいいかも知れんが会社のイメージアップにあまり貢献していない。
通好みの車両も結構だがそれだけではいけない！


山陽5030と同じ装備＋イメージチェンジも図った京阪3000系
477 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 22:19:55 ID:oY/VMAxf0
顔が真ん丸の変な形の奴か


京阪7200系
478 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 23:35:18 ID:6D0F36Wt0
6000→7000→7200　と流れて、京阪新系列？の決定版の予定だったが、
あの両数は寂しい。

個性派
おけいはん　700改め1000系
479 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 16:44:50 ID:mm+bgqP90
もとはツリカケのくせにｗ


屋根のカーブが特徴的だった阪急5200系
480 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 23:06:53 ID:Cpiow3IJ0
特殊仕様車だの、雨漏りだの、空ーラーだの、散々。
少数車や特殊車に冷たい阪急だから、余計扱いが悪い。
台車が流用され、電気部品が5000の超延命に役立ったのが救いか・・・

目立たぬ多数派　　阪急7000
481 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 00:47:03 ID:3/IwfiGv0
犯窮（笑）

今は無き相鉄5000系
482 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 18:30:57 ID:IqXTke5A0
ボディマウント車体捨ててからは趣味的には面白くないｗ


またしても特殊でスマン　阪急2200系
483 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 21:31:05 ID:EDT5YUO/0
事故廃車、一族離散、家名断絶・・・・・
阪急の百位２は悲しい、1200・2200・5200・8200


スピード狂　JR西　223系1000
484 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 21:48:45 ID:ApBjY1n10
散々既出なのはわかっているけどさ、

　高　速　域　で　の　加　速　ヘ　ボ　杉　

E233系
（前面が不細工とか、所詮走ルンですとか、常磐緩行線用の2000番台ﾏﾀﾞｰ？は無しで）
485 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 21:51:33 ID:BXRNQkPw0
もっと東海道線の増やして。
あと、湘南新宿ラインにも使って。

485系
486 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 00:18:12 ID:70d2qzKD0
>>485
ポンコツ・電気ドカ食い・爆音汚物

西武30000系
487 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 18:46:53 ID:p+6GGIcA0
センス無さ過ぎ
↓の方が全然カッコイイ


西武20000系
488 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 21:13:59 ID:Tu/hB5wh0
ライオンズ嫌いだから西武車も嫌い

クモハ12
489 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 21:24:31 ID:p+6GGIcA0
つ>>3
490 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 10:23:33 ID:Xtw/VjHnO
デザインや内装でもバラエティに富んだ民鉄版の方に軍配が上がるだろｗ



東武はここまでリニューアルしました！
東武３０００系シリーズ
491 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 10:28:47 ID:0pa4xHOs0
大正時代の車両に車体更新とか馬鹿なの？


東武９０００系シリーズ
492 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 14:11:22 ID:6tn2RL/P0
副都心線にいまどき電機子チョッパとかださいよね（笑）
493 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 15:28:43 ID:/UjyOrIM0
>>492が車両を提示してないので>>487を採用

（笑）が登場した今、20000の存在価値って…


最後の小田急顔、小田急5200系。
494 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 19:58:39 ID:Xtw/VjHnO
つ顔だけ。側面は某国営１０３系バロス～wwwwwwwwww！


伊豆箱根７０００系
ＪＲ乗り入れ仕様！熱海や小田原まで迎えに来てくれ！
495 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 21:32:16 ID:VBDBYXw4O
２ドア有りで３両じゃ逆方向だな。 ＥＤ７３
496 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 05:00:15 ID:RjD5XFmsO
ＥＤの人たちが横並びで肩で風を切って歩いてるOPですね、わかります。



おっ、８１(ＥＦ８１ステンレス)のヤツ、ゴキゲンで走ってるなぁ！

(※とりあえずつべ観れる香具師｢模型のつばめや｣でググってくれ。ここは模型板じゃないのはわかってる。
あくまでも実車が好きなだけで｢模型のつはめや｣というのは振ったネタの元ネタ)
497 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 10:14:03 ID:Z4MTLFQKO
あぁ、これね…、いじめられっ子不登校児が両親のＳＭプレイルームで
スーパーレールで遊んでるってＣＭのねｗ

実車だが、海水のシャワーを浴びる訳じゃないし、SUSにしなくともよろしいんじゃあないの？



と、言いつつ関門仕様ＥＦ１０ステンレス車
498 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 11:15:24 ID:wSeg6IpF0
なんかかわいそうな車両だよな。せめてマルーン塗装してやりたかった(涙）

家禽輸送車「パ」
499 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 23:08:03 ID:RjD5XFmsO
｢パ｣を名乗っていいのは、Exciting League,｢パ｣、すなわち、我等のパシフィック・リーグだけ！！
その形式名は却下する。



セントラルライナー(ぼそ
500 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 20:29:33 ID:/u87mYqt0
あんな中途半端な車両で別料金取るなタコ

500系W編成
501 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 20:59:19 ID:u9zUSD/c0
狭い暗い乗り心地悪い


700系B編成
502 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 21:23:37 ID:oXQoytXZO
なんか 草履みたいな顔がきらい


サハシ４５５
503 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 22:17:59 ID:i6vpdWqS0
所詮はボロ


300キロ前面展望、世界最高性能ドイツ国鉄ICE3
504 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 22:21:57 ID:dFV3Takv0
以前に脱線転覆した前科一犯

JR西日本207系
505 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 22:42:36 ID:MFFr40n3O
以前に脱線転覆した前科一犯

JR西日本みやび
506 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 23:29:46 ID:6o4R0EvY0
南無阿弥陀仏・・・
南無妙法蓮華経・・・
なむからたんのうとらややー・・・・
一心称名観世音菩薩・・・
清浄句是菩薩位・・・・
ちょっとシャレにならん・・・


笑える脱線　　DD54

507 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 01:11:56 ID:fnUSSiWn0
欠陥機関車

相鉄8000系
508 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 01:52:45 ID:3Cqu/zWqO
必要の無いセミクロス。 １５５系
509 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 04:34:25 ID:SmSVF1wzO
あれ、何気に２＋３人掛けボックスなんだよな？通路寸法削って＆無理繰り詰めて座る寸法で。
当時の国鉄さん｢きぼう｣とか名付けてるけど、｢ガキどもにはこれで十分なんだよ｣みたいなメッセージ露骨すぎ。
まぁ、今のゆとり児童生徒にも乗せてあげたい(むしろいい経験になる)くらいだが、この｢修学連行｣車未経験な
親がまた黙っちゃいねえだろうな。



お前ら修学旅行の時何乗った？俺らは小・中は新幹線(０系)、高はバス(スキーしに長野の往復これ…)だった。
で、その高だが、翌年からバスやめてこれにしやがった！しょうもない公立高のくせに！
しかも俺の好きな車両。反則や。

Ｊ西14系リゾート仕様

(今から17年くらい前の話だが)よく｢シュプール｣のシーズンに借りれたな…。どんなコネ使ったんだよ。
510 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 09:01:10 ID:ROmRupkd0
あの塗りわけいまいち。乗ったことあるけど

結構好きだったぜ、12系オリエントサルーン
511 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 23:25:58 ID:EQSkmGO+O
会社の社員旅行で借り上げたけど予算オーバーして次の年の社員旅行がショボくなったぞｺﾞﾙｧ!
掘り炬燵式の直角座りは我慢できてせいぜい１時間orz
それと絨毯てコマメに手入れしないと案外匂いが残るしよ…



行動派、未来派の若者はリクライニングシートだよなヤッパ！
１４系スーパーエクスプレスレインボー
レインボーのお姉さんたち今はどうしてるのかなぁ…
512 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 23:33:42 ID:NK+Tg/d6O
子供心にちゃちくて子供騙しなデザイン、カラーリングだと思っていた。
やっぱこれだろ、ユーロライナー
513 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 00:03:25 ID:ZAbQHnsO0
あれのどこが　Europe　なんだよwww

いかにも日本、というより（ry

サロンカー なにわ
514 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 03:33:45 ID:zYWZ8UDYO
ぶっちゃけ初物で珍しいから良く見えただけｗ
でもさぁ、おまい一編成チャーターするのに１年前の予約が必要で百万単位の世界だろ？
それじゃぁバスに負けるんだよなｗ



団体様、２両から承りますm(_ _)m
ゆぅトビア和倉キロ６５
515 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:16:12 ID:YZ4qZ+660
やはりボロが目立つなぁ

イタリア鉄道　ETR500アルタベロチタ
内装がすばらしく乗り心地にいたっては新幹線の2倍運賃取れる勢いの乗り心地
516 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 23:26:31 ID:xB9uWHbJO
実際取ったらボッタクリだなwwwww


でもこれは決してぼったくりません！しかも超が付くほど快適です！
普通列車で運用の373系
517 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 23:38:38 ID:IEkButaEO
２ドアで遅延が起こる


103系
518 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 05:27:21 ID:IDk252a/O
はいはい欲しかったら北長野に送る201系でも持って大阪か広島か岡山に来てくださいね。
ecoの時代にあんな電気喰い虫のどこがいいのか理解できない。USJラッピングの氏ね。ありえん。



201系
ホント頼むから北長野に送らずにそれくれorz。西お得意のN40改造で広島や岡山にも｢省エネ電車｣を！
西の103系より先に逝くのは哀しすぎるぞ。
519 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 15:24:32 ID:uPJrfXLvO
重いんじゃ！


軽量化＆省エネと言えば、新幹線N700系！これこそ正真正銘のエコ替え！
520 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 18:41:40 ID:LYVOVlPJ0
酉やＱにムリヤリ規格やデザインを押し付けた倒壊の「エゴ替え」。

名鉄キハ8000系。
521 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 20:04:43 ID:pIruc6xQO
元準急用の特急はおだまり！


１５７系。
ロイヤルトレインを務めたコヤツは別格って事で…
522 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 20:28:12 ID:ClCcbTIy0
古の懐かしい車両ですな。「あまぎ」や｢白根」のでっかい表示板忘れられない。
急行とも特急ともわからない、アンニュイな感じが懐かしい。

185系
523 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 20:31:02 ID:jb7oGYT2O
乗り心地悪いんじゃボケ。あんなんで特急料金徴収すんな
　
485系
524 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 20:38:02 ID:rxZ87GDbO
お前が言うな、お前が！


キハ181系
525 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 20:43:52 ID:LYVOVlPJ0
後ろの客がロールカーテンをおろして景色がみえねーよｗｗｗ

223系6000番台
基本スペックは2000番台と変わらないが、快速運用に特化して120ｋｍ/ｈ抑えられている。
526 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 08:59:48 ID:HFExxYm8O
こんなん乗るくらいなら山陽5030の直特に乗るわ


広電グリーンムーバーMAX
527 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 02:10:15 ID:Pp6b2l1hO
取って付けたようなカープステッカーやめろ。やるならフルラッピングしれ。そうでないうちはヘタレ認定。




期間限定ネタだが、鼠園20周年記念キャンペーンステッカー貼付の200系新幹線電車。それも原型の方な。
まぁ、賛否分かれるところだろうが、原型のはおそらく廃車手前だろうし最後にお茶目させてもらえて
よかったじゃないか。
528 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 12:49:36 ID:TrUfgqa1O
かよわい東北の人々をダマして何が楽しいんだ。あんなちんけなステッカーで。


国鉄の置き土産、121系。
529 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 15:55:41 ID:emjEZtyX0
似たようなのに、105、107、119なんてのもあるね。


病客車「へ」（新型インフルのため再び必要にならなければいいけど）
530 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 21:35:38 ID:5bzAd/AH0
>>529を運ぶ車両ですね、わかります。

本家国鉄型客車
スハ32とその一族
531 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 22:25:30 ID:8Mu46Q3U0
出たな客車版モハ63一味め。

ボロ？最高の誉め言葉だね。
流鉄2000系。
532 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 22:29:41 ID:pO1dOund0
いい加減引退しなさい。

ボロ？こっちの方が数段ボロさ！
だが、保線や車両の整備の良さもあってか乗り心地は良いけどね。

阪神本線唯一のサボ使用車5314F大好きだ～～！
533 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 23:16:16 ID:FcjsExfhO
そろそろ引退して、サボに“救援車”とかいて車庫の片隅へど～ぞ！


京王デワ６００型
さすがシティセンス溢れる６０００系だけはある！
貨車と混結してもカッチョイ～(*^3^)/～☆
534 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 11:44:27 ID:l/nVQ6sO0
もうちょっと事業用車らしく改造しろって。

世界初のM250系貨物電車SRC
535 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 11:59:02 ID:tgTRKMja0
扱いが大変そう。


EF210形
536 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 23:26:22 ID:vzUPY7iE0
どうせなら、桃太郎をトラック野郎のデコトラのように大きく描いて、
ついでに電飾でギラギラにして、正面に電照ヘッドマークに「男の街道」なんぞ・・・・


シンプル伊豆ベスト　EF65 1～135
537 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 06:09:41 ID:+MUJHdU6O
桃太郎に駆逐されましたとさ。
めでたしめでたし。




岡山電軌momo
538 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 07:08:25 ID:deTwlJWBO
もも！ももももも


芝山鉄道3600形
539 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 09:17:09 ID:EjHrfXm7O
へっリースリースワロス


北総7250形
540 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 10:11:03 ID:bMbUrAcW0
あ、これ営業用の電車だったのか・・・てっきり廃車体かと思っていたわ。
東武のアレや小田急のナニをも余裕で蹴散らせる汚物車両界のツァーリ・ボンバ*か。
てか北総7000・京成AE・京成3500ステンと3車種も「　後　輩　バ　ル　サ　ン　」すんなボケ！前2種に至っては皆殺しにしおったし！
*旧ソ連製の50メガトン水爆

西武8500系レオライナー。
野球と遊園地への輸送は任せろ！
541 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 11:48:13 ID:OO1AeLM30
昔のSL時代はわざわざ乗りに行ったけどな。レオになってがっかりだよな。

活魚車「ナ」今もあればグルメ達には喜ばれただろうな。
542 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 18:36:44 ID:rASAGsp/O
なんすかぁ？そのカツサカナ車って？
つか俺達とりあえずフィレオフイッシュ好きみたいなぁ？
最近の若いのって骨のある魚嫌いなんすよね…orz



カ３０００家畜車
ヤッパ肉じゃん？１００％ビーフハンバーグみたいな…。
543 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 21:46:26 ID:RRUfehXu0
風通しが良いから、よーーーーーく臭いそうだな。
ましてや駅で目の前に停まったときはどうなんだろ。
やだな。

流通革命（当時）
レサ10000・レムフ10000
544 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 19:52:14 ID:e+pmr0CvO
でもそれって保冷車でしょorz


１６５系
１５３系をより逞しくした重厚さ、重量感が頼もしい！
１形式で９車種を取り揃えて本線急行からローカル線の普通までを鮮やかにこなす！
545 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 21:33:57 ID:U+uSknhI0
残党が富士急やしなの鉄道に残ってるけど風前の灯だね

キハ58系
546 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 01:32:42 ID:dMtxXjToO
風前の灯ってお前の事だろう！

８８５系白いソニック
上品で風格があるよね
547 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 01:40:27 ID:8k7bgUYFO
ソニック=883だお


東急2000
548 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 17:57:34 ID:UQwsYNS8O
顔が1000系の劣化版のやつですね、わかります。




上田電鉄1000系。信越地方初の平成生まれ・VVVFシンパ車両。ローカル民鉄の超新星。

ああ塗装が創価とかやめてあげてね。好きでああなったんじゃないんだろうし(確かにあの鬱になる下品さは認めるが)。
549 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 19:28:05 ID:kVEYowVyO
自前で作れ


山陽5030系
550 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 19:31:08 ID:fE27NF+C0
将来近鉄に乗り入れたらおもろいだろうな。

和歌山電鉄いちご電車
551 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 22:06:14 ID:QWZIKnmB0
もとの車両がアレなのに、あんな色と模様付けるか？？？
正直、センス疑うわwww


VVVF化開始記念　　南海6201
552 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 00:11:06 ID:9kBnFKLV0
VVVF化って、まだ使う気なのかよ！

といいつつここに敢えてメトロ6000置いときますからどうぞ日頃の恨みを好きなだけ(ry
553 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 01:22:19 ID:WLxFqubB0
恐怖の爆弾ドア

メトロ7000系
554 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 09:53:36 ID:3wKvBoBy0
お前もだー！！


メトロ8000系
555 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 11:10:23 ID:i6g26qTH0
お前もだー！！


メトロ3000系
556 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 12:09:11 ID:VzEF3WsuO
ちょっと待てぃ！
｢東京メトロの3000系｣なんて初めて聞いたぞ？
つまりアレか。
｢ＪＲ東海153系急行東海｣とか言ってるみたいなもんだな。

ん？長野帰りの静態保存車？いやあ本線走れないし。



長野電鉄3000系＆3500系。よく考えたら車両によっては２回｢オリンピック開催地｣を走った事になるのね。
557 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 13:27:58 ID:9kBnFKLV0
この電車暑ちーよ。あのクーラー、ハリボテじゃないのか？
え？京成赤電の廃品のクーラーだって？しかもオリジナルよりも搭載数が少ない、とな？
もっとまともなクーラー付けられないのかね。
何々・・・「車体の強度が足りなくてまともな冷房積めないッスｗｗｗｗｗｗｻｰｾﾝｗｗｗｗｗ」？

横浜新都市交通シーサイドライン1000系
558 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 15:31:41 ID:tCy0gY2c0
車両の長さ短すぎね？

神戸新交通2000系
559 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 22:59:56 ID:5OydiFhUO
2000「形」では？

それはともかく椅子固すぎ。8000形のほうが嬉しい。

神戸市交1000系。はよ阪急と乗り入れせえ！
560 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 00:13:53 ID:Zs4FuuvC0
近畿圏以外の皆さーーーーーん
ローレル賞盗ったんですよーーーーーーーー
覚えてますーーーーーーーーー？？？


阪急5300
561 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 07:18:48 ID:wR8n+o0AO
たまにしか乗らない阪急京都線で｢３扉特急｣て言ったらいつもこいつばっか来る。嫌がらせ？氏ぬの？



そして、向かいのホームには、決まってこいつが…
阪急9300系
(なかなか乗れないから、ある意味こいつもキライだが)
562 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 07:40:30 ID:ULRvYzjA0
見栄春


阪神8000系
563 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 21:50:29 ID:2CG36djm0
①前面幌ワクが無いだけで少々間抜けに見えるw
②なんか、オダQ9000のような・・・
③クーラーが変って、更に面白味が減り、
④連続窓「風」になり、全く平凡な車になりました。
更に、更新でGカラーに・・・・・・orz
ただ、震災は気の毒だった。

痩せっぽちのエース（by野村ﾀﾀﾞｽ氏）
阪神801・831・851・861・881形
564 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 11:41:42 ID:ugJGsLYEO
路面電車はどうふんばっても東海道線や阪急に勝てませんでしたとさ…めでたしめでたしｗ


３気筒のＣ５３蒸気機関車
ブラストでワルツを奏で東海道を疾駆！
565 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 12:49:18 ID:EhIvVV1K0
路線自体をけなし、車両は一切けなしていないので無効。
566 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 13:00:03 ID:xQOlBFc30
>>563-564
若造には全く分かりません。姿も価値も。


尻21以前の近鉄通勤車
567 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 13:15:01 ID:4dFG6UEIO
尻21なんて電車なんてないから無効
568 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 13:17:53 ID:d7GT0Pz4O
ｼﾘｰｽﾞ21以前の通勤車はちょっと範囲が広すぎるから、代わりにお題を

京阪8000系
569 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 14:16:34 ID:EhIvVV1K0
エレガントサルーン色は駄目だな。


京阪神急行8300系
570 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 18:32:00 ID:M8wH2z+70
そんなのしらん


近鉄10000
571 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 18:50:48 ID:BrhkXlmEO
乗ったこと無いからしらん



名鉄1000系
572 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 18:55:59 ID:unDWMI3tO
モスラの幼虫みたいなやつですね、わかります。
で、確か先頭車１両が踏切事故で顔ブッ潰れちゃって復元できずに平面になって、残りもビスタカーⅡに塗装を
合わせてみたものの全然似合わなくて見苦しいのと劣化が目立って結局短命であぼーんしちゃったやつですね、
わかります。





そんなヘタレな後輩を見つめていた近鉄特急の車両が大井川鐵道で余生を送る。
しかも特急料金とか取らずに黙々と地域住民の為に老骨に鞭打って最後の活躍を続ける。
573 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 19:01:22 ID:unDWMI3tO
>>572は>>570へのレスね。

>>571
引き取り手もなく車体あぼーんで機器はなんか中途半端な通勤電車に…。
くやしいのぅ、くやしいのぅｗ


あとマジレスするが｢しらん｣とかいうレスなしにしようぜ？趣旨からずれまくり。
しらんかったら無理してレスらんでよろし。

んで>>572の。
574 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 22:13:59 ID:EhIvVV1K0
>>570
阪急は京阪神急行をryしたものだぞ。
575 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 22:15:58 ID:NaiNN6JN0
>>572
いつ、何で見ても薄汚れて見えるのは気のせいか？

>>565
阪神の小型車両群を調べてもう１遍読んでみ、ちゃんと車両をけなしているから。

で、
>>564
技術者の理想や夢が空回りして結実し損ねた一例。

お題　　近鉄22600　雀蜂
576 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 05:02:15 ID:7itBg3PPO
ぉおぅ！近鉄が久々に新車！！やったね。


とか思ったら、なんか半数以上付随車…。大丈夫かよ。どっかの東日本の最近出てきたE電(笑)みたいになったら
どうすんのよ。22000みたいなパワーを感じない…。Buを売った金がこうなるか(Jﾇﾙｰの失策処理もあろうが)…。




という訳で何とか言ってやってくださいよ、先輩。近鉄22000系。
577 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 08:12:16 ID:9amgfUrj0
「「全車モーター車のせいで性能の割には電気食らいの保守費食らいの若年増だなお前」って言われる身にも
なってみろ。「性能さえ確保できれば付随車が多かろうと関係ないから」とも言われたさ…orz」
のようですね。兄弟揃って新たな切り札にはなれそうにないみたいですし。
てかどっちも「嘘エースカー」「偽エースカー」だし。



東武100系スペーシア



※十年以上前は「最近」ではありませんぜ。
578 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 11:03:02 ID:tyTBKBJ60
個室1両とビュッフェ1両の半分で実質4.5両分しか輸送力ない列車。


その点、西武10000系は優秀だな！
579 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 17:10:17 ID:xjtmMMis0
特急のくせに煩い五月蝿いうるさい！！！！！！
え、何？足回りは101系の流用のパチモノだって？
それと（元）喫煙車の凄まじい毒ガス攻撃何とか汁！！！！！

と、E257系が申しております。
580 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 17:17:58 ID:mkWIbkP/O
房総もこいつのおかげでイメージアップ
千葉の特急ネットワークを再形成させたね

なんて社交辞令はここまででなんだあの食パンみたいな顔は
卵少なめのフレンチトーストじゃねーか
５両編成のくせに特急名乗るな、使い道の大半が通勤ライナーでしかないんだよ




同じ千葉でもAE100は神だな、庶民的な空港アクセスに好感だぜ
581 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 18:20:15 ID:TIrQQqZl0
>>579
101系ではなく5000系の流用なw
582 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 19:53:55 ID:oKzpuMxc0
ＡＥ100ね。名車だけど風前の灯だな。


一畑デハニ52
583 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 19:57:32 ID:dzPbr+K8O
デハニ52はいい車だ。
584 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 00:54:53 ID:bQ0We3y30
この電車のせいで“やくも”や“サンライズ”に乗り降りする時にも、ドアの
取っ手に手を掛けて開け閉めしようとする癖がなかなか抜けないんすけどｗ


南部縦貫キハ１０１
585 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 19:50:03 ID:j3X9LPye0
クルマみたいにギアチェンジして走る姿は懐かしいな。

オハ61系
586 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 23:02:56 ID:HyQTqLbd0
>>585ｹﾅｼﾃﾎｼｲﾅ
>>584　平成のご時世にモノコックボディとは、生きた化石、シーラカンスというよりゴ●●(ry

で>>585
シートピッチが狭い
ニス塗り、白熱灯車内で暗い
TR11で乗り心地が悪い

以上は仕方がない、許す。
が、高速走行する線区では使わんでくれ。



オハ61からの出世頭？　スロ・スロフ81
587 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 23:32:09 ID:5txwC+0t0
うげっ、こいつ臨時の踊り子もといボロり子として伊豆に殴りこんできた奴じゃないか！
「あの」近郊型185系に特急料金払うのも許せちゃうから困るわｗ

251系
588 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 05:19:37 ID:QUv3aPQlO
｢ＳＶＯ｣てのが英語の授業思い出して鬱になる。
あと確かに出た当初(もう20年近く前か)にはあのど真ん中に集中させたヘッドライトとドでかいフロントガラス
(通称タトラ顔)は斬新とか思ったがよく考えたらそんなのこいつが世に出る14年くらい前に将軍様の国が
出してたんだよね。



そのタトラ顔も通勤電車なら何となく愛嬌があって許せるの図。大阪市交新20系
589 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 20:52:11 ID:qBAXTMTS0
まあそれなりにいいけどな。

阪神1000系
590 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 21:47:38 ID:yxQdP/bwO
>>589
けなせよ。

>>588
淀屋橋のカーブ通過するときにゴギギギギグググググガタガタガタガタと
音を立てる台車をどないかせえ！
>>589
前面デザイン、よく見たら窓のラインや何やらが近鉄尻痛21に酷似してる。
所詮は使い回しのデザイン。9300のほうが余程カッコイイ。

キハ185系
591 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 01:43:59 ID:1yPJsfXB0
185　というのは、「特別料金の要る快速形」の意味ですね、わかります。

これが「特急形」　JR海　キハ85系
592 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 04:13:19 ID:vfaT2gbhO
当然、お前も｢東海車｣の端くれなんだし、無人運転ぐらいできるよな？




と、海キハ11が申しております。
593 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 10:13:50 ID:lOO0W/020
あーあのキハ120を少し豪華にしただけの車両ねｗ
ステン車以外にはトイレない上に、取り付ける話も聞かないし。
おまけに無人で暴走するとかﾊﾞﾛｽｗｗｗ

↓といいつつ左沢線を根城とするキハ120モドキ、束キハ101を置いときますからどうぞ好きなだけ(ry
594 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 10:47:10 ID:Nq7d+hws0
山形県の癖にロングシートかよｗ

急行運用もあったぞ、JR東海キハ75
595 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 12:42:27 ID:vfaT2gbhO
転クロで特別料金徴収とは戴けない、と苦言を呈しておく。
(とはいってもワシらの末裔だから、この辺にしておこう…)




by キハ82特別保全体質改善車(元北海道総局)＠名ﾅｺ
老骨に鞭打って北海道から来たんじゃ。酷い仕打ちはやめておくれ。
596 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 22:58:49 ID:5zadJdQu0
これって、確か転換クロスに改造されていたろ？
折角の回転クロスをわざわざすわり心地の悪いシートにしなくてもorz
こんなところはμ鉄の真似をせんでもよろし。
（間違っていたらｽﾏｿ）

地味に
113系1000番台初期車　　ユニット窓で無いやつ

597 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 21:43:55 ID:KeNGO+Bo0
総武快速、横須賀線を快走していた頃が懐かしい。今は追われる身だね。


阪急６３００系
598 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 22:32:55 ID:1GjqEelq0
京都本線の特急として８両で快走していた頃が懐かしい。今は両数半減の上嵐山線に追われて隠居の身だね。


ＪＲ西日本５００系
599 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 23:39:55 ID:pG0kqPMv0
東海道・山陽新幹線の「スター」の頃が懐かしい。今では細々と上京するのみ。


新幹線0系（番代問わず）
600 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 23:44:23 ID:rtOTylq7O
よく見ると、間抜けな顔
祝600get

E1系新幹線
601 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 23:50:41 ID:UoiiNQvS0
重すぎ


E2系
602 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 00:00:09 ID:5VGRa9qSO
乗る楽しみがなくなった



Ｅ１０
ＫＹ？分かってますｗ
603 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 00:28:01 ID:6gQzxvLt0
5両新製はしかたがないと言うべきだろうが、
もう少し計画性があれば、って車両を叩いてないか。
粘着性能が少々劣っていたな。D52といい勝負とは。

戻す。　東海道・山陽新幹線100系
604 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 12:17:48 ID:qwuF2ciwO
今となっては｢ニュー新幹線｣として鳴り物入りで華々しく登場したあの頃が懐かしいね。

当時ﾘｱ消の自分に今の新大阪駅見せてやったら、激しくショック受けるとみた。
０系がいないのぐらいまぁ諦めつくだろうけど100系は東海道から完全撤退、山陽のもアレだしな…。




そういえば｢東北のニュー新幹線(200系1500番台？)｣も、いつの間にいなくなったね。
605 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 18:15:45 ID:BSPyYAs50
そう考えると0系が残っていたこと自体奇跡だね。
500系もいつまで走れるんだろうか？

400系
606 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 06:53:49 ID:vZCmw8Zm0
>>604
1500番台は一部の先頭車で現存してるぞ。
リニュ色はダサいしなんちゃって原色は白ける。

>>605
1両たりとも保存してもらえない恐れが出てきた件ｗ


E926形
iちゃんかわいいよiちゃん
607 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 20:23:46 ID:9xAyKgfu0
あまり見ること出来ないな。常磐各駅区間で走ってるの見た時は感激したよ。

検重車「ケ」
608 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 23:32:57 ID:grzLzpkQ0
「コ」をコンテナ貨車に取られ、貨物の衰退と時代の流れとともに消滅・・・Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ

マニ34→マニ30
609 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 05:34:01 ID:oMO2WCnUO
いや、実齢34からサバ読んで自称30で公然とマニア名乗られてﾓﾅｰ…(　；´Д｀)



カニ21→マヤ21
流麗なスタイルで一斉風靡した20系。電源車もまたスタイリッシュでした｡
(逆サイドのケツがナハネフ23の時に萎えたのも今となってはいい思い出)
610 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 20:30:19 ID:z3QOrGrl0
ダイエットしたのかな？ワンランク軽くなったんだね。

スユニ60
611 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 22:59:20 ID:xlNPXQe10
個人的感覚ですまぬが、
こいつ、700mmの窓が並ぶため、改造車であるスユニ61のほうがスマートで新しく見える。
スユニ61はTR23を履いている車両も居るし。


クモユニ147


612 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 23:02:28 ID:HOxtRyl6O
荷物や郵便だけじゃなくて、もう少しなんか足しましょうよ


スハユニ６２
613 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 04:55:00 ID:0BQ1yJv2O
いや、いろいろ足しても結局何したいのかわかんないんじゃ困るよ(笑)








と、オハニ36 11(高崎)＆オハニ36 7(大井川)が申しております。
614 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 23:42:51 ID:3+66BZsY0
結局、ハニってのは前前前時代の遺物だったんだな。手荷物・小荷物輸送用の。
急行用と銘打ったわりには最後までニス塗り白熱灯車内とか、末路は半端。
この2両も平成のご時世まで残ったのが奇跡というか、悪運が強い。


マニ37（中途半端？なパレット用荷物車）　　種車は問わず。
615 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 01:38:10 ID:K8vZVLrkO
改造車って…そんな半端な根性で勤まるかいな？
パレット輸送をナメんなよｗ


ワサフ８０００
貨車でありながらヘタな荷物客車より（ry
ブルトレにも連結したしな！
616 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 20:50:23 ID:NyjDN+j90
津軽に連結されていた頃、これは混合列車ではないか！って話題になったね。

レサ10000
617 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 22:34:51 ID:1wJ+YF6jO
レッサーパンダの中の人専用車ですね、わかります。





TDLのウェスタンリバー鉄道。一人でインパってでも走破できない香具師が乗り鉄とか公然と名乗られても困る。
618 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 22:36:44 ID:1wJ+YF6jO
>>617訂正

ウェスタンリバー鉄道の客車を言いたかったが、まぁ実際中の人にならない限り乗車不可能だが機関車でもいいよ。
619 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 22:57:16 ID:qVIpvhVx0
>>617-618
では漏れは乗り鉄を名乗る資格があるということか？ｗ

本題
連結器が　自　動　連　結　器　なのには正直萎えるわ。
朝顔形とか、ネジ式連結器を採用したら漢だったのに。

敢えて中央線用E233系の一号車ことクハE233-0。
あのふざけた仕様に日ごろの怨みを叩きつけろ！
620 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 09:56:41 ID:gDKVPIGc0
ぶっちゃけ♀並みの体格の俺には丁度良いんだが、わざわざ逆差別政策に迎合するような仕様にするのは糞といわざるをえないな。


東武8000スーパー更新車
ついに野田線にも自動放送がｗ
621 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 10:05:38 ID:rp/POWy30
これがあと20年くらい野田線に居座るのか


淘汰進行中のサハ２０８－０
ガラガラの時あえてコレ乗るのもおつだぜ
622 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 20:54:34 ID:XRR9I6jHO
どう考えてもサワハ２０８だろｗ


秩父鉄道ヲキ１００
623 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 01:15:36 ID:JwKwVhRZ0
まずはJR線まで出て来い。話はそれからだ。

>>619
USAなら自連でぉK、ねじ式はEurope



今や重要文化財級　　秩父鉄道1000系
624 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 05:23:13 ID:sHNaNdr7O
純粋に名車なのは認める。未だに生きているのはむしろ称賛に値する。が、7000系(元東急8500系)に追いやられる
という事は、それなりに地方ローカル鉄道には保守コストや消費電力等の面で厳しい車両だ、という事ですな。





1000系の魂の継承なるか。秩父鉄道7000系
625 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 20:08:44 ID:Tc/mNHO/0
まあ末永く頑張れってエールを送っとくよ。

ナデ16
626 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:50:31 ID:0YAVvadP0
>>625

すまん、ナデ16をもう少し詳しく説明して貰えないだろうか？
627 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 01:05:44 ID:IA6uveRi0
age
628 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:14:43 ID:HSt+Vy4V0
>>626
ナンデ？？


………………すまん、俺が悪かった。
629 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 07:37:12 ID:RJRPPMVeO
ウルトラひかり号
630 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:14:24 ID:KS3BS7OA0
>>625　ナデ6141で
同世代の関西系私鉄木造電車に比べ軽快さに欠ける。
>>629
円谷プロで破壊される新幹線ですね、わかります。

ナデ6141の子孫　　
E233系電車　（何でもあり）

631 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 06:29:43 ID:RsfAEzE9O
>>630が投げやりになりたくなるのも何となくわかるような気がせんでもない。
詳しい説明？いや、もういいだろ、いちいちじゃまくさい(と、こっちまで投げやり)。



ＪＲ東海313系(除静岡ワイドビューロングシート)。
平成生まれの国鉄形などと揶揄されるが、国鉄形の何がいけないんだ。俺は｢ＪＲ｣という民間のくせに
多少味気なくても薄っぺらで安っぽくて媚びたような造りに走らなかった事を評価したい。
あと、車体がＪＲ形のくせに未だに国鉄フォントを使用(ＪＲ化後に新規設計・製作されて国鉄フォント
を使うのは海車以外には西の221系だけ)。
632 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 20:12:11 ID:A6CICr1f0
配置の適正化だけで済む問題じゃない。そもそも313系という車両そのものが終わってる。
あの床下を見ると「安物に媚びなかった」というカッコつけられるような理由にはとても見えない。

　単　に　国　鉄　の　思　想　を　悪　い　意　味　ま　で　含　め　て　捨　て　ら　れ　な　か　っ　た　だ　け　だ　ろ　。　

あの台車はどう見てもDT50系列に小細工をした程度ですよね？お陰で高速走行時の激揺れに閉口する始末。
今更になって何故レシプロコンプなんですか？「あの」東武や西武、小田急すらスクリュ式に移行してるのに？
車内LEDも　た　だ　デ　カ　イ　だ　け　で　行先と停車する駅しか表示出来ないとかいつの時代の車両ですか？
それに0番台の転換クロス、あれはとても長時間座れたものじゃありません。
何より、国鉄型というよりはどこかおもちゃっぽい印象すらあるのですがねえ。300番台が2連や4連で走っている姿はさしずめ「1/1プラレール」と言うところでしょうかｗ

指定席特急が地下鉄に入っちゃいけないなんて誰が決めたんだ？
小田急60000形MSE
633 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 05:16:23 ID:mZYLFGGDO
どうした？なんか悪いものでも喰ってきたんか？



優しいので>>632にワンポイントアドバイス。今度アメリカザリガニ捕まえて飼え。んで、餌は鯖しかやるな
(鯖ならなんでもいい。鯖節、鯖寿司の鯖、煮付ける前の鯖)。まぁ、何が起こるかはそのうちわかる。MSE好きな
お前なら喜ぶだろうよ。餌代が高い＆臭い＆その結果に逝き着くまで長い月日を要するが、愛ある漢なら、やれ。



小田急ならLSE。新塗装も悪くはないが、やはり旧塗装かなぁ。意外とシンパとも合ってるし(萌。
634 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 22:38:07 ID:ZtI9D5IP0
Luxury ってのは、今では一寸つらいな。

地味に　近鉄12600
635 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 14:56:41 ID:T1gxcO0m0
サニーカーってダサい名前ｗ


もっと地味？南海10000系
636 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 17:17:50 ID:bUFOvWy60
足回りは流用品かよ！
東武のアレや西武のナニといい勝負できるな。

東海の最後の良心311系（自称静岡県民・間違ったスパルタン思想野郎は立入禁止）
637 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 21:22:26 ID:yWBCGo4/0
なんかちょっと中途半端だよね。211系的要素と221系の要素が混じりあってて･･･。

京王8000系。
638 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 09:53:31 ID:LdTNZCzmO
俺、ヘタクソだがウソ電で旧塗装にしてみたらかなりイカした。その後で本物の画像見たらがっかりした。
やはりピンク＆紺はダメだよ。いかにもＯＬや女子学生意識しまくってるようで戴けない。





そんな訳で同じくキモ帯で損してる京王7000系。新製当時の画像見たら絶対かっこいいって。
639 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 10:00:29 ID:KL5LCo1e0
前世代の車両と臓物は同じで車体だけステンレス化・・・
ちょっと待てこれって旧国鉄の415系1500番台と殆ど同じ手法じゃないか？

遂に宗吾基地に姿を現した京成新AE形。
640 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 10:23:52 ID:IbDEGUug0
かっこよくても京成上野（笑）発着じゃなぁ

空港アクセスつながりで名鉄2000系
641 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 19:26:40 ID:o2/9/Vr4O
N'EXのボディにはるかの色を纏わせたらこうなりましたという車両ですね、わかります。





遂にベールを脱いだ新N'EX
642 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 20:04:23 ID:UcLO7zgO0
似た形の列車が増えるな


クモハ52形
643 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 22:11:07 ID:9MiQtZCa0
衝撃的な外観の割りには、機能面で斬新なのははコロ軸受けくらいだな。

似た形の京阪1000（流線型）と思ったが、スレが止まりそうなので、

お題　　京阪1000（現在走っているやつ）
644 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 01:46:08 ID:cB15Pe/f0
おっぺけぺー

ようやくデビューの相鉄11000系
645 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 02:38:14 ID:4djg/proO
所詮走るんです
新京成モハ100
646 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 21:08:26 ID:xNLGzHdC0
長持ちしすぎだな、半端に。
第一、左右非対称って、一体全体何よ。

ｲﾊﾟｰﾝ人にはウケが良かったんです。
名鉄100
647 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 00:14:49 ID:ByWA+8pmO
とても地下鉄内走るとは思えない古さ

見た目食パン､JRQ代表車両813系1100番台
648 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 00:34:41 ID:MsTOxEK/O
学校の机の引き出しから出てきた
カビだらけの食パン顔とお言いｗ


ＪＲ四国 １５００型気動車
649 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 09:00:55 ID:PulwjA+6O
色がきっしょい


京福モボ301
650 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 10:43:45 ID:1GqdIsxDO
誰も言ってくれないからって自称するあたりがかなしい＜モボ
まぁ、東京は銀座へと繰り出してみたら？




阪堺電軌162形
651 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 01:36:46 ID:Y/eC8TFE0
とりあえづ、age
652 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 09:00:29 ID:vN+zmInzO
まぁ、重厚な造りでかつ往年の塗装を復刻したのは素晴らしいが、いつも大和川渡る時にヒヤヒヤすんのよ。





函館市交通局8101号
653 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 21:23:40 ID:0W+Gw1GF0
色がセンス無いな


E653系
高加速性能でちょくちょく停まりながらもかなりの速さで走る常磐線の名脇役！
654 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 23:37:39 ID:wH+umRf20
この車両を差し置いて高加速をうたうんじゃねぇ！


阪神5001形　5500系ではなくな。
起動加速度　4.5ｋｍ/ｈ/ｓ　減速度　5.0ｋｍ/ｈ/ｓ

こいつこそ最強だ！(論点がずれてるとかのクレームには一切お答えできませんｗ）
655 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 23:41:49 ID:odlm0P+o0
>>654
起動加速度が最高の値叩きだすのって最初の数秒だろうが。
90km/hまで引っ張ったら5500系にも負ける。

ところで、俺は>>653にも一言言いたい。
乗り心地が悪すぎる。何度か乗ったことあるが振り子でも
ないのに酔うぞ。スーパーひたちではそんなことないのに。
特急車両とは思えない安っぽい乗り心地。

どうせ酔うなら俺はこっちのほうに乗る。381系。
656 ：654：2009/06/13(土) 23:49:37 ID:wH+umRf20
90km/hまで行かんでも60㎞/ｈの時点で負けちゃいますが何か？あ、阪神の話ね。

で、381系
内装が致命的に安っぽいだろ………

キハ181
落ち着いた車内。最高速度は低くとも安定した乗り心地。
座り心地も良く、リクライニングの角度が大きいグリーン車。

神だな。
657 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 00:44:52 ID:LGAAuxEA0
もう少しダイエットしよや、重すぎるぞ。


キハ20・25・52（旧国鉄車）
冷房サービスが出来るやつもいる。
外国に行ったやつもいる
658 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 09:18:54 ID:UME54JKyO
>外国へ
…軍事政権でしょ…？



東急8500系






と見せかけて長野電鉄8500系
659 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 14:24:31 ID:qRlUNiqZ0
寒冷地で20m4ドアってありえねー


てなわけで地方私鉄最後の自社製造の傑作、富山地方鉄道14760形
660 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 18:25:05 ID:ZGmS1dg00
年を重ねるごとにダサくなってない？


私鉄車両の最高傑作、阪神5500形
661 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 22:55:47 ID:csgwSWmA0
色合いが病人の顔色みたいだな。


国鉄→JR西117系、クリーム色に茶色帯限定
662 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 07:57:42 ID:4EFRfC4p0
1980年代に蘇った関西急電！！その鳴り物入りの登場の衝撃は、今でも忘れられない。
特急車でもないくせに専用デザインの電照ヘッドマークもあったし、車内もライバルの阪急6300系も
舌を巻くような豪華な造りで、正直153系がバルサンされても文句ないと思ったし、むしろ歓迎した。
Ｎゲージも持ってる。あの衝撃が忘れられず、過渡から出た時、すぐ買った。

･･･が、今は、かろうじて急電塗装はあっても、往年のようなフルクロスじゃなくてセミクロスじゃあ
なぁ(しかもロング比率はクモハ52形よりも高い)。そして、ヘッドマークはただの黒地ベースの種別
表示にしかならなくなったし。あれはもう別物だ。とっとと急電塗装をかなぐり捨てたらいい。
さようなら、｢1980年代に蘇った急電｣国鉄117系。


当時のライバル阪急6300系。嵐山線で隠居生活。まだ不慣れだろうけど、短距離ながら｢観光路線｣
なんだし、末永く、のんびりとやって欲しい。
663 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 09:07:18 ID:e8QNqGk20
3編成以外は正雀のゴミになるんでしょう。
転用きかないと面倒だねｗ



ってなわけでほぼ全車が普通車格下げ後長く活躍した今はなき京阪1810系
664 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 16:11:14 ID:mc9+d3wMO
1900系と比べてはずれだったらしいやんけwwwww


本当はこの車両がBR賞を受賞するはずだった…
でも、ローレル賞受賞おめでとう!!!!京阪3000系
665 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 18:09:05 ID:cOZeHdv7O
座席配置が２＋１というのがいただけない


阪急9300系
666 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 10:19:44 ID:BA42xeid0
阪神９３００系と紛らわしい。

キハ６６・６７
国鉄一般車輌では初めての転換シート＆優等列車用以外では気動車初の新製冷房車
667 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 11:28:35 ID:o2/9/Vr4O
確かに意欲作なのは認めるさ。だがな、今まで豪華な設備を誇ったSSLが、塗装替えただけのこの子に
なりゃ沿線住民の中の人もいい加減鬱になるだろ。





鬱気動者は他にもあるが、俺からは現行うみねこを置いて逝くから好きなように(以下略
668 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 11:48:19 ID:RoG73+J00
ジョイフルトレインの中で指折りのしょぼさ


国鉄末期デビューだけど陛下も乗せたぜ、サロンカーなにわ
669 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 00:29:01 ID:rFlMshHZ0
もう少し、「大阪の観光バス」的なケバさと図々しさが欲しかったな、惜しい、あと一息。

オハ14・スハフ14・オハフ15（海外に飛ばされたやつは無しにしてくださいね）
670 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 02:14:44 ID:KEaaQnVUO
簡易リクライニングシート…本当に｢簡易｣だな。自分の体重がリクライニングのストッパー、って。
ﾘｱ厨の時、｢津軽｣で初めて乗ったが、ほとんど眠れなかったぞ。



同じ14系でもはまなすのカーペット車＆ドリームカーは神。
これを使った｢海峡｣は、カーペットは自由席だった。ネ申。
671 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 07:58:00 ID:3PZqIXwB0
１４系（座席車）、そもそも波動用の特急仕様のコンセプトで作られたのに、
ほとんど特急に使われていないような・・・・
１２系の方が特急に使われた頻度も距離も多く長いのではないか？（昭和４０年代
後半）

サロ１１３
冷水器,回転リクライニング,フットレスト付き、普通,快速用として接客設備
は超一流だったが・・・・・
672 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 08:39:31 ID:Zg58smW60
211系やE231系が増えてきたあの頃、こいつに当たると外れくじを引いた気分だった。

せめてサロ124（113系のサロながら211系とほぼ同一の車体！）なら・・・
673 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 10:12:12 ID:KEaaQnVUO
はいはいどうせ18乞(自主規制)だから誉めも貶しも出来る材料ござんせん。すんませんでした(AA略)
まぁ、強いていうなら211系と同スペックなら何故211系一族を名乗らない？ひねくれ者？氏(以下自主規制)


ｱｯｰそれか今流行りの113系一族の｢2110番台｣ってやつ？やかましいわ。軍事政権国ミャンマーにでも逝け。




実はこいつら、血を分けあった兄弟だ。
北近畿183系＆金沢415系
(不要になった交流区間対応機器と、交直流対応を示す頭の｢4｣と末尾の｢5｣を113系に譲渡し、113系からは
頭の｢1｣、末尾の｢3｣をもらった。貶すなら、この血と鉄の絆で結ばれたこいつらをセットで貶してみれ)
674 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 22:37:36 ID:5VezKpcr0
北近畿183　?馬（せんば）というか、「去勢された車両」的存在で痛々しい。特に485-1000改造車。
金沢415　　 交流機器が重くて車体が悲鳴を上げているようで痛々しい。

いづれにせよ、花舞台には程遠い、ドサ回り的存在。



489系ボンネット車（ｸﾊ489-1～5・501～505とその編成）



675 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 14:23:14 ID:WWDVocEUO
名車なのは認めるが、なんかそのうち｢急行能登｣のスジそのものと運命をともにするような哀愁が…。
乗り入れ先の東日本がそこそこ理解あるから今も生きてるようなもの。葛西だったら終わってるよ。




京ｷﾄ５８３きたぐにに対しても同じことが言えるかもな。ちなみにこいつは新潟行きは新津～新潟は
通勤通学の足として広く開放(快速として運転)。
676 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 10:11:32 ID:JjbFdRsJO
つ、新潟県人は快速きたぐに用としか見ていないｗ


ディスカバー新潟！１２系ばんもの
677 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 23:59:24 ID:iQBdGR4N0
西の「アレ」に比べセンスはいい、しかし微妙に残るパクリ感やパチモノ感はなんだ。


新潟名物（だった）、キハ47 500・1500番台
エアサス付の高級車
678 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 02:12:54 ID:zgnhAREGO
(だった)、という事は、もう過去のもの、すなわち新潟の中の人にはﾊｲｽﾍﾟｯｸだった、と言いたかったんですね、
わかります。まぁ、朝はＮＳＴのサイケアニメ閲覧に始まり、晩は同じくＮＳＴのサイケアニメ閲覧に終わる
新潟の中の人相手じゃそういう地域ミスマッチもありますよ。相手が悪かった(以上棒読み



ｏｎちゃんとともに朝昼晩を迎える札幌っ子の足といえばやはり札幌地下鉄南北線5000系！ＨＴＢは南平岸駅下車。
ちょっと歩くが建物は一発でわかる。かの有名な平岸高台公園もすぐ近くにありますよぉ。
そんなどうでしょう聖地巡りの第一歩(またはシメ？)を飾るには5000系がふさわしい。
679 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 12:26:45 ID:cWCy6JJz0
南北線は1000・2000以外はみんなウンコだ

というわけで名古屋市交通局イチのイケメン名城線2000形
680 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 23:23:09 ID:7YNV9WcJ0
些細な事（差）が気になる人向けの車両。全部同じに見えるが、微妙に異なるという・・・


大阪市交通局　　30系
681 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 10:33:34 ID:XbHkQmq1O
こいつ、まだいたのか！！万博当時から走っていたやつか！！いや、違った。昭和52年とか書いてある。
じゃあ興味ないや。ばいばい。




今も健在の万博輸送経験車といえば、12系客車





と見せかけて
大阪市交鶴見緑地線(現・長堀鶴見緑地線)70系
EXPO'90花の万博輸送で大活躍。世界初リニアモーター式地下鉄！全車現役。
万博当時に称された｢動くパビリオン｣が０系＆大阪市交60系なら、花博のそれはこの車両しかない。
682 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 11:18:00 ID:q00fBE/m0
はぁ？どこの田舎だそこは？



湯本といえば箱根湯本だろjk
683 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 11:19:05 ID:q00fBE/m0
ごめん駅スレと間違えて誤爆した。>>682はなかったことにして
>>681から続けてください
684 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 18:41:03 ID:tRJD66aCO
…あんなちっこい車体で万博輸送てか。なかなか結構な｢動くパビリオン｣だな。
てか、俺も花博会期中に乗ったが、ＪＲ京橋からエラい歩かされたし地下鉄は車両も駅もちっこいしで、
まぁ、どうせ花博終わったら…とか思ったら案の定だった件。
とりあえず会期中によくグモとかなかったな。ﾎｰﾑﾀﾞｧないくせに。そこだけ誉めてやんよ。




よし。>>683にちなんでＪ西/北越急683系でも。悔しかったらお前の好きな箱根湯本にでも逝ってみやがれ。
↓さあそこのあなたも続けて。
685 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 18:50:36 ID:HiixS40XO
貫通型先頭車の顔が300系新幹線のパクリに見える件について


京王1000系
686 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 18:59:59 ID:+xluLRLP0
北陸新幹線開業までせいぜいがんばってね。

子供の頃、岡山に初めて来た新車の冷房車。(冷房車に限れば広島からの１１５
系2000や下関の１５３系,宮原の１１３系も有ったが）
車内に残る新車の匂い,綺麗な床,広いシートピッチ、何もかもが新鮮だったなあ。
１１５系1000代
687 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 22:02:23 ID:+xluLRLP0
>>686の本文を
初代１０００系グリーン車は京王が誇る名車の一つだったのにな。
二代目は不細工な面構え
に変更して

１１５系1000で続けて
688 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 22:09:43 ID:j6+oqAZZ0
寒冷地向けという割りに、車端部がロングシートというのは如何。
上野口はこの方が良かったのだろうが。

113系2000 はどうよ。
689 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 12:32:47 ID:yr7BojPrO
目くそ鼻くそ。決定打にはならなかったなｗ


廣嶋が輝いた１１５系３０００番台
690 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 18:19:53 ID:mnthe3tJO
それ以降見離されてる件。



もう広島にいる年月のほうが圧倒的に長くなった元三都姉妹＠広電
どうか、いつまでもお元気で…。
691 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 20:41:32 ID:iRVT7l8k0
原爆車と共にさっさと引退+保存汁。


京成3700形
692 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 20:42:30 ID:0Y5O9KN60
消防のころ前面展望できなくて泣いた

そこで京急600形
693 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 00:11:17 ID:FG5Si60h0
初代１　ふいんきが重い、何かが化けて出そう。
初代２　前面2枚窓1000の元になったが、あの箱にツリカケモーターｗ
２代目　新製当時は半鋼車、運転台撤去跡が中途半端で気持ち悪い。
３代目　意欲は認めよう、しかしロングシート化されたらたいして特徴の無い車両。


残りわずか、京急1000（初代）のうち
1243-1298
1301-1348
1351-1380
1079-1080（2代目）　
で　
694 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 23:13:00 ID:nKjBTlTK0
age
695 ：694：2009/06/30(火) 23:13:38 ID:nKjBTlTK0
ageてねぇ、ｽﾏｿ
696 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 16:19:46 ID:ku2QoS93O
まぁ、近々除籍でしょう。で、翌日からは塗装も何もかもそのままで京成に移籍ですね、わかります。




都営5300系
697 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 16:25:26 ID:D4DF17VL0
ああ、そうですか。あの音を貶せということですか。
何を今更・・・

とか何とか言いながら京成赤電（3300）を敢えて放置しておきますからどうぞ日ごろのストレスを思う存分(ry
698 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 01:10:36 ID:xcIdb/Yd0
１次車　3200とどう違うの？
２次車以降　方向幕が似合わず、エアサスからコイルバネに退化
そして、あの朱色一色、冷房改造されるも、そのころにはおｂ（ｒｙ
京成暗黒時代を象徴する車両。

京成3700
699 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 02:09:25 ID:SrLM9e3U0
だから前面展望させろってのｗ

マルチパーパスアメニティライナー
JR西日本221系
700 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 07:12:50 ID:kUHh9nwUO
トイレが洋式だったら最高なんだけど

祝700GET

新鋭車両N700系
701 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 11:14:42 ID:IH6KjxF0O
あれをデザインした人ってアヒルがペットなんだろうね。品がなさすぎ！

キハ２００系１０００番台
あのデカイ行先表示がいいよね
702 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 11:49:14 ID:yUz4ISAiO
これが本当のレールバスですね、わかります

近畿圏の帝王、JR西日本223系
16年にも及ぶ製造期間に信頼性の高さが見て取れるし130km/h運転時の快適性もなかなか……
703 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 12:22:13 ID:vBJ8d2VV0
要するに転換シート版東武8000系ですな。
殆ど同じ仕様で長年増備＆無差別爆撃・・・

関東で223系に（良くも悪くも）相当する車両と言えば、E233系でしょ。
704 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 12:49:47 ID:7k1OEWxCO
E233系とE231系の区別が出来ん。

383系。
705 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 00:48:10 ID:VBV0d8r40
地味。子供向けの絵本で見ても存在が埋没。


683系2000　しらさぎ
706 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 11:32:42 ID:JuU8qnknO
その青ラインに添えられたオレンジラインはＪＲ東海葛西敬之将軍様への絶対服従の証ですね、わかります。


ＪＲ西日本321系＆207系(新塗装)
707 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 11:40:36 ID:quSlFLZY0
ああ、要するにダイエーのCI変更と同じねｗｗｗ
色（マーク）変えて脱線事故（倒産）を無かったことにしようとするということで・・・

E233系1000番台（京浜東北線用E233系）
708 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 11:52:36 ID:EfMPeJGBO
所詮走ルンです


313系最強の5000番台
709 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 12:14:22 ID:JuU8qnknO
｢ＪＲ東海の新製車のくせに国電への強いリスペクトぶり｣だけは評価してやる。あとは､自分の胸に訊け。



故100系食堂車。とうとう俺は世話になる事がなかったが、過去の東海道の名優達をリスペクトした銅板
エッチングの内壁が泣かせた。流石の｢つばめ｣800系もマークこそ往年のを使ってはいるが､あくまでも
ワンポイントでだしなあ。
710 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 17:19:31 ID:rHaARhj20
あんな乗り心地の悪いので飯食ったらモドすわ

京急800形
片開き扉の伝統を守った
711 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 22:01:19 ID:EfMPeJGBO
片開きか何か知らんが、４扉で非貫通なんて京急からしてみれば厄介者以外の何物でもないだろ。

名古屋市交通局3000形
712 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 22:03:15 ID:dtxUzn8N0
まだ引退の気配なし？

名古屋市交通局2000形
713 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 17:57:15 ID:esltV+naO
市電の方ならネ申。

まぁどうせゆとりだから地下鉄の方言ってるんだろうな。どうも工夫が感じられんデザインだよな…。
って、これ、デザイン博輸送で生まれた最新鋭デザインの車両だからたわけにすんなって？ｱｯｰ






かわいそうだから↑のパクりの大阪市交堺筋線(阪急京都線・千里線乗り入れ)66系置いといてやんよ。
714 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 16:11:12 ID:eh6pRkMm0
先代60系にくらべるとツマンナイ車輌だね


というわけで都営地下鉄新宿線10-300R型。
シート硬いのと柔らかいのとお好きなのをどうぞ。
715 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 14:06:15 ID:gyAerUCy0
先頭の安物走ルンですはｲﾗﾈ


EF200
716 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 13:54:29 ID:3Yrl6MvEO
電気バカ食いなんじゃ！！


EF66
717 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 16:58:05 ID:Dg1iSyMAO
ＪＲ化以降､国鉄ｽﾀｲﾙを保った西日本車は兎も角､貨物車は整形手術＆塗装変更で往年のスターの輝きが喪失。





EF81 300(だったな、SUSの)。今日もゴキゲンで走ってるなぁ！(元ネタ：模型のつばめやCM。つべかﾆｺ参照)
718 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 21:47:22 ID:Wu95Qc1UO
コルゲートにベタ塗りローズピンクは無いわ。

伊予鉄800系
719 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 12:39:25 ID:+qClqpG9O
朝のラッシュが終わったらそそくさと尻切れトンボで単車回送してるあの車両ですね、わかります。
(以下ﾌｫﾛｰ：新宿勤めの時には考えられなかった光景ではある。まぁ、あんな田舎だからできる技か)




伊予鉄といえば坊っちゃん列車。レプリカとはいえあれはかなりいい感じだ。チンチン電車のインフラを
そのまま生かした観光資源。市内電車の邪魔？ああ好きな丈云え。この列車のお蔭で松山が脚光を浴びた
だけでなく、チンチン電車やその沿線の観光資源の在り方が見直された事実を省みないので有ればの話だが。
720 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 13:56:23 ID:/DLhpxcA0
あれ？このSL、蒸気と石炭の煙じゃなくてどう見てもトラックみたいな排気を出しているんですが。

・・・・・・・・・・・・・・正体はディーゼルカーかよ！
小さくてもモノホンの蒸気動力を使うディズニーを見習え！
石炭が無い？重油使えばいいだろ。（ちなみにウエスタンリバー鉄道の場合も重油燃料らしいでつ）

E231系2570番台（笑）なんかより、こっちの方に特急料金出す方が余程いいわ。
BOSO VIEW EXPRESS 255系。
4列グリーンだから糞？数が少ない？車内が暗い？だから何？
E231系2570番台なんて房総用では4列グリーン車すら無いがなｗｗｗｗｗｗ
721 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 15:03:08 ID:RI60bgI60
全然BOSOをVIEWできたモンじゃねぃ
だから何?ってネーミングで詐欺でしょ

というわけで京急旧1000形
採光◎
722 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 17:47:42 ID:+qClqpG9O
そりゃ片扉だったら両扉と違って窓でかくなるわいや(※往年の東急車は除く)。ご丁寧に戸袋窓付きだしな。
で、それだけか？ふーん。また前みたいに早いとこ京成にでも引き取ってもらったら？



南海7000系初期車
なんばでは横目に見とった大阪球場も南海ホークスもとっくにありゃせんし塗装も電通プロデュースの
垢抜けたデザインに変わりよったけど…、空港急行で、サザンの普通車でまだまだ頑張りまっせ～！！
723 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 21:53:01 ID:H1AXp8D0O
話にならん。論外。


最高鉄道車両スレで人気上昇中の683系4000番台。乗ったことはないけど高級そうだな。
724 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 22:09:35 ID:9SeuuC920
電機釜顔じゃねーのかよ　つまんね

ってわけで山陰の疾風、キハ187系
725 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 22:19:48 ID:TNy2YNK/O
華美にしろとは言わんが簡素すぎないか？

愛しい117系オリジナル色
726 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 22:28:47 ID:84H5VtIWO
愛しいとかまじきめぇwww


１１３系スカ色
727 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 22:51:10 ID:TNy2YNK/O
確かにスカだわな、車両も色もｗ

京成新ＡＥ形
728 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 01:21:08 ID:j9Nvs+cS0
日暮里ってなんだよ。ってこのネタも飽きたか。

京成初代AE系
729 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 03:23:12 ID:o2/9/Vr4O
存在は兎も角、デビュー時は焼き討ちに遭った事も、ほぼ同世代の京阪3000系や阪急6300系とあまり
変わらない転換クロスで一人前に特急料金とか取ってた事もユトリには知られなくてよかったね。


>>728
確かにマンネリ化してきてるよな。どうマンネリ化かというと、もうね京成でいえばやたらと赤電を
同じ論調で延々叩くのと似通っている。まぁネタが同じなら手法も論調も同じになるか。

そんな訳でみんなが大好き京成赤電。
730 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 03:45:00 ID:fK56ztb0O
塗装が手抜き過ぎます。しかも京急とかぶってて紛らわしい
東武8000系（セイジクリーム）
731 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 16:39:53 ID:RoG73+J00
東武暗黒時代の象徴


床が木・茶色の座席の渋さがたまんねぇ、東武7800系
732 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 16:59:13 ID:Do5rzV5mO
ゾンビ乙。


313系2350番台
733 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 23:46:09 ID:e6dM2aUB0
おいちょっと待て、何で電動貨車如きに座席や冷房やヨーダンパが付いてるんだよ。
え？これ旅客用電車？
嘘こけｗｗｗｗｗSRCの短編成バージョンだろどう見てもｗｗｗｗｗ

ローカル用の旅客電車というのは西125系のことをいうのだよ。
は？中間のドア準備スペースがアホっぽい？ステンレスの加工が大変だと言うことを知らないゆとり乙。
ああでもしないと後からドアが増設できないのだよ。
734 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 23:52:06 ID:CswkQvuiO
地元に金負担させてんじゃねーよｗ

キハ127系
735 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 06:21:05 ID:u8P5zC1h0
ローカル線に転換シート？
贅沢なんだよ。
キハ120で十分。

最後の活躍、大糸線の
キハ52
736 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 09:02:32 ID:JqfK/08r0
>>735
トイレ付いてない無い車両なんかイラネｗ
とりあえず糸魚川のレンガ庫の中で動ける状態のまま半永久的に休みやがれ！ｗｗｗ


津山と餘部で勇姿を魅せてくれたｷﾊ58オリジナル急行仕様こそが神！
737 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 10:28:19 ID:MaIHkzlKO
燃料バカ食いの割にはパワーなしの戦前設計のディーゼルエンジンを積んだ車両はさっさと引退すべきです。


カミンズの直噴ターボエンジンは神！それを二台積んだキハ85こそ最高！
738 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 18:11:21 ID:dYld+xFF0
パワーあっても燃料バカ喰いは、もう時代遅れなんですよ。


時代遅れとの罵言も今や誉め言葉の域に。最後の活躍を続けるＪＲ西日本キハ１８１。
そういえばキロ１８１に１ケタナンバーのがいるな。｢しなの｣｢つばさ｣経験車かな？
739 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 00:24:19 ID:OJZhOUOK0
編成のうち、0.8両分は機械室に取られるのですね。


ｷﾊ81 ｷﾛ80*2 ｷｻｼ80 ｷﾊ80*4 ｷﾊ81　はつかり
740 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 05:44:46 ID:235LT5ZS0
「はつかり型」ブルドッグ、運転当初故障続出。

こだまと言えば、これでしょう。
国鉄電車特急のパイオニア。
国鉄が生んだ名車の一つ。
「こだま型」１５１系
741 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 14:49:17 ID:N5etgHkaO
急行型の代走ばっかりで大ブーイングだったんだっけ？w


251系
742 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 14:52:26 ID:DoIrkWv4O
そのパイオニアだか名車が、なぜ瀬野八や九州で機関車のお世話になるのと小一…


動くホテルの名を欲しいままに…２０系客車
743 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 15:24:44 ID:8Xwl1gL+O
>>741
１Fブーブークッション席乙ｗ。たしかそこも｢指定席｣なんだよなｗ

>>742
ゆとりだから10系客車に毛生やした(とかいいながらナハフ20やナハネフ22やカニ21などはツルッパゲｗ)だけに
しか見えません。どうしたらいいんですか先生。｢氏ね｣｢創価学会にでも入れ｣以外でお願いします。



何故か夢に出てきたから、九州総局｢らくだ号｣。キハ28を改造したの。座席が485のお古の回転直角座席だが、
当時は高価なビデオプロジェクターつき。これでも当時はかなり豪華だったんだ。悪いか！で、たしか
それから各地で乱発したイベント気動車の先駆者じゃなかったかい？


(以下mixi代わり→ちなみに夢のシチュエーションだが、なんか俺の乗るＪＲ京都線の207系普通と複々線区間を
バトってた。バックには取り壊されたはずの茨木フジテックのテストタワーまであった。テールライトがLED化
されてたのと車内でおっさんが映画観てたのが印象的だった。多分あれ｢ネバーエンディングストーリー｣だな)
744 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 14:33:20 ID:PFjax9BbO
mixiと勘違い乙

俺は実車見たが、どう見ても煤けて薄汚れてるようにしか見えなかったな(中も外も)。




Ｋｅｎｊｉ

前身は３両編成中１両(先頭車)が走行中に燃えて廃車、それから暫く休車になった新潟のアルカディアの
生き残りですが、何か？復活にあたってはキロを捨ててキハ、それも元ネタ番号を名乗ってますが、何か？
745 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 20:37:57 ID:v+Du+yHp0
名前がダサいんだよｗ

短命に終わったがJR九州のサザンクロスはインパクトあったな
東京にも来たよ
746 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 23:56:43 ID:++5MTLO1O
つ、ＪＲ九州管内じゃ南十字星見えないのに詐欺じゃね？



見るより乗ればわかる１２系岡サロ
12系の普通車ワンボックス４人分のスペースが１人分のスペース！収益度外視！
747 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 08:05:31 ID:rIyNqQYdO
なんで｢ゆうゆうサロン｣じゃなくて｢ユウユウサロン｣に改名しちゃったの？しかも色も変になったし。




えぇっ！！展望席ついてる！！座席も簡ﾘｸじゃないぞ？しかも大きな荷物室まで！！
えっ！それでも｢快速｣用って…！

故ムーンライト九州用14系客車。惜しい車両を亡くしました…。
748 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 18:59:18 ID:xVJBALW5O
波動用車の末路は悲しい。

秋田美人
エレガンスアッキー
749 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 20:08:32 ID:a8kNuly10
秋田美人、か。俺は実車見たが、どう見ても煤けて薄汚れてるようにしか見えなかったな(中も外も)。


アルファコンチネンタルエクスプレス
劇的ビフォーアフター気動車の歴史は、全てはこの車両から、はじまった。
今までのなんかせいぜい中身改装して外板塗り替えただけだろ？
750 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 20:35:23 ID:4y7/8y+2O
ブルーモケット固定クロスのアルコン増結車、あれは詐欺罪だろｗ



キロ６５ゆぅトビア和倉
死ぬ気で追い抜いてみろ！120km/hで北陸をかっ飛ぶ姿は漢だぜｗ
751 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 20:39:33 ID:t3AB+NCn0
おっと、こいつはまさに急死した鉄道車両だったなｗ
しかも120km/hと言っても　電　車　に　牽　引　さ　れ　て　出した速度だし。

130km/hでもまだ遅い！
気動車では国内最速・最高速度145km/hの北キハ283系！！
752 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 20:50:52 ID:gwM5gFK+O
国内最高？そいつは間違いだな。上には上がいるってこと、覚えとけよ。



キハ187。設計最高速度160km/h！！！
ブサイク短編成と見下している奴！！大事なのは外見じゃなく中身。
753 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 01:15:02 ID:+xIk8/shO
外見は大事だよｗ


ＤＣはやっと21世紀にやっと１６０km/hでつかぁｗ
気高さに満ちあふれた世界最速のイケメン９１１新幹線用ディーゼル機関車！
もう半世紀ちかくも前に１６０km/h達成してますが何か？
754 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 05:26:51 ID:7KNpDKc+O
ｽﾍﾟｯｸ違いすぎるし、狭軌の在来線じゃない、しかも新幹線軌道でそんなに胸張られましても。




\1000高速やその愚策を推進する痔眠創価公明なんかに敗けるな！！ＪＲ四国2000系
755 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 07:23:25 ID:EMazh03y0
↓この車両、どこの電車かわかりますか？
http://uproda.2ch-library.com/149614m9O/lib149614.jpg
ヒントは関西
756 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 08:11:03 ID:7cnbK0V6O
山陽3000系やんけ

>>354
振り子DCのパイオニアだけど、後輩達の活躍で
最近は存在が地味になってきたね。


じゃあ、山陽3000系。
757 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 08:14:49 ID:7cnbK0V6O
スマン、>>754の間違い
758 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 10:49:06 ID:YPFopcy1O
>>756
いつまで居座る気？
そんなんだからＪＲに勝てないのさ


数編成で終わった阪神９３００系
759 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 10:51:04 ID:ocH+JT8q0
巨人色乙！ｗｗｗｗｗｗ

とか言いながら東京ドーム前を阪神カラーで行き来する中央総武緩行線用E233系を置いときますね。
760 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 10:51:45 ID:ocH+JT8q0
訂正
中央総武緩行線用「E231系」な。
761 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 02:48:02 ID:efSWVRaAO
あげました
762 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 07:52:01 ID:ZJqKxfU1O
あああれ阪神色だったの？ふーん。
(ﾏｼﾞﾚｽすると総武線や房総VIEWの黄色もジェフの黄色も千葉県の菜の花に由来だそうな)






ジェフのお膝元にありながら色がベガルタ(笑)な211系
763 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 21:42:13 ID:zb5zeJg10
海岸線の房総ローカルにステンレス車、いいんじゃないの。

この数年が最後の活躍か？

ＪＲ東日本なのに四国カラー？長ナノ１１５系1000
764 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 22:27:57 ID:4nAcbN6w0
>>763
もう少し丁寧に更新をしてやったれよ…。車内とかさ,車内とかさ、

阪神車両メンテナンスの傑作！
8011形更新車。

明るい車内に落ち着いたシートの色。乗り心地だって全然揺れなくてバッチリさ！
(虚人色とか言うツッコミ禁止）
765 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 12:41:24 ID:Yjjb6EXIO
虚人色とか言わなきゃいいんだな。

じゃあ｢"闘魂こめて"がよく似合うジャビットカー乙｣という事で。
(ﾏｼﾞﾚｽするが讀賣巨人軍系を禁止するならちゃんと変な当て字とかせずにそう指示したらどうかね。
俺の中の人の中では虚人≠巨人だからね)



西鉄8000系福岡ソフトバンクホークスカラー
まぁ、古い西鉄ファン(神様仏様稲尾様仰木様を知る世代)には嘆かわしいかもしれないが。
んな事言ったら阪急ブレーブスの熱烈ファンだった俺だって情けないわ(何が悲しくて阪神タイガースが
結果的に阪急の系列よ？阪急ブレーブス熱烈ファンの俺涙目)
766 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 10:43:31 ID:rEpnmJxmO
まずはﾏｼﾞﾚｽから。
西鉄は、同じ名前でもライオンズと莫大な路面電車網を保有しとったあの頃と今とでは別会社とよ？
なんばぬかしよっとですか。今はバスメインですが、なんか？

お題の件。乗ってしまえばソフトバンクも何もわからん。それよりご当地ｱｰﾃｨｽﾄﾁｬｲﾑを無くしたのが萎え｡



西武4000系。
まさか、お前まで｢レジェンド・ブルー｣とかいうシケた紺色になんねえよな。
ちゃんと、地平を駆ける獅子の三色を守り通してくれるよな。
767 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 13:12:35 ID:QUMsJ2jo0
足回りを9000系と同じくVVVFに変えて出直して来い。
何時まで爆音を垂れ流せば気が済むんじゃ。

で、その西武9000系について。
768 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 01:42:38 ID:6aeN0IG2O
いくら前身(足廻り)が電気喰い蟲の101系だからってVVVF化したら｢ちきゅうにやさしい｣マーク…｡
気持ちわからなくもないが、あまり"自己主張"しないのもひとつのecoだと思うが(そんな理論だと世のVVVF車
全部が全部そのマークつけなきゃいけなくなるぞ)？



環境だけでなく人にもやさしい電車を目指した西武30000系。可愛いなぁ…。
769 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 02:15:01 ID:5vmuw0Ys0
可愛い顔して初日に人をｸﾞﾓした
西武30000系
スマイルトレインこそ
にこやかに体感轢断ｗ

そういえばECO、ECOと云いつつ
関連会社にECOでないお古な電車を売りつけた一例

流鉄5000系
770 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 10:06:32 ID:t4rjVrzw0
こまけえこたあいいんだよ！！(ＡＡ略)　流鉄さんのおサイフにエコだと思って
譲っただけの話ですがね。イヤならもっとエコなVVVFの新車でも買えばぁ？



とか西武鉄道が申しております。


という訳で秩父鉄道6000系。
故3000系の後継に相応しいバリアフリー。しかも座席もわずかだがリクライニングするぞ？
771 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 13:22:58 ID:KlyhRb9RO
スペックはまぁいいとしよう。真ん中の扉埋めた跡もこの際許す。だが、顔のLED表示機の位置がバカっぽい。



秩父鉄道1000系ﾏﾝｾｰ
772 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 13:28:01 ID:jaHfL3uGO
中間車に乗って、憂～アイスぅ～

冷房完備でバッチリだぜ
秩鉄7000
773 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 14:11:53 ID:0IXKVE4v0
まあこの会社、
浮気好きだよねｗ

東急から7000系ベースの2000系を買ったはいいが
冷房改造出来ないからと云って廃車にしたり
都営地下鉄やらＪＲやら西武やら
色んな中古車をかき集めて
気がつけばまた東急の中古車…

たまにはこんな電車も忘れずに…

上信電鉄1000系（芋電車）
774 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 16:18:16 ID:niX7TL2G0
なんだ、３連から２連にする際に
クハから運転台とっぱらって中間モハにくっつけ
運転台取られたクハはなんか貧相なお顔をつけられた、、、
へんなのｗｗｗ

というわけで、いまはなき秩父鉄道500系電車。
このデビュー当時西武はまだつりかけ製造してたんだぜ！
775 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 21:52:15 ID:3UoSq0SH0
カッコよすぎｗ
何か南海ズームカーのパクリ的車両
しかもライトが小田急ガイコツ車と同じではないか…

てな訳で
南海２１００１系
776 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 23:30:06 ID:V1PSSnm60
狭い、息苦しい
寸詰まり
ロングシートが半端に見える

大きくゆったり、親父的存在
南海11009→1001系
777 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 00:29:59 ID:4qYHCRTJ0
age
778 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 09:28:52 ID:sXNhSfGNO
そんな過去の栄光出されましても(それで思い出したが､ノムさんの功績についてはその嫁さんの圧力で｢抹殺｣だってな)





南海7000系片扉
塗装こそ変わり冷房化されたが、大阪球場はもちろんそのノムさんの現役(選手兼監督)時代も景浦安武選手
(あぶさん)のデビューもその年のパ・リーグ優勝もその後の低迷も、南海ホークスや大阪球場との訣別も
みんな知っている。近鉄ファンに｢南海電車で早よ帰れ｣と謗られて帰る南海ファンの涙も乗せてきた。
この今も生きる歴史の生き字引をボロだの汚物だのとただ罵ってよろこぶゆとりこそ近鉄電車で早よ帰れ。
779 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 10:02:14 ID:eogHhpuW0
ああ、こんなボロゴミクズカスに乗るくらいなら近鉄電車でさっさと帰って、いや逃げ出してやるよｗｗｗ
何しろあの京成垢電や束203等の最終兵器ともタメ張れる最低最悪というレベルすら超越した存在だからな。
まさに「走るたけしの挑戦状」。激ヘボ鋼製車体が塩害でボロボロ、暗くて変な匂いのする車内、単独で走ることが難しいというマヌケ仕様、
とどめに7100系をバルサン。
南海8000が最悪とか贅沢もいいとこでしょうがｗｗｗｗｗ何ならこいつに交替してやろうか？

まあ・・・何というか、そいつに似た車両を敢えて置いておくが気にするな。
小田急5000形。
あの近鉄アンチの汚物山すら逃げ出したのは、まあ誤差の範囲ということで。
780 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 10:08:28 ID:N+hGREPi0
どアアぁっつはっはっはっはっ
781 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 20:08:06 ID:epwYyob6O
もはやグロの領域。気味の悪いヘッドライトの色、標識灯の位置、扉部の表示器、前面窓の形状・・・
神鉄1000系列や山陽2000系を思い起こす顔だが、それらよりさらにグロさ増してるような。


神鉄1500形。
782 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 21:11:01 ID:xcMaOz310
平成初期に出来た車両とはとても思えんわいｗ


ってなわけで、名鉄6500系の6次車から8次車。
先頭車助手席側は前面展望も可能だよ

783 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 00:40:27 ID:o1J0mdUVi
>>782
赤いくせに足を遅過ぎ。
隣の某オレンジ汚物に抜かれてどうするw


という訳で関東の"赤い彗星"こと京急新1000型のおでましですよ。
線形が圧倒的に良く高速運転に有利なハズの某緑オレンジを毎日チギってやってますw
784 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 05:07:04 ID:AgtcewbQO
ふーん。線形が悪いのにブッ飛ばしてるという事か。
尼…ｵﾎﾝ､花やしきのローラーコースターみたいな香具師ですね、わかります｡




キハ200(初期のね)。あんなに真っ赤で派手なくせに田舎の景色に違和感なく馴染んでしまった。もはやその
風景の一部。水戸岡先生ﾏﾝｾｰ｡
785 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 05:36:34 ID:c4o2egg60
色は派手だが何処となくお顔が
倒壊の３１１系のパクリチック…
しかも事故やら土石流やらで既に２両廃車
天中殺的車両


てな訳で
ＪＲ北のキハ１３０なんぞ如何かな？
786 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 12:03:56 ID:i+9JQ9lF0
何あの早期廃車？
209系ってレベルじゃねーぞ！


逆に客車を有効活用するキハ141！
787 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 05:07:23 ID:+dAvs6nVO
｢余剰車両を再使用｣｢車両新製費も圧縮｣の一石二鳥(今でいえば｢eco｣も加わり一石三鳥)と思ったんですがね。
その後に波及しなかった(結局新規設計の新形式が出た)という事は、あまり前述の効果が出なかったんですね。




四国は予讃線。昔は50系の客車列車だったのが、今はこの子が受け継いでいます。


キハ185(普通列車用Ver.)。九州に逝った仲間もいる中こっちは細々普通運用だが、地味な役回りでもいい。
特急じゃなくても真っ赤に塗りたくられるよりはいい。座席がﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞしないくらい何だ(回転はするぞ？)｡
スターの座こそ退いたが、地元ではちょっと地道なエースなんだぜ。ｱｯｰいや違った、ネ申だったりしてなｗ
788 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 08:21:39 ID:x+24dhLn0
四国の内需拡大型運用にはうってつけだが
しかしインパクトに弱いんだな～
アンパンマン列車位じゃイマイチピンとこないし
ましてや普通運用だと地に堕ちた感がね～


そこでどうだっ
北のエースキハ１８３－１００「坊主」

あそこまで諦めのついた「ブ顔」
どう色を塗り替えても美的にならない「ブ顔」
キハ１８３系列中どっかに組み込むと
必ず編成美を一蹴させる「ブ顔」
特急料金を払っていざ乗ると、
何であんな高級感のない車両が来るんだとがっかりさせる「ブ顔」
酉の食ﾊﾟﾝシリーズよりはるかに「ブサ度」のレベルが高く
ある意味年老いて諦めがつき
おっぱい丸出しでも動じず羞恥心のかけらも感じないババアと
寸分変わらないレベル、ネ申だぞ
789 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 10:20:13 ID:+w2VS15tO
>>788
オメーがさんざんけなされてんじゃねーか｡>>788に言われちゃもはや糸冬。俺からは何もございません。



ＪＲ北海道789系！１８キッパーよよろこべ。こいつに乗って津軽を越えろ！！
790 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 10:22:17 ID:+w2VS15tO
訂正
オメーがさんざん、のあと
×けなされてる
○けなしてる　ｽﾏｿ
791 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 19:56:21 ID:oHqgEycz0
>>789
座れたら確かにﾏﾝｾｰだが、たいがい座れないからろくなイメージがない。何がかなしくて津軽海峡をずっと
立ち通しで越えにゃならんのだ。よって却下。


まだ何とか座れたＪＲ東日本７０１系がネ申に見えた件(立たされても運転席の真後ろで前面展望もよし)
792 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 23:46:38 ID:LJQeuVr90
内装においては何も言わないでおいてやるが、
テールライトのデザインが残念est

立ち席前面展望ヨシといったら

221系

でしょう
ああなんてかっこいいんだ
793 ：名無し野電車区：2009/08/08(土) 00:13:00 ID:N5tBceIG0
山陽にボロ負けの低性能221系
http://www.nicovideo.jp/watch/sm545860
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1137447
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6436360
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1137408

こいつならメチャメチャ速いのに。キハ187系
http://www.youtube.com/watch?v=fXYBkKJ-GbQ
794 ：名無し野電車区：2009/08/08(土) 19:47:43 ID:F0ORY4H4i
>>793
下手な電車よりも速いのは凄いと思うが、
あの「中間車に無理矢理運転台を取り付けました」なダサダサデザインはどうかと思う。



北のスプリンター、キハ283系
デザイン良し、性能良し、乗り心地良し。
文句無しの神車両
795 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 08:18:02 ID:fCi6RYfVO
実車は俺も認めるよ。このスレにおいては場違い厨。けなすところがねえんだよ。解ったらとっとと往ね！！
このたくらんけが！！で、模型だが…これはひどい。一応振り子るんだが調子こいて高速運転したらよく脱線
するし外付けパーツのヘッドマークも走行中にポロリ(鬱)。…天下のKATOだろが。しっかりしれorz



しかし、283DCも、この車両なくして誕生しえなかった事を忘るべからず。ＪＲ四国＆土佐くろしお鉄道2000系。
1000円高速とその愚策を生み出した創価公明なんかに敗けんなよ！！
796 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 07:14:19 ID:1nh6zJmiO
当時は衝撃的だった振り子DCも走行性能も今や凡庸。
とっととエンジン換装汁！！

JR四最強の電車特急！8000系！！
797 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 08:36:31 ID:YtpEV/EM0
屋根機器がドーン！！あのブサ顔どうにかしれ(非貫通も貫通も)。あとﾘﾆｭｰｱﾙ後の車内はいいが、
グリーン･指定･自由ごとに差別した塗り分けが創(以下自主規制


ＪＲ四国１１３系。あえてトップナンバーを名乗るところもｲｲ(・∀・)
798 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 08:47:33 ID:OYoLLjyj0
黄色い編成はうんこくさそうでやだｗ


ってなわけで京急700形あらため高松琴平1200形
四国初の4ドア車だぜ
799 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 07:56:00 ID:LlIYBqLCO
…うん。だから…？(苦笑)



したっけどっかの的外れスペックとは違う〇〇初４扉を出してやんよ。札幌市交通局地下鉄南北線5000系。
800 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 14:16:37 ID:otNCdebqi
>>799
あのガタガタコンクリレールをなおす気が無いんなら、
もう少し足回りに金掛けたらどうなの?
揺れが酷いんだけどw


本題
なんだかんだ言って耐久性・耐寒性・汎用性ともに良く、
実は本州仕様よりも窓の開口高さがある、キハ40系北海道仕様車
801 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 19:33:26 ID:Vz6deah80
あまりに耐久力がバカ高すぎて、JR世代のキハ130を後輩バルサンしてしまいましたとさｗｗｗ

JR水戸支社の秘密最終兵器・485系「リゾートエクスプレス　ゆう」。
最初に見たときは「ﾊｧ?これ本当に485系かよ？」と思った。
加速が遅い？ブロアが爆音？基本設計が古いからそれは仕方が無い。だが内装と前面展望は極上品ですわ。
802 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 06:03:34 ID:wnqxcneoO
保守
803 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 07:44:53 ID:WGjr/SB0O
>｢ﾊｧ？これ本当に485系かよ？｣
と驚いてはみたものの
>加速が遅い
>ブロアが爆音
というあたりで古い基本設計の面影がきっちり残っていて、よかったですね♪



まぁ485激烈ﾋﾞﾌｫｰｱﾌﾀｰに関して言えば未だにこの子の登場以上の衝撃はないな。
485系3000番台
マジで新形式だとｵﾓﾀ。
804 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 00:02:59 ID:H+KDVMgu0
所詮改造車は改造車。



キハ201系
良い意味での厨スペック車。
805 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 11:31:30 ID:h/JveOfnO
1違うだけで｢リアルな意味｣で厨乙ｗ



と、ＪＲ九州キハ200系(バス用表示機じゃない方ね)が申しております。
806 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 14:13:58 ID:MkJdwI9G0
転換クロスに高出力エンジン・・・・何か足りないぞ？
そうだ！120km/hだ！（マリオストーリーのCM風に）

と、JR東海キハ75が（ry
807 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 06:03:01 ID:A9S8aymbO
やい！！｢急行｣経験したからってえばるな！！悔しかったら俺みたいに無人で走ってみれ。話はそれからだ。



と、同僚であるはずのキハ11系が(ry
808 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 10:41:36 ID:sKOmwhJm0
キハ11の無人運転って、つまるところが「深夜に運転士のいない状態で　暴　走　」ってことですよね？？？？？
あな恐ろしや。

無人運転を名乗るからにはしっかりと「制御」されてから出直して来いと、TX-2000が申しております。
へ？運転席に人が乗ってるって？彼らは単なる「乗務員」ですよ。彼らが発車ボタンさえ押せば後は寝てても次の駅で停まってくれますのでｗ
809 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 11:46:41 ID:tuKrPjRr0
陛下乗せたからってえばるんじゃねーよ

俺が真のお召し編成じゃとE655系。
810 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 12:24:33 ID:mfypss85O
あのチバラキ仕様スカートは如何な物かと…




207-900
811 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 18:23:03 ID:ftmcV7wYO
アレはうるさすぎる。813系なんて比じゃない。しかもデザインがダサいったらありゃしない。

福岡市地下鉄3000系
812 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 18:24:51 ID:Br2XEU2C0
今この時期だから言う

予備とか言ってサボってんじゃねぇよカス

と


E231-900
上のチキンと違って変わらず武蔵･下総を駆け抜ける!!
813 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 22:04:29 ID:4+5o06fIO
走るんですいらねぇ



キハ40
814 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 22:16:56 ID:6KNfPcqG0
走らないんです　いらねぇ



ＪＲ海　313系
815 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 09:40:01 ID:yQRi+9kiO
静岡県民冷遇やめれ！！



ＪＲ東海119系
816 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 13:52:13 ID:ou0wSjML0
出たな電車版キハ32！
静岡にワイドビューロング（笑）を嫌がらせのように投入する傍ら、何故こんなポンコツパチモノゾンビを今まで放置していたのかという時点で理解不能。
ご自慢の211系3130番台（笑）でも何でもいいからさっさと新車入れて退治汁！！

そんなJR東海で数少ないまともな車両の311系。
817 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 05:38:07 ID:RAhQTsvHO
思いっきり313系ごとき厨車両(ﾘｱﾙな意味で)に仕事奪われて何言ってんだか。広島にでも逝けばネ申。



そこで暇そうにしてる117系も広島でネ申スペック復活を！！
818 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 17:01:05 ID:sQZCxBBpO
(個人的にはそれもｷﾎﾞﾝﾇだがまぁありえんから)先に静岡を何とかしてやったら如何なものか。



485系雷鳥
いいねぇ、別に今流行りのウケ狙いのリバイバルでもないのに国鉄色！！
819 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 21:18:16 ID:JLv37oquO
車内はともかく性能で足を引っ張りまくり



北陸特急唯一のGTOインバータ車681。見た目はともかく音は神
820 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 03:12:18 ID:UFkDNmJDi
非鉄「音うるせぇw」






キハ187系
デュアルエンジンのサウンドがまじぱねぇwww
821 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 11:41:07 ID:mB9WTfiyO
そんなに走行音好きなら連結部分にでもしがみついとれ(いつぞや貧乏学生が銀河でやったみたいに)！！



やはり音なら車内。アルプスの牧場最高。いつも中途半端に切れるところがまた歯がゆさを感じてよい。
てな訳で183系気動車全般＠ＪＲ北海道。ハイケンス以外にもあの曲はなかなかいい感じの目覚ましメロディだ。
822 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:15:13 ID:/FkxcON50
番台区分多すぎてめんどくせーんだバカヤロー

E3系
823 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:18:07 ID:+9J6sdOIO
>>822の言い分は、ダイレクトに申し上げれば、嫉妬ですね、わかります。



と、ＴＧＶファミリー一同(含ユーロスター、タリス、AVE、そしてみんなが大好きＫＴＸ)が申しております。
824 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 08:57:44 ID:RHY823hlO
その韓国にいる子(なんか聞くところによるとセマウル以下の居住性でかなり嫌われてるそうだが)にだけは
言われたくなかったかな。





その初代ＫＴＸを大幅改善ＫＴＸⅡ！
確かに技術はTGVの流れを汲んではいるが、いちおうウリジナル(≠TGV Family)って事でおｋ？
825 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 15:37:48 ID:Lf+6QRA0O
いくら改善してもなあ…TGVの焼直しってイメージは拭えん。


9000系（ソウルメトロ9号線）
826 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 01:36:13 ID:Qd1iDnJaO
あああのゴールドライタン色だかうん〇色だかわからん香具師なｗｗｗ





仁川空港へAREX！優等車編成も普通車編成も同じ顔のトングリ(丸顔)！名鉄ミュースカイに相通じるもんがあるな｡
827 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 02:03:00 ID:5i/IqQoO0
>>826
ああ、あのゴミか。
こいつの足下にも及ばんわw


台鉄自強型タロコ号
軽快な走りが自慢のJR九州885系がベースなんだぜ。
828 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 09:57:28 ID:dmc4VaNbO
早くゲロ袋ﾃﾞﾌｫ装備解除されるといいですね(…いやマジで…。なんか聞くところによると、従来のE1000系のが
依然支持率が高いそうじゃないか。悔しくないのかよ、南ｱﾌﾘｶ＆韓国ﾀｯｸﾞ野郎に敗けてるなんて…)｡



台湾といえば故EMU100。先頃惜しまれつつ引退。釣り掛け音も高らかに爆走！車体の造りもどこか生まれ故郷
イギリスを思わせる丸みを帯びた側面とちょっと愛嬌のある切妻顔。
台湾の鐵路迷(鉄ｦﾀ)は、親しみを込めて｢ばあちゃん｣と呼んでいた。
…僕らが０系を失ったような寂しさを、台湾の｢孫たち｣も感じているそうな。
829 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 19:20:29 ID:B7ag9dZjO
今更釣掛かよ…。


台湾新幹線700T型
830 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 21:27:39 ID:Av5Ru1NG0
台湾まで行って700かよ・・・。


機能美
阿里山　シェイギヤード　　特に３シリンダ機

ttp://mitinoku.cside.com/taiwanf/ari.html
831 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 23:32:10 ID:lhhnhKVw0
炊き出し大好きみたいなお釜チックな煙突
イケてねぇ

デ１型＠静鉄
http://www.netinsz.ne.jp/~si0003/stkpr2/stk121.htm
832 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 18:42:30 ID:jKUJfzg5O
…で？



静鉄といえばクモハ300系！地方私鉄には珍しい自社製造＆引退後も再就職先が決まるその使い勝手と高性能さ！
あのいかにも田舎くさい素朴な顔つきもまた、愛しいけれど憎いお方～。
833 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 19:14:14 ID:txyhx3FcO
どこの新幹線かと思ったらクモハてw

関鉄キハ2300
834 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 01:13:56 ID:BBxfMe4h0
折角あれだけの物を作りながら、前面が平凡すぎるな。

国鉄→JR　　キハ35・36・30
案外｢高級品」なんですよwww
835 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 05:15:56 ID:5ZfmxDSSO
Ｎゲージの話だよね(でもキハ36のは見たことがないが)？あんなもんわざわざ高い金かけてまで欲しいか？
実車も座席のモケットがもうカチカチのペラペラで下からバネの感触が直接ケツに伝わってきたわｗ
(※↑これを味わいたい人は、交通科学博物館の大阪環状線101系のカットモデルのところへどうぞ。扉開閉
スイッチならびにﾀﾞｧ真横の座席がまさにあんな感じ。昔からあれ。だからある意味交通科学館<当時>から
脱けて来たのかと思ったわｗ)




やはりキハ52かな。
836 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 08:10:38 ID:OGFMlpvJO
うぅ…好きだけど敢えて言おう！時代遅れじゃボケ！
京急2100形
837 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 21:15:13 ID:VElmJuOE0
最早今となっては歌を忘れた金糸雀…もとい電車。
没個性になってもうたのー。

西に顔の似てない兄弟を持つ、もうすぐ引退の国鉄207系。
838 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 13:25:49 ID:hCO5NMw1O
４日も放置されるほど、ほんにあなたは屁のような。





これならどうだ。酉207系。
(※｢尼崎特攻｣｢ﾚﾁ脱糞｣という事故ネタは不謹慎の為、厳禁。あと巨人色乙とかｶﾞｲｼｭﾂ)
839 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 13:37:38 ID:Od8wdiUCO
電機メーカーのオナニー設計乙ｗｗｗｗ


JR九州 ｷﾊ200
840 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 04:32:28 ID:uFNtY/sBO
同じDCなのに連結できないなんてＷＷＷ
俺なんか加齢臭漂う47とも手を繋ぐんだぞと「キハ１２５」申しております。
841 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 06:09:37 ID:fAPpCn9MO
そうか。だから若いくせに加齢臭うつっちゃったのか。






と、731系電車と手をつなぐキハ201系電車が申しております。
ついでに｢>>840　おいお前ここ初めてか、力抜けよ｣とも。
842 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 08:46:06 ID:Tizcqtxy0
連結すると120km/hしか出せないくせに・・・
しかも片方が120km/hまでしか出せないのならまだ話がわかるが、そいつら両方とも130km/h対応だろ？
近頃の若いモンは軟弱で困るわ。

と、京急旧1000が申しております。
40年前のボロにも関わらず120km/hで爆走！
は？130km/h出せない時点で糞？いやいや、当時は130km/hで止まれるブレーキが無かっただけですよ。
843 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 22:57:06 ID:xHlrlSxt0
すごい車なんですけどね、

一つ目片開きドア
昭和50年代前半まで作られたにも関わらず、昭和40年代いや30年代それこそ20年代がそのまま残った件。


京王3000　ステンプラカー（って何とも古臭いネーミングだなwww)


844 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 06:01:53 ID:WVeA9gqVO
運転士の視界は確かに向上しただろうが、随分間抜けな顔になったと嘆かわしかった…｡
ちうか！あの改造したと同時に色部分はFRPじゃなくて鋼製で色塗っただけだろ！何がステンプラカーだ！！
｢ステンテツカー｣が正解だろ！！嘘つき！！あと台車がパイオニアじゃなくなって魅力半減＿|￣|〇。

それはそうと今回は伊予鉄に再就職おめでとう。まぁ末永く頑張ってくれ。近々訪問予定だが、
…アンタだけに逢いたいために逝くんじゃ、ないんだからっ…！！




東横を駆け抜けた日々よりこっちにいる方が正直長なってしもたわ。
確かにワイは産まれも育ちも東京やけども、今はもう｢大阪の顔｣のひとつなんやで？ｗｗｗ
水間鉄道7000系(…あれ？改造・改番されたんだっけ？パイオニアはまだそのまま？)
845 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 01:40:06 ID:YcBvon5oO
今や待合室代わりｗｗｗｗ

相鉄11000系
846 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 09:33:09 ID:ge67ChZ80
所詮ﾖ233の番台区分車
相鉄にこれ以上安物走ルンですはいらないんだよ



半蔵門線08系
847 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 10:51:08 ID:GwCDJYKN0
煙を噴いて欠陥品扱いか。

E233系
（所詮安物走ルンですとか東海道線3000番台が一本しか無いとか常磐緩行線2000番台の投入が遅すぎるとかは禁止）
848 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 13:27:49 ID:E96mqD5K0
故障に強いとかいってる割にトラブル多すぎだろ。

719系
849 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 20:04:37 ID:K/BoeMnqO
存在感うすすぎ




どっしりとした存在感！急行運転も経験！ＪＲ北海道711系
850 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 21:00:07 ID:GwCDJYKN0
濃い存在感・凶悪なまでの雪への強さと引き換えに超低加速の諸刃の剣。
本州大都市圏にはお勧めできない。

有料特急なのに加速度3.5なんて出しちゃっていいの？
130km/hの高速性能まで隠し持つ地味に厨スペックの京成AE100形。

は？新AE登場でお役御免？いや、流石に160km/hなんて要求されちゃ後輩に道を譲るしかないでしょｗ
851 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 22:50:00 ID:sU8mX2au0
しかし、京成というだけで過小評価されている。
新ＡＥも同じ道か?

ラピート＠南海

852 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 00:41:30 ID:X5dmjJY90
奇抜で面白いデザインでいいですね（棒読み
つかサザン一般＋空港急行使った場合と所要時間4分しか変わんないとかバロスｗｗｗ

185系田町車
853 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 16:51:51 ID:987uCoCSO
デビュー時：斬新な塗装、車内がアレ
現在：車内は改善も塗装がアレ、そしてご丁寧に蟻塚まで形成。
東武にでもデューダしたらどうだ(無理だとは思うけど)？




まぁ、車内がアレでも車体はイケてるＪＲ東日本253系かな！当板架空車両スレには改造車多数存在
(それだけ体質改善して生き延びて欲しいと願うファンが多いということ)。
854 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 21:18:45 ID:YDsZtTGrO
211系2530番台に用はありません。


119系。
確かに足回りこそアレだけど、もうすぐ引退なんだし暖かく見守って行こまい。
855 ：789：2009/09/22(火) 22:29:19 ID:PY8AKdYci
>>854
あ? さっさと313系に駆逐されちまえよボロがw



119系と同じ国鉄末期生まれの四国の救世主、121系。
国鉄末期にステンレス車体の新車が入るとは思わなんだ。
856 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 07:49:50 ID:prOopOv5O
>>855
結局おめえもパチモノだろうが。


383系
857 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 08:15:15 ID:9H9+VcvhO
いつも中央線の最寄り駅からしなのが通過していくが、特急のくせに313より古いGTOなんてうるせえよ

313-5000
858 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 01:05:14 ID:+dr6dibA0
車両としては申し分ない。
ただ、隣の赤い電車の名岐間、特に一宮―岐阜を滅ぼした電車という悪役イメージが出来てしまった。


113系2000番台
859 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 06:08:00 ID:OUx7++kZO
113とかもう時代遅れだろ。
ｱｯｰ､唯一まだまだﾊﾞｯﾁｺｰｲな地域があったな。え？それ何処って？ﾝﾓｰ解ってるくせにｨ。廣(以下自主規制




225導入？じゃあもういい加減この子が広島入りしてもおかしくねえべさ。221系。
860 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 12:24:18 ID:YcvDz2D+0
大丈夫なの？
瀬野八

落ち着いた内装とふっくらシート、良いねえ。
阪急9000系
861 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 14:29:31 ID:T0mm2HHuO
ワイドビューロング(笑)


「のぞみ」から「こだま」まで大活躍、700系9000番台
862 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 16:26:40 ID:XHODTngb0
70cmノーズが短い8.5ｍじゃないか！
結局　試作車は異端車　早く消えるだろう。


界磁チョッパからＶＶＶＦ化されてＡＴＣ化後も活躍期待。
端正な飽きが来ないスタイル。
６０００系なきあとも頑張ります。
好きです。
京王電鉄　７０００系
863 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 16:30:35 ID:waggtVbaO
LCDの韓国語案内は余計だがな……

209-3100
864 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 18:07:03 ID:M6hZXhgn0
ＴＷＲからＪＲ東日本に移籍、なんだけど、
夢の島・ビックサイトへの臨海都市ナビゲーターから八高・川越線のローカル運用へ。
それって、「栄転」なの？「左遷」なの？とりあえずその辺はっきりしてもらおうか。



209系2100番台
ハイハイどうせ俺はクロスシート厨ですよー。ｻｰｾﾝｗ
865 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 18:10:20 ID:AmpkVg+A0
クロス厨とかどーでもいい。
車両と関係ねえし。
それより、登場したばっかの時から外板がボコボコなのはどうかと。

223系2000番台
866 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 19:35:02 ID:kfwWjjR20
高速で走ることだけが取り柄じゃんｗ
転クロという理由だけでマンセーされてるが、座れなかったら最悪だし。
しかも揺れは激しいし、荷棚は小っせぇし。
使い物にならんもの作るなよ屑西はｗｗｗ

E501系基本編成
867 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 23:33:33 ID:uRSEgDxF0
あんなぼろぼろ加速の悪いドレミファはどうなんだよ。
もっと激しく使い込んでやれよ。ﾊﾞﾗﾊﾞﾗになるまでなｗ
まぁどっちにせよ国産INV乗せ換えだしな。

JR北海道 721系
868 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 05:13:50 ID:XqAhFXbhO
初期～中期増備車はいい。最終増備車は何やねん！！ﾀﾞｧ付近のロングなんかハズレもええとこやないかい！！
ｕシート誘導ですか、そうですか(って俺はいつもお布施半分でｕシートだがなｗ)。




ＪＲ西日本223系０番台
ただし現在じゃなくて登場時で。
座席がﾉﾙｳｪｰ製で、関空特快ウィングとして走り、かつ一時は｢ｸﾓﾊﾆ(ｸﾊﾆ？)｣みたいになってた頃のね｡
869 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 11:23:21 ID:l9y9tE/j0
3列転換シートが評価されるのは文字通り10年早かったな。

と、山陽5030系が申しております。
870 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 12:09:43 ID:x1MKAyMXO
新快速に惨敗m9(^Д^)プギャー
225次第だと更に悪化するかもな

キハE200
871 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 13:08:44 ID:Ker+J6uYO
今になってハイブリッド、ってのもなあ…バスだったらもう10年以上早かったのにね。


京急ステンレス1000形。
こないだ初めて見たけど、サマになってるじゃん。あ、自分は名古屋の人間だからね。
872 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 19:29:22 ID:jjsQH0ck0
速やかに無架線地帯へ持っていってください


215系
873 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 23:42:04 ID:dBRE2DET0
あぁ、ろくに仕事もせず茅ヶ崎で昼寝してるお前らの様な車ですね。


通勤ラッシュの切り札、阪急8200系
874 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 11:10:53 ID:B6i648ZCO
昼間はニートやってんじゃん。


JR東海内の全電化路線で昼夜問わず大活躍の313系
875 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 18:43:46 ID:udDUD3Zg0
全席クロスシートと全席ロングシート、本当に同じ車両？
あの格差は何？

世評ほどに悪い車両ではないと思うし、東北地域ロングシート化に歯止めを
かけた功績？は大きい。

JR東日本E721
876 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 18:51:20 ID:PS6ZlbCl0
なんだあのデザインは。500番台は特にありえんｗｗ
0番台もまえのストライプ処理適当だし。乗り心地も微妙･･･。

JR九州303系
877 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 20:14:27 ID:jG2juLtJO
あれ、ドーンデザイン関係ないんだよな？ＪＲ九州の中の人たちだけで図案引いてロゴとか考えたんだよな？
まぁ、餅屋でないもんがついた餅もたまにはあっていいんじゃないでしょうか。
結局あの出来を見て水戸岡さんが武士の情発動で帰ってきたっぽいしｗ





富士登山電車＠富士急。この変態野郎！！(←もちろんいい意味でな)
878 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 21:42:09 ID:Ftqkh7qaO
ミトーカ仕事やり過ぎだろ……


岡山電軌momoﾀｿ
879 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:07:28 ID:yZ96J4F7O
安直すぎる名前が気に入らん！


真にストイックな車両と言えばこれを指すのだ。
EF66形
880 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:50:17 ID:fXQRIHTW0
荷物引っ張るのかお客引っ張るのかはっきりしろよ。
まぁロクロクはレサレムフがお似合いだなｗ

東京モノレール 2000形
881 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 02:43:55 ID:W53jqwjPO
モノレールのくせに快速運転すんな！！！



とは言わないが(正直萌えるから許す)、そのまま離陸とか海にダイブとかしないようにね。



大阪モノレール2000系(クロスシート車)。
つうか大阪モノレールってギネス記録持ちなのに大阪空港廃港論が持ち上がったりガンバのスタジアムも
移転とか、建設時にはいちいち好アクセスにしたはずなのに何故かいちいち裏目に出てね？
882 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 11:40:47 ID:ZgGiWCwbO
くやしいのぅくやしいのぅｗｗｗ



とアストラムラインが申しております。
883 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 06:25:49 ID:B7MCUrRR0
どんだけ山の中走るんじゃ、お前は(サンチェくんじゃなくてﾘｱﾙｸﾏｰ出るんじゃねえのかｗ)。
しかも所要時間長いしロングシートも微妙に座り心地悪いし。




と、味スタの足京王線8000系が申しております。
884 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 21:21:50 ID:pCxd88SH0
>>883
その関西気取りの顔が気にいらん。



東急5000系シリーズ
いまE231系の劣化コピーとか言った奴、今すぐ体育館裏に来さまい
885 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 21:42:21 ID:v3Tiy/ZLO
>>884
まさか西武に乗り入れしないよね


西武10000系電車
886 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 23:58:09 ID:7t7uVggJ0
機器流用車だとかは置いといて、


鋭さに欠けた、刺さりにくそうな　矢　だな。


希少種　　近鉄12600系
887 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 09:42:13 ID:ryrhPF+c0
何その税込み価格形式ｗｗ
8両しかないんだっけ。

Hokkaido Commuter Train 731系/キハ201系
888 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 13:36:01 ID:vUMceloDO
外見はなかなかイカすのは認める(特にイケメンなところが)。が、車内が…orz
エアカーテンも全然外気からの防寒になんですけど。




んじゃ逆に外見がｱﾚだけど中身がイケてる奴。俺からはＪＲ九州813系最新型。乗ったら外なんか見えねんだよ
(ガラス張りのビルにでも映さない限り)。はいち〇ぽとかいったそこのお前体育館裏に(以下略
889 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 13:38:07 ID:vUMceloDO
訂正
×防寒になってなんですけど
○防寒になってないんですけど

ｽﾏｿ｡苗穂で解体されてくる。
890 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 16:18:38 ID:JAY1J6yX0
外見はともかくとして、
お前何時まで増えれば気が済むんだ？
東武のアレ、酉のナニ、倒壊のアイツ、元祖新幹線に勝負を挑む気かｗ

敢えて京都市10系を置いときますから日ごろの恨みを思う存分ぶつけてくださいね。
891 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 22:09:30 ID:C+imNWmZ0
この前京都に旅行したとき見かけたけど、メトロ6000を
思い切り田舎くさくしたような外見にワロタw

…と205系@カナリアイエロー(総武色)がゆーてまふ．
892 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 22:52:51 ID:AVqT0Hn30
お前、本当にマイナーだったよなw
何で居るの? っていう感じで。



と、今は亡きクハ415-1901が天国で申しております。
893 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 02:30:18 ID:8YMjf7WZ0
お前こそあんま役に立たなかったよなぁ･･･。
後世に残したものはでかいけどね。

と、ﾐﾄｰｶによって木製に変えられてしまったキハ125形400番台の声です。
894 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 04:06:50 ID:JiqbAu7nO
軽油が引火して燃えるとかいうオチはなしな。





と、はやとの風とかいうのが我の事棚に上げて何か言うとりますが。
895 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 10:39:52 ID:Km0HG8rZO
そもそも木なんて火災の（ｒｙ…
と、Ｋｅｎｊｉに小一…。

て事でキハ５８Ｋｅｎｊｉ
896 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 13:10:02 ID:8YMjf7WZ0
ぇ、燃えたんだっけ？
ああ、昔の名前のときね。燃えて生まれ変わっちゃったんですねわかります。

と、同じくお名前が変わったNO.DO.KAが。
897 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 15:54:54 ID:3xNxn1jM0
前の名前はまるでサラブレッドかと小一時間（ry

※NO.DO.KAの前名＝シルフィード
昔の漫画で『風のシルフィード』つーのがあったw

とはまかいじ(1号)が松本で葡萄を食いつつ申しております
898 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 17:07:18 ID:clDaWS270
臨時とはいえ相変わらず117系1850番台かよ！
あれで特急料金取るとはいい根性しているなｗ

と、小田急20000形RSEが申しております。

>>896
自分の場合はサラよりもシューティングゲームの方が先に頭に浮かんだｗ
899 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 19:34:31 ID:3xNxn1jM0
おまい某動画で身内に『バーカバーカ』って言っただろw
身内は大事にしれw

…と、モハ20形(⇒151系)がのたまってまふ
900 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 21:34:03 ID:Km0HG8rZO
ひかりリレー号だお、これ('∇｀)


と、同じ２０系でも走るホテルの２０系が今日のお言葉をはかれました。
901 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 23:57:31 ID:bh9uXI+d0
>>900
寝台が狭いのは時代を考えると仕方が無い。
だが、43.10でブレーキをいじったので牽引機関車が限られてしまったのは残念。
仕方が無いといえばそれまでだが。

>>899
MT46でMT比１：１にケチったのはどうよ。


オハネ12　スハネ16　オハネフ12　オハネフ13　　まとめて
902 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 08:31:54 ID:0xA155b30
蟻塚乙



と、おそらく手をつないだ事もないEF64 1000番台が装いもＪＲ貨物Ver.に変えながら言ってました。
903 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 17:25:42 ID:KO/j/Kj80
>>902
能登や鳥海で手ぇつないでるぞ、
で、EF64 1000ね。
無駄に車体が長い気がするな、ゆとりか？
JR貨物塗装は何か貧乏くさい。

かつてこれがHMを付けてブルートレインを牽引するとは誰が思ったろう。
EF64 1～　基本番台車
904 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 01:28:46 ID:3DCpFnnLO
ＥＦ６４ 廃車
905 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 08:48:02 ID:3DCpFnnLO
>>904寝ぼけて誤爆ｗ

ブルトレって…、急行能登より時間がかかる北陸だろｗ


特急なら死ぬ気で抜いてみろ！と急行能登の４８９系
906 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 14:08:10 ID:WKD9Ibl/0
ムーンライト越後に乗って見附で降りるつもりが、高崎でコンビに探したのが運の
尽き。
発車ベルに誘われて飛び乗ったら、直江津まで連れて行かれた俺。

「北越」「いなほ」に最後のご奉公。
４８５3000新潟色
907 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 18:52:18 ID:3DCpFnnLO
豪快なフラット音は何、わざと？
走る道床つき固め機、最後のご奉公乙！


最後のご奉公、非電化路線の奇跡キハ１８１。
908 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 05:50:11 ID:L7n4wlW5O
>>906
いや、別にあなたの｢乗り鉄手記｣書いてくれなんて誰も頼んでないから。ｽﾚﾀｲよく読んでから来てね｡

>>907
｢探偵ナイトスクープ｣(朝日放送ﾃﾚﾋﾞ)にも紹介されたし、もう心置きなく逝けたよな…ってまだ居たんかい！！



ＪＲ北海道キハ183系500番台(含む1500番台)。塗装は｢登場時｣｢HET183｣｢とかち｣どれも好き。

え？｢けなすところないもん出すな｣？｢またスレの流れが止まるじゃないか｣？…おっしゃる通りで。
じゃあ今流行りの誉め殺しでもいーからよ。
909 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 07:39:10 ID:7DA7PCRc0
コンサドーレ塗装はあるのにFIGHTERS塗装は、な☆い(NISEKOをわざわざ塗り替えた)。
くやしいのぅくやしいのぅｗ


という訳でFIGHTERS優勝おめでとう！！というコトでNISEKO EXPRESS
(ｱｯｰＮｹﾞｰｼﾞの車体だけ売ってるのがあるがｱﾚは高い上に出来がDQNとかいうのは､なしだ。
あんなのただのおもちゃだから。今は実車のはなしだ)｡
910 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 20:59:05 ID:kYG8ldk10
ファイターズファンの俺にはあのネ申車をけなすことなどできない･･･。
しいて言えば、車体がぼろいことぐらいか。

スポーツつながりでアントラーズラッピングのあった鹿島臨海6000形で。
911 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 22:12:52 ID:y/eJE3mt0
関東では珍しい無料転クロ・冷房付き・トイレ装備・さらにカラオケ装備の文句なしの神車両！
と思いきや、足回りがヘボイんだよな・・・ｗ

もうボロイのも一つの個性？
TVCMで大活躍、小湊キハ200。
912 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 23:12:56 ID:cO0YeN72O
あぁ、ディーゼル版京成赤電のことなｗ


古くても信頼度だよ。やっぱ東武８０００系
913 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 03:43:01 ID:+01WJoXC0
デビュー当時からゴミ扱いされてた103系よりはマシとはいえ、
そろそろいい加減新車に置き換えるべきだろう。


Qアンチ(CK・束信者含む)も黙る神車両、303系
914 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 11:48:08 ID:DTEgeISLO
素で、あれのどこがどう神なのか理解できん。とりあえず説明しろ。話はそれからだ。
水戸岡さんが｢わしは育てとらん｣(AA略)と関与を否定しそうな淡白で殺風景な造りだからか？




それなら俺は103系1500番台水戸岡Ver.のが。この、ﾄﾞ変態野郎(←もちろんいい意味で)！！
915 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 18:19:00 ID:oW+PUG4m0
この、ﾄﾞ変態野郎(←もちろん悪い意味で)！！


103系松戸車（エメラルドグリーン車）
916 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 02:18:47 ID:ld0tTYJ+O
エメラルドグリーンじゃないおこれ('∇｀)
手賀沼のアオミドロだを( ´∀`)


１１３系スカ色～青い海と白い砂浜…
917 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 11:53:53 ID:kmdTVG3eO
千葉県民の漏れとしては､いい加減目障り｡とっとと全部209に置き換えてくれ｡これ以上あの爆音聞かされんのはうんざりなんだよっ!!
千葉の超絶神､新(神)京成8900形｡最早､日本の中小私鉄じゃ､こいつに敵う奴はいるまい｡
918 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 12:08:18 ID:gVh/X9r2O
最近ステンレス剥き出しのドアに交換されて、チープ感が出てしまったのが残念。


>>913
JRQの神車両と言えば811系でしょう。
3月からは大分地区にも本格的に進出。
919 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 14:00:37 ID:BjjQp4JQO
>>918
で、お題は？とりあえず名指ししてる811系にしとくか。

進出って、あんたそれ博多口から飛ばされただけでしょｗ




と、鉄道界のヤイコこと815系が申しております。
920 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 17:26:02 ID:ld0tTYJ+O
この電車のデザインを見た瞬間、漏れは初めてﾐﾄｰｶにｶｯﾀとｵﾓﾀﾖｗ


タネ車の良し悪しや下回りはともかく、ｴｰｼﾞ･ﾐﾄｰｶデビュー作
アクアエクスプレスのキハ５８に清き一票！
921 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 17:42:05 ID:BjjQp4JQO
おい、話違うぞ？きさん｢快速｣車じゃなかったとか？何｢急行くまがわ｣とかで走っとんね。



と、58DC、65DC急行えびの(シーガイア色)が苦言を呈してます。
922 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 07:51:20 ID:moJoTRERO
ムチャしやがって…(AA略



キハ183系０番台
今でも全体的にあの直線的な、スラントノーズが現れた時の衝撃を忘れない。
923 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 10:49:59 ID:QAmKz1mT0
スラントノーズがいまひとつしっくり来ない。
と言うより無理に高運転台にしなくても良かったんじゃないか？
あとの増備車に継がれなかったを考えると。

キハ32
四国の輸送事情にちょうどあった車両だと思う。
デザインもすっきりしているし。
924 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 10:58:45 ID:1V8pkmXZO
突っ込みどころ満載ですなぁww



と、南風で爆走中の2000系が呆れています。
925 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 11:30:09 ID:UtqWin0C0
満載ならちゃんと突っ込もうよ。
アソパソマソ列車ww

阪神5500系
926 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 12:09:22 ID:zzqqHbljO
加減速がやたらに高過ぎて各停縛り付けですか

と､銀様こと京急1000形ステンレス車が申しております
927 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 13:22:35 ID:1anWmMxiO
せめて､車端部のｸﾛｽは残しとけよwww
と､C-Flyerこと千葉NT9100形が申しております
928 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 18:22:17 ID:moJoTRERO
ｺﾞﾙｧ！！フライヤーを名乗る以上は天ぷらとか揚げてみんかい！！


…と揚げ物苦手な俺が言ってみる(喰うのは好きだが自分で製作するのは嫌い)。




｢灯台｣の車内吊り見て鬱になったから信濃町に停車する総武線のE231系でも。
毎日毎日ソウカ菌蔓故教サティアン群の最寄り駅に停車乙です。あんなにくさいのに黙々と…。同情するよ。
929 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 23:11:01 ID:1I8t7ZvPO
確かにその功績は偉大だ！が、しかしもまえの先輩のカナリア１０３系がだなぁ、
亀戸にある某テロ教団新束亰本部への信者輸送に加担してた事で帳消しだおｗ
え、車両を貶せってかい？飯田橋の東京ドームのおこぼれで辛うじて食いつないでいる
んだろ？だったらそのタイガースカラーを何とか汁！


と、阪神９３００系が漏れのばやいはちょっとした訳があると耳打ちされましたが？
930 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 23:22:57 ID:uz8ADDer0
うん、先ずは君こそ塗装を変えたほうがいいんじゃないか。
そうでないと道○堀川に沈められるかもよ？

205系京葉線仕様。
ディズニーとコミケだけでなく幕張メッセに向かうゲームファン、イオン本社に勤める人、
イケアのデカイ袋を提げた買い物客、驕らず勝ち進むマリーンズファンとまあ様々な客を運ぶのですわ。
931 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 03:05:43 ID:nZD5TKH8O
しかしなにだなぁ、ウチら田舎っぺが一生かかっても足元にもおよばない、そういう
先端産業都市で２１世紀時代の最先端のくらしを送る文化人様に対し、国鉄型焼直しなんて
あまりにも不敬だろｗ



最先端！世界初のハイブリッド気動車キハＥ２００で毎日ハタケに通ってますが何か？
932 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 03:07:31 ID:poTkTssYO
ハイブリッド？なにそれ喰えんの？

E233
933 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 04:01:58 ID:H681f1bGO
どこぞの束武8000みたいになりそうな悪感｡まぁ､そいつなんかに比べれば､こっちの8000の方が幾分ﾏｼだと思うんだがねwww
東京ﾒﾄﾛｽｰﾊﾟｰ8000系
934 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 04:12:05 ID:/zCke45B0
>>933
車体の欠陥っぶりがスーパーって意味ですねw

と、東急8000スーパー更新車
935 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 10:05:01 ID:7Y06uWs9O
顔のメイキングしただけでスーパーとは恐れ入った。




やはり伊豆急8000系。ウホッ！いいクロスシート…しかし戸袋orz、ぐらい大目に見ろ。そんなに海が
見たきゃ山側ベンチシート(ロングシートともいう)に座れば無問題。意外と伊豆急ﾊﾜｲｱﾝの定着が早かった｡
936 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 19:00:57 ID:xeWQuJfm0
渋谷や横浜で飽きるほど見た東急の銀色通勤電車が、
伊豆で複巻モーターとHB-2000の爆音を炸裂させながら大暴れ・・・

雰囲気ブチ壊しだぁぁぁぁぁぁぁ

ええい、リゾート21持って来い！
937 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 21:28:11 ID:KsXPfdkp0
前と海だけ見えればいいと思うなよ。

上も見える叡山電車900系きらら
938 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 21:29:32 ID:KsXPfdkp0
900系じゃなくてデオ900形だったな。ｽﾏｿ
939 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 22:26:30 ID:nZD5TKH8O
紅葉シーズン以外は民間軒下に干したババアのデカパンティでも眺めていろですか、そうですか。


日本の美しさを四季を通して感動しましょうよ(*^-')b
( 」´０｀)」会津鉄道ＡＴｰ４００風覧望！ハイ拍手！
940 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 22:49:24 ID:kG+jTsavO
所詮JR中古の改造

TWR70-000系
941 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 22:54:37 ID:xeWQuJfm0
あまり知られていないが、こいつは近鉄のアレや東急のナニで叩かれている「板に布張っただけの座席」の元祖なんだよな・・・
人間工学糞くらえのあの座席の。

東武30000系
942 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 00:45:55 ID:yDAv5OWL0
３セクの気動車みたいな前面（RP特集より）

結局30000の顔はこれの劣化版ということか？
東武　6050　で
943 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 03:24:25 ID:x+Ds0jZrO
8000系6050番台ですね､分かりますwww
ｻﾝﾗｲｽﾞ兄弟こと285系
944 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 05:04:44 ID:mOZFR0etO
( 　´_ゝ｀)弟者よ。俺は海ｶｷなんだが、その大垣で寝てる機会が皆無な訳だが。

(´<_｀　 )兄者もか。俺も酉車のくせにいつも寝てるのは高松か田町な訳だが。

(　 ´_>｀)流石だよな俺ら(´く_｀； )ときに弟者、何故に入れ替わる。正直微妙な訳だが。実車の真似か。





381系くろしお
ただし｢やくも｣塗装(1999年頃見た。信じてくれないだろうけどな)。
945 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 17:49:45 ID:ju+wA553O
やっぱ、くろしおのやくも塗装はまずいよな。


と、塗替えにはわりとこだわるキハ１８３ゆふＤＸから有難いお言葉をいただきましたm(_ _)m
946 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 01:34:13 ID:UkzyIbby0
>>945
塗り替えてもどうせあと数年で飛ばされるんだろw

と、四国の近代化に貢献した185系気動車が申しております。
947 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 09:05:18 ID:aL5+akPb0
「185系」というのは電車でもディーゼルでも、
「特急料金を徴収する快速用車両」をあらわす形式なのですねわかります。

漢は黙ってキハ181。
948 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 14:07:00 ID:GXdNnWqVO
あんたこそ新快速の邪魔だろ…

キハ201
949 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 06:31:18 ID:xU8IleTNO
邪魔にはなってない。それは認める。しかし､寒い(あらゆる意味で。いちいち説明しない。己の胸に訊け)。



はい俺からはこいつｗ↓。お隣韓国といえば、セマウルでしょう。
http://cbingoimage.naver.com/data3/bingo_59/imgbingo_93/sjc0211/5022/sjc0211_25.jpg
ちなみにコラでもウソ電でも何でもなく、れっきとした本物らしい。貨物も牽いてた事があったそうな。
試験的にこの形状にしたもののさほどの空力効果が見込めず保守難が祟り１年で元のｱﾒﾛｺに戻されたとか｡

まだ今みたいにプッシュプル、いや7000DL(ボンゴ)＆SUS客車が出る前の話だから1985年以前のだろうね。

え？カッコよすぎてけなせない？またスレの流れ止めるモノ出しやがってコノー？じゃあ誉め殺しでもいいぜ。
950 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 10:09:42 ID:oy5BJzpN0
けなすも何も、どー見ても0系のパクリじゃねえか。


そこであえてJR西の500系を投下。
どんな反応が来るのか気になる。
勿論、>>3に反するレスは無しで。
951 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 12:56:12 ID:IwvnlLeB0
なんか日本らしくない鉄道車両だな
と後継の700系やN700系見て思う

新在直通のパイオニア400系新幹線。残り1編成だぜ
952 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 13:20:29 ID:xU8IleTNO
急にネ申扱いされだしたあたりから、俺の中では終焉。さようなら。



こまちも将来的にはあんな変な目つきになるのかな…。
953 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 14:18:59 ID:kslF3LYr0
１５・１６号車の座席、狭いぞ！

今が旬
Ｅ２５９系
これからの東の特急車輌の前面あんなになるのかな？
954 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 14:42:21 ID:DU+1pJ8PO
Ｇ4列とかだせーw


E954形
新しい東北新幹線の基礎となった神！
955 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 15:06:13 ID:xU8IleTNO
何そのTBSﾗｼﾞｵ形式





中越震災で被災し、残念ながら廃車解体されてしまったときﾀﾝ。君の事は本当に残念だったが、君が我が身を
呈して、あの未曾有の直下型激震から乗客を守り抜いた事実は、何時までも忘れられる事はないだろう。
(E2やN700等だったらどうだったかとかは解らないが、まぁ、少なくともTGV等の集中動力式だとほぼｱｳﾄだな)
956 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 09:13:53 ID:dkn+Cdmk0
>>955
…そのネタ出すなよ…。ときﾀﾝの代わりにお前が逝けばよかったのに。
しかし鉄博に引っ越したクハ181の跡地にでも置いてあげる事は出来なかったのか。
あんなに震災いや日本高速鉄道史上貴重な資料(モニュメント)にすらなりえたのに…。何とも情けない…。


Ｅ２が出たから、これが母体となり、中国が本当に実現してしまいやがった寝台新幹線電車CRH2Eでも。
957 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 09:24:32 ID:6ZSSm09LO
>>956
命あっての物種だろ



チビッコから大人まで大人気の鉄ｦﾀ永遠のｱｲﾄﾞﾙ阪和線ｸﾊ103-1
958 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 10:04:46 ID:SdvuGaFo0
もう弁天町にいいかげん収まれよ

と東武8101編成がいってみる
959 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 10:05:47 ID:1VJd2JGYO
環状線時代に他車同様変態更新していればﾈ申だったんだけどなぁ……
東急新6000系
960 ：959：2009/10/15(木) 10:12:03 ID:1VJd2JGYO
すまん､被ったorz
958
もう七光台にいいかげん収(ry
てなわけで､もう一回東急新6000系で
961 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 11:40:56 ID:wlCNMiFv0
6連だから各停には使えないw


東急新7000系
962 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 11:48:01 ID:db9kGk8OO
お前、それ何て北京地下鉄だよｗ
色といい顔といい姿といい…




と、何気に異国情緒溢れるみなとみらい線Y500系が申しております。
963 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 11:51:47 ID:db9kGk8OO
すまんかぶったorz

>>961
こいつが5000を名乗っていれば…。7000って言ったらスマートなイメージあるだけになんか違う。
とりあえず平成生まれバルサン乙。


>>960のお題で
964 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 16:20:28 ID:MP2knM0k0
新6000って顔がスポーツカーみてーだなｗ


西鉄2000形最高！　マンセー！
965 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 22:18:57 ID:VnZy8izyO
よいか、漢は潔い引き際をわきまえているものだど？わかったか？


てことは北総開発７０００系は漢認定でｵｹ！
966 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 22:41:12 ID:fTVXNw2Y0
この電車って、つり革どこよ？？？

京王3000系
967 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 09:35:36 ID:rwvrG//w0
更新顔はマジきもいです。

いまはなき営団地下鉄2000形
968 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 10:47:20 ID:HFilmu3sO
なんだ…営団のか…。




｢営団｣を｢札幌｣に変えただけで、美しすぎてもはや反則敗けの車両になる件。
969 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 15:39:11 ID:WKzVthi90
札幌いや北海道の誇りのこの美しい車両をけなせとかぬかす>>968を、身代わりでけなしてやんよ。
ID:HFilmu3sOだってｗｗｗｗ
エッチビデオとかじゃなくて｢エッチフィルム｣とかいうとこがレトロで渋いじゃねえか、おいｗｗｗ


故札幌市交6000形もいい車両だった。え？けなせない？じゃあ>>968けなしてやってくれよｗｗｗ
970 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 15:39:51 ID:XXXSN59GO
つ、今の車両じゃなくて廃車展示車両ですかｗ


タイヤものなら大阪高速鉄道の２０００系モノレールだ！
971 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 00:55:34 ID:IzXE/p2A0
「高速」という割には大して速くない件。

速さこそ全て。東海道・山陽本線223系
972 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 05:35:52 ID:o2/9/Vr4O
ハヤいだと？>>971先生には足下にも及んでないくせによく言うな。却下ねｗｗｗ



丹頂鶴がお出迎え！ノロッコ号。あれはいいよね。あれで釧路湿原の風を感じられるなんて最高だ。
973 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 16:53:34 ID:f7BYk8lFO
ネーミングセンスがな…

201系四季彩
974 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 18:02:22 ID:RRM4XLXkO
２５００円のぼったくり幕の内弁当の名前としてなら許してやらない事もないがねｗ


４８５系お座敷「華」
975 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 18:30:01 ID:YYQ7O5ixO
どこの中国の特急列車ですか!?
東京ﾓﾉﾚｰﾙ2000形
976 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 01:13:54 ID:m5Cpln61O
正直、羽田の飛行機に乗れりゃモノレールなんて何が来たって関係ないしさ。



関西電力ＶＶＶＦトロリーバス３００型
977 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 11:26:26 ID:eePVB/wtO
あの護送バスみたいな塗装をまず何とかしてもらおうか。窓にフェンスつけたら完璧それじゃねえかよ。





名鉄のパトカーﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ。悪い事してなくてもパトカーに乗れる絶好のﾁｬﾝｽ(だった)。ご丁寧に紋章まで装着。
978 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 22:24:04 ID:4a5sieJD0
あれ、黒の部分が微妙に灰色なんだよな。
ついでに6000の棒のついたやつを灰色と白に塗り替えて（以下略


今が旬
山手線　E231チョコレートラッピング車
979 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 22:56:40 ID:BKRa7OhOO
山手線をｳ○ｺ色に染めるな!!
小田急ｽｰﾊﾟｰ8000形
980 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 02:10:05 ID:qukyIgZZ0
地味というかボロ

同じような世代で東武ﾊｲﾊﾟｰ10030系
981 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 02:37:12 ID:3ugyAwMiO
東武の中ではスーパーだが一般的な基準では中の下レベルの通勤車

京急お銀ｶｺﾖｽ！
982 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 11:47:52 ID:blJeHPJM0
なんで東京モノレール色なんだよ（笑）

ってなわけで1号線現存車で際立つ千葉ニュータウン鉄道9000形
983 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 12:51:21 ID:Fw/alPdfO
それ、ギャグでやってるのか…？(AA略)



ギャグと思うなら勝手に思っとれ。ちなみにお前らがよく笑いのネタにしてくれてる、よく似た顔のソウルの
小僧だが、パクったのは紛れもなくあっちの方だからな、と西武6000系が申しております。
984 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 15:03:02 ID:ChcQDajUO
お前､西武だろ!?何でﾔｸﾙﾄのﾗｯﾋﾟﾝｸﾞなんか纏ってたんだよwww西武ﾌｧﾝの俺涙目wwwwwwwww
横浜市営3000R形
985 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 15:16:04 ID:yqHSzPiYO
アメリカの自作自演一家の気球？
仙石線103系
986 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 18:25:44 ID:vUM9Ssu00
ついでに中村紀洋も北長野へry


仙石線といえば205系3100番台Ｌ＆Ｃ車。とりわけマンガッタンライナー最高。
え？けなせないネ申車出すな？じゃあマンガッタンじゃない方ならいいだろ？
987 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 21:38:18 ID:xAimPra6O
正直‥悪くない

E233
最新だぞー
988 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 22:35:26 ID:Te+5zaXW0
のっぺらぼうはどうかと思う。
機器を二重化したのに故障してるし。
あと京葉線にはｲﾗﾈ。(E231系転属で十分)

京都市営10系
突っ込むなら具体的に詳しく一つずつ突っ込むこと。
突っ込みどころ満載の一言で誤魔化すのはなしで。
989 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 22:37:21 ID:Te+5zaXW0
↑二言以上でも具体的に書いてないのは無効で。
990 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 08:09:27 ID:GQZMvObpO
京都まで来てめとろ6000みたいなのに乗るのはちょっと萎えるな(逆に滅多に東京逝かない身には嬉しいかも)。
せめて内装をもうちょっと工夫しれ。1981年に登場してからあの時代遅れで殺風景な色遣いが全く変わらない
(乗り入れてくる近鉄のがまだ優しい。ただし尻痛21は除く)とはどういう事だ。





え？お前らこそ内装があまり変わってないじゃないか？いやいやいやいや、うちらは｢支持され続けてるから｣
ですよ？時代遅れとか勘違いされたら困りますゾと阪急を代表して5300系(非リニューアル車)。
991 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 10:52:40 ID:lX0MUWyK0
991
992 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 08:10:14 ID:rSmOPWi/0
確かに伝統は認めるよ。それはそれで時代遅れでも何でもないしな。んな事言ったら日本に昔からあったもん
全部時代遅れだしな。でもよ？いい加減色褪せたデコラぐらいどうにかしてくれ。それで支持とか主張すんな。
ｱｯｰ日本じゃなくてケイマンの車だからそんなもんなの？

阪急7000系魔改造。こないだ京都線を試運転してるのを見たが、やっぱり車幅スリムやねぇ。で、あの魔改造で
さらにスリムになった感じｗ(←あまり関係ないかｗ

業務連絡
次スレ勃てますた。とりあえずこっち先に埋めてね。あと俺は童貞じゃないんでよろしく。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1256165171
993 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 10:16:38 ID:kzjh5yio0
>>992
前々から思っているんだが、やはり天井部の白が何かアンバランスだと思ふ。
こういう微妙な点でどこか斜め上に行っているあたり、阪急は鉄道界のセガだと毎回思うのだが・・・
あ、セガはむしろ好きですよ？あの会社はその分、任天堂には真似できない（というより思いついても躊躇してしまう）ようなモノを平気で作れる度胸とセンスがあると思うので。

あと>987に代わって>986
そもそもL/Cとか2WAYシートとか言われる座席自体が、二兎を追うものは何とやらというかただの折衷案に過ぎないとまあ、某関東大手私鉄の新型車で痛感した件。
あんなので金を取るからボッタクリとかそういうレベルの話でなく、そもそもロングとクロスを無理やり両立させようとする発想そのものに問題がある（冷蔵庫調で）。
結局は仙石線という短距離ローカルだけで、それも国鉄型の改造車でしか実用化しなかったのも、他ならぬJR東日本自身がそれを最もわかっていたからジャマイカ？ｗ
意地張らずに転換クロス、或いは普通のボックスシートにすればいいじゃんｗｗｗラッシュ時は寝かせておけばいいだけ。

通勤電車にクロスシートを付けたかったらこうすればいいんですよ。
「4ドアセミクロス」の事実上の元祖・相鉄新7000形。
こいつがいなければE217系やE231系も生まれなかったかも知れないよ？
994 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 17:28:58 ID:0YmYtI930
>>992
気になったので口を挟むけど、ケイマンにリースされてるのは9300系（8300系は阪急に戻ってきた）だけだぞ。
5300系はケイマン所属になったことはない。全車生まれてから今までずっと阪急の所属。
995 ：名無し：2009/10/23(金) 01:14:53 ID:AanpqhFI0
もまいのセミクロスせまいおｗ

と、E233にちょっとにてるE531系がいってみる
996 ：名無し野電車区：2009/10/23(金) 01:34:15 ID:5aVwettIi
>>995
その真っ平らな間抜け面、事故で潰れちゃったの?

と、223系ローカル仕様車が申しております。
997 ：名無し野電車区：2009/10/23(金) 01:46:26 ID:zKZYwqDxO
ﾌﾟ･･、所詮考え方が汽車時代の延長線上なんですよね┐('～`;)┌


茨城に未来を！ＴＸ－２０００
998 ：名無し野電車区：2009/10/23(金) 02:39:51 ID:OMC+d1tU0
椅子硬いし、デザインもパッとしない車両だね。

福岡市交1000系
999 ：名無し野電車区：2009/10/23(金) 07:59:43 ID:PNAkb9Sk0
こっちのほうがデザイン微妙でしょ･･･。

なんとなく京成3050形
1000 ：名無し野電車区：2009/10/23(金) 08:55:41 ID:4I2dNtLG0
おしまい
1001 ：１００１：
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