【μ】名古屋鉄道130号車【名鉄】

前スレ
【μ】名古屋鉄道129号車【名鉄】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1228895125/

公式
http://www.meitetsu.co.jp/index.html

過去スレまとめ
名鉄本スレの過去ログ保管庫
http://meihonsen.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/meihonsen/index.html
名鉄本スレ以外の過去ログ保管庫
http://mei2ch.hp.infoseek.co.jp/

《決まりごと　１》
　********************************
　　 事故まとめテンプレ貼り厳禁
　********************************

スレタイは『【μ】名古屋鉄道***号車【名鉄】』のみ有効です。
それ以外のスレタイは本スレとして認めませんのでご注意ください。

次スレは>>950を踏んだ人が宣言して立てること、早漏禁止！無理なら>>970を踏んだ人が宣言して立てて下さい。
いずれの場合でも立てられない時は、このスレで他の人に依頼しましょう。

スレッドの有効利用と埋め立ての無駄をなくすため、新スレへの書き込みや移行はテンプレを除いて、
現行スレが終了するまでお待ち下さい。

お約束に反して立てられるスレッドは、仮に>>950または>>970が立てたものであっても、無視・放置してください。

《決まりごと　２》
※クロス・ロングシート論争、新車・旧型車両論議、優先席論議、ミュージックホーン論議は、このスレッドでは禁止です。
過去に幾度となく論議されてきましたが、結局は収拾つかず荒れるもとですので、やめましょう。
※アグーイなど名鉄関連のファンサイト、その管理人や住人などについてはネットwatch板のスレで。
※ヤキミ、三河線嫌悪厨などは立ち入り禁止!!
※もちろん、大量コピペは禁止!!

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お疲れさまです

関連スレ(その１)
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http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213367343/
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http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1177064719/
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http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1223305093/
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http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1227191523/
名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 　11両目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1224599763/

>>7　なぜか忘れられた
【7011F･7041F･7043F】名鉄の注目編成を追え Part27
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229136874/

ダイ改後の休日常滑7時34分の名古屋行普通はC2での運用
最寄り駅に貼紙がしてあった。

ttp://dc.watch.impress.co.jp/cda/review/2008/12/22/9888.html
鉄仮面の動画ありますよ。

>>8
とっさの思いつきで立てたのでリンクの見直しが不十分でした。
って言うか、そんな大事なスレを何故・・・・吊ってきます

>>11
深夜にお疲れさん。
枕高くして寝てくれ。

太田川発半田方面の

急行か特急を作って欲しい

今回もよろしくたのむ!
【お約束】
※ヤキミ、三河線嫌悪厨などは立ち入り禁止
解禁で〜す
ご自由にどうぞ

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>>1乙

>>1乙

今日はパノ担当以外どの駅員、乗務員も態度最悪だな

1乙ポニテがなんたらかんたら

中の人、見てますか？

提案です、最終運行の東岡崎発岩倉行の後ろ向き運転台からも
MH鳴らして走らせてみたらどうかなと思いまして。
最初で最後のサプライズ、パノラマカーとそのファン、
そして沿線民に最後のそして最高の花道を。

騒音と思う人もいるかもしれないけど、どうかなと思いました。
某駅付近は鳴らさない方向でw

>>1さん乙

>>1もつ

>>20
ＭＨはおもちゃじゃねーぞ。そんなことしたらアンチＭＨに抗議の口実を与えるだけだろ。

>>20
同時に車両の前後で鳴らすと
ドップラー効果がおきる

と勝手に予想

>>20
あほくさ

>>20
某駅以外で鳴らしても騒音公害で訴えられかねない

たたでさえ劇パなのに

いつからミュージックホーンが鉄ヲタの物になったんだ

クズのせいでＰ車の価値が下がる

>>20
一般社員は知り得ないはなしですが、
7000のMHには特殊な音波をだしていて
同時に吹奏すると
共鳴でJRﾀﾜｰｽﾞが破壊されるので鳴らせません。
また、前後では特殊な駅の構造から激しい共鳴がおきて
ﾀﾜｰｽﾞが1発で崩壊するので鳴らせません。
鳴らそうとすると工作員に消されます。
P車全廃の陰には暗躍する工作員の影が!!
舞木の7001は最後の切り札。


と、無駄に妄想してみた。
諸君、メリクリ

なんかあったか？

おまいら、メ〜テレのサイト見れ

http://www.nagoyatv.com/jyushou/2008_panorama/

それみろ、痴漢事件はあの女が怪しい！　あの偽装被害者の女をなんとかこらしめてほしい。

>>30
メ〜テレＧ．Ｊ
だがＭＨが1000系っていうのはいただけない
・お婆さんの後ろの席にいた目つきの悪い少年
・布団叩き
ワロタ

デビュー当時，まだＪＲは汽車ポッポだったんだから、凄いよな。

パノラマカーデビュー当時って在来線特急こだまが走っていたのでは？

だな

■2008.12.24 12月26日（金）の7000系ﾊﾟﾉﾗﾏｶｰ定期運行最終日について

いつも、名古屋鉄道をご利用いただきましてありがとうございます。
12月26日（金）の7000系ﾊﾟﾉﾗﾏｶｰ定期運行最終日は、ご案内のとおり、定期運行の最終列車となる東岡崎（20時29分発）岩倉行きにつきまして、神宮前駅発着時に花束贈呈等の式典を予定しております。
そのため、20時30分以降、神宮前駅下り線ﾎｰﾑ（名古屋方の一部）について、立ち入り制限をさせていただきます。
ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご理解の程宜しくお願い申し上げます。
















ヲタ涙目ざまぁーみろ

ちょっと教えて。
フリーきっぷにも乗車券確認システムは適用されるの？
もうすでにフリーきっぷ持っていて、
地下鉄から直通で乗ろうと思うんだけど。

名駅豊橋方面の時刻表見たけど、快速急行がまったくないねー

>>38
神宮前行きくらいなもんだな。

>>38
豊橋方面は神宮前行以外の快速急行は無いよ。
全部急行。
まぁ快速急行と急行の違いはほぼ無いからね。停車駅さえも一緒だし。

>>36でも踏み切りがありますから
あの踏切内から撮影しようとするもんが出てくると
予想するけどな...

>>38
神宮前行きくらいしかなもんな。

神宮前の式典
どうせ最期なんだからって、
おまえら隣の鉄棒いっぱいの隣地に入っての撮影は
ベスポジとれるけどやめとけよ。

>>37
フリーきっぷには無いんじゃない？
以前、御嵩から乗ったが普通に降りれた

>>37
それは知らんがフリーきっぷは乗車駅に入場記録とかが記録されなかったような気がする
ただこれはNGだった気がする　上小田井→地下鉄経由→赤池

パノラマカーのSFカードってまだ残ってますかね・・・。
ご存知の方いらしたらご教授ください。


7000系が無事故で定期運用を終えますように。

その定期運用が終わる金曜日は物凄く寒い日だな。
最高気温が6度。（名古屋）
場合によっては雪が降るかもしれない。
雪でさよなら…なのかなぁ。

>>46
今日、名鉄岐阜駅は販売してました。　　ご参考まで。

もし金曜日雪が降ったらカメラ持った人増えるのかな？

>>49
ホームで押し合いして　滑って最終のＰ車に轢かれた　ってことにならないよう　みなさん気をつけてください。

雪で記念列車が運休
こういう最期もいいなあ

>>46
犬山もあったよ

>>51
で　翌日車両のやりくりがつかず、Ｐ４重連が本線を運行するとか。
でも国府宮駅岐阜方面は　上屋についてるＰ車用の停止表示が撤去されてるから無理かな。

>>50
降ってもちらつく程度だと思うけど風向きによるか。
万一それで事故になったら嫌だよな。

>>46
今日中部国際空港と神宮前で買ったよ

パノラマカーパノラマカードはさすがに一般人も捨てないなwwww
使用済入れを漁ってフルコンプしようとした俺涙目

27日は多分雨。
3300や5000のテビューの時雨だったから

な、７０１１Fって残るやつ？


あれより７００７F残してよ、な

>>56
中京競馬場前のカード回収箱に、神宮前発売デザインの「ありがとうパノラマカー」記念カードが入ってたよ。しかも２枚も！

回収箱って勝手にあさっていいのか？

定期運用終えたら、不定期運用ように上級グレードに改造してほしい7000

ラストクリスマスだね、パノラマカー。

>>36
神宮前到着が確か21：40くらいだったから、１時間以上前から規制するのかよｗｗｗ
ホームの一部って書いてあるから、先頭車付近だろうな。

>>46
犬山はまだあったよ〜(今日買った)
名古屋もまだあったと思う･･･

ＳＦカード７枚セットで所持している人を対象にパノラマカーイベントを企画しているとの噂を聞いたよ
一部の駅ではそろそろ在庫も少なくなってきたし、明日あたり集めにまわろうかと思案しているよ

>>65
ほんと？　発売初日に、東京からのぞみで行って買いそろえたが、何かあるといいなあ。

>>65
それ噂やない、おまいのもう一人の人格や

>>46
2日前に東岡崎で買ったからまだあると思う。

岩倉出庫 普通 東岡崎 7041F

今日からＰ車祭りだな。漏れ参戦するけど

新木曽川〜黒田で信号障害らしく遅延発生

昨日 名鉄岐阜駅にも､パノラマＳＦカードまだあったよ。今から東岡崎に行こうと思うけど、まだ在庫ある？

今日夕方、ＮＨＫ（総合）でＰ車特集
先週の日曜に須ヶ口で撮ってたから、それが中心になるのかな？

こまめに星取表をつけましょう。サボリは厳禁。

　　　　　　〇〇〇〇〇〇〇〇〇一一一一一一一一一一二二二二二二二二二二三三
　　　　　　一二三四五六七八九拾一二三四五六七八九拾一二三四五六七八九拾一

【九月】 　○○●○●○○○○○○○○●●○○○●○○●●○●○○○●○ 　　
【十月】 　○○●●○●○●●●○○○○○○○●○○●○○○○○○●○●○
【十一月】○○○○●○●○○○○○●○○○●○○●●●○●○○○●○○



二〇〇八年十二月【師走】　○17／●09／残05

〇〇〇〇〇〇〇〇〇一一一一一一一一一一二二二二二二二二二二三三
一二三四五六七八九拾一二三四五六七八九拾一二三四五六七八九拾一
●○●●○○○○○○○●●○●○○●●○○○○○●
人…人人…………………停車…線……霧人……………信
瀬…各本…………………豊尾…犬……全瀬……………本

名鉄快速特急を熱海まで乗り入れ

今Ｐ車に乗車中 展望席に馬鹿ヲタを発見した｡

対向列車の度にフラッシュ焚いてる人？

朝から信号故障ってどうよ。

>>71の続報 今 神宮前にいるけど 全列車10分延発で運転中

名古屋発上り9分遅れ
いいかげんにしろ

71の影響で豊橋815と832の特急・快特 取りやめ

今日の夜名鉄岐阜や東岡崎駅近くのホテルで一泊する人多いのかな？

パノラマカーが引退となると名鉄で一番古い電車ってどれになるの？
それにしても今昭和時代に作られた自動車に乗っている人ってどのくらい
いるのだろうか・・・

なんでただ古いってだけで崇め奉られるの？
そこら辺よく分からん

>>83
7700か7100

蒲郡・御嵩ワンマンの車両には車内広告いらんだろ。つり革の数も、バカな程に多すぎ。
路線図と、ワンマン区間の運賃表だけで十分だ。

>>84
ｵｲﾗはS44年式の車に乗ってるが 車の場合ただ古いだけで奉られる訳じゃない
時代のｴﾎﾟｯｸﾒｲｷﾝｸﾞだったとか ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂで活躍したとか その時代を生きてきた人の思い入れが強いとかね
まあ 100年も前の車なら古いというだけで文化遺産的な価値があるけど


電車も同じじゃないの？

>>83
鉄道車両もマイカーと一緒で５年おきに更新しろってか
なかなかおもろいこと言うな。

>>86
http://www.dm-c.co.jp/kotsu/index2.html
これ見ると分かるが、そこも含めて「全線」で売るのが普通

切り離したら広告来ないじゃんｗ
そういうのも数に入れて広告料かさ上げしないと

まぁ、竹鼻線でユニモールの広告見るくらい無意味な感はあるがｗ

>83
小田急の７０００けい展望車なんかは超古くても走らせてるぞ、塗装がベロベロチョベリンパでも走ってる。

>>83

Ｐ車が去る前からデキ。

ダイヤ改正後は、東岡崎〜豊川稲荷で午前は急行なのが午後に準急になり
岡崎市内の男川駅と藤川駅が準急停車駅に格上げされたため電車が多く止まる。
まとめると、男川駅と藤川駅に停車する電車が増えるという事。
　藤川駅の最寄には、愛知産業大学グループ（愛知産業大学、付属三河高校、三河中学）
と岡崎東高校があり、いままで基本的に一時間２本の普通しか止まらなかったのが
不思議なくらいだね。学生がうじゃうじゃいるよ。

>>91
節子、それ電車ちゃう

美人な撮り鉄さんがいらっしゃると思ったらCBCの方でした

>>94
どこ駅？

今 布袋にいたら1700が方向幕回してた 表示してたのは特急・名古屋

11時15分頃

212F
豊橋方の正面方向幕が名鉄標準の方向幕だった
3123Fの車内から

ダイヤ改正後最初の平日ダイヤっていつなの？

自分で調べろ

キミはいつも分りきったことをいちいち質問する
なにが目的だ

>>86
ワンマン車でも送り込み運用で犬山-東岡崎なんてあるから、
通常の6000系としても運用できるように、ラッシュ対策も必要。

>>97　数日前、三河・豊田線スレで出てた。

>>98　1/5(月)〜
なので、休日ダイヤは、この９連続の内に運用を把握しましょう。(でも３日目以降は、珍編成が出る可能性あり)

犬山駅２番線、１４５７発のＰの先頭車を狙うべく、６人くらい並んでるｗ

1380が回送で走っていったたから、1596ﾚは…

>>98
幼稚園児だな

Pの葬式はP6引退時にもう済ませた。

昨日22時頃、黒田〜栄生まで乗ったが、
黒田駅対向が3本連続で3R銀電(うち二本が2＋4の全銀)
で俺が乗った上りの二本も3150と3300。
たまたまにしては凄いと思ったが、今後これが茶飯事になるんだな。

7011Fが最終列車に充当されると思ってたけど、違うのか…リリースで2本しかサヨナラ板付けないと出た時点で完全引退する41と43だと気づくべきだったorz
まだ分かんないけど、↑の推理で合ってるよね!?

>>107
3編成とも最終走行にサヨナラ板付けるよ

倒壊の新快速に乗っているんだが
岐阜出発直後ちょうど名鉄とオーバークロスした。
お互い発車直後でゆっくり走ってるんで見えたんだが
ﾊﾟﾉｽﾊﾟ展望室内で前部の部分まで乗り出してガラスに貼り付いてる奴がいたwww

>>108
上記編成以外に２編成だった(^^;
失礼しましたorz

NHKでさよならP特集

ＮＨＫフェニックス、キターーー

1000系は4両編成が全廃で、1200系とつないでいるのは残るの？

Σ(ﾟдﾟ）ＮＨＫ静岡でもやってる！

今回のダイヤ改正にて思うこと。

快速急行の存在はなくしてもよかったのでは？
現在快速急行とされた列車は、栄生通過の急行と表示するだけですむ話だし。
空港線朝一番着と最終発を今まで通りに全車一般車特急にすれば良いし。
朝一番空港着は栄生通過の急行で、名古屋から特急にすれば無駄が少ないと思うけどな。
どうだろう？

明日の中日新聞に名鉄は

「パノラマカー本日引退」
の全面広告出したら神なんだけどな

出すわけないだろ。バカ。お前が出せ。

>>115
栄生通過の急行とか分かりづらいだろ。
お前の言ってる事は無駄は少ないけどめんどくさくなってるぞ。

結局、快速急行なんて数年前のオレンジ幕時代と同じでよかったんだよ。
特急以下、急行以上の速達列車。

敢えて言わせて頂く。残念ながら今回の快急事実上廃止は栄生の佐屋―吉良吉田の日中毎時2本の停車数増加の意味しか成していない。あとは笠松,新木曽川が晴れて特急停車に昇格したのだから,本線において豊橋(･豊川稲荷)―知立の急行に変化があるわけじゃないし。

パノラマカーの廃止後、解体する前に是非ダンプキラーの証明を
し有終美を飾って欲しい

>>120
どうせやるなら草加(ry
後は医薬品ネット販売規制推進派とか(ry

犬山→東岡崎の1894レが折り返し最終の岩倉行2197レになる時って一旦引き上げる？
最終を東岡崎で待つつもりなんだが折り返し乗車する奴がいたら大変だからな。

>>122
東岡崎の線路見りゃわかる

4番線到着　　1番線から発車

>>122
今日1894ﾚに乗ってました。
入れ替えのために全員降ろされました。
ちなみに折り返し入線は、１番線に2015前後らしい。








チラシの裏
またもや懲りずに明日のPラスト運用列車に乗るために、既に東岡崎で並んでいる輩がいるらしい。
何処に並んで待っているかは解らんけど。

>>123-124
ありがとう
豊方の渡り線か岐方の留置線かはわからないがとりあえず待ってりゃ大丈夫だな。

>>125
被った

ありがとう
オレは勿論そんなことはしてないぞ。今書き込んでるからな。こんなに寒いのによくやるよ…

>>97

昨日走ってるのがちらっと見えただけだから編成わからなかったけど212Fでしたか。

明日岡崎のホームは最終待ちであふれる可能性があるな。どうするんだろ
ホーム向かいは速達系に乗る客もいるし

（明日は）この冬一番の嵐になりそう・・・

と、半井さんが言っていた。

>>130
名鉄は明日以降、”この時期一番”のお寒い業績を毎日記録するのかな？
つまりは、右肩下がり・・・・

名鉄を天丼に例えると、明日をもって海老天が付かなくなるということだな

>>132
ちげーよ！


あきたこまち　の一等級が事故米に変わるほど・・・・だね。

肉抜きの牛丼へ…

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新生　名鉄

こないだのP6ラストも中間者はそんなに混んでなかったから
明日の最終P4も先頭車じゃなければ余裕だよな・・・？
夜だし

>>133
ショートケーキのイチゴが無くなるぐらいだろ。

インパクトや味のバランスは悪くなるが、毒ではないだろ。
韓国や中国製の新車が大々的に配備されるならまだしも・・・。

空港発最終Ｐ、常滑でエライ降りたけど先回りするんかね。
ごくろうさんなことだ。

>>135
P6＝６両
P4＝４両
仮に明日がP6と同じ人数だとしても…
それに定期最終ともなれば、いくら夜とはいえ全国からお客様が…

>>137
後続は、通過の２０００快特だから車が置いてあるんじゃないｗ

何の書込みで見たか忘れたんだがV改Tc化してもいいからPを残してくれというのがあった。
腹の底から怒りが込み上げた。前面展望とMHがあれば善しというものではないだろう。
PとTDK-825は不可分なのだ。再力行のあの音こそが俺の脈動をたぎらせるのだが。
電制を殺した各停運用を追う気にならず、6日の特別運用で涙したのは俺だ。

というか明日でPS4両に乗れるのも最後だというのに
話題にされなさ杉ﾜﾛｽ

岐阜方の展望席も最後か

なぁに正月の豊川特急でたくさん走ってるさ

あってるかどうかわからないが、俺のダチ(ウテシ)がサボつける車両のの運用わかったとかいってたのでとりあえず書いておく

間違ってても俺は保障しないから。

既出だったらスマソ

7011F(白帯)　　犬山19：13→東岡崎21：29
7041F　　　　　東岡崎20：29→22：08
7043F　　　　　大田川9：11→9：37

というかPがなくなると7700のMH聞けなくなるの？

>>141
一特はまだ当分残るからなぁ・・・

>>86
ワンマン車両の送り込み（蒲郡線から広見線、逆も同じ）運用で
名古屋本線、犬山線、西尾線で営業運転するから必要だろ。

路線図も当然必要

>>141
1001Ｆが当面残るからな
そりゃ7000ほど騒がないって

ちなみに1000系8両は明日が最後

電車でGO！の1000系の全特あるじゃん。
それでやると自動放送の声が流れるんだが、これは明日引退の全特1000系もついてるの?

だめだ、すべてのパノラマカーの写真にキモヲタが写ってるorz
回送車専門に写せばよかった。明日できるかな？
回送ダイヤ教えてください。m(__)m

>>141
PS4の内海特急とか不憫でなぁｗ

お前もｷﾓｦﾀだからw
死ね

>>144
もし合ってたらウテシの仕事が危ないかもしれないなｗ

>>145
7700は三河線で年に数回鳴らすよ。
いつ鳴らすかはウテシの気まぐれ。

>>141
今日乗り納め、撮り納めしてきた
もっと乗客いるかと思ったら少なかった
返しの内海発は客5人くらいだったしｗ

明日は雪降りそうだな@犬山
まぁダイヤ乱れるほどではないだろうけど

全車指定1000系？の特急車はあさって以降はもう乗れないのでしょうか？
教えてクレクレ君で申し訳ないのですが、7000系とモノレール、1600系には乗れたのですが、
1000系は乗れずじまいだったので、教えていただけないでしょうか？

>>156
全車指定1000系(B4)に乗車できるのは明日まで。

>>141,154
明日の内海発名古屋行き最終の展望席、
今日の21時時点で購入したけど、
すでにというかまだ12番目だった。
先々週の日曜の昼間も、始発時は
展望席最前列＋1名の5名だけだったよ。

>>157
そうですかorz
ありがとうございました。
改正後行けたらせめて一部指定のパノ席楽しみます。

本日　定期運用引退だね。

快速急行神宮前行きは　ダイヤ改正後はまたＳＲ４重連なのかな？

今日はパノを３本乗車する予定だが、神宮前のさよなら式典はパスしますた。
こんな寒さじゃネタヲチする気にもなれん。

>>160
3R8連→SR8連ときたから、3R6連となる可能性もありだけど
現行どおりでまず変わらないでしょう。

ミフィ、パノ爺がしばらくの間見れなくなる日が来たんだな。

ミフィ→新たな標的を見つけるか？
パノ爺→生きがいを失って呆けるか？

w

今夜は、バー銀座パノラマお通夜をしよう。
銀座パノラマのシンボルカラーはスカーレット、名前はパノラマカにちなんだものって知ってた？

明日で仕事納め多いんだろうな
仕事帰りに見に行く人多そう

>>165
名前の由来がそうなのは知ってたけどシンボルカラーもそうなんですな。
銀パノにはまだ行ったことないけど、いつか行ってみようと思ってまふ。

いよいよ定期運用終了だな。
撮り鉄、乗り鉄の皆さん、見送り乙です(`･ω･)ゞ

５：５１岩倉発

知多半田行きｳﾃｼgj

新鵜沼急行GJ

東海テレビかテレビ愛知のパノ様特集に写ってた メガネかけた小ぼーがすでに名古屋中ホームで待機してた あれが甚目寺？

一ツ木ガードレール内侵入二匹

>>173
だからそこは道路外であって名鉄敷地内ではない
春になればおばちゃん連中がつくし狩りしてるし、電車も警笛鳴らさない

>>173
名鉄敷地外だから残念ながら敷地線路内侵入ではないねｗ

>>173
ガードレール内と言っても線路まで距離があるよ。
問題はあそこに路駐。
交通量がそこそこあるし、何より歩道に路駐。
近くに交番あるので誰か通報するといいよｗ

カオスだ

今日は祭りになってそうだな。
中央線ホームからチラ見したがすでにホーム先端にに撮影してるのがいた。

金山から岩倉行き（名駅1014発の普通）に乗ります。

モノレールの動物園裏口誰もいねぇw
いくらパノラマカー最終日とはいえ同業者いてもいいような…

金山駅1番線 JR乗り換え通路付近のみ人が大量

>>179
成田山駅付近では結構見掛けたよ。
間違っても墓地に入って撮らないように。あそこには(ry

>>179
確かおさるさんのお墓が…

普通岩倉行き
前と後ろの展望室部分だけ乗車率250%www

今から出勤の為、パノラマカーの最終日運行や定期最終運行を見に行く事ができません。
この板で皆さんの報告を楽しみにしています。

「ありがとう 友よ さらば パノラマカー」

パノラマカーいつまでも頑張って欲しいと思う

>>183
マジ？
この時間それほど混んでいないと思うのだが・・・
それに一番後ろの展望席穴場だと思うのだが・・・
ちなみに今日の朝パノラマカー乗ったけど展望席付近がかなり混んでいた
のにはびっくりした

パノラマカーもうしばらく走って欲しかった・・・

名鉄にもVSEみたいな車両入れてくれ

ダイヤ改正だそうだが、
俺としては宝石の如き名車が消える今回のは
ダイヤ返せ って感じです。

ありがとう さよなら パノラマ

7011は今どこにいますか？

>>189
座布団一枚

>>190 3・4・5番線が行き止まりになってる駅の4番線にいるよ。
普通岐阜行きから今さっきみたから間違いなし。

えーと。それじゃわからないです…

>>193
シンウヌマ

>>193 ﾓﾉﾚｰﾙ乗り換え駅から川を挟んだ隣駅
早く行かなきゃいかんぞ。

ありがとうございます。犬山14時57分の東岡崎行きになるんですかね？

全然関係ないんだけどさ、6000系が本線快急に使われてるの見たんだけど、あれって120�`でるの？
つか名鉄で120�`運用出来ない車種ってどれくらいあるんだろう。

>>197
快急で120出すような区間あるか？

>>197
調べりゃわかるだろ

>>197
120キロ出すのは1000系列とVVVF車(200系、300系除く)だけ

乗りゃ分かるだろ

>>200
ありがとうございます。
そうですよね。今度機会があれば乗り尽くそうと思います。

昨日の1459犬山で7043乗ったら甚目寺？みたいなガキがいて不愉快だった

豊明1546発のpは何番線に入線するのですか？

>>197
本線系統は中京競馬場とかに臨時停車した時に回復運転するために120キロ出せる車両が優先使用されるらしい

豊明で7000系車両を待っているんだが、１・２番ホームの名古屋方の端にあるコンセントで
何らかのバッテリーを充電していた輩がいたんだが、これまずくないか？

ダイヤ改正で学校へ行くのがめんどくさくなる。
乗り換え数が2回→3回になってめんどい。
快速急行(8両)が特急(一部特別)(たぶん8両)になって、一般車は前寄り6両だから乗車率が高くなる。
快急の時は最後尾に乗ってれば、知立で少し込む位だけど、特急になったら満員電車に毎日乗らなくてならない。

>>206
立派な窃盗だ！

そういや、偽物銀電5000って120キロ出るのかね？
本線急行に乗ればわかるのだが

>>206
撮ってうｐ

>>209
最高速度120Km
加速度2.0だ

>>210
気付いたのはコンセントからプラグを抜いたときだった。

しかし豊明チョー寒いわorz
指の自由が利かないorz

東岡崎下りホームの岐阜寄りに中学生が１０人くらい並んでる

5分ほど前に各務原市役所前駅で降りたら上りホームに駅員さんがいたんだけど、今日何かあるのかな。
この駅に駅員さんいるの初めて見た。パノラマカー関係？

明日から阿久比に特急が停まるようになるから、
記念に初めて停まる電車に乗りに行こうかと思ったけど
6:13と少し早めなので悩むところ

豊明発の普通 犬山ゆきに乗車中
神宮前ﾃﾗｶｵｽｗｗｗ

「下がりなさい！」と怒られてたのは誰だ
そういうマナーぐらいは守ってくれたのむ

最終列車は乗車率何パーセントになるんだろ？

我々団塊世代の思い出である列車の廃止は許されない。
国費を投入してでも存続すべきだし、
その費用は現役世代が負担するのは当然だ。

CBCくる

しかしカメラが捕らえたのは1200+1800だった

工エｴェｪ(´Д｀)ｪェｴエ工

空撮来た
白帯じゃねぇか！

鳴海っていってたがあれ有松だろ？

上空から撮影とはCBCさんすごすぎです。
白帯編成が映されていました

駅の横にすぐ踏切があったし鳴海なわけないよなとは思ってた

左京山だお

幡豆町広報
表紙「パノラマカー　三河湾号」キター

左京山だよ！

>>２２７
ごめんなさい。自分も後で考えたら、有松のショッピングセンターが見えなかった

>>230　駅近くの自販機で判別したんだけどねｗｗｗ　確か1機だけアルコール扱ってる

今朝出勤途中にＰの急行を撮影したが後ろから5000が迫っていて焦った。
あと一秒タイミングがずれてたら被る所だった。

神宮前にフラッシュ炊くバカがいる
ヲタ5名ほど

神宮前のﾊﾟﾚﾏﾙｼｪの上にある名鉄ﾛｺﾞが
M ITETETSUになってるのは既出？

>>234
間違った
M ITETSUですw

岡崎

テレビ局クルー徘徊
一号車付近３０名
混雑しますの貼り紙あり

駅の放送、「パノラマカーで参ります」って言ってる

さて、仕事も終わった事だし今から新幹線(新大阪)乗って鳴海か豊明辺りにでも行ってやるかｗ

パノラマカー最終列車どのくらい混むのだろうか・・・
それに明日モノレール乗る人多いのかな？

メーテレのやつ、ちゃんと今日のやつだな。

東岡崎1両目付近ヲチしたけどカオスだったな

>>239
それに明日モノレール乗る人多いのかな？

おまえ馬鹿？少ないわけないだろ

>>242
スマソ
正直パノラマカーやモノレール正月までは走って欲しかったが・・・
それにしても今日のパノラマカー混んでいたなあ

今日パノが混まないとやばいからｗ
落ち着け

1700運用開始ktkr！名古屋〜中部国際空港の特急に入ってる

何気に1700系営業運転してた。
神宮前18時28分発名古屋行き（空港始発）

犬山線何かあった？
うちの近くの踏切、警笛鳴らしながら徐行してる

>>246
昼間栄生で昼寝していた編成かな

>>247
注目編成スレによると、踏切の竿が折れたらしい

CBCのは左京山。
あのアナが鳴海駅と言った時、テレビに向かってツッコミましたwww
有松にはイオンがありますし、ライトアップがキレイだし

セルフ葬式絶賛開催中！

Pなんかどうでもよく
夜の市交犬山ゆきに
夜の(各)準急岐阜ゆきに
夜の笠松木曽川通過特急を
ＫＹ？

>>250
数日前の俺と一緒だｗ
吉良吉田ゆき快速急行、知立ゆき準急も乗ったよ。

快速特急岐阜、急行新可児も明日からほとんど見られなくなるなぁ

今日中に1000行く可能性ってあるのかな？

>>247
>>248
布袋で急病人派生した為遅れてると言っているぞ

>>248
ありが�d
ＤＱＮ車がへし折ったんだろうなぁ・・・

名鉄名古屋に警察官w


尋ねたら、中学生・高校生の指導もするとか

>>253
なんか上下ともに遅れてるね

神宮前にグッズ売り場が出来てる

甚目寺を補導せよ！

しかし、今日でひとまずミッヒーともお別れかな？

遠く埼玉から酒飲みながらパノラマカーの思い出に浸ってます。
明日も仕事だから駆けつけることもできん。
みんなが羨ましい。今日はせいぜい実況しておくれ…

今東岡崎いる人おる？
今乗車位置2におる

>>255
中高生よりもマナーの悪いキモヲタをﾀｲﾎしてくれんかな。

Pのグッズ見せびらかしてる痛いやつを東岡崎で発見

>>262
目立ちたがり屋は画像掲示板に晒して目立たせてやれw

>>252　130号車スレに関しては無いと思われるが、注目編成スレについては、最終列車走行中に1000レス到達と思われる。

なので、950レス前後になったら、次スレ立てをお願いします。

>>264について
707 1 ◆R2e4ZFwQ4Q sage 2008/12/26(金) 03:04:04 ID:0GrgskSU0
一応、明日(26日)スレが埋まることも考えてテンプレはいつもの所に用意しておきました。

【ありがとうﾊﾟﾉﾗﾏｶｰ】名鉄の注目編成を追えPart28

なら入りそう

名古屋にヲタ大量

>>258
彼女はＰ車で目撃されることが多いけど、生粋の鉄ヲタなんでこれでお別れとはならないかと

先ほど7011F犬山発射！
MHフル

しっかり葬式参加しちまったｗ

因みに名古屋中ホームまだまだ場所とり可能だよ

今東岡崎に向かってます
どうなってるかｗｋｔｋ

神宮前駅にもヲタ大量。どうでもいいがホームで走らないでほしい。

名古屋２１２９発豊川稲荷行きの全車特別車に乗る人いる？
最前列売り切れなんで

窓枠にサボ立ててる奴がいる。

本当は犬山河和系統でやりたかったけど　この時間一部特別車しか来ないので

国府宮付近で391緊急停車

人身か？

防護無線発砲

車が清洲大里で踏切突破

運転再開
大里〜新清洲の踏切に自動車無謀侵入だった

ヨシヅヤのところか？

あそこ危ないんだよな
東進してるとき、踏切超えた側道と店舗から強引に入ってくるから

バイトの休憩中に東岡崎を見てきた

カオス過ぎ

もう既に、東岡崎カオスなのか。

豊橋行の快速特急にて東岡崎へ移動ちゅう。

岩倉『どけ、このハゲ！』

一番後ろも人大杉だが展望席に座ってる奴らは東岡崎に着いたら皆つまみ出されるのだろうか？

東岡崎駅１・２番線、パノラマ待ちの人の数凄すぎ。
２両目は各乗車口10〜15人、３両目は10人弱、４両目は分からん。
そして、先頭の１両目は人大杉で数えきれんw

>>283
4→1番線へ入れ替えるので当然降ろされるだろう

あーあ犬山は罵声もなく良い出棺だったのに、どこもカオスだな
特急、新木曽川110キロ通過を楽しみにしてたのに、なぜか減速orz。予行演習かよ！
通過厨の俺涙目ｗ。

>>273
[回　送]
だったらやだな。

すみません最後のパノラマカーは何時にどこからどこまで走るんでしょうか？
よろしくお願いします。

入れ替え列車です
と車掌が強調してたのにはワロタ。東岡崎人大杉、警官が改札前に立ってるし。

金山警戒放送ｷﾀww

>288

2197が最終。岩倉2208到着

>>282
一発目の岡崎行きはフラッシュ焚かれても、前乱入されても罵声はなかったが正直浴びせた椰子の気持ちもわからんでもない










但し今日は葬式なんだから諦めろ!!!!

>>291
ありがとうございます
いろいろ思い出あるので私も岩倉駅なら駆けつけようかと思っています。

そろそろ発車ですね…
いままでありがとう！
ラストランがんばれ！！

なんか窓に張ってる輩がいるんだが

岩倉行、東岡崎発車待ち。
座席は当然満席。扉付近は立ち客多数。

どうなることやら。

最後の列車じゃないけど193号のパノラマ席に乗って岐阜まで帰った
やっぱこの白に赤のラインの車両ってすごいシート柔らかくていいな！
いつも仕事から帰って疲れたなと思ったときはパノラマ席で夜景見て感動してた。
今日はタワーかどのビルかわからないけど、窓の明かりで雪だるま作ってあったね。
途中大里通過前に急ブレーキかかってびびったけど、
普通より長く乗っていられて嬉しかった（幸い人身じゃなかったし）
このチケットは大切にとっておこうと思う。

鉄オタじゃない一般人だけど、やっぱりなじみの列車がなくなるのは、寂しいね…

二号車も一杯だお

神宮前改札内でグッズ販売中ｗ

今、東岡崎発射。凄い人だわ。

東岡崎で待つこと30分なんとか座れた…
みんな岩倉まで行くんだろうか
こんな時間まで子供いるし

ありがとうパノラマカー(;ω;)ゞﾋﾞｼｯ!

>>296
全車両満席？

混雑はしてるが首都圏の通勤列車に較べたら屁みたいなもんだわ。

>>303
満席どころか通路まで人いっぱい。比較的余裕ある３両目でこれだから、先頭車なんか乗車自体キツイんじゃないかと。
矢作橋を発車しました。

>>305
ありがとう。途中駅からお別れ乗車しようと思っていたけど、
沿線で見送ることにします。

新安城と知立でさらに乗りそうな悪寒

神宮前の状況どう？

代走5701F普通東岡崎車内より
神宮オタ恥台カオス！総勢百人はいるか？！
来るのは普通なんだから、各駅に散ればいいのにｗ

てスト

ホスト規制解除された〜

>>309
喧騒の中に身を置きたいんじゃないか？

神宮前の式典だけでもテレビで生中継しないかなぁ

最後の姿をライブカメラから見守るかな

>>311
なるほど、絶叫声かけ目的か。なら大勢がいいか。
桜とか小駅で一人で叫んでたら、かなりアブないもんなｗ

>>312
時間帯的に無理っしょ
ケーブルTVとかなら可能だろうけど…後日在名局でこの模様は放送されるかなぁ？

おそらく名古屋でそれなりに降りる人がいると思うけど乗り込む人もそれなりにいそうだな。
西春から乗れるかな…？

終点の岩倉どんな感じ?

知立で駅員がキレてた。

神宮前で､グッズ発売しているよ｡1個買ったらカードが､貰えたよ｡

明日モノレールに乗車するため関東（茨城）から来ました。
今日も葬式のようですね。
パノラマ乗りたかったな・・・

>>316
取り敢えず底冷えして寒い

ｲﾇ寄りに何人かいる程度

少し大きな駅の発車時にMH鳴らしてくれる。
もう鳴らしっぱなしでいいんじゃないのw

鳴海、続々終結中。
ホームに親子連れもいるが、
おそらく対向ホームのバルブ撮影厨から、罵声必至だな。かわいそうに。

豊明?で下りの白帯車と遭遇。人の動きが凄い。

>>314
土曜ということもあるし、どですか位しか期待できそうにないね
とりあえず録画予約はしておいたがどうなんだろう

知立駅では知立乗務区の人もホームで見てた

>>314
メイエレックライブカメラとか

名古屋駅2・3番ホームの北改札口への階段付近がカオスになってきたｗ

7011F

鳴海停車、発射時にMH鳴らしてくれたよ

>>321
夜分に大迷惑！

前後駅でホームから蛍の光が流れてた(ﾉД`)

内海行き全車特別車ﾍｾに乗って　折り返し名古屋行き全車特別車ﾍｾに乗ります。

西春ならミュースカイの退避があるからホーム進入の際、一瞬だけ先頭の独り占めが出来る？

流れ切って悪い。
今日からもう1700の運転はじまってるんだな。
特急中部国際空港ゆき

>>333
東岡崎のホームでしきりにそれを連呼しているキティがいましたよ。

こええこと言うでねえ

今近所の土手で上下とも見送ってきた
下りは通路までぎっしりなのに上りはガラガラ

神宮前はどうなってる？セレモニー始まった？

岩倉駅に到着

もうスタンバイしてる人が沢山いるな

新スレ案内
【ありがとうﾊﾟﾉﾗﾏｶｰ】名鉄の注目編成を追えPart28
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230293700/

前スレが埋まりしだい、ご使用願います。

さあ神宮前だ。

ライブカメラｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

山王は10人くらい

神宮前、あの踏切も人で凄い。

ライブカメラにて最後の勇姿を確認。

ライブカメラ見逃した＿|￣|○

神宮前でラストの乗務員に交代しますた('◇')ゞ

山王出ます。名古屋駅の皆さん、お待たせしました。多分乗車不可かと…

東岡崎の構内運転士GJ!

岩倉駅ホーム２００人以上います
異様な光景

ラストＰ車の岩倉行き、名古屋から乗れんぞ、こりゃ。

212列車1701F

西春、ホーム先端に10人くらい。

ああ・・・あの名古屋駅とも長い付き合いだったんだなパノラマカー

ﾗｽﾄP神宮前.金山.名古屋積み残し多数

名駅で結構降りたけど積み残し多数。

駅の外にも人が沢山居るナ＠岩倉駅

冷房入った?

車内湿度高過ぎ。
オタの熱気すごい。

>>357
冷房でなく送風みたい。
車内超カオスで、恐すぎ。

西春、20人位。
駅員登場。

岩倉駅 駅前ロータリーも車カオス

下小田井発車。

西春でのμ退避が恐ろしい

岩倉駅 ９分遅れアナウンス

ﾊﾟﾉﾗﾏｶｰ今日の泊場所確認
7011F…豊明
7041F…布袋
7043F…聚楽園

さあ上小田井か。

>>363
徐行の指令が出てるかも
豊明は快急佐屋徐行で通過だったよ。そのちょっと前に無線がガヤガヤ喋ってたし。

>>364
あれだけ乗降に手間取って9分遅れならむしろ奇跡では。

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【名古屋・豊田】 中京大学27 【そして松阪】 [大学受験]

センターまで1か月って言うのにヲタ活動してる場合じゃないだろｗｗ

ちょこちょこ動画を公開中
ttp://www.nicovideo.jp/mylist/10195980
コンデジで撮りましたけど...

くそ…バイト残業させられたせいで岩倉駅いけねぇや
残念だ…残念だよ

神宮前ホームに警察来てたな。

西春発車。もうすぐだね°･(ノД`)･°･

今日、一日で130号車スレは200レス、注目編成スレは300レス突破!!

皆様、お疲れ様です。

あとB4の存在も、お忘れなく。

岩倉駅200人以上

徳重・名古屋芸大駅発車、あと２駅。
最後の定期運転、無事岩倉に着いてくれ！

なんという実況リレーｗｗ
俺も行きたいけど間に合わない＠庄内緑地公園

大山寺発車。岩倉駅の皆さんお待ちどうさま。いよいよだよ°･(ノД`)･°･

＠2分！

名鉄の、ひとつの歴史が終わる。
まもなく岩倉到着。

ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!

最後のアナウンスキタ━(・∀・)━!!!!

MHフリで入線

ありがとうパノラマカー
君の勇士は一生忘れない・・・
本当にありがとう

忙しくて最終運転には乗れませんでしたが
この数年、特に今年はたくさん7000系に乗れて本当によかったです。
最後まで安全運転で・・・・・

長い間、ありがとうございました。
パノラマカーに栄光あれ！

　　　　　＿＿＿＿
　　　　／________＼
　　　○_____д____○
　　　｜｜　 ｜　 ｜｜
　　　｜｜___｜___｜｜
　　 【⊂◎】∇【◎⊃】
　　　｜_＿＿Φ＿_＿｜　　
　　　 ｜μ　回　μ｜

夢と希望をありがとうパノラマカー

またいつか会う日まで
本当にありがとう。子供のころからお世話になりました。
本当に、本当にありがとう！！

↑385↑がんばって書いたのに失敗してしまった・・・・

　　　　とにかく、パノラマカーばんざい！

線路に降りて引退を阻止せよ

おまいら、まだ完全引退してないぞ
今生の別れみたいなこと言うなや

ノ~~

パノラマカー
48年
有り難う

乗車経験が無い関東民

>>390
そうだな、お前の言うとおりだ
本当の引退は3月。
それまでに何がおきるのか。

埼玉県戸田市からお疲れ様。(元名古屋市民)

愛知万博閉幕のときとどっちが寂しい？

今となっては3年後の中部経済大崩壊の引き金となってしまったが。

パノラマカーは俺達の心の中をずっと走り続ける、本当に今日までありがとう！

>>389
降りた奴がこの世から引退することになるぞ

確かに、まだ残るみたいですね。
でもなんだか、ひとつの時代が終わってしまった気がする。

ダレウマ

(⊂○)[岩倉](○⊃)

(⊂●)[　　](●⊃)

(⊂―)[　　](―⊃)

…さようならﾉｼ

>>393
３月の完全引退まであと数回7011Fを使用したｲﾍﾞﾝﾄ計画中だそうです｡

>>401
残りの7041とかはまさかの廃車？

夏に一番前の席に座れたは良いが
エアコンが効きすぎて風邪になりかけたのは良い思いで・・・

日本車両さんは0系のときみたいに保存してくれるかな・・・？

岩倉駅「本日はお疲れさまでした」構内アナウンスw

中日新聞ｗｅｂトップにｷﾀｰ

先日、10日に朝の鵜沼急行で乗り納めしてきた関東人なんで
皆のｶｷｺ読んで想像してます

どーけーよーどーけーよーこーろーすーぞー

>>407
あーあ。

ちょっと待った。7011引退は2009年度だと告知されているぞ。
勝手に死なせるなよｗ

あと、アサヒ新聞には「部品が壊れるまではイベント用で残存させる」
とか「モーターが壊れても他の電車で牽引する」とか嬉しい記事が
出ていたね。

>>404
そういえば今朝、太田川に日本車両の腕章した人がいたな。

名鉄パノラマカーが最終運行　４７年の歴史に幕
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008122690221806.html

みなさんお疲れさまでした。家は岩倉なのでこのまま帰ります。
まだ駅は人でごったがえしてます。

一応動画を投稿終えたんですが
１：１０秒１２３ＭＢ ７０５ｋｐｓの動画が
あるんですけど無料で利用できるニコ動的なもんってあります？

岩倉駅無事終了
最後のミュージックホーンに感激

東三河人としては、日本車両さんに保存していただけると
豊川と舞木でいつでも7000系に会えるようになるので
うれしいのですが・・・ＪＲ傘下に入ったから難しいかな？

>>409
P車全廃…初めは2010年と言われてたけど、2009年度（一応2010年3月という解釈なら合ってるか）となり
そして2009年と言われるようになった
とにかく、現実には前倒しされてるんだよね
41Fと43Fは本日で営業終了と言われてるがはたして…

ありがとうパノラマカー！
お疲れ様！

子供の頃に特急料金を払って乗る電車だったから思い入れがあるんだよなあ。

数え切れない程のたくさんの思い出を本当に、本当にありがとう、パノラマカー


その栄光の記憶は永遠に語り継がれるだろう


そして、数え切れない人を毎日毎日運びつづけて本当にお疲れ様


もう、ゆっくり休んでね!!

いっそJRが買っちゃえ。
博物館が出来るまでは、飯田線で運行を

B4さよなら運転やらないのかな。

やるならぜひとも重連でやっていただきたい

ミュージックホーン鳴らしながら妙興寺駅のカーブを通過していく白帯車の雄姿が、俺の中の
パノラマカーのイメージだな。
長い間お疲れ様でした。

なんか帰宅してから急に体調が悪くなってきた

　 　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
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　　　　　　: : : : : : |　　　　　|r┬-|　　　　　|: :　P車さん、PSさん乙です♪
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　　　　　　　: : : : : : ｀ヽ 　V 　 　 j _ノ ,スヘ_ノ7--−ｲ∧〈
　 　 　 　 　　: : : : : : : {　/ 　 　 ,ﾊ､ 　_//く　〈 ___ r'九〈ﾊ.}
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　　　　　　ヽ＞ゝﾊ 〈ﾉ{ ｌ! ﾊ_j人lJ　　/ソ: : : . ﾉﾌく_.ｲ
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　 　　　　∠__, 〈_⊥、′ 　i　　_,ｒくソヽ√ヽﾌ
　 　 　 　　　j__ルく_/Ｔ'┬_ヒｽ⊥ｲ ＼ﾉ
　 　 　　　　　　　　ヽ√ ＼丿 ヽ/

>>424
ちょｗｗｗおまｗｗｗｗそれｗｗｗｗちがｗｗｗｗｗ

近くに伊奈駅があるからよくパノラマカー止まってたよ
あれが日常の一つだった

ありがとうパノラマカー
そして長い間お疲れ様

俺は岩倉で下車した直後から胃が痛い。
フラフラになりながら帰宅した。

パノラマカーのあとを追って自殺とかするなよ？

さよなら運転でB4とP4の重連をやってほしいなぁ 一部指定席の再現を是非

P4
B4
共にお疲れ様でした

ニュースでやるかな？

メーテレきた
先頭がキモすぎワロタ

さらば、パノラマカー





さらば、少年の日よ

岩倉駅の一宮側ロータリーで見てたけど
胃が痛くなった人の気持ちも分からなくもない

ロータリーからだと全く見えず
素直にホームに行けば良かったなぁ

岩倉駅出てすぐの踏切から見れたからよしとしよう

>>413
アプロダはだめなの？
ttp://karinto2.mine.nu/ulink/uploader/
とか

東岡崎にも日車の腕章付けた人が2人いた
でっかいｶﾒﾗ持ってたけど記録映像撮ってのかな

>>423>>427
いま、巷で胃腸風邪大流行です。人にもよりますが胃のもたれ、吐き気下痢結構キツいです。お大事に

>>389
オマイが途中退場して人生に終止符

毎朝目覚まし変わり
5時過ぎごろ
｢御案内いたします、この列車は特急・岐阜行きです
停車駅は国府・東岡崎・知立・神宮前・金山・名古屋です｣

あ〜もう5時半か〜ふぁあああ〜あ〜トイレトイレ

ただでさえギュウギュウで酸素濃度が低いのに、その空気の中に風邪のウイルスを撒きちらす椰子がいるから要注意だな

パノラマが行ってからしばらく名古屋駅の中ホームに人が残ってたから
名古屋どまりの最終1000系を届けるのかと思ったら
μに乗り換える人が多かったのにびっくりした。
岩倉に先回りだなんて。
デッキは立ち客でいっぱい。ちゃっかりμ拝見係員が乗ってて
はい、350円とばかりにお金を差し出す人やら脚立もって乗る人やらで。
名鉄もいい商売しますな。
そういえば名古屋では運転手も乗降確認するんだね。名鉄はJRみたいにしないと思ってた。

おまえら人生の途中下車はすんなよ？まだ精算は済んでないぜ

思えば今まであんなに名鉄使ったのにパノラマカーはほんの数回しか乗らなかったんだよな。。。
B4もほんの少ししか乗れなかったな

P4・B4ともにお疲れ様でした。
日車さんにはまたかっこいい赤い電車を作ってほしいな・・・

CBCｷﾀー

ＣＢＣｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

CBCキター

CBCキタ

見逃した・・・orz

窓がすごい曇ってたなw

次は12時前のＮＨＫ
その次は24:45 東海テレニュース　か？

ＣＢＣキター

キモオタばっかだなｗ
後追い自殺しそうだな、こいつらは。

>>439
だからマスクして乗った。

そういえばパノラマカーで結婚式あげたいって人いたな

>>451
それ特定旅客じゃなかったか

俺の友人はパノラマDXで2次会やりやがったな

>>452
多分それだと思う
パノラマカー走らせながら愛の誓いをしたいそうだ
凄いマニアもいるものだ
パノラマカーが本当に青春だったんだろうね

今日はニコ動でさよならパノラマカー観て寝ます。

2197列車、下小田井でちびっこが車掌に手紙渡してました 車掌も快く対応 よい光景でした

ＮＨＫきそう

豊明で上下パノラマすてきだったよ。みんな走ってたし。
３両目に乗って岩倉まで行ったけど、昔はよく国府から名古屋まで通学で
乗ってたな。ちょうど今日みたいに満員の中１時間立って行くのが日課だった。

NHKこない

こなかった…スマソ

NHKｺﾈ━━━━━('A`)━━━━━!!!

特急車両のパノラマスーパーがあるではないか
パノラマカーは特急車両のパノラマスーパーにバトンを渡したんだよ

プラス350円出さないといけないけど

>>436
漏れも朝からお中小田井だわ
毎日ハードだったからな
明日は家でマターリしてます

>>434ありがとう。うｐできたよパスワードは7011です
ttp://karinto2.mine.nu/ulink/uploader/download/1230304108.AVI

最後の岩倉行乗ってきた
２号車のテンション高すぎﾜﾛﾀwwwwwwwwww
あと乗車率が２００パーセントを軽く超えてた
て言っても朝のラッシュ並みだけど・・・

岩倉駅は阿鼻叫喚だったね
初詣みたいだった

あと5時間もしたら新ダイヤで動き始めるんだぜ。
日中の｢岐阜行き、快速特急です｣が｢新鵜沼行き、快速特急です｣になるんだぜ。
｢金山折り返し、太田川方面(ry｣も早朝1本のみ。

なんか微妙な気分だ。

中間車でもいいなら三河線の7700でも乗りにいけば良いのに・・・というのは野暮かな。

特急一部指定席って先頭車両から3つが指定だっけか

>>416
今日、東岡崎から7041Fに乗ったのだが、中釣り広告を新年の物に変えてたよ。
先に1000系を廃車にして部品取りをしなくてはいけないから、P4は後回しにして
しばらくは53・57の代走用で残るんじゃない。
今日で運用を外れる車両の広告を変える必要性はないと思うが？

当然、41・43Fで最後のパノラマ重連運転をやって一儲けしないといけないし。
その次は43Fに白帯を復活させて11Fと白帯重連ｗ
白帯用の逆さ富士は例の「回送」板を適当に塗っておけばよろしいｗｗｗ

>>469
パノラマ重連運転やっても　そんなに儲からないと思うよ。
人件費が 非常に高くつくからね。

今日の神宮前もすごい人でした。　係員の意味ですが。
改札前、踏み切りなどなど

ミッフィー、パノ爺はいたの？もう今日から見れる確率がひくくなるな。

遊園で1700系とモノレールって重なる時間ある?

岩倉で2197到着のちょうど一時間ほど前に、
１００系が２番線ホーム手前で一時止まってたけど
何かあったかな。

>>427
　まだ運用分からんのに無茶言うな

パノラマカーファンドでも作って、改造資金を集めたらどうか？
1000系の廃車部品を流用して改造すれば、あと１０年くらいは走らせれると思う
出資した人は年一回招待
毎週末に運転で乗車にはフリー切符が必要で、収益を維持費用にあてる
出資金がなくなり次第廃車

>>471
両者おられましたよ

>>475
３扉の新世代パノラマカーのほうが期待できると思う。
又は、パノラマカー調の一部特別車特急だな。

>>471
パノラマカーの定期運用が終わったので今後はそっとしてあげようよ

東海テレビくるかも

東海テレビこない
明日はやるのかな

阿鼻叫喚の岩倉駅

ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader885581.jpg

人大杉だった　しかも工事やっててホームが狭かったから
大変なことにwwwwwwwww

最終岩倉行きに金山まで乗ってきただよ
あまりの乗車率に名古屋駅まで行くのをあきらめたｗ
あまりのカオスっぷりとMH鳴らしすぎと早すぎてわからなかった花束贈呈ｗ
こういうのは参加しないとよく理解できないものですな

Pは先頭車の展望も好きだったけど
モーターのUFOでも飛んできたのか？というような音が好きだったｗ

今後代走やイベントでまだ走るみたいだからまた乗れたらいいなぁ

>>473
ちょうどこの位置で見てた
http://www.uploda.org/uporg1886562.jpg

運転手が何か言って様だったけど・・・・・
何を喋ってたのかは分からなかった・・・・

469です。
白帯を巻いていたのは41Fの方でしたね。うかつでした。

>>470
たしかに係員の経費はかかるでしょうね。
そこで「オークション」ですよｗ
展望席指定券、プラチナペーパー化必至ｗ
あと有名なお立ち台もロープで仕切ってオークション。
もちろん名鉄の所有地内だけでの話ですが。
「混雑緩和」の大義名分のもとに考えればまだまだ出てきそうｗ

>>482
定刻より遅れていたから焦り気味の花束贈呈だったんじゃないのｗ

１時間半前に神宮前に着いたけど、その時点で先頭車付近は人多すぎで諦めて
遠巻きにみてたよ。

オタの熱気でガラスが曇ったり冷房？が作動したりとなかなか面白かった
ずっと乗ってただけなんでわからんけど駅の方も凄かったのかな

布袋でまったりご苦労さんって言ってきた

>>464
ゴメン・・・見れない・・・
もしよかったらzipなんかに圧縮してからだと見れるかもしれない
贅沢な願望だが

youtubeのquizsuki2の糞動画ウザすぎ。
何のために転載してんだよ。名鉄のまともな動画が検索できない

パノラマカー、人生で2回乗った。
1回目は友人と旅行に行く際、2回目は去年、社会人になって通勤の際に。
二度と乗るかと思った。それ以降は時間帯を変え、鉄道会社を変え‥
通勤時間帯にああいう車両が来るのは迷惑。にた造りのがまだ有るようで、そちらも廃車へと動いてくださいね。

>>464
圧縮しないとDLできないぽい

>>491
できたが？

>>490
お前が社会人やめれば問題なしｗｗｗ

デイトレでもはじめて引きこもってろカス。

>>490
京浜急行2100系と京阪8000系の事ですね。
名鉄より乗客が多いのに、けしからん話ですね。

１１７も忘れちゃいかんぞｗ

本線快速急行、金山折り返し特急、全車特別車快速特急も忘れないであげて下さい。

本日も　名鉄をご利用いただきまして　ありがとうございます。
この列車は　一部特別車　特急　中部国際空港行きです。
停車駅は　伊奈　国府　東岡崎　新安城　知立　神宮前
金山　神宮前　太田川　尾張横須賀　朝倉　新舞子　常滑です。
特別車の　座席は　指定です。
後ろから　1号車　2号車の順で　一番前が　6号車です。
特別車は　1号車　2号車です。　μチケットの指定番号をお確かめの上　ご利用下さい。
次は　伊奈に　停まります。

本日も　名鉄をご利用いただきまして　ありがとうございます。
この列車は　全車特別車　快速特急　中部国際空港行きです。
停車駅は　一宮　国府宮　名古屋　金山　神宮前です。
座席は　指定です。 前から　1号車　2号車の順で　一番後ろが　8号車です。
μチケットの指定番号をお確かめの上　ご利用下さい。
次は　一宮に　停まります。

本日も　名鉄をご利用いただきまして　ありがとうございます。
この列車は　全車特別車　ミュースカイ　新鵜沼行きです。
停車駅は　神宮前　金山　名古屋　岩倉　江南　犬山　犬山遊園です。
座席は　指定です。 後ろから　1号車　2号車の順で　一番前が　8号車です。
μチケットの指定番号をお確かめの上　ご利用下さい。
次は　神宮前に　停まります。

まもなく　3番線に　電車が参ります。
黄色い線まで　お下がりください。
中部国際空港行き　ミュースカイです。
終点の　中部国際空港まで　停まりません。ご注意下さい。

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5670681
花束贈呈アップしました。もしよろしければ見てください。

>>501
ﾓﾊﾞからだけど、見れないよ。

>>501

>非表示動画です
>この動画は非表示に設定されています。

って出るよ？

ようやく昼間の豊橋〜空港間の金山折り返し特急が消滅して清々したわ。競合区間である名駅〜豊橋方面の直通需要よりも空港優先→乗換を強いらせてた名鉄もやっとそのバカさ加減に今更気付いたなんて失笑もんだわ。倒壊に舐められるわけだねw

名駅まで(から)利用してた本線東部の非空港客にしてみりゃ迷惑極まりなかったわ。金山で接続の岐阜行きなんか知多の原住民満載だし…
東岡崎にて運悪くその下り列車特別車に乗ったら,空港客且つ支那蓄の糞餓鬼どもの団体が埋まってた。後ろから座席を蹴ったりされたりマジで殺意沸いた思い出がある｡
それ以来,倒壊利用にｼﾌﾄ,18乞食期間以外はもっぱら新快速。今は非特急停車駅付近に引越したからあまり関係なくなったがね。

倒壊にｼﾌﾄした客を取り戻せるかどうか見物だね。

昨日最終パノラマカー乗ったけどものすごく混んでいたのが印象的だった
それにしても今日のモノレールどうなるのだろうか・・・

NHKキタ━(゜∀゜)━!!!!!

NHK朝のニュースにｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!

NHKきた

NHKGJ

25日のほっとイブニングの内容ですな(^^)

NHK全国枠での扱いとしてはかなり大きい。GJ

メーテレきた

各誌一面だそうです

犬山遊園発モノレールの終電って何時？

金山の特急乗車位置表示がマイナーチェンジした件について

メーテレ一瞬パノが映った

メーテレｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!

メーテレまたきた

NHK　ウイークエンド中部　放送中

NHK

糸井アナのタイピン ﾜﾛﾀ

あんなのあるんだね

名古屋の発車案内のモニター画面、ミュースカイが斜体のロゴになってる
μ sky Ltd.Exp.

>>521
どんなタイピンだった？
見てないから分からんかった。
因みにパノラマカーのタイピンなら使用している。

>>521
さすが鉄ヲタ糸井アナ

中日新聞の表示板が外されて回送を待っている写真は悲しかったな。

最近思うのだが、パノラマカーやモノレールの華々しいテープカットの時の
運転士・車掌・そして着物のモデルさん・・・
こういった人をラストの式典でも存命な方を連れてくればいいのにな。

特に、フェニックス編成の当時の運転士のインタビュー等が全然
されていない。
まだ70〜80代で健在なんだから、貴重な声を聞いて欲しい。

ボクの最期のお願いです。。

>>523
駅の構内放送はどんな感じ?

東海ラジオでも源石アナガ熱く語っていたな。

>>524　パノラマカータイプ

>>526
どんな写真？
可能ならうｐしてください

一宮〜岐阜
新木曽川付近の踏切状態悪化
なかなか上がりません

>>531
ttp://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008122702000074.html?ref=related
だと思う。

犬山遊園けっこういる
ホームには撮り鉄多数

1700系の改良、扉開閉

車掌スイッチが新型に交換、発車予告音も交換。

難点？

1700系 2330系ともに運転支援モニター、一般車と特別車の認識が他形式扱い表示w

今日からダイヤ改正だけど、
長い折りたたんむとジャバラ状態になる
線区別（全駅もしくは主要駅と、全列車もしくは主要列車の載った）
時刻表って出てる？。

>>535
自販機があった場所はどうなったの？

>>533
ありがとう。
パノラマカーのその状態、日常の回送で普通に見られたけど、これでもう
定期運用がなくなると思うとすごく寂しげに見えるね。
俺も地元に戻れば普通に会えると思ってただけに、7000の引退は悲しい。
パノラマカーを見ると｢ああ、帰ってきたんだなぁ｣って実感できた。
1000/1200や銀電、３Rなんかにそんな感情は抱けないよ。

よーわからんが、今金山に奴がいる

えーと、モノレール今日重連じゃないんだ

見れるようにしたつもりですが、見れなかったらすいません。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5670681
金山花束贈呈
新たにアップしました
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5672532
岩倉でのお別れ
ニコニコではもし万が一見れなかったときのためにアップローダーも準備しました。
金山花束贈呈
http://home2.dip.jp/upload100_download.php?no=1937
岩倉でのお別れ
http://home2.dip.jp/upload100_download.php?no=1936
ダウンロードキーはともにP4です。

各務原線内急行には５３００が大活躍してるな

六両増結いまからやるらしいぜ

中日新聞のインタビューに答えてて、２４日朝から並んだという、尾張旭市在住で愛○大工業高校２年の松○明洋って奴が、〜軍団の一味？

っていうか新聞通して世間様に大声で｢俺は筋金入りの鉄オタです！！！｣って宣言するのは嫌だな。

>>537

壁で塞がれてましたw

>>541
ただいま頂き中
パスはp4だった(小文字)

>>543
そんな高校の名前を初めて聞いた

>>543
愛産大工業高校か？

それなら知能が低くても別に不思議じゃないなｗ

ふんどし産業大

>>545
そうか ありがとう
俺はてっきり改修の際に内装全体を2200系と合わせると思ってたけど違ってたのか

ミュースカイは赤文字？

>>536
昨日確か犬山だったと思うけどジャバラ式時刻表持ってる人がいた。
配ってなかったらスマン。

昨日帰った直後に体調崩してとうとう風邪をひいてしまった
モノレールも行こうと思ったが行けなくなった
1700系なら昨日帰るときに特別車に乗りました

>>553
新しい匂いはしないですよね？

>>554 新車臭はしてなかった
窓枠には全特時代についたと思われる傷もあったよ

一般車はthe新車と言わんばかりの匂いが。
金山で夜の1時間半に何回も見ました。
とはいっても名古屋どまりの折り返しで同じ車を何回も見たんだろうけど、
もう走ってんだと思ったら昨日が初日だったんだな。

大里のホームに係員がいるな
急行が停まらなくなったのを知らせるためか

ダイヤ改悪

文字的にはダイヤ改誤の方があってそう

>>548
工学院よりはマシ。

ジャバラの時刻表、本線西部(急行以上)・尾西線(一宮〜津島)・各務原線・小牧線を入手した。
本線西部の普通停車駅用もあったような…

名鉄岐阜14時01分の空港行1704F乗車中。
車両といい、停車駅といい違和感たっぷりw

毎度のことだが時刻表の訂正きたな

きょうから運転士の運転技術の劣化が激しい

>>551
今までの快速特急と同じ表記で、背景白地で赤文字でミュースカイとなっている。
英語表記はμ Sky Ltd.Exp.だったと思う。
赤文字は確かだが、小文字使用かは自信ない。

布袋にＰが二本置いてあるけど早くも逆富士外された車両がある（泣）。

女性ウテシを神宮前で発見
現役男性ウテシと一緒に乗務

おい、名鉄！
パスモ使えるようにしろや、ボケッ

そういえば阿久比特急止まるようになったんだ。
知多半島方面止まりすぎの気が。

西尾線に5000が入った模様
→桜井1531の急行吉田

なんとなく見えただけだが

>>567
始まったな。
どっち方面だった？

1652に乗車中
フカフカクッションがそのままだったので一安心！

モノレールもあと１時間か。

>>573
こちらは、まったりとした最後を迎えそうだね。

神宮前1・2番のヲタ恥台に三脚が放置してある

>>575
大変！　それは忘れ物だ。駅に届けなさいｗ

モノレール動物園駅、最終列車用の列が登場。
既に数十人が並んでいる。

成田山のレストランきらくの側にも大型三脚＆脚立が放置してあるんだがｗ

>>578
さすがにそっちは迷惑行為で警察に通報すべきだと思う。

>>576

列車内から見ただけなので届け出ができなかった(w

いよいよ次がモノレール最終列車か。
動物園駅は確実に百人以上並んでいて最終列車は大混雑必至。

とりこぼしは歩いて帰るの？

>>582
臨時 増発しろや！ ｺﾞﾙｧ！

ただいま超満員で最終列車発車。
積み残しは無し。

>>581-584
ﾜﾛﾀwww11月の平日昼間に乗りに行ったが乗客俺独りだったwww

>567

これぞ本当の、ロマンスカー○○Ｘ

女性運転手と女性車掌の組み合わせが実現しないかな？
ＪＲ３１３では既にあるよね。

犬山遊園駅でモノレール下車客に記念カード配っている。
図柄はオリジナルカラーのモノレールの写真。

上小田井で、普通が犬山まで先に参りますって…２両だぞ
緩急結合してくれよ。
せめて４両つなげよ

>>543
それ、瀬戸軍団のリーダー
住所、学校名、名前、年齢まで公開されて、かわいそ。
学校なんか現在通っている学校だからね。

それより、瀬戸軍団の小学生メンバー マジかわいい。

早くもモノレール改札の案内板撤去が始まった。

ﾓルｰノレ
終了のお知らせ

ミュースカイの種別表示や1700系の行き先表示が乗ってるサイトないですか？

>>585
俺が行った時は
ヲタは俺一人で残りは遠足園児わんさかだった

甚目寺や、瀬戸の特徴を教えてください。

>>594
自分が乗った時は、偶然にもウテシが知り合いだったｗｗｗ
ウテシ曰く「何してんの、こんな所で・・・？」と言われ２人で大笑いｗｗｗ

>>593
ttp://minmin_p.at.infoseek.co.jp/film-m-nst.html

こっちは古いから違いそう↓
ttp://minmin_p.at.infoseek.co.jp/film-m-m.html

ただ、タッチパネル系＆組み合わせって
どうやって調べるのだろう？
車掌さんとかに頼んで見せてもらうのだろうか？

>>597
乗務員室内の設定器脇に一覧のパネルが貼ってある。

最近のタッチパネルは　設定時の画面を撮ればわかると思う。

ＮＮＮキタ━━━(゜∀゜)━━━!!

>>552
それ持ってたの俺だｗ １号車にマスク男と並んでなかったか？

>>597
お前タッチパネル触ったことないの？

各務原線、独立線区になりつつあるなら
本線岐阜駅をＪＲの位置に移して、　市内線で各務ヶ原線と本線を連絡しても良かったよな。

遊園に横見氏が居たね。

>>597
593は多分2330系のＬＥＤ表示とミュースカイの新しい種別が見たいのでは？

何かよー、本線から犬山線直通の普通2両大杉。

NHK

>587
ショーツ顔電車なら映える

遊園地の乗り物にすればいいと良い事を言った

このモノレールの運転室すがすがしいエレガントな雰囲気でよい

Ｐの方は昭和村の遊園地の有料乗り物にすれば？

明治村だろｊｋ

>>611
明治の乗り物じゃないなｗ
でも、明治村にはさり気に倒壊の車両が置かれてるな

>>552、>>561
ジャバラ式時刻表の件、ありがとう。

午後から西部〜北部地域へ出かけたら、
いつもの改正時と同じような線区で発行されてた。

ところで夕方のテレビで放送されたモノレールって、
２編成連結運行の映像は流れなかったけど、
２編成連結運行って何時頃からやってたんだろう？。

Ｐ車白帯なし編成、定期運用終了翌日に、早くも逆富士板取り外しとは…
名鉄も容赦ないね。
逆富士板が外されたら、もう復活はないよね。

それにしても、どうして名鉄はこんなにパノラマカー引退を急ぐのだろうか？
少し急ぎ過ぎのような気がするのは、私だけだろうか？

むしろ長すぎ

>>614
復活はないけど解体は半年先だお。
廃車計画に変更はないけど営業離脱だけ早めたって感じだね。

>>613

今日、東岡崎で本線東部のジャバラ時刻表を入手。
あと、10日くらい前に大曽根で瀬戸電（6月改正版・今回改正なし）も入手した。

ジャバラの時刻表は便利だが、しるしがあるのにうまく折れない（ｗ

>>615
まさに　老体に鞭打って走ってた。
昔のＡＬ絶滅前に比べれば　いいかもだが。

引退を急いだのでなく、　混乱しないようにうまく引退したって事と思う。
昨日完全引退　または　来年のどこかで完全引退だったら　もっとはるかに混乱したと思う。
全国から詰め寄せるだろ。

最近のイオン開店のプレオープンや　ゼロ系引退のように　混雑を分散させるいい手法と思う。

パノラマカーの廃車で心がぽっかり空いた奴に情報だ

１／１１の名鉄ハイキングは中京競馬場で、名鉄杯（１１Ｒ）が実施される
出走ファンファーレはもちろんＭＨだお

あとＪＲＡのイベントで限定パノラマカーデザインのオッズカードが
抽選であたるらしい（購入した馬券数百円分の提示が必要）
ＪＲＡのＨＰにそのうち出るからチェックしてくれ

ちなみに開催日だから運転台の見学はできるが、ＭＨを鳴らすことはできない

あとハイキングに参加すれば入場券は無料

ミュースカイや、ましてやバケ電に数十年後に、引退を惜しむファンが
集まると思うか？？
名鉄の現経営陣は過去の遺産を食い潰しているだけ。
夢想だが、土川氏が今も健在ならＪＲ東海など名鉄の軍門に下っていた。

本当に、不可逆性のとりかえしのつかない施策ばかり繰り返す
現経営陣は知的障害者だ・・・

>>620
世代交代した『ヲタ』は集まるだろうけど
パンピーはここまで興味持たないだろうね。

おそらく5500系の時のような
イベントは全くなしで引退だと思うよ。

パノラマカーは　ミューチケットがいらないから人気が加速されたんだろが。

もし　1600系導入時に　特急運用引退とともに完全引退していたら　ここまでも盛り上がらなかったと思う。

万一　ミュースカイ以外は　全て一般車に成り下がったら　Ｂ２パノラマＳｕｐｅｒが大人気だろ。

>>620
むしろ、集まらないからいいじゃん。

定期運用の引退で、オタ共が集まると、一般の利用者が迷惑を受けるだけ。
引退がどうのこうの騒がずに、古いものは普通になくなり、
新しく乗り心地の良い車両が増えることを、一般の利用者は望んでいる。

１０数年前だったかな、特急乗るのに（パノラマスーパーと思い）指定券をかって、
来た車両がパノラマDXでがっかりしたというか、ぼられた気がしたことがある。

コレが一般利用者の心理では？

今日、子鉄がに

ぱのらまかーにのれるきっぷください

って書いた紙を靴下に入れてました。


一番前に乗りたいみたいなのですが、先日人の多さに断念。

子供なので始発乗車からは無理なので、写真撮る時だけほんの数秒譲ってくれたら有り難いんですが…。

先日乗車しに行ったママ友＆子鉄（4歳）が
写真撮る時だけちょっと座らせてと頼んだところ、嫌な顔され断られた
と聞きました。
子鉄は泣いて真ん中車両に乗り帰宅したそうです。

>>619
来年も撮りに行こう思ってるが、ずいぶん早いんだな
今年は確か3/16だった気がする。この日は7045Fの最終運転日だったな（犬山16：12発　普通東岡崎行き）
ﾌｧﾝﾌｧｰﾚもいいけど、その前の空いた時間に行われるであろうミニコンサートも楽しみにしてるよ

一番前は乗れないと言い聞かせてあったので
真ん中車両での乗車でした。

待避時の写真撮影で 一番前の通路が 誰もいなくなった時に こっそり前に行っていました。


が、

うちの子にわざわざ席を譲っていただいたらしく
一番前に座らせてもらっていましたw(ﾟoﾟ)w


念願の、生まれて初めて乗ったパノラマカーの一番前に座れて 帰宅中大興奮＆夜もなかなか寝ずでしたが…


子鉄に暖かい人達＆パノラマカーに 感謝の１日でした。

>>626
いい話だね。
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207045631/l50

>>623
赤ミューと思ってミューチケット取ったら、中古車のセコミューだった　になるわけだな

一般車が中古車なら分かるが、特別車で中古車は酷いだろ

>>625
今年はオープン特別に格上げ＋名鉄ハイキングの併催だから、昨年よりは
イベントも充実するだろうし楽しめると思うよ
あと競馬場改築工事期間中はパノラマカーの見学が出来るかどうかわからんよ
興味ある人や競馬場に来たことない人もハイキングに混じってくればいいかも

文句が有るなら車を使え。

>>623

> １０数年前だったかな、特急乗るのに（パノラマスーパーと思い）指定券をかって、
> 来た車両がパノラマDXでがっかりしたというか、ぼられた気がしたことがある。

スタンプラリーの際、　指定券買おうとして　次はＳｕｐｅｒですかと聞いたら　赤いのです。　と言われＰに乗るのをやめたことがある。
新春豊川稲荷特急のときも　Ｓｕｐｅｒを選んでたよ。

一般客も　新しくて乗り心地のいい車両を選ぶでしょ。
３１３とパノラマカーを組み合わせたような新車両に期待したいです。
　

布袋駅で解体ショー見て、モノレール最終便見送ったら鬱になった。

Pが特急から撤収する直前、津島駅の立売りで指定券買ったが、
直後に行灯見たら「4両」点灯でｼｮﾎﾞｰﾝだったな。
マヂかよ、350円返せ!!と言いたくなったが、今となっては最後の有料乗車でよい思い出かも？

1700ってTICS交換できないの？
発車予告・ドアが交換できてTICSが交換無しとはちょっとなぁ

>>623
　ﾊｧ？？　確かに8800より1000の方が数年新しいが、豪華さは段チガイ。
　何たって少し前までは500円と350円のチガイだよ。

　それより、7000+7700の併結でわざわざ350円払って後部の7700に乗った
　連中の立場はｗ

>>632

　まあまあ、7700二重連の急行運用にでも乗ったら全部
　忘れられますってｗ

>>628
指定（特別車）は、やｌっぱり一般車より良くないとね。
＋３５０円で、混雑なく、良い椅子に座れる。
コレではじめて、＋３５０円の意味がある。

新鵜沼利用なんだけど、一特が走るようになって、
特別車に乗ることが増えた。夕方だと、ほぼ満席だからね。

名鉄は、全特を空港アクセスに限定し（必要性があるから乗る）、
通勤路線を一特にしたのは、良い判断だろうし、特別車の乗車率も
良くなっているのではと思う。

俺は、一特の急行があっても、特別車に乗るだろう。

というか1700のドアチャイム変わったの？

>>626
あったかい人に巡り会えてよかったですな(^^)

お前ら早めに名鉄のホームページの路線図いってキャプしてこいよ
後数時間ぐらいでモノレールがなくなるらしい。

再び「指定」使うようになったな
今度は前回のように厨日に叩かれて改名せずに済みそうだなｗ

最終列車と言えば北アルプスの最終列車に名古屋から乗った時あまりに沢山の人に見送られたので一緒にいた友人に「出征兵士みたい｣と言ったら周りから「いつの時代だ！｣ と突っ込まれたのを思い出す。

>>635
＞それより、7000+7700の併結でわざわざ350円払って後部の7700に乗った連中の立場はｗ


なんだ、俺のことか
少ない小遣いから捻出した座席指定券が紙屑に変わった瞬間ｗ

７７００系の犬山発岐阜行き急行復活、黄色の急行が懐かしい。

>>614

確か産みの親はもっと早く引退させたかったって言ってたよね

１８００系の岐阜方にも　Ｓｕｐｅｒ愛称板とミュージックホーンをつけて欲しいな。

銀電を2200,2300に増結した際も　ミュージックホーンを鳴らせるようにして欲しい。

あと10年ぐらいたてば名鉄特急はフンドシになるのか
嫌な世の中になったものだな

>>631 25日にそれと似た様なことが､あった。名古屋駅で､豊橋行きの一般車付きの特急でどうしても、パノスパの展望席に乗りたくて、1Ａ取ったら、セコミュウだったし、豊橋１１:１５発の中部国際空港行きが､パノスパだったので､すぐに展望席に変更したけど

>>620まだ２ｃｈだから許されるが実社会でこんな書き込みするとマズイよ
通勤時間帯に使われていたＰの利用者としてはドア付近だけ異様に混むので
ヘトヘトだった※昼間帯なら快適かもしれない

>>647
窓口で展望席１Ａをくださいと言えばいいと思う。
私は展望席の５列目をくださいといいますが。

パノスパでないなら　展望席が無い車両ですと教えてくれます。

>>590
今度「瀬戸軍団」が公序良俗に反する行為をしたら、高校に通報したらいいんじゃないか？
それにしても、宙日新聞は未成年者が泊り込みしてパノラマカーの先頭取りをしたというのを記事にして、報道の立場としてふさわしくないな。
この前は、臓器移植をしたにもかかわらず亡くなった男の子の募金支援団体が、その子の名前を星に付ける命名権を募金から購入し、なおかつ募金活動を継続するという矛盾する記事を取りあげたし。

運用離脱の翌日に逆富士を外したのは盗難防止もあるのではないのでしょうか？
と読んでみます。

>>647
名古屋はμチケット券売機あるから、パノスかそうでないかは分かるだろ？

>>651

鉄屑、言葉悪く言えばタダの産廃が100万円に化けるからな。
付けたまま放置して盗られたら洒落にならん、というのが名鉄の本音か？

>>637
ちょっと音が低くなってるはず

ところで1700は空港線BGM流れます？

>>653
タダの産廃が100万円になるなら、
新調時の価格はいくらだろうか？
特注だから　きっと１００万よりは高いだろうな。

>>648
　経営問題と、あんたの通勤事情を同一線上で語るな。消されるぞ。

　それからドア付近に乗客が固まるのは、混雑に慣れていない田舎者の証。
　
　東京都内ではありえない光景。疑うのなら一度見てこいや。

　詰めない田舎者に対して、誰も何も言わないのも問題る

　7000ラストランの時も思わず「奥に詰めてくださいよ」と叫んで
　しまったよｗ

何でパノラマカーやモノレールの最終列車ってこんなに人が集まるの？

今にして思えば、
7000＋7700の豊川稲荷臨時特急（正月）や津島線の7000使用の特急に金出
してもっと乗っておけばよかったな。
まさか当時は、パノラマカーが無くなるなんて思ってなかったからな。

愛されてるからなんだよ

セントレア行きのパノラマカーの前面展望は圧巻だった。
ミュースカイじゃ、あの迫力は味わえない

昨日はＰの定期列車最終日、今日はモノレールの最終日、明日は東京へ行ってコミケだ。
ちなみに明日一日目は鉄道サークルの出展日。
名鉄の本は何冊買えるかな？

>657
話題の中にいたいから？

＞657
子供の頃の思い出

>>656
同意。

混雑に慣れてなく、車に慣れた田舎者は
公共交通機関が上手に利用出来ない。
電車・バスの乗車、名駅のホームのぶざまな並び方。
まあ田舎者であると同時にマナーも無いのだろうな。
民度が低いよ。

>>664
禿同 詰める事も出来ない田舎原人は、三年位は東京通勤留学が必要だ！

おーちゃくそうな兄ちゃんでも、ちゃんと膝の上に荷物置いてるもんなｗ

別に普段は奥まで行くほど混んでないってことでしょ。

東京は大混雑、普通に考えて奥まで行かないと後ろが入れない以前に押し込まれる。

そういえば昨日、岩倉で最終P回送後に下りホーム階段で泣き崩れてるおっさんがいたけど、
あれはやっぱりPの引退で号泣してたんだろうか。

俺なんかは高校卒業してからの名鉄ヲタだからここ5〜6年しかまともに見てこれなかったけど
自分があんな号泣できるまで思い入れられるような車両は今後出てこないんだろうなぁ。

大体次に降りる人が多いんだから。
名古屋→伏見
名古屋→蟹江
金山→鶴舞

ドア前でさっさと降りたいわな。

>>654
μや300とかと一緒？
それとも4000のようなドアチャイム(違いは音が微妙に違う)

>>668
あのオッサン、「ありがとぉぉっ〜！えぐっ、えぐっ」って言ってたから恐らくＰに号泣

瀬戸軍団リーダー新聞登場ｗ

２４日朝から東岡崎駅のホームで場所取りをし、真っ先に先頭車両に乗り込んだ愛知県尾張旭市の愛産大工業高校２年松田明洋さん（１７）は「クリスマスより大事。赤い特急を愛してます」。

http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008122702000074.html?ref=related

２４日からって凄いな。
駅員は注意しなかったのか？

マニアと書く記者に若干悪意を感じるが。

3文字ならファンでも愛好家でもいいじゃない。
鉄道マニア、どストレートな書き方だよな。
ま、そうなんですけど。

>>673
深夜徘徊してる時点でアウトなんだけどな。

モノレールの車両の一部、オークションとかに出さないかな？
小物なら毎年行われる部品の即売会に出せばいいのに。

>>509
録画しといてよかった
なかなかだった

>>672
愛産大工業高校って　名古屋経由金山駅から歩くのだろうか？
地下鉄で東別院駅から歩くのだろうか？
大須も歩いていける範囲だし、いいよな。
いずれ舞木近くへも行けるようでいいな。

>>668
中日新聞にも故郷に帰ってくればみれるといつも見れてたのにｒｙ

っていうおじさんの言葉があったな。゜(゜´Д｀゜)゜。

>>620
どんな糞車両でも「さよなら」となればヲタは集まるよ。
103系やキハ58如きでも2ちゃんねるで名車呼ばわりしたりする奴居るんだからな。
量産数が多くて汎用性があれば2ちゃんねるでは名車呼ばわりされるから､
5000も汎用性の点だけでは｢名車｣の資格充分だ罠ｗ
7000と7700や5300と5700が消えて6000が少数になる頃には
「【1000】名鉄の注目形式を追え【6000】」とか｢【名車】名鉄6000系スレッド【明日の通勤車】｣
なんてスレが絶対立つと言い切れるね｡
葬式ヲタってその程度のもの。

【6000】名鉄の注目形式を追え【横引きカーテン】
とか、
【6000】名鉄の注目形式を追え【パノラマ窓】
とかありえるな。

クライアントに頼まれたzipであげておきました。
25動のttp://www.nicovideo.jp/mylist/10195980は
圧縮していませんのでご了承ください
パスワードは7011でこちらのURLは
ttp://karinto2.mine.nu/ulink/uploader/download/1230386124.zip
クライアントの方へ
遅くなってすいませんでした。

愛産大工業高校？？


初めて聞いたがここは深夜徘徊も大丈夫な校則なのか？

２４日朝からあそこで並ぶとか
コミケでもありえんｗｗｗｗ

>>683
ヤフー検索してみると、

検索欄下に
『○産大工業高校 奨学生』　で検索
と出て、

さらにクリックすると、
　　『○産大工業高校 小学生』 ではありませんか？
と出る。
ﾜﾗﾀ。

クリスマスの負け組ＷＷＷ

>>680
別にパノラマカーに限って言えば、
葬式鉄だけじゃないだろうと思うけど。
フツーに、ガキんころの思い出とか、
そういうのがあって、
見送りたいと思う人も多かったんじゃないの？

6000で祭なんて、アサクサキングスが有馬勝つよりありえん。

6000はブルーリボンだから　何が起きるかわからんと思うよ。

新聞で東海地方に俺は負け組DQNですって告知されたわけだ…


こんな罰ゲームに自ら参加するとは


もっとも、本人はどこまでわかっていてインタビューに答えたやら…

6000系なんさ7500系程度の扱いだろ

>>689
本人は　ヒーロー気分なのかも？

>>690
3000番台が埋まったら　次は6600番台なのだろうか？

『愛してます』



ないわ…

ここが普通の学校なら
学校からつるし上げられるだろうなｗ
新聞に載ってしまった以上無視もできないだろうしｗ

誰だよ前面に貼り紙（手持ちかもしれんが）したDQNは…
今後この手のサヨナラ列車でマネする馬鹿が出ないことを祈る
ttp://www.asahi.com/photonews/NGY200812270001.html

なんで6600番台なんだよ、瀬戸線にいるんだけど？ 瀬戸線は名鉄じゃないってか？

23:17名古屋発の急行・岐阜、
国府宮で23:24名古屋発の特急・岐阜と連絡があって、
そっちのが先に発車するから急行の乗客がぞろぞろと特急に乗ってきたんだけど、
これじゃあ23:17発の岐阜行きは全く無駄じゃあないのかな…
国府宮以降は急行も特急も停車駅変わらんのだし

>>687
俺らの世代はそう思っても6000が無くなる頃にはヲタも世代交代しているから有り得るよ。
0系ですら、昭和の象徴ということで一般人の当時を知る世代が多数惜しんでいたのを割り引いても、
若年世代のヲタを含めた熱狂振りは、国鉄時代やＪＲ初期くらいまでの酷評、不人気を知ってる世代から見たら少々異常だもんな｡
個人的には今回のパノラマの熱狂振りもどうかと思うが｡

>>696
23:17発の岐阜行き急行は　ゆっくり座って行きたい人に重宝されると思うよ。
誰も　早ければいいってわけではないから。

改正前でも岐阜へ行く人でも　急行に乗ってる人がいるし。

>>698
どうやら急行のほうは笠松での竹鼻連絡がないようだ。
竹鼻線最終は特急の到着後すぐだった。

>>613
モノは、犬山遊園14:14発から重連になったよ。
7700の重連も下をｳﾛﾁｮﾛするしｗ

犬山線の朝ラッシュ本数激減じゃん
7時台が19本/h⇒15本/hになってるし
3500系8両でも積み残さないのか？

↑　見間違えてた　ゴメン

>>693
こういうガキ、氏んでいいよ。
日本の将来に何の役にも立たなそうだしな。

1700や2200の増殖で叩かれまくってるけど、豊橋利用者の名鉄オタもJRに移行
したのかな？
けどオタは今後の名鉄に期待してるから叩いてるんでしょ？
今は様子見と言ったところだろうか？

名鉄の方が好きだったから普段2200の指定席ばっかり乗ってる岐阜民だけど
たまに313-5000乗ると驚く。313の方が特別車より全然乗り心地良い
名鉄は遅い（今回のダイヤ改正前でも遅れが定常化）、高い、乗り心地悪いと来たもんだ。Pもいない。
何を期待しろと・・・

こんな鉄道に期待する時点で間違いだと思うが

>694
多くのファンが見守る中古パノラマカーの最終電車が発車したと書いてあるかとギョッとした

そりゃJRの方が車体幅が広く線形も真っすぐなんだから
JRにかなうわけないじゃん。

>694
それが>672のやつら。名簿つくって列を仕切ってた。並んでる人に自慢げに見せていた。適当に並ばせてたから通りがかりの通勤客に怒られてたよ。
やつらが乗った後、駅員が並んでた列を止めて押し寄せてきた割り込みの方を先に車内に入れてしまった。名簿までつくって自分たちで整理してたんだから最後まで責任つのがスジだろうに、自分たちさえ乗ってしまえばあとはどうでもよいってのはな。
やつらの正体わかったから学校にクレーム入れてやろうかw

>>704
もう期待してない
カウントダウンは始まっている

どうせJRに勝てやしないんだから、小駅利用者を集めればいいんだよ。

>704
とりあえず中古の小田急１００００形か３００００形を入れて長野市民同等以上の生活待遇にしてほしい。

そんな小駅利用者はマイカーにシフト

頼むから減車だけはやめてくれ…
P6⇒5000系4両になった運用はクソ混み
今はマイカー　

名古屋DE静岡をしてこの鉄道はどうするの？

長野市民以下の生活レベルには、なかなか耐えられない。

中学くらいの時は岐阜名古屋を車で行くやつの気が知れなかったが
最近は車で行くこともしばしばだ・・・　
バスもまず乗ることはなくなったしほんとにマイカーシフトしちゃった

ついに休日の犬山線準・急行の８両消滅か？＼(＾o＾)／
そして４両大杉

環境破壊の推進のために
マイカーにシフトしましょう

名古屋人ならばww

>>709
点呼40番の人なんて展望席なんて座れないのにねｗｗｗ

ところで1両目後扉の先頭の人は、扉が開いた瞬間にダッシュすれば、展望席に
たどりつけたんじゃないかな？展望席20席あるし
悪くても扉間席の一番前か二番目に

>>717
そんなマイカーにシフトさせてる名鉄も悪い気がする
阪急なら喜んで乗るけどな！

☆祝☆モノレール廃止で大手私鉄で最後の冷房化達成


後はＩＣ導入だけだな。（大手私鉄でこの会社だけ未導入）

学校
教育委員会
警察
は必要だな

あと無許可で仕切ってたことを周知して、今後無視するように申し合わせしないと

僕の事忘れないでよぉ
(ρ＿；)


展望席は無いけど、ミュージックホーンはあるし座席も転換クロスだよ。
なんてったってパノラマカーと兄弟だから。
急行運用も復活したしみんな乗ってよ。

>>722
7700乙
今度乗るわ

>>720
近鉄はまだ完全冷房化を達成してないんじゃないか？

>>634
装備の追加で指令線が激増したならTICSも必要となるんだろうけど、
2300系との間で指令変換器を噛ませて対応できるなら、その方がｺｽﾄは抑えられる。

従来のﾓﾆﾀ装置（ARCNET）と協調しやすいように、3線式RS485も検討したそうだが。

>>724
未だに扇風機かよw
JRに勝てないなら、近鉄でも叩くしかないか？

パノラマカーの思い出。
子供の頃親戚の家に行くとき、数日前から楽しみにして乗った。やがてその親戚の
家に引っ越すことなり、浪人生だった自分は普通列車でパノラマが使われれて
いることを知り、なんだかいたたまれない気持ちになった。特急でもてはやされて
いた車両も、時がたてば普通列車に使われているのだ。就職して、朝早く出かけるとき、
乗り換えた急行がパノラマで、満員なので先頭はつかまるところもなく、天井の傾斜した
ところにしがみついていたのが今年の四月。そして昨日夜帰宅するとき、名駅にすごい数の
カメラの人がいて、ああそうか、今日は最後の日なんだと気づく。とはいえさほど感慨もなく、
たまたま来た普通の車両に乗り込んだが、自分の最寄り駅に着くまでに、これまでのパノラマにまつわる
数少ない思い出が去来して、なんだかせつなくなって、最寄り駅に着き、そこでも寒い中カメラ片手
の人たちがたくさんいた。それなら自分も最後に見たいなと思っていたら、反対側のホームから
強い光が。電車の中は普通電車だというのにすごい人だかり。ラストランのパノラマだった。
特徴的な汽笛。いっせいにフラッシュがたかれる。たいして電車に詳しくない自分も、小さなころから
心の片隅に強く根付いていたパノラマに、お別れができてよかったと思っている。

チラシ(ry

犬山モノレールも今日をもってあぼーんですね。
車内のファンデリアが乙なだけにさみスィ。

>>722
7700系なんぞ三河線にて飽きるほど乗ったね。
しかし、本線の急行では乗ったこと無いんだよな。
機会あらば乗りにいきたいけど・・・

・JR東海、リニア建設費を全額負担‐建設費約５兆円
・JR東海、名古屋駅に２６０ｍの超高層ビル建設へ‐建設費約１５００億円
・JR東海、新型車両１２０両を投入へ‐約２５０億円
・JR東海、鉄道博物館を建設へ‐建設費約５５億円

倒壊の年間設備投資額が約３５００億円だから、問題無いんだろうが、最近は強気だなぁ。
こんな会社とまともに競争しても勝てないから、名鉄は独自性を出さないと…

生きのいい頃のトヨタなら、
高速自動車道まで　工場から自前の高速規格道路を　全額負担で建設　とかできそうだが。

ダイヤ改正前の名古屋22時3?分発の急行犬山行きの発車時刻を覚えてる人教えてください。

どんだけ廃止になっても総距離が私鉄で4番目になる事は無さそうだな

>>727
そうそう、そんな感じだよね。何の気無しに岩倉まで乗ってしまった。

さっき、女性運転士を見たよ。
前は車掌やってた人だね。

あまり話題にならないが、９次車の生き残りの７１００の寿命はいつまで？

飯島愛さんの死に注目、ネット検索ランキングTOPに―中国
2008年12月24日、元タレント・飯島愛さんが死去のニュースが報じられた。中国でもトップニュースとして扱われており、
大手検索サイト・百度（パイドゥ）によれば、訃報が報じられた24日以降の検索数が30万件を突破するなど、注目を集めている。中国新聞社が伝えた。
アダルトDVDは中国では違法で取り締まりの対象。しかし多くの男性は規制をかいくぐって日本のアダルトDVDを観賞している。
なかでも飯島愛さんは「AV女優」（この単語自体が、中国でも一般的に通用するほど普及している）の代表格としてよく知られていた。
ジョナサン・リー（李宗盛）らが歌ったヒット曲「最近比較煩」の歌詞には「夢のなかで飯島愛と一緒にディナーを食べた」という一節があるほどだ

今後は5700系の展望席が人気が出そうな感じがする

>>634
>>725

制御伝送のありがたみがあるのって車輌メーカだけじゃないのか？

>>720
近鉄がまだだろ？
内部・八王子線がまだ導入されてない。

　4連のパノラマスーパーも地方の鉄道に格安で売ればよかったのに
できなかったのかな。そういえば長野電鉄で小田急のお古のゆけむり
が走ってたけど写真取ってる奴が多くて人気があったな。ちなみにあれ
は座席はリクライニングしないよ。

>>730
JR東海が造ることで独自性を出しているのなら、名鉄は廃止することで独自性を出しているだろう。

パノラマカー、犬山モノレールと来たら、さあ次は蒲郡線だ。

大井川鉄道ならよろこんで買いそうだけどね。

先日夜の布袋駅、急行の電車先頭車両からホームに降りた男性は傘を扉に挟まれた
車側表示灯も消え、車掌は電鈴を鳴らした
男性は最後尾車掌の方を見たが…電車はゆっくり発車した
男性は力一杯傘を引き抜き、電車は何事もなかったように小さく消えていった。

このまま男性は引きずられたかも？
女性なら手を離していて、車外へ3/5くらい突き出た傘が通過駅で凶器に？

ホームに駅員がいない時は、見通しが良い駅でも6〜8両のｳﾃｼは後ろ見てほしいな。

>>742
御嵩もついでによろしく

ターミナルビルやルーセントとか、名駅北側の超高層化が進むが、
なんで名鉄百貨店はそのなかでも超一等地にあるにもかかわらず
再開発をしようとしなかったのだろうか？
このご時世でも、あの立地なら需要はなくないと思うが。
リニアを見据えて、一部をマンションにしても売れると思うがな。

>>746
名鉄名古屋駅基礎が一体だからどうしようもない　って昔このスレで聞いた記憶と

土休日の犬山線急行は4両、普通は2両主体かよorz
その一方で6両の5700系が昼間は寝ていることが多いのならひどすぎ
名鉄にまた失望しそう

>>709
レスども、2日前から場所取りって…（呆）

それにしても朝日も中日にもアレが映ってたとなると式典中ずっと掲げてたわけか？
パノラマカー引退に泥を塗りやがってムカつくわ

>>743
輸送力過剰

一宮1010 特急岐阜
妙興寺付近で異音のため車両及び線路点検中の為未だ到着せず

1013玉ノ井行きはこれの連絡のため一宮停車中

継続来たよ

名鉄指令適当杉
JRと大違い

当該は2205F
一宮下り10分強の遅れ

>>749
金山駅でも名古屋駅でも掲げていた。　　わざわざ立たなくてもいいのに。

中日新聞によると
瀬戸軍団リーダーは２４日午前から並んでいたということだけど、
乗車位置１に並んでいたと推測できるけど、
平日に並んで通勤客の邪魔だよね。
あと、深夜はホームから締め出されるけど、
駅の外で並んでいたのだろうか？

それと、いくらパノラマカーの最終だからって、
正確には7041Fのラストランですし、
7043F 7011Fのラストランには乗ろうと思わなかったのか？
7043Fのラストラン太田川9:11発常滑に乗ってから、
東岡崎に行っても一番目をゲット出来たような。

自分的には明るいときに走る7043Fのラストランに参加すると決めていたし。

>>756
通勤客の邪魔になるというのもそうだし、そもそも普通の学校なら生徒指導〜担任経由で
「例え冬休みといえども、外泊などするな」と指導されるはずなんだよね。（何日から冬休みか知らないけど）

>>709の言うとおり、「そちらの学校の指導はどうなっているんだ」という所からクレーム入れてやるべきレベル。
ただ今は冬休み期間で、年が明けて1/5からじゃないと話が回らないはずだから注意汁。

昼間の普通2両の場合はロングシート車中心がいいと思う
それに各務原線今のダイヤであればラッシュ時以外最大4両あれば十分だと思う

1700が名古屋で2mくらいオーバーランしてた。
やっぱ1600と感覚が違って慣れてないんかな？
でもあえて乗車位置がカオスな名古屋でオーバーランしなくても・・・

本線〜犬山線普通2両のセミクロス車よりも犬山線急行4両のほうが混雑率低かった

犬山線の今のダイヤ以前に比べて利用しやすいと思う

>>761
西春で特急待避の他は
「普通ですが終点まで先着、2両」
のどこが便利なんだ？

>>759
１７００−２３００って
２３００のみ純電気ブレーキで　ミュースカイみたいにギュッと停まるんだろ。
低速域でのブレーキ制御がうまくいかないのか？

１６００時代の貫通幌外れといい、　不具合が多いのか？

>>757
今は冬休み期間だけど学校はあいてるんじゃない？

せっかくだから今までの過去ログも提示して
今までの諸行をお知らせした方が本人の為なんだろうね。

(俺は痛い目みやがれ とか思うから通報しないけど)

今後は毎回イベントのパノ前面に彼特製パネルが掲示される に105ペソ

結局、目立ちたがり屋なんだろうな。
なんでそんなに赤い特急が好きなんだろうな。

>>764
名鉄側に特製ポスターが作られて「この顔出入り禁止」ってされたら最高
（写真はヲタ写真への写り込みから転載）

特定旅客に指定だなというかすでに指定されてたりしてw

>>756
当日朝、東岡崎の構内が開くまでは
北口のauショップの斜め前に並んでた。

改札開いてからは、ホームのはず。


とにかく邪魔だった。

>>766
その後どんな落書きをされるのかが楽しみでたまらない俺ｗ

ダイヤ改正前日に2dayフリー切符を買ったものの、
最終列車乗車後に体調を崩して寝込んでしまい、
2日目を使えなかった可哀想なマニアが最低でも5人はいるに違いない。

その時点で岡崎署に通報すればよかったのに。
職質→深夜徘徊で一発補導だろ。
当該を無期停学に追い込むまで、学校にクレーム入れようぜ！

神宮前は　ホームだけでなく、北側踏み切りや歩道橋にもたくさんいたけど、
東岡崎はいなかったのか？

>>769
この顔みたら１１０番　とかｗ

>>772
神宮前の歩道橋って警官が止めてたんじゃないの？
漏れが警官に「ここで撮っちゃまずいですか？」って聞いたら「まずいねぇ、止めるためにここいるから」って笑顔で言われたんだけど。
漏れはそれであきらめて別の駅に移動したけど。

歩道橋踊り場には　名鉄職員さんがいて　ここもいずれ規制されると思いますと　言ってたよ。

まずは、徹夜を規制すればいいのにな。

>>775
あの歩道橋にヲタが押し寄せたら崩れ落ちるぞｗｗｗ

１ｓｔのサイトで神宮前の式典の様子があるけど、許可得て撮影ってある。
何に許可を得てだろう？警察？踏切の人？

金山の列車案内表示のやつが全て消えた…

>>777
１ｓｔのサイトって何？


公式には　１０００系パノラマカーと書かれてるし。
ttp://www.meitetsu.co.jp/panorama/pdf/panorama_timetable.pdf

>>779
ﾜﾛﾀ

>>777
許可を得て・・って書いてる殆どは実際無許可
単に叩かれないための免罪符

その許可のやり取りを見てた人達も　次々と許可を求めるだろうから　実際は。。。？？？

例の最終列車だって、先頭で目障りなくらいに立ってる椰子も　周囲の最前列の客にだけは許可をとってるかもしな。


新ダイヤ２日目だけど、　特筆すべきことはないのだろうか？

沿線住民としては新ダイヤ２日目、まだ慣れない
通過時刻→いま何分か、分かっていたのに

>>779
　つttp://1st-train.net/topic/200812/7000-last.html?2340

またAKANATかよ
田中乙

>>785
何時間前から待ってたのだろうか？

祭りが終わったので
これから　温和な日々となることに期待します。

公式ＨＰ「ありがとうパノラマカー」内の基本運行時刻表を開こうとすると
1000系までパノラマカーにされているのは既出？？

国府宮17:04発、名古屋17:18発の快特 豊橋ゆきがえらいノロノロなわけだが
これは将来の新清洲・須ヶ口・下手したら栄生停車に向けての布石なのか？

大西の踏み切りは多少改善されたか？
巡回した感じだと特急豊橋→特急鵜沼のコンボはあるが
普通伊奈→急行豊橋ときたあとに急行岐阜が追い討ちをかけてくることは
なくなったっぽいな

中部国際空港の駅との連絡通路にある花の名前見て噴いたw

>>788
ノロノロ運転なんてよくあることじゃん・・・
頭がお花畑で羨ましい。

皮肉だろ

>>790
何？

セントレアハッピーパースデーなら有名だぞ

>>788
そんな訳ないだろ！

ミュースカイで岐阜→名古屋に帰ったけど（金津帰りに）新川橋〜西枇杷島間は、ノロノロだったぞ。
前がつかえていただけなんだけどね。

犬山線の準急石仏や木津用水、犬山口が停車駅になったけど岩倉以北の普通を
減らした上で今まで準急が停車しなかった駅の利便性を高めたという点では
評価できるのでは？
今までの岩倉以北の普通昼間かなり空いていたし
それに布袋〜扶桑駅から名鉄名古屋方面に行く場合も1駅停車駅が増えるだけで
それほど不便にはならないと思うが
むしろ一部特別車の快速特急や特急が増えているし

休日ダイヤだけで判断するなよ。
来年1月5日から始まる平日ダイヤを経験してからモノ申せ。

最初の平日ダイヤまだ1週間も先なのか・・・

>>793
GP03-D

>>796
ド田舎尾西線ユーザーの俺にはあまり関係ないな。
寧ろ今までより早く入線してくれるから、弥富のクソ寒い待合室で待たなくてよくなる分、ラク。

>>798
デンドロビウムだな

笠松で接続８分待ち、どえらい長く感じるぞ。

発車案内LED、「ミュースカイ」の文字太いし、スピード感ある書体だなｗ

ってかLEDでロゴを表示できるんだね。英語表示のときも「μSKY」ってちゃんとロゴで表示してるし

各務原線の　岐阜←→犬山　運行、
どうせなら、　
　岐阜←−犬山−→（小牧線）上飯田
　　　　　　　　犬山で名古屋からの準急・新可児行きに接続

　岐阜←−犬山−→（広見線）新可児

の各２本（１５分間隔で交互の３０分ヘッド）になれば、どうなんだろう。
利用が少しは伸びるのか、廃線への路なのか・・・

名鉄協商と3７00系が描かれている広告を見たんだが、何故か幕が下に英語が
ないやつで急　豊橋と書いてあったんだが・・・

>>803
岐阜-犬山-新可児は時間さえ合えばパターン化できそうだけどな。
小牧線直通は名市交の車両も居る関係で無理。

>>801
当たり前だよ。
竹鼻線で８分といったら　竹鼻線内の逆方向電車と行き違う時間に相当するから。
ゆったり乗り換えなんて宣伝してるけど　サービスダウンだよ。
８分あれば　一宮−笠松間の移動ができるし。

羽○駅氏のＢＬＯＧで南宿駅時刻表に貼ってある２両編成緑シールが運用と一箇所違うとか書いてあるけど。
南宿駅は、券売機脇とベンチ脇の時刻表で緑シールが違ってる。　休日１５時代に貼り忘れが３箇所ある。

>>798　>>800
電ドロビームｗなら　　名鉄ハイキングをお奨めしる。

ttp://www.meitetsu.co.jp/hiking/ensen/shousai/1189800_1310.html
ttp://www.city.tokai.aichi.jp/~noumu/oshirase/flower/flower.html

コース詳細はよくわからんが、太田川駅かいわいも散策できるのだろうか？

各務原線も、広見線も、どこかの線と直通しないと、便利じゃないよね。きっと。
この2つの直通が、いいのかわからないが、何とかしないとヤバイ線だよね。

>>805
　名市交の車両は1編成、300系は8編成（だったっけ？）で、
　直通は、2本に1本なので、何とかならないかな。
　

パノラマカー定期運用離脱でやっと女性運転士の登場に目途が立ちましたね


神宮前のあれはどう考えても羞恥プレ(ry

>>808
一特を
　　［μ2両+一般2両］＋［一般4両］
　　　(各)岐阜行　　　　　新可児行
とすればいいのだろうが。
または　［μ2両+一般2両］＋［一般2両］　＋増結2両

改造では実現できないだろうな。　　新規製造ならいいだろうけど。

>>809
制服も変えてあげればいいのにな。　スカートでなくてもいいが、　今の色調は女性に着せたくないな。

犬山線の鶴舞線直通電車朝夕のみでもいいんじゃない？

ID:x/2gmDR60

本当に利用しているのか疑問

>>811
ﾁﾐみたいな外部人によって名鉄はダメになったんだ！！！！！

>>812
電車通勤してるような気もするが。

少なくとも　撮り鉄移動は全て車じゃないだろう。

特急停車駅利用者・・・毎時2本の特急にわざわざ合わせて行動はしない、急行も乗る。その急行が減車地獄
準急の岩倉以北各駅停車・・・各務原線の利用者を完全無視
昼間地下鉄直通廃止・・・昼間学生の利用者の多い徳重名古屋芸大の減便
中、下小田井利用者・・・急行より窮屈な2両の普通電車の利用を強いられる
上小田井で地下鉄乗り換え・・・6両から2両の普通に詰め込まれた上に西春で特急に追い越され、犬山までチンタラ鈍行（笑）

どこが改善だよｗ
ID:x/2gmDR60よ

>>807毎年恒例のコースだ、新日鉄前から尾張横須賀まで常滑線の西沿いに
歩く。フラワーショウは尾張横須賀のスグ西の会場、コースをチョイ外れて
太田川に寄れないことはないが、ハイキング規約に従わないと参加者と
みなされない可能性がある

816誤爆スマン、西ではなくて東に行ってから西にと複雑

>>815
でも西春は便利になったよ

栄生で脱線だって

12月28日 20時33分頃
栄生駅構内において車両脱線

脱線って何があったん

やばくね？ｗ

ケガ人とか出てるか？
まあ、病院は近いが

特急停車駅の人は最速列車に合わせて行動するよ
ってか脱線って…何日も止まるんだろうな

>>815
でも準急が停車するようになった駅からしたら改善になるんじゃない？
それに岩倉や江南、柏森、犬山も
それに両数についても2両はさすがに少ないと思うけど一部特別車の特急が増えた
ことやダイヤの見直しで全体的に混雑が分散傾向になるんじゃない？

１１３４Ｆ脱線の時ですら　夕方から動いたのだから　明日は動くのじゃないの？

本線への支障は無いけど
中線で脱線していたら栄生折り返しの運用に影響が出そう

砂入信号場の折り返し線が大活躍の予感

本線内じゃなくて引き上げ線での脱線か？
ならまだいいんだけど

留置線で脱線？

該当車両はなんだろうね

いま、豊橋方面はどうなってるんだろ？
名古屋折り返し？

入れ換え電車が脱線と言ってる

大丈夫なの？

公式は　珍しく情報更新が早いね。
ＪＲ振り替えも始まるそうだ。

＞＞832
昼見たときは2201Fしかいなかったが

>>827
見てきたのか？
それとも聴いたのか？

でも大事故ってほどでも気がするけど
・・・勘だけど

20:50からJR振り替え開始

新安城で急行とまってる。
豊橋方面は動いてる。

金山で折り返すんじゃないかなあ基本的に

ダイヤ改正に慣れないやつが原因？

しかしダイア改正直後の慣れていないときに、これはつらいんだろうなぁ。
全体的に今日は貫徹か？

パノ様の祟りｗ

年末の多忙期にまったく

作業は今夜だな

復旧までに時間がかかると、次スレ立てを早くしないといけなくなるので、950レスが近づいたら注意して下さいね。

該当車両は1384Fらしい

>>842
ちょｗｗｗｗ
それは無いよ

あれはむしろ働きすぎて、早いとこ眠りたいんじゃないかな

今夜中にこの板終わって131に行くな

>>842
逆さ富士を戻して　明日は8連で運行とか　ないよな。

>>845
ｍｊｋどんだけ不運なんだ・・・

12月27日に利用してわかったが、
とにかく今回のダイヤ改正は最悪。

>>846
一時期パノラマカーが廃車される度に新車が踏切事故に遭ったり
グモったりしてたからな…ｗ

1384Fなら改造に無理があったのかなぁ

ひょっとしてこれを気に歯医者？

１３８４Ｆが昨日と同じ運用なら
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230293700/301
を見ると　１３８４Ｆの可能性もある。

金山で停車中の岐阜急行運転士が指令に連絡
「長くなりそうなんでダッシュでションベン行ってくる」
あわてて運転席から出ようとしてマイクけとばす

>>８５２
それをないように願う。もっと名鉄がつまらなくなってくるだろ

車両より操作が問題だったんじゃないかな

亘り線でｋｓｋとかすると脱線しやすいっていうからそんな感じじゃないかと感じる

廃車したら車両が足りなくなるぞｗ

>>850
俺としては09、39分の快急が急行になり、時間も遅くなって退避が増えたのが悪いなぁ。
名古屋まで速達が毎時2本減った。それ以外特に気になることはないかな。

>>852
頻発してるならまだしも偶然だと思うよ。

>>857
７０１１Ｆの定期運用復活か？

4時間くらいかかりそうだって

四時間って終電以降＼(^o^)／

>>860マジ？

富貴金山行き富貴で不通

>>863
なぜか富貴が一個余計orz

20:36予定の新可児行き準急の車掌が言った

>>８６３
始発で不通ってだめじゃねーかwww

ハンスコの外し忘れ。

特に奥田利用者はダイヤ改悪です、稲沢東高の生徒を全員遅刻にする気だ！


脱線した1384Fはスリランカ人の因縁か？

でも事故じゃなくてよかったな。

ハンスコってなに？
アンスコなら…

>>867
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%89%8B%E6%AD%AF%E6%AD%A2%E3%82%81
あおなみ線と同じパターンなの？

>>870
歯止め

死人はいないよな？詳細が知りたい

ハンスコならこの前あおなみでもどうだったよね

犬山線は各務原線の利用者を完全無視している。

本線の特急はなぜ新木曽川と笠松に停車？
新木曽川停車も気に入らないが、
新木曽川で普通に接続するなら
数駅先の笠松停車は必要？

これじゃ、岐阜から利用している人は
ますますJRに流れるな。

主任がやっちゃたか？

>>870
アンスコなら
愛○工高前にあるよ。

名古屋発着の一部特別車特急佐屋まで延長運転してその分津島線や須ヶ口発着の
列車見直してもいいんじゃない？
特に名古屋周辺ダイヤに制約があるし

レールからはずれただけ？

しかし、脱線の場合は「鉄道事故調査委員会」とかが来る大事故扱いですからね。

分岐機の転換ミスとかの可能性も考えられますよね。
あと、線路の水平や高さが狂ったとか。

>>875
今でも名鉄利用してる人は座りたいとか
もはや別の需要があると思うから問題ないんじゃないの？
JRの普通との差はほとんどないんだろ？

名鉄は割れやすいタイプのハンスコ使ってると思ったけど、
ハンスコ踏んで脱線するのかねぇ？

>>879
スコッチぐらいで横転はさすがに無いと思う

>>875
というか今の名鉄は岐阜から撤退する気だからｗ

画像無いノカ？

公式の更新が迅速だ。
35分　45分　55分　00分
事故復旧も迅速に　お願いします。

脱線ってマジで言ったん？
ソースあんならすぐ出せ
嘘なら2ちゃんねら総力を上げて潰すが

俺にとって今回の改正は最高だわ。

>>879
脱線だからレールからは外れている。

1384Fは滅びぬ
何度でも蘇るさ

>>886
そういや、この前訓練したばっかりだな
その時は3100だっけか

>>887
公式みろよ

ソースは名鉄公式

ソースって公式に・・・

運転見合わせってことは当然本線を支障してると考えるのが普通だな。
今日はオワタ

ことでんもハンドスコッチ外し忘れて築港で起動時脱線したよ

>>887
脱輪でも脱線と表現するのでは？
横転ではないでしょう。

マ　ラ　電　は　二　度　脱　線　す　る

こういう時って金山駅かなり便利なんじゃない？

篤姫でも来た＞運転見合わせ金山以北前線

>>854
トイレに急行か

携帯用
ttp://www.meitetsu.co.jp/atd/em/

2ちゃんに遅れること30分

だれか東海道乗って現場の横通過時に状況確認できないかい？
by関東人

脱線車両の一つ前の電車に乗車中…
栄生前で停車中。
いつなったら帰れるんだ…
友達が近くまで車寄越してくれてるけど、動かない、出れないじゃ…

明日はまだ平日ダイヤだよね？初電までには復旧しそうだけど、どうなんでしょ？

二度あることは三度ある

432 名前：名無しさん＠平常通り 投稿日：2008/12/28(日) 21:13:14 ID:C1o6m/ByO
最悪だ…
脱線した電車の一つ前の電車に乗車…
今はでることもできずひたすら電車内待機

今夜コミケ行く為名駅からながらや深夜バス使う人は焦っていそう。
俺は今朝のぞみで上京したけど。

テロップきた

>>904
年始年末だから休日ダイヤ

>>904
明日も休日ダイヤで運転ですよ
ttp://www.meitetsu.co.jp/info/2008/1189420_1154.html

東海ＴＶテロｷﾀ━━━━━━＼(T▽T)／━━━━━━ !!!!!
名古屋本線不通だって…(´･ω･`)

>>899
>>899
>>899

（_,''' ▽ ''）人( ´し_` )

>>875
そうとも限らないよ。
ＪＲ（快速以上）だと座れない事が多いから、高くても座れる名鉄を使う
俺のような変な奴もいるぜ。

ちょｗ
俺のＩＤがＪＲをお勧めしてくるｗｗ

>>911
同じくTV見て飛んできました

>>915
ＪＲダロ　って言ってるｗ

>>915
ＪＲだろ

こちらにも情報を
【東海地区】列車運行障害情報★14
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1227191523/


それと、やはりスレ進行が早くなってきました。950を踏む人は、次スレ立てが出来るが望ましいです。
テンプレは、『注目編成スレ』のみ新スレにすれば大丈夫です。

>>915
クソワロタｗｗｗ

>>915
吹いたｗｗｗｗｗ流石に今日はJR薦めるしかないDaRO

>>915
やい国賊！ｗ
というのはさておき、まさか７７００＆７１００系が生き残ってるとは思わなかった。

1384F今日栄生で撮影したけど

>>915
すごいＩＤだな

>>915
>>915
>>915

>>909-910
ﾄﾝ。26日の終電をもって2008年の平日ダイヤは終わったのな…。

1384Fでぐぐると、いわくつきの編成だな

そりゃ事故るわ（ｗ
http://tomo-jrc.cocolog-nifty.com/tetsu/2005/04/post_1.html

>>915
おい＋ＪＲだろ

>>915
記念真希子

>>927
ttp://www.city.inazawa.aichi.jp/fire/topics/topics1/sub3-1-1.html
こっちのほうが忠実です

>>915
記念パピコ

ところで、1384Fの先頭車化改造って名鉄でやったの？
だとしたらかなりの技術だな

>>912
IDがJRだっ!!
ダイヤ改正二日目にして輸送障害を起こす名鉄はやめてJRを利用しろ
ということなんですね。わかりますw　　

>>919
今回は事故で流れ早くなりそう＆立てられない人が踏んでしまいそうなので
先に立ててもいいと思いますよ

932
舞木でやったんじゃなっかたっけ？

>>932
７１００改造も名鉄内だったと記憶してる。　　鳴海工場だったかな？

>>915
振替輸送を使えってこった

>>904
名鉄は休日ダイヤ
ＪＲは平日ダイヤ

JRにも散々岐阜・滋賀県境で悩まされてきてるからなーorz

あの事故の日は須ヶ口から代行バス乗ったなぁ
その後事故現場が家の近くだったから見に行った

>>927
http://www.agui.net/imglog/met/img-box/img20020926163013.jpg

ハンスコはずし忘れは、出庫んときに流しノッチやれば被害は最小限になるが
ノッチいれっぱだと乗り上げて割ったりレールの継ぎ目で脱線する。

1200系の一般車もいずれ先頭化改造されて1361Fとか1265Fとか名乗るようになるんだろうか？

>>941
グロ注意

>>927
ttp://araic.assistmicro.co.jp/araic/railway/report/03-6-1.pdf

名鉄さんは脱線ですかｗｗｗ
一度脱線したら数時間は不通になり、お客様に大迷惑かけるのにね・・・・
名鉄さんはお客様のことをどう考えているんでしょうかね・・・
名鉄さんはとっとと鉄道業を廃業するべきじゃないですか？

うちは脱線させる車両は作りません。
作らせたらもれなくクビですわｗ
まあ、うちの車両はJRになってから作られた車両ばかりですからｗ
名鉄さんはこんな真似できませんねｗ

今回の名鉄さんのダイヤ改正で、
うちの最高の車両に乗っていただけるお客様が増えたそうですよ。
これでリニモ計画が早く進みますわｗ

今や日本、いや世界一の企業・JR東海

>>915
うちの素晴らしい車両にぜひ乗ってください。
うちの社員たちが提供するサービスの良さもすぐ分かっていただけますよ。

>>915
記念ぬるぽ

しかし脱線に関しては記念できない

回送列車の脱線ってことは栄生通過しようとして？

>>941
うああああああああああああああ

名鉄名古屋発着の列車極力減らした方がいいんじゃない？

開放されました。
脱線といっても電車が倒れてるわけじゃないです。
車輪がレールから離れて、傾いてるって程度。
テレビ局わんさかで細部まで見れない

>>946
日本語で(ry

>>941
たしかにグロイな
しかし何時見ても　うわぁ・・・　と思ってしまう

該車は1384Fで確定なの？

>>951
結構早かったですね。よかったよかった

脱線もそれくらいなら今日中には終わるかな

名鉄事故
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230047899/

1384Fってググるより被害車両の1134Fってググる方がグロいよ

新スレ立てました
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230467605/

>>927
同等性能なのが居ないし、1編成しか居ないし連結相手と言ったら5300、5700、7000、1800しかいない。
1800以外2ドアなので一緒に運用に組むと乗車位置がややこしくなる。
かと言って1800は増結車として日中以外は特急にくっついてるから肝心なときに増結できない。
ようやく登場した同等性能の5000系のおかげで共通運用が組まれるかと思いきや何故か予備車に。
そしてついに27日の改正で共通運用？になった。
1編成しかいないのが幸いして非常に使いにくい車種なんだよ。
因みに1384Fと呼ばれてるけど1編成だけながらも1380系と形式がちゃんとあるｗ

須ヶ口・岩倉　〜金山で見合わせ　＠CBC

ニュースは
一番早いTVは2155の三重ﾃﾚﾋﾞだけど…

東海ﾃﾚﾋﾞの2415が最速かな

すまんのぅ…
実況した方が復旧の程度とかここの板の人なら大体予測できて、他の人にも有益な情報になるんだけど…
マスコミの数がすごすぎるのと、暇でここ覗いただけで電車の知識０の俺は〜系とか専門用語さっぱり、更に迎えの友人を待たせてるからこれにて現場離れます

>>946
世界一の企業・JR東海
はぁ？
自慢するとこにロクなとこねーよ
車両ごときでそこまで言い切るアホも笑えるｗ
お幸せにｗ

CBCテロップ来たね

>>959　1384Fは昨日も今日も同じスジだから共通運用かどうか良くわからん

>>962
気をつけてな

ＪＲ＠振替輸送の電車より。
栄生駅を見たところ、まあたいしたことはないようです。
影響で後続の電車に缶詰の人がいるのが見えたのでｶﾜｲｿｽ

>>965
1384って改正前日に広告全部剥がされてたけど
運用と関係あるのかな

>>946
あれ？車両故障で昼間のＪＲダイヤおかしかったよな？今日？
だから名鉄使ったけど？

つかこの不景気でも電車は込んでる？

>>968　予備車になった時に全部剥がしたのは知ってるけどまさ最近付けてたの？

1384は昨日佐屋駅で見たぜ。

♪にスレ建ててきた

不景気もなにもこの時間は帰宅する客で混んでるだろ

>>971
予備車になった時から剥がされてたのね。なるほど。

まさ最近付けてたの？→また最近付けたの？

ちなみに昨日今日と1384Fは佐屋方面⇔西尾方面の優等に入ってました

>>968
先週日曜の普通岐阜で乗った時は広告なかった

ＪＲの込み様やばいぞ
てか大府から聚楽園まで歩きなのがつらい

電車の広告って効果どのくらいあるんだろう・・・

>>974
でもこの不景気で日曜に名古屋に遊びに行く人は結構減ってるんじゃね？

>>978　それ無謀ｗｗｗ

>>850
聚楽園に準急でたから俺は嬉しい

新鵜沼でミュースカイが回送犬山 表示で泊まってる

>>978
大分あるよな。大府から聚楽園って

元日から名駅で営業してる店舗はどこ？

348 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/12/28(日) 21:48:39 ID:8V509QczO
栄生の当事車は1384編成
振り替えのJRから確認

鶴舞線も上小田井折り返し？

>>978
共和の方が近いんじゃない？

16 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/12/28(日) 21:48:05 ID:NQs4GuM5O
JRからみたまま
中線から名古屋方面ﾎ-ﾑに入換中のｷ1384F+SR4ﾄ
ｷ方先頭は渡りﾎﾟｲﾝﾄ付近
係員が見ているだけなのでまだまだ

東枇杷島までの間に列車２本あり
中に人がいないので降りて徒歩で移動した模様

こういう時って鶴舞線かなり役に立つんじゃない？

1800系が各務原線に入ったって情報は本当？ｗ

>>978
大府からは太田川・高横須賀のが近くないか

>>980
そうか？今日栄行ってきたけど、普段の休日とあんまり変わらなかった

年明け以降はデパートのセールとか初詣とかで名古屋へ来る人多いんじゃないかな

【μ】名古屋鉄道131号車【名鉄】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230467605/

パノラマ…の話ができる状況ではないね。

梅坪

次スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230467605/l50

>>990
たまには小牧線のことも思い出してあげて下さいｗ

>>978　大高のほうが道はわかりやすい

さぁ、埋めよっと。

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。