千葉－安房鴨川【外房線・東金線】大網－成東：15

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1 ：名無し野電車区：
○前スレ
　 千葉－安房鴨川【外房線・東金線】大網－成東：14
　 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218456921/

○停車駅案内
　 千本蘇鎌誉土大 福東求成 永本新茂八一東太長三大浪御勝鵜興行小天鴨
　 葉千我取田気網 俵金名東 田納茂原積宮浪東者門原花宿浦原津川湊津川
　 ＝＝■━━□■ ＝＝＝＝ ━━━■━■━━━━■━□■━□━■━■：特急「わかしお」
　 ●━●●●●● ＝＝＝＝ ━━━●━●　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ：総武快速
　 ＝＝●●●●● ＝＝＝＝ ━━━●━●　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ：京葉快速
　 ●●●●●●● ＝＝＝＝ ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●：外房線各駅停車
　 ●●●●●●● ●●●●　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ：東金線各駅停車

○便利なリンク集
　 東日本旅客鉄道株式会社
　 http://www.jreast.co.jp/
　 東日本旅客鉄道株式会社　千葉支社
　 http://www.jrchiba.jp/
　 日本貨物鉄道株式会社
　 http://www.jrfreight.co.jp/
　 日本貨物鉄道株式会社　関東支社
　 http://www.jrkanto.com/
　 国鉄千葉動力車労働組合
　 http://www.doro-chiba.org/
2 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 00:13:56 ID:fdZ0+zNh0
2get!
3 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 01:12:35 ID:fZDUq7Ci0
千葉　　　　　　 　 >1　　　 新茂原　　　　　　 >337　　浪花　　　　　　 　 >648
本千葉　　　　　　 >15　　 .茂原　　　　　　 　 >368　　御宿　　　　　　 　 >701
蘇我　　　　　　 　 >40　　 .八積　　　　　　 　 >417　　勝浦　　　　　　 　 >759
鎌取　　　　　　 　 >94　　 .上総一ノ宮　　　　>461　　鵜原　　　　　　 　 >798
誉田　　　　　　 　 >135　　東浪見　　　　　　 >495　　上総興津　　　　　>827
土気　　　　　　 　 >193　　太東　　　　　　 　 >528　　行川アイランド　　>863
大網　　　　　　 　 >245　　長者町　　　　　　 >558　　安房小湊　　　　　>903
永田　　　　　　 　 >271　　三門　　　　　　 　 >576　　安房天津　　　　　>940
本納　　　　　　 　 >297　　大原　　　　　　 　 >613　　安房鴨川　　　　　>1000
4 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 16:50:35 ID:jhZ6eVVH0
ttp://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2008_07_12/n6735.htm

113系を209系に交換だと
ここまではっきりと言及したのは
初めてじゃないか？
5 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 22:37:29 ID:dlSLEUoI0
age
6 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 22:52:45 ID:t+l/QWnGO
ちんこ
7 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 23:19:01 ID:o4riHaFwO
まんこ
8 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 09:33:02 ID:7IVTIrMVO
汚物209系なんていらんから211系よこせ
9 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 12:15:08 ID:tfgs1/iLO
>>7
合体だ
ﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞﾋﾟｭｳハゥ～(´；ω；｀)おちんちんきもちいいお
10 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 12:44:14 ID:vk1HoOhs0
>>1乙

しかしあらためて>>1をみると特急の停車駅が多いなあ。
減らせとは言わないがサンダーバードと比べるとヘボいな

(運用目的が違うが)
11 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 15:13:30 ID:I7pkuoza0
>>10
特急は特に急がないの略だからしょうがないだろ
12 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 21:22:38 ID:Xwn6jMbv0
>>10
上総一宮なんて止まらなくて良くない～～？
小湊もいらないと思うよ、勝浦もいいね、、

環状線にして、内回りと外回り作って、内房,外房
廃止してもいくねぇ～～～？
13 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 21:38:11 ID:jxlb1XVRO
いっそのこと地割れで房総半島じゃなくて房総諸島になっちまえ
14 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 22:54:31 ID:BiA5iZcI0
>>12
日本語でおｋ
15 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 23:27:39 ID:Cr9itPHz0
>12
上総一ノ宮や大原はかつて通過のもあったが
勝浦はわかしお登場時から全部停まってる

安房ゴミなとはイラネ
乗車人員200人台で何で全特急停車なのか理解に苦しむ
16 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 02:52:26 ID:6n/OcQdHO
京成バスと競争してるから
時間も運賃もネットワークも京成が優位
わかしおは遅いし高いし遠回り
17 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 03:02:32 ID:6O2BmUwi0
わかしおの未来も暗いね
E２５７ー５００はどちらかと言うとビジネス客向けだしね
観光客に乗ってもらうにはイマイチか…
18 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 03:32:43 ID:rZSceGWX0
地場灯篭もこれぐらい簡略化した提案書にしてくれ　毎回文句が長い
ttp://jrrouso.com/__HPB_Recycled/jrluhp/niigatajouhou/gyoumu13.pdf
19 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 05:55:50 ID:qG63tGnaO
わかしおはまだまだ大丈夫でしょ。
大網や茂原は立地的に高速バス優位にはならないし。
内房や鴨川みたいに対東京で迂回してるわけじゃないから。
どうしてもヤバくなったら、鎌取でも土気でも停めればまだ持たせられるよ。
20 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 05:59:10 ID:6O2BmUwi0
観光客が取れなくなったら茂原始発で「ビジネスわかしお」にして
大網土気鎌取蘇我に停めれば通勤の需要はあるね
21 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 09:59:37 ID:tsiwequ+0
東京スカイツリーの立地は最強だ！

★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が終結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）や新幹線の品川からも一本で行ける。

想像を絶する観光名所になるのは間違いない。
22 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 10:16:58 ID:2UcOx4gp0
>>15
近くにお寺があるだろ
23 ：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI ：2008/12/13(土) 11:47:41 ID:1HA4chj10
>>20
つ50㌔
24 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 12:29:19 ID:/k5JgErH0
>>23
なに勝手に書き込んでんだよ。
25 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 07:21:02 ID:gP2Nn4G1O
八街携帯厨が犯罪を起こさぬためにも
以下の要求に国は応えるべきだ。

・佐倉-八街間の単線区間(約7km)の複線化。
・八街行きの特別快速を新設。および全車セミクロスシート化。
・成田エクスプレスの付属編成の八街乗り入れ。
・しおさい号の183系9連（グリーン車含む）の毎時1本運転。
・113系の廃止。
・八街への蔑視排除と人権の確立。

これを実行するだけで八街携帯厨は笑顔で暮らすようになるだろう。
もしかしたら働いて微力ながら社会に貢献するようになるかもしれない。
26 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 07:50:39 ID:dOtrt7OVO
茂原に関しては、圏央道が茂原長南インターまで開通し、
インターから茂原市内までの道路整備が完了したらアウト。
茂原一ノ宮道路が出来たら、上総一ノ宮もアウト。

わかしおは、大網までの近場と、ピンポイントで大原の為に
存在する列車になりかねない・・・・・。
27 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 08:31:02 ID:RDwawLI6O
お座敷東金乗ったヤツいる？

どんな客層が中心だったのか気になる。やっぱりヲタ中心？

ちなみにMV叩くと、どの日もまだまだ余裕があるようで…
28 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 09:07:25 ID:3uiOH9Dy0
>>26
一ノ宮ぐらいまでは大丈夫だと思うよ。圏央道使って東京に行くのはかなり遠回りだから。
茂原や一ノ宮あたりだとわかしおはほぼまっすぐ東京に向かってるし、
あやめと違って今のところ１時間当たり１本をしっかりキープできてるし。
29 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 11:20:30 ID:P0tJYb6l0
>>28
高速バスよりもわかしおの方が東京に早く着くのは当然だけど、
「京葉線」東京駅のハンデはかなり大きいからどうだろう。
10～15分程度の時間差なんか吹き飛びそうだし。
まぁ、個人的にはそれでもわかしお有利だろうとは思う。
30 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 11:43:57 ID:xU6kEwZD0
茂原の日立工場あたりにバス停作って駐車場も用意するとか
31 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 19:39:13 ID:3uiOH9Dy0
>>29
ただ、高速バスのバス停も八重洲の大通り越えた向こうかもしれないから、
(ドコモショップ前とか旧みずほ銀行前とか）あれなら京葉線駅の方がマシなような。
32 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 21:03:56 ID:ug1903GV0
>>31
かもしれないじゃなくて、そうなんですけどw
でも京葉線ホームよりマシじゃないの？
33 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 23:35:47 ID:Zap1LzqX0
>>31
地下鉄乗換えならばその通りなんだけどねw
もっとも数年後には巨大バスターミナルが東京駅地下に隣接してできるけど。
34 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 01:05:35 ID:ToFa2/oe0
>>31
茂原までの圏央道は制限速度速度７０ｋ対面通行なのと鶴舞？のインター外に市原市が
ＢＴ作るから一度高速下車して5分更に茂原まで時間かかるのでわかしお安泰。
運賃で負けてもさきどり設定してくるだろう。
35 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 08:39:23 ID:R6Pq5c3o0
>>30
茂原に日立(子会社含む)の工場は有りません。

あなたの想像した工場はパナソニック・キヤノンに買われて、今は一生懸命、派遣の首切りをしています。

36 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 14:21:33 ID:j9Z+foAy0
>>34
こみ○とさんの高速サービスを忘れてはいけないw
37 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 17:33:49 ID:o5aV666H0
東京直通が増えたら日中のわかしおは減便じゃね？
38 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 19:27:27 ID:hj0oOVUrO
確か土休日のみ運転って噂は聞いた
39 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 20:56:15 ID:36kcd0G70
>>36
これかｗ

バス事業者の中でも特に優れた運転技術（例・営業運転中のドリフトや一般車とのゼロヨン競技、
適切な速度までの加速のお願い、自動車専用道路における高度な運転技術、など）を持つ。
40 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 21:20:47 ID:+dhZUUoT0
>>39
そうそう、まさにソレ。
以前首都高区間で神技術を体験したことがあったけどそれはそれは神々しかったw
東京茂原線(仮)でも数々の神技術が遺憾なく発揮されるでしょうねw
>>38
それはさざなみじゃなくて？
41 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 21:50:27 ID:o5aV666H0
新宿茂原線(仮)では関東バスと組んでほしい
42 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 22:15:38 ID:ToFa2/oe0
どうせ小湊のテリトリー通るし、東京ではわかしおに勝てないのと小湊は
八重洲で乗降場所確保できないから品川発の京急との共同運行となると思われる。
43 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 22:45:04 ID:SYyTL8eM0
こんなの見つけたんだけど、有名なの？？？
ttp://jp.youtube.com/watch?v=oJZiOyfaxc8&feature=related
44 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 23:45:40 ID:nyd8JMoj0
有名ではないだろ
くだらなすぎて笑ったが
45 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 23:55:18 ID:7aDGW1e90
土気、誉田、鎌取～♪
のリズムがうまくハマってるなw
46 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 00:03:58 ID:4ZItFsSG0
>>43
なんで内房線が先なのか納得いかないｗ
47 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 12:40:21 ID:35C5vQzs0
かまとりほんだ～とけおおあみもばらぁ～♪
しゅうてんかずさいちのみや～♪
48 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 22:38:23 ID:ntKYDRZg0
そろそダイヤ改正発表の時期でしょうか。
７０キロ圏東京直通のプランに従って少し何か変わるのかな。

個人的には蘇我誉田間の終日京葉線乗入はすぐ出来ると思うし、
一気にではないにしても、徐々に直通化する準備として少しは
そうしてくれても問題ないと思いますが。

そういえば２０９系の京葉＆房総への転属は進んでるんですかね。
49 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 22:54:51 ID:G50JsHIy0
快適な通勤を目指し、今後も朝・晩の特急増発に取り組みます。
特急誘導のため、通勤快速は廃止させていただきます。千葉支社
50 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 23:19:14 ID:4ZItFsSG0
通快廃止で構わないから
勝浦～東京間　特急料金500円にしろ
51 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 06:40:24 ID:d1h/qpCT0
運賃値上げでよろしければ
52 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 07:14:32 ID:hVNZg65aO
つかマジで23時と0時にわかしお増発してくれ。毎日運転で。
53 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 08:15:25 ID:WEgRfaw9O
>>52
その時間帯は5両で「ホームタウンわかしお」
で一宮まで特急停車駅料金500円
一宮から勝浦まで普通列車扱いでいいね
54 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 12:35:51 ID:KGrQgOlu0
一宮～勝浦は回送になります
55 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 18:25:04 ID:FmVuaUUCO
23時発わかしおなんてあったら、すごく便利だな。
京葉快速の最終延長と共にやってほしい。

そういえば、ダイヤ改正で、京葉線からの誉田快速が復活するそうで。
56 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 18:37:16 ID:65W22jvi0
わかしお31号　E257系10両
停車駅　東京、新木場、海浜幕張、蘇我、土気、大網、大網～茂原は普通列車として運転。
57 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 22:17:34 ID:HOk9JHHw0
>>29
＞「京葉線」東京駅のハンデはかなり大きいからどうだろう。

あそこから、京葉線連絡鉄道みたいなミニ地下鉄でも走らせてよ
58 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 23:07:45 ID:NgkC7XGY0
誉田行きはいいが後のフォローをしっかりしてくれないと
誉田行8両の後に大原行6両とかもうアホかと
59 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 23:13:29 ID:U1+QMlwZ0
大沢（最寄駅：行川ｱｲ）通信所が明日から地デジデムパ試験放送ｗ
本放送は来年3月3日から
やっと外房末端でもワンセグが見えるようになるゾ

わかしお31号増発も良いが
その前に29号と4号を鴨川延長汁
代りに1237Mと244M勝浦着/発で良いから･･
60 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 23:19:07 ID:/5UDk78h0
>>55
どーせ次の次のダイヤ改正でまた誉田行きなくなって
一宮行きになるだろうよ
61 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 23:20:19 ID:FmVuaUUCO
臨時で走るホームタウンしおさい89号みたいなやつが、外房線にも欲しいな。

わかしお31号、東京23時発茂原行き
停車駅、海浜幕張、蘇我、土気、大網、茂原
わかしお33号＋さざなみ、東京0時発、大網、姉ケ崎行き。
停車駅、新木場、海浜幕張、蘇我、以遠各駅

妄想終わり
62 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 23:45:14 ID:QW21kMMc0
お座敷東金号でええやん
63 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 06:16:54 ID:AryJWMNt0

皆さん、停車駅書く時は　このテンプレ使いましょう、せっかく作ってくれてあるんだから

○停車駅案内
東新馬錦新市船津稲 千本蘇鎌誉土大 福東求成 永本新茂八一東太長三大浪御勝鵜興行小天鴨
京日喰糸小川橋田毛 葉千我取田気網 俵金名東 田納茂原積宮浪東者門原花宿浦原津川湊津川
●～～～～～～～～～～ ■━━□■ ＝＝＝＝ ━━━■━■━━━━■━□■━□━■━■：特急「わかしお」
　　　　　　　　　　 　　　　　　 ●━●●●●● ＝＝＝＝ ━━━●━●　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 ：総武快速
●～～～～～～～～～～ ●●●●● ＝＝＝＝ ━━━●━●　　　　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 ：京葉快速
　　　　　　　　　　　　　　●●●●●●● ＝＝＝＝ ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●：外房線各駅停車
　　　　　　　　　　　　　　●●●●●●● ●●●●　　　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ：東金線各駅停車

潮のかおり　わかしおＸＸ号
　 千本蘇鎌誉土大 福東求成 永本新茂八一東太長三大浪御勝鵜興行小天鴨
　 葉千我取田気網 俵金名東 田納茂原積宮浪東者門原花宿浦原津川湊津川
　 ＝＝■━━□■ ＝＝＝＝ ━━━■━■━━━━■━□■━□━■━■：特急「わかしお」
64 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 14:05:57 ID:DfpCZrBE0
東新馬錦新市船津稲千本蘇鎌誉土大 福東求成 永本新茂八一東太長三大浪御勝鵜興行小天鴨
京日喰糸小川橋田毛葉千我取田気網 俵金名東 田納茂原積宮浪東者門原花宿浦原津川湊津川
■━━■━━━━━■━━━━━■ ＝＝＝＝ ━━━■━■━━■━■━■■●●━●●●：急行 外房 　 　 　 E257
●●●●●●●●●●━●●●●● ＝＝＝＝ ━━━●━●　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ：総武快速　　 　 　 E217
●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●● ＝＝＝＝ ━━━●━●　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ：京葉快速　　 　 　 201/205/209
　　　　　　　　　　　　　●━●━━━● ＝＝＝＝ ━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●：外房線普通列車　113
　　　　　　　　　　　　　●●●●●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ：外房線各駅停車　209
　　　　　　　　　　　　　●●●●●●● ●●●●　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ：東金線各駅停車　211
65 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 14:07:10 ID:DfpCZrBE0
永田と新茂原が全列車通過になってる＼(^o^)／
66 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 14:18:24 ID:inEo2r+50
団子は荒れるから、スレの途中で出さない方が・・・
67 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 17:18:39 ID:PTku/ok+O
23時に特急作れ作れって22時の特急設定されただけでありがたく思えよ馬鹿が。
ホントこのスレの奴らは民度低いな。常磐線スレの奴らにそっくりだ
あっちでは0時の特急増やせとか言ってるアホがいるしよ
68 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 17:47:16 ID:8WONIBtDO
>>67
何をそんなに怒ってるの？
69 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 19:56:47 ID:k6O2vqsT0
きっとカルシウムが足りないんだよ。
それか年末でリストラされそうな親父とか
70 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 19:59:58 ID:z8O1GioVO
通過駅利用者で待避が増えるのを嫌っているのだろう。
71 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 20:54:08 ID:U8ygxkJk0
>>67じゃないけど通勤で特急やグリーン車に乗る訳がわからない。
そんな金あったらなんか食えるし、通勤の度に金捨ててるようなもんじゃない。
鴨川とか勝浦から通勤する人ならまだわかるけど茂原や大網とかなんて快速があれば十分。
俺も茂原から浜松町まで通勤してる者だけど通勤で特急乗ったことなんて一度もない。
茂原からなら通勤快速も座れるし、ましてや通勤快速なんて特急とほぼ同じくらい速いからそれで十分。
別に座らなくても１時間や２時間くらい立ってられる。
72 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 21:47:31 ID:Zoab3wd10
そんなこと言われたって人の勝手だし
73 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 22:05:31 ID:CtCPDFWmO
この冬場によくおしっこ我慢できるな。
俺には無理だ。
74 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 22:08:17 ID:FCN5XPUUO
>>71 住宅ローンの返済で金が無いのが本音だろ
茂原に朝早くにクルマで送ってもらってるんだろ
金がかかる以前に特急は乗り換え無しで座れて便利だからよく乗る
乗ろうが乗るまいが本人の勝手だがな
長生村民乙
75 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 22:20:06 ID:yYGuV47A0
早く切り上げて普通列車乗り継いで帰るより、残業して特急で帰る方が効率的。
まぁ一番のメリットはDQNを目にする確率が格段に低くなるってことかな。
76 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 22:22:03 ID:kIMTZBj00
横浜在住だが
東金の実家に帰ってくるとき千葉・大網乗り換えがなんか面倒っちいので
羽田空港から高速バスで帰ってくる
運賃は高いけどラクだわ

欲をいえば圏央道延伸の際に横浜-茂原のバスが
東金まで延長されるとありがたい
77 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 22:24:39 ID:FCN5XPUUO
>>75 激しく同意
蘇我で普通から特急に乗り換えて味わう快適さって言ったら…。
早い以前にガキどもで騒がしい普通には極力乗りたくないな
蘇我―茂原間500円は安く感じるよ
78 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 22:26:16 ID:Itvrrw0d0
>>76
お前は俺か？
まったく同感だわ
79 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 22:36:29 ID:8VCY/2f4O
初日の出号はお座敷なんですか？
80 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 22:38:00 ID:FCN5XPUUO
お座敷東金号に今日乗ったけど，ヲタ半分・珍しさ半分って感じで満席では無かったよ
両国で乗った以外に乗車は無かったし，ほとんどが千葉で降りたよ
外房線・東金線まで動かす必要は無いけど乗車時間が長いほうがいいけどね
81 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 00:04:54 ID:Brn8PnyO0
!! ウ カ 行 へ ド ン ラ ヰ ア 川 行 デ ナ ン ミ !! ア サ
82 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 00:12:11 ID:3NM1kfYC0
千葉1059の安房鴨川行きに乗って、鴨川で三分で勝浦からわかしおになる各駅に乗り換えようと思うんだけど、厳しいかな？
83 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 00:20:20 ID:JZl9436K0
内房線外房線に接続する電車を乗り損ねた人用も兼ねた特急なら
意外と利害が一致しそうな気がするが。
それに乗れば、最終に間に合うとか言えば、500円くらいと思う人もいそうな希ｶﾞｽ
サービスで幕張以遠各停で、蘇我以遠は特急料金不要でもいい鴨な。

以上チラシの裏でした。
84 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 00:30:11 ID:HGS1nDeb0
>>82
なぜそんな大回りするのか理由をお聞かせ願おうか
85 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 01:16:44 ID:3NM1kfYC0
>>84
ただ房総一周しようかなと。で、どうせなら特急になる各駅も乗ろうかと。
113もそろそろやばいから、早めに乗っておかないといけないしさ。
86 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 01:32:07 ID:HGS1nDeb0
>>85
３分だと改札出て、また切符買いなおす時間がないと思う
安房鴨川は自動改札無くスイカも使えないので、切符買わないといけない

内房→外房の特急に乗りたいなら
内房を１時間早いのに乗って、せっかく行くなら鴨川の空気を１時間吸うのもいいかもね
87 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 01:47:51 ID:HGpGorqV0
>>86
通しの乗車券買っときゃいいじゃん
88 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 09:17:23 ID:/Lb88H+50
>>85
千葉～茂原～勝浦の乗車券で
内房線経由で勝浦には行けないのは知ってるよな？
89 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 12:26:34 ID:GtLBAoYO0
バレなきゃいいと思ってるんじゃね？
90 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 12:59:15 ID:XO9KRd8u0
>>89
そんなわけないだろ。18切符使っていくのだが。
本当は、もう一本早いのにして鴨川で一旦、降りようかと思ったんだけど、その電車が211だから嫌なんだよね。
91 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 14:08:41 ID:/Lb88H+50
外房線増毛キター
ttp://www.jreast.co.jp/press/2008/20081216.pdf
92 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 18:06:46 ID:IzHllPJdO
>>91 誉田までじゃね―か!
93 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 18:09:13 ID:e++1e1uEO
太東エクスプレスｷﾀｰｰｰ
94 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 18:14:46 ID:JnzGPvZo0
スレチで悪いが
>>91をみるとやっぱ
ながらがなくなっちまうのが
さみしい
95 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 00:14:38 ID:Nso+05D/0
京葉快速延長、夕方のみで大原じゃなく誉田かよ。

＞53 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 16:48:17 ID:q00fqILtO
＞来年三月のダイ改で
＞朝夕の京葉快速が一往復外房まで延長になるみたいよ。
＞外房で滞泊可能な電留線と乗務員設備が一本空いてる大原が有力らしい。
＞ソースは議会議事録での市議に対する答弁
96 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 00:21:43 ID:U309SioB0
　　　: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　 　 　 　: : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　 　 　 　　: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ 　 　: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　 　 　 　 　/:彡ミ゛ヽ）ー､←誉田以遠の旅客:::::::::::::
　　　 　　 / :::/::　ヽ、ヽ、 ::i　　::: ::: :::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　/ :::/;;: 　 　ヽ　ヽ ::ｌ 　 : : :: : :: :: ::::::::::::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣　ヽ､_ノ￣￣
97 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 00:36:36 ID:glo7BWy50
土気はあすみが丘の分譲がまだまだ進行中だから利用客が右肩上がりなのに…
98 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 00:38:08 ID:0BhShclE0
東金線某駅　20:00
┌────┐┌────┐┌────┐┌────┐ |￣￣￣￣￣￣￣￣
│.乗 車 券.││.乗 車 券.││.乗 車 券.│..| ：.：．：：．.：.| │　緑　の　窓　口
├────┤├────┤├────┤..| ：．：.：．.．：| ├────────
│|￣￣￣| .｜│|￣￣￣| .｜│|￣￣￣| .｜..| ：：..：．：．.：| │|￣￣￣￣￣／／
│| 売 切..| .││| 売 切 | .││| 売 切. ||.│..| ．：.：．.：：.：| │|／／　 　 ／／
│　　＝　① |..│　　＝　① |..│ 　 ＝　①│..| ：.．.：：．：．|　|│∧ ∧　　　 ＿＿＿_
│[].[].[].[].[] .|..│..∧＿∧∩|..│[].[].[].[].[] .|....| ：：．：.：.．：.| │| ( ,,ﾟД）　　.//　　　 /
│□□□□│..| （　　　　）ﾉ.|..│□□□□│..| :::::::::::::::::::::: | │|（ ]つ：]つ_//　　　 /
..| ＝|￣￣|:::││（　　 　 ）　|..│＝|￣￣|　.|　￣￣￣￣￣　 |│発売終了┘====┘
二二二二二二二｜ ○　| 二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二
　　　　　　　　　　（＿_|＿_）　　　　　　　　　　　　　　
99 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 00:48:54 ID:BUMekA/r0
千葉支社的には京葉快速誉田行きを大網行きにしたいんだろうけど
折り返し運転できねーからな　大網は
さっさと東金線ホーム10両化すればいいのに
100 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 01:19:55 ID:MudG80lP0
ホーム延伸ってどのくらい金がかかるんだろう？
101 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 09:54:56 ID:FNsD3Qd+O
京葉快速 大原行きなんて東京駅で見たら萌えるな。
この際、上りの設定があるんだから東京発通勤快速 上総湊行きを！！
102 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 10:49:47 ID:HLdIH3Nl0
すいません質問させて下さい。
駅から徒歩10分以内くらいに海水浴場がある駅で、東京から一番近い駅を教えて下さい。

冬の海を見たり、砂浜を歩いてみたいのです。
103 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 11:01:47 ID:Gr0vpsep0
東京からだったら、東海道沿線の茅ヶ崎とかのが近いんじゃないか？
外房だと、東浪見辺りまで来ないとないから電車の本数考えても東海道をオススメするわ

ちなみに東京から東浪見まで約２時間
料金は高くなるが特急使って勝浦付近行けば１時間で着くけど・・
104 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 11:01:51 ID:nd3hc3VQ0
外房線は大原、勝浦あたりまで行かないと
105 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 11:16:59 ID:HLdIH3Nl0
ありがとうございました。
外房の海が好きなもので…
106 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 12:31:54 ID:ouHnwVOI0
>>105
御宿か安房小湊がお勧め
107 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 14:47:24 ID:nfPjlGFY0
>>82は結局、乗り換えは可能なのかな・・・
108 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 15:54:13 ID:X8sOCKN00
>>107
内房－外房（逆パターンも）で接続を取っているので乗り換え可能。
109 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 18:37:51 ID:v4cLK2st0
昨日の22:43千葉発の勝浦行き、座れてラッキーでしたが立っていたおじーちゃんの糞臭の漂い、隣のオネーちゃんまいっていました。
自分もまいりましたが。糞臭おじーちゃん、誉田で降りました。

110 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 18:42:41 ID:U309SioB0
一回だけなら乗り過ごしたのかもしれない
111 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 18:52:56 ID:nfPjlGFY0
>>108
どうもありがとう。
じゃあ1059のやつにするかな・・・・
112 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 19:53:11 ID:bFv8A0F70
誉田行きを設定しても、
終点の誉田で改札を出る人よりも
後続を待っている人が多い

特に喫煙コーナーの溜まり方は誉田の下りホームとは思えない
113 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 22:19:13 ID:Gr0vpsep0
誉田行き以外はどうせ座れないんだから
誉田までは座って行って、誉田に着いたら後続が来るまでタバコ吸うor暖かい車内で座って待つ
って使い方する人が多いよな

まぁ後続列車の、蘇我～鎌取間の混雑は和らげてるが
本当にあんま意味のない誉田行き
114 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 22:30:51 ID:4ZCON3MM0
>>99
信号増やせば2番線でも折り返し出来るんじゃね？
115 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 23:19:34 ID:HlehvG1C0
っつーかいい加減土気駅にポイントと信号設置しろよカス
116 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 07:00:53 ID:TEQILKyEO
鎌取は電光案内がないのがクソすぎる。
誉田にはあるのに。
117 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 13:36:53 ID:DSUVuT0+0
初日の出1号・81号の使用車両ってどっかに載ってないですかね？
探しても探しても見つかんないんですけど
118 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 20:32:02 ID:hgxOcVkh0
駅のパンフレットは？
119 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 20:35:20 ID:DSUVuT0+0
パンフレットすかー
明日探してみます
120 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 22:21:08 ID:jURrs8zf0
>>117
1,2号は255-9、81,82号は183-9ね。
駅の細長いパンフにも出てるよ。
121 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 00:30:24 ID:kEwMwhM2O
駅建て替えの時とかにしか電光案内板設置しないのなW
今設備ですませようとする。
千葉以南では本当にどうしようもない時だけ渋々最小限の工事しかしない千葉死者
122 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 01:05:18 ID:HSqSy+lZ0
三門も結構長い間放置してたもんなｗ

東浪見は何で改築したんだろ？
123 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 01:21:21 ID:fW7T82FS0
屋根だけはつけてくれる千葉支社
124 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 06:28:38 ID:IK6qypBo0
キセル客のために金は使いません
125 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 15:44:52 ID:/12g7PD+O
旧貨物駅付近のポイント撤去終了
126 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 20:21:22 ID:PmxEG4peO
わかしおの便所にめちゃくちゃぶっとい糞が詰まってる… 人間の糞とは思えないほど太い。
これ車掌に言った方がいいよな？水洗ボタン押しても流れないしw
127 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 20:49:43 ID:LBdNZA3P0
>>126
画像うｐ！
128 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 21:23:07 ID:o4Nx7q9m0
よほどトイレ我慢してたんじゃね？
そういえば工場勤務の人とかは勤務中はトイレ我慢するからでかい糞をよく出すって聞いたことがある
129 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 21:56:03 ID:LZZHFVHAO
茂原駅のリニューアル工事はやはりエレベーターを設置するためだったようだ
駅に張り紙があった
130 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 22:13:47 ID:taRk5o860
お座敷東金、新年会シーズンにもあればなあと思うんだが
あんま需要ないのかな
131 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 22:14:00 ID:PvlsflD/0
昔、夜行高速バス乗った時>>126 と同じ様なモノを見かけた。電車と違い
トイレは１個だったから息止めてションベンしたｗ
132 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 01:21:19 ID:tW0KhX//0
外房線最終電車「茂原」行き
ttp://www4.uploader.jp/dl/hatsumelo/hatsumelo_uljp00030.zip.html
133 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 01:23:52 ID:0SwyNdEM0
>>120
ありがとうございますっ
せっかくなんで市川あたりにでも写真撮り行こうかと思ってたんで
134 ：132：2008/12/23(火) 02:03:07 ID:tW0KhX//0
不具合でDL出来なくなったのでこっちで
ttp://www4.uploader.jp/dl/hatsumelo/hatsumelo_uljp00032.zip.html
135 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 11:13:33 ID:Sud/K95Q0
内房スレに貼ってあるけど　次のダイヤ改正(2009.3.14）で
東京近郊区間拡大されるのね。千葉県は久留里線も含めて全て近郊区間入り。

気分転換に千葉県一周とか良いかもしれないね。
136 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 12:23:42 ID:uKe/qfdE0
>>135
千葉県一周は無理だろ
山手線じゃあるまうし
137 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 13:21:53 ID:J6swVZSj0
>>134
21日の京葉・内房・外房線強風によるダイヤ乱れの影響のやつだね。
外房に回す車両がなくなったのか、京葉の蘇我行きを
蘇我から外房線茂原行きに充当し、後続の大網行きは運休。
上りの茂原～新習志野間は回送。
138 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 13:58:51 ID:zSGccHvP0
>125
ようやく110キロの定速運転ができるな＞E217系

>128
そういう人って大腸がんになりやすいんだってな
急に細くなったり血がついていたら要注意

しかし3月14日から外房末端も近郊区間とは･･
鴨川からいわきや熱海に行っても帰り東京で途中下車できないのは痛い
ICは仕方ないが磁気券だけでも今までどおりにできないのかな
改札出さずエキナカ商売で金遣わせようとする束の魂胆か？
それにしても館山・鴨川間の各駅が内房・外房選択乗車可能だったなんて
初めて知ったゾｗ

139 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 15:53:44 ID:xNnBEVeL0
さきどりと踊り子箱根フリーを使えば
140 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 17:05:46 ID:zSGccHvP0
>139
Thanks! 企画券同志の組み合わせって手があったか

あと、東京山手線内ﾙｰﾙって残るのかな？
あれないと安房鴨川・新宿が現在よりも300円以上高くなってしまう･･･

時間と乗換にこだわらないのなら
御茶ノ水あたりで一旦出場して即座に再入場すれば
ﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙ飲料分お徳なのだが
141 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 17:49:41 ID:8x32p4sH0
浪花→千葉　　　　　　　　　　 　 千葉→大原
経由：外房・京葉・総武　　 　 　 経由：外房
営業キロ：138.9km　　　　　　　　営業キロ：57.2km
普通旅客運賃：1760円（学割）　普通旅客運賃：950円

合計：2710円

大原・長者町発着の都区内りんかいフリーが3250円だから540円(学割)の値上げ…


>>140
大都市近郊区間（156条）と東京山手線内（87条）は関係ないよ
142 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 18:32:34 ID:372CNA7KO
誰か鎌取で降りようとして寝過ごして
勝浦あたりまで連れて行かれた人いる？
143 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 20:05:15 ID:03hvuHJh0
土気で降りようとして終点の茂原だったことはあるな。
144 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 20:53:38 ID:bZ7IsH82O
>>135
暇だったから手元の東京時刻表で確認してみた。

蘇我→千葉(内房始発AM5:52で出発)
経由:安房鴨川、成東、銚子、成田、我孫子、友部、小山、高崎、高麗川、八王子、茅ヶ崎、東京、秋葉原、津田沼
地図に書くと圧巻だが、以上を回って千葉にAM1:21(土休日ダイヤ)


おい、帰って来れんぞｗｗｗ
145 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 21:30:40 ID:RfrHEvPP0
>>134
ちょｗｗｗ　205系じゃねーか！！！！
あれ？大網行きは？？
146 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 21:33:06 ID:twL0OGMb0
桐生と安房鴨川当日中とかどんだけ～ｗｗ

ま、春休みにゃ千葉まで出て
成田線(松岸)→総武本線(成東)→東金線(大網)→外房線(安房鴨川)→内房線(本千葉)

くらい行ってくるか

房州の特急車使用の普通列車にも乗ってオトク気分を味わいたい
147 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 22:25:52 ID:5ZYQmp0x0
現在でも大回り最長を試すには1月1日0:00頃出発、26:00頃到着になるらしいからな。
もはや、この奥の手も使えないのではという話も出ている。
あ、2009年1月1日はまだダメだぞ。
148 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 22:57:26 ID:bZ7IsH82O
>>147
最長って…関口なにがしみたいに一筆書きで首都圏回るつもりなのか？それとも…

俺が>>143で試したルートより長いルートってどんなのだ
149 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 23:13:59 ID:5ZYQmp0x0
ごめん、22時間だった。4時間余裕があるから、可能か?
ttp://do-yo.at.webry.info/200601/article_36.html
ttp://hp1.cyberstation.ne.jp/warashibe/tokyo_kinko.html
150 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 00:03:43 ID:Sud/K95Q0
千葉←→大網（片道\400）よく使うけど　内房周りで帰ってこれるのは面白そうだね。
南の方は景色も良いし。あと３ヶ月待つとしますか。
151 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 09:27:08 ID:KNStFNR0O
>>144を改めて検証してみたら………

安房鴨川での内外接続に重大なミスが発覚。
上記通り実行すると茅ヶ崎0:16で足止め
年末の終夜運転or年始の｢内房初日の出号｣的な列車を使うなりしないと回る事は不可能だった。

以上チラ裏
152 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 20:44:12 ID:uLXvx2iR0
銚子まで行っちゃあ・・・
153 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 20:58:59 ID:hMsEcjwC0
・・・130えんじゃねえ
154 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 23:37:11 ID:8ZYzV+Wc0
快速外房初日の出って183が廃車になったらやはりニューなのはなになるのかな？
確か快速外房初日の出って一回だけニューなのはなが運用入ったことあるよね。
もちろん自由席連結で。
155 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 08:36:33 ID:3AUK6a45O
なのはなと言えば、お座敷東金も明日がラストか…
次回はもう少し遅めにしてくれれば…
156 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 09:57:31 ID:NW2f9Kkl0
近郊区間拡大で、ぐるっと房総ｒｙの類の列車は走らなくなるだろうな
ほとんどの区間を乗っても乗車券180円とか商売にならないｗｗ
157 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 10:57:49 ID:dHKDXM5hO
>>152
ところがどっこい｢土休日限定｣だが、鎌取～千葉みなとでなら>>144の経由で回れるんだな～。
ただし東金線はパスして代わりに千葉を通るルートになるが、ダイヤに変更がなければ3/14からすぐ出来る。

5:31 鎌取→1:17 千葉みなと
826.5km 10,820円→190円
158 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 00:53:54 ID:NfNjHOf4O
http://imepita.jp/20081226/028730
さっき乗ってきた(^O^)/
車掌に聞いたら残席50くらいって言ってたな
けっこう賑わってました
159 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 04:58:10 ID:r+DsEiAt0
>>122
あ～、ちょうど　東浪見　とか　三門　見に行ったばかり、すげぇ～～綺麗だね
ウィキにももう、上がってる、旧駅との対照がなんともいえないなぁ。

ウィキペディアの東浪見駅
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%AA%E8%A6%8B%E9%A7%85

三門
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E9%96%80%E9%A7%85

だれか、成東駅の写真貼ってくれないかな？　駅舎改修になってるのに、
古いままあがってるよ。
160 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 12:40:25 ID:zOQw66ry0
貴重なワム駅舎が・・・
161 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 21:00:26 ID:sHuMhsDfO
千葉２１発一ノ宮行き遅れ予定
162 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 10:28:57 ID:Vr9wp/JAO
まったく・・・・・。
ひさびさに255系に乗ろうと思ったら、勝浦で信号故障かよ。
蘇我でE331に乗れるかなと思ったが、どうやら無理そうだ。
163 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 11:20:15 ID:Vr9wp/JAO
乗れたわ。
京葉線って、電車少ないのね・・・・・。
164 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 12:50:53 ID:mhog91E/0
え、E331って土日限定なの?
165 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 14:27:41 ID:fHpeB/6vO
今のところ
166 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 18:16:21 ID:lI+XDQfj0
快速外房初日の出 81号って座れるか？
（上総一ノ宮から）
167 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 20:13:18 ID:5fb9NFZd0
基本的に初日の出号というのはガラガラらしいが
168 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 20:27:48 ID:GdmM802I0
>166
今年安房ゴミなとから乗ったが
誕生時におまいり行く香具師が少し下りたおかげで運良く座れた
車内はヲタ満載でまるで臨時ながらの様相ｗ
江見～千歳通過は新鮮だった
169 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 01:00:35 ID:ahZ5bB4GO
北海道までノンスットプか
170 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 03:26:29 ID:fiBKCTmDO
鎌取利用者的には、朝ラッシュ時の編成増本数減と編成減本数増
どっちがいいの？

俺なら後者だが。
171 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 05:03:53 ID:8U10PzT20
>>170
そんなのより、東金線の編成減らして本数増やしてください。
４両編成なんて、ワンマンでいくねぇ～～～！？４両を２つに
わけてそれで　せめて　３０分間隔で運行してほしい、１時間
じゃ、、いすみ鉄道といっしょす。

もう、高速バスに乗ってくだっさいって言ってるようなもんだよ。
乗り換え無しでいける高速のほうが楽でいいよね。しかも運賃
はほとんど変わらないし。

東金線はもはや、通勤定期と通学定期の人だけと、あとは
極端なバス嫌いな人だけの乗り物だね。
172 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 07:39:30 ID:GrwtoGF00
東金線なんか廃止でよし　
大網・成東まで出ればいい
173 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 08:29:41 ID:zubilj5L0
東金線は千葉直通廃止でワンマンでいい
174 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 10:14:59 ID:4l0CPndP0
昨日７時台に、平日いつも乗ってる電車と同じのに乗ったんだが
あまりのガラガラ具合に驚き、いい加減普通電も土休日ダイヤ作れよっと思った

平日と同じ本数、車両の長さが長いのは客としてはいいことだが
鎌取まで立ち客０の１０両編成を走らせるのはハッキリ言って無駄でしょ

平日と同じダイヤだから、めっちゃ時間にゆとりがあって
誉田～鎌取間を50km位でダラダラ走って、さらに駅でも寒い中１分位無駄に停車
誉田駅なんて客殆ど乗り降りないのに、駅員まで立ってるし本当に無駄が多いなと感じたよ
175 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 10:30:42 ID:+IpwNXlY0
誉田駅は立地条件が悪すぎるな
もう少し土気寄りにあれば区画整理が入って土気や鎌取のようになれたかもしれないのに
176 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 12:22:18 ID:zubilj5L0
>>175
駅前の土地は地元民が押さえちゃっているから難しい
古くからある町なのがかえって災いしちゃっているね
誉田～土気も新駅作れば畑とか森つぶしていくらでも宅地造成できる
分譲すればいくらでも地方から人は集まってくるしね
177 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 12:23:46 ID:+cO/JwtcO
辞めろ！自然破壊するつもりか貴様！
178 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 12:55:31 ID:E7meQChS0
東金線とか全列車千葉直通でいいと思う　当然1時間1本ぐらい
113系の4両で
179 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 14:58:46 ID:8U10PzT20
>>172-173
　なんか、発想が古すぎ、廃止していいのは外房線のほうですよ。
空気輸送状態の外房線の快速の茂原以南、いや大網から先は
ほとんど利益になってない状態。

　特急も各駅も茂原からさきは、ジリ貧状態で人口減少の影響を
もろにうけてどんどんと輸送人員減少。たとえば、鴨川の某病院
利用者も大半は高速バス利用です。

　だいたい、茂原よりも遠い地域では東京まで通勤できないでしょ。
いや、千葉までの通勤さえもちょっときついでしょうね、しかもまば
らな複線区間で整備コストも高いときてる。

　それに比べて、東金線沿線は大規模住宅地開発で沿線人口は
急上昇、ＪＲも東金市田間の住宅地そばの国道の弧線駅の下に
新駅の建設まで計画したぐらいなんですよ。でもいまは資材置き
場になっちゃってますね。
180 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 15:08:55 ID:QUP8b+wVO
「とうがねせんだいすき」まで読んだ。
181 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 15:10:37 ID:Fq1RlmZv0
新駅よりも１０連対応にしてくれよ
182 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 15:45:37 ID:5gXXhHE8O
無駄が多いのが千葉支社（千葉動労）クオリティ
183 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 15:48:03 ID:bVQX2SQ80
便利で快適な路線バスをご利用ください。
184 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 15:55:43 ID:PjVQyVLuO
茂原以南は、外房線も路線バスも乗客は減る一方。
もう、どうにもならんだろうね。なにか国家的な
施設でも出来ないと・・・・・。

しかし、房総半島先端に国家的な施設と言ってもなぁ。
宇宙港作るくらいしか思いつかんなぁ。
185 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 18:39:11 ID:FPy3fty90
茂原エレベーター、上り線だけしか設置できなくないか？
スペース的に下り側はもう飽和状態だし…
186 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 20:19:11 ID:fiBKCTmDO
鎌取で積み残しが出ると話題の電車の時刻を教えてください。

7:07(？)の各停千葉？
…っても快速の後か。


そいえば、終夜運転のダイヤで5両の快速 茂原行きかなんかがあったが、
211の快速表示なんか見れるのかな？
187 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 21:32:39 ID:E7meQChS0
>>184
茂原以南はもう仕方ないよ
茂原は車庫無いから無理矢理一宮までか

やっぱ　千葉～一宮　と一宮～鴨川間は分離運転が望ましい
188 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 22:14:19 ID:kpCBssxq0
>>1-187
これが

國　鐡　千　葉　ク　ヲ　リ　チ　ー

113系と211系を存分にご利用ください
189 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 23:04:57 ID:Q9VAAocMO
>>185
茂原に貼ってあったリニューアル工事の案内によるとちょうど立ち食いそば屋の隣に作られるようだ
ちなみに今日の時点では上りのエレベーター設置については書かれていなかった
190 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 23:35:22 ID:8U10PzT20
外房線の各駅の乗車人数ランキング

　千葉　　蘇我　鎌取　土気　茂原 大網 本千葉 誉田 東金
106901 30897 18162 13788 11990 11440 7985 7093 4617

成東 一ノ宮 求名 本納 大原 鴨川 新茂原 勝浦
3105 3089 　2074 1993 1895 1803 　1446 　1413

永田 八積 御宿 長者町 太東 福俵 小湊 興津
1361 844 　703 　642 　　593 　578 　271 270

天津 三門 鵜原 浪花 東浪見 行川ア
196 　123 　105 　96 　　81 　　19

特に、東金線　求名　の　2000名以下の駅に注目、大原　鴨川　勝浦　など有名駅も
入ってしまうというこの事実。　


191 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 00:26:52 ID:J+/bq+8v0
>>184
太東新都心があるではないか。
2016年には太東オリンピック開催で、外房は爆発的に発展する！
192 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 02:54:40 ID:e/kva76X0
求名のDQN大学も少子化でどうなることやら
193 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 06:51:51 ID:oZKU1fdP0
>>191
まだ、東金新都心のほうがましです。もっとも江戸時代は新都心
だったんだけどもね。
194 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 07:14:57 ID:oZKU1fdP0
>>176
＞誉田～土気も新駅作れば畑とか森つぶしていくらでも宅地造成できる

　まず、あすみが丘東　駅をトンネルの入り口に作ってください。
ちょうど、トンネル入り口で　開削してあるから　橋上駅舎にするには
都合が良いでしょう。

　すると大網駅では一切できなかった東金線の分離結合作業もここで
できるようになります。さらに、優等列車の追いぬきができなかった
誉田～本納　間の　土気　大網　永田　の間に　追いぬきもできる駅が
できることになります。

　でも、、本当ならば、大網駅でこれらの作業をやるのがもっとも効率が
よかったんだよね。やっぱり、大網駅の上り側移転をして、みずほ台や
希美の森やきららの入り口の方にもってくるのがベスト。
195 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 09:07:44 ID:FZEAJ3LkO
折り返し設備付けたら最高

まぁ絶対ありえないけど
196 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 09:56:53 ID:oZKU1fdP0
　よく見たら土気駅って待避線を通すスペースあるじゃない。
待避線有れば分離結合もできるんだがな。それに対して大網駅は
どこにもスペースのかけらも無いばかりか、ホームはカーブしてい
て危険極まりない。

しかも狭くて長いというパターン、ラーメン屋の裏あたりにもう1ヶ所
駅入り口作れ、無人でスイカ専用でも良いよな、もちろん歩行者だ
けで、駅前ロータリー無しね。

結局、大網で分離結合する場合は、旧大網駅の場所のほうが便利
だったというとんでもない事実が、もっとも廃線しちゃったので、今
となっては何を言っても無駄。
197 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 19:10:26 ID:drM/KMnK0
茂原リニューアルで電光掲示板希望…
198 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 20:48:52 ID:z4xmY+ys0
近郊区間になったら
週末気分転換も兼ねて半日かけて房総一周するかな
199 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 20:54:15 ID:IMH7tYDM0
金もかけろ
だから冷遇されるんだ
200 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 20:59:19 ID:aaLmbW8UO
土気駅って電光案内あったっけ？
電車が来る時のメリーさんの羊のメロディーしか印象がなくてｗ
201 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 21:25:44 ID:SV6an3zv0
>>200
無いよ、誉田にはあるのにね…
202 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 22:50:14 ID:rIhh9LS60
>>200
無いよ、勝浦にはあるのにね…
203 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 23:49:33 ID:J+/bq+8v0
>>200
無いよ、太東にはフルカラーLEDがあるのにね…
204 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 00:20:34 ID:owD/jhaLO
>>200
無いよ、隣の隣の鎌取も………
205 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 09:11:44 ID:wRI3r5HY0
>>200
あるよ、「電車が来ます」って表示される
206 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 10:28:42 ID:fcBEr2CF0
>>203
証拠写真のうＰキボンヌ、リアル言えばトイレも男女共用の汲み取り
の太東にそんな設備が有るわけない、おお、偶然このあいだ太東の
トイレの写真撮って来たのがあったな。汚くて見る気もおこらなかったが。

この間の、夷隅健康マラソンの時、太東駅と長者町駅いったんよ、
特に長者町駅には、臨時の特急が停車するところを目撃、なんか感動
ものだったよ。

しかしなぁ～、マジで、外房線　茂原以南いらないよ、その運営資金を
集中的に既存の駅に投下して設備を更新したほうが良い、夏の海水浴
シーズンの為だけにある鉄道じゃ話にならんし。

とりあえず、茂原以南　単行のワンマン運転とかを検討してみるのも
いいかもしれない、
207 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 10:50:31 ID:lRONHJH00
太東には顔出し看板があるじゃないか！
208 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 11:41:40 ID:4l+FRPXUO
さっき誉田駅でおっさんと兄ちゃんが口論になってて駅員がかけつけてた
兄ちゃん「喧嘩売ってんのかジジィ！」てすげぇ怒鳴り様だったわ
おっさんも負けず怒鳴り散らしてたが
209 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 12:22:57 ID:nmGfNvlV0
まぁ、環境に対する意識が変わって
車離れ・鉄道回帰が進めば外房線大盛況もあり得るな。
だから今は現状維持して、場合によって本数増やしたり減らしたりすればよいと思う。
210 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 13:09:13 ID:tdpit1As0
東新馬錦新市船津稲千本蘇鎌誉土大 福東求成 永本新茂八一東太長三大浪御勝鵜興行小天鴨
京日喰糸小川橋田毛葉千我取田気網 俵金名東 田納茂原積宮浪東者門原花宿浦原津川湊津川
■━━■━━━━━■━━━━━■ ＝＝＝＝ ━━━■━■━━■━■━■■●●●●●●：急行「外房」　　 　 E257
●●●●●●●●●●━●●●●● ＝＝＝＝ ━━━●━●　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ：総武快速　　 　 　 E217
●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●● ＝＝＝＝ ━━━●━●　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ：京葉快速　　 　 　 201/205/209
　 　 　 　 　 　 　 　 　 ●━●━━━● ＝＝＝＝ ━●━●━●●●●●●●●●●●●●●●：外房線普通列車　113
　 　 　 　 　 　 　 　 　 ●●●●●●● ＝＝＝＝ ●●●●●●　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ：外房線各駅停車　209
　 　 　 　 　 　 　 　 　 ●●●●●●● ●●●●　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ：東金線各駅停車　211
211 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 15:06:50 ID:Qrl6ATxc0
まぁ。誉田って野蛮だわぁ～～。ちょっと奥さん。
212 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 15:28:45 ID:Qrl6ATxc0
↑と、あすみが丘とおゆみ野のセレブなマダムが井戸端会議
213 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 18:18:12 ID://WrkAad0
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/injury_case/?1230546622
214 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 19:12:10 ID:dRH0nRfYO
e217のドアチャイムがイカれてるのがあるの？
215 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 19:24:45 ID:UTl7+hvlO
なんで、東浪見の分岐は上り側に制限45の片開きなんだろう。
用地的に見て、ちょっと取得すれば両開き75位にすぐ出来そう。
北海道の幹線クラスにある100近くで通過出来る分岐を入れろ
とは言わないが、現状のｱﾚはやる気無さ過ぎだよ・・・・・。
216 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 19:41:35 ID:EQc0NJsm0
それ言うなら長者町の上り片開き55/60（ｵﾚﾝｼﾞ）モナー

あと鵜原は上り線は１線ｽﾙｰなのに下り線は両端45
信号設備だけ変えれば通過列車は現上り線に出来る
ただ興津寄りにすぐ制限60のR300があり急減速ｗ
217 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 20:48:15 ID:6BTSfWr00
このさい健闘しているわかしお号は総武本線経由にしたらどうだろう？
（もちろん配線の改良が伴うが）
東京・成東間はしおさい号と併結し10両で運行すれば効率的だし、
東京地下ホームで発着することにより利便性が向上する。
なにしろ八街の利便性が向上すると思う。
218 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 20:59:30 ID:Gilf6i0Y0
わかしお号は京葉線経由に限る
219 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 21:16:35 ID:S4/xogQE0
>>217
東京から千葉まで30分前後
一宮まで60分前後でイケるのならOK
ダイヤ的に無理？
220 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 21:44:08 ID:phbVeY7aO
深い理由はないが各駅東金行って萌えるな。
221 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 21:53:18 ID:fcBEr2CF0
>>217-219
東金線の東金ー大網間が交換できないから、ダイヤが難しいのでは
無いかな？東金を1本出すとどう見ても２０分は次の電車を出せないと
違うかな？

福俵駅での交換を実現すると東金線は倍のダイヤ組めて時間もかな
り自由になるのにね。
222 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 22:17:39 ID:m3guNXxe0
>>214
209毛糸E217系は結構イカレてるの多い。
223 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 22:32:30 ID:tdpit1As0
>>217

東京からのキロ程（B自由席特急料金）

茂原　　　 　 102.1km　（1,300円）
上総一ノ宮　110.8km　（1,300円）
大原　　　 　 125.0km　（1,300円）
御宿　　　 　 133.2km　（1,300円）
勝浦　　　 　 138.7km　（1,300円）
上総興津　　145.0km　（1,300円）
安房小湊　　152.1km　（1,680円）
安房鴨川　　161.1km　（1,680円）
224 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 22:38:54 ID:Gilf6i0Y0
>>223
総武経由だとそーなるの？
それ凄く困るわぁ
225 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 22:53:54 ID:tdpit1As0
>>224
むしろ東金線経由
226 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 23:06:48 ID:GgxZ6pJ20
むしろ、しおさいを京葉東金経由にするべき
227 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 23:20:15 ID:tdpit1As0
>>226
営業キロでみると京葉・東金経由の方が若干短いなだな

東京からのキロ程　（B自由席特急料金）

成東.　　 　 　 75.9km　（　900円）
横芝.　　 　 　 85.8km　（　900円）
八日市場.　　 92.7km　（　900円）
(総)旭　　　　102.6km　（1,300円）
飯岡　　　　　105.3km　（1,300円）
銚子　　　 　 119.5km　（1,300円）
228 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 23:35:46 ID:AaY47/SO0
今度のダイ改も期待はずれだぁ。
数年のうちに７０キロ圏東京スルーをするなら、とりあえず
目下の課題である鎌取対策だけでも抜本的にしてくれればなぁ。

例えば、京葉線を基本誉田折り返しにするとか、誉田－千葉か
誉田－蘇我でもいいから区間折返の各駅でも１時間２本くらい
増やすだけでいいのに。

鎌取住民にとってもプラスだが、遠路はるばるの利用者にとっ
ても、千葉or蘇我目前の鎌取ですし詰めにされるより、鎌取ユ
ーザーが分散して減るだけでも効果はあると思うけど。
229 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 23:36:21 ID:Gilf6i0Y0
それより通快成東勝浦行きは
勝浦まで行く必要あるのか？
平日でも一宮過ぎると空気輸送だと思うんだが
230 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 23:38:52 ID:zSP/6/uI0
快速は新車置き換えで太東まで130㌔運転すべき
231 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 23:50:11 ID:nkwdJNOK0
>>221
運用効率や将来への投資を考えれば
佐倉-大網間を複線化してもいいのではないかな？
もちろん高速運転も可能になる
それに地域振興にもなるしね
いずれにしても八街を経由することが重要だと思うよ
232 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 00:07:48 ID:SPHX4QRy0
>>228
競合私鉄があればとっくに対策しているんだろうね
鎌取（というかおゆみ野）住民は所謂千葉都民ばかりだし
通勤も外房線使うしかない、しかもこのご時世でも人口急増地帯だし
事業者にとっちゃこんなボロい路線はない
233 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 00:38:19 ID:JvjZaQZv0
http://www.jreast-timetable.jp/0812/timetable/tt0479/0479020.html

鎌取上り　せめて9時～17時は10分に1本欲しいね
234 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 09:37:55 ID:HJxX7PR10
久衣横田東逗鎌北大戸東保横新武西品新東新馬錦新市西船津稲千本東八越潮新葛舞新市二南海検稲千蘇鎌誉土大永本新茂八一
浜笠賀浦逗子倉鎌船塚戸谷浜崎小井川橋京日町町岩川船橋沼毛葉千京堀島見場臨浜安塩町船幕浜海港我取田気網田納茂原積宮
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●━━━●━━━━━━●━━━●●━●●━━━●━●:京葉通勤快速 E233系10両編成 朝夕1H2本
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●●━━━━●●━━━●━━━●●━●●━━━●━●:京葉特別快速 E233系10両編成 1H1~2本
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●━━━●●●●━━●●━━●●●━●●━━━●━●:マリンドリーム E233系10両編成 休日1H2~4本
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●●━━●━●●━━●●━●●●●━●●━━━●━●:京葉快速 E233系10両編成 平日1H2~4本
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●:京葉普通 E233系10両編成 1H4本
●━●━━●●━●●━━●━●━●●●━━●●●●●●━●━＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━●●━━━●━●:総武通勤快速 E217系11+4両編成 朝夕1H2本
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━●●━━━●━●:総武区間快速 E217系11+4両編成 1H4本

一東太長三大浪御勝鵜興行小天鴨
宮浪東者門原花宿浦原津川湊津川
●●●●●●●●●●●●●●●:普通 209系6両編成
●━━━━●━●●━●━●━●:快速 209系6両編成
235 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 10:45:16 ID:HJxX7PR10
>>234
うああ、かなりズレた…。
スレ汚し失礼…
236 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 10:54:23 ID:42EhTod+O
外房初日の出初乗車wktk
あれ混む？
237 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 11:14:20 ID:gNyL8mpK0
今年は蘇我の時点で満席だったよ
238 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 17:37:30 ID:xsx9rdnW0
総武本線スレで外房が叩かれてる研
239 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 18:19:37 ID:Wo5ajdAhO
初日の出房総
240 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 18:30:16 ID:gJGqRTdt0
>>238
平常通りの運転じゃないか。
241 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 18:33:36 ID:PTwh952k0
外房線の優遇で総武本線が放置されているのは事実だし
わかしおや総武快速を八街経由にするなどの救済が必要だ
そのための整備はJRと国が責任をもって行うべき
242 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 18:47:39 ID:GCxMKQwB0
叩くんなら内房だろ
どう考えてもあっちの方が優遇されてる
243 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 19:43:04 ID:idck30570
ハマコー
244 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 19:49:49 ID:pjwejA9t0
タイトー
245 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 22:42:24 ID:ibGRpLZFO
昨日、わかしおに乗って思ったんだが・・・・・。
なんであんなに揺れるんだろう。蘇我～勝浦は高速化
工事したのにね。120km/h近く出すと、凄く乗り心地
悪い。あれなら、JR四国で乗った振り子気動車の方が
木製枕木だったのに同じ120km/h運転でも乗り心地良い。
246 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 00:36:30 ID:fpkyByQz0
明けましておめでとうございます
今年も外房線が安泰でありますように
247 ： 【ぴょん吉】 【1103円】 ：2009/01/01(木) 01:29:25 ID:FTGnYqvT0
　
248 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 01:47:55 ID:EkMFXUFv0
>>207
http://hanjoe.cocolog-nifty.com/blog/images/2008/08/19/706kanban.jpg

あけおめことよろ
249 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 06:32:16 ID:EkMFXUFv0
>>245
①　工事が手抜きされているか、そもそもまともな技術力が無い。

②　車輛が老朽化してるか整備されてないか、もともと安物だから揺れる。

③　もしかしたら、１６０キロで暴走していたんだよ、運転手の趣味でな。

　ちなみに特急じゃないけども、内房の　館山～鴨川　乗ってみて　
もっとすごいよ。いつ脱線するかはらはら状態だから。
250 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 06:44:25 ID:EkMFXUFv0
>>241
それには、大網駅を登り方面に移動しないと無理でしょ。
それでも、大網駅でスイッチバックになるね。

駅なんか移設できないから、大網駅を通過するにしても
線路は廃線にしちゃったし、どうにもらなんだろう。

でも、あっそこに　デルタの線路があったら面白いね。
でも、向き代えても今は意味無いね。
251 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 09:14:50 ID:7fJ8cIAf0
>>249=>>245
新年早々ネガキャン乙。
252 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 13:40:52 ID:zUqeYCFP0
連絡急行 そとぼう
停車駅：新宿、大崎、国際展示場、新木場、海浜幕張、蘇我、誉田、
. 　 　 　 大網、本納、茂原、上総一ノ宮、太東、大原、御宿、勝浦、
. 　 　 　 鵜原、上総興津、安房小湊、安房天津、安房鴨川
253 ： 【大吉】 【527円】 ：2009/01/01(木) 15:54:01 ID:fxfGwBUL0
外房線の運命
254 ： 【小吉】 【1518円】 ：2009/01/01(木) 16:46:24 ID:7JCg5Uce0
太東リニア着工の可能性
255 ： 【1015円】 【吉】 ：2009/01/01(木) 17:12:14 ID:ste+lVOoO
台東厨まだいたのか！
256 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 12:06:56 ID:UaNmw1cjO
横須賀線利用者は上総一ノ宮なんて行き先分かるのか？w
257 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 15:03:18 ID:L5BDL7Fi0
>>256
総武快速線方面は分かる人が多いよ。
逆に、湘南新宿ラインの小金井とか籠原は知らない人が多い。
でも新住民はどっちも知らない人が多いみたいだけどね。
258 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 19:48:49 ID:OKthY+nX0
さすがに土気なんてわからないだろう
259 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 20:01:30 ID:z/TVF2OLO
土気は知らなくてもチバリーヒルズは全国区。
260 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 22:08:30 ID:yh6AqmB/0
>>254-255
今年も、太東駅の汲み取りトイレの悪臭を外房線が空気輸送します。
外房線各駅停車をご利用のさいは、悪臭にご注意下さい。
261 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 18:07:51 ID:nhcuINMeO
千葉の特急って未だに指定席も検札やってるのかよ。
あずさとかスーパーひたちは指定席の検札省略してるってのに
262 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 18:54:59 ID:Y+NgihM30
５両編成にあの車掌の数は異常だな
それだけ飛び込みで乗る奴が多いんだろう
263 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 20:56:38 ID:anzojPgz0
車両・suicaエリア・東京近郊区間・指定席の検札省略。
どれも千葉だけ遅れてるよな。
264 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 22:18:57 ID:ozIkeogF0
あずさとかひたちは
房総特急と比べて指定席も満席状態だから
指定席満席＝売れてる　って事で省略なんだろ

房総特急は指定席満席なんて無いから
ちゃんと指定席乗車券持ってるかチェックしないと
タダ乗りされるかもしれないからだろ

そんな事も分からないのか
265 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 22:51:29 ID:JBhUlSiT0
>>264
全く無いってことはないけどね、指定席買えなかったことはあった

でも勘違いして乗車してる人は結構いるよ、何回かどいてもらったことあった
266 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 23:22:20 ID:ozIkeogF0
ていうか外房線わかしおとかさざなみとか
指定席なんていらねーと思うんだけどなぁ
5両のうち2両とかありえんだろ
せめて1両
日曜祝日の上り午後とか一宮からほぼ満車（自由席）なのに
指定席空席ありまくり・・・
267 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 23:49:08 ID:J25NrDgX0
座りたければ指定席券買うか１時間お待ちください
決して１０両or自由席を増やすことはありません

by千葉支社
268 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 00:02:47 ID:Ex3+wdju0
千葉支社に問い合わせたら
ほんとそんな答えが来そうだ

あと　千葉発17：53　誉田行き　なんで8両なんだよ
その後の大原行きが6両っておかしいだろ

誉田行きガラガラ
大原行きギューギュー

ほんと頭おかしいわ
269 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 00:03:08 ID:06K876Mo0
セミクロの新車も入れません
270 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 00:04:44 ID:Ex3+wdju0
別にいりません　セミクロは
271 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 00:26:14 ID:A/V+EbcwO
>>268
同じ事をよく聞くが、そんなに誉田行きの後の大原行きって、混んでるの？

まぁたしかに、10両→6両はおかしいが。
できるなら誉田行き10両を減車、減らした分を茂原行きなりにして増発がいい。

どちらかというと、内房ユーザーなんで分からないんですが。
272 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 01:05:10 ID:a8PkHGtg0
前に大網に住んでたとき、わかしお利用してたけど、
指定乗ったことないや　というか指定あったんだね。
土気にも全部止まるようになったのかな。
273 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 01:47:09 ID:A/V+EbcwO
>>271
失礼。
10両じゃなくて8両ね。
274 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 02:13:25 ID:kl8wN1uOO
内房に例えていうなら、8両の八幡宿行きの後に、6両の上総湊行きが走る様なものか。
しかも、長浦と袖ケ浦は快速通過という前提で。

混むに決まってる
275 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 02:32:26 ID:nmdUGoYY0
誉田行きの15分前が総武快速で
各駅停車はさらに20分前なんだよな

276 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 02:58:56 ID:iT4X0krs0
>>267-268
改善する気もないのに「善処しますとかお客様の要望をなんとかかんとか」
とか言われるよりはマシなんじゃないの？
正直に言ってくれた方が変な期待もせずに見切りをつけられるし
277 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 14:48:36 ID:c83e+5BcO
外房線で東京から一番近くて
地方の町の田園風景が見えるのって本納？
278 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 14:49:55 ID:Ex3+wdju0
誉田
279 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 15:44:01 ID:OJpR+4bWO
蘇我過ぎればすぐたんぼでてくるよ
280 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 18:33:09 ID:2ab/9vVYO
蘇我出発して左側
大巌寺付近は昭和の原風景

あそこは本当に中央区なのか疑問
281 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 18:38:18 ID:qEz113Gm0
>>280
そもそも千葉市自体がかなりの田舎です
282 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 19:25:15 ID:aJDPx+V00
大巌寺って昔駅があったんだよね？
誰か詳しい人いない？
283 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 20:53:17 ID:/y6FXymG0
もう10年以上前だが、トラックが架線切る事故があったとき
大厳寺あたりで電車を降りて代行バスに乗ったのは今ではいい思い出
その後誉田から上りの線路使って土気まで帰った
284 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 01:17:09 ID:iAx95doy0
山さ行がねがに外房線旧線画像が
ttp://yamaiga.com/index.html
285 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 03:16:52 ID:nEHD3TodO
千葉支社の考え方はやはりわからない。

誉田行きはなんか運用の都合があるのかな？
286 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 07:54:30 ID:dHv3ggJv0
議員の力
287 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 08:41:38 ID:1O4GC4Pb0
　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼ 　ほんとは土気行にしたいんだお…
　 |　　　　 （__人__）　　　　|
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／
　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　でも金は使いたくないお…
　 |　　　　 （__人__）　　　　|
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／
　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●） 　（●）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　だから誉田行にするお！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
288 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 16:12:07 ID:UFKR/kbTO
ウコンの力
289 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 16:52:12 ID:zmCq5WWPO
速やかに113が一掃されない限り千葉駅以南（蘇我のぞく）の近代化は
永久にやって来ない。
290 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 16:54:36 ID:r09WyF1C0
来る来るｗ
291 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 19:26:51 ID:8ADO282X0
やっぱ東金線だよな
292 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 20:56:14 ID:JteLO9rz0
>>287
なんかむかついたｗ

>>291
東金線いいよな
あの田舎な感じが好きだぜ
293 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 21:11:42 ID:TdQfm42k0
東成東駅を作って銚子まで直通ならなお良い
294 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 00:00:22 ID:tmQUXgTiO
>>293
これは八街締め出し作戦ｗｗｗ
電車が無きゃ八街厨も黙るだろ
295 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 10:33:50 ID:8dq9iCYI0
>>292
カラオケで”夢の途中（来生たかお？）”のバックが東金線でよく歌ったな～
296 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 14:54:58 ID:MrAXg6xaO
求名駅利用者の私がきましたよ、っと。
297 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 21:13:49 ID:ebJbTH0O0
きゅ・・・求名？
298 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 21:50:27 ID:K3MKjjg+0
>>295
俺もよく歌ったが、最近の若者は昔のカラオケがレーザーディスクに入っていて
一曲毎に映像が作られていたことを知らんのだろうな。
最近の通信カラオケもメジャーな曲は専用映像が付いてることが多いけど。
299 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 22:30:14 ID:9VYvDxyPO
LDか…懐かしい。
学校なんかじゃまだまだ現役だと思うよ。

そういや昔のカラオケは数曲に一曲の割合で歌に関連した映像が流れてなかった？
渋い演歌に若い男女が踊る映像の組合せは今じゃなかなかありえない。
スレチsage
300 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 23:16:08 ID:ZLlWsdKX0
俺はＬカセットを持っていた。
301 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 06:59:44 ID:zQRZZ63J0
>>300
It's a SONY ?　見たことある、記憶あり、独自の規格のカセットデッキだね。

>>277
田園風景は、>>291　さんのおっしゃる通り　東金線沿線でしょう、車窓
からならば、大網より先が全て田園風景、でも駅前というならば、やはり
本納駅かな、本納駅には開発の手が全く入ってないので、ほのぼのと
した地方の田園駅の雰囲気がありますね。

旧大巌寺駅付近、否定しませんが大規模じゃないし、どちらかというと
内房線の環境の狭い地域の田園風景っぽい、大網よりも先の東金線と
外房線は九十九里平野の広い田園風景と言えるかな。

>>296-297
そうそう、求名（ぐみよう）駅も付近はそうですが、大学の立地と住宅地
の開発で地方の町の田園風景が見えるとは言えないかも。ってわけで、
>>277　さんの言うとおり　本納で正解だと思うのは、私だけだろうか？
しかも、本納には駅前商店街が残ってる。
302 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 10:06:50 ID:sXpwjGJJ0
本納駅前に商店「街」などないわけだが
303 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 18:35:08 ID:CG1a6UBg0
駅前商店街なんてもう絶滅寸前だな
外房線だと誉田・土気・茂原・太東、駅から少し離れるけど上総一ノ宮・大原辺りか
東金なんかはもうゴーストタウンみたいだし
304 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 18:55:17 ID:b5vsqv220
土気の前の自転車屋
305 ：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI ：2009/01/08(木) 19:30:46 ID:gHxB6C8f0
今朝の外房線は酷かった。
内房信号トラブルの影響で235Mが遅れて千葉6番線に入線。
「折り返し準備をしております」って何回も放送して発車しない。
挙句の果てに「お隣の成東行が先に発車します」と。
8両編成の殆どの客が成東行に流れたわけだから相当な混雑。
最初から成東行に誘導しとけばいいのに...
306 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 20:06:28 ID:JlIeP3Wr0
>>305
おまえみたいな後出し評論家は
いざ現場に立たせたら後々を考えて目先の対処ができないんだろうなｗ
つうかトラブルにおまえは興奮してただろ？ｗｗｗ
特定して写真も撮らせていただいた
同じ鉄ヲタとして恥ずかしいから常識ある行動しような
307 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 22:53:37 ID:31XrJyK80
決め付けもはなはだしいな
308 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 15:05:15 ID:YFSQTwtY0
とんでもない快速を運転します
ttp://www.jrchiba.jp/news/pdf/20090109kaisokuharusakidori.pdf
309 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 15:18:15 ID:bkA9HJM4O
全車全席自由席？
どんだけカオスになるか想像つかん・・・・・。
310 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 17:13:35 ID:se8gbjHF0
出発は東京からになっているみたいだけど、何処のホームから出発するんだろう？
311 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 17:23:07 ID:ZlKbmz2H0
そりゃあ京葉地下ホームだろう
312 ：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI ：2009/01/09(金) 17:53:53 ID:SXzn4TiX0
>>306
釣りにマジレスするのもあれなんだが、幾らでも写真は撮って下さって結構ですよｗどうせ妄想で撮ってたんでしょうがｗ
このスレの皆さんもきっと見てみたいでしょうから是非晒してください。
俺は目眩がするのに興奮なんて出来ませんけどねｗ

常識が無いのは>>306なんだなｗ

>>308
SL撮影組が大量に乗りそうだなｗｗ
313 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 19:24:09 ID:dt/HRuiGO
>>308
今から阿鼻叫喚の車内が想像される列車だな
314 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 21:09:51 ID:M8VdPPG30
>>312
誰も書き込みの許可はしてないぞ。
死ねや。カスが。
315 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 21:58:15 ID:hnUnIWZh0
>>312
コテを外してから書き込んでくれよ。目障りなんだよ
316 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 06:55:49 ID:rkNTqnDqO
>>312
グモって死ねカスが
お前に書き込む権限がないんだよ

317 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 17:50:39 ID:Vu4HFb/sO
昔、茂原に行く途中居眠りしてしまい、
「もばら、もばら」のアナウンスで飛び起きて
慌てて降りたら鵜原だったことがある
318 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 18:08:21 ID:mIW7vBE0O
太東
319 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 18:39:12 ID:+bdDSaW+O
>>317
で、うばらログキャビンで一夜を明かしましたとさ。
めでたしめでたし。
320 ：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI ：2009/01/10(土) 19:05:11 ID:WRhUoVnW0
>>314-316
俺が書き込む権限、許可がないならおまいらだってないだろ？
大体誰がそんなの決めてるの？
ひろゆきが決めたのかい？ちゃんとそれなりの証拠見せろよな。
321 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 19:50:36 ID:g7rJEEJB0
小学生同士の言い争いが見られるスレはここですか？
322 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 20:03:10 ID:kxRsTDy50
>>317
アナウンスが間違えたのか？
おまえが聞き間違えたのか
323 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 20:07:17 ID:rkNTqnDqO
>>320
みんなお前さんの事が嫌いなんだよ
わかったならキエロ

二度と出て来るな
324 ：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI ：2009/01/10(土) 20:57:51 ID:WRhUoVnW0
>>323
答えになってないよｗ
325 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 21:45:05 ID:xyqtvlAB0
>>324
17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI(笑)
326 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 21:52:47 ID:xyqtvlAB0
312 ：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI [sage]：2009/01/09(金) 17:53:53 ID:SXzn4TiX0
>>306
釣りにマジレスするのもあれなんだが、幾らでも写真は撮って下さって結構ですよｗどうせ妄想で撮ってたんでしょうがｗ
このスレの皆さんもきっと見てみたいでしょうから是非晒してください。
俺は目眩がするのに興奮なんて出来ませんけどねｗ

常識が無いのは>>306なんだなｗ

>>308
SL撮影組が大量に乗りそうだなｗｗ

総武線快速･総武線緩行 22番列車
116 ：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI [sage]：2009/01/09(金) 17:57:35 ID:SXzn4TiX0
>>114
利用者数が一定を超えてない設置なしらしいけどね。
稲毛なんかはみどりの窓口の案内板増設とかやってるしｗ

/// 京急スレッド 182 ///
981 ：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI [sage]：2009/01/09(金) 20:29:24 ID:SXzn4TiX0
>>980
トンネルの向こうはもっとすごい。
昨日乗ったら最後尾車両に響きわたってたｗ

スレ立てよろ

327 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 22:01:22 ID:dECD8RBK0
17毛ゲッター ◆17ge/ghJuIで検索したらこんなの出てきたぞ

ついに夏服の女子高生が出現してきた件
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/motenai/1211640106/

57 17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI 2008/06/19(木) 18:46:23 0
毎日ちんちんが止まらないお。
でも俺のクラスはブサばっかりｗ
328 ：317：2009/01/10(土) 22:13:33 ID:Vu4HFb/sO
>>322
聞き間違えだよ。鵜原なんて想定外だったよ。
最終だったし泊まれるだけの金も無かったので
家の人間に迎えに来てもらった。
329 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 22:43:41 ID:Tt4R5mINO
＞毎日ちんちんが止まらないお。
＞毎日ちんちんが止まらないお。
＞毎日ちんちんが止まらないお。
＞毎日ちんちんが止まらないお。
＞毎日ちんちんが止まらないお。
＞毎日ちんちんが止まらないお。
＞毎日ちんちんが止まらないお。
＞毎日ちんちんが止まらないお。
＞毎日ちんちんが止まらないお。
＞毎日ちんちんが止まらないお。
＞毎日ちんちんが止まらないお。
＞毎日ちんちんが止まらないお。



変態17毛ゲッター◆17ge/ghJuI(笑)

330 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 22:56:57 ID:rkNTqnDqO
(^O^)(^-^)←一般人
(^p^)<あうあうあう←変態17毛ゲッターロボ
331 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 23:00:43 ID:4lhOTDGOO
＞でも俺のクラスはブサばっかりｗ
＞でも俺のクラスはブサばっかりｗ
＞でも俺のクラスはブサばっかりｗ
＞でも俺のクラスはブサばっかりｗ
＞でも俺のクラスはブサばっかりｗ
＞でも俺のクラスはブサばっかりｗ
＞でも俺のクラスはブサばっかりｗ
＞でも俺のクラスはブサばっかりｗ


他人の事言えたクチかよ………。

そんなブサクラスメート(笑)で抜いてる変態陰毛ゲッター(核爆)
332 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 23:08:54 ID:5vS/pKObO
おちんちんが止まらないおw
おちんちんが止まらないおw
おちんちんが止まらないおw
おちんちんが止まらないおw
おちんちんが止まらないおw
おちんちんが止まらないおw
おちんちんが止まらないおw
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おちんちんが止まらないおw
おちんちんが止まらないおw
おちんちんが止まらないおw
333 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 23:11:38 ID:NoIW7xJX0
塗装が残念なのも写真が下手なのも全部（ｒｙ
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader901023.jpg
334 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 23:22:59 ID:mbZJP5lF0
グモ後？
335 ：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI ：2009/01/10(土) 23:49:31 ID:WRhUoVnW0
>>327
喪板から転載乙。
おまいら本当に暇人だなｗｗ
336 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 00:05:52 ID:6uuSSLo30
>>335
変態17毛ゲッター━━━━（°∀ °）━━━━キター━━━━
ねぇねぇおちんちんきもちいいですかぁｗｗｗｗｗｗｗ
337 ：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI ：2009/01/11(日) 00:08:58 ID:rO4pOxzf0
>>336
ええｗ
おまいら文化放送実況スレとか見たこと無いんだな
338 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 01:15:57 ID:zeNvnRd60
ラ実民だけど常駐スレ以外は行かんな。
339 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 08:10:48 ID:i2k5zf5/O
17毛ゲッターが現れると書き込みが止まる

現在総武線スレ、京葉線スレにおいて17毛ゲッターがスレストちう
340 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 13:13:33 ID:mDJIpZ6W0
京葉線からの直通の勝浦行きってあったっけ?
一体どこを境にガラガラになるんだ?
あるいは終点まで混みっぱなしか?
341 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 13:15:33 ID:RthWSLBU0
どんな列車も茂原を過ぎればガラガラ
覚えておこう
342 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 13:18:13 ID:rVTrSozs0
茂原以南を減便して千葉-八街間を増発すべき
343 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 13:22:12 ID:rUMZI74GO
コリン星に行くにはどうすればいいのですか？
344 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 14:03:04 ID:mDJIpZ6W0
>>341
策す

信じます
345 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 14:05:48 ID:RthWSLBU0
>>343
快速種子島行きをご利用ください
346 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 14:08:47 ID:SCdYf5D60
快速こりんドリーム★
347 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 16:59:02 ID:vDwbHUWF0
昨日、確か東浪見 - 長者町間の複線区間で海側に、新しい目の保線用の複線線路(?)が併走している区間があったのですが、あれは何でしょうか？
なぜ使われなくなったのでしょうか？
南側には小さな車庫、中央付近にバツの打ってあった信号機、北側には本線への合流跡がありました。
(安房鴨川12:53発⇒千葉行きの車内から確認)
348 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 19:00:48 ID:Zkd8tOaA0
>340
茂原、前のほうは上総一ノ宮まで人がいる
一ノ宮を出発したら勝浦まで漏れはC寝台利用ｗ
御宿・勝浦間のﾄﾝﾈﾙに響く201のﾓｰﾀｰ音は萌える
これは政治列車なのだからそう簡単には無くならないゾ
歴史はかなり古い
113系４連→E217系4連→103系6連→201系6連→？
349 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 19:40:57 ID:ZG4eC6r/0
>>348
壮健の情報が正しければ、E233系6連になるのかな。
350 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 23:30:20 ID:Uath0Aq30
まぁ間違えなくE233系の6連だろうなぁ
通勤快速勝浦行きは
ていうか平日も休日も一宮過ぎると空気輸送なんだけど
勝浦まで行く必要あるのかね？
351 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 23:40:53 ID:LLV+w2/v0
成東＆上総一ノ宮行きになるのも時間の問題
土気民としては、分割の時間が無駄なので上総一ノ宮行きオンリーでも良い
352 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 00:37:52 ID:wtMRnlpw0
一宮止まりだと
6連の明日朝まで置いておく車庫が無いから
勝浦まで行くんだろうなぁ
昔は茂原の4番線を車庫扱いしてたが
353 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 00:52:25 ID:H5+NS3jM0
あの列車は一ノ宮で総武快速に接続するしな
354 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 08:01:25 ID:hNvy8Bm0O
通快成東行きは廃止出来ないのなら、さっさと成東行き＆誉田止まりにしてくれ。
別にもう一本通快勝浦行きにしろや。
355 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 08:30:51 ID:7WCXYWyfO
安ソープ1回で終わりだな
356 ：カクエ。Ｋ：2009/01/12(月) 15:53:16 ID:kRVy+/qp0
内房線・外房線デジタル無線試運転
使用車両E217系4両
09/1/17
回9789Ｍ
大船1013→品川1048→東京1056
回8985Ｍ
東京1109→千葉1149
試9948Ｍ
千葉1151→君津1229－32→富浦1214－16→館山1223
試8976Ｍ
館山1229→千倉1236→和田浦1248→安房鴨川1305
試9885Ｍ
安房鴨川1326→安房小湊1332－33→勝浦1346－48→上総一ノ宮1414→千葉1453
回9453Ｍ
千葉1458→幕張1506
回8769Ｍ
幕張1749→東京1829
回9877Ｍ
東京1831→大船1923
357 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 16:00:10 ID:yerDooWW0
配給スレで相手にされなかったからって
ここに貼るなよ
358 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 16:12:40 ID:hNvy8Bm0O
誉田駅２番ホームに自動販売機欲しいな。
通過待ちや誉田止まりの後続待ちで利用したいのだが。
359 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 20:06:04 ID:T+WpZ0SZ0
蘇我の連絡通路にやっと電光掲示板付いたな
でも京葉線のは見づらいぞ
360 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 21:05:55 ID:SLctsdaV0
>>356
進行方向が…
361 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 23:00:24 ID:7WCXYWyfO
>>359
この前の土曜の朝には電光掲示板があったな。
362 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 23:03:18 ID:yerDooWW0
大網と茂原には電光掲示板は必須だと思うんだが付く気配はないな
しかし勝浦にはある謎
363 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 23:12:54 ID:MtGO9ICiO
経費高いしそんな田舎に付けても無駄。
364 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 23:16:35 ID:4l6ylhcW0
うむ　別にいらんな電光掲示板なんて
365 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 23:30:06 ID:TSJlmV1g0
物井にあるのが最大の謎
366 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 13:20:40 ID:NeS79muf0
最近改築した所（無人駅以外）は無条件で付くんじゃね？
367 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 14:23:38 ID:d8n3jHkh0
蘇我駅乗換え通路にある京葉線の電光掲示板は分かりにくい
368 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 16:43:55 ID:+UbHUi5kO
福俵にたまにいる駅員は時間決まってるのかな？
369 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 16:48:22 ID:TUmKjGUW0
>>367
わかる。1番2番ホームから乗り換えると
4番線の発車時刻しかわからんし
3番線と4番線の時刻案内を統一して
京葉線の一番早く出る列車を
表示して欲しい
370 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 18:57:48 ID:OreEoRh50
>>368
抜き打ちじゃないと意味ないだろ
371 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 21:18:56 ID:+UbHUi5kO
抜き打ちなんだ
悪用する奴多いんかね

福俵からの回数券とか使うとちゃんと使ってても怪しまれるわなｗ
372 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 21:32:46 ID:Wh3O03NLO
福俵で駆け込みしてきたオッサンがドアにぶち当たったことを思い出した。
成東行きだと車掌から見えないじゃん？


>>365
物井は発音も謎
373 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 22:02:46 ID:ZkF3T4150
>>366
浜野には付いてない。
374 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 22:38:14 ID:k6txU1RJ0
合成音声の自動放送って外房線の駅にあったっけ？
前に上総湊で聞いたけど、アレなんか不気味
375 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 02:55:50 ID:jEBjs9kbO
>>372
どゆこと？

てか最近つくづく疑問に思うんだが福俵とかの無人駅とか改札がない駅からの回数券はやっぱり着駅で駅員に見せなきゃならんのかね？
そのまま着駅で改札通せるなら悪用しほうだいだと思うんだがｗ
376 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 08:29:31 ID:zY85JTVgO
>>375
211系に乗って成東へ向かってたんだが
いざ車掌(当然前向き)がドアを閉める段階で後ろから走って来たオッサンが

閉まったドアにバーンってｗ
福俵の改札側は死角らしい
377 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 12:41:36 ID:jEBjs9kbO
>>376
死角なの？ｗ
単に車掌がバカなだけじゃね？ｗ
378 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 15:13:07 ID:DNSGdeTR0
>>375
自動改札機の設定による。
379 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 15:52:50 ID:jEBjs9kbO
>>378
てことはそのまま出れる改札もあるのかｗ
悪用しほうだいだなｗ
380 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 16:06:21 ID:L6AHR20XO
東金線電車、大網駅で止まってるとき、車掌はふんぞり返ってないで車内検察でもしろ
381 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 16:20:23 ID:e5dn6kt40
土気駅の改札口でうんこ漏らした奴誰だｗｗｗｗｗｗｗｗ
382 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 16:35:37 ID:rD3skfcP0
>>381
kwskｗｗｗｗ
383 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 19:24:43 ID:/N/p+5A70
>>374
あのタイプのヤツは無いよ。

一ノ宮って何の前触れもなく電車突っ込んでくるんだよな
自動放送設備入れる気無いのかな…？
384 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 19:57:36 ID:7ZCW1dDq0
>>383
踏切がアナウンス代わり
385 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 20:05:02 ID:ufynG3ku0
ホームの東浪見寄りに踏切がある
警報機の音は十分接近放送に値するゾ

外房末端でもホームのそばに踏切やﾄﾝﾈﾙがあり
警報機が接近放送の役割を十分果たしている

近くにﾄﾝﾈﾙも踏切も無いのは御宿くらいかな

寧ろ発ﾒﾛを入れて欲しい
幾つ駅停まっても同じのでは味気ない
安房天津→天津小唄
安房小湊→小湊音頭　というふうに
ご当地ｿﾝｸﾞがイイ
386 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 20:18:19 ID:RTwHSxaG0
>>360
だよね！一周して向きが変わるけど。。。
どーすんの？
387 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 20:24:10 ID:LWXypyRUO
>>356
君津～富浦間23時間45分もかかるのか（w
388 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 20:24:47 ID:RTwHSxaG0
E217、末端への初入線？
389 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 20:31:45 ID:221/mzj40
>>385
鎌取誉田土気は緑区音頭でサァサァサァ～ 集うま～ち～
390 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 20:39:03 ID:qV8pC9B7O
>>389
千葉の名物まつりと踊り～の歌でいいんじゃね？
ヤッサホッサヤッサホッサヨ～イヨ～イ、ヨイヤサ～の奴。
てか、朝の鎌取～蘇我113の劣悪殺人ラッシュを何とかしろよゴルァ！
391 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 22:07:48 ID:OMGKw0np0
鎌取周辺はまだまだ人口急増中だからな、
京成がもっとしっかりしてくれていればな…
392 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 01:01:25 ID:bEUPACWg0
>>391
いまだに千葉急行時代の運賃体系．．．何とかしろよ。
393 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 12:55:18 ID:wjlFXanB0
ちはらライナー設定してくれれば
上野-日暮里-青砥-千葉中央
千葉中央～ちはら台各駅停車
394 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 23:26:59 ID:91bQ5rKUO
新車導入で余剰になったAE100形を短くすれば可能だな
395 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 01:28:38 ID:kERlcBn/0
>>391-392
だからってわざわざ自家用車送迎で浜野に回ってくるのは勘弁してくれ、と内房民が言ってみる
396 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 06:10:15 ID:VbXwQRqRO
そのおかげで快速が停まるようになったんだろ？
397 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 13:48:04 ID:pq10EtEqO
>>346
オモロイwwww
サンライズこりん
398 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 13:55:09 ID:pq10EtEqO
成東→土気1312発千葉行き113窓ガラス破損
該当に今まで乗車

千葉でガラス交換してた
(千葉支社らしく割れたガラス持ち運ぶ為ＪＴの中吊り広告破きやがった)
399 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 22:16:27 ID:kERlcBn/0
>>396
それが迷惑なのよ。八幡宿以南からの乗客にとっては。
400 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 23:48:51 ID:UwpS4u3A0
>>399
大昔の千葉出たら木更津まで五井のみ停車時代が懐かしすｗ
401 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 08:18:03 ID:jE/epFo30
>>400
加齢臭乙
402 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 16:54:46 ID:mQzHRIonO
普通で安房鴨川にいく場合外房の電車を逃したら
一時間待つより内房の電車に乗った方が早くつくの？
403 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 17:41:17 ID:el6MgzKd0
内房の鴨川行きは外房の１０分前くらいに出るから無理
404 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 20:25:12 ID:SLhgf+IL0
>>398
何かあったの！？
405 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 23:36:39 ID:wPNx58lbO
398だが……>>404土気から乗ったから原因は不明だが駅放送によると東金で応急処置したらしい
ちなみに6両編成で房総寄りのTc
編成等は未確認
406 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 10:50:40 ID:e3HImagW0
投石でもあったかな？
407 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 11:22:32 ID:lIGuy2vG0
【千葉】「ぼくゴリラ　ウホホイウッホ　ウホホホホ　ウッホホウッホ　ウホホホホーイ」　ゴリラの孤独を表現した短歌で17歳高校生市長賞
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232329212/
408 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 11:30:34 ID:03PXUWM50
南房総市Ｓｕｉｃａタウン構想ktkr
409 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 15:36:17 ID:41lyvya9O
駅名改正
太東ローカルタウン
館山マリンタウン
舞浜トゥーンタウン
八街ピーナッツタウン
木更津たぬきタウン
410 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 17:13:46 ID:s5tvRjWZ0
>>402
俺は朝の8時に土気から安房鴨川まで行ったんだが、安房鴨川から千葉方面に行くのであれば、内房線乗った方がいいよ
411 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 22:31:25 ID:gO/WSgiyO
>>409
チバリーヒルズ土気をお忘れか
412 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 22:45:22 ID:+3nSm15a0
土気駅はあすみが丘駅に改称したりして
同様に鎌取駅はおゆみ野駅
なんか田園都市線みたいだなｗ
413 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 22:51:12 ID:SQYEwP75O
私鉄興味無いから知らない
414 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 22:52:05 ID:5cLT4NCs0
>>412
おゆみ野駅は京成の駅名として既にある
415 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 22:56:18 ID:Yj45kdfW0
下総おゆみ野で
416 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 23:02:16 ID:k90ekEB90
>>415
ださ。しかも下総じゃないし。
417 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 23:36:09 ID:+3nSm15a0
>>414
ああそうだったあまりにも影が薄いのでｗ
じゃあおゆみ野中央駅かな
418 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 23:59:36 ID:QZsTZksf0
おゆみ野は下総じゃね？あすみが丘は上総だけど。
419 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 02:44:08 ID:SFnxqODwO
鎌取→おゆみ野中央
誉田→はなみづき台
土気→あすみが丘
大網→大網ニュータウン
茂原→こりん星中央
420 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 03:02:56 ID:eoQpB2p/0
おゆみの中央は鎌取駅から離れた場所に既に住所として使われている
なので、おゆみ野センターとかはどう？
421 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 04:16:57 ID:SFnxqODwO
>>420
おゆみの森
おゆみのニュータウン
おゆみのシティー
422 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 05:34:07 ID:gGVJfdME0
おゆみプラーザ
423 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 07:39:50 ID:AcAEbtX0O
>>419
はなみ｢ず｣き台 な

もう鎌取はジャスコでおｋ
424 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 09:52:32 ID:BAK0YeMGO
土気＝興宮
425 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 10:29:03 ID:IDPXO9O60
本おゆみ野
北おゆみ野
緑区役所
聾学校前
426 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 11:07:44 ID:PB1P0P6TO
新茂原の方がこりん星に近いんじゃない？
427 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 12:24:39 ID:ixeG2b+G0
太東ヤングタウン
太東ナウ・シティ
428 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 14:12:15 ID:MjPubUuk0
旧江戸川以東、利根川以南がこりん星という話も…。
すなわち、千葉県=こりん星。
429 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 18:24:16 ID:bUX5t+cKO
こりん星は天然ガスの宝庫なので火器厳禁。

てか、今日の朝の鎌取～蘇我の113ラッシュで怒りを通り越して死にそうでした。
430 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 19:48:48 ID:p7enz7IsO
うちの仕事先(行徳)に鎌取から来てる人いるけど
朝、鎌取からは乗るのも苦労するし乗れたとしてもかなりつらいから鎌取から千葉までは路線バス使ってるらしい
431 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 20:07:20 ID:/sYmpVmR0
鎌取から千葉までﾊﾞｽって相当時間に余裕がないと厳しいな
432 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 20:12:26 ID:7hLyHljH0
鎌取からバスって30分以上かかるんじゃないの？
大網街道は大渋滞だし
433 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 21:02:50 ID:9HB7GSGJO
>>419
茂原は意味不明
>>432
誉田駅前から長洲２丁目（千葉中央バス本社のとこ）までは、朝渋滞してない交差点はないからな
だから千葉外房有料の誉田区間は無料になったんだが
434 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 00:00:15 ID:4XsFMEg50
緑区は人口の増え方がハンパじゃないからな
といってもおゆみ野とあすみが丘に集中しているわけだが
地方出身の人は外房の交通事情を良く調べないで家建てて移り住んでくるからな
むしろ地元で生まれ育った人は嫌気さして出て行っちゃうのにね
435 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 00:03:05 ID:h2GGmiUi0
土気からだとまだいい立ち位置キープできるからいいけどな。
436 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 00:39:39 ID:XwN0byre0
>>433
小倉優子の出身地を知らないとは．．．orz
437 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 02:27:21 ID:ZCQOJMP00
ここには鎌取と土気のヤツしかいないのか・・・
438 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 06:21:00 ID:pkZ9tvYjO
俺は小倉優子が茂原出身なのは知ってるが「こりん星」と言われても意味わからん
439 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 08:27:14 ID:lDapbpMnO
てか茂原を「こりん星」とか馬鹿みたいな名前付けんな
440 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 10:24:48 ID:KvEcqkgO0
どこかのスレでこりん星までって言ったら茂原までのきっぷが買えたってレスをみたことがある。
441 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 10:42:23 ID:YevKie2/0

普段使う駅が

「こりん星中央」なんだが・・・


442 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 11:39:40 ID:2Q7QcxfKO
ついさっき201が通ったが今日何かあるのか
443 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 12:34:29 ID:XwN0byre0
>>438
見出しにまでなってるｗ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E5%80%89%E5%84%AA%E5%AD%90
444 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 12:41:40 ID:Hr3i1LQy0
>442
いつもの太東まで試運転だろ

安房天津の待合室ｽﾍﾟｰｽが半減して自動販売機設置ｽﾍﾟｰｽ&ｼｬｯﾀｰ設置確認
動労ﾎﾑﾍﾟによるとあそこは簡易suicaﾁｬｰｼﾞｬｰのみ設置のはずだが･･
都会にある券売機ｻｲｽﾞのだったら笑うな
445 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 23:19:09 ID:pkZ9tvYjO
>>444
もしＪＲ東日本が、名鉄みたく
「全駅に自動改札・自動券売機を設置　投資に見合わない利用客数の駅はそれを機に廃止」
というやり方だったら、行川アイランド駅は問答無用で廃止になったでしょうか？
446 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 00:42:47 ID:/fV6/tbS0
>>445
それどころか勝浦・君津以南、成田・成東以東、及び久留里線が今頃3セクだよ
447 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 05:26:48 ID:HO+Qka3vO
茂原が何故こりん星かと言うと…茂原市小林だから小林＝こりんなんだよ
ちなみに自分の実家も茂原市小林(まさにこりん星)
448 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 07:01:16 ID:+JUk1JGoO
>>447
ならば小林最寄りの新茂原に名乗らせたほうが妥当
449 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 10:56:32 ID:t4ePkcHN0
大網ジャスコの１Ｆにインド料理の店が出来てた。

安くて結構旨いので行ってみるといいかも。

おすすめは、キーマカレーとマンゴーラッシーとチャイ。
450 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 12:33:09 ID:3dfNXenH0
>449
情報tnx　今度行ってみるよ

>444
簡易委託駅って乗車券の販売手数料の僅かなｷｯｸﾊﾞｯｸがあるのだが
人件費や管理費で殆ど管理している自治体は持ち出しが多いらしい
suica導入で売り上げは激減ならいっそのこと券売機入れたほうが
臨時職員の手間も減ってウマーなのかな？
一方suica精算やら新しい事務も増えるのだが
451 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 12:58:13 ID:8Z6jn5WB0
定期券　　 　 1.8%
定期券以外　5.0%

POSリース料　5万円/月
452 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 14:37:19 ID:YzuLIk8A0
外房線沿線にドトールある？
453 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 16:11:54 ID:bLrAhrM40
太東
454 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 16:19:07 ID:2knHbIl00
いま本納中線に201訓練車がいた
455 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 20:34:24 ID:WOSMDCYb0
ゆうこりんは尻軽
456 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 20:58:02 ID:FjvD7i54O
外房線乗るならやっぱりE217が１番ほっとする。
空間も広いし15両なら鎌取クソラッシュにも全然余裕だしホント安らげる。
457 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 21:55:55 ID:8Z6jn5WB0
外房線に乗るならやっぱり113が一番ほっとする。
国鉄時代からの信頼と実績もあるし8両なら末端区間でのボックス占拠も全然余裕だしホント安らげる。
458 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 23:24:07 ID:uZSFlUC00
外房線に乗るならやっぱり211が１番ほっとする
加速も113、E217とは違い早く、座っても直角ボックス、堅シートとは違いフカフカの椅子でホント安らげる
459 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 03:11:54 ID:qS7by83MO
外房線に乗るならやっぱり255が１番ほっとする
E257と違い車端に時計もあるしインアームテーブルだから回転対座にしても小物置き場に困らない
バータイプの足載せもある
460 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 07:17:14 ID:BRMhhMm70
>>459
255系は元喫煙車に当たると悲惨
461 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 08:08:30 ID:1wQjo49MO
房総東線に乗るならやっぱりｷﾊ45が1番ほっとする
大網でのｽｲｯﾁﾊﾞｯｸはたまらん
462 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 10:46:49 ID:g3lY8NKe0
外房線に乗るならやっぱり２11系３０００番台が一番ほっとする
地元にいたころなれ親しんだ車両だし欲を言うなら１０００番台が転入してくれれば
もっと安らげる
463 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 14:52:03 ID:hrsON1tIO
誰も京葉車両を推してくれないんだね（涙
464 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 15:40:15 ID:+plVYH660
外房線に乗るならやっぱり201が一番ほっとする。
座席もいいしジェット音も聞こえるからホント安らげる。
465 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 18:15:23 ID:w/AEIu4c0
外房線に乗るならやっぱり117系がいいな
動労の力でお願いします
466 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 20:10:12 ID:qS7by83MO
>>465
茂原以南限定運用で頼むね。

113系だって朝の鎌取～蘇我はあんな調子なのに
京阪神でも手に余った117なんか入れられたら
鎌取では下車するなと言ってるようなもの
467 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 22:40:49 ID:+plVYH660
鎌取通過すればいいじゃん
468 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 22:54:58 ID:z+5NxzZt0
なんだこの流れｗ
469 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 23:31:07 ID:lFOZL4aSO
やっぱ223系でしょ！
470 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 23:33:19 ID:nLnqjpCH0
ヤテのE231系と
新造のE331系　が　いいと思います

一宮から南は113系4両で　分離運転希望
471 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 10:24:03 ID:AiTSyR7D0
ここで団子投下

東錦船津千本蘇鎌誉土大 福東求成 永本新茂八一東太長三大浪御勝鵜興行小天鴨
京糸橋田葉千我取田気網 俵金名東 田納茂原積宮浪東者門原花宿浦原津川湊津川
■■□━■━━━━━■ ＝＝＝＝ ━━━■━■━━■━■━□■●●━●●●：急行　　 　 　 E257
　 　 　 　 ●━●━━━● ＝＝＝＝ ━━━●━●●●●●●●●●●●●●●●：普通列車　　 113
●●●●●━●●●●● ＝＝＝＝ ━━━●━●　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ：総武線直通　E217
●＝＝＝＝＝●●●●● ＝＝＝＝ ●●●●●●　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ：京葉線直通　
　 　 　 　 ●●●●●●● ●●●●　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ：東金線直通　211
472 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 12:49:11 ID:+aX5HMrt0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1365059
すばらしいですね、ご存知の方いますか？
473 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 20:48:34 ID:KP4kD62RO
だからE217は15両を誉田で分割併合して成東・大原行きにしろと。
474 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 21:00:17 ID:wNrLfkFg0
>>473
それは無理かと思われ
475 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 23:42:00 ID:VQQ2KpSDO
朝夕のオール10連化を阻んでいる三門・浪花をどうにかできんだろうか

三門は北側にならホーム延ばせそうだが、浪花は線路移動しないと無理
476 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 00:01:29 ID:3tDHH1yO0
三門・浪花とか朝夕でも113系4両で十分だろ
477 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 00:53:28 ID:9AbVwbjFO
とりあえず三門だけ10両分までホーム延ばして211系を10両で大原～千葉で運転てのは？
一ノ宮で増結作業あると県道の踏切が閉まりっぱなしになるし

で、大原以南は185系5連を踊り子から転用
478 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 00:55:19 ID:f8wU1oTX0
三門、浪花はいすみ鉄道で十分
479 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 10:38:16 ID:2Q2rcmYN0
やっぱ東金線E217 15両対応にしないとだな
480 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 10:54:20 ID:VAb9COQy0
>>479
東金駅はどう考えても駅南側沿線住民に立ち退いてもらわないと
線路もホームも延伸できませんが
481 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 10:58:05 ID:0eY67F+U0
千葉・大網の複々線化まだぁー
482 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 11:09:20 ID:VAb9COQy0
>>481
冠婚葬祭板に、それと似たようなことばっか言っててスルー対象になってる奴いるから
気をつけた方がいいよ
483 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 13:50:12 ID:Hl4esxCj0
>>481
脳内乙
484 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 13:59:34 ID:0eY67F+U0
>>482-483
なんでスルーしてくれないんだよ。
485 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 19:39:54 ID:9AbVwbjFO
>>484
見てて痛々しいから
486 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 23:47:13 ID:QcAH2C+d0
大網から先はもはやどうでも
鎌取だけが利用客増加し続けてるのは事実。
勝手な妄想ふくらますだけアホｗ
487 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 06:35:49 ID:73AqSzH5O
ちはら線はせっかくの複線仕様でただ線路を外してるんだから
もっとやる気を出してもらわないと鎌取にしわ寄せが酷くなる一方。
朝の大網～千葉は全て10両以上でいいよ。
488 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 07:28:23 ID:PTF9DnzjO
ちはら線は料金見直せば利用客は確実に増えるのにな
もしかして、確実に座れるからの料金体制か？w
489 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 07:46:02 ID:ADJiCMewO
京成千原線は高貴な市民が乗るための全員着席確保の列車で、
低俗な市民が詰め込まれる挙げ句、積み残す外房線とは違う


これネタにしてコピペが生まれそうだな
490 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 21:03:09 ID:oMyCoLf30
勝浦発通勤快速は高貴な太東市民が乗るための全員着席確保の列車で、
低俗な千葉市民が詰め込まれる挙げ句、積み残す鈍行列車とは違う
491 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 21:58:50 ID:lSQP85tW0
東金線は外房線とは違う
492 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 22:58:47 ID:C+seMk320
>>490
しかし、ほとんどが上総一ノ宮で総武快速に乗り換えてしまう。
493 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 02:34:35 ID:+VIPNRV60
鎌取の乗降客ﾏｼﾞ多すぎ･･･
けど、改札は超ショボイｹﾄﾞ･･･
やっぱ、人気あんだな
駅周辺は地価もかなり高い
すでに拠点は鎌取だな。
494 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 02:36:00 ID:+VIPNRV60
鎌取の乗降客ﾏｼﾞ多すぎ･･･
けど、改札は超ショボイｹﾄﾞ･･･
やっぱ、人気あんだな
駅周辺は地価もかなり高い
すでに拠点は鎌取だな。
495 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 04:37:10 ID:8yKFjrts0
拠点は蘇我！
496 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 07:30:03 ID:PgjCOuBAO
いや土気！
497 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 08:15:10 ID:oYOcQcv40
鎌取駅の乗降者数は目に見えて増加しているのがわかる
だが駅施設等が需要に追いついていない
ホームの反対側まで人で溢れているのに既に満員の113系の六両編成で捌こうとか
もう無理だろう…
498 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 08:50:37 ID:0BYu6U8+O
>>497
ヒント:東金線直通
499 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 09:13:51 ID:F3hSvS5I0
千葉支社は大網に１０連折返し設備を作れない程度の能力
500 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 09:59:15 ID:t5Hbw9Sk0
500
501 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 10:33:08 ID:khUasBC30
>>499
沿線自治体が金を出さないと作らない程度の能力だろ
502 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 11:00:57 ID:KGJ9n8Vp0
この電車は東金線直通普通成東行です
前４両は成東行、後ろ６両は誉田行きです

誉田で離した後は、後ろ６両を千葉行きに一往復、４両はそのまま東金線へ一往復
それぞれ往復させてきて、また誉田で１０両にし千葉行きにする


これなら大網駅に１０両対応作らなくて済むし、誉田ー千葉間の電車が１本増える
503 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 12:26:40 ID:SbU9y6fO0
総武線成東分断との合わせ技で、外房線は原則総武/京葉線から直通で東金線には流さず、
大網-成東-銚子を4～6両で2時間に2～3本程度運行という感じにならないものか。
成東の電留線建設+配線変更+駅移動が伴うので相当厳しいが。
ただ、成東の電留線は成東分断には必要になりそうなのだが。
504 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 14:53:42 ID:81iXFAe9O
オイラの最寄り駅の浪花は、行川アイランドと同じ扱いなのが・・・・・。
簡易Suicaチャージ機すら設置無しか。
505 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 15:16:06 ID:khUasBC30
>>504
三門に喧嘩売ってるのか？
506 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 16:59:48 ID:81iXFAe9O
>>505
三門もお仲間？
507 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 17:09:09 ID:nSs8JLE/0
ランクAAA　千葉
ランクAA+　蘇我
ランクAA-　鎌取
ランクA　土気、大網、茂原
ランクB　誉田、本千葉
ランクC　永田、本納、新茂原、上総一ノ宮、大原、勝浦、安房鴨川
ランクD　八積、上総興津、御宿、安房小湊
ランクE　東浪見、太東、長者町、三門、浪花、行川アイランド、安房天津
508 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 18:06:11 ID:PHHs5TbQ0
>>502
8両＋6両の方がいい
509 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 20:09:05 ID:5D9UTBJrO
朝の鎌取は人大杉の苦情は駅のどこで受け付けていますか？
510 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 20:11:06 ID:nSs8JLE/0
束ｈｐでやってるよ
511 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 20:48:31 ID:a8SMcU480
>507
鵜原は？
一応新宿わかしお停まるんだが･･

太東や長者町のほうが上総興津や安房ゴミなとより遥かに利用客がいる件
安房天津も一応自動券売機が設置されるかもしれない有人駅だぞ
512 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 20:59:00 ID:5D9UTBJrO
>>510
サンクス。
そっちに一言言ってみる予定。
513 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 21:20:52 ID:DPsTl0hg0
>>507
土気と茂原が同ランクか？
土気はA+ぐらいだとｵﾓ
514 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 21:28:02 ID:+VIPNRV60
鎌取の人口集中と安全確保に
千葉市の交通規制課も動き出すらしい。
JRも市民ネットワークの要請を受けてｺﾈｺﾈ対策中とか。
誉田始発の京葉線増発とか、通勤時の特急停車とか
考えてるみたいだ。
千葉中央バスの本社も鎌取に移転して、
バスターミナルも混雑酷い。
確かにターミナル駅じゃないけど人気すごいな…
ターミナル駅以外では一番の乗降客数みたいだし。
完全に鎌取の勝ち抜けだな。

515 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 21:49:39 ID:Xc/+tHnM0
>>514
京成もふがいないからな。
おゆみのやちはら台住民も皆鎌取を目指す。
516 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 22:28:01 ID:KGJ9n8Vp0
>>508
本千葉はドアカットですね
わかります
517 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 22:58:54 ID:oYOcQcv40
>>509
クレーム入れたところで聞く耳持たないだろう
競合私鉄はあのザマだし
開発すれば地方出身者が勝手にどんどん移り住んでくれるし
千葉支社にしてみれば緑区民はこれ以上ない上カモ
「いやなら乗ってくれなくてもいいんだよ、都心への通勤は便利な自家用車をご利用ください
できるもんならｗ」といわれるのがオチ
518 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 23:05:28 ID:MG6iAXh00
いっそのこと千葉市・市原市が京成に補助金出してくれれば。。。
519 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 23:41:49 ID:26fDUIvY0
大網折り返しの113系6両を10分1本走らせればいいんじゃね？
千葉～大網　1H/6本　113系6両
千葉～成東　1H/1本　211系5両
千葉～上総一ノ宮　1H/2本　113系8両
千葉～安房鴨川　1H/1本　113系6両

千葉～大網間は1H/11本通る
520 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 23:57:01 ID:dA9UqW9zO
鎌取の帰宅ラッシュ時など電車降りた時の改札もかなり混むよな
イベント以外で普段の改札口があそこまで混む駅って他にある？
521 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 00:06:47 ID:Hvt3N63s0
千葉支社としても鎌取があれほど人口が急増するとは想定外だったんだろうな
鎌取駅は現状で明らかに容量オーバーだからな
しかもまだまだ利用者は増える、土気のあすみが丘も開発中で人口が増えつづけているから
今のままじゃどうにもならないな…
522 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 00:12:51 ID:+ka/jyF8O
さきほど、御茶ノ水で発生した人身事故のため
本日、大網行き最終は茂原まで救済延長。

約10分遅れてただいま本千葉を発車。
523 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 00:15:28 ID:V3x7DyT70
王者グモっすか
524 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 08:52:50 ID:IYBLxdoU0
ここで団子投下

東錦船津千本蘇鎌誉土大 福東求成 永本新茂八一東太長三大浪御勝鵜興行小天鴨
京糸橋田葉千我取田気網 俵金名東 田納茂原積宮浪東者門原花宿浦原津川湊津川
●●━━●━━━━━● ＝＝＝＝ ━━━●━●━━━━■━━■━━━━━●：特急　　 　 　 E259
　 　 　 　 ●●●●━━● ＝＝＝＝ ━━━●━●　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ：普通列車　　 E233
●●●●●━●━●●● ＝＝＝＝ ━━━●━●　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ：総武線直通　E217
　 　 　 　 　 　 　 　 ┗━● ●●●●
●＝＝＝＝＝●━●●● ＝＝＝＝ ●●●●━●　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ：京葉線直通　E233　
●●●●●━●━━━● ●●●●　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ：東金線直通　E233
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　●□□□□●□●●□●□●□●：３セク 113
525 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 10:02:22 ID:or12D8Ew0
八積…
526 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 16:41:14 ID:7AFuk2M00
新外房線
蘇我-おゆみ野-ちはら台-瀬又-大木戸-あすみが丘-永田
527 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 16:42:36 ID:p6/EvAc1O
誉田行きにすると利用者が多い土気が救済されない
大網行きにすると六連しか入れず、鎌取～蘇我がカオス
茂原行きにすると永田～新茂原が本数過剰


結論
千葉支社はやる気がない
528 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 18:27:12 ID:BPEQkLUoO
>>527
暇をもてあました土気民のために
誉田に自販機が充実の待合所をつくればいいんじゃね？
529 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 19:41:55 ID:yKvn6Kgb0
下り本納新茂原間走行時に突き上げられるような揺れを感じる。
付け替え工事はしっかり行われているのだろうか。不安だ。
530 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 19:57:26 ID:UNFvGR++0
俺は暇を持て余したイケてる土気リーマンだが、自販機なら
無線LAN付きのイケてる立ち飲みスポットが欲しいな。
531 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 20:53:28 ID:VLcfvRAI0
誉田でマターリするのはいいとして
その後の列車が酷い事になるのが問題
532 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 22:03:29 ID:c0tz5v3m0
鎌取ユーザーです。殺人的な状況はなんとかならんでしょうか。
京葉線を可能な範囲で誉田折返しにすることは、設備投資なし
で出来るんじゃないのでしょうか？

神奈川や埼玉のように、現状にあったかたちで便数をふやして
ほしいなぁ。折角の街の人気もこういったインフラが詰まっち
ゃうのって千葉県特有ですよね。
533 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 22:14:42 ID:VF/UBFE80
>>532
全て束のやる気
534 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 22:44:57 ID:7OqwQdSm0
でも鎌取と土気以外、外房線って利用者数減少気味じゃん。
535 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 22:55:51 ID:nsV3Djjp0
＞大網行きにすると六連しか入れず、鎌取～蘇我がカオス
だから6連でいいから10分に1本走らせればカオスじゃなくなるだろ
536 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 22:56:48 ID:Hvt3N63s0
鎌取は京成がアレだし…
537 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 23:09:36 ID:HgLLIJh70
朝のピーク時は３０分に１本総武直通快速が走ってるから
文句ある人は少ないと思うけど、問題は夜

千葉発で
18::13～1832まで１９分間の空白
18:58～19:22まで２４分間の空白
19:56～20:21まで２５分間の空白
20:21～20:38まで１７分間の空白
21:00～21:26まで２６分間の空白（しかも21:26は東金行きで６両）

間に京葉快速が入る時間もあるが
この間に誉田（大網）行きを１本入れても罰はあたらない
538 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 23:14:39 ID:p6/EvAc1O
>>535
蘇我～千葉間と千葉駅の容量も考えてください
確実にパンクする
539 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 23:16:05 ID:lxsObxjM0
ホント鎌取は異常だな。
鎌取駅の持つ機能では、限界超えてる。
そして、利用者のストレスも限界超えてる。
船橋とかでも改札であんな苦労しない。
鎌取の北口も宅地化が急速に進んでるし
おゆみのやちはら台も人気継続中。
JRさんよー利用者が驚く位、画期的な列車の増発してみろよ。
内房線より総武線直通が少ないのは勘弁してくれ･･･
そのうち大きな事故起きるぞ鎌取は･･･
４両編成とか論外だぞ。




540 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 23:18:12 ID:nsV3Djjp0
>>538
朝の中央線の東京駅とか見てみなさい
「「やる気」」があればパンクしない
541 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 23:27:42 ID:lxsObxjM0
なんか鎌取スレになってきたな。
別に立ちあげたら面白いか？
542 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 23:35:30 ID:K1sy+KwaO
安心しろよ。少子高齢化が進んでる世の中だ。日本の人口自体が減ってるんだから鎌取だってすぐに人減ってくよ
人は毎日事故や事件とか病気で何人も死んでいってるんだし、こうしているうちに何人死亡していることか。
俺らだって何れは死ぬさ。
543 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 23:38:59 ID:p6/EvAc1O
>>540
確かに東京駅の頻繁に行われる二分折り返しは神業だが
千葉は外房、内房、総武快速(細かく言えばもっとあるが)全てがうまくいかないと厳しいからねぇ
544 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 23:47:01 ID:lxsObxjM0
心配はしてないよ。鎌取人口増加が進んでいる世の中だ。
外房線の利用客が増えてるんだから鎌取はますます混雑するよ。
人は、毎日仕事や学校とか何百人も毎日を生きているんだ。
こうしているうちに何百人が鎌取を利用していることか。
俺らはそう簡単には死なないさ。
545 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 23:48:00 ID:7OqwQdSm0
>>542
そうやって人が死ぬ死ぬって簡単に言ってるんじゃねぇぞ！
俺はお前みたいなマイナス思考に考える奴が大嫌いだ
そういうお前が今すぐ死ね
546 ：奈落 ◆iUliTloQS. ：2009/01/28(水) 23:51:09 ID:K1sy+KwaO
ハハハ！愚かどもめ！www
何れ貴様らも地獄行きだ！ッハッハッハッハッハwwww


547 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 23:53:43 ID:Hvt3N63s0
木更津駅は乗降者激減でも相変わらず毎時快速がある厚遇っぷりなのに
何故緑区は…
548 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 23:58:51 ID:nsV3Djjp0
外房は快速より特急が選ばれましたので
549 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 00:22:22 ID:5niL01e+0
外房でも内房でもいいから、乗降者数に応じた駅の設備や
ダイヤを具体的に考えてくれ。
俺は鎌取を利用しているが、駅の混雑も電車の混雑も異常だぞ。
朝の総武快速の津田沼始発の上りとか、夕方の千葉止まりの下りとかを
外房直通運転にしたり、京葉線の直通運転を増やしたり、
出来る可能性があることがあるはずだ。
特急だって需要があるなら鎌取停車も積極的に検討してくれよ。
観光特急の扱いなのか知らないが、湘南ライナーのような
毎日利用する人に親切な改善をするも仕事だろ。
通勤時のライナーとか結構利用者いると思うけど･･･


550 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 00:29:55 ID:NI/PtX7e0
運用が乱れると通勤時間帯でも平気で減車するからな
無理だと百も承知の上で、甘く見られたものだ
551 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 00:30:47 ID:7Yk1qyQJ0
鎌取厨大暴れ
552 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 00:33:12 ID:Jru+lS5j0
211系導入の際に
113系6連を211系5連にするような千葉支社だぜ？

期待するだけ無駄
普通なら113系4連を211系5連にするだろｗ
553 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 00:33:50 ID:kL8GDS0S0
>>549
最優先課題は佐倉-八街間の複線化と快速の毎時1本運転
554 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 01:26:12 ID:A1S07pPP0
しかし、蘇我の平面交差はどうにかならんかな。外房増発もいいけど
内房下りが支障するよな。
555 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 07:27:43 ID:+4eMryC90
鎌取の混雑は認めるが漏れが千葉支社の経営者だったら
鎌取と姉ヶ崎には絶対特急停めない
特急料金の400円差は大きいし遠距離利用者に迷惑だからな
勝浦以南各停が多く設定されてるのは東京･蘇我からの特急料金同額だし
一番現実的なのは23時台に海浜幕張以遠各停で通勤ﾗｲﾅｰの設定かな
これなら着席保障で料金均一だし25分缶詰でｹﾝﾊﾟも徹底できる


外房線はｦﾀ乗車対象で職住近接の末端住民には関係無い話だが
556 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 07:30:43 ID:Z0MV2lWEO
素朴な疑問
本納で折り返しできないの？
557 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 12:30:11 ID:hFe+qJCX0
できるよ
でもそれなら茂原まで行くって話しなんだろうな
558 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 13:32:20 ID:y9xuGLVcO
おゆみ野南部の住民をもっと浜野へ流せないもんかね？
快速停まるようになるんだし。
559 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 13:40:11 ID:YYlS790gO
>>556-557
そういや昔、夜の下り総武線直通快速が本納に停車したことがあったけど
利用が少なくてすぐにやめちゃったな。
本納が最寄駅な地域が大半な白子町も、ほとんどが茂原指向か。
560 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 20:43:46 ID:8G5zwg2MO
千葉都市ﾓﾉを鎌取につなぐのは無理だろうから新交通システムが必要になるかも。
ま、ちはら線と外房線の怠慢が原因なんだが。
561 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 20:59:12 ID:5niL01e+0
えー益々鎌取混んじゃうじゃん。
562 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 21:08:05 ID:/dhEcYI30
>>527
やる気のある私鉄だったら茂原行にして末端の本数過剰には目をつぶる
末端の本数過剰は幹部分のやる気の証。勲章のようなものだ
563 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 21:15:25 ID:EXCAm2mM0
そう考えると、千葉支社管内って末端の本数過剰路線がまったくないね。
どこもいつでもほどよく混んでる。なんと効率的なんだろう
564 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 21:34:44 ID:Z0MV2lWEO
千葉支社って天才!?
いや、褒めると調子に乗るような気がしてならない
565 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 21:45:39 ID:YYlS790gO
ラッシュ時以外は本数は今のままだとしてもさ…

せめて発車時分を毎時同一にできないかな。
566 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 21:53:25 ID:SiIG3x9e0
鎌取の乗車人員が、四街道を抜く日も近いかもしれないな
567 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 22:01:57 ID:Ad0/lXLj0
四街道は昨年度でかなり落ちたからな。
568 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 22:01:58 ID:5niL01e+0
やいやいやい。
鎌取ってそんな混むのか。
569 ：匿名希望：2009/01/29(木) 22:11:17 ID:TPwVEsO8O
大網にATOS型発車案内板が設置されました。外房線ホームと東金線ホーム両方にあります。まだ使用されてません。
570 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 22:23:33 ID:MJKoBTce0
>>559
白子が茂原指向なのは、時間貸駐車場があるのと（本納は月極ばっか）、
白子車庫からのバスの本数が多いから
571 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 23:09:09 ID:NI/PtX7e0
>>568
混むよ、しかも当分右肩上がりが続く
マンションや一戸建ての建設ラッシュが果てしなく続いているからな
子育て世代の若い世代が中心だからみんな外房線使う
おゆみ野は少子化人口減少とは無縁
572 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 23:13:11 ID:7Yk1qyQJ0
>>569
最近、蘇我連絡橋・五井・都賀と発車標の整備が進んでるな。
573 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 23:20:05 ID:iHFHzbWzO
鎌取はさ、電車の混雑は飛び抜けて異常という程ではないよな。
あそこは駅の混雑っぷりが異常。
要するに狭すぎ。
拡張しないとどうにもならないだろ
574 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 23:28:03 ID:+dLBCoae0
本数増えない、両数増やせないから
４＋６分割のＥ２３３を導入しろ

まずＪＲが置きかえなければならないのは、201、209ではなく113だ
575 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 23:34:58 ID:NI/PtX7e0
>>573
今の駅舎が完成した頃はまさかこんなに利用者が増えるとは想定外だったんだろうね
確かに設備と乗降者数のバランスがとれていない
あと本数の少なさだね
576 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 23:40:34 ID:x3owxFP50
所詮、緑区だろ！
577 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 00:57:36 ID:2UjIZnTkO
鎌取は駅舎もそうなんだが自転車置き場の配置と南口ロータリーの形状がアホとしか思えない
どう考えても開発者が駅利用者数を読み間違えてる
何が言いたいかというと住都公団は屑、URは仕事しろ
578 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 00:57:44 ID:Q8Jk2IVc0
>>575
鎌取駅橋上駅舎完成１９８６年３月２９日　
当時の将来想定乗降人員２９０００人　
１９８５年鎌取駅乗降人員３７６６人　　２００７年３６３２４人
１９８５年誉田駅乗降人員１３５１６人　２００７年１４１８６人
１９８５年土気駅乗降人員１０８３６人　２００７年２７５７６人
579 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 01:57:26 ID:Q7Tkq4Hd0
鎌取すげええ
580 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 02:17:22 ID:vUoIHWoB0
所詮、緑区だろ！
581 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 02:30:56 ID:w/BiTRYeO
>>578
いくら宅地開発が進み人口増加で利用増は予想されていたとはいえ、
そこまで変わるとは予想しづらいよな
まぁ一番の原因はおゆみ野・ちはら台の為に作らせた某鉄道が機能しきれてないのが一番の原因とは思うけど
582 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 02:33:54 ID:Rr0QLL47O
>>574
新車置き換え拒否するバカ動労に文句いってくれ
583 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 03:15:09 ID:gap89KfqO
木更津なんて外房単独駅より自動改札導入が早くて当時乗車
人員20000人で改札ラッチ10
近年乗車人員が減りラッチ9に減らしても改札余り気味
自動改札導入当時は成東や大網 茂原は京葉線のお古のイオカードが
使えないのが多かったが内房は乗車3000の袖ヶ浦でも新品導入しかもラッチ4

浜野～姉ヶ崎はホームに上り下りエスカレーター完備
鎌取上りのみ千葉市の助成金であるって外房冷遇だな
584 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 08:04:55 ID:ont0NTdY0
緑区の客は千葉支社にとってカモだからな
サービスしなくてもポンコツに文句一つ言わずに毎日乗ってくれる（乗らざるを得ない）
今日も外房の交通事情を碌に知らない地方民がまた一人越してきた、
全く愚かな選択だ、地元で生まれ育った人間はさっさと出て行くのに…
585 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 08:53:16 ID:o1q3zr+10
>>582
本社は千葉に狭義の新車を入れる気ないだろｗ
586 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 13:44:44 ID:bdHPe7De0
フリーきっぷでも外房は冷遇されている

せめて鎌倉・江ノ島フリーパスぐらい扱ってください
587 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 14:26:38 ID:v9bxx9mj0
鎌取から引っ越して勝どきに住んでいるが、勝どきも鎌取と同じで狭くて人が線路に落ちかねない。
588 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 17:08:25 ID:dUp0nqAP0
>>578
土気までの利用者が多いんですね。

乗降人員でみると鎌取ってすごいですね。
鎌取と土気の人工増加は想定外だったんだあー。
589 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 21:15:30 ID:H8Aoh6/L0
>>582
ストも起こせなくなったほど弱体化した動労が何をいまさらｗ

>>558
やめてくれ。
快速停車を見越した浜野自体の急激な発展で朝はいつも満員になるのに。
590 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 21:38:07 ID:xZWhSI+b0
鎌取に特急停めたら、蘇我までのわずかな時間で検札終わらないだろうな
キセルする奴続出すると思うが
591 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 21:53:49 ID:DA/fwAPJ0
土気ー大網間はチェックしきれてるのか？
まぁこの区間を乗るやつはあんま居ないだろがw
592 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 22:01:16 ID:jRp+77jBO
>>590
それ以前に朝は座れないから乗らないって。常磐のひたちみたいに指定席すら付いてないから着席保証もないし。
593 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 22:06:48 ID:DA/fwAPJ0
鎌取からは座れなくても
蘇我で結構千葉に行く客が降りるからそこで座れるな

快速グリーンは土気の利用者増で
鎌取だと今はもう座れなくなってきてるな
594 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 23:09:48 ID:2lC5uGDH0
>>590
茂原から乗車して一宮で降りる奴
結構見かける
595 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 23:16:03 ID:dUp0nqAP0
>>589
そんな浜野開発進んだか。
内房なら五井の開発の方が盛ん。急激な発展は言いすぎ。
鎌取の方が深刻のようだが。



596 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 23:18:00 ID:zc6FGSfs0
京葉線直通にもグリーン車を連結するべきである。
597 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 23:19:17 ID:2lC5uGDH0
G車いらね
特急乗った方がマシ
598 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 23:27:41 ID:dUp0nqAP0
>>590
着席保証の通勤ライナー希望。
前売りでライナー券購入ならキセル抑制できる。
そんなに鎌取に特急止めるの嫌なのか。
時間なんてそんな変わらないぞ。
599 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 23:48:37 ID:vUoIHWoB0
外房では快速がもはや快速の意味をなさないように
特急が特急ではなくなってしまう。
600 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 23:50:43 ID:AKVoeEP40
ぼった栗特急ご利用ください。
601 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 23:52:44 ID:qMtu90uOO
>>598つ緑車

自由席特急券釜鳥まで500円、本田～900円
だから緑車に乗せた方が儲かんだろ。
602 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 23:57:57 ID:dUp0nqAP0
一駅５分なら快速と呼べる。
２．３分で止まるなら各停。けど駅がない。
603 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 00:05:38 ID:DA/fwAPJ0
おはよう房総ライナーE257の５両

大網（４）ー土気ー鎌取ー蘇我
姉ヶ崎（２）ー五井ー蘇我

蘇我で増結し１０両で
錦糸町ー東京ー新橋停車の品川行きのライナー希望

蘇我発大体7:30、東京8:20、品川着8:30で料金500円なら満席なるだろ
604 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 00:07:29 ID:YASUGUqN0
蘇我で増結してるヒマあんのか
朝ラッシュ時に
605 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 00:08:30 ID:gfxUSIIT0
>>601
緑車でもいいんだが着席できないし。
蘇我から特に乗り変えだと逆に各停に悪影響。
湘南ライナーみたいな通勤ライナーはだめか。
もちろんライナー券前売りね。

606 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 00:14:01 ID:gfxUSIIT0
>>603
賛成。といいたいが･･･
蘇我での増結は厳しいよ。
607 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 00:15:43 ID:ySqi/WpP0
>>604、>>606
変わりに朝の誉田始発の１本潰せば
蘇我発7:27分発が空くが不可能かな？

ＪＲにも京急の技が欲しいね
608 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 00:20:33 ID:gfxUSIIT0
>>607
感動。
俺も京急の技考えてた。
609 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 00:30:42 ID:gfxUSIIT0
ホームタウン千葉の運転区間延長希望。
610 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 00:32:04 ID:y4zTvoZ0O
京急ならほぼ同時に蘇我手前に顔を見せて、2分で増結して去っていくだろうなw

あの京急川崎、品川での解結、増結見てたら、蘇我増結なんて全く不可能ではない
あとは毎度お馴染みの千葉支社のやる気次第
611 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 00:33:04 ID:rhiNQtwi0
東京から70kmをすべて直通にするって計画はどうなってるんだろう？
E233の京葉線投入で内房/外房線方面直通は増えるんだろうか？
612 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 00:44:16 ID:YASUGUqN0
内外房の場合だと
東京へは京葉線と総武線　2線路あるからな
全て直通って言ってもどっちがメインになるのだろうかねぇ
613 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 01:10:06 ID:gfxUSIIT0
>>612
京葉ルートぽいよな。
直通増えないと不便でしょうがないね。
ライナーも欲しいけど毎時２～３本の東京までの
直通もほしいね。
準急みたいな設定できないのかな･･･
614 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 01:12:44 ID:gfxUSIIT0
>>610
同感。
615 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 01:31:57 ID:YASUGUqN0
>>613
全線京葉線行ったら
蘇我～千葉間の足がなくなって
大問題になるぞｗ
616 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 02:04:42 ID:tBo5wkzF0
東京から70km圏内を全て東京直通する計画は
実現しない気がする
617 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 03:42:32 ID:AbYRzoBl0
>>615
総武各停延伸でいいだろう。
配線の問題はあるが。
618 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 08:54:30 ID:IMr1tA/j0
小田急相模大野の技だな。
619 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 11:18:27 ID:B+qr6vrj0
>>595
2000年度浜野駅乗降客数9712人→2007年度11354人
　〃　　五井駅乗降客数41816人→〃　　　40036人
　〃　　鎌取駅乗降客数29086人→〃 36324人
浜野駅は駅前に15階建てマンション等数棟建ったが大して増えていない。
五井駅は市原市主導によりショッピングモールを建設中でイトーヨーカ堂
が核店舗となり何れ市原店が移転することになるが時期が悪い。乗降客も
長期低落傾向。かつての46000人からはかなり減少しているが鎌取はまだ
まだ増加し何れ五井駅や同規模の利用客のある都賀駅をも逆転するのは時
間の問題である。
620 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 11:39:58 ID:1Tgj9gyR0
>>613
佐倉方面には総武快速からしか列車を入れられない。
これと、東京-千葉の快速6本/H、千葉-佐倉4本/Hから考えると、
総武快速は内房・外房に1本づつで2本/Hではないか?

残りを京葉線(4本/H)で埋めても2本/H足りないという問題はあるが。
621 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 13:00:37 ID:6T3RHB/50
どういうときに電車が不通になりますか？２日前くらいの雨とかが続くと土砂崩れとか起こります？
ここ３年くらいの３０分以上の遅れや不通になった履歴を把握してる人はいないでしょうか？
622 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 14:17:32 ID:gfxUSIIT0
>>619
鎌取が四街道・都賀・五井を抜くとなると参ったな。
やっぱ京急の技パクッテ蘇我での増結しかないか。
通勤時のライナー対策マジ検討希望。
623 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 14:32:59 ID:X+NAUYDM0
>>622
普通に誉田発着が増えるだけだよ
624 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 14:46:44 ID:AbYRzoBl0
真面目な話、1時間に1本誉田・姉ヶ崎折り返しがあってもいいと思う
625 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 15:52:48 ID:9OGuxjvC0
真面目な話、暴動が起きます
626 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 16:30:07 ID:y4zTvoZ0O
E257を5+5にしたのは、空気輸送を減らすのは勿論
京葉線内の特急を減らすために、外房内房くっつけて蘇我まで走らせ増解結する為だと思ってたのに一向にやらないな

余談だがいつか東海道の踊り子みたく、5+5+5の15両の長編成特急も見てみたい(その時は総武線経由で)
627 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 19:23:02 ID:X+NAUYDM0
>>626
10両までしか対応してないから15両は無理
628 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 19:57:18 ID:Lku/1wNj0
金曜日のわかしお2号って混む？
629 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 20:57:50 ID:4NpXiuLZO
>>626
千葉駅が改良されたら｢しおさい･さざなみ･わかしお号｣が！
んなわけないけど
でも15連は見てみたい
630 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 21:15:12 ID:6VcWniZlO
鎌取はこの不況の中、住宅造成地を東京湾方面と誉田方面の2方向に
今なおバリバリ拡大させているのが恐ろしい。
なのにその今後の受け皿が鎌取駅のみ。
全くやる気がないちはら線は氏ね。
631 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 21:16:39 ID:QtfbABKI0
真面目な話、太東リニアが必要。
632 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 21:31:15 ID:Ro87ir2C0
>>631
「リニモ」タイプでいいよね？
633 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 21:35:44 ID:57PVzVleO
千葉支社やる気全くないしなぁ～


634 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 22:13:53 ID:X+NAUYDM0
>>630
ちはら線が糞なのは一般人も含めみんなわかってること
635 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 23:28:56 ID:4NpXiuLZO
>>632
トランスラピッドで東京まで
636 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 01:20:25 ID:9BdgW6Ru0
>>629
どこから乗車するのか知らんが
蘇我からだと着席出来ない日もある。
早朝から混むんだよな外房線は･･･
637 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 01:36:03 ID:9BdgW6Ru0
次のダイヤ改正の期待はできるか？
っても千葉支社の考えることはしれてるなｗ
京急に勉強行ってきてもらいたいくらいだね。


















638 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 08:04:14 ID:j+un9AhW0
>>637
京急蒲田駅空港線ホームに、高架化を待たずして渡り線を設けた事以外に
参考にできる要素はないような気が・・・。

・フリッカー信号による速度制限の細分化
→105km/h以上出す列車が日中はわかしおのみ。効果薄
・京急川崎における短時間併合
→同一線路上からの進入＋もともとあった引上線を活用できたから可能だった話。
　平面交差のある蘇我に適用しようとしても無理。
・積極的な新車導入
→千葉支社の一存で決められる事ではない

むしろ参考にするなら、平面交差で進入ルートも限定される調布で
本線を引上げ線代わりにする早業までやってのけちゃってる京王じゃないかなぁ
639 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 09:31:13 ID:JKX5iODD0
>>637
ダイヤ決めるのは本社だから
640 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 12:29:53 ID:8msgz7D00
>>630 1963年千葉駅が現在地に移転開業する前に、当時の京成千葉駅が現在の中央公園
（現パルコ前）にあった為、現在の千葉中央駅に移転させる為海土有木までの
延長を認めたという話を聞いたことがある。その為現千葉中央駅にあった房総東線
本千葉駅が現在地に移転開業。そのような経緯があるのにちはら台止まりになって
いる為輸送量が伸びないという意見もある。仮に辰巳台まで延びたとしても複線化
ができるほどにはならないだろう。起死回生策としては運賃を京成基準にする事が
できれば鎌取救済になるだろうが。
641 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 13:28:45 ID:qXoFNzvO0
千葉支社や動労のせいにしていれば済むと思っている鉄ヲタ多すぎ
642 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 14:03:04 ID:3rB7FyPz0
ネットで見聞きした情報を鵜呑みにして何でも知ってる気になってる連中だからな
643 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 14:23:39 ID:wGHLJcLu0
まあ普段は車しか使わないしな
644 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 14:26:55 ID:MrFMz4Ef0
カクマル系御用組合の工作の成果かね
645 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 14:31:30 ID:gR21AYNi0
今こそ鉄道中心の社会に戻るべき。
鉄道の再国営化と職員の身分保障を行えば
職員の支出が安定的に地域に撒かれ地域経済は安定する。
646 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 15:02:14 ID:vGFlJQ4EO
末端と千葉市が同じ電車同じ両数なのが・・・
647 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 15:28:47 ID:VbWmZIBC0
>>646
だから一宮で分断するわけだが
648 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 15:31:22 ID:vGFlJQ4EO
分断って東武伊勢崎のようになるのかな？
649 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 15:38:52 ID:ktmSse26O
房総半島ぐるっと一週Suica対応したって事は、ワンマン運転を
する気は無いって事なのかね。分断後の末端部は、2両ワンマン
になるのかと思っていたんだが・・・・・。
650 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 15:57:36 ID:AkcNsXkHO
>>649
E127系を導入して、運賃箱にカードリーダーがあるってか？
それなら浪花や行川アイランドもすぐにSuica遣えるなｗ
651 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 16:34:20 ID:9BdgW6Ru0
①各停の編成改良
②東京への直通増便
③鎌取等の混雑緩和
④京葉線の運転区間延長
⑤ライナー新案
⑥列車本数の大幅増便
期待したいもんだが無理かｗ
この前千葉市交通規制課が調査にきてたよ～ん。鎌取に
あとM議員が市議会にかけるって地元と話してたよｗ
少しでも良くなるといいけど。


652 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 16:51:32 ID:eqGJJHS5O
外房本数は今のままでいいとしても、間隔が悪すぎる
5分おきに来るときもあれば、15分以上空くときもあるのは何とかして欲しい
653 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 18:00:34 ID:iiVaOoLHO
特急があるからね…仕方ないよ
654 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 18:34:07 ID:VbWmZIBC0
特急と快速と東金線直通を連続で走らせるのやめて欲しい・・・
655 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 18:59:36 ID:5tgM3gmW0
>>629
黒砂信号所に入線して 5両ずつ発射で。
656 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 21:18:42 ID:fVdCCmTX0
>>654
こりん星人乙
657 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 21:49:45 ID:qfbm7gOX0
勝沼ぶどう郷やさくらんぼ東根に倣って茂原こりん星に改名しよう
658 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 22:06:48 ID:CehwdxYi0
品大五目恵渋原代新新高目池大巣駒田西日鶯上御秋神東有新浜田新品
　　川崎反黒比谷宿々宿大田白袋塚鴨込端日暮谷野徒葉田京楽橋松町駅川
　　●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　　山手線
臨海←●━━●●━━●━━━●→赤羽　　　　　　　　　　　　　　　　　埼京線
横浜←●━━▲●━━●━━━●━━→赤羽　　　　　　　　　　　　　　　湘南新宿ライン
　　　　　　東京←━●→三鷹　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中央快速
　
　　　　　秋葉原←●●→三鷹　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中央・総武線各停
　　　　　　　　　　　　　　　赤羽←●━━━●━●━●━●●●→横浜 京浜東北線快速
　　　　　　　　　　　　　　　赤羽←●●●●●●●●●●●●●→横浜 京浜東北線各停
　　　　　　　　　　　　　　　　赤羽←━━━●　　　　　　　　　　　 宇都宮線・高崎線
　　　　　　　　　　　　　　　大宮←━━━━▲━━━●　　　　　　　 東北新幹線・上越新幹線
　　　　　　　　　　　　　　　　北千住←▲━●　　　　　　　　　　　 常磐線快速
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新宿←●●　　　　　　　　中央線快速
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●━▲━━●→横浜　　東海道線・横須賀線
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●━━━━●→新横浜　東海道新幹線

オラオラ、出てこい17毛ゲッター
659 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 22:23:46 ID:87t+SnUDO
>>657
そーいう倣い方なら「オータキガス茂原」とかになりそうだな。
660 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 22:25:21 ID:PovvLT3J0
>>658
アホを召還すんなや。
661 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 22:42:50 ID:Chrrifvl0
誉田はシャッター通り駅に改名しろ
もちろん快速通過で
662 ：匿名希望：2009/02/02(月) 22:51:57 ID:1VYuYw9wO
先日大網に発車案内板が設置されましたとお伝えしましたが、改札口にも発車案内板が設置されました。まだ使用はされてません。
663 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 02:48:34 ID:ULorbyu+0
>>662
誉田や五井、都賀の発車標は発車ベルスイッチ押すと次の発車時刻に切り替わる仕組みだけど、大網も同じ仕組みになるのかな？
もしそうなら2番線4両、4番線上り4両は発車ベルスイッチ近くにないから切り替え不可能になっちゃうってこと？
（この際東金線ホームにも自動放送＆発車メロディーを導入してって思う）
664 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 21:02:59 ID:r8kmGBlFO
鎌取駅でSLさきどり号のポスターみたが
いかにも「貴婦人」が「緊急設定！」 みたいな表現だったが
確かにそうなんだが、おまいらの中でポカしたから緊急設定になったんだろｗ
その事に触れろよｗｗｗ
665 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 22:26:14 ID:D4naTAH50
まあD51よりC57のほうがありがたみがあるんで
いいんジャマイカ？
666 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 22:28:44 ID:DN6Ad+olO
>>664
「緊急設定」のポスターだと、C57に変更という意味合いではなく、
出発地が錦糸町～千葉と茂原・木更津・成田で、アパ幕張（旧幕張プリンス）宿泊→SL乗車という、
当初の予定に無かったツアーの設定の事かと。
多分、銚子・成田宿泊コースが不評で幕張宿泊コースに変更したのでは？と考えてみる。
667 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 00:24:17 ID:GZWlMFF60
鉄ヲタは鉄道車両のことしか見えない、ということだなｗ
668 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 00:30:25 ID:nAwKOUbm0
千葉支社長が外房線などについていろいろ語っている
http://mainichi.jp/area/chiba/news/20090203ddlk12070130000c.html

わかしおテコ入れか？
669 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 10:27:28 ID:rBufN29o0
太東特快の輸送力増強を検討してるらしい。
670 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 10:48:50 ID:RTo84ZHN0
直通快速を増やすんだろ
上総一ノ宮折り返しの
671 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 13:40:09 ID:1Dhe7qDp0
快速増やすとまでは言及していないな
わかしおのテコ入れはありそうだけど
話題の中心はあくまで内房だ
672 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 13:49:41 ID:Jy0YJ+NR0
外房線(笑)は京葉線と直通しててください＾＾
総武快速線は我々総武本線民のものです＾＾
673 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 13:51:30 ID:YOUd7U8KO
太東は世界一都会的だ。
674 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 15:22:46 ID:Jy0YJ+NR0
なんで千葉支社は外房線ばかり優遇するんだ？
大網や茂原の高架も明らかに無駄だし、
利用者少ないくせに複線区間長いし、まじありえねー

総武本線＞内房線＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞外房線
なのにな。鎌取とか未だに四街道以下じゃん乗車人数
いきがってんじゃねぇよって話。クソイナカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
675 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 15:31:27 ID:F8GTgtVXO
>>674
冷遇してるじゃん
本数少ないから鎌取で積み残しまくり
676 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 15:49:52 ID:ixy9N6JgO
四街道なんて利用者数激減してるんだし何れ鎌取に抜かれるぞ
677 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 16:16:40 ID:KyN/ngiMO
8時9時台の直通快速はまだ出来ないのか？
毎時とは行かなくとも、6～11迄は毎時間頼む

E217の数が足りないなら、211三つのグリーン無しで我慢するからさ
678 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 16:26:35 ID:1Dhe7qDp0
何もしなくともお客が増えてくれる区間のためにわざわざ面倒なことはしないだろ
ボロに詰めるだけ詰め込む増結も後回し
「嫌なら乗らなくても良いんだよ」ていうくらいの余裕の殿様商売
679 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 18:27:30 ID:YM/HzXrFO
>>676
いずれまた住民投票があって今度は晴れて千葉市に編入され
千葉市四街道区になる運命。
680 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 18:31:45 ID:3fA8kcBq0
四街道ネイチャン
681 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 19:01:21 ID:1Dhe7qDp0
>>679
前回は住民投票でポシャったんだっけ
四街道区ができればいきなり100万都市達成だ
682 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 19:13:19 ID:celYYDdo0
四街道なんて自衛隊で優遇されてるだけ
683 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 19:37:25 ID:nAwKOUbm0
千葉市市原区もお願いします
大きすぎるなら、市原区と南総区に分けてもいい
684 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 19:48:37 ID:0jN2twaP0
四街道自体は黒字なのに借金まみれで万年赤字の
千葉市と合併してもメリットがない！！！
685 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 20:06:51 ID:Jy0YJ+NR0
四街道「ウン千葉とはくっつきたくないです！」
686 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 20:55:07 ID:vAlOCfgv0
四街道の乗客減少の原因は、物井の快速停車により、物井の方が近いが快速が止まらないために避けていた客が客が流れたから。
京成千原線に客が流れたくなるような施策が無い限り、鎌取の客は減らないだろう。
今度快速の止まる浜野は少し遠いし。
687 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 21:15:27 ID:nEnTlGL80
>>686
どーでもいいじゃん四街道なんてwww
さよなら四街道厨。
バシルーラｗ





688 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 21:21:07 ID:nAwKOUbm0
東葉高速鉄道延伸の話はどうなったんだ＜四街道
689 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 22:11:59 ID:pfQ75ViP0
八街携帯厨が犯罪を起こさぬためにも
以下の要求に国は応えるべきだ。

・佐倉-八街間の単線区間(約7km)の複線化。
・八街行きの特別快速を新設。および全車セミクロスシート化。
・成田エクスプレスの付属編成の八街乗り入れ。
・しおさい号の183系9連（グリーン車含む）の毎時1本運転。
・113系の存続。
・八街への蔑視排除と人権の確立。

これを実行するだけで八街携帯厨は笑顔で暮らすようになるだろう。
もしかしたら働いて微力ながら社会に貢献するようになるかもしれない。
690 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 22:24:48 ID:Kbw40/Ql0
>>683
金持ちの市原が貧乏な千葉市に金巻き上げられるなんて有り得ない
691 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 22:44:01 ID:0jN2twaP0
千葉市は財政赤字指定都市
692 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 22:50:12 ID:5RBGRxMLO
鎌取<<<<～(越えられない壁)～<<<<<四街道ｗｗ

ってか四街道なんか、もうすぐ鎌取に乗車人員抜かれるし、
四街道厨は今のうち騒いでおけよ。


話変わるが、快速通過駅減りすぎ。増やせ！！
693 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 22:59:12 ID:0jN2twaP0
鎌取<<<<～(越えられない壁)～<<<<<蘇我ｗｗ
694 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 23:04:20 ID:nEnTlGL80
>>693
越える必要もないし越えなくてもいいんじゃねｗ
蘇我は一応ターミナル駅なんだから。
鎌取意識するお前笑えるwww
695 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 23:12:12 ID:8NpwdioE0
誉田始発増やして、快速は誉田通過だな（京葉快速は停車）

浜野だって千葉支社曰く莫大な金使ってホーム伸ばす位なら
姉ヶ崎始発増やせして救済、後京葉快速だけ停車にすればいいじゃん

誉田（駅改築）や浜野（ホーム延伸）のように、大した利用客居ない駅に金使うより
もっと鎌取の駅舎拡張、蘇我駅の乗り換え口に改札（ト少なくともトイレ）新設とかしてくれ
696 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 23:17:52 ID:1Dhe7qDp0
>>695
土気まで行かないと意味無いんだぜ
697 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 23:24:43 ID://NsWQKi0
>>684
鎌取駅利用者で市原市民です。四街道市のように住民投票があったとしても
千葉市と合併は大反対です。経済紙を見ても千葉市は何故にこれ程の借金を
重ねたのでしょう。前々から言われていた大網白里も千葉市との合併は大反対
でしょう。千葉市は単独で百万都市を目指すしかないでしょう。
698 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 01:08:39 ID:gAKmeKld0
大網駅の東金線ホームも延伸するべきだな
699 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 01:23:13 ID:WV/2cEp30
それが正解だと思う
700 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 01:28:41 ID:nYdA2vCWO
700系
701 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 01:37:43 ID:y9EaxEVG0
だから土気駅に折返し設備をと何度言ったら・・・
702 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 03:46:15 ID:j/SQsLujO
先日、いいとものコーナーで自動改札機の値段出てたが１機1000万て高くないか？
703 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 14:02:39 ID:J+Oc4z80O
>>698
ポイントの位置との絡みがあるから15両対応はムリだが、
10両対応なら4番線を千葉方に延ばせば可能だろうな。
>>701
ムリ。
704 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 15:36:06 ID:BfFvGz5v0
S６１編成の側面幕が死んでいるな、２３９Mで白幕のままだった
705 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 15:40:43 ID:YBZGPYiJO
>>701
大網って折り返せなかったっけ？
706 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 16:22:39 ID:kg6J0ySUO
大網駅はせめて八両まで延伸してくれ
そんで夕方の誉田行きの八両を大網行きにすれば、後の六両大原行きとそんな混雑差が無くなる
707 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 16:42:22 ID:l1GnhoCz0
東金直通廃止で6両廃止すべき。
外房の発展を邪魔する東金。迷惑極まりない。
708 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 17:02:41 ID:7AlFnsVT0
八街携帯厨が犯罪を起こさぬためにも
以下の要求に国は応えるべきだ。

・佐倉-八街間の単線区間(約7km)の複線化。
・八街行きの特別快速を新設。および全車セミクロスシート化。
・成田エクスプレスの付属編成の八街乗り入れ。
・しおさい号の183系9連（グリーン車含む）の毎時1本運転。
・113系の存続。
・八街への蔑視排除と人権の確立。

これを実行するだけで八街携帯厨は笑顔で暮らすようになるだろう。
もしかしたら働いて微力ながら社会に貢献するようになるかもしれない。
709 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 17:20:39 ID:Wre0Ne0/0
大網は信号さえ何とかすれば2番線で折り返せるじゃん
710 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 19:38:13 ID:JMzlT6V60
発車案内の整備が進んできたか？

次は茂原かな、工事のついでって事もありそうだ
711 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 21:50:54 ID:9hILk3080
いや鎌取。
712 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 22:41:40 ID:EROloa9I0
鎌取からち千葉南署あ付近、はなみずき台を経由して
あすみが丘中心部まで行く路線を作り
ブンランニューモールが、あすみが丘駅となる。

って妄想を何度やったことか…俺。
713 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 23:00:51 ID:gRtQLEhO0
>>712
ずりネタとしては抜けそうだなw
714 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 23:10:29 ID:BfFvGz5v0
>>712
土気駅という名称じゃ田舎臭いからいっそあすみが丘駅に改称すればいいんじゃないか
東急っぽくなるしｗｗｗ
715 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 23:59:42 ID:9hILk3080
>>714
土気改め「あすみが丘」。いいかも。
東急だったらもっと気の利いたダイヤなんだろうなぁ。
どんな感じになるんだろう。
東京までは、毎時３本以上走らすのかなぁ。

厨的妄想かな。
716 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 00:00:44 ID:zlvbyGtE0
土気も乗降客増えたな
しかしﾁﾊﾞﾘｰﾋﾙｽﾞは空家が増殖中らしいな
作ったはいいがメンテに年間300万くらいかかるそうだ

ところで、あすみが丘って住居表示だよな
あそこ本当はヤサシドって言うんだぞ
新住民は知らないだろうな
野蛮な地名だから漢字で書くの恐ろしい･･
717 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 00:07:39 ID:BfFvGz5v0
>>716
それには地元民だけが知っている秘密があるわけだが
あまり大声ではいえないが実はぶｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
多数派の新住民は知らないだろうね。
718 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 00:17:44 ID:J8OGtgJk0
土気民の秘密

あすみが丘にはローソンが３つもある（正式には今一軒は建設中）
しかも200m圏内の中に３件も
719 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 00:42:27 ID:zWKr8NwZ0
>>717
あそこってBなの？
720 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 00:56:45 ID:2QvWXYlNO
有吉のあたりもBらしい

721 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 01:00:23 ID:vLFSJLQV0
>>717～>>719
土気の大声では言えない秘密。
地元民は知っている。ローソンが３つ200m圏内。
あそこはB。
全くわからん･･･
気になるから教えてもらえんだろか･･･
たのみま。。。

722 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 01:24:11 ID:geDPjZ4j0
小食土
723 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 08:25:50 ID:3+DK4qpwO
おまいら人権板でやれ。
ちなみにＯ街道挟んだ反対側にも
724 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 12:42:54 ID:FZLU5L8/0
マジレスすると屠殺場があったんだよ

>ローソンが３つ200m圏内
しかし駅周辺はコンビニ不毛地帯
725 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 13:10:17 ID:l96R3PML0
北口の塾が昔ローソンだったな
726 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 13:36:54 ID:WsDMp0xi0
茂原で変な工事やってた
柱に何か取り付けてる
727 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 15:49:19 ID:5vJkXKwBO
永田は踏切は北側にしかないし相対式ホームだから15両編成対応にするのは容易そうだが…
費用負担割合で大網白里町と茂原市でもめるからか
あそこ、すぐ南側は茂原市だし
728 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 17:45:52 ID:ITuMKrVI0
>>724
具体的にあすみが丘の何丁目？
俺のところだったら嫌だぜ・・・
729 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 19:00:37 ID:KpO1G7x30
>>728
昭和の（ry
730 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 21:54:03 ID:onDtsKH8O
例のヤサシドって普通読めないよな

>>728
基本的にあすみが丘は山だからなにもねーよｗ
731 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 22:33:19 ID:Netub5QP0
>>702
適正価格でしょ
732 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 08:26:35 ID:JflAo62mO
外房線にも京葉線の209に331が乗り入れてほしいよね。
733 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 10:38:52 ID:JaxNOLYj0
>>729
あすみが丘東の方かｗ
嫌だなぁ
734 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 13:51:13 ID:SUwJiak+O
>>732
外房線のE331系に京葉線209系がTrainOnTrainするの？
735 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 15:56:01 ID:zHqF1s+40
北口から見ればあすみが丘もあすみが丘東も自然破壊の象徴、住民のほとんどを占めるよそから来た方々が勝手に楽しんでらっしゃるようにしか見えないのだが。
しかし生活に関してはそっち側に頼らざるを得ない現実・・・。
736 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 17:45:20 ID:CWgK/FV10
どこぞの環境団体が消失山林面積とCO2排出換算量を計算して公表すればいいのにｗ
737 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 18:04:51 ID:AUcnoCvD0
>>676
四街道激減というか
単に物井にシフトしてるだけ
738 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 21:09:45 ID:KZDFyp5/O
大網の古臭い発車標も見納めか…
739 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 22:06:48 ID:kNDBP1p+0
もっと普及して欲しいな、発車標

後は浜野、八幡宿、姉ヶ崎、木更津、鎌取、土気、茂原、上総一ノ宮、成東に…。
740 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 22:13:49 ID:i6GFLrTx0
>>738
あれもう撤去されちゃったのかな？
まだ残ってるなら明日にでも写真撮りに行きたいな。
741 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 00:24:41 ID:iZBSBm3R0
発車標入れてるのは４ドア普通が増えるから？
742 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 00:36:43 ID:DxOVKG720
内房線・外房線・総武本線ってどの路線が利用客が多いの？
おれ外房だけど通勤時・帰宅時は外房の方が混んでるような気がするのだが。
でも鎌取でほとんど降りちゃうけどｗ





743 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 00:44:52 ID:+bj8lFhN0
>>742
確かに鎌取でドッと降りるけど、土気までは立ち客多いぞ
744 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 03:04:36 ID:uKUJpgh70
>>739
成東は改札口の真上に設置してある大きな時刻表の裏側に、今は使用していない旧式の発車標があるぞ

発車標設置駅って乗り換え駅のみ？
五井・・・小湊鉄道
都賀・・・千葉都市モノレール
大網・・・東金線
745 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 06:47:09 ID:1y9Z2X+ZO
>>742
平日夜7時すぎの下りに乗って鎌取降りたら改札前のフロアが人大杉のｶｵｽで
階段途中まであふれ返ってたからなｗ
まるで目詰まりした排水溝だぜｗｗｗ
746 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 08:47:16 ID:q4Kx7pff0
>>744
誉田 八街 君津 四街道 物井 館山 勝浦とか…。
成東のその発車標使えばいいのに。ブッ壊れたのかな？
747 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 17:29:36 ID:KU/sYCaF0
久しぶりに末端乗ったらsuica簡易改札機は全ての駅に設置済みで
カバーがかけられていた
安房天津の自動券売機設置スペース（？）のシャッターも確認したぞ
ワロタのが行川アイランド
国道の歩道から直接入れないようにバリケードが設置されたのは良いが
簡易改札機は野ざらしで隣り合って勃っていた
乗車駅証明書発券機は待合室内なのに
あれって雨に濡れても大丈夫なのか？　お地蔵さんの祠のようなものでも
良いから付けてあげないとカワイソスｗ

勝浦も安房鴨川も自戒設置工事の気配は未だに無し
あれって突貫工事ですぐ設置できるものなのかな
748 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 20:06:21 ID:2QgHfKlV0
>>745
戸も無い吹きっさらしの掘っ立て小屋にパイプ改札、という以前が以前だったから
橋上駅になって随分立派になったような気がしていたけれど
今でも駅の設備や規模としては最小限なんだよね。
改札も3つだか4つしかないし。
ニュータウンの乗降客を一手に引き受けるには余りにも狭すぎる。
何とか千原線に乗客を流せないもんかねぇ。
749 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 20:53:57 ID:BL6DL/M40
今日外房線で臨時が走ってたみたいだね
ttp://1-noriba.net/topics/200902/t010280.html
750 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 19:49:57 ID:FqFNnjdvO
俺はカオスガンダム派かな
751 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 20:18:10 ID:aJYAhn0x0
>>747
ちょｗ野晒しですかｗ
その内物故割れたまま放置されそうだなｗ
752 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 22:53:15 ID:cvZ4ehwm0
大網LED発車標使用開始
753 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 23:09:37 ID:QkjNX+Ns0
気づくの遅い
754 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 00:06:58 ID:z9MwvNeJ0
夕通勤帯の京葉線、東京～蘇我間の電車を外房線の誉田まで１往復延長して、利便性の
向上を図ります。
http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20081219daiyakaisei.pdf
期待ハズレ。
つーかこれはねーよな。利用者増えてるのに。
755 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 00:20:00 ID:VfRfkDUu0
>>754
京葉線誉田行き復活か
756 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 00:29:38 ID:es3TfT690
1往復じゃなくて
夕通勤時は1時間1往復　誉田行きにしてもいいと思う
757 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 01:31:18 ID:icmNeaU60
鉄オタってこんなに酷い奴らばっかりなのか
ttp://www.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU
758 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 01:37:44 ID:es3TfT690
>>757
知ってる？駅員の罵声した5名
逮捕された
759 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 02:20:03 ID:+RoHdETT0
知らなかった
760 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 06:37:26 ID:RPPEsTWc0
>>754
土気の利用者も増えつづけているのに誉田で止めてどうするの
761 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 08:40:39 ID:fRnfYnWmO
そのうち一ノ宮行きに延長されそう
762 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 10:13:11 ID:LY467H0x0
誉田延長は千葉支社の判断で出来るけどそれ以上は本社にお伺いを立てないといけないとか

そして却下される
763 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 16:17:53 ID:jLTa/XsNO
誉田行きって、蘇我で乗務員変わるの？
764 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 21:44:48 ID:app6cvgS0
誉田行きはいいとして、その後の列車を何とかしろ
東本社のダイヤ編成担当は一度惨状を体験しに来い
765 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 01:42:29 ID:hwyfPG370
>>763
東京→蘇我→誉田→蘇我で初めて交代
766 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 05:50:38 ID:BwY7tGfe0
>>757
大宮の鉄ヲタってみんなアホばっかだな
767 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 16:08:27 ID:O7WJ9PutO
>>765
誉田行きには蘇我運輸区しか関わってないのか
これが上総一ノ宮行きになると、千葉車掌区の人員が必要になってくるからやらないのかなぁ
768 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 19:51:52 ID:++GJeyt00
茂原エレベーター工事いつ終わるのかな。
天井ぶち壊されてて駅の中が薄暗いぜ
769 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 20:00:00 ID:h3cDeGQS0
県内あちこちで天井はがしてるみたいだね。
蘇我、五井もそう。
770 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 21:43:46 ID:4DG3NKa40
いまのわかしお４号(平日)って、どの辺で満席になるの？
771 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 22:16:44 ID:Y2b7wO310
>>742
鎌取－安房鴨川と浜野－太海ではまだ内房の駅の乗車人員が若干多い。
千葉、東京への通勤者は外房が圧倒的に多いが内房は千葉、東京からの市原、木更津への
通勤、通学の流れが多いので朝下りは内房の方が混んでいる。
772 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 22:19:14 ID:Hpek1ClL0
蘇我かなぁ
773 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 08:28:45 ID:HiDyqjvA0
>>769
投稿時間がスッキリしてますなぁ。

発車案内設置されるのかな…。
774 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 08:51:23 ID:XWV/nikE0
>>770
外房線内の話なら大網で一旦満席になる。
蘇我で降りる人がそこそこいるのでそこで空席ができて、大網から立って乗ってた人と
蘇我から乗った人が座ってだいたい埋まる感じ。
775 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 09:05:13 ID:RtkkuVKL0
>>772,774

トンクス。
そっか。週末に御宿で過ごして月曜に御宿から出勤…てのを
考えてたんだが、まだ満席にはなってなさそうだな。
ありがとう。
776 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 16:29:05 ID:iS5E5vmo0
便乗して質問させていただきます。
東京発のわかしお23、25、27、29号は、だいたい10分前位に並べば座れますか？
777 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 16:38:23 ID:FmIPyv4s0
>775
御宿からなら余裕じゃないかな。
ひと駅戻って始発の勝浦から、までする必要もなさそう。
よい週末を。

>776
23号は10分前だとぎりぎりセーフ、5分前だと五分五分でアウトな印象。
それ以外は10分前で余裕かな。

778 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 16:41:27 ID:IZUiGe8+0
>>770
御宿住みでわかしお４号を利用しています。
御宿時点では５名／両くらいですね。
779 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 16:44:53 ID:1RGqAFqj0
広報いすみ　JR上総一ノ宮駅から

強風のため上りの特急と19時以降の下りの特急は運休
各駅、快速列車は平常どおり運行
780 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 17:38:30 ID:iS5E5vmo0
>>777
ありがとうございます！
781 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 23:20:41 ID:RtkkuVKL0
>>777 >>778

ありがとう！！
１両に５名前後か…移住しちゃおうかなｗ

追加質問申し訳ない、６：１３の東京直通って、そのまま東京まで
乗り通すのは、やっぱり苦行？
782 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 23:32:27 ID:CSEpNJ0TO
座れんだし寝れば楽なんじゃないの
783 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 00:28:04 ID:h+S33WaO0
>>781
その列車は上総一ノ宮で20分停車、誉田で9分停車する
から上総一ノ宮で総武快速に乗り換えた方がいいよ。
784 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 01:37:23 ID:l/+ib7010
>>756
朝通勤時も必要じゃねーか。
でも誉田までしか救われないなら更に下りの利用者
には意味ないしな。
JRは蘇我～鎌取間の救済が急務だと考えてるから
しかたねーか。
このまま誉田折り返しが増えていくだけなのか。
関係ないが東金線って全部千葉往復にできないの。
鎌取様の為にもなるし。
わかしおも鎌取様停車の日は近い。
785 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 02:09:46 ID:hX5xfUsB0
土気利用者をどうにかしないと
誉田は横ばいか微減だけど土気はまだまだ開発中でどんどん人口増えるぞ
786 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 03:39:54 ID:r6lP96ws0
1面2線
787 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 05:46:50 ID:QQhKjEm80
普通に茂原往復の増便でいいんじゃない？
788 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 06:42:19 ID:QmCqZYs+O
外房線は遅延祭りになってますか？
789 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 10:59:47 ID:s9CU4Ll20
>>783

上総一ノ宮で連絡する快速は混んでるの？
(始発がたくさんあるから、ここで１本待てばいいのかな？)
790 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 12:45:32 ID:h+S33WaO0
>>789
空席多数。
791 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 13:02:21 ID:s9CU4Ll20
おぉ～、サンクス。
792 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 20:42:55 ID:LrHk0kf40
>>775, 781
トイレがないから東京までは厳しいと思う。
それに冬は寒い。

月曜だけの利用なら、上総一ノ宮からグリーン車も悪くないかも

793 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 21:41:45 ID:THqhLkjYO
茂原に小林という地名があるね。
794 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 21:46:33 ID:NNLckAsz0
4913Aの行先表示がトチ狂ってた。
全車両表示がバラバラ。大丈夫か？
795 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 21:46:59 ID:GajSSmXt0
もうだめぽ
796 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 22:04:32 ID:aAyJvxuw0
>>784
東金線直通は、昼間だけか８連以上対応できてからにしてほしい。
797 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 04:56:05 ID:M7lfdkou0
JR東海時刻検索によると
京葉快速3606A（上総一ノ宮6:09発）が3/14改正で休日運休になるようだ。
約30分の大穴が発生することに。
798 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 06:30:23 ID:ZDu1mH420
>>781

移住か…何もない所だから、それだけは覚悟を＞御宿

〓〓〓〓〓〓〓千葉県御宿町〓〓〓〓〓〓〓
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1094260832
799 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 08:22:07 ID:q5FINNPvO
>>797
ななな、ナンダッテー!?

東京に遊びに行くとき使ってたのにorz
800 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 09:09:43 ID:1E0wcJeAO
国電総研の内容が実現したならば、東京～勝浦・成東の
通勤快速はE233になるだろうから、冬に寒いのは改善する
んじゃないかな。確か、ﾄﾞｱﾎﾞﾀﾝが付くって言われてるから。

でも、トイレは付かないんだろうなぁ・・・・・。
801 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 10:26:53 ID:6dPEOKfY0
携帯でJRトラベルナビゲータ見たら６時９分東京行きあるよ
802 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 10:43:56 ID:4M6d3MvEO
>>800
ドアボタンもトイレもないよ
803 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 11:10:26 ID:1E0wcJeAO
>>802
ありゃ、今確認しに行ったら、ﾄﾞｱﾎﾞﾀﾝじゃなくて
3/4閉機能だけなのね・・・・・。
804 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 12:22:04 ID:M7lfdkou0
>>801
PC版みたところ新ダイヤに対応してないが。
805 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 12:42:59 ID:gFn/cm/H0
鎌取付近って原住民どれくらいいるんだろう？
他所者ばっかりな気がする。
806 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 12:45:11 ID:ZDu1mH420
>>789

6:44の始発快速の次は、その直通が通勤快速東京行きになる
みたいなんだが…
807 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 13:12:01 ID:qlHk4dys0
>>805
おゆみ野に住んでいるのは９９％地方出身者の新住民とその子供といっても過言じゃない
あとおゆみ野は西日本出身者が多いね、ジャスコとかでやたら関西弁が飛び交っている
むしろ古くから鎌取地区に住んでいる地元民のほうがもっと都心に近いところに
移住しているよ、地元の人に言わせればなんで地方からでてきてわざわざ
こんなところに家建てるのか不思議だと、まあ地方民にとっては緑区も首都圏なんだろうね
808 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 13:13:38 ID:9DvRC+mm0
>>781
御宿は確かに何もないけれど、のんびり暮らすにはいいところ。
あと、リゾートマンション群なら車がなくても十分生活できる。
駅、スーパー、コンビニ、ドラッグストア、郵便局、銀行、海岸
すべて徒歩圏内。
809 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 16:41:59 ID:knDKRNjt0
■　東京湾アクアライン鉄道構想　■
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1234683419/

よろしくお願いします。
810 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 16:57:51 ID:c8ke5QfS0
>>797
その東海の時刻表検索だけど必ずしも正確ではないのでは？
例えば3月14日だと木更津駅13時00分発の総武線快速がなくなっているけど、
同日の東京駅時刻表をみるとちゃんと1時間に1本君津行きがあるんだよねw
今の段階で即断するのは早計じゃないかな。
811 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 16:59:33 ID:HR9EvQumO
そうそう、生活は出来る…けど、ちょっとカフェで一息とか、服を見て…
って事が出来ないのがどれだけ苦かって所だな。
812 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 19:19:47 ID:6dPEOKfY0
一応観光地だから喫茶店くらいはあるんじゃね？
服はネット通販で
813 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 20:37:14 ID:fHQf2k9S0
南房総はマンションが景観壊しすぎ
814 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 22:23:06 ID:r48An75Q0
>>813
それはあるよ
山の稜線が乱れに乱れてるな
815 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 23:32:29 ID:Z2Uqdijf0
【偽医療】AKA 関節運動学的ｱﾌﾟﾛｰﾁ【ｲﾝﾁｷ医療】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/body/1211885077/

千城台クリニックのＡＫＡ療法による不正請求返金
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/healing/1207056268/

【肩こり腰痛】日本関節運動学的ｱﾌﾟﾛｰﾁ(AKA)医学会
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1229493132/
816 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 00:00:33 ID:QWPjx1fc0
>>807
99％が地方出身者ってお前の言ってること全く根拠なし。
地元民は都心に移住しているっーのも根拠なし。
不思議なのはお前のほうだよ。
地元のお芋ちゃんは慎ましやかにしてなさい。

817 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 00:04:49 ID:j8Q8klxy0
>>816
田舎モンが首都圏に住んでいるってだけで都会人気取りですかｗ
まったくこれだからｒｙ
818 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 01:28:41 ID:LSr0uv4e0
御宿以南の宿に泊まったら
必ずといっていいほどバカデカイクモに遭遇したのが
トラウマで住むのは怖い。
819 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 04:52:26 ID:msSGGVw+0
>>818
見た目デカくて怖いけど、その代わりにゴキちゃんやゲジゲジ君とか食べてくれる
820 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 08:59:33 ID:7lFRReio0
>>818
茂原だけど夏になると寝ているときに普通に出てくるよ
そして深夜3時ごろに大戦争ｗｗ
821 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 11:12:50 ID:0mFlnLfT0
ベッコウバチに捕まったらくぁwせdrftgyふじこlpなんだから見逃してやれよ…
822 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 22:45:46 ID:Iu6yeapI0
>>820
うちも茂原だけど、確かに出るねｗ
823 ：@いすみ市：2009/02/16(月) 22:52:06 ID:KSRiEY+z0
ｽﾚで大人気のクモさんの名前は、「アシダカグモ」。
ウチにも出てた。最近は見ないなぁ。寒いからか？
824 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 23:04:54 ID:fe8mhdYoO
乗客減少と合理化の為京葉線直通列車の勝浦・成東乗り入れ廃止を！上総一ノ宮までに統一せよ。ついでに通勤快速も海浜幕張と新浦安追加停車で京葉線の朝の混雑の均等化を！
825 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 23:11:18 ID:GJjQaohy0
＞上総一ノ宮までに統一せよ。
激しく同意
＞海浜幕張と新浦安追加停車
これはイラネ
通快の停車駅は　東京-八丁堀-蘇我　に戻すべき
826 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 23:47:01 ID:0mFlnLfT0
70km分断反対！
827 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 23:48:24 ID:MmBvDNCy0
朝は外内房上りから京葉線へ、夜は京葉線から外内房下りへ、階段を
埋め尽くす人が跨線橋を移動しています。これをもってしても、京葉
線の常時乗り入れをしない。でも、鎌取の混在は解消すべき課題とさ
れているらしいが、一体どう解決するのでしょうね。
京葉線の常時誉田乗り入れ以外方法はないと思いますが。

数年のうちに在来線が原則東京直通になるそうですが、それまでは我
慢せよっということかな。
828 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 00:27:43 ID:myYO2KgfO
>>827

ただ単に824は手抜きしたいだけのぐぅたら社員だろ。
相手にすんなって。
829 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 06:53:23 ID:qPiEi5Xz0
蘇我駅千葉方の下りホームへの乗り換え階段って、何で１つしかないんだろう？
いつも渋滞するな。
830 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 09:34:56 ID:myYO2KgfO
>>829

特急への誘導？
831 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 22:32:48 ID:omLxs3+L0
牛歩戦術
832 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 22:09:18 ID:KxoDPRIh0
鎌取駅が改良工事中。
ベンチだけらしいｗ
833 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 22:50:03 ID:FPdqVPU60
>>832
肝心の自改増やさないとそのうちパンクするぞマジで
ホントいらぬ工事ばかりして…
834 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 12:11:37 ID:rNJ1RGQxO
茂原駅電工掲示板設置確認
835 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 17:03:21 ID:dDkxz0w3O
鎌取駅エレベーター出来て、屋根が15両分出来て、ベンチまで増設か



俺にはイラネーのばっかだな…
階段、コンコース、改札を広くすることを第一に考えてくれ
836 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 17:49:23 ID:KT42CjRi0
短編成詰め込みは変わらずと…
837 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 18:35:44 ID:wdd81JNL0
なんか蘇我で待ってると、明らかに内房線の列車の方がゆとりがあるように見えるが・・・
隣の芝が青く見えるだけ？
838 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 18:57:25 ID:OM3yBP2A0
東金直通廃止・一ノ宮分断しない限り短編成がくる。
839 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 20:47:19 ID:aMPMNUfB0
せめて４連は廃止
840 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 21:08:27 ID:79K4psswO
千葉市でニューデイズが無い駅はカス
841 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 21:32:31 ID:4oj4lrh40
>>838
一宮以南でも8両で運転すればいいじゃん
842 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 22:15:27 ID:2PZLiHdV0
千葉～上総一ノ宮間は8両以上で運転
上総一ノ宮で前の編成は切り離しそのまま鴨川方面へ
後ろの編成は鴨川方面からの上り列車と増結して折り返し

843 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 22:34:48 ID:AyCUgkbE0
別に切り離さなくても同一ホーム乗換で十分じゃね
844 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 23:04:40 ID:2PZLiHdV0
それもそうだな
845 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 23:14:15 ID:AfvMrLct0
外房線電光掲示板設置ラッシュか
次は鎌取、土気かな
846 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 23:36:05 ID:W/F4YdDb0
突放しちゃえｗ
847 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 08:00:02 ID:h6T1Cb7QO
千葉駅西側トイレの工事がやっと終わった。小便器が自動水洗のままでよかった。
東口のは自動じゃないから臭くてたまらないからな。
JR東はトイレの"改良工事"を行う度に、タンク式に"改良"していたから心配だった。
848 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 08:52:03 ID:5pvcs90zO
前に発表されたが、今後、千葉駅と駅ビル全体を新しく作りかえるという事だ。
849 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 09:56:48 ID:l3dgZgmB0
>>847
東口のトイレって、マクドナルドの近くにある改札外の方？
850 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 15:02:53 ID:ZV1bN68s0
茂原レポート。

みどりの窓口、びゅうプラザは3月下旬にリニューアル、それまでは仮設。
天井改修工事は3月下旬に完成。
エレベーター下りは3月中旬に完成。
エレベーター上りは21年度に完成。難航してるのだろうか
ATOS型の電光掲示板がホーム上に設置されている。コンコースにはまだ設置されていなかった。
851 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 18:37:25 ID:zbQlfjHqO
あるあるよく！外房線の読み書きをよく間違えてしまうシリーズ

外房線を『がいぼうせん』と読んでしまう

土気を『つちき』と読んでしまう
行川アイランドを『ゆくかわあいらんど』と読んでしまう

大網を大綱と書いてしまう

852 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 19:17:52 ID:jWRUkJKVO
両国国技館は墨田区横網町にある
853 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 19:40:32 ID:NrZe/06v0
うちのIMEはなめかわアイランドが変換できない
854 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 20:26:27 ID:2ApNTHAI0
誉田は「よだ」だと思っていた
855 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 20:45:12 ID:L9+UY5rc0
ID:zbQlfjHqOうぜーよ
856 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 21:03:28 ID:5pvcs90zO
ウザいといえば鎌取のベンチ取り替え工事が無性にウザい。
それなら待合室でも作ってくれないかと。
857 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 22:12:02 ID:GDQheEgE0
土気駅にもベンチ取り替えるとポスター貼ってあったな。
確かに待合室は欲しい。
858 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 22:14:16 ID:GH85vQFH0
まあなめかわあいらんどはうちのも変換できんわ
859 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 22:26:46 ID:+QkzD9IYO
ベンチとっかえてる駅って鎌取と土気だけか？
860 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 22:51:31 ID:rOfcPY/q0
土気はホームの屋根を伸ばして欲しい
特に大網方
861 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 22:56:57 ID:jWRUkJKVO
>>858
なめ｢がわ｣あいらんど

な件
862 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 23:03:36 ID:t6FKipdaO
>>851
マルチ氏ね
863 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 23:17:08 ID:xc7tC0av0
ちはらん→行川アイランド
864 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 23:25:20 ID:FoC3ocgE0
土気の停車位置を１両分（半両分でもいいから）大網寄りにずらしてくれ
鎌取の停車位置を１両分（半両分でもいいから）千葉寄りにずらしてくれ


短編成だと、片方の階段降りてすぐが先端何だが
これが混む原因になってる気がする
865 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 00:58:10 ID:I5QVwYHc0
えきねっと得だねがいよいよ4月から暴走特急にも設定されるな。
さざなみは館山、しおさいは銚子までの設定に対し、
わかしおはご丁寧に大原と安房鴨川までの２区間設定ｗｗｗ
しかもグリーン車用の設定なんて１往復だけ東京～大原の設定ときたもんだ。
866 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 01:11:32 ID:ywPyuK2R0
今日俺の前を歩いていた通行人が
Ａ「あいつ家どこだっけ？」
Ｂ「鎌取だよ」
Ａ「鎌取って千葉のスゲー奥じゃねーか！」

だとさｗ

鎌取でスゲー奥かｗ
大網より先はどうなるんだ？

867 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 01:39:21 ID:/+J5xnR+0
>>866
千葉「市」のだったんジャマイカ？
868 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 01:42:44 ID:UbHETqek0
鎌取でスゲー奥って、同じ市内で土気はさらに１０㎞奥だというのに…
869 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 01:43:25 ID:GG+HtAlP0
誉田の土気寄り北側にあった折原マンションって
いつの間にか壊されて駐車場になっていたんだな
たまに昼間乗ると新しい発見があるｗ
870 ：866：2009/02/21(土) 02:55:22 ID:ywPyuK2R0
都内ならまだしも
この会話を聞いたのは
船橋駅前ですよ。
871 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 07:14:20 ID:De5U6Tq70
>>850
駅の改札側の方にはまだ設置されていないのですか？？
872 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 07:50:51 ID:t+RY5eYk0
まだ設置されて無いけどすぐに設置されると思います

気になるのは表示内容。停車駅の案内も流れるのかな…。
873 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 08:35:50 ID:xK7M/BZOO
>>870
都内なら
「鎌取？…何それ？まさか新宿のウホッなエリアの事？」
と、地名だという事すらワカッテモラエナイのでは。
874 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 11:07:35 ID:aa4CL0Ll0
今日の新聞にびゅうプラザ茂原駅リニューアルオープンっていう千ラシが入ってた
875 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 19:03:54 ID:51lUkxZK0
俺も鎌取って聞くとすごい奥地なｲﾒｰｼﾞがある。
土気とかどこの農村地帯よ、みたいな。
876 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 19:27:18 ID:ToPiQbSz0
東葛や葛南地域の人間は千葉駅より向こうは僻地というイメージがあるからな。
877 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 19:33:14 ID:51lUkxZK0
まあ今の千葉市のｲﾒｰｼﾞって幕張新都心くらいなのかな。
個人的には栄町・亥鼻公園・花見川団地とか。千葉駅前～中央公園付近の繁華街とか。
千葉都民には縁がないよねえ。
878 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 21:01:07 ID:KRKSl0PH0
>>876
都内企業への就職で千葉駅以東・以南からの通勤を希望すると敬遠されるケースが多いようだ。
実際には通勤快速で1時間コースなのに。
879 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 21:09:51 ID:g8E4EUj5O
NHK千葉放送局に千葉テレビ、県庁、フクダ電子アリーナとかいろいろあるぞ。
880 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 21:32:23 ID:VJqRA73b0
まあ千葉市内の支店に勤務ってなるといいんだけどね。
遠距離通勤は会社にとっても社員にとってもいいものじゃないよ。
881 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 22:31:50 ID:Pw51jjVQ0
>>878
そうそう
それがメッチャムカツク！
かなり前だが、東京まで1時間で行けるって言ってるのに
「来るだけで疲れちゃうよね」だと？

いやいや、そんな思ってるほど遠くないんですけど、なにか？
o(｀ω´*)o

882 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 22:48:56 ID:aa4CL0Ll0
海老名、平塚、相模原、橋本、横須賀、熊谷、野田がOKで大網、茂原がダメな理由などないはずだ！
883 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 23:16:10 ID:SWBUipWX0
神奈川と千葉は別物！
884 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 02:26:53 ID:J8RrTfiSO
でも神奈川は私鉄含め通勤時間帯のｸﾞﾓが多い気がする
病んでる人多そう
885 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 02:30:23 ID:1j/IC92I0
四国の田舎者にとっては千葉以東も余裕であこがれの首都圏だし…
886 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 02:59:42 ID:JuxCyg6TO
じゃあ来てみろよ。ものすごい田舎だから
887 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 06:45:27 ID:SEB8O6j+O
>>886
いや、天気がいい時に見える富士山ぐらいしか見えない関東平野（東京湾岸）から
一歩出れば分かるが、どの大都市から見る風景は山ボコボコだぞ。
888 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 07:11:05 ID:4cUUPzI70
逆に都市部のゴミゴミした所に住んでる人のほうが気の毒に感じるけどな
889 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 12:18:06 ID:RQ9q84ja0
未だに津田沼、千葉止まりがたくさんあるから遠く見られるのだな。
890 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 14:19:21 ID:VHBhaloF0
>>882
>海老名、平塚、相模原、橋本、横須賀、熊谷、野田がOKで

いや、充分遠方だろ。

891 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 23:37:14 ID:qSterUOjO
>>889
銀色の都会電車からべったり塗られた田舎電車に。

更に千葉ローカルの複雑な運行形態が拍車をかける訳だ
892 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 10:05:50 ID:02625tV5O
大網と大磯どっちが東京に近いか聞いたら、普通に大磯と言われた…
893 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 12:30:38 ID:6Jg6GITu0
テイチクのE257わかしお展望DVD買ったけど、2月撮影だから殺風景だなぁ
894 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 12:41:39 ID:Gmut8TOqO
>>893
画質は結構いい？
BVE作るのに使いたいんだけど
895 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 13:35:01 ID:q0cVewppO
外房に209-0、京葉直通に209-500、総武直通にﾖ217

こうなったら、車両は違うのにどれ乗ってるかワケわからなくなるな
896 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 19:19:43 ID:joBe4BOSO
房総ゲット？
897 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 20:48:41 ID:e4Cog0f7O
なんという神ID
898 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 20:52:31 ID:BV3N3Jvr0
>>894
あんまり良くないよ
899 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 20:59:00 ID:yqiekLsSO
>>893
茂原辺りで虫が画面でチョロチョロ、永田界隈で鳥と衝撃((;゜д゜)ｶﾞｸｶﾞｸ
あと千原線と館山道を間違えてたりテロップ流したり、土気停車でオバチャンが別れの挨拶してたり、何かとｵﾓｼﾛｲ
900 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 22:25:58 ID:e4Cog0f7O
ベンチ新しくなってる駅って多いか？
901 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 22:28:25 ID:3XkVw8aD0
>>896
すげ～しかも255系の編成と同じかよ。

ネタ投下　NODOKAが外房線を走るかもしれない
http://jreast.eki-net.com/oshirase/pdf/nodoka.pdf?src=dokitop
902 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 13:41:32 ID:HTiKwaTQO
>>892

いま大網～新宿と大磯～新宿とで比べたら30分近く大磯の方が早かったぞ。

東京駅は「都内の入口」的な位置付けとなりつつあるから、
しょうがないんじゃないか？
903 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 13:44:22 ID:HTiKwaTQO
比較するのが新宿じゃあかわいそうだから、
一応東京駅でも調べてみたが、それでもやっと同程度だな。
(どちらも１時間10分前後)
904 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 16:36:04 ID:z5ug5pxIO
特急なら45分切る大網最強
905 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 17:24:24 ID:ikSeNIpC0
大磯はロングビーチの知名度で上
906 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 18:38:17 ID:VaU2jTxi0
東京行きの本数が圧倒的に大磯が上。
907 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 18:38:44 ID:V3LK47F30
外房線の一大スポット

釣師海岸
908 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 18:47:31 ID:Rk8EUdorO
気付かないうちに鎌取のベンチが増設されてたなｗ
909 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 18:55:49 ID:qoSB3g2t0
正式名称は違うぞ
910 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 18:56:23 ID:qoSB3g2t0
>>907
正式名称は違うぞ
911 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 21:10:14 ID:alTSaE6W0
ベンチはいいから増発、増車して欲しい
912 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 23:25:19 ID:Pg9fMyxT0
Suicaエリア拡大日にストだったらやだな。
万一、エリア拡大記念Suicaが出たら買いに行けなくなる。
913 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 11:48:04 ID:flG8TfGt0
>>912
もうストやる力ないんじゃないかと思うんだよなぁ
914 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 13:50:55 ID:Mv6bq2h/O
ストやったって、どうせ久留里線が運休する程度。
915 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 17:21:11 ID:zAhev3SS0
鎌取駅のベンチ、色が京葉線仕様なのかな？
これって、７０ｋｍ圏直通で事実上の京葉線常時乗り入れの前段
だったりして・・・と勝手に考えてみた。

外房の他の駅では電光表示も進んでいるようですが、鎌取駅は、
まだかな？
916 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 17:47:41 ID:unkMR3x50
ストは絶対にダメ
自分達のエゴ通すために世間に迷惑かけるのは公共心に反するだろ
917 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 19:01:36 ID:zJjMxs+K0
カクマル乙
918 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 20:30:44 ID:JzvFXU6H0
そういや総武線沿いのどこかの橋脚に中核派の落書きがあったな
919 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 20:32:49 ID:aCUi4Q70O
外房てリアルの池沼が多い気がするんだが
そいつらが電車内でわけわかんない事を言うのは普通だと思ってるから我慢できるけど
たまにいる割り込み乗車する奴はドツキたくなる
920 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 21:02:37 ID:zJjMxs+K0
やけに指差喚呼の声が大きいと思ったらセルフだった。
921 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 21:15:07 ID:Ditt6xmgO
>>913
電光案内
なぜ茂原や大網より鎌取のが後回しなのか理解不能
922 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 21:27:48 ID:JzvFXU6H0
とりあえず2面ホームの駅は誤乗は無いだろって事で後回しなんじゃね？
923 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 21:36:11 ID:j0qKQB6Q0
鎌取は特急停車に値しない駅だからなｗ
924 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 21:54:35 ID:6Y5tb0zIO
末端区間は繋ぎすぎだろ
シーズンオフは途中で切り離せよ
通学時間帯以外の大原より南は2両で十分だ
925 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 22:02:49 ID:zJjMxs+K0
途中で切り離すための人件費より繋ぎっぱなしのほうが安上がりなんじゃね？
926 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 22:16:02 ID:HyXwpWNY0
だからこその７０ｋｍ分断作戦なわけで。
一宮以南は４両ﾜﾝﾏﾝだな。
927 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 23:13:54 ID:6Y5tb0zIO
4両で運転しても長々と繋いでいても
動力費は大して変わらないってことか？
単線区間を10両近い普通電車が走るの
ここくらいだろ
928 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 23:19:58 ID:HyXwpWNY0
川越あたりもそれくらいのが走ってたような。
929 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 23:35:19 ID:flG8TfGt0
横須賀線とか
930 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 23:36:08 ID:fVUsCdtR0
一宮以南はマジで113系4両で十分
ワンマンに改造する費用勿体ないから
車掌付でｗ

特急わかしおは現行通り
931 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 00:28:12 ID:Lub7Ms960
>>927
>単線区間を10両近い普通電車
エアポート成田の根古屋信号場も思い出してあげてください。
932 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 01:55:17 ID:3AS1FfaO0
>>927
内房線忘れるとか馬鹿じゃないの？
933 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 01:55:25 ID:d0i8FZgQ0
>>927
成田線の我孫子～成田間も思い出してあげてください
934 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 04:28:32 ID:CozIlF2r0
>>895
外房に209-0が来るのですか？
935 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 09:58:39 ID:cnEuwb0wO
>>934
外房というか
房総全域
936 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 11:35:42 ID:dQKKu5VVO
JR東日本からお客様へお願い申し上げます。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、かぜは、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中を綺麗にして、髭を充分剃ってから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い申し上げます。
風邪気味の方は、会社を休んで電車を乗るのをやめましょう。
937 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 18:05:57 ID:HoB74w8EO
夕方誉田行きまた増えるのか？

土気や大網へは次の特急使えと言わんばかりだな。
938 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 18:16:04 ID:bHgrqxWB0
蘇我ー鎌取対策だからな
誉田は恵まれてる
939 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 20:45:32 ID:xXVkJ3XF0
鎌取最優遇・誉田おまけ
あとは放置か。
940 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 20:49:14 ID:xLCs9HPy0
それより4両編成をどうにかして欲しい…
941 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 22:08:34 ID:kPL+qyWzO
鎌取のキオスクのしょぼさは異常。
942 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 22:16:07 ID:Bcz16w2+0
【JR東】205系元・ケヨ23編成のサハ2両、OM入場
http://tsushima.2ch.net/test/read.html/news/1235650337/l100

2月25日、長らく川越車両センターに留置されていた
京葉車両センター所属205系の元・ケヨ23編成に組み込まれていた
サハ205-29およびサハ205-30がクモヤ143-1とクモヤ143-11に
サンドされ、大宮総合車両センターに入場した。
先頭車化改造の上、元M66編成の中間に組み込み
２０１系の分割運用対応編成を淘汰する予定。
ちなみにケヨ２２にも同様の改造を施す予定で
改造中の不足分は京浜東北線から転属されるウラ８０で補う見込みである。
943 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 22:27:10 ID:p3SfJ24A0
なんだアフィ速か
944 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 00:53:57 ID:KwWXesrY0
>>940
4両だけ運転とかマジでありえないよな
6両の増結分用のみで使って欲しい
945 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 09:18:38 ID:DyS5xOyY0
113系にしろ、将来来るであろう209系にしろ、
昔の京葉線103系みたいに、6連を基本編成、4連を増結編成と位置づけて
日中は6連、ラッシュ時は10連で走らせればいい。
946 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 16:26:14 ID:DOGawpgTO
>>945
＞将来来るであろう209系にしろ、

209は4M6Tが基本じゃなかったっけ。
4連の2M2Tはともかく、6連の2M4Tはいくらなんでも非力すぎ。
南武線と同じ4M2Tにするには電動車が足りない。
付随車を電装化するくらいならE233を新造したほうが長期的には低コスト。
211と同じ5連基本が無難じゃないかな。
947 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 17:02:44 ID:ltdZyEou0
>>946
6連が4M2Tだと電動車不足するなんて初耳
948 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 18:20:31 ID:oVbMDqVXO
要らないサハは廃車して、2M2Tと4M2Tにするはず。
クハとモハは足りてるんじゃなかったっけ？
京浜東北線の列車本数を舐めてはいけない。

4M2Tでなく3M3Tだったらどうしよう・・・・・。
949 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 18:24:27 ID:D/Ws4msU0
クハが不足したら例によってサハを改造するわけだな
950 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 19:22:37 ID:VzvLOmpiO
>>946
少しはｸﾞｸﾞﾚｶｽ
951 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 20:33:55 ID:CXvgsHru0
>>946
>209は4M6Tが基本じゃなかったっけ。
だからぁ、それだと負荷がかかりすぎて故障多発の原因になったんで、もう
電動車の数を最小にするのはやめたんでしょ。
952 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 21:25:50 ID:YpXSqXK0O
勝浦放送変更
953 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 23:32:19 ID:afDGAQSx0
房総用の209系は2M2Tの4連ですよｗ
954 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 07:14:32 ID:enT7s9VhO
久しぶりに土曜に休み取れたから勝浦のビッグひな祭り見に行くか
それともE331乗りに行くか（当方京葉線の定期持ち）迷ってるんだが。
955 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 07:33:13 ID:wm9Tkp5BO
勝浦いいよ勝浦

C2編成最後の花道を飾ってやってください
956 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 11:05:25 ID:Q7IGGwEC0
>>954
今日はいすみ鉄道増発の日だよ
957 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 11:14:08 ID:enT7s9VhO
>>956
先月小湊～いすみで横断した。

で、勝浦目指して只今本納停車。
958 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 11:22:32 ID:Q7IGGwEC0
>>957
１８きっぷ使ってるの？
959 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 14:49:07 ID:bDHabi2I0
ところで209って帯塗り替えやるのかな？
２１１みたいな２色帯とか・・
960 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 17:48:24 ID:zMMUiDDY0
113と同じでいいでしょ
961 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 18:30:33 ID:km6sosg+0
>>959
E217と同じ塗りわけがいいな
962 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 20:15:26 ID:m+qx5AEC0
房総色かスカ色か
963 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 20:31:44 ID:WaL/JSr10
211系をなぜスカ色にしなかったかわかるか？
964 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 20:47:04 ID:mze4wyg60
横須賀線じゃないからな
965 ：954：2009/02/28(土) 21:17:12 ID:enT7s9VhO
ビッグひな祭り見てきたよ～
商店街がひな人形で溢れ返ってて
ビルの階段にレッドカーペット敷いて人形置いてたとこ多くてﾜﾛﾀｗ
かなり賑わっていて人も陽射しも温かい勝浦だった。
サザエを店頭で網焼きしてたおばちゃんはメザシ一つサービスしてくれた。
966 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 21:30:18 ID:PMccDJ440
Ｃ２編成の快走を見送ってきた、まだまだ現役でいけるだろうに…
967 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 23:40:43 ID:TP1UBiJnO
茂原のびゅうプラザの工事、完了っぽいな
968 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 00:27:13 ID:XODKicv+0
なんかものすごくてけとーに作ってみた
http://ossan.fam.cx/up/gazo/src/1235834865935.png
969 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 01:19:21 ID:FBaRtTDLO
新しい209は各線のラインカラーを取り入れて
１号車…内房線の青
２…外房線の橙
３…総武本線の黄
４…成田線の緑

６両？知らん
970 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 02:11:34 ID:x4x9j0Kn0
>>969
それに加えて、磐越西線の719系みたいに、「房総発見電」の犬キャラをちりばめるというのはどうだｗ

＃スレ立てできず、スマソ
971 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 02:12:53 ID:md56Xuu30
土気ベンチ工事中
外房沿線集中工事しているのか？
972 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 06:41:31 ID:/aCoCKXZO
>>968
意外と好感が持てるな。
973 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 09:34:24 ID:fPu8MTowO
かつうらひなまつり号、数分遅れで大網発車
そのせいで？後続の普通も5分ちょいの遅れ
974 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 10:20:13 ID:yIbvvrgoO
大網に三脚キモヲタ
975 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 11:26:09 ID:fG6uvWND0
>>974
oreda
976 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 13:13:12 ID:Jowc0TNI0
>>968
鶴見線？
977 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 17:32:09 ID:aKNyaDVz0
209系になると113系よりも駅区間の時間短縮になるの？
差が出るなら現状よりどの程度短縮されるの？
くだらなくてゴメンなんだけど詳しい人いたら教えてｗ
978 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 17:55:43 ID:le9ZrQaA0
>>９７６
たぶん南武線だったとおもう
>>969
>>970
とりあえずまたやってみた。房総発見電～は知らんのでできなかった
外房は2色（色具合が迷った）つっくってみますた
http://ossan.fam.cx/up/gazo/src/1235897766821.bmp
http://ossan.fam.cx/up/gazo/src/1235897836129.png
979 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 18:10:34 ID:1DNRb1bu0
>>977
これ以上職員の負担を増やすわけにはいかないので時間短縮はない
むしろ主要駅で停車時間を10分程度とり
休憩させる必要があるのではないか？
980 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 18:57:22 ID:aKNyaDVz0
>>979
わり質問に仕方が悪かった。
例えば蘇我～鎌取間とか誉田～土気間とか
113より209の方が早く走れるのかな？
1分短縮できるとか･･･
981 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 18:58:46 ID:YvWpl8B4O
今日、かつうらひなまつり号乗ったついでに、新茂原と太東の駅前散策してみたが、
新茂原駅周辺に4枚（以上？）あった、山田きよしなる人物、
新茂原の首領（ドン）か何かなのか？ http://g.pic.to/15a1ou
982 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 20:39:25 ID:md56Xuu30
>>980
E217で短縮できていないような…加速の違いとかもあるが、駅間長いから
あまり関係なさそうだしね。
983 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 21:08:17 ID:/aCoCKXZO
何気に京葉からの205が一番スピード出てるんじゃね？
984 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 21:11:10 ID:wW5mP4e30
>>981
そこで降りて、こりん星には行かなかったのか？
985 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 21:37:52 ID:YvWpl8B4O
小倉優子はそれ程興味無い（ファンの皆さんと茂原市民の皆さんごめんなさい）。
目的は、昔ながらの駅名標を画像に残したかったので。http://j.pic.to/wb6a8
以前からそこそこ通ったが、なかなか降りる機会が…
太東の方はなんとなくだけど、こんな顔出しボードが。http://j.pic.to/wbd8t
そういえば太東で、ICOCAで下車した客がいたな。
986 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 22:02:29 ID:WMKQjBI4O
>>982
総武快速にはグリーン車っつー2扉クロスシートダブルデッカーの「足手まとい」があるやん。
>>983の話とかぶるが、113は起動加速1.8km/h/s(～40km/h)、209は2.4km/h/s(～60km/h)。しかも4扉。
1分はキビシーやろが、短縮しないことはなかろうて。
987 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 22:13:51 ID:ZhJ4Y0UE0
209系が投入されれば千葉～蘇我では加速が威力を発揮しそうだな
まぁ回復運転の時ぐらいだろうけど
988 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 22:39:05 ID:DbA4vOjf0
誉田ー鎌取の流し運転がさらに酷くなるんですね
あそこ気合い入れれば３分で走れる
989 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 22:48:28 ID:vWbjk8tX0
永田～新茂原の130km/h運転を実現しよう！
990 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 23:08:43 ID:aSAg50QN0
しかし寿命15年の209系とか投入して大丈夫だろうか
991 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 23:19:00 ID:WMKQjBI4O
>>990
小田急のSEロマンスカーも「寿命は10年」と言って設計して、最終的に何年使ったよｗｗ
992 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 23:24:50 ID:9rPILori0
>>991
でも209は実際にもう廃車になった車両もあるからねえ。
13年で廃車にしてもコスト的にOKな車両であって、
13年で使い物にならなくなるってことではないらしいけど。
993 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 23:47:48 ID:fPmANb7i0
E231が出た今となっては209は充分使い物にならない
物理的に客を乗せて運ぶ事が出来るというだけ

狭義の新車はまだか？
994 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 23:49:05 ID:fPmANb7i0
E231じゃなくてE233だな
E233が出たお陰でE231すら劣って見える
995 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 23:49:21 ID:aKNyaDVz0
209系になって時間短縮できるといいなぁ。
加速力と停車時間短縮で（4ドア効果で）
所要時間：千葉～鎌取9分　千葉～誉田11分　千葉～土気14分
無理か･･･
どの程度なら期待できるのかな･･･




996 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 01:36:10 ID:t3IXzg3A0
95キロ到達でダラダラ運転、変化なし、だろ。
997 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 01:57:19 ID:BVzOLcYvO
>>996
あなたは113系存続要求派だね？
根も葉もない悲観論を並べて…
998 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 02:11:44 ID:D/US+h2E0
根も葉もない悲観論であってほしい
999 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 02:21:19 ID:t3IXzg3A0
>>997
どこをどう読んだらそうなるの？
あなたは頭がおかしいの?
ただのレス番の間違いであることを祈るよ。
1000 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 03:09:01 ID:187ZbMyW0
終電
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。