1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 11:34:27 ID:qVy1PQNg0
3 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 11:37:29 ID:JGz4nCSt0
4 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 11:37:38 ID:GILITbbG0
5 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 11:38:11 ID:qVy1PQNg0
6 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 11:47:03 ID:X76kf0P60
7 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 11:48:25 ID:eIMMEJX30
有馬死ね!
8 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 13:28:05 ID:qVy1PQNg0
前スレ終了につきage
>>1乙
やっとPC規制解除
ありギャラ西馬込にいるね。
10 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 14:47:03 ID:YrM2NII3O
快特が久里浜で2番線に入ったんだが、珍しいこと?
遅れを取り戻すためだった気もするが…
11 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 15:06:57 ID:DXRE80doO
12 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 16:27:42 ID:DHwYMRuvO
13 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 16:40:46 ID:PM1Y8FBk0
14 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 16:56:08 ID:ApMqmCdl0
>>13 そうなのか
常に2番入れればいいのにね
1分くらい短縮できそう
15 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 18:35:06 ID:3zPlGumn0
日テレプラスでやってる昨日放送された大都会Uで
大師線の200系4両編成の走行シーンが見れて感激!
16 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 18:46:02 ID:VW5UoFeiO
230形だろ?
17 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 19:19:13 ID:pxeNR9sDO
18 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 19:35:25 ID:zabZO16J0
なんで天空橋と羽田空港の間だけ
料金高いの?
建設費償還の為
20 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 20:13:06 ID:qpiV0q84O
>>18 天空橋で一旦改札を出ると安くなる場合もある
21 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 20:41:02 ID:AZDA0Z5Z0
大都会 PARTII (OA 1977/04-)
収録に間に合うかな>230形引退
大都会によると230形は波照市内線を最後に京急を引退とあるが…
23 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 21:15:23 ID:2ozFcB6n0
/|\谷体制の黒遺産テンプレ
○85億5000万円の申告漏れ
○分社化契約社員化を推進
○横浜駅下りホームは設計ミス。遅延増大。横浜市に責任転嫁
○新町下り12両化破棄で乗客増加に対応できず
○羽田空港優先ダイヤで遅延が恒常化ゆとりダイヤへ
○本線放置で混雑悪化。上大岡から横浜間の輸送力逼迫
○600形のロングシート化でシート張替が無駄に
○1600番台8両を更新後にVVVF化。二度手間になる
○国産のほうが有利だったSIEMENS
○ラクープを設置してもわたり板を使用
○クイックキャストサービス終了で列車運行情報案内装置を交換
○上記のような無駄を棚に上げてコスト削減のためSUS車導入
○手数料徴収化で利用者減のステーションバンク。品川駅1番線・横須賀中央駅の1台を撤去
○苦情でパスネットに慌てて対応
○環境保護を口実に嘘をついてごみ箱を撤去で構内散らかり清掃頻度増加
○羽田空港以外では金をけちる体質。羽田空港優先主義。
○見通しの甘さ無能。無責任体質。馬鹿の一つ覚え。
○他者原因の遅れを頻繁に放送し自社原因の遅れはしない。混雑や他者原因のすりかえる
○上場廃止目前の西武鉄道株を騙されて取得、来期の上場目標を餌に更に買い増し
○ブーム去り海洋深層水事業から撤退
24 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 21:36:22 ID:+Abby5wb0
明日は交通量調査か
25 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 21:44:25 ID:tFSXSnNC0
大師線に新幹線か
そりゃ感激するわな
26 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 22:41:50 ID:2ZQMC3l40
昔はレアな運用がたくさん見られたけど、最近は趣味的に面白くないね。
■レアな運用
特急1C八景(八景到着後逗子線へ回送)
子安始発T急行(新町検車区発)
平和島始発普通(上り)
■懐かしい列車
急行91〜99TH(朝間、新逗子、逗子海岸〜京成線方面ロングラン)
普通 横浜(D急消滅前の過渡期昼間)
特急 横浜(富岡、南太田改良後の増発C特)
普通 三崎口(D急消滅前の過渡期昼間?)
普通 堀ノ内(浦賀発、浦賀〜堀ノ内の区間運転)
■偶に見かけた列車
4連の本線D急(午前中、新町〜新逗子、旧1000や晩年は700)
都営線遅延による代走(朝間、新町より下り特発 特急XXCなど、800が入ると萌えた)
あとまだまだありそうだな・・・
27 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 23:01:32 ID:Xwdpnk+zO
>>26 北総車の新逗子〜印西牧の原も懐かしく感じる。
夕方の新町始発の特急堀ノ内行きは600だったし、狙って乗ったわ。先頭車に乗ると車内がタバコ臭い事が何度も有ったな。
28 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 00:20:56 ID:W3+S1uqh0
京急海岸都市線
泉岳寺・品川・御殿山・新馬場・南品川・大井公園・南大井・大森プラーザ・平和の森公園・
大森追分・梅屋敷・京急カマータ・ぞうしきが丘・六郷玉川・川崎・八丁畷・鶴見マーケット
・鶴見・総持寺・生麦・新子安・浦島・新浦島・東神奈川・神奈川・横浜・御所山・野毛山公園
・伊勢佐木町・花の木・永田台・弘明寺・上大岡・屏風ヶ浦・杉田・京急富岡・横校学園前・
金沢文庫・金沢八景・横須賀スタジアム前・シーサイド船越・安針台・逸見が丘・横須賀港・
横須賀中央・うみかぜ公園・美春町・京急大津・浦上台・浦賀
29 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 00:26:00 ID:ZByPgAIeO
前スレ
>>876 丁度京急と交差する所の貨物線では良い絵が撮れますぞ。
9/17に甲種で1449〜1456を撮りますた。
ダァ上LEDのとこ少し形状が変わったのね。
同じ銀でも1073とは違うよね?
30 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 01:49:16 ID:ng70oog7O
>>27 17時24分(だっけ?)新町発の91C堀ノ内行きは懐かしい。
タバコ臭いのは留置線からホームに入るまで、時間が有ったからヘルメットの人が吸ってたんじゃないか?
31 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 02:11:46 ID:EWqwEm4Y0
有馬〜、生きてるか〜
お前がいないとこのスレまとも過ぎてつまらんwwwww
32 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 02:33:03 ID:cvTCzRJ80
692 名前:水先案名無い人[sage] 投稿日:2008/11/08(土) 23:48:16 ID:My/N2pnH0
全盛期の京急伝説
・3分間に5本発車は当たり前、3分間で8本発車も
・始発列車快特三崎口行きを頻発
・京急にとっての普通車は快特の飛ばしそこない
・平日始発から逝っとけ宣言も日常茶飯
・台風の暴風圏突入、他社線が軒並み運休の状況でも1人だけ平常運転
・人身事故も余裕でスルー
・一回の増結で12両編成が4連車×3本に見える
・普通車でJRと競技
・都営浅草線に乗り入れるだけで交通局が泣いて謝った、心臓発作を起こすスカイライナーも
・定時運転でも納得いかなければオーバーランして後退しながらホームに帰ってきた
・あまりに飛ばしすぎるから普通車でも急行扱い
・その急行も逝っとけ宣言で快特に
・方向幕を変えただけで車両が羽田空港に飛んでいく
・運用の無い検査日でもJRに2勝
・電気使わずに自力で走ったことも
・自分の運用を自分でキャッチして逝っとけ宣言で投げ返す
・横浜までノンストップなんてザラ、横浜通過することも
・信号待ちで停車してから最高速まで加速する方が早かった
・引上線で増結した
・相互乗り入れしようとした京成と、それを受け止めようとした都営、新京成、北総の車両ともどもブチ抜いた
・乗客の韓国人のヤジに流暢な韓国語でアナウンスしながらダァ閉めます
・グッとノッチアップしただけで5分くらい早着
・快特通過でハリケーンが起きたことは有名
・湾岸戦争が始まったきっかけは京急の全面運休
・久里浜線の深い位置から京阪電車の乗客も処理してた
・早朝のSRCを楽々追い抜いた
・エアポート快特に飛び乗って成田空港まで飛んで行くというファンサービス
34 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 02:45:43 ID:QBLLuTsDO
>>31 さっき、「今後急速にハッテンしそうな駅」スレに
有馬のカキコあったぞ。
35 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 03:19:21 ID:ng70oog7O
>>32 台風暴風圏突入でも運行は当たってる様な。多少は遅れるが。
人身も当たってる。
36 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 03:37:10 ID:ajBEPpinO
37 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 08:19:55 ID:vf/MH2co0
最近は朝ラッシュ時じゃなくても2〜3分の遅れが常態化している時間帯があるような気がする。
38 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 09:01:20 ID:wf/NbjzT0
それはオクレのうちじゃない。
39 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 09:12:27 ID:ZZbOxRgXO
いや双方に原因があるかと
40 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 09:29:10 ID:K07fKPEN0
2〜3分遅れなど、接続駅で接続すべき電車が接続しているのであれば、ほとんどの人にはさほど問題じゃないはず。
京急では最近遅れの放送を細かに伝えているが、余りにしつこいように思えてウザい!
「この電車は途中混雑のため3分程遅れております。お急ぎのところ御迷惑をおかけ致しまして申し訳ありません。」
これが毎日のように主な停車駅毎に繰り返されていると、
「そんなに日常的に遅れるなら、最初から遅らせてダイヤを組めよ!」って思ってしまう。
数分の遅れで乗換などがスムースに行われるなら、こんな放送は「また遅れてんのかよ…」と思わせて、
反ってイメージダウンだ。
ついでに書くなら、主要駅を発車した後に優先席の案内を毎日繰り返し聞かされるのも耳障りだ。
京急は終着駅に着いた時以外は肉声で放送する今時珍しい鉄道会社だけれど、これだけ本来の放送以外の放送が
流れる鉄道会社はないんじゃないか?
41 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 09:37:09 ID:KvdV3HIl0
今のダイヤは蒲田の接続が良くないからね。
下り急行が定刻に発車できないと、全方位的に影響が出てしまう。
42 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 09:40:12 ID:wf/NbjzT0
最初から遅れたダイヤ組んでますが何か?
いま黄金町で4銀新逗子行きと擦れ違い
44 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 09:42:22 ID:BJMGdAyG0
平和島始発はまだ残ってるね
平和島1050発浦賀行き
今のダイヤ最大の問題は空港線中間駅から品川方面の乗車チャンスが実質20分に一回しかないことだと思う。ありゃかわいそうだ。
46 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 09:51:12 ID:lLONlCgz0
>>40 1分遅れただけで「こんなに遅れやがってどうしてくれるんだ、損害賠償しろっ!!」とギャーギャー騒ぐバカが居るんだからしょうがないさ。
しかも教育でゆとりを持たされてるから普段の行動からしてゆとり持たせる事も知らないバカなんだし。
俺なんか乗り換えの接続時間は最低でも5分以上(通常でも10分程度)はゆとり持たせて行動するぜ。
そんな常識以前の当り前も認識出来ないDQN乗客のクレームを一々聞く必要も無い、という意味合いなら同意。
47 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 09:56:00 ID:Xm9CET2Y0
>>45 うおマジだ
都内でも空港線沿線民は大変なんだな
>>46 長い、産業で とか言うとアレだが
「すべてはクレームのせい」でおkですぬ
今の数分の送れって工事による徐行制限とかも絡んでんじゃないの?
それを遅れてるだなんだで喚く客がいると言うとかもうアh(ry
湘南新宿ラインなんて池袋の立体交差工事前は池袋到着時刻が工事完了後のダイヤで組まれていた。
朝の時間なんて平面交差の関係で平気で2分3分遅れるのが当たり前だったよ。
49 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 10:04:57 ID:lgE48M9JP
日本の消費者はやかましい
51 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 10:16:27 ID:lgE48M9JP
京急で行く防大開校祭
52 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 10:28:17 ID:Cp+YZwIu0
>>46 そういう奴にはそんな放送をしたところで全く意味を成さないと思うが
53 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 10:48:56 ID:WpYy4ue80
横浜のみなと側にあった電光掲示板がなぜか移設されているけど
大規模な工事でもあるのか?元あった場所は抜け穴になってる
54 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 11:28:32 ID:lLONlCgz0
>>52 (゚听)シラネ。
クレーム叩きつける連中も、要は原因の如何を問わず遅れている事を知らせてもらえればそれで納得するからじゃね?
てかさぁ、お客様へのサービス向上を目指してどうでもいい細かいとこまで過剰にサービスし過ぎる鉄道側にも問題があるんじゃないの?
そんな1分2分の遅れがどうのこうの案内するヒマがあったら、完全定時運転の努力する方がいいんじゃないかねぇ。
俺は思うんだが、近頃はどの鉄道もダイヤ通りの運転をしてるとこが少ない気がする。
俺の地元の109東横線も朝のラッシュは仕方ないにしても昼間も1分遅れなんて当り前にやってるし。
今の109もそんなに高速性能の低い車両使ってる訳でもないのに、1分程度の遅れも回復しないまま走ってる事多い。
例の福知山線の問題もあるから飛ばさないんだとは思ってはいるけど。
まあ時刻表なんて「あくまで予定」と捉えれば気にならんのだけどね。
そんな細かいとこまでガタガタ抜かす乗客には「タクシー使えっ!!」と打っちゃりカマしちゃえばいいんじゃないかね?
55 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 11:39:52 ID:I9kCRVBcO
新町車庫で「快特西馬込」表示の1500が昼寝状態
56 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 11:41:10 ID:w0Z3bCR5O
>>53 「みなと」じゃなくて「みなみ」ね。
前あったところの方が見やすかったのにな。
やっぱりみなみ通路工事の関係なんかね。
57 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 13:07:12 ID:ncxV8g6FO
隣りの走るんデスの警笛で案内放送が聞こえにくい件
58 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 13:12:23 ID:GL6uw3vn0
59 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 13:56:07 ID:z1quh56wO
京急は標準軌であるがゆえの、他社路線との相互乗り入れが
できないデメリットの方が大きい。
東京駅方面に行くにも、渋谷・新宿方面に行くにも
必ず乗り換えが必要で不便極まり無い。
標準軌だからスピードが出せるとか安定してるとか
いうが、所要時間で例えば並走する他社路線比3分の2を
実現してるとかでもなく、150km/hで営業運転してるわけでも無い。
安定性だって大して変わらない。
京急は標準軌が足かせになっている。
60 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 14:33:48 ID:CFYOIhQK0
>>54 鉄道会社側は定時運行を心がけている。
それでも遅れるんだよ・・・。
>そんな細かいとこまでガタガタ抜かす乗客には「タクシー使えっ!!」と打っちゃりカマしちゃえばいいんじゃないかね?
それやったらマスゴミ各社に「差別を受けた」などと晒されてターゲットにされるだけ。
61 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 15:58:20 ID:KvdV3HIl0
昔、走ルンですが走り始めた頃、
京急ホーンを真似た!とかいう人が多かったよね。
62 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 16:13:31 ID:r6gY7+Wg0
>>60 バカみたいなクレーム付け奴は「この世の物は全て俺の物」なんて究極のジャイアニズムの塊だから構わん。
そんなのが我が物顔で電車に乗ってくるのは迷惑千万。
ちょっと混んでちょっとぶつかっただけでも暴力だと騒ぎ出す始末だし。
それに対して何か言えば「お前等が乗ってくるから電車が混む、だから遅れる」と訳分からん文句まで言う。
だからね、そんなのは一人ででも乗れタクシーを使うのが一番なんだよ。
タクシーだったらお客様至上主義を主張して強く言えば信号無視やスピード違反してまでもちゃんと運んでくれるから。
63 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 16:32:28 ID:luqExVhxO
ちょっと偏見の入った意見が直上にあるけど、スレ違いなのでそれはいいとして
列車遅延の要因の一つに、乗降時間の長さもあるって事も忘れてはいけないと思う。
ホント、乗り降りどんくさいんだよ。
あれじゃ会社側が停車時間をとっても無理っぽい気がする。
発車遅れ
↓
運転士頑張る
↓
でも過走するとマズイから駅は慎重に止める
↓
わずかな遅延回復
↓
乗降時間が長い
↓
発車遅れ
の無限ループ。
やっぱりその辺りを見込んだダイヤの見直しをしてくれなくちゃね。
64 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 16:35:46 ID:y3Upip8K0
気温と天気の組み合わせでダイヤ作れ
その日になってみないと誰も分からんダイヤ
厚着で傘を畳むから10.5秒加算とか
65 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 16:51:33 ID:yIAyPAAy0
>>63 そんなの簡単じゃん。
停車駅間の所要時間を伸ばしたダイヤにすればいい。
ゆっくり走っても余るくらいの時間に設定すれば、乗降時間で削られてもその分飛ばせば充分に回復出来る。
だがしかし、朝のラッシュ時間帯のダイヤって昼間よりも所要時間長くしてなかったか?
それでも遅れるって、どんだけ乗客がドン臭いんだよ。
すし詰めの状況見て乗るか乗らないか迷ってるバカ、結局遅れて乗り込むから余計に時間がかかる.。
そんなのはもう乗らんでいいから歩いてくれ。
どうしても乗りたいなら空いてる電車選んで乗ってくれ。
66 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 17:00:04 ID:WU4UcRCt0
>>63 お前まさかダイヤにおける乗降時間の設定が一定だとか思ってるんじゃないだろうな?その辺は十分考慮して組んでるだろ。
しかも過走しちゃまずいから〜ってのは遅延の原因じゃなくね?それはもはや当たり前なのでは。
丸1年ぶりくらいに京急スレのぞいたらおとなしくなっててびっくり。
67 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 17:05:16 ID:K07fKPEN0
新年度・新学期だから遅れる、雨が降ったら遅れる、2ドア車だから遅れる…。
こんなこと、毎日通勤、通学しているうちに、自分なりにそれを見込んだ“出勤、通学ダイヤ”を
それぞれが体得してきて順応していくのがふつうの社会人だ。
何かのトラブルが起きた時も、自分で判断して自分で行動する…。
そんな当たり前のことができないくせに、他人や社会には「完璧」を求める。
そしてそれが少しでも叶えられないのなら、自分の立場を誇示して責任追求を持ち出す。
でも、その一部の社会に順応できないで文句ばかり言う勘違い人間のために必要以上に神経を使い、
それが他の多くの正常な人間にとっては、非常に鬱陶しくて不自由や不愉快を強いられるのでは、
何のためのサービスなんだか。
健常な身体と知力を持ちながらも社会に順応できる資質を持ち合わせていない人間は、
人のいない所で生活して欲しいもんだ。
68 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 17:12:29 ID:Cp+YZwIu0
>>65-66 普通に乗降してるだけでどんどん遅れが増していくなら、それはそのドン臭い客に合わせて停車時間を(もっと)延ばすべきなんじゃね?
もちろん駆け込みとかイレギュラーなのは除いてね。
>>67 それは客の問題であって、鉄道会社としては遅延を無くしていく努力は必要だろうよ。
69 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 17:18:30 ID:yIAyPAAy0
>>67 一般社会不適合者である俺が出来てる事を、一般社会適合者達が何で出来ないのか。
その一般社会で当たり前の事が大きく変わってしまったんだろうね。
自分の主張や要求が通らないのは全て社会が悪いから。(決して自分には原因は無いと思い込んでいる)
今はこういう人間が増えているから、あちこちで歯車が狂いだしている。
まあ一般社会不適合者の俺にしてみればそんなのどうでもいいが。
70 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 17:24:52 ID:yIAyPAAy0
>>68 >>67さんが殆ど言っちまったから俺からは特に言うまでも無いんだが。
ドン臭い奴なんかに構ってるヒマがあったらさっさとドア閉めて発車してくれた方がいい。
次の電車まで何時間も待たされるド田舎の鉄道じゃないんだ、数分待てば次の電車が来る。
それに乗ればいいだけの事。
俺はそういう乗り遅れまで計算に入れた時間で電車に乗るぜ。
何で今の人はそんなことも出来ないの?ねえ、何で??もしかしてゆとり高学歴で頭バカになっちゃったの???
>>68 いくら会社側がプラスになるように努力をしたところで客の方のマイナスが大きければ結局は意味無い。
人が絶え間なく来る時間なんて停車時間を延ばしたところで意味無いし。
それなら遅れようが一本でも多く電車を出した方が良い。
この列車は遅れやすいから一本前にする、この電車は激混みでいやだから一本前にする。
この電車は直通だから楽だけれど、二本前の電車で品川まで行って羽田からの電車に乗り換えた方が気持ち空いてて楽。
とか
そういうのを全く考えず、会社や学校にギリギリで着く電車に乗って遅れれば文句を言う。
それなら一本前に乗れば良いのにそれをしない。
そんなアホ共の為に無駄な余裕を持たせる必要なんて無いだろ
72 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 17:34:20 ID:CFYOIhQK0
アホでも客は客。乗ってくれれば収入が入る。
採算度外視で客を選別しろとでも?
73 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 17:36:17 ID:Xm9CET2Y0
そもそも何故そこまで平常時のオンタイムにこだわるのかと
終日発車1分延って喚呼してたってそれでいい
趣味的立場では到底想像に及ばない努力があってその上での1分延なんだろ
つか趣味的だからTSみたいに回復運転して定刻がいいのか
74 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 17:38:37 ID:yIAyPAAy0
>>72 なんか変な誤解があるようだが。
>採算度外視で客を選別しろとでも?
仰る通りですっ!
鉄道側が用意した適切なサービスを利用できない乗客など利用して頂く資格なんてありませんっ!!
自分の都合を押し付けてそれを通そうとする方が間違っているんですっ!!
76 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 17:55:57 ID:w0Z3bCR5O
俺も日頃思っていることを投下してみる。
乗り込むときに、降りる人が一人残らず降るまで待ってる人がいるけど、
降りるのが極端にトロいやつは無視で良くね?
ああいうのが遅延の元凶なんだし、一度くらい降りそびれる体験をしないとトロいのは直らんだろ。
律儀に待ってやるからトロいやつがのさばるんだと思う。
77 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 18:07:59 ID:ZZbOxRgXO
「今の人は〜だ」とか言うけどさ、時代が変われば人も変わるわけで、
それに対応していかなければならないのは当たり前じゃないか?
大多数がそのような人ならそれに合わせるほか無いと思うが。
78 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 18:12:47 ID:KvdV3HIl0
羽田空港行とかで
ドア脇に大きな荷物置く奴、マジ勘弁してほしい。邪魔。
79 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 18:20:31 ID:K07fKPEN0
>>76 そこまで行くとそういう考えもちょっと怖い。世の中いろいろな人間がいる。健常者もいれば、
何らかのハンディを持っている人もふつうにいる。健常者だっていつも完璧な行動をしている訳じゃない。
ちょっとしたことでイラつく、トロい奴がいるとすぐキレる、そんな奴が周りにいると考えただけでも怖い。
確かに時には流れを乱すような乗客もいるだろうが、その程度の事などそれがどれだけ影響するのか。
積もり積もれば…ということにもなるが、それで多少遅れることがそんなに問題なのかということ。
秒単位でダイヤを構成するために乗客を理想通りにコントロールしようとする鉄道側、
そしてそれが自分にとってもプラスになるために、鉄道会社の思惑通りに動き、
そしてそれを乱す人間を排除しようとする…、そういう中でギスギスした空気が生まれることがどれだけ危険なことか。
結局、全ての今の社会が限りなく完璧を目指してやまないということ。そしてそれが効率を上げ、
進歩をもたらすことは事実であるけれど、それと引き換えに人の思考や行動に余裕がなくなって、
ギリギリの状態で行動している、また、させられているということが、今、いろんなところでその歪みが、
信じられない事件とか事故を生み出す原因になっていることではないのか。
多少乗り降りが遅い人がいても待ってあげるくらいの気持ちの余裕、それで少しくらい電車が遅れた所で、
何の影響もなく出勤できるようなゆとりを持って行動するのが当然だと思うのだが。
その上で時間短縮の努力をするべきものだと思う。
80 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 18:37:54 ID:yIAyPAAy0
>>79 お前も言ってる事が矛盾してるなぁ。
定時性重視なのか、客へのゆとり対応重視なのか、どっちなのかさっぱり判らなくなってきた。
俺はどっちも大事だと思う。鉄道だってサービスを売ってる訳だし、客はそれを金を出して買ってる。
しかしさあ、鉄道は定時運転をしなくては利用者に対する充分なサービスとは言えない。
客も金を出している以上、きちんとサービスを提供して欲しいだろう。
でもね、ここで問題なのは乗客の利用マナー。一つ例題を出そう。
時間ギリギリで駆け込み乗車しようとして寸前でドアが閉まった為に乗れなかった。
すると乗ろうとしていたのに乗車拒否されたと騒ぐ人が居る。
ここでちょっと考えて欲しい。
この状況下では乗車拒否されたと言えるだろうか?
もしそうなら改札口で入場拒否されるはずだ。
改札口も通れてホームにも上がれて、それは乗車拒否とは言えないんじゃなかろうか?
乗車拒否じゃないのなら乗ろうとしている客が居るのは分かるんだから乗り込むまでドアを開けて待っていろ、という主張も出るだろう。
こんな都会のど真ん中を走る鉄道で無数の乗客が居る中でそれを(鉄道側が)どうやって判別するよ?
そうするのが当然ならダイヤなんて要らないな。客は全員来た電車に構わず乗ればいい。
81 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 18:41:50 ID:GL6uw3vn0
今日、うんこもらしたまで読んだ
82 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 18:48:04 ID:IQWvu6pB0
何よりも乗客のモラルが向上しない限り遅延は改善しないよ
交通情報板で「○○線、今日も×分遅延!!国交省は路線免許剥奪しろ!!」
って毎日叫ぶニートみるたびにうんざりする。
83 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 18:50:32 ID:K07fKPEN0
>>80 矛盾はしていないと思うが…。
回りくどくなってしまったが、要は最初に書いたように、
「少しくらいの遅れをなんでそんなに気にするのか」ということ。
少しくらいの遅れなど自分自身の判断で吸収できるくらいの「余裕」を持つのが当たり前、
遅れの原因を作る乗客や鉄道会社の行動を、何でそこまで許そうとしないのか…ということだ。
「金を払ってるから当然の権利、サービスである」
確かにそれはそうだが、それ追い詰めた究極が鉄道も人間も「余裕」をなくして怖い社会を知らず知らずのうちに
形成しているのではないかということだ。
84 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 18:56:43 ID:yIAyPAAy0
>>82 面白いニートが居るもんだなぁ。
それが通るなら福知山線なんて事故当日を以って廃線だなw
それどころか日本全国から鉄道が消滅する。
要はさ、遅延問題は乗客のマナー次第って事。
・無理な駆け込み乗車はしない。
・混雑時に降りる客が居たら通り道を開けてやる。
・ドア周辺に固まらず順次奥まで詰める。
・時間に余裕を持った行動をする。
などなど。
こんなの普通でしょ。
85 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 19:08:42 ID:yIAyPAAy0
>>83 うん、金を出す側にしてみれば当然の権利だよ。
だけどその『権利』ばかりを主張して『義務』を忘れてしまっているんだよなぁ。
権利を主張すればそれに対する義務が発生するんだよね。
この流れの上で言う権利とは、対価分のサービス(定時性)を受ける権利。
その権利を主張する代償として、鉄道の定時運行を妨げないようにする事、という義務が課せられる。
これを忘れるからおかしな事になる。
その義務を履行する為には、利用者が充分なゆとりを持った行動をしなくてはならない。
権利と義務は二つで一つなんだよ。
権利を主張するなら義務を果たせ。
86 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 19:34:07 ID:0dFzIPhZ0
>>78 それを言うんだったら、
2100で補助席座ってる連中が、大きな駅での乗降りの際に、いつまでも座り続けてる連中の方が、余計に頭にくるよ。
空港を利用をする人は、スーツケース等で大きな荷物を持つ人が居るんだから、そこは大目に見ないと。
それより、羽田空港に来る4連で、650が来た時は最悪!(651は除く)
座席に座ったのはいいけれど、どこにスーツケース置けばいいの?
お銀の4連も走り出したのだから、650の早期ロング化キボン!!(勿論651除く)
空港輸送に力を入れるんだったら、荷物の事も考えて栗。
87 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 19:40:00 ID:01cK3e+L0
88 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 20:05:10 ID:dl5jX1DuO
>>86 そいえば2100は一部の車端部シートが荷物置けるように
座面があがるんだったっけか…
89 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 20:48:17 ID:Jp1SrMZ1O
網棚に載らないような大きなトランク持って空港に行く奴はバスかタクシー使え
少なくとも京急には乗るんじゃねえよと常々思っていた
今頃大量のレッズサポが勝ち点3をお土産に羽田に降り立ってるはず(*´з`)
91 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 20:51:41 ID:tDyhxZBY0
92 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 20:57:08 ID:I9kCRVBcO
明日も京急線乗るかなぁ
93 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 21:06:11 ID:/6qU1Ufn0
自分もラッシュ時に遅れると言ってもだいたい毎日似たような遅れ具合だから
それが定時に思えてくる。逆にGWの谷間とかお盆とかは早着気味なのと停車
時間内で余裕で乗り降りが終わるから間延びした感じになるのが何とも言えな
いな。
94 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 21:09:18 ID:I9kCRVBcO
京急万歳\(^O^)/
京急万歳\(^O^)/
京急万歳\(^O^)/
95 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 21:12:47 ID:27s9fY0yO
なんか盛り上がってんな
もっとヲタっぽい話しようぜ
96 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 21:16:28 ID:YniRXilTO
>>85 結局それが、権利の主張でしかないということでそ。
客との間に契約を交わして、互いに承諾したものとみなされる。鉄道の場合だと約款の記載内容。
それ以上のものを望むなら頑張って鉄道会社と新たな契約を結べばよろし。拒否されればそれまで。
京急がどう判断するか、それは俺には分からん。
97 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 21:33:08 ID:KvdV3HIl0
>>86 2100は本当に混む時間帯は補助椅子を施錠できるから
まだいいと思う。
京成3700とか、ドア脇のスペースが狭い車種で
ドアの両脇にスーツケースとか置かれていて、しかもその外側(ドア中心側)に
立ってどかない人とかいると悲惨。特に金曜夕ラッシュ。
98 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 21:57:24 ID:PZFI8Zt20
>>96 その主張を通す為には義務を履行しろって事。
義務も果たさんで何が権利だか。(チャンチャラ可笑しくて鳩も出ないぜw)
客との契約は切符の購入で自動的に成立する。
それとも何かい?電車に乗る度に契約書に目を通して署名捺印させるつもりか?
企業同士の商談じゃあるまいし、一般乗客全員を相手にそんなのやってたらキリが無いぜ。
そもそも切符の購入自体がその商談と同等の意味を持っているんだから。
普通は誰もそこまでは考えん罠。むしろ考える必要も無い。
ただ、今はICカードの普及で切符を買わんでも電車に乗れる時代だからな。
この場合はICカードを対応改札機にかざしてデータ交換した時点で契約成立かな?
99 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 22:19:00 ID:a12Lql4WO
>>59 俺は標準軌も京急も好きだ
濃い鉄道マニアの人みたいに知識はないから、理論的にどうこうは言えないけど…俺的には、幅広いレール幅がガッシリ感あってカッコいい(特に結構キツめなカーブとか)
足枷かケツ貸せかは知らないけど、俺は京浜急行が好きだから、他社乗り入れなんかは今までので充分
っと、釣りにマジレスしちまいました
>>100-101 朝にも京急→JRの連絡改札を通ったんだけど、その時は何ももらえなかったのよね(´・ω・`)
ウホッてやつは除外なんだろ
そういえば深夜の800形で運転される特急ってもうないの?
あるよ。
106 :
名無し野電車区:2008/11/10(月) 08:42:02 ID:89iviMCfO
9Aって旧1000から銀汚物に置き換えられたの?
>>107 俺が知ってるのは
休日の67番→25H
常に800じゃないけどね
110 :
名無し野電車区:2008/11/10(月) 13:33:56 ID:WFkd2bM5O
>>111 ソースは?
実際に見たなら違っていたはずだけど。
>>112 間違いではないだろ。
1Aは230でした。
が間違いではないのと一緒だな。
京急には9Aが平・休合わせて6種類あるんだからどれだかはっきりさせとけって話だな。
「このあいだ808Aに2100が入ってたの見たよ」というのですら間違いではない。
116 :
名無し野電車区:2008/11/10(月) 18:16:32 ID:mgAvcIFnO
質問。平成20年版の京急電車時刻表はいつ発売でしょうか?
回答。平成20年0月12日です
119 :
名無し野電車区:2008/11/10(月) 18:44:54 ID:CKjHKPzm0
八丁畷の隣に鉄骨が出現しているけど何だろ 駅ビルにしては小さい
120 :
名無し野電車区:2008/11/10(月) 19:32:24 ID:89iviMCfO
>>110>>115 平日品川8:29発の快特久里浜&金沢文庫行き
つい最近まで旧1000の12連(4連×3)だった。
>>121 うぬの渾身のギャグは
この程度か!!
(ラオウAA)
123 :
名無し野電車区:2008/11/10(月) 20:24:51 ID:fCgcYVNe0
今日の9B〜9Aは
1097+1453だった・・・
今日の81H(2)は、1707だった。
銀4はまだ乗ってないから知らないけど、1097はまた内装微妙に変更したんだなw
・裾仕切り部にポール追加
・扉付近の床を黄色に
・優先席のポールを黄色に
・優先席下の床を少し濃い青色に変更し明確化
こんなところか?
今のところ線内限定みたいだけど、何か機器変更とかしたのかな?
126 :
115:2008/11/10(月) 22:43:46 ID:/eoLtI+E0
>>120 そんなのは百も承知さ。こちとら709Bに乗るためだけに朝っぱらからトンネル
抜けて久里浜まで行ったんだ。808Aが平休で全然違う列車だからああ書いた。
しかしだな、世の中そんなキモヲタばかりじゃないわけさ。昨日の9Aは全区間
2100でしたーなんて状況で「9A」と言えば相当な高確率で誤解される。そんな
紛らわしい言い方せずとも一意に定まる9Bって言えばいいだけってもんだろ。
今のダイヤだと9Bの折り返しは9Aなのか。
ひとつ勉強になった。
昔は9B→7A、13B→9Aだった。
今のダイヤだと
5B→7A
9B→9A
13B→11A
19B→1A
だね。
そういえば少し前までは13Bによく入ってたよね>旧1000
129 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 01:31:07 ID:+KRm63t2O
平日819Aの折り返しって回送だっけ?
>>128 ちなみに1Bは一度久里工に入ってそのまま5Aになる。遅延が大なら必ずしもそうとは限らないが。
600のロング編成補助席も改良してくれんかのぉ
トンネル向こうの遅れで、下りと空港線の時刻表示が消えてる@蒲田
文庫入庫…
どっかの芸人みたいだなw
135 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 12:49:40 ID:DDB6jkGB0
136 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 13:49:36 ID:RkfKV31MO
相変わらず日野付近かよw
137 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 14:14:12 ID:69DinnKPO
御迷惑をお掛けして申し訳ありません
あとで処刑させておきます
日野市長 馬場弘融
病人は大変だなぁ・・・
139 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 19:50:43 ID:CmEMAKNGO
港町に行く用事があって(競馬ではない)ちょっとぶらついてみたんだが、多摩川側にやたら大きな開発やってるんだな
140 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 19:52:00 ID:xspZXAbe0
鈴木町なら大型マンションが出来るよ
あんな空気の悪いところにすむのもどうかと思うけど。
>>140 大師河原にも順次建設中。
言っちゃあ悪いが、あんな安普請のマンションによく住む気になるな。
とある仕事で何度か出来たばかりのマンションに行ったけど、はっきり言って内装なんて10年も経てばボロボロになるぜありゃ。
新築だってのに壁紙の継ぎ目とかなんかは貼り合わせが甘いのか、もう剥がれかけてるとこまである。
リフォーム繰り返すつもりならそれはそれでいいんだけど。
まあ販売価格考えりゃ大してイイ出来じゃないのは明白だし。
せいぜいいいとこは全館セキュリティ完備ってとこだな。
エントランスのインターホンで部屋番号押して開錠してもらわんと建物の中に入れない。
同じ金払うなら川崎駅西口方面のマンションだね。
あっちの方が出来はしっかりしてる。但し値段も高いが。
マンションで大事なのは骨組み。次に配管系(メンテしやすい構造か)。
内装なんて化粧だから、重要ではない。
壁紙なんて1部屋数万で張り替えられるし。
143 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 23:08:45 ID:xspZXAbe0
>>141 近所にはバブル期の高級マンションがあるのだがアパートみたいな外観で悲惨
その上で退去が後を絶たないよ 残っているのは引っ越せない人だけ
144 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 23:39:27 ID:I3IFaJo30
>119
駅ビルではないが、京急のビルが建つ予定。
145 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 00:06:35 ID:BD76IKh/O
ガチャピンムックのマンションもなかなか好評みたいね
よく考えたら港町の駅前のはコロムビア跡地かな?
あそこにマンションできるなら、多摩川沿いでなかなか眺望良さそうだな
146 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 00:34:38 ID:7dBgDXEe0
>>128 19B→回19B
19A→1A
が正解。
>>146 819B→900A
819A→918Aだぞ
能見台の品格 で売り出してるアレはどうかね?
>>145 > ガチャピンムックのマンション
あれ京急不動産と相鉄不動産と京阪不動産とその他もろもろでやっているのね
京急と相鉄と京阪って組み合わせ初めて聞いた
152 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 10:15:39 ID:6hBXfp1+O
品川10:07発の快特の編成がすごくめちゃくちゃな件
600(N1000かも)+銀1000+N1000
名鉄・関西系私鉄みたいだな
155 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 11:03:20 ID:6hBXfp1+O
>>154 ワロタww
そいえば電車の連結部の所で小田急みたいに自動アナウンス流れてたなぁ
ここにはドアはありません的なやつが
157 :
有馬死ね:2008/11/12(水) 12:14:00 ID:1RQ5kb9vO
有馬死ね
158 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 12:36:30 ID:n45bGpS0O
イ`
159 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 12:51:25 ID:TJWfNtMj0
>>157 有馬の心臓はそんな野次で傷つくことは有馬温泉
有馬逆上して発狂したじゃん
俺にも自分を守る権利があるとか言っちゃて
顔真っ赤にしてた
見た
のか?
18日から1週間限定で全線1日フリー切符販売
>>163 なんで人が東北に行くときに限って…。・゜・(ノД`)・゜・。
>>163 むしろ今までも普通にあっていいと思うわけだが
関東大手は全線フリーの類が少ないぬ(´・ω・`)
167 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 17:32:42 ID:wHJ30v0RO
今日は常磐とTXでお召しが運転された訳だが…京急でもお召し無かったっけ?確か2000を使用して浦賀〜品川間ノンストップだった気が…
幕は「快特 品川」だった様な…
>>167 確かS59年2月、新・日本丸の進水式の時では?
進水式終了後の帰路の際に、浦賀から特別列車に乗車。
乗車されたのは2016の山側の中央部分のボックスシート。
>>169 そのために入場して防弾ガラスにしたらしいが
今でも防弾ガラスが入ってるのかね……?
171 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 19:12:34 ID:mgHyZpcY0
>>170 3ドア化のときに入れ替えたんじゃまいか
お召し=天皇陛下
御乗用=それ以外の皇族
御冗談=薔薇族
言ってるそばからNHKにお召し列車が
174 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 19:31:11 ID:mgHyZpcY0
帰りは貸切つくばEX だったら日帰りでいけただろうに
175 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 19:58:43 ID:mgHyZpcY0
オフピーク通勤にご協力ください(2008/11/1)
毎年11月は「快適通勤月間」です。ゆとりある生活の実現の一環として、オフピークキャンペーンを実施しています。このキャンペーンは
電車が一番混みあう時間帯をずらして通勤・通学をしていただくものです。少し早めに家を出て、電車内で読書をしたり、オフィスで朝のお
茶をいただくなど、時間を有効活用し1日を快適にスタートしてみてはいかがでしょうか。オフピーク通勤にご協力くださいますようお願い致
します。
文章が京急クオリティ
>>164 おまいさんも東北行くのか・・・
俺も東北旅行(´・ω・`)
>>163 ソースは駅掲示のポスター?
昨日折角蒲田から船橋まで乗ったのに気づかなかったw
179 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 22:38:28 ID:AOA2oGLS0
羽田空港駅開業10周年記念京急線全線1日フリーきっぷ
発売期間:2008年11月18日(火)〜24日(月・祝)
発売箇所:泉岳寺駅を除く京急線各駅の駅窓口
発売金額:大人1,000円/小人500円
有効期間:2008年11月18日(火)〜24日(月・祝)までの1日
ソースは上大岡駅下りホーム広告スペース掲示のポスターより
#京急のホームページには掲載はまだない模様
>>152 それこの前乗ったら銀+新+銀だったw
まだ銀4が運用入って少しの時に
おったまげたよw
珍しく銀千のないポスターだね。
去年は合格祈願切符にセットで販売したんだっけ<フリー切符
アレはややお茶を濁した感があったが……
しかしまた微妙な時期だこと
183 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 23:12:33 ID:AOA2oGLS0
「開業10周年」という割にはなんだか中途半端・・・。
184 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 01:21:56 ID:T5vG9wYW0
>>183 今はそのくらいにしておかないと
40年ごとか90年後とかにド派手にしないとならないから困るだろ。
三連休パスと重なってしまったのは残念
開業日は動かせないから仕方ないね…(´・ω・`)
186 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 03:19:35 ID:jye0Pt0uO
_-)今のうちなら言える
_-)『新鮮です!銀鮮です!とりせ〜ん〜♪』
)サササッ
7周年はレインボーとかいろいろやったのに…
金豚みたいにもっと列車使えばいいのに 皇室メンバー
陛下はVVVFを堪能されました
陛下が鉄ヲタだったら58-61を直させていただろうに(税金で)
陛下には2100の機器が更新されないうちに乗っていただきたいなあ…
陛下かぶりつきでグモ目撃とか笑えないんだが
陛下「また次の京急フェスタに行かれるのですか?」
主任「次のフェスタは行きません」
陛下「金沢文庫にいかれるのですか?」
主任「はい」
陛下「東海道線の対抗策は大丈夫ですか?」
主任「1500の加速度にあげています」
陛下「そうですか・・京急本線は品川出発の際、八つ山橋にカーブがあって減速を余儀なくされるので注意してくださいね」
主任「はい」
陛下「蒲田立体化に関しては東海道線にはスイッチバックがないのでそこら辺の対抗策は気をつけてくださいね」
主任「はい」
陛下「股関がお留守ですよ」
有馬「アッー!!」
妻乱w
195 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 13:30:22 ID:TqJCOtXE0
有馬が早々に次スレ180立てたって本当??早すぎだぜ。
196 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 14:25:03 ID:DyN3fDuUO
検索したがそんなもん無いぞ
197 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 17:20:58 ID:hwfeYqdEO
>>190 陛下が鉄オタじゃなくても58-61は直すから心配するな!
199 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 17:59:07 ID:VtSUYssQ0
>>179 サンクス。
さて、その週は漏れも東北方面に行くのだがorz
お正月はなしかな?
誰かとニアミスしそう(*´з`)
お正月は初詣でに使われちゃうから難しいじゃないかな。
>>202 行きは金曜の夜に大宮から自由席幹、帰りは在来線乗り継いで帰ってくるw
分割で節約。
お正月は無理か...
先日久々に蒲田から電車乗ったら「普通車」って言ってる駅員さんがいたわ。
まだ普通車っていう人もいるんだね。
204 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 22:00:36 ID:B0sFALjX0
>>179 その他に京急と飛行機のセット券を発売するみたいだよ・・・
蒲田高架大規模切替に合わせて大田区内限定フリー乗車券が売り出されると嬉しい。
…と思っている工事ヲッチャーは多いはずだ。
207 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 22:11:46 ID:w6VTWDMQ0
208 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 22:20:55 ID:sVtp7oXB0
夕方の3C〜3Aが1097F。
「飛ぼう」といいながら線路の上を「走っている」のはいかがなものか
211 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 22:47:59 ID:B0sFALjX0
>>205 どこか不明だが航空会社との連絡乗車券と聞いた・・・
212 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 22:56:12 ID:kD4kAgF4O
国籍法改正案やべええええぇぇぇぇぇぇぇえ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
昔の快特が蒲田通過で川崎に止まってた理由がわからん
空港線が未熟だったから?
216 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 00:06:59 ID:DeUskF2V0
>>213 まさにそれだよ。
かつては名ばかりの空港線だったわけで
きわめて端的に言えば「蒲田に停める理由はない」。
>>213 空港アクセス路線の役割よりも、東海道線との競合路線であることを重要視して
品川〜横浜で停車駅を合わせていたからじゃね。
219 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 00:28:37 ID:ppIIiJQN0
>>213・218
名ばかり空港線時代にも夏休み中の休日下り、通勤快特(現B快特)
は確か蒲田停車だったと思ったが。湾岸線開通前はリムジンバスは
横羽線の渋滞で時間が読めなくて横浜方面からだと結局、京急を使う
のが一番確実だったような。
>>219 夏ダイヤの快特は全て蒲田停車。
後に通快のみ通年停車に。
1999年の大改正で全快特が通年停車に。
>>220 今年度の新造頑張りすぎだろ
それでなくても景気大クラッシュだってのに
飛行機や船ならこれからの発注はメーカーの足元見てとんでもない値切りとかできそうだけど
鉄道車両は無理そうだな。
駅別接近音は11月下旬から3年間らしい
新逗子の接近音
キマグレンのLIFEだって
めざましより
はんきゅみたいなリニュでもいいんよ
>>222 景気がクラッシュした関係で、ステンレスはまだ高いけど、鉄が大分下がったからな。
鉄が少しでも安いうちに増産しないとって思ってるんじゃないの
写真見るだけだと1457〜ッぽい気がする、パンタ1基×2両見えるような感じ……
新造ペースは例年通りだと思うが…。
24輌+2007年度繰越分8輌
>>222 > 今年度の新造頑張りすぎだろ
京急も京王も大量に量産だな
去年は金属価格も石油価格も高騰してたけど
丁度、オリンピックも終わって価格も落ち着いたきたから
去年数を減らしたのは賢明だったのかもね
>>218-221 さんきゅ
もし次のダイヤ改正で男の川崎飛ばしをやる…わけないよね
蒲田〜横浜なら東海道に勝てると思うんだ
増結、開放する場所がなくなっちゃうからそりゃないな
231 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 12:45:15 ID:6z9+yti/0
232 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 12:48:06 ID:6z9+yti/0
>>220 川重は4連の製造を担当。
1457だろうね。
233 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 12:49:51 ID:h+Hn+Ab10
有馬、おまい何なの?バカなの?死ぬの?
すいません!釣りじゃなくどうしても聞きたいのですが『○○駅まで先に到着』ってどうゆう意味ですか?
>>234 ○○駅までは後続の電車に追い抜かれないということ
236 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 13:48:26 ID:xaXDXNzv0
例えば、能見台まで先に到着っていったら、その電車に乗れば能見台まではあとの電車よりも先に着くって意味。
横浜でよくあるのは、普通-ウイング通過-普通-快特ってパターンで、1本目の普通は南太田でウイングに抜かれたあと上大岡まで先着。
上大岡であとの快特の待ち合わせをするが、結局能見台までは一番早く着くということ。
238 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 13:57:32 ID:v/AC+/V20
>>234 難しく考えないで言葉どおりに受け取っておけばよいと思うのだが。
239 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 14:18:55 ID:nDBbcrE+0
>>234 どう考えても文字通りの日本語なんだが・・・。
なんか別の意味に取れるのか?
例えば上大岡で先発が快特三崎口行、次発が普通金沢文庫行の時に
次発の普通にある案内が
【金沢文庫まで先に到着】
って表示があると「えっ、快特で金沢文庫に行くより普通が先に着くの?」って思う人がいるんじゃないか、と。
ま、ちったぁ発車時間考えてみりゃ分かるだろって話だが、そういうゆとりもいるってこったろ。
242 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 14:25:51 ID:h+Hn+Ab10
有馬バカなの?死ぬの?
ここに書いてもスレ違いだとは思うけど…。
PCや携帯の乗換案内の老舗の「駅すぱあと」をたまに使っているんだが、
これ、京急のダイヤでどうやっても出てこない列車があるのに気付いた。
例えば始発の羽田空港行き快特。浦賀から始発で何処か行こうという時に見ると、
何故かこの快特が出てこないで次の特急が出て来る。品川には蒲田で乗り換えれば早く着けるのに、
その案内が全く無視されている。また、終電近い時間帯の下りに“この間に絶対あるはず”の特急の案内が出ないで
次の特急の案内が出る。単純にその時間帯の横浜−文庫とかで指定しても無視される。
今はどうなのか使っていないから分からないが、確か他のJTBのサイトの乗換案内でも何故か同じ結果になった。
どうやら京急の方から渡されてる資料から欠落しているのかも知れない。
結構いい加減で宛にならないもんだな、こういうのは。とんでもない乗換えルートを教えてくれるし…。
>>242 人間の致死率は100%
これ豆知識な。
245 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 15:13:14 ID:xaXDXNzv0
>>244 その242はおまいの名を騙っていた自閉症野郎かも知れん。
上大岡の接近音、ゆずの夏色だってね
247 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 15:34:33 ID:nDBbcrE+0
248 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 15:43:20 ID:D/17sXZrO
平和島と浦賀は無理矢理こじつけたな
249 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 15:44:29 ID:nDBbcrE+0
一年限定にしてくれ いい湯だな なんて聞きたくも無い
阪神みたいに、線路は続くよ〜♪でええらに
結構地元にゆかりのアーティストを中心に選曲した感じだが、ジャンルが広いな〜!
横浜と横須賀中央は、まあ予想の範囲だろうが、青物横丁の「人生いろいろ」って、何か複雑だよね。
必死の思いで働いている人たちに「人生いろいろ…」なんて流されたら、発作的に飛び込みかねない!
青物横丁より派遣社員や末端労働者の多い平和島の方がイメージに合ったりして…。
それにしても、利用駅の浦賀が何で「ゴジラ」なんだよ…。
そんなもんで脅かされながら電車に乗らなくちゃならんのかい? 異色の話題性はあるけれど…。
252 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 16:58:51 ID:xehw0B8D0
京成スレで1725編成が佐倉方面にも乗り入れるという話があったんだが、マジ?
254 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 17:45:36 ID:J7WMwio7O
テレ東に京急きたああああ
255 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 17:48:35 ID:J7WMwio7O
京急ファインテック特集だぞおまえらwwww
256 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 17:50:49 ID:Rwbw6H/XO
オワタww
257 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 18:08:59 ID:9iEOaYPM0
>>243 ナビタイムならちゃんと出るよ。
乗換案内だけなら無料だし。
今まで久里浜でメロディー流れてるの聞いたことないんだが…
>>253 今日の17Hが1500(見た感じ足回りが綺麗だったので1725編成だと思うが)だったので多分佐倉にも来たんじゃない??
261 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 19:09:17 ID:xehw0B8D0
フリー切符18日に購入して、24日に使うってOKかな?
しかし公式は怒涛の新トピックス公開だなぁ、決算の記事がトップページから一気に消えてワロタ
"横浜の代名詞ともいえる曲(横浜駅)"って横浜市歌じゃだめだったの?
浦賀がゴジラ……昔浦賀にゴジラ滑り台ってあったそうだけど、今は花の国だよなぁ
だったら久里浜(ry
駅メロ、意外と応募数が多かったのに驚いた。
あんなの誰も応募しないと思ってたのに。
ロングパス
>>75 横浜市も港北NT付近で、東急バスの路線を対象にやってる
難点は、やはり、平成6年の青物横丁駅医師射殺事件だろう。
私は怖くて青物横丁駅には行けない。
別に無関係だけと、何か不気味だ。
269 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 19:53:40 ID:xehw0B8D0
270 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 19:54:26 ID:nDBbcrE+0
京急で飛ぶ とか、アンサイクロのネタじゃねーかw
川崎って友部のパクリじゃねえか
273 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 20:30:57 ID:gfVRfBisO
平和島はB-DASHの平和島だと思っていたのに
この着メロどこが一番の話題になるかな?
やっぱりゴジラ?
>>267 あそこは一度市バスの再編で大失敗やらかしたからな。
今回は東急バスの再編直後の検証かな?
特報!4時らでゴジラについて取り上げてほしいね。
277 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 20:57:28 ID:gfVRfBisO
ベイスターズはいつ京急横浜ベイスターズになるの?
278 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 20:59:49 ID:Z9/Qg3Nc0
279 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 21:00:05 ID:tnHJKcjUO
横浜松坂屋ベイスターズ
280 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 21:26:12 ID:nDBbcrE+0
>>278 買われる見込みが無ければやらないだろJK
片道切符か・・・・・
>>278 なんでレッズ戦のあるときに間に合わせなかったんだよ…
>>220 東急でも製造しているけど今年は32両だよね。
ということは川重のやつは昨年度の未納分?
クレイジーケンバンドや羞恥心、X-Japanとかでも面白かったのに
野比はド○え○んとかw
今頃気付いたがIDがチンポみたい(*´з`)
"MY HOME TOWN"って根岸線の唄なのにね。
>>253 ダイヤが正常でも佐倉方面に1700を入れていくような書き方だったな
更新で変わったとかなんとか
605が入場している代わり?
290 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 00:39:52 ID:IN8Dfof9O
ゴジラはたたらはま海岸にあったね。地理的には観音崎だな。
291 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 00:40:31 ID:AERtTsEQ0
さっき名鉄乗ったら、2000そっくりのがあった
2どあ
>>288 急病人看護による遅延で、79Hからの運用変更らしい……orz
1700と3700が同時発車したら1700が勝つんだろうね・・
294 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 04:08:12 ID:y78iRJPf0
新品川って1面1線?
さらばレントラー舞曲…。
他の駅じゃ残るんでしょ?
神武寺は反米国の国歌でおk
駅メロ…
黄金町は山崎ハコの「橋の向こうの家」にして、行政に喧嘩を売って欲しかった…
それと…川崎駅は「走れコータロー」じゃないのか?(マキバオーの歌でも可)
あと、野比は「山野ブルース」にしてほしかった。場所は違うけど、労働環境は大差ないし…
名鉄の5300の方は、パノに続いて消えるんだっけか
>>293 > 1700と3700が同時発車したら1700が勝つんだろうね・・
(´・ω・`)スマソ間違って送信してしまったorz
三浦が阪神に行ったら百貨店のトークショーは誰になるの?
希望は那須野
新逗子は、逗子中学ボート転覆事件の曲でいいんじゃないの?
昔の歌だけど
昨年の叶切符は買い損ねたんで今年こそ海苔鉄してくるぞー
まずは未乗の堀ノ内〜浦賀に乗ってKQ完乗だー
308 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 13:04:17 ID:r9sf9ttw0
有馬はいまごろみちのく一人旅かい? おーい!
川崎は「多摩川の明ける空から〜♪」にして欲しかった・・・
>>306 「真白き富士の嶺(ね)」だね。あれは逗子市の決められた時間に流れるチャイムで使われていたんだよ。
今は逗子にいないし、昔の話だから止めてしまったのかも知れないけど、
確か7時、8時、12時、15時、18時(20時もあったかも)に駅前の信用金庫の屋上から流されていた。
ガキの頃はこのチャイムの合図で帰れとか言われていたもんだけど。
昔の逗子市民だったらみんな知っていたはずだ。
>>311 市のチャイムで使ってるのか
じゃあ紛らわしいから使えんね
313 :
浦賀民:2008/11/15(土) 14:34:40 ID:pam1IMZe0
なにこの駅メロwwww
浦賀と平和島のKYっぷりは異常
ハハ・・・・・・・異常だよ・・・・・・・・・・orz
314 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 14:46:25 ID:N8BPOT0GO
品川駅で空港のチャイムってのは
何気にいいなと思う
和太鼓を使ってほしい駅は?
316 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 14:56:19 ID:r9sf9ttw0
>>315 ドンドンドン♪カカカッカ♪ドドンガドン♪って言って欲しいんだろ?
公式の書き方だと、18日から一斉に変わるんじゃなくて
駅によって開始日が違うのか?
>>317 「11月18日から羽田空港を皮切りに、順次各駅で・・・」
って書いてあるから多分開始日違うね。
一気に降りそうな天気だな
暗くなってきた
つか、ぱらぱら降ってるし
工エエェェ(´д`)ェェエエ工鹿の馬鹿
誤爆スマソ
>>316 ヨヨイノ ヨイ! ___ ドン!ドンドドン! NNN NNN
П∧_∧.ミ __ ヽ:::..ヽドンドン!ドンドン! ∧_∧ ∧_∧
∩(# ・∀・) // i::::::: |Σ ∩ ・∀・) ∩ ・∀・)
ドドンガ ヾ冫祭 ⌒lつ l:::::::::| ヽ ⊂丿 ヽ ⊂丿
ドン! (__.八 _._ノ._ノ ( ( ノ )) ( ( ノ ))
)_)_) 凵凵 凵 し'し' し'し'
大師線踏切内安全確認のため数分の遅れ
まもなく文庫の上り青空快特
北久里浜あたりから空転祭りヒートアップ中wwwwwwww
326 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 16:54:13 ID:c/LvNzyc0
横浜のLCD見やすくていい
上大岡に少し前まであったやつより心なしか見やすくなっている気がする
>>328 春萌(はるもい)ってゲームがあってだな……
法政vs慶應
さっき品川駅ホームの崎陽軒売店でシウマイ弁当買ったら、店員おにゃのこが
いつもありがとうございます!って満面の笑みで渡してくれたw
せいぜい週一くらいしか買ってないのにあんな笑顔されたら、
毎日通っちゃうじゃないか!笑顔が目に焼き付いて離れないかもw
京急は横浜の恥さらしだから、さっさと廃線キボンヌ
それか我が東急の傘下に入るか
京急ってあらゆるモノが貧相よねw
駅の設備しかり、ボロ車輌しかり・・・
ま、我が東急が豪華すぎるだけかも知れないけれどwwww(猛苦笑)
あっ、京急民も貧相よね〜ww
顔つき、体形、服装・・・
あっ皆様、申し遅れました!
私、日本一のセレブ路線である東急東横線・大倉山界隈に住む
一児の母、マダムルルと申します
一言で言えば「貴方達京急民とは違う」ということですwwww(大爆笑)
東急はなぜあんなに速度がおそいんだろうか。
東急はなぜ事故があった時の処理がおそいんだろうか。
東急はなぜ回復運転をしないのだろうか。
東急はなぜ車両が均一で面白味がないのだろうか。
東急はなぜ偽マダム街を作りたがるのだろうか。
東急はなぜ……
>>338 はい貧乏人の嫉妬乙w
ま、恐らく私の周りの友達も皆そう思っているでしょう(笑)
「京急線?あっ、あの工業路線かw」
「京急線沿線には住みたくないわw」
これが上流層の本音なのですよ(笑)
さて、何故私が京急線をここまで侮辱するのか・・・
そこには、京急線で起きたた、東横線では考えられないような
驚くべき醜態があったのです!!!
>>335 京急の駅員の方が怖いから大丈夫だろ。
またなんか変なのが湧いてきたな
醜態ってなんの罪もない田舎の企業に因縁つけて訴訟を起こすことですよね。
〜プロローグ〜
「きゃああああああ!!!!」
ある平日の夕方、私は三崎口に向かう列車の中で
この世のものとは思えない叫び声をあげてしまった・・・
第一話 「神奈川新町に潜む恐怖」
あ〜裁判員制度のCMむかつく
誰か
>>339の個人情報晒すか、もしくは京急に通報するかしたらいい鴨ね。
なにこの頭の悪いカキコはwww
私ことマダムルルによる連続小説「マダムは見た!低民度京急線シリーズ」は
毎日、時間不定期にてお送り致します。
次回予告
「神奈川新町に潜む恐怖」
マダムルルが用事で訪れた東上線「神奈川新町」には
恐ろしい人種と風土が根付いていた!?
お楽しみに!
糞コテ増えすぎだろ…
>>344 通報だってwwww(大爆笑)
阿呆じゃねコイツwww(超猛笑)
さっさと京急沿線に住む貧乏人の子供
>>344は
さっさと寝まちょうねぇ〜wwww
この程度の荒らしは荒らしのうちに排卵。
適当に泳がせておこう。
おいおい、京急なんか相手してるなよな恥ずかしい・・・
Jane Styleをお使いの方
1. 347のレス番号を左クリック
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3. 表示されたメニューの下から2番目をクリック
4. 「登録」ボタンをクリック
667:☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A 2008/11/15(土) 18:31:59 ID:Lz+PUg2PP[sage]
〜プロローグ〜
「きゃああああああ!!!!」
ある平日の夕方、私は川越に向かう列車の中で
この世のものとは思えない叫び声をあげてしまった・・・
第二話 「所沢に潜む恐怖」
668:☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A 2008/11/15(土) 18:34:01 ID:Lz+PUg2PP[sage]
私ことマダムルルによる連続小説「マダムは見た!低民度西武線シリーズ」は
毎日、時間不定期にてお送り致します。
次回予告
「所沢に潜む恐怖」
マダムルルが用事で訪れた西武線「所沢」には
恐ろしい人種と風土が根付いていた!?
お楽しみに!
・・・だそうです。
スレにおかしいのがいるから冬休みかと思ったらまだ先ぢゃないか・・・
有馬はいつも(ry
なんだマルチか
ほっとこう
354 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 20:10:24 ID:KpYBYMegO
355 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 20:45:15 ID:dhcIkGkL0
またしても京急沿線に縁のあるJリーガーが誕生します(*´з`)
高架化を見るのに沿線をうろついていると職務質問されて蒲田警察署へ連行…
そこで所長室の前で一言「お父さんと呼ばせてください!」
666 U-名無しさん@実況はサッカーch sage New! 2008/11/15(土) 20:50:37 ID:NKqeq1peO
草民の録音見てるんだけど実況笑えるな
・FC東京入団内定
・頭蓋骨陥没骨折
・お父さんが蒲田警察署の署長 ←←←注目
この三行の無限ループw
新町で普通 上大岡 オヤスミ中
358 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 22:56:10 ID:PFPB/g6H0
本当のセレブとかマダムだったら、まず電車なんか乗らないだろ。
最近マダムヤン食べてないな。
皇室はもはやセレブの域を超えてるだろwww
ピアノならなんでも弾けるよ
ピアノならなんでも弾けるよ
>>363 マルチより兵庫県出身の委員長の方が好きです
ひとまず、大倉山にいる人間が馬鹿だってのは分かった。
つーかスルーしろよ
よこすかカレー号は明日までか?
どうせ嘘つくなら田園調布とか名乗ればいいのに
13 +1 :水先案名無い人:2008/08/25(月) 18:17:48 ID:XZ51+6PG0
居住地域を変えると民度が変わるのは不動産業界では常識です。
私は東京駅から中央線で我が家まで線路を引っ張り込んでいます。
中央線の種別は特別快速が最高ですよ。
おかげで、ウチは西八王子ですが、武蔵小金井よりいい暮らしができますよ。
ちなみに鉄道会社の違いでも味付けにサがでるよ。
電力会社 長所 短所 お奨め度
------------------------------------------------------------------
京浜急行 バランス モッサリ遅い C
相模鉄道 低域量感 低域強すぎ A+
東急電鉄 高域ヌケ 特徴薄い B
小田急線 透明感 低域薄い B+
京王帝都 ウェットな艶 低域薄い A-
西武鉄道 密度とSN 低域薄い A+
東武鉄道 色彩感と温度 低域薄い A
京成電車 バランス 距離感 C
つくばEXP 低域品質 音場狭い B-
関東鉄道 中高域艶 モッサリ遅い A
で、上は始発駅から5Km地点での特徴。
それより自宅〜最寄駅間の距離が長いと上記特徴+マイルドの味付け
短いと上記特徴+刺激的な味付けが加わるよ。
14 :水先案名無い人:sage:2008/08/26(火) 00:30:03 ID:vKFokTui0
>>13は京急オタにフルボッコにされるな
15 :水先案名無い人:2008/08/29(金) 07:39:33 ID:MCOHeEXa0
京急オタなんか目じゃねぇ〜って。
関東鉄道がA…
もしや水海道の死ぬ死ぬ詐欺一味?
373 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 02:50:48 ID:+xgi6ifA0
>>234です
レスつけてくれた皆様方ありがとうございました。超最高です。
376 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 07:52:05 ID:kriYNMDn0
ありまのくさちんファンクラブ
378 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 08:02:30 ID:Edf7keXm0
京急スレツドを建てた人がまた現れたのかな 一人だけ変なやつがいる
新型ATSとかどーなってんのよ
380 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 09:19:45 ID:wXMi3kN60
さっき1731編成がキタ-!!
普通コテハンに本当の居所なんか書きませんから。しかも東横では
微妙な大倉山(都内じゃねーし)。こいつの狙いは東急をカタって他沿線を
叩くこと、そして反撃を東急に向けること。
こんな事するのは私鉄沿線厨でも最悪で有名は京王厨です。
京王厨は特に小田急・西武を叩きます。小田急は下品、西武は低民度と騒ぎます。
どちらも私鉄では隣同士だからです。そして小田急・西武とも色々な話題が
あります。しかし京王線にはな〜んの話題もありません。
ただひたすら「調布の地下化!」これのみです。
東急も副都心線・渋谷再開発、相鉄乗入等々で話題が絶えません。
つまり、正面切って勝負できない東急、隣同士だが話題で負ける小田急・西武
を叩くために「マダムルル」なるバーチャを作り上げたのです。
だから反応して大倉山を叩くと、ルル(池沼)の思うつぼというわけです。本当に叩きたい
なら自由が丘か代官山、祐天寺あたりにするでしょう。何、大倉山ってw
京急叩きはそのとばっちりと言って良いでしょう。
・・・と小田急沿線民(これはマジ)がマジレス。
相鉄は華麗にスルーですね、わかります
>>380 1731は更新中だ
1631の間違えでは?
大倉山
カテゴリ:市区町村機関
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北海道札幌市中央区宮の森1274番
営業時間:大倉山展望台/(5月1日〜10月31日)8:30〜18:00、
(4月16日〜30日、11月1日〜3月31日)9:00〜17:00
※ジャンプ大会・公式練習日は営業時間が異なる
お休み:大倉山展望台/4月1日〜15日
料金:大倉山展望台は入場無料
問い合わせ先:大倉山ジャンプ競技場管理事務所 011-641-1972
アクセス: 地下鉄東西線「円山公園駅」2番出口から「荒井山線」のJRバス約15分「大倉山競技場入口」下車
昭和47年(1972年)の冬季オリンピック札幌大会ジャンプ競技場で、
現在はサマージャンプやナイタージャンプも可能で国際大会が開催される。
リフトで頂上まで上ると展望ラウンジがあり、標高300mから札幌市街地や石狩平野、
石狩湾が一望できる。
また、冬季オリンピック札幌大会の記録や歴史を展示・紹介し、
ウィンタースポーツが疑似体験できる「札幌ウィンタースポーツミュージアム」もある。
京急のいいところは標準軌、転クロ、いっとけダイヤ。
386 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 10:49:51 ID:wXMi3kN60
>>383 おっしゃるとおり1631編成でした。スマソ
もう1725も出場したし・・1500の未更新は0か・・
舎人番長がきたっす!
舎人ライナー最高っすね!
渋谷の映画館の跡には舎人ライナーを飾ると最高だと思うっすね!
羽田空港の開業10周年のHMが付いてるみたいだけど、どの編成に付いてるんだろ?1097は確認したが…
>>305 木塚じゃないか?後は工藤とか…
転クロの車両があるのは京急のいいトコに違いないが
もっとゆったりしたやつを望みたい
606が羽田空港10周年ラッピングになってる
四角いHMもついてた
何だよ、妙に伸びていると思ったら訳の分からんウザいのがいるなぁ。
なんとなく東京国際女子マラソン見てたら、北品川〜新馬場の極僅かな地平区間で
タイミング良く、渋井を銀が抜きさっていったよ...
603にもHMついてた
395 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 13:59:58 ID:w8nJFrcX0
空港線に4両編成をいれるのはいい加減やめてくれ
横浜方面直通をしないといけないのだったら、そのまま8両できてくれ
本数も少ないし、来たと思ったら4両だとほんとうんざりするんです。ゲロ混みで
空港線内ユーザーからのこころの叫びです
東急の線路に舎人ライナーを走らせたら最高だと思うっすね!
397 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 15:40:49 ID:wXMi3kN60
またおかしなのが湧いてるな
398 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 15:48:07 ID:Ds+PMiCyO
1502Aが銀
399 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 17:59:18 ID:K/0yhA8dO
着メロに使える2100VVVF音源(MP3)
ってどこかにないでしょうか?
DLサイトだと殆どサイトで非対応機種(ノキア)です
>>400 800には電連ついてないからな〜(・ω・`)
>>399 素直に走行音公開してるサイトからダウンしてくるか自分で録音して変換すればいいじゃん、、、
403 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 19:52:06 ID:9p5uOXwF0
404 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 21:03:23 ID:PFrOUXdC0
405 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 21:10:20 ID:SKzfCqUTO
神奈川新町で銀4両が単独で普通列車として動いていたのを見た
西武新宿民は身の程を弁えて、東急様に平伏している・・・
一方京急民は、身の程を弁えずに東急様に噛み付く
なんだろう・・・この違い・・・
京急は身なりの汚い貧乏人しか乗らないからな
どうしても東急に嫉妬して八つ当たりしてしまうんだろう
>>300 ありがとう!
暗くてよくわかんなかたtけど、こんな感じ!
日中、金検に蟻留まってた。
もうすでにカレーはがされてたよ
蟻は帰りにすれ違ったな
こっち側は1802Aで1097編成だった
>>407 なるほど
京急は横浜や川崎や品川のスラム街を通っているからな・・・
やはり客層もそれなりの輩が多いのか・・・
>>410 なんか中途半端でおもしろくないな
ここで練習するといいよw
412 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 23:42:21 ID:5ubYVFkE0
ところで昨日のゴミ拾い、行った香具師いるの?
ゴミ集めてくれば上大岡で京急から粗品貰えたみたいなんだけど。
何貰ったのかな?
413 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 23:50:38 ID:bGymOcCmO
京急には京急の、東急には東急のいい所あるし、各沿線の地域にもいい所はいっぱいあるね
>>410の、人としての小ささ・悲しい性格が伺えます
川崎のヨドバシアウトレットのあたり、来年から再開発が
始まるっぽい。
415 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 00:00:13 ID:Q7sWbIUxO
大倉山などそんな高級住宅地かよ? あの辺りで宅配便の手伝いのバイトしたことあるが、
道は狭いは、急坂は多いは、一通だらけであんな配達しづらい場所なんかないね。
宅配の2t車だって入らないような所がそこら中だよ。
その狭い高台にへばりつくように精一杯見栄張った一見セレブ風の家ばかりでさ、
その割に荷物もまともに入れられない狭い玄関ばかりだ。
階段ばかりのあの辺りの配達は宅配業者は皆嫌がっていたよ。
そんな所に住んで何かセレブと勘違いしているお子ちゃまが独りよがりの
スベリまくりの書き込みしかできないのも無理ないかもな。
すべるなら自宅前の坂で滑ってろや。
>>416 横浜はそんなところばかり…('A`)
山手なんかその典型だけど、岡村の辺りもけっこうきてるな。
ズバリ「階段上」なんてバス停があるし…
しかも実家からそこに上がる大岡坂がよく見えたりする⊂⌒~⊃。Д。)⊃
スルーしろよカス
上大岡のKQ百貨店もヨドバシ2フロアぐらい拡張きぼぬ
2100って最近音色悪いよな
風邪でもひいたのか
422 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 09:48:30 ID:+4YpfC5L0
423 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 10:01:45 ID:K6wtfVx6O
1049FにもHM確認。
424 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 10:45:59 ID:hCeLxbe9O
C-flyerが六郷土手から横浜方向に行った
425 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 10:57:18 ID:NAQXeOk50
>>400 そうなんだよ、そうなんだけどそこがね・・・、な?有馬、何とかフォローしろよ!
誰も書いてないけど、羽田空港の新チャイム
全然目立たない…もう少し音量上げるべし
428 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 12:02:00 ID:NAQXeOk50
「2000形/800形スカート取り付け促進協議会」会員番号1番漏れ、2番有馬
>>428 ではまずイメージトレーニングだな
つ2000形Bトレ
つ2100形Bトレのスカートパーツ
レッツチャレンジ(*^ー゚)bъ(゚Д゚#)
430 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 12:16:32 ID:Buei0+0rO
今、オール銀を見たけど、違和感ありありだな。
431 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 12:18:33 ID:NAQXeOk50
スカートよりサカパンを穿かせたいと思う吉宗であった。
435 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 13:06:29 ID:bDo0bILSO
お断りだ!!
じゃブルマでおk?
…ボンタン?
中央の百丹。
>>422 Yahooのヘッドラインニュースにも載ってるし、ゴジラ偉大。
というか、京急の目論見どおりだな。
ゴジラに頼る事しか出来ない京急ワロスw
もっと東急みたいにブランド力を付けないとダメだよ
駅メロディーを利用したがる私鉄は低民度路線確定だなw
東武しかり西武しかり京急しかりw
サブロクゲージのロングシート車に毎日詰め込まれている人たちは、
標準軌、クロスシート、120Km/h運転がうらやましいのかもしれないね。
東横線も日吉〜田園調布は低民度ですね
他所でやれよ
モリタポ乞食氏ねよw
>>444 ハァ?
日吉は低民度だと認めるけど
日吉〜田園調布は東横線第二の高民度地帯だろJK
つまり日本第二の高民度地帯ってことよ
>>429 どっちも1500の前吊り付けたほうが引き締まりそう
と
>>448 はい嘘乙wwwwwwww
貴様は雑色辺りに住んでる貧民層だろwww
☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A (本当は大倉山の公園に住んでいる)の一日
5:24 散歩中の犬に吠えられ起床
5:32 空き缶集め開始
11:37 リサイクル屋へ売却・コンビニの裏に捨ててある賞味期限切れの弁当を食す
11:54 東横線乗車
11:58 菊名で急行乗り換え
12:04 横浜駅着
12:21 ネカフェ
自演うざい
東急なんて混んでるだけでいい所なんて全然ないのに
隣のアフロがガラスに向かってくねくね踊っててきもい@快特車内
>>443 それ何言う俺
毎日放置プレイ状態の東武8000で通勤通学してる俺は・・
456 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 17:28:23 ID:0KzEAXmdO
HPにあった品川の羽田行き列車接近チャイムとやらも気になるな〜
457 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 18:12:39 ID:+hrLe7uY0
>>414 取り壊し?現状はなぜかホームレスが多いから近づけないような施設がいいな
458 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 18:13:37 ID:+hrLe7uY0
>>421 もうことしで10年 内装が黄ばんだりで乗ると古くなったなと実感するよ。
車輌が黄ばみ、沿線にはホームレスばかりが住む京急ワロスwwwwww(大猛笑)
460 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 18:26:35 ID:+hrLe7uY0
大倉山に住んでいる人って頭が悪いんですね わかります。
591 : ◆cDHwwwva1A :2008/10/26(日) 23:44:05 ID:tQ8EQgB9O
てす
462 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 18:33:52 ID:lesftI9d0
所で明日発売の切符は期間内なら使えるのか
それともJRの当日券みたいに発売当日のみか?
1309を見てババアがみっともない電車といっていたぞ。
黄ばんだサカパン最高じゃないですか(*´Д`)
つーか、東横線って東京側は良いけど、
神奈川県域は微妙だろっていう昔からのネタなんだから釣られんなw
反抗する10代の教祖を思いだした
468 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 19:26:29 ID:+hrLe7uY0
なつかしいなwww 連日のように荒らしていた
大倉山ネンチャッキーさんは43才で最高っすね!
舎人ライナー最高っすのスレを荒らして困るっす!
返品するっす!
お願いするっす!
舎人番長
470 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 19:51:05 ID:lesftI9d0
>>463 東武乗ってたら
未だにこんなの使ってるのか言ってるDQNいたぞ
150 名前:名無しさん@九周年[sage] 投稿日:2008/11/17(月) 17:52:28 ID:g2sTIZEbO
きたくりは…
151 名前:名無しさん@九周年[sage] 投稿日:2008/11/17(月) 18:01:39 ID:vuNZ3/SD0
>>150 北のくりはま・・・北の国から
あーあー あああああー
>>458 一番好きなのが2100だからなぁ…ショックだ
雨天時のブレーキの音やら振動が酷い時はマジで酷い
ガガガガガッーって
474 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 21:14:15 ID:+hrLe7uY0
日常でもガラガラって音がするね トレインビジョンも液晶がそろそろ寿命
そう言えばあっちこっちで話題になり始めたね
京急の着メロ
今日出た銀は明日試運転?
土休日夜の泉岳寺行き普通は
1500の更新車が入ると「品川方面泉岳寺」の幕を出すの?
誰か知ってたら教えてくれ
480 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 22:33:55 ID:YMoRmrJ30
>>478 休日昼間のA快特に1500が入った時にも見られるぞ。
夕方品川1930頃の都営からの快特が606のブルスカ編成で羽田空港駅開業10周年のステッカー付きだった。
これって、明日空港で「出発式」やる編成じゃなかったの?
式典やる前に運用させるって、ふつうじゃあまりしないと思うけどね。
ただ、そんなに大袈裟なラッピングでもないので、びっくりする程のもんじゃない。
ところで、この運用を知っていたのか反対の上りホームにマニアさん2〜3人。
中には大きなカメラに三脚しっかり立てて準備万端整えてスタンバイしている人も。
ところが、丁度その快特がホームに入って来たタイミングで目の前に上り特急が…。
余りにも見事なタイミングで被り、しかも後ろ4両切り離しで動けず、延々と遮っていたのには笑えた。
やっと車庫に引き上げるために動き出した時には既に当の快特は…。御愁傷さまw
606は昼間からSHで走り回ってたよ。
>>459 がんばれ!
ここならお前でも話題の中心になれるぞ!
プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!
>>479 サンキュ
>>480 A特の代走のときに出すのは知ってたけど、あの運用は、
旧1000か1500の6連しか入らないからどうなのかなと思って
「品川方面幕泉岳寺」幕は快特の前後の車両でわかりやすいように
するためだと思っていたがそうでもないのね
そう言えば8連の特急とかも出してたしな…
>>484 幕の共通化でコスト削減とコマを合わせて乗務員の負担を減らしてるんでしょ。
しかし、その割に品川で「泉岳寺」単独幕に変更する手の込んだことをしたりする。
ブルスカは電話すれば運用教えてくれるしね
[直 特|阪神梅田]
>>485 >コマを合わせて乗務員の負担を減らしてるんでしょ。
逆だよ。
赤い電車復活@羽田空港
品川の空港チャイム音でかいなw
今日明日は、透かせん昼休か
493 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 07:20:05 ID:QkR6J0KvO
洋光台でグモ
ソースは大師線車内放送
フリー切符買ったら勝手に今日の日付おされていた。どうすりゃいいの?@文庫
495 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 07:39:38 ID:NmfngnnjO
質問しろ。あとはお客様センターに電話。
0357898686
4950に期待。
グモのせいで普通車混雑。
とんでもない大迷惑。
あらまあwww
某駅で買ったら今日使うか聞かれたぞ
お前さんもちゃんと確認しないのが悪い
メロディ聴きに羽田まで行ってらっしゃい
500 :
は@携帯 ◆cplnFO9T0I :2008/11/18(火) 07:57:52 ID:7gnR4kJdO
振替と通常混雑によって蒸されている諸君!
窓を開けて外の冷たい風に当たろぜ。
いい感じに目が覚める
>>499 俺は最初使う日を指定してくださいなんて言われたが、
スケジュール表みてたらもう一人の駅員が使う日の最初の乗車時に
日付印にその日のスタンプを押してもらう方式ですと言われて一安心。
購入日と駅のスタンプだけ押してちゃんと買えたよ。
さて…、いつ乗ろうかな…。
そういえば、1725を先週の木曜から見ていないな。運用してるのか?
>>493 あんな谷底なんかで絶対死にたかないわw
505 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 09:34:45 ID:ouMS9jpJ0
あれ、発行日印が必要なの?
発行箇所のみで押してないんだが
506 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 09:59:30 ID:xmC3qjRCO
>>503 1725編成は昨日、29H(1)で見た。
先週15日(金)には17H(1)の代走も行ったし。
>>506 情報ありがとう。17Hだと佐倉行きか?
508 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 10:13:51 ID:xmC3qjRCO
>>507 確かに佐倉行きもある。
遅延で779Hの編成が717H以降を代走することはたまにあるからね。
今日は17H(1)も79Hもまだ見てないのでわからないが…。
JR線からの振替輸送で混雑遅延があったから可能性はあるかも。
509 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 10:21:07 ID:tYhYG/OqO
お隣りの青帯線の人身かな。一日券を買ったから狙いに行ってみる。
510 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 10:21:39 ID:xmC3qjRCO
朝の特急佐倉は606
512 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 10:39:32 ID:B7hz0AuEO
いまフジで発車メロディの特集やってたけど、車両の写真が旧千の白幕車…
>>512 見た。そりゃ銀千出すわけにゃいかんだろ。
赤い電車なんだから。
しかし浦賀の「ゴジラ」はウケるな。
なんか、接近メロディーに加えて、
京急車の他に都営車と北総車にも羽空10周年記念ヘッドマーク車が
運用しているとか。今週は京急各所で祭りになりそうですなぁ。
>>513 そうだよねぇ…
ゴジラの曲にあわせて侵入してくる銀千…
なんだかメカゴジラが襲ってくるみたいだねぇ
人生いろいろはなかなかのチョイスだなwww
517 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 12:02:42 ID:XA2HpMUnO
京成車も今日から5編成でHM
518 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 12:08:07 ID:y6oBwKFZO
記念品の配布は嬉しかった☆10都市全てゲット
人生いろいろはまさかAメロじゃないよな・・・
「死んでしまおうなんて悩んだりしたわ」って歌詞だからな
そういえば、通過の時は今まで通りTXとかのホームドアの音なのか?
>>517 京成車にも取り付けたか。こりゃかなり面白そうだな。
接近メロディーにヘッドマーク付き車といい
記念の全線1日券がかなり助かるねぇ。
ヘッドマークだけだったら多分一番効率的に撮れるのは京成押上線だろうけどな。
あ、あれ?
結局のところ、今日から使われてるのは羽田空港と品川(鐘のみ)だけ?
>>525 そうみたいだね。今日は一日券を買ったから撮影も兼ねてメロディー採用駅行って来たけど、羽田空港と品川しか確認出来なかった。
527 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 14:32:36 ID:3zzD3MZtO
まぁ今回発表分の接近メロの設置目標が来年春までだからね。
528 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 15:55:09 ID:TrH2xsGc0
>>525 年内までにはかなりの駅に設置されるらしいと内部の人に聞きました。
529 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 16:46:19 ID:ccC3DUdT0
今日も女子高生がたくさんいて楽しかった(;´Д`)ハァハァ
530 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 17:08:19 ID:j/Xxx8JDO
羽田空港って今までのチャイム?
それとも別アレンジ?
今日が羽田空港開業10周年か。そういや、羽田空港で浦賀行き待ってたら北海道のチョコ貰った。無料配布みたい。
532 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 17:17:18 ID:NmfngnnjO
羽田空港音程変わってました。
くるりが書きおろした楽譜らしい。
別に筆おろしはしてないアッ-
533 :
京急ウィング号:2008/11/18(火) 17:35:01 ID:CfATvR5i0
警察怖いお、怖すぎるお^^
でもネタに釣られてる暇があったら、酒飲んで煙草吸ってる野村宇輝と馬鹿林共をなんとかしろよ。
ルネ公園や弘明寺駅前に溜まるから迷惑なんだお。
注意すると脅してくるし。
有馬の実家か
羽田空港駅10周年の広告のくりぃむしちゅー見た。
上田はものすごくつくった笑顔で、
有田はニヤリとした表情。
いままでの広告も同じような顔だけど
あれはどういう意図なんだろう。
有田「JRより速いと思うでしょ?でもグモでいっとけダイヤですよ」
って言っているんだろうか。
536 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 17:45:38 ID:ccC3DUdT0
今日の朝は八丁畷の踏切でホームレスの空き缶自転車が原因で電車が直前で止まった
死ねよ
死んだら余計遅れが酷くなるがな
538 :
は@cr4-172-178.seaple.icc.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2008/11/18(火) 18:08:55 ID:OrYgjmZi0 BE:181570649-2BP(1003)
どこか関係ないところで野垂れ死ねと言いたいのですね、わかります
かもめが飛んーだー
かもめが飛んだー
540 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 18:14:27 ID:OFUN+sMyO
フジテレビで駅メロ紹介キタ━━━!!
4両の銀に初乗車@品川行き1A
>>494 漏れは品川のJR乗換え改札で一日券買ったんだが、同じく勝手に今日の日付押された。
まぁ今日使う予定だったから何も問題ないんだけど・・・
543 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 19:32:36 ID:ccC3DUdT0
日付を押さないで出したら偽造品が出回って大変だろうな
使用日のはんこの他に、発行日のはんこって押されるの?
545 :
494:2008/11/18(火) 19:45:22 ID:6boypwow0
>>542 交換してもらう事になった。これにより大人の販売枚数が4999枚になりましたw
一日券明日行ってもまだ買えるよな?俺の分も残しておけよ?
一日券ってそんな早く売り切れるものなのか?
三連休までは確実に残ると思ってたんだが・・・
548 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 20:50:31 ID:jeXVKHL20
今度、初めて京急使うんですが
急行でも120キロくらい出しますか?
549 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 20:51:01 ID:jvDbQNLHO
だれか新駅メロうpきぼん
550 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 20:52:20 ID:TFFG7QG00
>>542 連絡改札で買えたのかorz
大回りで買いに行けばよかった
>>548 快特120km/h
特急・急行110km/h
普通95km/h
>>551 急行は100km/hだよん
あと回送もね
急行っていまだ100キロが最高速度なのか
110に上げるのは何も問題ないと思うがな
110出すのしんどい車両がまだ残ってるんじゃないのかね。
旧公団の奴とか。
すいません…。・゜・(ノД`)・゜・。
>>554 本社組織がスリムなのは結構なこと。
エア快は京成運用があるから110だよ。
一日乗車券って公式HPのどこに記載されてるの?
見つからないんだが・・・
>>554 鉄道会社の本社なんて、ボロいビルでじゅうぶんだろ
東武や京成だってそんなもんだ
私鉄の本社をストリートビューとかでみてきたけど
京急でも大きい方なんだな どこも本社はぼろくても事業は有名で安定
>>555 110にする問題はないかも知れんが、110出すのに立会川〜平和島ぐらいしかメリットがないので、あまり意味がない。
しかもたかだか10km/h上がったところで、30秒と変わらないでしょうね。
あとは北総の7268をはじめとする車両性能で頭打ちになってるし、そういった理由からも100km/hでいいんじゃないかというのが個人的見解。
>>554 L字形の建物だから、実際はもう少し大きい。
567 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 22:37:09 ID:tzW3dYn00
>>555 むしろ普通車の最高速度を100km/h以上に引き上げるのが先かと。
どうせなら
「羽田空港駅開業10周年記念 京急・都営浅草・京成・北総線1日フリーきっぷ」
みたいなのを1,000円で出してほしい。
>>569 各私鉄は良いだろうが、
都営は公営地下鉄だからね…。
2100円ぐらいでいいからいつも1日券あったらいいのに
10年前の今日、京急蒲田や羽田空港で今の接近音が流れるLED案内器が使用され始めたけど
当時まだ3色LED時代であったにもかかわらず普通の種別表示が薄紫色だった。
あの時は何とも思わなかったが今思えばフルカラーLEDでもないのに紫色が出せたのはすごいことだったのでは。
574 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 23:25:26 ID:GRfHQ3be0
575 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 23:26:49 ID:MWJyxiqQO
>>571 1600円ぐらいで横浜以南の一日フリー切符はあるよ!
576 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 23:35:58 ID:Eb9fpdpsO
ていうかさ
関西民鉄は、スルッと関西23DAYとか社局関係なく乗り放題きっぷがあり
しかも巨大な範囲を1日あたり1700から2000円で乗り放題なのに
なんで関東パスネはないの?
事業者が不仲なのか 強欲なのか?
>>574 え、あの頃からもうフルカラーあったのか
種別のところだけフルカラー。
当時はかなり珍しかったはず。
>>576 西武、東武、小田急みたいな観光路線を持ってる会社がある上に
全体的に路線が関西よりも広範囲に広がってるからと思われ。
京急って最前列の席からの展望もそれなりに需要あるのに
あんなところにステッカー貼ったらダメだろう
青い600はあれはあれでかなり間抜けだが
金谷から上大岡まで今日行った。上大岡18:12に出てフェリー最終接続
18:54分のバスで久里浜港到着。上大岡は風弱かったが久里浜港に着いて
フェリー欠航を知らされ呆然。京急久里浜19:40に乗り横浜到着20:16
走ってスカイビルに行き20:20の木更津行きバスに間に合い、いつもは京急リムジン
飛ばすのに今日は何故か法定速度厳守運転で木更津まで50分強。
木更津普通20:09に乗り遅れ20:39に乗り浜金谷に到着が22:13分。
いつもどうせ誰も乗り換えないのに「東京湾フェリーは駅前よりバスをご利用ください
」のアナウンスなんて要らないから欠航のときは久里浜到着前に欠航の旨
アナウンスが欲しかった。おかげで2200円余分にかかり疲れがどっと来た。
昔、八景にて
通勤快特1Bの直前の普通が八景3番線を出て市大前の踏切後の渡り線で
副本線に転線する運用を見かけたことがあるんだけど、
今でも3番線からその渡り線を使って転線する列車ってあるのでしょうか?
また、下りで文庫から副本線を走ってきた列車が
八景手前の渡り線で2番線に進入することってあるのでしょうか?
>>558 エアポート快特は120だよ。
スジは京成とか都営の車の性能に合わせて引かれているけど、遅延してる時とか増圧ブレーキ対応車(≒京急車)ならば120出すことができる。
1つ前のダイヤの917SHがよく120だしてたね。
改造している3700もいつか出すのかね 120
東京ワンフェリーといえば、
久里浜港近くのカインズホームが今日オプンか
京栗にもデカデカと広告出て種
587 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 07:42:56 ID:OIByGPUI0
1日券買ったけどなんかショボイな・・・・
588 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 07:59:41 ID:r6DpNrzT0
>>584 原則110q/hだけど、120q/h対応車で回復運転時のみ120q/hで運転可。
じゃなかったっけ…
朝の快特と同じように…
1日券は「泉岳寺を除く全駅」販売でしょ?
てことは北品川とか大津とかでも売ってるんだよね?
品川、横浜とかはもう売り切れてそうだし
[快特|青 砥]
品川はまだあったお>1日フリー
5000枚一日で売り切っちゃうのか> 1日フリー
それはそれですごいことだけど・・・
京急久里浜港線を熱望
各種企画券を泉岳寺で売らないのは怠慢だよね
都営のワンデーとかも押上では売ってないけど何故未だに垣根が高いのだろうか
それに泉岳寺なら誰かが前に書いていたけど本社の地下入口のとこで売ればいいのにね
>>588 京急車は原則120km/h運転が可能で
都営・京成車は原則110km/hしか出せない。
ビクターの前の川を暗渠にすれば単線でいけそう。
フェリー興業の建物の駐車場ンとこに、往年の横浜港駅みたいな感じで駅にする、と。途中駅「ははなのくに」「みのすけ丸入口」
>>588 110は原則でもなんでもないわな。
種別としてのMAXは120だが、前述のように110までしか出せないTとKが入ってくるんで110でもダイヤ通りに走れるようになってるだけ。
>>594 泉岳寺は実質都営管轄になっちゃうからね…。
確か押上は実質京成直轄だったような…。
ま、これだけは仕方ないかな…。
599 :
はしのえみを@京急鈴木町当直駅員:2008/11/19(水) 11:50:43 ID:g5dDE8jDO
600 :
はしのえみを@京急鈴木町当直駅員:2008/11/19(水) 11:51:17 ID:g5dDE8jDO
発行ナンバー≠発行枚数な件
昨日の13時時点で俺は140番台でした
5327Fはプログラム改修で他と同じく110km/hしか出せなくなったと、過去スレで読んだ気が。
>>603 前々スレで見たのを思い出したwwww
さんきゅ
理由は?
出す必要が無くなったからじゃないの?
606 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 15:33:54 ID:NLE7KApkO
>>601 俺は品川で22時に買ったけど230番台だった
1000とか2000はまだなのかな?
○○駅は100〜200
××駅は201〜300
見たいな売り方じゃあないの?
>>603 120km/hスイッチ残っているけどな。
610 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 17:29:47 ID:sKXNWu0b0
,. -‐'" ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ、
. __ / \ ___
. / __ `く/ _______ `く _ ヽ
| ` `Y ,. -‐'´,、 ,、 ``ヽ、 .Y´ ´_ノ
. `ー--厶_/>--‐く `ー─'´ >-─く. `ー-ビ ̄
/ ´ r‐‐、 ,r‐‐、 ヽ
. 〈 / r‐‐、 r‐‐、 ', ノ
〉 / {_} | {_} | | `ヽ
. 〈 廴,ノ .廴,ノ ノ
ヽ ″ ’ ″ 〈
〈 ┌'" ̄ ̄``! 〉
. \__ `く ̄ ̄`y′ _,. --‐ '´
>-、__ `ー‐'′_,. イ
. _, イ´\三ヾー‐'ブ__/¨ト、__
┌'─┴───────‐┴‐‐`ト、
/ミ} えみをと有馬 r‐┴ミ、
厂 ̄``! >--- ',
|  ̄ ̄) 馬鹿だな貴様ら (` ̄ |
| `二 〕 (二´_ノノ
`ー┬' 死ね らむ◯んより ├‐'
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
611 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 17:41:07 ID:B+VN/F1T0
>>582 前者は知らんが、後者は朝の7C回送がやってるのをよく見る。
遅延があると最初から本線で来るようだが
久里工に新鮮か600の中間車が放置されてるけど何だろう?
>>604 理由と聞かれても関係者じゃないから分からないけど・・・
まぁー120km/h出す必要が無くなったからな。
(こないだの都営フェスタで5327のモーター展示してたな)
616 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 19:41:51 ID:knp1pnIiO
フリーきっぷ、明日品川往復するので先ほど購入。
横浜駅だったけど、まだあるそうですよ。
糀谷の先のカーブ、改良すればもっとスピードだせるよね?
がんばれば空港線内も120km運転できるんじゃ
筑紫哲也のせいで週末の行き先が変更になった件について
もっともフリー期間内は出ずっぱりなのは変わらないがorz
619 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 20:12:32 ID:ym1ZMun4O
フリー切符って泉岳寺以外なら何処でも買えるの?
620 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 20:14:09 ID:ODJ6VM91O
横浜ってまだ公募したメロディーになってないんだね・・・
ってかどこの駅が導入済なの?
お銀の1105編成って試運転やったの?
623 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 20:55:32 ID:pfBQjCRj0
今朝、カレーから蟻ギャラに戻った旧1000見たけど、
貫通扉の110周年ステッカーが貼られていなかった。
(外出だったらスマヌ)
だから何だと言うのだろうか・・・
不粋
生粋…?
>>550の書き込みをヒントに、JRを大回りして品川の連絡改札の窓口で
今話題の京急一日フリーを購入。
今日の夕方6時半頃に行ったのだが、係の人が奥から束で切符を出してきたので
「パッと見て」だが、品川には在庫は相当ある模様。
ちなみに通し番号は250番台。まあ土日にドカーッと売れるかな。
「買うときに使用日を指定する」件は、「使う当日に改札口の係の者に日付入れてもらってください」とのことで
使用日の欄は空欄で渡された。
>>494や
>>542のようなケースがあったから、改善されたのかな?
631 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 23:51:27 ID:vHeaPF/LO
日野付近
ボケんのもいい加減しろ
634 :
542:2008/11/20(木) 00:52:32 ID:zuDvQgoT0
>>628 休みを利用して一日券買って、明日と明後日使う予定だったので参考になりました。
18日と同じ方法で購入しようと思います。報告どうもありがとうございましたm(__)m
>>628 18日に上大岡で購入した際はうちも使用日は、
空欄で使用する日の最初の乗車時に押して貰って下さい
と言われたよ。
>>622 昨日は久工内で構内試運転していただけっぽい
棄て千のKEIKYUロゴマーク 他車には浸透せんのじゃな
>>638 > KEIKYUロゴマーク
そもそも京急バスのワンロマ車のロゴだったはず
640 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 08:47:03 ID:W97vVuiuO
今日の遅れも都営が悪いとのアナウンス
>>638 ださいしな
K.H.Kが一番
5327についてレスしてくれた奴らさんきゅ
>>637 パターン的に言うと、1097の時と同じかな?
KHK
岡山<<<<<〇>>>>>香川
今日みたいに川崎〜六郷土手間の橋の上から富士山が見えると、頑張ろうって気がする。
良い位置に橋あるよなぁ。
六郷土手の駅も。
>>645 立川、日野の間で俺も毎日見てる
中央線基本的にどこでも見れる
六郷土手で見れるんか
今度みてみる
647 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 09:43:47 ID:Fcdb1avaO
発メロだが、今日の読売朝刊横浜版に、21日から堀ノ内浦賀が、横浜川崎は12月中にスタートとのこと。
屏風ヶ浦〜上大岡、
鶴見川を渡る時も見えるよ
電車からじゃないが、三浦の引橋あたりでもよく見る
大森海岸〜平和島でも一瞬見えるんだよな
富士山ならテレビ静岡ニュースで毎日見れるお。
CGだけど
いま試運転が久里浜に登っていったからそのまま久里工に入っちゃうかな?列監としては試運転は心臓に悪いね。
>>652 列車見張員じゃなくて列車監視員と呼ぶのか。
俺は自宅警備員
656 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 13:01:23 ID:0R6Ge7s6O
1105品川3番ホームに試運転で停車中
堀の内のホームにある、新都市警備の広告の意味が理解できる人は通
658 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 13:27:58 ID:emeI2gZU0
列車監視員って何者?
束の話しで恐縮だが‥
【赤羽〜川口】間でも
「富士山」は見られる..
一番遠くは何処かな..
富士山にTVかラジオの送信所造ったら、それ程強力な電波じゃなくても遠くまで飛びそうだな
こういうのは、ホモコテさんが詳しいんだろうけど
662 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 14:05:27 ID:0GyxAwHjO
上り線の馬堀海岸〜京急大津間からも見える。特に夕方が最高!
列車監視員とは工事区間において列車にその場の安全を知らせる者の事を指す
多分
>>660 逆に頂上で四方八方にアンテナを向けるといろいろな地域の局が受信できる。(ラジヲライフか何かで実験していた)
もうひとつ強力な媒体が海。おかげで有明海沿岸は空き周波数が少なく地デジ対応に支障を来たしたほど。
三浦半島西側でも静岡の局が受信できるらしい。サカパン好きは試して損はない。
665 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 15:12:28 ID:eh2BZ2wS0
>>663 列車監視員が近づく列車に向かって片手を挙げれば、それは「列車現認しました」という
運転士向けの合図で、運転士は軽く警笛を吹鳴してそれに答える、というのは
JRだけでつか?KQも?
>>665 スレチかもしれないが東武もやってる。
つうか今乗ってる電車が鳴らしてたww
667 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 15:27:07 ID:eh2BZ2wS0
>>666 ムムム
万国共通なのかもしれませんね。有馬、サカパン鉄道でもそうなの?
京急は運転士によっていろいろ。鳴らす人もいるし、軽く手をあげる人もいるし、素通りの人もいる。つーか足で警笛鳴らすから慣れるまで軽く鳴らすのは大変!
港町でお馬負ける→川崎の発メロで元気になる→グモ減る→ウマー
671 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 16:44:29 ID:rOVjdnkjO
おーい山田くん!
>>665 電車でGo!でやると持ち時間が増えますな
18日に1日券品川の京品ホテル側の改札で購入。16時半で70番台。購入したときに「今日使いますか?」と訊かれたよ。
羽田空港にストラップ買いに行くだけじゃ勿体無いから数駅で硬入・乗車券買って帰ってきた。
前スレかなんかで出てた蒲田の新しいパターンの「側面よし」について。
本来蒲田は立ち番2人みたいだが、1人でやってるときに「3号車から12号車まで側面(前方だっけ?)よし」って言ってるみたい。
その場合「ひとりでやりまーす」ってワイヤレスで鳴いてからやってるみたいよ。
一日切符だから乗り降りも自由だよね?
>>667 あそこを斜め上45°に上げて合図します。(*´з`)
>>673 18時代に80番台だったちなみに発売日当日
>>677 2時間で10枚か。
そういや羽田の限定ストラップって何個位用意されたんだろうか?
>>659 たしか福島県だったはず
かなり見れる確率は低いが
前にその事でどっかの
テレビ局が放送していたな〜西では三重県辺りが視認出来る限界だった
ハズ詳しくは忘れた
ダイヤ改正今年もやるのかな・・・
682 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 19:32:02 ID:K0t0r8XRO
>>681 今年はダイヤ改正しないみたい。
今年度中にはあるみたいだが・・・
今日の17:00くらいに品川で買って0275番
久里浜で18:30くらいに買って4531
このあたりは1駅100枚くらいなのかな?
駅メロディ、もう録音してUPしてくれてる神サイトがあったら教えてください
動画でももちろんOKです
>>685 まだやってる駅が羽田空港だけだよ
(品川はチャイムだけ)
まあ、明日から増えるみたいだけど
>>688 品川で待ってたら空港みたいな音がしてビックリした。
なんかいいね。
さっき品川1957快特乗ったら、青600だった。
側面デザイン気に入りました。
漏れは増結1500だったけどorz
そしたら、なぜか向かいの長イスの下に「しめじ」が1パック置いてあった。
店頭に置いてある新品の状態で。
爆発するのか?
煙出るのか?
不審物として通報するべきか?
なんて考えていたら、無事文庫まで着いた
昨日買った時は148番だった。
さて代休取った事だし、明日はマッタリと乗って来るかな。
富士山の見える限界はは北は福島県、西は三重県か滋賀県だと思ったけどね。
ちゃんと写真で確認できなければだめなんだそうだ。
以前は野毛のトンネルを出て戸部の駅を通過すると美しい富士山が望めたもんだけど、
今は建物で全く見えなくなっちゃった。京急では多分一番綺麗に見えた区間だった思うけどね。
ところで、明日から我地元の浦賀駅で駅メロが始まるんかい? さっそく楽しみにして駅に行ってみるよ。
始発特急に乗るし。もしかしてどこかのテレビ局あたりが朝のワイドショーで取材に来てないかな?
堀ノ内も始まるんだよね。何故にここだけ早いんだ? 浦賀なんて京急で一番バリアフリー化が遅れている駅なのに。
また明日もフリーきっぷ使って仕事に行くよ。丁度都内に出張仕事があるので、このフリーきっぷは助かるよ。
4日間で2000円も浮くんだから。ちなみに、今日は平和島で買った。まだあるって奥から出して来たくらいだから、
ほとんど売れていないみたい。まあここは20枚くらいの割り当てじゃないのかな。
平和島が600番台で昨日の横浜が1400番台だった。
自分のように横須賀や三浦から都内に出かけるにはお得だから、きっぷの割り当ては案外都内の駅より
こちらの方が比率的に多いのかも知れない。
692 :
691:2008/11/20(木) 22:35:12 ID:J9aNinXE0
ごめん、平和島が640番、横浜が1928番だった。横浜は2000番までかな?
そーいや、先日品川の崎陽軒の女性販売員に萌えた旨のカキコがあったから今日見に逝ったら、超オバサンじゃねぇかーーーーーーー!
中国シンクロの日本人監督そっくりの金髪熟女で萎えたORZ
豊橋では三重テレビもテレビ静岡も視聴できるから
三重から富士山が見えることにそれほど驚きを感じない…
赤いよー 赤いよー
697 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 07:40:20 ID:YUrCmRSUO
浦賀、堀ノ内、駅メロ流れてないじゃん!期待して駅に行ったのに〜!
誰だよ、今日からって書いた奴!来月の21日じゃないの?
それとも一段落した頃から変えるのか?
(ノ∀`)
注意書き良く読まないでクレームつけるタイプだな
>>698 今年の春から沸いた粘着チキンクレーマー君じゃないの?
テンプレにもあるけど、そんなのは完全スルー必須だよ。
昨日、一日券を南太田で買ったらNo.2769だった。
品川のホームにクリスマスツリー作ってる
よし!みんな短冊に願い事書いてツリーに結ぶんだっ
お父さんのお仕事が決まりますように
705 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 12:12:33 ID:Od5RC7eCO
来年も自宅警備員でありますように。
日野付近が消えますように。
707 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 13:27:01 ID:u2C/di85O
>>706 日野付近は
Baka
Marudashi
Keisei
の回し者臭い件
京急って、本当に馬鹿だなこいつら
快特とか訳分かんねーし2本続けて通過とか本当に馬鹿なんじゃねーの!?
発車音も気持ち悪い。
以上、低知能からの現場レポートでした
ククク京急ファンの奴等からすると文句付ける人間は目障りなんだろう?ww
不便さも個性だみたいに盲目的に信奉してるんだよね。
仕方なく利用してやっただけだから二度と乗らないけど。
711 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 14:16:45 ID:VxqC88AOO
>>701 俺は上大岡で買ったらNo.2899だった
713 :
京急ウィング号:2008/11/21(金) 17:14:06 ID:kJrTdNqw0
永谷高校の菊地一成、よく聞け。
お前は野村大海の心をボロボロに傷つけて追い詰めた。
お前の様々な行動は人間として最低だったし、犯罪者だと思う。
お前が捕まらない事が俺は許せない。
野村の事は俺にはどうでもいいけど、お前の仲間のあいつがヤバい
状態なのにお前だけが被害者面しているのが許せない。
裏切り行為だろう。一緒に野村大海を死なせてやろうって話したよな。
菊地一成、お前を憎んでいる奴はたくさんいるし俺もその1人だ。
お前に友達がいないのは非常識で自己中で友達をすぐ傷つけるし
裏切るからだ。俺達がどれほどお前の行動や性格に我慢して
きたか分かるか?お前みたいなゴミクズには分からないだろうな。
お前の事は一生許さないから覚えとけ。
↑まだ居たの?
17:35品川始発の快特京急久里浜行
2100がくるらしい
よくあること?
>>715 それ、今乗ってるw
ずっと前にも1度乗った。
717 :
715:2008/11/21(金) 17:53:39 ID:rEV5s8wV0
719 :
715:2008/11/21(金) 18:05:54 ID:rEV5s8wV0
お…およめに、もらっていただけますか…
男ですがw
文庫まで乗車
720 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 18:16:18 ID:cKIt6dBsO
722 :
715:2008/11/21(金) 18:35:24 ID:BZmYbZuRO
723 :
716:2008/11/21(金) 18:35:37 ID:CwO8l1890
>>717 2000形が標準みたいだけど、ステンレスとか他形式も入るよ。
2100形だったのは、目撃(乗車)した限り今日がまだ2回目だけど。
ちなみに自分も先頭車乗ってましたw
1番前のドア付近w
もう降りましたよ〜。
>>718 w
>>719(
>>717)
www
あわわ、
>>722は
>>716の間違いでつ。。
自分に会えなかっただなんてw
>>723俺は一番前のトレビジョンの真下の席だからかなり近かったみたいで〜
ちなみにもしよければどこからどこまで?
725 :
716:2008/11/21(金) 19:14:47 ID:g1d98OAE0
乗車中マメに見ておけば会えたかもしれませんね。
少し寝てしまいました。
近くでやり取りしていたのに、ごめんなさいm(_ _)m
品川から横須賀中央まで乗車しました。
横浜以降は寝てたけど・・・w
726 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 19:35:29 ID:B5rVCB1wO
新逗子駅の接近メロディー、キマグレンになってました
727 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 20:01:30 ID:YjiCCx2/O
堀ノ内と浦賀で使用開始を確認しました。
発車メロディにはしないのかねぇ
729 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 21:31:15 ID:00MWgDZL0
京急2100のトレインクッションて電車市場他にどこで変える?
そういうところは相変わらず関西的だよぬ。
その関西の大回り乗車をNHKで特集中。
>>729 かみおおおおおおおおおか赤い電車で買えるお
おが5つ多いようだな
5こ?
「お」が多いのは6コでしょ。
架線と架線の間に停車すると何か都合が悪いの?
スカ糸泉に乗ってるんだが今、閉じ込められてる。
京急で言うと神奈川駅のとこ。
>>734 セクション内で停止すると架線同士の電圧差でモーターに大きなダメージが出るのよ。
確か京急はセクション内はセクション停止禁止看板が、
架線の支柱に連続して付けてあったはず。
736 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 23:58:42 ID:F0TG42k6O
セクションのことだろう。セクション等は、変電所の通電区間の境目。そこにパンタがくると通電はするが、パンオーバーして架線が切れてパンタが壊れる。パンタを下ろして動いて場所を変えて上げる。下げている間は、そのユニットは室内灯が消えて予備灯だけになる。
ちょっと前に大宮に進入する手前の高崎線でそれやって一日首都圏近郊区間が麻痺したことがあったな
湘新便利だけど止まったときのダイヤのかき乱し方が鬼畜だ
>>736 パンオーバーといわれてもピンとこなかった
要は電気溶接のごとくスパークしまくって溶断してまうということね
>>735-738 セクションですか。。。
東戸塚には約24分遅れで到着しました。
横浜駅で異常を知らせる信号で急停車したそうで、横浜駅手前で暫く閉じ込められてしまいました。
よくわからんがその際に、架線と架線の間で停車したものだからウテシが確認作業をしてたようです。
一時的にエアコンが切れたり、室内灯を落とすと放送があったから、
おそらくユニットではなく一編成が消灯・非常灯になったのだと思われます。
パンタの上下までは分かりません。その後復帰したみたいです。
急停車じたいはどこの場所で止まってもおかしくないと思うので、
復帰の際の手順を誤ると、下手すると首都圏麻痺状態になってしまうのでしょうか?
741 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 04:46:02 ID:MGoWT/wI0
>>731 お、そうなのか
かみおおおおおおおおおかだな分かった
浦賀接近メロディ
クソワロタwwwww
なにこの爽やかアレンジはwww
フジもうすぐくるよ
バイキング食ってる隙に…
もう終わった?(´・ω・`)
フジ喜多━━⊂⌒~⊃。Д。)⊃━━!!!
秒指定とはさすが京急w
ゴジラのテーマ何度聞いても怖いよ(´・ω・`)
浦賀カワイソス
駅メロうpしてるサイトある?
ググっても見つからない
>>748 京急 接近メロディ でググってみ?
それかニコニコとか
どちらも全駅はないけど
750 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 08:20:45 ID:KXJ2Cm1OO
出演者のコメントで、ますます発車メロディーと勘違いされたなw
てか導入駅の音量小さすぎ。
堀ノ内なんか近寄っても曲が分かりにくいレベルだし。
752 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 08:44:27 ID:SoTxze240
補助席全面の
白い10thステッカー
あれでは「人身事故」の
発見が遅れるから危ない。
※社長は鉄道会社のトップとして
基本が欠けている。
自殺以外の人身が発生した時、損害賠償を請求されるよ。
まだ5〜6年ぐらいと思ってたけど、もう10年もたったのか
754 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 10:23:07 ID:e5BQnZAI0
ピンフタオ で信号見ていたら、先にある信号は進行なのに、出発信号は赤だったのだが、前からこうだったっけ?
755 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 10:27:51 ID:yZ9cZiLMO
千円の乗り放題券ってどこの駅でも買えるの?
757 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 10:38:54 ID:QpIoRe2eO
出発信号だけ停止でも、先の閉塞が開いていればそっちは進行でもOK(JR-C運転士談)
>>756 長いな・・・ 数ヶ月したら半分くらいで切られそう
うぜえええええ
>>754 駅間の信号機(自動閉そく信号)は自動的に現示が切り変わるが
出発や場内信号は、駅でテコ反さないと現示が変わらない
761 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 11:40:52 ID:RBGYpJmX0
そこはやるべきだな 409号線で一番カオスなところだから
久里浜発着の普通って800も使ってる?
764 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 14:16:12 ID:sxOAlY/lO
765 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 14:55:19 ID:w3mgPGjzO
新逗子も到着メロ流れてる
文庫は小田薬局か
浦賀も堀ノ内も駅メロは羽田みたいに接近表示機内臓のスピーカから流れるの?
769 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 16:10:25 ID:dH8DLI810
>>740 なんだこれwww
まんま京急のパクリやんけwwwww
770 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 17:54:49 ID:bsk41gQ1O
明日、始発からフリー切符で旅楽しみたいんだけど
まだ切符あるかな??
771 :
京急ウィング号:2008/11/22(土) 18:10:07 ID:4lTOAzs+0
>>771 なんで勝ち誇ったかのように「〜F」とか
Fを使うんだろうね
別に、英字を混ぜたくて、イニシャルがFだったら問題ないだろ。
Fがむかつく
正式に書くなら〜号編成(号必要だったっけな……)と書いたはず
まあ、現場でもとっさのメモなんかだとFを使っちゃうらしいが
あした一日切符で出かけよう。あさっては雨だし
昨日800快特待ってる間羽田空港のデッキいたら風邪ひいたべよ
フリーきっぷ厨は体温調節気を付けるんだな
● ● ○ ● ●
青物横丁の停止目標の所に停車を知らせる赤点滅ランプが付いてたんだね。
品川の引き込み線にあるのと同じようなやつ。
通過していい電車には、真ん中に緑色のが点灯するの?
>>780 > ● ● ○ ● ●
有馬がたまに貼るAAを思いだした
782 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 20:46:20 ID:AO0FVFuR0
783 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 20:53:05 ID:Z4ReIr9JO
上大岡発「20時31分発」の快特を俺の電波腕時計で「20時
30分40秒」にフライング発車させたウテシ。京急って見切り
発車が認められてるのか?
2100 横浜発快特
新子安付近の踏切にて 安全確認の為 停車 約3分延
でも 何事も無かったように 定時運転に復旧するのが 京急クオリティ
>>783 時間に厳しい人ですね。クレーマーになっていそう。
どこで切るんだ?
30秒の前後か
10秒単位じゃない?
>>772>>774 けさい乙wwwwwwwwwwwwwww
明日の昇格は念仏がいただき(*´з`)
791 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 22:01:52 ID:sxOAlY/lO
>>791 今は地デジ波に乗せられている時刻情報のほうが正確かな。
頻繁に信号が来るし。
793 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 22:55:10 ID:msYcYUZKO
>>783 50秒位だと1分繰り上がるから正常だろ。
フリーきっぷ買ったけど。
使った方がいいのか、使わない方がいいのか悩むなー。
買った人に質問だけど使う?使わない?
どんだけ優柔不断なんだよ
布教用にさらにもう一枚…
798 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 23:29:58 ID:nt5l3HaZ0
保存用にもしものことがあったときのためにもう1枚
800 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 23:43:51 ID:2E4XwcRV0
デハ800ダタ-ラ↑と有馬死亡
801 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 23:45:08 ID:ibdwOZhAO
南無阿弥陀仏、南無阿弥陀仏
802 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 00:22:08 ID:fIXBMVJvO
羽田の着メロGET!
くるりが好きな
関西在住です
803 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 00:57:25 ID:moidOlMD0
京急アドエンタープライズから郵便が来ていたのだが…?
804 :
↑:2008/11/23(日) 01:10:06 ID:O8TqX5N70
だから何?
805 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 01:28:57 ID:moidOlMD0
806 :
↑:2008/11/23(日) 01:34:03 ID:O8TqX5N70
知らんがな
>>792 俺の電波時計は余り電波上手く拾わないからいつも2,3秒ずれる。
今日の867Hと851Dの運用わかる人いる?
有馬の怪電波がスピルオーバー
809 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 09:06:23 ID:eY0G5gnFO
810 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 10:10:46 ID:fIXBMVJvO
東海道ロックオン
ヨシ!
メロディが変わった駅は何ヵ所ありますか。
812 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 11:22:21 ID:7C5gUYcR0
有馬=怪電波そのものだろ
814 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 12:15:53 ID:hN6A5FbbO
浦賀、堀ノ内の駅メロ聞いた。接近合図として使われているわけだが、
音が控えめで、なんか物足りない感じ。
話題の浦賀の「ゴジラのテーマ」、ずいぶん“可愛らしい”イメージにアレンジされたな。
イメージ的にはオルゴールの雰囲気だね。
もっとも、“まんま”だったらそれも問題だろうけどね。
815系ゲット
有馬のために品女限定割引運賃を設定すべし
816 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 12:25:05 ID:aI63Hj1j0
>>815 理解していないな、君は。
有馬の場合は男子校じゃなきゃだめなんだ。サカパソ高校な。
少年工科学校にでも放りこんどけばおk
下りと上りでアレンジが違うのだろうか。明日録音予定ですが一日で全部回れるかはわかりません。羽田空港10周年記念1日乗車券がまだあればいいのですが…
今日の銀とブルスカは?
>>818 というかもう全部新しくなってるのかしら?
順次だったからまだ変わってない駅あるのかも
821 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 14:56:26 ID:c+bibcqtO
822 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 15:09:33 ID:c+bibcqtO
新町にて デト 目撃
フリーキップ 買った
明日はどう回るかな
823 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 15:48:30 ID:7iZvFhq7O
青は管理区
銀は63SH67SH54
>>820 18日から一斉に変わったのかと思いました。
>>821 1日乗車券の期限は明日までですよね。全駅回る明日しかチャンスがなさそうですね。
825 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 17:13:16 ID:Jv2BsZY3O
堀ノ内で着メロ聴いてきたら、上下でメロ違ってた。
下りは曲の頭のとこで、上りはサビのとこ。
てことは各駅とも上下で違うかもしれない。
826 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 17:24:11 ID:LgUjy/MVO
普段は京王ユーザーなんだけど、何年かぶりに横須賀中央から2100に乗った。
横浜まで寝て、東海道との併走を楽しもうかと思ったら、
品川まで一度も起きられなかった。
いくらライバルがいるとは言え、快適過ぎるぞ京急!
南平あたりの直線は京急に匹敵する
先日TJライナーに初めて乗って思ったのだが、
600の誕生があと3年くらい遅れて、扉間L/Cを採用していたら、
今でも2100に次ぐ人気をもつ車両になっていたと思わんか?
>>827 どうかなあ。
新子安あたりは、躊躇なくぶっ飛ばしてたけみたいだけど。
京王の台車は昔からガチャガチャなんだよね。
9000でかなりマトモになったけどさ。
京王もTJなんかに触発されてラッシュ時のライナー的な列車がそのうち設定されるだろうよ
京急もさらに座席が快適な車両をA快特、ウイングに使ってほしいな
新逗子の接近メロディ、(原曲知らんけど)いい感じだね。
ただ、客の殆どがホーム中程に溜まる中、音源が両端で
しかも音量があれだけ抑えられてるとなると、あんま存在感ないな...
京急っていいとこ通ってるな
川崎駅繁華街よりとか横須賀中央とかおいしすぎる
835 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 20:46:02 ID:7iZvFhq7O
新逗子の着メロ
終り方が気まぐれだな
>>832 俺はリップサービスに見えて仕方ない。
蒲蒲線は京急に利益があると思えない。ただえさえ東急沿線民は列車で羽田行くなら京急なのに。
わざわざ都内でて東モノ乗るより近いんだから。
837 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 21:01:36 ID:yKHJti+b0
>>829 文庫八景下り複線使用って何時頃からですか
幼いとき以来南へ行ったことがない(^^ゞ
駅メロ流れるタイミング、接近時より発車時のほうがよかった。
フリーきっぷで小旅行してきた。
逗子公園の旧600の窓ガラスが割られてて可哀想だった。
外板もボロボロで解体されちゃいそうだね。ただ車内は思ったより状態良かったかな。
江東区の元営団5000位荒らされてるのかと思ったから。
>>832 よしんば本当に乗り気だったとしても、今の空港線のキャパで大丈夫なのか?
>>836の言うように今でも京急利用が当たり前なら、開通後も乗客激増はなさそうだが。
>>836 環八経由byマイカーがデフォの俺は大喜びです(九品仏民)
>>826 京王は調布を過ぎてからのほうがスピード感を感じる。
京急と逆だな。
843 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 22:51:17 ID:4ml/HH25O
2164Hの1号車、横浜から、「女3人に介抱される男性酔客」あり。
>>837 平日だったら11時頃
休日だったら10時頃からかなあ
845 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 23:12:05 ID:iw74trYF0
>>825 堀ノ内で乗り換えたのに聞こえなかった件について
846 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 23:31:43 ID:G74vMMo8O
今更だけど、いつから京急電鉄に社名変更したの? それとも創立100周年記念の一環で期間限定とか…?
IDに京急ktkr
>>836 >>840 ただ、大田区に申し入れをしたとあるから、話が具体的に決まっていない
段階という条件付きとしては、そこそこ本気なんじゃないかな。
もちろん今後行政サイドがどれだけ金その他に便宜を図るかによっても
変わってくるんだろうけど。
849 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 00:26:10 ID:rJNDShLhO
毎度、日野付近がウザイ件
850 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 00:40:17 ID:LyNI7SzjO
丸山「ミラノサンドAご注文のお客様お待たせいたしました。」
丸山「…なにやってんの?早く置けよ!」
蒲蒲線は京急、東急は一切費用負担しないというのが前提だよ
だから乗り気なわけ
相鉄直通に乗り気の束と似たようなものか。
あっちは大崎短絡線にお布施してもらえるからもっといい条件だな。
蒲蒲線ってだって標準軌と狭軌のこたぁどうすんだよ
やるなら神武寺みたいにすんのか?
それとも空港線の延長として捉えるのか?
士快特、急行、普通、横浜からの特急、東急蒲田からの列車で京急蒲田が限界突破しちゃうwwww
856 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 02:19:47 ID:YI3VrwIu0
フリーゲージトレインでおk
>>855 東急多摩川線、空港線の支線をJR蒲田の直下まで持って行き、
同一ホーム上で乗換え(列車自体の直通はしない)、と言うのが現状案。
空港へはリムジソがデフォ
>>855 それより1面2線の羽田空港駅の方がパンクしそう。
引き上げ線、またはもう一面ホームを増設しないと
京急蒲田完成後は捌ききれないんじゃないか?
京急が発表済みの、蒲田完成後の品川9横浜6までは
現状の設備でさばくのを前提にしてるはず。
>>857 じゃあ、蒲田と京急蒲田間の運転しか考えてないってことか?
>>843 「女3人に抱かれる男性」だって〜!?
そ、そんなうらやま・・・いや、いやらしい。
おれにもやらせ・・・いや、やめさせろ!
羽田空港開港10周年記念のフリー切符ってまだ売ってますでしょうか?
866 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 09:43:21 ID:V1aIWlOY0
品川は大人券終了
>>863 ジャイアン発見
ちゃんと鼻息荒くしろよ
>>859 あり?「大崎短絡線は相鉄直通による利便性向上計画で必要な設備」という理由づけをしてたはずだけど…
国交省に蹴られたかな?
>>860-861 読めたで…
蒲蒲線直通に伴い羽田空港の増強が必要だから金を出せ→ウマー
こういうシナリオか!
蒲蒲線=線内各停、品川・横浜直通=線内ノンストップという住みわけも可能に…
>>862 それをやるなら川西能勢口〜川西国鉄前のような風情ある路線を(*´з`)
>>868 > 蒲蒲線=線内各停、品川・横浜直通=線内ノンストップ
をぃをぃ、空港線沿線から品川・横浜方面の需要は無視かよ!?
870 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 10:21:18 ID:+KSgLv7NO
いま青2100がうちの前を通過
今新メロディの録音のために1日乗車券で回っているが、まだ変わってないところが多いですね。少なくとも金沢文庫、金沢八景、横浜はまだ変わっていません。
872 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 10:32:43 ID:Aey/CYg/0
最近ハカシはどうしてるの?
873 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 11:04:23 ID:9CsEVYjsO
品川駅員によると、蒲田・川崎に大人用在庫あり
874 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 11:04:54 ID:TnkD9j5i0
この前初めて京急乗ったけど
沿線の雰囲気はカスみたいな戸建が林立してるし
乗客のマナーは最悪だし(降りる人を無視して乗るし、だいたいあいつらなんであんな黄色い線に迫って立ってんの?www)
電車はゆれるし最悪だったわ。
ホント横浜って東急以外はカスなんだなって思った。
横須賀中央も変わっていない。現時点で変わったのは堀ノ内、浦賀、羽田空港を確認。
876 :
は@cr4-172-178.seaple.icc.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2008/11/24(月) 11:07:11 ID:VzTyyHNP0 BE:70611427-2BP(1003)
川崎大師も飴切りのリズムにしる
878 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 11:16:50 ID:TnkD9j5i0
愚民ども死ね
最終日だから乗り鉄・撮り鉄共に多いなー
今、隣に撮り鉄がいるしw
880 :
843:2008/11/24(月) 11:34:15 ID:9U5UymySO
その泥酔客、文庫発車していよいよ八景下車という場面で
床で横になってしまい、その3人の女に引きずり下ろされてた。
男は楽しいかもしれないが、女はタフだな。
あまり一般人には周知されていない駅メロの話なんだが、昨日浦賀から乗ったら、
目の前の親子連れのお母さん、早速このゴジラのテーマに気付いて一人はしゃいでいた。
堀ノ内でもそれを発見してまた得意に娘に話し掛けていた。
でも、「なんか音が小さいね〜、発車の時はブ〜かよ!?」って笑っていた。
ところで、堀ノ内の「カモメが翔んだ日」は上りホームは確かにサビから流れるね。
でも、サビが終わるとまたAメロに戻る。
882 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 12:02:08 ID:rJNDShLhO
朝から今まで、京急に乗っているが 銀を見掛けない件
>>882 え?自分は行きに何回も見たぞ
たまたまタイミングが合わないだけじゃないか?
そいつは〇〇な件 厨だからほっとけ
885 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 12:37:54 ID:rJNDShLhO
北品 上りホームに三脚立てた香具師発見
>>832 品川引き上げ線と道路が干渉するのなら、品川駅の移設も時間の問題か。
まあ、JR車両基地の再開発がスタートしないとこっちも正式な話に
ならないような書きかたしてるから、時間の問題とは言っても
おもいっきり先のことだろうが。
油壺といえば「油壺マリンパーク」という訳だが、久しく“積極的な”ポスターを見てなかったような気がするんだが、
今、クリスマス〜正月にかけてのイベントポスターが貼られている。
で、今年は日テレ系の「志村動物園」で放送されたペンギンの「ペンペン」が、今ブレイク中の「DAIGO」とともに
メインイベントとして大きく掲げられている。
最近余り元気のなかった「油壺マリンパーク」も、この放送のおかげで久しぶりに話題に上がったという感じで、
それならそれを利用しないテはないという訳だな。
この機会に昔懐かしい「油壺マリンパーク号」をリバイバル運転して「DAIGO」を乗せてみたらどうだろう?
平日の昼間に娘と行ったら貸切状態だったぞw
まぁ遠足とかじゃないと平日はそんなもんか…
>>871 横浜、川崎は12月下旬、
神奈川県内のその他の駅ですべて施行されるのは
1月の予定らしい。
ソースは読売。
随分遅いんだな・・・
今月中に全部変わるのかと思ってたわ・・・
>>892 今日は浦賀と堀ノ内のメロディを録音しました。正月にまた録音に行く予定ですが一日乗車券は今回で終わりだろうか。一日乗車券が通年発売するとありがたいです。
ひでえ意見だ
>>893 9月くらいには全く音沙汰無くてそのまま黒歴史になるかと思っていたから
それよりかはマシかと
898 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 14:57:49 ID:xeCCJFcmO
>>897 近日行く予定です。雨が降ってきたので昼頃引き返しました。個人的に金沢文庫のメロディが楽しみです。
>>869 なぁに昔に戻るだけさ…
と言いたいところだが、品川方面は需要も多いだろうから簡単には切れん罠
902 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 17:28:42 ID:rJNDShLhO
ゴジラのテーマにあわせて、銀の4コテが 滑り込んで 来たのに 笑った
>>900 ネタにマジレスになるが、本当にそれをやると直通需要を全部JRへ持ってかれかねないぞ。
おまいら、今日のカンブリア宮殿は漆志穂子さんですよ
906 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 21:40:31 ID:XXygAbhj0
>>882 今日は8コテ、4コテ共に日中何度か見かけたぞ。
907 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 21:42:11 ID:XXygAbhj0
祝日(休日ダイヤ)と重なる月曜、木曜って、デトの運行はないの?
908 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 21:42:57 ID:YI3VrwIu0
>>886 品川って地下化するわけにはいかないの?
909 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 21:44:56 ID:Aey/CYg/0
ダァを閉めます
910 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 21:48:51 ID:bn+wVxPi0
>>908 品川駅を地下化すると、北品川駅が設置できなくなるような気がする。
品川〜新馬場の勾配が相当急になるんじゃないかと。
逗子の旧600俺らの力合わせて何とかできないのかな?
でも一番は久里浜で屋根の下で大切に保存してほしいのだが
どっかのキハ20みたいにボランティアで修復したり掃除したり
メーターとブレーキは旧1000で代用できそうだが
そんなことよりも全線乗車券を
年末年始とお盆にだけでも良いから発売しないかな
>>874 東急車輛で作った走るんデ(ry
>>898 俺も2100車内で広告を見て思った
>>911 年末年始とお盆なんて稼ぎ時だから無理だろw
今日の寒鰤屋宮殿は品女だぞw
>>913 蒸気機関車なんかは保存状態のを手入れするのに大体200はいるって聞いたことがある
電車だからもう少し安くなるんじゃねと。
916 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 22:30:49 ID:7vClEhEgO
>>908 できないことはないだろうけど、今のJRコンコースからの乗り換え容易さを壊してしまうのは考え物じゃないかな
>>916 確かに
それに地下化したところでどっからでてくんだ
八つ山をお忘れなく
どうせやるなら品川駅の上に作って北品川も高架化
もうこれだけで品川〜横浜、品川〜羽田を5分以上短縮できる
と書こうと思って今気づいた
泉岳寺…
>>917 何とかヤテ引き上げ線を潰して全体的にゆるい曲線を描いてみれば……
と思ったが
一体いつそんな工事する時間が……
>>917 泉岳寺、上からじゃ無理かな?
今は、都心方面は一旦都営の下潜ってるから。
どこかみたいに、第一京浜の中央分離帯から潜るとか・・・。
920 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 23:38:26 ID:YI3VrwIu0
もう品川から蒲田まで第一京浜の下に高速地下新線を作ればいい。
既存の線路は普通車専用で全て品川折返し。
地下鉄直通は全て高速地下新線でいい。
品川駅を2層化してみては?
つまり、今の線路は基本的にそのまま残し、新馬場−北品川で別線を分離して
そのまま今の京急品川駅の直上にホームを設ける。
このホームはいわゆる「3階」になる訳だが、ここは品川折返しの専用ホームにして、
地下鉄直通は従来ホームを使うというように振り分ける。
ただ、品川止まりで着いてから地下鉄に入る際、またはその逆では階を移動しなくてはならない煩雑さが起きる。
その場合、増設した3階は普通列車専用にすればいい。
でも、これも折角増設するルートは線形よく作るのだから、優等に使用しないと勿体無い気もする。
まあ、それでもだいぶ状況は変わると思うのだけどね。
922 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 23:44:14 ID:/QCzoA6y0
>>921 本当にやる気になれば
という前提なら、それもアリと思う。
階をまたいでの乗り換えなら、東武〜曰比直の北千住の例もあるし。
当初、階を違えた大勢の乗り換えは危険ではないかと思ったが
いざ運用開始してみればちゃんと捌けてる。
>>921 現ホームの上に作るのかー、でも地下もいいかも。
今のホームは品川止まり(始発)と泉岳寺止まり(始発)が使用。
地下ホームは都営線直通専用にすればそこそこ使えるかも。
>>921 それ考えたんだが、ラッシュ時とか限界があるだろ…
三階も二面三線にするんか?
快特、特急、ウィング専用ってことか
直通がある限りうまくいかないだろうなぁ…と思うが…
一番手っ取り早いのは八つ山の踏切を立体交差にする
京急品川駅の線路の向きを完全に北品川側に曲げる
おしまい
京急品川駅がとんでもなくカントのかかった駅になりそうだが…
>>925 >一番手っ取り早いのは八つ山の踏切を立体交差にする
それは品川駅の北品川寄りから上り坂にするっていう意味?
>京急品川駅がとんでもなくカントのかかった駅になりそうだが…
全列車停車なわけだから、そんなにカント取らなくても大丈夫でしょ。
少なくとも平和島状態にはしなくて良いでしょ。
>>926 いや、道路の方を上げて線路はまんまで
歩行者チャリは歩道橋を
確かに全部停車だからそこまでする必要はないね
>>927 あの通りの大きい方(鉄橋寄り踏切)って、踏切渡ったあとすぐ下り坂になるんだけど・・・。
都営バスの品川車庫?に入る便が使ってるっぽい。
>>928 あのぼろマンションの下かぁ…不覚
どうにかなんないかね
八つ山カーブと戸部コークスクリューが京急の足枷になってること間違えなし
あと蒲田だな
モノを作る時は長期的な目で見なきゃいけないってことだね
>>921 >つまり、今の線路は基本的にそのまま残し、
現引き上げ線が計画道路と支障する以上、それは無理かもよ。
計画道路がよけるようにするかも知らんから何とも言えないけど。
932 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 00:50:51 ID:G+vtNcsI0
>>901 普通車に乘ってて快特が着くとき鳴ってたようだが聞こえん
…昔な、第一けーひんの上通ってたんだな、これが。
そこで
大森海岸を南太田みたくしてだな、副本線を地上に下ろして第一京浜の真ん中を京阪みたいに通して中央通りを銀座まで行かすの。
立会川から品川まで普通が詰まらなければ大分違うんでないかい。普通がないから引き上げ線取っ払っても…
>>929 八ッ山は京急には元々高輪駅があってそっちに行ってたのを無理やり国鉄品川駅に繋いだ名残で戸部は旧京浜電鉄と旧湘南電車を無理やり繋いだ名残か?
935 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 11:13:30 ID:hcFcVUgjO
11時頃下りホーム品川寄りメロディ変更中。
上りは通常通り。
明日までには全部変更されてるかも。
てか上大岡は終盤ぐらいに変更かと思った。
936 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 11:14:55 ID:hcFcVUgjO
↑追加
上大岡ね。
上大岡駅メロながれてた
938 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 12:18:43 ID:cywTJJgYO
火災の影響で上り快特は横浜止まりだって。普通は新町止まり。
939 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 12:19:27 ID:VeXmSQslO
新子安〜生麦間で民家が炎上中
東海道の車内より
電路設備が心配だ。
大学に行けないお・・・
942 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 12:30:46 ID:AuhAIRYgO
ウチの近くのゴミ屋敷が燃えてるうううううう
この区間火災多いよね
これか?
12時00分頃 神奈川区子安通3丁目付近で発生した火災に、消防隊等が出場しています。
946 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 12:51:05 ID:cywTJJgYO
火災鎮火。横浜行きの快特は品川行きに変身。横浜到着。
947 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 12:58:43 ID:Ydhm5HHiO
結局現場って詳細どの辺だったの?
復旧
だいたい鎮火したみたいだスカ線からも見えた
JRで言うところの新子安から上った踏切の近くで若干新子安寄り
JRと京急の線路の間の京急寄りの家かな
この時間横浜方面からの列車が来ていなかった
せいか列車と列車の間が結構開いている @蒲田 付近
火災の件だが、さっき上りで現場検証しているとこ通ってきた
貨物線の橋よりも新子安よりで、上り線のすぐ隣で起きてた
現場は上り徐行40km/hでの運転で、自分が見た限り全焼ぽい
んで、自分が乗ってたやつの運転士は、研修生っぽいのと指導運転士で、
新子安と生麦の間では指導運転士が運転してたね
蒲田が詰まった!
電車も車も動かないw
それはかまったな
( ゚д゚ )
960 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 15:27:36 ID:APDg/tVVO
やった!さすが京急!
JRだと全線運転見合わせにするところを平然と京急川崎折り返しにしてみせる!
そこにシビレる!あこがれるゥ!
>>953 いくらアクロバチックKQとは言え、さすがに走行中の交代は無いと思われ・・・
新子安到着して指導ウテシに交代〜生麦でまた研修生がハンドル握るってパターンでfa?
962 :
958:2008/11/25(火) 17:08:59 ID:qFNisim4O
>>961 あ、普通か…種別書いてないのに快特だと思いこんでたw
子安通過中の快特に並走する京浜東北線の屋根から飛び移った交代ウテシが乗務員扉を蹴破って交代!
965 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 21:02:17 ID:bGtNiz92O
次スレも立ったので、
埋め開始?
立ったの?
>>980が立てるんじゃなかったっけ?
しかも変なスレタイだし。
ホントだ。目が地下地下する(*☆з☆)
勾配がきついなら、別に泉岳寺から乗り入れなくてもいいんじゃね?
品川(高架)→(ずっと下り坂)→三田(2面4線)
いくらかかるかな♪
>>958 新子安で交代してたけど・・・。
生麦では元に戻ってた。
972 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 22:54:24 ID:G+vtNcsI0
>>969 ∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u' 【新岐阜】
973 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 23:00:08 ID:vyYBwmTu0
隣の青いのから振替受け
&品川入場規制
大井町で人身らしい。
この時間帯の振替受託はきついな。
ウィジェット情報では23時15分頃運転再開の見込みだとさ。
さて、腕の見せどころだな。
>>972 マジレスすると、名鉄岐阜になったのだが、かわいいから許すw
>>973-974 あぶねー!俺がちょうどKQへ乗り換えた時間じゃねーか<青いの人身@22:37
978 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 00:36:39 ID:p9WEKaIi0
>>978 このトイレのあとにのった種別が問題だな
書いてない
980 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 06:34:53 ID:1mi699DsO
上大岡の到着メロディーが変わったぞ!
981 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 07:01:11 ID:+w+zqXKOO
(´・ω・`)昨日の夜には変わってたみたい
982 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 07:03:44 ID:MYylIkcwO
ゆずなら伊勢佐木町のイメージが強いから、日ノ出町の接近メロ
ディにした方が良かった気がする・・
日ノ出町なら野毛(山)節だな あるいはお馬さん関連
984 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 09:05:03 ID:lSr3b0kI0
あげ
985 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 09:40:16 ID:lSr3b0kI0
うめ
横須賀中央はhideの曲にしてほしかった
hide museumのヘッドマークやった京急だから期待してたのに
浦賀、ゴジラ上陸
988 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 10:41:45 ID:lSr3b0kI0
ゴジラ、東京タワーを倒す
久里浜はなんで秋桜?なんか陰気臭そう。
つ くりはまはなのくに
半島の影の支配者Nグループの、おや、誰かきたようだ…
991 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 11:24:42 ID:rfyEbBKa0
ブルーライトヨコスカ
995 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 12:07:59 ID:lSr3b0kI0
age
996 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 12:10:07 ID:lSr3b0kI0
last4
997 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 12:13:48 ID:lSr3b0kI0
3
998 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 12:15:36 ID:lSr3b0kI0
2
1
(*´з`)
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。