【コイルバネ】両毛線スレッド Part13【劇揺注意】
北関東の約100㌔近くある壮大なローカル路線、両毛線のスレも12スレ目です。
これから初夏～夏の終わりに向けて走ります！
東京からでも大回り乗車で手軽に行けるので30年ﾓﾝの古びたミカン列車（115系）で旅をお楽しみください。
夏の両毛線は花火大会での混雑や落雷での遅延などイベントが多い季節です。
また、毎日のように東武伊勢崎線の遅延を受け、連絡待ちをさせられています。（東武は逆に待ちません。）
緑いあぜ道に光る蛍の光みたいにまったりと書きましょう。
どうか一生の思い出に残る夏に・・・
両毛線利用のマナー
１）優先席付近で携帯ＯＦＦ ６）大声出すな
２）車内では携帯で話すな ７）降りる人優先
３）ドア付近に固まるな ８）お年寄りと身障者の為の優先席
４）ヘッドホンの音漏れ迷惑 ９）荷物は網棚に置け
５）通路に座り込むな 10）ゴミはゴミ箱分別汁
前スレ
【落雷】両毛線スレッドpart12【vs東武】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216656637/
これから初夏～夏の終わりに向けて走ります！
東京からでも大回り乗車で手軽に行けるので30年ﾓﾝの古びたミカン列車（115系）で旅をお楽しみください。
夏の両毛線は花火大会での混雑や落雷での遅延などイベントが多い季節です。
また、毎日のように東武伊勢崎線の遅延を受け、連絡待ちをさせられています。（東武は逆に待ちません。）
緑いあぜ道に光る蛍の光みたいにまったりと書きましょう。
どうか一生の思い出に残る夏に・・・
両毛線利用のマナー
１）優先席付近で携帯ＯＦＦ ６）大声出すな
２）車内では携帯で話すな ７）降りる人優先
３）ドア付近に固まるな ８）お年寄りと身障者の為の優先席
４）ヘッドホンの音漏れ迷惑 ９）荷物は網棚に置け
５）通路に座り込むな 10）ゴミはゴミ箱分別汁
前スレ
【落雷】両毛線スレッドpart12【vs東武】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216656637/
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過去スレッド
【115系】高崎～両毛線～小山 Part2【107系】（04.11/04～05.05/22）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100403270/
群馬～JR両毛線～栃木 Part2（04.05/22～04.11/18）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083500591/
群馬～両毛線～栃木（04.05/02～04.05/16）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085224484/
【高崎】ＪＲ両毛線スレッド Part3【小山】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116943836/
【211系】ＪＲ両毛線スレッド Part4【高タカ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139277104/
【車より】両毛線スレッド Ｐａｒｔ7【電車乗れ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167212275/
【自然】両毛線スレッド Ｐａｒｔ8【観光】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177576819/
【快走】両毛線スレッド Part9【爆走】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189312622/901-1000
【新車導入】両毛線スレッド Part10【マダ？】
【落雷】両毛線スレッドpart12【vs東武】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216656637/
【115系】高崎～両毛線～小山 Part2【107系】（04.11/04～05.05/22）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100403270/
群馬～JR両毛線～栃木 Part2（04.05/22～04.11/18）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083500591/
群馬～両毛線～栃木（04.05/02～04.05/16）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085224484/
【高崎】ＪＲ両毛線スレッド Part3【小山】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116943836/
【211系】ＪＲ両毛線スレッド Part4【高タカ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139277104/
【車より】両毛線スレッド Ｐａｒｔ7【電車乗れ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167212275/
【自然】両毛線スレッド Ｐａｒｔ8【観光】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177576819/
【快走】両毛線スレッド Part9【爆走】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189312622/901-1000
【新車導入】両毛線スレッド Part10【マダ？】
【落雷】両毛線スレッドpart12【vs東武】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216656637/
劇揺wwww
せっかくだから７０系電車を復活させてくれ
107系最高
6 ：名無し野電車区：2008/10/26(日) 07:22:41 ID:wx05MAx+O
107の塗装がきれいになってると思うのは俺だけ？
7 ：名無し野電車区：2008/10/26(日) 07:50:18 ID:Js30RPN+O
>>1乙
今日は臨時列車が多いな
今日は臨時列車が多いな
8 ：名無し野電車区：2008/10/26(日) 08:13:01 ID:nDiaGvpi0
115系最高
１０月２４日 山前 ０７：００ １８３・１８９系
１０月２４日 山前 ０８：００ １８３・１８９系
１０月２６日 佐野 ０７０４ せせらぎ
１０月２６日 桐生 ０６：４５ １８３・１８９系
１０月２６日 足利 １０：１８ １８３・１８９系
１０月２９日 山前 ０７：００ 彩野 大宮車
１０月３１日 前橋 ０７：５６ １８３・１８９系
１０月３１日 山前 ０８：００ １８３・１８９系
１１月 １日 駒形 ０６５９ せせらぎ
１１月１６日新前橋１５：０５（到着駅時刻）NO.DO.KA新潟車
１０月２４日 山前 ０８：００ １８３・１８９系
１０月２６日 佐野 ０７０４ せせらぎ
１０月２６日 桐生 ０６：４５ １８３・１８９系
１０月２６日 足利 １０：１８ １８３・１８９系
１０月２９日 山前 ０７：００ 彩野 大宮車
１０月３１日 前橋 ０７：５６ １８３・１８９系
１０月３１日 山前 ０８：００ １８３・１８９系
１１月 １日 駒形 ０６５９ せせらぎ
１１月１６日新前橋１５：０５（到着駅時刻）NO.DO.KA新潟車
10 ：名無し野電車区：2008/10/26(日) 09:54:19 ID:d207w7sUO
国鉄115系とJR東日本107系は早く高崎線の国鉄211系のVVVFinverter改造車入れるなり
新車入れろ
新車入れろ
いちおつ
12 ：名無し野電車区：2008/10/26(日) 12:32:06 ID:wx05MAx+O
前橋から上り方向に485お座敷見た
13 ：名無し野電車区：2008/10/26(日) 19:33:02 ID:rM+WEz0Y0
乗った来たが485系のゆう号とやまなみ号と183系を2本見た…
今日は臨時列車が多すぎて得した気分だｗ
ちなみに臨時列車が遅れて20分程度遅延したぞ…
座席張替え車の211系B6編成も両毛線運用から外れたし…
今日は臨時列車が多すぎて得した気分だｗ
ちなみに臨時列車が遅れて20分程度遅延したぞ…
座席張替え車の211系B6編成も両毛線運用から外れたし…
14 ：名無し野電車区：2008/10/26(日) 19:52:45 ID:ZAo1jVyUO
今日昼間両毛線乗ってたんだけど、便所から出てきたら便所正面のBOX席に座ってた桐1ﾊﾞｶｯﾌﾟﾙの女が男のﾁﾝﾎﾟを手ｺｷしてたｗ
今日はヲタが多くてワロタｗｗｗ
車掌に何度も乗り換えを聞きに行く迷惑な池沼者も居たしｗ
もうこりごりですわ…
しかし最近は115系を撮影する人が増えた来たぞ…
高崎、小山駅だと軽く集団が出来る位だし…
車掌に何度も乗り換えを聞きに行く迷惑な池沼者も居たしｗ
もうこりごりですわ…
しかし最近は115系を撮影する人が増えた来たぞ…
高崎、小山駅だと軽く集団が出来る位だし…
17 ：名無し野電車区：2008/10/26(日) 21:28:05 ID:d207w7sUO
一応校則は厳しいんだけどね
学校からデルと奴らは弾けるから
とても100年前は女子校とは思えない
学校からデルと奴らは弾けるから
とても100年前は女子校とは思えない
>>17
ドキュン校ほど校則は厳しいよ
ドキュン校ほど校則は厳しいよ
19 ：名無し野電車区：2008/10/26(日) 23:51:37 ID:d207w7sUO
まあね
南口の仏教の学校も高速厳しいからね
あそこは男女兵学で高速や校風そして制服とかも好調の趣味でやっているからな
北口の学校よりひどい
南口の仏教の学校も高速厳しいからね
あそこは男女兵学で高速や校風そして制服とかも好調の趣味でやっているからな
北口の学校よりひどい
107系、115系より211系の方が明らかに揺れるのだが…
次スレは【ボルスタレス】両毛線スレッド Part14【蛇行注意】でｗ
次スレは【ボルスタレス】両毛線スレッド Part14【蛇行注意】でｗ
群馬でマトモな高校は片貝駅北口と高崎駅西口しかないのでは？
ところで、スレタイの｢劇揺｣は公認?
(劇的な揺れって意味で?)
(劇的な揺れって意味で?)
>>21
団栗のｒｙ
団栗のｒｙ
25 ：名無し野電車区：2008/10/27(月) 13:05:20 ID:WPait9YXO
ﾄﾞｷｭﾝ高校で話を広げると富田駅のﾊｸｵｳも酷いな過去スレだとﾄﾞｷｭﾝを超えて、宇宙人高校としてき去れていたけど
ちなみに俺は足利駅のﾊｸｵｳ中学校にようあって逝ったことあるけど
どうなったら宇宙人に変貌するのか未だに理解できない？
足利市民の人教えてくれ
ちなみに俺は足利駅のﾊｸｵｳ中学校にようあって逝ったことあるけど
どうなったら宇宙人に変貌するのか未だに理解できない？
足利市民の人教えてくれ
ポンコツ115系をさっさと211系に置き換えろ
明日は群馬県民の日か
29 ：名無し野電車区：2008/10/27(月) 14:52:05 ID:LUdJph2/O
>>27
俺が高校生の時も富ｷｬﾝは頭良い奴が行くとこだったけどな
俺が高校生の時も富ｷｬﾝは頭良い奴が行くとこだったけどな
桐１のやつらは駅や電車の中で座り込んだりしてるの？
31 ：名無し野電車区：2008/10/27(月) 16:57:05 ID:m/44+TZXO
群馬県民は明日は休みか…
栃木県民は仕事…
栃木県民は仕事…
33 ：名無し野電車区：2008/10/27(月) 17:07:26 ID:WPait9YXO
あれ逆じゃね？
足利がエリートで富田がﾄﾞｷｭﾝと聞いたけど
足利がエリートで富田がﾄﾞｷｭﾝと聞いたけど
34 ：名無し野電車区：2008/10/27(月) 18:49:23 ID:xUzO16Yn0
35 ：名無し野電車区：2008/10/27(月) 18:55:07 ID:WPait9YXO
今でも桐生駅のホームや電車で座っている奴らは居るよ
ひどいときだと
便所でタバコ吸い出す奴も居るし
ひどいときだと
便所でタバコ吸い出す奴も居るし
36 ：名無し野電車区：2008/10/27(月) 19:29:47 ID:LUdJph2/O
たまに電車の床に寝そべってる奴もいるぞ
>>25
白鴎っていうか、オレ的には足学、もっと言えば学園のほうがすんなりいくオヤジだけど、
中等部は金持ちのガキか頭のいいヤツが行ってた。
で、卒業後は偏差値の高い県立に殆どが進学してたようだ。
今も同じなら、中等部からそのまま学園の高等部に進学するヤツは少ないんじゃないかな、
>>33
富田の分校は進学科が移ってるはずだから、真面目なヤツも結構いると思う。
白鴎っていうか、オレ的には足学、もっと言えば学園のほうがすんなりいくオヤジだけど、
中等部は金持ちのガキか頭のいいヤツが行ってた。
で、卒業後は偏差値の高い県立に殆どが進学してたようだ。
今も同じなら、中等部からそのまま学園の高等部に進学するヤツは少ないんじゃないかな、
>>33
富田の分校は進学科が移ってるはずだから、真面目なヤツも結構いると思う。
38 ：名無し野電車区：2008/10/27(月) 21:34:15 ID:xUzO16Yn0
佐野で雷と大雨が降り出したので注意。
日付上の昨日の昼間、ホロ受けのある211系が来たと思ったら基本編成の6-10号車で使われてる車両だった
サロか前3両が入場してるのかな？
サロか前3両が入場してるのかな？
41 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 15:53:03 ID:YHFtaIAuO
今電車乗ってるんだけど桐1の女がまんこまんこうるせーｗ
東武伊勢崎線伊勢崎駅付近(剛志～伊勢崎間)の連続立体交差事業(高架化)に着手します (PDF)
ttp://www.tobu.co.jp/file/1778/081028.pdf
東武も伊勢崎高架化着工
ttp://www.tobu.co.jp/file/1778/081028.pdf
東武も伊勢崎高架化着工
そろそろ新車を入れるべきだっぺ。
45 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 00:39:40 ID:uk2Cs5XwO
再び群馬で東武バスが見れるのか
ﾜｸﾜｸ
ﾜｸﾜｸ
何で東武バス？
47 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 03:15:33 ID:Ys2ba+n50
>>43
用地は現線路東側に沿って殆ど買収済みだよ。
すでに更地になった時点で地盤改良か何かで
http://highway.s76.xrea.com/machido/2004/tate_2004sum49.JPG
のようなものがたくさん植わってた。
今は工事用地はビニールで養生してある部分が多いね。
両毛線工事区間ではそういう工事は見た事なかったので地質が違うのか工法が違うのか？
とりあえず用地的に問題なのは両毛線の工事が終わらないと東武は
今の両毛線ホーム付近にホームを作る工事が出来ないってことだけ。
その他では殆どの部分で用地確保済みだよ。
用地は現線路東側に沿って殆ど買収済みだよ。
すでに更地になった時点で地盤改良か何かで
http://highway.s76.xrea.com/machido/2004/tate_2004sum49.JPG
のようなものがたくさん植わってた。
今は工事用地はビニールで養生してある部分が多いね。
両毛線工事区間ではそういう工事は見た事なかったので地質が違うのか工法が違うのか？
とりあえず用地的に問題なのは両毛線の工事が終わらないと東武は
今の両毛線ホーム付近にホームを作る工事が出来ないってことだけ。
その他では殆どの部分で用地確保済みだよ。
48 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 11:54:06 ID:uk2Cs5XwO
東武鉄道の代替輸送なら東武バスを連想するけど
東武バスウェスト大宮営業事務所あたりから来るのかな？
東武バスウェスト大宮営業事務所あたりから来るのかな？
49 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 13:30:35 ID:X9muUwXq0
昨日東京から前橋に行ったんだが、あまりのさびれっぷりに、ああこれが地方都市の空洞化
というやつか、って納得してしまった。そのまえに寄った、桐生や伊勢崎もひどかったけど、
県庁所在地にしてこれかよ？って感じだった。
でも両毛線の本数や編成を考えれば駅前に人がまばらでもある意味仕方ない気もするが。
秘密のケンミンショーとかいう電波番組で、前橋駅前に朝の９時にだれもいないところが映ってたし。
というやつか、って納得してしまった。そのまえに寄った、桐生や伊勢崎もひどかったけど、
県庁所在地にしてこれかよ？って感じだった。
でも両毛線の本数や編成を考えれば駅前に人がまばらでもある意味仕方ない気もするが。
秘密のケンミンショーとかいう電波番組で、前橋駅前に朝の９時にだれもいないところが映ってたし。
マジレスすると前橋駅は市街地からすこし離れている
数年前リフレッシュ工事のときは佐野駅でＪＲバスの代行輸送目撃したな
あのときはまさか佐野市内で毎日ＪＲバスが見れる日が来るなんて思いもしなかったけどなｗ
あのときはまさか佐野市内で毎日ＪＲバスが見れる日が来るなんて思いもしなかったけどなｗ
53 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 19:18:07 ID:qF4pVplQ0
今回はEF65が故障しなくても良かったｗ
http://1st-train.net/topic/200810/111-112.html
http://1st-train.net/topic/200810/111-112.html
障しなくて良かっただった・・・
115系に乗ってくる。
115系に乗ってくる。
55 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 19:25:37 ID:U/rbYZYzO
>>53今見た
64-39で懲りたから、65-1103で牽引させたのでは？
57 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 22:23:06 ID:uk2Cs5XwO
前橋市の衰退っぷりは確かに凄いよな
県庁所在地の中でも結構衰退しているよ
そもそも両毛線が開業したあたりから中心街を前橋駅付近に移動させればよかったのにな
東武バスも撤退して駅前のam/pmも夜は閉店しているし
イトーヨーカドー前橋店は閉店予定だしな
県庁所在地の中でも結構衰退しているよ
そもそも両毛線が開業したあたりから中心街を前橋駅付近に移動させればよかったのにな
東武バスも撤退して駅前のam/pmも夜は閉店しているし
イトーヨーカドー前橋店は閉店予定だしな
58 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 22:42:34 ID:5yqmUIm/0
このからの時期は、赤城おろしで更に人気がなくなる。
空っ風と自慰…
60 ：名無し野電車区：2008/10/30(木) 02:02:22 ID:sb2aKpOZO
けやきウオークは人入ってないんかい？
62 ：名無し野電車区：2008/10/30(木) 10:22:06 ID:hMDzuuZ3O
けやきウォーク前橋が出来て
南口は活気が着いたけど
前橋駅からけやきウォーク前橋までの道を商店街にすればいいのに
南口は活気が着いたけど
前橋駅からけやきウォーク前橋までの道を商店街にすればいいのに
今年もそろそろ半自動の時期か・・・
早いもんだな。。。
早いもんだな。。。
64 ：名無し野電車区：2008/10/30(木) 19:23:29 ID:hMDzuuZ3O
両毛線はヲールシーズンで半自動の川越線、八高線｢高麗川～八王子｣と比べて
酷いよな
電車から降りるとき降りたら開けっ放しで閉めないとか逝ってよし！って思うよ
酷いよな
電車から降りるとき降りたら開けっ放しで閉めないとか逝ってよし！って思うよ
ドアは手でお開け下さいｗ
旧型客車かよｗ
旧型客車かよｗ
そういえば両毛線って電化後は旧客走ってなかったの
70系ばっか？
70系ばっか？
67 ：名無し野電車区：2008/10/30(木) 22:48:47 ID:hMDzuuZ3O
ヲレの知人が冬の高崎駅停車中にドアをてであける所みて高崎駅は昭和の玄関口かと思ったらしい
69 ：名無し野電車区：2008/10/31(金) 00:07:38 ID:0lPHvKd60
>>68ヒント普段は鉄道使わないか？東急や小田急等の民鉄利用者
107系の乗り心地の優秀ぶりは素人でも分かる、
ロング座席の国鉄特急みたいな感じ…
ロング座席の国鉄特急みたいな感じ…
71 ：名無し野電車区：2008/10/31(金) 16:26:39 ID:VEAhjcmcO
乗り心地は良くても
ラッシュ時は中間運転席が邪魔で国鉄211系ロングシートに劣るし
データイムは国鉄115系や国鉄211系のセミクロスシートより劣るよな
ラッシュ時は中間運転席が邪魔で国鉄211系ロングシートに劣るし
データイムは国鉄115系や国鉄211系のセミクロスシートより劣るよな
72 ：名無し野電車区：2008/10/31(金) 16:29:01 ID:VEAhjcmcO
両毛線の次の車両は国鉄211系に統一かまたは新車だな
できればラッシュ時はロングシート、データイムはクロスシートに出来る
東武東上線TJライナーで採用されている2wayシートに改造してから転属してくれ
できればラッシュ時はロングシート、データイムはクロスシートに出来る
東武東上線TJライナーで採用されている2wayシートに改造してから転属してくれ
>>72
211系の転属する必要は無いのだがなｗ
元から高崎所属だし…
俺的にはセミクロのB編成を高崎に集め4連にして115系の4連を置き換えれば良いと思う、
ロング車がクロスに改造されるかが気になるが…
ちなみに107系の置き換えは209系とか噂がある…
211系の転属する必要は無いのだがなｗ
元から高崎所属だし…
俺的にはセミクロのB編成を高崎に集め4連にして115系の4連を置き換えれば良いと思う、
ロング車がクロスに改造されるかが気になるが…
ちなみに107系の置き換えは209系とか噂がある…
211系のロング車がこんな感じになったら最高に快適…
夢の話だがな…
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081028215337cafa9.jpg
夢の話だがな…
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081028215337cafa9.jpg
76 ：名無し野電車区：2008/10/31(金) 20:35:08 ID:GQQPXjBb0
>>74
普段自家用車利用で電車に乗っていなかったり
東急や小田急、東武やＪＲでも中距離電車ではなく京浜東北線、埼京線等の近距離通勤電車の場合は
半自動や手で開けるなんて無いだろｗｗｗ
それと両毛線のアイデンティティを育てるためにも両毛線新前橋～小山のラインカラーはピンク色に統一するべき
電車の色も115系のオレンジ色の所をピンク色に変更するべき
どうせ高崎線には定期列車で乗り入れるこ事は無いんだし
普段自家用車利用で電車に乗っていなかったり
東急や小田急、東武やＪＲでも中距離電車ではなく京浜東北線、埼京線等の近距離通勤電車の場合は
半自動や手で開けるなんて無いだろｗｗｗ
それと両毛線のアイデンティティを育てるためにも両毛線新前橋～小山のラインカラーはピンク色に統一するべき
電車の色も115系のオレンジ色の所をピンク色に変更するべき
どうせ高崎線には定期列車で乗り入れるこ事は無いんだし
>>76
115系のピンクはヤバイだろｗｗｗｗ
ちなみにラッシュ時の両毛線で・・・
「降りるお客様が優先ですとかご乗車になりましたらドア付近に固まらず車内中ほどまでお進みください」と放送したら神だなｗ
115系のピンクはヤバイだろｗｗｗｗ
ちなみにラッシュ時の両毛線で・・・
「降りるお客様が優先ですとかご乗車になりましたらドア付近に固まらず車内中ほどまでお進みください」と放送したら神だなｗ
イエローの方が良くないか
ピンクって新前橋の一部と小山だけだろ
高崎の両毛線の発車案内もイエローだし
新前橋～思川の駅名標も全てイエローを使ってるし
ピンクって新前橋の一部と小山だけだろ
高崎の両毛線の発車案内もイエローだし
新前橋～思川の駅名標も全てイエローを使ってるし
79 ：名無し野電車区：2008/10/31(金) 21:42:03 ID:GQQPXjBb0
>>76
確かＪＲ四国に渡った元東日本の国鉄近郊型電車はピンクに塗装されていたな
正直湘南色は見飽きたから
地域に密着した色が見てみた長野色やしなの色に塗装を変更したら斬新な感じがする
できれば両毛線に限らずローカル線には路線バスには停車して後ろドアが開くと
「整理券をお取りくださいバスカード又はＩＣカードご利用のお客様はカードリーダーに通してからご乗車ください」と自動的に放送をするけど
これを電車に生かして
停車してドアが開くと車外スピーカーが連動して
「ご乗車になりますお客様は降りるお客様が済んでからご乗車ください」とか
「ご乗車になりましたらドア付近に固まらずに車内中ほどまでお進みください」とか放送してほしいよ
欲を言えばドアを閉める際にドアチャイムと連動してしまる前に車外スピーカーからブザー又はメロディーが流れ「扉が閉まりますお荷物をお引きください」とか言ってしまれば
ネ申
確かＪＲ四国に渡った元東日本の国鉄近郊型電車はピンクに塗装されていたな
正直湘南色は見飽きたから
地域に密着した色が見てみた長野色やしなの色に塗装を変更したら斬新な感じがする
できれば両毛線に限らずローカル線には路線バスには停車して後ろドアが開くと
「整理券をお取りくださいバスカード又はＩＣカードご利用のお客様はカードリーダーに通してからご乗車ください」と自動的に放送をするけど
これを電車に生かして
停車してドアが開くと車外スピーカーが連動して
「ご乗車になりますお客様は降りるお客様が済んでからご乗車ください」とか
「ご乗車になりましたらドア付近に固まらずに車内中ほどまでお進みください」とか放送してほしいよ
欲を言えばドアを閉める際にドアチャイムと連動してしまる前に車外スピーカーからブザー又はメロディーが流れ「扉が閉まりますお荷物をお引きください」とか言ってしまれば
ネ申
高崎の115系には一部は元小山、長野、広島車からの転属車居るぞ。
82 ：名無し野電車区：2008/10/31(金) 23:32:32 ID:GQQPXjBb0
広島とかすごいな
83 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 00:04:11 ID:kY0UPvF50
>>79 これだけでは不十分。冬季半自動期間に備えてATOSも導入して欲しいね。
到着前に「この列車は、乗る際にドアを手で開けてください。最後のお客様は必ず扉を閉めてください」
で、車内では「降りる人優先です。乗る人は、車内中ほどまでお進みください。荷物は乗る人の通行の邪魔にならない位置に置いてください。」
あと、ドアチャイムも導入して欲しいね。
到着前に「この列車は、乗る際にドアを手で開けてください。最後のお客様は必ず扉を閉めてください」
で、車内では「降りる人優先です。乗る人は、車内中ほどまでお進みください。荷物は乗る人の通行の邪魔にならない位置に置いてください。」
あと、ドアチャイムも導入して欲しいね。
84 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 01:20:29 ID:jzsoFFHy0
両毛線は全駅Suica対応だけどね。
86 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 02:52:42 ID:wpx1WSSgO
88 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 21:14:03 ID:wpx1WSSgO
南関東の路線のようにきちんと正確に放送してほしいよな
例えば
おはようございます
今度の三番線の電車は5時40分発宇都宮線直通
黒磯行きです
この電車は3つドア4両です
足元の番号○番～○番の位置に停車いたしますとか放送してほしい
例えば
おはようございます
今度の三番線の電車は5時40分発宇都宮線直通
黒磯行きです
この電車は3つドア4両です
足元の番号○番～○番の位置に停車いたしますとか放送してほしい
↑
猿しか乗ってないんだから放送しても無駄だろ
猿しか乗ってないんだから放送しても無駄だろ
90 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 21:42:35 ID:b8Xp0VcfO
なのは色ですね
92 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 00:29:53 ID:E/gTuisO0
例の211系シングルアームA36編成は運転を開始したのかな？
そして、>>89自重しろ
そして、>>89自重しろ
93 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 01:50:34 ID:vIUEyiOz0
マナーが悪いというか無知な乗客が圧倒的に多いの
いい年して電車の乗り方を知らない人が多すぎ
いい年して電車の乗り方を知らない人が多すぎ
96 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 07:17:22 ID:Pbq5cgItO
みなさま埼京線スレのテンプレを見て発言してるのか？
乱暴モンが多いって事だな。
98 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 10:49:27 ID:G6ZbnEbnO
107系が165系のアコモ改造車って事を知ってる人は何人いるのだろう…
かつてあの台車は東北から西日本まで広範囲を駆けていたのだろう…
かつてあの台車は東北から西日本まで広範囲を駆けていたのだろう…
100 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 22:35:16 ID:Xwq8+cEo0
107系が改造車でなく新製車扱いだと知っている人は何人いるのだろう
え？あのカス107って新車扱いだったの？
どうみても糞かと思ったわ
どうみても糞かと思ったわ
103 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 23:52:21 ID:SA8qbLIX0
一般人にとって107系は独立した新車という認識
でもあの乗り心地の良さは誰でも分かるぞ、
俺の友人さえ分かったしｗ
俺の友人さえ分かったしｗ
105 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 10:21:48 ID:zzb87j/fO
俺は国鉄115系同様ﾎﾟﾝｺﾂ電車だと思ったよ
一部塗装が剥がれている編成が有るしね
一部塗装が剥がれている編成が有るしね
106 ：ET２１：2008/11/03(月) 10:55:06 ID:8XM1ehdv0
107系はカス
211系は最高
211系は最高
107 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 13:37:16 ID:zzb87j/fO
同感
一般人からみると211系は都会の電車らしい
一般人からみると211系は都会の電車らしい
108 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 15:24:01 ID:IP9ifnA1O
ちなみに今日の始発列車の桐生発小山行き107系4連、
岩舟～大平下間で緊急停車したぞ、
原因は宇都宮線の朝グモだったが…
岩舟～大平下間で緊急停車したぞ、
原因は宇都宮線の朝グモだったが…
112 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 21:42:21 ID:zzb87j/fO
205系に乗った後に211系に乗ると205系と同じ雰囲気だｗ
まぁ205系の近郊型だからな。
まぁ205系の近郊型だからな。
114 ：糸色 望 ◆4BFiYFrvns ：2008/11/04(火) 08:08:18 ID:uoLeFXqh0
スレッド題名を読み、「劇揺」とは･･･。
私が学生の頃に利用したクモハ42系電車を思い出しました。
この電車は昔の吊り掛け車で、時速80キロも出せば、
ガシャンガシャンという感じで荒海を走る船みたいに
揺れ続けました。
私が学生の頃に利用したクモハ42系電車を思い出しました。
この電車は昔の吊り掛け車で、時速80キロも出せば、
ガシャンガシャンという感じで荒海を走る船みたいに
揺れ続けました。
115 ：名無し野電車区：2008/11/04(火) 10:51:54 ID:Rpdygiy0O
211系乗った後で埼京線の205系に乗ると
乗り心地が良く感じるよ
乗り心地が良く感じるよ
116 ：名無し野電車区：2008/11/04(火) 15:43:06 ID:Rpdygiy0O
ホームに冷暖房完備の待合室作ってくれ
>>114
昔の両毛線70系の揺れは異常だったぞｗｗ
ﾄﾞｯﾄﾞﾝﾀﾞﾀﾞｯﾀﾞﾀﾞｯ！ｽｶﾞｼｬﾝ！ｽﾞｶﾞｼｬﾝ！…
>>115系
205系より211系の方が乗り心地は良いと思うぞ、
211はポイント通過時だけはE231より静かに感じる…
>>116
新前橋、高崎駅、佐野駅、栃木駅の待合室は冷暖房完備だぞ、
あとは非冷房。。
昔の両毛線70系の揺れは異常だったぞｗｗ
ﾄﾞｯﾄﾞﾝﾀﾞﾀﾞｯﾀﾞﾀﾞｯ！ｽｶﾞｼｬﾝ！ｽﾞｶﾞｼｬﾝ！…
>>115系
205系より211系の方が乗り心地は良いと思うぞ、
211はポイント通過時だけはE231より静かに感じる…
>>116
新前橋、高崎駅、佐野駅、栃木駅の待合室は冷暖房完備だぞ、
あとは非冷房。。
118 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 02:27:35 ID:FW44JEUoO
両毛線桐生～小山はJR東日本から経営分離して
栃木県営鉄道に移管するべき
移管後は
複線化
高架化
新型車両の導入
駅舎の建て替え
保安設備のATS-PとD-ATCの導入
自動放送の設置
案内表示板のプラズマディスプレイの設置
冷暖房完備の待合室
売店の設置
本数の増加
快速の導入を実現できる
栃木県営鉄道に移管するべき
移管後は
複線化
高架化
新型車両の導入
駅舎の建て替え
保安設備のATS-PとD-ATCの導入
自動放送の設置
案内表示板のプラズマディスプレイの設置
冷暖房完備の待合室
売店の設置
本数の増加
快速の導入を実現できる
伊勢崎と駒形の間にある陸橋に下で
辺り一面に空き缶を置いて、それを車で踏んづけてる
オッサンって何物？なにしてるの？
辺り一面に空き缶を置いて、それを車で踏んづけてる
オッサンって何物？なにしてるの？
120 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 08:53:55 ID:YqTyYGmmO
121 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 15:21:52 ID:FW44JEUoO
劇揺と言えば快速むさしの号に使われている豊田の115系6連も劇揺だったなぁ
123 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 18:00:33 ID:FW44JEUoO
>>122早く211系に置き換えてくれ
両毛線って人身事故が少ないよな、
1年に多くて10回ぐらい…
1年に多くて10回ぐらい…
125 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 20:57:35 ID:R12Dh3RaO
まあ沿線の人口あまりいないしね…
126 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 21:37:52 ID:UfORogqW0
沿線人口少ない上に車社会だから、利用者は子供と外人と年寄りの一部ばかり…
蒟蒻使者には何処かのキャラクーを起用して駅のポスターとかに使って欲しいな…
使うとしたら仲の良いサンリオとかのキャラか？
使うとしたら仲の良いサンリオとかのキャラか？
>>118
宇都宮（県庁）の連中は、県南・両毛には興味ないよ。
宇都宮（県庁）の連中は、県南・両毛には興味ないよ。
129 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 22:23:06 ID:UfORogqW0
足利に対しては栃木県内であるという認識すらしていないからな
130 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 22:56:05 ID:FW44JEUoO
>>128
まぁ同県である事は変わらないがｗ
まぁ同県である事は変わらないがｗ
133 ：名無し野電車区：2008/11/06(木) 07:48:29 ID:aUXMju0oO
正直群馬は商業都市の高崎市と県庁所在地の前橋市で十分
134 ：名無し野電車区：2008/11/06(木) 17:11:47 ID:aUXMju0oO
東武鉄道の佐野線、宇都宮線、伊勢崎線｢伊勢崎～館林｣、小泉線、桐生線はJR東日本に移管してくれ
135 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 10:06:56 ID:maJSHbtCO
D-ATC導入してくれ
さっき下新田の辺りを通ったら、京浜東北線の209系がいたよ。
137 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 16:08:16 ID:XHG7Mfze0
房総に転属させるなら両毛線にも欲しいな
139 ：ET２１：2008/11/07(金) 16:35:53 ID:A2f3EQ3b0
２１１系A36編成もう運転開始してるんだ。で、霜取りパンタは上がってた？
両毛線の沿線民に猿とか言ったら、いけないだろ。
P・S
９７年ぐらいに５８３系が、両毛線を走ったって言ううわさがあったな
両毛線の沿線民に猿とか言ったら、いけないだろ。
P・S
９７年ぐらいに５８３系が、両毛線を走ったって言ううわさがあったな
両毛線を走る583系の動画があるぞ。
http://jp.youtube.com/watch?v=YSq8MsiLZ8I
しかし211系のA36編成って最近なって高崎地区の運用に付いたな、
以前は見かけなかったし前面の幕もLEDじゃないのが気になる…
しかし最近の211系の運用はロング車が多い…
なんか211系の3000番台トップ車まで運用に着いてるしｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=YSq8MsiLZ8I
しかし211系のA36編成って最近なって高崎地区の運用に付いたな、
以前は見かけなかったし前面の幕もLEDじゃないのが気になる…
しかし最近の211系の運用はロング車が多い…
なんか211系の3000番台トップ車まで運用に着いてるしｗ
141 ：ET２１：2008/11/07(金) 16:58:30 ID:A2f3EQ3b0
>>140それってあれか？あの、夜の新前橋かどっかで、高架に上がっていったけど
ちなみに房総用の211系は下新田で色を塗り替えたぞ、
あそこは103系を解体する所でもあったし…
下新田だからその209系は高崎地区用の可能性もあるかも…
107系が置き換えられそう。
あそこは103系を解体する所でもあったし…
下新田だからその209系は高崎地区用の可能性もあるかも…
107系が置き換えられそう。
143 ：ET２１：2008/11/07(金) 17:10:50 ID:A2f3EQ3b0
>>142それがほんとだったら、１０７というお古台車の使いまわしの車両が引退するかも？
それより211系に期待、
最近はモケット張替え車も出てきたし…
なんか黒い座席もあるしｗ
http://shonan.tea-nifty.com/wally/2008/11/post-3b30.html
最近はモケット張替え車も出てきたし…
なんか黒い座席もあるしｗ
http://shonan.tea-nifty.com/wally/2008/11/post-3b30.html
145 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 19:17:09 ID:maJSHbtCO
両毛線は全線複線化とD-ATC・新型車両・ATOを導入してくれ
209系は小山経由で疎開されたらしい…
148 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 22:51:11 ID:58wU1RUd0
149 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 06:50:54 ID:rDrfAMSOO
両毛線でグモが起きてるらしい
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1225876060/
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1225876060/
桐生始発小山行421Mが当該遺体の搬送終了…
5時46分だから佐野駅付近だね。
区間は富田～佐野間。
5時46分だから佐野駅付近だね。
区間は富田～佐野間。
7:03再開だと…
時間掛かりすぎだろ…
時間掛かりすぎだろ…
>>150
両毛線下り小山行きの初電か
両毛線下り小山行きの初電か
初電からグモる奴ってなんなの？
さっき現場を見てきたが…
さっき現場を見てきたが…
154 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 07:36:16 ID:6dFiO5ZtO
小山に列車到着
当該列車107系2連&2連は運休だろうな、
あの付近だと減速中でブレーキ掛けてるから…
しかも時間が掛かりすぎだろ…
あの付近だと減速中でブレーキ掛けてるから…
しかも時間が掛かりすぎだろ…
1時間のチェン中…
158 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 11:21:54 ID:ch1kzUXGO
209系の両毛線転属ｷﾀｰ
159 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 12:07:32 ID:YGoTreb2O
>>158
桐生にいるヤツは房総用の車両が疎開留置されてるだけだからな？
桐生にいるヤツは房総用の車両が疎開留置されてるだけだからな？
160 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 12:09:27 ID:ch1kzUXGO
161 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 12:16:39 ID:YGoTreb2O
>>160
いくらなんでもこれから転属予定の車両を桐生に置いとくわけ無かろうｗ
いくらなんでもこれから転属予定の車両を桐生に置いとくわけ無かろうｗ
欲しい？
今朝の人身事故、
女性だったらしいな…
女性だったらしいな…
164 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 17:07:55 ID:ch1kzUXGO
165 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 17:53:30 ID:rDrfAMSOO
両毛線の踏切で、おばさんがはねられ死亡、乗客26人は無事でした／栃木
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1226108747/
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1226108747/
また基地外209厨が来てるな
あんなべこべこのゴミを今更どうするのかと
あんなべこべこのゴミを今更どうするのかと
[￣￣Ⅱ†￣￣]
┌""￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣""┐ ｼｭﾊﾟｧ～！～～！ｷﾞｨｨｨｨｨｨｲｲ！
|ﾞ l [小 山] l
| ｌ￣￣￣￣ｌ+:───‐:+ｌ￣￣￣￣ｌ |
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| | |.| │ │ |.| ヽ=@=/ | |
| | [421M]..|.| │ │ |.| （ ´Д｀）| |
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l｣ || 宜 H lヌロl H 由|| l｣
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両毛線踏切で３５歳女性はねられ死亡、電車５本に遅れ
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20081108-OYT1T00206.htm
８日午前５時４５分ごろ、佐野市並木町のＪＲ両毛線の踏切で、同市内の無職女性（３５）が桐生発小山行き下り
普通電車（４両編成）にはねられ、死亡した。乗客２６人にけがはなかった。女性が遮断機をくぐって線路内に進入
したのを運転士が目撃しており、佐野署は自殺とみて調べている。この事故の影響で、上下５本が最大１時間２０
分遅れ、約５００人に影響が出た。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20081108-OYT1T00206.htm
８日午前５時４５分ごろ、佐野市並木町のＪＲ両毛線の踏切で、同市内の無職女性（３５）が桐生発小山行き下り
普通電車（４両編成）にはねられ、死亡した。乗客２６人にけがはなかった。女性が遮断機をくぐって線路内に進入
したのを運転士が目撃しており、佐野署は自殺とみて調べている。この事故の影響で、上下５本が最大１時間２０
分遅れ、約５００人に影響が出た。
初電グモが多いな…
以前も421列車は小俣駅でグモったな、
両毛線グモは107系が多い…
以前も421列車は小俣駅でグモったな、
両毛線グモは107系が多い…
朝１０時頃の電車でボックス席でシコってる男がいたんだが
172 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 07:03:34 ID:lh6SxMumO
両 毛 線 は セ レ ブ 路 線
174 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 00:39:36 ID:O0AAXvatO
本数の少ない両毛線桐生～小山は栃木県営鉄道にして移管するべき
移管後は
車両のE233系ローカル型又は223系に置き換え
桐生～小山の複線化
線路の枕木をコンクリートマクラギ又はスラブ軌道に変更
すべての駅に冷暖房完備の待合室をホームに設置
駅前に公営立体駐車場の設置
D-ATCとATOを採用してワンマン運転
車両基地の設置
自動放送と液晶電光掲示板の設置｢小山駅と気流駅は液晶電光掲示板の設置のみ｣
電車の増発
桐生と小山はJRの管理
佐野と栃木は東武管理でノーラッチによる乗り換えの円滑化
これで栃木県内の両毛線は格段に良くなる
移管後は
車両のE233系ローカル型又は223系に置き換え
桐生～小山の複線化
線路の枕木をコンクリートマクラギ又はスラブ軌道に変更
すべての駅に冷暖房完備の待合室をホームに設置
駅前に公営立体駐車場の設置
D-ATCとATOを採用してワンマン運転
車両基地の設置
自動放送と液晶電光掲示板の設置｢小山駅と気流駅は液晶電光掲示板の設置のみ｣
電車の増発
桐生と小山はJRの管理
佐野と栃木は東武管理でノーラッチによる乗り換えの円滑化
これで栃木県内の両毛線は格段に良くなる
束式を三セクにしろとか言ってる香具師が最近ウザイ件…
両毛線まで三セクにするとか…どんだけだよ…
現状維持が一番良いと思うぞ。
両毛線まで三セクにするとか…どんだけだよ…
現状維持が一番良いと思うぞ。
>>174
いい加減にしな。バカ！
気流駅ってどこだい？E233じゃないと223なんだ。へぇ～西日本から買うのか。
しかも、盛土区間もスラブにするんだ。意味ないしうるさいのに。
ワンマン運転なんだ。ワンマンなら2両だね。混雑するね。
ノーラッチなんだ。それだと今以上に車内検札を強化いたしますよ。
少しは勉強してから書き込みな。
と、偶には荒らし・吊りにまじめに反応してあげるテスト。
いい加減にしな。バカ！
気流駅ってどこだい？E233じゃないと223なんだ。へぇ～西日本から買うのか。
しかも、盛土区間もスラブにするんだ。意味ないしうるさいのに。
ワンマン運転なんだ。ワンマンなら2両だね。混雑するね。
ノーラッチなんだ。それだと今以上に車内検札を強化いたしますよ。
少しは勉強してから書き込みな。
と、偶には荒らし・吊りにまじめに反応してあげるテスト。
177 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 09:32:25 ID:zBSGj8SFO
車内放送
耳に響きすぎるんですが…
耳に響きすぎるんですが…
178 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 13:31:10 ID:O0AAXvatO
両毛線
桐生～小山を栃木県営鉄道にするべき
大宮支社に移管するより現実的
桐生～小山を栃木県営鉄道にするべき
大宮支社に移管するより現実的
現状維持が一番、
211系だってロング車はパンタ改造だけで後でセミクロに改造されそうだし…
211系だってロング車はパンタ改造だけで後でセミクロに改造されそうだし…
180 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 17:39:01 ID:zBSGj8SFO
小山行き先頭車両に乗車したら足利から大量の学生で小山まで身動きとれず((((゜д゜;))))
小山行きの場合は高崎寄りに乗ったほうが良いぞ、
小山から乗る時も高崎よりが空いてるぞ、
ホームの構造上仕方ないからな…
仮にE231系が入ってきたり小山側がセミクロになりゃ最悪…
小山から乗る時も高崎よりが空いてるぞ、
ホームの構造上仕方ないからな…
仮にE231系が入ってきたり小山側がセミクロになりゃ最悪…
運転士用の両毛線のダイヤって15秒刻みですか？
183 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 20:08:14 ID:zBSGj8SFO
両毛線のオールロングシートの車内の停車駅案内図が高崎＆宇都宮線のだったけど…
211系だから仕方ないｗ
185 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 21:02:56 ID:gOwA9GmrO
上信電鉄の社員は客を怒鳴る奴がいる程接客態度最悪。おまけにガラの悪い奴多し。
全身に入れ墨を入れてたりヤクを吸引したりシャブを打ってたり小指を詰めてる者も
いるという。
そして社員同士で賭博をしたり知り合いのどチンピラヤクザや暴走族に入っている
少年院上がりの茶髪野郎と一緒になってヤミ金融を開いて金を借りた人に執拗に
返済を迫り自社の路線で自殺に追い込んだり振り込め詐欺で高齢者を騙したり
若い女をスケコマシたり援助交際してる男に「お前が付き合ってるのは組長の娘だ。
北朝鮮へ拉致したろうかｺﾞﾙｧ!」と因縁つけて恐喝したりラーメン屋でワザとゴキブリを
入れて料理を作り直させた上で代金をタダにしろと恫喝したり役所の人を脅して
生活保護を不正受給して貰ったりしてる者もいるらしい。
挙句の果てに駅で耳が悪くよく聞きとれない客が二度も同じ質問をしたので
「馬鹿」と罵声を浴びせ襟首を掴んで事務室に連れて行き首を締めながら顔に
殴る蹴るの暴行を加え前歯を折る程の大怪我をさせたり、キセルをした客を駅員と
運転士の数人でボコボコにして肋骨を折る大怪我をさせた者もいるそうだ。
利用する時は社員とトラブルにならないよう注意した方がいいぞ。
マルチ乙
>>174は3セク化すると、小山or桐生で乗り換えの時初乗りを2重に払わねば
ならなくなって事実上の値上げになるという事実に気が付いてない。
どーせ親に買ってもらった通学定期券で電車に乗ってる工房だろ。
ならなくなって事実上の値上げになるという事実に気が付いてない。
どーせ親に買ってもらった通学定期券で電車に乗ってる工房だろ。
188 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 08:23:42 ID:eCuSD6LAO
運賃はきにしなきゃいいだろ
189 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 08:58:23 ID:eCuSD6LAO
その県営ナンチャラって実現性何％なんだ？理想だけ突っ走って数字の予測が立ってないぞ
まずJRから県に移管する際に幾らのコストが発生する？JRはポンと設備寄越すほど太っ腹か？
上場してる企業だからタダで線路くれるほど馬鹿じゃないだろう
そして複線化やら重軌条化やらキミの描く設備投資計画の総額は幾らだ？
県はその投資の為に幾らの負債を負う事になる？
増発の為に車両を増備したり複線化によって年間の人件費及び保守コストはどう変化するんだ？
そして何より投資によって「格段に良くなる」両毛線は乗降客数はどう変化し事業としての収支はどうなるんだ？
まずJRから県に移管する際に幾らのコストが発生する？JRはポンと設備寄越すほど太っ腹か？
上場してる企業だからタダで線路くれるほど馬鹿じゃないだろう
そして複線化やら重軌条化やらキミの描く設備投資計画の総額は幾らだ？
県はその投資の為に幾らの負債を負う事になる？
増発の為に車両を増備したり複線化によって年間の人件費及び保守コストはどう変化するんだ？
そして何より投資によって「格段に良くなる」両毛線は乗降客数はどう変化し事業としての収支はどうなるんだ？
191 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 00:19:37 ID:WwYlSeKG0
211系のA36編成がシングルアーム化したのでやっと定期でシングルアームが見れるのか…
しかし座席の張替えを行わなかったって事はボックス席に改造するのか？
しかし座席の張替えを行わなかったって事はボックス席に改造するのか？
192 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 08:29:15 ID:DqPhYowXO
つ公営企業は営利は追求しない
193 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 17:05:43 ID:7esmRv0lO
富田佐野間今月2度目踏切事故(ｸﾞﾓ？)降臨age
今富田駅で列車停車中
佐野方面に上り列車が止まってるのが見える
佐野方面に上り列車が止まってるのが見える
195 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 17:24:17 ID:9sL2O1ACO
車が線路内でぐちゃぐちゃになってるらしい
211系のA36編成が当該だろうな…
乗用車と列車衝突、男性死亡 佐野の両毛線
１２日午後４時１０分ごろ、佐野市並木町、ＪＲ両毛線館林街道踏切（佐野－富田駅間）で、遮断機が下りた踏切に乗用車が進入、
佐野発高崎行上り列車と衝突した。車を運転していた男性は死亡した。
乗客約２５０人にけがはなかった。ＪＲ東日本によると、一時、小山－桐生駅間の全線で運転を見合わせたが、
午後５時４０分現在は佐野－足利駅間の上下線で運転を見合わせている。
調べによると、乗用車は遮断機が下りている踏切に進入したが、何らかの理由で踏切内で停止。運転していた男性は、
降りて列車を止めようとしたが、車とともに列車と衝突したという。この事故で、列車は連結部分やブレーキなどが破損し運行不能となった。
同署で男性の身元などを調べている。
(11月12日 18:02)下野新聞から引用。
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20081112/75029
１２日午後４時１０分ごろ、佐野市並木町、ＪＲ両毛線館林街道踏切（佐野－富田駅間）で、遮断機が下りた踏切に乗用車が進入、
佐野発高崎行上り列車と衝突した。車を運転していた男性は死亡した。
乗客約２５０人にけがはなかった。ＪＲ東日本によると、一時、小山－桐生駅間の全線で運転を見合わせたが、
午後５時４０分現在は佐野－足利駅間の上下線で運転を見合わせている。
調べによると、乗用車は遮断機が下りている踏切に進入したが、何らかの理由で踏切内で停止。運転していた男性は、
降りて列車を止めようとしたが、車とともに列車と衝突したという。この事故で、列車は連結部分やブレーキなどが破損し運行不能となった。
同署で男性の身元などを調べている。
(11月12日 18:02)下野新聞から引用。
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20081112/75029
198 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 18:27:34 ID:9sL2O1ACO
>>196
107系が当該列車として富田に回送されてきたぞ
107系が当該列車として富田に回送されてきたぞ
また107系かよ…
200 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 18:57:14 ID:EUXdaiEj0
車から降りたのなら逃げろよｗｗｗｗｗｗｗｗ
いや…実際にその状況になったら誰でも慌てるだろ…
時速100キロ程度の列車が迫ってくるのだぞ…
時速100キロ程度の列車が迫ってくるのだぞ…
該当は１０７なの？
それはめでたい。
糞１０７は一刻も早く廃車にしろ
それはめでたい。
糞１０７は一刻も早く廃車にしろ
107系はそんなに悪い車か？
長椅子の割には良い車だと思うぞ、
乗り心地も良いし211系のロングよりは全然マシだわ、
そんな事より桐生の下新田に疎開されてる209系だが作業員が作業してたぞ、
まさかの高崎に転属の可能性もあるかも…
あと、友人曰く、211系の3000番台の一部車の窓付近に何かの印があったらしいが…
長椅子の割には良い車だと思うぞ、
乗り心地も良いし211系のロングよりは全然マシだわ、
そんな事より桐生の下新田に疎開されてる209系だが作業員が作業してたぞ、
まさかの高崎に転属の可能性もあるかも…
あと、友人曰く、211系の3000番台の一部車の窓付近に何かの印があったらしいが…
まず見た目が気持ち悪い。
クリーム色に近い白いに緑とピンクというセンスがありえない
さらに前から見ると１１５の通勤仕様みたいな顔で中途半端。
車内も狭いし、長椅子は何故か異常に低い位置に設置されており違和感を感じる
台車が特急譲りということをのぞけばまさにポンコツ。
まあその唯一のアイデンティティでさえ微妙だけれど
クリーム色に近い白いに緑とピンクというセンスがありえない
さらに前から見ると１１５の通勤仕様みたいな顔で中途半端。
車内も狭いし、長椅子は何故か異常に低い位置に設置されており違和感を感じる
台車が特急譲りということをのぞけばまさにポンコツ。
まあその唯一のアイデンティティでさえ微妙だけれど
205 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 09:47:50 ID:wpx1WSSgO
107系なんて既存の技術の寄せ集めぢゃないか
それに比べて209系は
VVVFinverter
車内案内表示器
リサイクルを意識したシート
ワンハンドルマスコンと新技術が入っているからネ申だろ
当時の物としては
それに比べて209系は
VVVFinverter
車内案内表示器
リサイクルを意識したシート
ワンハンドルマスコンと新技術が入っているからネ申だろ
当時の物としては
206 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 09:50:36 ID:wpx1WSSgO
207 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 13:34:32 ID:KYEQ6F1hO
1時間待ちはつらい
>>197
佐野・踏切事故で乗用車の男性死亡
ttp://mainichi.jp/area/tochigi/news/20081113ddlk09040203000c.html
車は約３メートル下の旗川の河川敷に転落した。
佐野・踏切事故で乗用車の男性死亡
ttp://mainichi.jp/area/tochigi/news/20081113ddlk09040203000c.html
車は約３メートル下の旗川の河川敷に転落した。
209 ：ET２１：2008/11/13(木) 17:06:33 ID:BlGiB05v0
107系って、ある意味人気車両だな。
当該列車は廃車か？修理か？
当該列車は廃車か？修理か？
107系は味のある車両だな。
165系のモーターのウナリと座り心地良いロングシート堪能できるのは古今東西これだけ
165系のモーターのウナリと座り心地良いロングシート堪能できるのは古今東西これだけ
455系…昔は両毛線でも走ってたけどね。
213 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 16:14:46 ID:01OFTXNa0
115系のなすび色モケットも色褪せてきたな…
もし宇都宮高崎にE233が来るのなら、
玉突きで211が両毛上越に来るのかなあ
玉突きで211が両毛上越に来るのかなあ
>>211系
ある意味同意ｗ
>>214
211系で確定でしょ、
最近は細かい改造が多いし…すでに両毛線にシングルアーム車が走ってるし…
E233系が高崎に入れば今の211系の運用にE233系が付くと思うが。
ある意味同意ｗ
>>214
211系で確定でしょ、
最近は細かい改造が多いし…すでに両毛線にシングルアーム車が走ってるし…
E233系が高崎に入れば今の211系の運用にE233系が付くと思うが。
216 ：名無し野電車区：2008/11/15(土) 00:10:33 ID:umHQBH2U0
日曜日辺りから2週間に一度の211系の長椅子車とクロス車の入れ替わりに期待、
モケット張替え車のB6編成が入りそうで楽しみだな…
そんな事より今日乗った211系の座席の隅にゴキブリが居たぞｗ
座席は115系の方が状態が良いかも…
モケット張替え車のB6編成が入りそうで楽しみだな…
そんな事より今日乗った211系の座席の隅にゴキブリが居たぞｗ
座席は115系の方が状態が良いかも…
217 ：名無し野電車区：2008/11/15(土) 07:05:56 ID:dBEenBwfO
今日から年度末まで半自動ドアだからな
115系107系は手で開ける
211 E231系はボタンを押す
115系107系は手で開ける
211 E231系はボタンを押す
ついに半自動の時期ですか…
冬の風物詩ですな…
冬の風物詩ですな…
219 ：ET２１：2008/11/15(土) 13:16:30 ID:IqI7M3bV0
そろそろ伊勢崎に２１１が来る時間だ！
何時だっけｗ
何時だっけｗ
221 ：ET２１：2008/11/15(土) 15:30:12 ID:IqI7M3bV0
４時にも下りがあるよ。２１１系の。
何時だっけｗ
何時だっけｗ
222 ：ET２１：2008/11/15(土) 15:46:31 ID:IqI7M3bV0
時間分かった！
16;16分ぐらいだ
16;16分ぐらいだ
223 ：名無し野電車区：2008/11/15(土) 15:51:34 ID:l2XX/WlsO
栃木でジョイフルトレインのゆうが停車してたぞ。
今日、明日で栃木の秋まつりがあるからかな？
今日、明日で栃木の秋まつりがあるからかな？
>>217-218
乗降車後はちゃんと「閉める」ボタン押せよ
乗降車後はちゃんと「閉める」ボタン押せよ
225 ：ET２１：2008/11/15(土) 16:21:52 ID:IqI7M3bV0
16分発の211系は、高崎寄が幕のように見えたが小山側がＬＥＤだったぞ
Ｃ９にくっついてる5両の奴か？
Ｃ９にくっついてる5両の奴か？
明日の列車はとにかく混みそうだな…
>>226
なんで？
なんで？
>>229
そういえば祭りあったね、ありがとう
そういえば祭りあったね、ありがとう
>>229
天気悪そうだな…
天気悪そうだな…
A36が宇都宮線運用に戻ったって事は…
http://blogs.yahoo.co.jp/keihin205forhigashijujo/35495270.html
http://blogs.yahoo.co.jp/keihin205forhigashijujo/35495270.html
233 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 08:25:51 ID:Oo3QLGOR0
雨が降り出してきたぞ…
友人と秋祭りに行こうと思ったのに…
友人と秋祭りに行こうと思ったのに…
234 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 12:22:49 ID:s+ZIpZo80
どこの秋祭り？
235 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 12:24:29 ID:s+ZIpZo80
あっ、栃木の秋祭りだね。
失礼。
失礼。
両毛線混みすぎｗｗｗｗｗ
濃霧で18分の遅れ
大事な用事があったのに間に合わなかった
両毛線が悪いのか
それとも約束のある日に両毛線を使った俺が悪いのか
まぁ答えは出てるよねw
大事な用事があったのに間に合わなかった
両毛線が悪いのか
それとも約束のある日に両毛線を使った俺が悪いのか
まぁ答えは出てるよねw
ずっと前の大雪でさよならゆとり両毛号に乗り遅れた
最初で最後のゆとりだったのに
最初で最後のゆとりだったのに
239 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 12:41:56 ID:SXoUKTncO
ゆとりなら平日に富田や桐生で毎日みれるだろ
知らんゾナ…
242 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 17:00:19 ID:HWfzbD+lO
今日の463MはB6編成だぞ
>>197
桐生～高崎は何線になったんだ？
桐生～高崎は何線になったんだ？
245 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 20:35:38 ID:KmMqjWYk0
246 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 20:53:04 ID:ro7bT/ySO
両毛線前橋2051発487Mも211系B6編成だ。マジでモケット青いし
247 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 20:55:46 ID:ro7bT/ySO
>>245
まさか高崎駅？投稿時刻からして
まさか高崎駅？投稿時刻からして
>>246
最終の桐生行も211だな
最終の桐生行も211だな
連投だが…
終列車は小山行が107系で桐生行の終列車は211系だな…
毎日何故か遅延する・・・
終列車は小山行が107系で桐生行の終列車は211系だな…
毎日何故か遅延する・・・
250 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 17:12:02 ID:6VYt9GC80
主要駅でスピーカーから恐竜みたいな音が流れてるがあれって…
鳥の鳴き声でも無いのが不思議…
鳥の鳴き声でも無いのが不思議…
251 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 01:15:24 ID:LDo+IYr6O
高桐線
しっくりこない
しっくりこない
253 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 06:32:22 ID:RolJ6YDsO
上信電鉄の社員は客を怒鳴る奴がいる程接客態度最悪。おまけにガラの悪い奴多し。
全身に入れ墨を入れてたりシンナー、トルエンやヤク、LSD、MDMAを吸引したり
シャブを打ってたり小指を詰めてる者もいるという。
そして社員同士で賭博をしたり知り合いのどチンピラヤクザや暴走族に入っている
少年院上がりの茶髪野郎と一緒になってヤミ金融を開いて金を借りた人に執拗に
返済を迫り自社の路線で自殺に追い込んだり振り込め詐欺で高齢者を騙したり
それらの犯罪行為を目的に通帳や携帯電話を売買したり若い女をスケコマシたり
援助交際してる男に「お前が付き合ってるのは組長の娘だ。北朝鮮へ拉致するか
人柱にしたろうかｺﾞﾙｧ!!」と因縁つけて恐喝したりラーメン屋でワザとゴキブリを
入れて料理を作り直させた上で代金をタダにしろと恫喝したり役所の人を脅して
生活保護を不正受給して貰ったりしてる者もいるらしい。
挙句の果てに駅で耳が悪くよく聞きとれない客が二度も同じ質問をしたので
「馬鹿」と罵声を浴びせ襟首を掴んで事務室に連れて行き首を締めながら顔に
殴る蹴るの暴行を加え前歯を折る程の大怪我をさせたり、キセルをした客を駅員と
運転士の数人でボコボコにして肋骨を折る大怪我をさせた者もいるそうだ。
利用する時は社員とトラブルにならないよう注意した方がいいぞ。
全身に入れ墨を入れてたりシンナー、トルエンやヤク、LSD、MDMAを吸引したり
シャブを打ってたり小指を詰めてる者もいるという。
そして社員同士で賭博をしたり知り合いのどチンピラヤクザや暴走族に入っている
少年院上がりの茶髪野郎と一緒になってヤミ金融を開いて金を借りた人に執拗に
返済を迫り自社の路線で自殺に追い込んだり振り込め詐欺で高齢者を騙したり
それらの犯罪行為を目的に通帳や携帯電話を売買したり若い女をスケコマシたり
援助交際してる男に「お前が付き合ってるのは組長の娘だ。北朝鮮へ拉致するか
人柱にしたろうかｺﾞﾙｧ!!」と因縁つけて恐喝したりラーメン屋でワザとゴキブリを
入れて料理を作り直させた上で代金をタダにしろと恫喝したり役所の人を脅して
生活保護を不正受給して貰ったりしてる者もいるらしい。
挙句の果てに駅で耳が悪くよく聞きとれない客が二度も同じ質問をしたので
「馬鹿」と罵声を浴びせ襟首を掴んで事務室に連れて行き首を締めながら顔に
殴る蹴るの暴行を加え前歯を折る程の大怪我をさせたり、キセルをした客を駅員と
運転士の数人でボコボコにして肋骨を折る大怪我をさせた者もいるそうだ。
利用する時は社員とトラブルにならないよう注意した方がいいぞ。
254 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 17:44:05 ID:LDo+IYr6O
255 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 20:08:04 ID:XvYuOfx90
211系の座席張替え車の座席…
どう見ても九州の列車の座席に似てるのだがｗｗ
どう見ても九州の列車の座席に似てるのだがｗｗ
伊勢崎にショッピングモールが出来るけど両毛線使うと不便な位置だな
257 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 21:55:07 ID:WZR3A7fP0
>>256
便利な自家用車をご利用ください。
便利な自家用車をご利用ください。
バスがあるだろ・・・
259 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 01:59:13 ID:G49u+q44O
>>258Suica使えないから不便だよな
>>259
便利で快適なタクシーをご利用ください。
便利で快適なタクシーをご利用ください。
261 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 17:10:42 ID:G49u+q44O
群馬はタクシーしかないとこ多いよな
朝の遅れの原因は？
>>262
新前橋の信号故障
新前橋の信号故障
264 ：名無し野電車区：2008/11/21(金) 12:34:49 ID:1UDiJroPO
南武線と川越線にE233系投入して
新前橋運輸区に209系転属してくれよ
京浜東北線の分はみんな千葉に持っていかれるんだから
新前橋運輸区に209系転属してくれよ
京浜東北線の分はみんな千葉に持っていかれるんだから
この分だと八高北のキハ110の方が早く置き換わりそうだなｗ
>>264
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217434476/370-371
370 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 20:08:22 ID:G49u+q44O
ヲレニートとぢゃねーし
職業を明かさない自称エリートのお前と違って
両親は既に死んでいるし
ヲレは会社役員で経営は息子夫婦がやっているし
経費でエロゲー購入しているから問題無い
371 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 20:12:13 ID:G49u+q44O
?
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217434476/370-371
370 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 20:08:22 ID:G49u+q44O
ヲレニートとぢゃねーし
職業を明かさない自称エリートのお前と違って
両親は既に死んでいるし
ヲレは会社役員で経営は息子夫婦がやっているし
経費でエロゲー購入しているから問題無い
371 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 20:12:13 ID:G49u+q44O
?
371 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 20:12:13 ID:G49u+q44O
それにヲレの仕事は出社してから
ネット循環と新聞とテレビと携帯に意外に忙しいものなんだよ
おめでてえ頭してるナお前は、流石ク埼玉のニートだｗ
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｯﾊﾊﾊﾊﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
それにヲレの仕事は出社してから
ネット循環と新聞とテレビと携帯に意外に忙しいものなんだよ
おめでてえ頭してるナお前は、流石ク埼玉のニートだｗ
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｯﾊﾊﾊﾊﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
268 ：名無し野電車区：2008/11/21(金) 17:12:13 ID:TJFdJlJ1O
佐野岩船間で線路に人が立ち入ったため停車中・・・・
当該列車に乗車中
当該列車に乗車中
211系だな。
270 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 09:56:11 ID:eLuuWAlwO
八高線の110系は蓄電池改造にした209系なり
E120系に置き換えてくれ
110系は山田線に転属かわたらせ渓谷鐵道に譲渡してやれ
E120系に置き換えてくれ
110系は山田線に転属かわたらせ渓谷鐵道に譲渡してやれ
271 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 19:28:58 ID:21o29GhA0
>>258
1時間に1・2本しかないし。
1時間に1・2本しかないし。
両毛線よりは多いｗ
107系って電連もジャンパ栓もあるけど両方使ってるの？
107系同士の連結は電連。
ジャンパ栓は救援or横軽用。
だと思った。
ジャンパ栓は救援or横軽用。
だと思った。
275 ：糸色 望 ◆4BFiYFrvns ：2008/11/23(日) 06:21:37 ID:tu6AsJsf0
107系は113系、115系、165系との併結は一応可能。
しかし、115系との併結は回送運転以外では実績はない。
しかし、115系との併結は回送運転以外では実績はない。
276 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 09:55:45 ID:UgdEYo1HO
南武線と川越線にE233系転属させて209系を両毛線にくれ
277 ：ET２１：2008/11/23(日) 12:36:32 ID:E5ZHVViW0
>>276一応同意。あの２０９系は、湘南色に、一応似ているからね
全然似てねーよｗ
昼に115系の小山行に乗ったが思川駅の少し手前の所に警察がたくさん居たな…
何か事件でもあったの？
あと最近211系のセミクロ車がなかなか運用に入らないなｗ
今日の211系は全部ロング車だった…
オマケに便所が故障してる編成があって水が流れなかった…窓も開かなかったし…
その後オヤジが便所でう○こをして臭いが凄かったｗｗｗ
何か事件でもあったの？
あと最近211系のセミクロ車がなかなか運用に入らないなｗ
今日の211系は全部ロング車だった…
オマケに便所が故障してる編成があって水が流れなかった…窓も開かなかったし…
その後オヤジが便所でう○こをして臭いが凄かったｗｗｗ
280 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 00:40:28 ID:u57mPHSHO
上信電鉄の社員は客を怒鳴る奴がいる程接客態度最悪。おまけにガラの悪い奴多し。
全身に入れ墨を入れてたりシンナー、トルエンやヤク、LSD、MDMAを吸引したり
シャブを打ってたり小指を詰めてる者もいるという。
その上自分の家や車の中に護身用と称して日本刀やピストルを所持している者も
いると聞く。
そして社員同士で賭博をしたり知り合いのどチンピラヤクザや暴走族に入っている
少年院上がりの茶髪野郎と一緒になってヤミ金融を開いて金を借りた人に執拗に
返済を迫り自社の路線で自殺に追い込んだり振り込め詐欺で高齢者を騙したり
それらの犯罪行為を目的に通帳や携帯電話を売買して不正に利益を得ていたり
若い女をスケコマシして風俗店へ売り飛ばしたり女子高生と援助交際してる男に
「お前が付き合ってるのは組長の娘だ。北朝鮮へ拉致するか人柱にしたろうかｺﾞﾙｧ!!」と
因縁つけて恐喝したりラーメン屋でワザとゴキブリを入れて料理を作り直させた上
代金をタダにしろと恫喝したり役所の人を脅して生活保護を不正受給してもらったり
してる者もいるらしい。
挙句の果てに駅で耳が悪くよく聞きとれない客が二度も同じ質問をしたので
「馬鹿」と罵声を浴びせ襟首を掴んで事務室に連れて行き首を締めながら顔に
殴る蹴るの暴行を加え前歯を折る程の大怪我をさせたり、キセルをした客を駅員と
運転士の数人でボコボコにして肋骨を折る大怪我をさせた者もいるそうだ。
利用する時は社員とトラブルにならないよう注意した方がいいぞ。
全身に入れ墨を入れてたりシンナー、トルエンやヤク、LSD、MDMAを吸引したり
シャブを打ってたり小指を詰めてる者もいるという。
その上自分の家や車の中に護身用と称して日本刀やピストルを所持している者も
いると聞く。
そして社員同士で賭博をしたり知り合いのどチンピラヤクザや暴走族に入っている
少年院上がりの茶髪野郎と一緒になってヤミ金融を開いて金を借りた人に執拗に
返済を迫り自社の路線で自殺に追い込んだり振り込め詐欺で高齢者を騙したり
それらの犯罪行為を目的に通帳や携帯電話を売買して不正に利益を得ていたり
若い女をスケコマシして風俗店へ売り飛ばしたり女子高生と援助交際してる男に
「お前が付き合ってるのは組長の娘だ。北朝鮮へ拉致するか人柱にしたろうかｺﾞﾙｧ!!」と
因縁つけて恐喝したりラーメン屋でワザとゴキブリを入れて料理を作り直させた上
代金をタダにしろと恫喝したり役所の人を脅して生活保護を不正受給してもらったり
してる者もいるらしい。
挙句の果てに駅で耳が悪くよく聞きとれない客が二度も同じ質問をしたので
「馬鹿」と罵声を浴びせ襟首を掴んで事務室に連れて行き首を締めながら顔に
殴る蹴るの暴行を加え前歯を折る程の大怪我をさせたり、キセルをした客を駅員と
運転士の数人でボコボコにして肋骨を折る大怪我をさせた者もいるそうだ。
利用する時は社員とトラブルにならないよう注意した方がいいぞ。
マルチ乙ｗ
なんか改良されてるしｗｗｗ
なんか改良されてるしｗｗｗ
282 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 11:55:38 ID:5QuI2BcQ0
噛んでないよ
誤爆orz
284 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 13:37:10 ID:AGIzdl7iO
今日は新前橋でポイント故障だったな
285 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 20:49:08 ID:qvwmqinNO
211系の編成が毎日変わってる件ｗ
しかもロングの1000番台ばかり…
なんで211系の運用は変わるのだろう？
高崎線、宇都宮線と交代で運用してるから？
それとも入場で座席の張替えに時間が喰うから遅いのか…
しかもロングの1000番台ばかり…
なんで211系の運用は変わるのだろう？
高崎線、宇都宮線と交代で運用してるから？
それとも入場で座席の張替えに時間が喰うから遅いのか…
ロングは3000番台だったな…
289 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 22:47:23 ID:nNexX7CQ0
最近過疎気味だな、
あげ
あげ
290 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 01:39:20 ID:fCpvcSEHO
両手線に２０９系の廃車回送って…もう来ないの？いつも思川駅でカメラ持って張って居るんだけど…(^_^;)
291 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 18:12:03 ID:U3t+gL7s0
小山駅の発車メロディが変わったな…
何になった？
293 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 23:18:36 ID:fCpvcSEHO
何番線だァ？
294 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 01:15:11 ID:Id+IWN27O
小山駅は10番線だけ変わった、
最近は発メロの著作権関係で将来的には小山駅もベルに戻るかも…
ネット内で発メロ関係を公開してる所はすでに殆どが無いぞ…
最近は発メロの著作権関係で将来的には小山駅もベルに戻るかも…
ネット内で発メロ関係を公開してる所はすでに殆どが無いぞ…
297 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 20:32:40 ID:Y3SXbllDO
保線
最近211系の乗り心地が良いと思うのは俺だけ？
299 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 23:57:10 ID:oNLVwra20
300 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 23:59:02 ID:oNLVwra20
>>299
訂正、以東かな。下り方面。
訂正、以東かな。下り方面。
佐野市と足利市の境付近で、保線作業中。
最近マメにやってるね。
最近マメにやってるね。
302 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 00:26:59 ID:nYTP6Kf80
>>301
ロングレールに交換してくれたら嬉しいね。まあ無いか…
ロングレールに交換してくれたら嬉しいね。まあ無いか…
最近富田～足利間の一部区間のレールを交換したけどロングレールにならなかったから、多分他の区間もならないと思う
304 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 01:48:17 ID:GafTvA+yO
299
両手線で211系の空気バネじゃ～～空気バネが発揮出来ないよ!!思川→栃木間の211系はちょっとマズイ。もっと、ＰＣ枕木をいれてくれ!!それとイーストｉを走らせてくれ!!ちなみに、来年から思川駅の北口が出来るぞ!!
両手線で211系の空気バネじゃ～～空気バネが発揮出来ないよ!!思川→栃木間の211系はちょっとマズイ。もっと、ＰＣ枕木をいれてくれ!!それとイーストｉを走らせてくれ!!ちなみに、来年から思川駅の北口が出来るぞ!!
携帯厨乙ｗ
ちなみに最近は115系が一番乗り心地が良いと思う、
酷い車もあるが良い車だと107、211と比べ物にならない位良いぞ。
ちなみに最近は115系が一番乗り心地が良いと思う、
酷い車もあるが良い車だと107、211と比べ物にならない位良いぞ。
トレインクッションの赤モケットを持ってるが…
107系と211系のモケットと実は同じなんだなｗ
107系と211系のモケットと実は同じなんだなｗ
>>305
俺の乗り心地の評価は107>211>115だな。
115系についてはコイルバネ台車なだけあって揺れる。状態の悪い車両は定尺レール上ではガチャガチャ煩く跳ねるし。
211系は多少フワフワした乗り心地だが、ゴリゴリ音をたてるようなバネが逝った車両が当たらない限りまあ良い。
107系は元優等車両用の台車だけあって不愉快な揺れは少ない。車両ごとに乗り心地のばらつきが殆どないのも秀逸。
俺の乗り心地の評価は107>211>115だな。
115系についてはコイルバネ台車なだけあって揺れる。状態の悪い車両は定尺レール上ではガチャガチャ煩く跳ねるし。
211系は多少フワフワした乗り心地だが、ゴリゴリ音をたてるようなバネが逝った車両が当たらない限りまあ良い。
107系は元優等車両用の台車だけあって不愉快な揺れは少ない。車両ごとに乗り心地のばらつきが殆どないのも秀逸。
308 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 13:51:46 ID:MF3HV7rjO
乗り心地だけなら107系がいい台車が165系のもの使っているせいか？
揺れが少ないが
半自動ボタンがついていない店と夏に冷房が211系と比べると糞
165系の急行の冷房を使用している成果通勤電車の冷房より即効性が低い
115系のハズレはひどい車端部に座ると揺れがひどくて気持ち悪くなる
揺れが少ないが
半自動ボタンがついていない店と夏に冷房が211系と比べると糞
165系の急行の冷房を使用している成果通勤電車の冷房より即効性が低い
115系のハズレはひどい車端部に座ると揺れがひどくて気持ち悪くなる
309 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 16:50:30 ID:b2pSUqJx0
この時期の北関東の夕日は本当に綺麗だな…
あんなに綺麗な夕日は全国的にも珍しい…
両毛線だと特に岩舟駅～大平下駅間が綺麗だ。
あんなに綺麗な夕日は全国的にも珍しい…
両毛線だと特に岩舟駅～大平下駅間が綺麗だ。
310 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 02:00:02 ID:cIAvxNxOO
夕日の１１５系は車体の塗装が反射してとてもカッコいいよ!!
311 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 06:18:32 ID:YJR02EMq0
昨日の夕日は本当にきれいでしたね。
西の空に見えた三日月？とその上に見えたとても明るい２つの星のコンビネーション
もよかったですね。
見た方いますか？あれ、なんて星だろう。（トピずれすみません）
西の空に見えた三日月？とその上に見えたとても明るい２つの星のコンビネーション
もよかったですね。
見た方いますか？あれ、なんて星だろう。（トピずれすみません）
月の上に見えたのは木星と金星かと。
313 ：糸色 望 ◆4BFiYFrvns ：2008/12/02(火) 19:31:41 ID:3qmOrSah0
314 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 20:40:15 ID:N5sp+p0vO
栃木県内の両毛線は平原で山岳ばかりしか見れない群馬県側よりいいな
特に大平下～栃木は時間帯によって東武日光線の100系と併走がある
特に大平下～栃木は時間帯によって東武日光線の100系と併走がある
100系と115系が同時に発車する時があるが、
115系が勝ったぞｗ
115系が勝ったぞｗ
316 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 21:48:42 ID:YJR02EMq0
既出だと思うけど、桐生下新田においてある２０９系は今後どこかへ行くの？
毎日、構内を移動しているらしいけど何で？
毎日、構内を移動しているらしいけど何で？
このクッション…
なんと107系＆211系の座席のモケットと同じなんだぜ？
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008120216171331a60.jpg
なんと107系＆211系の座席のモケットと同じなんだぜ？
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008120216171331a60.jpg
318 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 02:57:36 ID:Ov90AjTrO
316
試運転しているんじゃないないの？
試運転しているんじゃないないの？
319 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 19:15:42 ID:LpqPvbtH0
さっき両毛線が日テレで出てきたぞ、
高崎駅で115系が出てきた。
高崎駅で115系が出てきた。
史上最低のＪＲを決めるスレ＠
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1136093608/
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1136093608/
321 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 09:03:14 ID:0dj/5GnOO
ちなみに両毛線の115系も211系になりそうだね、
1000番台中心かと思うからクロス席は残りそう。
1000番台中心かと思うからクロス席は残りそう。
323 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 18:47:24 ID:0dj/5GnOO
まあ正直211系でも205系でも209系でもE217系でも構わないから
ステンレスなら何でもいい
ステンレスなら何でもいい
とりあえずロング化はだけやめて欲しい…
高崎にE233系が入る予定だから今の211系のスジに入るのは間違いないと思うが。
高崎にE233系が入る予定だから今の211系のスジに入るのは間違いないと思うが。
車内LED・自動放送・ドアチャイムが付けば115でも107でもいい
両毛線は実は宇都宮線、高崎線、山手線より最新鋭の所があるぞ…
211系のシングルアームは実はE233系と同じだからその部分だけは山手線より最新鋭だぞｗ
211系のシングルアームは実はE233系と同じだからその部分だけは山手線より最新鋭だぞｗ
327 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 23:32:40 ID:BFBE/kvtO
324
高崎にE233が入るってどこの情報？
高崎にE233が入るってどこの情報？
329 ：糸色 望 ◆4BFiYFrvns ：2008/12/05(金) 06:45:03 ID:P0z/sqAi0
思川橋梁って、80キロ近くの速度で渡っているのかな？
前に乗ったときには30キロで減速し、その後、45キロ程度でのんびりと渡っていたものであるが･･･。
前に乗ったときには30キロで減速し、その後、45キロ程度でのんびりと渡っていたものであるが･･･。
330 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 17:27:36 ID:Wa3TGWiq0
115系の乗り心地は旧型客車に似てると思うのは俺だけ？
331 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 17:44:15 ID:iBVKovP2O
>>329
風規制でも出てたんじゃないの
風規制でも出てたんじゃないの
思川橋梁付近は減速するよね、
カーブもキツイ区間だからな…
あと橋梁付近で最近工事をしてるよね、
一瞬見ただけだと新しい路線でも作るのか？と思ったｗ
カーブもキツイ区間だからな…
あと橋梁付近で最近工事をしてるよね、
一瞬見ただけだと新しい路線でも作るのか？と思ったｗ
333 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 19:10:21 ID:Bwv+n8DGO
佐野駅前のイルミネーションが始まったな。
あと、岩舟駅付近の民家のイルミネーションが無駄にすごいぞ。
あと、岩舟駅付近の民家のイルミネーションが無駄にすごいぞ。
>>333
あの綺麗で芸術レベルのイルミネーションは全国的に見ても珍しいよね…
あれを見ると冬だなぁ…と思う…
岩舟駅を出てポイントを渡ったカーブ辺りの家のイルミネーションも凄いよな…
他には足利フラワーパークもイルミネーションが綺麗…
両毛線は季節の移り代わりが直感出来る良い路線だわ…
来年は開通120周年で何かのイベントがあるだろうな。
あの綺麗で芸術レベルのイルミネーションは全国的に見ても珍しいよね…
あれを見ると冬だなぁ…と思う…
岩舟駅を出てポイントを渡ったカーブ辺りの家のイルミネーションも凄いよな…
他には足利フラワーパークもイルミネーションが綺麗…
両毛線は季節の移り代わりが直感出来る良い路線だわ…
来年は開通120周年で何かのイベントがあるだろうな。
335 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 21:49:55 ID:vvQnu72n0
道の駅どまんなかたぬまもイルミネーションやってるよ
何気に佐野は最近イルミネーションに力入れてるね
何気に佐野は最近イルミネーションに力入れてるね
336 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 00:49:20 ID:VulxZReVO
329
今は減速無しの９０キロで渡っているよ！制限は７０だけどねぇ！
この前…初めて知ったんだが～１０７系って１０キロきると発電ブレーキが失効するんだね～(笑)
今は減速無しの９０キロで渡っているよ！制限は７０だけどねぇ！
この前…初めて知ったんだが～１０７系って１０キロきると発電ブレーキが失効するんだね～(笑)
338 ：糸色 望 ◆4BFiYFrvns ：2008/12/06(土) 06:21:44 ID:9z5Q8muC0
>>336
ああ、宇都宮線での運用時に、連結器面の運転席を眺めていると、
速度計が10を切ると、「発電ブレーキ」の表示灯が消灯することを確認。
107系の性能はキハ40よりは速く、E231よりは遅いという性能。
80km/h以降の速度の伸びでは非常に悪くなる。
営業運転速度は100km/h(やろうと思えば110km/hまでは加速できるが･･･)。
拠って、107系は中高速域重視の電車ですね。
ああ、宇都宮線での運用時に、連結器面の運転席を眺めていると、
速度計が10を切ると、「発電ブレーキ」の表示灯が消灯することを確認。
107系の性能はキハ40よりは速く、E231よりは遅いという性能。
80km/h以降の速度の伸びでは非常に悪くなる。
営業運転速度は100km/h(やろうと思えば110km/hまでは加速できるが･･･)。
拠って、107系は中高速域重視の電車ですね。
107系の加速は国鉄特急型に近いな、
115系の加速は以外に速い。
115系の加速は以外に速い。
340 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 07:33:52 ID:VulxZReVO
338
１１５系も１０キロきると発電ブレーキが失効するのかな？
２１１系って回生ブレーキって何キロきると失効するのかな？
１１５系も１０キロきると発電ブレーキが失効するのかな？
２１１系って回生ブレーキって何キロきると失効するのかな？
115系でもｽｺﾝって音はするけど…
高崎、小山駅発車時はゆっくり発車してくからな。
高崎、小山駅発車時はゆっくり発車してくからな。
342 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 09:40:01 ID:VulxZReVO
341
マスコンがきちんと入るか確認していると思うよ！
マスコンがきちんと入るか確認していると思うよ！
そういえば少し前から終着の小山駅＆高崎駅到着前に車掌氏の放送で…
「今日もJR東日本両毛線をご利用頂きまして有難う御座いました。」と言う様になったよね。
「今日もJR東日本両毛線をご利用頂きまして有難う御座いました。」と言う様になったよね。
>>341
それは、流しノッチ。
折り返しなどで運転代が変わると、ブレーキ弁の回路も変わるが、ブレーキの不具合で、
不緩解が起きていると発煙などの事故になるから、殆どの車両で行う。
低速で起動させ、すぐ停止してしまう場合はブレーキが緩んでいないと分かるから。
増解結の場合も、ブレーキの不緩解と主制御器の動作確認のため流しノッチをするよ。
E231でも、籠原で増解結すると流しノッチするから。（すごく揺れるけど…）
>>338
車両やブレーキ弁角度によっては、25km/hでも発電ブレーキは失効する。
また、ゆるめ・こめを繰り返していると、立上電圧を下回るので35km/h前後でも空気制動
のみになる。
211系だと、回生しても架線電圧が1700V以上になると失効するか空気制動を強める。
それは、流しノッチ。
折り返しなどで運転代が変わると、ブレーキ弁の回路も変わるが、ブレーキの不具合で、
不緩解が起きていると発煙などの事故になるから、殆どの車両で行う。
低速で起動させ、すぐ停止してしまう場合はブレーキが緩んでいないと分かるから。
増解結の場合も、ブレーキの不緩解と主制御器の動作確認のため流しノッチをするよ。
E231でも、籠原で増解結すると流しノッチするから。（すごく揺れるけど…）
>>338
車両やブレーキ弁角度によっては、25km/hでも発電ブレーキは失効する。
また、ゆるめ・こめを繰り返していると、立上電圧を下回るので35km/h前後でも空気制動
のみになる。
211系だと、回生しても架線電圧が1700V以上になると失効するか空気制動を強める。
345 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 16:24:02 ID:E1XqThzf0
稀に担当車掌区まで言う車掌が居るけどね…
そんなことよりも猿どもの教育をしっかりするべき＞両毛線
348 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 18:59:33 ID:VulxZReVO
347
猿って？
猿って？
猿は猿だろｗｗｗ
350 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 19:08:59 ID:GUVQOR8EO
乗務員が八王子支社担当でも
八王子運輸区所属の○○と名乗っていた
八王子運輸区所属の○○と名乗っていた
351 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 19:18:38 ID:VulxZReVO
350
ＪＲ東日本管内は統一にしているんじゃないのかい？
ＪＲ東日本管内は統一にしているんじゃないのかい？
たまに桐生で車掌さん交代するよね？
353 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 21:08:39 ID:VulxZReVO
352
あの駅は乗務員交代の場所でも有るんじゃないのかな？
あの駅は乗務員交代の場所でも有るんじゃないのかな？
桐生の駅前にJRの事務所があるよね、
始発のウテシとかはあそこで仮眠してるのだと思う、
桐生駅では乗務員交代の他に車掌がもう一人乗り込んでくる時もある、
211系だと何故か研修とかで乗務員交代とかが多い…
始発のウテシとかはあそこで仮眠してるのだと思う、
桐生駅では乗務員交代の他に車掌がもう一人乗り込んでくる時もある、
211系だと何故か研修とかで乗務員交代とかが多い…
355 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 21:31:46 ID:VulxZReVO
逆に両手線での研修ってやりやすいのかもよ！
358 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 23:26:19 ID:VulxZReVO
356
あれねぇ～見てる限り、１０７系や２１１系は若い運ちゃんで１１５系の場合はベテラン運転士がハンドルを握っているんだよね！
あれねぇ～見てる限り、１０７系や２１１系は若い運ちゃんで１１５系の場合はベテラン運転士がハンドルを握っているんだよね！
両毛線の小山駅のプラットホームって、
何となく銀河鉄道999の最終話に出てくるホームに似てる希ガス…
何となく銀河鉄道999の最終話に出てくるホームに似てる希ガス…
あの6・8番線は冬はちと寒すぎる
361 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 02:02:06 ID:mK7/Ob6Q0
立ちそばで暖まろう
終列車の小山発桐生行の211系が停車してる所がまた…
この時期だと寒いし不気味だよね…
最終は211系より115系の方が安心するのだがなｗ
しかし3週間以上両毛線の211系ってロング車だよな？
まさかセミクロ車のB編成は入らない様になったしまったのか？
この時期だと寒いし不気味だよね…
最終は211系より115系の方が安心するのだがなｗ
しかし3週間以上両毛線の211系ってロング車だよな？
まさかセミクロ車のB編成は入らない様になったしまったのか？
363 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 03:05:24 ID:XjY14EWYO
362
最終電車小山発桐生行きの211の方がいいよ！省エネだから(笑)
最終電車小山発桐生行きの211の方がいいよ！省エネだから(笑)
364 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 17:16:36 ID:khPVSriLO
いや両毛線の車両はE217系や209系で置き換えた方が省エネになる
365 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 17:28:54 ID:XjY14EWYO
その前に209は低コストだからやらないとしても…高崎支社がやる気にならないと！
366 ： [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区：2008/12/07(日) 17:48:40 ID:ptarazjKP
２０９は房総転用などで両毛に転属する分はない
数年後は２１１が急増するだろうし
数年後は２１１が急増するだろうし
367 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 17:55:04 ID:mK7/Ob6Q0
まだ２０９系が房総行くと正式に発表があったわけじゃあるまい
一部の望みで…
一部の望みで…
368 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 18:02:32 ID:k2FLg7TNO
209なんていらねぇよ！
あんな固い座席に揺れをプラスしたら最悪の乗り心地だ。さっさと廃車してくれ
あんな固い座席に揺れをプラスしたら最悪の乗り心地だ。さっさと廃車してくれ
さっき高崎16時37分発の115系6連に乗ってたが…
井野～新前橋間で急停車したぞ…関越道の真下の所、グモかと思ったが非常停止スイッチのイタズラだった…
あと211系の1000番台のB1編成が運用に入ってたぞ…モケット交換はされてないけどｗ
下新田の209系も2編成に増えてたな。
井野～新前橋間で急停車したぞ…関越道の真下の所、グモかと思ったが非常停止スイッチのイタズラだった…
あと211系の1000番台のB1編成が運用に入ってたぞ…モケット交換はされてないけどｗ
下新田の209系も2編成に増えてたな。
370 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 19:46:55 ID:XjY14EWYO
高崎車両センターにE233をいれて211を両手線での運用にしてくれ！逆に209を近郊型に改造したとしてもやめてくれ!!
371 ：ET２１：2008/12/07(日) 19:53:03 ID:vDuXDyw50
両手線じゃなくて両毛線な。
とBKにマジレスしてみる
とBKにマジレスしてみる
山手線かよｗｗｗｗ
373 ： [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区：2008/12/07(日) 20:51:24 ID:ptarazjKP
高崎駅の広告に115系が999号のラッピングになるとか書いてあったな。
375 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 23:10:57 ID:khPVSriLO
211系なんて国鉄の近郊型なんて要らないだろ
高崎線にE233系は東北縦貫線開通までには置き換えるけど
両毛線にはE217系で十分でしょ
残念ながら209系は今回は両毛線の取り分が残されていないからな
211系は普通にJR西日本としなの鉄道に払い下げして113系や115系置き換えに回せばいい
高崎線にE233系は東北縦貫線開通までには置き換えるけど
両毛線にはE217系で十分でしょ
残念ながら209系は今回は両毛線の取り分が残されていないからな
211系は普通にJR西日本としなの鉄道に払い下げして113系や115系置き換えに回せばいい
376 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 02:11:36 ID:Cedz0haaO
375
たとえ両毛線にE217なんて来るだろうか？
両毛線はお下がりで十分だって高崎支社は思っているよ！
たとえ両毛線にE217なんて来るだろうか？
両毛線はお下がりで十分だって高崎支社は思っているよ！
379 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 23:11:07 ID:2QZwvarm0
１８５系が特急運用から引退したらローカルで運用しないかな
サロ抜いて６連で高崎始発両毛線内栃木県側の無人駅通過で小山まで運行
はいはいチラ裏ね…
サロ抜いて６連で高崎始発両毛線内栃木県側の無人駅通過で小山まで運行
はいはいチラ裏ね…
380 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 23:26:30 ID:kLUKcc/CO
まあ朝の115系6両編成が185系になったら有り難いけど
JR東日本も高崎じゃないけどどこかの支社で国鉄型特急車両を普通運用で使っていた路線があったっけ？
JR東日本も高崎じゃないけどどこかの支社で国鉄型特急車両を普通運用で使っていた路線があったっけ？
>>379
両毛線の駅は最大8両まで入線可能だぞ…
107系、115系の6連が毎日走ってるから185系6連でも余裕で入線出来る。
>>380
東京発の伊東行は185系だぞ、
あとは快速くびき野、えちご号とか…
両毛線の駅は最大8両まで入線可能だぞ…
107系、115系の6連が毎日走ってるから185系6連でも余裕で入線出来る。
>>380
東京発の伊東行は185系だぞ、
あとは快速くびき野、えちご号とか…
大島って7両までじゃなかったっけ？
211系の座席のヘタり具合はとんでもない…
座席の張り替えてが進んでるから期待ｗ
座席の張り替えてが進んでるから期待ｗ
384 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 11:20:49 ID:gD60IeZCO
伊勢崎と桐生は10両編成に対応している
385 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 12:49:35 ID:Lm4PCqgWO
桐生まで10両って必要？朝のラッシュは６両から７両にして貰いたい気分だ！
386 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 13:40:33 ID:gD60IeZCO
>>385
必要無いとは思うけど昔は211系グリーン車無しの高崎線直通の上野行きや
新特急あかぎとかが桐生発着だったし
他にも水戸線直通電車が桐生発着だったから
高架化した当時は必要な設備だったんだろ
それに当時はまだ東武バスも運行していたから
ロータリーも広いし
必要無いとは思うけど昔は211系グリーン車無しの高崎線直通の上野行きや
新特急あかぎとかが桐生発着だったし
他にも水戸線直通電車が桐生発着だったから
高架化した当時は必要な設備だったんだろ
それに当時はまだ東武バスも運行していたから
ロータリーも広いし
387 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 18:34:09 ID:Lm4PCqgWO
逆に今の桐生は、ちょっと寂しいよね！
でも107使うんだったら211の方が良い!!加速も211の方が上だし、107は100キロまで達するまで時間がかかる！115もなかなか安定しているわりには～加速が良いねぇ～(笑)115はいつまでも残ってて貰いたい気分!!
でも107使うんだったら211の方が良い!!加速も211の方が上だし、107は100キロまで達するまで時間がかかる！115もなかなか安定しているわりには～加速が良いねぇ～(笑)115はいつまでも残ってて貰いたい気分!!
マジレスすると実は115系の性能は211系より上、
しかし今の時期は岩舟～大平下間の太平山が綺麗だな…
紅葉で凄い綺麗…
しかし今の時期は岩舟～大平下間の太平山が綺麗だな…
紅葉で凄い綺麗…
389 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 20:01:57 ID:xHJy5mPtO
J( 'ｰ`)し＜親の金でいく卒業旅行は楽しみかい？
391 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 20:32:17 ID:/iDNtjYm0
107系の乗り心地はどっしり安定感があるな
２11系と１１５系とは違う
２11系と１１５系とは違う
392 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 21:11:07 ID:Lm4PCqgWO
115系最高!!
乗り心地や揺れ具合最高!!
乗り心地や揺れ具合最高!!
393 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 21:20:23 ID:Lm4PCqgWO
391
107より115の方が重量はあるぞ!!
107より115の方が重量はあるぞ!!
394 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 21:27:44 ID:gD60IeZCO
>>390
親の金で旅行逝くなら今の若いのは沖縄とか北海道とかディズニーランドだろ
ヲレの娘も昔高校の卒業旅行で友達とディズニーランドの京急ホテルで3泊4日の旅行で逝ったよ
電車には乗らずに自分達で運転して遊びに逝ったよ
115系のボロ電車の何処が楽しい？
親の金で旅行逝くなら今の若いのは沖縄とか北海道とかディズニーランドだろ
ヲレの娘も昔高校の卒業旅行で友達とディズニーランドの京急ホテルで3泊4日の旅行で逝ったよ
電車には乗らずに自分達で運転して遊びに逝ったよ
115系のボロ電車の何処が楽しい？
107系は一件軽そうに見えるが…
機器の関係で鋼鉄製だから一応40tもあるぞ、
1両40tってことは115系と大して変わらんな…
あとこれ土産ｗどう聞いても107系の加速音に似てるのだが…
まぁ103系と201系と同じ加速度だからだな。
http://nicosound.dip.jp/sound/sm548559
機器の関係で鋼鉄製だから一応40tもあるぞ、
1両40tってことは115系と大して変わらんな…
あとこれ土産ｗどう聞いても107系の加速音に似てるのだが…
まぁ103系と201系と同じ加速度だからだな。
http://nicosound.dip.jp/sound/sm548559
396 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 22:10:26 ID:/4J73K2D0
398 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 22:34:48 ID:/4J73K2D0
信頼性もあるのだろうな、
115系は稀にｹﾑﾘが出たりする事があるが故障が少ないよね、
直流普通列車の中では一番パワーがあると思う、
やはり頑丈なのだろうな…
115系は稀にｹﾑﾘが出たりする事があるが故障が少ないよね、
直流普通列車の中では一番パワーがあると思う、
やはり頑丈なのだろうな…
400 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 23:14:17 ID:/iDNtjYm0
１１５系が真冬に足回りにたっぷり雪をつけてホームに滑り込んでくる姿は
さすが寒冷地仕様だと思った、雪の無いところで見るから余計目立った。
さすが寒冷地仕様だと思った、雪の無いところで見るから余計目立った。
401 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 23:40:47 ID:gD60IeZCO
>>396-400
115系が211系投入まで名車だったのは認めるが本当に名車だったら0系新幹線の樣にどこかに展示されているはずだろ
鋼体電車なんてタダの汚物で鉄くずなだけだろ
普通にステンレスで省エネ電車の方がいいだろ
115系が211系投入まで名車だったのは認めるが本当に名車だったら0系新幹線の樣にどこかに展示されているはずだろ
鋼体電車なんてタダの汚物で鉄くずなだけだろ
普通にステンレスで省エネ電車の方がいいだろ
402 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 23:44:52 ID:gD60IeZCO
追加
過去の栄光にすがるのはみっともないぞ
過去の栄光にすがるのはみっともないぞ
＿ ＿ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（＿(,,・ω・)＿）＜ 変化の兆し。だお。
＠＿） ＼＿＿＿＿＿＿＿
（＿(,,・ω・)＿）＜ 変化の兆し。だお。
＠＿） ＼＿＿＿＿＿＿＿
404 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 02:15:36 ID:Mi/XQRDCO
401
クズってのはお前みたいな奴の事を言うんだよ!!
汚れ者はお前だ!!死ね!!
クズってのはお前みたいな奴の事を言うんだよ!!
汚れ者はお前だ!!死ね!!
405 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 06:38:23 ID:Z1amwWTd0
>>394,401,402
こいつは、よほど115系が嫌いなんだろうな。
まあ、嫌いなら嫌いでいいんだけど、書き方が大人げないよね。
それとよく「過去の栄光」っていうけど、過去の栄光は不変の価値なんだよ。
こいつは、よほど115系が嫌いなんだろうな。
まあ、嫌いなら嫌いでいいんだけど、書き方が大人げないよね。
それとよく「過去の栄光」っていうけど、過去の栄光は不変の価値なんだよ。
406 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 12:13:18 ID:dl3Go4foO
>>405
過去があってこそ未来があると言うのに理解は示すが
過去の栄光に捕らわれては未来を見ることを放棄しているのと同じ
かつて京浜東北線が国電から民営化発の通勤型電車209系に置き換えられた時
低性能や使い捨てなど言われたが俺は文句は無かった
ワンハンドルマスコンやVVVFインバーター
LED案内表示器など103系には無い画期的な新技術の導入と
電気代の103系の半分など電気代節約にも貢献している点は高く評価できる
また路線バスは12年で置き換えが大手では当たり前な為13年で置き換えると言う発想も画期的で
13年後には更なる新型に出会えると思うと胸がドキドキした物だ
過去があってこそ未来があると言うのに理解は示すが
過去の栄光に捕らわれては未来を見ることを放棄しているのと同じ
かつて京浜東北線が国電から民営化発の通勤型電車209系に置き換えられた時
低性能や使い捨てなど言われたが俺は文句は無かった
ワンハンドルマスコンやVVVFインバーター
LED案内表示器など103系には無い画期的な新技術の導入と
電気代の103系の半分など電気代節約にも貢献している点は高く評価できる
また路線バスは12年で置き換えが大手では当たり前な為13年で置き換えると言う発想も画期的で
13年後には更なる新型に出会えると思うと胸がドキドキした物だ
407 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 12:21:28 ID:dl3Go4foO
そして京浜東北線には13年では置き換えにならなかったが結果として209系の置き換えでE233系投入と言う形で実現できた
>>395
107系だなｗｗ
103系だとｸﾞｫｫｫｵｵｵﾝﾝ～って感じだけど、
107系ってｸﾞｫｫｫｫｫｫｵｵｵﾝ～～～って感じだよね、
モーター音が加速して少し経った時に間延びするような音が似てる。
107系だなｗｗ
103系だとｸﾞｫｫｫｵｵｵﾝﾝ～って感じだけど、
107系ってｸﾞｫｫｫｫｫｫｵｵｵﾝ～～～って感じだよね、
モーター音が加速して少し経った時に間延びするような音が似てる。
409 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 01:21:42 ID:xPJLmn+VO
410 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 01:43:04 ID:lYNBjnF1O
107の方が上だな！
発電ブレーキ装備だよ！
発電ブレーキ装備だよ！
411 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 01:45:41 ID:QJRFYSWm0
１０７系はこの先高崎支社管内から追い出されたとしても
新潟でならまだまだ使ってくれ…ないかｗ
新潟でならまだまだ使ってくれ…ないかｗ
107系って当初211系が導入される際の姿らしいね、
改良されてステンレスで導入になったが107系は当初の予定を応用して作ったとか。
改良されてステンレスで導入になったが107系は当初の予定を応用して作ったとか。
日本語でおｋ
414 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 20:22:14 ID:xPJLmn+VO
>>404
お客様からみれば発電ブレーキの有無は関係無い
内装やトイレの有無は107系が上だが
自動放送、LED方向幕、4ドア、ドア上のLED案内表示器など明らかに東武800系の方が同じ鋼体汚物でも上
お客様からみれば発電ブレーキの有無は関係無い
内装やトイレの有無は107系が上だが
自動放送、LED方向幕、4ドア、ドア上のLED案内表示器など明らかに東武800系の方が同じ鋼体汚物でも上
上信も自動放送・車内LED案内がついてる
束式臭がしない107系に一票。
417 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 07:47:48 ID:fUDRzRqkO
4ドアの汚物800系に一票
418 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 08:12:10 ID:B266SC8kO
国鉄らしさがいつまでも残っている115系に一票。
419 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 13:20:09 ID:fUDRzRqkO
汚物115系とかｲﾗﾈ!
東日本から消えて欲しい
東日本から消えて欲しい
420 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 19:15:45 ID:4Q9poQK+0
湘南色１１５系いつまでも走りつづけて欲しい…
ムーンライトえちご号廃止の方が痛い。
422 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 20:05:34 ID:fUDRzRqkO
>>420
115系もしなの鉄道の様に赤を大胆に使うデザインにすればまだまし
115系もしなの鉄道の様に赤を大胆に使うデザインにすればまだまし
423 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 23:13:51 ID:nWF5HdHM0
いや、やはり１１５系はなんといっても湘南色だな。
来年で両毛線開通120周年だが…
何かイベントでもあるのだろうか？
何かイベントでもあるのだろうか？
425 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 23:56:31 ID:nWF5HdHM0
そうか、来年は120周年か。
４年前の115周年の時は、年末に115系が「115周年記念号」として特製ヘッドマーク
を付けて走ったね。
来年も何らかのイベントがあるものと期待したいな。
４年前の115周年の時は、年末に115系が「115周年記念号」として特製ヘッドマーク
を付けて走ったね。
来年も何らかのイベントがあるものと期待したいな。
426 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 01:12:22 ID:T+djjECxO
どうせ馬鹿詐欺駅で芸能人でも呼ぶんだろ
どうせならパレオ姿のグラドル出せよ
どうせならパレオ姿のグラドル出せよ
427 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 02:58:14 ID:A5zA6rcDO
うるせー！タコ！消えろ！
428 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 07:37:42 ID:T+djjECxO
115系にヘッドマークとか
昭和かよ(￣□￣;)!!と思うよ
いつまでも昭和の異臭のする鋼体電車は国鉄末期の205系か211系あるいは
南武線にE233系が投入されたら209系を転属させ転属させ近代化を図る必要がある
昭和かよ(￣□￣;)!!と思うよ
いつまでも昭和の異臭のする鋼体電車は国鉄末期の205系か211系あるいは
南武線にE233系が投入されたら209系を転属させ転属させ近代化を図る必要がある
209系なんてイラネェよｗｗｗ
硬い長椅子で4ドアで座席も少ないし揺れも激しそう。
硬い長椅子で4ドアで座席も少ないし揺れも激しそう。
東京スカイツリーの立地は最強だ！
★東武伊勢崎線 押上駅 直結
★都営浅草線 押上駅 直結
★東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結
★京成押上線 押上駅 直結
★東武伊勢崎線 業平橋駅 直結
上記「５路線が終結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。
古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。
★東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩
★東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩
★都営地下鉄浅草線 浅草駅 徒歩
こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。
★ＪＲ総武快速線錦糸町駅 徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅 徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅 徒歩
半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）や新幹線の品川からも一本で行ける。
想像を絶する観光名所になるのは間違いない。
★東武伊勢崎線 押上駅 直結
★都営浅草線 押上駅 直結
★東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結
★京成押上線 押上駅 直結
★東武伊勢崎線 業平橋駅 直結
上記「５路線が終結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。
古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。
★東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩
★東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩
★都営地下鉄浅草線 浅草駅 徒歩
こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。
★ＪＲ総武快速線錦糸町駅 徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅 徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅 徒歩
半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）や新幹線の品川からも一本で行ける。
想像を絶する観光名所になるのは間違いない。
12時半ごろ高崎問屋町に三脚立ててたヲタが何人かいたが何かあるのか？
432 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 15:48:22 ID:T+djjECxO
433 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 23:00:42 ID:U8vZ88I+0
211系のモケット更新車が運用に入ってるぞ、
今日の小山発終列車の桐生行はモケット更新車だね。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200812132252094875e.jpg
今日の小山発終列車の桐生行はモケット更新車だね。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200812132252094875e.jpg
434 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 23:05:19 ID:T+djjECxO
高崎線の211系がE233系3000番台に置き換えになったら
両毛線は211系に統一されるのか？
両毛線は211系に統一されるのか？
435 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 23:14:25 ID:U8vZ88I+0
>>434
おそらく115系の後継ぎ車が211系になるのかと、
4連の置き換えなら211系のクロス車の1000番台で可能だし、
1000番台からのモケット張替えはそのフラグかも？
今の211系が走ってるスジはE233系5連になりそうだな、
車両の運用上E233系も入ると思う
107系はしばらく残りそうだが…
おそらく115系の後継ぎ車が211系になるのかと、
4連の置き換えなら211系のクロス車の1000番台で可能だし、
1000番台からのモケット張替えはそのフラグかも？
今の211系が走ってるスジはE233系5連になりそうだな、
車両の運用上E233系も入ると思う
107系はしばらく残りそうだが…
436 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 06:38:17 ID:gSOYnH690
ずばり、それはいつごろ（何年先）になりそう？
437 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 06:53:46 ID:xIFPyQfeO
>>436
東北縦貫線の開業に左右されるからな
最低でも順調に行けば常磐緩行線にE233系に置き換えになり
京葉線の201系を駆逐するために京葉線E331系を除く通勤型電車の置き換えが優先だからな
高崎線/東海道線の置き換えはその後で東北縦貫線開通の2013年開通までに置き換えればいい話しだし
車両総合スレだと開通後に需要に合わせてE233系に置き換え編成を減らすとの意見もあるから
2011年～2015年くらいだな
東北縦貫線の開業に左右されるからな
最低でも順調に行けば常磐緩行線にE233系に置き換えになり
京葉線の201系を駆逐するために京葉線E331系を除く通勤型電車の置き換えが優先だからな
高崎線/東海道線の置き換えはその後で東北縦貫線開通の2013年開通までに置き換えればいい話しだし
車両総合スレだと開通後に需要に合わせてE233系に置き換え編成を減らすとの意見もあるから
2011年～2015年くらいだな
438 ：糸色 望 ◆4BFiYFrvns ：2008/12/14(日) 07:34:53 ID:9zw6e69w0
211系のモケット張替え車が来ると客も驚ろいていたなｗ
新車だ！とか言ってた奴も居たし…
新車だ！とか言ってた奴も居たし…
440 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 09:52:21 ID:gSOYnH690
441 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 09:56:41 ID:xIFPyQfeO
>>440そう言う事だな
国鉄鋼体通勤電車の最後の形式の201系も撮っておけ
115系はしぶといからな
後回しでも問題無いし
新潟やしなの鉄道にはまだ残るからな
足を延ばせばJR西日本の113系もある
国鉄鋼体通勤電車の最後の形式の201系も撮っておけ
115系はしぶといからな
後回しでも問題無いし
新潟やしなの鉄道にはまだ残るからな
足を延ばせばJR西日本の113系もある
442 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 09:58:17 ID:xIFPyQfeO
普段電車に乗らない香具師や工房から見れば211系は新車みたいな感覚だからな
443 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 12:07:21 ID:ehDdZlj70
東の１１５系はまだ暫く残りそうだが、同房総１１３系は近いうちになくなりそうだぞ
444 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 13:25:45 ID:xIFPyQfeO
今日の両毛線は何故か混んでた…
446 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 22:34:35 ID:wJZbcTbi0
209系といえば、下新田にある２編成はまだいるの？
他路線へ行くための疎開措置だって誰か言っていたような気がしたけど、
いつ出ていくんだろう？（回答済みだったら、ごめんなさい）
それと、今後も下新田にやってくる予定はあるのかな。これ以上来ると、
毎日の桐生発着の編成（７本くらいあるんだっけ？）が入れなくなっちゃ
うよね。
他路線へ行くための疎開措置だって誰か言っていたような気がしたけど、
いつ出ていくんだろう？（回答済みだったら、ごめんなさい）
それと、今後も下新田にやってくる予定はあるのかな。これ以上来ると、
毎日の桐生発着の編成（７本くらいあるんだっけ？）が入れなくなっちゃ
うよね。
447 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 01:25:51 ID:VWWX54fbO
448 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 06:18:47 ID:n+a6bpoI0
449 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 12:54:47 ID:VWWX54fbO
今日、架線凍結と濃霧で列車に遅れが出ていた事が話題に上ってない件について。
451 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 16:57:45 ID:VWWX54fbO
毎年の事でしょ
453 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 17:10:02 ID:1HnCDBBrO
>>450
濃霧の影響が出ても日が登ってくれば霧も消えるし、小山での折り返しをかなり早くして対処するから意外に遅れが少ない事が多いよ
濃霧の影響が出ても日が登ってくれば霧も消えるし、小山での折り返しをかなり早くして対処するから意外に遅れが少ない事が多いよ
>>450
桐生始発の小山行だと影響が出るぞ…
栃木辺りで東京への通勤者で満席になるのだし、
新幹線や湘南新宿ラインに乗り継げない事もあるぞ…
俺なんて小山～熱海までグリーン車で行こうとしたが
濃霧で遅延してグリーン券を買う時間が無くて泣く泣く普通車で行ったな…
桐生始発の小山行だと影響が出るぞ…
栃木辺りで東京への通勤者で満席になるのだし、
新幹線や湘南新宿ラインに乗り継げない事もあるぞ…
俺なんて小山～熱海までグリーン車で行こうとしたが
濃霧で遅延してグリーン券を買う時間が無くて泣く泣く普通車で行ったな…
455 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 21:20:42 ID:VWWX54fbO
>>454
車内でしグリーンアテンダントからグリーン券を購入すれば良かったろ
疑問なんだけど小山から東北新幹線や東北線から都心に通勤する香具師はいるけど栃木から日光線のスペーシアで通勤する香具師はいないのか？
車内でしグリーンアテンダントからグリーン券を購入すれば良かったろ
疑問なんだけど小山から東北新幹線や東北線から都心に通勤する香具師はいるけど栃木から日光線のスペーシアで通勤する香具師はいないのか？
456 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 22:57:37 ID:yqH9blEZO
>>455
けごん２００号(１番列車)
栃木６:１４→北千住７:１９
きぬ１０２号(２番列車)
栃木７:３６→北千住８:３８
都内の会社の始業時刻が９時だとすると、けごん２００号だと早杉､
きぬ１０２号だとあまりに遅杉で使えないんじゃないかな？
けごん２００号(１番列車)
栃木６:１４→北千住７:１９
きぬ１０２号(２番列車)
栃木７:３６→北千住８:３８
都内の会社の始業時刻が９時だとすると、けごん２００号だと早杉､
きぬ１０２号だとあまりに遅杉で使えないんじゃないかな？
>>455
急だったし…車内で買うと高くなるし西瓜に入金しといたからな…
結局ボックス席に座れたが栗橋で相席になり横浜まで相席はかなり辛かったｗｗ
>>456
栃木から東武に乗る人も居るけど、
実際は足利、佐野、栃木から乗車して小山で宇都宮線か新幹線に乗り換える人も多いのが意外、
始発は107系4連で小山駅9番線到着だから階段に近い2号車に客が殺到して、
エスカレーターか階段をダッシュして宇都宮線＆新幹線にダッシュするバトルはほぼ毎日見られるｗ
9番線から新幹線ホームまでは距離があるし上りが多いから疲れるｗ
急だったし…車内で買うと高くなるし西瓜に入金しといたからな…
結局ボックス席に座れたが栗橋で相席になり横浜まで相席はかなり辛かったｗｗ
>>456
栃木から東武に乗る人も居るけど、
実際は足利、佐野、栃木から乗車して小山で宇都宮線か新幹線に乗り換える人も多いのが意外、
始発は107系4連で小山駅9番線到着だから階段に近い2号車に客が殺到して、
エスカレーターか階段をダッシュして宇都宮線＆新幹線にダッシュするバトルはほぼ毎日見られるｗ
9番線から新幹線ホームまでは距離があるし上りが多いから疲れるｗ
458 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 00:57:25 ID:qzIdP/5RO
>>457
携帯ゲーム機やiPodキクナリ週刊ダイヤモンド呼んだりiモードしていたり
哀惜でも問題は無いでしょ
ヲレは電車無いはiPodtouchで音楽を聴きながら
DSで遊んで時間過ごすけど長距離移動の時は
熱海まで行くと言うことは伊豆急200系が目的か？
携帯ゲーム機やiPodキクナリ週刊ダイヤモンド呼んだりiモードしていたり
哀惜でも問題は無いでしょ
ヲレは電車無いはiPodtouchで音楽を聴きながら
DSで遊んで時間過ごすけど長距離移動の時は
熱海まで行くと言うことは伊豆急200系が目的か？
いやｗｗ
そのまま大阪まで鈍行で行き、
夜行ムーンライト九州に乗り換えて明朝には博多到着したｗｗ
そのまま大阪まで鈍行で行き、
夜行ムーンライト九州に乗り換えて明朝には博多到着したｗｗ
460 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 22:16:37 ID:w8Fnin1WO
>>459
誤爆・・・？
誤爆・・・？
461 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 23:58:13 ID:/EfCLuLG0
佐野線ホーム人多すぎｗ
そういえば昔は両毛線と東武の間に貨物用の線路があったんだよね
そういえば昔は両毛線と東武の間に貨物用の線路があったんだよね
463 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 17:47:57 ID:rwn2HiyUO
佐野や栃木は昔はノーラッチだったんだろ
乗り換えが便利で羨ましい
乗り換えが便利で羨ましい
464 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 22:35:04 ID:COZpuXhc0
「ノーラッチ」の意味、教えて！
検索しても、よくわかんなかった。
検索しても、よくわかんなかった。
クグレｶｽ
466 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 00:49:29 ID:OZiM6UXQO
佐野にはスタバ3店舗あるぜ
468 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 02:44:23 ID:Q6PnpiGPO
伊勢崎駅前にセブンイレブンがあったが、つぶれました。
469 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 06:26:16 ID:XVYGA0uAO
伊勢崎にはキオスクがあるべな
470 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 07:01:17 ID:MKQHtwo0O
霧が出てるみたいだけど､大丈夫?
>>467
コーヒーの街ですな。
コーヒーの街ですな。
>>470
3分程度なら遅れた列車がある
3分程度なら遅れた列車がある
474 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 18:54:31 ID:OZiM6UXQO
理想を言えば鉄道は基本的にはノーラッチにした方が
楽なんだけどね
乗り換えの際に切符やSuicaを取り出したり
生産したりチャージしたり
また切符を買い直したりしなくて済むからな
楽なんだけどね
乗り換えの際に切符やSuicaを取り出したり
生産したりチャージしたり
また切符を買い直したりしなくて済むからな
475 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 22:42:24 ID:fhMo4BmU0
数年前の栃木駅はノーラッチだったね
477 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 23:17:43 ID:mKe1RJ48O
ノーラッチといえば、上毛電鉄の中央前橋～JR前橋もノーラッチで行けるよな。
以前ちょっとしたいたずらで、中央前橋～(上毛電鉄)～赤城～(東武桐生線)～相老～(わたらせ)～桐生～(両毛線)～前橋 って乗ってみた。
しかも中央前橋発車直前に駆け込んで、着駅精算券でｗ
最終的に前橋で精算したが、上毛とは連絡運輸してないからって赤城からの分だけとられた。後日きちんと
中央前橋で事情話して600円払ったがｗ
以前ちょっとしたいたずらで、中央前橋～(上毛電鉄)～赤城～(東武桐生線)～相老～(わたらせ)～桐生～(両毛線)～前橋 って乗ってみた。
しかも中央前橋発車直前に駆け込んで、着駅精算券でｗ
最終的に前橋で精算したが、上毛とは連絡運輸してないからって赤城からの分だけとられた。後日きちんと
中央前橋で事情話して600円払ったがｗ
清算は連絡運輸関係ないはずなのに
やる気が無いな
やる気が無いな
>>478
ありますが何か？
ありますが何か？
480 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 02:32:29 ID:xi1EAO4B0
数年前まで栃木駅とJR宇都宮線の栗橋駅がノーラッチだっため
都内へ通勤するのに東武の定期券を使い、実際にはJRでを利用していた
会社員がキセルで逮捕された、という記事が毎年のように新聞に載っていた。
自動改札化前は、大宮まで東武の定期を使い、実際にはJRを利用していて
捕まった奴もいた。
子供の頃、栃木駅の改札口の駅員は、田舎の駅の駅員にしては無愛想で
こわかったのを憶えてるよ。
両毛線、東武日光線には無人駅もあるから、ノーラッチで自動改札になる前は
キセル防止の徹底が栃木駅駅員の至上命題だったんじゃないかな？
都内へ通勤するのに東武の定期券を使い、実際にはJRでを利用していた
会社員がキセルで逮捕された、という記事が毎年のように新聞に載っていた。
自動改札化前は、大宮まで東武の定期を使い、実際にはJRを利用していて
捕まった奴もいた。
子供の頃、栃木駅の改札口の駅員は、田舎の駅の駅員にしては無愛想で
こわかったのを憶えてるよ。
両毛線、東武日光線には無人駅もあるから、ノーラッチで自動改札になる前は
キセル防止の徹底が栃木駅駅員の至上命題だったんじゃないかな？
481 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 12:33:36 ID:vJKHc4PMO
桐生は今でもそうだろ
お客様に対してタメ口罵詈雑言と最低最悪だな
今時役人でもそんな事言わないが
所詮は国鉄時代に民営化に反対していたり
横領していたり
不良上がりだったり
ミス犯して左遷された様なクズ社員ばかり
あいつ等を見ると叩かれている東武の方がまだ接客が出来ているだけマシ
お客様に対してタメ口罵詈雑言と最低最悪だな
今時役人でもそんな事言わないが
所詮は国鉄時代に民営化に反対していたり
横領していたり
不良上がりだったり
ミス犯して左遷された様なクズ社員ばかり
あいつ等を見ると叩かれている東武の方がまだ接客が出来ているだけマシ
どうせ栃木区間は増発しないんだろ
バカ崎支社のことだからさｗ
バカ崎支社のことだからさｗ
おそらく高崎～前橋間か桐生間だろうな…
E231系5連で高崎～小山間を増発したら神ｗ
E231系5連で高崎～小山間を増発したら神ｗ
両毛線って電車内にマックを持ち込んでる馬鹿なぜか多くない？
臭くて仕方がないのだけど
臭くて仕方がないのだけど
>>485
沿線には何気にマックが多いからなｗ
喰うなら115系とか211系セミクロ車にして欲しいなｗ
107系の中でもマックを喰うのは何とも言えないがｗ
でも立ち食いそばを喰った後に「ごちそう様でした。」と言う学生は多いよ。
沿線には何気にマックが多いからなｗ
喰うなら115系とか211系セミクロ車にして欲しいなｗ
107系の中でもマックを喰うのは何とも言えないがｗ
でも立ち食いそばを喰った後に「ごちそう様でした。」と言う学生は多いよ。
マッキントッシュかとｵﾓﾀ
490 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 23:25:34 ID:xi1EAO4B0
>>482-483
増発して両毛線をパターンダイヤにするって書いてあるな。
てことは30分間隔化か60分間隔化？ランダムダイヤを解消するだけ？
30分間隔化なら大増発だし60分間隔化じゃ減便だしな。
等間隔じゃなくていいから小山で新幹線と湘新快速の両方に接続するような
ダイヤにしてくれ。こっちは仕事で使ってるんだから。
増発して両毛線をパターンダイヤにするって書いてあるな。
てことは30分間隔化か60分間隔化？ランダムダイヤを解消するだけ？
30分間隔化なら大増発だし60分間隔化じゃ減便だしな。
等間隔じゃなくていいから小山で新幹線と湘新快速の両方に接続するような
ダイヤにしてくれ。こっちは仕事で使ってるんだから。
30分間間隔だと思う、
両毛線のパターンダイヤ化って事は全線で実施しそうだな…
ってことは時刻表が大幅に変わりそう…
しかしそれでは車両が足りないなｗ
両毛線のパターンダイヤ化って事は全線で実施しそうだな…
ってことは時刻表が大幅に変わりそう…
しかしそれでは車両が足りないなｗ
492 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 00:00:09 ID:GmI12n7eO
全線30分間隔ともなると、交換待ちで全体の所要時間が長くなりそうだな
桐生とか前橋、新前橋でも待ち時間が出来ると思われ、
60分に1本は減便だからそれは無いな…
高崎～桐生間増発と思ったがあの区間はそこまで混まないから全線だろうな…
車両の運用も大幅に変わると思うぞ…
予備車の事を考えると一部はE231系5連ってのもありえるかも…
増発分に使用される車両が気になるな…
快速とか水戸線直通が復活すれば更に良いがｗｗ
60分に1本は減便だからそれは無いな…
高崎～桐生間増発と思ったがあの区間はそこまで混まないから全線だろうな…
車両の運用も大幅に変わると思うぞ…
予備車の事を考えると一部はE231系5連ってのもありえるかも…
増発分に使用される車両が気になるな…
快速とか水戸線直通が復活すれば更に良いがｗｗ
494 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 00:32:25 ID:P4f6WCaI0
495 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 00:34:44 ID:P4f6WCaI0
494だが、宇都宮線は宇都宮方向のことな。
来年は120周年だからか？
497 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 01:03:06 ID:ErLhr9VMO
>>486
桐生駅のそば/うどんのﾊﾞﾊﾞｱウザクネ？
口を開けば客にタメ口や従業員同士の会話は客が目の前で食事中でも煙草吹かしながら客に対しての不満垂らしまくり
しかも過去スレの話だと汁に中毒性の物が混入されているとか言う話
駅前にも飲食店やコンビニがあるからさっさと閉店して欲しい
出来れば日高屋の置き換えを希望
桐生駅のそば/うどんのﾊﾞﾊﾞｱウザクネ？
口を開けば客にタメ口や従業員同士の会話は客が目の前で食事中でも煙草吹かしながら客に対しての不満垂らしまくり
しかも過去スレの話だと汁に中毒性の物が混入されているとか言う話
駅前にも飲食店やコンビニがあるからさっさと閉店して欲しい
出来れば日高屋の置き換えを希望
498 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 01:06:34 ID:ErLhr9VMO
>>497
通報しました
通報しました
大幅に時刻表変更されそうだが…
改悪にならないことを願う…
改悪にならないことを願う…
ついに黒磯乗り入れも終わりかな？
できることなら日中と夜間は小山９番着にして欲しいね。
できることなら日中と夜間は小山９番着にして欲しいね。
503 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 12:51:36 ID:uvOkZkYu0
車両足らないのに、引退させちゃまずいんじゃないの？
505 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 13:35:39 ID:lx0DkjMC0
>>503
無いだろ
留置線や安中貨物にしか使用していないし殆ど
たまにイベントで展示の為停車する事もあるけど
115系のどこがいいのかさっぱり分からない？
揺れが酷いし、トイレ臭いし、ボロいし、自動放送無いから車掌の声機器すら
聞こえずらいし
普通に京浜東北線は知っているE233系通勤電車の方がマシじゃな？
無いだろ
留置線や安中貨物にしか使用していないし殆ど
たまにイベントで展示の為停車する事もあるけど
115系のどこがいいのかさっぱり分からない？
揺れが酷いし、トイレ臭いし、ボロいし、自動放送無いから車掌の声機器すら
聞こえずらいし
普通に京浜東北線は知っているE233系通勤電車の方がマシじゃな？
>>505
トイレ臭いし、ボロいし、自動放送無いは107系、211系でも言えることだろｗｗ
揺れが酷いとか言うがお前の運が悪くて乗り心地が悪い車に当たったのだろうな、
115系は良い車だと107系より揺れないぞ特にクハに乗ると分かる、
211系だって検査上がりの車は107系並に乗り心地が良い。
トイレ臭いし、ボロいし、自動放送無いは107系、211系でも言えることだろｗｗ
揺れが酷いとか言うがお前の運が悪くて乗り心地が悪い車に当たったのだろうな、
115系は良い車だと107系より揺れないぞ特にクハに乗ると分かる、
211系だって検査上がりの車は107系並に乗り心地が良い。
>日中時間帯の両毛線前橋－高崎間は、運転間隔を均等化させ１時間３本とし、
>新幹線からの乗り換え接続の利便性を図る。
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/gunma/081220/gnm0812200226000-n1.htm
栃木区間ｵﾜﾀ?
>新幹線からの乗り換え接続の利便性を図る。
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/gunma/081220/gnm0812200226000-n1.htm
栃木区間ｵﾜﾀ?
>>499
揚げ足取りで失礼やけど、上毛ではなくて上信の事でないかい？
揚げ足取りで失礼やけど、上毛ではなくて上信の事でないかい？
要は前橋～高崎間を増発って事だな…
でもこの区間は今でも3本近くあるぞ…
http://www.jreast-timetable.jp/0812/timetable/tt1417/1417010.html
http://www.jreast-timetable.jp/0812/timetable/tt1417/1417021.html
栃木区間を減便したら改悪だが…
でもこの区間は今でも3本近くあるぞ…
http://www.jreast-timetable.jp/0812/timetable/tt1417/1417010.html
http://www.jreast-timetable.jp/0812/timetable/tt1417/1417021.html
栃木区間を減便したら改悪だが…
増毛線
伊勢崎停まりの列車を前橋停まりにすれば車両数が足りそうだが…
前橋大島民への当て付けですか？
減便は無いよね、
栃木側の俺から言わせて貰えば特に変化は無いな…
車両の運用が変わりそうだが…
あと120周年は何もイベントが無いのかな…
栃木側の俺から言わせて貰えば特に変化は無いな…
車両の運用が変わりそうだが…
あと120周年は何もイベントが無いのかな…
514 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 17:34:45 ID:m2ZD0qj3O
予想通りのカス改正ですね
高崎～前橋間が増発して…
桐生～小山間が1時間に1本になったら…
桐生～小山間が1時間に1本になったら…
所詮バカ崎支社は期待できないってことだｗ
いい加減栃木区間は大宮支社になって欲しい
いい加減栃木区間は大宮支社になって欲しい
前橋以東は今の本数で良いのだがな…
上り下り共に始発をもう少し早くして欲しい…
上り下り共に始発をもう少し早くして欲しい…
518 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 20:29:13 ID:hAswmLch0
434Mと436Mはほぼ白鴎＆工大付専用
駅停車中に「ｺﾞｺﾞｺﾞｫｫ～…」と言う音が車両から聞こえるがあれって何の音？
特に115系だと聞こえる…冬の方が聞こえるから暖房の音か？
特に115系だと聞こえる…冬の方が聞こえるから暖房の音か？
520 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 22:32:08 ID:jYJAY+Q7O
>>518
115の6連と107の6連のやつか
115の6連と107の6連のやつか
522 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 23:12:22 ID:lx0DkjMC0
>>481
同感
あいつらお客様に対してよくタメ口で話しているからな接客業とは思えない
>>507どうせ前橋より先は減便だろ
快速アーバン号を各駅停車にするとかどんだけだよさすが馬鹿詐欺支社
>>516
新前橋～桐生も大宮支社に移管で
>>521
115系6両編成はﾔﾒﾚ！
209系7両編成で運行して欲しいもちろんトイレはDQNの喫煙防止を目的に
無くてかまわない
同感
あいつらお客様に対してよくタメ口で話しているからな接客業とは思えない
>>507どうせ前橋より先は減便だろ
快速アーバン号を各駅停車にするとかどんだけだよさすが馬鹿詐欺支社
>>516
新前橋～桐生も大宮支社に移管で
>>521
115系6両編成はﾔﾒﾚ！
209系7両編成で運行して欲しいもちろんトイレはDQNの喫煙防止を目的に
無くてかまわない
>>522
自演乙ｗ
209系転属とか妄想してる奴がまだ居るのか…
それってお前のワガママじゃないかｗ
減便とか言うが実際は被害妄想だろｗ
高崎～前橋間が日中に1時間3本にするだけだからそこまで影響は無いかと、
前橋以東は今と変わらない本数だろ。
自演乙ｗ
209系転属とか妄想してる奴がまだ居るのか…
それってお前のワガママじゃないかｗ
減便とか言うが実際は被害妄想だろｗ
高崎～前橋間が日中に1時間3本にするだけだからそこまで影響は無いかと、
前橋以東は今と変わらない本数だろ。
525 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 00:17:11 ID:9ZJNMCwb0
527 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 00:53:39 ID:9ZJNMCwb0
ドアが閉まったあとに「ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｫｫ…」と聞こえる所が細かいｗ
9 ：山田裕大 ：08/12/18 18:32 HOST:p3221-ipbfp801kyoto.kyoto.ocn.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
対象区分：［個人・三種］優先削除あり
削除対象アドレス：
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220170856/
削除理由・詳細・その他：
932 ：p3221-ipbfp801kyoto.kyoto.ocn.ne.jp：2008/12/17(水) 23:12:20 ID:CKfLUR4t0
が、個人情報が漏れる可能性があるためです。削除お願いします
対象区分：［個人・三種］優先削除あり
削除対象アドレス：
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220170856/
削除理由・詳細・その他：
932 ：p3221-ipbfp801kyoto.kyoto.ocn.ne.jp：2008/12/17(水) 23:12:20 ID:CKfLUR4t0
が、個人情報が漏れる可能性があるためです。削除お願いします
531 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 10:51:19 ID:9Rgf8Iof0
ノッチ切り音もいいなｗｗｗ
532 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 15:26:02 ID:98kZYb+l0
増発っていうから期待したのにorz。。。
533 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 15:29:51 ID:NCHhjOWq0
所詮バカ崎支社だもんｗ
これは通報
それよりも高崎駅の乗り場をわかりやすくしてほしい。
あとは接近メロディも必要でしょう。
あとは接近メロディも必要でしょう。
536 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 19:40:05 ID:lngw9zJdO
國 鐵 嵩 碕
538 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 20:15:59 ID:VEzlBXNY0
ぶっちゃけ呉線、可部線以下だな
問題・何系が当てなさい。
プシーｶﾞﾁｬｯﾊﾞｺﾝ！…ｺﾞｺﾞｺﾞｫ－…プシ～ｼｨ～…ｶﾞｫｫｫｵｵｵｵﾝﾝﾝﾝンン～
プシーｶﾞﾁｬｯｶｺﾝ！…ﾌﾟｼｭーｶﾞｸ！ｶﾞｸ…ｶﾞｫｫｵｵｵｵｵﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝンン～～
プシ～ｶﾞﾗｶﾞﾗﾊﾞﾀﾝ…ｶｼｭー…ｷﾞｨ～！ｶﾞｺﾞﾝ！…ｸﾞｫｫｵｵｵﾝ～～
プシーｶﾞﾁｬｯﾊﾞｺﾝ！…ｺﾞｺﾞｺﾞｫ－…プシ～ｼｨ～…ｶﾞｫｫｫｵｵｵｵﾝﾝﾝﾝンン～
プシーｶﾞﾁｬｯｶｺﾝ！…ﾌﾟｼｭーｶﾞｸ！ｶﾞｸ…ｶﾞｫｫｵｵｵｵｵﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝンン～～
プシ～ｶﾞﾗｶﾞﾗﾊﾞﾀﾝ…ｶｼｭー…ｷﾞｨ～！ｶﾞｺﾞﾝ！…ｸﾞｫｫｵｵｵﾝ～～
上から107 115 211
ヒント：ドア開閉音・モーター音
542 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 21:41:53 ID:M/ZaCgyi0
上から１１５系２１１系１０７系
ここまで正解者0
544 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 21:46:30 ID:AFcL0w3Y0
昨日の日経新聞に小山駅のホームが一箇所になるとあった。9番線に統一されるのか？
>>522
アーバン各駅停車化は束全体の新幹線誘導政策のたまものだろう。
同時期にラビットも各駅停車になってる。
支社レベルでどんなにあがいても、本社の在来線鴻巣・古河以北の利便性・速達性を
落とすことは会社全体の方針だから変えられないよ。
アーバン各駅停車化は束全体の新幹線誘導政策のたまものだろう。
同時期にラビットも各駅停車になってる。
支社レベルでどんなにあがいても、本社の在来線鴻巣・古河以北の利便性・速達性を
落とすことは会社全体の方針だから変えられないよ。
高崎の115系の中には長野所属だった編成や新潟所属だった編成が結構居るのかｗ
更新車3連は一時期新潟に貸し出されたな…
http://www1.odn.ne.jp/niinii/kumoha115-v1.htm
更新車3連は一時期新潟に貸し出されたな…
http://www1.odn.ne.jp/niinii/kumoha115-v1.htm
548 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 00:19:13 ID:hvnijfvc0
ところで、なんでマロニエ新宿２６号の席数が１月１３日以降毎日残り６席になってるんだ？
これが噂の空予約か？
これが噂の空予約か？
>>544
発車は6・8番線に統一されます。
発車は6・8番線に統一されます。
>>549
乗り換えに影響出るだろ…
特に始発の小山行…上野行や湘南新宿ラインに乗り継ぐには…
ダッシュするには相当な体力と脚力が必要になるなｗｗｗｗ
まぁ都会人に比べて北関東人の方が速いし体力もあるがｗ
乗り換えに影響出るだろ…
特に始発の小山行…上野行や湘南新宿ラインに乗り継ぐには…
ダッシュするには相当な体力と脚力が必要になるなｗｗｗｗ
まぁ都会人に比べて北関東人の方が速いし体力もあるがｗ
551 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 11:24:36 ID:Vo4raCZf0
552 ：☆大倉山在住ﾏﾀﾞﾑ!?＊ﾙﾙ＊☆◇Doku.2xkkE：2008/12/22(月) 15:33:18 ID:ZBVCOxXXO
両毛線は
最低でも新前橋～前橋
駒形～伊勢崎
小山～栃木の複線化
ATOSとATS-Pの導入
115系と107系の置き換えをして欲しい
置き換えに関しては
ステンレスならなんでもいい
211系でも205系でも209系、E217系でも
最低でも新前橋～前橋
駒形～伊勢崎
小山～栃木の複線化
ATOSとATS-Pの導入
115系と107系の置き換えをして欲しい
置き換えに関しては
ステンレスならなんでもいい
211系でも205系でも209系、E217系でも
553 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 16:27:46 ID:bW9RdPln0
複線化も何も増発しないと意味がない罠
パターンダイヤって40分が一サイクルとかもあるわけで・・・・
>>556
前橋以東はその可能性が大だな
前橋以東はその可能性が大だな
559 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 07:02:05 ID:eMdwfq4f0
いずれにしても、来年３月の改正は大改正(これまでの時刻表が使えなくなる)
ってことでOK？
ってことでOK？
560 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 19:12:02 ID:5MgSr6JaO
大平下駅にたくさんのレールが置いてあったけども、ただのレール交換用だろうなぁ・・・
交換設備復活なら栃木側にもダイヤ改正の恩恵があっただろうに・・・
交換設備復活なら栃木側にもダイヤ改正の恩恵があっただろうに・・・
小山の6番線にB6編成が停車してたな。
562 ：ET２１：2008/12/24(水) 01:11:26 ID:RFeoEUvu0
1時間に3本か・・・コレって、今（昼）より多くなるのか？
前伊桐小
１０００ 前橋 ＝
１０２０ 小山 ＝＝＝＝
１０４０ 伊勢 ＝＝
１１００ 前橋 ＝
１１２０ 小山
１１４０
１２００
１２２０
１２４０
１３００
１３２０
１３４０
１４００
１４２０
１４４０
１５００
１５２０
１５４０
１６００
１０００ 前橋 ＝
１０２０ 小山 ＝＝＝＝
１０４０ 伊勢 ＝＝
１１００ 前橋 ＝
１１２０ 小山
１１４０
１２００
１２２０
１２４０
１３００
１３２０
１３４０
１４００
１４２０
１４４０
１５００
１５２０
１５４０
１６００
データイムがどの時間帯を表すのかわからないがとりあえず高崎発の予想ダイヤ
0855 前橋
0910 桐生
0930 小山
0950 伊勢崎
1010 小山
1030 前橋
1050 伊勢崎
1110 小山
1130 伊勢崎
1150 小山
1210 前橋
1230 伊勢崎
1250 小山
1310 伊勢崎
1330 小山
1350 前橋
1410 伊勢崎
1430 宇都宮
1450 前橋
1510 小山
1530 前橋
1550 小山
1610 桐生
1630 小山
1650 前橋
1704 小山
でもこれだとたった一本増えただけなんだよな。まあそれでも一応「増発」っていうけどｗ
0855 前橋
0910 桐生
0930 小山
0950 伊勢崎
1010 小山
1030 前橋
1050 伊勢崎
1110 小山
1130 伊勢崎
1150 小山
1210 前橋
1230 伊勢崎
1250 小山
1310 伊勢崎
1330 小山
1350 前橋
1410 伊勢崎
1430 宇都宮
1450 前橋
1510 小山
1530 前橋
1550 小山
1610 桐生
1630 小山
1650 前橋
1704 小山
でもこれだとたった一本増えただけなんだよな。まあそれでも一応「増発」っていうけどｗ
昨日の夜の107系6連に乗ってたら足利駅で発車して急停車したな…
乗務員の無線の声がスピーカーから聞こえたが無事発車出来たｗ
乗務員の無線の声がスピーカーから聞こえたが無事発車出来たｗ
566 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 07:35:07 ID:e4l3rymqO
567 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 21:23:48 ID:bc9Sx2suO
昼間の小山→高崎の3両はやめろ
高崎～小山間もな
両毛線は基本的に小山側の方が混むからな、
高崎側の方が空いちょる。
両毛線は基本的に小山側の方が混むからな、
高崎側の方が空いちょる。
569 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 00:00:20 ID:sPHfj0Kr0
o 。 ______o O 。 。 °
。 ○ o ○ ／ ｨ ○ o ○
o /ニニﾆ)⌒ヽ o
o (＾ｰ＾*从__ ） ｼｬﾝｼｬﾝ
○ 。 ○ ／ ○⌒○） ／|,. o ｼｬﾝｼｬﾝ O o
。 o o ∠ (／)-( /)_／ ／ ○
o .|／￣￣ /＿|／ ○ 。 o O 。
o O ／∩￣￣/∩ o 。
。 ノ / o O
o o ψ ψ _ ﾉ)ψ ψ___ﾉ) 。 o ○
o （・(▼)・ ） （・(▼)・ ） つ o ° o 。
。 o ∪-∪'"~ ∪-∪'"~ 。 。 o °o 。
＿_ ＿ 。 ＿_ ＿ o o＿_ ＿ °
＿_ .|ﾛﾛ|／ ＼ ____..|ﾛﾛ|／ ＼ ＿_ |ﾛﾛ| ＿_. ／ ＼
＿|田|_|ﾛﾛ|_| ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_| ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_|田|._| ﾛﾛ|＿
。 ○ o ○ ／ ｨ ○ o ○
o /ニニﾆ)⌒ヽ o
o (＾ｰ＾*从__ ） ｼｬﾝｼｬﾝ
○ 。 ○ ／ ○⌒○） ／|,. o ｼｬﾝｼｬﾝ O o
。 o o ∠ (／)-( /)_／ ／ ○
o .|／￣￣ /＿|／ ○ 。 o O 。
o O ／∩￣￣/∩ o 。
。 ノ / o O
o o ψ ψ _ ﾉ)ψ ψ___ﾉ) 。 o ○
o （・(▼)・ ） （・(▼)・ ） つ o ° o 。
。 o ∪-∪'"~ ∪-∪'"~ 。 。 o °o 。
＿_ ＿ 。 ＿_ ＿ o o＿_ ＿ °
＿_ .|ﾛﾛ|／ ＼ ____..|ﾛﾛ|／ ＼ ＿_ |ﾛﾛ| ＿_. ／ ＼
＿|田|_|ﾛﾛ|_| ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_| ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_|田|._| ﾛﾛ|＿
単線区間が多い路線できれいなパターンダイヤって作れるの？
>>569
絶対的な乗客数は間違いなく高崎口が多い。
っていうか、沿線人口を考えれ。
(JRの)両毛線単独駅だけでこれだけ差が付く。
・高崎口 ・小山口
前橋：9,607 栃木：5,189
伊勢崎：4,793 佐野：3,381
駒形：2,622 足利：3,352
前橋大島：1,556 富田：963
国定：1,271 山前：886
岩宿：1,024 思川：675※
岩舟：638※
小俣：485※
大平下：469※
ちなみに、
高崎：28,366 小山：21,440
さらに、高崎口の上越・吾妻併走区間がこれ。
新前橋：5,797
井野：2,265
高崎問屋町：1,787
あと、平日朝夕の新前橋－前橋間に乗車したことのある人間なら、「高崎口より
小山口の方が混んでいる」なんて絶対に言わないと思う。両数少ないせいか
下手な東京近郊の路線より混んでるぞあれ。
絶対的な乗客数は間違いなく高崎口が多い。
っていうか、沿線人口を考えれ。
(JRの)両毛線単独駅だけでこれだけ差が付く。
・高崎口 ・小山口
前橋：9,607 栃木：5,189
伊勢崎：4,793 佐野：3,381
駒形：2,622 足利：3,352
前橋大島：1,556 富田：963
国定：1,271 山前：886
岩宿：1,024 思川：675※
岩舟：638※
小俣：485※
大平下：469※
ちなみに、
高崎：28,366 小山：21,440
さらに、高崎口の上越・吾妻併走区間がこれ。
新前橋：5,797
井野：2,265
高崎問屋町：1,787
あと、平日朝夕の新前橋－前橋間に乗車したことのある人間なら、「高崎口より
小山口の方が混んでいる」なんて絶対に言わないと思う。両数少ないせいか
下手な東京近郊の路線より混んでるぞあれ。
データをまとめたとこで見てみると、小山口の区間運転は栃木までで十分と考えられるが、
どうせ東武が時間3本以上運転している上に栗橋で接続できるので、時間1本程度
増発した所で意味がない。座って行くなら新栃木まで行って朝の始発区間急行か
昼間の始発各駅停車に乗った方がよいのでは？
結局、需要がないのではないかと思われるがどうだろうか？
どうせ東武が時間3本以上運転している上に栗橋で接続できるので、時間1本程度
増発した所で意味がない。座って行くなら新栃木まで行って朝の始発区間急行か
昼間の始発各駅停車に乗った方がよいのでは？
結局、需要がないのではないかと思われるがどうだろうか？
高崎支社はラインカラーの使い方が下手すぎる
あれじゃラインカラーの意味が無い
あれじゃラインカラーの意味が無い
>>572
>>568は『両毛線は基本的に小山側の“車両”の方が混むからな』と言いたかったんじゃないか？
実際、下り列車は栃木側の区間に入ると小山側の車両から混んでくる
小山の6・8番ホームの構造上、下り列車は小山側の車両が混むのが必然的になってる
乗換とかに時間かかるから、もう少し9番到着の列車を増やしてくれるとありがたいのだが…
>>568は『両毛線は基本的に小山側の“車両”の方が混むからな』と言いたかったんじゃないか？
実際、下り列車は栃木側の区間に入ると小山側の車両から混んでくる
小山の6・8番ホームの構造上、下り列車は小山側の車両が混むのが必然的になってる
乗換とかに時間かかるから、もう少し9番到着の列車を増やしてくれるとありがたいのだが…
576 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 17:16:01 ID:zEsSWqbd0
車両を置換えて欲しい
211系、205系、209系、E217系でもかまわないから鋼体車両を全廃して欲しい
211系、205系、209系、E217系でもかまわないから鋼体車両を全廃して欲しい
580 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 19:04:25 ID:fkYwrxpTO
てか115系と107系がなくなるなら
E233系でなくても構わないが
理想は205系か209系のトイレ無しの7両編成が朝と夕方の工房対策で欲しい
4ドアで乗降がスムーズだしトイレなんか喫煙所になるからラッシュにはいらねー
E233系でなくても構わないが
理想は205系か209系のトイレ無しの7両編成が朝と夕方の工房対策で欲しい
4ドアで乗降がスムーズだしトイレなんか喫煙所になるからラッシュにはいらねー
>>580
ある日、両毛線に京東出身の209系7連が1編成だけ現れた。
朝方数往復
↓
下新田に留置
↓
夕方数往復
↓
下新田に(ry
たまに所属区に帰る。休校日は下新田で寝てる。検査時は107代走。影の薄い存在。
ある日、置き換えで余剰となった205と死神がやってきて…。
ある日、両毛線に京東出身の209系7連が1編成だけ現れた。
朝方数往復
↓
下新田に留置
↓
夕方数往復
↓
下新田に(ry
たまに所属区に帰る。休校日は下新田で寝てる。検査時は107代走。影の薄い存在。
ある日、置き換えで余剰となった205と死神がやってきて…。
107系の乗り心地が良すぎて吹いたｗ
584 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 21:17:10 ID:5FMJ1d0VO
>>583
オールロングなのに高崎～黒磯間の長距離運用についてるのも頷けるよな
オールロングなのに高崎～黒磯間の長距離運用についてるのも頷けるよな
>>583
台車は165系の流用品だから…
台車は165系の流用品だから…
586 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 00:17:31 ID:k0AcUfo00
>>583
足回りはどっしり安定感はあるな、低音の爆音轟かせてとても速そうなんだけどねｗ
足回りはどっしり安定感はあるな、低音の爆音轟かせてとても速そうなんだけどねｗ
107系は車体ちゅうおうに乗ると全然揺れない…
ジョイント音だけ激しく聞こえるが床まで振動が来ないのが良い…
静かすぎて怖い時もあるなｗ
ジョイント音だけ激しく聞こえるが床まで振動が来ないのが良い…
静かすぎて怖い時もあるなｗ
588 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 12:50:07 ID:IJwd5PkMO
ダイヤ改正で小山駅の発着が6・8番線に統一。
ソースは今日の下野新聞
ソースは今日の下野新聞
始発の時間が繰り下げか？
591 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 14:54:02 ID:QLWW21FP0
千葉駅見習って路線別ホームにしろ＞＞高崎
592 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 18:31:35 ID:MZmZ/kP7O
両毛線なラッシュ限定で209系7両編成を運行したら
効果的では無いか？
カコスレだと中央快速線の201系転属案があったけど
工房には209系の樣な通勤型で十分
効果的では無いか？
カコスレだと中央快速線の201系転属案があったけど
工房には209系の樣な通勤型で十分
そのネタいい加減秋田
594 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 19:28:20 ID:ydO5n9KlO
596 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 20:52:09 ID:MZmZ/kP7O
>>596
あっても211系であろう。
あっても211系であろう。
598 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 21:42:54 ID:MZmZ/kP7O
でも両毛線に4ドア車が入ると考えると…
ドア数が多い車両入れるのには大賛成
なぜか猿どもはドア付近に固まって中につめようとしないからね
いっそのこと全車6ドア車にしてほしいよ
なぜか猿どもはドア付近に固まって中につめようとしないからね
いっそのこと全車6ドア車にしてほしいよ
601 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 23:49:42 ID:LuOkRK510
>ダイヤ改正で小山駅の発着が6・8番線に統一。
北関東道全通の前にささやかな抵抗かと思たら改悪かよ
高齢者はお断りってことだね。
小山駅はホームが多い上に欠番が多く分かりにくいよ。
岡山駅は在来線から番線を振るように改めたけどそっちの方がいい。
北関東道全通の前にささやかな抵抗かと思たら改悪かよ
高齢者はお断りってことだね。
小山駅はホームが多い上に欠番が多く分かりにくいよ。
岡山駅は在来線から番線を振るように改めたけどそっちの方がいい。
>>598
さっさと寝ろ。
さっさと寝ろ。
603 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 02:22:39 ID:9+8WS4yEO
小田急だと駅員が車内中程まで進むように指示するけど
両毛線には駅員がホームに居ないのが基本だからな
出来れば車掌が放送で言って欲しい
ロングシートで椅子が堅くても奴らは床に座るような連中だから関係無い
7両編成でも固定編成にしないと
奴ら中間運転台のドア閉めて行き来出来ないようにするからな糞餓鬼共
両毛線には駅員がホームに居ないのが基本だからな
出来れば車掌が放送で言って欲しい
ロングシートで椅子が堅くても奴らは床に座るような連中だから関係無い
7両編成でも固定編成にしないと
奴ら中間運転台のドア閉めて行き来出来ないようにするからな糞餓鬼共
中間運転台ってｗ
211系でも閉めっぱなしなのに…
いや、ちゃんと注意してくれるレチさんも居るよ、
優先席での携帯電話利用を注意してた良い人も居たね、
大半は普段は他の線区を担当してるから現状を知らないのかと思われ、
ってかロングシートにすると更に悲惨になるだろｗｗ
211系でも閉めっぱなしなのに…
いや、ちゃんと注意してくれるレチさんも居るよ、
優先席での携帯電話利用を注意してた良い人も居たね、
大半は普段は他の線区を担当してるから現状を知らないのかと思われ、
ってかロングシートにすると更に悲惨になるだろｗｗ
605 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 10:52:08 ID:oLMRmj1sO
東武でいこうのサイトの鉄道BBSで107系100番台の行き先表示がLEDになっているみたいだけど…ガセなの？
607 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 11:49:51 ID:9+8WS4yEO
クロスだと４人座れるけど二人とか三人しか
座らない
多分他人と向き合うから嫌なんだろ
だから通路とか床で座る香具師も居る
ロングシートの方が満席になりやすい
座らない
多分他人と向き合うから嫌なんだろ
だから通路とか床で座る香具師も居る
ロングシートの方が満席になりやすい
608 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 14:11:59 ID:9+8WS4yEO
>>605
動画をニコニコかYoutubeにうぷ希望
動画をニコニコかYoutubeにうぷ希望
>>605
乱気流＝虹ですね。わかります。
乱気流＝虹ですね。わかります。
連投だがダイヤ改正＆小山着番線固定の件が気になるな…
桐生始発の107系4連小山行列車は今のダイヤで6番＆8番ホームに到着したら乗り継ぎが…
都内に向かう通勤客が以外に多いのだから小山着時間を5分程度早くしなくてはならないな…
もしも時間が変更されなかったら改悪だな…
桐生始発の107系4連小山行列車は今のダイヤで6番＆8番ホームに到着したら乗り継ぎが…
都内に向かう通勤客が以外に多いのだから小山着時間を5分程度早くしなくてはならないな…
もしも時間が変更されなかったら改悪だな…
614 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 18:59:24 ID:Onr8LYCF0
朝の115系6連とか夜の115系は夜汽車の気分だな…
朝は夜汽車の朝みたいな雰囲気…
朝は夜汽車の朝みたいな雰囲気…
616 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 19:07:05 ID:9+8WS4yEO
115系の良さがわからない
ボックスシートと雰囲気が良いだろ…
最近の車より座席が広いし…
最近の車より座席が広いし…
618 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 19:13:47 ID:oLMRmj1sO
115の爆音モーター最高!!
モハ車の旧客並みの揺れはたまらんｗ
ｶﾞｫ～ﾝ～ｶﾞﾀﾝｶﾞｺﾞﾝドシン！ｶﾞﾀﾞﾝｺﾞﾄﾞﾝ！ドシシン！ドシン！ｶﾞﾀﾝｶﾞｺﾞﾝ！
ｶﾞｫ～ﾝ～ｶﾞﾀﾝｶﾞｺﾞﾝドシン！ｶﾞﾀﾞﾝｺﾞﾄﾞﾝ！ドシシン！ドシン！ｶﾞﾀﾝｶﾞｺﾞﾝ！
620 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 21:34:50 ID:Onr8LYCF0
>>617
211系の方が白を使っていて清潔感がある
115系の座席は今の日本人の体格には合わない
平均的な成人女性なら
問題は無いが
男は一般人でも狭いしロングシートと比べて足が伸ばせない
>>619
揺れがたまらんとか感覚がずれているだろ
なくべく揺れない電車が理想的なのに分からんのか？
211系の方が白を使っていて清潔感がある
115系の座席は今の日本人の体格には合わない
平均的な成人女性なら
問題は無いが
男は一般人でも狭いしロングシートと比べて足が伸ばせない
>>619
揺れがたまらんとか感覚がずれているだろ
なくべく揺れない電車が理想的なのに分からんのか？
622 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 23:36:11 ID:9+8WS4yEO
115系なんて糞だろ
半自動ボタンないし
LED無いし
トイレは車椅子対応じゃ無いし
点字ブロック無いし
自動放送無いし
内装や座席は古くさいしどこがいいのかよくわからん
旅情とかじゃなくて
的確に良いところはあんのか？
半自動ボタンないし
LED無いし
トイレは車椅子対応じゃ無いし
点字ブロック無いし
自動放送無いし
内装や座席は古くさいしどこがいいのかよくわからん
旅情とかじゃなくて
的確に良いところはあんのか？
623 ：ET２１：2008/12/28(日) 23:39:34 ID:Qz7dfSIu0
107系の更新車っぽいのって、最近だから、ＬＥＤはフルカラじゃね？
パンタグラフは分からんが・・・
パンタグラフは分からんが・・・
そういえばこの前の107系の乗り心地が悪かったな…
ボルスタレスっぽかった…
ボルスタレスっぽかった…
>>622
新しいもの好き？
新しいもの好き？
霜取り車が運転される時期になったな…
先日は唯一沖縄まで行った事があるEF60が霜取りしてて驚いたわｗ
その前は茶釜で霜取りをしてたし…
この時期の早朝の列車に乗ると機関車とすれ違うのも風物詩…
先日は唯一沖縄まで行った事があるEF60が霜取りしてて驚いたわｗ
その前は茶釜で霜取りをしてたし…
この時期の早朝の列車に乗ると機関車とすれ違うのも風物詩…
628 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 01:23:22 ID:A9DzFUGhO
623
107系100番台の更新車って何番だか分かる？
一部の車両を更新って言う話みたいだけど…。
107系100番台の更新車って何番だか分かる？
一部の車両を更新って言う話みたいだけど…。
とりあえず両毛線に乗る時は107系をよく見てみるかｗ
115系っていつの設計だか知ってるか？
糞団塊が昔を懐かしんで盲信してるだけだろうな
糞団塊が昔を懐かしんで盲信してるだけだろうな
631 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 05:03:59 ID:X4f57KHQO
40年以上昔の設計で東武8000系より酷い
東武8000系と同世代だけどな、
まぁ両毛線の115系は1000番台で後期型なのでやっと30年選手が出てくるのだが…
211系のB6編成だって来年で25年選手だぞ。。。
まぁ両毛線の115系は1000番台で後期型なのでやっと30年選手が出てくるのだが…
211系のB6編成だって来年で25年選手だぞ。。。
633 ：ET２１：2008/12/29(月) 12:21:31 ID:HRwAi5xB0
115系初期型（0番台）が、40年以上じゃね？
634 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 16:56:32 ID:rOatinVzO
>>633
馬鹿？
馬鹿？
つい1時間前に撮影した終列車の桐生行…
3000番台だがモケットが張替えされてたぞ…
混雑してるし宇都宮線の接続待ちで10分以上の遅れ…
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081230003252b68af.jpg
3000番台だがモケットが張替えされてたぞ…
混雑してるし宇都宮線の接続待ちで10分以上の遅れ…
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081230003252b68af.jpg
636 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 04:40:53 ID:nZKjDWZEO
霜取り単機上げ
637 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 07:38:34 ID:tBdliS3xO
両毛線の車両仁、トイレついてますか？
639 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 08:28:27 ID:tBdliS3xO
ありがとです。最近は付いてない路線も増えてるので、安心しました。
>>637
検札逃れのためにキセルするつもり？
検札逃れのためにキセルするつもり？
641 ：名無しの電車区：2008/12/30(火) 14:47:21 ID:LiqMX+9lO
両毛線って車内検察なくね？
642 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 15:42:58 ID:hDmP7TOEO
>>640
キセルの為に検札逃れの間違いだろ？
キセルの為に検札逃れの間違いだろ？
無理だなｗ
それ以前に検札なんて珍しいｗ
便所は使う奴が以外に多いから逃げれるワケが無いｗ
隣の号車から便所に来る奴が多いぞ。
それ以前に検札なんて珍しいｗ
便所は使う奴が以外に多いから逃げれるワケが無いｗ
隣の号車から便所に来る奴が多いぞ。
>>643
両毛線って乗ると不思議とトイレが近くなるよねぇ。
両毛線って乗ると不思議とトイレが近くなるよねぇ。
645 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 21:34:25 ID:0Ob2ox4YO
和式だから女性は大変だよな
>>645
♀は公衆便所の場合和式の方を好むぞ。
♀は公衆便所の場合和式の方を好むぞ。
647 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 22:29:09 ID:SPHX4QRy0
揺れが酷いから跳ねる、大の方は特にしたくないな…
マジレスすると両毛線内では115系のクハが一番乗り心地が良いな…
揺れも自然だし…
107系は静かだがジョイント音がやはり空気バネだな…
211系は整備が悪いと一番揺れが酷い…波を乗り上げてる船みたいな揺れ方…
揺れも自然だし…
107系は静かだがジョイント音がやはり空気バネだな…
211系は整備が悪いと一番揺れが酷い…波を乗り上げてる船みたいな揺れ方…
両毛線の場合はむしろ保線に問題があるんじゃないか
高崎～前橋間は12系客車＆旧客でのピストン輸送らしい。
115系の場合は台車の軸ダンパとバネが車体に合ってない車は揺れるのだろうな。
652 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 07:43:52 ID:CjRRTzTVO
感染なだけに新前橋～馬鹿詐欺の上越線は
どれでも乗り心地がいいよな
どれでも乗り心地がいいよな
653 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 13:13:55 ID:RB2C4OtK0
全線複線ロングレール化は夢のまた夢か…
明日は団臨の車両が入りそうですな・・・
655 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 15:03:51 ID:IIeI48Ay0
115系の方が揺れる時もあるが揺れ方が自然だから違和感が無いよなぁ…
211系は揺れ方のリズムが昔の80系になんとなく似てるのだが…
211系は揺れ方のリズムが昔の80系になんとなく似てるのだが…
657 ：糸色 望 ◆4BFiYFrvns ：2008/12/31(水) 16:24:45 ID:G2tMrVXQ0
>>655
通学中、体調が悪いとき、電車酔いしちゃった経験があります。
通学中、体調が悪いとき、電車酔いしちゃった経験があります。
211系のモケット交換座席は錯覚が…
遠くから見ると国鉄時代の青モケット風…
少し近くで見ると青と水色の座席…
近くで見ると背面が緑っぽくて座面は赤と青が混じった布…
まるで九州の座席みたいだ…
遠くから見ると国鉄時代の青モケット風…
少し近くで見ると青と水色の座席…
近くで見ると背面が緑っぽくて座面は赤と青が混じった布…
まるで九州の座席みたいだ…
今朝、車でクロスモール前橋（前橋市小屋原町）あたりの県道2号前橋館林線を走っていたら霜取り単機に遭遇しました。
8時前なので428Mと430Mの間だと思いますが、霜取りって始発前にするものじゃないの？
8時前なので428Mと430Mの間だと思いますが、霜取りって始発前にするものじゃないの？
今日はEF60で霜取りか？
115系とEF60って…博物館かよｗ
EF64は確か寝台特急あけぼの号と重連したはずだから…
115系とEF60って…博物館かよｗ
EF64は確か寝台特急あけぼの号と重連したはずだから…
2ちゃんの影響はデカイな…
ttp://blogs.yahoo.co.jp/kenpapa1864/21374688.html
ttp://blogs.yahoo.co.jp/kenpapa1864/21374688.html
663 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 00:02:37 ID:Et/kEf8L0
皆様、あけましておめでとうございます…
今年の両毛線はどんな動きがあるのやら…
今年の両毛線はどんな動きがあるのやら…
664 ：omikuji 【1348円】 ：2009/01/01(木) 00:13:54 ID:Et/kEf8L0
それ！今年の占いは…
665 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 04:45:23 ID:ovcYMJFy0
>>170
｢両野｣という言葉は初めて聞いた。｢両毛｣という言葉ならJR両毛線もあるし、
地元企業の社名なんかにも使われていて、みんな知ってるけど。
>>167が書いてるとおり｢しもつけ(＝栃木県)｣を｢下毛｣とか｢下州｣というのは
聞いたことがない。どちらもイメージがよくないからじゃないかな。
かといって｢野州｣という言葉も東武の駅名以外では見たことがないな。
｢両野｣という言葉は初めて聞いた。｢両毛｣という言葉ならJR両毛線もあるし、
地元企業の社名なんかにも使われていて、みんな知ってるけど。
>>167が書いてるとおり｢しもつけ(＝栃木県)｣を｢下毛｣とか｢下州｣というのは
聞いたことがない。どちらもイメージがよくないからじゃないかな。
かといって｢野州｣という言葉も東武の駅名以外では見たことがないな。
666 ：！omikuji 【329円】 【大吉】 !dama ：2009/01/01(木) 11:12:44 ID:Et/kEf8L0
友人曰く高崎駅の発メロが銀河鉄道999になったとか？
667 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 11:17:18 ID:0cgxIPSDO
668 ：糸色 望 ◆4BFiYFrvns ：2009/01/01(木) 11:34:28 ID:VKArUJBM0
107系のワンマン列車の計画は現在のところ皆無です。
まあ、2ちゃんねるやあめぞう掲示板のガセネタに釣られてはいけませんね･･･。
まあ、2ちゃんねるやあめぞう掲示板のガセネタに釣られてはいけませんね･･･。
107系のブレーキ装置って一体何を使っているんだ？
あのブレーキ解除音は115系に近いが何か違う…
あのブレーキ解除音は115系に近いが何か違う…
670 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 19:37:08 ID:0cgxIPSDO
107系はリニューアルしないで廃車でいいよ
所詮165系の生まれ変わりだし
機器や台車も老朽化しているしな
所詮165系の生まれ変わりだし
機器や台車も老朽化しているしな
671 ： 【凶】 【1045円】 ：2009/01/01(木) 19:51:29 ID:cj+qYFKDO
2Chに出入りするなら、嘘を見抜く力身につけないとねｗ
672 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 20:57:48 ID:ow0m0RzsO
669
空気ブレーキと発電ブレーキだよ！
発電ブレーキは１０キロ切ると発電ブレーキが失効するよ!!
空気ブレーキと発電ブレーキだよ！
発電ブレーキは１０キロ切ると発電ブレーキが失効するよ!!
だめだ、このスレじゃ話にならんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
山手…ヤテ
京浜東北…ケト
東海道…トカ
横須賀…スカ
京葉…ケヨ
両毛…
京浜東北…ケト
東海道…トカ
横須賀…スカ
京葉…ケヨ
両毛…
675 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 21:36:59 ID:0cgxIPSDO
107系や115系なんて
東武800系以下だろ
自動放送もLEDもドアチャイムも無い
東武800系以下だろ
自動放送もLEDもドアチャイムも無い
211系モナ、107系東武8000系…どっちが乗り心地が良いのだろうな？
まぁ今年は丑年…りょうもぉ～線には縁がありそうだｗ
まぁ今年は丑年…りょうもぉ～線には縁がありそうだｗ
ttp://greenshuttle.loops.jp/mid/teichiku/mid/mp3/shinjuku10b.mp3
ttp://greenshuttle.loops.jp/mid/teichiku/mid/mp3/shinjuku03.mp3
ttp://greenshuttle.loops.jp/mid/teichiku/mid/totsuka_b.mid
ttp://greenshuttle.loops.jp/mid/teichiku/mid/mp3/shinjuku03.mp3
ttp://greenshuttle.loops.jp/mid/teichiku/mid/totsuka_b.mid
107系のモケット張替えだけは地味に行われてるぞｗ
去年の今頃から綺麗な赤モケットの編成が出てきたがあれは張り替えてあるね、
座席の色は変わらないから近くで見ないと分からないがｗ
去年の今頃から綺麗な赤モケットの編成が出てきたがあれは張り替えてあるね、
座席の色は変わらないから近くで見ないと分からないがｗ
高崎駅接近放送ぐらいつけろ
田舎にそんなのいらない
身の程を知れ
身の程を知れ
問屋町や井野や新前橋や前橋や前橋大島や駒形など多数ついてますが
やっとPC枕木になるんだね。
東武から何年遅れてかな？
東武から何年遅れてかな？
683 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 11:38:18 ID:Ihnox/tI0
今年こそ107とゆれまくる211を廃車にしてほしいものですな
だが断る
685 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 14:32:56 ID:cEMM8qiaO
今年こそ107系と115系は置き換えて欲しい
686 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 14:44:56 ID:+aThO0Xt0
>>685
今年は、まだ無いんじゃない？
今年は、まだ無いんじゃない？
688 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 15:39:55 ID:aghOx0130
まあ沿線住民は免許とったらまず乗ることはない路線だし…
689 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 17:08:35 ID:cEMM8qiaO
前橋駅3番線エレベーターに池沼ﾊｹｰﾝ!
新年初の池沼で気分が悪い
新年初の池沼で気分が悪い
>>689
自己紹介乙
自己紹介乙
691 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 12:09:03 ID:tVhbeYO10
群馬側には試験臨時列車を出すくせに栃木側には出さないとは酷いな…
実は栃木側の方が需要があるんだぞ…足利、佐野、栃木、小山と…高校が集中してるのに…
パターンダイヤ化だって群馬側の区間だけではないか…
指定席券売機だって群馬側の桐生＆伊勢崎にはあるのに栃木側には小山駅ぐらいしか無い…
無人駅だって栃木側の方が圧倒的に多いだろ？
栃木側の冷遇も本当にいい加減にしろよ！
実は栃木側の方が需要があるんだぞ…足利、佐野、栃木、小山と…高校が集中してるのに…
パターンダイヤ化だって群馬側の区間だけではないか…
指定席券売機だって群馬側の桐生＆伊勢崎にはあるのに栃木側には小山駅ぐらいしか無い…
無人駅だって栃木側の方が圧倒的に多いだろ？
栃木側の冷遇も本当にいい加減にしろよ！
群馬側は全駅1000人以上だしなあ
桐生始発小山行は小山駅9番線に到着して宇都宮線上りに簡単に乗り継げるが…
両毛線専用ホームに統一となれば始発の時間を5分程度は繰り上げないと駄目だな、
もし時刻変更が無いのなら最悪だな…
群馬側の増発により減車だって出て来るかも…
両毛線専用ホームに統一となれば始発の時間を5分程度は繰り上げないと駄目だな、
もし時刻変更が無いのなら最悪だな…
群馬側の増発により減車だって出て来るかも…
高崎支社としては栃木側は大宮支社に譲渡するなりして、早いとこ手放しちゃいたいのかも？
695 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 01:46:55 ID:YXDrekccO
群馬も高崎問屋町、いの、前橋大島、駒形、国定、岩宿も無人化して構わない
駅員なんてうざいだけだからいらない
駅員なんてうざいだけだからいらない
そう言えば以前、東武線への接続が悪くてある乗客が乗務員に直接改善して欲しいと言って東武線への接続が多少良くなったケースがあるよね。
それを改善する為に乗客の意見を提案してくださった乗務員さんは偉いな…
最近の若いレチ氏は優先席での携帯電話の使用を直接注意してくれたり…
プラットホームの段差にご注意して下さいと注意してくれるレチ氏も多いよね、
思えば今年で両毛線は開通120周年だし…これを節目に地域と一体となって欲しいな…
あと何気にこのスレの書き込みが実際に反映されてる気もするのだがｗｗｗ
まぁ実際の利用客の観点から見た貴重な意見が書かれてるワケだからな…
それを改善する為に乗客の意見を提案してくださった乗務員さんは偉いな…
最近の若いレチ氏は優先席での携帯電話の使用を直接注意してくれたり…
プラットホームの段差にご注意して下さいと注意してくれるレチ氏も多いよね、
思えば今年で両毛線は開通120周年だし…これを節目に地域と一体となって欲しいな…
あと何気にこのスレの書き込みが実際に反映されてる気もするのだがｗｗｗ
まぁ実際の利用客の観点から見た貴重な意見が書かれてるワケだからな…
①高崎 28280 ⑪安中 1902 21後閑 1054 31万座鹿沢334
②前橋 . 9511 ⑫北高崎 1602 22八木原. 1010 32敷島 327
③新前橋.5801 ⑬高崎問屋1549 23岩宿 997 33北藤岡.. 312
④伊勢崎.4792 ⑭前橋大島1534 24群馬八幡 968 34横川 298
⑤新町 . 3828 ⑮倉賀野 1526 25長野原草 832 35安中榛名245
⑥桐生 . 3714 ⑯群馬総社1466 26上毛高原 732
⑦渋川 . 3486 ⑰群馬藤岡1266 27群馬原町 613
⑧駒形 . 2668 ⑱中之条 1230 28水上 589 51袋倉.. 20
⑨井野 . 2422 ⑲国定 1219 29松井田| 534 52湯檜曽.18
⑩沼田 . 2102 ⑳磯部 1213 30西松井田 349 53土合.. 16
※西松井田までと横川・安中榛名は委託も含め有人駅
高崎問屋町・井野・前橋大島・駒形・国定・岩宿の無人駅化はありえないだろう
②前橋 . 9511 ⑫北高崎 1602 22八木原. 1010 32敷島 327
③新前橋.5801 ⑬高崎問屋1549 23岩宿 997 33北藤岡.. 312
④伊勢崎.4792 ⑭前橋大島1534 24群馬八幡 968 34横川 298
⑤新町 . 3828 ⑮倉賀野 1526 25長野原草 832 35安中榛名245
⑥桐生 . 3714 ⑯群馬総社1466 26上毛高原 732
⑦渋川 . 3486 ⑰群馬藤岡1266 27群馬原町 613
⑧駒形 . 2668 ⑱中之条 1230 28水上 589 51袋倉.. 20
⑨井野 . 2422 ⑲国定 1219 29松井田| 534 52湯檜曽.18
⑩沼田 . 2102 ⑳磯部 1213 30西松井田 349 53土合.. 16
※西松井田までと横川・安中榛名は委託も含め有人駅
高崎問屋町・井野・前橋大島・駒形・国定・岩宿の無人駅化はありえないだろう
でもね、問屋町などの駅は運転扱いはしていない気がする。
出札業務だけでない？
出札業務だけでない？
横川は終着駅
榛名は新幹線駅だからね
榛名は新幹線駅だからね
700 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 16:44:07 ID:YXDrekccO
自動放送入れて欲しい
レチだと全然聞こえなくて
いらつくときがある
レチだと全然聞こえなくて
いらつくときがある
701 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 18:44:09 ID:OOqaV2HH0
いやー両毛線以上の路線があった
草津線
草津線
小山駅構内の両毛線ラインカラーはまだピンクのままか
ピンクだった新前橋は黄色になったというのに
ピンクだった新前橋は黄色になったというのに
703 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 20:50:08 ID:vdyfGy/o0
704 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 23:56:07 ID:rwKkml9DO
両毛線も将来的には
211系に統一してラインカラーを湘南色からピンクに変更して欲しい
211系に統一してラインカラーを湘南色からピンクに変更して欲しい
211系にするなら色は107系の色になるかも…
ラインカラーピンク派が多いんだな
個人的にはイエロー
個人的にはイエロー
707 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 01:16:54 ID:4RkEk4d1O
ピンクは明るい色だからな
ヲーベーだと健康的な色と言われて居るよ
ヲーベーだと健康的な色と言われて居るよ
ピンクは可愛い色でもある…
事実、107系の白とピンクの塗り合わせを見るとたまごっちのちゃまめっちを連想するｗ
事実、107系の白とピンクの塗り合わせを見るとたまごっちのちゃまめっちを連想するｗ
>>697
高崎って在来線から新幹線の乗り換えは含まないんだよね
高崎って在来線から新幹線の乗り換えは含まないんだよね
710 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 10:14:27 ID:MswANI0s0
湘南色は東海道線、黄色は総武緩行線、ピンクは風俗のイメージ
もっとましな色ないの？
もっとましな色ないの？
711 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 16:52:23 ID:y7rdNVCKO
>>710
紫とかはあんまり見たことがないな
紫とかはあんまり見たことがないな
712 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 17:53:27 ID:JKwLllnPO
今年も受験列車の時期が来た！ガンバレ受験生！
713 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 18:07:43 ID:8+zKw5C1O
>>710
ピンク帯はどちらかといえば、太田～伊勢崎の束式8000じゃね？
ピンク帯はどちらかといえば、太田～伊勢崎の束式8000じゃね？
高速バス出来てから佐野の乗客減ったよな
716 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 18:58:41 ID:P8lWJ7AY0
>>716
北関東道使うような層は、普段から両毛線なんか使ってないとｵﾓ
北関東道使うような層は、普段から両毛線なんか使ってないとｵﾓ
高速バスが大増発されて観光客は残らずもってかれるだろうな
東京方面に出るときも東武なんか使わずバスで…
現状でも沿線住民は免許とったら両毛線はまず使わんしね
東京方面に出るときも東武なんか使わずバスで…
現状でも沿線住民は免許とったら両毛線はまず使わんしね
>>714
大半の香具師は車を使うからそこまで変わってないと思うぞ、
ちなみに佐野駅発のイオン方面行の路線バスは立ち客が出る程混むぞ、
足利、小山、葛生方面からは両毛線を利用するのだろうな…
>>716
工房も多いと思うが今と余り変わらないと思われ、
それでも両毛線は出かける時とかに重宝するので必要だな、ワンマン化も無いだろうし…
将来的に211系主体になるかと思うがおそらくセミクロの1000番台は嵩が使うかと思われｗ
そんな事より東武では「ふらっと両毛」とか言うフリーきっぷを売り出したな…
少しつづ束式が負けずと対抗しときとる…
両毛線も対抗するなり提携するなりした方が良いかと…
しかしふらっとってｗｗ車輪の平面の愛称でもあり何かのキャラの名前でもあるしｗ
大半の香具師は車を使うからそこまで変わってないと思うぞ、
ちなみに佐野駅発のイオン方面行の路線バスは立ち客が出る程混むぞ、
足利、小山、葛生方面からは両毛線を利用するのだろうな…
>>716
工房も多いと思うが今と余り変わらないと思われ、
それでも両毛線は出かける時とかに重宝するので必要だな、ワンマン化も無いだろうし…
将来的に211系主体になるかと思うがおそらくセミクロの1000番台は嵩が使うかと思われｗ
そんな事より東武では「ふらっと両毛」とか言うフリーきっぷを売り出したな…
少しつづ束式が負けずと対抗しときとる…
両毛線も対抗するなり提携するなりした方が良いかと…
しかしふらっとってｗｗ車輪の平面の愛称でもあり何かのキャラの名前でもあるしｗ
>>715
その入試とやらはいつなの？
その入試とやらはいつなの？
721 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 12:19:52 ID:ovGGLdGRO
北関東は自動車社会だからな
通勤に鉄道使う香具師なんて
群馬新幹線
栃木東北線
茨城スーパーひたち又は常磐快速線だからな
群馬は在来線の馬鹿詐欺線が糞だからな
通勤に鉄道使う香具師なんて
群馬新幹線
栃木東北線
茨城スーパーひたち又は常磐快速線だからな
群馬は在来線の馬鹿詐欺線が糞だからな
>>721
馬鹿詐欺言うな、魔壊罵死野郎が。
馬鹿詐欺言うな、魔壊罵死野郎が。
>>711
俺の知る限り大糸線が唯一の紫のラインカラー
俺の知る限り大糸線が唯一の紫のラインカラー
一応参考までに…
平成5年のJR利用者数(左)と平成19年(右)の比較･増加率順･無人駅除く
駒＿形 _3,138 _5,244 +67.11%
高＿崎 51,153 56,572 +10.91%
栃＿木 _9,568 10,378 +08.47%
国＿定 _2,351 _2,542 +08.12%
伊勢崎 _9,076 _9,586 +05.62%
小＿山 40,793 42,880 +05.12%
新前橋 11,183 11,594 +03.68%
山＿前 _1,763 _1,772 +00.51%
井＿野 _4,610 _4,530 -01.74%
富＿田 _2,010 _1,926 -04.18%
岩＿舟 _1,541 _1,276 -17.20%
岩＿宿 _2,537 _2,048 -19.27%
佐＿野 _8,377 _6,762 -19.28%
前＿橋 26,719 19,214 -28.01%
桐＿生 10,268 _7,302 -28.89%
足＿利 11,152 _6,620 -40.64%
高崎問屋町 3,574
前橋大島 3,112
前橋や井野の減少には新駅設置も絡んでいるので一概に比較は出来ません
あと、無人駅は不明瞭なので未掲載です
平成5年のJR利用者数(左)と平成19年(右)の比較･増加率順･無人駅除く
駒＿形 _3,138 _5,244 +67.11%
高＿崎 51,153 56,572 +10.91%
栃＿木 _9,568 10,378 +08.47%
国＿定 _2,351 _2,542 +08.12%
伊勢崎 _9,076 _9,586 +05.62%
小＿山 40,793 42,880 +05.12%
新前橋 11,183 11,594 +03.68%
山＿前 _1,763 _1,772 +00.51%
井＿野 _4,610 _4,530 -01.74%
富＿田 _2,010 _1,926 -04.18%
岩＿舟 _1,541 _1,276 -17.20%
岩＿宿 _2,537 _2,048 -19.27%
佐＿野 _8,377 _6,762 -19.28%
前＿橋 26,719 19,214 -28.01%
桐＿生 10,268 _7,302 -28.89%
足＿利 11,152 _6,620 -40.64%
高崎問屋町 3,574
前橋大島 3,112
前橋や井野の減少には新駅設置も絡んでいるので一概に比較は出来ません
あと、無人駅は不明瞭なので未掲載です
725 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 17:27:26 ID:ovGGLdGRO
もう
高崎、新前橋、渋川、水上、前橋、伊勢崎、佐野、栃木、小山以外は無人でいいよ
高崎線は新町も無人でいい
ゆりかもめみたいに
自動改札機だけで十分だろ
高崎、新前橋、渋川、水上、前橋、伊勢崎、佐野、栃木、小山以外は無人でいいよ
高崎線は新町も無人でいい
ゆりかもめみたいに
自動改札機だけで十分だろ
726 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 18:30:32 ID:mrqPz/dN0
富田は駅員残しておかないと高校生が不正乗車するぞｗ
727 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 18:35:09 ID:rYltYG2a0
足利の落ち込み方が異常だな、中線は撤去されるし…
栃木と佐野は改築されて立派になったのに足利は寂れるばかり
栃木と佐野は改築されて立派になったのに足利は寂れるばかり
そーいえば佐野や栃木も駅新装したとき中線廃止したしな
酷い所では大平下を１線化したり栃木区間線路減らしすぎ
馬鹿詐欺支社は栃木区間を無理矢理にでもローカル区間に仕立て上げたいようだな
酷い所では大平下を１線化したり栃木区間線路減らしすぎ
馬鹿詐欺支社は栃木区間を無理矢理にでもローカル区間に仕立て上げたいようだな
729 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 20:05:34 ID:ave1hu9H0
>>728
栃木駅は代わりに東武が2面3線になったな。
栃木駅は代わりに東武が2面3線になったな。
http://mainichi.jp/area/gunma/news/20090107ddlk10020095000c.html
既出だったらスマンが今度の改正で
両毛線は2本増発、ﾃﾞｰﾀｲﾑは毎時06,26,46の3本らしい
既出だったらスマンが今度の改正で
両毛線は2本増発、ﾃﾞｰﾀｲﾑは毎時06,26,46の3本らしい
>>731
前橋以東は変わらないのですか、そうですか。
栃木側だから余り知らんが高崎～前橋間より高崎～伊勢崎間を増発した方がよくね？
前橋から高崎方面に行く客は大半が前橋から乗車で前橋以西から乗る客は少ないよ、
高崎～前橋間は107系2連で十分、本線にだけは迷惑を掛けないでくれ…
これで本場の前橋で自慰するアホが増えそうだｗｗｗｗｗｗｗｗ
前橋以東は変わらないのですか、そうですか。
栃木側だから余り知らんが高崎～前橋間より高崎～伊勢崎間を増発した方がよくね？
前橋から高崎方面に行く客は大半が前橋から乗車で前橋以西から乗る客は少ないよ、
高崎～前橋間は107系2連で十分、本線にだけは迷惑を掛けないでくれ…
これで本場の前橋で自慰するアホが増えそうだｗｗｗｗｗｗｗｗ
所詮馬鹿詐欺支社
734 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 23:34:42 ID:82VQug2E0
結局たった２本の増加か。挙句代わりに上越線の新前橋止りを減便でもするんだろ？
さすが馬鹿詐欺支社
さすが馬鹿詐欺支社
國 鐵 嵩 碕
736 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 00:00:17 ID:82VQug2E0
現状の１０時～１６時台の高崎発時刻
１０ １０小 ３３前 ４９伊
１１ ０７小 ３２伊 ４２前 ５９小
１２ ３６伊
１３ ０２小 １５伊 ３８小
１４ ０５伊 ３６宇
１５ ０３小 １３前 ３０前 ４５小
１６ １０桐 ３７小
これを毎時０６ ２６ ４６にすると、路線全体の時間もかなり変わりそうだが。
１０ １０小 ３３前 ４９伊
１１ ０７小 ３２伊 ４２前 ５９小
１２ ３６伊
１３ ０２小 １５伊 ３８小
１４ ０５伊 ３６宇
１５ ０３小 １３前 ３０前 ４５小
１６ １０桐 ３７小
これを毎時０６ ２６ ４６にすると、路線全体の時間もかなり変わりそうだが。
JRよりニュースの方が早く発表されるとはｗｗｗｗ
ってか小山の着番線の統一の事はスルーかよ…
今のダイヤのままだったら乗り換えに凄い困るのだが…
特に始発…宇都宮線の乗換が困難になる…
ってか小山の着番線の統一の事はスルーかよ…
今のダイヤのままだったら乗り換えに凄い困るのだが…
特に始発…宇都宮線の乗換が困難になる…
738 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 00:18:52 ID:EAkfVDo00
駒形折り返しで解決
741 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 01:04:00 ID:tbGEJ2giO
JR東日本で血馬死者と馬鹿詐欺死者はお荷物だからな
京葉線と総武快速線は東京支社に
両毛線と高崎線は大宮支社移管で希望
京葉線と総武快速線は東京支社に
両毛線と高崎線は大宮支社移管で希望
宇都宮線は湘新、東武直、(埼京、横須賀、東海道…)
と関係するところが多くて複雑だからかんたんには行かないんだよ。
高崎線も同様。
ただし、ラビットが改悪されたのは認める。
と関係するところが多くて複雑だからかんたんには行かないんだよ。
高崎線も同様。
ただし、ラビットが改悪されたのは認める。
前橋行き1本
伊勢崎行き一本
小山行き一本
結局変わらない予感
さすが馬鹿詐欺死者
すばらしいダイヤ改正ですねｗ
伊勢崎行き一本
小山行き一本
結局変わらない予感
さすが馬鹿詐欺死者
すばらしいダイヤ改正ですねｗ
ID:3Fbre/WIO
747 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 18:58:21 ID:vLsy3CBv0
さて・・・・・・明日は雪が降るのだが…
748 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 20:10:56 ID:uzpqpV9BO
積もらなければ大丈夫
分岐がちゃんと動けば寒冷地型の車両を使ってる両毛線はそう簡単に止まらないよ
分岐がちゃんと動けば寒冷地型の車両を使ってる両毛線はそう簡単に止まらないよ
749 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 20:56:49 ID:fNBxGQqE0
大雪だったら、是非とも岩舟にいってみたいな～
東武伊勢崎線の
前橋乗り入れを希望
前橋乗り入れを希望
751 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 21:16:32 ID:EAkfVDo00
>>750
いっそ高崎まで行っちゃえｗ
いっそ高崎まで行っちゃえｗ
752 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 22:17:43 ID:b74y0Uda0
>>749
何故、岩舟？
何故、岩舟？
>>752
秒速5センチメートル
秒速5センチメートル
>>750
つかむしろ伊勢崎～玉村～岩鼻軽便鉄道跡～高崎はどうだろうか
つかむしろ伊勢崎～玉村～岩鼻軽便鉄道跡～高崎はどうだろうか
756 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 23:25:05 ID:PDRJDoeSO
今日の桐生行きの最終列車はB6編成でした
しかも6分延滞中
しかも6分延滞中
757 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 23:25:11 ID:G0YCGZVB0
明日、明後日は高崎ー桐生間に入試臨時列車が走るようだね。
使用車両は211かな？
使用車両は211かな？
>>757
時間わかんない？
時間わかんない？
ごめん、もうわかったからいいや
何度もごめんなさい。
757じゃなく759でした。
757じゃなく759でした。
その臨時を定期にしてほしい
6:10から6:50まで40分なしというのはどうかと思う
6:10から6:50まで40分なしというのはどうかと思う
と、言いつつ臨時に乗る奴は少ないのがオチｗ
あと、さらに言うなら前高(高前?)定期戦の時に前橋でやるなら下りの、
高崎でやるなら上りの臨時列車を出してほしい。
あの朝は、2本の電車に約1000人(教職員含む)が乗って来られるから
埼京線を超えるような混雑になっている。
高崎でやるなら上りの臨時列車を出してほしい。
あの朝は、2本の電車に約1000人(教職員含む)が乗って来られるから
埼京線を超えるような混雑になっている。
765 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 07:14:41 ID:hUw5gSdLO
受験列車は 211系A編成
セミクロだったらカオス状態が予想されるなｗ
群馬は高校が少ないので一箇所に集中するのね、桐生以東は高校が多い罠。
群馬は高校が少ないので一箇所に集中するのね、桐生以東は高校が多い罠。
>>767
二大私立高校の試験
二大私立高校の試験
さのにちとはくおうかな
770 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 18:52:29 ID:Jlttr6QH0
771 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 22:51:30 ID:qDzqkmIB0
小山駅9番線廃止に伴い宇都宮線直通列車廃止かも…
通しで乗る人いるの？
青春切符期間内だったらある程度いそうだけど(黒磯行き)
青春切符期間内だったらある程度いそうだけど(黒磯行き)
774 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 08:09:12 ID:SGs7HPOM0
>>765
さっき、見てきた。
前面表示が「臨時」じゃなくて「普通」。側面表示も「桐生」になっていた。
もちろん、車内は中学生でいっぱいだったし、列車が去ったあとも、駅には
次々と送迎の車や、中学生の姿があったな。
がんばれ、受験生！
さっき、見てきた。
前面表示が「臨時」じゃなくて「普通」。側面表示も「桐生」になっていた。
もちろん、車内は中学生でいっぱいだったし、列車が去ったあとも、駅には
次々と送迎の車や、中学生の姿があったな。
がんばれ、受験生！
臨時幕だと乗り間違えるからな…
今日の臨時は緑のモケットだった
777 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 18:36:06 ID:jsv+bWoPO
早く211系に統一してくれ
>>777
なんか和む願望だ
なんか和む願望だ
211などいらん
むしろ70系に戻して欲しい
むしろ70系に戻して欲しい
780 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 21:52:09 ID:SGs7HPOM0
>>775
素朴な疑問なんだけど、今日の受験臨の表示が「普通」だったってことは、
一般客も乗れたの？
それと、列車番号は9455Mだったようだけど、こういう列車番号はどういう
基準で決まるの？
ちなみに455Mは午後の列車だし、走った時間帯に近い列車番号をもとにして
付けるのではないということなの？
素朴な疑問なんだけど、今日の受験臨の表示が「普通」だったってことは、
一般客も乗れたの？
それと、列車番号は9455Mだったようだけど、こういう列車番号はどういう
基準で決まるの？
ちなみに455Mは午後の列車だし、走った時間帯に近い列車番号をもとにして
付けるのではないということなの？
前橋･新前～高崎の回送って一日何本ぐらいあるの？
駒形まで回送されるような
両毛線に乗って便所で用を足してたが、
窓の外から変な音がしたのだが…ﾊﾟｧﾝって感じ…
警笛の音か？
窓の外から変な音がしたのだが…ﾊﾟｧﾝって感じ…
警笛の音か？
785 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 23:38:57 ID:0jL3Arp9O
>>781
JCが好きな香具師にはたまらないな
JCが好きな香具師にはたまらないな
足利で何かの事件があったらしいな…
まさかその時の音だったりしてｗ
まさかその時の音だったりしてｗ
流石にあと30年後にはE233系並の車両が入るよな？
高崎線でいらなくなった211が大量に入る
>>786
発砲事件だからビンゴっぽいなｗ
発砲事件だからビンゴっぽいなｗ
790 ：糸色 望 ◆4BFiYFrvns ：2009/01/13(火) 06:16:01 ID:ttbWrg/n0
新幹線が通過するとき、たまに架線とパンタグラフの間から火花が出ているのが見える。
791 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 18:40:36 ID:NEbN+BuHO
>>788
東北縦貫線完成までに馬鹿詐欺線E233系投入で211系が両毛線転属107系、115系歯医者
その後10年以内に首都圏のE231系がE235系が置き換えになり馬鹿詐欺線のE231系もE235系置き換えになり
両毛線211系も馬鹿詐欺線から転属しE231系に置き換えになる
東北縦貫線完成までに馬鹿詐欺線E233系投入で211系が両毛線転属107系、115系歯医者
その後10年以内に首都圏のE231系がE235系が置き換えになり馬鹿詐欺線のE231系もE235系置き換えになり
両毛線211系も馬鹿詐欺線から転属しE231系に置き換えになる
792 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 18:49:58 ID:lUiJv4bj0
>>791
115系は、歯医者じゃなくて内科医だよ。
115系は、歯医者じゃなくて内科医だよ。
793 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 19:23:22 ID:5w2zRPWeO
3月の新ダイヤって普通はいつごろ発表ですか？
昨日伊勢崎に485系のイルカ編成が停まってたな。
796 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 23:24:03 ID:NEbN+BuHO
馬鹿詐欺～前橋しか増発されないとか糞だろ
>>796
馬鹿自宅警備員のお前の方がよっぽど糞ｗ
馬鹿自宅警備員のお前の方がよっぽど糞ｗ
798 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 23:51:58 ID:Po142i5j0
ID:hfR/xjRt0
馬鹿詐欺支社社員乙
馬鹿詐欺支社社員乙
馬鹿詐欺とか誰も使わないような隠語好きねあんたも
馬鹿詐欺 馬鹿詐欺豚家魔血 夷埜 震魔壊罵死 魔壊罵死汚汚死魔 孤魔餓汰
夷脊裂 苦尼詐堕 違倭呪苦 奇瘤 汚股 野魔魔壊 阿鹿餓 吐身汰 詐埜
夷倭負根 汚汚非羅死汰 吐血偽 汚喪夷餓倭 汚爺魔
夷脊裂 苦尼詐堕 違倭呪苦 奇瘤 汚股 野魔魔壊 阿鹿餓 吐身汰 詐埜
夷倭負根 汚汚非羅死汰 吐血偽 汚喪夷餓倭 汚爺魔
801 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 01:02:46 ID:oc+6/Guq0
汚股ｗ
>汚爺魔
お、おじま！！
お、おじま！！
804 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 23:59:52 ID:V2JBlOd20
日本語でおk
806 ：足利事件：2009/01/16(金) 00:58:29 ID:0rOiuZRL0
５１歳無職父、３０女離婚出戻り銃撃事件
足利駅至近距離で生じたらしい 怖いですね
足利駅至近距離で生じたらしい 怖いですね
伊勢崎駅の喫煙スペースってまだあるの？
普通禁煙じゃないの？
普通禁煙じゃないの？
首都圏じゃないから禁煙じゃないもん
809 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 23:25:41 ID:+u04Pz9w0
>>804
往年の名車107系のクモハ乗ってる気分になったｗｗｗ
往年の名車107系のクモハ乗ってる気分になったｗｗｗ
810 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 01:39:54 ID:oXo76oOjO
ようやく思川駅北口の工事が再開したぞ～！
811 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 01:42:38 ID:wQVF7dU+0
思川駅の橋上駅舎化はまだなんだっけ？
812 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 01:46:46 ID:lGyYcDTB0
思川駅工事完成したら駅員配置になるのかな？
813 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 01:48:46 ID:oXo76oOjO
まだだな！高崎行きホームの真ん中より上の方にＰＣ枕木発見！たった一本だけどね(-_-;)
814 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 01:51:27 ID:oXo76oOjO
812
ならないと思うよ！両毛線は赤字だからね(･･;)
ならないと思うよ！両毛線は赤字だからね(･･;)
815 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 02:01:30 ID:UvE8owV4O
816 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 02:15:12 ID:oXo76oOjO
それにしても、思川から小山に向かう電車の中は…まるで溜まり場だなぁ～(゜-゜)(。_。)
平日の１８時１９時２０時の思川駅のホームは高校生のカップルだらけだなぁ～(^_^;)
平日の１８時１９時２０時の思川駅のホームは高校生のカップルだらけだなぁ～(^_^;)
817 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 08:50:06 ID:4yxBpxMl0
今日はムーミンのラストランだからヲタが多い予感・・・
あと大平下駅の待避線が復活するんじゃね？
ポイントが栃木寄りに出来てた…
あと大平下駅の待避線が復活するんじゃね？
ポイントが栃木寄りに出来てた…
819 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 12:59:31 ID:EzETH+V5O
京葉線にE233系5000番台が投入されたら
205系は
5両編成にして
2wayシート、トイレ設置、自動放送とLCD案内表示器の設置、ラインカラーをピンクに張り替えをして107系と115系を置き換えたらどうだ？
後はラッシュ対策に7両編成1本も用意すればいい
本当なら209系が転属して欲しかったけど
暴走と南武線の分に持って行かれるからしかたない
205系は
5両編成にして
2wayシート、トイレ設置、自動放送とLCD案内表示器の設置、ラインカラーをピンクに張り替えをして107系と115系を置き換えたらどうだ？
後はラッシュ対策に7両編成1本も用意すればいい
本当なら209系が転属して欲しかったけど
暴走と南武線の分に持って行かれるからしかたない
820 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 13:02:57 ID:wQVF7dU+0
はいはい妄想乙
現在、伊勢崎～駒形辺りで車と衝撃した模様。
822 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 14:20:03 ID:EzETH+V5O
>>821
振り替え輸送は？
振り替え輸送は？
前橋～小山間が運転見合わせ。
振替輸送は現在情報無し。但し、おそらく東武伊勢崎線になると思うが、
肝心の伊勢崎付近での事故なので、伊勢崎線は意味がないと思う。
コンなとき、上毛電鉄…
振替輸送は現在情報無し。但し、おそらく東武伊勢崎線になると思うが、
肝心の伊勢崎付近での事故なので、伊勢崎線は意味がないと思う。
コンなとき、上毛電鉄…
当該は107系2B＋2Bのようだが…
前橋から643Mに付いては駒形まで運転する模様。
以後の見通しは不明。
前橋から643Mに付いては駒形まで運転する模様。
以後の見通しは不明。
ヲタの車か？
駒形で折り返せよ
16:25ごろ全線運転再開です
伊勢崎って高架化したら二面三線になるの？
現場見てきた。
ちょうど、伊勢崎オートの横の陸橋を伊勢崎駅よりに行って、仮線に切り替えが始まる手前。
ＲＶが400mほど踏切から押し出された形。当該はR6＋R7（←被災）だった。
クモハ107-107だが、貫通扉のガラスが蜘蛛の巣。電気連結器落下・制御カプラ受け脱落、
連結器破損・運転士側前照灯破損・制御カプラの蓋脱落・スカート破損・セラジェット破損、
ATS-P車上子破損・排障器破損
と言うところかな？
16:05辺りで伊勢崎駅に向けて発車、そのご臨回9454Mとして新前橋まで回送し、高車セに
収容したと思われる。
ちょうど、伊勢崎オートの横の陸橋を伊勢崎駅よりに行って、仮線に切り替えが始まる手前。
ＲＶが400mほど踏切から押し出された形。当該はR6＋R7（←被災）だった。
クモハ107-107だが、貫通扉のガラスが蜘蛛の巣。電気連結器落下・制御カプラ受け脱落、
連結器破損・運転士側前照灯破損・制御カプラの蓋脱落・スカート破損・セラジェット破損、
ATS-P車上子破損・排障器破損
と言うところかな？
16:05辺りで伊勢崎駅に向けて発車、そのご臨回9454Mとして新前橋まで回送し、高車セに
収容したと思われる。
831 ：ＥＴ２１：2009/01/17(土) 17:39:08 ID:wvhT6H770
832 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 17:40:41 ID:iJYg0+rgO
今行っても見れるかな？
現場の踏切の地図
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=36.33125809&lon=139.18054698&sc=1&mode=map&pointer=on&home=on&hlat=36.308243&hlon=139.200015
事故車両（携帯なので、写りが最悪…）
ttp://imepita.jp/20090117/637090
おそらく、新前橋に収容されたと思うからもうみれないと思う。
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=36.33125809&lon=139.18054698&sc=1&mode=map&pointer=on&home=on&hlat=36.308243&hlon=139.200015
事故車両（携帯なので、写りが最悪…）
ttp://imepita.jp/20090117/637090
おそらく、新前橋に収容されたと思うからもうみれないと思う。
834 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 17:51:50 ID:iJYg0+rgO
>>833
台車が…
台車が…
836 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 18:17:44 ID:oXo76oOjO
脱線したの？
2連で運転の悪寒・・・
乗客が数人負傷したらしい…
>>833
写り悪くないよ。
写り悪くないよ。
>>839
いや、本当はもっと全景など撮影したんだが、シャッター押して直ぐ携帯を下に向けていたら、
殆ど地面か斜めにゆがんだ画像しか…
動画はまともに撮れていたけど。
乗客は殆ど無事と聞いているけど。200名ほど乗っていて気分の悪くなった乗客は居たようだけど。
（この時期止まっているだけなら、日も出ていたことだし暑くなる・寒くなるとか無いのにね。精神的？）
事故現場で、もう少し車が押されていると用水路？みたいなガーター橋の上になっていたら…
撤去もどっから持ってきたのか、シャベルカーでワイヤーを吊して引きずり出していた。
近くに代行バス（当該の救済用）の大型観光バスが何台も来ていたけど、結局当該が起動できたので
伊勢崎で下ろすことになり、お役ご免というかくたびれもうけなバス会社。
いや、本当はもっと全景など撮影したんだが、シャッター押して直ぐ携帯を下に向けていたら、
殆ど地面か斜めにゆがんだ画像しか…
動画はまともに撮れていたけど。
乗客は殆ど無事と聞いているけど。200名ほど乗っていて気分の悪くなった乗客は居たようだけど。
（この時期止まっているだけなら、日も出ていたことだし暑くなる・寒くなるとか無いのにね。精神的？）
事故現場で、もう少し車が押されていると用水路？みたいなガーター橋の上になっていたら…
撤去もどっから持ってきたのか、シャベルカーでワイヤーを吊して引きずり出していた。
近くに代行バス（当該の救済用）の大型観光バスが何台も来ていたけど、結局当該が起動できたので
伊勢崎で下ろすことになり、お役ご免というかくたびれもうけなバス会社。
841 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 21:25:03 ID:iJYg0+rgO
前橋駅には改札の前のボードに事故の詳細が写真付きで書いてあった
伊勢崎駅は何も無しorz
伊勢崎駅は何も無しorz
842 ：ＥＴ２１：2009/01/17(土) 22:02:32 ID:wvhT6H770
今日は、横川で、ムーミン撮って、高崎をちょっと見てそしたら、両毛線の事故か・・・
本来は、15時45分発で帰ろうかと思ったが、無理でした。
なので、16時37分発で地元に帰った
本来は、15時45分発で帰ろうかと思ったが、無理でした。
なので、16時37分発で地元に帰った
>>840
携帯はシャッター押してからのタイムラグ考えないと。
携帯はシャッター押してからのタイムラグ考えないと。
844 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 18:20:45 ID:yu2FHndw0
両毛線といえば107系だよね。あのモーター音がいい。
845 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 21:13:56 ID:86d8B3NPO
１６５だろう!!
846 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 22:06:44 ID:irf8mhAh0
１１５でしょ！！！
847 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 22:20:01 ID:j1APT0xB0
848 ：両毛線：2009/01/18(日) 22:48:33 ID:chbmpL1v0
２１１－１０００番台最高
大文字厨＆age厨が多いのだが・・・
自演なのか？
自演なのか？
大文字てｗ
全角だろｗ
全角だろｗ
851 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 14:04:59 ID:8JX6nSStO
何でもいいよ！細かい事を抜かすなボケ!!
>>851=849
853 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 19:53:18 ID:USCUVx4mO
>>844
五月蝿いだけだろ
五月蝿いだけだろ
>>851
失せろ
失せろ
856 ：名無しの電車区：2009/01/19(月) 21:27:36 ID:N5Lxz7t1O
いま桐生の車庫に京浜東北の車両がいたような気がしたが？！
age＆語尾に！マークを書く香具師…正直言ってウザイのだが…
スレを読み返すかググレカスｗ
スレを読み返すかググレカスｗ
>>857
語尾に“ｗ”を付けるヤツだって（ｒｙ
語尾に“ｗ”を付けるヤツだって（ｒｙ
859 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 22:20:13 ID:+3nSm15a0
860 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 22:21:05 ID:8JX6nSStO
細かい事抜かすなボケ!!
急に民度が低いスレになったな…
センターが終わったから大回りして来ようかな
>>862
そして、センター試験の結果と将来も「大回り」に・・・
そして、センター試験の結果と将来も「大回り」に・・・
864 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 18:51:23 ID:JBVY6XhQ0
人生のダイヤが大幅に乱れております
>>865
罵声も笑えるが駅の放送もなかなかだなw
罵声も笑えるが駅の放送もなかなかだなw
駅員「イベント中止にしま～す！
ヲタ「もう中止で良いよｗｗｗこんなモンｗｗｗｗ
ヲタ「もう中止で良いよｗｗｗこんなモンｗｗｗｗ
868 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 00:54:32 ID:DDd8LWlqO
869 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 14:48:26 ID:u/nHaFIT0
大平下駅のポイント工事の続報まだー？
>>868
キチガイ死ね
キチガイ死ね
871 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 15:12:17 ID:u/nHaFIT0
馬鹿サギ支社用語してるのは関係者？
873 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 15:57:41 ID:GO2WLF1i0
罵声上げる糞鉄ヲタのほうが終わっているよ
ぶっちゃけ半島人よりも民度レベル低すぎるｗｗｗｗ
ぶっちゃけ半島人よりも民度レベル低すぎるｗｗｗｗ
874 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 17:22:54 ID:r/eye3TkO
大平下で何かヤル気なの？
>>868
高崎支社に死んで詫びろ、キチガイ自宅警備員ｗ
高崎支社に死んで詫びろ、キチガイ自宅警備員ｗ
876 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 20:57:05 ID:UYsZCgafO
211-3000番台に青モケットってある？
877 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 00:54:51 ID:bLkUyQDY0
てかなんでJR好きなヲタって品性が無いんだ？
東武5050系引退や東急8000系の引退のときはこうはならなかったぞ
後営団5000系の徘徊のときも
>>875
事実を突きつけられて
自宅警備員扱いとは他人から見ても痛々しい
東武5050系引退や東急8000系の引退のときはこうはならなかったぞ
後営団5000系の徘徊のときも
>>875
事実を突きつけられて
自宅警備員扱いとは他人から見ても痛々しい
高崎支社のプレスやっと出た。
ttp://jres.jp/jres/travel/09daiya/info.pdf
前橋以東も大して変わりはないが、現行高崎13:15の伊勢崎行きが前橋行きに化けて前橋大島～伊勢崎は１本減便になってる。
あとは前橋15時代の上野行きが高崎行きになったくらい。
ttp://jres.jp/jres/travel/09daiya/info.pdf
前橋以東も大して変わりはないが、現行高崎13:15の伊勢崎行きが前橋行きに化けて前橋大島～伊勢崎は１本減便になってる。
あとは前橋15時代の上野行きが高崎行きになったくらい。
宇都宮行が廃止になってる件
行田～吹上といったアーバン通過駅利用者にとっては、
新都心、浦和、尾久以降へは17：10の次が17：36だったりする訳で、
一方では改悪である反面、一方では改正だったりする
またある人には無関係だったりする←俺
新都心、浦和、尾久以降へは17：10の次が17：36だったりする訳で、
一方では改悪である反面、一方では改正だったりする
またある人には無関係だったりする←俺
120周年なのに…
886 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 23:52:29 ID:/3kUxTQAO
いつダイヤ改正やるの？
887 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 13:26:54 ID:51zwnNgkO
最近さ、デジタル無線の工事をよく見るんだけど…
大平下なんか、ちっこい鉄柱立てちゃってさ…
大平下なんか、ちっこい鉄柱立てちゃってさ…
両毛線のダイヤ大改正に合わせて
上越･吾妻も大幅に改正&下手したら減便の悪寒
上越･吾妻も大幅に改正&下手したら減便の悪寒
>>889
減便は確実だと思うよ。
減便は確実だと思うよ。
211系の置き換えにE233が入るのは確定だと思うが、
仮に入った場合は今の211系の運用にE233が入るだろうな。
仮に入った場合は今の211系の運用にE233が入るだろうな。
東武もJRにあわせて改正するのかな？
今のダイヤのままだと伊勢崎が微妙感じなんだが・・
まったく糞になりそうな予感
今のダイヤのままだと伊勢崎が微妙感じなんだが・・
まったく糞になりそうな予感
894 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 12:43:35 ID:8dbr0y6qO
地下鉄が乗り入れるなんて群馬は都会だなあ(棒読み)
朝は太田発や葛生発の半直も希望…
10両編成入れねーよ馬鹿ｗ
899 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 22:44:17 ID:Vgq31+CT0
ってか…始発の時間繰り下げと小山駅の着番線統一の件は？
始発がこのままのダイヤで6番～8番線着に変更されたら何百人も困るのだが…
始発がこのままのダイヤで6番～8番線着に変更されたら何百人も困るのだが…
900 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 22:57:15 ID:JP9ysvsvO
キター関東
高崎線への乗り換えは大丈夫なのか？
902 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 10:46:10 ID:J1eu7FQQO
水戸線直通需要無し？というか直通無理？
903 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 10:52:26 ID:A90F4e3PO
>>899
早くて快適ななすのをご利用ください
早くて快適ななすのをご利用ください
なすの号なんて両毛線に走ってないのだがね…
907 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 19:12:16 ID:g7cDOfLeO
>>895
常磐緩行線の取手みたいになりそう
常磐緩行線の取手みたいになりそう
908 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 19:34:24 ID:QGfQscoy0
両毛線ーー東北本線 東北新幹線がない時代は貨物線経由で東北線に入っていた
（小山通過： 関西線の杉本町、鹿児島線中間駅通過のように）
快速両毛線には通勤、通学定期では乗車できない（普通定期もあった時代）
東北線に入ると急行（１１５系最低急行）になったのだ
（小山通過： 関西線の杉本町、鹿児島線中間駅通過のように）
快速両毛線には通勤、通学定期では乗車できない（普通定期もあった時代）
東北線に入ると急行（１１５系最低急行）になったのだ
>>908
それは、水戸線←→東北本線の「つくばね」だろ？ｗ
それは、水戸線←→東北本線の「つくばね」だろ？ｗ
追加
両毛線に入ったのは「わたらせ」で１６５系
宇都宮方面行「日光」「なすの」と小山で分割併合してたから、小山は絶対停車ｗ
快速時代に定期で乗れなかったことがあるのは、合ってる
ちなみに「つくばね」は４５３、４５５系ね
両毛線に入ったのは「わたらせ」で１６５系
宇都宮方面行「日光」「なすの」と小山で分割併合してたから、小山は絶対停車ｗ
快速時代に定期で乗れなかったことがあるのは、合ってる
ちなみに「つくばね」は４５３、４５５系ね
911 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 20:57:29 ID:QGfQscoy0
「わたらせ」電車化される。また、1往復を増発し2往復に増便する。
増発便は小山以西で普通列車、ただし両毛線内定期乗車券乗車禁止とされた。
1978年（昭和53年）、「わたらせ2号」の両毛線内定期乗車券乗車禁止の
特例を廃止。
わたらせ２号 ４４３１Ｍ 桐生７：４７ 小山８：３４ー急行ー上野５１２Ｍ ９；：４７
わたらせ４号 ４４６１Ｍ 小山１６１１ 急行 ２５１６Ｍ 上野 １７：３２
小山貨物線通過はガセ 高崎ー前橋間は高崎線経由あかぎ（急）運転
１１５系 １６５系急行有り
増発便は小山以西で普通列車、ただし両毛線内定期乗車券乗車禁止とされた。
1978年（昭和53年）、「わたらせ2号」の両毛線内定期乗車券乗車禁止の
特例を廃止。
わたらせ２号 ４４３１Ｍ 桐生７：４７ 小山８：３４ー急行ー上野５１２Ｍ ９；：４７
わたらせ４号 ４４６１Ｍ 小山１６１１ 急行 ２５１６Ｍ 上野 １７：３２
小山貨物線通過はガセ 高崎ー前橋間は高崎線経由あかぎ（急）運転
１１５系 １６５系急行有り
大阪発の夜行急行日光行を忘るな國民よ
急行わたらせ
すごいなつかしい…
すごいなつかしい…
914 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 14:38:31 ID:Da8lwqkaO
120執念記念に115系引退式典を馬鹿詐欺駅でｷﾎﾞｰﾝ
馬鹿詐欺駅１日駅長は桃瀬えみるで
馬鹿詐欺駅１日駅長は桃瀬えみるで
>>914の葬儀は網走刑務所でｷﾞﾎﾞｿｗ
糞馬鹿ニートよ、はよ死ね凸(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
糞馬鹿ニートよ、はよ死ね凸(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
当て字ｗｗｗｗｗｗｗ
917 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 17:08:38 ID:gGZlf3aLO
115系は何かと長く使われるだろうな。
置き換え用の山岳路線対応車両が無いからね。
置き換え用の山岳路線対応車両が無いからね。
>>917
そこでMUE-Trainの試験結果を使う
そこでMUE-Trainの試験結果を使う
115系はまだまだ使えるだろ、
あの手の車は50年は余裕で走れる。
後続は211系らしいが107系の後続は新車だろう・・・
あの手の車は50年は余裕で走れる。
後続は211系らしいが107系の後続は新車だろう・・・
920 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 18:54:44 ID:cgjnLgGY0
國鐡廣島見習って115系ニュータイプ作ればいいじゃん
921 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 19:14:00 ID:BG1kumZB0
>>913
急行「わたらせ」か。ホント、懐かしいね。
昔は何度か乗ったな。「わたらせ」が走っていた当時は、東武の「りょうもう」
よりも、利用度が高かった時代もあったような気がしている。
そういえば、数年前に１６５系のリバイバルが走ったことがあったな。
それも今や思い出・・・。
急行「わたらせ」か。ホント、懐かしいね。
昔は何度か乗ったな。「わたらせ」が走っていた当時は、東武の「りょうもう」
よりも、利用度が高かった時代もあったような気がしている。
そういえば、数年前に１６５系のリバイバルが走ったことがあったな。
それも今や思い出・・・。
急行わたらせ号か…
乗り心地は何故か107系に似てたな。
とにかく混雑が凄かったな…
グリーン車は夢のまた夢…
乗り心地は何故か107系に似てたな。
とにかく混雑が凄かったな…
グリーン車は夢のまた夢…
923 ：腐っても鯛：2009/01/26(月) 19:46:36 ID:acGICelH0
両毛線の電化はＳ４３年だったね。スカ７０系が暗躍していた
1968年の両毛線電化に際し、不足する先頭車を補うため、
横須賀線の70系編成に組込まれていたサロ85形を3扉化のうえ先頭車化改造し、
新形式のクハ77形（2代）として70系に編入したのだ。座席はそのままで
１等は腐ってもふかふか、シートピッチも広いようだった、
現在高崎１３：０２ ４５３Ｍ ２１１系５連 １０００番台なら
ばお徳だってか？
1968年の両毛線電化に際し、不足する先頭車を補うため、
横須賀線の70系編成に組込まれていたサロ85形を3扉化のうえ先頭車化改造し、
新形式のクハ77形（2代）として70系に編入したのだ。座席はそのままで
１等は腐ってもふかふか、シートピッチも広いようだった、
現在高崎１３：０２ ４５３Ｍ ２１１系５連 １０００番台なら
ばお徳だってか？
>>920
チクビームとか魔改造だろ、あれ
チクビームとか魔改造だろ、あれ
925 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 21:09:55 ID:+BcljvEzO
京葉線にE233系投入されるらしいが、そこでお役御免となる205系が改造工事をして両毛線に来そうな予感がする･････。
926 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 21:45:47 ID:acGICelH0
>>925
桐生駅のところにおいてあったバラック電車２０９系があやしいな？
桐生駅のところにおいてあったバラック電車２０９系があやしいな？
205系は勘弁ｗ
4ドアの上に211系より揺れるし狭いし…
4ドアの上に211系より揺れるし狭いし…
凄い妄想だねｗ
どっちも来るわけ無いじゃん
あんたら小学生か？
どっちも来るわけ無いじゃん
あんたら小学生か？
いつかは211だけの時代が来る
それはあると思うよ
2011年以降
東北縦貫線開通後E233系に置き換えられた高崎線211系が基本運用
今の211系5連のスジにE233系が入るかもしれん
東北縦貫線開通後E233系に置き換えられた高崎線211系が基本運用
今の211系5連のスジにE233系が入るかもしれん
>>931
ってか入らなざるおえん状況かと、
今の211系の運用だって色々と事情があるからあえて運用に入れてるらしい、
211系の運用に乗ると分かるが、乗務員が複数乗車してて何かメモってたりするし…
新前橋での整備等を計算すると空いた時間に運用に入れた方が楽なのかも…
ってか入らなざるおえん状況かと、
今の211系の運用だって色々と事情があるからあえて運用に入れてるらしい、
211系の運用に乗ると分かるが、乗務員が複数乗車してて何かメモってたりするし…
新前橋での整備等を計算すると空いた時間に運用に入れた方が楽なのかも…
933 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 00:14:23 ID:d9neWFCA0
934 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 07:27:12 ID:eTrh0e16O
936 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 08:18:36 ID:oYOcQcv40
211系を3両にしてラッシュ時は2編成繋げばおｋ
昼間に1編成５両もいらん
昼間に1編成５両もいらん
937 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 08:32:31 ID:1QVmcx6iO
>>931
出たな、TSC！
出たな、TSC！
早くて快適な新幹線をご利用ください
.
貨物復活してほしい
なぜわざわざ高崎線の方に安中貨物を走らせるんだ？
水戸線、両毛線経由のほうが近いだろ
なぜわざわざ高崎線の方に安中貨物を走らせるんだ？
水戸線、両毛線経由のほうが近いだろ
先日、桐生の209がTKに回送されたね。
転用工事か。
転用工事か。
944 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 23:11:40 ID:oYOcQcv40
EF81か…
>>914
死ねカス
死ねカス
947 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 23:31:17 ID:TTqIjrYhO
209系のTK回送…EF81のカシ釜牽引だったな、
寝台牽引をこなす機関車で牽引ってｗ
TK入りした209は南武線用かと、房総用はセミクロ改造が行われる上VVVF改装も行うからな…
211系だっていずれは改造車が出てくるのだろうな…
特に3連は改造されそう…3両全ての座席が硬かったしやっつけた感じだったし…
115系のアコモ改造車並みのカルチャーショックを受けそうｗ
寝台牽引をこなす機関車で牽引ってｗ
TK入りした209は南武線用かと、房総用はセミクロ改造が行われる上VVVF改装も行うからな…
211系だっていずれは改造車が出てくるのだろうな…
特に3連は改造されそう…3両全ての座席が硬かったしやっつけた感じだったし…
115系のアコモ改造車並みのカルチャーショックを受けそうｗ
>>948
牽引は氏神でしたが何か
牽引は氏神でしたが何か
950 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 00:08:46 ID:oYOcQcv40
１１５系の湘南色が走りつづけていることが貴重なのに
しかも乗り心地だってそんなに悪くないと思うけどな
しかも乗り心地だってそんなに悪くないと思うけどな
当たり車両なら211系より乗り心地は良いよ＞115系
115の6両を見るとものすごい懐かしくなる
115の引退時には記念に10両でやって欲しいものだ
955 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 21:49:37 ID:l1uDRHy7O
115系はインドネシアに譲渡で
>>955は北朝鮮に譲渡でｗ
将来的には両毛線のワンマン化ってありえるのかな？
ワンマン化したら味気無いな…
ワンマン化したら味気無いな…
958 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 22:36:13 ID:Hvt3N63s0
やりそうで怖い…
車掌希望の俺からすりゃ困る…
車掌希望の俺からすりゃ困る…
ワンマンを条件に増発･複線化だったら呑んでもいい
962 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 01:02:36 ID:wAFu2P1EO
963 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 10:00:57 ID:NI/PtX7e0
hage
>>962
利点でもあるのか？ボウズｗ
利点でもあるのか？ボウズｗ
ワンマン化はありそうでありえないのが罠、
一応JRの路線だし・・・ワンマン化されるなら水戸線もワンマン化だろうな、
駅設備や車両の編成や運用上を考えると現状維持が一番。
一応JRの路線だし・・・ワンマン化されるなら水戸線もワンマン化だろうな、
駅設備や車両の編成や運用上を考えると現状維持が一番。
水戸線のほうが車両は新しい
>>966
ワンマンで4両編成だったりすると混雑具合が偏るしね
ワンマンで4両編成だったりすると混雑具合が偏るしね
115系が211系1000番台＆211系アコモ改造車になるのだからワンマン化は無いな、
車外スピーカーも設置しなそうだし。
2020年までは何とかだいじぶかとｗｗ
車外スピーカーも設置しなそうだし。
2020年までは何とかだいじぶかとｗｗ
970 ：両毛線廃駅の”復帰”：2009/01/30(金) 20:30:14 ID:lHnyvqYk0
国鉄時代廃止した駅の復帰、下新田総合駅があれば利便性は高い
両毛線沿線から東北新幹線連絡通勤客もおられる
両毛線沿線から東北新幹線連絡通勤客もおられる
[￣￣Ⅱ†￣￣] 二二二二二二二二二二二二二二二
┌""￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣""┐ ＿||＿＿＿＿_||＿①【佐野】
|ﾞ l [高 崎] l |足利、桐生方面 |
| ｌ￣￣￣￣ｌ+:───‐:+ｌ￣￣￣￣ｌ | 目＜ﾁｬﾗﾁｬﾗﾗﾁｬﾗﾝ♪
| |────|.| l￣￣ﾞ! _|.|────| | . ﾁｬﾗﾁｬﾗﾗﾁｬﾗﾝ♪ﾁｬﾗﾗﾗﾗﾗﾝﾗﾗﾝ♪
| | |.| │ │ |.| | | ドアが閉まります
| | [482M]..|.| │ │ |.| | | ご注意ください。
| |￣￣￣￣|.| │ │ |.|￣￣￣￣| |
| ｌ＿＿＿＿|.| l,＿＿j |.|＿＿＿＿ｌ | ヽ=@=/
|─────| .~ |─────| (,ﾟДﾟ) ﾊﾟﾁｯ！
| [●l○] | i i | [○l●] | （ｌ. ｌつ日
|￣￣￣￣￣| l┌─┐l |￣￣￣￣￣| .| |～
|＿_O＿＿＿|_l┴─┴l_|＿＿＿O＿_| し Ｊ
l｣ || 宜 H l目ロl H 由|| l｣ |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.＿＿_.||＿_三三l口l三三＿_||＿＿__
. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
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|ﾞ l [高 崎] l |足利、桐生方面 |
| ｌ￣￣￣￣ｌ+:───‐:+ｌ￣￣￣￣ｌ | 目＜ﾁｬﾗﾁｬﾗﾗﾁｬﾗﾝ♪
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l｣ || 宜 H l目ロl H 由|| l｣ |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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>>972
小俣駅がありますが。
小俣駅がありますが。
976 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 11:55:29 ID:zh7feU4X0
次スレは【ダイヤ】両毛線スレッドpart14【悪改？】か？
【増発】両毛線スレッドpart14【詐欺】
過去スレッド
【115系】高崎～両毛線～小山 Part2【107系】（04.11/04～05.05/22）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100403270/
群馬～JR両毛線～栃木 Part2（04.05/22～04.11/18）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083500591/
群馬～両毛線～栃木（04.05/02～04.05/16）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085224484/
【高崎】ＪＲ両毛線スレッド Part3【小山】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116943836/
【211系】ＪＲ両毛線スレッド Part4【高タカ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139277104/
【車より】両毛線スレッド Ｐａｒｔ7【電車乗れ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167212275/
【自然】両毛線スレッド Ｐａｒｔ8【観光】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177576819/
【快走】両毛線スレッド Part9【爆走】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189312622/901-1000
【新車導入】両毛線スレッド Part10【マダ？】
【落雷】両毛線スレッドpart12【vs東武】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216656637/
【コイルバネ】両毛線スレッド Part13【劇揺注意】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224947732/
【115系】高崎～両毛線～小山 Part2【107系】（04.11/04～05.05/22）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100403270/
群馬～JR両毛線～栃木 Part2（04.05/22～04.11/18）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083500591/
群馬～両毛線～栃木（04.05/02～04.05/16）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085224484/
【高崎】ＪＲ両毛線スレッド Part3【小山】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116943836/
【211系】ＪＲ両毛線スレッド Part4【高タカ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139277104/
【車より】両毛線スレッド Ｐａｒｔ7【電車乗れ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167212275/
【自然】両毛線スレッド Ｐａｒｔ8【観光】
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【快走】両毛線スレッド Part9【爆走】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189312622/901-1000
【新車導入】両毛線スレッド Part10【マダ？】
【落雷】両毛線スレッドpart12【vs東武】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216656637/
【コイルバネ】両毛線スレッド Part13【劇揺注意】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224947732/
建てました。
【増発？】両毛線スレッドpart14【いえ改悪】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233391780/
実は、これで連続３回目だったりするけど…
【増発？】両毛線スレッドpart14【いえ改悪】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233391780/
実は、これで連続３回目だったりするけど…
>>980
いいスレタイ乙
いいスレタイ乙
高崎問屋町
高崎
次々スレは、スレタイに糞ダイヤって書いてありそうな悪寒ｗ
>>984
【未曾有の】両毛線スレッド Part15【糞ダイヤ】
【未曾有の】両毛線スレッド Part15【糞ダイヤ】
986 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 22:58:28 ID:1hqkUIsSO
120周年記念に115系引退イベントを馬鹿詐欺駅でやって欲しいな
ゲストはｸﾞﾗﾄﾞﾙ使って
ゲストはｸﾞﾗﾄﾞﾙ使って
佐野
シマ
989 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 09:24:12 ID:wGHLJcLu0
アカ
990 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 14:43:40 ID:j8I6eswe0
生め
991 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 15:34:09 ID:mTmgP0cU0
桐生
992 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 15:35:39 ID:mTmgP0cU0
下新田
岩宿
岩舟
995 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 16:35:48 ID:4K0uJ0YZ0
大平下
栃木
新栃木
新鹿沼
下今市
東武日光
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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