埼玉高速鉄道＆東京メトロ南北線[N-14]

溜池山王行なんてあったんだ。

溜池山王行き見るのどのくらい久しぶりだろ…

目黒開業以来使ってなかったんじゃないか？

麻布十番行きはないの？

こちら、只今都営三田線利用者です。

発煙事故、予想以上に重大のようですね。只今、水道橋にてみうご
き…、と思いましたら、ようやく復帰のようです。

白金高輪周辺は大量の消防車が集結してた

ttp://www.asahi.com/national/update/1215/TKY200812150263.html

見つけたのは時間的に石原の運ちゃんぽいけど…。
白金高輪18時9分着（当駅止まり）の1708Kじゃないかな？

いつも遅延の原因は東京メトロだよな

ていうか、燃えカスはたばこ？
ホームドアあってポイントとか投げ捨てれないよね？
ってなると関係者とかじゃないよね・・。

さてメトロに苦情かな。
もし捨てたのが運転士ならかなりまずいな。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/081215/dst0812152237010-n1.htm
現場に10本以上残ってた上に熱を持ってた状態だったって事なので
明らかに乗務員ですな。

ほぼ確実に乗務員だね、どっちのかはしらんが

＞禁煙の地下鉄では、事務室などでたばこが吸える場合もあるが、現場近くにそのような部屋はない
事務所でも完全に禁煙すべきだとおもうがね、職務中は吸うなよと

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乗務員のご冥福状態！

901 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/12/16(火) 00:01:41 ID:/KIfDHhj0
>>896
この間、引き上げ線から到着した始発の６３００車内がめっさタバコ臭かったんだが
アレ乗務員の仕業か？

通報したろっと

903 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/12/16(火) 01:02:23 ID:xLpcOxtB0
>>897
いや、間違いなく三田線の乗務員だ。
>901が言う様に、以前から白金高輪始発の三田線は車内がタバコ臭い事があった。

SR2000のパンタ設置準備工事はどうやら無駄に終わりそうだな

今ニュースでやってたけど昨日の発煙事故はウテシの喫煙が原因らしいな。
懲戒解雇は確実、損害賠償も請求されるんだろうな。

１０本どころやないで
ttp://uproda.2ch-library.com/src/lib080679.jpg

こりゃ集団だな
みんなで吸えば恐くないか

これみんなメトロの奴の仕業なの？それとも都営、東急も絡んでるの？

吸い殻入れぐらい付けてやれよ、ニコチン切れで暴走されるよりましだろ

つまり、あの厳重なホームドアの設置は喫煙のためだったのか。

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229396156/l50

>>318
東急はエリア外だから関係ない
まあメトロ・都営双方の乗務員がポイ捨て場にしてたんだろうな
しかし保線員だって入るだろうに、現場職同士でみんな見て見ぬふりやってたんかな

南北線の発煙、運転士のたばこ不始末　吸い殻数百本も
http://www.asahi.com/national/update/1216/TKY200812160135.html

　１５日夜、東京メトロ南北線と都営三田線の白金高輪駅（東京都港区）内にある側溝付近から煙が出る事故があり、
同社と都交通局１６日、運転士によるたばこの火の不始末が原因の可能性が高いと発表した。地下での喫煙やたばこ
の携帯は社内規定で禁止されている。側溝には数百本以上のたばこの吸い殻があり、同社と都交通局は運転士が
日常的にたばこを吸っていたとみて調べている。

　同社の説明では、１５日午後６時１０分ごろ、同駅のホームから約１５０メートル離れた、折り返し線脇の側溝から
煙が出ているのを回送電車の運転士が見つけた。現場は電車の待機場で同社と同局の関係者以外は立ち入らないという。

　発煙の影響で、南北線と都営三田線は最大で１時間半、運転を見合わせ、約４万１千人に影響が出た。

ﾒﾄﾛは今年火事何件目だよ

>>324
2桁は確実じゃないか？

>>325
そんないってないだろｗ

>>326
いやいってるだろ
特に丸の内なんか何回発煙やらかしてることやら

マジメな股尾前科ならタバコは吸わないよ。しょっちゅう事故起こすけど。

もう無人運転で良いよ!!
人が絡むとロクな事がない(怒)

危ない

東京メタボからのお願いです。最近、駅構内・改札付近で喫煙行為をしている
若者達をよく見かけます。喫煙行為は、周りのお客様の迷惑となるばかりでは
なく、鉄道輸送の安全面・第三者の健康面での問題があるので空気を読めない
行為「KY」活動を行わないよう皆様のご理解・ご協力をお願いいたします。

>>331
藻前のカキコが「KY」活動

919 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 20:03:15 ID:MhYRNDoh0
　　　　　　　家　で　吸　お　う

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　　　　　　 ―／／――――＼＼―
　　　　　―／／――――――＼＼―

>>333
山田君、座布団もってきてー。
次のポスターこれだな！

　　　　　家　　で　　吸　　お　　う 。


　 　　　┌─""￣￣￣￣""─┐
　 　 　　--─────────--
　 ┌ ￣.─ｌ|￣￣￣￣||￣￣￣￣─￣ ┐
　　|／.61S|| ９１０１　 ||:　[浦和美園] ＼|
　　|.　Ｍ　 || 　 　 　 　|| 　 　　　　　　　　|
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　　◎　駅構内、車内、留置線は禁煙です。

明日は白金高輪で喫煙オフしようかな。ぷっかー

南行きの王子神谷で運転士交代の時運転士同士忘年会の話してた
んな事仕事中に話してないでさっさと発車しろって乗客の目線が痛かった

メトロの運転士、車外スピーカーで絶叫してる人がいるが
かなり不快。
運転室の中で危害を加えられることが無いから、
あんなふてぶてしい態度なんだろうが。

たばこ吸ってるやつら含めて懲戒解雇しる。

>>335
迷惑そうな顔したおっさんをどこかに入れてくれるとなお完璧だな

〜白金高輪駅・総合案内所にて〜

利用客：「あのぉー、この駅の喫煙所へはどうやって行けばいいのですか？」
案内係：「ホーム突き当りのドアを開け、線路伝いに真っ直ぐ行ったところです。」

ちゃんと煙草盆と消火器設置しとけよ。

>>338
それはお前みたく、ちんたら乗り降りしてダイヤを乱す馬鹿どものせいでしょJK

>>339
あのメガネのおっさんはお約束だよな。

東京メタボからのお願いです。本日、駅構内・改札付近でストレス解消を目的
にビニール傘を振り回している制服姿の学生を多数目撃しました。傘を振り回
す行為は、周りのお客様の迷惑となるばかりではなく、第三者における不快指
数を高めてしまう恐れがあるので、ストレス解消はわかりますが空気を読めな
い行為「KY」活動を行わないよう皆様のご理解・ご協力をお願いいたします。

何故か 【読書】長門有希【1冊目】 [キャラネタ]　がある。
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/charaneta/1216269937/l50x

ヘドロと石原に抗議だ！

>>346
そもそも白金高輪駅は引上げ線も含めて東京地下鉄管理駅のはず…。

「誰が吸ったか」の問題
しったかはこれだから･･･

しかし停職なんかにしたら運休が出そうなくらい
該当者はたくさんいそうだし、個々人の責任を追及するには限界があるな
探せるだけ探して戒告か訓告程度の処分になるかな

>>349
1ヶ月減給10%程度じゃね？

吸殻をDNA鑑定すれば余裕で判明するな。
警察沙汰にならないとそこまでしないと思うけど

灰皿おけばいいじゃんな。
携帯灰皿でも持たせればいいのにな。

それで問題解決だろw

そうなんだよ。
それだけの話だと俺も思うよ。
運転士同士で持ち回りで片付けたりとか、そういう
喫煙者同士のコミュニケーション（て書くと叩く潔癖症もいるんだろうが）とか
ないのかなあ…

しかし煙出ちゃったのは、やはり南北線がケチな造りというのも
あると思う。チャチすぎる。駒込駅どうにかしろ。

側溝に吸殻ためてたら煙も出るだろ。
それとも引き上げ線にまで防火対策しろってか？

東京メタボからのお詫びです。南北線白金高輪駅付近の留置線において、メタ
ボ社員が喫煙行為を行っていたことが確認されました。南北線ご利用のお客様
には、第三者における不快指数を高めてしまい、空気を読めない行為「KY」活
動をメタボ社員が行ってしまい申し訳ございませんでした。この場を借りて、
お詫び申し上げます。

この厨房は"東京メタボ"が面白い＆ウケるとでも思ってるんだろうか

>>356
わざわざマジレスなんてせずに
「うるせーよデブ」の一言で十分ではなかろうか？

放火犯が必死なスレ

漏れの既報どおり
日車からきますよ9000
1/11着
とれいん早売り

>>359
増車の件？

てか、木曜日のメトロ提供の番組東京日和のＣＭがＡＣに差し替えられてたのは、
やはり留置線喫煙問題が影響しているのだろうか…。

>>360
9122Fか。仕様変更はありそうだが、具体的な内容はどうなんだろ？

>>361
座席が気がかりだけど
最近出場した10000系は変更されてるらしいのでどうなることやら。

Aトレ前最後の日車製って08だったような
なら08ベースじゃね？

ttp://rail.uploader.dyndns.org/index.php?type=&listing_count=100&id=705863

7号線は殆ど計画通りと思いきや、計画では四ツ谷通っていないのね。後楽園付近も少し違う？

今度の9000系はLCDとフルカラーLEDが導入されている事を希望

車端部クロスもしくは、Ｌ／Ｃカーにして
都心部→埼玉高速に快適に行けるライナー的な電車になれば…。

>>365
フルカラーはないと思うよ 10000でさえ3色LED採用だし...

>>361-363
SR2000の同時期に登場した683やE257、TX-1000などは他社製造でもAトレが採用されているよ
まぁ従来の9000と合わせると共に05系13次車や10000系に近づける（あるいは同一品）などの改良点はあると思う。
走行機器に関しては10000系で採用されているものに変更されるかもしれない。

>>363
あと、08系の同時期に登場した05系11・12次車もそう

>>366
ダイヤスジ的には無理

今度の増備車は10000系に南北線のカラー

１編成だけの増備だし、保守などの手間を考えると
可能な限り現行9000に近い仕様で入るよな

>>368
日車で見たの？

>>日車で見たの？

368は日射病にかかったんだよ。

山田君、>>371の座布団全部持っていきなさい

>>369
2編成増備では？

ついでに9000系2次車の同時期に登場した>>373系ゲット！

>>373
IDがNHKみたいだな。

>>368
絶対嫌　9000系5次車を10000系顔として登場すると南北線らしさが腐ってしまう

>>369
まぁなるでしょう　あとは05系13次車の位置付けで改良点があるというが（内装が10000系並に改良の可能性が高い）

あと、発車サイン音の件ですが乗降促進ボタンを押して流れるというのはわかりますが車外と駅スピーカの2種類はどうやって切り替えするのかはわかりません
（昨日、SR乗りに行ったときの帰りで、SR、南北線、東急目黒線通しで乗ったのですが浦和美園〜白金高輪までが駅スピーカから鳴り白金台〜終点日吉までは車外から流れましたが）
昨日はいろんな目にもあって行きの急行浦和美園行で5184Fに乗ったのですが目黒で運転台の液晶画面の操作ができなくなった上、急行表示が南北線内にも
（その後に王子神谷にて拭き物で液晶画面を拭いて直ったのち赤羽岩淵で各停（地下鉄線内無表示モード）に切り替え）折り返し時はちゃんと白金高輪行と切り替えることが出来てよかった
西ヶ原10:42発のヤツだが鳩ヶ谷行ではなく駅の接近表示器が赤羽岩淵なのにもかかわらず車両側｛車内案内放送と設定表示｝は王子神谷までが鳩ヶ谷と設定していたが王子神谷で赤羽岩淵に切り替えた
http://www.ekikara.jp/newdata/detail/1310081/30450.htm
王子神谷で回送電車が来たがそれは赤羽岩淵で車両交換と思われる（SR2101F→メトロ9015F?｛音が三菱IGBTだったから明らかには不明 3次車はわかる｝）

あ

か

ば

ね

い

も

わ

ぶ

ち

ん

こ

ま

ご

め

ろ

>>376-390
何だこの流れwww

元

南北線があるのに東西線がないメトロは糞

>>393
仙台市民乙

>>394
いや札幌市民かも知れん。

>>395
札幌市なら東西線もあるじゃん

乗り損ねたくない車両
メトロ9001F
東急5083F〜5090F

みなとみらい号にあわせてSRが往復切符を発売するらしいが
ホームページに何も書いてない　やる気なし

>>328
マジメな股尾前科なら携帯灰皿を使うよ。しょっちゅう事故起こすけど。

>>338
車外スピーカーで絶叫される原因の駆け込み乗車
をする奴が悪いだろＪＫ
タクシーみたいに鉄道も乗車拒否すればいいのに

>>399
今時タクシーの乗車拒否とかあるのか？

大阪じゃあるまいし