年金みたいに記録が改ざんされていそうな車両

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1名無し野電車区
300Xが443キロ出したのは怪しい。
WIN350も本当に350キロ出したのか?
2名無し野電車区:2008/10/07(火) 02:04:14 ID:PMxZlV8K0
もういい加減この手のスレ立てるの止めろって
3名無し野電車区:2008/10/07(火) 03:56:53 ID:DPFPPyKxO
確かに300Xは怪しい。
4名無し野電車区:2008/10/07(火) 04:10:34 ID:NUrMH3oO0
戦中戦後の混乱期なんか、他区の車の車号や電略記号を書き換えて
自分とこの配置にしちゃうとかあったらしいぞ
5名無し野電車区:2008/10/07(火) 11:37:13 ID:OA4CIthD0
束の新車全部→強度
952&953型→本当に425km/h出したのか?
6名無し野電車区:2008/10/07(火) 13:15:39 ID:jMmfapmIO
>>1・3
日本車輌が製作したN700系のDVDを最初から見てからほざけ
7名無し野電車区:2008/10/07(火) 17:41:38 ID:FxnHJ/j20
ドクターイエロー
8名無し野電車区:2008/10/07(火) 21:24:37 ID:p2q04M0UO
一昔前の地方私鉄なんかは番号振替が日常茶飯事だったよ。

比較的有名なのは上毛電鉄の230型、さよなら運転に使われた車は238Fということに
なっているが、実際は直前に検査切れになったが状態のよかった233Fを使っていた。

確か233Fは外観に特徴があり、鉄道ジャーナルかなにかに、振替疑惑を指摘する記事が出てた気がする。
9ふざけんな三和ファイナンス:2008/10/07(火) 22:13:02 ID:R1ICbg7uO
腐るほどある。
10名無し野電車区:2008/10/08(水) 13:16:55 ID:M4k75Q8D0
近○鉄道は有名だなw
11名無し野電車区:2008/10/08(水) 13:40:29 ID:NGeeeKdE0
まとめ

鉄ヲタの審判を問うべき会社・路線・駅・車両 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223383849/l50
裸にして、皇居で水泳させたい車両は? http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223401779/l50
ノーベル鉄道賞を受賞するにふさわしい駅・車両 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223382959/l50
ベニーに投げ飛ばしてほしい車両 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1222313818/l50
大阪の個室ビデオ店みたいに放火されてほしい車両 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1222871460/l50
運用を取り止めてモンゴルに帰国してほしい車両 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223289232/l50
宇都宮の餃子像みたいに真っ二つに割れてほしい車両 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223293295/l50
天窓を突き破って廃車になって欲しい車両 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214059297/l50
小泉元首相のように引退して欲しい車両 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1222339266/l50
フルキャストみたいに事業停止されて欲しい車両 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1222699047/l50
高尾駅みたいに水没して欲しい駅・車両・人物 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220058634/l50
カセットボンベに被せて焼きそば調理に使いたい鉄道車両 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1221923730/l50

12名無し野電車区:2008/10/09(木) 11:14:21 ID:rlaivZE20
KTXの安全性とHSR-350xの時速352.4`b速度記録樹立
13ふざけんなグッドウィル!:2008/10/09(木) 14:00:22 ID:VCut1ZtyO
ドクターイエロー
14名無し野電車区:2008/10/09(木) 19:59:32 ID:D2oOE2MN0
>>11 偉い!! 立てられた糞スレは、よく総ざらいしてくれた。

でも、このスレに関しては、糞として簡単に葬ってはいけない。マジスレだよ。
税金対策や、認可手続きの煩雑さ等で、鉄道会社にとっては、苦肉の策だよ。
終戦直後は、新造を改造名義 等 多く採られた手段。
15名無し野電車区
近江鉄道の車歴は改ざんされていそう