こんな副都心線は嫌だ 苦情二件目

東京メトロ副都心線における苦情があれば何でもどうぞ…

前スレ
こんな副都心線は嫌だ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213373432/

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池袋折り返し率の高い副都心線

副都心線渋谷駅ホームでジャイアンのリサイタルを行う

ホゥムダァを乗り越える香具師が現れる副都心線

混雑しすぎてホームダァに挟まれる人続出の副都心線。

10両編成でワンマン運転をやるネ申が巣くう副都心線





現在の副都心線がムカつくだけですがなにか？

大雨の際地下鉄で一番最初に浸水する副都心線

池袋折り返しをしない副都心線

大地震で乗客全員が死ぬ副都心線

現在の副都心線

発車サイン音もジャイアンのリサイタルである副都心線

うるさいとクレームがあっても平然にやる東京メトロ

利便性をあげるべく、車内トイレを搭載したはいいが、垂れ流し式のため、沿線全域で臭く、
民度の低すぎな団地のエレベーター特有の匂い(※)のほうがまだ人道的に感じる
そんな副都心線


※、ションベン臭い匂い(たまにゲロ吐くバカもいるが)

>>13
ガチか？

西武２００００が強行乗り入れしてくる

毎日夕方になると「小竹向原を先頭に和光市まで５キロ渋滞」という交通情報が流れる副都心線。

しかも「自然渋滞」と逃げ切る言い方

http://jp.youtube.com/watch?v=GoMtBNYY7Rcの曲になった副都心線

ジャイアンのリサイタルよりかましだけど
全駅ジャイアンのリサイタルが24時間行う　乗ってらんない副都心線

岩崎みなみの速球でホームドアを破壊して07系や将来来る03系も乗り入れられてしまった副都心線　
ラインカラーはウンコと連想防止の為有楽町線と同じイエローになった。

ちなみに初乗りが500円で遠く行くほど安くなる副都心線(例:渋谷→明治神宮前500円　渋谷→和光市10円　渋谷→他社線の駅までがタダ)

>>16-17
1620kHzのAMラジオで渋滞情報をおこなってくれる。

ﾋﾟﾝﾎﾟﾝﾊﾟﾝﾎﾟﾝ♪
午後6時30分　現在の　交通情報を　お知らせします
都心方面へ乗車中の皆様へ、交通集中による渋滞のお知らせです。
小竹向原駅付近を頭に、地下鉄成増駅付近まで約5キロほど渋滞しております。　
この渋滞を抜けるのに、約15分ほどかかります。

和光市〜池袋しか走らない副都心線
副都心はダ埼玉の意味

新宿三丁目の丸ノ内線乗り換えのバリアフリー設備が上りエスカレーターしかない副都心線。

…高齢者を抱える身としては、かなり切実なんだが。エレベーターくらいつけてほしい。

>>18
この影響で鉄ヲタ(マニアやファンとは別の用語)にして最低になった副都心線

実際池袋駅にBGMはあるがそれをジャイアンのリサイタルの曲になった。利用者からは最低という評判も

>>16-17 >>19
まぁ、あそこは小竹向原JCTといってもいいだろう。

西武４０００が強行乗り入れしてくる。
それと同時に乗り入れ区間が三峰口、長瀞までになる

ムーンライトながらが和光市から発着する。

ホームダァの前が競馬のゲートみたいになっている副都心線。
乗りたい客はゲートイン完了しなければならない副都心線。

小田急MSEに刺激されて西武もNRAを乗り入れてくる。しかも西武池袋発だったのを
そっちへ回してくるため1時間に1本が西武秩父や飯能行きの有料特急だ。

ホームドアから高速の料金所にあるＥＴＣのゲートになる副都心線

>>28
でもそれいいアイデアかもよ
全駅で導入できれば改札不要になる

しかしカード忘れでエラー多発

乗客全員に車載器を数万円で売りつけ、さらにセットアップ費用と
設置工事費用をしっかり請求される。

>>31
車載器→人載器
設置工事費用→人体埋め込み手術費用
セットアップ費用→使い方講習費用

>>29
ありがと
メトロ全駅に自動改札機から高速の料金所のＥＴＣのゲートになる。
もちろん、南北線、丸の内線、千代田支線もＥＴＣのゲートになる

ホームドア付いてるのに駅員に押し込んでもらわないと乗れない副都心線。

ケツの痛い粗悪な電車【３編成目】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1217756946/

劇団ひとりに都営副都心線と言われる

駅構内と電車内の広告が全て裁判員制度の広報な副都心線

和光市から池袋まで１時間かかる副都心線。

新宿発スペーシアきぬがわが副都心線渋谷発
新宿三丁目、池袋、和光市、（東武東上線）川越、寄居、（秩父鉄道）熊谷貨（高崎線）高崎、（両毛線）前橋、伊勢崎、栃木（東武日光線）下今市
という壮大な乗り入れで運転する

副都心線内の運賃が東葉高速と同じ高額運賃になる

相鉄厚木基地線〜相鉄本線〜東横線経由でF/A-18ホーネットが
乗り入れてくる副都心線。
当然、トンネル内でもアフターバーナー全開で凄まじい轟音を轟かせる。
そして、前が詰まったらサイドワインダーで前の電車を撃破。

小竹にて…。
乗務員交代かと思いきや発車メロディーがラジオ体操第一だっため乗務員交代せず、ラジオ体操第一に夢中になるメトロ、西武の乗務員。
そのせいで終日大幅遅延する副都心線

>>41
さらに横須賀からスカ線〜羽沢でスイッチバック〜東横線経由で
原子力空母ジョージワシントンが直通してくる。

ダイヤが確変して新木場行ばかりが連発する副都心線。

初乗り運賃が500円で渋谷〜和光市間の運賃が10000円になる副都心線

有楽町線は小便に配慮して黄色になっていて
副都心線は大便に配慮して茶色になっている理由である。

そして駅の便所がボットン便所で穴の向こうが線路である。
下手したら大便･小便が電車に付着する。
地下鉄成増〜平和台間で小便か大便で行き先が決まる東京メトロ
大便･･･副都心線渋谷行　タイミングが速ければ急行でタイミングが遅ければ各停
小便･･･有楽町線新木場行　タイミングが速ければ準急でタイミングが遅ければ各停

そして和光市〜小竹向原間は東京メトロ下品線(愛称:下ネタ線)と改称する地下鉄路線

>>46-47
ただ大便にはあまり当らずいつまえたっても副都心線渋谷行は来ない

よって池袋〜渋谷間ピストン輸送になってしまった東京メトロ

副都心線内の運賃が北総高額の運賃になる

発車サイン音がおしりかじり虫と死ね死ね団になる。

>>50
それは嫌だ

>>12
ジャイアン｢よっしゃー　遂に俺の曲が副都心線の発車サイン音の曲に｣

そして　こんなクレームも
ジャイアンの母ちゃん｢たけし！ 副都心線の発車サイン音がおかしいとおもったらお前か！｣

副都心線に乗ったのび太｢きぇージャイアンの曲が副都心線に　聞いてらんないよー｣
スネ夫｢ジャイアンの曲はうるさすぎるー 南北線に乗ったほうがまだまし｣
しずか｢耳も痛くなるわ ｣

キョン｢各駅にわたって発車の際の発車サイン音にしてはサイレンみたいにうるさいなぁ｣
長門有希｢･･･ジャイアンのリサイタルの曲の発車サイン音なんていらない。 また、東京メトロ的には発車サイン音としてふさわしい曲ではない。 発車サイン音の曲を元に戻すべき。｣
岩崎みなみ｢･･･不快｣

ジャイアンのリサイタルの発車サイン音のせいで乗客･乗務員･駅員の体調が不調し終日にわたってダイヤ乱れをした副都心線であった。

>>37
乗り入れ車も含め全編成が裁判員制度のラッピング電車にされてしまった副都心線。
山手線などで走ってる、上戸彩のアレ。

東京メトロ車内放送のＣＶがアントニオ猪木
発車サイン音が上りホームが「バカ野郎！（叫）」
下りホームが「元気ですか？（叫）」と叫ぶ
ドアチャイムが「ファイ！ファイ！（叫）」
渋谷駅の発車メロディーが「炎のファイター、猪木ボンバーイエ」が大音量でながれる
乗客が不快に感じて終日遅延する副都心線

駅にタモリ倶楽部の空耳アワーがやる　改札口付近にある液晶画面はタモリ倶楽部が放送

7大副都心をすべて経由している副都心線
新都心を経由している副都心線
旧都心を経由している副都心線

今日からの渋谷駅改札。

副都心線の全駅の発車メロディーがジャイアンのリサイタル

連続ｽﾏｿ
副都心線の発車メロディーが騒音おばさんＭＩＹＯＣＯ
ホーム案内放送もＭＩＹＯＣＯ「発車するぞ！駆け込みしないとしばくぞ！」

副都心線と書いて"うんこせん"と読む

大阪市営地下鉄の車両が副都心線に来る

そして車内放送が秀平真由美となる。
http://www.ttb.co.jp/tdb/tdb.cgi?mod=data&N=6201
(おばさんと思ったら意外と若かったんだね) そして副都心線は東京の路線でもありながら大阪市営地下鉄の路線になる。

秀平真由美｢お待たせ致しました 本日は大阪市営地下鉄副都心線をご利用いただきありがとうございます。次は明治神宮前、明治神宮前、千代田線、JR山手線は乗換えです 出口は右側です。｣
秀平真由美｢明治神宮前、明治神宮前 右側の扉が開きます ご注意ください。｣
秀平真由美｢本日は大阪市営地下鉄をご利用いただきましてありがとうございました。 和光市、和光市 この電車は当駅まで 左側の扉が開きます ご注意ください。 和光市から先は埼玉高速鉄道線に入ります。｣
森谷真弓｢しばらく自重してください。｣

接近メロディーが導入された

この通りに
http://www.hatsumelo.com/line2/nagoya.htmlの接近メロディー欄

せっかく綺麗なメトロ10000系の為に初音ミクのラッピングが走る。

男性専用車両のできちゃう副都心線

>>65
通称:ヲタ車

>>65-66
一番前の車両に設定する。

チカンが頻発する男性専用車両のある副都心線

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dataroom/1212417458/

東武8000系が強引乗り入れしてくる。

発車メロディが
騒音おばさん

普通に定時運転する副都心線

副都心線が横浜市営地下鉄に試験され東京メトロブラウンラインに名称変更される

駅ナンバリングFが実はfuc(ryの略の副都心線

>>73
訂正
×試験
○刺激
ｽﾏｿ

駅の階段で某タレントがカメラ片手に「ミニにタコ」というギャグのアイデアを練っている副都心線

鉄道むすめのロケ現場になる副都心線

メトロ7000系の車内放送が清水牧子でメトロ10000系の車内放送が初音ミクになる副都心線

また、車内放送アンケートで清水牧子と初音ミク どっちがいい というアンケートも出された。

結果　初音ミクになった。
ちなみに西武車と東武車の車内放送は滝口順平になる。

副都心線で発生した遅延を、映画「ある機関助士」のあの機関士と機関助士を連れてきて元通りにしてしまう。

西武と東武の人身事故合戦で利用者激減の副都心線。

メトロも応戦すればいい

火災による全線ストップで東武と西武に応戦する副都心線

そして東急が「お客様混雑による遅延」で殴りこみをかけてくる。

そして幻想文学というカテゴリーで「副都心線時刻表」を発売してしまう東京メトロ。

>>84
誰がうまいこと言えと

西武東武メトロが競ってダイヤを壊すから京急なみのカメレオンダイヤを実施する。

桃鉄みたいにサイコロで行き先を決める副都心線

１：和光市
２：練馬高野台
３：志木
４：清瀬
５：川越市
６：小手指
７：森林公園
８：飯能

あ、８面ダイスじゃないとムリだった。

2コ振ればいい

４：飯能
５：川越市
６：清瀬
７：和光市
８：志木
９：小手指
10：森林公園
11：練馬高野台

2,3,12 は事故で池袋折り返し

ｺｹﾀ向原でｳﾃｼがじゃんけんして新木場か渋谷に行くのを決める副都心線

13号線だっただけに13日（金）にジェイソンが出てくる副都心線。

駅ナンバリングがF-16の渋谷駅の構内にはF-16戦闘機が展示されている。

満員電車の副都心線

東新宿のエレベータ口の八百屋の爆破解体ショー
東新宿駅で寒流スターの一日駅長
その後イベントの為西武球場まで臨時電車の運転
女性専用車ならぬ、全車両婆専用車化する

ドアが半自動式の副都心線

松屋に突っ込んでいる副都心線

>>90
副都心線の駅(F-**)の半分くらいに戦闘機が展示されることになるんじゃ？

F-1にはF1カーが・・・という大勢の期待を裏切ってキハ40を展示するんですね、わかります。

列車の代わりに戦闘機が走る副都心線
列車の代わりに戦車が走る有楽(ry

来る車両がぜんぶ東武8000系

路線名を「主都心線」に改名する。

2分

いつの間にか石原地下鉄になっている副都心線。

>>101
更にその一年後には「石破電気鉄道」になってる副都心線。

「都政の要である東京都庁がある新宿区を副都心とは何事か！！」
という某耄碌知事翁の鶴の一声により新宿区内の駅が全て廃止される

>>102
更にその一年後、『建設時の責任を取る』意味合いで「麻生高速鉄道」が設立され、全面的に譲渡される副都心線。
…ってオイオイ！

ハチミツパンをガキに車内で早食いさせる。

２回戦以降も餅やご飯が待っている

駅ナンバリングの3のつく駅と3の倍数の駅、駅名で3のつく駅と3の倍数の駅で車内放送の声がアホになる副都心線

副都心線のｳﾃｼがキーボードクラッシャー
急発進、急停車、オーバーランばっかりする

車内アナウンスもキーボードクラッシャーの叫び声になる

さらに車内表示がドイツ語だけになってしまう。

>>106
地下鉄赤塚 F03
小竹向原 F06
池袋 F09
東新宿 F12
新宿三丁目 駅名の三とF13
北参道は北サン道でサンが付くけどどうする？
明治神宮前 F15

約1/3だから、結構あるね。

何故か雑司が谷から都電が乗り入れてくる。

蒟蒻畑のラッピング電車が走る。
メトロ１００００系のディスプレーには蒟蒻畑で食って死んだ奴が原因でお詫びＣＭが延々と放映される

さらに発車メロディーも蒟蒻畑のＣＭメロディー
車内広告、駅のポスター、壁広告も蒟蒻畑のお詫び

さらに車内放送のＣＶが野田聖子

>>106>>110
そして副都心線ならず東京メトロや都営地下鉄もやる

小竹向原で逝っとけダイヤ発動

８両編成の副都心線。

間をとって9両編成の吹くと新線

ハロウィン騒ぎする副都心線内

>>119
運転士がカボチャの副都心線

東芝GTOを搭載した東京メトロ7000系

そのVVVF音で副都心線内響き渡る（音色はJR東海373系と同じ）。

>>121
それはむしろ歓迎したい
数多あるVVVFの中でもあの音色は指折りだと思う

むしろチョッパで

>>121-122
逆にJR東海373系はIGBTを採用した。

東京メトロ10000系と東急5050系の液晶で次々流れるwww (しかも音声が付いた)
http://jp.youtube.com/watch?v=4ahCzaSmefs
http://jp.youtube.com/watch?v=9PMckJ0Xwy0&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=NK36e3rBUDg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=00NgRbxEy_E
http://jp.youtube.com/watch?v=dGM8dKxrejI&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=S5tfNBxl5wE
http://jp.youtube.com/watch?v=9y0rs4afVKI
http://jp.youtube.com/watch?v=nvII7De_QKQ&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=Ge9Wl1BymHE

こんな目にある副都心線
http://jp.youtube.com/watch?v=Y_9esB-AP8E&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=sSauQ2Btqg8&feature=related

ttp://mg24live.net/up-l/s/img1225341772551.jpg

>>126
東急5050の擬人化ですね　わかります　東急5050の擬人化が暴れる副都心線

>>124
朝鮮中央放送が流れるってすごい　そして長門有希や岩崎みなみまでも

朝鮮中央放送の空耳字幕があったせいか車内は大爆笑をする副都心線になった。

運転士がゴッドシグマのキラケン。


客「電車が遅れたせいで会議に間に合わん！どうしてくれるんだよ！！」

キラケン運転士「それがなんじゃい！！」

運転室からまた愛ちゃんが好きだーって聞こえる副都心線

副都心線のｳﾃｼがドナルド
車内放送も「らんらんる〜♪」ばっかり言う

SR2000、メトロ9000、東急5080の液晶でこのようなパグが発生し音声も流れるwww
東急目黒線内においてはこれ↓
http://jp.youtube.com/watch?v=3VsnwsNcn3k
http://jp.youtube.com/watch?v=uw_FnKpdD-A&feature=related
東京メトロ南北線内においてはこれ↓
http://jp.youtube.com/watch?v=nZM1Du5j4d8&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=Miv3bh_Gf74&feature=related
埼玉高速鉄道線内においてはこれ↓
http://jp.youtube.com/watch?v=GXEO9q3iHDw&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=dGM8dKxrejI&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=R8kdeBQ-5T4&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=WCU830EI0_I&feature=related

車内放送の声が清水牧子になるwww っておかしくないか

むしろこんな副都心線は好きだになる

>>130
「なんでATCブレーキが掛かったんだろう、おかしいなぁ・・・。」
「ま、いいか。 とりあえずATCを解放して発車しよう！」
というつぶやきが聞こえて来るよりはマシだろｗ

緩急接続の保証されない急行を走らせる副都心線。

>>132
その前にSR2000とメトロ9000って関係ないでは
そう言うのはこんな南北線は嫌だで書いたら

いや次からはこんな東京メトロは嫌だに統合すれば

東新宿で鳴いている鳥が本物

ウテシが暇だからデリヘル呼んだら、歌舞伎町の池焼ダフ屋が来る

05N系の車内放送の担当が清水牧子になる。
車内には長門の曲であるBGMが流れる。(曲は雪、無音、窓辺にて。) 東西線

>>135

股尾かっ！

行先表示器がＬＥＤではなくロール幕

ドアがものすごい低速で開く

車両のドアとホームドアの間に閉じ込められる。

渋谷駅
便所の大する場所少なすぎ。

車内放送担当の人物は森谷真弓ではなく長門有希あるいは岩崎みなみである。(他路線も同じ)

>>122
確かに　関東地方だとJR東海373系しかないかも(しかもムーンライトながらや東京〜静岡間普通列車で朝と夜しか東京に来ない)
(房総特急だってE531系に似た音色ですし)

自動放送システムの声が超高速言語

先発の和光始発 新木場行きと、次発の西武線発 渋谷行きとが小竹向原を
同時発車したが、しばらくして渋谷行きの電車がトンネル内で急停車した。
しかし、なぜ急停車したのかを全く理解できてない運転士と幹部の副都心線。

以下、アニヲタにしか分からない事を書くの禁止
――――――――――

小竹向原で伊勢佐木町ブルース流してくれ
そうしたら許す！
夏場の暑さは我慢できないけど

発車サイン音が羞恥心になる。そして駅放送は上地になる
車内放送が清水牧子になったがすぐに初音ミクに変わったのち車内放送で喧嘩するようになった副都心線
あまり喧嘩するから車掌の判断で小竹向原から先、和光市の終点まで車掌による肉声放送になった。

>>150
まぁ書いた人だって｢こんな嫌なものもありますぜ｣というつもりで書いているから楽しもうぜ 俺もだけどwww

清水牧子
http://www.dojinsha.com/player/simizu-makiko.html
初音ミク
http://www.crypton.co.jp/mp/pages/prod/vocaloid/cv01.jsp

>>107
｢オーバーランしてるんじゃねぇ　ぶっ殺すぞ｣
キーボードクラッシャーでメトロ10000を壊すようになった。

夜遅くの人気のないホームで
AVのゲリラ撮影をやっている。

ワンマン運転の最後尾はがらがらで
カップルが本番をやっている。
（車掌室に入り込んで３０分の早撃ちをするやつも）

[痛＋]副都心線に全国で始めて男性専用車導入へ――東京メト口
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/aniki/1220216906/

発車サイン音が全部ブザー
ホームドア撤去
急行廃止　ついでに有楽町線も準急廃止
黄色い07系が戻ってくる
50090系がクロスシートのまま入線してくる
レッドアローが東新宿の急勾配で登れない
貨物列車が走っている
接近放送が「おまたせいたしました」で始まる
車内放送がやなせなつみ英語がまきいづみ

>>152
飯能をどうやって読むかな？

>>152
初音ミクは分かるが清水牧子って誰だよと思ったら営団地下鉄の車内放送を担当していたんですね(声のトーンが高いヤツだと思う)

そだよ。
今の放送も悪いかどうかと言われるとそれは難しいが、
やっぱあの高いトーンが好き。復活しないかなぁ

こんな乗客がいる副都心線
ttp://jp.youtube.com/watch?v=y6Oh2TrljvU

>>152
めしくま　って読むじゃねえかな

>>160
上地が長門有希だと｢ちょうもんゆうき｣と言いそうだな

ガラガラの車内でＡＶ撮影してる副都心線

>>162　
題名は「挑戦・副都心の地下を掘れ」
ガラガラの車内で盗撮や万引きしてる今井・植草容疑者が撮影。

東京地下鉄、特に副都心線は人間の尊厳を踏みにじってはいかんのではないかな。
一体いつから、警備員が駅員と兼任するようになったのかね。
副都心線に肩のところにどこぞの警備会社のワッペンのついた制服を着た警備員がいる。
それだけでも違和感があるのに、
何とその役目は警備員なのか、駅員なのか不明。
いや、警備員なのだとこちらは思っていたが、
電車のホームに立ち、声を出しての電車のアナウンス、電車の案内までしておる。
つまりは、服は警備員の制服を着ているが、その実体は駅員であり、兼任で付属的に警備員もしているのだ。
これはまず、法律上、適法なのか。
乗客の側としても、それならば、非正規雇用の日給月給の駅員として雇うにせよ、
駅員の制服を着させてほしいものだ。
一体地下鉄は、北朝鮮なり戒厳令下の駅なのかね。
この東京という大都会で、制服を着た警備員が駅員をしている。
こんなことがあっていいはずがない。
多くの乗客も違和感を持っていることと思う。

丸ノ内線や大江戸線でも見るぞ

東京メトロはなぜ警備員に駅員の業務をやらせるのかね。
彼らは契約時にその内容で契約しておるのかね。
ならば、あくまでも駅員として、東京メトロの制服でやらせるべき。
マクドナルドやデパートで警備員の服を着た人間が売り子になっていたら客はどう感じるかね。
いや、メトロの言い分はこうだろう。
下手にメトロの制服を着させたら、答えられない質問をさせたときにクレームが来る、
だから、あくまでも警備会社の制服を着させ、駅員の業務もさせる。
そうすれば、言い訳がつく、とまあ、こんな論理で一人二役をさせておるのであろう。
なんとも自分勝手な言い草で人件費を浮かせておるな。
昔は営団正職員として切符切り一筋４０年、定年退職前に内勤に移動し、最後は一日助役なり、一日駅長なりで退職させたであろうに、
今ではメトロはこのざまか。
宮崎あおいに４〜５０００万円のギャラを事務所に払い、きれいごとの宣伝をして、
警備員に現場の最前線の仕事をやらせる。
ご苦労様なことだと思う、あの警備員兼駅のホーム整理のお方は。
他方で、西武と東武に媚を売り、沿線住民をすっ飛ばして、今日も行くよ、副都心線。

>>164-166
安全のためじゃねぇーの？

ダメ路線の殿堂入りを果たした副都心線

スレ自体がそうだけど、流行ものと勘違いしている。
５０年１００年と使われる予定の鉄道なんだから、
そんなちょっとしたことでダメとか言っているやつは正直どうかしていると思う。

>>169みたいな勘違いした椰子が闊歩する副都心線

急行は土日だけ買い物客と鉄道マニアが陣取り平日日中はまさに幽霊電車
副都心線で一番混むのが氷川台〜小竹向原
急行の意味無いでしょう
急行は無くすべき

>>171
まさに今のそれだな。
幽霊じゃないけど、朝でも意外と座れるからびっくり

副都心線のｳﾃｼがアントニオ猪木

東京スカイツリーの立地は最強だ！

★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）からも
一本で行ける。

想像を絶する観光名所になるのは間違いない。

東武8000系が幅を利かせる副都心線

なんでも良いから早く急行なくして等間隔ダイヤにして有楽町線としっかり接続してくれよ
氷川台〜和光市の時刻表みると本当に本当にひどいぞ

駅員がメタボ
車両がメタボ
乗客がメタボ
ダイヤもメタボ

>>177
これぞまさに東京メタボだな。

東京ダメトロ・東京メタボ

メトロがダメだったら他にどこがあるんだよ。
都営地下鉄か？都営地下鉄なのか？

>>180
「とろい地下鉄」が何か？

待っても待っても7000改ばっか来る

待っても待っても9000系しか出てこないよりはマシだろ

9050系なら来て欲しい。
対応改造して飯能まで走って欲しい。
東洋GTOが最高。

折り返し線が無いから、運転しながら煙草を吸っている副都心線

運転手が窓からタバコをポイ捨てする副都心線

大人の事情により
ツー万に復帰するが車掌はもらいタバコの巡回しかしない副都心線。

飯能発、湘南台行きが走る副都心線。

運転士が咥えタバコで運転してる副都心線

>>130
愛ちゃん
懐かしいな！


その運転手は今何してんだろう？

山手線に定期変えるくらい絶対嫌な副都心線

村上ファンドが株主の東京メトロ
MAX松浦が株主の東京メトロ
上戸彩が株主の東京メトロ

名古屋市営地下鉄と同じ接近メロディが導入する副都心線　ってあれ嫌でもなかったっけ？

出典
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/fun/melody.html

ついに車掌が乗務。
その名も「楓ちゃん」（場合によっては、人形の場合もあります）

むしろ
だれも乗務しない副都心線（F06〜F01含）

こんなことが起こる副都心線
http://jp.youtube.com/watch?v=jFTSsNZNCbE

糞ダイヤの殿堂入りした副都心線

車内放送が変わる　メトロ10000系などで実施
F01和光市・F11西早稲田　泉こなた
F02地下鉄成増・F12東新宿　柊かがみ
F03地下鉄赤塚・F13新宿三丁目　柊つかさ
F04平和台・F14北参道　高良みゆき
F05氷川台・F15明治神宮前　小早川ゆたか
F06小竹向原・F16渋谷　岩崎みなみ
F07千川　涼宮ハルヒ
F08要町　長門有希
F09池袋　朝比奈みくる
F10雑司が谷　古泉一樹

>ID:hovE8ur80
接近メロディの件に関してはむしろ歓迎してほしい　あの音色すてき

MAX10000系

200

副都心線の名前が嫌だ

"Kiyose."
"Yamanote Line?"
"Fukutoshin Line!"
"!?"

>>198
更に急行だと泉こなた、岩崎みなみ、朝比奈みくる、柊つかさしか聞けなくなる。
ちなみに古泉一樹は副都心線で唯一車内放送が男声です（各停しか聞けない）。

キモヲタktkr

>>203
俺が書いたのが「こんな嫌なものもありますぜ」というつもりで書いてるんだから進行しようよ

>>150のカキコはスルーで

キモヲタ皆殺し

>>206
さっきからキモヲタだのうるさいんですけど　>>206も皆殺しだ

でも鉄とアニメの兼用スレはないから適当なスレに書いているわけなのです。
>>206は邪魔だから死んでください。

>>202
氏ね

くだらん

ID:J0KG7+T90 ID:mz4Ds7t1O 要らね

車内で聞こえる声が「シネ」｢クダラン｣｢イラネ｣のみの副都心線。

>>207
死ぬべきは貴様だよ
さっさと死ね！！

ID:J0KG7+T90
みたいなやつが乗っている副都心線

>>203>>212-213
そんなことを書くとまた暴れるだろうが
第一悪口としては反応しないほうがいい （そもそも2ch的にもいちいち構うほうも悪い）

ID:J0KG7+T90 だって「こんな嫌なものもありますぜ」ということで書いているんだから　副都心線話題にも適切な話題に入っている。

メトロ10000の液晶で副都心線に走る車両の擬人化をモチーフとした副都心線物語が流れる（メトロ10000は可愛い女の子とか）。

あと、メトロ10000の液晶画面内容を東急5080の南北線・埼玉高速鉄道線内のように改善してほしい
（東武線内や西武線内もホームの位置や階段の位置、所要時間は最低でも流してほしい）

メトロ10000は北朝鮮将軍様電車と呼ばれてしまう東京メトロ

修正
×メトロ10000は北朝鮮将軍様電車と呼ばれてしまう東京メトロ
○メトロ10000に北朝鮮将軍様電車と呼ばれてしまう東京メトロと鉄道車両・船舶の俗称

車内がネバネバ状態になる。

北朝鮮将軍様は東武の根津だろ。

メトロ10000が将軍様にそっくりの理由･･･前面顔の丸みの部分がおなかのデザインにそっくりと言われてしまつ
まぁ俺は可愛い女の子を想像していたが...

北朝鮮将軍様は「SR2000をよこせ」と想像して言いそうだが

節電のためSRのように日中エスカレーターやエレベーターまで使用停止する副都心線（車椅子などの身障者は困りますが）
節電効果があったら他路線にも普及予定
更に比較的ガラガラな時間帯でホームドア開放に決まっている。
いたずら防止の為、多機能トイレ{身障者用トイレ}は積極的に閉鎖に決まっている（ただしエレベーターや多機能トイレは車椅子などの身障者は事前に駅員に申しれば使ってくれる）。

本日23日運行するみなとみらい号がハルヒ電車とらき☆すた電車として運行が決まっている東京メトロと都営地下鉄
（かつてはSR2000みなとみらい号でアンパンマン電車として運転の実績はある）

らきすたってどっちかというと半蔵門線じゃね。

chaos;headのADトレインが走行している副都心線

こんな副都心線は一番嫌だ

現状の副都心線

>>222
更なる節電のため、エスカレーターやエレベーターは、上下の乗客重量が
揃わないと動きださない副都心線。

>>224
同意。

キモヲタ自重しろ。

>>227
お前日本語理解できないのか？　こう言うと暴れるだろう　

たまには>>214を理解しろ

>>223
ADトレインって一体...

某アニメラッピングをした車両は液晶画面が朝鮮中央放送で朝鮮語の音声が流れるメトロ10000系
むしろ詐欺アニメ電車である副都心線（カーテンが金正日の模様が入った）

>>227
ちなみに俺は副都心線の適切の話題にも入っています。
あなたの発言は人に傷つけることだけでもなく迷惑にもなりますのでおやめください。

まぁそのうちキモヲタに対して悪口発言もNGにするか（例>>227）

各駅ふれあいコーナーが設置される副都心線って　嫌でもなかったっけ？

11年後に相鉄から来る車両がモヤ700。

平常運行している

乗り降りの際はボタンを押してください

>>229
アニメのことばかりじゃん
キモヲタは自覚を持って人様に迷惑をかけないように心してろ

どうせ地下鉄に乗り入れしても、遅れたりしたら各線乗り入れ中止とかなるし。
通勤ラッシュに急行、通急入れてるから電車詰まるんしゃないの？ＡＴＯ使ってないし。意味なし！
将来渋谷からまた乗り入れとか言って、無理があるし、遅れがあったらどうなるか見え見え。

>>234
文書内に副都心線も入っています（迷惑は反応する人です｛例>>227｝）。

長門有希「･･･遮光幕なんていらない　タモリ倶楽部のように開放されている例が良い」
http://jp.youtube.com/watch?v=9W4RLw2NTlU
のように遮光幕を開放した 副都心線であった。

ある日運転士が50070の乗務時、地下鉄線内遮光幕開放と義務つけられているのに遮光幕を全部閉めて運転士がやりたい放題になった副都心線乗務員
（運転士が勤務中･･･運転士がアニヲタなのからき☆すたの漫画を読んだり、お菓子やケーキを食べたり、ノートパソコンまで持ち込んでYouTubeでアニメいろいろ見たり、
ケータイでいろいろとしたり、ゲームをしたり、最悪、喫煙をしたりする運転士　乗務員室はごちゃごちゃにする副都心線であった）
運転士「乗客に見られないからやりたい放題だね」
乗客「カーテンが閉ざされていて前が見えない」

鉄とアニメの人はほかにも居る筈
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1217160077/201-300

別に鉄ヲタだからアニメみるなって言う事ではないが
自重する所は自重するかどうかってとこだな。

例えば>237の文章に長門有希「」はいらないし、
>238に至ってはもはや言うまでもない。らきすたを読んだりってらきすたじゃなけりゃいいのか
って突っ込みたくなるけどまぁわざわざ言うもんでもないよな。東武線でとかならまぁわからない気もないけど。

>>240
不要な話乙 理解不能

>>240
アニメの件に関しては反対までも至らない
とりあえずは楽しめ
（悪口言ってると嫌なネタが不味くなるし）

×（悪口言ってると嫌なネタが不味くなるし）
○（悪口言ってると嫌なネタが不味くなるだけだし）
遅くなってスマンwww

>>238
ありゃりゃ　運転士が勤務中にケーキ・お菓子を食べたりすることは想像すらできん
そして運転に集中してなく遊んでいたので停車駅ではドアも開かなく遅延する副都心線であった
無線放送も応答なし 乗務員交代時で実際遅延があっても遅延報告もない副都心線運転士
ってクビになるよなぁ

ごちゃごちゃ言うな、とにかくキモヲタは死ね。

>>245
くだらん乙　たまには>>214を理解しろ

>>240
あからさまに死ねは>>245だろ

>>245
理由なき暴言乙　あからさまに死ねはお前なのでもある。
お前は日本語理解できないのか？

>>245の発言せいで
利用者は迷惑されている。

そんなことはないでみなさん進行していきましょう（>>245などの発言厨は徹底スルーでお願いします。）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

ムーンライト副都心が運転する（車両:373系）。
渋谷→小竹向原→桜田門→霞ヶ関→綾瀬→貨物線と経て池袋から山手・東海道貨物線で横浜から東海道線でムーンライトながらと同じ経路

京急線との相互直通運転を行う

×京急線との相互直通運転を行う
○京急線との相互直通運転も行う

嫌だという割には随分考えたなｗｗｗ

ID:88U3JWpk0は必死すぎるｗｗ
キモヲタだって正体を見破られてそんなに悔しいか？ｗ
さっさと死ね、世界の迷惑、キモヲタよ！！！

>>253
うるせぇよ　死ねはあからさまにお前だろwww そして迷惑だ

>>249
了解乙

>>253
必死になっている理由はあからさまに>>228さんが言う通り暴れるだろ

メトロ10000系は都営6300形並にうるさくなる音になる。

次は、北参道、北参道です。　　The Next Station is Kita-sando.

東京メトロからのお願いです。
アニメファンの人に対してキモヲタと呼ぶ人や鉄道ファンや学校の生徒による駅や車内での迷惑行為でお困りの際は、お近くの係員、ガードマン、巡回中の警察官にお知らせ下さい。

車内放送がSUPER BELL''Z・モーターマン車掌DJこと野月貴弘で保安装置がDJ-ATC+DJATOになる。

連投と自演をしまくる基地外がいる・・・
もはやキモヲタの域を飛び越えてキチヲタだね。怖いですね。

>>260
>>257-259までのカキコまでは覚えあるが同じIDのヤツが居たとは想像すらできん
なので自分が基地外は関係ない

とその前にキリがないからやめないか（あーだのこーだの何言ってのかわからない）

↑キモヲタ叩きだの抗議だのの意味で

やっぱり基地外じゃん
キモヲタって基地外だらけで怖いなぁ

鉄の人でアニメを語りたいひとは向こう側のスレにお乗換えです。
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/anichara2/1230460160/

ただ今回のは 東武はらき☆すたのおかげでメジャーになった。 や　東武とらき☆すたと糖武 とは異なり路車板ではなく
アニメキャラ板に属します。
そこまで言うなら文句なし 更なる東葉2000系やメトロ05系13次車のように共同的に作る予定

キモヲタ必死すぎワロタ

>>266
はいはいこのくだらん話も終わりで乙

>>267
キモヲタでつか？

>>268
+理由なき悪口、基地外発言

K***-z** ◆qkvl3dgQvk号を走らせる副都心線（架空列車だが）

キモヲタ、まだ出没しているのか・・・気色悪い

>>271
キモヲタハ、オワタ

K***-z** ◆qkvl3dgQvkは鉄ヲタとWikipedia 19Γ出てくる人物（通称:Wikiヲタ）

>>269-270 >>272
IP[[121.95.228.250]]乙。
Wikipediaで投稿ブロック食らってこんな所で憂さ晴らしかいww

>>273
おまえ、今のうちに自殺した方がいいぜ
間もなくおまえが誰かに殺されるからな

>>273
>>274もIP[[121.95.228.250]]乙

>>273
キモヲタは明らかにIP[[121.95.228.250]]しかいねーべ（アニメだの何言ってのか訳分からんし）

このスレにアニメネタを持ち込むやつは間違いなくキモヲタ

>>277
キモヲタ=IP[[121.95.228.250]] しかいねーべ

キモヲタよ俺はもう知らんから勝手に暴れてろ

>>257
都営6300形って何だよと思ったら都営三田線の車両だったのか
http://misono.arc-network.net/mt/mt02.html

あとは、もう無い

10000系によるみなとみらい号を走らせる。
新幹線300系や相鉄11000系も乗り入れてくる副都心線（トンネルぶち壊し）
駅トイレの大便器は●穴しかない副都心線
小便器は無水にかえる東京メトロ

そもそも日本語を使いこなせてないし キモヲタ=IP[[121.95.228.250]]
どうせ小竹向原辺りの養護学校に通っry

ありゃ俺の別人が来たとは　しかもIDが同一じゃねえか

東海道新幹線が、たかだか１時間半止まっただけで「１７万人に影響」と聞き
今までの遅延影響者より少なかった…と言うことで、
「１７万人が影響するまで」運転しないと言い出す副都心線

第三軌条方式の副都心線

バカボンのネタでも書こうとしたが警備が厳しいからやーめた
（特徴:赤塚が付く｛あるいは舞台に関係あることや作者｝ことやバカ田大学が早稲田大学に位置することから思ったけど）

>>253など
そう書くとまたキモヲタが降臨してくる

>>278-280>>282と>>281
ドンマイ

>>279
そだよ　都営三田線の6000形を置き換える新型車両として（初期ロットは15年、後期車は9-7年経ったが）登場した車両
あの車両は確かにうるさいね

>>273
こんな副都心線は嫌だ という話題でおｋ

副都心線急行は正月くらい明治神宮前に止めても良いのになあ

>>289
むしろ嫌でもなく賛成

準急・通勤準急の渋谷行きが出来る副都心線。

>>285>>289
賛成の反対の賛成なのだ。

これでいいのだ

ようやくキモヲタが消えたか
いいことだ。

糞ダイヤの副都心線。

>>294
そう書くとまた頻繁に来る

赤塚っと東京都内で調べてみたがやっぱり板橋区の赤塚しかなかった｛F-03の駅名も関係する｝。
バカボンの舞台は多分そこだと思う（よーく考えたら副都心沿線だな）
副都心線は車内放送担当の森谷真弓が最後の口癖に　〜なのだ と付くようになった
（森谷氏は恥ずかしいから言えないけど）

駅トイレは和式しかない副都心線（男女トイレ共用もあるが共通　ただ男性用に小便器はある）。
洋式しか用足せない人はできない。

>>294
そう書くキモヲタ自演さん乙です。
注 別人に装って降臨しています。

300

ボックスシートの副都心線

>>301
つ南北線用9000系1次車、都営6300形1･2次車

>>301追加
つ東急9000系

ちなみに南北線用9000系1次車、都営6300形1･2次車は副都心線に関係ありませんが東急9000系に似たような配置です。

>>297
森谷真弓「次は、地下鉄赤塚　地下鉄赤塚なのだ」
森谷真弓「足元にご注意ください。出口は右側なのだ」

>>301
相鉄のボックスが乗入れる副都心線

>>304
森谷真弓ってどっかのアニメキャラ？だと思ったら東京メトロとSRの車内放送担当の声の人なんですね　Wikiで検索して調べたが
もうちょっとでキモヲタと言いそうだった　誤解してスマソ

>>ALL
ちなみにキモヲタに対して死ねなどと言う人（あるいは構う人）もキモヲタ（+基地外の意味であるキチヲタ）扱いだ

>>305
相鉄新7000、8000、9000なんですね　そして限界以上超えたため副都心線内のトンネルがぶち壊し

束急9000があぼーんされなきゃ実現する。

そこで、ＴＪライナーとレッドライナーが渋谷、新宿三丁目のみ停車して
乗り入れる副都心線。

>>307
廃車にはならねえだろ（改造することになる）西武6000系やメトロ7000なんかは東武9000系並な大規模更新をしてほしいっすな

西武はやるから
メトロはやらないよ

西武6000系、メトロ7000系　古くさい電車

西武30000系乗入

>>311
歓迎したい　なんだかメトロ10000系の姉妹っぽいイメージだから
ただ車体が幅広なのかトンネルぶち壊しwww
それだったら西武30000系シリーズで地下鉄乗入れ仕様向けを作っちゃえwww

>>311
ついでに相鉄8000系も乗り入れ。
そして、兄弟揃って副都心線を爆走。

渋谷で副都心線から東急東横線乗り換える際は自動的に東横線ホームまで転送される（逆も可）。

>>314（続き）の副都心線

おっ今日のIDがTXだ

>>313
止めは運転士がこの兄弟

相鉄8000系・・・シャギア・フロスト
西武30000系・・・オルバ・フロスト

>>317
「私の愛馬は凶暴です（トンネル破壊的な意味で）」

巡音ルカの発売の記念として2009年1月30日以降車内放送の声の人が巡音ルカ（声優:浅川 悠）が担当する副都心線（音質向上とともに声が聞こえやすくする為）
http://www.crypton.co.jp/mp/pages/prod/vocaloid/cv03.jsp

>>ALL
>>306さんが言う通りキモヲタに対しての人にもキモヲタとします（キモヲタに対して構う人もキモヲタ）。言われたくなければスルーすればいい話

営団の清水牧子の声は聞こえづらいです。巡音ルカと同時に東京メトロ南北線9000系増備車もかぁ

+に車内放送が巡音ルカのほかにBGM感にさせるためSUPER BELL"Z 車掌DJの野月 貴弘になる副都心線
保安装置がDJ-ATC+DJ-ATO
http://nicosound.anyap.info/sound/sm5114252
http://nicosound.anyap.info/sound/sm335830など

>>320
DJ-ATCって中華特急のヤツか　運転台付近で大きな声だすと電車が急加速するものか
東急東横線と相互直通運転するとこんな目になる副都心線
http://nicosound.anyap.info/sound/sm373934

準急減らすなよ
各駅停車を増やせばいいだけの話だろう

ド田舎大倉山を抱える田舎路線東横線乗り入れ準備の為に
8両編成が堂々と走る副都心線…

って現状じゃんかよｗ

むしろ10両各停運行で（あんなところに西武車、東武車、メトロ10000系も止まる駅が全駅に止まれそう）

>>319-320
+更に朝鮮中央放送が流れる｛10000の液晶画面に空耳字幕が出る｝。
「金正日丼実験されん」

そして食堂車つきの車両が副都心線に走る
金正日丼　￥500
金正日ラーメン　￥500
などなど

メニュー放送でドクロベエと押すと
「お仕置きだべぇ〜」と流れる。

500円払えば運転士に体験できる副都心線
宣伝しすぎる副都心線

　　　　　家　　で　　吸　　お　　う 。


　 　　　┌─""￣￣￣￣""─┐
　 　 　　--─────────--
　 ┌ ￣.─ｌ|￣￣￣￣||￣￣￣￣─￣ ┐
　　|／.61S|| ９１０１　 ||:　[浦和美園] ＼|
　　|.　Ｍ　 || 　 　 　 　|| 　 　　　　　　　　|
　　|＿＿_...||＿＿＿＿||＿＿＿＿＿＿__.|
　　|. 　 　　|| 　 　 　 　|| 　　∧_∧　　　　|
　　|. 　 　　|| 　 　 　 　|| 　 （・∀・y━・~ .|
　　|.　　　　|| 　 　 　 　||　─────　 |
　　|＿＿＿||＿＿＿＿||＿＿＿＿＿＿__|
　　|＿＿　 |　　　　　　 |　　　　　　 ＿＿ |
　　|■□|　.| 　 　 　　　|　　　　　　 |□■|
　　|======.|========.|==============|
　　|======.|========.|==============|
　　|二二二二二二ｌ二二二ｌ二二二二二.|
　　 |　　　　　　|　　〔］ﾆ〈ｺ　　|　　　　　　|
　　 |　　　　　　￣￣￣￣￣￣　　　　 　 |
　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__／
　　　　　　 ―／／――――＼＼―
　　　　　―／／――――――＼＼―

>>325
金正日丼や金正日ラーメンの中身教えてくれよw

>>327
これらしいです。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=8ikqCZzirWE
ttp://jp.youtube.com/watch?v=9PMckJ0Xwy0&feature=related

阪神なんば線並に本数の少ない副都心線

明日ウヤになって受験生を不合格へと誘う副都心線

>>330
試験会場に副都心線で行こうってのがそもそも間違ってるし
そんなやつが合格出来るわけない

>>331
目の前が西早稲田駅の
早大理工学部の立場は？
学習院女子大の立場は？

>>332
山手線から行けるだろ

早大理工学部や学習院の試験日だけ、北参道駅を「代々木ゼミナール入口駅」に改名して、車内に予備校や「まだ志願可能」な飯能やら森林公園の大学広告責めにする副都心線。

>>329
現状でも有効本数は1時間に4本しか無いが…。

ムーンライトながらリレー号が運行する副都心線（もちろん渋谷、新宿からで発着するようになったとか東横線直通になってからの話）。
運行車両･･･メトロ10000系、西武6000系、東武9000系、50070系、東急5050系のどれか

平壌の地下鉄を見習って10000系車内に金日成・正日父子の写真を掲げる。
もちろん省エネを大義名分に車内の照明を薄暗くする。

清瀬行
東京メトロの車両がきます

渋谷行
東武の車両がきます

池袋行
東急の車両がきます

小竹向原行
MM21線の車両がきます



三峰口行
秩父鉄道の車両がきます

ん？な副都心線

特別急行パレオエクスプレス 羽生行き
秩父の車両がきます

な副都心線

21:23 各停 森林公園
相鉄の車両が来ます
21:26 急行 清瀬
東急の車両が来ます

21:24 各停 海老名
東武の車両が来ます
21:27 急行 元町中華街
西武の車両が来ます

>>338
ここは
MM21線の車両というより横浜高速の車両のほうがいいかな…

さらに強化されて車両形式まで言う。

清瀬逝き
メトロ7000系が来ます

森林公園逝き
東武9050系が来ます

>>341
鉄ヲタなら喜びそうだ 鉄ヲタ以外な人は不適切な表示と誤解されそう･･･

サイコロで運用車両を決める服と新鮮

1・・・メトロ車
2・・・東急車
3・・・西武車
4・・・相鉄車
5・・・東武車
6・・・MM車

井の頭線〜小田急の連絡線を復活させたうえ相鉄を経て京王車、小田急車、JR車まで乗り入れ、ダイヤが乱れると
正常に戻るまで一週間近くかかり、その間他社線のダイヤまで乱す副都心線。

小竹ルーレット発動で行先が変更になる副都心線。

阪神なんば線のように全列車各駅停車になる副都心線

>>346
南北線も同じじゃん（ただし目黒線は急行電車として走ることもある）
序に南北線のように各駅停車で他社線内は優等電車も設定される副都心線（東武東上線も）

7大副都心をすべて経由している副都心線

>>344
▼SAGAWA 配送追跡サービス

「一昨日の東上線内の人身事故の影響により、一部に配達の遅れが出ています．．．」

臨海副都心線に乗り入れる副都心線

車やバス、トラック、タクシーまで乗り入れてくる副都心線

メトロ10000系なのに、一日中渋谷〜元町・中華街折り返し。

8両各駅停車が、全部7000系。

西武人身で、直通不可になったとき、西武にあるメトロ車が、全部10000系。
渋谷〜和光市運行になり、だいたいの車両が、西武6000系。

加速度5.0で加速して、全駅急ブレーキで止める。

相鉄に直通したメトロ7000系が、相鉄7000系と間違えられて
廃車されて帰って来ない。

ワンマン運転どころかワンマン経営の副都心線

千葉で製作されたATOが意志を持つようになり、ノロノロ間引きストを決行する副都心線。

都電荒川線に乗り入れる副都心線。

>>355ﾌﾞﾚｰｷが間に合わなかったせいか99mもｵｰﾊﾞｰﾗﾝしてるぞwwww

(本題)最大加速度1.1km/h/s、常用最大減速度が2.5km/h/sの副都心線

副都心線のｳﾃｼが涼宮ハルヒ

社長自ら運転！

指定席券販売開始　しかも運転席まで
運転席編
乗客「あの〜　ここ私の席ですが」
運転士「何馬鹿なこと言ってる！　ここは運転席だぞ」
乗客「だって指定席券に運転席と書いてあるじゃん」

>>238
そういうアホ運転士は東武、旧国鉄に居たぞ

三田線でアホ運転士出没　これ↓
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230037525/116
（自分が書きました）

これが直通する副都心線

http://www.bekkoame.ne.jp/ha/hanaikei/main/SOTETSU7000_9000.jpg

大して本数が多くないのに2〜3本に1本が使えない急行の
今の副都心線は十分嫌だ。

有効本数が１時間に４本しかない副都心線。

副都心線の車内放送が泉こなた

>>366
なんとなく韓国の電車っぽいな。

さらに電動車がすべてﾀﾞﾌﾞﾙﾊﾟﾝﾀ

電線窃盗団に全部やられる副都心線

架線が無くなったのでディーゼル車で運行してトンネル内煤だらけの副都心線

広告
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date103245.png

駅への入場制限がある副都心線

「ご乗車には30分待ちでーす」

>>374
なんかそれらしいポスターっぽくてワロタｗｗｗ

本日から車内放送が巡音ルカに変更した副都心線（声優:浅川 悠）
http://www.crypton.co.jp/mp/pages/prod/vocaloid/cv03.jsp

行き先表示から
『馬鹿が○○○人乗っています』の表示になる。
車内にいる人には見えない

総ての電車を急行にしてしまえば使える副都心線

わざわざ運転士が発車ベルを押しに行く副都心。

今の副都心線。今の東京ヘドロ。

新宿三丁目駅の出口のうち、新宿地下歩道出口ってなんなの？
E9とかなんとか出口番号つければいいのに、ついてないし。
iDC大塚家具の前の出入口には東京メトロのマークがない。
あれじゃ地下鉄駅の入口だってだれも気づかないだろ。

>>377
ルカに副都心線の自動放送を言わせてみた
みたいな動画がニコニコにうｐされそうだな

>>383
出典をどうぞ

>>382
JR新宿の東南口付近〜大塚家具前〜バルト９までの地下通路の名称。西側は３月から使用できるはず。
あと、メトロの看板あった気がするが気のせい？

急行がカラっぽなのに各駅停車がスシ詰めの副都心線。

清水牧子と巡音ルカの車内放送はどっちがいいか？というアンケートが出る副都心線

お荷物路線にされた副都心線　南北線よりひどい

阪神なんば線のように全列車が延々と各駅に停車する副都心線

更に南北線より利用者が少ない副都心線

アニヲタ有名鉄道にされる南北線 球場との踏切横断される南北線と副都心線

MSEで和光車庫、新木場検車区、武蔵丘のツアー列車が走る副都心線

臨海副都心線に改称され東京テレポート、新木場方面直通する副都心線

副都心線のｳﾃｼが泉こなた

らきすたは東武や半蔵門線の根津だろ　アニメは東武、西武辺りの根津だろ
と言いたかったが>>390が書いたアニヲタ有名鉄道ってこれ↓か？
http://chizuz.com/map/map42253.html

採算が取れなくなったので地下鉄博物館に改造された。

>>391
さらに、かしわ台車両センター（相鉄）まで行く副都心線

副都心線のオーバーランはいつになったら無くなるのやら…

オーバーランを防ぐため駅ごとに可動式車止めが設置される副都心線

瀬戸大橋の接合部に採用された線路スライド機構を副都心線の駅部にも取り入れて、
停止したままでも位置を調整できるようにしよう。

しかしスライド機構がオーバーラン

こんなに酷いと思わなかったと、５月に定期券払い戻し要求が殺到する副都心線

>>390>>394
南北線じゃねえwww と思ったら直通先か

地下水に負けて水族館になる副都心線。

>>403
副都心線は水没ですね　わかります

東急3000が乗り入れてくる
車内放送担当が清水牧子

>>403
ホームからガラス越しに泳ぐ9000系を鑑賞するんですね、わかります。

水没後、新渋谷川として地下水路に利用される副都心線。

相鉄新7000系が乗り入れてくる
車内放送担当が若本

>>405
それ、東急3000が東横からあぼーんされない及び営団時代に開業している限り実現できる。

副都心線のｳﾃｼが南千秋

ｳﾃｼってなんだ？池沼にしかわからない造語か？？

>>411
運転士の意味

なら素直に運転士か、運ちゃんの方がわかりやすい
わざわざ半角でうてしとか変換不能な言葉にすることはない。

ggrks

kwsk

>>414
死ね

なんだ、ggrksは分かるんだ
だったらｳﾃｼも似たようなもんだろ

全然違う。

車内放送担当が清水牧子の副都心線　って嫌じゃなかったけ？

どっちもネットスラングだろ

>>415
ｶﾜｻｷ?

>>421
正解。神奈川県川崎市

秩父鉄道線直通

西武恥部行き

ホームダァが信濃町状態。
で、10人位落ちたら通過。

運転席のモニターが2ちゃんブラウザになっている副都心線。

>>426
レスに煽られてキーボードクラッシャーならぬトレインクラッシャーと化すウテシｗ

D51が来る副都心線

DD51も来る副都心線

出々吾壱

>>428
VVVFを搭載するD51
機関士が計器類を見ながらレバーで三相交流の電圧とすべりを操り、機関助士がバーチャルスコップで周波数を盛る。

ｳﾃｼは鉄道電報で使われていた略号(電略)の一つで運転士を意味する
ﾈｯﾄｽﾗﾝｸﾞではない(歴史がはるかに長い)
ちなみに車掌はﾚﾁである


ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽしちまったよ…

なぜ車掌はﾚﾁなんだよ
全然発音あわないじゃん

今『列車長』だと合わないから

いや、生のD51で 走行したら...

急行運転がマニアに支持されたので、さらに顧客サービス増ということで
列車種別を快速特急・特急・急行・準急・・・と増やして、
氷川台〜地下鉄成増間で１時間に１本しか
新木場行きが止まらなくなっちゃった副都心線。

横浜−川越ノンストップの快速特急がたびたび通過する副都心線

小竹向原でWST

西武もNSTできるように中村陸橋の上下線間にシーサスを入れてくれ。

>>437
副都心線の駅構内に暴風警報発令ですね、わかります。

>>439
NSTした普通渋谷行きと和光市から来た急行渋谷行きが同時に小竹向原に入ってきて、同時に出て行くのか

しかもよりによって合流点は各駅停車優先

鍾乳洞になる副都心線。

>>442
東海道線→相模線→相鉄線→東横線経由で313系が乗り入れ

>>443
羽沢→東急でいいかと…
相模線→相鉄は確か非電化だし…

妄想に現実を重ねる鉄ヲタばかり乗る副都心線

>>433
日本の鉄道の初期の頃は車掌は実際に
列車長と呼ばれていたそうだよゆとり君

>>443-444
むしろ373系で　理由はムーンライトながらを定期に戻すため

京成の車だん吉号に対抗してＡＴＯＫＡＩ号が登場

>>446
団塊乙

悔しいか無能

団塊のヲタが猛ってやがるｗｗ

無能バカ乙

発車サイン音が東方の曲になる。

団塊なのにキモヲタｗｗ
気色悪いｗ

キモヲタに構う（発言する）人もキモヲタ

そんなわけない。

ポジショントークは屑クソオタの最後の砦

キモヲタに構う（発言する側）人も間違いなくキモヲタ
嫌なら構わないほうが無難

なぜか今更車内放送が清水牧子になった副都心線（鼻をつまんでいる声だっけ？）

「まもなく、東新宿、東新宿、都営大江戸線はお乗換えです。出口は左側に変わります。この電車は急行電車の通過待ちをいたします。」
こうですか？わかりません＞＜

しかし私はキモくないしヲタでもない。

だからと言って自己紹介する必要はない。

路線が塩っぽいのでEF30が牽引

新京成線の女声で萌えやエロい声な駅自動放送　キモヲタが勝手に作ったんだろうな〜
新京成線乗って聴いたことあるかい？＞キモヲタ
ちなみに対する男声は京急と同じ方だったような希ｶﾞｽ

あっキモヲタに構ってｽﾏｿ...

千代田線と直通運転を始める副都心線。

>>463
アニメ声優の人として駅自動放送に担当している大原さやかと村山明は忘れたのか？

またキモヲタが戻ってきたぞー！

>>466
いちいちキモヲタに構うなよ　キモヲタに構う人もキモヲタ
キモヲタという用語はNG発言にしとくか 次からはキモヲタという発言は禁止

話題を変えるが　ウエスタンリバー鉄道風になる副都心線

苦情を言いたいが･･･
新宿線の急行は新宿三丁目を停車してくれ　副都心線優等は止まるのに
嫌なネタ･･･
朝市をやる副都心線　もちろん駅で

だから私はキモくないしヲタでもないんでし。

>>465
大原さやかって確か京急の自動放送だったよな。

>>468
地下農場になるんですね、わかります。

>>469
自己紹介は不要
>>468
新宿線の苦情は新宿線スレか「こんな東京都は嫌だ」でも立てて書いてください。

それとらきすたはメトロだと南北線、日比谷線、半蔵門線の根津だろ

副都心線の乗車マナーは他路線と異なる（撮影禁止、叩き禁止など　やったら罰金あり）

それと地下に球場があって電車が通ると試合が中断　学校も地下にある。

「まもなく1番線に集団スリが到着いたします。ご注意ください。」

苦情ですが遮光幕の取り扱いを変えて欲しい
10000は■■□から■□□　6000は■■■から■□□　50070は■■から■□ないし□□
どうせワンマン運転を行うんだしw 南北線に合わせるようにして欲しい
全開を配慮するならメトロ9000とその相互直通をする車両のように遮光ガラスを付けて欲しい

ちなみに10000は一番右部分には遮光幕はない
50070の正しくは一番左部分に壁であるため窓はない（壁□□など）。間違いｽﾏｿ
ワンマン運転で遮光幕全閉はいかがのものか？（東武50070、西武6000、横浜市など）

では失礼w

10000が有楽町線の置き換え用になっているのは一体…

>>470
京急をだすと有馬が来ちゃうぞ！

>>470>>477
この声の人は東武東上線にも担当している。西武は指折りだけど

>>448
何を間違えたのか阿藤快号ではなく加藤あい号が登場する副都心線

メトロHPに内臓の「東京メトロこども大学」の副都心先生が出てくる

10000の液晶の右側広告画面で「東京メトロこども大学」の先生達が出演のメトロアニメとしてやる副都心線（メトロ車両で液晶が付いてる南北線9000ツリ目やSR2000も含む）（メトロオリジナル企画として）
http://kids.tokyometro.jp/guidance.html

>>478
相鉄の星川(下りのみ)･西横浜･南万騎が原もこの人。

副都心先生はアイドルにしてはかわいいなぁ　と集団ヲタが殺到する。
有楽町先生が来ればヲタの天敵だが

ホームドアがこれになる副都心線（メトロでホームドア路線の南北線なども含む）
http://www.youtube.com/watch?v=JboYJ2j0-OU&eurl=http://funini.com/train/doors/index.shtml.ja
http://www.youtube.com/watch?v=foiUJ2zIHFs&eurl=http://funini.com/train/doors/index.shtml.ja

>>483
なにその火葬場のようなズラっと並んだドアはｗ

坊主がスチがだいすき。
ああ、沖縄へ行きたいな。
格好よいのは､メトロ万系なの？

車内放送がツンデレ風になる副都心線

>>486
それはキモい・・・

とヲタ殺到するだろうな〜　アニメは南北線に誘導される副都心線
「アニメの人は南北線をご利用ください」

南北線ならアニヲタが乗っても問題ない路線と呼称する。

いろんな副都心線になる。
>>483
ホームドアのサイト「http://funini.com/train/doors/index.shtml.ja」を見たけど動画のものと一致でしょ

こんなホームドアを採用する副都心線（もちろん挟まれたら大怪我）
乗降りの際は身体や物をドアに挟まれないようにご注意ください。 と駅と車内共に放送する。
ホームドアには戸先部分にセンサーがない。
営団っぽくなる副都心線
車やバス、タクシー、トラックなどが乗り入れてくる副都心線
相鉄5000、将来東急9000が呪われないように乗り入れてくる副都心線
駅自動放送は南北線仕様で女の声の人が小野由美子、男の声の人が勝村幸太になる副都心線
発車サイン音はSRとかつての南北線と同じく駅自動放送による到着放送が流れ終わってから発車サイン音が流れる仕組み
もちろん運転士がいくら乗降促進ボタンを押しても発車サイン音は到着放送が終わるまで流れない。
こんな副都心線であった。お荷物路線で南北線よりかなりひどい
民間会社による「首都圏地下鉄13路線ユーザー評価調査」では東西線より最低　混雑度は東西線よりかなりひどい
混雑によってダイヤ乱れまくり　暗い副都心線のイメージになる。
南北線住民乗車人は副都心線に対して　このメトロ路線はひどすぎるから乗りたくないなぁ と言う
対して南北線は信頼性も高く安心できる路線でもある。

>>487　これはひどい
そもそもここは こんな○○は嫌だ というスレなので自分はキボンヌをしている訳ではないという事
よってスレタイには反していない。

つまりホームドアはロシア・サンクトペテルブルク地下鉄と同じ方式になる副都心線

ID:CEKruIoC0ってちょっぴり異常者気味なんだが保健所に通報した方が良いかね？

>>490
異常者はあからさまにおまいだろw 人のことより自分はないの？

>>491
はいはい釘宮釘宮

>>490
死ね

死ねは>>491だろ
アンカ間違えるなよｗ

>>493
>>492さんのご指摘の通りです。その前に失礼ですが小学生の方ですか？

精神病院の患者さんを野放しにすると大変だな

間違えていませんが？
たかがネタスレに目くじら立てるほど必死な
ID:NfLMKhur0=ID:qeW8td8YOは死んで下さい。
それが嫌ならﾎﾞﾝｸﾗ山在住ﾏﾀﾞﾑ☆ﾙﾙに東急的指導を
受ける事。

死にません。生きてやる

>>496
+そいつ（本日のID:qeW8td8YO）は病院行きだな

7000系くらいしか来ない副都心線　10000は有楽町線に行った
乗務員はかぶりつくヲタが嫌いな副都心線
ところで最近副都心線内においてかぶりつくヲタは居なくなったか？

それに対して南北線はヲタにも優しい、誰にも優しい路線、お便利路線なんですね　わかります。

病院に行くべきなのは痙攣しながら池沼っぽい連投をする患者さんだ。

500

>>499
ますます患者乙（激笑）

>>500
患者さん必死だなｗｗ

>>501
失礼ですが外国の方ですか？

>>502
失礼ですが知的障害児ですか？

ID:MPDAa2Ux0みたいなヤツが乗っている副都心線

たかが副都心線ではないですか？

これからより仕返し禁止

失礼w

いきなり「外国の方ですか？」って何これ

嫌ならスルーしとければいい　日本語不自由と思ったので書いただけ
これから回答なしとする。いくら言っても無視するのでご了承ください。次書いたら荒らしとみなします。

本題
爆弾ドアの副都心線　しかも10000まで爆弾ドアになった

>>507
荒らし乙。こっちも無視するわ

爆弾ドアの副都心線　しかも10000まで爆弾ドアになった

発車サイン音が「世界のおなら100連発」になる副都心線
警笛がおならになる。

http://www.youtube.com/watch?v=kW9znBem3Swを見れば分かる。

発車サイン音は初音ミクの歌になる。
接近放送で「集団ヲタとスリが8両編成で到着いたします ご注意ください。」と言う副都心線

キモすぎる

>>512
今更言っても後の祭り　そろそろ日本語で(ry
そもそもここは「こんな副都心線は嫌だ」だから副都心線関連で嫌なネタがあれば言いと言う事
よって反していない

雨が降るたびに、かならず、車両のどこかの床にバケツが置かれていて　

┏━━━━━━━━━━━┓
┃お客様各位　　　　　　┃
┃　天井からの漏水には　┃
┃　注意してください！！┃
┃※感電の恐れが有ります┃
┗━━━━━━━━━━━┛　

な貼り紙のついた電車しかやってこない(まともなのが来ない)副都心線

副都心線内ストライキ路線になる。

雨が降るたびに、かならず、車両のどこかの床にバケツが置かれていて　

┏━━━━━━━━━━━┓
┃お客様各位　　　　　　┃
┃　天井からの漏水には　┃
┃　注意してください！！┃
┃※感電の恐れが有ります┃
┗━━━━━━━━━━━┛　

な貼り紙のついた電車しかやってこない(まともなのが来ない)副都心線

副都心線内ストライキ路線になる。

ATOミスしてしまう副都心線
運転士が前にかぶりつくヲタに対してキモいと言う

車両ドアとホームドアの間に乗り遅れた乗客を挟む副都心線

地球の核を素通りしてブエノスアイレスへ行ってしまう副都心線

明治神宮前がバケツで埋まる副都心線。

発車時の合図が「出発反応進行！」な副都心線

天井から炭酸水が降ってくる
そしてお金や商品など（雑誌や書籍などと模型が鉄道関連からアニメ関連まで幅広いもの）が降って来る
張り紙では･･･
物が降って来るのでケガに注意　と書いてる

と全ヲタ殺到する副都心線　サービス向上のための副都心線であったがメトロから恥をかかすようになった

副都心線ではなく実は羞恥心線だ

しかもATOではなくPABO搭載で停車の度位置がずれる

東新宿から戸山ハイツで孤独死した人が
副都心線と有楽町線で桜田門まで搬送される
その時に限り女性専用者ならぬ遺体専用車になる。
東新宿での乗車案内がご遺体ご乗車中になる。

戸山は都心の限界集落と呼ばれてるからなぁ。
高齢化率が凄いことになってる。

>>483
車両がまったく見えない･･･ファン泣かせなホームドアですね･･･。

>>527
ドアが開くと乗客じゃなくて、焼き上がったお骨が乗ったステンレス台車が出てきそう

西武4000系が強行乗り入れ

>>480
銀座先生は銀座線の旧型車両をモチーフした先生だなぁと思う

序だから東武6050が乗り入れ

秩父鉄道のＳＬが強行乗り入れ

しかも蒸気機関車がD51

>>531-532
機回し線が無いので秩父鉄道のデキがＳＬを迎えに入線して来る

最後尾車がマイテ39

こんなホームドアを採用する副都心線
http://www.youtube.com/watch?v=rt_ofacSwZg&feature=related
>>527
こんな壁タイプのホームドアは白金台に見られたぞ

駆け込み乗車でドアに挟まれた人に対して駅員が「アウト！」と叫ぶ副都心線

保安装置がDJ-ATC+WS-ATCになる副都心線

こんな副都心線になる。
http://nicotrain.wiki.fc2.com/?page=%E5%89%AF%E9%83%BD%E5%BF%83%E7%B7%9A

ニコ厨うざいキモい死ね。

>>537
お荷物路線なんですね　わかります。
>>538
今更叩きに言ったって後の祭り厨

乗客需要に合わせて本数が減らされる副都心線。

>>537
GJ!　新宿三丁目から山頂の位置として新宿山頂駅になる。
新宿山頂を通ることから地上山鉄副都心田舎線となるメトロ路線。

>>540
しかし利用客が多くなり過ぎて混乱する副都心線
理由はお荷物路線にされたこと　東西線よりひどく通常は南北線より利用客が少ない。

メトロはこねをならってメトロレッドアローが運転する。

副都心線内の停車駅･･･渋谷、新宿三丁目、池袋

そして駅に映画館、図書館などいろいろな設備を設ける副都心線駅

電光掲示板・駅放送等の案内がすべて
「あああああああああ！」
になってる副都心線。


(元ネタ分かる人にしか分からんな…orz)

>>543

　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　|
｜|ああああ！　ああ！　あ　あ　あ　！　あああ！｜　　 | |
｜|ああああ！　ああ！　あ　あ　あ　！　あああ！｜あ！|｜
｜|　　　　　　　　　　　　　　 ああああああああああ｜　　　|｜
｜￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

アンサイクロメトロバ科都心線をご利用頂きましてありがとうございます。

(angels we have heard on high の替え歌)

さいーいいいいいーいいいいいーいいいいいーたま
川越デーオー
さいーいいいいいーいいいいいーいいいいいーたま
飯能デーエーオー

つまり今のままの副都心線は嫌だ

東急線直通の際、朝から終電までダイヤ乱れまくりになる副都心線
よって有楽町線は池袋〜新木場間折返し運転

銀座線　銀座駅においての人身事故の影響で70分遅れ
丸ノ内線　車両故障の影響で80分遅れ
日比谷線　信号故障で100分遅れ
東西線　お客様の混雑の影響で110分遅れ
千代田線　停電の影響で200分遅れ
有楽町線　車両故障の影響で折返し運転
副都心線　小竹向原駅においてホームドア点検の影響で150分遅れ
半蔵門線　運転士の急病の影響で210分以上遅れ
南北線は平常どおり運行中　と思ったら都営三田線内と東急線内において信号故障の影響により130分遅れ
となるメトロ運行情報

乗客「いい加減だなぁ　メトロは」

↑吹いたwwwwww

いろいろな都市で副都心線が乱立した結果、紛らわしくなったため13号線に戻される。

臨海副都心線が延伸したと勘違いされる副都心線。

その代わり東西線は主都心線と改称するメトロ路線

相鉄がED10をレストアして、E26系カシオペアを牽引して副都心線に乗り入れ。

笑ってはいけない副都心線…
笑って駆け込んだり、駅構内、車内、ホームで笑うと「アウト！」と叫びメトロｳﾃｼ、車掌、駅員、西武、東武乗務員にヘッドバットの刑が執行される

>>552
客は逆に面白いことをしなきゃならないんだろ、さりげなく。
それもやだな〜

私語厳禁の副都心線
車掌が全員佐野

>>554
つまり乗客同士でお喋りしちゃだめということですね　わかります。

>>554
佐野？

Ｍ鷹市のポスターに便乗し、副都心線全駅に逢坂大河のポスターが貼られる
もちろん副都心線のウテシも逢坂大河

>>557
そして自動放送も(ry
釘宮病患者禁止路線

新交通システムの副都心線
完全自動運転による無人運転の副都心線

有楽町線は従来通り（ry

秩鉄1000系が強行乗り入れ

副都心線は終了しますた

元都営三田線6000形（現在の秩父5000形）が乗入れる

全員セルフ運転士&セルフ駅員

すべてが小島よしおの音
「でも　そんなの関係ねぇ！」

痴漢が多発する副都心線

「邪魔者は失せろクズｗ」君が乗っている副都心線

>>566
「邪魔者は失せろ、クズｗ」君のここ3日間の活動記録

3/28 ID:lfexQFvM0
3/29 ID:7D9SZyrI0
3/30 ID:lMk+4u7o0
本日はID不明

そいつが居ると嫌だなぁ　迷惑だし

>本日はID不明
奴も懲りたんだな、もう

なわけで、朝日新聞に荒らされる副都心線

副都心線の車内アナウンス担当がダーリンハニー吉川だったら？日本語・英語両方で。

南北線と直通する副都心線

なぜか東急8500が乗り入れ

ホームドアが閉まったままなのに、車両のドアが開く

束の203系が乗り入れ

銀座線01がフリーゲージ化・パンタ取り付けして強行乗り入れ

>>572
そして不運な人はホームドアを乗り越えた後にドアが閉まり
さらに次にこの駅に止る列車が来るまでそこにいないといけない罰が来る
(つまり、通勤急行･急行通過時のスリルを間近で体感できるってこと)

丸ノ内線のように1分50秒間隔で頻繁に運行する副都心線
当然、ダイヤ乱れ

>>576
銀座線もその位の間隔だからそれでもおK。

線路の方から銃を持ったデニス・ホッパーが現れて
あなたを人質にしようとする。
後からキアヌが救出に来てくれるが助かるかはあなたの機転と運次第。

と書いたところでこのシチュエーションは「ジャッカル」の方だと気付いたorz

>>576
丸ノ内線のように1分50秒間隔で頻繁に運行する有楽町線




の煽りを食らって朝は60分間隔の副都心線

秩父市や寄居市から「一日一本でいいから直通汁」
と言われ、「秩父、寄居方面行き」と書かれる副都心線。

過剰な防犯意識の高まりにより、
改札口にスナイパーが常駐、
右手をパスモのタッチ部、左手は上に挙げていないと
スナイパーに狙撃される副都心線。

ホームドアがない副都心線

「次は西早稲田、西早稲田です。　車内でヲタや学校の生徒による痴漢、暴力、大騒動などの迷惑行為でお困りのお客様、また、このような行為を見かけた時は、係員、ガードマン、巡回中の警察官までお知らせください。」
と放送する副都心線車内放送

駅トイレは汲取り式（水がない便所のヤツ）

副都心線を特集される番組を流すととＢＰＯに抗議される副都心線

出来もしないダイヤを組んで常時遅れまくりが普通な副都心線

あ、この板じゃ現実の事書いちゃいけないんだっけ？

>>581
秩父市・寄居町からの｢直通汁！｣どころか飯能市まで加わり、
さらに｢副都心線直通特急作れ！｣にまで発展。
西武に小田急60000系みたいな車が作れる訳がなく、仕方なく既存の10000系に
貫通扉をぶち抜いて作る。

元町中華街始発、西武秩父行のレッドアローができる副都心線。

なんとか羽田までと言うことで東急と繋がったら、多摩川線蒲田まで無理矢理もってきてバス連絡しかも大鳥居で京急に乗り換え(笑)

ディーゼル機関車牽引・客車10両編成の副都心線

相鉄の旧7000系が乗り入れてくる。
しかも、運転士が猫ラーメンの大将。

綾波レイのポスターが副都心線の全駅に貼られる

>>592
以外に現実味がありそうだな

3年後には完全無人運転にしてほしいけど

爆弾ドアの副都心線

末弟にもかかわらず「シンボルカラーはオレンジだって言って欲しい！…もっと古臭くて茶色がお似合いのって他に居るじゃん!?」とトンデモナイ駄々をつい口に出してしまい、
長兄である銀座線の怒りをかったため東京メトロ一族から放逐され都営ファミリーへ養子に出される羽目になった副都クン。

>>595
長兄ていうかもはや長老だな

エロオヤジ程度しか乗らない副都心線

電車内で草なぎ剛がわいせつ物を見せびらかす副都心線

朝5時台に東上線内で起きた人身事故のせいで、昼になってもダイヤがグダグダの副都心線。

>>599
妄想乙
精神科への入院をオススメする。

節電のためエスカレータなどが止まるようになる。

痴漢が多発する副都心線
なのに女性専用車は男性の意見が強められたため廃止される副都心線

なぜかメガホンを持ったアカデミー賞監督が乗り込んでいる

豚インフルが爆発的に広がる副都心線。

>>602ただし♂は編成中1両しかない男性専用車に乗らなければならない。

動物専用車（動物用輸送車）が運転する副都心線
車両は7000系

新聞輸送列車がある副都心線

【三重】男性（102）が工業高校に入学　「人生の新たなスタート決めたい」
(p)http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1239345702/l50

これが走る副都心線
http://axn.co.jp/movie/moneytrain.html

運河に船が走っていて船長が舵を握っている

フック都心船

113、103の国鉄がやってくる副都心線
國鐵廣嶋ならぬ衛断副都心になる副都心線　つまり営団型車両しかやってこない

豊島区が温めている路面電車構想を実現しようじゃないか！と、池袋〜雑司が谷間は地上に出て路面を走る副都心線。

池袋グリーン大通りを10両または8両編成でゴロゴロと走る副都心線。

豊島岡高校の女子高生や大勝軒で並ぶ客を尻目に我が物顔で池袋の街中を走る副都心線。

7大副都心を全て経由。

>>611營團副都心だろwwww

本題:全車片開きﾀﾞｧの副都心線。

保守

地上出入り口からホームまでの車両を運行を始めた服都心線

電車に乗るまで長いエスカレータ2本半分なんてまともじゃねえ・・・

Echika池袋のスイーツの売り上げ収入で電車を走らせる福都心線。

Echika池袋へのスイーツ（笑）の輸送収入で電車を走らせる副都心線。

走ってくる車両が毎日毎列車ごと違う色

服都心線

>>619
フレッシュひたちか

レッドアローを走らせることになったもののホームドアの仕様に逆らえず4ドアのレッドアローが走る副都心線

>>619
日拓フライヤーズのユニフォームのように7色の車両
一週間で一巡

>>611
つまり10000系はないのですね　千代田線風だな

本題へ
Echika池袋で取り扱われている商品が車内販売で売る副都心線

西武秩父行きの副都心線

さらに秩父鉄道に乗り入れる副都心線

>>625
逆にC58が乗り入れてきた

>>625
でもって、秩父鉄道から東上線に乗り入れて副都心線に帰っていく。

>>626
トンネルの中がすごいことになりそうだw

秩父鉄道に京急2100形が登場して快特という種別が登場した
本題:元都営三田線6000形が里帰りのため乗り入れてくる副都心線　そのツアー列車を運行する。

ちなみにそのルートは
秩父線→西武秩父→西武線→（小竹向原→副都心線→）渋谷→東急東横線→武蔵小杉･元住吉→東急目黒線→目黒→都営三田線

地下鉄同士の車両と会うことになる（副都心線内ではメトロ10000）。

東急・西武・相鉄・東武の車両しか来ない副都心線

13日の金曜日ならぬ14日の土曜日の副都心線

東急・西武・相鉄・東武の車両が連結された副都心線

　　　　　　　　 v――.､
　　　　 　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　/　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
..　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　 i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　 l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　／￣￣＼
　　　 ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_,　　　 /ヽ、＿＿_ﾉ|　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L_.／⌒(　i　　" i | ./　＜　 >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
　　　ヾヾ ゝ､^'ｰ=~''"' ;,/.　　　　 |　i　|　i　 >　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　ゞ","",,ヽ　　>､＿_,r　　　　/ 　ヽ |　i　″)
　ヾ　,,　,,　ヽ 　　　　　 　　　ﾉ　　|　i　i　.丿
　/ヾ　,,　　,,ヽ （　　　　 　／ ）/　|　‖i /
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　ヽ　ヾ　,,　,,　,,.ヽ　　　　　 ﾉ ./　.|__ii___|ヽ
　　ヽ　ヾ ,,, 　,,　 ＼　　　 /　 i⌒(￣ ~　 |
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.(＿_/ヾヾヾ　,,,　　,,,　,,-ゞヾ/　 ヽ.,,＿,,/
　ヽ（　　　　ソ""""＼　　　 ヽ　　i＿/
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　　　　　￣"""　　　ヽ.,,＿＿ゝ

>>632 糞書きすんな、蛆虫、最低、氏ね。

練板４駅を華麗に通過したあと、小竹向原を目前に１分ほど停車する副都心線の急行。

蒸気機関車の運行は決まったが、煙がヤバイので客車を10000形にして機関車は無動力にするﾄﾄﾛ

練板４駅を華麗に通過したあと、和光市を目前に１分ほど停車する副都心線の急行。

全列車渋谷〜池袋間折り返し。

>>637
最高な路線になるね

首都圏地下鉄13路線ユーザー評価調査では最下位になる副都心線
東西線より最低　南北線は第1位でその記録を破らない

蒸気機関車C58と秩父鉄道5000形が乗り入れてくる副都心線

東武東上線和光駅発
川越回り(川越線＆埼京線経由)
池袋、新宿、渋谷方面行き
東京メトロ副都心線

日比谷線みたいに突貫工事で作られた副都心線。
どの駅も三ノ輪、入谷駅なみに階段が急で、ろくにエスカレーターもつけられない副都心線。

長電みたいに駅が暗い副都心線

車両はモ1301でええわ！な噴く都心線

西武池袋線飯能駅発
川越回り(川越線＆埼京線経由)
品川・横浜・茅ヶ崎・厚木・西谷・新横浜回り（東海道線・相模線経由・相鉄線・東横線経由）
渋谷方面行き
東京メトロ副都心線

東武・西武乗り入れを廃止し、さいたま新都心に乗り入れ

走行中絶えず鉄砲水の恐怖と付き合わなければならない副都心線

C58 が勾配上れず。救援要請！

やってきたのは

D51+DD51

ゴムタイヤで走る副都心線

ゴムが焦げたようなブレーキ臭のする副都心線

吊り掛け乙

裁判員制度のラッピング電車が走り回る副都心線

堺筋線66系が来る副都心線｡

>>651
むしろ好きだ

東武8000系の独壇場、東京メトロ副都心線！
待てど暮らせどステンレス・アルミ車は来ず

渋谷マークシティ5Fホームに滑り込むかと思うと
雑司が谷あたりでは地上を爆走する副都心線

現在のgdgd遅延に沿ってダイヤ怪凄するも更に遅延する吹吐沈賎。

【政治】小沢一郎が麻生太郎氏にｵﾀｸと暴言､鳩山代表対応に苦慮
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1241596875/

鉄ヲタの妄想が止まらない車内の、副都心線

けいおん の副都心線

フルート奏者は運賃半額

吹く都心線

762mmの軽便鉄道仕様
建設費を節約するのならとことんやれ！の服都心線

>>661
建設をけいてつ協会に、運営を羅須地人鉄道協会に委託する東京メトロ

>>661
けいべん！　ですね。わかります。

吹いても拭いても噴いても葺いても新鮮神仙新撰深浅神泉にならない副都心線

「有楽町新線」から「副都新線」へ

横浜開港記念日号が運行する（当然、6月2日）。

有楽町線と濃厚に愛し合う副都心線

始発から終電まで遅延の無い副都心線……もうすぐ開業一周年だけど遅延の無かったってアルのかい？

遅延は文化、ダイヤ乱れなくして副都心線なし。

週替わりで窓の外に風景を映す吹く都心線
身延線から望む富士山や中央線から望む勝沼ぶどう郷など。
銭湯の絵レベルじゃないぞ、立体ホログラム映像だ。

これは全然嫌じゃないｗ

地下1000mに掘られた副都心線

福都心線や福と神線などと誤表記

おだやかで優しい運転士だがマスコンハンドルを握るとどっかの漫画みたいに性格が変わる副都心線運転士

>>673
こち亀の本田がバイクに乗って性格が変わるのを思い出した･･･

本題:
あまりにも性格が変えすぎなのでどんなダイヤの乱れでも回復になる副都心線、有楽町線

ＮＯ−ＳＭＯＫＩＮＧ（禁煙）

に加えて、外国の刑務所みたいに　

【ＮＯ　ＳＰＥＡＫＩＮＧ！（会話禁止）】

になった副都心線

地球のコアでブエノスアイレスの旧丸の内車両と接続

これが乗り入れ
http://up.2chan.net/r/src/1244564216368.jpg

ちょwwwww11000がwwwww

本題:
あまりにも擦りすぎるので壊（ry

>>677
むしろ嫌でもなく逆にＧＪ！

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dataroom/1234090657/

681系が乗り入れる(もちろん通過速度は160km/h)

一年を持ちまして副都心線を終了します　とアナウンスされる

今日でホームドア撤去、ATC化、07系復帰

不採算路線のリストラで本数を大幅に削減される副都心線。

小竹向原に着くまで行先がわからない副都心線

小竹向原で有楽町線新木場方面に折り返す副都心線

池袋を出たところに空間の歪があり、広島県の向原に運ばれる服都心線

>>684
むしろ嫌でもなく逆にＧＪ！

>>687
（前略）九州の小竹に上陸する（ｒｙ

ﾓﾝｽﾀｰがあらわれた!
ﾓﾝｽﾀｰのこうげき
ﾓﾝｽﾀｰはﾆｭｰｸﾘｱ-ｱｰﾑｽﾞをとなえた!
副都心線とその乗客は燃え尽きた…

3年後
森林公園発、元町中華街行きの東武8000系が来る

10年後
森林公園発、海老名・湘南台行きの東武8000系が来る

十年後の湘南台駅
特急 パレオエクスプレス 2号 10:00 羽生

紀州鉄道のキハ603を単行で走らせる副都心線。

>>691
XX年後
森林公園発、平塚行きの東武8000系が来る

>>652の改悪版で・・。
ラインカラーが同じだからといって、廃車になった堺筋線60系を大阪市から買い取り、必要な改造を施して運行する副都心線

第一杏奈客数の多い副都心線
http://dic.nicovideo.jp/v/sm951714

副都心が都心に取って代わり、都心線と呼ばれるようになる副都心線

>>696
何じゃこりゃwwwwwwwwwwww 何人乗ってるんだ
と杏奈状態な副都心線である。

朝ラッシュも60分間隔なのでひどすぎる

>>695
で、相鉄で旧7000が迎撃に出てくる。

700系が乗り入れてくる

もちろん285Km/hで通過

そして東武からﾏﾙｰﾝに塗り替えされた8000系が大量に直通してくる副都心線

そのうち東京地下鉄堺筋線と呼ばれる

>>697
それって森永が言ってたよね？
もしくはお前、森永か？

ｳﾃｼが森永卓郎
乗客にﾆｯｶﾎﾟｯｶ姿にカップ酒片手の麻生太郎

運転士が全員酔っぱらい

乗務員待機所で乗務員がタバコすってボヤをおこす副都心線

副都心線のｳﾃｼが成実ゆい

副都心線のｳﾃｼが碇シンジ

副都心線のｳﾃｼが小早川ゆたか

定時運行する副都心線

副都心線のｳﾃｼが武豊

新宿三丁目駅で発車チャイムがなり、ドアが閉まりかけてから、丸の内線はお乗り換えですってのなんとかならんのか？　
絶対に間に合わないんだぜ

後発の路線建設されるが地下が飽和状態のため
いたるところに十字交差が作られる吹く都心線

>>711
駅自動放送で「○○線は乗換えです」より「1番線は○○行きです」の方がメトロ的に大事なんじゃね？
でも東新宿の退避停車時間や時間調整停車で発車サイン音鳴動後に乗換案内するのはいかがなものか　まるで日比谷線のちぐはぐな発車放送みたいだな
南北線はかつて乗換、行先案内の順で発車サイン音鳴動（駅ホームでおける）は
放送が終わってからに鳴ってからじゃ発車が遅れて定刻通りの意味がないので放送装置自体は副都心線に近い仕様に変更され途中発車サイン音鳴動するようになった
当然、運転士が乗降促進ボタン押さないと鳴らせないけど

本題:
駅のホームで本当にすっぽんぽんになる副都心線

小竹ルーレットが発動しない副都心線

10年後、相鉄に直通したメトロ7000系が相鉄色に塗り替えられて帰ってくる。

>>715
今の変な色より､こっちの方がよさそう。

小竹向原に冷房が設置された副都心線

>>709
公式設定では身長が138cmだから体格、身長の関係で無理だと思うが･･･（別に書いてていいけど）

本題:
10000の液晶では路線図程度しか出ない副都心線

電車が来てもホームドアが開かない副都心線

×>>709
○>>708

誤記ｽﾏｿ

あげ

小竹向原駅が廃止された副都心線

車窓からは無数のアメジストが輝く服戸神泉

川越市から、某国営放送の連続テレビ小説のラッピング電車が乗り入れてくる副都心線。
それを一日運転士として多部未華子が運転する副都心線。

まだ降りている人がいるのに発車ブザーを鳴らして利用者をイライラさせる副都心線

座席ごとに譜面台が付いている。
新聞には小さいけど、雑誌・週刊誌・書物を読むのに手が疲れない。
出来たらカップホルダーもあれば良いな・・・

10000系にファーストクラス座席を設置しようものなら、国土交通省に絞られる。
阪神の負けぷりを10000系に馬鹿にされたとほざくトラ吉の立場は、なし。

副都心線のｳﾃｼが秋山澪

平壌まで延伸された副都心線

作られた真の目的は都民の足というのは表向き、
有事の際選ばれし者を永田町にあると言われるシェルターへ運ぶことだった吹く都心線

副都心線のｳﾃｼが平沢唯

清瀬行きばかり５連続くる副都心線

快速が各停を乗り越えてゆく

ゲリラ豪雨で水没する副都心線。

＃渋谷駅周辺はすり鉢状の谷になってるので可能性高いか？

副都心線は他社線遅延を起こす元

東上線の遅延で新宿線にも迷惑かかるし

発車サイン音が
騒音おばさん
キーボードクラッシャー
ジャイアンのリサイタル
最終鬼畜
程度しかない副都心線

渋谷駅女性駅員のアナウンスはめちゃくちゃだな(笑)
まともに喋れない！聞いててイライラする！

最近の駅員は発声訓練を受けてない？
それとも、仕事前や非番の日の発声練習をサボっている？

どちらにしても怠慢だ！

>>79
東新宿あたりで定時に回復させて、煙草に火をつける運転手を想像して吹いた

>>737
あいつら9月1日で消えるから安心しろ。
去年なんか早朝寝ぼけているせいか
｢通勤急行｣を｢通勤特急｣と間違えてたよ。

渋谷の次は池袋…なんつってねw

>>740
メトロ関係者こんなネタスレまで監視ご苦労。

直通車両が


http://imepita.jp/20090727/717230


みたいなのがメインな、営団地下鉄副都心線

一日に5本程度の副都心線、有楽町線

小竹向原に冷房が設置された副都心線

ラインカラーがウンコ色の副都心線

急行新桜台行き
東新宿で各停小竹向原行きを追い抜く

ニコだが
http://dic.nicovideo.jp/v/nm5993511
みたいに走行音がこんな風になる