★ 東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 53 ★

新モケ車乗ってるが普通に座席柔らかいな
ヘタレはもちろん無いし

>>951
そのぶん、横浜を経由する列車を増発してくれるのですね。素晴らしい

>>953
大船行きなら増発出来るな。

東海道線は大船ｰ品川ノンストップ、新宿ラインは羽沢経由で藤沢ｰ大崎ノンストップで良いね

そんなこと言っていたら特快増発キタ〜

>>956
南行特快の国府津17:04着ってホーム空いてるのかな？

>>957
つ御殿場線ホーム

>>958
という事はこの列車には乗り継げないのかな・・・増発特快
http://www.jreast-timetable.jp/0811/train/145/149321.html

>>959
青梅みたいに対面で15秒乗り換え出来るんじゃね？

>>960
御殿場線の対面は後続17:05着の普通が入るから無理では？

>>957
4番線が空いてそうだね。
>>959
多分乗り継ぎは無理、会社が違うからそこまで便宜は図らないと思う。
>>961
17:04到着の快速の後続普通が1分後の到着ってあり得なくね？
おそらく前後の列車に時刻変更が生じるのでは？
あるいは臨時特快は平塚〜国府津間超ノロノロ運転か。

踊り子号は、全部特別快速で運行して欲しいです。スーパービューだけを特急料金でお願いします。

>>962
でも､その割に国府津で通過待ちでないのに
乗り継ぎのためなのか2番線に停車するのも意外とあるよ

静岡まで行く特急と新快速を作れ

>965
火災様ご自慢のぼったくり東海道新幹線をご利用ください

東海道線大船付近で、E233系にすれ違った

東海道線と山陽線はD-ATCとATOを採用するべき

修善寺へ行くのに新幹線使ったけど、特急料金すごく安いと思ったよ。
快適だし爆速だし。

>>968
かm(ry

>967
前はA52とA53の繰り返しが多かったのに最近は3運用均等に入るな
俺もさっき横浜ですれ違った

>>962
特快が２本連続（２、１番着）で、後続普通は平塚で長時間退避かも

実際はノロノロ運転だろうけど・・・

国府津の御殿場線は貨物の山側の側線に移転して専用ホームを新設すれば解決だな。

東京から直通の山北行きを無くせばいけうｒんじゃね？

静岡貧民は乗るな

三島−修善寺30分・駿豆電車３両・約１５分間隔
熱海−伊豆急下田・伊東線・伊豆急行線６両編成・約６０分間隔
東京からだと下田へは直通列車が便利

○追記　熱海−伊豆急下田約９０分

国府津駅の山側線路は旧御殿場線の線路・国府津車両センターからの回送列車用に利用されてる

静岡貧民は乗るな

静岡貧民は乗るな

静岡貧民は乗るな

静岡貧民は乗るな

よし、このまま続くなら2ch規制議論に持って行こう

静岡、静岡って、御殿場線の東半分は神奈川だぞ。

伊東線は全部静岡

伊　　東
　　Ito

宇　佐　美
　Usami

網　　代
　Ajiro

伊　豆　多　賀
　 Iza-Taga

来　　　宮
Kinomiya

宇　佐　耳
　Usamimi

網　流　間　代
　Arumajiro

次ｽﾚくらい立ててから埋めろよ

次スレは立ってるの

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1225983884/
次スレ【東京】東海道線東京口【熱海】５４

>>995
【東京】東海道線東京口スレ54【熱海】

特急踊り子１号…１Ｍ
東京発１５番線９：００
横浜発　６番線９：２１
熱海発　２番線１０：２１
伊東発　１番線１０：４０
伊豆高原発３番線１１：００
伊豆熱川発１番線１１：１０
伊豆稲取発１番線１１：２０
河津発　１番線１１：２８
蓮台寺発１番線１１：３７
伊豆急下田着１番線１１：４０

test

特急踊り子１号…２Ｍ
伊豆急下田発１番線１１：５５
蓮台寺発　１番線１１：５８
河津発　２番線１２：０８
伊豆稲取発　２番線１２：１８
伊豆熱川発　２番線１２：２５
伊豆高原発　１線番線１２：３３
伊東発　３番線１２：５３
熱海発　４番線１３：１５
横浜発　７番線１４：１５
東京着　１４番線１４：３６

ラスト
１０００

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。