1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2008/08/10(日) 22:53:17 ID:wFvl/8IZ0
(´・ω・`)
3 :
名無し野電車区:2008/08/10(日) 22:56:28 ID:6a6RFY5C0
4 :
名無し野電車区:2008/08/11(月) 01:33:01 ID:xaYLcYN00
5 :
名無し野電車区:2008/08/11(月) 01:34:50 ID:xaYLcYN00
6 :
名無し野電車区:2008/08/11(月) 18:56:06 ID:fLCYpSEB0
7 :
名無し野電車区:2008/08/12(火) 14:11:23 ID:HiTFkdTeO
前スレ終了age
8 :
名無し野電車区:2008/08/12(火) 20:15:39 ID:v7wxGC2B0
フレッシュの料金回数券って安いよな
9 :
(^ω^):2008/08/12(火) 23:54:58 ID:9hUY8Iz+0
遅くて高くて快適なE531グリーンもよろしくね(^ω^)
by納豆支社
10 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 00:40:15 ID:llchUzB5O
祝 東北縦貫線着工
11 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 14:27:49 ID:pIL64tC2O
>>8 上野〜石岡までの自由席がたったの550円になるからな。
よくここまで値下げするよ
やはり朝上りと夜下りのほとんどは回数券利用者が多い
12 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 19:28:37 ID:pIL64tC2O
55号は柏まで随分時間かかるな
13 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 19:38:49 ID:voaMR37y0
東京都内がもっさり運行だから。
14 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 20:14:21 ID:mOS8EitM0
先月料金回数券の事を知らず、正規料金で特急券を買ってしまった俺、馬鹿だ・・・
15 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 21:01:35 ID:TLvoPzb20
こんどスーパーひたちで仙台から上野方面へ行くのですが、海側の席って何席(A席とかB席とか)かわかりますか?
16 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 22:40:23 ID:VasROSf1O
17 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 01:05:18 ID:WWUXfdYs0
今朝の6号はガラガラだった
佐貫でても自由席は隣来ないままで立ちもゼロ
18 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 11:55:28 ID:AsEWMkh60
お盆期間のフレッシュって自由席減って指定席増えるんだよね…?
19 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 13:50:24 ID:38LGS5pxO
12号とか48号みたいな14両の列車は11号車が指定席になる場合が多い
20 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 23:11:51 ID:U1WOA64Z0
69号って金曜以外も混むか?
21 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 23:24:06 ID:38LGS5pxO
>>20 それなりに。でも67号よりは混まないかな
22 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 23:37:03 ID:9xS/O6DD0
なぜだろう?
ファーストクラスよりも展望スイートよりもスーパーひたちのグリーン車に乗ってるときが一番優越感を感じてしまうのは。
なぜだろう?
新幹線よりも飛行機よりもスーパーひたちに乗ってるときのほうがスピード感が味わえてしまうのは。
23 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 00:15:56 ID:QaT7KeKz0
24 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 02:44:26 ID:yseaGfftO
素晴らしいことだ
25 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 18:03:13 ID:zBzQsqUMO
明日明後日の夕方上りスーパーは満席続きです
フレッシュはまだ大丈夫
26 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 14:58:29 ID:R/D9Ej2dO
40号乗車中。水戸で満席。通路に人が溢れてきた
27 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 15:01:57 ID:J2ds96qC0
28 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 21:13:05 ID:lORAzT2a0
>>26 俺は92号に乗ってたがこちらは全車指定だったから平和そのもの。
満席でもなかったし。でもほとんど埋まってたけどね
土浦から指定受けないで乗ってきた香具師が結構いた
29 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 21:38:19 ID:Gg3pkOM00
54号の自由席、水戸発車後でも空席ありだった。
昔は夕方の列車がめちゃ混みだったけど、最近は混雑のピークが早い時間へと(昼頃発の列車)移行しているよな。
30 :
名無し野電車区:2008/08/17(日) 15:03:11 ID:oLRQjXW40
確かに。フレッシュ36号とスーパー38号も昨日は指定席満席だったし
31 :
名無し野電車区:2008/08/17(日) 21:02:09 ID:nLzUBl310
質問です。(出来れば早急に)
@JR東日本の常磐線で使われていた403系・415系
(交直流両用近郊形電車のステンレス鋼車両じゃなくて白電の方)は
今現在、高萩駅の引き込み線(留置線)に留置してますか?
自分は
関東近郊(常磐線沿線)の人間なのでJR西日本で今でも走っている?
403系・415系は除いて下さい。
Aまた、高萩駅以外で留置されている所と
いつ頃廃車回送されるのかも知っていたら教えて下さい。
Bそれと、ときわ路フリーパスは何時から使えるようになりますか?
理由は、ときわ路の時期迄留置されていれば写真が撮れると思って・・・
お願いします。
ちなみに、@〜Bが質問です。
32 :
名無し野電車区:2008/08/17(日) 21:18:17 ID:ODlnnb1T0
はいはいマルチマルチ
33 :
名無し野電車区:2008/08/17(日) 21:29:41 ID:C/Pk0zsf0
439 名無し野電車区 New! 2008/08/17(日) 20:29:39 ID:nLzUBl310
質問です。(出来れば早急に)
@JR東日本の常磐線で使われていた403系・415系
(交直流両用近郊形電車のステンレス鋼車両じゃなくて白電の方)は
今現在、高萩駅の引き込み線(留置線)に留置してますか?
自分は
関東近郊(常磐線沿線)の人間なのでJR西日本で今でも走っている?
403系・415系は除いて下さい。
Aまた、高萩駅以外で留置されている所と
いつ頃廃車回送されるのかも知っていたら教えて下さい。
Bそれと、ときわ路フリーパスは何時から使えるようになりますか?
理由は、ときわ路の時期迄留置されていれば写真が撮れると思って・・・
お願いします。
ちなみに、@〜Bが質問です。
34 :
名無し野電車区:2008/08/17(日) 23:31:08 ID:oLRQjXW40
E257とかの車内放送では「お客様にお願いします。車内での携帯電話のご使用は
周りのお客様のご迷惑になるのでデッキでご利用ください。」
E653の車内放送では「携帯電話をお持ちのお客様にお願いいたします。車内での携帯電話の
ご使用は周りのお客様のご迷惑になるのでデッキでご利用ください。」
なんか時代を感じる。E653が出たころはまだ携帯持っている人は然程多くなった時代なんだな
35 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 22:08:51 ID:QAqV9zLD0
E653が出現してから3年後に漏れは携帯を購入した。
「携帯なんか何の役に立つ」と購入する前に考えていたが
使い始めると便利な道具だね。
そう言えば車内の固定電話を見かけない。
36 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 22:22:23 ID:AeJ4j6/30
E653ってMH付いてるの?
37 :
名無し野電車区:2008/08/19(火) 00:36:47 ID:j6ww+mJbO
付いてるよ。253とかと同じやつ。でもあまり使わないけどね。
38 :
名無し野電車区:2008/08/19(火) 00:48:59 ID:6QuK/QLZ0
年に1回くらいしかSひたちに乗らないんですが
この前上野に到着する前に鉄道唱歌がなったんだけど
よくあることなのか?
39 :
名無し野電車区:2008/08/19(火) 06:25:43 ID:1KZryG//0
漏れは10年に一回乗るけど
40 :
名無し野電車区:2008/08/19(火) 21:26:57 ID:j6ww+mJbO
41 :
名無し野電車区:2008/08/19(火) 23:53:27 ID:2fQWnQVG0
73号に乗った。
こんな時間に7両かよって思ったけど自由席5両もあるんだね。
ついでに隣席の女子高生が牛久で降りるはずが土浦まで寝過したようで
すげぇ慌ててるご様子だったw
42 :
名無し野電車区:2008/08/20(水) 01:33:54 ID:Mu/24FTR0
その時間なら上り終わってるなぁ
43 :
名無し野電車区:2008/08/20(水) 11:32:46 ID:B7eymUbmO
タクシーとかしか無いよね
土浦→牛久って距離もかなりあるし
44 :
名無し野電車区:2008/08/20(水) 11:43:58 ID:TaZnmCZRO
>>38 鉄道唱歌は使用禁止。
でもたまに物好きな車掌がならしちゃうみたい
45 :
名無し野電車区:2008/08/20(水) 21:26:34 ID:LZkGGMjz0
>>44 平成生まれの車両にも鉄道唱歌が装備されているとは。
良い意味での伝統がしRに受け継がれているね。
46 :
名無し野電車区:2008/08/21(木) 00:40:45 ID:4zSaM8CC0
確かまだ車内FM放送が流れていた頃は、鉄道唱歌だったような・・・
47 :
名無し野電車区:2008/08/21(木) 04:05:51 ID:+H+SWFktO
48 :
名無し野電車区:2008/08/21(木) 14:37:51 ID:+jGOl7MwO
今朝フレッシュひたち12号に茨城県警がデッキにいたが何があったんだ?
49 :
名無し野電車区:2008/08/21(木) 20:16:53 ID:faMRTWp20
50 :
名無し野電車区:2008/08/21(木) 21:29:23 ID:n2RLmTY90
>>49 車両デザインも車内放送もコヒはセンスがイイね。
快速エアポートの俊足も好きだ。
51 :
名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:03:58 ID:6fN6KGu60
それに比べ、束は駄目だね。E257とかE259なんて論外。
651やE351は好きだけど
52 :
名無し野電車区:2008/08/22(金) 01:55:28 ID:ooFL59UJ0
E351はやめとけ
53 :
名無し野電車区:2008/08/22(金) 11:40:50 ID:QGKlR4Yf0
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54 :
名無し野電車区:2008/08/22(金) 13:59:57 ID:D8Gm9Gy3O
アニヲタが混ざってるのか
けしからん
55 :
名無し野電車区:2008/08/22(金) 16:18:23 ID:X3CfKgyM0
急行 ぶらり仙台号
佐貫 6:25 仙台 11:18
仙台 16:22 佐貫 21:24
10/12 11/15.29
485系6両 (全車指定席)
56 :
名無し野電車区:2008/08/22(金) 19:52:10 ID:mWdZzkgyO
フレッシュ57号乗車中
車内放送によれば1号車のドアのあたりトイレからデッキにかけて少々水浸しの模様
57 :
名無し野電車区:2008/08/22(金) 20:59:22 ID:kcTlFvVn0
つくばエクスプレスでは、特急券も指定券も不要です。
58 :
名無し野電車区:2008/08/22(金) 21:34:25 ID:d+P1xCg70
>>56 景気が氷河期に新製された車両だから防水対策が手薄なのかも。
特急車両なのにシートがチープな雰囲気なのも弱点。
だけど週末フリーキップと高速性能の誘惑に負けて乗車してしまう漏れw。
59 :
名無し野電車区:2008/08/22(金) 22:25:00 ID:+69x9WVl0
>>58 フレッシュっつったって、10年選手ですから。
しかし、255系以降の束の特急型車両は本当に味気ないものばっか
60 :
名無し野電車区:2008/08/22(金) 22:57:22 ID:D8Gm9Gy3O
1075M乗車中。さっきから隣のジジイが氷結飲みまくってるんだが…
もう5缶目だぞ
61 :
名無し野電車区:2008/08/22(金) 23:01:02 ID:+69x9WVl0
>>60 人生のセンパイ方の酒豪はそんなもんだぜ
ビールを瓶単位で呑んだり、な
62 :
名無し野電車区:2008/08/22(金) 23:01:29 ID:nKYoB4LK0
A-Trainの技術が完全に確立していない頃の車輌でもあるしな。
63 :
名無し野電車区:2008/08/22(金) 23:03:12 ID:d+P1xCg70
>>60 今や思い出の世界となった常磐夜行の雰囲気を回想しているんだよ。
君に絡みつかない限り温かく見守ってあげよう。
64 :
名無し野電車区:2008/08/22(金) 23:48:40 ID:D8Gm9Gy3O
俺はとてもそんな量飲めん…
てか相変わらず佐貫→牛久・荒川沖とかの無賃が多いな
検札は何やってんだ
65 :
名無し野電車区:2008/08/23(土) 11:21:03 ID:6ImXPLaGO
今日のわくわく舞浜東京はE653で代走
66 :
名無し野電車区:2008/08/23(土) 19:30:13 ID:ZatHqUIwO
今、53号に乗ってるんだが
いわきに行くと思われる工房がデッドセクション通過時に
何?
節電?
って言ってたw
67 :
名無し野電車区:2008/08/23(土) 19:48:58 ID:V5xm11PgO
明日のミステリー列車はこの車両?
68 :
名無し野電車区:2008/08/23(土) 20:32:02 ID:Qx57yh3wO
スーパーひたち66号@泉
後ろ座席のガキがうるさくてかなわん…
どうして親は野放しなの?
69 :
名無し野電車区:2008/08/23(土) 23:52:26 ID:P7uUVZhk0
親がマトモな社会マナーを受けていないから
子供がダメダメなのが当然の帰結。
悲しいが現実だ罠。
「親が変われば子供も変わる」と
前に聞いたが、この言葉に重みを感じる。
70 :
名無し野電車区:2008/08/24(日) 10:33:59 ID:RcfWyr05O
上りフレッシュひたち乗ってるが赤ん坊が糞漏らしたっぽい…
客室内異臭が…
71 :
名無し野電車区:2008/08/24(日) 13:33:04 ID:aKQFWDqv0
マルチ乙
72 :
名無し野電車区:2008/08/24(日) 15:50:15 ID:WXYQLSu30
>>71 マルチ=乗車券+特急券の二重徴収。
つくばエクスプレスでは、特急券も指定券も必要ありません。
73 :
名無し野電車区:2008/08/24(日) 22:06:52 ID:UXdVCbN80
>>36 この前、内原通過時にミュージックホーン+警笛鳴らしてた
確か工房が黄色い線から出てふざけてたからな
74 :
名無し野電車区:2008/08/24(日) 22:52:06 ID:YgiTpBKh0
>>73 内原と言えば、昔、あそこの踏切でバイクで485系ひたちに突っ込んだ工房がいたな。
75 :
名無し野電車区:2008/08/25(月) 09:01:08 ID:0+GexuBHO
上野ー水戸の指定席特急券っちゃ1810円じゃないの?
いつから2100円になったの?
76 :
名無し野電車区:2008/08/25(月) 09:30:13 ID:0+GexuBHO
自己解決しました。
2100円じゃなくて2010円でした。
今繁忙期だったのねorz
77 :
名無し野電車区:2008/08/25(月) 10:02:33 ID:1eER31XXO
>>74 相変わらずあの辺はDQN工房だらけなのか
78 :
名無し野電車区:2008/08/25(月) 18:09:56 ID:0+GexuBHO
帰りのスーパー54号
指定席取ったけど指定席取らなくても座れたような予感がするorz
水戸駅だけど全然並んでないよorz
79 :
名無し野電車区:2008/08/25(月) 21:23:12 ID:VJFQCL1X0
>今繁忙期だったのね
いやいや、学生はまだ休みだから、電車は結構空いてますよ。
80 :
名無し野電車区:2008/08/25(月) 22:15:22 ID:FL01yEAs0
>>79 ん?JR東日本の繁忙期って8/31までじゃないの?
81 :
名無し野電車区:2008/08/25(月) 23:29:39 ID:X6iKvRM00
82 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 17:08:40 ID:Xvsyeg2yO
>>79 この前フレッシュ5号には土浦高とかの学生乗ってたけど?
83 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 17:25:53 ID:Zg2r72Vy0
部活とかでしょ?
84 :
名無し野電車区:2008/08/27(水) 09:15:55 ID:RK4p5oNyO
車両更新予想スレにあったが
315 名無し野電車区 ge 2008/08/26(火) 23:31:08 ID:IrdO0gzO0
新潟はすでにE653系の新潟転配属が決定済。
高速化計画のプレスにも現存車両を改造って出てるため、E657系は新潟には入らない。
これ本当なの?
85 :
名無し野電車区:2008/08/27(水) 13:07:41 ID:pckb+brPO
E653が転属って…
なんのために5色塗り分けたんだか
86 :
名無し野電車区:2008/08/27(水) 17:20:36 ID:RDTWk62r0
んで、新潟転属したら常磐はどうなるの?
新型特急車両いれるの?
87 :
名無し野電車区:2008/08/27(水) 17:54:13 ID:KWWcbm530
88 :
名無し野電車区:2008/08/27(水) 17:56:23 ID:dVjEcLqw0
噂のE655系0番台じゃね?
89 :
名無し野電車区:2008/08/27(水) 19:38:50 ID:kl+bljvh0
E531系に寝台付けて、夜間はムーライトときわで運転すればいいのに。
90 :
名無し野電車区:2008/08/27(水) 22:37:26 ID:RDTWk62r0
91 :
名無し野電車区:2008/08/27(水) 22:38:53 ID:pckb+brPO
とんだボッタクリだ
なら485系の方がいいわ
92 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 18:13:01 ID:uDRy8MWtO
K60にひたち幕ってあったっけ?
93 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 20:26:32 ID:TorZ0XfVO
E531ってスーパーのダイヤにのれる?
94 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 20:53:51 ID:e04nNz2T0
95 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 21:37:45 ID:Yn7ZTAjIO
96 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 21:39:25 ID:Yn7ZTAjIO
>>93 むしろ651であのタイトなスジをこなしている方が不思議な位。
97 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 06:34:25 ID:QfGHhp9h0
>>93 曲線通過速度が違うから無理
フレッシュなら加速と4ドアによる乗降時間短縮で相殺できるだろうが
98 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 10:32:06 ID:pCSl1ggR0
>>86 E653系が新潟地区に転配属する頃には651系も耐用年数に到達しているだろうからそれを
機に新型車両を導入して車種統一する可能性も十分考えられそう。
99 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 15:59:50 ID:yF5TGCU0O
ということは快速くびき野はE653になるのか?
100 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 18:23:57 ID:93zPaXir0
E127系でしょ>くびき野
ここは間を取って115系でしょ
102 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 22:24:39 ID:yF5TGCU0O
くびきのは指定席付いてたはずだからE653にしないとまずいのでは…?
くびきのグリーンもついてるんだが・・・
104 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 22:54:37 ID:hGq2zJ7l0
クロハE653の予感?
なら651の基本を持ってくればいいんじゃないか?
クロハならK40がちょうどよさそうだけど・・・
106 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 08:39:33 ID:S6Qdmp0e0
フレッシュ75号の後で発車した、団体専用列車(フレッシュひたちの車両)は何?
108 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 00:19:20 ID:VEU3K51I0
どっちにしろG車は付けなきゃダメでしょ>新潟送りのE653
109 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 10:23:33 ID:izByh4qdO
フレッシュひたち2号は全車自由席にしろ
>>108 普通車の半室G席化がせいぜいであろうよ。
111 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 23:23:47 ID:n9admiGk0
>>110 それじゃあ、グリーンアテンダントが暇すぎる。
グリーンアテンダントを乗せないのかな?
今は半室グリーン車の列車ってあんまりないの?
113 :
名無し野電車区:2008/09/01(月) 21:40:33 ID:BXFFzIjeO
久々にフレッシュひたち67号で帰宅ちう
>>112 半室グリーンでも、特急ならたいがい車販が乗務してる。
115 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 21:26:35 ID:hXEcKASQ0
てかくびきのにグリーンいらんだろ
普通車指定席で十分
116 :
名無し野電車区:2008/09/03(水) 15:25:04 ID:32BvAzRXO
今朝、牛久からフレッシュ8号に乗ったのだが自由席どころか指定席も満席だったな
てか普通車指定席って定期券で乗れるんだっけ?
>>116 指定席は定期で乗れる
フレッシュ8号は上野着の時間がいいから特に混むんだよ
118 :
名無し野電車区:2008/09/03(水) 23:19:32 ID:mTA1CDjX0
↑ 定期じゃ乗れないよ。別に特急券が必要だ。
119 :
名無し野電車区:2008/09/03(水) 23:59:21 ID:GvmnXRD00
グリーン車指定席は定期券と兼用で乗れないよ
別に運賃が必要になる
フレッシュ57号乗車中
自由席ですいてんのに自動ドアの前に突っ立ってるオッサンどけ!
冷房きかしてんのに意味ないだろ!
キセルじゃないの?
ちゃんと切符持ってたお
その切符は落とすわ、缶ビール(未開封)落とすわ、鞄落とすわ、上着落とすわ
とにかく忙しいオッサンだった
123 :
名無し野電車区:2008/09/05(金) 19:05:42 ID:hZpPxDXiO
フレッシュ51号帰宅age
俺の周りほとんど月間料金券…
124 :
名無し野電車区:2008/09/05(金) 20:56:01 ID:qa2sAjN20
古くなったフレッシュはもうフレッシュじゃないね。
125 :
名無し野電車区:2008/09/05(金) 20:56:45 ID:Yg0kbnsu0
そこでリニューアルして
「ニューフレッシュひたち」ですよ
126 :
名無し野電車区:2008/09/05(金) 21:30:30 ID:JHfjI6tl0
それなら、スーパーフレッシュひたち。71号のような停車駅パターンね。
127 :
名無し野電車区:2008/09/06(土) 10:23:26 ID:feSAfa3WO
リフレッシュひたち
128 :
名無し野電車区:2008/09/06(土) 12:38:57 ID:hRlqMESm0
クラシックひたち、ノスタルジックひたち、アンティークひたち。
130 :
名無し野電車区:2008/09/06(土) 18:06:19 ID:OR1mTD4o0
常磐線110周年で懐かしの485系ひたち号キボンヌ
131 :
名無し野電車区:2008/09/06(土) 18:08:08 ID:WbPKXNXb0
132 :
名無し野電車区:2008/09/06(土) 23:51:34 ID:GlQ6Iae/O
上野に7:00前に着く上りスーパーひたちキボンヌ
134 :
名無し野電車区:2008/09/07(日) 17:59:30 ID:NOxz+VLK0
お願い、教えてください。
今度の13日、2年ぶりに中部圏から水戸まで行きます
上野9時発ひたち11号に乗ります
自由席でも余裕で座席を確保できる状況でしょうか
普段週末の状況を教えてください。
3連休だし、発車ギリギリに乗るなら座れないかも。駄目なら9時半のにでも乗って下さいな。
136 :
名無し野電車区:2008/09/07(日) 18:54:14 ID:NOxz+VLK0
ありがとうございます
参考にします。
余裕かなと思いましたが、考えが甘そうですね。
137 :
名無し野電車区:2008/09/07(日) 19:12:29 ID:sALsx8rpO
9:30の13号は出張で何回か使ったことあるけど
上野発車時点だとガラガラ。柏からたくさん乗ってくるけどね
138 :
名無し野電車区:2008/09/07(日) 19:25:52 ID:4vZ55yJU0
>フラガールの世界
土浦も何か町興しの策を考えた方がよさそうだ。
13日って土曜?
じゃ、大丈夫じゃない?
俺はいつも平日の7〜8時台に使うけど上野から満席。
平日9時〜は上野で半分〜75%埋まって柏で満席な感じ。
土日は当たり外れ多いから俺は指定とるなぁ。
>>134 00分発のってスーパーだから自由席が少ないよ(新幹線で言えばのぞみ)
今日の2008M、日暮里手前のカーブで鬼の様に飛ばしてたけど、明らかに速度超かしてなかった?
142 :
名無し野電車区:2008/09/08(月) 19:20:38 ID:6Uv6ATd4O
今朝遅れてたから回復運転したのでは?
そんな俺は松戸でゆっくり通過するF8号を見ますた
143 :
名無し野電車区:2008/09/09(火) 21:06:54 ID:/860vNICO
保守
144 :
名無し野電車区:2008/09/09(火) 21:25:20 ID:Eh08IZ+80
点検
あぁ、3連休なんですねぇ。。
じゃぁ、指定とるほうが無難かもね。
俺はかならず指定とるけど。
ところで、フレッシュ回数券上野ー勝田が一枚だけ余ってる・・・
日付あんまり残ってないけど金券ショップって買い取ってくれるのかな。。
147 :
名無し野電車区:2008/09/09(火) 23:36:52 ID:/860vNICO
フレッシュ75号車内に蛾がパタパタ…
148 :
名無し野電車区:2008/09/10(水) 06:00:08 ID:Va418bl20
>ところで、フレッシュ回数券上野ー勝田が一枚だけ余ってる・・・
>日付あんまり残ってないけど金券ショップって買い取ってくれるのかな。。
特急券売機の前でキャッチセールスする以外に売る方法はないんじゃないかな。
フレッシュ57号乗車中
斜め前でおにーさんが食ってる弁当がいいニオイしている
腹減った〜orz
151 :
名無し野電車区:2008/09/10(水) 21:52:52 ID:5OGZ48LC0
つくばエクスプレスでは、ばら売り回数券の自動販売機があるという話だ。
152 :
名無し野電車区:2008/09/10(水) 23:39:07 ID:EQ9cVpl80
153 :
名無し野電車区:2008/09/10(水) 23:46:01 ID:vKG7TqIS0
フレッシュひたちでフレッシュの車両に乗れると思っていたら、651系運用じゃん。
154 :
名無し野電車区:2008/09/11(木) 16:33:43 ID:BMyCx0mv0
俺が小学4年の春、科学戦隊ダイナマンの放映が開始された。当時から俺はソックスに興味があり特に白色のソックスには格別の関心があった。
ダイナマンのピンク役の立花レイはこれまでヒロインにお約束の白のロングブーツという固定観念を破り白のハイソックスという出で立ちで敵をやっつけた。
当時20才(?)の女子大生だったと思うが凛々しくもかわいくもある顔に抜群のスタイルで変身前での激しいアクションを披露してくれた。
ハイソックスを履いた脚が高く上がり、敵が吹っ飛ぶ。俺はたまらなくレイに叶わぬ恋をし、勃起した。俺も蹴られたい、レイのソックス臭を嗅ぎたいと常に思った。
ビデオに録画し幾度となくレイの脚がアップになる場面(リブが確認可能な状況)でのキックシーンで抜いたりもした。ソックスの蒸れも想像してコイた。(実際にはどんな匂いなのか?)
初期の赤紺ボンボン付、夏の普通丈、後半の「ap」と何種類かの白ソックスが登場しそれぞれにおいてキック、アップ場面は今でも保存してあります。
レイが靴を脱ぐシーンは2場面しかなく、ストロング金剛がゲスト出演した回『出たぞ新必殺技』と『よみがえれ天才頭脳』だけでありいずれも足裏の汚れ黒ずみ具合は確認出来ないのが残念です。
これを見て笑い、馬鹿にされる方々多数と思われますがこれに共感し解っていただける方がいましたら嬉しいと思います。
フレッシュ57号乗車中
珍しく佐貫に着く前に5号車自由席にワゴンがきますた
156 :
名無し野電車区:2008/09/11(木) 20:03:41 ID:YIoUvZwgO
上野18:30とかのフレッシュはよく使うが、日によってはとんでもないほど混むのによく車販を入れるよな
かえって迷惑
>>156 まったくだ。
日によっちゃ通路に立つのに。
まばらならまだしも座席のある車両の通路に立つくらいなんだからさぁ・・・
まぁ、これは山形新幹線とか以前の秋田新幹線にも言えたことだけど。
客が多いから、車販を入れるんじゃないのか?
すいてるのに車販を入れたって、売れないし。
159 :
名無し野電車区:2008/09/12(金) 21:15:09 ID:OVclpchP0
特急の車内販売は怠け者だな。なぜ特急券売らないんだ。
グリーン車の車内販売はグリーン券も売っているぞ。
160 :
名無し野電車区:2008/09/12(金) 22:00:53 ID:KW7pwGQBO
検札と車販を統一すりゃいい。
161 :
名無し野電車区:2008/09/12(金) 22:09:43 ID:Yl4xNNTf0
東武特急みたく、アテンダントがお客にメニューを配りつつ特急券の拝見を
すると言う事だな。
フレッシュ75号がグモッた模様
163 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 00:46:26 ID:XQlN1uVlO
2075Mだから651だね
164 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 00:47:37 ID:5rZY0qzl0
こりゃムーンライト決定だなw
165 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 00:49:50 ID:XQlN1uVlO
運転再開は0:40って話だが…
運転再開見込1:10に変更になりますたw
167 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 01:07:51 ID:XQlN1uVlO
2075Mの後は土浦行き-勝田行き最終-土浦行き最終の3本だね。
168 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 01:43:20 ID:2mAUwxmhO
こういうときは特急料金とらんで各駅停車にしろよな
169 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 08:00:55 ID:bs24I4zk0
ざまあみろだね
170 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 20:08:01 ID:2mAUwxmhO
というか佐貫〜土浦で特急料金はぼったくりだ
フレッシュ49号とか55号とか
171 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 08:38:34 ID:C7dVFkBI0
佐貫〜土浦は普通の人は自動車で移動する。
172 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 23:22:46 ID:O1NvvJKrO
土浦以北は自由席も空気輸送のフレッシュひたち69号age
173 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 09:20:30 ID:43hULlFe0
>土浦以北は自由席も空気輸送のフレッシュひたち
フレッシュひたちは上野〜土浦間をピストン輸送するのが一番儲かる。
174 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 14:24:01 ID:jv27Qt3U0
特急とホームライナーで役割をすみ分けたほうがよさそうかもな
175 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 18:11:12 ID:KhU5KnUb0
毎時15分スジはライナー扱いにするのが理想だよなあ。
176 :
↑:2008/09/16(火) 18:34:46 ID:LiCLuxVaO
佐貫までの自由席特急券で着席し、佐貫に着いたら席を立って
他号車に移動して他の立ち客に紛れて牛久で下車する
愚民の牛久民ですね?
そういやライナー料金ていくら(他線で)なの?
178 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 18:14:48 ID:WbS0a0lAO
一律500円。青梅ライナーとか湘南ライナーがもし特急だったら終点まで乗ると900円区間だがね
フレッシュ57号に乗って帰った
ギリギリで乗ったんだけどさ
検札きたから「上野から佐貫」って言ったのに、よく見たら柏〜佐貫になってんぞ!
ちゃんとしろよ!料金同じでも違うだろよ!
>>175 藤代〜荒川沖の茨城都民層は立ってでも特急乗車という香具師が多いからそんなことしたら減収になる。
フレッシュが盛況なのは座れるからではなく、快速が使い物にならないのが分かっているからというのが本当のところ。
いくら車両が130キロまで出ても、待避線を持っている駅が120キロ時代に合わせた配置のままでは宝の持ち腐れだわな。
スーパーもフレッシュも快速も帳尻合わせのためにスジを寝かせちゃったりしているし。
181 :
名無し野電車区:2008/09/18(木) 08:19:17 ID:xME8mASdO
架線トラブルでフレッシュ8号大幅遅延
土浦に間もなく到着
6号は佐貫にいるよ
183 :
名無し野電車区:2008/09/18(木) 09:09:43 ID:5Je9CyxEO
目的地が牛久や土浦の場合
一時間に二本あっても15分.30分じゃ使いづらいな
0,30がスーパー、15,45がフレッシュなら使いやすそうだが。
185 :
名無し野電車区:2008/09/18(木) 18:20:42 ID:wRfsrZTQ0
なんで高級住宅地に向けて走る湘南ライナーが500均一で、
常磐線がそれより高い特急なんだべさ?
186 :
sage:2008/09/18(木) 18:49:25 ID:Laz/MhtZO
>>185 急行能登を廃止して酉から489を譲ってもらい、ホームライナー土浦を新設。
鴻巣の方は185で補充すればいいかも。
187 :
名無し野電車区:2008/09/18(木) 19:13:41 ID:g7VVdC2F0
>>185 常磐線の人はたまに特急を使う。
湘南の人は役員クラスのおエラさん方が
湘南ライナーを常用している。
コンスタントにお金を落としてくれる人を優先します
ってことじゃね?
188 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 00:06:25 ID:1ZmOUySE0
今日のったスーパーひたちでまたゴキブリが...
今年3回目だぞ。
ホントたのむよjr
189 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 07:06:15 ID:a9EXxbx70
>なんで高級住宅地に向けて走る湘南ライナーが500均一で、
>常磐線がそれより高い特急
つまり、常磐線の方がもっと高級。
190 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 07:16:33 ID:VHvEjMs8O
191 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 21:01:48 ID:UJZYdifz0
家の中ででるゴキちゃんは打ち殺す(本当は殺生はしたくないが不本意ながら)
けど、家以外で黒いのがでても別に何とも思わないよ。
特に女は虫を極度に嫌う傾向があるが、大昔に遺伝子に記憶された何かがあるのかな。
男はそんなに虫(ゴキブリ含む)が嫌だと言う人はあまりいないと思うが俺だけだろうか。?
>>191 昔は平気だった。
今は無理。
殺すけど殺すために触ったり踏み潰すのもいやだ。
昔はセミやカブトムシとかクワガタとかも平気だったし、無視じゃないけどカエルとかも平気だったけど今は無理だ@男
193 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 22:48:40 ID:UJZYdifz0
>>192 今までで一番怖かったのは、家の中にオオスズメバチが3匹入ってきた時だな。
ゴキブリなんか可愛いもんだよ。別に危害を加えるわけでもないし。ハチは怖いぞ
194 :
>>192:2008/09/20(土) 07:45:44 ID:H5lC73Qd0
>>193 怖いなww
俺は今都内に住んでるけど水戸の実家には毎年すずめ蜂が巣を作りやがるorz
毎年ばあちゃんが駆除してるんだが・・・
たまに水戸に帰ると俺が駆除するorz
あの瞬間は怖くて怖くてたまらんorz
バーナー買わないとだめかなorz
195 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 11:09:22 ID:+MKUsl96O
そろそろスレチ
196 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 12:32:23 ID:9w5CGGo90
ゴキブリエクスプレス。
197 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 19:05:22 ID:+MKUsl96O
48号がグモage
>>184 00分のS発車直後に05分Fとか使いやすいかもね、まぁ無理だろうけど
199 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 21:46:08 ID:9w5CGGo90
>>198 それなら、00分を水戸以南でF、水戸以北でSの運用とすれば解決。
200 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 21:49:14 ID:4mAJ5zQxO
いわき以北四両は無いだろ!
201 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 06:55:28 ID:tlxEL2B40
いわき以北はそもそもホームが短い。
んじゃ、スーパー7両+フレッシュ7両で運用していわき以北は7両で。
>>201 多客期には11両ヘセで運転してたような気するけど。
204 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 16:20:40 ID:XPiJwGytO
今、39号の3号車に乗車中で気がついたんだけど
調整席のわきにある、個室って使えるの?
206 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 23:17:21 ID:I9WOr5c90
いわき以北4両はないよな。あれでは、宗谷本線のスーパー宗谷と同じ編成だぞ。
いわき以北は幾ら過疎地といえ宗谷本線、旭川〜稚内より人口や乗車人員がいるだろう。
208 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 00:33:09 ID:4MWM5s790
>>207 この間、ぐるりで宗谷本線乗ってきたが、やっぱり
旭川過ぎるとほとんど客乗ってこない。沿線も寂しいし。
それでもグリーンが付いてるS宗谷は偉い。
ひたちも本来ならば、付属がいわき以北行くのではなく最低基本編成がいくべきだな。
おんどりゃ、スーパー宗谷なめてんのか?
現在、フレッシュ71号に乗車中
なんと鉄道唱歌のオルゴールで車内放送開始
211 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 13:03:03 ID:zF1rjilcO
レチがヲタなんだろうなw
212 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 13:40:33 ID:ygERFEbs0
勝田以北には申し訳ないが
最後の暴論とすれば九州特急みたいに20分ヘッドだな。
編成数とか度外視すれば
6 30F高(松戸・柏・取手・佐貫・牛久・土浦・石岡・友部・赤塚・水戸・勝田・東海・大甕・多賀・日立・小木津)日製対策
7 00Sい※ 30F高
8 00S仙※ 30F高
9 00Sい※ 20F勝 40F水
10 00S原※ 20F高 40F土
11 00Sい 30F勝
12 00Sい 30F勝
13 00S仙 30F高
14 00Sい 30F勝
15 00Sい 20F高 40F土
16 00S仙 20F勝 40F土
17 00Sい 20F勝 40F土
18 00Sい※ 20F高 40F土
19 00Sい※ 20F勝 40F土
20 00Sい※ 20Fい 40F勝
21 00Sい※ 20F高 40F水
22 00Fい 20F土 40F勝
23 00F勝 30F土
※は土浦停車、
いわき行き22:00増便で高速バス対策・・時間かかるが各駅フォロー
(柏・佐貫・牛久・荒川沖・土浦・石岡・友部・赤塚・水戸・勝田・東海・大甕・多賀・日立・高萩・大津港・勿来・植田・泉・湯本)
213 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 15:17:58 ID:eanF/zCWO
>>212 高速バス対策なら、もう少し足を伸ばして、四ツ倉・広野・富岡・大野・浪江・小高・原ノ町まで行ってくれないかな?
214 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 21:01:17 ID:f7Q/bM/I0
>>214 むしろ上野24:00発で仙台まで行ってもらえませんか><
215 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 21:01:55 ID:f7Q/bM/I0
216 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 21:06:33 ID:zF1rjilcO
そりゃムーンライト仙台だ
217 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 21:13:07 ID:hKFzszvn0
いや、終電を遅くするよりも、働きすぎる現代社会を改めるのが
先ではあるまいか
218 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 21:55:51 ID:AaMbFIDw0
>>217自身の職場環境がそうだと思っているのなら、転職すればよかろうに。
社会を変えろと他人任せになるより先に自分が変わってみたら?
よし、会社辞めっかな♪
221 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 07:10:58 ID:Jm494aXXO
緩行に軽々とぶち抜かれるフレッシュひたち4号
今日の2008Mは何なんだ?
ガキんちょは騒ぐし車両を行ったり来たりするし、注意する側の親共はバカデカい声でお喋りしてるし…
DQNにも程があるだろw
10号車に乗った漏れの負けかorz
注意しちゃいなよ
224 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 17:58:17 ID:Jm494aXXO
最近そういう親多いよ
でも注意しない方が自分のため。最近、モンスターペアレントが多いから子どもに下手に注意したりすると親が逆上してくることもある。
そういう場合は車掌に言った方が良い
常磐線ではないが中央線のあずさに乗った時に同じ様な目に会った
車掌に相談したら他の空いてる号車の指定席に振り替えてくれた事があったな
物騒な世の中だから間違っても自分でDQN客に注意するのは危険だと思う
つまりここ見てる貴方たちは安全だと?
注意したいくらいうるさい場合、できないなら>225の言うとおり車掌呼べばいいじゃん。
モンスターPは放っておくと調子に乗る一方だぞ。事なかれ主義に走るのは、長期的に見たら注意するより危険
228 :
名無し野電車区:2008/09/26(金) 07:14:30 ID:PnVWGo1qO
age
昨日行きはE653、帰りは651を使ったがE653は乗り心地がいいな。
651は小刻みな振動が続く。
フレッシュ61号乗車中
自由席だけど2つ前の席になんだかよくわからない客がいる
小山〜東京の新幹線の往復切符を持っているらしい
でも何故かフレッシュ乗って常磐線経由で小山まで行くらしい
どうやら40〜50代の夫婦のようだ
231 :
名無し野電車区:2008/09/26(金) 22:52:08 ID:qHm1JHW00
最近、特急に乗るのやめたら、結構金が貯まってきた。
最低でも500円………
下手するとお昼代だなwww
フレッシュひたち8号北千住で絶対快速抜けるだろ。
235 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 11:21:09 ID:R/mOYtF8O
上野13時発スーパーひたち仙台行き、上野から終点仙台までほぼ満席って・・・
236 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 11:44:22 ID:ntwMXw5gO
237 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 12:10:01 ID:I9GtmSyn0
高速バスは無いのか?
238 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 15:36:38 ID:R/mOYtF8O
常磐線いわきで信号トラブル
満席のスーパーひたち27号仙台行きも運転見合わせ中
新幹線に見切りつけてスーパーひたちで仙台向かった香具師涙目だな
240 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 22:12:43 ID:g8p681sT0
東北新幹線と常磐線の両方がgdgdじゃ悲惨だ罠。
午後7時頃に常磐線が動き出したが。
241 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 22:28:05 ID:L9uPyHOX0
今日14両のフレッシュひたち乗りましたよ。
普通列車とかは15両だけど、なぜか特急の14両ってすごい迫力ある。
243 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 22:41:57 ID:k6GPvkhp0
やっぱり、常磐新幹線は必要だな。需要とかそう言うのでなく国策でな。
それも、東北と分けて始発駅を新たに建設する。東京はもう限界だし
リスクを分散すると言う兼ね合いから。
244 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 22:45:48 ID:+aLVJQJXO
常磐新幹線と八戸以北東北、北海道新幹線は、リニアで考え直そう。
仙台〜八戸はリニアで作り直すと。
>>243 今回みたいなパターンだと、煽りを喰らって常磐も止まる。
ターミナルが麻痺してるからな。
ターミナルじゃなかった、指令センターが、の間違い。
247 :
名無し野電車区:2008/09/29(月) 22:59:26 ID:xxgOBTOLO
フレッシュ69号でまったり帰宅age
酒盛してる輩相変わらず多いね
特急だったら、小田急のロマンスカーにも普通に居る。
新宿駅のロマンスカーホームの売店はホームウェイ発車前には
ビールとつまみを求める帰宅サラリーマンでいっぱいになる。
常磐線の特異性は特急でなくともお構いなしなところにあるんじゃないのか?
249 :
名無し野電車区:2008/09/30(火) 08:55:35 ID:vGFa0u4PO
東京直通になったら上野の番線にも余裕ができるから朝上りも少しは早くなるはず。
250 :
名無し野電車区:2008/09/30(火) 10:00:36 ID:jUlhNhbBO
明日のスーパーひたち3号(仙台まで行く方)は混雑する気がするんだが………どう思う??
>>250 明日の3号仙台まで延長運転するの?
昔は割と原ノ町まで延長してたような気がしたけど
最近では珍しいな
252 :
名無し野電車区:2008/09/30(火) 21:44:12 ID:Cxp8mG2N0
水カツのK60とK40が組み替えたらしいな
フレッシュ57号乗車中
今日の編成はK105+K206
254 :
名無し野電車区:2008/10/01(水) 20:04:50 ID:V5ZCugtV0
なに、また651で代走?
ってことは明日の20号も代走じゃないか?
フレッシュ57号乗車中
今日も651で代走
編成はK206+K107
256 :
名無し野電車区:2008/10/03(金) 00:12:00 ID:HjwaD+Qy0
F69号乗ってたら土浦〜石岡間乗ったリーマンや学生が結構いた。
ちゃんと料金払ったのか払ってないのかは知らんけど、土浦は69号出た後も
特急71号なんだなwww
なんという特急誘導だw
フレッシュ57号乗車中
今日もK206+K107の代走
>>256 特急誘導はともかくとして特急券払わないで乗ってるやつへの検札はしっかりしてくれよ。と思う。
明日土浦の花火でスーパーひたちは取手の時みたいに減速してくれるのかね?
>258
そうだよな。ちゃんと特急券買ってる人が損する仕組みにしてほしくない
あれって自動改札にはできないのか?
>>260 別に無賃乗車を擁護するつもりは無いが、
既に特急のサービスを享受している人が、
他に無賃乗車が居るからという理由で
損をしているという発想は変だと思うが。
263 :
名無し野電車区:2008/10/04(土) 05:36:26 ID:t1Ri0zPp0
>>262 JR束の株をたっぷり持ってる漏れは大損しているZO
264 :
名無し野電車区:2008/10/04(土) 11:07:46 ID:rnfreyMW0
明日土浦の花火でスーパーひたちは土浦〜佐貫間各駅に停車サービス。
フレッシュ73号乗車中
あれ、いつも11両編成だったっけ?
ま、いっかw
266 :
名無し野電車区:2008/10/04(土) 23:59:18 ID:GXM9la120
>>263 株主という視点で見れば、検札強化による経費増は無視できないのではないか?
しかも短距離に料金払わず乗るような人は確実に徴収される仕組みになれば
最初から敬遠して500円払ってまで乗ろうとしないだろう
そうなると特急料金収入は変らずシステム強化費用だけかさむ事になる。
一時的に検札強化→不正客の減→強化終了→不正客増加→検札強化のいたちごっこをやるか・・・
安い経費で確実に徴収できる仕組み+25キロまで300円のような短距離料金の新設
あたりが落としどころか?
最短自由席特急料金500円+定期併用可にしたって、
十分落としどころじゃなかったのかよ。
>>266 経費増ってそこまでじゃないだろうに。
常磐なら上野・土浦あたりでチェックシート使いつつ検札すればいいし、他の駅なら乗ってくるやつチェックして検札すればよくね?
上りはともかく下りなら乗ってくる人数少ないんだし。
特に高校生とかのキセル対策しっかりしてくれよ。と思う。
269 :
名無し野電車区:2008/10/05(日) 21:38:20 ID:14/XoFC60
車内の車掌がチェックをするのは大切だが、改札の駅員がチェックするのも
大切だと思う。
最近は徹底した人員削減でキセル対策に手が回らないのかもしれんがな。
だけどルールを守って特急券を購入する乗客が報われる方法を
しRが考えないと下りの乗客を高速バスがゲットするかもw。
千葉支社の特急みたく、1両に一人検札要員がいるくらいやってほしいわ
土浦で折り返す特改要員を作れば出来るんじゃないか
>>270 さすがにわかしおとかみたいなのはやりすぎだろwww
つい最近女が逮捕されてたね。
272 :
名無し野電車区:2008/10/06(月) 09:41:56 ID:6OjOIBdU0
>>271 女が逮捕された?そんなの当然だろ!!
俺は外房を使うが、わかしおのキセル乗車率(券なし乗車)は異常だと思う。
通勤時間帯の茂原→大網間で車掌が1両廻れない位は日常。
大網→蘇我間も同様。蘇我までキセル狙い多すぎ。
昔みたいに蘇我で乗車口での検札・特急券回収を復活して欲しい。
蘇我から乗るヤツ・蘇我で降りるヤツはキセル狙いとしか思えん。
通勤時間帯下りの東京も発車5分前から検札開始って異常だよな。
8割以上キセル狙いだからしょうがないとは思うけど。
酒買う時間があれば特急券も買ってほしい。
定期券併用不可と車内精算は5割増位を行って欲しい。
273 :
名無し野電車区:2008/10/06(月) 16:25:10 ID:i5hrv4t20
定期券併用不可にしたら一挙に閑古鳥が・・
274 :
名無し野電車区:2008/10/06(月) 17:42:35 ID:GBYjcz3C0
特急(フレッシュ)の利用客は通勤客がメインの現状で、しかも普通(快速)がこんなダイヤなのに特急定期不可になったら第2の上尾事件じゃすまねーぞw
車内精算割増は効果的だろうね。
>>272 それいいね。
房総特急とかそんくらいしないとだめなのかね。
常磐特急もそこまでとは言わないまでももうちょいやってほしいもんだ。
定期不可にはしなくてもいいと思うけど。
276 :
名無し野電車区:2008/10/07(火) 13:51:02 ID:u3a2FXGIO
今でも夕方下りのキセルは後を絶たないがな
そのうちグリーンSuicaシステムを特急自由席にも展開するとか。
278 :
名無し野電車区:2008/10/08(水) 07:27:19 ID:yARzoTkwO
是非してほしい
特急改札と車内改札とで二回も拝見されるのは面倒。
279 :
名無し野電車区:2008/10/08(水) 21:04:12 ID:kygOcU3t0
ついでに酒盛りを規制する為にアルコール探知装置も導入してね。
あまりにも車内が酒臭くなったら車掌が飛んできて
「お客様、誠に申し訳ございませんが周囲の皆様に配慮されて
飲酒をお控え下さい」と酒盛り団体を規制するシステム。
車内割増はすべきだね。中電のグリーンみたいに
281 :
名無し野電車区:2008/10/09(木) 15:34:42 ID:IokYAZ9zO
age
フレッシュ57号乗車中
日暮里手前で止まったwww
283 :
名無し野電車区:2008/10/09(木) 19:41:48 ID:IokYAZ9zO
フレッシュひたち57号って走る時間の割には速いんだよな
なんか日暮里駅近くの踏切安全確認だったorz
>>280 でもそういう奴等ってモバイルスイカとか使いこなすんだろうな
>>285 それはそれで し尺束目木の思う壺かと・・・
287 :
名無し野電車区:2008/10/11(土) 00:32:57 ID:OeZZKi5T0
特急もグリーン車も利用するのやめて、せっせと蓄財中。
288 :
名無し野電車区:2008/10/11(土) 17:53:04 ID:7jjKs3FQO
age
スーパーひたちで仙台からいわきまで時間どれくらい乗りますか?
フレッシュ75号乗車中
意外と乗る人いるな…
291 :
名無し野電車区:2008/10/11(土) 23:06:10 ID:8QMi4aqX0
>>290 あの列車は夜間の遅い時間に出発するから
都内で夜遅くまで用事があった時に
役に立つスグレモノ。
292 :
名無し野電車区:2008/10/12(日) 19:39:20 ID:LVFW+j+iO
水戸ユーザーだが確かに75号の存在はありがたいよ。一昔前は土浦止まりだったから土浦から鈍行乗り継いで帰らなければならんかったから手間がかかったけど
勝田まで延伸されたのはかなりありがたい。
294 :
名無し野電車区:2008/10/13(月) 06:19:22 ID:AvJAAOd/0
特急待避がなければ、普通でも、苦にならないほど速い。
295 :
名無し野電車区:2008/10/13(月) 10:24:52 ID:pfxGmyRw0
296 :
名無し野電車区:2008/10/13(月) 10:52:06 ID:Qm97ArEz0
金曜日の75号の混みっぷりは異常。
増発すればいいよw
298 :
名無し野電車区:2008/10/13(月) 18:00:36 ID:+N17x5ivO
増発しろとはいってもこれ以上無理だぜ?
22:15を増発してもまだ22:00の69号も酷い混雑だし。
指定席はそうでも無いからもう1両だけでも自由席をねぇ
299 :
名無し野電車区:2008/10/13(月) 18:03:23 ID:4X2RS4BB0
>>296 金曜日で飲んで帰る人が多いからな。
そして車内でも宴会が繰り広げられる。
300 :
名無し野電車区:2008/10/13(月) 18:28:13 ID:MQz8ofwH0
300!
301 :
名無し野電車区:2008/10/13(月) 19:54:59 ID:AvJAAOd/0
>>297 増発よりも増両。混雑する特急は全部14両編成にね。
フレッシュ55号、57号、71号。
302 :
名無し野電車区:2008/10/13(月) 21:48:28 ID:z+xjJ3ze0
常磐特急で特急券をアップするには新幹線しかないのか。JRとしては作って
貰いたいだろうな。恐らく成功すると思われる。
304 :
名無し野電車区:2008/10/13(月) 22:18:19 ID:EF1WRHZI0
>>301 常磐線の土浦駅〜上野駅のダイヤに余裕が無いから名案かも。
増結するのに必要な車両を何両か製作するのも手。
305 :
名無し野電車区:2008/10/13(月) 22:26:08 ID:MQz8ofwH0
朝の2004Mと夜の2071Mは神立に停まるようだけど
利用者いるわけ・・・?
306 :
名無し野電車区:2008/10/14(火) 08:07:34 ID:0uqlUeCxO
早く東京延伸してくれ
毎回上野の改札で特急券見せるのが面倒だ
307 :
名無し野電車区:2008/10/14(火) 15:11:09 ID:LGf/NhGM0
>>306 東京駅ホームに特急改札を設置する悪寒www
フレッシュ57号乗車中
今日は後ろから検札キタ
夜は上野23:30か24:00発があればうれしいのだがまぁ無理だろうから
せめて増両か全席自由席とかをキボンヌ
上り列車が到着した直後を狙って改札を通れば見せずに済むよ。
310 :
名無し野電車区:2008/10/14(火) 20:53:54 ID:WtM/WTJS0
>>308 その列車が実現すれば現在より更に夜遅くまで
都内での飲酒が可能になるから飲み屋が実現を
強く願っていると思う。
311 :
名無し野電車区:2008/10/14(火) 21:09:47 ID:uePZSyfE0
上野23時00分のフレッシュは2004年ごろあたりはE653系7両で全車自由席だったら
金曜日以外は発車間際に乗っても座れたのだがな。
いつだか勝田延伸の際に651系11両になって自由席は5両に減便されたおかげで毎晩満席。
指定席なんてたいして需要ないし、牛久や荒川沖利用者を馬鹿にしてるとしか言い様がない
>>310 そして、それに横槍を入れるのがタクシー業界と、
深夜急行バスを運行しているバス会社。
>>311 訂正
×E653系7両で全車自由席だったら
○E653系7両で全車自由席だったから
314 :
名無し野電車区:2008/10/14(火) 23:04:38 ID:0uqlUeCxO
23:00以降はムーンライトひたちでok
315 :
名無し野電車区:2008/10/15(水) 21:28:43 ID:EIniFo410
316 :
名無し野電車区:2008/10/15(水) 21:44:44 ID:N0VNNRlV0
22時台以後は、特急よりも快速を増発した方が良い。
317 :
名無し野電車区:2008/10/15(水) 23:36:20 ID:AfCUKNOYO
黙れ貧乏人
Fひたち71・73・75のいずれか日立まで延ばしてよ
佐和以北(高萩まで)は上野22:00のF69号が最終なんて早すぎw
芝居見終わった後、夕飯食べる暇すら与えられずダッシュで街中駆け抜けて山手線乗って
上野ついたら一番反対側の特急ホームまでまたダッシュとかもうねw
これからの季節なんて車内暖房入るのに俺だけ汗だくとか、俺だけじゃなく周りの人だって嫌でしょ
東日本さんよろしくお願いしますよ
319 :
名無し野電車区:2008/10/16(木) 20:23:03 ID:vzDZ4ImnO
ホント、651の微振動は酷いな・・・
これ、どうにかならんのかね・・・
カーブを走ってる時はスムーズなんだが、直進時に延々と振動してるのは辛い。
座席は653よりリクライニングが深いから好きなんだが・・・
320 :
名無し野電車区:2008/10/16(木) 20:54:32 ID:Mjme7h/C0
>>318 やっぱり深夜特急ドリームひたち 仙台行きの設定が必要だな
321 :
名無し野電車区:2008/10/16(木) 21:04:41 ID:bhXaxmOT0
>>320 上野駅を夜遅く出発して早朝に仙台に到着する列車を希望する人々は多いと思う。
片道1万円近くする新幹線料金は痛い。
しかし高速バス業界が圧力をかけるんだろうなあ。
運行日は限られるがムーンライト仙台。
尤も、あれは乗ってる客の大部分が「目的地に行くこと」が目的じゃないからねぇ。
323 :
名無し野電車区:2008/10/16(木) 22:43:16 ID:FVtTMDP50
ムーンライト仙台は東北線だから、常磐線を貫通するムーンライトみちのくが
必要だよ。
最低、盛岡あたりまでは行って貰いたいな。一番いいのは青森までいって「白鳥」
に連絡してくれるのがうれしんだが。
324 :
名無し野電車区:2008/10/16(木) 23:16:22 ID:dwcEhb4tO
フレッシュ73号乗ってたが牛久で降りた時に佐貫から乗ってきた奴らのうちの一人が降りていった。
確信犯だろうな。
フレッシュ57号乗車中
今日は金曜日の夜にしちゃあ空いてるな
327 :
名無し野電車区:2008/10/18(土) 00:21:45 ID:eFNfGVlm0
薩○の守を監視する手間隙が少ないので57号の車掌は
楽でよかったんじゃね?
328 :
名無し野電車区:2008/10/18(土) 02:24:21 ID:r/g2Omkn0
佐貫や牛久で、特急からの降車客に抜き打ち検札をするのが良いと思う。
降車客への検札はあんまり意味ないんじゃね?
あぁ、理由書き忘れた。
降車客が「きっぷ?んなの電車ん中忘れたよ!!!」と言ったら終わりになりそう。
まぁ、もっとも上野みたいに普段からやるようにすれば最初はそういう客でも最後はちゃんと見せるようになるだろうから問題ないかも知れんけど。
331 :
名無し野電車区:2008/10/18(土) 09:28:40 ID:r/g2Omkn0
>降車客が「きっぷ?んなの電車ん中忘れたよ!!!」と言ったら終わりになりそう。
ああ、そう言えば、無罪になるのか、随分とチョロイね。
333 :
名無し野電車区:2008/10/18(土) 13:20:50 ID:5e8FpQTnO
俺の学校の野球部のやつが朝練の時によく特急の便所に隠れてキセルしてる
>>333 くそー!!何時もトイレが開いてないと思ったらそいつのせいか!!
335 :
名無し野電車区:2008/10/18(土) 21:00:31 ID:tNcqu8F20
E653系よりE531系の方が乗り心地良くないか?なんかE653系はガタガタになってきている印象があるんだけど。
東京発着になったら「佐貫問題」が起こりそう。検札やフレッシュ回数券の在り方にも関わってくるし、縦貫線開業の目処がついたら真っ先に対策を考えて欲しい。
しかし上野で乗降と東京で乗降では特急料金が違うというのは一番問題が起こりそうだな。
>>336 回数券や企画乗車券は全部、東京or上野発着←→になると思う
フレッシュ71号乗車中
グリーン車のみ指定でいいだろよw
>>336 日立と泉も東京・上野で特急料金が違ってくる
東北新幹線の時は特急料金問題どうだったの?
>>331-332 なるかどうか知らん。
けど俺厨房のころ高萩で特急降りたとき中間改札ないからいいや。って思って車内に捨てて降りたことがあるんだが、降りたら特急券の提出を求められた。
特急券の回収をするのを知らなかったんで車内に捨ててきたことを説明したら通してもらえた。ということがかってある。
342 :
名無し野電車区:2008/10/19(日) 00:34:24 ID:9gapuQCh0
>>341 親切な駅員に会えてよかったね。
高校生ならキップの規則が分からないと駅員が理解してくれたのかも。
高萩駅の構内は広々としているけどタムロしている電車が少ない。
フレッシュが沢山タムロする状態になったらなあと思う。
343 :
名無し野電車区:2008/10/19(日) 01:10:52 ID:79olyNhYO
常磐特急もラッシュ対策としてMaxみたいにオールダブルデッカーにすればいいんじゃないの?
車体傾斜装置とかの試験が始まるようだけど(MUE-Train)、この技術はE657系
には反映されないのかな? あくまでもこの技術は中央東線用なのか?
雨天時のブレーキ力向上試験というのは、600m条項クリアの為なのではない
かど勘ぐってしまうのだが。
常磐自動車道の仙台延伸に対抗する意味でも、車体傾斜装置による日立−仙
台間の最高速度引き上げやブレーキ力向上による140~160Km運転でもしてくれ
るといいのだが。
以上、妄想。
345 :
名無し野電車区:2008/10/19(日) 17:30:55 ID:YSmL0vkc0
346 :
名無し野電車区:2008/10/19(日) 17:36:12 ID:CTfuma53O
さすがに東京延伸すりゃ日暮里も通過するだろう
>>342 夜間は高萩終点のが翌日の高萩始発になるので、何本かタムロしてる。
ついでに駅前でDQNもタムロしてるw
高萩といえばこの前DQN工房がフレッシュひたちの屋根に登って感電したんだっけ
349 :
名無し野電車区:2008/10/19(日) 20:08:10 ID:/EfhminD0
>>347>高萩駅前でDQNもタムロしてるw
過疎地ですからDQNもいないwww
350 :
名無し野電車区:2008/10/19(日) 22:18:47 ID:6p6QPg8b0
>>349 人間が少ないからDQNが目立つのでは?>高萩駅
都内に比べれば規模が遙かに小さいが県北では割と人が集まる
水戸駅にもDQNが集まる。
だけど珍走団は以前より激減した気もする。
351 :
名無し野電車区:2008/10/19(日) 22:34:13 ID:CTfuma53O
DQNが多いのは土浦周辺。喝上げなんて珍しくもなかった
352 :
名無し野電車区:2008/10/19(日) 22:43:26 ID:m99gbD5W0
>>334 5分過ぎて出てこないようなら
ノックしましょう
ノックに反応しないようなら、車掌さんを呼びましょう
呼んじゃいましょう
>>350 水戸はいつのまにか駅南に外国人が集まるようになってからVIP?カー乗りとかアメ車乗りが減った。
駅北は不良も集まらんし駅南は外国人不良の溜まり場になってる。
あとはちらほらダンスやってるやつらと駅南のぺですとりあんデッキでスケボーとか自転車乗って遊んでるやつくらい。
高萩は集まってもガキな気がする。
354 :
名無し野電車区:2008/10/20(月) 14:21:40 ID:SYhvy1lmO
茨城で荒れてるところといえば日立だろ
水戸駅の北口出てデッキの階段上ってすぐ右側にあるベンチで、ホームレス?
らしき人がよく何人かいて騒いでる。
356 :
名無し野電車区:2008/10/20(月) 17:35:15 ID:42TKPC/L0
>>354>茨城で荒れてるところといえば日立だろ
荒れていないが、寂れているが正解www
357 :
名無し野電車区:2008/10/21(火) 19:55:09 ID:oTctHbJXO
そろそろスレチだハゲ
358 :
名無し野電車区:2008/10/21(火) 22:30:36 ID:TvDcNLSB0
茨城最強はつくばで決定だな。wwwwwwwwwww
つくばは茨城にあって茨城ではない。
360 :
名無し野電車区:2008/10/21(火) 23:10:51 ID:++P16FJe0
E653系、もうガタガタじゃね?
361 :
名無し野電車区:2008/10/21(火) 23:16:51 ID:oTctHbJXO
そろそろ内裝リニューアルしてもいいよな。シートピッチも広げて。
座席の経たりようも異常だしw
冗談言うな。むしろシートピッチをつめてでも着席機会を増やしたほうがいい。
この前の連休に九州に行って来た俺に言わせれば、
常磐特急程度ならまだへたりのうちには入らない。
MAXひたち
ひたち野うしくに早朝のフレッシュ2・4号は止まるがそれから先は通過なんだよなぁ。
せめて12号を停めてもらいたいところだが何故にピーク過ぎてる16号が停まるんだ?
フレッシュ57号乗車中
今日はすぐに検札がきた
ただしチェックシートは使ってなかったw
そして柏から「荒川沖とまりますか?」って二人組がw
車掌が佐貫で接続の話をしたけど結局牛久までご購入〜
366 :
名無し野電車区:2008/10/22(水) 19:54:58 ID:1NDKLnpA0
そろそろ651系置き換えの時期だよね。冗談抜きで。
まだまだいけるでしょ。
もっと以前から過酷な環境で使われていた781系ですら
去年廃車になったばっかりじゃん。
フレッシュ57号乗車中
上野の下の特急改札口、突破できないようになってた!
今日だけかな?
これでキセル少し減るな
連投スマソ
発車5分前に改札口着いたから、上りが到着したときはどうだったかわからない
>>368 どんな風になっているの?
改札に人がいても強行突破するオヤジはいると思うけれど。
371 :
名無し野電車区:2008/10/24(金) 00:02:18 ID:dEoO1GgpO
夜間下りのスーパーひたち59号や63号と朝上りのスーパーひたち10号や14号はおいしい時間なのに回数券使えないから痛いな
特にスーパーひたち10号なんてフレッシュひたちと停車駅変わらないわけだし、フレッシュひたち化してもらいたいくらいだ。
次のフレッシュひたち12号は上野到着9:11だから微妙に使い辛い。
372 :
名無し野電車区:2008/10/24(金) 17:33:00 ID:8Ffhl0YP0
>>371 収益向上をめざすJR納豆使者の陰謀だな。
373 :
名無し野電車区:2008/10/24(金) 19:31:36 ID:o0e6J9m6O
フレッシュ57号乗車中
>>370 左側の通り放題だった無人の改札は閉まってる
右側はいつも通り2人
その他に改札口付近で「特急券を拝見してま〜す!」を連呼してるのが昨日は1人、今日は2人だった
374 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 09:09:48 ID:jz6iuQ6Z0
夜の特急、睡眠中の人、睡眠のフリをしている人は検札がパスしていってるね。
さっさとE657作って、特急を15両にしろや
基本10両(Gつき)+付属5両でイイ
水戸って15両入れるっけ?
377 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 22:28:42 ID:lvOcKxCB0
やっぱり次期特急車両は秋田新幹線みたいな、特急と言う感じのするやつでないと
だめだな。スーパー系列でもいいが、しおさいみたいなタイプだけは勘弁してもらいたい。
378 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 22:29:28 ID:TchuYH3f0
15両編成の中電が水戸に停車しているから大丈夫だべ。
隣に停車する臨海気動車が凄く短く見えるがな。
379 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 22:44:18 ID:zYcMTr2CO
ところで佐貫ユーザーは朝上りは乗車列を見る限り、自由席より指定席の方が利用多いみたいだがFひたち料金回数券指定席用って佐貫⇔上野の設定ないよな?
わざわざ1010円も出してるのか?
380 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 00:30:29 ID:r+mhRTvn0
381 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 00:36:47 ID:JSJxfN0w0
15両が入れないならホームを延ばせばいい
水戸は12両までは大丈夫
特急が止まる4番線と7番線は14両まで
日立以北だかいわき以北だかは11両までしか対応できないとかどっかで見たような気がしないでもない。
E657はE331ベースにすべき
で、20両にしたら超最高じゃんwwwwww
385 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 02:16:21 ID:dFEuirQ20
つーか次世代特急はオール2階建14両編成にすればおkでは?
しかし2階建ては乗降に時間が掛かる矛盾が生じるw。
土浦以北に15両なんて必要ない
5両ワンマンで充分
貫通型5両編成で、東京−水戸は15両、水戸以北は5両または10両。
それとフレッシュは勝田以北普通列車に格下げしろ
gh
391 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 21:55:24 ID:/0Ptpgit0
>>389 昭和50年あたりの急行「ときわ」と似た運用だね。
現時点におけるフレッシュの水戸〜日立の途中停車駅は
各駅停車同然の場合もあるからね。
(何故か佐和駅が通過されるw)
各駅停車にするとDQN高校生が乗車するからしR支社は
躊躇しているかも。
千葉支社の惨状は伝わってるだろうから、あえて新規でやるこたしないだろ。
>>379 佐貫・藤代から上野を特急指定席利用する場合は確かに佐貫〜上野の回数券の設定は無いが
、石岡〜上野の回数券(一枚あたり750円)を使えば300円オトクではある。
そうなると平日は中電グリーン車と同額。着席保証としては特急の方が得かと。
現状をみると平日は佐貫からでも中電グリーン車は問題なく座れるけどな。
394 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 21:58:37 ID:8Rc+noV0O
フレッシュ草津
そういえば以前そんなのあったな。
なぜE653が貸し出されたのか謎だったけど。
251使用でビュー草津っていうのもあったっけ?
スレチにつきsage
396 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 16:14:18 ID:5S/SUpOaO
下りのスーパーひたちで上野→水戸を1時間5分で走破するやつって、毎度遅延してない?
397 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 20:43:51 ID:swEkbSnC0
>>396 漏れが水戸駅で見るときは定刻に走行しているぞ。
漏れは幸運をもたらす鉄ヲタだったりしてw。
漏れのペットはスーパーひたちですから。
フレッシュ69号乗車中
651だけど1号車のヘッドの表示もフレッシュになってた
400 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 22:19:38 ID:5S/SUpOaO
>>397 遅延してると言っても1、2分なんだがね
徐行区間の有無や運転士の腕にもよるのかな
黄信号に引っかかると次の信号まで徐行だっけ?
160出せば解決。
403 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 10:18:42 ID:+fG1zOR50
>>402>160出せば解決。
追突・脱線事故対策すれば解決。カネがないからいつまでも未解決w
651とのお別れ会もそのうちあるだろうな。おっかない顔の車両にならなきゃなんでもいいけどさ。(w
405 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 18:32:00 ID:8lFc9Zk+O
最終日ヲタでパニクりそうだな…
デットセクション通過時停電は651がラストでもあるし葬式厨で自由席やばいことになりそう…
頼むから葬式厨はガラガラのフレッシュひたち55号の指定席に乗ってくれ
フレッシュ57号乗車中
やっぱり通り放題だった左側の改札は閉まってた
上り着いた時はどうしてるんだろう?
>>405 ついでに55号以外のグリーン車もな
というか土浦行きフレッシュは全車自由席にしろとはいわないがもう少し自由席拡大してほしいね。
49号と65号は上りの2号みたいに3、4号車も自由席にするだとか…。
409 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 21:30:48 ID:FdT5xIZf0
猜疑心の塊=検札?
>>406 特急券持たないで入れるのをいいことにそのままデッキとか後部座席に座ったりして
検札から逃げるアホが多かったからな。
フレッシュ41号とか55号なんて自由席相当混むから柏までに検札回りきることもない。
しかし常磐線特急は昔からホントに不正が多いものだ。佐貫までの500円特急券買っておいて
牛久で降りるのもいれば、佐貫やひたち野うしくなどから無賃前提で乗ってくるガキも・・・
フレッシュひたち61号の5号車に乗車中
久しぶりに検札よりワゴンのねーちゃんが先にきた
つか検札もねーちゃんだ!
レチはかわいかった?
413 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 22:33:02 ID:Q2WgsCzH0
柏〜水戸まで自由席に着席していた。
車掌なら通路を行き来していたけど、特急券拝見とは一度も言ってくれなかったので、買うチャンスが無かった。
柏から乗るとほとんどただ乗りだよね。
>>412 かわいいというよりは爽やかなカンジだった
髪は長めでほっそりタイプ
申し訳なさそうに「特急券を拝見します」と言ってるあたりがカワユスwww
416 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 01:21:26 ID:FWKaItfV0
>>414 つまり特急料金が必要なのは、実際には、上野〜柏間だけということですか?
418 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 05:09:18 ID:Jh0IjwX8O
10/29の21時40分頃、柏に到着したものの、
扉がなかなか開かなかったのはなぜ?
柏だからさ
フレッシュ57号乗車中
今日の改札口は案内係1人改札口左右2人に奥1人の3人だった
421 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 07:26:03 ID:LbwWE5Rs0
「指定券のお客さまには検札を省略」と言いながらも、特急ホーム改札の駅員は粗暴な態度で不快だよね。
422 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 18:06:05 ID:vuPz5t3N0
>>421 上野は中間改札があるにもかかわらず特急券を持たずに乗る香具師が
多くて改札に時間がかかりすぎて不快だよね。
早く車内改札を受けてマターリしたいのに
やはり車内料金が必要だな
フレッシュ69号乗車中
あついよorz
暖房効きすぎ!
425 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 23:54:53 ID:9oSBfAcz0
バイトクビになりますた・・・orz
なんで?
不況の影響で?
427 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 18:28:47 ID:hckC8mLWO
快速ぶらり日光号乗車中。水戸線新治に停車中。宇都宮から一度も犬殺ないんだが…
カツK60ヘセも指定席のシステム入っているのかな?
システム入っていたら15日の急行ぶらり仙台号も急行・指定席券購入のみで(ry
入ってなかったら単なる車掌の怠慢でいいんだよね。
428 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 19:26:42 ID:Ru6CElgsO
通勤佐貫〜上野往復でお得な運賃ありますか?
15000+22500で桶?
429 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 21:15:47 ID:n/+2Bu6/O
フレッシュ65号お客様少ない
430 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 22:36:13 ID:qhF+ptZC0
土浦駅が終着駅の列車だね>フレッシュ65号
平日だと通勤・通学の客で満杯なんだろうけど。
>>428 日本語でおk。
>>429-430 土休日は確かにガラガラ。4席独占し放題。平日も後の67号に比べてみれば大した
乗車率でもないけどな。金曜日以外は発車間際に乗っても座れる。
432 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 09:40:46 ID:2jBMfTkW0
グリーン券と同様に特急券も土休日は200円引きにすればいいのに。
下りのフレッシュひたち乗ってるんだけど6号車に乗ってる糞工房が一人で四席占拠してやがる。
決してガラガラな訳でも無いのに。
てか工房の分際で通学に特急乗るな。図々しいにも程がある!祝日だから予備校か部活なんだろうけど工房が乗ってると特急乗る優越感が半減する
434 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 20:08:14 ID:2jBMfTkW0
>特急乗る優越感
特急に乗るのは時間に追われる貧乏人。
余裕ある人間は鈍行でゆっくりまたーりですよ。
土休日のフレッシュ49号は牛久での下車客20人程度、荒川沖での下車客10人程度。
どちらも平日の4分の1以下なんだが。このままだと土浦行きは土休日運休になるかもしれん。
土浦地区の人間を対象とした往復特急利用となるおトクなきっぷを設定した方がいいのでは。
だいたい土浦地区は定期客と定期外客の特急利用実態に差がありすぎなんだよ。
436 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 23:17:02 ID:D1kDoGEz0
平日、牛久ではどれくらい降りていくんだ・・・?
437 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 11:55:38 ID:fQbpuGSc0
さきほど上りの特別快速に乗りました。
車内ガラガラなのに、結構人がいる我孫子を通過していくのが、なんだか申し訳ないような・・・。
438 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 17:32:39 ID:gHfVNbVrO
特快上りは最初の一本と下りの最後一本くらいしか混んでないよね
昼間より通勤時間帯に設定してもらった方が…
たしかに。
できれば特別快速には終日運転してもらいたいが東としては特急乗車客がいなくなるからいやだろうなぁ。
>>436 時間帯や曜日にもよるが100人以上降りてくる列車もある。改札口が溢れるし。
フレッシュ49号も月〜木は70〜80人程度は平気で降りてくるな。
牛久はいわゆる票田だから支社サイドとしては手放したくはないんだよね。朝夕夜間に特快を設定しないのもそのため。
441 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 22:51:48 ID:KWTs0QRa0
こうして1時間3本の体制が構築されていくのか>夜間の常磐特急
もしかすると15分ヘッドで常磐特急が走る日が到来するかもw。
442 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 22:56:18 ID:6kL4wX290
牛久って高級住宅街があるんだっけ?
でも牛久は朝上り特急の自由席は2号4号以外はほとんど座れないぜ
>>442 フレッシュ8号の指定席には牛久から軽く1車両15人前後は乗ってくる
444 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 23:50:02 ID:C/M/VnQh0
定期乗車を廃止すれば貧乏人は乗ってこれんべ。
>>442 牛久は定年の近い世帯主が多い=財政的に余裕がある人間が多い。あとは快速が使い物にならない。
そういった事情も相まって格安回数券の愛用者が多い。これが牛久ユーザーにフレッシュの利用者が多い理由。
今後この世代がリタイアしてくるとフレッシュ利用者が激減するだろうから、牛久というよりは土浦地区全体として次の一手が必要な時期にきているのは確か。
佐貫、牛久のフレッシュ終日停車の噂が何度もあがっているが、近い将来の減収が見えている状況なので実現してもおかしくはないかも。
>>443 一昨年の改正の直後は通快廃止代替ということで不乗車運動も起こっていたが、今年の初めくらいから牛久では休翌日以外の平日でも自由席に座れない人間が出始めた。
何だかんだ言って結局はフレッシュに乗るのが勝田以南の茨城都民の総意なんだな。
最近は本社の横槍でグリーン車の乗車運動をしているおかげで昨年の改正前まで推していた「応援します!特急らくらく通勤!!」もすっかり影を潜めてしまっているな。
最近の水戸製作のパンフの多くは特急の「と」の字もほとんど出てきてないし。
446 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 01:45:57 ID:RhYkgyyx0
>>445 パイ自体が減っているところを優遇しても仕方ないのでは?>佐貫、牛久新鮮終日停車
447 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 09:30:25 ID:wLJU8Tzx0
そんなことよりスーパーを柏に止めてほしい
朝夜のフレッシュひたちを松戸に停めてくれるんならいくらでも貢いで差し上げますよ。
449 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 20:33:29 ID:RhYkgyyx0
それで1本前の快速が我孫子まで先行してくれるってんなら喜んで差し上げます。 by柏ユーザー
450 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 21:46:51 ID:uWLh0cQ+0
グリーンを宣伝しても結局、柏・松戸・北千住の利用者数10万人以上の駅から
利用者を増やさなければ、もうこれ以上は頭打ちだよ。
最後の望みは縦貫線で東海道方面に直通でいける様になれば上記3駅からも必然的
に需要が出来るだろ。
451 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 21:52:20 ID:YM4dmkq50
松戸、柏は特急よりもグリーン車利用の方が快適。
452 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 22:23:57 ID:YaKlewVGO
柏まで特急なんてすぐ着いちゃうからかえって500円がもったいない
453 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 23:41:47 ID:YYhHAAxYO
隣の座席に荷物や鞄を置いている馬鹿は特急券二枚買え
自由席でいきなり通路側に座るのっていいのかな?
圧迫感があるから通路側に座りたいんだが
九州でさえ200km近いエリアで毎時3本特急走ってるのに、なんで常磐線は毎時2本しかないの?特別快速なんかいらないよ
フレッシュ57号乗車中
暖房きいててあちーよ
今日は改札口左側も解放してしかめ駅員がちゃんといますた
今日は5人体制でした
457 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 21:17:56 ID:PleXSq2UO
明日の午前上りの指定席ほぼ全滅かよorz
自由席にかけるっきゃないな…
>>457 12号ならまだ僅かに残ってたよ。10号・14号・16号・18号・22号は満席。
>>457 どこから乗るかは分かりませんが
比較的、時間に余裕があるのなら・・・
そんなあなたに
つ【普通車グリーン席】
特急代と大して変わらないよ〜
460 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 23:13:06 ID:PleXSq2UO
鈍行なんて乗ってられん。水戸から上野まで何時間かかるんだよ
フレッシュ16号の自由席にかけるか。後ろ4両は勝田で増結だったっけな
そんなに座りたいなら勝田まで戻って並ぶくらいしろ
指定席なんて、お盆とかじゃなければ直前でも取れるだろうと思ってると
満席だったりする常磐線特急おそるべし
高速バスもあるのに・・・
>>462 土日は東京週末フリーきっぷがあるから、土曜日の午前の列車の指定席は満席になります。
464 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 03:48:44 ID:7LeZft1c0
並べば勝田、水戸は座れます。
465 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 10:36:13 ID:3iwK0W/C0
土日はグリーン料金がお得だね。
>>463 しかも土曜の14号〜22号はほぼ毎週木曜の段階で満席になっているし。
>>464 スーパー14号、18号、22号は水戸からでも自由席に座れない時がある。確実なのは勝田。
ってか週末フリーの割引率は反則だろ。あれを売り始めてから都内に気軽に行く人間が増えたのかスーパーやフレッシュの乗車人数が明らかに増えた。
週末フリーが発売となった04年3月改正より前の時期はフレッシュ16号(当時は12号)の自由席は土浦からでも余裕で座れたのにな。
水戸、日立、いわき方面の高速バスもここ数年で増加の一途だということも加味すればそもそも都内に行く人間のパイが増えた=ストロー現象が加速しているということなんだろうな。
ちょっと補足。
14号、18号、22号が水戸から座れないというのは例え先頭に並んでいてもという意味。行楽シーズンは勝田で自由席が完全に埋まる日が結構ある。
それと高速バスは土日の水戸方面で続行便が出ていることが多い。6月に9往復増えたばかりなんだけどな。水戸駅まで乗り通す客も多い。
仕事ならわかるのですが、水戸の人が東京に何の用があるのですか?
逆に仕事以外思いつかない貧困な発想が理解できんよw
観光でいく奴もいればライブや観劇、遊びで普通に行くだろ
ストロー現象
471 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 17:49:40 ID:ZsnhYLZEO
なんで特急にSuicaシステム搭載しないの?
472 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 17:52:07 ID:63Pepp6O0
466さんって定期的にこのスレに建設的な意見してる人でしょ。
コテハンにしてくれねかな?
466氏が色々知ってるような気がする
>>471 スイカシステムは本社の意向だろ、やる時は新幹線と在来線特急一気にやると思う
474 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 19:07:18 ID:3iwK0W/C0
>なんで特急にSuicaシステム搭載しないの?
Suica圏外まで運転の特急が多いからね。
475 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 21:15:22 ID:/vVVccMUO
ホームタウンひたち
476 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 00:19:44 ID:R6+KtZKuO
新幹線は料金払わないやついないけど、常磐特急は車両更新するついでにSuicaシステム導入していいと思うよ。ランプの色が代わってない人+立席客だけチェックすりゃいいだろう。
ホームレスひたち
>>466 確かに今日のスーパー18号は駅放送でも指定席満席との知らせがあった。
自由席は案の定デッキ・通路もビッシリ。
479 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 09:13:06 ID:5lAk/BJu0
ホームアローンひたち。
480 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 12:29:15 ID:Wdd2NXX7O
アウェーひたち
大人の休日倶楽部限定ひたち東京フリーきっぷが安い
じじいのメリットw
483 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 22:35:14 ID:L/zszg9b0
あのキップは超安いよなあ>大人の休日倶楽部限定ひたち東京フリーきっぷ
使用するにあたって色んな制約があるかもしれんがな。
水戸〜上野で往復5,000円。特急料金が片道290円?
ちなみに昭和45年における同区間の特急料金は片道600円w。
484 :
名無し野電車区:2008/11/10(月) 20:56:43 ID:NmXe8pvSO
水戸っぽ
往復で5000円もするのか遠いな
486 :
名無し野電車区:2008/11/10(月) 21:06:06 ID:iz0zJl5IO
水戸運輸区○○さんかわいい声ですね
スーパー63車内より
487 :
16:2008/11/10(月) 22:01:39 ID:lWBBtN6KO
態度が悪い売り子がいるね
あの女は辞めればいいのに
この前Sひたちのグリーンに乗ったんだけど、C席(1人掛け)の前の座席が
乗客ごと突然左に45°回転して、テーブルに載ってたコーヒーがこぼれた。
左側の肘掛けに寄りかかるとこんな風になるのかな?
せっかく自腹(いつもはポイントでもらう券)だったのに・・・・orzな気分でした。
Sひたちは、川重が耐用年数けちって安作りしてるからなぁ
もうぼろぼろなんじゃね
座席のロックは効かないわ、エアコンは水漏れするわ、
窓際のコップ置きは樹脂ボロボロ・振動でカップこけるわ
指定席は切符検察しないわ、
おにゃのこの車掌は増えてるわ、あれ?
>指定席は切符検察しないわ、
えーと、発券情(ry
491 :
488:2008/11/10(月) 22:40:18 ID:/QmvMURy0
>>489 そうなのか。まだいけると思ったけど、20年選手だもんな。
車内販売は来たけど、車掌さんは来なかったような気がする。
グリーンでも安心できないとなると困る。
>>489 そりゃ、お膝元を走る日立は悔がったが無理に取らなくて
よかったと考えたくらい、ダンピングしてるからな。
2069Mでおねえさんに検察されたい
494 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 20:49:35 ID:+s7Abn6S0
>>492 そんな実態があったとは・・・
何か起きる前に頑丈な車両を投入すべきだね。
東北新幹線に投資しまくる気持ちを理解するけど、
束さんよ常磐線にも目を向けてね。
495 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 22:30:14 ID:qxUyG67S0
佐貫、牛久あたりは、特急に乗っても快速に乗っても所要時間は10〜15分も違わないだろw。
夕方・夜の帰宅時なんか一刻を争うわけでもないし。
上野駅、車内、牛久駅、全部で合計3回も特急券の所持・不所持を検査される不快感を考えたら、何百円も払うの馬鹿らしいと思わないか?
>>495 仕事疲れをビール車内で飲みながら癒すのがいいんじゃないか。
満員電車でそんなことはできない。
てか牛久でも検査されるの?
497 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 23:14:33 ID:ysyxjSUgO
ところで何故夕方上りのフレッシュ44号と48号は牛久に停まるの?
>>496 満員電車でそれをやる奴がたくさんいる訳だが。
>>495 郊外に住むとその10〜15分がでかい。佐貫・牛久はフレッシュ様々だぜ。石岡までは自由席\550、指定席\750だしな。
>>497 農水省関連の研究所がR408沿いに多いから。特に畜産草地研究所と森林総合研究所は相当牛久に寄った所にあるからな。
44号や48号が牛久に停車する時間帯は日帰り出張の研究者が帰京する時間帯だろ。
常磐新幹線が出来たら・・・・
・東京都=上野−北千住は間違いなく存続 【常磐新幹線駅】:上野、北千住
・千葉県=松戸−天王台も間違いなく存続 【常磐新幹線駅】:柏
・茨城県=天王台−勿来間は一部長崎方式で存続 【常磐新幹線駅】:つくば、水戸、日立
・福島県=勿来−相馬間がふくしま鉄道として再スタート、坂元−相馬間は廃止
【常磐新幹線駅】:いわき、大野、相馬
・宮城県=岩沼市と名取市のバトルの末、名取が新幹線駅に、仙台空港とのアクセスがさらによくなる。
岩沼−坂元間なんていらないので潔く廃止 岩沼は東北線単独の駅になる。
【常磐新幹線駅】:名取、仙台<以北東北新幹線直通で新青森まで>
訂正:千葉県=北千住−天王台も間違いなく存続 【常磐新幹線駅】:柏
503 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 15:14:05 ID:DReJOU2+0
常磐新幹線は妄想!!
ねえねえ、なぜ東海道新幹線と常磐線特急は、
乗り継ぎ割引が効かないの? 効かないの? かないの? ないの? いの? の?
ぐすん……
常磐新幹線:みちのく
東京−水戸ー仙台ー盛岡−八戸−新青森
常磐新幹線:ひたち
東京−上野−柏−土浦ー友部−水戸−日立−高萩−いわき−相馬−仙台
>>504 もともと、乗り継ぎ割り引き制度自体が、
東京から直通特急・急行があった地域に対して、新幹線開通で
直通がなくなったことで料金割高になることへの救済策だから。
元から東京駅を途中駅とする列車なんか新幹線登場以前も
無かったので救済すべき旧来の列車の利用客が無い。
元から東京-上野で乗り継ぐ客は別々に料金を払っていたのだから。
よって割引制度が存在しない。
新幹線も登場して長いんだからそんな救済制度なんか
撤廃してもいいくらいだ。
常磐よりも東京−横浜間にJRE管轄の新幹線作る方が重要じゃね?
509 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 20:50:14 ID:fnMG6ya60
>>508 横浜駅から乗り換え無しで仙台や新潟へ行けるとなれば
横浜市民は大喜びだろうな。
だけど漏れは常磐線の沿線住民だから常磐特急の充実を強く望む。
510 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 21:29:59 ID:uieozKSR0
そうね、東京〜仙台に新幹線が出来れば取手〜仙台を第3セクターに出来るので
東も利益率上がるのにな。
この沿線の政治家は立候補の時に常磐新幹線建設を公約すべきだ。
511 :
504:2008/11/12(水) 21:48:23 ID:oSqsDUqd0
>>507 長年の疑問が氷解しました
今日はスッキリと眠れそうです
解説どうもありがとうございました
512 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 22:13:25 ID:QvkKyu740
>>495 特急券を買う時間、特急改札を通る時間、等々を考えると、素直に快速に乗ったほうが得策ですね。
だいたい、上野駅は並べば快速でも着席できますからね。
特急券を買う金は、ビールとサキイカの購入にあてましょう。
513 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 22:14:54 ID:aKCTBJD7O
よう貧乏人
>>512 上野〜柏の時点で、既に所要時間に10分差が付くわけだが。
515 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 23:40:23 ID:+yU74aGC0
夜下り特急は座るためだけじゃないし。
実際、土浦行きフレッシュだって立ってでも早く帰りたいっていう
荒川沖民が結構乗ってるしね
516 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 23:54:25 ID:aKCTBJD7O
>>500 てことは朝のフレッシュひたち5号が牛久に停まるのも同じ理由?
517 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 03:28:24 ID:ZP6sfv0HO
すみません、誰か教えてください
フレッシュひたちで上野から佐貫までの自由席特急券は500円でいいのですか?
乗車券(切符)+特急券で乗れますよね?
518 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 09:36:25 ID:VNt3PS0n0
他に紹介状と身分証明書も必要
>>517 運転免許証などの写真付きの身分を証明できるものと、銀行通帳と銀行印も忘れずにな。
521 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 11:08:58 ID:Q0FhgI8N0
522 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 15:33:40 ID:PweCkRO3O
馬鹿かてめぇらwww
無粋な奴もいたもんだ、うまく落ちを付けろよ。
524 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 20:06:31 ID:vuPz5t3N0
525 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 20:26:27 ID:4m35k2AI0
ついに常磐線のイメージアップ作戦を本格的に始めたのか>束
これで東海道線もビビる格調高い路線に大変身w。
新聞を読んでいたら睨み目の新型お召し列車が常磐線を走ったそうだね。
ヤフにも映像が掲載されていた。
>>517 マジレスすると乗車券+500円。
ついでにいうと平日朝上りフレッシュは16号以外佐貫からでは
自由席座れる確率は極めて低い。
フレッシュひたち料金回数券の指定席(上野⇔石岡)を買えば1010円のところ
一回あたり750円に割引されるからそちらにしたほうがよい。
>>516 そういうこと。以前は9号を停車させていたんだが、一昨年の改正でコンバートさせた。
9号と44号は04年3月改正から停車するようになった。
ただこの改正はつくば市が茎崎町と合併してから最初の改正だったから、茎崎町が参加していた常磐線関係の各協議会に入ることが認められたことでつくば市が水戸支社サイドに停車を迫ったんじゃないかって話も当時はあった。
528 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 22:15:23 ID:HZmI3R9lO
>>526 来月から平日のみ往復フレッシュに乗る場合
特急券の定期を買えば良いのですか?
530 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 23:24:25 ID:LbwWE5Rs0
乗客が外国人で日本語が通じないと、検札はあきらめるみたいですね。
月間料金券のこと?
532 :
517:2008/11/14(金) 08:59:47 ID:L8XW1/48O
昨日の517です
座れなかったですがちゃんと乗れました
みなさんありがとうございました
>>532が預金通帳とか印鑑とか運転免許証とか保険証を持って行ったのか気になるw
534 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 20:49:17 ID:RBPt1SHIO
フレッシュひたち55号に乗ってみたが、噂どおり牛久で客室通路にまで列ができるほど降りていった。
次に多かったのは荒川沖だったかな?
フレッシュ61号乗車中
今日の検札は寝てる客も軽くたたいて起こしてたw
536 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 23:06:52 ID:oB7HLxLC0
通り魔殺人の駅、荒川沖。
538 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 08:57:37 ID:LDB5ZvoEO
土曜になると親御さんと一緒に特急で都内に向かう学生さんをよく見かけるけど何しにいくんかな。
スーパーひたち10号フレッシュひたち12号あたりでよく見るよ
>>538 今は私立の推薦が行われる時期だし、オープンキャンパスも最終回ってところが多い時期でもあるからな。
漏れの卒業した大学も来週推薦をやるらしいし、親同伴ならそういった事情の可能性が高い。
540 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 10:32:21 ID:4l+gVuUL0
>今日の検札は寝てる客も軽くたたいて起こしてたw
やはり、車掌のいないつくばエクスプレスの方が快適だね。
出たwwwww
542 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 16:46:14 ID:akADpxa30
>>540 つくばエクスプレス快速の秋葉原・つくば間と、常磐線フレッシュひたちの上野・つちうら間はどちらが所要時間が短いの?
つくばでも土浦でもどっちでもいいけど、目的地までの所要時間を問題にしろよな。
便利な方を使うだけ。
544 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 23:48:23 ID:hDOwiPX4O
牛久の6時台上りが酷い件
545 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 22:07:41 ID:g9gC7XSnO
そいや今朝牛久あたりすげぇ霧だったな
546 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 23:22:58 ID:bVs8ZpOu0
>>542 つくばエクスプレス快速の方が、常磐線フレッシュひたちより速いよ。
その上、特急料金は不要。
E653って加速すると同時に天井の方から「ビビーーーーーーー」って音が鳴るけど
あれはなんなの?
逆に停車すると同時に消える。
>>547 経年劣化によるビビリ音。
とエスパーレスしてみる。
フレッシュ57号乗車中
さすがに駆け込み乗車は改札口通してくれた
つか間に合ったぜフウ
550 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 20:00:07 ID:AuqJ1YlkO
上野17時のスーパーひたち修学旅行の餓鬼どもが2両も占拠してやがた
>>550 そのレスでふと思い出した。
俺水戸4中出身なんだが修学旅行で京都行くとき651の貸切だったのよ。
そんで事前のの説明かなんかでさ、教師がこういうのよ。
「上野までは貸切の電車で移動します。だいたい上野まで一時間ちょっとかな?上野〜東京は山手線で移動しますが貸切じゃないからはぐれないでください」ってね。
んでもさ、パンフ見たらどうみても一時間ちょいじゃない。
教師もそれに気づいてないアホ。
まぁ、教師が間違ってるのかと思って実際に651に乗ったんだが2時間経っても上野つかないんだよ。
これだったら普通で行ったほうがいいって真剣に思った中三の6月。
帰りはバスだったから早かったけどね。
これ書いててさらに思い出したけどグリーン車。
使えないようにすりゃいいものを一部の生徒が使える。これどうよ?と真剣に思った。
さらには中学2年の船中泊。
このときも特等とか1等とかの部屋あてがわれたやつらがいてくそ腹立ったなぁ。。
朝上りを走る団臨はあちこちで定期特急退避とかしたり時間調整するからそんなもんだろ
何も速さ重視ではない
>>552 知ってる。
当時から半鉄オタだったし。
普通まで回避するのには正直びっくりしたが。
つかね、教師に電車の中で再度確認したら「そんなこと言ったっけ?」っていわれたのがもうねwww
定時性重視の為の鉄道利用だからなぁ
行きバスにして渋滞とかで新幹線・飛行機に乗り遅れたら話にならない
フレッシュ57号乗車中
………いつの間にかまた突破可能になってんなwww
左側閉めとけよw
556 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 21:36:58 ID:Ko7kU93I0
クソ電車で別料金徴収するのは嘆かわしい。
557 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 23:24:48 ID:5zCjx5NNO
平日のフレッシュ16号って土浦からでも余裕で全員座れるんだね
いわき始発だから自由席満杯だろうと思ったが。佐貫から乗ってきた連中も全員座れてた
558 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 23:58:36 ID:2IuDMUrFO
指定席乗車口から乗ってきて自由席に来る割り込みを何とかしろ
土浦、牛久、佐貫に多い
車掌は入口で注意しなさい
座席に荷物を置いてる馬鹿は誌ね
>>558 前者は同意。
上野はアナウンスで注意してるね。
後者は一声かければおk
「隣いいですか?」と。
560 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 20:39:46 ID:XFFB6EqiO
隣いいですか?
でなく
良識あれば置かないだろ
私は水戸から乗るから座れるが牛久辺りから荷物を置いているから座れない人もいるよ
言えない人のが多いよ
上野20:30発のいわき行きは、平日ほどあっという間に埋まるわけではないが、
土曜日でも発車直前には、ほぼ満席になって発車する。
ただ、ドアが開いた直後は、結構がらがらなので、ずっと空いてると思った
先に乗り込んだ客が、2人で使うのに向かい合わせにしてしまって、
後から客が乗り込んできても戻そうとしないっていうのを時々見かける。
向かい合わせに座ってるならまだしも、
通路でほかの客が空席を探してうろうろしているのに
向かい側を足乗せ台にしているふてぶてしいのも居るし。
562 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 21:12:23 ID:AI2ijtGt0
常磐線の人は大変ですね。TXなら、常磐特急よりも速い快速に追加料金なしで乗車できますよ。
うっとうしい検札もありませんしね。
563 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 22:28:34 ID:fir12jhxO
TX厨はお帰りください
>>560 まぁ、そうは思うけどさ、いえないやつはいえないのが悪いと思うんだが。
常磐線は客層があまりよろしくないからな。
いい大人がいえないのも問題あるし座らせないのも問題ある。
>>561なんて論外。
>>562 でも電車に乗るのに快速のエスカレーターに乗らなきゃいけないんだろ?
566 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 23:16:27 ID:XFFB6EqiO
若い車掌も、このスレみてるから何とかしてくれるかな
567 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 11:29:19 ID:4NpsXaKX0
某高速バスはスーパーひたちより速い
フレッシュ61号乗車中
自由席の列が消化するまで4号車と5号車の間に駅員が立ってるのは有難い
570 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 21:31:35 ID:PL4Vo/v7O
ここ見てますから
二人で出来る事だから上野以外もやってください
571 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 23:58:33 ID:s4HeEr4h0
スーパーひたち=出張=客先で怒られる
651系にトラウマ発生
572 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 07:40:30 ID:jO2avFhT0
>常磐線の人は大変ですね。TXなら、常磐特急よりも速い快速に追加料金なしで乗車できますよ。
>うっとうしい検札もありませんしね。
常磐線はゆっくり走ることによって、酒やビールを愉しむ時間を提供しているんだけど、何か?
573 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 11:54:27 ID:LnjNtyYvO
TX厨はスルーしろよ
574 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 22:03:40 ID:vaNqx5/Y0
>>571 ご愁傷様。出張先の出来事をあまり気にすんな。
漏れが651系に対するトラウマは車内販売の弁当が
ボソボソ味だった事だ。
よるある話かもしれんがな。
575 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 22:15:14 ID:lyxUp9vmO
そういえばスーパーひたちのグリーン車のC席が回ってしまうのはK101の5Cじゃなかろうか?先週の土曜日乗ったらおじさん回ってた…。
フレッシュ73号乗車中
レチ二人ともおねーちゃんだw
スーパーひたちのかわりにはくたか型の特急導入できないか?
>>576 自己レス
検札のほうよくみたら小柄なにーちゃんだったorz
ちょっと逝ってくる
>>578 気にすんなよww よくあるってw
73号って7両のやつだっけ?土曜日は混んでるの?
580 :
578:2008/11/23(日) 01:00:44 ID:OYVuWezJO
>>579 自由席だけど空いてた
みんな余裕で1人で2席占拠
581 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 17:47:48 ID:MgHuhN5pO
DJみたが正月の臨時フレッシュ92号、11両丸々全車指定席とかすごいな。
これで満席になったら神
582 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 18:36:53 ID:42alGyf2O
満席だよ
馬鹿
583 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 21:25:57 ID:8+4cvIr+0
だから乗車時間が長くても快適に過ごせる快速のG車がお勧め。
2両に対してスッチーみたいな車掌が1人付くので意外と豪華。
584 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 21:46:29 ID:AdsUT6kb0
昔ちょろっとだけ運転した「リゾートゆうひたち」ってやつ復活キボンヌ
585 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 22:22:59 ID:uO4qkRp80
586 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 22:51:47 ID:MgHuhN5pO
そういえば快速うつくしま浜街道はK60らしいな。
乗るか!と思ってMVへ行ったら窓側満席orz
>>586 2/8のフラオンパク号でがんばってください
・・・特急じゃないのでスレチか、申し訳ない
>>575 回るG席について書いた者ですが、上野10:00のSひたち15号でした。
たしかにその辺だったような気が・・・
589 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 07:15:32 ID:vXV9RTe2O
≫588
上野、車内清掃のおばちゃんもクビひねりながらガタガタやってて、2人で笑ってた。自分の席は7Cでよかった…
笑うなよ、客が見ている。
591 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 19:02:08 ID:jynamAKP0
特急に乗って開成高校に通学するエリートコース。
592 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 20:20:23 ID:wUyHlF7s0
特急に乗ってツクコマに通学するエリートコース。
フレッシュ2号にたまに乗るけど熱心に教科書読んで勉強してる高校生がよく
乗ってる。朝早くから車内で寝ないでえらいなと思う
595 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 23:32:47 ID:jASaZ4Hl0
>>593 一夜漬けも間に合わなくて、あさ漬けだったりしてなw
フレッシュひたちで土浦、牛久地区から都内に通学してる厨房工房ならいてもおかしくないけど
この前なんてスーパーひたち53号乗ったら勝田まで乗った工房がいたなぁ。よく通う気になれるなと小一時間。
何をもって通学生と判断されたのでしょう
598 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 21:09:33 ID:wnVB6vVo0
>>596 勝田から歩いて江戸へ向かった時代に比べれば楽チンだ。
高レベルな教育を受けるには時間と金を惜しんではイクナイぞ。
>>593 工房やJKなら8号にもよく乗ってくる。
8号つながりだが今日の8号自由席はカオスだった。
土浦到着時点でデッキ、客室の一番後ろに寄り掛かる椰子が数名。
さらに牛久、佐貫でも座れないのにも関わらずどんどん乗ってきて最終的に
通路も人だらけになった。
やはり佐貫から途中無停車で上野に行くのは座れなくても効果高いのか?普通との所要時間は
そんなに変わらないけど。
>>598 そのために千葉に持ち家があるのに、子供の学校のために
東京で賃貸マンション生活をしている家庭を知ってる。
中学に上がるまでみたいだけどな。
601 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 05:04:06 ID:rYO3tMfL0
子供の学校のために、親が単身赴任なんて、よくあること。
602 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 08:15:22 ID:SI+dJ5ph0
>>598 そうだね。
「文明の利器」のおかげで、良い時代になった。
俺も、取手から上野の高校に自転車で通っていたけど、昔の人は一日がかりで歩くしかなかったんだもんなぁ。
自転車なら、片道1時間半。
603 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 09:05:03 ID:7U9kIgq00
西山荘→江戸
弥七なら1時間だ
学歴至上主義者がいると聞いて
>>602 はええええええええええええええええええ。
俺も一回挑戦したことあるけど3時間かかったよ。
原チャなら1時間30分だった。
>>603 スーパーひたち並かよw
606 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 21:31:40 ID:1zT3tUo20
>>603 もうハイパーひたち状態だねw。
つーか架線の下を爆走するDCを開発しないかなあ。
地元民と都民が利用しまくれば採算が取れるかも。
>>605 自転車や原チャで取手から上野を目指す発想が
漏れに考えつかなかった。
おったまげた。
607 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 22:33:07 ID:uNpHxclL0
江戸といっても江戸取なら、茨城県内だね。
609 :
名無し野電車区:2008/11/27(木) 20:53:03 ID:xr8QpOTr0
>>607 取手はモロ茨城県だけどw直流電車が乗り入れているから一目置いている。
610 :
名無し野電車区:2008/11/27(木) 21:40:14 ID:3AOOII6+0
取手ダッシュもあるしね。
朝の特急は取手にも止めてほしい
612 :
名無し野電車区:2008/11/27(木) 23:16:26 ID:3AOOII6+0
「朝の特急は各駅に停めて欲しい」といっているようなものだね。
>>611 あんだけ東京方面に始発があるんだから贅沢言うなよ。
614 :
名無し野電車区:2008/11/28(金) 21:10:38 ID:wmARuSK20
>>606>爆走するDC
環境汚染悪化のおそれあり、却下!!
615 :
名無し野電車区:2008/11/29(土) 00:25:52 ID:C0iwuudi0
そうなるとハイブリットDCとなるか。
途中で蓄電池の蓄えが無くなったら今の時期は寒くて大変だろうけどw。
616 :
名無し野電車区:2008/11/29(土) 15:43:19 ID:OixfUj90O
常磐初日の出号って復路が設定されてないけど帰りはスーパーひたちで帰れってこと?
フレッシュ69号乗車中
いつもE653のフレッシュ乗ってるから今日は電気が消えていい気分w
618 :
名無し野電車区:2008/11/29(土) 22:40:49 ID:zNfdrs2N0
マニアの立場から言わせて貰えば、取手〜藤代で
電車のスピードが落ちて車内が静かになって
暗くならないと常磐線の醍醐味を感じない。
>>618 おおむね胴衣だが、69号乗ってるとヌードル付近で減速はしてないと思う
むしろ特急なので速度が出ており、照明が復帰する前に藤代停車に向けて減速するのが堪らん
換気かMGだか分からんが、デッキからウイーンという音が止まり、闇と静寂に包まれる点については激しく胴衣だ
620 :
名無し野電車区:2008/11/30(日) 10:01:27 ID:Fyn0sCJSO
田舎もん乙
621 :
名無し野電車区:2008/12/01(月) 12:09:05 ID:+26TxcjCO
只今、仙台から上野に向けてSひたち34に乗車中。
自由席のほうが空いてるんだね。
622 :
名無し野電車区:2008/12/01(月) 13:42:55 ID:+26TxcjCO
仙台からずっと上野まで車内販売するおばちゃんから、何度もチューハイ買うから、顔を覚えられたらしい。
623 :
名無し野電車区:2008/12/01(月) 14:06:20 ID:kA+VlJvG0
624 :
名無し野電車区:2008/12/01(月) 16:02:05 ID:X60dB63U0
>>604 日本の会社はそうじゃないの。
俺の前の会社は、一流大とそれ以外の大学では
肩書きも出世コースも最初から違ってた。
「あいつ田舎の国立大学の癖に出世できると思ってるみたいだよ。」
みたいな扱いだったからね。
今の会社の友人も前の会社では「あ、君東大じゃないの。」
と言われてそれっきりだったとか言ってるし。
スレ違いなので下げ。
下げと書いてsage入れ忘れたorz
626 :
ナナシシステム[WAN Network by ] ◆EdAafVn156 :2008/12/01(月) 17:54:46 ID:ecx04Ijl0
>>624 高学歴といっても仕事ができるとは限らないんだけどねw
フレッシュ57号乗車中
今日はなんか混んでんな…
628 :
名無し野電車区:2008/12/01(月) 20:45:06 ID:hro+Nnly0
平日だから通勤客や通学客が乗り込んでいるんだろうね>57号
629 :
名無し野電車区:2008/12/01(月) 22:28:57 ID:ww+jstEaO
さぬき駅
割り込み乗車やめさせろ
駅員は毎朝立ってろ
630 :
名無し野電車区:2008/12/02(火) 10:08:12 ID:27JvusIO0
631 :
名無し野電車区:2008/12/02(火) 16:40:33 ID:4Y6Le6xKO
フレッシュひたち2号って学生結構乗ってんね。
おにゃのこ車掌に検札されてー
633 :
名無し野電車区:2008/12/02(火) 21:36:54 ID:yh1Wtcz80
最近おにゃのこ車掌が増えてきたね。
安全の為に合気道の技を習得しているかもしれんがなw。
634 :
名無し野電車区:2008/12/02(火) 21:46:17 ID:ip7WnXSW0
合気道もSAでなければ使えないけどな。
635 :
名無し野電車区:2008/12/02(火) 22:23:16 ID:yh1Wtcz80
「合気道SA」でググッたら次の特徴が分かった。
・従来の組み手に打撃術を加えている
・剣・杖・短刀の技を加えるコースもある
こりゃ鉄道警察隊(今は違う名称かもしれんが)の範疇だ罠。
636 :
名無し野電車区:2008/12/03(水) 21:44:43 ID:TBjc/f2T0
合気道は習得するのに年月がかかるんだよな。2段とかのレベルではつかえないらしい。
しかし、5段以上になると豹変する武道らしい。
俺、空手初段で一度、ある道場でそこの師範代(師範の下)に稽古つけてもらったが
クルクル廻るわ、捌きが空手と全然違うのでタイミングがまったく合わなかった。
挙句、ちょとしたスキに倒されてしまった。合気道で固められると、もう身動きできんのな。
空手も初段クラスではまだまだだなと痛感したよ。
637 :
名無し野電車区:2008/12/03(水) 22:35:21 ID:sR58i3mq0
>>2段とかのレベルではつかえないらしい。
これだけ高いレベルでもダメなのかよ。
「合気道は女性の護身術に最適」と聞いていたが世の中甘くないんだね。
女性の車掌がマズーな状態になったら最寄の駅に臨時停車して警察の
お世話になるのが手っ取り早い策だね。
ついでに相手から賠償金をゲットしまくって累積債務の解消に一役。
638 :
名無し野電車区:2008/12/03(水) 23:02:53 ID:nnY34ZKnO
スレチだハゲ
639 :
名無し野電車区:2008/12/03(水) 23:34:30 ID:aHIo0PKx0
特急は停車回数が少ないので不便。
勝田電車区のおなにょこ車掌でスレンダー美人さんが一人いる
東の女性車掌の制服は、腰のくびれが強調されるので後ろ姿が何とも言えずいいよなぁ。
643 :
名無し野電車区:2008/12/04(木) 21:07:46 ID:Hv725+UK0
お前らどんだけ植えてんだあw。
>>643 そらもう子供二人もできたら、もうただの給料の運び屋以外、用無しっすよorz
645 :
名無し野電車区:2008/12/04(木) 23:08:33 ID:Hv725+UK0
父権の復活の為にも修身と教育勅語の授業再開は必須だな。
ああスレチ進行が進んでいく・・・
フレッシュひたち6号は何故、荒川沖に止めてひたち野うしくを通過するかな・・・
ひたち野うしくでM電抜かすからひたち野うしくに停めて緩急接続した方がよっぽどいいと思うのだが。
12号にも同じことがいえる。
停車駅を散らすためだろ。
とまるやつを利用すればよし。
>>646 2号しか停まらない藤代ユーザーの俺に喧嘩売ってんのか?
649 :
名無し野電車区:2008/12/04(木) 23:41:04 ID:6FQdTtJ4O
リア・ディゾン似
>>646 もう相当前の過去スレから言われ続けていることだが、JRの特急は緩急接続を前提にスジを引いていない。
その駅からその路線を使う人間が多い駅には停める。少ない駅には停めない。それだけ。
ひたち野うしくなんて計画通りに人口が張り付かなくて自治体やURが焦っているようなところに停める必要はないだろ。
荒川沖の方が明らかにその時間帯の利用者が多い。6号はかなり前から荒川沖に停まっている特急だし、乗る人間も結構多いから今のままで十分。
ひたち野うしくの現在の乗降実態での増停車はよほどURや牛久市が根回ししない限りは無理。
651 :
名無し野電車区:2008/12/05(金) 15:18:28 ID:ewL/uWOMO
6号は荒川沖から座れるのか?
>>651 月曜と休翌日はほぼ×。火曜〜金曜は前の方に並んでいればなんとか。土日は座席を選び放題でボックスにさせ放題。特に土曜は付属編成が余っていれば11両で来るからな(現在はほぼ毎週)。
6号は荒川沖が自由席着席のボーダーラインになることが多い。
逆戻りして特急に乗る人いる?
654 :
名無し野電車区:2008/12/05(金) 20:24:03 ID:KoiWmfAP0
フレッシュひたち6号は何故、荒川沖に止めてひたち野うしくを通過するかな・・・
ひたち野うしくでM電抜かすからひたち野うしくに停めて緩急接続した方がよっぽどいいと思うのだが。
12号にも同じことがいえる。
>>654 おんなじこと2回も書くなよww
うぜぇww
656 :
名無し野電車区:2008/12/06(土) 09:34:09 ID:l4CpmAmG0
特別快速と普通の接続も3分の差でさっさと普通が発車してしまうしな
しかも、先行した普通が高浜で特急に追い越されてる
そのおかげで、土浦〜石岡間の特急タダ乗りが横行してるんだが、車掌も糞ダイヤを認めてるのか
検札に回ろうともしないんだよな
658 :
名無し野電車区:2008/12/06(土) 19:23:05 ID:OwW9mxMMO
土浦行きフレッシュもそうだ。
上り土浦始発の2号が水戸方からの中電と接続するみたいに、下りも接続しろ
659 :
名無し野電車区:2008/12/06(土) 20:15:57 ID:/lYBE5ls0
660 :
名無し野電車区:2008/12/06(土) 21:21:12 ID:VSiYj1zn0
>>658 この際、上り2号を勝田駅始発にすると北関東住民は助かる。
だけど車両が足りなくて実現は無理かも。
フレッシュ73号乗車中
レチはオニャノコ
指定2自由5なのはうれしい
55号もそうしてほしいが、でも651には乗りたいしなぁwww
もうすぐ佐貫
何回か通っただけで検札が来ないな…
663 :
名無し野電車区:2008/12/06(土) 23:38:25 ID:VSiYj1zn0
土曜の夜だと検札が来ないみたいだね。
昼間だと検札が来まくりの印象があるが。
664 :
名無し野電車区:2008/12/06(土) 23:49:15 ID:/lYBE5ls0
朝、柏から快速のグリーン車乗るけど、
松戸と北千住で女性の人が確認(席の上のランプ)してくるね。
フレッシュひたち、スーパーひたちにも導入すればキセルが減ると思うけど。
666 :
名無し野電車区:2008/12/07(日) 01:20:09 ID:Q+7CdhjG0
667 :
名無し野電車区:2008/12/07(日) 10:17:17 ID:qveMfkDw0
年末年始は青春18切符でのんびりマターリと帰省の旅。
特急なんてろくなものではない。
668 :
名無し野電車区:2008/12/07(日) 11:31:46 ID:vzXicj/J0
>>667 どこからどこに帰省するんですか?
オイラは福島に住んでいたときは、実家の柏まで5時間近くかけて帰ったYO!
1回目:福島→(東北線)→郡山→(水郡線)→水戸→(常磐線)→柏
2回目:福島→(東北線)→郡山→(磐越東線)→いわき→(常磐線)→柏
3回目:福島→(東北線)→黒磯・上野→(常磐線)→水戸
4回目:福島→(高速バス)→いわき→(常磐線 スーパーちたち)→土浦→(常磐線)→柏
>>652 6号が土休日に付属4両増結するのってやはり折り返し9号のため?
>>670 違う。6号そのもののため。要は週末フリー対策。週末フリーは土曜が一番利用者多いからな。
自由席よりも指定席の座席数確保が主な目的。
それから日曜(翌月曜が祝日の場合を除く)と連休最終日は付属編成が余っていても7両で運転。
672 :
名無し野電車区:2008/12/07(日) 22:29:51 ID:JLy2ma8q0
>>657-658 土浦で下りが接続すると階段使ってお乗り換えがカラな。
フレッシュはひたち野うしくで追い抜き、
特別快速は特別快速を勝田まで延ばせば解決するが。
>>671 そうなんだ。9号は7両だと自由席がすごい混み様だから9号の混雑緩和のためかと
思ってた。
6号は上野に7時半過ぎに着くから土曜に仕事や学校ある人くらいしか乗らない列車かと先入観を抱いていた。
というか6号を土休日14両にしない代わりに16号を土休日に14両にしてほしいな。自由席も指定席も満席で
ひどいときは乗ることすらできないくらいすし詰めのときもあるし。
675 :
名無し野電車区:2008/12/08(月) 10:42:07 ID:Lzn6x6Xu0
お願いだから、平日6〜7時代の特急はすべて柏停車にしてほしい。
特急利用者の増加にも繋がるし、快速の混雑緩和にも繋がる。
20分で上野につくなら、500円払ってでも乗るでしょう。
ただし、14両編成で座れるようにして欲しい。
むしろ、柏からの乗客のために、1両分ストックしてて欲しい。
遠近分離って知ってる?
便利で快適な普通グリーン車をご利用ください
>>675 あの時間帯だと柏〜上野間20分は無理だよ。停めたとしても30分以上はかかると思った方がよい
まぁ現状だと2号とか4号の自由席は牛久が着席の限界だし、指定席しか座れないと思った方が良い
>>675 ふざけるな。停車駅を増加させりゃいいってもんじゃない(特に終着駅以外の電車特定区間内は)。
あんた夕夜間の下りの柏停車がどれだけ藤代以北の人間の反感を買っているか分からないのか?
以前水戸のお客様相談室にも結構な頻度で着席チャンスに関するクレームが行っているっていう話を中の人間から聞いたが、柏利用者はそれだけでは留まらずここまで図々しくなっているとは。
>>677 その指定席も土浦エリアの段階で取れない列車もあるわけだから、柏なんかに停車してわざわざ指定席に座れるチャンスをくれてやる必要はない。
緩行を待てば始発があるのに、何を贅沢言ってるんだか。
680 :
名無し野電車区:2008/12/08(月) 23:17:39 ID:hgMiPnon0
遅延した特急、検札が来なかったな。
来たら、遅延の苦情を言おうと思っていたのに。
そんな自殺行為しないだろ
レチだって車掌室で寝てるさ
682 :
名無し野電車区:2008/12/09(火) 03:56:51 ID:2ILgp72C0
>>678 水戸・日立方面へのビジネス客が主に柏停車の特急を利用している。
水戸方面へのビジネス客の半数近くが柏から利用してるみたいにとれるな、オイ
まるで中央東線スレの立川厨みたいだ
684 :
名無し野電車区:2008/12/09(火) 09:56:57 ID:ef2hGybx0
>>676 じゃあ、柏からのグリーン車も500円にしてYO!
なんで停車駅の少ないスーパーひたちの方が500円で、快速のグリーン車が750円なんだYO!
>>677 牛久でほぼ満員になっちゃうのか。
>>678 帰りは、上野から始発で座って帰れるから特急の柏停車はいらないやw
それよりも、行きの話。
柏始発の快速がないし、満員で座れることは皆無(6時前後だとまれに座れる)だから、
特急くらい止めてくれってこと。
日中帯のように速度も出せないなら、柏停車してもすぐ加速して追いつけないかと。
685 :
名無し野電車区:2008/12/09(火) 09:58:27 ID:ef2hGybx0
>>682 そうだね。
上野→柏での利用者より、柏→水戸・日立だよね。
スーパーひたちはデッキにある空調管理システムの扉やゴミ箱の扉が走ってる間に勝手に開いてしまうほどおじいさんになってきましたね
あれ頭ぶつけるから気をつけて
687 :
名無し野電車区:2008/12/10(水) 15:26:29 ID:t+l/QWnGO
フレッシュひたち4号は自由席荒川沖から座れますか?
座れるよ
689 :
名無し野電車区:2008/12/10(水) 20:37:58 ID:sjOjGPvS0
>>686 デビューしてから20年近い歳月が流れたんだなあと実感した>スーパーひたち
あと数年したら内装を改造して車体を塗り直すのかも。
いわゆるリフレッシュひたち。
前回の651系リフレッシュって、いつだったっけ?
横サボのデザインが変わったとき。
691 :
名無し野電車区:2008/12/10(水) 22:34:44 ID:l2u3Vw4y0
>水戸・日立方面へのビジネス客が主に柏停車の特急を利用している。
だから、スーパーやめて、全部フレッシュにすると良い。
>>684 >なんで停車駅の少ないスーパーひたちの方が500円で、快速のグリーン車が750円なんだYO!
つ特急料金+指定席料金
快速のグリーンは自由席なんだが。
694 :
名無し野電車区:2008/12/10(水) 23:53:26 ID:gnzqw57b0
乗るたびに思うのだが、やっぱり651系よりE653系の方が乗り心地がいいな。
695 :
名無し野電車区:2008/12/11(木) 09:52:29 ID:nWXi9KPrO
すべて14両にして
自由席ふやしてね
おバカな東日本君
>>695 馬鹿なのは695だろ。
なんで通勤のために使ってる連中のために自由席増やす必要があるんよ?
来年のプ○キュア…orz
698 :
名無し野電車区:2008/12/11(木) 20:01:26 ID:gVl3bndK0
699 :
名無し野電車区:2008/12/11(木) 20:37:13 ID:nWXi9KPrO
700 :
名無し野電車区:2008/12/11(木) 21:25:53 ID:wJzhCmBw0
自由席派と指定席派の要望を取り入れて次世代の車両は
7両(自由席と言うか座席0で吊り革を4列並べる)と
7両(指定席で座席を4列並べる)を連結して走行w。
701 :
名無し野電車区:2008/12/12(金) 04:50:08 ID:KL6ijZRG0
自由席をクハとサハにして2階建てにしたらマジでいいんじゃない?
以前どっかでカキコ見たが、7両編成と4両編成として
クモハ+モハ+モハ+モハ+サハ+サハ+クハの7両編成とクハ+サハ+モハ+クモハの4両編成にしてクハとサハを2階建て
自由席にすれば今の編成と揃えられるし。
東北線・高崎線の211系もクモハ+モハ+サハ+サハ+クハの5両編成で運用してるんだし、やる気さえ
あれば出来るんじゃ?
702 :
名無し野電車区:2008/12/12(金) 05:15:51 ID:3ExQ284MO
704 :
名無し野電車区:2008/12/12(金) 19:19:08 ID:jxlb1XVRO
フレッシュひたち55号と57号ってどっちの方が混むの?
東京スカイツリーの立地は最強だ!
★東武伊勢崎線 押上駅 直結
★都営浅草線 押上駅 直結
★東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結
★京成押上線 押上駅 直結
★東武伊勢崎線 業平橋駅 直結
上記「5路線が終結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。
古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか1km!徒歩15分以内で散歩がてらで行ける。
★東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩
★東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩
★都営地下鉄浅草線 浅草駅 徒歩
こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。
★JR総武快速線錦糸町駅 徒歩
★JR総武緩行線錦糸町駅 徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅 徒歩
半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても1.4km徒歩20分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし!
都営浅草線なら日本橋や東京駅(宝町)や銀座や新橋や浜松町(大門)や新幹線の品川からも一本で行ける。
想像を絶する観光名所になるのは間違いない。
>>704 自由席はどっちも混むよwww
57号は指定席も混むよ
金曜日は完売してることもある
707 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 11:13:16 ID:S8GwhsZe0
>>692 指定席じゃないですよ?
快速 自由席:750円
特急 自由席:500円
これは納得いかない。
>>707 それは、B特急料金な上にさらにバーゲンセールだから。
本来なら特急料金は50kmまで定期券併用禁止で730円だ。
20円差はグリーン車が普通車よりも安くなるという
等級の違いの格を残すためと解釈すればいい。
安売りと定期券併用にしてしまった特急料金の問題で
安売りはやめるべきだと提言しなきゃいかんな。
709 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 16:50:01 ID:DLqHUTsSO
特急の自由席と普通のグリーンは同料金にすればと思う。
今の料金体系はちょっと分かりにくいんじゃないかな。
同じ料金にすると、相互利用可能にしろとか言う馬鹿が出るからだめだろ。
711 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 20:17:32 ID:LgUEnTKW0
グリーン車は一編成にたったの2両しかない。
特急は7〜14両全部が特急だろ。
グリーン車の方が希少性が高いのだよ。
料金が高くて当然。
712 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 20:59:38 ID:hGTx/Azl0
つーか中電のグリーン車を土浦以北に走らせる意味があるのだろうか。
水戸駅でグリーン車の車内を見るとガラガラ。
グリーン車は土浦以南で運行した方が効率よいと思う。
まあブレーキとか電気配線とかで運用の変更が難しいかもしれんがな。
確かに水戸以北でグリーン車が繁盛してるのって偕楽園が開園しているときくらい
じゃないか?
ま、その時期は特急の方も倍以上繁盛してるわけだが。
714 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 22:10:51 ID:DLqHUTsSO
ラッシュ時は水戸周辺で意外と乗ってたりする。
715 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 22:15:21 ID:aIj2AK9/0
651系置き換えっていつ頃行なわれるのかな。
717 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 22:19:24 ID:hGTx/Azl0
もしかすると栃木の県庁所在地を発着する普通列車や群馬の経済都市を
発着する普通列車にグリーン車が連結されているので
見栄をはって勝田駅を発着する普通列車にグリーン車を連結しているのかもw。
間違いがあったら訂正カキコを頼む。
客単価上げる以上のことは考えてないだろ。
強いて挙げれば、何年か後に控えている東海道線直通を視野に入れたもんじゃないかと。
719 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 07:24:16 ID:NQBg381V0
客単価を上げたいなら、全車グリーンにすると確実。
特急自由席と普通グリーン車を定期券併用で使える定期券とか出れば便利なのに。
721 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 21:11:08 ID:fDmvs2z20
>>718 なるほど。サンクス。
常磐線の快速が東海道に乗り入れれば車内の民度が
UPする効果を期待できるかも。
722 :
柏 ◆9fjkNSmYy6 :2008/12/14(日) 21:41:40 ID:wpj5RMi00
>>710 そういう人いないでしょ。
そもそもグリーン車や特急利用しないだろうし。
723 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 23:05:44 ID:tnhniAJ30
もっと利益を上げたいなら、奥久慈や十和田を復活させて誘導するよにしないと
難しいだろ。結構、出来たとすればダイヤにもよるが利用者がいるもんなんだけどね。
普通にグリーンが付いた時でも誰がこんなの利用すんだなんて言っていたが
時間がたつとそれが当たり前になってるのが面白い。
724 :
柏 ◆9fjkNSmYy6 :2008/12/15(月) 11:53:02 ID:qGQD0o6S0
>>723 朝の通勤ラッシュが嫌で座りたい人は必ずいるからね。
750円支払っても乗っちゃうんだよ。
725 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 18:47:44 ID:hj0oOVUrO
高萩発着のフレッシュひたちって何本かあるけど
高萩って一面二線だよね。どうやって折り返しするの?
726 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 18:50:28 ID:eGZDIMEdO
北側にある引き込み線
727 :
柏 ◆9fjkNSmYy6 :2008/12/15(月) 21:12:04 ID:uY251BA90
高萩停車って一番中途半端な気がする。せめていわきまで運転すればいいのに。
728 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 22:01:04 ID:5FPYamWU0
本当は日立駅で折り返すのがいいんだろうけど構内が狭くて無理。
だから日立駅に近く構内が広い高萩駅になったのかも。
729 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 22:07:20 ID:2bUbbSeL0
>>727 利用者の状況からは日立発着とするところであるが、高萩には引込み線、留置線があるのに日立にはないため、高萩発着となっている。
730 :
名無し野電車区:2008/12/16(火) 15:42:44 ID:4ZlEF2kP0
昭和40年頃に、上野駅7:40発の急行みちのく201Dがあった。
常磐線経由、弘前行。一等車2両・二等車12両の14両編成。
常磐線内の停車駅は水戸・日立・平・原ノ町のみ。
スーパーひたちもこれでいいのでは・・・?
確かに今のスーパーひたちは水戸以北の停車駅多すぎ。
昔の485系ひたちは停車駅少なくて、特急の威厳があった。
732 :
名無し野電車区:2008/12/16(火) 18:03:39 ID:WotXCwyH0
>>731>スーパーひたちは水戸以北の停車駅多すぎ
ビジネス特急の性格上、強い要望に応え停車駅が設定さています。
フレッシュ57号乗車中
今日は比較的空いてんな
734 :
名無し野電車区:2008/12/16(火) 19:47:15 ID:4ZlEF2kP0
日立駅の構内はめちゃくちゃ広いが、貨物専用(日立セメント)
ばっかし?
乗降ホームも3番線までしか無いので、もったいない。
県北最大の駅なんだから、有効活用の方法はないものか?
日立始発のフレッシュは必要だと思うYO。
>>734 勝田止まりを延長しろと言うのなら同意するが、
高萩行きを短縮しろと言うのなら意味のないことは考えるだけ無駄だとおもう。
736 :
名無し野電車区:2008/12/16(火) 21:53:30 ID:9IAYDyBE0
>>勝田止まりを延長しろ
コッチを主張していると思う。
日立市の人口が上昇傾向なら高萩行きが多く設定されていただろうなあ。
737 :
柏 ◆9fjkNSmYy6 :2008/12/16(火) 22:27:38 ID:PWhL5elo0
>>729 快速だと日立止まりあるよね?
あれはどうなってるの?
>>734 日立駅ってもうちょっと立派になっても良い気がするんだけど。
目の前が海ってすごいなって思う。
738 :
名無し野電車区:2008/12/16(火) 23:35:44 ID:v+9VUsCH0
>>737 あの日立折り返しE531のほうがよっぽど中途半端
客の流れを考えればもうちょっと頑張って高萩折り返しにするべき
日製社員が結構高萩に住んでるから高萩折り返しは妥当
740 :
名無し野電車区:2008/12/17(水) 14:04:38 ID:nyKirtsHO
>>731 651や653は485に比べると、加減速性能や最高速度が上がったから、多少停車駅を増やしても所要時間は延びないし、
だったら停車駅を増やして客を拾ってしまえ、って事だろうな。
>>734 >日立駅の構内はめちゃくちゃ広いが、貨物専用(日立セメント)
ばっかし?
日立セメントの鉄道貨物は数年前に廃止されたよ。
>>737 快速だと日立止まりあるよね?
あれはどうなってるの?
2番線の待避線入線でそのまま折り返し我孫子行になるんだよ。
いわき方面から来た列車が、2番線入線で折り返すことも可能。
東海で臨界事故あって日立以南が不通なったとき、
そんな感じで折り返し運転してた。
742 :
名無し野電車区:2008/12/17(水) 22:25:25 ID:fQK2Pr0f0
>>737 まあ確かに常磐線で目の前が海と言う駅はあまりないから珍しいよね。
今、フレッシュ20号車中。
水戸運輸区のおにゃのこ車掌「今泉(美)」さんカワユス!
渡辺満里奈似
>>737 >日立駅ってもうちょっと立派になっても良い気がするんだけど。
はい2年後には橋上化されて立派になります。
746 :
名無し野電車区:2008/12/18(木) 15:28:48 ID:T7FQgnaZ0
やっと日立駅にも近代化の恩恵が・・・
ガキの頃、改札口からホームへの途中にSLの煙で
呼吸不全になりかけた。
あの時に死んでおけばよかったかも・・・
何歳だよ
748 :
名無し野電車区:2008/12/18(木) 18:30:03 ID:T7FQgnaZ0
48歳ですけど、何か?
1日1本の特急がっかり号を見るのが、楽しみだったよ。
>>748 俺は33歳で昭和50年後半の様子は記憶してるが、
それ以上の事を知ってるなんて羨ましい。
750 :
名無し野電車区:2008/12/18(木) 21:20:53 ID:+CT7a2xt0
みとのくに乗った事があるやつは、今の常磐オタではあまりいないわけだな、可哀想。
水戸からよく乗ったけど、大体北上あたりで食堂車で飯を食って、一眠りし23時40分
ごろ青森に近づくと車掌が乗船名簿を持ってくんだ、あれが旅情をさそうのよ。
青森駅につくと6番線に大阪からの特急白鳥が同時刻に入ってくる、そして
東京方面からきた乗客と大阪方面からきた乗客をのせ一路八甲田丸は函館を目指す。
あの頃は最高だったなと中年のたわ言です。
751 :
名無し野電車区:2008/12/18(木) 21:24:43 ID:eKzF/ETu0
>>748 初期故障が多発したDC特急だね。
貴方が「がっかり号」を見ていた時期には故障が収まっていたかも
しれないけどね。
43・10ダイヤ改正でDC特急が消滅したが、その後に一時的
だけど「ひたち号」がDC特急で運転されたらしい。
その頃に生まれたのが現在の漏れ。
752 :
名無し野電車区:2008/12/18(木) 21:44:44 ID:7jKJxMRS0
特急ひたちの初出はいなほの合間運用の季節列車だったか。
753 :
名無し野電車区:2008/12/18(木) 22:33:19 ID:eKzF/ETu0
>>752 今や30分間隔(時間帯によっては15分間隔)の本数を誇る
「ひたち」シリーズも「ささやかな」始まりだったんだね。
当時の常磐線を昼間に走る優等列車は急行が中心だったらしいね。
その頃の感覚を持っている母ちゃんは「東京へ行くのに「急行」を使うの?」
と口にする事がある。
>>753 うちのばあちゃんもだ。
急行なんか乗らんでええ。鈍行でいくべ。っていつも言う。
指定席とったりした日には「なんでそんなことする!!もったいなかっぺ!!」って怒られるww
でもこの前グリーン取ってやったら「悪いなぁ。悪いなぁ。ありがとなぁ。」って言って喜んでくれたww
755 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 10:42:59 ID:MBt0RTzU0
>>737>あの日立折り返しE531のほうがよっぽど中途半端,客の流れを考えればもうちょっと頑張って高萩折り返しにするべき
日立着21:58,折り返し22:08発、我孫子着23:57
10分で高萩往復は不可能。この時間帯は客の流れはわずかで空気輸送、電気代がムダ。
756 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 20:11:50 ID:vrTA7v430
今後、日立社員はどんどんクビになって
日立の人工は2万人位になっちゃう
757 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 21:55:06 ID:lPJfFQI+0
鵜の岬から海に身を投げる。
758 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 00:46:06 ID:oeHJtegZ0
>>756 かみね公園の入り口に置いてある記念碑を磨きまくれば
(2人の偉業が書いてある石碑)人口20万をキープ
する名案が浮かぶかも。
759 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 05:49:41 ID:4xlherxn0
子供の頃しばらく乗ってなかったら平が消えてて怖かった
760 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 09:15:55 ID:n4EFXsaA0
十王も消えた。
>>756 派遣切りするだけだからならねーけど、社員は暇になればあちこち回される。
バブル崩壊後日立の日製社員は相当減ったよ。最盛期の半分ぐらいじゃね。
763 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 11:58:39 ID:q6WFrbpH0
ついでに水戸の経済事情もイマイチ。
だけど上野駅〜土浦駅の通勤客の数はマアマア。
そうすると今後の常磐特急は
上野駅〜土浦駅:15両、土浦駅から北:5両
の時代が到来するかもw。
764 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 12:47:27 ID:aVcno1Wt0
だから土浦なら快速で逝けよ。
貧乏サラリーマンが特急に乗ってる場合かよ。
765 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 13:00:37 ID:n4EFXsaA0
TX快速が秋葉原〜つくばを45分で結んでいる時代に、たいして速くない常磐特急は土浦以南で料金取るなよ。
766 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 17:53:00 ID:n3ksgtI00
>>764 10分でも20分でも早く自宅に帰って寝たいから
平日に酒を飲むのを我慢して特急券の予算を捻出しているんだ。
フレッシュの全席がG車になったら特急を諦めるがな。
>>765 料金とらなかったらDQN集団が大量に乗ってくるだろーが
しかしあれだよな
TXが開通して、中電にもグリーン車営業はじめたから朝夕ラッシュの
フレッシュは少し空くだろうと思ったけど全然客減らないな。
どんなトリックがあるんだ?
769 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 20:26:10 ID:n3ksgtI00
つカラフルな車体
770 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 20:46:03 ID:n4EFXsaA0
グリーン車は特急と異なりちっとも速達性が無いので、金払うだけ無駄だよ。
フレッシュ71号乗車中
ビミョーに混んでるから73号にしようかと思ったけど、
651に乗りたいのでガマンw
今日のスーパー31号はE653系K-307で代走。
773 :
名無し野電車区:2008/12/21(日) 13:36:56 ID:UzUK8eXl0
81系特急ひたち 平→泉→日立→水戸→上野
日立駅7:33発の写真を撮影に行った。
たぶん昭和44〜45年頃。
774 :
名無し野電車区:2008/12/21(日) 14:38:19 ID:pYM2JIFf0
>>763 勝田まで14両の特急が必要なのは変わらない。
775 :
名無し野電車区:2008/12/21(日) 17:09:23 ID:oY3MeJUt0
>>774 現在のスーパーとフレッシュを見ていると水戸駅と勝田駅で
大量に乗り降りする風景が実証している。
日曜の夜遅い時間帯でも結構な数の客が勝田駅で降りるからね。
(1本の列車から20〜30人くらいか)
今後もこういう風景が続く事を祈りたい。
776 :
柏 ◆9fjkNSmYy6 :2008/12/21(日) 21:32:17 ID:0niey86P0
>>741 東海村の臨界事故か。
自分が高校2年生のときだ。
柏駅でも、駅員がひたすらマイクで臨海事故の影響で「勝田どまりとなります」
とアナウンスしてたね。あれは不気味だったな。
車両にも放射線を浴びて放射能を持つようになったらどうしようとか思ってた。
とっととスーパーひたち型車両を毎時9本運行希望
*各駅停車でも特急料金が取れます。
>>777 水戸支社「かしこまりました。仰せの通りに致します。」
JR水戸、来年3月ダイヤ改正
2008/12/22(月)
常磐線と水戸・水郡線乗り換え改善
JR水戸支社は来年三月十四日、ダイヤを一部改正する。常磐線の特急・普通列車の到達時間の短縮や、常磐線と水戸線・水郡線との乗り換え時間を改善するのが特徴だ。
常磐線は、上り特急フレッシュひたちの水戸駅での発車時刻について、午前九時台から午後九時台までの十二本を毎時五十二分発とするパターン化を拡大する。現行のパターン化は十本だが、午前九時台と午後九時台の二本を加える。乗客への分かりやすい時刻を設定する。
常磐線普通列車は、上野駅午後八時十四分発の水戸駅着の時刻を五分短縮する。また土浦駅発上り列車についても、発車時刻のパターン化を広げる。
水戸線は、友部駅での常磐線から水戸線への乗り換え時間を、午前十時台から午後三時台までの六本で現行の三分から四分へと遅らせる。利用客が余裕をもって乗り換えられるようにする。
ttp://www.ibaraki-np.co.jp/main/daily12.htm 朝上りの鈍足特急ついに高速化なるか!?
780 :
名無し野電車区:2008/12/22(月) 22:06:33 ID:SOgc2GN/0
>>朝上りの鈍足特急ついに高速化なるか
利用者にとって便利になるが快速を担当する車掌は大変そうだ。
乗客を乗せるのにgdgdしていると後ろから特急が・・・
スーパーを昔みたいに上野〜水戸間65分で走らせてくれよ。。
せまい関東平野、そんなに急いでどこへ行く
せまい関東平野、急げばそれだけ早く着く
784 :
名無し野電車区:2008/12/22(月) 23:21:12 ID:9alRjgx60
水戸ダッペや。
松戸で特急待避はウケ狙い?
まつど〜
787 :
柏 ◆9fjkNSmYy6 :2008/12/23(火) 11:13:05 ID:+P3Ytm8B0
>>780 次を待たないで無理やりドア開けて乗ろうとする人いるよね。
最低だと思う。
788 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 13:55:32 ID:wRrrmF/20
ドアを開けるのは「開」ボタンだね。
789 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 14:59:40 ID:M5Zr2WEw0
>>777>とっととスーパーひたち型車両を毎時9本運行希望
電車運転士の数が全然足りません。
水戸支社「かしこまりました。仰せの通りに致します。」
JR−E社長「予算がないから却下する」
790 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 15:42:30 ID:NbRFNTKi0
土浦行の特別快速を4両編成に変更すっぺよ。
グリーン2両は必要だっぺ。
>>790 空気輸送車を増やしてどうするw
朝夕ならともかく、日中は2両でも空気輸送だぞw
>>791 連投すまん
とりあえず
>>791はスルーしてくれ。
そういえば、来年でスーパーひたち誕生20周年だけど、水戸支社はなんかイベントとかやるのかな?
793 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 19:00:47 ID:1xQJCrWM0
上野ー仙台はスーパーひたちで
上野ー盛岡はウルトラひたちで
上野〜青森はエクストリームひたちで
上野〜札幌はジェットストリームひたちで
黒い3両編成ですね?
>>794 ULTRAS HITACHIか
そういや、日立市にJリーグを目指すとか抜かしたチームが出来るらしいが
水戸があるから必要ねえだろ
鹿島は茨城県ではないのは衆知のこと
799 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 22:04:45 ID:TGUwM3NxO
今日の69号は特改チームが乗ってるな
800 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 23:37:41 ID:noDOjWVa0
和製ヤンキーが住む常磐線ならではの風景だね。
割引キップの影響もあるかも。
>>798 おっと、さいたま市の悪口はそこまでだ。
>>802 特改チーム→特別改札部隊のこと。車内改札を強化する目的で列車に乗り込む。主に同じ車掌区内で組織される。キセラーの敵。【同義語】機動改札
>>798 柏が日立に本拠地を移せばいいじゃん。
元々経営会社はそっちに置きたかったんだし。
日立になんか来なくていい
日製が日立市に持ってる工場用地や運動場って一等地にあって道路など都市計画の面で
非常に邪魔だからさっさと立ち退いて欲しい位なのに
806 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 22:03:02 ID:erS6ZrjT0
>>805 何かあると直ぐに日製の土地にあたるしな。
道路もその弊害を受けてる。
まっ、日製で持ってる市だから仕方ないのだろ。
807 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 22:17:31 ID:Pv+7Pma60
>>803 民営化してから特殊部隊が編成されたんだね。
キセラーをゲットしまくる度にボーナスへポイントが
加算される仕組みだったりしてw。
>>803 特改プロジェクトって東京支社持ちの列車だけにしか乗ってこなかったような気がするんだが。
49号、57号、69号以外では見かけたことがない。
ついでに特改プロジェクトはネームプレート見りゃ分かるが本社運用課の人間だから。それも中年ばかりだから中間管理職以上の肩書きの方々。
昔取った杵柄なのか、手際はいいよな。
フレッシュひたち40号っていつ乗っても混んでるような気がする
ただでさえ定員の少ない651系なのに7連だし
11連ではM車の比率が下がってしまうので、
7連にしないとフレッシュ運用に耐えられない、なんてことない?
812 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 23:14:25 ID:pZASycz8O
>>808 71号でも見るよ
逆に上りじゃ見ないから、奴ら翌日普通に帰ってくるのかな
814 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 23:31:23 ID:8ZYzV+Wc0
>>810 あれは2005年頃は11両だったよ(当時はフレッシュひたち38号)
あの頃はシーズン時以外はそんなに混んではなかったけど、今は確かにひどいね。
勝田で窓側だいぶ埋まるし。
>>802 現在、ひたち往復切符は学割期間中
週末フリー程度の金額で毎日利用可(学生のみ)
みんなスルーしてるが
誰か
>>786に鉄槌を下してくれ
>>806 おまけに日製から送り込まれた市会議員・県会議員・国会議員は
当選しても何もしないどころかフェミや特定アジアを優遇する
トンデモな奴ばかり
818 :
柏 ◆9fjkNSmYy6 :2008/12/25(木) 05:57:51 ID:7AsSysSd0
>>808 特改プロジェクトは東京支社運用課
乗り出しは田端スタート
しかも田端駅向かいの東京支社通用口でなく新田端大橋渡り左折して坂下った先の業者やクルマ出入口から特改プロジェクトも出入しています。
>>819 その特改が乗り込むときってわざわざ田端にとまるの?
そいや、昔5年位前にスーパーの5x号とかに乗ったときだったと思うんだけど時刻表にない駅に止まったことがあった(内原)んだけどたまにあるのかな?
あれはなんでだろう?
ただとまっただけじゃなくてドアも開いたんだが。
字幕には内原止まるとかなかったし時刻表見ても臨時停車もないのになんでとまったかわからんかったけど政治家とか乗ってるととまったりするの?
821 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 22:49:58 ID:CxiOYU8S0
特急の速達性も、わざわざ乗り換えてまで利用する程ではないよな。
822 :
786:2008/12/26(金) 00:28:18 ID:fweHBsag0
>>816 ここは、じょうだん特急スレではないのか?
823 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 13:34:57 ID:LhEjvHOt0
12/30 上野発13時スーパーひたち27号に乗車予定。
毎年この日にこのスーパーに乗ってる。
去年ギュウギュウ、2年前90%くらい、3年前ガラガラ・・・
景気が悪くなってるから、車を回避して電車利用が増加した?
じゃあ、今年は?
おうちで寂しくお正月
仕事。
826 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 07:55:55 ID:AJzLouL50
お客さまから切符を拝見させていただくという謙虚な態度が重要だよね。
でも、無札で乗ってるやつに限って、態度がでかいんだよな。
そんなやつは客じゃなくて万引きや泥棒と同じだってのに、自分は客だと思ってる。
828 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 16:37:45 ID:tnNZDC4T0
切符買って乗ってるんだから、客だろ。
車掌が来なかったり車掌から見えない位置にいたりして車内で特急券を買えないこともあるけど、それは向こうの責任だ。
外国だったら所定の切符買って乗ってなかったら即不正乗車で重罰金だ
性善説で考える日本が国際的に見てもおかしいだけ
>>828 万引きで捕まった奴が、俺はここで買い物した客なんだから丁重に扱え、
といっても聞き入れられないだろ、ほかの業種だと。
くっそー見つかった、金さえ払えばいいんだろこんちくしょう、
みたいな態度がみえみえだし。
>>828 仕方なく買えなかった人はその場で素直に払うよね、普通は。
832 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 18:14:50 ID:AJzLouL50
クオリティーがサイテーだね。
833 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 18:21:14 ID:3lBwubV90
最悪な客だな、まったく
だから最低でも柏、佐貫、牛久、土浦、石岡、友部に特急専用ホーム造れよ
中央線のあずさやかいじにも言えることだけど中央線と常磐線って
普通列車よりなぜか特急の方がDQN率高くね?
酒盛りするしタダ乗りもするし、混んでるときでも3人とかで4席独占したりするし。
>>823 曜日の配列も絡んでいるから何ともいえんのでは??
>>835 単なる出張なのに必ず向かい合わせにしようとする。
最近は少なくなったかな
839 :
柏 ◆9fjkNSmYy6 :2008/12/27(土) 22:17:50 ID:n+AkXJbJ0
>>835 快速グリーン車のように車内で購入するより駅で特急券買ったほうが安い設定に
すれば良いと思うよ。
840 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 22:54:45 ID:923j5jTX0
>>839 漏れが思っていた事をカキコしてくれてありがとう。
駅で特急券を購入すれば1,000円だけど車内で購入すれば
1,300円の設定なら不正乗車が減りそう。
フレッシュ75号乗ろうと思ったら30分ぐらい遅れるっていうんでやめぽ
651に乗る機会が………
842 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 23:30:48 ID:923j5jTX0
>>841 まだまだ651は現役を続けそうだから諦めずに次の機会を待とう。
次の機会に乗車する時はトンデモ塗装になっているかもしれんがな。
843 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 23:45:22 ID:sSohohAQO
>>842 窓周りをオレンジ、窓下にエンジ色の線を1本とか。
スイカもいわきまで広がるなら、本格的にスイカ特急券システム導入してくれ。
それと同時に事前・事後料金導入したらいいんじゃないか?
845 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 09:38:38 ID:2oNpu9vx0
>>843 水郡線のDCから予想すると実現しちゃいそう。
あれは何なんだ?
846 :
柏 ◆9fjkNSmYy6 :2008/12/28(日) 10:32:58 ID:FGtkOVrG0
>>844 そうすれば不正乗車も激減しそうだね。
でも、設備改良工事(車内)に金もかかるんじゃない?
847 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 13:41:05 ID:+cO/JwtcO
常磐線の特急ってそんなに不正乗車が多いの?
上野に改札があるから大丈夫なものかと思ったが
848 :
柏 ◆fmJRnC5rvE :2008/12/28(日) 14:00:05 ID:6zZc05/b0
>>847 「水戸〜日立」とか「水戸〜土浦」とかじゃないの?
849 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 14:02:27 ID:2NdwaQHr0
水戸ナンバー・土浦ナンバーがあって
なんで日立ナンバーがないんだよ!
日立をなめたら、だめだっぺよ。
851 :
柏 ◆fmJRnC5rvE :2008/12/28(日) 15:28:33 ID:6zZc05/b0
>>849 日立はご当地ナンバーの立候補しなかったの?
つくばナンバーもあるし。
852 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 17:52:01 ID:LGBtNakT0
>>848 水戸駅の上りは特急改札ホームあります。
>>851 人口規模が小さすぎ。柏は我孫子を引きずり込みやがったからな。
854 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 19:37:03 ID:3OwyXCkT0
臨界事故は恐いぞー。
855 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 20:07:59 ID:P9EY/NU20
>>853 日立も周辺の経済圏を含めれば相当の人口になるよ。
北茨城、高萩、常陸太田、東海…etc
857 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 22:22:25 ID:dex0nJ3t0
>>856 そんな営業姿勢が影響してG車が連結されないフレッシュ
編成が存在するかも。
貧乏人の漏れに関係ない話だがなw。
営業姿勢を改善したら高加速・高減速の新型車両が常磐線に
投入されて密かなターミナル駅である北千住駅に停車する
ようになって常磐線の利便性が更に向上するかも。
>>856 水戸の上り特急ホームは鹿島臨海鉄道のホームも兼ねてるからな。
正月のフレッシュ48号の自由席って水戸から座れる?
指定はやっぱ早めにとっておいたほうがいい?
860 :
柏 ◆9fjkNSmYy6 :2008/12/29(月) 03:47:15 ID:O0tL32720
>>859 2年前だけど、親の実家の鉾田に行くのに、水戸まで出る為にフレッシュひたちを
指定席予約しようと前日にしたけど、既に満員だった。
指定の予約状況ぐらいしらべろよ
862 :
名無し野電車区:2008/12/29(月) 10:34:16 ID:BhzBb0qT0
正月は休日料金になるグリーン車を利用した方が良い。
863 :
名無し野電車区:2008/12/29(月) 10:45:51 ID:4eU0uaKEO
鹿島臨海鉄道直通の特急ほしくない?
>>863 いらなくね?
そしてな、昔マリンライナーはまなすっていう快速があってな・・・
乗客が異常なくらい少なかったんだよ・・・
>>864 車両はよかったのになあ。
あれはPR不足だったのではないか。
イラネ
867 :
柏 ◆fmJRnC5rvE :2008/12/29(月) 13:17:57 ID:vjLjkOrC0
>>864 親戚が勤めてる。
鹿島臨海鉄道が国鉄のままだったら、東京始発の鹿島神宮経由大洗・水戸行き特急なんてのもあったのかな。
868 :
名無し野電車区:2008/12/29(月) 13:19:00 ID:2GPTTdJy0
>>865 乗ろう乗ろうとしていたら、いつの間にか見かけなくなった車両だね。
本数が少なすぎたのも売れない原因の一つかも。
それとも沿線周辺に住む赤いユニフォームのサッカー集団が
白い車体に猛反発したか?
869 :
名無し野電車区:2008/12/29(月) 15:21:07 ID:BhzBb0qT0
帰省はやはり青春18切符でしょう。
870 :
柏 ◆xb4kNvJ736 :2008/12/29(月) 15:26:36 ID:q4CxovuaO
だよね。時間があれば18切符使ってた。
時間がないときは高速バスで寝ながら帰ってたよ。
871 :
名無し野電車区:2008/12/29(月) 16:52:05 ID:KgKvzdzZ0
常磐線普通電車は駅間距離が長いこともあって意外と速い件。
18きっぷでもコストパフォーマンスがいい
872 :
名無し野電車区:2008/12/29(月) 17:53:09 ID:tJ5SZicvO
特急スレでそんな話されてもねぇ
東の新幹線全滅か。
今日のスーパーひたちは、凄まじい混雑だったんだろうか・・・。
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バロスwwwww
E653にグリーン車がないのは痛いな
1両まるまる需要がないならクロハのように半室グリーンで造るべきだった
>>867 どうだろうね。
結局単線だしなぁ。。
特急使っても需要ないんじゃなかろうか?
個人的に鹿島は茨城って思えない。千葉って認識なんだが。
古河が栃木じゃね?っていいたくなるのとおんなじ感覚。
一応俺は水戸出身ではあるんだがそう感じてしまう。
>>868 今も車両自体は普通で運用してるんじゃないのかな?
なんか快速料金だかなんだかがあってそのせいだかなんだかで利用する客がいなかったな。
そもそも鹿島臨海鉄道で利用客がまともにいるのって水戸−大洗くらいじゃないのか?
100歩譲って鉾田までの学生or鉾田からの学生じゃないか?
877 :
名無し野電車区:2008/12/29(月) 23:11:57 ID:4eU0uaKEO
だから鉾田ー水戸ー上野でいいんでねぇの?鹿島鉄道も無くなったことだし、茨城空港出来るし。
878 :
名無し野電車区:2008/12/29(月) 23:12:27 ID:8nZ9f0mT0
>>鹿島臨海鉄道で利用客がまともにいるのって
>>水戸−大洗くらいじゃないのか?
確かにそうだと思う。
水戸で沢山乗車しても大洗で大部分の客が降りちゃう。
だけど同区間は「単線」区間の割りに本数が多いし
終電?も結構遅くまであるのは美味しいと思う。
臨海DCからJR特急に乗り換えるのに階段を上り下り
する必要が無いのはお年寄りにとって助かるのが
隠れたポイントかも。
>>868 磯は色々なところで迷惑かけて、茨城県のイメージダウンに激しく貢献しているからなあ
チームはイメージアップさせたとかで賞を県が与えたが、はっきり言って(゚Д゚)ハァ?って感じ
磯を含めてチームなんだから、茨城のイメージダウンになってること間違いない
880 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 09:44:47 ID:62m45ea10
隣の拍で磯は一騒ぎを起こしたらしいね。
この前のニュー速+で叩かれまくっていた。
だからペナルティーとして鹿島神宮〜東京を走る
特急の本数が少なくて速度も遅かったりして・・・
>>880 磯ってのは知らんけど鹿島神宮−東京は冷遇されすぎww
高速バスもあるけどあれも冷遇されまくりだよねww
もし走らせるんだったら何を使うんだろ?
883 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 14:09:54 ID:ePO1Pia/O
JR東日本初の気動車導入なるか?笑
上野ー水郡線と上野ー鹿島臨海鉄道の特急を同時デビューさせて、上野〜水戸間は併結運転。
884 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 14:11:33 ID:ePO1Pia/O
JR東日本初の気動車特急導入なるか?笑
上野ー水郡線と上野ー鹿島臨海鉄道の特急を同時デビューさせて、上野〜水戸間は併結運転。
886 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 17:41:03 ID:BHy9W3Ur0
「特急券を買って乗車、激しい混雑の中で車掌が検札に来た」なんて経験ありませんか?
青春18切符でのんびり旅行をした方が、楽しいですよ!
>>886 指定席は検札省略してるけど?おまけに回数券でめっちゃオトクだし。
何、あなたはいつも帰省で特急に乗る金が無い貧乏人ですか?
889 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 20:22:30 ID:4l+FRPXUO
890 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 20:49:12 ID:qx9eVKhr0
スーパー松戸が何でひたちに止まるんだ?
リバイバルでそろそろ485系ひたち運転してくれないかな?
892 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 21:59:31 ID:tJb7Q5jo0
893 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 22:05:28 ID:WgRlC7gS0
>>882 数年後に常磐線に新型の特急が導入されて捻出した651系を東京〜鹿島神宮に投入。
直流専用に改造してシートを取替え車体を塗り替える。
1分間に1回の頻度で正面のLEDに「レボーリューション」を表示する。
こうすれば国鉄車両に深い愛着を持つドーロー・チハが受け入れると思う。
フレッシュ69号乗車中
俺が来たとき上野の特急改札口に駅員誰もいなかった
何人か切符持ってオロオロ困ってたぞwww
895 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 22:54:01 ID:WgRlC7gS0
>>何人か切符持ってオロオロ困ってたぞwww
そのまま改札を通り抜ければいいのに。
世の中には善良な市民が存在するんだね。
年末にイイ話を聞いてホッとした。
>>894 乙。仕事納めかな?
あそこの改札はやけに厳重な日もあればお前さんが見たように緩い日もあるんだよな。
897 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 08:08:19 ID:5fVfduJQ0
>「特急券を買って乗車、激しい混雑の中で車掌が検札に来た」なんて経験ありませんか?
>青春18切符でのんびり旅行をした方が、楽しいですよ!
そういう人結構リッチだよ。
料金がかからず運賃が安い分を飲み食いに回して、豪華な駅弁、ビール、つまみ、...
898 :
柏 ◆9fjkNSmYy6 :2008/12/31(水) 11:57:06 ID:PlqNIcGn0
>>876 確かに、鹿嶋は千葉(銚子方面)のイメージがあるよね。
1989年登場のスーパーひたちだけど、新型にするとか計画はないのかな?
結構、老朽化が目立ってきたけど。
それでも現在の特急の中でも十分かっこいいなって思う。
899 :
柏 ◆9fjkNSmYy6 :2008/12/31(水) 12:06:52 ID:PlqNIcGn0
★帰省ラッシュ30日から JR常磐線
年の瀬も押し迫る29日、JR常磐線の下り特急列車(自由席)の一部で、乗車率100%を
超える混雑が見られた。30、31日には特急列車指定席の予約が、大半の車両で80〜98%
となっており、いよいよ本格的な帰省ラッシュが始まる。
JR東日本水戸支社によると、29日は午後から帰省客による混雑が始まった。午後4時の
上野発仙台行き「スーパーひたち39号」で自由席の乗車率が110%となるなど、4本の下り
線特急で乗車率100%を超えた。その他の列車は乗車率60〜80%で推移、目立った
混雑はみられなかった。
同社は「正月休みが長いため、混雑が分散しているのでは」と分析。正月のUターンラッシュも
分散傾向で、ピークは1月3日とみている。
同社では年末年始と冬休み期間、全車両指定席の特急列車「フレッシュひたち」など臨時列車
149本を運転、特急列車など241本を増結している。年末年始には、勝田止まりの特急列車を
高萩までにするなどの延長運転も行う。
▼ソース:産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/ibaraki/081230/ibr0812300242000-n1.htm
900 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 14:15:44 ID:qZGH070C0
>>年末年始と冬休み期間、全車両指定席の特急列車「フレッシュひたち」
>>など臨時列車 149本を運転、
水戸支社のヤル気がマンマンっぽい。
ネットで臨時列車のスケジュールを選び、定期列車を外して臨時列車を
優先的に使うと着席率が高くなるかも。
901 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 14:18:17 ID:5fVfduJQ0
ガソリンも随分と安くなり、93円/リットルですね。
フレッシュ37号が14両だった。41号用に予備編成を勝田から上野まで回送して12号の編成を分割せずにそのまま37号で返したみたいだな。
そういえばフレッシュ29号やスーパー31号も最繁忙期は勝田まで11両にするが、今回も実施したのだろうか。
903 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 17:42:10 ID:YIdlj7tO0
>>フレッシュ29号やスーパー31号
正月の4日間は帰省の流れと逆になる列車だから増結するか微妙だね。
もっとも上り列車との運用絡みで増結するかもしれんがな。
>>898 もうそろそろでしょう。
俺もスーパーひたちはかっこいいと思う。
大好きだ。
でもスーパーひたちって1987年生まれじゃないの?
俺と同い年と思ってたんだが・・・
ガキのころはいつもスーパーに乗りたかった。
おばあちゃんが上野からの帰りにたまぁに特急乗せてくれたんだがいっつもひたちだった。
まぁ、これは偶然なんだろうけど。
今は普通にスーパー乗る機会増えたなぁ。。
フレッシュひたちの運用に入ることが多くなったから普通に651系に乗る機会
増えたな。
906 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 22:06:17 ID:YIdlj7tO0
都内へ行くときはE653系に乗車する機会が多くて
茨城へ帰るときは651系に乗車する機会が多い漏れ。
夜遅い時間帯に出発する列車には651系の投入が多い気がする。
907 :
柏 ◆9fjkNSmYy6 :2008/12/31(水) 22:15:37 ID:Wy1z+60+0
正月パス使うたび、一度は仙台までスーパーひたちのロザで乗り通してみたいと思う。
でも今回もはやてで直行。
909 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 22:45:07 ID:YIdlj7tO0
いわき〜仙台の所要時間が長いから「はやて」で直行するようになるんだろうね。
明日は早朝に出発する8号に乗車するので寝ます。
おやすみなさい。みなさん良いお年を。
651系で特急「常磐初日の出号」きぼんぬ
ゆうはイラネ
あけましておめでとう
唯一電気が消える651バンザイ!
912 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 08:51:08 ID:7gaCsiym0
年明けてまた一段と古くなる特急車両かな。
913 :
【大吉】 【1386円】 :2009/01/01(木) 17:18:10 ID:UylEMojSO
割り込みは違反です
914 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 17:59:54 ID:vpcUFC9i0
あけおめことよろ
915 :
柏 ◆9fjkNSmYy6 :2009/01/01(木) 22:52:17 ID:9DcxSxBz0
スーパーひたち弁当ださないかな。
それより先に柏飯だなw
917 :
名無し野電車区:2009/01/02(金) 11:00:48 ID:x5WiFhn50
それより先に居酒屋セットだなw
唐揚げそばくいてぇ
そこでからあげそば弁を要望してみる
通過する我孫子でどうやって積めと?
921 :
柏 ◆fmJRnC5rvE :2009/01/02(金) 16:20:42 ID:rz3kr1es0
>>916 サッカーのり弁かなw
>>917 「常磐線で居酒屋セット」は売れそうだなw
居酒屋専用車両作っちゃえばいいんだよ。
それか、毎週金曜日にお座敷号を出すとか。
居酒屋常磐線w
923 :
柏 ◆fmJRnC5rvE :2009/01/02(金) 18:12:46 ID:rz3kr1es0
>>921 柏メシ言うたら普通は鳥そぼろだろ、JK
おまい、本当に柏サポか?J2の時に鳥栖行ってないようなニワカは日立台には不要だ
925 :
柏 ◆9fjkNSmYy6 :2009/01/02(金) 20:34:29 ID:lHCJLidq0
>>924 勝手に柏サポにしないでくれw
しかし、レイソルがJリーグ入りする前からの応援者ではあります。
さすが、熱狂的サポだけあるね。
あまり熱くなって乱闘騒ぎ起さないでね。
それこそレイソルを傷つけかねないから。
926 :
名無し野電車区:2009/01/02(金) 22:28:51 ID:pxbUp7IA0
>>925 柏に深い関係がある企業を考えたらフレッシュが柏駅に
停車する理由が分かった。
しかし勝田駅が始発のフレッシュが多い理由がイマイチ分からん。
勝田駅〜高萩駅を4両編成で運用すれば・・・と思う。
次世代の常磐特急に期待するとしよう。
>>926 駄菓子菓子、柏を拠点にするグループ会社と
日立を拠点にするグループ会社の間には、
業務上は深いつながりはない罠。
居酒屋日立 営業区間:上野〜仙台
930 :
名無し野電車区:2009/01/03(土) 08:25:50 ID:MMIV1A7M0
931 :
柏 ◆9fjkNSmYy6 :2009/01/03(土) 09:30:58 ID:afHbGZUa0
>>926 柏レイソルが日立製作所が1スポンサーになってるだけで、
日立関連の企業は「日立物流」くらいしかなかったと思う。
勝田駅は「日立工機」「日立協和EG」「日立水戸EG」「日立製作所(工場)」
「日立化成工材」「北越製紙」など日立グループ等の工場があるよ。
佐貫通過待ちで10分とかやめてほしい
ひたち野うしくで通過待ちできねーのか?
933 :
名無し野電車区:2009/01/03(土) 12:33:38 ID:oIHg6peF0
>>932 それはひどいな。
10分あれば逃げ切れそうなのに。
935 :
名無し野電車区:2009/01/03(土) 13:14:35 ID:o6y8knI2O
今日は上野駅信号トラブル&強風で常磐線gdgdになっているので、これから乗る人は気をつけて!
936 :
名無し野電車区:2009/01/03(土) 13:42:07 ID:oi8lQclLO
こちら各停上り、石岡でフレッシュの待ち合わせした。
白&青の車両に乗ったことがないから乗ってみたかったな〜。
現在高浜
938 :
@原ノ町より:2009/01/03(土) 15:05:42 ID:1/zM9hLL0
15号が約2時間遅れで運転中。
原ノ町打ち切りとなり、折り返し仙台始発の50号を原ノ町始発変更して運行。
原ノ町発車が5分〜10分遅れる見込み。
54号は通常運転になりそう。
939 :
50号ですが:2009/01/03(土) 15:28:40 ID:fdHhv1P50
結局11分延で原ノ町発車。
自由席は既にほぼ満席です。
940 :
名無し野電車区:2009/01/03(土) 17:01:33 ID:oIHg6peF0
特急の混雑緩和のため、青春18切符で普通をご利用ください。
あるいは、高速バス?
941 :
名無し野電車区:2009/01/03(土) 18:04:23 ID:HiIDevjCO
飛行機つかえや
942 :
名無し野電車区:2009/01/03(土) 21:44:26 ID:b8sGL6Zt0
>>940 東北本線の普通列車を乗り継いで「みちのく」地方から上野駅にたどり着いたら
上野駅で常磐線の中電に乗り換える迂回ルートですね。わかります。
943 :
柏 ◆9fjkNSmYy6 :2009/01/04(日) 08:42:13 ID:lcf+jroC0
944 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 11:49:49 ID:2UCGIU080
>やはり海沿いは風が強いから
ホームから人が転落してグモ?
945 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 15:01:09 ID:MFZVL2lYO
フレッシュ40号混み杉ワロタw
そりゃ7両でしかも2つ扉の651じゃあ通路にも立ち客漏れるわw
946 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 15:14:20 ID:QH/yiuqM0
947 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 16:21:50 ID:MFZVL2lYO
俺は指定席だから着席に慌てることはなかったが
自由席から家族連れが逃げ込んで来たが、石岡で本来予約していた客に追い出されてワロスw
948 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 16:58:31 ID:Fht/0CbtO
臨時のフレッシュ、オレンジが勝田以北に登場!
いい景色やね…651の11連とはある意味違う雰囲気。
家から観察しますた
時間の都合で今日のFひたち52号しか見れなかった…orz
ちなみに赤でした
950 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 17:38:11 ID:bVuzvr1WO
日記かっ!
951 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 18:01:45 ID:MFZVL2lYO
>>947 指定席が空いてるなら車掌に声かけりゃいいのにね。
空いてないなら我慢して通路立ってるか普通で帰れ。
953 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 22:09:23 ID:Fht/0CbtO
日記じゃないわボケ!
観察絵日記じゃ!
954 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 22:13:45 ID:U5oQwAFR0
>>952 そこで中電のG車なんですよ。
時間かかりマクリだけどマタ〜リできます。
955 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 23:22:37 ID:5Rpr0sw6O
水戸発7時台の仙台行きは無いの?
昔455系であったけどいつの間にか消滅した
いつの間にかっていうか
グリーン車運用開始のときじゃない?
まぁとにかくあの頃
958 :
名無し野電車区:2009/01/05(月) 10:16:34 ID:u/4NUvYVO
E531がデビューした時じゃなかったっけか
959 :
名無し野電車区:2009/01/05(月) 10:28:15 ID:5g8ZSy2bO
笠間から仙台まで朝一番で行く場合、小山から東北新幹線で行った方がいいの?
朝方の仙台行きが見当たらないようで…
960 :
名無し野電車区:2009/01/05(月) 10:43:15 ID:5g8ZSy2bO
>>960 追加訂正
朝方のスーパーひたち仙台行きが見当たらないようで…
スーパーひたち1号の事かな?
それだったら数年前に始発が水戸からいわきに変更されましたよ
金は掛かるが新幹線のが常磐回りより早いと思います
K105人身の痕跡が残ってるね。いつのだか何ヵ月かたつのに洗車しても落ちないんだね。
スカートへこんでるし側面には飛び散ったあとがはっきりとついてる。
フレッシュ61号乗車中
珍しく松戸あたりで車内販売が5号車を通っていったw
今日は空いてんだな
965 :
名無し野電車区:2009/01/05(月) 22:10:22 ID:5g8ZSy2bO
水戸方面から朝一番で仙台に行く場合はどんなルートで行っているの?
966 :
名無し野電車区:2009/01/05(月) 23:03:27 ID:zdwlxOHi0
↑当然車だろ。
急行いわき復活しかないなww
>>965 親戚がヤマガダの置賜痴呆なので、早朝に出て10時ころ着くには
常磐線〜磐越東線〜トウホグ新幹線〜ヤマガダ新幹線
970 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 17:42:28 ID:5L9XY97yO
仙台行き増やすべし!
971 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 22:17:42 ID:j9vyQL2c0
新スレ考えました
【スーパー】常磐特急スレ7【フレッシュ】
【スーパー】常磐線特急ひたち7号【フレッシュ】
【スーパー】常磐線特急651・653系スレ7【フレッシュ】
個人的には2番目が良いと思った
651・653系はお好みで付けても付けなくても良いが
972 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 22:58:12 ID:QQfSMl2k0
「常磐線」で検索して出るようにしたらいいと思う。
>>971 俺も2番に一票。
>>962 基本編成の上野側クハのHMにヒビみたいなのが付いてるのたまに見るけどもしかしてそれ?
スーパーでフレッシュな野菜勝っ田
まで読んだ。
フレッシュ57号乗車中
上野の特急改札口で切符出したのにカチッと音がしたのに入鋏されてないwww
977 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 20:02:02 ID:xHzK/NFI0
>>971ですが
新スレ候補の追加
【スーパー】常磐線特急ひたち7号1000台行き【フレッシュ】
978 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 20:49:28 ID:lFc1f3eH0
979 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 21:21:33 ID:ARMGpnaI0
【フレッシュ】 【プ●キュア】で
980 :
柏 ◆9fjkNSmYy6 :2009/01/07(水) 22:02:16 ID:iMD0hfvz0
スーパーひたちのリニューアルキボンヌ。
勿論、新幹線デザイン(従来)で。
どうしても発車時にガタガタくるし、滑らかな加速をするのが欲しいな。
982 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 01:44:11 ID:+hJyhW9BO
座席に荷物を置いている馬鹿は誌ね
983 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 18:44:59 ID:GOVpzbPq0
うめ
984 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 18:45:48 ID:GOVpzbPq0
うめうめ
随行員用の車両貸切代を節約したいときに、コレで行くつもりか?
>>985 なんか微妙なカンジがするのは俺だけか?
988 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 07:26:20 ID:1Y9wpR8TO
このE653、K307は何処に誰を乗せていくの?誰か教えてください…クレクレスマソ。
単なる試運転だよ
>>985 とゆうことは、E751にも連結出来ると。
991 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 09:13:56 ID:hGQ4a/5X0
うめ
992 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 10:14:05 ID:hGQ4a/5X0
992
993 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 11:31:32 ID:hGQ4a/5X0
993
994 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 11:56:05 ID:hGQ4a/5X0
994
995 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 13:02:29 ID:hGQ4a/5X0
995
次スレまだなのに埋めんなよ
梅
偕楽園
1000 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 13:15:56 ID:O1nbF0CZ0
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