【簡易Suica】秋田新幹線・山形新幹線29【改札機】
1 ：名無し野電車区：
片や全席指定でマターリと過ごせ、片や需要に座席数が見合わず牛牛詰め。
3月15日よりJR東日本の新幹線がモバイルSuica対応になるにもかかわらず、
大半の駅で新幹線改札口が設置されていないため、
モバイルSuica利用時は簡易Suica改札機を利用することになる
東北新幹線直通のミニ新幹線、秋田新幹線と山形新幹線のスレッドPart29です。
不思議な人を見かけても新在スルーしましょう。
前スレ
【こまち】秋田新幹線・山形新幹線28【つばさ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203338037/
過去スレ
http://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%8FH%93c%90V%8A%B2%90%FC%81E%8ER%8C%60%90V%8A%B2%90%FC&andor=AND&sf=2&H=&shw=&D=rail
過去ログ閲覧
http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/
3月15日よりJR東日本の新幹線がモバイルSuica対応になるにもかかわらず、
大半の駅で新幹線改札口が設置されていないため、
モバイルSuica利用時は簡易Suica改札機を利用することになる
東北新幹線直通のミニ新幹線、秋田新幹線と山形新幹線のスレッドPart29です。
不思議な人を見かけても新在スルーしましょう。
前スレ
【こまち】秋田新幹線・山形新幹線28【つばさ】
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過去スレ
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過去ログ閲覧
http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/
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／用意・・・ドン福島ダッシュ～ 福島ダッシュ 萎え～ ＼
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|＿∧∧＿∧ ∧＿∧ |
|. Д｀）；´Д｀）（；´Д｀） | 福島だ
| ∧＿∧ /⌒ ヽ∧⊥∧
|（；´Д｀） /| ∧＿∧ .（；´Д｀） ガラガラやまびこだ
|⌒ ∧＿∧（；´Д｀ ） ∧＿∧ 空気輸送Maxだ
|） （；´Д｀ ） ∧＿∧（；´Д｀ ）
| /⌒ ヽ （；´Д｀ ） ヽ 150メートルダッシュだ
| /| | | |/⌒ ヽ | |
|ノ ＼＼ ／|/| | | |＼.／| | 座りたい・・・
| ＼＼ ノ ＼＼.／| |＼＼ | |＿＿
|/⌒＼し'/ .＼＼ | |ヽ し'(ノ ∥
| >/ /⌒＼し'(ノ > ) ┌─┴─┐
| ／ ／ > ) / ／ .| うし弁 |
| / / つ / ／ （＿つ └───┘
| し' （＿つ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ドドドドドドドドドドドド…あぁ麗しの福島ダッシュラプソティー
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|＿∧∧＿∧ ∧＿∧ |
|. Д｀）；´Д｀）（；´Д｀） | 福島だ
| ∧＿∧ /⌒ ヽ∧⊥∧
|（；´Д｀） /| ∧＿∧ .（；´Д｀） ガラガラやまびこだ
|⌒ ∧＿∧（；´Д｀ ） ∧＿∧ 空気輸送Maxだ
|） （；´Д｀ ） ∧＿∧（；´Д｀ ）
| /⌒ ヽ （；´Д｀ ） ヽ 150メートルダッシュだ
| /| | | |/⌒ ヽ | |
|ノ ＼＼ ／|/| | | |＼.／| | 座りたい・・・
| ＼＼ ノ ＼＼.／| |＼＼ | |＿＿
|/⌒＼し'/ .＼＼ | |ヽ し'(ノ ∥
| >/ /⌒＼し'(ノ > ) ┌─┴─┐
| ／ ／ > ) / ／ .| うし弁 |
| / / つ / ／ （＿つ └───┘
| し' （＿つ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ドドドドドドドドドドドド…あぁ麗しの福島ダッシュラプソティー
福島ダッシュラプソティーpart2だべ
| ／ ／ |＿|／|／|／|／| (´⌒（´⌒｀）⌒｀）
| ／マクース8号車／ ／／ ／ (´⌒(´2分停車だ｀）⌒｀）
|／ ／. ＿.|￣|／|／|／ (´⌒(´∧ ∧⌒｀）｀）｀）⌒｀）
／|＼／ ／ ／ |／ ／ (´⌒(´（,ﾟДﾟ ）つ ｀）｀）
／| ／ ／ ／ヽ (´⌒(´⌒ (´⌒（ つ |〕 /⌒｀）⌒｀）
| |￣| | |ヽ シート奪取!! ( | (⌒)｀）⌒｀）
| | |／| | ∧＿∧ ⌒｀）.ﾄﾞし'⌒＾ﾐ ｀）⌒｀）ｫ
| |／| |／ (´⌒(´（ ´∀｀ )つ ド ∧＿∧⌒｀）
| | |／ (´⌒(´( つ/] / ｫと（ ・∀・ ） 自由席へ突撃――!!
| |／ （ | (⌒)｀） ｫ ヽ[|⊂[] ）｀）
| ／ （´ ´し'⌒＾ﾐ ｀）｀）ｫ (⌒) |
|／ . ￣ （＿）｀）｀）
／ 米沢牛弁落とすなゴルァ! 峠の力餅も買っといたかアフォ!
| ／ ／ |＿|／|／|／|／| (´⌒（´⌒｀）⌒｀）
| ／マクース8号車／ ／／ ／ (´⌒(´2分停車だ｀）⌒｀）
|／ ／. ＿.|￣|／|／|／ (´⌒(´∧ ∧⌒｀）｀）｀）⌒｀）
／|＼／ ／ ／ |／ ／ (´⌒(´（,ﾟДﾟ ）つ ｀）｀）
／| ／ ／ ／ヽ (´⌒(´⌒ (´⌒（ つ |〕 /⌒｀）⌒｀）
| |￣| | |ヽ シート奪取!! ( | (⌒)｀）⌒｀）
| | |／| | ∧＿∧ ⌒｀）.ﾄﾞし'⌒＾ﾐ ｀）⌒｀）ｫ
| |／| |／ (´⌒(´（ ´∀｀ )つ ド ∧＿∧⌒｀）
| | |／ (´⌒(´( つ/] / ｫと（ ・∀・ ） 自由席へ突撃――!!
| |／ （ | (⌒)｀） ｫ ヽ[|⊂[] ）｀）
| ／ （´ ´し'⌒＾ﾐ ｀）｀）ｫ (⌒) |
|／ . ￣ （＿）｀）｀）
／ 米沢牛弁落とすなゴルァ! 峠の力餅も買っといたかアフォ!
4 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 14:25:43 ID:Zx6o4w8L0
福島祭り（通常時）
← Maxやまびこ つばさ 東京行き 至 山形
＿＿＿曰曰曰曰曰曰曰曰■■■■■■■＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
／┌──────────────────┐＼
／ │14番線 λ... λ.. 从从从..λ.λ.. |. ＼
／ │13番線 ドドドドドドドド… ♀? ← 14番線の電車の行先が分からない福島人
／ └──────────────────┘ ＼
至 東京 ／￣￣￣￣￣￣￣ はやて 八戸行き こまち 秋田行き → ￣￣＼ 下り線 →
＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿≡≡≡≡≡□□□□□□□□□□■■■■■■ ＿＿＿＿＿_＼＿＿＿＿＿＿
／ ＼ ゴォーーーーーーーッッッッ ＼ 至 仙台
＿_／＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＼＿＿＿
＼ ／
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／ 上り線 ←
＼ ┌──────────────────┐ ／
＼ │12番線 orz. ← 東京に行くのに | ／
＼ │11番線(不使用) ホームを間違えた福島人 ／
＼└──────────────────┘ ／
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
← Maxやまびこ つばさ 東京行き 至 山形
＿＿＿曰曰曰曰曰曰曰曰■■■■■■■＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
／┌──────────────────┐＼
／ │14番線 λ... λ.. 从从从..λ.λ.. |. ＼
／ │13番線 ドドドドドドドド… ♀? ← 14番線の電車の行先が分からない福島人
／ └──────────────────┘ ＼
至 東京 ／￣￣￣￣￣￣￣ はやて 八戸行き こまち 秋田行き → ￣￣＼ 下り線 →
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／ ＼ ゴォーーーーーーーッッッッ ＼ 至 仙台
＿_／＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＼＿＿＿
＼ ／
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／ 上り線 ←
＼ ┌──────────────────┐ ／
＼ │12番線 orz. ← 東京に行くのに | ／
＼ │11番線(不使用) ホームを間違えた福島人 ／
＼└──────────────────┘ ／
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
福島祭り（異常時）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿■■■■■■■
／┌──────────────────┐＼ 相方Maxが来なくて
.ダイヤ乱れで ／ │14番線 从 从 从 从. ↓ 仙台行がどれか│ ＼ 信号待ちしてる上りつばさ
14番線に入れずに ／ │13番線 ｲﾗｲﾗ ｲﾗｲﾗ ♀? 不安になる福島人 ＼
.信号待ちをしている. ／ └──────────────────┘ 曰 超チンタラ入ってくる
下りMaxやまつば ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ □□□□□□□□□□ ￣￣￣￣￣￣￣ 曰 上りMax
■■＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿上りMaxの入線待ちで発車できないやまびこ＿＿＿＿＿__曰曰曰＿＿＿＿
／ ＼ ｶﾞﾀｶﾞﾀ 曰
＿_／＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿□□□□□□□□□□■■■■■■＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿ 曰曰＿
＼ ダイヤ乱れで先が詰まっていて通過線で止まってるはやこま ／ ｶﾞﾀｶﾞﾀ
至 東京 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／ 至 仙台
＼ ┌──────────────────┐ ／
＼ │12番線 orz. ← 東京に行くのに | ／
＼ │11番線 ホームを間違えた福島人 ／
＼└──────────────────┘ ／
￣￣□□□□□□□□□□■■■■■■￣ ￣￣
車両故障で5km/hまでしか出せず緊急退避するはやこま
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿■■■■■■■
／┌──────────────────┐＼ 相方Maxが来なくて
.ダイヤ乱れで ／ │14番線 从 从 从 从. ↓ 仙台行がどれか│ ＼ 信号待ちしてる上りつばさ
14番線に入れずに ／ │13番線 ｲﾗｲﾗ ｲﾗｲﾗ ♀? 不安になる福島人 ＼
.信号待ちをしている. ／ └──────────────────┘ 曰 超チンタラ入ってくる
下りMaxやまつば ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ □□□□□□□□□□ ￣￣￣￣￣￣￣ 曰 上りMax
■■＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿上りMaxの入線待ちで発車できないやまびこ＿＿＿＿＿__曰曰曰＿＿＿＿
／ ＼ ｶﾞﾀｶﾞﾀ 曰
＿_／＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿□□□□□□□□□□■■■■■■＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿ 曰曰＿
＼ ダイヤ乱れで先が詰まっていて通過線で止まってるはやこま ／ ｶﾞﾀｶﾞﾀ
至 東京 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／ 至 仙台
＼ ┌──────────────────┐ ／
＼ │12番線 orz. ← 東京に行くのに | ／
＼ │11番線 ホームを間違えた福島人 ／
＼└──────────────────┘ ／
￣￣□□□□□□□□□□■■■■■■￣ ￣￣
車両故障で5km/hまでしか出せず緊急退避するはやこま
単独つばさの東北新幹線内混雑は異常
仙台発着のMaxやまびこを連結するよう強く求める
仙台発着のMaxやまびこを連結するよう強く求める
使用車種
山形新幹線
･E3系1000番台(7連3本)
･400系(7連12本)
秋田新幹線
･E3系0番台(6連26本)
山形新幹線
･E3系1000番台(7連3本)
･400系(7連12本)
秋田新幹線
･E3系0番台(6連26本)
8 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 06:11:04 ID:Wgm7pgwu0
単独つばさは既に宇都宮・郡山通過であの混雑の件について
10 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 22:20:02 ID:7h7ge+7h0
つばさは全列車例外なく大宮－福島間をノンストップにすべき。
いちいち宇都宮や郡山なんかに止まるな！
時間の無駄だ！
いちいち宇都宮や郡山なんかに止まるな！
時間の無駄だ！
11 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 22:26:14 ID:7h7ge+7h0
東上大小宇那白郡福米高赤上山天東村大新
京野宮山都須河山島沢畠湯山形童根山石庄
●━●━━━━━●━━━━●━━━━● つばさ（最速）
●●●━━━━━●●━○○●●●●●● つばさ （新庄行き・始発）
●●●━━━━━●●○●●● つばさ （山形止まり・始発）
○：一部停車
京野宮山都須河山島沢畠湯山形童根山石庄
●━●━━━━━●━━━━●━━━━● つばさ（最速）
●●●━━━━━●●━○○●●●●●● つばさ （新庄行き・始発）
●●●━━━━━●●○●●● つばさ （山形止まり・始発）
○：一部停車
ほぼ異論はないところだが、意外と山形方面から郡山で降りる人は居るみたい｡
東上大小宇那白郡福米高赤上山天東村大新
京野宮山都須河山島沢畠湯山形童根山石庄
●━●━━━━━●━━━━●━━━━● こまくさ（最速）
●●●━━━━▲●●━▲▲●●●●●● やまばと （新庄行き・始発）
●●●━▲━━▲●●▲●▲● つばさ （山形止まり・始発）
▲：一部停車
東上大小宇那白郡福米高赤上山天東村大新
京野宮山都須河山島沢畠湯山形童根山石庄
●━●━━━━━●━━━━●━━━━● こまくさ（最速）
●●●━━━━▲●●━▲▲●●●●●● やまばと （新庄行き・始発）
●●●━▲━━▲●●▲●▲● つばさ （山形止まり・始発）
▲：一部停車
13 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 17:56:40 ID:7niFAbif0
>>11-12
乗降客の多い米沢を全列車停車しても良いと思う。最速列車は大宮通過でもいいと思うが。
乗降客の多い米沢を全列車停車しても良いと思う。最速列車は大宮通過でもいいと思うが。
じゃあ、こんな感じでどうだ？大宮はやはり乗り換えや大宮地区自体まで行きたがる客も多いので、
停車本数があるほうがいいがな。結局この表のこまくさは、山形発とはいえ、つばさ104号そのものだな。
つばさを頻繁に利用するユーザーの一人として願望も含まれているがｗ
東上大小宇那白郡福米高赤上山天東村大新
京野宮山都須河山島沢畠湯山形童根山石庄
●━▲━━━━━●●━━━●━━━━● こまくさ（最速）
●●●━━━━▲●●━▲▲●●●●●● やまばと （新庄行き・始発）
●●●━▲━━▲●●▲●▲● つばさ （山形止まり・始発）
▲：一部停車
停車本数があるほうがいいがな。結局この表のこまくさは、山形発とはいえ、つばさ104号そのものだな。
つばさを頻繁に利用するユーザーの一人として願望も含まれているがｗ
東上大小宇那白郡福米高赤上山天東村大新
京野宮山都須河山島沢畠湯山形童根山石庄
●━▲━━━━━●●━━━●━━━━● こまくさ（最速）
●●●━━━━▲●●━▲▲●●●●●● やまばと （新庄行き・始発）
●●●━▲━━▲●●▲●▲● つばさ （山形止まり・始発）
▲：一部停車
15 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 20:14:31 ID:PFa02w5W0
>>16
盛岡やまびこは、E2系８両+E4系８両をMAXだけ仙台で切り離せばいいじゃない。
盛岡やまびこは、E2系８両+E4系８両をMAXだけ仙台で切り離せばいいじゃない。
>>17
速度が足らない分運用の自由度は低い＆ダイヤの足引っ張るMAXはもうイラネ
速度が足らない分運用の自由度は低い＆ダイヤの足引っ張るMAXはもうイラネ
盛岡やまびこにつばさ連結でｗ
>>19
輸送力に問題のあるもの同士を連結すなｗ
輸送力に問題のあるもの同士を連結すなｗ
22 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 10:49:47 ID:wa7zerMDO
ママ友が今朝家族連れで、つばさ自由席で福島まで行くところだった。
すでに並んでたのでなすのだと思ってたら
つばさの列だと気付き、なすのに並びなおしたそうだが
（郡山乗換承知で）
そのままつばさ自由席で福島で降りたら
まわりの反応はどうなんだろう。
すでに並んでたのでなすのだと思ってたら
つばさの列だと気付き、なすのに並びなおしたそうだが
（郡山乗換承知で）
そのままつばさ自由席で福島で降りたら
まわりの反応はどうなんだろう。
23 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 10:51:57 ID:wp0Mq5s60
>>22
無反応。
無反応。
>>22
普通なら反応も何もないだろ
普通なら反応も何もないだろ
25 ：山形新幹線秋田延伸：2008/08/09(土) 21:03:37 ID:OYqWKSl90
東上大小宇那白郡福米高赤上山天東村大新湯横大秋
京野宮山都須河山島沢畠湯山形童根山石庄沢手曲田
●━●━━━━━●●━━━●●━━━●●●●● つばさ（最速）（東京～福島間「はやて」連結）
●●●━━━━●●●━━━●●━●━●●●●● つばさ （東京～福島間「やまびこ」連結）
●●●━●━━●●●━●━●●●●●● こまくさ（東京～福島間「やまびこ」連結）
●●●━●━━●●●●●●● ざおう（東京～福島間「やまびこ」連結）
●●●●●●●●●●●●●● ざおう（東京～那須塩原・郡山間「なすの」連結）
京野宮山都須河山島沢畠湯山形童根山石庄沢手曲田
●━●━━━━━●●━━━●●━━━●●●●● つばさ（最速）（東京～福島間「はやて」連結）
●●●━━━━●●●━━━●●━●━●●●●● つばさ （東京～福島間「やまびこ」連結）
●●●━●━━●●●━●━●●●●●● こまくさ（東京～福島間「やまびこ」連結）
●●●━●━━●●●●●●● ざおう（東京～福島間「やまびこ」連結）
●●●●●●●●●●●●●● ざおう（東京～那須塩原・郡山間「なすの」連結）
何処にンなダイヤ上の余裕があるのかとマジレスしてやる
多客期は、単独で走る「つばさ」もあるんだよな
大宮～福島間ノンストップのクセに、宇都宮と郡山に停車する「やまびこ」より遅く、時間がかかる
大宮～福島間ノンストップのクセに、宇都宮と郡山に停車する「やまびこ」より遅く、時間がかかる
>>27
てかMAX連結、宇都宮（一部郡山）停車の臨時つばさを単独にしただけだからな
てかMAX連結、宇都宮（一部郡山）停車の臨時つばさを単独にしただけだからな
29 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 13:08:08 ID:pU5UABriO
63:名無しでGO! 2008/08/12(火) 00:37:25 ID:pWu/bNCz0[age]
今日の川崎
京急ステンレスＮ1000系
http://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1218441916_1.JPG
E3-2000系
http://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1218441916_2.JPG
223系
http://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1218441869_1.JPG
京阪3000系
http://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1218441869_2.JPG
今日の川崎
京急ステンレスＮ1000系
http://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1218441916_1.JPG
E3-2000系
http://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1218441916_2.JPG
223系
http://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1218441869_1.JPG
京阪3000系
http://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1218441869_2.JPG
30 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 07:48:30 ID:/Q8yfH+LO
今日のポケモン
公式見たら「つばさ101号東京6:12→山形9:05」と出てるが、山形で車交？
公式見たら「つばさ101号東京6:12→山形9:05」と出てるが、山形で車交？
31 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 08:22:54 ID:K3J1itNM0
>>19
盛岡やまびこ＋つばさ
輸送力に問題のある列車同士の連結かよｗ
もしそうなったら最悪だな。
繁忙期の乗車率は２５０％を軽く越しそう。
>>22
立ってる分には何も言われない。
座ってたら周りから変な目で見られる。
福島ならともかく、宇都宮や郡山で下車したらもっと変な目で見られるぞ。
盛岡やまびこ＋つばさ
輸送力に問題のある列車同士の連結かよｗ
もしそうなったら最悪だな。
繁忙期の乗車率は２５０％を軽く越しそう。
>>22
立ってる分には何も言われない。
座ってたら周りから変な目で見られる。
福島ならともかく、宇都宮や郡山で下車したらもっと変な目で見られるぞ。
32 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 11:08:45 ID:/Q8yfH+LO
33 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 14:41:10 ID:+bUwL6vO0
なんで盛岡みたいにどのホームにも入線できるようにしなかったのか。
35 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 16:06:13 ID:+bUwL6vO0
東上大小宇那白郡福米高赤上山天東村大新
京野宮山都須河山島沢畠湯山形童根山石庄
●━━━━━━━━━━━━━● 最速単独つばさ
●━━━━━━━●━━━━━●━━━●最速つばさA
●━━━━━━━●━━━━●● 最速つばさB
●━━━━━━━●━━━━●●━━━●つばさA
●━━━━━━━●━━●●●● つばさB
●━━━━━━━●━━━━●●●●●●鈍足つばさA
●━━━━━━━●●●●●●● 鈍足つばさB
●━━●━●●━━━●●●━━━●●●あほうどり(臨時列車)
京野宮山都須河山島沢畠湯山形童根山石庄
●━━━━━━━━━━━━━● 最速単独つばさ
●━━━━━━━●━━━━━●━━━●最速つばさA
●━━━━━━━●━━━━●● 最速つばさB
●━━━━━━━●━━━━●●━━━●つばさA
●━━━━━━━●━━●●●● つばさB
●━━━━━━━●━━━━●●●●●●鈍足つばさA
●━━━━━━━●●●●●●● 鈍足つばさB
●━━●━●●━━━●●●━━━●●●あほうどり(臨時列車)
日本の夏、夏厨の夏
>>35
米沢と郡山と宇都宮で暴動を起こしてほしいわけですね、わかります。
米沢と郡山と宇都宮で暴動を起こしてほしいわけですね、わかります。
保守
三連休パススレで変な奴を見つけたのでご紹介します
347 ：名無しでGO!：2008/08/15(金) 12:02:54 ID:GeR7xwdA0
福島～新庄の間だけなら空いている席はたくさんある
福島より東京側まで通しで指定がとれないだけ
347 ：名無しでGO!：2008/08/15(金) 12:02:54 ID:GeR7xwdA0
福島～新庄の間だけなら空いている席はたくさんある
福島より東京側まで通しで指定がとれないだけ
盛岡やまびこ と つばさ が併結になったら
乗車率がハンパなくなるって話をよくするヤツがいるけど
単純に(盛岡やまびこ＋つばさを)宇都宮・郡山通過化して、
東京～仙台間毎時1本やまびこを増発すればいいだけじゃね？
（上野・大宮・宇都宮・郡山・福島・白石蔵王停車）
すりゃ、東京～仙台間に速達が毎時2本走ることになるし・・・
で、臨時つばさは、その東京-仙台間新設やまびこに併結すればいいじゃん
（非併結時ダイヤから福島で停車時間増やしといて）
これはやっぱ素人考えなのか？
乗車率がハンパなくなるって話をよくするヤツがいるけど
単純に(盛岡やまびこ＋つばさを)宇都宮・郡山通過化して、
東京～仙台間毎時1本やまびこを増発すればいいだけじゃね？
（上野・大宮・宇都宮・郡山・福島・白石蔵王停車）
すりゃ、東京～仙台間に速達が毎時2本走ることになるし・・・
で、臨時つばさは、その東京-仙台間新設やまびこに併結すればいいじゃん
（非併結時ダイヤから福島で停車時間増やしといて）
これはやっぱ素人考えなのか？
41 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 21:23:17 ID:eMX8Kqax0
仙台始発、福島経由、米沢行きの新幹線（福島駅で進行方向逆）を
上杉祭りの時期に臨時で運転させると需要ある？
上杉祭りの時期に臨時で運転させると需要ある？
まず無駄にスジと車両運用増やしてどうするよ…
その上盛岡やまびことつばさが宇都宮・郡山を通過することによるデメリット
（列車1本で山形・岩手に出れない、小山・那須塩原・新白河が巻き添えで余計不便になる可能性も）
を考えたらダイヤ構成は現状のまま、やまびこからMAX追放→E2系にするのが精々だと思われ。
その上盛岡やまびことつばさが宇都宮・郡山を通過することによるデメリット
（列車1本で山形・岩手に出れない、小山・那須塩原・新白河が巻き添えで余計不便になる可能性も）
を考えたらダイヤ構成は現状のまま、やまびこからMAX追放→E2系にするのが精々だと思われ。
>>40 >>42
盛岡やまびこと併結したら冬場に単独運転と化す事態も増えそうだし、そこまでしてやる話ではなさそうだな。
しかも宇都宮は乗降人員的に外し難い上、郡山は対山形が距離の割には恐ろしく不便になりそう。
盛岡やまびこと併結したら冬場に単独運転と化す事態も増えそうだし、そこまでしてやる話ではなさそうだな。
しかも宇都宮は乗降人員的に外し難い上、郡山は対山形が距離の割には恐ろしく不便になりそう。
46 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 11:01:12 ID:xvKPZ2Do0
トツギ・フグスマのカスが3列シート嫌がってつばさに乗るアフォがいるから、
下りのつばさは東北新幹線区間ではドアを開けなきゃいいんだよw
フグスマ以南で降りるカスはマクースにでも乗ってろヴォケ!!!!
下りのつばさは東北新幹線区間ではドアを開けなきゃいいんだよw
フグスマ以南で降りるカスはマクースにでも乗ってろヴォケ!!!!
こっちにも沸いたなw
48 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 13:52:36 ID:zRLerTjw0
隊長!!
フグスマ県民(>>47)をハケーンしますた。
フグスマ県民(>>47)をハケーンしますた。
400系は大丈夫なの？故障多発みたいだし
今日、明日の運用はきついのでは？
今日、明日の運用はきついのでは？
どおりでポケモン新幹線の運用が直前まで決まらなかったわけか・・・。
ここ数日、2日先のやつは全部調整中になってる。
ここ数日、2日先のやつは全部調整中になってる。
故障頻発編成から置き換えられていくんだろうな
川重からいつ発送だろうか
川重からいつ発送だろうか
52 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 22:00:16 ID:d0+dn5MsO
色々と調べたのですが、分からないので教えてください。
雫石駅は自動改札が設置されていますか？
また自動改札が無く有人改札のみの場合、モバイルSuica特急券は使えますか？
雫石駅は自動改札が設置されていますか？
また自動改札が無く有人改札のみの場合、モバイルSuica特急券は使えますか？
53 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 22:10:46 ID:n+0Pq+mkO
>>49
故障多発ってなぜわかる？
故障多発ってなぜわかる？
56 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 08:13:39 ID:CxrLY7Kk0
上りつばさ114号の自由席乗車率が160％となった
今日はホームに帰省客がたくさん居るから、運転士が警戒して
かなり減速して駅に入線してるみたいだな。
かなり減速して駅に入線してるみたいだな。
58 ：ちむー：2008/08/17(日) 23:09:07 ID:8Czsf1x70
教えてください。
山形新幹線の座席の最前列・最後列に固定されている
テーブルの床からの高さを知っていますか？
山形新幹線の座席の最前列・最後列に固定されている
テーブルの床からの高さを知っていますか？
20mm
>>58
つメジャー
つメジャー
62 ：ちむー：2008/08/19(火) 00:03:19 ID:S0RkskqK0
やっぱりわからないですよね…^^;
ありがとうございました。
ありがとうございました。
63 ：トウヤ：2008/08/20(水) 17:18:24 ID:Ctv0Rm8Z0
ちょっとおしえてください。
私は大阪に住んでいるます。２２日に北海道に行こうとしていたのですが
北斗星、日本海の切符が取れませんでした。
２４日のあけぼの青森→上野は取れたので、
山形、秋田の新幹線で青森まで行こうと思っているのですが、
どの新幹線がいいでしょうか？
一応東北新幹線で盛岡まで行き
小岩井農場、田沢湖まで行き、角館から秋田循環鉄道で鷹ノ巣まで
行こうと考えています。が
山形新幹線で板谷峠を見るのもいいのですが、山形県にはあまり
観光スポットがないような気がします。
秋田、山形新幹線付近のお勧め観光スポット、途中下車したらいい駅など
あれば教えてください
私は大阪に住んでいるます。２２日に北海道に行こうとしていたのですが
北斗星、日本海の切符が取れませんでした。
２４日のあけぼの青森→上野は取れたので、
山形、秋田の新幹線で青森まで行こうと思っているのですが、
どの新幹線がいいでしょうか？
一応東北新幹線で盛岡まで行き
小岩井農場、田沢湖まで行き、角館から秋田循環鉄道で鷹ノ巣まで
行こうと考えています。が
山形新幹線で板谷峠を見るのもいいのですが、山形県にはあまり
観光スポットがないような気がします。
秋田、山形新幹線付近のお勧め観光スポット、途中下車したらいい駅など
あれば教えてください
65 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 23:47:49 ID:Ar/ZXkVV0
>>63
調べてるとは思うが小岩井農場や田沢湖は駅からそれなりに遠いから行程には余裕もってな。
特に田沢湖の辰子像というメインのモニュメントは駅とは反対側にあるし。
北海道に行く予定が青森に変更ってことは意外と目的のない旅なのかな？
だったら２３日の大曲の花火大会は是非見ておくべきだよ。
ただし秋田・盛岡・北上・湯沢までのあたりで宿泊場所確保しておかないと無理。今からじゃきついかな。
（青森まではたぶんたどり着けない）
山形新幹線沿いは上山城や山形の霞城公園あたりが見所だけど大阪から来てまで行くとこではないね。
>>64の山寺～仙台なんてのは仙台で牛タンを食ったり
足を伸ばして仙石線で松島海岸というバリエーションが広がるのでオススメ。
仙台に来たことがあるかどうかでもまた違うけど、東北の中では唯一のでかい街だから
ぶらぶらしてるだけでもいいかも。
秋田新幹線側でいうと田沢湖の奥の乳頭温泉、角館の町並みとか名前は出せるけど
この短期間でこれぞってのは難しいかな。
内陸縦貫鉄道（循環してないです）は乗ったことないけど飽きそうなイメージ。
秋田に行ったら到着後は男鹿半島、青森に向けて動くなら五能線のリゾートしがらみでしょうか。
調べてるとは思うが小岩井農場や田沢湖は駅からそれなりに遠いから行程には余裕もってな。
特に田沢湖の辰子像というメインのモニュメントは駅とは反対側にあるし。
北海道に行く予定が青森に変更ってことは意外と目的のない旅なのかな？
だったら２３日の大曲の花火大会は是非見ておくべきだよ。
ただし秋田・盛岡・北上・湯沢までのあたりで宿泊場所確保しておかないと無理。今からじゃきついかな。
（青森まではたぶんたどり着けない）
山形新幹線沿いは上山城や山形の霞城公園あたりが見所だけど大阪から来てまで行くとこではないね。
>>64の山寺～仙台なんてのは仙台で牛タンを食ったり
足を伸ばして仙石線で松島海岸というバリエーションが広がるのでオススメ。
仙台に来たことがあるかどうかでもまた違うけど、東北の中では唯一のでかい街だから
ぶらぶらしてるだけでもいいかも。
秋田新幹線側でいうと田沢湖の奥の乳頭温泉、角館の町並みとか名前は出せるけど
この短期間でこれぞってのは難しいかな。
内陸縦貫鉄道（循環してないです）は乗ったことないけど飽きそうなイメージ。
秋田に行ったら到着後は男鹿半島、青森に向けて動くなら五能線のリゾートしがらみでしょうか。
>>63
釣り針太すぎwww
釣り針太すぎwww
庄内地方を忘れていませんか？
70 ：トウヤ：2008/08/21(木) 08:08:04 ID:0zFg9Nsw0
山形だと蔵王も考えたんですけど、山形駅から青森まで遠いですよね。
山形で一泊して、そこから青森に行くか？
＞＞つばさで山形まで、そこから仙山線に乗り換えて山寺観光
これはけっこう気になります。調べます。
五能線かと大湊線で恐山行くのかも迷ってます。
盛岡まで行かずに、中尊寺にも行きたいなとか考えています（一関から
どこに行くべきか？）
そろそろ指定取らないとだめですよね。
朝一番ののぞみで東京８：２５ そこから東北新幹線乗り換えで
はやての予定です。
山形で一泊して、そこから青森に行くか？
＞＞つばさで山形まで、そこから仙山線に乗り換えて山寺観光
これはけっこう気になります。調べます。
五能線かと大湊線で恐山行くのかも迷ってます。
盛岡まで行かずに、中尊寺にも行きたいなとか考えています（一関から
どこに行くべきか？）
そろそろ指定取らないとだめですよね。
朝一番ののぞみで東京８：２５ そこから東北新幹線乗り換えで
はやての予定です。
71 ：トウヤ：2008/08/21(木) 08:12:00 ID:0zFg9Nsw0
すいません。もうひとつ聞きます。
指定席取る金がないんですけど
金曜土曜の東北新幹線自由席の混雑状況はどうですか？
１０分前にならんでも余裕で座れますか？
指定席取る金がないんですけど
金曜土曜の東北新幹線自由席の混雑状況はどうですか？
１０分前にならんでも余裕で座れますか？
座れなかったら立つしかないでしょ。嫌なら借金してまでも指定を取ればいい。
>>63
今回の旅では対象外だが、東北方面で気ままに行き当たりばったりのぶらり旅を楽しむなら
三連休パスこれオヌヌメ。
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1356
JR東日本の特急自由席に乗り放題。しかも函館まで足を伸ばせる。
ただし指定の三連休でしか有効でない上、当日購入不可なので注意。
フリーエリアは限定されてしまうが、「秋田・大館フリーきっぷ」「青森・函館フリーきっぷ」と
いう選択肢もある。
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1279
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1023
フリーエリアでは特急自由席に乗り放題。ただしフリーエリアまでの往復は途中下車不可。
今からでも、行きたいエリアに応じて「秋田・大館フリーきっぷ」「青森・函館フリーきっぷ」の
どちらかに鞍替えしてしまってはどうか。
特急乗り放題の機動力はなかなかに強力で、函館を夕方に発っても特急・新幹線乗り継ぎで
その日のうちに東京まで戻ってこれる。
（大阪まで一気に帰るなら、昼には函館を発たないと帰れないとは思うが）
今回の旅では対象外だが、東北方面で気ままに行き当たりばったりのぶらり旅を楽しむなら
三連休パスこれオヌヌメ。
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1356
JR東日本の特急自由席に乗り放題。しかも函館まで足を伸ばせる。
ただし指定の三連休でしか有効でない上、当日購入不可なので注意。
フリーエリアは限定されてしまうが、「秋田・大館フリーきっぷ」「青森・函館フリーきっぷ」と
いう選択肢もある。
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1279
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1023
フリーエリアでは特急自由席に乗り放題。ただしフリーエリアまでの往復は途中下車不可。
今からでも、行きたいエリアに応じて「秋田・大館フリーきっぷ」「青森・函館フリーきっぷ」の
どちらかに鞍替えしてしまってはどうか。
特急乗り放題の機動力はなかなかに強力で、函館を夕方に発っても特急・新幹線乗り継ぎで
その日のうちに東京まで戻ってこれる。
（大阪まで一気に帰るなら、昼には函館を発たないと帰れないとは思うが）
ｽﾚﾁになるが秋田内陸線は是非 秋の紅葉ｼｰｽﾞﾝ がｵﾇﾇﾒ
運転士も絶景ﾎﾟｲﾝﾄでは徐行してくれる等ｻｰﾋﾞｽがあります
運転士も絶景ﾎﾟｲﾝﾄでは徐行してくれる等ｻｰﾋﾞｽがあります
そもそも、「指定席取る金がない」って、指定席料金と自由席の差額知ってるのかな。
78 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 15:33:38 ID:cA64/vyMO
昨日は花火あった？
スレ違いかつ無意味な質問をする神経とは
80 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 17:44:33 ID:cWG9FSRL0
>>79
花火と言えば、スレ違いどころか、一年で最もこまちが活躍するアレだろ？
花火と言えば、スレ違いどころか、一年で最もこまちが活躍するアレだろ？
83 ：78：2008/08/25(月) 00:22:50 ID:p5IXi6a1O
>>82サンクス
全然スレに話題上らないから来週なのかと思ったよ。
秋田新幹線的には年末年始や盆休み・竿燈まつりを上回る年間最大のイベントなのにね。
>>80は至って適切なレスなのでいいとして、>>79は1年ROMっているべきだと思うよ。
全然スレに話題上らないから来週なのかと思ったよ。
秋田新幹線的には年末年始や盆休み・竿燈まつりを上回る年間最大のイベントなのにね。
>>80は至って適切なレスなのでいいとして、>>79は1年ROMっているべきだと思うよ。
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ 流れ読めずに妙な質問する奴ですな
85 ：トウヤ：2008/08/25(月) 13:40:24 ID:gHQ6OKhj0
帰ってきました。
結局八戸経由白鳥利用で青森まで行きました。
観光は小岩井農場ぐらいしか行ってません。
東北新幹線は景色が単調ですね。ずっと寝てしまいました。
盛岡で泊まりましたが１８度とか大阪ではありえない気温でしたよ
私は北海道マニアなので、いつも東北PASSですが、
じっくり調べてみると結構遊べますね
あけぼのも楽しかったです。
北斗星ソロと比べると狭くてしょうがないのですが
寝ながら景色を眺めるのは最高でした。
途中駅では、アニメ雑誌やエロゲ広告を窓に押しつけ、
日本の文化をアピールしました。
次は日本海A寝台に乗って東北に行きます。
その時は又いろいろ教えてください。
結局八戸経由白鳥利用で青森まで行きました。
観光は小岩井農場ぐらいしか行ってません。
東北新幹線は景色が単調ですね。ずっと寝てしまいました。
盛岡で泊まりましたが１８度とか大阪ではありえない気温でしたよ
私は北海道マニアなので、いつも東北PASSですが、
じっくり調べてみると結構遊べますね
あけぼのも楽しかったです。
北斗星ソロと比べると狭くてしょうがないのですが
寝ながら景色を眺めるのは最高でした。
途中駅では、アニメ雑誌やエロゲ広告を窓に押しつけ、
日本の文化をアピールしました。
次は日本海A寝台に乗って東北に行きます。
その時は又いろいろ教えてください。
86 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 13:08:34 ID:chvVs8mt0
トクだ値って郡山・仙台・八戸・秋田とあるのに、
ﾌｸﾞｽﾏと山形はないんだｗｗｗ
ﾌｸﾞｽﾏと山形って相当冷遇されてるんだなｗｗｗ
ﾌｸﾞｽﾏと山形はないんだｗｗｗ
ﾌｸﾞｽﾏと山形って相当冷遇されてるんだなｗｗｗ
87 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 13:22:00 ID:2gwK6YuNO
おいこまち福島や仙台もとまれや
仙台は止まってるってばｗ
大曲花火いったこと無いからわからないけど、
大曲～秋田のみの臨時こまちも全車指定になっているが、
特定で乗っている人も大勢いて牛牛になっていたのかな
大曲～秋田のみの臨時こまちも全車指定になっているが、
特定で乗っている人も大勢いて牛牛になっていたのかな
90 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 11:07:52 ID:bFfXMY29O
全車指定だけど指定席いつも売り切れるよ。
でも花火の時って大曲駅に帰るのも一苦労だから間に合わない人も多そうだなぁ
でも花火の時って大曲駅に帰るのも一苦労だから間に合わない人も多そうだなぁ
91 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 18:45:02 ID:bspxs68lO
何でこまちはどんな状況でも意地でも全車指定にこだわってんだ？
仙台発着と大曲花火臨くらい普通車全車自由席にしろ！
仙台発着と大曲花火臨くらい普通車全車自由席にしろ！
92 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 20:20:10 ID:9YwgjrcP0
>>91
効率よくぼったくるため
効率よくぼったくるため
山形が自由席志向が強いっていうやつまだいるんだ。
95 ：名無し野電車区：2008/08/28(木) 06:45:11 ID:8injbHF30
>>94
いまさら言う必要もないのにね。
いまさら言う必要もないのにね。
96 ：名無し野電車区：2008/08/28(木) 22:00:16 ID:X19szj/D0
>>91
需要がないから。
需要がないから。
今日の故障の当該は400でしょ？
上にもあったけど不具合が最近多すぎじゃないか？
E3-2000の落成はいつなんだ？
上にもあったけど不具合が最近多すぎじゃないか？
E3-2000の落成はいつなんだ？
98 ：名無し野電車区：2008/08/28(木) 23:57:45 ID:xER/Xz850
不具合多いって過去になんかあったか？
>>97
早くても今年中かと
早くても今年中かと
100 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 00:30:07 ID:H5qMBUVTO
大曲花火の日、盛岡から最終こまちに大曲まで乗ったんだけど、ガラガラ状態でしたよ。
ただ、大曲秋田は満席だったようだから、盛岡以南から秋田への本来の利用客が指定とれなくて乗れなかったのかも…。
ただ、大曲秋田は満席だったようだから、盛岡以南から秋田への本来の利用客が指定とれなくて乗れなかったのかも…。
そもそも誰が好き好んで最終こまち乗るかよ
こまち２号最強
104 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 22:25:20 ID:L4pv3DgKO
最終こまちは日曜でも盛岡以遠は混まないぞ。半分近くが仙台と盛岡で降りてしまう。
105 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 23:13:04 ID:VN4zerCz0
やまびこ220号最強
キ // /::::://O/,| /
ュ / |'''' |::::://O//| /
.ッ ＼ |‐┐ |::://O/ ノ ヾ､/
： |__」 |/ヾ. ／ ／
ヽ ／＼ ヽ___ﾉ ／ . へ、,／
／ × / { く ／
く ／＿ ＼ !､.ノ `ー''"
／＼ ''" //
| ＼／､／ ﾞ′
|＼ ／|＼￣
＼|
ュ / |'''' |::::://O//| /
.ッ ＼ |‐┐ |::://O/ ノ ヾ､/
： |__」 |/ヾ. ／ ／
ヽ ／＼ ヽ___ﾉ ／ . へ、,／
／ × / { く ／
く ／＿ ＼ !､.ノ `ー''"
／＼ ''" //
| ＼／､／ ﾞ′
|＼ ／|＼￣
＼|
>>108
何かウド鈴木みたいだｗｗ
何かウド鈴木みたいだｗｗ
>>108
かのフリーザにも通じるヘンテコデザインｗ
かのフリーザにも通じるヘンテコデザインｗ
ああ、発表されてたイメージ写真どおりだ。これが次期つばさの顔なのかあ。。。うーん
残念としかいえないｗ
残念としかいえないｗ
思いっきりアホ顔だな・・・
だってE「3」だし
・・・ってこのネタは古すぎますかそうですか（AAりゃ。
・・・ってこのネタは古すぎますかそうですか（AAりゃ。
つまりミニの高速化新車がE6なら引き続きアホ顔決定なわけか。
早く車内を見せろ
Eしゃぁぁぁん！
E3系こまちの最高設計速度って285km/hってどこかで見た気がするけど違ったかな？
改造とかすれば300km/hオーバーいけるのだろうか。
改造とかすれば300km/hオーバーいけるのだろうか。
119 ：名無し野電車区：2008/09/04(木) 13:51:58 ID:NA3vpz4r0
連結器カバーがつけば、だいぶ雰囲気変わるだろ？
で、つばさE3統一後は275㌔化するのか？
>>121
そうなんじゃない？ついでに相方もE2に変更して。
そうなんじゃない？ついでに相方もE2に変更して。
124 ：名無し野電車区：2008/09/04(木) 22:02:42 ID:gJRvKNRC0
>>121
東北新幹線系統の最鈍足列車の地位は安泰だな。
東北新幹線系統の最鈍足列車の地位は安泰だな。
>>123
それは無いんじゃないか？
E4が居る限り相方は確定的だろ
それにここの過去ｽﾚで240km運転 東京ﾘﾀｰﾝが福島ﾄﾗｯﾌﾟを避ける
絶妙なﾀﾞｲﾔだと立証したﾔﾂが居たが誰かﾛｸﾞ持ってないか？
それは無いんじゃないか？
E4が居る限り相方は確定的だろ
それにここの過去ｽﾚで240km運転 東京ﾘﾀｰﾝが福島ﾄﾗｯﾌﾟを避ける
絶妙なﾀﾞｲﾔだと立証したﾔﾂが居たが誰かﾛｸﾞ持ってないか？
E5系が配備されるまではこのままか
>>126
E5が相方に？ うん、なるなr、、、ならねーよｗ
E5が相方に？ うん、なるなr、、、ならねーよｗ
E5導入でE2が余って、玉突きでE4が上越へ追いやられ、さらに上越E1ご臨終。
なんだろな。素直に考えれば。
なんだろな。素直に考えれば。
北陸新幹線が金沢まで延びたら、上越はスピード出す必要がなくなる
「たにがわ」を減らして、「とき」は大宮、高崎、越後湯沢には全停車、
だからノロノロの車両はすべて上越に押し付けよう
「たにがわ」を減らして、「とき」は大宮、高崎、越後湯沢には全停車、
だからノロノロの車両はすべて上越に押し付けよう
132 ：名無し野電車区：2008/09/06(土) 18:27:16 ID:S+vYpvyi0
＞131
今でもそうしてるでしょ
今でもそうしてるでしょ
210km/h運転だしな
+３０
135 ：名無し野電車区：2008/09/07(日) 12:42:23 ID:qswbLJ0RO
米沢を発車したつばさ114号だが、指定席は3分の1ほど空席があるのに
自由席には立ち客がいる。
山形人って本当に指定を取らないんだなｗｗｗ
これだけ自由席志向の強い県民は珍しいな。
自由席には立ち客がいる。
山形人って本当に指定を取らないんだなｗｗｗ
これだけ自由席志向の強い県民は珍しいな。
136 ：名無し野電車区：2008/09/07(日) 12:46:46 ID:eLJ11yLFO
米沢から山形方面はグリーン車除き、すべて全車自由席にすりゃいいのに
137 ：名無し野電車区：2008/09/07(日) 13:19:05 ID:qswbLJ0RO
つばさの指定席に空席があるのに、
福島ダッシュやってる連中は一体何なの？
単なるバカ？
指定取れよ。
福島ダッシュやってる連中は一体何なの？
単なるバカ？
指定取れよ。
ヒント:料金差
>>138
普通の新幹線なら５１０円のところが幹在特のおかげで８７０円だから、
田舎の山形人には負担が大きい、と言いたいのだろうが、あながちそうでもない。
実は車内販売の売り上げは山形新幹線が一番いい。公表されているデータはないが、車販でバイトしている友人の話。
普通の新幹線なら５１０円のところが幹在特のおかげで８７０円だから、
田舎の山形人には負担が大きい、と言いたいのだろうが、あながちそうでもない。
実は車内販売の売り上げは山形新幹線が一番いい。公表されているデータはないが、車販でバイトしている友人の話。
140 ：名無し野電車区：2008/09/07(日) 16:19:07 ID:QXkGFsqp0
>>139
どうみても東海道新幹線が一番いいわけだが。
どうみても東海道新幹線が一番いいわけだが。
スマン。束の中でってことね。東京のＮＲＥの人の話だから
>>142
郡山から米沢までワープするにはグリーン車がよい。
なぜなら、繁忙期に差し掛かる１８きっぷ売り出し時期は指定席のほうが高いんだぜ。
870円ではとてもすまんよ。
グリーン車は通年同じ値段だからな。これ豆知識な。
郡山から米沢までワープするにはグリーン車がよい。
なぜなら、繁忙期に差し掛かる１８きっぷ売り出し時期は指定席のほうが高いんだぜ。
870円ではとてもすまんよ。
グリーン車は通年同じ値段だからな。これ豆知識な。
144 ：名無し野電車区：2008/09/07(日) 19:05:03 ID:0CpzYW+PO
全体で比較したらそうだろうな。本数がだんぜん違う。
そうではなくて、販売員的に、つばさはよく売れるなあって話だと思う。
１列車あたりというか、乗客１人あたりでの売上額に換算してみるとその順序は変わってくるんじゃないかな。
そうではなくて、販売員的に、つばさはよく売れるなあって話だと思う。
１列車あたりというか、乗客１人あたりでの売上額に換算してみるとその順序は変わってくるんじゃないかな。
146 ：名無し野電車区：2008/09/07(日) 21:18:11 ID:4UBouhoc0
>>135 >>137
山形駅の指定席券売機って使ってる人をあまり見た事がない。
みんな窓口で自由席特急券を買ってるからな。
東北は窓口で近距離切符を当たり前のように買う土地柄だから、
操作が面倒な指定席券売機はもともとあまり使われない。
しかも、自由席志向の高い山形はなおさら使われない。
>>145
米沢の牛肉どまんなかや峠の力餅が大きく影響してるんじゃないか？
上りは山形発車後から車内販売員が牛肉どまんなかの予約を聞いてくるが、
昼頃だとかなり予約数がある。
米沢発車後から予約分を販売するが、全部行き渡る頃には福島に着いてしまうくらい。
予約しなかった客が買えるのは、大抵福島を発車した後。
駅弁はコーヒーやビールとかよりはるかに単価が高いから、
つばさは車内販売の売り上げがいいんだろうな。
山形駅の指定席券売機って使ってる人をあまり見た事がない。
みんな窓口で自由席特急券を買ってるからな。
東北は窓口で近距離切符を当たり前のように買う土地柄だから、
操作が面倒な指定席券売機はもともとあまり使われない。
しかも、自由席志向の高い山形はなおさら使われない。
>>145
米沢の牛肉どまんなかや峠の力餅が大きく影響してるんじゃないか？
上りは山形発車後から車内販売員が牛肉どまんなかの予約を聞いてくるが、
昼頃だとかなり予約数がある。
米沢発車後から予約分を販売するが、全部行き渡る頃には福島に着いてしまうくらい。
予約しなかった客が買えるのは、大抵福島を発車した後。
駅弁はコーヒーやビールとかよりはるかに単価が高いから、
つばさは車内販売の売り上げがいいんだろうな。
147 ：名無し野電車区：2008/09/07(日) 21:35:36 ID:Hjbx6azKO
つばさ、指定・グリーンともに売切だったので
自由席を覗いたら混みすぎでﾜﾛﾀ
日曜にわざわざ山形方面に向かう暇人は俺だけかと思ったのに
自由席を覗いたら混みすぎでﾜﾛﾀ
日曜にわざわざ山形方面に向かう暇人は俺だけかと思ったのに
>>146
またお前か。いい加減にしろよ。
またお前か。いい加減にしろよ。
149 ：名無し野電車区：2008/09/07(日) 21:47:07 ID:BBoju8q/0
150 ：名無し野電車区：2008/09/07(日) 22:00:40 ID:bzLBaNVf0
>>148
いい加減にしろよも何も、>>135 >>137にある通り紛れもない事実じゃんｗ
関東人が多く利用する時間帯で、
指定・グリーンが満席でやむなく自由席に立つなら分かるが、
山形人が多く利用する時間帯は、
指定・グリーンに空席があっても指定を取らず自由席に立って、
福島ダッシュする徹底ぶりだからな。
いい加減にしろよも何も、>>135 >>137にある通り紛れもない事実じゃんｗ
関東人が多く利用する時間帯で、
指定・グリーンが満席でやむなく自由席に立つなら分かるが、
山形人が多く利用する時間帯は、
指定・グリーンに空席があっても指定を取らず自由席に立って、
福島ダッシュする徹底ぶりだからな。
山形の人間は、指定席がどこに連結されて最終的にどんな苦労をするか学習する能力がないんだろうな。
昼間でも自由席だけやたら埋まっていて、指定席グリーン共に空気輸送な新庄つばさとよくすれ違う。
驚くべきことに割と山形から乗ってくる奴も多いんだ。
新庄で降りるならわかるけど、あいつら絶対そこまで考えていない気がする。
閑散期の310円くらい払えよ。
昼間でも自由席だけやたら埋まっていて、指定席グリーン共に空気輸送な新庄つばさとよくすれ違う。
驚くべきことに割と山形から乗ってくる奴も多いんだ。
新庄で降りるならわかるけど、あいつら絶対そこまで考えていない気がする。
閑散期の310円くらい払えよ。
>>151
ちゅうか、そんなこといちいち学習するってｷﾓｦﾀくらいだと思うぜ。ｗ
ちゅうか、そんなこといちいち学習するってｷﾓｦﾀくらいだと思うぜ。ｗ
「つばさ」も全指化しようぜ
>>152
そんなことはない。
秋田新幹線も含めて止まる箇所が階段などに遠すぎるという苦情は多い。
乗換えを余儀なくされる人にとってはどこに止まるかはかなり重要。その証拠に15号車くらいからは顕著だが、指定席から17号車に移動する客は多いよ。
山形駅と新庄駅だと自由席が一番改札と乗り換え口に近いくらい利用者なら知っているよ。
>>153
実は、「こまち」でも問題になっているが、指定席と自由席だとシートピッチが素人目からみても違うよ。
それで、全車指定になったこまちで、旧自由席の車両だったところをなんとかしてくれという文句が出ている。
つばさも全車指定にすれば同じ問題は間違いなく発生するよ。
そんなことはない。
秋田新幹線も含めて止まる箇所が階段などに遠すぎるという苦情は多い。
乗換えを余儀なくされる人にとってはどこに止まるかはかなり重要。その証拠に15号車くらいからは顕著だが、指定席から17号車に移動する客は多いよ。
山形駅と新庄駅だと自由席が一番改札と乗り換え口に近いくらい利用者なら知っているよ。
>>153
実は、「こまち」でも問題になっているが、指定席と自由席だとシートピッチが素人目からみても違うよ。
それで、全車指定になったこまちで、旧自由席の車両だったところをなんとかしてくれという文句が出ている。
つばさも全車指定にすれば同じ問題は間違いなく発生するよ。
155 ：名無し野電車区：2008/09/08(月) 19:54:15 ID:u7ak00yyO
>>153
それは宇都宮・郡山・福島対策で単独やまびこの増発か全16両化をしない限り㍉
それは宇都宮・郡山・福島対策で単独やまびこの増発か全16両化をしない限り㍉
また山形叩きの基地外が暴れてるのか。こいつは何故ここまで山形を憎むんだろう？
お前らも基地外に構うな、放置しろ。
お前らも基地外に構うな、放置しろ。
158 ：名無し野電車区：2008/09/08(月) 22:01:25 ID:d4CY8bF0O
そうですね。
以後、根拠の無いことしか言わない粘着馬鹿は放置で。
以後、根拠の無いことしか言わない粘着馬鹿は放置で。
159 ：名無し野電車区：2008/09/08(月) 22:29:16 ID:YaReBdXC0
陰湿な秋田人が、山形を嫉妬してるのですよ
160 ：名無し野電車区：2008/09/08(月) 23:12:34 ID:daI4j8xh0
161 ：名無し野電車区：2008/09/08(月) 23:31:56 ID:wI1zjBnu0
庄内地方の宿屋さんのＨＰに旅行業者の観点から一考察が述べている。
http://www.syukubou.jp/itikousatu.html
ここのオーナーは酒田から内陸２０ｋｍ位のところに住んでるが、お勧めは
山形新幹線もしくは庄内空港の羽田庄内便。羽越線に至っては、いなほが全廃
になっても何の影響も無いと言い切っている。全ては乗り心地が糞で遠回りで
時間がかかる「いなほ」のせいだと。
http://www.syukubou.jp/itikousatu.html
ここのオーナーは酒田から内陸２０ｋｍ位のところに住んでるが、お勧めは
山形新幹線もしくは庄内空港の羽田庄内便。羽越線に至っては、いなほが全廃
になっても何の影響も無いと言い切っている。全ては乗り心地が糞で遠回りで
時間がかかる「いなほ」のせいだと。
162 ：名無し野電車区：2008/09/09(火) 01:52:16 ID:E48IJBCO0
一番後ろの席の背もたれの後ろのスペース、
あれがどのくらいあるかわからないのですが、
ttp://www.bscycle.co.jp/root/catalog/transit/lineup/TSG.html
これって入るんでしょうか？
あれがどのくらいあるかわからないのですが、
ttp://www.bscycle.co.jp/root/catalog/transit/lineup/TSG.html
これって入るんでしょうか？
まぁ上野駅の自由席ホーム位置で隣を見ると悲しいくらい暗いなｗ
遠いのが嫌ならはやて乗って仙山線乗換えだ
乗り換え嫌なら我慢しろだな
遠いのが嫌ならはやて乗って仙山線乗換えだ
乗り換え嫌なら我慢しろだな
166 ：名無し野電車区：2008/09/09(火) 12:39:02 ID:fN2Ye3O60
秋田の湯沢ですが
新庄から乗ってます。
新庄から乗ってます。
168 ：名無し野電車区：2008/09/09(火) 23:48:15 ID:7MphwwMQ0
山形新幹線も秋田県民が支えてるのかも？
>>165
俺は上野はあえて使わずに、常磐線乗換えでも東京駅か、所要の場合によっては大宮を使うし、
はやて号使うことが多いかな。いずれにせよ、つばさは指定席高いしな。こっち使うなら思い切ってグリーン使う。
ただ、来年から4列シートがデフォルトになるなら使わないかもね。
俺は上野はあえて使わずに、常磐線乗換えでも東京駅か、所要の場合によっては大宮を使うし、
はやて号使うことが多いかな。いずれにせよ、つばさは指定席高いしな。こっち使うなら思い切ってグリーン使う。
ただ、来年から4列シートがデフォルトになるなら使わないかもね。
過疎ってるな
明日つばさ乗るぜい
上野で下りるぜい
秋葉原見学するぜい
通り魔(((（;゜Д゜）)))来るなよ
明日つばさ乗るぜい
上野で下りるぜい
秋葉原見学するぜい
通り魔(((（;゜Д゜）)))来るなよ
上野で何かあるのか？
修学旅行か？
先生達がＧ車に乗ってて羨ましかったのはいい思い出ｗ
先生達がＧ車に乗ってて羨ましかったのはいい思い出ｗ
>>170
週末は警官が増えるから多分大丈夫だろ。
週末は警官が増えるから多分大丈夫だろ。
174 ：名無し野電車区：2008/09/13(土) 18:50:28 ID:PSDKxyv10
175 ：名無し野電車区：2008/09/13(土) 21:01:27 ID:1SKWVDRNO
昼間のはやて・こまちとも下り満席だらけなのは何故なんだ？
やまびこで仙台まで行って乗換たよ・・・
やまびこも何故か混んでるし、仙台で何かあったの？
やまびこで仙台まで行って乗換たよ・・・
やまびこも何故か混んでるし、仙台で何かあったの？
つ 三連休
三パス初日
三パス初日
178 ：名無し野電車区：2008/09/13(土) 23:32:49 ID:LVEckr3W0
>>175
仙台は仙台４大くらい祭りの一つ「ジャズフェス」やってる
仙台は仙台４大くらい祭りの一つ「ジャズフェス」やってる
179 ：名無し野電車区：2008/09/14(日) 01:37:19 ID:9mryeQlT0
あれってそんなに規模でかいのか？
180 ：名無し野電車区：2008/09/14(日) 22:36:27 ID:DGKb3vGE0
仙台五大まつり〈仙台・青葉まつり、仙台七夕まつり、定禅寺ストリートジャズフェスティバル、みちのくYOSAKOIまつり、SENDAI光のページェント〉に数えられるくらいでかいよ
あと、七北田名物バス囲みも風物詩だね。
昨日東京発18:01のG席半分空席だった
自由席指定席は満席だが臨時だと空いてるもんだな
自由席指定席は満席だが臨時だと空いてるもんだな
臨時をうまく使える人が、勝ち組なのです
184 ：名無し野電車区：2008/09/17(水) 19:52:36 ID:HRgnjcgR0
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
臨時なんかに乗るカスは負け組だろw
グリーン車に乗れよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
臨時なんかに乗るカスは負け組だろw
グリーン車に乗れよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
185 ：名無し野電車区：2008/09/17(水) 19:57:37 ID:gitNQQGDO
臨時のはやてのスジを、仙台までは毎日運転にすべき
10月11日 秋田→東京
こまち ２号 △ △
こまち ４号 ○ ○
こまち ６号 △ △
10月11日 八戸→東京
はやて ２号 ○ △
はやて ４号 ○ △
はやて ６号 ○ △
10月11日 盛岡→東京
はやて ２号 ○ △
こまち ２号 △ ×
はやて ４号 ○ △
こまち ４号 × △
はやて ６号 ○ △
こまち ６号 × ×
10月11日 仙台→東京
はやて ２号 × ×
こまち ２号 △ ×
はやて ４号 △ △
こまち ４号 × △
はやて ６号 △ △
こまち ６号 × ×
こまち ２号 △ △
こまち ４号 ○ ○
こまち ６号 △ △
10月11日 八戸→東京
はやて ２号 ○ △
はやて ４号 ○ △
はやて ６号 ○ △
10月11日 盛岡→東京
はやて ２号 ○ △
こまち ２号 △ ×
はやて ４号 ○ △
こまち ４号 × △
はやて ６号 ○ △
こまち ６号 × ×
10月11日 仙台→東京
はやて ２号 × ×
こまち ２号 △ ×
はやて ４号 △ △
こまち ４号 × △
はやて ６号 △ △
こまち ６号 × ×
10月13日 東京→仙台
はやて ３１号 × ×
こまち ３１号 △ △
はやて ３３号 × ×
こまち ３３号 × ×
10月13日 東京→盛岡
はやて ３１号 ○ ×
こまち ３１号 △ △
はやて ３３号 ○ △
こまち ３３号 × ×
10月13日 東京→八戸
はやて ３１号 ○ ×
はやて ３３号 ○ △
10月13日 東京→秋田
こまち ３１号 ○ ○
こまち ３３号 ○ ○
はやて ３１号 × ×
こまち ３１号 △ △
はやて ３３号 × ×
こまち ３３号 × ×
10月13日 東京→盛岡
はやて ３１号 ○ ×
こまち ３１号 △ △
はやて ３３号 ○ △
こまち ３３号 × ×
10月13日 東京→八戸
はやて ３１号 ○ ×
はやて ３３号 ○ △
10月13日 東京→秋田
こまち ３１号 ○ ○
こまち ３３号 ○ ○
10月の3連休の はやこま 見事に発売規制がかかっていますね
189 ：名無し野電車区：2008/09/18(木) 00:17:51 ID:VW7GvXQiO
こまちのグリーン車はクソと思っていたが、この前盛岡ー秋田をグリーン車で往復したら普通車とはまるで違うな。
一番早い速達便が1時間に1本程度って言うのもね、そういう規制かける一因になってるね
新青森か新函館まで延びたら大宮～仙台速達が2本/hにならないもんかね。
193 ：名無し野電車区：2008/09/18(木) 14:51:19 ID:c8FZB7NY0
札幌開業まではならないだろう。
194 ：名無し野電車区：2008/09/18(木) 23:29:07 ID:Z6iP6Yc90
195 ：名無し野電車区：2008/09/19(金) 01:22:25 ID:aiXUXmNl0
平日なのにつばさの指定が満席の便があったな
197 ：名無し野電車区：2008/09/19(金) 23:02:20 ID:AqaDjrqIO
繁忙期のはやては毎時３本にしないとな。
>>192-195
函館まで毎時2本は過剰だろうけど、東京口で慢性的に満席になるところには
56分:はやて(クラス)新函館行き
00分:はやて仙台行き＋こまち秋田行き
と雁行させるのは出てきても良さげ。
函館まで毎時2本は過剰だろうけど、東京口で慢性的に満席になるところには
56分:はやて(クラス)新函館行き
00分:はやて仙台行き＋こまち秋田行き
と雁行させるのは出てきても良さげ。
199 ：名無し野電車区：2008/09/19(金) 23:12:36 ID:AqaDjrqIO
>>198
続行にする意味がない。
続行にする意味がない。
>>198
お互い20～40分離すだろJK
お互い20～40分離すだろJK
こまちの仙台切り離しはニ度とやらないだろうな
202 ：名無し野電車区：2008/09/20(土) 07:28:35 ID:l95HW0EqO
>>201
今日も仙台切り離しのこまち5号の運転日なわけだが何か
今日も仙台切り離しのこまち5号の運転日なわけだが何か
このスレに全くレスがないってことは・・・山形秋田新幹線はいらなかったなｗ
205 ：名無し野電車区：2008/09/23(火) 16:44:41 ID:bg2YCM/30
山形用E3増備車の続報まだー？
206 ：名無し野電車区：2008/09/25(木) 00:12:26 ID:jvSIPuZjO
来月には試運転開始では？
207 ：名無し野電車区：2008/09/25(木) 00:33:37 ID:z3uy7Ub9O
今日E3-2000第一号のL61が船で運送されたらしいが
新庄は山形のなかでも印象的に暗いイメージのするところだからなぁ
日照時間も秋田並に少ないし、降水量も多い地域だったと思う
日照時間も秋田並に少ないし、降水量も多い地域だったと思う
210 ：名無し野電車区：2008/09/25(木) 21:34:39 ID:KN3TQ4mo0
211 ：名無し野電車区：2008/09/25(木) 23:07:45 ID:jvSIPuZjO
10月の2週目あたりから試運転と勝手に予想。
この前N700系に初めて乗ったが、前後が広くて3人詰めでも快適だね。
頻繁に乗るこまちもあれぐらい広くして欲しい。椅子の質はE3の方が上だが。
頻繁に乗るこまちもあれぐらい広くして欲しい。椅子の質はE3の方が上だが。
213 ：名無し野電車区：2008/09/27(土) 03:26:32 ID:r2M5cWgc0
こまちはＧ車がいいよ。
４列だから詐欺などとセコイことは言ってはいけない。
横幅が同じでも座り心地がまるで違う。
東京ー秋田でも３０００円しか高くならないし。
４列だから詐欺などとセコイことは言ってはいけない。
横幅が同じでも座り心地がまるで違う。
東京ー秋田でも３０００円しか高くならないし。
>>213
グリーンはおはようこまち切符があった時代によく乗ったよ。
グリーン往復で25000円はお得だった。
確かに隣に他人が座らなければあれほど快適な空間はないね。
小市民的な優越感にも浸れるしw
グリーンはおはようこまち切符があった時代によく乗ったよ。
グリーン往復で25000円はお得だった。
確かに隣に他人が座らなければあれほど快適な空間はないね。
小市民的な優越感にも浸れるしw
215 ：名無し野電車区：2008/09/27(土) 08:50:59 ID:CiFP7MNG0
216 ：名無し野電車区：2008/09/27(土) 09:29:15 ID:2zMCrjuBO
秋田新幹線が開業する前、北上線をリレー号が走ってましたね。北上線をミニ新幹線化、及び線形改良し、
大曲-刈和野-秋田空港-四ツ小屋-秋田
と更に線形改良、及び秋田空港経由線を建設することで
秋田-首都圏の更なる時短が実現します。
大曲-刈和野-秋田空港-四ツ小屋-秋田
と更に線形改良、及び秋田空港経由線を建設することで
秋田-首都圏の更なる時短が実現します。
217 ：名無し野電車区：2008/09/27(土) 09:53:05 ID:2zMCrjuBO
新庄から酒田へミニ新幹線を延伸すると鶴岡が外れてしまうので
天童から分岐して鶴岡に向かいます
天童-新寒河江-月山南-山形朝日-西鶴岡-庄内空港-酒田(港)-遊佐-本荘-秋田空港-秋田
とミニ新幹線として建設する。
山形朝日では新潟からの羽越新幹線が接続、新潟-新発田-坂町-村上-(朝日林道北俣山付近)-山形朝日-鶴岡
と建設
大妄想です
天童から分岐して鶴岡に向かいます
天童-新寒河江-月山南-山形朝日-西鶴岡-庄内空港-酒田(港)-遊佐-本荘-秋田空港-秋田
とミニ新幹線として建設する。
山形朝日では新潟からの羽越新幹線が接続、新潟-新発田-坂町-村上-(朝日林道北俣山付近)-山形朝日-鶴岡
と建設
大妄想です
なんという千ラシの裏
219 ：名無し野電車区：2008/09/27(土) 11:26:44 ID:2zMCrjuBO
妄想でもいいので声高に叫ばんと東北は鉄道壊滅するぜよ。せめて在来線の線形改良はしないと～東北・奥羽線全線、羽越線、田沢湖線は改良しなよ
220 ：名無し野電車区：2008/09/27(土) 11:27:48 ID:rafSoYaEO
>>216
秋田→秋田空港結んだら、航空機が盛り返すに決まってんだろうが。
秋田→秋田空港結んだら、航空機が盛り返すに決まってんだろうが。
酒田延伸はもう無いと決定しています。
新潟の対面乗換えや、羽越線の高速化が一番良い案であると秋田県、山形県、新潟県、JR東で話が付きました。
新潟の対面乗換えや、羽越線の高速化が一番良い案であると秋田県、山形県、新潟県、JR東で話が付きました。
222 ：名無し野電車区：2008/09/27(土) 12:08:58 ID:2zMCrjuBO
線形改良ですね
223 ：名無し野電車区：2008/09/27(土) 14:28:07 ID:BL4jiS9GO
あとは山形がフル規格に変えれば酒田延伸はありえる。
225 ：名無し野電車区：2008/09/27(土) 19:22:35 ID:2zMCrjuBO
線形悪すぎ
226 ：名無し野電車区：2008/09/27(土) 19:29:31 ID:2zMCrjuBO
天童を庄内方面や仙台方面、山形空港などへの拠点として整備すべきです
三連休パス-1000～4000円という価格設定が絶妙だね。
一日しか使われないなら大きな利益になるわけだ。
一日しか使われないなら大きな利益になるわけだ。
>>227
しかも昼飯は扇屋かよw
しかも昼飯は扇屋かよw
今日はもう諦めな。
232 ：名無し野電車区：2008/09/28(日) 11:31:54 ID:QPGw+IsQ0
233 ：側近中の側近 ◆0351148456 ：2008/09/28(日) 11:38:23 ID:kcJrXRGL0
(っ´▽｀)っ
今日も福島祭り(異常時)になるんだね。
いい加減つばさは在来線ホーム発着にしようよぅ☆
今日も福島祭り(異常時)になるんだね。
いい加減つばさは在来線ホーム発着にしようよぅ☆
234 ：側近中の側近 ◆0351148456 ：2008/09/28(日) 17:36:33 ID:kcJrXRGL0
(っ´▽｀)っ
今日は特別に在来線ホーム発着があったようだね。
よかったよかった。
今日は特別に在来線ホーム発着があったようだね。
よかったよかった。
235 ：名無し野電車区：2008/09/29(月) 21:17:57 ID:H9Sc90aH0
236 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 01:16:19 ID:dq/eoIK8O
つばさ混みすぎ
つばさの本数増やせよ
つばさの本数増やせよ
9:57現在
111号以外空席ありだが
111号以外空席ありだが
満席ってどうせ自由席だろ
山形人だしな‥‥
山形人だしな‥‥
239 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 19:26:51 ID:7jIu6iU/0
イベント列車歓迎、肩透かし 鉄道マニア、大挙途中下車
ＪＲ東日本の「仙台・宮城デスティネーションキャンペーン」のイベント列車「リゾートみのり」が１日、ＪＲ陸羽東線小牛田（宮城県美里町）―新庄（山形県新庄市）間を走った。
午後０時２８分、新庄駅に滑り込んだ３両編成１０４人乗りの列車はガラガラ。弁慶や義経、松尾芭蕉らに扮して、最上駅から乗り込んだ地元関係者を含めても２０人足らず。
一番列車を盛大に出迎えようとホームに並んだ最上地域の観光関係者らや地元の民舞グループも肩すかしを食った。
ＪＲによると、鉄道愛好者らで前売り券はほぼ完売、小牛田駅ではほぼ満席だったが、途中の鳴子温泉駅（宮城県大崎市）で８０人ほどが下車したという。
この日午後、小牛田―仙台間で運行される蒸気機関車を一目見ようと、鉄道愛好家らは小牛田に引き返したらしい。
地元産直施設や瀬見温泉女将（おかみ）会が用意した２００人分の芋煮と山菜おこわ「弁慶めし」は、１１分後に到着した山形新幹線の乗客の胃袋に納まった。
「みのり」は１２月３１日まで小牛田（土、日、祝日は仙台）―新庄間を１日１往復。４日には新庄駅で再度の出迎えイベントと出発式が予定されている。
http://www.asahi.com/national/update/1002/TKY200810020217.html
ＪＲ東日本の「仙台・宮城デスティネーションキャンペーン」のイベント列車「リゾートみのり」が１日、ＪＲ陸羽東線小牛田（宮城県美里町）―新庄（山形県新庄市）間を走った。
午後０時２８分、新庄駅に滑り込んだ３両編成１０４人乗りの列車はガラガラ。弁慶や義経、松尾芭蕉らに扮して、最上駅から乗り込んだ地元関係者を含めても２０人足らず。
一番列車を盛大に出迎えようとホームに並んだ最上地域の観光関係者らや地元の民舞グループも肩すかしを食った。
ＪＲによると、鉄道愛好者らで前売り券はほぼ完売、小牛田駅ではほぼ満席だったが、途中の鳴子温泉駅（宮城県大崎市）で８０人ほどが下車したという。
この日午後、小牛田―仙台間で運行される蒸気機関車を一目見ようと、鉄道愛好家らは小牛田に引き返したらしい。
地元産直施設や瀬見温泉女将（おかみ）会が用意した２００人分の芋煮と山菜おこわ「弁慶めし」は、１１分後に到着した山形新幹線の乗客の胃袋に納まった。
「みのり」は１２月３１日まで小牛田（土、日、祝日は仙台）―新庄間を１日１往復。４日には新庄駅で再度の出迎えイベントと出発式が予定されている。
http://www.asahi.com/national/update/1002/TKY200810020217.html
240 ：名無し野電車区：2008/10/03(金) 22:53:34 ID:Y+zyx8cL0
2007年度東京発着のJR対航空機の輸送実績
JR対航空機シェア（2006年度）
秋田 60：40
山形 98：2
JR
秋田：1,410千人 前年比104 87年比123
山形：2,581千人 前年比103 87年比165
空港
秋田：851千人 前年比97 87年比163
大館：102千人 前年比95
山形：57千人 前年比120 87年比17
JR対航空機シェア（2006年度）
秋田 60：40
山形 98：2
JR
秋田：1,410千人 前年比104 87年比123
山形：2,581千人 前年比103 87年比165
空港
秋田：851千人 前年比97 87年比163
大館：102千人 前年比95
山形：57千人 前年比120 87年比17
242 ：名無し野電車区：2008/10/03(金) 23:39:09 ID:uyeMcyC00
ってことは
JR
秋田：1,410千人 前年比104 87年比123 →87年は1,146千人
山形：2,581千人 前年比103 87年比165 →87年は1,564千人
空港
秋田：851千人 前年比97 87年比163 →87年は522千人
山形：57千人 前年比120 87年比17 →87年は335千人
だから、JRと空港を合計すると
秋田：2,261千人 87年は1,668千人 87年比135
山形：2,638千人 87年は1,899千人 87年比139
なわけか。
JR
秋田：1,410千人 前年比104 87年比123 →87年は1,146千人
山形：2,581千人 前年比103 87年比165 →87年は1,564千人
空港
秋田：851千人 前年比97 87年比163 →87年は522千人
山形：57千人 前年比120 87年比17 →87年は335千人
だから、JRと空港を合計すると
秋田：2,261千人 87年は1,668千人 87年比135
山形：2,638千人 87年は1,899千人 87年比139
なわけか。
東北新幹線青森周り秋田延伸
244 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 20:32:26 ID:PuwHNboeO
板谷峠ブチ抜きトンネルの完成を一刻も早く！
245 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 20:55:50 ID:Wo82R3XN0
>>244
まだこんなバカなことを言ってる奴がいるとは驚き。
まだこんなバカなことを言ってる奴がいるとは驚き。
400系は廃車せずに福島‐新庄間の急行として使ってやってください
米沢～新庄間の特急でおｋ
「つばさ」単独走行で、福島通過とかできないもんかね？
249 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 17:16:38 ID:w2gNLVXP0
新幹線と在来線の両方の免許(?)持ってるウテシがいれば理論上は可能だけど、
福島を通過しても2分程度しか短縮できないし、そんなことするぐらいつばさの速達需要があったらもっと真っ当なダイヤ組んでる。
福島を通過しても2分程度しか短縮できないし、そんなことするぐらいつばさの速達需要があったらもっと真っ当なダイヤ組んでる。
250 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 18:02:32 ID:p9RoAkIp0
つばさは毎回福島で変わってるじゃん
>>248
福島以南でダイヤの無駄を増やす気か
福島以南でダイヤの無駄を増やす気か
253 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 20:25:05 ID:9NOZVRpX0
>>249
客扱いなしにすればいいと思う。
客扱いなしにすればいいと思う。
254 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 20:41:41 ID:C8yqKL520
>>243
実質的に羽越新幹線の一部開通ということになるな
実質的に羽越新幹線の一部開通ということになるな
東北区間だけ400やE3に乗る邪魔くさい連中を一掃するには福島に停めなければよいのかと思って
ダイヤ・輸送力とも結果的に与える迷惑が半端ないので福島通過は勿論、郡山・宇都宮飛ばしもまず無理。
>>256
そりゃ新幹線上のみの利用について発券ブロックすれば済む話。
奥羽本線利用の乗客が福島以南で乗降した場合に、そこだけ解放すれば
直通客を圧迫することはなくなるわけで。
#あくまで満席問題の話であって、空席あるなら乗っても構わないのは当然のこと。
そりゃ新幹線上のみの利用について発券ブロックすれば済む話。
奥羽本線利用の乗客が福島以南で乗降した場合に、そこだけ解放すれば
直通客を圧迫することはなくなるわけで。
#あくまで満席問題の話であって、空席あるなら乗っても構わないのは当然のこと。
思ったんだけど、地域別に種別を分けてるのが意外と一番ネックだったりして
でも山形、秋田とか支線的なものもあるし、そのうえ上越長野もあるから又複雑なのかねえ？
東海道山陽のようにはできないんだろうね
でも山形、秋田とか支線的なものもあるし、そのうえ上越長野もあるから又複雑なのかねえ？
東海道山陽のようにはできないんだろうね
260 ：名無し野電車区：2008/10/06(月) 11:25:17 ID:E8DJJh4RO
>>250
こまちも盛岡で変わってますよ
こまちも盛岡で変わってますよ
八戸～仙台間の各停やまびこをもっと増やしてもらえんもんかのう 不便で困る
東京まで行かなくていいから、山陽こだまみたいなのをぜひ
東京まで行かなくていいから、山陽こだまみたいなのをぜひ
263 ：名無し野電車区：2008/10/08(水) 23:50:08 ID:PrjQ1K8J0
しかし、田沢湖線ほど出世した路線も珍しいな。
かつてはＤＣ急行が２往復しか走らないローカル線。
今ではＪＲ東の看板列車が走る。
将来はファステックが導入される。
かつてはＤＣ急行が２往復しか走らないローカル線。
今ではＪＲ東の看板列車が走る。
将来はファステックが導入される。
264 ：名無し野電車区：2008/10/09(木) 08:57:45 ID:+S6Ubg++0
265 ：名無し野電車区：2008/10/09(木) 09:10:11 ID:Nna2HShMO
こまちは看板列車かもしれないからまだしも、
将来ファステックが導入されるって何？
ファステックは既に田沢湖線を走行している「試験車」であって
「将来」「導入」されるもんじゃないだろうが。
将来ファステックが導入されるって何？
ファステックは既に田沢湖線を走行している「試験車」であって
「将来」「導入」されるもんじゃないだろうが。
L61試運転開始
今日はいずこへ。
今日はいずこへ。
◇ 仙台地区スレ Ｈ－４１ ◇
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220415666/746
より転載。E3-2000
746 名前：名無し野電車区 投稿日：2008/10/09(木) 15:14:17 ID:XAGTHy5A0
帰宅age
これでも見てﾏﾀｰﾘしてくれ
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081009151001ff1b2.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081009151037af47a.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081009151058db5ce.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081009151152169f9.jpg
全席で遮光幕を下げてたので中の様子は伺えなかった
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220415666/746
より転載。E3-2000
746 名前：名無し野電車区 投稿日：2008/10/09(木) 15:14:17 ID:XAGTHy5A0
帰宅age
これでも見てﾏﾀｰﾘしてくれ
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081009151001ff1b2.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081009151037af47a.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081009151058db5ce.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081009151152169f9.jpg
全席で遮光幕を下げてたので中の様子は伺えなかった
ファス？
人の顔に見えるｗｗｗ
51～53編成のほうがいいなぁ
51～53編成のほうがいいなぁ
いやいや、ブタだろ
そこまで悪くないだろ。むしろこういうほうが愛着がわく
でもやっぱミニ新幹線ていいね。在来線で新幹線の走行音聞けるし
でもやっぱミニ新幹線ていいね。在来線で新幹線の走行音聞けるし
福笑みたいだな
なんか某国製のパチ物臭い外見だｗ
274 ：名無し野電車区：2008/10/09(木) 23:32:05 ID:I/Akg+dbO
秋田新幹線開業で宮城、岩手、青森も便利になった。秋田新幹線は東北中で歓迎されてるな。
誰かがタレ目バージョンを作るのを待つｗ
猫耳新幹線 秋田に来るのﾏﾀﾞｰ?(･∀･)っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
E3-2000だけど
せっかくの新車でも１６／１７号車のシートは国鉄ピッチ（910）のままか？
せっかくの新車でも１６／１７号車のシートは国鉄ピッチ（910）のままか？
古い400系やE3系を使って、八戸～盛岡～秋田とか、盛岡～福島～新庄とかみたいなバウンド運用とかすれば、東京～大宮の容量とか気にせずに本数増やせるんじゃね？ ダメかな？
279 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 13:00:02 ID:aZ4kV+xY0
ちょっと違いますが
今日、羽越本線（秋田の岩城駅付近）で「ＮＯＤＯＫＡ」？？
３両編成を見たんですが・・・
わかる方おりますか？
今日、羽越本線（秋田の岩城駅付近）で「ＮＯＤＯＫＡ」？？
３両編成を見たんですが・・・
わかる方おりますか？
ｽﾚﾁ杉
ｽﾚﾀｲも読めないの？ﾊﾞｲﾊﾞｲ
ｽﾚﾀｲも読めないの？ﾊﾞｲﾊﾞｲ
282 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 17:47:34 ID:mg/Qu+I6O
>>277
ただでさえ自由席が満席なのに座席減らすようなことをすると思う？
>>278
空気輸送増やしてどうする。
特に山形の方は仙台までバスか仙山線で出た方が早いし。
東京～大宮が逼迫してるから、って話なら大宮発着にした方が20倍は客が乗る。
つうか新幹線の容量より単線区間の容量を気にしろと。
ただでさえ自由席が満席なのに座席減らすようなことをすると思う？
>>278
空気輸送増やしてどうする。
特に山形の方は仙台までバスか仙山線で出た方が早いし。
東京～大宮が逼迫してるから、って話なら大宮発着にした方が20倍は客が乗る。
つうか新幹線の容量より単線区間の容量を気にしろと。
283 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 17:57:18 ID:JxCssCp/0
>>281
ドラえもん乙
ドラえもん乙
>>282
全線乗るやつはおらんやろ。
全線乗るやつはおらんやろ。
285 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 22:39:52 ID:Y2LmawQu0
もみ殻庫で埋まり１人が窒息死、１人重体 秋田・大仙
http://www.asahi.com/national/update/1010/TKY200810100327.html
１０日午後２時過ぎ、秋田県大仙市四ツ屋のＪＡ秋田おばこ「おばこライ
ス・大豆センター」で、季節従業員後藤幸英さん（６６）＝大仙市戸地谷＝
と、ＪＡ職員嶋貫隆宏さん（４６）＝同市松倉＝がもみ殻庫の中で作業し
ていたところ、底にある排出口が開き、もみ殻の中に引き込まれた。も
み殻に埋まったため、後藤さんは窒息死し、嶋貫さんは意識不明の重
体。２人を助け出そうとしたアルバイトの男性（２６）も腰にけがした。
http://www2m.biglobe.ne.jp/~kashiwa/obakomusume.html
> 隣に、おばこライス・大豆センターが完成しています（2004年6月30日着工）。
http://www.asahi.com/national/update/1010/TKY200810100327.html
１０日午後２時過ぎ、秋田県大仙市四ツ屋のＪＡ秋田おばこ「おばこライ
ス・大豆センター」で、季節従業員後藤幸英さん（６６）＝大仙市戸地谷＝
と、ＪＡ職員嶋貫隆宏さん（４６）＝同市松倉＝がもみ殻庫の中で作業し
ていたところ、底にある排出口が開き、もみ殻の中に引き込まれた。も
み殻に埋まったため、後藤さんは窒息死し、嶋貫さんは意識不明の重
体。２人を助け出そうとしたアルバイトの男性（２６）も腰にけがした。
http://www2m.biglobe.ne.jp/~kashiwa/obakomusume.html
> 隣に、おばこライス・大豆センターが完成しています（2004年6月30日着工）。
286 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 23:11:02 ID:mg/Qu+I6O
萌えキャラきたー
朝一こまちだが､こまち車両側に仙台から乗り込んでずっと立っているﾔﾂってなんなの？
こんな不正をする仙台民を許していいのか？
こんな不正をする仙台民を許していいのか？
288 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 13:01:32 ID:xPX4gulsO
朝一上りこまちの立席特急券利用なら何にもおかしくないのだが、どうした？
立席が有効なのは 秋田-盛岡 だけだろ
>>289
特定と立席を理解してない恥ずかしいアフォハケーン
特定と立席を理解してない恥ずかしいアフォハケーン
>>289
東京～盛岡でも満席だと立席特急券が発売される。
東京～盛岡でも満席だと立席特急券が発売される。
292 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 14:56:55 ID:1oDvhaJW0
新幹線定期券を持っていれば、仙台以北は指定でも立ち席で利用可能。
今日の132BはE3か？
今週2000番台の試運転あったけど次はいつなのかね…
スジも特殊みたい
スジも特殊みたい
俺も気になる。
在来区間で見たいしなぁ
在来区間で見たいしなぁ
新庄にはいつ新幹線改札導入されるんだか・・・
あ、素で間違えたorz
新庄で新幹線から在来線に乗り換えるときそのままなにもせずに乗り換えられるの？
新庄で新幹線から在来線に乗り換えるときそのままなにもせずに乗り換えられるの？
東北新幹線上の福島駅・盛岡駅以外は山形駅・大曲駅・秋田駅にしか新幹線専用のホームがなくて
あとは普通列車と共用のホーム。新幹線改札もそこ以外はないね。
あとは普通列車と共用のホーム。新幹線改札もそこ以外はないね。
>>297
できるよ
新幹線が停車する駅では日本で唯一ホーム上に階段が無い駅
━━━━┛改札┗━━━━━━━┓
↓１番線 ↓３番線┃
━━━━━━━┓ ┏━━━━━┛
＝＝＝＝＝＝×┃ ┃×＝＝＝＝＝
＝＝＝＝＝＝×┃ ┃×＝＝＝＝＝
━━━━━━━┛ ┗━━━━━┓
↑２番線 ↓５番線 ↑４番線┃
━━━━━━━━━━━━━━━┛
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
１・２番線：山形新幹線
３・４番線：奥羽下り・陸西
５番線：奥羽下り・陸西・陸東
できるよ
新幹線が停車する駅では日本で唯一ホーム上に階段が無い駅
━━━━┛改札┗━━━━━━━┓
↓１番線 ↓３番線┃
━━━━━━━┓ ┏━━━━━┛
＝＝＝＝＝＝×┃ ┃×＝＝＝＝＝
＝＝＝＝＝＝×┃ ┃×＝＝＝＝＝
━━━━━━━┛ ┗━━━━━┓
↑２番線 ↓５番線 ↑４番線┃
━━━━━━━━━━━━━━━┛
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
１・２番線：山形新幹線
３・４番線：奥羽下り・陸西
５番線：奥羽下り・陸西・陸東
こうでしょ？
━━━━┛改札┗━━━━━━━┓
↓ １番線 ↓ ３番線┃
━━━━━━━┓ ┏━━━━━┛
＝＝＝＝＝＝×┃ ┃×＝＝＝＝＝
＝＝＝＝＝＝×┃ ┃×＝＝＝＝＝
━━━━━━━┛ ┗━━━━━┓
↑ ２番線 ↓ ５番線 ↑ ４番線┃
━━━━━━━━━━━━━━━┛
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
１・２番線：山形新幹線「・奥羽上り（山形線）」
３・４番線：奥羽下り・陸西
５番線：奥羽下り・陸西・陸東
この駅の構造って何か好きだな。
従来は長編成が来てたのが短編成化された、とか
各線１本止められれば十分とかみたいなのが活きてるし。
新幹線の自由席に乗りやすいのはご愛嬌なのか主目的なのかｗ
作られた時期に酒田延伸をどの程度「捨てて」いたのかも気になるところ。
━━━━┛改札┗━━━━━━━┓
↓ １番線 ↓ ３番線┃
━━━━━━━┓ ┏━━━━━┛
＝＝＝＝＝＝×┃ ┃×＝＝＝＝＝
＝＝＝＝＝＝×┃ ┃×＝＝＝＝＝
━━━━━━━┛ ┗━━━━━┓
↑ ２番線 ↓ ５番線 ↑ ４番線┃
━━━━━━━━━━━━━━━┛
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
１・２番線：山形新幹線「・奥羽上り（山形線）」
３・４番線：奥羽下り・陸西
５番線：奥羽下り・陸西・陸東
この駅の構造って何か好きだな。
従来は長編成が来てたのが短編成化された、とか
各線１本止められれば十分とかみたいなのが活きてるし。
新幹線の自由席に乗りやすいのはご愛嬌なのか主目的なのかｗ
作られた時期に酒田延伸をどの程度「捨てて」いたのかも気になるところ。
>>298-300
サンクス。荷物重いから階段とか改札とか通りたくなくて・・・それなら安心
サンクス。荷物重いから階段とか改札とか通りたくなくて・・・それなら安心
303 ：名無し野電車区：2008/10/14(火) 15:35:22 ID:NhPth4imO
そういえば今日は2000番台の報道公開だったな
304 ：名無し野電車区：2008/10/14(火) 20:46:25 ID:1Mr3yC3g0
新型「つばさ」お目見え 車内に多くの改良点
ttp://www.yamagata-np.jp/news/200810/14/kj_2008101400231.php
「つばさ」の新型車両を公開
ttp://www.ybc.co.jp/news/081014/081014-2b.wvx
山形新幹線・新型車両公開
ttp://media.nikonet.ne.jp/mmt/news/news081014Z.wmv
ＪＲ山形新幹線で1992年7月の開業以来、使用されている「400系」車両に代わり、今年12月から投入さ
れる「Ｅ3系2000番台」の車両が14日、宮城県利府町のＪＲ新幹線総合車両センターで報道関係者に公開
された。乗務員への車内での暴行事件が相次いだ為、各出入り口付近に防犯カメラが設置された。車内
での万が一の場合に備え、客室には乗務員と会話ができる通報装置も設置。運行は１２月中旬からの予
定。ＪＲ東日本では、来年夏まで12編成（84両）を新しく作る予定。
ttp://www.yamagata-np.jp/news/200810/14/kj_2008101400231.php
「つばさ」の新型車両を公開
ttp://www.ybc.co.jp/news/081014/081014-2b.wvx
山形新幹線・新型車両公開
ttp://media.nikonet.ne.jp/mmt/news/news081014Z.wmv
ＪＲ山形新幹線で1992年7月の開業以来、使用されている「400系」車両に代わり、今年12月から投入さ
れる「Ｅ3系2000番台」の車両が14日、宮城県利府町のＪＲ新幹線総合車両センターで報道関係者に公開
された。乗務員への車内での暴行事件が相次いだ為、各出入り口付近に防犯カメラが設置された。車内
での万が一の場合に備え、客室には乗務員と会話ができる通報装置も設置。運行は１２月中旬からの予
定。ＪＲ東日本では、来年夏まで12編成（84両）を新しく作る予定。
306 ：名無し野電車区：2008/10/14(火) 21:26:05 ID:k1z0M/DY0
あの吊り目ってスピード感を出すためだったんかwww
どー見ても笑いを誘うためのものじゃないかと（ry
つかインバータ音が微妙に高音になってないか？
まぶたも付けないと目が乾いて大変そうだ
これでつばさの車両も全部275km/h対応になるけど
相方のE4系が240km/hだから単独運用でしか発揮できないのが惜しい。
新青森開業時にはE4系を全部上越に転属させてE2が相方になるのかな？
相方のE4系が240km/hだから単独運用でしか発揮できないのが惜しい。
新青森開業時にはE4系を全部上越に転属させてE2が相方になるのかな？
>>311
てかそうしないとダイヤが大変なことに…
てかそうしないとダイヤが大変なことに…
313 ：名無し野電車区：2008/10/14(火) 23:30:33 ID:NhPth4imO
やっぱり16/17号車のピッチは変更されたな
シートピッチ変更は全車指定席化へのフラグ
指定席厨乙
つうか内装かなりよくなってるな。グリーンは相変わらず4列だが座席がいいかんじ。
普通車もなかなか
普通車もなかなか
318 ：名無し野電車区：2008/10/15(水) 01:35:44 ID:tyQkwEI5O BE:2224341397-2BP(400)
今度、初めてつばさに乗るだけど
17日(金)東京09:24発の自由席に乗ることは可能ですか？
因みに09:00に東京に着く予定です。
17日(金)東京09:24発の自由席に乗ることは可能ですか？
因みに09:00に東京に着く予定です。
319 ：名無し野電車区：2008/10/15(水) 01:39:04 ID:tyQkwEI5O BE:494298072-2BP(400)
少し訂正
乗る△
座る○
乗る△
座る○
320 ：名無し野電車区：2008/10/15(水) 01:41:17 ID:VdNMOyfv0
乗ることは可能だろ。
321 ：名無し野電車区：2008/10/15(水) 01:42:57 ID:tyQkwEI5O BE:1694736768-2BP(400)
>>320
座れますか？
座れますか？
322 ：名無し野電車区：2008/10/15(水) 02:04:41 ID:Aff6nVdMO
ヒント
山形人は平日、土日問わず自由席に1時間前から並んでる
山形人は平日、土日問わず自由席に1時間前から並んでる
323 ：名無し野電車区：2008/10/15(水) 02:12:03 ID:tyQkwEI5O BE:1271052566-2BP(400)
324 ：名無し野電車区：2008/10/15(水) 08:45:41 ID:9qxa5mN20
>>311
繁忙期に単独「つばさ」に乗ったことがあるけど、大宮－福島間ノンストップのクセに
宇都宮や郡山にも停車する「やまびこ」より余計に時間がかかっていたよ
あれは、今の「つばさ」がノロノロだからか？
繁忙期に単独「つばさ」に乗ったことがあるけど、大宮－福島間ノンストップのクセに
宇都宮や郡山にも停車する「やまびこ」より余計に時間がかかっていたよ
あれは、今の「つばさ」がノロノロだからか？
>>325
多分400系の性能に合わせたダイヤになってると思う。
多分400系の性能に合わせたダイヤになってると思う。
山形＝ホーチミン市
ごめん
ごめん
329 ：名無し野電車区：2008/10/16(木) 07:54:58 ID:ThRMyTPqO
最後ん
L61の試運転って先週の2日間だけ？
331 ：名無し野電車区：2008/10/16(木) 18:59:00 ID:a7+MV0YZ0
>>333
こまちのロゴは残っている。消えたのは「Akita-Shinkansen」。
こまちのロゴは残っている。消えたのは「Akita-Shinkansen」。
336 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 00:48:16 ID:6P9xrhKA0
山形新幹線用Ｅ３系2000番代登場。
ttp://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2008/10/e3.html
ttp://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2008/10/e3.html
内装は予想以上に良い件について
338 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 03:41:34 ID:JQqTwvFH0
これから地雷扱いされるであろうE3-1000涙目ｗ
>>335
各号車にあった小ロゴは消えた
各号車にあった小ロゴは消えた
>>339
号車番号の脇だっけ？
号車番号の脇だっけ？
341 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 09:27:48 ID:XbWrd/UWO
新幹線新しくなるんだから、県都である山形駅の新幹線ホーム改修すればいいのに。
柱多いし、16号車とか17号車の看板デカくてださいし、友達が新幹線ホームとは思えないって爆笑してた。
柱多いし、16号車とか17号車の看板デカくてださいし、友達が新幹線ホームとは思えないって爆笑してた。
E2が「はやて型車両」
E3が「こまち型車両」って言われるぐらいだからなぁ
こまちと書いてあっても問題なかろう
E3が「こまち型車両」って言われるぐらいだからなぁ
こまちと書いてあっても問題なかろう
いま試運転表示で仙台に停車してたが、あれがつばさの新型編成か。
345 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 14:30:00 ID:S+jYA5bE0
広域輸送を担う新幹線に地域の特色をいれちゃうのはどうかと思うぞ
つばさは山形にいくひとだけでなく福島や宇都宮にいく人も乗るわけで
つばさは山形にいくひとだけでなく福島や宇都宮にいく人も乗るわけで
346 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 14:33:46 ID:8C4t2SKu0
かと言って何処へ行っても通じるようなデザインにすると無味乾燥な物になるよ
>>345
東海道・山陽新幹線みたいに地域別に種別を分けてなければそれができるんだろうけどね。
東海道・山陽新幹線みたいに地域別に種別を分けてなければそれができるんだろうけどね。
349 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 16:26:35 ID:CZMXCwTQ0
全車指定席のつばさ
12月13.14日に設定来たな！
E3-2000営業運転開始
はこれからかな！？
12月13.14日に設定来たな！
E3-2000営業運転開始
はこれからかな！？
350 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 17:21:50 ID:82l5oQxi0
>>348
E2系は側面のりんごだけだろ
E2系は側面のりんごだけだろ
りんごマークなら長野にも行っても問題ないな。
0番台の大窓車が60Hz対応かどうか知らんが。
0番台の大窓車が60Hz対応かどうか知らんが。
352 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 21:06:39 ID:UaXYltRQO
新幹線専用のホームなんかフル規格にならない限り無駄でしょ。
秋田と大曲は専用ホームだぞ。
大して変わらないけど
大して変わらないけど
昔東京駅で聞いたｱﾅｳﾝｽ
「23番線から発車の新幹線はこまち型車両を連結していますが､秋田方面へは参りません｡こまち号はこの列車の次の発車となります｡ご注意下さい」
「23番線から発車の新幹線はこまち型車両を連結していますが､秋田方面へは参りません｡こまち号はこの列車の次の発車となります｡ご注意下さい」
355 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 14:11:48 ID:9GRSGxuL0
別に新たな設備投資しなくとも，今でもたらたら走っている感じも否めないから，こまちはもうちょっと時間短縮できそうだが・・・。
新幹線区間でも便によってかなり所要時間が異なる。
新幹線区間でも便によってかなり所要時間が異なる。
356 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 14:48:15 ID:hw8+Xgwz0
357 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 21:46:15 ID:2V6japMC0
358 ：名無し野電車区：2008/10/20(月) 20:27:08 ID:qCcEwUbY0
359 ：名無し野電車区：2008/10/20(月) 20:52:55 ID:sAA9syof0
>>358
大曲は線路の幅は同じだけど。
大曲は線路の幅は同じだけど。
360 ：名無し野電車区：2008/10/20(月) 21:19:57 ID:Qy9JGQ/VO
ともかく言いたいことはフル規格で速く目的地に着きたい！
この一点のみ
この一点のみ
361 ：名無し野電車区：2008/10/20(月) 22:01:09 ID:bvVJ2g6C0
ところで、仙岩峠の紅葉具合はどうですか？
>>353、>>358-359
>>352のいう「専用ホーム」と、>>341のいう新幹線ホームは別物なんではないかと。
一般人の新幹線ホームのイメージ：
コンコースの付随する重厚な高架建築物でホーム幅もだだっ広く、床もタイル貼りな立派なプラットホーム。
実際のミニ新幹線ホーム：
在来線ホームの小改修なのでホーム幅も狭く、床もアスファルトを敷いただけの無骨でダッサいホーム。
プラットホームなんて列車を乗り降りするための場所でしかないので実用一辺倒で充分だと思うが、玄関駅なんだから
立派なものであってほしいという感情は分からんでもない。
在来線の駅でも、連続立体高架化事業とも絡めて補助金を貰いつつ、ついでに駅舎も立派なものに立て替えたりするわな。
>>341
名より実を取ったんだから、それくらい我慢しなさいな。
奥羽新幹線の建設を待ってたら、それこそ100年待っても新幹線が来なかったぞ。
>>352のいう「専用ホーム」と、>>341のいう新幹線ホームは別物なんではないかと。
一般人の新幹線ホームのイメージ：
コンコースの付随する重厚な高架建築物でホーム幅もだだっ広く、床もタイル貼りな立派なプラットホーム。
実際のミニ新幹線ホーム：
在来線ホームの小改修なのでホーム幅も狭く、床もアスファルトを敷いただけの無骨でダッサいホーム。
プラットホームなんて列車を乗り降りするための場所でしかないので実用一辺倒で充分だと思うが、玄関駅なんだから
立派なものであってほしいという感情は分からんでもない。
在来線の駅でも、連続立体高架化事業とも絡めて補助金を貰いつつ、ついでに駅舎も立派なものに立て替えたりするわな。
>>341
名より実を取ったんだから、それくらい我慢しなさいな。
奥羽新幹線の建設を待ってたら、それこそ100年待っても新幹線が来なかったぞ。
363 ：名無し野電車区：2008/10/21(火) 00:15:53 ID:UGYTWrNy0
＞実際のミニ新幹線ホーム：
＞在来線ホームの小改修
欧州では高速鉄道のホームは大半が在来線ホームの改修だけどな。
そんなことも知らずに文句ばかり言う馬鹿もいるんだな。
＞在来線ホームの小改修
欧州では高速鉄道のホームは大半が在来線ホームの改修だけどな。
そんなことも知らずに文句ばかり言う馬鹿もいるんだな。
そのアナロジーには無理がある。ヨーロッパの駅には改札はないじゃないか。
そもそも秋田・山形新幹線は高速鉄道ですらないだろ。130km/h上限だぜ。
そもそも秋田・山形新幹線は高速鉄道ですらないだろ。130km/h上限だぜ。
＞そもそも秋田・山形新幹線は高速鉄道ですらないだろ。130km/h上限だぜ。
大宮～東京の110km/h制限orz よりは高速。ｗ
大宮～東京の110km/h制限orz よりは高速。ｗ
366 ：名無し野電車区：2008/10/22(水) 07:01:44 ID:6wMC2Nfp0
>>364
山形新幹線は確かに遅い。
山形新幹線は確かに遅い。
367 ：名無し野電車区：2008/10/22(水) 08:48:32 ID:KkDwvq5+0
新幹線のホームで床がタイル貼りなのは、数えるほどです
ほとんどがアスファルト敷きですね
ほとんどがアスファルト敷きですね
368 ：名無し野電車区：2008/10/22(水) 11:57:50 ID:opFXc0P90
7:02分秋田発のこまちに乗るのですが
駅弁の車内販売は有りますか？
有るとすれば何時位ですか？
駅弁の車内販売は有りますか？
有るとすれば何時位ですか？
>>368
ＮＲＥに聞け
ＮＲＥに聞け
370 ：名無し野電車区：2008/10/22(水) 15:42:46 ID:U+Rupf/SO
あの遅さが、のんびりしていいとか言う人もいるんだよねW
まぁフル規格の奥羽新幹線できてくれたらありがたいけど
まぁフル規格の奥羽新幹線できてくれたらありがたいけど
>>371
ありがとうございます
ありがとうございます
>>371
盛岡でも弁当補給あるんじゃないの？
盛岡でも弁当補給あるんじゃないの？
374 ：名無し野電車区：2008/10/22(水) 18:30:00 ID:2FZww3CS0
あまり美味くないけどな・・・
吉牛のほうがいいような・・・
吉牛のほうがいいような・・・
>>373
自分が乗った時は盛岡での補充はなかったよ
自分が乗った時は盛岡での補充はなかったよ
376 ：名無し野電車区：2008/10/23(木) 11:13:34 ID:Zu5gCUeA0
E3-2000試運転
只今東京駅停車中！
只今東京駅停車中！
377 ：名無し野電車区：2008/10/23(木) 19:59:33 ID:5SP+JPuk0
秋田、山形と分けないで最初から福島分岐の奥羽新幹線で
実行すればよかったと思うが。
こまちと違ってひたすら南下するのみだし。
実行すればよかったと思うが。
こまちと違ってひたすら南下するのみだし。
・奥羽新幹線なんていつまでもできない
・普通列車は３セク化、下手すりゃ廃止
・今より停車駅が少なくて乗客も少なくなる
・秋田⇔山形・福島の流動がなく、用もないのに秋田客が山形通る必要性なし
・今のこまちは東京⇔秋田の客のほかに東京⇔仙台と仙台⇔秋田でちょうど客が入れ替わるが
奥羽新幹線だと山形～秋田間が空気輸送
・田沢湖・角館通らないので首都圏からみて魅力ない
・こまち登場により東北新幹線内で所要時間稼ぐべくスーパーやまびこ～はやてが充実、
北東北の速達性が向上した。これがなかったら北海道新幹線なんて夢物語だった
んじゃないかな。
・普通列車は３セク化、下手すりゃ廃止
・今より停車駅が少なくて乗客も少なくなる
・秋田⇔山形・福島の流動がなく、用もないのに秋田客が山形通る必要性なし
・今のこまちは東京⇔秋田の客のほかに東京⇔仙台と仙台⇔秋田でちょうど客が入れ替わるが
奥羽新幹線だと山形～秋田間が空気輸送
・田沢湖・角館通らないので首都圏からみて魅力ない
・こまち登場により東北新幹線内で所要時間稼ぐべくスーパーやまびこ～はやてが充実、
北東北の速達性が向上した。これがなかったら北海道新幹線なんて夢物語だった
んじゃないかな。
380 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 02:11:58 ID:oyuW13ua0
>>376
Fastechでさえ大宮までしか入れてもらえないのに生意気な…
Fastechでさえ大宮までしか入れてもらえないのに生意気な…
>>380
実験車両と営業車量の違い。
実験車両と営業車量の違い。
>>378
奥羽新幹線が出来たら
・こまちがなくなり田沢湖線の輸送量が激減、田沢湖線廃止
・もともと秋田⇔盛岡の流動は少ない、秋田の利用者は盛岡を通る必要なし
・奥羽新幹線で仙台、東京への距離が短縮、ｺｽﾄﾀﾞｳﾝ＆ｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟ
・首都圏からみて田沢湖・角館に魅力がない
・盛岡ではやこま解結が不要になりﾎｶｲﾄﾞ直行が通過するようになる
ﾃﾞﾒﾘｯﾄ
・3ｾｸ化
奥羽新幹線が出来たら
・こまちがなくなり田沢湖線の輸送量が激減、田沢湖線廃止
・もともと秋田⇔盛岡の流動は少ない、秋田の利用者は盛岡を通る必要なし
・奥羽新幹線で仙台、東京への距離が短縮、ｺｽﾄﾀﾞｳﾝ＆ｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟ
・首都圏からみて田沢湖・角館に魅力がない
・盛岡ではやこま解結が不要になりﾎｶｲﾄﾞ直行が通過するようになる
ﾃﾞﾒﾘｯﾄ
・3ｾｸ化
383 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 09:16:16 ID:84f9XWes0
>>382
＞・こまちがなくなり田沢湖線の輸送量が激減、田沢湖線廃止
＞・もともと秋田⇔盛岡の流動は少ない、秋田の利用者は盛岡を通る必要なし
→秋田⇔盛岡は結びつきがあるため需要は少なくない。秋田⇔山形よりははるかに多い。
ローカル通学客もそれなりだし、並行在来線でもないのですぐ廃止はあり得ない。
＞・奥羽新幹線で仙台、東京への距離が短縮、ｺｽﾄﾀﾞｳﾝ＆ｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟ
→仙台は通らないので不便。仙山線も特急や特快を走らせる余力なし。
秋田～山形間ではほとんどの列車が各駅停車と予想され意外と時短効果も少ないと思われる。
＞・首都圏からみて田沢湖・角館に魅力がない
→かなり集客してる。
＞・盛岡ではやこま解結が不要になりﾎｶｲﾄﾞ直行が通過するようになる
→元々はやこま１本じゃ北海道へは輸送力不足。増発分を増解結不要列車とすればよい。
さらに盛岡を通過してよいのか不明。
出直し
＞・こまちがなくなり田沢湖線の輸送量が激減、田沢湖線廃止
＞・もともと秋田⇔盛岡の流動は少ない、秋田の利用者は盛岡を通る必要なし
→秋田⇔盛岡は結びつきがあるため需要は少なくない。秋田⇔山形よりははるかに多い。
ローカル通学客もそれなりだし、並行在来線でもないのですぐ廃止はあり得ない。
＞・奥羽新幹線で仙台、東京への距離が短縮、ｺｽﾄﾀﾞｳﾝ＆ｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟ
→仙台は通らないので不便。仙山線も特急や特快を走らせる余力なし。
秋田～山形間ではほとんどの列車が各駅停車と予想され意外と時短効果も少ないと思われる。
＞・首都圏からみて田沢湖・角館に魅力がない
→かなり集客してる。
＞・盛岡ではやこま解結が不要になりﾎｶｲﾄﾞ直行が通過するようになる
→元々はやこま１本じゃ北海道へは輸送力不足。増発分を増解結不要列車とすればよい。
さらに盛岡を通過してよいのか不明。
出直し
>>382
一度GWにこまち下り乗ってみろ。角館でごそっと降りるぞ
一度GWにこまち下り乗ってみろ。角館でごそっと降りるぞ
386 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 13:18:03 ID:mUq2ANjGO
友人の勤めてる社員からの情報だけど、E3-2000とFASTECH連結走行を予定してるって。
次世代考えてE3-2000作ってるみたい
次世代考えてE3-2000作ってるみたい
387 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 15:00:01 ID:oyuW13ua0
非常時の救援用とかだろ｡
営業ではありえんな。
営業ではありえんな。
>>386
いや、まずE4の餌食になるだろ。
いや、まずE4の餌食になるだろ。
E3-2000を15～20年使い倒すなら、その頃にはE5の更に次世代が速達系運用に入って
E5がやまつばに回される可能性も考えてるってことでしょ。
E5がやまつばに回される可能性も考えてるってことでしょ。
391 ：名無し野電車区：2008/10/25(土) 14:38:22 ID:iMnONsul0
鮮魚価格表
392 ：名無し野電車区：2008/10/25(土) 23:55:50 ID:HJKofbe80
つばさの福島以北の200km/h運転はまだでつか？
393 ：名無し野電車区：2008/10/26(日) 13:37:55 ID:MKfinnlm0
脱線転覆，電気の無駄，効果対費用等，問題山積
E3-2000は12月中旬から運行開始らしいけど、具体的な日は発表されるのかな？
今年は12月のダイヤ改正はないみたいだし…
今年は12月のダイヤ改正はないみたいだし…
400系が全部交換なるまでは車両の入替だけで速度はそのままだから
いつのまにか運用してた！って感じだと思うよｗ
いつのまにか運用してた！って感じだと思うよｗ
４００系全部交換後は合体相手がE2に変更、E4は上越へって感じか？
397 ：名無し野電車区：2008/10/26(日) 20:10:41 ID:sR9KnSgpO
E2が来るにはその分E5が入らないと足りないだろうな。
いずれにせよ併結相手が200系からE4になった時みたいに少しずつ変わるんだろうけど。
いずれにせよ併結相手が200系からE4になった時みたいに少しずつ変わるんだろうけど。
398 ：名無し野電車区：2008/10/26(日) 20:24:23 ID:ECUjRevu0
>>395
やまびこはＥ４系を使うから速度はそのまま。
やまびこはＥ４系を使うから速度はそのまま。
E3こまちは200系と併結時は240km/h、E2系と併結時および単独運転時は275km/h運転してたが、
E3-1000つばさは単独時でも最高240km/hの設定になっているんでしょう？
それともそんな設定なんてなくて単にスジに合わせて運転してるだけ？
E3-2000はその辺どうなってくるのか
E3-1000つばさは単独時でも最高240km/hの設定になっているんでしょう？
それともそんな設定なんてなくて単にスジに合わせて運転してるだけ？
E3-2000はその辺どうなってくるのか
400 ：名無し野電車区：2008/10/26(日) 20:58:31 ID:GHPUS0Oo0
まだ400系が残っているんだしE3系と400系は共通運用なんだから240km/hにせざるを得ないでしょうに
どのみち245信号現示なら275km/h出しようがないでしょうが。
トランスポンダ次第では？
共通運用の内は許可信号出さないっしょ。
単独つばさを限定運用にするならいざ知らず。
単独つばさを限定運用にするならいざ知らず。
>>379
今週っぽいな
今週っぽいな
405 ：名無し野電車区：2008/10/27(月) 09:31:24 ID:aC0jTOcSO
併結相手の方は2010年～2012年度にかけて順次E2に置き換えるのかな｡それともE2が揃うまではE4のまま？(=揃った時点で一斉置き換え)
両数やフル車の座席のやりくりを考えると後者のような気がするが｡
両数やフル車の座席のやりくりを考えると後者のような気がするが｡
407 ：名無し野電車区：2008/10/27(月) 22:05:41 ID:HYMXVprW0
>>406
それは飽きるから嫌だ
それは飽きるから嫌だ
409 ：名無し野電車区：2008/10/30(木) 12:16:29 ID:M4pD7vtUO
角館でゴソッと降りるってことは、秋田まで行く客なんて乗ってないってことじゃね？
板谷峠トンネル掘ってそのなかだけでも275km/hを実現しる
板谷峠トンネル掘ってそのなかだけでも275km/hを実現しる
410 ：名無し野電車区：2008/10/30(木) 12:25:15 ID:8b89PeQPO
>>409
そのとおり走らせていただきますので、トンネル建設に係る費用は全て409さんがご負担ください。
そのとおり走らせていただきますので、トンネル建設に係る費用は全て409さんがご負担ください。
2000番台、14時30分ごろ福島を下った。
>>409
そもそも通常でも半分しか居ないが
そもそも通常でも半分しか居ないが
400系は田沢湖線って走れるの？
414 ：側近中の側近 ◆0351148456 ：2008/11/02(日) 10:50:14 ID:NMNhYEqT0
415 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 11:27:25 ID:ashtwGg+0
>>413
走れるだろ？
走れるだろ？
E3-2000はいきなり運用に入るんだろうか…
418 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 18:35:55 ID:3jw9gGZB0
やっぱり東日本の車両置き換えのスピードは早いから
あっという間に400系が淘汰されるんだろうな…。
あっという間に400系が淘汰されるんだろうな…。
12月から走るってプレスに書いてなかったっけ？
421 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 18:53:41 ID:rwB1xrOr0
200系がまだあるのに400系がなくなるのは納得がいかん
てか今更だが、E3(1000)系を固定にしたっていいだろ
3編成もあんだからさ～
109Bとか104Bみたいな花形列車に
3編成もあんだからさ～
109Bとか104Bみたいな花形列車に
424 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 22:04:23 ID:rwB1xrOr0
山形に花形列車なんてあったっけ？
あるじゃん アレだよアレ
花形だけじゃなくて左門も
伴でもいいが
伴でもいいが
200系は上越でまったりしてるからな
429 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 18:52:43 ID:9efs6agTO
モンテの馬場がブログでつばさに文句言ってるぜ
そいつはモンテが秋田にあってもこまちに文句を言うだろうよ
431 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 21:08:24 ID:TIf/YuCl0
400系は福島ー新庄間の普通列車用に使えばいいんじゃね？
乗り心地は７０１系よりはましだろうし。
乗り心地は７０１系よりはましだろうし。
432 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 22:25:42 ID:yaqQ4Oa00
719-5000の置き換えにこいつを入れるのは案外ありかもな｡ホーム高の関係でE721入れられないし｡
7両あれば乗降もなんとかなるだろうしいざとなったら130km/hで回復運転すればいいが、
ただ福島～新庄のつばさ停まらない駅って7両対応してるのか？
7両あれば乗降もなんとかなるだろうしいざとなったら130km/hで回復運転すればいいが、
ただ福島～新庄のつばさ停まらない駅って7両対応してるのか？
433 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 22:31:58 ID:DVwh+pZ50
３両編成にしちゃえば。
ついでにロングシート化も。
ついでにロングシート化も。
わろたｗ
>>431
台車を凶器にはきかえて、青函トンネルでスーパー白鳥ってのはどうよ？
台車を凶器にはきかえて、青函トンネルでスーパー白鳥ってのはどうよ？
走る凶器
走る狂気
走る狂気
それだったら別にスーパーはくちょうでなくても、
いなほの後継でいいような。
いなほの後継でいいような。
>>438
新潟～村上に交流の別線作るならそれでもいいんだけど・・・。
新潟～村上に交流の別線作るならそれでもいいんだけど・・・。
>>439
新潟ー村上間にスーパー特急を!!
新潟ー村上間にスーパー特急を!!
443 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 00:08:44 ID:7Yn47ejy0
>>440
スーパー特急は狭軌だぞ。
スーパー特急は狭軌だぞ。
>>435
わずか5年で役目を終える連絡特急で、余生を過ごさせんでも・・・
・・・いや、案外面白いアイデアかも。
開業までのデモンストレーションを兼ねて、400系で函館への乗り入れ開始。
開業後は新幹線は函館駅には来ないので、、「自腹を切ってでも函館駅ミニ乗り入れ」の機運を高める起爆剤にもなるかもねｗ
津軽海峡線の交流25000V昇圧を前倒しして、海峡線内では240km/h運転。
わずか15分しか短縮しないが、貨物列車とのすれ違いの安全性を確認するという大義名分もある。
あれ、でも狭軌で200km/hオーバー出せたっけ？
わずか5年で役目を終える連絡特急で、余生を過ごさせんでも・・・
・・・いや、案外面白いアイデアかも。
開業までのデモンストレーションを兼ねて、400系で函館への乗り入れ開始。
開業後は新幹線は函館駅には来ないので、、「自腹を切ってでも函館駅ミニ乗り入れ」の機運を高める起爆剤にもなるかもねｗ
津軽海峡線の交流25000V昇圧を前倒しして、海峡線内では240km/h運転。
わずか15分しか短縮しないが、貨物列車とのすれ違いの安全性を確認するという大義名分もある。
あれ、でも狭軌で200km/hオーバー出せたっけ？
445 ：ナナシシステム[WAN Network by ] ◆EdAafVn156 ：2008/11/05(水) 12:21:15 ID:MI0liDyU0
400系の減価償却は完了してるよ
>>444
新函館－函館の連絡快速に払い下げの気運が高まるかもな。
新函館－函館の連絡快速に払い下げの気運が高まるかもな。
447 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 13:09:02 ID:g3UYdeRF0
こまち2号･4号で朝食セット貰ったことある人いますか？
>>446
そこ妃殿下
そこ妃殿下
車庫の工事のついでの五稜郭まで殿下しちゃえ
451 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 23:44:37 ID:k4GvytS60
452 ：444：2008/11/06(木) 00:06:13 ID:a0YgCO8F0
453 ：名無し野電車区：2008/11/06(木) 22:00:56 ID:RhYkgyyx0
E955が解体線送りになったらしいね｡
早めに撮りに逝っといてよかった。
早めに撮りに逝っといてよかった。
ということは今年の車両基地祭りが
最後の花道だったのか…。
最後の花道だったのか…。
L61って今どこにいるの？
400系が余るんなら、破棄なんてしないで
つばさの本数を倍にしてくれ
つばさの本数を倍にしてくれ
458 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 09:19:26 ID:BS82zGZu0
「いなほ」を400系にしてくれー
お願い・・・・
お願い・・・・
400系使って福島～新庄間に快速導入を！
460 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 16:16:45 ID:cB/YbdSCO
>>456
需要がない。
需要がない。
つばさをロングシート＆吊り革化したら解決だ
俺 もしかして頭良くね？
俺 もしかして頭良くね？
>>458
４００系は交流しか走れない
４００系は交流しか走れない
463 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 17:55:54 ID:BS82zGZu0
>>462
そうなんですか・・・・
そうなんですか・・・・
仙山線改軌きぼん。
そしてそちらに400系を。
そしてそちらに400系を。
山寺駅に４００系が止まるのか、いいかも。
467 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 12:22:20 ID:ytlkrg+U0
L61はVIP仕様とのこと
468 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 13:53:25 ID:xRq6Gihp0
マンコ
【山形】 特産のマツタケのパッケージに美少女イラスト採用、予約殺到
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/kinoko/1225377956/l50
（画像）
http://www.null-box.com/cgi-bin/so/No_17028.jpg
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/kinoko/1225377956/l50
（画像）
http://www.null-box.com/cgi-bin/so/No_17028.jpg
>>460
牛牛が少しでも分散すればありがたいよ
牛牛が少しでも分散すればありがたいよ
471 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 01:55:08 ID:MDyotDbPO
山形新幹線は客が少ないから無理。
また山形叩きか
473 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 08:50:07 ID:98S6BIt2O
たいてい叩いてるのは、仙台人w
474 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 10:27:02 ID:KqaLS2+r0
秋田の話題は出ないね。衰退してるからね
475 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 16:17:09 ID:vW8nrSwx0
やはり銀色が一番カッコいい
http://jp.youtube.com/watch?v=syRaD7tctes
http://jp.youtube.com/watch?v=syRaD7tctes
>>475
０系に倣ってオリジナルカラーに戻してくんないかなぁ。
０系に倣ってオリジナルカラーに戻してくんないかなぁ。
＊＊田沢湖線・花輪線・秋田内陸縦貫鉄道＊＊
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226143397/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226143397/
479 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 00:27:39 ID:FJ7K0HplO
△▲△モンテディオ秋田Part21△▲△
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1226228570/
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1226228570/
秋田ネタは飽きた
【審議中】
|∧∧| （( ) ） （( ) ） （(⌒ ）
＿＿(；ﾟДﾟ)＿__ （( ) ） （( ⌒ ） （( ) ）
| ⊂l >>480 l⊃| ノ火.,､ ノ人., ､ ノ人.,､
￣￣|.|. .||￣￣ γﾉ）::） γﾉ）::） γﾉ）::）
|.|=.=.|| ゝ人ﾉ ゝ火ﾉ ゝ人ﾉ
|∪∪| ||∧,,∧ ||∧,,∧ || ﾎﾞｫｵ
| | ∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
| | ( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
~~~~~~~~ ｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ). .と ﾉ
ｕ-ｕ （ ) ( ﾉ u-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
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釣りじゃないので真面目に回答をお願いします。
山形・秋田のミニ新幹線は、在来線と新幹線が同じ区間を走っていると思いますが、
在来線の車輪幅と新幹線の車輪幅は違いますよね。
山形・秋田新幹線の線路は、３本あるんですか？
ずっと気になってたので教えてください。よろしくお願いします。
山形・秋田のミニ新幹線は、在来線と新幹線が同じ区間を走っていると思いますが、
在来線の車輪幅と新幹線の車輪幅は違いますよね。
山形・秋田新幹線の線路は、３本あるんですか？
ずっと気になってたので教えてください。よろしくお願いします。
田沢湖線は標準軌に改軌、
奥羽本線は標準軌と狭軌が
奥羽本線は標準軌と狭軌が
>>482
在来線側の路線名でググれ。そうすればわかりやすく解説しているサイトがすぐ見つかる。
在来線側の路線名でググれ。そうすればわかりやすく解説しているサイトがすぐ見つかる。
485 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 23:21:07 ID:w1r3xWRc0
>>485
誘導するなら一言書けよ馬鹿
誘導するなら一言書けよ馬鹿
ｺｴｰﾖ
>>482
鉄道ファン2007年9月号でミニ新幹線の特集をやってたから、地元の図書館でバックナンバーを閲覧した方が早いよ。
> 山形・秋田新幹線の線路は、３本あるんですか？
新幹線車両が直通する在来線区間を、新幹線と同じ標準軌（1435mm）に改軌した。
ごく一部の例外を除き、三線軌の区間はない。
・奥羽本線 福島－山形－新庄（山形新幹線乗り入れ区間）
在来線を標準軌に改軌。この区間の普通列車は標準軌の専用車両が走る。
山形－北山形では左沢線や仙山線が、南新庄－新庄では陸羽東線が並走するため、標準軌と狭軌（1067mm）の
単線並列となっている。
蔵王－山形はかつて三線軌区間だったが、貨物列車の乗り入れがなくなったため撤去された。
・田沢湖線 盛岡－大曲（秋田新幹線乗り入れ区間）
在来線を標準軌に改軌。この区間の普通列車は標準軌の専用車両が走る。
・奥羽本線 大曲－秋田（秋田新幹線乗り入れ区間）
この区間はもともと複線だったため、片側だけを標準軌に改軌した。もう片方は狭軌のまま。
標準軌は秋田新幹線専用で（田沢湖線普通列車の車庫回送もあるが）、狭軌は奥羽本線の普通列車が走る。
標準軌も狭軌も単線となった（単線並列）ため、行き違い設備を多数設けている。
ユニークなのは、神宮寺－峰吉川では狭軌側を三線軌にしており、この区間では新幹線側が走行しながらの行き違いが
できるようになっている。「電車でGo！」で採り上げられたのでゲーム画面で見た人も多いだろう。
鉄道ファン2007年9月号でミニ新幹線の特集をやってたから、地元の図書館でバックナンバーを閲覧した方が早いよ。
> 山形・秋田新幹線の線路は、３本あるんですか？
新幹線車両が直通する在来線区間を、新幹線と同じ標準軌（1435mm）に改軌した。
ごく一部の例外を除き、三線軌の区間はない。
・奥羽本線 福島－山形－新庄（山形新幹線乗り入れ区間）
在来線を標準軌に改軌。この区間の普通列車は標準軌の専用車両が走る。
山形－北山形では左沢線や仙山線が、南新庄－新庄では陸羽東線が並走するため、標準軌と狭軌（1067mm）の
単線並列となっている。
蔵王－山形はかつて三線軌区間だったが、貨物列車の乗り入れがなくなったため撤去された。
・田沢湖線 盛岡－大曲（秋田新幹線乗り入れ区間）
在来線を標準軌に改軌。この区間の普通列車は標準軌の専用車両が走る。
・奥羽本線 大曲－秋田（秋田新幹線乗り入れ区間）
この区間はもともと複線だったため、片側だけを標準軌に改軌した。もう片方は狭軌のまま。
標準軌は秋田新幹線専用で（田沢湖線普通列車の車庫回送もあるが）、狭軌は奥羽本線の普通列車が走る。
標準軌も狭軌も単線となった（単線並列）ため、行き違い設備を多数設けている。
ユニークなのは、神宮寺－峰吉川では狭軌側を三線軌にしており、この区間では新幹線側が走行しながらの行き違いが
できるようになっている。「電車でGo！」で採り上げられたのでゲーム画面で見た人も多いだろう。
492 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 21:19:37 ID:RWzJu/+o0
なんか昨日から15:45分頃に赤湯駅でE3-2000を見るな
試運転開始したのか?
試運転開始したのか?
494 ：朝倉純一 朝倉由夢：2008/11/12(水) 13:43:22 ID:yzWzlfSO0
４００系新幹線は１０３５ｍｍの車輪に付け替え青函特急に使用すればいいと思う
青函トンネル区間を２１０キロにすれば時間が短縮出来るから
青函トンネル区間を２１０キロにすれば時間が短縮出来るから
495 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 16:03:33 ID:yo49IQuNO
>>494
狭軌より狭くする理由がわからん。
狭軌より狭くする理由がわからん。
むしろ秋田～新庄間のこまくさ復活でいいんじゃないか。
あの400系が停まるようになれば横手、湯沢市民が大喜びだろう。
どうせ山形新幹線延伸なんて永遠に無理なんだし。
あの400系が停まるようになれば横手、湯沢市民が大喜びだろう。
どうせ山形新幹線延伸なんて永遠に無理なんだし。
きっと、直径1035mmの車輪を使えば在来線用の出力が小さなモータでも
低回転で速度出せるようになるから大丈夫って言ってるんだよ(棒読み)
低回転で速度出せるようになるから大丈夫って言ってるんだよ(棒読み)
500 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 00:06:56 ID:e9zxRG+50
５００なら岩泉線に飛び込んで自殺する。
つまらんこと書いて何が楽しいのか
>>501
自分の事をそんなに卑下しなくてもいいよ
自分の事をそんなに卑下しなくてもいいよ
輪をかけてつまんねえなお前は
504 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 23:25:21 ID:WXOo5BWL0
1035mmなんて世界中どこも走ってねーだろw
釣りか？
釣りか？
現在の南アフリカは公式には1035mm（曲線スラックを狭めている）
因みに旧宗主国の英国も今は1432mmだったりする。。
因みに旧宗主国の英国も今は1432mmだったりする。。
なんでつばさにはトクだ値がないんだ？秋田は2回目なのに。
>>506
JR束にメールで聞いてみ、結構真面目に回答してくれるぞ。
JR束にメールで聞いてみ、結構真面目に回答してくれるぞ。
>>505
それは1065mmでそ ＞南アフリカ
それは1065mmでそ ＞南アフリカ
>>506
トクだ値の存在初めて知ったが、金券ショップより安くするんだな。
トクだ値の存在初めて知ったが、金券ショップより安くするんだな。
昨日も試運転あったみたいだな＞L61編成
北山形まで来てるみたいだがいまいちスジが読めん・・・
北山形まで来てるみたいだがいまいちスジが読めん・・・
1067とか1435ってそれぞれ
○フィート○インチ？
○フィート○インチ？
>>511
北山形に何時ぐらいに来たか分かる？
北山形に何時ぐらいに来たか分かる？
514 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 13:12:30 ID:VkY4c8whO
>>512
1067mmは3フィート6インチ（ちなみに6インチは1フィートの半分）
1435mmは4フィート8.5インチ
最初4フィート8インチで作ったが線路と車輪をキツキツで作ってしまったために色々不具合があって
後でちょっと広げたらしい。
1067mmは3フィート6インチ（ちなみに6インチは1フィートの半分）
1435mmは4フィート8.5インチ
最初4フィート8インチで作ったが線路と車輪をキツキツで作ってしまったために色々不具合があって
後でちょっと広げたらしい。
>>513
12時30分過ぎにはいたみたい
12時30分過ぎにはいたみたい
仙山線に特急復活希望
改軌か400系改造か
どちらでもいい
改軌か400系改造か
どちらでもいい
>>515
ありがとう
ありがとう
518 ：名無し野電車区：2008/11/15(土) 21:54:01 ID:8oKKKT4O0
しかしFasZが先に消されたのは意外だったな。
Sの方は大体順調で、Zの方がうまくいかなかったという噂だから、試験が済んだSから廃車になると予想してたが。
Sの方は大体順調で、Zの方がうまくいかなかったという噂だから、試験が済んだSから廃車になると予想してたが。
仙山線に特急が復活すれば高速バスに勝てるかな。
でも、やっぱり値段で勝てないか。
でも、やっぱり値段で勝てないか。
520 ：名無し野電車区：2008/11/15(土) 22:16:50 ID:W7tSn0fz0
仙山線は山形県内廃止でよい。
521 ：名無し野電車区：2008/11/15(土) 22:18:28 ID:ZhsqrL7KO
>>518
Fastech360Zは試験がうまくいかなくて解体されたのか。
てことはもちろん新しいのを作るんだよな。
その場合、同じ名前じゃ紛らわしいから、在来線のZではなくて、
ミニ新幹線のMをとってFastech360Mにするのがいい。
そしてSとMで連結運転
Fastech360Zは試験がうまくいかなくて解体されたのか。
てことはもちろん新しいのを作るんだよな。
その場合、同じ名前じゃ紛らわしいから、在来線のZではなくて、
ミニ新幹線のMをとってFastech360Mにするのがいい。
そしてSとMで連結運転
E3-2000を関東で撮影したいのだがここ最近は毎日試運転やってる？
時刻は東京11時頃だよね。
時刻は東京11時頃だよね。
>>521
いずれSM分離されるから
いずれSM分離されるから
524 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 10:55:56 ID:PNyw9wa30
ミニとフルの併用走行で325キロが限界のようです
525 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 11:12:25 ID:KhyW9VBw0
>>522
最近は奥羽線内で試運転やっているらしい。E3－2000は福島以南にはあまり来ないよ。
最近は奥羽線内で試運転やっているらしい。E3－2000は福島以南にはあまり来ないよ。
526 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 06:48:15 ID:UZPIgAD10
>>524
じゃあ、当面Ｅ６は無しか。
じゃあ、当面Ｅ６は無しか。
527 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 06:57:27 ID:POGU5QfQO
>>526
秋田行きもE5になる。
秋田行きもE5になる。
JRを全部フル規格にしちゃえばいいのに
最初から全部フル規格で建設しておけば
532 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 22:05:57 ID:Nr7wJbvJ0
どうせなら新潟ー秋田を造ればいいような気がするが
534 ：朝倉純一 朝倉由夢：2008/11/21(金) 11:00:17 ID:Qku955nH0
４９５番４９８番 １０６７ミリを１０３５ミリと間違えて書いただけ
535 ：桜内義之 朝倉音姫：2008/11/21(金) 11:09:20 ID:Qku955nH0
俺は４００系の新幹線が置き換えられる為４００系の新幹線の葬式鉄に東京から新庄に行きました
グリーン車に乗りかったが満席で取れず止む得なく指定席で我慢しました
帰りは待望のグリーン車に乗れました ２日目もう１回４００系に乗ろうと思ったらＥ３系が来たので
腹がたったので新幹線に乗るのを辞めて京王の６０００系の葬式鉄に行きました
グリーン車に乗りかったが満席で取れず止む得なく指定席で我慢しました
帰りは待望のグリーン車に乗れました ２日目もう１回４００系に乗ろうと思ったらＥ３系が来たので
腹がたったので新幹線に乗るのを辞めて京王の６０００系の葬式鉄に行きました
536 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 12:26:04 ID:2+Qw0KxIO
つばさ112号の連結を見たついでにチェックしてたら、
福島ダッシュしてたのが約20人いた。
つばさの指定席は満席、自由席には立ち客多数。
Ｍａｘは全車両、見事なまでにガラガラ。
この混雑のアンバランス、いつ見ても笑えるｗｗｗ
福島ダッシュしてたのが約20人いた。
つばさの指定席は満席、自由席には立ち客多数。
Ｍａｘは全車両、見事なまでにガラガラ。
この混雑のアンバランス、いつ見ても笑えるｗｗｗ
537 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 12:35:16 ID:LQ42mC+H0
山形新幹線にMAX走らせれば万事解決♪
漏れって天才かもｗｗｗ
漏れって天才かもｗｗｗ
538 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 12:44:50 ID:hGrToV95O
いやいや
つばさの車内をロングシート＆吊り革化が最強
俺 天才かも
つばさの車内をロングシート＆吊り革化が最強
俺 天才かも
539 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 12:45:37 ID:33d7zs5qO
正直JRも自由席一席増やす事ぐらい頭回らないのか？
乗る人いないとか言うカス発言するやついるが、普通に黒字だろ？
山形～新庄は知らないが
乗る人いないとか言うカス発言するやついるが、普通に黒字だろ？
山形～新庄は知らないが
540 ：桜内義之 朝倉音姫 朝倉由夢：2008/11/22(土) 12:46:14 ID:MXJe/NvY0
俺が福島から東京に帰ったときは４００系つばさの緑色のシートの自由席に乗れて東京まで隣は誰も座らなかったが
541 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 12:49:23 ID:LQ42mC+H0
だから新在直通型の２階建て車両を作ればいいんだよ。
湘南新宿ラインのグリーン車みたいなヤツをさ。
湘南新宿ラインのグリーン車みたいなヤツをさ。
通路に補助席を追加！
俺一番天才かも
俺一番天才かも
543 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 16:02:20 ID:fay9Qfr0O
544 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 16:19:47 ID:soTl9wtS0
新幹線を造るのと変わらないほど建設費が高くつくぞ
福島の11番線からも「つばさ」を発着できるようにして、
１時間あたり上下２本づつの運転が理想。
１時間あたり上下２本づつの運転が理想。
>>545
理想というか、やらないと札幌延伸して本数増が必要になったときに福島駅がボトルネックになりすぎる。
理想というか、やらないと札幌延伸して本数増が必要になったときに福島駅がボトルネックになりすぎる。
>>545-546東北幹が乱れてる時に実際にそれやってる。
548 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 19:01:56 ID:ZtyALxoeO
550 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 20:59:04 ID:lutw6XXuO
400系を狭軌にして
『いなほ』や『かもしか』に充てれない？
もちろん山形県から全部買い取って
『いなほ』や『かもしか』に充てれない？
もちろん山形県から全部買い取って
552 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 21:08:53 ID:sQK0ORCM0
>>550
台車は485系のやつでも使うん？
台車は485系のやつでも使うん？
>>552
台車くらい新造してやってもいいんでない？
台車くらい新造してやってもいいんでない？
富士急とか伊豆急とかしなの鉄道とか秩父鉄道とかも欲しいって言ってきそうだね
つばさ113号、22分遅れで大宮発車！
400系のみで疾走ってる♪ｗｗ
MAXがどこかでブッ壊れて置き去りらすぃ・・・。(苦笑)
400系のみで疾走ってる♪ｗｗ
MAXがどこかでブッ壊れて置き去りらすぃ・・・。(苦笑)
556 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 12:50:02 ID:OtQEqoy80
>>555
置いていかれたのはつばさ１１３のほうなんだが、。
置いていかれたのはつばさ１１３のほうなんだが、。
557 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 15:06:43 ID:Je0iBncW0
能力あるんだから，ちんたら走るなよ。
もっと真面目に疾走せい。
もっと真面目に疾走せい。
400系を大井川鉄道へ！
561 ：400系L1編成：2008/11/24(月) 06:42:05 ID:rzRMaDnl0
接近して参りました。
562 ：400系L1編成：2008/11/24(月) 06:43:10 ID:rzRMaDnl0
あと５km
563 ：400系L1編成：2008/11/24(月) 07:36:21 ID:rzRMaDnl0
今日の相手は誰かなぁ～♪
564 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 07:36:50 ID:rzRMaDnl0
まだ見えない（あと４km）
565 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 07:37:13 ID:rzRMaDnl0
そろそろ連結器出そうかな
566 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 07:37:40 ID:rzRMaDnl0
ちょwwwwちょwwwwブブブブレーキwwwwww
567 ：400系L1編成：2008/11/24(月) 07:38:10 ID:rzRMaDnl0
直前横断勘弁www
568 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 09:43:47 ID:wK/YRsnZ0
モンテのＪ１昇格が現実味を帯びてきましたが
そうなると大宮からの乗降客が増えるのかな。
そうなると大宮からの乗降客が増えるのかな。
569 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 09:54:07 ID:sOhcxOigO
一年間限定でな。
盛岡駅の11番線にe6の停車目標等かチョーク書きされてるんだが、17号編成まであったわw
この写真、雑誌に掲載されていたのですが、羽前中山～かみのやま温泉間とだけ書いてあるだけで詳細な位置が記載されていません。
この冬、この撮影地に行きたいと考えておりますが、上記の理由により位置がわかりません。
どなたか、この写真の撮影地をご存じの方は位置を教えてくださいませ。
http://imepita.jp/20081124/727750
この冬、この撮影地に行きたいと考えておりますが、上記の理由により位置がわかりません。
どなたか、この写真の撮影地をご存じの方は位置を教えてくださいませ。
http://imepita.jp/20081124/727750
蔵王のゲレンデが見えるから、羽前中山よりもかみのやま温泉に近いところじゃないの？
574 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 00:42:36 ID:ieiKJr7QO
【ミスマッチ？】マツタケ風味クッキー【ベストマッチ？】
山形の中堅洋菓子メーカー西栄乳社では山形特産のマツタケ風味のクッキーのデザインを一新した。
マツタケとバターの絶妙な風味でこれまで一部で人気がありリピーターが多いにも拘らず販売が奮わなかった
同製品のデザインを変更することで新規需要を巻き起こす考えだ。
今までのごく一般的な楕円形から秋葉系の萌えキャラの松たけ子に変更した。
それに伴ない販売エリアも県北から東北全域に拡大、全国展開もにらんでいる。
詳細はこちら
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/kinoko/1226245914/
画像
ttp://www.null-box.com/cgi-bin/so/No_17294.jpg
山形の中堅洋菓子メーカー西栄乳社では山形特産のマツタケ風味のクッキーのデザインを一新した。
マツタケとバターの絶妙な風味でこれまで一部で人気がありリピーターが多いにも拘らず販売が奮わなかった
同製品のデザインを変更することで新規需要を巻き起こす考えだ。
今までのごく一般的な楕円形から秋葉系の萌えキャラの松たけ子に変更した。
それに伴ない販売エリアも県北から東北全域に拡大、全国展開もにらんでいる。
詳細はこちら
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/kinoko/1226245914/
画像
ttp://www.null-box.com/cgi-bin/so/No_17294.jpg
575 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 00:52:53 ID:pkAKrXhRO
E3-2000…ライトが宮川大輔のメガネみたいだなｗ
なんで福島～米沢間を全線複線にしないの？
一区間位複線化しても現状ダイヤじゃ効果ないだろ。
>>577
用地買収を追加でやらないためじゃね？
用地買収を追加でやらないためじゃね？
580 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 12:27:15 ID:QyYmPaU7O
本数少ないしね。
581 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 15:13:55 ID:T1HTnICQO
福島～米沢ってどちらかと言えば複線区間多い方じゃないの？
そうでもない？
そうでもない？
福島～米沢だと、福島駅の連絡線及び関根～米沢以外が複線。
583 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 20:02:40 ID:l5mDLaRq0
一線スルーというのはかなり金がかかるものなのか？
>>576ありがとうです
米沢人は「ちょっと町へお出かけ」となったら
山形へ行くの？ それとも福島へ行くの？
山形へ行くの？ それとも福島へ行くの？
仙台じゃないの？バスあるし
小国じゃない？バスあるし
東京じゃないの？ 新幹線あるし
590 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 20:11:48 ID:2eLAHZFoO
何で関根～米沢間は複線化しないの？
複線化する用地はあるのに一向にやらないのだが、何か問題あるのか？
せめて米沢までは完全複線化しろよ。
複線化する用地はあるのに一向にやらないのだが、何か問題あるのか？
せめて米沢までは完全複線化しろよ。
現状で上手くダイヤ組めているなら別にいいじゃん
ＪＲの事情もあることだろうし素人が首突っ込む問題では無いんじゃないの？
なんで複線化しろと命令口調なの？
ＪＲの事情もあることだろうし素人が首突っ込む問題では無いんじゃないの？
なんで複線化しろと命令口調なの？
今日やまびこでこまち車両のR1がきたけど、あの顔は何回見ても好きになれないな。
E3-2000が変な顔とか言われてるけど、そういうレベルじゃなく変
E3-2000が変な顔とか言われてるけど、そういうレベルじゃなく変
594 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 22:24:34 ID:yD2cotTs0
595 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 22:27:13 ID:JrgnQHI90
大宮発着の新幹線運行を検討 北海道、北陸開業後に過密緩和
ＪＲ東日本は２７日、整備新幹線で建設中の北海道の新函館－新青森と、
北陸新幹線の長野－金沢が開業後に、東京－大宮（さいたま市）間のダイヤ
の過密を緩和するため、大宮駅発着の列車の運行を検討する考えを示した。
同日開かれた民主党の「整備新幹線を推進する議員の会」の会合で、
ＪＲ東日本の担当者が説明した。
ＪＲ東日本側は「東京－大宮間はボトルネックの状況にある。線路の
増設は工事費が膨大になり現実的ではない」と指摘。お盆や年末年始など
繁忙期を中心に運行を検討していくとした。
東京－大宮間は東北、上越、長野（北陸）、山形、秋田の各新幹線が
通り、平均で約６分に１本が運行している。２０１４年度末以降に北海道
や北陸が開業すれば、さらに列車が増える見通し。
（共同）2008年11月27日 20時34分
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2008112701000885.html
ＪＲ東日本は２７日、整備新幹線で建設中の北海道の新函館－新青森と、
北陸新幹線の長野－金沢が開業後に、東京－大宮（さいたま市）間のダイヤ
の過密を緩和するため、大宮駅発着の列車の運行を検討する考えを示した。
同日開かれた民主党の「整備新幹線を推進する議員の会」の会合で、
ＪＲ東日本の担当者が説明した。
ＪＲ東日本側は「東京－大宮間はボトルネックの状況にある。線路の
増設は工事費が膨大になり現実的ではない」と指摘。お盆や年末年始など
繁忙期を中心に運行を検討していくとした。
東京－大宮間は東北、上越、長野（北陸）、山形、秋田の各新幹線が
通り、平均で約６分に１本が運行している。２０１４年度末以降に北海道
や北陸が開業すれば、さらに列車が増える見通し。
（共同）2008年11月27日 20時34分
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2008112701000885.html
"路線の増設は現実的ではない"って、JR単独としてはもうやる気無しか
597 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 22:46:03 ID:4E7cULIH0
だってドケチな東日本だもん
>線路の増設は工事費が膨大になり
って事がデカいんだろう。単独でやって元が取れるかどうか、、、
って事がデカいんだろう。単独でやって元が取れるかどうか、、、
「税金で新宿までお願いします」とかいわないだけまだ良心的じゃないの？
600 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 10:54:28 ID:SmXqnCE+0
堂々と７－８両単独編成が走っているんだから、上越、長野は高崎分割とか、大宮分割のダイヤを作ればいいように思うが。
所詮過疎地に行く新幹線だ。
所詮過疎地に行く新幹線だ。
新幹線リレー号ふたたびかよｗ
603 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 15:45:33 ID:DHC9eF51O
┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
>>603
山形まで遊びに行くくらいならもう少し伸ばして仙台に行っちゃうもんな
山形まで遊びに行くくらいならもう少し伸ばして仙台に行っちゃうもんな
そもそも湘南新宿自体に余裕があるとも思えん
608 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 13:25:50 ID:HFn2qvCS0
609 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 12:44:24 ID:VCRVX8U7O
>>608
台車と電気系統改造して福知ryに…
台車と電気系統改造して福知ryに…
610 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 13:59:01 ID:v7i+mZKlO
明日はE2-2000デビューか｡
611 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 15:00:45 ID:ozE5eSxhO
E2-2000て、どんな新車かと小1時間…
612 ：610：2008/11/30(日) 15:31:40 ID:v7i+mZKlO
山形がJ1昇格か。
浦和とか鹿島とか人数多いところの試合の時はどうなるんだろうな。
臨時増発も難しいだろうし。
浦和とか鹿島とか人数多いところの試合の時はどうなるんだろうな。
臨時増発も難しいだろうし。
614 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 16:32:33 ID:rV6rjXbI0
>>613
仙台からバスだろ
仙台からバスだろ
J1関東組が来る時はちょっとの増発じゃ対応しきれなくなりそうだな
特に赤いチームとか
特に赤いチームとか
617 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 19:39:28 ID:vppJ8bS30
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| |
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ ０系よ、永遠なれ！！
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| |
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼,_＿＿_,／／ /~丶_
人,_____／ ／ ＼
／|_/又 ＼ / |
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618 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 21:40:40 ID:URxQPGiAO
元日はグリーン車混むかな？
正月パスで乗ってみたいんだが。
正月パスで乗ってみたいんだが。
619 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 21:43:33 ID:bYYNVcMeO
朝夜は事前予約でもう埋まってるかもね
620 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 23:22:56 ID:zxnEj6p20
>>620
「1年間有効」の間違いだろと思った人の数→(1)
「1年間有効」の間違いだろと思った人の数→(1)
首都圏からのサッカー観戦はツアーバス対応じゃない？
夜試合だと新幹線ではその日中に帰京できないし、かといってそれを受け入れる宿泊施設があるかも怪しいし。
夜試合だと新幹線ではその日中に帰京できないし、かといってそれを受け入れる宿泊施設があるかも怪しいし。
623 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 02:00:42 ID:dqLrAvM5O
質問なんだが、東京から下りこまちで、盛岡を過ぎて単線区間を走ってると、途中行き違いで２線になるよね。なぜか対向列車が、進行方向左に現れる時あるよね。
通常、進行方向左側の線路に入って待避して、対向列車を右側に迎えて、両列車が出発すると思うんだが…
なぜ？
教えてエロいひと！
通常、進行方向左側の線路に入って待避して、対向列車を右側に迎えて、両列車が出発すると思うんだが…
なぜ？
教えてエロいひと！
1線スルー
625 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 02:30:20 ID:VmmNej/nO
>>623
複線ではなく単線並列だから
複線ではなく単線並列だから
626 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 04:37:55 ID:vcdedKMGO
正月パス発売前だったらこまち71号の普通車なら好きな席取れるかな？
627 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 07:54:15 ID:dqLrAvM5O
628 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 08:02:20 ID:VmmNej/nO
>>627
片方は三線、片方は標準軌。大曲から秋田は奥羽線は狭軌。のはず。
片方は三線、片方は標準軌。大曲から秋田は奥羽線は狭軌。のはず。
>>627
大曲から先の単線並列区間の話ではないよね？
大曲から先は狭軌の在来線と標準軌の秋田新幹線が別々に並行しているわけで、右も左もない。
漏れも一線スルーを正確に理解しているわけではないが・・・
片方が止まらずに（いちいち停車せずに）駆け抜けられるよう改良した行き違い設備（駅または信号所）のことだったと思う。
一線スルー方式に改良した設備では左側通行の本則を適用せず、また通過する側はなるべく減速しないで済むように
分岐器および線形自体を改良してある。
【改良前】
－＜￣￣￣￣￣￣￣＞－
￣￣￣￣￣￣￣
【改良後】
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼＿＿＿＿＿＿＿／
行き違いを行わない場合は、鈍行が直線側に入っても構わない。
直線側に駅舎がある場合、その駅利用客がいちいち跨線橋や構内踏み切りを渡らずに済むので利便性向上になる。
これは一線スルーとはまた別の、行き違い駅の運用法の話。
大曲から先の単線並列区間の話ではないよね？
大曲から先は狭軌の在来線と標準軌の秋田新幹線が別々に並行しているわけで、右も左もない。
漏れも一線スルーを正確に理解しているわけではないが・・・
片方が止まらずに（いちいち停車せずに）駆け抜けられるよう改良した行き違い設備（駅または信号所）のことだったと思う。
一線スルー方式に改良した設備では左側通行の本則を適用せず、また通過する側はなるべく減速しないで済むように
分岐器および線形自体を改良してある。
【改良前】
－＜￣￣￣￣￣￣￣＞－
￣￣￣￣￣￣￣
【改良後】
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼＿＿＿＿＿＿＿／
行き違いを行わない場合は、鈍行が直線側に入っても構わない。
直線側に駅舎がある場合、その駅利用客がいちいち跨線橋や構内踏み切りを渡らずに済むので利便性向上になる。
これは一線スルーとはまた別の、行き違い駅の運用法の話。
E3系ってアゲハの幼虫みたい。
631 ：ナナシシステム[WAN Network by ] ◆EdAafVn156 ：2008/12/01(月) 18:08:10 ID:T+orSyNO0
>>622
そんなことはない
チームによっては0泊3日の弾丸ツアーまであるけどこんなことするのは遠隔地や交通事情が悲惨な場合だけ
交通事情が悲惨な例として大分にＪ1のチームがあるけど
大分自体が交通があまり便利とはいえないから
アウェーの観客席は浦和戦以外はガラガラ…
某チームのサポーターは「大分遠すぎ」という横断幕を掲げたことがある
そんなことはない
チームによっては0泊3日の弾丸ツアーまであるけどこんなことするのは遠隔地や交通事情が悲惨な場合だけ
交通事情が悲惨な例として大分にＪ1のチームがあるけど
大分自体が交通があまり便利とはいえないから
アウェーの観客席は浦和戦以外はガラガラ…
某チームのサポーターは「大分遠すぎ」という横断幕を掲げたことがある
632 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 21:07:02 ID:dqLrAvM5O
>>629
俺が言ったのは、田沢湖線の区間の行き違い。
盛岡～角館までの間で、双方右側に入っての行き違いの場所があったんだ。
誰かみたことあるはず。
おっしゃる通り、秋田⇔大曲の３線軌、単線並列区間のことではない。
誰か詳しいひといない？
俺が言ったのは、田沢湖線の区間の行き違い。
盛岡～角館までの間で、双方右側に入っての行き違いの場所があったんだ。
誰かみたことあるはず。
おっしゃる通り、秋田⇔大曲の３線軌、単線並列区間のことではない。
誰か詳しいひといない？
>>632
少なくとも大釜（盛岡駅を出てすぐの駅）がそのパターン。
基本的に一線スルーの場合は>>629の考え方に基づく場合が多いのだが、
ここだけは少し違って、行き違い時は必ず上下列車がそれぞれ右側に入って停車する。
おそらく、上りの新幹線合流タイミングの問題があるのだとは思うが詳細は不明。
少なくとも大釜（盛岡駅を出てすぐの駅）がそのパターン。
基本的に一線スルーの場合は>>629の考え方に基づく場合が多いのだが、
ここだけは少し違って、行き違い時は必ず上下列車がそれぞれ右側に入って停車する。
おそらく、上りの新幹線合流タイミングの問題があるのだとは思うが詳細は不明。
634 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 23:13:37 ID:3bRgXKZy0
>>634
今のところ日中帯の大釜交換は全部>>633のパターン。
もしかして先着が全て上りになってるだけかもしれないけれど。
あと、秋田新幹線は神宮寺～峰吉川間での行き違いの場合を除いて、
非客扱い駅での行き違い時は上下列車とも全て止まっていたような。
今のところ日中帯の大釜交換は全部>>633のパターン。
もしかして先着が全て上りになってるだけかもしれないけれど。
あと、秋田新幹線は神宮寺～峰吉川間での行き違いの場合を除いて、
非客扱い駅での行き違い時は上下列車とも全て止まっていたような。
L61の試運転はやってますか？まさかもう故障とか？
637 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 09:08:33 ID:Ush/R3auO
>>635
大釜の駅舎って下り列車に乗ると左側だよな？
下りに乗るときは大抵左側に座ってるが交換待ちのとき線路を挟まずすぐホーム→駅舎な印象がある。
つまり左側の線路に入ってるはず。
確かにこの場合下りが先着してるんだけどね。
あと、後半は列車交換時には必ず止まる、という話だと思うが
これも普通に通過していくことがある。
駅によってできる駅とできない駅があるのだろうが。
大釜の駅舎って下り列車に乗ると左側だよな？
下りに乗るときは大抵左側に座ってるが交換待ちのとき線路を挟まずすぐホーム→駅舎な印象がある。
つまり左側の線路に入ってるはず。
確かにこの場合下りが先着してるんだけどね。
あと、後半は列車交換時には必ず止まる、という話だと思うが
これも普通に通過していくことがある。
駅によってできる駅とできない駅があるのだろうが。
>>636
やってるよ
やってるよ
640 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 12:50:16 ID:7FFqPHTBO
>>636
L61、山形駅下本に停車中。
L61、山形駅下本に停車中。
午前は111Mと113Mの間で走ってるねL61
福島に11:25分頃到着する
福島に11:25分頃到着する
642 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 14:18:24 ID:YbeM0A2o0
>>621
まああれは「そうなるように努力しなければ」という意味も込められている筈。
まああれは「そうなるように努力しなければ」という意味も込められている筈。
643 ：621：2008/12/03(水) 06:48:25 ID:K3oeEhAi0
なんか、山形ホームの試合で山形が買ったら、相手サポーターの宿泊費を３０００円
割り引くらしい。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081202-00000508-sanspo-socc
相手サポーターにしてみれば、自分のチームが買った上に宿賃が浮く。
つばさ往復の指定料金くらい出るな。ｗ
割り引くらしい。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081202-00000508-sanspo-socc
相手サポーターにしてみれば、自分のチームが買った上に宿賃が浮く。
つばさ往復の指定料金くらい出るな。ｗ
644 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 07:21:58 ID:rtWyUir4O
山形がホームで勝ったらじゃなくて、負けたらの話だろ。
647 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 15:24:42 ID:ygjXFx+/O
648 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 16:03:47 ID:7CXiPq5q0
Ｊ１昇格で、山形にサポーターの大量輸送計画が必要ですね
首都圏の連中が１万人近く来るからね
土日の臨時列車は極限まで増便でしょうね
首都圏の連中が１万人近く来るからね
土日の臨時列車は極限まで増便でしょうね
大宮発山形行きで対応かな。
400系＋400系の14両編成？
651 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 17:18:15 ID:7CXiPq5q0
川崎サポーターは、新潟まで上越新幹線貸切までしたからね
山形でもやるでしょうね
山形でもやるでしょうね
652 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 18:01:35 ID:4QG81akc0
山形の問題は、公共交通機関。
山形交通はカス会社で、人乗らないから料金あげる等の悪循環政策するし、
この会社させ亡くなって、山形市営バスにすれば、公共交通機関が悪い
イメージはなくなるはず。
鉄道もNスタまで、全部のサポーターがバスを使うとは限らない。
山形線使ってくる場合もあるが、駅から遠い。
いい加減、山形南駅新設してほしいくらいだし。
山形交通はカス会社で、人乗らないから料金あげる等の悪循環政策するし、
この会社させ亡くなって、山形市営バスにすれば、公共交通機関が悪い
イメージはなくなるはず。
鉄道もNスタまで、全部のサポーターがバスを使うとは限らない。
山形線使ってくる場合もあるが、駅から遠い。
いい加減、山形南駅新設してほしいくらいだし。
653 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 18:07:04 ID:dGSBmK5XO
空気読まずに関東方面のサポーターが来たよ。最寄り駅はどこなの？スタジアムは天童にあるんだっけ？
こんな時にあけぼのがあればな・・・・
>>654
勿論宇都宮・福島経由のあけぼのだよな？
勿論宇都宮・福島経由のあけぼのだよな？
そこで583での仙山線ですよ。
普通に天童駅から定期バス増便だろ
いまでもでてるし
いまでもでてるし
660 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 08:34:21 ID:LP4nU3ZY0
山寺駅前にバスは入れません
661 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 10:11:36 ID:CKxkL4J+0
>>660
何で？航空写真で見る限り、普通に入れそうだけど。
何で？航空写真で見る限り、普通に入れそうだけど。
小型バス系のバスは駅まで入れるけど大型バスは無理だろうなぁ･･･
交番前の広いところで乗り降りするしかない
交番前の広いところで乗り降りするしかない
結局E3-2000試運転は北山形→福島→新庄→北山形を毎日繰り返すでおｋ？
L61、8188Mのスジで南下中
665 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 15:24:33 ID:7xe/rTvzO
666 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 15:29:16 ID:OK0IoOnkO
横手
667 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 15:31:28 ID:7xe/rTvzO
>>652
質問ですが、「山形交通」という会社はどこに存在するんでしょうか？
①山形の交通事情にどれだけ詳しいのか存じ上げませんが、知ったかぶりはやめようね。
②どさくさに紛れて、ＮＤスタと位置的に全く関係ない「山形南駅」の話を展開するのもやめようね。
質問ですが、「山形交通」という会社はどこに存在するんでしょうか？
①山形の交通事情にどれだけ詳しいのか存じ上げませんが、知ったかぶりはやめようね。
②どさくさに紛れて、ＮＤスタと位置的に全く関係ない「山形南駅」の話を展開するのもやめようね。
668 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 15:37:12 ID:7xe/rTvzO
仙台駅からバス出すのが現実的？
670 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 17:16:39 ID://BFFS7TO
夜行バス
671 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 22:14:55 ID:RYRn83jt0
>>650
凄いな・・・
凄いな・・・
672 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 14:33:53 ID:gIRqiUlaO
>>671
ただし400は新庄方に常用連結器ないけどな。
ただし400は新庄方に常用連結器ないけどな。
>>672
L1にはあるけど
L1にはあるけど
674 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 16:30:55 ID:ufKIocFH0
E3系2000番台ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
675 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 11:50:54 ID:p49njMwI0
こう毎日E3-2000の試運転眺めてるせいか、キモいと思ってたら釣り目が普通にカッコよく思えてきたから不思議だ
とたんに400系が古臭くも感じてきた・・・
とたんに400系が古臭くも感じてきた・・・
676 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 14:36:24 ID:GDvVbysV0
>>669
仙台駅からのバスが需要が多いよ
仙台駅からのバスが需要が多いよ
試合時間にあわせて、仙台-山形の高速バスをNDスタまで延長するのが現実的ということかな。
678 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 14:47:35 ID:h4ToesSkO
どっちみち、山形が昇格しても山形新幹線は儲かりませんよ～ってことね。
仙台がますます儲かる高速バスしかサポーターはきませんよっと。
仙台がますます儲かる高速バスしかサポーターはきませんよっと。
>>677
延長運転だと宮城交通にも関係するところだから、乗り継ぎとかは？
県庁前で乗り継ぎできるような体制で、そこから紅花ﾄﾝﾈﾙを通るルートのほうがいいと思う。
下手に街中やバイパスを通るほうが時間がかかって遠回りになる可能性がある。
でも良く考えてみると現実的に面倒だな。
延長運転だと宮城交通にも関係するところだから、乗り継ぎとかは？
県庁前で乗り継ぎできるような体制で、そこから紅花ﾄﾝﾈﾙを通るルートのほうがいいと思う。
下手に街中やバイパスを通るほうが時間がかかって遠回りになる可能性がある。
でも良く考えてみると現実的に面倒だな。
>>679
たぶんスタジアム行きは立ち乗りも含めてみっちり満車になるから
山形駅でサポ以外をおろして、そこからスタジアムに行く人もバスに乗せればいい。
混雑するなら路線バスもだして。
本当は仙台から山形経由せずスタまでバスを直通させる臨時便出すか、山形から高擶まで臨時列車を出して、
そこからバスの方がいいかもしれないけど、地理に明るくない他県サポのこと考えると、
ターミナル駅である山形を経由してバスを出すのがいちばんいいと思う。
それにバスも電車も臨時でどれだけ車両を回せるかわからないし。
たぶんスタジアム行きは立ち乗りも含めてみっちり満車になるから
山形駅でサポ以外をおろして、そこからスタジアムに行く人もバスに乗せればいい。
混雑するなら路線バスもだして。
本当は仙台から山形経由せずスタまでバスを直通させる臨時便出すか、山形から高擶まで臨時列車を出して、
そこからバスの方がいいかもしれないけど、地理に明るくない他県サポのこと考えると、
ターミナル駅である山形を経由してバスを出すのがいちばんいいと思う。
それにバスも電車も臨時でどれだけ車両を回せるかわからないし。
ああ、文章が変だ。
仙台からの直通便は、臨時で回せる車両があるかということと対応していると思ってください。
仙台からの直通便は、臨時で回せる車両があるかということと対応していると思ってください。
682 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 16:36:50 ID:BTASir+T0
サポーター専用列車１４連
東京－上野－大宮－－－天童
をやるいしかないね
東京－上野－大宮－－－天童
をやるいしかないね
685 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 22:46:35 ID:bD76p2o6O
福島⇔高擶ノンストップ快速増発でどう？
福島でなすの延長運転対応で。
試合終了後はどうしよう？
福島でなすの延長運転対応で。
試合終了後はどうしよう？
在来線用として400系2編成くらい残すとか。
E3-2000、12編成と言わずにもっと造ればいいのに…
高擶駅溢れる大量レッズサポ、そこに到着する701ワンマン2両編成
ああ、考えるだけでｶﾞｸﾌﾞﾙだ
ああ、考えるだけでｶﾞｸﾌﾞﾙだ
689 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 08:57:17 ID:tR7jEgpdO
どうか山形ﾎｰﾑな試合が18ｷｯﾌﾟ期間と重なりませんように‥‥(－人－)
>>689
18キップ期間以前に週末が怖いよ…
18キップ期間以前に週末が怖いよ…
>>687
おそらく将来的にE3-1000ともども新潟行きw
おそらく将来的にE3-1000ともども新潟行きw
692 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 14:11:46 ID:xNMUcHYm0
仙台が入れ替え戦で勝利した場合、ホーム同時試合開始も有り得るわけで
そうなると・・・
そうなると・・・
山形は山形以南より以北が冷遇されてるからなぁ
さくらんぼの観光シーズンと試合が重なる休日は１５０％状態でしょうね
695 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 17:15:20 ID:bFne8lwB0
>>693
秋田に置き換えると大曲から南が冷遇されてると思う。
秋田に置き換えると大曲から南が冷遇されてると思う。
697 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 17:38:35 ID:BmBCc9GA0
ところで、E3-2000はいつから営業に入るの?
699 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 00:28:31 ID:o1FlR9+hO
モンテディオ山形が昇格したから、新幹線で来るサポーターが多いらしい
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1228556489/
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1228556489/
高擶か天童停車の臨時設定するより、山形からシャトルバスがんがん出した方がいいような。
他県から来た人間にはわかりやすいだろうし。
他県から来た人間にはわかりやすいだろうし。
次に交検に入る400系ってどの編成かわかる人いる？
702 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 17:24:01 ID:eyG5wvmXO
福島に帰るときに乗った、こまち（はやびこ？）の車内臭かったー。
もう二度と乗りたくない。
もう二度と乗りたくない。
はやびこの匂い嗅いでみたいな
706 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 18:35:03 ID:fVNqpXkE0
400系を板谷峠で撮りたいのですがどこか良い場所ありますか？
参考になるサイトなどがあれば教えてください。
参考になるサイトなどがあれば教えてください。
空調が壊れた？のかわからんが、ここ二ヶ月でこまちの車内がトイレ臭かったときが一度だけある
ありゃなんだったんだろう
ありゃなんだったんだろう
709 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 23:27:18 ID:E9gUiV1T0
地球が静止する日のCMに400系出てる?見間違いかな？
>>708
藻前の隣の客が屁をこいたのと違うか？
藻前の隣の客が屁をこいたのと違うか？
712 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 15:55:37 ID:GM5kYXJD0
秋田人の体臭がシートにしみついてるのです
うわ 臭い奴が来た
>>410
何か似たような車両が出てきてるよね。
何か似たような車両が出てきてるよね。
>>708
客がショッツルこぼしたんだべよ。
客がショッツルこぼしたんだべよ。
716 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 21:59:49 ID:XEDwa0+G0
E3-2000ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
717 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 00:27:48 ID:gVl3bndK0
400系つばさで雪の板谷峠を越えてみたい。
しかし自分が乗りに行ける日に雪が積もってくれるか、E3が来ないか、不安要素は多いな…。
しかし自分が乗りに行ける日に雪が積もってくれるか、E3が来ないか、不安要素は多いな…。
KO☆MA☆CHI (ﾊｯ
きらめくその瞳
きらめくその瞳
KO☆MA☆CHI
いつまでも
いつまでも
721 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 22:01:13 ID:oa6/bw+40
最近L1の目撃があがってないんだが落ちたなんてことはないよな・・・
723 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 22:16:10 ID:ycXVBqK9O
>>722
昨日102Bで見たよ
昨日102Bで見たよ
>>724
サンクス まだ安泰みたいだな。よかった。
サンクス まだ安泰みたいだな。よかった。
>>723
Love特急こまちぃ～
Love特急こまちぃ～
>>692
フル規格の仙山新幹線誕生となるわけですな。
＜東北新幹線のチャイムが流れ＞
今日もＪＲ東日本をご利用くださいましてありがとうございます。 この列車は東北・仙山新幹線やまびこ○号山形行きです。
停車駅は上野、大宮、宇都宮、郡山、福島、仙台、愛子、新面白山、終点山形の順に止まります。
米沢、新庄にお越しのお客様は福島でつばさ号にお乗換えください。
フル規格の仙山新幹線誕生となるわけですな。
＜東北新幹線のチャイムが流れ＞
今日もＪＲ東日本をご利用くださいましてありがとうございます。 この列車は東北・仙山新幹線やまびこ○号山形行きです。
停車駅は上野、大宮、宇都宮、郡山、福島、仙台、愛子、新面白山、終点山形の順に止まります。
米沢、新庄にお越しのお客様は福島でつばさ号にお乗換えください。
728 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 15:52:05 ID:eWgp2TxcO
現つばさ104、109号みたいな速達型だけでもE2連結できないのかな
729 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 15:55:12 ID:eWgp2TxcO
↑もちろんE3-2000に置き換えが終わった後ね
従来の音と違うってのはニュースで映像が流れた時にガイシュツだが
でもちゃんとしたのを誰も聞けてないようだから
でもちゃんとしたのを誰も聞けてないようだから
732 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 19:16:08 ID:1cYE750gO
>>725
61がまだ営業開始してないんだから当然
61がまだ営業開始してないんだから当然
>>727
この間つばさ73号に乗ったとき、やまびこ073号新庄行きと車内のLEDにでてたぞ。
この間つばさ73号に乗ったとき、やまびこ073号新庄行きと車内のLEDにでてたぞ。
734 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 00:43:33 ID:KhLs3Ld60
そういやE3-1000は今んとこATCの275信号に対応してなかったと思うが
E3-2000はデビューの時から275対応してるんかな？そうだとしたら単独つばさで遅れたときに275km/h出したりするのか？
E3-2000はデビューの時から275対応してるんかな？そうだとしたら単独つばさで遅れたときに275km/h出したりするのか？
>>734
対応はするはず。ATCは車両側で対応していて進路開通さえしていれば275信号出るんだったっけ？
そうだとすれば出してもおかしくはないが、ダイヤ乱れのときは先がつかえて現示が出ないような気もする。
対応はするはず。ATCは車両側で対応していて進路開通さえしていれば275信号出るんだったっけ？
そうだとすれば出してもおかしくはないが、ダイヤ乱れのときは先がつかえて現示が出ないような気もする。
もう中旬の日曜なんだがな・・・営業運転ﾏﾀﾞｰ
それとも月曜から開始するのかな
それとも月曜から開始するのかな
４００系廃止のイベントはいつやるのよ？
乗車すると監視カメラで見られてるぞ
>>737
んなもんわかるわけないだろ。まだ営業運転始まってもないし
んなもんわかるわけないだろ。まだ営業運転始まってもないし
16日か19日と勝手に予想。個人的には19日くさい…
>L61
>L61
742 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 18:11:35 ID:sISPn2fN0
400系ってなにげにJR化後の電車の形式消滅1号か？
まあ営業運転終了ならE331の方が先だがｗ
まあ営業運転終了ならE331の方が先だがｗ
>741
根拠は？
根拠は？
744 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 00:58:09 ID:2InDabPb0
E3系2000番台はまさに0系からバトンを受け継ぐ形になりまつネ。
ってかL61はまだ仙総所にいるんでしょ？山形への回送はいつ？
>>745
仙山線が改軌になったら
仙山線が改軌になったら
400系引退前に旧塗装復活しないかな。
さっき91BのスジでL61が北上していった @大宮125B待ち
>>748
回送か？
回送か？
751 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 07:14:01 ID:0tl+Mm6NO
L1が小山に疎開。
ソースは1番のりば。
ソースは1番のりば。
いよいよ営業運転開始ｸﾙｰ？
753 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 07:21:57 ID:k/qWLaf7O
山駅改装してるとこ、Kioskできるみたい。
754 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 08:44:50 ID:jdSQYj+yO
Ｌ６２編成、先ほど試運転で郡山を南下しました。
たまたまなのか知らんが、俺が東京の始発下りつばさ乗る時はいつも400に当たるなぁ。
756 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 19:27:41 ID:aypdXa0AO
山形駅改装してんの？
いい加減、新幹線ホームを東京駅みたいにして欲しいんだが。
柱多すぎ…いっつもぶつかりそうになる
いい加減、新幹線ホームを東京駅みたいにして欲しいんだが。
柱多すぎ…いっつもぶつかりそうになる
明日から営業？
つばさ101号
E3-1001ですた
E3-1001ですた
E3系2000番台の営業開始って、新庄のSL運転にあわせるかもね。
特に並走は無いみたいだけど。
特に並走は無いみたいだけど。
E3-2000今日も試運転
那須あたりですれ違った
那須あたりですれ違った
761 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 17:48:50 ID:o+qU3ohqO
営業開始は明日の112号から。
山形駅で出発式やるらしい。
山形駅で出発式やるらしい。
わざわざ出発式があるとはすごい
763 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 22:16:52 ID:H+Tcja/JO
明日からか。
764 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 09:32:48 ID:NDvkiGToO
福島寄りの先頭で出発式の準備してるな
そろそろ並ぶかw
今日はE3三本とも動いてるから結構な頻度ですれ違うな
そろそろ並ぶかw
今日はE3三本とも動いてるから結構な頻度ですれ違うな
記念のパンフレット配布中
山形現地組おらんの?
東京寄りに撮影者６人
鉄警が後ろから監視中
鉄警が後ろから監視中
東京～大宮乗ってきた．
一通りムービーとっておいたので，あとでニコに上げるわ。
一通りムービーとっておいたので，あとでニコに上げるわ。
769 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 15:16:28 ID:32qDU2lZO
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
770 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 15:55:56 ID:wR34dy3O0
いる
772 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 17:36:09 ID:y7kaRIFU0
400系来年度中に廃止とかふざけんな
まだいけるって諦めんなよ！
まだいけるって諦めんなよ！
773 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 17:41:47 ID:E1WG6W1UO
>>772-773
頑張ってね(笑)
頑張ってね(笑)
775 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 18:13:05 ID:WPDWuG6f0
400はまだ全編成無事？
776 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 18:40:21 ID:MIqtd33o0
７７７ゲット！
777 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 18:43:40 ID:aN3wb31V0
E3-2000の運用は共通なのかな？
778 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 18:43:53 ID:GQUEgrzgO
777
779 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 18:50:27 ID:EdlbRyldO
E3-2000はの行方は？
何処かの掲示板に書き込み無い？
何処かの掲示板に書き込み無い？
>>779
今頃は132Mに充当されてると思われ＞L61
今頃は132Mに充当されてると思われ＞L61
>>775
１編成は離脱した
１編成は離脱した
つばさバルブってやりづらいな…
新庄ではすぐ前照灯消されるし
米沢が一番いいか
新庄ではすぐ前照灯消されるし
米沢が一番いいか
783 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 23:15:45 ID:HSzkyEW+O
>775
L1が小山に疎開した
L1が小山に疎開した
784 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 23:20:39 ID:2RCIW0fR0
新車は綺麗だな
左沢に使うぐらいなら、米坂線改軌して急行あさひ復活(ry
787 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 07:50:36 ID:u7Ju6p3d0
788 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 09:37:14 ID:NPhXw1Mv0
>>778
13秒遅かったね
13秒遅かったね
>>774
４００系大好きな、そこそこ有名な人を担ぎ上げる、とか
４００系大好きな、そこそこ有名な人を担ぎ上げる、とか
790 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 00:34:50 ID:WQGKlrtP0
それなんてネガキャンｗ
2000番台乗車レポまだー？
2000番台乗車レポまだー？
791 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 08:26:04 ID:JJAzDg0oO
今、はやて+こまちのやまびこ編成乗ってるけど、Max+つばさと比べて走行振動とか発車直後の振動変わらないね。
はやて編成とつばさが連結して走行しても大して変わらない
はやて編成とつばさが連結して走行しても大して変わらない
792 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 08:51:11 ID:Lv5LBqXWO
はやてとつばさ連結して
スピードアップ
スピードアップ
E3-2000を15編成にして、
玉突きでE3-1000を275km改造の上、本線系のE2併結波動輸送用に
してもいいんじゃないかなとかふと思った。
玉突きでE3-1000を275km改造の上、本線系のE2併結波動輸送用に
してもいいんじゃないかなとかふと思った。
795 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 14:02:06 ID:WQGKlrtP0
しかしE3-1000ってのも不遇な車両だよな
今までは4列緑車で嫌がられ、これからは狭い自由席&コンセントが無いことで叩かれると
ｶﾜｲｿｽ
今までは4列緑車で嫌がられ、これからは狭い自由席&コンセントが無いことで叩かれると
ｶﾜｲｿｽ
グリーン車はあんまり乗らないが、普通車だと大窓じゃないのがな。
指定席で大窓の前半分に当たると結局同じなんだが。
400系の大きな窓って山形新幹線区間の車窓はもちろん、
東北新幹線上でもはやてやMaxとはまた違ったスピード感があってドキドキするよな。
あとコンセントはこないだN700に乗った感想では迷惑だな。
通路側の奴がこっちの足元に邪魔なケーブルを…
もちろん向こうも「すいません」と言ってきてなのだが、わざわざ断るわけにもいかず。
付けるなら壁でなく全席に付けて欲しい。
指定席で大窓の前半分に当たると結局同じなんだが。
400系の大きな窓って山形新幹線区間の車窓はもちろん、
東北新幹線上でもはやてやMaxとはまた違ったスピード感があってドキドキするよな。
あとコンセントはこないだN700に乗った感想では迷惑だな。
通路側の奴がこっちの足元に邪魔なケーブルを…
もちろん向こうも「すいません」と言ってきてなのだが、わざわざ断るわけにもいかず。
付けるなら壁でなく全席に付けて欲しい。
>>795
L53ヘセなんて貧乏クジ以外の何物でもない状況になりそう…
L53ヘセなんて貧乏クジ以外の何物でもない状況になりそう…
つばさ130号がE3系2000番台でした。
799 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 21:28:16 ID:93DIjml30
つばさはかなり沿線の人に愛されてる感じがするな。こまちはなんか微妙な感じ
両方とも乗ってて楽しいんだけどな
両方とも乗ってて楽しいんだけどな
正月切符で秋田に帰るけど、以外とこまち空いているね。
この時期に窓側とれるとは思わなかった
この時期に窓側とれるとは思わなかった
802 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 13:18:12 ID:L8AqXrzpO
明日大雪予報ｷﾀｰ
400系つばさで雪の板谷峠を越えてみたかった俺歓喜www
なにこの缶詰フラグ
400系つばさで雪の板谷峠を越えてみたかった俺歓喜www
なにこの缶詰フラグ
803 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 13:45:21 ID:m/qxPM+5O
400系つばさは
第一公園のSLみたいに、どこかの公園に設置すると
聞いたんだか
第一公園のSLみたいに、どこかの公園に設置すると
聞いたんだか
何年か前、立山黒部アルペンルートみたいな雪の壁の中を、400系で通った記憶があるよ。
>>802
下りなら17号車だと雪を飛ばして進む感じが味わえるかもね。
何年か前、下りの始発のつばさに乗ったときも凄かった。
ワイパーでも雪が落としきれないのか、米沢駅では駅員が
運転席のガラスにお湯をかけたり、ブラシで雪かきしていた。
下りなら17号車だと雪を飛ばして進む感じが味わえるかもね。
何年か前、下りの始発のつばさに乗ったときも凄かった。
ワイパーでも雪が落としきれないのか、米沢駅では駅員が
運転席のガラスにお湯をかけたり、ブラシで雪かきしていた。
やっと0系が引退だというのに、400系はもうちょっと使い道あるんじゃないのかね～
>>806
やっぱ、台車はきかえて白鳥だろう。
やっぱ、台車はきかえて白鳥だろう。
808 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 11:32:49 ID:Z8QrlwZFO
台車履き替えとか言い出す奴は合理的に物事を考える訓練をした方がいい
物事を考える訓練以前にカルシウムが不足してるなｗ
810 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 06:51:09 ID:k5OuWli7O
400系15号車抜き取り→６両化
Ｊ編成と併合して、盛岡やまびこや仙台やまびこの増結にまわしてくれ(-_-;)
あ、Ｐ編成と併合したまま上越で使うとか
ダメか(´・ω・`)
Ｊ編成と併合して、盛岡やまびこや仙台やまびこの増結にまわしてくれ(-_-;)
あ、Ｐ編成と併合したまま上越で使うとか
ダメか(´・ω・`)
E2系の足を引っ張るからダメ
200系やE4系ならアリ
しかし400系はJR束が所有しているわけではない。
200系やE4系ならアリ
しかし400系はJR束が所有しているわけではない。
倒木による停電のため、福島～米沢間で抑止中。
813 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 14:46:35 ID:Pc3iYLBj0
山形新幹線 運転見合わせ 2008年12月27日
2008年12月27日13時56分 配信
山形新幹線は、福島～米沢駅間での倒木の影響で、同区間の下り線で運転を見合わせています。
2008年12月27日13時56分 配信
山形新幹線は、福島～米沢駅間での倒木の影響で、同区間の下り線で運転を見合わせています。
814 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 14:49:19 ID:kTJMnNYwO
↑またかよ
去年もそんな目にあった
去年もそんな目にあった
減価償却終わってるから簿価で買い取るにしてもかなり安くなるだろうけど、
400に一編成2億で買い取る価値があるかどうか。
2010年以降、E3を秋田から買い取って本線専用にするのは使いであるだろうけど。
400に一編成2億で買い取る価値があるかどうか。
2010年以降、E3を秋田から買い取って本線専用にするのは使いであるだろうけど。
つばさ181号が福島駅から11㌔走ったところのトンネル内で停車中＠NHKラジオ
庭坂～赤岩間のカーブにいるんだけれど、15分前に軌陸車が米沢方に向かって走っていったよ。
復旧にしばらくかかるのかな。
復旧にしばらくかかるのかな。
下りが不通。動けないので上りつばさに乗客を移して福島まで運ぶという
＠NHKラジオ
＠NHKラジオ
819 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 16:05:31 ID:mocsSSfzO
下り115以降は仙台行きに変更だとか＠ＹＢＣラジオ
114に乗って遅れた以外のトラブルが無かった俺はラッキーなのかな
821 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 16:36:51 ID:D/D6VHZRO
カス仙台支社のせいで、去年と同じ事がまた起きた。
いい加減にしろや
いい加減にしろや
822 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 16:40:57 ID:Pc3iYLBj0
山形新幹線 運転見合わせ 2008年12月27日
2008年12月27日16時1分 配信
山形新幹線は、福島～米沢駅間での倒木の影響で、福島～新庄駅間の上下線で運転を見合わせています。
2008年12月27日16時1分 配信
山形新幹線は、福島～米沢駅間での倒木の影響で、福島～新庄駅間の上下線で運転を見合わせています。
823 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 16:44:39 ID:Pc3iYLBj0
山形新幹線、福島―米沢間が倒木で運転見合わせ
２７日午後１時４２分頃、福島市庭坂のＪＲ第２芳ケ沢トンネル付近で、
東京発山形行き山形新幹線「つばさ１８１号」が倒木に接触、下り線の架線が停電し、停車した。
けが人はなかった。乗客約４００人は午後３時頃から、上りの「つばさ１１６号」に乗り換えており、福島駅に向かう予定。
ＪＲ福島支店の発表によると、山形新幹線とＪＲ奥羽線の福島～米沢駅間の下り線がすべて運転を見合わせている。
倒木は７両編成の車体と架線の間に倒れ込んでいる状態という。
（2008年12月27日15時58分 読売新聞）
２７日午後１時４２分頃、福島市庭坂のＪＲ第２芳ケ沢トンネル付近で、
東京発山形行き山形新幹線「つばさ１８１号」が倒木に接触、下り線の架線が停電し、停車した。
けが人はなかった。乗客約４００人は午後３時頃から、上りの「つばさ１１６号」に乗り換えており、福島駅に向かう予定。
ＪＲ福島支店の発表によると、山形新幹線とＪＲ奥羽線の福島～米沢駅間の下り線がすべて運転を見合わせている。
倒木は７両編成の車体と架線の間に倒れ込んでいる状態という。
（2008年12月27日15時58分 読売新聞）
板谷峠トンネル建設の理由にできそうな出来事。
混乱してる様子を写真撮影しておけば証拠となるね。
混乱してる様子を写真撮影しておけば証拠となるね。
826 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 19:05:02 ID:FyNv4yXrO
乗り換えた上りがL61だったらしい
827 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 19:47:57 ID:D/D6VHZRO
つばさ『仙台』行きの表示みたいな。
しかし、年末なのに大迷惑だな。俺も今日山形帰る予定だったが、延期して良かった。
JR仙台支社、大いに迷惑です
しかし、年末なのに大迷惑だな。俺も今日山形帰る予定だったが、延期して良かった。
JR仙台支社、大いに迷惑です
828 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 20:00:22 ID:kTJMnNYwO
ほんとこれ対策考えたほうがいいよ
>>829
日本語ちゃんと嫁
日本語ちゃんと嫁
振り替え輸送した列車は福島の在来線ホームに入線か？
832 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 20:52:11 ID:RG5D3SrL0
E3-2000ニュースにｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━(∀ﾟ )━(ﾟ )━( )━( )━( ﾟ)━( ﾟ∀)━(ﾟ∀ﾟ)━ !!
833 ：側近中の側近 ◆0351148456 ：2008/12/27(土) 20:52:27 ID:kIypsfcT0
(っ´▽｀)っ
だーかーらー！
山形新幹線は福島駅5・6番線発着にすれば
東北新幹線に影響を与えないんだってヴぁぁ！
だーかーらー！
山形新幹線は福島駅5・6番線発着にすれば
東北新幹線に影響を与えないんだってヴぁぁ！
代替輸送って新型車両だったんだな
>>824
倒木なんて毎年必ずあるから。たいしたことではない。
倒木なんて毎年必ずあるから。たいしたことではない。
836 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 21:57:45 ID:ElLS8u0W0
＜大雪＞山形新幹線、５時間不通…う回の乗客ぐったり
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081227-00000076-mai-soci
山形新幹線では、２７日午後１時４０分ごろ、福島市内の山間部を走行中の
東京発山形行き山形新幹線「つばさ１８１号」（７両編成）が、
前日からの降雪と強風の影響で線路側に倒れかかっていた樹木と接触、
樹木は架線にも触れ、停電した。
ＪＲ東日本によると、福島－米沢間の下り線が同６時５０分まで不通となった。
約３６０人の乗客は約１時間半、車内に閉じこめられた後、
現場付近の上り線に臨時停車させた山形発東京行き「つばさ１１６号」に乗り換えてもらい、
福島駅に戻った。その後、さらに東北新幹線で仙台駅まで行き、仙山線で目的地に向かったため、
山形駅到着は約４時間以上遅れ同７時過ぎになった。
福島駅に戻った乗客はぐったりした様子。千葉県の無職、松田康人さん（７３）は
「突然『バリバリバリ』という音がして電気が消えた。具合が悪くなった人もいた。
はしごを使って新幹線から上り下りし、林を横切って雪の中を歩き疲れました」と話した。
妻の実家に向かっていた東京都江戸川区の会社員、三輪純史さん（３２）は
「車内放送があいまいだった。自然災害で仕方がないが、もっとしっかりしてほしい」と憤った。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081227-00000076-mai-soci
山形新幹線では、２７日午後１時４０分ごろ、福島市内の山間部を走行中の
東京発山形行き山形新幹線「つばさ１８１号」（７両編成）が、
前日からの降雪と強風の影響で線路側に倒れかかっていた樹木と接触、
樹木は架線にも触れ、停電した。
ＪＲ東日本によると、福島－米沢間の下り線が同６時５０分まで不通となった。
約３６０人の乗客は約１時間半、車内に閉じこめられた後、
現場付近の上り線に臨時停車させた山形発東京行き「つばさ１１６号」に乗り換えてもらい、
福島駅に戻った。その後、さらに東北新幹線で仙台駅まで行き、仙山線で目的地に向かったため、
山形駅到着は約４時間以上遅れ同７時過ぎになった。
福島駅に戻った乗客はぐったりした様子。千葉県の無職、松田康人さん（７３）は
「突然『バリバリバリ』という音がして電気が消えた。具合が悪くなった人もいた。
はしごを使って新幹線から上り下りし、林を横切って雪の中を歩き疲れました」と話した。
妻の実家に向かっていた東京都江戸川区の会社員、三輪純史さん（３２）は
「車内放送があいまいだった。自然災害で仕方がないが、もっとしっかりしてほしい」と憤った。
こんなときこそ米坂線増発すればよかったのに
838 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 22:09:27 ID:ElLS8u0W0
倒木による停電で停車した山形新幹線つばさ１８１号から降りる乗客
＝２７日午後３時２０分ごろ、福島市
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/081227/dst0812271612006-p2.htm
＝２７日午後３時２０分ごろ、福島市
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/081227/dst0812271612006-p2.htm
839 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 22:35:03 ID:RG5D3SrL0
上り新幹線に乗り換え、福島駅の在来線ホームに到着した乗客たち
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20081227-OYT1T00513.htm?from=main2
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20081227-OYT1T00513.htm?from=main2
840 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 22:42:13 ID:RG5D3SrL0
まさに倒木新幹線
842 ：Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c ：2008/12/27(土) 23:04:40 ID:BD1qHCFY0
>>838
ふぅ、すごいなぁ。こんな状況で。
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/081227/dst0812271612006-p2.jpg
ふぅ、すごいなぁ。こんな状況で。
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/081227/dst0812271612006-p2.jpg
843 ：米沢より：2008/12/27(土) 23:05:14 ID:TpY6hkHE0
845 ：Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c ：2008/12/27(土) 23:16:56 ID:BD1qHCFY0
>>845
400だったはず
400だったはず
テレビのニュース見た感じ、当該車両が400で、救済上りが2000ってかんじだったけど
848 ：Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c ：2008/12/27(土) 23:29:56 ID:BD1qHCFY0
>>847
そうか…。まあ、救済の上りは2000だったことは確認できたが。
そうか…。まあ、救済の上りは2000だったことは確認できたが。
849 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 23:59:41 ID:3A7F+Dku0
まさかテレビで2000番台を見れるとは。
JR東もこの流れ読んでた？ｗ
JR東もこの流れ読んでた？ｗ
850 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 00:14:40 ID:ktA5GLEB0
鉄道林の植樹活動をしてるのに、倒木で電車を停めるとは皮肉な事ですね
それも書き入れ時に
それも書き入れ時に
851 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 01:09:07 ID:DsKqeipW0
救済の上りつばさを福島の在来線ホームに止めたのはどうしてなの？
東北幹の混乱防止？
東北幹の混乱防止？
852 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 01:18:50 ID:0OuNnJEQO
>>851
Maxやまびこが使用するから。
Maxやまびこが使用するから。
853 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 01:21:28 ID:0OuNnJEQO
こんな事が起きてかつ、J1サポーターが乗ってたらJRに怒り殺到。
毎年起きてるんだからいい加減にしろ！
JRに問い合わせてやる
毎年起きてるんだからいい加減にしろ！
JRに問い合わせてやる
秋田ともども、一番ヤバそうな区間だけ新線トンネルを作った方がいい。短縮だけでなく障害が起こりにくくなる。
>>853
黙れｻｶ豚
黙れｻｶ豚
これでもまだ、１０００億の建設費を渋るか！？
>>854
国道13号は新トンネル計画してるけどな
国道13号は新トンネル計画してるけどな
板谷峠ブチ抜きトンネル、出来て欲しい人！
（´・ω・｀）微妙だな
雪山を駆け上るつばさくんがたくましい
雪山を駆け上るつばさくんがたくましい
今日は大雪のため運転見合わせ中
861 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 09:01:57 ID:0OuNnJEQO
JRって『お客様第一』なんだよな？
今日帰省予定なのに、"また"止まってるよ。
秋田は止まってねぇのに、なんで山形は止まるの？
JR馬鹿なんじゃない？
今日帰省予定なのに、"また"止まってるよ。
秋田は止まってねぇのに、なんで山形は止まるの？
JR馬鹿なんじゃない？
一般的に秋田新幹線より山形新幹線の方が大雪になるのも知らないなんて
>>861馬鹿なんじゃない？
>>861馬鹿なんじゃない？
>>861
雪崩に突っ込ませて客殺す気ですか？
雪崩に突っ込ませて客殺す気ですか？
864 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 09:34:25 ID:iNIF9k7OO
秋田は少しでも手を抜くと、たちまち航空機に負けてしまう。
だから数年前に雪崩に突っ込んだ事故を受け、束の威信をかけて整備した。
それに引き換え山形は競争相手がないから、放っておいても
客が他に逃げることはない。
だから必要最小限の整備しかしないし、倒木なんて当たり前。
今回はたまたま列車と衝突しただけの話。
だからと言って秋田のように特別に整備する事もないし、
しばらくしたらそんなのは忘れ去られる。
だから数年前に雪崩に突っ込んだ事故を受け、束の威信をかけて整備した。
それに引き換え山形は競争相手がないから、放っておいても
客が他に逃げることはない。
だから必要最小限の整備しかしないし、倒木なんて当たり前。
今回はたまたま列車と衝突しただけの話。
だからと言って秋田のように特別に整備する事もないし、
しばらくしたらそんなのは忘れ去られる。
特例料金を設定して、峠越え一回あたり５００円－１０００円をトンネル基金に。
いざとなれば仙台まで新幹線、そこかバスというルートもあるけどね。
868 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 09:46:06 ID:mvyFIexU0
101Mは庭坂で運転打ち切り。
この天候だと午前中の運転再開は厳しいのでは？
この天候だと午前中の運転再開は厳しいのでは？
870 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 09:53:50 ID:ktA5GLEB0
山形新幹線 12月28日 08:35 運転見合わせ 大雪の影響で、運転を見合わせています。
秋田新幹線 12月28日 08:00 列車遅延 強風の影響で、現在も一部列車に遅れが出ています。
長野新幹線 12月28日 08:55 運転見合わせ 上田～長野駅間で発生した車両故障の影響で、運転を見合わせています。
秋田新幹線 12月28日 08:00 列車遅延 強風の影響で、現在も一部列車に遅れが出ています。
長野新幹線 12月28日 08:55 運転見合わせ 上田～長野駅間で発生した車両故障の影響で、運転を見合わせています。
871 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 09:55:51 ID:A4UllKjC0
今E3つばさ笹木野上ったよ
もう雪に｢弱い｣つばさやこまちの話はウンザリだ。とにかく転ばぬ先の杖を万全にしなければならぬ。
>>871
庭坂で打ち切った１０１Ｍの模様
庭坂で打ち切った１０１Ｍの模様
874 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 10:06:47 ID:NIIJf7CX0
雪の重みで沿線の樹木が倒れ架線に引っかかったという、おそまつな事故である。
そもそも山形・秋田新幹線は在来線なんだから沿線の保線体制がなってない証拠なんだな、
板谷峠は豪雪地帯なんだから最初から分かっていること。雪降る前にきちんと樹木の枝を切って
点検されていないからである。それを指摘しないマスコミも同じ、ＪＲがぶったるんでいるんだ。
そもそも山形・秋田新幹線は在来線なんだから沿線の保線体制がなってない証拠なんだな、
板谷峠は豪雪地帯なんだから最初から分かっていること。雪降る前にきちんと樹木の枝を切って
点検されていないからである。それを指摘しないマスコミも同じ、ＪＲがぶったるんでいるんだ。
そんなこんなでも倒壊より雪に強いのは当然だがな
876 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 10:41:33 ID:aDDMC+0b0
今日も仙台周りで行くしかないのか…orz
877 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 10:53:15 ID:PUjSxcpRO
去年も同じ目にあったが、払い戻しの際何も謝罪なしw
878 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 11:15:09 ID:c+/e3CyIO
はあ、１時間停車かあ……
友達と会うために一生懸命時間とお金やりくりして
今日秋田に行くのを楽しみにしてたのになあ
まあ天候じゃあ仕方ないよね
窓から外の綺麗な雪景色でも堪能しよう
友達と会うために一生懸命時間とお金やりくりして
今日秋田に行くのを楽しみにしてたのになあ
まあ天候じゃあ仕方ないよね
窓から外の綺麗な雪景色でも堪能しよう
２日連続でっか。
山形県内突然異常に積もりすぎ
仙台支社はどうも国鉄気質が一番強い気がする
882 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 12:16:07 ID:N4S4Z1wT0
仙台から東京行きは運転見合わせはないと考えていいかな？
883 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 12:16:19 ID:vaM94MUr0
いやいや昔と比べたら全然つもってないよ。
JRの除雪対策が悪いだけだよ。
JRの除雪対策が悪いだけだよ。
884 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 12:26:18 ID:IIn7ptCA0
まもなく抑止解除か？
代行バスも車庫へ帰り始めた。
代行バスも車庫へ帰り始めた。
885 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 12:46:47 ID:Lf4tz1U30
あぁ 今、仙台で仙山線乗り換えた しかも座れないなんて。新庄まで遠いなぁ～。
山形ならまだしも米沢や新庄に行くのに仙台経由はきついな
ちなみに仙台から米沢、山形、新庄それぞれへ高速バスもあるから
もし次回があったらそっちのが楽だよ
ちなみに仙台から米沢、山形、新庄それぞれへ高速バスもあるから
もし次回があったらそっちのが楽だよ
>>887
そうなんですか～次回があれば頭に入れておきます。JRはバス代は出してくれないよね。。仙山線上下線遅れてて、すれ違いも多くてなかなか進まないです。車内空気悪いよ～
そうなんですか～次回があれば頭に入れておきます。JRはバス代は出してくれないよね。。仙山線上下線遅れてて、すれ違いも多くてなかなか進まないです。車内空気悪いよ～
889 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 13:38:44 ID:ktA5GLEB0
いつもより帰省楽ちん ラッシュ始まる
正月を古里で過ごす人たちの帰省ラッシュが２７日、始まった。今年は暦の関係で仕事納めが早く、
分散化が定着していることもあり、東北新幹線、東北自動車道ともに目立った混雑はなかった。
ＪＲ東日本によると、東北新幹線はほとんどの列車で乗車率が１００％を下回り、「ふだんの週末と
変わらない込み具合」（新幹線運行本部）となった。東北自動車道もふだんと変わらない交通量だった。
2008年12月28日日曜 仙台 河北新報
正月を古里で過ごす人たちの帰省ラッシュが２７日、始まった。今年は暦の関係で仕事納めが早く、
分散化が定着していることもあり、東北新幹線、東北自動車道ともに目立った混雑はなかった。
ＪＲ東日本によると、東北新幹線はほとんどの列車で乗車率が１００％を下回り、「ふだんの週末と
変わらない込み具合」（新幹線運行本部）となった。東北自動車道もふだんと変わらない交通量だった。
2008年12月28日日曜 仙台 河北新報
890 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 13:38:55 ID:PUjSxcpRO
まぁマターリ行こうよ
しかし雪降ると山形は陸の孤島だな
しかし雪降ると山形は陸の孤島だな
バスの振り替え輸送になると料金の払い戻しって出るの？
元日つばさ101号に乗るけど走るかな？ま、福島まで乗ってそこから乗り継いで仙台行くけど。
893 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 14:30:22 ID:JW87/B+cO
あれ？まだ昨日の事故から復旧してないの？？
昨日は山形新幹線も羽越線も酷くて、
酒田入りするのがほんと大変だった。
昨日は山形新幹線も羽越線も酷くて、
酒田入りするのがほんと大変だった。
DD18、DD19を廃車した祟りだ…www
>>894
笑い事ではなく本当にその通りとすら思える…
笑い事ではなく本当にその通りとすら思える…
運転再開
>>893
昨日は昨日。今日は今日。
昨日は昨日。今日は今日。
898 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 16:19:11 ID:Lf4tz1U30
庄内空港はここ３日間遅れはあるものの全便運行。なんと欠航無し。
羽田－庄内のパイロット腕前凄すぎ。
羽田－庄内のパイロット腕前凄すぎ。
秋田新幹線、強風で最大２時間４４分遅れ…秋田～大曲駅間
12月28日14時4分配信 読売新聞
２８日朝、秋田新幹線・秋田～大曲駅間（５２キロ）で風速が基準値の風速２０メートルを超え、
同新幹線は、同区間で始発から時速２５キロ程度で徐行運転を行っている。
このため、上下線計１５本に最大で２時間４４分の遅れが出たほか、上下計６本が運休する見通し。
ＪＲ東日本秋田支社によると、運行開始後、同区間に設置された２か所の風速計で最大２４メートル
を観測しているという。
12月28日14時4分配信 読売新聞
２８日朝、秋田新幹線・秋田～大曲駅間（５２キロ）で風速が基準値の風速２０メートルを超え、
同新幹線は、同区間で始発から時速２５キロ程度で徐行運転を行っている。
このため、上下線計１５本に最大で２時間４４分の遅れが出たほか、上下計６本が運休する見通し。
ＪＲ東日本秋田支社によると、運行開始後、同区間に設置された２か所の風速計で最大２４メートル
を観測しているという。
900 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 16:37:46 ID:qxc2w9s40
>>900
死ね
死ね
901 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 16:45:27 ID:leb1RLKFO
>>900
自傷乙
自傷乙
スキー場はウハウハだろｗｗｗｗｗ
奥羽新幹線をフル規格で作っていればこんな事起きなかったのに
湯沢、横手も過疎化しなかったし
湯沢、横手も過疎化しなかったし
904 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 17:14:18 ID:k4vWjgVfO
板谷トンネル早期着工期待あげ
905 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 17:41:18 ID:qqhIgpMTO
その前に、山形駅西口にｻｶｽﾀ
906 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 17:55:17 ID:/RYwxV0gO
907 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 19:13:30 ID:0OuNnJEQO
山形着18:57のつばさ乗ってきた。
昨日、倒木で当たった車両使いやがった。
JR、客なめてる
16か17号車の一部が凹んでた。
ふざけんな
昨日、倒木で当たった車両使いやがった。
JR、客なめてる
16か17号車の一部が凹んでた。
ふざけんな
908 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 19:30:00 ID:iNIF9k7OO
秋田県内は仲良く過疎ってるよ。
>>907
室内は別になんともないだろ
室内は別になんともないだろ
過疎って当たり前だのクラッカーw
昔から山形は(秋田も)自然災害に弱い陸の孤島なんだからさ(^O^)
雨降りゃ～ウヤ
雪降りゃ～ウヤ
木倒れて～ウヤ
揚げ句の果てに振り替え輸送の仙山は劇混み…
風規制orz
昔から山形は(秋田も)自然災害に弱い陸の孤島なんだからさ(^O^)
雨降りゃ～ウヤ
雪降りゃ～ウヤ
木倒れて～ウヤ
揚げ句の果てに振り替え輸送の仙山は劇混み…
風規制orz
913 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 19:57:43 ID:yaT8PkgU0
>>894
本当にその通りだなｗｗ
本当にその通りだなｗｗ
914 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 20:00:08 ID:0OuNnJEQO
ぜ～んぶ仙台支社のカス経営陣
915 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 20:05:08 ID:0EE4TkMu0
>>894
所詮モーターカーでは大雪に勝てんよ…
所詮モーターカーでは大雪に勝てんよ…
916 ：|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6 ：2008/12/28(日) 20:07:24 ID:KzDCq63WO
部屋を真っ暗にして米沢駅の夜景を…
917 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 20:39:34 ID:qvXwTtOk0
最初は、福島～米沢をフル規格で建設しようと考えたらしく、
用地は確保されていたようではあるが
（おそらく八幡原工業団地も最初は新幹線建設用の土地であったろう）
採算が取れないということで、フル規格は作れなかった、という話を
聞いたことがある。
でも、ミニ新幹線だと、事故などあったときの代替え路線がないからなあ。
その点では、秋田新幹線も同様
用地は確保されていたようではあるが
（おそらく八幡原工業団地も最初は新幹線建設用の土地であったろう）
採算が取れないということで、フル規格は作れなかった、という話を
聞いたことがある。
でも、ミニ新幹線だと、事故などあったときの代替え路線がないからなあ。
その点では、秋田新幹線も同様
福島～米沢が運休しているところに八ツ森のとこの橋梁の風速計が既定値越えたらいよいよ山形県と面白山高原はどうなるんだろうね
920 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 23:38:25 ID:Dd9CvwQR0
>>908
こまちの編成が足りなくなれば、やまびこに連結してるこまち編成を抜き取ればいいが、
つばさんの編成はただでさえ余剰がないんだから、そうはいかないからな。
走ることができる以上、簡単にウヤにすることはない。
こまちの編成が足りなくなれば、やまびこに連結してるこまち編成を抜き取ればいいが、
つばさんの編成はただでさえ余剰がないんだから、そうはいかないからな。
走ることができる以上、簡単にウヤにすることはない。
921 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 23:41:11 ID:mvyFIexU0
秋田新幹線より山形新幹線の方が雪に弱いのは当然。
単線の秋田新幹線では定期で毎時２本除雪車（一般的には「こまち」の愛称で呼ばれる）が走るのに対し
山形新幹線では除雪車（いわゆる「つばさ」）が複線区間では１時間に１本しか来ない。
繁忙期には本数が増えるにしても続行運転に近い状況で、何より豪雪地帯なので
即座にこの除雪車ですら太刀打ちできない状況になってしまうのだ。
単線の秋田新幹線では定期で毎時２本除雪車（一般的には「こまち」の愛称で呼ばれる）が走るのに対し
山形新幹線では除雪車（いわゆる「つばさ」）が複線区間では１時間に１本しか来ない。
繁忙期には本数が増えるにしても続行運転に近い状況で、何より豪雪地帯なので
即座にこの除雪車ですら太刀打ちできない状況になってしまうのだ。
つばさをもう少し位増備するつもりはないのかな？
仙山線か陸羽東線を標準軌にして
仙台か古川から、山形・新庄方面に抜け道を作れないものかな
仙台か古川から、山形・新庄方面に抜け道を作れないものかな
山形道の方が強くないか？大雪が続けば高速バスがパンクしそう。
今度はシステムトラブル、本当にGDGD
秋田新幹線は最初東京～盛岡で運転見合わせだったのが全線になってる。
最近の鉄道ファンだかなんだかの雑誌には、以前はこまちやつばさを盛岡や福島まで走らせてたが
盛岡駅や福島駅が人大杉で収拾つかなくなるのでやめた、といった内容があったが
在来線内の利用だけでいい人にとっては最強に迷惑だな。
最近の鉄道ファンだかなんだかの雑誌には、以前はこまちやつばさを盛岡や福島まで走らせてたが
盛岡駅や福島駅が人大杉で収拾つかなくなるのでやめた、といった内容があったが
在来線内の利用だけでいい人にとっては最強に迷惑だな。
928 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 07:42:53 ID:ZypZno2LO
トラブル３日連続の山形新幹線涙目w
929 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 08:06:29 ID:I3ij62ok0
やる気ないだろ
謝罪の会見は何時からですか？
931 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 08:30:18 ID:+6sVz8g/0
新幹線、システム故障で運転見合わせ＝東北、上越など5線始発から
東北、上越、長野、山形、秋田の各新幹線は29日、運行を管理するシステムに故障が発生し、始発から全線で
運転できなくなった。JR東日本は午前9時ごろ復旧する見通しとしている。
同社によると、システムは各新幹線の運行全体をつかさどっているが、29日のダイヤに合わせた状態にならない
不具合が発生した。同社は原因を調べている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081229-00000009-jij-soci
東北、上越、長野、山形、秋田の各新幹線は29日、運行を管理するシステムに故障が発生し、始発から全線で
運転できなくなった。JR東日本は午前9時ごろ復旧する見通しとしている。
同社によると、システムは各新幹線の運行全体をつかさどっているが、29日のダイヤに合わせた状態にならない
不具合が発生した。同社は原因を調べている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081229-00000009-jij-soci
932 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 08:40:28 ID:/VykfEZ8O
いいかげんにしろ
933 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/12/29(月) 08:40:29 ID:XJTb1BEhO
米沢駅の見えるホテルからおは本。
部屋から山形新幹線を撮影しようと楽しみにしてたのに…。・゜・(ノД｀)・゜・。
部屋から山形新幹線を撮影しようと楽しみにしてたのに…。・゜・(ノД｀)・゜・。
935 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 09:27:35 ID:LtRc3VE2O
年明け国交省からイエローカード出すのは確実だね。
936 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 09:38:20 ID:S/eJPhoBO
束のシステムのOSは実はwindows98だったとかｗｗ
どこの会社がシステム開発受託してるんだよ
938 ：sage：2008/12/29(月) 09:42:26 ID:KgRxDfDwO
>>936
いやＭｅだろｗｗ
いやＭｅだろｗｗ
またかｗ
>>937
インスパイヤ ザ ネクスト
インスパイヤ ザ ネクスト
941 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 10:43:29 ID:k8scDDm5O
倒木喰らった400はそのまま歯医者？
942 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 11:26:24 ID:Lsrum9kn0
今日(12/29)のトラブルは昨日の車両運用の多忙化が原因だとＮＨＫで言っていた
車両の種類が多すぎるのが問題だな
ＪＲ東海道新幹線を見習って東北から来た車両が長野に行ったり上越から来た車両が東北行ったり、秋田から来たＥ３系が山形へ行ったり出来るように車種をＥ2とＥ3に統一すべきだ
車内・編成内容も統一しておけばＪＲ東海のように運用を変えても大丈夫になる
ＪＲ東海でも来年秋ごろをめどに異端の500系ｗ編成の新大阪以東からの追放を決定している。
引き続き新大阪以東での300系も追放する予定
ＪＲ東日本の駅中・不動産事業に付属した新幹線事業でもこうしたシンプルイズベストの発送を取り入れるべきだな
車両の種類が多すぎるのが問題だな
ＪＲ東海道新幹線を見習って東北から来た車両が長野に行ったり上越から来た車両が東北行ったり、秋田から来たＥ３系が山形へ行ったり出来るように車種をＥ2とＥ3に統一すべきだ
車内・編成内容も統一しておけばＪＲ東海のように運用を変えても大丈夫になる
ＪＲ東海でも来年秋ごろをめどに異端の500系ｗ編成の新大阪以東からの追放を決定している。
引き続き新大阪以東での300系も追放する予定
ＪＲ東日本の駅中・不動産事業に付属した新幹線事業でもこうしたシンプルイズベストの発送を取り入れるべきだな
とりあえず現在は走行しているが 2時間以上の遅れ
944 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 11:48:42 ID:hone50vMO
>>942
コスト高くなるだろ
コスト高くなるだろ
945 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 11:59:43 ID:Lsrum9kn0
在来線に乗り入れる新幹線もどきはＥ3系に統一
しかもどっちの編成も一緒ならやりくりは楽になるよ
しかもすべてがＥ2系とＥ3系なら東京駅に着いた後のやりくりの制約が減る
ＪＲ東海道新幹線が目指すのはＮ700系と700系のみで構成するそういう新幹線
しかも全部16両編成で座席配置が同じ、一応最高速度も270ｋｍ/ｈで統一済み
（Ｎ700系と700系のカーブ対応能力の差があるのが玉に傷だが）
もしも全部がＮ700系の16両編成で統一されればすごくやりやすくなるよ
しかもどっちの編成も一緒ならやりくりは楽になるよ
しかもすべてがＥ2系とＥ3系なら東京駅に着いた後のやりくりの制約が減る
ＪＲ東海道新幹線が目指すのはＮ700系と700系のみで構成するそういう新幹線
しかも全部16両編成で座席配置が同じ、一応最高速度も270ｋｍ/ｈで統一済み
（Ｎ700系と700系のカーブ対応能力の差があるのが玉に傷だが）
もしも全部がＮ700系の16両編成で統一されればすごくやりやすくなるよ
Ｅ2系、長野仕様含みで
統一はまたコストかかるな！
統一はまたコストかかるな！
947 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 12:37:19 ID:e7ZscjLqO
つばさルート変更
仙山線標準軌化
新庄～山形～仙台～東京へ
山形線 庭坂～米沢間廃止
米沢～山形間 山形鉄道山形線として運営移管
仙山線標準軌化
新庄～山形～仙台～東京へ
山形線 庭坂～米沢間廃止
米沢～山形間 山形鉄道山形線として運営移管
948 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 12:39:07 ID:eW8UAlpaO
新庄は不要、てかいらない。
米沢～山形～仙台でOK
米沢～山形～仙台でOK
これ以上、脆弱な新幹線擬きは通用しない。
新仙岩トンネル建設と大仙駅新設で、
せめてスーパー特急並のスピードにしよう。
新仙岩トンネル建設と大仙駅新設で、
せめてスーパー特急並のスピードにしよう。
950 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 12:41:01 ID:eW8UAlpaO
東京駅中継
Maxやまびこ・つばさ 13:00 盛岡・山形 23番線
Maxやまびこ・つばさ 13:00 盛岡・山形 23番線
951 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 12:41:11 ID:LaEtkAUA0
２時間遅れて特急券払い戻し、今年最後に良いことがあった。
952 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 12:49:11 ID:KlZ02UQC0
>>951
知ってる奴は少ないんだよな
知ってる奴は少ないんだよな
まずはMax全廃からだな…
これだけでもダイヤに余裕が出る
これだけでもダイヤに余裕が出る
随分と脆弱なシステムだな…
956 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 19:04:45 ID:exM6c6r40
>>945
東北人が「東京行き」にこだわらなければ
山形新幹線も秋田新幹線もできず、編成が統一できたのに。
福島乗り換えや盛岡乗り換えに納得せず、
「おらほの駅から東京行きの汽車を走らせてけろ」という
東北人の強い要望をかなえてあげた結果、
あれだけダイヤも編成も複雑になったわけ。
ヲタ的には個性も何もなく、倒壊が徹底的に嫌っている500系が一番人気の
面白みも何もない倒壊の新幹線よりも、
束の新幹線の方が面白みがあっていいけどな。
東北人が「東京行き」にこだわらなければ
山形新幹線も秋田新幹線もできず、編成が統一できたのに。
福島乗り換えや盛岡乗り換えに納得せず、
「おらほの駅から東京行きの汽車を走らせてけろ」という
東北人の強い要望をかなえてあげた結果、
あれだけダイヤも編成も複雑になったわけ。
ヲタ的には個性も何もなく、倒壊が徹底的に嫌っている500系が一番人気の
面白みも何もない倒壊の新幹線よりも、
束の新幹線の方が面白みがあっていいけどな。
957 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 19:07:12 ID:J4ZhtJCV0
Ｅ３-2000もせっかく華々しくデビューしたのに
幸先悪いね
幸先悪いね
958 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 19:11:34 ID:LCjOA9LS0
倒壊が東京駅から撤退すればOK
意味分からんぞお前
品川に2階建ての新幹線ホーム作り直して、上下4面8線x2にでもすれば、双方
すっきりするんじゃねえの？
まあ、常磐・東北線はいずれ東海道線乗り入れするから、あとは中央線延伸くらいで
ほとんどの列車は品川に引っ張ってこれるし。
すっきりするんじゃねえの？
まあ、常磐・東北線はいずれ東海道線乗り入れするから、あとは中央線延伸くらいで
ほとんどの列車は品川に引っ張ってこれるし。
962 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 22:26:12 ID:cJzJ4gUn0
先日の強風や今日のシステム故障で、秋田新幹線（東京～角館間）は定刻どおりの運行でしたか？
角館に行く予定なんだけど、明日からまた強い冬型とのことで、きちんと走ってくれるかどうか
心配です。。
角館に行く予定なんだけど、明日からまた強い冬型とのことで、きちんと走ってくれるかどうか
心配です。。
板谷トンネルさえあれば
力のある政治家が出ないと板谷トンネルはできないね
ＹＫＫ一翼のあの先生は役に立たずか
新庄延伸に金をかけてしまい板谷トンネルを掘るのに必要な金が調達できません
967 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 22:49:08 ID:eW8UAlpaO
新庄に延伸なんて無駄だったのに。
968 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 22:51:46 ID:+wtzX7ckO
>>967
たぶん、お前が生きているほうが無駄だと思うよ。
たぶん、お前が生きているほうが無駄だと思うよ。
>>962
過去のレスを見ればわかることだと思うが、定刻どおりにはならなかった。
しかし、仮に昨日今日が順調に運転したとしても明日もそうだとは限らない。
明日何が起こるかなんて誰にもわからない。そんな不毛な質問はやめたまえ。
順調に運転されることを願いつつ、もし運転されなかったらどうするかを考えておくことの方が現実的だろう。
過去のレスを見ればわかることだと思うが、定刻どおりにはならなかった。
しかし、仮に昨日今日が順調に運転したとしても明日もそうだとは限らない。
明日何が起こるかなんて誰にもわからない。そんな不毛な質問はやめたまえ。
順調に運転されることを願いつつ、もし運転されなかったらどうするかを考えておくことの方が現実的だろう。
板谷トンネル
新仙岩トンネル
技術的にはどっちが難しい？
新仙岩トンネル
技術的にはどっちが難しい？
東を批判する人間は、東海道の統一した運用を褒め
東海道を批判する人間は、東のバラエティに富んだ運用を褒める
鉄オタは難儀だなw
東海道を批判する人間は、東のバラエティに富んだ運用を褒める
鉄オタは難儀だなw
しかも同一人物
975 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 11:46:57 ID:cMhW7R7pO
次スレどこー？
>>974
同一人物ってことはないでしょ。
>>973
東海も東もそれぞれの実情に即した運営をしていると思う。
資金面などいろいろ制約があってどちらも理想とはいかないが、
どちらも可能な範囲での最適を実現していると思う。
利用者数も性格もまったく異なる路線なんだから、運営のやり方も違って当然。
一方のやり方が、他方にとってかならずしも正しいわけではない。
安易に～すべき、～すべきでない、と叫んでいるのは、
実情をよくわかっていない典型的なヲタだろう。
同一人物ってことはないでしょ。
>>973
東海も東もそれぞれの実情に即した運営をしていると思う。
資金面などいろいろ制約があってどちらも理想とはいかないが、
どちらも可能な範囲での最適を実現していると思う。
利用者数も性格もまったく異なる路線なんだから、運営のやり方も違って当然。
一方のやり方が、他方にとってかならずしも正しいわけではない。
安易に～すべき、～すべきでない、と叫んでいるのは、
実情をよくわかっていない典型的なヲタだろう。
モバイルスイカって山形駅でも以前から使われてたんだよね？
改札は通らないし、窓口でも待たされるしで取り扱いされたのが最近のような感じだった。
端末を四人で確認しながら見てるし…慣れてないだけ？
改札は通らないし、窓口でも待たされるしで取り扱いされたのが最近のような感じだった。
端末を四人で確認しながら見てるし…慣れてないだけ？
978 ：Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c ：2008/12/30(火) 13:18:21 ID:2tHuv/xd0
979 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 14:16:33 ID:Rk3Z474W0
山形新幹線車両の方向標示器に「仙台」ってあったんだ。
981 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 17:12:09 ID:1grPAS2K0
982 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 19:35:17 ID:uGK6oqIp0
来年夏ごろまでにって話だったけど３月中にほぼ全滅するのね、４００系。
983 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 19:42:35 ID:7WazZ1lu0
そーすは？
夏の400系を撮ってない俺涙目
夏の400系を撮ってない俺涙目
984 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 22:41:42 ID:NRs0+MlT0
３月は嘘だろ？３月までに１１本？投入なんて無茶すぎ
常識的に考えてありえません
988 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 02:02:45 ID:dN/tjqMdO
This is the TSUBASA 100 superexpress bound for Sinjo by the Yamagata.
山形新都心交通東回り線
山形新都心交通西周り線
山形新都心交通中央線
山形新都心交通東回り線
山形新都心交通西周り線
山形新都心交通中央線
×by
○via
○via
sinjo…
992 ：埋めるか：2008/12/31(水) 13:32:49 ID:dN/tjqMdO
山形新都心交通西周り線
山形～山形南～蔵王みはらし～南楯～あかねヶ丘～やよい～山形西バイパス～山形嶋～山形北～霞城公園～山形
山形～山形南～蔵王みはらし～南楯～あかねヶ丘～やよい～山形西バイパス～山形嶋～山形北～霞城公園～山形
993 ：埋めるか：2008/12/31(水) 13:44:00 ID:dN/tjqMdO
山形新都心交通東周り線
山形～山形南～桜田～成沢～松山～山形県庁～馬見ｹ崎口～大野目～落合～北山形～旅篭町(七日町)～山形
山形～山形南～桜田～成沢～松山～山形県庁～馬見ｹ崎口～大野目～落合～北山形～旅篭町(七日町)～山形
994 ：埋めるか：2008/12/31(水) 13:46:17 ID:dN/tjqMdO
山形新都心交通南中央線
南舘～あかねヶ丘～山形～鉄砲町～松山～山形県庁
南舘～あかねヶ丘～山形～鉄砲町～松山～山形県庁
995 ：埋めるか：2008/12/31(水) 13:48:13 ID:dN/tjqMdO
山形新都心交通北中央線
山形西バイパス～城西～城北～旅篭町～馬見ヶ崎～松山～山形県庁
山形西バイパス～城西～城北～旅篭町～馬見ヶ崎～松山～山形県庁
996 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 13:51:49 ID:dN/tjqMdO
山形新都心交通南北線
NDスタ～県立病院～山形嶋～山形北～落合～北山形～城北～旅篭町～霞城公園～山形～山形南
NDスタ～県立病院～山形嶋～山形北～落合～北山形～城北～旅篭町～霞城公園～山形～山形南
997 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 13:55:58 ID:dN/tjqMdO
山形新都心交通中央線
やよい～清住町～山形駅西口～山形駅東口～七日町口～松山～山形県庁
やよい～清住町～山形駅西口～山形駅東口～七日町口～松山～山形県庁
998 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 15:12:45 ID:qif+DqelO
妄想終了。
梅
梅
999 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 15:13:27 ID:qif+DqelO
梅
1000台
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。