1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2008/07/29(火) 22:39:37 ID:l8i6ryVH0
3 :
名無し野電車区:2008/07/29(火) 22:40:26 ID:l8i6ryVH0
4 :
名無し野電車区:2008/07/29(火) 22:45:08 ID:+fKnCjCB0
ちんぽ
5 :
名無し野電車区:2008/07/29(火) 22:47:41 ID:6xg4OKuc0
有馬死ね
6 :
名無し野電車区:2008/07/29(火) 22:49:33 ID:wCnXGhDe0
/|\谷体制の黒遺産テンプレ
○85億5000万円の申告漏れ
○分社化契約社員化を推進
○横浜駅下りホームは設計ミス遅延増大。横浜市に責任転嫁
○新町下り12両化破棄で乗客増加に対応できず
○羽田空港優先ダイヤで遅延が恒常化ゆとりダイヤへ
○本線放置で混雑悪化。上大岡から横浜間の輸送力逼迫
○600形のロングシート化でシート張替が無駄に
○1600番台8両を更新後にVVVF化。二度手間になる
○国産のほうが有利だったSIEMENS
○ラクープを設置してもわたり板を使用
○クイックキャストサービス終了で列車運行情報案内装置を交換
○上記のような無駄を棚に上げてコスト削減のためSUS車導入
○手数料徴収化で利用者減のステーションバンク。品川駅1番線・横須賀中央駅の1台を撤去
○苦情でパスネットに慌てて対応
○環境保護を口実に嘘をついてごみ箱を撤去で構内散らかり清掃頻度増加
○羽田空港以外では金をけちる体質。羽田空港優先主義。
○見通しの甘さ無能。無責任体質。馬鹿の一つ覚え。
○他者原因の遅れを頻繁に放送し自社原因の遅れはしない。混雑や他者原因のすりかえる
○上場廃止目前の西武鉄道株を騙されて取得、来期の上場目標を餌に更に買い増し
7 :
名無し野電車区:2008/07/29(火) 22:52:09 ID:+fKnCjCB0
テンプレ不要
スレのムダ遣い
8 :
名無し野電車区:2008/07/29(火) 22:56:21 ID:OgHHYY6N0
9 :
名無し野電車区:2008/07/29(火) 22:57:25 ID:f50qJ5jy0
テンプレにkobayaのパクリ板を追加希望
10 :
名無し野電車区:2008/07/29(火) 22:58:23 ID:+fKnCjCB0
>>8 お前のそういうレスが一番ムダ
つーか、お前の人生そのものが一番のムダw
11 :
名無し野電車区:2008/07/29(火) 23:01:29 ID:OgHHYY6N0
>>10 ふざけんな、テメーに俺の人生がどうのこうのなんて言われたかねえや。
テメーこそ自分の無駄な人生終わらせちまえよ。
12 :
名無し野電車区:2008/07/29(火) 23:02:04 ID:+fKnCjCB0
>>11 まずは日本語の勉強しろよ
「確信犯」
プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!
13 :
名無し野電車区:2008/07/29(火) 23:04:01 ID:V08QK1PF0
まあまあここは俺が一番悪いということで
14 :
名無し野電車区:2008/07/29(火) 23:04:07 ID:+fKnCjCB0
いま、 ID:OgHHYY6N0は一生懸命調べていますので、しばらくお待ち下さい
15 :
名無し野電車区:2008/07/29(火) 23:06:24 ID:fFSm0MgHP
>>5 どーみても「ウインズ」の事を言ってるような気が…。
違うよな、きっと。
ウインズとウイングを間違う厨は、夏休みの宿題にある国語ドリルをやってないだけだなw。
16 :
名無し野電車区:2008/07/29(火) 23:11:58 ID:+fKnCjCB0
17 :
名無し野電車区:2008/07/29(火) 23:15:11 ID:nKz+wkbJ0
18 :
名無し野電車区:2008/07/29(火) 23:17:42 ID:+fKnCjCB0
>>17 そういう意図を読み取る能力は無いのかなぁ
19 :
名無し野電車区:2008/07/29(火) 23:29:55 ID:mXs+zN9n0
横浜駅
改札の簡易発車案内が時刻通りだから、1本待って羽田発のすいてる快特を待ってたら
ワンサイクルダイヤが遅れてた・・・
おかげでダイヤ乱れと合わせて激混み快特で圧縮されたorz
20 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 00:12:00 ID:N6bdnPA4O
>>1乙。
しかし 有馬 ◆13wx.ARIMA のスルー推奨が不採用になったのはやや残念か。
さて、このスレのうちに1449F?以降の詳細は明かされるのだろうか。
21 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 00:12:43 ID:6WBArWan0
漏れも一時羽田発待ちとかしてたけどよく裏切られるからもうやめたよ。
22 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 00:14:00 ID:BOgIhiDK0
漏れも一時ちんぽ出しとかしてたけどよく裏切られるからもうやめたよ。
有馬国立いたの?
俺神宮いたんだけどw
24 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 00:19:55 ID:BOgIhiDK0
25 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 00:42:40 ID:N6bdnPA4O
26 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 00:43:03 ID:smi4jDAd0
停車駅案内
本線
泉品北新青鮫立大平大梅蒲雑六川八鶴鶴花生新子神仲神横戸日黄南井弘上屏杉富能金金追田安逸汐横県堀大馬浦
岳川品馬横州会海和森屋田色土崎丁市見園麦子安新木奈浜部出金太土明大風田岡見文八浜浦針見入中大内津海賀
=●→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→●→→→→●→→→→→→●→●===京急ウイング号
●●―――――――――●――●――――――――――●――――――●――――●――――――●―●===快特
●●――●―――●――●――●―――――――●――●――――――●――――●●●―――●●―●●●●特急
●●――●―●―●――●======================================急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
空港線
蒲糀大穴天羽
田谷鳥稲空空
●――――●快特
●●●●●●特急
●●●●●●急行
●●●●●●普通
☆大師・逗子・久里浜線はすべて各駅に停車する
27 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 01:42:20 ID:L7GSG4vL0
Come On ARIMA!!
28 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 02:22:44 ID:ELISgtTc0
>>26 普通車は京急久里浜より先に停車しない
とか細かいことを言ってみる
>>1もつ(*´з`)
昨日は散々だったな。
国立は途中で中止になるわ、束が期待通り止まって振替のとばっちりを喰らうわ…
本スレで大江戸線〜大門乗り換えルートを奨めておいたよ。
テレビ観戦のウリは勝ち組。
30 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 02:49:18 ID:L36XSxie0
本スレ?
31 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 07:37:05 ID:f4HHW17/O
ホモスレw
32 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 08:51:55 ID:E8mjuZua0
>>29 なんだよ、TV観戦だったのかよ。
俺はてっきり若きイケメン(有馬的な)をナマで眺めてると思ったよ。
しかし試合中止が決定してから、京急組はどうやって帰宅したんだろか?
俺は東急組だから競技場逝ってたとしても渋谷まで歩いてでも帰ったけどな。
まあ歩いてもさして苦になる距離じゃないしな。
33 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 09:47:34 ID:u4S5CogWO
京急沿線に田んぼがあるところは無いのかな?
34 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 10:01:40 ID:u4S5CogWO
35 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 10:02:27 ID:AW98WlewP
有馬はカンピロバクターにでもやられてほしい
36 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 10:15:49 ID:aU1UVbUvO
(`ω´)有馬は逝け
37 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 10:25:31 ID:Vn5H+f0jO
なんか荒れすぎワロタ
38 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 10:25:36 ID:u4S5CogWO
出発注意!急行!
ATSヨシ!
>>32 国立競技場前から大江戸線で大門に出て直通に乗るのが一番楽。JRが動いていたとしても使う理由がない。
あの時間だと微妙に直通が少ないけどね。
40 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 11:07:57 ID:CZFL3W8Y0
大門−浜松町間はなにげに歩くからなぁ
地下道作ってくれればいいんだが
41 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 11:18:21 ID:aA6t2+pW0
42 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 12:00:38 ID:AW98WlewP
横浜下りホームと横須賀中央は暑い
43 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 12:24:11 ID:CZFL3W8Y0
>>41 マジで?w
最近降りてないからわからんかった
>>42 夏なんだからどこも暑いだろw
昨日は神宮とのダブルパンチで束は酷かっただろうな...
俺はびしょびしょになりながら外苑前まで出たけど。
45 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 12:47:52 ID:8siWiIvY0
46 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 12:59:29 ID:BXCuyOLk0
「特に」暑いんだろ。
そういう駅ってあるよ。
で、確かに中央駅は上も下も特に暑い。
そういう特暑な駅として俺は、JRの茅ヶ崎を推しておく。
47 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 13:10:12 ID:+TW5PWub0
昨日は振替激込み乙
48 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 13:17:45 ID:u4S5CogWO
茅ヶ崎なんて狭い島式で風通し良さそうに見えるんだが…
ライナーホームが出来て気流が変わったか?
50 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 13:37:22 ID:aU1UVbUvO
茅ヶ崎と言えばサザン
51 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 13:40:12 ID:Wofy4+db0
>>45 天空橋と羽田空港。
残念ながら大鳥居は暑い。
53 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 13:47:46 ID:G4tpii8r0
ねえ有馬、藻まえ他にすることないの?つか友達とか彼女とかゼロ??
なんでいつもいるの?うざ
54 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 13:50:04 ID:IwL5q4B2O
55 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 13:51:49 ID:aU1UVbUvO
>>53 だったら有馬の書き込みはあぼーんすれば。
56 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 13:53:03 ID:zKaUdJ070
57 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 14:10:35 ID:BXCuyOLk0
>>49 昔から妙に暑いよ。
東京寄りはまだ風が通るが、沼津寄りは異様にムンムンしてる。
夜に降りるとよくわかるぜ。
58 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 14:42:35 ID:5GRBkWI4O
ホモスレ発見
59 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 15:23:37 ID:Q4j5WKZKO
品川も暑いよな
60 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 16:41:21 ID:4MTO2hM/0
その風通しが悪くて暑い横浜駅
の下りホーム品川寄りの極端にホームが狭い部分を外から見ると
建物があってやむを得ずではなくて、ただ開放感のある自由通路があるだけに見える。
しかも通行量は一日を通して少ないし。
61 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 17:08:39 ID:pe7m5UGa0
普通車しか停まらない駅は概して涼しい、の法則
62 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 17:18:06 ID:sysd6pdz0
杉田は蒸し暑い
64 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 17:28:18 ID:tOqSWTh10
>>61 それは定期的に快特という名の突風が吹くからだろw
65 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 17:46:22 ID:5+bpZ+2P0
>>64 うむ、その通りだw
だがあれは一気に空気を入れ換えてくれる効果があるのだぞw
そこでWingを終日運転して閑散時は全速力で駆け抜けるようにすれば良い。
67 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 19:17:32 ID:T9UHJ00X0
>>60 ●横浜駅下りホームは設計ミス遅延増大。横浜市に責任転嫁
68 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 19:18:24 ID:Txqy1SqV0
東海道線・横須賀線\(^o^)/オワタ
69 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 19:19:43 ID:6AJiAb/+0
来月中旬に、上大岡京急百貨店7階大催し会場で、京急創立110周年
京急鉄道フェアが開催されるらしい。
何か鉄道コレクションか、バスコレクションでも出るのかな?
70 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 20:03:42 ID:HTGiTxXp0
71 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 20:35:14 ID:aU1UVbUvO
湘南新宿ラインも終わた\(^O^)/
72 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 20:56:14 ID:ppF18WObO
今日逗子花火大会だよな?
大丈夫なのか?
京急逗子ビーチセンターの部屋から花火を見たなあ…
30年以上経つのか(´・ω・`)
74 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 21:12:10 ID:s/NrfnKt0
横浜駅の下りホームは車両のエアコンから出た熱風が屋根に当たって
ホームに吹いてくるみたい。
屋根の角度が悪いのか長さが悪いのか良くわからないけど。
>>74 ついでに車両によってはホーム下から抵抗器の熱も……
東逗子と逗子で合計50分抑止食らって今帰ってきた
東逗子でなんかとめるなよ……
あずま逗子…
77 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 21:26:33 ID:zKaUdJ070
>>76 某ホモビのせいで有名になって、閉店した可哀想なすし屋
78 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 21:43:18 ID:5aZ+CUzk0
_,,-ー----.、
<" "l
'; ,、、__ソ^`7, i、
';'___ _,,, リ
,--ーートーj 'ーー rー-、_ 呼んだか
>>76?
/ ハノL ヽ ノ | `ー、_
/ / lヽ∀ / | l
/ Y L |,) ー'↑ ,> ィ |
/ |ヽ |,バ | 7 / |
/ .イ| | |rA,| / / / |
/ / | | |gca| | / /| )
/ / / | .|aAi| | / // l
レー-、_ / ̄`__-、__,l Aec.| | / /( |
fク´"''ノ_V `\ノノavkj ̄レ ノ ノ ノ
/ ,、 i \ \_,ニコ∠、,≦ ,イ
ヽ iリ \ ア´ ) ヽ へ-i,
ヽミ;l\ \ ,-'"`ーー- '→/r-ーー
\l
79 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 21:47:06 ID:5QIUEByr0
来月下旬には、「女だらけの乗務員会議」が開催されるらしい。
これで、ヒトラーも思い残すことはないだろうwww
80 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 23:24:51 ID:ppF18WObO
いつから京急も釣り川の長さ変えるようになったの?
81 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 23:35:43 ID:oclKqKdV0
>>69 かみょぉぉぉかのトイレはカートリッジでエコだってなんかに書いてあた。
82 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 23:38:53 ID:8Hn4CGME0
横須賀線、今度は東戸塚で人身事故だそうで。
京浜東北は与野で人身事故。
>>81 バスターミナルとWingのトイレ?
83 :
名無し野電車区:2008/07/31(木) 00:41:52 ID:6iygwVbyO
>>81-82 バスターミナルにあるトイレの小便器はウォーターフリーだね。
ただ小便器の形が特徴的すぎて、隣りでしてる人からアレが丸見えという罠w
84 :
名無し野電車区:2008/07/31(木) 00:46:29 ID:P9y/f90c0
中華式じゃあるまいし('A`)
86 :
名無し野電車区:2008/07/31(木) 07:29:46 ID:uBhQLAqk0
フジテレビに京急1000形登場
87 :
名無し野電車区:2008/07/31(木) 07:30:57 ID:AREkiJlD0
>>86 俺も見たぞ
京急の場合冷房+120キロのスリルの気がする
88 :
名無し野電車区:2008/07/31(木) 07:57:12 ID:CUcUsbVkO
□‖快特‖成田空港方面佐倉‖□
89 :
名無し野電車区:2008/07/31(木) 08:00:53 ID:uBhQLAqk0
2100形より1000形や800形のほうが涼しい件について
90 :
>>15:2008/07/31(木) 08:10:41 ID:Xoe4ctdm0
前スレの大崎在勤の方は、じつは新馬場が徒歩圏内だったりするので、覚えておくように。
91 :
名無し野電車区:2008/07/31(木) 08:14:14 ID:CUcUsbVkO
種
別
確
認
92 :
名無し野電車区:2008/07/31(木) 08:29:06 ID:Xlrvwg6I0
スレが上がってたんで見に来たら丁度呼ばれてますねw
>>90 ありがとうございます。新馬場に歩いて行けるのは一応承知してます。
あの時はあの辺土砂降り&雷ゴロゴロだったんで
外を歩きたくなかったというのが本音ですねw。
事故で山手線止まったときなんか逆方向なら歩いた事もありますよ。
93 :
名無し野電車区:2008/07/31(木) 08:49:23 ID:P98FRPvMP
京急で見に行く魅惑の北京五輪
>>92 目黒川が溢れちゃったりしたら怖いですもんね。
この前のタモリ倶楽部で東海道品川宿のあたりを歩いたときに冒頭でしっかり八つ山踏切を映していたな。さすが。
95 :
名無し野電車区:2008/07/31(木) 09:13:58 ID:KeJ64ReHO
(`з´)有馬死ね
96 :
名無し野電車区:2008/07/31(木) 09:18:14 ID:5VCEX+VRO
有馬は在日
97 :
名無し野電車区:2008/07/31(木) 09:22:43 ID:CUcUsbVkO
他社の車庫にお泊まりする定期運用は、有馬須賀?
98 :
名無し野電車区:2008/07/31(木) 11:17:14 ID:1UevfvF20
>>97 うちの別居中の主人は最近有馬さんの家にお泊りしてますが何か?
99 :
名無し野電車区:2008/07/31(木) 12:18:28 ID:6BmBA3POO
100 :
名無し野電車区:2008/07/31(木) 12:37:16 ID:KeJ64ReHO
100
>>89 2100形なんか天井がつるぺただから、『クーラーないじゃん』とか言ってる客を見たことあるぜw
2100は登場直後、エアコンが故障したまま
「京急サウナ号」として走ったことがあったな。
話の流れを遮ってしまい、すいません。
1500形って4+4の8連で運用することありますか?
無知な者でして…。
>>103 さらに4連を連結した4+4+4なら、平日朝ラッシュ時のみ見れまっせ〜
1500形って4+4両での運用あるっけ?
ちょっと気になって…。
すいません。
連続で書き込んでしまいました。
>>104様、ありがとうございます。
>>103 16年前、遠足で久良岐公園に行くときに、
井土ヶ谷〜上大岡間で、1500形の4+4の急行新逗子行きに乗った。
>>89 東急も9000系より8000系列のほうが涼しいんだよね。
だがしかし5000系の強力なエアコンだと良い勝負だと感じる。
109 :
名無し野電車区:2008/07/31(木) 21:12:14 ID:oouFMalQ0
今日の朝子安で650+650が下っていくのを見たが定期?
回送だった。
110 :
名無し野電車区:2008/07/31(木) 21:16:41 ID:v3H3lJP3O
厨房がクロスに萌えてるだけのスレはここですか?
111 :
名無し野電車区:2008/07/31(木) 21:28:05 ID:CUcUsbVkO
運
転
線
路
確
認
112 :
名無し野電車区:2008/07/31(木) 21:47:38 ID:1o7r0sho0
>>110 大丈夫だ、俺はクロスは嫌いな人だから。
113 :
名無し野電車区:2008/07/31(木) 21:57:38 ID:7QRr05/y0
数年ぶりに京急沿線に帰ってきました。
私は鉄というほど鉄道好きではないですが、
赤い電車の京急には愛着がありました。
しか〜し・・・あのステンレスの車両はいったいなんですか????
赤くないじゃん。かっこわり(>_<)
あんなの京急じゃね〜〜〜と思ったのは私だけでしょうか?
なんかとっても残念な気分です(T_T)
あれは評判いいんですかね?
これから増えていくのかな〜やめて欲しいな〜
と個人的には思います。
いつの間にか、追浜駅下りホームに宝くじ売り場が出来てたw
利用者がかなり限られてしまうと思うが、需要あるのかな・・・
116 :
名無し野電車区:2008/07/31(木) 22:50:25 ID:xalXw7J90
>>104 原則は、新1000の4+4+4じゃないのか?
1500の4+4なんて、特発でなければ通常は見られないはず。
118 :
名無し野電車区:2008/07/31(木) 22:55:44 ID:CdS7uleQ0
>>114 今までコンコースにあった店が駅の改装でホームに移ったんだよ
600って座席とかが駄目で、駄作扱いだけど
もう15年近く、大きな変更もなく「顔」が新造車に受け継がれてるのを見ると
外観的には成功者なんだろうか?
こんなに長期政権になるとは思わんかったw
次に顔が変わるのは800の後継かな?
ただ単にデザインを考えるのが面倒だったんじゃね?
最近売店が徐々に減ってるな。閉店まで行かなくても午前中だけとかさ…。
採算的に合わないのかな?
124 :
名無し野電車区:2008/08/01(金) 00:15:54 ID:bs5ougAB0
>>123 人手不足なのよ、どこの社も。
まあ私鉄の売店は、キオスクほどひどい人手不足ではないみたいだけどな。
>>123 コンビニに喰われているのと、販売員が集まらないらしい。
束はキヨスクからNEW DAYSへ転換中。
雑誌の不振が響いてるのかも。
粗利が25%ぐらいあって、古くなったら返品できるおいしい商品だからね。
>>124-125 なるほどね。
まぁそれじゃしょうがないか…俺は売店派だけどw
そういえば最近JRはパン、菓子、雑誌とかの自販機を見かけるな。
人手不足なのは全部ニートの所為だから。
「働いたら負けだと思ってる」なんて言って働こうとしないニートが年々増えていってる。
働けない理由があって働けない人とは訳が違うんだよ。
働けるのに働こうとしないんだから始末に負えない。
ラジオCMでも流れてるけど、若者が親や友人に電話かける度に「金なら無いっ!」的なニュアンスで突然電話切られるシチュエーションのがある。
求人情報のCMで、要するに借金しないで働こうってやつなんだけどね。
でも一度ニートやった奴って、どう転んでも使い物にならんのは事実。
ニートは無理して働かなくてイイから、ホームレスにでもなって人知れず野垂れ死にしてくれればそれでいいよ。
今の俺は勝ってると思う
130 :
名無し野電車区:2008/08/01(金) 00:38:06 ID:bs5ougAB0
>>128 いや、駅売店、特にJRのキオスクに関しては全然別の事情。
とにかく店を開けたいのに、人がないから開けられないのが現状。
構造的に改善見込みもなしと。
131 :
名無し野電車区:2008/08/01(金) 01:10:17 ID:OC93hOUS0
既出じゃないみたいだから投稿
今日品川で16時半過ぎごろかな
急行→普通の順が
急行が来るまえに普通車が入線、
放送で“到着はカイソーシャでーす、乗れませーん”
とか言ってまた引き上げ線に戻って行った
…ってのがあったぞー
おかげで飲みに行っちゃったじゃん、、、
早期退職募集したら予想以上に辞めちゃったんだっけ?
>>116-117 以前は夕方に1500の鋼製車ばかり3本繋いだ4+4+4の運用があって、
1500鋼製車5本のうち一気に3本見られるので気に入っていた。
最近その運用は新1000の4+4+4で走ることがほとんどになってる。
135 :
名無し野電車区:2008/08/01(金) 01:41:48 ID:BhmojhTXO
136 :
名無し野電車区:2008/08/01(金) 01:43:49 ID:BhmojhTXO
人手不足解消はASIMO君導入でよろ 文句も言わずよう働く
139 :
名無し野電車区:2008/08/01(金) 08:35:21 ID:YeNcp7PvO
なんでもかんでも
4両を3編成繋いで12両編成にしてしまう 会社は ここですか?
>>128 ニートというか無職の比率は90年代よりは減っている
マスコミが変な略称を導入してここ数年騒いでいるから、激増したように見えるだけ
少年犯罪や通り魔事件と同じだね、30年代の1/5なのに、ココ最近で「もう日本のモラルは崩壊した〜」みたいな報道だらけ
>>127 オートキヨスクってやつね
人手不足で店が開けられず困ってるJRと、
自販機を入れたいリース会社の思惑が一致した成果だなw
>>140 その通り。
普通に考えて大学構内で角材振り回したり火炎瓶投げたり駅で暴動を働いてた団塊のほうがずっと粗暴。
今だって駅員に喰ってかかるような連中が多いのはその世代だろ?
今はマスゴミの中枢を奴らが牛耳ってるから自分達に火の粉が降り懸からないように若い世代の印象操作をしているだけ。
最低だね。
>>142 少年犯罪件数のグラフなんかを見ると、過去から大きく減ってきて最近は微増のような形になっている
しかし、直近の微増部分のみを大き目の縦軸でグラフにすると、近年急増しているように見えるんだよな
まさに印象操作w
>>139 ローカル線を抱えてる近鉄なんかでは2両×3の6両は日常的に、稀に2両×5の10両なんてのも貫通幌付だがやってる
非貫通車両の3編成を日常的にやってるのはたぶんここだけ
東武伊勢崎線で2連×5の10連が走ったことがある。
10個のパンタを上げた様は壮観であった。
>>142 もしかすると某粘着もその世代の可能性アリか・・・・・・?
あの噛み付き方と粘着振りは異常を通り越してる。
D急で400の2×3が当たり前だったあの頃。
IDが京急
>>144 近鉄の2両×5は見たら得した気分になれる。
粘着に構う方もどうかしとる
150 :
名無し野電車区:2008/08/01(金) 12:11:00 ID:BhmojhTXO
>>142 有馬は多分校内暴力流行った時期に中学生だったろ?
152 :
名無し野電車区:2008/08/01(金) 12:21:03 ID:BhmojhTXO
有馬死ね
(*´з`)
仮に無職が減っていたとしても…
今の時代、職があったとしても、生活保護ギリギリしか稼げない人が増えているのも事実。
155 :
名無し野電車区:2008/08/01(金) 13:09:52 ID:28byOJde0
はいはいスレ違い
156 :
名無し野電車区:2008/08/01(金) 14:14:44 ID:iByq9S560
>>142 最低だね、って、おま。
最低は有馬だろwww 頼むから来るなよ
今日横浜(桜木町のほう)で花火大会あるらしいんだけど
臨時列車運転とかの情報はないの?
京急は臨時列車はないよ
明日は運転あるらしいけど
>>160 2008年よこすか開国祭 開国花火大会
>>161 情報ありがと明日も花火あるんだ知らなかったよ
公式にダイヤとか載ればいいな
今日の花火は家から小さく見えてますw
163 :
名無し野電車区:2008/08/01(金) 20:25:33 ID:YeNcp7PvO
〇
〇
〇
7
164 :
名無し野電車区:2008/08/01(金) 20:33:37 ID:D+mHi3WsO
>>157 NG登録してもな、スレは進んじまうんだよ。
必死ですな。
165 :
名無し野電車区:2008/08/01(金) 21:29:13 ID:YeNcp7PvO
種
別
確
認
166 :
名無し野電車区:2008/08/01(金) 21:35:45 ID:YeNcp7PvO
出発進行8!
ツカエナイナー!
次、日暮里停車!
167 :
名無し野電車区:2008/08/01(金) 21:36:20 ID:YeNcp7PvO
出発進行8!
ツカエナイナー!
次、日暮里停車!
168 :
名無し野電車区:2008/08/01(金) 21:59:30 ID:iQAcQLjq0
お前がツカエナイナー!だな。
内閣改造で、国土交通省の大臣が"公"から"自"に変わったから、牝車廃止キボン!
京急 梅屋敷
なんでわざわざ京急つけるの?
172 :
名無し野電車区:2008/08/02(土) 00:04:42 ID:eIMTbHyi0
タイトル=駅名ではないから。
174 :
名無し野電車区:2008/08/02(土) 00:13:22 ID:W7qh75jj0
話ぶった切るようですまないが、
浅草線から銀座線への乗り換えにあたり、
新橋で乗り換えるより、銀座(東銀座)で乗り換えるほうが
ひょっとして歩く距離が短いのだろうか?
今日、新橋で乗り換えてみて
ふと思った。
175 :
名無し野電車区:2008/08/02(土) 00:13:55 ID:QxvIFJEp0
>>173 なにキレてんのさ。
何か不都合でもあるのかよ?
釈然としないならテレビ東京か制作会社に訊けばいいだろうが。
視聴者が電車に詳しいわけじゃないから
公共の電波でただ梅屋敷と言ってしまうと、京急本線の梅屋敷駅のことじゃなくて、普通に庭が梅の木だらけの和式豪邸の事になる
178 :
174:2008/08/02(土) 00:29:47 ID:W7qh75jj0
>>176 レスありがとう。
京急から直通の浅草線に乗って
溜池山王まで行きたいんだけど、
朝の新橋って
乗換えでかなり歩かされるうえに、
改札からホームまでがすげえ混んでて
早く歩けないんだよなあ。
これなら銀座の方がマシなんじゃないかって
ふと思ったのだが、
所要時間から考えると
あまり変わらないのかなあ。
キョリ測で測ると東銀座の方が近そうだね。
ただ、新橋〜東銀座と銀座〜新橋の乗車時間と運賃が無駄になる。
日光の旅館を連想する人もいると思う>梅屋敷
ウリの妹が修学旅行で泊まったそうだ。
ところでおまいら
J-WAVE,今度の日曜11:30からの番組,青物横丁おさんぽだってよ
byはなちゃん
>>178 どうせ歩くなら、泉岳寺下車で歩いて白金高輪へ。
都営やメトロの運賃いらず。意外と近い。
急ぎ足なら15分ぐらいで着く。
ただしアップダウンがあるので、この時期ちょっとキツイかも。
183 :
182:2008/08/02(土) 01:13:59 ID:ZraeZ4Ak0
ごめん。巣で間違えた。
溜池山王に行きたかったのね。
184 :
182:2008/08/02(土) 01:15:14 ID:ZraeZ4Ak0
巣じゃなく素
俺、バカだ・・
185 :
名無し野電車区:2008/08/02(土) 01:27:26 ID:dfi2oY5QO
>>79 ヒトラー軍曹、マンセー!!
パワハラ、セクハラ命!
愛人はできたのか
186 :
名無し野電車区:2008/08/02(土) 01:46:10 ID:XMMFm59O0
>>183 ん、南北線で溜池山王へ。
オケじゃね?
187 :
名無し野電車区:2008/08/02(土) 02:34:20 ID:kemLJ3F50
おいお前ら、態度悪いとちゃんとイトイ手帳に日記書いて
あとでまとめてドーンと通報してやるからな。覚えとけ。
勤務中に私語してゲラゲラ笑ってる奴、窓口に多いけど
大概にしとけよ。
188 :
名無し野電車区:2008/08/02(土) 02:55:59 ID:kemLJ3F50
定期やきっぷのことを聞かれたら即座にサクッと答えろ。
丁寧な尊敬語を駆使してな。低学歴バイトのお前らには難しかろうが
人間、そこは努力と勉強だ。勤務中に空き時間があったら
顧客対応マナーの教本でも読め。そして自分とこのサービスぐらい
旅行会社の女性バイトぐらいに網羅して頭に叩き込め。
暇でやることがないからといって、ゲラゲラ世間話してるんじゃない。
普通の会社は仕事の話以外は私語禁止だぞ。タワケ。
世間話したかったら休憩時間に駅の外でやってこい。わかったか。
173 :名無し野電車区 [sage] :2008/08/02(土) 00:07:10 ID:tULPcv410
>>172 通常、路線名はついてないだろうが!
176 :名無し野電車区 [sage] :2008/08/02(土) 00:17:05 ID:tULPcv410
>>174 やっぱ乗り換えは浅草でしょ!
ID:tULPcv410
なんでこんなに偉そうなの?
190 :
名無し野電車区:2008/08/02(土) 08:04:44 ID:qY+JksZqO
時差回数券って
土日は、終日OKだよな?
羽田空港の出札で
使えないと
191 :
174:2008/08/02(土) 08:17:02 ID:W7qh75jj0
>>179 >>182 レスありがとう。
実は昔、
白金高輪→泉岳寺の乗換えを
1度だけやったことがあるんだけど、
経路の途中に山があるため、
必ず上り坂に遭遇して、
かなりキツかった覚えがあるなあ。
なんか、昼間図書館が開いてる時間だと
図書館のエレベータを利用して
坂を回避できるらしいんだけど。
天候や気温に恵まれてれば
良いけど、
ちょっと毎日の通勤には厳しい感じだよね。
>>190 合ってるよ。
使えるのは平日10-16、土日終日。
193 :
名無し野電車区:2008/08/02(土) 08:33:18 ID:GBubmtJF0
関係ない(乗り換えではない)けど、泉岳寺→市ヶ谷は2時間かかった。
194 :
名無し野電車区:2008/08/02(土) 08:35:36 ID:qY+JksZqO
>>192 トンクス
帰り横浜で文句つけといたwww
>>194 文句言うのは構わんが、透明あぼーん必須の粘着クレーマーにはならんように。
>>196 徒歩か・・・・・・
或いは逝っとけだったらそんくらいかかる事があっても不思議じゃないな。
>>198 論外。
逝っとけ発動の2時間半なら納得出来るけど、徒歩は京急利用の話じゃないから対象外。
200 :
名無し野電車区:2008/08/02(土) 09:48:21 ID:qY+JksZqO
レチの態度が悪いお隣りさんのクレーマーですがwww
なんだ、粘着チキンクレーマー君だったのか。
いつもの言い回しじゃないから見事に騙された。
しかし随分と知恵をつけたもんだな。
主テンプレであぼーん必須を言われちゃ知恵もつけるか。
203 :
174:2008/08/02(土) 12:13:59 ID:W7qh75jj0
>>202 新橋で東海道線から銀座線への乗り換えはすぐだから、
品川で乗り換えが1回増える手間はあっても、
おそらく朝は一番早いルートになりそう
204 :
名無し野電車区:2008/08/02(土) 12:14:43 ID:kemLJ3F50
この間もコルセンの姉ちゃんをワーワー泣き出すまで怒鳴りつけてやったから
ざまあみやがれ。
おい、お前らの態度が悪いと何の関係もないバイトが迷惑するんだぞ。
そんなの関係ないってか?小島よしおより頭が馬鹿だもんな。
小島よしおは早稲田現役で受かってるが
お前らはアイツ以下だから、小島よりもさらになお
コルセンのオペレータなんて俺には関係ないと思っているだろう。
何かクレームを入れられるたびに彼女らは駅員の態度が悪いから
わたしたちが迷惑するんだとお前らを恨んでいることだろう。
すっかり夏休みなんですね。わかります。
コルセンの姉ちゃん?泣く前に「上席に替わります」で逃げるよ。普通は。
アリコやアメホの宣伝とかの影響で、髪の長い小奇麗な姉ちゃんがインカムつけて
対応してるって妄想がすっかり出来ちゃってるんですね。
変ったスチュエーション妄想でイイ素振りが出来ましたか?この夏はこのネタ一押しでコキまくってくださいね。
207 :
名無し野電車区:2008/08/02(土) 14:27:35 ID:NSm1AszfO
そういえば、
伊豆長岡の京急ホテルに塩浜駅で並ぶ京急と川崎市電のパネルがあった
209 :
名無し野電車区:2008/08/02(土) 15:49:56 ID:OPg91h2A0
今日は横須賀の花火だからA快特は3扉が入るのではなかったかな?
また分割の4両の浦賀は文庫で打ち切り文庫以南の普通は6両ですよね?
210 :
名無し野電車区:2008/08/02(土) 16:28:56 ID:p31lMPym0
その横須賀だが、混んできた。
211 :
名無し野電車区:2008/08/02(土) 16:31:30 ID:H/M9b+oo0
>>205 「やっぱりとっときゃ良かった」のクチかな、ここは。
廃止の経緯は知らないけど。
快特汐入臨時停車
私鉄に比べて官鉄・国鉄の権力が絶大だったので、貨物引き込み線のために本線でさえ分断を命令されることもあったと聞く
たとえば仲木戸周辺とか
>>214 あれは進駐軍がらみじゃなかった?
終点まで乗れない46系統といい、あの辺は地味にミステリアスな物が多い。
216 :
名無し野電車区:2008/08/02(土) 17:45:11 ID:NSm1AszfO
>>213 臨停だけ?臨時列車とか運転しないのかな
218 :
名無し野電車区:2008/08/02(土) 18:11:12 ID:gc/MCBgO0
臨時は帰り時間帯だけじゃね?
219 :
名無し野電車区:2008/08/02(土) 18:14:25 ID:mlUgETpe0
220 :
名無し野電車区:2008/08/02(土) 18:19:34 ID:mxBzfyG10
臨時運行を知ったところで、それを狙って乗る人はいないし。
その場で臨時があるとわかれば充分な気が。
221 :
名無し野電車区:2008/08/02(土) 18:32:24 ID:mlUgETpe0
>>220 花火に行っている人はそれでOKだけど
ここは京急スレなんだしマニア的楽しみ方(車種や列番とか)もさ・・・
222 :
名無し野電車区:2008/08/02(土) 18:36:08 ID:UkQFqCkX0
現地にでも行ってろ
>>221 そーゆーマニア的な楽しみ方は現地に足を運んでするものだ。
乗客の流れを見て臨時の時刻を調整するんじゃないかな。
阪神も甲子園臨の時刻を事前にうpしたりしないでしょ。終わる時間がわからないから。
終了時間が読めるサッカーでさえ、先週末の磯みたいなことがあるくらいだし…(千葉支社がよく対応したもんだ)
>>225 ヤツらがそんなことするとは思えん。
学習機能が付いてないツーか、そもそも現地を知らんのか。
229 :
名無し野電車区:2008/08/02(土) 19:26:47 ID:guRcTN9f0
速報!!今日蟻ギャラが臨電で出るよ.
53Hの後を堀之内から追う形で特急神奈川新町、その前に久里浜行きで出るかな
>>228 ありがとm(__)mしかし運用詳しすぎ京急の関係者なのかなw?
>>229 なんで特急なのに6両なんだ?
8両のが捌けるだろ
232 :
名無し野電車区:2008/08/02(土) 21:36:12 ID:gtaubaW20
ヤク丸印の新名物、京急の電車500マン円也
233 :
名無し野電車区:2008/08/02(土) 21:38:26 ID:zg7GMdnmO
買えるんだな。
山田五郎、買うのかなあ?
>231
2100振替に3ドア8両使ってるから余裕がないんでしょ。
それに回送を「本日に限り臨時特急金沢文庫行」にしてるから6両とか
>>232 京急は、あの模型を手放すのか・・・
デハ5001、5201を捨てた東急と同じ道を歩むのか?
238 :
名無し野電車区:2008/08/02(土) 23:03:18 ID:VdU6lrLi0
アド街おもしろかったあ☆
京急もいぱーい映ってたね
山田五郎が模型にはしゃぎすぎでうけた笑
なんだ今日の日本は!?
やる気ねーだろ馬韓国と対象的
有馬詩ね!
>>236 TVは見ないので「あの模型」ってのが何かわからんが、5201は東急車輛が
保存することになったよ。5001の反省もあるのかもしれない。
京急で行く広島平和記念式典
243 :
名無し野電車区:2008/08/03(日) 09:16:10 ID:5kgkLrCL0
銀1000はどこ?
244 :
名無し野電車区:2008/08/03(日) 09:31:26 ID:7edJT8WS0
有馬って法経なんだって??
>>244 法政大学経済学部出身という意味なんだな?
略して「法経」w
246 :
名無し野電車区:2008/08/03(日) 09:45:48 ID:7edJT8WS0
>>245 もちろんそういう意味での質問です。
皮とか関係ないしwww
雑色−六郷土手間の工事用車両留置線をうまく活用して、雑色車両基地を作ってはどうか
敷地が狭いので普通車2編成ぐらいの留置線を作って、蒲田始発浦賀行きの普通を運行するのも悪くないと思う
六郷土手の旧ホームを利用して、花火大会用の臨時ホームは作れないのだろうか
249 :
名無し野電車区:2008/08/03(日) 12:33:53 ID:mv+9eQxQ0
法政大学ってマーチん中でも学力最低レベルなんだってな
250 :
名無し野電車区:2008/08/03(日) 12:35:37 ID:mv+9eQxQ0
>>206 はあ?泣くまで怒鳴ってやったのは事実ですが何いってんの?
コルセンにはお前みたいなブサイク男や朝青龍みたいなデブスおばさんしか
いないのは知っている。
251 :
名無し野電車区:2008/08/03(日) 12:37:14 ID:uEB9T/UB0
>>191 会社が移転する前は白金高輪の会社まで泉岳寺からよく歩いたよ。
三田乗り換えで申請はしていたけど、いったん三田まで行って戻ることと、
地下5Fから延々上ってくること考えたら所用時間も変わらず、
しかもいい運動になった。
最初はきついかもしれないけど、毎朝習慣づけたらなんてことないから、
やってみる価値あり。
今は会社が移転して、JRの駅直結になって、歩かなくなったから太ったがw
252 :
名無し野電車区:2008/08/03(日) 12:38:14 ID:mv+9eQxQ0
ぶすとキモブサしかいないからといって、他人に迷惑をかけても
許されるというのか駅員は? 同じ刑窮の看板を掲げて仕事してるんだろ?
客に無礼な対応しても「へへへどうせ怒られるのはコルセンのブスwww」と
考えながら勤務してるのなら、お前らは人としても会社としても終わっている。
成田さんに呪われろ!
253 :
名無し野電車区:2008/08/03(日) 12:47:42 ID:mv+9eQxQ0
>>249 そのうち「マーチ」じゃなくて「マーク」になるんじゃないかっていわれてるね
ID:mv+9eQxQ0はチキンクレーマー?
250
僕は欲求不満な童貞です。
まで読ませて頂きました。
チラ裏だし、あぼーんしてる人には申し訳ないので
アンカーはあえて付けておりません。
258 :
名無し野電車区:2008/08/03(日) 13:32:11 ID:mv+9eQxQ0
その程度のレスしかできないのか…やっぱ細木数子のパシリオッサンを
イメージキャラに採用するようなKY粕会社なだけあるなw
耳の痛いことは一切聞きたくない、受け入れたくない、勉強したくない
傾旧の対質丸出しでおもろいわw
259 :
名無し野電車区:2008/08/03(日) 13:51:40 ID:7edJT8WS0
今日は有馬がいない!!空気さわやか!
260 :
名無し野電車区:2008/08/03(日) 14:04:56 ID:mv+9eQxQ0
窓口のやつ、ダラダラしてたり問合せたときに無礼な対応したら
ソッコーコールセンに地区ってやるからな、覚えとけよ。
塚お前らプライド持てないんだったら、駅員退職すればいいじゃん。
いやなんだろ、顧客対応するの。くりいむしちゅーの人形か写真を
置いておけ。そんなにご案内するのがめんどくさいんだったら。
あ〜……いつにもまして暑いからなぁ
いや、夏休みだからか
>>259 そんなことを言っていると……おっと誰か来たようだ
>>245 千葉には法経学部がある。
オリエンでお姉さんに
「文(学部)ですか法経(学部)ですか」
ときかれて「ほ、ほうけいです」と赤面して答えた友人。
きもいな、なんでも下半身のことに結び付けて考える京急職員www
だから満足な対応も知識もないんだ。
264 :
名無し野電車区:2008/08/03(日) 15:16:46 ID:jbVxTydk0
どうでもいいけど、ご案内センターのポスターが
ちゃんと「KDDIエボルバ」と明記されたものに変更されたなw
古いVer.だとKQが雇ってくれるのか(バイトで)と勘違いするから。というか求人としては間違いだったw
265 :
名無し野電車区:2008/08/03(日) 15:22:23 ID:1ZOCiiNCO
京急本スレなのに1000形8M&2M消滅が完全スルーかよ・・・
263
ここは京急職員の雑談場所ですかそうですか
昔からの京急ファンのおっさんです。
折りにつけ、時々眺めているこのスレ、最近はつまらんなあ。関係のない個人的趣向の話や、
こんなところでしか不満やストレスを発散できない精神異常者が満延して、
肝心の京急の話題が少ないのが淋しいね。
個人的趣向やヤツ当たり的な個人的感情を言いたいなら、相応のところでしてほしいね。
まぁ、肝心の京急自体あまり明るい話題ないしねぇ。
269 :
名無し野電車区:2008/08/03(日) 15:44:49 ID:IM/kMfMk0
>>232 冗談ではなく本当に売っ払う気なのか?
確かデ101とかデ51も立派なのがあったよな。
略称が京急電鉄に変わって電車も安普請になったこの頃の流れからすると
過去を一掃しようという社内の雰囲気でもあるのかな。
お客様は将軍様ですかそうですか
・相手の話を聞かない
・困ったらレッテル貼って人格攻撃
これが出来る能力さえあればネットの世界では最強になれます。
ネットの世界では。
正社員として面倒見ないのが全ていけない。
分社化を提言したのは誰だ、一体。
羽田空港へのアクセスが良くなって
恩恵を受けてる俺にとって
小谷はネ申!!
274 :
名無し野電車区:2008/08/03(日) 17:28:33 ID:OHTRoNiL0
KQの分社化は社員にとって酷すぎる
276 :
名無し野電車区:2008/08/03(日) 18:25:25 ID:jbVxTydk0
その内堀ノ内−浦賀間をバスに転換したりしてな
>>269 異教徒の遺跡を片っ端からぶっ壊すイスラム原理主義政権が頭を過ぎった。
TTMのようにトップがタイーホされたのならともかく、京急には誇るべき歴史こそあれど、払拭すべき過去なんてないのに。
何考えてるんだよ。
京浜東北線新子安人身
3線停止中
280 :
名無し野電車区:2008/08/03(日) 20:39:58 ID:8s4C3RjtO
横浜駅の南改札の窓口に
京急の制服着てない、学生服みたいな格好の
高校生ぐらいに見える人が対応してるんだが
あれ何?
とうとう制服までケチるようになったかこの会社わ・・・
<280 岩倉高校 昭和高校鉄道科の実習生ではなかろうか
>>282 時期的に岩倉かと
昭鉄は6月終わり頃にやる
しかも昭鉄は制服貸してもらったとか言ってる、2年前だから今はどうか分からんが……
285 :
名無し野電車区:2008/08/03(日) 21:30:49 ID:ChMzBmEv0
学生によるイメージ低下を防ぐために明らかに分かるようにした可能性もあるね。
横浜か。
品川・蒲田・羽田空港のホームにも派遣してほしい。
いつも駅員が質問攻めになってる。
ヲタ校生の方が知識有りそうだな
鉄道マニアが鉄道マンになるとか言って鉄道専門学校に行くのはハッキリ言ってもう重症だな
人生の分かれ道、「電車か女か」
電車を選んだも同然
>>288 実際、鉄ヲタの鉄道員って少ないらしいしね
趣味を仕事にするのはよくないって大手辞めたヲタが言ってたよ
企画とかそっち方面は向いてるのかもしれないが、現場は厳しいだろうな
周りの友達が鉄オタの鉄道員ばっかだw
まあ、生半可な連中は駄目らしいね、本当に好きならやっていけるみたいだが
鉄道高校からの就職での唯一の強みが最初からある程度の知識を持って会社に入れることだろうな。
いきなり用語で言われて「??」になるより全然マシだってよ。
>>288 そりゃ電車か女かと言われたら電車にきまっとるがな。
俺は男を選ぶけれどな。
293 :
名無し野電車区:2008/08/04(月) 00:11:22 ID:GZ1yNR24O
>>255 どうやらそのようだ。
あぼーんしているからソイツだという事だけは分かる。
但し書き込み内容までは分からんが。
>>257 何故あぼーんでスルーしないんだ?
前スレからテンプレにスルー必須と盛り込まれているだろ。
ロカルーまでとは言わんが、せめてテンプレくらいは守ってくれ。
>>267 >個人的趣向やヤツ当たり的な個人的感情を言いたいなら、相応のところでしてほしいね。
2chには最悪板という何でもアリの無法地帯がある。
そこなら個人攻撃だろうが誹謗中傷だろうが好きなだけやらかす事が出来る。
だがしかし、そんなチラ裏発言はイイ歳こいたオッサンがする事じゃないだろ。
オトナなら黙ってスルーしとけ。
世間知らずのバカな若者共を黙って受け流すのもオトナのオッサンとして大切な事さ。
>>298 仕事から帰ったのが今頃だからさ。
それと24時間以内なら古いとは言わない自分定規が基準になってるからさ。
>>299 遅くまでご苦労さん
漏れは過去10読むのが限界
最近長文多いし
>>300 過去10読むのが限界なんて、ゆとり君の集中力は軽度認知症並なんだね。
うまいもん食って寝ましょう(*´з`)
304 :
名無し野電車区:2008/08/04(月) 01:46:59 ID:GZ1yNR24O
(´з`)
>>302 じゃあ書き込むのに使う集中力を読むのに使えばいいとおもうよ
珍しい情報は逃すまいと何日かログ溜めても読みきるようにしてる
けど関係ない会話へのレスはやっぱり過去数個以上スルーだな
変に蒸し返させたりしたらレスもったいないし
>>297 ガキ
>>303 荒れる原因の自己中KY荒らし
ここは京急スレです。
わからないのなら氏んでください。
308 :
名無し野電車区:2008/08/04(月) 05:23:43 ID:GZ1yNR24O
横浜市営バススレの荒らしに比べると、有馬がまともに見える…orz
>>309 S間町やI井のこと? ここ2ヶ月ぐらい見てもないけど
>>288-290 知り合いの先輩は昭鉄出身なのに、工務系の職場に配属されてた。工務系の科目もあるのか?
スレ違いでスマソ。
312 :
名無し野電車区:2008/08/04(月) 08:25:07 ID:+lFwzqqv0
明日、新町で中途採用の試験があるみたいだが、受ける椰子はいるのか?聞く話によると、試験は難しいとか言っていたが…
捏造はいけないな。
御本人?(*´з`)
316 :
名無し野電車区:2008/08/04(月) 09:03:12 ID:GZ1yNR24O
旧1000の抵抗器の熱でヤケドするかと思った;;
早くVVVF化してくれ
低コスト車に切り替えたんだから増備のペースをageて欲しいよぬ。
319 :
名無し野電車区:2008/08/04(月) 13:45:25 ID:se9x0tq+0
>>278 でも小谷って京急の生え抜きでしょ?
昔の京急が嫌いでずっと我慢してたのかな。
320 :
名無し野電車区:2008/08/04(月) 13:55:22 ID:cUE0Fb3d0
321 :
有馬:2008/08/04(月) 14:02:58 ID:LDyDxwKFO
横浜ベイスターズ〜♪
>>318 銀千が覚醒前だからムリポ。
覚醒すれば急速に増殖して在来車を片っ端から貪り食うから。
825編成っていつから白幕になった??
324 :
名無し野電車区:2008/08/04(月) 17:47:54 ID:oSIo5gtOO
品川〜羽田空港間を
もっと便利にしてほしい
325 :
名無し野電車区:2008/08/04(月) 18:06:48 ID:vkOThMXcO
誰か京急駅メロ送った?
>>288 女な俺は負け組かな?
どうせ喪男だけどねw
鉄のことしか考えてない奴は教養ないから女なんて選択肢はないんだろうけど。
>>311 昭鉄は何種類か学科があったはず。
今は鉄道科しかなく、2年で2つあるコースに分かれる。
昭鉄・岩倉は知り合い多いけど、束とヲタ急の学内選考は結構厳しいらしいよ。
束に入りたいなら普通の高校行ったほうがいいのかもね。
束なら勤務しながら大学通えて昇進コースに乗れるし。
>>326 オバQって縁故就職しか取らないんじゃなかったっけか?
俺の高校時代、高卒でも採用枠があるってんで募集要項調べたら、職員の縁故関係の新卒者しか取ってない事を知ってorzった経験がある。
KQ沿線の高校だっただけに、鉄道会社就職希望の大半がKQに入ったけど。
俺もKQに就職すりゃ良かったかな・・・・・・(´・ω・`)ショボーン
>>327 今現在昭鉄性の奴に昨日聞いたがヲタ急は募集あるってよ。
ただ一番学内選考が厳しいらしい。
京急は派遣だからなあ...
>>327 今時縁故採用はしないよ。
ただ小田急は地元人を重用すると聞いたことがある。
330 :
名無し野電車区:2008/08/04(月) 19:52:49 ID:HW3E9unOO
下り、遅れてるけど何かあったの?
331 :
名無し野電車区:2008/08/04(月) 19:56:47 ID:cUE0Fb3d0
>>327 いまじゃKQはバイトで平等にスタートだっけ
>>328-329 そっか、縁故就職は昔々の話か。
何たって俺の高校時代は2000がデビューした頃だもんな。
幼稚園から高校まで同じ門を通い続けた腐れ縁の友達はTQに就職したな。
今でもTQで車掌やってるし。
その腐れ縁のダチも鉄だったが、TQ入った途端に鉄を辞めちまった。
趣味と仕事は両立しないなんて会う度に言ってるよ。
334 :
名無し野電車区:2008/08/04(月) 20:36:24 ID:MyvAVP5q0
>>329 小田急系はそういう傾向があると俺も聞いたことがある。
例えば新卒大学生の場合どこ出身かは問わないが、エリア内に住んでる人が有利とか。
>>326 俺の一つ下までが運輸・機関とあった
運輸は営業系、機関は工場系
って感じだ
機関は1年次から電気科目を座学3時間、実習3時間の計6時間1週間でやってた
ほかにも車両、線路信号、運転法規などを週2時間ずつ程度
ほかの学校で芸術科目や選択科目にするコマを全部鉄道教科に割り当てた感じ。
卒業する頃にはいきなりマスコンキー渡されてもとりあえず動かす事ぐらいはできるようになる。
>>329 小田急はかなりきついよな、学年で5〜6人受けて受かったの1人だし
なんかスレの流れが滞ってるけど、全板規制が多発してるのか?
ここんとこの2chは何かがおかしい、やたら規制を乱発してる。
338 :
テスト:2008/08/05(火) 00:15:04 ID:0QO2oxub0
docomoが規制されてると聞いたが?
とりあえず
ガッ!
341 :
乗越駅の刑罰:2008/08/05(火) 00:18:29 ID:VTvWBOb7P
348 名前:名無しさん投稿日:2001/07/13(金) 15:24
店員ではないが・・・
数年前の夏の話。
XX急行終点のXXX駅で折り返し電車を待っていた。
入ってきた電車に、降りずに乗ったままの消防高学年と思われる海水浴帰りら
しき2人連れのガキがいた。
交代のために車内を歩いてきた車掌がこれに気付き、ガキに切符を見せろと言
っている。
切符は隣の○○海岸駅からのもので、どうやら△△方面へ行くはずだったが始発
から座りたいために一旦反対方面の終点駅に来たらしい。
車掌は激しく罵り、ここまでの往復切符を買って来いと告げ、行ってしまった。
ガキどもは持ち合わせが無いのか清算方法を知らないのかわからんが困った顔で
しばらく相談していたが意を決めたらしく、席を立った。
そこへ先ほどの車掌が運転士を連れてまた登場、なぜ清算しない、と2人で怒鳴
りまくり、一緒に来い!と襟首を掴んで電車から引きずり出し、改札へ向かった。
いくら無賃乗車といえひどいやり方だと思った俺は(暇だったせいもあるが)、
改札までついて行った。
ガキどもは事務室へ連れ込まれ、先ほどの2人+駅員3〜4人に囲まれて罵倒され
ていた。
泣いて謝っているにもかかわらず「規定だから3倍払え」と脅されている。
さすがに見ていられなくなり、「相手は子供だろう、知らずにやったこと(かどう
か知らんが)を不正乗車として3倍払わせるのか。こいつらは清算しようとして席
を立ったところを無理やり連れ込んだのはおまえらだろう」というような事をまく
したてたら「あんたみたいのがいるからガキがつけ上がるんだ、もういいから行け!」
と来たもんだ。
××社員のドキュソぶりは有名だがここまでひどいとは知らなかった。
>>339 それ自体が既におかしい。
俺の6年間の2ch生活の上ではdocomo規制なんて初めてだ。
プロバ規制は何度も遭ってるがケータイ規制はこれまでに遭った事も無い。
運営そのものが自己崩壊への道を歩み始めたのか・・・・・・
>>342 関連はわからんが、ここのところ全板的に
削除作業が異常なほど滞ってる。
>>343 それかな。
削除対象のカキコを抑制する為に規制乱発しているんだろうな。
>>341 以前のKQは不正摘発ぶんの運賃を
社員がもらえたらしいからな。
血眼になったという。今は違うみたいだけど
確かに厳しすぎるが、ガキも悪いだろ。
>>344 なるほど、そういうことかな。
削除人のマンパワーが圧倒的に足りないとも聞く。
>>345 だからと言って、職員の立場を盾に泣いて謝るまで責めていいとは限らない。
>>341の昔々のネタが真実なら、それは職権乱用になるのではないだろうかと。
真実と仮定して言うが、そこまで責める時点でもう警察沙汰の話だよね。
はっきり言っちゃえば無賃乗車(に相当する分)は万引きと同類なんだし。
でも警察沙汰にしなかったのは請求に行き過ぎた行為があったからじゃないかな。
ヘタに警察なんか呼べば、それが子供の口から証言されるリスクがあるし。
その証言次第じゃ恐喝行為と見なされてもおかしくないからね。
>>346 俺も相応の日当払ってもらえるならスタッフ買って出てもいいんだけど、今も昔も2ch運営はボランティアだって言うし。
タダ働きしてまでもキツイ仕事はしたくないね。
>>341 XXとなってるけど、やっぱり京急のことなのかな
小突いてきた酔っ払いにキレて逆に引きずり回した車掌がいるらしいし
別にいいんじゃない?酔っ払ったらなんでも許されると思ってんだから、
逆になにやったってイイんじゃないの。
酔っ払って人に迷惑掛けてる時点で、そんな奴には人権も何も俺は認めない。
上のほうでdocomo規制の理由を間違えてるな
>>337 実は数日前から自宅プロバイダが規制に遭ってる。書き込みは専ら携帯から。
携帯のほうも繋がりにくく、べっかんこを使っている。
秋葉の事件以来、小女子みたいにちょっとした書き込みでもポリがすぐお縄にするもんだから、運営が神経質になってるのかもね。
>>347 泣いたら責めちゃいけないってんなら、泣き落としのテクニックさえ覚えれば簡単に免責されるね。
いい世の中になったものだ。
俺、京急系と呼ばれるモノレールでバイトしてたことがあるんだけど、普段温厚な駅員も不正には厳しかったね。
厨房が子供料金で乗ったのがばれたときが特に厳しかった。
今はそれが当たり前じゃない世の中なのかな。
そういう世の中になって、ストレスを溜める羽目に陥るのはどういう人だろう。
354 :
名無し野電車区:2008/08/05(火) 02:40:27 ID:yfGvIcjt0
>>349 ぶっちゃけお客的には、そのくらいの方が頼もしく思えるけどな。
>>353 まったくだ。そのとおりだ。
ヤンキー高坊
「定期はどうされました?」(笑)「もってね〜んだよ」(ヘラヘラ)
「切符買われなかったんですか?」(笑)「んなもん買わねーよ、んだコラ」(ヘラヘラ、改札通過)
「そうですか、はい無賃乗車ですね。こちらまで。」(改札出て追っかけて)
「うっせー・・・」(言い切る前にベルト後から掴んで)
(耳元で小声で)「オイコラ、オメー制服着てねぇ時、会ったら○すンぞ!ケジメつけんよぉ、明日からココいら歩けんぞぉ・・・」
バイトって上だけ駅制服・下学生ズボン。ええ、改札出ると下だけ気合入ったカッコになっちゃってたんですね。
よっぽど自分の方が族やってる様なヤンキーだった訳で。
事務室入り間際見えないところで蹴り・モモカン。半べそ。定期持ってるんで・・・とか言って出してきたけど後の祭り。
係員に提示しなかったんでOUT。最後は土下座して学校には連絡しないでくれと懇願。
結局、親呼んで当日3倍付けで解釈はわからんが5ヶ月近く残ってた通学定期没収だったらし。
あ、別に作った話なんで本気にしないでね。YTCのシャバ僧が・・・。
そういえば、漏れが落とした通学6ヵ月定期を払い戻そうとしたバカ1年がウチの高校でいたせい(かどうか知らんが)
で漏れの卒業年はKQは採用無し!だった。(ほぼ毎年KQへ就職する人が多かった…)
でも、ぁゃιぃと思った駅員GJ。コーヒーをいただきましたw
そのバカ1年にはどんな仕打ちがあったんだろう…
>>327-334 叔母Qの関連会社で働いたことがあったが、縁故関係者が多かった。嫌われがちだけどw
力関係は
常勤の契約社員<学生バイト(縁故)
(縁故じゃないけど、元々駅でバイトやってた人もいた。グモ話とかやめて欲しかったw)
>>353 厳しい態度はいいんだよ。そうしないと付け上がるばかりなんだから。
但し恐喝行為まで働いたら行き過ぎだとは思うんだよね。
でも
>>355の「作り話」はまた相手にもよる話だろうが、まあ、あっても不思議じゃないかなと。
別の例だけど、警察のマル暴担当なんか本職以上におっかないって話だし。
(筋金入りの本職さえも血が凍るほどらしい)
358 :
名無し野電車区:2008/08/05(火) 09:28:54 ID:pFJRXZbC0
そういえば、今月からウィング号の乗車時の乗車券チェックを廃止したな。
お客様センターに何度か断固廃止を要求したけど、ほかからも要望が
あったからかな?
359 :
名無し野電車区:2008/08/05(火) 10:54:19 ID:nCBwe7M1O
>>358 別にいーじゃんそのくらい
尻の穴がちーせい野郎だな
有馬に拡げてもらえよw
360 :
名無し野電車区:2008/08/05(火) 11:07:18 ID:pFJRXZbC0
ウィング号利用者なら分かるはずなんだが、あの乗車券チェックは結構ウザかったぞ。
荷物が多いとなおさら。
乗車時に駅員と乗客が何度かトラブっているのも見かけたし。
そういうオレは、ほとんど乗車券なんて見せたことないけどさ。
だいたい強行突破。
なんで乗車券見せるの?
弘明寺の客が、定期は弘明寺までなのに
上大岡まで乗って、1コ戻ってる客が居たとか?
362 :
名無し野電車区:2008/08/05(火) 11:43:26 ID:vAY0Hp9d0
ウィングに定期じゃないパスモやスイカやパスネットで乗る時はどうしてたんですか?
残高チェックする機械に通されたりしたんですか?
364 :
名無し野電車区:2008/08/05(火) 11:55:55 ID:oSOKfrXR0
高学年なんだから電車の乗り方ぐらい知ってて当然
結局paSMoの普及で乗車券チェックが有名無実になったのが省略の理由だろうね。
>>360 ウイング乗車時にきっぷ見せるのは駅員にもよったよ
一回駅員に学生証見せろとか言われてびっくりしたが・・・
「通学定期を使用するときには学生証を携帯しなければならない」なんて決まりがあったっけ?
年相応の学生に見えなかったとか
そういえば、川重に銀らしいのがいるみたい
>>369 [兵庫川重舘]はサイト更新されなくなったしなぁ〜
371 :
名無し野電車区:2008/08/05(火) 13:11:38 ID:cNT3GyDF0
昔は鉄道関係に勤めてみたいなーって思ったけど、実際リアルの仕事を見ちゃうと無理だなぁ
ダイヤが乱れたときには客に怒鳴られまくられ、挙句の果てには殴られたり
人身事故も絶えないから年に数回はグモ処理に駆り出される
運転乗務も余裕がない勤務時間でハードだ
やっぱ趣味で見てたほうが鉄はいいよな
あ、でもJR貨物のようなストイックな仕事には今も憧れる俺がいるw
>>371 伊豫っ!
塵・権・屋!
テケテンテン♪
塵・権・屋!
テケテンテン♪
375 :
名無し野電車区:2008/08/05(火) 14:12:36 ID:SHkoYrWa0
>>367 あるよ。
学生たる身分証明をいつでもできるようにしておくのがルール。
376 :
名無し野電車区:2008/08/05(火) 14:25:23 ID:cNT3GyDF0
>>375 d
日大サカー部みたいに練習グランドに通うために通学定期を悪用する輩もいるから気が抜けないな。
俺は有馬を支持する...
379 :
名無し野電車区:2008/08/05(火) 14:41:25 ID:cNT3GyDF0
380 :
名無し野電車区:2008/08/05(火) 15:02:44 ID:T9EV4k7iO
お昼の2時は何しちゃう?
2時っチャオ!
384 :
名無し野電車区:2008/08/05(火) 16:25:27 ID:T9EV4k7iO
(*´3`)俺は有馬だぉ
そういえば上大岡はどうしたかなぁ
386 :
名無し野電車区:2008/08/05(火) 17:03:06 ID:lNDpew/9O
上大岡駅がどうかした?
>>382 どっか電車写ってるところあった?
蒲田付近とか横浜駅周辺(代ゼミ裏、万里橋)あたりを見たけど
京急は全然写ってない・・・
389 :
名無し野電車区:2008/08/05(火) 17:24:55 ID:0t4OJNls0
このスレで上大岡といったら駅名だろ
紛らわしい名前つけんなカス
過去の運用で質問なんだけど
快速特急は全て品川始発
都営線直通は特急
D急行の運用は廃止
快速特急は京急蒲田停車
過去の運用でこのパターンあったっけ?
D急行と日中の特急は同じタイミングで廃止になったんだっけ?
特急は原則都営線〜三崎口の運用
快速特急は品川〜京急久里浜の運用
の時期があったと思うんだけど…
くだらない質問でスマソ
392 Get!
N1000見っけ。踏み切りに進んで左をみると後追いも見られる。(実際は一行)
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=35.625227,139.741137&spn=0.011424,0.017638&z=16&layer=c& cbll=35.621705,139.739375&panoid=YLChH7kIIWMOKrD0qsGVgA&cbp=1,58.44387228128005,,0,10.37242199627007411424,0.017638&z=16&layer=c&cbll=35.621705,139.739375&panoid=YLChH7kIIWMOKrD0qsGVgA&cbp=1,58.44387228128005,,0,10.372421996270074
395 :
名無し野電車区:2008/08/05(火) 20:06:08 ID:oi5SyHvJ0
260 は 将軍さま
駅に問合せるぐらいだったらコルセンに最初から問合せろよ。駅だって忙しいんだからさ
あとよくみる光景だけどさ、レチがダァ閉めの時に声掛けてくる椰子、発車遅れるダロ!ヤメテクレ
携帯規制でかけないってのは面倒だな
>>375 生徒手帳側にも『常に携帯し、必要なときには直ぐ提示できるように』的なこと書いてあるもんな
久里工ピットに銀2号が居るんだが、なんかやらかした?
398 :
名無し野電車区:2008/08/05(火) 22:35:18 ID:/KHZUfNhO
種
別
確
認
えみをを阻止
403 :
名無し野電車区:2008/08/06(水) 05:54:56 ID:Q+BgwrVYO
そろそろ出て来る新1000形4連ステンレス車
> >
Mc - T - M1 - Mc2
1449 1450 1451 1452
< >
Mc - T - M1 - Mc2
1449 1450 1451 1452
どっちの組成パターンになるかな?
ノーモアヒロシマ ノーモア有馬
>>403 > >
Mc-M-M-Mc
まさかの全Mだったりして
> >
Mc - T - T - Mc
まーさかの2M2Tに逆戻りとか
まさかの先頭電動車放棄に1人民元
>>406 銀1000の155KW級で全Mなんて…ゴクリ
>>408 京急自ら、それのおかげで脱線せずにすんだと宣伝してるから、ちょっと難しいかも
411 :
名無し野電車区:2008/08/06(水) 10:39:50 ID:CeerJE480
412 :
名無し野電車区:2008/08/06(水) 10:57:01 ID:r6is+4Au0
今度の新1000 4連は全Mだよ 電動機は1500VF改の、東洋155kw
パンタ配置は
>>406な感じ。これはどっちが品川寄りかは知らんけど
414 :
名無し野電車区:2008/08/06(水) 12:09:27 ID:MsC3PQ0F0
>>413 そうであれば、新1000形じゃなくて別形式にすべきだよな。
>>414 このような変化で別形式にしないのは今に始まった事では無いと思われ
417 :
名無し野電車区:2008/08/06(水) 12:28:14 ID:rQyjkgVw0
京急は先頭車両が電源車両だから、
脱線しないと聞いてる。
電源車両って変な言い方だな・・・・。
電動車両だった・・・すまん。
>>413 mjd??
今後のK▼SEIの4連口の事もあるから Mc-T-M-Mc だと思うんだが。
(*MTMM)…ゴクリ
まぁ、これも9月になれば判る事だが。
もうすぐ兵庫に姿を現すんじゃないかな。
>>420 旧1000の初期にあった
◇◇
MMMM
こんな配置じゃないだろうな。
>>420 特注か知らんが2シート工法回避した京急車両部GJ
425 :
名無し野電車区:2008/08/06(水) 14:30:39 ID:lKfWKJfw0
>>420 本当に見たいのは新しくなるとか噂になっている前面だけどな・・・・ これもそろそろ外に出されるかな
>>425 全面が5次車までの顔であればいいんだけど・・
6,7次車の顔は・・
>>418 傾城は1C8Mにこだわってるから3M1Tはないだろうなあ
そのまえに4連作らないだろうなあ (6連でMMTTMMで1C8Mでいけてるから)
427 :
名無し野電車区:2008/08/06(水) 14:41:50 ID:lKfWKJfw0
予想だと安くしたいのだから樹脂にするだろうな
>>426 京成で4連の需要は金町線しかないからね。
高架化されれば線内折り返ししかなくなるし。
当分は在来車で食いつないでいける。
430 :
名無し野電車区:2008/08/06(水) 16:17:02 ID:lKfWKJfw0
>>428 津田沼車庫の容量の問題で現在のところ、金町線以外にもどうしても
4連を残しておかなければならない、という問題もある。
>>427 そうするとニックネームは「ステンプラカー」ですなw
>>424 レーザー溶接工法は採用しないのかな
というか基本的に東急仕様と同じようだね
<チラシ裏>
グリーンマックスも模型化しやすくなったな
4と8で仕様が大きくことなったら模型化しにくいだろうし
<チラシ裏>
>>424 川重発注の条件だったりw
パンタの位置はやっばり< >だろうな。
走るんですと共通化するなら> >または< <だろうが。
435 :
名無し野電車区:2008/08/06(水) 19:30:06 ID:JTsdXo5XO
逆じゃね?
昨年度は結局川重発注はゼロだったし。
YRPが出来たおかげで久里浜線は大儲け、
もしYRPが無くなったら京急は大ダメージだ
なんて話を聞いたんだけど大げさすぎるような
気がするのは自分だけか。
有馬はん
(。・_・。)つ【ホテルパシフィック東京にて「ニューハーフショー」開催】
439 :
名無し野電車区:2008/08/06(水) 20:58:42 ID:JTsdXo5XO
>>436 発注はしてたんじゃないの?仕様変更に川重が対応出来なかったのかな?詳しい事は知らんけど。
まぁ、走るんですベースなら川重じゃなくても、東急か新津が有るもんな。
昔からのお付き合いで仕方なく発注した感じなのかな?
>>437 大儲けかは別として、売上に貢献している点は十分あるだろうな
まあ、その前に(YRP開発に当たって)多額の資本を投下しているわけだが
昔からのお付き合いで仕方なく受注しました。
小ロット、都度の仕様変更では商売になりまへんわ。
>>440 某りん○うタウンみたいに多額の開発費を掛けてさっぱりよりはマシかと
443 :
名無し野電車区:2008/08/06(水) 21:41:06 ID:cIE3RTAqO
朝方、横浜から石原車の特急 泉岳寺ってあったかな ?
444 :
名無し野電車区:2008/08/06(水) 22:01:00 ID:taVAFiiR0
>>443 新逗子8時30分発特急泉岳寺行きがあるよ。(横浜は9時01分発)
445 :
名無し野電車区:2008/08/06(水) 22:07:48 ID:7L3q2SRK0
0点
>>445 ガンツ先生再び。
そのうち出て来るであろう銀2コテはどんな感じになりますかね。
>>420の2枚目を見るとラッピング方式は前のSUSと同じようだね。
帯だけの日はまだまだ先のようだ。
>>442 奇遇だな。目の前で南海ウイングバス南部がケツ向けて停まってるぞ。
449 :
名無し野電車区:2008/08/06(水) 23:12:16 ID:GeHbyq/i0
もしも京急にホームドアが採用されたら・・・・・・
TASC導入→停止位置不良頻発→ダイヤが終日混乱
→ダイヤ悪改によりスジが寝る→JRよりも鈍足になる・・・・・
450 :
名無し野電車区:2008/08/06(水) 23:34:09 ID:JTsdXo5XO
>>441 4連2本のみの発注なのかな?8連は東急?
とりあえず川重に4連作らせて、結果如何によっては8連もって所じゃないかな?
京急車って出だしは速いけど高速域の加速が糞だよね。
快特のくせに100km/h超えると極端に加速が悪くなるし。
ギア比の設定ミスってんじゃね?
453 :
名無し野電車区:2008/08/07(木) 01:03:29 ID:Wfqm/CbQO
>>451 川重製がダメなら、さようならって事か。
川重は従来のアルミ車、東急はSUSでいいじゃん。
>>452 1500の6M2Tのチョッパ車じゃないのか?
1607編成は低速域で暴力的な加速をするよなあ、以前も言われてたような気がするが
アルミとSUSって値段それぞれいくらくらいなんだろう?
>>448 お前の事だからそのケツ掘ったんだろうな。
ケツと見たら何でもかんでも掘りかねんから。
>>452 2100形は90⇔120のスラロームを難なくこなしてるし
800形なんて、出だしそこそこ、中高速域でガツンガツンと乗客小突きながら6km/s^2ぐらい出してるはずだけど(メーター見てる限り)
相変わらず車体はE231ベースなのかな
>>440 市とKQとDoCoMo…じゃなかったdocomo(笑)が出し合った結果がYRP野比かよ!ですね。
>>442 りんぷう?
>>458 今はYRPメインだけど
元々近くに電電公社時代から
電波通信研究所(正式名称は知らんゎ)あるんだよな>野比
461 :
名無し野電車区:2008/08/07(木) 12:37:04 ID:/uakm8jH0
俺はSUS車は最近慣れてきて、これはこれでアリだなって感じ
車体はそのままでもいいから、車内に案内液晶と2層窓の追加は欲しいね
北クリメインにしてほしい YRPアクセス
昨夜19:25頃の品川で、久里浜行き快特が2400の3重連に見えたんだけど、見間違えかな?
YRPって言うと、あれでしょ…
ハケンのプログラマーだかSEfだかが、
携帯にのせるソフトを作るんで、
ほとんど軟禁状態で働かされて、
しょっちゅう仕様変更する親会社と、
使えないバイトとの間にいたばさみで、
過労死するか仕事をバックれないと家に帰れないていう…
あれでしょ!
デスマーチ
466 :
名無し野電車区:2008/08/07(木) 13:12:17 ID:NhC4/35G0
夏休みに三崎口駅に行こうと思ってるんですが、三崎口駅ってなんかありますか?マグロ丼?
バス停がある
>>468 何もない。全くと言ってイイほど何も無い。
マグロ丼とか、三崎らしさを求めるならバス乗って移動しなきゃダメ。
472 :
名無し野電車区:2008/08/07(木) 16:10:25 ID:GhvHzAuf0
有馬おまえ女はおろかリアルな友達ひとりいないだろ?ww
どうもありがとうございます。
本当に何にもないですねw
どうしようか・・・
477 :
名無し野電車区:2008/08/07(木) 17:04:36 ID:0gXwLR1NO
有馬さんお友達になりましょ(^ω^)♪♪
鎌倉とか江ノ島に行った方が楽しいんでない?
何もない辺鄙な所に行かなくても・・・
三崎口か鎌倉か春日部にしようかな、と
三崎口は終点だからなんか行ってみたい感じがして
三崎口に行ってから鎌倉に行っても一日でいけるでしょ。
481 :
は@携帯 ◆cplnFO9T0I :2008/08/07(木) 18:09:42 ID:EAR4YsKiO
ふと思ったのだが、蒲田の高架化には鉄が何t使われているんだろうか
蒲田から大森町までの線形が悪くなった事はおいておくとして
つーか駅周辺に何があるかとか
>>479鉄ヲタじゃないだろ
ここじゃなくてご当地スレ逝け
ずっと面白いところ紹介してもらえる
484 :
名無し野電車区:2008/08/07(木) 18:23:52 ID:NhC4/35G0
>>482 ここっていつからテツヲタ専用になったのかな
TeNYに横須賀火力発電所
ヨコハマ買出し紀行の聖地めぐりで大根畑とか眺めてくるといいよ。
>>484 そういう意味じゃなくて、
鉄ヲタばかりでそういうの知らない人が多いから、ご当地スレの方が詳しく教えてくれるよ。
ってことじゃないのかな。
>>463 昨日品川1654発の快特乗ってたんだが、どこだったかは忘れたけど2400の3重連とすれ違った
今日、三浦海岸花火大会だったんだな
その割には電車すいてたなぁ・・・
夕方に大門から下り乗った
ホームに新1000が停まってたからダッシュしたら、西馬込逝きだった
こんな運用あるのかと
ドレミファぶっ放して出発して逝ったよ
>>453 残り1本きりになったチョッパ6M2Tの1625なんて本当に加速駄目駄目だよな。
80km/h超えたら鈍り始め、120km/hまで達するのに一苦労。
492 :
名無し野電車区:2008/08/07(木) 22:47:23 ID:lohxODJCO
種
別
確
認
>>490 あるよ。
泉岳寺で接続しないやつだっけ?
494 :
ばか:2008/08/07(木) 22:52:25 ID:aUOKyzT30
関係ないが、前に、京急富岡駅下車の富岡商店街で喧嘩発生。
しかも、タバコ吸っていた、スーツ着た兄ちゃん、キレテ膝蹴りかましてたなぁ。
そのまま、パトカーで警察へ・・・。
被害者は、前歯を折って、鼻と口から血を出していたな。
その後に、現場検証が始まり、被害者は、救急車で運ばれていったなぁ。
しかし、スーツ着たサラリーマンが、暴力を普通するか?
恥ずかしくないのかなぁ?
写メで、撮影した奴もいたし・・・。
近所では、噂です。
>>493 泉岳寺で接続!!!
考えもしなかった
乗らなかったから分かんないけど
でも、大門1753位だったから、どうだろう・・・
496 :
名無し野電車区:2008/08/07(木) 22:57:55 ID:L744zbBN0
>>491 モーター出力が…ね。
そう考えたら、700形が高速域の加速力があったのを思い出したよ。
>>494 前も書いてたけど、ヤラれてよっぽど悔しかったのか?
499 :
名無し野電車区:2008/08/07(木) 23:04:58 ID:QXDRudFz0
西馬込の話題が出たところで。成田新高速開通時にはAE100が通勤ライナーで浅草線に乗り入れる可能性が出てきたらしい。
ただし行先は西馬込ということ。ソースは某形成サイトより。しかし西馬込方面ってほとんど行かないな。近くて遠いエリアだ。
しかし地味だが五反田というターミナルもあるし活性化できる可能性はある。
>>499 AE100って
先頭車19,500mm
中間車19,000mm
じゃなかったっけ。
浅草線入れるの?
小さな穴に太くて長いAE100をぶっ込むとズブブブ
502 :
名無し野電車区:2008/08/07(木) 23:19:21 ID:YzN1Cmo40
>>500 新車の回送で通れたんだから平気じゃない。
音楽館のページの
2005.11.22「制作うらばなし」に、
「あと余談ですが、AE100が都営線内を走ると、先頭部分が駅の出発相当信号機にかかってしまうため、
営業では走れないそうです。走れるのはゲームだけですよー。」
と書いてあった・・・・。
つまり現状はダメだけど、施設改良(てか移設?)すれば走れるってことなのかな。
>>464 携帯のファームごときで死ぬような能無しはYRPに足を踏み入れることすら許されない
職務上、チップセットのハードウェアレイヤーをアセンブリでガリガリ叩いている俺様はそう思うのですよ
505 :
名無し野電車区:2008/08/08(金) 00:35:34 ID:tMNjWXw30
>>503 そこで6両化ですよ。
CP移設とか色々機器面でめんどいけど。
実際需要はあまりなさそうだけどね>西馬込乗り入れ
わざわざ改造してまで乗り入れするメリットはないと思うのだが。
それより通勤型4連に改造すればいいのに。
508 :
名無し野電車区:2008/08/08(金) 01:01:03 ID:n1iHx0hR0
>>507 AE100は4両編成にできない構造だぞたしか
ちなみに3700や3000も4両編成にできない
つか高速新線を機に成田羽田を連絡しろという国土交通省からの指導はどうなった?
>>506 するとしてもいまのケチ設定解除しないとまずいだろうな
ギア比も高速向けだし
512 :
名無し野電車区:2008/08/08(金) 06:32:00 ID:Xvjxb/E80
西馬込って地上に浅草線の車庫があるのだが、終点のホームの先からさらにスイッチバックして地上に出るような構造で地下からは全くわからないね。以前は車両工場もあって利用客には縁のない所に標準軌の線路が伸びているのが不思議な光景だった。
せめて終点だけでも地上駅だったらもっと楽しかったと思う。
西馬込から先(南下)は東急のテリトリーなので延伸できなかったらしい。せめてもう一駅、池上本門寺徒とかが終点だったら成田山との仏閣連絡路線になって護摩電とが似合いそうだ。
改行してね
514 :
名無し野電車区:2008/08/08(金) 06:48:49 ID:Xvjxb/E80
あと、西馬込周辺は結構高級住宅街だったりして沿線イメージも決して悪くない。
ただ路線があまりにも地味なだけ。
515 :
名無し野電車区:2008/08/08(金) 07:52:29 ID:3KjrDryz0
何時からトンネルのスレになったんだよ。
空港線が西馬込に乗り入れるからじゃないの?
517 :
名無し野電車区:2008/08/08(金) 09:31:32 ID:83sTwnjN0
1500の8Mって、今、1545、1601、1607の3本もあるの?
518 :
名無し野電車区:2008/08/08(金) 10:48:59 ID:c/psgZRh0
1Tに何編成(たとえば5313Fとか)入ったか知ってる人いる?
519 :
518:2008/08/08(金) 11:29:43 ID:c/psgZRh0
↑今日のね
520 :
名無し野電車区:2008/08/08(金) 13:00:57 ID:9U1q9YuRO
地震
521 :
名無し野電車区:2008/08/08(金) 13:16:40 ID:c/psgZRh0
金沢文庫、地震全く感じなかったのだが。
"京浜急行"は地震直後に一斉停車、直後に運転再開。1〜2分遅れ@NHK総合
>>512 地下でスイッチバックする必要があるのは旧工場だけなんですけど、、、
525 :
名無し野電車区:2008/08/08(金) 16:21:29 ID:tmejBPuF0
仁志馬込ネタでスマソ。
今まで一度も行ったことなかったんだけど、このスレ読んだら急に行きたくなってしまい逝ってきましたよ!
確かに何の変哲もないという言葉がぴったりの場所でした。
車庫のために作ったのなら方南町と同じですね。
>>503 スカイライナーの扉は、全車両成田寄りにある。
西馬込発のみの設定なら、成田側の出発信号機に位置を合わせれば、
8号車が西馬込側に飛び出すが、乗降に問題ない。
もっとも、イブニングライナーは都心側では指定扉しか開かないが。
527 :
名無し野電車区:2008/08/08(金) 18:26:19 ID:iXP3ZveNO
みうらビーチ号・・・
528 :
名無し野電車区:2008/08/08(金) 19:33:27 ID:3JIhp1950
京成AE車の運行石原線も京急線も宛てには致しておません
今のダイヤでもお分かりと思いますが自線で決着をつけます
羽田とのことも石原が邪魔だけどそれが表面きって言えないのが京成です
530 :
名無し野電車区:2008/08/08(金) 21:31:06 ID:EaIwAdiq0
なんじゃ、こりゃ?
ヒント:CMOS
532 :
名無し野電車区:2008/08/08(金) 21:36:33 ID:EaIwAdiq0
あ〜、なるほろ
110年クイズ景品当たった?
浦賀駅にコーヒーコーナーできるの?元えきめんやのところ。
>>529 [ファイル名]
img20080808004359d35d6.jpg
[製造元]
SANYO
[モデル]
WX310SA
[撮影日時]
2006/07/12 12:28:12
[Exifバージョン]
2.21
[画像サイズ]
1280 x 960
[フラッシュ使用]
いいえ
[焦点距離]
3.8 mm
[シャッタースピード]
1/420 秒
[絞り]
F2.8
[レンズ開放F値]
F2.9
[被写体までの距離]
7.00 m
[測光モード]
中央重点
[使用ソフトウェア名]
Paint.NET v2.72
537 :
名無し野電車区:2008/08/08(金) 22:37:36 ID:lyvdFDabO
>>528 石原トンネルお買いAgeしても
八ッ山のカーブが障害になるのではAE100
洋ぽん小出身のウリが通りますよ…
>>538 このスレに俺以外のWILLCOM信者がいるとは…
>>518 遅いと思うけど、2300Tが5327だった
>>542 朝、車管側留置線に入ってったのが5327だったからそれかな?
日中久里工に放置する運用だよね?
>>541 W−ZERO3つかって自演余裕です
IDがPCとか便利すぎる
つかウィルコムでスマートフォンじゃない奴は
>>529が初めてだ
546 :
名無し野電車区:2008/08/09(土) 02:07:26 ID:WXxxFT3GO
横浜から羽田空港行きに乗車する場合。
ANAに乗る場合は、羽田空港で便利なのは一番前(川崎寄り)?一番後ろ(上大岡寄り)?のどちらですか?
>>546 一番後ろから3両目の真ん中のドア。
エレベーター使いたいなら一番後ろの車両。
>>541 俺も六年来のウィルコマーですが何か?
ネットは固定回線持たずに常にAir”H。
Air”Hって「何時でも何処でもインターネット」だから固定回線の必要性ってあまり感じないんだよね。
通信速度を重視すると固定回線の方が鬼の如く速いんだが。
そんなネット界のナマケモノ級ドン亀のWILLCOMも、あと数年くらいで10Mbpsクラスまで大幅に速度向上を図るとか。
そればかりか「目指せ100Mbps!!」をスローガンに、モバイル通信ながら固定回線のブロバン(現時点の速度を基準)さえも凌ぐ速度までいくつもりらしい。
549 :
547:2008/08/09(土) 02:32:58 ID:1iZK6r0v0
>>546 補足
文庫で増結する4両の羽田空港行きなら一番後ろの車両。
>>144 亀レスですが、その近鉄と大昔に線路がつながってた会社で
赤い電車が有名だが今はステンレス車を導入していて最高速度120キロの快特が走り
昔からJR東海道線とライバル関係で地下鉄と相互乗り入れをしていて
ターミナル駅が慢性的に容量不足で最近では空港輸送を第一に考えてる某社も
3編成非貫通連結を日常的にやってます。
ひとつお尋ねしますが、新馬場の北口からホームに上がった場所より
4両・6両編成のドアがある位置まではかなり歩きますか?
>その近鉄と大昔に線路がつながってた
?
555 :
名無し野電車区:2008/08/09(土) 07:12:04 ID:84rnYuy3O
トンネルの向こう側でAE100ツカエナイナー乗ってますが何か?
NKD48
>>542 まあきのう29Tに5327Fが入っていたからだいたいは予想は付いていた。
今日は25T、明日は3Tかな?
560 :
名無し野電車区:2008/08/09(土) 09:30:26 ID:zm1B5IIIO
都営線のことを石原線とか石原車とか言うけど 石原って誰のこと?
もう少し新聞を読むとわかると思いますw
562 :
名無し野電車区:2008/08/09(土) 09:36:53 ID:+Hzur6mm0
マジレスする気はないが、近鉄⇔名鉄の件は鉄知識として把握しておいてもらいたい。このまま有耶無耶にしてはいけない。
564 :
名無し野電車区:2008/08/09(土) 10:25:23 ID:BvRQdpCM0
[ファイル名]
01-1.jpg
[製造元]
Apple
[モデル]
iPhone
[撮影日時]
2008/07/31 13:17:10
iPhon・・・だと?
ウィルコム限りと思ってたがスマートフォンは皆揃って糞カメラかorz
すごく新しい機種名作った気がする
567 :
名無し野電車区:2008/08/09(土) 12:19:42 ID:4m6UkryTO
>>534 浦賀の「えきめんや」のあったところ、「ドリンクコーナー」として開放されている。
といっても、単にAsahiの飲み物自販機が2台置かれて、
以前のカウンターの周囲に椅子が(昔の流用)置かれただけ。
ちょっとした「休憩所」という感じだな。
なお、外との仕切りは板で塞がれている。
近鉄名古屋線は伊勢湾台風で線路がやられる前は狂喜だったのですよ(´・ω・`)
>>560 石原プロモーションのこと。
むかし、警察ものの撮影で爆破しとことから、こう呼ばれている。
(ゆとり世代には、ちと、古い話かな?)
570 :
名無し野電車区:2008/08/09(土) 13:01:03 ID:asK236NO0
今日品川に可愛い駅員が居て萌えたw
さっき快特乗ってたら駆け込み乗車で閉まったドアが一回開いたんだが
その後のアナウンスで「ただいま駆け込み乗車をした方にお願い致します。駆け込み乗車をなされますと〜」とかキレ気味で言われててワロタ
そういえば昨日、車内アナウンスで「”普通”、浦賀行きです」って言わないで、「”各駅に停車”、浦賀行きです」って言ってた。
駆け込んでいいのはトイレだけ
>>572 もっとやれ!車掌!!
マナー守って初めてお客様だ。
勝手な奴は成敗して全然構いませんから。
>>185 「女だらけの乗務員会議、ポロリもあるよ」は、
会議そこそこ、強制の宴の席があるんだとw
女性車掌がコンパニオンに早変わりだとさww
パワハラ、セクハラの真骨頂って、本人喜んでるよwww
コンプライアンス、出来なさそうだもんな〜。
誰も行きたくないのにorz
今朝27番が1309で驚いた。お盆多客対策で6両になったのだろうか。
580 :
名無し野電車区:2008/08/09(土) 18:42:42 ID:+Hzur6mm0
京急ヲタは各駅停車という言い方を嫌うよなww
>>580 俺は普通という言い方を嫌うけどなww
京急ネタじゃなくて申し訳ないが、東海道線、東北線、常磐線とかの
普通列車は、区間快速とでも名乗ってもらいたいと思ってるよ。
582 :
名無し野電車区:2008/08/09(土) 19:05:01 ID:AGRipq5ZO
信号トラブルってマジっすか
いつも通りの「定刻とびみょーにズレてる」程度の遅れ。
どこぞの会社のような「次の電車は1時間後、その後は4本続けて2分おき」ってことはないのでご安心を。
関東では言い方はともかくとして車両の種別幕は各停と表記する方が多いな。
西武も30000から各停の表記になったし。
関西で各停の表記は南海高野線くらいか。
585 :
名無し野電車区:2008/08/09(土) 19:38:31 ID:WXxxFT3GO
586 :
名無し野電車区:2008/08/09(土) 19:40:29 ID:YOKubMv10
>>185 干しブドウばっかりでポロリなんて無いでしょう!
587 :
名無し野電車区:2008/08/09(土) 20:44:09 ID:84rnYuy3O
隣りの6ダァ車が最悪な件 ありゃ家畜車だな
588 :
名無し野電車区:2008/08/09(土) 21:08:36 ID:3Q3dVdwX0
>>581 常磐線の中電はもう快速になってるだろ
すれ違いスマソ
>>588 え゙!
藤代に快速が来るようになったのか…
京急ネタと言えば、六郷土手の旧ホーム跡がずっと気になるな
どれぐらい前からあの形であるのだろうか
>>589 交直流車も快速を名乗るようになっただけだお
昨日快特に乗ってたら、トンボが無賃乗車していて
子供は大喜び、女性は大騒ぎっだったw
快特は次の駅までが長い場合があるから、変なのが乗ると厄介だな
592 :
名無し野電車区:2008/08/09(土) 22:59:02 ID:asK236NO0
京急クオリティ
593 :
名無し野電車区:2008/08/09(土) 23:17:58 ID:Krpbllxk0
そういやきのう糀谷で
カナブンがいて
女の人馬鹿みたいに大騒ぎだったなwww
>>569 広電の路面電車をドカンと木っ端微塵になったのは有名だよね。
あれはぜひ京急の赤い汚物2100でやって欲しかった。
596 :
名無し野電車区:2008/08/10(日) 00:46:29 ID:OOQPzFJWO
自分はこの前、背中に“虫”を付けたまま「Wing」に乗った。
空いていた席に座ろうと思ったら、横にいたお姉さんがあからさまに怯えた表情で自分を見ている。
「なに?何もしないよ…」と、こっちがビビる位の表情なんだ。
「ん?それとも、今日は肉体労働してきたから、汗臭いのか?」
そしたらそのお姉さん、「虫が…」って背中を指差すんだ。
なんだろうと思って背中に手をやると、羽をばたつかせて何かが飛び回った。
「蝉」だった。蝉は窓や天井にぶつかりながら乗客の頭上を飛び回り、やがて、カーテンに張り付いて留まった。
それにしても、そのお姉さん、そんなに怯えて体引かなくても…。
夏休みは、今更ながら歌わなくなったE501乗りに行くかのぅ
なんの虫だろ!どんな恐ろしい虫だろ!って読んでみたら、セミかよっ。ちょっと吹いてしまった。
何年か前に八景から鳩さんが発車寸前に飛び込み乗車になられて、車内で鳩さん錯乱状態、
乗客も前に後にのパニック状態に。
六浦ではお降りにならずに神武寺で何事も無かったかの様に米軍住宅のほうへ
無賃乗車で降りていかれた事がありました。
>>594 はぁ?
有名?
さっきサタスマで見て初めて知ったばかりだろが!
何を偉そうに逝ってんだ
プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!
都知事の石原の事かと思ってた
大江戸線の例もあるし
>>601 ごめん、ウチのガッコではこう呼んでるもんで
603 :
名無し野電車区:2008/08/10(日) 02:03:32 ID:wtGi6UIB0
普通は各駅に止まらない場合あるし…一昔前の常磐線とか
あと普通て意味が判りにくいと思う。運賃以外に料金を頂戴するなら普通でも判るけど各駅に止まるだけだったら各停でも良くない?各駅に停車と各駅停車は車種別を前者は省略、後者は各停とうたっていると思うが…
たぶん、君だけだよ。そんな事思ってるの。いまさら。
常磐線だって一昔前なんでしょ?
で、普通車だったら何か不具合があるわけ?
何みんな怒ってるの? 2100なんて汚物じゃん。
旧1000こそ京急の顔だ。次点1500チョッパ、次々点800。
>>606 顔というなら800形を推すな
旧1000なんて、緑とオレンジに塗り替えたら旧東海道線じゃないか
>>606 2100の先頭に座りたくて座りたくてしょうがないんだね
プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!
そのAAは、貼り付けている本人のテンションとのギャップが
容易に想像できて痛々しいので、あまり多用しないほうがいいよ
>>603 そうやって会社の個性を潰すバイトでもしてるんですか?
>>609-610 何をそんなに焦ってるんだ?
連投ミットモナス
とりあえずは落ち着けよ、テンションとのギャップが容易に想像できて痛々しいぞ
プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!
PPPa333.kanagawa-ip.dti.ne.jp
夏だなあ
>>612 ははは、すごいね
スパ\ハカー登場!
614 :
名無し野電車区:2008/08/10(日) 04:49:46 ID:kQjBuAXa0
ちょっと通りますよ
去年度の銀の未納は川重のせい?
>>602 サタスマ懐かしいなw
今のIQサプリの枠でずっと昔慎吾ママとかやってた番組だぞw
さわやかな朝におはよう本スレ
プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!
これが痛いって事に気がつかないのか>神奈川くん
>>593,596とか
ときどき北総から戻って来たヤツに団体が乗ってますな。
アレって何?もしかしてインバマツムシ?
621 :
名無し野電車区:2008/08/10(日) 08:48:51 ID:UGdrXfOP0
>>600 石原プロが元ネタと言っているほうが間違いだから安心しろ
622 :
おすわりメ□ンちゃん:2008/08/10(日) 10:25:27 ID:+9RfaOuT0
店員に「ボールペンとポテトチップスになります」と言われて、
「なりますって、もうボールペンとポテチじゃないですか」と言ったら、
「なので、ボールペンとポテトチップスになります」と言われたから、
「なる前はなんだったの?」と聞いたら、
「まあ、原材料の方だと思います」と言われた、有意義な1日だった。
しかし女の人って、なんであそこまで
虫の類を怖がるのだろう…??
626 :
名無し野電車区:2008/08/10(日) 11:18:24 ID:WuIs/zkG0
無賃乗車と言えば、浦賀には時々「犬」がやって来ます。今まで数回見ました。
朝の通勤時間帯。バカでかいゴールデンレトリバーが悠然と階段を上がって停車していた特急の車内へ。
発車を待っている乗客の目前を、まさに堂々とお犬様のお通りで、後ろから前に貫通路を渡って行くのです。
乗客は皆さん一瞬目が「・」!
やがて通報を受けた駅員が飛んで来て中程で捕まえ、引きずってきた縄を引張って外に降ろそうとしたものの、
お犬様は思いきり踏ん張って拒絶。しかし、後からかけつけたもう1人の駅員に尻を押されて強制下車。
その後も目一杯足を踏ん張っているお犬様を、2人掛かりで改札口へ引きずって行きました。
よっぽど電車に乗ってみたかったんでしょう。
ある日の昼下がり、閑散とした車内で発車を待っていると、目の前をまたまた大きなコリーが楽しそうに横切って行きました。
乗客が追い払おうとしても、うまくかわして前へ前へ…。やがて発車のベルが鳴り、ドアが閉まって電車は発車。
どうやら車掌も無賃乗車には気付いてなかったみたい。
結局、お犬様は馬堀海岸まで1駅小さな旅をした後、ドアが開くと自分でさっさと降りて行ってしまいました。
その後、改札口に回ったのかどうかは知る由もありません。
これも朝の通勤時間帯。改札の人の流れに乗ってこれまたバカでかいセントバーナードを少し小さくしたような
お犬様が自動改札を“強行突破”! ホームに駆け上がると、電車を待つ列の前後ろを擦り抜けるようにしてホームを
走り回っていました。まるでそれは御主人様を探しているような感じで…。
駆け付けた駅員が捕まえようとしても、バカでかい図体の割に逃げ足が速く、なかなか捕まえられません。
並んでいた女性客は悲鳴を上げて逃げ回ったりしてちょっとしたパニック!
でも、1人の乗客が首輪を掴んで引き止め、ようやくご用! 改札口の方に引きずられて行きました。
それにしても、どれも高そうな大型犬! 浦賀にはこんな犬を飼っている家が沢山あるんですかねぇ。
627 :
名無し野電車区:2008/08/10(日) 11:23:52 ID:OshXSAFl0
また恒例の羽田−成田直通電車構想がでてきたわけだが
そもそもそういう需要が多いとは思えないんだよね
バスで十分な気がする
でも、都営線内の待避線はあったほうがいいね
>>626 ゴールデンレトリーバーは吼えなくて大人しいし人懐こいから扱いやすいとは聞くけど所詮はバカ犬。
誰彼構わず媚び売るように甘えるだけしか能が無い。。
そんなの横っ腹蹴飛ばして強制排除すりゃいいんだよ。(動物愛護団体からクレーム来るな・・・・・・)
コリーはかなり頭がいいから乱暴さえしなければ大人しく言う事を聞いてくれる。
セントバーナードは大人しくて人懐こいなんて言う人も居るが、それは子犬の頃から接してる人間に対してだけ。
見知らぬ人に対してはもの凄い警戒心働かせてヘタに手を出そうとすると唸るように吼えるぞ。
そんなセントバーナードを御用にした乗客も怖いもの知らずか、或いは犬の扱いに良く慣れてる人だったのかも知れん。
しかしまあ、犬のしつけもロク出来ないなんて、とんでもないセレブばかりなんだな。
そんな恰好だけで高価な大型犬飼ってても何の価値も無えじゃん。
真のセレブは警察犬も真っ青なほどの厳しい躾をすると聞くぞ。
例え飼い犬でもみっともないマネされたら飼い主が疑われるからな。
成田−羽田連絡鉄道、検討へ=65分程度に、10年度にも着手−国交省
8月10日2時35分配信 時事通信
国土交通省は9日、成田、羽田両空港を短時間で結ぶ鉄道の整備に向け、2009年度に
本格的な検討に着手する方針を固めた。10年度に開業する成田新高速鉄道の活用や
既存路線の改良を通じて、両空港間のアクセスにかかる時間を大幅に短縮する。
早ければ同年度の事業着手を視野に入れている。09年度予算概算要求に関係経費を盛り込む。
成田と羽田は、発着枠拡大に向けた工事がそれぞれ10年中に完成する予定。これに伴い同省は、
羽田の国際便を増やすなど、首都圏の国際航空機能を強化するため両空港の一体活用を進める考え。
成田−羽田間は、京成、都営浅草、京浜急行各線に乗り入れる形で直通列車が運行しているが、
最短でも106分かかる上、便数も限られている。今後両空港の乗り継ぎ客の増加も予想され、
両空港間の連絡機能向上が求められている。
国交省が検討しているのは、東京・日暮里−成田間を36分で結ぶ成田新高速鉄道と、
都営浅草、京急両線をつなぐルート。都営線内(押上−泉岳寺)に専用の追い越し施設を整備するなど、既存路線も改良しアクセス時間を65分程度に短縮する。丸の内や品川といった都心から成田までの移動時間の大幅短縮も期待できる。
630 :
名無し野電車区:2008/08/10(日) 12:31:06 ID:PyuSiVYN0
これを口実に蒲田〜品川の線路容量UPを実現させなければ。
補助金がっぽりもらいなさいよ、京急さん。
とは言っても、こういう政治力ないんだよね。
禿堂。
航空行政に振り回されるだけじゃなく、利用することを考えれ。
大臣が層化じゃなくなったのが多少はプラスに働くか?
携帯打ってるだけで指が熱い…⊂⌒~⊃。Д。)⊃
>>629-632 ところが沿線住民の意味不明な反対運動により全ての計画がウヤに・・・・・・
有馬、それはケータイのバッテリーが過熱してるんだ。
そんなケータイのたぎる想いをお前の愛情で慰めてやれよ。
サカパン祭り会場の直射日光が強いだけです('A`)
ウリのケータイ黒いし…
>>634 サカパン祭り会場?
さては貴様、現在位置は北京だな?
汚染されたまま帰って来るなよ、きちんと浄化してから帰って来い。
636 :
名無し野電車区:2008/08/10(日) 13:22:43 ID:OshXSAFl0
空港線のところに専用線引かないと、今のままだといまいちだよね
大鳥居から平和島あたりに直接抜けられる線を引きたいところ
>>629 成田と羽田なんてバスで十分なのに
というか羽田は近距離国際便が増えるし、成田と羽田で乗り継ぐ奴は増えないだろ
でも成田対都心、横浜方面の輸送力向上の名目で複々線化なら悪くない
西馬込〜京急蒲田の新線を(ry
639 :
名無し野電車区:2008/08/10(日) 13:33:31 ID:ZhJe/HUZ0
>>631 ついに品川〜京急蒲田間が複々線化
されるといいのになあ
>>636 それもそうだが、空港駅の1面2線をどげんかせんといかん。
この機会に思い切って通常3倍の3面6線にしちまおうぜ、赤いんだからそんくらいは出来るだろ。
さもなくば現行のTQ蒲田駅みたいに5面4線とかな。
降車専用、乗車専用に分ければ乗客の動線も統一できるし。
ついでにシャア専用のホームを作ってもいいかも。
複々線化もさることながら、鮫洲〜青横、品川手前の曲線を緩和してくれ
あと品川駅地下化できないかなぁ…随分手前から掘らなきゃいけなくなるけど
>>641 掘るのは有馬が得意だから大丈夫だろ。
何たって岩をも穿つ強力な「武器」を持ってんだからなw
カマを掘るんですか?
>>629 いっそ、成田〜羽田にリニアでも通せばいいのに。
てか、浅草線の東京駅接着の話はどうなったの?
天空橋付近を通るJRの貨物線を空港内まで延ばした方がいい。
京急の品川〜蒲田間と空港駅の逼迫もなくなり、蒲蒲線をつくらなくても
りんかい線で新宿方面へ直通できる。
>>639>>648 第一京浜の下に快特専用線作れば良いんでない?
蒲田〜梅屋敷で地下に潜って、
新馬場〜北品川で地上に。
第一京浜と京急の間の建物を撤去しないとならないけど。
>>641 >鮫洲〜青横、品川手前の曲線
鮫洲〜青横は、何故か鮫洲の制限80入り口から青横の8両目付近まで鉄筋の建物が建ってないんだよね。
制限60のカーブ脇のマンション、第一京浜側が変な形になってるし。
避けてるような感じ。
品川手前の曲線はJR山手線専用の電留線の上を走る権利を譲って貰えればある程度は解決するんだけど・・・。
650 :
名無し野電車区:2008/08/10(日) 17:39:48 ID:Xdi6TsIm0
第1京浜の上を通せばよくね?
鉄筋の建物であっても、壊せばいいだけの話。
ただ、マンションは権利者が多いから、何かと面倒臭くなる。
652 :
名無し野電車区:2008/08/10(日) 17:53:14 ID:4AqweJ0P0
65分で結ぶとなると青砥まで30分〜40分以内で行ければOKなのか?
653 :
名無し野電車区:2008/08/10(日) 18:20:01 ID:J3uOBhHH0
>>649 地下に快特専用線って、それなんて京王?
>>640 引き上げ線を2線設けるだけでもかなり容量アップすると思うけど。
655 :
名無し野電車区:2008/08/10(日) 18:23:45 ID:S5vhwx1s0
>>650 俺もそう思うが、ここでそれを書くとなぜか無視されんのよ。
>>655 そういうありきたりな発想よりもネタとしてのレスの方がおもしr(ry
>>655-656 あれなくなったら趣味的に面白くなくなっちゃうな
日中上り快特はどっちみち先行普通車の客扱いで制限食らってるし
需要に対応できずに国交通省から指導入るような問題になるなら仕方ないとは思うが
だから、品川〜蒲田の断面輸送量は京王の半分以下、西武新宿線の6割程度
相鉄の8割以下なんだってば。
その程度の輸送量で、特定運賃でも徴収して複々線なんて合意得られないし
認可も下りない。
空港輸送についても東京モノレールが輸送量逼迫というならともかく余裕もあるし、
>>647で言ったとおりに代替でもっと投資効果の高い例もある。
どうして複々線なんて考えられるのだろうか。
ちなみに
>>647は思いつきなんかでなく東京圏鉄道網整備計画の答申ね。
お台場や新宿方面から羽田空港へ直通できる。
JRはいまのところ何も動いてないけど。
>>658 で、具体的には大体何万人なの?
ちょっと調べたけど見つからなかったんだが。
>>659 >お台場や新宿方面から羽田空港へ直通できる。
ちなみに、現状の「東京タ」脇のりんかい線車両基地と本線の連絡線は東京テレポート方面ね。
つか羽田アクセス新線、東京駅まで延伸予定のTXを、臨海副都心〜中央防波堤埋立地経由で
伸ばした方が良いんじゃないかなと思うんだけど・・・。
でも、それやられたら京急の品川方面は客奪われるかもね。
661 :
名無し野電車区:2008/08/10(日) 19:49:25 ID:q8jPVVph0
雨土砂降り@川崎大師
662 :
名無し野電車区:2008/08/10(日) 19:52:11 ID:TgU90vql0
雨土砂降り@糀谷
664 :
名無し野電車区:2008/08/10(日) 20:02:11 ID:UGdrXfOP0
で?
>>663は
>>660へのレス。
ネタとして複々線の妄想をするのは別に止めはしなけど
現実的な話とはいえないということ。
666 :
名無し野電車区:2008/08/10(日) 20:08:25 ID:4FtpHJHr0
蒲田にて信号トラブル@平和島
下り出発がやられたそうで…
スコールみたいな雨だ
667 :
名無し野電車区:2008/08/10(日) 20:17:25 ID:UGdrXfOP0
2008年8月10日 20時17分
【運行情報】19時47分頃京急蒲田駅付近で信号トラブルが発生しました。下り線に遅れが発生しています。
>>663 サンクス
京急は横浜・品川の2拠点なところがあるからね。
もし横浜でのJR乗換のメリットが減ったとすると、数万人増えるんだろうね。
複々線にするより、待避設備の位置をどうにかすることで、もう少しスジは立ちそうだけどね。
そのための京急蒲田改良工事ですよね?(´・ω・`)
672 :
名無し野電車区:2008/08/10(日) 20:54:43 ID:cfjl5syM0
朝方、三崎口まで乗ったが、野比を過ぎたら超ガラガラ。
30〜40年前は、超過密ダイヤと強烈な混雑だったのに・・・
横浜駅で下りに乗りたい人が、上りホームに行く人よく見る。
暑いからか、エスカレーターに引き寄せられるのか、それとも案内板が悪いのか?
中央改札から・・・
>>649 >第一京浜と京急の間の建物を撤去しないとならないけど。
俺の家が潰れちまうw
674 :
名無し野電車区:2008/08/10(日) 20:56:34 ID:dyHpd9dW0
振り替え使った方が今はいいとの事、久々にJRの方が早い
675 :
名無し野電車区:2008/08/10(日) 21:00:49 ID:UGdrXfOP0
676 :
名無し野電車区:2008/08/10(日) 21:01:45 ID:UGdrXfOP0
【運行情報】19時47分頃京急蒲田駅付近で信号トラブルが発生しました。現在上下線に10分前後の遅れが発生しています。
ガイシュツだったらスマソ
さっきようやく「京急六郷」見たよ。
鉄橋付近での青狙いのカメラマンのコメント
ヲタ「ブルスカは2本しかないので貴重です」
↓
放送時のテロップによる補正
「ブルスカは(1日)2本しかないので貴重です」
そうじゃなくて、青が2編成しかないという意味だと思う
安易な補正について、厳しく抗議すべきか?
678 :
名無し野電車区:2008/08/10(日) 22:20:54 ID:z6xQGwaG0
京急蒲田と品川のあいだをやはり複々線にしたいんだろうな。
京急としては。
679 :
名無し野電車区:2008/08/10(日) 22:32:03 ID:ZBmSGF5A0
そんなことは絶対無理。
できるとしたら、
1.品川駅3番線を都営方面へスルー化
2.蒲田周辺は高架化まで我慢
3.鶴見下りも待避可能にする(いまさらだけど、生麦まで待てない)
このくらいが限度だろう。
「日本しかないので」だったら絶対に嘘ではないw
将来、空港線に待避設備がないことがネックになりそうな気がする。
穴守稲荷を地下化して通過線でもつくってくれるといいんだけど
地理的に無理かな?
できれば、空港線内の快特120km/h運転も望みたいところ。
>>654 その引き上げ線は将来の伸延のためD滑走路方向に曲げて置いた方がよい
空港乗り入れ新線も実現は難しいだろうな…。
>>659 東海道貨物線旅客化・天空橋連絡案もある。
684 :
名無し野電車区:2008/08/11(月) 00:28:04 ID:LTqNu6g90
>>677 抗議した方がいいねそれ。
>>681 穴守稲荷を地下化は賛成だね。
空港線内120km/hはいいけど
天空橋と大鳥居で制限がかかるからちょっと厄介だな。
そこで大師線延伸ですよ
686 :
名無し野電車区:2008/08/11(月) 01:51:55 ID:+qj2tgxr0
京急有馬線てどこ走ってるの?
そんなものありまs(ry
またすごい雨だ。明日の朝大丈夫?
下りを鶴見で待避にすると、
鶴見で待避した普通車が、
南太田まで逃げ切れないんじゃないかな〜。
新町に逃げればいいじゃない
691 :
名無し野電車区:2008/08/11(月) 08:58:46 ID:+qj2tgxr0
この前くだりの普通に乗った。「この電車は南太田で快速特急の待ち合わせ
をいたします」と車掌がアナウンスしたら、ドア脇に立ってた一杯機嫌の
ホームレスふうオッサンが「け、南太田で待ち合わせか、洒落たまねしやがる」
てぼそって言って、まわりの人が笑いをこらえてた。
>>677 スレ違いだがsakusakuで中央快速の話になったときも
「残り2本」→「1日2本」って勘違いしてた
面倒でも2編成って言わないとだめなのかね
むしろ16両って呼ぶか
そういえば昨日の夜「ただいま信号故障のため〜」という自動アナウンスが導入されてた。
やたらと準備が良いが「ただいま急病人が発生〜」バージョンもあるのかな?
>>693 そのアナウンス、声は「お下がりなさぁーーーーーいっ!!」の大原さやかさんですか?w
695 :
名無し野電車区:2008/08/11(月) 12:37:36 ID:xgxgR5SE0
>>690 新町には川崎発の普通車が待避してるよ。
お得意の縦列退避でおkwww
>>696 そんな事したら先行の退避列車へ後続退避列車から乗り換える客続出で先行が混雑すると思われ。
でも縦列退避って、逝っとけ発動中の得意技じゃなかったっけか?
通常時までやってたっけ?
698 :
名無し野電車区:2008/08/11(月) 13:41:17 ID:Cqq6YaObO
縦列待避の時の信号てどうしてるんですか?
手旗誘導?
なんか保安上すごい問題ありそうだが
699 :
名無し野電車区:2008/08/11(月) 13:45:58 ID:skQ5f6tM0
駅で制御してるから全然無問題
障害時は新町ではみ出し停車もやるし
700 :
名無し野電車区:2008/08/11(月) 13:53:01 ID:+B/X4cGV0
>>681 穴守稲荷の周辺を買収して、
上下線に待避線を作る。
平和島と京急蒲田の間の線路沿いを買収して、
その区間を複々線にするとかすれば、
多少余裕が出るね。
一番いいのは、品川駅を3面6線に改造して、
品川=京急蒲田間を複々線にするのが理想。
できれば、品川=京急川崎まで複々線にしてもらいたい。
>>698 誘導信号機を使う。
併結時と同じで信号の手前で一回止まる
できれば、京急鶴見=横浜も高架にしてもらいたい。
南武支線が八丁畷にあるから厳しいだろうが
>>700 羽田四丁目一円を更地にして待避線作ると、京急バスの営業所が消えるぞw
いちばん複々線化してほしいのは横浜〜上大岡では。
その前に富岡の2面4線化を
706 :
名無し野電車区:2008/08/11(月) 17:53:15 ID:+B/X4cGV0
京急富岡の下り線がいつもいつも夕方のラッシュで混雑しているね。
707 :
名無し野電車区:2008/08/11(月) 18:07:50 ID:QvFaQox6O
京急の快特で古い車両に当たると萌えるぜ
708 :
名無し野電車区:2008/08/11(月) 18:54:26 ID:xVbJmB140
古い車両って800の事か
709 :
名無し野電車区:2008/08/11(月) 19:14:06 ID:fl62AJig0
>>658>>679 だから、今回の羽田成田連絡鉄道の一環で複々線化すればいいだけ
蒲田品川間を大深度地下で一直線に線路引けば4分程度で結べるんジャマイカ?
天空橋出てから産業道路の地下通せばいいのに
某掲示板に○土ヶ谷さまが登場しそうな悪寒
712 :
名無し野電車区:2008/08/11(月) 21:58:01 ID:DJIqFHB8O
713 :
名無し野電車区:2008/08/11(月) 21:58:21 ID:nFhiFCb+0
朝にあった品川発の特急文庫ゆきっていつの間に消えたんでしょうか?
1年半ぶりに東京時刻表買ったら三崎口ゆきに変わっててびっくりしました。
保守
>>713 文庫で4+4から8両へ車両交換をしていたが、それが省略されて三崎口まで直通になった。
朝の下り3Cか
確かあれで久里浜に行くと噂の職員輸送列車が見れるんだよな
品川2025ウイング乗った
後ろのバカが煎餅食ってて臭い
煎餅袋をバリバリうるさい
換気悪いんだから飲食禁止にしろよ
せめて淫乱、いや、手淫、いや、飲食禁止車両を作ってくれ
>>717 そんな貴方の為のお客様相談センター
某クレーマーによると泣きが入るまで苦情をしっかり聞いて下さるそうです
何スレか前に書き込みのあった川重からの甲種輸送が
9/16(火)〜17(水)ってホント?
720 :
名無し野電車区:2008/08/12(火) 08:18:04 ID:r/j1zc/G0
721 :
名無し野電車区:2008/08/12(火) 08:55:17 ID:RAHSZzKB0
穴守の周辺はエレベータ用地すら買収できない状況。
地下化&2階建にしないと待避線は造れないだろうね。
造るにしても、空港線を止めずに造るのは難しいのでは?
723 :
名無し野電車区:2008/08/12(火) 11:01:33 ID:Pz0MGBkw0
石崎川のほとりに住んでたウリが来ましたよ(*´з`)
726 :
名無し野電車区:2008/08/12(火) 12:19:50 ID:bBL/ax+90
727 :
名無し野電車区:2008/08/12(火) 12:25:05 ID:+qsrN/h8O
728 :
名無し野電車区:2008/08/12(火) 12:38:59 ID:YAEB/WLI0
>>713 今年3月のJRダイヤ改正とほぼ同じタイミングで行き先が変わった。
702Cで三崎口まで下ったあと、品川まで往復し、久里浜で2100形に交換。
折り返し803Aで、新1000の4+4+4連が見られる。
729 :
名無し野電車区:2008/08/12(火) 12:49:30 ID:bBL/ax+90
でもIDが…w
>>722 これチャンスだよ。
地下化しないとバリアフリー化出来ないことが証明出来れば自腹をあまり切らずに地下化出来る。
ついでに待避線でも出来れば言うことなし。
ネ申IDktkr
734 :
名無し野電車区:2008/08/12(火) 15:23:16 ID:ChQfgXea0
,. '"´ ̄ ̄ ̄ ̄``ヽ、
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
/::::::::::::;.: --─---─-、:::::::::::::ヽ
./::::::::::::/ィC¨ヽ \:::::::::::l
/:::::::::/ └¬'´, ィC¨ヽ';:::::::::!
./::::::::イ / ,. ヽ `¬┘';:::::::!
l::::::::::::l /ハ ハ } ヾ::::j
{::::{⌒l:! / ` ' ヽ V}
. ';:::l ゝリ l ,/ ̄¨ヽ ', }l
ヾヽ__j { {,. -−‐‐ヘ {,l
ヾ::::| i ヽ ヽェェェェェノ {
}:::l ヽ ` ̄¨´ ノ }
ヾ;k \_ __ ,/ }
"|  ̄ ̄ ̄ ノ
_,. -‐"\ フー-、_
2157(青)が試運転しとったよ
やっと復帰か……ってまだ公式更新してないや
某板で以前から何度にもわたって602Fが入場するとか騒いでる香具師がいるが何の根拠が?
>>738 久里工今一杯じゃない?
1631と1725と都営で
バスの車内にて。鎌倉観光をしてきたらしい3人のOL、
ガイドブックらしきものを見ながらしきりに、「“ゆつぼ”がどうの…」と話している。
そのうち、「“ゆつぼ”って何だ?」
と、気になり出したら余計気になって聞き耳を立てていたら、
「ここって水族館があるんだね〜、“ゆつぼマリンパーク”」www
…不覚にも笑ってしまった。都電の雑司ヶ谷がどうの…と話していたから、
東京に在住しているらしいけど、おいおい、今時のOLの認識って、こんなもんなのかよ…。
油絵みたいだな
23年前の今日、私は500形に乗りに出掛けた。
川崎始発の新逗子行き急行である。
子安では1番線に入線した。
三浦海岸行き臨時快特を待避するためだ。
ところが、ここで不思議な現象が起きた。
開いていたドアが、何の予告もなく突然閉まったのである。
もちろん、快特はまだ通過していない。
ホームに出ていた乗客も唖然とし、運転士もあわてて車掌に連絡を取った。
その後再び開いたが、またすぐに閉まってしまった。
もう一度開けて、ようやく正常に戻った。
今日は変な日だったな、と思いながら家に帰った。
テレビをつけると、あの大事故のニュースをやっていた。
743 :
名無し野電車区:2008/08/12(火) 22:02:52 ID:VubOfi1a0
有馬がタイーホされた
京急には廃線跡って少ないよね。
特にトンネルを付け替えた区間は皆無?
745 :
名無し野電車区:2008/08/12(火) 22:07:03 ID:zhogevGt0
有馬が現れ始めたとキャスターが伝えてた…
>>742 通過待ちしようかどうか迷って挙動不審になる普通車は、京急じゃよくあること
747 :
名無し野電車区:2008/08/12(火) 22:38:33 ID:nypWQ2mz0
>>747 だから、「(急行は知らんけど)普通車ではよくある」って書いてるじゃん
いやいや、別に敵意も対抗心も無く、ただニコニコしながらダベってるだけなんだけどな
今日は1945ウイング
車内が食べ物臭い
近日中にクレームつけるか
753 :
名無し野電車区:2008/08/12(火) 23:17:50 ID:m98+mPtjO
石原車も久里工か
ID:mvrgjEra0 宿題は早めに終わらせろよ
>>742 23年前のこの時間俺は、テレビの臨時ニュースを見ていた。
でも正確な墜落地点を伝えてる所は、何処にも無かったな。
だが自衛隊や朝日新聞社のヘリは、既に墜落現場を解っていた…
520人のご冥福をお祈りします。合掌。
最後に、スレ違いスマソ。
756 :
713:2008/08/12(火) 23:50:54 ID:rZRBMB1F0
ありがとうございました。
東京時刻表見てぎょっとしてググってみたのに惜別ネタがまるでなかったので質問させていただきました。
まあ、考えてみればまだ旧1000の特急文庫はB快特の前半戦で可能性があるからネタってわけではないんですかね。
「文庫」と「新町」の幕を見るとテンションがあがる関西民でした。…「八景」が撮りたいけど時間的に…。
坂本九が死んじゃったんだよな、リアルタイムで見てたわ
あと逸見政孝が乗ろうとして急遽やめたので命拾いしたとか
23年前の今頃は何処も報道特別番組を放送してたな。
そして、翌朝のニュースやワイドショーで見たあまりにも悲惨な現場の様子…
本当にこんな悲しい事故が二度と起こらない様に祈るばかりです。
合掌。
そのとき、まだ子供だったなぁ・・・
「レーダーから消えました。」っていうアナウンサーの言葉に、
なんか凄いことが起こってるって思ってずっとTV見てたよ。
貴重なFLASHだよね
23年前、当時は小学生だったけど、ニュースから何やらでいろんな意味で怖かった。
飛行機なんか一度も乗るもんかと思った。未だに継続中しています。
羽田空港には無縁です。
生まれてないから知らね
>>755 ウリの叔父さんの命日だ。当時高校生。
日野団地入口バス停を少し降りたところの路上で倒れて帰らぬ人に。
それが後々までウリの人生をも狂わせることになる。
亡くなったのは更に前です。もう40年近く経過。
日航機墜落機事件の時、おれは安房鴨川の安宿で刺身喰っていました。
テレビ見ながら、バイト先の人と冗談飛ばしてたら、後に大事件だった
ことを知ったアホ大学生ですた。
>>765 IDがFNN
あの時FNNがNHK以上に特番に時間を割いたことを自慢していたな。
ちなみにウリのIDはKHK
久しぶりに例のFlash起動してしんみりしたよ
768 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 02:52:28 ID:MrdFrsGE0
一方が入ったのは19時頃か。
最初にNHKが特番に変わり、民放も東京12CH以外は半までにバラエティー番組を全て特番に変えた。
幼い頃の事故だが、いまだに記憶に残る残る最悪な悲劇だった。
769 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 04:17:08 ID:ZsBAeD2+O
で、ここは何のスレでしたっけ?有馬 ◆13wx.ARIMA はん?
アンタも50歳前後?のいい大人なら、
(いや、もし叔父さんが高校生でお亡くなりになったなら、有馬は25〜35歳くらいか?どのみちガキじゃあるまい)
事の分別が付いてもいいはずだ。
大多数の京急ファンのスレ住人達の気持ち、迷惑を考えてみよう。
自分語りは、それなりの板でやってくれ。
さて、川重仕上げ1449F&1453Fはもう少しで詳細判明しそうだな、wktk!
Fがムカつく。
京急はFを使わないと何度言えb(ry
773 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 09:01:20 ID:zQtrT8+b0
774 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 09:05:40 ID:yHdZ4bMSO
京急鶴見。特急三崎口行き8両+回送4両(表示は特急京急川崎)が通過。
↑はいつもの事後ろ4両新町にて切り離し
776 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 09:55:09 ID:xFJJJlyPO
>>775 朝方の下り特急は、京急川崎〜新町で 空箱4両繋いで走るのかwww
>>776 何でカラフルBOX連結するんだ?と思ったら空車回送の事か・・・・・・
いかんな、コミケが近いからエロゲ脳全開モードになってる・・・・・・orz
>>769 じゃあおまえが京急関係以外一切雑談禁止のサイト作れば?
大多数の京急ファンが望んでいるなら、みんなそっちへ行ってくれるよ
>>0468 自動改札機
>>464 2000改で向かい合ったD社 R&Dのおっさんに向けてauグッツを駆使して、
豚電いじったりしたが、反応無かった。
あと、×派遣 ○IT土方 ◎偽装請負
>>765 当時リア消。何の記憶も無く(全く別のニュースだが手術後体内にハサミを置き忘れたレントゲン写真は覚えている)、
CVRが公開された年に初めて((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル した。
その後、
>>468 とりあえずバスで三崎港へ出よう。
城ヶ島・通り矢・浜諸磯行きでも到達可。
三崎東岡は少し手前だけど歩いて行くには問題のない距離。
>>777 RusKかよ
結構クソゲーだった記憶が
782 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 12:10:37 ID:Q2zCh/u80
今から京急に乗り鉄いってこよ
逗子線の六浦−神武寺間が一番好き
京急であそこだけなんだかのどかな風景でいいよね
コミケっていつからだっけ
785 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 12:27:26 ID:3SEND8d/0
有馬ごめん、誤解していた。前に市ねなんて書いて悪かった。
>>774 本線北品川〜六郷土手旧線(第一京浜)
大森支線
大師線小島新田〜桜本
あと、未成だが日ノ出町〜桜木町
788 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 16:00:15 ID:yHdZ4bMSO
新町車庫にチョコレート色車両が入っている
789 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 16:01:22 ID:yHdZ4bMSO
連投
子安でのドア開き時間が8秒だった
泉岳寺で安全確認
品川
16分発快特はまだ泉岳寺
18分発普通車が先発。鮫洲まで先行だと
791 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 16:32:56 ID:yHdZ4bMSO
神奈川でのドア開き時間、7秒56。
次は5秒を目指そう
ドアが開いてる最中に閉じる作業をしないとな
それだと単なる小開扉だw
つ 津久井浜
今帰宅
1610頃泉岳寺で線路に人が立ち入り(9Aの車掌情報)したため安全確認
それで1616発の55H快特が6〜7分遅れで品川発車したのに対し普通とか1626発の9A快特は定刻どおりに品川発車したから
快特続行運転になって9Aがかなり空いてた
横浜から乗ってきたヲタがしきりに不思議がってて笑えた
>>794 小開扉って、物が挟まったドアだけを開ける機能じゃなかったか?
>>796 あるある
前に池袋から昇進で帰るときに乗ろうとしてたのが15分遅れのアナウンス
スカ線直通を先発させるとのことだったのでもしやと思って見送ったらすぐトカ線直通が来たので乗車
ラッシュの時間に空席ができるぐらいガラガラで幸運
先行するのに乗ったダチ涙目
ってこともあった
799 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 19:29:22 ID:yHdZ4bMSO
横浜ではダァが閉まってから動き出すのに10秒くらいかかることがあるのに、ダァの開き時間が10秒以内の駅があるんだよな。
800 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 19:35:41 ID:Iql89bwx0
800
801 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 20:08:22 ID:nJOJ6ZJ/0
小田急よりマシ
* し つ も ん *
どうして京急に乗ってる人はどいつもこいつも口が臭いんですか?
もしかしたら三浦半島には人糞を喰う習慣とかがあって、
それでみんなウンコみたいな口臭をまき散らしながら電車に乗ってくるんでしょうか?
潔癖症だろ。
>>744 >>786に加えて
廃線
穴守線(空港線) 稲荷橋〜穴守
付け替えによる廃線
本線 六郷土手〜京急川崎(旧下り線)
空港線 穴守稲荷〜初代羽田空港(地上)
関連する廃線
羽田空港連絡線 蒲田〜京浜蒲田および稲荷橋〜羽田空港構内(狭軌)
海岸電気軌道 大師〜総持寺
味の素貨物線 味の素〜川崎貨物(狭軌)
フェンシングのフルーレを見て京急フルールを連想しましたよ。
>>805 d
今度は味の素スタジアムまで新線が欲しいね。
六郷土手から「椋原号」を運転。
有馬兵衛の向陽閣へ!
有馬温泉へは
神鉄電車をご利用ください
ありまべえって何じゃ
810 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 23:35:54 ID:XyQdnTpp0
>>798 神保町グランデ、一階にほぼ同時に2台のエレベーター到着
一台目に客一杯、おれすかさず後発二台目に乗車
途中多客の一台目を追い越し、6階鉄道雑誌売り場に先着。
ちょっとうれしい優越感w
811 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 23:37:22 ID:l8jXvBBT0
札幌のホテルの空きを検索していたら
アリマックスホテル330札幌
というのがあって、ちょっとワロタ
812 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 00:15:16 ID:VM/igFgd0
ガイシュツだったらごめん。
今日の帰りに品川から乗ったのは654だったかな。
クロスシートうぜーと思いながら蒲田。
羽田空港行きで乗り換えた651はロングシート化されていた。
やっぱ、快適でいいね。
813 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 00:15:54 ID:CziE7RSR0
サービスが気になる。
>>816 _n
( l _、_
\ \ ( <_,` )
ヽ___ ̄ ̄ ) グッジョブ!!
/ /
819 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 02:00:46 ID:n3cVy6AD0
820 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 02:01:22 ID:n3cVy6AD0
を、変換ミスったw
× 遅れが
○ 俺が
>>778 オマエは一体何サマ?
少々の脱線程度なら誰も不快には思わんし許容するだろう。
しかし、有馬 ◆13wx.ARIMA の場合、全くスレの流れと関係無いネタ・独り言が多過ぎる。
だ か ら イ カ ン の で す !
まっ、有馬 ◆13wx.ARIMA が少しは更生してくれりゃいいんだがね。
>>821 荒れるよりは黙ってスルーしてたほうがいいと思うんだが?
コテなんだからNG入れれば済むし。
はっきり言って、あんたみたいなのが一番邪魔なんだ。
NGに入れたって日が変わったら意味ないし。
>>782 じつは3線マニアだったりしてw
>>786 逗子線分岐点〜追浜の途中も高架化でルートが変わった
>>811 自分なんか仕事中に会社名「極太なんちゃら」担当者名が「有馬○○」とかいうのを見かけて笑いこらえた。
>>789-
言っても無駄だとは思うが、束とか営団は見習って欲しい。
束なんかベル鳴らし終えてから実際にダァが閉まるまでですら、
8秒なんてレベルじゃなく確実に以上はかかってる。
閉まるタイミングが分かりずらい。
訂正 確実にそれ以上
>>824 >言っても無駄だとは思うが
確かにここで言っても無駄w
>束とか営団は見習って欲しい
営団ってwww
>>825 そんな訂正しなくていいよwwwww
827 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 06:59:07 ID:epZ69niOO
ここで有馬の話は本当にやめて下さい。
頼む。
ROM厨の9割は有馬しねと思ってるらしいよ
おまいらなんだかんだ言って有馬大好きだよな
831 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 08:38:31 ID:k38umfwY0
>>816 微妙に感じが変わったけど気のせいだよね 顔の変更はがせか
>>829 じゃなかったら叩くかよ。
所詮、みんなツンデレなのさ。
今日って平日ダイヤ?
盆休みだから休日ダイヤとか?
834 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 09:48:37 ID:DnHEMRHm0
>>811 すげえ!
IDが富山テレビ
地鉄が京急と組んで割引キッブ出してるけどテレビCMが見れなかったな(´・ω・`)
837 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 10:33:04 ID:MMKRu9q50
838 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 10:40:08 ID:coyg9zpv0
有馬天皇の玉音放送
普通に有馬邪魔じゃないだろ
コテ付いてるから目立つだけかも試練が恐らく相当京急詳しいぞ
あとアンチの対応はVIPとかの糞コテに見習わせたい
まーコテ付けて目立ちたがる理由は正直わからん
俺は別に有馬は嫌いじゃない
鉄に関する知識もかなりあるし、ほーって関心することも知ってたりするしな
でもよく脱線するからな。調子に乗って転覆までしてしまうことがままあるのがちょっと
たまになら面白いからいいんだがw
842 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 13:14:30 ID:k38umfwY0
300万円なら払えない額ではないが遺族としては払いたくないだろうな
843 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 13:51:04 ID:wNZSJ159O
今横須賀中央をデトが4両で上って行った。
デトが2両ならたまに見掛けるんだが、4両重連で走っているのを見たのは初めてだ。
ホーム転落で300万か。何もしない癖にボッタクリだな。
さっさとホームダァ付けろよ。
845 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 14:00:42 ID:oqUjqEqh0
>>841 まあ、50代にして法経、モホ夫のヒッキーであることには変わりないんでは?
846 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 14:01:24 ID:1kr2uWwo0
@@@@@@@@
@@@@@@@@@@
@@@@、,,__ _,,, j
@@@@,、 _, ' '、_ } / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
@@@ `´ `i < アニメ見てもいいから 働いてね
@@(6 ,(oo)、 } \_________
/ /-===-、 i
/ \ 、ヽ ヽ こ ノノ
/ ` ー-- ' \
847 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 14:01:29 ID:ckEuAvFeO
横浜で車両故障
何が壊れたんだ?
特快三崎口行1731F
横浜で三崎方2両目こブレーキ故障による長時間停車
後、回送で強行発車
三崎方2両目海側側面に傷あり
運番はごめんorz
850 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 14:09:13 ID:K6tfFLTD0
851 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 14:10:25 ID:+WDLkbRl0
. ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(;´Д`)< スンマセン、直ぐ片付けますんで。
-=≡ / ヽ \______________
. /| | |. |
-=≡ /. \ヽ/\\_
/ ヽ⌒)==ヽ_)= ∧_∧
-= / /⌒\.\ || || (´・ω・`)
/ / > ) || || ( つ旦O←
>>846,有馬
/ / / /_||_ || と_)_) _.
し' (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ (_)) ̄(.))
>>849訂正
三崎方2両目こ→三崎方2両目の
ごめん
川崎〜横浜間1731Fの先頭車で川崎〜横浜間の前を眺めてた者より
因みに回生ブレーキは通常作動だったけどブレーキノッチを5に入れた時振動があったかと…
>>850 ごめんorz
久しぶりに京急乗ってこれだったからテンパり気味でorz
後続の普通は朝ラッシュ並だった
今乗ってる快特の2173F?はそこまで混でないけど抑速やら減速を喰らってノロノロ走行中
855 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 14:26:12 ID:MI+lvfeA0
>>854 さっき、その普通車を見送った。
すげー混んでたなw
思わず乗るのをやめた
856 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 14:55:48 ID:fB4j0b2p0
隣の青いの、事故でストップ
上大岡7階、今日からだね。
特設会場内隣の、将棋コーナーの方がはるかに混雑してたけど。
ちなみに、今日のゲストは羽生さんだったようだ。見かけなかったけど。
使用済み部品即売会は今年はやるんだっけ?
858 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 15:13:39 ID:TbXRBSzJ0
>>857 午前中に行って来たがチビが多くて何も出来やしない。
859 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 15:20:30 ID:2dXZ5D/R0
Fがムカつく。
860 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 15:27:02 ID:MMKRu9q50
>>849 オレ、朝667Hで1731Fに乗ってた。
最後尾に乗って何も異常は感じなかったけど。
>>858 元々チビっ子のためにイベントだから、混んでて当然。
861 :
843:2008/08/14(木) 15:31:34 ID:wNZSJ159O
>>853 もちろん本当だよ。まさか横浜の車両故障で出動…じゃないと思うしね。
ふだんは文庫にいるし。
関係ないけど、デトを使った「トロッコ電車」あったら楽しいだろうな。
100Km/h体験も出来るし、文庫で分割して久里浜行きと新逗子行きに分かれたりして…。
Fと聞くと真っ先に久里浜営業所を思い浮かべてしまう
863 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 16:18:18 ID:9X0Pa2g4O
京急新子安でのダァ開き時間、5秒!
いちいち出て来なくていいよ。
865 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 16:44:27 ID:+9XD3+n+O
>>849 最期の未更新車、車両故障か。
1731Fの更新が完了したら次の更新は600?
俺もデト見たな16時頃だったかな上大岡を快特の後追いだったかな
その時は二両だった
>>843,867
久里工を4両で出て金検で2両解放
残りがそのまま新町へ行くいつものデトだな
先日試運転線をデトが往復してたからその辺の関係かな?
869 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 18:43:59 ID:9X0Pa2g4O
逝ってよし
>>867 上大岡だと15:21発の快特と15:22の普通の間に通過じゃないか?
ワロタ
時刻にツッコミを入れたほうがいいのかどうか……
京急ならやりかねないから笑えない。
今日みたいな暑い日、“非冷房車”のデトに乗務の運転士、車掌はシンドイだろうなぁ。
もちろん、乗務員室ドアの窓は開くんだろうが、狭い運転室に遠慮なく夏の陽射しが差し込んで…。
しかも後追いだから、信号制限を受けて時にはチンタラ走らなくてはならんし。
いっそのこと、オープンカーにして運転させてもらった方がよかったりして…。
NHK総合ニュースで京急百貨店
>>857で出た羽生氏がゲストの将棋イベントだった。人大杉。
数日前に旅行で関西から久々に京急に乗車。
銀千には遭遇できなかった・・・
しかしながら、作業員も乗客もプロだわ・・・
2105ウイング
超ガラガラ
>>878 世間はお盆だもんねwww
>>872 >>873 木曜に上大岡行けば見れる
てか一昨日?
横浜駅の改札外からなんだが行き先種別の書いてある電光掲示板をみたら16:44発快特三崎口の次に16:45発快特三崎口と表示されてたけど
これも京急マジック?
オタクらのところの犬っコロが迷い込んで来ましたので、ちゃんと鎖に繋いで置いてください。
516 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA [有馬] 投稿日:2008/08/14(木) 20:39:39 ID:vfVaetHH0
>>505みたいなのがモンペになるんだろう。
普通なんてたまにしか使わないからよく知らないけど
上大岡下り普通は、全部1番線になったの?
快特・回送待避がないのにここ数回全部1番線に入線した。
生麦下り普通は同様に2番線オンリーになったの?
>>883 >車両も、そんなに大きく壊れる訳ではありません。
しょっちゅうワイパーカバー損傷に前面ガラス大破にスカート損傷をしててこの言い方とはさすが京急。
885 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 00:56:54 ID:RI0SkWW4O
デビュー時の2101ワイパーカバーを付けてた事も有ったよな。2172が八丁畷でグモやった時だっけ?
足回りが壊れてなければいいんじゃないの?
まぁ、ワイパーカバーやスカートなんて「その時」の為にある消耗品だから。
大きく壊れるわけではないことには違いない。
888 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 01:03:51 ID:i91aLZAUO
>>885 それってウテシが怪我しながらも、川崎まで走ったやつ?で、ご遺体は車内に飛び込んだという・・・
ウテシの気合いには感心する。
>>887 まあ、そうだけど
あんなゴツいスカート歪んだら交換大変だろうと
2100とかは外側からボルトで取り付けてある様に見えるけど、600とかどこで車体に取り付けてるの? って感じだし
>>886 前に鶴見市場で600がブレーキ系やられたのがあった。
足回り無事でも法令上本線の走行に必要な機器が壊れればアウツ
京急が安いのは、京浜東北線へ貸しが多く、
逆が起こっても基本的にチャラになるからだと思う
KQのウテシは勇敢だよな。田浦かどこかの土砂乗り上げも怪我したけどファインプレーしたんじゃなかったけ?
>>889 排障器のボルトがむき出しになってる車両のほうが珍しいと思うな
模型作るから床下見せてもらえる工場公開なんかでよく観察して来るんだが
JRの最近のはたいてい車体裏側の水平の台座にボルトを差し込んでる
893 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 03:02:15 ID:P44+brLm0
さて、今日の金曜日は恒例の多摩川花火大会ですよ
近場なので毎年見に行ってる、そして六郷土手駅での臨時特急停車イベントもあって俺的に夏一番のイベントw
雨も降らないみたいなので楽しみだ
走るんですの場合は
ドア故障多い、走行中に外れる連結器
なんとかならん?
895 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 03:48:17 ID:i91aLZAUO
>>891 安針塚〜京急田浦間で、1533か。1536は車体新製したんだよな。復活した時は新車の香りを放ってた。
それは余談として、あの時は下り快速特急が来てて、かなりギリギリで止めたんだよな。あと少し遅かったら・・・
896 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 04:23:40 ID:bGFVJtHHO
ドーーーン!!!
897 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 06:08:05 ID:9igbiHi/0
京急に乗っていく靖國神社
>>883 なんて奥ゆかしい…。・゚・(ノД`)・゚・。
成金ゴリラに爪の垢を煎じて飲ませてやりたい。
900 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 09:11:19 ID:UF5SgwXsO
KEIKYU
902 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 12:07:35 ID:H5PazC8w0
内訳の公表できない金額を傾急から請求された件について
>>895 その数分前には、上りのH特急(この時はまだ崩れてなかった)
が、通常通り時速80Km/h位で現場を通過したんだったな。
904 :
有馬◇:2008/08/15(金) 12:28:02 ID:2Z/H9l4QO
2100系×18編成増備キボンヌ
905 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 13:13:11 ID:xqjpu4b4O
ひどい偽物が現れたな
鉄道界8月号に新旧ATSの仕様解説
新ATSのおかげで今の運転は1月中で終了です!
新ATS導入後は京浜東北の方が速いぞ!!と言うくらいダメ運転になるので覚悟しておくように。
908 :
有馬◇:2008/08/15(金) 16:02:34 ID:2Z/H9l4QO
909 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 17:01:24 ID:Vrk3bVY30
六郷臨時停車って何時頃から?
910 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 17:56:28 ID:JlWj8Zd7O
今日は多摩川の花火大会ですね☆
二子玉川と多摩川どっちが見やすいかな?
渋谷から行くんだけど東横特急と田都急行どちらがいいかなぁ?
911 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 18:02:04 ID:SL5c/LzFO
偽有馬久しぶりにみたな…
>>910 東急スレで…
って言いたいけど、
東横特急の方がいいよ。
田都は混み方が半端じゃない。
913 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 18:11:24 ID:DgDY7QV8O
ニコタマって明日じゃない?
煮玉子はうまい。
>>907 C-ATSは制限+4km/hでパターンを出すようだけどそれでも駄目?(´・ω・`)
やっぱり一段ブレーキでないのが利いてるのかな…
C-ATSが出すパターンだが、バリバリ調子のいい800と雨降っちゃってどうにもならない650と、同じパターンなのかしら?
同じパターンだと、晴れてていい調子のときに引っ掛けちゃうのか?
>>881>>882 平日日中は毎時26 46が1番線
>>891 KQのウテシは大変だと思う。増結のときなんか一旦停止で乗り込んでるし。危なくないのかね。
918 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 19:33:28 ID:httgK4qS0
京急は乗ってていつかは脱線しそうで怖いので、いっそのことATCに切り替えて欲しい
逝っとけとか、蒲田や文庫・川崎とかで運転士の余裕のない状況はいつかは思わぬヒューマンエラーを起こす
919 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 19:37:28 ID:SJjE6p3l0
たぶんそうすると
副都心線より醜い事が起きる
920 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 19:48:37 ID:UOZLN6kF0
六郷の花火大会始まった
>>918 この前初めてオタ席に座ったけど漏れも怖かった
京王や京成のように一度ノッチ切ったらしばらく惰性で走るのが電車では当たり前だと思っていたから
カーブや制限のたびに減速してフル加速なんて考えられん
特に川崎〜横浜間なんて裏道を60キロ以上で飛ばして、街道を普通に流している車に対抗しているような無駄に危険で必死な感じ
922 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 20:14:27 ID:0eo5yv/C0
じゃあ乗らなきゃいいだろ。
ここは昔ッからそういう運転だが速度起因の脱線なんか起きたことねえよ。
>>917 なんか福鉄の田原町シャトルみたいな時刻だな
924 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 20:20:44 ID:UOZLN6kF0
花火大会終わったようだ・・・
925 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 20:22:51 ID:JlWj8Zd7O
雑色駅員多くね?
川崎横浜間+10秒余計にかかる時代の始まり
六郷20:12発1983D臨時急行品川行き(通常1983A回送)
平和島で、2089K定期急行品川行きに抜かれました。
928 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 20:57:51 ID:SR2dENK1O
>>921 乗っていてダルいJR東日本をご利用ください
929 :
は@cr4-172-178.seaple.icc.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2008/08/15(金) 21:25:41 ID:GfM4d16S0 BE:211831867-2BP(1003)
>>861 >100Km/h体験も出来るし
限流値をいじったらしいから無理じゃね?
2100形BLUE SKY TRAINがなかなか点検から復帰しないのだが・・・
>>821 ご利用いただかなくて結構です。
束も湘南新宿ラインの西大井横浜間とかはかなり揺れるのだが。
ばかんさい人があんなことをしなければそれほど制限に縛られることはなかった。
ばかんさい人は逝って良し。
90km/hで走る209の方がよっぽど恐怖なのですが
品川から南の横揺れは異常
すげえなこのスレ社員と信者しかいないのな
キ
____ リ
/ \ /\ ッ
. ./ (ー) (ー).\ ご利用いただかなくて結構です
/ ⌒(__人__)⌒ .\
| |r┬-| .|
\ `ー'´ ./
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
すごい恥ずかしいぞ
>>931
D急行って年に1度か?
935 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 00:17:33 ID:7Kq8wrnt0
>>895 その下り快特は、ワイパーの不具合で文庫2分延で発車していたと聞いたよ。
時間通りに来てたらと思うとゾッとする。文庫乗務区の人が当該に出勤の為に乗ってて
乗客誘導にあたったのもGJだった。
>>934 去年まで六郷臨時停車は特急だったような気が
鉄道マンとして当たり前の行為なのかも知れないが
職員の安全や運行に対する意識が高いのでは?と改めて思ったりもする。
>>936 1本が急行で、それ以外は特急。
さすがに、特急が急行に抜かれたらマズいからだろう。
939 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 01:08:20 ID:JL1TjxwPO
>>918 束のレチは酷いモンだぞ?人が転落して、ホームの緊急停止ボタンが押されてるにも、関わらず発車させて発車直後にEBだぞ?
940 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 01:18:05 ID:sVCft6BxO
>>935 下りが定時運転してたら、1500も2000も、下に転落して大惨事になっただろうな。ワイパー故障って、あの日雨だったか?
いゃあ、考えただけで恐ろしい。あの辺は105キロだもんね。
しかし、翌日から普段通りに運行した京急には感服する。さすがに現場付近は暫く徐行運転してたが。
942 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 01:21:44 ID:QRmpd0c70
943 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 01:22:56 ID:gmcCxXjX0
>>940 土砂崩れはたいてい雨の日に起こるものかと。
945 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 01:37:36 ID:JL1TjxwPO
>>941 それに俺は乗ってた。
若造レチの言い訳「発車直後に緊急停止ボタンが押された為」と、嘘を付いてた。
一般客でもホームに鳴り響く、あの音に気付いてたぞ。
湘南新宿ライン最終の籠原行きな。
>>946 焼津か?懐かしいな。昔チャリンコで遠征したな…
949 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 01:54:39 ID:NFzctAwV0
>>946 あそこ、何年かに一度は崩れすぎて国道が通行止めになるよなwww
>>948 覚えてないな…
何しろ10年も前のことだからね。
本牧から掛川までチャリで行った。
大崩海岸を走っている時は、ヘトヘトでそれどころじゃなかったヨ(・ω・)
一人で会話しているんじゃねーよ糞コテ死ね
>>953 どうせまたサッカーネタだろ
見る気しねぇ
イオン久里浜SC
957 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 07:12:24 ID:qP93iN510
>>953 この穴、廃道系では有名だよね。
どうも、住人がいるらしいね…
960 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 09:36:50 ID:ZNKfclULO
有馬はゆとりジャパンの本田に掘られて死ね
>>959 今年に入って大崩落があったんだけど無事だったのかな。
>>960 のぞむところだ!(;´Д`)
でも遅くなるのは確実だから
さようなら京急
さようなら快特
964 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 11:31:39 ID:yMPLSivq0
京浜東北のほうは全線D-ATCとE233系化でスピードアップの可能性があるのに。
966 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 12:08:11 ID:yMPLSivq0
↑みたいな人は可哀想 机上の空論
>>965 かたやまるで地下鉄みたく全列車各停みたく全く緩急接続がなく運行も単純な路線
かたやありとあらゆる車種や種別が入り交じったパズルのような複雑怪奇な運用をしてる路線。
同じフィールドでみるのはあまりにもおかしすぎる…
>>965 > 京急も全線C-ATSとE233系みたいな銀1000化でスピードアップの可能性が?
969 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 13:43:21 ID:ZQpSMre10
>>918>>921に全面的に同意します
改めようとする謙虚な気持ちがない京急はそのうち大事故を起こして倒産するでしょう
970 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 13:56:25 ID:aoNAXrWy0
自演自作乙!!!
君の意見なんて聞いちゃいないってw
971 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 14:31:43 ID:ZQpSMre10
はあ?918と921は自分のカキコじゃないけど。
970は妄想癖があるようだな、それは統合失調症の陽性症状が
出てるんだ。見えないものが見える。幻覚が見えるんなら
K窮沿線沿いの精神病院wwに通院して薬をもらってこいや
972 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 14:32:28 ID:ZQpSMre10
>>918>>921に全面的に同意します
改めようとする謙虚な気持ちがない京急はそのうち大事故を起こして倒産するでしょう
973 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 14:37:08 ID:aoNAXrWy0
ネラーで全角ハズカシイw
早く宿題終わらせろ!
974 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 14:41:26 ID:ZQpSMre10
と、等質患者の気持ち悪いオッサンがごねてますw
975 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 14:47:06 ID:ZQpSMre10
刑窮のスレって等質患者が糞会社持ち上げてるんだな
976 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 14:48:22 ID:ZQpSMre10
道理で会社の従業員全体がマナー悪いし乗客にも変なのが多いわけだよ
977 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 14:51:33 ID:ZQpSMre10
勤務時間中にヘラヘラ私語が多いし
なにがそんなに面白いんだよ 笑ってる場合か
不謹慎だなあ 普通の職場なら勤務中の私語は禁止だろうに
肝心な問合せのときにはニコリともしないくせに。
本当に阿呆だな、刑窮は
は〜あ〜あ、表出て遊んできなよ。
大好きな電車乗りに行ってでも、撮りにいっても構わないから。
暑いから帽子被るの忘れるなよ。
おまえ、学校で嫌われてるだろ。
友達の会話の中に入れないで
遠巻きにそれ見て、授業中は私語は禁止だとか言っちゃって
自分自身を納得させてるんだろ。寂しいの〜
だが、良かったの〜、ここだったらオマイの話、みんな見てくれるもんな。
なんか言いたい事あったら、また書きな。
ここでゴタク並べて気がすみゃ、変な犯罪起こさんで済むんだろうから。
980 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 15:08:43 ID:ZQpSMre10
呪
981 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 15:10:23 ID:ZQpSMre10
yatta!!
982 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 15:31:18 ID:ZQpSMre10
ここの糞アルバイトの悪意のある対応を一生忘れない
983 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 15:32:33 ID:ZQpSMre10
ここの糞アルバイトの悪意のある対応を一生忘れない
ここの糞アルバイトの悪意のある対応を一生忘れない
ここの糞アルバイトの悪意のある対応を一生忘れない
ここの糞アルバイトの悪意のある対応を一生忘れない
ここの糞アルバイトの悪意のある対応を一生忘れない
ここの糞アルバイトの悪意のある対応を一生忘れない
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ここの糞アルバイトの悪意のある対応を一生忘れない
ここの糞アルバイトの悪意のある対応を一生忘れない
呪
>>965 京浜東北は209のときに何もしなかったから
今回やらなかったら本当に怠慢だろ。
ん、なんだか荒れてるな
気のせいか
>>985 東京方面は空模様が荒れまくってるようだが。
実は横浜市南区も一時的に雨がぼたぼた落ちてきた。
炎天下なのに(´・ω・`)
相手にするなよ
988 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 16:23:37 ID:onnhvawKO
ん、有馬はビックサイトのコスプレ会場にいるんじゃないのか・・・(*`З´)
次スレ誰かおね
991 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 16:52:15 ID:vTi67nmn0
出村(でむら)
キリン(麒麟)
む、六浦荘。
チキンクレーマーが湧いてるなw
反町
↑して!ヽ(`Д´)ノ
んーと、総持寺。
999 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 18:17:49 ID:CLEzD+05O
うめ
1000だったら明日から新馬場に快特停車
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。