【大阪駅・梅田駅とその界隈を語る】 Part14

オリックス不動産は儲かると思って、北ヤードの土地を高値で入札した。
それも入札後に容積率が緩和されるというインチキを使って。

ところがバブルが弾けて、ビルを建てても到底採算に乗らないと見るや
税金を出せと言い出す。
採算に乗るなら銀行も金を貸すだろうに。

普段は「規制緩和」とか「民間のやることに政府は口を出すな」と言っておいて
不況になると公的資金＝税金を使って救済せよと言い出す厚顔無恥。

今回の不景気はバブルがはじけたからではないし、北ヤード再開発はオリックス主体の計画でもない。

>>952
民都機構の融資=税金投入じゃないぞ

京都水族館、確か檻ｯｹﾂが言い出しっぺだったよな
市民意見としては反対派が優勢だが・・・

東京中郵を保存するなら、大阪も当然保存になるな。

鳩山総務相「国辱もの」　旧東京中央郵便局を視察
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090302AT3S0200H02032009.html

鳩山邦夫総務相は2日、再開発工事が進んでいる東京駅前の旧東京中央郵便局を視察し、
重要文化財の価値がある建物を「米国流の利益追求主義で壊してきたのは国の恥だ。国辱ものだ」と語った。
日本郵政の全株式を保有する株主として、再開発の中止を求めていく考えを改めて示した。

河村建夫官房長官や塩谷立文部科学相とは保存の方向で「方針はできている」とも語った。
開発を中止すれば、日本郵政の経営に大きな影響が出るが「損失が出ても残すべきか、
利益追求のみで壊すのか、世論を聞いてみたい」と話した。 (12:26)

大阪については何も言及してないやないかボケ！！

だから
総務省の旧郵政官僚と郵政族議員(鳩山大臣)や全国特定郵便局長らにとって
目の上のタンコブであり目障りな改革派で民間人出身の西川社長に
何でもいいから因縁を付けて辞任に追い込み
再び郵便公社を天下りと利権の温床にしたいのさ。

「改革派」の星は、オリックスの宮内と竹中ですか？

大阪駅とフロートコートの間の横断歩道にいる警備員ウザくないですか？

大阪駅構内からフロートコートへ直接エスカレーターを上るようにしてるよ。
というか、なんであそこに警備員がいるのさ？前はいなかったのに

>>958
西川のバックには◆が付いてるぞ

>>962
某Gがバックについてるのか

と一瞬オモタ

>>953-954
宮内など、小泉構造改革を推進した奴らは、民都機構は存在自体が不要で
廃止すべきだと言っていたし、
政府系金融機関の融資は「市場経済をゆがめる」と主張していたのだが。

いかにご都合主義だったのか暴露したな。

100年に一度と言われる今の世界恐慌一歩手前の非常時と
世界経済が平穏だった小泉時代を同列視するバカ登場ｗｗｗ

ってか、スレ違い

>>961
市バスが走るようになったから。

ＵＲの福島区ほたるまちにもオリックスの賃貸マンションがｗ

>>963
＜山菱＞グループのことで正解じゃないのか？

いい加減よそでやれ

>>969
南アーバン関連スレの住人としては、◆の記号を見るたびに
「ああ、またあの基地外が・・・」
と反応してしまうのよ。最近は自○専○＝○馬○郎
のほうがウザイけど。

>>971
基地外とか伏せ字使ってるキミのほうが、かなりウザイと思います。（＝ヘタレ）

三越伊勢丹、独自に品ぞろえ・販売の売り場最大３割　大阪新店
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090305c6b0502g05.html

三越伊勢丹ホールディングスは2011年春にＪＲ大阪駅北口で開業予定の新店について、
品ぞろえから販売までを自社社員が手がける「自主編集売り場」の比率を最大で3割とする基本方針を固めた。
百貨店業界では1割程度とする店舗が多く、異例の規模になる。
自社リスクで店舗運営の独自色を強め、後発となる激戦地・梅田地区での顧客獲得を目指す。

百貨店業界ではアパレルメーカーなどの取引先に、販売員の派遣を含めて売り場の運営を任せるのが一般的。
通常、店舗の自主編集売り場は1割程度が多く、比較的大きいとされる大丸でも全体の2割程度という。

これに対し三越伊勢丹は衣料品や雑貨、食料品などの売り場で3割程度を自主運営する方針。
経営上はコスト増につながるが、他店にはない品ぞろえで
独自の店舗戦略を強化する新機軸を打ち出す狙いがあるようだ。

新店「ジェイアール大阪三越伊勢丹」（仮称、大阪市）の売り場面積は約5万平方メートル。

「歴史的な価値同じ」大阪中央郵便局にも保存論
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090306-OYT1T00730.htm?from=top

鳩山総務相がＪＲ東京駅前の東京中央郵便局の建て替えに反対している問題で、
同様に高層化されるＪＲ大阪駅前の大阪中央郵便局（大阪市北区）についても、
建築の専門家らが「同じ建築家が設計した建物で、歴史的な価値は東京中央郵便局と同じ」と、
計画の再検討を求める声を上げている。
ただ、日本郵政は「現時点では計画を見直す予定はない」と反発。地元経済界にも高層化による経済効果を期待する声が多い。

１９３９年に完成した大阪中央郵便局は、３１年築の東京中央郵便局とともに、
逓信省の建築家・吉田鉄郎が設計した戦前のモダニズム建築の代表例とされる。
建て替えの検討に際して日本郵政が設けた有識者の検討委員会は昨年６月、建物のうち特徴的な部分を
ある程度の大きさで新しい建物へ移すことを提言した。

日本郵政の計画では、外壁などの一部を保存する方向だが、大半は取り壊される。
年内に新しいビルを着工する予定で、建て替え後は地上４０階建ての超高層ビルとなる。
東京ディズニーリゾートを運営するオリエンタルランドが劇場を出す計画もある。

これに対し、日本建築学会に所属する東京工大の藤岡洋保教授は「日本郵政は最初から高層化ありきだったと思わざるを得ない」と
主張。芝浦工大の南一誠教授も「東京とともに重要文化財に指定し、保存すべきだ」と訴える。
同学会は今月２２日、両郵便局の建て替えの是非を問う緊急シンポジウムを東京で開き、
大阪でも開催を計画している。

一方、大阪中央郵便局の隣接地を日本郵政と共同で開発するＪＲ西日本や関西財界には、
高層化を支持する声が多い。「駅の北側で進む梅田北ヤード再開発などとの相乗効果が見込める」ためだ。
鳩山総務相も大阪中央郵便局の再開発に反対かどうか、態度を明確にしていない。
６日の閣議後の記者会見では「私はまだ見ていない。文化庁や文部科学省の判断がまだ出ていない点が
（東京との）大きな違いだ」と指摘するにとどめた。
（2009年3月6日19時03分 読売新聞）

やっぱり大阪に向いてきたか

大阪の保存派が勢いづいたところで鳩山の頭には東京のことしか頭に無いからな

>>976
そうそう。かんぽの件はGJだし郵便局を残してくれるのはまあ良いんだが、このおっさんがモダニズム建築の価値が分かる人間とは到底思えないのがなあ
東京の方はまだ近代の香りが残ってるからともかく、大阪の方は「こんなボロビルはさっさと潰せ」ってのたまひそうだ

むしろ、北浜のヒサヤ大黒堂を残して欲しかった。

>>978は

　　ぢ

【大阪駅・梅田駅とその界隈を語る】 Part15
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1236587860/l50

梅田付近の地図：　縮尺は調節できます
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=34.69718278&lon=135.49787&ac=27127&az=3&v=2&sc=3

>>981
だから何？
何を伝えたいの？

梅田！

梅梅

埋田

梅図

梅区

梅圃

産め堕

埋め立て

梅毒の第1期潜伏期間は3ヶ月

梅毒の第2期潜伏期間は3年

梅毒の第3期潜伏期間は10年

梅毒の第4期は最終完全体の脳梅毒であの世行き

怖すぎ

なかなか埋まらないね
埋め！

うめ

>>997ならなにわ筋線建設決定！

999

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