｜｡￣＼ EF58 22 ／￣｡｜

1 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 01:55:22 ID:ytgD5LQW0

１２２、１５７に続いて、６１号機まで落ちてしまいました。
さぁ、残された１５０号機の運命は如何に？！

がんばれ、イゴマル！！

そんなわけで２２スレ目、スタートです。

前スレ２１号機
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207058799/

2 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 02:07:25 ID:iF9riQ5P0

>>1乙
>>2俺乙！

3 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/06/16(月) 06:36:00 ID:1HSYu3Je0

３げっと　浜松　撮影記憶なしw

4 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/06/16(月) 06:41:13 ID:1HSYu3Je0

４号機　浜松　何かの変形機だと思ったが忘れたw

次の方、５げっと　鋳物先台車どうぞw

5 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 08:41:50 ID:HamDflOtO

うぜーよ、馬鹿D
死ね

6 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/06/16(月) 13:45:21 ID:ZE2PcvCM0

俺のブログに来ておいて死ねとは何のことやらw

嫌なら来なくていいぞ＞６

俺は来るもの拒まず　という姿勢だ

7 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 14:43:31 ID:ITVJG8u70

>>1
乙！

8 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 17:10:32 ID:bk7BEbERO

ブログって此処の事かい？
Ｄ員って馬鹿の事かい？

>>6
しかも自分に向かって来るなとは相当バカだな

9 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 20:04:27 ID:zLEHttXvO

D=バカですね？わかります。

10 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 20:15:24 ID:jDXOZxa1O

スルーできないあなた達もバカですよ
空気だとおもえ

11 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/06/16(月) 20:40:39 ID:ZE2PcvCM0

11げっと　東京機関区　最若番機

12 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/06/16(月) 20:44:06 ID:ZE2PcvCM0

ついでに　１２げっと

広島から転入の東機釜　エアフィルター更新車

13 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/06/16(月) 20:44:28 ID:ZE2PcvCM0

１３見たこと無いw

14 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/06/16(月) 20:44:57 ID:ZE2PcvCM0

14東機　状態不良機w

15 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 20:47:26 ID:Fa4VehiMO

12ｹﾞｯﾄ! 東京機関区若2番　　殺伐とした他の部屋とは違うんで58の部屋は和やかに行きましょうや。

16 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 20:48:30 ID:Fa4VehiMO

遅かった、

17 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 21:12:31 ID:/Zrpf/Dz0

１７広島

18 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 04:08:15 ID:B31CfWocO

桑田真澄

19 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 07:02:44 ID:q66/nemUO

小林繁

20 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 07:39:26 ID:akdlXnVUO

広島

21 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 07:41:08 ID:akdlXnVUO

1978.3.19廃車竜華
ゴハチトップ廃車

22 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 10:25:23 ID:9FhpIzhtO

hage

23 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 11:43:03 ID:wNHcDVGlO

EF58 1118号機

24 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 11:43:38 ID:wNHcDVGlO

EF58 176[楳]

25 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 13:22:28 ID:XUxsCd1qO

今年の浜工は122、157ダブル展示なるか？
64-35も居ると嬉しいな。

26 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 17:05:28 ID:B31CfWocO

西本聖

27 ：テンプレ補機：2008/06/17(火) 21:17:34 ID:ZKCMAf8L0

>>1
過去スレ（http大杉で弾かれるのでurl頭のh略）
｜｡￣＼EF58 20／￣｡｜ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202309547/ （2008年4月引退）
｜｡￣＼EF58 19／￣｡｜ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195475190/ （2008年2月引退）
｜｡￣＼EF58 18／￣｡｜ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192203987/ （2007年11月引退）
｜｡￣＼EF58 17／￣｡｜ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189001806/ （2007年10月引退）
｜｡￣＼EF58 16／￣｡｜ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184116282/ （2007年9月引退）
｜｡￣＼EF58 15／￣｡｜ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180183275/ （2007年7月引退）
｜｡￣＼EF58 14／￣｡｜ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176639571/ （2007年5月引退）
｜｡￣＼EF58 13／￣｡｜ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174102798/ （2007年4月引退）
｜｡￣＼EF58 12／￣｡｜ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170651913/ （2007年3月引退）
｜｡￣＼EF58 11／￣｡｜ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164292071/ （2007年2月引退）
｜｡￣＼EF58 10／￣｡｜ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159950260/ （2006年11月引退）
｜｡￣＼EF58 9／￣｡｜http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154141813/ （2006年10月引退）
｜｡￣＼EF58 8／￣｡｜http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149338646/ （2006年7月引退）
｜｡￣＼EF58 7／￣｡｜http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135155124/ （2006年6月引退）
｜｡￣＼EF58 6／￣｡｜http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126163529/ （2005年12月引退）
｜｡￣＼EF58 5／￣｡｜http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102155595/ （2005年9月引退）
｜｡￣＼EF58 4／￣｡｜http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074615993/ （2004年12月引退）
｜｡￣＼EF58 3／￣｡｜http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053888800/ （2004年1月引退）
｜｡￣＼EF58 2／￣｡｜http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042335431/ （2003年5月事故廃車）
｜｡￣＼EF58 1／￣｡｜http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033585134/ （2003年1月引退）

28 ：静態保存：2008/06/17(火) 21:19:29 ID:ZKCMAf8L0

※過去スレのミラーはガ板有志による下の変換機で探してください
2ch DAT落ちスレミラー変換機
ttp://www.geocities.jp/mirrorhenkn/

【参考】2号機のdatはhobby3鯖の脱線事故に巻き込まれて廃車
hobby3の記憶（有志によって保存された、あぼーん直前の鉄道総合板と路車板のログ）
ttp://freett.com/mode2nd/hobby3/
2号機のレス番号686まで
ttp://freett.com/mode2nd/hobby3/rail/1042335431.lzh

29 ：静態保存：2008/06/17(火) 21:26:30 ID:ZKCMAf8L0

>>28の訂正
※過去スレのミラーはガ板有志による下の変換機で探してください
2ch DAT落ちスレミラー変換機
ttp://www.geocities.jp/mirrorhenkan/

【参考】2号機のdatはhobby3鯖の脱線事故に巻き込まれて廃車
hobby3の記憶（有志によって保存された、あぼーん直前の鉄道総合板と路車板のログ
ttp://freett.com/mode2nd/hobby3/
2号機のレス番号686まで
ttp://freett.com/mode2nd/hobby3/rail/1042335431.lzh

30 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 01:41:50 ID:J+dhNXd1O

禿乙！

31 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 01:47:57 ID:NXeScLX9O

水野雄仁

32 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 14:31:46 ID:xEU9XoMRO

ﾛｸｲﾁ、今作業員の方がﾊﾟﾝﾀを紐で縛ってた…

いよいよ明日ﾄﾞﾅﾄﾞﾅ…

33 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 15:48:16 ID:YB6HjMLHO

奇しくも最後の運転となった日から1年後に廃車回送か。

34 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 16:35:03 ID:VTf6YxJ8O

金田正一

35 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 17:04:57 ID:NXeScLX9O

淡口憲治

36 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 17:13:25 ID:p1tuiX4/O

サブロー

37 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 17:26:08 ID:lKO5qdf3O

元木

38 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 20:09:40 ID:GKGeBHrn0

ん？
野球スレ？

39 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 20:10:10 ID:GKGeBHrn0

オレステス・デストラーデ

40 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 20:18:00 ID:gnBJwRR40

5861がこの前、田端に行ったとき最後だとか言っていた連中はなんだったんだ?

撮り鉄・ネタ鉄のやっていることはよくわからん。

41 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 20:23:57 ID:gPEF8ulcO

さしずめ、昔の斉藤雅樹か木村龍治か？

42 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 20:28:32 ID:p1tuiX4/O

アレックス・カブレラ

43 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 20:30:12 ID:gPEF8ulcO

広島のアレックスのがかっこいいね！

44 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 20:36:31 ID:rlXKhrT20

9810かぁ..........

45 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 20:46:01 ID:p1tuiX4/O

シコースキー…４５スキー…だめか。

大阪ドームでの『しこしこ野郎ははよ帰れ～！』コールが懐かしい。

46 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 21:48:25 ID:gnBJwRR40

そういえば5861を私が写真とか撮ると悔しそうな顔するヲタちゃんがいるのね。
なんなんだろう?

47 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 21:57:33 ID:RTZVE1kQ0

工藤

48 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:04:39 ID:gPEF8ulcO

香田だろ

49 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:24:28 ID:nQBywh1gO

ゴーゴーゴー、レッツゴー！クロマティー♪

50 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:12:13 ID:7BSAHp+r0

香ばしい。

51 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:45:31 ID:rlXKhrT20

鈴木尚典

52 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:05:27 ID:9IVhDwts0

ロクイチって、ミスター西武ドーム・石井一（背番号）だよね！フリーエージェントでつばめ→西武に移籍した。良い意味でロクイチってJR東日本→西武鉄道に移籍なるのか？

53 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:13:11 ID:E5SNFy/N0

五十嵐亮太

54 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:51:51 ID:zpJ640WkO

槙原寛己

55 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 01:00:39 ID:EmuxnwbHO

垣内哲也

56 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 01:23:09 ID:78XUONM30

コント56号

57 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 01:54:09 ID:MEHkFtV40

藪、ボーグルソン、川本

58 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 01:54:12 ID:9IVhDwts0

三瀬幸司（04年新人王) VS 小山伸一郎今の抑えと昔の抑えどっちがいいか勝負！

59 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:12:51 ID:9IVhDwts0

>>58
57でした

59って　Ｇガルベス乱闘＆退場を宣告した審判員に向かってボールを投げ付けた暴挙が有名。

60 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:14:38 ID:9IVhDwts0

Ｌ中村剛也　おかわりくんＨＲ

61 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:16:26 ID:9IVhDwts0

ミスター西武ドーム・石井一　６１
おめでとう～ＥＦ５８６１西武鉄道へＧＯ！！！

62 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:27:19 ID:zpJ640WkO

越智大祐(読売)

63 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:29:16 ID:9IVhDwts0

新庄剛志

64 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:31:49 ID:9IVhDwts0

鶴岡慎也　"ダルビッシュ専属捕手"

65 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:40:55 ID:9IVhDwts0

Ｅ松本輝
０７年のオールスターのパリーグ中継部門でファン投票1位

66 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:44:02 ID:9IVhDwts0

落合博満 “オレ流”

67 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:51:19 ID:zpJ640WkO

高橋聡文中日

68 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:52:15 ID:zpJ640WkO

長峰昌司中日

69 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:52:51 ID:zpJ640WkO

小林正人中日

70 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:53:25 ID:zpJ640WkO

仰木彬

71 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:55:20 ID:zpJ640WkO

紀藤真琴楽天投手コーチ

72 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 03:09:36 ID:9IVhDwts0

古葉竹識元広島監督４度のリーグ優勝

73 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 03:11:11 ID:9IVhDwts0

伊原春樹元西武コーチ＆監督

74 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 03:16:37 ID:9IVhDwts0

Ｃ達川晃豊　広島監督時代は登録名を達川晃豊(読み同じ)としていた。監督辞任後は本名（光男）に戻して活躍中。

75 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 03:24:38 ID:9IVhDwts0

若松勉　前スワローズ監督

76 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 03:35:26 ID:9IVhDwts0

Ｔ吉竹春樹　ﾁｰﾌ野手ｺｰﾁ

77 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 03:38:53 ID:zpzZDm94O

このスレも終了だな。

78 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 04:30:08 ID:hz3eEk1OO

>>77
星野仙一　北京五輪野球日本代表監督
燃える男！日の丸ＪＡＰＡＮ！

79 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 05:04:31 ID:zpJ640WkO

>>77
大島康徳日公監督
382本2204安打1234打点

宇野勝バッティングコーチ

80 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 05:09:02 ID:zpJ640WkO

岡田彰布監督

レン・サカタ

秋山幸二チーフ

81 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 05:10:00 ID:zpJ640WkO

大石大二郎監督代行

82 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:03:12 ID:0A1xDcQ+0

ゴッパチスレなのか野球スレなのかわからんな・・・。

83 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:03:38 ID:0A1xDcQ+0

ゴッパチスレなのか野球スレなのかわからんな・・・。

84 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:04:16 ID:0A1xDcQ+0

連投失礼m(__)m

85 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:23:40 ID:riTRg+9CO

＞ゴッパチ
＞ゴッパチ
＞ゴッパチ
＞ゴッパチ
＞ゴッパチ
＞ゴッパチ
＞ゴッパチ
＞ゴッパチ

86 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:46:05 ID:vcIv2VaIO

並木コーチ

87 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:52:51 ID:kpjNDa95O

野球はもういい。

さて、ロクイチだがやはり恵比寿ガーデンプレイスの所で撮ろうと思う。
みんなはどうするんだ？

88 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 10:17:05 ID:IFBQdPPRO

上中里

89 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:05:42 ID:VW6irHiwO

浦マン…じゃなくて北浦和

90 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:14:14 ID:riTRg+9CO

原宿駅
と言いたい所だが、埼京線の渋谷発と、内回りの時刻見たら確実に被るなこりゃ

91 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:16:54 ID:X4ZoWZgwO

ちなみに時刻は？

92 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:26:02 ID:1y/qOYHxO

さりげなくｸﾚｸﾚとかウケる

93 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:30:59 ID:nXXIMlTW0

>91
去年の今頃

94 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/06/19(木) 13:03:56 ID:qTELeHSB0

皆がゴハチと呼ぶなか、ゴッパーと呼ぶ者が鉄道ジャーナルの編集部に居た

今は知らんがナ

95 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 14:48:47 ID:csCoj4eNO

宮向日町

96 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 15:42:16 ID:csCoj4eNO

47 53 92 95

97 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 15:43:51 ID:csCoj4eNO

向日町に廃車疎開していた後一台がわからない

98 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 15:53:06 ID:/tpyLnx20

白Ｈ　黒Ｈ　いったい久

99 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 16:10:58 ID:/tpyLnx20

田端操13:00→池袋13:10→新宿13:16→原宿13:19→大崎13:27

100 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 16:31:02 ID:csCoj4eNO

なにわＨＭ

八幡捕手

101 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 16:58:08 ID:ycxD2STKO

ゴッパチ＝クロマティ
背番号18号機

102 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 17:13:44 ID:L9dja6f80

>>99
時間違うよ

103 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 17:16:27 ID:VGjLG/L10

じゃオレは新宿あたりでみよう。

104 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 18:14:16 ID:ycxD2STKO

いよいよ明日ロクイチ蘇我
伝説は再び繰り返される…

105 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 19:23:33 ID:Ra/FBPSRO

俺は友達にビルの管理人が居るから屋上から撮影するよ

106 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:37:51 ID:hz3eEk1OO

>>99
渡辺久信ナベＱ

107 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:05:09 ID:9IVhDwts0

>>96
デーブ大久保

108 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:09:48 ID:9IVhDwts0

>>92
藤川球児　以前つけていた背番号９２。キュウジだから９２です。ちなみに今は藤川のフジで２２です。

109 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:13:10 ID:9IVhDwts0

>>90
９０サムスン宣銅烈監督

110 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:31:52 ID:9IVhDwts0

>>89
８９王貞治監督　１９９９年９月２５日ダイエー初優勝、優勝記念として１０月４日をもってＥＦ５８－８９廃車となりました。王のせいか？！

111 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:41:59 ID:E5SNFy/N0

俺も野球好きだけど本題にいい加減戻ろうぜ。

112 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:24:42 ID:QreTOMnzO

今日は深夜だがな

113 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:29:00 ID:2osTIFlyO

ロクイチ動きだしましたよ

皆さん出撃されてますか？

114 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:52:57 ID:cGpyH6/F0

Vです！

115 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 02:29:28 ID:OejjAglc0

116 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 02:41:41 ID:Nl6ESsvTO

ロクイチ眠いよ

117 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 03:23:34 ID:xCyWRZ+F0

>>113
オレは昼ごろに尾久とか上中里に行くわ。

知り合いはいっているかも名。
こいつ人には情報クレクレなのにオレの撮りたい情報は
絶対教えない奴がいるんだよ。奴のHPをみるとよくわかる。

まぁオレは昼ごろブラブラ遊んでいるけどね。

118 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 07:38:10 ID:thB0xcUOO

日の丸取り付け中。６５５系引っ張るか？

119 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 09:27:05 ID:29hUGMVuO

上中里、すでに30人くらいいるぞ。

120 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 10:02:54 ID:SONoOlGKO

>>118

６５５系が押すんだよ｡

121 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 10:08:35 ID:LzMxmEfhO

>>106 甘いな。なぜそこで、チェコ(広島カープ)が出なかった…

122 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 10:20:54 ID:+osHQJA5O

報道撮影用にツラを並べた後、EF5861+E655組成完了！
ヒガジュウ付近クソパニ

123 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 10:53:40 ID:Re+o/HdFO

東十条付近は静かでは？

124 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 11:05:06 ID:FiRPNspSO

>>122 くだらない嘘つくな

125 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 11:19:41 ID:KNPaNHvbO

>>119
三人しか居ないよ。

126 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 11:35:56 ID:Re+o/HdFO

さぁ各駅合計で何人が騙されてるかな？？

127 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 11:53:53 ID:KNPaNHvbO

>>126
だよね。やっぱりガセだよね…(T_T)

128 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 12:08:13 ID:fD1Ey93x0

単回自体はガセじゃないが…

129 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 12:10:40 ID:ZlSQtaejO

なんか赤いのがつくってマジ?
超いらないんだけど

130 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 12:10:47 ID:DCR0+sWm0

ﾛｸｲﾁは今現在、ﾀｿでﾊﾟﾝ下げ状態で1118と繋がってる。
ちなみに、一番奥にいるから道路側からは全く見えない。
踏み切り近辺には20名程の人出。

131 ：各駅の惨状：2008/06/20(金) 12:13:41 ID:dgYO8NGRO

目白…1人
高田馬場…0人
新大久保…6人
新宿中央線先端…6人
原宿…20人
渋谷…0人
恵比寿…15人
五反田…2人
大崎…1人

132 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 12:22:20 ID:ZlSQtaejO

>>130
パン……下げ……?

133 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 12:26:09 ID:zBD7Ii+AO

大崎10人はいる

134 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 12:26:33 ID:lpUzbwNRO

上中里18人位。
顔ぶれはいつもな感じ
脚立あり

135 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 12:32:50 ID:QvGMaygYO

6/20日1304田端発☆

136 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 12:33:45 ID:NSsfKHGQO

構内移動開始

137 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 12:40:50 ID:GKqYJUha0

EF651118+EF5861+ゆうマニでＯＫ？

138 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 12:43:03 ID:ZlSQtaejO

え、嘘でしょ?

139 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 12:46:51 ID:BV2qkPX7O

なぜゆうマニ‥。

140 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 12:48:34 ID:VZJWrWYSO

>>137
桶。

141 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 12:52:37 ID:59DiYNUxO

五反田数人

通なので目黒駅外

142 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 12:58:58 ID:Re+o/HdFO

上中里付近の状況は？

レポよろ。

143 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:00:44 ID:KNPaNHvbO

ロクイチ、単機です。

144 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:02:41 ID:8fFcOCWAO

新宿20名ほど

145 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:03:42 ID:2osTIFlyO

デジタル無線なくてもいけたっけ？

146 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:06:25 ID:KNPaNHvbO

上中里、南行と被り、撃沈！！(T_T)

147 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:07:17 ID:lpUzbwNRO

池袋の新宿よりにガクジンがいた
臭いので注意

148 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:09:21 ID:2osTIFlyO

サヨナラ運転スタートだな

149 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:09:52 ID:FiRPNspSO

駒込は平和でした。被りもせず。乙でした。

150 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:16:26 ID:IB3R1c+fO

大塚界隈の陸橋も平和でした。
お疲れさまでした。

151 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:20:51 ID:sYaREFi+O

あと10分

152 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:23:12 ID:i2/iQEdzO

代々木の高架下の踏み切りも被り無くﾏﾀｰﾘ撮影できたぉ
皆様方、乙です

153 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:28:26 ID:1gL72eWoO

宮廷ホーム4名他ギャラリー、平和に終了。原宿駅もかぶりなかった模様。
乙でした

154 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:32:36 ID:rdJ//pidO

運転の理由が知りたいな。

155 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:34:14 ID:0siV7qGp0

これをもってもう二度と動きません。合掌。

156 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:38:01 ID:U4xuNr71O

大崎駅から大井工場までを見下ろして眺めた俺様勝ち組

157 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:38:14 ID:rdJ//pidO

本当ですか？

158 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:43:47 ID:Y24AcJNV0

なんか前回も最後とか言ってて結局動いてるしなぁ。

159 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:50:17 ID:rdJ//pidO

どなたかの、退職を祝う運転？

160 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:52:30 ID:Re+o/HdFO

61は大崎行ってどうするの？
大崎で保管？

161 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:56:38 ID:FiRPNspSO

夏休みの大井工のイベントにてクロと並ぶことを希望

162 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 14:14:54 ID:ftWP7fimO

クロって、動けないくらいヤバい状態じゃなかった？

163 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 14:15:36 ID:647LKTj0O

昼休み抜け出して、原宿駅でやってきた。
大崎では停車も無く工場に入ったのかな？

164 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 14:20:50 ID:jTWsw38SO

>>163
本線走ってきて止まらすに入換できねーよw

165 ：名無しの電車区：2008/06/20(金) 14:21:05 ID:6V0MwJrSO

>>163
30秒くらい停まった

166 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 14:21:42 ID:jTWsw38SO

ｽﾏｿ

×止まらす
○止まらず

167 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 14:26:44 ID:POJY1twKO

新宿大ガードも美味しかったよん。

168 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 14:30:40 ID:JrZpeyU5O

61安住の地、大井工場。

169 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 14:37:19 ID:59DiYNUxO

目黒～五反田でウマー

夏の公開で再開を期待

170 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 15:15:39 ID:b0+mJKBl0

恵比寿でウマー。ペンタのカメラ持ったDQNが来なければ更に良かったw

171 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 15:35:05 ID:647LKTj0O

>>165
tonｸｽ!
>>164
そらそうか。
でももう動かないのか。

172 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 16:02:06 ID:Cjp+S+6t0

余生は先輩と一緒に過ごすことになるんだね。
お疲れさまでした。＆今日の撮影組乙。

173 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 16:15:29 ID:rdJ//pidO

情報提供者様に感謝

174 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 16:17:02 ID:cGpyH6/F0

見る鉄の方、撮影の方、お疲れ様でした。

175 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 16:36:36 ID:uwYQzfbD0

外商外回り中にスーツ姿でコンデジにて撮影しますた。
帰宅したらYahooブログでうｐします。

176 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 16:45:13 ID:aHzqf50G0

早速アップされています。
おいらは名古屋人なので行けませんでしたが、行かれた皆さんお疲れさまでした。

http://blogs.yahoo.co.jp/hiroh7h/10740876.html

177 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 17:48:31 ID:5BAp/DON0

>>172
いや何よりも相棒（１号編成）とだろう。

178 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 20:33:20 ID:zKVmegjG0

>>170
黄色い線の内側に下がろうな

179 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 21:31:53 ID:647LKTj0O

しかし、とうとう終わっちまったな。
この先何を撮ったら良いか…

180 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 22:09:08 ID:cGpyH6/F0

鉄博のパックでも見てくるか…。

181 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 22:11:52 ID:Yza7lM3+O

>>179
つ・・・

駄目だ、思い付かない(T-T)
おいらもどうしよう…

182 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 22:29:23 ID:D6wdt2pRO

>>181
>>179
仕事したら？

183 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 22:33:15 ID:Yza7lM3+O

>>182
仕事オンリーのつまらん人生を送って下さいね(^-^)/

184 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/06/20(金) 22:37:54 ID:Jb84dvGb0

まさかとは思うが、ロクイチも御科車庫？

いい目標が出来たぜ！
再び侵入に挑戦する熱意が！

185 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 22:39:12 ID:xCyWRZ+F0

>>183
仕事が生きがい、という人も多いと思うので
それはそれでいいと思う。

今日の平日の昼間、みんなニート?加藤予備軍?
まともな奴ほとんどみなかった。オレは加藤かなw

186 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/06/20(金) 22:53:11 ID:Jb84dvGb0

天窓があるナ（￣ー￣）ニヤリッ。

187 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 22:59:53 ID:nhvzoBl70

今日は午後休を取って、代々木駅の踏切でEF58撮りました。

意外と人数が少なく、落ち着いて撮れました。
一緒にいた人方達、お疲れ様でした。

けれど道行く人たちの視線が痛かったです．．．。

188 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 23:04:40 ID:IgTHdYWD0

61＝東京機関区だ

189 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 23:26:34 ID:CA1hbXW30

61=原宿臨時ﾎｰﾑ
に決まってるじゃん

190 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 00:37:48 ID:CkDLLf9n0

俺は昼休みに即効で行って、1340には会社に戻ってた。
「いや～あの店混んでてさあ・・・」

191 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 00:46:23 ID:A0eZPrj5O

>>190
よう！俺

192 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 00:58:02 ID:1eM/90OD0

大崎駅で厨房共と猛ダッシュしてたリーマン乙
駅員の注意しっかり聞けよwwww

193 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 01:06:54 ID:nBuhaY6F0

>>192
高みの見物をしていたが、すごかったな。ホームを走る連中ｗｗｗｗ

194 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 01:26:26 ID:A0eZPrj5O

俺も時間があれば大崎でじっくり撮りたかったな。

195 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 01:42:29 ID:8Q7K6qPz0

61は復活する
それだけは覚えておけ

196 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 02:55:38 ID:BP0zv/liO

>189
原宿臨時ﾎｰﾑは山手外回りですがー

197 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 02:56:11 ID:3PGUQHv1O

>>193
わざわざ自分で｢高み｣って言うなよ厨坊
wは一個だけでよくわかるからおちつけよ

198 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 08:25:10 ID:A0eZPrj5O

>>196
今時の厨房って宮廷ホーム知らないのかね～

199 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 08:32:31 ID:Jtjtdk920

痛い>>196がいる厨はここですか？

200 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 08:34:09 ID:Jtjtdk920

厨じゃなくてスレだな

201 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 12:07:44 ID:BP0zv/liO

宮廷ﾎｰﾑ知らないやつはいないだろ。神宮臨時ﾎｰﾑのことでしょ？

202 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 12:35:30 ID:UwFwGK0PO

宮廷ホームって宮内庁所有？

203 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 12:53:40 ID:NRRSXR9BO

チャバネゴキブリが長グソ１号がいる大井にホイホイされたか…

204 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 14:24:24 ID:GMEmn7MtO

>>194
大崎なんて到着後30秒で工場へ引き上げ。
その10分後には庫の中へ。
感傷に浸る間もなくサヨナラでした…

205 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 15:39:07 ID:DVBoeslO0

動態保存しない束って糞会社ホントだよ
EF55までもコストコストで潰してるんだから
たんまり儲けてんのにこれだからなおさらムカつく
これからはファンを大切にしてくれてる地方私鉄にたくさんつぎ込みます

206 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 15:44:42 ID:DVBoeslO0

つうか、ファンを大切にというか、そういう会社は車両を大切にし
鉄道という存在を大切にしているから、ファンとしてもどんどんつぎ込んで応援したくなるわけだ
最近は車で行って撮るだけの日でも無駄に一日券を10枚くらい買って勝手に撮影のお礼をしてしまう
あとはグッズも買ってファンが来訪したという足跡も残していく
残念だが、束にはそういうことをする気がわかない

愚痴スマンかった

207 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 16:35:04 ID:XgzNIiwJ0

束はこれから鉄道自体を直接経営から切り離すつもりだからな、
それに社長がカーマニアじゃどうしようもない。去年の株主総会に
出たヲタの報告が臨時列車スレにあったけど、イベントも列車の保存
もどうでもいいとか酷いもんだよ。

208 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 16:57:17 ID:GMEmn7MtO

社長が変わって大きく舵切っちゃったもんな…＜束

あちこちで労組が分裂する有り様だし。

まぁ今回は潰されずに済んだだけでも良しにしないと…。

209 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 17:06:43 ID:x+5lVgRvO

そそ
動かぬ身となったが､ロクイチが将来復活する日がくるかもしれないその時まで待とうよ
行動しようったって､東みたいな大会社じゃ何しても意味が無い

>>201
釣りか？w

210 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 17:23:01 ID:lSl4EhGH0

ＥＦ58ヲタとしては今回の61廃車は残念だけど、
それでもＤ51-498やＥＦ60-19やＥＦ65-501を動態保存しているし、
客車ジョイトレも廃車にしているけど代替でお座敷電車を落成させてる。

一般利用者の目線で見たらジョイトレ消滅させて代替車両一切無しの
新幹線一色のどこかのオレンジ会社よりもマシだろ？

211 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 17:42:04 ID:rBy1XPiHO

歯医者じゃないよ。

社長カーマニアなんだ？ノスタルジックカーはいいよねなんか言ってたら
本末転倒だなw

212 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 17:45:05 ID:zlNt4IFcO

束の社長に須田さんキボンヌ。

213 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 17:54:31 ID:uRUT3dDk0

>>210
それは某マニアック支社のコレクション？だろ

214 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 18:16:55 ID:0oW3+YR90

>>211
実質は廃車だろう？

215 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 18:27:24 ID:4lI5JJHu0

>>205
＞EF55までもコストコストで潰してるんだから

まさか解体したの？

216 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 18:29:58 ID:zlNt4IFcO

>>215 解体はしていないけど悲惨な状態。
スエ78とヨ6000は高崎区構内で解体済み。

217 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 18:33:42 ID:wNCn5eyG0

>>214
電機は通電しなくなったら廃車も同然だしな。
61がお召しとして製作されたのに一般の運用も
こなしたのはそのせいだもんな。

218 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/06/21(土) 18:57:14 ID:nJZUukrA0

ＥＦ２１０の下周りにロクイチのボディを載せるだけだw
すぐに走れるから心配はいらない＞２１７

模型と同じだww

219 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 19:28:09 ID:GMEmn7MtO

EF55は高崎で絶賛放置プレイだからなぁ…
そりゃﾉｯﾁ入れたとたんにぶっ飛ぶに決まってんだろ…

ｽｴ78の最後はドアは壊れ、屋根に穴が空いて中が水浸しだったし…

EF55も使わないなら鉄道博物館持ってかないとヤバい…

220 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 19:45:51 ID:skfHSyY90

ロクイチ、パック、ムーミンどれもがマトモに修理せず放置→死亡か…

221 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 19:59:24 ID:1g4xSfyU0

ムーミンは準鉄道記念物だから簡単に潰せないだろ

222 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 20:15:08 ID:xJT2qNcD0

>>207
それはただ自らの趣味を構築できない愚痴だからな。
レベルが低いだけ。

他に趣味が見つけられないなら人間として仕方ナス。

223 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 20:35:43 ID:A5SEJ+NK0

イゴマルもそろそろ空気呼んで動こうよ～

224 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 20:45:47 ID:HVg+zB1k0

EF55は電装品が駄目らしいけど、支社が応急処置で直してさよなら運転だけはするってさ。

ゆめのはなしね。

225 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 22:00:07 ID:luDY9Ga40

オハニ36はどうなってんの？
ムーミンは敷地外からでも見える場所に置いてあるのでしょうか？
ムーミンの現状誰か撮ってる人いらっしゃいませんか？

226 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/06/21(土) 22:17:24 ID:T1hQhY0i0

ＥＦ５５なんてもともと高崎でカビ生やしてたのを動態復帰させたんだぞw
動かす気があるなら、どうということはない

227 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 22:23:10 ID:fDigQ0NMO

先週の土曜日の時点ではDD51らと一緒に踏切の通りから見える位置にいたよ。

228 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 22:30:26 ID:u6OHTYnTO

イゴマル、紀勢あたりでの『計画』だけはあるみたいだよ

229 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 22:40:32 ID:xJT2qNcD0

>>228
いつものお願いですが「計画」が消えたときの理由もレスしてね。
これがないから撮り鉄はダメなんだよ。

230 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 22:51:24 ID:A0eZPrj5O

>>229
お前な

どんだけ上から目線なんだよ

231 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/06/21(土) 22:52:39 ID:T1hQhY0i0

イゴマルなんてどうでもいいから、西はＥＦ５２かＥＨ１０を動態復帰させてくれ

232 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 22:55:21 ID:Zv7UHjZW0

>>147
ガクジンは池袋なんかに居なかっただろ？
何だかんだで157にマーク付けてくれて今となっちゃ俺は感謝してるけどな

61単回前日に田端構内で内緒の撮影会があったのになんで誰も触れないの？

233 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 22:58:42 ID:xJT2qNcD0

>>232
内緒だからw

234 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 23:10:34 ID:vf73+8EUO

>>230
中止になったら、なったとレスする！
当たり前だよな。

どうせマニアが多いとかくだらねぇレスしか出来ないと思ったりする。

235 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 23:31:54 ID:d4HZk2e50

もう、はしることないのか？

236 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 00:41:52 ID:VAKZojm8O

>>234
ここは2ch。
会社じゃないので報連相とか関係ない。
ましてお前みたいなのが相手ならリアルに放置。

237 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 01:12:19 ID:I5rv3b8EO

束も社長が馬鹿に替わったらしいな？
現場に降りてグリーンカウンターで現場体験でもやらせたら良いかも。
俺様が半年でノイローゼにしてやるよ（w

238 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 01:20:54 ID:YxUg/LbSO

>>236
お前馬鹿だなw

スレの流れ読めないな！

239 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 01:41:20 ID:u7LJ5w4aO

>>234
当たり前でもなんでもねーよ
アホが

240 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 02:02:44 ID:irEDX9xn0

みんな携帯なんだ。

241 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 02:18:44 ID:CZp/i7/J0

>>234
こんな所の情報アテにしてるんだ

242 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 07:33:19 ID:2xavKvZQO

36が…(;_;)/~~~

243 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 08:01:32 ID:6RZCHakrO

36がどうした？
ついに崩壊したのか？？

部品くれ。

244 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 09:45:11 ID:1KlVWKav0

>>237
そんな程度でノイローゼになる輩が社長になるか？w

245 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 11:58:58 ID:Y7gRvP670

150は青に戻すべきだろ
EF15158は復活させるべきだろ

246 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 13:21:05 ID:bTZ63/R90

>>244
なるよ
接客やったことないだろ・・・社長コースだと

247 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 15:08:25 ID:QAlBqJY10

束が糞すぎてどうしようもないな
鉄博増築してるし、所詮、邪魔者を隔離させる施設にしか考えていないようだ
鉄道という存在をおろそかにしているという批判回避のための施設だから
困った時には全部そっちに収容して問題が解決したかのように見せかける
おかげで動態保存だとかそういう類のことはやらないで済む
鉄道事業者としては最低だ
東海と比較して良心の束と言っていた時代が懐かしい

248 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 17:49:03 ID:xdSai+xz0

ロクイチ押し込められたか…
定期的に通電しないと腐りそうで怖い…

249 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 18:43:33 ID:u7LJ5w4aO

>>247
そりゃ海外と違って、やたら人が集まるしマナーは悪いし。
博物館でも良いけど、やっぱり普通に走行してる方が良いから
蔵で保管するなら、もうこのままでも良いかなと。

250 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 21:17:48 ID:eiZr1bGa0

>>242
EF64-36がどうした？
58-61を牽いて長野か？

251 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 00:47:30 ID:WN+3/dYr0

オイラは東の社員ではないけど、鉄道に勤めてます。

昨今の株主・利用者・効率主義を考えると、車両を文化財として保管すること
は、非常に困難なことだと思われます。
古い車両にお金かけて、それ以上の収入が見込めるかというと、多分ＮＯでしょう。

そういう意味では、多少なりとも「お上」の余裕があった、国鉄時代は良かったと
思いますね。お金が何より・・・って時代、寒い時代だと思います。

私たちにできることは・・・去りゆく車両たちを、マナーを守ったうえで、できるだけ
多く、記録と記憶に残してあげることではないかと・・・

さびしいけど、そう思ってます。

252 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 01:33:29 ID:QK7XxrSt0

61は別格
55でも復活した時代がある
希望は捨てない

動かなくても解体されなければ俺はOK。

253 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 02:37:05 ID:z+6bVHMJ0

>>251
禿げしく同意。
馬鹿がいっぱいカキコしてる中で、あんただけはまともなこと言ってると思うよ。

254 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 05:28:59 ID:dcqIFJfo0

ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/midnight_express_ginga
ガクジン・・・61を売り物にするな！

255 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 08:27:54 ID:3paC9t+mO

>>252
また復活の時を待つしかないね。66みたいに庫外で腐らさないだけでも良いよ。
ただ、それまで客車が残ってるかどうか…。

256 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 11:13:59 ID:/srbEdVB0

>>255
66　あれは酷かった・・・。

257 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 13:43:58 ID:fW/X6Q7d0

>>255
残ってるよ
1号編成の客車が

258 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 17:03:21 ID:3paC9t+mO

>>257
俺も同じ事考えてた。
E655でツアー組めるんなら、新1号も一般開放出来ないのかね？

259 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 19:01:03 ID:XJK7urDO0

>>258
御料車抜きの４両編成になりますが、それでもよろしいですか？

260 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 19:42:40 ID:3paC9t+mO

>>259
まあ供奉車にも乗って見たいけどね。3軸ボギーの荷物車でも良いけど。
ただ電源車もほっときゃ腐るよなあ。

261 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 21:02:12 ID:WAAcGkvJO

東車セ（大井工）の技術力も落ちてるからなぁ…

ましてや機関車修繕やったことねぇし…

腐らん程度に保管するしかやらんだろうな。

しかし大宮にストックしてあったEF58の部品が無駄になるな…

262 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 21:07:22 ID:WPeW/Y/x0

>>261

> しかし大宮にストックしてあったEF58の部品が無駄になるな…
ヲタ向けに売ってしまえ。

263 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 21:13:05 ID:2aHqQxOM0

>>262
>ヲタ向けに売ってしまえ。
もっと無駄

264 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 21:14:22 ID:gQ/VZvAc0

>>261
ロクイチは無理でも89か93なら動かせるんじゃね

265 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 21:20:43 ID:H1RVqIz10

余計無理だろ

266 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 22:00:10 ID:48NUGIg/O

これからは１５０に期待…か。

まぁ、もうダメポだな。

あの暴走事故さえなければ…

267 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 22:57:53 ID:k+KnXe8z0

横川の172はダメか？

268 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 23:23:19 ID:bv55OFjb0

>>251
それは企業側の一方的な意見。
企業の在り方として文化や福祉に貢献するべきという意見が最近は一般的(理想的な企業構造)。
特に鉄道というある意味国民の財産を維持運営する会社が、そういうことをやらないというのはいかがなものか。
文化、福祉に貢献する余裕もないというのなら別だが。

269 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 23:40:59 ID:ocnn2iRw0

>>268
今の日本に期待するだけ無駄な気が…

JRの場合その成立からして国鉄の遺産を潰したいという思惑もあるだろうし。

270 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 23:42:20 ID:CZepGE460

>251
今の時代は本当に糞だな
>252>255
重機の餌という愚行だけは絶対に避けないとな。

貴重な車両を二度と見る事が出来なくなったら取り返しが付かない。

たとえ非公開の屋内保存とか鉄博入りしたキハ04みたいな場所の移転でも後世へ残すためならやむを得ないな。

>257
料金体制が気になるな。やっぱりグリーン扱いなんだろうか？

271 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 00:09:33 ID:6jjsG0Xa0

>>266

>あの暴走事故さえなければ…

それを知らないゆとり世代ですが、何があったんですか？

272 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 00:16:24 ID:fnLgpSk+O

>>264

EF5889はRSﾖCが無理矢理ｻﾖﾅﾗ運転しようとして、試験通電中に電気機器焼いちゃったからダメ。

EF5893は元々台枠が損傷していて廃車になる所、体験運転の話が舞い込んで一命を取り留めた。

EF58125は部品取り保存だったけど、機器を移植されてあぼーん。

EF58172は外板は綺麗だけど、10年以上の放置プレイで中が…

ロクイチは今回の故障が致命的なのと、デジタル無線搭載に金がかかり過ぎる点でアウト。

話に出ていたEF55もロクイチに似ているけど、高崎支社の修繕費の予算があまりないのでやる気がないようだ…。
（EF6019やEF65501の全検を通したから…）

273 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 00:19:34 ID:fnLgpSk+O

つうかなぁ…

何で国鉄末期にEF5860やEF5873とか解体したのか判らん…

結果的には部品供給にはなったかもしれんが、形だけでも残しておいて欲しかった…

274 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 00:27:32 ID:yqN2XjthO

>>272
今年度から埼京線にデジタル無線入ったらしいけど、今回の単回はどうなるの？

275 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 00:33:47 ID:aOVt41ih0

58ばっかりたくさん残してもしょうがないべ

276 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 00:33:57 ID:wMj9MUt20

>272
89号機の機器は今も壊れたままなんだろうか？

茶色から青になった時もATSの[P][SN]表記がそのまま残ってるのも気になるな。

277 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 00:48:03 ID:1cNDo7qKO

ﾛｸｲﾁが日光線入った時にさ、企画した助役さんが乗車してて、
「今度は都内でＳＬ走らせたいんだよね～」って言ってた。
で、数年後にあゝ上野駅で実現したみたい。今はそういう夢のある人は居ないんだろな。
そりゃ安全や省エネも大事だけどさ。

278 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 01:43:55 ID:DjAzQHuOO

>>272
つ尼崎

279 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 02:51:42 ID:GZDnxJGfO

>>271
やっぱりゆとり世代って、つい最近の
尼崎の暴走事故も覚えていられない
アホなんだね
日本オワタ

280 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 03:17:02 ID:xvBn7q440

PSE法によりボロ電車の走行が禁止されました

281 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 08:29:24 ID:fnLgpSk+O

>>274
今回だけの特例措置

>>276
焼いちゃった機器はそのまんまらしいけど…。
ATS-PとSNはそのまま。
ただ外板を綺麗にして色塗っただけ。

282 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 08:58:38 ID:qcl456s60

>>274
まだ整備段階で使用開始にはなってないから、デジタル無線が無くても問題ない。

283 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 09:48:14 ID:npn7Qbrt0

>>273

ＥＦ58-60とＥＦ58-73では解体時期がカナ－リ違うだろ？
60はともかく、73は国鉄末期とは言わないんじゃねえの？

284 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 13:20:55 ID:irSWN1Fm0

ロクイチが単機で水戸方面に向かったらしいよ（笑）
ソースは東日本機関車掲示板

285 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 13:31:45 ID:k+JUysSk0

>>284

ガセだろ。

286 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 13:55:17 ID:k+JUysSk0

wbcc4s04.ezweb.ne.jp

↑ガセ書くな。

287 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 19:12:41 ID:MNZwJ3O20

>>284
デマ情報投下乙

288 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 00:39:42 ID:MwFAM7It0

デジタル無線って簡易用の携帯型みたいなのって無いの？

289 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 00:44:15 ID:hhZo3+db0

>デジタル無線搭載に金がかかり過ぎる点でアウト

かかり杉って、どんだけの桁かいね。
数十万程度じゃねーの？

290 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 01:37:50 ID:wt6SFBNN0

>>251です。
>>268さんへ

おっしゃることは、至極まともなことと思います。バブル時代は「企業メセナ」
とかいう言葉もありましたしね。

けど、現業鉄道員の見方からすると・・・

それなりの利益があっても、「人」を大事にしない。ほとんどの鉄道会社が、
鉄道学校出ていても「子会社の正社員」、「子会社の契約社員」という、格差
を行っている現状を鑑みても、利益第一主義なのではないでしょうか。
個人的には同一労働・同一賃金だと思っています。

「安全の確保は輸送の使命である」なんて言葉、とっくに無くなっていますよ。

そんな鉄道会社が「文化」なんて、とてもとても・・・

291 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 02:21:16 ID:GuB2R3yU0

＞数十万程度

アンテナと取付金具だけで数十万だろw
あと液晶と無線機本体入れたら3桁は余裕

292 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 08:38:13 ID:rH3fFgH9O

>>291
いずれにしても信号システム以前の問題でしょ。
本当に台枠破損なら、とんでもない金がかかるし。
ただしそれは公にされてない所を見ると、実際はただ走らせたく無いだけなんだと。
定期検査費用やら、乗務員育成やら、やたら沸いてくる撮り鉄やら。

293 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 10:47:59 ID:Vb/XSpvV0

>>291
D51にも付けるんだから、ほんとに動かしたいなら付けるよ。
たとえ何百万かかろうともだ。

294 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 12:42:01 ID:vh5eyfDHO

Tc１両１千万なのだが…＜デジ無線搭載

受信機だけで済む訳ねぇだろｗ

295 ：はい消えた：2008/06/25(水) 16:08:26 ID:zQ5DkWCp0

・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
・ドレミファモーター（京浜急行）は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。

296 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 16:26:41 ID:UUW1SxYlO

>>289
ゆとりの無知は黙ってろ
そんな安い訳ねーだろ
カーナビと勘違い？w

297 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 17:51:06 ID:0/CUJCDU0

まあデジ無線搭載で発電機搭載、非電化区間DD牽引も余裕なE655ができた以上、もう不要ってこったw

58-61がDF58-61だったら生き残れたのにねぇwww

298 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 21:36:51 ID:/EhGDUoD0

ATS-Pも500ﾏｿぐらいだったような

>290
今の時代は何もかも腐ってるな。

299 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 23:46:16 ID:qcv3UnX50

ロクイチ撮りたいなあ。。

300 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 00:13:53 ID:mx+9tGD20

イゴマルでもいいよ。。。ゴハチが撮りたいなぁ。。。

301 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 00:45:56 ID:Kuv/GmxDO

>>296
取り付けはオート○ックスの出張取り付けかｗ

302 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 11:33:14 ID:oqBu7ksmO

>>301
いや、たぶんスーパーオートバックスだわなw

303 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 13:13:50 ID:oeCbslum0

>>301-302
ウケたわｗｗｗｗｗ

304 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 17:06:10 ID:OdP+i0ld0

てか、自社の社員が取り付け工事すんだから取り付け費は0だろw

305 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 17:15:37 ID:ovJkFtpN0

取り付け費用は実質0でも、外注する費用以上の人件費がかかる罠。

306 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 17:19:42 ID:ZrmEmj5K0

西日本も機関車は66、81、DD51以外は全部廃車になるって噂。
その第1弾として（？）EF649が幡生に取り込まれたとか。
66は来春に定期運用がなくなる予定なので65置き換えて臨時用として使用。
81は定期運用あるし、下関まで入線可能な万能機関車なので当然使用。
DD51は非電化線他、福知山線など電機が入線できない所でも使用。ただし宮原車以外は全廃か？

あくまで噂だけどね。

307 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 17:59:47 ID:WgX+L7w90

DD51 842が全検出場した。
E655を牽引することもあるのかな。

308 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 21:34:29 ID:ktI3V41H0

何にしても、残しておく事が大切。

309 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 21:39:44 ID:/PfaXt350

>306
西も65や66をだいぶ前から貨物へ売ってる。
最近凸も1両売った。

とはいっても西は釜の種類が少ないからな。

伯備線も凸を使う事が多いからEF64 9は別になくてもかまわんような気がするがｗ

すれ違いだが福知山線はかつてEF65が新三田まで入ったらしい。

あと66を残すのはATS-P搭載というのがある。同じ下関の65はまだ搭載してない。

310 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 21:51:39 ID:ji9cq1ieO

ＥＦ６５は篠山口まで入ってるよ。
といっても20年近く前の話でその後はＤＬのみ。

311 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 21:53:25 ID:ti/gwn/20

ゴハチが登場していない。

312 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 22:42:04 ID:AKEY9g/0O

ゴハチの８８号機はシブイゼ

313 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 22:53:17 ID:8Rct+a020

ゴハチと関係ねえけどこりゃ酷えな。

『人種差別が判明、ソフトバンクが在日韓国人を優遇する料金設定』

韓国系企業のソフトバンクから韓国人向け激安プランが出ました。
何と4500円/月で、実質的に他社とも通話無料(26250円通話料込み)、パケットし放題、
端末無料、韓国への通話は5円/分というソフトバンク大赤字プランが出ました。
ソフトバンクの日本人社員は、使い捨て、低賃金と酷い扱いなのに在日同胞には
特別プランまで作っているなんて凄い差別です。

民団新聞広告
http://news23.jeez.jp/img/imgnews12844.jpg

チョン割まとめ
http://news23.jeez.jp/img/imgnews12778.jpg
　　　　　　　　　　　　　　日本人　　　韓国人
基本使用料　　　　　　9600円　　　4500円
Sベーシック　　　　　　　315円　　　　　0円
パケットし放題　　　　　4410円　　　　　0円
26250円分通話料　　26250円　　　　　0円
　　　合計　　　　　　　40325円　　　4500円

（韓国宛電話代　　　130円/分　　　5円/分）
この激安で出た赤字は日本人ユーザーから補填されます
日本人ならauかdocomoに明日にでも変更しましょう

314 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 23:21:30 ID:oqBu7ksmO

>>313
おまえずいぶん前に2chで盛り上がった話しを
今更持ってくるな
また腹立ったわ

315 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 23:49:12 ID:lATvAG8e0

>西日本も機関車は66、81、DD51以外は全部廃車になるって噂。

DE10すらなくなるのか？
嵯峨野やおろちはどーするの？

316 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 00:11:57 ID:y/jy981AO

>>315
黄色のモーターカーで頑張るんじゃねーのw

317 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 07:50:25 ID:4gmin2C30

>>225
一昨年に高崎で仕事(営業)したことがあって、とある民家に飛び込みで営業したことがある。

その家の庭先を見たら色あせたEF55が目の前に停まってたんだ。

もう仕事そっちのけで何度も凝視してしまった。

機関区の線路際のその家の住民は今までいろんな釜を見てきたんだろうなぁ。

318 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 09:55:40 ID:YJFn/Pge0

青いゴハチが見たい

319 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 16:27:30 ID:tHL/yHCm0

>西日本も機関車は66、81、DD51以外は全部廃車になるって噂。

C57-1やC56-160もかい？とツッ込んでみる

320 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 18:14:54 ID:y/jy981AO

>>319
めんどくせーな

321 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 20:37:35 ID:jdMQgZvv0

おいおい、このスレ脱線してねえか？
ゴハチは脱線経験、確かねえぞ。

322 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 20:43:46 ID:i27xszlv0

>>321
まだ先輪だけだ。ジャッキ使えばなんとかなるさ。

323 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 22:49:58 ID:EM8SMy870

S38年に40号機が下り平戸を牽引中に笠岡駅で横転してる。

速度超過か何かでポイントで脱線してそのままホームに衝突して横転。

324 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 23:34:10 ID:6vSs5xDyO

66も田子の浦でやらかしたんじゃ？

325 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 04:18:02 ID:AwgSPmtk0

ゴハチもう一度撮りてーな

326 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 04:28:03 ID:iHum5tYgO

>>325 激同 61+サロン 61御召し

327 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 05:29:50 ID:Tdk9U+hhO

オレはＥＦ上越号をもう一度撮りたいなぁ
あの普通列車上野発越後湯沢行きの
客が鉄だらけで真夜中に津久田で鉄が大量に
降りていくのが笑えた
もう22年前か

328 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 08:23:14 ID:1fGTPwpYO

６１オリエントをもう一度懐かしい

329 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 08:29:11 ID:Tdk9U+hhO

>>328
うわー懐かしい。
彼女からバックレて深谷の陸橋で徹夜したわー
1988.12.25だっけ？

330 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 08:56:51 ID:I/Js9NGu0

61オリエントは行けなかったけど
122オリエントは草薙と静岡で撮ったなぁ。
あの頃122は青だった。

331 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 10:31:55 ID:iHum5tYgO

>>327 あの頃はバブル全盛期だったね、どこかの駅でアメリカントレインと並んだね！

332 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 15:19:42 ID:bGHZMfie0

61+なにわでいいよ。

333 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 16:25:45 ID:/xy7Tq9tO

>>332
結局その組み合わせは無かったな
まあ、黄色帯になった時点でどうでも良くなったが。

334 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 17:17:52 ID:Ge4HYVkbO

>>328
懐かしいですね！
61+オリエント。上野14番線にて待ち構えてました。名物車掌のダニエル氏のスナップも一枚撮りましたよ！本当にいい思い出です。

335 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 18:13:30 ID:TQthDTwS0

>>332
>>333
うん、確か61はなかったな。88と「なにわ」はあったが、それ
以外の東機のゴハチと「なにわ」の組み合わせってあったっけ？
逆に、「SET」と宮の組み合わせはどう？

336 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 19:55:09 ID:uI7lfxwaO

61+触れ合いミチノク
ﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀ

337 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 19:59:35 ID:oPOxRTqu0

漢字で書くなｗｗｗエロス

338 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 20:34:38 ID:mbNrKRVo0

89なにわは日光で撮ったぞ
ずいぶんと昔だが

339 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 21:03:35 ID:iHum5tYgO

>>338 確か､国鉄時代のはず！

340 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 21:18:27 ID:PrzQSK8+0

>>335
東機の58と「なにわ」の組み合わせは88以外に12と129を確認している

341 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 21:41:38 ID:tZL46W7W0

やっぱ６１＋１号、６１はお召し牽いてナンボ。
それと６１＋シナサロか「ゆとり」、だな。

342 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 21:52:53 ID:iHum5tYgO

一番興奮したのが61+新1号編成+60だね!!

343 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/06/28(土) 23:59:39 ID:ygnWJP480

いちばん騙されたのが６１＋東サロさよなら運転

最後の東サロだと思って祭りになったのに、
更新してゆとり・・・

見た目変わってねぇw

344 ：335：2008/06/29(日) 00:31:27 ID:HHD4K+J/0

>>340
12・129も牽いてたんだ。61以外の東機ゴハチが、なにわと
かぶっていたのは、僅か半年程度だから貴重だな。

345 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 09:18:34 ID:X6tqRq6AO

日の目で見たかった61+岡ｻﾛ…(ToT)
61+ナコ座は実現してたんだよな？

346 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 09:39:54 ID:ehA74hiQO

>>345 150+岡サロ+61なら､あったはず、但し61けん引は品川運転所→東京駅だけど、しかも夜だったから撮影は出来なかった！(東京駅はパニックだった！)

347 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 09:54:35 ID:XnoiAc3uO

薩摩芋掘り号
89＋14系

348 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 11:19:04 ID:hWlCT6wy0

Ｄ51 498＋ＥＦ58 61＋オリエントＥＸＰを都心で運転した東は神であったと思う

349 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 12:27:18 ID:wSDrZpB3O

EF5861＋D51498オリエント急行なら神だがな
ロクイチ絡みで一番良かったのはSG噴き上げてきた荷レだな、

350 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 13:00:02 ID:71rpZKqU0

大宮から高崎まではロクイチ単機でオリＥＸ牽いたんだっけ？

351 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 13:23:06 ID:EoRcvXIgO

最終日の61オリエントを大正橋で撮影したから高崎以北も61だったかな…。

352 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 13:29:51 ID:UiQ0QlYr0

オリエント急行のラストランでの61牽引は水上～上野

D51との重連のあとは大宮～水上

353 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 13:37:33 ID:j4nyksy90

今振り返るとスゲーな
単機であの重量級客車を水上まで牽き上げた訳か

354 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 14:12:36 ID:/s/ikBVJO

格式高いオリエント急行に、日本のカマはどれも不釣り合いだったけど、
唯一ロクイチだけが様になってたんだよな。

355 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 16:51:44 ID:3Mfk8PWu0

オリエントはED75の重連が一番さまになっていたんだけど
おまえ撮ってないんか

356 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 16:56:28 ID:eVDvW74s0

オマイ
なんか違うオリエントと
勘違いしてないか？ｗ

357 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 17:00:51 ID:EuH5/0ba0

61+89+江戸のYTCミステリーで共和駅？だったかでバルブたが、
激パで線路に突き落とされそうになりながら、撮ったのが懐かしい。
東京から、名古屋まで18切符で追いかけたよ。

358 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 17:09:46 ID:wVnJIzfM0

今は亡きオリエントサルーン・・・

359 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 17:17:18 ID:VQkQU7Mj0

オリエント違いw

360 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 18:58:33 ID:o5VmjDQ/O

いやいやオリエントサルーンの７１１号機が牽引したよね。撮影したもの

361 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 19:01:14 ID:7rPPPEZX0

>>355
「オリサル」こと「オリエントサルーン」の事じゃないぞ。
上での「オリエント」ってのは「オリエント急行」の事だろう・・・。

ロクイチの臨時で、「バーボンエクスプレス」ってのがあった気がするな・・・。12系だかの改造車で。

362 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 19:18:19 ID:/R7Ats6+0

>>360
これのことかな？
http://www.trainwww.com/ed75/contributors/001k/noie.jpg
http://via-joban.blog.so-net.ne.jp/2007-11-16
http://via-joban.blog.so-net.ne.jp/2007-11-16

ま、スレ違いにはなるが、勘違いではない罠

363 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/06/29(日) 20:40:43 ID:8zP6YF7X0

バーボンエクスプレスは５０系改造だと思ったナ
俺が撮った時はロクイチとＰＦ１１１８のプッシュで、そのころ１１１８は
まだ青かった

サイエンストレインとかオランダエクスプレスとかいう改造もww
ロクイチとの組み合わせは覚えていないがw

364 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 21:02:32 ID:r3piCR12O

サイエンストレインは保土ヶ谷展示で６１登場。
オランダのんはＰＦでどんどん西へ下ったよ(スハフ12＋マニ50×たくさん)
ちなみにバーボンも12系＋マニ50の組み合わせでした。
50系はアメトレですな。

365 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 21:09:22 ID:zOoa+skh0

アメトレとバーボンは同じ50系使ってたろ

366 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 21:30:46 ID:r3piCR12O

>>365
時期的にカブってないかい？
アメトレ→ノスビュー増結とか12系日立号増結とかあったけど…
あと変な色に塗って売却したり…

367 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 21:35:02 ID:UiQ0QlYr0

>>363　>>365
バーボンエクスプレスは12系+マニ50
ttp://kumoya90.hp.infoseek.co.jp/8-n-bourbon-exp.html

368 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 21:57:37 ID:zOoa+skh0

ごめん。凄まじい勘違いしてた。

369 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 22:12:18 ID:3Mfk8PWu0

俺が言いたかったのはオリエント急行はED75の重連

奥羽本線は単機で残念だったけどな

あの６１東機のMさんも八郎潟に来ていたで

370 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 22:22:06 ID:nsKpSezpO

いつだか走った55+5861+5889+14系が凄まじく印象に残ってる………

371 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 23:05:15 ID:/R7Ats6+0

>>370
これか
http://jp.youtube.com/watch?v=IHToxOezwqM

372 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 23:22:57 ID:QPKkzUcs0

>>371 それだ！　まさか動画が残ってるとは思わなかったｗｗｗ

373 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 23:28:02 ID:X6tqRq6AO

>>371 GJ!!
この頃は若かった…っかヤギシブ露出ねぇ～ w
今や真ん中の89も鉄博なわけで…涙

374 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 00:47:42 ID:/bzl4yGe0

もはや思い出広場になりましたね

375 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 01:26:18 ID:qclbU1kZO

今回の思い出話しはおもしろいな
みんな世代が近いでしょ

376 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 01:55:43 ID:3LfACZzHO

横浜博の時は夏休みの時は､ほぼ毎日61+品サロ走ってたね!!

377 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 02:15:50 ID:swP3TQJm0

>>376
あったね～
クロ157のあった日に目黒～恵比寿の踏み切りで一緒に撮ったよ～

378 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 03:55:21 ID:C9hYT3ky0

>>376
懐かしいね。
ＰＦとＰＰで回送を含めて品川～新宿～根岸～品川～根岸～新宿～品川と今にして思えばすごい運用だったな。

379 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 05:46:11 ID:qclbU1kZO

>>377
オレも長寿丸踏切に行ったわ
横浜花博89高３の時だわ

380 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 06:50:03 ID:TMKwx8dO0

>>371
興奮しすぎワロタｗｗｗ
でも今こんなのやったらこれどころの騒ぎじゃ無さそうだ…。
撮り鉄のレベルが落ちなきゃ、きっと大型ＳＬ３重連もやったんだろうなぁとつくづく思う。
最近じゃ４年前に走った新潟駅開業・信越線全通１００周年が１番思い出深い。
ＥＦ６４付きとはいえロクイチ先頭の重連、しかも旧客牽引だったから思わず出撃してたな～。

381 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/06/30(月) 07:02:13 ID:doVrsaZc0

横浜博の東サロは蛇窪で撮ってたナ
サロンそよかぜのロクイチもよく撮った

382 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 08:11:08 ID:nquDWe2IO

私はサロン踊り子をよく撮りに行ったよ。
思い出、思い入れは、人それぞれだよね。

383 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 10:58:54 ID:X/fyrRw2O

>>380
俺の叔父が若い頃は末期の伯備線三重連を撮りに行ったら、
三脚が武器になる位だったらしいよ。
まあ、あの頃は社会的に血の気が多い時代だったけど。

384 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 14:13:31 ID:WVxw8AYCO

関東の話ばっかじゃねぇか…

385 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 14:18:36 ID:90Q+XAFO0

そりゃ圧倒的に関東在住者のが比率多いからな＞この板自体

386 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 20:41:05 ID:qclbU1kZO

>>384は、在日関西人かな？

387 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 21:04:01 ID:eN7F+jBdO

>>380
鉄道100年記念の六郷C57の時は上り線にテツ群がてんこ盛りになったぜ！
今思うとマグロにならなかったのが摩訶不思議だな。
まさか日本海バックでロクイチが撮れるなんて思いもしなかったので信越本線のロクイチは俺も行ったよ。

388 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 21:11:17 ID:IQvVIyiq0

>>384
関西人でも６１や８９の話なら混じれると思うが…っていう私も関西人。

389 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 21:22:55 ID:3LfACZzHO

家族の｢元旦位は家でゆっくりしたら？｣の言葉を無視して、 61+江戸の｢熱海初日の出号｣を撮り行ったよね!! 勿論１月の土日は成田臨を撮り行って(笑)

390 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 21:28:59 ID:/Xc7kUL+0

1984年くらいまではロクイチもよく大阪に来てたな
宮原～向日町回送20系牽いた後、臨彗星に入った
時は、流石にびびってシャッター押す手が震えた

391 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 21:43:20 ID:QhJdOgw80

国鉄時代は下関～東京の超ロングラン単回なんてのもあったよな。

ただし、昨今の122,157,61みたいに自走で廃車回送なんてのは有り得なかった。
廃回に限らず工場入出場は定期貨物の牽引機次位無動だったからな。

392 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 23:46:15 ID:cxOdhVeR0

結局、ロクイチのさよなら運転は無しかぁ～
みんなに夢を与えてくれたロクイチに感謝！

393 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 01:03:00 ID:yjxHjJcgO

>>389
あの時は品川でPF1019レインボーと、続いてﾛｸｲﾁ江戸をバルブしてから
早川の鉄橋で返しを撮ったなあ。初日の出もそこで迎えた。

394 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 01:25:08 ID:4+6zmGcG0

80年代生まれの俺は何のことやらさっぱり
鉄をはじめたの碓氷峠末期の頃だし、その頃の写真は駄作だし。

395 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 06:53:47 ID:gt/DmmehO

>>394
'80年代生まれか…
'89年はもう平成なんだよな…
国鉄はすでにない時代に生まれたのか？
私は'６０年代生まれ。最初は現役末期の蒸気の撮影でした。

396 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 12:32:51 ID:8HYgTiB80

こないだ貨物撮ってたら１５歳の鉄と一緒だった
EF58なら61は嫌い、122を鉄博に入れてほしい
と熱く語ってた。

俺のようなおじさんは「へ～」としか言えなかった。

397 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 13:12:58 ID:BwXJ/exFO

>>396
そういうガキは加藤智大予備軍だわなw

398 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 17:06:47 ID:Vkx1k4Nq0

>>396
生意気なガキだなｗ

399 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 17:12:05 ID:6h3DAjWA0

122は東海の博物館に入るとか言ってなかったか?
もしかして157だっけ。

400 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 18:58:53 ID:/y8knHno0

>>392
単機なら走れるんだからそれでラストランやってもいいだろう。
で、その後東機か大井で１号つなげて撮影会ってのはどうだ。
６５５は来るなよ。

401 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 19:08:28 ID:hgSjRPYw0

究極の運転

ＥＦ58-61+Ｅ655-1のみ

これでいいだろw

402 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 19:30:23 ID:yjxHjJcgO

>>400
まあやるなら田町の群線が良いかな。
そこなら有料で出来るし。

403 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 19:37:29 ID:HM4IXzpR0

>>401
E655が押すならいいけど、5861がぶら下がるのはごめんだな。
ついでに言えば国鉄ガマにハイフンはつけない。

404 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 20:06:39 ID:k39miCAX0

俺はハッシニとツーショットがいいな。

405 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 21:37:27 ID:8HYgTiB80

撮影用に菊の紋章をつけられない時代だからムリだな

406 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 21:41:25 ID:/9zmKykWO

>>403 運転報ではハイフン付いてるが。

407 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 21:48:00 ID:k39miCAX0

その時だけは車体磨いて旗二本と菊紋（桐紋じゃないか？）付けろ！
車体磨きなら俺もやるぞ！

408 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 22:19:25 ID:VCdK3tei0

新１号編成が無理ならもうＥ６５５系牽引でもいい、とにかくロクイチのお召し走行を見せてくれ

409 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 22:55:31 ID:emVmf6qS0

識者のみなさんにおたずねします。

ぼくが子供のころ、80年代初頭だったと思いますが、EF5861 が
山陽本線（広島県内）で郵便貨物を牽いていたのを見た記憶がある
のですが、これは実際にあったことなのでしょうか。

茶色い EF58 の飾り帯が繋がってないやつはたまに見かけていたの
ですが、繋がっているやつが現れて、それが他の 58 とちょっと
違う風情だったのが印象に残っているのです。

でも、正直それが現実だったかどうかはわかりません。のちの知識が
（大した知識じゃないですが）記憶をでっちあげたんじゃないかと
疑っています。

長文失礼。

410 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 23:08:37 ID:DaT41ZO/0

EF5860ってのもあるぞ。速攻でググるんだ。

つか80年代初頭に茶色の58って銀帯繋がった2両しかないんじゃ。

411 ：409：2008/07/01(火) 23:15:24 ID:emVmf6qS0

確かに EF5860 だったのかも。60 は帯が繋がってないものと思い
こんでいました。ご指摘ありがとうございます。

色が茶色で帯が繋がっていないやつは確かにあったんです。
それで、繋がっているやつを見かけて、「これはちょっと他のと
違うなー、珍しいなー」と思っていたのです。

....でもやっぱ記憶に自信ないな。

412 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 23:31:47 ID:5T/BB3Li0

61は荷物列車を何度も引いてますよ
この辺はググれば画像出てくるはず

最後に長文失礼とか入れるくらい自覚してるなら短くしろや

413 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 23:41:42 ID:nyuASMpcO

そうだね

短文失礼

414 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/01(火) 23:50:31 ID:yDp0COrO0

広島工は勝手に変なことやらかす実績があるからナw

８０年代初頭に茶色のＥＦ５８で飾り帯が繋がっていない
一般のゴハチを茶色に塗って、すぐ元に戻したと思われるw
さて、何番だ？w

415 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/01(火) 23:52:07 ID:yDp0COrO0

あるいは、ＥＦ５９に飾り帯を付けたのかもナ

416 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/01(火) 23:59:13 ID:yDp0COrO0

ＰＦの話しで恐縮だがw

昔、１０１５号機の正面ナンバーに縁取りシールを貼ってた時期がある
遠目に見るとブロックナンバーに見えたもんだw

こういうのは現場の悪戯なんだろうナw

417 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/02(水) 00:04:26 ID:bjjnt2L90

同様に

レインボーの１０１９
一時期、ナンバーが黄色に塗られていた　という伝説もある

公にはなっていない変な物は存在するもんだw

418 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 00:17:47 ID:KSgYxscj0

>414

PS22ﾓﾅｰｗ

419 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 00:30:20 ID:WWnLJ7ucO

>>417 それならPF1027の(ry

420 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 00:50:57 ID:rXFKHdAe0

>>394 は若いけどイイ奴だ

421 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 01:25:24 ID:A795yv1B0

>>417
伝説ではなくマジだよ＞１０１９

422 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 02:28:24 ID:zN2wORNg0

なんだか、様々なゴハチ動画見てたら素で泣けてきた・・

１０年前ってこんな楽しかったんだ、これだけ沢山のゴハチが全国の鉄を
楽しませてくれたんだって・・しかも、ムーミン＋ゴハチの重連なんて
現場で周りの鉄とあまりの凄さに声あげて感動を共感したりしてさ。

考えてみたら、俺の手元のゴハチの写真は４年前の急行御殿場線７０周年号
で止まっている。あの時の英雄達ももう現役で動く事すらないだろう。

ロイヤルエンジンなんか、東日本が大塚社長の時代は社長自身が作業着を着て
車輪を磨いた事もあるという。今はなき、ＲＡＩＬ　ＯＮ　ＣＬＵＢのイベントで
このゴハチは永遠に走らせるって公言してくれてた大塚さん、実はプチ鉄だったんだね。
今や、あんなファンド業推進かつ数字主義のカーマニア社長になってしまって
東日本のロイヤルエンジンももう日の目は見ないかもね。

もうゴハチが元気に走る事はないのかな・・
最も、現場もバカな自己中鉄の増加で現場は罵声大会とか、おかしくなって
しまったから会社も走らせたくないだろうけどね。

423 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 02:52:45 ID:i6SpSk6rO

61ってﾎﾟﾝﾊﾟ列車も牽引したよね？

424 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 04:15:49 ID:bP5/SvpYO

Ｄ員はあまりにもスルーされすぎて
淋しくなったのかな

425 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 07:01:23 ID:K6QGjOyZ0

>最も、現場もバカな自己中鉄の増加で現場は罵声大会とか、おかしくなって
>しまったから会社も走らせたくないだろうけどね。

逆じゃないの？
昔みたいにちょくちょくイベントやってくれないから、溜まりに溜まった鉄ヲタが終結してああいうことになる。
ま、だからといって許されることではないけど。

426 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 07:59:44 ID:162dbhYxO

せっかく親切に答えようとしてくれてるのに、繋がってない茶色が80年代はじめにあったなんて言われたら、もう相手にする気も失せる。登場を知るオッサンは、一機一機の全機の特徴が頭に入っちゃてるんだよ

427 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/02(水) 10:47:14 ID:bjjnt2L90

俺は＞４０９の話しを１００％否定する自信はありません
・80年代初頭
・茶色い EF58 の飾り帯が繋がってないやつ

ＥＦ５８７３が青になった後、再び茶色になっていた　という話しが出たのも随分後になってからだナ
他にも同様の事例があったとしても何ら不思議は無いと思っている

既存の資料から得た知識で完璧だなんて、俺にはとても言えんナ

428 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/02(水) 10:48:40 ID:bjjnt2L90

しかも広島だしナw

その昔、Ｃ５９を茶色や緑に塗った実績すらあるw

429 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 12:47:14 ID:uhUtnPdr0

70年代終わりには既にゴハチに注目が集まって追っかけてる人がたくさんいたから、
80年代初頭にそんな機体があれば流石に噂になったと思うよ。
80年代後半の方がイゴマルがあるから、かえってあり得るんだけど荷物列車は無いな。

73号機は東京区のお召し予備指定機だったから事情が違うわな。

430 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/02(水) 12:55:17 ID:bjjnt2L90

７３号機は当時に噂になっていましたか？

逆の噂だが、御召の１７２号は当初茶色で出場する予定が、手違いで青だった
真相はいかに？w

そして余談ですが、洞爺湖サミット関連の警備費は４２２億円だそうだw
間違っても年内御召は無理だw 金残ってませんw

431 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 13:48:02 ID:yovkxadSO

１万いいから
ロクイチ体験運転キボン

432 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 16:37:30 ID:A795yv1B0

７３号機の『ブラウンアゲイン』の件はラストランナーズでしか出てないよね。
単に撮影者の記録間違いの可能性も否定できない。

１７２号機の件は国鉄の指示書に出てたっていうんだから、そっちのは信憑性高いかと。

433 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 19:36:25 ID:/HX/GQfIO

73号機の青→茶は写真みてみると、
青色と警戒色の境界線の下地が見えるから間違いないと思う。

434 ：426：2008/07/02(水) 21:01:32 ID:162dbhYxO

なかったことを証明することは、あったことを証明するよりはるかに難しいが、「繋がってない」茶のゴハチが荷レを牽いて80年代はじめの東海道山陽を往来してたという状況は流石にあり得ないだろう。

60廃車解体ショックの時期に誰にも記録されないまま第三の茶のゴハチが往来を行くのは無理があるな。しかもそのあとは84年3月まで全機注目されっぱなしだし。
夢はあるが、>>409に正しいとされているゴハチの変遷を理解してもらうなら、まずあり得ないと言ってたほうが親切だと思うが。

435 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 21:51:43 ID:ZZLjXTF90

東大宮で腐った65号機と再会した時は泣けたよ

436 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 01:10:59 ID:e/7XsR3t0

たたき上げの鉄な社長に代わらんかなぁ。
んでロクイチ復活させないかなぁ…

437 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 06:18:31 ID:oaVhqKQy0

>>436
世間的にも株主的にも今のドンは数字重視の経理生え抜きで、
大歓迎状態だから東日本に関してはもう無理でしょう・・

あとは邪道だが、あの東海が鉄道博物館建設に当たってなんらかの動きを
見せてくれる事を期待する。西日本もやれば出来るんだから、頑張って欲しい。

438 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 06:58:09 ID:KWFsuEWNO

>>437
西はステーキをたかるマンソン住民と、アカにまみれた遺族会の強硬派が、この世から消えてなくならないとムリ。

439 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/03(木) 13:40:02 ID:KBLf5DC80

調べるの面倒なので、ついでに聞くけど

６１とか７３のような例外を除く、茶から青に完了したのは何年？
最終号機は？

ちなみに「繋がってない」茶のゴハチだが、
何時だったかの試運転でロクイチはフィルター部の帯を付けないまま走行した事実もあるナw

その気になって調べれば変なものは出てくるもんじゃね？w

440 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 14:43:52 ID:I3ngjCdKO

>>438
おまえは人間のクズだな

441 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 18:30:56 ID:ih1Ide1UO

61は大井に居るんだから8月の大井イベントで展示してくれないかな！

442 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/03(木) 18:51:38 ID:KBLf5DC80

>>441
そいつは俺がなんとかする！

443 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 20:04:51 ID:jM5W58qTO

茶の一般色時代58は昭和42年の写真を見た。ef60なら昭和43年。
当時、58なんてどうでもいいカマだったから茶→青の塗り変え時期を記録している人なんて居ないと思う。
58関連の書籍読んでもそんな記録みたことない。
もしそんな記録持ってたら貴重だな。

444 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 20:09:10 ID:BKj7ch+oO

>>441 展示したところでパン下げかもよ。

445 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 20:50:38 ID:o6eLoIMP0

東機が線路とられてるらしいよ

446 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 21:01:15 ID:I3ngjCdKO

>>445
マジで？終わったな

447 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 22:48:07 ID:j5jErLng0

大サロの新山口回送の牽引機こそイゴマルにすべきだろ。

448 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 23:01:48 ID:6aqTf4ef0

なんというEL＆SLなにわやまぐち号

449 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/03(木) 23:19:57 ID:KBLf5DC80

昭和４２年以降に茶色のゴハチを撮った勇者は居ないものか？w

居たら神認定ww
記録を覆せ！！

450 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 01:26:33 ID:OYAfUPOI0

EF58ものがたり　下巻のP256に
1963-2-18のクレジットが入った
104号機の写真があるよ

年度の話だったらだめかも

451 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 01:56:15 ID:/kftJuKS0

58-61が大崎逝った理由はデジ無線取り付け

だったらいいのになwww

452 ：409：2008/07/04(金) 02:23:32 ID:KKcOKgii0

>>412

ありがとう。ぐぐりました。瀬野で撮影された 60 の写真、1978 年と
いうのがあったので、やっぱりぼくが見ていたのは 60 かな？ 61 も
あったのかもしれませんけど。

>>429
>>434

了解です。飾り帯がつながってないのを見た記憶はぼくの捏造なんでしょうね。
でも実は1980年代後半の記憶がごっちゃになっていて、89 だった、というの
はあり得ないかな？

453 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 03:09:38 ID:nOxyqSdj0

89は確実にない。広島なら61があの頃に荷レでロングランは考えにくいから、確率からいって60でしょ。
荷レで茶色はEF59の後押しじゃないの。瀬野八あたりで見たとか。

454 ：450：2008/07/04(金) 03:44:47 ID:OYAfUPOI0

ごめん間違えた～
>450は
1968-2-18の間違え
はずかし～

455 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 07:09:16 ID:9IlJPC7n0

>>452
東海道・山陽本線の荷レからＥＦ58が完全撤退したのは1983年3月。
宇都宮区の89が茶色になったのもほぼ同時期だから有り得ない。
それどころか茶色で出場した89は特別扱いで、宇都宮区が担当していた
東北本線の荷レにもほとんど充当されたことはない。

456 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 10:38:41 ID:N8KO5lN7O

>>455

>宇都宮区の89が茶色になったのもほぼ同時期だから有り得ない。

89が茶色になって出てきたのは84年夏の全検時｡

457 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 11:39:57 ID:5K8nJiOi0

>>455
> 東海道・山陽本線の荷レからＥＦ58が完全撤退したのは1983年3月。

あれ？84年3月じゃなかったけ？

458 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 12:49:58 ID:b7ewVust0

「ＥＦ５８ものがたり」によると東海道・山陽筋でのゴハチ牽引最終荷物列車は
１９８４年３月２８日汐留発～２９大阪着の荷２０３１(１４６号機)だそうです。

で、８９号機は同年８月末に塗装変更。
当時は「津軽(上り)」「八甲田(下り)」＋荷物列車（＋不定期「おが(下り)」）が
宇都宮所の定期運用でしたが、８９号機はイベントに借り出されていたうえ、
翌８５年３月の改正で宇都宮所の定期運用も消滅しているので、牽引機会は
少なかったようですね。

459 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 13:51:17 ID:9IlJPC7n0

>>457
ご指摘のとおり1984年の間違いですた、スマソ。
昭和59年というのは確実に記憶しているのだが、西暦換算を間違えたますた…。

茶色89の荷レ運用は3回実現したと聞いています。
（そのうち2回は自分で確認してます）

460 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 14:25:06 ID:DQvfu8BSO

>>455 あなたの発言は正解じゃないかな
オレも同じこと書き込もうと思ってたし

461 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 15:32:02 ID:MWzlivMQO

あ～あ…由比の鉄橋で61+品サロを撮影したい！

462 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 17:13:46 ID:mwkekZKHO

由井興津鉄橋て、何度か６１シナ座撮りました。あの頃はポールスパンか、今と違いましたね。山の上にも老人ホーム無かったし。最高のロケでしたね

463 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 20:53:47 ID:DQvfu8BSO

>>462
ああ懐かしい場所ですね
自分は最後に行ったのは122と14系の二俣線さよなら列車
以来かな
国鉄晩年の２月だったかな

464 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 21:37:11 ID:HYE4KBvRO

>>463
３月だったような？

465 ：409：2008/07/05(土) 02:36:18 ID:MJ2UgrSU0

>>453
>>455

どうもありがとう。ぼくの勘違いで確定ですね。
すっきりしました。みんな詳しいね。

466 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 06:35:29 ID:peI9wpocO

>>464
ごめん、３月だったわ
ありがとです

467 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/05(土) 16:42:47 ID:YBUivSln0

こんどは８９の荷レで広島かw
荷レじゃなくて何かの臨客かもよ？w

８９って西は何処まで行った実績があるんだろ？
展示用の回送で客車も引いてたとか？

ちなみに過去に沼津で廃車直前のＥＦ６０を茶色に塗った実績があるが、
同様の事例は？

簡単に「そんなの無い」って言い切っていいのか？w

468 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 17:13:04 ID:y77/R58P0

沼津で茶色になったのは沼津機関区100周年記念イベント用だね
釜はEF60 95号機
廃車前提の二休車を本線運転しない条件で塗り替えた

近年は広島工場公開でEF65 75号機が茶色に塗られたけど
これも廃車で入場したものを塗り変えた、マスキングが適当だったら
モニター窓なんかに茶色が飛んでたな

469 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 17:42:30 ID:ZvsIPX4s0

>>Ｄたん
そんなこと言い出したら永久ループでは？＾＾；

470 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 20:03:15 ID:dWNExDHwO

89って、もともと[宮]だったっけ？
確か、ELつばめの初列車か何か牽いてなかったっけ？
デカいヘッドマーク付けて。

89は東北のイメージが強いけど、本当は東海道の花形機関車だったんよな。

471 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/05(土) 20:47:17 ID:M0X00T4A0

奥が深いってのは趣味としては、とても面白いことだww
有り得なくはない話し
俺は嫌いじゃありませんw

472 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 22:23:09 ID:lt/Npixm0

>>445
長年のネグラだった東機時代からの検修庫も解体されたらしいぞ。

銀河廃止後ただでさえ寂しくなったのがもっと寂しくなるような事だよ。

473 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 22:36:41 ID:ICzxbnQjO

浜工のイベントに58は出るのかな？。
教えて(＃^.^＃)。

474 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/05(土) 22:43:20 ID:8H4snJst0

浜松工の目玉はトキ９００だぞ！
必ず撮っておけよ！
撮らねば後に必ず後悔するぞ！

475 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 22:53:51 ID:ZvsIPX4s0

>>473
webでの浜工まつりの案内には１２２が一瞬映ってるから、多分展示だと。
ただし、パン下げの可能性１２０％だが。

476 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 23:20:55 ID:lt/Npixm0

65スレによると、東機の木造庫が解体されていたのを見たとの書き込みがあるのだが・・・・。

477 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 23:25:31 ID:scc61pzQO

>472
東機に限らず品川客車区も田町電車区（現役退いて長いので今の名前知らないw）も
いずれ新駅建設＆再開発でなくなるor規模縮小になるんじゃないの？

478 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 00:21:46 ID:9MB7+4Tw0

都心の一等地である品川界隈のＪＲ敷地を遊ばせておくにはもったいないからな。

479 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 00:27:12 ID:WrdiaFL+0

>477
品川の車庫は縮小するが臨時やトラブル時に備えて一部の電留線は残すらしい。

最終的には秋葉原－神田を復活(東北縦貫線)させ尾久や東大宮等とも絡めた運用や留置をするとか。

480 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 01:02:35 ID:PmT47FW5O

ふじぶさが無くなるまでは、寝倉は残っていると思っていたのだが…
もう客車用の設備とかも無くなるのかね～。

481 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/06(日) 08:23:42 ID:lmYf8F7W0

今朝も品川車両点検で振替輸送が発生しているわけだが

482 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 09:08:11 ID:RK9LJOHK0

>>480
私もそう思っていたのであまりに解体早いなと思った。

無くなる前に一般公開ぐらいやらないのかね。

483 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 11:12:56 ID:zDNmjQ6G0

トラブルに備えての余裕(待機場所)は必要だがさすがに機関区はいらない罠ｗ

484 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 12:07:14 ID:6cI6l30MO

某団体が来年の３月以降に客車JTを関西から品川までの企画したら、｢来年の３月以降は客車の運転は出来ない｣と言われたよ！

485 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 12:22:25 ID:RK9LJOHK0

>>484
廃止後さっさと潰すつもりか・・・・。

486 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 12:23:21 ID:by7KmuPb0

>>479
そっか、分断している秋葉原が通れば
そういうニーズに使われるね

良く出来た話だ

487 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 12:39:38 ID:dN05JNk90

>>484
コミケットトレイン乙
倒壊は潔癖症ｗ

488 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 12:48:15 ID:PmT47FW5O

>>484
やっぱりな
尾久までの連絡線が復活するまで客車乗り入れも不可能ってことか。
それまで客車自体もなくなりうだな。

489 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 13:09:26 ID:RK9LJOHK0

>>487
コミケットは来年以降どうなるんやろ。

490 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 13:29:28 ID:RK9LJOHK0

>>488
連絡線は勾配があるから客レや工臨は入れないとのことだ。

491 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 16:18:56 ID:ojo8NNau0

>>489
田町のH81か大宮の183×2かやまなみ+せせらぎになりそう。

492 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 16:34:33 ID:PmT47FW5O

>>490
そう言うことか…
さっき東海道線から東機見てきたけど、ﾛｸｲﾁの寝倉はまだ残っていた。
その先品川よりの昔スエがいた辺りの詰め所から解体してたね。

493 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 16:43:38 ID:e3ZLkCuJ0

>>490
連絡線があった頃、普通に通ってなかったっけ？

494 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 16:47:31 ID:RK9LJOHK0

>>492
ということは客車庫が解体されるということ？

廃止後あそこをさっさと整理できるようにして開発するために早くからウズウズしてしょうがないんだね・・・・。

495 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 16:49:28 ID:RK9LJOHK0

>>493
どこかのページで見たのだが、途中が新幹線との重高架になり勾配が生じるからダメらしいよ。

496 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 20:16:21 ID:lXfKdS4j0

>>491
でもJR東の車両使用するとなると回送料金が馬鹿にならないような希ガス
もしH81出すくらいならキトの485なりフチの183出すんじゃないかな。
金のこと無視すればイベントホール付きの「ゆう」あたりが適役だと思う

497 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 20:27:06 ID:cluNf2mEO

>>491他
それ以前に赤字に陥っているらしいから、もうやらないんじゃない？
ユーロだったころがピークだったみたいだし。
それにパンフに『鉄お断り』なんて書いてあるヲタ列車に協力(乗車orカンパ)する気にならん。

498 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 20:32:38 ID:miaXXctD0

西の車両はデジタル無線積んでないから来年3月以降は走る事が出来ないんでしょ
489系だったら走れるよなw

499 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 21:03:40 ID:I3lFqVtl0

>>492
機関庫が残っていたなら良かったが、下り寄りの客車庫のほうで解体作業が進んでいるということか？

500 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 22:14:23 ID:I3lFqVtl0

>>492
まだ客車の検修庫は残っていた？

501 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 22:46:36 ID:N+b/rx7ZO

>493
神田駅付近は新幹線の線路が山手・京浜東北線のほうに寄っているんで、その区間だけ重高架になる。

502 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 23:02:38 ID:PmT47FW5O

>>499以下
今資料が手元に無いんだけど、見た限りでは機関庫はまだ手付かず
客車研修庫も辛うじて残っていた。
恐らく解体されたのは機関区の詰め所か？
明日の夜調べてみるけど。
後、木造羽目板造りの建物もまだ残ってる。

503 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 23:27:19 ID:I3lFqVtl0

>>502
ありがとう。助かりました。

504 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 23:37:48 ID:xYAiEMnL0

>>501
33‰で350mくらいみたいだよ。御茶ノ水～秋葉原と同程度。

505 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 01:00:22 ID:aqPz2MVd0

>>504
御茶ノ水～秋葉原は38‰じゃなかったっけ？

506 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 01:14:53 ID:OHOIyhGo0

結構あるんだな！機関車停車～引き出しはぬるぽいなorz

507 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 07:46:07 ID:3xEIyZybO

>>506

そこで君からひとつガッ！とこう､ねッ
言ってもらえんかね？

508 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 13:52:33 ID:6y8Tvmgy0

>>497
アニヲタ兼鉄ヲタはお断りなわけですねorz

509 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 19:18:29 ID:+yzpVgdiO

>>508 俺の友達はアニ･鉄オタクだけど、
毎年乗ってたよ！車内でコスプレ大会とかアニソン大合唱会とか有るみたいだ

510 ：502：2008/07/07(月) 20:46:00 ID:9YISITfr0

とりあえず昨日の寝倉
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1215430241.jpg
これはまだ何処だかわからないけど、申すこし品川よりの解体跡地
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1215430911.jpg

511 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 21:12:22 ID:xi66F1060

コミケットトレインだけでなく11月のなにわや年明けから春の14系ﾊｻﾞとかの常連団臨も消えるんだろうな。
宗教団体や初詣の参拝臨や甲子園の応援臨も先行きが気になってくる。

150号機の上京も二度と無いんだろうなorz

>497
>506-509
漏れも毎年乗ってた。

とにかく盛り上がってたなｗ

ちなみにコミケは鉄ｵﾀもたくさん逝ってるぞ。ミリタリーやら走り屋やら色々いるぞ(ｱﾆｦﾀやｴﾛｹﾞｴｵﾀとの兼業も多い)

512 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 22:11:32 ID:VAJBjiqdO

イゴマル、上京どころか本線走行すらもう無いかも…
『旅の贈り物』＆『点と線』以降、動きがないもんな…

513 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 22:17:06 ID:XeyTWMH9O

年内に検査切れになるらしいしもうダメかもしれんね

514 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 22:22:02 ID:mKGWE/br0

東の釜が西までお迎えに行けば良いのにね

515 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 22:47:26 ID:TaKgHD690

＞宗教団体や初詣の参拝臨や甲子園の応援臨
全部バスでいいだろw
しRは毎日営業に使えないような列車の所持をやめるんだよ
税金かかるし検査費用ももったいないでしょ

516 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 23:08:50 ID:WqprwHI50

渋滞と二酸化炭素、ついでに新幹線の混雑を無駄にageたいわけですね。

517 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 23:26:12 ID:+yzpVgdiO

ロクイチが最後に客車を引いたのが０７年6月17日
あれから一年が過ぎた！
奇跡の復活!御召しが96年10月

518 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 00:04:29 ID:7cS+5nzD0

何もかも余裕がないorz　最悪だなｗ

>513
前々回(94)から前回(02'6-03'2)の全般検査までかなりあったし99年頃は全く動かしてなかったから今回も休車とかで
しばらく延長するかもしれんな。

519 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 00:55:31 ID:pg1G3DHfO

イゴマルは、もはやパンタが付いてないらしい
修理ならいいんだが

520 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 09:49:36 ID:ntOWHjMn0

酉日本所属の他形式機と部品共用する目的でイゴマルもＰＳ22Ｂパンタに換装する。
また、乗務員の前方視界を確保するために左右一体庇を追加装備する。

これで平成の世に似非広島型が誕生することになる。
個人的にはこんなゲテモノ58になっても撮影してみたいと思ふw

521 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/08(火) 11:36:02 ID:FRxZlbUm0

シングルアームパンタと強化ガラスで前面ガラス左右一体だろw
平成宮原型ゴハチ

522 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 13:15:53 ID:ID1n6g3R0

ELSL奥利根号で最後の花道は

523 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 17:09:54 ID:zLf45MHPO

>>515
加藤智大みたいに話し相手がほしいのか？

524 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 18:01:15 ID:tH08TAai0

そりゃ大変だ。話し相手になって上げなければ・・・。

でさ、、、JTはこれから無くなるの？確かに東海はそんな感じだけど。
是非>>515に語っていただきたい。。ww

525 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 21:22:07 ID:SJyPK9qU0

>520

EF65123もPS22(幡生施行)へ交換した事を考えると無いとは言い切れないな。

526 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 22:17:29 ID:h08NYMDk0

神立見たまま投稿者：Ｔ３投稿日：2008年 7月 8日(火)21時14分12秒 wb04proxy04.ezweb.ne.jp
２０５２頃にＥＦ８１に牽かれＥＦ５８６１が、ゆっくり[水戸]方面へ通過して行きました。
突然のゴハチに唖然としＥＦ８１のカマ番見落としました。参考までに

なんだこれ？

527 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 22:28:05 ID:Q0fsAV2fO

>>526
俺も同じ掲示板見て吹っ飛んできたｗ
なんだろう、がせか？

528 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 22:57:37 ID:RpvAocypO

T3さんの脳内妄想世界。

529 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/08(火) 23:02:13 ID:8jmGERRG0

廃車になったＰＦにゴハチのボディを載せてみたんだよ

530 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 23:07:35 ID:zGAEDpBCO

>>527
暑さで頭イカレたんだろ

531 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 23:27:11 ID:EqTi9ba30

ついに日立へ(ry･･･

532 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 23:38:22 ID:eZM9guNKO

日立からリコールが出たのですね。

533 ：名無し野電車区：2008/07/09(水) 00:33:27 ID:kp1CMCUL0

Ｎゲージでは設定は自由。

534 ：名無し野電車区：2008/07/09(水) 01:14:23 ID:Vxrv144FO

そのあとの国が管理してるってのもどうかと思うがな

535 ：名無し野電車区：2008/07/09(水) 09:40:20 ID:tMWdD/db0

>>526
前回は自走だったけど、今回は「81に牽かれて」にしたのかｗｗｗ

536 ：名無し野電車区：2008/07/09(水) 10:06:53 ID:/qx6xXiPO

久々にイゴマルでも見に行くか。

537 ：名無し野電車区：2008/07/09(水) 12:25:44 ID:b3kQXxgJO

ちょっと前までイゴマル＋12系やあすかなんてちょくちょくあったのにな。
なにわ＋あすか12連なんて最高だった。
それが今や…

538 ：名無し野電車区：2008/07/09(水) 16:37:31 ID:SfTBddxsO

>>536
え？イゴ丸って見れる位置にあるの？

539 ：名無し野電車区：2008/07/09(水) 22:21:45 ID:C0plFnpZ0

>537

97年ぐらいに岡山－宮原で20系＋あすかの回送もあったな。

この頃には20系は宮原に2編成分が残ってるだけだった。

540 ：名無し野電車区：2008/07/09(水) 23:14:27 ID:h4Nlybgt0

キハ58も来年で終わりそうだし、58という形式がJRから消えるんだろうな。

541 ：名無し野電車区：2008/07/10(木) 10:17:47 ID:hi/AzH53O

>>539
そのあと、20系のサヨナラ運転もありましたね～
あの白いHMはちょっとアレでしたが(--;)

542 ：名無し野電車区：2008/07/10(木) 11:47:40 ID:LR/7DO5VO

惜別20系はｾﾄｼﾞｮｳで撮影したが露出なさ杉で撃沈 orz
だがすきやねん！国鉄 by1987

543 ：名無し野電車区：2008/07/10(木) 14:05:26 ID:/Fe1OmZaO

20系で思い出したけど、87年あたりに土呂～大宮間で
5889＋20系おが編成を撮ったなぁ
東大宮でのイベント列車だったっけな

544 ：名無し野電車区：2008/07/10(木) 14:47:36 ID:FO1uKZ6dO

>>543
実際に、急行おがも引いたよね

545 ：名無し野電車区：2008/07/10(木) 20:16:17 ID:P9r78rJH0

>>544
仕事で行けなかった悲しい思い出が・・・

546 ：名無し野電車区：2008/07/10(木) 20:30:36 ID:/Fe1OmZaO

>>544
それは完全に寝坊した。

547 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/10(木) 20:31:57 ID:wskm5wZy0

８９で思い出すのは８１系シナ座だナ
冬場はほぼ毎日走ってたぞ

548 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/10(木) 20:32:45 ID:wskm5wZy0

ミト座だったか？w

549 ：名無し野電車区：2008/07/10(木) 21:51:39 ID:CBZFkiQb0

お聞きしてもよろしいでしょうか？

・パック２０系おが運用はどのような流れでしたか？
・お正月運用の成田臨よりも露出が厳しかったと聞きましたが？

当時を知る方よろしくお願いします。

550 ：名無し野電車区：2008/07/10(木) 22:27:22 ID:TJ5cpQFT0

雨が降っていた

551 ：名無し野電車区：2008/07/10(木) 23:01:11 ID:hi/AzH53O

>>549
冬臨の時に撮ったが、上りは大宮5:08ぐらいだったから完全に真っ暗。
早朝バルブ大会になったが、まったり撮れたよ。
でも1分ぐらいしか停まらなかったが。

552 ：名無し野電車区：2008/07/11(金) 01:35:31 ID:oaLDpeN6O

早朝露出ギリで思い出したけど、昔上野→尾久回送で
5889のアメトレを撮ったな
補正かけてなんとか撮れたが

553 ：名無し野電車区：2008/07/11(金) 12:45:14 ID:p2bcCGYJO

/21

554 ：名無し野電車区：2008/07/11(金) 13:29:45 ID:mwVQCbQZO

>>553
その手の書き方何回目やwww

555 ：名無し野電車区：2008/07/11(金) 17:09:30 ID:oaLDpeN6O

>>554
普通に思い出したから書いたんだけど
なんかいけなかったのかな？

556 ：名無し野電車区：2008/07/11(金) 18:47:12 ID:GG649msSO

>>555
今までの日付もあなたが？

557 ：名無し野電車区：2008/07/11(金) 22:26:00 ID:KeO/tc9b0

てかでじ無線取り付けはマジだったの？21日ってことは

558 ：名無し野電車区：2008/07/11(金) 22:41:47 ID:I4tzNV9cO

>>557
何も無いから安心しな

559 ：名無し野電車区：2008/07/12(土) 10:22:09 ID:ufdcWBG0O

懐かしいな～急行『おが』。自宅が東大宮～蓮田間だったから下りを確認して89やEF651019だったりすると翌朝大宮まで自転車乗ってバルブしに行くわけよ。寒かったけど嬉しかったな。

560 ：名無し野電車区：2008/07/12(土) 11:11:29 ID:HLdpTVEFO

最近黒磯で釜交換したのっていつだろう
もう随分やってないよね

561 ：名無し野電車区：2008/07/12(土) 20:43:49 ID:FpjHC4zDO

早売りウヤ情より
ロクイチの東京総合車両センターへの単回は疎開回送とのこと。

562 ：名無し野電車区：2008/07/12(土) 21:08:02 ID:kBOrcT900

>>561
ってことは、終の棲家にはならない訳ね。

563 ：名無し野電車区：2008/07/12(土) 21:42:14 ID:5bNC03Ko0

旧東京機関区アボ－ンのため東京総合車両センタ－へ疎開したってことか？

564 ：名無し野電車区：2008/07/12(土) 22:12:16 ID:E/ZU84Gq0

ということは復活ありってこと？

565 ：名無し野電車区：2008/07/12(土) 22:17:08 ID:YDx/DO5mO

鉄板の項目にも、ロクイチはしばし休息へと書かれてるし、また走るんだろうな

566 ：名無し野電車区：2008/07/12(土) 22:33:40 ID:jAmfwXQx0

アド街にパックが出てたな

567 ：名無し野電車区：2008/07/12(土) 22:45:23 ID:N37vRXJKO

結局、台枠の不具合も無さそうだし、疎開というのが正解なのかな？
かと言って「お召し」という大義名文も無くなった今、束がこれまでのように動かしてくれるのかな…
これまで維持してきた束には感謝してるけど。

568 ：名無し野電車区：2008/07/12(土) 22:50:17 ID:YH+r9K3YO

風切り、つらら切り、指切り

569 ：名無し野電車区：2008/07/12(土) 22:56:36 ID:+0N6uZgG0

>>567
お召し予備編成でいいじゃん

露払い・・・DD51単機
本番・・・E655
続行予備・・・EF58+一号客車

570 ：名無し野電車区：2008/07/12(土) 23:00:55 ID:CuqwWW4LO

アド街でペットボトルホルダーにさえハズレたおいらが来ましたよ。

イゴマル
http://blue.ap.teacup.com/trains/55.html
パック
http://blue.ap.teacup.com/trains/49.html

571 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 01:49:32 ID:0t6U5Y7o0

そうなると、ＲＭのあの記事は何だったの？
あれは捏造記事なの？

572 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 02:27:04 ID:8fYOQBp+O

ＲＭなんて昔から先走り汁ばっかりやん。

煽って煽って煽ってなんぼ、煽ってなんぼの商売や♪

573 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 03:21:35 ID:1QfMIjHHO

RM記事のあの筆者がまったくのガセを飛ばすとは思えんがな

574 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 08:14:46 ID:VKuzhkz/0

RM・・・3月引退、廃車予定、引退特集ページ多数
RF・・・現在は保留車扱い、今後の動向不明、それ以外は特に煽ってない
DJ・・・個人投稿で廃車予定、公式な情報はない

575 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 08:36:27 ID:iCFhYqajO

RMは、毎回がまん汁が出るなぁ

576 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 12:00:12 ID:ZkkoC2mMO

ロクイチこそ鉄道博物館に相応しい。

577 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 14:14:11 ID:Xna4bZKiO

鉄道博物館はﾛｸｲﾁには相応しくないけどな

578 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 14:43:58 ID:QhzzAoD2O

今回ウヤ情の記事は編集部が書いたもの。
仕業番号は臨A5861だったみたい。

579 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 14:52:41 ID:SBF60h770

なんでどこの編集部も正確な情報が入手できないの？
そんなに極秘なの？

580 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 15:22:22 ID:XwHw6mq00

RMなんて煽るマガジンだからな

>>578
なんという仕業番号ｗ

581 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 15:44:04 ID:1QfMIjHHO

>>579
極秘というより束の「今後の処遇は未定」の発表以来、続報がないだけだと思われ
社内でもまだ決まってないんじゃね？

582 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 19:14:02 ID:9nHlK2ML0

東総にわざわざ行ったわけだが、
東総は、機関車の点検などを常時扱うセンターではないことから、
今の措置は、点検すら放棄ってことでしょ。

田端の札をつけている以上、田端に置くことが自然な流れだが。
そうではなくなった。

もう動かす考えは無いのだろうね。

唯一の救いは、新1号編成と同じネグラの東総ということくらいか。

583 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 20:28:55 ID:cqxcxDD7O

もう終わったゴキブリの話をいつまでもgdgd引き摺るの止めようゼ！今、健在のイゴマルで盛り上がるべきだ

584 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 20:38:52 ID:wX0C89nFO

>>583

……やっぱりや～めた。

585 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 21:12:34 ID:osGIBSyq0

>>563
最後は田端に居たのに何言ってんだ？

586 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 22:15:49 ID:A71KValq0

同センターは年に一度、一般にも公開されており今年は８月２３日の予定。
果たして“お宝”は見つかるか？　問い合わせは電話番号０３・３７７１・７５０３（同センター）まで。

（その他の画像は記事参照）

MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/080713/sty0807131757000-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/life/lifestyle/080713/sty0807131757000-p1.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/life/lifestyle/080713/sty0807131757000-p11.jpg

お召し公開フラグ？

587 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 22:40:15 ID:p5nQYCU60

平成８年の御召だってミラクルだったから
奇跡は起こる、絶対に

588 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/13(日) 23:16:37 ID:JHdzvrL30

大井工は主電動機の扱いには慣れてる

俺がなんとかするから期待しとけ！

589 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 23:30:17 ID:6jUvCa520

RMが載せた当時は十中八九廃車が決定しており、この情報を仕入れたRMが先走りで廃車と書いてしまった。
が、実際はコロコロ変わるJRの方針により廃車延期が示された。
とか考えるべきか？

590 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 00:42:51 ID:ZbzMSqzfO

>>583
なんで？

591 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 06:44:27 ID:xvfInbUI0

>>586
http://sankei.jp.msn.com/photos/life/lifestyle/080713/sty0807131757000-p19.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/life/lifestyle/080713/sty0807131757000-p20.htm

これこそミラクルじゃね？

592 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 07:51:01 ID:BOLZP3CcO

>>583 イゴマルなんて、
ロクイチに比べればゴミだろ!!

593 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 08:14:09 ID:3XYLVjZ/O

>>592
んじゃ、撮らなくていいよ
今度の…

594 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 08:54:18 ID:0iuPt1OR0

>>591
どうみても横浜線の205系

595 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 11:12:21 ID:ZbzMSqzfO

>>593
がんばれw

596 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 12:49:50 ID:KI0HkHlg0

ムドの何が盛り上がる話なんだか。。。。。

597 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 15:46:55 ID:FVfV0oEkO

EF58といえば177号機だな…

598 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 16:11:02 ID:5crhJ6UQO

前みたいに先頭150＋PF＋ハネならいいのにな。まあ黙っててもその日になったら盛り上がるし…

599 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 18:34:18 ID:4crSWlI20

やっと動いてくれるんか…。

600 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 19:20:13 ID:GPGdtbvHO

その話、関西系団臨スレではガセ扱いなんだが…
ムドだの何だの言っても今や本線を走れる唯一のゴハチだし、長生きしてほしいなぁ。

601 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 20:00:06 ID:0YbOu/vjO

EF58といえば、やっぱり164号機だな。

602 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 21:05:21 ID:BWBUcKVZO

>>601
また偉いとこ突くな
雪の品川でポツンと放置されてたの思い出したよ。
たしかﾛｸｲﾁ＋SETが走った時だったな。

603 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 21:22:53 ID:PhLDubKq0

>>600 俺の中では175号だな～

604 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 21:27:44 ID:ClYCuWVRO

ガセ扱いも何も、上がってない設定で騒ぎすぎ。

605 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 22:46:40 ID:oG9gSJAX0

また20日に廃回の次ムドで回送されるとかいうガセを流した奴が居るようだ

そもそも廃回はないし、騙される奴はおらんやろ

606 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 22:49:08 ID:x7yRoYZW0

RFの2003/8に「不具合があれば技術陣を総動員して新しい部品を作り、
万全の整備を行っている。将来は鉄道博物館に永久保存される車両」
っていう東のコメントが載ってたのを発見した。

607 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 22:57:20 ID:YgXzqt3S0

>>606
毎日新聞などにも載ったプレス発表だよ。
前スレでもまた出ていた。

608 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 22:59:01 ID:ZbzMSqzfO

>>606
はぁ？今さらスかぁ？
もうその時代とは政治的にまったく違う会社に
なってしまったがw

609 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 07:50:43 ID:OjzUASjEO

寿命もあるし、未来永劫走り続けることは出来ない。ロクイチこそ鉄道博物館に保存されるに相応しい場所だと思う。

610 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 09:06:31 ID:JstRp2lTO

>>609
釣られてやるけど、寿命ってどれくらいなの？
言ってみろよ
鉄博に入って、手垢だらけになるロクイチが希望なんだね

611 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 09:27:24 ID:OhgvvTDD0

アゲ足鳥は大人げ無い
もう充分働いたろ
引退もやむ無し

612 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 09:28:58 ID:nt/1218tO

>>610
それに、あんな薄暗い所で二度と外に出られないと思うと
ぞっとするね。

機械には寿命なんぞ無い

613 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 13:01:24 ID:pCw6V3zLO

ﾀｰﾝﾃｰﾌﾞﾙの扇形機関庫にｺﾞﾊﾁが入ってたのって竜華ぐらい？

614 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 13:24:47 ID:77TXZY90O

引退なんて上品な言い方をしてやがるが、要するに
用なしの廃車じゃねーか。
〉〉611は随分えらそーだな
機械に寿命などないだろ。機関車は走らなかったら、ただの置物だわな
価値のわからん人間にベタベタ触られたりするのが
希望なんだな

615 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 13:29:21 ID:k6+p7eB6O

RFからのメールによるとロクイチは引退したみたい。
今月号の特集記事に注目とあったorz

616 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 13:36:45 ID:1a/Rf3ChO

用途廃車なだけだが。

617 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 13:37:53 ID:g9OtcIVc0

てっぱくには既にEF58があるじゃん
どうするの？

618 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 13:51:58 ID:gl0h4eeRO

機械に寿命がなかったとしても、整備費用にもの凄く金かかるんだぞ
高い整備費用払っても元は取れないし

619 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/15(火) 13:55:10 ID:X6C7nAJz0

安心しろ

日立に引き取らせて２０年後に復活させる！
俺に任せろ！

620 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 14:35:53 ID:qbhMileNO

よし、Ｄたんに任せた！
期待してるよ(^-^)v

621 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 14:45:37 ID:gl0h4eeRO

私もD員さんに期待（生きていれば）

622 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 15:10:02 ID:nt/1218tO

>>615
だだ、“しばし休息“ともある。
山本モナみてーなもんか？

623 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 16:24:23 ID:S19dhxtn0

復活→二岡とヤラかして→謹慎

これを６１に置き換えると

復活→なぜかレインボー色で大不評→お蔵入り

　ってとこか。

624 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 19:07:11 ID:nt/1218tO

>>623
そりゃ、やらかし過ぎ。
66があるにも拘わらず、ふじぶさを勝手に引いて、
電装品焼いて永久謹慎ってとこか？

625 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 19:57:48 ID:JFsrRst00

機械の寿命は使うアテが無くなった時

626 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 20:51:26 ID:qbhMileNO

>>625
それはチンコの寿命だ。
機械は動かせるうちは寿命ではない。
動作不良が発生して初めて寿命なんだ。

627 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 21:25:11 ID:OjzUASjEO

>>614
>機械に寿命などないだろう
その発想に驚き。

628 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 21:31:30 ID:SYElE0ItO

ていうか、パックとロクイチの台車って移植出来ないもんなの？

629 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 22:34:44 ID:aif8bE1U0

7/20
回9301レ
EF65（PF）＋EF58-150（次ﾑ）＋24系

630 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 22:51:43 ID:gl0h4eeRO

書くなって！

631 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 23:16:36 ID:JstRp2lTO

濡れなくなったら寿命

632 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 23:38:42 ID:HzHaYPJu0

１５０もタイに輸出？

633 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 00:23:44 ID:PV/AVa/fO

>>629
ちょっと上のレスくらい見ろよ。
なんでそんな必死なんだ？？どんだけ釣りたいんだよ。

634 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 06:37:29 ID:IYGeM9DxO

>>632

んでもって､屋根を切り詰め天井を低くされる

635 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 08:25:00 ID:cjmHNj4cO

マジネタを必死で隠そうとするやつ乙

636 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 09:56:59 ID:PV/AVa/fO

マジネタならハネは何両？
今までの廃回で両数がわからんって事は無かったんだが。

637 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 11:08:10 ID:7KMM/Vsx0

何をどーこー言っても
ゴハチは終わりかぁ

638 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 13:10:23 ID:X9m3EyfQO

そうだな…
イゴマル、多客臨に入りまくってた頃は「またレトロか…」とか「リゾートなんか似合わん…」とか、
「毎度毎度同じ組み合わせで有り難みが無いな」とか贅沢なこと言ってたよなぁ～
今となればレトロやリゾート、ムーンライト高知といった民営化後の派手な客車たちも
イゴマルを語る上で欠かせない存在だね。

639 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 13:47:53 ID:ij3+XPcg0

130km/hの新快速が運行される大阪近郊ダイヤで150がスジに乗れなくなった
とうのが稼働率激減の主因かと…。
そこへきて昨年のパンタ故障等で機械的な信用が失墜したことも影響しているのでは？
和歌山や中国地方ののんびりした線区に常駐させてマタ－リ走らせることはできないものか？

640 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 17:44:17 ID:4/TzgYIs0

呉線とか紀勢本線とか良いと思うんだけどな

ちなみに20日は100%ガセだから

641 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 18:16:09 ID:Yc7dPDyx0

>>629
24系ってどこの？
宮原持ちのはトワイを除いて全て廃回されてもう無いんですがwww！！

642 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 18:43:59 ID:4/TzgYIs0

>>641
20日の廃回自体はガセだけど、24系はまだ編成組める位、宮原に残ってる

643 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 18:57:25 ID:rt3qoL8a0

>>613
1987年から1990年頃まで、梅小路の扇形庫に交番検査で囲碁丸が入ったことがある。

644 ：東鉄：2008/07/16(水) 19:42:36 ID:qTbufCy6O

必死にガセを流せば流すほど信憑性が増すのに気付かんのかねwww
関西鉄の人ガンガレ。

645 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 19:46:18 ID:UInegoEhO

だめだ誰も信じられなくなってきた・・・・

646 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 20:11:47 ID:PV/AVa/fO

>>644
いやいや、関東鉄も同じやろw
今までロクイチの時にどんだけこんな流れがあったか忘れたのか？
まぁ恒例行事やなwww

647 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 20:35:49 ID:qTbufCy6O

飯田線工臨の時もこんな感じだったね。

648 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 21:39:55 ID:ai9fnO7Y0

横川のあそこに持っていって、テツヲタのおもちゃにでもしとけばいい
ゴハチがくれば、客数UP間違いなし

649 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 22:02:49 ID:+T4kh0VOO

休日に工場入りするわけないやろw

650 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 00:17:13 ID:FQ3mLUk40

>639
岡山と姫路の間はどうだろうか。
京阪神から近い上人口の少ない峠を挟むので本数も少ない。

また退避できる駅も多い。

651 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 07:16:46 ID:040eE8gmO

>>649 過去にやってる。

652 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 13:52:52 ID:9DPKVi1Q0

>>650
確かに姫路以西なら過密ダイヤじゃないし運転速度が低くても問題ないかもね。
ただ集客力を上げる知恵を絞らないとねぇ～。
束の「ＥＬ＆ＳＬ奥利根号」や倒壊の「トロッコファミリ－号」みたいな季節列車
を仕立ててうまく150を活用できればいいんだけどね。

653 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 19:23:00 ID:K6Xz7fpl0

うるさい団体がいるぞ

654 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 19:31:40 ID:Wy4L61UMO

最近はイゴマルを走らせるのに警備費用がだいぶかかるらしいよ
地元負担が無いだろうからね

655 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 22:57:58 ID:e7n/uPbZO

北びわこの回送牽引すりゃいいのに。

あ、ドケチ本社はお隣の京都支社にも貸し出さないかw

656 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 23:30:54 ID:SAM0hvbF0

北びわこを京都発にしてEL＆SL北びわこ号にすればいいのに
京都～米原は150で

657 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 23:32:09 ID:R0drbbXH0

>>655
なんでＳＬは各地で運転して（貸し出し？？）、
150は貸し出さないの？

意味不明。

658 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 23:34:26 ID:4XncnTkeO

ヲタ列車への使用許可は一切出しません。

by酉日本

659 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 04:42:57 ID:69RUj7uI0

>>657
電気設備破壊する可能性があるから

660 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 07:49:43 ID:4euDi7/20

>>657
　ＳＬの運行費用は地元が持つから腹痛まないし。

661 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 08:45:11 ID:ffkIK0Hj0

SLって、そりゃあELやDLに比べたらエネルギー効率は悪いし、色々と手間も掛かるけれど、
一個の器械として考えると、構造が単純で安価で信頼性も高くて、ほんとよく出来てると思う。
長く動態保存していくとしたら、集客面はもちろん、SLの方が容易なのかなあ。

662 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 09:55:13 ID:kkmoe72uO

150は八重垣を裏切った事あったな。ウヤ情にも出てたのに、当日行ってみたらPFで、結局最後までPFだった。
俺は地元だったからダメージは少なく済んだけど、関東や地方から150目当てで遠征してきた人たちは可哀想だった。

663 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 09:57:26 ID:gRvaXKf9O

警備費用を全額負担するならイゴマル団臨も可能性はあるよ

664 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 10:25:45 ID:5Zpm6+gPO

>>661
そりゃ見た目からして全然違うし。
今のJRとすればダイヤを乱さないこと、安全であること、
でもって集客力があること。だからね。
いくら天皇専用車と、うたったところでマニア以外の客が付くとは思えないし。
ただどんな商売でもマニアは大事にしないといけないとは思うけどね。

665 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 13:04:12 ID:KYfnQGpN0

>>664
＞ただどんな商売でもマニアは大事にしないといけないとは思うけどね。
あなたは馬鹿ですか？
鉄道事業はマニア相手の商売ではありませんから。

666 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 14:17:01 ID:mok4eIla0

だがマニアを利益向上の餌として見ている会社もあるな。
新潟支社が一番それに近い。

667 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 14:17:19 ID:f1WvhHAh0

一年に一度走るか走らないかの稼働率に問題があるのでは？
カニスキ号の時みたいに頻繁に走らせていればそれほどヲタも騒がないだろ。
ただし、珍しい組み合わせの客車はＮＧでな！

668 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 14:54:38 ID:OMcyoPmXO

祭度を比較してみた。
12系…町内会の祭
あすかやなにわ…コミケ
レトロ客車…祗園祭

669 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 14:57:06 ID:5Zpm6+gPO

>>665
そうか？
鉄道好きだから旅行に電車を使うって人や子供もいるだろ？
もしそれに変わる交通機関が出来たら大半はそっちに流れるだろ

670 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 16:07:03 ID:UsRjo0IRO

>>668
トワイライト…ワールドカップ
マイテ…恒例花火大会

671 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 17:29:13 ID:x97rq9iB0

今のところの順位

トワイライト…ワールドカップ
レトロ客車…祗園祭
あすかやなにわ…コミケ
マイテ…恒例花火大会
12系…町内会の祭

マイテは客車次第でもっと盛り上がるかも。
岡サロも花火大会ぐらいか？

672 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 17:37:20 ID:gRvaXKf9O

祭の度合い補足
イゴマル単機…田舎の地蔵盆

673 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 18:24:14 ID:SyhoiWJQO

>>665
早く社会に出てみれば分かるよ

674 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 21:53:43 ID:o7FqyIlc0

>>671
　若い奴はその順位と思う。
　オヤジは12系がワールドカップｗ

675 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 00:08:07 ID:UsRjo0IRO

俺は20代だけど、20系かなぁ。重量感のある編成とオレンジの一灯がホームに静々と入線してくるあの感動は忘れられない。ナハネフの展望窓からこぼれる室内灯に照らされるイゴマルに見とれたなぁ…

676 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 00:20:20 ID:qquz9thn0

150、持っているだけでは、出費だけだぜ、
使ってナンボ。

誕生50周年なので、稼ぐ方法はイロイロとあると思うんだけどナ～。
もったいない。

677 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 00:52:20 ID:Dyl5kYsG0

イゴマル、本音はとっとと廃車にしたいと思うよ。

ただ、そんなことしたら国鉄末期に結構なお金を掛けた復活劇の舞台裏
で働いた社内の人達、多分今じゃ相当偉いサンになってると思うけど、
そんな人達から目を付けられちゃうよね。

気に入らねえ奴ってお偉いサンから指差された時にゃｗ

678 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 00:58:46 ID:Tdo55V3M0

俺は関東人だからよくわからないのだが、
奈良線、関西線、山陰線、福知山線、片町線は150走れないの？
現役時代に走行実績のない線区入線ってのもヲタ的には面白いのだが…。

679 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 01:48:43 ID:E5Gs4CDF0

>>678
関西線(大和路線)は快速＆普通がそれぞれ10分ヘッドで爆走してるから難有り。
片町線(学研都市線)は単線区間の関係でダメっぽい。
山陰線、奈良線はまだ団臨の入る余地はあるけど…う～ん。
福知山線は…ほら、あれ以来派手なことは…

680 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 01:51:22 ID:E5Gs4CDF0

>>675
そりゃ今20系が走ったら、それこそワールドカップだよw
順位付けは現存車両でのお話だから。

でも確かに20系さよなら運転には萌えたｗ
特に回送ｗｗ

681 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 02:14:02 ID:+dB57bqvO

>>680
現役ってのを忘れてたスマソw
いま入れるとしたら網干入出場スジが一番現実味があるかなぁ。客扱いは無いけど、あすかの例もあるし。あのスジでオヤ31とか良いなぁ

682 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 10:41:44 ID:xLgxM8zl0

イゴマルは米原～敦賀なんていいと思うけどね。
北びわこでイベント慣れしてるしなぁ。
京阪神から来る人たちの切符で増収も見込めるし。

683 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 12:01:09 ID:hI3hy6q/0

北びわこの回送をイゴマルに牽かせればいいのに・・・
一般人以外はイゴマル狙いが多くてどっちが主役かわからなくなりそうだけど

684 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 12:34:49 ID:TtiMW9/pO

残念なことだが、走る度にお金を食うイゴマルは西にとっては不要なんだよ

そこまで走らせたいなら、自分で金をたっぷり西に注ぎ込んでね

685 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 13:19:44 ID:rklqc8W2O

>>671 俺的にはブルーに戻してくれて12系ではなく14系を牽引してくれたら諏訪の御柱祭りだな！

686 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 14:25:21 ID:E5Gs4CDF0

>>685
ブルーに戻って以前のようにちょくちょく走れば、毎日がオリンピックだよｗ

687 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 14:26:46 ID:E5Gs4CDF0

>>685
追記：諏訪の御柱祭りになっても線路を横断しちゃいかんよ？

688 ：sage：2008/07/19(土) 15:37:28 ID:bLB13/2E0

西はへタレなくせにプライドは高いから、高崎支社の二番煎じみたいな真似はしたくないんだお

689 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 15:38:58 ID:bLB13/2E0

名前欄にサゲ入れてもた。

をいをい、俺がへタレになってもたやないかｗ

690 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 17:14:03 ID:SLbCw5MY0

>>688するどい。

691 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 19:22:41 ID:SX8mWagr0

>>688
その割には、独自色も出せていない様な･･･

692 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 21:38:53 ID:E5Gs4CDF0

>>691
だが、それがいい。

．．．わけあるかい、ヘッポコ会社め。
まぁ、東海よりはマシだが。

693 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 21:59:11 ID:wGundilKO

無動で走行距離を稼ぎまくるヘタレ釜。

694 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 23:48:59 ID:qquz9thn0

やまぐち号を発展させ、リレー的な扱いで、
下関～新山口（新山口～下関）でレトロ客車を
EF58150に担当させればエエンちゃう？

新幹線の駅も途中に、厚狭、新下関と２つある。
距離も70kmほど。EL奥利根の上野～高崎の約100kmより短い。
ちなみに、逆方向の広島～新山口だと、距離が135kmもあり、倍近くもある。

695 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 00:21:50 ID:7BUPKPHD0

>678-679

ATS-Pの問題もあるな。150はまだPが無いし。SW併設の路線だと走れるが
最近の状況を考えると微妙だな。
以前つける噂があったらしいが。
奈良線とかは電気機関車の走行に制約があったと聞いたが真相は？

やるなら岡山－姫路か敦賀－米原それとも紀勢本線だろうな。

696 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 06:56:46 ID:fUO8z+bbO

車重の関係から、弱い線路の路線には入れないな

697 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 07:52:30 ID:P05sJ9qTO

>>696
軸重の関係てことは飯田線より路盤弱いのかぁ。

698 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 08:07:47 ID:fUO8z+bbO

車両も乗務員も近年の実績がないから何とも言えないがな…

699 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 08:29:11 ID:68r0bPFGO

>>694
いいねえ。是非やってほしい。
ただ風景的には富海辺りの海沿い区間が最高なんだけどね。

700 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 09:44:51 ID:yiLOmiYv0

>>682
米原～敦賀を担当する米原列車区のウテシは囲碁丸の運転が出来ないので、
現状では無理。乗務員訓練をする気も全くないからなあ・・・。

>>695
奈良線は1984年に電化された際にED60がオイラン車を牽引したのが
電気機関車が走行した唯一の例やで！

701 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 13:23:06 ID:F206/E10O

阪和も一時、客レ団臨はPFが牽いてたのに、いつの間にかまたDDに戻ったしな。
大和路は久宝寺～天王寺間は以前は毎日ゴハチが見る事ができたなんて
今では信じられん。

702 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 15:16:28 ID:VFxgszQI0

燕野巣が荒れてんじゃんw
2ｃｈ厨房のせいで

703 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 15:30:26 ID:hvNd2GUd0

あそこいっつも荒れてるよね

704 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 20:58:10 ID:m8HYcS1L0

腰板といい勝負だなｗ

705 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/20(日) 23:57:25 ID:eVFESbHr0

阪和線はＥＦ５２終焉の地だろ

イゴマルなんてどうでもよい

706 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 00:47:14 ID:MLzsziEj0

>>702
夏休みだからだろ。
オレの知り合いはどうもあそこのガセネタがマジなのか判断できなくなると
オレにメールで問い合わせが来る。

もうバレバレ。
自分は　しっかりとっているくせにw

707 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 04:13:23 ID:mAeThxsOO

で、浜工なるほど発見デーは？

708 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 07:55:30 ID:kvkgJu5HO

122、157の2両展示に期待する。
でも在来線車両は1本のレールの上に縦列展示だから横並びは
期待できないな…。
64ｰ2、64-35も展示される事を期待。

709 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 09:05:41 ID:aEre2v430

>>浜工イベントはあくまでもイパ－ン人をタ－ゲットにしている。
122、157、64-2、64-35等の在来線車両は展示されたとしても新幹線のオマケ。
毎回縦列展示どころか、パン下げ、車体横にはイパ－ン人ウヨウヨで明らかに
ヲタ向けではない。

710 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 10:02:14 ID:mAeThxsOO

ユーロ釜ってもう解体された？
端役の扱いだとしても、唯一の会えるチャンスだしなぁ。他の釜が解体されてりゃゲニとイゴナナの2両展示に期待できそうなんだが。

711 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/21(月) 12:02:17 ID:Gr2rzs3O0

浜工の目玉はトキ９００だ

あとはオマケに過ぎん

712 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 12:48:54 ID:zDvLVDwEO

157は解体済

713 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 12:50:59 ID:fQVyHxq0O

と夏の風物詩夏厨が申しております

714 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 15:29:22 ID:izvlEeiy0

>>713
お前、夏厨って言いたいだけだろ

715 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 17:34:10 ID:mAeThxsOO

>>712
そんなこと言ってると倒壊がホントにやっちゃうぞぉ～

716 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 21:19:27 ID:cttst8pQO

>>715
縁起でもない…

717 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 22:16:05 ID:cSMP2sWO0

とっととやりゃいのに。

釜扱う乗務員は居なくなるし、教育するつもりもないだろうし、
何より自社に客車が無いから存在意義も無い。

二十年前の復活劇はバブル景気で団体旅行がまだまだ旺盛、客車も
ごろごろあった時代。釜不足とかなんとかで復活の大義名分はいくらでもあった。
これから先、客車の時代が来て団体旅行が復活し、釜不足になる時代が来るとでも？

だから、下手に保存なんかして期待持たされるより、とっとと廃車にしてしまえ。

718 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 22:56:12 ID:mAeThxsOO

>>717
揚げ足取って申し訳ないが、もぅ廃車にはなってるよ。
あとは形が残るかどうかの段階でしょ。浜松現役時代はクソ釜でも倒壊の一時代を飾った釜だし、形は残してもらいたいな…

719 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/21(月) 23:09:10 ID:Gr2rzs3O0

何もせずに倉の中で放置してカサカサになるw

昔はあちこちでそういう車両があったろw
ＥＦ５５のようにw

そして時代が必用とした時に復活する！

720 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/21(月) 23:13:06 ID:Gr2rzs3O0

あ、でも１５７号機はいちど復活してるからナw

ドラゴンボールは一回限りだナw

721 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 23:49:07 ID:XDfKGXapO

>>717
友達いなそうだな
秋葉原の加藤智大みたいなことはするなよ

722 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 04:58:14 ID:9wuGmeNdO

>>717
おまえがとっとと廃車になってしまえ

723 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/22(火) 14:54:40 ID:3WwynhNx0

もともと１５７号機って廃車後に浜松で留置、その後忘れ去られるw
ある時、マニア向けの体験操縦で動態復帰、その後に車籍も復活させたw

残っていれば何が起きるか分かったもんじゃないぞww

関係ないけど一つ違いの１５８号機は廃車後に東京機関区でカサカサになってたw
気づいたら無くなってたけどナw

724 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 15:14:33 ID:SpPZO2XTO

D員さんに質問。
なんでカサカサになるの？乾燥してとか？

だとしたら、何とかできないものかな？
保湿液なんてないにしても、現代の塗料技術なら何とかなりそうだが…（苦笑

725 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/22(火) 16:07:54 ID:Ea9ByA6F0

俺は車両基地の片隅に放置されてるゲテ物が好きで結構撮ってきたw
見た目がカサカサになるんだよw
塗装の光沢が無くなり、剥げ、錆が出るw　写真で見ても分かるでしょw

しかし、今の車両は分からん
当初、田端で始めたあの変な光沢がある塗装
あれは退色が無く、全検周期が４年から６年に伸びた要因の一つと言われている

726 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 16:29:03 ID:kW9VLj18O

>>724
保湿液ワロタ

雨ざらしにしておくと、まずは水垢だね。これだけでツヤは無くなるよ。

727 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 17:15:29 ID:I7rY2TrcO

まあ、塗料の場合は紫外線による退色や劣化だな。いわゆる耐候性。
あとはパンタ粉による貰い錆。
汚れは洗えば落ちる。

728 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 12:32:19 ID:leZnS1JpO

Ｄ員さんに聞くが94年ぐらいまで田端に放置されてた連結器のない62は何号機でいつどこへいったんだ？

729 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 17:33:11 ID:2/Lr5YCiO

6241

730 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/23(水) 18:36:08 ID:dzg3au7R0

>>728
分かりませんw
そのころ末期のＥＦ６２は既に撮影済みだった
廃車解体直前の動向は気にしてなかった

731 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 19:21:54 ID:4FrMVJ5dO

民営化後は41･43･46･49･53･54号機が残ってた。
んで、能登489系化で２機が落ちたから、書いてくれている41号機じゃない？

732 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 20:36:38 ID:4x2oqein0

>>729　>>731
62の41号機は95、6年まで稼動してた気が…

733 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 21:43:06 ID:JKdnI7Hi0

東海道58を廃車に追い込んだ刺客ＥＦ62、結局1枚も撮影しないまま廃車になったな。
「フォ～～～」っていう62独特のブロア－音には萎えたなぁ～。

734 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 22:07:37 ID:vZ61V7ry0

>731

最初にあぼーんされたのは49と53だったはず。その次が41だったような。

735 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 22:29:39 ID:F0wIAz/J0

>>728 17号機。　東海道撤退で廃車前提で新鶴操に放置されてたのを東が自社の62のパーツ取りに購入した奴

736 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 23:02:03 ID:leZnS1JpO

スレ違いな中みなさんありがとです。
>>735
17ですか。田端所入口で89の推回撮ったのにﾁﾗ写ってたんで気になってました。ほんと助かりました。いつの間にか消えましたね。

737 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 23:19:13 ID:yFZkdLjU0

確かに、色の抜けたロクニがいたような。
思い出したよ。

738 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 23:35:12 ID:Pp2hZZ5n0

最後まで残った６２は４３・４６・５４の３機だけだったからね。
んで５４だけが生き残って横川へ保存、残り２両も解体された…。

739 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/24(木) 00:08:09 ID:u3zyAjom0

ところでＥＦ６２は篠ノ井時代からパンタが前後で違うものを搭載していたが、
あれは訳ありなのだろうか？　他機では無い特徴だナw

構造的にはＥＦ６２はパンタ枠の取り付け座がパイプ状のもので、これが他機とは異なるんだが？

740 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 01:09:59 ID:aV1ut+aJ0

>>739
ﾄﾞ素人乙
ﾏｼﾞﾚｽすると、６４にもガチャパンあったろうが。
循環予備品の都合だろ。PS22CはPS17と共用できる

741 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 02:10:49 ID:BM5f6vGH0

EF66にもPS17とPS22混載があったな

PS22に載せ変えた釜はED62、EF58,59,61,62,64,65,66だね

742 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/24(木) 08:33:31 ID:u3zyAjom0

他機にもガチャパンってあったのかいw
まったく記憶に残って無いうえに、まだ思い出せんわw

743 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 09:44:45 ID:84QapTTzO

>>733
夜中に沼津で大垣夜行を待っているときに、あのブロア音は不気味過ぎだったよ。

744 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 12:53:54 ID:S6IAVw1r0

>>741
ＥＨ10モナ－

745 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 14:08:14 ID:qO/e/p2xO

EF62のブロア音聞きたい…。
62と64の音は違うんかな？

746 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 15:47:00 ID:84QapTTzO

>>745
どっちかっつーと641000番台に近いかなあ。定かじゃないけど。
ｺﾞﾊﾁの場合は緩解の後、ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰのガコガコと吊り掛け音なんだが、
62は、いきなり何事かよっ！て位の音だった。

747 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 16:07:27 ID:npQ6aLboO

>>745
63（初期車）の音をもっと高音にした感じ　＞EF62

昔、弘済出版から出た碓氷峠の写真集（CD付）には3重連で全機異なる音程を出してた録音があったw

748 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 21:27:25 ID:qVIuUp4D0

昔EF62の写真集出なかった？雪山とレインボー写ったのん

749 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 21:35:52 ID:yY3WbzTD0

浜松工場は一般公開にむけて準備中でした。
西の門から見えたけど、遠くに122の姿アリ。
その後ろ、122の影に隠れて青いのが見えたけどあれは157かEF64-2か。
遠すぎて判別出来ません。

750 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 22:51:05 ID:ki/ooY+60

>>748
>EF62の写真集

2人が出してた。
一人が当時ホテルマン
もう一人が今はお店やってる人だね。

多分前者のことかな。
3分冊だったか。

751 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 07:53:40 ID:pTxquJT30

その一方で東海道・山陽に転入したＥＦ62に失望して撮り鉄を引退した人が多数いたな。

752 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 11:37:32 ID:ubLdo+UA0

　EF62はもともと碓氷峠本務機。
1984年に碓氷峠の貨物が廃止されてから一気に凋落。

753 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 11:38:07 ID:Gc7XwkQb0

>>747
いやあれはEF64の方を高くしたのだって。
EF63初期車だとEF81以上に音の高いブロワーになるぞｗ
EF81はEF63初期車のブロワー音とちょっと似ているから思い出される…。
ちなみにEF63-21はEF62のとほとんど同じ音だった。あの釜だけブロワーが他の63とは違う。

>>746
俺はEF64-1000のブロワー音を聞くと、全力で峠を登っている時のを思い出されるわ。

754 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 13:27:49 ID:8h3kWSGFO

>>753
懐かしいな
おぎのやのドライブイン行くと、山に反射した音が響いてたよな
って何スレだよw

755 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 15:06:20 ID:9dv5bauN0

いつの間にかＥＦ６２・ＥＦ６３を語るスレに変貌しているのに何で誰も止めないｗｗ
面白くて懐かしいから俺も止めはしないけどさｗ

756 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 16:21:33 ID:Xd8sCI520

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1192242505/

757 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 16:32:26 ID:I2YWXqKEO

ンな夏厨以下の糞スレ貼られてもな…

そーいや96年には軽井沢で89号機とEF63を見ることが出来たなと半ば強引に話を戻してみる。

758 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 18:19:26 ID:Kzl4L2Wc0

それにしても動き無いね～
宝くじ当てて、何か借りるしかないのか？

759 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 18:24:29 ID:e8WWiHSG0

>>758
C56160を四国で運転したように、
EF58150を東日本で運転すればエエ。

田端運転所のEF58の運転技術の維持も兼ね。
将来のEF5861の運転までのツナギとしてナ。

760 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 18:29:04 ID:GEYOMJriO

フナーにロクイチｷﾀｰ

761 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 18:49:28 ID:+KnFfcE2O

>>758
宝くじ当てて、例えばイゴマル＋あすかを走らせたとしても、１円も出さない撮り厨が沸くだけ。
参加者募って団臨が出来ればよいのだが…

762 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 18:55:27 ID:+KnFfcE2O

途中で送信しちゃった…

まぁ団臨借りるなら、撮り厨対策で段ボール付けるとか、『あっ！』って書いたHM付けるとか。
んで参加者のみで撮影会をするがヨロシ。

763 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 19:12:19 ID:wGHa4u470

>>759
回送する際に通る真ん中の会社がイチャモンつけるだろｗ
「もうウチにはゴハチ運転できる人いないよ」ってｗ
ﾑﾄﾞで北陸線経由って手もあるけどｗ

764 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 22:49:21 ID:vei/DlwW0

さて、いよいよ明日はその真ん中の会社のゴハチ２両に会えるわけだ。
素直に嬉しいぞ、俺は。

765 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 22:53:13 ID:X/o6a5dvO

122の茶色は程良く退色しておりまする

766 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 23:11:36 ID:pTxquJT30

真ん中の会社のゴハチを2両見れるのは今年が最後になりそうなヨカ－ン！
来年は58解体部品即売会場になっているかもなw

767 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 23:35:06 ID:byBXDcEG0

いいな～58見たいよ～
退色もOKよ～

768 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 23:48:20 ID:vei/DlwW0

即売されるならまだマシ。
64-66やDD51の部品は・・・？？
ぜ～んぶ、重機と一緒に・・・。
れそとも、いつかの時のために取ってあるのだろうか？

769 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 00:05:51 ID:o+P81NJUO

>>765
ココア色？
まあ、俺にしてみりゃ157も172も大して変わらないしなあ

770 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 05:33:52 ID:/yJFW+zcO

>>749
ｹﾞﾆﾆ､よく生きてたな｡
火災も一応遺してくれたことに謝々

771 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 05:51:52 ID:bkcJsqAtO

東京から18きっぷで浜松まで行くから待ってろよ！

772 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 07:16:42 ID:owRSut030

どうせいつもみたいに
パンも上げずに、カラーコーンと餓鬼に妥協しながら
水垢姿の撮影だろ。
つまらん。

773 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 09:29:51 ID:MD6Ti7k90

>>772
オレは行ったことがないからわからんが、そういう扱いなんだな・・・。
まあメインが新幹線だし東海だから仕方がないのか・・・。

数年後にできる新幹線博物館に入るのかな。

774 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 09:53:03 ID:jm2MIl+a0

>>770
火災は122の存在すら知らんやろ

775 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 10:47:29 ID:/yJFW+zcO

バスは約1時間待ち

タクシーも同様

776 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 10:55:37 ID:1el3zaieO

122、157、64-35が展示されているそうで…
展示状態の詳細キボンヌ

777 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 11:13:04 ID:JuOKP+CnO

浜松工場へは一般路線バスのほうが、ほとんど並ばなくても乗れるよ

778 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 11:15:45 ID:OKX1K4g5O

無料シャトルバスに群がる駄民乙！

熱中症には気を付けて！

779 ：浜工より：2008/07/26(土) 12:02:19 ID:304uszDfO

122、157縦列で展示されてます。
157かなり汚れてる。
122は茶色だからそんなに汚れは分からないな。
64は35のみ。2号機は見あたりません。

ガキ、ファミリーがいっぱいです。
ガキが157をみて、EFごまんはっせんひゃくごじゅうなな
と言っていた。
思わずワロタww

780 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 12:23:26 ID:/yJFW+zcO

>>779
ｽﾚ違いだが、64-2は無料バスからしか見れない

781 ：776：2008/07/26(土) 12:54:58 ID:1el3zaieO

>>777
>>778
>>779
>>780
詳細サンクス！

782 ：浜工より：2008/07/26(土) 13:20:36 ID:304uszDfO

ただいま奥の食堂で休憩中。
麦茶飲み放題！
しかし食堂も人大杉で冷房効いてない。

64-2は中から見えないんですか。
64-35も思ってた以上に傷んでるな。
こりゃ公開終わったらアボンかな？
最後のユーロ釜、残して欲しいけど。
ユーロと言えば、ユーロ釜３種(64、65、DD51)の３連キーホルダーなる物が
発売されてました。
1200円で少し高いけど、なかなかカッコイイです。
あとはユーロヘッドマークキーホルダーとか。

さて、スレチなんでぼちぼちもう一回157と122見て来ます。

783 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 14:33:05 ID:MD6Ti7k90

>>779
＞ガキが157をみて、EFごまんはっせんひゃくごじゅうなな
と言っていた。
思わずワロタww

爆笑レポ乙！

784 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 14:34:43 ID:xZY3blPA0

>ユーロと言えば、ユーロ釜３種(64、65、DD51)の３連キーホルダーなる物が
>発売されてました。
>1200円で少し高いけど、なかなかカッコイイです。
>あとはユーロヘッドマークキーホルダーとか。

それ、あちこちで売ってるw
昔ユーロ車内で売ってたHMキーホルダーは、温度変化で空の色が変わるモノだった。
今のは単純なキーホルダーなのが残念。

785 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 18:12:14 ID:A3EAGxwH0

撮り鉄から足を洗って18年になる元鉄ちゃんなんだが、
たまたまこのスレを発見して読んでたのだがいつの間にか
89廃車になってたんだな｡･ﾟ･(ﾉД`)
工房の頃学校サボって両毛線の89+81系お座敷撮りに行ったのも
いい思い出だ・・・

786 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 18:22:49 ID:pyoH5UnlO

>>785
ムショ帰り乙

787 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 18:25:50 ID:A3EAGxwH0

>>786
18年ってどんだけ悪い事したんだ、俺はｗ

788 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 18:45:06 ID:vM195pBNO

>>785
ちょwww

789 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 20:25:43 ID:pyoH5UnlO

>>785の人気に超ﾎﾜｲﾄｱﾛｰ

790 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 22:49:56 ID:YP7ZCgt30

今日の浜松はいま一つでおｋ？

791 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 23:14:11 ID:WL2S56KF0

122、5月の終わりに庫の中に仕舞ってたから
ちっとはきれいになるのかと思ってたんだがなぁ

792 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 23:32:39 ID:CrO9/DXi0

>>790
今年の浜松もいま一つでおＫ！

793 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 00:29:20 ID:6itDeB8g0

スタフ多い！どこから来てるのか？若い子多いしな。

794 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 09:58:26 ID:s8Hy6zrs0

まあ、東海だから仕方がないわなｗｗｗ

795 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 11:11:38 ID:AspE/gp3O

http://imepita.jp/20080727/401470
↑ハマコー
ごまんはっせんひゃくごじゅうなな

796 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 11:16:19 ID:AspE/gp3O

http://imepita.jp/20080727/401470
↑ハマコー
伍萬八千百弐十弐 w

797 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 11:21:05 ID:AspE/gp3O

http://imepita.jp/20080727/401470
↑ハマコー最終回をまけ
ザンゴＥＵＲＯ

３機何れも状態は比較的良好◎

798 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 11:26:18 ID:AspE/gp3O

>>797訂正
http://imepita.jp/20080727/409580

暑さにやられたか…
もちつけヲレ〇|￣|＿

799 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 11:30:41 ID:AspE/gp3O

>>796訂正
http://imepita.jp/20080727/413120

もうダメポ…('A`)

800 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 15:29:52 ID:dXLwbOgaO

>>799
大丈夫か？www
気をつけて帰れよ

801 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 22:52:53 ID:Gi0mLnZx0

この3両と解体線の2両のうち博物館行きはいくつあるかなぁ

802 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 23:46:28 ID:IBWLrNPy0

157・122がまさか生きていたとは・・・

例の新博物館に展示するのか

803 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 01:59:40 ID:jvXd5aRxO

122はまだ籍あるんでしょ？

804 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 19:51:32 ID:576FNMtf0

>>801
全部行ってくれればありがたいが、どうなるやら・・・。
東海だからねえ・・・。

805 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 21:08:46 ID:LyKEFpRy0

>>804
半分ずつカットモデルにして二つあわせて一両で保存だろうなｗ

806 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 21:18:24 ID:3u0oQlS20

どちらか１両はひっくり返して展示。
釣り掛けモ－タ－構造をじっくり観察できるでしょう♪

807 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 21:50:28 ID:EaoaGnFx0

立てて保存すればスペースいらないが

808 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 21:52:33 ID:W7Yr9Tni0

>>805
アシュラ男爵？

809 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 22:17:36 ID:wz00d5kP0

今頃なんですが、土曜日に浜工行きました。
その際１２２の運転席に２休車の札があるのは確認したのですが
１５７の方は何も無かったような・・・
どなたかしっかりと見てきた方おりませんか？

810 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 22:33:20 ID:T4/QdRgfO

>>809
イゴナナも1エンド側に二休札がかかってたよ。

811 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 23:11:01 ID:+SO54xe60

僕英検３休

812 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 23:40:07 ID:USOFMnK3O

彼女の４休に中田氏

813 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 23:54:47 ID:reDb0w3S0

みなさん5休労さんです

814 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 00:05:46 ID:E+JkvQCw0

EF58-66

815 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 07:28:22 ID:6Ba3JR0VO

７休よｳｸﾞｲｽ平壌京

816 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 07:29:31 ID:6Ba3JR0VO

８休はヲモローぃ！

817 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 12:25:14 ID:7RF56Lhr0

９休車で病院送り

818 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 13:26:52 ID:2GIT7L+t0

えらい脱線してるなｗｗｗ

819 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 20:22:50 ID:6Ba3JR0VO

10休車両

820 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 20:25:52 ID:6Ba3JR0VO

こちら11休
自己れすか？休館れすか？

821 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 20:27:55 ID:6Ba3JR0VO

男子12休坊

822 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 20:36:52 ID:ubF7ZDOxO

>>821
お前朝からツマンネ

823 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 21:42:55 ID:BQw72Oa10

>>815はどーよ

824 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 00:08:06 ID:pSBItkD90

イゴナナは08/3/31付けで除籍されているわけだが

825 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 00:12:23 ID:QPAoKnE+0

>806
細かくばらして部品をずらりと並べるｗ

826 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 10:00:35 ID:QL39hacO0

>>825
展示開始して数日経ったらいつの間にかいくつか部品が消え、
さらに二ヶ月くらい経ったころに何故か61の久喜試単が走っている。

827 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 12:20:44 ID:fcyF+/IIO

>>826
ミステリーwwwww

828 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 12:35:05 ID:lFpOhl15O

いつだったか、束が倒壊のゴハチを欲しがってる(部品取り目的で)という噂を聞いたなぁ。
まぁガセだろうけどw

今更だけど、125号機の台枠は使えなかったのかな。

829 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 19:38:50 ID:gagVwl/iO

125って昔、大宮工にいた茶色のやつ？なんでずっと保管していたのに解体したのだろう？最後はドコで運用されてたのかな…

830 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/30(水) 20:26:13 ID:RNL+nwV50

ロクイチ用の部品取りに他のゴハチはあり得ないだろ
すでに最良の部品でロクイチを上回る部品は無いかとw

握り棒は１１６号の物と交換済み等もナ

831 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 21:08:09 ID:lFpOhl15O

>>830
そりゃそうだけどさ。
新たに製作する予算を組むつもりがない限りは今あるモノで何とかするのが現実でしょ？
まぁ跡形無く消えた125のパーツをどうこう言っても仕方ないんだけどさ。
今まで他機の部品がどれだけロクイチに使われたのかというのは表に出ないだけに興味が沸くね。

832 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 21:33:38 ID:KtO2N38T0

MT42FはEF15の廃車解体で出た部品だよな。

833 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 21:33:40 ID:PAwS0Ato0

つ～か大宮にあるEF15＆EF58はロクイチの部品取り用だろ

834 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 22:02:52 ID:lFpOhl15O

あれだけ大宮にゴハチが残っていたのも、ロクイチへの流用を考えた上で保存機を選んでいたんだろうね。
随分前の話になるけど、イゴマルもEF15ｰ158のモノを結構使ってあると聞いたなぁ。

835 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/07/30(水) 22:56:56 ID:caMqAMr50

昭和５０年代ならまだしも、いまさら部品取りに使える良品は無いだろ
すでに交換済みの最良部品が使われている

836 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 01:56:09 ID:g1Tu9GFoO

無いよりましだろ

837 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 09:12:28 ID:L5wCr/Sa0

大井川鉄道のＳＬメカニックのように、予備部品がなければワンオフで作製する
という職人魂が欲しいところだな。
ただ、ＥＦ58の場合は、その職人魂が鉄道会社の運営を左右するだけの価値が
あるのか？と言われると利益追求主義の社会情勢下では弱いわな…。
大袈裟に言えば、長期的に見て職人魂が忘れ去られた時には工業国日本は崩壊
するだろうな…。

838 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 15:07:35 ID:oC+uJKweO

もう崩壊してるだろ

839 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 22:25:27 ID:+/5BAv8P0

蒸機は儲かる。電機は捨て金。

840 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 23:00:50 ID:yvZueLgIO

SLが来るっ！て宣伝の方が伝わりやすいだろうしなぁ。
EF58もSGを吹きまくれば人気者になれるかな苦笑

841 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 00:26:44 ID:r+CdLtXD0

EF55が復活して長いんだから
ゴハチなんてその気になれば出来るだろ

842 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 01:24:18 ID:P291smZK0

EF55が復活した約20年以上前の状況と違うだろ。

当時は、旧型電機ではEF58他が何両かいたし、運転や保守できる多数の人がいたと思う。
部品も流用できたのではないか。
電車の加速も遅くスジが立てやすかっただろうし、退避出来る駅も多かった。

いまや、EF58を運転することはなく、今後、運転や保守の技術も継承されないだろう。
電車は加速のいいE233などが進出しスジが立っており、駅の中線撤去なども多い。

あと、EF55は動かないと聞くけど。実際問題しばらく動いていないね。

843 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 01:42:20 ID:NZgZmTIUO

ムーミンはもう死んだよ

844 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 02:33:55 ID:DCOywF+s0

ムーミン谷は深い悲しみに包まれました…

845 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 03:50:58 ID:j7rLGCl60

来年さよならムーミン号運転だよ

846 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 08:27:13 ID:PY6rx7jj0

旧型電機ＥＦ58を動態保存することによりウテイシの高度な運転技術伝承、
整備士の保守技術伝承などが要求されることになると思う。
今日の日本の工業技術は長年に渡って年配者から若輩者に引き継がれて
きたものであり、目先の経営効率化推進は長期的な見地からすれば大きな
マイナス材料になるであろう。

847 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 10:00:48 ID:u0a32Bqm0

ならねぇよｗ
もうそんな技術いらないから。進段手動の抵抗制御の技術が将来なんの役に立つんだよｗ

848 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 10:30:32 ID:XeqM7+zY0

カバの中身はPFだと聞いたことがあるが…

849 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 10:35:07 ID:dxLuy+CV0

手動進段だから特別な技術がいるとか高度なテクニックが必要って訳じゃないのよね。
ｱﾝﾒｰﾀｰ見ながら、上がりすぎない程度にﾁﾏﾁﾏ進段していけばいいだけだし。
自動進段機でﾎｰﾙﾄﾞさせながら進段させるよりも楽だったりしる。

850 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 11:41:00 ID:SpenYKP8O

D51 498+ﾎｷ6車+ﾖ

8/? 高崎～水上間

851 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/08/02(土) 12:33:16 ID:bXqQprP30

電車だって形式ごとに操作が多少違うので各形式で訓練する
将来的には全ての鉄道車両の運転台構造を統一すべきだナ

高度なテクニックとかそういう問題じゃないんだよw

852 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 13:21:32 ID:nW4liIyt0

>>850
詳しく

853 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 13:24:36 ID:8ez0JOwH0

イゴマル復活！
ttp://1-noriba.net/topics/200808/t000971.html

854 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 14:28:00 ID:Rhlk+kck0

４０４えらー

855 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 14:37:56 ID:KlrJbrTq0

いっそのことE655を客車風後補機として釜は押されるだけでもいいのでは？

856 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 14:52:31 ID:DCOywF+s0

>>853
どうせEF81150とかいうオチじゃないの？
夏休みだねぇ～

857 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/08/02(土) 18:39:14 ID:I74zeYUQ0

もう随分前になるが、クモヤの出力を上げて単車で入換用にしたい
という話しがあったナ　これは機関車の代替にもなり得る
電車と機関車の区分けを無くすというのはＪＲ東の客レ全廃方針にも
通じていた

858 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 20:11:58 ID:u0a32Bqm0

>>849
高度なテクニックがどうかは運転した事ないから知らんが、
>自動進段機でﾎｰﾙﾄﾞさせながら進段させるよりも楽だったりしる。
これはねーだろ。自動進段って進段が自動なだけがアドバンテージじゃないんだぜ。

そういや昔、2321レの本庄停で運転士さんと話したことあるけど「この列車、めんどくせぇんだよ」ってキレてたなｗ

>>848
ないだろ。復活の時、主電動機変えたらしいが。

859 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/08/02(土) 20:35:57 ID:FIrbx7jD0

カメラとかパソコンもそうだけどw
手動に慣れてると自動は信用できない　とw

同じ感覚じゃね？w

860 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 22:39:02 ID:89zBpgCA0

ttp://www.uraken.net/rail/alltrain/ef58.html
ロクイチって台枠のひび割れが原因なのか？

861 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 22:43:19 ID:ETU8QXLh0

RFにはそう書いてあったな。

862 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 00:40:03 ID:+xLCzpVB0

>>860
どうせ何かの受け売りだろ
古い釜は保存機ばっかじゃん

863 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 14:27:09 ID:KbLot3cw0

ワンハンドルのＥＦ58w

864 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 15:09:15 ID:qD+cf/bX0

＞台枠のひび割れ

この前の回送くらいなら走れるわけか

865 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 15:25:26 ID:LiEEMHLs0

8/23一応行く？

866 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 20:31:53 ID:kxLNf/z20

>864
自走は可能だが構造上牽引は出来ないそうな（これもRFの受け売り）

867 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 22:53:39 ID:7d5BA7qoO

61が大井の入れ替えでｸﾓﾔ143を牽引したと聞き㌧できました

868 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 00:05:19 ID:4r5o1na4O

>>865
何に？

869 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 00:32:08 ID:EJ8r5do+0

自走できるけど牽引できない場所に亀裂っていったら、先台車のあたりの台枠かしら…
反対エンドで牽引できないのかな。

870 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 01:04:37 ID:O0Ee5duoO

>>865
出ないよ

>>867
ソースは？

871 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 11:28:27 ID:k4pLizXgO

>>870
ブルドック

872 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 11:29:12 ID:k4pLizXgO

>>870
ヲタフク

873 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 20:25:14 ID:k0HMlgeP0

>>870
カープ

874 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 21:59:22 ID:O0Ee5duoO

イカリが出ないとは残念。

875 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 22:30:18 ID:CeI9iZBU0

>>870
コーミｗ

876 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 09:25:48 ID:S4+hSdjrO

>>870
ヲリエンタル

877 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 09:27:37 ID:S4+hSdjrO

>>870
カゴメ

878 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 09:37:06 ID:P9oOydoM0

ソース厨は去れ

879 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 16:21:10 ID:S4+hSdjrO

>>878
しょうゆにしよう！
キッコーマソ

880 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 16:40:00 ID:R7XopuuEO

ヒゲタを忘れずに

881 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 16:46:53 ID:SAU2ZcAh0

ヤマサ

882 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 17:58:00 ID:AR5RyQV6O

マルキン

883 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 21:57:15 ID:6l1iwwSk0

おいらはマヨラー

884 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 22:11:56 ID:fQHskN6R0

ポン酢にしようぜ

885 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 00:17:03 ID:GESAqb/s0

ワシとんかつソース

886 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/08/06(水) 00:46:16 ID:ZAqiGrbM0

今の１２２号はトンカツソースの色だナ

ロクイチはヤマサ醤油ってところかw

887 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 15:09:24 ID:fKjs7+dh0

ポン酢醤油はキッコーマン

888 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 22:50:31 ID:7f74g5g/0

これは美味しそうなゴハチスレでつねｗ

889 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 23:46:16 ID:OUhpcQSt0

ノザキのコンビーフを横目に６１がツーカ、
の写真を撮りたかった。

890 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 08:16:06 ID:zf1Ng8GO0

宇都宮で58と夜楽したあとのビールと餃子の馬買ったこと

891 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 11:52:57 ID:N1TWlS0V0

ＥＦ58-61牽引の寝台客レでＳＥＸしたかったなぁ～♪

892 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 14:43:02 ID:uIXG+idX0

キハ58 61の白昼車内のほうが燃えるが

893 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 16:04:18 ID:zsidIDPfO

ヲレは海道行くときカシぺ中でヨメと交尾したぜ！その時にＨｉｔした子供もう８歳…

894 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 16:06:39 ID:zsidIDPfO

>>891
つ天昇堂ＲＳＥＸ
機会はあった訳で…

895 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 16:45:48 ID:5XBgzl3w0

>>894
アレは寝台車だけど寝台じゃないだろ

896 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 17:09:50 ID:ZzzsrtP50

>>893
８歳の子供が居るような方の文章じゃありませんが？

897 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 17:42:47 ID:zsidIDPfO

>>896
ＨａＨａ妬みか～ w
ヲレ今33だから25ん時に出来たドコモ
あの頃はヤりまくってたな…

898 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 17:44:34 ID:tsbVxwxB0

団地妻ロクイチ寝台車内の情事
私はもう御料車無しでは耐えられない

899 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/08/07(木) 18:09:44 ID:E/TVr+1l0

>>898
週刊誌の中吊り広告の見出しかw

900 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 21:49:30 ID:BTJstkbG0

>>893
水海道へ帰れ。

901 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 21:58:40 ID:ZzzsrtP50

>>897
あ、ほんとに３３なんだ～ツマラン優越感に浸ってるところゴメンねｗ
夏休みだから厨房が沸いてきたのかと思ったよ、その文章レベル。
じゃ、情けない父親を持った『可哀想な』お子さんに宜しくね＾＾／

902 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 22:59:10 ID:32Bk7HDFO

>>897
自称パパは童貞無職ですまで読んだ

903 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 23:21:29 ID:6hHG3lX90

>>870
ヒカリ

904 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 01:33:24 ID:YVM7Znfz0

ｵｻｰﾝな58好きとしてはまともに餅ついてﾚｽ読み夏季したいよ

905 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 07:50:34 ID:8zQ8gI+10

エェ～ッと．．．．．

ここってゴハチスレ？

906 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 11:12:09 ID:iOL23Y9d0

イゴマルがみたいよぉ

907 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 11:25:25 ID:s1xEPZaX0

>>905
運用が無いと盛り上がらないですね～
しかも夏休みとあって、現役ゴハチを見たこと無い厨房だらけ、故に昔話も続かない。

あと少し我慢の時ですな。

908 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 11:49:42 ID:x205WhaVO

>>906
下りの山陽新幹線から0.8秒くらいなら見れるよ。ずっと同じトコに居るし、動いてるのは見た事ない…

909 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 18:31:07 ID:e4tSmFM00

>>908
それでも週一くらいのペースで洗車されてるんだって。

910 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/08/08(金) 19:28:47 ID:oz5nE6HZ0

１５０は倉の外に留置されてるのか？w

そろそろ光沢が無くなってトンカツソース色じゃね？w

911 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/08/08(金) 19:35:28 ID:oz5nE6HZ0

洗車で思い出したが、むかし長町機関区で使ってた洗剤が強力だった
さらに当時、車体の塗装でドアは外注だった（塗料が違う）

洗車を繰り返すうちにドアだけ退色が早かったナw
ＪＲ化後も続いていたので、気になる奴は写真で確認しろw
基本的に赤２号なんだが、ドアだけ色が違うw

912 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 19:45:28 ID:x205WhaVO

>>909
そうなんだ。
俺の車より洗車回数多いなw

913 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 20:09:29 ID:x205WhaVO

>>910
倉の中だよ。
一灯と飾り帯がわずかに見える程度。

連レスでスマソ

914 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 19:45:31 ID:R6lYs54S0

イゴマルは

ＪＲ西日本の宝であり、お荷物でもあるorz

915 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 20:55:44 ID:VBXwvKEZO

すきやねん国鉄

916 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 21:15:30 ID:cfNgLBYz0

ロクイチは内部に大量のアスベストがある事も引退の原因らしいです。
ＪＲの社員より聞きました。

917 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 22:05:15 ID:w4tn563X0

九州のハチロクみたいに、
台枠新製、併せて電気系統もノンアスベストで新生、
というわけにはいかないものでしょうか…ロクイチ
→　ttp://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2008/07/58654_1.html

918 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 22:13:37 ID:pZihHerp0

じゃあ、東京総合車両センター夏休みフェアの
ロクイチサプライズは可能性ゼロ？
子供に昔の名機を見せてあげたかったのにぃ～

919 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 22:56:49 ID:VBXwvKEZO

すきやねん国鉄

920 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 23:07:19 ID:w+QkTueJ0

アスベストが何だってんだ、それで何か実害でもあったか？

921 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 23:41:16 ID:oy/+uzSK0

アスベストって、
飛散するような吹付けアスベストの場合は問題だが、
アスベスト含有成分材料くらいでは支障無いものの、凝固財で密封して万全を期することでokだろう。

６１に、仮にアスが使われていたのなら、
何年も前にアス対策の補修をしているハズでは？

922 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 00:52:47 ID:n0OPzei80

>>917
SL修復（ほとんど新製）＆客車リニューアル含めて4億なら鉄オタのカンパでロクイチ直せないかしら…

923 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 02:43:50 ID:SWLfvcKw0

口は出しても、金は出さんのが鉄ヲタですよ。

924 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 06:12:46 ID:mmxqwR/AO

>>923
信用出来る機関が募集してないだけだろ。
C62や銚子みたいに束がやればいいんだよ。

925 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/08/10(日) 08:11:55 ID:kt9o1R0w0

日立にたいして失礼だろ

東が自分で何とかするか日立に委ねるか　だ

カンパだと？w
笑わせるナ
そんなことなら解体しろ

926 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 10:46:41 ID:9k4Mr2Zr0

61のせいで家電は日立ﾏﾝｾｰな奴は漏れ以外にもある程度いると思うが

本来現業の誇りとして自前でなんとかすべきだろうが今の束ではﾑﾘﾎﾟ
鉄道文化財団なんてのを使って貴重な歴史と鉄路を刻んだ車両を後世に伝えるためと
カンパしていくのも手かと

ただし中途半端な保存するなら解体がいい

927 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 12:35:52 ID:pGoNVkxi0

日立には61製造会社の威信を掛けて現在の不具合箇所を徹底的に修復＆
後の維持整備費の100％出資をお願いしたい。
その代わりに車体側面にド派手に「日立」の二文字入れを黙認しますよ。
（ただし、賓を損なわないようなメッキ素材に限定）
61は究極のロイヤルエンジンなだけに日立にとっては絶好の企業イメ－ジ向上
効果が期待できてウマ－だと思うわけだが…。

928 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 12:52:06 ID:qddTDT6z0

☆威信をかける日立さん

国からだと　○％
ｦﾀからだと　○％　

929 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 12:53:58 ID:DiByABTV0

うちの電化製品も日立だらけです。
名機は日立が多いからな

走る広告もいいな。レインボーみたいに銀で日立って

930 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 14:18:18 ID:3iSKmoN4O

日立が100％出資で修理…サイドに日立と書いてブランドイメージアップとか…発想が厨房並みになったな。
ロクイチ同様、頭にも亀裂が入ったか？

931 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/08/10(日) 14:52:42 ID:6RMJ0Fso0

ロクイチを他の鉄道車両と一緒にするな

天皇制が崩壊した戦後に、「国のため」「陛下のため」と威信と犠牲的精神で
完成させた誇りの車両だ

愚民共、ましてや鉄ヲタ共のおもちゃにしてはいけない

東が管理を辞めるなら日立に返却だ

932 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 20:25:13 ID:PtJp/6u70

ネタ切れのこれからは地震でロクイチが５mm動いただけでも
このスレは大騒ぎするんだろーなｗ

933 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 20:38:35 ID:w8/K2S2E0

>>931
同意。日立もそれを望んでいる。

934 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 21:07:27 ID:LT+6wV1L0

アスベストの問題は根が深いから。

普段使いの鉄道車両から駆逐しても寛ぐ我が家の外装材に
アスベストたっぷりってのは、流石に話の規模が大きすぎて
報道もされないって笑い話なんだけどね。

鉄道車両のアスベスト問題は可哀想に当て馬にされたんだよ。

935 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 21:16:37 ID:bYXfh42B0

つーか国鉄型を潰す格好の口実を与えただけだからな。
（70年代後半以後の製造車になるとアスベストはほぼ不使用）

936 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 21:41:50 ID:eadxJSwn0

金貰っているから返却とはいわない、譲渡。

大方束で保存だろうが、いくらでなら譲渡する気になるのか知りたい。

937 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 21:57:12 ID:w8/K2S2E0

>>936
ロクイチの製作では日立は赤字だったと聞いているが。
東にやる気がないのなら、日立で保存して欲しい。

938 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 00:59:47 ID:eUq26Vv+O

>>937
赤字というか、最初から採算なんて度外視だよ。
当時はお召しを受注した事が最高の栄誉と考える時代だったようだしね。
今の日立がロクイチにどれほど関心があるか知らないけど、要請が無ければ手は出せないしなぁ。

939 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 03:39:15 ID:f2waEWat0

有志で出資ってのはどう？

940 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2008/08/11(月) 06:42:36 ID:Ly8ZxwwZ0

今の日立社員がどう思っていようと、社史に残る偉業と栄誉なんだぞ
ヲタが金を出し合ってとか、そういうレベルではない

941 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 08:20:16 ID:yP2sTtr60

日立がロクイチを欲しがっているのは事実。
ED500と同じ扱いを受けるのであれば、その方がよい。

942 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 16:24:08 ID:WqUxw9RnO

すきやねん国鉄

943 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 20:46:39 ID:MkHeo3NU0

ロクイチって既に鉄博の中に入れる場所まで決まっているって聞いたことあるけど。

944 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 21:32:51 ID:wq3DYS310

>>943
妄想の友達か？

945 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 23:01:22 ID:WqUxw9RnO

すきやねん国鉄

946 ：次スレ用補機：2008/08/12(火) 11:46:35 ID:KIhvh9/S0

前スレ
｜｡￣＼EF58 22／￣｡｜http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213548922/

※過去スレのミラーはガ板有志による下の変換機で探してください
2ch DAT落ちスレミラー変換機
ttp://www.geocities.jp/mirrorhenkan/

【参考】2号機はhobby3鯖の脱線事故に巻き込まれて廃車
hobby3の記憶（有志によって保存された、あぼーん直前の鉄道総合板と路車板のログ
ttp://freett.com/mode2nd/hobby3/
2号機のレス番号686まで
ttp://freett.com/mode2nd/hobby3/rail/1042335431.lzh

947 ：静態保存：2008/08/12(火) 11:47:33 ID:KIhvh9/S0

過去スレ
｜｡￣＼EF58 21／￣｡｜ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207058799/ （2008年6月引退）
｜｡￣＼EF58 20／￣｡｜ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202309547/ （2008年4月引退）
｜｡￣＼EF58 19／￣｡｜ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195475190/ （2008年2月引退）
｜｡￣＼EF58 18／￣｡｜ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192203987/ （2007年11月引退）
｜｡￣＼EF58 17／￣｡｜ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189001806/ （2007年10月引退）
｜｡￣＼EF58 16／￣｡｜ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184116282/ （2007年9月引退）
｜｡￣＼EF58 15／￣｡｜ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180183275/ （2007年7月引退）
｜｡￣＼EF58 14／￣｡｜ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176639571/ （2007年5月引退）
｜｡￣＼EF58 13／￣｡｜ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174102798/ （2007年4月引退）
｜｡￣＼EF58 12／￣｡｜ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170651913/ （2007年3月引退）
｜｡￣＼EF58 11／￣｡｜ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164292071/ （2007年2月引退）
｜｡￣＼EF58 10／￣｡｜ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159950260/ （2006年11月引退）
｜｡￣＼EF58 9／￣｡｜http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154141813/ （2006年10月引退）
｜｡￣＼EF58 8／￣｡｜http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149338646/ （2006年7月引退）
｜｡￣＼EF58 7／￣｡｜http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135155124/ （2006年6月引退）
｜｡￣＼EF58 6／￣｡｜http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126163529/ （2005年12月引退）
｜｡￣＼EF58 5／￣｡｜http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102155595/ （2005年9月引退）
｜｡￣＼EF58 4／￣｡｜http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074615993/ （2004年12月引退）
｜｡￣＼EF58 3／￣｡｜http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053888800/ （2004年1月引退）
｜｡￣＼EF58 2／￣｡｜http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042335431/ （2003年5月事故廃車）
｜｡￣＼EF58 1／￣｡｜http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033585134/ （2003年1月引退）

948 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 13:00:47 ID:Oc2YnAWw0

>>946＆947乙！

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218513398/l50

２３号機立ててきたよ。

949 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 21:38:59 ID:rX/PGXiQ0

[梅]

950 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 22:39:40 ID:IYkDmP7TO

埋め立て各駅停車の旅に出るか。

東京→

951 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 22:46:10 ID:MFDsKqwgO

すきやねん国鉄

952 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 22:48:17 ID:NAB8pIltO

ドラマチック山口

953 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 22:59:02 ID:NAB8pIltO

ありがとう国鉄二俣線

954 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 23:23:12 ID:/rnl5ZtXO

さよまら中尾

955 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 23:39:24 ID:ir6ln5wA0

日立といえば1号編成の後継である655-1の製造元（下松）だな

956 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 01:21:55 ID:19bwYoaAO

すきやねん国鉄

957 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 01:32:34 ID:cdyBQPsB0

踊り子

958 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 02:03:16 ID:Yb9VzOTlO

味めぐり但馬カニスキ

959 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 02:07:28 ID:Yb9VzOTlO

ムーンライト八重垣

960 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 02:08:18 ID:Yb9VzOTlO

ちくま83号

961 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 02:09:32 ID:Yb9VzOTlO

金光臨

962 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 02:49:07 ID:Yb9VzOTlO

マリン但馬

963 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 02:51:44 ID:Yb9VzOTlO

トレランス号

964 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 02:53:53 ID:Yb9VzOTlO

阿房列車

965 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 07:51:16 ID:leJoMSKG0

銀河51号

966 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 08:09:03 ID:leJoMSKG0

ｻﾛﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ踊り子

967 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 09:05:55 ID:YlwtKB0i0

サロンエクスプレスそよかぜ

968 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 09:08:48 ID:leJoMSKG0

［いなば］［紀伊］

969 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 09:09:35 ID:leJoMSKG0

お座敷踊り子号

970 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 09:45:58 ID:n3hzEB9nO

駒子号

971 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 09:51:58 ID:19bwYoaAO

すきやねん国鉄号

972 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 09:53:42 ID:19bwYoaAO

すきどすぇ～国鉄

973 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 10:06:29 ID:7KsPQHrE0

RJ号

974 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 10:15:45 ID:Yb9VzOTlO

ムーンライト高知

975 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 10:16:57 ID:IGbXgvp5O

荷35ﾚ

976 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 10:17:26 ID:Yb9VzOTlO

懐古岡山

977 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 10:19:58 ID:Yb9VzOTlO

つるぎ回送

978 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 10:39:23 ID:AHoU5Acl0

お　　し　　め　　列　　車

979 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 11:57:40 ID:Yb9VzOTlO

猛虎号

980 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 11:58:41 ID:Yb9VzOTlO

さよなら20系

981 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 12:01:15 ID:luWisZBi0

パックマン

982 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 12:01:45 ID:Yb9VzOTlO

メモリアルトレイン

983 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 12:02:44 ID:Yb9VzOTlO

モトとレール

984 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 12:04:51 ID:Yb9VzOTlO

但馬ビーチ

985 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 12:12:45 ID:19bwYoaAO

ざり号

986 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 12:13:40 ID:19bwYoaAO

モトトレーン('A`)

987 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 12:20:04 ID:19bwYoaAO

密葬荼毘列車

988 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 12:20:59 ID:19bwYoaAO

SEX train 69号

989 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 12:22:07 ID:19bwYoaAO

珍ポコ列車

990 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 12:25:37 ID:1Rje6/Sf0

豊川稲荷初詣号

991 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 12:29:09 ID:Yb9VzOTlO

テッピー号

992 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 12:31:02 ID:Yb9VzOTlO

ひまわり号

993 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 12:38:46 ID:Yb9VzOTlO

紀勢線電化25周年記念号

994 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 12:40:23 ID:PTQtZh7a0

さよならJR倒壊号

995 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 12:40:52 ID:Yb9VzOTlO

あかつき

996 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 12:41:57 ID:Yb9VzOTlO

ありがとうイゴナナ！

997 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 12:49:31 ID:sUj+0G6Z0

レトロ飯田号

998 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 13:08:36 ID:FwzOcEanO

うめ

999 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 13:16:24 ID:UCwY0lSKO

999

1000 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 13:16:32 ID:UPW3E87O0

このスレは1000の風になりました

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。