【DIESELCAR】JR九州の気動車たち12【DIESELCAR】

キハ４７の機関を取り外して、燃料電池積んでで電化してあげます。

キモハ４７

>>952
一等車と食堂車と寝台車の合造の方がいいよ。

キモイシネ

>>953
住みついて生活できそうだなw
セレブのキモいドラ息子を隔離するために活用しますか？

>>952
一瞬キモイ47　に見えた

>>950
むしろ以前は40はいるのに不思議と47が全くいなかった＞大分
45や52･53がいたからね。
ちなみに大分に初めて47が配置されたのは2000年だと思う。

>>953
ワロタｗ

キハ５８・２８が香椎線の定期運用に入っているようだが、
知ってる人詳細キンボン！

マジで？

14日に団臨で門司港いっていたのに、もう香椎線ですか!?

なんだかんだ使わざるを得ないなら検査通せよぉ〜
さもなくば玖珠町と協力して豊後森で保存汁！

まだ、極秘の団体をするかも知れないらしい＠キハ58

廃車廃車詐欺だな

まったくだ

宇宙戦艦ヤマト
みたいな

まぁまぁそう言わんと。
去年の徘徊騒ぎもそうだったけど、公式には廃車なんて
一度も言われてないし。

>>966
いや、2007年12月16日の直方→小倉工場の回送のときは「廃車」と書かれた札があったぞ。

58保存は肥薩沿線が似合う

ところでｷﾊ47の単行回送って日常的にあるものなのか？

>>966
どっかの新聞社屋が報道してなかったっけ？
JR九州は廃車にすることを決めており〜云々
へいちくを走る少し前だったかな

>>967
うん、それは知ってる。
だからお別れなんだってみんな思ったし、年明けに
小倉工からひょっこり出てきたときは仰天したさね。
その後の活躍はみなさんご存じのとおり。

引退引退って言ってるのは記念館とかへいちくとか、
マニアとかの外部の人間であって、JR九州は公式には何も
発表してないんじゃないのかなって思ったわけ。

とりあえず、詐欺でも何でもいいから、一日でも長く
走っててほしいよ。

>>969
ごめん、それは知らんかった。

今日、九州色ｷﾊ58の香椎線代走乗ってきました。上りの土井→香椎間は超満員
途中で乗ってきたJKが普段見慣れない58の車内に乗ってくると｢何これ、すご-い｣と言っていたのが印象的でした


まだまだ頑張れそうだけどこの先どうなるのかな(´･ω･｀)

それって所謂ワンマン仕様？

>>953
キモ　イ　ネ　シ　になる件

>>971
ＪＫって誰？

ジョン・キム

ジョン・ケネディ

>>974
ボケてるのか…それとも本気で聞いてるのかｗ

キモイロハネシユニテ

>>974
北野順一

南久留米駅に安全側線が設置されるね
これで待避列車同士の同時進入が可能になる
久留米口のスジがすこし立ってくるかな？

>>974
ジョン・F・ケネディ

夕方竹下通ったら、戻ってた > ５８

>>982
定位置ではないがな。今日も元気に竹下警備中w。

竹下景子

↑3000点
はらたいらさんに…

今朝も香椎線で58走っていましたね
47と手を組んで4両で走っておりました

>>974
金正日と小泉純一郎に決まってるだろ！

↑1000点
篠原教授に…

９８９

990

うめうめうめ

梅の花

更にバイ！(*´з｀)

梅干

ウメッシュ

996

1000なら筑後船小屋駅前広場にキハ58･28保存

998

999

(´；ω；｀)

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