ああ広島駅

好きじゃけぇ広島駅

うるせーばか

俺もめっちゃ好っきゃねん

駅ビルのお好み焼屋ではお世話になりました

ようやく駅周辺の再開発が始まるそうだが

宇品線乗り場は何番線ですか？

駅ビルアッセ、お好み焼きは麗ちゃんでしょ

自由通路が地下にしかないのがなあ…
高架化こそ望まないものの、せめて岡山駅並に。
もっともそんな金があったらまず車(ry

麗ちゃんおいしかったよ

お好み焼き屋、いいよね

クソスレ立てるなカス！死ね！

　　 <ヽ.　　　｢:l　　_ 　 　 　　　 __　　　／>
　　　＼｀ー-.' :l＿_l:| 　　　「:l___|::|___／／
　　　　　￣￣`ヾノ'´~ ￣￣ "ヾ-ーー´
　　　　　　　　 / 　　　　　　　　`,
　　　　　　　　{ 　　 ,´⌒　o　⌒','
　　　　　　　　(G) 　　ё)　,ё) ,' 　___
　　　　　　　巛|ゝ　　　　　J 　 ｛／　 ＼__
　　　　　　　ゝ.し,　　　　 'こ'　　)|／＼／ ミー..,,＿
　　　　　　　/￣| 'ヽ..,,_＿＿_,.ノ`ヽ)　　｀|　l///／ |＼_＿
　　　　　 　 {　　'ー|| 　 　ー-川＼ ＼　,|　}　／／|-､ﾉ＼ﾐ}
　　　　　 　 ゝ＿＿||＿､_＿_,川＿＼ ＼L_|＼＿_,..lーヽ_ﾐ}
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣　　￣

廣島に新車はいつになったらやって来るのだろうか！

毎日N700が来てるじゃないかｗ

>>13
701みたいな新車で良ければ仙台へ行ってみなはれ

幻滅するから

>>13
こないだ初めて広島に行った関西人だけど、転クロ化115系で十分快適だと思った。
221系や223系といっても、別にそんないいもんじゃないぞ。

広電みたいに全国の旧車集めたら受けそうだな

「旧車會」それが広島支社の生きる道

市電の発着所をもっとかっこよく作り変えればええなぁ〜〜

それより駅前大橋経由に付け替えを

>>13
221や223と比べたとしても、走行音とか加減速などの違いは
若干あるだろうけど、イスは一緒だしなぁ

だから、ぶっちゃけ関西圏とそんなにかわるもんじゃないぞ

車両もだけど
本線以外の線路を直せ！特に可部線

>>20
冷房がうるさいぞ

広島市内の美味いお好み焼き！トリプル
http://food8.2ch.net/test/read.cgi/konamono/1192545678/l50

>>7
あそこの牡蠣屋さんが美味しかったです。

く

そ

す

れ

たがそれがいい

旅先で22x系に乗った後、広島に戻って103や115を見ると何故か落ち着く
正常か病気か

広島人としては正常だよ
この前、岡山駅に行ったけど綺麗過ぎてそわそわしてしまった
逆に三次駅とかだと落ち着く

桃見栄っ張りだなぁ

>>8
定期乗車券利用者は駅構内を通過しほうだいだから関係ないよ
地下道しか無いのは定期の販促でもあると予想

ICOCAでは出来んだろ。

中国圏の電車は冬寒い。
隙間風入りすぎだろw

東京に行って思った事
広島駅＞＞＞＞＞＞＞＞日暮里、西日暮里、鶯谷駅

広島駅もまだ捨てたもんじゃないっすねwwww

ああって何だ?
ああちゃんの出身だから?

>>31
できますよ

>>33
そんな広島で例えると矢賀とか天神川みたいな駅とくらべんさんな
みすぼらしいだけじゃよ

>>31
ICOCAで入場券みたいに使えるのか？

ってことは、他の駅でも可能??

↑>>35です。

>>34
泡坂妻夫が書いた亜愛一郎の事に決まってるだろ。直木賞作家の本ぐらい読んどけよｗ

東京人の俺は223系でさえボロに入るので115系はなんか世界遺産みたいな感じに見えていいわ。

>>34
元ネタこれじゃね？
http://jp.youtube.com/watch?v=bWUHIN0S0A4

>>37
定期区間内の駅ならどこでも可能

>>42
それは朗報だ。ありがと。

日暮里は微妙ｗ
とねり線できたし

岡山−姫路は一本もバスがないが、
岡山−広島は１日１２往復もバスがあるんだな。
http://www.ryobi-holdings.jp/bus/kousoku/hiroshima.htm


--------------------------------------------------
岡山―姫路間の快速列車を沿線町内会がＪＲに要望
http://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2008/05/01/2008050100275033004.html
　ＪＲ山陽線岡山―姫路間での快速列車運行を求めて、
岡山市と兵庫県西部の計５つの町内会組織が３０日、ＪＲ岡山支社に要望書を提出した。
　岡山市連合町内会と同市の瀬戸町区長会、兵庫県側の姫路市、相生市、上郡町の各連合自治会。
県境をまたぐＪＲ在来線の利便性向上に向け昨年８月、岡山市連合町内会は導入促進期成会を立ち上げ、
兵庫県側にも協力を呼び掛けていた。
--------------------------------------------------



青春１８切符期間に車内で署名集めると、車内全員が書いてくれそうだな。




１８きっぷで旅行した経験から言うと、女子中高生が一番かわいいのは島根県だと思う。



ブスが少ないのは愛知県だな

夏、廣島駅で降りると暑いんだよなぁ

駅というか広島自体がそういう気候。真夏の市民球場の試合なんて地獄だよ。

（三千院）　ナギがあるからな。

あ

新幹線口にあるＪＲバスの窓口で
よく鉄道のキップを買っています。
複雑なのをたのむので、ちょっと発券に時間がかかります

紙屋町や八丁堀界隈の旅行代理店で済ましてる。
西鉄はいつもすぐ発券してくれるよ。

広島発着の山陽本線は通勤通学時間帯も４両編成しかないの？しかもボロばかり？

>>1はいちいち糞ｽﾚ立てるなこのﾎﾞｹｪが氏ねｶｽが！氏ね！氏ね！とっとと氏ねこのｸｽﾞめが！！！！！！！！！！

>>52
7時から8時すぎごろまでの上下線に8両あるけど。
ボロばかりなのは仕方ない。

ワンマン2両にしてしまおうZE！

２両じゃいくらなんでも乗り切れない

その分増発すればいい

廣島駅に入線してくる車両群、古いけどなんだかホットする

昭和60年の時点では全国の地方都市路線の中で最先端を走っていたのに・・・

京都市電や大阪市電が今だもって現役で普通に走っている。
これもある意味凄いことだと思う。
広島電鉄に完全に馴染んでますね。

山手線や京浜東北線、大阪環状線が今だもって現役で普通に走ってる。
これもある意味凄いことだと思う。
國鐵廣島に完全に馴染んでますね。

>>61
言いたい事わかんねえ！　こいつバカ？

わかるだろw

われらが１０３系様の事よ

廣島では１０３系の事を山手・京浜東北・大阪環状線と言うんだぁ！
驚いたぜ。

言わないけど？

前歴「東ヤテ」「東ウラ」「大モリ」・・

國鐵友人から聞いた話、古い電車は貴重なんだって。
つまり103系にも価値はある！

ＥＦ６５の牽く２０系「あさかぜ」を見たころ
八丁堀の第一産業のサテライトスタジオで
柏村たけあきのサテライト�ｂPの公開生放送を
聞きに行ったのはいつのことだったかな？

駅の裏の方なんかやってたけど、出来たのか？

>>59
代わって路面電車が最先端に

>>68
サテライトﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝとかぶち懐かしいwwwwww

廣島でお好み焼やが集結している場所ってどの辺りですか？

金輪島

かなわじま？

関西在住ですが、広島駅でホーム別に流れる列車接近メロディーがいい感じですね。
あのメロディーが流れるなか国鉄型車両が入線してくる光景が好きです。

昔の、列車が到着して流れるアナウンス
「ご乗車有難うございました、ひろしまー、ひろしまです」
の「ひろしまー」の異常なハイテンション。
かなり好きでした。

今の列車が到着して流れるアナウンス
「ご乗車ありがとうございました。ひろしま〜、ひろしまです。
　お忘れ物無いようお気をつけ下さい。
　新幹線ご利用のお客様、階段を上がって新幹線乗り場にお越し下さい。
　（以下省略）」

ほとんど変わってないよ>>76

>>75
これだね
ttp://majinhouse.twincle.net/ml/jrw/sanyo/index.html

ﾇﾙﾎﾟ

８月６日の広島駅、空気がおもい

街全体が重い

ホテル関係者の気持ちは軽い

カープは赤い

もみじ饅頭はうまい

宮島口ででかいしゃもじ売ってたような？

海田市は市(し)ではない

東広島のキチガイ中年女についてのまとめ

・親が生保を受けていて、その扶養に入っている
・東広島市在住
・東広島市内唯一のまんが喫茶から２ｃｈの複数スレにマルチレスをしていた
・月曜(毎週とは限らない)は宗近病院に通院中で、主治医は冨永春夫院長
・会社移転前にふ○○工業で働いていたので、年齢は３０代後半より上
・包茎のことを全く知らない様子なので、男性経験０かそれに近い
・見た目はかなりキモいと思われる
・このキチガイ中年女が生保を受けざるを得なくなったのは２００６年１２月頃
・粘着を始めたのは２００７年１月９日
・発狂と粘着の原因は、わかみやメンタルクリニックを叩かれたから
・もう一つの原因は、あるスレで「精神疾患の軽症患者が自立支援医療を使うな」と言われたから
・２００６年１２月前後まで、わかみやメンタルクリニックに通院していた
・わかみやメンタルクリニックの院長は、若宮真也
・精神疾患の軽症患者を自称しているが、実は典型的な統合失調症の患者
・社会福祉士などを目指していた時期があった模様
・誘って貰える人間がいないのか、mixiには入ってない

廿日市は市(し)ではない

五日市は市(し)ではないが五日市市は市(し)である

廿日市市は市(し)である

>>89
大嘘

sage

age

hage

ぼろくその
ひろしまえきに
なみだする

ムーンライト、停まんないんだよなぁ〜

なはつき運転停車してた。
それも今は昔。

ムーンライト山陽の復活希望

夜行自体ごく一部を除いて全廃するのに復活する訳ないだろ

ＪＲ西日本広島支社、車体強度維持へ　尼崎脱線事故を教訓に


ＪＲ西日本広島支社は２１日、１０７人が死亡した２００５年４月の尼崎脱線事故を教訓に、今後新たに車両を導入しないと発表した。
現行の車両を使い続け、事故時の乗客の安全性を高める。

現在運行している「１１５系」は車体が強固で、同支社のシミュレーションでは、事故時の衝撃で車体が変形しても新型車より車内空間が２割多く確保でき、圧死などの危険性が減るという。

事故を起こしたのと同型の「２０７系」や、主に近畿圏で運行している「２２３系」は、近畿圏や岡山地区での運行にとどまる。


（初版:５月21日19時７分）

Newtype（ニュータイプ車両）登場
なんと5000万円ぽっきりの改造投資

●５、０００万円の低価格！
　最大５、０００万円の安心価格。安価なＮ３０タイプも可能。
●画期的な転換クロスシート！
　座席をポンと倒すだけで快適、これまでにない斬新で画期的な内装です。
●何でも改造出来ます！
　国鉄型・私鉄車両・海外向け等何でも新車と同等に改装可能です。
●専門的な知識は一切不要！
　改造に必要なツールはすべて当社で用意いたします。また、サポ
　ートも万全です。
●詳細は今すぐＨＰをご覧ください。
　　http://www.newtype-jnr.com/

廣島駅ビル、お好み焼の匂いが充満していて食欲そそるぜ！

己斐が味も素っ気も無い西広島になってから随分たつんだな。

ボロしか来ないからつまんねー

1059も1038も57もボロだけど、ｲｲ!!

出身地のプレートがイイ!!

呉線、今日も遅れてるよ。信じられないよ。氏ね

>>107
べつに死ななくてもいいけれど

>>102
その中で一軒、高級牡蠣屋さんがあるのが素晴らしい。

素晴らしい

頼む！ここだけは、スイーツになるな！
おれの清純国鉄駅よ

>>111
仕方が無い、機関車や電車・貨物列車に組合のスローガンでも
白ペンキでガンガン殴り書きしようか…

ホントまじでボロばかりでつまんねー
岡山の方がマシやな

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　　　ここは〜〜〜〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　えーきーびーる〜〜〜！
ひろしま〜〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣

岡山（笑）

>>114
これはちょっと痛い

昔の広島駅CMも知らないのか

球場が移転してきたら、少しは駅周辺も賑わうようになるのだろうか？

>>118
まず愛友市場をだな…

愛せ

ホモを？

それは広電スレへ

＜お知らせ＞

　　　　,、　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,,r‐---､,_ .,��
　　　 .|｀ﾞ'ｰ､,、　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,/゜　　　 ,/”,ﾒ-,,、
　　　 lﾞ　　　｀'''ｰ､,,,　　　　　 　 　 　 　 　 _,,,,,,―ｰ'''",,,-┤ .,/ .│　 │
　　　 `''ｰi､　　　 │广''ｰ、　 ＿_,,,,,-‐'''ﾞ二r‐-ｘ、　 .lﾞ　 l　,i´ 丿　　 |
　　　　　 |　 .广''''","　　 ﾞl-ｰl" .│　,／゜_,,,,、　│　lﾞ　 | ,/　/′　　,i´
.,,,,,,,,,,,,,,,,,,|　 ,ド''ﾞﾞﾞ｀lﾞ　.,、 ││ │ ,/｀ ,ｒ'"　 ﾞl　 │ lﾞ　 l,i´ .,/　　　,,i´
　　　　 │　lﾞ　　 .lﾞ　.lﾞ|　 .|.lﾞ　 lﾞ /｀ .,/　　　,!　 .lﾞ ,lﾞ　 ″ /｀　　.,,i´
　　　　 .lﾞ　.lﾞ　　 ,lﾞ　/ ﾞl　 .″ / .lﾞ　 lﾞ　　　./　 ,lﾞ ,i´　.,、 │ .,,r
　　　　 lﾞ　 |　　 .|　 |　 |　　　,i´ |　　ﾞl_　,,／　,ん┤　/ﾞl　 .T"｀
　　　　.|　 lﾞ　　 lﾞ　.lﾞ　 │　 /　 ＼,、 ｀＾ ._,／｀ │ .│ |　　|
　　　　lﾞ　.|　　 .|　 l　　 .―''″._,,,,--'““''~｀　　 .（,,,,_lﾞ　 ﾞl　 .|
　　　 │ .lﾞ　　 ←″ _,,,,―¬"゛　　　　　　　　　　　｀　　!,,、.|
　　　,,,|,,-←―''''"￣＾　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ''"

今春より、TDNスレには上記のTNOKマークをテンプレに張ることが義務付けられます。
2006年4月以降にTNOKマークの無いスレを立てた場合、8点の減点または免許の剥奪となります。

これつは務所かえりでおけ？

なんだか分からないがオケ！

廣島駅のお薦めのメシ屋は？

麗ちゃん
風車水車

>>127
ﾄﾝｸｽ!!

風車水車ﾜﾛｽ

廣島駅のお薦めの立ち食いそば（ウドン）屋は何番ホームのがいいかのぉ？

2＆3番

わしは9番好き

1番・4番5番・7番8番9番ホ−ムの3箇所だ

>>75
あの
ピンポンパンポンパン
ってのが良いな
基本的に関東でないと流れないと思ってたから
ＪＲ東日本に音の著作権もあるのかとか思ってた
因みにあの音を聞くと青森に来たと実感するｗｗｗ
どうも青森のイメージが浸透しているようだ

131〜133さん　ﾄﾝｸｽです。
結局全部なのですね。　今度順番に回ってみますわ

4-5番の店は狭すぎw

ホームに↑以外のお薦め店は有りますか?

散髪屋

散髪屋……　旅行で行ったおり、髪切ろうかなぁ！

遅レス

>>60
元京都市電なんかは、既に広島に来てからの方が長い車両もある

アッセ地下1階のお好み屋はうまい。

>>141
食べに行きたい……

>>141
なんていう店？

他にはないですかぁ？

他にはないですかぁ？

【宮島】広島観光 その10【呉】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1208528743/l50
広島市内の美味いお好み焼き　4玉ね
http://food8.2ch.net/test/read.cgi/konamono/1210505539/l50

他にはないですかぁ？

お前が出せよ

どぴゅっ！　　　　


出しました･･･

性欲旺盛じゃけん

新幹線口2Fのあなご飯はほかほかでうまい。

あなご飯は宮島口駅のうえののがうまい

そろそろ広島色の２２１系導入か223系導入してもいいよなあ

でも103系も乙なもんだ

ついに電光掲示板も平成化かw

廣島はECOブームに乗り遅れた電車ばかりじゃなぁ

逆に考えるんだ
古き良き昭和を現代に伝える継承者だと考えるんだ

古都広島

>>157
昭和の生活のほうが地球に優しかったものな。

路線価が仙台に抜かれたね。まぁ広島は魅力ないからだろうね。

廣島には國鐵色がよく似合う。

まだ学生の頃、帰りにあさかぜ2号をよく見たもんです。
たしか19時30分くらいからいたような。

廣島は意外といい路線が多いかも

サンライズゆめの定期化も夢だし

客が少ないんだろ
新幹線があるし

広島駅裏に新球場ができます
広島カープも晴れて優勝　　>゜))))彡

なんという脳天気

５割もゆめなのに・・・
しかし今年は例年より見てて楽しい応援しがいがある
ただ前田にはもっと気合入れて欲しいが

>>166
球場は駅表の南口から東へ1km。駅裏の再開発はホテルとマンション。

>>168
前田さんはスタメンに入りたいんだよ!!
最近はあの監督のせいで機動力重視かなんだか知らないが、
前田を最初から入れることは無くなった。
無理させないって言ってるが、
若手より確実に先は短いんだから、もっとスタメンに入れて欲しい。

それに、俺は前田の活躍を見に行っているようなものだしww
前田登場の盛り上がりは異常ｗ

それはわかるけどさ
俺も前田が好きだから代打でも気合のこもったバッティングを見たいわけよ
そう緒方のような

>>166
いつごろ完成？

>>171
チャンスで出してあげないと。
いつも九回じゃあ、気が滅入るのも分かる。
たまにランナー無しの代打だもんな。まあ、そんなときは三球三振だけどw
緒方だって最近は出たけど、普段はなかなか出てこないぞ。

監督がベテランを重視してないから仕方ない。

>>172
来年

広島地上駅の有効活用法とは

階上球場駅建設を提案したいが如何か。

（´・З・｀）

>>174
トンクス

>>169
なら遠征組にとっても最高だな

カープ勝つかな？

今年は厳しいかも………

でも２１世紀になってからでは一番だよ今年は

今年は頑張ってるな。Aクラス入りしたら市は誰か補強してやれよｗ

究極の広島駅
http://jr.uhankyu.com/

>>183
おもしろいもの、ありがとう

つい最近まで有人改札だった。。。

そろそろ、廣島が脚光を浴びる季節やなぁ

原爆記念日か

記念扱いする日でもないんだが…
アメリカに文句をぶつける日の方がいいのでは……

小谷亜希子を忘れるな

ttp://ranobe.com/up/src/up283929.jpg

広島駅のみどりの窓口は5:00〜24:00営業。
さくらやムーンライト山陽がなくても深夜まで開いているのはありがたい。

最終列車到着まで南口出口改札は開けてるよ。
だけど、１レ到着時には入場改札しか開いてない。
出場時は入場改札から出る。

広島電鉄のシーメンス製の5000系乗ってる。先月免許取得するために車両基地に行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして意外に速い。マスコンを手前に倒すと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもワンハンドルだから操作も簡単で良い。グリーンムーバーは冷房が効かないと言わ
れてるけど個人的にはそんなことはないと思う。5100系と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、程よく効いていて意外に快適って近くの女性客も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ夏のときに走るとちょっと怖いね。いつもサラリーマンが熱そうな顔をしているし。
信頼性にかんしては多分5000系も5100系も変わらないでしょ。5100系運転したこと無いから
知らないけど日本製かそうじゃないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもコンビーノな
んて買わないでしょ。個人的には5000系でも十分に壊れない。
嘘かと思われるかも知れないけど平和大通りで３０キロ位でマジでGT-Rを
抜いた。つまりはGT-Rですらグリーンムーバーには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

私も、兄と同じ仕事に就くようになりました

私は元々要領はいい方で、何でもそつなくこなすものですから、
会社からは重宝がられてるみたいです

中にはかなり負荷の大きい業務もあるんですけど、そういう時は
「2時間だけ」
という風に頑張ってみるわけです
こんな割り切りの良さもある意味私の特技と言えるかもしれません
そのおかげで、仕事の幅がかなり広がりました

ただ、時々、ホントときどきですけど
自分は、今を未来に届けるだけの「無難」な存在で、
周りの人達の記憶には残らないのではないかと思うと
一抹の寂しさを感じてしまうのです

5100形インタビューより

広島からの開墾農民　土壌改良に苦労が耐えなかった

漏れら極悪非道のageブラザーズ！
今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　age
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　age
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　age
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　age
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ

| ∧ 　 　　　　　　∧
|/　ヽ 　 　 　　　./ .∧
|　　 ｀､　　　　　/ 　 ∧
|　　 　 ￣￣￣　　　　ヽ
|￣￣￣夏休み￣￣￣）
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣.＼
|ヽ-=・=-′　ヽ-=・=-　　/ 　　やあ
|:: 　 　＼＿＿_／　　　　/
|:::::::　　　 ＼／　　　　　/

廣島は何かネタはないのか？

広電の被曝車両破壊予告で運行中止

例によって、バカが2chで予告。

暑い今日一日、ご苦労様でした。

夏の廣島旅行したが、暑かった〜〜！

廣島港の待合室にあるウドン・ソバ屋、旨いねえ！

115系ばかりでつまんない

国鉄ばかりでつまんない

ボロばかりでつまんない

ヒロデンもボロが多い

でも最新の車輌が多い

暑くて書きたいネタが思い浮かばない……

カープつおいね

広島駅に来るJR車両の列車は一日四本

tsukinliner

シティー電車ｗ

>>211
国鉄電車のみ運転出来る免許証しか持っていない運ちゃんしか廣島には
いないんじゃねえ？（言い回しがくどいかな…）

223や285を平気で運転士してますけど気のせいですねわかります
アーバンから来た運ちゃん結構いるんだけど

国鉄電車、加速減速がトロそう

あたりまえだろ。
起動時のダッシュ力は広電に負ける。
併走区間に乗ってみろ。

ムーバMAXのリミッタカットすると対103なら全領域で勝てるんじゃないかアレｗ
出力やギア比と車輪径考慮しても60km/h以上がぜんぜん伸びない103系だと…

ぐりんらいなー系は楽勝でしょ。

2000でも勝てたりしてww

保守

223はまだ来ない〜　ま〜だ来〜な〜い

223はまだ来ない〜　ま〜だ来〜な〜い
　　　　　　　　　訂↓正
113はまだ来ない〜　ま〜だ来〜な〜い

広島って中途半端に人口が多いからな。
朝夕は８両編成でそこそこ混み合うし。
九州の都市みたいに昼間は２両ワンマンで３０分に１本しか走らなければ
新車も投入できるだろうに。

広島駅の駅ビルの2階にお好み焼き店が6軒並んでいるけど、
そのうち1軒だけ、客が全くといっていいほど入らない。
いつ撤退してもおかしくないなと思いながら素通りするんだけど、結構しぶといね。

>>226 本屋みたいな名前の店？

>>225
えっ！おれ？

え〜と、紀伊国屋とか？

カープ勝ったよ！

駅前の寂れ方は、悲しいものがある。

エールエールA館ができてからかなりマシになっただろ
広島百貨だったころは駅前全部が酷くボロに見えたからな、個人的には広島百貨のあの昭和さが好きだったが

>>229
それなんて西広島駅？

西広島駅は確かに昭和の雰囲気だな
それに比べると，横川駅(の南側)はよくまぁ変貌したな

車輌だけではなくて，駅もお布施次第?

そもそも広島駅ビル自体は西の所有物じゃないような
土地はJRだったと思うけど

広島駅は将来的に人工地盤つきの駅に、再開発するってJR社長がなんかの新聞に答えとった。

ASSEは建替とリニューアル比較して、金の問題で耐震補強とリニューアルになったって話だが
JR自体がやってる訳じゃないから金が無いんだろうけど

将来的にっていってもリニューアルした以上、15年〜20年後かそれ以降になっちまうよな
その時は駅前のロータリーもいじって広電も駅前大橋直結にするんだろうが

別に古くても適切な改装と補修をしとけばいいじゃん

通行人に全裸で勃起したパイパン・チンコを向けて射精する露出狂の超変態ホモ。
なんと犯罪を防ぐ推進協議会 会員で、広島県竹原市の電器店の店長である田○伸○さん。
変態露出写真が824枚ネットに流出

http://img411.imageshack.us/img411/492/gm1231my2.jpg
http://img413.imageshack.us/img413/6592/gm1477ng4.jpg
http://img411.imageshack.us/img411/5687/gm1478es1.jpg
http://img511.imageshack.us/img511/2778/gm1479pa1.jpg

【つこうた】広島県電器店店長白昼堂々パイパン露出
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1220879897/

まとめ
http://tn1600mg.blogs.sapo.pt/3989.html

わしは、JRバス中国の窓口でいつも新幹線のチケットを購入しておる。
JRバスも大事なのじゃ

東京駅だとよく北のマルスで出して貰ってたな、雀の涙でも手数料入るから金のない会社は応援できるし
横柄などっかの某社の駅員は大嫌いだ、西のことじゃないが

広島の繁華街「紙屋町」は広島駅より遠く、
旅行者はなかなかいけないよお

>>240
その論理だと原爆ドームも市民球場なんかは旅行者にはもっと行きづらいということになるな。

新幹線口のチープさには脱力だ　駅名ペイント書きなんて初めて見たわ
政令市のプライドは無いのか？

無い　ｷｯﾊﾟﾘ

>>240

　　　　便　利　で　快　適　な　路　線　バ　ス　を　ご　利　用　く　だ　さ　い


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【広島電鉄・広島バス・広島交通・中国ＪＲバス・芸陽バス】

ゲイ用バス(;´д`)ﾊｱﾊｱ

屁盛ん駅

広島駅近郊103系で大増発希望！！

廣島風お好み焼き食いてえ〜！

>>244
通常は速くてもラッシュ時は寧ろ遅い場合がある点が一番の問題だ
とっとと広電を駅前大橋経由にしろと

ＪＲより高速で拠点を結びます　
運賃も普通運賃基準で設定、高速道路から一般国道におり駅に向かう道路
渋滞で時間のロス発生します　広島駅から中距離はバスの利便が高い