【←津守】南海電気鉄道スレNa133【⇒岸里玉出】
2 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 01:15:31 ID:qz6atMEz0
全車両入場!
後輩殺しは生きていた!! 更なる錆を積み凶器車両が甦った!!! 破壊神!! 7000系だァ――――!!!
通勤車両はすでに我々が完成している!! 共通豪華通勤車両1000系だァ――――!!!
組み付きしだい遅れまくってやる!! 高野線の負の歴史代表 2200系だァッ!!!
空気バネなら我々の歴史がものを言う!! 高性能路面電車 やんちゃな子猫 501型!!!
真のLEDを知らしめたい!! 阪堺電軌 701型だァ!!!
生産時期は3年程度だが中身の良さなら全年度オレが一番だ!! 本線の良車 9000系だ!!!
衝撃対策は完璧だ!! パイオニア台車 6100系!!!!
全車両のベスト・中途半端ポジションは私の中にある!! 影の薄い神様が来たッ 8200系!!!
小回りなら絶対に敗けん!! 支線車の実力見せたる 地味車両 2230系だ!!!
バーリ・トゥード(なんでもあり)ならこいつが怖い!! 高野山のケーブルカー コ11・21だ!!!
山の上から炎の虎が下山だ!! ビジネス観光特急 31000系!!!
意味の無い車体になりたいからセミステンレス(スキンステンレス)になったのだ!!
プロの役立たずを見せてやる!!泉北3000系!!!
3 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 01:15:34 ID:yeIK2oM/0
2
4 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 01:15:56 ID:yeIK2oM/0
チクショー
5 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 01:15:52 ID:qz6atMEz0
めい土の土産にLRTとはよく言ったもの!!
達人の奥義が今 営業でバクハツする!! 阪堺電気軌道 161型先生だ―――!!!
ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!! まさかこの車両がきてくれるとはッッ 10000系!!!
まだ走りたいからここまできたッ キャリア一切不明!!!! 和歌山電鐵の600Vトレイン 2270系だ!!!
オレたちは通勤車最多ではない 南海で最多なのだ!! 御存知本線最主力 7100系!!!
車両の本場は今や山岳区間にある!! オレを驚かせる奴はいないのか!! 2300系だ!!!
ナガァァァァァいッ説明不要!! 8両固定!!! 164m!!! 泉北5000系だ!!!
車両は実戦で使えてナンボのモン!!! 超無難車両!! 本家東急車輛から6300系の登場だ!!!
線路はオレのもの 邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!! 支線に最適両面運転台 1521系
自分を試しに南海へきたッ!! 安物全ステンレスチャンプ 6200系!!!
制御機器に更なる劣化をへて ”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!
今の自分にパンタグラフはないッッ!! 紀勢線直通用キハ5501形!!!
SUS四十年の車体が今ベールを脱ぐ!! 高野線から 6000系だ!!!
6 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 01:16:38 ID:VZrlYfrOO
7 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 01:16:56 ID:qz6atMEz0
支線の仕事はどーしたッ 本線走行の炎 未だ消えずッ!!
ドアチャイム鳴らすも思いのまま!! 7100系ワンマン仕様だ!!!
特に理由はないッ 特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!
山岳区間で磨いた実戦車両!! 高野線のデンジャラス・ライオン 2000系だ!!!
快適性だったらこの人を外せない!! 超A級通勤車両 泉北7000系だ!!!
超一流車両の超一流の走りだ!! 生で拝んでオドロキやがれッ 高野山の鋼鉄人!! 30000系!!!
液晶画面はこの車両が完成させた!! 大阪府の切り札!! 泉北7020系だ!!!
若き皇帝が帰ってきたッ どこへ行っていたンだッ ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ
以上に32形式よって南海王者決定戦を行いますッ
加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました!
中古車 21000系!!
伝統派超地味電車 モ351!!
東洋のメドゥーサ!熊本電鉄200系!
……ッッ どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、到着次第ッ皆様にご紹介致しますッッ
8 :
>>1乙:2008/04/14(月) 01:19:03 ID:Dk9eWBBDP
そんな事より
>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、南海電車乗ったんです。南海電車。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか看板立ってて、阪和線運休につき振替輸送中、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、振替輸送で普段乗ってない南海電車に乗ってんじゃねーよ、ボケが。
振替輸送だよ、振替輸送。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で南海電車か。おめでてーな。
よーしパパ1000系のボックスシート取っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、振替乗車票やるからその席空けろと。
南海電車ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
難波駅ホームの向かいに到着した7000系にいつ憎悪が沸いてもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、阪和クオリティ発動ktkr、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、また阪和クオリティなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、また阪和クオリティ、だ。
お前は本当に阪和クオリティに巻き込まれたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、また阪和線か!って言いたいだけちゃうんかと。
南海電車通の俺から言わせてもらえば今、南海電車通の間での最新流行はやっぱり、
ラピート、これだね。
ラピート5号車スーパーシート。これが通の頼み方。
スーパーシートの5号車ってのは座席が快適でM車。そん代わり客が少なめ。これ。
で、それに向かい椅子足置き代わり。これ最強。
しかしこれを頼むと次から車掌に注意されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、
>>1は、8200系でも乗ってなさいってこった。
9 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 01:20:54 ID:Dk9eWBBDP
,___
,, ´ :::.:.,
. ´ ::.、
, '´ `:..,
,.' ,. - 、 ,. - 、:.:', いやぁ・・・
,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.; 小さい宿坊って不便だよね
; 廴:::ノ , 廴:::ノ:.:;
.; ゝ___ハ、___ノ . ::.:::;
', : :.:::::;;'
゙ 、 . : ::.::; ''
` ー - - - - - - ― '"
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| カーくんじゃないっピ!じゃない、モ!
,. ' ' '' 、 ノ'──────────
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'^'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
| 6 //|
| // |
|// 終|
10 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 01:24:48 ID:qz6atMEz0
こんな夜更けに、闇と風の中に自転車を走らせるのは誰だろう。
それは父と子だ。父はおびえる子をひしと抱きかかえている。
父 「息子よ、なぜ顔を隠すのだ」
子 「お父さんには7000系が見えないの。ボロボロのクーラーキセをかぶって、テープ補修をしている・・・」
父 「あれは廃屋だ・・・」
7000 「かわいい坊や、一緒においで。面白い遊びをしよう。海辺にはきれいな潮風が吹いているし、ナトリウムイオンをそこらの海がたくさん用意して待っているよ。」
子 「お父さん、お父さん!きこえないの。7000系がぼくになにかいうよ。」
父 「落ち着きなさい、ホームの誘導鈴がざわめいているだけだよ。」
7000 「いい子だ、私と一緒に行こう。私の座席たちがもてなすよ。お前を不快にゆすぶり、唸り、空転するのだ。」
子 「お父さん、お父さん!見えないの、あの暗いところに7000系のライトが!」
父 「見えるよ。だが、あれは家の光だよ。」
7000「愛しているよ、坊や。お前の美しい姿がたまらない。力づくでも乗せてゆく!」
子 「おとうさん、おとうさん!7000系がぼくを乗せる!7000系がぼくをひどい目にあわせる!」
父親はぎょっとして、自転車を全力で走らせた。あえぐ子供を両腕に抱え、やっとの思いで駅に着いた・・・
腕に抱えられた子はすでに死んでいた。
11 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 01:25:30 ID:VZrlYfrOO
12 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 01:27:05 ID:NzfMj+7lP
13 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 01:28:39 ID:SSs4xzGu0
大阪市統計で調べた、18年12月と19年12月の主な私鉄ターミナル駅の乗降客増減
(18年12月を100とした場合の19年12月の数値。地下鉄とJRはデータなし)
近鉄難波98.1 近鉄日本橋99.0 近鉄上本町99.0 近鉄鶴橋99.0 近鉄大阪阿部野橋98.7
南海難波100.1 南海新今宮100.2 南海天下茶屋104.2
阪急梅田96.5 阪神梅田97.5
京阪淀屋橋99.1 京阪天満橋99.1 京阪京橋100.8
南海独り勝ちでアンチ南海死亡w
14 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 01:29:13 ID:qz6atMEz0
15 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 01:29:38 ID:VZrlYfrOO
16 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 01:30:24 ID:fcxMJgp40
●南海の話題が荒れる原因「アホの南海ヲタ」
>>1の特徴 Ver.9
・まず南海の悪口にはとにかく激しく反応。その割りに南海の話題はそっちのけでとにかく荒らしを話題にしたい、または構いたい
・汐見橋線沿線の同和や西成あいりん地区などに住む在日が多数を占めるため、善良な南海ファン(日本人)とは大きく異なる。
・南海の経営を圧迫している汐線の廃止に猛烈に反対する。
・「珍作」「チソカス」「イレイサー」「乙」連発、「w」多用などと気違いじみた戯言が大好き。
・キモヲタAAも大好き=
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159625130/参照 ・南海の文句を言うのはJR、阪急、阪神のファン以外にいないと思っている。
・気に入らないレスには必ずかみ付く、その上珍作、イレイサーなどとレッテル貼り。
・おまけにID変えて自演等と2ちゃんでは通るはずのない主張を平気でする低脳。
・ と に か く 空 気 を 読 ま な い、空気以前に、スレタイを読めない。
・とにかくJR=特に阪和線、阪神阪急が憎いので叩ければなんでもやる。
・南海や南海ヲタのアンチスレ、および南海7000系を親の敵のように嫌う。
・他人に向かって関東厨などと喚く割に自分達はE231ベース車体やパイオニア台車など関西への関東の産物導入を正当化する。
・おまけに南海の職員まで認めている新車の「E231ベース」を認めようとしない。
・11月の南海まつりで8000系での車端クロス不採用に関し南海職員に詰め寄る。
・南海のアンチスレの利用者をJR・阪急・阪神ファンと一方的に決めつけ、AAや長文を連投する。
・気に入らないスレを削除依頼したくてもホスト晒しが怖くてできないノミの心臓。
・スレ違いには気違いのように反応する癖になぜかJR西日本のスレに南海ネタを連投。
・zoomroomの掲示板を自作自演で荒らした上、西厨のせいだとアドを晒す
・都合が悪くなると「チソカスかわいいよチソカス」という妄想語で逃げる。
さて、在日・同和・チョソばかりの南海ヲタはきっと上記の文をパクって改変、
または子供のわがままのような反論をするはずです。
そうしたらまたおもいッきり笑ってあげましょう。
17 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 01:31:01 ID:Dk9eWBBDP
18 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 01:33:25 ID:JUUsLS+AO
19 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 01:34:48 ID:qz6atMEz0
【←津守】南海電気鉄道スレNa133【⇒岸里玉出】(西天下茶屋)←今ココ
【←浜寺公園】南海電気鉄道スレNa134【⇒伽羅橋】(羽衣:2回目)
【←羽衣】南海電気鉄道スレッドNa135【⇒高師浜】(伽羅橋)
【←伽羅橋】南海電気鉄道スレNa136【⇒南海研修所】(高師浜)
【←井原里】南海電気鉄道スレN137【⇒りんくうタウン】(泉佐野:2回目)
【←泉佐野】南海電気鉄道スレNa138【⇒関西空港】(りんくうタウン)
【←りんくうタウン】南海電気鉄道スレNa137【⇒海外】(関西空港)
【←淡輪】南海電気鉄道スレッドNa140【⇒深日町】(みさき公園:2回目)
【←みさき公園】南海電気鉄道スレNa141【⇒深日港】(深日町)
【←深日町】南海電気鉄道スレッドNa142【⇒多奈川】(深日港)
【←深日町】南海電気鉄道スレッドNa143【←←洲本港】(多奈川)
20 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 01:45:10 ID:qz6atMEz0
21 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 01:49:52 ID:Dk9eWBBDP
これはよい電凸
22 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 01:54:49 ID:NzfMj+7lP
23 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 02:00:15 ID:qz6atMEz0
24 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 02:12:30 ID:Dk9eWBBDP
桜もあっという間に散ったな・・・
25 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 02:24:21 ID:NzfMj+7lP
>>23 神キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
26 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 02:25:23 ID:NzfMj+7lP
>>23 神キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
27 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 02:27:45 ID:NzfMj+7lP
二重すまんね。おやすみ。
28 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 08:06:49 ID:gquzByM/0
29 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 08:07:34 ID:pNmdJn5s0
今週の人身事故の件数はどうなることか
30 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 08:16:24 ID:ijkdWnjVO
8001F運用入ってるらしい
31 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 08:45:56 ID:Xp/TVL8Z0
32 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 08:58:08 ID:Dk9eWBBDP
33 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 10:03:25 ID:DW6no7D50
34 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 12:04:50 ID:XcHUypbe0
紀州もヤバいのな。
だろうとは思ってたが…
35 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 13:03:11 ID:X0pAAjqBP
36 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 14:15:42 ID:X0pAAjqBP
37 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 14:56:00 ID:B4Uk+QbZP
不動産会社はどうする気なんだろ。
38 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 15:54:06 ID:VZrlYfrOO
さあ?
39 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 17:00:50 ID:XGlKzzz5O
南海が買収すれば?
御坊南海電鉄とか…
40 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 17:26:19 ID:X0pAAjqBP
御坊南海バスに吸収されそうな
41 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 17:34:30 ID:jghED9ba0
キテツの場合はどう考えてもバチが当たったとしか・・・
42 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 17:38:09 ID:gFdvbfdUO
なんとなくなんだが、7000系ってヤクルトのガイエルと似てない?
43 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 17:40:55 ID:NyjhY4+r0
誰だよ('A`)
44 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 18:15:09 ID:9E8ikIezO
45 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 18:19:49 ID:PBQu6pWQ0
っ「あくまで宣伝目的」
46 :
ナナシシステム[WAN Network by ] ◆EdAafVn156 :2008/04/14(月) 18:25:41 ID:bxxj/ucD0
>>31 大阪府は現知事からは緊縮財政路線だからしょうがない
もう放漫財政のツケが回ってきていて、いろいろと面倒な事になりそうだから
売れるモノはとっとと売却して借金返済の足しにしようってことじゃない?
「大阪市交通局も民営化しようか?」という話もあるんだし…
ところで南海にとって関空ってオイシイ事ある??
47 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 19:06:51 ID:fU+niLnG0
なんで↑みたいなのがいるんだ('A`)
48 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 19:29:02 ID:bAKHAznhP
ヒント:短縮授業
ところで、
>>23以外にも桜画像うpされているのにwyxeされてない件(´・ω・`)
51 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 20:21:42 ID:VZrlYfrOO
っ今夜の材料
52 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 20:54:24 ID:BGNghkUJ0
53 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 21:19:08 ID:B4Uk+QbZP
54 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 21:54:58 ID:qOAFQtBq0
>>52 俺も
何で近鉄がこんなことしてるんだと思った
55 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 22:00:53 ID:Dk9eWBBDP
近鉄が経営者公募とか…なんという
56 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 23:04:41 ID:9E8ikIezO
57 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 23:34:01 ID:wafoQqWK0
だがそれは、「outetsu」でないと成り立たな(ry
58 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 23:36:12 ID:VZrlYfrOO
全く、紛らわしい名前だな。
59 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 23:40:56 ID:B4Uk+QbZP
60 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 23:45:55 ID:wafoQqWK0
61 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 23:48:29 ID:NzfMj+7lP
62 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 23:52:46 ID:Dk9eWBBDP
63 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 23:54:40 ID:VZrlYfrOO
桜…散ったな
64 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:00:00 ID:A8lF1MwRP
そりゃ
65 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:00:00 ID:RYWjv8c60
各停和歌山市行きキボンヌ
66 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:00:00 ID:uVfEO2bU0
67 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:00:02 ID:2/a+b48F0
68 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:00:14 ID:uVfEO2bU0
ちくしょう
69 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:00:26 ID:bAKHAznhP
ああー
70 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:00:30 ID:5lJcyWei0
3連ミスワロスww
71 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:00:32 ID:2/a+b48F0
\(^o^)/
72 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:00:48 ID:arSq8hwFO
残念だ…流石ゴミ鯖
73 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:01:37 ID:jbTnz3IoP
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5
(記録開始より) (2連敗)・7・3・(2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5
B@A@A(5) ●
人大杉のままのがよかったんじゃねーの?
74 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:04:24 ID:wafoQqWK0
なんでも鯖のせいにするのもどうかと思うぜ!
ああでも重いわやっぱ
75 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:05:45 ID:arSq8hwFO
76 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:08:22 ID:jbTnz3IoP
77 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:11:15 ID:j1gQr8fsP
気のせい
78 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:12:55 ID:d2i1B54IO
こちらのスレの住民の方においては、旧南海ホークスのNHマークのHが電車の車輪の形をしていたことは周知の事実ですか?
79 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:14:11 ID:j1gQr8fsP
80 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:15:33 ID:8aBhG70Z0
81 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:15:47 ID:uVfEO2bU0
82 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:17:26 ID:j1gQr8fsP
>>80 ルミナリエじゃねーのか!
ぶっちゃけどっちもテレビでしか見たこと無いけど。
83 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:19:32 ID:arSq8hwFO
84 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:23:22 ID:jbTnz3IoP
いや、毎日行けなんて誰も(ry
85 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:25:11 ID:CPx6hWAnO
86 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:28:54 ID:j1gQr8fsP
コスモスが一番働いて無いが、
仮に第五編成が製造されていたら名前は何になっただろう。
87 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:29:20 ID:SZ9qhKU90
88 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:29:53 ID:arSq8hwFO
ごめんwww
89 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:31:02 ID:IwklV6v00
90 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:32:50 ID:uVfEO2bU0
91 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:33:56 ID:idEq5SHrO
>>86 花の代わりに某髭生えててデブで甘いものばっかり食うディレクターの似顔絵張りつけて「魔神」がいい。
92 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:37:02 ID:jbTnz3IoP
>>91 そういうのは、海沿いを走るアレにでもつけて(ry
93 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:37:56 ID:9xQA0g210
とりあえず今後の新南海?(泉北)に期待。
南海はメリットたくさんだな〜
・直通区間急行を大増便(⇒中百舌鳥での乗務員交代が不要になる)
それにより天下茶屋や新今宮経由の客が増える
・車両の運用面でも苦労しない
・相互乗り入れ協定の運賃引き下げが可能
・泉北線始発直通各停を走らせることで朝の高野準急を増やすことが可能になる。
すると中百舌鳥より南ののろのろダイヤ解消
これを南海がやるとはきまったわけではないが、よりよいサービスにはなるとは思う。
>>83 高野山大学もわすれずに
94 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:38:03 ID:idEq5SHrO
95 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:39:10 ID:j1gQr8fsP
96 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:43:36 ID:jbTnz3IoP
97 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:45:13 ID:arSq8hwFO
98 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:49:28 ID:uVfEO2bU0
ソメイヨシノも一度滅びている罠。
99 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:54:13 ID:j1gQr8fsP
桜の寿命ってどんくらい?
品種によるが五十年から四百年以上までピンきり
>>90 他にもたくさんあったぞ
ソメイヨシノは60年といわれている
102 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 01:24:21 ID:uVfEO2bU0
ラピートの上に種別が(ry
104 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 01:45:12 ID:j1gQr8fsP
105 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 01:55:09 ID:uVfEO2bU0
107 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 02:15:46 ID:j1gQr8fsP
108 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 07:00:28 ID:1UtLE9+f0
3000系の搬出は無事終了した?
>>93 泉北始発各停と高野準急走らせるくらいなら、素直に泉北準急を増やすと思うが…
111 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 12:58:41 ID:nu7cID+E0
コマルスレの流れが案山子的に面白い件
112 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 13:41:15 ID:GxPlr4oOP
113 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 14:24:32 ID:GxPlr4oOP
あと「こうやまき」
114 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 14:57:05 ID:arSq8hwFO
うめ…かな…
115 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 15:18:12 ID:GxPlr4oOP
じゃあ埋めるか。
お前は何を言ってるんだ
・・・「紫陽花」を忘れてる(´・ω・`)
北野田に来たのだ
>>118 【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
難波でなんだが、「特急サザンが〜」というアナウンスが聞こえたのでwktkして振り替えってみたら22000みたいな普通の車両がやってきた
あれがサザンなのか。。。。。
>>120 一部座席指定だったのだろう
半分はそれ
ちなみに泉北が南海の子会社になった後
今走ってるクマ電5505が次の更新時に通常塗装(新会社塗装)
になるかもしれん。
あれは同じ泉北と同じビックバン(大阪府出資3セク)だから
できたことであるから、新会社になると広告扱いにしない限り
無理なのでは?
@曲@
天ガッ!茶屋
126 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 20:33:39 ID:A8lF1MwRP
まーた豊田(ryか。
待て 高野山の紫陽花はお盆でも咲いているぞ しかも、結構あちらこちらに植わっているし
それはそうなんだけどね、
なんとなくイメージが。
130 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 23:22:44 ID:HGBImI+o0
てか、桜以外の選定基準が分からぬ
131 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 23:27:57 ID:arSq8hwFO
企業秘密です。
132 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 23:35:25 ID:j1gQr8fsP
適当?
134 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 23:45:19 ID:HGBImI+o0
135 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 23:49:19 ID:HGBImI+o0
136 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 23:54:08 ID:arSq8hwFO
2300系が2連で崖っぷちを渡ってるのを見ると、
危なっかしくて仕方がない。
どれかの花がなんばパークスの屋上庭園の花と書いてたような…
138 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 23:59:58 ID:A8lF1MwRP
6連で山登れんのかね
139 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 23:59:58 ID:HGBImI+o0
140 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 00:00:09 ID:2d+UviR20
おりゃ
ダメだな
142 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 00:00:45 ID:MBQxSYtH0
おもおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
ああああああああああ
重すぎだろ糞鯖め
144 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 00:00:59 ID:BDPANk17O
カス鯖め…
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)
これがhobby10クオリティ
146 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 00:04:18 ID:MBQxSYtH0
久々の連敗か・・・。
147 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 00:06:04 ID:BDPANk17O
148 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 00:07:25 ID:ZI1O9KvG0
くだらんこと懸命にやってるな
150 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 00:11:20 ID:T0vSY4gKP
ただし、貫通路は無い。
151 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 00:14:12 ID:T0vSY4gKP
152 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 00:15:22 ID:MBQxSYtH0
153 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 00:17:48 ID:T0vSY4gKP
こうや、5両は欲しいような。
平日はすっからかんのもあるが。
154 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 00:19:24 ID:MBQxSYtH0
>>153 とは言われても、落ちたら元も子もない。
駅の有効長・・・
つうか、奇数編成は基本ダメだろ。
どうしてもダメってわけじゃないが、なんかダメだろ。
157 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 00:29:30 ID:T0vSY4gKP
>>155 伸ばせばいい。
何、端が狭くなりすぎる?春日野道もあれで30年近く頑張ったし大丈夫。
>>156 堅いこと言うな。
158 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 00:33:51 ID:MBQxSYtH0
問題:南海で最後に残った奇数編成の車両はなんでしょう
この前斬首刑になったあれ
160 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 00:42:43 ID:T0vSY4gKP
ああ1521…
161 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 00:45:40 ID:MBQxSYtH0
162 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 00:49:41 ID:BDPANk17O
こうやより、りんかんのが座席が足りない。
座席は足りるだろ・・・。
予備車が絶望的に足りないが。
164 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 01:03:11 ID:MBQxSYtH0
17m車は座席数で結構苦心してるからなぁ。
開き直って910mmくらいにしたらそれはそれで面白いがw
http://www.sankei-kansai.com/02_keizai/kei041504.htm 南海の株価上昇、阪急阪神を抜く ミナミ再開発など好感
3月末に東京証券取引所第一部に上場した南海電気鉄道の株価が上昇を
続け、14日の終値は442円と、阪急阪神ホールディングス(HD)の
433円を追い抜いた。鉄道収入の回復や大阪・ミナミの再開発が、
市場から好感されているようだ。
南海電鉄は関西大手私鉄4社のなかで唯一、
東証1部へ上場していなかったが、3月21日に54年ぶりに再上場。
初日の終値は391円だったが、その後上昇を続け、
今月2日以降は400円超を維持している。
14日には連結の売り上げ規模で約4倍の阪急阪神HDよりも高値を付けた。
関西国際空港の第2滑走路オープンや、沿線の堺市でシャープの液晶工場が
建設されるなどの好材料がそろったことで、同電鉄の昨年4〜12月の
輸送人員は前年比0・6%増加。
平成19年度通期でも13年ぶりにプラスに転じる見込みだ。
国内大手証券アナリストは「鉄道会社は旅客の流動が高まらない限り、
沿線開発の効果が出てこない。旅客の減少が底を打ったことで好感されているようだ」と分析している。
166 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 01:13:00 ID:T0vSY4gKP
また岐阜がくだらんコピペに悪用しそうな記事だな。
167 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 01:20:28 ID:L5fWX0NG0
>>166 やっぱそこが心配だよな。
あのアホがいなければ素直に喜べる記事なのにw
確かに旅客はもう減るだけ減った感はあるというのが最近の統計からも読める
まあ投資家さんはこれから上がる見込みで買うからいいんだが、
人減り過ぎだろ6年前朝ラッシュ乗ったら優等は座れなかったのに普通に座れる
注1. みさき公園駅です
注2. 乗車位置を前から後ろに(ry
注3. 慣れたから混雑してないように感じるんじゃね?
とにかくもっと実効本数増やしてください><;
多奈川線増やせなんて言いませんから><;
#国鉄地方交通線or大都市近郊田舎幹線クラスに減らされると困る
170 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 01:25:52 ID:L5fWX0NG0
南海電気鉄道 時価総額244,782百万円(1株465円)
阪急阪神HD 時価総額553,062百万円(1株435円)
近畿日本鉄道 時価総額592,048百万円(1株346円)
西日本旅客鉄道(JR西) 時価総額930,000百万円(1株465000円)
まあ、1株の値段で優劣を決めるのは馬鹿げているわけだが。
171 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 01:35:54 ID:MBQxSYtH0
これ、泉大津のか。
173 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 01:54:12 ID:T0vSY4gKP
乗車目標…
174 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 02:02:51 ID:MBQxSYtH0
舌べろべろ
177 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 02:33:16 ID:T0vSY4gKP
また6連っすか仙一さんw
178 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 02:39:15 ID:Qog+HDRV0
3000系の廃車体の搬出の目撃情報がなかなかないねえ。
昨年は4月13日ごろに目撃されていたのに。
( 曲 )ニ @ @ポーン
180 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 10:56:07 ID:aeSeLY1VO
「南海泉北線」の早期実現を!
「南海山手線」の早期復帰を!
183 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 13:54:02 ID:TSpS4RfrP
184 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 14:19:26 ID:BDPANk17O
185 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 14:53:47 ID:TSpS4RfrP
まあラッピング車だし
186 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 15:17:40 ID:BDPANk17O
そんなこと言ったら1002もラッピング車なんだぜ
>>180 __________________
/(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)/|
/(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)/ .|
. /(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)/' .|
/(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)/' / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. /(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)/' / < シ ョ ボ ー ン
/(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)/' / \________
. /(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)/' /
/(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)/' /
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ./
| 『(´・ω・`)』詰め合わせ |./
|________________|/
南海線の7000系と泉北の7000系のトレードで、空港急行は平成代の車両に早期統一を!
泉北線は南海の中古車の掃き溜めにしればいい。当然新車は凍結。
188 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 15:54:31 ID:BDPANk17O
汚い釣り針だなぁ
京阪、全在来車両を新塗装にするみたいだが、あれもたいがいやな。
193 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 19:04:19 ID:N6vGiswT0
>>192 はいはい、要らない要らない、下らん下らん。
まーた対立厨や煽り屋が作業してるのか。
197 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 20:09:20 ID:3FQ9DEMc0
◆◇◆◇◆ 南海電鉄が申告漏れ 3年間で3億5000万円(共同通信) ◆◇◆◇◆
南海電気鉄道(大阪市中央区)が大阪国税局の税務調査を受け、2001年3月期までの3年間で約3億5000万円の
申告漏れを指摘されていたことが21日、分かった。
同国税局は、施設の減価償却費として損金計上した約1000万円について所得隠しと認定、重加算税、過少申告加算税を
含め約1億1000万円を追徴課税(更正処分)した。
関係者によると、同社は建設した施設にについて供用開始前に減価償却費として約1000万円を計上。
しかし、同国税局は「施設が供用を開始した後から計上するべきだ」などとした上で、意図的な経理操作があったとして
重加算税の対象にしたという。
また、そのほかにも資産の取得にからむ減価償却費などの計上について、経理ミスがあったとして申告漏れを指摘。
不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象にしたとみられる。
ttp://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02122/1.html
198 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 20:09:42 ID:3FQ9DEMc0
◆◇◆◇◆ ホームと反対側のドア開く=スイッチ操作を誤る−南海電車 ◆◇◆◇◆
31日午前9時55分ごろ、和歌山県橋本市の南海電鉄高野線橋本駅で、極楽橋発難波行きの急行車両のドアが、
ホームと反対側でも開くトラブルがあった。
約60人の乗客にけがはなく、他の電車への影響もなかった。
南海電鉄によると、2両編成で橋本駅まで走ってきた電車を同駅で乗客を乗せた4両と連結する作業の中で、
2両側のスイッチ操作を誤ったためにホームと反対側の計4枚のドアが開いた。
そのまま連結したため、電気回路が接続された4両側の計8枚のドアも続いて開いた。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080131-00000238-jij-soci
199 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 20:10:24 ID:3FQ9DEMc0
◆◇◆◇◆ 電車と接触し?ホームに転倒、線路に転落 南海泉佐野駅 ◆◇◆◇◆
大阪府泉佐野市上町3丁目の南海電鉄本線泉佐野駅で、11月29日午後11時15分ごろ、下りホームに男性が
倒れているのを同駅に到着した上り電車の車掌が見つけた。
車掌らが駅事務所に知らせに行っている間に男性は線路に転落し、あごや足の骨が折れる重傷。
男性は別の電車に接触してホーム上に倒れていたとみられ、同社は「けがをされたお客様には誠に申し訳ない」と
コメントしている。
同社の調査によると、男性が見つかる約5分前に同駅を発車した、難波発和歌山市行き急行電車(6両編成)の
車両側面に血がついていたという。
泉佐野署の調べでは、男性は同市内の会社員(36)で忘年会からの帰宅途中、電車に接触したことに気づかれないまま
放置され、車掌が発見した後も、安全な場所に移されなかったため、寝返りを打つなどして線路上に転落したとみられる
という。
同社は「結果的にホームの監視やお客様の安全確保などの処置が適切でなかったと言わざるを得ない」とし、再発防止
策を講じるという。
ソース:
ttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK200711300283.html
200 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 20:25:36 ID:N6vGiswT0
朗報
2008年04月16日(水) 08時59分04秒
南海 - 高野線車両故障
テーマ:運行障害
北野田駅8:44発急行なんばゆき
北野田発車後車両故障のため、萩原天神駅で停車
すぐに復旧した模様
>>157 実際極楽橋の特急ホームってかなり狭くね?
まあ、な。
203 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 21:29:25 ID:BDPANk17O
また鯖が糞重いな
205 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 22:59:45 ID:T0vSY4gKP
あれはカーブをプラスしてるからな…
紀伊細川(ry
特急は止まらないか。
207 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 23:19:24 ID:c4rUKZSO0
>>186 つまり、本来的には1000系の8連はいらんつうことだ。
208 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 23:21:40 ID:c4rUKZSO0
しかし、鯖重過ぎるだろw
こら今日はあかんな。
じゃあ今日は中止でいいかな
210 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 23:30:35 ID:T0vSY4gKP
どうせまたチャイナキャノンだろ。
212 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 23:46:08 ID:c4rUKZSO0
書き込みに一分以上かかるぞ、まったく、7000系並みの欠陥品だな!
今日は2ちゃん全体が重い
215 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 23:54:35 ID:BDPANk17O
繋がることすらままならん
216 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 00:00:00 ID:jQ+fYoyz0
218 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 00:00:18 ID:c4rUKZSO0
な、無理だったろ?
219 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 00:00:35 ID:v02v8Hi4P
あうあうあー
220 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 00:02:12 ID:rFl8pvR8O
異常だな
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3・(2連敗)
(記録開始より) 2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)
じゃ、今日はノーカンで。しかし酷いな。
222 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 00:04:24 ID:jQ+fYoyz0
222
223 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 00:05:12 ID:rFl8pvR8O
225 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 00:11:31 ID:RaSmSHEvP
226 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 00:14:18 ID:RaSmSHEvP
まだ重いである。
227 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 00:15:02 ID:jQ+fYoyz0
228 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 00:17:39 ID:RaSmSHEvP
それにしても、
紙の駅の割に贅沢なソラリー持ってやがんな。
229 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 00:19:19 ID:rFl8pvR8O
231 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 00:26:33 ID:RaSmSHEvP
あ、ホントだww
232 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 00:58:47 ID:RaSmSHEvP
ようやっと鯖復活?
233 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 01:00:38 ID:jQ+fYoyz0
やっと復活と思ったら地震キタ─wwヘ√レvv~(゚∀゚)─wwヘ√レvv~─ !!!
地震wwwwwwwwwwww
短いwwwwwwwwwwwwwwww
でもかなり揺れたwwwwwwwwwwwww
235 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 01:47:32 ID:jQ+fYoyz0
まだ糞重いな・・・
日本大丈夫か?
237 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 01:54:26 ID:RaSmSHEvP
さっきの地震で7000系が10両ほどダメになっていたら…
こんなに嬉しい事はない!
なんという即レスwww
240 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 01:56:46 ID:jQ+fYoyz0
242 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 02:08:56 ID:jQ+fYoyz0
すいません鯖復旧してすぐ目に付いたので
本心が出てしまいました
反省はしていません
244 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 02:38:07 ID:RaSmSHEvP
245 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 07:52:37 ID:rFl8pvR8O
今日も朝から雨雨雨…。
しかも今頃に鯖移転とかふざけんな。
246 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 08:12:00 ID:mFGspOOtO
また…雨…
248 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 12:47:50 ID:GmCNKMtBO
7000系、雨漏りしないだけマシだな。
249 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 13:15:37 ID:Fm7H5dWrP
窓から雨が飛んでくるがな
250 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 14:15:52 ID:Fm7H5dWrP
ところで、この鯖強いの?
251 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 14:39:26 ID:smV+tClZ0
252 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 14:52:15 ID:rFl8pvR8O
254 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 15:14:02 ID:Fm7H5dWrP
それは「つおいの」?
か〜っくいい〜〜♪
256 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 15:49:39 ID:rFl8pvR8O
キーーーン
257 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 16:41:32 ID:/11rw3Lq0
7177編成がピカピカで試運転準備してた。@千代田にて
あられちゃんなら「それってつおい?」
>>251 おやおや、工事開始の日付が無いのはぞっとしない。
261 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 19:06:11 ID:rFl8pvR8O
っ「まず計画ありき」
2年で出来るのか?
さあな
265 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 21:22:04 ID:r42JNU7sP
我孫子道以北放置かお(;^ω^)
266 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 21:34:59 ID:XmjNbDlj0
>>251 絵を見ると南海堺東駅が高架になってる。
267 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 21:50:51 ID:wjSwaYpP0
ん?見る限り堺東高架の前提ではないやろ(結局そうなるかもしれんが)。
ただ問題はそこじゃなくて、阪神高速下の交差点と、堺東駅前道路の二箇所
の車の流れを減らさんことにはどうにもならんような気がするが、考えてる
んかな。もちろん本来の「LRT」は自動車規制の政策も含まれるが、日本、
特に中小企業の多い大阪でするのはなかなか難しい感じ。大丈夫なん?
それにしてもいままで寂れ気味だった阪堺堺市内(せっかく立派な専用レー
ンがあるのに)に大阪市内よりええ電車が走ったら笑うがな。
とにかく生きてるうちに実現してほしいもんや。
> 阪神高速下の交差点と、堺東駅前道路の二箇所
> の車の流れを減らさんことにはどうにもならんような気がするが、考えてる
> んかな。
つ信号
っ「大小路を西行き一方通行」
堺東の高架化は想定の範囲内
271 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 22:25:01 ID:iJCuo6/G0
>>267 >阪神高速下の交差点
阪神高速より東側は、車両進入禁止(歩行者専用+LRT)っぽい
で、阪神高速西側は、東向き一方通行なので、
阪神高速下の交差点は、「南行・北行とも、右左折禁止」ということになる。
高野線大阪市内の立体化は話題にも上らない:道路工事帝国ニッポンの現状
273 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 22:29:16 ID:rFl8pvR8O
274 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 22:30:45 ID:1meWlTmo0
ウキャキャのキャwwww
南海辰村建設が業績予想を修正、経常赤字に
2008/04/15
南海辰村建設は2008年4月15日、2007年10月に公表した2008年3月期の業績予想を修正すると発表した。連結ベースでは、売上高は先の予想を8億円下回って364億円と予想。
だから肝心のところには道路予算は回らんといいたいわけで(今でも
連立の鉄道会社負担は7%?)。
>>275 関西は10%と決まっていたような気がする
7%は地方都市で東京23区内は15%?
277 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 22:45:43 ID:RaSmSHEvP
うぁ
278 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 23:05:49 ID:rFl8pvR8O
>>266 絵の奥の高架?
あれは阪神高速じゃなくて?
280 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 23:09:17 ID:iJCuo6/G0
>>279 ロータリーのとこの歩道橋が、拡張されてることを見て
駅高架化と書いたのかも
281 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 23:17:44 ID:zZM4u48r0
さて、LRTが出来たら堺シャトルのLCDを電車に(ry
282 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 23:25:33 ID:mngPdUdB0
堺LRTカラー試験車として、モ161を・・・・。
284 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 23:37:48 ID:MNxoA8Mk0
285 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 23:40:17 ID:RaSmSHEvP
LRTにまで質屋入れるなよ!絶対だぞ!
286 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 23:45:37 ID:zZM4u48r0
酢の復活をお願いしたい。
「本日も堺LRTをご利用いただきありがとうございます。この電
車は阪堺直通天王寺駅前行きです。売るのも買うのもリサイクル
ショップ○○○○、○ングキ○グパチ○○キン○は住吉下車が便
利です」
こら!
289 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 23:54:11 ID:rFl8pvR8O
パチンポはもっと死ね
291 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 23:59:59 ID:zZM4u48r0
292 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 00:00:11 ID:zZM4u48r0
っしゃあ!!
293 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 00:00:21 ID:v02v8Hi4P
(´・ω・`)
ギリギリおめ
なんで確認なんか出るんだよorz
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)
@(1)
まずは一日。三連敗は避けれた。
297 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 00:04:09 ID:7OsB+Sh20
298 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 00:05:17 ID:im1sGWNsO
300 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 00:11:15 ID:LNAJ44pKP
300げ
301 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 00:14:43 ID:LNAJ44pKP
302 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 00:15:46 ID:7OsB+Sh20
,___
,, ´ :::.:.,
. ´ ::.、
, '´ `:..,
,.' ,. - 、 ,. - 、:.:', ・・・
,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.; ぬいぐるみはまだかも?
; 廴:::ノ , 廴:::ノ:.:;
.; ゝ___ハ、___ノ . ::.:::;
', : :.:::::;;'
゙ 、 . : ::.::; ''
` ー - - - - - - ― '"
303 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 00:17:47 ID:LNAJ44pKP
なんかすげぇ厚かましいwww
304 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 00:19:49 ID:im1sGWNsO
その手の商売にはからっきし疎いよな。
何を言うか。
あの何だ、ラピートっぽい着ぐるみがあったじゃないか。
306 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 00:26:21 ID:LNAJ44pKP
非売品だけどな。
307 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 00:29:22 ID:8J7GMMbk0
しかし、大阪の鉄道は南海だけが元気だね。
今後もシャープ進出や泉州臨海工業地帯の復活など、大阪の明るい話題は南海沿線ばかり。
308 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 00:29:24 ID:7OsB+Sh20
βちゃんだっけ?
ピンクのラピートとか実物だったら相当キツイだろうな。
また工作員が出回り始めた
>>308 ドキンちゃんカラーコラならあったwww
,___
,, ´ :::.:.,
. ´ ::.、
, '´ `:..,
,.' ,. - 、 ,. - 、:.:',
,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.;
; 廴:::ノ , 廴:::ノ:.:;
.; ゝ___ハ、___ノ . ::.:::;
', : :.:::::;;'
゙ 、 . : ::.::; ''
` ー - - - - - - ― '"
/ ヽ
|| | |
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し| i |J
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| | .|
.し ヽJ
312 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 00:39:27 ID:LNAJ44pKP
315 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 00:45:14 ID:7OsB+Sh20
317 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 00:54:03 ID:d7sVX/r7P
>>311 ド○ラがキモイ理由が分かった気がする。
318 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 01:04:24 ID:7OsB+Sh20
319 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 01:11:47 ID:/ZCNzLZS0
伽羅橋駅がなくなっても誰も困らない。
なんという悪ふざけ。
7000系でやったらそのまま天国まで行けと間違いなく言われる。
322 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 01:22:57 ID:7OsB+Sh20
逆に地獄に落ち(ry
323 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 01:31:02 ID:LNAJ44pKP
325 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 01:32:56 ID:nZkrRFKZO
こんな時期に雨ばっかりで大丈夫?
326 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 01:37:14 ID:LNAJ44pKP
327 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 01:39:19 ID:im1sGWNsO
329 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 01:54:08 ID:7OsB+Sh20
御陵前か
331 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 02:15:32 ID:LNAJ44pKP
怪奇!御陵前のバス停は二つある!
地震雨地震雨
地震多いお
高野線は上町断層の真上を沿って走ってるらしいが、もし地震がきたら線路にズレが生じ、標準軌になってしまったりするのだろうか?
標準軌どころか2000mmぐらいになったりしてな
インクラインか…
337 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 12:13:44 ID:im1sGWNsO
そろそろ南海地震だな
338 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 12:57:12 ID:DBRY3KiDP
7000が海の中に消えるわけだな
>>338 漁礁にするのか?魚も7000系見たら「ギョッ」とするで。
340 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 14:53:18 ID:DBRY3KiDP
環境破壊だ!
341 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 15:22:53 ID:DBRY3KiDP
342 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 15:55:19 ID:im1sGWNsO
海洋不法投棄禁止
7000系を肥料にしる
>>343 泉佐野市内で肥料置場にされてた旧1003号(四国号のヤツね)を思い出した。
あれはキッチリ保存すべきだった……
346 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 19:21:09 ID:5j/yLRfXP
焼き討ちされた子もいましたね。
348 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 20:07:08 ID:1MZ6oiXj0
191 :名無し野電車区 :2008/04/18(金) 19:58:24 ID:nJVJ1smkO
【所属】南海
【形式】8000
【コメント】名鉄5000とタメはれるゴミっぷり
ごみ以下のアンチ8000系厨が湧き出したな
349 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 20:51:16 ID:FhLB/SX30
自己紹介乙
350 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 21:14:59 ID:kvaTJ59Q0
チベット弾圧を行う中国に対して批判の一つも言えない高野山真言宗。
その裏には高野山真言宗と関西財界(特に松下)との深い親密ぶりがあった。
中国便に大きく依存する関西国際空港と高野山は同じ南海沿線。
関西国際空港会社の現社長である村山敦氏は松下電器産業出身。
高野山大学の松下講堂は松下グループからの寄付。
中国に大々的に進出する松下はじめ関西電機メーカー。
南海沿線には清風南海学園がある。清風学園のオーナーである平岡家は関西財界の重鎮。
中国大好き関西財界。国交回復前の中国を訪問し日中国交正常化への踏み石を作った関西財界。
高野山奥の院を歩いてみよ。関西企業の社墓が何と多いことか。
351 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 21:16:09 ID:JVzY1JNm0
南海はぼろい
南海はぼろい
南海はぼろい
南海はぼろい
南海はぼろい
352 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 21:19:02 ID:5MwTXgFm0
354 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 21:32:14 ID:im1sGWNsO
356 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 22:45:26 ID:im1sGWNsO
作物が枯れる罠
357 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 22:48:05 ID:pZu96CLd0
6200系って今後どうなるの?
来年から未更新で残っている編成も更新という噂を聞いたことがあるが
358 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 23:01:27 ID:LNAJ44pKP
知るか
360 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 23:26:57 ID:im1sGWNsO
福井の貴重な生き残りも亡くなったし…。
361 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 23:37:25 ID:LNAJ44pKP
足だけなら、ごく一部の6000にヒッソリ
362 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 23:41:32 ID:dqdivJVe0
21000ならまだ保存間に合うYO
363 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 23:45:59 ID:dqdivJVe0
364 :
名無し野電車区:2008/04/18(金) 23:49:26 ID:d7sVX/r7P
パックンフラワーでも咲くんじゃねーか?
この間、2000の普通で関空から難波まで乗り通してみたけど、
途中5〜6回くらい回生失効してたね。
乗ってたときは晴れてたのに、ちょっと多くない?
りゃ
パックンフラワーワロスwww
370 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 00:00:00 ID:TofTqmr+0
371 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 00:00:16 ID:TofTqmr+0
ちぃ・・・
よし
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
374 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 00:00:53 ID:im1sGWNsO
おめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)
@B(2)
3連ktkr
376 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 00:04:31 ID:dqdivJVe0
しかも画像かぶりか・・・
377 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 00:05:32 ID:Gs2wHqLhO
阪堺にも系統番号が欲しい今日この頃
379 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 00:11:06 ID:y0SktxbvP
はいらねえよ、あの幕の小ささなら。
380 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 00:14:09 ID:y0SktxbvP
間違えた、LEDだ。
381 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 00:15:37 ID:TofTqmr+0
まあ、501より前は幕のままだからな。
>>379 頑張ったら大丈夫。
1は阪堺線、2は上町線我孫子道方面、3は同住吉公園方面、で。
383 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 00:19:47 ID:y0SktxbvP
384 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 00:22:27 ID:Gs2wHqLhO
386 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 00:29:19 ID:y0SktxbvP
>>382 阪堺線の我孫子道止とか、
LRT東西線の乗り入れスジとか、どうするつもりだ。
387 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 00:33:03 ID:TofTqmr+0
LRTは系統番号がつきそうな予感
, ──────────────────────
| 今更だが頭だけでかいから、気持ち悪いんだと思う。
,. ' ' '' 、 ノ'──────────────────────
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'^'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
/ ヽ
|| | |
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し| i |J
.| ||
| | .|
.し ヽJ
>>388 そんなことは無いということを、嫌というほど思い知らされたわ。
390 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 00:42:29 ID:y0SktxbvP
391 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 00:45:26 ID:TofTqmr+0
>388
カエレwww
392 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 00:49:06 ID:Gs2wHqLhO
394 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 01:03:56 ID:y0SktxbvP
395 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 01:14:10 ID:TofTqmr+0
396 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 01:20:18 ID:YaCnuRDB0
東証1部上場によるトピックス組み入れで
月末に1000万株以上(大和総研予想では3000万!!!!!!!!!!!)の
特殊需給がはいるぜ 大和の予想通りに行けば当日は買いきれず
ストップになるぜ(まあ1000万から1500と大方の予想だが)
それでもお祭り間違いなしだ 今から入っても遅くない 現値440円 500円は間違いない
久しぶりの大型トピ買いだからな 京阪以来だ
南海が好きなのなら参加しようぜ
398 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 01:37:03 ID:y0SktxbvP
399 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 01:45:15 ID:TofTqmr+0
>>396 この株が日通しで100万とか200万とか連日出来るだけでありえないのだがw
組み入れ銘柄は先回り買いも多いし、昨日みたいにジェットコースターになるかもしれんし、
買い増す気はないなw
400・・・ゲットしそこねた
402 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 02:07:37 ID:y0SktxbvP
404 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 06:27:15 ID:97hWg3JRO
南海本線 貝塚〜二色浜で沿線火災の為に運転見合わせ
ttp://www.nankai.co.jp/traffic/retuinfo/index.html 各線の状況
南海本線貝塚〜二色浜間で沿線火災のため、上下線で運転見合わせ中です。
空港線貝塚〜二色浜間で沿線火災のため、上下線で運転見合わせ中です。
和歌山港線貝塚〜二色浜間で沿線火災のため、上下線で運転見合わせ中です。
高師浜線貝塚〜二色浜間で沿線火災のため、上下線で運転見合わせ中です。
加太線貝塚〜二色浜間で沿線火災のため、上下線で運転見合わせ中です。
多奈川線貝塚〜二色浜間で沿線火災のため、上下線で運転見合わせ中です。
・・・これはひどい
406 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 07:07:17 ID:SZSk10uaO
>>404 今から難波行かなあかんのにこれかよorz
いつぐらいに復旧するかなぁ………
しかし、最近の南海ついてないな
407 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 07:07:47 ID:4zz+KuWLO
今日は休日出勤の予定だったけど
これを口実に休んじゃおうかな
・・・といっても後で地獄を見るのは俺だけどorz
難波〜春木および、難波〜高石で
折り返し運転してる模様
410 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 07:27:03 ID:sDBcluz1O
まじかよ
春木〜和歌山市間で運転見合わせ中
おは朝より
こりゃ南海クオリティーって言葉が生まれてもおかしくないな・・
そいや1000系やったら普通春木幕だせるけど7000系とかは入ってないはずやけど
413 :
412:2008/04/19(土) 08:01:58 ID:0OIWpftB0
あっはいってた。
8001系の春木行きはどうかな?
415 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 08:05:54 ID:SZSk10uaO
岸和田って亘り線なかったのか
417 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 08:15:26 ID:SZSk10uaO
春木〜和歌山市は運転見合わせ@NHK
あれ?
部分運転するって言ったの誰だ?
418 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 08:19:05 ID:9B7u9iD6O
亘り線が少ないからまともに折り返し運転できないんやろな
朝5時頃からサイレンうるさいと思ったら
今日休みたくなってきた
とりあえず泉佐野まで動いてると思い、Y駅まで行ってみるが、
全く来る気配が無かった…。久々にハニワに乗った。
>>420 O駅で待ってるんだが電車来ねぇ……
駅員はあと30分待てば電車が来ると言ってたが本当かよ?
422 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 08:41:35 ID:sDBcluz1O
この中に犯人はいる
423 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 09:19:59 ID:d1YKhthVO
復旧まで、あと2時間ぐらい
線路消火剤だらけってまじ?
425 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 09:32:56 ID:sDBcluz1O
和バスで和駅行って今和駅で電車待ってる
バスの中でジジーが運転arakuったいとか言い出してカナリウザかったし
死ねばいいんじゃよ
後列並んでるのに割り込んでくるジジーババーはさっさと死ね
今すぐ死ね
読売新聞のHPで見たが線路のすぐそばだな
427 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 09:51:46 ID:4zz+KuWLO
春木行きの写真マダー?(AAry
429 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 10:03:18 ID:sDBcluz1O
幕表記は、和歌山市行き等のまま、走ってる。
特急の運行状況
ラピート一部の列車が運休となっています。
サザン一部の列車が運休となっています。
こうや・りんかん運転中
こんな時でもラピート動いてるの?
432 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 10:21:20 ID:akItJCn30
433 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 10:40:50 ID:4IBPRMr+O
難波駅11時3分発から運転再開!!!
434 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 10:43:42 ID:4IBPRMr+O
でも、ラピートは……
関空に行く人は大変やったやろね、まぁJRとかバスを使ったんだろうけど
436 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 11:00:07 ID:4IBPRMr+O
今難波にいるが、ラピートの表示が8番乗り場に……
437 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 11:01:40 ID:a76/vIzA0
ウチ泉佐野近くの線路沿いだけど、
10時半ごろから怒濤のように電車が走ってますが、
客ほとんど乗ってない(笑)。
しかし、久々に静かな朝で、ゆっくり眠れましたw。
平日じゃなくて、良かった・・・。
今ニュースでプラスチック工場の話やってた
やっぱり川瀬産業か('A`)
441 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 12:02:13 ID:TH3zbLc40
nhkキター
なんだ…狂った煽りに過剰反応してスレが伸びたと思ってた
443 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 12:16:25 ID:Gs2wHqLhO
相互補完しながら、相手が遅れたら振替するのがスジってもんなのに、
なんであの路線は一緒になって遅れてるんだろうな…?
>>403 これはよい埼玉まで続く桜
444 :
浅香山親方(`ε´) ◆wdtA7b4KtE :2008/04/19(土) 12:26:54 ID:EBTDDEhZO
阪和の場合2〜3分の遅れはほぼ毎日発生。
下りは平常だが上りはまだ乱れてるっぽい 忠岡
>>440 というか、当該区間でプラスチックのリサイクル工場と言えば川瀬しかない
446 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 13:08:56 ID:a76/vIzA0
これが、ハニワなら、終日ダイヤぐちゃぐちゃだろうな。
447 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 13:36:17 ID:d1YKhthVO
もう遅れ解消された
448 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 13:45:58 ID:CiUM2rUMP
南海って経営が苦しくて保線関係に金がかけられないから、毎年のように雨で線路沿いの土砂が崩れたり、線路沿いでペットボトル再生工場が燃えたり、上空からヘリが墜落してきたりするんだよな。
自然災害に対する危機管理の甘さと、沿線開発の失敗が原因のすべて。
1点目は、落石防護柵を設置しておけば済んでいた。
2点目は、線路沿いに張り付くように工場などが進出しないように、線路沿いで余裕を持った用地買収をしておけば、
今日でも電車を止めずに済んでいたし、飛行場近くなのにこれまで自治体に働きかけるなどの対策を何も打ってこなかったのも
問題。
はっきり言って、南海で起きる運行抑止事例って、阪急では聞いたことのない事例ばっかり。
http://tv2ch.net/3/jlab-tv/s/61689.jpg 宮崎のNHKカメラマンと映像編集した人、グッジョブ!
それより
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451 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 14:25:06 ID:CiUM2rUMP
【東京】鉄道路線がなく「陸の孤島」と呼ばれていた足立区北部を縦断…新交通システム「日暮里・舎人ライナー」が開業式典
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206780434/l50 513 :名無しさん@八周年 :2008/03/30(日) 12:52:49 ID:EjWqa7KRO
足立区のタクシーがまたガラが悪い
今は知らんけど
もし女の子が足立区に拉致されたら、脱出は不可能なんじゃないか?
515 :名無しさん@八周年 :2008/03/30(日) 12:53:05 ID:igEsDDmuO
足立区は区民全体がDQN気質で公立小中学校からすでに何でもありだよ。
警察にすら普通の人がいないってどんだけ異常か考え見てほしい。
534 :名無しさん@八周年 :2008/03/30(日) 13:06:06 ID:igEsDDmuO
足立ナンバーはなんで運転が荒いかみんな知ってるか?
原因は教習所にある。足立区の教習所は乗る前にすでに爺さんがハンコ押しちゃうんだよ。
だからどんなひどい運転でもドンドン次の段階に進んでいく。
で、適当にマルバツの問題を置いてあるPCでCLEARすればすぐ鮫州あたりで本試験。
で、猫も杓子も免許とれちゃうから運転が荒い連中が量産される。
453 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 14:52:29 ID:Gs2wHqLhO
454 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 15:23:35 ID:CiUM2rUMP
もう夏だな。
まだコタツだしてるけど。
455 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 15:54:05 ID:Gs2wHqLhO
>>449 数年前だが阪急神崎川〜園田でも沿線火災で抑止した事はあるぞ
457 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 16:30:28 ID:d1YKhthVO
>>369 これはよい、徒歩で大社に行ける距離の駅
459 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 17:54:45 ID:Gs2wHqLhO
住吉公園まで乗ってやれよ。
460 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 18:40:35 ID:XqghdhD+O
461 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 18:49:29 ID:M6AKbG+y0
>>449 お前、淡路に住んでるの?
うらやましくないな・・・
>>449 あほだろ。
>南海って経営が苦しくて保線関係に金がかけられないから、毎年のように雨で線路沿いの土砂が崩れたり、線路沿いでペットボトル再生工場が燃えたり、上空からヘリが墜落してきたりするんだよな。
保線にかねかけても防ぎようがないだろ常識で考えて
しかもヘリが落ちてくるとか阪急でもありえるだろ。
釣りにレスしたら負けだと思うんだ
464 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 19:09:50 ID:XqghdhD+O
阪急なら旅客機墜落ってとこか?
まぁ伊丹下りるパイロットは腕利きばかりだからそれは無いと思うが。
>>463 レスしてる奴も釣ってるつもりなのだと考えている
うわっ
>>452みたいなこと平気で出来る人にレスしてしまったよ!!!!||||||〇| ̄|_|||||||!!!!
>>459 住吉鳥居前だろ?
春木発着で思い出したんだが、貝塚でも折り返し出来たんじゃないか? 信号の関係かな?
>>469 貝塚は和歌山市方しか折り返しが出来なかったはずだが。
471 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 21:18:12 ID:xF+IiyyfP
473 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 22:26:46 ID:5aa/boZ+0
振替受けに羽倉からりんくうまで歩いてついたらジャスト運転再開…
いや、嫌な予感はしてたんだけど。
>>470 いや、それは直接$ワり返す場合っしょ? 1・2ばん乗り場使って一旦和歌山市側に引き上げし、再度3・4番乗り場に付け替え
とか出来ないかな?と思ってね
>>474 そうなると入換信号に有無が鍵か。
だれかわかる人いる?
477 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 22:56:49 ID:xF+IiyyfP
>>472 いい(?)並びだ。
しかし今日の(ry
>>476 入換えのときだけ駅扱いにして、入換合図で入換えして、終わったら集中に戻す。でどう?
479 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 23:06:51 ID:d1YKhthVO
>>478 仮に駅扱いや信号があったとしても、踏切が降りたままになるので不可能
480 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 23:15:30 ID:5aa/boZ+0
そもそも火災現場に接近することになるから駄目なんでない?
しかも、上り勾配にかかるあたりだし。
岸和田と貝塚の難波寄りには亘り線を付けるべきだとは思う。
貝塚難波寄りは元々数年前まであったんだし…
>>480 その理屈だと、駅の前後が下り勾配に差し掛かる岸和田は無理だな というか、今回の火災現場は報道見ても分かるとおりかなり二色浜寄りだぞ?
>>479 他社だと、踏切降りたまま悠々入替やってるところは割とあるけどね 停止位置が踏切道跨いだ先だったりするし
482 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 23:26:40 ID:5aa/boZ+0
>481
知っとるよ、近義川のあたりだし。再開一番の空港急行で現場も見た。
で、岸和田の渡りは、通常の渡りのことを言ってるんだべ。ホームで直接折り返せるようなのを。
送電停止してたみたいだから、貝塚駅自体機能停止してたんじゃない?
484 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 23:36:40 ID:9LlcM0x/0
485 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 23:40:43 ID:y0SktxbvP
羽・佐野に折り返し線引きまくれYO
中の人も阿呆じゃないんだし・・・
信号・軌道・車両などの既存の設備で
最善を尽くした結果なんだろうしな。
しかし近頃クオリティ多いな
外的なものばかり故にまだハニワには程遠いけどなぁ
昔の埴輪クオは半端じゃなかった
最近は外的要因が増えてクオリティの質が一時期より衰えてる
488 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 23:45:27 ID:9LlcM0x/0
>>486 南海も言われているが、青い灯から逃げてるらしい。
>>487 103系を無理に使ってて壊しまくっていたからな。
まあ、本線も7000系に単独運用を続けさせていればああなったかもしれんが。
490 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 23:55:09 ID:Gs2wHqLhO
491 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 23:58:02 ID:9B7u9iD6O
難波方から折り返しできる駅…住ノ江、高石、春木、泉佐野、りんくうタウン、羽倉崎、樽井、尾崎、みさき公園
和歌山市方から折り返しできる駅…泉佐野、貝塚、住ノ江…くらい?
信号無視したら折り返せるところはまだあるけど
増やすべきなんか?
おりゃ
493 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 23:59:59 ID:9LlcM0x/0
ちょっと間に合わん
494 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 00:00:13 ID:9LlcM0x/0
ふぅ・・・
きたきた
496 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 00:00:52 ID:9VDFYoLcO
おめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)
@BA(3)
まあ、安定してるな。
498 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 00:04:11 ID:9hEsl50vO
499 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 00:05:32 ID:RX9eMupb0
500 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 00:06:46 ID:UdzgTok10
>491
泉佐野は難波方からはそのままは無理。
501 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 00:08:29 ID:UdzgTok10
途中になってもた。
後は高架完了後の泉大津と岸和田には欲しいところだが…
503 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 00:09:54 ID:xEEMhjZjO
泉佐野は和歌山側に出てからは折り返しできるわな?
504 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 00:12:00 ID:WwMgqoj5P
505 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 00:15:01 ID:WwMgqoj5P
折り返しは全駅にありゃ結構結構
506 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 00:15:40 ID:uCIq8mEn0
>>498 まあ、拡幅って悪い言い方だとメタボ(ry
507 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 00:16:33 ID:UdzgTok10
泉佐野和方に入換信号あったっけ?
誘導はあったような気がするけど。
508 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 00:19:18 ID:WwMgqoj5P
>>406 100mm違うだけでも見た目には相当違うな。
ただ、207系とじゃ幅の違いがいまいち分からないわけだが。
509 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 00:23:05 ID:9VDFYoLcO
>>508 207系のがかなり幅が広い。10cmくらい。
511 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 00:30:04 ID:uCIq8mEn0
てか、JRと私鉄じゃ幅を測る基準が違ったはず。
私鉄流儀じゃ横幅3mくらいあったうな>207系
512 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 00:34:30 ID:WwMgqoj5P
亀山→浜寺公園の連絡乗車券を買おうとしたら亀山駅員に「それは買えない」って言われた。
なんで?
天王寺の大和路線→阪和線渡り線工事で
火事発生、阪和線全線運休って
1年前の今頃、しかも土曜日だったっけ?
それから住ノ江車庫で7161脱線(その後廃車)、
運休が発生したのも土曜日だったっけ?
515 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 00:39:32 ID:9VDFYoLcO
223系より20cm以上幅が小さいんだから、
2300系の座席が2-1配置なのも仕方ねーわ。
連絡運輸している範囲から外れるんじゃね?
ttp://homepage2.nifty.com/mars/transfer.html の南海の欄には
南海-JR線-京阪の3社連絡は定期旅客に限定
社線旅客運賃設定駅
(注)JR線→南海線の普通旅客の場合を示してあります。 (定期旅客・南海線→JR線の場合には、事情が異なりますのでご注意下さい。)
(新今宮接続)
南海本線難波-貝塚間各駅(但し、今宮戎、浜寺公園、北助松を除く)、泉佐野、尾崎、みさき公園、和歌山市 高師浜線各駅 加太線加太 和歌山港線和歌山港 高野線住吉東-三国ヶ丘間各駅、初芝、北野田、大阪狭山市、金剛、河内長野、橋本 鋼索線高野山
(東羽衣接続)
南海本線難波、(南海)新今宮、天下茶屋、住吉大社、住ノ江、堺-貝塚間各駅(但し、浜寺公園、北助松を除く)、泉佐野、尾崎、みさき公園、和歌山市 高師浜線各駅 加太線加太
だと。
517 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 00:42:41 ID:WwMgqoj5P
>>513 南海の窓口にある発券機だと出せたはず。
520 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 00:49:59 ID:WwMgqoj5P
>>516 浜寺と北助松だけ仲間外れだと…?
基準がいまいちよく分からない。
>>516 実は、わかやま電鐵「竈山駅」から乗車したとか 駅員いないけど
>>491 非常時の折り返しの事考えたらあった方がいいんだろうけど、いざって時に使い物にならなければ困るし
しかし、高野線とはえらい違いだな
>>480 2・3番線の間に亘り線設けるならともかく、いずれにしても、25‰の途中に分岐設備設置しなければならないのだが>岸和田
勾配と分岐設って制約あったっけ?
522 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 00:54:26 ID:uCIq8mEn0
てい!
1時間間違えてしまった・・・( TДT)
それにしても50秒近く間違ってるぞw
526 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 01:05:29 ID:WwMgqoj5P
バロスwww
530 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 01:35:43 ID:uCIq8mEn0
>>516 d。なぜに浜寺公園は対象外なんだよ!
南海国際旅行側だと浜寺公園→亀山は普通に発券できるのに!
532 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 01:42:48 ID:WYhWka9v0
>>446 >>447 そりゃあ、減便して15分ヘッドのダイヤですから、その分、回復も早いのではないかと。
533 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 01:45:18 ID:WwMgqoj5P
535 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 02:04:53 ID:uCIq8mEn0
これぁよい旧線
537 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 02:26:06 ID:WwMgqoj5P
旧線とか旧山岳鉄道は、「こんなとこ通れたのか?」ってくらい、
とんでもない場所ばかり通ってるなw
538 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 08:59:50 ID:TGJZSYZf0
京急が札幌でCM流しているみたいに
福岡に南海のラピートのCM流したら
効果があるかな
中百舌鳥駅で難波までの運賃を聞いてきた客に対して「文句あるやら地下鉄使え!」と暴言。いい加減態度を改めたら??
中百舌鳥駅は昔から態度わるいよ。
見てると、定期を窓端で買うと無口だし客に対しての接客も友達口調だしな
ひとたび自分が社員だとわかると急に態度かわるよ〜
@曲@対策で憔悴しきってるんだろうw
543 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 11:39:09 ID:qU9o9G310
阪和線スレが微妙に荒れている件
>>540 まず
運賃を聞いてきた
↓
暴言
までの流れを詳細にどうぞ。肝心なのはそこなんだよ。
レスしたら負けなんだよ〜
煽り耐性を身に付けようや
では早速その耐性とやらを・・・
>>449の人気に吹いたwwww
>>544 わざわざ阪和線スレにまで同じ質問をしに行くな池沼。
気持ち悪いから質問は自分の巣のここだけでだけでやってろよ
>>543 そりゃ、南海ヲタがあっちへ嘘吐きに行ったのが原因で荒れだしたんだろwww
過去にどっかの某県の鉄道掲示板でも嘘吐いて攻め返されよったになwww
で、案山子が注意したら池沼扱いだしな
552 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 14:11:19 ID:Xx9I4vJXP
どうせまた↓がマッチポンプで暴れているんだろ?
↓みたいな人物に反応している時点で神経がまともとは思えない。
人大杉のままのが良かったんじゃねーの?
347 :西田達弘 :06/01/23 16:22 HOST:p6119-ipad32gifu.gifu.ocn.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
対象区分:[個人・三種]優先削除あり
削除対象アドレス:
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124517364/805-808 削除理由・詳細・その他:
>>345-346はイレイサーではありません
本物のイレイサーはCEJ云々といったHNがあったはずです
それにソフトバンク(ヤフー)は使っていません
ホスト情報などを晒すはルール違反ですので削除お願いします。
最近よくテレビとかに出てる、うまいと評判の黒人演歌歌手の人、デビュー前は和歌山市内のNOVAで講師やってたらしいぜ。南海電車にも乗りまくってたのかな?
554 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 14:53:16 ID:9VDFYoLcO
>>553 東国原(元ネタ知らんならすまんな)のことかー!
>>552 これは懐かしい「岐阜」のネーミングの元。
ソフバンのIP発信域も岐阜って時点で自作自演がバレバレだったなぁ…。
555 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 15:47:04 ID:Xx9I4vJXP
555
556 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 15:54:22 ID:bs1dJbsf0
↑
嬉しがり
557 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 16:07:28 ID:VFFTWkaoO
堺東の窓口で紀三井寺まで頼んだらら掲示板で掲示されてる所以外は無理って言われた。
堺東でおばあちゃんが急病で倒れる。深井・泉ヶ丘方面遅れ発生。
バスがな。
559 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 17:23:51 ID:y74umI0+0
+ + 。
* 、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 , _____
_-'" `;ミ、 /:::::::::::::::::::::::::\〜
_-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜プーン
>ミ/ 'γ、` ミ |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜プーン
了| "~`、 "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ〜プーン
"7 `⌒` ⌒ }ミ:. { |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜
'| / レリ* |ノ (∵∴ ( o o)∴)〜
+ i ( }ィ' |∪< ∵∵ 3 ∵> 8000!ロングシート! ハァハァ
` ー--- /|` + \ ⌒ ノ
ヽ  ̄ / |__ \_____/
`i、-- '´ |ソ:
↑ ↑
普通の阪和線ユーザー 南海ヲタ
>>551 >高野線には新型車両も投入するそうですし
あれそんな話あったけ?
561 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 18:34:11 ID:xwTv+GOI0
>>544 まず
運賃を聞いてきた
(↓
アホで短期でケンカが3度の飯より大好きな泉州人だった)
↓
暴言
流れはこんなトコだろう。
562 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 18:35:57 ID:xwTv+GOI0
>>546 痛いトコ突かれてるからこそ、過剰に反応してしまうのさ。
>>537 今の山岳区間も「よく走れるな…」って領域。
>>560 7000系にコルゲートを貼り付け銀色に塗った6000系7000番台。
問題の人物は、
善光寺までの切符を要求した青服の東洋人らしい。
568 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 22:13:17 ID:7dmlkwhC0
569 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 22:19:58 ID:y74umI0+0
>>569 こいつは上新庄在住のアンチ京阪ニートだよ
鉄板のあちこちのスレに無差別にコピペしてる
阪神スレにも張られてたよ
東京二十三区内だともっとも治安が悪いのがどこか容易に想像できるけどあえて言わないでおこうw
桜田門前?
573 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 23:04:19 ID:ANwM7pGt0
574 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 23:21:53 ID:lk2Uqn7dO
575 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 23:30:13 ID:9VDFYoLcO
友人を山に連れて行ってたらはしゃいでた。
やはりあそこは景色がいい。全力で落ちそうだが。
テスト
579 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 23:59:58 ID:F4uJ2E4V0
てぃあ
582 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 23:59:59 ID:ANwM7pGt0
やった
584 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 00:00:30 ID:ANwM7pGt0
よっしゃ
585 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 00:00:48 ID:nLCaWg1iO
おめ
失敗orz
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)
@BAB(4)
好調好調。どこまで続くかわからんが。
お前らやる時はやるのぉ
589 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 00:04:29 ID:ANwM7pGt0
590 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 00:05:10 ID:9VDFYoLcO
591 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 00:08:40 ID:sGTFeZ/nP
案内の矢印が傾いているぞ…
593 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 00:14:22 ID:sGTFeZ/nP
勾配を表してるんじゃね?
594 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 00:15:39 ID:fx5BS5Bd0
>>590 どっちかっつうと九度山からじゃないか?
595 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 00:17:25 ID:sGTFeZ/nP
ま、ここから先が山岳鉄道として建設されたからな。
597 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 00:22:40 ID:nLCaWg1iO
598 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 00:26:15 ID:sGTFeZ/nP
あ、森林鉄道は九度山からだったか。
599 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 00:30:22 ID:fx5BS5Bd0
周辺をくねってる道が森林鉄道跡
600 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 00:33:30 ID:nLCaWg1iO
メタボって言うな!
601 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 00:38:47 ID:nLCaWg1iO
ぐうぅ…誤爆も大概にしないとな。
603 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 00:45:51 ID:sGTFeZ/nP
604 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 00:49:20 ID:fx5BS5Bd0
605 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 00:54:54 ID:sGTFeZ/nP
天王寺線復活か(違
補修工事\(^o^)/オワタ
607 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 01:14:12 ID:fx5BS5Bd0
608 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 01:25:47 ID:sGTFeZ/nP
Suicaは使えんのか
使えるわきゃねーだろ
610 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 01:45:30 ID:fx5BS5Bd0
611 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 01:54:44 ID:nLCaWg1iO
休憩中か
>>610 うーむ、奥のが新しい感じがしてしまうというか。
613 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 02:22:30 ID:sGTFeZ/nP
618 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 13:07:05 ID:rg7an2dbP
存在消されたwww
620 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 14:15:30 ID:rg7an2dbP
休車…車輛足りるの?
621 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 14:52:09 ID:nLCaWg1iO
セーフだから休車なんじゃね?
622 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 15:17:45 ID:rg7an2dbP
そうなのか
本線の7000系ならなんか余ってるイメージあるが(でも使えないのがorz)
623 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 15:54:15 ID:nLCaWg1iO
まだ6100も弄らんだろうからな。
626 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 17:43:57 ID:9MgUzMZC0
大阪府の泉佐野市で物流センター動かしてる。先月新しい拠点を探しに不動産屋に行ったら見た瞬間に即決した。
交通が便利、マジで。そして大都市近郊なのに地価が安い。時給690円でバイトの募集をかけると集まり出す、マジで。ちょっと
感動。しかも大都市近郊なのに南のほうだから地価も激安で良い。南部はガラが悪くて低民度と言わ
れてるけど個人的には悪くないと思う。京都と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって不動産屋の店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ、だんじり祭とかを見るとちょっと怖いね。ただの祭なのに罵声が飛び交っているし。
教育水準にかんしては多分京都も大阪府南部も変わらないでしょ。京都の人に会ったことないから
知らないけど高級住宅地があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも南部な
んて住まないでしょ。個人的には南部でも十分にマトモ。
嘘かと思われるかも知れないけどマジで京都の出生率を
抜いた。つまりは京都ですら泉佐野の出生率には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
空港満足度調査「AIRPORT of the YEAR 2007」で日本の空港で唯一、関西空港がベスト10入り!
1 香港国際空港 (中国)
2 インチョン国際空港 (韓国)
2 チャンギ国際空港 (シンガポール)
4 ミュンヘン国際空港 (ドイツ)
5 クアラルンプール国際空港 (マレーシア)
6 チューリッヒ国際空港 (スイス)
7 スキポール国際空港 (オランダ)
8 バンクーバー国際空港 (カナダ)
9 関西国際空港 (日本)
10 マドリード国際空港 (スペイン)
ttp://www.kiac.co.jp/news/2007/598/SKYTRAX_HP.pdf
628 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 17:57:08 ID:nLCaWg1iO
どうせだから阪堺でも通せば良かったものを
天王寺駅前と離れすぎじゃないか
631 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 22:53:36 ID:nLCaWg1iO
新車輸送とかには使えるだろうが、
旅客線としちゃ微妙…。
1521系があの中にいる
633 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 23:23:03 ID:DUiJoQcN0
亡霊ならいるんじゃないすか
634 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 23:37:05 ID:sGTFeZ/nP
>>631 あの狭いスペースで機関車付け替えたりするくらいなら、
りんくうで二重スイッチバックした方がマシ。
635 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 23:45:40 ID:DUiJoQcN0
そこで、機関車つけたまま入線ですよ
>>623 つうか、6100系を入れるから検査周期いじってんじゃねいの?
637 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 23:54:12 ID:nLCaWg1iO
なるほど
639 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 23:59:59 ID:DUiJoQcN0
2300系懐旧なんば行き
642 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 00:00:15 ID:DUiJoQcN0
よっしゃよっしゃ
鯖重杉
644 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 00:00:39 ID:Zd9jS6D8P
意味不明になった上にミスた
645 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 00:00:50 ID:nLCaWg1iO
おめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)
@BABA(5)
ちょっと不安か・・・?まあこんなもんか。
647 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 00:04:09 ID:D3qDAhu60
>>640 あの中には何がいるか分かったもんじゃない。
そういえば、昔探偵ナイトスクープに調査依頼出すとか言ってた猛者がいた。
648 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 00:05:32 ID:oXBie9D8O
650 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 00:11:44 ID:ncJcROPIP
651 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 00:14:35 ID:ncJcROPIP
>>649 最後の一つを知ると7000系に連れていかれます。
652 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 00:15:44 ID:D3qDAhu60
深日駅にもロマンを感じる。
あの駅には何かしらの伝説があるのではと。
653 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 00:18:36 ID:ncJcROPIP
深日はまあ、知らん人には疑問に思うだろうな。
654 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 00:19:21 ID:ncJcROPIP
思う→思われる
655 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 00:19:37 ID:GhF1crxRO
個人的には側面かライトの改善を希望したいのだがな。
だwwwがwwwうwwwめwwwぇwww
657 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 00:27:32 ID:oXBie9D8O
>>651 1.天王寺支線
2.北川支線
3.水軒駅
4.80年生きてるあのお方
あと任せた
658 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 00:29:32 ID:ncJcROPIP
大浜支線…ってマイナー支線ばっかw
長老は90歳まで生きるか否か。
660 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 00:38:50 ID:D3qDAhu60
7000系は50歳まで(ry
661 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 00:42:04 ID:oXBie9D8O
絶対に生きないでいただきたい。
662 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 00:45:21 ID:D3qDAhu60
泉北のなら50年もありや。
663 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 00:45:24 ID:5Joh1AAV0
南海の車体のライン終わってる。
運転席連結させると、連結部でいちいちラインが上下するので、走行姿を横から見てると颯爽とした感がなく情けない。
664 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 00:50:06 ID:ncJcROPIP
665 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 00:52:54 ID:KVezIcO10
北島だな…
666 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 00:55:13 ID:oXBie9D8O
誤植すまんw
667 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 01:02:36 ID:D3qDAhu60
一瞬三国ヶ丘近辺に見えてしまった
669 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 01:14:25 ID:D3qDAhu60
670 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 01:25:34 ID:ncJcROPIP
これはよい2300
構内踏切っていいな。
672 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 01:45:09 ID:oXBie9D8O
高野下か
673 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 01:54:56 ID:D3qDAhu60
相変わらず無茶苦茶な道を
675 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 02:28:55 ID:ncJcROPIP
復活したらいい観光資源になりそうだ。
676 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 09:01:55 ID:CztW4GD/0
677 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 09:02:19 ID:sxwSORf+0
なんだこの猫は
ぬこにも格差社会ってあんだな。世の中には個室を与えられた駅長ぬこも居るってのに。
680 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 13:02:18 ID:dzypWY+xP
あれはあれで大変なんだぜ?
70過ぎて病気持ちのおじいちゃんなのに働いてる天皇陛下見て羨ましいと思ったか?
俺ぁむしろ野良猫になりたいぜ。それはそれで大変だろうがな。
681 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 14:15:16 ID:dzypWY+xP
>>669 自動放送英語付きだっけ?
英語だけでいいから2000系にもつけていただきたい。
682 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 14:53:10 ID:oXBie9D8O
関空快速の自動放送打ち切り放送みたいになりそうだ
683 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 15:12:26 ID:dzypWY+xP
俺はあの車掌放送に頑なにこだわる奴は嫌いじゃない
684 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 15:50:00 ID:oXBie9D8O
俺はムカつくwww
8000に英語放送つけたら気分はJR東だな
自動放送を打ち切るのはともかく、
始めから無い(例えば英語だけ)のは別によくね?
687 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 17:54:11 ID:oXBie9D8O
まあな。
少し違和感はあるだろうが。
688 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 18:02:16 ID:zdMujIcoO
日本の玄関先をになう南海の自動放送は レディ〜ス アンド ジャンジャン横丁 と ニ〜ハオ と アンニョンハセヨ〜 もいるんちゃうん?
>>687 他に、「車掌が英語放送する」ってのもありだが。
自動放送よりも文字情報の充実が欲しいっす。
具体的には液(ry
691 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 20:24:11 ID:zdMujIcoO
えっ、車掌が自らハングルはなすニダ?
れでぃすえんじぇんとるめぇ うぉぅかむちゅーさうざんしーとれぃね でぃすとれいんいずばうんふぉー・・・なんばぁ!
ケーブルカーの英語放送には未だに違和感が…
695 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 22:18:55 ID:oXBie9D8O
>>690 増えるのはエレベータとエスカレーターのピクトグラムだぜ
696 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 22:45:45 ID:ncJcROPIP
あれをLEDで出すことって出来るの?
>>696 地下鉄今里筋線の80系は細いLEDで各駅のエスカレーター・エレベーターの位置を出している。
ただ、あれは4両編成だから出来る芸当なのかも。
698 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 23:01:55 ID:MWIpGVQ90
レデース アンド ジャントルミャン
ジュス トレイン ネグスト ズトップ アット “し〜まみや、しんぎまみや”
699 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 23:17:27 ID:oXBie9D8O
>>697 あれは多分、液晶採用するより高くつくと思う。
700 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 23:20:07 ID:zosL8TrO0
700
702 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 23:31:41 ID:5Joh1AAV0
南海の時価総額ってしょぼいもんだな。
>>697 70系もLEDのギミックが結構すごいw
話は変わるが、堺東西線の着工式には誰が来るんだろ…北側は勘弁して欲しいが。
704 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 23:44:10 ID:ncJcROPIP
北側は出れんだろ。そうかそうかがねじ込むかもしれんが。
道路ゴロのボス猿は2Fとか古賀だが、アイツもそっち系だし、
何より阪堺の存廃問題も自分の選挙区の話なのに完全スルー。今更・・・。
705 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 23:45:18 ID:zosL8TrO0
>>701 泉北もください。出ないと寝れません><
707 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 23:54:55 ID:oXBie9D8O
>>705 好きなのをやろう
っ【近鉄】
っ【名鉄】
っ【JR四国】
っ【京阪】
っ【西鉄】
っ【阪急】
っ【小田急】
っ【伊豆箱】
っ【智頭急】
っ【北神】
708 :
名無し野電車区:2008/04/22(火) 23:55:28 ID:6av7ffCh0
汐見橋線に223系導入きぼん
てい!
>>707 マリンライナーはまなすが無いのはどういうことだ。
713 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 00:00:00 ID:0MUNYJqW0
714 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 00:00:14 ID:zosL8TrO0
ぐぬぅ・・・
今日は軽いお( ^ω^)
(´・ω・`)
717 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 00:00:54 ID:GhF1crxRO
やた
718 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 00:01:18 ID:qaWhTvzEP
来れなかったよお。・゚・(ノд`)・゚・。
719 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 00:01:31 ID:oXBie9D8O
おめ
721 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 00:04:38 ID:zosL8TrO0
722 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 00:05:27 ID:oXBie9D8O
>>712 ああそんなものもあったな…
マイナーだったな、うん。
724 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 00:11:33 ID:O+ntsh4FP
725 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 00:14:13 ID:O+ntsh4FP
>>712 だってあれ「形」だろ?
>>713 これはよい紀伊細川。
山岳途中駅って何か造形が似てるよな。
726 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 00:15:24 ID:0MUNYJqW0
727 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 00:17:48 ID:O+ntsh4FP
>>720 すげぇwwwここまで液晶でやる必要ねえだろwww
728 :
Mr.名無しさん:2008/04/23(水) 00:19:53 ID:Yy0HSfRB0
4月上旬から走り出した新車両の8000系って
何時に走ってるんですか。。。?
730 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 00:26:56 ID:c/CC9aksO
732 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 00:29:15 ID:O+ntsh4FP
しまった。間違えてらぁ。。。
734 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 00:34:39 ID:0MUNYJqW0
>>725 そんなこと言ったら小田急や西鉄だって形だ。
735 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 00:39:17 ID:O+ntsh4FP
736 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 00:42:11 ID:0MUNYJqW0
70系のは電車の動画流してるからな…。
昔は大叔母の家に行くのによく乗ったもんだ。
>>730 つーかあれだな。液晶でもこれは難しい。
738 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 00:49:56 ID:0MUNYJqW0
京成か。
成田空港に行けるのかと期待しちゃうね
>>738 実際、それと同じようなやたらにデカいライトケース付けたヤツが
関東ではあちこちにいるからな…
え、その右? 何かいる?
>>736 電車の動画を流すだけなら泉北5000も…
743 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 01:10:34 ID:O+ntsh4FP
744 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 01:13:34 ID:0MUNYJqW0
745 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 01:23:21 ID:O+ntsh4FP
なんという古風改造
100年前の浜寺かい
747 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 01:45:29 ID:c/CC9aksO
748 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 01:54:09 ID:0MUNYJqW0
これぁよい最果ての地
750 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 02:25:11 ID:O+ntsh4FP
だが、まだ上に未知の世界がある。
751 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 08:46:18 ID:exIIfR+gO
8000千代田の工場にいたみたいやけどもう検査? ついでに2300さくらもいたけど
定検はねーだろう
753 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 12:30:55 ID:jD4FMCi4O
本線の高架工事、合計で10キロぐらいやってるけど、全部完成した時は
難波泉佐野間の何%が連続立体交差区間になるのかな?半分は超える?
関西空港のほとんどの店でPiTaPaが使えるようになったが。
肝心の南海の空港駅の売店で使えないっていうのはどうにかならんかねえ。
755 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 13:29:59 ID:cEDsreX50
>>753 浜寺・諏訪ノ森の未着工まで完成すると確実に半分超えるな。
難波から北助松までず〜と高架になる。
756 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 13:48:57 ID:Zwtfot510
757 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 14:19:34 ID:UvwCOGJwP
758 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 14:54:03 ID:c/CC9aksO
マイナーなもんはマイナーなんだよ!
759 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 15:10:51 ID:c/CC9aksO
言い過ぎた。ごめん。
760 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 15:29:39 ID:UvwCOGJwP
北助松は潜れ
泉佐野までで高架化の計画がない駅
北助松、忠岡、春木、和泉大宮、蛸地蔵、鶴原、井原里
特に北助松は絶望的
忠岡、春木も厳しい
他は仮線引けりゃ何とかなる
春木はそのうち計画あるんじゃね?
764 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 18:31:45 ID:c/CC9aksO
忠岡は合併したらあり。
765 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 18:54:52 ID:v5mMg2ov0
高野線一切高架化計画なし
泉北線南伸計画完全中止
新車両導入向今後20年はなし
( ^ω^)オワタ
766 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 18:57:41 ID:L40rHTEsO
>>765 高野線の高架化の計画は、あるけど?
でも、かなり先やけどなw
堺東が先に高架化だろう
768 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 20:01:13 ID:L40rHTEsO
堺東高架化しても御陵の脇の堀割どうすんだろ。
770 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 21:03:00 ID:c/CC9aksO
まあそこは堀割のままでなんとか
勾配ヤバクね?
んなこたぁない
773 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 23:09:12 ID:BHtNUy060
この際タブーを破って高架化・・・するにも310号線が邪魔だんが。
774 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 23:28:28 ID:c/CC9aksO
やめておけ
そこで、地下ですよ
776 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 23:32:55 ID:HFJ6SEKP0
7000系は全部旧塗装に戻せよ馬鹿野郎!
777 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 23:35:11 ID:O+ntsh4FP
777
779 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 23:45:29 ID:BHtNUy060
780 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 23:50:04 ID:O+ntsh4FP
いっそのこと、7000系で掘割を埋めちゃおうか。
781 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 23:54:02 ID:cMN8zwx/0
7000に五寸釘を打つべき
782 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 23:54:06 ID:c/CC9aksO
786 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 00:00:03 ID:Bnxa2OTi0
787 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 00:00:24 ID:BHtNUy060
おんもー
ちくしょうorz
重くても取るのが職人芸
790 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 00:00:46 ID:Cs2BAmxcP
なんかすげぇ重い
791 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 00:00:55 ID:c/CC9aksO
おめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)
@BABABA(7)
まあ安定していると言いますか
難波南口のパークス側出口のドア、早く修理してくれよ・・・
もう2週間ぐらい放置されてないか?
794 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 00:04:31 ID:BHtNUy060
795 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 00:05:44 ID:4Qs9IxbxO
797 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 00:11:51 ID:wM94dRNPP
798 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 00:14:29 ID:wM94dRNPP
799 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 00:15:48 ID:Bnxa2OTi0
800 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 00:17:22 ID:4Qs9IxbxO
ハマ…ズーム帯でおながいします
801 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 00:19:07 ID:EY2eB+Rv0
泉北3000系風の塗装で
803 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 00:26:55 ID:wM94dRNPP
804 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 00:30:01 ID:wM94dRNPP
>>801 元祖は100系である。よって100系と言うべきである。
100系なら今じゃクマ塗装に(ry
806 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 00:39:50 ID:Bnxa2OTi0
807 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 00:42:14 ID:wM94dRNPP
808 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 00:45:21 ID:4Qs9IxbxO
>>807 【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
809 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 00:49:14 ID:wM94dRNPP
811 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 01:01:37 ID:Bnxa2OTi0
どんだけ・・・
813 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 01:24:56 ID:wM94dRNPP
こんな場所にまでww
814 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 01:35:46 ID:Bnxa2OTi0
いいバラバラっぷりだ。この発射時刻。
所要時間もバラバラw
817 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 02:00:43 ID:wM94dRNPP
つーかプレートもバラバ(ry
発着番線は・・・一つだけ違う。
819 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 13:42:10 ID:Tzy4JvPMP
これぞ特急って感じじゃね?
820 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 14:15:37 ID:Tzy4JvPMP
山の速度は自転車並みだけど。
821 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 15:01:13 ID:4Qs9IxbxO
自転車であの勾配をあの速度は無理だぜ。
つまり馬鹿にはならないってことだ。
822 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 15:24:39 ID:Tzy4JvPMP
なるほど
824 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 17:24:46 ID:4Qs9IxbxO
例えば高野下に止まったり新今宮通過したり
天下茶屋折り返しで和歌山港行ききぼんぬ。
何時間かかるんかと
2時間半
そもそも設備が対応していないだろという突込みはなし?
しても寒いだけだって分からなかったか?
無論難波折り返しなら考えうるわけですね
>>830 実際金剛から難波経由で直通したわけだし。
832 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 23:13:39 ID:fAuNzWOx0
833 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 23:37:11 ID:wM94dRNPP
>>821 30〜40くらいは出してるよな。
なんか面白い。
あれは素直に尊敬する。
835 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 23:49:19 ID:fAuNzWOx0
>>823 ついでに編成もバラ・・・にしたら大変なことになるw
836 :
名無し野電車区:2008/04/24(木) 23:54:17 ID:4Qs9IxbxO
次の32000系?は2連かも知れんぞ。
837 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 00:00:00 ID:fAuNzWOx0
839 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 00:00:12 ID:vQsr5s+h0
ぐぁぁぁぁ
840 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 00:00:40 ID:75Ghs9IDP
すごく…重たいです…
841 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 00:01:01 ID:tR4dL9hDO
んー残念
842 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 00:01:22 ID:75Ghs9IDP
すごく…重たいです…
843 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 00:01:42 ID:tR4dL9hDO
何故二回も
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)
@BABABA(7) ●
流石64板を一挙に詰め込んだマンモス鯖だけあって、hobby10の短所を引き継ぎ(ry
そうとうな重さだったんだろうね
846 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 00:04:46 ID:vQsr5s+h0
847 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 00:05:32 ID:tR4dL9hDO
>>836 かつて11000系設計段階で2両編成の登場も想定されてたしね。
2300系で山線2両運転の仕様も確立したし、そういう可能性もある。
いやぁ、山岳特急で2連は無理でしょう。
どういう理由で無理なのか?
851 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 00:11:14 ID:A5tzxKP8P
852 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 00:14:14 ID:A5tzxKP8P
853 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 00:16:04 ID:vQsr5s+h0
>>848 登場するとしても、11000系のベースの2連車ではないか、
あるいは、S車特急の全撤退があれば可能性はあるが。
854 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 00:19:09 ID:A5tzxKP8P
そこで2300系2連単独臨時特急ですよ。
855 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 00:22:30 ID:tR4dL9hDO
それは夏までお預け
>>853 橋本で分併したり、2R×2の4両編成としても使える。それでよい。
どうせ高野線特急車は17mで揃えるんだから。
>>850 だってそりゃ、座席面では苦心してるし、
客の入り用にもよるが土休ならかなりの確率で運転台がデッドスペースになりかねない。
近鉄の吉野特急みたいに30分間隔でバンバン走らせるならまた話は別だけれども。
859 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 00:29:54 ID:A5tzxKP8P
だから中長期的に高野線の特急を増備増発していく訳で、
1編成にできるだけ詰め込む的な発想は11000系で頓挫しちゃったんだな。
6200系を高野線専用新型一般車で取り替えていく計画だった頃は、
その数%だけ特急車へ振り替える段取りだった。
現状の使い勝手を考えれば4両固定編成だろうけど、11000系での計画があったから
17m特急車による2両増結編成の可能性は何とも言えないぞ。
861 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 00:38:51 ID:vQsr5s+h0
>>857 計画というものはあくまで計画でいつ変わるかは分からんのだぞ。
などと尤もらしいことでも言ってみる。
が、それは2連が登場する可能性も登場しない可能性も同じく言えることであるわけだがな。
じゃあ結局俺はどう思っているのかという話だが、
そんなもんは知らん!
862 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 00:42:19 ID:tR4dL9hDO
まあ、先のことなんか誰もしらんわ
とりあえず10000系取替用となる新型特急車の話が急に進んでいるようだから
そちらの設計・新造が優先されて、高野線用特急車の増備は運転体制の再構築を含めて
少し先のことになるんじゃないかな。ピクトリアル臨増の幹部インタビューで触れられるかも?
865 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 00:50:19 ID:A5tzxKP8P
つうかまずは7000を替えなきゃ
866 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 00:54:58 ID:vQsr5s+h0
>>864 ま、痛みは向こうのが激しいだろうしな。
>>866 軌道はあれだが、堺市の併用軌道区間は贅沢だな。
これはいい損保ジャパン
いずれにせよ7000系は確実に減りまんがなw
今の感じだと、次の中期計画発表までに新型特急車は大方の形ができてそうだよ。
高野線用も30000系は特段傷んでる訳じゃないけど寿命が25年程度になってるから
今の中期計画期間中で運転形態の見直しを含めた車両の方向性を決めて、
次の期間中に目処を付けないかんやろうね。時間が経つのは早い。
寿命じゃなくて車齢だな。寿命は特急車だと30年が目安。
>>866 ついさっき、その写真の現場を通ってSHOP99に行ってきたばっかで吹いたw
872 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 01:10:09 ID:A5tzxKP8P
873 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 01:14:19 ID:A5tzxKP8P
泉北の社員だろ?
876 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 01:25:48 ID:vQsr5s+h0
877 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 01:35:39 ID:A5tzxKP8P
こうやwww
これ、まだコラだと思っている。
あ、9000系のことね。
おけいはんももうすぐコラみたいな電車が出てくるんだろ?
南海もそろそろ再変更しないかね?
881 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 01:54:37 ID:vQsr5s+h0
>>880 イレギュラーな存在だが2300系というのがいてな・・・
883 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 02:20:55 ID:A5tzxKP8P
884 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 06:29:07 ID:fuO8zINA0
885 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 06:30:28 ID:fuO8zINA0
>>869 次の中期計画発表というと、3年後の2011年だな。
887 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 08:36:39 ID:5i6WZDVhO
888 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 08:38:44 ID:UL27A22b0
南海の9000系は地味な存在だね
謝れ!82(ry
891 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 12:39:54 ID:np0tlj+FP
おい
22(ry はどうなるんだ
893 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 13:10:14 ID:np0tlj+FP
894 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 14:39:24 ID:tR4dL9hDO
895 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 15:04:11 ID:np0tlj+FP
貴志川線の2270系だな。
9000系って結構好きなんだけど
あんまり話題にならないよな・・。
898 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 17:54:03 ID:tR4dL9hDO
>>896 でも当時はかなり目立ったかと。
帯付きステンレスは南海初だし。
つうか、話に上ることが無いだけで決して地味ではない。
7100系のが数は多いがどちらかと言うと地味。
900
901 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 19:47:07 ID:tR4dL9hDO
902 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 20:13:51 ID:qaDLf+a4O
おいクソ南海
林間とかなめすぎ1955分すぎたら次半時間後かよ
特急とか走らさんでいいし
今すぐ車両変えろ
903 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 20:21:20 ID:GqFlgGE40
区急走らさんでええ
準急三日市行きにするか急行にしろ
三国、中百舌鳥通過するゆえ長野以南は後続の急行とあまりかわらんし橋本利用者
からすれば糞
利用者2位のなかもずに急行がとまらんのはありえんなぁ
>>899 7100系はまがりなりにも最大勢力。そして活躍範囲も最大。
やっぱり地味なのは6300だな。
>>904 2位って言っても、改札外に出ない泉北からの通過旅客込みの数字だろ?
遠方からの旅客の目的地になるような拠点性はないんだから停めなくてよろしい。
908 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 22:29:42 ID:SAYNrAVOO
神の駅では泉北からの客はどんだけ御堂筋線に逃げているんだろうね、
909 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 22:29:46 ID:qaDLf+a4O
夜は特急いらん
急行に変えてりんかんをもっとあれしろ
910 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 22:42:07 ID:tR4dL9hDO
>>905 6300系は普通の中の普通な車両。
そして、いくら特徴があってもすこぶる地味なのが6100系。
中百舌鳥は優等列車が停まるような駅ではないと俺も思うが、
このスレでは狭山と並んで激しく叩かれてるよな
そこまでして恨むほどの駅でもないと思うんだが
912 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 23:04:51 ID:CXIOZq5l0
913 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 23:20:11 ID:A5tzxKP8P
いやいや、来年に亡くなるだよ。
915 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 23:37:16 ID:TXhp3yq10
次スレのタイトルと目欄考えようぜ
もうそんな時期か
917 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 23:44:34 ID:CXIOZq5l0
次からは高師浜線。
ただし次は羽衣(2回目)だがな。
918 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 23:45:15 ID:tR4dL9hDO
羽衣…
伽羅橋からでもいいんではとか思うんだが、
羽衣でやるなら高師浜線にちなんだ部分で行きたいもんだ。
920 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 23:54:17 ID:tR4dL9hDO
仮線以降まもなく
924 :
名無し野電車区:2008/04/25(金) 23:59:59 ID:CXIOZq5l0
925 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 00:00:13 ID:CXIOZq5l0
いよっしゃあ!
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
よし
928 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 00:00:49 ID:tR4dL9hDO
おめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7
C(1)
久々の4連キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!
930 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 00:04:31 ID:CXIOZq5l0
931 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 00:05:34 ID:XcydYKt/O
933 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 00:11:18 ID:m6M+A2QCP
>>924 これはよい極楽橋。
相変わらず降りることがイレギュラーなんだなw
934 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 00:14:17 ID:m6M+A2QCP
935 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 00:15:14 ID:YwUh/ilY0
936 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 00:17:38 ID:m6M+A2QCP BE:682182094-BRZ(10000)
気にシナーイ
937 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 00:21:17 ID:XcydYKt/O
>>933 最近じゃ降りる客=ケーブル代のぶん損してる客、だもん。
>>920 まだだ ホームが出来ていない(本線の)
>>937 でもPiTaPa対応
1521系終焉の地 でどうだ?>羽衣
和歌山港線じゃなかったっけ?
940 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 00:28:23 ID:YwUh/ilY0
降り口の簡易改札ではPiTaPa使えな(ry
941 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 00:29:58 ID:m6M+A2QCP
>>940 駅員に処理して貰わなきゃならんのだっけ。
942 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 00:32:23 ID:YwUh/ilY0
うん
高速観覧車
944 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 00:33:24 ID:7Y4hHkB/O
「天女の」に一票。>羽衣
シーチキンに一票、羽衣フーズ
947 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 00:39:07 ID:hNd4pxob0
948 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 00:39:22 ID:YwUh/ilY0
「南海本線羽衣のグランドホテル新東洋」でFA
もうそれでいいや
950 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 00:41:40 ID:YwUh/ilY0
りぅ
951 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 00:42:00 ID:YwUh/ilY0
950
952 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 00:45:04 ID:m6M+A2QCP
954 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 00:50:08 ID:XcydYKt/O
高師浜線だから「切り欠きホームの3番線」
955 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 00:51:03 ID:YwUh/ilY0
さぁさぁ
957 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 01:00:13 ID:m6M+A2QCP
立った?
959 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 01:03:52 ID:4V72NYA40
光速観覧車
光速観覧車
961 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 01:14:19 ID:YwUh/ilY0
何故1000系ではないのかと
963 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 01:20:07 ID:m6M+A2QCP
企業秘密です。
964 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 01:25:38 ID:YwUh/ilY0
965 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 01:33:22 ID:XcydYKt/O
まあ近鉄だって尻じゃないんだし
まあ、いっか
967 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 01:45:51 ID:YwUh/ilY0
光速観覧車
光速観覧車
969 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 01:54:18 ID:YwUh/ilY0
光速観覧車
光速観覧車
光速観覧車
光速観覧車
光速観覧車
くいだおれ太郎が太ったら南海太郎みたいになる?
企業秘密です。
光速観覧車
光速観覧車
光速観覧車
光速観覧車
光速観覧車
光速観覧車
光速観覧車
光速観覧車
光速観覧車
光速観覧車
光速観覧車
987 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 16:34:43 ID:ccht11nIO
泉北光速線
光速観覧車
光速観覧車
990 :
天王寺駅観察者 ◆Axsf/sV5fY :2008/04/26(土) 16:36:29 ID:rVt/iL8D0
神戸光速
ksk
阪神光速堺線
光速観覧車
ksk
北野だ、北野田に来たのだ。
こうそくかんらんしゃ
光速観覧車
998 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 17:14:13 ID:XcydYKt/O
光速観覧車
光速観覧車
1001 :
1001:
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