【特急誘導】北陸総合スレ21号【ますます促進】

ウヤ情に出たんならもう確定じゃん

>>943
ネット界の北朝鮮である大卒御馬鹿ニート「刺激」「ノンステ好き」「中央快速線」の本当の正体じゃ！

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>>954
誤爆馬鹿ニート参上！それにしても馬鹿ニート呼び出すのは簡単だな！ブログ炎上恐れる馬鹿ニートって最低！

7月号の時刻表でも列車番号が9832Dと9835Dになっていたから、能登博覧会号は全日程キハ58で確定
確か、そろそろ475系の急行色編成もどちらかが要検入場だったはず

つ
　ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173728_799.html

>>954のプロフィール
プロフィール Author:中央快速
名前 : 中央快速
性別 : 男性
血液型 : B型
生年月日 : 1984年 02月
職業 : フリーター
現住所 : 石川県 金沢市
出身地 : 石川県 白山市
自己紹介 :
写真をクリックするとプロフの詳細が見れます＾＾

「フリーター」だってwwwwwwwwwwwwwwwww

>>957 サンクス 全日程58みたいだね
しかしプレリリース書き換えたんかな。確かに以前は8月2日のみって書いてあったように思うんだけど…

>>957
全席自由の快速列車っちゅーことは18やおでかけパスも使えるんだよな…
こりゃ大混雑の予感

>>956 区間が違うだけ。７月２０.２１.２６日は金沢〜七尾間往復｡ウヤ情のは金沢〜穴水の運用を記載してあるんだろう逆に言えば金沢〜七尾の運転の方が劇混みしそうだな？と予想してみる

>>937
福井鉄道モ800型は従来からある2ハンドルですよ
ちなみにえちぜん鉄道MC5001も車体は新しいが機器類は流用なので2ハンドル

>>938
確か415系が一編成だけシングルアームに換装されてたはず

415のシングルは一時期だけで、現在は元の菱形に戻されてる

試運転の415ｰ809見てきた。
特にオタの姿もなく、俺だけだった。
車体はピカピカになってたよ。

>>964
415の悪センスや他の北陸色って、何とかならないのか？
すごくダサイ

475系　国鉄交直急行色
413・415系　国鉄交直近郊色
が一番！！

そもそも塗色は遠目でも車種を識別するものだったはず

高岡の元北陸色もどき気動車は、朱色５号か朱色４号＋クリーム４号の旧一般色
（前面から側面は、キユニ28に準ずる）にしたほうが、人気がでるかと。（大糸線並）

新聞に
東富山〜富山間に新駅設置要望とあった
かなり前から言われていることだが
なぜ未だにできないのだろうか?

金沢―七尾 か 金沢―穴水
どちらが劇混みするかなぁ。ぶっちゃけ急行能登路 みたいなら…どっちもか…
58オタは山口のおいでませ山口号に行く可能性もあるし…(東日本はわからん)

判断出来んなぁ。本格的に極めるなら金沢ー穴水
妥協なら金沢―七尾

>>967
なんで｢全区間乗り通す｣という選択肢がないんだよ
乞食旅行か？

「雷鳥」に爆弾仕掛けたと電話した馬鹿は誰だ！犯人早く出て来い！

とある マンガに 高岡駅、氷見線、伏木駅が出ていた。

雨晴海岸の次に伏木駅が出ていた。
ぎりぎり、ＯＫ？　

>>966
豊田の陸橋辺りに出来ないかな？
微妙に「大都会」とか近いし

>>966
新駅がほしいならお布施願います


　　　　　　　　　　　−ｂｙしR二死日本キム澤死者−

新駅は以前から話題にはなっているが、場所は○○飲料の工場付近と言われていた
のだが。

ここなら何とかア○タにも近いし。

>>970 ジャストミートの作者の作品だろう。ＴＢＳ系のローカルニュースで特集してたことがある編集者が氷見の出身だったらしいからな。

>>974 イ○○○グ の 勇○ なんだけど・・・

>> 968
>> なんで｢全区間乗り通す｣という選択肢がないんだよ
>> ○○旅行か？
穴水 からバスに乗って、珠洲まで行けと？

>>973
新駅には、お布施が必要な時代なんだよ。

高山線の婦中鵜坂はお布施？
比較的あっさりできたが

>>976 だよね 七尾でも穴水でもいいよね。
蛸島や珠洲なんて行けないよね。
まして遠方から日帰りとかなら不可能なんだが。

>>978
富山市が全額お布施した

今朝のニュースでやっていたが、高山本線の増発も富山市が金を出したんだな。

あと、福井県と滋賀県が金を払ったから521系は限定運用で
石川・富山に来ることはないとか。
金を出さない限りは419系を使えという態度なのだろう。

本線の車輌サービスはJRがどうこう言える資格は0だと思うけどね。
ボロ観光を市街路線に投入しといて客が増えないバス会社に同情するヤツなんて誰もいないっしょ。
魔改造に甘い鉄道だから商売に使えてるってだけ。

JRにしてみりゃ、北陸なんか特急以外は全廃したいんだよ
ボロだろうが何だろうが、儲からない田舎のローカル列車も
運行してもらってるんだから感謝しろ

>>983
JR東日本なんて北陸線より明らかに儲からない田舎の路線にもちゃんと新車を配置してるぞ
東日本だけじゃなく西日本以外の旅客会社は多かれ少なかれ田舎にも新車を投入してる
北陸地区がケチでせこい大阪本社の傘下に入ったのがほんとうに残念でならない

大阪環状線にはいまだに103系がいたりとか、
中央線からは間もなく消える201系が移って行ったりとか

走ルンですが神に見えるよな

動く鉄道博物館に何ていう言い種だ！
まぁお前らは息の根を止められた静態保存の車両の方が好きなんだろうがな

個人的には古い以上に不便なのがとにかく困る。
103・115は路線バス・タクシーだが475・419は1ドアバス・2ドアセダン。

もう次スレの季節か

>>985
広島でも103系を見た。

ああ…明日も退避駅で特急通過を遠い目で見ながら帰る日が来る…

穴水直通以外、乗る意味無し。

>>984
文句があるなら、JR東日本エリアへ引っ越せ、ゴミクズ

これがキム沢クオリティ

西日本の利益率じゃこれ以上の設備投資なんか出来るわけがない。

そろそろ埋めに入りたいので、新スレお願いします。

新車ほしいけど、でも西日本でいいよ。

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わ

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